【行政】 「軽自動車の税率が低すぎる」と総務省、軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討　廃止する「自動車取得税」の代替財源に★２

★ 総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め

　総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討に入った。
2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源とし、地方財政への影響を回避する。
欧州連合（ＥＵ）などとの通商交渉で、日本の軽の税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。
ただ軽自動車業界の反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。

　所得税など国税の制度を財務省が所管するのに対し、自動車税や自動車取得税といった地方税は総務省が所管している。

　普通車や軽自動車の取得時に地方自治体に納める取得税は、消費税が10％に上がる際に廃止される。
取得税がないと年1900億円（13年度見通し）の税収が失われるため、総務省は保有税の増税で補填する方針。
普通車の保有税である自動車税と軽自動車にかかる軽自動車税のうち、軽を重点的に増税する方向だ。
10月までに省内の有識者検討会で具体的な増税の方法を固め、与党の税制調査会に提案する。

　軽は排気量が660cc以下の自動車。自家用の場合、軽自動車税は１台あたり年間7200円で済む。
660ccを超える普通車では、軽とさほど変わらない排気量１千cc以下の車でも年間２万9500円の自動車税がかかり格差が大きい。
上げ幅は今後議論するが、軽自動車税の税収は年1852億円で取得税とほぼ同じ規模。
単純に穴埋めするなら、倍近くになる可能性もある。

　地方税収を潤沢にする観点から、過去にもたびたび軽自動車税の増税論が政府内で浮上してきたが、
スズキなど軽自動車メーカーの反対で実現しなかった。
今回は取得税が廃止されるため、総務省は何らかの代替財源が必要と判断した。(続く）

日経新聞　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/
前スレ　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377214486/

続きは>>2-4

>>1の続き

　軽自動車の税制優遇を巡っては、ＥＵとの経済連携協定（ＥＰＡ）や環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）に並行する
米国との自動車協議でも「公平な競争を阻む」などとして批判されている。
通商交渉の円滑化という効果も見込めるため、総務省はこれまでより増税を実現しやすいとみている。

　ただ今回もスズキなど業界側の反発は必至。軽自動車は価格が安いため、
国内新車販売台数に占める比率も４割弱に達するなど人気が高い。
地方を中心に生活の足として定着しているだけに、軽ユーザーの反発も強まる見通し。結論は与党税調の判断に委ねられる。

　一方、消費税率が８％になるときの自動車取得税の扱いについて、業界を所管する経済産業省は減税を求める方針だ。
総務省に対する14年度の税制改正要望に、税率の５％から２％への引き下げを盛り込む。
消費税率が10％になると同時に取得税は廃止されるが、８％に上がる時点の措置は決まっていなかった。

以上

代わりに新規格の超小型モビリティが優遇されます。
超小型モビリティに乗りましょう。

2013年1月より超小型モビリティの新規格が発進します！
http://stat.news.ameba.jp/news_images/20120615/09/95/16/j/o06400480microev02.jpg
http://c3scs.jp.s-msn.com/article/images/20121201/bf648fcb-0c9c-40b6-945e-8d4968379f17_l.jpg
http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/design/article.aspx?articleid=1546098

http://www.youtube.com/watch?v=eDPFajPSpio

普通車が高いんじゃボケ

元群馬県警察警部補の阿久根市職員 大河原宗平
https://twitter.com/ookawarasouhei/status/348447057897480192
なぜ　警察が　集団ストーカーを　やるのか　政治的な危険人物　と
格付け　ランク付け　することで　お金になる　だから必要のない人を
尾行対象者（集団ストーカー対象）にする
警察官らが家族を養うお金になる　わかり易い構造でしょ
本当はやりたくないのだが　お金のために　被害者を造る　


分かりやすいページ
http://comcom.jca.apc.org/heikenkon/20th/simizu/simizu_2.html


【 集団ストーカーとは 】 警察が「生活安全条例」を推進するために用意した監視対象者＝被害者が
訴える悪辣な人権侵害の総称。２ちゃんねるからの派生語と言われている。警察から偽の防犯情報を流され、
地域住民に２４時間執拗にマークされることから「自殺強要ストーキング」とも呼ばれる。
生活安全条例を悪用、裏金作りを目的とした 警察主導の衆人環視。手足となって動く自称防犯ボランティアと、マークされる被害者

【あなたも生活安全条例の犠牲者に】近隣住民の異常なまでの迷惑行為や騒音。自分以外は誰も苦情を出さない不思議な状況。
それは地域住民の「生活安全条例 助成金」目当てにあなたを陥れる「罠」かもしれません。苦情を言えば待ってましたとレッテルを
貼られ「監視対象者」として更に被害に遭います。

【集団ストーカー用語：アンカリング】 被害者の前に連続して同じ仕草をする人が現れることにより「付き纏われている」と、
その仕草に対し敏感にさせる仕組みです。外出すると自分の周りにやたらゾロ目ナンバーの車両や被害者に関係したナンバーの
車両が集まってきたり、異常な数のパトカーや防犯パトロールが通過したりするのが特徴です。

Q：どうして警察(生活安全課)は集団ストーカー犯罪を取り締まらないの？　A：そこが胴元だからです。

http://ameblo.jp/poti41/entrylist.html

せっかく上げるなら、普通車並にしてくれ。乗り換えの踏ん切りがつくわ。

>>1
これもスレ立てお願いします

【社会】 ”罪の意識ゼロ” 集団レイプの鬼畜少年ら、わずか２週間で少年院出所…一方、被害女性は苦しみ続けることに★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377061371/

アメリカの犬野郎が

軽が安いんでなく
普通車が高いだけ
どんだけぼるつもりだよ

自動車取得税の廃止　まやかし減税で国民を騙すな
マジで増税しまくり　ムカムカする

アメリカ様に逆らてはいけません。
「米債券売ろうかな〜」ってつぶやいた当時の首相橋龍は謎逝くをしてたまわれました。
メリケンは怖い

シンディ頼むよ〜…

貧乏軽DQNざまあ

ふざけんなー
ただでも車検やら保険でどんだけ捨て金になってると思ってんだあああ！
生活必需品の税金上げるなら
とっととタバコ1000円にしろや！

こうしよう
自動車税下げて
自転車税
歩行者税
を作ろう
皆道路を利用しているのだから、払うのが当然だよね

軽自動車の増税に反対する人間を貧乏人とだけで片付けて
叩くアホは本当日本のとっての害悪だな

トライクに乗っている俺は勝ち組

毎年何かしらの税金があがってるなw
社会保険料も上がりすぎて社員雇うのは無理なレベルになっているし
いろんな控除も廃止されて確実に殺しに着てる

前の選挙で民主に入れ今回自民に入れた貧乏人の俺の選択は間違いないよな？

貧乏人だから軽に乗ってるんだろ
軽購入に所得制限を設けるかしろよ

車関連から税金取り過ぎやろクソボケ政治家・役人ども

むしろリッタカーの税金を軽並に引き下げろアホ

前965

NBOX買ったんだけどね
下手なｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰより高かったわ

700ccでもリッターカーでも年間２万9500円
軽だと年間7200円か

まぁそら上がってもしゃーない
しかしリッターカーの税金下げろや

たばこ税を上げる方が先だろ。
貧乏人殺しはやめろ。

こういうのは諸外国と比べないんだなｗｗ

次から次へよく税金上げる気になるよな
自民も民主も結局は同じなんだよね
公務員の言いなり

何度でも言う。

メリケンに逆らってはいけない。不条理、理不尽でも逆らってはいけない。
官僚の有効使いどころは、この外交の1点。
メリケンをしれっと出し抜くのが仕事。

軽自動車は７７０ccになるんだろ？

取得税なんか購入する時に発生する１回ポッキリの税金だけど
自動車税は車所有してたら毎年取られる税金やないかｗ
ナメとんのか？ボケ

>>3
発売もされてないものを貼っても、しょうが無いだろｗ

で、いつになったら暫定税率を戻すんだ？
オイルショックをきっかけに作ったそうだが、もうオイルショックなんて関係無いだろ。

ガソリン税ばかり話題になるが、重量税なんて本来2500円/0.5�dのところが6300円/0.5�d
って3倍以上だ。おかしいだろ？

>>23
普通なら普通車の税金の方が高いと思うのに
何で軽自動車の税金が安いとか言うのかね

体のいい扇動ですか

地方の貧乏人は死ねってことだな

官僚様の大勝利でごわすwwww
敗北を知りたいでごんすwwww

>>3
雪降ったら車動かないってのが通用する都会向けだろコレ
-10度以下で吹雪いてるなか、これで10kmも移動したら死ぬかもしれん

道路なんて整備しなくていいよ
無駄に税金使いすぎだ馬鹿
みんな四区乗れば解決だ

>>3
風雨、吹雪のときには絶対使えない
日常生活に使えない車はいらん！

税金7500円の車が、フルオプションで
200万とかありえん

外国の数十倍もする車関係税の数々
あほらし

男で軽に乗るやつって、なんなの？
プライドってもんがないの？

その上、税金がほんのちょっと高くなるというだけで、ブーブー文句たれるとか
「僕は仕事ができない無能な貧乏人です」と満天下に、宣伝してるようなもんじゃん

俺なら、軽自動車に乗るくらいならチャリンコでいいわ

税金上げて良いから１Ｌの括りにして横幅と長さを大きくしろよ

前スレ見て驚いたｗ
なんという世間知らずのスレなんだｗ

↓こんな奴らばかりか
�@外へ出た事が無い
�A地方なんか行った事が無い
�B霞ヶ関城の公務員

ついでにもうちょい運転のやり方を難しくしてもらえませんか(´・ω・`)
あまりに簡単に運転できるもんだからフラフラしてる奴とか低速運転とか危険なんだけども
特に年寄り
これからますますの高齢化社会でああいう運転が増えると思うと頭が痛い

>>24
たばこ税はついこの間上がったばかりじゃない？
どちらかというと広告税とかパチンコ税とかあげるべきだと思うんだけどなぁ

>>9
税収が少なすぎて、上下水道などのインフラや
学校や警察・消防などの公共サービスが維持できなくなるからだろ

別に自治体を破綻させて、夕張市なみの惨状になってもいいなら
それでもよくね？低収入は生活できなくなり詰むと思うけど

>>32
意味がわからん

リッターカーの税金下げろとも書いてるんだが日本語が読めない池沼か？

普通車に乗ってるやつが
軽に乗ってる奴を妬む意味が分からん
自分も軽に乗り換えれば
いいだけの話なのに

保険料も燃費も大差ないし税金の差も無くすなら実質軽廃止じゃん

こいつらの給料は高すぎるから値下げね　>>1

>>19
低所得者が自民に入れる事自体が変
たぶん国(の上層)の為に自分が犠牲になる覚悟なんだろうけど乙としか言えない

>>1

　　　　　　　_ _ _ _ _ _
　　　　　／ : : : : : : : : ﾞ＼
　　　 ／: : : : : : : : :_,,-─- 、
　　　i: : : : : : _ _-~ ~ 　　_　 ヽ
　　　i : : : : : : : :丶　　　_ _　 丶
　　 i : : : : : : : : : :丶　、_ _ _ - !　　　　　　　　　逆に考えるんだ！
　　 i : : : : : : : : :／　、　　　,　, !
　　 丶 、-=,__: :|　　 <●)　(●丶
　　　ヽヽbt　丶|　　　　　 -' i　　!　　　　　　　　　　　　　「普通車の保有税が高すぎる!!」　　と…
　　　 丶 'ｊ　 l`　　　　 ／'-=-`,　)
　　　　'r-　　　　　　 （:-ｪｪ-ｪﾄ /
　　　　丶 ＼　　　　　　 '-＝ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そう…　　考えるんだ！！
　　　　　|∵　＼　　　_ _∵／＿＿
　　　　　| ∵　　 ~~─- ´l∴ ∵ ∴~ ＼

税金安くても、こっちは走る棺桶のリスク背負ってるんだよ

前レス
990 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/08/23(金) 10:05:16.43 ID:j294ZoCHP
排気量の25倍が税金でいいきがする

平等感があって面白い。これなら20倍で軽以外なら現行より安めに出来るだろうな。

やったー
どんどん取ってください

時代は３輪だな

地方民脂肪

貨物登録に変更するか

こうせき使ってないし

大幅ってのがポイントだな

3倍くらい値上げか？ｗ

軽トラとかどうなるの？

軽自動車が全く売れなくなるんじゃね
フィットやヴィッツのが安く買えるでしょ

軽自動車乗っている奴らの運転マナーの悪さは目に余るものがある。

>>40
そりゃ都会の人はチャリで済むだろうけどさ…

>>30
来年か再来年には、確実に導入される。
軽自動車税増税の話だって、まだ検討段階だろ。

軽自動車税増税より、超小型モビリティ導入が先だろうね。

アメリカの犬め

>>48
もう軽規格自体をなくして排気量×20円くらいが自動車税って事にすれば一番簡単で公平かもね

田舎殺しか

自動車税はどうでもいいから、ガソリン税暫定税率をさっさとなくせ
ハイオク１６０円とか高すぎ
１０年くらい前はハイオク９０円だったぞ

むしろ取得時だけ増税してくれ
買うときだけなら上乗せされてもあまり負担に感じないが毎年のようにぼったくられるのは面倒くさい

ディーラーから反対くると思うけど

ガンダムでいうと、ボールからガンダム並の税金をとるようなもんだぞ

うち二台で自動車税90000円払ってるわ。
あと、任意保険に年間30万と。

>>3
どうせなら、ドアがあって空調が効くこちらの方がええなｗ
ttp://next.rikunabi.com/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=002334

>>40
男のプライドはもっと大きな所で発揮する方がいいですヨ

今回もスズキやダイハツに頑張って貰うしかないなｗ

問題点

・2015年に廃止されることはもう30年以上前からわかっていたことなのに、いまさら税収が減るって騒いでいるのは
　　　　予算もまともにたてられない馬鹿な官僚が原因。
・TPPで米国が軽自動車の問題を上げているのは、軽自動車の税金が安いことではなく、普通自動車の税金が高いって事
　　　　それを軽や安いって言う事にすり替えているのが官僚の嘘

どちらも、官僚の嘘をそのまま報道しているマスコミもグル

しかし、なぜわざわざ取得税廃止するんだ？
消費税上げなければいいんでないの？

自動車取得税：残す　購入時だけ掛かる
自動車重量税：残す　軽も普通車も2500円/年
ガソリン暫定税率：残す　ガソリンを使っただけ掛かる

自動車税：なくす
軽自動車税：なくす

これで良いですな

>>70
任意保険高いね。車両保障を付けてるの？

×「軽自動車の税率が低すぎる」
○「普通自動車の税率が高すぎる」

TPP交渉じゃなくてアメリカ様に付いて行きますだろ

おいおい普通車の税率が高すぎるって発想は無いのか？？

今まで普通車しか乗ったことなかったけど改めて維持費の差額を見ると軽はお得だわ
車に拘泥しなければ誰だって経済合理性が優先され軽を選択するよ
まあ現在なら排気量に応じた課金方式でも行政コストは変わらんだろうから当然起こるべく変化なんだろうが
ただ本当に合理性があるのは仕事以外では自動車を所有しないという選択なのも道理っつう話だな
もう自動車産業を助ける義理や余裕なんぞ日本にはないし

>>60
今でも本体価格差は殆どないか、逆に軽の方が高かったりしない？
燃費がいいわけでもないし、税金や諸経費の安さしかメリットないと思うんだけど

そこがなくなりゃそりゃ普通車のエコカー買うよね

軽が低いんじゃなくて、普通車が高いんじゃボケ！

ホンダ辺りは軽で復活した様なモンなんだから、自国の産業潰すなよ。バカ役人共！

ただ単に税金上げるだけじゃ軽四売れなくなるぞ。
軽四の排気量アップ、車体拡張くらいやらないと。

普通車の税率を下げれば解決するんだけどねぇw

オデッセイとエルグランドは税金倍とっていい

だったら自転車からも税金取れよー
あいつら我が物顔で道路走ってるんだからさ
しかもルール無視で

地方終了だな

軽自動車の税率ですら他国に比べれば遥に高いのに
更に税を上げるとか狂気の沙汰だよ

http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006385.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006386.jpg

本来は増税じゃなくどれだけ減税するかを議論するべき

>>83
確かホンダのNシリーズは日本で生産しているんだよな

この資源不足の時代にガソリンが安すぎる
リッター１０００円にするべき
車を使う富裕層は相応な税金も負担しろ！！

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　 :::::／　　　　　　　毎度お馴染み、アメリカの忠犬・安倍政権ですwwww
　　　　　　　　　　　　　　│　　　:::│
　　　　　　　　　/⌒ヽ__／／　‖＼＼__/⌒＼　　|￣￣￣|◎ |￣|　ﾛﾛ
　　　　　　　　 （　◯　／ ／）　　（＼＼　○　）　　￣｀フ　| |￣　　￣| __|￣|＿
　　　　　　　　　＼ ／ .／● Ｉ　 Ｉ　●＼＼／　　　　／　 /　|￣　　￣||__　 __　/|￣￣|
　　　／￣＼　 　/　　/／　│　│　＼_ゝヽ　　　　 ＼／　　￣|＿|￣　 |__| 'ｰ'　￣￣
　 , ┤ 　　　 ト､　　　　　 /│　 │ヽ　　　 :::ヽ
　l　 ＼＿_／　 ヽ 　　　ノ （_＿＿）:::ヽ　 　　:::|
　|　 ＿＿_)（￣　 |　　　　I　　 　　　I　 :::::: ::::::|
　|　 ＿＿）　 ヽ.ノ　　　／ﾄｴｪｪｪｪｴｲ＼　 ::::::::|
　ヽ､＿＿）＿,ノヽ　　　　/ヽﾆﾆﾆﾆｿヽ　 :::::::::/
　　　　＼ 　　　　 ＼　　　　＿＿　　 '　:::::／

これはダイハツ株スズキ株が下がりますか

勘弁してぇぇぇ！！！！！！

TPPの影響だろコレ・・・

>>77
子供19歳も運転するので全年齢＋車両保険

てか消費税上げるけど自動車取得税下げるから許してねなんて
通るわけねえだろボケカス

>>83
>ホンダ辺りは軽で復活した様なモン

ホンダは北米が主要な市場であって、日本ではおまけで売ってるようなもの。

>>3
んなドアの無い箱に乗るかよ、死ね

軽は一度乗ったらやめられないｗ

取得税は廃止しなくてもいい
軽も普通車並みに税は取るべし

購入時には取得と消費税で、日々の燃料代にもガソリン税と消費税で
ありえない二重の税をかけて、更に自動車税と重量税
他国に比しても重税感半端ないわ
何度でもいう、リッタカーを軽なみにせーやボケクソ政治家・役人

軽自動車を　360cc にして、ターボ禁止、エアコン禁止にすればいい。
そのかわり税金はゼロに

まあ、それが新しい超小型車規格なんだけどね。

今の軽は、豪華になりすぎw
軽の元々の思想から逸脱しているよw

取得税をなくさなきゃいいんじゃね？
そんなもんのシワ寄せで、
ただでさえ貧乏な軽自動車ユーザーを
標的にしなくてもいいだろ？

自動車の話題になると「軽自動車は優遇されている」というレスが
散見されるけど、実は軽自動車が優遇されてるんじゃなくて
自家用乗用車がボッタくられてるだけ。 自工会なども指摘してたほど。

◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://xn--n9qwct4at02m5pn.net/wp-content/uploads/2013/02/ae060f8b.png

◆軽・自家用乗用車
日本　　：|||||||||||| 12.9
ドイツ　 ：|||| 4.2
イギリス：|||||||||||||| 14.6
フランス：|||| 4.2
米国　　：|| 2.6

◆自家用乗用車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ　 ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2

>>96
なるほど。
そんだけ掛かるのか。子供おらんけど参考になった。

俺は消費税を早く１０％に上げたほうが良いと思うがね
今は反対する人間が多いけど
そうしないと今後もこういうおかしな政策が続くのは必至だ

あと免許更新制度も無くせ、車検も間隔を大幅に伸ばせ
これらの警察利権も酷すぎる

取得税業務にかかる役人をクビにすれば良いだけ

>>45
井戸ある田舎に水道なんていらないよ
消防署なくても消防団で充分対応できるし、駐在所はまああってもなくてもいいし
役場の役人貴族の豪邸見るとまじ腹立つからむしろ破綻してほしーは

普通車を下げて、軽をあげろや

今まで差がありすぎた

>>63
殆どがEVで短距離しか走れない
寒冷地なら短距離を想定している超小型車では
航続距離が低下し使いものにならない
ドアさえないものもあるしどう使えと言うんだよ

いま、7200円だろ。安すぎw
倍にしたって毎月たった600円上がるだけだろw
甘えんなw

１０年後　普通車は大型車並みの税金へ　徐々に上げた軽自動車税は
いつのまにか普通車並になっていた

とかなりそう

貨物登録すれば４千円ぐらいっだっけ

そもそも商用車を増税すればいいのだよ。走行距離が圧倒的なんだから

逆に普通車をなくしたら
みんな軽に乗り公平になるむしろ普通車を無くせ

>>105
ホントその通り
こういう大事なことをもっと多くの人に知ってもらうべき

>>19
お前のようなバカが多すぎる

こういう訳の分からん税制とか優遇措置はやめて全部ガソリン税＋重量税に押し込めばいいのに。

燃料使った奴、重い車で道路を傷めた奴が相応分負担すればいい。単純明快だ。

原付を上げろ

自分が乗ってないからって増税万歳してる馬鹿からは選挙権剥奪しろ

>>111
ねらーに叩かれるということは、成功する証拠だな

>>83
＞ホンダ辺りは軽で復活した様なモンなんだから
またしれっと嘘をつく。国内は軽が売れた以上に普通車の売れ行き壊滅してんじゃんか。
あと、ホンダは海外のが圧倒的に売上、利益とも上なんだよ。

米国は日本の自動車市場の”閉鎖性”のひとつとして、
登録車より負担が少ない軽自動車税など軽の税制を挙げている
http://response.jp/article/2013/02/26/192205.html

鈴木修会長の反論
・自動車の関税は「アメリカ側は乗用車で2.5％などと残っているが、日本はゼロ」
・軽自動車の税制を参入障壁と指摘する米国メーカーの主張は「こじつけであり、何が何だかさっぱり分からない」

一昨年ダイハツで買った時からこの話は聞いていた
ダイハツも必死に反対してると言ってたので頑張ってほしー
軽自動車業界は少しでも売り上げ伸ばそうと
燃費節約の開発したりして頑張ってるのに
国がこれではどうしようもないね

>>114
そうなんだけど、アマゾンが配送料値上げするとちょっと困る

>>107
景気が回復していないのに増税をする事自体異常なんだよ

>>99
つ
ttp://response.jp/imgs/zoom/499827.jpg
ttp://atky.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/05/27/o0540030411991406789.jpg
ttp://commonpost.info/wordpress//HLIC/dc1e971963a02a323cac2a28222112ee.jpg

原付とバイクは邪魔だから増税してくれ
車道走ってる自転車もな

アメリカの圧力だろ

>>103
決められた枠内で効用を最大限に引き出した結果が今の芸術的な日本の軽自動車なんですよ

>>112
確かにw
発狂してる奴はどんだけビンボーなんだよな(笑)

おそらく今後は軽自動車税は廃止
その分の軽減率をマイクロカーに割り当てることになると思う。

事実上今後の軽自動車は二人乗り、ってことになるんじゃないかな
政府も普及させたいのはそっちだろうし

>>104
そのとおり。
外圧を理由にするなら、アメリカは、金持ちが乗る車の取得税がむちゃくちゃ高く、
若者が乗る軽みたいな簡素な車の取得税は安い。

そのくせ、自動車税みたいなのは、排気量に関係なく8000円ぐらいだ。

日本は、取得税を傾斜にして、自動車税を排気量関係なく軽並にすればいいだけだ。
外圧なくなるぞ。

軽が他の国でも売れるならいいけど、売れないからね
日本だけ優遇しても良い事は無い

軽自動車厨脂肪w
4分の1とかあり得ないから当然

郵政×アフラックに続くはコレか、次は何だ。

勝はＩＩＪに天下りして知らん顔だもんな

ひどい

普通自動車が高すぎるという発想はないですか

車道走るなら自転車税を取れ。

>>40
補助輪忘れんな。

地方で軽自動車を複数台維持する人たちは大変だよ。
あの人たちにチャリで我慢するわなんて言えないぞ

>>105
若者に車を乗せたくないんやろなこの国はｗ
若者にも当然の権利を！！！

大幅増税して新車販売台数減らして悪循環なだけでなく自動車メーカーの首が絞まる予感

>>1 また君か　壊れるなぁ

車関係は税金が掛かりすぎて、ただでさえ若年層の負担になってるのに、これ以上維持費が嵩むなら本当に車所有しなくなるぞ。
安くして裾野を広げるって考えには至らない辺りが役人思考過ぎてゲンナリする。

>>89
日本では減税の話はタブー
暫定税率や名古屋見れば判る通り「借金どうするんだ？」で議論が終了する

どうせ国民はすぐ慣れて払ってくれるようになるしね

>>71
こういう先端デザインは要らない。
今、軽に乗ってる中年女性の婆さん用でちょっとゴージャスでハイカラがいい w
デザイン的には和服の感覚かなぁ。

>>120
本当そうだよ。増税して喜ぶなんてマジキチだ。

>>127
一枚しかまともなものが無いぞｗ
ホンダは５０万想定してるらしし面白そうでは有る

乗っただけ税金を掛ければ良いのに
商用車への不公平感もなくなるでしょ

つまりガソリンに課税
今時の車は燃費が低いから大丈夫だね

単純に車重に比例して課税すればいいんじゃない？

東京生まれで良かったわ
車無くても生活に全く支障ないし

軽 7200
1000cc 34500
2000cc 39500

↑いびつ過ぎるだろ

田舎じゃ軽自動車は車庫証明不要の自治体もある。
税金含めて普通車並みにした方がいい。

そうすりゃ貧乏くさい軽のＤＱＮ車も少しは減るだろ。

これで文句を言ってる奴はどーせ日本人じゃないから全部朝鮮に半島流ししようぜ

今けいにのってるけど、増税きたらフェラーリにのりかえるわ

こういう事は選挙の時に言えよ

またシロアリか！？

その前になんで取得税無くすんだよww

●自動車税税額（1988年）

・乗用車
　−　小型車（５ナンバー）
　　総排気量：　５５１〜１０００ｃｃ　自家用＝２９，５００円
　　総排気量：１００１〜１５００ｃｃ　自家用＝３４，５００円
　　総排気量：１５０１〜２０００ｃｃ　自家用＝３９，５００円

　−　普通車（３ナンバー）※
　　総排気量：　　　　〜３０００ｃｃ　自家用＝８１，５００円
　　総排気量：３００１〜６０００ｃｃ　自家用＝８８，５００円
　　総排気量：６０００ｃｃ超　　　　　自家用＝１４８，５００円
※全長4700mm、全幅1700mmのいずれかをオーバーした場合は、2000cc未満であっても3ナンバー。

●自動車税税額（現在）

・小型車・普通車共通

　エンジン排気量
　　１．０L以下　　　　　　　　２９，５００円
　　１．０L超〜１．５L以下　３４，５００円
　　１．５L超〜２．０L以下　３９，５００円
　　２．０L超〜２．５L以下　４５，０００円
　　２．５L超〜３．０L以下　５１，０００円
　　３．０L超〜３．５L以下　５８，０００円
　　３．５L超〜４．０L以下　６６，５００円
　　４．０L超〜４．５L以下　７６，５００円
　　４．５L超〜６．０L以下　８８，０００円
　　６．０L超　　　　　　　　　１１１，０００円

2500cc未満の3ナンバー車で比較した場合、昔の税額に比べて
81,500円−45,000円＝36,500円　ほど安くなっているのが判る。

逆、普通車を軽にあわせて、安くしろ、バカ

結局は自動車関連の税制が、
自動車=贅沢品
の感覚だった頃から進歩してないんだよな。

ガソリン税でめちゃくちゃ儲けとるだろううが！

減税しろや

自動車事故による死者が多すぎる

車検と免許更新を毎月１回にして
徹底的に教育と検査をするべき

取得税とガソリン税を１０倍にして
所有者を制限するべき

>>146
つ　和風
ttp://next.rikunabi.com/tech/contents/ts_report/img/201006/001710/img01.jpg

ハイブリッドやクリーンディーゼルと同じく、軽はエコの進化系統の一つ

自転車や電車利用税とかもやった方がいいな

>>145
法人税減税はやる気満々
貧乏人向けは増税やる気満々
清和会は貧乏人を潰しにかかってる

この寄生虫が！

>>154
本気で日本のことを思っているなら
そんな軽率な発言はしないものだよ

>>146
下駄替わりには>>71が理想やけど
こういう航空機のキャノピーに包まれた感で
海辺をドライブしたい
開放型やと実用性ないから

日本は土地が狭い
税額高くされても軽自動車しか買えないとしたら
軽自動車税の増税はタバコ増税に比して効果高いかもしれないと今思った

取得税は廃止しなくてもいいから軽自動車税は上げないでくれ
廃止しなければ代替なんていらないだろ？

なんというか詐欺まがいな増税だよねぇ
負担軽くなると見せかけて、実は…みたいな

まあ、軽の自動車税を上げても米車が売れる訳がないんだがｗｗ

>>153
貧乏臭い中古のステップDQNが増えるだけ。

>>151
東京の人は老人介護とかどうしてんの？
ネット通販とタクシー？

>>154
おまいすっげえ鮮人脳だな

>>19
前の選挙で間違ってんじゃん。

おまえらの嫌いな馬鹿と貧乏人が路上から減るのに何で賛成しないの？
(´･ω･｀)

TPP,TPP

また金のなる木に目をつけた、あくどいのう
亡国ゴミ議員歳費からこってり税金とってろカス

>>165
リッターカーとくらべてターボ付き軽のほとんどはエコでもなんでもないぞ?
むしろ燃費悪い、なのに税金は3分の1とかはオカシイ

排気量で区切るのはナンセンス

酒税を今の5倍程度に増税すべき

これはありえん　つか普通車が高すぎる
増税やめろや

朝鮮安倍政権
軽が多いのは収入が少ないのが分からないアホ

それよかパチスロ税やデリヘル税だろ。
それと宗教法人税。

政党や政治家の都合でタックスヘヴン囲ってんじゃね〜よ。

トラバントが見直される時が北

自転車は車道の邪魔者で
渋滞や事故の原因になる、
自転車税取れよ。

>>178
減らないよ
却って無保険と盗んだナンバーで走り出す軽DQN車が路上に溢れ出すよ

>>152
おまえ政治家並みの超バカだな

そんなことよりもまずは、宗教法人に課税しろよ！
そしたら充分に賄えるだろ！

総務省の奴等の給料を450万当たりを上限にしたらいいと思うよ

マジか…
もう車、手放そうかな。
親も車持ってるんだが、二台もいらんのよね。

自動車税と軽自動車税を排気量×１２くらいにすれば良いのに

660ccなら8000円
1300ccなら16000円
2000ccなら24000円

ロータリー車は実質半額

180万の軽買えるんだから余裕だろｗ

>>178
2ちゃんの自称成功者はそいつらを異常に嫌うよな

パチンコは

パチンコは

パチンコは

パチンコは

国内メーカーをこれ以上いじめて楽しいのか
ガソリンをバカ食いする海外の高級車にこそ重い税金をかけるべきだろうが
日本の国が外国に媚を売ってどうする

議員歳費を減らせ。
議員年金を廃止しろ。

それぐらいやって、ダメなら増税オッケー

自主的に米国ロビーの意に添うような議論がなされる
なぜか郵便局ではアフラックが売られ
かんぽ商品は自主的に開発停止
そして軽自動車のヘイト議論が自主的に始まるっと

誰も車に乗らなくなる

体重税
体臭税
ブス税
オタク税
ゲーム税
スマホ税
スイーツ税
韓流税
キムチ税

普通車がたけえ、軽は安すぎる

>>188
確かに生きるために無車検で車に乗る奴が3割越えたら、車検制度が終わる

>>187
片道一車線とかは
あいつらのせいで流れが本当に悪くなるよな！

何で軽に文句言ってるやつは軽に乗り換えないの？

>>164
ワロタ w
困るんだよなぁ、率直過ぎるのも w

これがミンスなら

逆に、エコ自動車として軽を海外に売り込むぐらいのロビー活動ができないもんかね。

貧乏人スレ

ますますクルマを所有するコストが大きくなるか、、、
必要無ければ所有するべきでは無いな。

>>35
死ぬかもじゃなくて死ぬだろ
極寒地じゃバッテリーの化学反応が鈍くなるから
確実に航続距離が落ちる
10キロ隣の牧場に行くつもりが途中で止まって遭難死とか
笑い話にもならない

そのまえにガソリンの暫定税率を思い出して下さい

まぁバイクに移行した俺には関係ない話
荷物？リヤカーの荷台くっつければ問題解決

時代に逆行してるな俺

そうでしたっけ？うふふふｈ

軽自動車など要らない。

軽作ってるメーカーは利益は薄いし商品の国際競争力無いけど
売れるまともな普通車を作る企画能力が無いから渋々作ってるだけ。

だだ、軽専門二大メーカーが
「ガラパゴスデフレスパイラル疲弊戦」を続けてるだけ。

TPPの負の部分がじわじわと頭を上げて来たな。

>>103
>軽自動車を　360cc にして、ターボ禁止、エアコン禁止にすればいい。

今の衝突基準の重いボディで360ccノンターボにしたら、100km/h出なくなるぞ。
燃費も常時高回転使用で極悪になる。

なら軽の意味ないから普通車買う

逆に自動車税がなぜ、こんなに高いのかを思わせない政府の策略だ！
安ければ普通車が売れるはずだ！
660ccで車を走らせれば、燃費が悪く、安全な車など作れない、軽の事故写真を
見ての通りで、政府は交通事故を抑えるよりも、危険な軽を推奨している真実を
見ろ！

>>201
なんか笑えないなー。
税金て、何にでも付けられるからな。
あ、ﾁｮﾝｺﾛ系には付けて良し

7500円は安すぎ
20000円まではOK

俺だけかもしれんが、軽乗ってるやつは交通マナー悪すぎるのが多すぎると感じる。
急な車線変更とかウィンカー遅すぎるやつ、無理矢理割り込んで来たと思ったら流れ無視して超スローペース運転とか自己中なドライバー多い。
軽しか買えないなら車乗るなと思うくらい鬱陶しい。

なので重量税値上げ賛成

>>176
>>169
なら一万くらいでガタガタ抜かすなチョン
GOホーム！

>>178
自分たちの給料を下げたくないからという理由で気軽に税金を上げる官僚の態度が嫌だから

スズキつぶしか。

>>193
300ccのツインターボとか発売されそう

>>194
無駄は抑えたい。資本主義で生き残る原理です。

過去にスレがあったけど
要は維持費の問題なんだよね

【資格/兵庫】進む若者のクルマ離れ　教習所、生徒獲得に躍起［12/06/22］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340352492/
【社会】 "若者のクルマ離れ対策も" アニメと自動車業界、コラボ続々
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339385598/

ここでいきり立ってても地方民の選挙結果は自民マンセーになるさ。
奴隷根性が骨まで染みついてるから。
農産品で裏切られたのっていったい何回？
選挙後にこう言うよ、過去も何十回も繰り返してきたからね。

「他に入れるところがなかった。」

田舎政党の立ち上げをサポートするとか、なにかやれよな。

>>223
ぷっ

>>187
税金取ったら、あいつら開き直って道路をちんたら走るぞｗ
税金納めてますがなにか？て感じでな

庶民から金取ることばかり考えてるね・・・
あべちゃんはやはりだめだったんだろうか・・・

金持ちから取れよ

取得税が廃止されるため、総務省は何らかの代替財源が必要と判断した

↑

あっさり言ってるけどさ、じゃあなんで廃止にしたのかわかんねぇなぁ
そりゃ色んなお題目つけたんだろうけど
結局は制度をあれこれかき回して庶民の目ごまかしてるだけじゃね？

明らかに、アメリカの圧力によるものだなｗ
これに加えて消費税増税すれば、日本国民に完膚なきまでにとどめをさせる

また取りやすいところから・・・

で、みんなが車やめて自転車になったら今度は自転車税とか言い出しそうだなｗ
まぁ放置自転車問題あるから、対策目的なら自転車は金取るべきだとは思うが

総務省・・・「軽自動車の税率が低すぎる」
環境省・・・「環境のため低排気量の車を増やすべき」

オイオイ・・・
田舎は「費用対効果」のために公共交通機関が減らされている現状なのに、どうすんだ？
田舎へ行けばいくほど高齢者が多く、公共交通機関乗車場へ行くにも結構負担かかるんだぞ。
もう日本だめだ・・・

「反日」で国民の目を逸らしている韓国のように、日本政府も「反中韓」で国民の目をそらしている気がする。
日本の「反中韓」は当たり前の流れなのだが、今まで「反中韓」慣れしてないもんだから、政府はこれを利用していろいろ誤魔化している気がする。
消費税問題の結論出たら、安倍は韓国と仲良くしようとすると思う。・・・アメリカの意向でｗｗｗｗ

貿易収支で燃料費が癌だから
車はどんどん減らすべきだし省エネは将来の為になるけど
パチンコ全廃のほうが先だろ
結局、経済にとって警察利権がゴミで足かせな証明でしかない

税金を上げたら車が売れなくなった！何故だ！？国民の車離れ！

>>1
車乗る奴居なくなるでｗ

農作業用だけに使ってる軽トラとか廃品回収の軽トラとか
無車検増えるだろうね


後牧場の敷地内走るだけなら車検ｲﾗﾈｰよな
第一第二牧場用の中古軽トラ格安で手に入れておいておけばok

自動車取得税を減税したり廃止したりは自動車業界の要望でしょ

軽をあげて、1500cc未満を下げればなおいい

7500円と35000円って開きがありすぎ

何で税金安い安い言ってる池沼は軽に乗り換えないの？

現状軽は優遇されすぎだよ
増税なしにするなら軽規格をもっと小型化すべき

公務員の給料３割カットと独法を解体してからにしろ
それにしても車関連の税金大杉

>>181
>リッターカーとくらべてターボ付き軽のほとんどはエコでもなんでもないぞ?

軽自動車の不得手な高速走行や登坂走行、大人数での重量走行に対処しての
装備だから、燃費が悪いのはしょうがない。
しかし、ターボだと上記の状況で普通のノンターボより低い回転数で走れるから、
負荷の高い走行で、一定のブーストであれば、ノンターボより燃費がよくなる場合もある。

足りないから増税とか。
庶民が金のなる木でも持ってるとでも思ってんだろうか。

>>230
悔しくて屁でもこいたか
日本人ではできないな

15000円くらいに上げてもいいだろ

>>35 >>211
まあ、雪国は無理だろw
こういう超小型車は、地方ではもう一台別に車を持っている人を想定しているから
雪が降ったりしたときは、軽、もしくは普通車を使えってことだ。

超小型車は屋根付きのバイクって位置付けだからバイクが使えないような天候で使ったら死ぬw

TPP交渉、自分から負けに行ってるじゃないか

やっぱりな
こんな企業と庶民の足引っ張るような真似ばっかしとったら暴動起きるでクソ官僚

>>152

普通車の税金が高いと云う発想は出来ないか？

自民に文句を言え。
電話掛けるぐらい出来るだろ。

税金を上げるのと引き替えに、排気量を750ccか800ccに引き上げだな

高齢者福祉に見切りをつけない限り
どれだけ増税してもキリがない

税金あげればさらに税収下がるのが分からないのでは
野田ブタと変わらない

シティモビリティミニカー本格普及フラグキター

CO2排出量で税金の金額を決めて欲しいな
おのずと高級車は大増税になると思うがｗ

面倒だから
１ｃｃ100円でいいやん、超公平だろ
これならアメリカ様も文句は言えないでしょ。

軽が安いんじゃない、普通車が高いんだ
普通車の税金を軽に近づけるべき

850ccくらいの中間作って

ありがとう自民党





ありがとう自民党

TPPの影響か

軽が税金安いから売れているのであって、税金上がったら車自体を買わなくなる
金がない国民が増えたから、本当に必要な奴が軽に逃げてるだけだ
買わなくなった奴は、持ってる奴と乗合いや他の交通機関に逃げる
それが続くと当たり前になり、別の交通機関が発達し、車を買う奴が益々減る負のスパイラル

景気が回復するまでこれは変わらない
アメリカはこざかしい真似しないで、日本で車売りたきゃ軽を作ればいい。アメリカは日本の事情と文化を知れ

確かにバランスは悪い
しかし普通車が高すぎなんだよ

>>260
一番いいのは揮発油税のみだな
使っただけ税がかかる
絶対やらねぇと思うけど

まー田舎じゃ無車検車が増えるな
文句言って来るポリがいたら、猟銃で銃撃戦が始まるとか、駐在所が襲撃されるとか
まー田舎もんの楽しみが一つ増えるからいーんじゃね

>>261
軽で66000円かよｗ

爆音マフラーとかレスー用のタイヤ(競技場で走る車は別)とかシャコタンに
５倍位の税金増額でオッケ

軽自動車に合わせて、税金を全部下げろ。

>>247
でも現実的には、軽のターボ車の実用燃費って、コンパクトカーより悪いんだよなw
雑誌社で、軽ターボの走行テストをしてみると、みんな,燃費が悪くて、テストした人間もびっくりしている

そりゃ団塊の世代の大量の公務員OBに多額の共済年金を支払わなければ
ならない時期なんだから、税金は一円も減らしたくないのがホンネだよね。
官僚、公務員社会を支える為にとれる所からはドンドンとりますのでよろしく♪

出たよ取りやすいところから取る方式　いつなったら宗教法人から税金取ってくれんだよ

地方の車利用者が交通公共機関を廃れさせているとか言ってたアホがいたけど、それは違うぞ
もちろん一因なのは間違いないが主原因は地方を出て行った元地方住民の存在だ
人数が全然違うのだから数えればすぐに分かる
出て行く理由に交通機関の無さが入っているかも知れないが、そうやって過疎が加速する

また貧乏人から増税か

軽なんか走っても道路いたまんだろう
過積載のトラックから罰金とれよ

経産省、総務省、外務省あたりの中堅官僚が
露骨に就職活動はじめたかな
アッチの天下りは長く新自由政策続けてたから
半端じゃないそうだ

360cc → 550cc
550cc → 660cc
サイズ拡張

のような過去の軽自動車規格変更がまた有るのかな
リッターカーユーザーは涙目だな

>>244
黄色いナンバーｗ

これは安倍ちゃんGJだね
ついでにエコカー減税／免税も廃止してくれ

ドルベースでアメリカの自動車にかかってる税と比較しろ。
寧ろ普通車の税を下げろ、車検を止めろって話になるだろうから。

はあ？自動車捨てないと

またも外圧に屈したか。
軽自動車税が安いのではなく自動車税が高すぎるだけなのに。
どうせならアメリカの税率に揃えろよ。

>>175
見殺し

>>9
別に高いと思わないけど。
1.5?クラスなら年額約4万。
月3000円ちょい程度の税負担ができないなら
クルマ持とうと思うなよ。

軽自動車は、ほんと不当に安いと思うわ。

普通車の俺には関係なかった



貧乏人ざまあｗｗｗ

今の軽規格の税額を一律３倍にしてみたら
代わりに排気量が2/3の440cc以下と排気量が4/3の880cc以下の新規格を作るとか

現行規格を乙種軽自動車
440ccの新規格を丙種軽自動車
880ccの新規格を甲種軽自動車とかにする

880ccは便宜上であって実際には440ccが本命とする、というのはどうだろう
行政的には440ccの規格を現行の税額で新設することで排気量下げた分相対的に税額は上がると説明できる

>>270
原付2種で12500円の方がきついだろぅ

複数台持ち610000円の俺轟沈　orz

安いからってちょっと軽に流れすぎたからな。
ほとんど軽しか走ってねぇしｗ

>>233
あ、それ消費増税の代替措置ね
自動車業界が散々ごねたから

軽量電気自動車の枠作って今の税制はそっちにもっていったらどうかな？
その上で増税する。
これならスジが通ってるし取組みとして面白い。

ただ増税するだけなら反対だね。
どのくらい反対かっていうと憲法改正も次の選挙も自民には入れたくないくらい嫌悪感を覚えるくらい反対。
このまま実行されるなら政権と国民生活が吹っ飛び兼ねない最悪の政策。

>>285
だよな、そうすりゃみんなアメに感謝しつつ日本車買うのに

>>182
タバコ税もな

>>61
そういう人間だから軽に乗る羽目になるんだよ

ばかか。
軽自動車だから低いんだろうが。
やるなら軽自動車枠撤廃しろ。
できなきゃするな。

馬鹿だね

軽乗ってないから俺には関係ないな

どんどん税金上げちゃってくれｗ

＿人人人人人人人＿
＞ アベノミクス ＜
￣^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

あとは自動車保険業界次第だよな

忘れがちだけど任意保険も大変なんだぜ

>>289
そもそも軽規格自体が今となっては不要だろ
排気量なり燃費に応じた一律の税金でいい

新規格とか意味不明すぎんよ

パチンコ税　パチンコ入場税　パチンコ遊戯税　パチンコ営業税
パチンコ台税　　チョウセンカルト税　　宗教法人税　　集団ストーカー税　財務税

1000cc以下、車幅拡げるなら賛成するよ

空気にも税をかけるべき

安倍チョンのバックは宗教とパチンコ

>>293 >>289
ﾅｶｰﾏ

>>262
その実態から目を逸らすために
わざと＞軽自動車の税率が低すぎる
という文言を使って増税へ誘導しようとしているのは明らかよ

ついでに言うと、軽自動車すら先進諸国の平均より遥に高いよ

車欲しいんだが、駐車代2万として年間何十万かかる？

ろくに税金を払っていない30兆円市場にはなんで手を出さないんですかねぇ

ばかか。
軽自動車だから低くしてんだろうが。
やるなら軽自動車枠なんてなくしてしまえ。
できなきゃするな。

>>301
保険に関しては軽の優遇はないよ。

自民の政策邪魔する国賊は死ねよ


死ね

>>292
ごねると言うか、せめてもの代替策やろ
自動車関連は税金が多過ぎる
他先進国並になったら若者が気軽に使えるのに

軽を廃止して
自動車税を下げる
これでいいかと

ガソリン税に一本化しろよ屑

TPPに参加すれば、遅かれ早かれ軽自動車の優遇が撤廃されるのは、最初から分かっていたことだろ
この程度で大騒ぎしている様を見ると、先が思いやられるなあ
ＴＰＰ妥結で、農産物、保険、医療、知的財産権は、アメリカの思い通りにルール変更され、
軽自動車優遇撤廃をはるかにしのぐネガティブインパクトを日本経済に与えるのに

タバコと酒の税金上げていいだろ
今残ってる中毒者は１０００円でも同じように買うし
ガキは高すぎて手が出ないからこれ以上中毒が減る
軽は２万円でいいけどその分１〜３Ｌを少し下げて欲しいな

>>175
都内23区内で、自宅に駐車場を持っているが、婆ちゃんを病院に送る時はよくタクシーを利用する。
自家用車で病院に行くと、駐車場に入るまで1時間ぐらい待たされるし、駐車場から病院の入口までけっこう遠い。
タクシーなら、自宅の玄関まで呼んでも15分以内に到着するし、なにより、病院での駐車場待ちが無く、病院の入口までダイレクトに行き着く。

結局、都心部では車を持っていても、タクシーの方が圧倒的に便利なんだよな。

セカンドカーで４人乗りだけど税金の安い軽って考えてたんだけど
増額されるとメリットあまりないかな
できたら１３年超の１０％増額をなくしてくれるとうれしい

>>312
そう、だから
任意保険の掛け金が下がらないと自動車普及にはどうにもならないって事

>>1
またアメリカ様の圧力か・・
アメリカの犬、安倍を絶対に許すな！

>>3
これってドアは付けられないし車検ありの方向で行くってことだし
ちょっと残念なんだよな

そもそもクルマを世間に普及させるために軽規格が作られたんだよ
もう十分普及したし、すでに軽を優遇する意味はなくなった

発泡酒と同じ理屈だな。

ビールの酒税値上げ→税金の安い発泡酒を開発→発泡酒ばかりが売れる→発泡酒も増税だ！

>>24
増税に賛成してる時点でダメじゃん

>>318
やめろおま

>>260
大迷惑な大型車は大増税キボンヌだ
狭い道にあんなの入ってこられたら迷惑
危なくて仕方ないわ

エコカーも最初は優遇とか減税で普及させて大半がエコカーに入れ替わったら増税するんだろうな
お役人が考えそうなことだな

軽自動車税を15000円にしても、黄色いナンバーを少し薄くしてあげればDQNも納得するだろ

>>312
軽は保険料も安いですよ。
料率ランクもないしね。

800Kg以下の車重のものは軽自動車の税で
それ以上の軽自動車はコンパクトクラスの8掛け

>>302
>>289よく読んでよ
排気量440cc規格を新設するってのがミソだよ
軽自動車メーカーも排気量360ccの時代に立ち返るべき

まあ選挙で負けた負け犬の遠吠えが聞こえるスレだな

>>237
身の丈に合わせた暮らしをするか、インフラの整ってる都会で暮らせば住む話だろ

>>40
日本人ならそんくらいの心意気は持つべき
ちょっと戦後サヨク教育に毒された日本人大杉

1000cc以下のコンパクトカーと同じ区分にすりゃいい
車幅が狭くて上に長い奇形軽自動車イラン

>>318
増税は悪でしかないんだよ

燃費に劣る軽が多い中、コンパクトカーとの不公平感は強いよね
百数十万円払えるんだから、年1万円くらい上がっても問題ないだろうに

軽利用者はどんだけ甘えてるんだか．．．

軽の税金は２万くらいが妥当だろ
それでもちっとも高くない
日本の道路を走る車を多少減らすくらいにしろよ

ガソリン税を増税して、軽に合わせた自動車税に他を下げる。
すると、道路がすく

>>330
黄色からピンクにするべきだなｗ

お前らを食わすために税金はらってんじゃねぇんだよ、カス

トヨタの陰謀だ

ほんと、軽は規格そのものから見直す時期に来てると思うよ。

・どうやったってマージンを確保できない車幅を見直すべき（＋10センチくらい？）
・あまり効率のよろしくない（らしい）660という排気量を見直すべき（らしい）
（俺は素人だから真偽に責任もてんが、800程度のほうが効率いいとかよく聞く）

あと、幅広げる変わりに、無駄に車高を高くしないように、むしろこっちは制限する
のも考慮したらいいかもね。頭上を30センチも空けて空気運んでどうすんの。

>>337
その発想が違うやろｗ
均すなら軽側へ均せ言うてるんや

小麦粉の値段、関税かけて何倍もぼったくってるのに
輸入価格が値上がりしたからといってすぐ値上げするし、
こういうのは取れるだけ取ってどこかで無駄遣いされるんだよ

タバコ1日１箱は吸う。
酒も結構飲む。
ココはもう勘弁してくれ。タバコ１０００えんでも吸うけど。

>>314
田舎では足として車が必須だから若者は皆既に持ってるし
都会で買えないのは駐車場代が高いからじゃないの
新車購入時に払う税金が数万減るくらいじゃ売上は大して変わらないんじゃないの

収入少なくて電車もバスも高くて
仕方なく有り金はたいて将来見据えて軽に変えたって
もう見透かされてるから
そう簡単に逃げられない

もう君たちは罠にはめられたんだよ
税金をじょじょにつり上げて絞り上げる

官僚は庶民が得られる富の量は設定してる
人間はそう簡単に死ねない
生かされてるからな

ふ、ざ、け、る、な！

これは、さすがに廃案になると思うよ

>>333
だから新規格自体、いまさらつくるのが意味不明
排気量×20円とか15円みたいな感じか燃費に応じた一律の自動車税が一番不公平感ないでしょ

その上で440ccとかメーカーが作りたいなら作ればいい
440cc×15円のほうが880×15円税金安いんだし

わざわざ軽という別規格を残す意味が今となってはないって話

81500円納めてる俺は新車が買えない貧乏性

馬鹿どもに車を与えるなっ！

軽自動車税と自動車税をなくすか金額一律にして
ガソリンにきっちり税金を掛ければ問題ないでしょ
アメ様も不公平とは言わないよ

日本車は燃費が安いから楽だぁね

>>289
エンジン出力が低すぎて、坂を登らない。

>>330
ＤＱＮは軽よりもデカイ車の方が多いぞ
人通りの多い狭い道を疾走してるのは大抵大型車
窓から火のついたタバコ捨ててる奴も大抵デカイ車
ベンツなんかヤクザがほとんどじゃんｗ

車に付随する制度で金を回収ってどの国にもあるわけだけどさ、自動車産業が大きな国でそこを締め付けるのは良くないんじゃないの？

例えばシンガポールなんかは車と同じくらいの価格（相場で変動する）でナンバーを買わなければならない。
車を買うってとっても高い買い物になるわけだけど、自国の産業でもなければ狭い島国で交通渋滞の対策にもなるってわけ。
でも日本でこれやると自殺行為じゃんか。
程度の問題ではあるけど、この増税策は自傷行為だと思うよ。

>>351
アフォ　排気量なんて意味ないんだよ
それは軽のターボが証明している
ガソリン税一本化こそ平等、環境税名目で税金掛けて自動車税は廃止でいいんだよ

結果的に
消費税は予定通り増税され
軽自動車税増税もねじれることなく可決する

低所得者層は泣き寝入りですな。

責　任　取　れ　よ　ネ　ト　ウ　ヨ　！

総務省はまず朝鮮化されたＮＨＫ組織の改革からやるべきだろ。職員の異常に
高い給与、親韓偏向報道姿勢、無駄に高い受信料の問題、公共放送に不必要な
番組編成、特定企業のステマ、不必要な子会社営利実体(国民の金で作った番組で
商売等)など早急にやらなきゃならんだろう。朝鮮民主党が潰れたら、自民がやっ
てくれるだろうと、国民はみんな思ってるんだぞ。さっさとやれよ新藤大臣。
それとも、親韓議員がじゃまするのか？

さすがはアホノミクス（）笑

総務省よ、普通自動車の税率が高すぎるんだよ

貧しくなったから、軽自動車に第３のビールを
飲むようになったのだ。
こういう連中から、さらに搾り取ろうとはロクなもんじゃない。

ニッチの軽自動車が増えすぎて主流になったらさすがにまずい

軽自動車税は県税にしよう。
手続きが面倒だわ。

日本人が政治や経済に関心を示さずに
60年以上も経てば、そりゃ官僚や政治家の為の国家に
成り下がるわな

日本はアメリカのように産油国でないので
排気量減らすのが国益なのは
バカの安倍チョンには分からない

第三の自動車とかできんの？

高速道路じゃ普通自動を軽自動車が簡単に追い抜いていくからな

昔の軽自動車は高速で80�`以上だすと車体がブルブル震えて
怖くてスピードだせなかった

もう普通自動と同じ料金体系でいいと思う

>>333
原付きとミニカーの間を埋める超小型モビリティ規格の新設が、すでに決定している。
>>3

>>4
そのとーり

軽を使う理由って税金だけじゃない場合もあるのよ

過疎地とかで道幅が狭いと軽が楽だし
ターボや四駆なら坂道も上れるし

昔360ccで富士山を登った時は車が死にそうになったわ

都市圏に入る道に関所を設けろよ。
そこで都内に入る自家用車に課金するようにしろ。
さらに普通車に１人で乗ってるやつには倍課金で。
都内に住所あるやつは後で還付すればいいだろ。

系の増税ってTPP以前から議論あったよね？（もちろん民主党政権時代も）何をいまさら蜂の巣つついたような大騒ぎになってんの？
ナマポって軽なら所有できたんだっけ？そういうことか。

どうやったら庶民を生かさず殺さず税収を上げる事が
出来るか、頭のいい官僚は常に考えています

病院も行けんくなる…

>>369
抜いていくよね。
「うんこしたいんかな？」っていつも思うけど。

その代わり普通車下げろや

妥協案として、軽の規格を1000cc まで上げて、
税金を1.5倍にする案はどうだろうか ?

軽の値段あげて1200以下を下げれば文句も減るんじゃない？

660ccじゃ世界で戦えんだろうし、
国内線用の奇形エンジン作る手間も減るだろさ。

>>217

40年前に戻るだけだろ。
ドアがついてるだけマシってもんだ。
時速100キロなんて贅沢いっちゃダメ、高速走るわけじゃ無い。

>>347
維持費が諸外国並みになったら
都市部の若者を所有できる
俺は以前から雨風に晒されながら
手荷物を抱え非人権レベルに詰め込まれてまで
公共交通機関を使う身勝手な思想を
快く思っていない。

>>4で終わってた。
TPPの前準備かねｗ

>>373
環七に接続してる道何本有るか知ってる？

ますます車所持するやつが減ってさらに税収減るだけじゃん
マヌケか総務省

増税は税金を一切払わない在日を追い出してからにしろ

>>351
何で排気量に上限があるか
結局開発競争で規格を決めて上限設けない限り排気量は増える一方

排気量x15円の税額算定基準を設けるという案は良いと思うよ
ただ税額と規格は別問題だよ、規格という制限は大喜利のお題みたいなもの

2ストジムニーに乗ってる人も増税されるのか…　　胸熱

>>372
大阪の狭い道も軽が便利
特にうちみたいに狭い道が入り組んでるところは軽がぴったし
馬鹿でかい車が我が物顔で走ってるのを見たら腹が立つ

税金が高くなったら誰が好き好んで軽なんかに乗るかよ

軽を１２０００円くらいにして、リッターカーを２３０００円くらいにしたらいいんじゃないの？

国民から搾取することしか考えてないね
この国は・・・

いんじゃね
「車なし」ってのも意外といいよ
年間30万円分タクシー使ったらいいんだよマジで
能動的事故リスクゼロだぜ

>>389
大阪の堺から南の山の方とか道幅エグいよな

>>381
昔に戻してどうする。

車買わなければ無問題

>>307
電気自動車ってのがミソで、
これからの世界で広がって行くであろうものを先取りできる
アメリカのメーカーもこの分野は力を入れている
ちょい乗りくらいなら海外でも軽の大きさで大丈夫
先進分野で世界をリードできる

というメリットがあるわけですよ。

増税とセットで逃げ道に進化の道を残しておくのは良い方策だと思うんだどなー

>>369
今でも、高速を時速100キロで一定速で走っていると、追い越し車線を全身ブルブルさせながら追い越していく軽が多いぞw

>>363
テレビでベンツ4台くらい乗った後、軽に乗り換えた人とか取り上げてたからな。
軽がすごい人気だって話だったけど、
今から思えば税率上げるムード作りだったのかも。

なぜ軽自動車が売れてるか考えたことないの

>>393
原付2種良いよ良いよ〜
雨の日は・・・有給使って家を出ない

自動車に関わる税を上げるのは大都市圏だけにしてくれよ
マジで

もう裏でTPP合意してんだろ、
自民と安倍のせいで日本は地獄になる

軽だけ増税したら不公平だから、普通車も上げましょう

同じような分野から代替財源を作るなら、そもそも減税する意味ないだろ…

車検制度も廃止しろよ

>>319
車は老人の送迎だけで使うわけではないからなぁ
使い分ければいいだけの話

昔あった記事でこれはどうなったんだろうね
軽より下で原付より上

【経済】「超小型車」の認定制度を２０１３年１月に導入　利用を希望する自治体があらかじめ決めた公道限定　高速道路走行不可
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353618838/

地方を壊滅させ

東京一極集中を更に加速させ

１か所に集めたところで地震でドカンで日本終了

電気自動車とか走行距離少なすぎて走らないからイラねぇ

>>401
150ccのっとるよ
箱車の色んなことから解放されてすっきり
もちろん時々不便ｗ

低すぎるすぎるから何なんだよ。
低いに越したことはない。
ばーか

軽は2万取っていいよ

エコカー減税えこひいきｗ

軽がダメなら普通車乗ればいい

>>394
百姓どもがごねて土地売らないからな
道幅拡張もできない
なんだあの連中の勝手にさせてるのか
強制収用したらいい
文句言うやつは逮捕だ

>>334
シカゴかぶれの意見は幼すぎる
イナゴとタコ足食いしか基本言ってない

>>403
相対的に税金納めない層なんて国民扱いしなくていいだろ

そして更に自転車乗りが増える→自転車の違法駐輪の罰金刑強化＋取り締まりも強化（暴走自転車のネズミ取り等）
の流れが出来る

>>410
しかも来年ぐらいから充電有料化やで
スーパーの備え付けの充電器なんかポイントカード（兼クレカ）で強制引き落としや

>>1
はいはいTPP！TPP！
アメリカ奴隷最高ですね〜

やはりアメリカの犬だったか

普通車の維持にかかる税金が高すぎる
こういう税率の変更をするのは業界に関わってくるから
しがらみのない若い政治家や官僚が主体にならないとできない
しかし日本にはバイタリティのある若い政治家や官僚が少ない
若い政治家はどこにいる！もっと目立て！少々間違ってもかまわん日本を変えろ
あちこちに友達を作りすぎた年寄りにはやりたくてもできない事が多いんだよ！

え？
取得税無くして、また、車から税金取るの？
だったら、そのままでいいよ
馬鹿じゃねーの？

>>1

減税した代わりに別項目を増税してトータルで増収にするようなあほな改革なら誰でもできる。
そんなことだったら何も変えない方がマシだ。

>>370
超小型モビナントカは4人乗れないでしょう
440ccと言っているのはメーカーの英知で外圧を回避すればってこと
スバル360みたいに軽量で4人乗れて急坂も登れる車両の開発を行政が奨励したらどうか

>>359
生活保護だから車は不要だろうに

割合で計算すると2万くらいになるんかな
でもまぁじわじわあげるんだろうね
インフラ整備と小型自動車、普通自動車の減税とセットで考えるべき
一番必要なのは環境負荷の低い車ほど税が低い体系をつくり、そちらに誘導していくべき
総務省はそれもわかっているくせに全体総量の減税になると無意味なのでやらない売国奴

軽自動車ばかりの地方民を殺すんですね　わかります
つーか、地方公務員の給料を下げればいいだけじゃね？

>>394
和歌山とかの３桁国道もな
田舎は軽が便利

>>394>>416
アメ車があまり売れないのって
日本の規格とか税制とかだけじゃないんだよね

道路の問題もあって

現実問題として軽が低コスト物流を支えてる件は無視ですか

>>422
違うだろw
アメリカは、普通自動車の税率を下げろって言っているんだよ。

それを利用して、税金を上げようとしているのが官僚

日本の悪化する財政について現実的な意見が全くでないな

>>404
俺は2500のスカイライン乗ってて45000払っている。
ビンボー人は僻むな(笑)

用事あるときだけタクシー生活の俺最強ｗｗｗｗ

参院選終わったとたんこれですよ
ジタミに投票した奴はアホ

普通車を下げて、軽を上げるならまだしも…。

>>273
>でも現実的には、軽のターボ車の実用燃費って、コンパクトカーより悪いんだよなw

そりゃ、ターボは一定の負荷で適当なブーストでの走行なら燃費が良くなって、
それ以外の回転数では燃焼効率が悪くなるわけだから、全域で燃焼効率が良い
リッターカーに負けるのはしょうがない。

>>420
流石に無料はないだろw
家でも電気代かかるのに外で充電したらそれなりに払うのは当然。

軽税を15000円にして、排気量を800ｃｃまで上げたら坂道も楽に上れるようになるだろ

値上げではなく自動車税全体を見直せ
普通車の税金が高過ぎなんだよ

自民党大勝が民意だから、その自民党政権が進めるTPP参加も軽優遇の是正も民意だろ

１０００ccまで同じ税率にすれば中途半端な６６０CCなんて消えてなくなる

>>433
軽を無くしたって、アメ車が売れるはずないもんなｗ
何度でもいう、リッタカーの方を下げろ！
車の維持費を諸外国並みにせーやアホボケ糞政治家・役人

>>435
昭和なら81,500円で済むところを45,000しか支払っていないんだから脱税してるのと同じだよ

>>423
> 若い政治家はどこにいる！もっと目立て！

親父さん（議員）の秘書やりながら、
そのうちくたばってくれるのを待ってる

やはり、政治団体という形の非課税遺産がないと難しいのやろ

>>434
再配分してないんだからあたりまえだろ。

今の軽はサイズも重量も大きいから
税金上げてもいいと思うよ。

逆に排気量や重量や車のサイズががもっと小さい車は安くすればいい。

ステップワゴンのりだけど、街の駐車場止めにくい。町中にいけばいくほどベンツやBMW多いけど、何で町乗りてででかい外車がいるのかなぞ。田舎にいくとスペース余ってるのに軽ばかり。なので、軽と普通車の税率を逆にすればいいと思います。

いいんでね?
黒のワゴンRとか乗ってる金髪のバカ女がギャアギャア文句言うのも楽しみだし

自動車税は一律、一万円にすればいいんじゃね？
燃費重視だったら、軽自動車かハイブリッド、アウトドア行くならＲＶ、豪華仕様燃費無視なら高級車。
みんな満遍なく売れるようにならない？

民主党時代は良かったな
実際に、株価以外の全ての数字に於いて経済的に優れていたと証明されている

>>435
２５００ｃｃ位で粋がるな　俺なんて遊び用3700ｃｃ通勤用2000ccだ
どっちも燃費6km/lだぞ　orz

>>440
今は無料なんやで？
無料から有料になった瞬間みんな買い替え考えるで

そのうち原付にまで自動車税かけるようになるなこれは。

普通車の税金が高すぎるんだろ軽に合わせろよ
道路財源は既に高すぎの燃料課税で賄えよ

>>4
これだよな

他にも車所有することで何かと税金取りまくりで結局国際的に見ても所有コスト掛かりまくり

軽自動車の割合が増えて普通自動車の方の税金が減ってるんだからいずれ来るだろうとは思ってるよ

てか税金の感覚を500ccごとじゃなくて200ccごとにしてほしいわ

こんなことやったら次の選挙
自民党大惨敗は確実
また民主党のような自民党以下の反日売国キチガイ政党が出てくるよ
それでもいいの？おまいら

>>453
> 民主党時代は良かったな
> 実際に、株価以外の全ての数字に於いて経済的に優れていたと証明されている


　|::::::::::|　　　　　　　　　 　　　|ﾐ|　国民のみなさんは今、安倍政権より我々の方がマシだったと思っているはず::/　　　　　　　　　　ヽヽ
　.|:::::::::/　　　　　　　　 　　　 |ﾐ| ､､＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 _,,-=ゝ,..　 　 　 ,,-―--､　　|:::ヽ　 ........　　　........　 /:::::|
　 |::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|,,ﾐ::::::::::::::￣'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ／/　　　　⌒ヽ_（／￣￣ ゛ヽヽ|::／　　　　)　 (　 　 　ヾ::|
　　|彡|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/:::;r―――-､:::|　　　ノ´⌒｀ヽ,,　　　　　　　　　　 /／￣ヽ　 　　 //　・　ー--　゛ﾐi|:;;|　 -=・=‐　　‐=・-　　 :|6
　 /⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|::::::|｡0 　 　U　|:|γ⌒´　　　　　 ヽ,　　_,--―--. /‖　　　＼______`l ノ　　　(ﾟ｀>　゛|:（　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー'　　 |/
　 | （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |::::::|　,,;;,, 　,,;;,, |/／ ""⌒⌒＼　　）　/r-‐v-―ヽl |　＝＼,, ,,／＝ .| (ﾟ｀>　　ヽ　　 ヽi　　　 ／(_,､_,)ヽ　　　 |
　　ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|‐､! =・-　=・- |/　　 ＼　 ／　ヽ　）　V.＿　 ＿ ﾐl |　 （●） 　（●） |　（．・ )　　　　| .|　 ／　.＿＿_　 ＼　｜
　　　 |　　　　　　 ^-^　　　　 | (　　　　 ヽ, 　|''　　(･ ）｀ ´( ･） i/　　i'━　 '━　 ∨　　（__人__）　　|　(　　＿,,ヽ　 .|　ヽ 　　ノｴｪｪｴ>　　　ﾉ
　　　 .|　 　　　‐-=＝=-　　　|｀l ヽU　_¨´　 ｲ|　　 　（__人_）　 |　　 (　 .j_､　　　 |　 　　|r┬-|　　 .l　(￣　,,,　　　 }／|ヽ　　 ー--‐　　 ／|＼.
　　 /: ＼. 　　　"'''''''"　　　/　　ｌ､　 'ｰ＝‐ /　＼　　 ｀ｰ'　　／　　　'、 =- 〉　丿ヽ　　　`ー'´　　　ヽ　￣"　　 ／::::::ヽ ＼　＿＿＿／　/:::::::
　／:::::::丶＼　.,_＿＿__,,,.／:::ヽ./＼ ､ﾆニ,,/|　 ／ 　 　 　 　 ＼　　 　iヽｰ　イ　 ／ ＼__　　　 ,__／　ヽ　　　／:::::::::::::::丶　＼　　／　　/::::::::::

どうせ貧乏人が一家で軽を二台三台乗ってんだろ
二万ずつ取れ

アメリカ様の言われるがままwww

>163
どこの反日役人だよw

>>461
ねえええええええええええよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>357
あそこは一重に数を制限するために税で規制し、金を積んでも許可される数は決っている。
安いマレーシア人ドライバーを雇ったタクシー料金も安く、しかも狭い島だから車など本当は要らない国。

＞＞日本の軽の税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。

普通車が高すぎるんですが？

漁業は燃料優遇されているから利権高齢化、先進国の成長産業が日本では斜陽産業
中韓への資金技術提供で優遇されたエネルギーは反日へ転換された

保護することの無意味さを繰り返すより
公平さを追求したほうが良いんだがな
省エネを促す為のガソリン税と排気量に応じた車両税ってのが常套

>>455
家でも充電できるんだから文句言うなよw
無料なのがほんとおかしいからw

軽厨ざまぁｗｗｗｗ

>>431
ｿﾚﾀﾞ(´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ!

普通車でもちょっとでかいの買うと税金年8万円とかキチガイすぎる。

意味不な税金多いからなぁ

そもそも排気量で考える自体が時代遅れだよ
環境負荷の係数で考えるべき
だが、それをやると総量の減税になる恐れがあるからやらないのが官僚

>>3
>>71
何かとぶつかればすぐに死ねそうだな

弱者虐めな政治許さん！
税金も世界一！
借金も世界一！

財源確保したいなら議員の給料下げろやボケ！

>>450
田舎は、狭い道も多いからね。
あと、免許所持の人数分の車が必要だから、
1つの家に３台とか４台になるから、
普通車１台であとは軽っていう選択は多い

>>467

だよな。
軽自動車しか足の無いような地域の住民の一揆がはじまりかねんｗｗｗ

プリウスで39500円も取られてるのに軽が7200円は差別ニダ
軽は1万5千円にすべきである
いやむしろ軽は無くして１０００ｃｃまで1万5千円にしろ

国民を殺す無能役人

>>251
トゥクトゥクみたいなものと理解すればいいんですね？

　公務員の給料じゃね　ははは

アメ車かわねーから

個人で自動車を購入できないようにしたらいい。
いまのままでは自動車会社ばかり潤ってなんの得にもならん。

>>389
我が物顔で走る事すらできないけどな。
狭い道で引っかかって超スロー走行。
通りがかったチャリのジジイが車蹴っ飛ばしてて笑ったw

自動車取得税の廃止って中古ばかり買っている俺にはメリットないぞ。

軽から普通車に買い替えた俺はよかったんだよね・・・

>>454
俺は6Lで88,000円←アメ車
もう一台は51,000円
駐車場は2台で月10万

２ちゃんねらの平均年収は2000万くらいだから問題ないな

税金安いからって普通車から軽に乗り換えたうちの親涙目だな
まあそういう奴が多いからこうなったんだろうけど

>>426
超小型モビリティの新規格を作るのに、さらに軽の下の規格を作るわけがないだろ。

アメリカ様の意向に沿って逆ゼイゼイなぁ
軽が10万　５L以上は7000円

ナマポ減らせばいいだろナマポ

小型車さいこーう　ふーぅ
アクアさいこーう　ふーぅ

>>476
別に給料は下げなくて良い入ってくる分だけでやりくりしてくれたらそれでいい
足りなくなったら増税とか辞めてくれたらな足りなくなる原因の殆どが海外へのばらまきなんだけどな

そんな事よりガソリン暫定税無くせよ

　慰安婦像を平気で許すアメリカに「広島原爆少女像」「長崎原爆少女像」「東京大空襲死者の像」(関東大震災より死者)を

全米に建立と要求しよう。　拒絶はできないぞ・・・・！
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　日本を「侵略」と非難のＧＨＱマスコミは、その後のアジア「欧米・侵略、植民地」を報道しない自由だ！　
アメリカの植民地政策「ＴＰＰ」は絶対に許さないぞ　……　世界全体を敵にする「新植民地主義」、ヨーロッパ・南米に拒否されても「再度、日本へ要求」だ

>>490
維持費で考えたら安いよね。

税金2倍にするなら排気量も2倍の1320ccまで軽とするべきだろ

アメさんは日本が閉鎖的と言うけれど
日本で走っているドイツ車の台数を見て見なよと

黄色いナンバーで馬鹿にされ、ただ普通に走ってるだけでも婦女子に馬鹿にされ。
税金が安いから耐えているだけなのに何を勘違いしてるんだよハゲ!!!、電動自転車にしてやるｗ

ばかだなぁ車売れなくなるぞ

>>479
まあそんくらいが妥当だよね。
普通車の税金高すぎ。

>>493
官庁によって税金の配分決まってるようなもんなんでな。
むしろ復興予算が変な所に使われるみたいな中央官庁の予算ぶんどり合戦を
やめるシステムを作らんとだめ。

http://www.silkblaze-shop.com/shopimages/silkblaze/0160720000072.jpg

こんなゴミ箱乗ってる奴らがギャースカ喚くのは面白いな。

軽自動車

売るだけ売って

増税ですか(笑)ひでぇな…

軽自動車に乗る層が燃費が悪いアメリカ車にのるかよ
原油の値段吊り上げてるハゲ鷹とそいつらに実弾ばらまいてるハゲに文句いえよ

>所得税など国税の制度を財務省が所管するのに対し、自動車税や自動車取得税といった地方税は総務省が所管している

総務ごときが租税すること自体が間違っている気がする

都市部の若者や若年世帯にばかり
公共性だなんだのと非車社会の不便さを
小手先のエコ思想で強いらせるそのやり口にもウンザリや
俺たちにも気のおけない仲間や彼女とプライベート空間を
保った移動をさせろ！
他の先進国程度の維持費で車を使わせろ！アホボケ糞政治家・役人

次スレで

「若者の車離れが深刻に」

ってなるだけじゃね？

>>454
Z34かよ

もう、パワードスーツ作ってくれ。
１００KM走っても疲れないやつ。
２００万ぐらいで。

これはもう
原付二種にサイドカーしか無いな！

公共交通機関の充実した地域に住んでる官僚は車所有してないもんね（笑）
周りに軽自動車乗ってる知り合いもいないだろうし（笑）
年間官僚税200万円以上徴収する制度を誰か作ってくれないかなぁ

>>488
お前凄いな　月10万も駐車場代払って・・・
俺3年前にガレージ欲しくて3000万出して近所（自転車で1分）に土地買ったわ。

若い人でも低所得のせいで覚醒し始めてるからな、車やめる人続出で泣くことになるぞ

取得税（車体価格の5％）は消費税が上がるから廃止なんでしょ

自動車税が上がったらただの増税じゃん

公務員税設けりゃ良いよ。
税収に応じて毎年変動。
民間でいうところの雇用主にあたる国が赤字なのにボーナス満額はおかしい。

アメリカが言ってるのは不合理に軽自動車が安すぎませんか？ということ
非関税障壁と言われても仕方がない

ただ、税体系を見直せばいいだけなのに増税したがっている官僚のミスリードに騙されないように

>>431
道路の問題って言っても、最近の日本の普通車の横幅、でかくなったよな
横幅 1.8m以上の普通車がいっぱいあるし、スポーツカーは 1.9m超えているし

アコード　1.85m
アテンザ　1.84m
レクサスGS 1.84m

よく日本は消費税率が低すぎるから
上げるのは当然だと言われているけど

それは他国は日本みたいに
細かくあちこちから税金を取ってないから
他の先進国はもっとシンプルでしょうにｗ

日本は自動車税もそうだけど
役人の仕事を減らしたく無いからなのか
とにかく細かくチューチュー税金取りすぎなんだよ

だから消費税も上げるのにも抵抗感が強い

今の小型車と同額に軽自動車をして超小型が今の軽自動車の税金にすればいいんじゃないの
んでめんどくさいから660から2000まで税金を基本一緒にして車体重量でマイナスする感じで

安いから買うのに

何でこうも安倍の景気対策に逆行する政策を官僚が
打ってくるかというと
安倍内閣を打倒したいからだろうな

大きさや排気量の制限が撤廃され、出力の自主規制も必要なくなれば、軽サイズの小型車の
バリエーションが広がるだけだし、軽自動車税廃止でも、この手の車の需要は残るよ。
企業が営業に使う商用車は維持負担増になるから減る傾向だろうけどね。
セカンドカーユースは、「金が掛かるなら要らない」と乗るのをやめちゃうかもしれない。
その場合税収減だろうねｗ
世の中、役人が思ったこととは違う方向に進むからねえ

>>516
廃止するわけないじゃない増税です

>>507

まあ総務省って元自治省だし。

>>127
これのオフ車が出たらためらいなく買うな

TPP農産物の関税完全撤廃を日本国民は歓迎している
死ね収賄田舎議員どもがｗｗｗｗｗｗｗ

>>519
その辺は外国に売るのがメインだからそっちのサイズに合わせた訳で

増税ばっかりだな

最近の軽はハンパ無く良くできている。
軽自動車は日本が生み出した工業芸術品。
ハイブリットなどダサくてのれぬわ。

軽自動車税が安いんじゃなくて
自家用乗用車の自動車税だけが高いんだよ

トラックや営業用は自家用乗用車の半分から四分の一で軽自動車なみだぜ

日本国民は税金と社会保険料支払いの為に仕事しましょう

ついでにたばこ税も増税してくれると有り難い

軽自動車税が安すぎるのは、同意、上げるべきだが
根本的には、毎年のこの自動車税は廃止をしろと思う
これからは、ガソリンを使った量に応じて税金を治めるべきだと思うので
自動車税を廃止する代わりに、ガソリンに上乗せをすればいい
この方法が一番平等だと思う、ただEV車だけは何らかの税を毎年掛ける必要があるだろうが

反米感情、反自民、官僚(公務員叩き)などで感情的揺さぶりをかけられて、本当の目的からごまかされたらダメよ

政府が推進してたエコ()はどうなったんだよ
結局理想論より税金なんだよなぁ

普通自動車が高すぎるから下げようという発想は無いのか

ＴＰＰ効果だな

軽自動車税上げるのは別に構わんよ
排気量を66ccから1リッター未満、最低でも800ccに引き上げてくれればな

>>520
本当シンプルしして欲しいな

税金上げることばっかししか考えないよな。
そのくせに、役人の賃金カットはしないし

だから普通自動車税がたかすぎるんだって

>>450
田舎は一人一台が当たり前だからね。維持費の為に軽を選ぶ人が多い。

それに、駐車スペースって有るようで無い。庭が狭いか無い家は、都会と同じで四苦八苦してる。

車検制度自体いらね

>>535
すでにガソリンにはたんまり税金が課されてるわけだが・・・。

ガソリンの二重取りをやめてくれませんかね

田舎殺しにきてるな
一人一台所有の地域も少なくないってのに

海外は税は細かく色々な所から取ってないから高く見えられて
日本は細かく色々な所から取られてるから安く見られてるけど
実際日本細かく取れるところ見つけるとそこに税金かけるから
常にとれるところを探しまくって税金かけるせいで税金高いんだよな

>>1
普通車の税率が高すぎるんだよ馬鹿。

税率上げたきゃ100cc、100kg単位で税区分変えろ。
あと任意を強制して自賠廃止、車検も5年単位にしろ。
つか車検いらんだろ。整備不良あれば捕まえればいいんだし。

>>317
日本優遇では無いのでアメが軽作れば良いだけなんだがな。

軽自動車の増税は２倍にして
２５００cc以上を昔の普通車並に戻すべきだな

中途半端に税金が安いから無理して大きいのを買って
任意保険に入らない奴がいるから維持できないようにしてほしい

>>454
3700ってV36のスカイラインクーペかね？

先にやる事山ほどあるだろ
お前等なーもやらずにまた税金上げるのか
良い加減にしろよタコ

>>541
シンプルにしたら、日本は先進国中で世界一税金が高い国って事がバレちゃう ><

田舎は汽車もバスも廃線して病院も無くなって

同様に税金払ってんだから田舎のインフラ充実させてくれるなら自動車税好きなだけ増税すればいいよ

そして車自体を手放す人が多くて減収になるわけかｗ

1000ccを1万円にして、あとは500cc増える毎に5000円アップにすれば
良いんじゃないか？

正直もう日本は道路作り過ぎだと思うから、新規に開拓する必要は無い。

「必要だから」ではなく「欲しいから」という理由で道路を作りたければ
自分達で不要を負担して作ればいい。
自分達以外の金で綺麗で大きい道路が出来るなら誰だって欲しいだろうけど
そんな事をしてたらどれだけ金があっても足りない。

>>325
発泡酒も増税だ！
→発泡酒売れなくなる→第三種・ノンアルコールビールを開発→安いしこれでいいやとなる
→酒税収入減る、ビール発泡酒も売れなくなる

俺も発泡酒増税を思い出した、市場潰すことしかしないよな

>>531
軽は競争が激しいから技術の進歩が凄いんだよ
衝突回避ブレーキなんかも、国産車では1.5L以下のコンパクトカーを差し置いて軽のほうが先に導入するくらいだからね

>>543
軽自動車と普通自動車の税金の差は年間２万円程度なんだが
年間２万円も稼げない奴が車に乗り続けるのはおかしいだろ
例え軽自動車でもだ

じゃあ、取得税廃止を廃止のほうがいい

あとね、軽自動車を買うユーザー、軽自動車を販売する自動車メーカーも罪がある
軽自動車の立ち位置を逸脱するような奇形児みたいなものを作り買うではね
200万近く払って高級車並みの快適装備で軽自動車税7200円はさすがにね

また消費税が上がる前提のパラレル記事か

>>3
ドア窓エアコン付きでガソリンで走る超小型車出せよ

ハイ、軽は二万円で決定

>>519
車幅のせいでやたら３ナンバーになって困ってる
シビックにゴルフにプリウスにね・・・他にも

軽自動車逝ったー！

重量税取得税控除のアメ車減税でもやってやればいい
それでも売れんと思うぞ
それでも要らんし

自動車関連税としては、日本はアメリカの５０倍
重税のイギリスの2.5倍

>>561
維持費、他の税は無視ですか？

昔みたいに3ナンバー車は25％とかとればいいだろ

軽のエンジンは海外では800ccまで上げて使っているんだろ、日本でも800cc仕様のエンジンを使えば生産コストも下げられるはずだ

軽自動車と普通車の税金を公平にするのはいいことだ｡
税金の有利さで車種が決定されるのは生産効率を阻害する｡

自動車とは生産の為の道具である｡
本来車種は効率を第一指標として決定されるべき｡

今のままでは高速走行が多い運送業でも軽自動車が使われたりしている｡
重い荷物を小さな荷台で運べば燃費が悪くなり搬送回数が増える｡
搬送量の効率が税金というハードルで阻害される｡

>>560
それは、軽の突っ込み事故がが異常に多いから ><

自民党ＧＪ
これに加えて分断された高速をつなげるための
ミッシングリンク税も導入すべき

議員が多すぎる。
公務員の年収が高すぎる。
大して視聴率もない、才能もないのにテレビ芸能界の収入が高すぎる。

街の心療内科精神科医がろくな治療もできないくせに収入が多すぎる。

軽自動車の税優遇は別に悪い事じゃ無いと思うけどね
確かに不公平感はあるけど

軽くて小さな車には橋や道路の消耗が軽減されるというメリットがある
そうでなくても首都高や全国の橋はメンテナンスが遅れてボロボロだから
軽い車が増えてくれれば有り難い

政治家は○×の税金を下げますとかは言っても、その穴埋めに△□の税金をあげて穴埋めしますとは選挙前には口が裂けても言わない。
それに選挙民は毎回簡単に騙されてくれるんだから政治家ってボロい笑売だよな。

リッターカーが３万円だから軽自動車は２．５万円にしろ

>>559
全然スレチなんだけど、
「発泡酒を増税する！」で「まだ開発費がペイできてない」ってメーカが目を白黒したてたよな。

前まで軽を売ってなかったトヨタが日産が売るようになったように
中の人も目を白黒してるかみな（笑）

軽の規格が大き過ぎなんだよな
小さいからこその税軽減なんだから
昔の360cc規格に戻そうよ

>>558
スズキのスイフトがバカ売れだな。
あれの乗り味は高級車なみ。
加速はしないけど。

>>575
関係ないよ
フォルクスワーゲンが一番安い車にも付けてるのを見習ってつけただけ

そもそも排気量で区分すること自体がナンセンスな気はするけどな

海外ハッチバックとか1.6リッターターボや2.0リッターターボで高出力・高燃費出せてるし
まぁそれいえばRX-7なんて1.3リッターロータリーターボで280馬力だしてたわけだが

WTCCも1.6リッターターボで300馬力以上出せてるしそのうち市販車でもそのレベルの小排気量高出力高燃費が
当たり前になってくるとこの排気量で区分する方式も意味がなくなってくるな

レスを眺めると田舎の人が感情的になってるようだね
一家四人で一人一台じゃなきゃ嫌だって主張はさ、まんま田舎の論理でしかない
そんな贅沢させるなら軽の税を上げるのに賛成って意見に変化しちゃった

非関税障壁っていうものが関税に類するもので・・・・


っておまいらTPPもっと勉強しとけ

めんどくさいからもうたばこみたいに増税ループして
若者の車離れを進めようぜ(´^ω^｀)

軽自動車の税金が上がって、普通車の税金は据置き・・・・・・

そんな事があると思って？ｗ (´∀｀*)ｳﾌﾌ

>>579
一番税金上げたがってるのは財務省だけどね。
それこそ景気が冷えようが貧困層がのたれ死のうが、日本がボロボロになろうが、
国家公務員を養うためにとにかく税金を上げるわけよ。

>>582
今のサイズになったのって高速道路100km/h走行と、
側面の衝突安全を普通自動車なみに上げるのと引き換えに
サイズアップしたんだよな。

最終型のアルトワークスなんて、
新規格だけど、ドアの補強やらで内部は旧規格と大して変わらないorz

>>578
軽は十分に普及したから
これから回収に入ります

むしろ個人所有（自家用車）２０００ｃｃ〜か１５００ｃｃ〜の普通自動車（小型自動車）の上げれば、
環境、エネルギー問題もついでに良くなるだろ。
環境、社会＜金の経団連？とかが妨害でもしてるのか？

普通車というか車で税金取ろうとしすぎだろ。
買った時の無くさなくてもいいから、重量税無くしてくれよ。

燃料費の爆上げ喰らってコスト増を抑え込むために
車両を軽規格に変えた物流関係の企業も多いんだわ（例えばヤマトとか）
一般ユースは正直どうでも良いけど物流コスト増加すると
もれなくお前らが使ってる通販や物販価格にモロに跳ね返るぞ

さっきから普通車が高すぎると連呼してるバカがいるな。
論点ずれてるし、下げたら軽は勿論、他の何かももれなく上がるよ？

>>548
農家なんて1人1台に軽トラ2台が普通だぞ。

>>551
自賠は被害者保護のために必要

>>586
都会の自転車並みに生活の足だと思うぞ田舎だと
そこは責めても仕方がない

>>586
グンマーは車がないと生きていけないw

軽自動所の税が安すぎるんじゃ無くて、他が高すぎるんだと気付けよバカ総務省

>>596
ここの掲示板は日本語で大丈夫ですよ。

たしかに軽は安すぎる
俺が4万も払ってるのに、あいつら7200円とか舐めてんのかと

>>586
じゃぁ、田舎の人どう生活するの？
都市に引っ越せとでも？

>>567
３ナンバーになって何が困るの？

>>588
若者のクルマ離れって嘘だろw
バブル期に比較して、日本国内での車の総登録台数が1.5倍まで増えているし、
世代別で見ても、バブル期の若者より、今の若者世代のほうが車の所持率は高い。
つい、先日のお盆の高速の帰省ラッシュを見ていると、いかに車の所持率が上がっているかが判るだろ。

車種別で見ると、軽が増えているのは事実だが。

>>596
国際的な基準で見ても日本の普通車に掛かる税金は異常なんだが・・・
上がるなら軽をリッターカー並みに上げるしかないだろ。

>>586
贅沢なんじゃなくて生活が成立しないんだよ

そのだな維持費が高いから車が売れないことに気付く方が先

>>603
軽にすればいいんじゃない？見栄っ張りサンｗｗｗ

また増税かよ、金刷りまくって増税しまくりとかどこに金を貯めたがってるか分かり易すぎる。
こんな政権支持してていいのか？

自民党増税案で、最終的に給料の９割９分は税金になります

>>606
若者は非正規雇用の煽りもあるからなあ

>>1
＞廃止する「自動車取得税」の代替財源に

意味不明過ぎるw

高速走る軽はこわい。幾ら運転が上手だろうが、危ないよ・・・。

>>586
一人一台はともかく、都市生活者は公共交通機関という
移動に不自由を強いる政策を、無批判に受け入れ過ぎやろ
資本社会である以上、若者も権利を主張すべき

人が動くと消費や労働が生じるからなぁ。高速もそうだが取れるところから取ろうは結果的に生産を奪ってるんでは

日本の自動車税自体がアメリカの50倍、フランスの16倍、ドイツの4倍
なのに日本の軽の自動車税が安過ぎる？頭がおかしいのじゃないか。

文句を言っている欧米に日本も欧米と同じ税にしますと言うべき。
総務省便乗するな。てか普通車の税を下げろ。

>>615
いつの時代の軽を知ってるんだ？

今度は超軽の時代か、
でもあれ絶対遅いだろ

弱い者いじめ国家

必死な奴ばかりだな
上がってもプラス1万くらいだろ
文句を言うなら乗るなよ

ＴＰＰのためにやるんでしょ

やっぱ国内が荒れるわＴＰＰ

交通の便利な都会、特に東京なんかは自家用車の税金を地方の2〜3倍にすればいいと思うよ。

×車離れ
○欲しくても買えない

軽は十分に普及したから
これから回収に入ります

TPP絡みだろ。
アメリカの要求のまま表立って軽自動車廃止なんて出来るわけもないし。

軽のメリットって税金が安い以外にない
燃費も１０００ｃｃの車と変わらん
車検や保険その他もほとんど変わらんしな
税金上げて軽のカテゴリは１０００CCまでの小型車にすべきなんだよ
あんな中途半端な排気量の車に乗らせるなっての

ナマポで携帯はいいのみ車がだめなのは納得がいかない

.

また増税だ　また増税だ　増税だ

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)


　|::::::::::|　　　　　　　　　 　　　|ﾐ|　国民のみなさんは今、安倍政権より我々の方がマシだったと思っているはず::/　　　　　　　　　　ヽヽ
　.|:::::::::/　　　　　　　　 　　　 |ﾐ| ､､＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 _,,-=ゝ,..　 　 　 ,,-―--､　　|:::ヽ　 ........　　　........　 /:::::|
　 |::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|,,ﾐ::::::::::::::￣'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ／/　　　　⌒ヽ_（／￣￣ ゛ヽヽ|::／　　　　)　 (　 　 　ヾ::|
　　|彡|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/:::;r―――-､:::|　　　ノ´⌒｀ヽ,,　　　　　　　　　　 /／￣ヽ　 　　 //　・　ー--　゛ﾐi|:;;|　 -=・=‐　　‐=・-　　 :|6
　 /⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|::::::|｡0 　 　U　|:|γ⌒´　　　　　 ヽ,　　_,--―--. /‖　　　＼______`l ノ　　　(ﾟ｀>　゛|:（　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー'　　 |/
　 | （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |::::::|　,,;;,, 　,,;;,, |/／ ""⌒⌒＼　　）　/r-‐v-―ヽl |　＝＼,, ,,／＝ .| (ﾟ｀>　　ヽ　　 ヽi　　　 ／(_,､_,)ヽ　　　 |
　　ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|‐､! =・-　=・- |/　　 ＼　 ／　ヽ　）　V.＿　 ＿ ﾐl |　 （●） 　（●） |　（．・ )　　　　| .|　 ／　.＿＿_　 ＼　｜
　　　 |　　　　　　 ^-^　　　　 | (　　　　 ヽ, 　|''　　(･ ）｀ ´( ･） i/　　i'━　 '━　 ∨　　（__人__）　　|　(　　＿,,ヽ　 .|　ヽ 　　ノｴｪｪｴ>　　　ﾉ
　　　 .|　 　　　‐-=＝=-　　　|｀l ヽU　_¨´　 ｲ|　　 　（__人_）　 |　　 (　 .j_､　　　 |　 　　|r┬-|　　 .l　(￣　,,,　　　 }／|ヽ　　 ー--‐　　 ／|＼.
　　 /: ＼. 　　　"'''''''"　　　/　　ｌ､　 'ｰ＝‐ /　＼　　 ｀ｰ'　　／　　　'、 =- 〉　丿ヽ　　　`ー'´　　　ヽ　￣"　　 ／::::::ヽ ＼　＿＿＿／　/:::::::
　／:::::::丶＼　.,_＿＿__,,,.／:::ヽ./＼ ､ﾆニ,,/|　 ／ 　 　 　 　 ＼　　 　iヽｰ　イ　 ／ ＼__　　　 ,__／　ヽ　　　／:::::::::::::::丶　＼　　／　　/::::::::::

＞軽自動車は価格が低い為
あり得ない。ターボ付きなら小型1000ccより高い。
外国からやんや言われるなら、外車の税金を下げたらいいだろ。勿論エコカーのみな。
今のってる軽自動車は150万越えてた。が、道が狭いから軽にしてるんであって税金のためじゃない。

>>622
世の中経済的に余裕がある人間ばかりではない

でもなぁ、この増税には大反対だけど
軽自動車が歪な物なのは変わりないからねぇ
異様に小さい排気量に普通車並みの快適性、車重
安全性は物理的に不利な車をただただ税が安いので乗っている国民

でたでた　ついにファシズムの時代到来だな

下痢総理の独裁政治が始まってきたわ

>>614
グリーン税制と合わせて
「クルマ持ってるやつは定期的に買い替えろ」って事でしょ

>>607
基準の話じゃなく財源の話だと思ってたが？

軽自動車880ｃｃに企画変更で税金19500円でＯＫ

普通車の税率が諸外国に比べて異常に高すぎるだけ
軽自動車の税率で普通なんだよ

>>610
ケーが安すぎるの！分かる？w
ケーは非国民なんだから、普通車が後ろから来たら左に寄って道を譲るべきだろ(笑)

小型のアメ車は韓国車のOEMの可能性があるから気を付けよう

>>629
携帯も禁止が当然だな、
贅沢しすぎだ

軽から普通車並に取ればいいんだよ

たしかに軽は安すぎる これは否めない

俺は8万超も払ってるのに、軽自動車が１０分の一以下の7200円とか、
いくらなんでも差がありすぎだと思う。

>>586
いろんな所に住んだけど、名古屋あたりは地下鉄走ってる所以外は車無いと生活できないし、
首都圏でも千葉市中心部ですら車無いときびしいからな。
旧政令市ですらそんな状況なんだから、中核市や特例市なんて、
車無いと学校にも職場にも病院にも郵便局にもコンビニすら行けないところのが日本は多いんだわ。

税政改革 社会保障改革→税金、保険料を上げるだけ

改革なんて簡単です

>>618
他の先進国はそこまで車の維持費を考えている上に
先のリーマンショックの時は日本より早く更なるエコ減税を
導入して守った、特に独仏は速かった

日本は何もかもが自動車関連に苛烈過ぎる

軽の規格がガラパゴスなのはわかるけど税金下げろっての
糞が

田舎で生活できなくなったDQNが都市部に大量に流入することになっても知らんぞ

>>604
都会でなくてもそこそこ便利な小都市の近隣にでも引っ越せばいいんじゃね？

暫定税率はいつまで暫定なんすかね？

2000ccを軽の三倍の税にすればよかろう

新藤おまえが切り込むのはそこじゃないだろ

じゃ自動車税廃止で高すぎる公務員給料どうにかしろや

>>631　道が狭いから軽にしてるんであって税金のためじゃない。
そんな合理的な考え方をしているのはアンタだけ。世の中そんなに賢い奴ばかりじゃ無い。

>>622
こうやって素直に受け入れるバカが多いからなんでもかんでも上げられるんだよな

普通車の税金が高すぎるのを下げればいいだけだろ
あと重量税もやめろ

7200円は安すぎると思うが、軽で2万超えは高いな。
間を取って、1万2000円ぐらいならいいんでないかい ?

その代わり、軽でのターボ禁止。高速走行禁止で

大型等＞＞普通＞＞軽＞＞ハイブリッド　　
例えばこんな流れでエコな車を優遇するなら許すけどさあ
単純に安かったから高くしますじゃそんなの理由にもならないし許されねえよ

オチはTPP云々であめさんから軽のカテゴリなくせってせっつかれてるから単純に排気量区分なくして税も一律にする布石か

税金払って貯蓄もできなければ老後が心配になるよねー
自分の老後は無所で暮らすかナマポで行く！

軽は高速に乗れない様にすれば全て解決

郊外化して車も普及したしそういう生活に慣れきった
頃を見計らって回収が始まるんだっての
馬鹿だね〜。今までが得してたんだよ（笑）

>>622
難癖を付けて他人の財布に勝手に手を突っ込まれて怒らない奴はいないだろ？

若者の車離れって言ってるけど車だけじゃないだろ。
各省庁が増税ばっかり言ってるから税金の掛かる物を
なるべく買わないようにしてるんだよ。
少なくとも今回の軽自動車の増税は最悪車を手放す人も沢山増える。
そして都市圏では既に自転車を中心にして動き始めてるから
それに拍車かける事になる。
結局、バイクか自転車の方が多くなる。

税率やら維持費を下げて逆に車が売れるようにしたほうが
企業も潤うのではないですかね

>>606
>若者のクルマ離れって嘘だろw

そうだね｡
ステータスシンボルとしての車への憧れが無くなったとういうべきだろうな｡

いい車に乗れば女にもてるとか､
車でドライブを楽しむとか(自動車は危険)､
それらはもう貧しかった日本の恥ずかしい伝説だ｡

豊かになって､やっと車は道具として認知されだした｡

>>608
田舎住まいのレスをざっとみて贅沢品ととる読解力の人だからなあ

>>609
逆に普通を軽自動車並みに落として持つ人を増やした方が税収上がる
そうすればガソリン税も取れるしウハウハなのに

軽の税金安すぎ
あと一般道も高速並みに通行料金とれよ

欧米圧力

「かわりの財源」っておかしな話だよな

ガソリン税たくさん納めてるのに自動車税は\66,500も払ってる
軽が\7,200って安すぎだろ
2倍くらいに増やしてもいいよ

>>643
なぜ普通車の税金が高すぎる下げろと発想できないのか？

百歩譲って2000ccまでは実用車と認めても、それ以上はただの嗜好品・ぜいたく品だよね？

昔の3ナンバー税率に戻せばいいんじゃないの？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>649
いやいや、その小都市近隣ていうのが、車がないと行きていけない状態だと思うのだが
買い物をするところが、国道沿いのイオンしか無いとかザラ

むしろ超小型モビリティでは関連税制ゼロにして
若者を取り込むぐらいしろや、なんで俺らだけ汗みどろに
公共交通機関で移動することが善かのような思想洗脳されなあかんねん

総務省の給料が高すぎるだな。

転職して軽すら乗れなくなったわ。
125ccスクーター最強･･･

日本の税金は諸外国に比べて安すぎる
デンマークの所得税55%(市税21%・県税11%・国税23%)、
消費税25%(食料品も全て25%)、
車の購入は280%の税金です。
400万円のレクサスは1120万円です。

生活保護も年金も医療保険も充実している日本で
こんな安い軽自動車の税率は許されないとは思わんかね？

ほんと売国奴下痢三は死ねよ
こいつ支持したネトウヨごとな

普通車の税金下げた方がよっぽど車売れて財源になるわクソ馬鹿が

おさらい
自家用、乗用の例

　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽自動車　　　　　　　　　普通自動車
自動車取得税　　　　　　　　　　　　3%　　　　　　　　　　　　　　3%　　　　　　　　　　取得時
自動車重量税　　　　　　　　　　2500円/年　　　　　2500円/0.5トンあたり/年　　　毎年　車検用
軽自動車税・自動車税　　　　　7200円/年　　　　29,500円〜111,000円/年　　　　毎年　軽は市町村、普通車は都道府県
消費税　　　　　　　　　　　　　　　ガソリンや自動車取得税にもかかる

昔は360�tだったんだな。知らんかった。
ド田舎のジジババの買い出し用に360ｃｃを復活させて税金は据え置き、
660ｃｃ以上は倍に増税って別ければ？

まじで自動車税高いなんて思っちゃってる貧民がこんなに多いとは。
マンションなんか買ってみ、固定資産税の高さと理不尽すぎて腹立ってくるぞ。

そのくせ、GWお盆暮の旅行には出費惜しまなかったりすんだよなこいつら。
要するに、直接脳に快楽を覚えない出費は嫌なんだろう。馬鹿だから。

役人ってあほだからな

>>586
東京都心じゃぁ一人1台持つと生活できないよねｗ

買わせておいてから上げる

自民党が昔から使っていた手法だ

適当に外圧と掛けあわせて話をでっちあげる

200万もする軽を売りつけておいてこれだｗ

あー自民党と経団連

国民から搾取する方法を話し合うゴルフ三昧で経団連と話がついたかｗ

アメからの圧力に行政が屈して軽自動車の優遇減らしていくってか？

>>448
こういうただのコジキを追放せねば持たなくなる

総務省　「なんとか愚民から絞り上げる方法を考えなくては・・・そうだ！外圧のせいにしよう！」

その前に地方公務員の給与を大幅カットしろ！

これ以上低燃費になったらＧＳぜんぶ潰れちゃうじゃないですかー
みんなで燃費の悪い車に乗りましょうよー

アメリカと同じ税制なら文句ない

アメリカ悪者にして値下げたくらんでる官僚が糞

外圧ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

>>646
色々な側面はあるだろうけどとにかく50倍とか16倍
とかは話にならないと思いますよ。違うにも程がある。

向こうができる事が何故日本で出来ないのか。それだけ
日本の政治が無能かのか．．と思うけどね。

実際は普通車が高いんじゃなくて、安すぎるんだよ。

本来なら累進課税的に排気量や重量が増えたらあがっていかないと
いくとう主旨なはずだがそうなっていない。2段階に分かれているようになっている。

つまり、３０００ｃｃとかの大排気量車の税金を低く抑えるために
小中排気量車の税金が不当に引き上げられているんだよ。
だから１０００ccを下げて、１３００は据え置き１５００は微増
３０００に至っては倍くらいでちょうどいい

>>668
お前どこの官僚だよ？ｗ

幹線道路の流れに合わないから軽規格は廃止してくれ。

>>680
まあ総務省としたら自治体の税収増やしたいってのがあるだろうし、
財務省としたら国への税収を増やしたいって所だろうな。

実際は一回目は2015年に8000円のアップが予定されてるそうから15000円ぐらいになるね

ミンスのシナへの売国より自民のアメヘノ売国のほうが深刻かもな

>>682
おまえ世間しらずだな。

>>682
お盆の旅行費を貯めてもマンションは買えないだろ。
アホかお前。

自民政権に戻ったら増税ばっか
もっとも、そうなるだろうと思ってたけどな

消費税は上がるわ
軽自動車の維持コストは上がるわ
ガソリンは上がるわ

踏んだり蹴ったり

1



自民党に戻ってもよい事なんてなにもないじゃないか。

消費税もあがるんだろ





１

日本は欧米と違って山がちだし地震が多いし、洪水も起きるし、とかく災害が多い。

俺は自動車関連の税金が高いとは思わず、むしろ安いぐらい。自動車関連の税金は上げなければならん。

割安な軽自動車の税は上げた方が良い。昔みたいに乗っていると恥ずかしいような代物じゃ無いんだから、そういうエクスキューズもない。

アメリカ人は嫌いじゃないが、アメ車は買わないよｗｗ
なんで好き好んであんなバカでかいポンコツ車を買わにゃならんのだｗ

信号とか車の為にあるんだろなんで最近老朽化が問題になってるんだ車の税金が正しく使われてないぞ

道路が混むし、環境に悪いから貧民はバスや電車でどうぞ

自動車業界のために取得税廃止してるんだと思うけど
毎年払う税金が上がる方が車買う気がうせるよ

俺も軽に乗ってるけど軽は税金安いと思うよ。
だから軽乗ってるって側面は確実にあるし。
けど、子供が大分大きくなってきたからという理由つけて、
趣味の小型バイクが乗る車に乗り換えようと思ってるから丁度いい。
頼むから普通車ちょっと下げてくれ。。

リッターカーの税金が高いと言うなら軽に乗ればいいだろ。
自分でデカイ車を買っといて御託並べてんじゃねえよ。

外国の自動車税と車検等の維持費の国際比較を

下痢便首相と総務省に出させてみたらどうか？

軽の税金上げて1.5と大差無くせばいい
差額で1万位なら十分だろ。

>>603
アメリカなんぞの広い大地で鉄道も発達してないところでは小型車は不安だろうが、狭い日本、スピードの出る大きないい車いるか？　
好きで税金払ってんだろうと思うぜ。ステイタスが伴ってりゃ、「４万もはらってるのに・・・」ちゅう言葉は出ない。

たかが一万されど一万
消費税にしたってたかが3％たかが2％あがるだけと5％そして
仕方ないよなと8％そして10％、20％と上がっていくんだろうな
チョロいなまじで

>>624
地方との公平を図るために地下鉄利用税を創設したらいい。それで足りない場合は電車移動税を追加すればいい。

>>705
政府に寄付でもしとけよ。お前みたいなの迷惑だ

>>704
ミンスよりマシｗｗｗ

官僚のさじ加減で増税か
自分は一切身を切らないが税率が低い所を見つけると増税・・・まさにシロアリ

>>682
マンション（集合住宅）の固定資産税が高いのは腹が立つな
戸建の固定資産税は年々落ちていくのに、一定以上のレベルのマンションは
高止まりしたまま推移するもんな、しかも施設共用費はかかるし
修繕積立金は高くなる一方やし

たぶん排気量アップし800ccにして現行排気量の軽はそのままの税率で、緩やかに移行するとかが落としどころかね

>>697
ブラック企業を潰してから言えよ。

>取得税がないと年1900億円の税収が失われるため、総務省は保有税の増税で補填する

結局、総務省予算利権！利権！

>>622家は三台あるからバカにならんわ。地方は車がなきゃどうしようもないから仕方なく一人一台なのに。

倍にするのは良いけど、同時に車幅も広げてくれよ
どう見ても今の軽規格は歪だと思う

都会ではカーシェアが普及しだしてるわけ
これで車所有の年間維持費・諸経費が６０万から２０万くらいへ減額できる
自転車の性能も上がっているし電気自転車の存在が、車所有すらしないでレンタカーの利用しないという選択をする人も増えてきた
都会だろうが田舎だろうが関係なく車との関係性と合理性を追求するし変化するわけ、車所有の概念なんて、この四半世紀くらいの文化でしかないし
それを無批判に、なんのアイディアも提示せず一人一台という近代田舎の固定観念に拘った田舎の論理を追認するくらいなら
軽の税金を適正な水準へ上げるのに賛成って変わったってこと、田舎の人は不便を嘆くより一家に一台でカーシェアすればいいじゃん
自転車で健康になれよ、それに家族と協力できるって、都市視点かれすれば、すげえ優遇されてるってことじゃん、もったいない

総務省ってバカ？

>>606
まあ実際のとこよく知らんが
グラフ化した時の漸近線がおちてきてるとかかね？
または完全なガセか？

>>720
でも、それをわかったうえで買ったんでしょ？

自民になってガソリンも上がるしいいことばかりだなおい

車離れが進んで税収が減るわけですね

ガラ軽

口だけでも出費を減らした上での増税って言う奴すらいなくなったな

>>717
俺はもう十二分に払っている。お前は自分を中心に世界が回っていると思っているのか？天動説を信じている天然記念物か？

て

>>679
普通車の税金下げたくらいで車売れる訳ないだろw
税金より遥かに車本体の値段が高いんだから。
この件のように軽自動車の税金上げたら軽から普通車自動車へのシフトが起きるかも知れないが
それでも自動車全体の販売台数は変わらないだろう。

予算が無いなら円を刷ればいい。
ただし、やりすぎるとインフレになる。しかし今はデフレ不況。

>>716
地域に於ける公共交通機関の普及率により、係数を設けようかね？
ほぼインフラの無い地域との不公平感がないように

>>690
低燃費カーはやっぱそれなり。
2000ccクラス乗っちゃうと、余裕が違いすぎて、戻りたくないw

>>674
小都市だったらネットスーパー完備してない？
あとは病院か

TPP対策かよ。
海洋汚染でハブられるだけのグループに、よく顔出すな。

家族それぞれ勤務先が違うのに、どうやって車をシェアすんのｗ
田舎を知らなさすぎ。

うちにも軽が1台あるがほとんど乗らん
プリウスの方を使う
あんな中途半端な排気量の車はやっぱりおかしい
せめて１０００ｃｃないと駄目だな
税金上げて排気量１０００ｃｃまでにすれば国際標準だ

都会に住んでるヤツが税金決めるからおかしい
都内で高級車乗り回してるヤツと地方の坂道の多い所に住んでるヤツは違う
圧倒的に後者が多いのに

>>1
農家死ねるなw消える軽トラwww

普通車の税金が高すぎるんだよ！アホー！バカ！のーたりん！

東京とか、自動車いらないだろ、

商用車以外は増税したらいいねん

まずその足りないから増税という発想をやめようか
そうやって需要を下げる方向に向かうからなんにも上手くいかないんだよ

民間に委託できる業務は委託して無駄な公務員を減らす、
維持・管理に金がかかるのに役に立ってない物件を手放す等、
入る分で賄える程度に支出を抑えるのが先だろ

そのうえでカーシェアリングなんかを支援して需要喚起に一役買う
一度車を利用するようになると購入意欲が湧くのはデータで立証済みだ
車持ちが増えれば税率据え置きでも何とかやりくりできるだろ

>>721
税率アップと引き換えに100ｃｃアップの770まで認める可能性はあると思う。
その際は軽の自動車税はおそらく19000〜26000円ぐらいになる

2015年は1000ｃｃも30000円越えの税になってるが

>>721
ヨタハチ復活じゃないですか
やたー

地方の奴らざまあｗ
「電車やバスが無いから車が無いと生きられない」？
元々生活に事足りるだけのバスが走っていたのにお前らが車ばっか乗るから廃止になったんだよ。
そう、お　前　ら　が　廃　止　さ　せ　た　の。

3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)

広告税も要るし

>>1
アメリカの軽潰しの一環

黄色いナンバーのゴミ屑は邪魔だからどっかに行って下さい。

>>743
乗らない車に税金払うおまいさんほど馬鹿なやつは居ないよ

上限だけ決めて
各地方に税額決めさせればいいんじゃね？地方税なんだろ
全国一律がおかしい

>>726
実際に車がないと生活に困る地方に、車持たずに住んでみなよ。

パチンコ税50％導入で全て解決しそうだな。

地方交付金の減額なんてポーズもいいとこだったんだよｗ

地方は地方で儲けてくださいという話

自動車税ともろもろの諸経費の国際比較マダー

日本はダントツ　自動車メーカーを抱えている国としては世界一な


みんな中古買おうぜ　中古

クズ国家に倍返しだなｗｗｗ

宝くじの購入を毎月最低3000円義務付けるほうがおもしろそうなんだけどな

１万円までなら許したる

>>693
他の先進工業国も自動車関連で外貨を稼いでいる環境は同じやのに
ホンマ不思議、ありえへん苛烈さ
>>729
戸建と集合住宅、同程度の間取りと立地（環境）でのバーターやから
仕方ないとは思ってるけど、高いねんｗ

もし軽税上げるなら車検制度を廃止するか、期間を倍以上にしろや。

通り魔が起きて官僚が死ねばいい。

>>734
お前が人以上に払いたいんだろ？勝手に払っとけよ
何が人以上に払ってるだ？ｗそれならそんなこと言うわけ無いだろｗｗｗ

>>678
所得税と消費税だけじゃ比較してないのと同じだろｗ

>>736
ここ数年の新車価格見たことある？
中古にしか目が行かない人にはわからないだろうけど、
今は1.5Lの車より軽の方が車体価格高い場合があるよ
商用の最低グレードとかじゃない限りは大幅な差がなくなってる。

【日本人専用】鳩山総理誕生！ネトウヨ死亡ｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1253079932/
【脱ネトウヨ】俺ネトウヨ卒業するよ。だって民主党政権だもん
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1260028235/
自民大敗★知人のニートで童貞のネトウヨ（31）が心配です。★発狂
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1254475653/
民主党批判したらネトウヨ、自民党擁護したらネトウヨ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1251829903/
自民党が公認ネトウヨ制度を作ったそうです(笑)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1275976303/

韓国経済復活の兆し！ネトウヨざまぁｗ　2★ネトルピ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1320423933/
ネトウヨは韓国を好きになる努力をしていないだけ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1349973140/
ネトウヨの批判から韓国コンテンツを守るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1345381878/
ネトウヨは他民族への排外主義を改めたまえ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1357044012/

　　 　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ／　　＼＼　 　　ネトウヨ！！ネトサポ！！
.　　　　　／　　＼ 三 ／　＼　　　ネトウヨ！！下痢安倍！！
　　　　／⌒Y　（__人__）⌒　＼　　　ネトウヨ！！統一壺三！！
　　　 <　　　ノ（　r┬- |　u　 　>　　　　ネトウヨ！！ネトウヨ！！ネトウヨ！！
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　／　
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼

お仕事ご苦労様ですｗ　

税金上げたら誰も軽に乗るメリットなくなって軽自動車誰も買わなくなってダイハツやスズキはすぐに倒産

地方の人の方が老化が早いのは歩かないからと言われてるしな。
健康のためにもっと歩けよ。
僻地はともかく徒歩15〜20分ぐらいでスーパーや病院に行けるような小都市の人はもっと歩け。

倍ぐらいでいいだろ
年額でその程度払えない貧乏人は乗るな

>>752
同じ道路を走っているのに高い税金払ってるんだぞ
さらに上げるなら3ナンバー優先にしてくれ

>>728
普通にグラフ見てみろよw
ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/carnumber.jpg

これで若者の車離れとか問題視するんだから笑える

3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)

今日の夕刊か明日の朝刊に載るかな
軽乗りの家族の声を聞いてみたいわ

※俺は普通車

軽自動車の税率はずっとアメリカさんに言われ続けてたこと
向こうは660ccなんてショボイ車はじめっから作って無いから
日本でアメ車が売れないのは不公正競争のせいと文句付けまくってたからね
軽自動車の優遇が無くなってもアメ車は売れないだろうが

軽を1000ccにして幅を広げればいいとか言ってるヤツがいるが
その規格は、韓国の軽自動車規格そのまんまなワケだが。

そして韓国軽の規格で作られた小型車が、GMのブランドで売られている。アメリカはこれを日本で売りたいわけ。
http://www.kurumaerabi.com/images/response/response.jp/issue/2009/0226/article120605_1.images/217517.jpg

>>751
バァカ。都会の路線のようにくまなく網羅されとったとでも思ってんのか。
人口少ないのに、バスが身近に利用できたのは１割ほどだぞ。

代替財源のための増税って動機が歪んどる。

お得意の言葉遊びが始まりました
普通自動車が高いんじゃボケ

>>91
車を使う富裕層は相応な税金も負担しろ！！

周囲10KMに公共交通機関や買い物できる場所がない俺に対する喧嘩か？
生活必需品なんだよ、車
こういう地域も上がるのは切実に辛いんだけどな

パワーウィンドウ無し、パワースライドドア無し、スマートエントリ無し、とかにして
本来の貧乏人用の立ち位置に戻すべき

貧乏人が乗った原付が車道に溢れますね

>>763
マンション住まいの人は、戸建てが良いと思う人多いみたいだけど、
戸建ては何かあった時のメンテナンス費用がマンション以上だと思うよ。

アメリカは軽自動車のマーケットを潰せばアメリカ車が売れると本気で思ってるからおめでたい。

田舎が足がわりに使ってるのがおかしいんだよ
都内はいらないだろ

つまりバスを充実させて、バス圏内で生活しろと
なんでお前ら近くのスーパーや駅前商店街に行かずに何十キロも離れたロードサイドモールに出掛けるのかと
時間もちゃんと考えて行動しろ
一時間に一本のバスで充分
その時間把握して買い物だ、病院だ、お迎えだにいけ

と田舎で普通車乗ってる俺は他人事のようにいうわけですよ
軽が減れば渋滞も減るしね

>>782
貧乏は自己責任

>>768
そんな事知ってるよw
だから軽→普通車のシフトは起きるだろうって言ってるじゃん。
ただ全体の販売台数はそう変わらないだろうと。

以前フィットと箱型の軽2台あったけど、軽の方が便利感は上だったな

人間の生活を楽にする為に科学が発展するのに、政治がそれを逆行させるとか、有り得ない程の愚行。

>>773
5ナンバーに乗り換えたまえ(　´ー｀)y−~~

>>740
ネットで生鮮食料品はまず購入できない
自らの目で見て確かめないと無理
ネットが万能とか思ってると痛い目に遭うぞ坊主

>>783
速度80kmまでと高速道路走行禁止も追加で

一方で国家公務員の採用数は二倍に

増えた税金が誰の何処に補填されてるかよく分かるな

車自体が売れなくなるぞｗ

>>4
指示せざるを得ない。
利権絡みが多すぎるんだよ！

年収500万以上は軽に乗ってはいけないとかにすればいいじゃん

>>667
今の官僚たちにそんな計算できないだろうね
彼らの頭の中にあるのは質量保存の法則のみ
「頭」はよくても何かを生み出すことなど考えたことがない人たちだよ

>>783
軽はトラックとバンのみにすればいいんだよ

>>785
戸建のメンテは任意やから
マンションは払わんと住めんようになるｗ

とにかく何度でも言うで！
若者にも当たり前に手の届く税制にせーや
他の国はやっとるやないか！アホボケ

>>783
つか軽の技術革新、高価格化が進んでるのに税制だけが旧態依然とした貧乏人の立ち位置なんだろ
そら普通車乗りからの不公平感も出ますわって話

>>4
日米独仏の比較

http://gazoken.com/wp-content/uploads/cyMOGuR-1000x562.jpg


日|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
独||||||||||||||
仏||||
米|

日本は老人、貧乏人を保護しすぎ
サヨクミンス政権じゃないんだから
弱者には退場していただくべき

TPPって内政干渉を合法化することだったんだねw とは言っても、日本がアメリカの内政に干渉することは絶対許されないけどねwww

>>779 軽は燃費わりぃから、エンジン1000は納得いく。
だから普通車の1000を安くする。
軽は2+2でさらに小さくして60Km規制。これなら文句無いだろ？

>>4
世界標準からは考えられないんだよねぇ

3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)
3ナンバー車の税金上げろ！！(・∀・)

中古車屋はオワタなｗｗｗｗｗｗ

>>1
軽自動車税を上げるなら、排気量を1000ｃｃ迄に上げろ

>>803
すげえよなｗｗｗ

単純に1500cc以上の税金をもっと上げればいいんじゃないか？
富裕層からとればいいんだし

軽をあげたらさ。普通車にはいかずに原付に行く奴が多くなって
もっと運転が面倒になりそうだ

車なんか持つモンじゃないな
鉄道とチャリで十分だ

うわっ、日本の自動車税高すぎ

さすがアメポチ

>>770
20代30代の男性とか乗り換えるかな？
でも、女性とか主婦は残るから大丈夫かと。

金持ちだけの優遇で経済は先詰まり
もう限界穴の開いたダムと同じ
いつ決壊してもおかしくはない

下に水まかないで下から金を吸い上げれると
そろそろ上を切り捨てるべきなんだけどな（´・ω・`）

近年は異常なスピードで普通者→軽への乗換えが進んでるからね
歯止めをかけたいのかな

>>591
なるほど高速走行が鍵だな

＞2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源

なぜ廃止が決まる時に代わりの財源を考えないのか？
というよりも財源がなくなるのに廃止する理由がわかならい。
廃止することで何かしらの増収が見込めるからするんじゃないの？
何を基準にものを考えてるんだろう？

>>803
自動車所得税って何だ？

>>774
年齢別のをおくれ
まあでも言うほどではなさそうだな

代替財源のための増税って動機が歪んどる。

>>800
自動車メーカーも昔は軽は軽なりの優遇税制に対する分別のある車両開発してたんだよね
だから、まだ優遇税制に対する理由付もできたんよ
ところが、禁断の果実に手を出してしまった

内需拡大の為に列島改造論に代表される田畑を潰した
開発で郊外化、持ち家マイカー生活を進めたんだよ

だが少子高齢化の人口減社会だから地方都市では
ドーナツ化現象が起きグローバル化とあいまって
景気も減速、円高デフレで雇用も税収も減ってるのに
老人福祉や医療費ばかり増えて、行政コストがうなぎ上り

じゃ郊外化で恩恵受けた層、持ち家マイカー組から
回収して道路の維持管理費を捻出しようってとこだろな
なかでも税金が安く一家に何台も保有してる軽が狙い目

言っちゃえば全部元はアメリカの差し金

>>806
今時の軽はトール型で実燃費20km/lいくし
CVTで最適な回転数を維持するから100km/h巡航も静か
60km/h上限の性能じゃあ実際の公道の流れを阻害して却って危険

だったらアメリカがマトモな軽自動車作れよ！
だったらアメリカがマトモな軽自動車作れよ！
だったらアメリカがマトモな軽自動車作れよ！
だったらアメリカがマトモな軽自動車作れよ！
だったらアメリカがマトモな軽自動車作れよ！

消費増アメリカ税、TPP、原爆なかったヤンキー
ジャイアンいい加減にしろ！

>>618
維持費が安くて車を買いやすいから日本車をどんどん輸出できたんだ。
その恩も忘れて自分だけ守銭奴みたいな真似をしてるから日本は非難されてる。

車ですらなくてアレなんだが、このスレ的に原付の評価はどう？
どうせ長距離なら電車使うし市内（町内）で行きたい所に行けるってので乗ってるけど

３ナンバーと糞ＤＱＮドライバーの税金を５倍にしろ

３万も４万もいらん税金を払って普通車は馬鹿の乗り物みたくなってるからな

アベ アベ アベのBIGボーナスひきあてて、今から怒涛の増税ラッシュ！

>>816
残らないよ
税金が変わらなくなれば、軽じゃなく普通車に乗り換えるほうがいいもん
そうじゃない人は車やめてバイクやちゃりに流れる

>>751
もともと人が少ないから沢山バス走らせても採算が合わないから本数が少ない
街に買い物いくのも銀行いくのも一日仕事

>>821
昔は自動車は贅沢品だったんで、物品税とかの絡みで特別に税金取られてるんですよ

貧乏人は超小型モビリティ乗ってろってことだ
エアコンも窓もないから北国は死ぬな・・・

>>801
ってか、戸建てでメンテナンス怠ったら家がダメになるよ。
マンションなら追い出されても、売ればいいけど、
メンテナンス不足の中古の家は荷物にしかならない。
解体して更地にするにもお金がかかるし。
だから、戸建ての人もメンテナンス費用を貯蓄してる人多いよ。

【日本人専用】鳩山総理誕生！ネトウヨ死亡ｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1253079932/
【脱ネトウヨ】俺ネトウヨ卒業するよ。だって民主党政権だもん
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1260028235/
自民大敗★知人のニートで童貞のネトウヨ（31）が心配です。★発狂
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1254475653/
民主党批判したらネトウヨ、自民党擁護したらネトウヨ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1251829903/
自民党が公認ネトウヨ制度を作ったそうです(笑)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1275976303/
ネトウ∋代表三橋貴明が無残に落選したけどネトウ∋はどんな気持ち？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1278973966/
　　 　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ／　　＼＼　 　　ネトウヨ！！ネトサポ！！
.　　　　　／　　＼ 三 ／　＼　　　ネトウヨ！！下痢安倍！！
　　　　／⌒Y　（__人__）⌒　＼　　　ネトウヨ！！統一壺三！！
　　　 <　　　ノ（　r┬- |　u　 　>　　　　ネトウヨ！！アメポチ！！
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　／　
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼　

お仕事ご苦労さまですｗｗｗｗｗｗ

しかし日本は車の維持費が高すぎじゃのぅ
まぁミンスの埋蔵金よりはマシじゃろうｗ

>>829
駅から遠いとこに住んでるなら駅までの足とかそんなイメージかな。
大きな道路出ると煽られるし、流れに乗ると警察に切符切られるし、
事故ると車に踏みつぶされかねないし、あんまり使い勝手よくないと思う。

>>829
二段階右折と30キロがゴミだ

>>831
業務で使うならともかく個人所有の場合はね
今時音楽を聴くのにCDシングル買っている馬鹿と同じ種類だよね

軽自動車という区分を無くせよ
1000ccと660ccで税金違いすぎるんだよ
で、実質増税ですか？あほかよ
普通車の自動車税も下げろや

>>830
軽の数が増えてそれに比例するように糞DQNドライバーが流れたからそろそろ締め上げるべきなんだよ

アメリカの忠犬ハチ公　自民党

消費税の増税に軽自動車の自動車税も上げるんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ

片腹痛いわなｗｗｗｗｗ

世界一高い税率の自動車税で唯一軽自動車はまともなほうだった

これを利用してゴミクズメーカーホンダなんかは200万もする軽自動車を売りさばいていたわけだ

リッターカーより高い軽自動車を何故か喜んで買う日本人

それに追い打ちをかけるように増税ｗｗｗｗｗｗｗ

さすが自民党

自分で言うのが嫌だから総務省に言わせてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>829
原付き2種にすべきだよ

TPPで平均化するとしたら普通車の税金は下げなければいけない
TPP交渉なんて米国財界からは全然感心持たれてないんだよ
全部日本の官僚の思惑をTPPを盾に実現しようとしてるだけ

>>829
以前まではクルマに比べて圧倒的燃費な話もあったが、今は厳しいし
法定速度はともかく、行った先の置き場に困る事を原付乗りが一番知ってたりとか

普通車（\36,000）から軽貨物に乗り換えたら\4,000になってワロタｗ
田舎暮らしだと軽で十分なんだよなぁ

トヨタ自動車は普通自動車だけです。
ダイハツなどはトヨタに反対するべき。

とりあえず安倍を祀り上げたネトウヨは責任とって腹を切れ。

こんな事したってアメ車が売れる訳無いのに｡

>>758実際に田舎に住んだことがあって
けど自動車も所有してたから快適だったし不便さも知っている
こっちは独り身だったが、他は家族と暮らして一人一台で衣食住＋車の衣以外が明らかに優遇されてた
だからハッキリ言えるよ田舎の一人一台は甘え

いよいよ日本も終わりやな。

アメリカすげえな
年間1000円で車持てるのか


原付なみやん

軽自動車を1000cc未満にすれば、海外で売りやすくなるだろ
軽自動車なんていらないわ

>>849
ダイハツはトヨタの子会社だよ

ていうかさ、アメリカ車みたいなデカいだけの無駄な車、
日本で売れる訳ないじゃん。
そりゃ朝鮮製の車よりは売れるだろうけど、
そもそも日本の道路事情に合ってないだろｗ
俺みたいな素人でもわかるわ。

アメリカって、軽を潰せば本気でアメリカ車が売れると思ってるの？
だとすれば、かなり救いようがない馬鹿じゃないか？
でも一番馬鹿なのは、そんな戯言に尻尾を振りまくってる奴らだけどな、情けねぇ。
もういい加減殺されちまえよ、屑売国奴共。

>>849軽もある。

軽自動車と普通車の差がありすぎるとは思ってたからどうにかして欲しいとは思ってたけど
それなら普通車の税金を下げて欲しいよなあ。
それに財源がって言うならまず支出を減らす事を考えろよ。
特に増える一方の老人医療費。

安倍さん死んでください

おまえらネトウヨは車に乗れないからって

俺等に嫉妬するんじゃねえよ！

死ね！今すぐ死ね！

流行らせるために安くしたんだろーが

ま、これもビールと同じでイタチごっこですね
また軽減税率が出てきて更にスモール化される

グローバル化に合わせないと日本はマジで死ぬぞ

地方の財源が、、というけど地方公務員の給料を恒久的に下げろ。
人に負担をお願いする前に自身で身を削れ。

日本にはもう、富裕層の資産にしか課税する場所は無いんだよ。

乗用車で排気量２０００ｃｃ超えとか３０００ｃｃ超えとかの税金を高くしろよ。
環境破壊してるだけだろ。
３０００ｃｃ超えとか無駄な乗用車からは年間税金３０万円くらい取れよ。

>>848
追い越し不可能な急勾配でチンタラ走ってんじゃねえよ

アメポチ自民党、流石仕事が早いｗｗｗ

軽の税金上げる前に自動二輪の税金上げろ
どうせ250cc以上のバイクは趣味でしか乗っていない
こういうところもみて上げてくれんとこまる

このスレで連呼してる哀れな人間は何なんだろうね。自分で他に考える頭がないのか何なのか。

どういうわけか、ガスガズラーの概念が無いから
こんな不整合にねじ曲がった案が出るんだよねぇ

２年毎の車検なんて狂っている。こんなに車の性能が上がっているのに。
日本だけだろう、こんなクソ制度。

>>855
海外の現地法人が製品企画して、その土地に合った1000ccのクルマを作ってるから関係ない
アイゴ、Aスター、スプラッシュ等

>>857
軽より安くて維持費が掛からないなら飛ぶように売れるんじゃね

軽なんて日本独自規格がおかしいんだよ
昔ならいざ知らず世界3位の経済大国なのになｗ

この税金、一体どこに流れてるんでしょうか

税金って言うのは取るにしても廃止するにしても
大義名分ってのが本来必要なんだがこの国の政治家や役人はそれを蔑ろにしすぎだわ

>>852
参考までに聞くけど、最寄駅まで自転車で何分だった？
住まいから一番近いスーパーまで自転車で何分だった？
同じく一番近いコンビニまで自転車で何分だった？
一番近い総合病院まで自転車で何分？

低すぎるという、そもそもソレが事実なのか議論されるべき内容のはずが、
こうやって、まるで他が高いだけという事実を消し去り、低すぎることはすでに事実なのだと
馬鹿な国民をだますステマにまんまと引っかかったアホ共だらけだ。

>>843
DQNドライバーに、他人への被害が増える車を与えるな馬鹿。
軟くて軽い車は、事故で他人への迷惑も少なく済み、かつ自浄作用もあるものなのに、
なぜかDQN嫌う人間が、そういう車に乗ってるのを嫌がる矛盾したアホも多い

【日本人専用】鳩山総理誕生！ネトウヨ死亡ｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1253079932/
【脱ネトウヨ】俺ネトウヨ卒業するよ。だって民主党政権だもん
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1260028235/
自民大敗★知人のニートで童貞のネトウヨ（31）が心配です。★発狂
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1254475653/
民主党批判したらネトウヨ、自民党擁護したらネトウヨ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1251829903/
自民党が公認ネトウヨ制度を作ったそうです(笑)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1275976303/
ネトウ∋代表三橋貴明が無残に落選したけどネトウ∋はどんな気持ち？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1278973966/

　　 　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ／　　＼＼　 　　ネトウヨ！！ネトサポ！！
.　　　　　／　　＼ 三 ／　＼　　　ネトウヨ！！下痢安倍！！
　　　　／⌒Y　（__人__）⌒　＼　　　ネトウヨ！！統一壺三！！
　　　 <　　　ノ（　r┬- |　u　 　>　　　　ネトウヨ！！アメポチ！！
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　／　
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼　

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　 　　　 　　　　＿＿＿_ ..::／　　　　　＼ 　よほど都合が悪いようだなｗ
　　　　　　　 ／　　　　　＼　　─　 　 ─＼　　　　　　＿＿＿
韓国ｗｗ　／　　─　 　 ─＼　⌒　　⌒　　ヽ 　 　 ／ 　 　　　＼
　　　　 ／　　　　⌒　　⌒　　ヽﾉ(､_, )ヽ　 　 |　　／ ―　　　― 　＼ 　ご苦労様ですｗ
　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |-=ﾆ=-　 　／ ／　　　⌒　　⌒　　　ヽ
　　　　 ＼　　　　 -=ﾆ=-　 　／:.　　　　 　< 　|　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 　 |
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼⌒￣ ⌒⌒〜 ＼　　　 -=ﾆ=-　　 　／
　　　〜⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜　　　　　　　　　>　　　　　　　　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　／⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜

>>872
業界保護と利権があるからね
オール３年でいいと思うけどね

何で増税を賛成する奴がおるの？
年貢を納めたくてしょうがないってどんだけマゾなの？

>>861貧乏人でも車が買えるように安くした。
財務省は当初の目的を忘れちゃあいけないな。

>>876
安倍とアグネスの懐です

日本人の飲酒がらみの犯罪が異常に多い
酒税を現行の5倍に引き上げ被害者救済に使うべき

どうせ乗らん

アメリカの犬、安倍の嘘つきやろー！

隣家まで5�`離れてるんだが
カーシェアリングなんて意味ないわ（笑）
家族で一台の車をカーシェアリング？自営業じゃないかぎり無理無理
都会のマッチ箱みたいな住宅がひしめき合った環境しか知らない想像力もない都会人にはわからんだろうがな

内需拡大を謳うならなら、

むしろもっと下げて購入者を増やす方がいいわけで
消費を減らしたいのかねぇ？

>>812
モンキー買おうかな

自民は地方切り捨てしすぎ

車離れがますます加速するな

>>1
　　　　【　糞　ゲ　ロ　”丑　ダ　シ　ゲ　ル”　＝　う　っ　し　ぃ　じ　ま　悪　い　肉　φ　　】

　　反日極左便器　”朝日新聞”　記者に曝された愉快な　”反アベノミクス・イデオロギー”　♪


　　　　　●以下のソースは全て　”東　洋　経　済　オ　ン　（痴）　ラ　イ　ン”　に掲載●

【インタゲ2％】 政治に屈した日銀、「最悪の結末」の中で白川氏が死守した金融政策の要
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358994577/
1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/01/24(木) 11:29:37.32 ID:???0

【アベノミクス】 物価目標2％達成なら、銀行は大ピンチ　国債価格が下落すればメガバンクの含み損は2兆円超
2ch-archives.net/uni.2ch.net-newsplus/2-1359610195/
1 : 丑原慎太郎φ ★2013/01/31(木) 14:29:55.56 ID:???0

【外交】 安倍政権で危険度が高いのは歴史の見直しを主張するグループだ　中国と不必要に緊張を高める日本は、米国の国益にかなわない
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361066381/
1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/02/17(日) 10:59:41.14 ID:???0

【政治】 安倍首相は、「生きた経済」への対応と構造改革の両方で指導力を発揮できなければ、「無能首相」と批判を浴びるだろう…塩田潮
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362182259/
1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/02(土) 08:57:39.12 ID:???0

【政治】 「アベノミクス」の考え方は明らかに間違い　歴史の教訓を何も学んでない　通貨安政策は格差を拡大させるだけ
desktop2ch.tv/newsplus/1362954079/
1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/11(月) 07:21:19.57 ID:???0

【黒田日銀】 異次元金融緩和で、国民負担生じる恐れも
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366165296
1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/04/17(水) 11:21:36.84 ID:???0
-

>>872
ディーラーに車検以来してクソ高い金を払うのがイヤだからユーザー車検ばかりしている。

>>793
うちの田舎は農協系のスーパーがネットスーパーやってるが
町内なら肉、魚、乳製品なんでも配達してくるぞ。
ちょっと大きい市なら大手スーパーも参入してるらしい。

TPPは食品安くなるし農家が困るしサイコー！！



おまえら喜んでただろｗ
バカだね〜〜〜

貧乏人から金とんなや

今や軽が日本のシェア65％占めてるから上げたいのはわかるが普通車の税金は下げろよ…

スズキとダイハツは大ダメージになるがな

>>875
自動車税は地方税。
地方税は計算上ほとんどが地方公務員の人件費に消える。

本当に自民党はうざすぎる。
所得の低い層を狙いうちで増税するのはいい加減にやめろや。

国の借金は1000兆円だが資産は650兆円ある
その資産のほとんどは役人の天下り先の特殊法人にある
敵は財務省にあり！

>>876
公務員と天下りの懐です。

結局、増税だな

田舎だけど、一人一台なんか見たことねえぞ？

世界基準から言うと軽が安いと言うのは嘘です、普通車以上の税が高いだけですからね

>899
財務省 平成２５年度政府予算案
http://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2013/seifuan25/05jinkenhi.pdf

地方公務員
人　数　232.7万人
人件費　19.7兆円
平　均　846.5万円/人
　　　　　~~~~~~~~~~

>>904
一人三台か？

日本でEUの車が売れないからだろ。

>>882
自分の中では車乗らないから関係ないとおもってるんでしょう。

あ、大好きなアマゾンの送料無料がなくなっちゃうから関係ないわけでも無いな(笑)

自動車産業の優遇政策のために規制や罰則をユルユルにすんなよ
マイカー乗りはもっと締め付けろ
環境破壊税も新設しろ

>>900
頑張って共産党に投票しなさい

TPP交渉で日本政府が妥協したと正直に言うと
自民党、安倍内閣の支持率が落ちるから
安過ぎると言い出した。

車に掛かる税金が高過ぎ
車検もほとんど税金代なんだよな
軽の税率上げてもっと平坦化すべきなんだよ

総務省そのものが全く必要の無い省庁。自分達の生き残りのためだけ。

軽の車幅規格は日本の寒村のどうしょうもない道路事情のためにあるもの
農道なんて一般車が入れんからなｗｗｗｗｗｗ

東京郊外の貧相な住宅地でも道路がひどい　軽じゃないとすれちがいに苦労するとこなんてやまほどある


自民党は絶対に国民のための政治なんかしないってことが
これでよくわかっただろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それだと軽乗る意味なくなるだろうがふざけんなよ

いつの間にか自賠責保険も大幅に値上がりしてるのな、
自民と安倍のせいで日本は地獄になる！

重量税が高いうえに馬鹿みたいにガソリンばかり食うアメ車のようなデカい車は買わないのに、
軽自動車税を上げたら車自体に乗らない人が増えるだけなんじゃないの？

>>882
集めた税金からお零れをもらう既得権益の方なんでしょう。

軽自動車税の値上げは限定的に容認する。
5ナンバー軽は倍くらいにまで上げてもいい。

ただし、軽トラとか配達用1BOXは対象外にしとけ。
そうすると550cc末期のように、また4ナンバー軽ボンバンが乗用車がわりに使われるようになるだろう。
それをできるだけ減らすために、増税と同時に4ナンバーの乗車定員を2名までとする法改正をする。

増税なら小学生でもできる。
安倍は小学生と同レベルだわ。

なんで自分で大金出したものに税金取られるんだろ
たいていの人は仕事の為に乗ってるしさ
あんまりだ

>>891
それでも自民党を支持する田舎者ｗ
田舎者は何があっても自民党支持だからな、あの2009年衆院選でも田舎では自民候補が当選してたｗ

増税で増収
その詳細な試算を、とりあえず見てみたいねぇ

上げるんなら先に

関東税導入
ギャンブル税導入
酒税増税

この辺りを先にやれ

>>864
>お願いする前に

お願いですらない
勝手に実行

>>900
投票するな。
国民の合意を得ずに勝手なことをする政党なんかに。

>>1
業界が、とか、欧米が、とかさぁ、
国民の生活や意見は無視ですか？？？

>>828
昔はそうして輸出していた。しかし今、日本の大手自動車メーカー
は海外で売れる品物は海外で製造している。そしてその国で大勢の
雇用も行っている。もう非難される筋合いはないと思うけどね。

ネトウヨに近い思想だが、決して自民信者では無い俺が真実を語ろう
自民「軽の税率アップ」
ネトウヨ「賛成」
民主「軽の税率アップ」
ネトウヨ「はぁ？バカ？」

しかし地方は軽だらけになっちゃったな
まだまだ増えるよ

軽への乗換えが止まらないようだから

たった1900億?
沖縄に毎年突っ込んでる3000億を止めりゃお釣りがくるぞ！

一万円までなら許容範囲
そこを超えると抵抗感があるなぁ

ふざけんなよ
安いから軽にしてんのに

>>875
こういう考えの奴ほど車を持ってない都会人
田舎は一人一台で、それが全部軽自動車だと思ってるんだろｗ

自賠責であんなにぼろ儲けしているくせに、まだ足りないって
運用と運営が銭ゲバレベルだろう

取得税も自動車税もガソリン税に一本化

ガソリン使う奴がたくさん払うのが平等

自動車難民問題が湧き上がりそう

>>915
お前みたいなのが、逆にステマにだまされて自民のセイにして税金上げるのに加担してるんだよ

>>1
　　　　【　糞　ゲ　ロ　”丑　ダ　シ　ゲ　ル”　＝　う　っ　し　ぃ　じ　ま　悪　い　肉　φ　　】

　　反日極左便器　”朝日新聞”　記者に曝された愉快な　”反アベノミクス・イデオロギー”　♪


　　●【　自　称　ジ　ャ　ー　ナ　リ　ス　ト　：　鷲　尾　香　一　】
　　====================================================
　　uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363814453/l50
　　1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/21(木) 06:20:53.41 ID:???0
　　アベノミクスはやっぱり負の面ばかり!?　物価上昇で給料は増えず貧困層が急増

　　●【　恥　曝　し　西　日　本　新　聞　記　者　：　生　き　恥　”チ　ョ　ベ　リ　バ”　塩　田　芳　久　】
　　====================================================
　　2ch-archives.net/uni.2ch.net-newsplus/3-1363902571/
　　1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/22(金) 06:49:31.12 ID:???0
　　感覚的で、理由はうまく説明できないけれど・・・・アベノミクスは「チョベリバ（最低・最悪）」と思うのだが。

　　●【　自　称　エ　コ　ノ　ミ　ス　ト　-　東　洋　経　済　オ　ン　痴　ラ　イ　ン　：　中　原　圭　介　】
　　====================================================
　　desktop2ch.tv/newsplus/1362954079/
　　1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/11(月) 07:21:19.57 ID:???0
　　「アベノミクス」の考え方は明らかに間違い　歴史の教訓を何も学んでない

　　●【　糞　豚　支　那　畜　肉　便　器　経　済　音　痴　新　聞　”日　経”　に　掲　載　：　菊　池　真　】
　　====================================================
　　uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359703104/
　　1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/02/01(金) 16:18:24.19 ID:???0
　　今年後半、日本は制御不能の円安に突入する　『円安恐慌』の著者、菊池真氏に聞く
-

俺もユーザー車検｡
慣れると簡単だよな｡
車検場は適当だし､高い金払ってたのが馬鹿に見える

まぁ心配しなくても自民党が廃案にするよ
さすがに自殺行為だとわかると思うし(笑)

宗教法人とパチ屋から取ってこいよ

>>829
原付かチャリが一番いいが
チャリはアホが多くて目の敵にされるし
原付はこれまたアホな大型バイクのせいで運転しづらい

.


しかしこれは派遣法と同じ末路になるかな？ｗ

派遣の規制を厳しくして正社員を増やします
→増えませんでした
→派遣規制無駄なので止めます

軽自動車税を高くして普通自動車販売を増やします
→増えませんでした
→フフフ

こんな感じだろうなｗ

>>924
多分普通車側の減税と相殺する程度で全体としては増税にならんと思うよ

ガソリン税・重量税・自動車税・消費税

車って税金収拾車だな車検制度を廃止して全ての税金とリセットして
乗った分だけ税金が掛かるようにガソリン３００円くらが良いんじゃね

運送コストがかかり多少物価は上がるだろうがエコにも繋がるしな

>>931
実際試乗したらもうこれで充分と感じるほど良くなってるんだよな

>>881
簡素化して２年おきもありじゃない？
あまり車検が無いと整備不良車が増えるのは確実だし

>>920
そうするとまた軽4ナンバーワゴンが流行するだけだよ

>>947
税制をシンプル化したらその分天下り先が減っちゃうじゃないですかー

格差が大きい
ってその格差からくる優越感が好きでデカイ車に乗ってるんだから

TPP？

確か3倍にするんだよね

軽が安いんじゃなくて普通車が高すぎるだけだろ

>>857
マジで思ってる
あの国の車会社の経営者は低公害車を作る場合は議員に金を払って
低公害車の基準を変えてもらえば開発費がかからんなんてマジにやってた
他の国が真面目に時間と金かけて車の改良やってる間に
開発力に金をかけず政治力でなんとかしていたので世界一のGMは倒産した

>>624
賢いなぁ
ついでに大きな病院が乱立する都会と病院のない過疎地でも病院税設けて考慮してほしいわ
たった200床ほどのくだらん病院に辿りつくのでさえ車でとばしても１時間はかかる
運転できなくなった独居老人が救急車をタクシー代わりにしてんのも仕方ないわ

>>941
でも車屋に車検出しても作業料で１万か２万くらい余計に払うだけでしょ
それも傷んだところの有無をちゃんと見てくれるし
ユーザで通っても痛んだところを全部素人が把握できるわけじゃないし

車検や保険でしんどいのになあ

500ccで車重600kg、幅120cm位のもっと小さい規格を
作れば良いのに。
単純労働者の通勤はそれのみ認めることにしてくれ。

>>904
１人一台は農家&兼業農家に多い
さすがに一世帯三台以上は環境破壊税の対象にすべきだわ

>>874
無駄に見た目と排気量デカくて、ガソリン代かかるイメージしかないんだけど、
今はそうでもないのならいいけどね。

狭い道にスピードの出せない道とか全くアメリカ向けじゃないと思ったんだけど。

支持率がっく〜んと落ちまっせｗ

サポとウヨはがんばって増税工作しなさいよｗ

>>950
じゃあ定員数に加えて容積率にも制限加えようか
車重も700kg以上は認めない

しかし面白いなこのスレ

>>27
総務省が売国奴だからしゃーないわ

軽自動車のようなものが蔓延っている日本の田舎は最早先進国とは言えないなｗ

ますますレンタカー屋はウハウハになるな
毎日使わないし、来年車売ってしまおう

>>964
今規格してるマイクロカー？ですね

軽なんてカテゴリーなくせよ
あんな走る棺桶を推奨するな
スズキとダイハツの回し者かよｗ

増税してさらに赤字が増えるってどんな国やねん。

1cc単価@20円でいいじゃん
軽は1.32万円
1,000ccは2万円
2,000ccは4万円

重量税は1kg@25円ね

>>957
特別区だけで多くとるという発想自体
1970年代からあるよ。

まあ気の毒だが既得権と思わないことだ

これから郊外持ち家マイカーライフの連中はむしられるよ

中国だの韓国の奴らまで贅沢にして食わせようとするから

こんなことになるんだよ

韓国なんざ時給300円でリッター200円のガソリン

買わされてるらいいが（笑）

ＳＵＶとか無駄にバカでかい車の税金を高くしろや。
ＳＵＶは年間税金５０万円な。

雀の涙の増税して、得られるものは対してない上に、失うものが結構ある。
何のためにするのか。　
軽買ってるやつらが、税金あげても同じような普通車買うと妄想した結果がアレになるだけ。

喜んでるやついるけど軽で税金安く済ませてる貧乏人に対する　歪んだ感情しかみえねーし

今軽を車検に出しているが、自賠責があがってびっくり
田舎の方では一人一台持つのが必須なのに、弱い者いじめかよ

限界集落がはやく消えてなくなればいいな。

>>950
なんでそうやって阻止する方向なんだろうな。日本は誰のための政治なんだか逆になってるんだよな。

>>964
700kg程度なら克服するのにそう年数かからない

税金は貧乏人から取るのが正しいんだよ

軽は年間10万位にするべきじゃない？

>>976
貧すれば鈍する

みたいな

自民党の大増税
消費税
死亡税
後期高齢者負担増
年金、健康保険料
軽自動車税
さらに物価上昇でスタグフレーション
まだまだこんなもんじゃないぜ
財布の中に金が残るなんて思わないことだ

TPP交渉でちょっと圧力かけられたらこれだ
もうTPPでケツの毛までむしられそうだな

>>977
アカ狩りです

普通車で高いっつってる奴は身の丈を見ろよ
車を持つべきでないんだよ

2000CC以上が安すぎなんだよ
前みたいに8万以上にせーや

これは安倍ちゃんGJだね

はいはいＴＰＰ

本当ならダイハツ・スズキはきついな
特にダイハツはトヨタグループの軽部門的な色合いが濃いから
存在価値なくなる。
なんでこの記事はビジ＋にはスレないんだろ？やたら車関係好きなのに。

>>978
限界集落の跡地は中韓露にでも売り渡せばいいよねｗ

TPP絡みで関税が高いと言われるならまだしも、国内の税法にまでけち付けてもいいんかな？

ガソリンの二重税取り。
話はここからだ。

そもそも消費税増税の代わりに自動車取得税をなくすって話じゃなかったのかよ

軽自動車は価格が安いって今だとそうでもないな
中古の普通の方が割安だわ

みんな大丈夫だよお
民主党も、そうでしたっけ？フフフでぶっ壊れたといっても過言ではないんだし(笑)
自民党がホンマのアホじゃない限り廃案にすると思うよ。

アメ車みたいにゴツイ自動車の方が安全性も高いし
自動車としてまともだろ
軽の税金なんてどんどん引き上げてやれ
貧乏人はスクーターかなんかでいいだろ

韓国ロビーがアメリカ自動工業にかよ
法則なんだなー

自民党が政権与党に返り咲いたらたちまち増税の嵐。
あおりを食ってマクドナルドやモスバーガー値上げしやがったorz

やれやれどんどん

軽なんかＤＱＮしか乗ってない
無駄遣いさせるより、国庫（県税だけど）に納入させろよ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。