【お立ち台】鉄道写真 24【スナップ】

鉄道写真の話題を語るスレです。
銀塩、デジタル、一眼、コンパクトに広角、望遠、機材を問わず鉄道写真を受付てます。
高性能化が進むケータイも可！

＜前スレ＞
【殺伐無用】鉄道写真 23ﾚ【ﾏﾀｰﾘ撮影】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/photo/1220114674/l50

＜アップローダ＞(ここに貼られた画像はリンク先URLから"ime.st/"を削ると見える)
http://upload.jpn.ph/
http://provyake.jog.buttobi.net/
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/
http://6911.teacup.com/photo2ch/bbs
http://atura.jp/bbs/top/shashinnsatuei-2ch

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　注　意　事　項　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＊　撮影時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ＊
＊・軌道内侵入等、自らの身や運行に支障をきたすような危険な行為はやめましょう。 　　　 ＊
＊・路駐、ゴミの放置、家屋への無断侵入等で迷惑をかけないように配慮しましょう。 　　 　　　＊
＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　 　 　　　＊
＊　このスレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＊
＊・（一応）sage基本でよろ。よほどの通じゃない、特にド素人はコテハン非推奨　　　 　 　 ＊
＊・煽りっぽいカキコは無視。煽りのつもりではなく、真面目に意見したい場合には、　　 　 　　＊
＊　それ相応の丁寧な書き方をして下さい。感情的にならないように、もちつけ！　　　　　　 　＊
＊・どうせするならためになる批評をしる！意味もない批判はスルーしる！ 　　　　　　　　　　＊
＊・縮小等でファイルサイズを抑えること。（壁紙サイズまで）大きいときは一言明記すること。＊
＊・2ch鉄の掟を守りましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊
＊・次スレは970周辺で立てること。近づいたらみんなで確認し合おう。　　　　　　　　　　　 ＊
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

≪このスレは鉄道写真がないと生きてゆけません。あなたの参加を待ってます。≫

>>1大津彼。

>>1
激しく乙

http://www.shinmai.co.jp/news/20081121/KT081120FTI090020000022.htm

>>4
>沿線に毎日１５０人以上もの警備員を配置し、鉄道ファンの安全確保を図る
鉄道狂信者は轢き殺されても構わないが、運行の安全は確保しないとな。

前スレではいろんなことが公言されましたなw

７ですが何か？

8ですけど何も

もう死んでますが何か

某もでござる

とりあえず季節モノです
ttp://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0002204.jpg

>>11うp乙
いいね〜

俺も帰ったらSL信越うpします

叡電繋がりで
ありふれた写真ですが。
http://uploader.fam.cx/upload/img/u30142.jpg
http://uploader.fam.cx/upload/img/u30143.jpg

もう少し画像軽くして貼れ。表示に3分くらいかかったわ

>>14
ダイヤルアップなのか？

専ブラで見えん････

急にどうしたんだ？
うちじゃ別に重くもないし普通に表示されるぞ？

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/18540.jpg
鉄道はド素人ですんません

0系。ここはオーソドックスに。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30193.jpg

>>19
シャープネス上げすぎ？

>>20
展示?用としてはこの位でもいいと思うけど。
俺も自分のHPで公開してる写真はこの位シャープネス掛けてる。

ちょっとシャープきついかな？ちょっと派手すぎかな？という位の方が
見る人にはインパクトが強いと思う。
どっちもやりすぎるとマズーになる微妙なものだけど。

500系
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30201.jpg

空気で膨らましたみたいに見える

新幹線支援。

N700、夜露に濡れて。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30202.jpg

終焉まで1週間、In the still of the night。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30203.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30204.jpg

>>18
何を写したいのかはっきりしないといけないよ。
車両を写したいなら車両がよく見えるように撮らなきゃいけないし、
駅風景を写したいなら、駅の特徴を強調してみたり、工夫が必要。

真ん中に立ってる柱が傾いているのは基本的にNG。
車両の手前にある枯れ木も邪魔。
画面に占める無駄な部分が多すぎる。
一枚の統一された写真を作るために構成される要素になっていない。
上達したいなら、まずスレ内であげられている画像を真似して撮ってみるのも良いと思う。

ところで、0系同士がすれ違う場所って何処？
下関霊園がある辺りかな？

>>26
小月付近で撮ったEXIFデータで見ると下り629号が行った後1分位で638号が上がってきている。
お見込みのとおり、下関中央霊園あたりと思われ。

>>27
ありがとうございます。

以前、朝一の500系を撮りに行った時、後から来た撮り鉄さんに「0系ですか？」と聞かれた経験から気になってました。
重要なポイントだったんですね。

蒸機＠信越

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30223.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30224.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30225.jpg

室蘭本線 錦岡〜社台
下りトワイライトエクスプレス
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/18688.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/18689.jpg

>>30
参考書の望遠と標準の実例比較に出てきそう

近付く年の瀬
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081124235732.jpg

すれ違いかもしれないけど、
オリンパスのE-510というのをもらったんだが、
これって鉄道撮りには向かない？

このスレ見るとNikon:Canon:Sony:その他で
4:4:1:1くらいな感じ。

これってNikonやCanonを選ぶ方が無難てことですかね

シェアを考えれば、キヤノンとニコンが多いのは必然じゃないかな。
向き不向きとはいうけど、既に手元にあるのなら自分で体感するのが一番だよ。
使ってて、ここが足りないとか、もっとこうしたいという方向性が見えたら
乗り換えなり買い増しなりすればいいと思う。

重要なのはアイデア＞運＞腕＞道具の順だからメーカーとか機種とかまったく関係ないよ。
うまい人は何使っても機材に見合った場面を見付けて撮る。
初心者がいい道具に助けられることはあるけど、そういう場合は無個性な写真になりがち。

>>33
折角あるんだから使えば良いと思うぞ。
ファインダーが小さいのが欠点だけど、
強力なほこり取りが付いているから
屋外でのレンズ交換にストレスはない。

>>フォーサーズ規格のオリンパスは一番撮り鉄には向かない機種だけど
とりあえず使ってみるのがよろしいかと、その上でキヤノンなりニコンなりに乗り換えても遅くはない。

37は33へのレスです

元510をメインで使ってた（現在E-3のサブ機）
キャノニコに比較して、動体を追いきらないとか言われているが置きピンが
基本な鉄道ではそれは関係ない。
むしろ、強力な手振れ補正やゴミ取り機能のアドバンテージの方が有利かと。
他社に比較して、明るいレンズが比較的廉価で入手できるのもいいよ。

風景写真なんか9割方がロケハンだ

ロケットハンター？

ロケットを打ち落とせ！

1年目　歩き回って良さそうな場所を見付ける
2年目　光線や紅葉の具合を確認しつつ練習
3年目　本番のつもりが天候に恵まれず
4年目　リベンジのつもりが暖冬で紅葉していなかった
5年目　やっと撮れた

5年越しの写真UP！

1年目の春　人はそこそこ(一箇所に数名)いたけどマターリ仲良く撮影
2年目の春　人がかなり増えて、もう来年は撤退しようかな、と思う
3年目の春　人大杉。人気スポットで怒声。もう行かない。

α鉄の人って、あまりいなくてさみすぃ

ほくほく線
681系(混血)
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30277.jpg
683系
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30278.jpg
高速進行！
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30279.jpg

683系も2000番台あるんだ。

↓誰かここにうｐしてみて
うｐした画像の中にコメントや画像・動画が埋め込めるあぷろだ
http://www.infoplayer.jp/

>>47
うｐって見たけど使い方がよくわからない＞＜
画質悪いうえに背景白飛びしててごめんよ。
http://www.infoplayer.jp/ip/infoplayer.do#o=v5IJG9P+7aY&n=393225

>>45
気持ちいいカーブだねぇ。

>>48
おー見れた見れたー
http://www.infoplayer.jp/ip/infoplayer.do#o=v5IJG9P+7aY&n=131077
こんな風にコメや画像うｐできますです

>>50
なるほど。面白いかもｗ

>>51
気がついたらまとめサイトになってたりするかもですｗ

>>29
お、１２系じゃん。まだあったんだ。

>>45
定期的にアップしているのに。＜α100

>>54
あーもちろんα100使いさんは知っております
撮り現場の話も含めてでした
α-9所有しているから、Aマウントから抜けられんわｗ

おまけのつがる
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30291.jpg

>>48
Ｅ−3買って間もない頃のをうｐ
傾いてるのは気にしないで欲しいｗ
http://www.infoplayer.jp/ip/infoplayer.do#o=yv4HjGTrwMc&n=327688

>>56
なんだかとても懐かしい気分になった

というか、E-3…　欲しい……

>>34-39

レスありがとうございます。
レンズはセットのちっこいズームしかないので
しばらくそれで練習して、なにか買い足したいと思います。
（45-150、70-300というやつか、高いけど50-200）

定番撮影地で申し訳ないが、日曜のＤＬ信越120周年を。
http://www3.uploda.org/uporg1811837.jpg

>>46
細かいことだが683の北急車は8000番台だよ。

>>45
なんか模型っぽいな。

>>59
なぜにDE11

>>57
つ[IYH]

主役登場

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30327.jpg

vnbgfngfns

ｈｈｈｈ

>>64
今は入線するだけでこんなになるのか。
8月に博多で入線撮った時は2人だけだったのに。

>>64
どこの駅？

たぶん新大阪

罵声大会開催か

大阪ってこういう状況での治安悪そうだ。

明るい時は何処も凄い人だな。
今夜の小倉、博多、博多南は、まだ混み合うと言う程では無かった。

ただ、「撮影は黄色い線より下がって・・・」とアナウンスが頻繁に流れた。
また博多駅ホームには、補助的な駅員さんが各車両に一人付いていた。

週末は考えただけで・・・おそろしや〜

新大阪じゃねぇだろと思って見返したらやっぱり新大阪だったorz
岡山でＤ３の人と一緒構えてたら「車両故障により・・・」のアナウンス
が流れて１００系に振り替えられてガッカリした思い出がｗ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30346.jpg

津山？

おぉっとこんなところに300系が
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30358.jpg

>>76
300系の大きさから判断すると、直径1mくらいの大竹が群生しているのか :-p

>>45
関西ですが、ここに約1名α鉄がおります、ニコン、キヤノン所有者の冷笑に耐えて撮影にいそしんでおります
「電器屋のカメラや、しょーもな（関西弁でくだらないの意味）」といわれますが、
デジタルカメラの中身はコンピューターで、電器製品そのものです。

新スレになってから1ﾚ2ﾚ分が不足しておるぞ
うpうp

>>76
竹でけぇwww

>>78
＞ 「電器屋のカメラや、しょーもな（関西弁でくだらないの意味）」といわれますが、
そこまで言われるの！？

他人ならともかく、友人知人なら冗談半分で言うと思う
他人でもニコン、キヤノン以外はカメラとは認めない信者ならば
口には出さないまでも腹の中では・・・・

「お前のブサイクなかみさん」と言うのが通例の国の話は理解できません。

行ってみたい、、、
http://ascii.jp/elem/000/000/190/190940/

>>76
巨大竹！
原子力施設の近くですか？

明日明後日は仕事で見に行けない。
30日は祭覚悟で、0系見に行くべきだろうか？

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30402.jpg

先日うｐすると言っておきながらすっかり忘れてました

DL信越120周年号
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30404.jpg

全く鉄道に興味のない私ですが聞いて下さい。
今朝私の祖母が亡くなりました。

祖母は祖父に先立たれてから、福島県の山奥で一人で暮らしていました。
小さな商店を何年か前までやってたんですが、
そこにはＳＬを撮りに来るカメラマンの人がよく立ち寄ってくれてたそうです。
「店に飾って」と大きなパネル写真を置いて行った人もいたとか。
別に祖母は鉄道には興味なかったみたいですが、
祖母は「折角いただいたものを飾らないのも悪いし」と言って、店の棚に飾っていましたね。

ただ鉄道がそばにあるだけの何にもない山の中ですから、
カメラマンの人達が使ってくれなかったらとっくに店は畳んでたかもしれません。
雪道で動けなくなった車の助けを求められたり、具合の悪い人を介抱したりとか、
まあ色々とあったようですが、単調極まる一人暮らしにはいい刺激だとも言ってました。
細々とでも店を続ける事が、祖母を90歳近くの大往生まで導いてくれたんだと思います。

いま東北新幹線の中です。明日お通夜です。
ばあちゃんの店を使ってくれた人達がここにいるかもしれないから、
孫から御礼を言います。
ありがとうございました。

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ（；∀；）
鉄道に間接的に支えられてたのかぁ。

全俺が泣いた

仕事中なのに迂闊にも開いてしまった。
目から変な汁が出てきた。どうしてくれる・・・

な

>>89
いい話だけど、葬式に行く途中で２chとかちょっと不謹慎じゃない？

ご冥福をお祈りします

掲示板を見るのが不謹慎か？
VIPなら不謹慎とも言えるが・・・

↑ここまでコピペ

2ちゃんやり過ぎか、この手のカキコ見ると
コピペだと思ってしまう。
嫌な性格になっちゃったなー

>>97
わかる、俺もそうだｗ

で、ついつい改変したくなるｗ

>「店に飾って」と大きなパネル写真を置いて行った人もいたとか。
>雪道で動けなくなった車の助けを求められたり、具合の悪い人を介抱したりとか、
最悪鉄カメの典型的な例だなｗ
それでも>>89のばあちゃんは、こんな所に来てくれる人だから…とか思ったりして
人の縁を大事にしてくれたんだろう。
だから、俺たちも地元の人との関係を大事にしなきゃ駄目なんだぜ？


とりあえず、まぁ、常識は大切にしろ。
本当の「鉄道写真ファン」ならな。

罵声や運行妨害はもってのほか。
これを破れば「マニア」に成り下がる。
そんな人間にいい写真が撮れるわけがない。

話ぶった切って失礼。コンデジで下手な写真ですが。
営業ラストまであとわずかの0系です。
最後の秋を行く
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30433.jpg
40年進化の歴史
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30434.jpg

>>101 いいじゃん！

>>101
２枚目上手い（笑）。構図＋タイトルで合わせ技一本って感じ。

>>101
F4ファントムとF22ラプターって感じだな。
運転席の窓枠なんかに時代を感じる。

記録写真としてもとても面白いんじゃなかろうか。

週末はみなさん大忙しですか？
事故ったり、トラブったりしないように、お気を付けて

>>101
向こう側の携帯で写真撮ってるサラリーマンの姿みると，なんｋ

踏切で撮り鉄死亡　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000015-yom-soci

鉄道ファンの面汚しである

>>107
時間的に2ﾚが最後の作品かねえ。
たかが鉄道写真で命まで落とす事はないんだが。
自戒自戒。

2レ直前の貨物で仏になった模様。
富士ぶさスレの乗客が実況してた。

>>101
1枚目の撮影場所ご教示ください。

これで0系祭りは超厳戒下が決定だな

ついに脚立持ち込み禁止の掲示が出たよ
by新倉敷
注‥今までは使用禁止だった

101の一枚目は吉井川の大阪方の河川敷まで降りたところだな

>>24
板違いだけど、Whitesnakeファン？ｗ

>>105
いま横浜線出没中だがHMなかなかｺﾈｰorz

>>201
ワザワザ吉井川までご苦労さん。

>>101
ワザワザ吉井川までご苦労さん。
(訂正しました)本数はないけど岡山から宇野バスが通っていたと思う。
よく近くのバス停で遊んでた。

>>105

召喚しちゃいましたね♪ｗ


ヴァカ撮り鉄共は全員逝ってよし！ですネ☆彡(キラッ

踏切内に三脚を立てて電車を撮影って・・・

新レンズのテスト。

京成押上線（車両は京急）
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30469.jpg

京成押上線（車両は都営浅草線）
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30470.jpg

綺麗な写真だ。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自転車がなければ。

レンズ買った。80-200/2.8。中古だけど。
試写は地元のローカル線か裏山の猿かな。

>>109
ああ〜、その貨物ってEF280のやつでしょ。
その続行で2ﾚが来るんだよな。

まぁ何にしろ「踏切の中で三脚」
これはNGだろJK

ｼﾎﾞﾝﾇさんは公務員？
まぁ、勉強は出来ても非常識なのが多いからね・・・

カメラ板より拾ってきた
>196 ：名無しさん脚：2008/11/30(日) 00:15:42 ID:pEloKWMi
>田舎者の馬鹿がこんな事でわめーてるw

>>891 ：ｶﾞｯ@携帯：2008/11/29(土) 23:22:05 ID:utHMIsAU
>>うちの田舎にも廃線になった鉄道が有るけどそこの撮り鉄最悪！
>>以前田舎で撮り鉄の話が知り合いから出た時の内容です
>>（他のHPに載せるのに纏めてあったもの）
>>
>>○家や田畑往来する道のど真ん中に撮影基地セッティング（当然通行止め）
>>○畑に三脚セッティング周りは吸殻だらけで踏み固められてたり中には土台として石埋め込んでいる奴も居た
>>○撮影の邪魔になったとおもわれる農機具の無断移動
>>○アングルの邪魔になったと思われるトウモロコシの茎の折り曲げ
>>○農作業している畑に堂々と乗り込んで撮影のセッティング
>>○雪消しの為に土を撒いているのを見て「なにしてんの？汚くなっちゃったじゃない」とカメラ片手の他県ナンバー
>>○田んぼで刈り取りしている最中に「（稲穂越しに撮りたいので）刈り取るの止めて！」
>>○昼農作業を休んでいる所に「今来る列車に合わせて作業して下さい」と指示
>>○大根の収穫で忙しい時に「この鉄道の話しましょ」で4時間も作業を中断させる馬鹿
>>○農家相手に鉄道用語で話してきて、知らなければ「なんで常識なのに知らないの？」風に閉口する奴
>>○畑をトラクターで耕していたら隣の道路で撮っていた奴から「五月蝿い！」

>198 ：名無しさん脚：2008/11/30(日) 00:18:09 ID:pEloKWMi
>>892 ：ｶﾞｯ@携帯：2008/11/29(土) 23:23:26 ID:utHMIsAU
>>○田舎なので日曜日はガソリンスタンドやっていない頃、「ガソリンなくなっちゃたので分けてください」と
>>　　コンバイン用のガソリンポリタン2本全部自分の車に入れてしまうやつ
>>○田んぼ落っこちてトラクターで引き上げても礼もしないで「車汚れた！」と逆切れ
>>○「（廃線にしないように）もっと皆で乗って下さい！」と嘆願する「多摩ナンバー」
>>○「＊＊（都会）から来ました」と言って「俺ら客なんだから言う事聞け」風に言ってくる馬鹿
>>○撮り鉄引き上げた後のゴミ！弁当殻空き缶当たり前！フイルム空、電池、電球、なぜか家庭ゴミまで捨てている奴もいた
>>○注意しても「無視」は当たり前「「うるさい田舎者！」とか・・・
>>
>>仲間うちからは廃線になってこういう輩が来なくなって良かったとマジでいう方もいます。
>>撮り鉄のほとんどが車で来ますのでなんのメリットも無いという認識で一致
>>全くうちの田舎では鉄道写真趣味家は「害」にしか思っていない人もいます。
>>
>>
>-引用ここまで-
>
>来てもらえるだけありがたいと思えばいいじゃん！マジこいつキショイ

やれやれ

今朝富士ぶさ撮りに行くつもりだったのに、
事件のせいで撮る気が失せました。

>>126-127
マジな話、何かしらの人格障害なのか？　＞キ●ガイ撮り鉄
あまり会いたいとは思わないけど、一体どういう人間なのか見てみたい気もする。
ここまで身勝手だと、日常生活で支障をきたさないのかな？
それとも、身勝手になるのは撮る時だけなのかね。

>>129
だいたい、目がうつろだったり、一人でなんかぶつぶつ言ってたり、
幼稚園児並みの言動だったりする。

0系祭参加中の皆さんのレポｷﾎﾞﾝﾇ

>>128
俺もなんか…うん

>>129
大宮駅のホームによくいるじゃんｗ

この構図が映える季節になって来ました
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081130132139.jpg

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200811301528452670a.jpg
0系祭り吉井川会場にて

>>135
見られないお

>>64とか>>101とか、駅撮りで「作品」をモノに出来る香具師はガチ。

グモった鉄オタはまだ2枚しか写真撮ってなかったらしいなｗ
http://www.sanspo.com/shakai/news/081130/sha0811300522002-n2.htm

>>138
国家公務員47歳なんて、正にこれから我が世の春なのにな。
カモレの風圧で三脚が倒れるって、よほどの至近距離でないと考えられない…

将来の人生が100%保証された身分だと、身の周りの事象に対する危機意識が
希薄になってしまうのかな。

スレの流れをぶった切りで東武ファンフェスタの５００５０系。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30481.jpg

鉄道ファンに出てきそうな写真だな。

>>136
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=30482
不法侵入と思しき鉄ｦﾀ

>>142
と、こんなところでアップしなくてもいいんでないかい？

（´･ω･`）ﾌｧｼﾞｱ-ﾉ岡山J2入り＠おきゃ−まやがな

>>142
結果良ければ全て良し！
>>143が言っている様にここで騒がなければ
何も無かった事に出来たのに空気読めないのかな？
はっきり言って>>126なんか超ウザイ！ここで何言いたいのかな？

ここは鉄道写真を語るところであって
それに関係ない事言っても意味ないよ

この時期に実家に帰省できた幸運を感謝しつつ、全部あげします。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30502.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30504.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30505.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30506.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30507.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30508.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30509.jpg

さよなら、夢の超特急

>>134
銭湯の絵みたいだな
>>147
禿ｼｸ乙

>>147
かっこいいですなぁ．．．

どれも素晴らしいです。

泣けてきた・・・　(∩Д`)ﾟ｡うわぁん

特急券ケチって新幹線に乗ったこと無い俺は実感が湧かんな。
でも、一度は見ておくべきだったと思う。
そして>>147GJ

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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

0系祭りに参加。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30518.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30519.jpg
ろだに貼ってからプロバイダが規制食らってるのに気付いた。

このスレへは初投稿
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/19284.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/19285.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/19286.jpg

>>138
は写真撮ったこと無いのかもな
よく行く撮影場所なら前もってそこまで試し撮りしない
それにSDは空にしてく

常習的に踏切内に侵入していたと言うことかっ！
その発想は無かった。
風や振動で三脚を倒すあたり、初めてだと思っていたが。

>>155
ここには本当に駅撮りの上手い人が多くて、感心するやら羨ましいやら。
3枚目はFXかとおもたら、D300って、、機材の使いこなしも流石。
皆の0系祭りの写真をプリントして壁にズラリと並べたら楽しいだろうなあ。

>>156
人それぞれでは。
俺は撮影ポイントに早く着いたときでも、来た列車はとりあえず全部撮ってるよ。
どんな列車でも15年後には絶対に貴重になってるから。
たしかに最近は、直前に来てネタ列車だけガシャガシャガシャと連写してすぐに去ってくやつが増えたけどね。

>>155
一枚目　水も滴る　いい男　

>>154
何か見れない．．．(；○；)ﾌﾞﾜｯ

俺も>>159と同じで他列車も撮影するよ

それに俺みたいな何年やっても下手糞な奴は前もって練習しないと本番で大失敗するダメタイプだからなｗ

>>162
＞ それに俺みたいな何年やっても下手糞な奴は前もって練習しないと本番で大失敗するダメタイプだからなｗ

練習しといても本番失敗するよな(笑)。
手持ちでやってると本番までに腕が疲れる事もしばしばｗ

俺なんて予行演習しすぎて電池が切れたことあるけどなｗ

トイレに行ったスキに、場所横取りされて困った事が有ったな

（・○・）
ちょ，↑これでググってみて．

>>166
一致する情報無しかよｗ

>>163-165
なんか安心したｗｽﾏｿｗ

>>159
同志。列車が来るとついつい撮ってしまう。
そもそもネタが無くても駅に行って撮ってしまう。

題名「キラッ☆」

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/19406.jpg


http://upload.jpn.ph/が見れないのは私だけか？

すすきが風情あって良いなぁ…

>>170
俺も見られん
なんか、つながんないorz

>>170
マクロスワロタｗ

>>170
場所どこだ？

>>170
超きれい、スーパーひたち
LEDもきれいだ

>>174
水戸〜勝田間の築堤です。
http://rail.hobidas.com/guide/archives/0200jr/cat2070/
の場所を別の角度から望遠で撮りました。

0系、本当に愛されていたんですね。
自分にとっても0系＝生まれ故郷の風景の一部。
最後に会うことができて良かった…

それから実家の両親へ、畑の手伝いもしないで軽トラ使いまくってゴメンナサイ。

>>170
素晴らしい雰囲気！
それだけに後ろの広告塔が惜し杉。
絞り開放で文字だけでも何とかぼかすことができれば…


生憎の天気でしたが、久しぶりの貴志川線訪問
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/6731.jpg
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/6726.jpg
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/6727.jpg

あら，ひさすぶりの．．．

たまーーーーーーーーーーーーーーーー

>>176
�d
今度行ってみるかな

>>177
貴志川線フォトコン最優秀賞オメデトウ！

>>159
＞どんな列車でも15年後には絶対に貴重になってるから
ああ、確かに・・・

タマ好きのタマサキさん…

ほぼ東方中心のイラストサイトと化しています
ドット絵やアニメも上手い方なので、これからの更新に期待ですー


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なかなか丁寧な感じでタメもいい感じのアニメを作られる方です。
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日和コーポ とてもイラストの上手い管理人さん。他にも漫画やアニメなど充実したところです。

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もちろん他の絵も凄いです！
最近リニュした模様。分かりやすくなりました。

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186 ：(`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ：2008/12/02(火) 17:23:47 ID:soDWBbrh
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ID:soDWBbrh

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かぶった orz
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30541.jpg

>>192
よかよか

HMないけど、なに？

>>194
東京からの返しだからHMは反対側に付いてるよ

あんま詳しくないから不安だけどｗ

>>195　まちがいない！

EF81の置き換えにEF510が出るんだってね

>>192
この客車も来年の今頃にゃドナドナか

>>197
貨物の話？旅客各社も？

>>199
ttp://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf

>>199
トワイライトも北斗星もEF510に置き換え。

>>200
まじかー．
皆さん，EF81を追って，事故ったり、トラブったりしないように、お気を付けて

ｺﾋはDD51を置き換えはしないのかな．DF200はちとうるさいよな気がするけど．

北陸の駅で運転停車してるEF81を見かけたとき、あまりにもボロボロで休車か廃車体が
放置されてんのかと思った。マジで。
でもよく見たらパンタ上がってるし機関士もいるし。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1226488161/

792 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/03(水) 06:44:34 ID:zEcqoyVO0
今は良質で高価なレンズは全てズームレンズなのになｗ
貧乏な奴ほど単焦点でなんとかしようとして電車に轢かれる傾向がある。
命は金じゃ買えないのに愚かなことだ。

不謹慎すぎる。
そしてこいつはズームのみを支持して単焦点をけなしているのを装い
おろかな発言をすることで、ズーム使いの印象を下げようとしている。

>>204
頭悪そう、てか悪いなこいつ

単焦点に憧れすら抱いている自分には不思議な意見だな。
単焦点一本でいい写真撮ってる人って、ストイックで粋なイメージがあるんだが。
いつもズームレンズを取っ替え引っ替えな自分には出来ないな。

話をぶった切って悪いが…

国鉄時代の車両が山陽新幹線から消えてしまったわけだ
100系なんて国鉄時代とJR後は別モノだと思っている。
100系こだまはグランドひかりと東海のG編成の成れの果てさ
100系こだまも700系線路星がこだま転用されれば消えるし、
300系なんて短編成改造が困難だから即廃車だもんな

1日から定期で始まった500系同士の追い抜き
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30561.jpg
1日の広島支社管内は30日と同じレベルの警戒態勢だったので笑った

単レンズ支援
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30562.jpg
EF50mmF1.8を使用しました。
めちゃ安のプラのくせに良い単焦点だと思うよ。（買った時には新品1万円以下）
APSサイズデジ一なら走行写真向けの85mm感覚で使えるから、鉄向け入門単レンズをお勧めしておく。

まぁズームにはズームのよさがある。（通常はズームを使っている）
暗いけどシャッター速度も必要とか、明るい単焦点を使わないといけない状況もある。
写真の腕を磨くためには、単焦点だと思うよ。足を使って構図を決めるのは凄く重要
ズームを単焦点的に使うことも勉強になりますよ。
個人的あの事故は場数を踏んでいない（2回目とか）人がやったわけだ
労災だって入社すぐの人がやる事例がめちゃ多い。
どの分野でも素人は何をやるか分からないと…それがブームになると…
以前の博多開業30周年のひかりなんかは、ギリギリに思いつきで指定券を買って乗ったぞ
今回の0系騒動を見ていると、鉄道ブームも良い面もあれば困ったこともあるものだ。と考えてしまう。

>>208
改造の難易度は300系より500系のがずっと上だったんだけど…
それでも500系を選んだ理由はこだまのスジを立ててのぞみのスピードアップに備えるためだよ

俺は、鉄道に関しては腕を磨くためだろうが何だろうがズームだと思うな。
俺は構図絶対派だから、立ち位置が限定される鉄ならズームしかない、と。

まぁ、誰も来ないような場所なら単焦点で撮るのも面白いかな、と思うけど。

…どうしても「この構図で背景をボケボケにしたい！」と思って
そのためだけにEF135/2L買ったけど、いざ行ってみたら
人大杉で好きな構図で撮れなかったんだよ…。

単焦点は300/4と85/1.4しかもってないな。
85/1.4は露出が厳しいときに持っててよかったと思うことが多い。

金のない学生カメラ小僧なもんでズームしか持ってません。

でも単焦点のほうが明るいし正直羨ましい。

アングルにもよるけど、鉄では使ってる人が多い（多かった）中判のペンタ67なんて単焦点ばかりだね。

しかしまぁ、もはや鉄のプロは中判なんて使ってないし、
レンズもメインはズームだろう。
好きで単焦点使うのは趣味の世界だからいいとして、
実力ではズームってことだろうな。

ズームの2.8通しとかだろうね．

>>180
貴志川線スレの方ですね、有難うございます！


根府川〜早川　今朝の2ﾚ
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/6747.jpg

根府川〜真鶴　今夜の1ﾚ
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/6748.jpg

2枚目は短焦点EF50mmF1.8使用。
こういう無茶な撮り方でも重宝しています。

晩秋＠芸備線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30572.jpg
一人でゆったりとローカル線を待つのは、
わりと贅沢な時間の過ごし方だと思ったり。

>>218
俺は、待ってる間、築堤とかの草むらに寝っ転がってるのが好きｗ
おにぎり食ったりとか。
一人で青空を見上げてボーっとするなんて、そういう時くらいしかしないからね〜。

で、シャッターチャンスを逃すと

>>215
F2未満のレンズを求めると、単焦点以外に選択肢は無い訳だが。

でも昔ほどISO100以下にこだわる必要もなくなってるからf2.8のズームで十分なんだよなあ
デジタルは言うに及ばず、フィルムにこだわったとしてもSLブームの頃とは粒子も発色も段違いだし

yokayoka

>>221
俺 = >>215 = >>211なんだけど、
単焦点は30/1.4、50/1.4、90/2.8、135/2を持ってる。
が、135/2以外は鉄道では使ったことがない。

一般論としては、鉄写真では1点にしかピントが合ってないような写真は好まれないので、
全域でF2.8あればいいんじゃないかと思う。

人物やペットなんかとくらべると相手が大きいし距離もあるから被写界深度は読みにくいね。
でもシャッタースピーが欲しい時に2.8までしか開けれないと足りないことがある。

>>217>>218
イイ！

>>220
あるあるｗ

先行列車で練習終了、カメラを脇に置いてボーっとしてたら
チェックしてなかったネタが通過して・・・みたいな。

>>217
1レ、良いですね。
頂きました。

>>208

> 1日から定期で始まった500系同士の追い抜き
> ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30561.jpg
NHKの熱中時間　新幹線写真思い出した。

>>218
いいねぇ。来週の土曜に久しぶりにもおかても行こうかと思ってたけど、
水郡線にしようかしら。・・・キハ１１０だけど。

ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/19809.jpg
微妙に被写体ぶれおこしてるのは分かってる。
なんで上部が空いてしまうんだろう…。癖かなぁ。

>>226>>228
217です、ありがとう。

>>231
＞癖
自分も列車の動きに合わせてカメラを動かしてしまう癖があります。
どうにも治りそうにないので可能なら出来るだけ三脚を使用しています。



福山
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30602.jpg

糸崎
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30603.jpg

下川辺
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30604.jpg

>>231
このくらいならなにも問題ないんじゃね？
画面構成1対２にしろって言うし

>>231
俺もこの位でいいと思うぞ。
上下を均等に余白を取ると不安定に見える。

>>231
十分いい写真じゃないか

>>230
水郡線E130だけじゃないのか？真岡は毎週だからね

広電
クリスマス商戦
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30630.jpg

電車通り
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30629.jpg

広島駅
雨上がりの朝
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30631.jpg

三枚目がなんかいい感じ．
雨上がりの晴れ間がさしてくる時っていいよね．

サンライナーを姫路まで伸ばせ！

>>237
１枚目がいいな。雨の中　乙
天満屋、三越　デパート　福屋は何もしてないのかな

天満屋の看板が、一瞬「笑」に見えた・・・
２ｃｈのやり過ぎだな・・・ｏｒｚ

「日本の鉄道絶景　撮影ガイド」
http://motormagazine.co.jp/2008/12/post_35.html
こんな雑誌見てきた
写真自体は悪くないけど、ハスキー4段に脚立や車中泊を推奨するような記事はいただけないな
素人のマナーがどんどん悪くなるわｗ

プロだとハスキー4段に脚立や車中泊が必要になるからね…。

天満屋支援（分かる人しかわかんない地元ﾈﾀで御免）
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30653.jpg
スナップなんて許してください

>>242
それはいかん
ハスキー４段じゃ足りないし、脚立も植木用じゃないとダメだよ。
車中泊も車が巨大化すると撮影地捜索で困る
あッ違いますね

裏話的なものは、本で書くネタではないと思う。
北海道の女性カメラマンの方が出している本の方がよっぽど良いわ。
鉄道の利用促進につながるようなものじゃないと…

ハスキーや脚立をフルに使う状況とは、
お立ち台で人の壁を越える時や新幹線を撮る時ぐらいだろう
日常の在来線の風景写真で必要か？

開放スマイル
http://www.siinan.com/diary/slogimg.php?img=7012

単焦点スマイル
http://www.siinan.com/diary/slogimg.php?img=6947

単焦点三重単
http://www.siinan.com/diary/slogimg.php?img=6938

>>244
ハスキー４段使ってるけど脚全開にしたのなんて数回しかないな。
一番最近全開にしたのは陸羽西線の御召のときかな。
普段は普通にアイレベルくらいか伸ばしても高さ30cmの銀箱に乗って届くぐらいの高さだな。
脚立は持っていかない。

でもハスキーは雲台が使いやすいからいいと思うよ。
大きさのわりに軽いし。

俺はお立ち台には行かないけど脚立常備。
別にフェンスが邪魔とかじゃなくて(ローカル専門なのでそんなものはない)、
超広角で田畑と列車を一画面に収めたいとかそんな用途。
60cmのアルミ製とかでも持ってると撮影の幅が広がる。
同じ場所でもアイレベルの人とは違った視点で撮れる。

>>247
自分はシフトレンズで誤魔化したりしてる。

>>247
俺もそんな感じ。現地で一面に広がる輝く稲穂とか見ちゃうと
ちょっとでも多く入れたくなってハイアンで構えたりするよ。

真島さんの写真の美しさ、特に人や動物を絡めた写真は結構好き。
でも中にはプロじゃなきゃできないようなものもあるからな。
別の撮影地ガイドには、「山深いので遭難に注意。」なんて書かれた撮影地があった。
アマチュアでそんなとこいけるかっつーの。

>>250
これからの季節ヤバイ場所があるだろうしねぇ。現地に着いたら突然猛吹雪なんてね・・・。
山深いとかってさ、撮り鉄っていうより、山岳写真専門の人並みの知識・経験が要求されるだろうね。

>>248
俺は>249と同じような使い方なのでシフトは意味ないかも。

>>250
その位しないと新しい撮影地は開拓できない、ということもあるだろうね。
ただ、他の人も行くような場所ならそこまで苦労して行きたいとは思わないな。

・・・昔、このスレに箱根登山鉄道の出山信号所まで登山したツワモノがいたような・・・

>>252
自分は冬の只見とか米坂やるのでカンジキとスノーシューは持ってる。
学生時代以来使わなくなったスキーウェアが役に立つとは思わなかったぜ(笑)。

真冬の明沢俯瞰往復で3キロ痩せたw

>>253位やると「写真はスポーツだ！」と言える気がするｗ

ただ、山歩きなんかに慣れてない奴が本に載ってるからって
何も考えずに同じことをやると本当に遭難する気がする。
考えの浅い馬鹿な大人が増えてるからね…。

行って、たどり着いても。
寒さで電池が電圧上がらなくて。動かないというオチに一票。。。

>>256
ホッカイロをたくさん持っていって自分は一つも使わずひたすらCR2を暖める。
それくらいの覚悟がないとカメラマンとは呼ばない。

同意！
確かにそれくらいしないとダメなはずなんだけどね。
平地の寒さでも動き悪くなるから。。。

俺はいまだに銀塩フルマニュアル機で、電池なんか1個も使わない

山では熊にも注意したほうが良いよ、マジで。
去年だったが一昨年だったか大糸線某所の山で撮影場所探して歩いてたら熊らしき足跡が。。。

>>236
そうみたいだね、知らなかったよｻﾝｸｽ。
2年前に行った時はキハ110のみだったけど。

京成線　中川
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30671.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30672.jpg

常磐線　江戸川
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30673.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30674.jpg

総武線　新小岩
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30675.jpg

くれーなずむーまちのー

>>261
最後（･∀･）ｲｲ!

>>244
大都会岡山じゃが

大津ﾄﾝﾈﾙに置き三脚しとるDQNがおるそうな（12/14まで。置き手紙付き）

>>238>>240
有難う。
本当はクリスマス電車を撮りたいのですが、広島の常連さんに期待しています。

>>261
1枚目、とても綺麗ですね。


江津駅
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30680.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30681.jpg

乗り換え列車待ちの間に江の川河口へ。
何の下調べもしていなかったのですが迫力ある光景にびっくり。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30682.jpg

後打ちで恐縮ですが・・・

武蔵野線　新座駅
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081206225810.jpg

>>265
クリスマスプレゼントですね♪

キャノンのEF55-200mm F4.5-5.6 IIレンズだとどのくらいの望遠ですか？

>>266
最後の、いい風情だね。
ただ、もうちょっとボートに寄って…は海に落ちるから無理としてｗ
ちょっと望遠にして右の余分を削れば
船の存在感的にも構図的にも良い気がする。

>>269
フルサイズなら200mmの望遠です

>>271
親切だね

２レ分が足りないので補給して来た。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30710.jpg

とりあえず寒かったのか、自分と親子連れしかいなかったっすよ。今朝は。
なんか光の回りがいまいちなのはご愛敬orz

この区間、一人だけで撮ってたのは自分くらいじゃなかろうか。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30712.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30713.jpg

0系？
被られたっつーのorz
あと自分の反射神経がコンマ5秒早ければ神写真にも成りえただろうに。。。

いい場所じゃんウラマシス

今度は線路星まつり?

HDDから保線用軌道自転車を探している奴が多数いるはず（ｗ

ウラマ

http://i1.atura.ws/m/a/7881/img/0007284870.jpg
線路星支援じゃが

>>279
画像は小さいけどファイルサイズでかすぎだよ・・・。
圧縮率についてもうちょっと考えよう。

今日午後に大津トンネルに行ったら、こんなのがあってフイタ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30746.jpg

絶対一週間もたないと思う

>>281
一部パッチってしまえｗ

>>281
所詮マルヨする根性が無いヘタレだな。

>>265ですでに報告あったんだなw
下見に行っただけなんだけど、邪魔だったからちょっとだけ横に動かしたよ

三脚の頭にはSONYって書いてあった
ビデオ用かな

>>281
12/14は0系さよなら以外、何の日だか知らんｲﾀｲのがおるんじゃな。
例年赤穂全体がお祭りじゃが。
ﾄﾞﾂﾎﾞ踏みそうな・・・

まぁ文字ﾚｽでもｱﾚじゃけぇ一枚貼り付けとこうかのう
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20186.jpg

>>274
こりゃあ山口県内じゃろうか

>>281
こういうのって、のけてかまわないのかね。。。

倒壊管内なら間違いなく全○警が強制撤去。

俺は義士祭でも見学に行くかな

>>284
入れ替えで本番用のﾃﾞｶｲの置くつもりじゃろ
それにしてもみっともないもんじゃのう

所持者バレバレになるから、そいつ撮りに行こうかｗ

>>270
寸評ありがとうございます。
右後方の紅葉した山を取り入れたつもりだったのですが、超広角故に小さく写ってしまい
右側そのものが無意味な空間になってしまいました。
まだまだ修行が足りません。

>>281
出雲廃止寸前の冬の餘部でも同じような光景がありましたね。
チェーン固定された樹が傷ついていたこともあってネットでも話題になり、一人のちゃねらーが
ボルトクリッパー持参してチェーンを切断、勇者と称えられました。
実は自分も切ろうとしたのですがペンチでは全く歯が立ちませんでした・・・

旅先で撮った1ﾚ2ﾚ分を注入
福山
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30754.jpg

広島
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30755.jpg

宇部
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30756.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30758.jpg

>>291
0系よりむしろそちらかもなｗ

>>281
「さわるな！　とるな！」と書いてあるが、触る行為と盗る行為以外ならOKなのかな？
出てきてるﾝｺをダイレクトにそのまま載せるとかはアリなんだろうか。

あー、大津トンネルが地元なら、絶対行くのになぁ…。

犬の糞でもなすっておけｗ

切らなくても三脚の足は抜けるんじゃないの？
チェーンはその場に残るけど。

根元の方のネジを外せば↑
ってことね。

逆に、100円ショップでチェーンを買って括り付けるのは？

赤穂に行ったらついでに塩味饅頭買ってきて

>>298
それだｗ
窃盗にも器物損壊にもならんｗ
(厳密にはナントカ占有とかいう罪があった気がするが誰も見てなきゃいいだろｗ)

俺なら金ノコ一本持って行ってチェーン切断して捨てるけどｗ

>>292
2枚目、左がギリギリだねえ、惜しい

先日の655お召しのときも数日前からの場所取りがあったね。
当日はスカスカで、そうするまでもなかったけど。

光跡流し
http://blogs.yahoo.co.jp/banetu_dd51/21246807.html

ただでさえ鉄ヲタは世間の見る目が厳しく肩身が狭くなってるつ〜のに、
よそ様に迷惑かけてまで撮る神経が理解出来ない…
後ろ指指されたら撮るほうだって気分良くないだろうに。

>>304
それは常識的な人の話。
常識のない奴にそれを言っても当然理解できない。
そのうち「モンスターカメラマン」とか言われそうだな…。

昔からなんも変わらんよｗ
今まで自分はギリギリセーフだと思ってたのかねｗ

>>303
光跡流しって日本語おかしくない？

>>294
回りを柵で囲んで（花見の席とりみたいに）「入るな！」とか、
あとは、「さわるな！」の上に、「ご自由にお持ち帰り下さい」の紙を貼るとかｗ

自分が近くなら、「変身しますた！」って、焼き鳥の串３本にしとくけどｗ

つーか、金網越しで撮るつもりなのかね？
あまりいい場所だとは思えないんだけどｗｗｗ

>>309
あそこは超望遠で撮る場所です
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30773.jpg
ただ撮っただけの画像でスマン

良い写真だけどサイズでけーよ。

三脚に触らず、上に覆い被さるように脚立を立ててしまえ。

>>307
文法的にはよく分からんが、結構昔から「光跡流し」って言葉はあるよ。
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20250.jpg
これは先週ED76はやぶさ撮ったついでの。本命は今イチだったのでこっちだけうｐ

>>310
なるほど。
解説＆サンプルありが�d!!

え？off会すんの？ｗ

祭りじゃ祭りじゃぁ〜ｗ

で、何時集合よ？ｗ

>>310
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20254.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20255.jpg
大津ﾄﾝﾈﾙ超望遠支援じゃが

三脚にもさわらずに、移動させる・・・
まるで一休さんのとんちのようだ。

置き三脚厨を皆でﾆﾔﾆﾔするOFFかｗ

>>318
600mmF4ですか･･･

>>281の位置だと>>318氏の画像に近い写真が撮れるはず
>>310は2メートルくらい上から

>>320ほか
みんな先取りしてねー

>>286
亀で申し訳ないですが、山口じゃないです。
岡山〜相生間です。
吉井川、大津、千種川と名所が沢山あるけど、>>274の場所で同業者にあったことがないｗ

〜支援〜支援ってここは♪じゃね〜んだよデイトレ。

>>323
324にお答えして、塩を塗ってあげよう
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30781.jpg
撮影日時
１枚目　2008/12/06 13:51:31
２枚目　2008/12/06 13:51:40
３枚目　2008/12/06 13:51:46
あと10秒でしたねぇ　
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30788.jpg
これも10秒の壁に泣きました

>>324
画像貼ってから言おう。な？

>>324
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　ハハッ、おもろｗ
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

>>327
IDにJR

新幹線沿線に置き三脚なんて、JR西日本エリアだから出来る事だよな
東海エリアだったら全日警が即刻撤去しちゃう

通報しても来ないの？

平成筑豊鉄道
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30795.jpg

大分駅
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30796.jpg


>>330
保線関係の方が毎日見回りに来てるはずです。
そもそもフェンス＝新幹線の構造物に固定しているのですから強制撤去が当然と思いますが、果たして…

>>331
天気雨かな？虫じゃないよね?(笑)
行ってみたいな．

OFFあるの
行きたいなあ

宿代浮くし
赤穂駅前の東横インは満室が予想されるし

>>332
雪に見えたんだが・・・。

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20354.jpg
これも700系E編成がこだま転用されだしたら終わりじゃろうな

>>333
相生か岡山市西大寺あたりで泊まるのも一案じゃが

12/7の栃木の下野新聞に地元高校生が撮影したSLの写真があった。

>>335
イイ！！

>>335
このレベルの写真を撮るには、どのくらいの機材とどのくらいの修練が必要なのか。
とりあえず自分では撮ることどころか真似することすらおぼつかないレベルだと思う。
なんだかガッカリしたｗ

>>335
20D＋ニッパチズーム＋エクステンダー？

流し鳥といえば、某サイト管理人お亡くなりになったそうで‥
お悔やみ申し上げます。

ゆったりやくも
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081209232057.jpg

ゆったりしてないやくも
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081209232128.jpg

>>340
もの凄い衝撃を受けました。
岡山にいた頃から心の師と仰いで来ましたが、残念でなりません。
謹んでお悔やみ申し上げます。

>>341
1枚目はどこですか？

>>340　>>342
どのHPの管理人が亡くなったのですか？

>>341
2枚目はぐったりやくもですね

>343
実をいうと、あまり撮影地には詳しくなく、
レンタカーで沿線を下りながら撮っていたので、正直どこなのか自分でもよく分からないし覚えていないｗ
もしかしたら井倉駅の近くの、守田化学工業ってとこあたりかな？

>>346
列車番号はわかりますか？
撮影時刻から位置を逆算できると思います。

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20462.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20463.jpg
ﾁｪｰﾝは残ってたけど三脚はすでに・・・（笑）

www

チェーンではなくて三脚の方が切断されたということか

>>348
ウヒャヒャヒャ！
チェーンが残ってるあたり、一般人が撤去したのかな。
どうせなら何か面白いアイテムに置換しておいて欲しかった。
↓これとかｗ
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001000342233/index.html

>>348
>281の言ったとおりだな。
スリーピングバッグで泊まり込むんじゃないか？

>>348
gj!!
次に行った奴が>>351の案を頼む。

>>348
おかしいな、俺は畳んで除けただけなんだけどな･･･

>>351を実行する奴は、ちゃんと>>281にある書き置きの縮小コピーも貼っておくように！

田無も現状維持じゃ苦しかったんだな。

12/13・14に車で赤穂近辺に逝く香具師に情報。

近所の国道2号線で12/13・14両日にわたり舗装工事による交通規制（おそらく片側通行）があるそうな。
大津ﾄﾝﾈﾙから吉井川や他の場所に移動しようと考えてる香具師は要注意。
吉井川や東岡山なら大津ﾄﾝﾈﾙ付近から国道2号線岡山県備前市三石に抜ける県道か山陽道に迂回した方がいい。

また12/14大津ﾄﾝﾈﾙで上り撮影後に千種川で下り撮影を考えてる香具師は義士祭による渋滞と交通規制に留意すべし。
赤穂駅からﾀｸｼｰで行こうとする。または撮影後赤穂駅に移動しようとする香具師も義士祭の交通規制でﾀｸｼｰが来ない。もしくは遅くなる事に留意すべし。

ちなみに俺は別ﾎﾟｲﾝﾄから狙う予定。

皆の健闘を祈る。ﾉｼ

三脚は切断したんじゃなくて分解したんじゃない？
足の根元のネジなら簡単に外せるし。

>>351
400円以下ｗ

三脚放置人もこのスレ読んでるんちゃう？

>>360
叩かれまくった本人が回収したと予想してみるw

>>360
ここに書き込んでる奴らとはタイプが違いそうだけどな。
VIPあたりに>>281を転載して、青ざめてる様を見てみたかったｗ

>>361
なぜチェーンを外さない？ｗｗｗ

>>363
外したら本人の回収がバレバレだから、とかどうだろうw
で、当日何食わぬ顔で「2chで見たけど撤去されてやがるぜ」とか言う

>>351
400円以下ｗ

>>364
"臭い"って言ったやつが犯人みたいな

>>332
天気雨+窓の汚れです。
ちょっと惜しい絵になってしまいました。

九州は鉄道も風土も大好きですがブルトレの全廃は悲しい限り。
富士号で乗り納めです。

下関　もうひとつの交換劇
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30844.jpg

いつも撮ってる石橋、定通
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30845.jpg

東京　旅の終わり
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30846.jpg

>>348
撤去した人にひとこと、GJ
でも結局JRは何もしなかったみたいですね…

>>325
うぎゃあぁああぁぁぁぁっぁ・・・。
ってか、そっち側からも撮れるのね、今度いってみるよ、�d。
で、次に吉井川に移動した辺り、自分と行動が全く同じだｗ

一応失敗作をあげてみる。　もう見るたびに自分の不甲斐無さが身に染みる。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30848.jpg

13日は出撃できそうにないし・・・14日9347Aに乗車出来るだけで良しとしなきゃ。

>>367
1枚目、西の車掌はＮ村さんではないですか。
この方、１レ・２レにはよく乗務されていらっしゃいますよ。かなりファンには親切な方ですね。
いそかぜ号のときに初めて知り合い、それ以来、お世話になっています。

そういえば、乗車ルポで雑誌にも登場していた。

>>368
大体の場所は分かった。
あの辺は長時間粘るには店がないから苦労するで

>>335
あなたと某SNSで交流が会った気がするｗ

>>351
むしろペットボトルに付ける奴を置いておけば良かったんじゃね？

なーに、14日まではまだ時間がある。
何かやってうｐして神になる勇者はおらんか？ｗ

できれば俺がやりたいが遠くて行けん…。

>>368
新幹線の速さで18mmなんて無茶な・・・
むしろよくこのタイミングでシャッターが押せたと思う。
自分が普段望遠ばかりなので余計にそう思うのかも知れないが。

>>374
換算27mmじゃん
何事も慣れが大事だよ

>>367
1枚目いいね
皆が前方の釜に殺到したであろう中でよくぞ逆行した

>>374
以前に、魚眼でN700系を捉えた写真が貼られていたな。

TOBIﾎﾃﾙ（備前市）から新幹線俯瞰できそうなんだが・・・・

営業で回っている途中に見かけたのだが、長津田でカメラ持った連中がワサワサしてた。
何かと思ったが、どうも秩父鉄道への甲種輸送だったらしい。

仕事中にサボって撮り鉄するほどそんなに暇でも不良社員でもないのだが、
こんな時にスーツのポケットにコンデジでも忍ばせてれば乗り換え待ちで一枚…なんて思ったりもして。
こんなとっさのシチュエーションで気楽に撮れるコンデジでなんかいいのある？

ｹｰﾀｲでじゅうぶん

>>379
So905icsでなんとか・・・
ﾎﾝﾄはこの辺が欲しいのう
http://kakaku.com/item/00501611302/

>>369
名札は見ませんでしたが、とても物腰が柔らかく親切な車掌さんでした。
テール側から撮影していたら写りこまないように車掌室の影に隠れてくれたり。
年齢的にも去り行く富士ぶさとだぶって見えて・・・

>>376
後ろから2両目だったので前に走るのが億劫だったという理由もありますw

>>379
先日フォトコンの賞品でキャノンのixy920isというのを頂きました。
写りは悪くないのですが、鉄を写す上で不可欠なシャッター速度優先モードが無いみたいなので
余り出番が無さそうな雰囲気です。


0系、いよいよ本当にラストランですね。
撮られる方々、悔いの残らない一枚目指して頑張って下さい＆うｐ宜しくです。


晩秋のロマンス
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30880.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30881.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30882.jpg

僕の大好きな371系だ
>>382さん素晴らしい写真どうもありがとう

>>379
俺はPowerShot710とミニ三脚を常に持ち歩いてる。
フルマニュアル撮影が出来るから、オートでは撮影不可能なシチュエーションでも対応できる。バルブも可。
電源が乾電池だから電池切れで泣くこともない。単三ならキヨスクで売ってるし。
でも画質だけはどうしようもない。CCDもレンズも小さいからね。
ファームを書き換えればRAW撮影も出来るが、極端に画質が良くなるわけでもなく単なる自己満足。

>>382
ズゴッグE・・・じゃなくてすごくいいと思う。
しかしVSEってどう撮ってもプラレールみたいだよねｗ
3枚目は、ハーフND使えばゴーストも目立たなくなって
さらにいい感じだったかも。


あと、0系ラストランに行く奴は
>>281の犯人が現場でキョドってるムービーをうぷするようにｗ

俺もphotoshop買うかな〜。

0系祭吉井川会場現状報告

車中泊らしき車を2台確認
しかしながらここはｷｬﾊﾟがﾃﾞｶｲので何とかなると思われる

>>379
GRD2とか

>>382
一枚目いい場所だね

小田急線内？

>>389
渋沢〜新松田の間ではないかと
四十八瀬川と言う丹沢からの清流が流れております。

昔昔からロマカーの車窓のハイライトでしたね。
小田急民だが、ここを通るとなんか旅気分になってうれしい区間でもあります。

>>378
初心者の俺も明日は吉井川へ出陣予定。
ドキドキする

>>50
みんな気を付けていってら。
三脚無かったからって飛び込むなよ。

ttp://journal.mycom.co.jp/series/photograph/007/index.html
言いたいことはわかるが
駅や狭い場所・迷惑がかかる場所には立てないと一言書いてほしかったな

>>393
プロ目線だから「駅や狭い場所・迷惑がかかる場所」には行かないんだろうなw

>>394
プロ目線だから「撮影してるんだから、お前ら邪魔するな」なんだろう。

相手がプロだろうが何だろうが遠慮はしないぜ。
実際は、プロは障害になる物事も把握しててちゃんと準備してきてるけど。

久しぶりにうｐ

いきなり現れるえのでん
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30931.jpg

商店街のど真ん中をとことこ行くえのでん
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30932.jpg

稲村ヶ崎駅へと下るえのでん
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30933.jpg

夕陽を浴びて海岸沿いを疾走するえのでん
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30934.jpg

おまけ：ひたちなか海浜鉄道湊線 那珂湊駅
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30935.jpg

>>379
俺はディマージュＸ２０を常時携帯。
イマドキの基準でいえば低画質低機能の旧型機だが、操作がシンプルで誤操作の余地が
ない（笑）し、なにより単３電池が使えるので電源の心配がない。

普通の写真をいつでも完璧にモノにできる人のことを、プロという。
100%で撮れるところを、常に100%できめるということだ。
これが状況に言い訳して100%で撮れない人は、プロじゃない。

伊藤久巳さんｶｺﾖｽ

いわゆるプロとかハイアマチュアの人って、やたらと型にはまりたがるよね。
どう撮ったっていいヘタレアマの身分が気楽でいいよ(笑)。

アマチュアは撮りたい時に撮りたいように撮れるから、
人によってはたまにプロを超える時もあるのが面白いよね。
プロから言わせれば「撮れた」と「撮った」の違いはあるんだろうけど。

>>400
プロの場合、自分のためではなく媒体のために撮るのだから、
その様式に従うのが当然だな。
もちろん「仕事用」と「作品」で撮り分けてる人が多いけど。
でもほとんどのプロ鉄道カメラマンは「作品」じゃ稼げてないと思われ。
そういう点ではアマチュアと変わりないかも。

今日の大津トンネルは満員御礼
でも0系が来た14時以降は誰もいなくなりました

後には先週からあるチェーンロックと、小さい三脚が2個(new!!
そのうち１つには「2人入ります」の文字が
でもガムテープで固定されてるだけだから剥がし放題
運命や如何に

>>402
早くこれに取り替えるんだ！
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001000342233/index.html

JRの保線ｷﾀ！大津トンネル

>>400
型にはまるというか外れるというか…
こういう鉄道写真も面白いと思った。
http://hariana.exblog.jp/

これはこれでトイカメラという型なのかもしれんが…

速報！
今夜の1ﾚ、HM付きのPFにて絶賛運行中！
明日0系祭に参加される西国の方々、ダブルヘッダーで迎撃願います。

なん・・・だと？

>>406
こんな時に風邪で寝込んでいる俺って奴はorz

どうせ鬼のように批判されてしまう事を承知で書く。
こんなアクシデントによる直前のカマ替えみたいなんてのは、
偶然以外ならそれこそ毎日コツコツその被写体を追いかけていた人だけのものだったね。
ホント色々な意味でお手軽な時代になったもんだ。

ネタ情報だけに敏感で、狂ったように追っかけて美味しいとこだけ撮り去るってのは、
なんだか虫が好かない。

大津トンネルの状況について…

あのチェーンにはペンキで撤去する様に！とJRのサインが入りました。

三脚を撤去したはずなのにまた置き三脚が増えているし、
さらに机や丸木まで使って場所取りをしているぞ
酷いのは昨日から寒空の中、カメラを抱えて三脚のそばに座り込んでいる野郎まで…最低！

どうして、ここで撮りたいの？

>>409
昔は撮った写真はその人だけで楽しむのが基本だったからね。逆にこういう場があるおかげでみんなで楽しめる。
>>406は情報提供したかわりにいい写真を撮って見せてほしいって思いがあったんだろう。
もちろん自分でずっと狙っていた列車を捉える喜びにはかなわないけど、一応ここはうｐスレだしいいんじゃないかな。

＞あのチェーンにはペンキで撤去する様に！とJRのサインが入りました。

写真うｐ！ｗ
JRも、こんな野郎に “様” づけで書くなんて、ｶｺｲｲなｗｗｗ

>>410
カメラ抱えて座り込むんだったら良いんじゃないか？
それが正式？な場所取り方法だろ

いま>406のｶｷｺに気付いた。

もう撮りに行くとか出来ないんで、うちの窓から通過するのを見送ろう

>>昨日から寒空の中、カメラを抱えて三脚のそばに座り込んでいる野郎まで…最低！

やらせとけ
肺炎起こして氏ねばいい

>>383>>385>>389
どうもありがとう。
場所は>>390氏のおっしゃる通りです。
再揚ですが夏場はこんな感じです。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30951.jpg

明日は0系＆PF1ﾚ祭りですか。
参加される方々、頑張って下さい＆私からもうｐ宜しくお願いします。

>>413
同感。
寒さに負けずに頑張れと言いたくなります。


竹倉踏切に初挑戦
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30952.jpg

光線が無い…orz

>>410
おまいは何しに行ったんだ。

日の出が遅くなって露出が厳しいから、
少しでも下関に近い所で1ﾚは撮りたい所だが、
そうすると上りの0系とカブる罠。

下りの0系は時間的に無理だし、
そもそも明日の天気悪そうだし。
どうすべきか。

1ﾚ確かにPFだった。でもちょっと遅れてたな。

>>410
>>カメラを抱えて三脚のそばに座り込んでいる

撮り鉄に限らず場所取りの基本は「現地で待つ」事だよ。
花見しかり、花火大会しかり。

イベントなんかで主催者が整理券を配って順番待ち行列を
一旦解散させる事もあるけど、それはまた特別な例。

普通の列車を撮りたい人がいたのに座り込んでどかなかった、とかそういうことか？

1ﾚ名古屋、5番線は人大杉で4番線に回ったんだけど、正面すぎてAFが迷って撃沈。
富士ぶさスレに貼ったヤツですがトリミングしてます。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30956.jpg
F=5 2.5s ISO100だけど設定悪かったのかな。ピンも来てないし。
このスレ的にダメ出しいただけますか?

>>421
いやいや、熱意だけ貰っときます。ご苦労様でした。
同業同士のつまんない騒ぎが嫌で、この手の祭には参加しないと決め込んでるのでね…

おいおい定数ギリ…
ってマジかよorz

>>410みたいなクズはどうせ現地に遅れて行って入れなくて
悔し紛れにオナニー書いただけだ

>どうして、ここで撮りたいの？
お前は現地に行きながら何を言うんだ
そこで撮りたい人間が多い事が予め予想されていたから
みんな早めに行ったんだろ？そこはお前の私有地か？

大津トンネル、只今三脚20本
昨日と比べてでかい三脚多し
みんな本気だな

机で場所取りしてる奴がいるが、どうなるか

ホームで洗顔中。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30966.jpg
他でやってるところある?

>>421
え。。。！
６５？？？

>>427
前日の2レで鹿撥ねたんだって

うわぁぁぁ

>>426
洗顔は河和でもやるよ

河和で洗顔
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u30972.jpg

名鉄でしかやってないことはわかったｗ
しかし、虫とかが少ないこの季節なのに、なぜ？

>>431
壁に飛沫というか、そのまま　すげぇな

洗顔と言えば、京急品川駅でも忙しい折り返し業務の傍らチョイチョイやってる。
ウテシがバケツとモップで軽くやる程度だけどね。

昔はホームにも洗顔所があったらしいが、
現存してる駅はあるのかなあ。

名鉄はそれが普通です
岐阜のほうはアルバイト募集してるよ

>>434
鉄道にもウィンドウウォッシャーがあればいいのにねぇ。
まぁ、車両が汚れてるとイメージが悪いってのもあるんだろうけど。

>>435
岐阜ならいいか…。
新名古屋とかに配属されたら死にそうだけどｗ

名鉄には1回しか乗ったことないんだが、電車でGo!ではだいぶ運転したｗ

祭りに参加される皆さん、頑張ってください！

http://upload.jpn.ph/upload/img/u30994.jpg

わたらせは地元民ボランティアが洗車してたような

>>437
やっぱEF65-1000のブルトレはいいねぇ。
まぁ、EF66になった時はそれはそれで喜んでたんだけどさｗ

逆に、大昔20系時代の銀河に乗った時、銀河の牽引機はEF58だと聞いてたのに
EF65-1000に変わっててガッカリしたこともｗ

追記
茶所や岐阜での列車清掃アルバイトね。
茶所だとトイレとかもやるのかな？
スレ違いにつきsage

>>439
これで、客車が24系ならばほぼ完璧。
もっと我侭言えば、Pで牽引ですねw
PFが出たときは、「偽者」と言って揶揄していた少年時代が懐かしい。
後鉢の銀河は20系で。

>>439
そうそう。どんな事もやがては過去になってしまうから。
だから、今目の前を走ってる列車を大切に撮りたいものだよ。

EF65-1000って、キャノソの新ｽﾞｰﾑかとｵﾓﾀ…

>>443
ニッパチ通しで1000万円！

>>444
桁一つ足りない

口径どんだけだよｗ

先月の撮影ですが、

（・○・）ﾉｼ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u30998.jpg

>>447
葬式で慌てて撮ったのより、こういう地味なのがいいね。
忘れられていく過去の兵って感じで。

市販品の35mm判用の一番高いレンズがEF1200mm F5.6だっけ。
あれが約一千万円だよな。
だれか鉄道撮影に一本どう？w

・・・生産終了だっけか、あれ。

大手私鉄から地方に転出する車両って幾らくらいで売却してるんだろ？
新車が1両1億円くらいらしいけど、1千万あれば買えるかな？
単行で動ける気動車とかなら一両欲しいなｗ
将来田舎に広い土地を買って運転して遊ぶ。

その代わりその車両に住むことになりそうだがｗ

その後の大津トンネルの状況希望

涙
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31004.jpg

>>437
何かノイズがスゲェんだけど、E3ってISO200でもこんなもん？

>>452
イマイチ・・・・　残念ｗ

>>437
これぞブルトレ！

>>449
これか、でっけーｗ
http://www.gizmodo.jp/2008/02/ef1200mm_f56l_usm.html

>>450
最近東急から上田電鉄に売却された１０００系（２両×２編成）が、総導入費用1億4,800万円とか。
新車と比べたらさすがにだいぶお安いが、案外輸送費がかかるらしい。
特に上田はＪＲと線路が繋がっておらず、陸送で４日間かけて長津田〜上田間を運ばれたので。

青ガエルの消えた上田では新しいと思ってたけど、もうこの電車も車歴４０年だってねー。
「ダイヤモンドカット」とか言われた地元の新型電車だったんだけど。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31008.jpg

>>456
頭がスッポリと入る大きさのフードだよ。
昔は野球場で、センターからバッターを撮るのに使われた。
今はデジになったから、EF800/5.6に世代交代。

>>457
意外とお高いのね・・・。
買い手がいなかったらかなり解体費用かかるだろうに。
史上最狂の盗り鉄を目指して車両まるごと(ry

>>456
もはや対抗できるのはこれしかあるまい。
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/84799-5777-10-1.html
http://www.slashgear.com/gallery/data_files/2/8/2/sigzilla_sigma-200-500mm_942912.jpg
あっちが大砲ならこっちは原爆だ。

>>459
不謹慎
されチョン

通常兵器も大量破壊兵器も変わりゃぁしないよ、本質的には。
原爆投下で広島では十数万人が亡くなったが、
東京大空襲でも一日で十万人が亡くなっている。
言葉とイメージだけに踊らされてはいかんよ。

>>437
お、いい写真ですね。
これはどこですか？

>>456
助手がいないと使えないのかｗ

PFとりあえず針
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081215101736.jpg

>>461
辻褄合ってるように話すけど、根本的におかしい。

私からも今朝の2レ＠黄色い柵
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31029.jpg

この姿をこの天気で撮れるとは幸運としか言いようがありません。
すべてに、感謝。

そういえばこのPFは最後の0系ひかりにお別れに行ってきたんですね…

このHM、すごくPFのお顔に映えますよね。
あとはどこかで誰かも言ってたけどゲッパにこのHMででも運転されたら良いのにな。

>>467
ケイブンシャの大百科で育ったせいか、東京口ブルトレって子供心には栄光のスターだったからなあ。
せがんでオヤジの定期で行ける品川までよく見に行ったのを思い出したよ。
ちなみにPよりPFの世代だから、余計にしみる。

http://rail.hobidas.com/guide/archives/2008/05/post_678.html
ここ行こうとして道は見つけたんだが荒れ放題だった
虫嫌いな人にはおすすめしない

>>469
元気だねぇｗ
虫は別に怖くないがクモの巣が顔に引っ付いた瞬間の感触が嫌だｗ
でも未開の地を開拓するのは楽しいよ♪

14日の9347Aに乗ったついでに九州でちょろっと撮り鉄。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31049.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31050.jpg

別の場所ではやぶさに挑戦したけど条件が悪すぎたorz

しかし九州の普通列車はともかく、特急車両の内装はすごいなぁ。
サイドのロゴとかもそれぞれ格好いいし。

個人的にミトーカさんのデザイン好きだよ．
あそボーイはNGだけど．ただこれからどうなるのか楽しみ

>>368
そのｼｰﾝを別角度からどうぞ（12/14）
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/20967.jpg

14日の大津トンネル
午前の340号は30人超
午後の送り込み回送は20人くらい

どちらも回送
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31057.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31058.jpg

しかし、恒例の鉄道写真スレカレンダー、
来年は0系と富士ぶさそれぞれ単独で出来そうな勢いですなあｗ

大津の置き三脚カレンダーもお願いします

いらねｗｗｗｗ

>>476
定点観測カメラで早送り動画とか作れば面白かったのになｗ

360度撮影もｗ

　散々追い回してしまった0系ですが…
　最後はたぶん本線に一番近い撮影場所まで見つけてしまって、0系の列車風を浴びて藪の中で1人、萌えまくっていました。
（馬鹿写真参照）http://upload.jpn.ph/upload/img/u31078.jpg

　前回の0系ひかり号と言えば、博多開業30周年ひかり号でした。
悪の結社ヤフオクも切符まで手を染めていないころだったので、ギリギリまで指定席が残っていました。
　あの時は開業当時の車販おねいたんを撮りたいだけのために、前日ぐらいに指定券を買って新大阪改札口折り返しをしたり、幹線ホームでの脚立禁止を初めて喰らったり、1人馬鹿をしまくっていました。
　０系が云々と言ってもまともなマニアさんですら、こいつ阿呆かと見られたものでしたが、今回のフィーバーは会社でも撮りにいったのか乗りに行ったのかと聞かれるぐらいで、正直言って時代の流れとは凄いです。

　個人的にずっと後悔しているのは大窓車がまともに撮れなかったこと。
そう、Ｑになった大窓車すらまともに撮れなかった。正直に悔しいです。
私の中で、本当の0系の引退とはフル大窓編成が引退した約20年前だったと思っています。
気づいた時には、必ず小窓車が挟まれていました。

　飯に事欠くぐらいマジで貧乏だったガキの頃、手元にあった鉄本とは鉄道ファンと保育社の文庫本サイズの鉄道シリーズの数冊
くちゃくちゃになるまで読んだのが、0系と200系しか載っていない新幹線と下電が表紙の軽便鉄道でした。（その頃から鉄道変熊の素質があったわけです）
　その中に新幹線在籍全編成図があって、フル大窓編成はウヨウヨしており、逆に食堂車を含めて全小窓は1編成しかなかったと覚えています。
0系において、大窓車と小窓車は全く別物です。
厳密に言えば昭和50年代の1000番台車と昭和60年代の2000番台車も全然違うわけですけど…
2000番台は200系に準じた車内装備を施していました。

　世代的には100系なのですが、100系よりも実は0系に凄く愛着がありました。
あの時は100系なんて乗れるレベルでは無く、0系の短区間乗車がやっとでした。
100系とは手に届かない夢で、0系とは手に届くかもしれない夢の違いでした。

>>480
おーかっこいい、こんなローアンで撮れるところあるんだ。

>>466

＞そういえばこのPFは最後の0系ひかりにお別れに行ってきたんですね…

じわっときた（ノд｀）

>>480
おおお、すごい
しかし思い入れが強い人が多くて泣きそう

>>480
へんくまさん、こんにちは。

ムーンライトえちご廃止か・・・
ttp://netallica.yahoo.co.jp/news/58997

58654，火入れしたんだってね．
はやく，走ってる姿をみたいですな

一方でD51498はボイラーやっちまったらしい

>>487
陸羽東線のイベントはC11（真岡）に差し替えだってね
当然牽引力がないからDE10が補機で付くらしい

ｽﾞﾐｸﾛﾝ�d�j？

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31052.jpg

ここまでして撮りたい写真って何なの？

鉄道総合板では祭になってたが、ついにここにも貼られたかw

このスレにはこういう人は居ないと信じたい…

こういう馬鹿は轢けばいいのに

富士駅発車　ISO3200
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31108.jpg

馬入川橋梁　ISO12800
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31109.jpg


>>485
夜空を照らす夜行の灯火は最早風前…

>>486
ピッカピカですね。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081216-OYT1T00478.htm

はやぶさ号と絡めた旅が出来そうにないのが本当に残念。

>>494
魂入れって感じだね．＞ハチロク

新造もできるんじゃない?

11月30日の写真ですが
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081217005947.jpg

名鉄パノラマカーも引退が近いけどこのスレでは写真をまったく見ないね

>>491
祭り会場どこ？

>>497
まだ写真ド素人の俺が言うのもなんだけど、
展望席にカメラがズラーーーーーってならんで、
ヲタがひしめきあってるパノ様なんて撮りたくねえｗ

ちなみに、娘（２歳幼女）をパノ様の展望席に乗せたときは、
ヲタどもに横入りされるわ、折り返し乗車で居座る団塊はいるわ、
娘が泣いたら、録音してるヲタにおでこ叩かれるわ…



でも、今週末、名古屋逝ってくるけどなｗｗｗ

>>499
ま、去り行くものを情緒をもって静かに見送りたいって気持ちは分かる。
ただ、最近の鉄道ブームから考えるとそんなシチュエーションは望むべくもないわな。

最近自分は前倒しで東急8500とか小田急5000とかを楽しんでいる。
どちらも高度経済成長期の大型通勤車両だけど、
特に小田急5000とかは最後の小田急顔だからねえ。

うｐお願いしたいのですが、
１２月１４日のひかり３４７の新大阪→岡山の走行写真を
どなたか撮っていないでしょうか？

おいおい
490って、軌道内侵入、器物損壊で立派な刑事事件になるぞ。
面もばっちり割れてるし、逮捕間違いなしだな。

>>502
勝手につかまっちゃえばいいんだよｗ

>>500
パノラマカーは、展望席で子供がｗｋｔｋしてナンボなんだよねｗ
そんなのは、金輪際見られないから、
今週末は、引きで車両をちっこく撮って、ヲタが写らないようにする予定。
無理ならレタッチで消してやるｗｗｗ

小田急5000いいよね。
小田原に新幹線を撮りに行く予定だったのに、
小田急に目標変更したことがしばしばｗ

品川に横浜線の車両が・・・

鉄オタというのはどうしてこう狭量なの？
なんで同じ人種なのに、ここまでいがみ合うの？

>>504
こんな写真ですね…って車内からですが。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31118.jpg
勝手に撮っちゃってごめんなさい。

>>506
山や花・風景専門や鳥屋も一部の仲間意識や縄張りが厳しいのがいるし、
ミリタリー系も同属迎合とかあまりしない。

趣味写真といっっても、趣味レベルが個々人で違うので
同じ人種と括られてもそう単純に仲良くするものでもない。

>>506
鏡を見た動物が、とりあえず威嚇する感じ

色々な祭に参加した上で、
人のいない場所でひっそり趣味を展開するに限ると言う結論になったよ。
地味路線大好き…と言うか、その鉄道の普段着を撮るのが好き。

週末は上毛電鉄でも行って来るかなあ。

>>510
俺もそんなだなー。
真岡鉄道なんかSL走ってるのに全然人が集まんないんだぜ？ｗ

>>507
しかもそれを勝手にネットでうｐする無神経さに感心した。

>>506
まぁ、絶対にレスはないだろうが、あえて訊くよ。

おたくが"狭量"って感じたのは、このスレの何に対して？

>>491
どこですかー？

>>497

http://upload.jpn.ph/uproad/img/u31122.jpg

フェニックスのときのもの
本宿付近にて

顔は写ってないし，悪く使ってるわけじゃないからいいんじゃない?

アドレス違ってたorz

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31122.jpg

>>512
こういう奴がいるから世の中つまらなくなるんだよな。
その割にヲタの顔は晒したがるんだろうけど。

　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; やっやめろ・・・
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　話しあうぞ・・・
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　そんな事したら話しあうぞ！
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
.、 .イ . 　|　　　 　-┼-. 　.i　 　、　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
三 十　　|　　　 . ,-┼/-、|　　　ヽ 　|￣|￣　月 ヒ　|　|
□ 口　　ヽ＿/ .ヽ__ﾚ　ノ ヽ/ 　 '　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>506
もしかしたら、俺の発言で気を悪くしたんだったら、
申し訳ないので、レスしとく。

別に、乗りがダメとか、録りがダメとか言う気はないけど、
人の娘に手をあげるなんて言語道断だし、
折り返し乗車や横入りも同じね。

パノ様の展望席に居座る連中がみんなそうだとは思わないけど、
少なくとも俺にはトラウマ。
同じヲタとして、悲しかった。それだけ。

ｽﾚﾁすまん。
週末、いいのが撮れたら、うｐさせていただきます。

>>507
（・∀・）ｲｲ!!

>>520
しかし、ちゃんと精算するなら折り返し乗車は何も悪くないぞ。
勝手ルールは鉄ヲタの世界でしか通用しない。
娘のおでこの件は・・・所詮名古屋人ってことか？
東京でそんなことしたら連行されるぞ。

>>499
子供に手だされたらグーでパンチするけどな

>>490
ﾊﾞﾛｽｗ
って、わらいごとじゃないけど。

ttp://www.liveleak.com/view?i=e2f_1224793236
他人様の子供に暴力を振るった際の海外例

ま、上のは極端すぎるケースだけど、お嬢さんの体を叩いた愚か者は
マジで車掌に突き出してた方が良かったかと。>>520
録音を故意に妨害したとかじゃないのに、
このご時勢で他人の子供に手を上げるなど正気の沙汰じゃない。
常識の欠落さでは、>>490と同程度かそれ以上。

>>511
SL撮りに来てる人はレールバスに見向きもしないのが悲しい地元民です。

>>501
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21040.jpg
あえて止めてみた

>>490
こりゃ逮捕じゃろ

>>499
そんなもんｼﾊﾞｷたおしたれ

>>513
>>506を代弁しておくと、鉄の悪いトコは
・自分たちにしか判らないルールを決めて、それを逸脱する人間を罵倒する。
・乗り鉄、撮り鉄などの各種鉄同士で理解できない点を非難しあう。
・イベントなどで地元民の迷惑を考えずにエキサイト。
ってとこかな。
良い撮影地での場所取りとかは理解できるけど、勝手に田畑に出入りとか、
イベントで普通の見物人が独自ルール知らずに邪魔すると大罵倒大会になるとか、
特別な列車を撮影するために車で追跡。無茶な運転で地元に迷惑とか･･･。
俺も風景としてローカル線撮ったりするけど、鉄の訳判らなさと自己中は
理解できない。

自己中は自分で気付かないと治らないから放っておくことにしてるよ。
性格が悪いのは法律で罰せないし、直接的な被害がないと文句を言っても聞いてくれないからね。

>>490
これ上越線？

>>529
鉄の悪いトコてかDQN鉄だけなそれ


ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21048.jpg

>>507
うん！いい！
これがパノラマカーの王道だよね♪

今朝の2ﾚ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31130.jpg

雨の中、大阪から来られたという方とご一緒に。
寒いし2ﾚも遅れていたけど会話が弾んで心温まるひとときでした。

今夜の1ﾚ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31131.jpg

その方は今まさにこの列車に乗車されているはず。
どうか良い一夜を。

>>532
DQNとか人の事よりも写真の腕とセンスを何とかしろｗ

>>532
写真の傾きをカントにあわせるか、電柱にあわせるかした方が良い。
写真の上半分が無駄だから、車両を中央に持ってきた方が良いな。
空が綺麗だったり、紅葉だとかなら上半分にそれを入れるのも良いけどね。

>>535
ｗ

>>529
スレ違いなんだけど、さらに訊いても良い？
（※勝手ながら、>>506と>>529の二人以外はスルーして）


>>506は、「こうも狭量」だとか、「ここまでいがみ合う」と言って、
このスレ（スレ住民）のことを言ってるよね？
（「どうしてあんなに狭量なの？」とか、「あんなにいがみ合う」と言った表現なら、
鉄オタ全般のことになるが、そうじゃないよな？）

で、おたくが>>506を"代弁"してるらしいけど、>>529の内容って
このスレ（スレ住民）のこと言ってるの？

正面から撮る場合、傾けた方が臨場感が出ていいと思うんだが？

>>538
オマイのその執拗さと粘着ぶりが、十二分に鉄オタの狭量ぶりを物語ってるw
>>529がたっぷり書いてる。素直に認めろよ。

>>538
そういうこと言ってるから鉄ヲタって言われるんだろｗ

>>539
普通に撮るってことだよね？

>>539
うん。それぞれ好き好き
芸術には、何が正論かってのは無意味だからね

けど、万人的には、水平は確保した方が見た目がいいし、
カントで傾いてる列車を逆に傾けると違和感があると感じる人が多いと思う

>>534
2枚目、どっかのフォトコンの入賞作で見た撮り方のような？
ランプに照らされた雨粒を流す撮り方。

>>526
0系って撮る角度で鼻の感じがぜんぜん違うから面白いなぁ。
もっとたくさん撮っておけばよかったとちょっと後悔してる。

>>545

つ100系

いいことありますように
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21058.jpg

>>547
函館市交ね

30年ぐらい前の写真を見ると障害物の少なさに驚くね。
沿線の家、線路際の電柱、柵、タイガーロープ、障害物検知装置、漏洩同軸ケーブル…
線路際の各種標識や安全装置など、見慣れた物が何一つ存在しないんだよな。
細かいところでは犬走りのバラストの盛り上げがなくてローアングルでもレール面が隠れないとか。
鉄橋もガーダー橋が多かったし。

>>534
二枚目、どう言う風に撮ってるか、
設定だけじゃなくて技術的な面も教えて欲しいなあ…

いまだに流し撮りで四苦八苦してるようなヘタッピからの愚問でした。

>>550
流し撮りじゃないじゃん

>>534
1レの大阪着は確か0時半ぐらいだが、新幹線じゃないのか？

>>551
陸橋の上かどこかから下向きに構えて上から下に流してるよ。そうしないと雨粒が止まらないし。
広義の流し撮りだな。

たまたまこんな画像が貼られてるのを見付けた。
こういうコラが作られるってことは、どこかのスレで祭りになってるんだろうねえ…
ttp://aryarya.net/up/img/2161.jpg

>>526
うｐどうもありがとうございます。
保存させて頂きました。

３４７の下りの写真はありませんでしょうか？
岡山までですがこれに乗っておりまして、
その思い出にプリントして保管したいなと思いまして。。。

>>555
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21097.jpg
ISO1600で画像粗いですが、どうぞ。

>>556
-1段補正するんならISO800でもよかったのでは

>>532
もし車両に合わせて傾斜変えるのなら、もう少し顔面ｱｯﾌﾟ気味にしてみたらどうだろ

>>557
かもしれんね。
周りの人はISO800で撮ってたようだし、もう少し考える余地があったね

>>550
>>553氏のおっしゃる通りで、雨粒に合わせて流し撮りをしています。
シャッター速度（と感度）を上げればカメラ固定でも雨粒は止まりますが、同時に列車の方も止まってしまい
それではつまらないのでこのように撮ってみました。
カメラを下げる動きより列車の通過速度の方が速いので、それに惑わされないようにするのがコツかもしれません。

>>552
終点大分まで乗り通して、その日の内に大阪までトンボ帰りするとおっしゃってました。


岳南原田
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31165.jpg

>>560
残念ながら、流し撮りじゃないよｗ
一般的には「被写体ブレ」が正解。
雨粒に合わせたなんて、酷い妄想だよｗｗｗ

>>561
こいつばかだなぁ

>>561
列車は指定しないから同じの撮っておいで。君じゃ無理だからｗｗｗ

>>560
工場萌え

>>562-563
もう一度、534の写真を見てみそ。
流し撮りなら、電車にピントが合い、背景（この場合は線路とか敷石）が
流れるんだけど、逆なんだよ。つまり、結果的に被写体ブレ。

だめだこいつ
電車にピンを合わせるのだけが流し撮りじゃないぞ

>>534は「雨」の流しなんだよ

>>565
>>565
>>565

>>563
普段はモータースポーツ撮りなんで、それで良ければ
流し撮りの見本を見せてやるよ。

しっかし、反発してくるのは単発IDばかりだねｗｗｗｗ
真面目にうｐする気がなくなった。

＞「雨」の流し

大爆笑ｗｗｗｗｗ
ここは「雨」を撮るスレですか？

>>560に書いてんじゃん




ID:7Z0zqwH8 涙目乙

＞>>560に書いてんじゃん

だからさぁ、雨も電車もブレてるじゃん。
馬鹿自慢もほどほどに。

でも、ID:UYvdpmv5は単発IDじゃなくなったね（はぁと

534は日付が変わってから登場するのかな？ｗｗｗｗｗ

一気に低レベルなスレになっちまったもんだ。

>>490トラロープは外せても、ポールって抜けるもんなの？
なんか抜こうとしてる人がいるけど。

刺さってる以上抜けるんじゃない？
ヲタクが抜けるかは不明だが

>>573
ここに居ますよ。
では流し撮りを訂正し、被写体ブレということにします。
結果的に狙った通りの写真が撮れた、それだけで充分です。

撮った本人が雨流しと言っているのに
独自理論をブチ上げて勝手に勝利宣言して自分の自慢の作品(笑)を上げないって何なの？

>>576
なんという大人の対応
お前かっこいいぜ

>>576
ｲ�`・・・ｗｗｗｗｗ

534氏、大人だな…

>>577
撮った本人が「流し撮りを訂正し、被写体ブレ」と書いてますよｗｗｗｗｗ

しっかし、反発してくるのは単発IDばかりだねｗｗｗｗ（再）
真面目にうｐする気がなくなった。（再）

ID:7Z0zqwH8は嫉妬厨かただの荒らしか、もしくは真正バカかw
よっぽど凄いの上げてくれるんだろうな、楽しみwww

いい加減恥ずかしいからやめたほうがいいと思うけどな。
リアルでもこういう性格ならかわいそう。

上げるわけないじゃんw
いや、他人のを(ry

>>581
お前さんは子供だな・・・

あ、ママが「もう寝なさい」って怒ってるから寝ます。
おっさんたちも、夜更かしするなよｗｗｗｗｗ

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21121.jpg
どうもうまくいかんもんじゃのう

>>585
正解！　ｽｹﾞｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだ、構ってちゃんか…

そろそろみんな、大人の対応(刷ー)なw

涙目逃亡かｗ
最近の構ってちゃんは単調すぎて飽きる

>>581
単発IDのレスが見当たらないんだがｗ

さて、そろろそ ID:7Z0zqwH8 ちゃんともお別れだね。
明日は良き日でありますように。

上と下が空きすぎで右が邪魔かな？

ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21126.jpg

雨粒に合わせて流し撮りって困難じゃないのかな？

>>556
どうもありがとうございます。頂きます。
ここを走るのは最期になるかも知れないとレールを強く噛みしめながら走っているような、印象的な写真ですね。

>>592
八王子？

>>595
八王子です

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31052.jpg

>>560
へんなのが出てきたんでカキコするの忘れていたが
工業地帯で育った自分としてはこの写真最高にイイ！　琴線ふれたよ

>>560
大山顕が喜びそうな画像だｗ

>>596
そいえば八王子って撮るのに最適だっけ？

>>600
取り立てては
八王子─西八王子やトタS字と違って被らないって利点があるくらい

>>601
でも撮りやすいとこってやっぱ西国分寺？

>>602
西国分寺も被る可能性があるからあまりな・・・
八王子−豊田（歩道橋付近）
多摩川
立川
東京
が撮りやすい

中央快速の話だよね？
東京って撮れるの？

>>603
西国分寺で上り列車撮るなら上りホームの八王子寄りでも撮ろうと思えば撮れるけどな

>>604
神田寄りホーム先端から入線してくる列車が撮影できるよ

八重洲寄り入線なら望遠じゃなくても撮れた気がする
丸の内寄り入線は途中でカーブしてしまうため望遠お勧め

まぁそのカーブしてる姿も個人的には好きだが

長文＆連投ｽﾏｿ

>>603
八王子〜豊田以外って駅撮りですか？

富士ぶさも終わりだね。
明日から急に撮りが増えそうだ。

今は日が一番短いから、駅撮りはともかく走行写真はさほどでもないと思う。
２月頃からが大変だろうな。
去年のうちに撮っておいてよかった・・・。

なんかつまんないスレになったな。写真春樹にもならない。

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21166.jpg
調整しようぜ

>>611
ｗｗｗ

>>607
そうです

>>612のおかげで>>611の意味が分かったｗｗ

>>612
ありがとう
早速近々撮影に出撃しに行ってきます。

>>611
wwwwwwww

まだ>>611の意味がわからない俺様が通りますよ

>>616
ヒント　よく見る

>>611
ここまで望遠だとなんだかプラレールみたいだｗ
１００系プラレール、確か２階建ての時代に買った事がある。

モニタが暗くてよく見えないが
妙な標示があるようだね

>>618
最初の頃って，二階建て車両にNSって入ってませんでしたっけ？
よく連結器を壊しましたわ

611が未練。。。

>>621
ズミクロン板の調子悪いのかな

むしろ>>613の意味がわからない。

まだ未練。
本人、またはDLしたヤシは再うｐしてくれマイカ？

>>624
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081220190312.jpg
再うｐ

>>625
t

じぶんも，わからない．．．

見たまんまのｺﾒﾝﾄで、特に意味は無いんでﾈｶ?

今朝の竹倉
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31253.jpg

この冬3度目の訪問でようやく天候に恵まれたものの、既に冬至近く、
下周りまで光が回りません。
残されたチャンスは廃止前の一ヶ月…

>>629
むしろ良い感じの光になってるんじゃないの？
66の左端が少し暗くなってるのが残念。
俺的には結構良いと思うけど。
更に良い写真撮れたらまた見せてね。

>>629
ハッキリクッキリだけが鉄写真じゃないでしょー。
すごくいい感じだと思うよ。
富士・はやぶさと富士山の取り合わせ。
これは頑張った人しか撮れないし、
今後撮れなくなることを考えると、すごく貴重な一枚だと思う。

583回送
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31254.jpg

>>629
プレハブが残念

「調整」と書かれた標識が写ってるのはわかるけど、
それって別に笑うようなことじゃないと思う。秋。

>>633
他の人の竹倉の写真見ても、プレハブはあるし仕方ないかな。
タイガーロープがあるから、逆サイドから撮るのも難しそうだし。
あとは、ローアングルでギリギリまで引き寄せて隠すぐらい。
今はいいけど、人が多くなるときついな。
２月になって、持ち主に文句を言いに行く鉄が現れなければいいけど。

>>635
まさか出てくるとは思えんが・・・
燃やしに行くDQNが出ないことを祈る

>>629
すげーぜ
他の作品もぜひ見てみたいぜ

豊田〜八王子
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31256.jpg

ココの住人の方達、現像ソフト何使ってる？
鉄向きってあるんかいな

>>623
>>611の調整しようぜってコメントが>>610に対する「つまんないスレになっちゃったから写真貼って調整しようぜ」って呼びかけだけだと思ったから、>>612を見て改めて写真を見たら調整って標識があることに始めて気付いたってこと。

>>639
DPP愛用＠ﾜｲ

>>641
DPPは愛用してるけど後は傾きを微調整ができるようになれば神ソフトなんだけどな。

>>640
なるへそなるへそ

いいなぁ、キャノン使いは…
DPPは無料であの性能orz


ということで汁気買いましたｗ

>>636
しかし、昨今の状況を見るに付け、完全に否定出来ないのが…

そういや今年カレンダー作る人いないね

同じくDPP。
なにしろタダ、現像時の自由度もそれなりに高い。
空の色が気に入らないのでレタッチすることも多いけど、
これは好みの問題だね。

やっちまったよ水没。レンズ内側に水滴が。
あきらめる以外に無いかな。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31287.jpg

ごめんすれ違いだった水没。お詫びにこれを。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31288.jpg

>>648
どんなところでレンズ交換してんの？
諦めるって・・・　オーバーホールじゃだめなの？

とりあえずシリカゲルにつけとけー、案外なおる。

>>650
どうもっす。河原にチャリ留めて写真（鉄じゃないです）撮ってるうちに
風が強くなりチャリが倒れたんだよ。荷物も後ろかごの中だったんで荷物ごと。
カメラと12-24は撮影中だったため無事。でもう１本の18-70がお陀仏になった。
オーバーホールより中古買った方が安そうだね。

こんなとこ。レンズ交換はしてなかったけどね。スレ違いすまん。
http://takosu2.mad.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20081221171358.jpg

>>651
やってみるよ。ｻﾝｷｭ。

これはよい荒川の清新町？

>>632
馬牛沼？

>>652
これでも飲んで元気出して

つhttp://upload.jpn.ph/upload/img/u31304.jpg

電気系の水分が取れてもレンズ表面の水滴は乾くと汚れが残って
画質に影響出そうだね。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081221183818.jpg
祭りの後の大津ﾄﾝﾈﾙでゆっくり撮り鉄

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>281　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>348
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081221184648.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081221184544.jpg

>>657
そそ、シミが残るんだよね。

>>659
でご本人は当日行ったのかな？

>>630>>631>>633>>637
ありがとう。
確かに充分な絵かもしれないけど、ありがたい富士山が相手ですから陰りひとつない絵を撮ってみたいのです。
プレハブを隠す為にも引き付けた構図>>416で。
日の出が早くなったら再挑戦します。

>>646
もうちょっと待って。

>>652
ご愁傷様です。
自分も先日雨の撮影してたらボタンのひとつが動かなくなりましたが、部屋で除湿機ガンガン炊いたら復帰しました。
諦めないで。

私からも差し入れ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31338.jpg

>>662
佐世保バーガーの塗装？

>>662
ありがたい富士山を狙いに行ったんですけどねえ…
１５分前までは山頂まで見えていたんですが、ダメでした。
１２月にしては気温が高過ぎ、日の出とともに暖められた水蒸気でワラワラと雲が。
もっと寒い晴れの日にリベンジします。

富士よ、消えないで
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31341.jpg

>>664
巧い。

>664
水蒸気って暖められたら雲にならないだろ
冷やされるから飽和水蒸気量が小さくなって雲ができるんじゃないのか

地上で暖められて水蒸気が増え、上空で雲が発生したということではないのかね。

>>666
暖められた空気が上昇して上空で冷やされて露天温度を下回って雲が出来るって事だろ。
>>664はアレだが言いたいことは大体わかる。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222163939.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222164013.jpg

うーむ難しい・・・。

一枚目は成功してるように見えるけど

何回か「今日の一枚」に投稿してみたけど、
一回も採用されない可哀相な俺。

はいはい。どうせ下手ですよ。ふんだ。

あれって選別されてるんだ．てっきり全部のってるのかと．

そうなんだよ。
「言っちゃ悪いけど、これはないわ」
って思うのもちょこちょこあったから、
勇んで送ってみたら、ちっとも載らないから、
本気で写真がヘタなんだってことだよな。

セックスもカラオケも写真も下手だなんて、
どうしたらいいのかわからない。

そんな悩むなよ…

>>671
当日（翌日）載っていないから駄目だったんだと思っていたら、
数日後に載っていたことが何回もあるよ。特に、祝日とかは
異様に掲載数が多いよね。
検索BOXがあるから名前（苗字）で検索してみたら？

セックスが下手なのは大いに悩んだ方がいいな

オナニーが上手なら無問題

久々に今朝の1ﾚ
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222223714.jpg
なかなか来ないので、携帯で2ch見てたら大失敗の巻。
仕方ないので色々弄ってみました。

おまいらありがとう。
お礼代わりに、いかに下手かアピールしてやんよｗ

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21227.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21228.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21229.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21230.jpg

明日、東京に帰るのが名残惜しいぜ。

>>675
一応、ＲＳＳでいつもチェックしてるんだけど、
まあ、そういうこった。
試しに検索してみたけど、やっぱりないや。

>>676
大いに悩んでいるから、嫁とは２年ほどセックスレスだｗ

>>677
早いんで、きっと、うまいんでしょう。

貼りなおすほどのもんじゃないけど、
なんか未練ので、あぷろだ変えた。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222225612.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222225538.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222225514.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081222225422.jpg

>>678
何も読まずに写真を見れば違和感ないけど。

>>680
確かにうまくはないかも知れんが、一枚目とか個人的に好きだ。

今日の一枚は一応見るし投稿もした事ありますが、
あそこで大量投稿する福田某とか水野某とかはテメーのブログでやっとれとは思うな(笑)。

今日の一枚って何？

>>680
ちょｗｗｗ
パノラマカーがかわいそうｗｗｗ

どうやったらこんなヘタっぴに撮れるのか説明してみｗｗｗ
もう二度と名古屋に来るなカス。

>>682
1枚でも好きだとか言ってくれてうれしいぜｗ

>>683
今日の一枚でググれば２番目に出てくるよ

>>684
ちょｗｗｗ来週、岐阜で同窓会ｗｗ
新宿→塩尻→多治見→美濃太田→岐阜で行けばいいのかｗ

なんか、安価ミスった。吊ってくる。

まぁそんなに卑屈に生きなさんなｗ

>>663
佐世保バーガー@佐世保駅です。
ドリンクも付けましょう。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31354.jpg

>>664
今月のコンパス時刻表がこの絵ですね。（313系ですが）
私も先日ロケハンに行きましたが何とか富士ぶさでモノにしてみたいです。

>>680
4枚目、いい雰囲気だと思います。
保存しました。


今朝の2ﾚ　小田原攻め　冬の陣
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31355.jpg

そろそろ雪たっぷりな写真も待ってるゼ＞北の人

>>671
キツキツな感じがしないかな。

>>689
降らないんだよ＞今シーズン

>>678
どうせ2ch見るならふじぶさスレを見るんだ。
最近は遅れてればほぼリアルタイムで遅れ時分とか通過駅なんかが書き込まれてるから。
撮り逃す心配もなくなる。

>>682
Webに載っても本誌に掲載されないなｗ
一度、今月の方に載ってみたいぞ

>>692
今日も今月も、競争率が激しいから、本誌に載るのは至難の業だから当然だね。

基本は毎日更新ながら、WEB版トップの数枚のなかに掲載されたり、鉄道ホビダスのTOPに載るのも、かなりハードルが高いような気がする。

12月6日撮影
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081223075615.jpg

>>694
いい絵だけど、いまいちくっきりしないねぇ

>>688
成程。札幌ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

>>688
富士ぶさ、ケータイの待ち受けにいただきましたｗ

>>690
がんばって有馬当てて、テレコンでも買おうかな…
でも、それ以前に、構図の作り方をちゃんと勉強して、
処女なみにキツキツな写真を撮れるようになりたいと思いますｗｗｗ

来週は、同窓会ついでに、関ヶ原で５００系。
１月は富士ぶさを集中的に狙おうと思ってるけど…

４月から、何撮りゃいいんだｗ
最寄の某黄色い電車にはイマイチ心が躍らん。
…もっと早くから撮り鉄になってりゃよかった。

北海道に帰りたいよ〜
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>697
あー、そういうことじゃなくて、もうまわりに少し余裕があってもいいんじゃないかなーって

>>697
失礼。"もう少し列車のまわりに"の間違い

>>700
了解しました！
ガバガバになるように経験しまくろうと思いますｗ


なんだか、両極端なんですよね。
トリミングしないとお話にならないほど、
まわりが、パカーーーーっとなっちゃったりすることも。

精進します。ご指摘ありがとうございました。

>>688
ミカンはまだ出来てないの?

今日のS回
廃回にならなければいいが…
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31391.jpg

>>703
ﾎﾞｲﾗ-やっちゃったてのは本当なんかな

>>704
やっちゃったからC11が代走したんでしょ

鉄道写真に興味を持ち出して、このスレも見るようになったのですが、
みなさんのようにタイミング良く撮れません。
高速連写機でないと無理なのでしょうか？

あと、703氏のようなのを狙うとき、車両の長さは事前に調べるのでしょうか？
それとも、その場の判断でフレーミングを決めるのでしょうか？

置きピン

>>680
1枚目と4枚目、ぜんぜん悪かないぜ。っつうか普通にいいね。
他の人は知らんが俺は好きだぜ。

>>706
タイミングは経験で磨くしかない。
連写すると、ベストショットを逃す可能性があるからやめた方が良い、というかタイミングの練習にならないからやめるべき。
コンデジや、入門一眼とかは1~2コマ/秒ぐらいが多いから高速列車には使えない。
ボタンを半押しして（あるいはMFで固定）列車が丁度良いところに来るまで待って、全押し。
案ずるより産むが易し。まずは練習だな。

車両の長さは、撮りたい列車の両数を事前に調べておいて、その構図のままどうでも良い列車で試し撮りして、目的の列車の長さを逆算する。

>>706
一撃必撮
連射は当てにならん

>>702
品種によって出来ていたりまだだったり。
本当は手前にみかん畑を入れたかったのですが既に収穫済みでした。
今なら反対側の定番ポイントでみかんを絡めて撮れると思います。

>>706
撮りたい列車が決まっているなら大判時刻表やネット検索で事前に長さは調べることができます。
あとは現地に早めに行ってどの構図でどのタイミングで撮ればいいか考えます。
先行する別の列車があれば大いに参考になるでしょう。
その場の判断に頼らざるを得ない場合もありますけど、自分が事前に思い描いた通りに撮れた方が喜びも一塩です。



待っていたという方、お待たせしました。
今年も私個人の嗜好で皆様の作品を勝手に拝借して作ってみました。
昨年と殆ど変わらない加工ですがご閲覧して頂ければ幸いです。

http://upload.jpn.ph/30/bin/bin0266.zip.html

pass：tessha

約16MBあります。

>>706
高速連写機でなくても桶、コンデジでも置きピンすれば
そこそこ撮れますよ。
C-AFの食いつき良い機種ならば連写もあるけど、諸先輩方
が書かれているように、シャッターを切りたい位置（線路や固定物等）
に置きピンをしてみては如何でしょう？
ttp://www.kotsu.co.jp/book/train/43.html
私も買いましたが、この本はお勧めですよ。

>>711
かれんだｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
激しく乙！

>>711
GJ！


そして採用ありがとう

>>709-712
レスありがとうございます。
みなさんのコメントを読むと、深いですね。
高速連写機（D3とか1D3とか）を使ってるのかと思ってましたが、
いましばらくD80で頑張ります。
ありがとうございました。

D80って、・・・鉄道写真は素人だけど、写真に関しては玄人って事か・・・。
うｐ待ってるよ。

広島電鉄クリスマス電車
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31397.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31398.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31399.jpg
今年は一般招待客も乗っていたので、顔が判らない範囲で。

>>711
カレンダー作成乙です。自分のが3枚もあってﾜﾛﾀ

>>717
５月、７月、９月あたり？
精力的に瀬戸内を回ってアップしている方ですね。
瀬戸内マリンビューとかも去年使われていたような…

>>715
自分もD80使ってますよ〜。
機材は上を見ればきりがない世界ですからね。

>>711
カレンダーいただきました。ありがとうございます。

今年はカレンダーに載らなかった・・・
一枚も貼ってないから当たり前だけどｗ
とりあえず>>711乙！

>>711
thx!
ﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ!!
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31405.jpg

>>721
何か出てるねｗｗｗ

>>721
客車が2両ともスハフっぽいのが気になる。

>>723
「ぽい」どころか、どう見ても2両ともスハフ
酉のSL季節臨は2連のがけっこうあるよ。来年の初詣列車も2連の予定だし。

オハに必要なスハフだけ残してオハフはあぼーんってことですかね。

初めて買ったNゲージがED75一般型+12系5両だったけど、今やどっちもﾎﾞﾐｮｰな存在ですな…。

>>711
ありがとう

北斗の(ハイデッカー・グリーン車にある)乗務員室の前に、可愛らしい283のこんなの(http://imepita.jp/20081224/161720)があった
季節ものだからすぐ消えちゃうだろうしさ、誰か高画質版を・・・

>>706
Pentax、SONYの入門クラスだけどこれで十分。
CANONの秒6コマとか、羨ましくなんて、、、、ちょっと羨ましい。
が、bestの1枚は単発ショットの方が撮りやすい。

カレンダー採用ありがとうございます。（11月）

連射支援
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31418.jpg
連行されるはばタン

違った、こっち
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31417.jpg
これＶ編成で、しかも100系スジなので遅いから、連射でも何とかなった。
Ｗは轟沈。

先行列車を一発撮りでまずタイミングを合わせて、狙う列車が来たら、とにかく押しまくる
７００系以上と１００・０系ではタイミングは別世界です
７００以上でフルスピードでやってきたら、ＡＦは絶対に追いつかないし
（前照灯の光線が飛び込むと、ＡＦはまずぐちゃぐちゃになる）
シャッタースピードは基本的に２０００分の１以上だから、開放値ギリギリになりますので、
新幹線の高速走行では、置きピンが出来ないと撃沈します。
三脚が普通の状態で持ち込まれば、ライブビューでＭＦすると、ピンが合わせやすいよ
７００系はなぜか撮りやすいだけど、Ｎ７００は難しい

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31419.jpg
早いのに慣れちゃうと、遅いと逆に難しいな。
（高速連射だとあっという間にキャッシュを使い切ります）

広電の苦しみます電車、お客さんが乗れる様になったんだ。
（今までは電飾用の発電エンジンを車内で炊いており、固定窓だから悲惨でした）

>>721
腕ｗ腕ｗ

>>729
不審者を任意同行ってかｗ
500系は前から見るとまんまるですね。

>>729
500系の写真はシャープなイメージを強調したものが多いけど、
アングルによってはかわいく撮れるものなんですね。
短編成化したし、これからはかわいさもアピールって感じかな。

一発撮りは漏れもうまくいかないなー。
アセって遠くで押したり、それを気にして今度は逃したり。
だから連射に頼ってしまう、40Ｄなら6コマいけるし。
ヘタレだわ。

一度居合わせた人がフィルム機で一発で決めていたけど
背中が大きく見えたぜ。
ここって所でバシッっと一発。

連写かどうかは

構図によるな
アウトカーブから望遠使ってとるときとかは連写でもいいけど
インカーブでシャッターチャンスが限られる場合は一枚切りだな

おかげで出撃した日によって撮影した枚数が大きく異なったりする

>>732
ソウイウ鉄ニ私ハナリタイ

現場では、失敗しても
「よし、完璧・・・」
というオーラを残して立ち去るものだよ…。

以前、バケペン使ってる人と並んで撮ってたら、列車くるちょっと前に
指差し確認しててちょっとﾜﾛﾀ

「フイルム巻き上げよし！」
「露出良し！」

てな感じで。

まあ俺も銀塩時代、ワインダーすら付いてなくて目的の列車が来たときに
巻き上げてなかった！orzな経験何度かしたのでよく分かるんだけどw

スレの流れを読まないで今日NewFM2で撮ってきた小湊鉄道。大昔風なのは気にしない。
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081224170802.jpg
>>706
亀だけどNewFM2のようなマニュアル機（無論モードラなし）でもいけますよ。
なるべく望遠にてファインダー内の列車のスピードを落とすのがコツだと思う。

>>736
今日↑のでフィルムのISO感度設定を思い切り間違えてましたorz
マニュアル機は確認が大事だと再確認。

>>720
漏れもだｗ
ひょっとしてと思って開いてみたが、載ってなくて逆に安心したｗ

>>711乙

正月にせっかく関東に帰省するんだからどこかで富士・はやぶさでも撮るか。
関西は深夜の通過だからなぁ。藤沢か保土ヶ谷カーブかな。
保土ヶ谷は前に出張ついでに行った事があるから狩場IC近くのカーブでも良いか。

>>739
ここはおまいの日記帳ではない。

>>739
十間坂で富士山狙いもいいよ。

>>739
質問基調なら許せるけど、独り言は掲示板に適さないと思うぜ。

みんな撮り納めは決まった？
自分は大掃除を抜けつつ近所でやるけど。

>>743
年末恒例?のやまなみ団臨

by名古屋人

　　　o　　　。　　　　　　　　　______o　　O　　 。　 　　。　°
　。　○　　o　　　　○　　 ／　　ｨ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 /ニニﾆ)⌒ヽ　　　　　　　　o
　　　　o　　　　　　　　　（･ω･　　）__　） ｼｬﾝｼｬﾝｼｬﾝ 藻前らメリークリスマス！
　　○　　　。　　○　 ／○　　○） ／|,.　o
。　　o　　　　o　　 ∠∠______∠_／ ／　　　　　○
　　　　　　o　　　　.|／　　　　　|_／　　 あんまり必死になるなよ〜ｗ
　o　　O　　　　　／￣￣￣/￣　　　o　　　 。
　　　　　　。　 ノ　　　　　 /　　　 o　　　　　　　　　O
　o　　　o　　 ｙ　ｙ_ﾉ) 　ｙ　ｙ__ﾉ)　　　　。　　　o　　　　　　○
　　　o　　 （＾＾　　） 　（＾＾　　）　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
　。　　　o　∪-∪'"~ ∪-∪'"~　　。　　。　o　　　°o　。

>>743
どこかに留置されているであろうパノラマカーかな。

俺チャマンスカー撮ってくる！

>>743
車でマッタリ貨物撮影かなぁ

ふら〜っとここに立ち寄らせてもらって
初めて鉄道写真の良さに気づいてしまった・・・
電車汽車そのものより、人間環境が写り込んでるのは
実に味があってイイですねえ。

正直、コレには脱帽した。
ttp://railf.jp/news/2008/12/24/185500.html
NHK広島放送局のビルからなんだけど、そこから撮れたのかー！って感じ。


あと、譲渡回送
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31469.jpg
ステンレスのは広島に置いてってくれないかなw

>>750
譲渡回送、どこからどこへ？常磐線から九州？

これかな。
ttp://railf.jp/news/2008/12/25/134300.html

>>752
さんきゅ。
815とか増備するんじゃなくて、中古車買うんだ。JR九州。

見て下さった方、何より元の作品をうｐして下さった方、ありがとう。
多様な作品が集まるスレですから選別するのが楽しくもあり、悩ましくもあります。
どうかまた来年も作らせて下さいませ。

>>743
明日が年内最後の休日なので、やはりというか富士ぶさを撮りに行きます。
幸い天気も良さそう。
夜間ETC割引を使いたいので毛布を積んで今から出発です。

>>753
関門トンネル用かもしれませんよ。
九州の新型電車は全て交流専用のはずですから。

>>754
１０３−１５００，３０３・・・

>>754
いってらっせい

ちかちか、ゴーゴーゴー♪

夜中のでんしゃ〜♪

ゴーゴーゴーゴーゴー♪

教えてちゃん。
会心の一枚を撮った時の写真の事を何と言いましたっけ？
このスレ的な言葉で。。
最近ピンボケ多くて取れてませんが。

スレ的な言葉などない
素直に「会心の一枚」と言えばよかろう

宣言しないのが吉

今年の撮り納め
吹雪を狙ってさむいさむいさむいさむいさm

ｽｰﾊﾟｰ白鳥
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31492.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31493.jpg
つがる
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31494.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31496.jpg

>>763
ＧＪ！

撮って良し！見て良し！やっぱり鉄道写真は楽しいなぁ

雪は独特の雰囲気がでるので憧れるけど、温暖気候の人間には耐えられそうにない・・・。

>>763
いつもの場所に人がいない！（ｗ

>>763
寒さで手がかじかんだりしないのかな？乙

薩垂峠　今朝の2レ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31497.jpg

年の締め括りに御神峰を頂戴することが出来ました。
あなありがたや…


>>755
これは失礼しました。
九州で103系が走ってると知ったときは驚いたなあ。

>>763
雪煙カッコイイ！

>>763
かっこいいな！
俺なんて都内で撮影しただけで手指がしもやけになっちまった。寒い中乙。

>>763

700から900に乗り換えたな！！

駄作ですが。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200812/27/52/b0044552_048339.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200812/27/52/b0044552_0491315.jpg

↑きのうの名鉄7000系パノラマカー・ラストランです

>>771
上手かどうかはともかく、記念写真としては十分。
愛知県生まれの俺にとっては、思い入れの深い車両だけにラストランは残念。
ただ展望席のカメラが非常に不快。
あそこに小さな子が一人でもいれば、雰囲気も違ってくるのに。

>>768
さった峠って地図見ると道がすごく狭そうなんだけど車で登れるかな？
駐車スペースや何人くらい撮れるのかも心配で躊躇してるんだけど・・・

>>771
将来、789系とかのラストランを撮ろうとすると、
絶対あの場所に人が居るんだろうな…とか考えてしまった。

>>774
さった峠自体は車では通行できませんので、徒歩でアプローチ。
興津側には５台くらいの駐車場とトイレがあり、そこから遊歩道を歩いて行く事になります。
駐車スペースは分からないけど、割と撮れるスペースはあるんでないかねえ。

>>775
で、撮影現場で飛びかう罵声

中の鉄ヲタの熱気で窓が曇って写らないから大丈夫。

そう考えると、あそこは是非マジックミラーにしてほしいな。
まぁ、そうした所でJR北海道には何の得も無いのだがw

グラスエリアにシール式のヘッドマークを貼れば解決！

>>774
車では行かない方が良いと思います
まず、狭いんで、すれ違いとかきついです

岐阜出身のくせに、スプリンクラー浴びる新幹線を見るの初めてでしたｗ
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081227182709.jpg

寒かったです。

スプリンクラーって、人工？　天然？

>>783
おまいが天然

>>783
そう聞かれたら人工、ですかね。

>>784-785
あぁ、スマン。
雨を「スプリンクラー」と比喩してたのかと思ってｗ

>>774
撮影地である峠展望台のすぐ近く（駐車場あり・徒歩2〜3分）までは車で行けます。
由比側から行くと781氏の言われるように車での離合は大変ですし距離も長いです。
興津側からですと比較的道は広いですし、人里からの距離もわずかですのでこっちからがお勧め。
ただし急坂があるので路面凍結注意。

展望台と遊歩道合わせて5〜6人は三脚立てられると思いますが、鉄道ではなく富士山目的の写真家も
来られますので夜明けの時間帯はバッティングしそうです。
昨日は3人の先着者が居ましたが皆さん富士山目的だったようで日が昇ると全員帰ってしまいました。
2ﾚ撮影時に居たのは私一人だけw


同じ構図ですが371系が好きな方が居た気がするので。
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/7051.jpg

>>787
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ　行きたくなってきた

申し訳ないのですが、素直な質問ですが列車の大きさはあれで良いのですか。

あたまをくものうえにだーし〜♪

>>789
列車が中心じゃないと思う。　言うならば、列車が写っている風景写真。

>>789
ま、美的センスの問題だな
東海道五十三次の由井(この字を使う)に倣った構図だし

>>776>>781>>787
丁寧にありがとう
今度行ってみることにするよ
あとは富士山が見えるかどうかだけどこれは運に任せるしかないな

世界の鉄道写真です
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?forumid=812

それでも日本の鉄道と風景が大好きさ。
こんな人を惹き付けるきれいな山、世界にいくつあるのかな。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081228173947.jpg

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21354.jpg
今年の撮り納めかのう。それとも明日も暇じゃけぇ近所で撮ろうかのう

>>796
ＲＡＷデータ欲しい

今日の2レ
http://i3.atura.ws/m/b/7881/img/0007487435.jpg

>>798
そこは立入禁止では？

幹線の人は立入禁止とか大変ですのぉ。
ローカルじゃ、どこまで民家でどこから軌道でどこから河川なのかもわかりませんわｗ

>>796
サイズちいそうしんさい。

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up82112.jpg
踏切内での撮影はやめましょう@平塚
茅ヶ崎で事故があったばかりなんだから、肩身狭くなるようなことはやめてほしい。

脚立バロスｗ

>>796
クソ重たすぎ
専ブラでも1分以上たっても半分も表示されないぞ

>>801
>>804
800Ｋ程しか無ぇで

ｽﾞﾐｸﾛﾝ板がえれー重いんじゃろ

脚立で思い出したが、
某磐西での撮影時に早○川の土手で風に煽られて、
脚立から土手下まで転げ落ちた中年男性がいたよ。
主を失っても強風の中微動だにしないハスキーハイボーイはさすがだと思いました。




俺だが。

ここも立ち入り禁止かな？（´・ω・｀)　先週の2レ
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081229173952.jpg

>>806
大爆笑

>>807
よく雑誌にも出てるけどね下で取った写真は
オリエントのときも人がいたそうだ

>>806
おれ、それ生で見た記憶がある

昨日の薩垂峠。１０年ぶりくらいで行ってきた。
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081229200350.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081229200430.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081229200510.jpg
由比駅から旧東海道を歩いて５０数分、昔の町並みとミカン畑を見て散歩するのもいいよ

>>810
あ、歩き・・・

>>810
あの細い道を歩いたのか
激しく乙

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081229211233.jpg
運転再開後の初列車（きのう）

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081230002456.jpg
ＩＳＯ6400なんぞ使うなんて思ってもなかったが

>>806
一つだけ言っておく。
『死ぬな！』

>>810
景色を見ながら歩くのもいいよね。
線路際で車両ばかり見ていては感性が鈍る。

>>798
撮影地点が超危険なのに加えてそこに至る経路も問題
みかん畑を（無断で）横切ったのだろうが、その一帯の所有者は侵入者を発見次第容赦なく（略

現地では割と有名な話だと思う

鉄道界では有名ですな
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081230070708.jpg

>>806
おまｗ気を付けろｗ
まぁ何事もなさそうで良かったよ

>>806
脚立の最上段（天板にあらず）で立つと不安定になるもんな。
風も怖いが、靴の底に濡れ落ち葉や泥がついてても盛大に滑るな。














俺はそれで落ちて膝の靱帯伸ばした。ｶﾒﾗは無事だったが。

DD53の出羽・鳥海の時も風雨が凄くて三脚吹っ飛びそうになってた人結構居たな

自分は脚立も三脚も使用経験が無い。
ま、それでもあぶね、って経験はそれなりにあるけどね。
気をつけないと。

脚立のてっぺんに乗ってたら足にセミがとまって鳴き出した。
何となく追い払うのもかわいそうだったので放っておいたが、かなりうるさかった。

樹液を吸おうとしてブスッと刺されなくて良かったなｗ

>>816
近所なんですが、発見次第どうなるんですか？？

>>824
警察に身柄確保。証拠が取れれば、最悪逮捕。

>>823
俺、撮影中じゃなかったけど、体にとまってたセミを放っておいたら
マジで刺されたYO…。

>>826
樹木乙www

今年も残すは一日。
皆様よいお年を。

比奈駅　このお爺さんも来年も元気でありますように。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31609.jpg


>>816
その話は現地でご一緒した方から聞いたことあります。
そもそもゴミを散らかしたりミカンを勝手に食べたりと酷いことしてた鉄達が居たのが原因とか…

>>826
セミは実はカメムシ科の昆虫。
で、その中にはサシガメという人を刺す種類もいる。
というわけで、セミに刺された君でも必ずしも樹木乙とは言えないのかもしれない。
以上が俺の精一杯の慰めの言葉だ。

>>802
これに写ってるのってひょっとして目撃情報snsの平塚電留線？

撮り収め〜。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31636.jpg

500系通過前にスプリンクラー止めちゃうなんて・・・
東海さん、もうちょい空気読んでくださいよｗ

>>831
気持ちは分かるが、サービスで水撒いている訳じゃないんだからさ・・・
水撒くのだって金掛かってんだぜ

写真はグッジョブ

>>832
そりゃ百も承知だから、ついてないなーって思っただけだよ。
語弊があったならｽﾏｿ。

写真の立ち位置よりも、高架横を遠くから眺めてる方が生の目にはグっときた。
まぁ写真栄えするのがこっちの場所なのは言うまでもないけど。

ここは空気が澄んでるとバックに富士さんが見えるんだが、
今日は見えなかったな。

師走
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31638.jpg

お二人さんガン見してるなw

ちとからか？
年寄りばっかり歩いてるせいか
7000がでかく見えるような

オフシーズンの京都保津峡　出会ったのは猿と鹿だけだった
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21414.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21415.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21416.jpg

なるほど

紅白も始まったところで今年の撮り納めです。
やっぱ最後は地元で締めるのがいいなぁと撮影してつくづく思いました。

今年一年ありがとうございました
来年もよろしくお願いします

では皆さんよいお年を〜　ノシ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31642.jpg

私も撮り納め＠北の２レ

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081231201658.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081231201735.jpg

それでは皆様、よいお年を。

今年の撮り納め@西からの２レ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31645.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31646.jpg

今年のトリオ鮫というか自分にとってはこの列車の撮り納めかも知れないなぁ。

今日のサンダバ、デッドセクション通過中
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20081231213157.jpg

よいお年を

みんな良い写真うｐるじゃねぇか・・・

俺なんて1ヶ月前にカメラ壊れて禁断症状が出てるぜwww

よいお年を

>>837
重たいので見る気失せた。

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21422.jpg
今日の「のぞみ２９号」で今年の撮り納め。
皆様。よいお年を。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31649.jpg
きょうの7000系。車内の回送札が泣かせます。
来年から名鉄は何を追いかけようか。
よいお年を。

>>846
これはどこですか？布袋？

>>847
布袋です。
撮影は敷地外の安全な場所から150mmです。

今年一年、沢山の作品を見せて頂き有り難うございました。
よい、お年を！
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31652.jpg

北へ向かいます。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31653.jpg

みなさま、よいお年を

いwwつwwもwwのwwとwwこwwろwwにww

アプロダのｽﾞﾐｸﾛﾝ板調子悪い？　画像見られないや。。。

みなさまよいお年を！！！

あけましておめでとうございます。
初貼りを頂きます。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31660.jpg

>>50
はいまず｢一・富士｣出ましたー

つ・ぎ・は。。。

はくたかあたりですか？

>>844
837です。失礼しました。保存ミスして重かったみたいです。
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21426.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21427.jpg
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21428.jpg

それはともかく「なすび」はどうすんのさ・・・

「はまなす」で何とか…

じゃあ鷹入れﾏｽ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31661.jpg

なすよろしくｗ

今年も勉強させて頂きます

「なすの」とか

ＥＦ６６ ４６

一年の計は元旦にあり
今朝の2ﾚ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31663.jpg

最後の年、最後の三ヶ月。
最後まで追い続けます。

>>863
頑張れ！力作待ってるよ
漏れは見てるだけー

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090101194939.jpg
はまなすび

バルブで前照灯の光が前照灯からビームのよう伸びて帯状になっている写真がありますが、
あれはどうやって撮っているんですか？

発車してるのでは？

今日の食パン(1125KB)　寒かったっす
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20090101204700.jpg

食パンがカビだらけだ〜ｗ

謹賀新年。
このスレとスレ住民の皆様に光あらん事を。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20090101225038.jpg

>>853
50Dでこんなに濃い青が出るんだね。オリ機みたいだ。

新年、一発目から地獄を垣間見ました。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31685.jpg
東北よりも車の運転が怖かった。
除雪は直轄管理の国道９号以外は無いし、ノーマル・チェーン無で突っ込んでくる車がある。
途中放棄された車がいっぱい。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31686.jpg
倒竹が同時に多発して、約２時間弱遅れにて運転
ISO1600なのでノイズだらけ

>>865
HMやる気無さ杉だろｗ

>>865
フラッシュ厨乙

http://i3.atura.ws/m/b/7881/img/0007535505.jpg
開けおめ！
ここは立ち入り禁止ではないですｗ

あけおめ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31695.jpg

http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/21461.jpg
撮り初めじゃが
今年もよろしく

>>872
SLいいですね。１枚目が好き。

レタッチってどうなの？
最近ではフォトコンでもレタッチの許容範囲が広がってる傾向にあるし審査でもレタッチ技術を見られるようになったが、
未だ銀塩傾向が残る鉄写真ではどう捉えられているんだろうか
色調補正は当たり前だとしても、たとえば、車両の顔にかかる影を消したり、鉄塔やポールを消したり
昔は思想というよりむしろ費用の点で実現不能だったことが今では数万のソフトで実現できるようになった
より完成度の高い写真を求めるという目的のうえで、「完成された画」を得る手段としてレタッチは使うべきなんだろうか

もちろんノーレタッチで完璧ならそれに越したことがないが、
ほんの僅かなミスをレタッチの技術で完璧な画と同等にできるのなら・・・

写真家によっても、レタッチは邪道と言う人もいれば、レタッチしてまでがデジ写真だと言う人もいるが
どちらにせよ、レタッチが下手なのは論外のようだ
使う使わないは各々の考え方次第でも、とりあえず撮影技術だけではダメな時代になったようだ

撮影技術に重点を置かないと、ダメだと思うけどね。
別にコンテストで名を売るつもりもないけど。

>>879
シャッターを押したら終わりとするか、さらに写真を加工するかは
個人の思想の問題なので、それぞれが好きにすればよろしい。
ただし嘘はいけませんよ。写真をどう加工したか、正直に言うことです。

レタッチは何処まで許せるのか？って基準がないからやりたい放題だよね。

雪が無いのに真っ白に加工しちゃうとか
電化区間なのに非電化にしちゃうとか
その線区は走っていないのに、走らせちゃうとか
まあこれは極端な例だけども

実際には邪魔な車を消した、影を消した程度だと思うけど
、写真とは一瞬を切り取ったモノと考えると加工はどうかと思う。

んなの目的によるだろ。
鉄道会社の広告なんてレタッチしまくりだし。
(余計なモノを消すなんて当然のごとくやってる。)
広告写真ならそれは当然やるだろう。
その方が「いい写真」になるんだから。

というわけで、撮ってる奴が何を目指してるかで答えは違うのが当然。

佐藤剛・現行犯逮捕(笑)

「真実を写す」と書いて写真だからな

>>840
2枚目
ここ、私も時々行くんですが、いつも後ろのクレーンの処理に困るんですよね
ここの工事はいつ終わるのやら。。。
首都圏では数少ないバックをすっきり撮れるとこなんですが

素材が真実ならば
それを邪魔する影やら鉄塔やらは除去してもいいのでは？
真実をより引き立てるためにレタッチするわけだ。
最近のフォトコンには撮影日、撮影データ、使用カメラの欄に加えレタッチ欄があるものもあって
レタッチ技術も審査対象にしているところもあるし、プロに頼まなくても手軽に安価にレタッチができるように
なったのだからそれはそれで活用してもいいと思う。

sage忘れた、すまんorz

見合い写真等のスタジオ写真や商品の写真ならともかく、自然の一風景である
鉄道写真での鉄塔や影消しは、写真というよりCGに近い物を感じてしまって
俺は賛同できない。異論は当然あると思うが。

レタッチ技術の無い俺にはあまり関係無いが、影消しはやな感じだな。
俺的にはしくじった露出の調整とかコントラストの強弱、傾き補正と極端でない
トリミングまでは許せるけどね。

世田谷線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31753.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31754.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31755.jpg

東武線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31756.jpg

>>890
もうちょい構図上
3枚目はF11位まで深度を稼ぐか女の人にピンを合わせるべきかと

昨日の2ﾚ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u31759.jpg

＞女の人にピンを合わせる

盗撮だよｗ

いや、俺もその構図なら間違いなく女性に合わせるね。
盗撮、になるのかなぁ。。。

顔が写ってなければおｋ
ましてや後ろ姿

ありゃ間違いなく女ピンだろ。
でなきゃ何が言いたいか解らない写真になる。

＞顔が写ってなければおｋ

御目出度いヤツだねｗ
後ろから脚だけ撮って捕まった野郎もいるのに・・・

女の人にピンを合わせるのは盗撮だが、この場合は
捕まる可能性が限りなく0に等しいってところだ。

女性狙いで写真撮るのと
列車の背景の一部として女性を撮るのとでは意味が全然違うと思うが・・・

駅だとか線路だとかで、鉄道写真であることはゆるぎないけど、焦点を別のものに移してみることで違う味が出るよ。
よく、花に焦点を合わせたりするじゃない。

>>897
テレビは盗撮だらけだなｗ

>>898
「背景の一部」じゃなくて「女の人にピンを合わせるのは盗撮」って
書いたんだよ。よく読め。

>>900
そのとおり。写った本人が著しく名誉を傷つけられたり被害を
蒙った場合、告訴すれば勝つ可能性がある。
しかし、裁判するには膨大な費用と時間が掛かるのと、
著しく名誉を傷つけられたことや被害を蒙ったことを証明するのが
困難なので、誰もやらないだけ。