【慰霊】日航機事故part16【登山】

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1108737207/l50

2

2get

↑orz

>>1　乙。

■関連サイト
・日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
　ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
・航空事故調査報告書に基づく操縦室用音声記録装置の記録（サビ猫さん）
　http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
・日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画（かわはぎ）
　http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相（圧力隔壁主犯説への反論）
　ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
　ttp://pine.zero.ad.jp/~zad25714/FVR123.mp3
・日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
　ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
・日本の航空事故総覧
　ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
・私記御巣鷹山航空機墜落事故
　ttp://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm

■過去スレ
【ずっと前から】日航機事故part15【ささえてます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1108737207/l50
【見上げてごらん】日航機事故part14【夜空の星を】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1103770414/l50
【WE HAVE】日航機事故part13【PROBLEM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1100538592/l50
【戻せ】日航機事故part11【戻らない】　（part12）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1096969139/l50
【道路整備】日航機事故part11【おかえりなさい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1092496210/l50
【あの暑い夏を】日航機事故part10【忘れない】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1091567440/l50
【どこへ】日航機事故part9【どうなるのか】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1089145876/l50
【これから】日航機事故part8【日本語で】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1086619668/l50
【ageろ】日航機事故Part7【ageてます】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1085059108/l50
【は(ry】日航機事故Part6【はいじゃn(ry】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1082040755/l50
【運転】日航機事故Part5【不能】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080112097/l50
日航機事故part４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078518315/l50
日航機事故part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077797791/l50
日航機事故part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1076740757/l50
日航機事故
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1072965784/l50

967 名前：黒鬼薊 ◆mtd4LwYqZs ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/03/31(木) 12:47:37 ID:tHHYhGTD0
■過去スレ
【ずっと前から】日航機事故part15【ささえてます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1108737207/l50
【見上げてごらん】日航機事故part14【夜空の星を】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1103770414/l50
【WE HAVE】日航機事故part13【PROBLEM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1100538592/l50
【戻せ】日航機事故part11【戻らない】　（part12）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1096969139/l50
【道路整備】日航機事故part11【おかえりなさい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1092496210/l50
【あの暑い夏を】日航機事故part10【忘れない】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1091567440/l50
【どこへ】日航機事故part9【どうなるのか】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1089145876/l50
【これから】日航機事故part8【日本語で】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1086619668/l50
【ageろ】日航機事故Part7【ageてます】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1085059108/l50
【は(ry】日航機事故Part6【はいじゃn(ry】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1082040755/l50
【運転】日航機事故Part5【不能】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080112097/l50
日航機事故part４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078518315/l50
日航機事故part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077797791/l50
日航機事故part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1076740757/l50
日航機事故
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1072965784/l50

3 名前：本当にあった怖い名無し ﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/02/18 23:34:30 ID:n0LuG7s40
■航空事故調査報告書
日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-01.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-02.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-03.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-04.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-05.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-06.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-07.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-08.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-09.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-10.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-11.pdf

■樹木との接触
JA 8119 号機は事故が発生してから 31 分 48 秒間 操縦不能の状態で飛行を続けながら、6 時 56 分
23 秒 に樹木と接触した。（一本から松との接触）その時の飛行状況は以下の通りであった。

高度　　　　　　　　約 5.069フィート　 (1.545 メートル) 　　地図
機首方位　　　　　　約 286 度　　　　　　　西北西　 　 　　 DFDR　（飛行記録）
速度　　　　　　　　　約 346 ノット　　　　 (640 km/時) 　　　DFDR　（飛行記録）
垂直加速度　　　　　約 +3 G　　　　 　　　接触荷重　　　 　 DFDR　（飛行記録）
ピッチ（垂直姿勢）　約 11.5 度　　　 　 　 機首上げ　 　　　 DFDR　（飛行記録）
バンク（水平姿勢）　約 39 度　　　　　 　 右翼下げ 　　 @　 DFDR　（飛行記録）

樹木と接触した部位は 機体後方の下部と第 4 エンジン、この接触により、機体と乗客は
3 G の垂直加速度と時速 640 km から 600 km までの減速、右側からの非平行過重を受けた。　
これらの力を受けて、第 4 エンジン、水平尾翼、垂直尾翼、右主翼の V/C Flap などが機体から脱落し、
御巣鷹山の尾根に飛び散った。

■墜落
JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°（右翼下げ ほとんど垂直 ）に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。（ U 字溝の形成）
JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。

■墜落地点の地図
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.41.49.0N35.59.54&ZM=2

■墜落の日時、位置、状況
１９８５年８月１２日１８：５６
同機は、三国山の北北西約１．４キロメートルの稜線
（標高約１，５３０メートル、付図−１３の一本松の地点）
にある数本の樹木に接触し、次いでどう地点の西北西約５２０メートルにある稜線に墜落した。
墜落地点は群馬、長野、埼玉の３県の県境に位置する三国山の
北北西約２．５キロメートルにある尾根
（標高約１，５６５メートル、北緯３５度５９分５４秒、東経１３８度４１分４９秒）であった。


■当日の視程５０キロメートル
積乱雲、雲高３，５００フィート、雲量２／８
高積雲　雲高１２，０００フィート、雲量５／８
絹雲　　雲高２０，０００フィート、雲量６／８

■目撃証言
墜落地点の南南西３〜４キロメートルの地点での目撃者（４名）によれば、
「同機は東南東の奥多摩の方向からかなりの低高度、低速度で
機首をやや上げて大きな爆音をたてながら飛んできた。

飛行機は、われわれの頭上を通過したがその後北西にある扇平山（標高１，７００メートル）
の付近で急に右へ変針し東北東の三国山（標高１，８２８メートル）の方向へ飛行した。
次いで、三国山を越えたと思われるころ突然、左へ傾き北西方向へ急降下し、
山の陰に見えなくなった。

その後、同機が隠れた山陰から白煙と閃光が見えた。」

■衝突状況
（ア） まず、右主翼先端が山の斜面のH地点やや下方の地点に衝突した。
また、これと前後して胴体先端上部が右主翼先端衝突地点のやや西側に衝突した。

（イ）同機はその後、右主翼先端、胴体先端上部から衝突による破壊が進行した。

（ウ）右主翼の破壊は翼付根部まで進み、この問の主翼構造部材は小さい破片に分断
され、その大部分はスゲノ沢第3 支流側の北斜面に飛散した。

（エ）同様に、前部胴体の破壊もBS1480 〜 1694付近(中部胴体) まで進行した。
胴体の各断面は上部から地面に衝突したために、上部構造部材は圧壊されて小さい破片
に分断され、一方、下部構造部材は比較的大きな破片に分断され、それぞれほぼ
稜線に沿って尾根の上方に飛散した。操縦室及びBS1480〜 1693付近より前方の客
室の内部構造もこの間に破壊された。

（オ）墜落時の衝撃により燃料タンクから飛散したと思われる燃料が炎上し、H付近
に散乱した残骸及び樹木等が焼損した。

（カ）なお、胴体の破壊がBS1480 〜 1694までに達する問に、左主翼は分離してHの南
西約30メートルの斜面上に停止した。

■方向ペダル無効時刻
１８時２４分３５秒事故発生。
１８時２４分３６.２２秒まで正常な中立位置０度にあったＰＥＤ(ラダーペダル）は、
３６.７２秒までの間に右２５度に急変した。

この時刻は横方向加速度に振動が励起された時刻とほぼ一致している。
ＰＥＤはその後右２０度〜左１５度に急変しているが、
そのように大きなＰＥＤ入力に対して方位角や横揺れ角は
正当な応答を示していないことから、
３６.２２秒以降は方向舵の制御力は失われたものと推定される。

■縦の操縦性
昇降舵に代わる縦の制御要素としてエンジン出力による制御および
代替系統によるフラップ操作がある。

フゴイド周期が長いとはいっても、
代替系統によるフラップの駆動速度は極端に遅く、その制御には効果がない。

縦の姿勢制御機能損失のため顕在化したフゴイド・モードを
スラストレバーの操作によって安定化することは原理的には可能であるが、
このことはパイロットにとって必ずしも容易なことではないと考えられる。

■横方向の操縦性
横方向の操縦に本来用いられる方向舵と補助翼・スポイラー系のうち、
方向舵は異常事態発生とほとんど同時に脱落したと考えられる。
したがって、ヨーダンパの機能も瞬時に失われており、
なんらかの外乱が入ればダッチロールが励振される状態となっていたと推定される。

補助翼は。ＤＦＤＲ記録の機体応答から判断して
異常事態発生後１分以上機能していたが、
それ以降は昇降舵同様に油圧低下のために
全く機能していなかったと考えられる。

左右エンジンの推力の差を用いた
パイロットによるダッチロールの抑制は、実質的に不可能であると推定される。

■シミュレートによる結果
クルーＡ〜Ｄのすべての機長は、滑走路への着陸を断念し海面への緊急着水を決心しており、
事故機と同様に飛行中に激しいダッチロール・モード及びフゴイド・モードが発生している。

ほとんどすべての場合に、最大限に努力を払っても姿勢の保持、方位の偏向、降下率の設定、
あるいは着水という各課題を達成できなかったとすべての機長は考えている。

しかしながら、最善の操縦手法を学習した後のクルーＥの機長によるシミュレーションからは、
電波高度計３０フィートにおいて脚下げの形態で大気速度２００ノット以下、
沈下率５００フィート／分以下、縦揺れ角０度付近、横揺れ角度２度〜３度以下という
比較的安定した結果が得られた。

結論として、事故機と同じ故障形態を仮定すると、
クルーが始めて異常事態を体験するという前提の下で、
（１）着陸は不可能であったと考えられる。
（２）着水海面を全く指定しなくても、
　　　接水時の対気速度を２００ノット(３７０km/h）以下に下げることは
　　　不可能であったと考えられる。
　　　沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還はほとんど期待できない。

■関連書籍
・『墜落遺体』　飯塚訓　　　　遺体の検屍に当たった警察官の手記

・『墜落現場・遺された人たち』　飯塚訓　　　上の著書の後日談、という感じの本

・『日航ジャンボ墜落』　朝日新聞社会部編　　

・『墜落の夏』　吉岡忍　　

・『隠された証言』　藤田日出男　　　元日航パイロットの著書

・『ジャンボ墜落』　吉原公一郎　　 垂直尾翼の写真数点

・『１２３便、捜索の真相　日航機墜落』 河村一男　元日航機事故対策本部長

・『沈まぬ太陽』　山崎豊子

・『ボーイング７４７を創った男たち』　クライヴ・アーヴィング　手島尚訳
　　WIDE-BODY　THE MAKING OF THE 747　CLIVE IRVING

>>1
乙です。

>>1より>>6以降が乙だろ！>>18は別！
１よ、勝手に立てんじゃねーよハゲ！

>>19
うるせー、デブ！

>>20
デブ言ってる暇あんならテンプレ貼っとけキチガイ

慰霊登山なんてツマンネースレタイだな

>>1
乙

前スレの>>961が良かった。
まぁ、次にとっておこう。

削除以来だしゃいいじゃん

てか誰か立て直したら？

また、日航か？

削除依頼を出したことがないだろ。安易なことを言わない。

削除依頼


（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

スレタイからして、荒れそうになった慰霊登山にしてるあたり、
わざと荒らそうとしてるんだろ。目論見どおり、初っ端から荒れてるし。
乗せられたらいかんよ。スルーが一番。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1087003331/l50

救出映像の中で日航のスッチーが普通に救出作業を見つめてるのみた人いる？
ミニのスカートで首に赤いスカーフ巻いてたんだけど、あれってスッチーだよね？

黒鬼薊 ◆mtd4LwYqZs さん
テンプレ乙です

ま、立っちまったものは仕方が無い
どーんといこうや

どう叩かれようが、スレを立てた者の勝だろ。
ただ言わせてもらうと、テンプレはちゃんと貼ってくれ >>1

>>32
勤務中のスッチは一人も助かってないぞ。
もしや非番のスッチーがミニスカで作業応援にきたのか？
違うよな。
普通に考えれば幽霊だろ。

助かった落合さんってスッチーじゃないの？
スカーフにミニスカなんて綺麗な格好してたとは思えないけど。

いまテレビ見てて思い出したんだけどさ、
「羽田東急ホテル」ネタって、解禁になったってこと？

>>36
落合さんは非番のスッチー。たまたま乗り合わせてただけ。
ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

>>36
確かに落合さんは非番のスッチーだが、担架で運ばれてくのが精一杯だったと思われる。

>>32
詳しく教えて！

>>32
救出映像の中で日航のスッチーが普通に救出作業を見つめてるのみた

↑見つめてるって・・・・
立ったまま亡くなられていたとか？

>>32
なんか、オカ板らしいレスだけど．．．

>>32
映像を見てみないと、何とも言えん。
もしかして、燃料投下？ｗ

>>43
オカ板らしい燃料ですね
中性子の放出が多い核燃料のようです

>>32
こえー

前スレの1000
なんかすっげーばっちりだね
ある意味感動しまつた

　　　　　　　　　　　　　　前スレ1000
　　　　　　　_、_　　　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　 （　,_ﾉ` ）　 　 　 n
　　　／￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　/ /ﾌ 　　　 /ヽ､ ヽ_／／
　　ヽ_(ﾐ)　　　ﾉ　　 ヽ .ノ
　　　 （　 .　　ヽ
　　　 丿 /♂＼ ＼
　　 ／／　　　　ヽ ヽ、
　／／　　　　　　 〉 /
.(、く、　　　　 　 / /
　ヽ_つ　　　　　(__`つ

おっ！俺からアンゴルモアの大王になってるよ！

>>37
知りたい！!

>>47
股間がアンゴルモア大王になってるぞ！
気をつけろ！

>>50
はい、気をつけてやります。

>>51
はいじゃないが

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　バンクそんなにとんなってんのに　　
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↑
このAA最近よく見かけるけど、すげーむかつく。
今後、一切使用禁止だ。分かったな。

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
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　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　分かった　
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>>55
　　こらあああああああああーーーーーーーーー！！！
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　　　　 　「　●　　　　| 》　 l| 　●　　　 ﾞ》　ミ..　　　.::::::＼
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　　　　/　＼___,,,,,_／ .'″　　^=u,,,,_ v／.. 　　　　　　:::::::::::::l!
　　　 |　　　　　　　　　　　￣　,,､　　　　　　　　　i し.／::::::::.｝
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　　　　　.|　　 |.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/　　　　:::::::::::::／
　　　　／　｝.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　　　:::::::::::::::::＼
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　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　 　　::::::::::＼
　　　　 　　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　:::::::::::::

墜落事故で家族失ったら遺体安置所まで行けない
津波の被害でだってそうでしょ。地震も、腐乱してて更に損傷酷かってたら
愛してる人でも会えない！！　一生向け会えないんだろうなって思う。

はいじゃないが

>>54
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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　分かった　
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>>54

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　　　　　　　,:' ノ　　,,.　 　＼　ノ（ ::::::::',
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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i 　 勝手にムカついてろハゲ！
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>>54

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ノ　　,,.　 　＼　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ○　　　　 ○　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i 　 あ〜〜〜ああああ
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i 　　　お〜〜〜おおおお
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　,:'　　　　 　　　　　: : ::::::::::｀:､

って、機長さんが言ってるけど、この言葉のあたりで凄いゆれたってことかね

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ◎　　　　 ◎　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　
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>>62
>>63
あまり面白くないな、我ながら

　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ´　　　　　｀　⌒ 　 　:::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 ::::::::::､
　　　　　　　,:' ノ　　　 　＼　　　 ::::::::',
　　　　　　 :'　 丿　　　　＼　　　 　 :::::i.
　　　　　　 i　 　　　/ヽ　　　　　　 　 :::::i 　はい、気を付けてやります・・・
　　　　　 　:　 　　 /--＼　　　　　　:::::i 　
　　　　　　　`:,､　　　　　　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　,:'　　　　 　　　　　: : ::::::::::｀:､

なんか高浜ﾀﾝがえらい言われようだすね・・・
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1111768792/l50

543 名前： ダボハゼ鑑定団 ◆/oohq9pHDY 投稿日： 2005/04/02(土) 18:07:50
520人が死亡した123便のあほ機長高浜も日航のクソぶりを遺憾なく
伝えていますね。
コイツは自衛隊上がりのようで、つまり当時完全な落ちこぼれ集団だった
自衛隊で戦力外通知された落ちこぼれの中の落ちこぼれだったのです。
こんな人間を採用するのは、たんに訓練費をケチるためだけなのです。
ケチな経営のツケが災いを引き起こし、大損をコいた好例ですね。

この事故はボーイング社の修理ミスとして片づけられていたのですが、
近年あほ機長のボイスレコーダーがリークされ、デタラメ操縦が発覚したのです。
操縦のデタラメさもさることながら、録音中終始一貫副操縦士に
口汚い罵声を浴びせ続けている超人格者ぶりは聞くに堪えないものがありますね。
大バカ機長は次々と間違った操作をし、助かる可能性もあった乗客を地獄へ
突き落としたのです。

ダボ鑑はここ数年航空・船舶板に居ついている粘着真性ｷﾃｨなのですぐに透明ｱﾎﾞｰﾝした方が賢明です。

色々見てたら・・・・・・
沈まぬ太陽の主人公、恩地のモデルになった小倉寛太郎さんが亡くなったんですね・・・
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1034228557/l50

>32
どの映像だったか教えてくれ〜みたい〜〜

>>67
ダボハゼ鑑定団 ◆/oohq9pHDY ←落ちこぼれ

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　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　ずっと前から支えてます。
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↑カワイイ・・・(*´д｀)

>>54-56
悪いけどﾜﾗﾀ

123便ネタではないんやけど、緊急時は操縦桿を握るのは副操縦士のほうがいいって、どこかの機長
（もとANA?）が本で書いてたなぁ・・・

機長は状況判断に徹し、副操縦士に指示を出せってね・・・

機長は経験が多いからより的確な判断が下すことを、副操縦士が若い（コトが多い？）分反応が早い
からって意味やったと思うけどね

そーいや、ボイスレコーダーの音声を聞いた限りでは高浜機長が副操縦士にコントロール権（ってい
うのか？）を求めてないねぇ

事故当時は副操縦士が操縦してたんやったよね？

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　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　ハイドロ全部だめ？
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はい

ディセンド！！

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　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　ディセンドした方がいいかもしれないですね
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　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　はいじゃないが　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

＼＿＿＿＿＿＿＿/ヽ:＿＿＿＿:/ヽ＿＼
::::::|　 ［］［］［］［］　　/ 　ヽ（/）（/） / 　ヽ::::::|
::::::|　　　 |[ｌ Ｏ | 　/ 　 　 ヽ＿＿/　//￣ヽ 　　
::::::| （⌒）|三三| ／　　　 　 　 　　　:| |　■|＼ >>78
::::::| 　　　　　　 /／　　　　　　　＼　:＼＿/::::::| それはわたしのセリフですよ
::::::| （⌒）（⌒） |　 ●　　　 　　● 　　　‖:::::::::|ああ・・でも、 なんか私だけ顔デカイですね。
::::::| 　　　　　　l|　　　　　　　　　　　　　 ‖::::::::| ＡＡ修正したほうがいいかも知れないですね。
::::::|∇∇∇|　　| 　 　（__人__丿　　　　　‖::::::/
::::::|（/）（/）　　ヽ　　　　　　　　　　＿＿‖:::< 　　
::::::|＿＿＿／￣￣|￣￣￣￣￣￣ヽ巛巛　:::| 　
::::::|＼　　　|　　　　|　　　　　　　　　 　￣　:::::::|
::::::＼ ＼　　＼＿__|＿＿＿＿　　　 　 　 　:::::::|

サムネイル（新聞切り抜き）の真中よりやや上は日航記事っぽい
ttp://www.omosiro.com/~clubkids/ireihi_01.htm

>>69
2002年か。もう2年半たつのか．．．

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　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　なんだよ　それ
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

↑
このAA最近よく見かけるけど、すげーむかつく。
今後、一切使用禁止だ。分かったな。

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　らじゃー
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ノ　　,,.　 　＼　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ○　　　　 ○　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i 　ジャパンエア！　どこだ！！
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
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>>84

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ノ　　,,.　 　＼　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ○　　　　 ○　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i 　 このスレのマスコットキャラ
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i 　　　　ですが何か。
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
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　　　　　　　,:'　　　　 　　　　　: : ::::::::::｀:､

あー・・・ダメだ

「沈まぬ太陽」の映画化の話はどうなったのだろう。
今も変わらぬ日航の体質を警告する意味で有意義だと思うが。

これは酷い・・・・・絶句モノだ
http://www5f.biglobe.ne.jp/〜oidon/osu1.htm

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　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　Ｕ　　　　　 　::::::::､
　　　　　　　,:'━━ 　 '''　━━　　::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　　 ●　 　　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　＿＿＿　　'''' Ｕ 　 :::::i　はい！きをつけてやります。
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　
　　　　　　　`:,､ 　　　　　 　 　 :::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>90見ても大丈夫なの？

見ても大丈夫…とは言い切れん。
興味半分ならしんどい画像がかなりある。
事故に遭われた方のご冥福をお祈りします。

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　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';, 　　　　　　　 　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
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　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::', 　　　　 　　　,:'━━ 　 '''　━━　　:::::::',
　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　／:i. 　　　　 　　 :'　 ●　　　　　 ●　 　 ／i.
　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊／ :::::i　　　　　　　 i　 '''　＿＿＿　　'''Ｕ／::::::i　
　　　 　 :　 　 {+ + +}　 ＿／　　:::::i　　　　　 　 　 :　　　　　　　 ＿／:::::::::i　
　　　　　`:,､ 　￣￣ 　 ￣　 :::::::: / 　　　　　　 　　`:,､ 　　　　 　￣::::::::::/
　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､ 　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 ::::::::::::､
　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､ 　　　　　　 ,:'　　　　　　　　　 : :::::::::::｀:､

　ＣＡＰ「ストールするぞ本当に！」　　　　　　ＣＯＰ「はい！気を付けてやります」

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　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';, 　　　　　　　 　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､ 　　　　　　　　　,:'　　Ｕ　　　　　　 ::::::::､
　　　　　,:' 　　　ノ　　,,.　 　＼ノ（', 　　　　 　　　,:'　 ノ　　　　 　＼　 :::::::',
　　　　 :'　　　　 ○　　　　 ○⌒／i. 　　　　 　 :'　 丿　　　　　＼　 　　／i.
　　　　 i　 ''''　＊　(＿_人_)　　／::i　　　　　　　i　 　　　/ヽ　　U 　 ／::::::i　
　　　 　 :　 　　　　 {+ + +}＿／::::i　　　　　 　 　: 　 　 /--＼　 ／:::::::::i　
　　　　　`:,､ 　　　　￣￣ ￣:::::: / 　　　　　　 　　`:,､ 　　　　　　￣::::::::::/
　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､ 　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 ::::::::::::､
　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､ 　　　　　　 ,:'　　　　　　　　　 : :::::::::::｀:､

　ＣＡＰ「はいじゃないが！！！」　　　　　　ＣＯＰ「はい・・・・・・・・」

>>94
>>95
せっかくの日曜がAAですか？

はい

検死画像は誰か持ってない？

>>97
　　　　　　　　　　　　 ／∧　　　　　　　 ／∧
　　　　　　　　　　　／　/ λ　　　　　／　/ λ
　　　　　　　　　 ／　　/　 λ　　　／　　/　 λ
　　　　　　　　／　　　/　 /λ　／　　　/　　/λ
　　　　　　 ／　　　　/　/ //λ　　　　/　/ //λ
　　　　　／　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　/￣ ）　　　　　　　　 （￣ヽ　λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/　　　　　　　　/●／　　　　　　　　　　＼●　/λ　＜　 はいじゃ（ｒｙ
　　/　　　　　　　　/／　　　　∧　　　　　∧　　 ＼　 /λ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　　　　　　　　　　　　　　λ ｀ ー―　´/　　　　　 / /|　　　　　　*　　　　*
　｜　　　　　　　　　　　　　　 λV V V V/　　　　　　/ //|　　+ |＼　 |＼ |＼ 　+
　｜　　　　　　　　　　　　　　　λ|　　　|/　　　　　 / / //|　　　 |＿λ|__λ|__λ|＼
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　λAA/ 　　　　　 / /////　+ 　|　/λ /λ /λ-λ
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　λ/　　　　　/ / ////|　　ノ| ｜ /λ /λ /λ /λ
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ /////　／＼| ﾉ　 /λ /λ /λ / |
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ ///////／　|　　/|　　////////////|
　　　　　―/ / / /　/　/　// // ////////////―　　 |　　/|　　////////////|

100⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡

>>98
そんなもんないが？

>>98
http://www.murauchi.com/MCJ/front/images/commodity/772/BE9F2772L.jpg

覚悟はしてくれ

>>102
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:jpyzSsQ5MUEJ:www.mekong.ne.jp/photo/youme/1.htm+%E3%82%B1%E3%83%B3%E6%B0%8F&hl=ja

>>98
「墜落遺体」のお棺が並んだ写真でじゅーぶん震え上がったんやけど・・・

>>102-103
だれか画像の解説おながいしまつ

>>102はケンヂ画像

>>103はケン氏画(ry

もうちょい詳しくおながいしまつ

いや、言葉の通りでつ。

http://www.murauchi.com/MCJ/front/images/commodity/772/BE9F2772L.jpg
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:jpyzSsQ5MUEJ:www.mekong.ne.jp/photo/youme/1.htm+%E3%82%B1%E3%83%B3%E6%B0%8F&hl=ja

おねがいしまつ・・・・・

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　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
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　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　なんでこいつ・・・
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1111338962/l50
>>105
>>110

>>111
てめー見てると超むかつく。今度出てきたら、グーで殴るぞ。分かったな。

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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　バンクそんなとんなってのバカ
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>>113
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　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' 　ノ　,,.　､　.＼　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　分かりました。
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>109
やっとわかりました。アリが�d・・・

>90
見られなくない？

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　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
　　　　　　　 }ﾐミ;;;}　:::　　{:: ﾞ:::::､:::　　　 :::ｨ　,,::::　};;;;イ;;l
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）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

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）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
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　　　　　は　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
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　　　　.　じ　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
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　　　　　が　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
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つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜　　　山行くぞ！　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　
　　　　　　　　　　　　 　　 ＼::::::::: ::::　丶――´　::::::::::::ノ|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ::::::::ヾ::::::: ⌒::::ヽ:::::::::／　 "-.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
　　　　　 　　 　 ／　　 　　　丶,,_　　| ヽ ｀''''''''´　　　　 　 ヽ_　　　　｀-、

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　ドーンといこう
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　な！
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　,
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::/ ヽ|;;,,　`'' ‐---‐ ''"´_,／
:::::::::::::::/ヽ;／ へ､＼;;;;:.　;;;-─ _,.ﾆ-ｧ'´＼
::::／7 ） ./　|××|　| ;;; ;;;::::|￣　／×××>､
/ ././ ／ﾆ=､＼±L/;;;;:::_;;:｣_,／×××／　　＼
　l. l /　　ｰ- ゝ |××× /×× ゝ‐''´=＝

　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 このままでおねがいします。

　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　　
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　,　　　　 な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　　機長判断でsage！！！
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　　　　　　　　　　 ／ヽ　　〃
　　　　　＿　　　　　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　|　　￣７
　　　　 /　 ＼＿＿＿＿／( ﾟДﾟ)ヽ　　　　　　　　　　　／ ／/ ／
　 ≡　tl　　⊆ニﾆ⊇゜゜゜゜゜゜゜ ＿＿）　　　　∧∧＿／∠〆／゛
　　　　　￣￣￣″￣￣″￣　　　　　　　　i(ﾟДﾟ )　｡ ﾟ ,／゛　　ｷｬｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　　｡ ﾟ ,／　　ｷﾞｬｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿ﾟ ,,／　　　　　　ｲﾃｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣
　　　　　　|　　管制官の指令によりsage！！！
　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

↑　っていうかsageてないし

機関士AAはあるけど
機長AAってないんだね。

AA職人ｻﾝ作らないのかね？

AAかなり邪魔なのでやめてほしい

学校まだ始まってないのか？

ＡＡは面白い>>126が邪魔

ったく、毎年春になると必ず湧いてくるんだなぁ・・・通報するぞゴルァ







タイーホしたぞ！／　　　　　　　　　　　　 　＼ 謝ってもダメ！
￣￣∨￣￣￣￣　　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ　ﾔﾗﾅｷｬﾖｶｯﾀ　￣∨￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　 　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　∧＿∧
　（　´∀｀）　　　　　 （・∀・ ：）　（・∀・ ：）　　（´∀｀　）
　（つ ☆ つ ―――⊂-⊂―）-⊂-⊂―）―⊂ ☆ ⊂）
　 | 警察 | 　　　　　 ｜ ｜　| 　 ｜ ｜　|　　　 |.警察 |
　（＿_）＿）　　　　　（＿（_＿）　 （＿（_＿）　　（＿（_＿）

せーふてぃ。

AAおもろい。どんどん新作キボン

　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ） :┌'　　　　　　　　　　　　　　`┐　（
　　　　　　　　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　 　　|;:__ |
　　　　　　　　 | 　.:|　　　　　　　　　　　　　　　　 　|:.　 | あ〜もう駄目ぽ！
:　　 　　　　　　| 　:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 |
　　　　　　　　　'i　　ヽ　　　 　　　　,、　　　　　　 .ノ 　;;,|
　　　　　　　　　　＼ 　＼　　　　／: :＼　 :　　／　 .;;／
　:　　　　　　　　　　ヽ;: 　｀!　 　 i .: 　 :. i　　 　!´　 :;/
　　 　　　　　　　　 　 ヽ、　｀ﾝ-4;';; 　　;;ド-ヽ´　 :;ノ
　　 　　　　　　　 　 　 　!、 /| |;;ヽ.;　;,./ノ| :|! 　i´
　　 　　　　　　　　　 　　|:|「O/:; ;:`:o:":;:;:;:|:;:!|:. |´
　　　　　　　　　　　　　　|/|;;;;;;;;;;;ﾌ|　|「;;;;;;;;;O:|: !　
　　　　　　　　　　　　　　 |;;;:;:; ;:「;;;| :|;;;;;〆;;;;;;;|
............. 　　.....　 .....　　　/;;;;;.,;;; .,:;:i;;.!;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　.............　　.............　　................　
　　　　　　　　　　　　　 _|;;;;;;;;;;;［」;/; |;;;;;;;;;l,,;;;;;;;;|_
　　　" 　　" 　' 　　　　<;;;^=;;;;;;;;;;|;;;;;;;|;|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　"　　　｀　 　　　　　／ ;;;;;;;;;;;V;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ＼
,　.,,.　,　,.,　.　,,　.　／　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　＼
.,..　..,,,　.　,,.　.,　／　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　＼
　,..　　　,..,,　　i´;　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 ｀i
,,.　,..　,,....,　　ヽ;;;; ミヽ、ﾐ,／ :; :;:; :;　:;;;　;:; ; : ＼;;;;;;;;;;,,彡,,,丿ヽ、
:　　,,..　　'""｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀"'"'"""''"''""''"'"''''"´´´´´´´´´´

↑もっとカワイイのきぼー

>>132
これって難だっけ？
ぷらトーン？

>>134
はい

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　はいじゃないが　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>134
エリアス軍曹ですよ！バーンズのせいで死んじゃったんですね・・・泣きました

　　｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
　　　(つ　　　/
　　 　| 　 （⌒）
　　　 し⌒
　　　　...ウワァァァァン

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　おーおおお　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

↑こいつを惨殺するＡＡｷﾎﾞﾝ

　　　　　　　 　 ∧__∧　　- ― -─── ．─；─.────────━━Λ━,━∴━━━
＿＿ 　 　　　 （ ´Д｀）　　　 --,──.──∴─,，────────━━＊━ ． .;　・
───　 　r／　　 （⌒y〜ｲ,,,ノ　　 　 __ ヽ,　　　、　・,‘　　 　　　　　　. 　　,ノ ;　；　； ,Λ.
　　　 　　,;; /　 　 /ヾ,r'”イj`　ｙ'⌒Y⌒´;;`ｿヾ,、r　X´_,,-‐‐'´〜;..u、ﾙ'､ｿ⌒h'";,t, y＿ ・；・
　　　　(曲/　　　,ｆ　　ﾐ--‐'ﾘ"''‐--''t）{"人,;'"r~~`´　ヽ";;,,:ﾘ､ﾞj"=-,1xﾊ:''ﾍ,,jﾐ《'　ｼ；#(｀･ω´)`j・．.∴
　　　　 　 l　　_,　Ｉ　　　jヽノヽ、t`;,.�Aヽ、＿;;-'''i,ｱ~'';,,y´ 入ｿヽ‐-,,｝｀'jﾞ′ｲ 'ﾞi y’〕、.ｲ′＊つ ←>>138
　　　　 　 i　 ハ　ｆ 　　　　 ‐-ｔ"'"二＝=ﾐ ,,_'-'‐ヾ、　'"ﾞﾞ彡　　 　'ﾞﾞﾞ`⌒ヽﾆ三,, `,,　Y.:；'
　　　　 　/　/　';　ヾ　　　 - -j―── ヾ───ｿ──────━━━ゞ 〆) ・:　 ヽ━━━
　　　　／　ノ　 ヽ、 ヽ　- ―─────ゝ────────━━・━━/　 /（　 /━∵，
　─／ _,／─ 　 丶,　ヽ　 ― --───　ﾉ─────────━━━（　 /　） /━━━
─/ 　j'──── 　.〉 ,i　‐- ―────'─────────━━━．.し' ━し━.━━
　(__,ﾉ　　　　　　　　（__j 　　　　 ―─────────────━━━━

ageてます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿ζ＿＿_ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::　.　.　.　.　:::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　.　.　.　.　.　.　.::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::　　 .. . . . . . . . . 　　 ::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/::.:　　　 　　　:. .　　　　　::::丶
　　　　　　　　　　　　　　 /::.:　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/|::　.　....　　　　｀´ 　　 ...　　　.::||　
　　　　　　　　　　　　　　|||:　.　''__::::::::::...　　 ...:::::::__'''　　|||
　　　　　　　　　　　　　　||||:　ｰ＜て・)ゝ〉　〈.<´(・)＞-　|||
　　　　　　　　　　　　　 ._||||:　.　 " _,_:::::/::　 :. . .._,_`　 ::||||_
　　　　　　　　　　　 　 / 〈:ヽーー（__.,）/^⌒^ヽ（__.,）ーー:| ヽ
　　　　　　　　　　　　　|( |:::::::　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ﾉ )|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　.＼:::::::::::: :／::::;::;:::リ:::::::::::＼　　:::|／　 ｜　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜　　　ここでホールド　　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　
　　　　　　　　　　　　 　　 ＼::::::::: ::::　丶――´　::::::::::::ノ|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ::::::::ヾ::::::: ⌒::::ヽ:::::::::／　 "-.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
　　　　　 　　 　 ／　　 　　　丶,,_　　| ヽ ｀''''''''´　　　　 　 ヽ_　　　　｀-、

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050406k0000m040089000c.html

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050406k0000m040079000c.html

>>142
これって誰よ？

整備体制どうにかしてくれ
たのむから orz

検死画像はっけん
ttp://bbs.infoseek.co.jp/Board02?user=naomioriginal

>>147
　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　そのリンク先、電波！　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

スマン、俺が電波だ・・・
頭ずれてる・・・

　 ／￣⌒⌒￣ ヽ
　|　 丿ノｿ￣ﾊ ) ）　　　
　(　彳　 ／ 　＼|　　
　彡」　　　 ´　｀ |　　
　(6　ヽ　　　つ /
　ﾐ　　/ ／⌒⌒ヽ パワー・・・
　|　　　 ＼　￣ ノ　　
　|　　　　　/

　　/丶<＼◎_　　　　 /　／/　　　　 ,. - ―-　､
　/　/　 ヽ＼　　　　　〔／　/　 ＿／　　　　 　　 ヽ
∠／　　　＼>　　　　　　　/／　　　　　　,.ﾌ^''''ー- j
　 　　　　　　　　　　　　 /　 ,ｨ　　　　　／　　　　　　＼
　/￣￣￣ヽ　　　　　　7_／/　　　　 / 　　　 _／^　　､`､
/_/￣￣/　/　　　　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
　　 ＿ノ　/　　　　　　　 /. 　 　　　|　　　　 -'''"　=-{_ヽ{
　　'-----′　　　　　　/　　 ,-､　　|　 　,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
　　　　　　　　　　　　　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　　ｌ|　　　　　　 　 　　　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　　　 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
　　　ｌl　　　　　_　　　　　 >　 >-' 　　　 ;:　|　 !　　　　i　{
　　　ｌ|　　　 　　　　　　　 ＼ l　　 l 　 　 ;. ｌ ｜ 　 　　|　!
　　　|ｌ　　　　　　　　　 　 ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
　　　ｌl　　　　　　　　　　　|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l
　　　ｌｌ　　　 　　　　　　　ヾ 　l　　 　　l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 　　　　 　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　 　l　　|　　　::.　　 ＼ ヽ､__ 　　　 ﾉ
　 |!　 |! 　|!　　　　　　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　 ヽ 　　　　　:

ﾈﾀ切れでここまでAAばっかだと単なる荒らしだわなｗ

続けること、忘れないことに意義がある・・・

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 　　　　　　　　　ね・・・
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　あ・げ・て・ま・す！！
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

にしたってｗチラシの裏じゃないからなぁｗ
>>143
垂直尾翼って一部破損してても離着陸はできるんだね

123便は相当運悪かったって事なんかね？
事故後、油圧系が飛ばないようにしたっていってたような？

どしたのここ。。。

中日の川上投手って慶子ちゃんの従兄弟らしいね。
そういえば慶子ちゃんの兄貴も事故当時は野球部だった。

>>156
初耳なのでソースを

>>157
２〜３年ほど前の週刊文春に記事が出てた。
兄貴が野球部の合宿に参加してて旅行に行かず難を逃れたのは有名な話。

ま　ぐ　わ　い　た　い

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　::::::::､
　　　　　　　,:' ／ 　 　　　　＼ 　　::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　　 ●　 　　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　野球少年とまぐわいたいとおっしゃる方が
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　 いらっしゃるんですが、よろしいでしょうか？
　　　　　　　`:,､ 　　　　　 　 　 :::::::::: / 　　
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>159

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

春休みはまだ終わらないのか…

>>74
亀ﾚｽになりますが、その本って内〇幹樹氏の著書でしょうか？
おとついまでちょっと某国に出掛けていたのですが、そのときに読むために購入した本に
そのような記述がありました。氏もANA機長？のようですし。


ちなみに利用した航空会社は往復とも日航ですた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
18時24分12秒　< 録 音 開 始 >　　　　　　　　　　　　 　　(STW) 野球少年とまぐわいたいと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おっしゃる方が
　　　　13秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いらっしゃるんですが
　　　　14秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よろしいでしょうか？
　　　　15秒　(COP) 気をつけて
　　　　16秒　(F/E) じゃ　気をつけてお願いします
　　　　17秒　(COP) 手早く
　　　　18秒　(F/E) 気をつけて下さい 　　　　　　　　　　 (STW) はいありがとうございます

　　　　35〜36秒　「ドーン」というような音　　　　　　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

布団をしこうか。...................................................................な！

>>163
そうそう、その本

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
18時24分12秒　< 録 音 開 始 >　　　　　　　　　　　　 　　(STW) 野球少年とまぐわいたいと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おっしゃる方が
　　　　13秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いらっしゃるんですが
　　　　14秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よろしいでしょうか？
　　　　15秒　(COP) 気をつけて
　　　　16秒　(F/E) じゃ　気をつけてお願いします
　　　　17秒　(COP) 手早く
　　　　18秒　(F/E) 気をつけて下さい 　　　　　　　　　　 (STW) はいありがとうございます

　　　　35〜36秒　「うほっ」というような音　　　　　　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　あ・げ・て・ま・す！！
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>140

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　おーおおお　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

こないだ御巣鷹山スゲの沢で大キジ打ってきた。気持ちよかった！

もう終了だな、このスレも

>>172
安心しる。その前に春休みが終了する。

>>172-173
ＡＡごときでめくじらたてるとは・・・まだまだ青いな

>>171
市ね

>>174
/　´_ゝ`）フーン

　　　　　　　 　 , -''''~"''''-,,,,,_
　　　 　　 　 ／__┐　　　　　<:､
　　　　　　 /::/　,ｨ￣"''-.へ／,rヽ　　　パワー！
.　 　 　 　/:://　/,∠{.　} ﾄ､ヽ"ヽ.ヽ
　　　　　/::ｲﾚ ,ｲ7ニ{i　|l十ﾄ､ヽ ヽヽ　　　　　　/!　
　　　　 /::::i　{/ （◎）:. }ハﾉ.ﾔ､',ヽ',,　　　　／/ l
　　　 /:::::::l　 !　~"''　, 'i ◎)}/`"~＾`"~＾"~`､〈 ﾉ
　　 /::/::..::|　 l､ 　 r- ､　~"'/ 　　　　　　 　　　ヾ
　 ノ::/::.::::,r-:､|:ヽ　Lノ　　,ｲ／　　　　　　　＼　　`、
／:::/.:::／"　　ヽ. >､_,,. ィ"　: ●　　　　　●　　　.ｼ
:::／:://　　　　　ヽ､/:::::/　　 　　（＿人__)　　　 ﾉ
/::{:/∧　 へ　　　　ヽ.::{､　　　　　　　　　　,､,,ﾍ、みんなでくっついちゃだめだ！
::::://::::',　　　ヽ.　　　 ヽ ＼ ..,ﾍ､..　,,　.　,,,," (　 ）
../ l::::::::::::::......　::＼　　　 ＼（ 　）　　　``,､,,._,.ノ

>>177
ここからチームワークが崩れてくる

>>177
これはちょいﾜﾛﾀｗ

>>174
目くじらを立てるの意味を100回朗読してから書き込め馬鹿

めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる
めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる めくじらたてる

>>180
ＡＡごときでめくじらたてるとは・・・まだまだ青いな

>>181,182

>>180の文章を百回読み直してから書き込め阿呆









と、180でもないのにいってみる。゛意味"を１００回朗読するんだよ。

ｼｮｳﾋｼ杉

まあてきとーにどうぞ

めくじらたてる
という日本語も知らないのかね・・・>>180は

女鯨

・・・。

傍目からするとみんな青いぞぬるぽ。

だれか餌たのむ。

ここはもうだめかもわからんね

ここでホールズ

>>187
あまり餌持ってないけど、先日、池田ナントカいう人の「無人標的機が当たった」という
説の本を、図書館で借りて読んでみた。
時々話題になる説だから、どんな理論で展開しているのか興味があったのだが、
ひでーなこりゃ。
俺にも疑問な点（急減圧はなかったはず、とか）はあったのだが、
そういう所を想像で全部補完して、自説を展開している。
文章の至る所に「〜ではないか」「〜ではないのか」ばっかり。検証してない。
とどめに「後世に解明を引き継ぐ」と来たもんだ。
３冊も出てるから順番に読むつもりだったが、１冊目でやめた。

代わりに借りた「墜落の背景」（山本善明　著）は、１２３便の話だけじゃないけど
読み応えあった。お薦めするぞ。ガッ！

紙とインクの無駄とはまさに、その本のこと也

>後世に解明を引き継ぐ

ファインディングマンモス！

いまいち、よく判らんのだが左右のエンジンの出力のコントロールで
旋回を行うというのは123便は実際にやったの？
ボイスレコーダーにそれらしき部分が無いので。

「ちょいパワー」ってところがあったような。　

>>193
前ｽﾚあたりで、垂直尾翼が�d�j状態では
非対称推力は機種方位の変更にしか貢献しないという意見があった。
（機首が方向を変えても進行方向は変わらないので横滑りすることになる）

また、>>9の11にあるDFDRを参照。
各エンジンのEPRのグラフに著しい差は無い。
前述のこととあわせて、この出力差が進行方向に大きな影響を与えたとは考えにくい。

外乱によって乗員の意志と無関係に向きを変えていった様。

操縦桿を押して、たまたま機首が下がると
操縦している人は「まだ操縦が生きている」と思うそうな

>>193
アメリカのスーゲートウェイ空港の油圧システム故障機着陸事故では推力の調整で旋回できたらしい
けど、アレは垂直尾翼は損傷してなかったらしいしね・・・

垂直尾翼のあるなしでカナリ違うんやねぇ

最後尾にいって、あなのあいた天井から、一番背の高い香具師が半身を乗り出せし垂直尾翼
の代わりになればヨカッタと思う。

ＯＫ>194によって新説が立てられた

新説

後 ろ の 方 の 乗 客 が 垂 直 尾 翼 に な れ ば 大 勢 た す か っ た の に!!!!!!!!

垂直尾翼って、ちゃんと意味があるんだネェ・・・

んじゃ。水平尾翼がなくなったら大丈夫？

>>200
縦方向の安定性が失われるから、
機首の上下（上昇下降）を繰り返すような動きをするのではないでしょうか。

　　　　16秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　17秒　(GPWS) PULL UP
　　　　18秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　19秒　(GPWS) PULL UP
　　　　20秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　21秒　(GPWS) PULL UP　(CAP) ・・・
　　　　22秒　(GPWS) WHOOPWHOOP

　　　　（　. .:.::;;;._,,'/　　　　　 ／⌒ヽ　
　　　　　）.:.:;;.;;;.:.）⊂二二二（:::＾ω＾）二⊃　　　ﾌﾞｰﾝ　
　　　　ノ. ..:;;.;..ノ 　 　　　　|::::::　　/
　　　（　,..‐''~ ﾜｰ　 　　　 （::::ヽノ
（..::;ノ　)ﾉ__ 　　　　　　　　ﾉ>ノ　　ｷｬｰ　＿_
　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／￣＼A.::.|ﾛﾛ|／￣＼　＿_ |ﾛﾛ|..＿_ ／￣＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ| | | _|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|_.|　ﾛﾛ|＿
　

>>200
雫石事故・・・

この事故の場合は、自衛隊機の接触されて水平尾翼が破壊された全日空機はまっさかさまに落ちた
らしい・・・

>>198がいいことを言った
けど日本語がちょと変あるよ

　　　　03秒　(CAP) 塩分とるなそんなに
　　　　04秒　(CAP) 塩分とるなってんだろーがそんなに　[脱毛警報音 ２秒間]
　　　　05秒　(COP) はい
　　　　11秒　(CAP) 戻せ
　　　　12秒　(COP) 戻らない
　　　　15秒　(CAP) リアップ
　　　　27秒　(CAP) 毛根全部だめ？
　　　　28秒　(F/E) はい
　　　　31秒　(CAP) アポジカ　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　32秒　(COP) はい
　　　　33秒　(F/E) アポジカしたほうが
　　　　34秒　　　　 いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) アポジカ
　　9分00秒　(CAP) 気合を入れろ　　(COP) はい
　　　　01秒　(F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
　　　　02秒　　　　　　みます
　　　　05秒　(CAP) ハゲるぞほんとうに
　　　　06秒　(COP) はい 気をつけてやります
　　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　　08秒　(COP) はい
　　　　09秒　(CAP) アポジカ
　　　　17秒　(F/E) 毛根がオールロスしてきちゃったですからな〜
　　　　34秒　(CAP) あ〜あああ
　　　　48秒　(CAP) これはハゲるかもわからんね

　10分12秒　(CAP) おいハゲるぞ
　　　　18秒　(F/E) 頭頂部まで来てます
　　　　22秒　(CAP) おいハゲだぞ！バーコード取れ右、ライトヘアー
　　　　24秒　(CAP) ハゲるぞ　(COP) はい
　　　　27秒　(CAP) ライトヘアー
　　　　33秒　(CAP) アポジカアポジカ
　　　　35秒　(F/E) がんばれがんばれー
　　　　35秒　(CAP)　今度は左　レフトヘアー今度は
　　　　37秒　(CAP)　レフトヘアー
　　　　42秒　(CAP)　頭髪さげろ
　　　　45秒　(COP) いっぱい　抜毛いっぱいです
　　　　47秒　(CAP) あー毛根落ちた
　　　　50秒　(COP) 脱毛が出てます脱毛が
　　　　52秒　(CAP) ツルッといこうや
　11分05秒　(CAP) がんばれ〜　(COP) はい
　　　　09秒　(CAP) 無料相談は電話でしないとだめ・・・
　　　　12秒　(F/E) 電話でいいです。無料相談させてください。　(CAP)　はい
　　　　15秒　(CAP)　頭髪あげろ
　　　　18秒　(COP)　アポジカー
　　　　19秒　(CAP) リアップ止めな
　　　　21秒　(CAP) アポジカー　リアップー
　　　　22秒　(CAP) 一瓶使っちゃだめだ
　　　　23秒　(COP)　アポジカ　アポジカ　アポジカ　アポジカ
　　　　25秒　(CAP) アポジカ　(COP) はい
　　　　30秒　(CAP) アポジカ　アポジカ
　　　　31秒　(CAP) リアップー　 (COP)　止めてます
　　　　38秒　(CAP) 頭髪あげろー
　　　　40秒　(CAP) 頭髪あげろー
　　　　43秒　(CAP) アポジカー

　　　　44秒　[頭皮警報音 １秒間] [無料相談電話呼出音 １秒間]
　　　　50秒
　　　　51秒　[DPWS=DePilation Warning System]　抜毛接近警報]　
　　　　53秒　(DPWS) THINK　RATE
　　　　54秒　(DPWS) WHOOPWHOOP
　　　　55秒　(DPWS) Don't PULL UP
　　　　56秒　(DPWS) WHOOPWHOOP
　　　　57秒　(DPWS) Don't PULL UP
　　　　58秒　(CAP) もう、ハゲだー　〔抜毛衝撃音〕

>>205-207
ツマンネ

>>205-207

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>205-207

今日は厨房休みだからなぁ

>>210
仕事だったのに　_|￣|○ …

　　　　16秒　(GPWS) WHOOPWHOOPNIDA!
　　　　17秒　(GPWS) PULL UP NIDA!
　　　　18秒　(GPWS) WHOOPWHOOP NIDA!
　　　　19秒　(GPWS) PULL UPNIDA!
　　　　20秒　(GPWS) WHOOPWHOOP NIDA!
　　　　21秒　(GPWS) PULL UPNIDA!　(CAP) ・・・NIDA!
　　　　22秒　(GPWS) WHOOPWHOOP NIDA!

　　　　（　. .:.::;;;._,,'/　　　　　 ／⌒ヽ
　　　　　）.:.:;;.;;;.:.）⊂二二二<:::｀∀´>二⊃　　　　ﾆﾀﾞｰﾝ
　　　　ノ. ..:;;.;..ノ 　 　　　　|::::::　　/
　　　（　,..‐''~ ﾜｰ　 　　　 （::::ヽノ
（..::;ノ　)ﾉ__ 　　　　　　　　ﾉ>ノ　　ｷｬｰ　＿_
　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／￣＼A.::.|ﾛﾛ|／￣＼　＿_ |ﾛﾛ|..＿_ ／￣＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ| | | _|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|_.|　ﾛﾛ|＿

ガキが多いね
ガキじゃねーならもっとアレだが

>>205-207
グッジョブ！！ﾜﾗﾀよ

>>214
>>214
>>214

>>214
コピペな訳だが･･･。

そろそろ、JAL123も飽きた

いつまでも過去のネタじゃだめだ！
日本もテロの標的になり、747が乗っ取られ
六本木ヒルズあたりに激突キボン。

・・・・このスレの常連は春厨害の間は書き込みを控えている模様・・・・

ここの常連は8月近くならないと活性化しませんからｗ

「ドーーンと行こうや」て
ドーーンと墜落しようやという意味で言ったの？
答えてくらはい。

>>220
大きく構えていこうか　のような意味と思われ。

欽ちゃんのどーんといってみよー

>>220
常識で考えろ


んなわけねーだろｳﾞｫｹﾅｽ！！

>>220
T機長の霊と交信して自分で聞いてみろやｶｽｶｽｶｽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣「ドーーンと行こうや」て￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ドーーンと墜落しようやという意味で言ったの？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V
　　 ／￣￣￣￣￣ ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣　＼
　　/　　 ,――――-ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 　 ｜
　/　　／　 ／　　 ＼ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨＼ ｜
　|　 /　　　,（･）　（･） |　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜▲　　▲　 ｜｜
　 (6　　　　　　 つ　　|　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　｜（・）　（・）　　6)
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　｜　　　　｜｜
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　¨　　　　 ／
／|　　　　　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣　　　 ＼
　　　　　∧
　　／￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　なわけねーだろ！！ｳﾞｫｹﾅｽ！！ ｶｽｶｽｶｽ
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===　
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　／ んなわけねーだろｳﾞｫｹﾅｽ！！ 　　
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜　　　　　
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　自分で聞いてみろやｶｽｶｽｶｽ 　 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜

ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ・・・・

ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ

ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾎｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ
ｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈｲﾈ

そもそも事故の原因となった垂直尾翼の破壊の原因って何よ？
１．金属疲労による破損
２．内部からの爆発
３．外部からの衝撃

どれ？
ボイスレコーダーも「爆発したぞ」から始まって、その「音」が入ってないし
ググっても垂直尾翼の全損原因が書いてないんだが。。。

毛根に脂肪がつまった。

みんなには内緒だよ。

>>230
垂直尾翼の破壊が(元々の)事故原因ではないし、垂直尾翼破壊の原因は3つのうち
どれでもない。
ボイスレコーダーも「爆発したぞ」で始まってないし(その前の会話もある)、爆発の
ような音も入っている。
まずは事故調の報告書から読んでみたら？

マジレス

七年前の尻餅事故の、修理ミス

まあ一般的には
「尻餅事故の修理ミス」→「そのまま運行して徐々に圧力隔壁が金属疲労」
「突然破損」→「垂直尾翼を吹っ飛ばし、同時に油圧パイプも破断」
「油が漏れて油圧０、全ての舵が制御不能」→「墜落」
となってるが・・・

つまり尻餅事故の修理ミスとして、これは特別なケースなのよ。
決して設計ミスではないのよ。ってボーイングは言いたかった訳ね。
だから、早い段階で修理ミスという落ち度で認めちゃった訳。

んじゃ、修理した担当者を死刑にすれば良かったのに

>>235
ただ、�dでも本なんかのいうように著しく事故調の見立てと離れてるって事も、ないのだろうね。
発端となったといわれる圧力隔壁まわりで、どういう経緯で何があったかというあたりに235の言う理由で
手が入ってる可能性は大だけど。

圧力隔壁の下半分だけ新しいヤツに交換したのが、そもそもの原因。
フルサイズの圧力隔壁が、航空便で送れなかったからなんだが。

>>238
グッピーで輸送しる

それか、国際線の機材から移植して、隔壁を提供した機体を与圧無しでアメリカ本土まで飛ばすとか。

>>230
４．設計ミスで方向舵にフラッターが生じて脱落し、
その衝撃で尾翼の半分が千切れ飛んだ。

というのもありうる。

>>240
しかし致命的な設計ミスなら垂直尾翼が吹っ飛んで墜落、という事故がもっとぼこぼこおきているはずだし・・・・

>>241
そういう論点もあるけど、
致命的である事と、高頻度である事は別の話だと思うよ￥。

でも、事故後に同型機の垂直尾翼を改修したという事実はあるの？

フラッターを生じさせるような設計ミスならぼこぼこ落ちそうな気もするし。コメットみたく。

今し方、ここを通りかかったらボーイング社の匂いがしたので
覗きにきました。

垂直尾翼を半分ほど失ったB52の写真を見たことがあるんだが、
ググっても見つからないorz

>>254
直接は関係無いが、B52の垂直尾翼って型によって長さが違うんだよな。

http://www.ktv.co.jp/ktv/ann/okamoto.html
↑
関テレの岡本栄アナ、あんなに病弱そうな顔
＆清潔感に欠ける髪で、アナとしてＯＫってのが不思議。
初めて見た時は、なんなんだ、このホストくずれは？？と思い、
また見てるうちに、どこか悪いのか？と思うようになりますた。
名前と違って、全然栄えてないがな・・・orz

関テレオフィ見たら、「1974年入社」・・・
調べたら1951年9月18日生まれの5３才！？
ありえないｗ

http://tvwatcher.fc2web.com/JAL123_001.html
↑
２０年前の岡本栄が左下に写っとる！！
３３歳の時のほうが今より老けてるじゃねーか！！
どういうことやこれは？

>>241
ボーイング社は事故後ただちに尾翼の点検を全機行わせている。
ただ方向舵のフラッターは仮説の一つに過ぎない。そもそもフ
ラッターが原因で尾翼のほとんどが無くなるのかどうか疑問。

>>247
スレ違いかと思いきや、2つ目のリンクはかなり興味深かった。
ニュース速報のテロップが流れてる場面とかね。
誰か、第一報の「レーダーから消えました云々」のテロップ画像もってませんか？

>>247
映像と字幕が怖い。

>>247
この時のフジの報道番組をずっと見ていた記憶がある。
航空評論家の故青木氏は妙に有名になって、サブローシローのシローが物まねをやってたな。
まだ事故原因がまったくわからなくって、後部ドアが飛んで垂直尾翼に直撃しているフリップなんかを出してた。

激しく無関係なのだが、
こないだ地上波で放送されたコナソの映画。
あれのなかで、飛行中にドアぶち破って後ろに流れてくシーンがあったけど、
よく見ると水平尾翼直撃コースのような・・・


それはそれとして、結局R5のドア周辺には何が起こっていたんだろう。

R5は壊れてないだろ

ドアは�dでないにしても、R5のドアとレポートしてる以上、周辺になんらかの異常があったわけで、それがなんなのかと思ってさ。

>>250
青バック＆手書きテロップは今見るとほんと怖いよね。

「怖いTV」ｽﾚみたいだw

>>254
R5付近の客席用酸素マスクに酸素が回らなくなっていたというのが定説。
一部の旅客が酸素を吸えないので、FEが緊急降下の必要性を訴えるために
誇張表現として「R5ドアが壊れた」と言ったとされる説が濃厚。
また「R5ドア付近が壊れた」と言いたかったのかも。

ところで慰霊OFFってどうなったの？？

ttp://osutakayama.hp.infoseek.co.jp/

ヒント：メーリングリスト

>>256
実際、そういうときにＦＥが、そういう誇張表現をするものなのかね

>>256
濃厚って、WWszpjGJ0の脳内だけで濃厚なんだろ？

>>260
じゃ他に考えられる説を出して見ろよ。

>>247
GJ !

その人と比べてNHKの池上彰さん（週刊こどもニュースだっけ？）
全然ｶﾜﾗﾈｰｗｗ
脅威的に変化なしｗｗ

>>247
「フジテレビ系」上から３・４番目。
こんな時なのに航空評論家と向坂アナが笑っているように見えるorz

「日本テレビ系」の上から２・３番目。
日テレスタッフ梅原はオウムの修業服を着てるように見えるorz

小林完吾もなつかしい

>>262
池上キャスターなら週間こどもニュースを今年３月いっぱいで降番しやした

中日新聞社のニュース映像をどうぞ

http://www.chunichi.co.jp/cd/main/content/av/G0130_V1.wmv

>>266
ぐらっちぇ！

マジでもうJALは乗れないな。役員全員乗って上海辺りに自爆ってこいや！
http://news.fs.biglobe.ne.jp/social/jj050413-X610.html

>266
想像していたのより、体育館とかが綺麗だった・・

>>266
よく持ってるね（*´д｀）b GJ!

>>266
これって、当時ニュースとしてTVで放送した映像かな？

上を向いて歩こう　涙がこぼれないように
思い出す春の日　一人ぼっちの夜

上を向いて歩こう　にじんだ星を数えて
思い出す夏の日　一人ぼっちの夜

幸せは雲の上に　幸せは空の上に

上を向いて歩こう　涙がこぼれないように
泣きながら歩く　一人ぼっちの夜

思い出す秋の日　一人ぼっちの夜

悲しみは星のかげに　悲しみは月のかげに

上を向いて歩こう　涙がこぼれないように
泣きながら歩く　一人ぼっちの夜　一人ぼっちの夜

（ＴДＴ）

九ちゃん生前最後の映像は
確か「なるほど・ザ・ワールド」だったな。

なー、ほー、ザ・ワールド
そして、時は止まる。

国内特集は、みのもんたがレポ−タ−やってた。

もう一回やんないのかな？>>275
にしても持ってる香具師は持ってるんだな

.／ ￣/〃＿＿〃　　　／ ￣/　　　　　　 /
　　　 ―/　　＿＿　＿／　　　./　――　/　/
　 　 ＿/　　　/　　　/　　　＿/　　　 ＿/　/＿／
　　　　　　　　　　, 　-‐-　、　　　　　　　　　　　　　
　　　♪　　　　／,ィ形斗‐''' ´ ￣｀''‐- 、
　　　　　　　／/ミ／　　　　　　　　　　　ヽ　　　♪
　　　　 , - 、!（{ミ/　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 / 、ヽ⊂!´/　''''''　　　　''''''　 　　 「i「i}i、
　　／冫┐ i'´.l　（●）,　　　、（●）　　,{　　ノ
　　￣　　ｌ 　ｌ l　　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　　　　ーゝ 'ヽ、　　　♪ はいじゃないが
　 　 　 　 ! 　l ',　　　 ｀-=ニ=- '　　　　 ／ヽ　＼
　　　　 　 l　　ヾ,、 　　　｀ニニ´　　　 ／ -‐、‐ヽ　　>
　　　　　　t 　 　 /｀　ー- 、__＿,ォュ'´　　　ヽ、　 ／
　　 　 　 　 ｀ ー-!　　　　、`ーi 「´　　　　 , -‐'´
　　　　　　　　　　｀　ー- 、l　 l」　　　　　<

そんなこと言ってるから、自衛隊機が墜落してしまったぢゃないか！

日航もまた何かもげたぞ。

日光も危ないな



　　　　　　　　　私は安全なＡＮＡを選ぶ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただ日光が危険すぎるだけ。やばいだろマジで。

日航機、翼の部品欠ける 到着後の機体点検で判明


　成田空港に１４日午後、到着したホノルル発の日航７３便ジャンボ機の翼にある部品の一部が欠けていたことが、到着後の機体点検で分かった。

　日航によると、ジャンボ機は午後５時１０分ごろに成田に到着。左翼の「前縁フラップ」の付け根付近が底辺約１メートル、高さ約３０センチの三角形に欠けていた。離着陸時に何かに当たり、欠けた可能性があるという。飛行に影響はなかった。

　同空港では、２本の滑走路のうちジャンボ機が着陸した４０００メートル滑走路を午後６時から３分間閉鎖し破片がないか探したが、見つからなかった。

でもフラップ取れたぐらいじゃ墜落しないもんだな。
尾翼がなくなって油圧が利かなくなるってのは
想定するうちで最悪の傷害だと思うが、ちょっとした
油断がそうゆう事に繋がるから怖いね。

さよならＪＡＬ
もう野良ねーよ

>>283
厨華航空は垂直尾翼のシール剥がれてても飛ぶよ。

日光不乗運動

http://www.tomochan-net.net/gro/img-box/1112707549376.jpg

だいたい、東京―大阪で飛行機使うこと自体が「間違い」

新幹線に乗れ

たしかに、自然破壊もいいとこだ。

ニュースジャパンにちらっと事故当時の映像が出てたね

まあ圧力隔壁が修理ミスで破壊されて垂直尾翼が吹っ飛んで操縦不能になったなんてのは大嘘な訳で。
アメリカもグルになってる最大級の国家機密だから２０年経った今でも真相は伏せられてるけど。
本当に良心と勇気のある人が国家のトップに１人でもいれば・・。いや、アメリカ人でもいい。
常識で考えれば分かる事だ。なぜ墜落から１２時間以上も現場が放置され、救出活動すら行われなかったのか。
今も信じている。いつか全てを語ってくれる人が登場する事を。
もう２０年だ。このままでは亡くなった５２１人は瞑れない。
悲しみを抱えて高齢化の進む遺族の方々の人生を何と心得るのか。。

>>287はＪＲ東海の回し者。

290夜中に熱く語って馬鹿みたい！

漏れ的には、もう秋田ﾈﾀ

日テレ『ザ・ワイド』で九ちゃんやってるね。

ｵﾜﾀ

ドゴン！
なんか爆発したぞ！

爆発ってどんな時に起こるのですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_->>296のケツにロックオンしたぜ！
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

>>297

ﾅﾙﾎﾄﾞ!!ｱﾒﾘｶﾉﾎﾞｳﾘｬｸﾅﾝﾀﾞﾈ！！！

もしミサイルとかが当たったのなら
もっと豪快にドゴーーーーーーン！
ってなるんじゃないですか？

実にくだらない。

本当にミサイルで撃墜されたKAL007と比べてみれば？
確かKAL007にミサイルをあてたソ連のパイロットによれば、
・赤外線ミサイルはエンジン
・レーダー誘導ミサイルは尾翼
にあたったと言っていたと思うが。

ミサイルじゃなくて標的機なわけだが

>>290＝naomi＝アク禁＝電波＝危ない人＝馬鹿

　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===　
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　／ んなわけねーだろｳﾞｫｹﾅｽ！！ 　　
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜　　　　　
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　自分で聞いてみろやｶｽｶｽｶｽ 　 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜

google mapsが登場しました。
世界中の大陸を、かなりの精度で閲覧可能です。
拡大すれば街まで見えます。
ただしβ版なので、御巣鷹山はまだ見れないですね。
http://maps.google.com/maps?ll=32.148839235305786,-110.83289980888367&spn=0.006566047668457031,0.010406970977783203&t=k&hl=en

＼＿＿＿＿＿＿＿/ヽ:＿＿＿＿:/ヽ＿＼
::::::|　 ［］［］［］［］　　/ 　ヽ（/）（/） / 　ヽ::::::|
::::::|　　　 |[ｌ Ｏ | 　/ 　 　 ヽ＿＿/　//￣ヽ 　　
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::::::| （⌒）（⌒） |　 ●　　　 　　● 　　　‖:::::::::|
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::::::|（/）（/）　　ヽ　　　　　　　　　　＿＿‖:::< 　　
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::::::|＼　　　|　　　　|　　　　　　　　　 　￣　:::::::|
::::::＼ ＼　　＼＿__|＿＿＿＿　　　 　 　 　:::::::|

ファイアービーもしくはチャカ2が垂直尾翼に当たったって説
まだ生きてるの？

ルパン３世の「カリオストロの城」で飛行機が墜落するときに
銭形が最後に「あー、もうだめだ」ってセリフをいうんだけど
あれは日航機事故のボイスレコーダーからもってきたのだろうか？
それとも偶然？？

　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）

カリオストロの城は1979年
日航ジャンボ機墜落は1985年
ボイスレコーダ音声一部公開は2000年

だから・・・と釣られてみる。

すべては高浜の糞操縦の責任。
片桐が機長だったら太平洋方面に回避し、奇跡の逆噴射で海面不時着を成し遂げただろうに・・・。

>>310＝naomi

片桐英樹の写真てないかな？
それと逆噴射の時の副機長の「機長やめてください！！」の音声とか。

今、>>310が良いことを言った

>>311
お前さん、片桐機長を知らないのか？

片桐キャプテンは天才すぎて、もう一歩先にいってしまった
ところに悲劇がある。彼のランディングは芸術的。

海に着水すれば、少なくとも半分は助かったのにねぇ・・。

>>316
少なくとも半分助かったの根拠は？
もしくはソースきぼん。

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/) 　　　新人さんｸﾏね・・・
　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i ))) 　　
　　　/　　●　　　● | /　/ 　　　>>317！落ち着いてキーボードのHとJを見てみるクマー
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　 ／　　　　ヽノ　　　/´ 　

不覚にもﾜﾛﾀ

高浜じゃなかったらこの大事故は回避できただろ。
ヴォイスレコーダー聞いても阿呆みたいにCP怒鳴ってるだけで自分は何もしてないしな。
緊急事態なんだからお前が操縦しろよって感じ。

その点、天才機長・片桐なら何とかしてくれただろうという期待が持てる。
片桐はその天才的な操縦能力+完璧主義ゆえに精神がおかしくなっただけだしな。
いざとなった時の能力は高浜より数段上だわな。

・・・・・やめとけよ・・・・・

>>320
当時リアルタイムで事故しらんやつは、ママの
おっぱいでもすっとけ(´Д`)y-~~~

当時のリアルタイムではママのおっぱい吸ってた奴が結構居そうだな
俺、当時は既に彼女のおっぱい吸ってた。


て、何の話だったっけ？

禿げか禿げじゃないかだっけ？

(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

リアルタイムではオカンの腹の中。

行方不明のテロップを7時ころバーで女と眺めていた。
「そんなこといいから、やろうぜ」
「そうね」
って事で、新大久保のホテルにしけこんだ。

>>326
あれから二十年。
当時腹の中にいた人は丁度成人となる。
これからの社会をつくっていくのは藻まいらである。
事故の記憶は、繰り返さぬよう教訓として受け継いでいかねばならない。
だから、オカンの腹の中にいた奴、
リアルタイムではママのおっぱい吸ってた奴などは歓迎されるべきである。

ああ、あと一年足らずで二十歳かorz

茶化しててアレだけど、この事故は当時本当に日本中騒然としたなぁ
んで、不謹慎だけどフライデー、エンマの記事は凄い話題だった。
そうか、２０年か・・・息子にはキチンと語ってやらねば。
確かにこんなカワイイ子供が悲惨な死に方するなんて肉親は耐えられないだろうな。

日航機が油漏れで離陸中止、成田滑走路は一時閉鎖
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050417-00000313-yom-soci

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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
もうだめぽ

いくらなんでもミス大杉。

前兆かもしれんな

油圧のトラブルはしゃれにならんだろ
もう乗りたくねえ

>>331・>>335
やばいなぁ・・・。離陸してなくてよかったよ・・・

そのうち、圧力隔壁関係のトラブルも見つかるんやないかぇ？・・・ガタガタブルブル

で、ちょいと帯広付近へ逝きたいんやが時刻表見たら漏れの近くの空港からじゃJALしか
飛んでへん・・・

旅行には逝きたいが、命はおしいしねぇ・・・

ハイドロまたダメ？
全部ダメ？
オールロス？

>>326
暴言はかなきゃＯＫ

東海大地震と日航機墜落は時間の問題だな。

油漏れって…
大問題だろ。
故障とかいうレベルじゃなくて。

マスコミはスルーなのか。この国どうなってるんだorz

1985年ていうと、アニメの北斗の拳が放映されてた頃だねぇ・・・

なにも実機でJAL123を再現しようとしなくてもいいって

世間的にはハイドロのトラブルなんかよりも
フラップ脱落とかの方がインパクトが大きいんだろうけど・・・

なんか恐ろしい予感・・・

>>343
フザケンナてめー！乗ってる機のベルトサイン消えたあたりで

「こちら機長の高浜です、、本日は日本航空をご利用頂きまして
　誠にありがとうございます。当機は、、、、

�@　「ハイドロ全部ダメ？」
�A　「フラップが脱落しました」

どっちがインパクトあるか考えてみやがれ！！ヽ(`Д´)ﾉ
油圧よりフラップがインパクトあるだと？ｗ

>>344
だから〜「世間的には」って書いてるじゃんw
ハイドロトラブルの方が致命的だってことはこのｽﾚ住人的にはデフォでしょ？
ただ、ニュースを見た多くの人は
「油圧？　ﾊｧ？　翼が取れないだけマシでしょ」
みたいに考えるんだろなぁ〜、ってことだよ。

「油圧」ってことは、油で動いているんだろうけど

水とかじゃダメなの？

>>344
不謹慎ながら�@にﾜﾛﾀョ

そもそも、パイロットになるのにほとんどコネで入社してるのが意味不明。
親がパイロットだと入社試験は一ヶ月くらいで終わり、で、ほぼ確実。
他の人間も筆記と学閥でとるのは意味不明。面接も口答えしない方がいい。
機長になるまでは訓練中からずっと意味不明な罵声を浴びせられる、だから下手に
意見を述べると落ちる。
それが、トレーニングとか言ってるけど、そんなわけはない。
どこの航空会社でも機長は王様、副操縦士は奴隷でたたかれまくり。
機長に飯食いに行くから女集めとけ！と言われるのは腹立たしい。
そんなんで、飛行機が飛んでるのが不思議。
コネ組みは、教科書の漢字がまず読めない。結構悲惨だ。
飛行機はやめておくべし。のるならアメリカの会社がいい。
彼らは自分の小遣いでライセンスをとって、少しづつステップアップしていった努力家
だ。日本ではまずそんなことはありえない。そんな人たまにいるけどやっぱりコネだ。
何人かしってるけど親の高給に甘んじてライセンス取ったからまったく遊び感覚。

>>346
同じような仕組みを作ることは水でも何でも流体なら可能だろうけど、そういうので作っても扱い辛いと思う。

>>348
一言で言うと？

>>348
ソースは？ｗ

むかし、零戦の引き込み足に亀裂が出来て、油が抜けてしまったんだそうだ。
当然タイヤは出ない、で、パイロットはどうしたかと言うと。








油のタンクへ小便をまったそうな。
タイヤは無事に出て着陸出来たそうな。

じゃあナニかね、123便は乗員乗客の（ｒｙ

>>349
もし油圧がなくなっても、他の液体で代りにならないかと考えたんだよ

>>353
連続して作動させるなら先ず穴を塞がないと・・・。
作動油の代替物を予め搭載しておくのは現実的じゃないしね。

今は電動でも結構いけるんじゃないかな。
例えば、H２Aロケットの姿勢制御には、
以前は油圧を使ってたけど今は電動機になってる。

>>345
悪い言葉使い申し訳ないっす。
よくわかってます。その辺はデフォですよね。
ちょっと冗談で書いたっすｗ　>>347ﾜﾛﾃくれて救われたっすｗ

>>354
電動のほうが捜査が楽そうな気がする。
電動って難しい技術だったのかな

>>356
利点としては高圧配管を使わないので信頼性が向上し
重量も油圧に比べ軽く小さい容積で済むようです。

この方法が取れるようになったのは電動機の高出力化により
十分なトルクと高い応答性が期待できるようになったためです。

（123便の場合、応答性が・・・でした）

なので、現在の飛行機は油圧を全系統喪失しても
オルタネートで上手く操縦できる、のかな。これは知りません。そうだとよいのですが。

>>351
零戦って単座ですよ。
どうやってパイロット1人で、小便を作動油のタンクに入れるの？

練習機型の零戦が、作動油漏れで主脚が出なかったと言う話なら聞いたことあるけど。
この時は、機体にマイナスGをかけて主脚を出したんだが。
ソースは坂井三郎氏の著書。

>>358
上野にラバウル帰りの複座の21型があるぞ。

本件とは関係ないだろうけどｗ

あー油の代わりに水は使えんよ
水は押しには強いけど引くとすぐ蒸発するから・・
ましてや気圧の低い高々度じゃ全く使えないよ。

ちなみに操縦系統を電気式にするいわゆる「フライバイワイヤ」方式は
旅客機の場合、外部ノイズに対する信頼性やスティックが２本あるという
旅客機の特性上、なかなか実用が難しかったらしい。
（ちなみにＡ３２０の場合、ＰとＣＰのスティックの和で舵が動くらしい。
　つまりＣがフルアップ、ＣＰがフルダウンと操作したら舵は水平のまま・・）

つまりアレだな？
覚えたてのオンナの強過ぎる吸いこみ、
つい腰が引けてしまうオトコ
チンポは両者の中立に位置してる、と。

>>361の脳みそがオールロスしてます

脳みそ全部ダメ？

>>361-363にワロタが、>>360の言う通りだな。（脈絡ない文章だな、俺）
しかも流体に水使った場合、配管周りの錆も心配しなきゃだしな。
いや配管内は空気が無いのでそうそう錆はしないだろうが、メンテや水漏れトラブルなんかを
考えると、「知らない間に水が垂れてて、配管下のパネルが錆びてました〜」みたいな
２次被害が出そう。
水漏れトラブルなんてまあ無いけどね、とホントは書きたかったが、先日実際に油漏れしてるし・・・。

機長と副機長の操縦桿の和、という件は、実際、羽田の逆噴射事故の時にあったよね。
急に鼻先が下がる異常に気づいた副機長が操縦桿を引こうとしたんだが、
機長が取り憑かれた様に操縦桿を押し込んでいて、引けなかったという話。

遠い昔に何かで読んだ記憶が・・・
飛行機は手を放しても、しばらくは真っ直ぐ飛ぶように造られているし、実際
珊瑚海海戦の時に二人乗りの９９艦爆で、操縦者が死亡して後席の人が機体から
出て、操縦席に行って操縦したそうだから、不思議ではないと思ってる。

>>365
作り話乙

>>360
＞（ちなみにＡ３２０の場合、ＰとＣＰのスティックの和で舵が動くらしい。
　つまりＣがフルアップ、ＣＰがフルダウンと操作したら舵は水平のまま・・）

それを回避するためにスティックの横に優先度スイッチが付いてるみたいね。

>>365
おれも油のかわりに小便を使ったという話をテレビか何かで聞いた記憶があるんだが
なんだっけなー。思い打線。

>>365が正しいと思うがな。
飛行機の基本構造は、安定してまっすぐ飛ぶようになっている。
車だって、平坦な路面で風などの外乱がなければ、ハンドルから手を離しても
まっすぐ走るだろ、あれと同じ。
ましてやガードレールの無い空なら、風などの外乱受けてすーっとその方向に
流れたりしても、大して問題なし。

離着陸や旋回は、その安定状態を序々に崩しながら行っている、とも言える訳で。
戦闘機では、逆に不安定状態をデフォルトにして旋回性能を上げる、って構想がなかったっけな？
通常は電子制御で安定を保ち、旋回時は基本の不安定状態を利用してズバーッ！と姿勢を一挙に変える。
パイロットが気ィ失わないか心配だけどw

>>360
そういう突っ込み方してよいのなら、
温度とか潤滑とか幾らでも問題はありますが・・・。

あと、密閉されてるので高度は無関係かと。

フライバイワイヤは形式が様々なので↓を参照。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC

追記
油圧の模式図ですが・・・
ttp://www.yuken.co.jp/japanese/chishiki/images/i_chsihiki_01.gif

引きの力ってどの辺にかかるんでしょうか。

>>370
「押す」って部分が上下に動いて圧力が逆に掛かるみたい、て答えでええの？

はい。

胚芽米じゃ！

バカ丸出しだな。
ちなみに俺はﾁﾝｺ丸出しで書き込みしている。

なんだよそれ

腐乱プアップ

明日、明後日と飛行機（NH）に乗るのに、今日たまたまドラマの再放送を見ていて
作中で流れる坂本九の「上を向いて歩こう」を聞かされまくった漏れが来ましたよ。

>>377
24:25からNHK教育で見上げてごらん

はい

　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|　　はい
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　 |　　じゃないが…
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

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　　　　　_,,　､､ .. _
　 　,. '" 　 　　　　　 ｀``　‐-,
　／　　　　　　　　／,~､``' ヽ
/　　　　　　　　　〈　,.へ､._ 　ヽ
|　　　　　　〃ヽ　 /／＼..._`ﾌﾉ
|　　　　　 ｛（｀､|　|. ｀ヽ===ii`, ヽ
.|　　　　　 .| { 〈|　|　　　 ／　　 ヽ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　　　　ヽ ヽ|　|　 ／　　 　__,ヽ　　　 　 .|　　俺は我が身を
　ヽ.　　　 ／ ヽ |　|　　　　 　 _了´　　　　∠　　JALに預けるほど
　　/ヽｗ'゛　　　 ｝,,,|　　　　　厶　　　　　 　 |　　自信家じゃない。
　./　　　　　　＼ ` 、　　　　　〈　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/~` ‐- 、__ 　 　 ＼　｀ - ..、.＿〉
　　　　　　￣~` ‐-　、　　｛

＼○／　ﾅﾝｶﾃﾞｯｶｲﾉｷﾀｰ!!
　　│
　＜＼　＝３

オラルトにしちゃここ結構おもろい流れの時があるなｗ

JAL123便墜落直前のCVR音声ですが、1:13、機長の「もーだめだー」という
絶叫に続いて、1:20、録音が終わる寸前の激突音のなかに混じって、
男性の「ふふふふ」という笑い声が確かに聞こえます。この笑い声は一体なに
なのでしょうか？

聞こえませんが、何か？

>>384
あなたの脳内で聞こえているだけです。そういう人はとても多いんです。

どーんとい、こうや。

ど〜ん！

　　29分00秒　(CAP) 気合を入れろ　　(COP) はい
　　　　01秒　(F/E) もってないかどうかきいて
　　　　02秒　　　　みます

　　　　05秒　(CAP) ストールするぞほんとうに
　　　　06秒　(COP) はい 気をつけてやります
　　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　　08秒　(COP) はい
　　　　09秒　(CAP) ディセンド

　　　　15秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ACC) JAPAN AIR
　　　　16秒　[高度警報音　２秒間]　　　　　　　　　　　　　　123
　　　　17秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　if possible
　　　　18秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　squawk
　　　　19秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2072 normal.
　　　　21秒　(CAP) あんたいれとくれ
　　　　22秒　(COP) はい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050420-00000105-kyodo-soci

>>390
ＪＡＬの不祥事に新たな展開か…。

JALに聞いたらどうジャロ

>>390
事件自体はよくある事だ。ただ、この時期に日航社員がやらかした事が痛い。

バッドタイミングな奴だ

>>390
記事が削除されているが、一体なにが、、、、

↓これじゃない？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050420-00000118-kyodo-soci

ＪＡＬパイロット児童買春　大阪府警が逮捕

　インターネットで知り合った少女にわいせつな行為をしたとして、大阪府警少年課と曽根崎署は２０日までに、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで日本航空ジャパンのパイロット、大須賀重信容疑者（５０）＝横浜市戸塚区名瀬町＝を逮捕した。
　自宅のパソコンに複数の少女の画像があり、児童買春を繰り返してわいせつ行為を撮影していたとみて、同法違反（児童ポルノ製造）容疑でも調べる方針。
　調べでは、大須賀容疑者は昨年８月２日、神奈川県相模原市のホテルで、東京都の高校女子生徒＝当時（１７）＝が１８歳未満と知りながら、現金１万３０００円を渡す約束をして、わいせつ行為をした疑い。
　同容疑者は国内線の副操縦士。インターネットのゲームサイトを通じ生徒と知り合ったという。
（共同通信） - 4月20日16時49分更新

不思議だ。（５０）で（１７）と知り合えるインターネットのゲームって何だ？
1万3000円。時代は物凄い勢いで動いているんだな、、と思う（３２）であった

21秒　(GIRL) あんたいれとくれ
　　　　22秒　(COP) はい

機長は生前、『欽ちゃんの
どーんとやってみよう！』
はよくみてたのだろうか？

普通に18歳以上の女の子ととSEXしたらよかったのに・・・
このオッサンはアホだな。

なんのエロゲ？

なんだか、以前の山陽新幹線のトラブル続発のときと状況が似てるナァ・・・

あのときも何かあれば小さなことでも報道されまくったっけ


その後はちんせいかしたけど、JALはどうなんやろーねぇ

>>397
ゲームサイトって書いてあるぞ。

イランで事故きましたね、日航じゃないけど

50でｺﾊﾟｲで払った金額13000ｴﾝってあたりがｲﾀ杉。


JALJだからかな

山陽新幹線は別に大事故起こしてないからネェ

やっぱり、鉄道が一番安全じゃ

何でばれるんだろうねぇ（*´ー｀）ｙ-〜〜

　　　　18秒　(F/E) えーと
　　　　19秒　　　　どこですか？
　　　　20秒
　　　　21秒　(CAP) ふんばってろよ




踏ん張ってろよ

18秒　(CAP）　ちんこのグリップを変えろ.....右！
19秒　（未成年女）　　はい！
20秒　（CAP）　うっ！.......いっぱいやったか！
21秒　(未成年女）　いっぱいです。
22秒　（CAP）　次、左......左だ！
23秒　（POLICE）　キャプテン、淫行で逮捕なのでちんこをエマ−ジェンシ−ディセンドして出頭した方がいいと思いますぅ。




59秒　（CAP）　もぉ〜ダメだ！

大事故の前には小事故が頻発するというがそろそろど〜んと逝きそうですね

★日航買春パイロット裏の顔、１８歳女子高生にＳＭ

　日本航空ジャパンのパイロットが女子高生を買春していた事件で、
逮捕された男（５０）が、女子高生に学校の制服姿で援助交際に
応じるよう要求していたことや、ロープ、目隠しなどＳＭグッズを多数
用意し、写真撮影を含む目隠し緊縛プレーに及んでいたことなどが
２１日、大阪府警少年課などの調べでわかった。

　調べだと、男は偽名を使い、援助交際相手の東京都内の女子高生
（１８）に「学校の制服姿で来てくれ」とリクエスト。ブレザーとチェック柄
スカートを着用した女子高生をマイカーに乗せて神奈川県相模原市の
ラブホテルに連れ込んでいた。
　府警が押収した男のかばんからはロープやアイマスクが見つかっており、
当日、ホテルに持参して、目隠し緊縛プレーなどに使用していた。
　男のノートパソコンには、女子高生がいすに座って両足を広げた
制服姿のパンチラ写真などをはじめ、別の複数の少女とみられ
わいせつ画像も多数記録されていた。
　男は航空自衛隊出身。勤務年数１２年で、約７年前から副操縦士として
国内線に搭乗していたが、遅刻や懲罰はなかったという。

ZAKZAK http://www.zakzak.co.jp/top/2005_04/t2005042101.html


SMパイロット・・・orz

ところでこの買春事件の場合、わざわざ
”日航パイロット”
と記事に書く必要があるのだろうか？

まぁ、新聞社のやることですからなぁ

一時期、事故原因がドライバーのミスでも
事故車が三菱車だったら、「三菱○○」って
報道されてたのと同じでしょ。

　　　　　　　　　　　　／~~~~~￣￣￣￣￣~~丶
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　　　　　　　 ∩　　　 <..?＞ 　　　　　　＜?メ:::::::::∩
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　　　　　　　 ∪ﾉ　　　　　　　ヽ　　　　　/　　　　　:::::∪
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　　　　....し ( ＿＿　:::└イ~~~／／::::::::__　／　／:::::::／~~⌒⌒ヽ
　∩∩∩⌒⌒ヽヽ　:ヽ::::::::::::─ｲ::::::::::丿ﾚ′／:::::::／／　　　　..∩∩∩
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....し＿_ｲ__＿＿＿＿＿＿ソ＼＿＿＿＿＿／イ＿＿＿＿＿.....し＿_.ｲ

何故に坊ｗ
意味不明

パイロットって記事に書いた方が、商売になるからだろ。
他の航空会社でも多分書かれていたよ。さすが、ﾏｽｺﾞﾐｗ

なんか爆発したぞ。

ぬるぽ

がっ

スクープ７８

成田で中国機タイヤパンク。立ち往生だと。

今度はANAか。なんだかな…

これか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050422-00000013-yom-soci

エアーニッポン機、管制官に無断で離陸滑走

２２日午後５時ごろ、石川県の小松空港で、全日空グループの「エアーニッポン（ＡＮＫ）」が
運航する仙台空港行き３６１便（ボーイング７３７―５００型機、乗客１０８人）が、
管制官からの指示がないのに離陸滑走を開始した。

こっちはﾏｼﾞでやばそう　

成田で中国機立ち往生　主脚車輪がすべてパンクか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050422-00000261-kyodo-soci

主脚車輪オールロス

そんな騒ぎの中で紅の豚

飛べねぇ豚はタダの豚だ…

このスレ見てから 飛行機乗るの恐いです。

いやもともと飛行機コワッだったんだけど、その気持ちが更に増幅。

乗ったことないよ、全然。
海外に行きたいとも思わないし、北海道や九州にも縁が無いしね。
移動は、新幹線頼り・・・

がいしゅつ？

日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落の真相
http://www.geocities.jp/tenmeinochinjyo/

祖母が、北海道に行くので、わたしに着いてきて欲しいみたいなんだけど、最近のＪＡＬには不安がいっぱいだ。

そろそろ大事故あるかも？なんて不安に駆られまくり。ＪＡＬ以外のところも不安だし。

しかし、ＪＡＬは落ちた飛行機がたまたまジャンボだったから大騒ぎになっているだけでは？

中国とか韓国の航空会社はもっと落ちてる

>>431
爆弾仕掛けたって話しだけど、爆発した上にいくつもの偶然が重ならなければ
しょぼい爆発で終わって、無事羽田に引き返し犯人全員逮捕って事になりそう。
爆弾でジャンボ墜落させるのは大変だと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿ζ＿＿_ 　
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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜　　ドーンと墜落しようや！　　　　
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　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,ｒ'",ト　 ﾞ'r, .ﾞi､　　　　　　 .|￣￣￣￣"|　　　　　 ,r" ,,r″　 .r"ﾟ=、　　 　 　 　 　 ｙ,,,、
　　 :　　　　 　 　 　 　 　 ,l".,/゜　　　.ﾟ'i､,ﾞl、　　　　　 |　.lﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟl　 |　　　　 z二/゜　　　　 ﾟ!i､ﾞ'i､　 　 　 　 　 ,″.］
　,,r”ﾞ'=,,、　　　　　　　　,lﾞ .,i´　　　　　　　　　　　　　:|　.l　　　.l　 |　　　　　　　　　　　　　 ﾞi､.ﾟi､ 　 　 　 　 ,″.,｢
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>>431
>この本を送料込みで無料進呈を致しますので、宛先(住所氏名)を記し、遠慮なくお知らせ下さい。
>在庫は十分あります。　なお、この本は市販されていないと思います。

とあるが、貰っても良いかな〜。元機長さんが自腹でやってるのは凄いな。

　

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>>435>>437のモデルは誰？

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>>440
発作の機長

穴子さんと海平兄さんだよ

>>438
住所を渡すのは危険だ。しかもその本は書店で販売している。（在庫してる店は少ないだろうが）
上手い話（とも思えないが）には罠がある。悪いことは云わない、止めておけ。

あと、その本は（ry

>>443
もっと詳しく！それともアンタッチャブルなのか・・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

天命の陳情のＨＰ見てきたけど、結構面白そうだな。
本屋で取り寄せる事は出来るのかな？

誰かN・M掲示板のログ貼ってやってくれ・・・。

なんかこんなスレがあるんですが
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1081005950/

>>447
Ｎ・Ｍ某よりこのなおみちゃんという輩は・・・

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そういや、下手すると鉄道事故の被害って航空事故超える事もあるんだね。

今回の事故では性別不明の方の遺体があるとのことだけど、遺体の損傷が激しかったんだろうか。

うーむ。鉄道で酷い事故が起こったな。

この前、四国でも電車の事故があったけどなぁ

>>450
自分も「性別不明　１人」が気になった。
遺体はバラバラで肉片状だとしたら・・・
電車に追突された白い車の中に居た人かな、と思ったりした。

今回の鉄道事故、「伊丹」駅を過ぎた所で起きたらしいけど、
伊丹って、123便が向かうはずだった伊丹ですか？

飛行機も鉄道も事故ばっか。
自然災害も多いし、なんか人間の力をバカにされてるような気がするね。

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　誰に
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

>>455
お前って奴はぁぁぁあぁっ！！
今度ここに来たら、頃すよっ！？

1日100人自殺してるほうがずっと問題だ。
今回の事故の倍だぞ。

>457
　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' 　ノ　,,.　､　.＼　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　分かりました。
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

遺体安置所は総合体育館で、応対はしR西日本の職員だそうです。

遺族の方は、｢しRからは説明はなかった、悔しくて仕方ない｣とコメント。

('A｀)ﾃﾞｼﾞｬｳﾞ

僕もラジオでニュース聞きながら「墜落の夏」で読んだ内容を思い出した。

あの遺体安置所の映像って、見てられないよ・・・・
以前にアップされたニュース映像と墜落遺体を思い出してしまう・・・・

もし、街中に墜落していたら
こんな感じだったんだろうなぁ

やはり、事後『衝突遺体』とかの本が刊行されるのだろうか。

★電車脱線事故の中国人の反応

http://comment.news.sina.com.cn/cgi-bin/comment/comment.cgi?channel=gj&newsid=6484524&style=1&page=1

2005-04-25 12:53:46 新浪网友 就 日本西部兵庫県発生火車出軌事故至少50人受傷発表評論　IP:218.81.42.*
小日本遭報応了!大家鼓掌!!!!有不鼓掌的理由ma?

小日本はむくいをうけた。みんな拍手！！！　拍手しない理由なんてあるか？

2005-04-25 12:53:36 新浪网友 発表評論　IP:61.168.125.*
怎麼不死光呀!!!

なぜ全員死ななかったんだ！！！

2005-04-25 12:59:55 新浪网友 発表評論　IP:60.164.0.*
痛快

痛快

2005-04-25 12:59:43 新浪网友 発表評論　IP:218.62.42.*
今早看到這个消息，真的是今天最値得高興的事了，就是有点可惜了，死得太少了，在多点就好了，才傷亡200多人，要是光死就200多就好la！！！

今朝このグッドニュースを見て、ほんとに 今日最も喜びに値することだ。
すこし惜しいな、死んだのが少なすぎる、もっと多ければよいな、死傷者が200人強だけか、もし200人強すべて死んだらもっといいのに！！！

伊丹

なんつーか、どこにでも厨房はいるものだな。。。。。

運転士「マンションいくぞ！」
車掌「はい」

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ちわす。去年の１０月だったか、１１月だったかに墜落事故当時のニュースを
アップした者です。

今日は電車の事故とかで、またコレのこと思い出してしまい、アップして
みました。マカーの人も見れるようｍｐｅｇデス。

ほかのアップの人はＺＩＰにしてたので、自分も意味なくZIPにしました。
容量は約１５０Ｍ、約１６分、途中までです。

http://www1.axfc.net/uploader/4/so/No_1530.zip.html

キーワードは「ニュース」

時間的にアップのタイミングが悪いって話も・・・。

�dｸｽ！

伊丹に向かう飛行機が落ちてから２０年、伊丹で鉄道大惨事か。

飛行機、鉄道、船舶

危険はどこにでもあるということだ。

安全第一。噛み締めたい言葉だね

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　　　　　　　　　　　　　.＼:::::::::::: :／::::;::;:::リ:::::::::::＼　　:::|／　 ｜そんなことはどうでもいい！！
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>>468
ﾜﾛﾀ

>>453
その通り。事故現場は空港からちょっと南西に行ったところ。
報道ヘリとかは取材しやすいだろうね・・

日航の不祥事連発、伊丹近辺での大事故といい、
今年はなんだか因縁めいたものを感じますね・・・

ttp://www.japan-net.ne.jp/~hit/data/yasuragi.htm
ここはオカルトな噂聞かないな。
なんでだろ？

>>470
落ちてた･･･。
もしよろしければ再うｐキボンです･･･。

尼崎の負傷者の怪我を早く回復するべく
慶子さんの現場復帰を

尼いくぞ。

福知山線の事故での遺族とJR職員のやりとりを見ていると、日航の時も同じような状況だったんだろうなとおもた。

今回の６倍はいたわけだから凄かったろうね。
しかも身元がなかなか判明しなかったからな。

電車は名簿が無いしね……

いまだに身元不明なのはひとり暮らしだったとかかしら

鉄板で聞いた話やけど、今回の電車事故でも離断遺体になっちゃった人もいるらしいね・・・

今回は遺体の分散、消失度はそれほどでもないだろうから
日航の時よりも遙かに遺体の確認は楽でしょうよ

つーか、火災が発生してないようだが、なんでだろうね。
駐車場の車たちにつっこんだのに。

>>488
言われてみればそうだな。たまたま出火しなかっただけじゃないのか。

駐車中だから、エンジンその他も冷えてるはず。
熱源が無けりゃ、簡単には引火しないんじゃないのかな。

>>488
ガゾリンは気化しないと火つきにくいよ。

車に衝突して漏れてしばらくして気化してから、
火種、火花に接するか、局所的に高圧にならない限り大丈夫。

しかしこれで火がついていたら、更に大惨事、遺体の確認なんかできなかっただろうな。

>>492
マンションの住人の人たちも危険だったかもね。

そんなに火が見たかったのか、しょうがないなぁ・・・

事故直前に何人乗っていたか判らないのは、航空機事故よりも
厄介だな。

福知山線の事故も日航機と同様に原因がはっきりしないままいつまでも予測だけが続くんだろうな

それよか今回の脱線事故も、まだデーターがはっきりしない段階なのに
原因を”JRの管理”と決め付けている所が問題だ。

日航機の事故・報道を経験されている方にお訊きします。

当時幼かった、或は生まれていなかった世代は、
当時のことをさまざまな資料から想像するほかないのですが、
そういった資料の記述と今回の事故をとりまく様子は似た点が多くあるように思います。

日航機の事故は、今回の事故と（とり巻く環境は）近い状況であったと考えてよいでしょうか？

>>498

> 当時幼かった、或は生まれていなかった世代

ガキはママンのおっぱい吸ってろや

>>470
再upお願いします・・・確か前回も貰えてなかったと思うので。

>>498
資料をあたればおのずと見えてくるかと。
当時だって現場見た人がそう沢山いるわけでもない。

乗客＆運転士が恐怖を味わった時間の長さについてはまったく違うけども。

>>500
実際に現場をみた人の感じたこと、ということではなく、
当時の報道を受けての、世間の反応や捕らえ方について知りたい所存です。

例として>>322の書き込みを挙げますが、
ときどきこのような、当時のことを知らない人と、知っている人の間にある溝を見ることがあります。
体験していないことは確かに知りようも無く、この溝は埋められないでしょうが、
仮に今回の福知山線に於ける脱線事故をとり巻く（事故そのものでない）状況が似ているならば
そこから類推することで、溝を完全に埋めることはできなくとも、浅くすることはできるでしょう。

しかし、日航機の事故のときの記憶を持たない世代には似ているかの判断を確定できません。
日航機の事故と今回の脱線事故を比較できるのは、どちらも（報道で）体験している人たちだけです。
ですので、伺ってみた次第です。

2つの事故の内容や性質が異なることは承知しています。

>>499なんかより>>498の方がずっと大人だな。

まず、情報を入手する手段がまったく違ってたからね、２ちゃんも無いし
一般市民はテレビや新聞でしか情報を得る事が出来ないから、
色々と憶測も飛び交ったし、当時小６だった自分はＴＶ放送で現場の記者が
「木の枝に首がぶら下がっている」とか「腐敗する匂いがすさまじい」とか
そういう言葉だけの説明が逆に想像をかきたてられ物凄く怖かった。
メディアや通信媒体がまだ未熟だったから、あの頃の人はホント擦れてなかった。
ほんとに皆が悲しみ、日本中が悲壮感に包まれていたよ。
今も良く覚えてるけど、お昼頃に「笑っていいとも」の番組途中で
生存者発見の速報が入った時、ウチの家族も手を叩いて喜んでた。


今じゃこんな悲惨な事故が起きても「現場のグロ画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ」だもんね・・・

亡くなられた方々の名前が延々と続いてるんですよ、TV画面でね・・・

>>498
報道のいやらしさはなんら変わってないと思うよ。
遺族インタビューとか、過去最悪の惨事とかの形容はいらないよね。

>>503
>今じゃこんな悲惨な事故が起きても「現場のグロ画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ」だもんね・・・

同意だね。でも当時２ちゃんがあったら
同じように、現場のうｐｷﾎﾞﾝﾇ　だったのかな。

>>498　
逆に聞きたいﾝだけどね、当時の事件を知らない世代は
御巣鷹山の事故になぜ、興味をもてるのか教えて欲しいな。
興味を持つなと言ってる訳じゃなくて、どんな気持ちなのかな
と思ってね。

御巣鷹山の惨状
http://www5f.biglobe.ne.jp/~oidon/osu1.htm

>>506
現場が一般人には到達困難な場所なので、当時２ちゃんがあったとしても
一般人による画像うｐは期待薄。報道関係者やフリーの人で物好きが流すくらいかと。

>>506
私は事故当時はまだ生まれていませんでした。
なぜ興味を持ったか…ボイスレコーダーが残っていて、その内容に恐怖したのもありますし、落ちゆく飛行機の中で、
乗客や乗務員は何を思っていたのか、急に家族をなくした遺族はどれほど悲しんだのか気になったのもあります。
それに当時の救急などの対応も気になりました。

かなり不謹慎で利己的ですが、正直なところこんな感じです。

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>>509
レス早いね。THANKS
当時ね、この事故原因は１０年経過すれば判明するでしょう
と、言われてたのね。でも今年で２倍の２０年だよ。
だから君みたいな若い世代が判明してくれればいいね。
この事故以来、自分は飛行機がトラウマになったよ。

ttp://briefcase.yahoo.co.jp/jal123_photo
ここグロくない？どぉ？
写真なんだが、コワイ

ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
この画像はどんな画像でしょうか？
エロイ人お願いします

俺が張ったんだが、グロい。

自分は幼稚園児だったんで、完全に知らない世代じゃないけど。
去年の新潟地震で助かった男の子のニュース見て、昔似たような光景
あったなーと御巣鷹事故を調べたらボイスレコーダーと現場写真見て
どうしてこんなひどいことに？って調べ始めた。
不謹慎だけど、凄惨な写真や緊迫した当時のニュースは、追悼番組や
文献よりも訴えかけるものがあったよ。

>>516
お前か！ w

>>518
画像直リンじゃないし、どういうものか解っておくにはいい機会かと思ってね。
日航機の事も思い出してもらいたかったしな。

今回のＪＲの事故を見てると比べるものじゃないけれど
改めて日航の事故は桁違いに悲惨だったんだなと思った。

>>505
ゆうべの報ステで、2両目の乗客救出現場の記者に古館が
「現場のブルーシートはなぜかけられてるんでしょう？」
これを、記者が遠まわしに「我々報道のカメラをさえぎるためと思われます」と答えたけれど
またもしつこく「なぜブルーシートでさえぎるのかと考えられますか？」みたいな質問。
はあ？？わかるじゃん？何でそんなこと言わせる必要があるの？？
仕方ないから記者も「生体反応がなかったので…うんぬん」
なんか悪趣味というか、糾弾のためなら被害者（遺族）感情無視の番組だなあ！と頭にきますた。

ＪＲの事故
死者、１００人超すみたいだな。。。

はっきりいって、航空機事故並

ﾎﾟｩ！

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　 （(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;人"´｀.:;;ｌ　ｌ;.ﾞ　｀^''ｰヾ`,ﾘ!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾘ
　　ソ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;i　 　 　 r'(;. );:..　　　　　 l |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヾ,
　ゞ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;i┘　 　 ヽﾍ､;ﾊ ,)　　　 　 /!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ゞ
ヾ". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヾ;: 　　　　　　　　　　 ,:; 人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .（(._
.｀ﾞ》. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;| :;;i　､-‐‐:v.‐-:､＿　 〃;:　 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .〃
.ノﾘ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ､:;|　｀ヾﾆゞ‐;;;;ﾆフ　 j|;.　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .{{
（(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀､　　　-￣　　　 ,./;:. ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ｿ,
_.)）. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ilヽ､._　 ;,.　 　 ,.:-‐'"/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ノﾉ
彡. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;》　＼ﾆ ;｀ ￣　 . ::;〃─ン;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .'"<
マイケルがこのスレに興味を持ったようです

運転手のプライベートを記事にする夕刊紙は
20年前の機長の時と一緒だな。マスコミは相変わらず。

CAP　「肌色戻せ」
ﾏｲヶﾙ「戻らない」

ＣＡＰ　「山逝くぞ」
マイヶる　　「はい」

>>508
ニュース映像で遺体の足とかが映っちゃってたのはあったけどね。
当時の報道でけっこう生々しい映像はあったんじゃないかな。
自分は小学生だったので直接は見て無いけど。

消息不明が報じられていた夜は、ちょうど田舎から帰ってきたところで
東京のおばあちゃんちでゆっくりしてたんだけど、事故機がどこへ消えたのかっていう
再現映像みたいのをやっていたような記憶がある。
はっきり覚えているのはそのぐらいかなぁ。

>>509
当時の救急の対応といっても、発見＆救出がとんでもなく遅れたせいで
即死しなかった人も一晩のうちに次々と亡くなっていったからね・・・。
生きられる人は生きたし、ダメな人は亡くなった。
病院に運ばれてから死亡というのはなかったから、時間が生死を分けたとは思う。

>>514
特に厳しいのを選りすぐってあるね・・・

でも9枚目のは初めて見たかも。
出回ってる奴にもこのスキャン写真はのってないんじゃない？
木の上にひっかかった皮をとろうとしてる写真だから
目新しさはないかもしれないけど。

はっきり言って日航機事故とか今回の事故でビビッテたり、
感慨深げにしてるやつって今までヌルい世界で生きてきたんだな、というのが俺の率直な感想。

人間なんてそのうち死ぬしそれが今だったってだけ。
まだ左翼教育に浸ってんの？って感じ。
俺はそんなのとっくに通り抜けてきましたよ？

>>530
よかったですね。すごいですね。

でも、街中に墜落しても
今回みたいになって、結局数名しか助からないだろうな

>>532
街中に墜落したら、2次災害でもっと犠牲者が出ると思うぞ。
救助隊が迅速に到着できたとしても
御巣鷹山以上に作業困難な状況になってる可能性だってあるんだし。

本当のグロを見たいですか？

はい

>>521
ｵﾚは、あの古館の聞き方は
本気でブルーシートをかけてある理由が分からないから
って思ったよ。

そこまで馬鹿とは思いたくないが、
何故そうしてるか分からない、本当に疑問に思ってたような口調だったと思った。

大して頭が良いとも思わないが、毎日大量のニュースを扱って
その全てに適切な言動するのは至難の技だろう。
体調の良し悪しで頭の回転も鈍ることもあるっての。

馬鹿だの何だの言ってるやつは単なる世間知らずのガキだろう。

IDがJALの俺がきましたよ。

>538
謝罪と賠償を(ry

緊急浮上

緊急降下中

まんこは締めてくさい

ちんぽを咥えてくさい

体位を変えてくさい


只今、緊急交下中です。

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ）
　　　 |:::::|￣￣8￣￣8￣￣|:::::|
　　　 |:::::|　 　/　　　/ﾞ 　 　|:::::| >>538
　　　 |:::::|　 ∧,,∧ ./ﾞ　　　 |:::::| 謝罪汁、賠償汁。
　　　 | 　 ,<｀Д´　>　 　 　 |:::::|　ｷｰｺ
　　　 |　○　　　○ﾉ　　　　.|:::::|　　ｷｰｺ
　　　_|_/_<＿<__/)＿　　 　 |:::::|
　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ）)）　　.|:::::|
　　￣|￣|￣￣￣￣　　　　.|:::::|
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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜　　　マンション行くぞ！　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
　　　　　 　　 　 ／　　 　　　丶,,_　　| ヽ ｀''''''''´　　　　 　 ヽ_　　　　｀-、

アイルトンセナの時は、ブルーシートなんか無かったからね。
古館が理解出来ないのも無理はない。

>>537
古館はともかく、おまいはプロの仕事をナメてるなあ
その至難のワザが普通にニュースキャスターの仕事だろが

>>544
今宮純が男泣きレポートしてるのを思い出したよ。゜(T^T) ゜。

>>545
いいから仕事探せw

飛行機事故の場合は保険会社が賠償金払うんだろう。
JR西日本の場合も保険会社なの？
というか、こうゆう時に備えて保険かけてたのかな。

>>544
夜中にテレビつけっぱなしにしてたら、F1なんかまったく興味ないのに
なりゆきでそのチャンネルになってて、そのうちセナがクラッシュしてたなぁ・・・
本っ当にたまたま、だった。妹がテレビつけたまま寝てたんだったかな。
死ぬとは思わなくてボケーッと一部始終を見てた記憶がある。

「現場のブルーシートはなぜかけられてるんでしょう？（ちょいと報道カメラしつこいんじゃないですか？）」
「現場のブルーシートはなぜかけられてるんでしょう？（たとえば中身が何なのか詳しく言ってみてくれません？）」
のとちらか

>>548
もちろんほぼ全額保険で賄われる。JRの財布は一つも痛まんよ。
つーか、何十年に一度という事故に備えて莫大な金をかけて安全対策を
取るよりも、事故が起こったときに被害者に賠償金を払うほうがずっと安上がり。

>>551
そうか？企業イメージの悪化は千金を失うのにも等しいんじゃないか？

>>552
こんな事故のことなんてすぐ忘れ去られるよ。

>>553
そういう答えがくるとは思ったが・・・。あえてなにもいうまい。

企業にとって”イメージ”は極めて重要だよ。
大手企業では例えばコンプライアンスは金科玉条になってきた。（最近だけどね）
今回の速度超過とか無許可離陸とかそういった”違反”は裁判に不利な事もあるが、
何より”決め事を遵守しない姿勢”という悪イメージが企業を崩壊させる結果になる。
最近ではMMC然り、雪印然り、.....　最近のリコール情報が多くなったのも”正直に生きてます”
という”真摯な”企業姿勢の表明に他なりません。

世間は忘れるかも知れないけどイメージダウンによる営業収益悪化、事後の回復投資、は無情
にも中長期の経常利益に尾を引き、結果として株主、経営者、社員を痛めつけ苦しめます。

ただの民間企業ならそうかもしれんが、JRや日航のような会社は別だろ。
いざとなれば国が税金で助けてくれるんだし。

61 名前：Ψ 投稿日：2005/04/29(金) 14:22:15 ID:p+70AdDY
日航機墜落事故の映像や、再現VTRを使って作成された
韓国ミュージシャンのプロモーションビデオ

http://dolby.dyndns.org/upfoo/up.php?res=22637
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1113835494711.asf


ニュー速辺りで見つけました。
ちょっと泣いた･･･

中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断
http://web.archive.org/web/20021114132234/www.asahi.com/national/update/1112/021.html

　全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人為的とみ
られる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省が同工場に対し、
臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わかった。同省は、全日空と
日航に対し、同工場で整備を行った機体の安全を再確認するとともに、今後、受
け取り時の検査を徹底するよう指示した。
　トラブルがあったのは、中国・アモイ市のＴＡＥＣＯ社。整備改造の事業場と
して、国交省をはじめ米国などの航空当局の認定を受けており、日本では全日空
と日航が年間計１０機前後の整備を委託している。

　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７４７
型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、エンジ
ン試運転のチェックで発覚した。その後の検査で、客室のトイレから客室乗務員
に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。また、整備のため取りはずし
た地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたこともわかった。

　故意の切断や盗難の疑いもあるとして、中国警察当局が捜査しているほか、Ｔ
ＡＥＣＯ社では、ガードマンの配備や監視カメラの設置など警備が強化された。

　同社から報告を受けた国土交通省は１０月下旬、再発防止策や警備強化状況の
確認のため、同工場に検査官を派遣し、臨時の安全性確認検査を行った。また、
同工場に機体の整備を委託している全日空と日航に対しては、すでに完了検査を
終えている機体について再度、詳細に点検するよう指示。これらの機体では、異
状は見つからなかったという。

　海外での整備委託は、コスト削減や機体の稼働率アップのため、世界の航空会
社で定着しており、日本の大手航空会社も、ＴＡＥＣＯ社のほか、シンガポール
やタイで機体の整備を外注している。このうち、ＴＡＥＣＯ社などの工場では９
８年から９９年にかけて整備ミスが相次ぎ、旧運輸省が原因調査や再発防止の徹
底を指示している。

>>551
へー、やっぱり保険か。

>>557
さすが、チョンはひでー事するな

>>557

酷いな…

>>559>>560
酷いか？
本来は日本がこういったモノをつくらないといけないと思うんだが。

>>561
そりゃそうだ。自分とこで管理すればこういったことにも対策とりやすいだろうさ。

でも、切断する行為自体は酷いだろ。

自社の飛行機であろうと他社の飛行機であろうとこういう事する人間はDQN

女がヨン様に似てる

もし、ブルーシートがなくても
グロすぎて、モザイクかけるくせに

>>558
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 l
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'" 　
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿
　　　 ／￣￣￣＼
　　_ノ　　＿　　　　＼
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/　　/　　⌒ 　 ⌒　ヽ　/ 　　 　./￣￣/　　　.／　 ──┐　 ─┼─　　　/ 　　
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ヽ＿フ 　 　＿＿＿　｜
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　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　

漏れが小３の時だったけど、月曜ドラマランドで
いじわるばあさんかなんか見てたときにニュース速報のテロップ流れたけど
一生忘れられないな。
家の近くに自衛隊の習志野基地があるんだけど、夜にヘリが何機も飛んでいったのも憶えてる。

こんな事故あったっけ？けっこう昔だよね　生まれてないかガキのころか

>>567
つ[ 日勤教育 ]

中学２年のときだったな。　
第一報の内容は伊豆上空あたりでトラブル。　
静岡の海に向かったといっていたと思う。　
６時半〜７時ごろには秩父の山奥で行方不明になったと
ラジオで放送したと思う。
具体的場所は不明だったようだ。
ちょうどそのころに八ヶ岳から北軽井沢に移動中。
旅行で家族と車で移動していた。
八ヶ岳の麓を北上。
７時半ころに北軽井沢の宿でTVを見た。
結局なにも見なかったな。
小海のあたりを救急車らしき車両が１台北上していたのをまだ覚えている。

5月3日、大きな飛行機事故が起こりそうな悪寒です。中部地区が深く関わりそう。

予言は外れても叩かれない、当たったら英雄、たいそう気楽な賭けだよな