【国際】資産７兆のアラブの大富豪が紹介した愛車が質素な日本車で称賛の声が殺到

総資産7兆円を誇る大富豪のあまりに清貧な愛車選びに驚きと称賛の声続々

写真
http://news.livedoor.com/article/image_detail/9052478/?img_id=6880760

先日、"その公式サイトがあまりにしょぼすぎるお金持ち企業"の記事(http://news.
aol.jp/2014/7/5/badhomepage/)でご紹介した、世界最大級の投資持
株会社バークシャー・ハサウェイ。そのトップに君臨するウォーレン・バフェット氏(83)の愛車
について、サイト同様、目下その清貧ぶりが話題となっている。

このほど、アメリカのCNBCが報じたところによると、バフェット氏が運転するのは、ファミリー
カーとして人気沸騰中のスバル「レガシィ・アウトバック」。価格は日本円にして275～300万
と、総資産が7兆円にも達すると言われる世界有数のセレブが乗る車としては、極めて安価なもの。
それもそのはず、同氏はここ数年全米で増えているというスバル愛好者"スバリスト"の一人なのだ
という。

「これが本当の金持ち」
「ここまで金持ちになると値段に関係なくいいものを買うんだよ」
「高級車を買う成金が小さく見えるなw」
「こういうのが本当の親日派だろ」
「この人に選ばれた日本製品をもっと誇りに思うべき」
「俺もそう思っていち早くスバル派になった」

と、ネット上のユーザーたちからは、昔から清貧派として知られる同氏の変わらぬスタンスと、彼に
評価されたスバル車を称賛する声が。

ここ数年、全米で大躍進を遂げている日本発の自動車メーカー、スバル。その期待は、国内外を問わ
ず、これからも高まりそうな見通しだ。

文・徳大寺正隆

【参照リンク】
・該当ツイート
https://twitter.com/BowenDK/status/486650889956913152　

http://news.livedoor.com/article/detail/9052478/

アラブのアメリカ

質素なスズキだったら尊敬した

レガシー、マイファースト

>>1
すまん、数日前にスレあったけど？

大徳寺

質素な日本車なのか　世界ではそういう認識なんだなｗ

アラブの大富豪じゃねえw

で、この記事をかくにあたりウォーレン・バフェットに取材はしたの?
申し込みぐらいはした?

>>1
大東亜戦争で日本人が白人国家と戦った事を賞賛する中東やアジアの人たちが日本企業を支えてくれた

日本人はその恩を忘れてはいけない

江頭みたいな日本を侮辱する糞芸人はさっさと追放しろ

江頭2：50　トルコ事件
http://www.youtube.com/watch?v=AzyFUHlEjYg

徳大寺正隆

ゆーみんの旦那とデブのじじいの名前を足しやがって

　
　　あるとき謎の運転手

　　　　あるときアラブの大富豪～♪

　

アラブの大富豪？？？

.
< ｀∀´>　「ＫＩＡ　ヒュンデなら　５台買えてお得ニダよ」

300万円の車が清貧なの？

間違っても韓国車（事故車）じゃねーな

マツダならもっとよかったのに

いや～
本当に　スバルしぃ～

高級車だと思って乗ってる俺に謝れ

防弾ガラス完備か
以外と変形まで。・・しないか

しかし、お膝元の群馬でも昴あんまり見かけないな。
太田では多くなるらしいけど。

パフェット氏がスバルの株を何株持っているのかが気になるね。

スバルと言うな。プレアデス星団といえ！！

ランクルのほうがこの人喜ぶんじゃないの

アラブ？

でも、普段はショーファードリブンだろw

ただのケチ
金はあの世には持っていけない

　
ＳＵＺＵＫＩだったら認めた

すまん、どこがアラブ？

そりゃ四式戦の中島飛行機だからな
零戦の三菱とはわけが違う

スバルはもともと評価の高い車が多いんだっけ？
英だかの銃ぶっぱなす○キな評論家も車種は忘れたけどクレイジーとか評価してなかった？

コペンにしろ

ドバイの大金持ちさんの金ＡＭＧ
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/l/i/f/lifezero2ch/317.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/l/i/f/lifezero2ch/318.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/l/i/f/lifezero2ch/319.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/l/i/f/lifezero2ch/320.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/l/i/f/lifezero2ch/321.jpg

質素な車っていうのは、
エンブレムつけるだけで、値段が何千万も跳ね上がるような類の車ではないという意味か

徳大寺有恒が迷惑そうに
↓

清貧？レガシーいいだろ

「スバリスト」ｗｗｗ

スバルブーム？

アラブ？？？？？？

>>15
７兆円なら、いまの普通預金の利息0.001%で、源泉税引かれても
２日で稼げる利息だぜ

アラブがスラブ

リンカーンとか運転しにくいじゃん

>>5
自分もみたことあったと思った
これだな

【話題】資産７兆円、ウォーレン・バフェット氏の愛車はスバルだった！
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405384675/

価格は日本円にして275～300万
この人はドケチだね

一部の外人のスバル信仰は何なんだろうか。

外出毎に乗り捨てるとかそういう話？

こち亀の中川みたいなやつだな

金持ってんだから、金使えよ
経済が回らんだろうが、何この守銭奴

このスレタイなんだよ
くそ記者がよお

アラブの大富豪なんて１ミリも関係ねーじゃねーか
剥奪されろ

ウォーレン・バフェット氏を見間違えて
バーレーン・ウォレット（バーレーンの財布）とか空見したんだろう

スズキ社長「軽自動車に乗るのは貧乏人」

徳大寺正隆って徳大寺有恒の息子かなんか？

レクサス以上に乗ってると、襲われるんでしょ？

金持ちは金使って経済回せよ

スバルとかセンスないな～

オマハの賢人でアラブ何も関係ないだろｗｗｗ

>>45
一時WRCだったかで強かった影響かもしれんね。

アマゾンの社長もボロいホンダ乗ってたぞw

天皇陛下も古いホンダに載ってる

徳大寺風に発音するとスゥバル

車はただの道具
自己顕示に利用するのは未熟者

セカンドカーじゃないの？

欧米では世界ラリー選手権 (WRC)の影響なんかで
けっこう昔からスバルは高級ブランドらしいね。
日本はモータースポーツの人気が低いから
海外で活躍する日本人のモータースポーツ選手がイチローみたいに日本で評価されないのと同じか。

アメリカ人なら、巨大なピックアップに乗ってればいいでしょ。

外国人に聞いたらエンブレムがカッコイイそうだ
確かにｗ

今上陛下の愛車インテグラにつぐ質素さ

スバル車がいいから乗っていたのではなくhyunndai車を知らなかっただけ。

ジェット機持ってる奴に清貧とか賞賛送ってる池沼の愚民度は計り知れないものがあるな（笑）

子供のころ「スバル」って単語が日本語だとは思わなかった

バフェットとポールがネブラスカのアイスクリーム屋の軒先で

アラブ？

ウォーレン・バフェットが？

何この嘘タイトル

>>1
バフェットがなんでアラブの大富豪なの？

ま、七兆円も持ってたら
3000万円の高級車と300万円の大衆車の違いも誤差の範囲なんだろうな。

まあラヴクラフト神話で有名なインスマス顔とかああいうのの知識で
作中のバフォメット神つうアラブっぽい名前の邪神とかのせいで
バフェット氏のバフだけでアラブっぽい感じはしないでもねえが

徳大寺ってまだ生きていたんだ

富士重工に投資してるんだろ

>>19
まったくだ

車の好みと好きな異性のタイプは共通点がある
バフェットくらいになると高すぎて手が届かんということはなさそうだから
女もこんなかんじのタイプがお好みなんだろうな

>>68
この一件でうだつの上がらない庶民が自分のふがいなさを一時でも忘れられるならそれで良いじゃないか。
人のルサンチマン見て我がふり直せ。

パペットマペットも偉くなったもんだな

どうせ地下ガレージには
こち亀の中川みたいなコレクションが並んでるんだろ

で、何日で乗り換えるの？ｗ

車で見栄張る段階を超えてるからな
買収以外は買い物という意識すら無いだろう

バフェットがアラブだったと初めて知ったｗ

もしかしたら以前はスバルの軽だったかもな、
やめちゃったから。

資産七兆っていっても、ほぼ全てが自分の会社の株だから、使えといってもそんなに現金持ってない。

バークシャーは無配当で、役員報酬が30万ドルとかそんなところ。

毎日、チェリーコークを飲んでいる。

なにが清貧だよ、アホか
本物の清貧な音楽家や作家に謝れ
実は何十台も高級車を他に持っているか
車にまったく興味がないだけだろう

>>54
金持ちは基本ケチ。
貧乏人ほどカネ使いが荒い

ウォーレン・バフェットが何でアラブなんだよ。
生粋のメリケンでビル・ゲイツと並ぶアメリカの富の象徴だろうが。

日本のレガシー乗りは、
運転粗い人が多い。
まぁ、きれいに抜いていくとも言えるが

＞投資持株会社バークシャー・ハサウェイ

バクシーシ・ハッサンとか意味不明のインドから中東にかけての地域っぽい
連想かもしれん

セカンドカーだろｗ

スバル300万でスバルでは高級なほうじゃまいか

値段はしょぼいが性能は一級品やろ
失礼な記事だな

>>86 >>82
前はキャデラックに8年乗ってた
9年目にアウトバックに買い替えた
ちなみにフォードの株を大量に持ってる大株主なのにスバルとは何事と言ってる人もいるw

>>81
バフェットは質素で車はこれ1台しか所有してない
前に8年間乗ってたキャデラックも買い替えのときに下取りに出した

車種はともかく。高齢なんだし運転手くらい雇えよ

維持費の安さ　費用対効果　ＣＰ　アイサイト　踏破性　　×デザイン

アラブだったんだ！

>>40
数字はよくわからんが、簡単に言えば一日150万かよ。預金するだけで年間5億超えか

かつてのスーパーカーのデザイナーだった人は
日本のMOVEのデザインを絶賛していたという

http://www.youtube.com/watch?v=CKgD2wnXvKs

スバルを質素とか、酷い

ハリウッドスターがプリウスに乗ってアピってるのより好感が持てるな

>>33
わああ
パカッと開けると中からタバコとか
チョコとか出てきそう

軽乗りの俺からしたら、レガシィは十分スーパーカーだぜ！

訂正　×アラブ　○アメリカ

>>1
自分の宅内を移動するための乗り物かな？　外出するときは運転手付きでもっと広い車だろ。

あまりに清貧な愛車選び

これは富士重工に失礼な言葉じゃないか？＞徳大寺よ

そういう思考こそステレオタイプというんだよ・・

バフェッとが日本で預金するとか、アホか
年利７％を馬鹿にするバフェッとだぞ・・

この車も3.6リッターだと400万くらい
安くないけどなｗ

ベンツCクラス並

バフェットって三食ハンバーガーで有名じゃん
拘らないモノに関しては本当にどーでもいいんでしょきっと

アラブの大富豪は朝鮮人が嫉妬で加えたのか？

普通に考えれば何台も持ってるうちの一台だよね
日本の小金持ちがベンツやBMのほかに近所の買い物用に軽も持ってるって感覚だろ？
それは称賛されるべきことなんか？

金持ちはバンバン使ってほしいわ
スバル車100万台くらい買ってくれ

徳大寺「ベンツとか言っちゃいけません。メルツェデスですよ、メルツェデス！」

値段が安くて変な車に乗りたかったらスバルだよな…

>>106
まあ俺も同じ「ア」でアフリカとアメリカよく間違うしなあ。。
ってねえよ！

陛下の愛車も相当古いインテグラだし

>>107
ちなみに世界有数の財力があるにもかかわらず派手な暮らしはしない
バフェット氏の自宅は未だに1958年頃に、当時$31,500　(320万円)で購入した
ネブラスカ州オマハにあるいたって普通の家。
http://livedoor.blogimg.jp/fx2channel/imgs/5/8/586f26af.jpg

>>106
>>116
あるある

・・・ねえよｗ

>>1
>ウォーレン・バフェット氏
こいつは、前からそういう奴じゃん

清貧派？　ユダヤなら見過ごしたかもｗｗｗ

あいつらあいつらだいせんそ～

>文・徳大寺正隆

何このふざけたペンネーム

>>116
「大富豪」入力すると、「アラブの大富豪」と変換するソフトを使ってるのよきっと

この人が選んだって事は、価格に合った、もしくは価格以上の買うに値する価値を
持つ自動車って事だわな

いや大金持ちは馬鹿みたいな金の使い方して金周り良くしろよ

またスバルがイメージアップだよ
中国進出断念してからいいことずくめだなｗ

>>1
　> 文・徳大寺正隆

間違いだらけ… とカーグラを足したような名前ですな。

スバルのステマだな

幾ら積んだんだ

これはもうネブラスカ州にちなんで記者に
ちんこネブラスカ？

>>123
でもね、田辺さん。
僕はこれはこれで有りだと思うんですよ。

金持ちが金を使わない、資本主義では最悪の状態ですがね

＞徳大寺正隆

名前が適当すぎるｗｗ

>>117
なんでインテグラなんだろ？

アウトバックを４年均等払いで先月買った自営業の俺。

ここまで富豪すぎると
若いときに乗りたい車には全て乗っただろうし
その中で80歳でも安全に運転しやすい車を選んだんだろうな

つまりスバル信者の自演　　ってことか。
コメントがほぼそれ系じゃねーかｗｗｗ

さいきん・・・

>>112
>>95

>>129
1台の愛車を乗り続けるウォーレン・バフェットに乗ってもらうには100億くらいはとられそうだなw

>>118
これ、ただの生家ってだけで、実際は暮らしてないんだが

車泥棒に狙われにくいとか？

>>128
わろた

たしかに

スポーツカーキチガイのカラヤンも来日した際、スバルのインプレッサが気に入って買ってたよね。

自家用ジャンボに載せてお持ち帰りだったようなW

>>118
その家、外見は質素だけど、壁の絵をずらすと、部屋全体がエレベーターになって、
地下10階まで下がっていく。

その地下には、東京ドーム20個分の大空感が広がっていて、人口の湖、人口の森があって
気温はすべてコントロールされた「楽園」と呼ばれる施設がある。
そこには世界中の珍しい動植物がいる。

庭乗り専用じゃないの？

>>118
芝生が綺麗なのはさすがだな。

>>118

なんで日本とそんなに違うんだｗ

日本の建築技術がすぐれてる部分がどこも見当たらないｗ

それが320万って、日本の建築どんだけぼったくりｗ

スバルのアイサイト優秀で最も安全な車だったからじゃないかな

カブ乗って毎朝新聞配達してますくらいじゃないと清貧とは言えないな

パフェットはただのリアリストだから、機能や必然性しか道具には求めてないだけだしょ

好き嫌いなんかで物事を決めるタイプの人じゃないしね

バフェット知らんのか・・・

>>29
カワサキか…

>>118
セキュリティ大丈夫なのかよ

>>95
下
本当の資産家は、意外と質素という話も聞くし日本のマルサも派手な高級車の所有者を洗って査察をするとか。

年取ると事故が怖いからアイサイト搭載のこの車を選んだんだろうな

軽トラに乗って初めて庶民派

徳大寺って、息子？

たけしはロールスロイス
たしかに品格品性に欠けた成金だ

>>147
日本は、耐震とか防火が煩くて手抜きが出来ねーんだよ。

レガシーまた流行って来たの？

あ、でも、アメリカの金持ちで質素な生活をしてる人はいるね

ロバート・ルービンだったと思うけど、新しいスーツを買ったら、奥さんから「それはどうしたのか？必要なのか？」とか言われて、返品しにいったとか読んだ

プアマンズポルシェからリッチマンズスバルに昇格か

馬鹿記者だな
どっからアラブなんて引っ張ってきた

やっぱりキチガイが書いてたか（）

文・徳大寺正隆（）笑

そもそもアメリカ経済顧問で頓珍漢な提案を連発する
老害バフェットを持ち上げたくない(超本音)

>>155
それなら、ベンツやボルボの方が進んでいるだろw

こういう大富豪はもうありとあらゆる贅沢しつくしたんだろうけど
あと残ってんのって宇宙旅行ぐらいなのかな

日本で稼がせて貰ってるから
ちょっと還元してくれたんだろ

近所の資産家のおぢぢ様が古いロールスロイスを30年近く乗り続けてる
維持費がどのくらいかかるのか

どこがアラブなの？

>>4
レガシィ

そうか　とうとうウォール・ストリートもアラブの手に落ちたか
オイルマネーは恐ろしいな　無知もだが

>>140
なんで1930年生まれのバフェットが1958年に3万1500ドルで買った家が生家なんだよw
タイムスリッパーなのかよw
ウォーレン・バフェットが生まれた家は別だぞ

2005年のフォーブス誌や2008年の『バフェット＆ゲイツ後輩と語る』ではこの自宅からOfficeに通勤してると語ってるし
おまいがどういうソース持ってるかしらんが少なくとも2008年くらいまではここが自宅で住んでるやろ

や、金持ちはもっとバンバン金使ってくれよ。
レガシィが気に入ったんならレガシィ100台買うとかさ。

>>174
ハゲド

たぶんディーラーの人が車検の時に取りに来てくれるからだと思う。
自分で持っていくのめんどいから。

でも中は金張りです

>>159
日本は材料と職人の人件費が異常に高いから。
特に建築資材やサッシの価格は、米国の5倍以上高い。

４０歳代で初めてのスバル車購入
様々な車乗ってきたが、最近評判がいいと言う事が理由

好みは別れるんだろうけど、GTにすればよかったかな
NA2.5は極めてアダルトな感じで、長距離向きなトルクの出かた

水平対向を運転してみたい、スバルに乗ってみたいという気持ちはわかったよ
もう少しプレミアムな車種を出してくれれば、またスバルに乗り換えるよ。

残念ながら、レガシィ乗りは奇人変人が多いらしい。

節約しないと金はたまらないってこった

車なんて単なる足代わりと思ってる人にとっては
金掛ける意味ねえもんな

>>180
スバラーはもれなく変態

いや、金持ちが浪費しないでどうするんだよ
そこは誉めるなよ
金がまわらねぇよ

バフェットがアラブに投資してアラブの大富豪になったのか。

>>184
でもまあ、イタ公やドイツ人儲けさすよりいんじゃね？

>>118
とりあえず1958年なら、$31,500＝1134万円と書くべきｗ

装装装　　　装…装甲車
装ス装　　　ス…スバル
装装装　　　こうですか

俺の友達の友達はアラブの大富豪

この徳大寺は車好きの徳大寺となんか関係あんのかな？

え？スバルの株とか買った方が良いの？

安定の徳大寺

そういえばバフェットは、
コーラとかカミソリとか好きなものは、
株主になってたな、
スバルの株も買ってるかも。

バフェットの年収は円換算で約１０００万円程度。
スーツやネクタイも安物。ネクタイなんてマジでその辺の商店街の
服屋の店頭で９８０円で売ってそうな奴だぞwwwwwwwwww

>>184
ウォーレン・バフェットは質素で倹約家でドケチだからなぁ

＞●１００ドルを落としたら拾いに戻りますか？
＞→もしビル（ゲイツ）が１０セント落として出て行ったら、私が拾う。
＞－バフェットの車のナンバーは『Ｔｈｒｉｆｔ－倹約』
＞自宅は、１９５７年に３１，５００ドルで購入した家のまま。

世界一の投資家ウォーレン・バフェット＆ビル・ゲイツ後輩と語る
http://www.bfsc.jp/lecture/85.html

>>147
1958年ってとこを見落とすなよｗ
日本だって物価は今と当時は段違いだぞ

まあ俺もいろいろ言ったが、そもそも
アラブとペルシャとアッシリアとバビロニアとマケドニアと
サラセンの区別ついてねえんだがな

>>100
ワゴンRでは?

アラブの大富豪とかミスリードすぎるだろ。
伝説のウォーレン・バフェット氏を取り上げてなにいってんだ。

>>1
すげー、まるでCNBCがスバルに焦点を当てたかのように情報を捏造
するマスコミの手口が丸わかり

文・徳大寺正隆 ←こいつ要注意だわ。

他メーカーは金積みまくってでも「大富豪の自家用車」のポジションが欲しいだろうにな
大富豪が高級車乗ってるなんて当たり前だと思われるなかで
一般人にも買えるようなクラスが大富豪の自家用車になっているというのはインパクト大きいだろう

やるじゃんスバル
本当に気に入られたのか金積んだのかどうかは知らんけど

豪華そうな車に乗っていると、目立つし狙われて後を付けられたり、
普段から行動を監視されてリスクが高い。貧乏そうな車に乗っていれば
富豪だとは思われず、誘拐や事故を装った攻撃を防

金を使わない金持ちなんて世の中の害悪だろ。

昔アメリカのお金持ちが
愛車のロールスロイスでアメリカの乾燥地帯をドライブしてた時の話だがドライブ中に愛車が壊れて動かない周りは車一台通らない
困った金持ちはロールスロイス社にＴＥＬしたそうな
そうしたらすぐにセスナで代車を持って来てくれた
家についた金持ちは代車の代金やら壊れた車の修理費についてロールスロイス社に電話したのさ
そしたら
ロールスロイス社は金持ちにこういった
お客様我社の車は壊れませんっとね
ロールスロイス社にＴＥＬした金持ちは
車を売ってセスナを買ったて話だ

徳大寺正隆はウォーレン・バフェットを知らないことが判明

いやいや、金持ちはひたすら散財しろよ

トヨタ以外の選択肢は無いんじゃないの
いや普通に考えてさ

投資が趣味で結果として仕事になって大金持ちにもなった

買い豚の神様

つうか宣伝のつもりが三菱にこっぴどく怒られて記者は
出入り禁止とかバケツ持って廊下に立たされるんだろうな。。

>>117
20年ぐらい前のインテグラ、マニュアル車な。最高グレードでさえない、
ホイルも鉄チンみたいだし。　　なんでも、御料牧場そばの普通のホンダの
ディーラーで買ったとか。すぐ近所には本田の栃木研究所があるから、納車
前に研究所に持ち込んで究極の納車前点検やったかもな。バランス取りなんて
レーシングカー並みに。宗一郎氏がやはり普通ディーラーから買うもんだから、
納車前に徹夜でファインチューニングしたとかしないとか。出来あいのベンツ
より、こっちの方が遥かに贅沢だな。　是非、俺のインテRも....

オハマの賢人はいつからアラブ人になったんだ？
それともネブラスカ州そのものがいつのまにかアラブに買収されてたとか？

カウンタックをはじめ数々の名車を手掛けてきた伝説のカーデザイナー「マルチェロ・ガンディーニ」

彼の愛車はスズキワゴンR

全然質素じゃない。私のいう質素な車はダイハツの軽４トラックだな。

質素と評されてもホルホル出来るのか（呆れ）

数十台有るうちの一台だろ？
何言ってんだ

ホントの金持ちはお金の使い方を知ってる
ムダに贅沢するのは成金

>>106
どこで何をどう間違えたのか、説明を聞こうじゃないかw

>>3
それはださいだろ

ウォーレン・バフェットを知らないとか、
日本で言えば孫正義知らないようなもんだろ。
スレ立てするなよ。

>>206
ウォーレン・バフェットは財産のほとんどを慈善財団に寄付するからある意味散財する

>>203
バフェットがどれだけ世の中に投資してると思ってんだwwww

スバルって良いの？
次スバル乗ってみようかな

バフェットはネトウヨﾆﾀﾞ←NEW！

>>1
馬鹿じゃねえの
腐るほどの贅沢できるのたに、ただ車がこれなだけで賞賛てｗ

こういうのを素直に賞賛できるからアメリカは世界一の国なんだよ
ひねくれたことしか言えない日本は沈んでいくのみ

(´・ω・`)　なーんだ・・・レガシイかしら。

>>201
7兆円持ってるやつが金で動くかよw
数億円のはした金をもらったところで好きでもない車に乗るとかあり得ないだろ

>>204
セスナで運べる車ってどんなだよwww
考えてから書き込めw

バフェットと同じ7兆か、と思ったら

>>84
成金趣味とも言い難いな、大富豪クラスが乗ると

>>221
>>203は資本主義が何たるかを理解していない人。ほっといてやれw

スバルにとっては良い宣伝だよなｗｗ
まぁ車って生活や命を預けるアイテムだし、超大金持ちが選んだということはそれだけの価値があると判断したということだよね。

金持ちが私は質素な暮らしをしてますとあからさまにアピールする姿は鼻につく行為だわな

ゴミ拾いと質素な車ならまかせろ……

天皇陛下は、川越ベンツや

>>210
整備代だけで1年でベンツ買えるんじゃね？

ディスカバリーチャンネルだかでアメリカのスバル愛好者サークルみたいなのを
やってたけど、ホントのクルマ好きって感じの人が熱くスバルを語ってて
ちょっと感動したわ

レボーグにハイブリッドつけろよ
ガソリンまだまだ上がるぞ

スバル自慢の愛妻とが気に入ったんだろう。

バフェットも年だからなあ。
世界でもっとも安全なクルマに惹かれただけでは。
愛妻とはいくら金を積んでもスバル以外のクルマにオプション設定はできないからな。

初恋相手の子がすばるって名前だったは

>>231
最近はセレブと名をかえた日本の成金に憧れてそうだね

>>231
俺もそう思う。

(´・ω・`)　レガシイはともかくインプレッサは良い車だって男の子はみんな言うわね。ほんとかしら？

清貧とか馬鹿かよ。
見栄のために無駄な金使うぐらいなら投資した方が得って考えだろ。

天皇陛下はホンダのインテグラだっけかな

レガシィに惹かれたんじゃないか？
レジェンドでもよかった

>>230
一番高価なものを乗せるのにふさわしい車ってことだからなｗ

この資金力では相場荒らしたくなれば逝けるな

スバルの株持ってんじゃねーの？

金持ちにだって好みぐらいあるだろって思うけど
そういう話じゃないのか？

金持ちは金持ちなりに金使えよ
幾ら好きでもマックとか行ってないでさ

成金と金持ちは違う。
中国人を見ればよくわかる。

バフェットのオッチャンは、ハンバーガーとか食べて贅沢しない人だよね。
ビルゲイツも自家用乗らないときは、民間のエコノミー乗ってるらしいよ。

ワールドカップのヒュンデのしつこい看板がうざかったな。

>>220
欧米は寄付への税金が優遇されてて寄付と同額が還元されたりするから
海外セレブの寄付はだいたいが資産運用の一環なんだよ
自分で立ち上げた団体に寄付しても普通に戻ってくるからな

徳大寺正隆って徳大寺有恒と松任谷正隆を組み合わせたふざけた
ペンネームだろ、どっちもクルマ関連ってことで

>>117
カッコインテグラ～

フォレスターに乗ってるけどあれば運転してる人が楽しいのであって同乗者はちっとも嬉しくない
ぐわんぐわん揺れるから酔う

ピストンリングが白金製とか？

アウトバックのほうがフォレスターより格上なん？

アラブのだいふごう( )
なぜか笑ってしまう

>>246
口先だけで相場を動かせるレベルだよ

ソロスにしろバフェットにしろコメントを鵜呑みにする奴はいないけど

貧乏人に視点で語ってるのを見るのはなんか面白いわ
燃費とか耐久性とか

ダウンタウンDXとかいうアホ丸出しの番組を思い出した

国語力が平均以下のクソが記者とかスレ立てとかするな
資産7兆円のアラブの符号はどこにいんだ？

２００万以上なら高級車だろと思うわ

カローラ基準でスバルは高級だなぁっていう認識だからナマポもらってくる

欲しいものには金に糸目をつけず。
興味のないものは最小限で済ませる。

(´・ω・`)　陛下のインテグラも素敵よね。物は長く大切に使うと魂が芽生えると言うわ。

リンク先からアラブの文言消えたな
アップされる前に誰かチェックしとけよ

金持ちはもっと金を使え
ケチな富豪とか害悪でしかない

アメリカ人の乗るスバルは安全な車だからな　ごまかされるなよな

よくスバヲタが米国の安全テストを持ち出して最高評価とか日本仕様の車乗っているくせに放言しているのみかけるだろ？

アメリカで売るスバルはインプレッサクラスからすべてのエアバックが標準装備だ　ニーエアバックもインプレッサの一番低いグレードにも
ついているしタイヤの空気圧センサーもインプレッサの一番低いグレードについている
アメリカの厳しいスモールオフセット衝突試験にも良い成績を収めるような特別に強化されたボディだ

ところが日本仕様をＨＰで見てみればよくわかるがニーエアバッグなんかどのグレードにもついていない
どんなに金を積んでもインプレッサやフォレスターにはついていないんだ

アメリカやヨーロッパにうるスバルは安全な車
日本人に売る車は安全を手抜きした車

よく見たほうがいい

>>237
アイサイト程度で世界最高だと思ってんのか？
日本車至上主義は恥ずかしいぞ。あんなもん廉価量産品。

乗りたい自動車がレガシィだったってだけだろ。
大金持ちだから欲しい物が高額なら躊躇なく買うだろうし。

>>33
やっぱり大金持ちはこうじゃないとw

しかも自分で働いて稼いだなんて富豪はダメだ
石油が湧いて大金持ちみたいなのは夢があって良い

いつからユダヤ人がアラブ人になった？

馬鹿が無理して立てたスレで
バフェットも知らん無知が語る場所ですね

ウォーレン・バフェットなら使い捨て出来る金額なんだろうな

>>253
メリンダ・ゲイツ財団とか5つの財団に4兆円くらい寄付するから資産運用がどうとかそういうレベルではないぞ
そもそも子どもたちに遺産はほとんど残さず寄付するって人

丈夫でよく走る、で選んでるだけだろうな
実用一点主義

もうお爺ちゃんなんだから、乗りもしない高いだけの車集める趣味なんて無いだろうし

アホのトリクルダウン信者「金持ちは金使え」

賢い僕「大きな資本が更なる資本を呼ぶ」

>>246
ソロスはポンド切り崩したな

バフェットがいつアラブ人になったんだ？

ここがまた支那朝鮮の人型どもの歯ぎしりスレになってまあ

>>6
大徳寺はベンツも古い方のＳＬＫを愛用してるよな

>>270
え？そうなの？じゃあなんでTPPで日本の安全規準下げろって
アメリカは言ってんの？

>>271
ふーん。
で、日本より先に作ったの何処？

>>30
大東亜決戦機ィ！！！

>>1
>徳大寺正隆

なんちゅー安易なペンネームwwwwww

レガシィは性能がいいんだよ。海外じゃスバルはめちゃくちゃ好評

>>242
そういう考え方なのかも。
てかここまで有名で金持ちになるとおそらくブランドとかどうでもよくなるだろね。
自分にとって何が必要かそれを満たすものは何か、しか見ないかも。

>>245
スバルは誇ってよいと思うｗ

てかこの人、寄付もバンバンしてるだろうし投資で金も回してるんだから、金をとても生かしてると思うよ。
てか銀行にいれとくだけでも金は生きてる。
タンス預金なら死に金だが。

>>33
うわぁ、下品だなぁ
>>45
スバルは走りが安定してて気持ちいいじゃん乗ってて

一方、カウンタックのデザイナーはワゴンRを選ぶという

やはりスバルの水平対向エンジンは最強だと…

つーかリンク先がどうだかしらんが
バフェットを知らなかった頭悪い人間に
記者の資格なんかあるの？>>1

>>270
それでも隣のトヨタ車よりは安全ってのが現実か…

軽に乗ればもっと尊敬したけど

>>33
スケベイスみたいだなw
高そうに見えない不思議
水戸のドンキに停まってそうw

>>284
下げろなどといってない。アメリカの基準に合わせろといっているだけ
たとえばＳＵＶとかにつけなきゃならんキノコミラーとかあるだろ
あれ外車でも日本向けはつけてくる
そういうことをしたくないといっているだけで
安全基準はアメリカのほうがはるかに高い

スバル最強だもんなぁ～インプレッサも海外ではこうよ！（・０・）！

http://nicogame.info/watch/sm9164093

前にアラブの富豪向け時計作ってたわ
某ブランドのクロノベースでベゼルがプラチナになっただけ
価格は９００万

天皇陛下の愛車は20年落ちのインテグラだけどな。

会社ごと買えそうだが

自称愛国無職ネトウヨの発言抜粋が気持ち悪すぎる

税金対策うんぬんいってたちっちゃい記者がいたな

さすがバフェット先生。
おれがこの世で唯一尊敬できる最高の偉人

オマーンの一般庶民の家を紹介してたけど、7LDKの豪邸だった。
平均年収が1000万で、医療費・大学までの教育費・水道・電気などの公共料金はタダ。
土地は政府が提供。10年経てば自分の物になる。

一般庶民でも女中や庭師がいる。
16歳の高校生のお小遣いが30万。ブランド物のサングラスや時計やカフスボタンを持ってた。
アラブの産油国は日本では考えられないほど豊か。
サッカーもドーム型の人工芝の冷房完備の甲子園より巨大な建物の中で競技してた。
大学の寮は一流リゾートホテルみたいだった。

>>296
わかるw
ゴワッ！って音がして振り向くとそいつが低い段差でフロントを擦ってるのな

景気にこうけんしてないな。もっと金使えよ

>>285
最初はボルボだが、現在はメルセデスのミリ波レーダーとカメラ併用式が最も進んでるね。
レーダーは前後左右全方位だし、射程200mで悪天候でも使用できるメリットがある。
作動範囲もマツダの時速30Kmまででなく、時速200Kmまで動作する。

自動運転技術でも日本は完全に遅れをとったよ。
テレビCMでも流れてた、メルセデスの自動運転による公道走行
http://www.youtube.com/watch?v=IpJ-sz06O7w

すでに他車や歩行者や路面電車が居る、信号のある一般道を走ってるレベル。

なんでバフェットをアラブの大富豪にしてんだ？
ありえん。

日本人なら内装ガタピシで切れるだろうが大雑把なアメリカ人には気にならないんだろうか
規模が小さい分トヨタより50万以上は割高になるんでケチな庶民はスバル選ばんわな

>>302
エベンキ・ワイ朝鮮人が何だって？

また朝鮮人が発狂してネトウヨ連呼して悶絶しますね

>>301
さすがに7兆ぽっちじゃスバル買収できないぽ

バフェットはいつからアラブの大富豪に変身してたんだ？

他に100台スーパーカー持ってるけどねってオチじゃないの？

レガシーはいい車だよ、雪道でも安心

第二回朝鮮カルト組織犯罪撲滅デモＩＮ高田馬場～早稲田2014/7/6
http://www.youtube.com/watch?v=A9U_G_4MeHs

でも紛争になったらトヨタのハイラックスに20㎜の機関砲を載せるんでしょ

バフェットはブランドのその市場価値と乖離しすぎたプレミアムはてんで評価しないからな、奴の投資姿勢というか生き方だろう
スバルには投資しても、名前だけで食うロールスロイスにはびた一文だすまい

目をとじて何も見えず

>>313
7億でなく7兆だよ。やっぱ無理なん？

清貧な愛車選び
　感じ悪い表現だな

　日本が誇る名車だろ

レガシィ・アウトバックはマジで良いよ
この選択は流石だわ

オンナとタバコとクルマは安いのがいいなｗ

スレ重複じゃね？

バブルの頃サーブが流行ったのと同じ感じか
元航空機メーカーでしかもボクサーエンジンが珍しいってか

徳大寺だったら、ジャグワァーじゃないの？

むしろ金持ちが節約すると経済が悪化するだろ
たくさん消費する金持ちのほうが素晴らしい

因みに愛車は超高級車から大衆車まで１００台ありますって落ち

オマエらも鉄砲で地面を撃ってみれ

金をたくさん使って経済回した方がもっと儲かるのにな

節税しないってことはむしろ高級車よりも高級車
でもまあ車代の節税効果なんてゴミみたいなもんなんだろうな
慈善団体で十分出来てるんだろう

俺の知ってる土地成金のおじさんは、ベンツのトランクに一輪車とクワ積んで畑に行ってる

老人はサユリストとかも多いからな
でも日本製品を誇りにとかのコメントは恥ずかしいから自重汁

アウトバック使いやすそうじゃん。

>>313
時価総額2.2兆
買収進めれば高くなるとはいえ3倍出せるなら行けるんじゃね
51%でもいいんだし

「普段は運転手任せの高齢金持ちが、たまに運転して安全・簡単・楽しい車」
って考えると、高級車は自然と外れる気がする。
少なくともスポーツカー系はアウト。

>>313
富士重工の時価総額って2兆2632億6500万円(昨日現在)だから7兆あれば余裕
http://www.bloomberg.co.jp/apps/quote?T=jp09/quote.wm&ticker=7270:JP

ついでに言えば7兆ってのはバフェットの個人資産の話で企業買収や株式投資に使う運用資金は全然別よ
もっとすごい桁

>>321
スバルの資本金153,795百万円だぜ？

徳大寺の間違い～は図書館でよく読んだ
車の話だけでは無くて
自身の破産談や「何で死なないのか？」
と債権者から追い立てられたなど
人生の浮き沈みが読んでいて面白かったね
成功者の話より失敗談が面白いのは
よく分かる

>>305
あんまり羨ましくないな
なんでだろ

大富豪＝スバル
俺＝スバル
俺＝大富豪

>>308
自働運転の技術はメルセデスベソツが圧倒的らしいね

日本メーカーはこの分野で遅れている

日本の規制の弊害が出たんだね

>>1
アラブの大富豪って言うから誰かと思ったら・・・

アラブの大富豪が、スバルなんかに乗るかよ。

アメリカの富豪なら、質素な生活はあり得るけど。

金持ちが無駄な金を使うから下々が潤う

値切られると儲けにならんから
いくら売り上げても労働者は貧乏のままなのだ
バカな消費は上等だ

俺の書き込み使うなよ

ＤＱＮ改造したシャコタンのセルシオじゃないのか？

>>84
最近はこういうラッピングカーはDQNの定番

内装２億

何十台の中の一台だべ。
道具としての信頼性とメンテナンスフリー性は日本車が1番だろう。

バフェットは高齢だから自分で運転しないだろ？
それでスバリストとかは言えないわ

僕は防弾仕様の車にしなくていいのかと思いました

スバルが選ばれたこと、率直にうれしいな

名機隼、疾風を生んだ中島飛行機を誇りに思う

>>1
だれか、天皇陛下の愛車が１９９１年　ホンダ・インテグラだって教えてやれよｗ

世界で質素な車と言われるレガシーすら買えないとか
日本人がどれだけ貧乏になったか分るな。これがデフレ政策の結果。

８３か遺産分配どうなるんだろ
こんだけ額があれば遺族の争いもおこらなそうだなｗ

>>335
アメリカで使うならな　
以前アメリカをレンタカーで旅していたことがあったが
静かな森の木陰に初老の爺さんがアウトバックを止めて本を読んでいたわ
道の状況を聞きたくて声をかけたが
「ここから先は4ＷＤでないと厳しい　君の車は4ＷＤか」と言われたわ
ああいうでかい国で使うならアウトバックは最適だろうな

あほか金持ちが金使わんでどうする！経済まわんないだろうが！
しょうもない嫉妬で物考えてんじゃねーよカスども

スバルのステマに、簡単に騙されるおまえら。

>>354
かっこいんてぐら。DQN車か。

ただし、標準仕様は安い車であっても、
防弾仕様などのカスタマイズを加えると、
値段は跳ね上がる。倍ぐらいにはすぐなる。

また時間単価の高い、あるいは移動の信頼性確実性が
絶対である金持ちは、故障の少ない車が絶対だ。
だから、アメリカ人はドイツ車か日本車を買う。
車の故障で、契約や予約がフイになったら
たちまち何十万、何百万をロスしてしまうから、
車の値段は大した問題ではなかったりする。

徳大寺
まだ生きてたのかｗ

なんで金持ちが安っぽい車に乗ってるだけで賞賛されるんだよ。
意味不明。

バブル時代スバルは百姓の車と言われていたのに・・・

７兆あるから安い日本車、スバルに乗って
庶民だとアピールしないと、強盗が来る
毎日買い替えで新品にしてるんだろな

丈夫さとか実用性重視なんじゃね
高級車は砂ぽこりの中走れなさそう

バフェットがアラブっぽいと勘違いしたか

おいらの愛車はパナソニックヴィヴィ(´・ω・`)

トップギアの有名人レースに出て欲しい

徳大寺って外車だったらなんでもマンセーの海外厨だったっけ

>>365
７兆ありゃ私設軍隊もてるけどなｗ

スバルなら納得
これがトヨタだったら宣伝かよと思うだけ
SHINEトヨタ

自宅の駐車場まで行くための足でしかないんだがね

>>361
アメリカ人はドイツ車なんか買わないよ。
アメリカでのドイツ車のシェア知ってるか？
現代・起亜グループとほぼ同じの9％弱だぞ。

SUZUKIの軽ならさらに好感度が上がったはずだぞ

ハリウッドのセレブも節約アピールするためにプリウス乗ってるんだよね。

金持ってるヤツは使えよ・・・

その値段はアメリカでの定価？

日本じゃオプション点けたら500近くになる、
だから諦めてレヴォーグにしたんだ！
でも誤発進がないから年配者にはよい車だと思うよ。

スバルはエンジンが3.6Lまでしかないし、3.6にターボないし、
ハイパワーワゴン界でアウディRS6アバントとかに勝てない。
あの価格帯ではレガシィやアウトバックは最高クラスの選択肢ではあるけど。

インプレッサはWRCで一度もシトロエンに勝てなかったし、車ヲタ感があり過ぎでちょっとね。

>>372
トヨタの子会社じゃん

どうせならスバル・サンバーに乗ってくれｗ

車よりプライベートジェットに￥かけてるから

さすが水平対抗６気筒

ある時スバルの運転手
ある時アラブの大富豪
ある時ニヒルな渡り鳥
あいつはバフェット大変装

指名手配中なのか

アルトかミニカだったらマジ尊敬したのに

清貧だって、軽を乗っている俺はどうなっちゃうの

スバル360じゃねえのかよやっぱ金持ちじゃん

ドイツ車の日米での価格差を見れば、日本人がどれだけボッタクられているか分かる

バフェットさんは、いつの間にアラブ人になったんだ？

アメリカでもセレブがスバルやプリウスを選ぶ傾向があるよね

>>356
殆どを財団に寄付すると言っている

まあ残った金でも十分金持ちレベルだろうが
役員とかやってるし

>>388
それは車に限らず
ブランドものの輸入品は大抵そうだから

>>10
江頭以上に役に立たないお前がでていきゃいいだろ

天皇陛下は、川越ベンツや

こいつアメリカ人だろ。

>>33
秀吉かよw

スバルはサンバーが最強だろ

徳大寺正隆って使い捨ての偽名じゃねーか
もぐもぐニュースなんかもそうだが、この手のサイトをソースにするのはやめろよ

あまり出かける必要がないからな。用があれば人を呼べばいい。

自分の金で何を買おうが勝手だよね
高級車に乗ってるだけで強盗に襲われる国だってあるんだから

軽四も買えない人間が、スバルに乗ってるだけで金持ちと車を称賛するなんて笑止
ところで、お前ら自動車の運転免許持ってるのか？
彼だったら、免許無しで自動車を時速１００キロ以上で走らせて、どこからも咎められない事も可能

>>1
まあ丑田滋や安田浩一の同胞の反日基地害犯罪民族朝鮮人が作った走る棺桶は選ばれないだろうなｗ

★ キチガイ　反日　極左　犯罪民族　朝鮮人　工作員　記者　一覧
・幽斎＝プーライ（剥奪）＝無糖果実＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）：正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!：正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1403914329/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一（剥奪）、海亀さん（リタイア）、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

>>63
イチローのMARCHは悪魔のマーチだぞ

>>356
５兆円の９９％は慈善事業に寄附。
そういう財団を作るんだろう。

とはいえ、たった１％でも５００億円！

質素って、スバル360乗ってるわけじゃないから

金持ちが節約してたら金が回らないじゃないですか！

>>1 はアラブ人とインド東南アジア人の違いも判んないと思う。

で、その日本車はバフェット資本の入った米国製だろ？
日本じゃそれ、でかくてめんどくさくなったんだよ。

まあ、100台持っているうちの1台だけどねｗ

目を閉じて何も見えず

せめて松任谷有恒にすべきだったな

>>10
これも韓国のディスカウントジャパン運動の一環だったのかもな
猥褻なことやらないでくれと厳重注意されていたのに強行したんだろ

ただのケチ臭い土人だろ石油取り上げろ
日本がどんだけ金を援助したと思ってんだ

>>1
＞「この人に選ばれた日本製品をもっと誇りに思うべき」
日本製生きた京人形ですね、わかります。

この人からすれば2千万するフェラーリもこのスバルも簡単に買えるものであって値段差なんて感じてないだろ
単に気に入ったから使ってるだけだろうし別に清貧でもなんでもない

大きすぎの感あるけど、乗り心地いい車だよ。
燃費厨には無理だけど。

test

>文・徳大寺正隆

もうなんでもアリだな

その一方で当の日本では自動車を保有できるのは
正社員や公務員や自営業者といった
日本人を騙る無能な在やチョンだけ
日の丸と君が代を愛する真の日本人は
連中よりも遥かに優秀で有能にも関わらず
学歴が無かったり働くのが嫌だというだけで
車を持つことはおろか40になっても50になっても
親から貰う小遣いだけでやりくりしなきゃならないという
劣悪な暮らしを強いられてる
マジでこうした狂った社会構造を叩き潰さない限り
日本に未来は無いだろう

バフェットはアラブじゃねーだろ

スバリストの主食
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e9-ae/noronoro_55/folder/1061774/90/10432690/img_1?1354442160

よく素人向けの入門書や記事で
バフェット流とか短期の利ざやにとらわれないバフェットのような買い方
見たいの見かけるけどバフェットは日本株買わないので有名なんだよ
唯一持ってるのがイスラエル資本の工具メーカー
これマメな

>>1
CNNのピアースモーガントゥナイトって
番組がこの前まであったが、司会者を
気に入ったのか、財布の中身まで
見せてくれてクレジットカードが
アメックスのグリーン一枚だけだった、
これにはかなり驚き俺は猛省した。

日本車で、無駄な機能がついてなくて乗り心地や走行性は十分満足できる車を
探したらスバルレガシィアウトバックは最善の選択の一つだろうな。

バフェットがアラブ人？？？

金持ちはケチだから金持ちになるんだぞ

色々検討してこれ選んだの？
何百台かまとめて買った内の一台？

おまえらいつもじじいは車乗るなとか言ってるのにｗ

>>33
しかもCクラスなところがアホというかなんというか…
金かけるとこ間違ってるだろ絶対

スバルの車は確かに高品質。　さすがゼロ戦の血を受け継いだ車だよ。

ジムニーだったら関心した

>>1
じゃがーじゃないよ、じゃぎゅぅぁぅぁあ、(´･ω･｀)

ワープアの俺で例えると20円程度の買い物か？

観賞用から普段使いまで
何台も所有している中の1台で
80歳超えてから買った
ボコボコにぶつけても可なクルマw

これが違いの分かる男か

清貧とか、そう言うことじゃなくて、
この人が「車は価格が高い程良い」って考える金持ちと違って
ある程度、車に詳しくて自分に必要な物を選べる人間ってことだろう

トンネル崩落で切り抜けた性能が評価されてるのか

>>420

×　バフェットは日本株買わないので有名なんだよ

いわき市のタンガロイは、バークシャー・ハザウェイの完全子会社。
ttp://ameblo.jp/news-club/entry-11085629970.html

アウトバックのステマ

>>427
AMGのなかでCクラスを選択するのは賢明だと思うよ

実際アメリカ行くと、走ってる車の5割以上が日本車、2割ぐらいが欧米車、だからな。
SUBARUが特別多いという感じはしないが、よく見かける。

こいつらたんなるアホやん
金持ちが金を使わないと景気が良くならないのに

>>436
唯一持ってるのがイスラエル資本の工具メーカー

ちゃんと読め

>>421
そんな軽装備で日本に来たらアメックスが使えない店ばっかで路頭に迷うだろうな。
仮にメインがアメックスだとしてもVisaかMasterのバックアップは必要

http://i.imgur.com/8vfFmqZ.jpg
自宅もこの通りだし倹約家みたいね

>>431
20銭くらいだと思う

>>439
なかなか壊れないからどんどん比率あがっていくだろうしな

アラブの大富豪ってなんだよwww

>>33
日本は鏡面ハリアーだな
http://rocketnews24.com/2014/01/23/406811/

路上は走れない様だけど

スバルだとレヴォーグはちと顔がクドめだけど中々カッコイイ気がする
燃費が優先される今はあまり売れんかもしれんがｗ

>>441

元々，タンガロイは東芝の子会社じゃん。ほんで、
いまや完全子会社なら、もはやイスラエル資本じゃないだろ。

金持ちが倹約家で余った金寄付に回すならいいけどな、単なるケチなら問題
だけどセキュリテイだけは大金使ってるだろ

これくらいの金持ちにあんると貨幣自体意味がないだろう

>>440
アホみたいな額を投資してんだからめちゃくちゃ使ってるってことやん

>>443
７兆円もあるのに倹約とは言わないだろ
たんなるドけちだよ
金を独占して金の流れを止めて世界中で自殺者や餓死者を出してる犯罪者だよ

>>449
マジで知らないのか
ユダヤって言い方はしていけないのが市場ルール
スレタイのアラブ(アラビア)やイスラエルと言い換えるのが普通

>>7
V8が標準だしなアメリカ

金持ちが豪快に金使ってくれないと経済が回転しないんだよ。
コイツ単なるドケチじゃねえか。

>>453
金の流れを止めるって、市場で運用しまくってるぞ

無茶苦茶な金額を動かしてるぞ？

>>445

数年前より飛躍的に日本車の比率が上がってるとディーラーにも聞いた。
TOYOTAの問題が落ち着いたのと、やっぱりアメ車は駄目なのを悟ったかw
そして普通にアメリカの金持ちはベンツ、BM、ポルシェに乗ってるわ。
最近はアメリカもガソリン価格が上昇してるから、燃費を気にする人間が増えてるらしいよ。

只情弱なアメリカ人も多いので、
ヒュンダイとか起亜もそれなりに走ってる。
この富豪は運転しやすさで選んだだけだろ。

スバリストってのはいちいち大げさなんだよ
トンネル崩落だって所詮タイミングの問題だろ
条件同じならランエボだってフォーカスだって結果変わんなかったよ

>>455
それ一昔前ぐらいじゃないか？
キャデラックでもATS、CTSは直4の2リッターだよｗ

有名な投資家はあほみたいな額動かしてるけど
それって売買を繰り返してるわけだからめちゃくちゃ買い物してるって事だろ

竹中のトリクルダウン理論が破綻していることをこいつが体現しているな。
やっぱり富裕層の税率を上げてガッツリむしり取らんとダメだわ。

どうせこれも日本のテレビの仕込み台本なんだろ？

金があれば国産車なんか買わねーよ

徳大事さんって間違えだらけの～のひとでしょ
随分高齢なんじゃ

>>454

いや、もう何いってるかわかんないし。

>>461
特にバフェットは超長期での投資で財をなしてるから
公共事業並みにお金を世の中に回してるしね

アップルとか新興には投資しないけど

金を持ってるやつはどんどんムダ金を使って放出してほしいわ

>>420
×バフェットは日本株買わないので有名
○アメリカ株しか基本買わないので有名

バークシャー・ハサウェイのレポートで上場企業への投資や企業買収をする前提は
成長する国家「アメリカ合衆国」に投資をすることが重要
「これまでアメリカにたてついて恩恵を受けたやつはいるのか？」
とか何度も言ってる

>>454
Jewishと呼ぶことが差別になるとかそういうこと？

倹約はいいけど性能も重視するならドイツ車でもいいと思う
他はありえない

レクサス買う日本人はたいてい品性お下劣w

>>350
いや、たぶんこれ一台かもう一台くらいじゃね
家も大昔に数百万で買った家にそのまま住んでるみたいだし
余計なもの買う金あるならその金投資する投資ジャンキー

必要なものを必要な分だけ買う感じの人なのかな。
過度なお金の使い方をしない感じ。

絶頂期？の小室が「世界一高い市販車」って理由でCLK DTM買ってたのとは対極な買い物の仕方だ。

>>471
DQNに言わせるとレクサスはダサいらしいせいか、
乗ってる人は運転マナーがかなりまとも。酷いのはプリウスの運転マナー。

>>472
だいたいが社用、次にトヨタ関連の個人

しがらみが無いのにレクサスを買うのは品の無い方々が結構多いね

ピンクスバルとか何とか言うスバルを讃える映画がなかったか？

病院の医師駐車場にはレガシーが多かったな

少しくらい俺たちにくれよ

> 文・徳大寺正隆

有恒の息子？

スバルとか、ネーミングがいい
統、昴、須原、どれが語源だろうか？

時計はセイコー5かな

イスラムはこうやって富が偏在するから戦争が絶えないんだよ

徳大寺ってあの人の息子かなんか？
バフェット氏は嫁も日系だよね。

>>482
１０００円のカシオかもしれないぜ
グランドセイコーが欲しい

バフェットだろ…

大富豪の時計も早く調べろよw

セイコーファイブ（自動巻 5000円）だったら尊敬。

んで他に車は何台もってるん？

「こういうのが本当の親日派だろ」

スバリストなだけで、なんで親日派なんだ？

トヨタホンダスバル VWの４駆を乗り継いだ俺からすると
雪道や雨の高速で1番ストレス無いのがスバルだな、ただし
燃費の話題はしたくないがw

>>154
それは高級車に留保しとくだけ利益があるはずだからだろ

>>467
金融緩和してる今の金融相場を見ればわかるでしょ
こいつがいくら株を買おうが世の中（庶民）に金は回ってこないよ
お金は世界中の金融機関や資本家の間をぐるぐる回っているだけ

おいおい。こりゃもう、
日本で最も由緒ある家系の家長であるのに
何故か２０年落ちくらいのインテグラに乗ってるあの人と対談して
クルマ談義やって貰うしかないんじゃないのか。

お金持ってるなら使っていただけないでしょうかｗｗｗｗｗｗｗ

ロックフェラーも私生活は質素で地味に暮らしてたもんな。
マクドナルドのCEOも運転手付きの車で
バーゲンセールによく行ってた。

清教徒の教えも影響してるらしいが、私生活での清貧意識は
アメリカの金持ちによく見られる。

バフェットがアラブの大富豪？

でも現金でしょ

うちもレガシー
分不相応な車に乗るなっておやじに怒られたもんだが…

>>494
使っても使ってもそれ以上に稼げるからこんな規模の金持ちなんだよ。
じゃなきゃ七兆なんて資産になる訳ない。

実用第一主義の人でしょう
時計なら、カシオＧショック・ＧＰＳソーラーなどを愛用する人

>>8
だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

センスは悪いな

大富豪なのは認めるが…アラブじゃねえよ

光岡自動車のオロチだったらどう？

>>494
こういう趣旨のレス見るたびにてめーが稼げるようになれよって思うわ

いかにジャップ車は貧乏人ご用達かということニダｗ

金持ってるなら使えよって言うけど資産は全て現金じゃないからな
こういう人の資産の大半は株の持ち分だろ

>>495　ロックフェラー財団の信託財産みたいなのを運営してる
その直系の子孫は、本当に底に穴のあいた靴を履いてたそうだ。
面談を何とか取り付けた社会的地位のある経済的成功者達などが御一緒してる時に、
リムジンなどを用意して、それに乗ってくださいと誘うのだが、
「歩くほうが健康にもいいから」みたいな事を言って、
その穴の空いた靴で徒歩で歩いて移動。
そのエピソード聞いて、ちょっとわざとらしいなと思ったりもしたのだが、
確かに自分の健康を考えたらそういう選択はベストだろうし、合理性で説明できるのかもね。

車に求める価値観が違うのさ

>>504
渋いからオッケー

>>505
何言ってるか分からんｗ

清貧ってこういう時使う言葉じゃない気がする

>>498
お前のオヤジもイミフだよなｗ
アホ多いわｗ

どうでもいいけどバフェットってアラブの大富豪なのか？
俺の今までの知識と全く異なるのだが・・・

天皇陛下も負けない

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22669267
http://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU

徳大寺有恒ってペンネームだし
この徳大寺正隆ってやつは有恒とは関係ないやつ？

>>22
> パフェット氏がスバルの株を何株持っているのかが気になるね。

どうして気になるん？
いくら頑張ってもバフェットに追いつこうとしても無理だよｗｗ

車オタと成金だけだろ、車に無意味な大金かける必要性を感じるのは

せいぜい「質素」「質実剛健」あたりだな
清貧って仏などの坊主のイメージ
>>514
経済関係の…投資家かなんかだよね

>>1
ウォーレン・バフェットくらい世界の常識。
名前くらい知っとけよ。アラブ関係ないだろ

>>508
わざとらしいな
穴あきの靴は、雨が降ったらいつでも車で帰れる環境じゃないとはけないな。
チビた靴なんて足首に悪いだけ

83歳ならそろそろ死ぬだろ
ケチケチ貯め込んでないで派手に使えよ
金持ちが貯め込むから景気良くならない

いいじゃねーか車くらい好きなののったって
どうせプライベートジェットも持ってるよ

どうしてバフェット氏がアラブの大富豪なのか？

もうめちゃくちゃだな。

貧乏くせー

零戦で培った技術力はハンパねーぞw

アラブ？

ビル・ゲイツも確か、まだそれほどまでにブランドイメージの確立されてなかった頃から
トヨタのレクサス（ベンツの真似っこみたいに言われてた頃も含む）に乗ってたんじゃなかったっけ。
米国で運転して一応どこでも行くっていう前提で考えた場合、エンジンがかからなくなるなんて
事態が生じると、リスクがドカンと上がりそうなので、とりあえず壊れ難い日本車を選ぶってのは
それなりに合理的な判断なのかもしれないね。

成金じゃないから

単純に乗りたい車に乗ってるだけｗ

当たり前のように日本車に乗ってる日本人からすると
外国人はなんでわざわざ故障が多く出来具合の悪い上に
価格も高い外車に乗るのか不思議に思う。

日本も変にアングロサクソン的な意識に似てる所もあるよな。
社会保障馬鹿にしたり。

アメリカも服装とかがあんまりお洒落だと女々しいとかオカマ扱い
されることがあるんだろ？シンプルとかダサさを尊ぶっつーか。

日本の地位のある人間はチャラチャラしたり、華美な服装はするなとか、
「車は走ればいーんだよ」って飾りや遊びより、
頑丈さや耐久度を重んじたり、ある種ゲルマン的な意識に通じる
質実剛健さがあるし。

ヨーロッパ北方系の文化に似た武士や支配階級の文化と
庶民の宵越しに金もつな、遊べみたいなラテン文化に似た庶民が並んで、
明治維新以後は国家によって庶民文化は抑圧されて行ったと。

>>459
WRブルーがキモヲタブルーと言われたりするぐらいだから
車ヲタ率が高いのかもね

日本でもスバルに乗る人は、標準以下の所得で
清貧なマジメな労働者ばかりだな、政治家がスバルに乗ってるのを
見た事が無いし、社長も乗らない、底辺へのメッセージだな

>>22
この人、フォードの株を所有していても、キャデラックを乗り回してた人だぞｗ
株と好みは違います。

>>3
マルチェロ・ガンディーニはワゴンRを愛車にしていたぞ

>>535
ググったらマジでデザインも称賛しててビビったｗ

なぜレガシィを辞めたんだろうなあ
BRはいまいちだったのか
レボーグはマイチェンまで買う気にならんし

>>533
スバルには運転手付きで乗るような高級車は売ってないからね。
要は実用車しか作らない堅実なメーカー
一度くらいは3Lオーバーのボクサー6でビッグセダンを作ってみて欲しかったね。

>>4
フォウシーズンズレガシィ

この人って奥さん日系人だろ？(笑)

ブガッティとかはバカとしか思わんけど
スバルってのもちょっとな…
TPOってもんがあるだろ
スバルでこの人の活動範囲をうろついたらﾋﾝｼｭｸものだろ

スズキ、ダイハツの軽も秀逸だよな
街乗りだけならこれらで十分

>>517
頭悪い奴だなぁ
だからお前はいつまでたっても駄目なままなんだよ

車も機械なんだから、性能で選ぶのが当たり前。
応接間みたいな選び方をするのは、うさぎ小屋の住民もしくは、元住民だけかも。

この車欲しかったけど予算オーバーで軽自動車勝った

>>543
> >>517
> 頭悪い奴だなぁ
> だからお前はいつまでたっても駄目なままなんだよ

わざわざ自分の事を言わなくてもいいよ
そんな事、自ら暴露して恥ずかしく無いか？ｗｗ

>>544
ぷｗ　この人みたいな方が珍しいのにアホかよ。
金持ちはみんな高い車乗ってるだろｗ

>>537　レガシイって、スバルのいわゆるフラッグシップではなかったの？
それをやめちゃったのか。知らなかった。絶対死守でもおかしくはないだろうに。

トヨタの子会社になってから露骨な工作が増えたな

>>548
日本国内でやめただけ。レガシーはアメリカでバカ売れだから、アメリカサイズの
新型だと日本じゃデカいから車種を変えただけ。

>>548
ごめん
たしかアウトバックは残したんだと思う
走りはレボーグでってことだろうね

何が金持ちだよｗ
石油が出ただけにラッキー金持ちじゃねえか

>>552
>>552
>>552

>>536
フェラーリのデザインで有名なピリンファリーナのCEOやってた
アンドレ・ピリンファリーナの愛車は　ベスパGT６０というスクーター
これで出社などしちゃう、お茶目な人だった・・・・
しかし、ある日、いつものようにベスパで会社に向かう途中で事故にあって死亡してしまった。

フラッグシップはトライベッカだろ

日本ではまったく走っていない、というか作ってもいないし売ってもいないが

海外生産海外販売モデル

>>549
子会社じゃねーよ知ったかw

俺も次の車はスバルにしようかな

スバルのステマスレ

でも今のレガシィはない

>>33
絶対普通の白か黒の方がいいだろこれ

>>547
きっと俺の使い方だと○○で十分だわ、ではなく
俺が○○で十分なんだから、お前らもそうしろってタイプの人なんだよ

>>554
アンドレって亡くなってたの？
「都会ではー自殺する」「ホテルはリバーサイド」とか好きだった

>>541　＞スバルでこの人の活動範囲をうろついたらﾋﾝｼｭｸものだろ
この人はコーラとハンバーガーが最高の食事みたいな人だから。
大富豪ビル・ゲイツとの会食も近所のマクドナルドに行き普通の安いセットを注文。
それを見て店員が「もしかして、あなたがたは・・・・？」と問うて、
「かもね」とビルが答えて、その後に二人で歓談したとかいう逸話がある。
大量収納できるワインセラー持ってる人達との会食でも、コーラしか飲まず
また自らは自宅にワインセラーなんて全然持ってないそうだから、価値観が違うんだろうね。
子供には１％くらいの資産しか遺さずに、９９％は国家に返納するというような遺書を書いてるそうだ。
しかしこの１％というのでも、一桁億円単位を超えるものなので、庶民には届かぬ数字なんだけどね。

>>561
どの世界にもそういう奴いるよな
主に下の人間だけど
お、お、俺はこれで十分だし！ま、負けてないし！見栄張らないし！
みたいな本物の負け犬

>>528
めちゃくちゃ合理的だと思う
ベンツやBMWって、乗ったことある人ならわかると思うけど、色々気にすること多い。

俺的にはどんどん消費してもらいたいけど
投資は金銭投資にしろ設備投資にしろその先に消費が見込めるからこそ価値があるのであって
今は世界規模で消費が不足してるんだからどんどん投資資金崩して消費しやがれってんだ

>>1
昔アラブの偉いお坊さんが、まで読んだ

高い車節税のために買うもんだし、このレベルだと１千万くらい節約でもなんでもないんだろｗ

>>528
レクサスを選んだのは静けさだと本人が言ってたよ
ちなみに若い時はポルシェなどスポーツカーを乗り回してて
今は数億円するハイテクキャンピングカーがお気に入り

要は価格とか関係ない富豪さんたち

車でも時計でもバックでも欲しいと思ったものを買うだけ。

無知無恥や貧困層ほどメーカーやタイプや金額で語りたがる。
あと、個人で中途半端な高額車をローンで買ってる滑稽さんな。

貧困層ならではの思考ほど見てて笑えるものはない。
せめて二千万クラスまでは現金で買ってから吠えよう。

節税対策で買ったりリースする弱小会社も同類。
ショボいくせに見栄だけ立派な裸の王様。

リアル庶民のおれはスバルでも１０年落中古しか買えませんが何か

レガシィを質素とか言うなw

今の車は軽自動車やコンパクトでさえ車幅間隔が掴みにくかったり、後方視界が悪い車が多くて萎える

運転しやすい軽自動車やコンパクトって無いの？

今現金で車買うと相当に嫌がられるんだよな

スバルの良さって、スペックとか数字に出てきにくいんだよな。
この富豪が自分で運転するのかは知らないけど、
運転してて気持ちいいクルマ。乗らなきゃわからない。

実用的で、楽な車

インプレッサ WRX STi Version V

やっぱり、金持ちはケチだなｗ
いやケチだから金持ちなのだろう

>>575
ミズスマシってやつかな
乗り心地だけなら最新の新車を買うのが馬鹿らしくなる

スバリストは富裕層の遊び。

いや普通にロールス乗っていてほしいんだが

>>7
こういう大金持ちは大概、世界に数台しかない数千万～億の車を何台も持ってるってイメージだろ
そういう次元の違う車と比べたら低価格な車に乗ってるって話
日本車が貧相だって言ってんじゃないよ
仮にフェラーリでもランクの低いやつとか型の古いのだったら、あれ？ってなってたでしょ

ただ日産GT-Rでもこんな反応だったんかな？とは思うな

日本で実用車で最高というのだと、
日本の規制は多いが殆ど舗装路という道路環境では、
結局カローラのバンみたいなのが最高とされるんじゃないの。

虚栄心とか無いからね。そんなもんで喜びを得る様な低い位置に居る人じゃないから。

でも東北では寒くてかなわんのだろ？
みんな言ってるし「スバれるねぇ～」って

質素な生活をしている金持ちは、経済にとっても一般庶民にとっても悪でしかない

運転手つきで楽な車と

運転して楽な車は別だしねｗ

>>573
デミオとかアクアはリアウインドウ小さいから、後ろは見づらそうな気がするね
でもBセグなら国産輸入車含め、新型デミオ大勝利ってぐらい内装も良さそう

軽はワゴンRとかタントみたいな形のをよく見るけど
形的に車幅も後ろも見やすそうだけど、そうでもないのかなｗ

>>573
コルサとかびっつはだめですか？

>>562

それはアンドレ辞めた後じゃないっけ

高級車買うヤツは理由の一つとして「オレ金持ってるぜ」的なことのアピールがある

バフェットくらいになると、みんなから金持ちと認められているので、見栄を考えずに
本当に気に入った車を買う

>>584
山田く～ん、座布団全部持って行きなさい！

レオーネ1.6 → レオーネRX2 → レオーネツーリングワゴン → アルシオーネVR → アルシオーネSVX と乗り継いだ俺だが。

今では子供達の為に購入したW639が愛車。
W638から乗り継いだがそろそれ買い替えたい今日この頃。

三代目のV-Class早よ販売してくれ。

おれ初車がアウトバックだから、ほかの車くらべてどこがいいのかわからんな。
安心感はある気がする。
プリウスと迷ったんだよね。

＞文・徳大寺正隆

間違いだらけの自動車選び
のご親族の方？

>>33
なんかFSSのナイトオブゴールド思いだした

年収1000万のサラリーマンだってカップヌードル食べる事はあるはず
それと同じ心理だろうな

バフェットの元妻は中国人だった件

ジャグァー

スズキの絆とかなら面白かったが。
レガシィなら大衆車の中でも高評価ね。
次はフォレスター乗って下さい。

>>492
fomcくらいは把握しとくこと
あと詳しくないのなら知ったかしないほうが賢明だよ

何故バフェットがアラブ人に？？？

>>7
どんだけバカなのお前

>>106
バフェットの名前聞いたことなかったのかな？
いまどき珍しいなｗ

投資に興味がまったくないのに
こんなスレたてちゃったんだｗｗｗ

仕事で関係すると富士重なんか絶対買うものかと思うぞ
長い目で見たら衰退するんじゃないかな日産よりひどい

実際に何千万もする車は少量生産だから高くなってるだけで総合的に見て高性能とは限らないからな
実に賢い選択だとおもう

誰がアラブの大富豪なんだよ
頭悪すぎｗｗｗ

そんなこといって、他にも車おもちなんでしょ？

>>575
レガシィからVOLVOに乗り換えたけど、運転してて気持ちいいのは圧倒的にレガシィだった
スバル、もっと大きい車出してくれたらまた買い換えるのにな

>>587コンパクトはデミオが人気なのは頷ける。確かに他のコンパクトよりも車両間隔や後方視界は良いと思う。
けどデミオってスカイアクティブのモデルからはあまり見かけないなぁ

>>537
その方がいいと思うよ
初物は親切にしてくれるけどファームアップ程度なら兎も角他はな

>>566
それはタンス預金してる日本の金持ちに言う台詞
バフェットは投資家だぞ　起業への投資は経済活動だ

トップギアでキャプテン・スローが
没落した貴族にお奨めの車としてアウトバックを紹介してたな

>>1
完全にスバルのステマじゃん
この人に選ばれる前に認めてみろよバカスバル乗りも。

アルシオーネSVX の後は、
デリカスペースギア → ランティスR → コルト1.5X → CR-V → V-Class(w638) と乗り継いで今に至る。

軽自動車は、レックス、サンバー、オプティを所有していたな。

バフェットさんはバイクは所有していないのかな？

因みに私は、
CBX125F → CBR400F → CB750FB → FZR1000 T-MAX500と乗り継いだが、子供が出来てからは乗らなくなったな。

アディバ150とか言う変わり種も持ってた。

>>588コルサって今は無いよね？
確かに昔コルサだかカローラⅡだかのディーゼルを運転した事があったけど手頃なサイズだったし車幅間隔や後方視界もよかったと記憶してますね。

バフェットはドケチだからな。
おいらはバフェットと知り合いだから、選んだ理由を本人から直接聞いたことがあるよ。
結局ケチだから何でも安上がりが好きなんだろう。

あいつは、こう言ってたね。
「スバル車ならバックで走らせれば、水平対向リアエンジンとなって、ポルシェと同じじゃん」

ケチなだけじゃん

日本車乗ってるから本当の親日派だって馬鹿にも程があると思う

【経済】お金持ちが高級外車に乗る理由　見栄ではなく税金減らすため★２
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405498497/

日本では高い部類だろ。

かつてと変わっていなければいまでも自宅は2千万円くらいの一軒家なんじゃないか
ビルゲイツを招いて食事したときに一緒に3千円くらいのステーキ料理店で食べた話とかが知られている
バフェットの庶民感覚は有名

まるでスバルだけが一番凄いみたいな文章だな

こういう記事書くバカにホルホルする単純な奴はチョンと気質が同じって感じる。

スバル車に乗ってるアピール→スバル大注目→株価爆上げ→バフェットウハウハ

>>483
金持ちには喜捨の義務があり、
貧乏人には金持ちから当然富を分けてもらう権利があるはずなんだがな。

>>33
誰かに『百』って書かれそう

カネ持ちは航空機にカネ掛けてるんだよ
この人にとって自動車は移動手段
もはや必死に自動車にカネ掛ける奴は貧乏人ってことでしょ

>>606
オレもコーヒー吹いたW
経済おちんちん、いや、経済おんちはとことん
おんちだからな（白目）

マーチやヴィッツなら質素だと認めるが、
レガシーなら好きな車買っただけだと思ってしまう。

ある時アラブの大富豪

スバルちゃん…箱バン出してよぉ～
仕事がら、箱バンじゃないと荷物のらないんよ～～

金持ちが安い車に乗ったら経済が回らん
悪い金持ち

石橋貴明も1台のポルシェ18年も乗り続けてて好感度上がったわ

>>600
お前が知ったかだろうが
金は公共事業のように庶民にまで回ってない

>>627
そういや、記事本文にも「アラブの」なんて一言も書いてないのにどうしてスレタイこうなったんだろ？
バフェットがアウトバックにのってるのを紹介したツイッターの投稿主が
アラブの大富豪だったのかと思ったがそれも違うようだ

スバヲタか・・・

俺も7円超の資産を持ってるのに
愛車はママちゃりだ。

>>460
V8が当たり前なのって、今は大型ピックアップと一部スポーツ車ぐらいか

本人にとって良いものは、価格が高ければ良いというわけではない。。

ウォーレン・バフェット氏の好みはスバルだったのだろう。

ある意味、最高の贅沢だ。高級車も乗れて、一般車も乗れる自由度。

富豪たってばくちの胴元じゃんｗｗｗｗ
いつすっからかんになるか分からんぞｗｗｗｗｗ

東京のトンネル事故が良い宣伝になった？

アラブの富豪なんて灰皿交換と一緒に車も交換するんだぞ

>>33
昔持ってた金メッキのミニ四駆にそっくりだ

海外の動画に雪で動けなくなったトラックを、スバルが牽引して助け出す
シーンがあるが、あれも人気の理由か

富豪がアホみたいに散財してくれなければ、
下々までお金が流れてこないのに、なんで質素だって褒めちゃうの？

>>634　そうそう。

ナナメ読みだけど、元記事内容よく分からなかったので、

＞バフェットがアウトバックにのってるのを紹介したツイッターの投稿主が
＞アラブの大富豪だったのかと思ったがそれも違うようだ

アラブの大富豪の富裕なお友達紹介ってことなんだろうな・・・・と勝手に納得してたよ。

どこがアラブなんだよ糞記者

トンネル落盤のベッコリ凹んでも生還したのをみたんだろ

スバル３６０だったら、この程度な反響じゃなかったろうなw
で、誰がアラブの大富豪なんだ？

もう随分昔だが、アメリカ西海岸の町で偶然立ち話しをした兄ちゃんに
「俺は日本人だ」と言ったら、その兄ちゃん「俺は日本車乗ってるよ」と。
で「メーカーどこよ？」と聞いたら、兄ちゃん深く息を吸い込んでから
「フッ、、、ジッ、、、ジュコウゥゥゥｰｰｰ」
良く正確に言えたな、頑張ったな、と感心したよ

バフェットいつからアラブ人になったん

世界中のスバル信者、俺の選択は間違ってなかったと発狂ｗｗｗ

>>650
> バフェットいつからアラブ人になったん

確か２年前からだった気がする

>>652
どうやってw

アウトバック＋バフェット→アウバフェ→アラブって感じかな、

皆好きなのに乗ればいいんだよな
他人がどう見るとか関係ないから
俺ならオンボロの軽だな
雹が降ってきても津波に飲まれてもそのまま捨てて惜しくないし、
よく積めてよく走る

>>532
インプレッサブルーとスイスポイエローとランエボレッド
中身のオタ度が異常

ちょっと前までじいちゃんはラクダに乗ってたんだから

>>633
はいはい、馬鹿にされて悔しいだけだね>>492はかなり恥ずかしいぞ

>>1
徳大寺有恒と松任谷正隆を足して二で割った名前だな

一定の信頼性有る機械式のAWDで事足りるならそれでいいじゃんて事でしょ

徳大寺正隆でググってもこの記事ばかりがヒットするな
ただの偽名かなにかか？

バフェットともあろうものがレガシィｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1

「ネットでの声」って、頭悪そうな奴が大して考えもせずに書いた内容をまとめただけってイメージ

スバル車のデザインが昔から女性にも人気だったけど、
機能も優れていて、富豪にも選ばれるって凄いわ

アラブ人も洋服だと白人と見分けつかないからな

オレオレ犯突撃セヨｗｗ

四駆は燃費悪いからケチってるとは違うと思う

>>118
敷地に一歩入ったらかくしテスラが100本くらい生えてきそう

>>102
素晴るしい車なのにな！

俺　「おめー、愛車は何？」

富豪　「スーパーカブ」

俺　「抱いて」

アメリカでも北部のスノーベルトではスバル最強伝説が定着してる

日本車なんて狭いし、非力だし、格好悪いし、どこがいいんだか。

富士重工のエンジンはいいからな一度富士重工の車に乗ったら又乗りたくなる車らしいね

業界NO1や高級車に捉われることなく、至高の走りはスバルにあると。

4WDならスバルは無敵です。

各社のトラクションコントロール（TCS）性能比較 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=GOk0K4iBVRA&NR=1&feature=fvwp

結果：スバルの圧勝

4WD対決　スバルフォレスター vs トヨタRAV4 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=JyVWtPXuOas

結果：スバルの圧勝

ロシア人が凍結路を日本車でテストSlippery road test in Russia.m4v - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=dbZZYMBOTwI

結果：スバルの圧勝

AWD比較4款車.wmv - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=uK6yM2u8ibs

そりゃお金持ちもただの人間だから乗りやすい車を選ぶだろ
乗りやすいんだから軽に乗ったっていいだろ！

昴かっけー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>>669さんによる　100ｋｍ/ｈアイサイト作動実験中　　　　　　　　　　　　　　
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ∧＿/ ∧,,_∧。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（　´∀（；ﾟ｀Д(;;）ﾟ。　　　　　　　　　　　　　＿_ 　　　　　　　　　　　
　（　つ（(∪二二）――――――――――|＝|
　　ヽ　ヽ, し― J ｷﾞﾘｷﾞﾘ　　　　　　　 ,,|　 |,,,
　　　し(＿）)）,,　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ"''ﾞﾞ"'"

なんだ

スバルのステマか

バフェットがアラブ人？？？

子供の頃スバルとかホンダをよく見かけた時代あったわ
確かレガシーとかアコードワゴンだったと思うけど
今この形が流行ってんだなって子供でも理解できた

>>1
金持ちは金を使えって
お金は淋しがりやって永遠の真理を再確認してどうする

ユダヤ人のウォーレン・バフェットがアラブの大富豪って・・・

資産７兆円といっても株でもってるだけだからな。株は売らないと物買えない。
とはいっても配当だけでも凄いだろうけど。

この他に数十台の高級車を所有とかそんなオチだろ

スバルの安全思想が評価されたんだろう
つまりトヨタは絶対選ばれない

この人株の人だよな、会食を落札させるっていう
アラブ関係ないよな？

こういう奴に限って、
「車はスバルですよ。節約してますから」なんて質素なフリしておいて、
実際はスバールバル諸島を個人で所有してるなんていうイヤミな大金持ちなんだよね。

>>684
加賀にもそんくらい持ってるヤツおるから
もっとあるやろ

貧乏人は軽自動車を嫌う。

値切りに値切った200万のワゴン車を、「無理して」買う。

友達と並ぶ

もっとも稼いだ女優　エマワトソンの愛車はプリウス

「わびさび」ですなこれは

この人は資産の多くをビルゲイツの福祉財団に寄付している
ビルゲイツに引退して慈善事業をやるように勧めたのもこの人

>>658
FOMAくらい知ってるよｗ
市況1と市況2を見てるんだから

わざと間違えてるんだからね

スバルlegacyのどこが質素なんだええええええええええええ
質素っていうのはスズキやダイハツの軽じゃないのか(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!カス

> 文・徳大寺正隆

御大じゃないし誰よ。

>>1
徳大寺？あの「間違いだらけの自動車選び」の徳大寺と関係あるのかな？

富める者はより豊かになる一方
貧乏人は稼げど稼げどただ搾取されるのみ
持ってる程強いシステムの中にあって
税金対策でもないのにフェラーリみたいな費用対効果に見合わない乗り物は不必要
質素というより投資対象以外に無駄金つかいたくないだけでは

実はスバルの株持っているんじゃねえか？
値段が上がったところで売却するんじゃねえか？
２００～３００万なんて仕込としてははした金だろ？

金持ちが倹約するのは悪

まあ、いくら金持ちでも投資家じゃあなあ

スバルってやたら評価高いよな
そんなにいいの？

なぜ富士重工は大宮工場を潰したんだ？

徳大寺有恒とカーグラフィックTVの松任谷正隆を足して２で割ったような名前

>>33
不肖宮嶋、購入決定!

>>106
アラブってるなあ

>>662
なんだ？オガシイか？

つうかパフェットってアラブ人だったのか

>>701
昔から自分で運転する（デザインを気にしないｗ）金持ちは値段を見ずにスバルを買っていた
今は海外でスバルやマツダが話題になって人気が逆輸入されてるところ

金持ちがこうなってしまうと、格差の解消は望めない
金持ちは美男美女や娼婦に溺れ、酒とグルメに目がなく、右派左派問わず様々な政治団体市民団体の甘言に騙され、企業や広告代理店の広告戦略に一喜一憂する
引退したフットボール選手並のアホでなければ
賞賛している場合ではないのだよ、マヌケな奴隷ども

>>33
これってかっこいいの？

海外だとスバル人気高いよね
俺もレガシー乗ってたけど

>>708
やっぱり海外だとラリーの輝かしい成績から人気がくるのかな

>>712
まあ一役買ってるとは思うけど
何度か乗らないとわからないと思うよ
購入は友人からの勧めが多いのでは

この人家も普通のサイズでそんな贅沢してないよね
金持ちになりたくてなったというより金を動かすのが好きでいつの間にか大金持ちになってたって感じ

金持ちが質素って恐ろしい事だよな。
富を独占して使わないわけだから。
金持ちなら金をどんどん使って社会に還元する義務がある。

>>712　ならば、ミツビシも並んでおかしくなさそうだけどね。
どうなんでしょうか。
そういや、ミツビシはそっちのラリー系の他にも
豪華なパジェロ大型なんかが、アフリカなどでは富裕層に受けてたとか。
アフリカの政府要人の御用達車両。

砂のあるアスファルトだと、意外とスバルが活きる場面も多いのかもな。
アラブ圏は相当飛ばすらしいし。
うちのフォレも2月の大雪（積雪50cm以上）の時"だけ"は晴れやかな表情だった。
ガラガラのガストにわざわざノーマルタイヤで食いに行ってやった。

>>713
友人からってのは実力ある証拠だな

>>716
なるほどたしかにそうだ
でも三菱はスバルほどの特別な持ち上げられ方はしてないね

レボーグあたりをほしくなってきた

>>546
オウム返しする奴は大抵は低能でバカ

自分で運転するのかしら

>>714
バフェットは投資が生き甲斐で、業績を上げてる企業のものが好きなんだよ。

確か一時期、マクドナルドとコーラをべたほめして、招待で出された高級日本食
を食べずに、マクドナルドとコーラを食べるパフォーマンスやってる。そういう人。

マクドナルド・コーラ・スバル　　とてもイメージが合うな（笑）。
なんかスバル車で遠出の家族がマックのドライブスルーにいる姿が目に浮かぶ。

金持ちは嫉妬が怖いからね
大衆アピール用の車にだまされる馬鹿どもw

>>703
徳大寺有恒も大概だけどな
徳大寺有恒 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E5%A4%A7%E5%AF%BA%E6%9C%89%E6%81%92
本名・旧ペンネーム：杉江博愛（すぎえひろよし）。
名前は「できるだけ偉そうにしよう」と決定したペンネームであり[1]、公家・徳大寺家との実際の関係はない。

>>1
さすが動物園と名乗るだけの事はある

>>722
大衆アピールなのか、投資眼を鍛えるため（売れ筋大衆商品のレベルを知るため）の鍛錬
なのか、投資売買のためのパフォなのかは判らんが。面白い人だな。

スバル車とマクドナルド、とても似合う。

>>1のネット上のコメントなんか笑えるｗ

でも毎日買い替えてます

バフェットってアラブの大富豪になったのかｗ

いやいや別にフェラーリ100台ぐらいもってまっせ。たぶん

スバルのどこが質素なんだよ
質素と言うなら、スズキのマーティーボーイを愛車にしてから言えや

>>711
海外だとメッチャ安いんだよ。100円マックみたいに。
スバルで最高級のレガシィとかプリウスより安く売ってる。
内装見ると「確かにプリウスより安い」って感じる。

７兆円も金があったら
１００万の軽自動車でも、４０００万のフェラーリでも誤差だろｗｗｗｗ

俺らでいう、１円と５円の違いレベルｗｗｗ

いやどう見ても持ってる車の中で用途に合わせた一台でしょ
質素とかどこまで貧乏人は馬鹿なんだよ

>>490
メーカーじゃなく車にもよるだろう

>>1
そう言えば昔から、小金井カントリー倶楽部
名門で金持ちばっかが会員だったが、駐車場
はえらい地味だと言われた
小金井カントリーでもスバルは人気だったそうだ
今は知らん

アウトバックは高級（高額）車だよ。
私の中古軽自動車は60万でした。

>>258

電気式パーキングブレーキがフォレスターには無いからなぁ。
これのあるのと無いのでは、アイサイトの便利さが雲泥の差がある。

安楽さを求めるなら、アウトバックおよびレガシーとそれ以外のスバル車の差はすごく大きい。

キザシだったら爆笑モンだったのに

金持ちが金を使わないのが一番の問題
1台500億ぐらいの車を半ダースは買うべきなのに

>>737
国産の上位車がのきなみ1000万超えてるのに、300万円台って
逆に安すぎで心配になるわｗ　海外だと2万ドル車だからな。
レガシィ・・・

バフェットが好む「コーラ・マクドナルド・スバル車」

>>10
先の戦争でトルコは日本に宣戦布告してるんだけど…

真の金持ちは贅沢はしないもんだ

>>3
スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

マニアにはエンジン音がたまらんらしい

欲しい車がレガシィだったってだけだろ。
もし高額な車が欲しけりゃ普通に買うだろうし。
スバルは北米で人気が高いしな。

>>738
他のメーカーも頭下げてアイサイト譲って貰えばいいのにw
トヨタなんかこの分野がダメ過ぎて400万以上の車に付く
レーダーシステムもスバルのに比べたらオモチャ同然だからなw

すんごいコマーシャルになるな

バフェット
「金がないという人間に限って無駄遣いして借金する。とにかくケチになれば資産は増える」

「私は沢山の人がお酒とレバレッジのせいで奈落の底に落ちるのを見てきた。
レバレッジはすぐに借金に変わる。この世界では、レバレッジが必要になることなどめったにない。
賢くやれば、借金などせずにたくさんのお金を作ることは可能だ。」

「お金を使った後で、残った分を貯金するのではない。貯金したあとで、残った分を使うのだ。」
「給与を使い切る生活をやめること。」

「穴が空いて浸水しているボートに乗っているのだと考えてください。
水をかき出し続けるよりは、別のボートへ乗り換えるほうが賢明なのは明らかだ。」

「かつて、ベン・グレアム氏が私に教えてくれたことがある。
「価格とは自分が払うもの、価値とは自分が受け取るもの」靴下、株、何であろうと、
私は質の高い商品が値下げされたときに買うのが好きだ。」

「並の企業を安く買うよりも、優良企業を適正な価格で買う方がはるかに良い」

スバルも、こういう金持ち向けに高級スポーツカー出せばいいのに

アラブのイケメン大富豪期待したのに

これぐらいの金持ちになると、車なんて便所サンダルぐらいの意識で、
金掛けるのはクルーザーや飛行機、ヘリコプターなんだよな。
便所サンダルとして優秀ってことだろ。

アラブは親日だからな

メルツェイディスじゃないのか

アイサイトの性能は世界一だからな。
安全性を重視したんだろ。
燃費は気にしてないところがアラブの大富豪ｗ

当然、普段の長距離移動はプライベートジェット機だよ

買えねえよ・・　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

良い物は必ずしも価格が決めるわけじゃないだろう
安くても良い物はあるぞ

>>1
アラブじゃねーだろ

高い物買えば成金て言って、安い物買えば金持ちは使えと言う。
日本の物買ったりちょっとでも友好的な事言えば親日と騒ぎ、韓国の物買ったり
ちょっとでも否定的な事言えば徹底的に叩く。
2chて、ネトウヨってめんどくさい奴ばっか。

>>760うるせーなトンスル火病るなやｗ

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/05/dubaienzointerpol.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/695/515/1a236015ef.jpg
http://i.smotra.ru/data/img/galleries/29378/76577/sm_img-693951_980x600.jpg
http://www.adrenalinemotorsport.pl/photos/aktualnosci/naglowkowe/6282.jpg

エボとインプ乗りはキモイのが多い

まじ死んでくれ、キショイ

>>763
エボは廃止になってる

インプも1.6リッターに下がる予定だよ

>>744
カワサキ乙

ヒュンダイとかキアじゃないのは納得行かないﾆﾀﾞ
バフェットは差別主義者ﾆﾀﾞ
心を入れ替えて統一費用を全額寄付するﾆﾀﾞ

>>61
ほんとそれ

超金持ちになると、車なんてただの足。
ステータスでもなんでもない。

でかい必要もないし、金ピカである必要もない。

バフェットがいつからアラブ人になったんだ

富士重工買収しちゃいなよ

自分がほんとに好きなら高級車だろうが、安めだろうが
美味いもん食おうが質素だろうがどっちで
もいいって気がするわ。

好きでもない欲しくもないものをわざわざ見栄のために
買ってる方が負け犬だろ。
独立・自由になれる資産作れたのに、いまだに他人に支配されてるのかよって感じで。

自分が金持ちだと知らしめたうえで貧乏車に乗る。
ヤクザだと知らしめたうえで腰を低くする。ｲｹﾒﾝだと知らしめたうえで三枚目を演じる。

バフェットってアラブ人じゃねえだろ。

そろそろ一旦売り時？

>>760
みんなマンセーしたいんだよ

アラブ富豪アブラ切れたただの人

>>767
> >>61
> ほんとそれ
>
> 超金持ちになると、車なんてただの足。
> ステータスでもなんでもない。
>
> でかい必要もないし、金ピカである必要もない。

あのな

>>1の方は　何千万ー何億の超高級車　を　何十台と所有してんのｗ

理由は節税対策　金持ちなら常識

ただ　自分が普段運転する車が　スバル　ってだけの話

ああ、もー何十人もバフェットはアラブ人じゃないと書いてんだったな。
わざわざ書くことなかった。

しかしどこの奴か知らんが、>>1は記者辞めろよ。

>>６ >>11 だよなあ
こっちのほうに目がいってしまう

バフェット氏ぐらいになると見栄張るのに金使うのがバカバカしいんじゃないか
一緒に飯食べる権利が何億円とかで落札されるような人だもの

庶民の考えるステータスシンボルは車が関の山だけど
こういう人らはもっと上でやってるからな。

>>750
スバル３６００ＧＴですね
きっとどこかの修理工場でうもれてますよ

自社のジェットを売れとも言ってた気がする。

バブルの時は、車のシフトレバーにダイヤ埋め込んである
とかアホみたいな見栄はり合戦あったな
シーマなんか、オーナメントが光るオプション
とかがカタログオプションにあったそうだ
金持ちは本当の良さは確かに知ってるから
スバルはいい宣伝になったな
ってゆーか、そもそも売れ過ぎていて生産
大変だったんだ
バフェットのせいでスバルのラインパンク
するんじゃ…

>>776
アラブもそんな税法なのけ？w

>>28
俺も。
スバルは普通にいい車の認識だから、驚く要素ない

>>783
「バフェットが乗ってる」ってそれほど宣伝効果があるようにも思えないけどな
それ聞いて「すげwwwww」って思うような情強()に対しては効果あるかもだけど
市場として一番大きい一般市民は聞いても「ふーん」って感じじゃなかろうか

資産家にとっちゃレガチイなんざ使い捨てライターみたいなもんで、
気分しだいで捨ててくる車。いや、もはや車でもなんでもない単なる箱だ。

>>1,2,3,4,5,6,7
別にお前らが製造してる車でもないのに日本すごい＝俺すごいという方程式になるのか　やっぱり底辺ネトウヨって死んだほうが日本のためになりそう

ネトウヨの正体

Q：最近、急増したネトウヨってどんな連中なの？なんかいきなり沸いて出たような連中だけど
A：簡潔に言えばほとんど日本人の底辺ニート無職です。

Q：底辺なのに何で自分が国の厄介者だって自覚してないの？
日本ではバブル崩壊以前の時期、少なくとも高度成長期からその後の安定成長期までは、
GDPはほぼ毎年増大し、社会が豊かになっていったため、人々が将来への希望を持ち、
政治や社会への不満につながりにくかったと言われている。
欧米各国では大都市部の貧困層の若者が右翼化しネオナチ支持や右翼政党の台頭につながった。
最近は、日本でも東京都知事選挙などにおいて、右翼的人物が大量得票を得るようになった。
これは、格差が拡大すると、都市部貧困層の不満が右翼支持として表れるという、
先進諸国でよく見られる社会現象と言ってよい。しかし自民党は、
農村部への利益配分を増やすことにより格差社会に対応しようという姿勢が強く、
都市部貧困層への配慮は少ない。麻垣康三すべてが農村部選挙区から出ていることを見れば分かるように、
自民党有力者の多くは、農村部を支持基盤としているからである。戦後日本の総理大臣は、小泉純一郎以外は、
ほぼ全てが農村部の選挙区出身である。米国でも、最近の大統領はすべて南部から出ている。共和党は主に、
農村部や産業化の遅れた南部が支持基盤であるように、先進諸国で地域間対立も強くなっている。つまり、
職業を基準とした階層間対立だけでなく、地域間対立も、社会学において重要な研究対象となっているのである。

http://ja.wikipedia.org/wiki/社会階層　「階層間格差と政策」の項目より引用

日本人「日本は世界で最も格差の少ない国！」 CIA「というのは嘘。日本のジニ係数は先進国最悪の水準」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1384690946/
自民党関係者「ネット調査で田母神に投票したのはほとんどがネット右翼だ、当てにならん」反発相次ぐ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390561582/

年収2800万円の女にいろいろ聞くスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1405653071/

>>447
ロケカス貼るなカス

>>33,84

バフェットいつアラブになったの？

＞1
アウトバックじゃないけど、ノーマルレガシィは
確か2010年ぐらいのIIHSで安全度の高さは実証されてるからなぁ。
日本でも2009-2010国交省の安全度評価でNO1だったし、そら金持ち乗るだろ

賞賛してる奴はただのバカ。
金持ちは、金の流れをせき止める
コレステロールと同じ。
ちょっとした変化で経済が乱高下する。
金持ちはどんどん金を使えよ。

昴

スバルの大富豪

バフェットは自分の理解できるものにしか投資しない主義
スバル車乗るのも投資するにふさわしいか見定めるためだろ

>>791
アラブの王族級の金持ちということで名誉アラブ人になったのだろう

投資するコストに対する価値が優れていると見なされたんだな。
金持ち（金持ちになる人）は無駄なコストは支払わない。

んで、何台の愛車をお持ちなのだろう？　ｗ

いや以前に聞いた話で、アラブの金持ちに「車を何台持ってるの？」って訊いたら
「数えたことが無いからわからない」と答えられたというのを……

スバリストを呼称するのは、せめてＸＶぐらい乗ってる人からにしてくれ。

レガシィなんて、代を追うごとにカッコ悪くなってるんだからさ。

写真じゃわからないけど、きっと車内は好き勝手に改造してたりするんでしょ

金持ちは金を使うべし。これのどこが美談なのか。

ちなみにネトウヨに言っとくぞ。
おまえら零細企業の仕事をえらぶ上でとにかくついちゃいけないのはケチ、これだね。
いいかどんな景気がよさそうでもケチの下にはつくなよ。
まあケチで魅力的とかケチだけど愉快な職場というのはそもそも存在しないから
トップがケチというだけでその会社の文句は百は出るだろうがこれだけはいっておく。
トップがケチはダメ。会社が長持ちしようが安定しようがお前らの人生は台無しだぞ。

>>801
江戸っ子は裏地にこだわるみたいな

金持ちが金使わないと世に金が回らないだろ

同じような話で「時計は１万円のセイコーで十分」ってのを聞いたことがある
小さくて見やすくて軽くて正確。行きつくとこはこれだと。

装甲リムジンに乗らなくても誘拐されない治安のよさがポイントなのかもしれない。

まぁしかし　ビッグ３の車に乗るのは投資家としてのプライドが
許さないのかもしれんね

>>805
グランドセイコーは同一価格帯の時計の中ではダントツでコスパが高い

この人は投資家で財を成して　何かを生産して儲けたわけじゃないからな
それで質素な生活しているんだと思う

>>4
スリーキーズレガシィ

>>517
お前ステマって知ってる？

ジャップちょろいｗｗ

スバルのクルマは確かに質素だ
内装にもうちょっとプラスチック感がないといいんだが

貧乏人どもwwwww
お前らが肯定された訳じゃねーからwwwwwwwwww

僻み民族チョンが聞いてるから大きな声するなよ！
チョンがくるぞーーーーーーーーー！

この人の資産は株(無配)だから売らないと現金にならない
会社の役員報酬も安く抑えている

ただ、大株主になっているコカコーラからコーラ飲み放題とかその手の優待はあるだろう
元棋士で株主優待で生活を賄ってる人が有名だがあの人のグレードアップ版

ネット上のユーザーたち　　カスに評価されても意味ねえwwwwwwwwwwwwwwwww

>>427
正直な所、金持ちにはこうするしか方法が無い。
市販車そのものじゃ、2億が限界。大衆車の100倍程度。

なのに、収入は100倍じゃ済まないからな。
しかも買えば買うほど、税金対策も進んでしまう。

いつからアラブの大富豪になったんだ

ていうかこんだけ持っててよく命狙われないね

>>816
なるほどそういうことね

質素な３００マンの車ね、ほうー(-_-;)

バフェットはコーラとハンバーガーばっかし食うんだが、
それは賞賛されないのかね？w

スバルァしいと言って欲しいのかw

epのスターレットとかで質素とか言え
十分、中高級車だわwwww

20万以下の中古車しか無理
金がない

ネット上のユーザー達の反応がキモすぎて死にそう
ただの嫉妬じゃん

でも車検のたびに車買いかえてるんだろw

アメリカには車検ねーよ

イチローは確か改造したマーチに乗ってたことがあったよな
羊の皮を被ったオオカミとかだったらカッコイイかも

>>427
C63は奥の6よりたかいやんけ。

>>1
83歳が自分で運転する車としてアイサイト付きのレガシーアウトバックは極めて妥当な選択。

アウトバックが安い車扱いかよ。

みんな書いてるが徳大寺正隆って誰だｗ

おまえら守銭奴とか金使えとか批判してるけど、この方は世界中の有望な人間に先行投資してる偉人だぞ。
自分に金使う位なら企業や人間に金使ってるんだろ。
死んでもファンドに金と理念は残るしな

>>834 そうだったのか。スマンかった（笑）

自分で運転するのかね

ここまで桐谷さん無しかよ

お、大徳寺さんか、なつかしい

不良少年が改心したら周りから過剰に褒められるのと同じ現象

>>813
内装頑張ってるのはマツダかな？
アクセラもいい感じみたいだけど、Bセグのデミオでこれはかなりすごいと思う
実際見ないとわからないけどｗ

http://www.youtube.com/watch?v=md5YTJa7zPI#t=1m48s

>>832
トヨタの中堅車種で600万円超えてるジャンｗ
日産だと500万円。

何年か前は、普通に黄色いベンツのオープン乗ってたけどな

メルツェデスやコーベットのことだろ？≫1

>>1
見る目あるね
実用車として最高の選択肢

マツダ、スバル系ってシシッパナなんだよなｗ
それがおれはいやだわ

いや大金持ちの中にドケチの存在率は高い
良いクルマにのったりするのは小金持ちのほうが多い

スバルを質素だと思って乗ってないんだけど？？？？？？？

７兆円ももってるなら、富士重工そのものｗを買えるんじゃないかｗｗ

>>517

>>393
お前は今すぐハンガンに飛び込めw

>>270
車知らんから勉強になったわ

でも買うならスバルにしよう、サンバーバン

>>833
有名人の名前を拝借しているんだから、素人だろ

「伊集院静」みたいな例外もたまにあるが

>>847
資産7兆になったら、このスレに来てね

>>851
スバルは貧乏人を切り捨てたから軽自動車の生産を廃止した

高い年齢層ほど自動車は富士重工て認識だわな

スクール水着を着用しているアフリカの原住民みたいな絶妙な違和感

ウォーレン・バフェットはアラブの大富豪じゃないだろ　米国の投資家、経営者だろ

もっと寄付しろ、ゴラ

徳大寺のおっさん知らんヤツ多いんだなｗｗｗ
20年以上前から『間違いだらけの車選び』本のシリーズ出してんよｗ

まだ生きてたの？

>>808
その場合のパフォーマンスってなに？
時計としての正確さ？
デザイン？
他人からの評価？

>>857
http://response.jp/article/img/2014/02/06/216596/661024.html

デザートサファリ、砂漠のドライブの車種は９割以上がランクル。
生きるか死ぬかの乗り物はトヨタを選ぶという常識がアラブでは通用する。
昨年の中東地区での販売台数は73万台。
トヨタ世界販売の約8%を占める重要な地域。

つまり資産7000万程度の小金持ちは3円の車に乗れってことですよ
俺は誰かに只で譲ってもらわないと車に乗れないな

>>859
最近ぜんぜん出てこなくなったからね、杉江さん。
たぶん病気で療養中なんだと思う。
昔ヤンマガのさのばびっちという４コマ漫画でキャラがあったよな。
もう、間違いだらけの車選びシリーズは出さないって数年前に言ってた。

バフェット　クレジットカード編

質問者
「デビットカードはお使いですか？」

ウォーレンバフェット
「いいえ、アメックスを持っているので。1964年からです。
緑色のカードです、いけてないやつですね。これがそうです、
1964年からになっているでしょう。
アメックスは以前ブラック・カードを送ってきてくれました。
初年度無料でしたが2年目以降は年会費がかかるということで、送り返しました」
http://livedoor.blogimg.jp/creca_ex/imgs/f/f/ffcef8ad.jpg

雑誌のインタビューにて

「俺は大富豪と同じ車に乗ってる」って言いたいんだろうなｗ

トラの威を借るキツネリスト

スバルR1復活して欲しいなあ。

>>861
時計としての正確さ？(ぜんまいなのにクォーツ制御)
デザイン？(シンプルで見やすい)
他人からの評価？(世界のＳＥＩＫＯ)

デザインは個人の嗜好で

>>865　＞年会費がかかるということで、送り返しました」
着払いで送り返したのだろうか？
いや、そういう意味でケチな人だろうと思ってるのではないのだが。

>>854
いや、お金のない方に配慮して軽自動車のエキスパートであるダイハツに生産を委託し販売は継続しています

スバルは決して貧乏人を見捨てません！

もう日本人でもレガシィなんか買って維持できる層が少なくなってるからなぁ。

バフェットってアラブだったのか。てっきりアメリカ人だと思ってた。

>>870
え、じゃあ今のステラとかプレオの中身ってダイハツ？

底辺どもはこういうアピールにすぐ騙される

>>873
つーか今のスバルの軽はすべてダイハツからのOEMだぞ

>>832
安いだろｗ
特別な金持ちじゃなくても買える

ルールを破ったのか。もう引退だな。

>>871
だからレヴォーグが出来た

>>9
する必要は？

本人が言ってるんじゃなく
周りが言ってるという記事なんだけどw

大富豪が車を一台しか持ってないって発想からして、
日本人は頭悪い。

レガシィばかり４０台所有とのこと

2014年株式運用成績
http://cisburger.com/up/bnf/5576.png

1月　＋1960万
2月　＋867万
3月　＋1395万
4月　＋831万
5月　＋552万
6月　＋863万
7月　＋1475万（18日現在）

|･ω･｀)俺なんか半径3kmなら自転車使うよ

>>6
納豆かよ

>>693
なんか痛々しいね>>492は恥ずかしすぎるだろ

>>1
バフェットがアラブの大富豪？何も知らないんだな。
大富豪＝アラブって子供かお前は

浅草寺の石像損壊容疑＝サウジアラビア人逮捕―警視庁

時事通信 6月11日(水)15時5分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140611-00000110-jij-soci

　東京都台東区浅草の浅草寺の石像などを損壊したとして、警視庁浅草署は11日、器物損壊容疑でサウジアラビア国籍の大学院生
モハマド・アブドゥラ・サード容疑者（31）＝川崎市幸区南加瀬＝を逮捕した。同署によると、容疑を認めているが、動機については供述していないという。
　逮捕容疑は11日午前0時20分から同1時5分の間、浅草寺境内西側の影向堂付近に安置されている石像3体と銅像1体を、台座から引き倒すなどして損壊した疑い。
いずれも屋外にあり、銅像は台東区の文化財に指定されているという。
　同署によると、サード容疑者は2012年に留学のため来日し、都内の私立の大学院に在籍しているという。
　浅草寺の境内は24時間入れる。20代の通行人男性が「外国人が暴れて何かを壊している」と交番に届け、
駆け付けた警察官が境内にいた同容疑者に職務質問したところ容疑を認めた。

浅草寺で仏像壊す、サウジアラビア国籍の男逮捕　他の寺でも損壊ほのめかす

産経新聞 6月11日(水)18時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140611-00000566-san-soci

　１１日午前１時１０分ごろ、東京都台東区浅草の浅草寺で、「外国人風の男が仏像を壊している」と警視庁浅草署の交番に連絡があった。
同署員が寺の敷地内で、ひびが入るなどした仏像４体を発見。本堂近くにいた男を同署に任意同行して事情を聴いていたところ、
仏像を損壊させたことを認めたため、器物損壊容疑で逮捕した。

　逮捕されたのは、サウジアラビア国籍で川崎市幸区南加瀬、慶応大院生、モハマド・アブドゥラ・サード容疑者（３１）。「ほかの寺でも仏像を壊した」という
趣旨の供述をしているといい、同署が確認を進めている。

　逮捕容疑は１１日未明、浅草寺で石製の地蔵菩薩３体と、銅製の観音菩薩１体を壊したとしている。

　同署によると、被害にあった仏像は扉のないほこらの中や、野ざらしの状態で祭られていたという。

イスラム教徒は、ほかの宗教認めないからこういうこと平気でやる

自分らの国でほかの宗教が、宗教活動したら
裁判にする勝手ないスラム教徒は自己中すぎる

バフェットはアラブの富豪だったの？

>>732
死ねや、キチガイ

誰か、>>882にレスしてやれよ

>>859

ベストカーで長年連載されてるし
間違いだらけシリーズも再開してる。

>>890
たまにwebCGにもでてくるよ！

>>10

芸能人なんて朝鮮の犬

スバリストってミニ愛好家みたいなもん？

小泉も認めてるよ
ttp://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro037671.png

スバルは燃費悪すぎ。ガソリン安い海外で売れるのは納得できるが、今の日本では
選択肢に入らんよ。

>>882
そんな小銭をよく恥ずかしげもなくw

成せば成るナセルはアラブの大統領

アラブと言ったら↑これ

バフェットはアラブ系だったのか
どう見てもユダヤ顔だけど

>>1
アラブ人は普通に日本車が好きだけど
トヨタが多いよね。

>>33
銀河鉄道999のゴールドメッキーを思い出したｗ。

日本のB・N・F氏の昼食がカップラーメンだし

数百台あるうちの一つにすぎないだろ。
バカども。

単なる富豪じゃなく会社のトップとなると、ちょっと微妙な話だ
上にいるのが質素すぎると部下まで贅沢しづらくなるだろ

倹約家のポーズってさ、楽しいんだよ
人間、余裕のない貧乏暮らしは耐えられなくても
衣食住に満ち足りた状態で自ら「庶民のポーズ」をするのって快感なの
でもそれに周りを、なかんずく下の人間を巻き込んじゃだめだ
俺に言わせりゃこんなの大将として二流だね

>>901
あの人投資求道者だからなw

フェイスブックのザッカーバークは、ゴルフのＧＴＩに乗ってるんだってな。
その前はホンダのフィットだって。

さすがだな。

日本の外車だって、その国にしてみたら一般車だから
アラブでは日本車高いってこととは違うの？

スバルは笹子トンネルの崩落の時、
間一髪で走り抜けて、それが海外で報道されて
ますますマニアックな愛好者増えた

ちなみにバフェットはアメリカ人な。

何で「アラブ」なのか知らんが。

おいおい、アラブ？？

スバルはバフェットにいくら払ったのかな？
車の現物提供も含めて。

バフェットがアラブ？

あと、3日でビジネスジェットを100機以上も注文するマジキチだぞ？

どこからアラブ？
アメリカじゃ変わり者で有名なんだけど

というかたまのドライブなら十分だよな。
普段運転手付きの車で移動しているのだろうし。

>>808
社会的信用

ステーキのけんの井戸田実が8000万納税しながら吉野家で牛丼を食って勝ったって思ったって言ってるのと同じ心理じゃない？

週替わりで買い換えてるとかじゃ？

クルマがステイタスというのは前世紀までの話、、

むしろ軽自動車でマンハッタンでもチョコチョコ走ってたら、、粋！☚(^^♪

もちろんBIG3が大反対して怒り狂うΣ(ﾟдﾟlll)

清貧といっても7兆円持ってるにしては贅沢しないってだけで
生活費は年10万ドルだから十分アッパーミドルレベルの豊かな生活はしてるんだけどな
それがまたこれ見よがしな感じがしなくていいんだろうけど

>>902 >>914 >>917
違うよ。バフェットはほんと知らなきゃアッパーミドルにしか見えない生活してる

ちなみに家もいかにも年収1千万くらいの人が住んでそうな家

賞賛の声と殺到を並べるな

でも2ちゃんねるの風潮としては消費が薄い大金持ちは叩かれる対象じゃなかったっけ？

>>923
この人は投資して金を回してるから問題ない
金を回さず溜め込む金持ちが叩かれてるんだよ

おい、記者の名前で盛大に吹いたぞｗｗ
おにぎり返せｗｗｗ

質素呼ばわりされたスバルは不快感を表明した。

>>33
ちょっとドバイ行って百って書いてくるわ

>>926
虚飾に走らない質実剛健なメーカーだからそれはない
年収1千万以上もらってる開発部門の人が油のついた作業着姿で
「な？分かるやつには分かるんだよフフン」だろな

おれは９年前のＢＰ５に乗ってるんだぞ

だがデザインがw

この人は自宅も掘っ立て小屋で有名だろ？
ガードマンも雇わないらしいし。

たしか生活費も年間１０００万円未満に抑えているらしくて、
マックス・ヴェーバーの「プロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神」の世界を地で行ってると思う。

んで、社会主義国家の幹部は豪邸で贅沢三昧の生活を送っていると。
左翼には痛い現実だろうけどｗ

>>930
スバルらいい無骨さがあっていいデザインだよ

高い車ってのは、ほとんどミエで乗るものだろ。
本当に使いやすく実用的な車は、200万円ぐらい。
本当の金持ちは、ミエなんかはらないから、あまり高い車は乗らないし、
豪邸にも住まない。
そういうことやる奴は、にわか成金。

10回くらい乗ったら捨ててるんじゃね

>>934
>>920

パフェットの話か。
この人は、金持ちというより、金儲けを遊びでやってるだけだからな。
金を使うことには、あまり関心がない。

>>788
DQNの沖縄ｗｗｗ

　
金持ちはじゃんじゃん使え
それが金持ちの義務

成金趣味は要らんが、金は回ってこそ世界が豊かになる

世界のためになる消費を行え

しかし、犯罪組織にはびた一文まわすべきではない
　
　

現行のアウトバックはあんまりカッコよくない

金持ちってブランドでなくいいものにこだわるからな

>>106
どうやったんだよ？

この人のばあい金持ちっていうか投資家なんだろ？
だったら金はみんな次の投資に使うから、あまりカネを使う気がないというのは分からないでもない

>>934
スバルに乗り換える前のキャデラックは8年乗ってる
顕示的消費とは無縁の人

こんなの称賛するのは日本人だけなんだよなあ

レオーネエステートワゴンの方が良い。
ff-1とか1300Gとか乗っていれば本物のスバリスト。

>>944
Oracle of Omahaって言われてるぐらいだから
海外でもその清貧ぶりが尊敬されてるんだが

質素な日本車
もしやスバル車かとスレを開いたら本当にスバル車だった
しかし我が家はアウトバックより安いスバル車だ

やはり4気筒ターボより6気筒NAの方が良い。しかしアウトバックもカッコ悪くなったな。

俺も職場では石油王と呼ばれるほど油売ってるのだよワハハハハ

>>946
ただ、こう言っちゃなんだけどこの人は「当たり前」のことをしているだけなので、
尊敬する方がおかしいんだけどね。

「プロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神」とか読んだことないの？
あれに書かれている最もステレオタイプな資本主義者の姿がウォーレン・バフェット。

俺もそうだが、資本主義者は無意味な贅沢には興味がない。

>>938
それどんな社会主義？悪いけど景気とか雇用には興味ないよ。
人々が世の中の発展に貢献しようとするなら、そうした問題は発生しないのだからね。
自己保身ばかりで世の中に貢献しようとしない人が貧乏なのは当たり前だと思う。
日本ではなぜかそうした人間の方が裕福だったりするけど。＞公務員

俺ってちょっと違う、って感じの「スバリスト」って呼称が気に入らないんだが、「スバラー」じゃダメなの？

>>951
"-er"が付く場合は、動詞が基本になっている語の場合です。例えば、"teach-er", "walk-er", "paint-er", "speak-er"といったものがそれに当たります。

一方、"-ist"が付く場合は、名詞が基本となり、大きく分けると以下の３つがあります。
(1)信念・主義 communist, feminist, pessimist, optimist等
(2)職業・立場 artist, novelist, scientist, tourist等
(3)楽器奏者 violinist, saxophonist, pianist, clarinettist等

"drum"や"trumpet"には「太鼓を叩く」「トランペットを吹く」といった動詞の意味があり、奏者の場合は"drummer", "trumpeter"と言うのが一般的です。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~aiida/gimon12.html

大金持ち曰く、お金とは、ただの引換券にすぎないと考えてるという。

お金を金銭と思う内は、ただの庶民マインドとの事。

スバリストおおいに結構。

レヴォーグほしぃ・・・

俺もレオーネ壊れるまで18年乗ったぜ。

>>941
SUBARUは昔のSAABやVOLVOクラスだよ
しかもTOYOTA資本だから上記両者（元GMと中国だっけ？）より信頼性期待できるし

SUBARUは海外のニッチでリッチな層をターゲットにしてるのに

くだらねぇ見栄で出来たトヨタの高級車もどきより
安全性も走破性も信頼性も上。
良い趣味してるじゃん。ｗ

>>957
日産傘下にいた時のSVXは良いクルマだと思う。こういうのをまた出してくれないかな。

>>950
真逆だ馬鹿。

プロテスタンティズムの精神で理想としてるのは
昔の日本の会社のようなスタイル。
そして公務員も利潤の面では正反対だが、精神的な立場では近い。
どっちかつーとバフェットみたいなのがでかい面させないのがヴェーバーの考え。

それから西欧人が豊かになったのは歴史的は正反対だ。
プロテスタンティズムの精神と倫理とかけ離れている。

「嫉妬」どころの話じゃない。
平和で善良に暮らしてた人々の所に押し入って、詐欺や暴力で奴隷化し、
労働の成果を奪い取り、資源を泥棒して、幾多の文明と民族を滅亡させてその上前をはねたから。
強盗が金持ってるのと同じ状態。

要するに世界で一番底辺人間のクズが多い地域だったから。

>>951
その場合、「スバってる」とかそういう使い方になるんだが・・・

いつからアラブ人に

>>962
スバるってのはケツの穴が締まってるという意味だよ…広辞苑みてごらん
すばり若衆という単語もあるから

つまらん
本当の金持ち、本当の貧乏人にとっては話題にもならん

俺もスバル欲しい

でも油売るためにアメリカの工作に手を貸したりしてる連中だからねぇ
ウクライナも資源中継地だからね、あの紛争で一番利益を得る連中だぞこいつら

カワサキだったら？

>>958
六気筒セダン～ワゴンでリッチ相手とか有り得ない、クロカンなら兎も角

金持ち相手に売れる六気筒てポルシェかジープラングラーかＢＭＷＺ４ぐらいだろうに

>>968
ヘンタイだ

>>968
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

>>952
俺の、何の面白みもない書き込みに、詳しい解説、誠にトンクス　勉強になったわ

>>460
ターボ付きだけどな

１９２９年の「大恐慌」のまっただ中に生まれ、１歳にも満たない時に
父親が失業し、平凡な成績で少年時代を過ごした男が、、、大富豪に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１１歳のバフェットが教えてくれる、より抜粋）

６歳で商売を始め、１１歳で投資デビューを果たしていた。Σ(ﾟдﾟlll)

これで平凡な少年と言えるのかよ！　　☝(^^♪

>>927
俺も一瞬似たようなことを思った

しかしレガシーのリアバタバタする足はちょっとな。
インプは良い。

うちのばあちゃんが言ってた。
｢お金持ちの人が使う(愛用する)安いものは、本当に
良いもの｣

アラブどこ行った？

徳大寺正隆www

金持ちが一台しか持ってないわけないじゃん。
その日本車はただの普段着だよ。

え？こいつ徳大寺有恒と関係ねえの？
最悪じゃねえか

松任谷正隆が皮肉な笑いを浮かべて一言

↓

日本人はスバルなんか
乗ってないです

スバル乗りのオレも勝ち組ってことだな

１０年落ちだが

Full Subaru Isle of Man TT Record + Scariest Moment

http://www.youtube.com/watch?v=tZjAU943BfY

スバル車なんか高くて乗れねーよｗ
日本の国民車は軽自動車なんだからさ。
スバルにも軽はあるがダイハツ製だしな。

>>986
バブルの頃は入社して数年の連中がこのクラスの車買ってたよ
まあローンだけど、多少の頭金は作れてたし、それほど苦しくもなかった
時代が変わったねぇ。。

スバルの前はボルボに８年乗ってたとか最初のソースに書いてあったな

>>987
レガシーなんていっちゃん安いやつでも243万もするじゃねーかｗ
購入総額は300万ぐらいだろう。
新入社員が買える金額ではない。
この他に保険料や駐車場代、ガソリン代諸々掛かるんだから維持など不可能

スバルのバッチ付けたダイハツ車買うのが精一杯だよｗ

アメリカでスバルのレガシーは昔から人気あるんだよな

質素な車？はぁ？
車知ってる奴なら、スバルの車は質実剛健どころか、チューニングしなくても完成されたコンプリートカーであることがわかるはず。
さらにまだ、チューンの余地を大幅に残してる車だぞ。

足として乗って良し、ドライヴィングを楽しみに走ってよし、チューニングしてレースに出てよし。こんな車は他にない。
車好きだったら迷うことなく選ぶ一台だよ。

>>990
アメリカよりヨーロッパだよ。

操作方法やスイッチの場所覚えるのが面倒

アウトバックは走破性高いからなぁ。
なんかのテストでも外車が相手にならないほど坂につよかった

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天皇の愛車はホンダインテグラ

>>19
スバルは高級じゃなく高価格高付加実用車。

>>33
よっちゃんイカの社長のロールスの話思い出した。
よっちゃんイカの社長の方が凄いなw

金持ちなら、歴代のスバル車を全てコンプリートして欲しい。
現存しているジャスティスとか何台あるかは知らないが。

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