1 :
名無しピーポ君:
2 :
名無しピーポ君:2010/05/13(木) 19:28:09
2ゲット
3 :
名無しピーポ君:2010/05/13(木) 19:39:13
他の関連板、スレッドにも書き込もうと思ったのですが、なぜか立てられない、あるいは書き込めない。
書き込める方はお願いします。
4 :
名無しピーポ君:2010/05/14(金) 00:53:03
5 :
名無しピーポ君:2010/05/14(金) 15:04:35
age
6 :
名無しピーポ君:2010/05/15(土) 16:26:18
国家賠償請求はどうなっているのでしょうか。
人を不幸に陥れた団体関係者は、苦しんで死にますように。。
7 :
名無しピーポ君:2010/05/15(土) 17:55:48
8 :
名無しピーポ君:2010/05/15(土) 18:50:07
9 :
名無しピーポ君:2010/05/15(土) 19:49:32
>>8 当時の県警本部長だった鈴木基久と当時の交通部長だった小松民夫、後任の黒岩安光らが話し合って「対応」を決めたのでは?
交通部長が自ら現場に赴いて「現行犯逮捕」を指示した?
逮捕も違法。
何故なら、バスは右折の為に中央分離帯付近で一時停止していたから。
猛スピードの白バイが回避しきれずに突っ込んだ事故。
10 :
名無しピーポ君:2010/05/15(土) 19:56:12
今からでも遅くないから、本当のことを言え><
自首した奴は執行猶予がつくかも?
自称鷹の目の隊員の市川も・・・?
11 :
名無しピーポ君:2010/05/16(日) 09:15:54
何の落ち度(→過失)も無い人間を陥れて平気なのか?><
人として恥ずかしくないのか・・・?
12 :
名無しピーポ君:2010/05/16(日) 14:38:18
「人として恥ずかしい」なんて言葉は警察の辞書にはないよ。笑
もし、そんな言葉が載ってる辞書持ってたら没収されて○特つけられるよ。笑
例:仙波敏郎さん
13 :
名無しピーポ君:2010/05/16(日) 17:30:33
>>12 だから、悪い人は苦しんで、早く死ぬようにって思うんですよ。
14 :
名無しピーポ君:2010/05/16(日) 18:42:08
15 :
名無しピーポ君:2010/05/17(月) 20:12:40
>>14 当時、高校一年生だった山本昌樹さん(のビッグスクーター)が確認を怠って右折しようとして、直進してきた白バイと衝突した事故。
破損状況からみて、ほぼ間違いないと思う><
77万円は、バイクの修理代だけ?
小池明善(あきよし)裁判長は「訴えそのものに理由がない」と説明。刑事事件での再審に・・・?
16 :
名無しピーポ君:2010/05/17(月) 20:21:17
高知地裁の片多康(かただやすし)、高松地裁の柴田秀樹も、「シナリオ」に従っただけ?><
一片の良心があるなら、、、罪を告発すべき><
悪は滅びる?><
17 :
16:2010/05/17(月) 20:22:35
高松地裁 → 高松高裁
というか、疑問符;;
18 :
16:2010/05/17(月) 20:23:35
×一片の良心があるなら
○一片の良心があるなら、残っているなら
19 :
16:2010/05/17(月) 20:49:38
残っているなら → 残っているのであれば
20 :
名無しピーポ君:2010/05/18(火) 16:36:32
残っているのであれば → 一片の良心が残っているのであれば
残っている気がしません。
21 :
計札のはめ込みかも?:2010/05/22(土) 10:26:15
>12 犬です。 人ではありません。 そう見えるだけです。 裏金家族は。
22 :
名無しピーポ君:2010/05/22(土) 21:17:16
>>21 裏金は警察だけではない。
ただ、全部が「適正な執行」ということはないと思う><
裏金で買春する、私的に使い込むことが「美徳」だと思い込んでいる、信じている公務員もいる><
23 :
名無しピーポ君:2010/05/24(月) 10:22:07
流石に買春はない。
いかなる事故でも、適正な取り締まりと言う。
回転灯を点けていなくても、事故の時は回転灯、サイレンを強調する。
やはり、適正な取り締まりという。
高知では、止まっているバスに全力で特攻するのも、適正な職務らしい。
24 :
名無しピーポ君:2010/05/24(月) 20:20:05
少年を集団で暴行して大怪我を負わせても、「(少年が)ギャング団の一員だった」と根も葉もないウソを並べる米国の警察官をどう思う?
25 :
名無しピーポ君:2010/05/24(月) 20:28:55
中央分離帯で右折の為に、左からの車が途絶えるのを待っていたバスに白バイが突っ込んだ事故を「事件」にしたのは何故だ?
26 :
名無しピーポ君:2010/05/25(火) 21:17:30
そりゃ指示した幹部、交通機動隊の面目を保つため。
絶対警察は謝らない。
民間でありがちの申し分ありませんでしたの言葉は聞いたことがない。
27 :
名無しピーポ君:2010/06/06(日) 00:07:31
再審請求が棄却されたら万事休す?><
28 :
名無しピーポ君:2010/06/06(日) 16:16:09
>>27 再審請求は何度棄却されても、新証拠を入手するたびに新たに再審請求できるんだよ。
名張毒ぶどう酒事件は第七次再審請求で再審の扉が開かれようとしてるし。
29 :
名無しピーポ君:2010/06/07(月) 18:59:18
新証拠は腐るほどあるうえにどれもこれも警察の馬鹿具合どんだけの代物。
この事件、バス側も警察も当事者はまさにライフワークだなw
30 :
名無しピーポ君:2010/06/23(水) 20:39:22
【参院選】 出馬動機は「高知白バイ事件、この一点」と強調 高知県選挙区(改選数1)に藤島氏(48)が出馬表明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277278866/ ★藤島氏が出馬表明
24日公示される参院選県選挙区(改選数1)に高知市の自営業、
藤島利久氏(48)が22日、無所属で立候補する意向を表明した。
記者会見した藤島氏は出馬動機を「高知白バイ事件、この一点」と強調。
2006年に高知市春野町で県警白バイとスクールバスが衝突し警察官が死亡した事故で、
業務上過失致死罪に問われたバス運転手の公判(08年に最高裁で実刑判決が確定)に
「県警が捏造(ねつぞう)証拠を出した」と主張。
「高知新聞が報道しない。(参院選県選挙区に出馬予定の)他の候補も事件を主張しない。
私が出馬して県民に理解していただく」と述べた。
藤島氏は「(当選の)可能性はゼロパーセント。
今回精いっぱい事件を伝え、落選して、来春の県議選・高知市区に出て議席を頂き、
県議会で県警本部長に質問をぶつける。そのためにここ(出馬会見の場)にいる」と説明。
「参院選をステップにすることへの批判は甘んじて受ける」と述べた。
高知新聞
http://www.kochinews.co.jp/10sanin/100623sanin02.htm
31 :
名無しピーポ君:2010/06/23(水) 21:34:18
可能性はゼロパーセントなんて言わないで、本気で当選するつもりでやろうぜ!
当選の暁には、クソ警察に正義の鉄槌を下してやるのだ!
32 :
名無しピーポ君:2010/06/23(水) 22:15:12
被疑者・被告人のサインさえあれば、「へのへのもへじ」でも有罪になる、有罪にできるのか?><
33 :
名無しピーポ君:2010/06/23(水) 22:51:29
難しいんじゃね?
ひっくりかえったら、警察関係者全て刑務所送りになっちまう。
無実の人間を罪に陥れた場合、どのような刑か調べてみましょう。
34 :
名無しピーポ君:2010/06/24(木) 18:18:02
白バイネタで参院選に出馬してる奴がいてワロタwwww
いざというとき警察を頼りたいからこそ、正しい存在を望みたい。
いや、いなきゃならないはずだ。
『何者をも憎まず、恐れず、良心のみに従い…』
今やことごとく反してはいないか?
>>34 みんなに同情というか興味持ってくれると思ってんのかな?
そんなネタで当選出来るとマジで思ってんなら、めでたいおっさんだ
37 :
名無しピーポ君:2010/06/24(木) 21:34:04
でも、当選したら国政調査権で高知県警の悪事をどんどん暴露させてほしいぜ!
ねつ造して無実の人を不幸に追い込んだ奴らを死刑にしてやるべきだ!
当選が目的ではなく、選挙を利用して事実を訴えるのか
39 :
名無しピーポ君:2010/06/25(金) 18:54:12
それはあるね
40 :
計札工作員え :2010/06/26(土) 11:01:59
われわれの悪口はやめてください。 証人がいようともなぜか?
希望通りの展開に できます。 状況はかなーーり 不利ですが
敗北の2文字は ありぃません。
↑
ってな 心境?
41 :
名無しピーポ君:2010/06/26(土) 11:12:31
このまま時間が経って、風化していくことを狙っているのでは?
真相が究明されると、公道での訓練通達を出した当時の警察庁関係者、高知県警の幹部、裁判官などみんな有罪ですから。
相撲と一緒。全員首には出来ないと思う。
赤信号みんなで渡れば怖くない。
42 :
名無しピーポ君:2010/06/26(土) 18:43:52
そんなことはさせない。
何度でもほじくり返して風化させないぜ!
43 :
名無しピーポ君:2010/06/26(土) 19:28:00
>>41 首に出来ないから・・・?
犯罪者を野放しには出来ない><
44 :
名無しピーポ君:2010/06/27(日) 01:30:15
俺も風化なんてさせない。いつまで語り続けてやる。片岡さんの為に。
45 :
名無しピーポ君:2010/06/27(日) 10:11:16
今や、白バイ?バス?何それ?なんだが・・・・・
47 :
名無しピーポ君:2010/06/28(月) 21:50:39
今更本当のこと出して、警察側関係者全員首になんて出来ないだろう。
相撲でさえ、名古屋場所は開く。
理由は簡単。
それで飯食ってる人がみんな困るから。
相撲協会自体に金が入らない。
地元商店も死活問題でしょう。
警察は相撲部屋より閉鎖的です。
48 :
名無しピーポ君:2010/06/28(月) 21:57:01
>>47 賭博に関与していた琴・・・?
コトミツキが賭博をしていたことで処分された(だけ)。
49 :
名無しピーポ君:2010/06/28(月) 22:02:31
高知白バイ衝突冤罪事件と比較し、こちらは捜査手詰まりで国民に仕事を依頼
<横浜弁護士殺害>指名手配の容疑者 氏名と写真を公開
横浜市中区の「横浜みらい法律事務所」で所属弁護士の前野義広さん(42)が殺害された事件で、
神奈川県警加賀町署捜査本部は28日、殺人容疑で指名手配した男(41)について、
千葉県市川市伊勢宿の職業不詳、平川隆則容疑者と発表し、顔写真を公開した。
事件当日の2日夕、自宅マンションの防犯カメラに写って以降の足取りがつかめず。
県警は公開捜査と題した、実質的には国民への人探し依頼で、容疑者の氏名と写真を公開した。
高知白バイ衝突冤罪事件も同乗者に証言依頼すれば、高知県警。探さなくても居るんだから、沢山。
50 :
名無しピーポ君:2010/06/28(月) 22:05:51
平川隆則のツラみた><
キモイ^^;
離婚の訴訟で揉めていたそうです。
刺殺された弁護士は身の危険を感じて110番するように頼んだと・・・?
51 :
名無しピーポ君:2010/06/28(月) 22:06:38
高知なら、その辺の関係ない顔の似たのを適当に捕まえてきて、こいつが犯人です。
めでたしめでたし。
さすが警察。安心。安心って一般人の全てが思っておしまい。
電柱によく置いてる違法看板。
ここで事故があって、目撃情報を探しているってやつ。
電話は、こっちもちの普通の警察署番号。
一般人の交通取り締まりはよく見るが、捜査している姿はあまり見ない。
誰が協力するか!
52 :
名無しピーポ君:2010/06/29(火) 23:25:52
福岡法務局 人権擁護部第二課長 野口さん、高知白バイ衝突事件、冤罪被害で助けてくれるか。
人権擁護部第二課長 野口:2010/06/25(金) 12:31:19 HOST:p4007-ipad204fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
[法人名/団体名]福岡法務局 [対象区分]法人/団体
[削除対象アドレス]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1147323294/ 「内容」10日、福津市久末、無職、安岡徳(めぐむ)容疑者(40)を。安岡容疑者は「自宅の
カラーテレビの色にムラが出る」と因縁を付け、3月1日に検査済み(異常なし)の
テレビを持ってきた三菱電機の関連会社(福岡市)の男性社員に「プラズマか液晶で、
きれいに映るのを持ってこい」と迫り、テレビを脅し取ろうとした疑い。(宗像署など調べ)
〔福岡都市圏版〕 毎日新聞 2006年5月11日 福岡:MSN毎日インタラクティブ
に対し、
[削除理由/詳細]上記書込みは、人の名誉・信用等の毀損又は重大なプライバシー侵害に該当するおそれがあり、人権擁護上問題がありますので、削除されますようお願いします。
と依頼してる。
同様に、高知白バイ衝突事件も冤罪被害等で助けてほしい。
白バイは被害者、バスが悪い
54 :
名無しピーポ君:2010/06/30(水) 22:39:10
バス運転者は被害者、白バイ隊員、警察関係者が悪い。
白バイもバスも車輌ですよ。
55 :
名無しピーポ君:2010/06/30(水) 23:01:20
>>53 中央分離帯付近で停止していたバスに落ち度(過失)がある?
56 :
名無しピーポ君:2010/06/30(水) 23:06:37
事故の捜査をしない警察が悪い、でっち上げ捜査しかしてない。
同乗者の証言とか取らずに終了している。
警察の情報調整で、白バイが悪いか、バスが悪いかにばかり目がいくが、この捜査内容なら白バイもバスも両方被害者。
警察が一番悪い
57 :
名無しピーポ君:2010/06/30(水) 23:22:09
>>56 現場での現行犯逮捕も違法。
裁判は出鱈目。
被疑者のサインさえあれば「へのへのもへじ」でも有罪になる、有罪に出来るのが日本の裁判><
58 :
名無しピーポ君:2010/06/30(水) 23:31:47
59 :
名無しピーポ君:2010/07/01(木) 10:02:18
それよりもさあ〜
ブレーキ跡のネガ出せよ。高知県警!
普通、なくすとは考えれない。
本当になくしたなら、鑑識担当者、その課長は処分されるべき。
60 :
名無しピーポ君:2010/07/01(木) 22:13:50
ネガを紛失したと言うならば、裁判では無罪にするべきだろ。
証拠がないんだからさ。
61 :
名無しピーポ君:2010/07/01(木) 22:49:44
日本の裁判は、警察と検察が作成した捜査報告書と供述調書が証拠。
捜査報告書と供述調書は完璧な証拠とされ、そこに張り付けられている写真が真実とされる。
写真の信用性を指摘しても、写真の信用性を争う裁判ではないとして裁判官が却下。
証拠偽造と言うのなら別途やってくれ、てな具合。
裁判官が証拠の信用性を疑ったら、自らを「偽造証拠が提出された、舐められた裁判官」と認めたことになる。
実際に担当した裁判官は検察と警察から、こいつならネガなしの写真で通ると見下されている。
62 :
名無しピーポ君:2010/07/01(木) 23:53:16
63 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 10:32:04
高知県警!ネガ出せよ!
64 :
高痴犬警:2010/07/02(金) 14:23:26
ネガはないのでチンコダシマス
65 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 15:12:33
2009年12月24日、宇都宮地裁で開かれた足利事件第3回再審公判の証人尋問。
犯人の精液と冤罪被害者のDNA型が一致したとする警察庁科学警察研究所(科警研)
の旧鑑定をめぐり、福島弘文・同所長は型判定写真のネガフィルムが不明になっている
ことを法廷で初めて明かした。
どこも、ネガは行方不明になりました〜
事件解決までネガは重要保管対象なので写真が真実なら存在する。
66 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 19:07:59
まもなく警察のカメラも、デジカメに移行するようです。
もっと冤罪が増えそうです。
67 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 19:19:04
デジカメ採用したなら、撮影の時系列まで偽造可能となる。
フィルム(ネガ)は連番になっているから順番の入れ替えが困難だった。
フィルム切れでもないのにフィルム交換とかして大変。
その影響で一時期ポラロイドも流行。
警察がネガ出したがらないのは、偽造がウンヌンよりも、撮影した時間(順番)がばれるから。
ブレーキ痕が同一フィルムでなかったり、フィルムの最後あたりで撮影。
68 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 20:52:35
高知県警が捏造などする訳ない
お前らは馬鹿だ
69 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 20:54:33
はぁ?
警官が下着ドロなどするはずがないとか、
警官が調書捏造などするはずがないとか、
言うのむなしくないか?
70 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 20:58:48
>>68 67だが、すまぬ。
つい本当のことを書いてしもうた。あとの隠ぺい頼む。
71 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 21:06:03
さっさとネガ出せや!コラ〜
72 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 21:15:31
ネガ出して、ブレーキ痕が偽造だと言われるのは「写真は真実」で裁判所でも貫ける。
切り取った1ネガだけでいいか?
それなら撮影の流れに影響しないから、だすかも。
シート、1ロール単位で出せと言われたら、他の事件写真が含まれており捜査に影響するとして出さぬがな。
さすがに撮影したコマに矛盾があると、裁判官に突っ込まれるんだな。
73 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 22:09:47
今の技術でもネガの合成は出来ない。
なのでネガをなくすしかない。
高知県警、さっさとネガ出せや!コラ!
74 :
名無しピーポ君:2010/07/02(金) 22:14:52
>>68 県警が「捏造」した証明をするのは被疑者か?それとも・・・?
75 :
名無しピーポ君:2010/07/04(日) 13:31:08
>>61 無罪になる証拠が無くなる→有罪
普通じゃね?
77 :
名無しピーポ君:2010/07/04(日) 14:16:58
警察官以外理解デキマス
>>76 車輌と車両の違いを指摘シテマスカ?
モシ違うなら
>>54は「白バイもバスも車輌」=公道での車輌(車両)どうしであることを指摘してるかも。
高知県警が、白バイとバスが車輌(車両)どうしであることを理解できていないと予想。
78 :
名無しピーポ君:2010/07/04(日) 15:02:17
>>76 53の方は知らないみたいですよ。
バスが悪いとか白バイが悪いとか言ってるし。
バスが悪ければ、運転手でなくバスを逮捕すればいいのに。
79 :
名無しピーポ君:2010/07/04(日) 15:10:03
高知は県警だけでなく公務員全員クズだからな
80 :
名無しピーポ君:2010/07/05(月) 18:00:08
81 :
名無しピーポ君:2010/07/06(火) 13:58:42
82 :
名無しピーポ君:2010/07/06(火) 21:36:37
>>81 比例で出馬だったら、県外の人も票を入れられたのにな。
高知の人は、よろしく頼むわ。
83 :
名無しピーポ君:2010/07/06(火) 21:44:53
>写真の信用性を争う裁判ではないとして裁判官が却下。証拠偽造と言うのなら別途やってくれ
おいおい^^;
「へのへのもへじ」でも、被告のサインさえあればいいと・・・?><
84 :
名無しピーポ君:2010/07/06(火) 22:25:03
>>83 「被告のサインさえあればいいと」、それ最強の書類
警察が作成する供述調書に通し番号はなく、総何ページとの記載もいらない。
また、各ページにサインする必要もない。
意味不明の内容でサインしてくれるなら、警察にとって最高の書類。
85 :
名無しピーポ君:2010/07/06(火) 22:30:00
「へのへのもへじ」のページが差し替えか抜き取りされ、
被疑者、被告が「へのへのもへじ」の件で警察でサインしただけだ!
と言っても誰も信用しませんね〜。
もー最高〜の品です。
86 :
名無しピーポ君:2010/07/07(水) 08:25:09
>>82 > 比例で出馬だったら、県外の人も票を入れられたのにな。
> 高知の人は、よろしく頼むわ。
私も県外なので同感です。
高知の皆様、是非藤島氏に注目してみて下さいませ。
ちなみに今日は、
馬路・北川・東洋町・室戸市方面を廻るようです。
当該地区の方はお時間ございましたら是非。
87 :
名無しピーポ君:2010/07/07(水) 20:23:20
保○所って図面すら描けないみたいだな^^。
じゃあ図面描いて見せろ、といわれるとコソコソと居なくなってるらしい^^。
89 :
名無しピーポ君:2010/07/08(木) 19:22:38
>>87 OZISANの雑記帳Uとか再検証高知白バイ事件関連掲示板のことか?
それならワロタ。
保冷所や顔文字は図や数字を読み取れない
91 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:13:32
>>90 保冷所は空間認識能力が子供並みだが、顔文字は図や数字を読み取れるよ。
92 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:56:43
その辺は裁判官も無能で、検察官の空想作文を評価した。
事実となる内容で判決文書いても罪にならない裁判官。
93 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:22:57
間違い訂正
事実と異なる内容で判決文書いても罪にならない裁判官。
94 :
名無しピーポ君:2010/07/12(月) 17:23:37
事件の証拠を隠し持ち、「存在しない」と嘘をついていた検察と警察
大阪市北区梅田の交差点で男性会社員=当時(30)=を車で約3キロ引きずり死なせたとして、
殺人などの罪に問われた裁判の第8回公判が12日、大阪地裁であった。
検察側が弁護側に対し解剖記録を公判前に開示しなかった件について、
遠藤裁判長は「複数人の過失が重なり、問題になった後の警察の対応もお粗末だった」と指摘。
「公判前整理手続きの基本を崩す事態で審理計画を大幅に変更せざるをえず、検察官と警察官に猛省を求める」
と批判。
95 :
名無しピーポ君:2010/07/12(月) 20:46:33
警察や検察が証拠隠しなどのインチキをやっているんだな。
>>91 顔文字が数字を出したことは一回しか見た事がないし、しかも勘違いだった
図に関しては言うまでもない
「右折待機は道路の中央まで出るもの」と主張して曲げないやつが図を読めるとは到底思えない
97 :
名無しピーポ君:2010/07/13(火) 07:36:55
>>96 ← 数式さえ書いてあれば何でも正しいと思い込むニュース議論板の高知白バイのスレでは有名な馬鹿小学生の投稿です。
98 :
名無しピーポ君:2010/07/13(火) 10:01:01
○冷所もいよいよ、自分には(図を描く)スキルがないと告白したらしいな。.:♪*:・'(*⌒―⌒*)))
>>97 ←数式の意味が分からず反論できないのでとりあえず「数式さえ書いてあれば何でも正しいと思い込む」と反論しておけば知ったかが通じると思い込んでいる、障害者の投稿です
もしも数式の意味が分かるなら、
「やわらかい板」とやらがどんな変形の仕方をすれば最大静止摩擦力を超える事がなくなるのか、ぶつける物体の速度と質量、変形距離、衝突時間を出してくれよ
何度同じ質問をさせる気だ?
逃げては人を馬鹿にして、の繰り返しじゃないかお前
まあ答えられないとわかってて質問してるんだけどね
100 :
名無しピーポ君:2010/07/14(水) 08:12:31
101 :
名無しピーポ君:2010/07/14(水) 19:25:40
(保)も(は)も画像掲示板には逝けないだろうな^^
102 :
名無しピーポ君:2010/07/14(水) 20:54:58
>>100 どこに数式があるんだ?
それに代弁しろといった覚えはないぞ
言い出した本人が答えないとはどういうことなのかね
いつも顔文字が逃げ出した尻拭いをお前がやっているだけ
そのリンク先の例えはさ、ぶつける物体は何さ?
ピンポン球を時速5キロくらいでぶつけるのか?
鉛のカタマリを時速1000キロくらいでぶつけるのか?
本来なら数値の調整によって結果が全く異なるはずなのだが、まるで結果が一つしかないような言い方だわな
でだ、そのお前が思い描いている「一つの結果」に結びつくように数値を入れろといっているの
つまりどうあがいても数値無しでは説明できないんだよ
結果が複数ある曖昧な説明をさ、「これが根拠だ」といわんばかりに誇らしげに晒されてもさ、ただただバカじゃねーのとしか言い様がないよ
あと論点を履き違えてるのも顔文字の方ね
その説明、顔文字が「横滑りには衝撃の吸収が考慮されてない」と勝手に思い込んで癇癪起こして取り繕った最後っ屁だから
実際には衝突時の衝撃吸収の計算はちゃーーーーーーんと入っているし、何故そうなるかの説明も書いてある
顔文字はそれを見落としているどころか、理解するだけの知能を微塵も持ち合わせていないことが、その反論で逆にわかってしまうというものだ
105 :
名無しピーポ君:2010/07/15(木) 07:20:20
>>103 馬鹿小学生は、
>>100をよく読みなさい。
定性的に述べる問題で定量的に述べる問題ではないのだが。
あなたは、頭大丈夫か?
数式・数値が書いてあれば何でも正しいと思い込んで 書いてなければ正しくないと思い込む子供脳。おまけにこのスレにまで粘着投稿をはじめた馬鹿小学生。
つくづく哀れな馬鹿小学生だ。
106 :
名無しピーポ君:2010/07/15(木) 07:37:54
107 :
計缶&計札系迷探偵 え:2010/07/15(木) 09:16:04
赤信号みんなで渡れば怖くない。← ここが かわいいよね。 ちょびすけな
なところがよく表現できている。
108 :
名無しピーポ君:2010/07/15(木) 09:45:46
>>106の追伸
衝撃の吸収は関係ないと馬鹿小学生が言ったんだが。
馬鹿小学生は
>>100をよく読みなさい。
横滑り論には衝撃の吸収は考慮されてないとも言ってないし。ただその考慮は机上の空論の考慮ね。
馬鹿小学生は衝撃の吸収は関係ないと言うから
>>100で関係あるんだよと教えてあげたら、馬鹿小学生は
>>104を投稿した。
馬鹿小学生は完全に精神が分裂してるね。
かわいそうに。お大事に。
109 :
名無しピーポ君:2010/07/15(木) 10:19:33
取調室に不必要な拳銃持ち込み奪われる、ものすごい失態だったので不起訴
警察署で拳銃奪い発砲、警官が腕に負傷
13日午前1時ごろ、東京都世田谷区の警視庁玉川署2階の留置事務室内で、傷害事件の
容疑者の男が近くにいた警察官の拳銃を奪って2発発砲した。うち1発が警察官の腕に当たり
、負傷。同署は男を殺人未遂の疑いで現行犯逮捕した。
玉川署によると、男は住所不定、無職福盛一也容疑者(43)で、負傷したのは同署刑事組織
犯罪対策課の巡査部長(35)。生命に別条はない。1発は床に当たった。
福盛容疑者は12日午後9時すぎ、世田谷区の東急電鉄二子玉川駅付近で、一般の男性と
口論になって顔を数発殴ったとして傷害の疑いで現行犯逮捕され、同署で取り調べを受け、
拘置される前だった。酒に酔っていて、取調室にいた時から暴れていた。
110 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 06:53:41
保冷所は姿焼きになりそうだな(^^
そのうち消えるだろう。恥じの意識があればだけど。
>>105 >定性的に述べる問題で定量的に述べる問題ではないのだが。
計算ができない言い訳を必死で考えてそれなんだろうけど、
お前の脳内物理が現実的な物理とかみ合っているかの保証もない上に計算と大きく食い違う以上、計算の方がより真実に近いといわざるを得ないんだわ
>数式・数値が書いてあれば何でも正しいと思い込んで 書いてなければ正しくないと思い込む
ただの当てずっぽうな数式ではなく、物理方程式に実際の質量、運動、摩擦を代入した最も信用できる計算なのだが
どこが間違っているかというのも散々聞いてきたがお前からの回答無し
「論破してあげるから」とか偉そうに言っておきながら終いにはシカトぶっこいたこともあったな
>>108 >衝撃の吸収は関係ないと馬鹿小学生が言ったんだが。
どこの誰のレスかは知らんが、少なくともそんなことを言ったつもりはないな
過去ログを見るに
>白バイの減速Gとバスを動かすエネルギーは関係ない
という お 前 の レ ス がそれにかなり該当するが?
>横滑り論には衝撃の吸収は考慮されてないとも言ってないし。ただその考慮は机上の空論の考慮ね。
>馬鹿小学生は衝撃の吸収は関係ないと言うから
>>100で関係あるんだよと教えてあげたら、馬鹿小学生は
>>104を投稿した。
それ投稿したの(・ω・)だと思ってたわ
確認したがお前なのか
ホント、バカベクトルがそっくりで見分けがつかないんだわ
すまんね
だったら(・ω・)のかわりにお前に超バカのレッテルを移動させるだけ
理由は
>>104ね
既に吸収の計算がのっているのに、「やわらかい板」だの曖昧な表現で「俺って頭いいんだぜ」といわんばかりに論破したと思い込む障害者、それがお前
そして図星つかれて出てきた言い訳は、「最初からわかってた、お前が○○とか言ったから教えた」という、言ってもいないことを突き出して人のせいにする実に見苦しいもの
いい加減にしとけよ
顔真っ赤だぞお前
本スレでは自演も大失敗しているようだしな
散々人をID変えだのと濡れ衣を着せておきながら、実はお前が張本人かよバカじゃねーの
>>100 >をよく読みなさい。
口では何とでも言えるんだよ。
>>105 >定性的に述べる問題で定量的に述べる問題ではないのだが。
口では何とでも言えるんだよ。
>数式・数値が書いてあれば何でも正しいと思い込んで 書いてなければ正しくないと思い込む
口では何とでも言えるんだよ。
>>108 >ただその考慮は机上の空論の考慮ね。
口では何とでも言えるんだよ。
113 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 09:19:45
115 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 09:53:37
↑哀れなバカ小学生の投稿が続いています。哀れよのう。
116 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 12:11:40
えっ高知県警は小学生だったのか。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/351012/blog/7844029/ ここでは白バイ100km/hで計算しているが、60km/h(≒16.7m/s)だと、
白バイ300kg、衝突時間が0.2秒で、バスの車体に加わった力は、25050kgm/s2(N)
バスの前軸荷重が2500kgだと、衝突時にバスの前輪部分に加わった加速度は10.0m/s2(≒1G)
計算、合ってるよな?
バスのタイヤの摩擦係数なら0.7ぐらいか、衝突時に前輪が動いていることになるな。
動いていないなら、白バイはバスの左前方に抜けていなければおかしい。
118 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 18:34:02
警察の証拠写真では、横滑りしたような形跡はないね。
119 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 19:14:15
120 :
名無しピーポ君:2010/07/16(金) 19:28:40
121 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 01:11:21
>>119-120 なにが君をそこまで突き動かすの?
その労力の対価として得られるものは何?
122 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 01:30:55
>>121 労力など全くかからんのだが。
本文検索で一発で分かるんだが。
>>121の投稿のように、このスレもニュース議論板の高知白バイのスレのように論点自体がズレたトンチンカンな投稿をする奴が居るね。
123 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 08:20:48
たくさんあるレス代行スレッドのどれか一つさえ知っていれば、
後はそこに書き込むだけのことを
「凄い執着心」
というのに、たくさんあるレス代行スレッドから代行かどうかもわからない書き込みを探すために
お金をかけたり、時間を使うだけでなく、さらにはそれを代行書き込みされた先にまで
粘着することは
「異常なまでの常軌を逸した執着」
とでもいえばいいのか?
隔離すべきはお前さんですなぁ
124 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 10:36:05
>>123 あなたは、本文検索の意味が分かってないだろ。
2chのトップページにある本文検索で、たとえば
>>117の文面の一部を入力して検索すれば、
>>117の文面がこのスレッドにしか投稿されてなければ本文検索でこのスレッドの
>>117のレスしか表示されないが、
>>117と同じ文面が複数投稿されていれば同じ文面の投稿は全て、どの板のどのスレッドに投稿されてるか一発で全て表示されるんだよ。
本文検索は1回1円(10モリタポ)だが、それがなにか?
金1円で、たとえば
>>117と同じ文面の投稿がいくつあっても、どの板のどのスレッドにあるか全部一発で表示されるのですが。
全く、手間も労力もかからないのだが。
それがどうかしましたか?
125 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 12:27:57
>>117 >バスの車体に加わった力は、25050kgm/s2(N)
↑全然意味分からんなw
マジで書いているとしたら大恥ものだと思うが。
何でも数値さえ書いていれば「へへぇ〜」とひれ伏して有り難がるのは
信者と言う。大丈夫か?
126 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 12:38:57
>>117 >バスの車体に加わった力は、25050kgm/s2(N)
いきさつを改めて読んだら、このアホな数値をミンカラで書いているのでは
なく必死でレス代行依頼した「59x158x33x123.ap59.ftth.ucom.ne.jp」
がアホな数値を書いていたようだな。
アホな数値とは値の評価以前の問題。デタラメを持ち込んで必死で人をだまくら
かそうという魂胆がアリアリなんだがw
この必死でキャラは笑えるな。
127 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 13:10:08
>>123 120の投稿でバカ数値のいきさつが分かったから意味は大きい。
それと117の執着心というか必死さもよく伝わってきた。
59x158x33x123.ap59.ftth.ucom.ne.jpが125-126へ反論するのも
レス代行じゃ時間がかかるだろうという理解にもなる。
だから投稿するのに必要な情報だといえるな。
128 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 13:36:52
129 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 14:11:50
レス番号117もレス番号123も、ニュース議論板の高知白バイのスレに隔離してた馬鹿の投稿です。
ニュース議論板の高知白バイのスレはそういう馬鹿が他の板の高知白バイのスレに馬鹿投稿をして迷惑をかけないように馬鹿を隔離するスレなんだから、レス番号117とレス番号123は隔離スレに戻りなさい。
話は変わるが、しかし、保冷所は よくもまあ恥ずかしくもなく馬鹿ブログをネット上に公開していられるね。
検索の手間を省いてあげようw
これは代行経由の書き込みだよ。
>>119 タイヤ痕が本物かどうか、校長の証言が正しいかどうかは知らん。
白バイが60km/hで衝突したのなら、衝突時にバスは動くということ。
高知県が物理法則が通用しない異空間だというなら別だが。
バスの前軸加重が2500kg、摩擦係数が0.7だと、動かずに耐えられる力は17150kgm/s2(N)まで
衝突時間0.2秒、白バイが300kgならば、衝突時の加速度は57.2m/s2、速度は41.2km/h
計算、合ってるよな?
バスが衝突で動いていないのならば、衝突時の白バイの速度は41km/h以下。
>>125 釣られないぞw
131 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 15:32:55
132 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 15:46:18
133 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 20:31:03
規制されてこのスレに投稿できないため他の板のレス代行スレに依頼して このスレに代行者に投稿してもらってる(
>>120>>132参照)のは、保冷所さんであることが判明しました。
↓↓↓
http://i-2-me.bbs.fc2.com/ ゴミの分別 - i_2_me 2010/07/17 (Sat) 18:49:52
保冷所がここに書き込んできたホスト、IPは下記の通り。
59x158x33x123.ap59.ftth.ucom.ne.jp
IP: 59.158.33.123
134 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 20:55:21
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした><
現場での現行犯逮捕も違法。
裁判所の「死亡事故だから」というは寝言みたいなもの?><
135 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 21:03:30
136 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 22:26:22
>>133に貼られたURLをクリックして見てみると、保冷所さんは図が全く描けないことも判明しました。
137 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 23:02:07
なーるほど。
俺様は固定ハンドルネームでやってきた、なんてお茶ら桁ことゆってたボケがこのザマか〜。
具体的数字を出すのは名無しにしてか^^。
バレナケレバなかなか賢いが、
バレルとチョー恥ずかしくね?
明日からは遠くのネット喫茶へガンバレよ!!!
138 :
名無しピーポ君:2010/07/17(土) 23:29:02
高知県警!さっさとネガ出せや!
139 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 00:03:41
>>124 ほんと異常なまでの常軌を逸した執着心ですね。
投稿されたコメントは代行かどうか調べて、
んでひたすらコメントを投稿する・・・
その労力の対価は一体何なのだろうか?
140 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 00:36:56
141 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 00:44:35
>>139は、ニュース議論板の高知白バイのスレでは有名な勘違い理想論バカ子供の投稿です。
このスレまで私を追いかけてバカ投稿をしにくるとは、何という異常な執着心。本物の異常者だ。
142 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 00:50:50
>>139 あなたが例の有名な勘違い理想論バカ子供であることを何で私が分かったか不思議だろ。
あなたの文面には特長がありすぎなのでね。
ここはID表示がないけど、あなたの文面に現れる特長的な語から、あなたを あぼーん設定しました。
143 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 00:56:14
レス番号123も、この有名な勘違い理想論バカ子供の投稿だが、あぼーん設定したから見えなくなったわ。
見苦しい勘違い理想論バカ子供の投稿が見えなくなってスッキリしたわ。
144 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 07:46:40
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした><
現場での現行犯逮捕も違法。
145 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 07:47:25
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした><
現場での現行犯逮捕も違法。
>>119 急カーブと横滑りは別物
全く違う現象を同じものとして扱うには不備がありすぎるね
口では何とでも言えるんだよ。
>>130 ソイツには計算で示しても論破されたと悟るだけの知能が欠如しているから、それ以上は無駄だし、ソイツ以外を納得させるには十分だろう
計算の意味すら理解していない
間違いがあったとしてもどこが間違っているかなどソイツにはわからんよ
せいぜい「どこからその数字が出てきた?」といった時間稼ぎであがくか、それでも追い詰められたら
>>131のようになんの説明もなく「机上の空論」とただ口で言うだけ
「口では何とでも言えるんだよ。」とはソイツの最近の名言だが、自分で実践していることに気付いていないのがまた笑える
148 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 11:37:22
>>130 >バスが衝突で動いていないのならば、衝突時の白バイの速度は41km/h以下。
ほう。これはバス静止時の条件だね。白バイはバスを見つけた地点で急ブレーキ
をかけ、40km/hまで減速した時点でバスに衝突したと考えられる。であればバスは
衝撃力で動かされない。というわけか?というと制動前の初速が問題になるな。
この計算は簡単。等加速度運動式から求められる。
【S1】バスを見つけた地点:100m手前
【S】衝突までの制動距離:100−空走距離(初速v0 km/h/3600×0.75)
【a】減速度:-7m/s (0.7G)
【V】白バイの衝突時速度:40km/h
【t】所用時間:t=(V-v0)/a
【v0】白バイの制動前初速
上記から計算すると、白バイの初速v0が116km/hということになるな。
つまり、白バイが120km/hほどの高速で飛ばしてくれば、急ブレーキをかけて
間に合わずに衝突するがバスは動かんということだな。保冷所君。
149 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 11:51:06
訂正
× -7m/s
○ -7m/s2
「バスを見つけた地点:100m手前」は事故調書からね。
そういうことだろう
横滑りの計算は警察証拠をしっかりと否定できる確実な証拠の一つだ
151 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 12:03:51
>>147 あなた、つまり馬鹿小学生を相手にすることは全く不毛で時間を損するだけね。手のほどこしようがない馬鹿には何を言っても分からんよ。
まあ、私がいちいち相手してやらなくても、馬鹿子供の馬鹿投稿は自らネット上に恥をさらしてるだけだからな。かわいそうに。
>>151 お前が出す証拠はほとんどが2ちゃんの書き込み、理由も結論も「思ったこと」ばかりだしな
口では何とでも言えるんだよ。
153 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 12:07:40
>>153 保冷所が横滑りの計算してみたら警察の足を引っ張ってしまってるってことだろ
違うのか
155 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 12:14:49
>>150 横滑り論自体、マトモな人には全く相手にされてない論で、警察検察も相手にしてない論だから、全く何の役にもたたないバカ論だよ。
157 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 12:21:03
保冷所が会心の一撃のつもりでしたが墓穴を掘ったのです。
今ごろ顔を真っ赤にしてレス代行依頼をしている保冷所がいとおかし。
他にも突っ込みどころ満載ですが、私は午後から泊まりのレジャーに
出かけるのでさらなる突っ込みは後日にお預けです。
158 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 13:44:10
159 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 13:58:14
タコ保冷所が尻尾を出したか(爆笑)
あのIPはもう使えないから自宅警備員に戻りか^^
そうすると、自宅IPを潰せば、保冷所名義でない匿名保冷所も居なくなるな^^
匿名保冷所(バレバレ(大笑い))から、尻尾出し保冷所への応援カキコというのは哀れよのう。
162 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 17:48:39
>>160 はあ?
何で支援者が2chに出入りしてるの?
私は
>>133の投稿者だが、
>>133に貼った掲示板の管理者と私は全くの他人なんだが。私は2chの高知白バイのスレに馬鹿投稿してる奴に間違いを指摘してるだけで支援者ではないし。
その掲示板の管理者は高知白バイのブログも書いてるから見てみたら保冷所さんがコメントしていて、
ブログ管理者が 保冷所さんのコメントはトンチンカンだから他所に移動しましたという旨を書いてそこに
>>133に貼った掲示板のURLが貼ってあって保冷所さんのコメントを見に行けるように誘導されてたから、
見に行ったらそこはそのブログ管理者が別に作ってた掲示板で役に立つ情報があったから、私は
>>133にその掲示板を貼っただけだよ。
勘違いお疲れ様でした。
163 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 18:14:42
164 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 20:57:59
160はア保冷所かw
池乃めだかの「今日はこれぐらいで勘弁しといたるわ」
くりそつだなww
ネットならではだよな〜。
現実社会ではおもて歩けんわなwww
誰も行かない掲示板作って一人何役やるつもりなんだろうねwwww
165 :
名無しピーポ君:2010/07/18(日) 23:53:51
>>148 バスが動いていたかどうかで変わってくるのでは?
保冷所、俺はお前を心底馬鹿にしていたが、結構マジメに横滑りについて考えてくれたことを感謝しているぞ
どうやっても警察の主張どおりにはならんだろ
167 :
名無しピーポ君:2010/07/19(月) 14:03:57
>>160 お前は中学生か?!
>なにせ規制でまともに書き込みができないんでね。
こりゃ、普通の大人なら恥ずかしくて絶対に言えないぜw
毎日何時間もネットカフェ行くなら、お母さんに言って中古のPC買ってもらえ。プロバイダ契約すればPCは無料だ。
168 :
名無しピーポ君:2010/07/19(月) 20:37:52
>>167 パソコンは10万、20万円で買える。
小中学生には高額な買い物^^;
169 :
名無しピーポ君:2010/07/19(月) 21:32:01
170 :
名無しピーポ君:2010/07/19(月) 22:33:38
>>161 >バイクは、急制動しながら旋回はできない。
ABS付きバイクは不可能じゃないね。影響があるとすれば、ライダーの習熟度(バイクの限界時
挙動に対する慣れ)によって多少引くところがあるかもしれないぐらいだ。
まあ、それは結果に大きな影響は与えない。
仮に保冷所の言うとおりとしても、116km/hを110km/hぐらいに補正していい
とこだろう。違うというならキチンと根拠を示して計算してくれ。
ま、計算しても、どのみち高知県警が主張する白バイ60km/h説はありえんということを
横滑り説が証明してしまったということに変わりはない罠。
171 :
名無しピーポ君:2010/07/19(月) 23:11:34
(保)にとっては前軸荷重も無花果果汁もたいして変わらんのだろうwww
どの道意味がワケワカメなんだからwwwww
>>160 ちっとは、客観的に事故状況を考えてみようという気になったか?w
>>170 >ABS付きバイクは不可能じゃないね。
ABSはタイヤのロックを回避するデバイスだが、
そもそもバイクで急制動を行うときはタイヤをロックさせないようにする。
習熟度の高いライダーなら特にね。
バイクが急制動と旋回が同時に行えないのは、物理的に不可能というより、
人間技ではコントロールができないから。
「引く」どころじゃない、自殺行為だよ。
バイク板で聞いてみな。
>白バイ60km/h説はありえん
計算では、衝突時の測度が41km/h以上ならばバスの前輪が動くのに、
なんで、白バイ60km/h説があり得ないという結論になるのだ?
これは代行経由のレスだぜ。
>>162-164 ひょっとして、俺が2chで代行投稿しているという証拠がある掲示板が消えてね?
支援者が2chに出入りしていることがバレると、なにかマズイことでもあるのか?w
>>167-168 今使っているプロバイダ=UCOMがずーっと規制されているんだが・・・
フシアナサンで代行頼んでいるんだからちゃんと見ろよ。
59x158x33x123.ap59.ftth.ucom.ne.jp
>お母さんに言って中古のPC買ってもらえ。
>小中学生には高額な買い物^^;
彼↓に言ってやれ・・・つーか、顔文字君は小中学生で決定かよ?w
マッカンさん、
私はパソコンは持ってないのでブログは書きませんが。
2010/6/19(土) 午前 2:25[ (・ω・) ]
ttp://blogs.yahoo.co.jp/stellar_mimiru/61177514.html
174 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 02:23:09
スマソ
>>172の一段目は
>>166へ
>>169 俺の馬鹿投稿が続々と明らかになってるという掲示板が消えてるんじゃね?w
つーか、i_2_me氏のブログ「再検証-高知白バイ事件」まで消えてる?
176 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 03:56:55
>>175 掲示板も消えてないし、ブログも消えてないよ。
保冷所さんは、アクセス規制されたんじゃないか?
177 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 04:22:29
アクセス規制をしておいて、論破されて恥ずかしくてこれなくなったと主張する技ですなw
>>172 急制動は無理でも制動自体は可能だろ
これは昔お前自らが認めたこともあるはずだぞ
>計算では、衝突時の測度が41km/h以上ならばバスの前輪が動くのに、
>なんで、白バイ60km/h説があり得ないという結論になるのだ?
まずお前の衝突時間0.2秒ってのが大きすぎ
1.1m以上白バイがバスに食い込むことになる
ボディの剛性を考えれば無理がある
計算結果を少しでも警察に有利にしようと考えられる限りの最大値にしたのだろうが、そうは誤魔化されんよ
あとギリギリ動く程度の力であっても意味がない
実際には何十センチも横滑りしているからね
少しは客観的な数字を入れような
ん?違うか
衝突時間を大きくするほど滑らなくなるんだな
衝突時間を小さくすると白バイの速度を落とすことも可能か
それでもその数字だけ都合のいいように調整しても、ボディの変形が有り得ない事になるから意味がないんだけどな
180 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 11:22:42
>>
おまい、物理できなかっただろ?
(代行経由)
>>176 やっぱりこっちでは見れないわ。
算定書(運動量保存則による速度計算)ネタで議論の途中だったのだが・・・
つーか、途中でアクセス拒否するぐらいなら、最初から自信満々で食いつくなつーの。
ある意味、消すよりセコイ。
がっかりだわ。
>>177 さすがに、そこまで壮絶な自爆はやらんだろw
(代行経由)
>>178 >急制動は無理でも制動自体は可能だろ
オーバースピードでコーナーに進入してしまったような場合は、旋回途中に減速することはあるが、
クリア可能な速度まで落とすことが目的なので、軽いタッチのブレーキングになる。
というか、コーナリング中に減速するとバイクが起き上がるから、
強くブレーキをかけるとハイサイドに近い挙動になってしまう。
速度が落ちたら、ブレーキオフと同時に、再度、一気にバンクさせて旋回率を稼ぐという感じだね。
バイク板で聞いてみな。
>>179 >衝突時間を大きくするほど滑らなくなるんだな
逆w
衝突時間が0.1秒なら、衝撃力が0.2秒で計算したときより大きくなる。
60km/h、0.1秒だと、50000kgm/s2(N)、バスの前輪にかかる加速度は2.0G
バスが動かない条件は、白バイの速度が20.1km/h以下
計算、合っているよな?
183 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 13:32:13
>>172 >そもそもバイクで急制動を行うときはタイヤをロックさせないようにする。
二輪も四輪もタイヤが最大減速度(または加速度)を発揮するのは、僅かに滑りが
発生している状態。そのギリギリの所で前後ブレーキのかけ方をコントロールする
のが上級者の腕。もちろん上級者に白バイ隊員が含まれるのは言うまでもないこと。
バイクのブレーキングはライダーの技量によって全然違う訳だ。たぶん、ローレベル
な経験(技量)しかないと、ハイレベルな技量は想像もつかんだろう。
回避行動で1レーン分の進路変更するのに上級者でも瞬時にフルバンクさせるのは
不可能。急な進路変更でも少なくとも1〜1.5秒程度はかかるだろう。
116→40km/hのブレーキング時間は約3秒だから、時間で約半分、距離で言うと
30〜40m手前から進路変更したのだろう。つまり、ABSが作動しても横に流れな
い程度の軽い角度で回避するしかなかった。換言すれば、ブレーキング中ゆえに
バンク角を深くすることができなかったという事だ。
従って、進路変更したために減速度が甘くなるにしても、進路変更した地点から
-6.5m/s2程度の減速度になったと見込むのが妥当。この場合でも白バイの推定
速度は110km/h以上。
すなわち、白バイの推定速度は110〜120km/hだったということで、計算結果に
誤差程度の影響しか与えない。
(続く)
184 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 13:33:38
(続き)
>>172 >なんで、白バイ60km/h説があり得ないという結論になるのだ?
保冷所の横滑り説は「バスが静止している場合40km/h以上で衝突すればバスが
横に動く」という説だな。
県警の言うとおり60km/hで来た白バイが、保冷所の言うとおり前方に止まっている
バスに40km/h以上で衝突したらほとんどノーブレーキで衝突したことになる。
何度も語られているが、それは自殺行為というか極めて過失度が高い行為になる。
そもそも、横滑り説は白バイがブレーキをかけていないという前提でなければ
成立しない説だ。なぜ、ハイレベルな技量を持つ白バイが5秒間もノーブレーキ
のまま前進して衝突したのかという謎を証明しなければならない。
言っておくが見通し100mで60km/hなら誰でも悠々止まれる条件。ハイレベル
な技量を持つ白バイが100m先のバスを認識し、ノーブレーキで回避行動を選び、
30〜40m手前で回避行動を取った挙げ句回避しそこねた、というのはあり得ない
妄言だと事前に言っておく。
こういう視点で見ていると、横滑り説の建前である「真実を考える」というのは真っ赤
なウソで、辻褄が合わない県警のでっち上げ証拠をテキトーな詭弁で正当化しよう
という姿勢しか見えない。県警支援者とか工作員とか呼ばれるのも当然だ。
違うのかね?保冷諸君。
あ、ご不便中みたいだから回答はゆっくりでいいよ(笑)
185 :
名無しピーポ君:2010/07/20(火) 13:39:20
>>182 >計算、合っているよな?
それは後の突っ込みでな(笑)
(代行経由)
>>182 スマソ訂正。
逆w、なのは、
>>178 >計算結果を少しでも警察に有利にしようと考えられる限りの最大値にしたのだろうが、そうは誤魔化されんよ
>>179 >衝突時間を大きくするほど滑らなくなるんだな
>衝突時間を小さくすると白バイの速度を落とすことも可能か
これはその通り。
187 :
名無しピーポ君:2010/07/21(水) 00:44:24
>>173 保冷所さん、
顔文字(・ω・)さんはパソコン持ってないということは、携帯は昨年暮から全サーバ規制の嵐で2chにはロクに書き込めないから、
顔文字(・ω・)さんは、少なくとも2chに何ヵ月も長期間継続的に投稿することは不可能だな。
了解しました。
保冷所さんが顔文字(・ω・)さんの投稿じゃないかと思ってる2chの投稿は長期間ほとんど毎日あるんじゃないか?(笑)
現在も保冷所さんが2chの高知白バイのスレで顔文字(・ω・)さんの投稿と思う投稿はないかい?(笑)
顔文字(・ω・)さんは携帯しか持ってないということなので、保冷所さんが顔文字(・ω・)さんの投稿だと思う2chの投稿は、全て保冷所さんの妄想であったということをご理解ください。(笑)
>>183-184 >バスに40km/h以上で衝突したらほとんどノーブレーキで衝突したことになる。
そのような事故状況が有り得えないのか、といえば有り得る。
警察の説明による事故状況とは、違ってくるがね。
運転手の証言では、国道の進入時に左右からの車はなかった。
にもかかわらず、右折待ちをしたということは、
普通に考えれば、途中で左方から接近する車が現れたということだろう。
この時、バスの停止位置が、第1車線と第2車線の境目付近だとしたら、
(校長の証言では、歩道前に停止中の自車と、バスとの車間距離は3mぐらい)
第2車線走行中(優先)の白バイが、減速せずにバスの前方を通り抜けようとしても、
不自然ではないし(判断が甘い、ということはあるかもしらんが)、
バスとの距離が30m(時間にして2秒)を切ってバスが再発進したら、減速する余裕はほとんどない。
ハイレベルなライダーでも、イチかバチかの旋回回避になるだろう。
バスが再発進してから停止するまでの距離はほんの4〜5m程度なんだが、
0.2G以下の加減速で衝突時10km/hでも矛盾はない。
(つづく)
むろん、実際に上記のような事故状況だっかたどうかは証明はできない。
しかし、ネット上で公開されている既存の証拠とも矛盾はしない。
これに対して、弁護側の主張する事故形態は、
証拠のいくつかを捏造されたものとして否定しないと成り立たない。
しかも、証拠捏造の事実は証明されていない。
こういう視点で見ていると、支援者(捏造派)の建前である「真実の追求」というのは真っ赤
なウソで、辻褄が合わない弁護側の主張をテキトーな詭弁で正当化しよう
という姿勢しか見えない。反権力志向の警察叩きとか言われるのも当然だ。
違うのかね?名無し君。
おまえさんが捏造派でないなら、同意してもらえると思うのだがw
(代行経由)
>>187 ワケのわからん香具師だな。
顔文字君の自演疑惑を、なんでおまえさんが必死になって否定せにゃならんのだ?
まぁ、確かに、PCも持ってないお子様に間違われたら気分は悪いかもしらんが、
自分が顔文字君だと疑われているという自覚でもあるのかい?w
(代行経由)
191 :
名無しピーポ君:2010/07/21(水) 07:14:03
>>190 保冷所さん、保冷所さんが2chの投稿を顔文字(・ω・)さんの投稿だと思うのは保冷所さんの妄想であることが、保冷所さんにもやっと分かったようだね。
さて、保冷所さん、保冷所さんの
>>188>>189は私へのレスではないが、
校長は裁判所の証言台で校長車の停止位置を自歩道前としか言っておらず、歩道の手前とは はっきりとは言ってない。
歩道に校長車の頭をかなり出して停車してました、つまり 道路交通法違反をしてましたとは 裁判所の証言台では普通言えんだろ。
バスが右折待機で停止から右折を開始したら、校長車はバスのあとをついて行かなくてはならないのだから、
幅が5メートルもある歩道の手前に、馬鹿丁寧に歩道に頭も全く出さないで停車してる馬鹿は普通は居ないよ。
校長がバスとの車間距離を3メートルと言ったのは、バスが最終停止位置より何メートルも手前に停止していたのではなくて、校長車が歩道にかなり頭を出して停車してたんだよ。
保冷所さんは、何回説明してやれば分かるの?
ハの字型2メートルのオタマジャクシ捏造スリップ痕しか、バスが最終停止位置より何メートルも手前でバスと白バイが衝突した証拠はないんだよ。
保冷所さんの馬鹿論は、
【バスは最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから 第一と第二車線を両方塞いで右折するとは考えにくいし 白バイから見て対向車線の右折路も塞ぐから、
バスば最終停止位置より何メートルも手前で右折待機で停止して、反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようとしていた。
左方からの車の流れが切れたのでバスが右折を開始したところ、バスの前を通過しようとしてた白バイがバスが前に動き出したためバスを避けられずに衝突。】
という馬鹿論です。
最終停止位置からでも楽に反対車線の第二車線に右折できるし、白バイから見て対向車線の右折路も全く塞がないし、スピードを出して反対車線に合流する必要のない余裕のあるタイミングで右折。
最終停止位置より何メートルも手前で右折待機してたら、後ろを完全に塞ぐから バスの前を通ろうとする車が来るかもしれず、そんな危険な位置でバスが右折待機することは絶対に有り得ない。
保冷所さんは、何回説明してやれば分かるの?
>>182 >計算、合っているよな?
この場で挙げた数字だけならそうかもしれんが、同時に出せる他の数字が実際と違ってきているぞ
都合の悪い数字を隠すな
193 :
名無しピーポ君:2010/07/21(水) 08:46:28
>>191>>193 わかったわかった。
顔文字君はPCを持ってないお子様だから2chには書き込んでいないよ。
おまえさんと顔文字君の書き込みは、内容文体KYな論調まで瓜二つだが、おまえさんと顔文字君は別人だよ。
>保冷所さんは、何回説明してやれば分かるの?
ん?
バスの停止位置に関して、おまえさんに説明してもらった記憶がないのだが、
いつどこで説明してくれたのかな?
顔文字君は他所でおまえさんと同じ説明を執念深く繰返していたけどねw
>>192 >都合の悪い数字を隠すな
じゃ、おまえさんの方で、その「都合の悪い数字」とやらを使って再計算してくれ。
(代行経由)
195 :
名無しピーポ君:2010/07/21(水) 13:37:47
196 :
名無しピーポ君:2010/07/21(水) 19:15:41
>181
>やっぱりこっちでは見れないわ。
お前携帯も持ってないのか?お母さんにオネダリしろよ。
それとも、幼稚な詭弁が晒されるのが嫌で、逝けないことにしたのか?www
>>173 >これは代行経由のレスだぜ。
中学生の言いそうなセリフだなwww
>今使っているプロバイダ=UCOMがずーっと規制されているんだが
へ〜。このアドレスが「店」のものと判明したら面白いなwwwww
なんでプロバイダ変えないの?お母さんに頼めよwwwwwww
>>194 >じゃ、おまえさんの方で、その「都合の悪い数字」とやらを使って再計算してくれ。
すでに言ったぞ
お前の出した数値では、白バイがバスに食い込みすぎだ
これが一つ
あとお前はバスが動くか動かないかのギリギリの数字を挙げただけ
「これだけ動かすにはどれくらいの速度が必要か?」って数字を挙げなきゃ意味ないよ
100キロ以上は確実なはずだけど
計算を途中までやって結論は表現だけで済ませるクセは相変わらずか?
お前はさ、40キロをはるかに凌ぐ速度だったという結論を自分で出してしまったんだよ
>>195 見てるかもしらんが、4-5ヶ月前の書き込みじゃ記憶にないわ。
しかし、おまえさんの引用先にはバスの停止位置に関して、校長証言についての説明がないぞ。
>>191では校長証言も説明して、それについてもわざわざ「何回説明してやれば分かるの?」と書いているが、
校長証言については、いつどこで説明してくれたのかな?
顔文字君は他所でおまえさんと同じ説明を執念深く繰返していたけどねw
>>196 リアクションが遅すぎねーか?w
携帯での確認は、アクセス拒否の指摘が出た時点でしとるよ。
だから、「"こっちでは"見れない」と書いてあるだろ。
>>197 >お前はさ、40キロをはるかに凌ぐ速度だったという結論を自分で出してしまったんだよ
>>188-189で考えは示したから、それを踏まえた反論をしてくれ。
確認なんだが、おまえさんの考えでは、
白バイが速度超過で走行していたのなら衝突でバスが動く、ということでいいんだな?
(代行経由)
199 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 15:05:58
>>199 その書き込みはチョイナ宛てじゃん。
しかも、俺とチョイナが別人だと言っているのに、なんで俺が見ているという前提で、
>保冷所さんは、何回説明してやれば分かるの?
なんて偉そうに言うかな?w
>このレスはたまたま見つかったが(略)いちいちどの過去スレのどのレスかまで覚えてないよ。
dat落ちしたスレから、検索しないで見つけたのか?
たまたま見つかったってどういうこと?
つーか、
>>124はおまえさんの書き込みではないのか?
そっくりさんが多くてマジで混乱するわw
(代行経由)
201 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 16:24:40
>>200 保冷所は、わざわざレス代行依頼までして代行投稿してもらってるくらいだから、チョイナ宛てのレスだって私のレスは見てるだろ。
保冷所がレス代行依頼して代行投稿してもらってるレスは私のレスに対する反論のレスが多いしな。特にニュース議論板の高知白バイのスレでは異常に多いぞ。
さて、本文検索はライブスレしかできないんだよ。
DAT落ちしたスレのレスは本文検索で出ないんだよ。
チョイナ宛てのそのレスだけじゃなくて何度か同じ趣旨のレスを私はしてると思うが、どの過去スレのどのレスか おぼえてないと言ってるんだが。
202 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 17:02:10
>>201の補足
本文検索はライブスレしかできないんだよというのは、ライブスレとそのレスしか本文検索で出ないという意味だよ。
203 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 17:28:58
昨夜は呑み会。亀レスになったな。
>>188 >そのような事故状況が有り得えないのか、といえば有り得る。
>減速せずにバスの前方を通り抜けようとしても、不自然ではないし
不自然な話というより明らかな詭弁だな。こういうのは合理性を論ずるレベルではない。
信者の妄言レベルでしかないんだよ。不毛な宗教論争はやりたくないのだが(苦笑)
保冷所が分かっているかどうかだが、60km/hで走行する車の制動停止距離は33m。
現場の見通し距離は100m。算数ができるなら、バスを視認してブレーキをかければ、
66mも手前で白バイが停止できる。このくらいの算数は出来るだろ?
四輪より回避能力が劣る二輪だから、危険を見つければブレーキをかけて速度を落
とすか止まるのがライダーの本能だ。60km/hで来たならバスの66mも手前で余裕
をもって安全に止まれるのに
・バスを視認して5秒間もブレーキをかけず
・いつ動き出すか分からないバスの前を
・ノーブレーキですり抜けようとする
こんな運転は族でもやらない危険運転だぜ。
県警や保冷所はこういう危険運転をやるのが「不自然ではない」のかね?保冷所の
妄言は、白バイ隊員に対する侮辱でしかないのだよ。県警と保冷所以外の正常な
運転者は間違いなくブレーキをかけて止まる。必死に反論しているつもりだろうが
「保冷所の悪あがき」にしか見えないね。
>イチかバチかの旋回回避になるだろう。
60km/hで走っていれば、制動停止距離は33m。おばちゃんが運転する軽四でも
60m以上残して楽勝に止まれる状況だ。ゆえにイチかバチかという切迫した状況は
ありえない。ただし、白バイが120km/h以上の高速で突っ込んできた場合は、見通し
100mの範囲内で止まりきれないからイチかバチかの旋回回避になる。つまり
保冷所も白バイの高速運転を認めているという訳だw
(続き)
204 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 17:31:43
(続く)
合理的に考えられる状況はこうだ。
白バイは何かの理由で推定120km/hで突っ込んできたため、前方100mのバスを
視認して急ブレーキをかけたが止まりきれないと判断し、ブレーキング中僅かに右方
へ回避を試みたが回避しきれずに約40km/hまで減速したところで衝突した。
保冷所が40km/hで衝突したらバスは横滑りしないと太鼓判を押してくれたから、
計算から白バイ120km/h説が立証できた訳だ。感謝するぞ(笑)
しかし、計算間違えてないよな(爆
>>189 >ネット上で公開されている既存の証拠とも矛盾はしない。
証拠写真に写っているタイヤのスリップ痕のような模様と横滑り説は120%矛盾して
いるが(笑)そもそもタイヤのスリップ痕というのは何を示すのかね?タイヤの軌跡
を示すのじゃないのかね?
>しかも、証拠捏造の事実は証明されていない。
証拠捏造の事実を証明するのはネガを提示する必要があるだろうな。スリップ痕の
捏造という疑義に対して真贋を証明するのはネガフィルムでしかない。県警はなぜ
疑惑を晴らそうとしないのか?という点で疑いの目で見られる罠。
>こういう視点で見ていると、支援者(捏造派)の建前である「真実の追求」というのは
>真っ赤なウソで、辻褄が合わない弁護側の主張をテキトーな詭弁で正当化しよう
>という姿勢しか見えない。
ワロタ
こういう視点で見ていると、横滑り説(県警支援派)の建前であった「白バイがいかに
高速で衝突したか証明するため」というのは真っ赤なウソで、辻褄が合わない県警側
の主張をテキトーな詭弁で正当化しようという行き当たりばったりな主張かよく分かるw
>捏造派でないなら、同意してもらえると思うのだがw
信者じゃないから同意はできんな。信者以外なら保冷所の言っていることが「苦し紛れの
悪あがき」だと同意してもらえると思うが?
205 :
名無しピーポ君:2010/07/22(木) 20:52:00
>>198 >携帯での確認は、アクセス拒否の指摘が出た時点でしとるよ。
指摘って、自分から自分への指摘のことか?w
>だから、「"こっちでは"見れない」と書いてあるだろ。
どこまで逝っても中学生だなww
苦し紛れのガキの言い訳なんだよ。親切心から教えてやるけどwww
それでどうした?
お母さんに言ってプロバイダ変えてもらえそうか?wwwww
代行経由(だぜ!!!と威張るのはやめたのか?)なんて書くより、
「バレテシマッタ保冷所です。恥ずかしくないんです。」男らしくこのぐらい書けよ。wwwwwwwwww
206 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 08:20:13
保冷所は携帯持ってないのか?
auとSoftBankは規制解除されたね。
docomoは規制されてるが、保冷所はdocomoっていう顔じゃないだろ。
保冷所は何で携帯から投稿しないでレス代行依頼スレに依頼レスして代行投稿してもらってるの?
207 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 14:02:25
チョイナのスレで書いてたらばいばいさるになっちゃったよ。
ここなら書けるのかな? 基準わからん。
だらだらいくらでも書けるのがいるのになんでだろ?
議論にならんわ。
208 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 15:03:32
209 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 16:36:31
その間にどんどん書かれちゃって話がつぶれちまうんだな。
でまた書き始めると直ぐ書けなくなる。
ところがチョイナだけはどんなに連投しても大丈夫だ。
あのスレはなんか妙だな。
同じ基準でさる適用じゃないと議論ができんよね。
210 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 16:53:36
>>209 チョイナは投稿間隔を微妙に空けてないか?
バイバイさるさん には誰でも同じになると思うよ。
チョイナは過去スレで バイバイさるさん になったと何度か言ってたよ。
チョイナは バイバイさるさん に何度もなってきた経験から微妙な投稿間隔の空け方を修得したんじゃないか?(笑)
211 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 17:02:53
なるほどな。コツがあるのか。
あれはそうやって話の腰を折ってくのが仕事ということなのだろう。
しかもはっぴゃくとかと連携するから
ひとりで互角に反論してもどうもならん。
どうでもいいが馬鹿とは議論しない方がいいよ。
疲れるだけで何も得るものがないのだから。
勘違い野郎のくせに偉そうに説教を垂れるから不愉快だろうけど。
>>201 >チョイナ宛てのレスだって私のレスは見てるだろ。
おいおい・・・そんな思い込みで、何回説明してやれば分かるの、なんて偉そうな口叩いていたのか?
カンベンしろよ・・・おまえさんが過去に2chで誰とどんな議論をしていたかなんて知らんがな。
>さて、本文検索はライブスレしかできないんだよ。
案外、不便なんだな。
ところでp2.2chは携帯にも対応しているらしいな。
>チョイナ宛てのそのレスだけじゃなくて何度か同じ趣旨のレスを私はしてると思うが(略)
俺は、2chで、おまえさんから説明をされた覚えがない。
顔文字君からなら他所で何度も何度もウザイくらいに、おまえさんの引用と同じ説明を受けたがねw
>>205 >指摘って、自分から自分への指摘のことか?w
>>176のこと。
>「バレテシマッタ保冷所です。恥ずかしくないんです。」男らしくこのぐらい書けよ。wwwwwwwwww
>>160じゃ不足か?
どうでもいいけど、やけに「中学生」にこだわるね。
過去にリア厨呼ばわりされて悔しい思いでもしたのかい?w
>>206 携帯は、ほぼロム専。
ちまちまキー打つのが苦手だから、長文はツライんだよ。
その点、顔文字君は大したものだw
>>203-204 >県警や保冷所はこういう危険運転をやるのが「不自然ではない」のかね?
バスの停止位置が第2車線の手前で、白バイが第2車線走行中だったら、
白バイが走行している車線はクリアで、白バイ側が優先なんだから、
バスが待っていると判断して、そのまま走行し続けても、不自然だとは思わんな。
白バイ側はもっと慎重になるべきだった、という点については否定はしないよ。
>計算から白バイ120km/h説が立証できた訳だ。感謝するぞ(笑)
本当にそう思っているのか?
だったら、白バイの速度超過を立証できなかった弁護士、事故鑑定人、支援者、
そしておまえさんも、知能レベルは俺以下ということになっちまうぞ?www
冗談はさて置き、白バイが60km/hで衝突していたら、バスのフロントは押されて動く、
動かないという支援者の主張は物理的におかしい、ということは通認識でいいのだな?
つか、おまえさんって捏造派だったか?
216 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 19:53:46
保冷所は、
>>191をよく読みなさい。
保冷所は知能の低さを自らネット上にさらして、かわいそうな奴だよ。知能の低い奴独特の思考回路から生まれた論なのが誰でも一目瞭然によくわかる馬鹿論だからな、保冷所論は。
217 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 20:48:28
>>213 はあ?
私はニュース議論板の高知白バイのスレでかなりいくつも前の過去スレから、
保冷所=はっぴゃく さん宛てに多数のレスをして説明してあげてるのだが。
(・ω・)さんも他サイトで、保冷所=はっぴゃく さん宛てに投稿してるかもしらんけどな。
保冷所さんは子供じみた的外れの揚げ足取りしかできないようだから、
>>191の件は保冷所さんは(・ω・)さんに他サイトで何度も説明されたのに保冷所さんは何度説明されれば分かるんだと私は言いなおしてもよいぞ。
私は携帯ではp2は不便すぎるから使ったことはないね。
通常のp2はスレ内で本文検索ができるが、携帯ではp2でスレ内の本文検索もできないからね。
通常のp2でも、どのスレのレスか分からなければ、本文検索できないよ。あくまでスレ内の本文検索だ。過去スレ見るのは50モリタポ。それで本文検索してもその過去スレに目的のレスがなければモリタポを損するだけだ。
保冷所さんのくだらない揚げ足取りの相手をしてやるために、いくつもの過去スレを1スレ50モリタポで表示させて本文検索してレス探しするわけないだろ。
218 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 21:02:14
>>215 >バスの停止位置が第2車線の手前で
そりゃ、お前の計算の前提条件と違うな。思いつきでコロコロ前提を変えると言うことは
よほど自信がないようだな。
>本当にそう思っているのか?
もう一度書くが、以下が合理的な状況であると考える。
・白バイは何かの理由で推定120km/hで突っ込んできたため
・前方100m先に右折待ちで停止していたバスを視認し
・急ブレーキをかけたが止まりきれないと判断し
・ブレーキング中僅かに右方へ回避を試みたが
・回避しきれずに約40km/hまで減速したところで
・バスの側面に衝突した。
>バスが待っていると判断して、そのまま走行し続けても、不自然だとは思わんな。
保冷所(&横滑り信者)は大マジでこう思っているようだ。
・60km/hで来た白バイは、
・バスを視認して5秒間もブレーキをかけず
・なぜか第2車線の手前の道路上に「一時停止」していて
・いつ動き出すか分からないバスの前を
・ノーブレーキですり抜けようとしたが
・その瞬間に急発進*したバスを見て
・慌ててイチかバチかの旋回回避したが、
・60km/hのままバスの前面ではねられた。
(続く)
219 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 21:04:50
(続き)
ちなみに*の急発進だが、右折車線までの3.5mのうち1.3mを0.6秒というポルシェ並みの
加速度(0.71G)で急加速しないと1mのブレーキ痕が付くスピード(約15km/h)に達し
ないがな。
ま、どちらが合理的考察か第三者に判断を委ねるとしよう。
>白バイが60km/hで衝突していたら、
横滑りするかしないかの前に、白バイがノーブレーキで突っ込んだとする理由が知りたいな。
それと、静止時と走行時で力学的条件が異なるし、力学的ベクトルの証明も必要になる。
たとえば、滑ったとしてもタイヤの後ろから出たブレーキ痕になる証明が必要だな。
この話を突っ込むと恐ろしく長文になる。今後何回かに分けて書くことにする。
>ということは通認識でいいのだな?
前の書き込みを見ればわかるだろう?
220 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 21:12:19
>>213-215 ← 全て、保冷所がレス代行依頼スレに依頼レスして代行投稿してもらったレスです。
レス代行依頼スレのほうは1000レスの満レスになってたけど、まだDAT落ちしてないライブスレだから本文検索で出た。
保冷所は、代行投稿してもらったり、ニュース議論板の高知白バイのスレでは携帯とp2でハンドルネームはっぴゃくと名無しで複数ID自演投稿したり、保冷所は変人すぎる。
221 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 22:02:31
追加
>>215 >白バイが走行している車線はクリアで、
バスが第2車線の手前(第1車線まで)で止まっていた新説か(笑)
そんなことは警察の調書にも書いていないし、バスの運転手は右折車線(道路の中央)まで
進んで右折待ちしていたと主張している。何を根拠にそんな妄想が湧いて出るワケ?
いやはや。結果に合わせて根拠もなく都合のいい状況を考え出す思考能力は警察並みだな。
まさに「ああ言えば上祐」(笑)
>白バイ側が優先なんだから、
白バイ側は黄色の点滅信号で、バス側は自動車用信号がない交差点。標識上の注意義務から
言うと点滅信号の白バイ側にあったのじゃないかね?
>不自然だとは思わんな。
合理的な理由もなくこう言われると、論理的な話が出来なくなるので気が萎えるな。
ある宗教の信者と論争した事があるが、全く論理的な議論にならねぇよ。
信者との宗教論争はカンベンして欲しいのだが。
ところで、保冷所はこれ↓に答えていないね。答えられないのかな?
>>204 >そもそもタイヤのスリップ痕というのは何を示すのかね?
>タイヤの軌跡を示すのじゃないのかね?
これが横滑り説で重要な意味になる。
さらに質問。別スレで信者が「バスの前面のへこみはバスが動いていた証拠」みたいな
事を言っているみたいだが、本当にバスの前面で白バイと衝突したのかね?
222 :
名無しピーポ君:2010/07/23(金) 22:08:04
追加の追加
>>215 >白バイが走行している車線はクリアで、
バスが第2車線の手前(第1車線まで)で止まっていた新説なんだが、なぜ道路に出かかって
その位置で止まる?
フツーに考えれば右から第2車線を通る車が来るのを見ていったん止まるなら話は分かる。
「白バイが走行している車線はクリア」ということは右からの車は無かったという事だ。
バスが第2車線の手前で止まった根拠を説明してくれんかね?
223 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 00:45:12
>>222 保冷所さんの馬鹿論は
>>191で解説したので、ご覧ください。保冷所さんが保冷所さんのブログで主張してる馬鹿論です。
さらに補足すると、保冷所さんの馬鹿論は、
【右方から来る車は全くないのにバスは最終停止位置より何メートルも手前で1分近く停止して右折待機していて、
そこに白バイが来てバスが前を空けて停止してるので白バイはバスが道をゆずってくれたものと思ってバスの前を通過しようとしたところ、
ちょうどそのときバスは反対車線の左方から来る車の流れが切れたため前進して右折を開始したので、白バイはバスが突然前進したので避けきれずにバスと衝突。】
正に馬鹿論。
224 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 10:09:49
>>223さん、貼り付け乙です。
アホのところには見に行く肝おきないので^^。
>>ア保冷所
>何メートルも手前で
何メートルなんだ?
そこから衝突位置までどんだけかで加速できるかどうかわかるんじゃねえの。
>バスの前
どんだけ前?
50センチとかじゃないんだろうな?
普通は出来るだけ離れるぞ。
仮に2メートルとすると楽に回避できるんじゃね?
225 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 10:49:38
>>223 その保冷所説を見ると、第1車線で止まったのは「車線を全部塞ぐから」という理由?
警察も第1車線で止まったと認定していないし、バスの運転手は「道路中央まで進んで
右折待ちしていた」と主張している。
保冷所が横滑りに都合のよい第三説を持ち出してきただけだね。
何の証拠もないし。ひどい輩だな。人間の所業とは思えないw
>>224 >アホのところには見に行く肝おきないので^^。
確かに。アホが伝染るから見ない方がいいかw
226 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 11:11:48
>>225 第一車線で止まったのは車線を全部塞ぐからという理由ではなくて、空間認識能力が小さな子供並みの保冷所ならではの理由で、
>>191の後半に書いたので、ご覧ください。
227 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 11:26:20
>>226 第1車線で止まったのは「反対車線の第二車線に流れに乗れるように加速して合流しようと
していた」ってことか。
いずれにしても第1車線で止まったというのは無謀すぎる馬鹿説だな。
論外なので却下。
228 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 12:14:43
>>227 そうそう。
それから、保冷所の小さな子供並みの空間認識能力では最終停止位置からでは反対車線の第二車線には右折できないから、右折するときに反対車線の第一車線と第二車線を両方塞ぐから、
それでは反対車線に迷惑かけすぎだから職業運転手はするはずない。最終停止位置より何メートルも手前から右旋回すれば反対車線の第二車線に右折できる。
という保冷所の馬鹿論です。
229 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 12:29:55
>>228の追伸
高知白バイ事故現場交差点の図面が
>>195から見れますのでご覧ください。
最終停止位置からバスは楽に反対車線の第二車線に右折できます。
最終停止位置より何メートルも手前で右旋回を開始したら、右手の中央分離帯の終点が邪魔になって かえって右折しずらくなります。
230 :
名無しピーポ君:2010/07/24(土) 16:51:18
どうしたんだ?
ア保のリアクション悪くね?
自分で作った掲示板で忙しいのか?800とか810とか・・・900ぐらいまで一人100役やってれば忙しいか。問題は本人以外誰も行かないことだけだなw
231 :
名無しピーポ君:2010/07/25(日) 08:58:57
ま、2chの書き込みに不自由しているようだから
まったーり待ってやろうぜw
232 :
名無しピーポ君:2010/07/25(日) 13:32:42
ア保と嘘800はよく似てるな。
ア保は匿名で各板巡回していることは関係各証拠により明らか。
併しながら御両人はお互いに会話を交わした形跡が見当たらない。
稚拙且つ執拗な詭弁を弄した言辞は極めて似通っている。
顔文字さんなら、ご両人の同じ科白言い回しを調べられるのでは?
レス鑑定歴10年の私が鑑定してみよう。
保冷所が頻繁に使う言い回しの中に「たまきんがはち切れそう」というものがある。
またはっぴゃくのレスには「ちんこもげてしまえ」というものもある。
どちらも下品な表現だが私ははっぴゃくの方に子供らしい素直さを読み取る。
憎らしい相手に向かって「ちんこもげてしまえ」と言うのは実に素直な感情表現であり、
できれば相手と仲良くなりたいという可愛らしい思いすら感じ取れる。
一方、保冷所の方からは虚勢を張る孤独な魂が読み取れる。
自分は賢い存在であるという自惚れ、それ故にどんどん孤独になってゆく魂。
「誰からも愛されないけど俺はハッピーだぜ!」と彼は強がっているのである。
以上の考察から両者が同一人物である可能性は極めて低いという結論に私は達した。
234 :
名無しピーポ君:2010/07/25(日) 20:45:00
>>233は、はっぴゃく=保冷所 の自演投稿の可能性がありますね。
はっぴゃく=保冷所 のニュース議論板の高知白バイのスレでの複数ID自演投稿は、自演がバレないように時に別IDの自分の投稿を批判したりするからね。
保冷所が たまきんがはち切れそう などとレスしたのを、私は見たことがないが。
保冷所は 昔はそんなレスをしてたということか?
保冷所に詳しすぎるから、あやしい。
はっぴゃく は ちんこもげてしまえ とよくレスしてるが、保冷所もそれと共通点のあるレスをしてたなら同一人物と疑うべきところを、逆に 別人である根拠に こじつけてるところも、あやしい。
自説に迎合しない奴には全て自演認定か。
シャレが通じない奴だ。
236 :
名無しピーポ君:2010/07/25(日) 23:19:09
237 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 00:34:11
↑
ナニこのリンク先?!
(保)はただの黄便師かと思ったら、
IP晒して廃人二十面相もやってたのかい!
238 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 01:16:19
保冷所って、キチガイレベルの恥知らずなんだね;;
240 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 04:01:29
>>218 >そりゃ、お前の計算の前提条件と違うな。
俺は、自分のブログでも同じことを書いているのだが、前提ってナニ?
>・急ブレーキをかけたが止まりきれないと判断し
>・ブレーキング中僅かに右方へ回避を試みたが
このときの減速Gと減速距離をどのぐらいの値にして計算した?
>>219 横滑り説なら10km/hでも矛盾はない。
>横滑りするかしないかの前に、白バイがノーブレーキで突っ込んだとする理由が知りたいな。
>>188(ループ)
>前の書き込みを見ればわかるだろう?
これまで白バイの速度超過を証明できなかった弁護士、事故鑑定人、支援者
そしておまえさんも、俺より馬鹿であると認めるということか・・・了解したw
>>221 >何を根拠にそんな妄想が湧いて出るワケ?
校長の、自車の位置とバスとの車間距離、そして運転手の顔が見えたという証言。
>標識上の注意義務から言うと点滅信号の白バイ側にあったのじゃないかね?
点滅信号は交通整理ではないから、直進車は路外進入車よりも優先。
>合理的な理由もなくこう言われると、論理的な話が出来なくなるので気が萎えるな。
運転手の証言では国道進入時に左右からの車両がないことを確認しているのだが、
車が来ていないのにもかかわらず、中央付近で右折待ちをするよりは合理的だろうよw
>これが横滑り説で重要な意味になる。
スリップ痕はタイヤの軌跡だろ。
>>221 >本当にバスの前面で白バイと衝突したのかね?
バスのフロントバンパーの破損状態から、
白バイはバスのフロントバンパー付近にほぼ真横から突っ込んで、
バンパーを押し曲げながらバスの前面に出たと考えている。
>>222 >なぜ道路に出かかってその位置で止まる?
車が来ていないのなら、横断右折の途中で止まって右折待ちをする必要はないのだから、
右折待ちをしたということは、途中で左側から車が来たってことだろ。
あとは、どの位置で気づいたかだな。
244 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 05:10:16
245 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 11:14:51
>>243 保冷所さん、
だから、右方には車が居ないのに、何で第二車線の手前で停止して右折待機するんだ? と みんな保冷所さんに聞いてるんだよ。
バスがそんなところで停止していたら歩道を全部塞ぐし、
バスが有り得ん位置で停止していてバス運転手さんは突然 脳梗塞にでもなって意識不明になったのかと心配してしまうほど異常な停止位置なんだが。
保冷所さんは、馬鹿なの?
みんなが疑問に思って質問してることには答えずに論点をごまかして答えるのが保冷所さんの特徴。
246 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 17:21:31
>>239 「代行経由だぜ!」と中学生並み発達傷害を露骨に表に出すのはやめたのかね?w
どのみちアホは隠せんのだから、人様に迷惑かけずに「ア保です」と名乗れよ。
まあ、しかし
>>169のリンク先の新情報では、糞が「バス派」に化けているのもバレちまってるのに、実に見上げたもんだ。糞の面目約如だなww
247 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 19:56:24
夜にならないと恥ずかしくて表も歩けないので昼間は自宅警備しながら嘘八百演じお母さんに作ってもらったご飯を自分の部屋で喰い家族が寝静まった頃ネット喫茶に出かける毎日です。
満たされない欲望を匿名掲示板に書き込むことで晴らしていましたが基本が嘘からの出発なので一時的に勝ったようにみえても虚しさは消えません。
別ハンドルになるにはもう少し時間が掛かります。恥ずかしさはありません。顔が見えないのですから。さあ、今日も出勤するぞー(丑三つ時/予定)
248 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 20:04:29
ok
250 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 21:56:28
251 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 22:01:03
252 :
名無しピーポ君:2010/07/26(月) 22:11:19
>>198 >
>>188-189で考えは示したから、それを踏まえた反論をしてくれ。
ちょっと遅くなったが答えよう
>この時、バスの停止位置が、第1車線と第2車線の境目付近だとしたら、
なにがなんでもバスを悪者扱い、警察を擁護したいのがバレバレ
こんな条件は除外してもいいだろう
さすがに付き合いきれない
10000000000000000000000000000000000000000000歩くらい譲って仮にもしその通りだったとしても、そこを「減速する余裕がほとんどない」状態で抜けようとするなんてのはヘタクソ以下
本当にハイレベルなライダーはそんなことはしない
お前は、「バスがハイレベルなライダーでも回避できない動きをした」ことにどうしてもしたいのだろうが、どう考えても白バイの自爆だから
表現だけで誘導しようとする軟弱な姿勢はどうにかならんのか?
あまりの進歩のなさにびっくりだぞ
横滑りも白バイの速度は120キロなんだが、マトモに読まずに憶測だけで語るアホが混じってるせいで議論にならんな…
初歩的なことから教え込まなきゃならんとか、これがわざとだとしたらとんだ拷問プレイだ
256 :
名無しピーポ君:2010/07/30(金) 18:42:55
警察がネガを提示するか、同じバス、同じ状況でブレーキ跡がつくことを実験して公開すれば話が早いと思う。
夏休みでいろいろな方がお暇になっているようですね。
しかし冤罪が証明されるのはいつになるんだろうか。
258 :
名無しピーポ君:2010/07/30(金) 19:12:35
白バイが120キロでブレーキが間に合わず衝突してたら白バイの過失
白バイが60キロでノーブレーキで衝突してても白バイの過失
バスが急に飛び出して白バイを撥ねた、以外の形態ではすべて白バイの過失重大で
バスは軽微な過失しか認められない。
従って何が何でもバスには急ブレーキをかけてもらわないと困るんだが
事実と異なる事象だから難癖つけるのに苦労する。
その結果が科捜研の実況検分書で、その難癖検分書をナゼか裁判所は
無条件に採用しこの矛盾だらけの事故形態に突っ込みは無い。
259 :
名無しピーポ君:2010/07/30(金) 20:43:35
中央分離帯付近で左から途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
260 :
名無しピーポ君:2010/07/30(金) 20:59:15
60キロの衝突で致命傷の腹部大動脈損傷になるか?
>>260 それはあり得る。衝突速度25km/hを越えたら死亡事故になりうることは経験上明らか。
県警が無理矢理事故にでっち上げたこととは独立の事象
>>261 × > 県警が無理矢理事故にでっち上げたこととは独立の事象
○ > 県警が無理矢理事件にでっち上げたこととは独立の事象
263 :
名無しピーポ君:2010/07/30(金) 22:05:43
>>260 あり得るだろうが、時速60kmでバスにぶつかるマヌケはいるとは思えない。
264 :
名無しピーポ君:2010/07/31(土) 11:03:59
この事件が裁判員裁判なら結果が違ってきたな
265 :
名無しピーポ君:2010/07/31(土) 11:34:43
―――大阪府で発生したパチンコが原因の殺人事件、犯罪のごく一部―――(◆が殺人事件)
06/7/5◆ 大阪・豊中市・主婦殺害、三男の阪大生を逮捕「パチンコ店に入り浸り、母親にしかられ」
……省略……
10/4/7 親睦会費430万円着服で消防職員を処分 大阪・吹田市「パチンコと女性との交際費に使った」
10/4/22☆和歌山や大阪・「不二家のペコちゃん」窃盗、懲役6年を求刑「パチンコや覚せい剤のため」
10/5/25◆大阪市旭区千林・パチンコ店内で殺害「負けることが多く、パチンコが許せなくなった」
10/5/27☆大阪市内で、ひったくり101件容疑の男を逮捕「パチンコ代などを工面するため」
10/5/29 貝塚市畠中で消防士が窃盗「パチンコ代が欲しく。消費者金融300万円借金。7、8件の空き巣」
10/6/6 窃盗容疑:大阪市東成区東今里2のパチンコ店で大阪市職員が他人の財布持ち帰る
10/6/27 1995年1月大阪市西成区で看護師を刺した男が都内パチンコ店で喧嘩
「おまえらの病院はおれを虫けら扱いしやがった。本当は外科の先生をやりたかった」
10/7/13◆西淀川区で昨年4月、松本聖香さん(9)を衰弱死させた母親の初公判「前夫はパチンコに入り浸り離婚」
10/7/20☆守口、東淀川両署、ひったくりで男2人を逮捕…被害者40人で400万円「パチンコ代にした」
↑
↑事件発生日(☆は発生日ではない)/上記の事件はすべて別件
↑
↑死者28名/重軽傷28名/ひったくり305件/強盗15件/空き巣15件/窃盗14件ぐらいかな
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1275080546/ ▲警察がパチンコ社会を作りだしている▲
▲パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている・・・警察朝鮮玉入れが正解▲
http://news.livedoor.com/article/detail/4461070/ http://www.cyzo.com/2008/10/post_1040.html
266 :
名無しピーポ君:2010/08/01(日) 20:00:20
>>264 もちろん、片岡さんは無罪。
冤罪に持ち込んだ警官や検察官は死刑だな。
267 :
名無しピーポ君:2010/08/01(日) 22:19:23
>>261 経験上ってあなた25km/hの衝突で、腹部大動脈損傷を経験された?
自転車にお乗りになるときは、甲冑着用ですね。
60km/hで大動脈損傷ってどれだけヤワな体の白バイ隊員なのだか。。
268 :
名無しピーポ君:2010/08/02(月) 23:04:18
269 :
名無しピーポ君:2010/08/07(土) 20:31:43
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
270 :
名無しピーポ君:2010/08/09(月) 19:34:22
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
271 :
名無しピーポ君:2010/08/09(月) 22:21:03
まだ燻っているのですか?この冤罪事件。
高知県警がさっさとネガ出して、同じ状況で同じバスで実験して、ブレーキ跡残せば決着がつくと思うのですが。
そうすれば、話が早いと思うのですが、なぜやらないのでしょうね。
そりゃ100兆回実験やってもつきっこないってことが自分たちでもわかってるからだろ
断言していい
273 :
名無しピーポ君:2010/08/10(火) 19:11:14
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
274 :
名無しピーポ君:2010/08/11(水) 20:50:35
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
275 :
名無しピーポ君:2010/08/12(木) 17:58:34
276 :
名無しピーポ君:2010/08/13(金) 09:56:42
>>275 ではやはり、警察が捏造した冤罪事件ではありませんか。
警察関係者は、逮捕され、特別公務員職権乱用罪などが適用されるべき。
277 :
名無しピーポ君:2010/08/14(土) 18:11:34
それが適用されないから、このスレで騒いでいる。
片岡さんを不幸に陥れた奴らは全員死刑になればいいんだ。
278 :
名無しピーポ君:2010/08/15(日) 13:53:38
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
279 :
名無しピーポ君:2010/08/15(日) 19:58:22
時速60kmで走行中、止まり切れずにバスに突っ込んだ自爆事故だよな。
280 :
名無しピーポ君:2010/08/20(金) 21:45:30
片岡さんの逆襲はまだか?
281 :
名無しピーポ君:2010/08/21(土) 07:30:45
>>279 時速60Kmだったら、おばちゃんでも止まれる。
282 :
名無しピーポ君:2010/08/21(土) 18:48:22
おばちゃん以下のスキルしかない警官だったのだよ。
283 :
名無しピーポ君:2010/08/22(日) 08:56:00
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
284 :
名無しピーポ君:2010/08/25(水) 19:29:20
285 :
名無しピーポ君:2010/08/25(水) 21:52:07
今頃になって、捏造疑惑浮上かよ!
さんざん言ってたじゃん!
286 :
名無しピーポ君:2010/08/25(水) 23:22:04
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
287 :
名無しピーポ君:2010/08/27(金) 12:30:22
http://littlemonky767.blog102.fc2.com/blog-entry-88.html 週刊文春に高知白バイ事件が載りました。
路線バス運転手の決定的な新証言も掲載されてます。
【路線バスの運転手は、「三分ほど遅れて2時48分に到着した。現場には救急車が停まっていた」と支援者に明かしている。】
到着時刻は近くのバス停に到着した時刻です。
救急車がまだ居た時間には片岡さんのバスには生徒たちが乗っている。
路線バスが写ってる例の証拠写真には救急車は居ないし、片岡さんのバスには片岡さん1人が運転席に居るだけで他には誰もバスに乗ってない。
次に到着する路線バスは定刻で3時22分。このバスであれば片岡さんはすでに連行されて現場には居ない。
つまり、現実には有り得ない状況が例の証拠写真には写ってる。
288 :
名無しピーポ君:2010/08/29(日) 01:29:22
警察が嫌われる原因は警察官にある。
人間として何らかの欠陥がある。
いや、もはや人間じゃない。
原因を作っているのは、すべて警察官なのである。
289 :
名無しピーポ君:2010/08/29(日) 09:44:25
>>288 ごく一部の警察官は「職権を濫用して、住民を貶める」ことが職務だと思っているのかも?><
290 :
名無しピーポ君:2010/09/05(日) 09:52:05
中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ事故。
警察・検察が事故を「事件」にした?><
291 :
名無しピーポ君:2010/09/05(日) 09:54:47
>>290 その通り。
反論するなら、警察、検察は同じ場所、同じ車輌で実証してブレーキ跡を残せば話は早い。
さっさとネガも出せばいいのにね。
ネガをなくすなんてあり得ない。
292 :
名無しピーポ君:
やはり警察が批判されるのは警察官に責任があるな