【国際】「日本車キラー」現代、失速 - 朝日★3

　自動車世界５位、韓国・現代自動車の勢いが鈍りつつある。ウォン高を背景に米国での販売が伸び悩み、
おひざ元の韓国では輸入車人気など逆風も相次ぐ。「日本車キラー」は正念場を迎えた。

　■ウォン高・燃費水増し、痛手
　「苦戦しているね。日本車は好調なのに」。米フロリダ州中部で現代の販売店を営む
スコット・フィンク氏は、そう悔しがる。

　米国の自動車市場は好調だ。今年の上半期（１〜６月）に７年ぶりに販売台数が８００万台を超えた。
その中で現代はさえない。昨年も市場全体で７・６％増えた中、現代の伸びは２・５％。
傘下にある起亜自動車は減った。

※続きはソースをご覧ください。
http://www.asahi.com/articles/DA3S11386622.html

★1 10/05(日) 18:20
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412507307/

また韓国の心配してるのかよ
くそったれ朝日が

ソースはアサヒ

朝鮮日報さんの目には日本車キラーに見えるんだｗ
おもしろいね

キラーとかいうより
やっぱり日本車のほうがいいと再確認できてしまうだろ

捏造宣言

メッキ剥がれちゃったん？

日本キラーの朝日新聞

Hyundai Like Sunday

　
日本の民主党による「韓国優遇」のボーナスステージが終了ｗ

安倍政権成立後（2012年末）から怒涛の「ウォン高・円安」
これで韓国の輸出は日本に対抗できなくなった
　


　　　　【民主党の「円高」時代】　　　　　　　　　　【安倍政権の「円安」の現在】　

　　　2009年　　2010　　　　 2011　　　　　2012年末　　　 2013　　　　 2014
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　↓
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　<｀∀´>　∩｀∀´>　　　<｀∀´ >∩　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::<｀Д´>::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: <｀Д´>::::::<　　>⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁


ウォンの対「日本円」価格推移
http://stooq.com/c/?s=krwjpy&c=3y&t=c&a=lg

【国際】 韓国 「円安非常事態だ。円安で最も大きな被害を受けているのは他でもない、韓国だ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1368404669/

　　

そもそも離陸したんか？

リピーターがつかなかった、ってことだろう。

運転手キラーだろ

ボロいのはわかってるけど、安いから買う層がいただけの話で
ボロいわ安くないわじゃ誰も買わないのは当たり前の事

プロパガンダ機関紙

電子スロットルはもう平気なの？

いつ現代が日本車キラーだった時代があったの？

日本人キラーの間違いだろ？何人轢いた？

ウソをウソと見抜けない人は朝日新聞を読まない方がいい

日本製ぽい顔をして日本の評判を下げようとする、という意味だな

つまり、

「円高ウォン安」こそが日本車キラーだったって事ね。

日本で一台も売れなくて撤退した会社かｗ
在日も買わなかったクルマｗ

日本車キラーてかたるのに
１00年早いわｗ
エンジンを独自開発してから言え。

【国内】「日本キラー」朝日、失速-現代

違和感無し

別ソースです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141005-00000012-asahik-bus_all

>>1
どこがキラー？

失速って言うより日系と売り方が違うだろ。
連中は「使って見てください」ってレンタカー屋に押し込んで売上計上して売掛未収にしておくやり方。
一定期間経ったら回収不能扱いにして、その損失は全部朝鮮市場から回収。
米国市場での売上を操作してそのツケは競争少ない南鮮民に払わせる。
もう売上どころか実質破綻じゃないの？
南鮮政府は損失補填してるだろ。

日本でも一時期売ってたよね

燃費水増し？
くそ国家

日本の自動車メーカーなんかどうでもええ。行きすぎの円高あかんやろ。

円安効き過ぎだなｗ

　　
サムスン大泣き　トヨタ笑う　円安ウォン高加速で韓国経済に致命傷 [2014/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1410328163/

　これまでも円安ウォン高で韓国経済は塗炭の苦しみを味わってきた。
２００４〜０７年には、それまで成長を続けていたサムスンの業績が頭打ちとなった。
その後、同社が再び急成長し、日本の家電メーカーのシェアを奪っていったのは、
０８年以降の急速な円高ウォン安の進行と軌を一にしている。


０９年に、日本で民主党政権が誕生し、以降「超円高」政策を推進した
これにより民主党政権の3年半、韓国は膨大な恩恵を得た

朝鮮くるまの心配してやんのｗ　　やはり、、生粋の朝鮮日報ｗｗｗｗｗｗ

　少しは日本の心配もしちくれやｗ
　　

>>1
朝日タグいいね
くじらグッジョブ

アメリカでのトヨタバッシングでだいぶ売れ行きを伸ばしたらしい（日本車キラー）

プロパガンダｗ

韓国車は見た目は良いんだけど、見た目に車の基本性能が追いついていないところが残念なんだよな。

なんでこんな題名を付けるかな？
在日も乗らない車なのに

円高時期に代替として韓国車買うたユーザーが
どういうモノか知っちゃったのが大きいと思う

朝鮮日報築地支社必死だなｗ

ペヨンジュンのソナタのCM覚えてるわ
やっぱり全然売れなかったんだな

スレタイの失速って車名かと思ったw

アベノミクスは特ア潰しで秩序の再構築。
そこを先にやらないと、また中から崩されるからな。

日本車模倣

フンダイの日本車キラー　ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=jVZODTmpEj0

>>10
ホントにそうかｗ？

日本の電機屋惨敗してんじゃんｗ

日本車キラーと言うよりも運転者キラーだろ

「日本の方から来たﾎﾝﾃﾞｰﾆﾀﾞ」

サムスン端末をiPhoneキラーって言うのと同じかｗｗｗ

スズキやダイハツ車にのるくらいなら現代車のほうがマシ。

日本のテレビ局がこぞって韓国経済を褒め讃えてたよな　特にNHK

お願いだから金魚の糞みたいに付きまとわないでほで！いまいましいんです！

中国韓国のために日本を貶め、日本人の団結力をくじき、日本を弱体化させ
中国韓国に都合のよい日本に作り変える、それが朝日新聞の工作活動の
狙いです

日本の新聞ならふつう「日本車は好調」という点にスポットを当てて書くだろ

ホンダに偽装したニダ
騙されるのが悪いニダ

>>50
どんなところがマシなの？

>>50 お前チョン　見え見えだからｗ

　スズキやダイハツ車は軽だしな　　おまえんところの最速車みてみろ　>>45

　　

「タイヤ四つ付いてるし何コレ安い」
で飛びついた馬鹿が死んで目が覚めた結果だろ

スズキ、ダイハツともに普通車あるんだが・・・・・・

円安ドル高
ウォン安ドル高
円安ウォン高

同じ条件になったら安さの魅力がなくなっただけだろ。
アメリカ人もわざわざが率先してゴミを選ぶほど馬鹿では無かっただけ。

>>38
だっておまい、現代車はアメリカでバカ売れして
日本車が相当な割り食ったんだぜ？
知らんのか？

>>50 フンダイの最速車にはスズキとダイハツの軽のターボ車で勝てるｗ

先日のアメリカでのトヨタ騒ぎは
チョンの悪あがきだな

ウォン高を背景に米国での販売が伸び悩んでんじゃねーだろ。
クソ車だってことがバレただけだｗ

>>63
誤動作急加速もテョンの捏造だろ

中国が韓国のシェア食いはじめてるからな
なぜか日本車需要が復活したと勘違いしてる奴が、このスレには多いけど


その勘違いがどこから来るのか、ちょっと不思議

>>59 糞代の車にスズキとダイハツの普通車出すまでもねぇえ！！！　　阿呆！！

単純に、民主党時代の「超円高」政策で
韓国製品の価格競争力が水増しされていただけ

・小泉政権　　 １２０円台/�j

・民主党政権　　７０円台/�j

民主党政権で円が対ドルで２倍近くも高騰
ドル建てで計算すれば３００万の車を５００万以上で売らなければ利益が出ない

そんな異常状態だった民主党政権による「超円高」時代
この「民主党によるボーナス」で韓国は膨大な利益を得た

反対に、日本企業は中小製造業で破綻が相次ぎ
電機業界でもエルピーダが破綻、シャープが経営危機に陥った
　　

環境基準の違いで中国車は韓国では売れない。
小型バスを除く。

通名を名乗ってるやつで買ったやついんの？

アメリカに行くとヒュンダイの車を良く見るけど、
なんか全般的にハリボテ感がすごいんだよね。
デザインはかっこいいが、中身がないっていうか、、、
まあ好みは人それぞれだと思うがね

日本車とゲンダイの車は対等なのかなｗ

ホンダだけヒュンダイ以下

着実に食われてるよ

安いから売れたってだけだな

Ｈマークをフロントにデカデカと付けるから安いホンダ車と勘違いして売れただけだろ？
クソ車と分かって売り上げ急降下というだけのお話

♪〜　きらきらキラー、きらきらキラー
　　チョンカー、チョンカー、チョンチョンカーカー　♪〜

知り合いのおばちゃんが安かったからとヒュンダイクーペ買ったけど、
購入後三年間で支払った修理費が新車価格の6割を超えたらしい。
今はマツダのデミオに乗ってます。

在日も買わないクルマｗ

日本を貶して韓国の心配をする朝日新聞
こいつらは左翼じゃなくてただの売国奴

水増し捏造で売ってきただけ有難いと思え！　　実力が剥がれ落ちただけだｗ

欧米の人は日本製と勘違いしてたりもするんだろ

　
■【韓国経済】　円安に打つ手なし、韓銀総裁が懸念表明
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1410913984/

■【韓国為替】　円安加速で韓国が悲鳴
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411636738/

■【韓国経済】　円安、来年の展望は最悪…韓国経済に危機感
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411894711/

■【韓国社説】　韓国経済、利下げより円安対策が急務
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411869143/

■【韓国経済】　円安加速に頭痛める韓国当局　有効な手立てなし
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411968608/

　　

　

＞日本車キラー

は？ハナから相手になってねーし
思い上がりも大概にしとけヴォゲ

「日本車キラー（として期待してた）」現代って意味だろうな。

韓国の悪口言っちゃだめだろ

■　いい話だか、ソースが朝日ではな

朝日は現代がなぜ日本で売れなかったのか　とりわけなぜ在日同胞でさえも買わなかった
のかを追求すべきなんだがな　俺はまだ朝日購読してるが他紙に変える予定だ

台風で「非難韓国」がでた〜wwwww

なんだ朝鮮日報の記事か

日本人でヒュンダイ乗ってる奴頭おかしいんじゃないかと思うよね

WRCに参戦してる企業努力だけは評価する。

ヒュンダイを知らないのは日本人だけ

今まで生きてきてヒュンダイ車を３台見たことがある！！
すごいだろう〜　この記録を抜けるヤツいるかな？ｗ

なにより乗ってて恥ずかしい

>>54
サッカー日韓戦で、日本が勝ったとき
「韓国破れる」という見出しを書いたことがあるんだぜ＞朝日新聞

キラーってのは野球だろうと相撲だろうと連戦連勝の結果出してるやつのことを言うもんだよ

>>37
韓国人の性質まんまやな。

>>75
発音も「ホンダ」と「ホンデ」ぐらい殆ど変わらないんだよな

日本車キラーなんて異名で呼ばれてたのか・・・
恥ずかしながらまったく知らなかったわ

意図的に記事の見出し変えるのやめろよ
日本市場のこと言ってると思ってたから朝日がとうとう狂ったかと思ったじゃないか

朝日は死んでくれ

もう朝日新聞は本店社屋を半島に移せば良いのに

マティスでも売ってろ

　
韓国の不振は、「円安」が原因（ウォン高ではない）

ウォンは、対ドルでは10％程の上昇に留まっている
しかし対円では２倍近くまで急騰ｗ


ウォンの対「ドル」価格推移
http://jp.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=FX%5EKRWUSD&t=37&p=7&dm=0&vol=1&width=670&height=600&min_pre=0&min_after=0
ウォンの対「日本円」価格推移
http://stooq.com/c/?s=krwjpy&c=3y&t=c&a=lg


韓国の競争力は「円安」による日本企業の価格競争力の回復により
大打撃を受けているのです

円の対「ドル」価格
http://jp.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=FX%5EJPYUSD&t=37&p=7&dm=0&vol=1&width=670&height=600&min_pre=0&min_after=0

　　
しかし、朝日は安倍政権の功績は認めたくないので
「円安」が韓国の経済危機の原因とは口が裂けても言いませんｗ
　　

誰か>>82に突っ込んでやれよｗ
時系列押さえてない墓穴こぴぺ喜々として貼っちまってるよ

日本車の劣化コピーじゃん

>>37
見た目は整形、中身はガラクタ？

まるで韓国人ｗ

マツダや日産より上だから健闘してるだろ？馬鹿共よ

日本でヒュンダイ車乗るのは恥ずかしいよな

営業車がヒュンダイ車なんでどんな罰ゲームだよ！

そもそも、日本車が現代に負けたことなんてあったっけ？
負かしてこそキラーと言うけど、違う？

>>91
ドイツでは漁夫の利で初優勝したな

>>3
だよね
アカヒソースで★３なんて、ν速＋も変わったねw

日本では恥ずかしくて乗れん

>>75
Hマークが曲がってるよね。根性も曲がってる。

日本車キラーって
交通事故で日本車にぶつかりまくるという意味だろ？

また朝日か

>>115
日本から技術を盗み出したり起源主張して殺しに掛かる系かもしれない

妄想ｗ

スバル車は速攻盗まれるが、ヒュンダイは鍵を付けたままの新車でも盗まれないから凄いｗ

>>93
都内なら公共バス、レンタカーなどがあるし、お前みたいな過疎化した田舎者には分からんだろうな。

デザインをパクるしか能がない、低能朝鮮ヒトモドキの化けの皮がはがれただけ

寝言は寝て言え

でた、捏造・朝日新聞の捏造。

ここは、日本車のパクリメーカーだよ。
アメリカのＣＭでバックに「富士山」を使い、日本車を装ったり、フロントやマークを本田に似せているんだよ。
いかにも、捏造国家のメーカー。

それを、日本車キラーだと。
単なる日本車パクリ車な。

これと一緒。

＜捏造新聞、朝日＞

日本が中国に勝ち（日清戦争）、朝鮮半島が中国から独立できました。
（シナの属国時代は、ウンコ食って、乳出して裸で暮らしていた。シナの使者がくれば、朝鮮王は「迎恩門」で「三跪九叩頭の礼」を行なっていた）
（シナから独立できたことを喜び、迎恩門を壊し、独立門を立てた）

ところが、周りは大国ばかり。
さらに、有史以来、シナの属国で国の基盤は何も無い。
そのままだと、欧米の植民地にされてしまう。
そのため、朝鮮側から日本に併合の要請してきた。
（日本と併合をして、国家としての基盤を作ってもらい、一本立ちができるようになったら、併合を解除する予定だった。この時の事情を記載した朝鮮国の首相の日記が、今も残っている）

そして、併合反対派だった伊藤博文が殺害されたため、その後、日本は併合することに。
（１９１０年、「韓国併合ニ関スル条約」により。国際法上、合法な条約)
（併合だから、日本は朝鮮半島で道路を作り、学校を作り、山に木を植え、農地整備をやった）

それを、朝日新聞は「併合」では無く、「植民地にした」と得意の捏造。
（今でも、在日のことを「旧植民地の出身者」とした捏造記事を書きまくり）
（併合と占領・植民地は、まったく別物）
（併合の例…イギリス。イングランド、スコットランド、ウェールズ、北アイルランドの４つの国が併合して出来ている連合国）
（日本の敗戦後、連合国が調べたが問題は無かった。韓国の道や学校、鉄道、農地など国の基盤は、日本が作った）
（朝鮮王の印章も日本は取り上げていない。印章があれば併合解除の公文書が作れる。ソウルに置かれていて、朝鮮戦争のとき、アメリカが持ち変える。２０１４年、アメリカ・オバマ大統領から韓国へ返却される）

まさに、朝日新聞は日本のガン。
こんな新聞を取っている奴も、日本のガン・国賊。

朝日「ヒュンダイは日本車キラー！」
一般「ヒュンダイは日本車朴ラーw」

おめでとうございます。

>>110
海外市場じゃ負けっぱなし
それでようやく韓国シェアが落ちてきたと思ったら、それでも結局日本シェアが回復してない
実は焦りしか生まない状況なんだが、何故かアホは日本シェアが回復したつもりになって喜んでる

ユーザーキラーの間違え

歪んだHマークのSUV見たけどアレ平行輸入で持ってきた相当な変わり者なんだろうな

元鳥取県知事・片山善博

公用車を全部韓国車に変えろと言ったが変えられず、とりあえず知事の車をヒュンダイにした。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362013864/397

>>45
それジェネシスがノーマルでGTRは1000馬力チューンの直線仕様だから

そんな捏造みたいな事をして日本人として恥を知れ！

残念だけどこれが現実…
日本人らしく素直に受け入れろ！

GTR 対 ジェネシスクーペ
ノーマル対決
http://youtu.be/4B-Yx-bRXkg

なんだよキラーってばかだろこいつら

>>126
因みにどこの海外市場？

一台注文すれば二台来るだけだろ

HかNか判らないエンブレムが貼り付けてあるヒュンダイか。
韓国車でまともなのってデザインだけじゃね？

日産GT-R vs　ヒュンダイGenesis
https://www.youtube.com/watch?v=KKJOaA8HdGM

アメ「HAHAHAHA!」
　　 「oh,crazy...」
　　

>>1
ウォン高なんてウソだろ

今の為替水準はh2008年のリーマンショックの後で
韓国政府が為替介入しまくって無理矢理ウォン安を作ったんだよ。

今は世界経済の正常化に向かって戻してるだけで
まだまだ為替操作による異常ウォン安は続いてる。

　　　　　　　なんだか無性に腹立つﾆﾀﾞ！
　　　　　＼丶　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　 /　／,
　　ヽ　 、、;(⌒ヾ　.　(((⌒⌒)))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,　　／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

すでに6割ぐらい海外生産しているヒュンダイなんだがな

>>4
捏造だから調べないし、事実を知る必要もない。

沖縄で安いレンタカー屋を借りると
現代車らしいな

「加害者」朝日は韓国に引っ越せよ、目障りなんだよ。

>>129
直ぐに廃車だからいいけど
メンテもできんだろうに

センチュリーをプリウスにすると言って
二足三文で売り払い
結局マジェスタ４ＷＤにした田中康夫もたいがいだが

>>135
このあと追いついたニダ<｀Д´>

>>130 大して変わらんｗ

実物は見たことがないな
あまちゃんのタクシーしか見たことがない

>>75
ホンダだけじゃなくトヨタにも誤認できるように
トヨタが楕円形のメーカーマークに変更したら
すぐ現代もそっくりな楕円形のマークに変えたんだよ

>>1
日本からいくら技術をパクっても、根本の部分が土人メンタルだからなぁｗ
業界を発展させようとする意思がまるでないヒトモドキｗｗｗ無知なやつから搾取するだけｗｗｗ


★ ｷ ﾁ ｶﾞ ｲ　反 日　極 左　犯 罪 民 族　朝 鮮 人　工 作 員　記 者　一覧
・ジーパン刑事=無糖果実=幽斎(剥奪)=プーライ(剥奪)=擬古牛(sc):正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者).「うっしぃ(うし)」から改名.複数のｷｬｯﾌﾟを取得して工作している.参考URL:ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・熱湯浴=Hi everyone!(剥奪):正体は「安田浩一」(ｷﾁｶﾞｲ極左ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの通名.本名は「ｱﾝﾎｲﾙ」).「諸君(もろきみ)」から改名。参考URL:ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1409010513,ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・イマジン:数少ないもろきみの盟友.
・シャチ,Twilight Sparkle,DQN,theMiddleAges,ニャー雄一(剥奪),海亀さん(剥奪),ネルマン(剥奪):上記三匹と同類のキチガイ極左.嫌儲出身

>>91
このことか。。。
ヒュンダイはデビュー戦で２台共初日で姿を消す。再始動せず赤っ恥。
ＷＲＣモンテカルロ‥

>>68
その通り
さらに傲慢になり反日政策が加速する。

さすが朝日新聞w

キムチ大好きだなぁwww

てっきり朝鮮人が記事を書いてると思ったら、やっぱり朝日新聞だったのかｗｗ

> 126 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/10/06(月) 07:23:22.77 ID:zr5OlBFsO [3/3]
> >>110
> 海外市場じゃ負けっぱなし

ひょっとしてスバルやマツダには勝った！とか言うレベル？？

なんで日本と競合しない産業を育てなかったの？

民主党の円高政策のお陰で売れてただけだろ
特亜に利益垂れ流しながらどっかのスーパーが大もうけしてたな
さっさと滅びればいい

え!?
マダマダ朝日の捏造は終わらない２

2000年から日本進出を開始した韓国のヒュンダイ自動車は、当初5年後
（2005年）の販売目標を
3万台としていました。

しかし2006年の販売実績は日本全国でなんと1651台（これはショールーム展示用の車両なども含んだ数であり、実際はもっと少ない）であり、2006年の新車登録台数が371万台であった日本市場においては「全く売れていない」と言える数字になっています。

草不可避ｗ

現代は、トヨタがリコール騒動で揉めてるときに、サブプライムローンもどきのローンプラン提示して売り上げのばしたんだよな。
当時、散々日本のマスゴミが素晴らしい販売戦略とか言ってたけど、正気とは思えなかった。

>>153
日本の技術を盗んだり技術者を引っ張って来るから
当然、そうなるわなｗ

┏━━━━━━━━━━━━┳━━┓
┃韓国産・中国産情報掲示板 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━━┻━━┛

お・こ・と・わ・り 敵 国 粗 品

　>>153

　日本の技術をパクッてるんだから必然的に日本と同じものを作らざるを得ないんだよｗｗ

前にはたまーに見かけたが
もう廃車になったのか全く見ないな

日本では韓国車、まったくだめだったよね

・イギリスの車番組「Top Gear」では
「韓国車に乗るなら竹馬に乗る方がマシだ」と揶揄し、
さらにはヒュンダイ・アクセント」を
「ヒュンダイ・アクシデント」と言いケチョンケチョンに貶した。

海外市場じゃ「負 け っ ぱ な し」と言うぐらいだからすぐに例出してくれると思ったらだんまりかよ

>>130
え？
フライングして追い抜かれるの？www

アメリカでは去年末から金利ゼロでローンできるし
クルマ売れるわそりゃもちろん
でもそんな重要な要素すら伝えない朝日

まあ韓国視点で書いてしまうのは仕方がない
ヒュンダイが売れても売れなくても日本人の生活に関係無いから意味の無い記事だが
日本キラーには重要な問題らしい

チョン残念ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

めしうま

>>1
「ソナタ」が「その他」になりますた(・o・)

KIAって１台も売れなくて日本から撤退してなかった？

日本じゃ車検が通らなくて廃車なんじゃね

すごいぞヒュンダイ！！！
【韓国製】現代自動車■大型セダン "グレンジャーHG"
■走行中にエンジンからピストンが飛び出し、ボンネットを突き破る

>>161
あまちゃんで全国放送で流れたよな。あれ以来見てない。ちなみに、おら田舎の自動車関連人。

書いてる朝日チョン記者でさえ買わないのに
愛国者じゃないのか

>>134
> HかNか判らないエンブレム

И【いー】なんだなこれが

日本車キラーってはじめてきいたぞw
アメリカで高級車を買うと大衆車が一台ついてきますというのをやって
市場を荒らしたってのは聞いたことあるけどwww

現代が日本車キラー？
アウディじゃなくて？
朝日にはそう見えるのかもな。

SMAP草�gってヒュンダイ乗ってたよな　

>>172
中国製草刈機でも
そんなの聞いたことない

意味わからんキラーって何？いつから日本車キラー？ほんとばかだろこいつら

韓国車は安いが、転売価値が安いので
却って割高


これが北米市場の評価じゃなかったっけ？

コリァ駄目だ w

>>162
安さで勝負しても中古車市場には勝てないもの。

キラー？なんの話だ

朝日新聞は、「国連報告書の撤回」「米国での慰安婦像の撤去と議会決議の撤回」等々を全社をあげて行い、
日本国民を貶めた罪を償う義務を果たすべきだと思いますか？

http://blog.livedoor.jp/seijikeizai_/archives/1009660405.html

朝日新聞は、日本国民に対して謝罪すべきだと考えますか？

http://blog.livedoor.jp/seijikeizai_/archives/1009330087.html

朝日の記事は最早受け狙いとしか思えないw

日本ではますます売れなくなったなw
今韓国車に乗ってたら確実にあっちの人だと思われるから間違っても乗れない
ていうか、命が惜しいから乗らないけどw

読んでないけど燃費偽装、不良品、韓国労組の激しい抵抗が
３大没落原因なのだが

もともと日本車と競うほどの商品力なんて無い

こういう記事を見てても朝日が全く反省してないどころか増長してるのがよく解る。

むしろどんな奴が買ってるかリストが見たいｗ

>>153
韓国製品の中で日本製品と競合する割合が９０％以上に上るという
すなわちほとんどが日本からのパクリ、技術盗人で輸出だけを伸ばしてきた、
そして輸出依存度が６０％以上と言う以上に高い状態、

>>178
どう見てもチョン顔
>>178
岩手の草�g家は絶えちゃったはず

運転手キラーだろう

もう日本では新車は買えませんけどね。
誰も買わないだろうけど。

きらー？意味わからん

トヨタの3分の1の売り上げで日本車キラーねぇ・・・

ヒュンダイの中古車市場なんかないだろ
動かないから

日本車キラー
　 　 　 　 　　　　▼ █▊ ▅███████▀▃▅▆██████▎
　　　　 　 　 　 　 ◢▀　▅███████ ▅██▀▀▋▋▌███
　　　　　 　 　　 　 ▂▅▀██████▉ ██▀　　▌▌▌ █ █▎
言　ギ　ひ　そ　　　 　 ▂▃▅〓▅▃▌█▼　　　◥▌▐　█▼
っ　 ャ　ょ　れ　　 ▂▅〓▀▅▇▅〓■█▅▃ ▐▂▃▆▅▃▀◣
て　グ　っ　は　◢▀〓▀▼▀　　▀▀■▐▆▌ 　 ▀◤■◥◣
い　で　と　　　　　　◢◤　　 　 　　　　▐◢▌
る　　 　し　　　　　◢▍　 　　　　　　　 ▍◥▃　　　 　 　 ▐
の　　　て　　　　 ▐▲▐▂▃▃▂ ▎　 　▍▂▃　　　　　　◥▍
か　　　　　　　 　▐▆◤ ▀◤▆◥◣　　 　 ▐▐▀▀▅
!?　　　　　 　▃　◥▍▌　　　 　 　▎ 　 　▌ ▀〓
　　 ▍　　▎　 ▀▆▌◥▃◤　◣　　◥▍　　　 ▌
　　▋　　 ▋ ▐▆▃▍▀▀▅◢▍　　 　 　　　▋　　　　　　▂▃〓
　 █　▌　█▎ ██▍ 〓　　　　　　　　　　▀■▆▅〓■▀
　█▎█▌ ██　██　　　　　　▂▃◢◤ 　 　▲　　▀▌ ▂▃▅▆
▐█▐██ ██▊ ██▅▃▃▅■〓 　 ▃▅▇█▊　▆██████
█████████ ██■▀▼ ▃▅▆██████ ███　 ███

>>196
そんなに売り上げあんのか・・・・
よく韓国車なんかに乗れるな 信じられないわ

現代は高速バスで大活躍だろ、いい加減にしろ

日本でも売ってるの？
見たことない

せめて普通に走れば何とかなるんだろうが、
急発進や直進しないとかヤバい動画一杯UPされてるからな・・・・

燃費で大きく水を開けられてるのが問題だな。
ここばっかりは根本が違いすぎるからどうにもならんな。
まあ、他にも問題いっぱいだが・・・

トヨタのリコールも韓国製部品使ったから
保守用部品でリコールが出てワロタ
劣化コピーしか作れない

k-popと同じで立ち上がってないから

正直新車を50万で買えるって言われても断るレベル

さすがに世界中の車マニアが怒ります

韓国人「日本車に2年間乗って感じたこと」→「選ばれるには理由がある」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/40734399.html

>>199
あ、ごめんアメリカの月間売り上げ台数だけの話だった

安さで売ってただけだからな
高くなれば売れにくいのは当然
そもそも日本車キラーを目指すなら劣化コピーじゃダメだろう

たとえ朝日の記事でも自分に都合がいいときはホルホルするネトウヨ

WSＪのデータベース
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

ここでも見て少し目を覚ませ。こちらのが新しい数字を使ってるから
去年同期と今年動機を比べると現代・起亜のシェアは合わせて0.1％しか落ちてない
日本車は割安でコストパフォーマンスがいいと思われてる日産とスバルが好調だが
トヨタとホンダは伸び悩んでる状況

イルボン車成敗に行くニダ！
　　　　 　 -==∧_∧
　　　　　　　<丶｀∀´>　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ
　　　　-==（/u　 ﾉ
　　　　　 〈／ﾌ'ﾌ
　　 -==∠∠／


同胞すらも買ってくれないニダ！
　　　　;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　 :<;l|l;｀田´>;　テョッパリめ！
　　　 ;(６　 　 ９:
　　　:ム＿_）__)

>>201
以前住んでた所は、駅前にしょっちゅう違法駐車してる車が
現代車だった
あーと思ったよ

乗用はみかけないが、バスとかだとたまにあるんじゃね？

それに昨年から既に失速してるので今頃何を言ってるのかと
まあ失速しすぎて何か動きがあるのかもしれないが

失速した最大の原因は、労組がデモやストやってまともに
生産できないからでしょ（商品そのものは別として）

×日本車キラー
○キラー

日本へのヘイトスピーチはよくないよな

初めて聞いた

>>201
民主党政権下ではあいつら公用車を全車＞＞１にしようとしたんだぜ

日本車キラーってｗｗｗ


いつチョン車が日本車と競合したんだよ


いい加減にふざけた与太記事書き飛ばすんじゃねえぜ、朝日の在日朝鮮人（韓国籍。日本人成り済まし）ども


北米や欧州でチョン車のシェアが伸びたのは
東日本大震災とタイの洪水で日本車の出荷が停止したから


震災後はチョン車の一人負けが毎年続いてる

ヒュンダイユニバースという観光バスはまだ売っているかも。
円高・ウォン安の時に、価格が日本の観光バスの三分の二なので余裕のない旅行業者が購入していたらしい。
今の為替レートでは入って来れないような

>>211
日産とスバルは (好調)←この部分は無視ｗｗ
都合良くホルホルしてんのはお前じゃんｗｗｗｗ

＞「日本車キラー」現代、失速 - 朝日

★「日本キラー」慰安婦、失速 - 朝日呆然

いつ日本車をキルしたっけか？？

朝日新聞、韓国、民主党の反日連中がアセっておりますｗ

チョン目線で記事を書くとこうなるのね。
チョンなら現代を日本車キラーとか言ってそうだもんな。

チョン系マスゴミが、
円安批判を展開しているのはこういうわけだ。

安くてデザインの良さで買ったがどうにもこうにもならなくて売りに出そうとするが安く買い叩かれるとの話を読んだことあるなw

日本車キラー
↓
韓国デストロイヤー

ヒュンダイの失速原因は生産を急激に増やしたこと

急激に増やしたのに韓国労組がものすごい抵抗をしたので
生産ラインがちゃんと稼働しなかった

つまり韓国内生産を早めにやめて米国やメキシコに工場を脱出しておくべきだった
2013年で韓国内生産200万台、海外生産300万台ぐらいだ（ざっくり）

この韓国生産が４割もあるのが足を引っ張った

朝日の視点が全く韓国向けなのには、いまさらながら驚く。
どこの国の新聞社なんだ、と、誤報騒動に敏感な俺はます
ます不信感が募る。

トヨタはこれ以上アメリカ輸出を増やすとヤバいからな
かわりにスバル車にやらせてる

>>225
その割にはチョン系マスコミの朝日の記事は中も読まずに信じるんだね

>>211
アメリカでフォルクスワーゲンが売れてないな。
あいつら世界２位かなんかだろ、どこで車売ってるんだ？

＞「日本車キラー」現代、失速 - 朝日
★「日本キラー」日刊ゲンダイ、在日左翼失速 - 朝日戦々恐々

>>232
中国。

>>232
フォルクスワーゲンは一度アメリカ進出してブランド構築に失敗して撤退
VWが強いのはヨーロッパ、中国、南米など
逆に日本車はどうやってもヨーロッパで売れない

>>1
×：「日本車キラー」
○：「日本車キラーイ」

ずっと嫌ってて貰って結構だ

>>25
同じ朝日ソースじゃねーか

日ｗｗｗ本ｗｗｗｗｗｗ車ｗｗｗｗキｗｗｗｗｗラｗｗｗーｗｗｗｗｗｗｗｗ

在米韓国人がありもしないクレームをトヨタに訴えて
政府巻き込んで大問題にしてたのもんな

たしかに日本車キラーだわ

あれだろ、日本を連想させるCMで故障が多い車を売るんだよな

日本車キラーだよなｗ

誰が韓国の車に乗るかってんだ

>>241
当の韓国人も金があったら乗りたくないって言ってるのにねw

なーんだ



また、朝鮮日報新聞の記事か

日本車嫌い
朝日新聞

キラーじゃなくてピーコ品だろこれ、
マジでＨＯＮＤＡエンブレムについて裁判で争えよ

バンパー引きずって走ってるの見たことある

日本車キラーい、か。確かにそうだｗ

.

日本人キラー、朝日新聞失速

また、こうだったらいいなか

【かに将軍】を【かに道楽キラー】と呼ぶような違和感ｗ

ウォン安や！

>>206
ただでもいらないね。
命の方が大事だから。

日本がいなくちゃガソリンも買えね〜くせに
自国でエンジン開発も開発もできね〜くせに
トイレットペーパーもトイレにながせね〜くせに
デザインそのものが日本のパクリ〜なくせに

日本車キラーって・・・

欧州は輸入車に約10%もの%高い関税をかけているから、日本車は入りにくい。

>>50
現代に乗るくらいなら乗らないでおくわ。
それくらい恥ずかしいメーカーだw

円安無双
ウリナラ経済学では円安は日本の破綻だからな
円安アベノミクス叩きはウリナラ経済学を信仰するアフォか工作員

一車種たりとも相手になったことすらないのにｗ
朝鮮人アイで見てるのか朝日はｗ

スズキのハスラーは気に入った！
軽自動車の新境地だ！

じゃが？　鈴木佐藤の姓に在日の多くが偽名しておる！
せめて・・鈴木修会長＝ＯＳＭに社名を変えたらどうだい！

たぶん中田英寿のキラーパス並の精度という意味だろ

最初から相手にすらされていないのを何を血迷っているのですか。
朝日の捏造は終わりませんね。

日本人でヒュンダイに乗っている奴なんかいるのか？

現代って日本で販売はしてるの？いまだ三菱からパクったＧＤＩとかなんでしょ？

日本車が殺される........！！(＞＜)

日本車キラー一台下さい


ｗｗｗｗｗ

日本からもはや学ぶことは無いと言い放ったヒュンダイ最速のスーパーマシン、ジェネシスクーペVS日産GTR
http://www.moeruasia.net/archives/33611989.html

>>262
ｱﾒﾘｶだとTVCMでＧＤＩ強調しまくりだぜ。

>>256
早い内に、東ア板のコピペけーざい学からは卒業した方がいいよ

朝日は日本キラー

日本での月、販売台数17台という、すさまじい記録を
うちたてて、日本から撤退した自動車メーカーが
何んだって？

>>123
>（朝鮮王の印章も日本は取り上げていない。印章があれば併合解除の公文書が作れる
>　ソウルに置かれていて、朝鮮戦争のとき、アメリカが持ち変える。

>　２０１４年、アメリカ・オバマ大統領から韓国へ返却される）

戦後から一貫してアメリカが保有してた印章を、この時期になって韓国に返還したってことと
2015年だかにアメリカ軍が韓国から撤退って関係あるのかな？

×日本車キラー
○日本車もどき
◎自動車もどき

>>261
現代は日本で売れれば世界で売れると信じて
最初は日本でも販売拠点を増やして売り込みに一生懸命だったが
年に1000台も売れない状況が続いて4年前に撤退した
んで日本市場の閉鎖性のせいにしてる
が、ヒュンダイのエンブレムつけた車に乗る勇気はさすがの俺にもない

>>262
今はクライスラーと三菱の共同設計エンジン使ってる

あながち日本車キラーで間違いでは無い。トヨタの米国でのリコール騒ぎはディスカウントジャパン工作の一環でしょ

朝日かー。
日本を叩いて韓国の心配をする朝日かー。

韓国市場では日本車キラーなんだろ

>>266
ハイブリットだのクリーンディーゼルだの時代にすごいな

ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない。

>>130
0-400mで15秒って・・・
20年前のシビッククラスじゃないかw

>>273
どう見ても米の三大自動車メーカーのおなじみの手だけど
何でもかんでも韓国韓国で、シンプルな世界はいいなぁ

ロシアなんか行くとヒュンダイ車だらけ

在日でさえ乗りたがらないのに

>>277
まぁ、知らないまでいくとそうかもなw
マジで、大半の日本人はヒュンダイを知らんだろ。

インドネシア辺りだと、けっこう見る。
タイくらいの収入になると、あんまり見なくなるって感じか。

こいつらは宣伝費だけ大量に使うからな
米の番組スポンサーになったり車を賞品にしたり
無償提供したりかなり目立つ　
でも販売に結びつかないってのが笑えるねｗ
アメリカ人は自動車には妥協しないんだよ

あくまで安かろう悪かろうで日本者キラーだっただけで
性能は圧倒的に日本者だったからな。
張子の虎だったわけだ

＞　「苦戦しているね。日本車は好調なのに」。米フロリダ州中部で現代の販売店を営む
＞スコット・フィンク氏は、そう悔しがる。

何を求めて販売店なんぞ営むのか…
修行でもしてんのかよ

>>283
アメリカのドラマに出てくる車に現代車が多いな。
「こいつはご機嫌だぜ！」とか言って降りたりして、イメージ戦略が凄い。

耐久性がないことがバレたんだよ。
クレームに対してもウリナラファンタジーを押し付けてたんでしょうね。

こういうレースが見たかった
GTRがフェラーリ、ポルシェ、ベンツ、BMW、アウディ、コルベット、マスタング等々を抑え堂々の一位
http://youtu.be/YiM1TnwijfY


あれ？自慢の日本車キラーさんは参加しないの？

非難韓国

ヒュンダイは韓国内で価格を高く設定して利益をあげ、それを元に海外で安く販売していたからなぁ。
それがFTAで韓国内でも輸入車に侵食され、そのビジネスモデルが崩壊しつつある

アメリカ市場についていえば
現代は一度品質管理に失敗して撤退してる
ユーゴスラビア車が売れた頃同じように安かろう悪かろうで売ったの災いして
品質の悪さが露呈し売れなくなった。

北米に再進出してからの現代とその子会社の起亜は順調にシェアを伸ばし
現代＋起亜でトヨタの3分の2、ホンダと日産にほぼ並ぶくらいにまで成長してきた

朴大統領の失政とアジア大会失敗とウォン高で朝日新聞本社は沈んでいて、お葬式状態だった。
その後、3カ月でひっそりと新聞界から消えて行ったことは誰も知らない。

キラーって何だ
いちゃもんつけてリコールさせることか？

>>277
沖縄でレンタカー借りたらヒュンダイでウキウキした気分が一気に吹き飛んだわ…
それ以降はメーカー系の会社から借りる事にしてる

姦車のENGは何時間もつかだもんな。

>>290
あのFTAは東亜でもやめとけって心配されてたのにな・・・

>>272
三菱とクライスラーの技術提携って結構前に解消されてるよね？
この先もそんな古いエンジン載せ続ける気なのかね？

>>188
ヒュンダイの製造作業員は労働条件が不服でもストで抗議するだけじゃないしな
屋根のない車(←オープンカーじゃない)を作ったりしてそのまま輸出する

朝日新聞は日本キラー

>>291
案外売れてないんだな。

>>265
ジェネシスクーペ この程度でコンロッド・ピストン破壊w
https://www.youtube.com/watch?v=E7T98O7vvIA

ヤフーで、在日アイドルが交通事故で死亡記事見た人は、ヒュンダイ買おうとは思わないぞ。
事故原因が未だにわからないうえに、走行中にタイヤとれたそうだし。

朝鮮新聞って、名前を変えろよ
売国奴の巣窟が

戦略上の失敗だわな

>>23
エンジンどこなの？

トヨタはヤマハ使ってるけど

誤報、捏造か？　どっちなん

>>1

×日本車キラー
○日本車モドキ

>>235
マツダはEU圏で堅実に数字伸ばしてなかったか？

自民の応援きたね
さすが朝日だわ

日本車キラーとやらは日本では売ることすらままならなかったんですがｗ
バスだけは取り扱っているようだけれど

日本車キラーってゆーか・・・
要は日本車のふりして騙して売ってるんでしょ
CMに何故か相撲取りを出して「如何にも日本」って感じだし
確かロゴもホンダのパクリなんだっけ？

>>305
十数年前の三菱

うそ、ねつぞう、ごまかし　満載の棺桶くるま　データで勝っても実態がこれではチョン、シナ人以外は乗らんだろう。

>>17

（‘人’）

練馬や足立の個人タクシーや
犬HKのドラマの個人タクシーとかさ

雨漏りする車じゃ
いくら安くても次に
買おうと思わない。

朝日的には日本叩きがあれば飛んでいってマンセ
とにかく日本叩きだけが生き甲斐だ。
真実？　んなものは知らん、と言うスタイルで100年以上頑張っている。
そろそろ廃刊にしましょ。

>>314
沖縄のレンタカー
塩害で駄目になるから車両価格の安い車との理由で

実際アメリカに行くとガッカリする位韓国車が多い

失速というくらいだから売れていた実績はある程度ある
アメリカ人だって結局は値段

もしアメリカ人が本当に車に厳しい目を持っていたなら
自国の車の品質があの様なわけがない

まだ円高ですけど
130円台になってから出直せや、ホンダイさんよ

┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━┓
┃韓国産・中国産情報掲示板入口 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┻━━┛

KY35＿¶￣|● 　共に失速・・

不具合をでっち上げる日本車キラーってことか

EUの日本車と韓国車のシェア2013年通期

1　現代＋起亜　6.1
2　トヨタ＋レクサス　4.4
3　日産　3.4
4　マツダ　1.2
5　ホンダ　1.1

マツダはデザインや乗り味がヨーロッパで好評といわれることが多いけど
実際のシェアは微々たるもの

なんせ
在日でも恥ずかしがって
乗らない車だもんなぁw

どうせ朝日だ、捏造だろ？

サムスンは消滅か
ざまーみろ糞チョン
シコリアン怒りのオ〇ニーでうさばらしか

キラーという表現はどうかと思うが、日本車のストーカーみたいな存在ではあったよね
エンブレムからデザインからぱくって、日本車のシェアを奪おうとしたが、性能は真似できなかったと

あっでも朝日の記事だから、今も現代はガンガン売れてるのかも？ｗ

ドライバーキラー

最近は朝日新聞も在日記者が書いていることを隠さなくなったようだね
まさに朝鮮人が書き、朝鮮人が売って、朝鮮人が読む新聞

タイヤが外れる車じゃ
いくら安くても次に
買おうと思わない。

日本車キラー（）
の日本国内での販売実績

2001年　1,113台
2002年　2,423台
2003年　2,426台
2004年　2,524台
2005年　2,295台
2006年　1,651台
2007年　1,223台
2008年　501台
2009年　991台
2010年　208台
2011年　81台
2012年　108台
2013年　66台

※万台の間違いではありません

>>17
トヨタ急加速裁判の黒幕って・・・

確かに韓国の３部門の数年前から勢いはすごかったのは認めるよ。
三星、現代自動車、造船はすごかった。三星はあれとして、造船と自動車は日本やばいと思ってた。
2014に入ったら一気に潰れそうになった造船、株価が笑えないくらい落ちた自動車。先行き笑えない三星。
なんか知らぬ間に潰れてそうで逆にびっくりした。

>>1
日本キラーの朝日新聞も失速中

>>330
買ったのは殆ど在日だろうなｗ

EUの日本車と韓国車のシェア2013年通期　訂正

1　現代＋起亜　6.1
2　トヨタ＋レクサス　4.4
3　日産　3.4
4　スズキ　1.2
5　マツダ　1.2
6　ホンダ　1.1
7　三菱　0.7

http://www.best-selling-cars.com/europe/2013-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-brands/

お前は日本人キラーだろ？

国家ぐるみのダンピングとパクった技術と性接待の三本の矢ニダ

>>330
そんなに売れてるのか
びっくりしたわ

>>334
上にも体験例出てるけど例外的に沖縄で売れた
レンタカー用途。単に安かったからだと思われ
本土だとたぶん在日でも買わないんじゃないか
目立つからｗ

iPhon6はサムスンキラーだな。

>>330
そんだけ売れているなら、たまには見られるのだろうが、見たこと無い。
登録はしたけど、実際は日本では走らないで新古車輸出で母国行きかな？
この数字は、いくら何でも不正か、盛り杉だろｗ

＞失速 - 朝日

まで読んだ。

日本製の部品を使わないと作れない車なんだから
日本製輸入部品の値段が高くなればそれだけ利益も圧迫される
利益の減った分を価格に上乗せすると価格が日本車と変わらなくなる

同じ値段だったら日本車と朝鮮車のどっちを選ぶ？

>>339
沖縄のような離島は潮の関係で錆びやすいから車は使い捨て感覚。
実際にコンパクトカーより上の車種はあんまり売れてない。
多分この安い使い捨て感覚で使える車として売れたんだろう。
でもそうなると通常市場では全く売れなかったということだな。

>>312
え、エンジン日本製なの？

フマキラーより効かなかった訳だ

実際北米や欧州でそんなに安く売ってるの？

シンプソンズでもネタにされるヒュンダイね

ジャックバウアーも韓国車のってたし
あまちゃんのお父さんのタクシーも韓国車
日本キラーと言われればそうなのか
本物見たことないけど

>>291
それも日系部品メーカーのおかげだけどね

>>341
フジテレビの社用車で見た気がする

>>345
元々は三菱に作ってもらった2.7LV6エンジン一つしかなかった。
その後どうなったかは興味がなかったので知らんが。

日本車キラーと言えばサターンだろjk

>>338
ヒント：在日

>>345
KD工場は無いから、エンジン部品の加工装置は韓国にあるんじゃね？
十年以上前のエンジンだけど

日本に１台も見かけない時点で、アサヒがどれだけクソなのか物語ってる

>>334
NHKの朝ドラに出てたタクシーもこの中に

途上国メーカーが力付けてきたら
ブランド力無いと厳しくなっていくだろうな

>>330
それも殆どレンタカーだろな。
沖縄行ったらヒュンダイのレンタカーで焦ったわ。

>>357
ドラマ見てないから知らないけど話題作りでしょ。

品質が雲泥の差なのに日本車キラーとかバカ記事も大概にせーよ。

韓国車はアジアンカー括りだっちゅーの

なまぬるい

価格だけ〜

いくら車は下駄とか言っても
下駄でどこにでも行けるわけじゃない
ブーツとまではいかなくてもせめてスニーカーくらい履きたい

トンスルランド車とインドネシア産の車しかない状況なら迷わず
インドネシア車のるぜ

2兆円かけて建設中の本社が完成すれば、ﾁｮﾊﾟｰﾘどものくず鉄カーなんて世界から駆逐されるよ！
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140925/frn1409251140001-n1.htm

>>358
ブランド力って
それはいい製品だという実績がないと発生しないよな

ガラクタ生産するメーカーだという悪名をブランド力っていうんなら
ヒュンダイは大成功してるｗｗ

中身はともかくキアあたりは欧州からデザイナー引っ張ってきてるだけあって見てくれは良いぞ

おいおい、皮被り過ぎだろ！

いくら見てくれ良くったって中身が産廃じゃよほどの
見栄坊じゃなきゃ大枚はたかないよ

丁度韓国人くらいじゃない？外見を重視して中身はどうでもいいって連中は？
まぁ自国の連中も買わないヒュンダイってどんなんよ？って感じだが

>>368
見てくれ？
ｈａｈａｈａ
暴走して激突したら終わりだろw

とても命を預けられるモノではありません。
置物なら。でも醜いからゲテ物趣味の人専用だろうが。

燃費詐欺したからじゃね

自称：日本車キラーｗ
朝日の朝鮮偏向ぶりに吹くわ

なんだ、パクしゃっちょの言論ヤクザ捏造朝日か

何故在日の人達は買わなかったのですか？

外回りもドライブもするが、一度も見たことない

>>317

（‘人’）

そんなに塩害スゴいんだｗだからレンタカーかｗｗｗｗｗ


>>325

日産ルノーサムスンで今は巧妙に隠れてます(…)
日産車の韓国製の輸入部品や、韓国内の日産車はサムスンで、、、

もともと日本車キラーにも成れてなかっただろ

>>1
搭乗者キラーの間違いだろ。

>>378
苅田工場製の車の足回りと電装品だっけ？<日産

<丶｀Д´>　１０年１０万マイル保証すると言ったな？あれはウソニダ！

>>1
基幹部品日本に依存しといて『キラー』は無いよな

>>1
×日本車キラー
○歩行者キラー

街なかでヒュンダイ見たら親指隠せって婆ちゃんが言ってた
まあ見ないが

日本車だと誤解させて売ってただけなんだがw

レクサスＮＸに失望す

価格は４ＷＤのベースグレードのハイブリッドに前述の歩行者を感知出来ない一世代前の自動ブレーキ
とブラインドスポットセンサー（斜め後方）付けて５３２万５８００円。だったら６０２万円出してＢＭＷ　Ｘ３の
２リッターディーゼル搭載モデルの方が圧倒的に魅力的だ。

今やお金でメディアをコントロールしようとしている姑息なブランドになってしまっている。少なくとも
日本に於けるレクサスは正直な高級車にほど遠い。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%EF%BD%8E%EF%BD%98%E3%81%AB%E5%A4%B1%E6%9C%9B%E3%81%99/


まあ日本車の水準はドイツ車には全然及ばないだけどね

>>200
う、うーん・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B9#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E5.B8.82.E5.A0.B4.E3.81.A7.E3.81.AE.E8.B2.A9.E5.A3.B2.E5.8F.B0.E6.95.B0.E3.81.AE.E6.8E.A8.E7.A7.BB

技術供与して日本車キラーと言わせるまでに育てた自負が
朝日新聞社にはありそうです

対円でウォン高じゃなく
対ドルでウォン高なんだから円安関係ないよ

いやこれは、価格ありきで品質をおろそかにした結果の好例でありザマアミロっていうニュースだろ？
北米欧州市場では日本車のパイを食えなかったということだ

格好いいウリのクーペと惨めなチョッパリのクーペを比べてみるニダ！

http://montrealracing.com/images/0410kia.jpg

そんなタイミングで
トヨタが暴走とかまた言い出したヤツらがいる

>>232

VW有難がって乗るならカローラのがずっといいわw

>>357
一時期個タクに売り込み掛けてたんだよ
テレ東か何かの特集で見た覚えがある

レクサス NX200t・NX300h 試乗レポート／国沢光宏

日本車として考えれば良くまとまっていると思うが、飛び抜けた魅力に欠ける。
乗り心地も日本製SUVとして考えれば悪くない。
ただ少し大きめの入力だとツキ上げ感出ている。

突出した魅力を持つ輸入車(BMW X3なら乗り味＆ディーゼル。レンジローバー イヴォークであ
れば徹底したカッコ良さ。ボルボ XC60だと自動ブレーキに代表される最高の安全性能)と比べてしま
うと、少しばかり物足りない。

一世代遅れのプリクラッシュセーフティシステムに難アリ

レクサス曰く「30km/hまでなら止まれる可能性もあります」という一世代遅れのシステムしか選べない。
BMW X3やボルボ XC60と違い、歩行者は全く感知出来ないのだった。
http://autoc-one.jp/lexus/nx/report-1853311/0004.html


国沢氏も新型レクサスは乗り心地も自動ブレーキシステムもドイツ車には及ばないと評してる

>>61
は？

バカ売れなんざしてない。
売れなくて、一台買うと一台オマケで売ってたくらい。

しかも、価格は半値。
利益率は他社の三分の１以下。
見かけの成長だけで、社内留保は減ってる。

>>294
サンフランシスコでレンタカー借りたらKIAだった
あーあ・・・と思って走り出したらウィンカーがつかない
これ幸いと戻って替えてもらった

<＃｀Д´>　朝鮮車買うくらいなら通名捨てる方が恥ずかしくないくらいニダ！

>>120
レンタカーがある？

ねーよw
サポートのないレンタカー置いてあるわけねーだろw

登記上、沖縄以外のレンタカー、ゼロなw
国内でそれっくらい売れてない。

ちなみにアメリカのレンタカーでも、燃費問題とエアバッグの訴訟で全く売れなくなってる。

ソースはJ.D.パワードの記事。

>>22
ナマポは車もてないニダ

>>120
都内のどこのバスが使ってるんだよ。見たことがない。
現代のバスは安いということで零細バス会社が一部採用してただけ。

アメリカで友達の奥さんがハッチバックに乗ってたけど鉄板薄くて軽く押すだけでベコベコ凹んでたｗ
奥さんは次は買わないって言ってたよ

因みにマツダやスバルは、工場がフル回転でも追い付かない状況です。

マツダやスバルとヒュンダイ比べんなw
恥ずかしいわ！

○○キラー　　つまり主役ではないということ

>>406
強い名の奴騙ってる一話でやられる雑魚

>>294
ヒュンダイが日本撤退したときに大量の在庫を処分するのに激安で沖縄のレンタカー会社にばら撒いた
んで沖縄のレンタカー業者はトヨタやマツダのメーカー系やリース会社系だけでなく
フジやスカイやOTSとか独立系も多くて過当競争なので、安かろう悪かろうでもいかに安く車を仕入れるかが重要

さらに沖縄は塩害の影響が有り、レンタカー上がりの車はどうせ国内では売れないので不人気のヒュンダイ車でも問題ない
しかもレンタカーなので燃費や走行性能を気にする客は少ない。
トドメにレンタカーは車種指定では無くエンジンの排気量などカテゴリー指定なので車が来るまでヒュンダイ車だとバレにくい

ということで日本車かりるならメーカー系レンタカー会社使いましょう(ただしちょっとだけ高め

ヒュンダイが非プレミアムブランド最高位、トヨタ/ホンダ/日産超え…JDパワー米国魅力度調査

質問項目は、性能、デザイン、装備など10カテゴリーの77項目。調査は2014年2-5月にアンケート方式で行い、8万6000人以上から回答を得た。
http://s.response.jp/article/2014/07/28/228646.html

1. ポルシェ（882点）
2. ジャガー（862点）
3. アウディ（858点）
4. ランドローバー（853点）
5. BMW（849点）

12. ヒュンダイ（804点）


20. 日産（786点）
21. クライスラー/ホンダ/トヨタ（783点）※同率

27. 三菱（748点）



トヨタ車の魅力度はヒュンダイ以下だわなw

>>400
田舎でもJRと組んだレンタカーあるわい
田舎バカにし過ぎだ
…レンタカーは古めのスズキ車が多いけどな

>>308
伸びてる。

なんちゃって欧州のエコディーゼルがバレて、マツダが一気に。
お陰で広島のマツダ工場、休み無しだとさ。

物理的に日本車に突っ込んできて壊す車という意味だろ

21 名前：日曜8時の名無しさん[] 投稿日：2012/10/11(木) 21:14:26.25 ID:m89IPRYt
25 ：無名モデル：2012/08/29(水) 15:47:06.03 ID:E6Zv0RLe
お父さんがアメリカ人でお母さんが韓国人なのになんで
水原希子っていうまるっきり日本人の名前なの？

180 ：無名モデル：2012/09/18(火) 13:55:34.26 ID:???
希子じゃなくて紀子だったのね

181 ：無名モデル：2012/09/18(火) 16:23:11.54 ID:???
在日韓国人の母親が日本人になりすまし、アメリカ男を騙して
娘に日本の皇族の紀子妃殿下の名前をつけた。よくある話。
親日家ニコラスケイジも日本人のコールガールと結婚したら、韓国人だったw

205 無名モデル sage New! 2012/09/26(水) 19:16:57.85 ID:???
>>179
あえて紀子様と同じ名前つけといて
都合が悪いから漢字だけ変えたんだな。在日らしい。

▼ 59 名前：日曜8時の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/12(金) 12:13:50.56 ID:WYer1Mr+
>>21
宮崎あおいがフィリピンと帰化した在日韓国人とのハーフとも聞くし
この人も米と在日韓国人とのハーフなのか
日本国籍を取ろうと思えば取れたんだよね

日本人と全く関係ないのに日本名の芸名で活躍されたら
知らない人は日本人だと思うわ
芸スポ関連ならまだしも政治や司法でもなりすましが増えてるんだろうか
なんかぞっとした

というかワールドカップのバスはヒュンダイ使ってたけど
大事な選手をよくヒュンダイに乗せたな

ガンダムレベルとガンガルレベルを同列に扱うのがアカヒらしい

>>411
海外に工場全部持っていかずEUは日本から輸出してるから円安が有利に働いたね
日産みたいに海外に工場ほとんど移しまわったとこは逆に大変だけどw

そういえばたたいてへこんでも元の形に戻る便利なサターンはどこ行ったの？

>>417
サターンというとどうしてもゲーム機を思い浮かべてしまう。
ホーネット…

前の職場で現代の部品(国産車メインね)作ってた
不良品だと言いがかりつけてきて結局何も不具合が無かったことがあったんだが
奴らお詫びにって辛ラーメン送ってきたんだぜ？勿論皆でたらい回しにされてた

セガサターン

>>410
いあいあ、ヒュンダイのレンタカーなんてないよ？w

レンタカーでもサポートの無いヒュンダイなんて置いてないでしょw
ちなみにおいらも田舎。

>>354
「まっとうな日本人」に成り済ます奴らは、チョン車なんか絶対乗らないよ。

>>409
それ、購入者調査じゃない方な。
購入者調査の方ではランキング外。

なんでそういうネタバレするもの出すのかね？
生きてて恥ずかしいわな、人外w

ここの労働組合って物凄く強欲らしいな
労働者の給料払うために経営者は死ぬ気で働かないと

>>421
沖縄にこい

腐るほどヒュンダイのレンタカーに出会えるからw
沖縄はアスファルトに珊瑚が混じってて雨だと超滑りやすいのにブレーキの効かないヒュンダイの怖いこと怖いことw

>>398
車種選べないの？

>>1
日本人には全く不要な情報

>>50
バーカw

>>416
ですの〜w

>>425
いかない〜w

しかし、メーカーサポートのないレンタカーって怖いわーw

>>50
お父さんが「現代」や「ヒュンダイ」乗ってたら子供がイジメにあうぞ

日本車も生産調整するって聞いたけど全体的に失速してるだけじゃん？

悲しそうだな。アカヒ！

25 ：無名モデル：2012/08/29(水) 15:47:06.03 ID:E6Zv0RLe
お父さんがアメリカ人でお母さんが韓国人なのになんで
水原希子っていうまるっきり日本人の名前なの？

180 ：無名モデル：2012/09/18(火) 13:55:34.26 ID:???
希子じゃなくて紀子だったのね

181 ：無名モデル：2012/09/18(火) 16:23:11.54 ID:???
在日韓国人の母親が日本人になりすまし、アメリカ男を騙して
娘に日本の皇族の紀子妃殿下の名前をつけた。よくある話。
親日家ニコラスケイジも日本人のコールガールと結婚したら、韓国人だったw

205 無名モデル sage New! 2012/09/26(水) 19:16:57.85 ID:???
>>179
あえて紀子様と同じ名前つけといて
都合が悪いから漢字だけ変えたんだな。在日らしい。

▼ 59 名前：日曜8時の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/12(金) 12:13:50.56 ID:WYer1Mr+
>>21
宮崎あおいがフィリピンと帰化した在日韓国人とのハーフとも聞くし
この人も米と在日韓国人とのハーフなのか
日本国籍を取ろうと思えば取れたんだよね

日本人と全く関係ないのに日本名の芸名で活躍されたら
知らない人は日本人だと思うわ
芸スポ関連ならまだしも政治や司法でもなりすましが増えてるんだろうか
なんかぞっとした

朝鮮臭を隠そうともしなくなった朝日。
捨て鉢、居直りだな。もう死ねや。

ああ、ソレでカローラが暴走する事になってるのねｗ

在日韓国人も乗らない車になにがあるんだよ

>>435
あれはトヨタを餌にしてる反日アメリカ人の訴訟。
多分、また捏造がバレる。

タダでもいらん！見っともない。中古のぼろのがまし

「産経キラー」朝日、失速

>>17
金持ちはドイツ車買う
上中流は日本車買う
中下流は前は日本車を買っていたけど円高だったから良く雰囲気の似た韓国車を買った。
貧民は車を盗む。

>>431
輸出はともかく日本国内は在庫つみあがってるから

日本国内向けのホンダ狭山工場は生産調整で金曜日お休み
トヨタの国内生産も前年割れがずっと続いてる

>>415
ガンガルは支那。
チョンはコレジャナイロボ。

なお、反日アメリカ人の妻は韓国人なw

北米ではスバルがヒュンダイの子会社キアを抜きそうな状況、ドイツからヒュンダイに来たペーターシュライヤーって無能なのかな？ロクなデザインの車しか発表してないし

>>1
ほら、現代が

【経済】韓国の現代自動車、ホンダを抜いて「最も環境に優しい自動車メーカー」に−米国団体
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401461254/l50

　　　　↓↓↓実は燃費水増しでした↓↓↓

【社会】 "オーナー２３人、現代が提示した補償案拒否" 現代自動車『燃費水増し』、米で７億７５００万ドルの集団訴訟
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352426123/l50

　↓↓↓しかも、基本中の基本である、やってはいけないことをやっておきながら。自己評価で満足↓↓↓

【社会】 "素早い対応「トヨタと違う」" 現代自動車が燃費水増しを謝罪…韓国メディア
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352179782/l50

キチガイ朝日と糞朝鮮現代
同類相憐れむ
お仲がよろしいようでｗｗｗｗｗ

韓国の人気ドラマ「紳士の品格」
スポンサーがベンツ
出てくる車も全部ベンツ
「この車は丈夫なんだ」と、
主演のチャン・ドンゴンが、車を他の車にぶつけるシーンがある。
韓国では、頑丈が売りになるらしい。

>>409
劣等民族の対日コンプレックスは尋常じゃないなＷ

ヒュンダイのお店見た事ないけどな
TVみたいに隣り合わせで売られてたら、買っちゃう人もいるかもなー

韓国車のライバルは日本のスクーターとか小型二輪だろ

>>444
日本車のデザイン真似るのやめて、オリジナル出しはじめた結果では？

しかも、韓国では上司に媚びるのが当たり前で、デザイナーも半分死ぬし。

ヒュンダイにキルされたっけ…？

ドイツはギリシャのお蔭で為替勝ち
いくらドイツ儲けてもギリシャがいる限りユーロ高にはならないからボロ勝ち

本当うまくやったよ

>>409
日本では魅力の無いヒュンダイだけどな。

日本車キラーじゃなくて日本車と偽って売ってるが正解

電機業界は散々だが自動車業界がいつキルされたんだ？ｗ

日本でのヒュンダイキラーは鈴木スイフト。
100万円台の価格設定で見事にヒュンダイの価格競争力を奪った。

>>449
あっても日本じゃホンダと間違えることも日本の自動車メーカーと誤解することもないからなあ
アメリカじゃそういう売り方と値段でごり押ししたんだっけ

バカチョンの車なんぞ恥ずかしくて乗れないわwww

赤男爵で売っているヒョースンのバイクって誰が買うんだ？

>>399
大丈夫、来年から本名のみですからｗ

ヒュンダイのＨのロゴも妙に捻らせてホンダを意識させて、間違えて買わせようとする
意図がミエミエだ。姑息な奴らだ。氏ね

韓国人は全員、日本人に擬態している　
その一方で、しっかり連携し協力関係強い
スーパー銭湯も韓国人多いよ（韓国式アカスリ　
多額の金を用意できるのも、韓国銀行が無利子？で金貸すから
そうしてその原資たるや　なななんと、日本の国民の税金ですぜ
闇から闇へと日本の税金が在日韓国人に貸し出される
そうしていつしか日本は○○学会と日教組と劇団員とが支配するようになる
みんなみんな在日缶酷人だぜ　日本人は全滅だぜ　
周り見てみな　誰もかれもが…　以下自粛

安さだけが取り柄だからしょうがないな

>>389
ID被りか

>>409
そこでわざとレクサスやらアキュラを外すとこが朝鮮人らしい書き方だな。

なんかの韓国企業のトップがアフリカだかにもの売りにいって成功したみたいな話をしてたけど
信頼されないので最初は日本企業といって現地に入り込み、
でも今は品質に信頼を得て成功したみたいなのをまるで苦労話みたいに話してて
本当にやってんだなーそしてそれを恥ずかしいと思ってないんだなーとびっくりした

>>409
いいとこどりのパクリ商品なんで値段含め非購入者には魅力的に映るかもな
ところが買うと性能粉飾だわ、すぐ壊れるわ、サービス最悪だわで評判最悪

>ウォン高

マスコミが円安批判してる理由がよくわかるよな。

円安は中小企業には悪いとか騒ぐけど、円高のとき中小企業が良かったなんて話聞いたことなかったのに。

極たまに道で見かけるけど、どこか糞っぽい感じがするんだよなあ・・・

笑えよ朝日

米国の情弱を日本車を装い売ってきたが、日本製ではない低品質な車というのがバレたでござる。日本車の高品質を知ったユーザーは、ヒュンダイを二度と買わなくなったとさww

「キラー」の意味わかってんのか？

あんな失態やっといてなお朝鮮リスペクトの姿勢は固持するアサヒ
いやーさすがっす（棒）

デザインだけでもイタ車みたいな良さがあれば、目を惹く事もあるんだろうが、なんかぱっとしないんだよなぁ

日本が金融緩和を続け、アメリカが金の流れを絞れば、120円も夢じゃない。
その時チョン企業の悲鳴が聞こえるようで飯美味。

とことん日本が嫌いなんだな
さすがアカヒ

日本だと韓国車は下取が悪そうだからなぁ
買い替え考えたらまず買わない

バカチョン車！

販売台数みたら、日本ではほぼゼロに近いんだな。
あれだとフェラーリのほうが売れてんじゃねえか？

日本車と同品質を期待したアメリカ人が買って雨漏りにキレたイメージ

アメリカでも韓国車を買うのは、安さに釣られる貧乏人だけ。
乗ってて恥ずかしいレベル。

バカチョンなんぞ興味もないことを左翼の学級新聞はまだわかってないのな

トンスルランド新車なんて、スズキの中古で駆逐出来るレベル
はっ！トンスル自動車の敵はガリバーだったんだなw

アメリカ人の格付け
1 ドイツ車
2 日本車
3 アメ車
4 韓国車
あのアメ車より低い格付け。
格差の激しいアメリカで底辺に人気。

国が沈むから車が売れないのか
車が売れないから国が沈むのか
船が沈むから軍艦も沈むんだよ

>>480
フェラーリは売る人｢金持ってるか｣審査してんだぞw
フェラーリに失礼だろ

【レクサス NX 試乗】200t、高い好感度をもたらす引き締まった走り

トランスミッションは6速ATだ。このATに特に不満を感じたわけではないが、世界のラグジュアリーブランド車
が次々に多段化したATを搭載し、7速、8速が当たり前の時代に6速というのは少なくとも記号的には物足りない。
■5つ星評価
パッケージング：★★★
インテリア／居住性：★★★★
パワーソース：★★★★
フットワーク：★★★★
オススメ度：★★★
http://s.response.jp/article/2014/09/22/233104.html


【BMW X3 試乗】xDrive20d xLine、山道も軽々と走る多用途車…島崎七生人

8速ATが組み合わせられ、1870kg（前／後＝920／950kg）のボディを、山道の登坂路でも軽々と走らせる実力を示す。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
http://s.response.jp/article/2014/10/05/234155.html


新型レクサスは競合車が8速を当たり前に搭載してるのに6速に加えて自動ブレーキシステムも時代遅れときてる
トヨタはこんな車に600万もの値段をつけて平気な顔して情弱に売りつけてる
医者や弁護士がベンツやBMWにこだわるのは車のことをよく知ってるからなんだよね

>>478下取り悪いどころか査定つかないよ。まあのり潰すように考えないとね、五年も持たないけど。
あと新車でも雨漏りするのはお約束だから

朝日新聞を存続させておくことは国益に反する、赤報隊のみなさんがんばってください

>>267
コピペ通りの結果になったクソチョン涙拭けよｗｗｗｗ

原文が見当たらないが、米国での怪しい広告代表例

　【レクサスの品質を ヒュンダイの価格で】ｗ

日本車キラーだそうなので、早めに潰しておいた方がいいですよ、トヨタさん。

>>490
赤報隊って左翼の内ゲバなんだろ

>>1
＞「日本車キラー」現代

まだ捏造ですか？ｗ

いつもアメリカで車借りてるレンタカー屋の話。

↓

アメ車：細かいトラブルはあるが、部品が早いのでほぼ問題ない。アメリカ人も基本的にアメ車が好きだ。
日本車：価格も安く壊れない。ビジネスから見ても最も信頼できる。だからうちもメインは日本車だ。
欧州車：性能は良いが車体、部品ともに価格が高い。ただし欧州のお客も多いので入れている。
韓国車：価格は一番安いが一番トラブルが多い。しかも部品がこない。故障もクリティカルなものが多いため取り扱いをやめた。

ヒュンダイって、今WRCに参戦していて何やら勝ったらしいけど、WRCってF1みたいに訳の分からないルール改正を続けたために衰退して、今やXゲームのラリークロスより、参加者のレベルが下なんだろ。

朝鮮の太鼓持ち、提灯記事しか書かないのな
朝日新聞。

お前等、ヒュンダイのすばらしさを知らないだろ。
ポルシェよりも燃費か良く
フェラーリより乗車定員が多く
ブガッティよりも安く
日野より軽く
アストンマーチンより値引率が高く
ロールスロイスよりモデルチェンジが頻繁で
ヤンマーより速い。

日本車キラーじゃなくてドライバーキラーですよ

家電屋も車屋も造船屋もみんなシネ
おまえらのために円安にされるのはまっぴらごめん

腐れメディアは円高でウエハウエハ笑ってたやつらを
切っても切れない大切なパートナー扱いだもんな
擦り寄って来ても絶対に協力なんてするなよ

安売り車販売から脱出できないクソトヨタ
シネヨ

トヨタのバカさのために円安にされるのもうごめん

日本車と間違えて買ってるやつが、実は韓国車って事実に気が付いてきたんだろ

昔、日本人もLGとかハイアールを日本企業と勘違いして買ってた奴いただろｗ

ヒョースンは代車で乗ったことあるがヒョンデは無いな
ちなみにヒョースンはタダでもいらないと思った

アサヒの安定したキモさ

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何ここ・・・
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

独自にハイブリッドとか開発もできないパクリチンカスメーカが日本車キラーとか。

アホウヨの脳内


　「日本車スゴイ」
　　　　　↓
　「日本スゴイ」
　　　　　↓
ネトウヨ　「オレすごい」

エンジンは古い設計の三菱そのままなんだろ
規模の大きいミツオカみたいなもんだな

ホンダは結構キルされたな

>日本車キラー

事実でない事を、あたかも事実であるかのように書く
まーた誤報ですか？

┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━┓
┃韓国産・中国産情報掲示板入口 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┻━━┛

KY35＿¶￣|● 　共に失速エンスト・・

ペッ

.
静かに　朝鮮・拉致＆テロ半島　の首を絞めていけばいいだけ
これが一番効果的。　狂犬も餌と水を断たれると即日死！
残るのは薄汚れた毛皮だけ（笑）

ヒュンダイが日本車キラーってｗｗ
さすが捏造のアカヒ新聞

韓国人はヒョンデと発音してるのにHYUNDAIと表記するこの不思議

現代よりもサムソンに失速してほしい

>>517 もう失速してるよ。

>>1
日本車キラーって初めて聞いいて、ソース見たら
安定の朝日だったｗｗｗ

日本車キラーって、また捏造じゃないかよ

ヒュンダイの売り方って一石二鳥だな

日本ブランドを借りて売り性能が悪く文句が出れば日本のブランドに傷が付く

>>511
日本人が、もう驚きもしない、アカヒのお家芸、悪質捏造記事です。
まともな記事がない！

>>1
ざまあｗｗｗｗ

「敵性競合国」は潰してこそ

「競合国」の企業を助けてどうするとｗ

バカサヨ親韓派の詐欺話に乗ったら日本のシェアが奪われるだけｗ

敵性競合国は潰してこそというのは少し考えれば解る

トヨタ、三菱、日産、ホンダ、マツダ、スバル
車に詳しくない俺でもこのくらいは日本産で挙げられるんだから韓国なんてお呼びではないわな

しれっと燃費水増しとか何とんでもないこと言ってんだ

　　
「日本車キラー」って、
日本車の振りして、品質の悪さで日本の評判を落とすと言う意味だろ？

仁川アジア大会で更に嫌われる流れに

ヒュンダイ車を買うような貧困層で「コリャだめだ」と気が付いたのかｗ

一時期米国で、飛ぶ鳥を落とす勢いなほどソナタが売れた
デザインに品質など日本車に肩を並べたとまで言われた
しかし、飛ぶ鳥を落とす勢いで売れなくなった

リピーターがいないと車はダメだね。

ヒュンダイの最大の問題点は労使関係じゃないかねえ
毎年のようにストしてるじゃん

ポニーの頃も、そんなこと言われてなかったかな

しかしウォン安に振れてきましたな。
ドル高かも知れないが

外国人デザイナーを引き抜いたからデザインが良くなってるのに、相変わらず中身がダメなのか？

>>534
シュライヤーのデザインは俺は嫌い。
日本メーカーにルケマンさん来ないかなあ・・・？

キラーされた覚えがまったくないのだが
日本車の敵は自動車メーカーではなく欧米の政治力だ

>>536
欧米の政治力？　これ、笑うとこか？

そもそもチョンカーがいつ日本車キラーだったのか記憶にないんやが

朝日が安倍ちゃんに擦り寄ってきた

日本キラー　朝日新聞、失速

そーいや数年前か近所にサターンってディーラーあったな
すぐ潰れたけど
なんだったんだろ

>>1
キラーだった・・・のか？

30年も前に出たエンジン＆車台を更新できないトヨタ＆ホンダが、最新のヒュンダイに勝てるかよ
それでも成り済ましさんは、トヨタホンダが売れないのは諸外国の圧力だのチョソが汚い手を使ってるだの・・ｗ

相変わらず巧い洗脳工作だな、ヒュンダイの勢いを止めたいなら日本の2大メーカーもさっさと更新すれば済むこと

朝日内部の韓国人記者がかいたもの

は？そもそもヒュンダイなんて相手にしていないから

>>545
実はトヨタホンダのクルマの方が旧態化し過ぎてて、最新なヒュンダイの敵とは成り得てないだけだけどな

現代とキア合わせた数字出すんだよなｗ

そりゃ粗悪な自爆兵器に乗って死にたくないしな

ほら、在日買ってやれよｗ

6気筒最安だったのに撤退しやがってｗ

>>1
スレ立て違反

韓国関連　東アジア板


【国際】「日本車キラー」現代、失速 - 朝日★3
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412544796/

>>546
最新ｗｗｗ周回遅れの最新ｗｗｗ

ベンチマークするにしても欧州車が大半で本当に相手にしてないから

この記事日本語で配信する意味あるの?

いや、実際問題、自動車という品質で見ると韓国の自動車ってどのレベルよ？
日本車で当てはめると昭和初期くらいのレベル？
もっといいの？

現代とキアが足し算できるなら、トヨタはスバルとダイハツを足し算できるのでは

名前がもうホンダをパクってますもんねえ

サムスンが日本家電キラーと言えても
ヒュンダイが日本車キラーになったことは無いだろ

>>554
最新のエコカーと大八車を同次元で比べるレベル

もちろんトンスル車が大八車

ばかだろこいつら

>>556
安物カブやスクーター造ってる会社のブランド名を真似るなんて、欧米ではブランドの失墜だよ
賢明な韓国メーカーはやらないことだ、しかし成り済ましサンは相変わらず主張し続けるんだなｗ

日本人に国際感覚が欠如してて、それにアッサリ騙されるのも問題だがなｗ

日本人が不幸になりそうな単語が
沢山辞書に登録されてるんだろうなあ
どこの国籍の記者だよｗ

朝鮮人でさえ買わないのに

購入者キラーじゃね？

チョンすら目もくれない車でどこまでやれると思ってたんだろう？
安物押しでしか生き残れないんだから最初から終わってたんだよ。

>>561
一見綺麗な日本語だね、しかし日本語の感覚や語彙の使い方が全く日本的でないんだけど
成り済ましサンには、それに気付くことはムリなのかな？

朝日に、韓国の心配をしている余裕なんか無いだろw

日本車キラー（体当たりしてくる）

>>566
朝日の飛ばし記事なんて、現実と真逆だと考えるのが普通だよな
ヒュンダイ強し、トヨタホンダが後退、これが現実だよな

あまり安くないのに日本で売れるわけがなかった。

>>560
>安物カブやスクーター造ってる会社のブランド名を真似る

その安物カブも自前で作れなかった国があるんですよｗ

>>543
何処の平行世界の住人だ

台数だけ見てると売れているように見えるんだろうね。
実態は、１台買ったらもう１台プレゼントとか、そんなのばかりだけどね。

>>570
その韓国カブが、いまや世界のスタンダードだぜ、中華なんてデイリンカブのコピーばっか
低性能なままのホンダカブをコピーしたって売れませんｗ

>>508
「現代シュゴイ」
　　　↓
「三星シュゴイ」
　　　↓
「慰安婦シュゴイ」
　　　↓
「謝罪と賠償ニダ」

>>571
「平行世界」なんて日本語には無い熟語だぜ、どちらの国の方でしょうか？ｗ

燃費が良いんだろ?カタログではw

>>575
平行世界も知らないとか朝鮮人かよ（笑）

国策の為替操作による大幅値引きで日本車のシェアを奪ってただけだからね
民主党は超円高で日本メーカーを追い詰め韓国の援護射撃してたけど
日本が緩和政策に舵を切り円安になると
チョンダイのような技術のないハリボテメーカーは終わり

>>575
パラレルワールドって知らないの？

>>572
そんな売れ残りのチョロＱさばく様な売り方してるから
品質なんざお察しってとこだわなｗ

>>577
ワロタ

>>575
かまってちゃんは忙しいなｗ
現実世界で生きる勇気を持とうな

親韓ブサヨが円安叩きに精を出す理由がわかるねｗ

>>579,582
機械翻訳のせいにスンなよ、恥ずかしいｗ

>>570
シナチョンだな

>>573
ふ〜ん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5348248.jpg

>>584
って言うかマジで知らなかったんでしょ？

>>528
たぶんそう。
確かにアメリカじゃ結構走ってるけど、乗ってる奴らは明らかに貧困層。

(中古)日本車キラーの間違えだろ。

「現代」なんて日々忙しく暮らしている日本国民の意識の中には
欠片も存在しない　韓国など意識するだけで汚らわしいだけ
そんな韓国が心配で心配でしょうがない朝日
祖国のことが気になってしょうがない朝日
もう在日社員の方が多いからなのだろうな

ハワイとグアムじゃすげーたくさん走ってたのは事実
まぁグアムはグックがタクシーやっててホンデー使ってるってのが多かった
でもアメリカ本土もヨーロッパでも全然見なかったが

自動車世界５位ってネタ？

>>587
「平行世界」なんて日本語はないんだよ、知るわけないｗ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　　

やはりやくざ国家シナを擁護する朝日は民主主義そのものに否定的なんだろうな

香港の学生たちを襲ったグループを日本ではこのように報道。

●「黒社会」と呼ばれる暴力団の関係者　産経新聞
●マフィアの関係者　読売新聞
●「三合会」と呼ばれる犯罪組織　ウォール・ストリート・ジャーナル

●反発する市民　朝日新聞


↑これみて朝日逝ってみたらｗ

確かに、「民主派ｖｓ反発する市民」、って構図で報道してるｗｗｗｗｗｗ

もうキチ外というか、

朝日的には、金で雇われて暴力を振るう黒社会の三合会も「反発する市民」なんだｗ

デモ隊のことは、公知の事実でしかたないから「民主派」っていってるけど、

騙せるもんなら、デモ隊の学生を「反革命」とか、「暴徒」とか言いたいんだろう、朝日的にはｗ

これって、

在日特権を許さない市民の会をヘイト団体と報道して、

違法カウンターの暴力団体シバキ隊を持ち上げる朝日のやり口と同じだよなｗｗｗｗｗｗ

もう朝日は、芯から腐ってる。

廃刊しなきゃだめだ。(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ　


http://www.asahi.com/articles/ASGB46X1RGB4UHBI01H.html

朝日失速？

あれほど磐石だった家電や半導体で韓国にボロ負けしてんだから
今はまだ良くても車もそのうち追い抜かれるんだろうな。
日本はどの分野も衰退してる。

日本車キラーってフォルクスワーゲンだろ？
現代ってなに？雑誌？

ああなるほど、翻訳できなかったのか

>>592
https://www.google.co.jp/#q=%E5%B9%B3%E8%A1%8C%E4%B8%96%E7%95%8C

確実に「有る」わけだけど・・・どうする？逃げる？

>>590
レンタカー会社とかに売り込んだみたいだからね
１０台買えば半額、おまけに１０台付けます、みたいな
でも借りる人が少なくて最近は買わないとか

>>584
平行世界でぐぐってみなよ
ぐぐるも日本語じゃないとか言うなよ

>>588
日本車と思って買う人も居るでしょ
サムソンやLGが日本メーカーと思われてる位だし
CMで富士山とか相撲を使われたら日本と間違えるのも仕方ない

>>592
韓ー日翻訳機が故障してるんだろｗ

>>598
「平行世界 の画像検索結果」で笑わせてもらったよｗ

>>603
反論できないから笑って誤魔化す奴wwwwwwwwwwwww

そもそも糞の国韓国では売れ行きどうなんだ？

平行世界を朝鮮語では何て言うの?
平壌世界?

>>603
で？「平行世界」という日本語は存在していた？どう？

>>605
米製日本車を無理やり買わされてるｗ

どっちにせよ造語にしても
日本人なら二つの単語の組み合わせで意味は理解できるのに
直訳じゃないと訳せないのか

たしかミンスの円高政策により優遇受けてた企業だよな？
まだ潰れていないのか。

>>607
お国がバレたからって熱くなるなよな　←在日の多い広島市辺りでは使う日本語
「おまえ、なに熱ぅなりょ〜るん？」てな、東京では殆ど使われない表現だけどな

>>130
あんだけハンデ付けても後ろから抜かれるのかw

>>611
もう一度聞くよ？「平行世界」という日本語は存在していた？どうでした？

もうすぐ潰れるよ

売れなくなるとすぐ、一台買ったらも一台プレゼントとか、失業したら車代タダとか、そういうことでしか売れない会社だし。
だから、利益率がすごく悪いんだよね。日本の自動車メーカーと率が一桁以上違う。

>>612
四駆のGTRの方が出足が有利なのは確かだが、ジェネシスクーペにスロー処理掛けてるのは意図的だな

４〜５年前までインポートカーの検疫の仕事をやっていたんだが
新車の臭いって各国ごとに独特の臭いがあるんだよね

日本車は全般的にあのケミカルチックな臭いだったり
ドイツ車はグリスの独特な臭いだったりと、各国・各メーカー色々あるんだが
韓国製の新車は冗談でもなんでもなくキムチの臭いがしてたよ

>>613
現実を見ずに妄想で語る国の人間に皮肉っぽい自白誘導は通用しないと言っておく

アサヒの社員ならあの車を買ってやれよ

平行世界を知らないホロン部工作員がいると聞いて

ヒュンダイとか、まだ一回も見た事無いんだが…

>>613
さすが君たちは凄いよ、カルトに詳しいんだねｗ
ググれば平衡世界も閉口世界も並行世界もあるだろな、使わないコトバだけどｗ

>>593
朝日を筆頭に日本の売国左翼マスゴミにかかると
中核派や革マル派などの極左テロ組織や、
赤軍派の残党グループなども「市民団体」だからね

コリアンカーが心配なんですね、アカヒさんは

パラレルワールドと提示した時点で終わってる。
パラレルとは並列の意味。平行はいつまでたっても平行線。

ID:mhi6TE4F0
大人気でよかったな
そろそろ釣り宣言出しますか？ｗ

>>621
　
　>592 返信：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/10/06(月) 12:43:05.14 ID:mhi6TE4F0 [11/13]
　>>>587
　>「平行世界」なんて日本語はないんだよ、知るわけないｗ

「平行世界」なんてＳＦ物では古典的な題材だと思うけど？小説とか映画とかまったく見ない人？

人生で２台ほど見掛けたな、レアっちゃあレア

でもな
何割の日本車が国内生産なんだ？
東風とかUSとかユーロのラインだと俺には国産だと思えない
現代も中身の主要部品の殆どが日本製　まあ飛行機とか軍事品もだけど

>>599
そういうフリートユース向けに売り込んで一時的に台数稼いでも、結局リセール価格が崩壊して後で苦しく
なるからな。フォードがトーラスでカムリ、アコードとシェア争いしてた時にもそれやって、後で失速しちゃったし。

>>625
サンクス、外人だと指摘されたくらいで、おまえらチョット喜び過ぎじゃね？ｗ

>>630
逃げの常套手段を提示されて良かったねｗ

とにかく反論したかっただけなのが引っ込みつかなくなって
「煽り役を演じているつもり」になって精神のバランス取るやついるよね

ふと思ったけど、朝鮮の掲示板でも、こうやって隣国の日本人だのが
暴れているんだろうか？なんだかんだいって、日本のことが好きなんだろうな。

なんか
自分が間違えてたのに後釣り宣言って恥ずかしいよね

>>631
「逃げの常套手段を提示」ってのも、日本では使わない表現だよｗ

>>1
　
反日国との対立もﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ。

安倍と朝日のﾌﾟﾛﾚｽに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のｶﾞｽ抜きだよ。

戦前と同じ､
ﾏｽｺﾐを使った大衆ｺﾝﾄﾛｰﾙ。

こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、

過去最大のﾊﾞﾗﾏｷ歳出で借金を増やして、

議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、

既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、

外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、

富裕層優遇、
ｻﾗﾘｰﾏﾝ首切法で非正規が更に拡大、

女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、

似非安全神話原発再稼働、

ﾍｲﾄｽﾋﾟｰﾁ禁止法（人権擁護法）による言論統制、
在日外国人優遇政策、

集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。

失速どころか加速もしてねぇwww

日本で一時少しずつ売上増えてたのも、在日が多いタクシー会社やレンタカー屋にほとんどタダ同然で売ってたからだけどね。
沖縄にはまだその名残がある。
でも、それも購入後の品質が悪すぎて、維持費がべらぼうになるのがじわじわと知れ渡りだすまでの命だった。

>>330　がその記録だよ

SFでお馴染みのパラレルワールドって平行世界じゃなく並行世界だよね？

>>624
>パラレルとは並列の意味。平行はいつまでたっても平行線。

だから、パラレルワールドの訳語は平行世界なんだよ。
どこまで行っても、決して交わることは無いの意味でパラレルなんだから。

>>635
全部それで逃げるとかいいねｗ
で？「平行世界」って日本語はあった？なかった？

>>637
不具合で勝手に加速した事あっただろｗ

機械翻訳で訳してみたよ
「逃げの常套手段を提示」　→　「도망의 상투수단을 제시」

正しい韓国語になってるのかな？

>>627
フェラーリやベントレーよりレアだよな

日本車キラーwwwww

現代じゃなくてヒュンダイって書けよ
ややこしい

>>643
「平行世界」って日本語はあった？なかった？
「逃げ」って日本語はあった？なかった？
「常套手段」って日本語はあった？なかった？
「提示」って日本語はあった？なかった？

んで、船積みするときにストックヤードから積み込み場まで運転して運ぶわけなんだけど
ヒュンダイクーペのハンドリングがずば抜けて酷かったのを覚えてる。
とにかくハンドルの遊びが半端なくて、足回りもぐにゃぐにゃ。クーペなのに。
それも個体差がひどい。

中にはハンドルのセンターすら合ってないような車がある・・
キムチ臭い上にこんな運転しにくい車なんて誰が買うんだ？って思ったよ

そんなに外国の企業が気になるぐらい好きなら、
朝日新聞の社用車に採用してやれよwww

>>543
排ガス規制や音量規制のせいで、30年前のエンジンだと今はそのまま使えないだろ。
何気に燃費を悪くしている一番の原因だしな。

機械翻訳
「平行世界」　→　「평행 세계」

感心させられるねｗ

>>1
＞ウォン高を背景に米国での販売が伸び悩み、

あーーー！　これで円高を批判してたのか！

知り合いの朝日記者はアウディとか
乗ってるな
そういえば社用車でなく自前で
国産車乗ってる朝日の記者、知らないわ。

まあ、自分もドイツ車乗りだけど。

>>647
君たちの国ならイザ知らず、日本で常用で使いっこないよｗ
日本人なら意味もワカランよｗ

>>652
訂正

円高　　　→　　円安

>>651
要は「平行世界」って日本語は存在するわけね？
↑これも機械翻訳かける？

　>592 返信：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/10/06(月) 12:43:05.14 ID:mhi6TE4F0 [11/13]
　>>>587
　>「平行世界」なんて日本語はないんだよ、知るわけないｗ

ほんと、反日正義の腐れ朝日には日本語を一切使わんでほしいわ
腐れ朝日に日本語禁止令を出しても、何の差支えもないだろ
民潭と合併してミミズの張ったチョン文字だけで勝手に発行してろ

>>656
君たちの主張通り、造語カルト語の類として存在すんだろうね
使わないけどｗ

WRCドイツ：ヒュンダイが1-2でWRC初勝利！
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=26571







ジャップは参加すらしてなくてワロタ

>>108

だよね。スバルとか日野とか光岡なんて知名度すらないし

>>654
>>658
君が使うか使わないかはどうでもいいけど、存在するかしないかの問題でしょ？
造語カルト？どこ行けばその分類確認できる？
要はそれらの日本語は存在したんだわけだよね？

>>93
以前職場の近くにヒュンダイの販売店が有って、毎日のように見た事有るのだか

日本人に再構築してもらったハングルには
造語や言葉の創造という概念がないのか

>>656
きみたちの国では、当たり前に使うコトバなのかい？
「逃げの常套手段を提示」　→　「도망의 상투수단을 제시」

日本では絶対に使わない表現だけど、これも日本語として存在するコトバだと主張スンの？
きみたち的には？ｗ

>>658
多元宇宙論は量子力学の分野でも研究されているテーマです

朝鮮を破綻させて仕事を増やそう！

>>665
必死にググったんだね、乙だよ
でも、なんでそんなに必死なの？ｗ

カナダのオタワでは現代結構見たな
日本車メーカーも頑張って欲しいな！

一台買ったらもう一台プレゼントすればいいんだよ

でもヒュンダイって在日にも買ってもらえないんでしょ

質で勝負せずに捏造クレームで貶めるやり方では100年経っても勝てないよw
日本人もあまり知らない日本車造りの凄さを知ったらお手上げだと思うけどね
日本車のコストパフォーマンスは世界一だと思うから

>>664
「言葉」の定義わかる？
「逃げ」「常套手段」「提示」これらって日本語として存在しない「言葉」？

韓国の破綻が現実味を帯びて来たなｋぁ、朝日新聞の破綻も近い。

>>659
すっかり衰退してレベルの下がったWRCに参加する意味なんか日本メーカーにはない。
レベルの低いメーカーならそれなりに意味はあるんだろうけどね。
因みに日本メーカーが参加してたときに現代も参加してたけどお豆扱いで排気量とかも
ハンディがあったのにも関わらず惨敗してたのには笑わせてもらった。

>>672
それを組み合わすなんてありえないけどね

自民党は糞だな→民主党政権→やっぱ自民でいいわ
日本車はつまらんな→韓国車→やっぱ日本車がよかった・・・韓国車下取り０かよ！　＿|￣|○

>>667
・・・？？　
何故そんなに興奮しているのか、よく分からない
知らない知識を知らなかったと認める事は、そんなに問題のある事なのか？？

>>272

閉鎖的だろブラジルにも自己中とか言われたじゃん。世界の裏側を的に回すか？

>>659
参加しとったらチョンダイは優勝できなかっただろw

アメリカでもヒュンダイやキアの自動車はは貧乏人の象徴だから景気が良くなったら誰も買わなくなるよ

話を混乱させて逃げるのが目的の馬鹿に
冷静なフリして皮肉っぽく揚げ足取り合戦に付き合うからグダグダになる
平行世界を知らない時点で朝鮮人乙でいいじゃないか

>>677
いまさら朝鮮語の勉強とかしたいとは思ってないだけだけどね

>>66
おまえがアホなだけだろ
誰も日本車の敵がチョン車だとは思ってないよｗ

>>675
どうあり得ないの？言葉の組み合わせ？正解を示してくれてもいいよ？

また朝日のねつ造記事か・・・

>>674
しかも参加費払わずトンズラｗ
どのツラ下げて参加してるのかとｗ

あのときの借金はちゃんと清算したのかな？

>>686
別に良いんじゃない？
順位に影響なかったしｗ

ttp://www.newscj.com/news/photo/201002/33812_30330_1949.jpg
ttp://imgnews.naver.com/image/003/2007/08/15/NISI20070815_0004980770_web.jpg
ttp://imgnews.naver.com/image/003/2007/08/15/NISI20070815_0004980655_web.jpg
ttp://ecache.ilbe.com/files/attach/images/377678/896/849/137/ba2964987778e591b81a441104fe7174.jpg
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/285/15/N000/000/007/139522374124950750228_20140319081058091.jpg
ttp://maokapostamt.img.jugem.jp/20080727_276931.jpg

>>663
バカチョンにそんな概念があれば、中華秩序の最下位で満足してきた
奴属半島土人の歴史なんてあるわけがない
あんな無秩序な貧乏野蛮人しかいない盲腸半島が日本列島に程近いというだけで
日清戦争や日露戦争という苦労を背負い込むハメになったんだから、とことん疫病神だわ、チョン族は

>>668
北米スポーツ、特にカナダ、オンタリオ州のアイスホッケー中継じゃ、チョン車の宣伝がウザいな
もっとも、支那企業の下部組織くらいとしか思われてないが

>>305

トヨタってエンジン外注かよ、、、これはちょとなぁ


韓国笑えない

>>130
これ、GT-Rスタートちゃんと踏んでないだろ
ハンデつけてからぶち抜くという粋な演出なのか？ｗ

>>690
ヤマハは元々トヨタの傘下でトヨタのスポーツ系のエンジンの開発担当なんだよ。
要するにトヨタ。

>>688
成り済まし百田某の次の「謀略の常套手段を提示」ですか？　乙だね
（注釈：「　」部分は正しい日本語ではありません）

>>678
各メーカーが、自社専用販売会社のネットワークを作って商売してる。
そこの販売網に、外国車を乗せないから閉鎖的？

10％程度のマージンを払えば乗せて貰えるんじゃね。

http://i.imgur.com/sOQbM8K.jpg

>>660
日野とかは地域にもよるけど知名度は高い（エンジン・フレームなど貨物特有の知名度だけど
スバルも外国には日本よりコアなマニアが腐るほど居る日本以上かもしれん
光岡は俺も良く知らん
現代はホンダと勘違いして認識してる人が驚くほど多い

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね

>>693
組み合わせの正解お願い、早く

>>669
IMFにお世話になり超ウォン安の時はそれでも利益出してたって逸話があるよね。
今でも点検時は家に車を取りに行くとか説明書代わりにiPAD付けるとかいろいろ斬新なサービスやるから日本メーカーも油断しない方がいいな

>>692
自演チョンにそこまで優しくするなよｗ

今回のアジア大会の様に、どんどん世界的にチョンの本質が知れ渡っていく。
今度の冬季オリンピックでトドメになるんじゃないの

>>698
日本語的にはムリだね、あなたの国だけの表現だよ
次からは気を付けてね

>>652
米で製造してるはずだろ、基本的には関係ないはず

>>702
気を付けるよ、だから正解はよ

>>700
馬鹿だなとは思ってたけどチョンだったのかｗ
とりあえず整合性は取れてるｗ

(*`Д´)ﾉ!!!
やつらは
新兵を掘りながら
(´;ω;`)歌を歌うんだよ
(´;ω;`)友人の時はｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙだ
ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ♪ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ♪(´;ω;`)
毎日
相手側が上官一人でも大人数でも毎日毎日ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ(´;ω;`)
わかるよな?
社会復帰して
あいつ大阪環状線鶴橋でｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ聴いたら
(´;ω;`)
脱糞したわ(´;ω;`)

3スレ目かよｗ


ほんと2ちゃんねら〜は朝日ソースの記事と韓国の話題は大好きだなｗ

さすがは朝日。
米国における韓国車のシェアをみれば日本車キラーになるはずがない。
米国がサブプライムで不況になったとき安売りで少しシェアが伸びただけだ。
カタログと違う詐欺スペックで信用なくしてるし故障も多いメーカーだし、米国は車の評価は厳しいよ。

>>707
無知な在日による工作の賜物だよ

こんな見出しをつけるんだもん、「売国」と非難されてもしょうがないよな

>>1
円安で韓国がヤバいｗ　アベノミクス最高！ｗｗｗ

【韓国】加速する円安に頭を抱える韓銀総裁＝韓国ネット「日本の役立たず」「通貨戦争？」「韓国は輸出しかない」[09/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411110028/
【韓国/経済】円安に打つ手なし、韓銀総裁が懸念表明[09/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1410913984/
【超朗報】「アベノミクス」直撃で円安ウォン高　→　韓国製造業が壊滅危機に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385862248/
【韓国経済崩壊】 韓国株式市場が円安ショックで暴落　3月にはIMFにとどめを刺される模様
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388713872/
【国際】 円安で韓国自動車業界が苦境
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366843329/
【国際】 円安で主力輸出品に打撃　 危機感募らせる韓国 「日本メーカーの勢いに押されている」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365988458/
【経済/社会】円安進行、韓国経済への打撃が鮮明に・・・様々な輸出が大幅減
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365735854/
【韓国売り・日本買い】 韓国 「日本企業は超円高で競争力を失っていたのに、円安で急速に立ち直るのか」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365213894/
【国際】 韓国株式市場が２％近く急落、円安を嫌気
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365134716/

【朝鮮日報社説】韓国経済、利下げより円安対策が急務[09/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411894711/
＞　韓国の輸出上位100品目と日本の輸出上位100品目のうち、重複するものは55品目に達する。
＞円安ウォン高が進めば、世界市場で日本の製品とライバル関係にある韓国の輸出商品の価格競争力は低下する。
＞実際に現代・起亜自動車の第2四半期（4−6月）の営業利益は前年より13％落ち込んでおり、他の輸出関連企業の採算性も急速に悪化している。
＞中小の輸出企業の中には日本企業に押され、輸出を諦めざるを得ないケースも少なくない。
＞円安がこれ以上進めば、韓国の輸出は本格的に打撃を受け、景気回復も困難になる可能性が高い。
＞
＞　円安の根本的な原因は、日本がアベノミクス（安倍晋三政権の経済政策）によって無制限の金融緩和策を推し進めているからだ。
＞
＞かつて韓国は、急激な円安の後に深刻な経済危機に襲われるというパターンが2度あった。1997年の通貨危機と2008年の金融危機がそうだ。
＞今の円安傾向が2−3年と長期化すれば、韓国経済は再び致命的な打撃を受ける恐れがある。

【韓国経済】強いドルに弱い円…韓国中小企業の８０％が「対策ない」[09/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1412094112/
＞社長は「為替相場が１００円＝９５０ウォンを割り込めばむしろ損失を出しながら輸出しなければならない。
＞ようやく確保した日本市場なのに放棄しなければならないかも知れない状況だ」と吐露した。

>>708 なるほど広義の捏造ですな。
朝日新聞は解体しろよ

>>709
成り済まし工作も大変だよね、同情するよｗ

失速って・・・加速したことあるの？

日本キラーの朝日新聞

>>713
あ？まだ居たんだ？
とりあえず「平行世界」の確認は済んだ？
あと組み合わせの正解早くお願い

>>714
制御不能な加速事故が多数あるよ

日本車キラー？雨漏りしない自動車作れるようになってから出直せ

世界でどこの自動車が売れてものってるハーネスの７割は矢崎でしょ
外国メーカーのロゴがついてても中味は日本のだから
結局最後は日本が儲かってるって事なんじゃ

走る屍。現代自動車

日本人が減っても韓国移民を受け入れれば人口１億は維持できる！

韓国社会に失望、移民希望者が急増！！韓国ネット「日本に帰化する条件を調べた」「朴大統領が韓国を壊している」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140903-00000000-rcdc-cn&amp;pos=2

>>721
要らね。

ヒュンダイは下取り価格保証って条件でシェアと販売台数拡大してきたから
販売台数の伸びが止まっただけで恐らくアウト。チョンハゲバンクと同様に
チャリンカーだから拡大し続けてないと倒れるｗ

朝日の記事かｗ

>>719
そんな凄いの？
矢崎、住友、古河、フジクラの４社で７割くらいだと思ったけど。

>>381

（‘人’）

そんなに詳しくは無いんだけどさ、
苅田工場はトヨタ様も居るみたいだね

まあ中韓製品の足回りじゃ売れんだろｗ

ゴムも日本製で

下取り価格保障キャンペーンと
1台買ったら、もう一台プレゼントキャンペーンで貧困層が買ってたけど
メッキが剥がれてきたんだろうな。

キラーではないが
ジャマーくらいの存在ではあった

そろそろお呼びだと思って・・・
http://www.849net.com/entry/kirakan(2).jpg

まっ 売り方が反則だもんな 貧困層には売れるわな。とくにアメリカは。

>>727
そんなのそれ自体がジリ貧の証拠だけどなｗ

紳士服みたいな売り方なんだな。

チョンダイとか、端っから相手にならない
一つ例えると、トヨタ・ハイラックスが武装ゲリラに重宝される理由

武装ゲリラ曰く「戦闘力を何倍にも増やせる」からだと言う
軽装備の特殊部隊にとっては極めて危険な武器だと、戦略研究家は指摘する。

　その性能を実証したのが、03年にBBCのTV番組『トップギア』で放映された耐久実験だ。
この番組では、走行距離30万キロ余りの1988年モデルの中古のハイラックスを購入。

それを木に衝突させ、5時間にわたり海中に沈め、高さ3メートルから落下させ、
キャンピングカーを上から落とし、プレハブ小屋に突っ込ませ、ビル破壊用の鉄球を打ち付け、
火を放った。その上で、ビルの屋上に載せて、そのビルを爆破破壊した。

その後、瓦礫の中から掘り起こしたハイラックスは、なんと部品交換なしでまた走り出したのだ。
修理に要したのは、ハンマーとレンチ、さび止めスプレーだけだった。

ビンラディンはトヨタ・ランドクルーザーを愛用していたとされるが、
01年のニューヨーク・タイムズ紙によれば、アルカイダ幹部のほとんどはハイラックスで
移動していた。　

世界で日本車ほど最強な車は無い
PS/二輪ではスーパーカブも世界最強

>>660
スバルの北米での知名度知らんの？

>>359
お前が視野が狭いからじゃん？

沖縄はアンチ日本車だからね。島国根性なんかとっくに捨てて世界を見てる。東京と沖縄以外は閉鎖的だよ。


日本で外車が少ないのに問題があるわけよ

>>734
よく観察してみな。

韓国は高い関税で自国の自動車産業を守り、高い価格を設定して利益を確保して、
それで海外には値引きや安い価格設定で台数を稼いできた。
しかしEUや米国とのFTAでその戦略が崩壊したから、海外での大盤振る舞いは出来なくなってきたようですな

>>735

沖縄には、戦後万を超える朝鮮土人が移住したからね〜。

エンブレムのＨをさらにホンダのデザインに近付けるニダ！

>>400

引きこもりは町にでろよ？

>>736
安物キアが北米スバルに台数で抜かれる５秒前なんだけど

在日も乗らないグックカーｗ

>>735
最も閉鎖的で島国根性丸出しなのが、韓国市場だぞ。
しらんの？75％くらい現代だ。
韓国民は搾取されまくり。

いつ日本車Killerになったんだよｗ

韓国車を、世界で一番高値で売ってるのは韓国

米国の２万ドルカーとして、
ビックリするくらい売れた

しかし、その後
ビックリするくらい売れなくなった

瞬間風速だが、売れた事は事実
瞬間風速だけだったが

安売りでレンレタカー会社に売り込みかけて売ったけど
結局は壊れまくりで次からは売れない
って感じらしいな

失速？勢いあったっけ？？
車が火病だとかそういうのじゃなくてさ

梅雨時にパワーが落ちるって聞いたけどマジなのか？

【理系女子】「Scup（スカップ）乳房はありますっ！」
沈黙を破ってついにアノ有名女性研究者O氏が脱いだっ！
起死回生の懺悔ヌードでノーベル平和賞まちがいなし？　本誌独占インタビュー！

https://www.youtube.com/watch?v=nU4-DNbKDJM

>32
こうして見ると、
民主党政権って極めて異常だと思うけど、それに追随してた米倉経団連は輪をかけて異常だよな。

アメリカじゃスバルと同じくらいの売上規模しか無いんだが

>>660
自演失敗してんじゃねえよ、カス

このスレでKIAに乗った事があるのは俺くらいだろうw

対ドルでウォン安に振れてきたから、ヒュンダイも米国市場で少しは持ち直すかな。
本日は株価も上がっているようだし

>>1
韓国は大丈夫。また日本が助ける予定だから。

なんせ民主党の野田政権が、日韓の通貨スワップ協定で
「また必要なら協力する」という不必要な合意を追加していたからね。↓


＞■ 民主党・城島財務相、「日韓通貨スワップ」　増額部分の10月末終了を発表
＞
＞財務省は「状況を注意深くモニターし、必要が生じた場合は、適切に協力することにも合意した」としている。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349754763/


【日韓通貨スワップ】　1997年・通貨危機や2008年・金融危機時に韓国に薄情だった日本。
・・・だが2011年（野田政権）は５兆円のスワップ拡大要求を快く受け入れた。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1349810694/
　
野田政権は、韓国国債の購入を検討したり、
日中韓投資協定を締結させて日韓関係を強固なものにしようとした立役者だった。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1335521401/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1332389829/

>>1
チョンカーの心配をする前に日本企業を心配してやれよ。

>>754
俺は大宇に乗ったことあるぜ

>>740
オマイ営業が厳しのいは分かるけど　ここで吠えても無駄だよ
外車が少なくても俺は全然問題ないし
視野も皆かなり広角で外国市場も外車自体の性能も解ってる　みじめだぞ
日本のユーザーとか　なめん方がいい

車って故障率とかリセールバリューとか何年か経たないとわからないもんだ。
数年前にシェアを伸ばしたからこそ近年糞っぷりが広まって、やっぱ日本車だねって結論に達した消費者が多いのだろう。
ドルベースでの販売価格は変わらないだろうし、ウォン高はただヒュンダイの利益を圧迫するだけだろう。
シェアを落とすということはウォン高が原因ではないと思う。

東欧だと韓国車がポピュラーだったりするね

廉価版トヨタ車みたいな位置付け

ヒュンダイなんぞ一生乗ることはないんだろうな

捏造宣言

アメリカでは現代も日本車扱いなんだっけ？

韓国のやる事は日本の真似ばかり
家電から造船、原発、高速鉄道の輸出に至るまで真似ばかり

日本の開拓した市場へ、日本と同じ製品を輸出し、あらゆる手段を使い
日本製の棚を韓国製の棚に作り変えてしまった

>>761 東欧は今はシュコダ（ＶＷ系）の天下だよ。

ホンダじゃないとばれただけだろ

>>766
メッキが剥がれたってことか

>>135
俺の乗ってるフィットの方が速い

日野やいすゞは国内でもトラックや特殊車輌で需要があるよ
アイチなんかもね

普通の感覚なら、日本車キラーはドイツ車なんだがな。

朝日はほんとうに、朝鮮・中国の事が大好きなんだな。

米ドラにプロモーションかけて出させてたのにな
結局リピーターがつかまえられない低品質車だからな

アメリカだとまあまあ走ってたけど
それでもトヨタとかホンダよりはるかに少ないんだよなあ
多分スバルとかマツダよりも下なんじゃないか

なんか先日のYOUは何しに日本へって番組で、
ペルー？ブラジル？かなんかの国民的歌手みたいな奴のとこへ取材に行ってたんだが、
その歌手が乗ってたのがヒュンダイっぽかったなぁ。
あれもホンダと間違えて買っちゃってたんだろうか？

１０月はこんな感じ。

ttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014

個人的にはクライスラーと同じレベル。
知ってるけど、見ても意識しないと見つけれない感じ。

フェラーリ、ポルシェとかは少ないけど、目立つから意識しないでも良く見る印象。

>>774
南米はあんまし日本車強くないところ
日本車より韓国車のが先にシェア開拓した

うちの方、地方だけど繁華街だからか。
ドイツ車各社はカローラ並にその辺を走ってるし、
フェラーリやランボルギーニやマセラッティもざら。

ロールスロイスもマイバッハも珍しくなく見かけるけど、
ヒュンダイ車は実車を見かけた記憶が全くないｗ

なんなら光岡のオロチすら家の裏の通りで見かけたことあるのにｗ

今年こそ、日本破産ですよ！？？？？？？？？？？

浅井隆の著作
1996年「97年の逆襲 国家破産か、超食糧危機か」
1999年「2000年の衝撃」
2001年「2003年、日本国破産 警告編」
2001年「2003年、日本国破産 対策編」
2001年「2003年、日本国破産 番外編」
2004年「いよいよインフレがやってくる!」
2005年「最後の2年 ― 2007年からはじまる国家破産時代をどう生き残るか」
2007年「2010年の衝撃」
2007年「全世界バブルが崩壊する日!」
2009年「2010-2014年超恐慌予測」
2010年「2014年日本国破産 海外編」
2010年「2014年日本国破産 警告編」
2010年「2014年日本国破産 衝撃編」
2010年「2014年日本国破産 対策編」
2011年「2012年中国崩壊2014年日本沈没」
2012年「2012〜13年世界恐慌パニック」
2012年「2015-16年国家破産パニック!! 」

>>314

いいから使われる。偏見もちには分からんだろうな

"日本車キラー(日本車殺し）"とは・・・

なんとかペーパーの朝日新聞らしくないですね
子供に見せたくありませんね

まさかこんな言葉は入試に出ませんよね・・

>>780
日本だけならネトウヨ連呼してればいいけど、海外の評価も軒並み低いのはどう説明するの？

>>510

ホンダなんて自動車向いてないし。バイクが本業

>>524

そのうち韓国に駆逐されてないのってトヨタだけじゃん？身の程知らずは楽しいか？

>>538
南米で日本は出遅れだアホ。ブラジル人は日本車なんか知らんわ

チョウニチ新聞は、イライラするから読みません。

後進国は普通の乗用車じゃないとんでもないボロな現地仕様車ばかりだったりする
韓国車でも底辺には食い込めるわな

ドライブデートする時にヒュンダイに乗ってくる男がいたら、金属バットで撲殺してもいいと思う。

日本車キラー？？　はぁ？？？

日本車の競合にすらなってないだろｗ

>>778に追記

そういやうちの方って割と在日多いとされるとこだけど、
そいつらもベンツやレクサス乗ってるなぁ。
ところでヒュンダイのディーラーって日本にまだあるのかね？

>>560

ホンダのカブ。あれ恥ずかしいわ

元々クソみたいな車が安かったから売れただけじゃん。

>>775
ヒュンダイ一応スバルより多いんだなー
日産が思ったより多い
地域で違うんかな

フライングしたヒュンダイ・ジェネシスを後ろからぶち抜くGT-R
https://www.youtube.com/watch?v=4B-Yx-bRXkg

日本車のふりして売ってたから
日本車のイメージダウン的な意味でキラーってことでしょｗｗｗ

>>579

流石キモブタ。現実をみないで妄想してると

ヒュンダイなんか、恥ずかしくて乗れないわwwwwwww

日本車は世界の市場で恐れられてますからね。
関税を引き下げたら、日本車だらけになるという恐れが。
米国もEUも日本車の関税引き下げには抵抗する。

ヒュンダイは数年で日本の乗用車市場から
撤退したねえ
技術提携の関係からか、三菱系ディーラーがヒュンダイもやったけど
あかんかった
事実、当時ろくでもない車だった

日本車キラーじゃなくて、最低ランクの日本車メーカーって認識じゃないか？　外人は。

>>790
カブはお仕事バイクの土俵なら世界最強のバイク。
誇ることはあれども、何ら恥じることはない。

>>616
キムチの臭いって流石にネタだろ

失速どころか初速も出てないだろ。

>>601

馬鹿丸出しだな。お前。日立のこの木なんの木のCM見て日立は外国産って思ったの？

国産の海外ロケのCM見て全部外国産と思うか？

日本車と間違えて買わせて日本車の評判を落とすという意味では日本車キラーと言えるわな。

で、なんで在日の皆々様は、
母国の誇る高性能車であるヒュンダイの車を買わないの？

>803
日本人が自国の商品のCM見るのと外人が、よく知らない国のCM見るのと見るのじゃわけが違うだろ。
アホかおまえ。

>>784　出遅れたのは確かだが、ホンダ＋トヨタはチョンダイより多いんですがｗ

●ブラジル2013年新車登録台数
Fiat 604,297 21.9%
VW 　543,832 19.7%
GM 　540,608 19.6%
Ford 238,262 8.6%
Renault 170,480 6.2%
Hyundai 157,713 5.7%
Honda 　131,005 4.7%
Toyota 116,830 4.2%
PSA 116,330 4.2%
Nissan 62,220 2.3%

レンタ登録でやっと息ついていたのが正直なところ
この手口はかってクライスラーネオンが
日本車キラーといわれたとの同じw
この車もひどかった

　
　
　
「日本国キラー」「日本国民キラー」の朝日新聞が、何を言う？
　
　

朝屁はアメリカでも韓国をよいしょしたいわけだ

値段が安くて、同等の性能という売り込みが
燃費も性能も盛りまくったデータってのがバレたら
誰も買わないのは当たり前。

朝日新聞さん、日本車の2割弱しか売れてない韓国車のどこがキラーなんですか？
クセなんでしょうがデタラメな虚報はやめましょう。
米国販売で6位（8.5％）の販売シェア持つ日産の単体数値にも負けてます。

米国系シェア　43.8％
日本系シェア　40.2％
欧州系シェア　8.1％
韓国系シェア　7.9％

朝鮮人の妄想が酷いスレですな

ロシアメーカーの方が学んで先に進む気概が有ると思う　

>>721
65年前に共食い始めた朝鮮人が勝手に日本に入り込んで、
そのまま住み着いて、いろいろ、問題起こしているので、
これ以上は、来るな。

むしろ、つれて帰れ。

>>801
いや、マジ。とくに樹脂部分がキムチ臭い。
１日に何台も車内検査してた俺が言うんだから間違いないよ

たとえ性能や燃費が日本車並で、価格が日本車の半分でも日本人は買いません。
ドイツ人もイタリア人もフランス人も、そして中国人ですら買いません。
唯一アメリカの土人が少々買うだけ。

>>132
欧州じゃまだ現代、起亜、強いんじゃなかったっけ
最近中東アフリカの武装集団とかも起亜のピックアップつかってるの良く見るな

>>818
データ数値書こうよ、憶測で発言するのは止めましょうね。
欧州では韓国車はアジアンカーのカテゴリー。
日本車は、欧州メーカー、米国メーカー、日本メーカーとして明確なブランドとして確立している。

>>817
>>335にヨーロッパのシェア載ってるよ

朝日と一緒に失速するとは義理堅いんだな

>>821
日本から離れたからな
本来の実力に近づきつつある南朝鮮

どの辺りが定位置かは、彼らのすぐ北にある国を見ればわかる

そもそもだが　韓国の現代自動車というメーカーは　
その昔　日本のスズキ自動車（）株から技術やら資本をさんざん受けて出来上がった会社である事を　
日本人の若者は知らなすぎる

がんばれ朝鮮人

昔沖縄のレンタカーで現代のなんとかという小型車に乗ったけど
同クラスのヴィッツとかフィットと比べてモタモタした感じがした

韓国製wwwwww

またアメリカでトヨタバッシング始めたな。アメリカ人も今度は騙されないんじゃね？

サムスン　半導体に　１.5兆円投資
すごいね

日本の民主党による「韓国優遇」のボーナスステージが終了ｗww

>>828
内部留保に課税するぞと韓国政府が脅かしたからかも。
ヒュンダイも1兆円で土地を購入したし。

今までチョンが勢力を伸ばしてこれたのは
他でもなく、単にチョンの事を知らなかったから。
日本での韓流ブームもそう。チョンを良く知らなかったから。
本質が知れてしまったら、後は嫌われる一方。
今後、世界的に嫌韓が巻き起こる。

在日朝鮮人や韓国人が態度を改めるまで友好的関係なんてあり得ないから
いい人ぶって韓国の偽装歴史を擁護するなら朝日新聞社員全員同罪だからね

2013年 世界販売台数

1 トヨタ 998万台
2 VW 973万台
3 GM 971万台
4 日産・ルノー 826万台
5 ヒュンダイ 756万台
6 フォード 633万台
7 フィアット・クライスラー 435万台
8 ホンダ 428万台
9 プジョー・シトロエン 282万台
10スズキ 269万台

>>833
10位のスズキは意外だな。

>>834
インドで強い

デザインは朴リばっかだよね。

俺もはやくヒュンダイのスポーツカーに乗って００７かワイルドスピードに出たいぜ！

そういやヒュンダイって、
「一台買ったらもう一台」みたいなことやってたんじゃなかったっけ？
そりゃ数字上は伸びるような気も。

>>837
ワイルドスピード、日本車出てるけど、
乗ってるのチョン俳優じゃなかったっけ？

>>793
スープラにも負けちゃうヒュンダイ・ジェネシス　
https://www.youtube.com/watch?v=CNDEmx6Jn84

>>838
一台買ったらGTRがついてくるのなら俺も買う！

朝日か。まあ話半分で聞くけど、永久に悪意捏造の汚名は消えないからな。
本当にえらいことやっちまったよなあ。

>>836
ほれ、チョン紙がネトウヨ挑発しとる
http://s.japanese.joins.com/article/593/174593.html

ＢＭＷの初の韓国人デザイナー「欧州では韓国車のデザインが日本車よりも勝っているようだ」

「かえってこの頃、欧州では韓国車のデザインが“退屈な”日本車よりもはるかに先んじていると見ている」

>>841
納車された後にヒュンダイ車を処分するのがめんどくさそうだな。
新車でも引き取ってもらうのに処分代がかかりそう。
でもまぁ、GT-Rもらえるなら我慢するか。

>>800
ビーチボーイズがリトルホンダって曲にするくらいアメリカでは洒落た存在だったんだぜ
http://www.youtube.com/watch?v=qZOGlgVldAs

>>1
これはヘイトスピーチ。
現代は今でも絶好調。
貿易黒字最大。

>>843
そもそも自国を貶める韓国人を見たことがない
反日が進歩的だと　ついこの間まで考えてた日本人とはえらい違いだ

>>843

定量化されて評価され無い物は、何とでも言えるからね。
文系に帰化や在日朝鮮人が多い理由と一緒。

最近は日本車成り済ましホンダィを日本車キラーと呼ぶのか。

夏、デンマーク人のバックパッカーを２人のせたんだけど、
俺の車のハンドルには（Ｈ）のエンブレム
デンマーク人がHonda？orHyundai？って聞いてきた
一瞬、？？？なんで？
で、俺が『ＨＯＮＤＡ！』って言ったら『イエ〜〜！』だってさｗ
ヨーロッパでも殺人車って恐れられてるって言ってたぞｗｗｗ

これが在日に認識です。密航は悪くない
　　　↓　　　↓

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1412573869/804
804 返信：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/10/06(月) 17:11:35.56 ID:ll9vVcGV0 [8/8] ?2BP(4504)
http://img.2ch.net/ico/anime_monar02.gif
>>789
密航も闇米食うのも同程度
たいして悪いことじゃないですね

同胞の在日ですら買ってくれずに
撤退しちゃったもんなぁ

シェアシェア言ってるけど台数ベースと金額ベースで全然違うんだよな

BMWやメルセデスは台数シェアは少なくても売り上げや利益は日本メーカーに伍してたりするし。
1台単価が4〜6倍だもんな。

>>795
君もパラレルワールドって言葉を知らない人？

朝日は一から十まで嘘臭い。

「日本のHONDAだと思ったら違った！！！
オーマイガー！なんてこったい！！！」

っていう
おっちょこちょいさんがいなくなったんだろう。

マニラでKIA売ってたな。日本円で80万円位で新車だったわ。
ガイドさんに、売れてる？って聞いたら
判らないけど、自分はホンダが好きなんでアメリカから来たアコードの中古車を大事に乗ってる。
錆びないし故障しない、故障してもドナーカーいっぱいあるから助かる、だって。

そもそも、日本車キラーってより
日本車なりすましだろうが。

>>856
エンブレムからしてパクリだからなｗ

つーかアメリカ国民は金もないのにいつまで新車買い続ける気だよ

バットマンの相棒ロビンの愛車はヒュンダイ
これマメな

>>860
返済能力のない奴にも自動車ローンを組ませる
自動車版サブプライムローンがアメリカで問題になってるよ。

自動車版のリーマンになるのはどこだろ？
中国も多分与信過多で返済が行き詰まって飛ぶメーカーが出るよね。VWとか。

翻訳もののミステリーすきなんだけど
登場人物が日本車に乗ってる設定てたまにあるけど
ヒュンダイはまだ見たことないな

>>818
ヒュンダイ・キアは韓国の国策会社競争はないし、韓国はそれだけだよ。

日本は多くの自動車メーカーがある。

ロンドンの移民の住む汚いぼろアパートにはKIAの汚れた小型車が転がってた。

プリウスやレクサスのようにシティーの中心部ではお目にかからないわな。

>>1
祖国のニュースｗ

>>862
> 自動車版のリーマンになるのはどこだろ？

三菱自動車がそれで事実上の経営破たんしたね。

韓国人自身が輸入車規制があったんで
仕方なく自国製に乗ってた訳だが。
何で親韓の朝日が知らんのだ？

>>864
> ロンドンの移民の住む汚いぼろアパートにはKIAの汚れた小型車が転がってた。

４０年前はそこに日産の510などが転がってたんだよ。

人を自演呼ばわりして節穴で証明しても居直った ID:4wPnNXX90
相手にするだけ無駄、NG登録で

朝日社員が買ってやれよ。
街で見かけたらすぐ区別が付いて日本国民のためでもある。

>>741
>>736は「（>>108と>>660のIDを）よく観察してみな。」と言っている。

【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業・・自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179735320/
【自動車】韓国に技術提供した三菱、現代車に劣勢で欧州生産工場閉鎖の“衝撃”[02/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1328590479/
【現代車】ヒュンダイが相撲力士の写真で広告キャンペーン開始。米国でのブランドイメージ改善を目指す（画像あり）★５[09/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189252599/
【自動車】 韓国の現代自動車、ヨーロッパではまだ「日本車」扱い？[05/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305936698/
【社会】 現代・起亜車、米国で１９０万台の「史上最大最悪」リコール…韓国
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365040856/
【経済】 韓国車、米国で逆風…性能の誇大表示、リコール、ウォン高★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365131504/
【韓国・自動車】現代・起亜の米国での燃費水増し、韓国ネット「韓国ではもっとやってる」「故意だ」「馬力もウソ？」・・・[11/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352145384/
【自動車】 日本に現代車がない理由〜韓国製品の現在地／クク・チュンホ横浜市大教授[05/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336318445/
【自動車】 現代車、日本から撤収した理由は大きさ？〜日本メディア、売れなかった理由は値段★3[12/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322885550/
【自動車】 快速疾走現代車「日本の道は嫌い」〜東京モーターショー不参加、事実上の撤退か[11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320765312/
【経済】現代・起亜自動車、新技術の開発で日本とドイツのメーカーに後れ！トヨタは現代・起亜に比べ燃費を２倍に引き上げた！ [11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320716736/
【韓国経済】韓国車：割高な「純正部品」、品質は他社製とほぼ同じにもかかわらず、価格は最大で2倍近く[01/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359121971/
【韓国】 ソウル市東部の現代百貨店で天井崩落、子供ら３人負傷★2[06/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1404053103/

日本車キラー（物理）

朝日の社用車は韓国車にしろよ
石投げつけてやるからよ

>>868
違うのは、その510がサファラリラリーで勝ちまくる名車だったこと。

排ガス規制前のエンジンはよく吹けた

NAPSとか以降何年かはうんこみたいなエンジン
バキュームパイプとかだらけで気持ち悪い
それ以前のはもっとすっきりしてた

韓国は中国に吸収されちゃうの？

>>192
ハイノリなの？

普通に安かろう悪かろうなんだよな

韓国人も乗らないゲンダイ
韓国人も使わないギャラクシー

>>880
ギャラクシーは使ってるだろ
サイズが他と違うからすぐわかる

マツダの方がヒュンダイよりいい車作るけどW

日本と国交断絶したらスマホも車も作れなくなる国だからな
反日韓国人は知らないんだろうな

>>875
http://www.michelin.co.jp/Motorsports_report/wrc/2014/08/rd09-germany-report.html
ヒュンダイWRC優勝。ｗ

後発企業のやることは同じ。

朝鮮人はウンコを食べる
http://youtu.be/3DuRkX3N7Hs

日本車キラーｗｗｗｗ
また朝日の捏造ですかｗｗｗ

まともなエンジンが作れない国がなんだって？
トヨタ様の相手なんて1000兆年早いわ

この間メンバーの在日が死亡したアイドルグループの事故


http://japanese.joins.com/article/720/189720.html
現代車の「グランドスターレックス」のタイヤが外れてエアバックが作動しなかった

韓国経済破綻はもう確実。河野談話の撤回するのは韓国の破綻が決定した後だよ。
今は安倍さんを信じる事。それが一番大事。

韓国上場企業の２６％が９カ月以内の破綻リスク　アジアで際立つ危うさ
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/62ff1535544c90e809bdc29d6438114e
韓国の負債状況�A 現在の韓国の経済力では期日償還する財務力はありません
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/d5da81c5c59a6bc84472a0736fd48bcb
韓国の異常�A 韓国経済危機発生時に支援国は現れるか
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/31feee5b557ece71bb6a937f25760e92?fm=entry_awp
米国金融緩和縮小 　不動産投資を進めた国（中国、韓国、）は二束三文の不動産と巨額な負債だけが残る
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/c0fe3aac5db43d8ce567eeccd041060c

138 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2014/03/24(月) 05:32:27.20 ID:rLgz68Us
スマホは今後5000円になり、次にタダになる
スマホ依存のサムスン　そして、サムスン依存の韓国経済はそういう観点から見ても絶望的な状況
↓
「サムスン電子は「5000円スマホ」時代を生き残れるか 」2014年02月05日

昨年1〜9月期の韓国経済は、営業利益こそマイナスだったものの、売上高と輸出はプラスだった（売上高と営業利益は韓国の上場企業1733社を基準）。

ところが、ここからサムスン電子を除くと、風景は一変する。プラス2.7%だった輸出はマイナス3.6%となり、プラス1.1%だった売上高はマイナス0.3%に転落。営業利益のマイナス幅も3倍以上に拡大してしまう。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20140204/382460/?ST=business&P=2

140 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2014/03/24(月) 06:45:52.60 ID:f6NVDsLL
5000円スマホ時代って今年からはじまるんだな

コンビニが売る5000円スマホ　世界を覆う新生態系
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO64645650X21C13A2000000/
＞栄枯盛衰は世の習い。インテルがますます窮地に陥れば、
＞高性能で激安な部品が世界を飛び交い、新興スマホメーカーはますます力を付ける。
＞付加価値の高いハードを先んじて開発して
＞スマホ時代の主導権を握ったアップルと韓国サムスン電子ですら、14年を境に安泰ではいられないだろう。

日本車のパクリ

それがチョン車

現代キラーだろ？

日本車キラーって韓国・現代自動車だったの？
てか自動車世界５位って凄いよね。

750キラー→RZ350 ○
バージンキラー→スコーピオンズ ○
日本車キラー→ヒュンダイ ×

現代自動車？なんだそれ？見たことないけど…

チョン自動車を日本車キラーなんて思ったこともないわ。
朝日の価値観は日本人じゃない。

スパイダーま

日本車キラーは安価大量生産のタタ財閥だろ
見た目がそっくりで低品質の朝鮮などパチモノの域を出ない

日本車キラー（笑）

朝日の記者は、もちろん韓国車に乗ってやってるんだろうな

日本で派手に売り出したけど在日ですら買わなかったからな。

結局現代買わなかった在日が悪い・・というのが結論

販売台数で5位なのか売上げ金額で5位なのかは書かないのか？

>>901
在日のタクシーがヒュンダイの車だよ。あまちゃんの親父とか

アメリカには「貧乏人がしょうがなく乗るクルマ」ってジャンルがある
からな。

そういやマガジンXって自動車スクープ雑誌はやたら現代上やってたな。
自動車関連から広告とってないから、交通政策からメーカー、販売店の問題とかも
とりあげてるけどこれだけは、なんでこんなに持ち上げるのかと思ってたｗ

>>893
おじさん、くさーい、加齢臭がする。

アカヒ今日も捏造か。

>>907
いや、本当のことを半べそかきながら出してきたってとこでしょうw

日本車キラー…スパニダーマッ！

頑張ってるけどトヨタ、ホンダには一歩及んでない。

その一歩のハードルが物凄く高い。

>>910
一歩どころか・・・三六五歩ほど、及んでないんじゃないかな・・・

>>911
ヒュンダイは及第点のところまでは来てる。
中型車でトヨタ、ホンダには及ばなくても、GM,フォードとは戦える。

ソースはアサヒ

同じ値段ならヒュンダイは無いからな
カッコ悪いし
半額ぐらいにしないと無理だろ

いつ現代が日本車キラーだった時代があったの？

中型車を比較してるがヒュンダイは間違いなく上位に位置してるな。

http://www.youtube.com/watch?v=QLcURdr9YoM#t=68

韓国製のタイヤはアメリカでもかなり売れてるね。
ハンコックとクムホはよく見たよ。

中米某国でもそうだった。
ただし、韓国車は見かけなかった。

日本キラーの朝日新聞

韓国の自動車産業は戦後、通産指導で三菱と東洋工業が技術を教えたんだよね
平成５，６年ころまではボンゴに似たトラックとかがあったな
ガーグラフィックＴＶの昔の映像でも確認できるよ
たなべさんとまっとっやさんが取材にいっていた

>「日本車キラー」

え…、

テレビや洗濯機が壊れたくらいなら笑い話になるが、
車の粗悪品はダメだろｗｗ
一家そろってあの世行き。

新型のソナタは失敗作だな。

勝手に暴走するヒュンダイが何だって？
まともな車作って初めて同じ土俵の上に立てるけど、
ヒュンダイじゃ無理。

韓国車なんて見たことないが、日本車も国内じゃあんま売れてない気がする
軽とかコンパクトカー位か

>>877
中国人は、朝鮮人の本質をよく判ってる。過去２千年間奴隷扱いしたノウハウは伊達じゃない。

国内が乱れるから吸収なんかしないよ。元通りに【三跪九叩頭】させるだけ。

朝日　最近壊れてきたな・・・何時終わるん？

そういや韓国車走ってるの見たことないな
こちら福岡だが

韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦議員
http://www.youtube.com/watch?v=3k79ozsd_-8

【政治】民主・藤井氏「現在は急激な円高ではない。日本は基本的には円高がよい」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251991650/

自動車メーカー１１社、韓国から調達−経産省、商談会で後押し　掲載日 2011年10月24日

経済産業省とトヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど自動車メーカー１１社は、ソウルで調達商談会を開き、韓国企業からの部品調達を図る。
自動車メーカーが調達戦略を構築する手がかりにするとともに、日韓首脳会談で合意した、日韓経済連携協定（ＥＰＡ）の早期交渉再開に向けた機運を盛り上げる。
自動車メーカー１１社が、納入を希望する韓国企業からの商談に応じる。円高・ウォン安の中で、韓国自動車部品業界の状況を把握する。
日韓両政府が協力することで、日韓ＥＰＡ交渉再開に向けて経済交流の実績を積み上げる狙いもある。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1520111024aaak.html

>>927
大阪で二度見たことが有る
二台ともソナタだったけど、一台はエンブレムを全て外して走ってた。

>>928

韓国企業からの部品調達は、民主党政権以前の、前の自民党政権の際の日韓首脳会談での合意に基づいて始まったモノなんだが。

日本貿易振興機構 - 記者発表 / 日韓首脳合意に基づき部品素材調達・供給展示会を初開催 / 2009年4月9日
http://www.jetro.go.jp/news/releases/20090409763-news
- ＜日韓首脳会談での合意に基づき、部品素材分野での協力を推進＞
2008年4月の韓国の李明博大統領の訪日、2009年1月の麻生首相の訪韓、
- 第2回金融・世界経済に関する首脳会議（ロンドン）の機会に開催された日韓首脳会談（4月1日）では、
- 部品素材分野の産業間交流の一層の進展への期待と歓迎の意が表明され、日韓部品素材調達・供給展示会の開催となった。

>>928みたいなのって何なの？
「韓国と交流したがる者＝悪」というのを前提にしてるワケ？　だったら、自民党政権こそを叩くべきじゃないか。

あんた、本当は、自分自身では「韓国と交流したがる者＝悪」だなんてちっとも思ってなくて、
「俺以外のみんなは『韓国と交流したがる者＝悪』と思ってるはずだ」と思い込んだ上で民主党叩きをしたがってるだけなんだろ。

本当に「韓国と交流したがる者＝悪」だと思ってるなら、
「命懸けで民主党を擁護しよう！　自民党は極悪キチガイ集団何だから叩き潰すべきだ」と思うようになるはずだよ。

安倍首相「韓国は基本的価値を共有する重要な隣国」「オリンピックなど様々な分野で協力したい」…日中韓首脳会談実現に意欲 2013/11/14
http://military38.com/archives/34068077.html
「韓国は、基本的価値を共有する重要な隣国だ。
日韓関係は困難な状況にあるが、韓国で開催される冬のオリンピックや東京オリンピックを通じた協力など、
さまざまな分野での協力を進めていくことが重要だ」

安倍首相と岸田外相、民団弔問 韓国旅客船沈没事故
http://www.asahi.com/articles/ASG4X75GZG4XUTFK00N.html
「我が国としてできることがあれば、何なりとお申し付けください」

日本車キラー？
初耳ww

>>1
キラーマシンの誤り

いきなり加速する車とか馬鹿にしない方がいいよな、ブーメラン食らう可能性もあるから
今カローラだっけ、アメリカで問題になってるみたいだし
でも、韓国車が日本車より売れないのは間違いない

車両窃盗に対する最新の防犯システムはトンスルエンブレムをつけること。

馬鹿朝日

もう韓国様が気になって、心配で仕方がない朝日

どうして現代の自動車は日本で売れないの？
大好きな母国の車を買ってやれよ＞在日

>>936

そりゃ、おまえだろ。

>>936

てか、何か凄まじい勘違いしてないか？
朝日新聞は昔から一貫して反韓一本槍だからこそ、昔から一貫して親韓一本槍の自民党と真っ向から対立してるんだが。

［朝日新聞］

歴史は生きている - 韓国　軍も企業もベトナム参戦 http://www.asahi.com/international/history/chapter08/02.html
韓国で大規模反政府集会、牛肉めぐる抗議運動が拡大 http://www.asahi.com/international/reuters/RTR200806110040.html
漢江　響く命の叫び　韓国の自殺率急上昇 http://www.asahi.com/international/intro/TKY201210300708.html?id1=2&id2=cabcbadb
韓国大統領の兄に実刑判決　「業者から多額の現金」 http://www.asahi.com/international/update/0124/TKY201301240322.html
韓国大統領選で「やらせツイート」？　軍など朴氏称賛か http://www.asahi.com/articles/TKY201310260192.html
韓国大統領選で不当介入か　情報機関・警察元幹部を起訴 http://www.asahi.com/international/update/0615/TKY201306140465.html
朴大統領、謝罪の日々　公約修正、「詐欺」と野党批判 http://www.asahi.com/international/update/0927/TKY201309270488.html
韓国革新議員、逮捕へ　「共産化革命」謀議の疑い http://www.asahi.com/shimen/articles/TKY201309040721.html
内乱陰謀罪で革新系議員起訴　「暴動準備を指示」韓国 http://www.asahi.com/international/update/0926/TKY201309260521.html
韓国のタクシー、全国でスト　観光客などに影響 http://www.asahi.com/travel/aviation/TKY201206200546.html
韓国自動車メーカー労組、抗議行動の一環として時限スト実施へ http://www.asahi.com/international/reuters/RTR200806300026.html
長引く韓国の鉄道スト　幹部摘発の政府に反発広がる http://www.asahi.com/articles/ASF0TKY201312230197.html
ＦＩＦＡ、韓国の４１選手を永久追放　八百長に関与 http://www.asahi.com/sports/update/0110/TKY201301090521.html?ref=reca
韓国プロバスケットでも八百長の疑い　現役監督を逮捕 http://www.asahi.com/international/update/0312/TKY201303120038.html
韓国で脱原発集会　福島の親子「事故、取り返しつかぬ」 http://www.asahi.com/special/10005/TKY201203100453.html
韓国で「放射能雨」不安広がる、情報公開求めデモも http://www.asahi.com/international/reuters/RTR201104120085.html
原発の部品不正、２７７件確認　１００人起訴　韓国 http://www.asahi.com/international/update/1011/TKY201310100490.html
韓国「原発スキャンダル」、エネルギー政策見直しの機運も http://www.asahi.com/international/reuters/RTR201310290114.html

ヨーロッパではヒュンダイを良く見かけたよ。
だけど、質は悪いけど安いという理由だけで買う人が多いだけなんだよね。
だから、厳密に言うと日本車キラーではない。

ヨーロッパだと日本車そのものが高く評価されてないし

>>929
エンブレム外す＝貰い物だけど恥ずかしい

>>939
朝日は親北
日本が的だから
韓国は排撃対象

しかし日本が的だから
反日題材で韓国応援

情勢の変化と
敵失の利用でしかない

結局、反米反日なだけ

ヒュンダイが日本車キラー？
ああ、また朝日かｗ

ハイアールは日本家電キラーだ

って言ってる感じ

アメリカでユーザーが正規店でメンテを頼んだら
ワイパーブレードがボロボロのに付け替えられて
普通は新品に交換だろ！、こんな逆サービスは初めてだ
って激おこ記事を読んだことがある

朝日が韓国自虐ネタで稼ぐ時代が来たとはｗｗｗ

シリアだのアフリカだののニュース見てると中国車を見る様になってきたな。
こちらの方が脅威なんじゃ？

とはいえ、イスラム国の様な武装組織や第三国の軍隊相手には相変わらずランクルをはじめとする日本車だな。

>>943

ネトウヨだけだよ。
朝日新聞の報道姿勢について一切何の興味も関心も持とうとせず、
ネットでタダで読める朝日新聞web版の断片記事すら見ようともしてないのって。

［朝日新聞］

「５０歳なんて考えられない」　めぐみさん誕生日で横田夫妻
http://www.asahi.com/articles/DA3S11386566.html
北朝鮮の拉致再調査報告、家族ら「大きな憤り」
http://www.asahi.com/articles/ASG9N62PKG9NPJLB00C.html
訪朝、家族から反対意見　「北朝鮮ペース」懸念　拉致調査
http://www.asahi.com/articles/DA3S11380616.html
北朝鮮の出方、なお不透明　訪朝提案、時間稼ぎの見方も　拉致問題
http://www.asahi.com/articles/DA3S11378667.html
山口采希「空と海の向こう」オリコンデイリー７位に！北朝鮮拉致被害者全員救出を願った曲
http://www.asahi.com/and_M/information/pressrelease/Cdpress000100121.html
めぐみさん再会願う歌声　新潟で同級生がコンサート
http://www.asahi.com/articles/DA3S11362818.html

シリーズ ：脱北者の証言〜いま語る北朝鮮の闇〜
http://www.asahi.com/topics/word/%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%A7%94%E5%93%A1%E4%BC%9A.html
北朝鮮の子ども「慢性的な栄養失調」　訪朝の国連幹部
http://www.asahi.com/articles/ASGB465PBGB4UHBI019.html
来年は「統一大戦完成の年」　北朝鮮、戦力を増強か
http://www.asahi.com/articles/ASGB75DSHGB7UHBI012.html
電撃訪韓、透ける真意　北朝鮮
http://www.asahi.com/articles/DA3S11386600.html

>>947

何か凄まじい勘違いしてないか？
朝日新聞は昔から一貫して反韓一本槍だからこそ、昔から一貫して親韓一本槍の自民党と真っ向から対立してるんだが。→ >>939

［朝日新聞］

歴史は生きている - 韓国　軍も企業もベトナム参戦 http://www.asahi.com/international/history/chapter08/02.html
韓国で大規模反政府集会、牛肉めぐる抗議運動が拡大 http://www.asahi.com/international/reuters/RTR200806110040.html
漢江　響く命の叫び　韓国の自殺率急上昇 http://www.asahi.com/international/intro/TKY201210300708.html?id1=2&id2=cabcbadb
韓国大統領の兄に実刑判決　「業者から多額の現金」 http://www.asahi.com/international/update/0124/TKY201301240322.html
韓国大統領選で「やらせツイート」？　軍など朴氏称賛か http://www.asahi.com/articles/TKY201310260192.html
韓国大統領選で不当介入か　情報機関・警察元幹部を起訴 http://www.asahi.com/international/update/0615/TKY201306140465.html
朴大統領、謝罪の日々　公約修正、「詐欺」と野党批判 http://www.asahi.com/international/update/0927/TKY201309270488.html
韓国革新議員、逮捕へ　「共産化革命」謀議の疑い http://www.asahi.com/shimen/articles/TKY201309040721.html
内乱陰謀罪で革新系議員起訴　「暴動準備を指示」韓国 http://www.asahi.com/international/update/0926/TKY201309260521.html
韓国のタクシー、全国でスト　観光客などに影響 http://www.asahi.com/travel/aviation/TKY201206200546.html
韓国自動車メーカー労組、抗議行動の一環として時限スト実施へ http://www.asahi.com/international/reuters/RTR200806300026.html
長引く韓国の鉄道スト　幹部摘発の政府に反発広がる http://www.asahi.com/articles/ASF0TKY201312230197.html
ＦＩＦＡ、韓国の４１選手を永久追放　八百長に関与 http://www.asahi.com/sports/update/0110/TKY201301090521.html?ref=reca
韓国プロバスケットでも八百長の疑い　現役監督を逮捕 http://www.asahi.com/international/update/0312/TKY201303120038.html
韓国で脱原発集会　福島の親子「事故、取り返しつかぬ」 http://www.asahi.com/special/10005/TKY201203100453.html
韓国で「放射能雨」不安広がる、情報公開求めデモも http://www.asahi.com/international/reuters/RTR201104120085.html
原発の部品不正、２７７件確認　１００人起訴　韓国 http://www.asahi.com/international/update/1011/TKY201310100490.html
韓国「原発スキャンダル」、エネルギー政策見直しの機運も http://www.asahi.com/international/reuters/RTR201310290114.html

「日本キラー」の朝日も正念場だね

>>951

「俺はこの世の中がどういう仕組みで動いてるのか、ちゃんと理解できているんだ」と、自分に言い聞かせようとしてるだけなのに、
その自覚すらないだろ。

相変わらず立ち位置が半島だな

「日本車キター」に見えた

>>135
ルノーは日産の技術を韓国に技術移転するから、サムスンルノー版GTRが出てくるよ。

>>949
朝日は空気に便乗しただけ
オレは朝日ウォッチャーだから
ちなみにオレはチョン扱いされる書き込みをするタイプ

鼻息荒く日本に進出するも、在日にすら買ってもらえず殆ど売れずに逃げ出したチョンダイｗ

おい日本車キラーとか頭おかしいのか。　病気じゃないの？？？

NNB48の山本って子よくみるとじゃるじゃるに似てるよな

ソースはアサヒ

朝日新聞wwww


ご注進新聞wwww

あの売り方完全にダンピングだろ。

映画TAXYだったっけ？
相手を馬鹿にするのに「KIAでも乗っとけ馬鹿」とかセリフがあった

現代の車欲しくてエンブレムだけみてたらホンダディーラーだった

何らかしらの実績残さないとな・・。
俺なら横にも進む車作るかな。

　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　朝鮮新聞と朝鮮政党見てる〜？
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~

　
　
　
　　　　日 本 輸 出 用 の キ ム チ に 痰 を 吐 き か け る 朝 鮮 人

　　　　　http://i.ytimg.com/vi/ffqz1ctYnjI/hqdefault.jpg
　

　
　　　　【必見】朝 鮮 人 に よ る 日 本 へ の 工 作 活 動 報 告

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=08HT4dD3hoI


　　　 【渡航注意】南 朝 鮮 人 の 日 本 人 レ イ プ 率 が 3 倍 に

　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=oJC1UJWIkQ4



　 　★　慰 安 婦 詐 欺 を バ ラ 撒 い て い た の は 朝 鮮 民 主 党　★　


　　　・金学順　ナリスマシ詐欺慰安婦裁判の原告第１号の宣伝車
　　　http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/3/7/37d0c26e.jpg

　　　・撤収で「日本軍慰安婦」の横断幕を外すと、あら不思議！
　　　http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/e/e/ee83092c.jpg

　　　・アレ？！　民主党の街宣車じゃないですかｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/9/8/987db737.jpg

つか日本で走ってるのみたことないわチョン車ｗ

日本車キラーって従軍慰安婦と一緒で朝日が作った造語？

ヒュンダイやサムスン見ると日本の植民地だということがよくわかる

日本車キラー×
搭乗者キラー◎

まだ朝鮮車は走行中にベアリングぶっ壊れるのかな〜

>>967
大型トラックはたまに見るぞ

日本で乗用車の代わりにバスを売るとか言ってたけど
どうなったのかね?
安さにつられて導入したとこ有ったみたいだけど

便乗キラーだろｗ

性能がクソ過ぎてイギリス人に馬鹿にされる番組まで作られてるのにｗｗｗ


ゴキブリは脳無しだからなｗまぁゴキブリらしく祖国に帰らないしｗｗｗ

こっから、更に悪化の一途を辿るんだけど、日本に寄生してる在チョンゴキブリは察知してるんじゃねｗ

>>973
作りが安くて、導入しても運用に難儀してるとか聞いたことある

コピー芸だけではこの程度だろ

結局日本車キラーは「円安ウォン高」だったって事さ。

>>977
あれ？間違えた。「円高ウォン安」だw

だから朝日新聞(笑)は円安になったら困るのか

日本車のフリして海外で売ってたんだろ？
それがバレて売り上げが落ちたって本当の事を書けよ朝日新聞

>>973
あれ日野とマークが似ててホンダより紛らわしい

ケンタッキー州の空港レンタカーでチョンダイ車しかなかった時の絶望感

999なら俺は朝鮮人になる！

朝日新聞なら嘘だなｗ

>>967
タクシーなら見たぞ！　あまちゃんの親父もヒュンダイ車だった。

マジか、ちょっと能年と橋本と3Pしてくる

現代が失速したら「週間SPA」もｗ

なぜ日本車は「ダウンサイジングターボ」で出遅れているのか？★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1412703876/

>>973
顧客には安さを売りにして運転手には長時間労働させるような零細観光バス会社が導入してる