千葉ニュータウンにワーナーブラザーズスタジオが..

できるらしいよ。詳しい情報を求む。

何やら、印西牧の原駅と建設中の「千葉日本医科大」駅の中間に建てるらしいが。
千葉日報の５月２日に載っていたような。
http://www.chibanippo.co.jp

　ウサギのバックス・バニーやバットマンといった映画のキャラクターたちのテーマパーク「ワーナー・ブラザーズ・ムービー・ワールド」（豪州、ジョン・メンティーズ社長）が、本埜村の千葉ニュータウン内に進出を計画していることがわかった。同村の五十嵐勇村長によると、同社では東京に近く、成田空港からも至近距離という立地条件を高く評価しており、日本側の企画・運営会社が見つかれば実現させたい意向という。千葉ニュータウン（ＮＴ）の活性化方策としても期待されており、実現すれば首都圏で東京ディズニーランドに次ぐ世界的なテーマパークとなる。

>3
コケると思う。

理由：地域が都心からかなり遠い。立地条件が悪い。
ワーナー系のストアが次々と出来ては撤退している状況から見ても
集客にかなり苦戦する。
地域開発（千葉県と地元）に乗せられている気がする。
ディズニーと比較してまだまだワーナーは日本国内での購買行動には
結びつきが薄いキャラだから。

でもopenしたら初日だけは行く。(笑)

都心にはそんなに遠くないけど（電車で日本橋から直通で１時間以内）だけど、
運賃が片道で１０００円以上するのにはちょっとだけど。

>3
失礼しました。(^^;)東京から片道約70分ですね＞印西牧ノ原
交通費は1200円ちょい。高いなあ。

よって、成田空港から幾ら近くても集客には苦戦するでしょう。
そう簡単には行かない筈です。どう思います？

４に同感。　そんな田舎じゃ絶対コケる！
どうせ作るならTDLの隣にすればいいのにね。
それならディズニーシーとロッテワールドも出来るから、
そのまた隣に作れば浦安のホテル街も繁盛するのに、
何でわざわざ何にもない田舎に作りたがるかね？
そんなの昔潰れた市川江戸村だけで充分だっつーの！
成田空港が近くてもあそこは空港以外何も無いトコなんだから、全く意味なし！
トランジットで成田のホテルに止まったアメリカ人の友達が言ってたゾ！
「東京のホテルにすれば良かった・・・」

7>鋭い指摘！私は思うに、今回のopen計画はやっぱり、地元と
千葉県に乗せられてる気がします。結局はコケたらそのツケが
地元にも降りかかるっつーのに。

ロッテワールド東京(仮称)は、かなり良い選択をしてます。堅実型
パークになるかもしれませんね。
苦戦しそうなのは、川崎の「手塚治虫ランド」も（＾＾；）

ついでに大阪ユニバーサルも危ない。
東京の人がアレの為にわざわざ新幹線だホテルだと高い金使って、
ハリウッド以下のモノを見に大阪まで行くとは思えない。
ま、一回は行くだろうけど、リピーターは期待出来ないと思う。
もしかしたら東京から新幹線で日帰りするかも。（笑）

>9 ナナツィさん
USJは色々言われてますね。本国のそれを3度見ているので今更…
なんですけれども、日帰りでは行きそう。(笑)でも2度3度は
期待できないです。(関西、山陽、九州地域の集客はある程度、ある
でしょうけど。）

そうだね。　TDLのスゴイところはリピーターの多さなんだよね。
ボクも開園以来、少なくとも５回は行ってるしね。
アトラクションが少し増えるだけで大した変化は無いんだけど、
とりあえずデートはディズニーって定説を作ったのが成功の要因だね。
・・・はっ！　ボクもその戦略にまんまとハマってる・・・(^^;;;

>11 ナナツィさん
私も思いましたけども、ワーナーストアも出来ては撤退してるし
なかなか定着しないし、購買層も薄い。まだまだワーナーキャラは
ディズニーのそれと比べても浸透度が低いから、集客・売上の両面
で確実に苦戦しますね。リピーターの率が低いと見込めるのも、
経営の不安定要因になります。

同感。キャラ物は箱を作る前にキャラを浸透させないとね。
どうしても箱を作りたいなら絶叫マシンのマジックマウンテンの方が
まだ良かったんじゃないかな？
全然関係ないけどプラネットハリウッドって、
日本上陸前に倒産しちゃったね。

＞１３　鋭いね。貴方みたいな人がバサバサとダサテーマパークを斬って
行くといいのにね。ボクもワーナーの戦略には疑問符だらけだよ。
サンリオもテーマパークで一儲けしてやろうなんてやってたから、今
頃になって泡食ってるね。大笑いだね。

ぼかあ、ただの一庶民でんがな。（笑）
言ってしまえばこんなど素人に見透かされたようなこと言われて
焦ってるようじゃ商売人失格ってことかな？（笑）
・・・ま、そのど素人はお客様にも成り得るんだけどね。
だいたい、遊園地先進国アメリカのモノを輸入するのに、
ハードだけ輸入してソフトは無視ってのがそもそもの間違い。
何でLAやオランドーに巨大遊園地が結集し、
何でそのどれもが成功しているか、
そこまで考えなきゃダメなんだよね。

>15 鋭いですね。一般人にまで先を見透かされるワーナー、ダメ
すぎ。(^^;)失敗は確実かもなあ。

age

１回は行くと思うがその後はどうかなあ

千葉の田舎にあるならテーマパークより
マザー牧場の方が良いよ

>18
マザー牧場ねえ。(^^;)あそこも一時期はやばかったけど
経営テコ入れで今度はテレビキャラクターのショーとかアニメ路線
に入ってるよなー。

最近、高校経営にも乗り出してないか？

ゴルフ場（ザ・狩野山カントリークラブ）ももっているけどね。アクアライン値下げ効果で夏休みは多くくるといいけどね。

実はボク、元千葉県民なんです。（笑）
アクアラインって値下げするんですか？（今は５千円だっけ？）
でもアレって木更津市で降りられないんじゃなかったっけ？
市民の反応ってどうなんですかね？

でも、ボクが無知と言われれば恥ずかしいんだけど、
何で住民の反対を押し切ってまで成田に国際空港作ったの？
最初から東京湾に作ればあんなに揉めなかったんじゃないの？

マザー牧場、密かに経営多角化かあ。藤田観光グループの一環だから
あそこって職員の態度がでかくて横柄なんだよね。

昔から進歩が感じられない･･･。

＞22
アクアは木更津で降りられますよ。市民はそれより「そごう」の
店舗閉鎖の方に気が向いてるらしーです。（笑）

成田空港開港の理由：羽田沖の埋め立て計画が頓挫した為の
代替案として成田が候補地だった。滑走路とかの建設に国が強引に
進めたのがそもそもの事の発端。

＞２３　ありがとうございます。
ただアクアライン開通以来、
木更津が発展したのか気になったモノで。

＞成田空港開港の理由
それも何故、羽田沖が頓挫し強引にまで成田に作ったのかが
気になったモノで・・・

どうして小僧ですみません。

その後噂を聞かないんですが、
結局これは出来るんですか?

車で行くといいとこかもね。千葉に遊びに行くときは
車でドライブしながらどこか行くことが多いから。
電車使わなくても俺は絶対車で行く。

おれは、高速の湾岸線っていつも混んでるからいやだけど。。。

幕張のレゴランドは２００５年開業予定らしいが。

カルフールだのコスココだのお買い物客がわんさかわんさか。

ageage

その後何か進展はあったんでしょうか？

去年調査団がきて、それ以降は特に動きはないような。

http://www.chibanippo.co.jp/news-box/2000/5-2/chiiki.html
この記事だろ。その後の話は聞かないね。

>>29 mr.maxっていう九州のディスカウントなんかの話題は消えちゃったけど。

＞９ ＞１０
ＴＤＬまで苦労して来ている地方の人のことを考えたことある？
なんかＵＳＪから遠い地域の負け惜しみに聞こえるけど。

>>35
日付を見たほうがいいかと思われ
今とは状況が違うよん

それで、やっぱりここはまだどうなるか分かんないのね。

ワーナーってマイカルと組んでるんでしょ？
マイカル自体があのザマだし、今はきつそうだな。

>>38 それはシネコンの話。

ＵＳＪの集客に関東の人口は当て込んでませんので、ＴＤＬの入場者数が減るようなことはありません。
ＵＳＪの集客エリアは関西、四国、山陽、中部、北陸です。あ、九州の方も来ていただけますか。

>>41 でも在京局でもCMやっているけど。

ワーナーブラザーススタジオのスレなのでよろしく

本当にできるの？

調査だけはやってるみたいだけど、
その後の情報は聞かないね。

オレ的にはぜひ作ってもらいたい。ミッキーマウス何かより、トゥイーティーやロードランナー・バックスバニー・シルベスターの方がよっぽど可愛いと思うけど。

外国では、アメリカとオーストラリアにあるんでしたっけ
どんな感じのパークなんでしょう？ＵＳＪと似た感じなのかな？

オーストラリアだけでしょ。

ムービーワールドはＵＳＪみたいなとこだったよ。
ゴッサムシティの前で写真撮ったりしたの覚えてる。

スーパーマンとかバットマンとかのアトラクションって、あるの？

ワーナーのショップが日本を撤退するらしいですけど、
そうなると、この計画もポしゃるのかな〜

ムービーワールドの乗り物は詰まらなすぎで、（まだ富士急のほうがまし）
ショーを見るには学芸会みたいで、（キャラメルの芝居みたいな感じ）
白人がショーをしてるからまだ見れるけど、（珍しいって意味で）
日本人に同じ事やらせたらどうかな〜？

ワーナー系はオーストラリでも結構苦戦してるから
流れるんじゃないけ？

三回も行ってるんですか、いいなあ。

魅力のあるキャラも多いんだけど、今からだと、
ＵＳＪやＴＤＲとの戦いが厳しそうですね。

>>22-24

　ホントは、富里に滑走路５本のすっげー空港を
　作るハズだったのだが、反対が強くてボツ。
　代案が成田だったのだが、御料牧場っていう、ある意味国有地が
　かなりの部分をしめていたというのと、戦後うつってきた
　農民が多い土地だったので、こっちはカンタンにいくとか
　思っていたのだろう。
　結果は、ご覧のとおり。いまだに2500M滑走路完成の
　メドすら全くたたないありさまだ。
　土地の強制収用するんだったら、最初から用地全部
　確保しておきゃよかったのにと、ドキュンな考えをせずには
　おられません。

千葉県・幕張のレゴランド　開業遅れることに　　　1999.9　　　<9/11一部追訂>

　1999年９月９日、朝日新聞（千葉版）、日経新聞、読売新聞などの各紙は朝刊で、「レゴランド幕張」（仮称）の開業が当初予定の2002年より遅れることになったと報じた。2002年の開業断念を決定したのはレゴ社側。８日夜、千葉県側に伝えたとのこと。
　理由は日本企業の共同出資者が思うように集まらなかったため、とのこと。ただ、これによりレゴランド幕張の計画が白紙になったわけではなく、あくまで、開業を目指してパートナー探しが続けられるとのこと。今後は千葉県も計画実現に向けて支援していくとのこと。
　これにより、ドイツの候補地では2002年開園に向けて建設が始まる模様。一方で、幕張については完成時期についての具体的な時期は示されていないとのこと。

　1997年の計画発表時、「幕張かドイツの都市の一方で2002年頃、残りの都市で2005年頃の開園を希望」（朝日新聞）していたということなので、順当に行けば幕張では2005年の開業が濃厚になった、ということになります。「オリンピックの開催地になれなかった」のとは違って、出資企業さえ集まれば2005年にはレゴランドが日本にもできる、と思えば少しは気が楽になるかな？　（もちろん、その出資企業探しが大変なのでしょうが）　できれば2002年開業決定の記事が読みたかったですね。千葉県には最初から頑張って欲しかったです。
　なお、記事の見出しは、朝日新聞（千葉版）が「2002年開業は見送り」「出資者見つからず」「レゴ社具体的時期明記せず」（朝刊35面）、日経新聞が「レゴランド幕張　千葉県が側面支援」（朝刊33面）、読売新聞が「レゴランド幕張 2002年開業を断念」（朝刊10面）。

上がろう。

成田新高速鉄道で、成田空港駅から快速で14分です。

USJが成功すれば、もう一度やってみようという気になるかもしれないね。

>>57 成田新高速の開通を待つとするか。

あげませう。

ロードランナー大好き

age〜

　広さ約１５ヘクタールって書いてあるけど、それじゃＴＤＬ＋ＴＤＳの10分の１。
　九州とかならともかく、ＴＤＬの近くでその規模だったら、やらない方がいい。
　その前にチャック・ジョーンズなんかのアニメをちゃんと紹介して下地を作ることだな。
　ディズニーの短編なんかより面白いんだから。

マイカル倒産で見込みなし

で、結局どうなの？？

　ワーナーストアも撤退しちゃったしな。

どうなのよ？

っていうか、ＴＤＳできる前に当時の高橋社長はＭＧＭスタジオ作る気
だったんでしょ？でも、アメリカに比較して日本に映画を見る人が少な
く、ＭＧＭよりユニバーサルの方が人が入ってるから中止になったんだ
よ。なのに、なぜ映画のテーマパークを作るんだ？

いつ？できるんだ？？

案外USJよりも楽しかったりしてね。
てか、どんなアトラクあるの？

あげ