【泉北高速株】売却を再検討　随意契約も視野　松井知事

★【泉北高速株】売却を再検討　随意契約も視野　松井知事
2013.12.17 20:22

泉北高速鉄道を運営する大阪府の第三セクター「大阪府都市開発（ＯＴＫ）」の民営化について、
松井一郎知事は１７日、担当部局と協議し、随意契約も視野に株式売却を再度検討することを決めた。
検討結果は来年の２月定例府議会で報告される。

府はＯＴＫ民営化を目指し、株式売却先を公募。７８１億円を提示した米投資ファンド「ローンスター」
に売却する議案を府議会に提出したが、「公募条件が不公平だ」などと反対意見が相次ぎ、１６日の
本会議で否決された。

松井知事は記者団の取材に対し「また否決したら大阪にとっては大打撃。次は何としてでも可決させたいから、
検討段階から議会と意見を交わす」と述べた。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131217/waf13121720240033-n1.htm

随契でなんとしても外資に売りたいってこと？

南海がヘタレなのが悪い

ローンスターに怒られたのかｗ
外資に首根っこ押さえられてる感じだな

維新に盲信の地域コミュニティ「泉北コミュニティ」
何とも的外れで恥晒し
http://www.community2525.com/news/2013/12/11142828.php

南海に決まったんじゃないのｗ

知事を辞めてから成功報酬でリベートを貰うんじゃあないの？って噂している人がたくさん居たよ


改革だの民営化だの絶叫する連中の化けの皮を猪瀬が晒しちゃったからね

個人的に言えば、悪党面で言えば松井の方がそう見える

まあ後から責任を購えない松井の言葉は非常に軽い。

不利益が生まれたら松井が乞食生活しても全私財を投げ出します。と契約書に書くなら信用してやるよ

>>2
売却益でモノレールの延伸工事をしたいんだと

意地でもハゲタカに売り払いたいんだな
馬鹿な府民もいい加減維新の正体を学習しろよ

橋本さんが府知事の時は南海と随意契約結ぶという話だったのになんでこんなにややこしくなったんだ？

普通、１年ぐらいは間空けるだろ
これじゃ外資と裏取引してるのがバレバレやん

>>7
> 知事を辞めてから成功報酬でリベートを貰うんじゃあないの？って噂している人がたくさん居たよ

それは収賄。

利権政党維新

>【泉北高速株】売却を再検討　随意契約も視野　松井知事

あまりムキにならないで冷却期間を置いたほうがいいと思う。

今やるべきことは、造反者を徹底的に調べて会計などの不正を見つけて
政治生命を完全に抹殺すること。

造反者の政治生命を断つ、これが最優先事項。

このおっさんもグローバルの意味を自分勝手に解釈してそうだな

民意が売却反対の決議をしたのだから、売却なんてやめちまえｗｗｗ
キャッシュ不足で大阪財政が破たんした方が強制的に改革がすすむんでお得ｗｗｗ

先日の関テレアンカー　泉北高速株についてトップ報道
（動画）
http://www.myvi.ru/watch/131216-2-1of1_k010DGDUp0O8thkri9gF3w2

大阪都だって区割りが具体的になって反対する人間のほうが多いからなもう終わりでいいよ維新は

南海で随意で売ってもリベートだってケチつけられるんだけどな、ネトサポは馬鹿だからわからないみたいだが
入札が一番まっとうな方法なのは間違いない

公平な入札ができないのだから随意は仕方ないが、外資は黙っててくれんぞ！

>>19

次の入札したって南海以外は入札に参入してこないんじゃねーの。
常識的に考えれば値下げ額そのままでも、落札額は大幅に下げてくるだろうしね。

>>21

そうそう、リスクは織り込まないと無制限保証した雛形つくった総務省のバカがいたが

モノレールを知事の地元の八尾まで伸ばしたいんだろうな。

ローンスターだとゴルフ場の二の舞の予感がプンプンするな

>>19
ただし、今回の入札のやり方は真っ当とは言い難い。

泉北高速の値下げは竹山にやらせればいいのに

あいつは選挙期間中「もうすぐ運賃値下げ実現しますよ。私ががんばったからですよ」言ってたろ

>>26

堺市は泉北高速の株式を保有していないのに、どうやって竹山市長を
経営に関与させるの？

>>14
それやるとブーメランで維新にささるかもなぁ

同じ穴の貉

次こそ、野党も賛成できるようなまともな売却案に整えるべき
再度やらかしたら即府知事選挙ものだ

泉北高速の値下げをできなくしたのはアイツなのにな。

これで、次はないだろ。

ローンスターも40円下げるって言えば結果は変わっていたかも。

感情的に嫌だから売りませんとかひどい話だな

>>2
そう来たかｗ

>>27
なら公約にするなって話だ

しかし松井一郎って、堺市・和泉市民も大阪府民であることを完全に忘れてたな…
１０円値下げで「公約守った」「絶妙なバランス感覚」「これ以上は地域住民の税金で」

松井一郎を信じていた支持者が、こんなこと言われてどう思うか考えれば絶対言えない台詞

>>34
学割は堺市の財源でやるってさ、公約にも書いてることだし
http://takeyama-osami.jp/wp-content/themes/default/pdf/takeyama_manifesto130831.pdf
>通学定期の負担軽減
>大手私鉄に比べて割高な泉北高速鉄道の通学定期負担を軽減し、
>子育て家庭を支援します。

まあ、維新候補も同じ事書いてるけどｗ
http://24884.info/sakai8.pdf
>泉北高速鉄道の通学定期券補助

負けたんだから、一旦引き下がれよ
そういう態度がマジで不快だわ

>>28

西村にも東国原にもやってないから、それは無し。
みんなのよしみはヤルだろうが、無駄な労力だと橋下が止める。
無論、選挙でぶつかれば別・・あれ一緒に思えるなぁ。

復党の条件はなんだろう・・・、橋下は自力で当選すれば　Or　議員をやめたとき
の様な気がする。

府知事は竹山のほうがいいなｗ

>>39

竹山は借金1000億の片棒を担いだ奴だぞ。
３セクの１兆円負債にも関わってただろうし、他に迷惑をかけちゃいかんだろ。
堺市だけで十分

是が非でも売らなきゃいけないものなんかね・・・
こんなことに必死になってる場合なんだろうか。

南海にもう20億円ぐらいのせた随意契約でいいやろ？

>>41
橋下が知事になった時の負債が６兆円、太田房江の隠し借金が1300億円。
橋下が頑張らなかったら自治体として破産してたんだよ？
今、悠長なことを言ってられるのも平松や竹山のおかけじゃないことは
わかるよな。

>>40
＞竹山は借金1000億の片棒を担いだ奴だぞ。

橋下府政の幹部だもんな。

OTK（含む、仙谷鉄道）だよ。
これの立て直しも橋下だ

泉北が黒字を溜め込んでるのを橋下が吐き出させたわけだが、
それを「立て直し」と言うのかなあ。

>>46

2005年に今の形態だから立て直しは橋下ではないね。
配当を１億から２億にさせたのが橋下。
一括売却を決めたのも橋下か。

この竹山とかいうオッサン、気持ち悪いぞ…松井のオッサンに別れ際両手で握手求めてたからな

>>27
補助金という名の立て替え払い、高速の1000円や無料とか太陽光もみんな同じ
電機会社の経営に参加しているわけでもないのに50万円値引き（お金をくれる）

裏金か

>>43
よくこういう大嘘が書けるよな
6兆円超えは橋下時代だろうに

随意契約でローンスターとかハゲタカ外資に売ったら、
それこそ維新も大阪都構想も終わりだけど、
このおっさんはそういことわかってるのかなあ・・・

外資ヤクザには大阪ヤクザにも負けるか。

維新工作員が、堺市ガー、竹山ガーとか言ってるけど、
そんなのどうでもいいんだよ。
鉄道をハゲタカに売るのが否決されただけなんだ。

あ、もう、維新も大阪都構想も終わってるからいいのか。
しぼれるだけしぼろう、ってことかな。

マスコミもちゃんと聞けばいいのにね。
「まさかローンスターに売ろうとしてるわけじゃないでしょうね？」
「仮契約破棄で何か府に負担を負うようなことがあるわけじゃないでしょうね？」って。

松井や府は、議会答弁で、仮契約の内容を公表する必要はないと答えてるそうだけど、
公共契約だからそれはおかしいな。情報公開求めるべきだ。

それと、公募条件をいくら詳細に読んでも、
「仮契約が破棄されたら次点との交渉ができない」というようには
読めないんだ世ねえ。
当然のように一から出直し、って府の一方的な話を信じてる
おバカなマスコミが多いけど、一度ちゃんと府に根拠を聞いてみたらどうかな？

むしろ無駄な入札費用の増加を防ぐために、次点と交渉するのが普通だと思うんだがな。

もしかしてソフトバンクにでも売るつもりかなあ？

>>5
普通に中立だと思うが？
偏ってんのはお前さんだろ。

橋下は、南海には何が何でも売りたくない事情がある。
泉北高速の客が、なかもず駅で地下鉄へ乗り換えする数が激減するから。
ドル箱御堂筋線の減収が怖いんだよ。

>>58
そんなことあるかいなｗ
民営化して売り払おうとしてるのに。
難波より向こうの本町や梅田で勤めてる人間は
どうあがいても中百舌鳥乗換えの方がはるかに安いから。
会社の通勤定期も、たとえば泉ヶ丘→淀屋橋の人間は、
絶対中百舌鳥までの定期しか出ないんだぞ。
南海難波まで行くと高いから。

泉北コミュニティは、ほら、バックがアレだから。
維新と同じ。知ってる人は皆知ってるよ。だから共産党と仲が悪い。

>>60
バックってどこよ？
知らないから？なんで…
教えてくれ！

>>59
それはお前の会社が貧乏なだけ
阿波座駅の会社勤めだったけど
難波乗換えの定期券費用もらえたわ
快適な泉北高速ーなんばを利用しないなんて最悪だろ

>>62
大きな会社ほど経費管理は厳しいんだよｗ
月1万円ほど違うのに労務や経理が認めるわけないだろ

で、民営化しようとしてる市営地下鉄の乗降客をなぜ橋下が恐れるの？
金儲けと権力維持なんだから、もっといいストーリー作れよ。

まじで無能。
せいぜい土建屋の社長レベルやな

アホすぎて不相応な身分にあることが自分でもわからないｗ

南地区はあれだな南海が梅田まで延びていれば価値があるのに
鉄道は本当に大事だと思うわ
北や兵庫の人間は大阪南を未開の地区だと思っていやがる

維新は、
「鉄道をハゲタカに売ってはいけない」ということから
話題をそらすのに必死だな。

さすがの維新工作員も、ここを争点にされたら勝ち目がないとわかってるんだな。
おバカな府議は、「これでは外資が大阪に入ってこなくなる」とか言うけど、
反社会的勢力は大阪に入ってこない方がいいんだよ。

かなりあせっているな。脅迫？カネ返せ？
その前に、ローンスターが落札するように仕組まれた、今回の入札の検証が先だな。
公正取引委員会は自主的に調査するのか、あるいは府民の要請をもって調査するのか。
とにかく調査結果をまってからのことだ。

既に維新は大阪の良民と対立してると思うんだけどそこどうなの？
阪急線、京阪線、近鉄線、大阪市内の人間だってこんなのいやだろ。

実務になると全然ダメだな維新予想通りではあるけど

南海と話しをつけたらいいよ

>>70
絶対にしないよｗ
プライド　メンツがあるからね
本当に維新はダメだわ
外資に分割しても売るだろう

東大阪の方は三菱が欲しがってるんじゃなかった

>>65
箕面や能勢なんかを棚に上げて？ｗ

>>72
銀行系列が今は、三菱UFJだから昔と比べて連携はとりやすいかも。

インフラを外資に売るアホ自治体

中学の劣等生が知事と
神童と呼ばれた知事
こいつはどっちかな？

>>8
モノレール延伸ってそれも延伸地域しか得しないわけだがw

>>19
今回の入札方式だと運営面の評価点が事実上なんら意味をなさない方式だが
1円でも高く入札した方が勝つ
だいたい南海と裏取引云々いってるが売却するなら南海以外ねえだろ
列車の７割以上が南海直通で高野線と一体運用してるのに
もともとの売却予定価格680億上回ってれば問題ない

松井一郎は「大阪府全体の利益」とか誤魔化してるけど、
大阪維新のやったことは「箕面市＆東大阪市」ＶＳ「堺市＆和泉市」の地域エゴ戦争であり、
松井が一方的に前者を身贔屓して分裂を誘発したに過ぎない

大体、他の鉄道もハゲタカに売られると住民の不安が膨らんだら余計話がまとまらなくなる

キ・チガイ

＞随意契約も視野　


「最初っからローンスターへの
売却ありきで話がすんでいて
入札そのものが出来レースの茶番でした」

と、今さらになって
わざわざ自白して
どうするw

こいつらバカかw

2013年12月7日　（最終ツイート）
2013年9月2日　　なんか近くの文字が見づらい。。。まさか老眼来た?!
2013年8月14日　う〜。。。微妙な頭痛がなかなかとれない。。。完全に目からだなぁ。。。
2013年8月6日　　左の奥歯が音立てて欠けた…
2013年5月28日　落とした物を拾おうとして、ちゃんとつかんだつもりがそれすら落とす。
2013年4月29日　最近いくら寝ても疲れが取れん... 歳かな…
2013年4月11日　へんな頭痛が始まった…のどの詰まった感じも取れないし…　
2012年12月10日　昨晩仕事中、変な頭痛するな〜…と思ってたら突然鼻血が... 。
2012年6月2日　　何だろうこの気分の優れなさ...
2012年5月22日　まぁ、手遅れになる前に見つかって良かったと思おう。
2012年5月22日　げっ！なんか急に鼻血が..
2011年8月24日　なんか血圧上がってきたのか動悸がして頭くらくらする…
2011年8月11日　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…遂に「高血圧の疑い」と診断されちゃった…
2011年7月28日　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…　左の下っ腹がなんか痛む…　ここ、腸かな?
2011年4月8日　　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…　さっきから変な動悸が止まらない…
2011年4月5日　　あぁ…　なんか胃が痛いし首の後ろ張ってるし…
2011年3月15日　原発事故について色々調べてみた
　　　　　　　　　　　結局のところ、今回の事故で最悪の事態が起こった場合でも、
　　　　　　　　　　　周辺環境や人体への影響はほぼ無いようですねぇ
　　　　　　　　　　　因みに恐らく被害が及ぶ範囲は半径20ｋｍ圏内
　　　　　　　　　　　要は最悪のケースも考え避難勧告出した政府の判断は正しいと言う事ｂ

すごい。死に向かって進んでいくtweet。やはり、バカは死ななきゃ治らないということ。
若手アニメ作画監督(39歳)が脳梗塞で急逝
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/412277860691230720

この核エネルギーは途方もなく強力で、それは肉体の免疫システムを弱体化させ、
普通なら感染しないようなあらゆる病気に感染させることになります。
その結果、インフルエンザや他の病気にかかりやすくなり、このエネルギーが人間の脳に作用し、
アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、人体の防御システムの崩壊を引き起こします。

>>15
このおっさんもグローバルの意味を自分勝手に解釈してそうだな

福岡市の超底辺学校出身だもんな。
福岡市の中学生でもまともな人は寄り付かないもんな。
どのくらいの学力あるんだろうな。

>>83
松井知事って、単に親のコネだけの人。

父親が笹川良一の運転手出身で
大阪府議会の議長やってたから
そのコネと人脈だけで生きてきた人。

本人はチンピラw

盗んだバイクを二人乗りして
事故起こして、同乗者を
カタワにさせたあげくトンヅラとか

尾崎豊の15の夜、の世界を
リアルでやってた超DQNだよw

で、地元にいられなくなって
父親のツテで笹川良一のつくった
福岡のバカ大学附属高に転入そして
内部進学で一応、大卒w

偏差値30のバカ大学なw

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告
↑
いまココ

ソース
http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

議会と意見を交わすとあるけど
維新は今回の除名で過半数割れしてるのに
松井の思い通りにできるの？

>>86
南海との随契以外じゃ、無理でしょうねぇ

>>63
橋下の言う市営地下鉄の民営化は、100％市が出資。
経営が傾けば、当然民営化を進めた橋下の責任も問われる。
当たり前の話。

維新のバックがユダヤだから
何が何でもハゲタカに売りたいわけ

>>89
維新のバックがユダヤ？またアンチの捏造かよ
そんな事実はないよ

>>90
まったくだな。
ユダヤ資本ともあろうものがバックについてたら、
維新がこんなカスになるわけがない。

>>62
横だが、それがお前さんの会社が無頓着だっただけだよ。
いくら経費になると言っても実際にその金額を払うんだから、安い方がいい。
通常考えられるルートで最も安くなるルートの金額しか出ない方が多いよ。

会社にとって快適さなんかどうでもいいから。快適さが欲しければ差額を自分で
出せば問題なし。

南海と松井とは仲が悪いとは思えないのだけどな。
住之江競艇絡みでつるんでいるはずなんだけどな。

はい、地元民への嫌がらせきましたw
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4744871.jpg

>>94
維新支持者に対して鬼のような仕打ちだな。ｗ
西林に票入れた、中区、南区の堺市民は街歩けないな。ｗ
維新支持者は、この地区には多いからな。

共産党とやっていることが変わらないなw
維新議員、維新信者はますます嫌われるわ

>>90
ユダヤ資本突撃隊は親衛隊が出来たのでお役御免と

あと維新ってこんな政策駄目駄目政党もマスコミの情報操作ブームでどれだけ支持が得られるかって
世論調査として作られた実験政党だと思うね。

ちょっとネットで維新のサイトを見ると、ちゃんと読むと一般の日本国民には惨い公約だらけ。一億総非正規化とかね
こういうのを隠さずに堂々と乗せてる。橋下の惨いツイッターもそう。普通の人ならドン引きする
それが気持ち悪いんだよ

だからこんなのに気づかずに支持する、いわゆる肉屋を支持する豚的人がどれだけいるかどうかの調査ね
豚の人は維新が狼（特亜）を倒してくれるからと思い込んでるんだろうけどね。狼の仲間だよ

>>96
さすがに日本共産党はそこまでやらんだろ。
中国共産党か朝鮮労働党なら平気でやるだろうけどな。ｗ

以前はともかく

今は頭の弱い子しか維新を応援してないんだよね

特捜はコイツラこそ摘発しろよ。
猪瀬よりタチが悪いじゃねーか。

ハシゲをヒットラーと言ったのがいるが、こりゃ、まさにポルポトだな。ｗ
ヒットラーもさすがに支持者は虐殺していない。ポルポトは支持者を
虐殺している。維新は、もう堺市民に見境なく襲ってきそうだな。

国民の金で作ったものをしばりを付けた入札で安値で買ってその国の法人に高値で売りつけて

グローバルビジネスｗ

橋下はよく「やってみてダメだったらもとに戻せばいい」と発言するが、維新はやってみて議会で否決されても
議会が悪い制度が悪いと不平不満をネットやメディアにぶちまけ、自案に固執、執着するよね。
議会軽視も甚だしい集団だね。

>>103
維新の行動規範は、「恨」だから。
堺市民を、1000年恨み続けるのだろう。

>>8
黒字路線を売り払ってそんなゴミみたいな赤字確実の路線を作るとかそれこそアホかと思うのだが
まだなにわ筋線奈良沿線の需要も見込め、関空のアクセスが良くなるという効果も期待できるからいいが。

橋下市長の実績

市長の給与42%カット、退職金の84%カット、現業職員給与を大阪府水準に合わせ平均5.3%、最大24.7%カット
大阪市営地下鉄売店を民営（ポプラ、ファミリーマート）、地下鉄8路線で終電時間を延長
地下鉄のトイレをリニューアル、君が代起立条例（全国初）
中学校給食実施、小中学校への扇風機・エアコン設置

小中学校に校務支援システム導入（通知表・成績表・出欠簿などのIT化）
生徒または保護者による部分的な教員評価（全国初）
小１年からの英語学習、いじめ対策第三者機関を常設、学力テストの限定的な公開
小中校の学校選択制、塾代バウチャー制度（全国初）

認証保育所導入、「保育ママ」バンク創設（全国初）
子どもの通院医療費助成が6歳から15歳まで拡充、各区役所サービスの覆面調査・格付け
職員の5段階相対評価導入、職員の政治活動規制条例（全国初）、教職員の入れ墨調査（全国初）

補助金等見直し（平成24年度　521百万円削減）、震災瓦礫受け入れ
民間企業に近い新会計システム導入、性犯罪者居住地届け出条例（全国初）
生活保護行政特別調査を市内24区すべてに拡大

妊婦検診無料化、小中学校へタブレット導入予定、新婚世帯の住宅購入時の利子補助
生活保護受給者の受診医療機関を原則診療科目毎に確認証に記載（医療機関等確認制度）
土曜日授業を希望する学校は再開(暗記教育ではなく社会体験重視)

大阪市の市債残高840億円を削減、平松が激増させた生活保護費を22年ぶりに減少させる

昔から泉州人には先見の目が無く時の政権に反抗して取り残されている
関空が出来ても何ら発展はしていない　ますます取り残されるだろう

こりゃ、こいつも貰ってるなｗ
銭ゲバには政治家は一度やったら辞められん商売なんだろうなぁ

>>105
黒字だから売るんだろ。

外資を儲けさせるために

泉北高速鉄道　前面展望　電車でGO！
http://www.youtube.com/watch?v=9GtwcRQ_iIw

光明池駅にある運転免許センターがこのラインの生命線！？　
http://www.youtube.com/watch?v=ebymipJmv9I

いやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

入札がダメだって拒否したんだろ馬鹿どもがｗ

だったら次は随意契約だろｗ

これもダメならどうしろってんだよｗｗｗ

まさか天下り第三セクターのまま温存しろとか言わないよな？ｗｗｗ

代案だしてみ？ｗｗｗ

ドカンと運賃値下げして売り払う妙案を出してみ？ｗ

出せるものならなｗ

>>111
年収１千万の天下り役員に税金渡すのが許せんから
年収何億の外国人に税金垂れ流したいのが
アホボケ橋下信者ですねｗ

これは、何か臭う。
入札前になぜローンスターと仮契約したんだ？
この事実だけでも松井知事の先走りが感じられる。
悪名高い金転がし屋が真面目な運送事業をほんとにやる気なんてない。
適当に二三年で高値転がしてもうけるアタマしかない。

「鉄道事業は国民の足、物流の柱」…「事業継続の観点を」ＪＲ西社長2013.12.18 19:21
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131218/wec13121819220009-n1.htm
大阪府の泉北高速鉄道を運営する第三セクターの株式を
米投資会社に売却する議案が府議会で否決されたことについて、
ＪＲ西日本の真鍋精志社長は１８日、「鉄道事業の運営には長期間、
安定的に事業を継続するという観点が必要だ」との考えを示した。

記者会見での質問に「どういった株式保有の形態であれ、鉄道事業というのは国民の足、物流の柱であり、
長く運営するという方針で株を持っていただくのがありがたい」と答えた。

>>112

いいから対案出してみ？ｗｗｗ

どうすんだ？ｗ

ハッキリ言えよｗ

ボッタクリ運賃継続で天下りの巣を温存したいでちゅ〜ってｗｗｗ

住民のことなんぞ考えてません天下りの利益しか考えてませんって言えよｗｗｗ

馬鹿が入札を拒否したんだよｗ

だったら随意契約しかねえじゃんｗ

単純な二択だｗ

>>115
アホボケ橋下信者お得意の対案を出せ〜攻撃！

>>115
民営化には賛成だけどさ、
天下りどうこうは民間企業でも普通にあるぞ？

むしろ外資みたいに地元と仲の悪い企業こそ政治家や官僚と癒着しやすい、
インフラ騒動や腐敗外資企業でも政府高官が逮捕される騒ぎになってるのにｗ

府庁舎も売りに出すといいと思う

安く売って、高く借りて、各種のマージンを個人でゲットするのが
政治家の甲斐性

否決されたのに対案出せとか見てらんない(w

>>117
まともな意見だな。

事実、この泉北高速にはガスや電気のクズどもも天下ってるｗ

だから株式の一括売却だよ。

持ち主が天下りを許したら大損するだけの話だ。

責任は自分に返ってくる。

そういう「仕組み」が大切なのさ。

民営化以外に良い仕組みがあれば良いんだけどね。

日本の地方議会の仕組みでどれだけ高い支持を得ても与党が過半数を取るのは難しい。

そんな仕組みの中では民営化以外に手が無いんだよ。

維新が国政に出るのはそういった根っこの仕組みも変えたいからなんだよね。

だけど今はそういう仕組みの中でしか動けないんだから民営化以外の答えが無いんだよ。

>>116

当然だろｗ

入札をアレだけ激しく拒否したんだｗ

こっちは当然お前らの望みは随意契約だと思うじゃねえかｗ

ところが！

その随意契約も叩くｗ

どうしろってんだよｗ

他に方法があるのか？って聞きたくなるのも当然じゃねえかｗ

だからさｗ

ハッキリ言えよｗ

天下りの巣である第三セクターを温存してくだちゃい〜ってｗｗｗ

値下げ幅が少ないとか沿線住民を利用する口実でちた〜ってｗｗｗ

正直に言えよｗ

>>120
誰が株主でも関係ないよ、天下りを許して大損することなんか「あり得ない」
民間企業の実態を知らないのはおまえだろ？
アメリカみたいに、民間企業を重視するなら堂々と天下りを認めないと駄目
（回転ドアと呼ばれるほど官僚の天下り多発、人脈は個人の財産、
政官業癒着や軍産複合体も間接的なら文句言う筋合い無しで押し通す）

>>77
モノレール延伸予定地周辺に
土地でも持ってるんのかな
田中角栄は泉北の土地を買い占めたからなと言われてる

>>121
あの公募要領を見て、公正な入札が行われたと思うならそれまでじゃね
松井くんの逮捕はいつかなｗ

>>122

ありえないなんてことはありえないって事は承知だよ。

だからって腐った現状の方が良いなどと誰も言えないはずだｗ

アンチでもその部分には口をつぐむｗ

本音でありタブーだからなｗ

>>124
だったらさっさと告発しろやｗ

ほら、早くしろｗ

で？

入札もダメ随意契約もダメならどうすんだ？ｗｗｗ

早く対案出せよｗ

逃げてんじゃねえよｗ

今夜もまた例の低脳が暴れてるのか
橋下信者の断末魔が心地よいな

無駄な改行、無駄なｗ、句点が使えない、
低脳の文章に典型的な特徴。

南海にくっつけるのが当たり前だろ
東京なら他に選択肢はない
大阪民国だからおかしい
都市計画なんかなしで突っ走ってるチョンども

ローンスターと随意契約ですか

>>115
南海に運営してもらう、というベストな対案があるのをお忘れか？

監査委員会っていってもまともに機能してないのな

東京の交通体系なら国交省も口出ししてると思うんだがな
勝手にやらせたら効率が悪いから
大阪民国までは管轄外なのか

８００億で外資に売って
外資が南海やらどこへやらに分割売却して２００億位の利益を出す計画なんだろ

外資がしゃしゃり出てくるってことはこの三セクは儲かるの？何がお得なの？

>>134
一円でも高く買う人間がほしかっただけだよ。
その後はどうなろうといいんだわ。

hIFOdmx10
お前さあ、維新にはもう未来はないんだよ。
それどころか現実すらない。
完全に勝ちゲームだった泉北高速売却も負けた。
ちなみに次点と交渉して行けない根拠はどこにもないんだけど、
維新とか府の「仮契約がチャラになったら一から」と言う根拠がいつ崩れるかな？
俺はそこをじっと見てる。

もう、南海と契約するしか道はないんだよ。
いくらローンスターに脅かされてもな。

アホボケ橋下信者の対案を出せ〜
てなんか

ちょっと前のスペインの８０歳の素人のばあさんが
教会のキリスト画の修復やって文句言われたから

だったら今のままで良いわけないだろ！文句があるなら対案を出せ〜

て言ってるみたいだね。

あんまり調子こいてたら特捜動くぞ
猪瀬の二の舞になりたいのか

こういうの見ると維新ってどの口が民意って言ってるのかと思うよね

>>97
俺もそう思う

>100 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/18(水) 13:24:33.51 ID:G4J5dffDP
特捜はコイツラこそ摘発しろよ。
猪瀬よりタチが悪いじゃねーか。

それは、無理
闇の権力とがっちりだから

だから、数々の違法行為をしている
橋下は、まだ捕まっていない

>>121
おまえさぁ

橋下が府知事になって5年以上経ってるんだぜ

それで、天下りがいるなんて
橋下が無能どころか悪人だろ

ブーメラン投げてるんじゃねーぞ
維新工作員！

>>121
橋下に変わった後も大阪府の天下りは全然減ってないって知ってるか？ｗ
口先では天下り原則廃止とか抜かしてるんだぜｗ

なるほど。
大阪第三帝国における「水晶の夜」か。
ヒトラーユーゲント（橋下信者）による泉州一帯へのホロコーストと。

>>121
あと、加えれば
大阪府の準公営

そんなとこに
天下りを受け入れたのは
橋下の責任だろ

>>141

第三セクターって意味わかってる？ｗｗｗ

>>142
全然減ってないとかｗｗｗ

じゃあ、ハコモノ潰しの邪魔するクソ自民がその元凶だよなｗ

>>130

頭おかしいんじゃねえの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それを随意契約っつーんだよｗｗｗ

で？

南海は買ってくれるのか？ｗｗｗ

こんなケチのついたシロモノをｗ

どうせ竹山らクソ既成政党が邪魔すんだろｗ

どんどん汚い姿を晒せｗｗｗ

選挙が楽しみだなｗ

マジで風向き変わってきてるのわからんの？ｗｗｗ

大阪人って判官贔屓だからなｗ

>>146
↑
きもいな維新工作員は

維新が本性をあらわし始めたな

【経済】貿易赤字、11月は１兆2929億円　過去３番目の大きさ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387344977/

ほら。

ゲリノミクスのメッキがはがれてきてるけど？ｗｗｗ

円安なのに貿易赤字とかｗ

なのに７８０億円の外貨獲得のチャンスをひねり潰した自称保守政党自民党ｗ

ジワジワ効いてきまっせぇｗｗｗ

その時になって逃げられると思うなよｗ

>>147
土曜日から関連スレにずっと毎日猛烈に書き込んでる人w

【大阪】「泉北高速鉄道」売却　維新内にも外資反対論　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387005041/
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/14(土) 17:21:33.66 ID:VRSGIxYK0
>>1

そんな維新議員は除名しろｗ

ほんとクズはどこにでも潜り込みやがる。

維新の理念と相反する奴が居座ってんじゃねえぞ。

竹山のケツの穴でも舐めてろ。

>>150

除名になったじゃねえかｗ

しかも、うまい具合に要らないクソジジイどもがよｗ

あ、みつぎ君はちょっと気の毒だね。

まだ維新になって浅いから声の大きなクズどもにビビらされてさ。

これも運命だ。

>>146
南海と随意契約するんなら別に文句は無いよ。

株式売却論からローンスターを見せてあっという間に南海ならオッケーに世論を変えた。

松井一郎はプロ。

>>153
大阪維新が過半数割れしたんですがそれは

>>153
南海への売却にすら反対してた人って居るのかな。
第三セクター鉄道を事実上一体の私鉄に売るというのは実例がある(千葉急行→京成)ので、それほど違和感無く進められると思うんだけど。

>>154
解散するんじゃない？？
88議席に減って一人区が48になるから維新楽勝でしょう

>>153
＞松井一郎はプロ。


府議会で過半数割れを
起こした以上、それはないw

盗んだバイクで事故起こして
仲間をカタワにしたあげく
福岡に逃げた頃から

なんも変わらん。

>>156
＞解散するんじゃない？？


解散してもいいけど

堺市長選挙
岸和田市長選挙の結果を見るに

勝てないと思うw

それ以上に
解散する根性ないと思うw

>>150
維新の理念って、大阪の利権を
同和と外資に再分配だろ。
もらえない議員が造反したわけだ。

>>155

竹山の次の手は大阪府以外の株主に裏から圧力をかけ株式売却をさせない事だよｗｗｗ

今回の入札だって橋下知事時代から時間と労力をかけてやってこぎつけたんだよｗ

それを邪魔しかしない害虫どもが一瞬で潰しやがったｗ

また一からやり直しだｗ

南海が買える保証なんてどこにもないよｗ

１０円値下げでも満足せず欲張った一部の声のデカイ沿線住民のせいで今後もボッタクリ運賃のままの可能性大ｗ

俺はむしろその方が良いんだけどねｗｗｗ

お灸をすえなきゃ目が覚めねえだろ馬鹿住民どもはｗ

維新は
お灸すえられて

堺市長選挙も
岸和田市長選挙も
惨敗したんだけどねw

>>159
＞維新の理念って、大阪の利権を
＞同和と外資に再分配だろ。


それを言ったらもう
身も蓋もないわw

なんぼもろた？松井w

>>161
惨敗だと思うならそれでいいよｗ

マスゴミの激しい維新バッシングと既成政党の包囲網の中でも堺で１４万票獲得ｗ

岸和田は維新隠しが逆に敗因になったｗ

本丸で失敗する前にこれだけ結果を残せりゃ充分だｗ

あとは自民党を始めとした既成政党が黒い汚い姿をこのまま晒しつづけてくれればいいｗｗｗ

猪瀬を追い詰めたのも後々効いてくると思うぜｗ

どう考えてもあの都議会の自民党議員の姿は反吐が出るｗ

壮大なイジメｗ

どんどんやれよｗ

日本人がそれを喜ぶなんて俺は思ってねえからｗ

>>160
>南海が買える保証なんてどこにもないよｗ

バ韓国企業じゃないんだから、買えないのに入札はしない
米国ファンドは５年後売却予定だから、次はどこに渡るか分からないし
もっと値上げする可能性がある
橋下は本当はどこにインフラを売りたいんだろうな

>>159
ソースは？またソースなしで捏造してんの？

天下りはそんなに悪いことなの？
公務員、銀行、インフラ全部高学歴で立派な経歴の人たちだよ
彼らが必死になって働いているならいいじゃない
７割ぐらいの力でも、ただ生きてきた民間の人よりいい仕事するのに
レッテル貼りばかりで維新信者は彼らの能力を甘く見ている
彼らは維新議員や維新信者のお前らよりすごい人多い
実際、今の大阪市の副市長はスーパーな人たちばかり
残念だけど普通の民間なんて、公募の校長見れば分かるようにはるかに格下で
橋下もよく分かっているのか副市長も民間から採用されていない

南海にうれば全て解決だろう
南は８０円運賃安くなるし、売却金で北はモノレール延長できる
南海電鉄の本社は大阪、南海が利益でれば大阪に税として還元される
これだけメリットがあるのに南海に売らないのはどうしてだ？

木を見て森を見ず
維新はいったいどこを見ているんだ?

>>168
維新の勢いを止めた嫌がらせをしたいからですｗ

ほんでガイジンさんから、ナンボ貰たんや？

>>165>>168

はぁ？ｗｗｗ

どんだけお花畑なんだよｗｗｗ

バナナの叩き売りじゃねえんだから簡単に売り買いできねえってのｗ

だから松井知事は売る努力をするっつってんじゃんｗ

でも無理だろ普通に考えたらｗ

橋下知事時代から何年かかったか計算してみ？

ケチのついた物件をまた同じ年月をかけて一から各方面を説得して南海に売るんだぜ？ｗ

維新に南海の犬になれってかｗｗｗ

そりゃよっぽど買い叩かれるだろうなｗ

外国に基幹インフラ売り払うとか、帝国主義時代の亡国の為政者みたいだね

>>170

ガイジンさんから７８０億円せしめる寸前でクズどもに妨害されたんやけどなｗ

せっかく日本の外貨獲得に貢献するとこやったのにｗ
まあ、そんなクズ政党どもが国家を牛耳ってるから結果はコレやｗ
↓
【経済】貿易赤字、11月は１兆2929億円　過去３番目の大きさ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387344977/

円安やのに貿易赤字てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もしかして始まったかぁ？ｗｗｗ

責任は全部既成政党なｗ

特に自民と創価と売国民主ｗｗｗ

南海は関西の私鉄の中では弱いから、泉北を安値で売ってもいいよね
南海の力の上昇は堺、和泉の利益となるしね

>>171
＞だから松井知事は売る努力をするっつってんじゃんｗ


入札しなおして
ローンスター社以外
たとえば南海が
勝ったら

困るの？

入札はもうやらないの？w

ID:E+iJnxkM0はなんでこんなに悔しがってるんだろ
ファンドに儲けさせてあげられなかったからか
ファンドから購入予定の胡散臭い連中の発狂か

維新はオワコン

>>175
だからｗｗｗ

入札入札って簡単に言うけどさｗ

それをするまでにどれだけの人々が汗を流してきたと思ってんだよｗ

そういうのを踏みにじって拒否したんだよｗ

無理だってｗ

技術的にｗ

松井知事は努力するっつってるけどさｗ

周りがもう萎えてるよｗ

てか、ホントどうでもいいよｗ

欲張り沿線住民どもが現状のボッタクリ運賃のまま過ごすだけの話だｗ

むしろまた入札とかして不愉快な思いをしたくねえわｗｗｗ

マスゴミどもがアンチ維新の声しか報道しねえからわからねーんだろｗ

北摂や東大阪の人間がどれだけ怒り心頭かｗ

まあ、次の選挙楽しみにしようやｗ

>>159
＞維新の理念って、大阪の利権を
＞同和と外資に再分配だろ。



本当にこれに、つきるわ

入札というのは商売上における選挙みたいなものだぞ　誰でも参加できるという
公平な制度だ　　それを否定してしまったのは府民として恥ずかしいよ

>>178
＞まあ、次の選挙楽しみにしようやｗ

維新にとって
唯一の強みだった、選挙ですら
もはや勝てなくなってるし

当然ながら、選挙資金もないから
勝てないよ。もう。

これからは市長選挙他
選挙のたびに負けるだろね。

大阪都構想より、北大阪と南大阪に分離する構想が望ましい

>>174
とりあえず鉄道を分離して第三種に転換して、南海に貸して一体化した運行でもいいんだがな
その上で経営参加しませんかと南海や堺・和泉に少しでも株売却を持ちかければいい

>>178
入札が技術的に無理？
技術的ってどんな技術？

>>182
いや、マジで。

それもそう思うようになってきたよ。

大和川より南はマジで独立せえよ。

経済圏としても要らねえわ。

足を引っ張ることばかり。

マジで縁を切ろうぜ。

自民党から交付金でも増額してもらえｗｗｗ

交付金乞食がお似合いだｗ

>>166
おまえさ、
女に「ヤリ目で声かけんといて」って言われても
同じこと言うだろｗ

>>186
やっぱりソースなしの捏造か。
アンチの言うことはほとんどが捏造。

>>185
それはおかしい。
大阪市は北摂よりも堺を先に併合し消滅させようとしてたじゃん？

>>188
いずれ、あの時に吸収されておればと思う時が来るだろうな
ヒントは将来の人口予測です

>>187
>アンチの言うことはほとんどが捏造。

ソースお願いしますw
ソースは？またソースなしで捏造してんの？

だからローンスターは否決されたのに再提出とかおかしいだろ

これじゃ結論ありきの癒着を疑われても仕方ない
入札そのものが機能してんのかよ

>>190
お前は早く>>159のソース出せよ捏造野郎

>>192
やっぱりソースなしの捏造かｗ

この返し、便利やな。
ところで、反応早いのはなんかツール使ってるの？
専ブラでそういう機能あるなら教えてよ。
便利そう。

>>171
それなら
ローンスターの犬になれっての？

維新の工作員がミスリードしてるが圧倒的大多数の北摂の住民にとっても
泉北線が80円値引きになる方が経済的恩恵は多いぞ

ローンスターになっても松井とその汚職仲間たちの私腹が肥えるだけで大阪府民にとっちゃむしろ負担増になるだけだが

インフラを外資に売り渡すような政治家には即刻退場してもらうしかないな
さっさとリコールしろ

>>195
＞ローンスターになっても松井とその汚職仲間たちの私腹が肥えるだけで

これがミスリードやろアホ
証拠出せるもんなら出してみろ捏造野郎

泉北高速鉄道を南海が初めから運営していたら
運賃は幾らに成っていたんだろうと思い距離で調べてみた
難波・泉中央の距離が難波・約河内長野と同じ距離に成る
620円が560円で60円の差距離運賃からすると80円値下げっておかしな結果に

何だよこのチンピラ恫喝の黙らせ工作はさ

ローンスターと随意契約ｗ

だいたいローンスターは鉄道の経営とか出来んのかよ？
どうせ転売して、その転売先が中韓系の可能性だってあんぞ

そんときに、やれ値上げだ廃線だとかしっちゃかめっちゃかやってさ
松井と橋下は民間のことですからってシレッとするんだろ

しかもザマァとか言いながらさ
さらにわかんないのは
このザマァ路線を大阪の地下鉄から水道までやるって寸法だ

ザマァを拡げてくわけよ

>>198
距離は似たものでも駅数が２倍
当然停車駅多い方が高コスト


中百舌鳥-白鷺-初芝-萩原天神-北野田-狭山-大阪狭山市-金剛-滝谷-千代田-河内長野

中百舌鳥-深井-泉ヶ丘-栂・美木多-光明池-和泉中央

維新がｵﾜｺﾝだから無理なんだよ

維新は外資の手先だと言ってるようなものだな
恥ずかしくないのかコイツ

堺は自業自得だよな

>>201、204
外資だからダメで、南海なら地域住民のことを考えて、儲からなくてもダイヤそのまま
路線維持とか考えていますか？
阪堺電気軌道阪堺線がどうなったか、知らないわけではないでしょ。
「儲からないから、路線廃止」→堺市が慌てて補助金を入れて、路線維持・・・
これが松井知事が竹山市長に指摘した、泉北高速の沿線住民にも平等に補助をして
あげて欲しい、と訴えた内容だよ。
補助金を入れるエビデンスがありません、と平気で言っていたから、自分から市民の為に
何かするつもりは無いんだろう。
大阪府が関わっていて、自分たちは関与してこなかったから、損も全部被ってくれと
いう論理なんだろうな。

なになに外資への売却は報復なの？

あとは自分と市議の給料をあげた楽しい竹山劇団と終焉へ

>大阪府が関わっていて、自分たちは関与してこなかったから、
>損も全部被ってくれという論理なんだろうな。

黒字なんだから大阪府も売却に積極的じゃない。
このまま住民の金を吸い上げてくれってことさ。
ＯＴＫには竹山のお友達がたくさん天下ってるからwww

松井と橋下の身辺調査しろ！！

>>156>>158
首長に解散権なんかないからｗ
不信任を突き付けられない限りな

松井終わったな。
大阪府政は少数与党に転落し決められない政治が続く。
石原党首の統制が効かない維新大阪組は国政レベルで冷遇を受ける。
これって府民にとって迷惑極まりない状況だ。

大阪府民は維新と共に心中してしまうか？

＞松井知事は記者団の取材に対し「また否決したら大阪にとっては大打撃。次は何としてでも可決させたいから、
＞検討段階から議会と意見を交わす」と述べた。

この朝鮮人は何を言ってるんだ？
お前らがリベートで得するだけだろ。
大阪人は何も得しないわ。

>>213
リベートの証拠出せよ捏造野郎

W選挙の時に倉田を当選させておけば維新なんてクソ集団を図に乗らせる事も無かっただろうに

>>214
維新の朝鮮人は黙ってるjか半島に帰れ、クズ。

維新は東は猪瀬で悪さをしたのは石原の時代。石原にも激震。
西は泉北高速鉄道で、大阪維新が大きく割れるかも。
年末に来て、維新は大ピンチ。東は石原を猪瀬がどれぐらい巻き込むか。
西は造反除名組の動きに他の維新内の当初反対だった議員がどれぐらい
動くか？（造反含めて、１３名いたはずだからな。）
来年早々には、日本維新の会、大阪維新の会は消滅するかも。
もともと主力は鞍替えを平気で行う連中だからな。ｗ

職務権限と利益供与の外形的事実で追い詰められている東京都知事の猪瀬


松井の場合、知事を辞めた後で、成功報酬のリベートが支払われると疑う人もいる。

なぜ財政難なら他府県もしない高校授業料無償化を実施して年間２７００億円も大阪府が支出するのか？

それは故意に財政難を創作して、予め想定した外資売却への議決に導く為の小細工だったのだろう

と猜疑心の目で見られても仕方ない。

これで議会過半数を割ってしまったから革新的な議案は何一つ通らなくなる

>>216
黙れ嘘つきチョン。
チョンに厳しい維新をチョンが支持するわけないだろ。
橋下は朝鮮人施設の減免を廃止してるのに。
維新のアンチがチョンだ。

>>218
年間2700億円って数字はどこからきたんだ？

二足三文で韓国利権に譲渡するまで
何度でもやる気

>>220
橋下は竹島共同管理提唱者。

次は対馬を韓国と共同管理の話になり
尖閣や九州も中国との共同管理と言う図式になる。

一度こういう公式を引き出したら、その公式を整合化するまで他国は干渉してくる

だから維新の橋下や松井は、外患誘致と内政攪乱の国家分断政治家と言われる。
言うなれば、トロイの木馬。

内側から国家を文字通り破壊する暴徒。

>>223
それ漁業権の話な。所有権は当然日本。
それに維新は在日の参政権付与に反対。

共産党と民主党は在日の参政権付与に賛成。
こいつらがチョンの味方だ。

>>224
1を許せば全て許したも同然なのが中韓の習癖。

漁業権だろうが譲歩の余地は無い。
軒を貸して母屋を盗られる。

この諺は中韓の習癖をそのまま示している。

そういう認識も持たずに軽弾みな言動をするのは、公人としての資質が無いからだ。

つまり政治家には向かないんだよ

>>220
よう、嘘吐き信者


【大阪】泉北高速株売却案、大阪府議会で否決　維新４人が造反★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387203849/790

790 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/12/17(火) 20:46:25.14 ID:C12WFnSS0
【国内】橋下徹・大阪市長、朝鮮総連など在日外国人の集会所を対象とする固定資産税減免を原則廃止へ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1327148281/
　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており、今回の橋下
市長の指示を受けて今後、補助金の形でも大幅削減となる可能性がある。

ソース：MSN産経ニュース　2012.1.20 23:43
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120120/osk12012023460016-n1.htm


つまり、見直しを指示したのは橋下じゃないってことだな

>>226
橋下が指示したって書いてあるじゃん

橋下さんは憎まれ役をこれ以上しない方がいいよ

松井ら裏方におだてられて御輿を担がれても、もう維新の屋台骨が危なくなっている

後は恨みしか残らない状況で、松井ら裏方は涼しい顔をしている。

みんな恨みは橋下に着せているからぬ
口汚く罵倒した本人 は忘れても、言われた側は決して忘れない。

自身は自業自得だが、妻や子供がその強烈な負の遺産を背負う事になりかねないからだ

あの橋下の〜と言う言われ方をこれから先ずっーと

裏方らは、その時でも涼しい顔をしてんだよ

君に負の遺産を全て押し付けたからな

>>227
橋下が支持したのは、減免じゃなく補助金廃止な
頑張れ、日本語読めない信者さんｗｗ

>>229
橋下が支持？指示だろ
また日本語の不自由な維新アンチのチョンかよ

>>230
誤変換しか突っ込めないのかい
嘘吐き信者さんｗｗ

>>231
嘘つきはチョンのお前だろ

>>232
橋下が、減免を指示したソース出せよ
嘘吐き信者さんｗｗ

>>233
>>226見ろよ。自分で貼ったんだろクソチョン。

>>234
＞　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており

本当に日本語読めないんだな
嘘吐きな上に、日本人ですらないのかｗｗ

>>235
市長の指示を受けてって書いてあるだろ
ちゃんと読めよチョン

>>236
ソースも読まずに妄想全開だねｗ
嘘吐き信者さんの母国語は何ですかｗｗ


∞【激動！橋下維新】橋下市長　固定資産税減免を原則廃止へ

　大阪市の橋下徹市長は２０日、市が在日外国人の集会所や労働組合事務所の土地などを対象
に実施している固定資産税の減免措置を原則廃止する方針を明らかにした。市の財政負担を透明
化するのが狙いで、今後はいったん徴収したうえで個別に審査。必要と判断すれば、補助金の形で
出していくという。

　この日の市議会決算特別委員会で答弁した。

　市は、公益性が高いと判断した労働組合の土地や福祉施設、在日外国人の集会所、マンション
に併設された児童の遊び場などを対象に、固定資産税を減免。被災者や生活保護受給者の土地・
家屋などにも適用しており、市の平成２２年度決算によると、減免措置の総額は１０億１２００万円
にのぼる。

　こうした減免措置について、橋下市長は「クレジットカードみたいで、支出の意味を（市の担当
者が）意識しなくなる」と指摘し、「固定資産税の減免は原則なし。議会や市民に見える形で補助
金を出す」と見直す方針を明らかにした。実際に補助金を出すかは個別に判断するとした。

　今回見直しの対象となった在日外国人の集会所には、在日本朝鮮人総連合会（朝鮮総連）の
関連施設も含まれており、市は平成２２年度に２５００万円を減免している。

　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており、今回の橋下
市長の指示を受けて今後、補助金の形でも大幅削減となる可能性がある。

>>237
やっぱりお前はチョンだから日本語の読解力が低いんだなｗ

>>238
何処がそうなのか指摘してみなよ
嘘吐き信者さんｗｗ

南海だと松井電飾が入り込めないからロンスタ推しだったんだろ

>>44
維新信者は恨の精神でやたらと竹山を叩くが
数年前そいつを推してたのお前らだろって思うわ
そんな無能を推してたお前らの言う事は全く信用できねーよって話

>>239
>>236で指摘したろ。それでも理解出来ないんだからな。
やっぱりチョンはアホだね。

>>1
まぁ、今回のゴタゴタで全国ニュースになったから、
再入札したら値段上がるんじゃないか？

>>241
アホボケ橋下信者は
民主党も竹山も応援していた私達はだまされただけ。
私達や教祖様は絶対悪くない！て考え方だからな。

高額売買に随意契約はまずいだろ

>>242
＞　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており、今回の橋下
＞市長の指示を受けて今後、補助金の形でも大幅削減となる可能性がある。

まだ認められないのかｗ
嘘吐き信者さんｗｗ
＞　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており
この指示を出したのが誰なのか教えてくれよ

維新もいよいよ終焉だよね

>>246
橋下は減免を指示してるよ。ソースにもそう書いてある。
日本語不自由なチョンのお前が意味不明なイチャモンつけてるだけ。

>>168　　
南海は本当は買いたくないみたい
現状維持がベストと考えてるらしい(沿線住民の味方は有難迷惑ってことだな)
　　　　　　　　　　　　　　・・・日経かどこかに書いてあった
泉北線が他社なら80円入るのに。経営的にも困るだろう
本気で取りに行っていないと言われてたが、そういうことだ
　ある意味可哀そうだ　

>>213
大阪北急　箕面市と千里中央結ぶ・・・19日朝刊朝日
箕面市が300億　大阪府が100億　
この原資としてOTK売却益があてられる予定だった
箕面市は堺より小さいのに自分たちの足に300億出すのだよ
堺がいかに利己的かだな

入札や随意は厳格なルールがあって
1位ダメでも2位にはできないのは当然らしい　随意も当局へお伺いだもんな
　　

>>248
「すでに」
橋下が指示したのならこうは書かないよな
嘘吐き信者さんは、ソースも出せず喚き散らすだけですかｗｗ

>>250
ソースに市長の指示を受けてと書いてあるのに
やっぱりお前らチョンはアホなんだな

>>12
道徳的に悪い事はやめよう
↓
法に触れなきゃなにやっても構わない
↓
ばれなきゃ構わない
↓
逮捕されなきゃ構わない
↓
財産うばわれなきゃ構わない

世界の進化(笑)

>>251
＞　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており

この指示を出したのが誰なのか教えてくれよ
橋下だと言うなら、ソース出してくださいな
嘘吐き信者さんｗｗ

>>253
それは書いてないからわからない。
でも橋下が指示を出したとも書いてあるから橋下が指示を出したのは事実。

>>121
とりあえず、維新主導による民営化に対して民意は懐疑的になってるんじゃないのかな。

>>254
＞それは書いてないからわからない。

え？
わからないのｗｗ

嘘吐き信者さん、ようやく嘘だと認めたのね
よかったね、一つ賢くなってｗｗ

>>256
やっぱりチョンだから日本語不自由なんだな。
橋下の指示を受けてとあるから橋下が指示を出したのは事実。
お前が嘘吐き。

>>206
なら民営化しなきゃいいだろ
黒字路線なのに
わざわざそんな危険な事する橋下(言い出しっぺ)や松井や維新が馬鹿

>>257
＞それは書いてないからわからない。

わからないんじゃなかったのｗ
嘘吐き信者さんは、息をするように嘘吐いてないと死んじゃうの？

>>259
朝鮮人はしつこいなぁ。あーキモい。

お前が自分で貼ったソースにこう書いてあるだろ。

>橋下市長の指示を受けて
>橋下市長の指示を受けて
>橋下市長の指示を受けて

たとえば同じリベート貰うにしてもさぁ、
泉北線が安くなってその辺の再開発が活発化して、そういうところから貰った方が住民も業者も得するわけだからいいよな。
負担や不便は自治体や住民に負わせて儲けはハゲタカに与える維新のやり方が支持されないのは当たり前の話。

>>260
＞　ただし市では、すでに朝鮮総連の関連施設への減免措置見直しに着手しており
この指示を出したのが誰なのか教えてくれよ
＞それは書いてないからわからない。

頭可笑しい人ですかｗ
嘘吐き信者さん、いい加減にソースくらい出して頂けませんかねえ
100万回言えば嘘も真実にですか？

>>244
何回も騙されてる馬鹿のくせに
何故か偉そうなんだよな維新信者って

>>263
ID:Txb4lhTA0

此奴みたいに、自分自身も嘘で誤魔化し続けてるからね
メンタリティが大陸系なんよ

>>248
どこに書いてあるか抜き出してみてよ
抜粋出来ないならいくら口で書いてあると言っても認めません

ちなみに自分はいくら読んでも橋下が減免を指示したと言う一文は見つけられませんでした

維新信者って本当脳に障害あんのかってくらい勝手な解釈をするな

眠い

外資系に売却
メリット→売却益が高い分、府が儲かる
デメリット→沿線住民への還元が少ない
南海への売却
メリット→沿線住民への還元が高い
デメリット→府への売却益が安い
大阪府民で堺市以外在住なら外資系がメリットがあり、堺市の泉北の人間は南海のほうがメリットあるだけの話

どうして箕面のために堺が困らなあかんのか理解できんわ
箕面が電車なんて贅沢だわ
たった２�`ぐらいバスでガマンしろ

随意契約で南海に買わせればいいじゃん。
80円値下げするって啖呵を切ったんだから買えよ。

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告

http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

日本語不自由なチョンの相手は馬鹿馬鹿しい。これが朝鮮総連の減免廃止の経緯。

>>269
直通運転している南海にとっては、初乗り運賃を廃止するだけだから
何も難しいことは無いよな。
どう考えても南海に売却するのが合理的なのに、鉄道を経営している
会社でもない外資に売却するなんてどうかしている。

俺は別に外資でもいいけどね。

ショボイ支線の私鉄なんて失敗しても被害なんてしれているし。
外資が売るとどうなるかを見てみたかった。

外資に売ってそこから韓国に売るのが目的だもんな

>>268 大阪府が100億出すらしい。
箕面市長は箕面市役所に出向してた官僚がそこの女性と結婚して居ついてから
橋下に心酔してるよ若者だからねえ 格好つけが多い

5駅14kmの鼻クソみたい鉄道なんて最悪消滅しても世の中的には屁でもない。

外野からしたらそんなもんだよ。

>>123
モノレール彩都の先＆北大阪急行の先といえば箕面でしょ？
モノレール＆北大阪急行といえば阪急阪神HDでしょ？

阪急は大阪で一番腹黒い会社なんだから・・・

土地を持って無くても土建屋知事としては子飼いの
会社が潤うだろうから何が何でも・・・ってことなんじゃないの？

>>92
うちの会社は「選択できる経路があるなら所要時間の短い方」
という理由でも良いけど、無頓着なのか？

>>94
消費税+3%分の転嫁のことだから、今回の件と関係ないだろ

>>198
光明池−和泉中央間は新線加算運賃もあるけどな

>>276

あのさぁｗ

彩都って知ってる？

それ作ったのクソ自民をはじめとした既成政党オール与党時代の太田ブサ江なのよｗ

その尻拭い。

いや、自民党が責任を持って面倒をみるならいいんだけどさｗ

どいつもこいつも責任は放置してトンズラだからねｗ

でもさ、実際問題、見に行けばわかるよ。

クソネコババの堺より栄えてるからｗ

街も綺麗だしｗｗｗ

>>268

気持ちはわからんでもないよ？

でもねｗ

伊丹市長選挙で伊丹空港温存が確定的になったじゃんｗ

じゃあ、北部を経済圏にしようってことになったら今度はネコババどもが反対するわけよｗ

どうにもならないだろ？

だから、こういう地域エゴで経済発展が阻害されるのを防止するために都構想をやろうって話だったんだわｗ

でも、それも拒否ｗ

このまま過去の遺産を食いつぶして落ちぶれていく道を選ぶのか大阪よって話になるわなｗｗｗ

資金に限りがあるからそりゃ距離的に順番ってものが生まれるのは当然だよ。

大きな資金をどこに落とすのが一番効率的かを誰かが決めてドカンと勝負にでなきゃならない。

ところが、今の大阪はクズどもが小銭をよこせと大騒ぎして浪費しまくり何も計画できない。

自分で自分の首を絞めてんだよｗ

企業はそれを冷めた目で見てるぜｗ

逃げだしたらあっという間だぞｗ

>>281
伊丹空港の存廃が市長選のテーマ？
捏造は程々にしたまえ。

こうやって外野から面白おかしく維新叩き大阪叩きをしてる奴らは大阪がどうなっても知らんぷりだからなｗ

特にマスゴミどもｗ

大阪どころか日本にさえ愛着を持ってない連中だ。

大阪の発展を妨害して大喜びよ。

マジで祝杯あげてんぜきっと。

だから民度だよ民度。

何もかも民度次第。

民度が低ければ大阪もただのクソ田舎に転落さｗ

>>283
憶測だけでモノを語るのは信者の悪い癖だ。
府知事ならば私的感情で特定地域の発展を妨害すべきでない。

こうやって外野から面白おかしく口を出す奴らに耳を貸すか自分で考えるか。

今、大阪は岐路に立ってるぜ。

国家全体を考えても第二第三と栄える地方都市が日本にできれば良いはずなのに。

なぜかそれを妨害し東京一極集中を作り出そうと必死な与党自民党。

何を考えているのかまったく理解できない。

まあ目の前の利権を追い求めていたら狭い視野でしか物事を見れなくなるものなのかもね。

猪瀬をイジメて追い落としたように。

大阪と東京の住人が一連の流れを見て何かを感じ取ってくれることを願うのみ。

>>橋下信者ID:U9C3vMjo0

この人物は大阪市政と大阪府政を混同しているとしか見えない。
橋下の役目は大阪市の地域振興。
松井の役目は大阪府の地域振興。
ところが信者は府知事に対しても大阪市贔屓の地域行政を求めている。
これほどのワガママが許されていいものだろうか？
府市ダブル選挙の維新勝利は、府民が大阪市一極集中政策へ白紙委任したわけでもなんでもない。

>>285
大阪なんぞ世界中で嗤われてることに、そろそろ気付いた方がいいんじゃなかろうか
発展途上国以下の政治やってる維新とかｗ

参考までに。

箕面にはね、船場繊維団地って商業団地があるんだよ。

高度経済成長時代に作られた巨大商業団地だけど、繊維業界の不振で今は空き家だらけになってる。

でも、商業団地としてのハコモノやインフラは整ってるんだよね。

今回のこの伸長案はそこの活用を狙ってるんだよ。

あんなものを一から作ろうと思ったら莫大な費用がかかる。

でもあるんよ、箕面に。

もったいないから使わなきゃ。

幸い、周辺は栄えてる。

南は人気の高級住宅街千里桃山台だし、Ｒ171沿いは巨大商業施設も多いし神戸・京都を結ぶ幹線道路だ。

ここへの投資は大阪再生の期待が持てると思う。

効果が出ればかならず南部にも波及する。

だって堺から御堂筋線１本だからなｗ

なぜそれを選べねえかな？

大きな視野で考えられないかな？

>>288
彩都開発は自民党のクソのおかげで失敗で
箕面開発は維新のおかげで成功間違いなし！！

アホボケ橋下信者連日大変だなｗ

なんかさ。

明治時代に作られた行政区画を必死に守ろうとするのって馬鹿らしくね？

衛星写真を見れば、そんな区画の線なんてどこにも書いてないんだよ。

自然にはねｗ

人間が勝手に決めたの。

そりゃ、決めた当時はその線引きがベストだったんだろうよ。

でもそれから何年経ってんだ？

時代が進み人間の移動距離が伸びるとともに経済圏も大きく膨らんだ。

大阪湾を中心に境目なんてなくなったんだよ。

まあ、独立したいってんなら大和川を境界線にしてもいいんだぜ？

でもね、そんなことをして誰が得をするんだ？

利権に群がるクズが得をするだけじゃんｗ

大阪府民は真剣にそのことを考えなきゃ。

>>290
アホボケ橋下信者の主張だと

竹島も大昔に日本領て決めたから
そんなの破棄して朝鮮と共同管理で良いんだよね。

>>191
＞だからローンスターは否決されたのに再提出とかおかしいだろ

これに尽きる

随契ってそんなに外資系に松井は売りたいのか。
南海相手と違ってメリットないのに。

普段は大和川から南がどうのこうの言うのに金の話になったら大阪は1つとか言うて擦り寄ってくんなよ
図々し過ぎるやろ

>>294
都道府県と、基礎自治体の区別化付かない方ですね
ホント、維新信者は馬鹿ばかり

>>293
＞随契ってそんなに外資系に松井は売りたいのか。


入札そのものが
ローンスター社売却ありきの
ヤラセだったと
自白してるよな、これw

竹山のおっちゃん、どんどん反維新の象徴になりつつあるな。
本人はなにもやっていなくて、維新が騒いでいるだけだけど。ｗ
それで、今や、堺市民までも、維新は敵扱い。ｗ
自作自演で敵を作りまくるなよ。ｗ

>>295
悪いけど信者じゃ無いから

あらら松井また言ってるのか･･･ではループしましょう

>>285
面白おかしく騒いでるのは
>>275
みたいに維新案に問題なしと思ってるみたいだけどなｗ

>>290
お前の財布に入ってる金にも名前入ってないよな
寄越せよ
貨幣制度なんて古いしきたりに囚われるのバカらしいだろ

>>298
信者以外に、すり寄るなとか言う奴がいるとは思えんなｗ
ああ、松井本人か

＞随契ってそんなに外資系に松井は売りたいのか。


入札そのものが
ローンスター社売却ありきの
ヤラセだったと
自白してるよな、これw

>>302
何でそうなるかな…
上にいる信者に向けて書いただけなんだが
そんなに擦り寄るが気に入らんかった？

>>304
維新以外にすり寄るなんて言ってる奴いるの？
市長選負けた腹いせ以外になにがあるのかなあｗ

議会で否決されたのに
知事が勝手に
随意契約で売却を画策とか

そもそも入札そのものが
ヤラセじゃんw

まるで発展途上国か未開国の酋長レベル
顔つきにクセがあるとは思っていたが、 矢張りって感じだな

第一に維新の会から造反者が出た時点で
知事として身内の管理能力がない
とバレたし

第二に造反者を問答無用で
即除名したせいで府議会での維新は
過半数割れしたこと。

このことにより
今後の議会運営は極めて難しくなるのに
一時の感情で除名に踏み切る浅はかさ。

ここら辺がマヌケw

>>303
そもそも今回の公募用件の採点方法がおかし過ぎるよね
値下げとか業務内容の事業案があまり評価されないし。価格だって一位から減点採点のようなもの。ヤフオクより？
ローンスターと南海の大阪府に入る差額は30億円だけだし。南海の値下げ案じゃ6年で逆転だ
さらに何十年も安定して経営すべき鉄道事業なのに5年しか株の売買を禁止していない

まったく経営するつもりの無い転売ヤーに売るつもりだっただろと

あとこんなインフラ事業を随意契約なんかで締結されたら
これに続く地下鉄とか、その先の水道事業とかも随意契約で売られちゃうね

無理矢理、随意契約に持ち込もうとしたら

リコール起こされるだろな

さすがに随契はマズイだろ

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告
↑
いまココ

ソース
http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

議会過半数割れしてるから
松井の思い通りの随意契約なんてそうそう通らないんじゃないの？

と思いつつも近いうちにローンスターの責任者と会って
府の姿勢を説明するって新聞にあったからどうなるんだろうね

>>313
今回のこれで
そもそも入札そのものが
ローンスター社が勝つための
ヤラセだったとバレたわけだし

これこら荒れるだろね。

府議会で過半数割れ
起こしたことのほうが
実はヤバいんだけどね。

府議会選挙まで残り一年半で
すでに泥舟だと
見切りつけられてるわけだし。

>>312

平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴

橋下時代に控訴してますけど？

さっきのシミケンの番組で朴一「値下げを餌に」ｗｗｗｗｗ

おらネコババ市民どもｗ

チョンコに犬猫扱いされてんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうするよｗ

恥知らずどもｗ

そのひとが
恥知らずと脅すために
犬猫扱いしたかもね

これださらにローンスターと随意契約するとかいったら
笑えるなｗ

大体入札の評価採点がおかしすぎたからな
インフラ売却にもかかわらず価格さえ高ければそれだけで入札できるようになっていた
インフラはサービスなど総合で評価するべきなのにもかかわらずにだ
行政としてこの姿勢はおかしいんだよ

>>318
松井にハシゲ的には、
ソッチの方向で進むんじゃないかな？

で、更なる混乱を呼ぼう
って

クソ株はさっさと売って損切りするのが鉄則

>>320

　クソ株

だと思ってるのは
ハシゲ信者に維新信者だけだという

困ったもんだねぇ

>>320
大阪人はいつになったら橋下という糞株を損切るんだろうな
先に延ばせば延ばすほど後で苦しむだけなのに

>>321
クソ株って、維新株のことだろう
日々ストップ安だからねえ

結局市長選で負けて今回の泉北高速でも連敗
堺が維新キラーとなりつつある

>>324
とういうか

今の民意を如実に示す偶々のタイミング
って話だろうし

他のネタで同じように話題なるネタがあっても
同様の民意に結果だったろうしね

北大阪急行延伸決定へ、年度内に協定書締結…大阪府が１００億円支出
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131218/waf13121823120030-n1.htm

府の負担って100億円だけじゃん。
泉北を南海に売っても、お金は余りまくるんだが。

>>326
外資に売って儲けた分は松井一郎の命令で電飾デコレーション列車を作るんだろ？
パチンコみたいにけばけばしい色使いで、乗客からも喜びの声が上がるｗ

>>327
松井が府のためにも、沿線民のためにもならない外資売却にこだわるのは、外資と裏で話が出来てるんじゃない?
上手くいったら幾らか松井が金を手にするとか。
この件に関してはそれくらい南海に渡すべきで、外資に渡すべき話ではない。

松井の正体が明らかになったか、という感じだね。

地域分断の本体及び工作員お疲れさまです、勝手に自滅して下さい

徳州会で都知事が辞めて、ローンスターで府知事が辞める。
これで日本の二大都市が新自由主義からﾄﾘﾓﾛせるな。

>>330
徳州会は新自由主義ではないけどな。

しかし随意契約で合意に外資に売ったらその時点で松井はおしまいだな。

外資のファンドが鉄道会社を買収して、安定した事業収入で30年経営してウマ〜なんてことは
絶対にあり得ない。鉄道会社なんて地域独占だから運賃を好き勝手に値上げすることなんて
できないし、事業価値を上げるなら利便性を偽性にしても (たとえば混雑を度外視してラッシュ時の
運行回数を半分にするとか) 徹底的なリストラをするぐらいしか方法がない。そうやって事業
価値を上げても、売却するときには南海しか買うところはないだろうし、高値で売りつけ
られたら結局しわ寄せは南海の利用者に向かう。南海が買収を拒否したら、車両と土地を
切り売りしてでも利益を上げようとするかもしれない。その場合、5年後に泉北高速は地図から
消滅するかも。

>>329
以前と違って今は正反対なのに
今まで通り敵対姿勢さえ示せばコッチに分があるって、いつまで勘違いしてるのか
って、ﾅｶﾉﾋﾄと信者にと本当に頭の悪い人間しか居てないという

>>327
いろんな国を経由してのマネーロンダリングで脱税方法を知り尽くしてるファンドのことだから秘密海外口座でキャッシュバックかな
問題になる5年後ぐらいには維新はもう無くなってて松井は海外にトンズラ、悠々と引き出しと

>>330
徳州会は今はいろいろアレだけど（そんなに徳田一族議員送り込む必要ないだろと思う）
元々は「生命だけは平等だ」って貧乏な人にもちゃんとした医療を受けられるように
徳田寅雄が作った病院グループだから、、新自由主義とは対立するよね

たぶん献金先はもっとあって一部だけを取り上げてる
今回の件はTPP医療政策がらみの新自由主義勢力が絡んでる感じがするよね

マジで笑えるほどアホだよな維新アンチのクズどもｗ

外資と裏で話ができてるとかｗｗｗｗｗ

外資って何だと思ってんだよｗ

ガイシって会社じゃねえぞｗｗｗ

松井知事は欧米資本の投資会社全部とつながってるすげえ大物なのか？ｗｗｗ

まあ、そう思いたいならそれでもいいけどよｗ

もうちょっと頭のレベルの高い会話しようやｗ

>>332
結局は外資だろうが、南海だろうが儲からなければリストラはするし、それでもダメ
ならば、ダイヤ改正、儲からない路線は廃止、運賃の値上げはやるんだよ。
南海ならば安心、そんなバカなことはあり得ない。
プロ野球だって、MLBならば日本の5倍、10倍という高給を提示してくるけど、失敗し
たときの保障なんてない。
日本国内だけで、投資金額が回収できればそれに越したことはないけど、現実には
（特に役所が絡んだ第三セクターは）破たんのオンパレードで多額の税金が無駄に
使われている。
大阪府と大阪市がダブルで失敗した負の遺産をどのように清算して、次世代への投資
をどうするか、真剣に考える必要がある。
単純に外資に売却したら国益を損ねるとか、「売国奴」だとかバカなTVのコメンテーター
に流されるのは歪んだものの見方を助長するだけ。

>>337
泉北高速がどんだけ「負の遺産」だと言うのか具体的に考えようともしないのは、
歪んだものの見方しかできないバカだからですか？

共産党や民主党は作為の売国。

だけど、自民党は不作為の売国。

何が外資だよｗ

支那チョンどもが日本の水源地や原野を買い漁ってるってのにな〜んの手も打たねえ。

そりゃ商売してる議員が党内にいるからなｗ

それでいて「ガイシガー」とか笑わせるな。

あとさｗ

ネコババ市が協賛した映画「利休にたずねよ」だっけ？

大コケらしいなｗ

ざまあｗｗｗｗｗ

チョンコ推しが酷くてみてらんないらしいｗ

ネコババした金をチョンコ映画に回したのかぁ？ｗ

>>338
泉北高速は売却が可能（資産価値がある）だから、民間に任せる。
利益を生んでいるから、公営のままで良し、という論理が、大阪府の天下り先と
なり、モラルを下げる要因となっている。
いずれにしても、維新のやり方に批判があっても、民営化自体を否定する市民は
少数派だから、今回の案件を潰したとしても、改革はあらゆる方法で模索される。

>>341
では具体的な天下り人数をどうぞ、取締役と監査役は開示されてるから
それ以外の社員で存在するなら妄想以外の方法で主張してくれ

>>342
興味があるならご自分でどうぞ、お調べください。

>>335
新自由主義は徳州会じゃなくて猪瀬の方な。

まぁ、わざわざ自爆して
腹いせに府議会で過半数割れする
っていうマヌケさが

一番問題なんだけどねw

身内の部落仲間の竹中平蔵すら
失笑するレベルの自爆w

>>316
アホボケ橋下信者て
平日夕方でも教祖様のテレビ全部チェックしているんだ。
で連日２ｃｈ書き込み。何してる人なのｗ

>>341
公務員の天下りで1人当たり年収1000万円も
みなさんの富が使われているんです！許せません！
↓
これからは外国人に年収何億をみなさんの富を使います！！

>>343
糞ワロタ

北大阪急行は何故民営化せずに税金ぶち込むんですかぁ？
教えてくださいな

維新は松山かどっかの水道費の取立ても外資にやらせてんだよな
日本人を派遣で使ってデフレさせて利益を外国に送る
ちょつとばっか安くてもトータルで経済にいいわけない

そもそも橋下に変わっても天下りの数は減っていない
自分で人材センターみたいなのを作って積極的に行なっている

これで口先では原則天下り廃止とかいって信者はそれを絶賛してるんだから片腹痛いｗ

チンカス竹山はまだグダグダ言ってるらしいな。

東大阪市民は怒っていいぞ。
メインはネコババどもじゃねえって。

だいたい外資がダメならネコババどもが「堺市は外資禁止」って条例作れや。

まず自分がやれ。

南海が高く買わへんからアカン
外資に売られてもしゃーない

西武ＨＤみたいに完全な私鉄だったら、
何されても訂正どころか抗議一つ聞き取られずに強硬される所だったな

今回、府議会が最後のストッパーになってくれたのは幸運だった…

反対してんのはネコババどもだけだろｗ

箕面市はスパーンと３００億円を大阪府の発展のために出すんだからよ。

どこかの厚かましいネコババ市民と差がついたねぇｗｗｗ

何が独立だよｗ

何が政令指定都市だよｗ

>>354
箕面は人口が増えてる元気な都市。生活保護率も低い。旧大阪外大があるから外国人比率は高いが、不良外国人は少ない。

箕面はどこからカネ借りるんだ？
俺はしょうちしてないぞ

大阪は許認可権拡大の嵐だねｗ

>>349
君はamazonで通販は使わない人なのか？
100%地元の商店街で物を買っている人は今の時代 存在しないだろう。
自分の財布から金が出るときは、ネットで安いものを購入して、他人が効率よく
物を買うのはダメ、という偏った思想の人なんじゃないか。

墓穴を掘る、周りは穴どころか堀ができつつあるのにまだ気づかないのな

泉北は府のためにも利用者のためにも南海でいいよ。

次もローンスターに売却、確実にハゲタカファンドに売る為「随意契約」とかやらかしたら、
間違いなくリコールが起きて大阪府知事選→松井落選だなｗ

自治体が金出して鉄道引くなら
公営で問題無いと思うんだが？

アホボケ橋下信者によると民営化てのは何か違うのか？

アンチ維新の馬鹿どもはまず日本語を勉強しようなｗ

何言ってるかわかんねえｗ

要するに公務員給与ＵＰして役所組織天下り組織を守る竹山最高！ってことか？ｗｗｗ

>>363
アホボケ橋下信者の主張

公務員が天下りして役員年収１０００万は税金ドロボーだ！
これからは外国人役員の年収１億の給料を税金で使わせていただきます！

箕面市より和泉市のほうが人口増えてるんだが
維新の議員と支持者は堺市を叩いてるけど堺市民も府民だぞ
維新の会が府民や市民を攻撃しているせいで大阪で打倒維新の空気になってるよね

箕面より泉北高速がある和泉市のほうが人口伸びてるぞ

維新は随契得意だろ。吹田市長だったか、後援会役員に随契したのがバレて
維新の顧問をクビになったな。ｗ

大阪・堺市、最大７４００万円支出　泉北高速民営化なら
http://www.asahi.com/articles/ASF0OSK201312190133.html

ショボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネコババ市民ってアホなん？ｗｗｗ

>>367
吹田市・太陽光パネルの設置事業だったな、３事業者の見積もりを取った…
と見せかけたが、実は最初から１社に決めており、随意契約だったとバレて大騒動

ＯＴＫ売却でローンスターをごり押しした松井一郎にそっくりなケースだ

>>360
同意。最初の予定では南海が建設・運営はずだったからなあ。

>>368
ところで、箕面市の延伸には府は100億円しか出さないんだってな。

南海に売っても余裕で足りたじゃないか。

>>371
アホボケ橋下信者は
民間できることは民間にとほざきながら
何で多額の税金を鉄道建設にばら撒くの？

南海にしても外資にしても狙いは泉北高速鉄道じゃなく2ヶ所のトラックターミナルだってな
そこの利益が半端ないとか

>>372
不思議だね
泉北高速は売却しろ、北大阪急行は税金で延伸しろ
おまけに、泉北高速を売却したら堺市が補填しろ
信者の頭は、支離滅裂過ぎる

やはり商人政治家は、利害が絡むとわかりやすいね

橋下の神通力が衰えたから、黒幕参謀長が直々に動き出したね。

言う事やる事に全く整合性が無い。

再来年4月の府議会選挙のすぐ後に議案決議するように
タイムスケジュールを立ててくるな。
次の選挙でも維新が過半数を取る必要があるが。

泉北沿線ってなんであんなにガラ悪いの？
泉が丘駅周辺とマジでひどかった

ぜんぜん大阪とは縁もゆかりもないんだけど
なんで外資に売ったらだめなのか？
いまどき外国から投資したいって話もろ手をあげておもてなしだろう
別に高速道路がそこからなくなって海外にいってしまう話でもなし
南海も無理してかうぐらいだったら用意資金べつの投資に回したら
大阪文句なく成長だろう？外資反対とか、その人の教養レベルがばれるだけ

外資と外資ファンドの区別がつかな人なの？
ローンスターって検索もしない人なの？

>>378
鉄道だから、その気になれば切り売りなんか自由自在
しかもその外資は、企業転がしで投資家から金をせびり取った典型的なハゲタカファンド

東京スター銀が3年弱で上場廃止、ファンドによる企業転がしとの指摘も
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-30736320080310
ローンスターのアドバイザーを務めたクレディ・スイス証券・Ｍ＆Ａ統括本部長の小谷野薫氏は
「非常にクリエイティブなディールだった」と自賛するが、
国内投信会社のあるファンドマネージャーは「東京スター銀はファンドの都合で上場されて、
ファンドの都合で上場廃止になった」と解説する。
中には「こういうのを企業転がしと言うのではないか」（大手銀行運用担当幹部）との指摘さえ出ている。

しかも、ＴＯＢ価格は公開価格どころか、初値も下回った。
「東京スター銀株価は３０万円台でも割高」（外資系証券幹部）との見方もあるが、
「銀行株だからと長期投資のつもりで買った個人投資家もいた。
損切りを余儀なくされた人もいるだろう」と先のファンドマネージャーは言う。

冒頭の金融庁幹部は「日本のマーケットには少数株主の利益をどう守るのかという考えが希薄だ。
今回の一件は、ファンドも含めた法人の支配株主による横暴の一例だ」と批判する。

マネー規制が必要

ファンドが経営するわけでもないからな。
14kmしかないような路線で滅茶苦茶な経営もやりようがないし。
逆に積極的に拡大方針に転じる可能性の方が大きいかとも思える。

>>382
そんなことして、短期で高利益を回収しないといけないローンスターに何の得があるんだ？

ローンスターがどういう経営をするかは前例を見ても一目瞭然、
「不採算路線を切り捨て」「大幅値上げやサービス縮小」
そして「上場して投資家に高値で株売りつけ」て、「やばくなったら売り逃げ」

得するのはローンスターのみ、損するのは国内投資家・利用客・取引先

ちなみに集めた金はアイルランド経由でバミューダに隠蔽するのがやり口なので、
ローンスターの場合、法人税を初めとする税金すらまともに取れない事は熟知すべき

UPDATE1: ローンスター[LS.UL]、東京国税局から約140億円の申告漏れの指摘
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnTK011186020080331
［東京　３１日　ロイター］　米大手投資ファンドのローンスター[LS.UL]が、
傘下に収めていた東京スター銀行8384.T（旧東京相和銀行）の不良債権関連の利益について、
東京国税局から約１４０億円の申告漏れの指摘を受け、約５０億円の追徴課税処分を受けていることが３１日、分かった。
ローンスターの広報担当者は、国税庁から指摘を受けている事実を認めた上で「国税庁の指摘は間違っている」とのコメントを発表した。

ＮＨＫなどの報道によると、ローンスターは破たんした旧東京相和銀を買収後、
不良債権の回収で得た利益を英国領バミューダ諸島のファンドに吸い上げており、
日本の税務当局に対して税務申告を行っていなかった。東京国税局は意図的な税金逃れだとして、
２００３年までの２年間で１４０億円の申告漏れを指摘し、加算税を含めて約５０億円の追徴課税処分を行った。

ローンスター側は「指摘を受けているファンドは日本でビジネスを行っていない」（広報）
などとしており、課税処分に異議を申し立てている。

そもそも千里中央民すら、箕面延伸は望んでないわけでｗ

終着駅であることが大きな価値なんだから。
あんな山奥に延伸されても全然うれしくないって

>>383
> 「不採算路線を切り捨て」「大幅値上げやサービス縮小」

不採算路線もなにも5駅しかないようなローカル鉄道だが。
これを廃線にして宅地で売るとか？w
廃線になったら後の宅地なんて買う？

市長選に負けたのは選挙前のゴタゴタ続きと、まともに勝てる候補者擁立に失敗したこと
更に選挙戦も現職の全野党相乗りに対してまるでやる気無かったからだろうに
それでも四分六の勝負にまで持っていけたのに、堺市特に泉北民に対する逆恨みが激しすぎる
外資なんぞに売ったらもう二度と入れんからなボケ

>>387
えっ入れたことあるんだｗ

>>386
消費者の目線として最低限の知識を持つ一般的日本人の常識と、
鉄道経験０のハゲタカファンドが考える常識は大きく違う

同じハゲタカ仲間のサーベラスはこんな提案をして、
利用客以前に金融業界全員から失笑を受けたばかり
（ローンスターみたいに投資家に2千億近い大損させないだけ、良心的ではある）

経営改善には大きな疑問符サーベラス提案の矛盾と欺瞞
西武vsサーベラス 全交渉秘録 〜猛犬はかくして牙を剥いた【後編】
http://diamond.jp/articles/-/34150
まず、目に付くのは安易な増収策だ。
ホテル事業ではレストランや客室のサービス料を従来の10％から2倍の20％に引き上げて
手っ取り早く売上高を増やそうというもの。
平均客室単価の5％改善も目指している。
これらは投資もなしで、そのままそっくり利益になると踏んでいるだけに、実現できれば効果は絶大だ。

鉄道事業の増収策を見ても、安易さは際立つ。
例えば、特急を通勤時間帯に4便増便するにはダイヤの大幅な組み替えなども必要になるが、
それによるコストなどが勘案されているようには見えない。
特急料金自体の25％値上げについても、乗客減の影響は試算されていない。
売上高で年合計5億円増、EBITDAに至っては同4億5000万円増とプラス面だけをうたっているように映る。


と言うか、>>386みたいな考えがローンスターに通じる訳が無い、
彼らの経営陣は外国人であり日本人の常識も感覚も一切通用しない
（特急料金の大幅値上げや安易なサービス料値上げもアメリカ国内では確かに常識に入る部類）

>>384
古い記事だな
日本の大企業すら、過去に何回も追徴課税くらっとるが
なんでもかんでも禿鷹とか勉強たりなすぎ
やつらの第三者的なやりかたで、価値をあげて高くなっても
失敗して安値になってそのとき南海が買っても、大阪府民にとっては利益だろう

>>369
こんなのが北摂でもバレてきているのだから、じゃんじゃん表沙汰に
なれば、北摂も維新から離れていくだろうな。

>>386
赤字の不採算路線じゃないけど、そんなに儲からないなら撤退するは上のレスの様に西武鉄道の件でもありえる
廃線をちらつかせて北朝鮮と同じ瀬戸際戦略だろう

住民は維持運動を起こすから行政は見逃すわけにはいかない
5年後なんて維新も存在してないだろうから知らぬ存ぜぬと。結局維新の後の行政が税金投入付で南海に売却。無駄金

>>390
日本と大きく違うのは、追徴課税を一切払わなくて済むことだな
別企業形式にしてバミューダ諸島に資産を隠蔽すれば、
ローンスター本社は一円も払わないまま、違法的だが捜査はできないまま好き放題やれる訳だ

>>389
運行や運賃に関してはある程度の縛りがかかるだろ。
5駅の路線で特急もクソもないし。
電鉄事業で住民が涙目になるようなことがあるとしたら
次の転売先の問題くらいで、これも縛りを入れておけば回避できる。

箕面市はスパーンと３００億円を大阪府の発展のために出すんだからよｗｗｗ

かたやネコババ市はたった７８００万円ｗｗｗ

何だ？

建売住宅でも買うんか？ｗｗｗ

アホやろネコババ市民ｗ

>>394
全部“契約”で違反金や担保を取って縛ることかな、
西欧人は契約で書いてない事は自由にできると考えがちだし

ましてや短期で莫大な利益を稼ぐ使命を背負うハゲタカに
“縛り”なんか強い罰則が無いと何の効き目も無いことは、
東京スター銀行転がし事例や西武鉄道5路線廃線提案事例でよく分かる

>>394
今回の泉高速と西武鉄道のサーベラス騒動との大きな違いは
今回の売却は株の100%だと言う事。サーベラスは他の株主もいたから思い通りにはならなかった

でも100%株を握れば思いのままでしょ。何でも出来る。資産を全て売り払って廃業もね
100%自社株の民間企業の縛りなんて出来ないでしょ？

投資ファンドになったら本数が減るとか運賃が暴騰するとかいうのはないよ。

自分の資産価値を下げる投資家なんていない。

>>14
あほか維新信者きちがい
先に松井とハシシタの身体検査が先じゃぼけ

引きこもりニート君もっと世の中のこと勉強してね(藁)

>>397
> でも100%株を握れば思いのままでしょ。何でも出来る。資産を全て売り払って廃業もね

簿価の2倍以上で買ってるから廃業してバラ売りしたら回収できない。
廃線にしたら不動産なんて二束三文になる。

>>398
甘いな、運賃値上げは上限規定の無い特急料金でいくらでも値上げできるし、
オフピーク時の減便はハゲタカファンドの先輩サーベラスが既に提案してる

利用客にとっての「資産価値」はいくら下がろうが良いんだよ、株価さえ上がれば良い
株券を高値で売りさばけるならどんな汚い手段でも平気でやるのがハゲタカファンド
（だからアメリカのメディアでも否定的に扱われる）

相手は社会インフラを維持管理するプロではない

相手は投機利殖を維持管理するプロ。

利益を出す為には、 住民を人質にして、明日から運行出来ないと言う様な脅しも想定内。

維新と共通する恫喝や取引はお手の物だろ。

>>401

> 甘いな、運賃値上げは上限規定の無い特急料金でいくらでも値上げできるし、

だから5駅しかないのに特急もクソもないかと。

>>401
> 利用客にとっての「資産価値」はいくら下がろうが良いんだよ、株価さえ上がれば良い

上場してないし。w　

>>400
村上ファンドも普通にばら売り（阪神タイガース球団等）しようとして顰蹙買ってるし、
国内海外問わずばら売り自体は平然とやると思うぞ

そもそもハゲタカファンドは、黒字部門を高値で売り赤字部門を捨て値で投げ売りするのが使命

俺がファンドマネージャーなら速攻で電車なんかやめてバスに変えて、あの土地全部売り払うわ
たぶんこれが一番儲かる

>>404
ロ社は5年後の上場を明言しているから、この方針で行く限り間違いなく上場はする

http://www.pref.osaka.jp/hodo/attach/hodo-15018_4.pdf
ロ社の提案
>5年後の上場を目指す。

>>400
だから廃業は瀬戸際戦略の脅しとして使われるかも予想してるでしょ。
もちろんそうなれば大赤字の賭けだけど、負けるのも慣れっこかもしれない

100%自社株の方を問題にしてよ
今回は民間の株主も一括して売却するというのも？なんだよね
大阪府が話し合ったといってるが何を話し合ったんだと？
民間企業に株を売らせるなんてそう簡単じゃないだろう。どんなメリットが？もしかして脅したんじゃね？とかね

一社ぐらい売らなくても普通だと思う。その方が株価も上がるだろうし、もともと配当が出てた優良株だしね

>>405
鉄道部門を切り離してバラ売りされても路線は消えないから問題ないだろ。

そのときに大阪府が何らか優先権さえ入れておけば済む。

いやこれ反対している奴、池沼レベルいってもいいが
反対派に論理的な反対理由がないからどうしようもない
もっと気の利いた反対理由かんがえなきゃローンスターに決まるぞ

>>407
上場して株主が分散化したら好き放題の経営もできなくなるね。

>408
ファンドは他人資本を預かって利益を上げるのが仕事だから
そんな脅迫しても無理だよ。　答えるのも馬鹿力らしいが

最高速度を下げて保線費用節約、ラッシュ時の運用削って所有車両削減
これぐらいならすぐにでも、特急料金は現状で適当な車両がないからな
指定席にしろ座席定員制にしろロングシートでやったら笑い者だw

維新の会だと市営地下鉄や水道も最終的に外資ファンドに売るってことがわかってよかったかもね
これで誰も支持しない

>>408
これまでの手口から考えると、ロ社の稼ぎ方は株式公開であぶく銭を稼いでから別企業におしつけてトンズラ、
具体的には株式上場→南海に高値売りつけ→押し問答の末不祥事→行政が支援だろう

１不安定な状態で株式上場を敢行、高値で投資家を騙して売りさばく
（東京スター銀行を上場したときと同じ手口）
２南海に売りつけ、「高値で買え」「高値なら買わない」の押し問答を延々と続ける
（ＡＰに高値押し付け→買え！買わない！の大喧嘩…村上ファンドでも見られた事例）
３その間コスト削減で鉄道運営不健全化、行政が危機感を抱き血税を投入して購入後押し
（東京スター銀行デフォルト→行政・投資ファンドに負担させつつ大金をせしめてとんずら）

>>412
ハゲタカファンドもまともな投資を行わないから、
まじでロングシートに特別料金をつける可能性がある

東京スター銀行がデフォルトに陥ったのも上場前に充分な経営改善を行わなかったせいだし
サーベラスも数億の投資で特急4便増加（その分普通減便）とか徹底的にケチる

何故こんな計画を臆面も無く出せるかと言えば、ハゲタカファンドはまともに運営する気が無いから

転売を利益を出すには買った時よりも企業価値を高めないと無理。
鉄道事業は固定費の塊だから、大幅なスリム化は難しい。

>>413
大阪府の水道事業を統一して100%株式民営会社にして外資に売却する計画もあったんだろうね

よりによってこれも竹山が大阪広域水道企業団の企業長だから頓挫してるけどw

土人の会必死だな(笑)

足元を見る

東京は都営地下鉄なくなるし
民営化は必然、それともさらに税金をあげてもらいたいの？
民営化にして合理化は必要なことだよね
開発に成功して利用者が増えれば拡張もあるし
これから東日本の人間がかなり西にながれてくるから拡張も夢ではない

>>420
何も決まっていないことを決まった様に話すバカは消えろ。
そもそも鉄道は公共の為に存在するのであって、利益を出すための道具ではない。

>>421
はぁ？反対派ってこんな池沼レベルだよね
JRすら民営化して10年以上たつのに、なにを寝とぼけたことをｗ
無駄に高い給料でちんたら仕事して赤字垂れ流しているやつらに
税金いれるほど、大阪府民もバカじゃないだろ？

>>349
料金は当然のように騰がったがなｗ
大体本来は国や自治体が税金と引き換えに
提供を保障すべきなのがインフラであって
それを民営化｡そしてあまつさえ株式会社化したのは
初めからいつか外資にくれてやる謀略だったかとさえ思えるｗ
国の根底を支える基幹企業だからこそ保護法案で
利益を保証し独禁法の網掛け緩めている代わりに
赤字を理由に不採算地域の勝手な切り捨ても
外資持株比率規制も施してきたのに新自由主義者どもは
官僚･閣僚･首長などとも結託し堂々と外資に売り渡そう
と唱えるまでの増冗漫振りｗ
絶対にTPPなんか決まればインフラ事業を外資に乗っ取らせるよう
外資持株比率規制の撤廃を数の暴力使ってでも通し
外資に売り渡すよｗ当然全ての公共料金などは暴騰する

いやいや水道料金って国鉄時代の運賃よりも上がってるぞ。

猪瀬を引き合いに出すまでもなく、行政首長の職務権限が強大だから

常に便宜と権力への猜疑心を無くしてはならない。

退任後に成功報酬のリベートがあるかも知れない。

僅か２キロの延伸に１００億を出す府政を考えた時、その執拗な売却態度は疑うに充分過ぎる。

府知事の器じゃないよな、ホント運のいい人だ

ダムの負担金とかは実際の取水量に関係なく一定で取られるから、自治体によっては
節水してもその分の収入を補うために値上げせざるを得ないなんてバカな話も存在する

>>422
泉北高速鉄道は黒字経営だよ。赤字事業じゃない

水道事業のデタラメ経営は是正されることはないから
これからも料金は上がり続けてどこかで社会問題化するのは明らか。

そういう視点に経てば水道局民営化は未来の視点を先取りしているとも言える。

自分は水道の民営化には反対だけど。

赤字とか公務員とか天下りとかデタラメと叫ぶだけのお仕事です

これだけ個人が情報を発進共有出来る時代になると公務員の悪事的な料金体系は無理でしょ

なんで同じ体積のガスと水の値段が変わらないのやら。

だから南海が高値で入札すればいいノだ　安く叩いて儲けようとたくらんでるんだ
運賃高けりゃ乗らんでいい　車で通勤良い道が出来てる大阪までガソリン1Ｌ

まあTPPが決まればこういった案件も外資は非関税障壁として国や自治体に損害賠償請求しまくるんですけどね

堺のことは堺でやるといってたのに、
全く金を出さない竹山。

東大阪や北摂の人たちはもっと怒れよ。
北大阪急行の伸延では地元はえらい巨額の金を出すんだろ？
それに比べて、竹山は偉そうなこといってたくせに、
とぼけやがって。

>>434
そうやって敵を仕立てる手法飽きたんだけど

ローンスターとかのハゲタカ外資に売り先を決めたら
大阪都も維新もそのとき終わるから大丈夫だよ。

やれるもんならやってみなさいなｗ

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告
↑
いまココ

ソース
http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

反対した一人が言ったよね。

「将来に禍根を残す」

これ以上にこの問題の適切な表現はない。

反論が国鉄民営化の時と同じなのが笑える。

民営化には誰も反対してないし、身売りにも誰も反対してないんだよ。

売った相手が悪すぎる、それだけだ。

>>436
既に終わってるハズなんだけど、本人たちと信者が認めないからなぁ。
恐らくハゲタカに売って、どれだけ叩かれても認めないだろうな。

>>440
それもあるけど、他に売り先がないんならともかく南海があるからな。
南海にしてたら「売却額が低い」以外の反対意見はなかったな。

でもどうするつもりかなあ・・・

ローンスターで強行突破するわけにはいかんし。
そんなことしたら反逆者が増えて維新が弱るだけだしなあ。

江田とくっつくとか言ってるから、
そのどさくさで人気を上げて強行突破、とか甘い夢見てるのかなあ。
それは無理だよ。

いずれにせよ、仮契約が破棄された場合は次点者と交渉すべきだね。
仮契約の内容も明らかにすべきだね。

>>442
維新は今度、南海を脅して、入札に参加させない方法をとるかもね。
脅すのは得意中の得意だからｗ
5年後は安値で南海に引き渡す、大阪府も補助する、という密約でもして。

・・・まあ、まさか公党がそんなことをするはずはないが。

>>422
>JRすら民営化して10年以上

アホボケ橋下信者はいつから時計が止まって
ヒキコモッてるんだ？

>>420
東京は、メトロを都営化しようとしてるんだが

>>422
堺市や、和泉市に、税金で補填しろと言ってたのは維新なんだが

＞ぜんぜん大阪とは縁もゆかりもないんだけど
こんなこと言いながら、維新の工作するんだよなｗ

>>442
株主関係とか売り方の差はあるが、信者からしたら神戸市が神戸高速の株を
阪急阪神に声かけて一部譲渡したのは自治体として許されざる行為なんだろうかw

と言うか、大阪府の税金投入って偉そうに言うけど、
その金額って資本金に当たる20億円（民間入れて40億円）だよな？
利益剰余金で負債は軽く賄えるし、
キャッシュフロー上も余力があるから債務が滞る恐れは無い

肝心なのは、このあふれ出る剰余金はほとんど利用者の運賃が元であること
すなわち泉北高速鉄道利用客（毎年80億円の収入）と
トラックターミナル利用客（毎年55億円の収入）が払い続けたから黒字事業になった

>>448
トヨタの内部留保はトヨタユーザーに還元されるべきなのか？

>>449
当たり前だろうね、会社ってのは金を落としてくれる人がいないと潰れるんだから

問題は、鉄道もトラックターミナルも利用客の都合では選べない事
そういうビジネスは行政か企業内部で監視しないと好き勝手やる危険がある

はやく民営化合理化して、とっとと首になっとけよｗ
クズゴミ職員どもｗｗｗ

監視してなかったから泉北高速鉄道はこんなカネ余り会社になったんだな。

>>452
何言ってるんだ、橋下徹や松井一郎含めた歴代大阪府知事がちゃんと監視してるだろう？
特に「生活の基本的ニーズが保障される権利」と「安全である権利」の為に府が所有していた訳だし、
後はそうした最低限の義務を果たせる事業主を探していたんじゃないのか？

鉄道が南海へ。物流センターはローンスターへという内容の随意契約になるのは確実。

なんで泉北民を敵に回す？
泉ヶ丘駅前での橋下演説はなんだったのか

>>448
鉄道視点だと、トラックターミナルを経営してたOTKが建設をすることになり府は10億円増資
建設当初は補助制度が整っていなかったので、増資分+借入金で建設
その後、ニュータウン鉄道の補助ができて国や府の金が入るわけだが
もし南海が建設していても補助を利用するはずなので、金の入る条件はほぼ同じ
ttp://www.raillinks.jp/RJ_9905B.html

>>410
> いやこれ反対している奴、池沼レベルいってもいいが
> 反対派に論理的な反対理由がないからどうしようもない
> もっと気の利いた反対理由かんがえなきゃローンスターに決まるぞ

OK,君の言うとおり、ローンスターに売却することには、バカには見えないメリットが
実在し、反対派の懸念は全てバカ故の杞憂だとしよう。

でも、府議会議員の半分以上が「池沼レベル」なんだよ。

もっと論理的でバカにも分かる気の利いた賛成理由を考えなければ、
議決を得られないし、選挙で「愚民」たちの審判を受けるんだよ。

なんとしても外資に売りたいんだろ
維新に将来はないし、よほど美味しいキックバックがまってるんだろうな

>>456
資料サンクス

初期債務は返済し終えており、
後期債務は他の私鉄でも認められる補助金を使用した訳か

普通にやれば南海で決まりなのに、随意契約まで持ち出して外資系ファンドに売ろうとするのは無理やりすぎる。

■在日と維新の敵対構図、維新のアンチは在日です

共産党(在日の為に外国人参政権付与法案を8回も提出した) VS 維新の会(国会で外国人参政権反対を表明)

※在日は外国人参政権に賛成の共産党を応援している


★日本維新の会 外国人参政権を認めない考えを表明

産経新聞 3月21日(木)19時52分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130321-00000569-san-soci

★共産党 永住外国人の地方参政権を推進

在日本大韓民国民団新年会での志位委員長の祝辞
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2013-01-10/2013011004_01_0.html

売国奴 はしした、まつい

>>458
＞なんとしても外資に売りたい

この感覚が分からんわ。
「インフラを外国に売る」って売国そのものじゃん。

府で持ってる株式は49％しかないんだから、他の株主を考えたら仕方ない選択や。

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告
↑
いまココ

ソース
http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

松井にしたら金にしたらそれでいいので、
売る相手とかその後泉北高速がどうなるかとかどうでもいいんだよね。
「本筋じゃないところの反論」とか言ってたから、
鉄道が5年後どうなるかなんてどうでもいいと思ってるのが丸わかり。

シノギと行政サービスの区別がついてないからこうなる。

>>457
＞府議会議員の半分以上が「池沼レベル」なんだよ。
民主党も第一党だった時代があるんだから、仕方ないよ。

>>466
＞売る相手とかその後泉北高速がどうなるかとかどうでもいい

知事がそれではアカンやろw

>>442
それでも南海の提示額は、大阪府の見込み売却額より４０億円は高かった。
南海でも全然、問題なかった。

だから次点の南海と交渉を開始すべきなんだよな。
チャラになる根拠がよくわからない。

>>455
維新は平気で支持者切るのだろ。
それで、敵にして、新たなバカをだます。
この作戦でこれから行くのかもな。
最後まで維新支持で残るのは、生野、東成、平野、東大阪、八尾の在日沿線だけになるかも。ｗ

>>451
だっせー

>>470
八尾は松井も橋下もよく知ってるから、とうに反維新。
八尾空港のこともあるしな。

>>460
南海に物流センターを売る合理性は全くない。高い値を付けたところに売る。

松井と橋下はユダヤの腰巾着だからな
日本人の財産に対して既得権益のレッテルを貼って
外資に売り飛ばすのがこいつらの仕事
真性の売国奴だよ

売っても大阪府保有の株券が現金に変わるだけで無くなるわけじゃないからな。
ていうか金額は逆に2倍以上になるし。

>>472
八尾は在日が多いからねえ。ｗ
しかし、八尾市職員だった、密城があそこまでまともだったとは意外だな。
それだけ、堺市南区の突き上げがすごかったということだろうけど。
維新本体は平気で支持者を切れるが、密城は切れなかったということだろうな。
自分の選挙区だから余計だな。

>>475
追加で得る３０億とやらを、何に使うの？
南海案でも３６０億円程度は大阪府に入るのに…
金の問題と言うにはしょぼすぎるし、鉄道事業の継続性を考えたら到底合理的とは言えない

維新に切られた堺市民でいまだに維新を支持しているのは、指差されて
バカ呼ばわりされるだろうな。

>>387
＞外資なんぞに売ったらもう二度と入れんからなボケ

すでに、あなたは、維新から切られている。
堺市内で指差されてバカにされる対象ですよ。ｗ

>>479
> >>387
> ＞外資なんぞに売ったらもう二度と入れんからなボケ
> すでに、あなたは、維新から切られている。
> 堺市内で指差されてバカにされる対象ですよ。ｗ

維新から世界が孤立しているんだ。

ネコババ市民が指さされて馬鹿にされてんのを気づいてないとはｗｗｗ

>>481
それで強行しようとしたら自分が過半数割っちゃったって話だよね。

北大阪急行延伸計画のため､大株主の｢阪急｣に現金を積んで見せないと動かないと思ったかな
借り入れはできないから､松井には現金が必要だ
延伸計画自体､橋下知事時代からの｢維新｣の看板公約だからね（伊丹廃港と引き換え）

外資に売ろうと必死な売国奴
普通に南海に売れよ

>>7
松井はすでにＷＴＣ移転利権で莫大な利益を得たよ
あのあたりは松井の親父の代から利権あるから

>>1
株屋に投資のつもりなのか又はインフラ事業に腰を据えて参入するつもりなのかをハッキリ答えさせろ
株屋がこの先生き残る為の模索ならその地域住民を足蹴には出来ない

>485
一時期、大阪府庁をWTCへ
全面移転させようと
躍起になってたけど

なんのことはない
松井の地元が住之江区で
WTCも住之江区だから
自分の地元に府庁を引っ張りたいだけの
話だったしな。

ロクでもない。

反目を切るならまだわかるが、味方も一緒に切っていたら
最後に残るのは反日の在日しか残らんわな。ｗ
維新が売国奴のチョンの集団といわれる由縁だわな。ｗ

維新のやっていることは、まるで韓国だわな。ｗ
ここからも体質がチョンと一緒。
体質がチョンなので大阪では受けたのかもな。ｗ

随意は南海を選ぶためのものでしょ
なんで外資と随意って話になってんの？
入札でトップが反対されたら再入札と決まってる
次点の南海でよくても、それは無理
松井の一番恐れてるのは民営化が結局できなくなること
外資で拒否感がすごかったから、泉北だけ切り離して南海（しかないだろう）
と随意にしたいんだろう
　しかし、南海は今のままがベスト　つまり民営化しなければ値下げ不要　らしい。
鉄道だけでも引き受けるか？

>>490
入札の公平性の問題から、鉄道とトラックターミナルを分けるのじゃないの？
そして、トラックターミナルをハゲタカに随意。
鉄道は再入札。これだと、ハゲタカも文句言わないだろうしな。

>>491
戦略本部会議で一度否定されてるからな…大阪府（橋下徹）によると
「分割民営化では安定的な事業運営に影響を及ぼすとともに民営化にも時間を要する」と

>>492
両方ともハゲタカに取らすつもりで分割すれば、分割は形だけになるからな。
トラックターミナルを随意にして大阪府の売却予想額を思いっきり下げる。
そして鉄道は再入札にして売却予想額を思いっきり上げる。
トータルで売却予想額の６８０億円になればいいからな。ｗ
これで、南海は落札できない。ハゲタカの予算は７８０億円あるしな。

平成22年度第１５回大阪府戦略本部会議　議事概要【議題１】
議題１　大阪府都市開発株式会社(OTK)の民営化
http://www.pref.osaka.jp/attach/2920/00058065/1.pdf
民営化手法の検討　−なぜ一括売却するのか−

○昨年６月、府からＯＴＫに対し、段階的分割民営化案を提案。ＯＴＫとしての意見をまとめるよう依頼。
○これに対し、本年１月にＯＴＫよりなされた報告 (「事業発展に向けたＯＴＫのさらなる民営化について」） では、
「分割民営化案」、「株式の一括売却案」、「りんくう２事業の抜本的経営改善後の民営化案」、「資本増強案」の４案が示された。
○これを受け、府ではＯＴＫのさらなる発展と円滑な民営化推進という視点から、ＯＴＫの分割案ではなく、株式の一括売却を進める。
・分割民営化案では、ＯＴＫの主要事業である流通事業と鉄道事業が分割され、
安定的な事業運営に影響を及ぼすとともに、民営化にも時間を要することとなる。　　
・資本増強案では、完全民営化が果たせないこととなる。また、新たな事業をどのように展開するかは
新たな株主の判断に委ねる方がＯＴＫ民営化の趣旨に合致と思われる。
○なお、経営上課題のある「りんくう２事業」 (りんくうホテル、りんくう国際物流）については、
経営改善に向け抜本的な対策を講じる必要がある。

>>493
そして、またも議会で否決されて維新がさらに減る、と。

>>495
どこぞの「元大阪維新顧問・現吹田市長」がやったように、
見積書を取ったかのように見せかけて随意契約で騙し通す可能性もある

今回は、松井がバカ正直に当初案の内容を見せたから異論が噴出したｗ

１泉北電鉄部門は「料金値下げ」を公募条件に入札
２ロ社は「検討」「検討」ばかりで学割以外何一つ具体化できないお粗末さ
３“何故か”そのロ社に４割以上もの提案点が与えられる不自然さ
４裏密約を知らない維新議員も不審感を抱き、十数名が批判、数名が造反

>>496
鉄道事業も問題だけど、物流のほうにいたっては
両者の提案内容がどうだったのかさっぱりわからないんだよな。

配点から考えれば、南海のほうが物流も良い案だったのだろうと思えるんだが、
維新儲が物流はローンスターが良いようなことを言いふらしてるし。

>>490
泉北高速鉄道の売却方法２月再提示へ…松井知事
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20131219-OYO1T00246.htm?from=main1
　府は今後、株式譲渡の禁止期間や運賃値下げなど公募条件のほか、売却先を選ぶ際の「価格点」と
利便性向上などの「提案点」の採点配分の見直しについて、専門家から意見を聞く。特定企業との随意
契約が法的に可能かどうかも探る。

　一方で、松井知事は、外資系投資ファンドへの売却を危惧する声があったことについて「大阪が鎖国
状態とみられるのは残念。全くウエルカム（歓迎）だ」と反発。近くローンスターの責任者と会い、府の姿
勢を説明する考えも示した。

>>497
トラックターミナルは、提案書自体がまともに公表されてないから、
こればかりは入札関係者でもない限り分からんね
一つ言えるのは、物流事業の「経験」・「ノウハウ」・「収益力」は
南海電鉄の方がはるかに高いってことか

南海グループ
http://www.nankai.co.jp/groupinfo.html
（サザントランスポートサービス(株)や（株）南海エクスプレスなど、
トラック・船舶・飛行機・鉄道を総合的に活用する物流輸送サービスの一体提供が強み
特に関西国際空港との連携には定評がある）

２０１３年３月期決算説明会　南海電気鉄道株式会社
http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_130513_2.pdf
（セグメント別営業収益でも、貨物運送業は３７億円の黒字を上げる順風経営）

ロ社は…そもそもアメリカ本社ですら上場をしていないほどの秘密運営を行っているから、
経営の中身については何にも情報が無いｗ（東京スター銀行は悪徳すぎてメディアがすっぱ抜いたけど）

>>497
まあ、維新の趣味（堺いじめ）と実益を兼ねてのハゲタカに売却だからな。ｗ
維新はもう意地でも南海に売却しないで、ハゲタカに売却しようと必死になるわな。
そりゃ、工作も盛んになるわな。ｗ

>>499
審査結果から憶測するしかないんだよな。

内容評価の提案点30点満点のうち、鉄道事業の採点は15点ってことになってる。
南海がトータル27.4点を取ったということは、鉄道が満点だとしても他で12.4点は取った。

ローンスターはトータル14.4点なんだから、
物流でも南海のほうが同等以上だったと思われる。

>>9
＞意地でもハゲタカに売り払いたい

呆れた。これじゃホントにそうだな。
インフラを外国に売るって、売国行為そのものやんけ(´・ω・｀)

>>438
リベートたんまりでトンズラすれはいい上の連中はともかく、今後も政治活動する末端はたまったもんじゃないわな。
後で非難されるのは目に見えてるんだから。
>>444
金の為ならなんでもありなのが新自由主義だからありえるよ。
疑いの目の中でどれだけやれるかは見ものだが。
この問題って、上手くやれば松井橋下を潰して真っ当な政党に生まれ変わるか、新しい真っ当な政党が生まれるかの可能性も。
>>463
国を守るより国を売る方がバカでも簡単にできる儲け方だから。

改革は緻密よりも拙速さが成功の秘訣だからな
考えたり行動する時間が多くなるほど守旧派は有利になる。
議会過半数に胡坐をかいてトロトロとやってたから反対派に
裏で切り崩されてしまったってことだな。

泉北高速鉄道が重要な府民サービスを担っていたことを何も考えてないから恐れ入る。
高く売ればいいものではない。

ローンスターだけじゃなくて、維新もハゲタカなんだな。
今回の売却劇は、ハゲタカ同士が演じたサル芝居だな。

頭の弱い子しか

維新を応援して無いという
何でじゃろ？

維新をいまだに支持してるのって維新利権の恩恵でウハウハな奴か
池沼だけだろ

キャッシュがないと府の予算が窮屈になるというのが松井の根底にある
随意契約は「南海＋堺市」になるかも
阪堺線に年間24億円補助を付けてることを盾にとって､上積みを求めるだろう

>>490
南海じゃなく松井が外資系を選びたがっているから随意契約の話に。

南海でいいなら次点の南海をスムーズに選択するだろ。

何度も言うけど、次点者と交渉してはいけない根拠が見当たらないんだよなあ。
入札条件をクリアしてるなら、次点者と交渉して、府議会にはかったらいいんだよ。
そうしたらまた維新の脱落者が増えるからいやなんだろな。

もしかしたらあるのかもしれないなあ。
あったら教えてよ維新の関係者の人。

http://www.pref.osaka.jp/attach/20116/00000000/yoko.pdf
H．売却先の決定
１．優先交渉権者と次点者の関係
本審査において最も得点の高かった者を優先交渉権者とし、
その次に得点の高かった者を次点者とする。
なお、優先交渉権者と株式譲渡仮契約締結に至らなかった場合等において、
次点者と売却先の決定の手続きを行う。

議決が出来なかった場合の規定が他にないから、
この「場合等」の「等」に、本契約に至らなかった場合も含む、と読むのが
素直な解釈なんだけどなあ。
もしかして、議決が無くても仮契約がただちに無効になるわけじゃない、とか
考えてるわけじゃないだろうね。

猪瀬さんとちがってプロ中のプロだからな。
どうしても外資に売らないとまずいことになるのか？

>>463
法律でちゃんとコントロール出来るなら外資でもいいんだよ
米国なんかはそうしてる
日本では無理だけど

>>513
実の所、アメリカでも旅客鉄道は政府組織の出資・管理下にある
一般的な旅客鉄道は“公共企業体として政府が所有する”アムトラック、
地下鉄等は“独立公益会社で民間企業の介入を受けない”ＭＴＡが請負っている

何故こうなったかと言うと、戦後米国私鉄が次々と破綻して最低限の安全基準すら保てなくなったから
だから、アメリカにおけるほとんどの鉄道会社は貨物輸送鉄道しか事業経験が積めておらず
利用客の立場に取った改善や利便性の向上には全く取り組まないし、取り組んだ事例も無い

それどころか、サーベラスやローンスターは鉄道事業にまともに投資した実績も窺えないほど

ローンスターから賄賂でも貰ってるのか？

>>510
> 何度も言うけど、次点者と交渉してはいけない根拠が見当たらないんだよなあ。

売却そのものを否決する決議だから、次点との交渉も発生しないのかと。

財政赤字肥大化なら高校授業料無償化など、財政状況が危うくない自治体でもしない様なバラまきは止めろ！


わざと財政赤字肥大化させて府民の財産を競売に掛けるつもりなんだろ。

ショックドクトリンの政治手法で、行政を切り売りするのは最初から見抜かれてんだ。

■在日と維新の敵対構図、維新のアンチは在日です

共産党(在日の為に外国人参政権付与法案を8回も提出した) VS 維新の会(国会で外国人参政権反対を表明)

※在日は外国人参政権に賛成の共産党を応援している


★日本維新の会 外国人参政権を認めない考えを表明

産経新聞 3月21日(木)19時52分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130321-00000569-san-soci

★共産党 永住外国人の地方参政権を推進

在日本大韓民国民団新年会での志位委員長の祝辞
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2013-01-10/2013011004_01_0.html

■ショックドクトリン■

選択肢なき状況を創作し、あらゆる抵抗勢力の反対を封じ予め想定した結論に議決を導き出す。

選択肢なき状況＝借金まみれと破綻と言う状況を作らないと、反対勢力の論理に 押し切られて新自由主義政策が採決されない。


故に選択肢なき状況＝借金まみれと財政破綻危機は常に残しておかないと新自由主義政策は反対勢力に潰される。
だから他の都道府県も実施しない高校授業料無償化など莫大なバラまきをして、 常に反対勢力が拒否出来ない財政状況を創作している。

ショックドクトリンはノーベル経済学賞を受けたミルトンフリードマンの政治手法。

典型的な新自由主義 者の常套手段。

橋下や松井が忠実にバラまきをし財政赤字肥大化を実行するのはその為。

絶対に反対させない為のバラまきなのだ。

■平松前市長 在日とズブズブで朝鮮総連施設の減免措置を行う
　一方、橋下市長は減免廃止

平成２０年１１月　「拉致被害者を救う会・大阪」が平松市長に対して
　　　　　　　　　市税減免対象の朝鮮総連施設について公開質問状を提出
平成２０年１２月　平松市長が事実上のゼロ回答
平成２１年０６月　「救う会大阪」が総連施設への市税減免取消を求める住民監査請求
平成２１年０８月　大阪市監査委員が上記請求を棄却
平成２１年０９月　「救う会大阪」が請求棄却を不服として大阪地裁に提訴
　　　　　　　　　平成２２〜２３年にかけて大阪地裁で公判が継続

平成２３年１２月　橋下大阪市長就任
平成２４年０１月　橋下が市議会で「市税減免の全面見直し」を表明
平成２４年０６月　市各局・区で現行減免措置調査開始
平成２４年０９月　減免措置の見直しについて（素案）を作成
　　　　　　　　　総連施設（在日外国人公民館的施設）の減免廃止を盛り込む
平成２４年１１月　減免見直し「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が市議会可決
平成２４年１２月　「救う会大阪」の訴訟で大阪地裁が「税減免は違法」との判決
　　　　　　　　　市は控訴しない意向だったが、突如朝鮮総連が訴訟に加わり控訴
平成２５年０１月　「大阪市市税条例の一部を改正する条例」が施行
　　　　　　　　　これにより朝鮮総連施設を含む外国人公民館施設すべてが減免廃止
平成２５年１０月　減免見直し策定中の平成２４年度内に総連施設への固定資産税
　　　　　　　　　約５００万円が減免されたとして、取消を求める住民監査請求
平成２５年１２月　大阪市監査委員が上記請求を認め、取消を勧告
↑
いまココ

ソース
http://mid.parfe.jp/kannyo/sukuukai/sourenn/kannsajyoukyou/top.htm
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000173855.html
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/cmsfiles/contents/0000173/173855/02kakukangaekata(kotei).pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/gian241.pdf

指示されたコピペを貼ると
功徳が高まるという

もう、ダメダメですね

最近橋下徹も「都構想を通らないと住民が不幸になる」
などと霊感商法路線（東成区長森伸人から学んだ？）で住民を布教し始めたし、
いよいよ教祖・信者がリアル世界でカルト宗教化するのかもな

しかしまあ、被災者の金をネコババするなんて信じられないよね。

被災地は資金不足だって。

鬼畜だよね。

>>516
＞売却そのものを否決する決議だから、次点との交渉も発生しないのかと。

で、そのソースは？

堺まるごとHOWマッチ

>>522
みんなの党の分裂と野党共闘の話がもっと受けると思ってたんだろうね。
だけど分裂にも共闘にも意外性も何もなかったし、
話題は猪瀬辞任に持ってかれて、今は東京都知事選ばかり。
そして地元では大阪府議会は敵を作って過半数割れ、と。

次に何かまたサプライズ戦略を考えてるんだろうけどねえ。
もう何かサプライズしても、発信力が戻ることはないだろうな。
そして敵と反感だけ増えていく。

■在日と維新の敵対構図、維新のアンチは在日です

共産党(在日の為に外国人参政権付与法案を8回も提出した) VS 維新の会(国会で外国人参政権反対を表明)

※在日は外国人参政権に賛成の共産党を応援している


★日本維新の会 外国人参政権を認めない考えを表明

産経新聞 3月21日(木)19時52分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130321-00000569-san-soci

★共産党 永住外国人の地方参政権を推進

在日本大韓民国民団新年会での志位委員長の祝辞
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2013-01-10/2013011004_01_0.html