【移動】　発電機総合スレッド　【運用】

ノイズ対策とか
軽量化とか

Ｐ５のＤＸｅｒだぁのお部屋

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祖国の土を踏まぬ間に1972年3月から３５年の歳月が経っていました。保存しておきたい将軍様の画像や資料などをこちらに掲載して参ります。
画像等について共和国の所有権を宣言致します、勝手に転載を禁止致しますが、ご利用の場合はメール等で焼き場まで連絡下さい。ＳＹＮＯＰ。

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　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
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　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ


意外と　このスレ伸びるな

需要があるんだね

やっぱり創価学会は信者が多いね

んだよもう！

使っている人が多いのが

ヤマハ　EF900is
http://www.yamaha-motor.jp/product/generator/lineup/inverter/ef900is/index.html

ホンダ　EU9i
http://www.honda.co.jp/generator/products/eu9i.html


前者はノイズフィルターはオプション
後者はマイナーチェンジで、フィルター組み込み済み

らしいが、詳細はしらん

>>4
だよもんだよもん！

http://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JF1DKA&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0001444166&styleNumber=50
4アマキロワッターのDKA

http://khon.at.infoseek.co.jp/daigaku/oregon.html
オレゴン州学位公認局学生支援委員会による非認定大学リスト

CQ誌2002年1月号のドクター（DKA)の取材記事で
ドクターが2000Fと一緒に写っていてた。総通晒を見ると4アマ
オーバーパワー疑惑が持ちあがった

2006/06/12の日本ロータリーハムクラブ電波定例のキー局はDKA
（平日7:30-8:15　7.077.5MHz　LSB　で行われいる）
2週間ぐらい前からネットで「4ｱﾏ�`ﾜｯﾀｰが出るぞ」と
ボコボコに叩かれたのに関わらず、当日堂々と出てきた
4アマなのに100w局よりも波が強かった
これでオーバーパワーが確定した

6/12のことで叩かれたことが原因か、その後キー局でDKAが当たることはなくなった

4アマ�`ワッターが無線局運営委員長を務める日本ロータリーハムクラブはさっさと解散しろ！
日本音響研究所はなくなれ！DKAは廃局しろ！
wikipediaのアダムスミス大学の項目を書き換えるなんてセコいことしてんじゃねぇよ詐欺師
300ﾏｿ払えば卒業証書を交付する私書箱大学は偽学位密造密造工場である
ｱﾀﾞﾑｽﾐｽ大は非認定大学であり公的な場での使用は禁止されている
米国オレゴン州などでは使用が禁止されている
音響研究所研究員もアダムスミス

アダムスミス大学日本事務局　〒103-0015東京都中央区日本橋箱崎町5番11号ユニバーサルビル7F
TEL.03-5644-0865　FAX.03-5644-0870 E-Mail : [email protected]

一緒に移動する知人と、それぞれヤマハとホンダのを買った。
漏れの買ったホンダのは、EU9i、知人のヤマハのは、型番が EF900His だった。
いろいろ使ってみると、どちらも大きく換わらないけど、ヤマハの方が
音とメーカーの対応を見てると良い感じだなぁ。
今からあらためて 「どちらかを買え」 と言われたらヤマハを買う。
ノイズフィルタはオプションだけど、たいした価格じゃないしね。

ホンダの発電機ってボディ弱いのか？
ヤマハに比べると雑？

あげてみる

またあげてみる

ヤマハの限定カラー緑色がいいな。

またまたあげてみる

またまたまたあげてみる

EF900isのノイズフィルタの取り付けってどうよ
なんか面倒くさそうなんで・・・

本体と同時発注なら、たいてい販売店で組み込んでくれるよ。確かにかなり面倒らしいね。
ホンダの発々はフィルタをダブルで組み込めるらしいが、ヤマハの一個組み込みと比較して効果はどーなんだろ

さっき踊るさんま御殿で久々に西田ひかるを見て、
相変わらず可愛いかったので射精した

発電機スレだけに、自家発電ネタでつかｗ
ヤマハとホンダのフィルタの効きを比べたいもんだ

ヤマハのダークグリーン仕様を持って、今日もEスポ狙い移動。
帰りは指技でＧスポ攻撃。

移動から帰ってくるとどうしてもテレビ見ながらオナニーを
初めてしまう今もやりながら書き込みしてる
たぶん寝るころまでやってると思う

ネタは何か？

移動運用だけならシールドバッテリー＆ソーラーパネルの２点で足りてるな・・・・・・
１００WとかｋWだして無いからかな？

↑
クワシク

URLだしてちょんまげ

私は秘密開発の携帯型原子力発電機を使っています
超小型で10ｋｗくらい簡単に出るし、いつまでも
燃料補給不要なのがとっても便利
ただ、最近、髪の毛がやたら抜けるのが気になります

つまんない

発電機があると移動運用（車）が変わったね。
機種は YAMAHA の EF900iS。運びやすいし出力もそこそこあるしあまりうるさくない。
無線用フィルタを入れてもらって買ったのでノイズも安心だしね。
小型冷蔵庫とか照明とかNotePCとかいろいろな電源が気兼ねなく使えるのは気持ちいい。
贅沢言えばあとはエアコンさえあればいうことなしなんだけど
さすがにエアコンはないからなぁ。
車のバッテリ端子に発電機の12VDCつないでエンジンをかけずに
エアコンをつけっぱなしにすればバッテリ上がらず車のエアコンを一日中使えるかな？

無駄な無線で貴重なエネルギー使うな

>>27
その前にキミの無駄な人生で地球資源を浪費するな
土に還れ。

お前がな

自家発電完了。
はぁ〜、ぐったり・・・

みんないいの使ってるんだね
俺のは一昔前のやつで当時キャンプで主に使う目的で買ったものだ
スズキのＳＶ９００Ｈってやつ

>>26
>>車のバッテリ端子に発電機の12VDCつないでエンジンをかけずに
エアコンをつけっぱなしにすればバッテリ上がらず車のエアコンを一日中使えるかな？


　送風ファンは動くけど、冷房ガスのコンプレッサーはエンジンを回さないと
動作しないので全く冷えない。ハイブリッド車だと設計が違うかも。

山の上に無線シャックを作りたいのですが、電源は
発電機にしようと思います
パワーは１ｋｗを考えているのですが、どのくらい
の発電機が必要でしょうか？

>>32
電動式コンプのエアコンもあるけれど、消費電力
が半端じゃない
MAXで５ｋｗくらいは食うし、電圧も直流の高電圧
だからとんでもないことになるね

>>34
5kWってすげぇな
ヤマハやホンダの普通のラインナップの発電機じゃ
一番デカイの買ってもエアコンは使えないんだな…。
自宅の非常用に買うんなら地下鉄工事とかの現場にあるような
大型冷蔵庫みたいなのを買うしかないのか。

EF900isですけど

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/08/21/generator-02.html

これをみると、直流出力もあるみたいですよね
そうすると、わざわざ交流出力→安定化電源→リグ
ではなく、直流出力→リグ　でもOKってこと？

こんど発発購入しようか検討しているもので
よろしくおねがいします

リグの出力が大きいものだと直流の電圧変動
が問題になるので普通ＡＣからとって安定化
するが、小電流ならＯＫじゃね

つか、移動はもともとMaxで５０Wだろが

>>35
自動車の空調は、高温の室内を短時間でプルダウン
する必要があるから大きな冷凍能力を必要とするし
ＣＯＰ（成績係数）もあまり高くない
だが住宅用のエアコンなら冷凍能力も小さいし、ＣＯＰ
も良いから低消費電力で済むよ
２Ｋｗの発電機があれば十分使えると思う
この種のエアコンの省電力のポイントは、凝縮器の
冷却にある
いわゆるコンデンサーファンを大きめにして通気
も改善してやれば、かなりＣＯＰを上げられるから

ヤマハの発電機は子会社へ移管されたみたいです、いま気づいた・・・


ヤマハ発電機製品情報ページは、
ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社のサイトへ移転いたしました。

http://www.ympc.co.jp/generator/index.html

>36

やめろって書いてあるよ
http://www.ympc.co.jp/generator/faq/index.html

Eu16i ってローバンドのノイズ対策はとられてるのかな

発発ほすぃ
バッテリーだといつ切れるか心配だ

右手で発電！

みんないいものを使ってますな。

あたしゃヤフオクで買った２サイクルの８００Ｗ。

音が結構うるさいので、回りに何もないところじゃないと使えない。

道の駅移動なんてもってのほか。

ホンダとかヤマハの新しい物を買いたいが金がない。

>>45
EF900is使ってるけど、エコノミーモードでもそれなりに音はするよ。
道の駅とかで静かな所なら、そこそこ目立つとは思う。
はじっこで・・・使えば何とかなるのかな？
そもそも道の駅、たんに駐車して車内から出るだけじゃなくて
発電機回して外付けアンテナ挙げての運用なんてしていいのかな？
規則的な面と、あとマナー的な面で。
別に自分は口うるさい爺さんじゃないんで、やっていいなら自分もやってみたいと思うんだが
先入観では、人も多いしそのための場所じゃないからって、チキンに遠慮してたんだけどね。
耳をふさぎたくなるような騒音でもないし、逆の立場なら
特に気にならないわけだけど。

EU9iとIC-706MK�UGの組み合わせで、発電機からノイズが乗りまくります。
停止している車のバッテリーにリグをつなげて受信開始し、何も接続していない
発電機のエンジンをかけた途端、ノイズが乗ります。発電機そのものがノイズ源です('A`)
こんな症状を抱えて、しかも解決できたつわものがいらっしゃいましたら、
ぜひとも対処法を教えていただきたいです・・・･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡･

EU16iがほしいなぁ｡

>>46

道の駅移動ね。私は単独では運用しません。観光地の道の駅はシーズンは
他県ナンバーで混むしね。ローカルの尻馬に乗って波を出すだけ。
10mの釣り竿ANTで出る手もあるけど長いしね。
CQ誌9月号に8のOMの全長3mのバーチカルANTの記事が出ていたが、参考になりますね。

>>48
今現在9iユーザーでしたら、譲って欲しいところ。
16iにアップグレードする足しにもしてもらえるだろうし。

ホンダＥｕシリーズはロットによってノイズ対策品があるようですね
古いロットは対策無し。新しいロットは対策済み。
メーカー側も現ロットは無線向けノイズ対策済みと回答しています（ホンダお客様センター）
購入時はロット、ないし製造番号から問い合わせをしたほうが良さげ。

>>51
なるほど、ロットですか。でも2004年に新品で注文・納品してきて
ノイズフィルターも入ってるって確認したんですが・・・。
いきなりノイズ入りまくりでイヤになって、もう3年も放置してます('A`)
万一ってこともあるので確認してみます。ありがとうございます。

>>47>>52
もし対策品だったとしても、現状ノイズがひどいならばその旨申し出たほうがいいと思います。
「アマチュア無線向けノイズ対策」として実施されているようですので、なんらかの反応はあるかと。

燃費のいいものだったら、1台欲しいね。

不可かけなきゃ燃費は良いわなｗ

右手で発電しる

オーバーパワー局一覧
http://blog.livedoor.jp/kimeseku78/?blog_id=2580711

>>42
昨日、工事現場で使っていたが、現茶利のほうが五月蝿かった。

マス燃料
↓
地下アイドル（AKB48）(仮)＠2ch掲示板

http://ex23.2ch.net/akb/index.html

先日、ＥＵ−９ｉ用のフィルターキット購入。
４０００円もしたけど、結果は安い買い物でした。
効果絶大。　お勧めです。

おりはしごいて発電しる

ヤマハのちーさい発電機はアマチュアの人の意見を聞きながら開発したんだって中の人が言ってた。

本田の軽い赤いヤツあるっしょ、あれはすごい高周波ノイズ出るから好きくない。
買うなら中古の重いヤツが良いよ、んなしょっちゅう使う物じゃないし。


漏れはEF2500ユーザーっす。
低回転のエコモードで十分足りますよ。
だけど持ち運びは重い。

>>62
発電機の中に人が入っているのか？

>>62
そうだね。なので自分もヤマハのインバータ型で小さいのを購入。
ノイズフィルタも入れてもらってノイズも全く問題ないし。
無線のことを考えて作ったのなら、12Vを直接無線機につなげられるように考えてくれてたら
マンセーしたのになぁ。
本格的な移動なら８A程度じゃ足りないかもしれないし、大容量にするときっと重くなるわけで
よほど無線人口がいないと製品化は難しいとは思うけど
8Aだけでも使えると便利だったのに。

7MはおK

>>64
負荷変動に対するレギュレーションが取れないんだよ！！

自家発電スレに汁

ワシは誰が何と硫黄がﾎﾝﾀﾞじゃけえの！

>>68
はーれーとかＢＭＷとかの発電機あったらどうする！

EU16iはノイズフィルタがないという書き込みがあったけど
ダメ元で買ってみたら、ノイズフィルタありの EU9i と変わらなかった。
スペアナ比較でみれば確かにまだ14MHzで拾ったけど
耳ではよくよく聞き比べてやっとわかった程度だったよ（これもEU9iと同じ）。
たぶん対策済み何じゃないかと。ちなみに、JN3ね。

発電機は使用禁止

ヂーゼルに汁、
ヤンマーがええな！

FT-897DM(50W)+EF900iSで運用しよう思ってるんですがこの組み合わせで50Wフルパワー送信できますかね？
・・・やっぱパワー不足？

電源機による

>>73
余裕でＯＫと思われます。
複数機の同時運用もたぶん問題なし。

>>73
その組み合わせで移動で使ってる。
FT-897内蔵電源（＋NotePC、コーヒーミニポット（200W)、蛍光灯、車用扇風機）
自宅の固定免許100W設備で災害訓練で電源切り替えで使ってみたけど
100W機TS-2000（＋ありんこ35A、NotePC、照明、加湿器、携帯充電） でもOKだったよ。

>74
>75
>76
　thx

　どうやら大丈夫そうですね。買ってみます

>77
mixiとのマルチ乙。

まさかVAとWの違いがわからないんじゃ？

>>73
免許あんの？

原動機付き発電機免許のことでつか？

シュシュシュ

ピュッ

自家発電のスレ勃てて下さい。

もう、タチマシェーん

ノイズ対策？
http://www9.plala.or.jp/wqo/hatuhatu.htm

>>85
電波暗室でCISPRとかに則って厳密にやっているんじゃなかったんだね。

アマチュア用だからアマ機で試験なんて、ちょっとガッカリ。
この程度なら買い替えなくていいや。

ヤマハＡＶ関係はFCC認定サイトもってるからしてるかも？
山発はどうかな？

ホンダウォークとか言うところでＥＦ９００ISD（自衛隊色）が７９８００でつ

発発欲しいっす。ﾎﾝﾀﾞのやつ買おうと思っているのですが、最安値のｼｮｯﾌﾟあったら教えて下さい。使用は普通の山に行って寒さこらえながらHF.VUを50Wの運用です

>>88
これか？
http://www.honda-walk.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=tizsv13&cid=1&vmode=

で、移動運用に最適な発電機って一体どれなのよ？

http://www.honda-walk.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=tizsv13&cid=1&scid=&vmode=&view_id=EXT4000K1NA1
これなんかどうよ！

レギュレーションと周波数の安定を重視するなら「サイクロコンバータ式」です。

サイコロコンバターって何だ？？

>>92
馬鹿野郎！
重量１２２Ｋｇもあって　移動運用に使えるかよ

４ＷＤのロングブームUNICつきのトラックで荷台に措く、
小型のスーパーハウスにｋｗリニア内臓！！
アンテナはブームの先につければ！！

小型のガス他便とかロリータ猿人発電機とかないでつか？

　動力源としては優秀でも、発電のためのコイル回すのに
それらの機構はオーバースペックじゃろう。

さて、ボーナス額も組合交渉で妥結したようだし、
山発のOD色をオーダー出そうかな。
今申し込めば、カード落としはボーナス後になるし。

こんなのどうよ！
http://www.mhi.co.jp/gsh/hatsuden/product/p05/p0502.html

>>95
移動でKW出している某グループは、本当にこのクラスを使っているらしい。

>>99
８８の本田さんでEF900isoｄ注文したら、税、送料、カード手数料こみですた！！
即納だそうでつ！！

デンヨーに決まり

出んよの小型は何処のOEMか？

>>102
しゃれか？

テンヨのビミサン

>>104
　どうみても山発です、本当にありがとうございました。

　ソース：見た目ｗ　＆　リコール情報に明記

>>106
　山梨ローカルのそばつゆ。美味いのですかね？

>>102さん
そういや、あの販売店にはノイズフィルタの販売や追加取付料金の記載がなかったですが、お付けになり
ましたか？
ノイズの影響はせいぜいHFローバンドまでという検証結果が出てるようですから、移動でそのあたりを運用
しないなら入れなくて良いかも知れませんが。

当方HFメインなので、必須と考えてます。フィルタは４Ｋ円程度なれど、工賃を６Ｋくらい取られます。
が、それだけ取られて仕方ないくらい個人でやると厄介な作業らしいです。
こちら２エリアですが、地元にも限定カラー取扱店を発見し、フィルタ取付も対応可との事なのでそちらで
購入してみます。本体が例の店より２Ｋ程高いですが、他の取扱店を見ると平均１０Ｋ高でしたからまだ
安値の部類でしょう。
そういや「自衛隊色のご購入で、今なら戦車ラジコンプレゼント！」なんてユニークな店もありました。
そこも安い方に入りますが、フィルタの扱いはやはり明記無しでした。

たしか自衛隊色の物は、一般用よりも強力なフィルターが標準で付いていたはず。
これは緊急時には、医療機器等も繋げる可能性が有るからと聞いた。

リニア使って空中線電力１ｋＷで運用したいんですが、
おススメの単相２００Ｖ６０Ｈｚの発電機はありますか。

なぜに１ｋWで発電機なんか使うんだ？

>>111
移動じゃないよ、

商用電源がないところで移動しない局を設置したいんだ。

>>112
自宅の裏山で運用するのですね
うらやましい

同じく羨ましい

>>109
中味わ同じ外装の色違いでつ
おｐのノイズふるたきっとは高いでつ、
２００ｎF＊２とアルミてぷでできますｙｏ
閉めて５００円ぐらい、手間賃別ね！

コンセント裏にコンデンサかますのは簡単な作業だが、高圧線のアルミ箔シールドが
厄介みたいだもんなぁ。
あんまりバラさずに済むお手軽方法を紹介してるHPも見たが、それだとシールドし切れない
部分があるそうだし。
ま、部品自体が高いし手間賃はそれ以上に取られるが、純正オプをサービスマンに
取り付けてもらう事にするかな。

>>109
濃緑色（官公庁仕様）にはフィルタが標準で付いているのは、本田の方だよ。

>97
あと何年かすれば念怨伝稚（ねんりょうでんち、苦しい）が出てきそうな予感。

>>116
発発自体をシールドするだな、
プラグコードをシールドするのはヤフオクで売っているシールドチューブ使うと楽だが
モービルでHFとか６ｍする時は同軸のシールド線を被せていたが・・・
最近はチューニング用品で売っているな。

発発のノイズ対策ってそんなに深刻なの？
漏れ、４年前にＹ２Ｋ問題のときの売れ残りを３万円でゲットしたが（６００ＶＡ）
ノイズ問題で悩んだことないよ（７ＭＨｚ以上にて）

>>120
　ホンダの６OOVAのかな？

　あれはインバータじゃないから、ノイズについては９ｉや
１６ｉと比べて状況は良いのでしょう。

>>119
　あー、モービルでＨＦや６ｍに出るときはパッチンフィルタくらいしか
対策が思いつかなかったが、プラグコードのシールドも効果ありですか。
　トルク改善とか別のアプローチでは流行している技のようですが。

　既製品は高いから、車検が終わったらDIYでやってみようかな。

>>117
　何のこっちゃと思って検索してたら、扱ってた販売店サイトのキャッシュで
姿を拝めた。
　へぇーホンダもあんなん作ってたんだ！販売店によれば、2005年くらいに
一般市場向け横流し（ｗ）が一切なくなり、今でも官公庁向けには納品されて
いるらしい。
　赤発電機にデフォで入ってるフィルタより、強力なのが入ってるんだろうかね？

　オイル補充しますた

ヤマハの限定赤ボディって消防機関向けと言われてるが、実は新ダイワ工業向けOEM
の筐体なんじゃないか？

>>123
朝日のマークが海軍で
桜のマークが陸軍？
どんなマークだ？

らっぱのマークは正露丸！

だから５０Ｗ合法移動運用に最適な発電機って何なんだよ


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みるからに発電機ヲタばっかりで無線の移動運用を語れる香具師はおらんのか

>>128
スタイルそれぞれ。
無線機の電源のことだけ考えるか、扇風機やらNotePCやら小型冷蔵庫やら
冬ならセラミックヒーターやら電気毛布、照明のことまで考えるか。
ホットプレートやらお湯を沸かすポットのことも考えるかによるんじゃね？

基本は YAMAHA EF900iS でいいと思う。
無線の電源は当然として、NotePCやら扇風機やら、
キャンプ用小型冷蔵庫くらいなら動かせる。

これに、お湯を沸かしたい（1000Wくらい使う）、車内を暖めることのできる
暖房器具を使い（600〜900W程度）たいなら、HONDA の EU16i なんかになる。
これだと、湯も沸かせるし、電子レンジも使えるし、というか
同時に使わなければ、大型冷蔵庫やらなんやら使わない限り家庭用の機器はたいてい使える。
正直、無線だけの電源なら発電機はどれでもOK。

問題は、一緒に使うデバイスの消費電力しだいだな。無線と、あとは何を使いたいか。
YAMAHAのEF900iSが手ごろなのは、それより小さい発電機でも大きさ重さがあまり変わらないし
設計も比較的よくできていて評判が良く、使い勝手がいい機種だからかな。
ガソリンのコックとエンジンのスイッチが独立しているので
「機内経路ガソリンをガス欠で空にして運べる」
ので、搬送時に漏れが防ぎやすいのと、エコノミー動作時の音が小さい。
とりあえず、900Wあれば、プラスアルファの多少の機器は使えるしね。
ひとまず買いたいというなら、EF900iSをお勧めしてる。

俺は基本はEU16iだと思ってる。
この容量なら基本的に一般的な家庭用コンセント(15A)で動く家電は動くから。
このサイズと重量がどうしてもダメならそれよりも小さい容量のを検討してもいいが
そうでないならこいつを買っておくべき。

>>130
セダンなんかではトランクに入れるときのスペースが問題になりそうだなl。
あとは、燃費だね。
一回の満タンでの連続稼働時間はほぼ同じだから、燃費も一緒なのかと思うと
実際には、燃料タンクの容量が違う。
なので、同じ時間稼働しても、ガソリンは多く消費されてる。
まぁ、一回の移動で数百円の差だから気にしない、むしろ幅広く使える利便性をとる
というのも賛成ではあるけどね。
ヤマハはEU16i相当の「一人で持ち運べて気軽に使える系統」のラインナップがないのがアレだね。
2000になると完全に二人持ちだし、2000はさすがに必要ないオーバースペックだし。
1600ってのは、突入電流の余裕を加味して家庭用電化製品を使う目的には
上手なラインナップだと思うね。形状も、900クラスと似たソフトな感じだし。

俺はＥＦ９００がお勧め、ＥＵ９でもいいが、一人で移動には
このサイズで９００ＶＡで１３ｋｇは片手で持ち運べるの便利

二人以上で運用するんだったらＥｕ１６でもいいがね！

そのような容量のデカイ発電機は持ち運びが不便で移動運用にはチョッと。。。。

５０Ｗの無線機だけが動かせればいいのでその場合の発電機は何がお勧めでしょうか？

ホンダのサイクロコンバーター600VAにしとけば？安いし。
ノイズの出具合はよく知らない。

>>133
http://www.honda-walk.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=tizsv13&cid=2&scid=&vmode=&view_id=otoku-EF900-50

これが安い！

>>132
もっと小さいサイズはこの世に存在しないのでしょうか？
できれば静かなやつ

じゃあこれしかない
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84194449

>>129
ヤマハEF900iSの広告を良く見たらほすぃくなった

重量が12.7Kgしかないじゃない！　しかも静かなのね

でも負荷により最適な回転数で運転するとの説明あるけど

ＣＷでキーイングしたときに回転数がそれにあわせて変動したり

しないのでしょうか？

本田のiもヤマハのisも送信で回転数が変動するよ。
でもエンジンの追従はそれほど早く無いから、完全にはCWで変調はしない。
語と語の間で回転数が変化する感じ。

>>136
137氏が薦めている本田のＥＸ３００（通称Ｈｉｐｐｏ）は、
私も使っているけど、５０ｗ機なら問題なく使えるよ。
燃費もいいし子供でも片手で持てる軽さ。お勧めです。

スズキの600だったっけな、友人が***W出したら排気音で解読出来たｗ

>>135
　これインバーターじゃない方だよ。乾燥重量２３キロあるからなぁ。

>>140
２サイクルってうるさくないですか？
それと１００：１の燃料作るのめんどくさくないですか？
（バイク乗ったことないので良くわからんのです）

面倒っちゃ面倒だけどね。
2lのペットボトルで作ってます。

スズキの発電機ＳＶ７００Ｈを移動運用で使っています。
数年前に新品３万円弱の値段にひかれて購入しました。
ノイズのトラブルも無くきちんと動いてくれるのですが。。。
ものすごくうるさくて人気のあるところでは恥ずかしくて移動運用できないです。

駄目元でお尋ねしますが、少しでも発電機の騒音を静かにする方法は
無いでしょうか？

キャンプ等では専用防音ケースを作り、その中に入れている人が結構いる。
給排気の工夫が必要だそうで、ケース側面にPC用のファンを付けていた。

>>145
あたらすいの買え
http://www.honda-walk.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=tizsv13&cid=2&scid=&vmode=&view_id=otoku-EF900-50

↑
それインバータのじゃないから、そこそこウルサイし重いよ。

今朝、発電機を買ってきました。
早速試運転がてら、移動運用に行ってみましたが
便利ですね。
今までは車のバッテリから取っていましたが、かなり自由度が上がった感じです。

ところで、屋外で使うことになるわけですが
これって直射日光を浴びた状態で使っていて大丈夫なのでしょうか。
あと、雨が降っていても問題ないのでしょうか。

不慣れですみませんが、初めての発電機なもので
よろしくおねがいします。

日光はいいけど、雨ざらしはマズいみたいよ

かささせばおｋ

>>146
>>151

マジっすか？

ガソリン発電は環境によろしくないので、
太陽光発電で移動運用を検討しています。
電源システムのおすすめの組み合わせを
教えてください。

>>153
鉄腕DASH!みたいに車にソーラーパネル乗っけたらどうだ?
それだけだと心もとないから風力発電のハイブリットを検討したら?

>>154
車は使わないよ。排ガス出すから当然。
移動は電車と徒歩で、近場だったら自転車で。
多少重いのは我慢するけど（２５ｋｇが限度）、
なるべく効率が良い組み合わせを希望。

>>155
こんなのはどうで？
ttp://www.ex.biwa.ne.jp/~newpower/index.htm

>>155
もまいの排気ガスの方が一番汚いんでないかい

>>153
薪で発電しろ！

>>158
薪はobsoleteでしょ。ｗｗ
そもそも、二酸化炭素を出すから駄目じゃないの？

　いいえ、ケフィアです

>>159
木：Co2を吸収
薪：Co2を発生
Ｃｏ２は±０になるそうだ！

石油よりはましってことでしょ！？

>>161
確かに薪は石油よりましだが、数億年かけて二酸化炭素を固定してきた
石油を、わずか百年のうちに使い切りそうな現状では、とても使う気に
なれない。

今から石炭や石油の採掘を一切止めたとしても、もう駄目かも知れんが、
ひょっとするとギリギリ間に合うかも知れない。そうなれば薪を使うよ。
でも、電力に使うのはもったいない。太陽光の方が効率いいでしょ。

植物由来（バイオ由来）の燃料はＣＯ２排出量に加算されない。理由は>>161の通り。
なので、特にヨーロッパではバイオ由来の燃料開発が盛んである。
しかし、その煽りをうけて特定の野菜の値段が高騰しているな。。。。

>>162
そう言う人は家で暖房も点けずに寝ていなさい、そうすればCo2発生は0だよ。

>>163
石油だってバイオ由来じゃないのか？

>>164
ウォーム・ビズですね。

>>165
化石燃料だろが！！

>>164
呼吸すればＣｏ２でるぞ！
死んだって腐敗時にでるしな?

緑を増やすのが一番でないかい！

>>168
バイオ燃料用の作物を作るために山を切り拓いてます。

化学的に二酸化炭素を効率よく炭素と酸素に分解できる技術がないのか？といつも思うんだが難しいんですかね。

>>169
トトロの森を増やそう！！

やっぱ、木を切るのは良くないね。常考。
でも、人間である以上は料理したり暖を取っ
たりしないと生きられないので、太陽光で
目玉焼きを作るとか、ビニールハウス仕様に
するとかの工夫が必要だと思うよ。

エコ談義は生活板ででもやってくれ…

>>173
水素発電機ってどうですか？
排気ガス？ではなく水蒸気しか出ない！

まずは水素の安定供給＆安全な貯蔵だな

漏れのところではアイドリングストップ条例により長時間の車のアイドリングが
禁止されている。
なので移動運用のために発電機買ったんだけど・・・・
考えてみれば、車の方が排気ガス浄化装置付いてるのに、発電機が出す排気ガス
の方がよっぽど臭くて汚いと思うのだが？？？

>>176
この条例でぱくられた人いるのか？？

>>156
拝見しました。
太陽光発電＆風力発電の組み合わせは良いかも知れませんね。

移動運用時の電源には無理だろう

有名よ

>>176
50Wで運用したら、アイドリングでは充電が間に合わないと思うぞ。
エンジンをずーと吹かしていれば別だが。

【mixi】浦和サポの糞ビッチがミランの選手と乱交したらしい…テク度と満足度を評価２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1197426721/

1 ： 日本語教師(東京都)：2007/12/12(水) 11:32:01.82 ID:3VSaFzh90 ?PLT(13130) ポイント特典 　　　New!!
19 ： 旅人(埼玉県)：2007/12/12(水) 02:11:50.66 ID:srAYsBRx0
>>1
糞ビッチがミランの選手と乱交したらしい

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=650962852&owner_id=9636056

http://www.hsjp.net/upload/src/up7478.jpg

>>181
５０Ｗ無線機の送信時消費電力１５０Ｗ位でしょ？
ヘッドライトを点灯した程度と同じだよ。
しかも、１００％連続送信するわけではないから
エンジンがアイドリングでもバッテリは上がらないよ

>>181
コンテストにて５０Ｗで２４時間運用を何度かしていますが
バッテリーはなんともないよ
ちなみに４年間ほどバッテリー交換もしていません

車のアイドリングでも、バッテリーがよっぽどヘタってなきゃ
５０Ｗ（ＳＳＢ・ＣＷ）なら全く問題はないはず。
でも、アイドリングって結構ガソリン食うんだよ。
１時間に２〜３Ｌは減るだろう。
頻繁に移動するなら発電機買った方が絶対にいい。

>>185
そうだね。夏場でエアコンが必要な時以外はそうした方がいいと思う。
冬場は発電機の電源でヒーター使えるからアイドリングの必要ないしね。
なにより、ハイオクを無駄に使うのは、このご時世悲しい。
レギュラーで動いて、かつ燃費もいい発電機が一番だね。
電源はほかの用途にも使えるし（熱いコーヒーをわかしたりとか・・・）

>>185
１時間のアイドリングで２〜３Ｌ消費する車とは
どのような車種のものでしょうか
私の車(１８００ＣＣ)では１時間１Ｌ以下の消費なのですが．．．

俺の発電機はハイオク常用だったわｗ

いやね、趣味でレーシングカートもやってるんだけど燃料缶を別けてないんでｗ
こんだけ値上がりしてきたからそろそろ考え直すかな。

>>187
メルセデスですが何か？

>>188
ハイオクでも調子は変わらないのかな？

発電機ｲﾗﾈ

アルコール入れれば面白いぞ｡
アルコール濃度100％だと始動モードでもノッキング運転モードだとすぐ止まる｡
ガソリンの濃度が上がれば､落ち着くけど｡
バイオ燃料がいまわりと流行っているが､その事前実験的な意味合いで消毒用のアルコール(濃度97.8％)
を燃料タンクに入れた結果｡

ヤマハのケロシン船外機のお古を貰ったので発電機に改造して使ってる
始動はガソリン、運転中は灯油
結構ランニングコストが安くて重宝
カブのエンジンを流用した発電機はもんそいエコだよ

>>191
消毒用アルコールの方がよっぽど高い

山葉の発電機のアンケート送ったら、オリジナル図書券送ってきた！

>>185
アイドリングで１時間に２〜３Ｌ減るってことは・・・・・
１０時間で２０〜３０Ｌ　２０時間で４０〜６０Ｌ

漏れの車、タンク容量が４０Ｌ強だからアイドリング一日ももたんのか・・・・







>>185 んなわけねーだろwwwwwwwwwwwwww

>>191高濃度アルコールを燃料に使うと良くないよ
昔、ガソリンに変わる自動車用燃料として「ガイアックス」と称する
高濃度アルコール燃料が、ガソリン税をかい潜った安さゆえに話題となった。
しかし、アルコールは金属やゴムを腐食し易いことから
燃料漏れ→車両火災のトラブルを起こして再度マスコミでも話題となり、
今では販売禁止になっていると思う

一応、エビデンスを貼っておきます。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%ac%a5%a4%a5%a2%a5%c3%a5%af%a5%b9?kid=44642

>>196自己責任ということでイイんでないの？
発電機が火災起こしても　その場で焚き火代わりに暖をとることが
出来るわけだし

長時間のアイドリングはガソリンの消費がどうのとかいう問題でなく、エンジン自体に良くないと車屋から聞いたことあるよ。
最近の車は殆どATだし、そちらの方やいろんな所にオイル回っているからオイルが早く駄目になって、結局エンジンがトラブル原因にもなるって

>>199
２００でつ！

ヴぉけ！！
どこの車やじゃ！
アイドリングごときで・・・
レブまで回せばその何倍もストレスかかるわな！

>>199
アイドリングがエンジントラブルの原因。。。。。。

あほらしい

>>196
混合燃料ね！
表向きは自己多発・・・？
真実は否に？
道路特定財源は？
んでもって、Ｃｏ２削減や原油高等でBIFUELで再登場！！？

　ガイアックス禁止は、石油大手が道路族議員を取り込んで圧力かけた
国策だわな。

まぁ害悪糞という蔑称がつけられたくらいだからあまりよくないのは事実かな?

>>199
車の運転をやめるか免許証返納するかしてもらいたいね
全くの機械音痴のようだから発電機の取扱いも厳重に注意してください

>>201 >>202 >>206
ぃゃぃゃ、その車ってＭ社製じゃねーの。
ＴＮＨじゃーそんなことはないからさ。

>>174
NOxが出ます。

>>181
1500ccクラスの車でもオルタネータ出力は13.8V/60Aぐらいありますよ。

それは吹かしている場合だろ、アイドリングだと殆ど充電出来ないよ。
特にディーゼルの場合アイドリングが低く、アイドリングでは充電出来ない。

>>210
いつ頃の車の話かな？20年以上前かな？
年がばれるよ

逝ってよし

ほっといても逝くだろ　ぷっ

古典的な車もあるんですね
今時のはエアコンのコンプレッサ負荷が掛かったり電力負荷が増すと燃料を食わせて
エンジン出力を高めています。回転数を上げるのではなく負荷に見合うように
トルクを増すのです。
発電機の励磁電流も増して発電量もアップ。強いエンジンブレーキ時にも発電量を増して
気持ちだけ回生電力を作ったりもしている。

3相交流発電機と自動制御ぐらい勉強してから逝ってくれ！！

>>210
それって何十年前の話？　
発電機をオルタネーターでなくてダイナモとか言っていた
ふる〜い大昔の頃の話じゃないの？

>>210
ちなみにアイドル時にはオルタの定格１００％では発電できないのも事実
アイドル時には１００％必要ないからね！
低回転時に発電したい椰子は低回転用のオルタにプーり変えれ！

普免だけで乗用車しか運転した事が無い厨房が騒いでいるな。
3,4アマ講習上りじゃ無いが、車を語るには最低大型を転がしてからにしてくれ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radio/1197383350/l50#tag20

徳大寺有恒は、普通免許のみ

自動車用発電機が何であるか知らずにハツハツを語れるのかよ？

じゃ発発を語ります
流行のインバータ式とは多極ジェネレータで１KHｚ近い周波数で発電しすぐに
整流し直流にします。次にチョッパー回路で刻んで商用周波数にし波形整形を
行いコンセントへ。エコスロットルとかエンジン回転を落としても周波数が
変らないのが、最大の特徴ね。
一般の物は Hz=RPM*極数/120 の関係式でRPMが変ると周波数が変動する。負荷に
対し容量が小さめの発発だとキーイングやSSBトークでRPMまで変化とHi

オルタネータはと言うと
エンジンからベルト駆動されたローターは電磁石で廻りの固定コイルを３相接続
してあります。ここまでは３相交流発電機です、周波数はエンジンRPMで不定。
これを３相ブリッジで整流し出力、ここで電圧と電流を監視しているICレギュレータ
なる物が電磁石の電流を変化させ13.8Vキープや発電量調整を行っている。
13.8V定格の無線機が多いのも・・バッテリの満腹度で少し電圧は上下します。

いきなり「ローターは電磁石」と書いたけど2個のカーボン摺電子とスリップリング
で直流を供給。このリングは連続した輪で普通にはスパーク無しです。
尚、極数は６極が多いかと。

本来のスレに戻ったな！

>>218
原付や中型はダメでつか？？

http://nywout.sv1.sp-land.net/uploda/usaff/up05.jpg

お前ら・・・・発動発電機ヲタク、通称「ハッちゃん」だったんだなww

＞■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞◆◆エンジン発電機総合スレッド　2kW◆◆ [DIY]
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＞【YANMER】ヤンマー統一スレpart４【ｼﾞｮﾝﾃﾞｨｱ】 [農林水産業]

新明和のLPGエンジンの発電機ってどうなんだろ｡
LPGエンジンだとある程度広いところだと(スーパーマーケット程度の広さ)屋内使用も可能みたいだけど｡

LPGエンジンは長期間の保存を目的としているらしい。
ガソリンエンジンだと年に数回は管理運転をしないといけないが、
LPGエンジンは数年間彫っておいても問題ないとの事。
したがって消防団の防災用等として売れている。
移動運用にはやはりガソリンエンジンでんな。

いつも見る通販カタログに、コンロ用カセットガスを使う三菱の発電機が載ってる。
高いから選択肢には入ってなかったが、放置に強いとは意外なメリットやね。

長時間のアイドリングはあまり良くないというのも事実。
カーボンが蓄積されやすくなったり、マフラーに水が溜まって腐りやすくなる。
こんなの常識だろ。

昔の常識な。

>>233
話の腰を折る馬鹿

ガス発電機は私も注目しましたが
カセットガスのものは、持続時間がかなり短いので移動には厳しいですし
LPGのものは、接続に確か資格がいるはずなので、それはそれで面倒です。
やっぱりガソリンのものが一番今のところ使いやすそうですね。
一カ月に１回くらいは、移動に行きましょう！

白様！！

まったくまったく仰せのとおりです。保守運転にかこつけて軽く河原にでも移動
すればＯＫですもんね！どーしても時間的に無理なら、庭でホットプレート出して焼き肉
サービスでもいいし。

イワタニのカセットガス発電機は五月蠅くて無線には向かなかったよ

防音Typeじゃなかったらガソリンでもガスでも音は同じだよ。
コードを伸ばせれば音も気にならないが、場所によってはそれも難しい。
むしろAC電源完備のキャンプ場が狙い目かもしれない。

>>232
そんなんでカーボン溜まるんだったら、発電機なんか真っ黒ですね

昔は冬の山で一晩運用なんて考えられなかったが、今はドームテント内に電気ストーブ、
電気スタンドおまけに電気ポットまで揃えて快適に運用出来るようになった。
電源はEu16iを10mリールで引っ張っている。
ストーブはかセットガスの方が暖かいのだが電気ストーブならテント内で
寝てしまっても安心だからね。

発電機かついで登るんすか？

>>241
でっかいソリ(子供が遊ぶものをそのままでかくした感じの)で引っ張っていくんじゃないのか?

車で登れる山じゃないの？

>>239
知識のない香具師だなあ。

>>240
すごいね最近のホームレスは

>>245
最近道の駅で「駐車場での生活禁止」と言う看板を良く見かける。
道の駅の人に聞いてみたら、新型ホームレスと言うか車で生活している人が沢山いるそうた。
サウナや深夜喫茶で一夜を過ごしたり、世の中の景気は悪くなる一方だ。

移動のときは半ホームレス状態だから道の駅は便利なんよｗ
アンテナは上げないけどね。

言われてみればこの前深夜に道の駅行ったら車内で鍋やってる強者がいたわ。
水蒸気で曇って中が全く見えなかったんだがちょっとドアが開いて中を見たときに運転席やらなにやら
物が一杯置いてあってとても一時的に置いたように見えなかった（しばらく動かしてないように思えた）ので
こんな車で運転できるのか不思議に思っていたんだが。

最近24時間営業のショッピングセンターの駐車場や高速のサービスエリアで
そう言う車を見かける事が多くなった。
あれは昼間は日雇いなどで僅かな金を稼いで、夜は車で生活しているのだろうか？
あの人たちが無線をやっていれば、正に移動運用のプロだな。

>>249
そうなれば移動運用というよりも半固定運用だな｡

道の駅とか24時間空いている駐車場の住所で固定局を免許する。
そうすれば合法的に200Wで運用可．．．かな？

移動できる局じゃなくて固定局の免許って取るの面倒じゃなかった？

申請の時に「移動しない」を選ぶだけ、技適なら200Wまで実機検査もなし。
移動と手間は一緒だよ。

ところでエンジンオイル何入れている?俺はカストロールGTX FE(だったかな?)入れているんだけど｡

道の駅の広場を固定局の常置場所として
申請しても問題ないんですね？

自分の所有地で無い場合、所有者の承認を得なければいけないのだが
総通はそこまでは調べていないので開局は可能だと思う。
でも運用時に局免検索をされチクラれて、問題になる可能性が大。

>>254
2スト無煙っす
>>255
自分か知り合いが地権者で使用許可が取れればね

一番良いのは無線専用の別荘だけどそれは無理だから、山の上に土地だけを買う。
そしてたまに行って移動運用する。
小屋でも建てて一式置いておきたいが、今は盗難が心配なのでその都度持ち運びかな。
このやり方なら問題なく固定局が免許されるが、一々運び込むのは面倒だな。

アンテナだけ建てて、車で乗り付けてる人はいるね。

>>256
実際友人宅の常置場所で移動局を持っているが、何もこなかった。
もちろん住所は別になっている。
本当は自己申告すべきだろう。
>>257
契約書の内容によっては、できない場合がある。
だいいち、借受人は、お金を出して使用しているから、
それを無料で、使用させろとは土地所有者でもいえないだろう。

>>259
その辺が現実的かもしれない。
しかし今はステンレスのどぶ板まで取られるご時勢、
アンテナだけでも決して安心ではないね。

>>255
>固定局の常置場所として

チミ、３アマか４アマだね。
移動する局は常置場所
移動しない局は設置場所

>>262
また、ケツの穴の小さい釜おくんが出てきたぞ！

以前テレビ番組でやっていたけど、ドロボーって実はものすごく用心深いらしい。
なので　事前に十分な下調べを行い、少しでも不安・懸念される点があると侵入しないらしい。

ホームセンターで売っている「セキュリティアラーム作動中」
のステッカーでも貼っておけば、ドロボーに入られることはまず無いって言ってたよ

結局移動運用用の発発はEu16iかEF2000ISで決定か？
でも年1回位の移動運用なら、2サイクルも有りかと思う。
2サイクルならタンクやキャブにガソリンが残らないように最後まで使って
しまえば、そのまま1年や2年位放って置いても平気な気がする。

電池でやれ

現在、日本国憲法第９条を改悪し、日本を「戦争のできる国」に変えようとする動きが強まっています。
昨年の６月に、日本の知性を代表する９人の知識人（井上ひさし、梅原猛、大江健三郎、奥平康弘、小田実、加藤周一、澤地久枝、鶴見俊輔、三木睦子）が
「九条の会」http://www.9-jo.jp/をつくり、この九条改憲の動きに反対する「九条の会・アピール」http://www.9-jo.jp/appeal.htmlを発表し国民に賛同と行動をよびかけました。
私たちアマチュア無線家は、戦時中から戦後の一時期にアマチュア無線を禁止され、
戦争に協力をさせれたつらい経験を持っています。アマチュア無線は平和な社会でなければ楽しむことができません。

また、アマチュア無線は交信を通じて世界の人々との友情を深めることのできるホビーであり、
友情を引き裂く戦争には強い嫌悪と反対の気持ちを持っています。
だからこそ、今、私たちアマチュア無線家は、日本国憲法第9条 を守るため声をあげ、
行動するべきだと考え「九条の会」の呼びかけに心から賛同し、「アマチュア無線家9条の会」を結成しました。
(前文及び9条<http://www.fcz-lab.com/constitutionjapan.html>)

私たち「アマチュア無線家9条の会」は「九条の会」と連帯し、「九条の会・アピール」を広め、
賛同者を集めます。
私たち「アマチュア無線家9条の会」は、知恵と力を出し合い、アマチュア無線家らしい多様な企画や運動を広げます。
私たち「アマチュア無線家9条の会」は、思想・信条、政治的・宗教的・社会的立場など各個人の様々なちがいを越えて、
9条を守る一点での共同を進めます。
平和を愛する全国のアマチュア無線家のみなさん！　ぜひ、「アマチュア無線家9条の会」にご参加ください。

>>267
スレ違い！
他でやれ！

>>265
その頻度ならレンタルした方がいいんじゃない。

２サイクルって
排ガス臭くないですか？　
うるさくないですか？
混合燃料作るのめんどくさくないですか？

>>269
月に一度は猿人動かしてオイル廻せねば！！

脳ミソ小さい>>263とイイ勝負だな

お前はちんこが小さいなｚｚ

>>265
その二つの大きな隔たりは
Eu16i が Eu9i や EF900iS と同じ形状の
一人で持ち運べるホームタイプなのに対して
EF2000IS は完全に二人以上で持ち運ぶ業務用チックなこと。
クラブ局とかで必ず複数の人間が運搬・運用に携わってくれることが明らかなら
EF2000IS でもいいけど、個人で所有する場合
移動運用する際に誰かを必ず自宅で車に積み込むところから設営・撤収
そして自宅に持ち運び入れるところまで道連れにしないといけないので制約が大きい。
オイル交換なんかのメンテナンスの時も誰かの手助けが必要。
なので、大型のでもEu16i が限界かな。
2サイクルは知らないなぁ。

Eu9iをその時に応じて単独、並列運転というのはどう？

>>265
年に１〜２回ならレンタルの方がいいかもな。
ホームセンターでもレンタルやってるとこあるし、６００Ｗ程度なら
１泊２日3,000円くらい。

>>275
大掛かりな移動運用の場合、バンドごとに無線機を揃えたりテントも幾つか張るから
900Wじゃ足りなくなるが、それぞれの消費は小さいから数台の発発を別々に動かしているよ。
以前数台のPCをLANで繋いだ時は、発発が別のPCはGNDレベルが違うのか上手く繋がらなかったが、
それ以外で問題が出た事は今のところ無いよ。

>>270
漏れも以前はそう思っていたけど、10Lタンクを満タンにした時についでに
オイルを50cc入れていれば良いのだから、それほど面倒ではないようだ。
むしろオイル管理はそれだけで交換や継ぎ足しが不要なので楽かも知れない。
臭いや騒音は仕方が無いが、離して置く等運用で逃げられそう。

>>277
低負荷運転が多い場合、小型機の方が燃費いいみたいだしね。
大型モデルと小型モデル、エコモードのときの最大運転時間は
どちらも同じくらいだけど、燃料タンクの容量が大型機の方が大きいので
結果的に消費する燃料は大型機の方が多いわけで。

>>278
使い終わったらキャブのフロートに残った燃料を完全に抜いておかないと簡単にジェットが詰まって
キャブの分解清掃するまで再始動不可になるからね。
4ストでも似たようなもんだけど燃料にオイルが混ざってない分だいぶマシ。

３８Ｂ１９Ｒぐらいのバッテリーを２つ用意して、
これらを直列につないで２４Ｖにしたのを、ＤＣ−
ＤＣコンバータを通して、１３．８Ｖを得ようと
思ってます。バッテリーは、あらかじめ家で充電
しておいたのを、野外運用に持って行こうと考えて
いますが、何かアドバイスがあればご教示ください。
電車と徒歩の予定です。

こけたら悲惨

>>281
何キロになるか計算したか？
俺も20キロのカメラ機材かついでいたが、
これ以上の重さは一人じゃむりだろ

38B19Rって一個10Kgぐらいするよ、それを2個とその他装備を電車で運ぶの？
相当きついし、電車へバッテリーの持ち込みは断られそう。
それとDC-DCは効率が悪いからバッテリー直の方がいいよ。
最初13Vぐらいで最後11Vぐらいになるけど、問題ないよ。（出力は多少定格より落ちるが。）
実施したら感想を是非報告してくれ。

電車で行くのならせいぜい↓程度のバッテリーにしておいた方が良いぞ。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=pb

>>281
バッテリは発電機なのか？

バッテリ＝発電機では無いが、発電機＝バッテリで無い事も又真なり
（何だ、そりゃ）

>>277
そうじゃなくてEu16iを個人所有で運ぶのは重量的に大変だしEu9iを2台とか連れ合いと合わせて
2台とし専用ケーブルで接続すると1.6Kwとなり暖房器具とか使い易くなるのではと考えたのでした。
説明不足スマソ

2台の発発が同期運転でパワーが2倍って言うのは何となくカッコイイ。
処でさる資料を読んでいたら、東京電力は原油や重油2402万キロリットルで
9800万KWｈの電力を発電したそうな。
つまり1KWh当り245リットルの燃料を使った事になる。
これって燃費が悪すぎる気がする、資料が間違っているのかな？

ロスはつき物

モレは好き者

年間それだけの燃料を使って、1時間あたり1億キロワット弱の発電設備を
運用していますという事だろう。

このｽﾚ住民的には各電力会社が持っている75kVAの応急用低圧電源車を所有したいというのが
最終目標か?あれは公共電力提供用だからちょっとやそっとじゃへこたれないぞ｡
ただ､中型自動車免許以上の運転免許資格と専任監視者の資格(個人使用の場合はいらないかも)
がほしくなるだろうな｡あと電気関連の知識と資格もほしくなるだろうな｡
電灯､専用､共用､アースの4本のケーブルがあるから(アクティオ等でレンタルしている大型発電機も
4極だけどな｡)

あれ？中型運転免許の新区分って、もうスタートしてたっけ？
どっちにしろ運転免許の既得権で、いま普通を持ってる人は次の更新時に中型も併記される
んだよね？大昔に普通を取得した人に、大型二輪が付いているような感じで。

>>294
もうスタートしてるよ。
中型車は中型に限るってへんてこな記載がされてる。
運転できる範囲は変わらないんだけどな。

いろいろアドバイスありがとうございます。
当方、IC-703に純正バッテリーパック(9.6V/2.8Ah)を付けて、桃太郎の
鬼ヶ島征伐スタイルでCW移動運用しているのですが、アンテナがしょぼい
ので、手作りアンテナ＋AH-4での運用を考えていたところ、AH-4は13.8V
でないと動作しないことが判明し、また10Wも出したいので、12Vではなく
13.8Vでの運用を検討しました。典型的な運用例として、12V×２＋DC-DC
というのを見つけた次第です。でも、やっぱ20kg＋αは重たいですね。
低消費電力なので、3Aあればお釣りが来るぐらいで、4〜5Aあれば十分に
お腹いっぱいなのです。やっぱ、シール鉛蓄電池の方が良さげですか？
家でフル充電しておき、屋外での放電のみのスタイルになると思います。
微妙にスレ違いでスマソ。

マニュアルチューナーにすれば？

>>296
マニュアルチューナーを使用する
正しく整合されたアンテナを使用する
移動運用にAH-4などいらない

アンテナまで手作りなら、チューナーも手作りでしょ

つか、モノバンドなら詰めてしまえよ

>>298に先を越されたが、同じ意見

とりあえず、バッテリでの運用もアンテナの話も
スレ違いだ。


どっかヨソへいけ。

ま、発電機の話も板違いだけどな

普通免のみの人が次回更新すると中型も付いて来るが、条件欄に「中型は最大重量5.5t以下に限る」
と記載された中型限定免許になり運転できる範囲は今までと全く変らない。
新規に中型を取れば、最大重量8tまでの車が運転できる中型限定無し免許となる。

12Vで動作する機器は慣習的に電源電圧13.8Vと書かれている事が多いが、
大抵は11V程度まで動作するよ。
それにバッテリー2台よりは、小型の発発の方が軽いし便利だと思う。
またバッテリー2台分の重量を運ぶ位なら、より効率のよいアンテナを
運んだ方がスマートだと思う。　いずれにせよ、頑張ってください。

全くズレた話をしてはいけないとは言わないが
スレ違いを指摘されてもまだバッテリの話を続けるバカは頭がないのか？

ここは無線板の発発スレ、移動運営がらみのバッテリーやアンテナの話はもろ本題だよ。
それとも>>305は無線もやらずに、ただ発発を回して喜んでいるのか？

スレ違いごめんなさい。
家でフル充電しておき、屋外での放電のみのスタイルになると書きましたが、
ゆくゆくは太陽光発電や風力発電を組み合わせて、運用したいと思ってます。

> 12Vで動作する機器は慣習的に電源電圧13.8Vと書かれている事が多いが、
> 大抵は11V程度まで動作するよ。
それが、12V以下だと省電力モードになってしまうのでダメなんです。
24V対応の太陽光発電システムや風力発電システムってあるのかなぁ。

>>306
は？
無線板の発発スレだろ？
発々の移動運用での使い方や機種選び、活用方法なんかだろ？
移動運用のスレじゃないぞ？ 日本語OK？

まぁ、発電機のスレだから、「発々」（発動発電機） である必要はないけどな。
もちろんバッテリやアンテナの話は言うまでもなく ”論外” だが
風力や太陽光発電なら、発電機（発電装置）として一応スレの範疇には入ると思う。
>>306は「総合」って入ってるから脳内で拡大解釈しまくってるんじゃ？
会社にもたまにそういうのがいるけど、日常生活で不自由してそうだなぁ。

スレタイに総合・移動・運用が入ってるんだから仕方がない

発電機で起こして、バッテリーに充電、バッテリー運用
こんな流れでも問題ない
バッテリーだけじゃ駄目だから発電機いるかな？→買っちゃえ
そんな流れを作っていかなきゃ
発電機だけに拘ろうとするから上から物言うようになる
ある程度話の流れが落ち着いたら元に戻るネタを振れ
それが２ちゃんねる
スレ主だったら尚更、1000までしっかりホスト役に徹しなよ

>>310
タイトルの見方を知らないのかな？
左右の【】は修飾。
つまり、「発電機総合スレッド」 がタイトルで、左右のは、発電機と言えば
移動運用が連想されるから、移動運用、とついてるだけであまり大きな意味がない。
総合というのは、日本語的に「発電機」総合、だから
発電機から外れた移動運用の話は「総合」にも含まれない。
「発動」発電機と限定はしてないから、風力なりソーラーなり水力なり
無線の発電に使えそうなら何でも「総合」でありなわけだが
バッテリは発電でも何でもないので入るわけがない。
挙句の果てには、アンテナまで入ると言い出してる輩は…。
まぁ、冬休みなんだろうな。学生もおじいちゃんも。

べつに厳密に別けなくともいいだろ特にネタがある訳じゃないんだし。

>>311
そうだね
たとえばVX-３なんかのスレでもスレタイは
【小型】 VX-3 その 2 【多機能】
とか書いてあるわけだが
309の理屈いでいえば、そのスレで VX-3と関係なくても
小型のものならなんでも、多機能のものなら何でも
スレちがいにならないで話題にできるって事になるからなぁ。
VX-3スレで「小型」の14Mhz用4エレ八木選定の話をしてもいいことになる。
ありえぇね

…ってなにここ。２ｃｈ初心者スレ？
基本の基本だぞ。知らんなら知らんで、覚えておけ。
ぐだぐだ間違いを認めないで開き直るのはみっともないぜ。

>>306
お前、文章題苦手だろ？

>>267見たいのは論外だけど、移動運用やそれに関連する電源或いは
無線機材等に関してならそこまで厳密に考えてなくでも良いんじゃない。
ここは荒らしも少なく、良い流れだったんだし。

酷い自演を見た

>>315
そもそもここは移動運用スレじゃないんだが…
移動運用に関する話題がしたいなら、よそでやるかそういうスレを立ててくれ。

どこが厳密なんだか。
主体が発電機のスレなんだからさ
発電機で移動運用の際に使える電子レンジ教えて、というのなら、まぁ問題ないが
発電機そのものが抜けていて、電子レンジのお勧め教えてと言ってるのと同じだぞ。
「ここは無線板だから」なら、無線機の話題ならどのスレでも関係ないってか？
なら、何のためにスレが分かれてるんだよ。
あと、ここは「移動運用」のスレじゃない。
墨付カッコの中身を主題と勘違いする奴なんて初めて見た。
【ヤマハ】 発電機総合スレッド 【ホンダ】
みたいなもんで、単なる装飾なんだが…。
それ以外のことは質問なら質問スレ行ってこい。

みっともないから、いい加減、悪あがきはやめて素直に間違いを認めろよｗ
アンテナ選びについて、バッテリについて発電機スレで「関係あるから問題ない」って？！
どこが関係あるんだよｗｗｗ
共通要素は無線という意味なら、無線板だから当然だが、
れなら受験スレでIC-703の良さでも語ってこい。
叩かれたら「無線関係なので問題ないはずです」と開き直ってこい。

れなら

これって何人が怒ってるわけ？
いつも閑散としてるこのスレがｗ

俺は怒っていない人
>>310

あ、ちなみに俺は312と321を書いただけ。
べつにどうでもいいから312を書いたんだけどなんか俺の書き込みも最初の人のせいにされてるみたいなんで念のため。

アンテナはともかく、発電機とバッテリーは密接な関係だと思うけど。
ついでに今回の場合、アンテナの電源電圧にのみ言及してるから、
ちょっとは大目に見ても良いと思う。
本当は、電源システムのスレがあれば良いんだけどね。

>>306
＞ ここは無線板の発発スレ

と自分で言っておきながら

＞移動運営がらみのバッテリーやアンテナの話はもろ本題だよ

と、「移動運営がらみの」ってスレがいきなり変わってるんだよ（藁
発々のスレって自分でわかってるじゃん？
いきなり移動運営のスレってどういう脳内変換だよ。
しかも「本題」ときたもんだ。

ID付きの板だったら面白い流れだな｡

俺はムキになってスレ違いだって文句書いてるのは1〜2人だと思ってる。
まあ、確かにスレ違いはスレ違いなんだがここまでムキになって排除しなきゃいけないほどのスレじゃないと思ってるから
適当にすればあ？って感じなんだが。

>>324
発電機とバッテリに厳密な関係なんかないと思うんだが。
発電機は発電機。
バッテリはバッテリ。
それぞれ独立して使ってる人間が9割だと思うぞ？
バッテリ充電するのは自宅の商用電源だし
発電機でバッテリ充電するってのは相当レアなケースなんじゃなかろうか。

>>321
>>327
あんまり気にしないでいようぜｗ

>>328
すげー気になるんだけど
発電機からダイレクトにリグに電気送ってるの？
１００V出るタイプなら安定化電源へ送るとかしない？
それに発電機の直流って13.8Vまで上がらないものも多いし
やな電波垂れ流しそうで、俺はいつでも発電機からバッテリー、
バッテリーからレギュレータ通過させてリグ、レアなのか？

発電機でバッテリを充電しながら電源を取る理由：
- 発電機直接だと供給が不安定。
- 放電しっ放しだとバッテリが上がってしまう。

>>329
発電機からの直流はバッテリー充電専用とEu16iの取説には書いてありますから
直接リグに接続して使うのは避けた方がいいと思いますよ。

普通は発電機のAC100Vから安定化電源で12Vにしていると思うけど、
>>330の運用の仕方は充電終ったらバッテリーのみで運用するの？

>>332
車のエンジンとバッテリーの関係と同じでしょ。
いわば、エンジン掛けながら運用するってこと。

>>331
ですか。。。ですよね。
うちの発電機も充電用ってあるんですよ。
フローティングでの運用が多いけど、ノイジーだなと思ったら発電機止めてバッテリー運用。
長時間は厳しいけどね。
つーことで、やっぱこのスレでバッテリーの話を多少しても良いんじゃないかな？


もしかして、討論を喧嘩に持ち込もうとする新手の荒らし？
酉つけとこう

>>329
よくわからんけど、>>328には特にダイレクトに送ってるとは書かれてない気がするけど。
普通に発電機から安定化電源→無線機、じゃね？
>>328が書いてるのは「バッテリ」が関係ないって書いてるだけだしなぁ。
ちなみに、発々の直流出力は、メジャー製品はバッテリ充電専門だよ。
無線機につなぐことは想定外。
普通発々を使うって言ったら、100V→安定化電源→リグ、という図式。

>>334
発電機と併用するためのバッテリ議論、ならいいんじゃないですかね。
ふつうは、発電機から安定化電源で無線機の電源をとるんでしょうが
充電用端子からバッテリを充電し、その充電されてるバッテリから
無線機の電源をとるっていうのも面白いアイディア
発電機を活用する、スレの趣旨にかなったものだと思いますよ。

もめてるのは、バッテリ2個を担ぎあげるっていう
発電機と全く関係ない話題（>281の方）をだらだらやってたからじゃないでしょうか？

まぁ関連がある話とない話、振り返れば容易い話でしたね。
そんなことで、僕は発電機＋バッテリーのフローティング派です。

メリット：
ノイズが気になるDXの場合、バッテリーのみでの運用が可能
静かにしたい時もFB

デメリット：
重い！　30Aのバッテリーでも大概重い（7kgぐらい）。発電機とセットにしてとか考えたけど結局バッテリーを
コンテナに入れて運搬する事に。
最近は折りたたみ台車にバッテリー・発電機・リグ・同軸等ケーブルを一纏めにする箱をつくった。　　　　　　

>>336
そうだな、それについては、スレ違いだと指摘されてるところを
スレタイ勝手に脳内勘違いをして
移動運用なんだから関係あるだろうとか
わけわからん事言って噛み付いてきたヴァカがいるあたりから
揉め出したわけだけどな。

でもDCDCを混ぜてあげないと、DCDCスレ立っちゃうしなぁ…・
正直、DCDC必要とする人って・・・・ううん、これはいっちゃぁいけないな

>>337
なんか恥ずかしい質問で申し訳ないんだけど…。
確かに発電機から見れば、バッテリを充電してるって事になるとは思うんだけど
同時に、無線機にも電気を供給してることにはならないのかな。
うちのEU16iの場合、８AくらいまでがMAXだったと思うのでちょっと心配かな。
ノイズが気になったことはないので、バッテリのみで運用って事はしなさそうだ。
その組み合わせの運用で、自分が考えるメリットは
ガソリン切れで給油する際にも電源が落ちないことかな。
効率悪いけど、13.8V→100Vの車用小型インバータも用意しておけば
照明も落ちないから、夜中の燃料補給も楽にできるだろうしね。

まぁ、ノイズがどうしても気になる機種を使ってるなら
休憩時間やコンディションがすごくいい時に発々使ってバッテリを充電するために使う
というのもありだね。休憩時間のコーヒー沸かしたり食事作るのにも使えるし。
無線運用のときは、発々止め、それまでで充電されたバッテリのミッテのもありかな、と思う。

フローティング充電しながらリグへは発発にもよるけど良くはない。なぜかと言うと
あくまで充電用であってリップルの乗った直流で質が悪いのとターミナルが外れたり
すると過電圧供給となる。
発発100V→AVR→リグとしAVRをスイッチング式にすると軽いし高効率となる。

発発のDCは８Ａとして３０ＡＨのバッテリーにフル充電すると４時間ぐらいかかるんだよ！
自動車の場合は、フローティング充電だから、充電量＞放電量ってことよ
仮にモービル機で送信して２０Ａ使ってもオルタネーターの容量がでかいから過放電にならない。

発発のＤＣは8Aだとバッテリの容量が減ってくると、発発のＤＣブレーカーがはねる！

ハイパワー運用の時はバッテリとリグの間のＤＣコードが長く出来ない、
また発発とバッテリ間も長く伸ばせない！

>>339
こんなの見つけた。
ttp://jl3tog.idou.net/mystyle/stylefile13.htm

発発の排気量っていくつ位なのかな？

>>344
EF900iSで50ccくらい
EU16iで100ccくらいだね

移動運用頻度が少ない人はカセットガス２本で1.5時間のRGi5が良さそうじゃね

出力は500VAと小さめだけど充分では。プロパンガスと切り替えで使えるのも何か

便利な時があるかも。重量は10Kgだけどガス６本持ったら重さよりかさばるかな？

>>346
寒いとエンジンがかからないという難点がある

>>347
カセットガスの主成分であるブタンガスは､気化開始温度(沸点)が-0.5℃だからな｡
ちなみに一般のLPガスにおいてはブタンに匂いをつけてあるから､通称｢ブタン臭｣
といわれているんだよな｡
ちなみにブタン自体は無色透明無臭の可燃性ガス｡

そういえばみんな給油時は発電機をちゃんと停止してるのかな？

俺止めたこと無いんだが(^_^;)

ＨＦで移動運用禁止だボケ

>>346
ガス式は上にも出てたけど、欠点としては
-寒いと起動しない
-容量が少ないので最大でも1時間ごとに交換が必要（意外とランニングコストがかかる）
-プロパンボンベなら長時間だけど、これは接続作業に資格がいる
というところかな。
出力に関しては純粋に無線をやることだけ考えたら、500VAあれば充分。
無線＋小型蛍光灯＋ノートパソコンくらいの電力が取れればいいわけだし。
暖房とか、複数台接続とか、湯沸かしとかいうところまで賄おうとする場合は別だけど。

>>348
LPガスは、ブタンガスとプロパンガスが一般的に使われる。
都市ガスとタクシーガスはブタン、家庭用屋外ボンベはプロパンガスが多い。
熱量はブタンが大きいが、気化温度が高かったんじゃなかったかな。

屁でもしてろ

>>346
RGi5の2kボンベで4時間は、ボンベの大きさの割に
短い気がする。結構かさばると思うぞ。

>>351
ボンベをつなげる最低限の資格は､合格率80％のザル資格なんだけどな｡
しかも1回取っちゃえば､更新とかも特にない｡ちなみに俺それもっているんだけど､
資格なければ無いで誰でも大丈夫だろと思うくらいの雑作もないもんだぞ｡
>>352
LPは一般的にプロパンとブタンを混ぜているわけだけど､カセットガスはものすごく高い割合で
ブタンが入っているんだけどね｡(カセットガスを見る機会があれば見てもらえば見てもらいたい)

>>351
資格と言ってもガスストーブみたいなカップラじゃないの？レギュレータの接続
に要るのか？
>>352
都市ガスにブタンがあるとは知らなかった。

>>365
かなり前に資格取ったことあるけど、資格制度変わってないかな。
>合格率80％のザル資格
販二？

RGi5の仕様を見ると
低温側はブタン（カセットガス）時１０℃　　プロパン時マイナス１５℃
気温１０℃以下で移動運用の方はボンベを胸中で暖めてから始動をお願いします。

２世代目の発発としてEU9iを6年くらい使っているけど、滅多に移動もキャンプ
も行かないし、まして停電など数年無いしメインテナンス不要ならガス式に替えようかな。
でも流通価格が高いな

近所のホームセンターで1日3000円でレンタルしてくれるので借りてばかり
メンテナンスもちゃんとしているので、買うよりは安いかもしれない

危機管理上（おおげさやな）1台は備えておきたくてね、年1回ぐらいだから
レンタルの方がが安上がりは納得済み。
そう言えば車もタクシーとレンタカーにする方が・・・

>>359
ガスはガソリンに比べて非力と聞くが、
500Wで大丈夫か？

>>343
なるほど、安定13.8V供給システムか。
発電機と組み合わせて使うと面白いかも
知れない。24Vバッテリーに接続可能な
発電機はあるかな？

24Vから13.8Vへの電源がドロッパー式だと42%の電力を熱で失うことに
なるので良く吟味して下さいね。

みんなの熱い議論で発電しよう

>>357
液化石油ガス保安業務員って資格で､これがあれば器具さえあればある程度保守点検業務ができる｡
俺が勤めている会社が､JAプロパンの保安業務をアウトソーシングで請け負っていて､
そのための予備員として取らされた｡

>>366
ありがとう。
やっぱり資格名称が変わっているみたいだ。
勤めていたのは、LPGの卸会社です。
販売の資格は取ったが、製造の資格を取る前に辞めた。

まぁ、資格とるのがいくら簡単でも
ガス式発電機を使うためだけに資格を取りに行かないといけないとなると
それはそれで（めんどくさがりには特に）ハードルが一つ増えるからなぁ。
4尼講習会程度ののんびり資格だとしても、めんどいっていえばめんどいかもなｗ
ネタの一つとして取りに行ってもいいとは思うけど。
自分の場合は月1くらいで移動orメンテのために回すくらいはできるのでガソリン式でいいkど
そうでもない人は、ついでに資格とってガス式手に入れてみるのもいいかもな。

LPGに関わった経験から、ガス発電機はオススメしない。
あの結構でかい２Ｋボンベで４時間しか使えない。
ガスの充填所へ充填しに行くのは、めんどう。
さらに、ボンベには有効期限があって、
定期的に検査を受けなければならない。

うーっむ！
燃料がネックか？
小型のけろしん発電機、デーぜる発電機無はないかね？？

こなんありまっせ！
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no40/pdf/ts_06.pdf

>>370
あと何年かすれば、リーズナブルな価格で燃料電池
が手にはいるだろう

過去レス読んでない変なのが沸いてきたなボソッ

俺は過去を振り返らないのさ
明日がすべてさ！

>>374
パチ、パチ

脳みそがニワトリレベルということか

あそこは馬なみ？

>>372
あと何年では絶対無理

５０年近く前にも同じようなことが言われて
いたｗｗｗ

だから、あと１００年はかかるのじゃないかな

あるいは永遠に不可能だったりして

50年前の「あと何年」と、現在の「あと何年」に含まれる実現可能性には
雲泥の差があると思うよ？爺ちゃん。

イオン推進エンジンとか、原子力飛行機とかあったなぁ

日本老人アマチュア無線連盟が設立されました。
３年以内に、日本アマチュア無線連盟を吸収統合いたします。
愛称は、JZARLです。
ジャパン　ジジイ　アマチュア　ラディオ　リーグ　
会員はすべての周波数、電波形式の使用と、
最大５ｋｗの出力が、届け出だけで免許されます。
非会員は４３０ＭＨｚ以上の、ＣＷ、１０ｗ以下の運用となります。

>>372
ホンダがコージェネ作っているからその技術流用すればあるいは｡

2KW位の静かな燃料電池が出来たら50万でも買うのにな。

>>383
おー怖い！
２ｋｗったらかなりでかいな？
リチウム電池でこれだけトラブル起こしているからな
自己が起こらないといいが！せめてＪＰＮ性にしてね！

５０Ｗの移動運用に使える携帯型原子力発電機が出来たら５０万で買うのにな。

で、移動先で被爆しました

５０Ｗの移動運用なら、太陽光発電＋風力発電で十分で内科医。

曇りで無風だったらどうする？

>>388
晴天もしくは風吹時にバッテリーに蓄えておいたのを使うんでしょ。
バッテリーが費えていたら、一休み一休み。

太陽電池＋風車＋バッテリーの組み合わせはかなり重く大掛かりになると思う。
エンジン発電機の方が軽く価格も安く、発電量も桁違いに多い。
エコ運用として話題にはなるかもしれないが、余り実用的ではない。
結局話題性若しくはエコのポリシーを取るか、運用の便利さを取るかだな。

西川史子先生ーーーっ

発電機にイリジウムプラグ使っている香具師いる？
使用感情報きぼん

>>389
ちょっと面倒だな。バッテリを充電する装置を買わないといけないしね。
太陽光発電装置や風力発電機から直につなぐわけじゃないだろうし。
普通にガソリン発電機使った方が実用性的にはいいね。
バッテリが絡んでくると、充電機功なりなんなりで結構面倒なことになるし
荷物が増える分いまいちだな。

もちろん、アマチュアらしく無駄だろうとその部分を目的として研究してもいいわけだけど
アマチュアといっても移動の目的が、発電そのものにあるとは限らないわけで
人によって、無線の運用にあるか、それとも自作アンテナを試すためにあるか
それともコンテストに勝つことにあるか、それぞれだから
どこまでが「道具」でどこまでが「目的」なのかにより考え方も変わると思う。
発電そのものをうまくやることを目的として移動するのでない限り
風力や太陽光単独ならまだしも、それに加えてバッテリなり充電機功なりを考えると
道具としては失格だね。
ソーラーパネル→充電機構内蔵バッテリ（一体型・操作必要なし）→無線機→アンテナの構成くらいになってくれれば別だけど。

アマ無線の移動運用で、発電そのものが目的の奴なんでいないと思うぞ。
重いし扱いも面倒だが、電気が必要だから仕方無しに使っているのが殆どだと思う。

>>393 よぉ　哲学者w

>>394
まぁ、毎回じゃなくても、何かのきっかけで
「電源調達の方法を工夫する」事にこだわる人もいるかもしれないし
アンテナを自作することが好きな人と同じように、電源をどうにか工夫して
一歩進んだ移動運用をしようと思う人がいても不思議じゃないと思うよ。
アマチュアなんだし、どの部分にこだわりを持ってこってみるかってのも
人それぞれで楽しいと思うよ？

コンテストやる人間にとっては、アンテナを自作してる人間を見て
「そんなの市販品使えばいいのに」って思うだろうけどね。
それはその人にとって、アンテナは道具であって目的じゃないから。
逆に、アンテナ自作を楽しんでる人から見れば、局数なんてどうでもいいと思ってるだろうし。
また、リグを自作する人にとっては、アンテナなんて道具だろうし、局数もどうでもいいかもしれない。
アンテナを自作する人から見たら、リグは市販のを買って使えばいいんだから、リグの自作なんてどうでもいいかもしれない。
もちろん、複数を同時にする人もいるだろうけど。
それと同じように、道具の一つでもある発電機・電源調達関連についても
そこを自作なり工夫なりで何とかしようと思ってる人もいるんじゃないかなぁ。
自分は、発電は、無線やるための道具でしかないので、良い手軽な発電機があれば
手間をかけてバッテリだの太陽だの風力だのを試すつもりはないけどね。
それは、手間をかけてリグを自作しなくても市販を買えばいいと思ってるのと同じ。
価値観価値観。
多様性が認められないようじゃ、アマチュア無線家ってのは、了見が狭いと思われるぜ？

>>392
使ってる。売ってる状態じゃ端子がネジ端子のものしかないので一体型端子のアダプタだけ他のプラグから流用する必要あり。
始動性向上を狙ってのことだが実際たいした差はない。自己満足の世界。

>>393
ちょっと調べてみたら「おひさまチャージ」ってのを見つけました。
Google検索で出てきます。これってどうでしょ？

綺麗にまとまっている様だが35万7千円はちょっときつい、
手作り風ケースはよい雰囲気が出ているんだが．．．
トラ技にも広告を出している電菱の各パーツを自分で組み合わせれば
手間は掛かるが10万程度で同等の物が出来そう。
もし買ったのなら使い心地のレポートをよろしく。

２０ＫＷ持ってるけど、マフラ―増設しなければ　

でかいな

20kwかぁ
さすがに移動運用には使えないだろうけど
自宅か自宅兼事務所の非常用電源か何かかな。
消防法とかいろいろ面倒でしょ。
それとも、電源車か何か持ってるのかな。

エンジンウェルダーじゃないの？

>>396
お前らしかいねーよ　発電機ヲタがwwww


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発電機ヲタク・・・・・

　　笑った

キチガイが騒いでいたが、鉄工屋の坊主か、

>電源をどうにか工夫一歩進んだ移動運用をしようと思う人がいても不思議じゃないと思うよ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

こんなもんですか？
http://www.airman.co.jp/product/product05.html

>>>401非常発電機をクロ―ラ付き台車に乗せたもの３Φ２０Ｋｖａ+スコットトランス
簡単に移動可能抱けどあまり活動してない。

和紙は家庭用超小型原子力発電機を開発中

>>411既出

だいぶ前にラジオライフに掲載されたジョーク広告かｗ

発電機ってしばらく動かさないと駄目になってしまうのでしょうか？

最近バッテリ移動運用ばかりでここ１〜２年動かしていないのですが・・・・・

動かないのかと思うと出すのが恐ろしいです

>>414
オイルは完全に劣化しているかもな｡
エンジンオイルは､熱が加わった時点から劣化が始まってしまうから｡
それにシリンダーのオイルシーリングは完全に抜けているだろうな｡
とりあえずオイル交換して､スターターを回して起動すればおkなはず｡
起動できなかったら､そこのメーカーの汎用扱う部門の店に行って修理してもらえば復活だな｡

＞シリンダーのオイルシーリングは完全に抜けているだろうな｡

これって何だ？

単にピストン周りのオイルが下がってるってことじゃないの？
エンジンかければすぐにオイルが回るだろうがまあドライスタートって言えなくもない。

ただ単に >>415の「ま」が抜けているだけで内科医？

>>414です
とりあえず動かしてみます

>>417
そのとおりです｡
>>418
確かに｢マヌケ｣です｡

>>414
今日、久しぶりに発電機を動かそうとしました。
何度ヒモを引っ張っても全然回る気配なし。
５〜６回、始動手順を繰り返しても動かない。


途中、チョークを引いていないことに気づいて「ああ、これかぁ」などと
納得して再始動



しかし、さらに５〜６回繰り返しても全く動く気配なし。









燃料がカラであることに気づいたのは　かなり後のことでした・・・・・・
漏れが一番間抜けorz

最初の２行で既にオチは見切った！

発電機を始動するときの姿勢は















「そんなの関係ねぇ」のポーズに似ている

>>423
いわれてみれば確かに｡
特にスターターを何回も引いていれば｡

姿勢に関連するが、引き方も大事。
ロープを弛ましたまま、いきなり引く事を繰り返しているとロープが切れやすい。
弱く引いて弛みを取り、引き始めはゆっくり引くようにするのが良い。
ここに来る様な強者には常識だと思うが、参考までに。

小島よしお流　発々始動作法なんかがあるのかwww

＞ロープを弛ましたまま、いきなり引く事を繰り返しているとロープが切れやすい。

ロープが切れるなんてＦＭＥＡやＦＴＡやればトップに出てくる事象
そんなことが起こるクソを設計・製造しているメーカは三流に違いないwwwwwww

>>427
参考までにあなたが言う一流メーカーを教えてください。
ホンダ、ヤマハ、新ダイワ（スバル）、その他知る限りロープが切れないメーカーを知りませんので。

ヤンマーのはセル起動でロープスターターじゃないから物理的に切れようが無いなw

>>428

つ>>429

だから発電機メーカーはクソなんだよ

ていうか発発扱っている香具師って各メーカー内の落ちこぼれだろw

それを使うオヤジは猿以下

発電機の売り子なんか最悪だな

絶対なりたくない職業のひとつ

いや、発々修理工も臭い汚い危険かっこ悪い安いの４Ｋ１Ｙ職場 ＞藁

>>434
おじさん、発々買っておくれよ。売って帰らないと、おいら、親方にどやされるんだ。

発々、発々はいりませんか・・・あぁ、今夜は一台も売れない。5台売らないと、
ご飯を食べさせてもらえないのに。
今夜は特に寒いわ・・・そうだ！売り物の発々を一台だけ使ってみましょう！
あぁっ！排気ガスの向こうに美味しそうなご馳走が見えるわ！

よっしゃ買ったるがな！このスレ散々とＲＯＭったからw

クソだらけ　ぎゃはははははははははははは

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一体何十年前の話をしているんだ？
>>428は類人猿か？
このご時世でロープ切れる発電機なんか売れるかよ

現行品でも引き方が下手なら切れるよ。

ロープが切れるなんてＦＭＥＡやＦＴＡやればトップに出てくる事象
そんなことが起こるクソを設計・製造しているメーカは三流(ry

普通の綿糸や化繊のロープ使ってる限り切れるのは避けられないだろ。
切れるのがいやならケブラーロープでも使えｗ

だから発電機メーカーはクソ (ry

かなり一般にも普及してきたが、基本的には産業機器だからね。
家電の様に誰でも扱えるようにはなっていない、取り扱いには専門的知識と注意が必要。
勿論誰にでも扱えるようにすることも可能だろうけど、産業機器の場合価格や性能の方が重視される。

シーズンオフになったので、この際発発を点検しておこう。

まあ、一般家庭における必需品じゃないからね。
、
将来性なんか全く無い罠、この業界ww

一年中移動しとるだろ

発電機オタどもめが

将来性の無いクソが集うスレ　ぎゃはははは

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


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「あなたの趣味はなんですか？」

「発電機イジリです」

「ぎゃははははははははははは」

発電機オタというのは
下着フェチと同じ

単なる道具に本質的愛好する
変質者たち

なんか勘違いしてる人がいるみたいだがあくまでも発電機は何かをやるための道具であって手段。

無線板は何かと他人を馬鹿にして楽しんでる心の狭い人がいるみたいだがもっと生産的な事をした方が良いですよ？

お前らみたいな発々ヲタに生産的な事が語れるのかよwww

ところで発発から13.8Vを作るための電源は、どんな物をお使いですか？
　　（バッテリを充電して・・・というのは別として）

発々フェチの私がきましたよ

いやあ、発電機をいじっているだけで勃起しまつ

発発がオタクをひきつける要因
１．エンジンそのものが魅力的
２．発電機の魅力
３．スタビライザーの魅力
４．いかに騒音を低減するかの課題の魅力
５．電磁ノイズ低減課題の魅力
６．電源の質向上課題の魅力
７．燃費向上、効率向上の課題の魅力

ふむ、発発というのは電機機械技術愛好者を魅了しそうだ

普通に安定化電源を使っていますよ。
EU16iとアルインコの330MVでHFでも特に問題はでていません。
ただ乗っている車がキャンカーでして、車載のクーラーや電子レンジを使うと
若干ノイズが乗ります。これは特殊な例だとは思いますが、

このスレ　キモイな

あなたほどでは

発電ヲタ恐るべし

ageてる奴殆ど自演だろう？

発電機ヲタは男がほとんどなんだろうな

女の発発ヲタがいないかな

こんど、発発クラブを学校に作ったら女の子が
入会すてくれるでしょうか？

発情クラブの会員ですがなにか？

ハツハツって何で電力の単位がＷでなくＶＡなんでしょうか？

>>465
電気屋が使うときにそっちのほうが容量確認のとき楽だからじゃね?

>>466
ｅ？

>>465
ワットだと接続する負荷の種類で変わってしまい不都合、VA（皮相電力）だと負荷の種類は
関係が無く単に電圧ｘ電流で表現できる。
因みに電熱器みたいな負荷だと数値は同じになる。力率についての説明は次の方どうぞ！

力石−−−−−−−−−−−−−−−−−−


ジョ大おおおおおおおおおおおおおおおおお

　　　　　　　　　　　　　,.. -
　　　　　　　　　,...r／,-ﾆ - ' ' ' ' " "_",,'..'r'-─
　　　　　　　,r '''／,.r''"　.:::. .::::.　 .:::::...-── ' ' ' ' ' -　､,
　　　　／／ ..::/／ .:.:.:::. .:;;;;:. .:;:;;;;;::.:. .:.:;:;;;;;:;::.:....:::::::....　　｀`'-､
　　 ,.'/ /　 ::;:: '´:;::;:: ::::;:;:;:;:::;:;:;;;;;;:;:;:: :;:;:;;;;;;;:;:;::::;:;:::,r-──--､､､､
　　/（. l　　.::;;;;:. .:.:;:;:;;;;;;::;:;:;;;;;;;;:;:;::::;:;:;:;;;;;:;:;:;:;:::::;:;:;:::.`''' -､､､＿
..l､ '､:ヽl　::;;;;;;;:...::;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;;;;;;:;::::: ..:.:.:.::::::..:::::.. .￣' ' 'フ´
..ヽ　　　　:::;:;:::::　:;::::;;ﾍ`' -;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;::::::;:;:;:;:;::::: : : . . . . .,.r-'''"´
　 ＞　　::;:;:::;;;::::;;: :;;;;;;:;;）　""´_,,,,,,r ' ' ' Ｚ'' ─── ' ' ' ´´´
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　.x '/　..:::;:;:;;;/ ,.._ヽ;;;i　　　　　ﾞﾞ'''::.:.:.　　　　 ノ
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　　　`.l　::;:;:::;ヽ､　 -' .､.　　　　　　　 ￣　）
　　　　l　:;: .::;;:;:;;｀`;ｬ-.'　　　　　　　　　　',
　　　　l　:::.::::;;::: :;;;;;;ヽ:::　　　　　　　　　　ﾘ
　　　　l　 :::: :;:;: :;:;;;;;:;;',　　　　　,....　-─ '
　　　 ∧ :::　,､ :;:;;;;;;iﾍ;l　　　　 ::::l
　　　 l　'､　 l ヽ :;:;;;ﾍ::.　　　　.:::::', ,､,
　　　 ヽ　 ' ､!　ヽ､_　`'-x,,,　 ::: ::/
　　　,.--.､_ノ`　　　￣￣　　 :: /

勃て、勃つんだ　じょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

＞力石

ｅ゛？

ぼきはたちましぇん！

へへ、ケンキチのおっちゃんよ、へへっ







じょおおおおおおおおおおおおおお

発電機はそのままだと相当の遅れ力率になっていると思うんだが、
コンデンサを付けたらもっと電気を使えるかな？
しかしインバーターの場合、力率はどうなっているんだろ。

「ちからりつ」ってなんすか？
ぐぐってもででこない

ちからうどんって何でモチが入っているの？

>>かりつじゃねーか？

>>476
パワーウエイトレシオのことだろうと思っていたんだけど違うのか?

おりの股間の力率がお落ちてきたな？
なんかいい方法はないですか？？

とりあえずマカ飲めや

ビンビンだぜ

>>478
力持ちとかけているんで内科医？

それだったら
お金うどん
とか
尻うどん
とかのほうがわかりやすい

http://www.honda.co.jp/holiday/generator/eu16ih/
http://www.honda.co.jp/generator/products/eu16i.html
上記の発電機は同じモノでしょうか？

ホームセンターで売ってるのは型式の後ろにHが付いてるので
H　はホームセンターのHじゃないなか
どう違うかは　私は知らん。なぜわざわざこんな事してるか僕も知りたかったので
知ってるシトは教えてくださいな

Ｈ はハゲのＨじゃないか

農機具屋系とは販路が違うから。

営農サンバーはスバルの店ではなく農協で買う、みたいなもん。

>>486
お察しの通りホームセンター販売仕様品ちなみに｢HomeCenter｣じゃなくて｢Holiday｣
のHな｡
まぁどこがどう違うかは本田技研とかに聞かないとわからないかも｡

ここはハツハツ売り子の情報交換の場かよ？

Holidayはホームセンター仕様でコンセント部分が旧式タイプ。
Holidayじゃないモデルの現行品はコンセントがロック式になり抜け防止になっている。

ところでどれが一番売れているんだ＞売り子

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>>485
HPを見ると、耕運機から除雪機まで全ての機種でH付が有る様だ。
H無しとH付きの2種類を作るのにはそれなりのコストが掛かると思うのだが、
販路対策はそのコストに見合うくらいのメリットが有るって事か。

発発オタ諸君がんばているかね

485です。ありがとうございました。
撮影の照明用の電源に使おうと考えています。
発電機の稼動時の騒音は、撮影収録時の邪魔になるくらいの音量でしょうか？

ムービーの場合少し邪魔になるレベルだと思うが、延長ケーブルで20mも離せば殆ど聞こえなくなる。
スチルの場合は直接の影響は無い訳だが近くに有ると騒がしく撮影に集中出来ない可能性が大、
スチルの場合でもケーブルで離す方が吉。

音対策は、当然のことながら吸排気を確保した上で
　クルマの陰
　穴掘ってその中に入れる
　毛布やグラスウールをかぶせる
　木やウレタンの塀で囲む

とかやってる

音対策は発発ヲタがムダに回さないことに限る

大気汚染防止　ＣＯ2削減にもつながる

音対策は、太陽光発電システムを導入する。

発発オタは無駄に発電機回すことだけが生きがい
だから始末が悪い

で、>>500は自分のことを棚にあげて批判するだけが生きがい

>>501
よう、クソムシ

クソムシは↓の隔離スレでつぶやいてろ


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確かにスレタイと違って内容は無線と全然関係ないな

>>502
いつも右手で自家発電ばっかしてて、寂しそうだね

では無線に繋がる話

送信と受信では大きく負荷が変わりますが、これに良く
追従して燃費効率が良いのはどこの発発でしょうか

>>506
発電機に燃費求めること自体どうなのよ？

どうしたら送信時に電圧が不安定にならないかを考えるとかの方がよくね？

追従と燃費の関係は電話と電信或いはFMとSSBで負荷の掛かり方が違うだろうから、一概には言えない気がする。
送信時の安定で究極の安定化はバッテリーとのパラだろうけど、安定化電源はAC側の変動にも対応できるから
それほど気にしなくても良いと思う。

ハツハツについてる１２Ｖ直流出力端子で無線機動きますか？

>>509
動くかもしれんけどEU16iの取説だとバッテリー充電専用と書いてあるので保証外の使い方ですね。

12V端子の負荷ではエココントロールされないと思う。
又電圧もAC側の負荷により変わり、リプルも多いと思う。
無線機を動かすのなら、安定化電源をAC出力に繋いでその12Vを使わないと
安定した交信は難しい。

発発の12V出力はブリッジで整流しただけだからリップルどころじゃない、この電源で
送信したら相手局はハム音が凄いことでしょう。
商用電源をトランス＋ブリッジ＋電解コンデンサで充電しながらFM機を使ったことがあるけど
ハム音が耳障りだった、耳が慣れたら実用にはなるけど。
航空機からのAM波に結構な400Hzハム音が乗っている機も多い、電源がショボイのかな？

400HzのＴｏｎｅが乗っているのがマニアにはたまらんので内科医！

発電機用デンソーイリジウムプラグ

って使ったことある人いますか？

>>513
確かにポーって音がうなっている状態で｢○○コントロール〜｣て言っていれば､内容が
あまりわからなくても航空機から発信されている電波であることは､確実にわかるしな｡

質問します。どなたか教えてください。
移動運用及びその他諸々の電化製品を使用する場合、
Ｙ社のEF2500ｉとＨ社のEB26どちらが良いでしょうか？
値段の事を考えると悩んでいます。
少々高くてもインバーターの方が良いんでしょうか？
それとも、悩むな−−−

決断力の無い奴だなw

Ａ子ちゃんもいいけど　Ｂ子ちゃんもカワイイよね
ねぇ　どっちが良いと思いますか？

そんなの自分で決めろよ
お前は２ちゃんに理想郷を求めているのか？

キモすぎる

って煽らないと　ここに貼り付いている発電機ヲタは書き込んでくれないぞw

>>517
俺だったら、デンヨーかエアーマンだね！
容量は３〜４０ｋｖａがいいね！

移動運用にはデカ杉

アクティオのレンタル発電機の200kVAでいいんでね?
ユニックとかかってそれにプレハブ(まぁ別にいらなければいらないでいいが)
とその発電機のっけて､ユニック部にアンテナとりつければ､
ブーム伸ばすだけで高さ稼げるし｡
まぁ大型免許と移動式クレーンの免許とある程度の資金が必要になるけど､設置撤去は､
楽になるぞ｡

>>517
仕事（電測）で使ってます。
ヤマハのほうが高周波ノイズが確実に少ないです。
延長コードを差してだーって延ばして、近くでAMラジオ聞けば差は歴然。
ホンダも買ったけど、ノイズ多くて使い物になりませんでした。

>>524
そんなの周波数帯によって違うだろ？＞低脳

>>525
スペアナの波形見たことあんの？

まぁー見事なもんだ

>>524
比較した形式を明確にすべき。

524

EF2300
EU24

↑発電機の方式が全く違うのを比較したの？
EF2300は普通の昔からの発電形式、型番がEU24iだとするとインバータだから
当然PWMノイズが含まれている。

使う側にとっては、発電方式がどうであろうが単純にノイズが少ない
というニーズで選んでるんだろ？
仕事で仕方なく発電機を使う連中はおまいらみたいなオタじゃない。
何が問題あんのさ。

> ノイズが少ないというニーズで選んでるんだろ？

ならば最初からインバータ式なんか買わないのが正解なんじゃ？
てか、選んでないじゃんｗ

インバータ式って無線移動運用には使えないのでしょうか？

>>532
周波数帯によってはノイズが入る場合もあるが最近のモデルは一応メーカー側でフィルターで対策してある。

そういえば､パトカーとかの緊急車輌って前方(後方)警光灯以外ってキセノンフラッシャーを
採用していないけどそれもノイズ対策か?
以前キセノンフラッシャーついている車に乗ったときにラジオつけていたけど点滅にあわせて
｢ジジジ･ジジジ｣ってノイズが乗っていた｡

>>530
そんな投げやりで書かなくても！
仕事（電測）で使っているのなら、もっと技術的見地から書いたら。電測のお手伝い
をやっているということかな？

電測って何ですか？

電動こけしや電気あんまを使う仕事ですか？

おい>>1 続けろよ

ちもすぎ

発情期のスレはここですか！

発電機ヲタとはキモいものなのだよ

発情期ヲタは気持ちいいのですか？

ピストン、ピストン！

EU9i/EU16iは移動運用の定番だよ、ノイズもHFを含め殆ど問題ない。
これが出てから、移動運用のスタイルが劇的に変った。

EF900iSの方が個人的には好みだったな。
EU9i はガソリンが入れにくかったし、音もいまいちだった。
まぁ、ノイズフィルタをオプションで入れないといけない EF900iS は確かに不親切だけど
ものとしてはいいできなので気に入ってる。
今は、EU16iを使ってるけどね。
やっぱり、移動に行ってついでにキャンプっぽいことをして調理器具とか使いたくなるからね。
特に電気ポット(1kW)はあっという間に手軽にお湯がわいて便利だし。
あと、作りもしっかりきっちりしていて安心感があるな。
YAMAHA は EF900iS の上がいきなり 2000 になってしまうので、さすがに買えなかった。
一人じゃ持てないしね。
EU16i は一人で持てるし、ノイズフィルタ内蔵してるので移動には一番お勧めかな。
900でいいならEF900iSだ。

お前、何が悲しくてそんなに発電機購入しているんだ？

単なるムダ遣い
キモヲタの道楽 ww

おりも、EF900IS持ってるけど、ＥＵ１６Ｉほすいな！

おまいら、発電機集めてどーすんのよ？

無線機を何台も買うのならわからんでもないが

毎日、毎日、自家発電！！

エンジン付の不動機械もらってきて直してる。発電機も6〜7台あるな。
300wから5kwまで揃ってるけど、なにしろ使う機会がない。
インバータついたｶｺｲｲ最新型はないんだけどね。

このスレは十分にＲＯＭった。
俺はＥＦ２０００iSとＥＦ９００iSの両方を買うことに決めた。
なんかリンク先の店にハマってしまった。

その店は安いでつか？

50wの移動運用を考えています。
現地までは車、駐車場から運用地まで歩いて3分。
安定化電源使って運用を考えているけど、お勧めの発電機ありますか？
メイン運用は21と50MHｚです。
メーカーは問いません、価格は安い方がいいです。

>>554
>>1から読み直せ！！

携帯だから面倒なんだ

人に頼るな！己の心眼でよめ！

安いのが良いのならEX6辺りだけど、このクラスを買うともっと大きいのが
欲しくなり、結局は↑のように発電機を2台持つ事になる。
初めからEU16iを買うことをお勧めする。

そんなものを買ってどうすんだ

頭を冷ませよ、発電機ヲタク

発電機ヲタクの亭主のために奥さんは泣いているぞｗｗｗｗ

狭い家の中に何台も発電機が置いてある
様子を想像してみたまえ諸君

気違いに発電機

踊る阿呆に　見る阿呆

この時代に発発は１課に１台は常識だろ！
原発自己でも起きれば停電するし、
大好きな２ちゃんにアクセスできねーだろ！

＞この時代に発発は１課に１台は常識だろ！

釣りか？　馬鹿じゃネーノ？

質問です
発電機には、自動車みたいに中古を買い取ってくれる業者って無いんでしょうか？

新しい発電機の購入を検討中ですが、できれば古い発電機を売って資金にしたい

発発ヲタクはこれだからな

自分の趣味を不毛で無意味なものとは思いたくない
んだろうなｗｗｗｗｗ

まあ、パンティ集めて喜んでいるよりは、発発
いじって喜んでいるほうが無難なわけだが

>>566
発電機は消耗品だからイクラにもならない
気の利いた店だと購入時に下取りしてくれるけどね
イクラにもならないから２台、３台と増えていくのね
売りたかったらオクするんだな！

ヤフオクだと500Wクラスの2サイクル機で2万前後でしょうか。
無線機だけだとたいした容量はいりませんが、照明や家電を使うとなると
やはり1KW以上は欲しくなります。発電機は大は小を兼ねるようです。

>>568
　イラクでYI1BGDメンバーが拘束

　まで読んだ

>>569
１キロワットの照明ってすごいですな

4級の1kwてのは照明や発電機のことだったんだ！

去年すぐ近くで移動運用していた局は同じ発電機を使っていたが、
俺より負荷がかかっている五月蠅い音を出していた。
もっとでかい発電機を使えばバレないのに。

コーヒーでも沸かしてたんじゃろよ

移動運用なのにあまりにも容量のデカイ発電機使っていると
違法運用を疑われるよ

発電機の場合大は小を兼ねるから考えすぎだよ。

まぁ、コンテストなんかを別にして普段の移動であれば
自分は半分キャンプ気分なので
無線機だけではなくてポットやNotePCやらが動いてほしいからね
冬は暖房がいるので、EU16iが大活躍。
大きいといっても、EF900iSより一回り大きい程度＆一人で持てるくらいなので妥協可能。
セダンみたいな積載場所が相当タイトな場合を除いて、誤差かな。
欠点としては、燃費が悪くなること。
EF900iSに比べたら連続運用時間（＝満タン使い切る時間）は同じくらいだけど
タンク容量が全然違うので、それを同じ時間で使い切ると言うことは燃費が悪いと言うこと。
エコ運転でも最低限の回転数って言うのがあるからあまり使わない人には無駄になるね。

移動運用で５０ＷＳＳＢ／ＣＷ出力、電気コタツ、照明、ノートＰＣ
を賄いたいのですが、どのくらいの発電機が適正
でしょうか？

単一３つかな

００６Ｐひとつだよ

50W無線機が12V11Aで安定化電源を使うのなら効率を考え100V200W、
電気コタツ：800W、照明、ノートPC：200Wで合計1.2KW位ですかね。
コタツ等大きな家電を使うのならEU16i又はEF2000is、
大きな家電を使わなければEu9i又はEF900iSでしょうか。

サケでも飲んでしごいてろ！

電気コタツなんて車内のどこで使うんだ？　電気毛布ならわかるけど
それとも大きなテント張ってその中で使うの？
それとノートＰＣが２００Ｗって一体・・・
漏れのノートＰＣのＡＣアダプタってMAX75W（ﾊﾞｯﾃﾘが空の場合での充電中の使用時）
なんだが


「瓜田に履を納れず、李下に冠を正さず 」

何かとオーバーパワーが話題となる騒がれるこの世界
人から疑われるようなことはしないほうがよろしいかと

＞漏れのノートＰＣのＡＣアダプタってMAX75W（ﾊﾞｯﾃﾘが空の場合での充電中の使用時）
今、よく見たら DC OUTPUTが７５Ｗでした。失礼しました。

発電機なんてただの道具だろ？　発電してりゃいいんだよ
くだらん

>>581
ありがとう
Eu9i又はEF900iS程度で暖房まで賄えれば
最高なんですが

ほっかいろ使え

もう電力会社と縁切って
家の中で発電機使えや

自分でシコシコしてろ！

>>586
石油ファンヒーターでも買ったほうがいいだろう

それじゃ発電ヲタの心が満たされないだろう
自家発電を夢見ている変人としては

電気コタツをやめて電気毛布にすれば、900Wクラスの発電機で間に合いそうです。
（以前、寝袋＋あんかで運用した経験がありますが、結構暖かったです。）
あとガスカートリッジの携帯ストーブもありますから、熱源は電気を使わないのも
手だと思います。ただその時はCo中毒には十分注意ですね。

電気寝袋というのはないのか？

>>593
寝袋にニクロム線巻いたらどうかな
焼き豚みたいになりそうだがｗ

電動工具の電源を発電機から取る場合は気をつけてください　うんぬんの
記述があるのですが　アレってどういう意味なんでしょうか？

>>595
モーターなんかが搭載された電動工具を使う場合、電源投入時にガッっと電流
持って行くので、場合によっては発電機側の容量が足りなくなり最悪壊しちゃいますよ。
すごく簡単に言うとこんな感じ。

あ、過負荷でモーターが止まるような状況もかなりまずいよ。

>>595
力率の問題でしょうね

力石！？
起つんだじょう！

へっへへっ
拳キチのおっちゃんよぉ

勃て！　勃つんだ！

じょおおおおおおおおおおおおおおお

「モーターは突入電流が大きいので定格の2〜3倍の容量が必要です」って書いて有るね。
あとTVも電源投入時にブラウン管の消磁を行うので、以外に大きな電流が流れる。（液晶TVは問題なし）
無線機の場合は発電機の容量よりも安定化電源の容量が大事、安定化電源の容量がぎりぎりだと
CWの立ち上がりがなまり、大変聞きにくいモールスになってしまう。

お、無線板らしいレスがついてるwww

もっこり！もっこり！もっこり！まりもっこり！

安定化電源はショボイ方が、ガナリタテ過変調DXラーの頭がなまって聞き取りやすい

595です
ココで尋ねた私が間違っていたようです

>>595
じゃあ、電動こけしや電気あんまはＯＫでつか？

自家発電しすぎで右手と＠＠こが痛い！

エボナイト棒を布で擦ると静電気が発生するぞ

俺のちんこは擦ると大きくなるぞ！！

オレのは更に白い液体が飛び出ぞ！

>>606
602は参考トリビアとして、596とか598でいいだろ
うそだかほんとだか分からんようなカキコはないし
具体的にはどんな解答を求めてるわけ？

このｽﾚ住人の中でだとフレーム発電機を所有している人は限りなく少ないだろうな｡
99%がハードカバーが付いたポータブルタイプが多いだろうな｡

>>612
もうココには来ないであろうと思われる香具師を口説いても意味ねーよ

>>613
重たくねーのか？

フレーム式ね。持ってるよ。
2.3Kのだけど、古い型なので言語道断に重い。

重さか？

ああ、容量ね。2.3kw
ウェルダもあるけど発電機としては使ってないや。これもフレーム型。
15Aの差込2つで合計30A以下でって書いてあるんで、そこそこ頑張ってくれそうなんだけど。

>>613
そうだね。必ず集団で移動にいける環境の人ならいいんだろうけど
昨今の無線人口の減少もあって、必ずしもそういう人ばかりじゃないしね。
そうなると、一人で持ち運べる大きさが必要だし
目立たないように防音型っていうことになるからね。
そうなると、EU16iか、EF900iS くらいになってくるんだよね。
屋台や工事現場で使ってるようなフレームタイプは
一人での移動運用や、ほかの一般客が来る場所での移動運用はつらい。

移動じの初初は1OKイカだべ

ＥＦ７Ｈがヤフオクで安いんですけど、安かろう悪かろうですかね

>>620
ちょっと重いと思いますよ。ちょっと昔のって感じですね。
用途によっては、これもありかと。

ワンボックス車の車内に発電機を置いて、
ダクトで車外に排気するっていう使い方は現実的ですかね。。。。
道の駅orサービスエリアのような人の居る場所での運用を考えています。

車内がやかましいだろ

排ガスがちょっとでも洩れていると、大変危険です。
道の駅やサービスエリアでも端の方に駐車して、車体の後ろに置いとけば問題ないです。
むしろアンテナの方が問題がおき易いです、大きめのアンテナを出していると
（駐車枠からはみ出ていなくとも）管理事務所に苦情が寄せられたりします。
道の駅やサービスエリアでの運用は、モービルホイップ程度にしておいた方が無難です。

>>624ハツハツの騒音の方が迷惑問題に決まってんだろ！！！
これだから発電機ヲタは（ｒｙ

>>624
たしかにそうですね。完全にダクトで排気するのは難しいです。

EF900is　８万
EX6　　　　５万
EF7H　　　３万５０００円

静音＋インバーターならEF900isなんですが、やっぱりお値段が高いので。
たとえば、サービスエリアの端っこで使うとして、やっぱりyamahaの静音は必要でしょうか。

エンジンかけっぱなしで済むだろ

前にキャンピングカーで完全隔離して発電室を設けているものがある車を見かけた｡
キャンピングカーならワンオフで､そういったものを作ってもらえるのかもしれない｡

少しでも静かになる様防音ケースを作る人もいますが、給排気を妨げずに
音を遮るのが難しいのと費用も結構掛かるようです。
それを考えたら防音タイプのインバーター機の方が却って安いと思います。
又負荷によってはEu16iだとエコモードで済むがEF900isやEU9iだと
エコモードにならずEu16iの方が静かな時も有るようです。
一回買えばそう買い替える物でも有りませんし、
思い切ってEu16iを買うことをお勧めします。

＞一回買えばそう買い替える物でも有りませんし、

>>545のような発電機ヲタには馬の耳に念仏
一回買って終わりなら　ココや↓のようなスレも立たん罠


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道の駅のように多くの人が集まる場所で
出店でもないのに発電機なんか焚いて
騒音撒き散らしていたら
相当気持ち悪い

やっぱり発電機は迷惑ですかね。。。。

大容量のディープサイクルバッテリに家で充電してきて
バッテリから電気取るほうがいいですか。。。

そんな一晩中やるわけじゃないですしね。

だったら値上がり前にでかいバッテリ買っておけばよかったね。
漁協で船舶用買うと安かったんだけど。
発電機も4月以降価格改定の可能性が高いよ。

２１ａｈは明らかに不足。

>>632
移動運用は５０Ｗまでだから１３．８Ｖで１５Ａぐらいだから
車のバッ直でおｋ、予備のバッテリあれば花丸Ｏｋ、

こちらもどうぞ！

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/diy/1158509914/

環境問題がクローズアップされる中、
これからの移動運用はズバリ　バッテリ運用でしょう
小型軽量高出力バッテリの開発にはすさまじいものがある。

ＦＴ８１７でのお手軽移動運用ならば持ち運びの楽なバッテリで十分でしょう。
特にＣＷ運用ならば乾電池で十分

発電機なんて、周りの人から見ればうるさいし臭いだけ
迷惑以外に何か感じることがあるのか？

そもそも、デムパ発砲が環境破壊だろうが！

苦情が寄せられるのは発電機の音がうるさいからではなく
無線運用している人たちが気持ち悪い、キショイので
目障りだから通報されるのではないでしょうか。

音だけの問題じゃないと思いますよ。

>>639
低レベルな煽り乙

>>639
痛い現実だと思う。

>>639お前は早く隔離スレ↓に帰れよ

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５０Ｗまでの移動運用なら車のバッテリから直接電源を取れば十分間に合うのに
何が悲しくて発電機なんか使うんだ？

「発電機使わなきゃならんほどのオーバーパワーで運用中」
って主張しているようなもんだなwww

>>643
車のバッテリって、一泊二日（週末）で運用しててもあがんないものなの？
運用終わって、さぁかえろうなんて思ったら、エンジンかかんなかった、なんてしゃれにならないよ。
それに、コーヒー入れたり食事作ったりする人も多いしね。
あと、NotePCの電源にも使うし。
発電機は安心して使うのにはいるんじゃないかな。

>>643
帰りにエンジンかからなくなるよ。

発電機ももう少し静かなら使い道あるんだけどね。。。。
いつでも人里はなれた山の上から波出すわけじゃないから。。。。

車のエンジンかけっぱにしていると、
アイドリング防止条例違反でタイホー！
きおつけてね！

そりゃエンジンかけてないとバッテリあがるよ
ＰＣ電源はシガーライタから
車内冷暖房で快適

それとお湯沸かしたり調理するのは登山で使う
白ガスを燃料としたコンロのほうが
超軽いし安いしハイパワーだしよっぽど便利だよ

しかしへんな条例だよな
発電機からでる排気ガスの方がよっぽど有害だし
何よりうるさくて他人に迷惑かかる

>>648
まぁ、本来防止してるのは「無目的なエンジンかけっぱなし」
（無意味にエンジンかけたままコンビニに入るとか、家の中に荷物を取りに行き出発準備をするとか）
なんだろうけど
車を走る目的以外でエンジンをかけておくということが想像できないんだろうね。お役所だし。
しかも、無線やるっていうのは今やニッチな市場だしねぇ。
そのために条例改正はしてくれないと思う。
そもそも条例にはなんて書いてあるんだっけかね。
用事があってエンジンかけておくのはOKな解釈が出来るか
それとも「暖気を目的としたものをのぞき、停車状態でエンジンをかけておくこと」が禁止なのかねぇ。

発電機

ガソリン　１滴　＠＠の　1滴！

ばいおデーゼル発電機は？
てんぷら油で発電！！ってどうよ！

余計うるさいわ

なぜ
サブバッテリじゃだめなの？　30Ahのバッテリあれば、一日中運用できるよ。

発電機って、、、、何したいの？

環境破壊？
それとも、中東への献金？

発電機を買う金がないのか発電機を積んでいく車が無いのか知りませんが必死な荒らし君がいますねｗ

発電機はキャンプ場でもほとんど禁止。
キャンパー同士のトラブルに発展するのでルールで原則に禁止にされてしまった。

やっぱりうるさいよ。。。騒音が。

EU16iでエコスロットルが効く状態なら下手に900Wクラスを使うより静かだけどね。

自分の都合のいい方を使えばいいと思うが。
俺もなんでそんなに必死になって否定しなきゃならんのかわからん......

>>659エコスロだろうが何だろうが発電機が臭くてうるさいのは事実

発電機のパンフレットに「キャンプでの仕様に最適」なんて書かれた写真入り
うたい文句が散見されるけど、発電機使用お断りのキャンプ場が殆どで
詐欺に等しい。

これって「アマチュア無線をやると世界中の人とお友達になれる」って書いてある
入門書と同レベル。

入門書のくせして　４アマ10W SSBで世界中と交信できるか！ ヴォケ!

発電機お断りのキャンプ場が殆どなのにキャンプの写真だすな！　ヴォケ！

ディープサイクルバッテリーだとボイジャーやシーキングが有名です。
このクラスのバッテリーは容量100Ah程度ですが、無線で使う場合電圧の関係で実際に使える容量は7割程度です。
ダイオートやリレーで走行充電システムを組んでいる人もいますが、走行充電だけでは満充電は難しいようです。
移動運用はもっと小さいバッテリーや発電機の利用等色々なやり方が有るでしょうが、SAなら車をアイドリング
にして、道の駅ならバッテリー、山頂では発電機の利用とするのが一番合理的で現実的ではないでしょうか。

仮に次スレを立てるとしたら

【移動】　蓄電池総合スレッド　【運用】

の方が適だと思います

>>660
×「キャンプでの仕様に最適」
○「アウトドアでの使用に最適」

たとえば伊豆スカイラインの展望駐車場で移動運用するときなどは、
まわりに人が居ないので、発電機回しても大丈夫。

キャンプ場や道の駅は、、、、サブバッテリー運用かアイドリングが無難でしょうね。

東京に住んでると近場での移動運用でも発電機の使用はほぼ不可能に近い
何回も職質されて　めんどくさいのでやめた

>>660
だから都合のいいのを使えと。ノイローゼ気味なのか？
キャンプ場でキャンプなんて、飼い慣らされすぎじゃないの。

発電機回していると目立つから、近所の住人から１１０番が入るケースが多いみたいね。
それで警察官も仕方なく来る。

無線やってますって言えば、それで終わりだけど、気分悪いわな。犯罪人扱いで。

どっちかって言うとアンテナが気になるんじゃないか、付近住民としては。
無線やってます←さらに誤解されそうｗ

アンテナ・騒音以上に気になるのは、キモイ無線ヲタクじゃないか。
やっぱり人間。

モールスで北朝鮮と交信中だとヤバイかも。

>>654
サブバッテリ？
そんなのを設置するスペースが車内にないし
そもそもそんなものどこ行けば工事してくれるんだろうね。
キャンカーに改造やってるところかね
自宅で充電するにしても充電する機械も持ってないし買う気も起こらない
オートバックスで売ってるようなのはシールドには対応してないの多いし。
そもそも、50Wでも、バッテリだけだと出力が不十分になると聞いたことがあるぞ。
だから、12V直列につないでDCDCで13.8Vに落とすようなことをしてる人間もいるらしい。
正直相当めんどくさい。発電機の方が楽。

バッテリ-バッテリ→DCDC→無線機
　　　　　　　　　　　→インバータ→NotePC

この配線も面倒だしな。こいつらを充電して持って行く手間も鬱。
本当のサブバッテリ（車内常設・走行充電）なら設置スペースないし。
うだうだやるより発電機が結局一番手軽。

頭悪いスレの流れだな。
それぞれ使いやすい方、好きな方を使えばいいわけで
なんで小学生みたいに
「こっちが一番！ おまえのなんか、クソ」
ってけなし合いしてんだよ。ガキか？

次スレタイは 【発電機vs蓄電池】 にしよう

>>671
だから都合のいいほうを使えよ＞基地外

キャンプ場での発電機バッシングが激しいので、
発電機のオプションで車外排気用のダクトがほしい。
そして、今よりさらに静穏化。
例えば車のトランクとかで隠密運用できるくらいの発電機がほしい。

それより、キャンプ場にコンセント付けてギボンヌ！

発電機のオプションに後付けマフラーが存在すれば
かなり売れると思う

発電機メーカーはユーザーのニーズがまるでわかっていない能無し集団

出る数次第だよ。
仮に今の半分の騒音になるとして、それに幾ら出してくれるかだな。
静かなら1KWクラスが20万円になっても買うという人は余りいなそう。

またはガソリンスタンドにスーパー急速充電器を装備。
５分でディープサイクルバッテリーを充電できるような装置を置く。

>>679
なんでガソリンスタンドなの？　家の１００Ｖじゃダメなの？

ディープサイクルバッテリーは急速充電出来ないんだよ。
更に普通のバッテリー用充電機では満充電に出来ない。
バッテリーが1万5千円程度、専用充電器も同じ位の値段。
合計で3万円だから安い発発が買える、微妙な所だな。

軽トラの幌の中で発電機まわせば、
エンジンの音みたいに聞こえるから文句言われにくいかな？

でも幌の中が排気ガスで充満するかな？？

そこまでするんだったら普通にエンジンを掛けていれば良いのでは？

アマチュア無線やキャンプくらいなら、普通のカーバッテリーのがいいよね。
ホームセンターで叩き売りされているようなもので十分でしょう。
無線が電源はいらなくなる時点で使うのをやめれば
ボトムまで放電してしまうことは無いと思う。

ディープサイクルまでは不要でしょ。フォークリフトじゃないんだからさ。

条件がなしなら圧倒的に発電機が便利。
暖房もとれるし扇風機も使えるし、メシ時にはお湯を沸かしたりできる。
湯沸かしは山用のガスは寒いときには使えないし
ガソリン式は扱いが面倒ダシ持って行きたくない。
特に最近は、ポット一体型の湯沸かしがあって、あっという間に湯が沸いて便利だしね。
まぁ、夏にはガスのコンロもつかうけどさ。ジェットボイルとか。

住宅街が近い公園で夜間とか、道の駅みたいに近場に民間人が駐車して行楽する場所とか
そういう場所ならバッテリで運用したければすればいいと思う。
自分もそういう場所では、車のバッテリをたまにエンジンかける形で運用することもある。
けど、そういう場所ではえてしてアンテナ自体が迷惑（というか威圧感）を感じるので
そもそも運用すること自体がむずかしい場所が多いので、滅多にそういう機会はない。
アンテナや駐車してる場所ですでに問題になりがちだからね。

>>677
以前、風で折れたＨＦヤギのエレメントを排気口に差してみたら
かなり静かになったので喜んだ。
回転の低下とかはとくに問題なかったし。
水道用の蛇腹パイプをネジつきのバンドで留めても静音効果あり。

前にFRP補強しようといろいろwebを巡っていたら､バイク乗りのwebにたどり着いたときに､
マフラー自作したことがあるらしくその人によれば､排気量の10倍の金属性の箱を作り､
排気ガスの入り口を出口を対角線上に配置して､設置すれば､共鳴して排気音低減できるらしい｡
バイクのマフラーではそういうものがアフターパーツとして出回っているらしい｡

だからバッテリーの方が便利

ＰＣ電源はシガーライタから
車内冷暖房で快適

それとお湯沸かしたり調理するのは登山で使う
白ガスを燃料としたコンロのほうが
超軽いし安いしハイパワーだしよっぽど便利だよ
火がつかない？　そんなんだったら冬山に誰も持って行かんだろ

基地外は背中に発電機担いで行動しろや

ポータブルバッテリーもっていけば？
密閉型の。
アイソレーターあれば車内充電できるし。

発電機は。。。。。必要？

1年前にバッテリーから発電機に変えた。
50Wで最低6時間の安定運用は、バッテリーでは無理だった。
自動車のバッテリーをエンジンをかけて使うのは、
どうしても発電機が使えない時にしか使わない。

発電機ヲタ共まだやっているのかｗｗｗｗｗ

>>そこまでするんだったら普通にエンジンを掛けていれば良いのでは？

自動車のアイドル状態だと、ダイナモ（オルタネータ）からは数A程度しか供給できない。
例えば、アイドルでライトのスモールつけると殆ど余剰電力は無い状態です。
※渋滞・夜間の高速でエアコンをつけているとエンストするのは、
　エンジンがアイドル状態でバッテリーを使い切ってしまうからです。

車を止めて、アイドルかけながらの運用はあまりお勧めできないです。
1500rpm超えてエンジンを回せば発電量的にOKかも知れないけど、
燃費・騒音から考えて発発の方が合理的

でもＳＳＢで間欠的に運用する場合、受信含めた
平均電流は３Ａかそれ以下だろうからアイドルの数Ａ
程度の充電電流で十分ではある

ガソリン食うことは変わりないが

ところで普通小型車のアイドリング燃料消費量
はどのくらい？
たしか０．１５リットル/１０分　程度だったような気が
するのだけれどもっと多いのかな

発電機は　重い、臭い、うるさいのが致命的
需要はＹ２Ｋの時がピークで下り坂
一方、環境問題から　電気自動車、ハイブリッド等、
電池技術・需要はものすごい勢いで伸びている
もう今後、発電機の需要が伸びることは皆無
個人向け小型発電機は　真空管やレコードプレーヤーと同じで
一部のヲタクに保護され絶滅はしないと思うが、
落ちぶれた産業として細々とは生き延びるでしょう

電子回路の設計をやっているが、中越地震の時発発で動かしたら
上手く動かなかったと言うクレームが何件か入って回路を修正した。
最近は町内会とかでも防災用に発発を購入する所が結構ある。
それは兎も角、騒音などの条件をクリア出来れば移動運用で発発穂と便利な物は無い。
漏れはEu16iを使用していて、移動地は川原か山の駐車場が多い。
どちらも冬は殆ど人がいないので、延長ケーブルで10mほど離して使っている。
これで騒音も気にならず、家電も使えて快適な運用が可能。

>>694
メーカーはホビーユーザーはあんまり相手にしてないんだよ。
よく考えてから書こうよ。馬鹿だと思われるよ。

山に別宅シャック作って発発使おうと
思うのですが、１ｋＷの無線局を賄える
やつだとかなり大きくなってしまうでしょうか？

>>694
電気･電話工事等の現場じゃもてはやされることが多いけどな｡
特に電話の場合マンホールに入るときはいろいろと電子機器が必要だから､接続屋で
持っていなければモグリと思われるくらい｡

煽りカキコに興奮している>>696や>>698って>>694の思う壺だよ
もともと君らみたいな反応を楽しんでいるだけだから

BE COOL!!!

まだまだココはケツの青い奴が多いな ww

リニア１KW＋照明＋少々の家電で3KW、クーラーも使うとなると5KW程度でしょうか。
このクラスだとディーゼルで70万位、もう少し小さくてガソリンで2.5KWクラスなら20万位の様です。
別荘シャック、素晴らしいですね　是非頑張ってください。

建物の保守停電のときに、何とか最低限のシステムは止めないように
発発からAPC社（結構メジャー）のUPS介してシステムの電源にしようとしたけど
あまりの電圧変動の大きさに、発発は動いているのにUPSは「電圧異常感知」で
バッテリー駆動にしかならなかった。
この時は発発からの電圧は見た目には出ている（１０５V程度）のだが、数秒単位でUPSは停電を感知？で
内部バッテリー駆動になった。あまりに動作が不安定だったので、途中でシステム落として
UPS切った。この時、発発は電灯位しか使えないものかと諦めたのだが・・・

発発は結構電圧変動が大きいと思うけど、無線機は大丈夫なの？

その発発は壊れていたんじゃないの？　出力波形とか確認しました？
移動運用の場合、間に安定化電源を挟むから変動は小さくなる。
発発使用でノイズの問題は稀に聞くが、電圧の問題は聞いた事がないね。

>>688
＞白ガスを燃料としたコンロ
キミ、使ったことあるの？
あんな扱いが面倒なモン使うよりはどんだけ発々からポットの方が楽か。
ガス式のならまだわかるけど、いわゆるガソリンポンプ系は
それ自体が趣味でもない限りやってられないね。

>>702
交流の波形ちゃんとつないだ？
あと、発々の種類は？ インバータ？
APCならUPS側の問題はないと思うけどねぇ。
インバータなら電圧変動はほとんど無いよ。いわゆる10%以上ぶれるような使い方は
よほど意地悪な使い方をしない限りない。
（例：負荷限界ぎりぎりのモーターを執拗に停止・始動・停止・始動、など）

ここ読んで、ひとまず煽りはスルーして便利そうだと思って
発々買ったけど・・・まぁ音は問題ないし、重さも思ったより問題ない。
河原に昼間、ちょっとしたデイキャンプに行ってきたけど
まぁ、便利そうだね。無線機のほかに暖房やらパソコンやら心おきなく使えるし。

ただ・・・これって、みんなどうしてるの？
説明書見ると、かなりメンテが面倒というか、業務用・・・
オイル交換・・・って、自分でやるのは難しそう。
古いオイルとかその辺に流して捨てるわけにいかないんだろうし
手も汚れそうだし、マンションじゃ作業場所もないし・・・
車のオイル交換とか自分でやるような物好きじゃないと厳しいんじゃない？
あと、もっと厄介なのが、エアフィルタ。
灯油をどうにかしたものでもみ洗い？！　わかんない・・・
排気の部分の網みたいなのをブラシですすを落とすとか・・・
プラグをどうにかするとか、もうさっぱり・・・
これって、工場とか工事現場とかソッチ系の業務のところで
ある程度専門の人がそれなりの場所でやるような体制がないと
個人所有ではどうするのよ？っていうかんじで。
車みたいに、オートバックスに持ち込んで、というわけにもいかないし
販売店は売る専門で、メンテナンス工場は持ってないみたいだし。

なんか、ここで見てると、さも手軽なものみたいに書かれてたけど
むちゃくちゃ大変じゃ・・・。素人が運用できるもの？
キャンピングカートか改造するようなマニアじゃないとむりなのでは？
ダンナは法曹界でバリバリ文系でソッチ系の知識ゼロだし（無線も×）
知人に工員ポイ人はいないし・・・おさきまっくら？バッテリ＋充電器買った方が手軽だった？

>>706
まともな販売店なら面倒みるけどね。
でも正直言うと、個人ならば「買うより借りろ」 置いてあるレンタル店探した方がいいよ。

発電機の使えるオートキャンプ場ってある？？


私の知っている限り関東近辺は全部発電機禁止だと思う。

かわりに高いところだと、サイトに１００Ｖの電源がついている。


発電機いらないじゃん（笑）

>>708
オートキャンプ場ではそもそもアンテナもあげられないと思うので
発電機が使えようと使えまいとどうでもいい。
人が多い（集まる）ところでは、禁止であろうと無かろうと、常識を考えて
特に夜間では発電機は使わない。

アンテナをあげられるけど発電機は無理っていう場所は滅多にないんじゃ？
無線と関係なくオートキャンプ場の話を引き合いに出して
アンチ発電機ごっこしたい厨房なら、発電機専用スレなりなんなりよそにいってくれ。

発電機が便利なのは分かるけど、

実際に使えるシチュエーションが全然無いなら、

意味ないじゃん。プ

>>710
シチュエーションは山ほどあるけどね
むしろ「アンテナはあげられるけど発電機は無理」ってシチュエーションが全然無い

>>711
ビーム＋ローターだけがアンテナじゃないから。プ

>>712
おまえか、オートキャンプ場で7Mのダイポール張って
一晩中明かりを煌々とつけて無線やってた迷惑なヤツは。

>>712
普通のキャンプしてきてる人間や
道の駅みたいなところに休憩でよった旅行者には
ビームアンテナなんかのって無くても
高いポールがあがってるだけで充分迷惑（威圧）なんです。
そこんとこご理解ください。
それとも車載のモービルホイップで移動運用でつか？

ビームもダイポールもあげないような移動運用なら
たしかに車載バッテリでも十分だよなｗ

やっぱし発電機は出番がないな。

外で運用したいなら自転車があれば移動運用できるじゃん、とか
電車で行けばいいんだから、車が無くても移動運用はできるとか
車がどうしてもいるならレンタカーを借りればいい

「だから、車が無くても移動運用はできるので、車の出番がない」

と言ってるようなスレだな。
まぁ、確かにそういう程度の移動スタイルの人もいるだろうし、悪くはないと思うが
それを「世間一般」に当てはめようとするあたり、了見が狭いな。

確かに「買ったは良いけど余り出番は無いしメンテが大変」と言う声は良く聞く。
最初の内1,2回は回したけどその後は1年も放って置いて、エンジンが掛からなくなったってパターンも良くある。
やはり最低1ヶ月に1回はエンジンを回さないと駄目、その意味では年数回の使用ではレンタルの方が良さそう。
因みに自分でメンテが出来ない人は、本田やヤマハのオートバイを扱っている店でメンテを受けられるよ。

>>717
意味不明。

代替手段はいろいろあるけど移動運用に発電機を使っている、使おうとしている人が状況を知るためのスレだろ。
必死になって発電機や無線運用について批判してる奴はそもそもここに書き込むだけ無駄だ。

工事現場とかで使ってるタイヤの着いた手押しで移動できる発電機っていくら位するのかな・・・

俺は軽トラック買って３ｋＷくらいの発電機
を据え付けてもらおうと思う

そう言うことは、運転免許を取ってから言えよ。

>>718
ヤマハはどうか知らないけど、ホンダの二輪販売店に持ち込んでも対応は
店次第だよ。やるところはやるし、やらないところはやらない。
オイル交換くらいなら多分大丈夫と思うけど、エンジンかかりませんなんてのは
断られてもおかしくない。

エンジンかからない程度の簡単な修理、バイク屋でいくらでもやるってｗ
キャブばらして掃除するぐらいだ。

一見さんはお断りだね

エンジンかからない程度の簡単な修理＝＞迷わずＤＩＹだろ

手間の割にはお金にならないから、余り歓迎はされないでしょう。
一番良いのは農機具屋だけど都会には無いですから。
あと本田のディーラーや自分の車を整備に出している所でもオイル交換ぐらいはやってくれるかもしれない。
探せば幾つかは見つかるでしょうけど、発発は家電並の取り扱いまでにはなっていないので、
自分でオイル交換位出来るレベルじゃないと扱いかねるかもしれない。
そう言う意味では発発万能とも言えない、やはりサブバッテリーや車のバッテリーとで適材適所での運用ですね。

今日も今日とてカス共は罵り合うのだった

オマイら、このスレを立てた香具師は
↓↓↓↓↓から湧いた４尼の発電機ヲタということを忘れないように

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７ＭＨｚ　ＳＳＢオンリーのオヤジにはオーバーパワーのために必需品
なんだろうな

発電機はいいけどさ、
関東近辺で発電機使って運用できる場所教えて。

道路の道端とかは危険だから、ちゃんと駐車場あるところ希望。

>>731
檜原村とかの公園的なところだといいんじゃね?
東京にありながら人口はめちゃくちゃ少ないし｡

発電機使っている人に聞きます
マジでどんなところで運用しているのですか？
キャンプ場、道の駅、公園駐車場等、人が集まるところは苦情が出たり、
職質受けるようだから裂けたいんだけど
その場合、トイレとかはどうしていますか？
ポットでお湯沸かしたりするのだから、当然オシッコでませんか？
調理もできるって書いてあったけどウンチはどうするんですか？

野グソですかね？　やっぱり・・・・・

×裂ける
○避ける

発電機があるんだから燃焼式トイレでも持っていけよ。

うるさいうるさい書いてる人って屋台の発電機あたりの音を想像してない？
防音型ポータブルタイプなら車のアイドリングよりも多少大きい音ってレベルだから夜中のキャンプ場とかじゃなければ
とりたてて騒ぐほどの音量じゃないよ。

確かにフレームはうるさい｡
フレームをおいて無線使って仕事することがあるんだが､無線の音が若干聞き取りにくくパルスノイズも乗る｡
ちなみにハンディ機だから無線の電源では使っていないけどな

アンテナがあげられて職質の心配もないような場所が
道ばた以外となるとなかなか限られるね
発電機があろうと無かろうと、まず、アンテナがあげられない
長時間居座ってると怪しいと思われる
人が集まる所なんて、そもそも移動運用自体が出来ない
発電機でフィルタする以前に、まず、移動運用（除：モービルホイップ）できる場所かどうかが大きいと思う。
アンテナあげて長時間居座ってても誰も何とも思わない場所なら
発電機回しても何とも思われないだろうな。

>>738
富士山の5合目とかって昔から無線やりに行く人が多いから､結構いいかもな｡
全国の高山でも､山腹まで車でいけるところが多いから､昔からそういうスポットだからハイカーとかも､
見慣れている文何も文句いわないだろうな｡高さもあるからとぶし｡

>>739
まぁ、5合目駐車場のところだと
アンテナあげると隣の車が迷惑だから無理だけどね。
たとえ四角の自分の白線内だったとしても
普通の乗り降り以外に自分の車の横を何度も通られたり
機材を運んでるうちに傷つけられたりするんじゃないかと不安を与える。
違反でも違法でもないけど、人の多い場所での発電機と同じでいやがられるってかんじかな。
それはそうと、人の多い場所で発電機がNGだとしたら
露店とかもってのほかだよな・・・と思った。
同じ音なのに、露店は許せて無線はゆるせんなんてことはあるまいに。

無線ではなく車中泊で旅をしたことあるけど、けっこう職務質問されるね。
でも何度もやっているとポイントがわかってきた。

思いっきり観光地やサービスエリアなど人の集まるところなら、
一晩中寝ていても文句言われない。

中途半端に住宅地に近いところが問題。
県外ナンバーはすぐに目をつけられる。ダメだね。

または、完全に山の中で絶対に人が来ないところ。
早朝に林業関係者がくるけど、あんまりうるさくない。
そのころには出発してしまえばいいわけだからノートラブル。

ＥＸ６のような一世代前の発電機だとどうですか？
まあまあの音ですか。

比較したわけじゃないけど、ＥＸ６は煩い原付っていう感じかな。
夜間の使用もＯＫって書いてあるけど、夜間は無理かなー

首都圏での移動運用では発電機の使用って難しく内科医？
多分発電機の運用を便利っていっている人は地方に住んでいるのでは？
だからお互いが理解できないと見た

>人の多い場所で発電機がNGだとしたら
>露店とかもってのほかだよな・・・と思った。

祭りのときの露店の発電機の音は気にならないな。

人間の感覚って音量とかの値だけでは表現できない。

コンサートで聴くピアノの音は心が癒されても
隣の家から聞こえるピアノの音はうるさいと感じる。

セミの鳴き声は夏を感じさせるが、選挙カーの声はうるさいと感じる

自分が使用している発電機の音はうるさいとは思わないが
赤の他人には「何だよこんなところでウゼーな」と感じる。

そういうもんです。

>>744
同意。

たぶん私も実家に帰ればどこででも発電機回せるかもしれない。
東京近郊でマンション暮らし、住宅密集地で窓をあければ隣の家があるような状況じゃなあ。
まず、家では絶対不可能。

そして、日帰り圏内はどこも人人人。
駐車場も発電機回せるようなところはない。

発電機が大丈夫といっている人、今後は居住地を書いてください。。。。
匿名掲示板で、田舎モノであることを隠しているなら書かなくてもいいです。
田舎人って、異様に住所にコンプレックス感じている人もいるから。

都内から２時間圏内で、発電機回せるところ教えてください。

２時間ではないけど、西伊豆スカイランや伊豆スカイランの展望駐車場の端っことかなら
大丈夫のような気もする。

>>745
自分の口臭は気にならないっていうことと同じか？

歯槽膿漏＋タバコのヤニ臭＋ノネナール臭を平気で撒き散らすクソジジィ共が
発電機の音や臭いは気にならないって言っているんだろうな ww

自分の吸っているタバコの煙やニオイは気にならないが
隣のタバコは気になるってやつか？

北海道とかに住んでいると発電機の音が(ry
なんてことも無いんでしょうね
うらやましい

安心して使えるのは、林道脇とか、人気のない海岸
山では、人から忘れられたような公園がたまにある

そんな限られた場所でしか使えないハツハツが
便利といえるのか疑問である

住んでるのは西荻だけど
移動に行くのに近所のわけがないからほとんど意味がない質問だと思う。
自分が移動するのは、埼玉か神奈川の普通の「山」だね。
林道の空き地みたいなところや路側帯が広めのところだなぁ。
近くに家はないし、人混みもないからね。
ってか、上で既出の通り近くに家があったり人混みがあったら
まずアンテナ自体上げられないし長時間駐車もできないからね。
発電機以前の問題。

>>750
なんか違うのでは？
もともと「人混みの中での発電機」であって
屋台の人がうるさいとアマチュアの発電機に苦情を言うわけではないじゃん。
屋台の人が、自分の発電機の騒音を棚に上げて
他人の発電機の苦情を言うわけじゃなくて
あくまでいうのは「大衆」つまり、自分ではなくて通行人。
屋台の人とも、発電機使ってる無線家とも関係ない一般人。
そういう人は、屋台の発電機がうるさいと文句を言わないんだから
無線の発電機だって文句言われる筋合いがないって事では？
ま、実際は、場所や機材の使用許可を取ってる屋台と
無断で無線やってるアマチュアとは比較にならないけどね。
（屋台は苦情が出ても「使用許可を得ている」と言えば法律上はそれで勝ち）
一般人の立場で通ったときの騒音という意味では、
文句言われるなら両方、片方が言われないなら、片方が言われる筋合いがない、と。

関東で有名な移動ポイントとしては、天城山や二十曲峠、有馬山などがある。（勿論他にも沢山あるが）
どれも東京から2〜3時間だけど、林道の終点近くで1日いても他の人とは殆ど合わない様な所だから発発を
動かそうが一晩中騒いでいようが全く問題ない。
道の駅アワードってのが有るがあれは例外で、発発を使うような本格的移動運用の場合多少遠くても
ロケの良いところに行く、DXの期待出来ないキャンプ場や平地の公園で済ますって事は普通はしない。

>>754 >>756 オシッコやウンチはどうしているの？

林道の道端っていうけど、不便でしょう。
普通は公園とかでトイレや水が近くであるところでやらない？

完全に山の中じゃほとんどサバイバルごっこでしょ。

そもそもわざわざ移動運用でそのへんの平地の公園なんかに陣取らないでしょう。
移動するくらいなら少しでも電波が飛びそうな山とか高台に行くだろ？
そんなロケで発電機が回せそうな場所なんか探せばいくらでもあるわ。

>>759
同意。

でも、移動運用って年何回やる？やる気あっても実際にやるのは数ヶ月に１回がいいところだな。
Ｘの買い物に付き合わされて、屋上駐車場からモービルホイップでちょこっとオンエアすることはあるけど、
本格的な山移動は、、、、、回数少ないね。

移動運用でしか発電機回さないと、キャブのガソリン腐りそうだね。。。。
ほかに使い道ってある？

俺は船に乗せて使ってる。まぁこれも月イチくらいだけど。
ガソリンどころか金属部分が腐るｗ

移動運用は、春夏で毎週、夏冬で月１回。すべて日帰り。
住宅地に住んでいるので、外に出て思いっきり運用する。
発電機はよく働いてくれる。
運用場所は、都会か田舎だかではなく、運用周波数によっても
違ってくると思うが

山に行けば妙齢な女性だって野グソ、野しょんべん（食事中の人、失礼）が当たり前だよ。
一連の流れを読むと、移動運用はおろか山登りすらした事が無い人が想像で発言している様だ。
それも悪くは無いが移動運用の発発スレなんだから、その辺をもっと勉強してから発言すると
よりスムーズに話がかみ合うと思うよ。

>>763それは上級者の登山での話だろ？
富士山やミシュランで有名になった高尾山の登山もでも野グソなのかね

ハツハツ運用が出来る場所では野グソ野ションベン覚悟での運用になるのか
なんかいやだな

>>762
発電機は活用されているようですが、
家庭崩壊のほうは大丈夫でしょうか。

ＱＳＯバンクのホームページを見ると
東京都の中では立川市からのＪＣＣサービスの需要が高そうなので
移動運用したいんだけど、発電機の使用は無理ですかね？

立川の公園は？

新品で最安値の発電機ってやっぱり
EF7Hっすか？

私はデリカワゴンだけど、クーラーボックスを改造した防音ボックスで車内で
発電しています。
排気はエアコンダクトで車外に出しています。
室内は多少煩いけど、道の駅でもコンビに駐車場でもどこでも発電できます。

作り方は簡単。基本はダクトをつなぐだけ。

>>766
立川市には確か多摩川が流れていたと思うので（間違っていたらスマン）、
河川敷での場所を探せば良い所が見つかる気がする

だけど何でそんなに発電機運用にこだわるの？

>>770
４アマにそういう質問しても、公式には答えられないよ。
分かっていて聞いているんでしょ。そんなこと。

>>770
というか、発電機のスレにいて
なんで必死に発電機を否定しようとしてるの？

なんかあれだな。
ミニバンのスレに来て、やたらと
「セダンで充分」 とか 「バンはでかくて迷惑」 とか 「事故を起こして人を殺すのはバン」
とかさんざんケチつけてくヤツに似てるな。
セダンのスレで 「バンなんかじゃまなだけで無用の長物」 って語ってるならわかるが
バンのスレにわざわざ来て、セダンマンセーしてるヤツの気が知れない。
なにが楽しいんだろう？
発電機がいらないでバッテリ運用最高だと思うんなら
バッテリだけでの移動運用のスレでも立ててそっちでよろしくやってろよ。

>>773
いや、別にオレは素朴な疑問をいだいたから聴いてみただけだよ
それよりなんでそんなに攻撃的なのかそっちの方が知りたい

私は発電機使うのは年に２回だねー
移動運用はしているけど、普段はバッテリから電源とることが多い。。。。

発電機ヲタ>>773がキレました

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逆の立場にたってみ。
駐車場で静かにバッテリーでＱＳＯしていたら
となりにキロワットリニア＋爆音発電機のＯＭ氏がやってきたらムカツクだろ
ちょーウゼーじゃんか。


発電機は迷惑だよ。

>>771
そのような奥歯にトウモロコシのカスが挟まったような言い方では駄目だ

ずばり言おう

発電機は国内７ＭＨｚ SSBのオーバーパワー運用を幇助するために必要だと

車のバッテリはそもそも、乾電池や携帯電話・無線機のバッテリと違って
常にほぼ満充電近くの状態でいることが前提で
無線機みたいに、満充電して、あとは減らして使っていく、という使い方を想定して設計されてない
というかそういう特性。
空っぽになるまで使うとバッテリはかなり大きなダメージを受けるし、完全に空にしなくても、
ある程度「減った」状態になる様な使い方は
その「減った」程度に応じてバッテリの寿命を縮めることになるよ。
それに、容量的に一晩持たないしね。

ま、上に出てたように車のエンジンかけっぱなしで運用すればいいんだろうけど。
このスレでも
「エンジンかけっぱなしは無駄が多くてコストパフォーマンスが悪い」
なんていう指摘が結構あったけど、（4Lクラスとかよほど大型エンジン搭載車でもない限り）
それほど顕著に悪いわけではないので
発電機本体を買うお金考えたら、手軽さという精神面も相まって元は取れると思う。
ぶっちゃけ、発電機でも、900Wのと1600Wのでは、燃費が倍近く違う（小型の方がよい）しね。
それを考えると、車のエンジンのアイドリングでの発電は無駄な駆動系が動いてる割には
意外と燃費は悪くはなく使える。
ただし、50Wフルパワーで使ってると、アイドリングレベルでは追いつかなくなる可能性もあるから気をつけないとね。
電圧を常に表示しておくインジケータみたいなのをつけておくといいよ。
自分は、無線機以外にノートパソコンやら暖房やら夏は扇風機やら使うので発電機使ってるけどね。
あと、車ハイオクなんでガソリン消費量よりも単価が高いことが響くんで。

>>777
アフォか。
発電機を無線機にしか使えないとでも思ってるのか？
それ以前に
「キロワット」 リニアで
「隣」 に無断でやってきて運用開始する時点で
発電機使ってようといまいとそいつ自身の問題。
発電機＝商用電源クラスの電力供給可能＝キロワットリニアも利用可能＝違法運用決定
か？
スポーツカー乗ってるやつは、必ずスピード違反するに決まってる
違反するために買ってると思いこんでる高校生みたいだな。
クロカン乗ってるやつは必ず悪路を走破しないとダメなのか？

>>765
>家庭崩壊のほうは大丈夫でしょうか。
「亭主元気で留守がいい。」
それに、土産は必ず買って帰る。これ重要。

>移動運用は、春秋で毎週、夏冬で月２回。すべて日帰り。（訂正）
これだけ移動しているとバッテリーは1年経つと使い物にならなくなる。
さらに予備に使っていた車のバッテリーもだめになった。
最後の方には、597なんていうレポートもいただける。
しかたがないので、発発を買った。

>>782
おすすめの機種は？やっぱりインバーター必須でしょうか。

>>780
ボケが。
キロワットリニア関係ないだろ。バカタレ。
横で挙動不審なオイボレがアンテナたてて、発電機ブーブーいわして
ＣＱＣＱとかいい出したときには、引きずり出して殴るよ。マヂで。
迷惑だろが。

メインお借りします。ＣＱＣＱＣＱ　ＣＱキロワット〜
発電機ブイブイ！！！

>>783
インバータ必須かどうかはわかりません。
EU9iを使ってHFから50まで出てますが、何の不満もありません。
無線機(50w)だけでしたら、これで充分です。
複数の機器を同時に使う場合にはEU16iをおすすめします。

結局荒らしたいだけなんだよ、今後スルーでよろしく。

1年以上GPSのｽﾚにいてこんな流れになっていくのをやめたのを思い出した｡
好きで汎用カーナビじゃなくてノートPC使ってナビしようといった趣旨のｽﾚなのに､
それを否定するバカがいて､
挙句の果てに荒らしているのはてめぇらだといわんばかりのﾚｽばっか｡
俺もそのとばっちり喰らってもういくの止めた｡
このすれも後俺がくるのは潮時だな｡

発電機の歌

ちょっと待て　チーム−６％が　泣いている

荒らされるのは　発電機は一般には毛嫌いされているって事で内科医？
臭いしうるさいし

特に尼無線ではオーバーパワー違法運用に必須のアイテムだから
発電機＝違法運用　のイメージが強く嫌われる
さらに道の駅、公園、なんて単語が加わったりするとアレルギー（荒れるギー？）
反応を起こす人が多い

>>790
それこそおまえの思い込みじゃないか？
なんで発電機＝オーバーパワーになるのかわからん。
そもそも移動運用どころかキャンプとかしたことすらないんじゃないの？

「金槌で人を殴るやつがいるから、金槌の販売をやめさせよ。」
そういう問題ではないのでは内科医？

まぁ、屋台で使ってるそばを通ると、確かに、うるせぇなぁ、と思うけどな。
無線やってるヤツが、アンテナ上げられるような場所は
相当山奥だろうし人気もあまりない場所だろうから
普通の人にとってはそんな場所に行かないから、うるせぇな、と思う機会もない。
臭い煩い言ってる人間はわざわざそういう場所に行ったのか？
一般的に人が多く、物静かなところで使うのは苦情を言われてもわかるが
わざわざやってきて「うるさい」とはわがままもいいところだな。

＞なんで発電機＝オーバーパワーになるのかわからん。
よく読め
発電機はオーバーパワーのイメージが強い　と書いてあるだけ


【君子防未然、不處嫌疑間　瓜田不納覆　李下不正冠】
（瓜田に履を入れず　李下に冠を正さず）

瓜畑では、靴が脱げても、瓜盗人だと思われないために、
うつむいて靴を拾い取ってはいけない。
すももの木の下では、冠がずれても、すもも盗人だと思われないために、
冠をかぶりなおしてはいけない。

人に疑われるようなことはするなということ

つまり、金槌は買うな、と。

なら、知らない人にとってはアマチュア無線自体が某国の工作員やテロリスト
はたまた盗聴魔に見えるので辞めたら？

>>795
金槌もって道の駅や公園等、人の集まるところでウロウロするなってこと

不要だと思うのに何でこのスレにいんの？
さびしいの？

発電ヲタは隔離スレへ帰れよ


■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
◆◆エンジン発電機総合スレッド　2kW◆◆ [DIY]

で、殴る人間には罪はなく、すべて金槌が悪いということか？
この論理だと、電力会社は諸悪の根源となるな。

>>800の言っていることが理解できない漏れは頭が悪いのか？

オーバーパワー移動局で、発発が悪いというならば、
オーバーパワー固定局では、電力会社（発電所）ということになる。
おまえら電力契約を破棄するか？

そもそも移動で1KW出す奴なんていねーよ

でも、発電機使っている奴は普通、ブタ炊いているよな。

だっていらないだろ。４アマの合法電力で発電機は不要。

発電機なくてもバッテリで十分じゃね？

おーい、３月も目の前、移動の季節が始まるよ。
みんな発発のメンテは大丈夫かい。

ハツハツは臭い
排気ガス浄化装置はついているのか？
窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素垂れ流しか？
もっと環境のこと考えろよ

>>807
お前の排気ガスより
奇麗な気ガス！

発電機はうるさいよね　
暴走族みたいで恥ずかしい
もっと騒音のことも考えてくれれば良いのに
安くて静かならば移動運用のアイテムとして
購入も考えたいな

バッテリーを使用している時放電が終了する最後の方は
電圧降下が大きくなって、電波が汚い。
いつも気が付かずに汚い電波を垂れ流しか？
もっと電波環境のこと考えろよ

ところで、オーバーパワー移動局と発発の絡め技は、もう止めたのか？

オーバーパワーに発発は必需品だ
発発の悪口言う奴は許さん

オーバーパワーって、いまどきアマチュアなんてチャンネル、ガラガラだろ
パワーあげる必要あんのか？

>>812
頭が終了電圧近いぞ。脳波が汚い。

>>810
電圧が下がるとＣＷ運用でチャピーが出るって３アマの勉強で知った。
で、汚い電波ってどういうこと？

>>814
お前だって発発焚いて１００Ｗ運用してるんだろ？

>>815
軽傷はそのとおりQRHだろう。
CWだけとは限らない、SSBでも起こっている。本人は気が付かないだけ
当然これも汚い電波
重傷は、電圧変化によりアンプの動作点が変わって、歪みを伴う。

４アマで１０Ｗ運用してい奴がいるかってーの
馬鹿は小学校の道徳の本でも読んで目を輝かせていろよww

そんな重症になる前に送信できなくならない？
自作無線機じゃあるまいし

>>816
バッテリーなんか焚かないぞ。
残念ながら、移動局で技適だ。

>>813
チャ、チャンネル？！・・・・・



ぎゃははははははははははははははははははははははははははははは

>>819
最近のリグはどうかわからない。
事例は少ないが、聴いた記憶はある。

>>821
終了電圧だな。
バッテリーの隅をつつき始めたか。

終了電圧ってなんだ？

違法移動運用に発電機は必需品
これだけは言える

発電機は基本的にオーバーパワーだよな

>>824
バッテリーの放電終止電圧のこと。

>>825
免許された出力が1W以下で免許された局が
10Wでバッテリー運用することもあるぞ。
盗電する奴もいる。
免許がないのに14MHzで運用する奴も。
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」か

発電機の導入によって移動運用の電源は飛躍的に改善された。
EU9iは手軽で、初めて発電機を使うにはちょうどいい。

オーバーパワー移動局も飛躍的に増えた

そういえば、FT950クラスのリグって、他にないな。
あのクラスは移動用にはちょうどの大きさなのだが。
さらに、発発を使う場合には、AC電源内蔵だと便利だ。
しかし、最近AC内蔵のリグは移動させる気を起こさせないような
でかいリグばかりだな。
古いリグにはAC電源内蔵のリグもあるが、エレキーが内蔵されて
なかったり、やはり不便。

13.8V,15Aスイッチング電源内蔵発発EU9i+


とか、あったらいいな。

DCで引っ張ったらきついだろ

>>832
そうか、近くに置かなければならなくなるか。
そりゃだめだな。
定電圧回路が必要だと意味ないしな。

>>833は馬鹿丸出し
いや違う
丸出しの馬鹿だ

DC出力の発発ならインバーター回路無しでもエコスロットルを実現出来るから
移動運用には安価で良いかも知れないが、他の用途には使えないからやっぱり不便。

>>834
え？違うのか？
全部書くと、
DCで長く引っ張ったら電流の変化により電圧が一定しない。
その電圧変化を補正するために、新たに定電圧回路を入れるくらいなら
初めからACからAC電源を入れて使うのと手間は変わらない。
電圧降下が起こらないように短くすると発発のノイズを拾うし、臭い。
と思って書いたが、他に何かあったら教えてくれ。

エッコスットる

発電機焚いている香具師の９０％が違法運用　残り１０％が発電機ヲタ

発電機は

臭い　　うるさい　　重たい

ひょっとして、834が833の内容を読み違えたのと違うか?

予備ガソリンの運搬に、一般的な赤の奴を使っている。
あれの蓋をきつく締めすぎて、開かなくて困ったことないか?

>>831 >>832
工業用（オムロンなど）のスイッチング電源にはリモート端子があって負荷部
の電圧を見て制御もできる。細い線を１本引くことになるけど。参考まで！

秋葉で中古を買って使っている400gぐらいで10Aぐらい取れる、最新は200g台だったような。

>>842
Tks
それは考えたが、そこまでするのも・・・と思った。

発電機はオーバーパワーの象徴

発電機は環境問題を考ていない製品

そもそも、ＩＴそのものが環境悪化の原因でしょ！
IT関連の使用をやめれば（電気ね）
−６％はクリアできるそうだ！

移動で発電機を使っている奴はオーバーパワーに違いない

こんなところでレベルの低い煽りを書くくらいしか日曜の昼間にやることがないのか・・・

ハツハツは臭いし うるさいな

>>848
今日は風が酷過ぎてレベルの低い煽りを書くくらいしかやることがなくて

ハツハツはうるさい 私はオーバーパワーですって言ってるようなもんだ

まあ、人前で発電機焚く奴は環境問題、騒音問題に疎い
人に迷惑をかけても何とも思わない低脳

道の駅、公園駐車場ででかいアンテナ上げて発電機焚いている馬鹿は１００％
オーバーパワー局です。
速やかに通報しましょう。

発電機って迷惑防止条例に引っかからんのかね？

道の駅、公園駐車場ででかいアンテナ上げて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ここまでで十分にｱﾚだよなあ

今時、発電機焚いてるのは違法局と露天商くらいじゃね？ w

>>856
キャンプ場ですらどこも発電機使用禁止だよね。
あとは工事現場くらい？

ココは違法移動運用を推奨するスレでつか

1kWリニアにはEU16iでは無理だろうな。
真空管リニアだと500Wでも怪しいな。

最近の１kWリニアは200V電源でないと無理
１００Ｖ電源だと５００Ｗリニアになる

確かに発電機はダーティーなイメージが先行する罠

>>860
ということは、一番手軽にリニアを使うには、
500WリニアにEU16iを2台並列運転させればよいのか。
EU16iは2台くらいだったら普通車1台で楽に運べる。

>>862
500Wなら一台で十分。
球の時はディーゼル使ったが。

移動で２００Ｗのリニア炊くのに発電機は必需品だぜ

自演して楽しい？

移動局で200Wリニアは使えないよ。
なぜ固定局で使わないのだ?

つ痔炎

>>866
固定では１ｋＷ焚いている。
金があれば何でも買えるからな
店の店主も言ってたぜ　ばれないから大丈夫だって

市ね

>>868
言い換えれば、ばれるのが怖くて、自宅以外では使えないということか。
技術だけはお金で買えないようだな。

漏れは１００Ｗ機を固定と移動で使っている。
１００Ｗは必ず１０Ｗ機がある機種を選んで買っている。見た目わからないから。
発電機はパワーがいるから移動時の必需品だね。

「パワーがいるから発電機は移動時の必需品だね。」

みんなやっぱりオーバーパワー運用やっているのね
まあ、１０Ｗ、５０Ｗ機は殆ど売れず
１００Ｗ機ばかり売れているのが現状だからね
発電機も必要になる罠 w

下手な一人芝居だな。

ﾊﾟﾜｰこそ正義、ﾊﾟﾜｰこそ全て

キャンプ場で発電機使う奴は迷惑

キャンプは自然とふれあうのが楽しみなのに､ 何が悲しくて家にある家電製品を発電機で動かしているのだろう｡

>>877発電機ヲタは屋外で発電機が動いてさえいれば満足する変人｡ 他人への迷惑なんて考えていない｡

未知の疫での盗電や発電機焚く行為は止めて欲しい

発電ヲタって可愛いね

まさにアマチュア無線の恥部

>>877
田舎でホームレスの真似事をするのがキャンプか
それともキャンプの真似事を都会のなかでやらざるを得ないのがホームレスか？

違い：ホームレスの場合、偽善者による炊き出しがある。

発電機を持っていると屋外でも普段使用している家電製品が使えるから被災しても安心

>>883
発電機ヲタの考えることは理解できない

>>883
正気か？
うはははははははははははははははははははははははははははははははは

発ヲタって一体ww

>>883
これは俺も考えている。
長期停電になって、必要な時には近所にも配電すれば、少しは役立つ。

>>887
おめでてーな
あひゃひゃひゃひゃ

発電機は全国で整備が進んでいる自主防災組織の装備品になっている。
しかし、発電機などは災害備蓄倉庫には最小限の数量しか整えられず、
災害時には個人的にも、公共的にも、必要度は大きい。
自分の生活を守るためでもいいし、公共の福祉に寄与するのもいい。

震災経験から
我が家には550Wの発発が、あったため最低限の照明とテレビが見られた。携帯は
まだ普及前だったので情報源はテレビ・ラジオ。ご近所さんも情報は我が家へ

他にはこの地区殆どが都市ガスでストップしたけど近所にLPGを使っている家が
あって、ここは最低限のお湯を供給してミルクとか作っていた。カセットコンロと
ガスはどこも売り切れと聞いた。

発発持っている家やLPG使用の家とは特別に仲良くね。井戸がある家もね

荒らしには何を言っても無駄ですよ。
ここも普段は実に良い感じですが、稀におかしいのが粘着します。
この前はバッテリーはスレ違いだと病的に騒ぐ奴がいましたし、もっと前には
回路方式で工業高校の教科書丸写程度で他の人を見下している厨房もいました。
そう言う輩は放置しておくに限ります。

>>890
被災すると、避難するのとしないのでは必要なものが違ってくるでは？
避難しなければ、発電機は必要になる。停電になると、夜は何もできないからね。
被災直後の真っ暗な夜というのは怖いだろうね。
中越地震の状況を聞くと、携帯は役に立たなかったらしい。基地局は設備が壊れるか、
残ったとしても、規制がかかるか、通話が殺到して予備電源があっという間に底をつく。
ネットも切れるだろうから、テレビ・ラジオの公共放送に頼らざるを得ない。
また、自家用車に逃げ込む人もいたらしいけど、そのためにエコノミークラス症候群で
倒れる人も多かったと聞いている。
ともかく、自分だけで非常時の備えをすべて整えるのは大変だから
近所とのお付き合いを日頃から心がけておくことが一番です。

近所から総すかん村八分の俺んちの場合、発電機で
完璧自衛する予定
近所にたよらないで優雅な避難生活ができるよう
いまから準備しておくぞ
できれば地下シェルターが欲しい

ヤマハの900wインバータ発電機買いました。
エコモードで50w/PC/照明器具が使えて大変便利です。
たしか50ccエンジン搭載で音も原チャリのアイドリング程度で思った以上に静か。
ちょい高かったけどインバーターにして正解。
これから発電機買う人にはインバーターがお勧めだね。

発電機禁止


太陽電池と人力でやれ

これからの発電機はやはりインバータですね。
静かですからそれだけ使える場所も多く、運用地の選択肢も増えます。
私もそろそろ、今年第一回目の移動運用を実施しようと思っております。

非常事態に備えて発電機持っている人は常にガソリンは満タン？
被災して停電したらガソリンスタンドに行ってもガソリン入れられないでしょ
ガソリン貯蓄していたら消防法に触れるし、何より大変危険な気がする。

ところで発電機はガソリンを扱うのだから、みんな乙種第４類危険物取扱者の
国家資格は当然持っているよね？

>>897
それじゃ逆に
自動車を運転する人は、みんな持っているでしょうか？

それはそれとして、災害に備えてガソリンを現在必要な量以上に
備蓄する必要はないと思う。
ないと困るが、発電機のような災害用備品は自治体からの至急は
予算の制限を受けるが、その分ガソリンのような消耗品は比較的
支出の理由も付くし、支出しやすいと思う。

>>897
俺は発電機のガソリン抜いているな。長期間未使用のガソリンは良くないと
取説に書いてあるから
水、非常食、懐中電灯、携帯ラジオは蓄えているから、発電機使おうなんて考えたことない

資格？　違法行為やり放題のアマ無線で説教垂れるなよw

>>898
自動車は給油するときガソリンスタンドの人が乙４の免許もっているから
運転者は持っていなくて良いんだよ

まーね、指定数量ってのがあるんだよね。なんてﾏｿﾞﾚｽしてみる。

>>900
んっじゃ、セルフは？

>>901
消防法の別表には数量は書かれていない。
数量の規定があるとしたら、どれくらいの数量だろう？
すまん、今日は消防法を全部読むほどエネルギーが残っていない。

>>898は免許持ってねーなwww

あのなー、危険物 指定数量でｸﾞｸﾞりゃすぐ分かるでしょ。
今は200Lだよ。

>>902
セルフは乙４の免許持っている人が監視しているという
ことで許可されているんだよ

セルフでは　暇そうに従業員が立っているように見えるけど
あの人たちは実は乙４の免許を持っていて給油しているお客を
監視しているわけ

もし、本当に無人のセルフがあったとしたら、その店はヤバイです。

蛇足だけど、指定数量以下なら特に資格はいらないよ。

>>905
「指定数量」という用語自体一般的ではないと思うが、
それをググればわかるだろうといっても無理だろう。
「指定数量」を知っていれば可能だろうが。

>>907
200Lというのは意外に多い数量だな。

>>906
無資格のアルバイトだったらこわいね。

>>907
「指定数量以上の危険物は貯蔵所以外で貯蔵してはいけない」ということであり
資格が要らないということではないよ

危険物を扱うのであれば免許は必要

阪神大震災の人に何が役に立ったかといえば、
懐中電灯とスリッパっていっていた。

玄関の靴のところに行くまでにガラスの破片とかが散乱していて
たどりつかないって。

あと懐中電灯がないと身動きが取れないって。


そんでもって、いちばん「あればよかった」っていうのは何か聞いたら
水
だっていっていたね。給水車が来るまでには時間がかかるし、
あっというまに水は売り切れるから、水だけは備蓄しとけって。

便利なものは、まず自転車・原付っていっていたね。

あと、アマチュア無線・アウトドア趣味の類をやっている人は、
快適生活だったそうだというのは聞いた。

発電機もいいけど、
まわりが停電のときに、自分だけ
発電機でライトをこうこうとつけて、デュアルコアのパソコンと無線ネットで２ｃｈなんかやっていたら、
近所で白い目で見られて

焼き打ちにあいそうだな。

めちゃくちゃ目立つでしょ。

>>913
そういう時は近所に対して点数を稼ぐチャンス
夜になると、屋外に街灯１基でも出しとけば？
隣だったら、多少長くなるが配電も可能だろう。

ネットは使えるか？使えても自宅サーバーまでは動かせないな。

AIR H''とか

無線ではオーバーパワー
発電機では無免許行為

まさに不逞の輩、不法者

>>911
>危険物を扱うのであれば免許は必要
免許が必要な「危険物（ガソリン）を扱う」という行為は
消防法で、どのように定義されているか
または、それに該当しない行為の確認が必要。

>>911は灯油をポリタンクに買ってきてストーブに入れるのも禁止な
どれだけﾊﾞｶなんだよｗ

まだ日本では灯油使ったストーブ使っている田舎者がいるんだぁ・・・
ひとつ物知りになった・・・

くやしいのぅ くやしいのぅ

俺は灯油ファンヒータとエアコン両方使っている。
灯油ファンヒータの方が早く暖まるし、部屋全体がよく暖まる。
さらに対流式の灯油ストーブはもっといいぞ。
上に鍋をかけてテレビを見ながらおでんをつつくのは最高だ。

冷房→電気 暖房→灯油
ってなハイブリッドエアコンなるものがあるなんて関東以南の人は知らないんだろうなあ

灯油の時電気使いますよね？
西の方だが暖房が必要ないわけではないけど知らなかったなぁ

電気も使いますよ。送風したり、着火したり。
壁掛エアコン型のファンヒーターみたいなもんです。
寒い地域の人は電気暖房なんて信じてませんｗ

エアコンと石油ストーブ どっちが暖房費安い?

暖房費は灯油ストーブが安い。
それでいて灯油ストーブはエアコンより暖かい。
ただし、長時間運転すると換気の必要あり。

>>924
北海道じゃあ、灯油は200L以上のホームタンクでストーブがんがん焚いていまつ
室温３０度でアイス食べたり、冷たいビールが最高らしい。

セルフでガソリンを携行缶に入れるとき、自分で入れちゃ駄目だよ。
ガソリンを携行缶に入れる場合はお店の人に入れてもらいましょう。

自分で入れたければ乙４資格を取りましょう。

セルフでｘｘずりする時は何の資格が要るのでしょうか？？

昔、フェアレディーＺという車があったが（今もあるのか？最近見たことないが）
当時漏れはフェアレディー「乙」だと思っていた。
いやマジで。車の後ろに書いてある文字がいかにも「乙」に見えた。

>>929
最低でも「第四級アマチュア夢精」の資格が必要

あのさ〜ハム愛好家に聞きたいんだがな。
藻前ら楽しいか？しこしこ無線してさ。ばっかじゃねえの？
もっと楽しいことあるぜ！人生これからなんだから探そうよ

２ｃｈ来てる自体さ〜、もう飽きてんだろハムなんぞ。
やっぱネット楽しいよな

Ｄ−ＳＴＡＲでハムと２ｃｈをエンジョイしています。

無線機を作れる奴は、パソコンも組み立てている。
おまえらネットの寄生虫と一緒にされたくない。

発電機を作っている奴は、肩を叩かれて左遷された奴だから生涯設計を組み立てている
おまえらに人生の落伍者の気持ちなどわかるまい

>>935
深い・・・・・・

質問ですー。
北海道で、ヒートポンプ式のエアコンで暖房って効きますか。
東北地方で限界かなぁ？

関東地方でも寒い日は苦しい

>>935
会社で窓際人生、落伍者の俺にはよくわかる

>>937
ヒートポンプの性能は、カルノーサイクル
の原理に基づいている
それによれば、くみ上げる熱の温度差が
大きいほどCOP成績係数：エネルギー効率のこと
が悪化する
ただしこれは使用する冷媒によっても変わる

>>940
あほな質問すなーーー！
外気温が-10度なんかじゃ使える訳ねーべよ
すぐ凍りつく！！！

北東北でもある程度大きい店舗でガスヒーポン使っているところがあるぞ｡
人の背丈以上の室外機が10台くらい並んでいるところもあるがあの風景は壮観だ｡
まぁ冬になればラジエーター部分が凍りついているけど｡

937です。
皆さん、ご回答ありがとうございました。
あまりに寒い地域では、ヒートポンプ式の電気温水器（エコキュート）なんかも
ＮＧなんですね。

厳寒期の野外で、ポータブル発電機を使用された方で、発電機のトラブルとかあったら教えて下さい。
やっぱし、キャブレターアイシングとか起こるんでしょうか？

もう春です

お前の頭の中が春だろ！

ハツハツは臭い五月蝿い

これから発発の季節

さあ、発発持って

野に山に海岸に出て無線を楽しもう

発電機ヲタの季節がきたなww

発電機　可愛いよ可愛いよ

発電機フェチです

発電機抱いて寝てます

子供の時、何か原体験があるのでしょうか？

発電機ヲタの総本山スレ
↓いかに浮世離れした変な奴らかが良くわかります

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/diy/1158509914/l50x

>>950
原動機体験でつか？

　河口に係留されたポンポン船の中で生まれ育ったとか

おとといの日曜日、某公園に出かけたとき露店が出ていた
発電機がうるさいな〜と思いながらも　ふとこのスレを思い出したので
発電機をみたら真っ赤なボディ（一部黒）に白地で１６ｉと書かれていた
（メーカーは忘れました）

やっぱり発電機はうるさいと思います。

>>954
持たぬ者の僻みとか？？
１度発発の世界にはまると病み付きになるよ！！

オナニー無線に発電機使うな温暖化阻止じゃ
テレビ放送も規制する？


【放送/政策】深夜テレビ、地球温暖化対策で自粛促す意見相次ぐ…自民党[03/04]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204623897/201-300

>>953
泥の川　みたいな世界か

　　切なくなります

先週、冬の間に作っておいたダイポールの調整に山へ行ってきた。
３ヶ月ぶりの移動運用だったが、発電機があると快適だ。

>>935の「発電機」を「アマチュア無線機」に置き換えると悲しいくらいにしっくりくるな(´･ω･`)

両方とも斜陽産業

>>1 １０００まであと少しだ　キッチリ埋めろ

うんこ埋め

うんこ埋め

うんこ埋め

>>1どうした？　もう息切れか？

1いじめと聞いて来ました

移動運用で発電機使っている奴は９９％オーバーパワー

オーバーパワー違法運用を幇助するスレはココですか？

７メガＳＳＢで

無線機の機種と送信出力を尋ねるのはタブー

移動運用局に発電機のことを尋ねるのはタブー

なるほど

彼女に過去の男の事を聞くようなもんだな！

>>1
残り３０だぜ
語れよ

久しぶりに書き込みが有ったと思ったら、相変わらずの厨房か

　　　　　　　／ll||l|||llll||||＼
　　　　　　/ll|| |　　　llllll||川l
　　　　　 lll川川ﾘﾊﾉ.|ll川川i
　　　　　川川llﾘ ＼ ﾚﾉ／`ll　
　　　　　|l|ll|γ　'【】ヽ　 (】`ll　　　
　　　　　ll|ll||(6,^　￣　> ＾.l)
　　　　　 )Ж人 u 　 ▽　ﾉl　　　　きんもーっ☆
　　　　 __ill||||jjjj　ｰ--t iii|ﾘ
　　　　ﾍﾍ巛巛（"---"》》 /ヽr-
　　　　| ヽヽ(巛ゞヽ／＾i //　DΞ'l
　　　　|　　ヾヽ《 ／、ノo// , ﾄｪｪｲ
　　　　`、 　／ﾍﾍノ [[]]┘ ﾍ　 了
　　　　 ヽ　　　　Y　（　 ）　l ヽ- '

金毛

973>
キンタマ？
1年たってもうまらんな？このすれ！

埋めてあげよう

梅

産め

生め

産め

膿め

埋立地

この書き込みを読んだ人は
レス書き込みをしないと、いつか死にます！

>>982
ひいいいいいいいいいい

ウメ

生め！

発電機は温暖化阻止で使用禁止

　　　　終了

うめ

発電機はオーバーパワーの代名詞

発発やるなら露天商でもやっテロ

そんな事言っているおまいらこそ、
２ちゃんねるやめれ

人間やめますか　発電機やめますか

　　　　　　　ζ
　　　 ／￣￣￣￣＼
　　 /　Ｕ　　　　　　　＼
　　/＼ 　　,へ.__, ,_ﾉヽ｜
　　|||||||　　　(･)　　(･)　｜
　　(6-------◯⌒つ｜　
　　｜　Ｕ　　＿||||||||| 　｜ 　
　　　＼　／　　 |＿| ／ 　
　　　　 ＼＿＿＿_／