【総合】事故･事件があったﾃｰﾏﾊﾟｰｸ･遊園地 5件目

1 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/09(木) 19:12:19 ID:ZIHIXRkQ

事故・事件の速報や続報、原因究明、体験談、目撃談、思い出など
テーマパークや遊園地の事故・事件について、客・従業員・経営者・技術者等
それぞれの立場で語り合っていきましょう。

大変デリケートな話題を扱うため、以下の点に十分注意してご利用ください。
　・事故・事件が発生した時は、各テーマパークの本スレなどが荒れたり
　　個別スレが乱立するのを避けるため、できるだけこのスレを利用しましょう。
　　このスレへ誘導するようにも心がけましょう。
　・事故・事件の報告は可能な限りソースを添えましょう。
　　妄想、ガセ、釣りは法に触れる恐れがあるため絶対にやめましょう。
　・過去の事故・事件を、何度も繰り返し書き込む行為も同様です。絶対にやめましょう。
　・また、これらの行為をする粘着君かまってチャンは、徹底的に放置しましょう。

前スレ
【総合】事故･事件があったﾃｰﾏﾊﾟｰｸ･遊園地 4件目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/park/1204898087/

2 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/11(土) 06:43:18 ID:nLjjmQqG

某テーマパークの掃除係、泉◯の顔がブサ杉でした。
あまりにブサいので泉◯は辞めさせられ、事件は解決しました。
めでたしめでたし

3 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/12(日) 22:03:41 ID:yetNLsIC

ジョイポリスでも死者が出てるのに、なんでエキスポランドだけ潰れるのだろう？
ナガシマのジェットコースターでも脱線事故があったのに、なんでエキスポランドだけ潰れるのだろう？

4 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/14(火) 03:11:55 ID:qIVzqFmI

エキスポのは死んだ人の遺影が面白すぎて話題を呼んじゃったんですよ

5 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/16(木) 07:15:28 ID:aiW4nvN/

あ～あれね…

6 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/23(木) 10:54:56 ID:Iidn7+KI

廃墟となっていた長崎オランダ村の跡地に「長崎ウイグル村」の建設計画浮上★２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news2/1221494175/

7 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/09/28(火) 12:44:35 ID:8QhpoBkh

くりはま花の国でロードトレインの事故があったらしいが、他でも１０人は死んでる。
国交省はロードトレインの危険性を把握してないみたいだな。

8 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/04(月) 12:32:50 ID:HhCxp5aC

TDL全トイレで水が流れないって
テロレベルじゃねえか

9 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/04(月) 12:47:07 ID:8mbAPNBn

あああ…伝説の糞スレ、トイレスレが残っていれば…
kamome鯖が飛ぶから…

10 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/06(水) 17:09:18 ID:15ZXUnuY

昔はウオータースライダーで船頭さんのジャンプとかあったみたいけど
船頭さん怪我しなかったの？
あと旧後楽園遊園地でジェットコースターの先頭に
レンジャーの人が立っていたとか・・・

>>7
乗客が死んだんじゃなくて、不注意なガキが轢かれただけでしょ？

11 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/06(水) 17:10:41 ID:15ZXUnuY

あと旧後楽園遊園地でジェットコースターの先頭に
レンジャーの人が立っていたとか・・・

↑
これは、振り落とされて転落しなかったのか、ってことです

12 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/11(月) 13:34:12 ID:VcdhHw4k

オリエンタルランドの敗訴確定、課税処分めぐり最高裁
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/101009/trl1010091952000-n1.htm

　東京ディズニーランド（ＴＤＬ）などの運営会社「オリエンタルランド」（ＯＬＣ、千葉県浦安市）
から右翼関連会社に支払われた清掃委託料の一部などが、課税対象となる「交際費」に当たるかどうかが
争われた訴訟で、最高裁第２小法廷（竹内行夫裁判長）は９日までに、ＯＬＣの上告を退ける決定をした。
交際費と認定して国の課税処分を適法とし、ＯＬＣの処分取り消し請求を棄却した一、二審判決が確定した。
決定は８日付。

　昨年７月の一審東京地裁判決などによると、ＯＬＣは昭和５９年、右翼関連会社との取引を開始。東京
国税局から平成１７年３月期までの７年間で約１２億円の申告漏れを指摘された。地裁は、実際の清掃業務
がこの会社から別の会社に丸投げされていたとして、再委託料との差額が「右翼団体幹部への謝礼、贈答と
認められる」とした。

N速+ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286754494/

13 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/11(月) 20:39:16 ID:I3z3orxi

【社会】北朝鮮・金正恩に訪日歴?92年頃母とディズニーランドに来ていたもよう
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286757207/

北朝鮮の金正日(キムジョンイル)総書記の料理人だった藤本健二氏が１０日、都内の講演会で、
金総書記の後継者に確定している三男の金正恩(キムジョンウン)氏（２７）について、
「日本のディズニーランドに来たことがある」と語った。

藤本氏によると、１９９２年頃、食材の買い付けに日本を訪れた藤本氏は、
北朝鮮当局者に誘われてディズニーランドを訪問、周辺ホテルのスイートルームの
価格やアトラクションなどを調べた。

３、４か月後、北朝鮮で正恩氏や母親の高英姫(コヨンヒ)夫人（故人）がアトラクションの
名前を挙げて、「あれはおもしろかった」と話しているのを聞いたという。
藤本氏は「当局者との訪問は下調べだと思った」と話した。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/10/11[09:33:26] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101011-OYT1T00025.htm

14 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/12(火) 18:18:57 ID:vaZ0Df30

腰痛の時に絶叫マシンに乗るとどうなるんだろう

15 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/13(水) 05:45:42 ID:XjgHKqU5

なんじゃその質問w

16 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/14(木) 16:39:13 ID:imPPP2Sa

エキスポランドの事故って
自主点検を怠っていただけで法定点検はやっていたんでしょ？
ってことは法的な過失は無いんじゃないの？

17 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/15(金) 08:04:04 ID:VZ34ScIP

コースターで腰痛なり鞭打ちになる人っているみたいでね、検索すると。

18 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/15(金) 14:23:09 ID:R/vnJFUv

浦安市長パンフにミッキーとの写真　選挙控え論議呼ぶ
http://www.asahi.com/national/update/1015/TKY201010140485.html

　１７日に告示される千葉県浦安市長選を前に、４選を目指して立候補を表明している
松崎秀樹市長（６０）のパンフレットに、市内にある東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）の人
気者、ミッキーマウスと並んだ写真が掲載され、論議を呼んでいる。ディズニーキャラ
クターの使用許諾は著作権保護のため厳格なだけに、市民からは選挙前に「政治的
なビラに出るとはびっくり」との声があがった。ＴＤＲ側は「選挙応援とは認識していない」
としている。

　パンフは後援会が市内の全７万２千世帯に配る予定で作った。経歴欄にミッキーが今
年１月に市長応接室を表敬訪問した際の写真が使われた。パンフを見た市民らは「政策
ビラにミッキーは不自然」「企業イメージに神経をとがらせるディズニーがよく許可したも
のだ」と話している。

　ＴＤＲを運営するオリエンタルランド社広報部によると、後援会側から写真の掲載と貸し
出しの依頼があり、「市長としての活動実績を紹介するという認識で許可した」という。
パンフへの掲載については「結果としても、選挙応援や政治目的の写真として使われて
いるとは認識していない。会社として（松崎氏を）応援している前提はない」と説明。許可
にあたり、米国ウォルト・ディズニー社には確認しなかったという。

　ミッキー起用について、後援会関係者は「親しみやすい雰囲気になる」などと話している。
（小沢香）
朝日新聞社　2010年10月15日10時5分

N速+ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287105744/

19 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/22(金) 00:39:58 ID:lUzkjdmV

鞭打ちっていうのは、急発進と急ブレーキ、どちらが要因で発症するんですか？

20 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/10/22(金) 00:45:02 ID:lUzkjdmV

鞭打ちっていうのは、急発進と急ブレーキ、どちらが要因で発症するんですか？

ドドンパで鞭打ちになったとか聞くけど
急発進で鞭打ち？
むしろフジヤマで体にかかる負担で鞭打ちの方がまだわかるんだけど・・。

あと、ドドンパは知らんが、
ええじゃないかはフジヤマは、というより一般的にコースターや垂直落下系の乗り物は、
下を向いていると危険と言われるけど、垂直落下系はとにかく、
コースター系はむしろ下を向いていた方がいいんじゃないの？
首をまっすぐ背筋をまっすぐしていると、フジヤマくらいになると、
首を後ろに持っていかれる力がかかって物凄く負担になる。
ええじゃないかはまだ後ろにヘッドレスト？があるからいいけど。

21 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/11/01(月) 07:56:58 ID:xyQtYDe3

エキスポランド事故の被害者は、
事故ったとか自分が死ぬと直前に認識はできたのだろうか。
そんな暇もなく死んだのだろうか。

22 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/11/01(月) 08:36:28 ID:wRG6lxpd

うちらに聞かれてもわからん。死んだ人に聞いとくれ

23 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/11/18(木) 12:06:01 ID:a4zTkzXO

エキスポみたいな事故は当然遊園地側は遺失利益賠償必要だろうけど、
乗車中に心臓麻痺で勝手に死なれた場合は責任どうなるの？

24 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/11/29(月) 15:13:29 ID:DEu/AK8R

東京ドームの人気遊具で指３本切断…点検の女性
読売新聞 11月29日(月)12時35分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101129-00000512-yom-soci
２９日午前９時１０分頃、東京都文京区後楽の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、人気遊具「タワーハッカー」のモーター部分を点検していた委託業者の女性従業員（２６）が誤って右手の指を挟まれた。

　女性は病院に搬送されたが指３本を切断する重傷。警視庁富坂署で原因を調べている。

　当時は開園前で、客はいなかったという。タワーハッカーは乗客を乗せて地上８０メートルから垂直に落下する遊具。

25 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/12/08(水) 01:07:17 ID:OeQ3FXnG

あれ？
最新情報は？

26 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/12/09(木) 12:27:51 ID:qemn+wJy

>>25
?

27 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/12/09(木) 20:57:25 ID:OVPAnM1M

＞＞１８
これ、ニュースになってるの？

28 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/12/16(木) 09:11:31 ID:0QM+kLn/

29 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/08(土) 21:01:39 ID:7OO0Ha74

age

30 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/14(金) 18:11:22 ID:SSown9Zr

絶叫マシンに荷物持込搭乗は事故に繋がる恐れがあるからやめてほしい。

31 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/14(金) 18:15:36 ID:SSown9Zr

ちゃんと、荷物を置ける場所を作ってほしい。

32 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 17:04:28 ID:JY2oTbCf

東京ドームシティアトラクションズで死亡事故

御冥福をお祈りします

33 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 17:22:28 ID:AzynPc0T

μ速＋
　【東京ドーム】コースターから男性転落　間もなく死亡 ★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296372575/

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110130k0000e040020000c.html
　３０日午後０時４５分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、小型コースターから男性が転落した。
東京消防庁によると、男性は３４歳で病院に運ばれたが死亡した。
警視庁富坂署が業務上過失致死容疑を視野に捜査を始めた。

　富坂署などによると、事故があったのは「スピニングコースター舞姫」と呼ばれる４人乗りの遊具。
２人ずつが背中合わせに乗り込み、約３００メートルを左右や上下に動くという。
男性は７～８メートルの高さから転落したらしい。遊園地は事故後間もなく閉園し、営業を見合わせている。

　同遊園地では昨年１２月、ジェットコースター「サンダードルフィン」の金属製部品が走行中に落下し、
地上にいた小学３年生の女児（９）が脇腹に軽傷を負った。同１１月にも、開園前に垂直落下型アトラクション
「タワーハッカー」を点検していた女性従業員（２６）が指を３本切断する事故があった。
【山本太一、伊澤拓也】

http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20110130k0000e040019000p_size5.jpg
転落事故が起きた「スピニングコースター舞姫」＝東京都文京区の東京ドームシティアトラクションズで
２０１１年１月３０日午後１時５４分、手塚耕一郎撮

34 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 19:01:26 ID:h1V+gfWs

ageときます

35 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 23:10:57 ID:90gDRnR4

舞姫のスペックシートやメーカー、点検関連の情報もよろしく

36 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 23:24:21 ID:sD8j5fUB

東京ドームシティのスレなくなってたんだね。
2007年のエキスポ事故の時は超賑わったけど
ここ最近の遊園地板は人が少ないよね。

37 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/30(日) 23:28:13 ID:IirI1nT7

>>36
あるよ
東京ドームシティ、ラクーア【後楽園遊園地】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/park/1292050152/

38 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 01:47:38 ID:9iEa7XIX

即死じゃなかったのだろうか？
当初報道では重症（確か重体じゃなくて重傷だった）になってたし。
それとも、即死なんだけど医者が診断書を書くのが遅れたから即死扱いにできないってこと？

あと、「その人と一緒のやつに乗ってました、多分死んだ人は池沼ですよ乗り方おかしかったし」とかニュー速で書いてる奴とかいるらしいけど
本当なのかね、もし本当に死者と乗ってたらそんなこと書けないような。
しかも悪口だい。

39 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 01:50:46 ID:9iEa7XIX

ジョイポリス、エキスポランド、東京ドームシティ。
次はどこ？

つーか死亡じゃない軽微な事故から新聞載るレベルでも頻発してるよな。
よみうりランドといい豊島園といい志摩スペイン村といい昨年の東京ドームシティ立て続けといい。

40 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 01:59:51 ID:9iEa7XIX

舞姫って小さい乗り物だから
富士急でいうとフジヤマじゃなくてマッドマウス、
西武園でいうとエンジェルコースター、
よみうりランドやナガシマでいうと名前忘れたがなんか苦手な人向けのやつあったけど
それが事故った感じ？

41 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 02:09:51 ID:9iEa7XIX

頭打ったんじゃなくて内臓なんとかだってね。
頭や首以外を叩きつけられて死ぬもんなの？
つーか舞姫ってそもそもそんなに高い所に行かないし。
地面に落下する前に柱にでも叩き付けられたのかな。

痩せてると安全バーをすり抜けそうで恐いけど
デブの方がよく事故るよね。
あとデブだとガリ以上に絶叫マシンを恐く感じるっていう人もいるけどなんで？

なんで身長制限あるのに体重制限ないんだろう、どれも。

42 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 02:21:22 ID:9iEa7XIX

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110130-00000551-san-soci

＞乗客で東京都羽村市の会社員、倉野内史明さん（３４）が転落。
普通の会社員だし連れと来てたから池沼って噂は嘘か。

＞約２時間後に搬送先の病院で死亡した。
やっぱ即死ではないか

＞捜査関係者によると、女性従業員は「安全バーが下りているようにみえたが、手で確認しなかった」と説明。
＞バーのロックが不十分な状態で発進した疑いがある。
あちゃあ。
つーかロックせずとも発進できるんだ。

＞警視庁捜査１課と富坂署は、安全装置の指導が適切だったか従業員らから事情を聴き事故原因を調べる。国土交通省も職員ら４人を派遣した。

指導っていうか機械構造上、ロックしないと発進できないようにせいや。

＞倉野内さんは友人の男女３人と計４人でコースターに乗車。約１００メートル進んだ左カーブで投げ出され、高さ約８メートルからコンクリートの地面に転落した。

他の報道だと３人とか４人とか書いてあって「被害者を含むか否か」が不明だった、これはわかりやすい記事だ。

＞死因は内臓損傷とみられる。
頭打ったわけではないのか。

＞コースターの係員は契約社員とアルバイトの２０代女性。コースターには腰を固定するバーが設置されていたが、ロックされていなくても走行できるタイプで、ロックが不十分なまま発進した疑いがある。

正社員はいないのか。

43 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 02:22:05 ID:9iEa7XIX

20時頃にドームシティ行ったらまだ係員とかいたけど何やってたの？
花束持ってたり、看板いじってたり。
あとコースター付近で懐中電灯見えたが、暗くてやりにくいから明かりをつければいいのに。

44 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 09:14:20 ID:SU1cbuhK

舞姫の事故のニュース見るたびアナウンサーが
「大きい人が乗っていたそうです」
って言うのヤメれw　失礼ぢゃないか？

45 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 09:34:50 ID:WgaWEPJB

メーカーは、Reverchon Industries　（http://en.wikipedia.org/wiki/Reverchon）
代理店は、泉陽興行　（http://www.senyo.co.jp/produ/spinnin.htm）

同機種：
Primeval Whirl　（ Disney's Animal Kingdom, WDW ）
Crush's Coaster （ Walt Disney Studios Park, Disneyland Resort Paris ）
スペースファンタジーザライド（ USJ ）
スピニングコースター（よこはまコスモワールド）
クレージーマウス（ひらかたパーク）
スピンマウス（三井グリーンランド）
など

46 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 11:38:16 ID:1ycegIha

>44
今さっきのニュースで被害者の体重が発表されてたwww

47 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 13:44:50 ID:HeYbx+zC

ニコニコ動画見ると、事故発生後のはずの１３時頃でも
タワーハッカーが動いているように見えるのだけれど？？

あとコースター系の乗り物って仮に安全バーがないとすると、
踏ん張りだけでは耐えられず落ちてしまう？
回転するやつなら遠心力で案外大丈夫だと思うけど、
サンドルも舞姫も回転しないしな～

48 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 14:15:39 ID:HeYbx+zC

つーか、バーが固定されてなかったら、客が自分で気付かないか？

絶叫マシンってロックされないと発進できない仕組みだと思ってたけど違うのかな
ええじゃないかみたいな新しい乗り物でも、富士急スレ過去ログで、
「安全バーロックされてないのに発進合図出されて焦った」とか
「固定されないまま発車してしまった、必死に掴まったしバー自体が固定されずともベルトでバーを固定してるから何とかなった」って書き込みあるけどネタじゃなかったのか？

あとサンダードルフィンはデブの人がバーが下がりきらずおろされてるのよく見るけど、
舞姫はどうだったんだろう。
サンダードルフィンをおろされたデブは苦情してるのもいたが、あのまま乗ってたら転落かもしれないわけか。
でも舞姫は「下半身ハーネスだけ」であり、ドルフィンは「シートベルト＋下半身ハーネスの二重構造」だから、
ドルフィンならデブが乗っても平気かもな。
舞姫にもシートベルトつけておけばよかったのに。

で、サンダードルフィンと同じ「下半身ハーネス＋シートベルト」のフジヤマは、
デブでも普通に乗れるよな。

49 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 14:41:30 ID:ACjyZQ3C

>>46
マスゴミは事故の原因は肥満って流れにしたいのかと思っちゃうよねｗ
そういやエキスポランドのときの被害者の方が明らかに重そうだけど、
あのときは体重公表してなかったよね？

50 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 14:58:56 ID:xb+nfKkP

デブが悪い

51 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 15:24:10 ID:HeYbx+zC

エキスポ事故の時、大学の先生が
「熟練の技術者が団塊を迎えて、これからはああいう事故増えるよ」
みたいに言っていたがまさか的中するとは。

>>49
してなかった。
そして事故時点では減量（ダイエット）に成功してそれなりの体型になっていたと思うのだが
テレビとかでは中学時代の写真とか使われていた。
あと遺族も、遺影っていうの？　葬式で太ってる時点での写真を使っていたような。

52 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 16:18:02 ID:FMugRvzi

あの遺影wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

53 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 17:15:32 ID:HeYbx+zC

マスコミってなんであんなに超早く現場に行けるの？
まあ今回は都心のど真ん中だからってのもあるだろうけど。

あと舞姫って、コースター系とはいえ、
慣性で転がるタイプじゃなくて、人工的に動かすタイプ？　急停止とかできるのかな。

54 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 17:19:35 ID:HeYbx+zC

つーか「いかなる場合でもチケットの払い戻しはできない」
はずなのに、エキスポの時も今回もなんで払い戻しできてるの？

ドームシティはまだ入園無料だからいいが
エキスポの時はよくレジの金が底をつかなかったな。

小さい駅で高額定期券払い戻しは、「お金がないからできない」ってことがあるし。

55 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 18:03:42 ID:BHy3Ghf4

どう見てもﾋﾟｻﾞが悪いだろ
これは

56 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 18:06:51 ID:rEx6/kuR

バイトの姉ちゃん一生トラウマ

57 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 18:08:33 ID:IxsHC9k2

しかし事故のほとんどがデブか子供の安全バー関連だな

58 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 18:47:23 ID:sdg2grZl

絶叫マシンマニアみたいな奴で
スリルを味わうために安全バーを下げるときに
わざとかかとを上げて膝を高くしてバーの固定位置を緩くしたりしてる人を知ってる。
もうね。

59 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 19:07:25 ID:8tGp4men

（・Ａ・）

60 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 19:26:12 ID:s5FzqCEy

子供「明日、学校が受験で休みだからランド行くんだ」
親「危ないから絶対行くの止めなさい」
こんな家庭、あるのかな？

61 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 20:34:39 ID:HeYbx+zC

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch120928.jpg
会見は動画ではあがってないの？

舞姫って乗り場のところに「携帯を落とさないように注意して」って掲示があるけど
荷物持ち込み搭乗なの？

62 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 21:09:58 ID:ci4lu9lo

209 名前：名無しさん＠１２０分待ち投稿日：2011/01/31(月) 11:09:32 ID:lvTnJUV/
　三重県志摩市のテーマパーク「志摩スペイン村」で昨年５月、ジェットコースターに乗った神戸市の小学６年の男子児童（１１）がけがをした事故で、県警は１３日、業務上過失傷害容疑で、スペイン村のパーク営業部長（４８）ら社員２人を書類送検した。

傷害容疑で受刑者４人を書類送検　三重…
元航海士ら２人書類送検
　送検容疑は、昨年５月２５日、ジェットコースター「ピレネー」の最前列に乗った児童が安全バーで顔面を打ち、眼窩底を骨折する大けがをした事故をめぐり、過去にも同様のトラブルが起きていたにもかかわらず、再発防止の対策を怠るなどしたとしている。

　児童は小学校の修学旅行で訪れ、同じツアーでピレネーに乗った同級生（１２）も鼻を打撲するけがをしていた。このほか過去２年間で来園者がけがをするトラブルが４回あったという。

63 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 21:12:35 ID:ci4lu9lo

>>61
TVに映った係員のマニュアルには“荷物は足元に置いてあるか”ってあったから
持ち込みなんだろう

64 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 21:47:36 ID:HeYbx+zC

昨日は事故が０時後半、閉園が14時頃。
およそ１時間半の間は、事故後も営業してたの？
アトラクションは運休だったけど払い戻しとかの対応ってことかな？

それとも客が重体→死亡になったから閉園決定したとか？
でも記者会見時点ではまだ重態だったっけ？

65 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 21:49:13 ID:ci4lu9lo

>>64
マルチいくない

66 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 22:35:58 ID:HeYbx+zC

【社会】「やはりまた起きた…」エキスポランド事故で娘を亡くした母親 - 東京ドームシティ事故
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296478996/l50

↑こういうのって、マスコミがわざわざエキスポ被害者宅におしかけて意見をきくの？

67 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 22:49:34 ID:HeYbx+zC

↓ニュー速であちこちでこのコピペ見るが、行方不明なんてあったのか？　芸能人彼氏死亡は有名だが。

1999年3月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の不自然死

1996年5月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンで男性が死亡

1993年9月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った女性が行方不明

1990年4月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の死亡

1987年6月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った直後に男性が急死

1984年10月千葉．浦安　東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った老婦人が急性心不全で死亡

68 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/01/31(月) 22:54:03 ID:HeYbx+zC

デブだから事故ったみたいに言ってる人はエキスポの時もいたが、
ガリの方が安全バーをすっぽ抜けて危ないだろ。

でもデブの方が絶叫マシンは恐く感じるとも言うね、なんでだろ。

69 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 00:36:25 ID:1uKWh7be

>>66
まさか取材しないで書くとでも？

70 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 01:25:58 ID:qnOq3QlR

本当にいたましい事故でした
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/d26001500/imgs/d/b/db44c8f2.jpg

71 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 11:07:44 ID:JD/PKD0p

昨日の産経新聞に「エキスポランド事故では建築基準法に基づく検査を延期し、さらも目視で確認できる亀裂があったにも関わらず運行」
ってあったけど、俺の記憶だと、法定検査はちゃんとやったけど自主検査を延期していて、
そして目視でわかる亀裂なんてなかった気がするのだが・・

>>70
http://livedoor.2.blogimg.jp/d26001500/imgs/d/b/db44c8f2.jpg

>>69
エキスポ遺族の方からコメントした・・・ってことはないかな？
新聞社はエキスポ遺族の住所とかまだおさえているんだね。

72 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 11:09:18 ID:JD/PKD0p

サンドルは去年の部品脱落事故以来運休だけど、
タワーハッカーは係員指切断以降も動いていたの？

つーか部品脱落って超重大事故じゃないのか？
ナガシマのスチールドラゴンは脱落してかなりやばいことになってたし。死者が出なかったのが奇跡的じゃね？
下半身不随になった人はいたんだっけ？

73 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 11:10:29 ID:JD/PKD0p

あとエキスポランド被害者がデブってのは過去の話で
事故時点では減量してた（新聞の写真から察するに）はずなのだが・・・

74 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 14:24:43 ID:eE3/ZWZQ

マルチしまくってる人いるけど、やめた方がいいよ
早く情報欲しいのはわかるけどさ

75 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 15:03:26 ID:WvCfYfQ8

そいつは情報が欲しいんじゃなくて相手してほしいだけ
遊園地で事件が起きる度に興奮してマルチしまくる変態だよ

76 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 17:43:14 ID:kPJfkUX+

>>58
ディズニーランドのセンターオブジアースでそれと同じことやったら
係員の女の子に見つかってすんごい怒られたことある～

77 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 17:58:01 ID:Je5tF8by

当り前だよ(>_<)

78 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 18:20:44 ID:u/PNFn5h

>>76
何かあったら責任はそのバイトにいくんだよバカ

79 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 18:57:54 ID:zbTecc2J

そうだね。
昔、コースターの係員がカッコつけたくて
レール飛び越えて向こう側のホーム行こうとして失敗。
係員がレール上に落ちたとこにちょうど客乗せたコースターが帰ってきちゃって
係員と客がぶつかり客が激突死したって話。
客もマナーの悪いのいるけど係員の悪ふざけも酷い。

80 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 21:55:45 ID:uTkFK0B8

今回のドームシティの事故の被害者は「いい人で、町内会費の集金をしていたこともあった」って。
取立て屋かよ。東京でも羽村みたいな田舎はいまだに町内会制度とかあるんだ。

しかし今回の事故はハインリッヒの法則が見事に当てはまるよな。

富士急ではネクタイしたままの搭乗はさせてくれないけど
ドームシティの遊園地は普通にそれができたから心配だった。
まあ西武園とか他にもネクタイ搭乗できるところあるけど。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000023-maip-soci
東京ドームによると、遊園地では乗客に遊具ごとにスタンプを押すラリーを実施。
倉野内さんらもスタンプラリーを楽しんでいた。
知人男性は事故があった「スピニングコースター舞姫」の乗車前、「体格で乗れなければ、スタンプだけもらって帰ろうと思った」と話しているという。

↑体格で搭乗拒否された場合は、乗らなくてもスタンプもらえるの？

81 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 22:02:11 ID:m11wIg9P

次はナガシマのコークスクリューかルーピングスターあたりが起こすと予想。

82 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 23:37:34 ID:uTkFK0B8

被害者の兄が「納得できる死に方ではない」（朝日新聞）とのことだが、
（参照http://www.asahi.com/national/update/0131/TKY201101310177.html）
両親は既に他界してるのかしら。
あれ、でも父親の工場で勤務とかあったような。
エキスポ被害者の時みたいに学生時代の映像とか報道されないのかしら。

安全バーがロックされてないでなんで被害者男性は何も言わなかったんだ？
まあ友人とかいて係員に苦情する雰囲気じゃなかったのかもしれん。

>>81
スチドラではないんですか？

83 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/01(火) 23:46:24 ID:uTkFK0B8

2003年だっけ、スペースマウンテン脱線事故は
脱線して安全装置が作動してコース上の全てのライドが
緊急停止したと思ったけど、
ディズニーのは慣性で転がってるんじゃなくて
動力で動かしてるの？

84 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 01:06:44 ID:XaS98HF6

怖いな

85 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 02:18:52 ID:uf+IriSb

>ロックされていなくても走行できるタイプで

これだけでも怖いのに、ロックの確認していないとか
怖すぎる

86 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 09:31:51 ID:x1DSaaLf

デブが勝手に無茶やったのにバイトのせいにされてかわいそうだよ。
相撲取り並みの体格で乗るほうが悪い。

87 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 12:00:27 ID:c7EpUPDE

これがもしサンダードルフィンなら被害者も真っ青でスタッフに叫んだかもな。
舞姫だとバー無しでも掴まってれば大丈夫な気もしたんだろうし。

2000年稼働開始っていうまだ新しい遊戯物なのに、
バーを固定せずとも動く構造だってのはビックリだ。

ところでリニアゲイルは廃止され、近いうちにタワーハッカーも廃止ってことだったけど、
舞姫も近々、撤去になる予定だったの？
撤去間際の事故？

>>74
情報が欲しいなんて思ったことないな。
単に色々な人に読んで貰いたいだけだ。
つーか情報が欲しいならこんな過疎板じゃなくてニュー速行くわ。

88 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 19:50:45 ID:tQFnk1vN

>>80
町内会費を取り立てとか馬鹿？
ちゃんと外出て人付き合いしろよカス。

>>82
兄が答えたからといって両親が他界とか、どんだけ想像力ねーんだよお前。

89 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 19:55:52 ID:5tExo5tT

取り立て屋では無いよなw

90 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 21:09:37 ID:t3VAs4/D

まーバイトの姉ちゃんが懲役行くしかないな。

海外なら10年以上のコースだろ。

91 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 23:33:38 ID:FKZ4pNSL

ところで↓の産経記事、紙媒体の産経には載ってなかったけど、ＷＥＢ版だけの記事なんてあるの？

東京都文京区の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で走行中のコースターから
東京都羽村市の男性会社員（３４）が転落死した事故を受けて、平成１９年５月に大阪府
吹田市の遊園地「エキスポランド」（閉園）で発生したジェットコースター事故で亡くなった
滋賀県東近江市の小河原（こがわら）良乃（よしの）さん＝当時（１９）＝の母親、
美代子さん（５４）は３１日、「やっぱりまた起きたかと思いました」と落胆した様子で語った。

美代子さんは「（エキスポランドの事故から）何年かたって記憶も薄れてしまい、
経営者たちは命を預かっているという気持ちがないのではないか」と指摘。
また遊園地で事故が相次いでいることから、「国などがルールづくりをきっちり
してほしい」と訴え、「こういう事故が起きてしまったということは、現状は何も
変わっていないということではないか」といらだちを見せた。

そして「（今回の）事故には本当に胸がつまった。うちも同じ思いをさんざんしてきた」
と声を詰まらせた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110131/dst11013121360019-n1.htm

92 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 23:36:42 ID:FKZ4pNSL

今日ドームシティ行って来たけど窓口が１つ開いてた。
営業してないのになんで？

いまだに「後楽園」と呼んでる人が多いのは何でなの？
駅名が「後楽園」だから？　地名が後楽園だから駅名がそのままなの？

>>88
言葉遣いが悪いと人間の品性が低く見えるな、道理で視野も狭いわけだ。
あんたみたいに田舎あるいは都会でも下層階級に住んでるわけじゃないから、町内会とか下らないのないんだよ。
俺みたいな都会かつ上流階級には無縁の制度、そして俺は同じ水準の人間としか付き合わない。
下層民とはつきあって無いから、確かに下層の人との付き合いは薄いかもな。
人付き合いはどうか知らんがもっと視野を広くしなよ。
あと、想像したからこそ「両親は他界したのかな」と疑問形式で書いたんだろうが。

93 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 23:40:55 ID:FKZ4pNSL

>>91を貼って思ったが、「うちも同じ思いをさんざんしてきた」って、
どんな思い？
2007年５月に娘が事故死というのを「１回」味わったわけであって、
「さんざん」ではないじゃん？

94 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/02(水) 23:45:53 ID:FKZ4pNSL

ネットから人を判断するのはダメかもしれないが
>>88を読む限り>>88も人付き合いをしてるとは思えん。

＞町内会費を取り立てとか馬鹿？
＞ちゃんと外出て人付き合いしろよ

で文章が終わっていれば俺は非常に参考にしたのだが

最後の

＞カス

のせいで文章の品位が一気に落ちてしまっている。
人付き合いのある人ならこういう言い方はしないだろう。
いや、ネットでしかいきがれないタイプなだけかもしれないが。

前段の「馬鹿」に関しては、「カス」と違って意味のある単語だし、
また「？」が付いて疑問形になっているからまだ許容範囲だけど。

95 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 00:06:36 ID:26j4a0VR

コイツは人に質問してないと死ぬ病気か何かなの？

96 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 00:34:58 ID:Xbl9NAp5

>>92の言葉使いが一番悪い。上流にしては育ちが悪いw

97 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 00:45:22 ID:8AaCLxdu

舞姫って10年間事故無かったのかな？

98 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 01:05:29 ID:PRGVacBh

皆どうしちまったんだ？ここは遊園地板の事故に関してのスレッドだろうに

町内会費については集めた金は地域のお祭りとか建物の修復に使ったりしてるんじゃないの？
そういうのがないって地域に住んでれば集金がなかったりするってだけじゃないかな？

して今回の事故は自分も２７日に後楽園行ってたからゾっとしたよ
２７日は乗り物には乗らなかったけど昔はこのアトラクション大好きで結構乗ってたんだよね
安全確認を怠った上の責任だと思うので舞姫無くなるんだろうなぁと思うと残念だ
つーかラクーアのショッピングモールもやってないのかな？
ムーミンカフェ好きだからしばらく東京ドームシティ全体が休みなら淋しいし店も痛手だね

99 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 12:03:27 ID:NeAlH0UI

そもそも東京ドームシティ、日曜とはいえなぜ混んでいたんだ？
サンドルのないドームシティなんてパンのないアンパンマン、ポケットのないドラえもんだろ。
いや、パンが無かったらそもそもアンパンマンじゃないか。

情弱でサンドルのウヤを知らなかったのかな。

>>97
軽微な事故ならある新聞に載ってた
>>98
住民税を払ってるのになんで町内会費なんているんだ。

100 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 12:04:16 ID:NeAlH0UI

軽く訂正

>>97
軽微な事故ならあるみたいよ、新聞に載ってた

101 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 12:11:39 ID:NeAlH0UI

デブに乗るなとは思わないが
バイキングとかフライングカーペットとか横一列タイプのバーだと
デブが同じ列に同乗してると恐い。

102 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 13:14:51 ID:qlW/OlCE

町内会費払ってるけど実はイヤイヤ払っているw

103 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 13:38:06 ID:vnRvBHNp

>101
こないだ正座した状態で乗って怪我した池沼思い出したw

104 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 13:38:19 ID:46X+Fypn

>>101
おでぶ様専用シートが必要よね。

105 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 20:29:30 ID:DKcYy8nz

マルチ多すぎ

106 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 20:30:04 ID:DqM5JOlL

>>103
あ、豊島園のあれって立ち上がったんじゃなくて正座して転落したの？

107 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 20:32:45 ID:FKp10OGw

正座したり立ち上がったりしたんでなかった？
どちらにしろワロスw

108 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/03(木) 22:24:16 ID:DqM5JOlL

自由に体勢を変えられるほど緩いバーだったのか空飛ぶ絨毯。

ところで>>91の記事、
一般的にはこういう時の母親心理は
「娘の死が無駄になった、また同じ事故が繰り返された。娘の死は教訓にならなかったのか」
と思うもんなの？

俺が母親なら、「同じ苦しみをする遺族が増えて良かった。コースター死亡遺族が自分らだけじゃ淋しいもん」って思うけど。

109 ：Princessかまぇり ◆sSGafBIm3Y ：2011/02/03(木) 23:15:55 ID:GFUweELZ

＞同じ苦しみをする遺族が増えて良かった。

遊園地での死亡遺族があんただけだったらね。
いくらでもいるわよ、そういう不幸な境遇の人なんて。

まあ遺族の気持ちなんて、その立場に立った人にしか理解できないものだけどね。

あと、散々は「何度も」っていう意味だけではないと思うけど。
散々遊んでおいて・・・とかは１回でも「充分な過ぎるほど」っていう意味でも使うし。

110 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 00:11:11 ID:1A3K8pyt

あ、おきゃまだ。

111 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 00:21:00 ID:19sYp977

>>103 >>104 >>109
マルチ野郎はスルーでいいよ

112 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 13:21:09 ID:+bLZwxCZ

「豪、サイクロンで死者」なんて見出しがヤフーニュースにあったから
サイクロンで誰か死んだのかと思ったら
サイクロンって台風のことか。

113 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 13:22:28 ID:+bLZwxCZ

>>110って何なの

114 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 13:29:16 ID:+bLZwxCZ

タワーハッカーの係員指脱落事故は、
係員はアルバイトじゃなくて整備系の人？
係員側のミスじゃなくて機械のトラブルなの？

115 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/04(金) 15:48:10 ID:WIbcPLxk

>>112-114みたいな無知ってなんなの？？？

116 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/05(土) 06:50:26 ID:8FNhlus7

舞姫の事故まとめ

ちっさい乗り物におっきい人が乗るのは無理。

117 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/05(土) 23:32:12 ID:BO75WVe7

つーか今回の事故、舞姫だから「安全バーなしでも掴まってればまあ平気か」って思いがあったんだろうな。
サンドルなら安全バー閉まらなかったら血相変えて係員呼ぶでしょ。

バイキングとか空飛ぶ絨毯は安全バー無しでも掴まってれば平気なのだろうか。
デブと同列に乗ると実質バー無し状態になるが。

http://www.asyura2.com/07/nihon23/msg/818.html
エキスポの事故の時はまだ乗ってる乗客の様子が写真撮影された。
けれど東京ドームシティ事故は、東京のど真ん中で起こりマスコミがはるかに早く行きやすいだろうに、
なんで事故直後の写真がなかったのかな。
エキスポの時と違って救出がさっさと終わったし
コースターも脱線したわけではないからさっさと処理できたのかな。
エキスポの時は乗客の安全バー外したりとかいろいろ手間があったし。
ロックされているバーをどうやって外したんだろう。

ってか首チョンパが本当だとしたら救急車呼んでも手遅れじゃん。
まあ具合悪くなった人のために救急車呼んだってのもあるだろうが。

首が地面に落ちてきて、その光景を子供達に見せないように大人達がバリケード作ったって本当かな。
俺が親なら、「人生でもうこんな光景は二度と見れないからよく目に焼き付けておけ」といってよく見せるけどな。
ただ、被害者の隣に乗っていた人とか生きた心地がしなかっただろうな、いや、逆に生の喜びの極地か？

118 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/05(土) 23:36:45 ID:BO75WVe7

結局被害者の体重って何キロなんだ。
100ｋｇ超えとは報道されたけど130ｋｇとか書き込んでる人も多いし。

エキスポの時は体重は報道されなかったのに
みな随分好き勝手に書き込んでいたよね。

119 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/06(日) 00:19:32 ID:0c8ccUoX

だって此処は好き勝手に書き込む場所なんだからしょうがないじゃんw

120 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 00:56:06 ID:pqmjOjpo

舞姫で事故ていうから
舞浜？　ディズニー？　と思ってしまったよ。
ディズニーってあれだけ客多いのに、少なくともここ最近は軽微な事故も無いよな。

サンダードルフィンならまだしも
舞姫なんて回転とかしないで横に回るだけなんだから
安全バーが無いにしても落ちる方が難しいんじゃないの？
仮に「安全バー無し、手を放して」乗っていたとしても、
横にガンガンぶつかるだけで落ちることはないはず。
ところで、手を「放す」「離す」どちらが正しいの。

舞姫もサンドルみたいに写真撮影されば、それも２回の撮影があれば、
「１枚目は乗ってる、２枚目は座席に誰もいない」ってなったかもしれないのに。

そういえばサンダードルフィンも安全バーの確認はされなかったかも。シートベルトの確認だけされたけど。
シートベルトの挿入が上下逆になってるだけで直された（これは逆でも安全上問題ないだろ、ねじれるだけで）。
サンドルはデブの人が乗車拒否されてるのよく見たから、バーが閉まらないと発車できない構造？

あと新聞見る限りでは舞姫って緊急停止できるんだね、慣性で動いてるんじゃないんだ。
係員の数が足りていたらバーの異常に気付いて緊急停止したかもしれないのに。
サンドルに無駄に人員配置してるのに舞姫は人手不足か。
サンドルは乗り場に無駄に係員多いし、あと写真売りだけの係員もいたような。

121 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 00:57:28 ID:pqmjOjpo

>>118
携帯ニュースで見たのでどこの新聞の記事か覚えてないが、
男2人と女2人で背中合わせで乗車、
男の方は100kgと130kgオーバーで、後者が亡くなった。
とのこと。

122 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 08:02:36 ID:uf8oycRG

>117

>首が地面に落ちてきて、その光景を子供達に見せないように大人達がバリケード作ったって本当かな。
俺が親なら、「人生でもうこんな光景は二度と見れないからよく目に焼き付けておけ」といってよく見せるけどな。

貴様が首チョンパする瞬間に立ち会ったなら、俺は嘲笑し続けられる自信があるな…。

123 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 17:05:35 ID:Xl6cxo+0

事故当日の夜に行ったら係員が花束持っていたりした、
閉園してたから中に係員が園の中に入った後にどうしたかはわからないが
なんでバイト？を残業？させてまで花束なんて買ったのだろうか。
翌日にマスコミに写真撮影されても絵になるように？

０２年にも追突事故　昨年５月は部品落下　東京ドーム
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/489421/
＞一方、昨年５月には運行中に約１００グラムのナイロン製の
＞部品が外れて落下し、約４・５メートル下にいた男性従業員が
＞背中に軽傷を負う事故があったことも
＞文京区への取材で判明。文京区によると、
＞落下したのは、車両とレールの間に付いている
＞「開放ローラー」と呼ばれる円柱形の部品。
＞この部品が作動することで、安全バーが解除されるという。

↑文京区への取材も何も、そもそもニュースになったんじゃないの？
つーか、この部品の脱落があったってことは、
走行中にいきなり安全バーが外れてもおかしくなかったってこと？

124 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 18:59:09 ID:IyCReCcN

>>123
＞つーか、この部品の脱落があったってことは、
＞走行中にいきなり安全バーが外れてもおかしくなかったってこと？

逆。
プラットフォーム付近のレールの間につけてある、もう一本のレール（レバーみたいなもの）が
この脱落した部品を押し上げることで、安全バーのロックが外れる構造なので、
部品が脱落した＝安全バー（ロック）がはずせなくなる　ということ。
もっとも、この部品とは別に、係員操作用のロック解除ペダルがあるので
客が乗り物に取り残されるという事態にはならないけど。

125 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 21:26:02 ID:eKy4IVpv

>>117
http://imslow.kr/ghost/
これじゃねえ？

126 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 23:09:23 ID:7HQze7Ph

怖くてリンクふめない

127 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/07(月) 23:22:25 ID:85Q5I+JT

>>125
真っ暗
何にも見えないけど…？

128 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/08(火) 14:38:00 ID:o3iKMIpt

>>125は>>117のどの部分へのレスなんだ

129 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/08(火) 18:16:45 ID:o3iKMIpt

デブは乗るなとか言ってる人もいるけど、
ガリの方が危険でしょ？
ガリは細いからバーをスリ抜けるし。

そもそも、デブは転落したところで
体がクッションになって軽傷で済むんじゃないの？
ガリの場合は地面に叩き付けられたらそれがそのままダメージになるけど。

130 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/08(火) 20:22:40 ID:Dow3Oqg7

どんな体型だろうとパーク側がきちんと安全管理をしていればだな・・・

131 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/08(火) 21:58:35 ID:o3iKMIpt

デブが悪いとか言ってるやつらは
じゃあエキスポが遺族に車軸破損の損害賠償請求したり
東京ドームシティが遺族に休園中の損害を請求したりしたら
「正しいことだ」と言えるのか。

132 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/09(水) 15:56:36 ID:GgzFv+Xk

133 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/11(金) 20:31:24 ID:dHiAKJhW

>>124
でも脱落する部品によっては、走行中にバーが突然開いてしまう場合もあるってこと？

134 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/11(金) 20:33:05 ID:dHiAKJhW

シートベルト＋下半身ハーネスのバーの場合、ハーネス無しのベルトだけで乗ったらどうなるんだろう。

よみうりランドの逆走パンデッドは、「ベルト＋上半身ハーネス」という珍しい（ってか日本でこれだけ？）形だったが、
なんで逆走の場合だけベルトが付くんだろうな。通常パンデッドは上半身ハーネスだけなのに。
よみうりランドの立ち乗りコースターはバーが頼りなさ杉で恐い。

135 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/11(金) 20:34:51 ID:dHiAKJhW

そして、遊園地の遊戯物は乗り物なのに、なんで「建築基準法」に基づくの？
止まってる建築物じゃないってんだよ。

136 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/12(土) 06:29:56 ID:MR7VEqKZ

遊戯物基準法が無いからだろ

137 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/12(土) 20:40:19 ID:TK44qcv6

↑
鉄道と同じ安全基準適用じゃダメなの？

138 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/12(土) 20:41:28 ID:TK44qcv6

ってか、エキスポ事故の後、「適用法律が建築基準法しかなく、法整備が急がれる」みたいなこと言われてなかたっけ。

139 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/12(土) 21:05:32 ID:LY//crJ2

てかさっきからageて書いてる人は何でそんなムキになってんの？

140 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/13(日) 10:32:43 ID:D5xjquS7

タワーハッカーやブルーフォールって、客がバーをおろすと自動的にロックされるよね。
なんでこれだけそういう仕組みなの？

あと「ゆっくり降下させる」ことはできなの？
いつだか、機械トラブルで、頂上で数分停止していて、客が「ゆっくり下ろして～」と叫んでいたけど、
普通にズドーンと落ちたことあるし。

141 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/13(日) 15:19:37 ID:D5xjquS7

東京ドームシティの死者の親は出てこないけど、他界済み？

エキスポ死者の母親は、父親とは死別していて、そして死者は３人兄弟だったみたいだね。兄、姉、そして被害者と。
俺は子供を持ったことないから心理がわからんが、３人子供がいたら、１人くらい死んでもいいんじゃないの？

142 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/13(日) 15:56:36 ID:3WRO1X8v

お前言ってることがおかしいぞw

143 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/13(日) 19:30:38 ID:5zCnHLAr

技術論スレが落ちたらこんなとこにいたか…
一週間位前から暴れてる「？」だらけの奴は技術論スレにいた通称富士急クン。
安全がどうのこうの言って一見まともに見えるが、他の人の話はお構いなしに
ひたすら疑問系のレスだけを続け、次第にスレ違いな話題と化していくが、
その指摘を受けても全く意に関せずスレ違いの発言を構わず続ける基地外。
一度居座ると粘着質で離れないので相手にしないように。

144 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/13(日) 20:27:39 ID:D5xjquS7

>>143
もっと前からだよ。
あと公共の掲示板において荒らしをするつもりは微塵もあらず。

145 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/14(月) 13:09:44 ID:Hmb/bWE2

エキスポランド事故の時、テレビで中学生時代の映像が出てそれは太っていたが、新聞で「死亡した人」と出ていた顔写真は、ダイエット成功後つまり標準体型だった。
ってことは、エキスポ被害者は、少なくとも、「事故時点においてはダイエット成功していて、標準体型になっていた」のでしょう。
ちなみに、母親と兄は太っていたが、姉は標準体型だった。

でも、じゃあ、なぜ葬式にはデブの時の写真を使ったのか。
葬儀の様子はニュースで報道されたが、その時に母親が持っていた写真は、デブだった。
それしか写真がなかったのだろうか。

しかしエキスポの時と違って今回のドームシティは、葬儀の様子とか全然報道されないな。

エキスポの時はマスコミが執拗にエキスポを叩いていたの？

146 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/14(月) 13:10:08 ID:Hmb/bWE2

>>143
つーかなんで俺「富士急クン」だったの？
例えに出すのがよく富士急のマシンだったから？

147 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/14(月) 18:30:51 ID:Hmb/bWE2

エキスポの時はドームシティの時と違って体重が報道されなかったから、まあ事故原因に体重は関係なかったのにな。
ただ、被害者がデブだったから、２人目の犠牲者を出さずに済んだ、って側面はあるかもしれないが。
死者席に乗っていた人が標準体型の人だったら、コースターを止めきれずに、２人目３人目の死者を出したかもしれない。

ところで、心臓発作とかの死者がディズニーなんかではあったけど、
そういう場合は賠償っていうか遺失利益支払は発生せず、自己責任？

148 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/15(火) 11:13:50 ID:N67BH103

>>133
そりゃ、安全バー自体が吹っ飛べば「バーが突然開いてしまう場合もある」わなあｗ
もっとも、数センチもの太さのある鉄のバーやボルト・ナットが人力で折れれば、の話だけどｗ
どこかの宇宙山みたく、折れるはずのない車軸が折れて脱線事故が起こるようなことも
ないとは言えないし、人間が作るものでそんな「完璧なもの」は絶対にありません。

>>135 >>137-138
エレベーターやエスカレーターも建築基準法ですよ。
ランドマークタワーにあるような超高速エレベーターでもね。

>>140
世にあるアトラクションの安全バーは、ほとんど全てが「客がバーをおろすと自動的にロックされる」よ。
というか、係員が操作をしてロックを外した時（と、一部のアトラクではライドが決まった場所・・・降り場に
いる時）以外は、安全バーは一方向（閉まる方向）にしか動きません。

149 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/16(水) 10:09:42 ID:m/1cWgXM

ところで、フジヤマやええじゃないかやサンダードルフィンの最高地点の計測方法は、地上からなの？　スタート地点からなの？
スタート地点で既にある程度の高さがあるけれど・・

150 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/18(金) 19:39:15 ID:jMn9FhBv

夕刊フジだったと思うが
ドームシティ事故当日の会見に社長がいないのが事の重大さをわかってないとか書いてたけど
その時社長が遠方にいたら物理的に社長が会見出るのは不可能なんじゃないのか

151 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/18(金) 20:21:27 ID:wAbQZB7E

やっぱりＴＤＲってすげーな。
機械的な事故なんてアトラクションはほとんどないんじゃないか?
ショーはバズの事件とかあったけど。

152 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/20(日) 10:13:59.73 ID:UYW3DnSn

最近の東京ドームシティアトラクションズの大きな事故

2000年　　　スピニングコースター舞姫
2001年ごろ　スピニングコースター舞姫の安全バーを手で触って確認する作業をクレームが多くてやめる
2002年01月　スピニングコースター舞姫でコースター同士が衝突、男性客が2週間のけが
2005年07月　ボールプールで遊んでいた2歳児が送風機に手を巻き込まれ、指を切断
2010年05月　スピニングコースター舞姫の部品が落下、女性従業員が軽症
2010年11月　タワーハッカーの点検中、女性従業員が右手を挟まれ指3本切断
2010年12月　サンダードルフィンの部品が落下、9歳の少女が軽症
2011年01月　スピニングコースター舞姫から男性が落下、その後死亡が確認される

153 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/20(日) 10:15:33.50 ID:8CCV34fT

エキスポの時といい今回といい死者は美化して報道される（まあ今回はあまり死者に焦点行った報道ないいけど）、
死者が珍走団のボスとか救いようがない存在の場合だったらどういう報道されるんだろう？

>>151
なに、バズの事件って。
>>152
「最近」って割に昔も入ってるな。
ボールプールの事故は知らなかった。
タワーハッカー指切断は従業員の過失じゃないの？

154 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/24(木) 16:52:25.12 ID:waPw668q

>>151
東京ドームが予算の関係で付けなかった、アンロックセーフティーをTDRは全部に設置してるから名
だからピザがロックしたから何とかなるとか言っても、規定の位置に固定されてなければスタートしない
もし走行中にずれたら緊急停止

155 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/24(木) 23:16:50.72 ID:HysiTNmI

試運転の時、人が足りないから人の代わりに釘とかをかわりに乗せて運転したら、釘が散らばって大怪我したのっていつのこと？
だいぶ昔らしいが。

156 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/26(土) 19:00:56.95 ID:9TKpfm/a

>>155
どこの遊園地や
>>154
案ロックセーフティーって、バーが固定されてなければ発車できないシステムのこと？
つーかコースターって慣性なのに緊急停止できるんかい？

157 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/02/28(月) 05:01:08.89 ID:VLkpb6E1

>>156
ディズニーのコースターに乗った事ないのかな？
沢山ブレーキが設置してあるから、それに車両にも非常ブレーキはある

158 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/02(水) 15:46:29.20 ID:g0DaqRvK

ジーコ

159 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/02(水) 19:45:54.54 ID:AEWVpC1o

日本全国のジェットコースターも安全対策でブレーキ付ければいいのにな。
富士急のフジヤマなんか、強風で坂を上り切れなかった時、
その後はブランコ状態になってたそうじゃん

160 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/02(水) 21:03:42.97 ID:pPKRq9Kj

>>157
その、車両に付いてるブレーキ誰が操作するんですか？
旋回中ブレーキ掛けたら危険じゃぁ、
無いんですか？

161 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/02(水) 21:17:28.00 ID:DzgMxDSw

>>153
パレードのバスのフロートが落ちたやつでしょ

162 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/03(木) 01:32:25.10 ID:dAXknTbL

ディズニーのコースターには沢山ブレーキがついてますwww

163 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/03(木) 16:26:34.81 ID:MWA8rHTO

全国の遊園地のコースター、安全装着確認を徹底
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110302-OYT1T00774.htm

　東京都文京区の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で今年1月、
男性会社員が小型コースターから転落死した事故を受け、国土交通省は2日、
コースターなどを設置する全国157か所の遊園地が先月末までに、
転落防止用の安全バーやベルトなどの装着確認を徹底する措置を講じたと発表した。

　同省の調査に対し、運行管理のマニュアルを見直したり、毎日の朝礼で
従業員に指示した、などと回答したという。

　コースターやフリーフォール、海賊船など、転落防止装置の設置が建築基準法で
義務づけられている遊具を設置しているのは全国199か所。残りの遊園地からは、
「冬季休業中なので今後措置を講じる」などの回答が寄せられたという。

（2011年3月2日23時42分読売新聞）

164 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/03(木) 16:52:44.91 ID:hnnWDgSR

ジェットコースターにブレーキって逆に危ないだろ。
自然の法則で転がってる所に人為的にブレーキかけたら
体にどういう負担がかかるかわからん。

165 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/04(金) 03:47:05.01 ID:/Q6yIRm8

>>157

『車両にブレーキ』

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

166 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/05(土) 20:32:07.36 ID:pRxX6hn0

３Ｄでの体感絶叫マシンは事故りようがないだろうけど
あれ酔うわ。本物に酔わん俺がなんであんな疑似体験で酔うんだ？

167 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/05(土) 22:18:03.21 ID:12Oue2kB

>>166
視覚と体の平行感覚にズレが生じるから

168 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/06(日) 00:57:40.51 ID:bBgSBCoW

エキスポランド事故の時、遺族は確か
「ちゃんと点検した上での事故ならとにかく」みたいに言ってた気がするが、
きちんと点検した上での事故死なら納得いったのだろうか？

あとエキスポ事故の時、死者とは別に、
重傷者もいたと思うが、確か３列目だっけ？
死者が２列目だから、３列目も手すりにぶつかったのかな？
でも、ぶつかったとしたら、なんで死亡じゃなくて重傷で済んだんだ？

169 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/06(日) 01:30:12.02 ID:bBgSBCoW

>>166を少し訂正。

説明には「３Ｄ」ってあったけど、単なる実写。
いや、実写だから３Ｄなのか。
てっきりＣＧかと思ってたので・・・

170 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/07(月) 03:37:45.80 ID:a0AgMzqQ

>>157
沢山ブレーキついてて安心ですね～車両のブレーキもディズニーだけですからねwww
157悪い人ではないだろうけど… 身近にいたら絶対にウザイな！

171 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/09(水) 11:07:13.90 ID:7JlGZ66O

富士急だとネクタイしたままコースターに乗せてくれないけど、
他の遊園地だと普通にＯＫだよな。
東京ドームシティなんてデモ映像の乗客がそもそもスーツだし。

富士急が神経質なのか、他の遊園地が無神経なの？

ところでフジヤマを最初から最後まで手を離して乗れる？
俺は、恐い以前に痛くて無理、最後の方の左右に揺られる所とか。

172 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/11(金) 22:14:40.05 ID:Pl2W4+bn

走行中に地震が来たら恐いな、コースターは一部の物を除いて緊急停止できないし。

173 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/11(金) 22:46:28.95 ID:+zebYZmX

>>160
海外で一回転ループの頂上で逆さづりになって緊急停止してるニュースあったな
健康被害はなかったそうだが

174 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/12(土) 12:48:44.97 ID:7GEcZptf

東京ドーム　営業してなくてよかったかもしれない

175 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/12(土) 16:36:29.90 ID:JF+Lk/B1

>>173
逆さのまま何時間もいると体がおかしくなるんだｋっけ？

176 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/12(土) 17:42:15.39 ID:S9cLEo0J

昨日の一番最初の強い揺れが来た時にシーのエントランスに居たんだが
アクアスフィアが土台から外れてｺﾞｶﾞｰｯとか転がって来そうで、生きた心地がしなかった

177 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 14:27:20.92 ID:UrB0C4g4

車の乗り物酔いの薬って、遊園地の乗り物に対してもきくの？

178 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 20:45:41.04 ID:C0OaNr5j

事故で潰れた元某遊園地社員だけど

例のアレ以来、何処も点検・部品の入れ替え等
設備投資は一時でも見直したはずだ
その陰でコストに見合わない小規模遊園地は
廃園を迫られたりアトラクションを停止させてる
しかし設備投資費に力を入れれば
その分人件費を削りに行くだろうから今度は人災が増える
それが心配

179 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 21:01:50.83 ID:C0OaNr5j

あと新しくできた施設ならまだしも古い施設に関しては
根本的なインフラから見直すべきところもあるはず
しかし撤去するにしても部品を入れ替えるにしても莫大な金がかかるね
このご時勢でパーク経営に投資する資本家はいるだろうか、いないだろう
ハウステンボスは年400万人も入れて僅か10年程で経営破綻した
遊園地は今までの概念でやってりゃ必然的に潰れる
遅いか、早いかだけだよ

180 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 21:20:21.59 ID:C0OaNr5j

<ゆりかごから墓場まで楽しめる遊園地>
<リスクマネジメントの強化>
<五感全てに訴える体感型アトラクション>

この3つがこれからの鍵。ディズニーは上から2つはほぼクリアしてる。
3つ目をクリアするのはやっぱりディズニーかもしらんな。

181 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 21:43:19.64 ID:UrB0C4g4

この前の地震と、生まれて初めて絶叫マシンに乗った時は、
どちらが恐かった？
>>178
エキスポランド？

182 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/20(日) 21:54:43.12 ID:C0OaNr5j

>>181
皆まで聞くな

米国は老人や中年男女でも子供みたいにはしゃいで
コースター乗る人もいるからな　会社帰りにデートで行く人もいる
文化の違いがかなりあるんだ
まだ日本では遊園地、特にコースター系は子供中学生までが
行くところって認識から抜け切れてない
成人女性と外国人に圧倒的な支持を得ているのがTDRで
その域まで達して常に設備投資していかないと
安全な遊園地を作るのは難しい
耐用年数考えたらこれからも閉園や事故は起きる

183 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/26(土) 21:50:22.44 ID:5bI9Xpd3

原発や遊園地遊戯物って
自動車とかと違って事故を前提に作られていないから、
ひとたび事故を起こせば悲惨なことになるよな。

184 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/26(土) 22:31:10.76 ID:5bI9Xpd3

震災で破損って・・・
営業運転中に破損したかもってことだよね、危ないじゃないか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000030-maip-bus_all

再開した施設も、計画停電や入場者減に戸惑う。
横浜・八景島シーパラダイス（横浜市）は２２日に遊園地を再開したが、
アトラクションの一部は震災で破損し休止中。
１９日に営業時間を短縮して再開したよみうりランド（東京都稲城市）も、
約３０種類あるアトラクションのうち、消費電力の大きいものを休止。３連休の１９～２１日の入場者数は「例年の約４分の１程度」にとどまったという。

185 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/26(土) 22:40:16.39 ID:Lk/dvGLy

>>180
リスクマネジメントができていたら、全施設停止の一人負けにはなってませんて・・・
福岡の屋内パークや大阪の劇場などを進めていたら、多少はリスクを軽減できていたものを・・・
ゆりかごから墓場までということならサンリオに、体感型アトラクションではUSJに負けているような。

186 ：【東電 80.6 %】忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/03/29(火) 14:09:17.46 ID:XP7LgSUC

としまえんで女性がジェットコースターのゴンドラに足を挟まれて負傷とニュースでやってた

187 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 14:55:59.93 ID:PcJUDgPJ

営業自粛だな。

188 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 17:00:14.53 ID:zprqaYSr

震災と原発のおかげで全然報道されないｗ
しかしこれ俺も乗ったことあるが、安全バー転落ならありそうだが、足を挟まれるような乗り物だったかしら。

「としまえん」のコースターで１８歳女性が左足はさまれ負傷　
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110329/crm11032914530008-n1.htm
警視庁や東京消防庁などによると、２９日午後１時２０分ごろ、東京都練馬区の遊園地「としまえん」で、コースター「ブラワーエンジン」に乗っていた女性（１８）が左足を挟まれたと１１９番通報があった。
女性は病院に搬送されたが命に別条はないという。

　同園ホームページによると、ブラワーエンジンはＳＬ形のコースターで、最高時速は３６キロだという。

　同園では昨年５月にも、アトラクション「フライングカーペット」で埼玉県立所沢特別支援学校高等部の男子生徒が転落する事故が発生している。

189 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 17:02:16.40 ID:zprqaYSr

軽傷なのか、切断を伴うほどの重傷なのかもわからん。。。

190 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 18:57:25.20 ID:ux4ILHf+

コースターで少女けが＝走行中に足出す－東京・としまえん
　２９日午後１時４０分ごろ、東京都練馬区向山の遊園地「としまえん」で、
少女がコースターから足を出し、けがをした。病院に搬送されたが、意識はある。
警視庁練馬署が詳しい状況を調べている。
　同署によると、けがをしたのは特別支援学校卒業の少女（１８）。コースターに
知的障害者支援施設のスタッフと乗り、走行中、左足を車両から出した。少女は
「怖くなったので足を出した」と話している。施設スタッフは止めようとしたが、
間に合わなかったという。
　としまえん広報担当によると、コースターは「ブラワーエンジン」というＳＬ形の
遊具。同園は東日本大震災による電力不足の影響で、大型遊具の稼働を中止した上で
営業していた。（2011/03/29-18:13）

191 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 21:53:49.08 ID:YEu8Uv6e

差別とかじゃなくて、なぜ池沼をコースターに乗せる？そろそろ入園禁止にしない？

「としまえん」コースターで女性が足挟まれ重傷、「怖くて…」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110329-00000619-san-soci
産経新聞 3月29日(火)20時41分配信

　29日午後1時40分ごろ、東京都練馬区向山の遊園地「としまえん」で、コースターに乗っていた
都内の福祉施設利用者の女性(18)が左足を挟まれてけがをした、と119番があった。
警視庁練馬署によると、女性は左足を車両と乗降場のホームの間に挟まれ、3カ月の重傷を負った。

　同園によると、女性が乗っていたのは「ブラワーエンジン」(全長約260メートル、最高時速約36キロ)。
1両に前後2人ずつが乗り、起伏の少ない8の字のコースを3周走行する。

　同署によると、同日午後1時25分ごろ、女性は引率の施設職員ら3人とコースターに乗車。
女性は走行中に車両の外に左足を出し、ホームを通過した際に挟まれた。

　同園従業員は同署に対し、「足が出ていることに気付いて注意した。2周目に入った際に
音がしたため停止させた」と説明。同乗の職員は女性の足を戻そうとしたが間に合わなかったという。

　女性は事故後、周囲に「怖くなって足を出した」と話しており、
安全バーは下りていたという。

　同園では昨年5月、アトラクション「フライングカーペット」で、埼玉県内の
特別支援学校の男子生徒が転落する事故が発生した。

192 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 21:54:43.72 ID:+4Ni1QeG

ブラワーエンジンって緊急停止できたんだ。
基本３周だけどたま～に４周することもあるから、まあ慣性で動いてるわけじゃないから停止もできるってことか。

ってか足を投げ出してぶつかるような構造も問題だ。
頭を投げ出したら死んでたじゃんｗ

豊島園の乗り物はバンザイしたら支柱にぶつかったりするのかｗ

193 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 21:55:47.15 ID:G0lI3g+1

>>192
そんなもん当たり前だ
3大マウンテンですら
ちょっと飛び出せば死ねる

194 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 21:55:58.58 ID:+4Ni1QeG

>>193
健常者でも同じ問題は起きるだろ、構造的な問題なんだから。

195 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:01:51.32 ID:G0lI3g+1

>>193
今のお前は自動車の前に飛び出したから死んだ
だから自動車は危険だといっているようなもんだ

利用者が安全に利用することが大前提なのであって
想定の範囲外の行動を取られたらどんな乗り物でも大怪我する
お前の意見を尊重するなら三輪車すら禁止される

196 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:02:04.79 ID:+4Ni1QeG

３大マウンテンってなんだ？

バンザイして手が支柱にぶつかりそうな遊戯物がある遊園地もあるけど危なすぎ。

ブラワーエンジンは事故があったのにまさか稼動一時見合わせしないのか？

197 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:05:31.70 ID:+4Ni1QeG

>>197
＞今のお前は自動車の前に飛び出したから死んだ
＞だから自動車は危険だといっているようなもんだ

極論だなあ。
車の前に飛び出すなんて自殺志願者のやることであって。
トラックが来たら意図的にトラックに向けて倒れる自殺志願自転車の事故は防ぎようがない。
でも、単なる不注意の飛び出しとかなら、トラックが安全運転してれば防げる。

＞利用者が安全に利用することが大前提なのであって
＞想定の範囲外の行動を取られたらどんな乗り物でも大怪我する

想定の範囲内なんだよ、足を投げ出すことくらい。
手をバンザイして乗ってる人がどれだけいることか。

そもそも豊島園は去年の１月頃に空飛ぶじゅうたんで似たような事故起こして、何を学習したのかと。

ところであの事故で、池沼の乗車は禁止になったりとか、してなかったの？

198 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:16:36.32 ID:G0lI3g+1

>>197
だからさー、足を投げ出すのが既に自殺志願者の状態なんだよ
お前の例えで言えば、トラック（ライド）は安全運転していたのに
いきなり目の前に池沼が自転車でこちらに向かい飛び出してきたのでひいてしまった状態

バンザイするのは予めバンザイするのを見越して余裕をとっているだけ
それは十分に想定の範囲内。

乗り場が近づいているのに足を投げ出す奴がいるなんて想定できるわけないじゃん
これを防ぐには足を縛り付けるか、ホームを乗り場から100cm以上はなす必要があるな
さて、どうやって乗り込もうかｗ

今回のことはとしまえんの問題でもアトラクション制作会社の問題でもない
池沼禁止なんか人権派が騒いで無理

まぁこれでも分からないならお前が池沼だからアトラクションには乗らないでくれ

199 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:26:12.96 ID:7WW0bu+R

もう池沼つれてくんなよ・・・

200 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:56:48.35 ID:+4Ni1QeG

>>200
富士急のドドンパ。
足も確実に固定され動かせない。
それくらいにすればいいんだよ。

しかも被害者は「意図的に足を出した」じゃなくて、「恐くて出した」んだから、
絶叫マシンは恐いものなんだから、恐さのあまりそういう行動に出る人がいることは容易に想定できること。

201 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 22:59:47.76 ID:+4Ni1QeG

だいたい、子供はどういう行動に出るか予測できないのだから、あらゆる事態を想定すべき。

「想定外」ってのは、福島原発があぼーんしたのは想定外でした、ってのと同じくらいアホな言い訳だよ。

ちなみに富士急のええじゃないかは、足は固定されないけど、どうやっても周囲にぶつからないようになっている。

202 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:01:04.47 ID:G0lI3g+1

>>200
なぜ世界のコースター系の殆どは容易に足が出せるようになっているのに
お前の言うとおり足を固定したりしていないのはなぜだと思う？
容易に想像できるなら当然そういう処置をしているのは当たり前なのにね

そして、それでも事故はほとんどおきていない現実ｗ

203 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:07:18.11 ID:+4Ni1QeG

>>204
原発も「致命的な」事故は起きなかった。今までは。だからそれ以上の対策はしてこなかった。
でも事故は起きた。

204 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:08:49.07 ID:+4Ni1QeG

池沼が悪いっていうなら、でも豊島園は「池沼は拒否」とは言ってない。
ならば当然、池沼が来る（乗る）のも想定しなければならない。

205 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:16:45.39 ID:aDczI3PN

どうでもいいけどアンカ先確認しなよｗ

206 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:20:29.81 ID:7WW0bu+R

池沼引率してる奴は、豊島園になんか恨みでもあんのか？

207 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/29(火) 23:53:58.83 ID:+4Ni1QeG

あれ、ゾヌで見るとレス番号がずれてる、どうなってるんだ？
ＩＥで見ると普通なんだけど。

208 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 00:07:02.06 ID:TZv49Cj7

>>204
拒否と言ってないし、言えるわけないけど、
連れて行く人間ももう少し考えた方がいい。
他人や施設に迷惑を掛けることもあるし、
本人だって怪我したくてしてるわけじゃないだろう。
どうして遊園地に連れて行きたいのか？

209 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】【東電 82.5 %】：2011/03/30(水) 00:17:00.14 ID:wa+m2kT6

>どうでもいいけどアンカ先確認しなよｗ

どうでもいいなら、どうでもいいじゃん

210 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 00:27:31.20 ID:PEN3VF9B

池沼って、普段と違う環境になると異常行動することがあるからな。
「普通の子と同じに扱う」ことが、かえって池沼にはストレスになるのよ。
引率者はその辺分かってんだろうか。

211 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 00:28:30.81 ID:579SqwS7

>>200
そもそも怖くて足を出すとかワケワカメ
怖くて足を出すのは想定外すぎるだろ

212 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 01:43:59.71 ID:ZWqF9iRF

俺がこわいと思ったのは、ひらばーにある小さいジェットコースターで、最後のところ手をあげたら当たりそうなところがあった。

まあ、桃山城で、固定バーが外れた時のほうが怖かったがな。

213 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 08:23:57.01 ID:+gSSBLd0

つーか、意図的だろうが無かろうが、足を出すことはあるだろ。
絶叫マシンは振動で大きく揺れるんだから、自分の意思に反して揺れにより思いもよらない体勢になって、結果、足を出すことはある。
当然そこらへんを想定して作るべき。
フェイルセーフ思想のかけらもない。

214 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 15:42:24.14 ID:PEN3VF9B

じゃあ池沼は手も足もベルトで固定しましょうか。
池沼が暴れるのを防ぐには、それしか方法が無いですよ。

215 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 17:57:17.14 ID:3iiRMEqQ

足を出せない乗り物作るべきとも俺は思うが、足出すやつも悪いな

216 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/30(水) 22:53:39.65 ID:tb0+enbI

東京ドームシティの事故、読売新聞もちゃんと報じたんだな。ちょっと意外。

>>214
池沼であろうがなかろうが、そうりゃいいよ。
今日の読売朝刊だと、係員は気づいてからしばらくしてから緊急停止させたみたいに書いてあったけど、
なんで直ちに緊急停止させなかったんだろう。

あと「命に別状はない」って、足を怪我しても命に別状ないのは当たり前なのに
わざわざ書くほどのことなのだろうか。

217 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/31(木) 10:58:16.69 ID:xEol2EkV

>>216
ジェットコースターだと、変なタイミングで止めたら最悪降りられなくなるからだろ
しばらく待って、下まで来てから止めるのは当たり前

218 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/31(木) 12:54:27.27 ID:BiKOJ/49

空飛ぶ絨毯は健常者が乗っても、同列にデブが乗ってると危ない。
あれで事故があったのに放置してきた豊島園が問題。

西武園のルーピングスターシップのような強力な安全バーがあるものでさえ、
係員が押し込まないと奥までバーが食い込まないことがあるから、係員が見逃したらそれまで。

219 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/31(木) 16:47:25.24 ID:BiKOJ/49

エキスポランドの事故は、死者１名と、重傷者１名だったと思うのだが、
重傷者の怪我の程度はどうだったんだろうか。

220 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/03/31(木) 23:32:00.70 ID:BiKOJ/49

いまブラワーエンジンは動いてるの？
ホームページには特に休止中とは書いてないけど・・。
でも警察が調査中ってことは運休だよね？

運転してるなら事故原因が特定されないで運転はふざけてるし、
運休してるならそれをホームページに書かないことがふざけている。

221 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/02(土) 14:10:24.24 ID:DwfG7/h3

豊島園の新聞記事「命に別状はない」って、そりゃ、命に別状はないでしょ足の怪我なら。わざわざ書くようなことか？

222 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/02(土) 22:38:47.04 ID:DwfG7/h3

外国の遊園地で、コースターが逆さになったところで停止したやつあったけど、
慣性なのにどうしたら逆さ状態で停止？
あと人間って逆さ状態でも何分くらいまで平気なの？

223 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/09(土) 01:17:20.88 ID:JLIpKewG

コーヒーカップで事故って聞かないね。

224 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/09(土) 12:33:45.98 ID:fd88XSPZ

ガキの頃に浅草松屋の屋上にあったコーヒーカップをめいっぱい回したら
平衡感覚おかしくなるわ、目は回るわ、酔うわでぶっ倒れたw

225 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/09(土) 17:55:29.55 ID:JLIpKewG

コーヒーカップで立てなくなるのはよくあるよな。

むしろ、それが目的で行ってるやつとかいるし。

遠心力でカップから飛んで怪我した人いる？

226 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/09(土) 19:43:16.67 ID:ZylufNCS

絶叫マシン乗車中に地震来ても
もともとのマシンの揺れなのか地震による揺れなのか区別付かないかな

227 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/09(土) 19:44:02.54 ID:ZylufNCS

そういやコーヒーカップ乗ってる時に
身を乗り出して違うカップに行こうとすると係員に制止されるけどなんで？
メリーゴーランドもそんな感じだけど。

228 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/10(日) 02:01:08.55 ID:Er3618sr

回転盤に挟まったら責任がどうのこうのうるさいからだろ。

ディズニーランドが再開するけど、休止するやつは点検が完了していないのかな、、、

229 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/10(日) 11:00:10.87 ID:t+OHVARp

たびたび事故を起こす豊島園は、ハインリッヒの法則で大惨事にならなきゃいいけどな。
東京ドームシティみたいに、軽微な事故を繰り返した結果に大事故、ってならなきゃいいが。
>>228
節電のためじゃないの？

230 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 00:25:01.38 ID:M9+a19te

そんな心配しなくていいよ。

もっと心配するような遊園地がたくさんあるから。

231 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 17:34:59.26 ID:TxeQO0xA

絶叫マシンと地震。
さてどちらが恐いか。

232 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 18:04:00.27 ID:TxeQO0xA

地震と遊園地絶叫マシンはどちらの方が恐いんですか。
ジェットコースターとか乗ったことないんですが
３月１１日のような揺れの体験をするって感じですか？

233 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 18:16:04.83 ID:NZ7oeh+4

ジェットコースターのほうがこわい

234 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 20:02:38.07 ID:A3GbjQjl

>>232
絶叫マシンに乗ったまま地震に遭えば、そのまま機械の体を手に入れる旅に出発できるさ。

235 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/13(水) 20:48:01.63 ID:M9+a19te

ひらぱーのぐるぐる王、、、。

あれ、いつかレールを飛び越えそう。

236 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/16(土) 10:02:04.97 ID:ttdHdsM5

スペースマウンテンで背骨骨折したってmixiで日記書いてた人いたけど、ディズニーはいろいろ隠してるだけでそんなこと日常茶飯事だったりするの？

237 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/16(土) 21:19:52.30 ID:naZWLQ6i

>>234
マジレスすれば地震は想定されて造られているけどな。

いや、原発みたいに「想定外」のことが起こるかｗ

238 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/16(土) 21:21:37.41 ID:naZWLQ6i

絶叫マシン乗車中に地震来ても
もともとのマシンの揺れなのか地震による揺れなのか区別付かないかな

239 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/19(火) 15:11:33.06 ID:xvctvFdo

>>236
背骨折れたら即死か全身不随だろ
mixiなんかできねーよ

240 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/19(火) 18:31:32.77 ID:SwHvdULe

ああやって嘘書く人は最低だよね。

裁判で訴えられたらええのに。

241 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/21(木) 03:51:14.52 ID:ch91sjRf

>>239
背骨が折れるって言っても、脊髄の断裂や圧迫でない限り障害は起こらんぞ。
棘突起（背骨の突起）が欠けた程度なら、痛いだけでたいしたことない。

まあ、スペマンで骨折なんて、骨粗しょう症を患っている人が圧迫骨折した程度
ぐらいしか考えられんが（この場合も障害は起こらない）。
そんなの、前もって利用制限でしつこく注意されているんだから自己責任っしょ。
パークがどうこうは関係ないって。

242 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/23(土) 13:52:21.03 ID:DjLc13K3

絶叫マシンの事故を恐がると、「車の方が危ない」「外出してコンビニ行く方が危ない」とか屁理屈こねる人いるけど、
確かにさ、絶叫マシンの事故率自体は非常に低いよ。
でも、「０ではない可能性を０以上にする」ことには違いない。
ベンチで絶叫マシンを眺めてる分には死亡率０だが、乗れば、限りなく０に近いとはいえ０ではない死亡率が発生する。

>>241
そういう人の搭乗を断るのが係員の役割だろ

243 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/23(土) 16:55:10.80 ID:Rb7uWmvF

そう思ってたら、脱線してベンチにコースターが飛んできたりしてな．

244 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/24(日) 20:34:16.24 ID:Rse6FKUt

海外の遊園地の事故はあまり報道されないね

245 ：名無しさん＠120分待ち：2011/04/26(火) 08:35:54.74 ID:bzh5TD1O

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110426-00000015-jij-int
仏ディズニーで事故、5人負傷＝セットの一部が落下
時事通信 4月26日(火)6時21分配信

　【パリ時事】パリ近郊のテーマパーク「ディズニーランド・パリ」で25日午後、
アトラクションのセットの一部が落下、通りかかった乗り物に当たり、
フランス人男性1人が重傷、4人が軽傷を負った。警察が詳しい原因を調べている。
事故が起きたのは人気アトラクション「ビッグサンダー・マウンテン」。
パリジャン紙（電子版）などによれば、約25人が乗ったトロッコが
最後のトンネルに入る際、木とガラス繊維でできた岩の模型が落下した。
テーマパークの広報担当者はAFP通信に、このアトラクションの運行を
当面休止すると述べた。ディズニーランド・パリは年間約150万人が訪れ、
日本人観光客にも人気がある。　

246 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/26(火) 09:24:39.80 ID:aGskwx4v

>>244
さっそくされたね

247 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/27(水) 18:29:27.80 ID:x78iGprO

http://takedanet.com/2011/04/post_e068.html
原発についての記事だが、応用すれば、
絶叫マシンは「自分の意思で制御できない」から恐いってことか。

248 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/04/27(水) 21:56:18.68 ID:T+32jTCk

一番安全なのはなんだろうね．

コーヒーカップかメリーゴーランド？

249 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/01(日) 11:19:05.09 ID:W0zZbwt8

無人の電動カート暴走、４歳児ら重軽傷　大阪・ワールド牧場
産経新聞 5月1日(日)0時20分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110501-00000500-san-soci

３０日午後４時５分頃、大阪府河南町白木の観光施設「ワールド牧場」で、無人の電動カートが突然、下り坂を暴走し、堺市西区鳳南町の真保美幸さん（３５）と大阪市住吉区我孫子の横山美菜花ちゃん（４）を相次いではねた。
美菜花ちゃんは大腿（だいたい）骨を折る重傷。
真保さんも左足をねんざした。
富田林署が事故時の詳しい状況を調べている。

　富田林署の調べでは、カートは運転していた利用客が坂の上に止めた後、近くにいた子供が乗って遊んでいるうちに動き出したという。

　真保さんは息子と、美菜花ちゃんは母親と、それぞれ遊びにきていた。園内はＧＷ期間中ということもあり、家族連れでにぎわっていたという。

250 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/08(日) 23:28:00.52 ID:8GBQNRTc

>248
かなり小さい頃メリーゴーランドが暴走して
乗ってた人が死ぬ、っていうドラマを見てトラウマ。
実際あり得ないだろうけど大人になった今でも無理です。

251 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/09(月) 17:21:26.68 ID:MlCtF9Hi

メリーゴーランドもしんでるひといるしな、

252 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/13(金) 22:43:02.67 ID:Ay8kvt0w

>>250
十年愛？

253 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/26(木) 20:34:50.53 ID:tLjjr7Bw

http://abcdane.net/archives/200504/lv_chuuzuri.html
事故は事故でもこういうのなら体験してみたい。
ってか深夜１時にやってるのか米国の遊園地は。

254 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/26(木) 20:37:15.87 ID:tLjjr7Bw

http://jyouhouya3.net/2008/07/post_787.html
今貼ったのは↑の下の方の乗り物だが、
上の方の乗り物も確か停電で客が取り残されたまま停止したことあったよね？

乗り物の名前がわからないから検索できないが・・・

255 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/27(金) 16:07:54.46 ID:hs7v+vgy

http://www.youtube.com/watch?v=4UDYElrOg-g&feature=related
トップスピンってアイス食べながら乗っていいの？

256 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/27(金) 16:47:33.64 ID:hs7v+vgy

http://www.youtube.com/watch?v=J8JwFGvCOzI&feature=related
これどこにあるの

257 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/28(土) 11:54:20.84 ID:JqQ1+Ols

東京ドームシティの乗り物、６月１日から再開
読売新聞 5月28日(土)11時13分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110528-00000305-yom-soci

　東京ドーム（東京都文京区）は来月１日から、遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」の観覧車など１０機種について営業を再開する。同遊園地では今年１月、小型コースターから男性客が転落死し、全１８機種の乗り物の運営を中止していた。

　再開されるのは、観覧車のほか、回転木馬、ウォータースライダーなど。同社では、操作マニュアルの見直しや危険な場所の再確認を洗い出しを行い、体重制限を設定する機種を増やした。残りの機種については、安全確認を進めたり、改装に伴い入れ替えたりする。

　事故のあった「スピニングコースター舞姫」については、既に撤去した。 .

258 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/29(日) 18:43:23.57 ID:cjV9ax8G

http://www.youtube.com/watch?v=eJwirapsGMw&feature=related
外国はこういう状況になっても運行続行かよ

259 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/29(日) 18:52:22.21 ID:cjV9ax8G

>>253
深夜２時までやっている曜日もあり。
http://www.lvtaizen.com/sight/html/insanity.htm

260 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/05/30(月) 14:13:11.81 ID:RdQJoSuJ

http://www.youtube.com/watch?v=J8JwFGvCOzI&feature=related
これ突風が吹いたら死ぬんじゃね？

261 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/01(水) 19:19:05.53 ID:+iNqq+I0

http://www.youtube.com/watch?v=J8JwFGvCOzI&feature=related
これ突風が吹いたら死ぬんじゃね？

262 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/01(水) 19:29:14.39 ID:+iNqq+I0

http://www.youtube.com/watch?v=Z1XqWaTrAwU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rI8YBcUJtxU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Eh3YdBhPiYs&feature=related

263 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/05(日) 14:58:25.66 ID:Y1062s+L

シャトルループは急発進するのに
ドドンパと違ってヘッドレストが無い。
首をいためないか心配。

264 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/12(日) 12:51:32.55 ID:1tZ3hsJo

あの日から３ヶ月と１日か。
なぜあの時に俺を殺してくれなかったのか。
天災で死にたかった。死ねた人が羨ましい。
あの時に死に損ねたそれ自体がショックだ。
家族みんなを失って放心状態になった人とかもテレビで映っていたが
家族がみんないなくなってるから躊躇無く心おきなく自殺できるじゃないか。
だいたい、悲しむ人（例えば親）がいるなら、
親を殺してから自殺するならいいわけだろ？
論理的に何の矛盾もない。
なのに「じゃあ親を殺してから自殺します」と言ったら主治医は入院すすめやがった。
ほんと、死ねたらどんなにラクかと思うよ。
ジェットコースター乗った時とか、
このまま安全バー外れて俺が放り出されて事故死できたらどんなにいいかと思いながら乗ってたよ。
親不孝したくない、親が悲しむから自殺はできないけど、親がいなければ直ちに自殺するのにな。
http://www.interq.or.jp/writer/flat/occult/noroi/daikou.htm
http://noroi-jusatsu.info/
などのサイトを駆使して親の呪殺を試みてはいるんだけど、なかなか死んでくれない

265 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/12(日) 18:13:45.32 ID:1tZ3hsJo

シートベルト＋ハーネスの乗り物は、
シートベルトを外して乗ってもバレませんか？

266 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/13(月) 14:18:09.16 ID:j2KgnNJI

俺は生活保護だけど、生活保護が日本の財政圧迫してるなんて考えたこともないな。
新聞がたまにそう書いてるけど、記者の無知ぶりに呆れる。
金がないなら、刷ればいいだけの話。ないなら刷ればいい。小学生でもわかる理屈。
生活保護で財政圧迫してるなら、生活保護の分のお金を刷ればいいんだし。
ハイパーインフレになるとかほざいてる奴もいるが
そんなものはならないように工夫すればいい。ターゲットインフレにしろ。
っていうか「金は刷るが、物価は変えない」ようにすればいい。
地震の復興費用をどう捻出するかなんて議論も、んなもの刷ればいいだろ。
この意味で、募金とか寄付してる人は頭が悪いと思う。
こんな簡単な事に気付いてるのが亀井静香くらいしかいないとは情けない。
お金を刷っても、現状の物価を維持すればいいの。
そうすれば好景気になる。
俺が明日１００億円を貰うとしよう。
そしたら俺は豪遊生活するけど、だからといって物価が変わることはない。
それを全国民でやればいいだけのこと。
というか「不景気の時は減税をし、お金を刷って流通量を増やす」なんてのは、
中学生の公民の教科書に書いてあることだよ。

そもそも生活保護の予算なんてたったの３兆円だしね。
公務員の人件費６０兆円を削ったほうが遥かに復興財源になるし財政赤字も減らせる。
公務員に高い給料出した所で何も生産しないから、国内総生産gdpも上がらないよ。

「他人様の税金で生かされてることに感謝して、黙って粛々と生活してなさいよ」
みたいな意見もあるが、じゃあ、「他人様の税金で飯を食ってる公務員」は、庶民に感謝してるのかね？
↓を見るに、庶民に「食わせてもらってる」どころか、「公務員として民間人を正したい」くらいの意識だぞ。

税金で飯食ってる分際で苦情してくんな無知公務員！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1307165099/l50

267 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/14(火) 14:40:53.86 ID:sDqOpQVo

黙れ寄生虫

268 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/17(金) 00:19:49.80 ID:ilfjv4V9

怖いな

269 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/18(土) 01:48:03.75 ID:pYFScsTI

あわや大惨事の事故が三日前の東京ディズニーシーで起きていた。必見

http://tds-snail.sblo.jp/article/46038405.html?1308329116

270 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/18(土) 02:35:57.71 ID:zaMPdi43

>他のボートが気がつかず走ってきてはねたら死にかねません。
こんなことはありえない。
全員、インターカムを装備していて、ショーオペレータの指示を聞きつつ、自分に何かあったら（今回は落水）すぐに知らせることが出来る。
どこかの電力会社とは違うのだよ・・

271 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/06/20(月) 00:42:04.00 ID:Sf4wIOfS

バカのせいで評判が悪くなるのは嫌だな

272 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/01(金) 15:10:21.81 ID:zh+k83/o

＜東京ドームシティ＞男性転落死　執行役員ら７人を書類送検
毎日新聞 7月1日(金)11時20分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110701-00000038-mai-soci

東京都文京区の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で１月、男性が小型コースターから転落死した事故で、警視庁捜査１課は１日、遊園地を運営する「東京ドーム」社の当時の執行役員（５５）やアミューズ
メント部長（５４）ら７人を業務上過失致死容疑で書類送検した。
転落の危険性が予見できたのに、係員が座席の安全バーを手で触って確認する作業を日常的に怠っていたことを会社として放置していたと判断した。
７人とも「申し訳なかった」と容疑を認めているという。

　死亡した東京都羽村市、会社員、倉野内史明さん（当時３４歳）の父親は、毎日新聞の取材に「気持ちの整理が付かず、何もお話できない。そっとしておいてほしい」と話した。

　送検容疑は１月３０日午後０時４０分ごろ、「スピニングコースター舞姫」（４人乗り）に乗った倉野内さんの安全バーの固定状況を十分に確認せず、急カーブで倉野内さんを
約８メートル下の地面に転落、死亡させたとしている。

　倉野内さんは体重１３０キロ以上と大柄な一方、バーは固定されていなかった。コースター担当の女性アルバイトは事情聴取に「バーがおなかに当たっていたので固定されていると思った。手で触る
という指導は受けていなかった」と説明したという。
コースターはドイツ製で、輸入元の仕様書には手でバーを確認するよう明記され、当初は担当者が口頭などで引き継いだ。しかし、０１年２月作成の運用マニュアルには
具体的な記載はなく、乗客から苦情があったことなどから引き継ぎが形がい化していた。

　遊園地は現在、舞姫を撤去した上で一部遊具の運行を再開している。【山本太一、内橋寿明、小泉大士】

273 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/06(水) 22:35:07.08 ID:9HvnpqI0

【車体は無事】香川県の遊園地で、３歳の女児がコースターから転落　シートベルトに問題か
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309958736/

274 ：メンタル板住人：2011/07/07(木) 16:58:34.60 ID:/kanoHYV

自殺したいのですが自殺だと世間体や保険金など色々問題があるので、
自殺に見えない自殺をしたいのですが、
遊園地のマシンで、意図的に安全バーをスリ抜けて転落事故に
見せられるような乗り物ってありますか

275 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/10(日) 22:25:45.52 ID:rlqROy7G

そういや、花の万博′90のウォーターライドって、開催３日目くらいで事故ったよな。
あれって、原因はなんなの？定員オーバー？

276 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/11(月) 02:14:54.55 ID:cL0siOlu

ググったらいくらでもでてくるよ

277 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/12(火) 10:12:59.34 ID:G14e36dP

USJの事故

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110712-00000017-yom-soci

278 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/12(火) 10:16:09.69 ID:G14e36dP

>>275
ライドの渋滞が原因。
後ろからどんどん押されて
カーブに差しかかってたらライドが押し出されてい落ちた。

279 ：sage：2011/07/12(火) 10:22:21.11 ID:XjXuhPgL

>>277
USJなら鹿島か・・・
ＪＶなのでウチじゃないと言い張りそうだが

280 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/12(火) 11:30:27.67 ID:U27R/f2R

【ＵＳＪで窓ガラス落下、来園者３人けが】　読売新聞 7月12日(火)8時5分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110712-00000017-yom-soci

１１日午後１時半頃、大阪市此花区の米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で、セット用建物の窓にはめ込まれていたガラス（縦、横各約７０センチ）が、１２メートル下の通路に落下。

　飛び散った破片で近くにいた来園者の男女３人（３５～３８歳）が足に軽傷を負い、施設内の救護室で手当てを受けた。

　ＵＳＪによると、アトラクション「ターミネーター２：３Ｄ」の外壁に取り付けられた、れんが造り風建物のセット。
　
　木の窓枠が突然外れてガラスが落ちたといい、原因を調べている。

　昨年夏に実施した点検では異常はなかったという。ＵＳＪ広報室は「誠に申し訳ない。再び同様のことが発生しないよう点検を強化したい」としている。

　最終更新:7月12日(火)8時5分

281 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/12(火) 16:27:35.72 ID:t+RPgYCR

>>275

あんなに、数多くのビデオや写真に記録された事故も珍しいな。

282 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/12(火) 22:34:41.15 ID:Athg4BIs

ＵＳＪ「ターミネーター２」の窓ガラス落下　来園者３人が怪我

大阪市此花区のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で１１日午後１時半ごろ、アトラクション建物３階部分の窓ガラスが外れて落下した。
下の通路にいた来園者の３０代夫婦（石川県能美市）と３０代男性（京都市）の計３人が破片で足首などに傷を負った。

ＵＳＪによると、アトラクション「ターミネーター２：３Ｄ」の建物外壁に取り付けられていた窓ガラスの枠の下部分が外れ、ガラスが落下した。

広報室は「原因は調査中だが構造的欠陥の可能性があり、同じ構造の窓１４カ所を１２日朝までに補強した」と説明。

「３人には大変ご迷惑をかけた。点検を徹底して再発防止に努める」としている。

[ 2011年7月12日 11:48 ]

283 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/13(水) 22:17:18.69 ID:0gBHycY0

ＵＳＪ「ターミネーター２」の窓ガラス落下　来園者３人が怪我

大阪市此花区のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）で１１日午後１時半ごろ、アトラクション建物３階部分の窓ガラスが外れて落下した。
下の通路にいた来園者の３０代夫婦（石川県能美市）と３０代男性（京都市）の計３人が破片で足首などに軽傷を負った。

ＵＳＪによると、アトラクション「ターミネーター２：３Ｄ」の建物外壁に取り付けられていた窓ガラスの枠の下部分が外れ、ガラスが落下した。

広報室は「原因は調査中だが構造的欠陥の可能性があり、同じ構造の窓１４カ所を１２日朝までに補強した」と説明。

「３人には大変ご迷惑をかけた。点検を徹底して再発防止に努める」としている。

[ 2011年7月12日 11:48 ]

284 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/14(木) 18:23:35.43 ID:pRCfk8Fm

【サッカー】女子Ｗ杯　日本、スウェーデンを圧倒し決勝へ！　初先発の川澄２ゴール、澤逆転ヘッド、なでしこの歴史を変えた！★11

1 ：継続依頼480,481＠落花流水ρ ★：2011/07/14(木) 15:05:03.30 ID:???0 返信 tw
FIFA 女子ワールドカップ2011 ドイツ大会　準決勝

　日本　３－１　スウェーデン　　[フランクフルト]
0-1　Josefine OQVIST（前10分）
1-1　川澄奈穂美（前19分）
2-1　澤穂希（後15分）
3-1　川澄奈穂美（後19分）

◆ 日本女子　　佐々木則夫監督
GK　21 海堀あゆみ（INAC神戸レオネッサ）
DF　2 近賀ゆかり（INAC神戸レオネッサ）
　　　3 岩清水梓（日テレ・ベレーザ）
　　　4 熊谷紗希（1.FFCフランクフルト/ﾄﾞｲﾂ）
　　　15 鮫島彩（ボストン・ブレイカーズ/ｱﾒﾘｶ）
MF　6 阪口夢穂（アルビレックス新潟レディース）
　　　8 宮間あや（岡山湯郷Belle） → 14 上尾野辺めぐみ（アルビレックス新潟レディース）（後44分）
　　　10 澤穂希（INAC神戸レオネッサ）(Cap)
　　　11 大野忍（INAC神戸レオネッサ） → 19 高瀬愛実（INAC神戸レオネッサ）（後41分）
FW　7 安藤梢（FCR2001デュイスブルク/ﾄﾞｲﾂ）
　　　9 川澄奈穂美（INAC神戸レオネッサ） → 17 永里優季（1.FFCトリビューネ・ポツダム/ﾄﾞｲﾂ）（後29分）

285 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/19(火) 03:52:30.63 ID:kc4JLQYy

浮上

286 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/22(金) 19:01:11.41 ID:2oWGzwyh

ワンピース海賊船、桟橋に接触Theme: ハウステンボス

2011-07-21

長崎県佐世保市のテーマパーク・ハウステンボス（ＨＴＢ）が運航している人気漫画「ワンピース」の海賊船を模した遊覧船サウザンド・サニー号（３５１トン）が１８日午後２時半ごろ、桟橋に接触する事故を起こした。
２０日、ＨＴＢからの連絡を受けて佐世保海上保安部が発表した。乗客１２１人にけがはなかった。１８日の事故直後に九州運輸局に届け出たが、海保への通報が遅れたという。

　ＨＴＢによると、船体が一部へこんだものの航行に支障はなく、２０日に運航を再開した。
海保によると、事故当時、県北部には強風注意報が出ていた。

　http://www.asahi.com/national/update/0720/SEB201107200036.html?ref=goo

287 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/24(日) 15:19:05.13 ID:R2+/+Li2

>>276は誰へのレスだ

288 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/24(日) 17:34:39.69 ID:H+x96Ntj

教えて欲しい？

289 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/07/24(日) 17:56:48.61 ID:3nlM7wF8

花博の事故だろ

290 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/08/02(火) 12:20:15.41 ID:p7NGHHet

最近ないな

291 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/08/07(日) 02:33:28.84 ID:eUj4qYYD

遊園地で起きた事故より自動車の事故の方が多いのに、なんで遊園地で起きた事故の方が騒がれるんだ？

292 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/08/14(日) 19:27:27.44 ID:s/3u6p3C

日光江戸村で酔客が暴れて、忍者と酔客30人が大乱闘って事件無かったっけ？

293 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/08/24(水) 23:11:20.88 ID:1TfT4RzL

>>292
なにそれｗワロスｗｗｗ
にゃんまげも戦ったの？

294 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/10(月) 23:29:39.71 ID:56tLrP61

エキスポランドのジェットコースター事故の遺族は
「ちゃんと点検した上での事故ならまだしも、点検しないで事故ったのが～」
みたいに言ってたけど、
じゃあ、点検した上で事故ったなら一切怒らなかったの？

295 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/11(火) 02:03:37.25 ID:oKt1thfA

遊園地の絶叫マシンをデブが恐がる理由

デブ・・というと言葉が悪いですが。
他に単語が思い浮かばなかったので勘弁して下さい。

遊園地の、ジェットコースターをはじめとした絶叫マシンなんですが。
デブの人は「自分はデブだから普通の人より恐い」と言いますが、なぜなんですか？

痩せてる人の方が、安全バーをスリ抜けそうで恐い思いをすると思うのですが。

296 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/11(火) 13:26:44.48 ID:Yzj2bXkS

体重制限が書いてあるから

デブの列の安全ベルトがぶかぶかになる

すると、誰かがすり抜けて事故る

デブ恐ろしや。

297 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/20(木) 19:04:26.99 ID:9Pebp/XZ

>>296
そうやって見た目で判断するなよ屑

298 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/28(金) 16:18:29.03 ID:lh9pck8/

皆みたいに両手を上げてバンザイして乗ってみたいけど
恐くて出来ない。
だから強制的にそういう状態に出来るように
乗る時に手錠をかけてほしい。

299 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/28(金) 17:19:24.51 ID:lh9pck8/

（一緒に富士急ハイランドに行くことになったとして）

「俺（僕、私）はフジヤマとか恐くて一人じゃ乗れないけど、君が隣にいるなら乗れるよ」

これを告白と分からない人は
アスペなのか単に鈍いだけなのか、それとも自分に自信がないのか。

300 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/28(金) 17:24:31.72 ID:haACmFz7

そんな気色の悪い告白の仕方されても・・・

301 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/28(金) 19:28:26.04 ID:G6QxL94X

>>298
最初から自分で手を上げてバンザイしてるより、
腕と肩の力を抜いてマイナスGで自然に腕が浮き上って
バンザイ状態になるようにするほうが気持ちがいい。

302 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/10/30(日) 14:59:20.74 ID:yaq/0tSS

板に大の字に張り付けられて乗るほうがいい

303 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/11/12(土) 19:50:19.12 ID:flFmjjTZ

石原都知事、孫正義をぶった斬る！
http://www.youtube.com/watch?v=UH0KM3TKa8k&feature=player_embedded

普通の日本人なら誰でもが疑問に思っていることを堂々と言えるのが
今や石原慎太郎だけっていうのがつくづく異常なのよね。

304 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/11/25(金) 11:24:10.80 ID:U4TU2GB3

「富士急の乗り物に乗りたいけど、いきなりは恐いから、
もっと軽い乗り物で慣れてからにしたい」
という東京近郊人には、従来、西武園や豊島園をすすめていた。

しかし西武園や豊島園は次々に乗り物が撤去、
東京ドームシティもサンダードルフィンもタワハッカーも稼動してない。

もはや、よみうりランドくらいしかまともな遊園地が無い。

結局「富士急の中の乗り物の、マッドマウスとかパニックロックとか簡単な乗り物で自信をつけるしかない」
ということになってしまった。
１０年前にはあり得なかった回答だ。

ただし人によっては、マッドマウスのＧはフジヤマより嫌という人もいるし、
パニックロックはええじゃないかより恐いという人もいる。

305 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/11/29(火) 15:51:14.96 ID:/NSNxZBW

テス

306 ：166.25.236.182.east.global.crust-r.net：2011/12/02(金) 00:08:18.13 ID:Ajymc/9U

絶叫マシンに乗るにはメガネ？コンタクト？

今度富士急ハイランドに行きたいのですが。
自分は視力が裸眼だと0.1を切っているので、裸眼で乗っては景色が全く見えない、
それ以前に、乗り場から遊具に搭乗することさえ出来ません。
しかし、「絶叫マシンでメガネは禁止」と聞いたことがあります。
そうなのでしょうか？

そうだとすると、コンタクトレンズになりますが、
コンタクトレンズは大丈夫なのでしょうか？

なんか絶叫マシンでスゴイGがかかったりしてるのに
コンタクトしてると、目がおかしくならないか心配だったりします・・

コンタクトはハードとソフトどちらがいいですかね

307 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/08(木) 07:58:17.60 ID:e+a7Xj08

できが悪かったＴＤＲ偽造整理券…誤植あり

　　東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）の優先入場整理券の偽造品が販売されていたことがわかり、
　　千葉県警浦安署は５日、堺市堺区柏木町、自称中古車販売業梅本賢容疑者（３２）を詐欺の疑いで逮捕した。

　　発表によると、梅本容疑者は昨年１２月～今年３月、大阪府東大阪市の会社役員の男性（４８）に対し、
　　「ホテルに知り合いがいてもらった。インターネットで出回っていて、売ればもうかる」などと持ちかけ、
　　偽造整理券計８０枚を１枚２０００円程度で譲り渡し、約１６万円をだまし取った疑い。
　　梅本容疑者は「本物だと思った」として容疑を否認しているという。

　　偽造された整理券は、説明の日本文や英文に誤植があり、ロゴの字の太さが違うほか、紙質も違うという。
　　同署は偽造券計約１８０枚を押収しており、流通ルートを調べている。

　　優先入場整理券は、アトラクションが急に停止してしまった場合、
　　ＴＤＲが客に交付するもので、復旧後に優先的に乗ることができる。

（2011年12月6日11時09分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111206-OYT1T00365.htm

【経済】東京ディズニーリゾートの偽造「優先入場整理券」をネット販売　男逮捕　[動画あり]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323131422/

308 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/11(日) 01:22:12.53 ID:LnmoMUpN

知的障害者に遊具規制　グリーンランド　一律対応に不満も

熊本県荒尾市の遊園地「グリーンランド」が今秋から、知的障害のある来園者は一律に、
施設内にある約６割の遊具の利用をできないよう制限している。園側は
「未然に事故を防ぐためにやむを得ない」と説明する。しかし、以前利用できた
遊具に乗れなくなった来園者は「楽しみにしていたのに」と不満の声を上げている。
識者は「知的障害の程度は個々人でさまざま。個別対応する手段を講じるべきで、
現状は知的障害者の人権を侵害している」と指摘する。
９月２３日の休日、福岡市早良区の軽い知的障害のある２０代の男女がグリーンランドを
デートで訪れた。窓口で療育手帳を提示して障害者は割引になるフリーパスを
購入しようとすると「ほとんど乗れませんが、いいですか」と説明を受けた。
２人は仕事や公共交通機関の利用など日々の生活は１人で送れる。女性は母親に電話連絡し、母
親が電話で園に抗議。園は、母親の話から「２人は健常者と変わりがない」として、
この日２人の全遊具の利用を認めた。しかし、女性は「悔しい。二度と行きたくない」と傷ついてしまった。

グリーンランドが知的障害者の利用の一律制限を始めたのは９月中旬。パンフレットによると、
障害の程度を問わず、全６５施設中４１施設の利用を制限。園と遊具メーカーが１年半かけて
実地調査し、制限遊具を決めたという。時速２０キロで走る「てんとう虫コースター」は、
ホームとコースターの間に体を挟む恐れがあるとして制限。「ベビーゴルフ」（パターゴルフ）は、
知的障害者がボールをコース外に打ち出した事例があったとして利用できなくした。

　一方、身体障害者は１人で乗り降りが可能か、など七つのチェック項目によって乗車の可否を判断することにした。

以下ソース
htt://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/277275

309 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/12(月) 16:05:24.57 ID:OMmLwo6X

そういやスチールドラゴンの事故では
背骨折って身障になった客がいたが
どうして背骨が折れたの？
急停止の衝撃？

310 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/13(火) 09:56:32.78 ID:Rq7hhcoP

スチールドラゴン事故原因
http://coaster.fc2web.com/negoto/2006/negoto_060722_sd2000.htm

311 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/14(水) 20:32:42.04 ID:onh4CS4m

係留中のヨットで男女死亡　ハウステンボス
2011.12.13 19:56 ［海難事故・水難事故］

　１３日午前１１時ごろ、長崎県佐世保市のリゾート施設ハウステンボスの
ヨットハーバーで、係留中のヨットの船室に男女２人が倒れているのを知人
の女性が発見、施設の係員が１１０番した。早岐署員が駆け付けたが、
２人は死亡していた。

　早岐署によると、２人は同県西海市で同居していた６０代男性と４０代女性
とみられ、着衣の乱れや外傷はなかった。同署は身元確認を進め自殺と
事故の両面から捜査、司法解剖し死因を調べる。

　ヨットは男性の知人のもので、２人は１１月初めごろからヨット内で生活
していたという
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111213/crm11121319570013-n1.htm

312 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/14(水) 20:38:26.61 ID:+nE8x6gR

友人を絶叫マシンに乗せてみた。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xt3Qgj1zqLw&feature=endscreen

313 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/14(水) 20:52:13.19 ID:+nE8x6gR

http://www.youtube.com/watch?v=wvp07P1jKPc&feature=related

これに映ってるのって今はもうないの？

314 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/14(水) 20:53:48.36 ID:+nE8x6gR

高所恐怖症の人が絶叫マシンで...
http://www.youtube.com/watch?v=OS1qPxWDWlk

315 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/20(火) 03:44:24.00 ID:9V/2PKLG

鉄道トラブル：ブレーキ誤操作、列車が７０センチ後退－－ＪＲスペースワールド駅　／福岡
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20111219ddlk40040171000c.html

１８日午前１１時４５分ごろ、八幡東区東田２のＪＲスペースワールド駅で、門司港発荒尾行き下り快速列車（６両編成）が発車直前、列車最後部にいた男性車掌（２６）が誤ってドアを開けた。
運転士は気付かずブレーキを踏まなかったため、上り坂を約７０センチ後退して停止した。乗客約１５０人にけがはなかった。
ＪＲ九州広報室によると、車掌はドアを開く操作の際、非常ブレーキを引く手順を忘れていたという。後続の運行に影響はなかった。

316 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/27(火) 23:19:15.87 ID:3TQz5wsW

↓遊園地の事故ではないが、西武鉄道直営遊園地ということで。
ただまあ２５日はループスクリューコースターの安全装置が作動したりしていた
（発車前の作動だったから、乗客の誘導とかは発生しなかったが）。
西武線脱線「せっかくのクリスマスなのに」　乗客ら困惑の家路
産経新聞 12月24日(土)23時59分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111224-00000596-san-soci
西武新宿線東村山駅（東京都東村山市）での脱線事故。クリスマスイブの思わぬトラブルに、
乗客らは「家でパーティーの予定だったのに」「どうやって帰ればいいのか」と話し、困惑しながら家路を急いでいた。

　西武新宿線の上下線のホームは立ち入り禁止のテープで閉鎖され、照明も消えひっそりとしていた。一方、通常運行の国分寺線からは、駅に到着した乗客らが駅員に帰宅方法や復旧の状況などを尋ねていた。

　同社は振り替え輸送のため、所沢駅行きのバスを運行。乗客らは駅員の指示に従い、寒さの中、手に息を吐きかけながら順番待ちをしていた。

　脱線現場はあかあかと照明で照らされ、作業員らが夜通しで復旧作業に当たっていた。

　クリスマスイブに「西武園ゆうえんち」（埼玉県所沢市）で遊んで帰宅する家族連れも多く、同社の広報担当者は「脱線しなければ、スムーズに帰れたはずなのに…。せっかくのクリスマスに申し訳ない」と話した。

　長野県へのクリスマス旅行の帰りだった東村山市の高校１年、田中呼人さん（１６）は「自宅近くの西武園駅方面には振り替えバスも出ていない。どうしよう」と困り果て、家族に電話を入れていた。

　東村山駅方面への列車が運休した小平駅でも、タクシーの乗り場には長蛇の列ができていていた。

　男性会社員（４８）は「子供たちとパーティーする予定だったのに。こんなことになるなんて。散々なクリスマスになってしまった」と肩を落としていた。

　脱線の影響で、新宿－小平間の列車はすべて各駅停車に変更。西武新宿線の沿線全体に混乱が生じた。

　田無駅では、親戚（しんせき）宅からの帰り道の家族連れの会社員、若杉真也さん（３９）が
「娘は普段なら寝ている時間なのに、帰宅に手間取ってしまった」と話し、うとうとする長女の咲那ちゃん（３）をおぶって乗り換え列車の到着を待っていた。

317 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/28(水) 06:10:56.78 ID:JFrqAkou

関係ないやん

318 ：名無しさん＠１２０分待ち：2011/12/31(土) 21:29:10.13 ID:iQNsVgdj

>>316の西武新宿線脱線って事故原因不明なんだよな。
電車でさえ原因不明脱線なのにジェットコースターなんていつ脱線するかわかったもんじゃないわ

319 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/02(月) 03:36:51.94 ID:ak59izcd

また今日も西武新宿止まってたんだなw

320 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者池沼番長：2012/01/03(火) 14:30:19.83 ID:OdDuaz36

>>319
「昨日」と書けよｗ

321 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/03(火) 17:26:26.46 ID:Ui5Dm2oN

去年よみうりランドで事故なかったっけ？

ってかあそこ店員のガラ悪いんだよね・・・
人間関係ギスギスしてるっていうか

322 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/06(金) 22:36:55.11 ID:yvpc7FIE

「パラシュートタワー」で女児と母親けが…熊本
読売新聞 1月6日(金)18時42分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120106-00000937-yom-soci
国土交通省は６日、熊本県荒尾市の遊園地「グリーンランド」で今月２日、「パラシュートタワー」と呼ばれる遊具に乗っていた小学生の女児（１２）とその母親（４７）が首や腰にけがを負う事故があったと発表した。
２人は事故直後、近くの病院で軽傷と診断されたという。

　同省などによると、この遊具は４人乗りのゴンドラで地上３２メートルまで上った後、時速１０キロ程度で降り、
５メートルほどの高さでブレーキが作動してゆっくり着地する仕組みだが、減速が不十分なまま着いたという。

　同省は重大事故につながる可能性もあったとみて、６日に昇降機等事故調査部会のメンバーを現地に派遣し、原因を調査している。

323 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/08(日) 16:48:54.06 ID:Y47N0jEE

さいてー

324 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/08(日) 17:39:10.92 ID:UZrJ9/m2

なにがさいてー？

325 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/09(月) 14:50:35.45 ID:UG8IcwpW

バンジージャンプで事故、九死に一生
TBS系（JNN） 1月9日(月)10時9分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120109-00000006-jnn-int

　アフリカ南部ジンバブエで、バンジージャンプに挑戦した女性にハプニングです。

　高さ１１１メートルの橋の上からバンジージャンプに挑戦する女性。川に向かって落下しますが・・・、なんと、ロープが途中で切れてしまいます。女性はワニが生息しているという川に転落。水面で全身を強く打ち、両足をロープにつながれた状態のまま下流に流されましたが、
気は失っておらず、自力で岸まで泳いで救助されました。

　「いきなり目の前が真っ暗になって、全身を平手打ちされているみたいに感じました」（救助された女性）

　女性は２２歳のオーストラリア人で、切り傷や打撲のあとを露にしながらも、「生き残れたのは、本当に奇跡だ」と話し、１週間、入院しましたが、無事退院しました。

　この場所でのバンジージャンプは今まで５万人以上が挑戦してきましたが、運営するツアー会社によると、事故は今回が初めてだったということです。（09日11:10）

326 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/09(月) 15:02:37.41 ID:UG8IcwpW

↓111メートルでも死ねないとは・・

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326087554/l50
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326002916/l50

バンジージャンプで事故、九死に一生
TBS系（JNN） 1月9日(月)10時9分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120109-00000006-jnn-int

327 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/10(火) 11:42:43.47 ID:2xaagwDg

２・３ｍでも死ぬ時は死ぬだろ。

328 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/10(火) 16:43:56.05 ID:noff/f3p

＜５歳園児水死＞波の出る屋内プールで　北海道トマム
毎日新聞 1月10日(火)12時57分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120110-00000044-mai-soci
９日午後１時ごろ、北海道占冠村中トマムのリゾート施設「星野リゾートトマム」の屋内プールで、帯広市柏林台南町３
の下村亘さん（４７）の三男で幼稚園児の真広（まひろ）ちゃん（５）が深さ約１メートル２０センチの水中に沈んでいるのを、一緒に来ていた叔母（４１）が見つけた。
真広君は旭川市内の病院に運ばれたが、１０日午前５時過ぎに死亡した。

　道警富良野署によると、死因は水死。プールは全長８０メートル、幅３０メートルで、人工的に波が出るようになっており、監視員２人が常駐していた。真広君は叔父と叔母の３人で遊びに来て泳いでいたという。同署は施設の安全管理に問題がなかったか調べている。

　同施設の佐藤大介総支配人は「安全管理には十分配慮していたつもりだったが、事故の経緯などについて調査したい」と話した。【佐藤心哉】

329 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/29(日) 17:10:49.34 ID:fiVun5lG

ミッキーマウスを殴り倒したゲーム作者「600万円で起訴」

ミッキーをパロディーキャラとして登場させた、日本の同人ゲームが海外で話題になっている。

話題のゲーム「ハナコ」の一部内容には、ドラゴンクエスト風の世界観を持ったRPGの世界で、
敵キャラクターとして登場する「ミッキーマウス」を殴り倒す、と言う物があった。

どうやら近日、情報を聞きつけたウォルトディズニー社が激怒した模様で、
ゲーム開発中止と賠償金600万円を、制作した同人サークルに要求した様子だ。

ゲームが開発中止された事に関しては、「当然の報復」と見なす声もあったが、
多くのファンたちがウォルト社に対する不満の声を表していた様だ。
http://blog.livedoor.jp/janews/archives/6645769.html

※　ただし、ニュース速報＋によると、法的に正式な手順を取らずに電話やメールで金銭の要求が
　　　あったということは、おそらくディズニーを騙った振り込め詐欺だろうという見解。
　　　サイト運営者やブログ開設者の方は、引っかからないように注意しましょう。

330 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/30(月) 03:14:31.92 ID:WLUJG3R/

追加報告
すぐ上の同人ゲームの件、やはり、詐欺だった模様。

http://togetter.com/li/248682
＞大変お待たせしました。不用心な発言は控えるため連絡を途絶えていましたが、きちんとディズニー
＞関係者と連絡が取れましたので、報告に参りました。向こうは、この件に関して一切ノータッチだ、
＞と言っていました。前々から指摘があったのですが、一連のメールは偽造メールと言う見方をしています。

※　みなさんも、サイト運営などで金銭のかかわる詐欺メールには、十分お気をつけを。

331 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/01/30(月) 21:15:35.16 ID:R+Mpz0C7

ミッキーの頭部切断描写同人ゲーム制作者にディズニーが600万円の請求？　ディズニーをかたった詐欺だった
2012.01.30 17:00:56 記者 : ソル
http://getnews.jp/archives/165243

先週末に話題になった同人ゲーム『ハナコ』という作品。ディズニーのキャラクター、ミッキーマウスに
似ているキャラの首切断シーンが登場するとして、作者である同人サークルがディズニーからクレーム
を受けていたというのだ。このことは作者である同人サークル『AmoRico』のメンバーのツイートにより
判明したもの。

そのツイートによると、次のような流れになっている。

・ディズニーから苦情メールが来てました。もの凄く怒ってるみたいだけど、大丈夫かな……
・チコラジにキャラクター（ミッキー）に対する名誉破損の表現が含まれてるとかで、凄く責めて来ている。
・向こうはゲーム公開・開発中止と賠償金600万円を要求するって言ってた。

以上のような内容のツイート。簡潔に説明すると、ディズニー側がこのゲームを制作した同人サークル
に対して600万円の賠償金を請求するとのことなのだ。しかし、そのツイートを見た多くの者が「それって
ニセ物じゃないのか？」と指摘。その指摘通り、600万円の請求はディズニーをかたる偽物と判明。

同人サークル作者がディズニー関係者とコンタクトを取ることができ、ディズニー側は今回の件に関しては
一切ノータッチとコメント。危うくだまされるところだったが、今回の件で少しお灸を据えられた感じもする同人
サークルなのではないだろうか。

今回の件とは別だが、過去に実際に訴えられたゲームも存在する。ディズニーではないが、『ポケットモン
スター』のキャラクターにわいせつ行為描写を描いて販売したとして賠償金請求された同人サークルも存在
している。そんな例もあることから『ポケモン』やディズニーは同人サークルにとっては鬼門とされている。
今回は本当に詐欺で良かったとしかいえないだろう。

332 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/03(金) 08:34:46.22 ID:1o6s1NWi

age

333 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/03(金) 11:00:16.11 ID:XtfseJ/9

>>329～>>331

くだらんわ。

334 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/03(金) 22:36:29.44 ID:SxpzB4Ic

【社会】浦安の液状化　集団提訴　三井不動産に賠償請求
　東京新聞2012年2月2日夕刊

　東日本大震災で千葉県浦安市の分譲住宅に液状化の被害が出たのは不動産会社が
適切な対策を怠ったからだなどとして、住民と所有者ら三十二人が二日、住宅売り主の
三井不動産（東京）と関連会社に地盤改良工事費や住宅補修費、慰謝料など計約七億円
の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。
（中略）
　住民らは、分譲住宅が立つ埋め立て地周辺は、分譲当時から県や市の調査で液状化の
危険が高いと判断されており、近隣の旧公団住宅の敷地や東京ディズニーランドの園内
では七七～八〇年ごろに地盤改良工事が行われ、液状化が起きていないと指摘。
「三井不動産が液状化の被害を予見できたのは明らかで、地盤改良工事を施さずに
販売したのは不法行為にあたる」などと主張している。
（後略）
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012020202000203.html

浦安市の埋立地のほとんど全部が、OLCが埋め立て工事をした場所…
http://www.olc.co.jp/50th/01.html

335 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/03(金) 23:36:28.93 ID:MBF5tndw

京成が分譲した場所は液状化しないで、三井が分譲した場所は液状化した
だから訴えるんだろ、OLCは関係ない

336 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/04(土) 20:13:12.45 ID:gJ/b8+sK

OLCはいつデベロッパーになったんだろ

337 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/08(水) 22:03:07.38 ID:Mnz5+DNy

>>336
>>334の下のリンク先には、こう書いてある。

株式会社オリエンタルランドは、浦安沖の海面を埋め立て、商住地域の開発と一大レジャーランドの建設を行い、
国民の文化・厚生・福祉に寄与することを目的に、1960年7月11日に設立されました。

その後、1964年に埋立工事の委託を受けた当社は、埋立工事に着工。
さまざまな苦難を重ねながらも工事は着実に進み、1966年には現在の東野・富岡・今川・弁天・鉄鋼通り地区の埋立工事が完了しました。
その9ヶ月後に工事をスタートさせた現在の海楽・美浜・入船地区も1969年に完了し、残る現在の舞浜地区の埋立工事の完了は1970年のこととなりました。
この舞浜地区の一部に、現在の東京ディズニーリゾートが位置します。
その後、各埋立地は住宅用地や商業用地などとして開発が進められました。

ＴＤＲはＯＬＣの埋立地のごく一部のようだ。

338 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/19(日) 19:09:03.97 ID:KdBKtxsm

事故ね
客は事故る可能性なんて考えないんだよな

339 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/02/29(水) 02:06:14.50 ID:WuoQ73il

公園遊具内に雪穴、小２男児が転落し意識不明に
読売新聞 2月28日(火)22時37分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120228-00001189-yom-soci
２８日午後４時頃、北海道江別市上江別南町の「上江別南町公園」で、複合型木製遊具で遊んでいた近くの小学２年小野寺直空(なおあき)君（８）が、積雪の穴の中に転落した。

　一緒に遊んでいた同級生の男児（８）が小野寺君の母親（４７）に助けを求め、小野寺君は助け出されたが、意識不明。
ドクターヘリで札幌市内の病院に搬送された。小野寺君は自発呼吸をしており、命に別条はないという。江別署は２９日に実況見分を行い、事故原因を調べる。

　同署の発表では、遊具はつり橋や滑り台などを組み合せており、最大で高さ約３・５メートル。内部に雪が約７０センチ積もっていた。小野寺君は遊んでいる時に圧雪状態の雪に開いていた穴に落ちたとみられ、頭まで隠れる状態ではまったという。

340 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/03/06(火) 13:34:03.50 ID:ROoRbDN3

事故を起こした従業員は辞めるべきだと思う？
命に別状はないならとどまるのもありだと思う？
正社員ならそのまま残り続けてボーナスもらうのもありだと思う？
社歴が長くても事故を起こしたらアウトだと思う？

341 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/03/19(月) 23:37:45.91 ID:Dvb8SNiW

この事故、日本で全然報道されてないので知らなかった。ちょっとねえ...

http://www.theparks.it/hopi-hari-p609/notizie/2012/02/cade-dalla-torre-di-caduta-libera-muore-un-14enne-n1144/

342 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/03/19(月) 23:44:57.02 ID:Dvb8SNiW

被害者の方は「通村由加利」さんだそうだが、日本人ではなくて日系人かな。

six flags Kentucky KingdomのSuperman Tower of Powerの事故以上にショックな
事例だな...

343 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/03/31(土) 19:44:02.72 ID:vtkrOADf

へー

344 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/04/29(日) 18:40:51.66 ID:3sWRgH6Q

コースターのボルト落下、客が頭けが　富士急ハイランド

　２９日午後０時２５分ごろ、山梨県富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」で、
ジェットコースター「ええじゃないか」の車両からボルト１本が落ち、近くの地上にいた
東京都の３０代の女性の頭に当たった。富士吉田署によると、女性は頭に軽いけがをした。

　ハイランドによると、「ええじゃないか」の真下は高さ百数十センチの柵で囲まれており、
女性は柵の外側にいた。ボルトの落下直後から運転を休止し、明日以降も原因調査のため
運転を見合わせるという。

　「ええじゃないか」は２０人乗りで、２００６年に営業を始めた。
０７年には点検作業中の男性社員が車両とレールに体を挟まれ、重体になる事故が起きた。

http://www.asahi.com/national/update/0429/TKY201204290196.html

345 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/04/29(日) 21:12:03.93 ID:cmWDXsfD

富士急で事故

346 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/29(日) 22:28:25.25 ID:wqNpDrwo

既出だが

「ええじゃないか」からボルト落下、女性けが

読売新聞 4月29日(日)18時53分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000493-yom-soci

　２９日午後０時２５分頃、山梨県富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」で、走行中のジェットコースター「ええじゃないか」からボルト１本が落下、真下を歩いていた東京都の女性会社員（３０）の額に当たり、約６センチ切るケガを負った。

　同遊園地を運営する富士急行（富士吉田市新西原）によると、ジェットコースターは５両編成で、前から２両目の底に取り付けられた直径１２ミリ、長さ１３センチのボルトが折れた。
このボルトは、車両の逆走を防ぐ「逆走防止フック」を固定する部品だという。富士吉田署で原因を調べている。

　同社は「原因を究明して再発防止に努める」とコメント。同園は当面、「ええじゃないか」を運休する。

　「ええじゃないか」は２００７年１２月、ブレーキ部品の交換作業中に車両が突然動き出し、作業をしていた男性がタイヤと線路の間に挟まれ、胸の骨を折るなどの重傷を負う事故が起きている。.

最終更新:4月29日(日)20時18分

347 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/29(日) 22:29:19.40 ID:wqNpDrwo

【高速バス】事故画像・動画まとめ　防音壁に貫通！！
http://myooo.info/nhkbus
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs024.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs021.jpg
病院「頭部や内臓の損傷が激しい」

348 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/29(日) 23:30:37.16 ID:wqNpDrwo

【関越道バス事故】同じツアー会社のバスが２９日も予定通り金沢を出発　乗客まばら、運転手無言
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335708533/

同じツアー会社のバスが２９日も予定通り金沢を出発　乗客まばら、運転手無言
2012.4.29 22:54

　関越自動車道で事故を起こしたツアー会社「ハーヴェストホールディングス」の
高速ツアーバスが２９日午後１０時１０分ごろ、２８日夜と同じように金沢市の
ＪＲ金沢駅を出発、東京へ向かった。

　ゴールデンウイークなのに、乗客は数人。
昨夜の運行では計４５人が乗車しており、事故の影響でキャンセルがあったとみられる。

　出発前には石川運輸支局の担当者２人がバス停に現れ、運転手らに安全に運転するよう指示した。
問い掛ける報道陣に、運転手らは終始押し黙っていた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042922540035-n1.htm

349 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/29(日) 23:33:00.24 ID:wqNpDrwo

バスの事故 8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335650013/

350 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/29(日) 23:40:41.18 ID:wqNpDrwo

【TDL】東京ディズニーランド現地報告169
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/park/1334094062/l50

351 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 01:24:27.95 ID:mklhquPq

ディズニーランド行きバス交通事故がオカルト過ぎる
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1335715952/l50

352 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 09:15:53.19 ID:2zTmDGQq

2007年の黄金週間も
フジヤマのブラリンやエキスポ事故があったよな

黄金週間は危険日か

353 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 13:38:40.41 ID:+FS7KTTo

夜行バス死亡事故は能登北陸を廃止したＪＲの責任
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335749077/l50

354 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/01(火) 08:59:10.65 ID:CTLYUtmS

ＵＳＪでスカート内を盗撮容疑、大阪市職員逮捕

読売新聞 4月30日(月)23時48分配信

大阪府警此花署は３０日、米映画テーマーパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ、大阪市此花区）内で盗撮したとして、大阪市交通局職員の越智茂昭容疑者（３８）（大阪府八尾市）を府迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。
越智容疑者は「女性の下着を見たかった」と容疑を認めている。
発表によると、越智容疑者は同日午後４時５０分頃、グッズショップ内で２０歳代の女性に背後から近付き、紙袋に忍ばせた小型ビデオカメラでスカートの中を盗撮した疑い。
同市交通局によると、越智容疑者は市営地下鉄四つ橋線の車両整備を担当。３０日は公休日だった。２００６年にも盗撮で逮捕され、停職処分を受けていた。最終更新:5月1日(火)8時13分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120430-00000822-yom-soci

355 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/01(火) 21:25:38.04 ID:gx1VvRSo

ﾂｱｰﾊﾞｽ死亡事故の根底にあるのは高すぎる新幹線運賃
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335855625/l50

356 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/01(火) 23:48:47.33 ID:GO/3bePr

高速バス衝突　２０センチの隙間で被害拡大
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/559488/

物理に詳しい人おせーて

もし、バスが、ガードレールか、それとも直接防音壁にぶつかっていたら、ここまで大破はしなかったの？

ちょうど「隙間から防音壁に突っ込んだ」から大惨事に？

つまり、あと１メートルでもズレていたら結果は違った？

357 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/02(水) 01:00:46.82 ID:tPYCfRSK

スレチだけどマジレス

実際に高速道路を走っていると、今回の事故現場のように、ガードレールが切れて防音壁に続いているような箇所を見ることがある。
よく見るとガードレールから「面一（つらいち）」で繋がっている訳ではなく、ガードレールの方が車から見て遠くに、防音壁のコンクリートの土台が近くになっているようだ。
今回はその部分が「２０ｃｍの隙間」と表現されているのだろう。

もし、この隙間が無く、ガードレールと防音壁のコンクリートの土台が「面一」だったら、バスは防音壁をガリガリ音を立てながらも滑って行く事になり、乗客はガラスが割れたりして怪我をするかもしれないが、死亡する事は無かったのではないか・・

勿論、元々「面一」に作ってあったとしても、バスがガードレールに接触した時点で外向きの力がガードレールを押し広げ、防音壁のコンクリート土台との間の隙間を作ったかもしれない。

以上、推測です。
亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。

358 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/02(水) 09:12:02.20 ID:PMyRWNff

つーか運転手が中国人だったのは
あちらに配慮して各局メディア総スルーなのね
この間の京都の車暴走の犯人も在日韓国人だったのにそこはスルーだし

やっぱ日本のテレビメディアは終わってる

359 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/02(水) 10:55:14.55 ID:UknzI7H5

>>358
「京都の暴走」つっても、
祇園と亀岡があるか、どっちのことじゃ？

360 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/02(水) 16:22:42.51 ID:hQrDaKxX

ツアーバスで７人死亡の大惨事が起きた。
無理と分かっていても、断ると次の仕事が来なくなるから、やむを得ず受注。
机に座ってるだけで給料が出るし、たまにある仕事がトロくてもクビにならない公務員様にはその気持ちは分からないだろうな。
っていうか規制緩和とかでそういう仕組みにしたのが公務員様か。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/559432/

教師は無期限休職。
高校の同級生の国家公務員の人は高卒だから下っ端だし
本人の能力も低く使い物にならないが雑用係としてやっていてクビにならない。
『私、こんなにうつなんです』の著書の人も一時期公務員をやっていたらしいが、
「恵まれた福利厚生、高い給料、楽な仕事」にびびって、「私もみんなも、ほとんど仕事が無い。座っているだけで金になるんだ」と思ったそうな。

公務員様も接待で特上の寿司とか平気で注文するもんな。
断れば次の仕事を紹介してもらえない弱味につけこんでさ。

また特上？　公務員って接待少しは遠慮しろ
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/koumu/1325265171/

まあ別に、公務員の仕事が楽なことに異論はないが、
せめて、市民の血税で飯を食べているという意識を持ってほしいもんだ。

税金で飯食ってる分際で苦情してくんな無知公務員！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1307165099/l50

361 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/02(水) 21:30:04.37 ID:T2a7C5pC

八景島のブルーフォールや、東京ドームシティのいまはなきタワーハッカーは、首を痛める。
しかし、富士急のレッドタワー、ナガシマやよみうりランドの同じようなやつは首を痛めない。
どうしてだろう

362 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/04(金) 16:48:19.01 ID:omUXE5xc

としまえんの乗り物は
荷物持ったまま乗るのが多いが
コークスクリューで荷物持ったままとかさ、
フタがちゃんと閉まらないようなカバンに小物をたくさん入れてる人はどうすりゃいいんだよ。
あぶなすぎ。

363 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/07(月) 10:34:15.23 ID:oUkkikym

フジヤマとサンダードルフィンってどっちも下半身ハーネスなのに、
フジヤマは大柄な人でも乗れるのに
サンドルは大柄な人だとバーが下がりきらずに強制降車になるのはどうして？

つか、バーが下がりきらなくてもシートベルトがある以上は落ちないだろ

スチドラはどうなんだろう。

上半身バーなら体格関係ないのにな。

下半身バーの場合はシートベルトが併用されるのは
下半身バーだけでは安全性を担保できないからだろうか？

364 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/09(水) 17:32:09.17 ID:5P5g9cpW

金第１書記が「ずさんな遊園地管理」に激怒
日本テレビ系（NNN） 5月9日(水)14時50分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20120509-00000041-nnn-int

北朝鮮の国営メディアは、金正恩第１書記が「遊園地のずさんな管理に激怒した」と報じた。連日のように視察活動が伝えられる中、「怒り」を表したのは初めて。

　朝鮮中央通信によると、金第１書記は首都・平壌の遊園地を視察した際、雑草が生えているのを見て「人の手がありながら、なぜ草１本取り除けないのか」と述べたという。また、園内の道路が割れていることなどを見て「これほどひどい状況でも胸を
痛めない活動家は必要ない」などと関係者を厳しく叱責した。

　金第１書記が「激怒した」と報じられるのは初めてで、指導力を誇示して市民思いの指導者であることを強調する狙いがあるとみられる。

365 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/09(水) 21:51:33.06 ID:Bso1aXd0

81 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2012/05/07(月) 22:42:36.77 ID:4AChkdZwO

遊園地の乗り物は整備が100％の所は少ない
夢の国やUSJのようにでかい場所なら整備業者やなにやらが
閉園後に整備点検してるから安全
だが他の遊園地は大抵はバイトやら平社員の下っぱが
閉園後に素人技術でやらされたりするし
残業代払わせるのも嫌だから少人数でやらせたりする
結果手抜きになるし全てに手が回らないからボルトが降ってきたりする

俺は遊園地には極力行きたくない

366 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/10(木) 17:56:56.47 ID:ntryuQ4z

1 ：マロン名無しさん：2012/05/08(火) 18:51:56.93 ID:Ntw4QYll
東京都の尖閣関連寄附金口座が開設されました

みずほ銀行　東京都庁出張所（777）
普通預金　　1053860
「東京都尖閣諸島寄附金」
　　　　　　↓
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm
みずほ銀行からの振込み手数料は無料です。

367 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/28(月) 23:44:50.21 ID:MLC20wMe

レイジングで事故
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/2/files/2012/05/20120528.pdf

368 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 01:45:41.91 ID:KtntnlkJ

TDS事故あげ

369 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 02:14:43.34 ID:jldnnU8A

明日の朝のニュースで言われるだろうね

370 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 02:21:23.95 ID:4Vq93HL0

シー事故、びっくり!!!

371 ：166.25.236.182.east.global.crust-r.net：2012/05/29(火) 02:36:31.61 ID:3Felw595

＜ＴＤＳ＞コースターのバー下りず　降りようとした男性けが
毎日新聞 5月28日(月)23時40分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120528-00000095-mai-soci

＜ＴＤＳ＞コースターのバー下りず　降りようとした男性けが
毎日新聞 5月28日(月)23時40分配信

　２８日午後４時１０分ごろ、千葉県浦安市舞浜２の東京ディズニーシー（ＴＤＳ）のジェットコースター型アトラクション「レイジングスピリッツ」の乗り場で、乗客の北海道帯広市の男性会社員（３４）の座席のセーフティーバーが上がったまま車両が動き出した。
県警浦安署によると、男性は降りようとしてレール上に落ち、右足などに２週間の軽傷を負った。車両は数メートル進んで緊急停止した。
同署は業務上過失傷害の疑いも視野に、関係者から事情を聴いている。

　浦安署やＴＤＳを運営するオリエンタルランド（浦安市）によると、セーフティーバーは、それぞれの座席ごとに下げ、従業員が確認することになっていたという。

　オリエンタルランドは同日、レイジングスピリッツを当面運休させると発表。「ゲストに対し多大なご迷惑をお掛けし、皆さまをお騒がせしたことを深くおわび申し上げます」とコメントした。
レイジングスピリッツは供用開始直後の０５年７月にも、不具合で運行を約４時間見合わせるトラブルが起きた。【黒川晋史】
.

372 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 04:47:47.76 ID:d7U3Y8YA

軽傷で済んで良かった。
バーが下がっていないと発車出来ないような仕組みになっていると思っていたが、発車出来てしまうのね。
レール上に落ちたようだから、頭を強打したり、２両目や後続に轢かれたりしたら大変だった。

373 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 05:13:44.93 ID:QMQ77nHL

ホールドッ！！！！！

374 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 06:52:51.56 ID:jfj1RCq2

あぶねー。
そのまま行っていたらどうなることか。

375 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 07:51:51.31 ID:RUl6dFkt

>>372
>バーが下がっていないと発車出来ないような仕組みになっていると思っていたが

どこの遊園地でも、バーが下がっていなくても発車できるよ
今回の事故は明らかにキャストの確認ミスだな

376 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 08:14:34.20 ID:okooKnCT

全席埋まってなくて空席がある時もある。
空席はバーが上がったままだから、全てのバーが下りてなくても発車できるようになってるのでは。
キャストの見落としによる人為ミスかと。

377 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 08:38:35.83 ID:YYK/pheF

レイジングに何度か乗ったけど、必ずキャストが一人一人のバーを確認してたけどな。責任重大だね。

378 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 08:46:10.24 ID:f3Dtn2th

キャスト何やってんだよ！確認せずにディスパッチすんなよ！
・・・と言いたいところだが、これはオペレーション不備による典型的な
ヒューマンエラーで、責められないな。

人間は作業に慣れてくると単純な流れ作業になってしまうもので、
ライドの確認ができていないのにキャスト本人は確認した「つもり」で
無意識にGOサインを出してしまう。
ディスパッチャも、サインを見るとともに、己の目でライドの様子を見て
ダブルチェックするところが、こちらもGOサインだけを見て条件反射でディスパッチしてしまう。

キャストの再教育だけじゃ、この手のヒューマンエラーは撲滅できないな。
オペレーションマニュアルから全部変えないと。

379 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 09:34:08.06 ID:GIiwOoW0

もちろんキャストの確認ミスも要因だろうけど
このゲストにも悪いとこあったんじゃない？
レイジングって自分でバー下げるんだから
荷物置くのにもたもたしてたとか、キャストの話きいてなかったとか、
すごいデブでそもそも下せなかったとか。
他の人はちゃんとバー下げれてるんだしさ。

まぁ最近はいかに人を早くさばけるか、みたいなとこあるしねー
スペマンも、こっちは荷物おいてるのにさっさと動き出して
（ちょっと動いた先でバーの確認だけど）
ちょっと怖いときあるし。

もっとスレ炎上してるかと思ったらそうでもないのねｗ

380 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 09:47:22.66 ID:F7fpqU/X

確かに、キャストの話ガン無視なゲストいるよな。
ペチャクチャしゃべりまくっている上に、乗ってから
「え？ｗどうやるの？ｗｗ」っていうね。

キャストは大変だが、こういうゲストのためにも
お仕事頑張って下さい。

明日シーに行きます。

381 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 09:50:15.66 ID:74fbcStW

インディってベルト確認ゆるくない？

382 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 10:25:04.86 ID:RwX0Da1H

空席の場合は空ロックしてるライドもあるから、センサーつければ
バーのロック確認ぐらいできるよ。大した技術でもない。

383 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 10:31:34.76 ID:sCu0UwgQ

>>378がカタカナ大好きなのが伝わる良い文章ですね

384 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 10:34:05.52 ID:dqcHFwSj

キャストって結局バイトだろ
な～にがお仕事頑張って下さいだ。
ふつうなら
しっかりせんか！このぼけ！だろ？
洗脳されきっているな。

385 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 10:53:45.06 ID:H+BTyywW

>>379
> このゲストにも悪いとこあったんじゃない？
「何かした」ことで事故になったのなら責められるのは仕方ないが、
「何もしなかった」ことで事故になったのなら責められるのは間違いだろう。

運行上支障になりそうな人はOLC側があらかじめ排除すべきもので、
乗車を許可したのだから、バーを自力で下ろせない、下ろさない人に対しても、
OLC側が責任をもって安全バーの状態を確認する義務があると思う。

他パークの最近の例だと、ドームシティの舞姫はドームシティ側が巨漢過ぎて安全バーを
止められないから安全上乗れませんと案内すべき事案で巨漢は責められない。
一方豊島園のフライングカーペットは養護学校生徒が自らバーを越えたのだから責められて然るべき。

386 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:07:18.68 ID:v6qad0eF

レイジングってTDR内で一番バーなしで乗ったら危険な乗り物だよね　落っこちるし
よく男性は降りれたな
自分なら何もできないかも

387 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:15:59.92 ID:Rp+/Pfvr

まあ死んでなくてよかったわ
よくないけどどっかの遊園地みたくゾッとするような死に方されたら
レジャー施設として終わるもんな

ところでこの事故起こしたバイト君の処分はどうなるんだろうね
懲戒解雇？

388 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:22:32.00 ID:3C5ryQBk

バー下げてない状態で動き出したら、下りるよりまず声上げるか慌ててバー下げようとするかの
どっちかな気がするんだけど動き出すともうバーは下がらないのかな？
一人一人チェックするのを忘れたんだろうなあ、一人だけチェック飛ばすのも飛ばされて無言なのもおかしいし

389 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:24:04.25 ID:9g2LObL+

詳細知らないくせに
推測で色々書き込むヤツ多過ぎ

390 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:29:18.02 ID:v6qad0eF

つーかデスブログ怖すぎ

391 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:29:21.59 ID:Rp+/Pfvr

>>389
詳細教えてくれよ

392 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:43:01.18 ID:H+BTyywW

>>390
トミカか・・・
ブログの更新は事故後だけど昨日買ったらしいからこれもデスブログ効果だな。

393 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:46:25.49 ID:d7U3Y8YA

>>375
バー下ろさなくても発車出来るんだ。
知らなかった。
人為ミスがあっても安全側に倒れるようなシステムなら良かったのに。

394 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 11:59:38.58 ID:XbDKYvho

降りてる最中、片足がまだ乗り物にある状態で動かされた事あったよ。
ランドだけどね。
転びそうになってなんとか大丈夫だったけど、
キャストをにらんでも知らん顔されて、ランドに行くといつも思いだす。

395 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:01:35.88 ID:oDPgfp7a

ていうか公式発表もニュースも正直意味不明。
状況がまったくわからない。

396 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:08:25.18 ID:FhJQqrqh

>>395ライドに乗ったけど安全バーが下がらなくて慌てて降りようとして乗り場に足をかけたらライドが動いて引きずられた。みたい

397 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:09:06.22 ID:Rp+/Pfvr

やっぱなんでもかんでもバイトにやらせるのはどうかと思うよ
特に人命が関わることには特に注意を置くべきなんじゃないの
土産販売やレストランはいいけどアトラクはダメだろ

398 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:14:21.13 ID:D3tS+5Uk

レイジングスピリッツって、前の客が降りる→次の客が乗る(バー下ろす)→バー固定　って感じだっけ？
それとも
前の客が降りる→次の客が乗る、バー固定　って感じだっけ？

399 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:17:24.35 ID:7OG/dG1A

>>396
バーは上がっていたのに動き出したってのが最大の謎だな。
あんなデカいバーが一瞬ですり抜けられるほど上がってたのに
それを乗り場にいたキャスト全員が見落とすとかちょっとにわかに考えづらいミス。

400 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:22:55.51 ID:v6qad0eF

>>392
27日にディズニー行った記事があるよ(((((゜д゜;))))))

401 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:23:43.34 ID:H+BTyywW

>>398
バーはもともと固定されている訳ではなく、緩む方向へ動かないような片方向のロックがされてるだけ。

ライドが戻ってくる→上で書いたロックを解除して緩む→前の客が降りる→ライドが乗り場に移動→再度片方向のロック→
次の客が乗り自分でバーを下ろす（下ろしたらそれ以上は緩まない）→キャストがバーが十分に下りてるか確認→発車

402 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:24:33.31 ID:5RhoRUbg

直前まで使えてたバーが突然下がらなくなったってのも分からない
「すいませんこれ下がりません」すら言う暇もなく動いたんだろうか
バーの二段確認はスペマンとハニハンくらいか？

403 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:25:31.98 ID:H+BTyywW

>>400
ほんとだ・・・しかもシー・・・・
今日の記事はスタバだから今度はスタバが危険だな。

404 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:29:12.76 ID:+MkYvteF

ケガした馬鹿が初めて乗ったんだろ。自分で下げなかったか中途半端に下げてロックされなかったからキャストに言わずに慌てて降りたんだろ。
キャストも普通に考えればバーが上がってたら気づくよ。中途半端に下げたからだろ。

405 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:29:23.36 ID:D3tS+5Uk

>>401
ますます謎な事件だなぁ
PIZZAだったのか？と思うけど、それだったらとっさに降りる事は出来ないだろうし

406 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:30:35.89 ID:GIiwOoW0

>>385
責任の所在についてはその通りだと思うよ。
でも、自分はどっちかっていうと信者側の人間なのでｗ
いろいろと勘ぐってしまうし、
バーが下がらなかったのがそのゲストが原因なら
自分の中で、ちょっと溜飲が下がるなって思ったんだ。

>>397
社員だったら大丈夫って考えがよくわからん
同じ人間だろう

407 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:30:49.84 ID:L/MQEWm5

さっきNHKで、
怪我した男性の後ろの席のバーが上がったままで、
キャストがロックを解除したら(?)、男性のバーが上がってしまい
乗り物が動き出した…みたいなこと言っていたけど。

408 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:33:22.82 ID:+MkYvteF

ケガした男性が凄いデブでバーを弾きあげたでいいよ

409 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:36:06.49 ID:Rch7gz4C

>>407
これが事実だとしたらオリエンタルランド側のほぼ全面過失だな。。。

410 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:38:51.37 ID:+MkYvteF

男性に過失はないの？
バーをちゃんと下ろしたの？

411 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:39:24.11 ID:5RhoRUbg

発車直前に何らかの操作ミスして下がってたバーが上がったって事？
それならあれこれ納得行くけどYahooが早漏過ぎだろ……

412 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:40:34.49 ID:GkdhMO/Z

全てはデスブログのせいwww

413 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:42:03.54 ID:H+BTyywW

ID:+MkYvteFは相当なOLCシンパなんだろうな。キチガイレベルだ。

414 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:43:01.95 ID:+MkYvteF

これってバーを緩めたりするの限定できるの？
男性のだけ緩めたりできるってこと？

415 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:43:53.87 ID:AC1QhBhE

なんていうか、こんなマニアックな遊園地板でも
トンチンカンなディズニー妄信とか
ディズニー安全神話ってあるよね

416 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:45:18.87 ID:xt/9pkcO

>>407
言ってたねだから男性のバーは最初は下りてたんだと思ってNHK聞いてた

417 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:46:49.43 ID:H+BTyywW

>>407
レイジングの場合ロック解除は1車両毎の筈だから（後部に足踏み式の解除スイッチがあった筈）、
一度ロックを解除した後にその車両のロック状況をロクに見ないで出発したか、
単にぼーっとしてた出発担当のキャストが適当にボタン押しちゃったかのどっちかだな。

418 ：407：2012/05/29(火) 12:48:04.05 ID:L/MQEWm5

NHKオンラインで、お昼のニュースで流れたのがアップされました。

ttp://www3.nhk.or.jp/shutoken/lnews/1005446511.html

419 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:50:46.16 ID:Rp+/Pfvr

ディズニーが安全面をすごく重要視してるのはあると思うよ
でも絶対な安全があるわけない
信者はOLCに非はないという事にしたいみたいだけど
どっちに過失があるかなんて当事者でなきゃわからん

それよりこれから先事故を未然に防げるように徹底すべきで
責任が問われないちゃらんぽらんなアルバイトが重要な機会を操作するのはどうかと思うんだね
アトラクじゃないが元キャストの俺からしてもバイトの仕事は適当極まりない
忙しさに追われ社訓よりいかに効率よくするかを目指すようなキャストもいるのは事実
責任の重さがのしかかる社員や専任の役職にさせるべきだと思う

死んでからじゃ遅いからね

420 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 12:51:21.44 ID:ty+hE2d6

>>418
これはキャストのミスの予感。。。

421 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 13:04:58.19 ID:R/AGcNML

バーが下がってないと発車できないくらい、すぐできそうなものだし、
その方が安全上遙かに良いと思うのだが、やらないワケがあるのか？

422 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 13:18:22.18 ID:Hh5pwkVl

しょうがない、準社員と言う名の学生とかがキャストだからね。
慣れからきた適当な対応だね。
担当のマネージャークラスやキャストは辞めるか飛ばされるか！責任はとらないと。

423 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 13:38:50.14 ID:AYaJqKB/

全容が解明されていないから
おまえらの勝手な妄想は無意味。

424 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 13:45:00.69 ID:dnKYe1Uu

とりあえず置いていきます
ゲストによるツイッター画像
http://pic.twitter.com/A2FcmZ6V
http://pic.twitter.com/Vzhj2sFr
http://pic.twitter.com/QHBMsQws
http://p.twipple.jp/q7pJ7
http://p.twipple.jp/rGhab

#USJ

425 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 13:54:59.47 ID:gXY2N75W

レイジング乗った事ないのにこのまま中止又は大幅にゆるーいアトラクになったら悲しい。

426 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:11:10.22 ID:57yEliYl

この事故が起きる少し前にも、不具合で緊急停止してたことが新たに判明ってニュースでやってた。
ヒヤリハットはどうした？

427 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:12:00.22 ID:KtntnlkJ

>>419
一番の信者は低時給で洗脳されたキャストである

428 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:12:48.79 ID:xXd/ANRK

>>425
乗り場付近のオペレーションミスの可能性が高いので
中身がゆるいアトラクとかあんまり関係ない。

429 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:12:57.44 ID:fbjlNcBs

ロック解除されても
自分で上にあげなりそのままだよなぁ
レイジングって乗った事ある人なら分かるはず

430 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:18:23.49 ID:D3tS+5Uk

被害者が北海道在住って言うのをみてやっぱりなって思った
乗り慣れてないからわからないんだろうな

431 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:26:56.65 ID:fbjlNcBs

乗り慣れて無い乗り物なのに
ロックが解除されたまま発進しちゃったから
安全バー自分で上に上げて動いてる最中に
乗り場に飛び降りたのか
凄い瞬発力と判断力と根性だな
いろんな意味で尊敬します

432 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:35:58.25 ID:TPsI10wp

>>423
もう解明されただろ
無人席のバーを下ろし忘れてロックを外したら
被害男性車両のロックも外れバーが上がったのに
再確認せず動かしたため焦って飛び降りたら怪我した
バーが上がってても動くライドシステムと全員分再確認しなかったキャストの責任

>>429
キャストも同じ事思っただろうね
その慣れが事故の原因です

433 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:38:39.17 ID:fbjlNcBs

まぁライドシステム改善とキャストの徹底的再教育だけで
すぐ再運営しそうだね
システム改善なんて1ヶ月ぐらいあれば十分だろうし
夏イベ前には運営再開して欲しい　
夜景が結構綺麗なんで

434 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:46:13.22 ID:GGbJ/L4i

>>432
これが全容だとしたらリゾートのライド系アトラクションキャスト全員再教育だな。

435 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:48:33.86 ID:V9tlx7il

最近TDR従業員及び安全管理の質の低下・・・これが全て。
信者には悪いがこれは数年前から内部関係者からも指摘されてた。
数年前から利益率が低下してきて、利益追求がきつくなってからだな。

436 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:55:10.18 ID:fbjlNcBs

安全管理の質の低下ね
あの震災の時にかなり評価されたんだけどね
それとはまた別の話なのかな？

437 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 14:55:52.28 ID:V9tlx7il

>>436
別の話

438 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:03:49.88 ID:SJZ+k88E

＞この事故の直前に男性の後ろの無人の席のバーが上がったままの状態で出発し、
＞緊急停止していたことが新たに分かりました。
＞その後、スタッフが上がったバーを降ろすためにロックを解除したところ、
＞けがをした男性の座席のバーが上がってしまい、そのまま出発したということです。

１．けが人男性のバーが下がった状態、無人席のバーが上がった状態でディスパッチ（発射）

２．「１」の状態はオペミス（手順違反）で即座にホールド（一時停止）

３．ボタンを操作するキャストは「２」のミスにより動揺（2のミスをするだけで始末書）

４．乗車をサポートするキャストが事故車両に向かい、安全バーのロックを解除。
　　この解除操作は車両全体に適用され、被害男性は若干上がったバーを見て「一度外す」と勘違い

５．乗車サポートするキャストが無人席のバーのみを下げてGOサインを出す

６．バーを確認せずに再度ディスパッチ

７．事故発生

439 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:06:19.24 ID:gXY2N75W

始末書書くんだ。それは慌てるわw

440 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:06:31.00 ID:jfj1RCq2

飛び降りるという判断が即座にできるところがすごい。

441 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:08:00.57 ID:SJZ+k88E

・4番で通常は「対象車両の席のすべての安全バーを確認しなおす」の手順があるはずだが、それをやらなかった？
　通常の「手で確認する」を「目視で確認」で省略？

・5番は乗車をサポートするキャスト（ロードキャスト）が安全バーの確認をせずに、
　GOサインを出して良い条件を満たさないまま、GOサインを出してしまう。

・6番のボタン操作をするには、操作キャスト（ロードコンソール）もバーの降りを目視確認する必要があるが、
　「ちゃんと見てなかった」「動揺して判断が鈍った」「見え辛い位置だった」の三択

いずれにせよ、2人同時にミスを見抜けない運営体系はよろしくないね。
忙しくて～～は理由にならん。

安全意識の欠如だろう。

442 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:10:19.77 ID:SJZ+k88E

今回の事故が恐ろしいのは、飛び降りずに発射してたら「確実に死亡事故」レベルの重大事故が起きてたこと。
なぜなら、ロードコンソールキャスト、ロードキャスト共に「安全バーの降り」を確認してなかった。

屋外で騒がしかったりすると男性の叫び声は聞こえないだろうし、「おろせおろせ」の叫びが冗談に聞こえて
即座に緊急停止しない可能性がある。

マジでやばい事故だったと思うよ。

443 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:11:29.45 ID:fbjlNcBs

全治２週間で軽傷って表現するのもOLC側の圧力かい？ｗｗ

444 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:13:21.26 ID:fbjlNcBs

>>442
監視カメラで見てるだろうし
スタートからあの右カーブして上昇中の所まで
立ち上がってアピールすれば緊急停止するだろ

445 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:15:38.35 ID:nH1yAp4c

軽症と重症の区切りがよく分からないけど、捻挫とかなら軽症なんじゃない？
骨折なら重症かもしれないけど、全治二週間では治らないよね？

446 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:16:41.68 ID:SJZ+k88E

>>444
動く車両で立ち上がるアピールをするか怪しいね。

そういう行動を起こさずに、必死に掴むのが人間の心理。
推測で書いたけど、ほとんどの人は「監視カメラがついてるのを知らない」だろうし、
必死に車両をつかんで大声を出す奴がほぼ100％だろう。

監視カメラも必至に掴んでるのは分かりにくいよ。
降りてなかったら間違いなく転落してたわ。

447 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:16:51.53 ID:V9tlx7il

>>444
安全管理を「～たら」「～れば」で楽観視するのは危険
少なくとも最悪の事を（４４２の書き込みのような）想定してこその安全管理です。
４３６のような考えの甘さは問題外。

448 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:24:02.62 ID:L/MQEWm5

>>445
どこかニュースの記事に、捻挫とあったような。

>>444
安全システムがどうなっているのかなんて知らない人多いのでは？
もし同様のことが自分に起こったら
叫んで手をバタバタさせているか、
どこかつかまれる場所にしがみついている気がする。
とても立ち上がることなんて出来ない。

449 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:39:48.22 ID:gXY2N75W

これは一回転するんだっけ。
他のコースター系アトラクならともかくこれはねぇ…。
スプラッシュは巨漢と乗ったら自分の所は実質安全バー無いも同然になった事があるし…
それでも平気だったけど。

450 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:50:14.77 ID:TPsI10wp

>>440
そうだよね
舞姫事故は飛び降りていたら助かってたもんね
今回は素早い判断だったよ

451 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:52:02.23 ID:+xSlTGa9

これはマジでレイジングキャスト全員、一から再トレーニングレベルじゃね？

452 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 15:57:35.63 ID:M15tkv+R

>>438のおかげでよくわかった。

453 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:03:13.93 ID:lwiUXvBe

仮にバーがロック解除で若干あがったままでスタートしてそれ必死につかんでたら無事にゴールできたのか？

454 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:05:50.46 ID:AYaJqKB/

安全バーがロックされていないと
本当に振り落とされる？

455 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:06:33.66 ID:TxS/caVU

360度回転中も浮き上がったり落ちそうになる感覚はないし
遠心力の関係で、動いてる限りは落ちはしないんだと思ってて
万一のための安全バーだと思っていたんだけど
実際はあのまま発進してたら確実に落下なの？

456 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:09:13.53 ID:+MkYvteF

たぶん落ちない

457 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:13:13.89 ID:nH1yAp4c

>>455
万一のためとか落ちない為というより、｢安全に乗る為のバー｣が安全バーだと思う
走行中に立ち上がったり身を乗り出したりしないよう、安全に乗る為だから｢万一の為｣という理由だけではないんじゃない？

458 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:15:09.43 ID:koBhpDSo

どっかにも書いてあったけど、TDRって乗り物をちょっと動かしてから完全バーの確認するよね

459 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:24:03.89 ID:sVcPLDcc

>>458
アトラクションによる

460 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:31:03.11 ID:koBhpDSo

そりゃそうだけど
インディハニハンモンイン…

461 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:32:25.13 ID:yK3Z9+K6

>>455
ちゃんとお尻、背中をシートにつけて座ってれば落ちない。
普段からバックなんかは「床にしっかりつけて置けば落ちませんので」と案内されるしね

だから絶対落ちるとも、絶対落ちないとも言い難い
あれの安全バー(上から降ろすタイプ）は姿勢の安定(安全に乗るための）の意味もあると思う

462 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:33:08.52 ID:TxS/caVU

>>457
省いちゃったけど、それも分かります。
なくても落ちないのだとしたら、今回はまさにその部分での事故なわけだし。
だからといってゲストの方も、あんなにがっちりな安全バーがロックされていなかったら
身の危険を感じて降りようとするのも無理はない。
怪我されてるのだから、よかったというのは語弊があるかもしれないけど
命に関わらなかったのは本当によかったと思う。

463 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:34:07.88 ID:dHLeop79

手荷物は床に置いて大丈夫って言われた。人間も同じでしょ。

464 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:36:22.19 ID:TxS/caVU

>>461
ありがとう。荷物の件、そういえばそうですね。

465 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:45:29.75 ID:AYaJqKB/

走行中に立ち上がったりさせない為の
「拘束バー」ってことだよね。

466 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:45:50.26 ID:Ip5l9YzN

>>443
自動車事故でも、2週間は軽症扱いだよ

467 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 16:53:58.53 ID:YEJJmiPO

事故を公表・非公表にする基準て何？
今回はゲストから丸見えだったから公表したのか？
レイジングは今までにも
一周してステーションに戻ってきたビークルのショルダーバーが外れていた→運営休止
ステーションゲートにゲストの脚が挟まれて骨折
ショルダーバーに耳があたり、ピアスが首に刺さって出血
と怪我人が出る事故もあったんだが。

468 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:04:00.88 ID:Ip5l9YzN

>>467
気分だべ

469 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:12:39.46 ID:sVcPLDcc

>>467
1つ目の怪我は内容わからないから答えようが無いけど、下2つのケガはゲスト要因だからじゃない？
足元の線から下がってお待ち下さい…話し聞いてなかったゲストが怪我。アクセサリーやメガネは外して乗って下さい…ゲストの不注意で怪我。とか？あくまで勝手な憶測に過ぎないけれど。

470 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:18:52.97 ID:0bWmN2vI

>>467
「アトラクションの事故で客がけがをしたのは初めてです！」

－－－－－－－
コースター事故、安全確認を指示　ディズニー全従業員に

　千葉県浦安市の東京ディズニーシーで28日、安全バーが上がったまま
ジェットコースターが走り始めて男性客が軽傷を負った事故で、
運営会社のオリエンタルランドは29日、ディズニーシーと東京ディズニーランドの
全ての従業員に安全確認を徹底するよう指示した。

　同社によると、両施設のアトラクションの事故で客がけがをしたのは初めて。

　両施設は同日、通常通り午前９時に開園。各アトラクションの従業員は
勤務前のミーティングで、安全バーの確認手順などを再確認した。
事故のあった「レイジングスピリッツ」は運休した。

　同社は「安全を確認するまで運休する」としている。〔共同〕

日経新聞　http://www.nikkei.com/article/DGXNZO41958600Z20C12A5CC0000/

471 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:24:28.68 ID:YKhj3jWB

>>470
「事故」の定義はやはりOLCの明らかな過失かね？

472 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:26:08.63 ID:jfj1RCq2

レイジングはちゃんとバーが下りた状態で乗っても
姿勢をよくして首をシートにつけていないと
あとから首が痛くなる。
だから落ちる落ちない以前にバーが下りていないと
無理。首を痛める。
今回大事故にならなくて本当によかったし
他の乗り物の場合でも
バーが下りないまま発車してしまうような場合は
乗車場にいる間に飛び降りるのはありかも…と思った。
今回だって急発車後止れるという保証はなかった訳だし。

473 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:53:12.90 ID:TJzn9EHB

バカッター民のドヤ顔で語る議論をお楽しみください
http://togetter.com/li/311520
まとめ役もキモイ

474 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:56:27.32 ID:SJZ+k88E

>>455
安全バーがないと振り落とされる

スリルライドの身長制限は、中間値から下と上（つまり、子供とでかすぎる大人）に対して
ダミー人形モデルを使ってテストしまくる
ディズニーはこの期間が長くて、まったく新しいスリルライドだと3か月位無人走行させることがある

安全バーをつけていても振り落とされるレベル、ケガするレベルが
最低身長制限（＋最高身長制限）なんだよね

475 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:58:33.70 ID:jfj1RCq2

乗り場の下に落下したんだって
今テレビで言ってる。

476 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 17:59:42.30 ID:3naNYxD5

テレビの言い方だと
安全バーを押さえていなかった男性の過失とも取れるな

477 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:00:30.54 ID:jfj1RCq2

>>476
男性の過失はありえないよ。
だって、バーが上がりきっていたのはだれの目にも明らかなんだから。

478 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:02:39.28 ID:SJZ+k88E

>>476
>>438見てください。
男性の過失は絶対にありえない。

そもそも、「今から安全バーを解除するので、上がらないように安全バーを押さえてください」は、
オペレーションの簡素化のためにある。安全のためにしていることではない（小学生でもわかる）。

作業手順では「確実にバーが倒れていること」を確認してから発射することになってるから、
その確認を怠った2名のキャストに過失が全面的にある。
もちろん監督責任と、安全管理義務が施設側に生じる。

479 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:04:59.87 ID:3naNYxD5

>>477
テレビ見てたんだろ？
男性のバーは最初は降りていて、空席のバーを降ろし忘れたキャストが気づいてバーを降ろすためにロックを解除したときに
男性がバーを手で押さえていなかったからバーが上がった状態になった、
まるでロック解除のときに男性がバーを押さえていればバーは上がらずに出発できた、って感じで言ってた。

480 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:06:03.04 ID:3naNYxD5

>>478
だから過失はありえないのに
TVの表現は男性に過失があるかのような言い方だった、と。

481 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:08:42.34 ID:SJZ+k88E

>>479
そうだよ。その通り。
だが、発射の規定に安全バーの確認があるのにそれを怠ったのよ。

男性に抑えている義務はないし、屋外で声が届かない場合もある。
急に止まってゲストは「何が何だかわからない」状態だってすごい多い。
男性の聴覚に障害があったらそもそも聞こえない。

だから、作業手順で「安全バーの確認」が義務付けられてるわけです。

オペレーション簡素化のための「押さえてください」の協力に義務も責任も生じない。
ディスパッチするキャストは確認をする必要があるから。

482 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:09:11.47 ID:SJZ+k88E

>>480
テレビもツイッターもわからん人が多いからしゃーない。

483 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:09:12.11 ID:jfj1RCq2

>>479
男性はおさえていなかったので
上った可能性があるとは言っていたけど
男性の過失という言い方ではなかったよ。

484 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:15:40.55 ID:hx9faPth

テレビ見てないけどよくあるCGでの再現とかもうあった？

>>481
実にわかりやすい

485 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:15:49.18 ID:6daOXVVa

でも、ぶっちゃけお客様のせいにはできないよね。
ディズニースタッフの不注意だよね

486 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:16:42.70 ID:TTqQuEeg

>>480
どう見てもここの板の議論と目糞鼻糞です。
本当にありがとうございました。

487 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:34:05.52 ID:jldnnU8A

>>438
内部アトラクション専門用語使用してるあなたは関係者？

488 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:37:07.91 ID:s9mHIccq

最高時速60ｋｍの乗り物に振り落とされて落下したら軽傷ではすまない
危険を感じてまだスピード出ていない内にとっさに降りた判断力と行動力凄いね

自分だったら疑問を感じながらも
スタッフに声もかけられないし降りる決断もできなくて
まごまごしている内に手遅れになりそう…

489 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:38:50.70 ID:jhvL0Y2C

ｱﾎｸｻ

490 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 18:49:17.53 ID:0H+2vjgv

今ニュースで観て来たんだけど

安全バーが下がらない状況で発射して飛び降りるってどういうこと？？？

491 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:17:43.00 ID:H+BTyywW

ロック解除が車両単位なのを知ってるんだから、確認を怠ってはいけないよな。
とにかくそれが一番の原因。

>>490
過去レス少しくらい嫁よ。

492 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:18:20.62 ID:M15tkv+R

ストームライダーですらベルトしてなかったら開始されないのに、危険なコースター系で安全バー下りてなくて動かせてしまうのがダメだね。
動かすシステム知らないけど、作動する人が一瞬で確実にわかるように、何か音が鳴り光が発する仕組みか、不備があったら作動しないようにするべき。

493 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:46:24.63 ID:pXimLp/f

>>492
え？ストームライダーはシートベルト着いてなくても動きます。
シートベルトしてるかしてないかは、キャストがランプ見て確認してるだけです。
最悪、ストームライダーだとショーが始まってから外すこともできます…

494 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:46:52.79 ID:mlEoGeek

バーしてなかったら一回転の頂点で真下に落ちる？
落ちてまた轢かれる？
グロい？

495 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:48:21.57 ID:pXimLp/f

>>493
ごめんなさい、補足
無人で走らせてるときに拘束装置を上げっぱなしのまま動かす乗り物もあるくらいだから、システム変えなきゃ無理なんだね。

496 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:49:16.68 ID:KSTrHNQQ

>>494
遠心力って知ってる？

497 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:50:24.68 ID:M15tkv+R

>>493
うん、ちゃんとランプで確認出来てるからそれみたいにランプが光ったりわかりやすくしたらいいと思って。
まぁ今回のはどちらにしろ見落としだから意味ないかもしれないけど。

498 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:51:06.20 ID:mlEoGeek

>>496
遠心力効くの？
やっぱり落ちるんでしょ？
コエー

499 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:51:28.34 ID:4DEER7oY

しかし、バズフロート事故も今回の件も間一髪だな。ちょっと間違ってたら大事故につながってた。
まぁなにはともあれ、大事に至らなくて本当によかった。
OLCは再発防止に努めてくだされ。

500 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:54:04.07 ID:EZ+E+CKC

>>498
？？？？？？？？？

501 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:54:50.74 ID:H+BTyywW

>>498
お前の頭の中には落ちる前提でしかストーリーが出来ないんだな。
落ちてたら今頃世界中の360度回転コースターの宙返り部の地面に落し物が散乱してるわ。

502 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:54:58.58 ID:AoNElAzM

無理して降りようとしなければ、そのまま走行しても怪我人0だよ

503 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:58:15.61 ID:mlEoGeek

>>501
ウソつけ、信じないぞ
お前、バー無しで回転コースター乗ってコイ

504 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 19:58:53.81 ID:0H+2vjgv

つかあれだけキャストが居んのに安全バー上がったままスタートっで信じられないんだけど・・・

505 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:01:27.53 ID:jfj1RCq2

このコースターは360度回転するだけじゃなくて
急カーブだってある。
だからそのまま走っていたら振り落されるよ。

506 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:03:26.00 ID:M15tkv+R

降りてケガした人以外は
一旦安全バーのロックを解除された時に自分で押さえてて一緒にロック解除されなかったの？乗ったことないからわからない誰か教えて。

507 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:04:45.56 ID:RKeV3K8K

>>430
北海道在住だからってそれは言い過ぎ
お前何様?

508 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:04:52.49 ID:H+BTyywW

>>503
説明に対して論拠なく信じないとされてはもうこちらから説明する意味は無いだろう。
お前の中には「落ちる」という結論以外の結論は用意されていないのだからな。
どうせ落ちるという結論しか考えずそれ以外の一切を否定するんだから、最初から聞くなよ。

509 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:07:40.45 ID:0H+2vjgv

完全にバーが上がった状態なのか下がってるけどロックされてない状態なのかよく解んないなー

510 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:13:14.16 ID:qDX34Yn3

>>508
バーが必要ないなら取り付けられません
はい論破完了

511 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:14:13.21 ID:H+BTyywW

>>506
ロックの手動（足踏み式だから足動だが）解除は車両単位なので同じ車両に乗っていた人は全員解除される。
下のFNNニュースの再現画像を見る限り、乗車していたのは被害者の男性以外に2人いたようだ。
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224297.html

この2人も同じくロックが解除された筈だが、安全バーのグリップを握っていればロックが解除されてもまず緩まない。
（安全バーが緩む方向の力はその程度しかかかっていない）
たまたまその男性が安全バーのグリップを握っていない時にロックが解除されたのだろう。

512 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:15:22.21 ID:mlEoGeek

>>508
お前、昼前からナニやってんだよ
デズニー行けよ
確かめてコイ

513 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:16:48.87 ID:M15tkv+R

>>511
疑問が解決してすっきりしましたありがとうございます。

514 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:18:48.49 ID:H+BTyywW

>>510
360度で落ちることはない。遠心力があるから。
問題はその前後区間の揺さぶりでその際にライドの外に投げ出される可能性がある。
そのための安全バー。

515 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:19:31.95 ID:pXimLp/f

話し違うけどさ、この事故をきっかけに、子ども抱っこで利用できないアトラクションは全て身長制限ありにしようよ…。
プーさんの乗り物で途中で抱っこしてる親子と相乗り？なった時にアトラクション止まったことがあるんだけど、迷惑だった。
ギリギリ座れるような赤ちゃんが途中ですり抜けられる拘束装置とか意味ない…。

516 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:22:08.19 ID:rLTV6Qu1

18時前にフジでCGつきで説明してたよ

2つ繋がってるうちの後ろのライド

無無
無 ★
○ ○
ーー ↓進行方向
○ ○
○ ○
○ ○

無＝無人
★ ＝怪我人
○ ＝他ゲスト

の状態で乗ってて、無人の3席のバーが上がったままで発車してしまったため緊急停止、
他のゲストはバーを掴んでいたが怪我人ゲストはバーを掴んでおらず、怪我人ゲストのバー上がる。
キャストが無人の3席のバーだけ下げて再び発車。
怪我人ゲストは自力でライドから降りてレールに落下、打撲やすり傷など全治2週間

わかりづらかったらごめんなさい

517 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:25:03.75 ID:qDX34Yn3

>>514
海外だけど回転途中で
不具合で止まった例もある
それでも大丈夫なんだね

518 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:25:09.85 ID:H+BTyywW

>>512
あいにく不定休の仕事でね。生まれたばかりの息子をあやしながら暇つぶしのにちゃんねるだ。
で、「昼間からにちゃんねるか」なんてお決まりの煽りはどうでもいいので、
落ちるという結論しかなくて全く議論する気の無い奴は消えてくれんかね？

>>515
嫁が言ってたが、体格差があると2人まとめての安全バーは意味が無いんだと。
ジャーニーに乗るといつもスカスカだって（自分が身長181で嫁が153）。
こうして問題提起されたタイミングだし、個別の安全バーは検討しなきゃいけないものだと思うね。

519 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:25:10.98 ID:rLTV6Qu1

打っている間に
>>511 さんが貼ってくれた
私が見たニュースはこれです
レイジングすごく再現されてた

520 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:27:59.03 ID:0H+2vjgv

レールに落下とか信じられないんだがな

後進車両に轢かれる方がよほど怖いし

もし自分ならPTSD確実

521 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:29:00.51 ID:d5PrUlYC

>>430
遊園地のアトラクションに乗り慣れてるって別に自慢にならないだろ…

522 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:31:29.66 ID:rLTV6Qu1

上がって行く前に降りたんでしょうか？
それならまだ怪我は少ない…
咄嗟の判断すごい
自分ならしがみ付くだけだ

523 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:34:21.32 ID:H+BTyywW

>>517
あー、それ知ってたか。
危険厨のID:mlEoGeekがウザかったからあえて伏せてたのに言われてしまっては仕方ない。

うん、可能性として、回転途中に停止してしまう可能性があるので、落ちる可能性はゼロではない。
ディズニーパークのメンテナンスレベルは比較的高いので360度の回転中で止まることはまず無いだろうが、
ゼロではないことは事実だな。

524 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:42:04.94 ID:nLuXOB4b

飛び降りるよりも立ち上がって急いでバー降ろした方が安全な気がする件。

負傷者は実は池SHOWだったんじゃないかな？

525 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:43:09.01 ID:pXimLp/f

これ…足元の狭いスペースにお尻つけてしゃがんでたら一番安全に帰って来れてたかもw
安全バー？って動き始めた後に下げても、下がると思うんだけどなぁ。(←日本語になってる？)タワーオブテラーで、最初に背中を背もたれから離して座って、出発後に背もたれに着けて乗るとベルトがキツくならない？

526 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:44:53.17 ID:crAFFIyR

騒動の責任とってかがみん引退しないかな。…無理か。

527 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:56:31.64 ID:mlEoGeek

やるべき事、必要な事はもう分かっている

徹底的な原因追求と、対策の徹底
何回か乗ったことのある自分としても、ただ事ではない

コースターから危険を感じたゲストが飛び降りるなど
ディズニーどころか、テーマパークとして絶対あってはいけない事
アトラクとしては比較的新しい筈なのに

人間も機械も、全体的に色々見直す必要があるな

528 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 20:58:33.08 ID:AYaJqKB/

慰謝料ナンボ？

529 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:01:33.91 ID:gXY2N75W

デスブログに書かれてたからって本当？

530 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:04:08.10 ID:f3Dtn2th

そもそもの話なんだが。
なぜ空席の安全バーを下ろすのに、ロックを外す必要があったんだ？

ライドアトラクションの安全バーは、普通、ラチェットが仕込んであって、
ロック状態だと、安全バーが下がる（閉まる）方向には自由に動き、
下りた（閉まった）位置から上がる（開く）方向には動かない造りにしてあるもんだろ？

安全バーが下りる（閉まる）方向にも上がる（開く）方向にも
ロックがかかって動かないなんて、ライドの設計からしておかしくねえか？

531 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:07:39.91 ID:nLuXOB4b

まあトップスピンなら確実に死んでたな。

532 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:21:44.07 ID:zoJ+Dj54

533 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:23:31.28 ID:zoJ+Dj54

シングルライダーもあるのになんで3席分も空席ができたんだ？
あくまでも推測だが事故直前の乗り場って
いろんな要因でてんやわんやの大混乱だったんじゃないか？

534 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:29:04.54 ID:gXY2N75W

飛び降りた人を叩く人もいるけど一番問題なのってやっぱり安全バーが降りてない
安全確認できてなかったって事だよね。
今回の事故は安全バーが降りなくて飛び降りたからだけどそれぐらい乗る人にとっては
安全バーが降りないって不安なんだよね。遠心力がどうたらとかアトラクとかあんま乗らないひとは
どう動くかとかわかんないだろうし。

535 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:30:24.49 ID:zoJ+Dj54

北海道の34歳男とか初レイジングどころか初TDRだった可能性も結構ある

536 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:32:44.29 ID:hE4p5hQP

安全バーをロックする前に動かしたのと、ロックを外したっていうのは意味あいが違ってくるな
インディでもそうだけど、シートベルトつけるの少しでも遅れるとちょっと乗り物を動かして「シートベルトの確認しまーす」って言われるの結構驚くんだよね

降りはしないけど

537 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:36:47.41 ID:nLuXOB4b

物凄い流れ作業だからな(笑)

538 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:45:24.34 ID:gXY2N75W

ベルトコンベアーで運ばれてくる何かを想像したw
でもそう言われるとライン工と通じる所があるかもしれない。

539 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:46:52.37 ID:BmI0xvxa

>>533
16時ちょい前に夕立があった。
なので、皆屋内施設に避難してたから、屋外アトラクは空いてたかと。

540 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:51:59.92 ID:10eQs46i

リゾートのスリルライドコースターは乗り場で乗り降りがもたつくと全コースターが自動停止してしまう。

自動停止するといわゆるシステム調整になって、小一時間ゲストに平謝りしながら復旧作業をしなくちゃいけなくなる。
だから乗り場付近のキャストってみんな内心時間に追われながら仕事してるんだよね。

541 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 21:59:02.69 ID:KtntnlkJ

被害者を叩いてる信者には呆れるわ
降りようと必死に片足を乗り物から降り場に出している被害者に全く気づかなかったキャストが悪い
経費削減に躍起なOLCの責任

542 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:03:14.54 ID:pXimLp/f

車は急には止まれない。
ジェットコースターも急には止まれないのです。緊急停止ボタン押してもそんなにピタッと止まれないでしょ…。何か頑丈な壁にぶつかれば止まれるかもしれませんが。

543 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:07:21.25 ID:nLuXOB4b

ロケごとにいる契約組SDだっけ？スーツ姿でオンステに堂々と出して接客してるけど夢壊してるだけなのにね。あれ本場でも同じなのかな？

544 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:27:12.43 ID:ZQZ7t5bJ

ロックが外れたバーってとりあえず全力で下ろそうとしても下りないのかな

545 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:30:53.55 ID:bRN7VF8Y

人件費削減の為に、ローテーションごとにあった待機と言う名の休憩時間を震災後無くしたのもヒューマンエラーの原因だろうな。
決められた時間でライド出せないとアトラク全体がシステムダウンするから、
時間に追われ、神経使い、行きたい時にトイレや水分補給もできない環境で、飯以外の休憩がないとか、そりゃ集中力だって維持できんだろ。
次はカストやゲスコンなんかの真夏炎天下組が熱中症死するぞ。

546 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:42:43.27 ID:0H+2vjgv

レールに落下とか信じられないんだがな

後進車両に轢かれる方がよほど怖いし

もし自分ならPTSD確実

547 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:44:43.81 ID:F1ctg0sW

実際アトラクションに乗った時にバーが降りてないって相当怖いんだよね
え？これヤバ！ってパニックになるんだよ

548 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:47:23.49 ID:0H+2vjgv

>>545
今度はキャストがレールに転落してグモとかあり得るじゃん

ほんと何処とは言わないけどバカな会社だよね

549 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:52:23.39 ID:YDRd65SJ

>>545
人件費削減はじめたらこうなるってな

550 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 22:57:03.96 ID:JJB/bUjE

遠心力でどうこうって意見もあるけど実際その時になってみないとわからない事もあるしね。
転落とまでいかなくても安全バーが正しく降りてなかったせいでどっかぶつけて怪我の可能性も
あるし。そもそも飛び降りたくなるようなそんな不安な気持ちにさせちゃいけない。

551 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:12:33.56 ID:jL1aEehN

俺たちは予備知識ありまくりでなかには元アトラクキャストとかもいるだろうけど
どんなアトラクションか全く分からない初めての乗車で安全バーが外れたらマジで恐怖だよな・・・

552 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:27:55.44 ID:5OOjI6CI

別に案内とか人の振り分けとかはバイトでもいいけど、マシン操作する人は責任のある社員がすべきと思う私は変わり者かしら。。。

553 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:33:36.61 ID:nLuXOB4b

現場には正社員は居ないんじゃない？

554 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:40:27.25 ID:L1YbGM0d

いや
安全バーに少しでも不具合があれば発車しない試用じゃないとダメだろ。

ハインリッヒの法則？では
なんらかの見落としが30～100はある計算になる。
マシンのシステムかヒューマンエラーか。

555 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:42:41.39 ID:nIi+Igv/

>>530
私もそう思う。
乗り込んだらすぐ自分でバーを下ろしてるけど、「カチカチカチ」と音がして自分で調節しながら下ろすことができるね。
緩いかな？と思ったらもう一個「カチ」と下ろすことが出来る。
でも仮にキツすぎても上には上がらない。
下げることは出来るけど、上げることは出来ない。
私の経験だと安全バーはこんなシステムなのだけど。
いつも動く前にやっているから、今回の事件はなんだかよくわからない。

556 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/29(火) 23:57:15.57 ID:PmTuK7Z+

ディズニー信者って怖いね。
「客が悪い」だって･･･
この事故がUSJだったら会社側をボロくそに叩くんだろうね。

557 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 00:06:03.52 ID:a8kxl1W/

>>499
バズフロート事故ってなんや

ってか、バーなくても
遠心力で落ちなかったのでは？

客も、叫ぶとかじゃなくて、
なんで飛び降りという手段に出たんだ？

558 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:20:18.48 ID:QzPZbOFt

ここで冷静な思考でなんであんな事したんだとかあれこれ言ってもしょうがないよ。
想定外の事が起こってパニくってたのは明らかだし。
遠心力で落ちなかったはずっていうけどそれは100％落ちない保証はないしだったらそもそも
安全バーいらないし確認もいらない。転落も可能性も万が一にもあるからパニックになって
降りたんじゃないかな男性は。

559 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 00:27:47.85 ID:a8kxl1W/

2005年に作られたような新しいマシンなら
バーがおりてないと発進できない仕組みだと思ったけどな･･･

ってか、バーがおりなくても発進できるなら、
そもそも空席のバーをおろす必要ないやん？

560 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 00:28:43.60 ID:a8kxl1W/

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224297.html

＞係員が非常停止ボタンを押したが、コースターは止まらず、男性は自力で降りようとした。

停止ボタン押したのに止まらなかったんかいｗ

＞オリエンタルランドによると、1983年の開業以来、東京ディズニーリゾート内のアトラクションの事故で負傷者が出たのは、今回が初めてだという。

怪我とか、芸能人が死んだのはスルーか

561 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 00:30:54.58 ID:a8kxl1W/

「TDS」で男性けが　安全バー上がったまま発進(05/29 05:57)
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528051.html

20120101　レイジングスピリッツ
http://www.youtube.com/watch?v=eQqbOf-jd9E

東京ディズニーシーレイジングスピリッツ最前列　1回目
http://www.youtube.com/watch?v=c6xkxdZOB5I

レイジングスピリッツに乗るまで...
http://www.youtube.com/watch?v=M080Q9oFvug&feature=related

レイジングスピリッツ！2012.1.26
http://www.youtube.com/watch?v=Fx5KSixleh0

【HD】 TDS 高画質★レイジングスピリッツ★
http://www.youtube.com/watch?v=emDRAQGGbAk&feature=related

562 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:31:25.92 ID:3aLHUimz

レイジングはループだけじゃなく、すぐの急カーブやアップダウンがあるよ。
それもバー不完全で100%大丈夫だと言い切れるのかな？
何回も乗ったことがあるけど他社で事故が起きてから目視だけじゃなく、直接バーに触れて確認してた。
キャストが焦ったのもわかるけど、そういう時に徹底しなきゃミスは起きる。
いつもと違うことしたら余計注意しなきゃ。
なぜ、男性を叩くのかな理解できない。
ジェットコースターが苦手な私としては安全バーは命綱。遠心力で大丈夫とか関係ない。

563 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:31:58.08 ID:OopAODwp

レイジングスピリッツは運営開始当初からなんかガタガタして本能的にヤバそうな感じはしていたがな

564 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:53:27.85 ID:nnEC/KnN

>>552
賛成。
コスト削減で適当にバイトにまかせているからこうなる。
この間の観光バス事故と体質は同じだと思う。
夢と魔法に隠されているだけで。

565 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:55:19.55 ID:V3AF2KNK

レイジって評判悪くね？
潰して新アトラク導入しようぜ。
雰囲気でガタガタしてると思たら
真面でガタがきてたとか怖すぎ。

566 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 00:59:41.08 ID:7mLlUI/d

>>564
さすがに観光バス事故と体質は同じ…ではないと思うが。

567 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:03:51.58 ID:OopAODwp

一回転してから低い位置でガタガタしてからキリみたいなのに突っ込んでいくまでがなんか霊的なものを感じる

568 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:14:03.71 ID:o3u0qVoT

効率・利益を優先して事故が発生したなんて書いてる人がいるが、
TDR入場者はパスポート購入なのでライドの効率（回転率）を上げれば上がるほどメンテ費用も掛かるし儲からない。
シス調でゲストにお詫びする事案も増えるし・・・

それでもオリエンタルランドは毎日フル回転で頑張っている。
リスクは承知の上でだよ。
他の遊園地のいい加減さや、リスクを恐れてゲストに警告しまくるUSJとはえらい違いなのに・・・

怪我をした方は気の毒だし、安全が最優先で無いといけないのは充分承知してるが、何だかモヤモヤした気分になったので

京都のオリエンタルランドファンのチラ裏でゴメンm(_ _)m

569 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:23:10.42 ID:WfhQLeyi

http://www.youtube.com/watch?v=i8n2mOgAuYc&feature=related
これとか安全バーがロックされなかったら・・・怖すぎる

570 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:24:25.09 ID:Cui9ychQ

>>530
ちょっとの距離でも出発したらバーが上がってようが下がってようがロックがかかる。
で、下げようとしてロック解除。じゃないの？

571 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:28:41.68 ID:D5yGSIWU

みんな一生懸命やってるよ。
偶発的な事故だと思う。
しかし再発は許されない。

572 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:34:30.72 ID:QzPZbOFt

ミスをもう2度としないようにバイト達に教育しても人間というのは完璧じゃないから
人間にミスをさせないようにするより（無理だし）そういう何か問題が起こったとしても
何かできる新しいシステムが欲しいね。

573 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:35:42.18 ID:rGaxcrb7

>>493

知らないで想像だけで書いてるやつがいるな。
ストームライダーは最終確認終わった後にシートベルト外すと安全装置動いてアトラクション止る、
以前、>>493みたいなアホが席を移動しようとシートベルト外して緊急停止→すぐに再起動不可で反対側のマシンに移動と非常に迷惑なことがあった

574 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:43:03.05 ID:U0s9PuwW

顔認識できる現代の技術だと、バーを全て安全に下ろせてるかどうか機械自身が監視しOK出せたりするだろ

ヒューマンエラーを防ぐには機械でのモニター監視も必要

575 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:47:36.37 ID:LZr4OJTJ

>>568
リスク対策をしているUSJを悪く言うのは間違ってないか？こっちはそれにモヤモヤした。

576 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 01:56:30.11 ID:7lzl5/VB

>>554
>安全バーに少しでも不具合があれば発車しない試用じゃないとダメだろ。

そうすると、バー不具合→発車出来ない→>>540説明の通りシス調になっちゃうよね。

>>559

>ってか、バーがおりなくても発進できるなら、
そもそも空席のバーをおろす必要ないやん？

目視したときに判りやすいように、じゃないかな。
ぱっと見たとき、全席バーが下がってればOK、のほうが判りやすいし、見落としも少ないと思わない？

577 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 02:33:40.39 ID:fM5Pv/2j

>>576
安全面を考えたらバーの不具合はあってはいけない事なんだからシス調でいいんじゃないの？客側の不手際なら、それをちゃんと確認してから発車させたら急な不具合にならないだろうし。

578 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 02:46:36.89 ID:ydnAe4+W

>576
ぱっと見の方が見落としが多いと思うが。

579 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 03:35:49.02 ID:foxq1b14

>>516
ディズニーほどのところでも
ライドに空席ができる事あるんだねえ

580 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 04:31:47.77 ID:+xlsLnK6

レイジはスリル系ライドの中だと比較的空いてるイメージがある

581 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 05:14:17.87 ID:VEX1CpyU

>>518

身長じゃなくて体重かけよピザ

582 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 09:45:30.06 ID:11zF4d9m

>>562
苦手なら乗るなよ
それ以外は同意

583 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 09:49:53.89 ID:lIyZw4Cd

>>579
複数人を乗せられるライドでは、残りの空席以上の人数の団体が来た場合、
更に2～3組後ろまでは空席分の団体がいるか確認するけどそれ以上は確認せず詰め込まない。
今回の場合だと、残り3席の状況で4人組以上の団体が3組以上続いていたんだろう。

>>580
空いてる、つっても、パークのライドで乗車定員が集まるまで待つものなんて殆ど無いがな。
待ち時間が幾ら短くても、待ち時間が10分以上になってるアトラクションは詰め込み可能、ってことだし。

>>581
俺は身長181体重63kg、嫁は身長153体重49kg（Gカップ）だが、それがどうした？

584 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 09:57:08.66 ID:k0mN06D8

怪我の原因は飛び降りたことかもしれないが、

①人が乗っている
②バーが下がっていない
③ライドを動かした（動いた）
ってのは問題があるんだろうね。

突然席を移動するゲストや立ち上がるゲストが出てくるのは想像できることだし、それを想定すればバーが下がってないのにライドが動く仕組みは問題があると思う。

実際にはスペマン、スプラッシュもそうだけど、安全バーが下がってなくて動くんだよ。

マシンの仕様がそうなってるのが一般的なのかもね。

だから、ライド動かすのは社員とか、なんらかの責任者がすべきと思う。

585 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:07:28.08 ID:CLX9somC

誰が異動かなー

586 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 10:09:33.47 ID:11zF4d9m

全治２週間でなんで軽症なんだ

587 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 10:15:22.10 ID:11zF4d9m

それにしてもつまんねー事故だな

そのまま発車して振り落とされて死んだほうが大きなニュースになったのに

588 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:23:14.93 ID:vbBw6HXm

事故スピリッツ、モバイルサイトでＦＰ発券中になってる

589 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/05/30(水) 10:25:17.66 ID:11zF4d9m

ディズニーシー関連のスレを見ると
緊急停止もできるそうだけど
ジェットコースターって巻き上げ終われば
あとは動力なしで勝手に転がるだけなんだから
緊急停止って出来ないんじゃないの？

590 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:42:03.26 ID:OopAODwp

>>574
それ凄いですね。

でもコストがかかるのとシス調起こしまくりで難しそう・・・。

591 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:43:29.93 ID:Lu7vXI7W

>>588
ホントだｗｗ

592 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:46:49.43 ID:2i4icYNu

まだ現場で何が起きていたのか詳細不明だから何が悪いのかわからないですね。

593 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:50:18.43 ID:2i4icYNu

>>589
巻き上げ後も止められる場所は数カ所あります。
そうしないと何かあったら追突しちゃうでしょ。
電車のATSと同じようなものです。

594 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 10:59:27.49 ID:Xcb4ppxO

正社員雇え厨は非正規雇用者やサービス業未経験者が多いのかなあ
実際、中途半端な社員よりアルバイトリーダーのほうがよっぽど責任感あるよ。

idominoru調に言ってみた

>>575
あれはリスク対策じゃなくて責任逃れ
何かあったら全てお客様の責任！とVTRで流しまくってる。
キューラインが延びても最低編成でしかライド運行しないし。

ショー時も無料席付近は後方のほうが下がっているのに、10列目以上座れ座れとキツく言って実際観えない場所にすわらせる。観えないと言うと有料観覧席へ行けと・・・

ライドの写真もデジカメや携帯で撮ろうとするゲストが居たら、全部の写真の前にクルーが立ち塞がり撮るな！撮るな！買え！と叫ぶ。

これが利益主義のUSJ。
スレチゴメン。
とにかく、あれだけゲストの多いTDRでゲストが嫌な思いをする事を最低限に抑えフル回転してたのに今まで大丈夫だったってのがスゴいよ。

595 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 11:19:55.00 ID:lIyZw4Cd

>>593
鉄道板でもやってるマルチ屑だから構うなよ。

596 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 11:48:01.37 ID:2KWhlB1X

>>594
それのどこが悪いのかが分からない

実際全て同じことはTDRでも行われているのに
夢と魔法に隠れて見えてないだけなんだよ

597 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 11:49:45.58 ID:Lu7vXI7W

見えてないなら十分なんだがｗｗ

598 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 11:52:35.12 ID:2KWhlB1X

>>597
信者の目にとっては、ってことなんだけどね
一歩引いてみれば同じ穴の狢

大体、今回は明らかにOLC側に落ち度があるのに
OLCは頑張ってるんだから許してあげようなんてよく言えるよね
被害者の前で言ってみたらいいのに

599 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 12:18:23.65 ID:wlnx98pE

>>594
> 何かあったら全てお客様の責任！とVTRで流しまくってる。
↑なんのライドよ？

> ショー時も無料席付近は後方のほうが下がっているのに、10列目以上座れ座れとキツく言って実際観えない場所にすわらせる。観えないと言うと有料観覧席へ行けと・・・
↑ぎりぎりに来て、良い場所で見ようとしてルールを無視してるから言われるんじゃないの？

> ライドの写真もデジカメや携帯で撮ろうとするゲストが居たら、全部の写真の前にクルーが立ち塞がり撮るな！撮るな！買え！と叫ぶ。
↑なんのライドよ？

600 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 12:20:22.51 ID:2KWhlB1X

>>599
HDR

ラグーンデッキ

ジュラシック　スパイダー

601 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 12:35:19.84 ID:x4AJBXpL

>>594
長文必死すぎﾜﾛﾀｗ
ちょっとﾓﾁﾂｹｗ

見た目や雰囲気（Show）よりも、客がすっ飛ばしたケータイの山をビデオで見せて脅してでも
安全（Safety）を重視するUSJの姿勢は、SCSE()を標榜するOLCにとって理想像じゃん。

OLCファンを自称するなら、ホンネとタテマエが乖離していて事故を起こした
OLCに文句を言えよ。
ファンを裏切るな！って言ってさｗ

602 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 12:39:07.13 ID:5tPeueCe

>>438が真実なんじゃないの？

１．けが人男性のバーは通常通り下がった状態。しかし、男性の後ろの無人席のバーが上がった状態で出発

２．「１」の状態はオペミス（手順違反）で、即座に緊急停止

３．ボタンを操作するキャストは「２」のミスにより動揺（２のミスをするだけで始末書）

※リゾートのスリルライドコースターは乗り場で乗り降りがもたつくと全コースターが自動停止してしまう。
自動停止するといわゆるシステム調整になって、小一時間ゲストに平謝りしながら復旧作業をしなくちゃいけなくなる。

４．乗車をサポートするキャストが、上がったバーを降ろすために安全バーのロックを解除。

この解除操作は車両全体に適用され、被害男性は若干上がったバーを見て「一度バーを外す」と勘違い。

５．乗車サポートするキャストが無人席のバーのみを下げてGOサインを出す

６．被害者男性のバーを確認せずに再度ディスパッチ

７．事故発生

603 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 12:43:02.53 ID:kA26pA6I

ハリウッドドリームの
携帯を落として壊すだけなら別にお客様の勝手だが
それが他の客に当たって怪我したら責任取ってもらいます
のビデオをはじめて見た時は衝撃だったw
TDRもアトラク毎に無料ロッカーあればいいのに。
効率考えたら無理だよね。

604 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 13:03:08.20 ID:oy44oBrM

>>602
ちょっと補足。
別に、システム調整起こす=必ず始末書というわけではない。
外国人ゲストの団体とかどうしても迅速にコミニュケーション取れない場合の乗り降りもたつきとかあらゆるケースがあるからな。
レイジングでバーが上がったまま発射で始末書が事実かは俺は知らん。

605 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 13:26:12.33 ID:Bpc0L3Rr

とりあえずもう事故を起こしたバイトさんはもう働けないな…。
ディズニーが好きだからこそキャストにまでなったんだろうけどもう今後は客としても
行きづらくなるねw飛び降り男性も晒しあげ状態になってトラウマだろうな。

606 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 13:30:45.80 ID:Cui9ychQ

手順違反で始末書。とは書いてあるけど、シス調で始末書なんて書いてないじゃない

607 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 13:54:51.79 ID:hTE5JMvO

>>606
連続して書いてあってちょっと勘違いしやすそうだったんで。

608 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 14:00:32.18 ID:8tkRYAIk

>>583
＞俺は身長181体重63kg、嫁は身長153体重49kg（Gカップ）だが、それがどうした？

181の63は筋肉ないガリガリ、嫁153の49はピザじゃんw

609 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 14:03:13.14 ID:2i4icYNu

>>602
詳細が分からないので真実かどうかわかりません。
発車の際、数人のキャストが安全確認してからgoサイン。
goサインが出たら出発操作キャストが最終確認して操作。
そもそもバーが上がったまま発車の流れにならない。
たった二輌の確認だよ。キャストは何人いたのかな。
飛び出した客のバーも上がってたら見えるだろうし。
深い座席から簡単には飛び出せないのになぜ？
ホームに飛び降りてからなぜレールに転落したのか？
不思議だらけ。正式発表を待ちましょう。

610 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 14:31:21.48 ID:k0mN06D8

>>594
>正社員雇え厨は非正規雇用者やサービス業未経験者が多いのかなあ
実際、中途半端な社員よりアルバイトリーダーのほうがよっぽど責任感あるよ。

尺度がない測定不能な個人の主観の「責任感」のこと言ってるんじゃなくて、社会的、会社的、組織的、制度的のこと言ってるんです。
個人の責任感なんて社員とかアルバイトとか関係ないでしょ。
人としての問題なんだから。

611 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 15:03:09.39 ID:OopAODwp

そもそも論だけどヒューマンエラー見越して安全装置が作動しないって時点でアトラクションとして致命的なんだけどね・・・。
想像だけどこういうトラブルは今回が初めてじゃなくて以前にも度々起こってたんじゃないの？

612 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 15:39:30.20 ID:oF8H2I+a

>>608
童貞はGカップの胸の重さを知らんようだなｗ
BMI標準でGカップならだいぶ痩せてる方だぞｗｗ

613 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 16:34:10.17 ID:MggIBr+s

いや、胸を考慮しても153で49は太っている方だと思う

614 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 16:57:23.90 ID:uxU73zep

見た目のバランスは美しくはないだろうね。

615 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 17:04:38.41 ID:Bpc0L3Rr

事故の話と微妙に関係が無い…。

616 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 17:27:26.43 ID:ouxnnyd3

あんまり追い込むなよｗｗ

617 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 18:56:43.91 ID:Bpc0L3Rr

次再開したらきっと過去に２，３人死者出したスペマ並の注意喚起がされているはずだ。
看板とかアナウンスとか。

618 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 19:41:56.44 ID:s8uxRW5k

TDR事故及び死亡者発生の歴史

1986年（昭和61年）11月：アトラクション「スペース・マウンテン」で部品落下事故。乗客1人が軽いけが。
2003年（平成15年）12月5日：アトラクション「スペース・マウンテン」において走行中、車軸が折れ車両の脱線事故が発生
2008年（平成20年）1月8日：午後2時20分ごろ「ディズニー・ドリームス・オン・パレード"ムービン・オン"」の公演中にフロートの支柱が折れ、装飾物が約3メートルの高さから地面に落下した

事故ではないが死者も
1984年（昭和59年）10月：アトラクション「スペース・マウンテン」に乗車した女性が意識不明となり、病院への搬送後死亡。
1987年（昭和62年）6月：アトラクション「スペース・マウンテン」停止後に最前列に座った男性が立ち上がらず、そのまま死亡。

619 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 19:49:39.20 ID:Bpc0L3Rr

それ見ると死人が出た事故以外もほとんどスペマじゃないかw

620 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 20:05:06.02 ID:LqEm/h15

>>618
ハンガーステージの照明破裂で女性客火傷は？

あと、2003年のスペマン脱線では男性客1名と女性客2名が腰などを打って
痛みを訴えたって報道があったね（けが人としてはカウントされてないけど）。

621 ：583：2012/05/30(水) 20:41:24.05 ID:OHcR1JG/

おおぅ、なんか嫁に無駄に反応されてんなｗｗ
嫁から身長は157cmじゃー体重も重かった時ので平常は47kgじゃーと怒られたわｗ
確かに見た目のバランスは良くないな、胸だけ無駄にデカい。

>>619
海外ではロックローラーコースターやミッションスペースで死者が出ているね。
いずれも国内スペマンと同じく事故ではなく搭乗後に意識を失って死んでる。
外観からはどの程度の激しさか読めないアトラクション特有の問題なんだろうけど、
外見で心臓が弱いかなんてわからんし、こればっかりは自己責任だろうな。

622 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 20:44:23.75 ID:WfhQLeyi

ミッションスペースはマジで気落ち悪くなったｗ
ゲロ袋置くとか大げさかと思ったけど必要

623 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 22:31:15.76 ID:YZXCVJ6u

>>618
1987年の死亡男性が、アイドルの彼氏で合ってる？
なんか当時噂になったような・・・

624 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 23:44:46.13 ID:ph8fF0Fe

スペマンで死んだアイドルの彼氏・巨大地下通路・カリブの落ちるとかの白い花

625 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/30(水) 23:57:45.69 ID:6n4PaOhD

>>568
関西人のくせにどんだけ鼠に洗脳されとんねん。
あほかいな。
どっちがええとか子供みたいな事は
言わんけど、ジェットコースターに乗っている最中に
携帯で動画撮るとかすることが
いかに危険かを訴えるためには一番効果的な
Qラインやないかい。
それとも危険行為を注意喚起せずに
夢と魔法でごまかす方がええとでも？

626 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 00:35:33.21 ID:bdbXuC0z

事故で人が死んでも夢と魔法じゃ生き返らないからのぅ
ディズニー好きなのは良いが宗教じみてまで愛する人は逆にイメージ下げるよね

627 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 01:04:27.20 ID:3GfyuChZ

>>583
どうかしたって…
バーが十分に下ろせないほどの体格差を示すために身長をだすなら、
体重を示すべきだろって意味だよ。

ついでにおまえがガリで嫁がデブなら、嫁がスカスカっておかしくないか？
なんか全体的におかしいよ。

628 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 01:19:32.01 ID:iXkPnxOk

>>627
もう触らないでやれよ

629 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 01:27:54.81 ID:zPLgwPKy

鼠も放射能汚染やコースター事故の隠蔽だらけで大変だな（笑

630 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 01:57:51.39 ID:HKzLgsee

>>625
いやいや、HDRの注意のVTRはサプディーコンか小梅BJが出演してたら許す
知らんおっさんの神妙な喋りがうっとい

631 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 02:31:01.29 ID:oYJIk/07

放射能は注意力を散慢にさせるらしい。ネットでググってみればわかるが。
これから類似の事故が多発する可能性があると考えた方がよさそうだから
こういう事故が起こっても何とかできるシステムをこれを機に全アトラクで考えた方が
良さそうだね。

632 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 03:07:39.57 ID:3GfyuChZ

>>631
ググッてもわかんないんだけどそんな論文書いてる奴誰だよ。
文献名教えて。

633 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 07:04:09.52 ID:xWjkvyMW

>>630
ほんまにあほやな。
人気者にそんな事させるわけないやろ。
いかにも中国人ぽい人がやる事に
意味があるのに。

634 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 07:21:10.10 ID:xdglb6pu

>>630
知らんおっさんって･･･
元ディーコンですよ。

635 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 08:04:54.92 ID:qyhf3oS6

ｵﾏｴﾗ( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

636 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 08:30:01.48 ID:KxyJM4aQ

まとめ
http://matome.naver.jp/m/odai/2133215741861855401

637 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 09:44:42.52 ID:FiN2dK5A

>>627
芸能人だとどんなもんか調べたが157cmで47kgなら山本梓と同じだぞｗｗｗ
あれでデブとかお前は骨と皮状態以外はデブ扱いかｗｗｗ
これだから童貞はｗｗｗｗ

638 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 10:25:35.67 ID:lplFKesv

>>637
またお前出てきたのか
毎日何やってんだよ
脳内嫁じゃないだろうな？

639 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 10:42:21.59 ID:yE0BUdr3

ちょいぽちゃぐらいの方が抱いて気持ちいいし、脱がしらだけでも興奮する。
ガリは脱がすだけでキモい。ｗ　童貞にはそれが理解できない

640 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 12:20:21.56 ID:/of49qDh

空気嫁だろ

641 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 12:30:47.93 ID:YCBmQglY

どんどん話が脱線してる

642 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 13:15:47.66 ID:FiN2dK5A

>>638
なんで俺の嫁の話になってんだｗｗｗ
俺は嫁なんて居ないってのｗｗｗ
いつ俺に嫁がいるなんて言ったよｗｗｗ

643 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 15:14:00.49 ID:dupL9qsW

山本梓レベルでデブ扱いとか、世間からすれば細すぎレベルなダンサーばっか
見てるせいで体格基準が崩壊してる鼠ヲタらしくていいじゃないかｗｗｗ

644 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 15:31:11.12 ID:FiN2dK5A

>>643
そうかこいつらダンサー見すぎてイカれてるのか。納得。
山本梓はDで件のはGだから実質山本梓より1.5kgも軽い訳だしこれでデブとかありえんｗｗ

645 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 15:35:15.41 ID:xdglb6pu

話題逸らし成功だね。
よかったね。

646 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 18:20:59.21 ID:+fyZW45U

なるほど、OLCの話逸らしか

647 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 20:36:57.93 ID:lTY/ODMa

さあ、事故の話に戻そうか。

648 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 21:16:28.37 ID:EAuWhW14

続報が無いけど再開したらまたニュースやるかな。わざわざやらないか。
再開後はレイジングはかなり安全確認に力を入れるはずだからこれからは今までより
スタンバイ時間伸びる予感。

649 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 21:26:04.17 ID:D9QfLX4x

発車してからもバー下がるよね？
最初の降下のとき力入りすぎて下がったみたいで足きつく圧迫されて痛くなった

650 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 22:32:47.51 ID:JbM/OaQU

>>648
ニュースはほぼやらないかもだけどOLCの公式発表が必ずある。

651 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 22:33:06.20 ID:I9cmTlhh

始末書は割りと頻繁に提出するけどな・・・
マネージャー印までの始末書はべニュー内報告書程度の意味しかない
事前届出欠勤や無線のイヤホンのゴムを紛失しただけでも書くし
スイングゲートの操作ミスをリードに目視されたのでも１枚書いた

これがインシデント報告書という書類になると
押印も部長とかセキュリティとかまで用意されてて
システム調整で影響が部外にまで及んだ時はこっちを書かされるらしい

652 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 22:47:18.86 ID:GwbmoLtf

ニュース出始めの頃、ゲスト責任を主張してた儲はどこ行ったんかな？
バー押さえてなかったから解除されたとか、
ピザだから上がったんだろとか、
遠心力で絶対安全なのに降りるなよボケとか

653 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 23:49:44.19 ID:t6MLSZKw

>>627
たぶん体重聞いたのは太ももが完全に座面についている前提があるからなんだろうけど、
その前提が崩れるような場合もある。背が高くないと分かんないだろうけど。

足、というより膝下が長い人と短い人が乗る場合、下のようになる。
（説明面倒なので画像で）

ttp://i.imgur.com/PMhlG.jpg

膝下が長い人（赤）だと、座面に太ももがくっつかずその分空間が生まれる。
で、安全バー（茶）はその分高い位置で太ももに当たってそれ以上降りなくなる。
そうすると、膝下が短い人（青）人は、余程太ももが太くないと
安全バーに太ももが届かなくて安全バーで固定されていない状態になる。

実際に嫁とバーの間には手のひら2枚入れられる位スカスカ。
あれだけスカスカだと、180台と150台の人が共用安全バーのライドに一緒に乗る時に
150台の人が安全バーで固定されるようになるには渡辺直美クラスが必要だろうな。

654 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/05/31(木) 23:54:59.57 ID:t6MLSZKw

>>652
フジで詳細な報道出ちゃったからな。
今更出てこれんだろ。

655 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 00:15:17.18 ID:pHDPrkaD

いい加減嫁嫁うるさい。
あんたの家とか興味ないわ。
舞浜でいちゃついてる痛い中年カップル想像しちゃったわ。
若ければ微笑ましいけど中年はきもいだけ。

656 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 00:33:10.86 ID:V14ufW3d

>>652
マジで？フジで詳しくやってたんだ。見たかったな。
>>655
散々スレチなのに体重どうたら聞いてたくせにw中年カップル妄想とかいちいちしてるしw
それに>>653だって状況説明のための文であって別に家の事いちいち語ってるわけじゃないのは
文読めば明らかじゃんwwwそうやって中年カップル想像してまで叩いて噛み付く方がどうかしてる。

657 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 00:52:57.39 ID:YBGgY2oF

デブ嫁の夫は体格差でできる隙間のことを
アトラクション制作と安全検査を行う専門家達が
誰一人として気づいていないと思ってるんだろうか
図まで書いちゃって…

658 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 00:57:24.44 ID:tLZDyfV4

>>655
童貞で低身長だから高身長の横に小柄な子が乗った時の想像も出来てないｗｗｗ
しかも童貞は妄想のレベルが低いどころかレスすらまともに理解してないｗｗｗ
お前が身長に楯突いた最初のレスでこいつ息子生まれたばっかって言ってたｗｗｗ
息子生まれたばっかなのにお前の妄想は中年カップルｗｗｗｗ

ぐうの音も出ないからただ煽ることしかできなくなるｗｗｗ
しかもその煽りも的外れな妄想で効果無し決定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗうぇｗｗｗうぇｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

659 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:01:45.94 ID:YBGgY2oF

>>658
>657

660 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:06:38.21 ID:V14ufW3d

>>657
そんな立派な専門家が安全検査しても今回の事件は防げなかったか…。
今度はこういうミスがあってもちゃんと対処できるようにしないとね。

661 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:06:56.32 ID:tLZDyfV4

>>657
スペックでしか女見たことない童貞乙ｗｗｗｗ
山本梓がデブとかないわｗｗｗｗ

662 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:23:03.94 ID:wgrxOgxN

宗教じみてて頭おかしいのは
一部の鼠教徒だけだから全体と思わないであげて欲しい

663 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:23:38.45 ID:mLN6JjM1

ガリ夫いい加減うぜぇよ、妄想は自分の中だけにしておいてくれ、迷惑だ

664 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:27:01.79 ID:YBGgY2oF

>>660
今回は人的ミスが重なりまくったのが原因だからね
アトラクションとしては特に問題ないでしょ
エキスポやドームシティの事故でも整備不良や係員のチェックミスが原因だから
メーカーの過失にはほとんど触れられてない

バーが上がったまま発車、停止させても全員再検査しないなど
ワザと事故を起こしたと言ってもいいくらいひどい対応だから
これに対抗するアトラクションは存在できない

だからこそOLCにはきつくお灸をすえてほしいが
日本ではディズニーランドを叩ける人がいないからなぁ

665 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:34:23.98 ID:Y4NpzAF8

>>657
そもそも、自分が隙間の話をしたのは、>>515が「すり抜けられる拘束装置とか意味ない」と言う話をしたので、
同様に拘束装置の意味を為していない例として>>518を挙げたまでで、ただ足の長さの差が激しいことが条件なのに
体重だのデブ嫁だのとただ煽りたいだけの奴ばかりが来るので図解して体重ネタに持ち込めないようにしたまで。
結局貴方も煽りたいだけの連中の一人だろうけど、一応レスしておく。

昔子供の頃に後楽園ゆうえんち（当時）のフライングカーペットが同じようなまとめて拘束タイプで、
同じ拘束具で拘束されたのが自分以外皆大人だったから運行中にすり抜けて落下しかけたことがあるので、
体格差の激しい人はまとめて拘束するタイプの拘束具は危ないってのが記憶に深く刻まれてる。
あれ、実際に落下したら今俺はこの世にはいないだろうが、今頃まとめて拘束するタイプは消滅してただろうな。

666 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 01:39:18.03 ID:V14ufW3d

>>664
だからその人的ミスが重なりまくっても平気なようにこれからは何か変えるように
するのが必要だねって言ってるだけだよ。たまたま今回だけ不運なミスが続けて起こっちゃったから
しょうがないねで済ましちゃダメだって言ってるんだけど。
人間は完璧じゃないしまた同じミスが起こり得る可能性があるならそういう事が起こっても
大丈夫なようにしとかなきゃねって話をしただけだよ。

667 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 02:05:20.84 ID:wgrxOgxN

>>664
その発想はおかしい（AA略
ミスしましたテヘペロで済むなら何でも安全

機械的に何らかの改善って発想がまずあって
それが不可なら更に何重かのチェックでってのが苦渋の選択

668 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 02:32:18.37 ID:cnAmR7PS

ジェットコースター　すり抜け　といえばコナンの1話

669 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 06:45:22.10 ID:YBGgY2oF

>>666-667
交通事故はどうやっても起こるから車全廃理論を支持するの？
ある程度は改善できても絶対的に安全なものは無理
従業員がいかなるミスをしようと安全なものがあればそれこそ夢の王国だわ

今回のように手抜きされまくりの運営なら
どんな安全装置つけたってすり抜けられる
そんなものに一々対応したら何も乗れないしつくれない
本来ならミスしましたテヘペロですまそうとしているOLCに対する
厳しい非難の目が向けられなければならないのに
なかなかそんな意見にならないのが不思議

670 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:11:03.27 ID:wgrxOgxN

>>669
飛躍しすぎと噛み付きすぎ
あと長文書けば良いみたいな思考はどうかと思う

アトラクションとしては問題なかったら事故なんて怒らないテヘペロ

671 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:29:08.46 ID:YBGgY2oF

>>670
じゃあ今回の事故について、アトラクションとしての落ち度あげてみ？
運営する方がバカでしたという結論しかでないから

672 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:32:10.19 ID:wgrxOgxN

>>671
信者脳こえーよ、事故が起こった事自体が落ち度じゃないか
これが落ち度じゃないなら休まず運行しとるがなw

まさかアトラクションって道具だけを指して言ってるのかしら

673 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:39:19.70 ID:YBGgY2oF

>>672
ずっとそのつもりだけど

674 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:43:21.41 ID:wgrxOgxN

>>673
前の言い争いを引きずって自分をマンセーする人以外には
とりあえず長文で噛み付きまくってるから論点分からないんだよ

675 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 07:51:48.39 ID:YBGgY2oF

>>674
ID抽出してみろよ
運営側のOLCの手抜きが原因としか言ってないから
お前が勝手に誰かと間違えているんだろ

676 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 08:13:43.89 ID:wgrxOgxN

>>675
あら本性出たのか言葉使いが乱れてますわよw

>>アトラクションとしては特に問題ないでしょ
なんて言うからその発想は可笑しいって俺はレスつけたんだべ
レスつけた>>664の後半文章だってテメー様の想像じゃないか
運用教育人員施設、全部含めてのアトラクションっしょw

677 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 08:22:55.81 ID:YBGgY2oF

直ぐ下の文章読めば
アトラクションの機械としては、とすぐ分かるのに

もうOLCの工作員だなこいつは
批判があったら話を変える役割か

678 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 08:27:28.16 ID:wgrxOgxN

工作員以前にあんたの話に賛同の意見は無いように見えるぞ？
気に入らない物は全部工作員か馬鹿にしか見えないならアスペルガー

OLCだけが悪いって論しか展開しない ID:YBGgY2oFの方が余程工作員っぽいけど、見えない敵と戦う趣味は無いw
機会も含めて改善の余地があるって思考に絶対ならないんだな、俺は両方悪くても困らないんですけどね

679 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 09:17:17.52 ID:YBGgY2oF

>>678
うんだからアトラクションの機械としての
落ち度ってどこなのと聞いたんだ

680 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 09:55:39.53 ID:RS5/8JdI

>>679
安全バー全て降りてないと発車出来ないようにするとか。
まぁ効率は落ちるから待ち時間増で発狂するガキ増えそうだが。

681 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 10:05:48.80 ID:UrmXeKdy

横レス失礼。

>>679
ライドの不備としては、ロックがかかると安全バーが上にも下にも動かないという点。
（一般的なライドアトラクションは、ロックがかかっていても、締まる方向にはいつでも動かせる。）
締まる方向にはいつでも動かせるなら、今回の事故でも空席の安全バーを下ろすのに
ロックを解除する必要がなかったし、怪我をした男性客も自分で安全バーを下ろすことが出来た。
これは>>148 >>525 >>530 >>555 で指摘あり。
メーカーの設計が悪いのと、導入担当者の認識不足だね。

ただ、レイジングも、ロックがかかってても安全バーをいつでも下ろせるという報告がある（>>649参照）ので
（あれ？そうだったっけ？？？）、メーカーの元設計は正しいのに、当該のライドの故障を放置して無理に
運用を続けていたならば、OLCの責任は極めて重大。

682 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 10:42:07.55 ID:AzX5cWx3

えっ！ロックがかかってるとバー自分で下げられないの？
そりゃ怖くて飛び降りるわな、、、可哀想、、、、。

683 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:28:23.74 ID:pHDPrkaD

>>656
は？私はずっとROMっててこのスレに書きこんだの初めてだったんだけど。
あんたにイラついてる人が一人だけだと思ってるの？
おめでたいね。

684 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:28:33.74 ID:V14ufW3d

>>669
なんで交通事故は起こるから車は全廃にするの？なんて意見だと思えるんだろう。
誰もアトラク全部全廃なんて極論書いてないのに。
今回の事故が起こらないようにするには従業員の確認をよりいっそうちゃんとするように
するのはもちろんアトラクの方ももっとそういうミスが起こらないようにするのも必要だねって
書いただけでなぜそこまで飛躍するのか。

685 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:38:25.65 ID:VVmnDZgj

>>683
初めて書き込んだから相手を中年のキモいカップル想像して叩いちゃいましたﾃﾍﾍﾟﾛってか。
それもどうかと思うよ…。書き込みがウザくても中年カップルとか全く関係無くない？
なんでわざわざそういう煽るような人格批判妄想して叩くのかな…それで正論ぶった意見言われてもw

686 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:48:53.19 ID:/WpxmgdU

ロックの正式な仕様は？
ロックの不具合は？
緊急停止装置の不具合は？
キャストの人員を減らしてないか？
キャストの集中力は維持できる体制か？

知りたい。

687 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:53:55.00 ID:pHDPrkaD

>>685は必死すぎて怖いし気持ち悪い。
ウザすぎて結局何が言いたいのかわからないし。
自分は童貞だのなんだの書いておいて自分は中年って書かれたらキレるとか。

688 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 11:55:36.39 ID:VVmnDZgj

>>687
いや本当の本当に童貞なんて一言も書いてないよ。
どこのレスの事言ってるの？それは他の人の事じゃない？
そっちこそ必死すぎて気持ち悪いよ。

689 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 12:06:13.46 ID:OvRbGeUH

ずっとROMってれば181cmが中年じゃないのは明らかなのに、
その指摘に対してはだんまりで自己主張だけが強いキチガイのいるスレはここですか？

690 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 12:23:04.93 ID:pHDPrkaD

>>688
ああ、ごめんね。
長文はちゃんと読んでないから同じ人かと思った。

691 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 13:02:24.67 ID:w9bZV5xW

>>681

バーの仕様だけど…
出発する前なら、一度下げた位置から更に下げることが出来るけど、出発した後はバーが下げた位置で固定されて、動かせなくなる。
今回は一度動かしてから止めた、ってことみたいだから、ロックを解除したんだと思う。

692 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 13:14:06.18 ID:YBGgY2oF

>>680-681
>>684
レイジが何十年前につくられたものならともかくごく最近だからな
少なくともロックしないと発車できないシステムはとうに存在してた
OLCが導入しなかったのはキャストにしっかり確認させることが前提でしょ
それを怠ってるのに機械システムも悪いじゃあ話がおかしくなる

693 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 13:52:54.08 ID:gJqMZa+5

安月給で、高度な仕事求められてもねえ。

694 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 14:06:13.82 ID:avtDvikn

ディズニーって事故っても、あまり叩かれないんだな！
魔法に力か？

695 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 14:37:34.70 ID:VVmnDZgj

>>692
つまり人任せだった…と。
人はミスをするものって前提じゃないのも企業としては危うい考えだな。
こういう事故が起こったらこれからはじゃあミスが起こったらどうするかって対策をしなくていいの？
働いてる人間に注意だけしてもまた同じミスが起こったらどうするの？

696 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 15:22:20.23 ID:24p3O8DK

元メーカーがインタミンならセーフ、泉陽ならアウトｗ

697 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 15:45:58.23 ID:/WpxmgdU

飛び降りようとした時に何故すぐ停めなかったのか？

698 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 16:43:18.26 ID:avtDvikn

>>697
キャストが異変に気が付き停止ボタンを押しても
数メートル進んでしまったとの事
だからこの人とっさに降りたんじゃないか？

699 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 19:24:45.72 ID:54Yaj6BD

スタージェットがよく事故がないなと思う

700 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 20:59:33.65 ID:WQV+1mhL

>>693
まあ時給が1500円になったとしてもｳﾏｰｗって思うだけで勤務態度は変わらないと思うよ
所詮ﾊﾞｲﾄだし

701 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 22:09:05.00 ID:hzkgBEi8

安全装置がシートベルトだけというコースターもあるんだぜ

702 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 22:15:55.69 ID:AzX5cWx3

東京ドームシティの事故はバイト任せの会社の体質叩かれたのに、ディズニーは何にも言われないっておかしいかもね。
時給うんぬん、本人の責任感うんぬんってより、会社の体質にについては追及すべき。

703 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 23:00:59.58 ID:sjDEqpwX

ハインリッヒの法則
重大な事故:軽微な事故:現象=1:29:300。
今回が軽微な事故とみるか重大な事故とみるか。

704 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/01(金) 23:17:43.64 ID:jxMFoS90

いつも大事故が起きてからわかるんだな。

705 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/02(土) 19:56:32.40 ID:QR5fgg46

>>７０２
魔法の力なんじゃない

706 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/03(日) 08:51:56.31 ID:YU5tzZM+

>>697
技術的には可能であっても、生身の人間乗ってりゃ無理だろ
電車の人身事故がいい例だろ？

707 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 10:59:56.55 ID:AqPm1MFW

>>706
事故の流れをちゃんと読んでくださいね

乗り場での動き出し時なんですよ
歩くスピードだろ
電車だってドアに物が挟まってたら発車後急停車するんですよ。

708 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 11:40:07.41 ID:tp/MVYWj

昨日レイジの前を通ったら、「ただいま運転を休止しております」とか「本日は運転を
休止しております」とか普通のスピールをしている中、キャストの一人だけが
「レイジングスピリッツは、当面、運行を休止させていただくこととなりました。ご迷惑を～（以下略）」
と、珍しい言い回しのスピールしてた（あれは社員かな？）。
スピールの文言が統一されていないのもどうかと思ったけど、何にせよ
キャストの再教育だけでは済みそうにない感じ。

土曜日も日曜日もいろんなとこでシス調になってたところを見ると、
けっこう神経質になってるみたい？
元のオペレーションがゆるかったのかもだけど。

709 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 14:26:15.64 ID:yn6onhhY

>>708
社員はコスチュームを着てないので容易に見分け可能。
当面云々とか余計なこと言わなくていいのに。

710 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 14:37:57.90 ID:lop92Sje

スピール統一されてないあたりレイジングのロケーション仲悪そうだな
コミュニケーションの不和が今回の事故引き起こしたんじゃないの

711 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 17:15:59.45 ID:puBcSHYr

事故調査結果出たね。
わかりやすく説明されてる。
とりあえずヒューマンエラーだったことには間違いないみたい。

712 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 17:52:58.13 ID:PAtFevyH

防止策違う
・バーが下がってないのにキャストが動かせる
状況をなんとかするのが一番だろ

713 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 17:53:06.83 ID:YZM6JpCq

ヒューマンエラーってまた起こるじゃん
欠陥じゃないのか？

714 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 17:54:44.31 ID:YZM6JpCq

文字だらけの分かりにくい調査報告だね
図や写真付けないの？
映像でもいいけど

715 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 18:11:53.52 ID:4goCvM6i

>>712
そんなコースター世界に存在しねーからｗ

716 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 18:13:19.92 ID:4goCvM6i

>>709
また適当なことをいう。
写真もコスチューム着るよ。
パークマネージャーなんかはスーツだけど、エリアマネージャー、ユニットマネージャーが
コスチュームのことなんてふつうに存在するからｗ

717 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 18:15:09.19 ID:4goCvM6i

>>710
これもテキトーだな

スピールじゃなくてアナウンスだよ。
このような非常事態の場合スピールは用意されてない。

当然、アナウンスは自由に変えるのはOK。
スピールをちょっと程度にいじることのできない、状況判断ができないようなバカキャストがこういう事故を起こす。

臨機応変にその場の対応で自分の言葉で、事実を伝えりゃいいのよ。
その為のアナウンスなんだから。

718 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 18:27:58.48 ID:tp/MVYWj

>>712
もっと単純な再発防止策としては、
「出発操作前・後に関わらず、ライドの停止中は安全バーを下げられるようにする」
じゃないかな？
ライドが動いている間は安全バーを下げられないというのは、ループ出口で
安全バーがきつく締まりすぎるのを防止するという意味がなくもないけど、
一時停止中でも安全バーを追加で下げられないのは意味がない。

そもそも、「安全バーをわざと緩く下げてスリルを楽しむ」悪意のゲストに対しては、
ライドが止まってようが動いてようが、きつく締まる側にはいつでも安全バーが
動くようにしておかないと、安全を保証できない気がするけど。

>>713
なんか、「ライドの改良を避けて、マニュアルの改正だけで手軽に済ましました」感があるね・・・

719 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 18:30:06.10 ID:lop92Sje

>>717
当日事故直後の非常事態ならともかく数日たって運休が決まってる場合
これは言っちゃダメこう言えって朝礼で言われないか？
多少ロケによって違うんだろうけどキャストによって言ってる事違ってたらゲストの混乱招くだろ
それともおまえのロケもテキトーなの？

720 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 19:02:45.49 ID:I7XF/fbP

経緯の説明がおかしい。

　＞空席の安全バーを下げるために、キャストは解除ペダルを踏み2両目の乗り物の安全バーのロック
　＞を解除しましたが、乗り物が “出発操作後の一時停止状態” であったため、安全バーは下げるこ
　＞とができない状態でした。

　＞乗り物が“出発操作前の一時停止状態”にあるという誤った認識を持ったまま、通常行う出発に向
　＞けての手順として「一時停止の解除操作」を行いました。

これじゃあ、空席の安全バーを下げることができないまま、
ホールド解除したってことになるぞ！？
何か隠してないか？？？

721 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 19:56:22.94 ID:PAtFevyH

>>715
どこ調べ？

722 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:03:02.46 ID:PAtFevyH

>>718
それじゃゲストがリカバリーできるという危険回避にはなるが
あげたまま発車するミスの防止策にはなってないよ

723 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:09:22.41 ID:Ha5EMBUK

営業とか目先の事優先しすぎだろ
こういう時って人死に出るフラグだよな

手順増えれば安全度が増すように紙の上では見えるが
プレッシャーが増して全部すっ飛んだりするからヒューマンエラーは再発するw

724 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:29:59.82 ID:XCyzyYdC

安全軽視だね
責任はキャストだけにあると思えない
確実に防ぐ仕組みを入れるべき

725 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:48:22.32 ID:cWA9X9fW

今NHK!!

726 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:48:30.67 ID:tp/MVYWj

>>722
安全バーを上げたまま発車することの機械的なチェックは要らなくない？
今回の事故も、空席の安全バーが上がっていることに気づいて止めてるし。
というか、レイジみたいに電源を積んでないライドにチェック機構を後載せするのは難しいよ。
ライドの上に電源と、センサー（あるいはマイクロスイッチ）と、ライドからコンソールへ
信号を飛ばす伝送系と、充電用の受電設備が要るもん。

それより、>>720の言うように、空席の安全バーを下げるために一度止めたのに、
「なんか引っかかって下りないし、空席だからまあいいや、行っちゃえ」という
キャストの判断が、もうね・・・
「何か少しでも異常を感じたら有無を言わさず即中止」の基本的な安全意識が無い時点でダメダメ。
そこまで落ちぶれてることに正直驚いた。

727 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:49:11.39 ID:4goCvM6i

>>719
スペマン事故の時からそんなの存在しないな

>>721
無いことを証明するのは非常に難しいから、あることを証明してくれ。
コースターの安全システム上、安全バーとシステム全体が連携するなんてシステム
今のところ存在しないから。

728 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:49:50.30 ID:cWA9X9fW

キャストの操作ミスが原因だと言っていたけど＠ＮＨＫ
そもそも、バーが上がった状態で
進むことが出来るシステムがおかしいんじゃないの？

729 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:50:57.49 ID:4goCvM6i

>>726
その通り。

空席のバーが下がらないのに、ローコンとロードの2人がディスパッチOKと判断したのが
そもそも異常。

安全バーの認識とかいう問題じゃねーのに、OLCは何言ってんだ？って感じ。

730 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:51:47.65 ID:4goCvM6i

>>728
だーかーら、そんなコースター世界に存在しません。
一発死亡のフェラーリのコースターですらそんなシステムついてない。

コースターでやるのは無理だよ。

731 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:53:08.90 ID:Ha5EMBUK

それなりの待遇の正社員じゃないバイトのスキルなんて
定期的に0になる、そして事の重大さをこれから知って行く若者ばかり

732 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:56:49.00 ID:Ha5EMBUK

今現在世界に存在しないからで許されるのは事故って無いか責任取らないとこだけじゃね？
物理的に実装不可能だって本気で思うような馬鹿でもあるまいしな

機械的改造だけじゃなくセンサーとか幾らでも手はあるんけど、早く再稼働させたいって感じだろうな

733 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:58:07.58 ID:4goCvM6i

>>732
はい？
センサーでどうやって実現するの？

物理的に実装可能と思ってるほうがおかしいわ。

734 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:59:51.01 ID:tp/MVYWj

>>727
USJのハリウッドドリームは、安全バーがシステム全体に取り込まれてるんじゃないかな？
電源載ってて安全バーの音楽システムやライドのLEDと連携してるし、
安全バーのロック位置を示す蛍光テープ貼ってあるし。

735 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 20:59:58.46 ID:NagGhVdl

>>720
恐らく
ロック解除時にゲスト自身がバーを持ち上げたのを隠したいのではないかと。
他のバーが上がらないのに、なぜゲストの乗っている席のバーだけ上がるのかが不明。

そして空席のバーを下げようとしたキャストは
「押しても下がらないバー」＝「下がりきっている」と勘違いした。
なんにしろ>>726のいうとおり、キャストが気がづいた時点で報告しないのはおかしい。

736 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:00:05.23 ID:SkM1Cq0T

お客さん可哀想…。

737 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:06:32.42 ID:Ha5EMBUK

>>733
設計図書くまで納得しないだろあんたの場合？w
自分が認めなければ自分の世界では存在しない事になる宗教みたいな思考だよもう

無線と動的センサーだけで簡単に実現可能だろ馬鹿馬鹿しい
その他にも実現可能な方法はいくらでもある、しかし本当に人が死んだら嫌だな

738 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:06:53.72 ID:lzdA0hxI

根本的な原因の　全員のバーが降りていることを確認しないでゴーサイン出しちゃいましたテヘペロ
に対する意見や改善策が全く載っていないのがこれまた・・・

安全バーの仕組みの教育が足りなかったとか
出発直後だからロックがどーだこーだとかは
その次の段階の話

739 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:13:10.54 ID:nknhICmA

事故報告書読んだけど、運転操作と解除ペダルと安全バーの関係がイマイチ

・出発操作前の一時停止操作後に解除ペダル踏むと、安全バーロック解除されて、
安全バーを下げることはできるが、上げることもできる？
・出発操作後の一時停止状態で解除ペダル踏むと、安全バーロック解除されて、
安全バーを下げることはでない、上げることはできる？

安全対策として、コースターが「出発操作された状態」「停止措置された状態」を示すランプ
も目立つように付けた方がよくね？
構造上の知識得ても、目の前のコースターが「今どの状態か」を明確に認識できてないと、
今回のように「出発操作後の一時停止状態」で、「停止措置未確認状態」で「ロック解除」して、
安全降車してたら、コースターが突然動き出して・・・大災害なんてことにも

740 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:34:15.84 ID:oYTqd8RP

もう、
べルトの確認もセルフサービスにすりゃいいんじゃないですかね？

741 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:45:13.30 ID:nknhICmA

テーマパーク等の遊戯施設（サービス業）従業員は、安全装置の取扱を知らなくても法的には良いってこと？

労働安全衛生法
第五十九条　事業者は、労働者を雇い入れたときは、当該労働者に対し、厚生労働省令で定めるところにより、
その従事する業務に関する安全又は衛生のための教育を行なわなければならない。
第百二十条　次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の罰金に処する。
第五十九条第一項（同条第二項において準用する場合を含む。）、

労働安全衛生規則
（雇入れ時等の教育）
第三十五条事業者は、労働者を雇い入れ、又は労働者の作業内容を変更したときは、当該労働者に対し、
遅滞なく、次の事項のうち当該労働者が従事する業務に関する安全又は衛生のため必要な事項について、
教育を行なわなければならない。ただし、令第二条第三号に掲げる業種の事業場の労働者については、
第一号から第四号までの事項についての教育を省略することができる。
一機械等、原材料等の危険性又は有害性及びこれらの取扱い方法に関すること。
二安全装置、有害物抑制装置又は保護具の性能及びこれらの取扱い方法に関すること。
三作業手順に関すること。
四作業開始時の点検に関すること。
五～八略

労働安全衛生法施行令
第二条　労働安全衛生法（以下「法」という。）第十条第一項の政令で定める規模の事業場は、次の各号に掲げる
業種の区分に応じ、常時当該各号に掲げる数以上の労働者を使用する事業場とする。
一　林業、鉱業、建設業、運送業及び清掃業　百人
二　製造業（物の加工業を含む。）、電気業、ガス業、熱供給業、水道業、通信業、各種商品卸売業、家具・建具・
じゆう器等卸売業、各種商品小売業、家具・建具・じゆう器小売業、燃料小売業、旅館業、ゴルフ場業、自動車整備業
及び機械修理業　三百人
三　その他の業種　千人

742 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 21:48:25.22 ID:BAIrs7JU

>>732
今日学生がなんでまだやってねーんだよって文句言ってた

743 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:01:26.77 ID:tp/MVYWj

>>741
あちゃぁ・・・報告書を公表したあとだから、言い逃れできないね、これ。
業務上過失傷害のほうはどうなんだろうか・・・

744 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:02:09.28 ID:AblI2+90

>>741
「教育を行う義務」については書いてあるけど
「知識を有する義務」については書いてないね
今回は端的な言い方だけど
教育したけど本人が覚えてなかった、あるいは忘れてた、または間違えた
だからそこは関係ない気がする

745 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:07:39.42 ID:SkM1Cq0T

ディズニーはドヤ顔で何冊も社員、アルバイトの教育法の本出しちゃってるけどどうするのwww

746 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:11:06.43 ID:cWA9X9fW

思ったんだけど
バイトがこういう危険を伴う操作ができるのがそもそも変じゃない？
免許制度を導入してもいいくらいだと思う。

747 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:42:23.37 ID:Y9In+SF/

サクっと社長、会長、役員の報酬カットだそうな。

ボーナス増やそうとかいう電力会社とエラい違いだな。

748 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:44:18.97 ID:4714leu0

何人か誤解してる人が居るね。

>>739
出発操作前でも後でも安全バーは下げられるけど、出発操作後はロック解除しないと安全バーが下げられないから、
ロックを解除して安全バーを下げたっていう時点で、機械的に出発操作“後”（一時停止操作解除した時点で乗り物がうごいてしまう）だったっていうことに気づけばよかったってこと。

手順的に出発操作前に一時停止操作解除したら、そのあと安全バーの確認手順があるのかどうかはわからないけど、
解除してそのまま動いてしまったから、ゲストが驚いて降りてしまったってことだよね。

>>746
免許制度っていっても、バイトだってトレーニングして、テストしてデビューするわけだから、
結局一緒だと思う。免許制度にしようがしなかろうが、ヒューマンエラーには関係ない。

749 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 22:45:50.23 ID:KZsxA9Ty

>>745 それらのほとんどがOLCを退職した奴が勝手に出版したやつだけどな。

750 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 23:04:11.30 ID:tp/MVYWj

>>747
役員報酬カットなんて、正直どうでもいい。
株主やスポンサーに対するポーズが必要なのはわかるけど、一ゲスト、一ファンとしては全く関係ないもん。

そんなことより、こんな小手先とも言えないような、なんちゃって報告書・再発防止策じゃなくて、
ちゃんとした対策やキャストのレベルアップを考えて欲しい。

これは愚痴なんだけど、アトラクキャストの話だけじゃなくて、ゲストに笑顔で話せない
物販や飲食のキャストとかあまりにも多すぎなんだもん。
「キャスト」の名称を使ってるのに、みんな「演じれてない」よ・・・

751 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 23:08:45.08 ID:XCyzyYdC

役員報酬カットなんて一月だけじゃねーか
電力の方がまだカットしてるだろ

752 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 23:27:07.89 ID:7dlOQdpL

「出発操作後の一時停止状態」がどの程度発生するのか不明だけど、
あまり発生しないのなら>>739氏の通りランプをつけるか、ベルかチャイムでも鳴ったほうが判りやすそう。

ほぼ同じ位置にあるもので、安全バーの動く・動かないで状態を判断せよというのは人間にとって間違いやすいシステムだと思う・・

753 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/04(月) 23:52:13.33 ID:hqje/UOc

役員の処分は分かったが、事故起こしたバイトの処分はどうなったんだ？

>>746
危険を伴う操作って、状況確認してボタン押すだけじゃん。
本当に危険な作業ならバイトなんかにやらせないって。

>>750
株主やスポンサーに対するポーズの方が重要だから仕方ない。
株価を上げて、どれだけ純利益を出せるかの方が重要でしょ。
OLCだって一企業なんだから。
キャストなんて洒落た名前付いているけれど
ただのバイトなんだから、そこまで期待しちゃいけないよ。

754 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 00:00:01.64 ID:3rG5YhvC

しかし、現時点で役員報酬に言及するのは、
ゲストを逆なでしている気がしなくもない。

755 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 00:07:16.53 ID:yiwTYeYr

現場は責任とってないから、やっぱり現場のせいではなくて、構造欠陥だと分かってるんじゃないか。
だから役員報酬を減らしてるのだろ。

756 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 00:17:56.94 ID:cWCnm4fs

>>750
酷い対応のキャストさんたまにいるよね。

757 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 00:19:58.16 ID:CRwvl8TL

>>755
・・・今月末の総会対策だろうよ。

皆がツッコミ放題な報告書の内容と、役員報酬カットで、
慌てて幕引きにに持ち込もうとしている理由は。

758 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 01:01:59.80 ID:ICXZYUtY

公式発表読んだけど俺の読解力がなくてよく状況がわからない。
2両目のロックを解除した2両目3人全員のバーが上がったんだよね。
その3人のバーは下げられない状態だった。
いやむしろ2両目6席全部のバーが下げられない状態だった。
そこから再出発するとかありえないと思うんですけど・・・

759 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 02:32:14.79 ID:gobnhKKl

>>758

>2両目3人全員のバーが上がったんだよね。
>その3人のバーは下げられない状態だった。
そんなこと書いてないよ。
ちょっと簡単にしてみるね。

※前提として、乗り場から出発したあとはバーを下げることが出来ない。

乗り物の出発操作をしたあと、バーが上がったままの空席があることに気付いたキャストが停止装置作動。
↓
乗り物が動き出す前に停止。
(機械的には出発してから一時停止している状態。見た目には乗り物が動かなかったので、キャストはまだ出発前だと勘違い)
↓
ペダルを踏んでロック解除、バーを下げようとするも、(もう出発しているので)下がらない。ここで被害者のバーが上がる。
(他の人はバーに捕まってたか何かで上がらなかったんじゃないかな、予想だけど)↓
↓
出発前の一時停止(解除しても乗り物は動かない)と勘違いしたまま一時停止を解除。
↓
実際は出発後の一時停止だったので、そのまま乗り場から出発。
↓
安全バーが上がっていたため恐怖を感じ、被害者は乗り物から降りようとして落下。

こんなところじゃないかな。
簡単に説明したつもりだけど、わかりにくいかも。ごめん…

760 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 03:34:27.89 ID:jZ8TRzvu

同じミスが起こって、最悪のケースだった場合人が死にそうだね

761 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 05:32:54.39 ID:a1yBFL8b

豊島園のブラワーエンジンがまだ復旧しないんだが…

762 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 06:51:54.74 ID:nvgjML1F

>>750
しょうがないじゃん。
どれだけ人件費が削減されてるか。

運営はまし。収益部門じゃないもん。
正直、人大杉っていつみても思う。

収益部門の、飲食と物販はどれだけ利益を上げるか？？が、史上命題だからね。

763 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 07:40:18.35 ID:jZ8TRzvu

キャストも糞も綺麗な言葉で飾っても、バイト君バイトさんだからな
本当にキャストなんてたいそうな物なら、自分達の労働条件の改善ぐらいは勝ち取る誇りぐらいあるだろうし

764 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 08:04:30.46 ID:fFOqKMaS

まだ語ってるのかよw

765 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 08:17:26.91 ID:68ODkA+I

噂だと責任者がその場にいたのにも関わらず、事故が起きたらしい。
明らかキャストよりも、その責任者が悪いだろ。

766 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 09:33:49.15 ID:iW6Yu7ET

責任者って契約社員でバイトと変わらんらしいね

767 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 10:45:23.41 ID:Cq/tmrXB

日本ではアメリカみたく半年以上雇用する場合は、正社員にしないと
ダメって法律がないからな。アメリカでは長期雇用キャストは
正社員扱いのはず。（学生のアルバイトもいる）その代りレイオフが
できる。

768 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 11:26:01.56 ID:jqhrwals

お客さんはすごい痩せてたのかね。ﾚｲｼﾞﾝｸﾞって降りるとき解除されても、安全バーそんなに上がらなくない？自分で上げて降りるし・・・なんか疑問が残るなー

769 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 12:12:01.77 ID:kv50lO6m

>>759
どっちにしてももともと上がってた空席のバーと
被害者のバーは再出発の瞬間確実に上がってたってことだよね。
ホントにキャストはなにをしていたんだ。。。

770 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 12:39:07.21 ID:V5O+QTfd

出発まえの一時停止の場合の操作って何？
ちょっと動かすの？

あとレイジングはどんどん客入れすぎ
荷物やメガネ、落ちるものつけたまま乗せてる
動画カメラ持ってるやついるし
荷物チェックしないと危ないよ
特にカメラ

771 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 12:41:06.34 ID:WwPedgOP

>>759
いまいち詳細がわからなかったけど、これでつかめたTHX。
だとすると２人目の（出発前だと勘違いした）キャスト、
というか緊急停止させたキャストと勘違いしたキャストの連係プレイミスが
最大要因かな。
連絡取り合うとかしないんだろうか？それとも言わなくてもわかるレベル？

お客さんは再度出発した後バーの不備に気づいたんだろうか。
出発前にわかってたら知らせようとするし、それでキャストさんも気づくよね。

772 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 12:43:57.95 ID:rebFtzVB

>>769
キャストは、再出発させるために一時停止を解除したわけじゃないだろ
報告書2ページの四角で囲んであるところ、読んでないのか？

773 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 12:49:05.14 ID:V5O+QTfd

じゃあなんのために？

774 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:31:50.22 ID:194WnWI0

>>772
お前のほうが、ちゃんと読んでないだろｗ

＞乗り物が“出発操作前の一時停止状態”にあるという誤った認識を持ったまま、通常行う出発に向
＞けての手順として「一時停止の解除操作」を行いました。
＞実際には、乗り物は“出発操作後の一時停止”状態（一時停止を解除すると動き出す状態）にあっ
＞たため、当該ゲストの安全バーが上がった状態のまま出発しました。

775 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:34:40.34 ID:BwZS2F57

やっぱり報告書にある通り、
バーが下がらないのに出発後の状態であることをキャストが判断できなかったってのが
現場の最大のミスだね。

776 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:50:17.50 ID:9fmFrv2b

>>775
最大の原因は、バーが上がった状態で発射してしまうシステムじゃないのか？

777 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:51:30.63 ID:194WnWI0

>>775-776
空席のバーが上がってるのにディスパッチしたこと、
ホールドした後、空席のバーを下げられないことを認識した上でホールドを解除したこと、
そもそもの元凶はこの２点。

さらに言うと、この２点については報告書で一切触れず。

>>720 >>726 >>729 >>730 あたりを参照のこと。

778 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:52:32.11 ID:iW6Yu7ET

>>776
その通りだね。
バイトでもミスしないシステム作りが大事。

779 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 13:52:50.00 ID:194WnWI0

↑アンカミス
×　>> 730
○　>>738

780 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 14:11:06.15 ID:q1kEknbx

>>771

乗り物が動き出す前に止まったとのことだから、勘違いしてしまったんだろうね。
その場にいたキャストが、バーが下がらない＝この乗り物は出発した後に一時停止したもの、と気付けば防げたはず。

>お客さんは再度出発した後バーの不備に気づいたんだろうか。

多分、バー上がる→被害者下げようとする(下がらない)→キャスト一時停止解除→乗り物動く→焦って降りた、のかと。
目撃者じゃないし、推測の域を出ないけどね。

本当に発表の通り、手順というかシステムを熟知していなかったために起こった事故だと思う。

781 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 14:37:12.25 ID:hTWiOCQb

>>778
そんなの絵空事じゃね？
どんな簡単確実なシステムにしようがヒューマンエラーは起こりえると思うんだけど。

782 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 14:46:27.46 ID:iW6Yu7ET

>>781
人はミスしないように努めないといけないし、
人がミスしたとしてもシステムで防ぐ必要がある
今は人でしかミスを防ごうとしてないじゃん

783 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:20:49.45 ID:fOzUiGmD

夢も魔法もあったもんじゃないな
子供の期待を裏切ることだけはしないてもらいたい
いままではこういう事がなかったから高いチケットも納得できたのに
そういや、この前子供もあやせないキャストがいてこっちがびびったわ

784 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:40:27.02 ID:rebFtzVB

>>774
えっ！？
出発に”向けて”の手順だから、すぐ出発させようとしたわけじゃないと思ったんだけど違うのか？
出発に向けて、バーの安全確認から、もう一度やり直すつもりだったんじゃないの？

785 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:41:53.82 ID:kc1nP5YW

このオペレーションミスはどのくらいありえないことなのか知りたいな。
普通にやってればバーが下がらないことに絶対違和感を感じて
キャストが相当適当にやってたとしか考えられないミスなのか、
それとも真面目なベテランでもとっさの判断でやってしまうかもしれないミスなのか、

786 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:48:04.80 ID:LZejFdtQ

浦安市がれき埋め立て公園に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120605/t10015616561000.html
6月5日 14時50分 NHKニュース

　千葉県浦安市は、東日本大震災で発生した岩手県と宮城県のがれきを受け入れたうえで
焼却せずに沿岸部の海に埋め立てて広大な公園を作るという、これまでに例のない構想をまとめ、
受け入れの実現に向けて国と協議を始めました。

　この構想は、東日本大震災で液状化の被害を受けた浦安市が、東北地方の被災地を支援しようと
検討を進めてきたもので、このほど概要がまとまりました。
それによりますと、浦安市舞浜の「東京ディズニーシー」に隣接する、三角形をした
およそ２７ヘクタールの東京湾の海域を囲む形で堤防を作り、その中に岩手県と宮城県の
被災地で出たがれきを焼却せずに埋め立てるということです。そして、この上に土を盛って
植樹を進め、広大な公園として整備するとしています。

　浦安市は、この方法で１６０万立方メートルから２５０万立方メートル程度のがれきを
受け入れることができると見込んでいます。
環境省によりますと、東日本大震災で出たがれきを焼却せずに海に埋め立て、
公園をつくるという構想はこれまでに例がないということです。

　しかし、堤防の建設には多額の費用がかかるうえ、事前に
環境への影響を調べる必要があることなど、実現するにはさまざまな課題があり、
浦安市は費用の負担や今後の手続きなどについて国と協議を始めました。
浦安市の松崎秀樹市長は「同じ被災地として東北の復興に少しでも貢献したいと
今回の構想を提案した。ハードルは高いと思うが、国に事業化を働きかけたい」
と話しています。

787 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:49:07.87 ID:kc1nP5YW

すれちがい

788 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 15:57:31.38 ID:194WnWI0

>>784
報告書を全部読んでから書けよ。

＞空席の安全バーを下げるために、キャストは解除ペダルを踏み2両目の乗り物の安全バーのロック
＞を解除しましたが、乗り物が “出発操作後の一時停止状態” であったため、安全バーは下げるこ
＞とができない状態でした。

「出発に”向けて”の手順」であっても、↑この状態で、一時停止解除をするほうがどうかしてるだろ。
「解除ペダルを踏んでも『なぜかバーが下りない』と認識している」のだから。

「バーが上がったままでも出発してしまえ」という手抜きをした以外に考えられんだろ。

789 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 16:11:03.96 ID:4ohD5B5f

機械操作したキャストはどうなったの？クビ？

790 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 16:54:30.26 ID:iW6Yu7ET

>>789
そこは報告書になかったね。
普通何か書いてるものだけど。

791 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 16:58:29.62 ID:TOH0eOo7

バーを上げたまま出発させた前例ってあるの？

792 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 17:16:22.98 ID:4wMEmFu0

>>789
元ランドキャストの俺の予想だとクビはありえない。
超厳重注意+再トレーニングじゃないかな？
まあ本人に退職の意志があるならもちろん別だが。

793 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 17:25:57.38 ID:NLIY+Ld/

これだけ大事になったら申し訳なくて居心地悪くなりそうだ

794 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 17:26:30.74 ID:4ohD5B5f

テレビニュース沙汰になったんだから懲戒解雇とかありそうなもんだけど
レイジン復活しても同じキャストに操作されると思うと不安で乗りたくないなぁ

795 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 19:21:11.09 ID:ABpv/rBt

他のメーカーのコースターの仕組みから考えると、レイジの安全バーのロック機構も、
レール側のプッシュプレートで、ライド側の解除レバーを押し上げるタイプだよね？

だとしたら、プラットホームにライドがいる間はいつでも安全バーを下げられるように
対策するのは、全然お金のかからない簡単なことだけど・・・
下げ側ロック解除のプレートの運用をやめて、解除位置で固定しておくだけｗ
プラットホームの位置＝プッシュプレートからライドが外れると、自動で下げ側ロックがかかる。
たしか、白雪姫のライドも、こういう原始的でメカニカルな仕組みの安全バーロックだったような？
（降り場に帰ってくると、ロック解除のレールにレバーが当たって、勝手に安全バーが跳ね上がる）

キャストの、ライドの知識がどうとか、マニュアルがどうとか、ややこしいことを考えなくても、
これだけでいいんじゃないの？
というか、なんでわざわざディスパッチと連動させたややこしい仕組みにしたのか、
その意図がわかんないな。

796 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 19:34:30.55 ID:cWCnm4fs

バイトさんは首とかどうとかよりもうこんな騒ぎになっても平気で働き続けられるほど
心臓に毛が生えてはいないだろうから自主的に辞めただろう。

797 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 19:58:01.48 ID:SePEdUoE

新しいテーマパークいつ出来るんだろう？

798 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/05(火) 20:06:49.90 ID:IblK7oR+

この場合、教育不足と言ってるから、バイトに責任はないでしょ。
バイトなんだしテヘペロぐらいにしか思わないよ。

スペマン乗って安全バー下げて、しばらくしたらバーが上がって動き出した。操作してたバイトが近くのバイトにあっ！やっちゃった！テヘペロとしてたよ。

スペマンは巻き上げの手前にもキャストがいるからその人が安全バー下げてくれた。

スペマン改装まえだけどね。

799 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 06:31:57.58 ID:KJ4TMws7

結局マニュアルの不備って事でいいよね。

800 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 07:41:53.70 ID:mHsFf5y0

>>799
火消し、乙ｗｗｗ

この世の事故のほとんどは、単一要因では起こってない
ヒューマンエラーなのに対策をマニュアルだけで済まそうとすると、事故は必ずまた起こる

ここでも読んで、事故の分析を一からやり直せと、OLCに言いたいわ
http://www.jst.go.jp/pr/info/info161/index.html

801 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 08:38:02.63 ID:FqV2bPov

>>800
言えば良いだろｗｗｗ

相手にされるかどうかは別だけどな

802 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 09:26:45.09 ID:+tdSA2SK

フェイルセーフ設計になってるなら、何段階かある安全のためのステップの全てで
フェイルして、最終的にフェイルアウトした（事故が起こった）ということだから、
その全部のステップ一つ一つでフェイルを防ぐ対策が出てこないとおかしいよね。

マニュアルをいじってキャストの知識を高めるなんて対策一つしかできないのは、
暗に、何らかの理由でその他の対策を取りたくないという意思表示か、あるいは、
もともとフェイルセーフ設計になってないかの、どちらか。

他人様を乗せる乗り物で、それはちょっとねぇ・・・

803 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 10:33:41.33 ID:gx/IdHn/

>>794
あるわけないじゃん
何言ってんの？w

804 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 13:05:25.11 ID:WQChgLbp

荷物やカメラ持ったままのるゲストも危ない

805 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 13:31:09.24 ID:WQChgLbp

持ち込み禁止しないと
キャストばっかで、ゲストは注意されなくていいのか

806 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 13:32:42.46 ID:WQChgLbp

出発まえの場合、一時停止解除したらどうなるの？

807 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 13:34:46.53 ID:WQChgLbp

飛び降りなきゃ良かったのに

808 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 13:42:18.02 ID:OfE0NGjj

事故後も営業してるし、ホームページも更新されてるけど
ツイッターとブログは止まってるんだね

809 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 14:02:05.49 ID:1YTlURD0

>>807
降りなきゃ死んでたかも…

810 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 14:41:10.97 ID:FqV2bPov

>>809
死んでた方が今後の為になるかもな

811 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 15:41:43.88 ID:Gq5vQdDD

スペマンの車軸が折れたり、パレードフロートの鉄柱がおれたり、レイジングでバー下がらないまま動いたり、結構すごい事故おこってるよね。

会社側の体質になってきてるのかもね。
楽しいところなのに残念。

812 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 15:41:50.77 ID:WjoGi/m5

犠牲が出るまで動かないってどこかの警察みたいな。

813 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 16:00:05.96 ID:Gq5vQdDD

んー、犠牲が出なかったから、正しかったって思ってるんじゃない？
だからマニュアル改定ですますんだし。

エンターはキャラクター水没だってしてるし、特殊効果ですごい水圧の噴水や火を使った演出してるんだし、会社側の体質が悪くなったんだったら、エンターティナーはかなり危険なんじゃないかな？

ブレイジングなんて、人気あってもなくしちゃったから、相当危険だったんだと思う。。

あんなのキャラが燃えたら中の人は焼け死んじゃうんだし。。

814 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 17:27:33.56 ID:RiyZhvAs

ネズミの火あぶりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

815 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 18:34:17.59 ID:nkASa2Iz

>>813
ブレイジングって防火の問題で終了したのか？

816 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 21:11:24.90 ID:KjEAaY3a

防火の問題だけではない。ランニングコスト高いとか、いろいろ。
言いたいのは会社側の体質。行間読んでー。

817 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/06(水) 21:53:33.05 ID:5qqr2Xju

ジェットコースターの構造に問題　としまえん事故

　東京都練馬区の遊園地「としまえん」で昨年３月、
客の女性がジェットコースターと乗降用ホームの間に足を挟まれ重傷を負った事故で、
国土交通省は６日、「車体から足がはみ出すのを防ぐ構造になっていなかった」とする調査報告書を公表した。

　報告書によると、ジェットコースター「フラワーエンジン」（ドイツ製、一周２６０メートル）がホームを通過する際、
客の１８歳女性が体をひねるなどして車体から左足がはみ出し、ホームの端部分と接触して挟まれた。

　車体とホームの隙間は約５～１８センチ。
座席の足元部分に仕切りがあったが、車体の外側に足が出るのを防ぐほどではなかったとしている。
（共同）

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012060601001961.html

818 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 06:45:46.15 ID:RNmEjzsX

自然災害や事故よりもテロの方が恐い。

819 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 09:26:44.29 ID:ZWnKAyo/

結局あやふやなままレイジングの件は終わり？
TDRの安全性の完全崩壊ですね。

SCSEなんてもう謳わないでほしい。
EEEE効率だけなんだから。

820 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 09:37:49.64 ID:bhVvUtnc

この記事のツイートにあったけど、
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/566516/

　Angel　私の部下がこんな稚拙な原因分析と対策立案したら、即却下し指導します。これでは事故は防げない。

ほんと、まさしくその通りだと思う。

821 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 09:53:16.58 ID:g42XzEuF

>>819
危険厨の煽りは結構。
もともとTDRの安全性は他の遊園地の比でない教育が支えていただけだから、
教育しっかりします以外に対策なんて無い。

822 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 10:09:02.80 ID:u51Yyln4

そうだろうね。
他の遊園地なんかに比べたらすごく人員配置してるし。
たぶん、地味にコストカットし続けて、質と安全性が落ちてきて、事故おこってるんだよ。
今後はコストカットもし続けて、かつ、教育も頑張りますってことで。

823 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 10:16:43.29 ID:A/Ni/aW4

そうだね
沢山のニュースでも、今回が初のだって言ってるしね・・・

824 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 10:16:54.05 ID:Lu1gjcwe

>>817
これ、構造のせいにされたら
その構造を改めない限り営業再開できないんじゃないか？
客のせい＜従業員のせい＜構造のせい
という感じで営業再開へのハードルが高いような・・・
自分的にはブラワーの事故は客のせいだと思うけど

825 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 10:25:23.00 ID:bhVvUtnc

>>823
ぜんぜん「初」じゃないよ・・・

ビジ+から転載
94 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2012/06/01(金) 00:07:06.30 ID:xAaALg6h
　この10年の間に、新聞紙面を賑わせた事故が少なくとも4件起きてるのに、
　「初の事故」ってなんなんだよ！？
　
　2003年12月5日：「スペース・マウンテン」で乗客を乗せて走行中の車両の車軸が折れ、脱線。
　女性2名ほかが腰などの痛みを訴えた（が、負傷者としてカウントされず）。
　2005年8月22日：「ハンガーステージ」でショー公演中、演出用の照明が破裂し、
　ガラス片を浴びた20代女性1人が左腕にやけど｡
　2008年1月3日：「スイスファミリー・ツリーハウス」で火災。
　2008年1月8日：本番中のパレードで、フロート（山車）の支柱が折れて300kgの装飾物が
　ゲストの目前に落下。
　
　TDRでの「事故」の定義が、恐ろしく世間とかけ離れてないか？

826 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 10:54:29.78 ID:A/Ni/aW4

＞＞８２５
今回の事故が初だし、その事故はでたらめです

827 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 11:07:56.51 ID:g42XzEuF

>>825
TDRのアトラクションにおける初の負傷事故、だな。
それにしてはスペマンがカウントされてないのはおかしいが。

828 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 11:52:47.24 ID:7jj0ski/

TDRの安全性が高いとか、
原発も事故前は同じような事を言ってたな
人が亡くなってからじゃ遅いだろ

829 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 11:58:47.17 ID:ZWnKAyo/

あの正式発表の文章が問題。
伏せられた事項が多過ぎて理解できない。
余計に怪しく感じてしまう。

教育以外の問題はどうするのかな？
経費節約でキャスト減らしてませんか？
チームワークがズタズタになってませんか？
労働環境が悪化してませんか？

マニュアル、教育、機械整備だけでは事故は防げません。

830 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 12:15:09.97 ID:RNmEjzsX

どや顔素人の論評はうんざり。

831 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 13:08:36.44 ID:N/PW39Uh

技術畑でメシ食ってる人間なら、あの報告書じゃ全然ダメ、何の対策にもなってないって
みんな普通に思うよねえ。
読めば読むほどﾓﾆｮる。

OLCグループの技術部門は、本社で立場が弱いんだろか？
予算の制約がキツくて、あれ以上の対策を出せないとか？

832 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 14:16:34.42 ID:fh5qCggH

今回のレイジングの事故は、レールや乗り物自体の故障箇所見落とし、メンテナンス不足とかじゃないからキャストの再教育、マニュアルの見直しでも問題ないと思うけどな。
あれじゃダメって人は、キャストが安全管理をきちんとしてもあの乗り物は危険だ、新しい機械、設備を用意しろって事？
例えばどんな報告だと完璧だったの?

833 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 16:18:02.79 ID:bhVvUtnc

>>832
＞例えばどんな報告だと完璧だったの?

完璧を求めるなら、運輸安全委員会（http://www.mlit.go.jp/jtsb/）並みの
事故調査報告書が理想だけど？
一例：http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA12-1-2.pdf

まあ、そこまで求めるのは酷としても、少なくとも、

・混雑具合に対してキャストの配置状況はどうだったのか？
・アトラクション（特にブレーキや安全バー）の多重防御はどうなっているのか？
・確認作業が形骸化してなかったかどうか？
　（最初、空席のバーを上げたまま、なぜ発車操作したのか？
　　男性の安全バーの確認をしなかったのはなぜか？）
・操作や安全意識の教育はどうなっていたか？
　（安全バーを下げられないまま、なぜ一時停止を解除したのか？
　　Off-JT、OJT、朝礼、引継ぎなどはどうだったのか？）

↑これらの一つ一つに対して、対策は取れないのか？
　費用対効果で導入の可能性は？

せめてこれくらいは書いてくれないとね。

834 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 16:48:02.55 ID:bhVvUtnc

ああ、ひとつ書き忘れた。 >>832

たとえ、ライドに故障や動作不良がなく設計どおりに動いてても、
大元の設計に「操作する人が間違えやすい」という問題があれば
それは、何かしらの改善を考えなきゃいけないんだよ。

何も、莫大な金額をかけて施設を変えろと言ってるんじゃなくて、
ちょっとした工夫で、間違いをなくしたり、間違えてもリカバーできる仕組みに
できるんじゃないの？ってこと。
例えば、>>739 とか、>>795（私だ）とかね。

今回の報告書、「マニュアル改善の『結論ありき』」で書かれてる
ような気がして、しょうがないんだよね。

835 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 19:05:45.91 ID:fh5qCggH

>>383 >>384
ありがとうございます。
わかりやすい書き方で納得しました、確かに>>383をみたらその通りだと思いました。

で改めて報告読んできたら書き方が下手なのかな？とも感じました。
再開のお知らせをどんな風にするのが気になってきました。

836 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 19:10:44.01 ID:fh5qCggH

間違えましたすみません訂正します。
>>833 >>834
ありがとうございます。
わかりやすい書き方で納得しました、確かに>>833をみたらその通りだと思いました。

でした。

837 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/07(木) 23:29:12.18 ID:sBQ8/Eyv

事故＝キャストの連携ミス＆操作ミス
怪我＝ゲストが動いたから

でｏｋ？

838 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 02:21:30.64 ID:vTS9Ee0W

ハインリッヒの法則だと
再開29回目に大事故か…
。

つうかもうレイジングはいらね。

839 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 07:57:05.99 ID:btYRypEw

あれ正直
つまらないよね。

840 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 08:06:27.37 ID:VDVMxd7M

昨日行ってきたツレの話によると、レイジ前キャストは、ちょっと前と違って、
スピールをせずに、ゲストに尋ねられた時だけ個別に答えるよう
ゲスト応対が統一されてたってさ。

OLCの中の人、このスレ>>708-719見てるのかな？

841 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 09:22:17.29 ID:B487L+WY

そりゃ見てる。
クレームを拾い上げてる。

842 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 11:12:00.61 ID:0IHPhTiw

誰が死なないと会社の体質はかわらないよね。
誰が死んでよ。

843 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 11:36:32.72 ID:DwSClHc+

>>842
お前が氏ぬに1票

844 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 11:49:02.21 ID:UGkZiXaj

>>842
こらこら、誰か氏ねなんて、そういう軽はずみな言葉を吐かない。
でも、大企業病の「事なかれ主義」に陥ってるよね・・・

wikipediaより
事なかれ主義（ことなかれしゅぎ）とは、解決すべき問題が発生しているのにもかかわらず、
それを避けたり、あるいは見て見ぬふりをしたりして、係わり合いになるのを避け、決断を
することなく問題を放置する消極的な考え方。なお、表記については、「事勿れ主義」や
「ことなかれ主義」と書かれることも多い。

平穏無事に物事が済めばよいという考え方なので、基本的に現状維持、もしくは上役や
立場の強い者の言いなりである。多数決などを取るときは、多数の意見に賛成することが
多い。また、官僚制組織（必ずしも役所や政府機関だけではなく、電力会社、テレビ局、
ITゼネコンなどの民間企業も含まれる）などでは、多少の問題が発生しても倒産または
組織が解体されることはないという意識が蔓延しており、問題解決による成果より、問題解決を
推進したことによって波風を立てた人物が問題視され、ひいては処罰される傾向があると
いわれる。その結果、問題が放置されやすいという問題点がある。

845 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 13:21:05.82 ID:JH28HUbE

>>840
昨日行ってきたけどゲストが前通ると「ただいま運休しております～」っていつもどおりのスピールしてたよ。
午前中に通っただけだから午後から変わったのかな？
大学生？のグループにひやかされててキャストがちょっと可哀想だった。

846 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 14:11:00.23 ID:VDVMxd7M

>>845
ツレも午前中に行ったと言ってた・・・
ということは、未だにスピールやゲスト応対が統一されてないグダグダのままかぁ・・・

あの報告書にある対策じゃ再発しないか心配だよ、二度と事故を起こして欲しくないから
いろんな観点で事故を見直してちゃんと対策してねという、このスレやその他ネット上の
みんなの気持ちが、OLCの中の人に届いて欲しいんだけどね。

847 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 14:27:24.06 ID:0IHPhTiw

ハードに問題があったかもしれないけど、大阪の風神雷神や三重のスチールドラゴンよりは対した事故じゃないんだし、もう事故にはならないよ。

848 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 15:57:11.94 ID:UGkZiXaj

>>847
"たいしたことない"とタカをくくっていると、同じアトラクションで2度も事故を起こして
無様な姿を世間に晒すことになる。

OLCはスペマンですでにやらかしている罠。

N速+から転載
70：名無しさん＠１２周年 2012/05/29(火) 19:03:53.29 ID:x3VSbapK0
2003/12/5
http://www.47news.jp/CN/200312/CN2003120501000551.html
　５日午前１０時すぎ、千葉県浦安市の東京ディズニーランド（ＴＤＬ）のローラーコースター型
アトラクション「スペース・マウンテン」で走行中の車両の車軸が折れ、脱輪した。
(略)
女性客２人が腰の痛みを訴えたが、けがなどはなかった。

続報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031207-00000076-mai-soci
＜ＴＤＬ脱輪事故＞スペース・マウンテン、１７年前も同様事故
運営するオリエンタルランド広報部によると、開業から４年目の８６年１１月、
コースター（２両編成）１両目の車輪がレールから浮き上がり、脱線した。
乗客１人がコースター内部に足をぶつけるなどして痛みを訴えた。
車軸と車輪を接続する部品にずれが生じたのが原因だという。
　当時、同社は「事故」ではなく電気系統のトラブルなどと同列の「故障」と判断し、
公表しなかった。
(略)

849 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 16:23:58.35 ID:zkBl++eq

こういうことが起こった場合、ディズニーはOLCに対して何かしてるの？

850 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 21:16:52.45 ID:DwSClHc+

でこピン

851 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 22:15:49.30 ID:0IHPhTiw

スペマンの車軸破損とパレードの鉄柱破損は、さすがに重く受け止めてるさ。

レイジングはゲストが逃げれたけど、ハードの故障はゲストが逃げようがないからね。

楽しむために乗ってるアトラクや見ていたショーで事故に遭遇して大怪我や死人がでたらさすがにみんな黙ってない。

852 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 23:25:40.05 ID:UGkZiXaj

>>851
ランド開園4年目に起きたスペマン脱線事故を甘く見て「事故ではない、故障だ」などと
事なかれなヌルい処理をしたから、17年後にまた脱線事故を起こしたんじゃないの。

レイジでも「2度目の事故」を起こしたいの？

853 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/08(金) 23:54:54.35 ID:UGkZiXaj

>>851
あ、そうか。
死者が出るほどの大事故やって、一度本格的に痛い目に遭わないと、
この会社は変わらないから、ということを言いたいのね。
ごめん、IDを追って読んでなかった。
でも、さすがにそれはダメでしょうよ・・・

854 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/09(土) 02:53:15.08 ID:HPLPCrRi

亀レスだけど
俺レイジの事故前日にシー行ったんだけど、走行中もバー下がったぞ
報告書を見た限りではバーは下がらないって書いてあるのに…

855 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/09(土) 17:32:19.63 ID:dYbKVtEl

え？マジで？
報告書に書いてあるのが本来の仕様通りの動きとしたら、
メンテナンスがどうだったか気になるね・・・

856 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/09(土) 22:27:51.71 ID:4jnuIYz5

俺も、1段階(ラチェットの「カチャリ」という音が1回)だけだったが
走行中に下がったことがあるよ
しかも
1回や2回じゃない

857 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/10(日) 15:20:37.46 ID:ArLrorfH

会長取締役などお給料減額とかなんか可哀想

858 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/10(日) 17:01:51.56 ID:ePbzEgO2

高給取りなんだから痛くも痒くもないっしょ

859 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/10(日) 20:54:18.47 ID:rTNRfVOf

減給はたったの一ヶ月だけだろ。
アホか。

860 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/10(日) 21:45:10.88 ID:kXQKXZfW

それこそ、怪我人は出てないけど、キャストの操作ミスなんて日常茶飯事じゃね？それを見越して余分に人数配置してるし。

861 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/10(日) 23:05:00.41 ID:/rovYXze

その日常茶飯事を潰さず放置しているから、
いずれ事故が起きるわけでして。
ハインリッヒの法則300:29:1って知ってる？

862 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 09:48:43.15 ID:r5RerFAa

別にいいじゃん、事故になっても。
また、マニュアル改定するさ。
事故があってもお客は沢山くるよ。

863 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 13:04:05.46 ID:MNwsuATA

リイジング、今週再開だって。

早すぎない？

864 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 13:07:28.31 ID:MNwsuATA

ごめん。
レイジングスピリッツね。
今週再開だって。

865 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 18:35:19.69 ID:rgTcHLIH

まぁちょっと早い気もするけど乗りたい人からしたら、べつにいつ再開でもOKて感じだろうし、気を付けさえすれば問題ない事だし、さっさと再開して利益を得たいのか？て話でもないし個人的にはどっちいいな。

866 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 18:38:05.26 ID:rgTcHLIH

↑どっちでもいいかなの間違い。

867 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 18:39:03.09 ID:uwGoqZs6

あさってだって？
今月いっぱいはやらないと思ってたから意外。

あのキャストさんはもういないんだろうなあ

868 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 19:09:41.76 ID:2SummkgY

>>867
やらかしたキャスト特定されてんの？

869 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 20:25:43.26 ID:NydhI+va

>>868
そりゃ中のバイトには筒抜けだろ

870 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/11(月) 22:59:30.68 ID:ix760r4W

そのバイトさん、いまごろ行方不明に
なってたりして

871 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 01:19:18.11 ID:s/BQfH5+

ディズニーホテルのバイトが脅迫状で逮捕されたね。

872 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 01:21:38.56 ID:EUygoo+w

マジもう再開!?やった月末行くから嬉しぃ

873 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 09:49:47.21 ID:j3kxslA6

＜強要未遂＞バイト先ＴＤＲホテルに脅迫状…容疑の男逮捕（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120611-00000096-mai-soci

874 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 10:53:58.25 ID:DA6dr/Nc

>>873
バイトにホテル警備させてるのかよー

875 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 12:17:43.32 ID:iCWHbGfb

>>874
準社員と言われてるキャストは、一般企業で言うところのアルバイトとパート。
それがキャストの大多数を占めててそれはどのロケーションでも一緒。

876 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 16:23:10.15 ID:eA+HzaJK

6/14(木)再開決定
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/2/files/2012/06/20120612_01.pdf

877 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 16:59:26.01 ID:kx785Yml

>>876
意外と再開早かったな・・・
まぁ～今回が初の事故だし当たり前か・・・

878 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 17:36:43.14 ID:DA6dr/Nc

バイトを叱って終わりだもんな。

879 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 18:00:34.51 ID:W+WfdNuC

>>877
初の事故（笑） >>825 >>848

OLCの「事故」の定義ってなんだろな？
まさか、警察の現場検証を受ける事態ってことか？
それならたしかに初めてかもしれんが。

880 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 18:33:49.29 ID:tbGhtmtH

レイジングが初の事故ってことてしょ？

881 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 19:41:56.63 ID:bH5HT0fT

スペマンの時も千葉県警が現場検証してたよ。

882 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 21:13:54.85 ID:kx785Yml

>>879
色んなニュースで散々今回が初の事故って
言われてたの知らないの？
まぁ、たいした怪我じゃないから早く再開するんだろうが・・・

883 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 21:16:10.76 ID:tGC9Rp6r

http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/newsplus/1338824514/201
201 : 名無しさん＠１３周年 : 2012/06/06(水) 23:58:31.25 ID:4DZTEUnwO : AAS
　　193
　　ゆとりバイトちゃんが、ちょっとポカをやったら、
　　　何のバックアップもない一発アウトな仕組みということだけは、確かだな。

　　それに対して、マニュアルを書き換えて再教育するから
　　安心してお乗り下さいだとさ。

884 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 22:34:04.65 ID:zyFL5MfW

>>879
「アトラクション」の「事故」による「負傷者」が初であって
アトラクションの故障、
アトラクションの故障による負傷者、
アトラクションの事故、
アトラクション以外の事故等々は別枠だよ

885 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 22:56:32.15 ID:/FrDbj4J

アトラクションの定員って厳守じゃないのかな？
今日ピーターパン並んでたら、未就学児～低学年っぽい子供2人と大人1人で案内されてた人が居た。
並ぶときにも「ボートの定員は2名です」って言われたんだけど、子供2人＝大人1人って感じなのかな。

886 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 23:43:33.38 ID:s/BQfH5+

>>882
負傷者が出た事故は初だって言ってたぞ。
初の事故はそういうことだ。
事故がいままでなかった訳ないだろ。

887 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/12(火) 23:48:08.43 ID:s/BQfH5+

オリエンタルバイトランドなら、今回の事故は負傷者一名だから、次に事故があると、「複数の負傷者は初の事故」とか言いそうだ。
馬鹿は簡単に騙されるし。

888 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/13(水) 08:12:01.05 ID:JNlEncLJ

スペマン事故のときにここで教えてもらったんだが、病院に搬送されずに
救護所の手当てだけだと（病院の診断書がないと）、負傷者として数えないんだとか。
だから、今回のが「アトラクション事故で初の負傷者」なんだな。

これは、自動車事故と同じ扱いかも。（病院へ行かずに示談で済ますと、
人身事故扱いにならない）。
むち打ち症など後になってから症状が出ても、診断書がないと保険が出ないから、
病院に行かないのは怖いことなんだけどな。

889 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/14(木) 00:56:42.17 ID:emx/UoUN

>>885
幼児・小人・大人の組み合わせだと乗れる。
ピノキオや白雪姫も本当は1台の定員が4人だが、上の法則を使えば最大6人乗れる。
基本は定員で案内。しかし、7歳の小人が何らかの理由で1人では利用できない場合や、7歳未満だからで1人で利用出来ない場合などによく使われるみたい。

890 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟ1200同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/14(木) 02:07:42.12 ID:LNQrlrm5

必読!!ﾅﾏﾎﾟの厳正化が、周り回って自分に返ってくる
http://www.j-cast.com/kaisha/s/2012/06/04134359.html

ﾅﾏﾎﾟ支給引き下げや扶養義務化の徹底が言われているが.公務員の年収を5割削減する方が先だろ、そうしたら消費税増税もしなくていい.
公務員は税金泥棒。公務員は国民の敵だ.

↓こんな公務員など言語道断（公務員板）↓
税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/

↓公務員が態度を良くすれば必然的にﾅﾏﾎﾟは減る
公務員の給料は現状維持でいいから態度を改めろ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1328953834/
公務員が態度を良くすれば生活保護等減る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1324549764/

↓公務員に賞与が出るのに生活保護に賞与無しは理不尽（公務員板・ダメ板）↓
公務員に賞与が出てナマポに賞与なしは不公平不平等
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1332152506/
生活保護にボーナスが出ないのはおかしいと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1332152043/

↓そもそもﾅﾏﾎﾟをｶｯﾄすれば治安が悪くなる事は色々な板で立証されているだが（下記板,及び,法律相談板・法学板・社会世評板・生活全般板・警察板・ダメ板・その日暮らし板.下記ｽﾚからﾘﾝｸで飛べる）↓
生活保護の受給要件が緩和すれば犯罪激減＠公務員板
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337325048/

明神下診療所所長の著書『ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰの人はなぜ生きづらいのか　大人の発達障害を考える』(講談社)が言うように,
例えばｱｽﾍﾟが生む生産性よりも,ｱｽﾍﾟに配慮するｺｽﾄの方が高く.かつ本人が働きたくない場合（本人が働きたいなら働く権利はある）ｱｽﾍﾟを労働させるのは滑稽な話であり,そして「労働の対価として金を貰う」という形でなくても、社会貢献出来ることは幾らでもある.

ﾅﾏﾎﾟの締め付けを厳しくしたら「治安悪化」「自殺者激増」「(扶養義務者が貧乏になるから)景気悪化」と三拍子揃う,それが解りやすく纏められてるｽﾚ（ﾒﾝﾀﾙ板）↓
生活保護困難と消費増税で自殺者激増へ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1337960845/

891 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟ1200同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/14(木) 03:34:51.47 ID:nc6er2Vz

必読!!ﾅﾏﾎﾟの厳正化が、周り回って自分に返ってくる
http://www.j-cast.com/kaisha/s/2012/06/04134359.html

ﾅﾏﾎﾟ支給引き下げや扶養義務化の徹底が言われているが.公務員の年収を5割削減する方が先だろ、そうしたら消費税増税もしなくていい.
公務員は税金泥棒。公務員は国民の敵だ. 対してﾅﾏﾎﾟは消費税を払うれっきとした納税者.

↓こんな公務員など言語道断（公務員板）↓
税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/

↓公務員が態度を良くすれば必然的にﾅﾏﾎﾟは減る
公務員の給料は現状維持でいいから態度を改めろ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1328953834/
公務員が態度を良くすれば生活保護等減る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1324549764/

↓公務員に賞与が出るのに生活保護に賞与無しは理不尽（公務員板・ダメ板）↓
公務員に賞与が出てナマポに賞与なしは不公平不平等
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1332152506/
生活保護にボーナスが出ないのはおかしいと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1332152043/

↓そもそもﾅﾏﾎﾟをｶｯﾄすれば治安が悪くなる事は色々な板で立証されているだが（下記板,及び,法律相談板・法学板・社会世評板・生活全般板・警察板・ダメ板・その日暮らし板.下記ｽﾚからﾘﾝｸで飛べる）↓
生活保護の受給要件が緩和すれば犯罪激減＠公務員板
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337325048/

明神下診療所所長の著書『ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰの人はなぜ生きづらいのか　大人の発達障害を考える』(講談社)が言うように,
例えばｱｽﾍﾟが生む生産性よりも,ｱｽﾍﾟに配慮するｺｽﾄの方が高く.かつ本人が働きたくない場合（本人が働きたいなら働く権利はある）ｱｽﾍﾟを労働させるのは滑稽な話であり,そして「労働の対価として金を貰う」という形でなくても、社会貢献出来ることは幾らでもある.

ﾅﾏﾎﾟの締め付けを厳しくしたら「治安悪化」「自殺者激増」「(扶養義務者が貧乏になるから)景気悪化」と三拍子揃う,それが解りやすく纏められてるｽﾚ（ﾒﾝﾀﾙ板）↓
生活保護困難と消費増税で自殺者激増へ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1337960845/

892 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/14(木) 19:27:05.79 ID:sTdZx4Fq

>>873
事件当日の５月２８日午後４時頃にたまたま現場に行ったよ。
ホテル内のトイレを使おうと行ったら警察がいっぱいいて驚いた・・・。

それで入る事ができなかったのか・・・。

893 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/14(木) 19:45:17.97 ID:D6otB8wA

もう20年近く前になるが　TDLのアトラクションでうちの嫁がむちうちになった。
示談金は300万だったよ
示談に来た担当者は分厚い事故リストをもってたなあ

894 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/14(木) 20:02:23.89 ID:BDm5P2XW

その都市伝説初めて聞いた

895 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/15(金) 10:40:58.09 ID:hUS8CQX5

>>893
20年で守秘義務が時効か？

896 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/15(金) 15:25:21.03 ID:RCE7hgJG

>>893
証拠うｐろうね。事実無根なら名誉毀損になるよ。

897 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/16(土) 01:17:19.39 ID:yFJ7G10u

通報した

898 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/17(日) 14:49:07.72 ID:zFZj4ps2

今度は軽井沢で事故だね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000017-mai-soci

899 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 15:20:47.05 ID:D+yXllld

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000017-mai-soci

＜軽井沢おもちゃ王国＞コースターから転落、小１男児けが

毎日新聞 6月17日(日)13時51分配信

　１７日午前１１時ごろ、群馬県嬬恋村大前のレジャー施設「軽井沢おもちゃ王国」で、茨城県竜ケ崎市の小学１年の男児（６）がジェットコースターから転落した。男児は右腕骨折のほか、顔などを強く打つ大けがをした。

　群馬県警長野原署によると、男児は姉と一緒にコースターに乗車。走行中に、何らかの理由でベルトが外れて、約２メートル下に転落したとみられる。【角田直哉、田ノ上達也】

900 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 15:21:31.72 ID:D+yXllld

>>896
横レスだが、20年も前のことに証拠なんて残ってないだろ

901 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/17(日) 16:43:25.11 ID:ajbv+nQp

釣られすぎｗ
事実なら示談金返せよ>>893

902 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 18:57:13.07 ID:hPcNVQxb

それにしても最近事故多いな

団塊世代大量退職のせいか？

903 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 19:48:25.09 ID:hPcNVQxb

>>901
事実なら返す必要ないじゃん

904 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/17(日) 19:56:28.67 ID:hk9kc99x

示談＝金だしたから守秘義務発生と思ってるんじゃない？

905 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 22:06:32.61 ID:hPcNVQxb

シートベルトから抜け落ちた？　群馬の遊園地男児転落事故

産経新聞 6月17日(日)15時13分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000534-san-soci

１７日午前１１時ごろ、群馬県嬬恋村の遊園地「軽井沢おもちゃ王国」で、茨城県龍ケ崎市白羽、小学１年生の国府田尚さん（６）が、ジェットコースター「ドラゴンコースター」から転落し重傷を負った。腕の骨を折るなどしたが命に別条はないという。

　県警長野原署によると、国府田さんはコースターに乗車後、３周目で約１・５メートル下のコンクリート面に転落した。

　ジェットコースター（５両編成）は１両４人乗りで前後２人ずつ乗車する。国府田さん５両目前部に１人で乗車していた。係員は「発車時にシートベルトをしているのをしっかりと確認した」と話しており、
遊園地では「事故後にシートベルトがつながっているのを確認した。何らかの原因でシートベルトから抜け落ちた可能性がある」としている。

　遊園地によると、コースターは１周（全長約６３メートル）を５８秒かけて走行し計３周し、最速で時速２０キロ出るという。事故時は下りを走行中で、遊園地では「時速２０キロ近く出ていたとみられる」と話している。

　ドラゴンコースターは平成６年に設置され、これまで無事故だった。１、２歳の子供は乗車できず、３歳以上で身長１００センチ未満の場合は保護者同伴が義務づけられている。同署は運行管理やシートベルトの着用手順に問題がなかったかなどを調べている。

　国府田さんは家族４人と１７日午前９時半ごろ遊園地を訪れ帰宅する予定だった。コースターには国府田さんの乗った車両の後部に姉も同乗していた。

　孫（７）と来園していた群馬県太田市の看護師の女性（６２）は「小さいコースターなので事故が起きるとは考えられない。孫と遊びに来たのでひとごととは思えない」と驚いた表情で話していた。

906 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/17(日) 22:15:48.91 ID:hPcNVQxb

ディズニーの事故で
「バーが閉まらなくても発車できる構造ってどうなのよ」
と言われているが、
「バーが閉まれなければ発車できないもの」であったとしても
ベルトは外したままでも発車できちゃうが、それはいいのか？

あとレッドタワー（富士急）のように、バーがあるが、
ゆるゆるのまま発車しちゃうやつとか。

八景島ブルーフォールやいまはなきドームシティのタワーハッカーは
自分でバーをおろし、おろしたら即固定で、もう逃げられなかったな

907 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/18(月) 04:09:03.72 ID:pZgLJN+n

今回の事故のテーマパークが発表した文書、この間のTDS事故のを参考にして作ったのかな？
文章がほぼ一緒。
ゲストの部分がお客様に変わってるくらい？

908 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/18(月) 22:22:58.71 ID:ukZR93yT

群馬コースター転落事故、シートベルト緩む

読売新聞 6月18日(月)14時55分配信

　群馬県嬬恋村の遊園地「軽井沢おもちゃ王国」で１７日、走行中の遊具「ドラゴンコースター」から茨城県龍ヶ崎市の小学１年の男児（６）が転落して右手首骨折の重傷を負った事故で、
事故の際男児が装着していたシートベルトが緩んでいたことが１８日、捜査関係者への取材でわかった。

　群馬県警は同日朝から実況見分を行い、ベルトが緩んだ経緯などを調べている。
.
最終更新:6月18日(月)14時55分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120618-00000710-yom-soci

909 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/06/18(月) 22:24:44.68 ID:ukZR93yT

男児転落後も客乗せる　群馬の遊園地コースター事故

産経新聞 6月18日(月)20時48分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120618-00000600-san-soci

　群馬県嬬恋村の遊園地「軽井沢おもちゃ王国」で小学１年の男児（６）がジェットコースター「ドラゴンコースター」から転落し重傷を負った事故で、遊園地が男児転落後も同コースターを運行していたことが１８日、捜査関係者への取材で分かった。

【フォト】事故があったジェットコースターの車両を調べる捜査員

　捜査関係者によると、事故が起こったのは午前１１時ごろで、警察が現場に到着するまでの間も同コースターは乗客を乗せて運行されていたという。

　捜査関係者は「事故直後にコースターの運行が中止されていれば、男児の座席のシートベルトの状態が確認できたが、その後も運行されていたため、シートベルトがどういった状態であったのかが分からない」と説明した。

　同県警長野原署は業務上過失傷害容疑も視野に、事故原因について調べている。

910 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/19(火) 18:49:48.08 ID:kQAmCybN

閉園だな

911 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/21(木) 14:19:20.67 ID:Oabm9+r+

912 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/21(木) 17:54:04.14 ID:aj0gF9zz

小学生らけが…遊園地「急流すべり」で事故
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20120620-00000044-ann-soci
テレビ朝日系（ANN） 6月20日(水)19時56分配信

　遊園地の「急流すべり」で小学生ら2人がけがをしていたことが分かりました。

　山形県上山市の遊園地「リナワールド」によりますと、17日、タイヤのついた車両で
水路を巡る「急流すべり」というアトラクションで、車両が急斜面に差しかかった際に
ストップし、そこに後続の車両が追突しました。2台はそのまま急斜面を20メートルほど
下り、着水地点でさらにぶつかったということです。この事故で、50代男性と10歳の
男の子が首を捻挫するなどしました。18日から、国土交通省や県、警察が実況見分
した結果、最初にストップした車両の後輪タイヤ2本がパンクしていたということです。.

最終更新:6月21日(木)6時29分

913 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/29(金) 15:19:06.19 ID:UJoytpHr

ttp://blogs.yahoo.co.jp/tanosiiniltuki/65270657.html
パーク内ショップで小火があった模様
すぐ上はホテルレストラン

914 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/29(金) 22:34:55.41 ID:vBRw3i2t

オリエンタルランドはキャスト質が落ちたな。

915 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/30(土) 01:01:02.18 ID:OrA5WnFD

ゆとりが増えたから。

916 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/30(土) 08:34:03.73 ID:JNXv1bpZ

あと、8年待てば脱ゆとり世代がキャストをするようになるさ

917 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/30(土) 14:27:10.23 ID:yGMe+5Au

>>916
そんなに待つのかｗ

918 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/30(土) 19:49:22.78 ID:DB3X74Dy

山本太郎さん姉、大麻所持容疑で逮捕　「脱原発で疲れ」

http://www.asahi.com/national/update/0629/OSK201206290061.html

919 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/06/30(土) 23:49:16.93 ID:81Xz6DR0

シーのショーウインドー火事のニュース・ＯＬＣの事故発表はまだでてないね。

920 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/01(日) 00:55:09.45 ID:qlCTcKjO

>>913のボヤ、ミラコの中では非常ベルの発報や避難誘導はあったんだろうか？
一応、ホテル1階での事象だし・・・何の対応もなかったとは思えないけど。

921 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/01(日) 13:37:19.15 ID:vKAGCWEB

>>919
カスエンタルランドの圧力だろ。
立て続けに不祥事を発生って知られたくないのだろうな。

922 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/01(日) 18:41:08.95 ID:h99WW7S4

>>921
今回の事故でさえ、ニュースで、オリエンタルランドは、開園当初から
事故がなく、レイジングが初の事故って言われていたかたな・・・
アホとしか言いようが無い

923 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/01(日) 21:34:11.03 ID:U+V9hXZN

しょっちゅうボヤあるけど、ケガ人いないからいいんでない？

924 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/02(月) 00:43:31.06 ID:AcaIRXj2

なんで？
怪我人なしの火事ってニュースになるじゃん

925 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/02(月) 07:27:31.38 ID:FrOAhw9Y

全焼とかならわかるが、漏電で煙でた程度で毎回ニュースやってたら収まりきらねーだろがw

926 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/02(月) 08:12:08.58 ID:CtAg8PwF

田舎の一軒家で漏電でボヤがあったぐらいならニュースにはならないけど
TDSの土産物屋のショーウィンドウ（しかもレストラン下の店）でボヤなら
ニュースに取り上げる価値はあると思うけどな。

927 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/02(月) 09:25:34.75 ID:iAkuR0Tz

ニュースにしないのは、新しいアトラクが控えているから

928 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/03(火) 00:04:18.00 ID:wtI/koU6

"エキスポランド"は関東にもあったのか

929 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/03(火) 09:35:54.82 ID:ylE2/Fz6

デパートでもボヤとかあるけどいちいちニュースにならんし

930 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/03(火) 11:30:19.54 ID:tkSRxcWO

レイジングなんて事故の２週間後に再開してたし
まさに、紙だな・・・
新しいアトラクは、TVでいっぱいやるんじゃない

931 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/03(火) 20:42:07.02 ID:eC7T11ZL

人混みの施設が漏電で火事？
大問題だろ？
つーか、漏電が原因なの？

932 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/03(火) 20:48:38.17 ID:eC7T11ZL

>>929
なるぞ。デパート内の店舗でボヤのニュース見たことある。

エンポに消防車まで出動したらしいね。

933 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 02:49:41.77 ID:jRUfQjwf

まぁ、あれだけの有名な施設だから仮に小火程度だとしてもニュースに出てもおかしくはないと思うけどな。
一切どこにも出ない方がかえってマスコミに圧力掛けてるんじゃないかって疑いたくなるよ。

934 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 09:08:17.74 ID:rdeJYKWs

誰かムービー撮ってないかな？

935 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 11:25:34.23 ID:Dba+q6NN

撮ってる奴もいるだろね。
画像は出回ってるが動画もあるのかな。

936 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 12:41:17.72 ID:ccpDdi4g

ディズニー本体でアメリカの話ならまだしも、イチ私鉄の子会社が圧力をかけられる程の影響力があるとでも？ｗ
陰謀論もほどほどにしとけよｗ

937 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 12:56:15.49 ID:r33BGONX

震災後の復旧予定であれだけ記事書かれた会社に報道潰す力があるとかｗｗｗ
アンチOLCアンチディズニーもここまでくると病気だなｗｗｗｗ

938 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 18:25:04.56 ID:jotp4sd8

では、何故報道されない？

939 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/04(水) 20:48:28.17 ID:CWU1RA85

>>937
震災の対応がすばらしい事ばかり報道されてたな
スポンサー様なら圧力ぐらい普通だろ
信者って本当にお花畑だな

940 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/05(木) 10:14:47.79 ID:M5+qF56b

>>938
アンチOLCの頭の中では、どんな小規模な問題も報道されて当たり前なんだなｗｗｗ
キチガイにも程があるｗｗｗｗ

>>939
ぇ、公式発表前の再開日報道でここの板の住民が右往左往したの忘れたの？ｗｗｗ
あんな報道も止められないレベルの企業が圧力とかｗｗｗｗ

941 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/05(木) 11:58:22.33 ID:qaC4a+PX

>>940
それは煽りすぎだ
あまり過剰に反応すると、ディズニー好きの品位が問われるぞ
小規模でも、開園初年度のミラコのイルミネーションのボヤが報道されていたことを忘れたか？

ま、広告出稿量の削減を恐れた、マスコミの自主規制だろうな
総会で、コストコントロールと、販促活動費の削減を謳っていたからな
ある意味、OLCの金の力とも言える

942 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/05(木) 20:37:09.98 ID:yu+7hINy

再開報道はオリエンタルのやらせだろ
実際、否定のPDFファイルは報道前の日付だったとひどいものだった。
再開の世論評価を見るための報道って事ぐらい分からないのかよ

943 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/05(木) 22:41:01.71 ID:hJvnfKL0

動画撮った人はいると思うがアップしてないと思う。
多いのが画像とツイッターとかの書き込みぐらいか。
深いところだと数枚の現場があるね。
さらに今日何事もなかったのようにショーウインドウは元通りになってた・・・。

944 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/06(金) 02:10:56.64 ID:GThX9jG1

>>940
頭悪い野郎だなぁ
どこにもそんな事書いてないじゃん？
事故の大きさじゃなくて、TDRは一応世間には知れてる施設なんだから報道されるのが普通だと思うけど今回の件は何故報道されないのかね？
もしかしたら何か圧力が掛かったかもしれないね。っていう仮定の話だよ。
日本語わかる？

945 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/06(金) 09:13:14.64 ID:XHZJj9pA

>>944
報道各社に聞いてみれば？報道しない自由もある！なんてドヤ顔でする
連中だぞ。OLCが頼まなくても報道しない可能性は十分にある。ｗ

946 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/06(金) 15:19:45.34 ID:xtU9JuRo

報道するしないは別として、ウリエンタルランドは火事の報告ぐらいしろや。

947 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/08(日) 22:54:46.70 ID:HYU2EwtX

今日の新聞には「ＴＤＲホテルに偽の爆発物置いた疑いで再逮捕」の記事。

火事の件はなし・・・。

948 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/09(月) 01:28:33.99 ID:yd6G4050

だからさ、自分の所の過失は出来るだけ公に出さないって事なんだよ。
ボヤのニュースだってディズニーなら普通に考えたら小さい記事かもしれないけど出るよ。

949 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/09(月) 06:52:54.28 ID:Wnnt1G8K

>>947
＞今日の新聞には「ＴＤＲホテルに偽の爆発物置いた疑いで再逮捕」の記事。

そんなニュースあった？

950 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/09(月) 08:00:51.49 ID:VesFTFmM

たぶんアトラクでボヤがあったら、タイミング的には記事になってたんじゃないかな？

951 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 05:41:17.92 ID:tU8qfBgW

ボヤなんてゴミ箱発煙を含めたら毎月何件もある、火災報知器発報だって何件もある

アトラクが長期休業に入るとかのような物ならいざ知らず
ちょっとしたボヤぐらいでニュースになんかならないよ

952 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 06:13:01.50 ID:lrqo316U

でも、今回のはゴミ箱発煙レベルじゃないよ。
消防車が何10台も出動して、ウィンド水浸しになる位だったんだよ？しかも当日は浦安消防署が公式発表してたのに一切記事にならなかった。
そこらの近所のスーパーならいざ知らず、仮にも天下のディズニーなら何らかの報道あるのが普通じゃないかな？

953 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 15:39:09.11 ID:q5Uewmju

新聞テレビで取り上げないのは各社の判断だから仕方ないのかなとは思うけど
公式発表がないのはちょっとなぁ…

954 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 15:47:23.24 ID:x9ma9RWx

>>953
最近のOLCは古い体質の会社に逆戻りしてる感があるからなぁ。
顧客満足度無視、安全度外視、隠蔽、学歴官僚制度・・・政治や役所そのものだな。ｗ
原発事故をもって他山の石としないとこもね。
変なヲタクばかりが総会で質疑してるようじゃ終わってる。
そのうち大きい事やらかさなきゃいいけど。

955 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 16:08:25.94 ID:MlEVeyKC

「普通」って言葉は便利なもので、自分の思い込みを容易に「普通」に昇華出来ちゃうんだよな。

Googleニュースでボヤまたは小火で検索し、出てくる記事の傾向を見ると、
その殆どがなんらかの事件性があるものに関してであることが見えてくる。
つまり、事件性が無いものに関しては、「普通」は余程大きな影響が無い限り取り上げないと言える。

俺は、こういう基準があるんだろうという、「普通」を挙げてみたが、これにアンチOLCはどう対抗するか。

956 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 17:14:19.99 ID:BtDDEQDb

>>955
君の普通の定義も結局君が記事から読み取って決めた定義に基づいて決めた「普通」だよね？
たかが一個人が数少ないネットの記事を調べた位で全ての定義に当てはめる事自体が全くお話にならない事に気がつかないかな？

957 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/10(火) 18:30:39.37 ID:MlEVeyKC

>>956
そう、「普通」という言葉は個人の基準に基づいたもの。それは理解しているので、最初の行で示唆している。
俺が言いたいのは、「ディズニーなら普通記事になる！OLCの圧力だ！」なんて主張はアンチOLCの戯言でしかない、ということ。

君がアンチOLCなのかそうでないかはそのレスだけでは読み取れないが、
「普通」なんて言葉で普遍化しようとしているアンチOLCの輩は、それは普通ではない事を理解した方がいい。

958 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/11(水) 00:28:12.40 ID:EzNu/apU

アンチがOLCの将来を心配するものか？
事件性があるかないか閉鎖されて会社次第の空間なら分からないじゃん。
多くのゲストが火事を目撃してるのに会社として発表もしないのは事実だよな。

959 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/11(水) 14:59:56.22 ID:vkCcqKB/

観覧車の救出訓練ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071010
地震などの災害に備え､岡山県玉野市の「おもちゃ王国」で､今日､観覧車に取り残された人を救出する訓練が行なわれました｡
「おもちゃ王国」にある観覧車は高さ60ﾒｰﾄﾙ､岡山県では最大級の観覧車です｡
玉野市消防本部からはしご車が出動し､災害で停止した観覧車から人を救助する訓練が行われました｡
訓練の想定は10mの高さのｺﾞﾝﾄﾞﾗに人が取り残されたというものです｡
ｺﾞﾝﾄﾞﾗとはしごが衝突しないよう､注意しながらおよそ10分で救出に成功しました｡
また､はしご車のはしごを最大に伸ばせば､高さ30ﾒｰﾄﾙからの救出も可能なことを確認しました｡
おもちゃ王国では､観覧車に予備ｴﾝｼﾞﾝを用意するなどして災害など不測の事態に備えているということです｡

960 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/12(木) 21:11:53.37 ID:6pZIF2OQ

小火のあったエンポのショーウインドウは以前よりきれいになってた。
焦げ臭いニオイはなく新築みたいなニオイに。

961 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/07/13(金) 03:04:23.33 ID:p/ErRSMT

「ジェットスター」と書いてある記事が
「ジェットコースター」に見えて仕方ない

962 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/13(金) 03:49:54.84 ID:9LEFfdGN

>>961
確かにｗ間違えて2回ほどクリックした
今回の欠航の記事には騙されなかったけど

963 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/07/13(金) 07:10:46.84 ID:X476MyDn

http://www.youtube.com/watch?v=hwpNQ1NWzOU
この動画は実験だけど、実際はこういう場面で文句をつけるのって公務員だ。

公務員は本来障害者雇用を促進する立場だし、
国としても「企業への、精神障害者の雇用の義務化」とか言ってる。

で、表向きでは「精神障害者も働ける環境を作った」とか言って、
いざ精神が働いたら客として罵詈雑言を浴びせるのが公務員。

↓のスレでも、民間企業の「障害者雇用」の「契約社員」を、
正社員と勘違いして罵詈雑言を浴びせ、その社員をクビにした公務員がいる。
公務員は、生活保護を糾弾しながら、しかし、障害者にナマポ以外の生きる術を与えていないではないか。
ナマポを作っている（障害者を社会から追い払っている）のは公務員なのである。

税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/l50

964 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/07/13(金) 07:12:07.29 ID:X476MyDn

>>962
今回も騙されたぜｗ

「ジェットコースターが欠航？？？」となった

965 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/13(金) 12:13:31.53 ID:sEdT9z//

>>961
あるあるw

966 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/07/13(金) 14:05:41.05 ID:SVpdr+9C

ところで、ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰってなんでｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰって言うの?
ﾊｰﾈｽと安全ﾊﾞｰの違いは分かったが、しかし、実際に「ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ」って名前なのはﾅｶﾞｼﾏｽﾊﾟｰﾗﾝﾄﾞだけじゃね.
(例えば西武園は「ﾙｰﾌﾟｽｸﾘｭｰｺｰｽﾀｰ」,豊島園は「ｺｰｸｽｸﾘｭｰ」,富士急は「ﾌｼﾞﾔﾏ」）
英語でも「ﾛｰﾗｰｺｰｽﾀｰ」だし.

967 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ：2012/07/20(金) 19:21:01.93 ID:VhTfQtLE

http://www.youtube.com/watch?v=IHEPHWyoLB8
絶叫ﾏｼﾝに乗れないは五体満足ならあり得ぬ.
[座ってるだけ]で[機械が勝手に動く].
動画は正にﾊﾞｰがおりる場面,この時点で[乗った]事になる,ﾊﾞｰが閉まればもう逃げられぬ.
この瞬間[乗り終える]事は回避不能;確定未来となる.
∴[乗れない]は×,[乗らない/乗りたくない]が〇.
[乗れない]と言う人は[座る事ができない],つまり,障害者だ.

968 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/26(木) 01:00:39.29 ID:mI2Rxa+/

http://www.youtube.com/watch?v=RlyzHkRESaI&feature=related
これけが人はでなかったっぽいけど結構危ないね

969 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/07/28(土) 23:59:39.68 ID:DwhyA80p

>>968
一瞬そういう乗り物なのかと思ったが、んなわけないよな

970 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/02(木) 12:50:25.15 ID:CgqQhOkx

夜行バス衝突、38人搬送　宮城の東北自動車道　2012/8/2 11:07
　２日午前４時10分ごろ、宮城県白石市の東北自動車道下り線で、
東京・新宿駅から仙台に向かっていた夜行バスが前を走っていたトラックに追突した。
バスの乗客乗員36人とトラックに乗っていた２人の計38人が病院に搬送された。
うち20人程度がけがをしたとみられる。
　県警高速隊と地元消防によると、バスを運転していた千葉県香取市の多田進さん（61）ら全員が軽傷。

　バスは千葉県成田市のバス会社「クルージングワールドhttp://www.cruising-world.co.jp/」が運行。

東京ディズニーランドから新宿駅を経由し、仙台駅へ向かっていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG02018_S2A800C1CC0000/

島根の家族とか関越のツアーバスとか、ディズニーいちいち書く必要あるのか。

971 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/02(木) 23:39:11.08 ID:0drQl7ig

また、ディズニーから仙台に帰るバスの事故か・・・
前はディズニーランドに行くときの事故だったような・・・
祟られてんじゃない？こわ＞＜

972 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/03(金) 17:36:09.05 ID:boR+SRJ5

今日シーのハーバーで飛び込んだ人、暑さでやられたな・・・

973 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/03(金) 18:05:58.44 ID:UGLKXC5f

->>967

こいつここにも来てたのか・・
生活保護者め

974 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/07(火) 20:52:05.58 ID:HoSkapwu

豊島園も意外と事故多くないか・・・？
ていうかミステリーゾーンが。あれ不具合が起きすぎ。緊急停止とか。
カルーセルもなんかギシギシいってるし・・・。まぁどっちも相当古いから仕方ないけど
ミステリーゾーンはそのうちちゃんと修理しないと。ていうかブラワーエンジンはさっさと再開するか別のコースター作るかなんかしてほしいけどな。
あ、若干話それた。

975 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/09(木) 22:29:35.29 ID:og3UhtDv

8/8の和歌山アドベンチャーワールドのハイウェイカートの事故はまだ公表してないの？

976 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/10(金) 10:13:43.40 ID:o6YGzc32

>975
kwsk

977 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/10(金) 19:02:59.42 ID:o6YGzc32

age

978 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/11(土) 00:25:53.15 ID:A+X90K55

アドベンチャーワールドの事故

8/8（水）の夕方未明、
同施設内のアトラクション「ハイウェイカート」にて発生
二人乗りのカートに乗車した中学生くらいの姉妹の
どちらかが被災した（姉か妹かは不明）
関係者の話によると、走行中にカートのシャフト（エンジン部？）に
髪の毛が絡まり、そのまま走行し
頭部がエンジンに巻きこまれたようです
車体はもちろん、路面も血みどろだったそうです
両親の悲鳴と怒号の中、救急車と警察が到着
女の子は血まみれで運ばれました
相当な出血でした・・・
8/11現在、この事故について公表されていないようですが
両親との示談ができたのでしょうか・・・
隠蔽コワイ

参考資料
http://aws-s.com/play/index.html

979 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/11(土) 00:33:55.02 ID:A+X90K55

980 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/11(土) 00:58:47.42 ID:Dw8Led9f

＞夕方未明

夕方？
未明？

大丈夫？意味わかってる？

981 ：名無しさん＠１２０分待ち：2012/08/15(水) 16:29:04.33 ID:htyzxvUo

夕方未明なんて言葉を作るのか。
捏造怖いな。