【ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ】インラインスケート【ｳｨｰﾙ】ABEC3

>>897
それはもう相当凄そうですよ。
俺はまたーりインライン楽しんでるけど。

ゲイスケーターなので、まったく「あいのり」みたいな事にはならない
普通に滑って終了
それっぽい人もいないしね　淋し・・涙

彼女と一緒にインライン始めた俺は勝ち組。

彼女にインラインを勧めた俺も勝ち組。

子供にインラインを勧めた俺も勝ち組。

気付けば子供の方がインラインが上手な俺は負け組み。

|‘ー‘)yーо〜ﾟ

彼女と一緒に初めて、俺だけハマって一人で滑るようになり
別れました。（まじです）
その後、公園でカワイイ娘探しましたが、皆無でしたat駒沢公園

カワイイ娘が皆無って失礼しちゃう！
デリカシーがないからフラれるのよ、バカァ〜〜！


･･･でもストイックに一人で滑る>>909はちょっとかっこいいかも･･･がんばりなさいよ！フン！

・・・キモイ

スレが面白い方向に・・
なんかカップルの恋話が聞いてみたいです。
キュンとくるエピソードが聞けそう。
クリスマスプレゼントにおニューのブーツを・・とか。

>>912
彼女にプレゼント何欲しい？って聞かれて
プロテクターって言ったらハマってるね♪って言われた。
そうさせたのはあなたですよ。

まぁ、おニューのブーツはいつか買ってあげようかなって思っているけどね

一生懸命練習に励んでいる
そんな貴方の姿が好き・・・・・・

905 名前：名無しさんが転んだ！[] 投稿日：2006/07/11(火) 05:53:47 ID:uDtORI4/
彼女にインラインを勧めた俺も勝ち組。

914 名前：名無しさんが転んだ！[] 投稿日：2006/07/11(火) 23:14:02 ID:uDtORI4/
一生懸命練習に励んでいる
そんな貴方の姿が好き・・・・・・

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>903
インラインスケーターってゲイ多そうじゃない？

同棲しているのか? 新婚なのか?

>916
多いのかなぁ。
実際、そんな会話しないから判らないよね。
普通にスケートの話とかしてても、相手の年齢が幾つなのか、仕事がなんなのか、知らないケースも多々あるし。

でも、ゲイ多そう。

>>918
インラインダンスやってる人とか特に。
立ち振る舞いとかがそれっぽいんだよなぁ。

>918
インラインダンスに関しては偏見じゃなかろうかｗ
踊る姿が骨抜き＆内股になりがちだから、初心者は。

普通にいるだろうさ。人口の何割って決まってるんだから。
そういうプライベートな事を超越してスケートで繋がれるのが、
同じスポーツを愛する良さだと思うな。

くそー地方でインラインダンスしてる人いねぇのかよ！！！
広島、山口あたりで

田舎がにくい

>>921
広島は有名な大きな公園があるんじゃなかったっけ？
ぐぐった？

田舎に行くほど、素敵なインラインポイントがいっぱいなのに、
なぜだかそいうスポットに限ってインライン人口がいないよね。
っていうか皆無。

なぜ地方でインライン人口が少ないのか・・・
それは都会にいる人の方が自然と接する遊びを求めるからじゃないかな。

>>923
いやアスファルト使ってる時点で都会じゃ・・・

>923
田舎だと滑る場所がありすぎて分散してしまうとか。

>923
田舎だと滑る場所がありすぎて分散してしまうとか。

ふかわかｗ

ど田舎なら近所の道路で滑れるわな

そうかもしれない・・
田舎でも実はインライン人口は高くても、
人知れず滑る→誰にも会わない・・という図式が出来上がっているのかもね。

というかこの「田舎」って言葉にも主観があるので、
どの程度なのか人によって違うと思うけどさ。

自分トコはまだ政令指定都市、市内の範囲内なので微妙だな。
田んぼとかあるんだけど、近くに地下鉄も通ってる・・・

インラインオフ会とか呼びかけたらけっこう集まるかも？
一人だったらすこぶる淋しいなぁ。

>>920
まぁゲイっぽい奴は別に嫌いじゃないんだけどね。
HGとか好きだし。
正直言うと俺、両刀だし。

そしてプロポーズの言葉は・・・・・









「君としたい・・・・・・」
ィョーーーーーーーーー

>929
最近、両刀の人って多いね。便利でいいですねｗ
一度で二度美味しいみたいな。アレ？違うかな・・

ところで日本で最高最強のインラインスポットって何処でしょう？
長距離を景色を楽しみながら滑れるみたいなところ。
しかも路面もグッジョブ！みたいな。

昔、松島に観光に行ったとき、
近くに観光しながら滑れるサイクリングロードがあるというので、
スケート靴を持って行ったんですけど、路面が悪すぎて悲しくなった。
路面によっては本当に天国と地獄。時には歩いた方が早い時もある。

北海道とか沖縄で気持ちよく滑れるところがあったら行きたいナー。
特に夏の北海道とか気持ち良さそうじゃない？
インラインで日本一周とかした強者はいないのだろうか。

>>927
一瞬　はぁ？　ってなったが意味が理解できて笑ってもたｗ


>>932
>最近、両刀の人って多いね。便利でいいですねｗ

男に入れるし入れられるって事か（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>933
両刀って男女どっちともオッケーって意味じゃないの？

http://members.jcom.home.ne.jp/nassy-sk8er/report/korea2004/page6.htm

ここにある韓国遠征のスライドする動画を見てたんだけど、コツとかありますか？
両足を横に向けるのがグリップがあるし、ロックして前にふっ飛びそうで怖い。
それとウィールも固めのを買った方がやりやすくなるもんでしょうか？

ぷいぷいちゃんおいこまれちゃったね

>>935
以前リンク貼られた動画もそうなんだけど、
韓国のスケーターってやってる事が凄くても
何だか格好良くないんだよなぁ。
ダッシュも女の子走りみたいだし。

>>935
文からするとまだ初心者なのかな？
まずは横向きに確実に止まるところから
始めるといいと思いますよ。

誰か分かる人教えてください。

ウィール新しいのに交換しようと思ったんだけど、
ヒールブレーキが相対的に低くならないようにいっしょに交換しないと
危険だ、ってことに気づいた。（俺はヒールブレーキしか使えないので）

４年前にヤフオクで買ったＫ２ ＦＬＩＧＨＴ ＡＬＸなんだけど、
ブレーキパッドって各社共通なのか？それともメーカー適合とかあるの？

Tストップなりハの字ストップなりを練習しなさいよ。
向上心はないのか？

＞向上心
そのつもりがあるんならわざわざ「俺はヒールブレーキしか・・・」とは書かないよ。
講習会なるものに出て、いろいろ技を教えてもらったが俺には無用だった。
目的はインライン上手くなることじゃなくあくまでもフィットネス、
つーか効率良くカロリーを消費することなんでね。

http://www.pan-project.com/k_sports_inline_08_ftparts.html
見たら答えは得られたからもういいわ。

>>941
二度とくるな（　ﾟдﾟ）､ﾍﾟｯ

向上心以前にブレーキングの手数は増やしておいた方がいいですよ。
大怪我する/させる前にね。

>>939
漏れもウィールとブレーキパッドは同時交換するようにしている
初めてウィール交換したときにピールブレーキの感覚が変わり
恐怖を感じたため。
５００円程度で安いので、以後ウィール交換と同時に
磨耗限度に関係なく交換するようにしている

>>943
なるほど、
それはヒールブレーキなんかじゃ間に合わない場合があるってことですかね？
実はやり始めの頃はパワースライド？（って言うのか？要はアイススケートの止まり方）
もやってみたが、ウィールがもったいないと思った。Ｔ字も。
公道に出るつもりはないし、特別広くて空いてる公園(地元が北海道なのさ)でしかやらんから、
犬に追われたことはあっても人に近づくことはない。
人の近くで滑るのは怪我させる以前に恐怖感を与えるみたいだから、
とにかく人から遠ざかるようにしてる。
なワケでこの４年間ヒールブレーキ以外を使わなきゃならん機会に遭遇してない。

>>945
ウィールなんてスキーのリフト券一日分ですよ。
そう考えればインラインって何て安上がりなスポーツだと思いませんか？

ま、本人がいらないって言ってるんだからいいんじゃない？

本当に必要ならやるだろうしね、もし後にやっときゃよかった、とか思うのも各自の自由だし、

>>945
まぁ環境にもよるんだろうと思うんだけど、例えばですいすい走っていたところに
進入禁止エリアのはずなのに車が突然飛び出してきた！（実話）とかね。
ヒールがあるからとかパワースライドで、じゃ間に合わないこともありますよ。

そもそもヒールブレーキって付いてるとカッコ悪くない？
自転車の補助輪みたいで。
アグレッシブしだすと当然付いてないしね

>>932

> ところで日本で最高最強のインラインスポットって何処でしょう？
> 長距離を景色を楽しみながら滑れるみたいなところ。
> しかも路面もグッジョブ！みたいな。

行ったことないけど、りんりんロードがよさげな気がします。

>間に合わないこともありますよ。
その間に合う方法を教えてくれ。
素でそんな方法があるとは知らなかった。

>>951
だから予想外のことは常に起こり得るから止まる方法だけはいろいろ練習した方がいい
ってことですよ（上の話の場合はしょうがないから土手に落ちた）。
ヒールブレーキだって取り付け不良だったり(これは結構ある）、
ゴムにクラックが入っててもげたりする可能性があるでしょ。

>>951
目的がインライン上手くなることじゃないお前には
全く必要の無い技だから気にしなくていいよ。

久々に見たサイトだけど、
ttp://homepage3.nifty.com/hi-rom/30s004.htm
が一番実用的かとも思ったけど、
「とっさの場合に使えるようになるまでは、かなりの熟練が必要です。」
とあるし、そもそも20km/hからいっきに止まるのは無理っぽいな。
ま、ウィールが古いうちにＴストップとかいろいろ試してみるか。

>>953
楽しみ方は人それぞれだが、安全に注意を払うのは全員の義務と思うが？
インラインが「認知」されたいならなおさらそうだと。
俺自身は単なるオフトレだから認知云々はどうでもいいんだけどね・・・

スキーヤーがインライン（ツリス含め）で練習するとき、
先端の尖ったストックを振り回しているのをどう思われますか？
場合によっては他のグループがいるのにコーンを立てて場所を占有したりと

皆さんの公園ではどうですか？
D満では苦情が出てます。

ヒールブレーキは確かに一番覚えやすいけど、
ある程度スピードが出ている時に急ブレーキする時にトラブルを招くと思う。
ある程度のスピードという解釈も人によって受け取り方が違うだろうけど。

他はどうでもいいけど、ブレーキングだけは何種類も会得していた方がいいですよ。

自分の場合はパワースライドを最初に覚えたので、ヒールを外した。
坂道で加速した状況で急ブレーキが必要になり、パワースライドしたらとんでもない事になった。怪我はしなかったけど。
その時思ったのは、片足のインを後ろにＴにしてストップする初歩的なブレーキを使えば割と簡単に安全に止まれたと思う。

ブレーキはそのケースおいて使い分けるクセを自然につけておいた方がいいと思う。
もちろんヒールブレーキも含め。
アグレッシブ等、ヒールがないブーツはあらゆるストップを会得するにこした事はない。
フィットネスだけにしてもブレーキだけはマスターしてて損はない。
ただ滑っているだけなのに怪我をする人ってブレーキをあまり上手に会得していない人に多かったりするので。

【ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ】インラインスケート2【ｳｨｰﾙ】ABEC3
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1152989631/

> ある程度スピードが出ている時に急ブレーキする時にトラブルを招くと思う。
> ある程度のスピードという解釈も人によって受け取り方が違うだろうけど。

どゆこと？
オラの場合は30km/hくらいから一気に止まる時にもフツーに使ってるけど。

時速30�`？　出しすぎじゃねーか？

つかまります

>>955
集団が集まればある程度場所を占領してしまうのは仕方がないだろう。
むしろ人が入れないようにしているなら安全に配慮してるのでは？

先の尖ったストックを使ってるの？
危ないから先にはめるゴムキャップ使うように言ってみたら？
こういうやつ
http://www.j-sk8.com/a28505_conquest_ishi.htm

>>955
仲間に入れなくてさみしいなら、文句言ってないで「挿れて・・・」と言えばいいじゃない

>958
ヒールストップの制動距離は他のストップに比べて距離が長くなりませんか？

ヒールストップで一気に止まれる技術を持っているなら、
それも一つの技術だと思われ。

958
かなりよい条件で滑ってるね。

地面のコンディションがいいところは最高だわ。

>>964
ヒールブレーキの制動距離は確かに長いけど
スピードが出てる時に一番安全に止まれるのってヒールブレーキじゃないかなあ。
「ある程度のスピード」に乗ることが多いフィットネス靴からは
ブレーキを外す度胸がないよ・・・
　
そんな俺が一番使うのは「小刻みにターンして減速→スピンストップ」
経済的。
まあ、急制動が必要になる状況を作らないのが原則だよね。

>964

少なくともＴストップよりは短いです。
普通のパワースライド、あるいは"イの字"みたいな形の前向きのパワースライドを使えば
制動距離は多少短くなるけど、予備動作が小さくて済む、ブレーキかけながら舵が効く、
ブレーキ体勢から別の動作に移り易い、という点でオラはヒールブレーキがいい。
オラのテクではね。

ブレーキゴムがすりへってつま先の上がり角度が大きい方が体重が乗って良く効く。
最初のスケートでブレーキをそこまで使い込まずに「効かねーし、素人くせー」って
外しちゃう人多いんじゃない？

>>967
俺は制動距離云々よりも、イケイケで滑るとき
路面に引っかかるのがイヤで外したなぁ。
バックスケーティングのスピードを乗せたターンで
バンク角が深いと引っかかって吹っ飛べるｗ

>>963 多分やってるジャンルが違うと思うから無理でしょう。
955は多分スラロームかフィットネスで955が言ってる人たちはスキーのオフトレだから。

だいたいスラロームだって場所占有するじゃん。
お互い様だっての。

955はスラロームと決まったわけじゃないし、そこら辺をフィットネスで流してただけかもしれない。

自動車免許を持っている者なら理解できると思うけど
停止距離＝空走距離＋制動距離

ヒールブレーキは制動距離が長いが空走距離は短い
パワースライドは制動距離が短いが空走距離は長い

停止距離はドッチも変わらないと思う
私見ではヒールブレーキの方が停止距離は短いと思う

制動距離が変わらないならブレーキナシの方が
カッコイイし経済的じゃない？

きちんと停まれるならどっちでもいい。
もうやめようや、この話題。きりがない。

ネタでしょ、ヒールでしか・・・

この過疎スレがこんなに盛り上がったのも久しぶりだね。
えっと・・・
　
・・・おもちゃスケート論争以来？

インラインの話題ってもっと有ってもいいのにね

山の中に、一人の赤鬼が住んでいました。
赤鬼は、人間たちとも仲良くしたいと考えて、自分の家の前に、
「心のやさしい鬼のうちです。どなたでもおいでください。
おいしいお菓子がございます。お茶も沸かしてございます。」
と書いた、立て札を立てました。
けれども、人間は疑って、誰一人遊びにきませんでした。
赤鬼は悲しみ、信用してもらえないことをくやしがり、おしまいには腹を立てて、立て札を引き抜いてしまいました。
そこへ、友達の青鬼が訪ねて来ました。青鬼は、わけを聞いて、赤鬼のために次のようなことを考えてやりました。
青鬼が人間の村へ出かけて大暴れをする。そこへ赤鬼が出てきて、青鬼をこらしめる。
そうすれば、人間たちにも、赤鬼がやさしい鬼だということがわかるだろう、と言うのでした。
しかし、それでは青鬼にすまない、としぶる赤鬼を、青鬼は、無理やり引っ張って、村へ出かけて行きました。
計画は成功して、村の人たちは、安心して赤鬼のところへ遊びにくるようになりました。
毎日、毎日、村から山へ、三人、五人と連れ立って、出かけて来ました。
こうして、赤鬼には人間の友達ができました。赤鬼は、とても喜びました。
しかし、日がたつにつれて、気になってくることがありました。
それは、あの日から訪ねて来なくなった、青鬼のことでした。
ある日、赤鬼は、青鬼の家を訪ねてみました。青鬼の家は、戸が、かたく、しまっていました。
ふと、気がつくと、戸のわきには、貼り紙がしてありました。そして、それに、何か、字が書かれていました。
「赤鬼くん、人間たちと仲良くして、楽しく暮らしてください。もし、ぼくが、このまま君と付き合っていると、
君も悪い鬼だと思われるかもしれません。それで、ぼくは、旅に出るけれども、いつまでも君を忘れません。
さようなら、体を大事にしてください。どこまでも君の友達、青鬼。」
赤鬼は、だまって、それを読みました。
二度も三度も読みました。
戸に手をかけて顔を押し付け、しくしくと、なみだを流して泣きました。

> ネタでしょ、ヒールでしか・・・

なにが？

>停止距離はドッチも変わらないと思う
>私見ではヒールブレーキの方が停止距離は短いと思う
この辺じゃね？

>980
中上級者がヒールストップしてるとこってあんまり見ないからね。
そう思ってもやむなし。

まぁ、物理的に考えて両者の接地面積は全然違うんだから
制動距離も全然変わるよなぁ。
習得が難しいけど、両足のホッケーストップが一番制動距離が短いだろうな。
空走距離なんてどっちも大差ないと思うんだけど。

つーかレベル高いインラインホッケーの試合をこの前見たら
アイスみたいな距離でギュギュッと止まってたよ。
あんなんできねー('A`)

どう考えてもヒールブレーキの方が止まるのに距離がかかるよ。
それはスピードを出している場合だけどね。

パワースライドじゃなくても、
スピンストップみたいに、ほぼその場でスットップしてしまう方法もあるし。
自転車より制動距離は短い。

ヒールブレーキは路面にも左右される事もあるのでその点で完璧ではないと思う。
エッジワークによってのストップだと多少路面の具合が悪くても、
技術力でどうにかカバーできる。

ただヒールブレーキは場所と路面等の環境を選んで滑っている分には問題もないと思うけど。

空走距離がパワースライドの方が長いっていのは嘘。
どっちも変わらないよ。
ヒールブレーキもブレーキ体勢に入る為には左足を安定させるポジションに移行しないといけない訳だし。

ヒールブレーキを使わないブレーキは慣れれば慣れるほどに、
すぐその場でブレーキ出来るようになる。

ただブレーキングが派手なのと、足を開くなど場所を取るので、
街乗りにはヒールがあった方がいいのかもしれないけど。

>>978の続きを考えてみた。

青鬼は旅を続け旅行記を書き、売り出しました。



















その本の題名は「人生とは旅であり、旅とは人生である」


〜1985年12月1日 - 2006年6月22日〜

俺が旅に出てからおよそ20年の月日が経った。
8歳の冬、寒空のもと山梨のとある小学校の校庭の片隅からその旅は始まった。

この旅がこんなに長くなるとは俺自身思いも寄らなかった。
その後、自分の人生の大半を占める欧州へ渡った。

世界中のあらゆる場所でいくつもの戦を戦った。

・・・・

ヒップストップのほうが一番制動距離が短い

>>986
すいません、ネット通販でヒップブレーキ単体で売ってるとこ
ありませんか？探したんですがどこでも扱ってないみたいで

ttp://store.yahoo.co.jp/ange/0015.html
これなんかどだ？ｗｗ

最初はみんなカッコつけてブレーキ外したがるのですが、
止めた方がいいです。
Tストップは常用出来ますが、ウィールが減ってしまって、いくらあっても足りません。
パワースライドは技としてはいいですが、緊急時や狭い場所では役に立ちません。
最終的に結論としてヒールブレーキが一番という事になります。
初心者のひとがちょっとウマくなったからと言って、ブレーキ外すのは止めましょう。
ヒールブレーキが効かないというひとは、単純に重心移動が出来てない人でしょ。

>>989
ジャンルの違いも考慮に入れずに、自分の私見をまるで一般論みたいに語るなよ。
「最終的に結論として」って、あんた馬鹿ですか？

個人的には
スピードが出ている時
道幅が狭い時
予期せず急に止まらないといけない時

こういう事が多い所はヒールブレーキ
は必要な気がしますね。

トリックスラロームなんかやってるとヒールブレーキは確実に邪魔になるよ。
まぁ初心者がカッコつけてブレーキ外すってのは実際あると思うけど。
あとトリックスラローム上級者が「ヒールブレーキを外せ、まずはそれからだ。」みたいなことを初心者に吹き込んだりもするね。

ホッケーもヒールブレーキは絶対にいらないな

始めたばかりなんですが、皆さんは最初どんな練習をしてました？

>>994
直進してヒールブレーキでストップ
Ａフレームターン
パラレルターン
それだけで楽しかったなぁ・・・

>>994

Ｖウォークと転ぶ練習。
これ大事。それから>>995。

>989
パワースライドが緊急時に役に立たないって？？
よく動画にあるような派手なパワースライドは場所を取るけど、
体勢を横向きにするだけで場所を取らないストップも出来るよ。
ほとんどその場でストップ出来る。
上級者の技なので出来ない人はやはりヒールストップでいいんだと思うが。

急な下り坂等でヒールストップなしで急ブレーキ出来るレベルの人は、
ヒールは必要ないとは思うけどね。
インエッジでカーブさせて軸足のつま先で地面を押さえるような
ブレーキだとあまり場所も取らないよ。

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梅

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