【ネット】 「『コンクリートから人へ』が招いた」 トンネル事故で民主党批判続出…蓮舫氏「不見識な批判だ」「高速は仕分け対象外」★３

・山梨県大月市と甲州市にまたがる中央自動車道上り線の笹子トンネルで12月2日、コンクリート製の
　天井板が崩落。死者が9名出るなどの惨事となっているが、ネットでは「『コンクリートから人へ』の民主政策が
　招いた災害だ」などの声が多数書き込まれている。

　事故が起きたが笹子トンネルは全長4.7キロのトンネルで、約110メートルにわたり天井板が崩落し、少なくとも
　通行中の車3台が下敷きとなった。天井板は1枚約1.2トンで約100枚が崩落。道路から4.5メートルの高さに、
　5.3メートルの鋼材で吊るされて並べられており、この鋼材が外れたと見られている。中日本高速道路は9月に
　行った点検で天井板の上が人が入りチェックしたが、異常は見つからなかったとしている。

　この事故にツイッターでは早くも「『コンクリートから人へ』の民主政策が招いた災害だ」「トンネル事故も民主党の
　仕分けのせいですよ」「事業仕分けによる公共事業費削減の弊害が恐ろしい事故をまねいてしまった」
　「民主党の仕分けのしわ寄せでしょ」などの声が殺到。中には「蓮舫さん、笹子トンネル崩落しました。胸は
　痛みませんか?仕分けしましたよね？」と名指しで批判する人も。

　一方で「オレも民主嫌いだけどさぁ、人が死んでるかもしれない事故でココぞとばかり民主叩きしてる奴らも
　いなくなれと思うよ」「トンネルの管理はネクスコだからここで民主が（国家）予算削っただのの話が出てくるのは
　おかしくないか？」などと疑問を抱く声も。

　名指しされた民主党の蓮舫氏もツイッターで「この事故を受け一部、不見識な批判があるのが残念です」とし、
　「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていない
　ことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります」と説明している。
　http://yukan-news.ameba.jp/20121203-328/

※前：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354528089/

ｂｇｔｓｎ

駄目なときはなにを言っても駄目

高速は税金使ってないじゃん

　
　
　
蓮舫は 「 １００年に一度の災害に備えるのは無駄 」 と言い放ち、

安全保障、防災耐震、備蓄 （ 原油 ・ 塩 ） 、除雪を仕分けしまくった悪魔です！！



蓮舫は、国会で猪口に 「 あなたなんかに障害者の親の気持がわかるはずない 」 と悪口を浴びせた、人間のクズ （ 怒り ）
★ 実は猪口には障害者の子どもがいるが、それをじっと耐えていた
　　 http://www.dailymotion.com/video/xdlui3_yyyyyyy_news　（ 与謝野発言＠６月７日放送ＢＳ蛆 ）

蓮舫は、テロ朝スパモニを引き連れ自民松岡大臣の事務所に押し掛け、違法でもない還元水で自殺させました。
★ そのくせ自宅を、母親が代表の法人名義事務所にし、血税をネコババ
　　http://blog.canpan.info/kamada/archive/1213　（ 週刊ポスト記事 ）

蓮舫は、ゲームソフトを違法コピー （ マジコン ） してることを、Twitterでつぶやいちゃったカスです
　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262163389/

蓮舫は、理科２すらわからない馬鹿なのに、先端科学関連事業を仕分けます
　　http://twitter.com/renho_sha/status/11226454234767360

蓮舫の公設秘書、痴漢で任意聴取 「 スカートの中を見たくてやった 」
　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276537958/
　
　
　

コンクリートから殺人へ

>>1
これ本当に蓮舫議員のせいだと思ってるのか？
なんでもかんでも叩けばいいわけ？
あほみたいに民主党の批判ばかりして、
そういう下らない書き込みは時間の無駄だよ。
必死にネットで悪口ばっかり書いてるだけじゃ、
なにも変わらないって気付かないの？
くやしかったらお前らも権力を手にしてみろよ。
今が戦時中だったらお前ら全員逮捕だぞ？
どれだけお前らが民主党を批判しまくっても、
目糞鼻糞を笑う状態だということに気付けよ。

コンクリートを人へ

.
■□■□■ ※ 署名が少なくて、困っています ※ ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り9日] □■□■□■□■□■

　　　　お願ぇーしますだー！　　★☆ 『 シー・シェパードの、NPO法人として税金控除される資格を剥奪する署名 』 ☆★
　　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__　　　　　　　　　http://1.usa.gov/UzUZhj　　現在署名数　4520　不足分　20480
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ　　　　
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi　　　　※代表のポール・ワトソンが国際指名手配になって、寄付金が集まりにくくなった
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼　　　　そうです。 今が、シーシェパードの偽善行為を止めさせるチャンスです。
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ 　　　　　　　　※皆様のご協力を心よりお願い致します。　m(._.)m　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■□■□ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■
.

　
>>1
＞ 高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、
＞ 一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります」



はあぁぁああああああ？？？？？？？？？？


道路特定財源は、平成２１年度から一般財源化にそっくりスライドされた。
この道路特定財源は、高速道路も事業対象だった。
（ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data1.pdf ）


でミンス政権で、公共事業悪玉論で魔女狩りにあい、どんどん仕分されたんだろ！！


http://ameblo.jp/aratakyo/entry-10425680276.html　抜粋

＞ 社会資本整備事業特別会計
＞ 道路をつくったり維持管理する 「 道路整備 」、　　←　★★★　もちろんちゃんとメンテナンスも含まれる

＞ 福田前首相が道路財源の一般財源化を宣言、今年度 （ ０９年 ） から道路特定財源は廃止された。
　
＞ 初めて鳩山政権によって編成された２２年度の一般会計当初予算案で、公共事業費が１８．３％削減された。
＞ ２１年度と２２年度の比較で、道路関係が１兆６６４５億円から１兆２４６４億円へ、縮小。

＞ 政権交代により、公共事業削減に舵を切ったのは評価できるが、まだまだ削れるというのが世間一般の見方。
　
　
　

間違いなくミンスの責任

>>7
>今が戦時中だったらお前ら全員逮捕だぞ？


お前、どういう発想してんの？

古くなった道路や橋やトンネルの補修のための予算が必要だってとっくに分かってたのに
その手の予算を確保するより費用対効果が酷かろうとも公約だから現金ばら撒きだってやったのが
民主の政治の事実だからなぁ

道路会社の株主って確か政府だろ

責任逃れもいい加減にしろ
必要な予算減らしたのは民主党政権だ。

コンクリートが人へ

絶対に日本人の安全には配慮しない
公共事業費はとことん削ってやる

民主党でした

>>7
まあ そのほうがわかりやすいじゃん

仕分けテロの効果はまだまだこれから

>>1
殺人仕分け大成功！

いやコレ、仕分け殺人なのか

コクリート殻　人へ

　
　
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓適用 ） の影響による危険性を予見せず放置した責任は
政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法第六条 　高速自動車国道の新設、
＞ 改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　
　
　

>>7
禿同だが二列めとかやめてくれ
読みづらくてかなわん
俺は民主のマイナス点がつく事なら嘘でも本当でもかまわん

>>7
この議員を事業仕分けのメンバーに
選んだ人が一番悪い、任命責任ってやつだな

蓮舫を日本から仕分けしよう割れ好きの子供も一緒に

　　　　　　　 　 　　　／￣￣￣ ＼ 　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　　　　　　 　　　／　―　　　―　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼
　　　　　　　　 　 |　 　　　（__人__） 　　 　 |
　　　　　　　　 　 ＼　　 ｍj |⌒´ 　　 　／
　　　　　　　　 　　　　 〈＿_ﾉ
　　　　　　　　 　　　　ノ 　 ﾉ
　　　　　　　　 　 　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　 　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼
　　　　　　　　 ＿|__　　 　（__人__） 　　 　 |
　　　　　　　／　　　＼　 　 `ー'´ 　 　　／
　/⌒⌒⌒/　..:::::::::::..　ヽ　ﾋﾟﾄｯ
　|　 |　 |　{　.::::::●:::::　 }
　|　 |　 |　 ＼ ::::::::::::::／>>1
　ヽ　ヽ ヽ　　 `ｰ一'´

【国土強靱化】読売「やっぱり公共事業は必要だ！老朽建造物の点検・改修が急務だ！トンネル崩落怖い」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354526762/

どうでもいいけど、首都高は大丈夫なのか？

東北や北海道の多数のお年寄りが雪おろしの最中などで命を落としたのも
全て民主党による仕分けのせい。

　
　
　
　
　
　
　
２０１０年、自民が　★ 津　波　対　策　法　案　↓　を提出したのに、

公共事業は悪！　利権法案！　と決めつけた狂惨党に公明、ミンス社民が否決、潰しただろ！！



昔の福一の引き潮国会答弁 （ 引き潮で海水の注水が止まり事故になる、と狂惨が質問 ） で騒ぐなら、


　　大　震　災　で　２　万　人　が　死　ん　だ　の　は　バ　カ　サ　ヨ　の　せ　い　だ　！！ （ 怒り ）


http://www.itsunori.com/contents/2010/06/%E6%B4%A5%E6%B3%A2%E5%AF%BE%E7%AD%96%E6%B3%95%E6%A1%88.html
　
　
　
　
　
　
　

選挙権がない狗未満のゴキブリが工作してるよw

ﾚﾝﾎｰ「コンクリートを人へ（ぶっつけろ）」

ミンスは嫌いだし庇う気も無いけど、
仮に予算つけたとしても、耐用年数までは壊れない前提の適当点検だから
どの政権でも事故は起こったと思うよ

福島原発と同じ競争相手のいない民営会社の利益追求のなれの果て


いい加減な基準きめたり適当な指導してた国交省を管轄してる責任はミンスにあるけどね

>>1
その通行料を無料化しようとした能無し党はどこですか？

インフラの維持整備などで、公共事業は必要なんだよ
なにがなんでも悪だとか古い政治だとか
レッテルを貼って否定している政治家や党はもちろん
マスコミも猛省すべきだ

>>7
> くやしかったらお前らも権力を手にしてみろよ。
> 今が戦時中だったらお前ら全員逮捕だぞ？


あたまおかしいなおまえ

蓮舫に殺されたのです。

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　トンネル崩落は
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　構造改革が進んでいる証拠
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　　　＼

>>7
　同
　意
　す
　る

みんなレンホーが悪い

ネヨウヨがぁ〜ネヨウヨがぁ〜
ネヨウヨがぁ〜ネヨウヨがぁ〜
ネヨウヨがぁ〜ネヨウヨがぁ〜
　　　　　ー＼　ネヨウヨがぁ〜
　／ノ　　(＠)＼　負の遺産がぁ〜
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　自民がぁ〜
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 自民がぁ〜
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　自民がぁ〜
　　 ＼　　U　 _ノ 　 l 　 .i .! |　　自民よりマシぃ〜
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　　自民よりマシぃ〜
　 　 |　 　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ　自民よりマシぃ〜


今日も民主信者は平壌運転ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
立てられたのは大分昔だし、近くに無駄な東名二本化してて
肝心な検査をおざなりにしてただけ。むしろハコモノ行政の弊害
政府がやたら土木工事して税金食い物にすれば国が傾くのは昔から

民　主　党　が　悪　い

誰のせいだとは言わんけど、やっぱりインフラには金かけて補修していかないとやばいってのがよく分かったよ
ウチの地元でも道路に穴開いてるし

収入、歳入が不足しているわけではない。
だけど、その収入、歳入に中抜きのコストを積み上げて発注しなきゃなんないから予算不足に陥る。
いい加減中抜き規制を導入すべき。

開通の1年前に施工不良を指摘されてて
しかも開通後、今まで一度もボルトの交換をしたことも無いんだぞｗ
これが仕分けの影響って思える奴は馬鹿だろｗ

ちなみに最新の点検は今年の9月でその時に問題なしの結論でが出てる。
結局、開通後から今までの点検自体がマズかったということだ。

【行政】 笹子トンネルの開通する１年前（1976年）に施工不良指摘　会計検査院「設計より強度が低くなっていた」
(p)(p)http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354517174/l50

昭和52年の開通以降天井板のボルト交換記録なし

12月2日 23時16分山梨県の中央自動車道のトンネルの中で、
コンクリート製の天井の板が崩れ落ちた事故で、
中日本高速道路は、トンネルが開通した昭和５２年以降、
天井板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。

(p)(p)http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013905601000.html

コンクリート殻　人へ

東京のインフラ老朽化深刻、陥没事故も
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19469722

東京23区の陥没　700件以上


橋下　「公共事業は悪だ！　古い自民党政治に戻すな！」
石原　「東京で陥没事故？　私の責任じゃない。とにかくバラマキはダメだ」

医者　「ドケンガー病の末期だ・・・手遅れです・・・」

蓮舫は記者会見すべき。
全く責任無いもの…
疑惑を晴らすため思いをぶちまけるべき！

500 名前： イエネコ(西日本)[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 00:21:44.74 ID:9Ejy1hpx0 [2/2]
道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

>>12
縦読みぐらい気付けよカス

>>26
首都高ヤバイ！
http://www.youtube.com/watch?v=u0jh_35m8yA&list=PL7F7A9AEB00D72102#t=03m36s

予算を削るということは、安い材料を使ったりや点検を簡略化するということだ。
Ｒ４さんは犠牲者に謝罪しないとな。

他人事かよレンホー

前貼が無料化実験とか言って、莫大な無駄使いをさせた結果は一体どうなったのか？
何の報告も無いし、こんな無駄なんかやってるから、点検が出来なかったのだろう。
事故の原因も責任も全部キチガイミンスの所為です、私はそう認定しましたよ。

合理化が手抜きになるのは人と費用分配の失敗の問題でして
「コンクリートからある人へ」　は関係ないと思いますです。
「どの人へ」の問題す。

それに、「その人」がメンテもやれば良かっただけですよ。
個人一人当たりの生産性向上でもありますし。
完全専門化してから専門のセットを減らした。
赤だけを岩絵の具まで100色そろえて絵を描いてもカラーにはなりませんです。
100円のクレヨンなら描けます。
ハイ。

>>10
ほう　面白い指摘だ　ありがとう

>>7>>21
どうして１列目じゃなきゃダメなんですか
２列目でいいじゃないですか？

道路補修費を確保しないと大変なことになると言われてたんだよ
検索すればすぐ出てくる
それでも民主は過去最大の100兆を超える予算を三年続けて組んで何をしたかというと
ただばら撒いた
外国にばら撒いた
国内の外国人にばら撒いた

そして公共事業費はとことん削った
32%削ったと誇っている

理系をないがしろにしてる
文系が悪い

R4の言いたい事は分かった
で、首相の見解と対応はどうなんですか

ちょっと待って！その候補者は元民主党議員

元民主党員データベース
http://kokumin.angry.jp/minshu/


細野モナ男
http://cobra137.img.jugem.jp/20110627_804188.jpg

この件って国家賠償とかの話になるんだろうけど
レンホーに対して求償とかできないのかね？

高速道路を値下げします、民間企業の設定する価格について、国がとやかく言います
でも整備費は民間企業持ちです

とでも言うのだろうか

256 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:10:51.25 ID:sohbgbBZ0
蓮舫！蓮舫！蓮舫！
仕分け！仕分け！仕分け！

307 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:14:34.59 ID:sohbgbBZ0
蓮舫「不見識な奴らめ！！にちゃんねる！！！」
売国奴がキレたw

420 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:23:17.45 ID:sohbgbBZ0
蓮舫「ぎゃはは！！事業仕分け大成功w」

487 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:30:47.92 ID:sohbgbBZ0
>>38
えっ！？道路保全技術センターを事業仕分けして解体したの！？？？
蓮舫！蓮舫！蓮舫！

595 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:41:54.34 ID:sohbgbBZ0
まあ、トンネル事故と蓮舫を結びつけた時点で2chの勝ちだけどね。

667 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 19:49:24.50 ID:sohbgbBZ0
そうそう、もう騒ぐだけ騒いで「トンネル事業仕分け蓮舫」の印象さえ残ればいいんだよ。
マスゴミもやってる手法。麻生のホテルバー通いみたいな印象操作ね。

>>48
衆議院議員　河野太郎の国会日記
===========================================================

財団法人道路保全技術センター（現在、精算手続き中）というとん
でもない組織があった。

このセンターは、全く能力がないにもかかわらず、道路下の空洞化
調査を受注し、道路の下にあいた空洞をほとんど見逃すという人命
を危険にさらすようなあくどいことをやったあげく、解散させられ
ることになった。

【民主党】復興予算流用が９００億円超え「無駄な事にしかカネを使わない」「近年稀に見る最低な与党」「詐欺師集団！」
http://blog.livedoor.jp/doyasoku2ch/archives/19610883.html
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201211/2012110600913

バカ党も猫も杓子も公共事業を減らせってるからダメなんだよ
老朽化見直し耐震強化に金使えよ
学校、高速道路、橋等等によー

レンホーのせい

コンクリートが壊れてなにがいけないんですか？

なにこのコピペ張りスレ
コピペしかないじゃん

自民信者って自民政権だったらトンネル自己も原発事故も無かったと
思ってるフシがあるよね？

笑えるんだけどｗ

事業仕分けがあったかどうかはともかく、公共事業費を大幅に削減した民主党の責任は大きいね
そういや、事故が起こる前日に、前原が得意げに、民主党政権になってから
大幅に公共事業費を削減したって辻本の応援演説で話してたなｗ

　
>>44



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓高速道路国道法第六条を適用 ） の影響による、
危険性を予見せず放置した責任は、政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法　第六条 　
＞ 高速自動車国道の新設、改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　
　
　
　

http://blog.livedoor.jp/neteyomu/archives/860679.html
そう言えばこんなん出てたよなｗｗｗ

>>33
で、マスゴミは言うんですよ

公共事業は悪だ
国民が不安ないようインフラ完備しろ。勿論フォローも万全にだ

もうね、アホかと

だからゴキブリなんだよ、マスゴミは

学校の耐震化の予算は仕分けしやがったよな民主はw

>>55
どんだけ騙されやすんだよ
お前ネット見るの禁止！

>>69
引き継いだ後４年間、何やってたんですか？

政権交代の直後で何もわからなかったのも事実、
女の感覚で、その当時の自分はどうしても
公共事業などが無駄だと思ったのなら
そうだと言えばいいと思う。
子どもを育てるのは大変だから、そういう当時の
自分が無駄だと思った公共事業などの金を
子育て支援に回すべきだと考えたのなら
堂々とそう言えばいいんだよ

私、民主党支持者だけど高速料金を勝手に0〜1000円に下げておいて
国費は投入してないから民主党のせいじゃないよってさすがに通らないと思う。

そもそも民主党の党首とかがこういう非難をしてたよね

天災があった時に、今こそ政権交代！とか

>>69
自民も小泉というか猪瀬がいたので、整備に金を使わない方向に進路を切った犯罪者

この事故で家族全員民主党嫌いになったよ

何でも民主党のせいにするスレ

国民も反省すべき部分はあるよ
自民時代もインフラのメンテナンスなんて声は無かった
政治に関心を持たず監視を怠り、官民癒着・利権体質を長年放置した末に、
ﾞ高かろう悪かろうﾞを見直そうと安易に飛び付いたのは、
聞こえの良い規制緩和・民営化・民間委託・人員削減・予算削減
行き過ぎるとﾞ安かろう悪かろうﾞに繋がるものだ
丸投げして無関心だとか、安ければ何でも良いとかではなく
適正かどうかを監視する姿勢を忘れてはいけない

で実際どうなの
レンホーの言う事なんか信じられんわw

キチガイミンスは無料化とか世迷い言を言い張って政権奪ったわけだが、無料化して点検補修はどうするつもりだったわけ？
そうかそんなこと思いもしませんでしただよね、やっぱ底なしの無能集団だわ。

>>64
で、この事故かよ

コンクリートから人柱へ

安倍も今回のトンネル事故をやり玉に上げて批判するのはいいさ
でそういうなら、道路会社を再公団かするの？？
上下分離して、高速道路会社の役割を料金徴収と修繕に絞ったのが道路公団民営化だろ
いまのままじゃ、道路会社に金は入れられないよ
仮に入れるなら、JRの尼崎事故でJRにATS設置に公共事業として国から金を出したのかって話になるわな

そもそも道路会社は民間会社

中日本高速道路会社の単なる手抜き検査

NHKで関西の道路会社は、検査していて新しくしたとやっていた

>>81
民主党無関係なものを？

コンクリートから人モドキへ

よくわからないけど民主党が責任を認めず矛先をずらそうとしてるのはわかった

東京は民主“底力”　蓮舫さんが圧倒的なトップ当選
民主は事業仕分けで脚光を浴びて行政刷新担当相に抜てきされた蓮舫さんが、幅広い支持を受けた。
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071101000662.html

蓮舫氏１７０万票超、東京選挙区で過去最高の得票
演説では仕分けの成果を前面に据え、「国が信頼されるまで続けることが私の任務」と強調。
事業仕分け第３弾の実施など、無駄削減の手法を具体的に語り支持を広げた。
http://www.asahi.com/senkyo2010/news/TKY201007060496.html

蓮舫氏１７１万超で最多　選挙区、最少１３万７千票
政権交代の象徴となった「事業仕分け」での活躍が圧倒的な集票につながったようだ。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/politics/election/2010sanin/kiji/main/20100712/20100712_0022.shtml
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/y/a/m/yamatokamikaze/elc1007112012025-p1.jpg

マスゴミが仕分けゴリ押ししてたのがよく分かる記事だな
トンキンは洗脳されちゃったけどｗ

公共事業を削減しました
→トンネル事故

北朝鮮と交渉を再開します
→ミサイルで中止

もはや天からも見放された感があるなあ

>>83
それ言ってたの、マスコミだけだから。

安倍は公共事業の誤解を解くチャンスだ
土建だけでなく、ＧＤＰや雇用を多分野で生み出すビジョンを打ち出せる
マスゴミも迂闊に批判できない千載一遇の大義になる

事故は起きてしまったんだし、今後の事を考え民主党はやるべきことをやれ。それは３つある。

１　鳩山がトンネルを最低でも県外に移す。
２　菅が視察する。
３　Ｒ４が被害者家族を前に「コンクリートから人へ」と演説する。

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∴::・:∵.|　 |　|.|llllll|′　　/　　　 'l! 'l!　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　:・:∵　.|　|　|.|llll| 　　　| 　　　　.'i, 〔　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼
　　　　 　ヽ｝.∧lll　　　　|　　　　../ ﾞi､ 　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　｀'､　　∧_∧
　　 　　　　i/|　＼┌┌┌┌┌ /. ／／ヽ∩`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__ ｀ (・∀・)　ｲｲﾖｲｲﾖｰ!!w
　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣| i／ヽ つ:ヽ　｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~'' ヽ　　 ﾉつ
　　　　 　 　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ――i |　〜（＿⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 〜（　,,(~)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)ノ ｀J　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ)

インフラ整備よりバラマキ

明らかに民主が引き起こした人災ですね

うるせーーこの朝鮮人！！







・

> 「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、
> 一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、
> 国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの
> 対象外であります」


それは分かるんだけどさ、民主党は高速道路無料化を
約束してたんだよね。それが実現してると維持管理費は
国民の税金から取るつもりだったんだよね。
そうなると維持管理費も削るつもりだったんじゃないか？

なんだやっぱり民主党のせいじゃねーかよ！
国民は激怒しとるで！！
死んで詫びろ民主党！！！

まあずっと点検してなかったんだから仕分けしようがしまいが関係なく事故は起きたんですけどねｗ

まあ選挙前にメンテの必要性が広まって良かった
列島強靭化への追い風にはなるだろう。

頑張れ民主党、コンクリートなんかに負けるな！！！！！

民主は公共事業費をバサバサ削って土建業を倒産させたから
去年なんか雪かきの重機が足りなくなったんだからね
ほんとに日本国民の安全は第二の民主党
朝鮮人と中国人が第一

>>86
手抜きした高速道路会社が悪いだけ
こいつらの業務って料金徴収とそれを使った補修なんだから
ついでにNEXCOは黒字だよ

>>89
民間なのに高速無料化とか、やっちゃった訳？ｗ

>>90
無関係を装ってるのか。

無責任きわまりない。

事業仕分けと、今回の事故は関係ないのに

事故を利用して、民主や蓮舫を叩いてる人は
どういう神経してるのだろう
（死者もでてるのに）

>>97
４　崩落防止予算を理由に豚が消費税20％まで上げる

事業仕分けもコンクリートカラ人へもそうだけど、高速無料化も
こういう点検のコストを下げようとしてたってことじゃないの？

漢字読み間違いからトンネル事故へｗ

>>82
まあ、全部民主党が悪いからな。
しかたない。

　
>>103



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓高速道路国道法第六条を適用 ） の影響による、
危険性を予見せず放置した責任は、政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法　第六条 　
＞ 高速自動車国道の新設、改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　
　
　

>>1
高速道路で毎年大勢の自動車運転手が事故死している。
その一方、もっと生活道路や通学路では自動車が我が物顔で危険速度にて暴走し、
子供ら市民らを死傷し、大勢の交通刑務所受刑者をも生んでいるのであった。
早急な対策が必要となっている。

日本に蔓延する自動車の交通犯罪。ほうっておけない我が物顔危険運転がはびこっている。
警察への継続した積極的な取り締まり強化要請が、地域の安全を取り戻させます。

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。歩行者自転車等の弱者にとって危険な制限速度の道路も多く、制限速度の引き下げ、取り締まり強化が急務。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となり、道交法では済まなくなる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

■代表的な自動車危険運転防止、往来制限方法

・一方通行化　・自動車進入禁止　・制限速度引き下げ　・ライジングボラード設置　・ハンプ設置
・制限速度を時速1kmでも超えたら設置するオービスを見つけられにくいように設置、場所を頻繁に移動　・歩車分離式信号　等

ほんとミンスはとくにR4はブーメランの名手だなと

首相動静（１２月３日）
　午前８時現在、公邸。朝の来客なし。
　午前９時１６分、公邸発。同１７分、官邸着。同１８分、執務室へ。
　午前１０時１分、執務室を出て、同２分、小ホールへ。同３分から同３３分まで、新聞・通信各社のグループインタビュー。同３４分、同ホールを出て執務室へ。
　午前１１時から同７分まで、岡田克也副総理。
　午前１１時２５分から同４９分まで、玄葉光一郎外相、杉山晋輔外務省アジア大洋州局長。同５０分、執務室を出て首相会議室へ。
　午後０時１４分、同室を出て執務室へ。
　午後０時２２分、執務室を出て、同２３分、官邸発。同３５分、東京・有楽町の複合ビル「有楽町マリオン」着。同ビル内の有楽町朝日ホールで「障害者フォーラム２０１２」に出席し、あいさつ。同１時５３分、同所発。
　午後２時４３分、埼玉県朝霞市の東武朝霞台駅前着。街頭演説。同３時１５分、同所発。
　午後４時１分、さいたま市のＪＲ浦和駅西口着。街頭演説。同２８分、同所発。
　午後５時２６分、埼玉県越谷市の東武新越谷駅東口着。街頭演説。同５７分、同所発。
　午後６時４４分、同県川口市のＪＲ川口駅東口着。街頭演説。同７時１０分、同所発。
　午後７時５２分、東京・永田町のザ・キャピトルホテル東急着。スパ＆バーバー「カージュラジャ　ティアド」で散髪。（2012/12/03-20:29）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&rel=j7&k=2012120300048
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日本人との考え方が違うから怖い政治家だわ
仕分けなんてくだらないことしておこした事故だと分ってるのかな

>>104
だな
できれば誰も亡くならんで欲しかったが

>>101
自民党の1000円高速も、それを引き継いだ民主党もまた民主党がやった無料化実験も全て税金で補填されてる

>>112
その前に道路公団民営化されてるから高速道路に限っては関係ない

さっき右京さんと電話で話したら、右指突きたてて
「今回の事故は、選挙前の神のお告げかもしれませんね〜」ってゆってた

なんでもかんでも倹約すればいいと言うのは過ちでした
ちゃんと金を掛けるべき所にはケチらずにきちんと予算を割り当てるべきだと思います

そういう風に舵を切れる政党以外には投票する気にはなれません

>>107
いや、必要な公共事業を削った、仕分けパフォーマンスが悪い

.



　　　　　　点　検　を　怠　っ　た　民　主　党　が　悪　い



.

　
>>107


日本道路公団から地方分権化の一環で分割公団に変わっただけだろ。

事故の本質は、メンテ業務委託を下請にだす予算が、
ミンス政権で大幅に仕分削減されたことだろ！！（ 怒り ）

しかも大震災と翌日の長野震災が起きたんだから、
高速道路国道法第六条にもとづいて、国土交通大臣の主管事業として、
災害復旧事業を可及的すみやかに行うべきだろ。

だいいち民間なら、
円高デフレ不況で倒産続出しようと自殺者がでようと、事故が発生しようと
政府は一切関係ねー、って開き直るのか？？　お ・ 前 ・ ら ・ が！！

日頃 「 人にやさしい政治 」 と大口開いて小泉を叩いてる分際で、
大っ嫌いな小泉も顔負けの、放任型市場調整 ＝ 新自由主義そのものに、
掌返しで大転換すんのか！！？？（ 怒り ）
　
　

補修などのメンテナンスを邪魔して、無料化実験だの・東北は無料だのと、
間抜けなことばかりを押しつけていたのは、ミンス政権だということははっきりしている。

なんでこの事故について政府ガン無視なの？

コンクリートから人へのつもりが
コンクリートが頭上へ

ｷｬﾗの名前考えた
ｺﾝｸﾘｰﾀﾝ
どや？(´･ω･｀)

トンネル崩壊は日本の国力の下落を象徴している

つまり
パレットの色の選び方の失敗だと思いますです。
絵の具の量が足りなければ、小さい絵を濃密に描くか、水で薄めて水彩にすりゃいいです。
最初に形ではめ込んで、１ｍのキャンバス使っちゃったんで、絵の具を買えなかったんす。
憂鬱な絵しか描けないです。
一番安いのは青い絵の具なので、青の時代しか描けんからです。
名作だけど、憂鬱な絵しかかけんかったです。
ハイ。
マチス描くなら、青い絵の具のフルセットじゃダメです。
ペンテルの12色セットじゃないと。
ペンテルに聞きましょう。

>>107
それなら政府はいらないわ。

道路公団のせいだろつまりは自民の、民主のコンクリート〜は新しい不用な道路造らせないという事
不用な道路造り過ぎたせいでメンテがいい加減になってた、つまりは自民のせい

あのザル点検は自民の時代からずっと同じ方法だから予算関係ないよ
ＮＥＸＣＯの管理が悪い

お前らの馬鹿さ加減に
東電社員が高笑いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>121
まだ関係ないとか言ってるの？
公共事業費１０００億円減額してるじゃないか。

>>121
つまり何だ、民主党の高速無料化は嘘だった訳だ

知ってたけどｗｗ

高速道路無料化を公約として掲げておきながら
高速道路の維持管理は国と無関係って
すごいなR4の論理

売国政権で悪いことだらけ

>>124
削るもクソもこの事故と関係ないじゃん
高速道路会社はとっくに民営化されてて仕分ける必要すらないのに

>>126
＞日本道路公団から地方分権化の一環で分割公団に変わっただけだろ。

何言ってんのかさっぱり。
地方分権化とか全く関係ないし。
基地外演じてるの(´・ω・｀)？？

>>1
そういう事は公約の高速道路無償化を実現してから言いなさい
だからお前らの責任だ

>>110
関係ないわけないだろ
おまえ頭おかしいんじゃないの？

民主党というよりも、メディアだろＡ級戦犯は。
報道責任をどうとるのか見物だ。

まずは、全国紙、キー局が社長記者会見をやるべきだな。

民主党殺人

なんだ、やっぱり蓮崩のせいか・・・

>>97　>>111
５　枝野が「崩落しても直ちに流通に影響はない」と言い張る。

民主党信者がキチガイ染みた言い訳をしておりますが
これが彼等の本質ですのでこのままご覧ください。

民主党批判してもしょうがないけどこれで自民党の公共事業に文句言えなくなっちゃったね。。。

そもそも仕分けはパフォ優先で効果は薄かった
仕分けで削減対象にされたら、内容変更したりして
結局予算付けたの多かったしな

>>1
高速道路の安全も大事だが、なにより市民の住居周辺の安全に密着している生活道路や通学道路の安全確保こそ緊急課題な日本。
自動車のわがままより市民らの安全や人命は優先されて当然なのが本来であるが
通学路でさえ我が物顔で暴走する自動車が蔓延し、安全が完全に破壊されている。
市民の安全、児童らの人命のため、徹底した自動車抑制、自動車排除が本来の姿だ。
自動車のわがままよりも、子供ら市民らの命は遥かに重く、優先されて当然だからである。

【３】生活道路安全策に遅れ : 郷土再生「交通を見つめ直す」 : 企画・連載 : 群馬 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/feature/maebashi1343748990915_02/news/20120808-OYT8T00158.htm
東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
記事が消えているのでこちらを　http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

命と安全を守る、歩車分離信号普及全国連絡会
http://bunri.org/　http://bunri.org/img/mainimg.jpg
自動車加害から市民を守る静音減速ロードハンプ
http://www.777ar.com/parking/hump/
なくせ！輪禍:生活道路の車優先「考え変えて」　久保田尚・埼玉大大学院教授インタビュー− 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/feature/news/20121108dde041040050000c.html

通過交通(自動車による抜け道利用)の抑制
http://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/machinaka/kyogikai/no5_shiryou_23.pdf
地区交通のありかた
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/h18_4/images/shiryou4.pdf

民営化してこれからっという時に、キチガイミンスが邪魔ばかりしていたのは間違いない。
大体前原の無料化実験というやつ、一体あれは何だったのか？　それにいくら使い、その結果はどうなったのか？
ほんと事故や災害は全部キチガイミンスの所為だわ。

>>141
何でそんなに、関係無い事を装うんですか？

国費投入してないことに驚いたわ

お前らがレンホーがー！とか、
ジミンガーやミンシュガーってやってる間に、
真犯人の役人はNEXCO中日本への立ち入り検査を回避するようだぞｗ

お前ら真犯人をもっと追及しろよｗ

＜トンネル崩落＞国交省、中日本高速の立ち入り検査せず
(p)http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000053-mai-soci

>保守管理が原因とみられる大事故にもかかわらず、
>省独自の調査を見送る方針を示すもので、監督官庁としての姿勢を問われる可能性がある。

>国交省によると、日本道路公団の民営化に伴い０５年施行された高速道路株式会社法は、
>中日本など高速道路６社の事業範囲や会社の運営方法を規定。
>国交相が高速道の新設や維持管理に問題があるなどと認めた際、
>営業所に立ち入り検査して帳簿や書類などを調査できるとしている。

>国交省による高速道路会社への立ち入り検査はこれまで一度もない。
>同省は「中日本に情報提供を求めており、強制的な資料収集まで必要ない」としている。

自民の５０年をたった３年で超えるとは
半端ねえな民主党ｗｗｗｗｗｗｗ

子供手当てのために財源削りまくったでしょ
でもそれを支持したのも国民

>>141


お前が理解の至らねーバカなだけだ（ 嘲笑 ）


分権させるのに、金と人も分割させるのが常套だろ
その流れで日本道路公団が、首都高や阪神高などに分割化されてんだろ

地域分権化だろバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　


　
　
　

世間は蓮舫のせいだとみるわな
誤解でも。
それほど無能なだけでなく有害な政権だったｗｗ

コンクリートから朝鮮へ

>>133
いや一般国道の補修しろよｗ
高速道路の補修まで国が責任を持つならば、初めから民営化するなって話だわな

>>153
事実を書いたら装うになるの？

殺人集団、民主党

>>149
なんつっても自民は「国土強靱化」と謳ってるからな

改善よりも切ることが大事
それが必殺仕分け人、R4のやり方

>>82
なんでも自民党のせいにしていた君が書き込むことではないな

　
>>141
＞高速道路会社はとっくに民営化されてて仕分ける必要すらないのに


はあぁぁああああああ？？？？？？？？？？

道路特定財源は、平成２１年度から一般財源化にそっくりスライドされた。
この道路特定財源は、高速道路も事業対象だった。
（ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data1.pdf ）


でミンス政権で、公共事業悪玉論の魔女狩りにあい、どんどん仕分されたんだろ！！


http://ameblo.jp/aratakyo/entry-10425680276.html　抜粋

＞ 社会資本整備事業特別会計
＞ 道路をつくったり維持管理する 「 道路整備 」、　　←　★★★　もちろんちゃんとメンテナンスも含まれる

＞ 福田前首相が道路財源の一般財源化を宣言、今年度 （ ０９年 ） から道路特定財源は廃止された。
　
＞ 初めて鳩山政権によって編成された２２年度の一般会計当初予算案で、公共事業費が１８．３％削減された。
＞ ２１年度と２２年度の比較で、道路関係が１兆６６４５億円から１兆２４６４億円へ、縮小。

＞ 政権交代により、公共事業削減に舵を切ったのは評価できるが、まだまだ削れるというのが世間一般の見方。
　
　

>>1
こいつ衆議院だったらよかったのにな

無料化社会実験分の損失？ってどうなってるん？

テロだよなこれ。
意図的に時限爆弾をそこらじゅうに仕掛けてたのと同じだと思う。

人の命が絡んでも知らぬ存ぜぬで保身第一じゃ
さすがに軽蔑されるだろ

子供手当てを貰った子供は不幸だな

呪われた金

さっきから何度も指摘されてるけど

高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていない

→でも、高速道路無料化実施

ここの矛盾が解消されてないんだが
国費を投入せず、維持管理を賄う通行料を何も考えずに無料化にしたとすれば
それこそ民主党政権の問題じゃないか
あと、今の政権与党は、まだ民主党なんだから、いい加減ジミンガーはやめろ

【緊急拡散】シー・シェパードへの寄付の税金控除を止めさせる為の請願署名にご協力下さい。
　ttp://staff.texas-daddy.com/?eid=399
　ttps://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-tax-exempt-status-enjoyed-sea-shepherd-conservation-society/rp53gCpP

■ 12月9日までに、あと2万名強の署名が必要です。

■ 請願内容
シー・シェパードが享受している非営利法人としての地位を剥奪する件

ワシントンに本拠地を置くシー・シェパードが享受している非営利法人としての地位を
剥奪せよ。
シー・シェパードは、コスタ・リカ、日本から指名手配を受けドイツで保釈中に逃亡し
国際刑事警察機構より逮捕状が出ている国際指名手配何のポール・ワトソンが率いる
組織である。

ポール・ワトソンの管理監督の下にシー・シェパードの船で、南氷洋で日本の捕鯨船団
に嫌がらせをしている。

アメリカ合衆国は日本政府と日本国民からの好意ある世論を甘受してきた。
この21世紀において、アメリカ合衆国が他国からこのように格段の好意あるサポート
を受けられること自体は稀なことである。

日本はアメリカ合衆国の信頼できる友であり同盟国であることは証明されており、
アメリカ合衆国を本拠地にした税金免除を享受している組織がこの信頼できる
関係盟友に対し傷つける事があってはならない。

民主党の蓮崩氏はいつ土下座して謝罪してくれますか？

すっげーブーメランだよね。
口は災いの元だ。

コンクリートから（が）人へ
嘘言うてまへんで

>>161
本物の糞だな。

>>163
安倍「国土強靭化！」→野田「公共事業バラマキに戻していいんですか！」→トンネル崩落
なんだろね？この民主党の法則

>>149
ちゃんと補強に使われればいいんだけどな

　
>>161


http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓高速道路国道法第六条を適用 ） の影響による、
危険性を予見せず放置した責任は、政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法　第六条 　
＞ 高速自動車国道の新設、改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　
　

ぺんてるに聞け
https://www.youtube.com/watch?v=ANvDXWicuTA

.

日本に　これ以上　ノーベル賞を取らせてなるものか・・・・・

「　なぜ世界一で無いとだめなんですか　二位じゃいけないんですか？　」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ日本嫌いR

とか

次の選挙で出キチット仇取りましょう！

>>116
コピペにレスもなんだが、歩行者の安全確認軽視による自爆テロも無視すんなよ
子供は躾次第だし、仕方ない部分もあるが、老人の自爆テロはもはや犯罪だろ
あいつらが犬猫程度の危機意識を持てば、交通事故なんか半分以下まで減るだろ

ちなみに、高速道路の無償化とかＥＴＣ割引は誰が言いだしっぺだよ
社会的実験とは言え、民間企業ＪＨの経営に国が口を挟めたのは何故だ？
ＥＴＣ割引による経営損失を国費で補償することになってたから実現できたんだろ
民間会社になったとは言え、そう簡単にＪＨが国交省と縁を切れるわけないだろ
天下り先なんだから・・・・

＜高速道路に国費は一切投入されていない＞
そんな嘘は、高速道路関係者には「嘘」だと見抜かれてるよ

>>141
>>削るもクソもこの事故と関係ないじゃん
>>高速道路会社はとっくに民営化されてて仕分ける必要すらないのに

うん民営化されてるが主要株主の９９％以上は国（与党・政府）だねｗ
残りは財務大臣ｗ

まああんま脊髄反射なツイートはやめとこうなｗ

震災の時に乾杯をしていた議員だ。何とも思っていませんｗ
選挙が心配です

道路公団仕分けしたのは8年くらい前だろｗ
つまりジミンダー

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また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね
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また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね
また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね
また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね

>>158
全然違うけどね
その理屈だと本四連絡橋公団を分けた意味がわからない
橋渡る前も橋わたってからも中日本なのに、なんで分けたのかとｗ

ってかおたく今日210回も書き込んでるのかｗ
絡むのやめとくわｗ

でも野田が事故を受けて投資する、その対象は以前仕分けられたりしてないかな？

キチガイミンスは無料化実験に一体いくら使ったんだ？　その金で十分補修ができただろう。

>>141
日本はこの先、「民主党負の遺産」に長い間悩まされる事になる


　厳しい財政状況の中で、民主党政権の下で公共事業の削減圧力が続いている。新規事業の凍結や
廃止ばかりでなく、既存の道路や河川などの管理維持経費の切り詰めも強いられている。このままでは
「コンクリートも崩れる」と国民生活の安全・安心が脅かされるとの懸念が、国土交通省や地方自治体の
関係者から出始めている。

　民主党は昨年の衆院選マニュフェストで公共事業費を13年度までの４年間に、09年度当初予算（７・１
兆円）に比べ１・３兆円（18・３％）削減するとしていた。政権交代直後の鳩山由紀夫内閣で、前原誠司前
国土交通相は10年度予算だけで目標の18・３％削減を達成し、公共事業を５・８兆円（農水省分も含む）
まで切り詰めた。

　08年のリーマン・ショック後に、自民党の麻生太郎内閣は09年度予算で、当初予算の７・１兆円に加え
て、２・３兆という大幅な補正予算を組み公共事業予算は総額９・４兆円に上った。これに比べるとマイナ
ス38・３％削減するという大幅なカットだった。自民党末期の政権が作った補正予算の効果で、この夏ま
で食いつないで来た地方の建設業者の倒産が、８月から増加に転じているという深刻な現状がある。
ー以下略
【毎日フォーラム】予算削減で「安全・安心が不安」と国交省　道路の維持・管理の水準低下、除雪量減らす…
http://megalodon.jp/2011-0101-1602-35/mainichi.jp/select/seiji/forum/file/news/20101216org00m010024000c.html

コンクリートから焼死体へ


民焼党

（釣り天が）
コンクリートから
人へ（落ち）

（）内は文章を自分で補完する俳句です
公約は達成しました
キリッ

R4はブーメラン投げの名手

もう、言い訳は通用しない。
民主党によって、日本はボロボロだ。
民主党には早く消えて欲しい。

【民主衆院選】
前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。

道路保全センターを仕分けしたらトンネル崩落事故。
原発の安全対策費を仕分けしたら原発事故。
スーパー堤防を仕分けしたら津波。
口蹄疫を予防する中央畜産会を仕分けすれば口蹄疫。
iPS細胞を仕分けしたらノーベル賞。
ハヤブサを仕分けしたらハヤブサ成功。

自民党政権ではできなかったことだ」

http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html

>>143
事業仕分けと、今回の事故、どう関係あるのか、いってみて
高速の保全費は、仕分け対象になってないけど

民主が糞過ぎて話にならんな

>>198
津波対策推進法案も入れてくれ

＞700 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 19:53:33.71 ID:JakibTmTO
＞でも、民主党政権前に、この老朽化問題はマスコミで出てたよ。
＞NHKなんか、政官財の癒着で新規は予算が通るが、修繕改修に予算がつかない問題を報道してた。

自民政権時代に、修繕改修に予算つけて、きちんと修繕改修しとけば
たとえ民主がバカで無能でも、こんな事故は起こらなかったってこと？

　
>>155


ほれみ！！

その主管事業者は、国交省大臣だ！！


http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響


（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓高速道路国道法第六条を適用 ） の影響による、
危険性を予見せず放置した責任は、政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法　第六条 　
＞ 高速自動車国道の新設、改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　

>>1
子ども手当の財源確保のため、蓮舫が仕分けたのって公立小中学校の
耐震補強工事だったよなぁ。

「子どもがー！子どもがー！」って言うくせに、日本人の子供の安全には
全く無頓着な民主党。

日本の原風景だって人の手が入って保たれる。

ネトウヨのなかでも選りすぐりの馬鹿しか残ってない状況ｗ

自然災害じゃないんだから人災は当の政府の責任。
民主はこんな基本ぐらい弁えろ。

>>178
もっと言えば、安倍は公共事業をそもそも削減させなきゃ良かったんだよｗ
小泉の後を継いだからと言って小泉と同じ路線で公共事業を削減してきたのに、
今更、公共事業に金を使いましょうってｗ

元々、インフラの大切さを訴えていたのは麻生だぞｗ

08年度予算の概算要求基準、公共事業含め歳出削減努力を続ける＝安倍首相
(p)http://jp.reuters.com/article/economicPolicies/idJPnTK000358520070802

>安倍首相はシーリングに関して「歳出削減努力をしていかなければいけないというのは公共事業も同じ」とし、
>「無駄遣いは徹底的に排除していくことが大切だ」と述べた。

>>173
オマイもっと拡散しろよ。
全く宣伝が足りん。

政府方針が運営に大きく関わってるのにワタシャ無関係ですよ〜は無いわ〜

自民党一択になったな

コンクリート特需ｷﾀｰ

のはずが、只で点検しろや滓な悪寒、

>>203
これも資料としてどうぞ
http://iup.2ch-library.com/i/i0798536-1354529373.jpg

安倍ちゃんも正直「お前ら近寄るなイメージが悪くなるだろ」って思ってるはず。

コンクリートが人に降ってくる民主党ｗｗｗ

　
>>190
＞ってかおたく今日210回も書き込んでるのかｗ


反論できねーと、相手のプロフが異常に気になり始める負け犬根性ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　　

>>111>>147
事故は起きてしまったんだし、今後の事を考え民主党はやるべきことをやれ。

１　鳩山がトンネルを最低でも県外に移す。
２　トンネルに詳しい菅が視察する。
３　豚が寝ながら増税する。
４　枝野「直ちに人命に影響は無い」と発表
５　Ｒ４「トンネルが崩れたら駄目なんですか」

このトンネルの天井は建設以来、一度も打音点検していない。

つまり予算を削減しようがしまいが、自民党政権時代から点検自体してこなかったのだから事業仕分けは関係ない。

ネトウヨは生きる嘘吐きってこと。
無職に騙されるアホがどこにいるのかねぇ〜ｗｗｗｗ

それにしても民主が与党になってから不幸なことばっかやな！

>>185
まぁそこは責任あるわな
ただ仕分けとは関係ないって話ね

＞＞186
ミンスマンセーな奴らに、脊髄反射、脳髄反応の違いがわかる奴はいないよ。
あれ？もしかして君もマンセーミンス？

Ａ級戦犯・蓮舫

　　 　 ＿__
　　 ／　―＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　／ノ　　(＠)＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない

予算が増えたら点検方法が変わったかといえばＮＯだと思うけどな

ミンスの政権交代の時も思ったけど、何が原因か冷静に考えるべきじゃない
どこかを妄信して全肯定＆否定するのは違う気がする

>>204
鳩山が「命を守る政治」とかほざいてた頃だったよな確か
笑わせんじゃねえってんだよ全く

この事故で関係先7箇所も業務上過失致死で捜索とか多すぎだろ
PCデータ、既存データとかにも気をつけてね！

>>193
> 政権交代直後の鳩山由紀夫内閣で、前原誠司前
> 国土交通相は10年度予算だけで目標の18・３％削減を達成し、公共事業を５・８兆円（農水省分も含む）
> まで切り詰めた。

これ蓮舫もだけど
今回のトンネルに関しては前原が主犯なんじゃないか
前原元国土交通相の負の遺産だ

>>7
子供手当に回った公共事業補強費だろうが
仕訳の光景が今でも目に浮かぶ
意気揚々と仕訳していたではないか

公共事業を削ったのが悪いみたいに言うが
車の何重にも渡る税金は、道路作るための税金も取ってるんだがなｗ

ネトウヨが叩きたいがために民主民主と吠えてるだけだろｗ
そもそも事故の報道直後から民主だ自民だ言ってるやつは
自分の思考回路が腐ってることを自覚すべき

>>189


民主党に騙された事は、永遠に忘れない


俺は騙されてねえけどｗｗ

高速料１０００円のときは税金が投入されていたが・・・知らなかったのか？

まぁ今回の事は自民が原因だな。自民はもう信用出来ない。次も民主党さんにお願いしようかな。

>>224
結局、補修だの保全だの原発もそうだけどいい加減だってことじゃないか

>>214
お坊ちゃま体質の安倍がそんな大人が思うこと
考えてるわけないよ
安倍信者の熱狂ぶりが快感になっているはず
お前らもっと騒げ

>>220
おまえ全く説得力無いぞ。
とても小さく見える。

国土交通大臣だーれだ？
羽田雄一郎、お前だよ
責任とって死にな

おい、ちょっと待てや。

＞「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、

「高速道路無料化ニダ」の暁には、メンテなしで使わせるつもりだったのか？

老朽化は甘え
死んだのは自己責任
道路特定財源をちょろまかして下請けに安値で○投げ↓した
政府官僚と
そしてそれを監督しなかった素人ミンス議員が悪い
自民であんまりこーいうの聞いたことないしな
せいぜいコンクリ破片落下くらいか

>>208
安倍さんはその失敗を反省して、今の政策なんだよ。

まぁ安部ちゃんは公共事業やる前にコイツ始末しとけｗ
また無駄遣いってボコボコにされることするから

【衆院選】自民・二階氏「国土強靱化、高速道路の紀伊半島一周を目指したい」-和歌山３区★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354412056/

　
>>218



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓高速道路国道法第六条を適用 ） の影響による、
危険性を予見せず放置した責任は、政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法　第六条 　
＞ 高速自動車国道の新設、改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★　
　
　
　

>>1
天下りの厳罰化をやれよ人殺し共

ちょうど急拵えのインフラがいかれてくる時期だからな
コンクリートから人へなんていう余裕なんてないんだな

国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな政治家は最悪である。

・最悪の政治家は反日教育を受けた帰化日本人議員である。（日本が嫌い）
・北朝鮮を数多く訪問、陰で北朝鮮を絶賛する左翼議員。（工作の疑い）
・一党独裁国　中国共産党の影響を受けた左翼議員。（工作の疑い）
　中国共産党工作員が松下政経塾を日本の工作拠点に使用していた。
　日本はスパイ天国と言われ、外交機密文書、企業のノウハウが盗み放題です。
・外国から資金援助を受け便宜を図る議員。（工作の疑い）
　外国人から不法な政治献金を受けた民主党議員は多い。
・国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな左翼政治家（朝日新聞は日の丸が大嫌い）

民主党には日の丸を切り裂き民主党の党旗にしないでいただきたい。
日の丸を切り裂き作られた民主党旗を見ると悲しくなります。
国旗、国歌が嫌いでも、日本の国旗　日の丸を愛して下さい。

悪の枢軸　北朝鮮が大好きな日教組
偉大な将軍様から勲章を頂いた日教組幹部
日教組、自冶労が創るうそつき民主党、日教組のドン輿石
本当にうそつき民主党と朝日新聞の反日報道に騙されました。

キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！
キムチが死にもの狂いだ！

コンクリートから（土建屋が廃業して無職になった）人へ

全部民主党のせいだわな

「高速は仕分け対象外」

ならなぜ無料化を宣言したり
国交省が点検をしているのか？

>>236
具体的に欠片も反論しない人に何を言われてもね(´・ω・｀)

自民党時代の保守点検作業と民主になってからの作業の違いを示してくれなきゃ叩きようがない

コンクリートで人を

維持管理業務をノウハウのあるファミリー企業から競争入札でさまざまな企業に出したのが
事の原因だな。
安かろう悪かろうの典型例。

老朽化が囁かれる中で対策を怠った民主党の責任
3年近くも与党に居たのだからもちろん過去に責任は遡及しない

YouはShock!
仕分けでコンクリが落ちてくる〜♪

トンネルは暴力装置

>>250
うわあ。自分で気付いてないのね。

>>227
「民主党負の遺産」それだけじゃねえんだ、リンク先読んでみ

まあ、日米関係毀損・近隣外交敗北、民主党不況も全部、負の遺産なんだけど

公共事業減らした馬鹿は遺族に土下座して謝れ

どういうこと？
高速無料化したら、誰もメンテしなくなるのか？

コンクリートが人へ


大惨事だ！

>>1
これは単なる一例だろ。
ミンスが続いたら、トンネル事故どころじゃなく、
もっと悲惨な事故が起こることを皆心配しているんだ。

>>242
中日本が点検方法変えなかったのは中日本と自民党の責任だろう。
建設以来30年以上も目視点検だったのは自民党政権の認めてきたことだからな。


大震災が原因とかまだ特定されてねーよ、馬鹿アホ。
かってにほざいてる馬鹿学者がいるってだけのこと。

無職は空気すうなよ。地球資源の無駄だからな。

>>202
国土強靭政策は、新規の公共事業だからね
今、公共事業費の半分が維持管理費になって、新規の公共事業費が付かないから、自民党が消費税増税の分を回してやろうと出してきた
　▽《社会保障制度改革推進法案》…消費税増税の法案を通過させておきながら、それとセットで、実は社会保障の財源は、「消費税の増税分」ではなく、「逆進性がある公的保険料の値上げ」で賄うと定める法案を通過させた
■社会資本をどのように減らしていくのか？そんなことを真剣に考えなければならない世の中になった
　自民党は「国土強靭化」を打ち出して10年間で200兆円の公共事業を画策しているが、新設インフラを増やせば増やすほど、将来、維持管理に資金が回せなくなるため、将来の公共投資余力を失わせることになる。
　多くの日本人は、新しいインフラ、公共施設を作れば作るほど自分たちの首を絞めていることに気づいていない。
　インフラや公共施設は、更新・改修を必要とする。既存の施設が増えれば増えるほど、更新・改修のコストは増加し、財政制約下においては、新設投資余力が低下する。
　今のところ、2020年代に新設投資余力がゼロになり、新しい公共施設が作れなくなる自体が予測されている。
　つまり、新しい新幹線や道路を作れば作るほど、新規事業ができなくなる時期が早く訪れることになるのだ。
　今、私たちに必要なのは、どのようにして新設投資余力の延命措置を図るかということなのだ。国土交通省の自虐的予算要求は、まったく話にならない。
　野村総合研究所編「2010年の日本〜雇用社会から起業社会へ」によると、下水道分野では2022年、道路分野では2027年、治水分野では2034年に新設投資余力がゼロになり、更新や維持管理の費用さえ賄えなくなるという。
　これを未然に防ぐには社会資本の「創造的破壊」と「減築」が必要だと提言している。

政権政党の一員の自覚の無い
自分の仕分けたことも覚えてない
痴呆ばばあ　ざまあｗｗｗ

民主幹部は選挙より、犠牲者の元にお詫びに行くべきだな。

他がおとなしいと思ったら工作員ここに全部集まってるのかｗ
中立を装って批判を回避するやり方もうバレバレだから違う手考えろよ

↓蓮舫の言い訳ｗ

事故が起きなてなかったらこいつやメディアは
この程度で補修したといって無駄使いと叩いてるな

コンクリートから民主党へ！民主党は謝れよインチキ政治
担当が、自民が、秘書がなど見苦しい

道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
トンネルの保全・・・

>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。
>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。
>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

民主党は原発爆破といい何人殺せば気が済むんだよ

事故が起こってしまった以上、
コンクリートから(ryが時期尚早だったことは明らか
裏付けも無しにみみざわりの良いこと言ってただけってこった

インフラは作ったら終わりだと思ってる素人集団民主党の責任

>>257
137 返信：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 20:51:30.41 ID:n2M0l92a0 [4/8]
>>121
まだ関係ないとか言ってるの？
公共事業費１０００億円減額してるじゃないか。

えっもしかしてこれのこと？？
NEXCO中日本と何も関係ないことを言ってる馬鹿だなぁってスルーしてたけど(´・ω・｀)

レンホーが殺したね

こんなんあったぞ
>ＮＥＸＣＯ中日本 （ 国交省外郭団体 ）
料金収入以外 ＝ 高速道路事業の保全 ・ 維持、修繕、災害復旧その他

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

日本からトンネルを無くします
とか言い出したりして

>>7
たくさん釣れたなｗ
でも、２列目とは読みにくいｗ
でも、うまいわ。

工作員のおかげで確信した
民主党が悪い

　　民主党：国土灰燼化

　　自民党：国土強靭化

工事だの点検だので渋滞うっぜえとか思ってたけどこれからは我慢するよ

あんな死に方はいやだ

言い訳がましい女だな。
こう言われて「はいそうですね」と引き下がるわけないだろ。
日本人ならわかるはずってこいつ中国人だったな

>>259
公共事業減らしとこの事故は無関係。

むしろ自民党は新規建設の公共事業ばかり重視し、インフラ維持は軽視してきた。
この事故は自民党の責任だ。

自民党支持者は遺族の前で割腹自殺してわびろ。


もちろん、新規建設の公共事業は全廃して、すべてインフラ維持にまわすべきだから新規建設200兆の自民党は解党しろ。

>>124
決算書を読みたまえ
どこに国のカネが入ってる？
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/
印象操作もたいがいにしろよ
人が死んでる事故なんだぞ

2012年度 60,346百万円
2011年度 55,748百万円
2010年度 56,762百万円
2009年度 50,449百万円

修繕費は、減っているどころかむしろ500億から600億に増えてる
ということは企業としての修繕見落としのミスだろ
それか自民党時代の海砂コンクリが・・・おや誰かきたようだ

自民の票田 建設関連
民主の票田 人権関連
コンクリートから人へは、ただそれだけのこと。

まともな点検をしていなかったと。

>>274
スレ山ほどあるだろ。事業仕分けネタなんて、さんざん既出なんだよ。
しばらくロムってこいや。

高速安くした時って民主党はネクスコに
どれくらいの金払っていたのかな？
普段の売り上げと同じくらい？
仕訳してるくらいだからかなり値切ったんだろうな

ガレキは民主党本部へ！

そうだよね。
公共工事ばらまいて中央道をあと３本くらい作っておけば事故の被害は防げたよね！

民主党は終了しました。

35年前だから自民だろ。３５年間点検してなかったんだからｗ

>>227
前原だけじゃないだろ。
>>208にもあるけど、安部だって総理時代に公共事業を削減してるんだ。

もっと言えば新自由主義の奴らは日本の公共事業を削減させてきた。

小泉、安倍、前原しかり新自由主義者はダメだ。

本当にインフラの大切さを訴えていた麻生だけが
本当に日本を救うべきだったのに潰されちゃったからな。

　
【調査】 赤ちゃん名前ランキング、最多は男の子「蓮」・女の子「結衣」…上位に「蒼空（そら）」「心愛（ここあ）」など…明治安田生命
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354534239/

>>287
自分で答えられなくて、スレ見てこいとかｗ
ここまでの小物久しぶりに見た(´・ω・｀)

手抜き工事による人災だな
点検といっても吊り天井部分の点検もできない設計ミス構造

高速道路料金を国民に還元することもなくワイロのためだけに道路を作り
不正蓄財をしてきた政治家、国交省官僚、公団関係者なんか私財没収して死刑にしろ
高い通行料をボッタ食っておきながら、全部政治家へのワイロや私腹を肥やすことに使って
通行者の安全はないがしろにしてきた奴ら


http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg

（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

あと、自民時代の開通時の工事も（あそこは山梨のドン金丸信の地で、
金丸はあの小沢一郎wの先生）、当時、インフラ整備を急ぐあまりの手抜きや、
予算がワイロ裏金として抜き取られているという黒い噂もあったと聞く

>>56
うむ

コンクリートじゃなく利権屋に金掛けたからからだろう
馬鹿がこうやってかしこの餌食になっていくというアホらしさ

自民党政権時代に造ったこのトンネルの設計、でたらめもいいとこみたいね

>>7

仕分けありきのパフォーマンスだったのがばれて
必要だったものが仕分けられちゃったイメージがある
災害あるたびに出てくる話題だね

これからこんな事故がどんどん出てくるぞ、特に高度成長期の粗悪な素材で作ったヤツ(海砂混入)な。
アメリカで２０年代に作って７０年代だかにボロボロになった先例があるんだから日本でも起こるに決まってるよ。

土建屋必死ｗｗｗ

まだ身元はわからないのかな

まるで計ったかのように事故が起ったよなｗｗｗ

民主党本部前にぜひ笹子トンネル崩落の碑を

メンテ費と、落下時の死亡者数とその補償費を計算した結果なんだろう。
この程度ですんで　ホッとしてる幹部がいるはず。

>>284
印象操作してて面白い。

>>295
やっぱわかってないんだなあ。

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

「政権公約」で　"人権委員会設置法案　断固反対"　の　安倍自民一択！

笹子トンネルの謎
http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

>>283
公共事業が必要ないかのようなホラを吹いて人気を集めたってことは間違いないんだよ

自民に責任があろうと無かろうと、民主は嘘つき、これは確定
まあずっと前から確定してるから今更だけど

人が死んでるのに責任逃れの言い訳ばかりのクソミンス。
政権をとり国民の命を預かっているという自覚がまるでない。

あ、日本人憎しの反日だったね。

聖域なき構造改革（笑）と称して「官から民へ」「民間にできることは民間に」なんて言って
道路公団を民営化しちゃった馬鹿どものせいで重要インフラの直接管理ができなくなって今回の事故が起きたのに
事業仕分けが問題だとか相変わらずトンチンカンなことを右滑稽は言ってるのかｗ

マジでネトウヨ右滑稽ってお猿さん以下の脳味噌しかないんじゃないのか？

フェイルセーフだなんだ以前にセンスのない設計だよな
てか設計とも呼びたくない

レんホーレんホーと連呼

>>307
俺はエスパーじゃないから、具体的に書いてこないお前の意見なんてわかりません(´・ω・｀)

またジミンガーが出てきてるね。
自民党が放置していても、今の責任者は

民主党政権

なんだよ。３年も政権取ってたのに。わかってるのかね。

>>288
地震の特例で無料化に成った時に通勤で使っていたけど、
通行券を渡して領収書を受け取っていたぞ。

それが何処ぞに請求されるんだろうな。

民主党は人の命をどう考えてるんだろうな

コンクリートが人へ

民主党

東日本はちゃんと打音点検してんだから政治関係ないだろ

コンクリートから天国へ

自民党が造った原発とトンネルのおかげで多くの日本人が不幸になりましたね

東日本大震災も北方領土も竹島も尖閣諸島もトンネル事故も、自民党に神風が吹いてるとしか思えないｗｗ

建設利権から人権利権へ

コンクリートに人を

自民が、秘書が、東電が、ねぶた祭りが、覚醒剤が、脱税が、逮捕歴が
返金を、旦那が落選、不倫が

>>314
ヒントだけえ教えてやろう。
おまえの事、チャネラーは誰も信じないよ。反感買うだけ。
あとは想像に任せる。

さっきから何度も指摘されてるけど

高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていない

→でも、高速道路無料化実施

ここの矛盾が解消されてないんだが
国費を投入せず、維持管理を賄う通行料を何も考えずに無料化にしたとすれば
それこそ民主党政権の問題じゃないか

まぁどっちにしろハッキリさせような
逃げるなよ蓮舫

蓮舫をさんざん煽り立てたマスゴミも同罪

>>321
あなたみたいな在日外国人に心配してもらえるとは感激ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
こういう展開になるだろうと思った。

まあ実際、民主党の事業仕分けの悪影響が出るのはこれから。
その時、レンホーは日本にいるのだろうか？

【公共事業叩きの正体】＝“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

無駄な公共事業１００
http://www.jnep.jp/kako/jp211.htm
メンバー
＞保母武彦（島根大）　　　　　＞中国寧夏大学客座教授。
＞宇井純（沖縄大）　　　　　　＞「憲法９条の会」傘下の「９条科学者の会」呼びかけ人を務めていた[1]。
＞水口憲哉 （東京水産大）　＞1941年中国・大連生まれ。東京大学卒。東京水産大学助教授。
＞五十嵐敬喜（法政大）　　　＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。

前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。

民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　
“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

自民党が造った原発とトンネルを
民主党がぶっ壊したわけか・・・

>>326
チャネラーｗｗｗクソワロタｗｗｗ
無理して2chやってんな、お前ｗｗｗ

元凶は道路公団民営化だろ

>>321
優秀な道具も使い方を間違えるととんでもない災厄になると理解した
民主党にはもう任せられない

まあ震災後にも振動で危険な状態になってるかもしれんのに
全国的に調査を徹底とか支持も出してないしな。
やることやっとけば批判には繋がらなかっただろうに。

どうやら民主には政権政党としての自覚がないようだ。
これからは野党としてズーッと政府の批判をしていてくれ。
それのほうが日本は上手く行くようだ。

>>238
シナチョンにメンテなんで発想があると思うか？
奴ら作ったら作りっぱなし，壊れたら壊れっぱなしだろ

おまえら、イシンも公共工事反対だぞ

思いだしてあげろｗｗ

>>327
うん　民主党が悪い、民主党は人殺し

民主党のせい

>>327
高速の無料化がウソだった

>>321
阪神大震災でも自民党が野党時代だ
自民党を野党にすると災害が起こる

>>333
すべてをぶっ壊したよな

高速道路無料化ってなんだったん。

>>327
矛盾と言うか、無料化分は国費が使われる予定だっただけでしょ
で結局無理なので頓挫したと言うだけのはなし

>>1
ネクスコは民営会社だろ、アホか

これには二階を中心に道路族が暗躍してるらしいな

>>321
なんで民主党になったら突然大災害を起こすの？

まあ自民党でも災害の芽は結構起こってたんだがギリギリ踏みとどまる程度の対処能力はあった
民主党にはそれがない、って話なんだよね
要するに政権担当能力の問題

自民党の時代に作って、自民党の時代に放置してきただけだろうが
民主関係ねぇよ、アホか
民主はクソだが自民もクソ、政治家はクソ、全部他人事で放置してた俺らもクソなんだよ

要約すると自分のせいじゃないわ！って意味ね。
いやほんとその通りだよ。
維持管理するように民間に指導すればいい立場なのだから、
無関係な人がツイなんかで反論しないでもらいたいわ。

>>312
俺は右巻きだがあなたの意見は正論だと思う

>>318
飲んでた酒噴いたわ(笑)

>>333
自民党が作った日本を民主党がぶっ壊した

はい出たよ責任逃れ
祖国へ帰れ朝鮮人

これ、仕分けする前は目視点検じゃなかったの？

じゃなくて、建設以来３０年以上ずっと目視点検だったら
この批判は的外れとしか言いようがないよ

>>327
うむ。ネットキムチは完全に沈黙。

ま、答えようもないだろうがね。

老朽化した橋、道路、トンネル、堤防、学校
みーんな民主党になって予算を削られた結果、危険だらけ
子供手当てや朝鮮学校無料化より先だろ

まさに民主党の業績だな
コンクリートから人柱へ

>>327
高速道路無料化には自民党時代の1000円高速、その後の民主党の1000円、そして民主党の無料化実験も含めて全て国費が投入されてる
まぁ当たり前の話だけど

マニフェストは高速道路無料化だから仕分けじゃないな
仕分けするまでもなく問答無用でカットだ

いいや、トンネルの補修は民営化する前から必要だった。
小泉構造改革以降、公共事業を悪としたことが誤りである。

民主党のコンクリートから人へがトドメを刺した形だ！

>>344
自民は与党だよ
自（河野洋平ほか）社（村山ほか）さ（武村・ハトヤマ・菅ほか）だもん

>>356
他の会社は目視以外もやってるよ

民主党になったら大災害ばっかりじゃないか。疫病神

>>333
そうだよな。

蓮舫の言うとおり仕分けのせいじゃない
蓮舫のせいでみんな死んだんだよ

10時間前
ZEROat ?@ZEROat
@renho_sha 道路保全技術センターは、日本の国土交通省所管の財団法人。道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日解散、不見識にならないよう教えて下さい。

4件のリツイート
3 Favorites
kiki こひつじas防人 LOVE4423 doronpa55 てつろう
2012年12月2日 - 17:41 ? 詳細https://twitter.com/ZEROat/status/275414444471894017

9時間前
ZEROat ?@ZEROat
@renho_sha 道路保全技術センターは調査・研究および開発技術の提供 レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けと書かれてます。不見識なので教えて下さい
会話を非表示
2012年12月2日 - 17:46 ? 詳細https://twitter.com/ZEROat/status/275415566657925122

9時間前
ZEROat ZEROat @ZEROat
@renho_sha 2010年の行政刷新会議ですから、蓮舫、枝野幸男、仙谷由人(敬称略)とおもいます。
あやふやな記憶で確認するより、明確なビジョンで仕分けられたと思うので、こうした道路保全技術センターの技術が必要ないと思った理由を教えて下さい。動画探したほうがはやいかな？
2012年12月2日 - 18:38 https://twitter.com/ZEROat/status/275428878116335617


2時間前
ZEROat ?@ZEROat
@renho_sha 元々道路保全技術センターはピンハネがひどくて解体したのでは？しかしその解体だけして必要だった下請けの作業分を補うことせずに、
目先の仕分け金額上乗せにやっきになっていた時期、金だけ見てやってしまったミスの結果ですよね？違いますか？見識不足ですか？
2012年12月3日 - 1:01 https://twitter.com/ZEROat/status/275525246054957056

コンクリートから人へとか、心地よいキャッチフレーズを使って騙したり、
口先で言い負かすだけの仕分けショーなんかやるからだよ。
民主党じゃなくてもこの事故は起こっただろうが、日頃の行いが悪いから叩かれるんだよ。

違うって言ってもそんな風に取られるようなことばっかりしてきたしなあ、印象なんてすぐに変わらないだろうし選挙間近でこれは致命的だったね

設計ミスじゃないの?
アーチか合掌型にできなかったのかね。

日本の神は共産主義、朝鮮民族主義左翼をお嫌い

コンクリートが人へ

中国人だから北京大に留学
秘書が痴漢で逮捕
シャブ&脱税で逮捕された人物と黒い交際
　http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201201150957100b1.jpg
旦那が893　　　　票で落選、夫婦で血税に集ろうと目論むが失敗
日本国民にからあげを投げつけるカリアゲ中華女
etc

おまえより不見識な奴なんてそうはいないんだよ、っていう


429 名前: 名無しさん＠１３周年 Mail: 投稿日: 2012/11/20(火) 05:45:55.61 ID: msv/Y9wd0
村田蓮舫の輝かしい歴史

・前原からの紹介でヤクザのフロント企業から献金を受ける
・震災の真っ只中ヤクザ関係者と旅行
・2位じゃ駄目なんですか？で、日本の安全＆科学力など底力を破壊
・東京電力に応援されて選挙出馬
・東京電力に応援されているくせに、節電担当
・国会では節電担当の癖に電機について何も知らないで支離滅裂答弁
・国会でファッション雑誌の撮影
・故松岡大臣を何とか還元水などと罵倒しまくってた癖に、事務所費をごまかす
・マジコン

コンクリートが人へ
ここまで三人か…

けど公共事業を批判してるよね。

>>350
自民党の時には、サブプライムやリーマンショックなど、別の大問題が起こってたわｗ
民主党政権時にリーマンショックが起こってたら、鳩山はどんな手腕を見せてくれただろうかｗ

>>10
> ＞ 高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、
> ＞ 一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります」

> 道路特定財源は、平成２１年度から一般財源化にそっくりスライドされた。
> この道路特定財源は、高速道路も事業対象だった。
> （ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data1.pdf ）

蓮舫氏「不見識な批判だ」「高速は仕分け対象外」

いや仕分けの対象になってるだろ・・・
政治家が平気で嘘をついてテレビはその嘘をそのまま垂れ流す
ネットでこのスレを開いて>>10を見て真実を見る有権者が何人いるんだ？
ヤバイ事になってるな日本
北朝鮮かよ

>>351
あなたに同意
喜んで作るだけ作って、安全管理保守なおざりにしてきたことを放置した
日本人全員がクソなんだよ

"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
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"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び
"蓮"呼リアン　が地獄の叫び

高速無料にしないで点検してればな。
首都高も崩落するぞ

天災は統治者の責任だよ

良い統治者なら、きちんと対応して被害を最小化し、できる対策を立てる
自身に関わりのない犯罪と同様に対処する

駄目な統治者は、天災だから仕方がないといい加減な対応をする
自分には関わりがないと無責任な発言をする

支配下の民衆に被害がでるのは統治者の責任であり損失
だから天災は天からの戒めであり、幕府の殿様でも反省をしていた

公共事業の存在自体が悪だっていう世論からこの事故が起きて、
そういう考えが和らぐのは結構だな

人が死ななきゃ世論を変えられないってのが残念だ

民主党は高速道路無料化をマニフェストでうたってなかったっけ？
初めからマニフェスト達成する気なかったってことでいいのかな？
たしかに、あのマニフェスト見た時
「高速道路無料化とＣＯ２削減は同時達成困難じゃね？」
と思ったしテレビ朝日のスパモニでも民主党の人が質問されてたけど

そこで民主党の人が「少子化が進んで車の数減るから大丈夫！」
って答えていたんで「おいおい少子化対策はしないのかよ」
と突っ込んでほしかったがテレビ朝日ではやらなかったな

「コンクリートから人へ」じゃなくて
「コンクリートが人へ」じゃないか。

コンクリートがギロチンへ！街宣車に落ちれば幸せ

別に民主だろうが自民だろうが関係ないだろ
死んだ人が帰ってくるわけじゃないし何より民主はとっくに仕分け対象だしw

作ったのも自民で民営化したのも自民
ミンスはジミンガーが原因で社会資本は負の遺産なんだってよ。
原発や高速や新幹線や空港や港湾、ダムや高層ビルがあるうちは
民主党に二度と政権任せちゃダメだよ。
大変なことになるんですよ。　もう、勘弁してください。

これで高速無料化されていたかと思うと寒気がするわ。
犠牲になられた方には本当にお気の毒だが。

>>379
いや民主の時代にも放置したんでしょ？

民主って結局日本人を殺したいだけなんだよね

民主を擁護すればするほど嘘寒くなるのはなぜだ
やることなすこと全部裏目裏目にでてるｗ
蓮舫よ　言い訳にも聞こえんぞ
自分の仕分けをしなよ

つーかさぁ。

高速道路ってネクスコが通行料で管理してんじゃないの？

メンテにまで税金突っ込んでるの？

その方がムカつくんだけど？

じゃあ、あの通行料って何に使ってんだ？

仕分けはしてないが、もっと早急に大規模な全国メンテするべきでした
自民の負の遺産を改善する役目にあったのに申し訳ない

と言えば、満点だったんじゃね？

つまり一般国道で何か大事故が起こったら民主党のせいなんだな

え？なにこれ、ﾏｼﾞｺﾝの件もﾂｲｯﾀで聞けばこうやって答えてくれるの？

あれ・・・高速道路無料化とか言ってたような・・・

自民時代のトンネルだろ

公共工事発注
　　↓
大手ゼネコン→自民党政治パーティー券購入及び企業献金
　　↓
１次下請業者→自民党政治パーティー券購入及び企業献金及び大手ゼネコンへキックバック
　　↓
２次下請業者→自民党政治パーティー券購入及び企業献金及び大手ゼネコンへキックバック及び１次下請業者へキックバック
　　↓
３次下請業者→自民党政治パーティー券購入及び企業献金及び大手ゼネコンへキックバック及び１次下請業者へキックバック及び２次下請業者へキックバック
　　↓
実際工事費（資材・労務費）
　　↓
末端作業員給与

検査はしてたんだから民主に責任がないと言ってる奴がいるけど

まさにそういう発想じゃどうやっても事故は起こる罠
たぶん民主の上もそういう考えなんだろうよ

逆に自民なら、そんな言い訳は通らないのは身にしみてるから
事故が起こらないよう何をすればいいのか考え、最低限のことはやる
その違いだよ

そもそも民主党に政権運営能力なんかまったく無いんだよw

今回の事故とは関係ないけどさ
ウチの地方にある高速道路（自動車専用道かな？）が対面通行式なのよ
それで、今まで何人も対向車線に飛び出して死んでるから
なんとか予算を付けて、二車線化をしようとしたんだわ。
しかし、やっと着工するかって所で政権交代し
公共工事見直しとかで白紙に戻された・・

そんな状態なのに高速1000円やったもんだから
休日は渋滞しまくりで事故も死者も更に増えるわで酷かったもんだ
今はなんとか二車線化の工事に入ったみたいだけど
民主のおかげで数年は遅れてしまったわ

誰だ？
道路公団を民営化したのは

叩くなら公共事業は何でも叩いてきたマスゴミを叩けよ
今ですらやってるところあるぞ

どうせメッセージを発信するなら、どういう対応をするとか国民を安心させる発言にすりゃ良かったのにな
これだと菅と同じだろ

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

つまり予算をがっぽり儲けて道路は余計な工事しかしてないんだよね(笑)

政治家と道路公団がボロ儲けして作業員は雑魚仕事やらされる奴隷ってこと(笑)

>>374
蓮舫は、国会で猪口に 「 あなたなんかに障害者の親の気持がわかるはずない 」 と悪口を浴びせた、人間のクズ （ 怒り ）
★ 実は猪口には障害者の子どもがいるが、それをじっと耐えていた
http://www.dailymotion.com/video/xdlui3_yyyyyyy_news　（ 与謝野発言＠６月７日放送ＢＳ蛆 ）

>>5も酷いぞ
なんというブーメランの名手

>>394
おそらく、そう言うのが民主党としてはベストだっただろうな。

>>400
まさにその通り
事故が起こる前に予算つけて補強するのが政治の仕事

>>1

責任逃れは許されない！　逃げるな民主！
民主！　言い訳ズルいぞ民主！　　　責任とれ民主！

今すぐトンネル行って手伝え民主！

×　コンクリートから人へ
○　コンクリートから殺人へ
◎　コンクリートから特亜へ

>>390
道路保全技術センター　wikiより
財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。
道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
トンネルの保全・・・

>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。


「事業仕分けで」放置開始しました、全部民主党のせい

>>403
民営化しても株主は国だがなｗ

>>390
民主がーの思考から卒業しろよ
自民の時代も民主の時代も放置していたんじゃないの？どうなの

>>402
なんか飛び出し防止のガードレール代わりのいいケーブルができたらしいよ(´・ω・｀)

【国土強靱化】読売「やっぱり公共事業は必要だ！老朽建造物の点検・改修が急務だ！トンネル崩落怖い」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354526762/

人殺し

コジキ土建屋の書き込み多数wwww

ミンスひでぇな

こういうのは一見無駄に見えるんだよね

事故が起こってから気付くんだよ


ま、ミンスを選んだ間抜けの責任ではあるが

ミンスとマスゴミが悪い

ぐだぐだぬかすと、料金上げるぞ。いちいち壊れる前に
改修してたら、コスト上がってしょうがないだろう。壊
れてから直す方が安いのだ。事故起こっても保険で払え
るから痛くも痒くもないぞ。悔しかったらお前らがトン
ネル作ってみろ。

>>402
西大津バイパスはずっと前から4車線化工事をしていたので
民主政権になっても問題ありませんでした。

問題を三年間放置していたのは民主党
「自民党にはできませんが私達にはできます！」
と言ってたのは民主党
自民党がやらなかったからセーフなんて通らん
何故ならば、他ならぬ民主党が
「私達ならできます！」とはっきり言ってたんだから

吐いたツバ飲み込むなよ

中国人レンホーは地獄に埋めろや

高速道路株式会社に無理な料金値下げや無料を押しつけただろ、頭煮えてるのか糞蓮舫。

>この事故にツイッターでは早くも
もし自民党政権ならまちがいなく大手のマスコミがこういう風にインタビューしてるよね
民主党は幸せ者だｗｗｗｗ

蓮舫を仕分け人にして高速補修予算埋蔵金で
使ってしまって
また管直人か

仕分けの効果と胸を張れ

世間受けはよくないであろう公共投資を最初から公約に掲げていた自民以外の党は、
この事故が起きたせいで顔真っ赤にしてうつむいてるわ

インフラ整備の更新ってのがもうくるのに、この状況でいいの？
俺は知ったこっちゃ無いけど。

>>420
民主党に限らず、予算を削る方向の政党は
メンテナンス費用を一切計算に入れてないきらいがおありのようで。

>>276
> >ＮＥＸＣＯ中日本 （ 国交省外郭団体 ）
> 料金収入以外 ＝ 高速道路事業の保全 ・ 維持、修繕、災害復旧その他
>
> ２０１０年度 １，６５６億円
> ２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減
>
> ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

ただ嘘をついてるだけだな蓮舫・・・

民主党の仕分け圧力でメンテナンス予算にも圧力が加わったのは間違い無い。

　　
安いよ！安いよ！

命も格安だよ！？





いやな世の中だねぇ・・・・

自分たちのパフォーマンスのために国民の命を危険にさらす民主党

>>409
補強も何も、点検がおざなりなんだから
すべき場所が分からないだろ
予算云々以前の問題だからこれ

どや顔で仕分けしてたの不快に思ってた人も多かったって事だね

とにかくバカミンスが悪い！
腹かっさばけや！

マスゴミも同罪だろ。

ぬほんじんが憎たらしくて憎たらしくて仕方が無いんですよね〜

これずっと検査は目視だけでやっていたんだよ。自民党時代からだよ。
死者がでた痛ましい事故で、別のことで選挙活動で騒いでるものは日本人とは思えない。
恥を知ってほしい

>>414
けど、自民は国土強靭化のために公共事業費増やすって言ってるからいいんじゃね？
その上、自民は今野党だし

民主はこれまで通りを続けるみたいだが

きたあみのるう

>>7
8888888888888

でもさドライバーって態度スゲー悪いよ
トンネルの工事で警備員やってて
何度も突破されそうになったもん
あーいうのが公共工事は無駄とか思ってんだろうなあ
死ねばいいのに

不景気なのもこの事故が起きた一因

>>412
なるほどね

せっかく、こういう会社が仕分け前には存在していながら
このトンネルは３０年以上もの間、どうやって点検していたんだ？

>>10
嘘吐きレンホー＆マスコミか。

なにこの大本営発表・・・

言いがかりだろｗ
なにも仕分け出来なかったんだから

道路公団民営化で毎年５０００億の支出を取りやめて、公団にコストダウンせまったのは
小泉、安倍、竹中、猪瀬だろ
民営化したから、コスト削るのに必死で検査も手抜きだったんだろうね
民営化しても安全だ！といってたのは自民党だけど

民主党くらいわかりやすい「悪」もなかなか無いなｗ

民主党の連中って、悪いことが起きると「これからこうします」って言わないんだよな。

自民党が悪いって言うだけ。

おいおい、今の経営者は民主党だろうっと。ｗ

>>412
不祥事(金だけもらって調査せず、道路検査報告書を捏造た)で潰された団体なんか
残ってたって、災害を悪化させることはあっても防ぐことなんてできんよ

> 高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており

そうなの？
無料化したのに、なぜ？？

トンネル事故ではないな。「仕分け無差別殺人」と言っていい。
民主党政権の３年間で放置されてしまった部分で同様なことがまた発生する
可能性は極めて高い。そうなると、

「仕分け無差別連続大量殺人」

となる。これは既に無差別テロと同じこと。

そういえば、民主党にレンホウという帰化人にして仕分けの女王と自称
していたテロの首謀者がいましたな。

>>306
海砂は本当に闇の世界だよ
コンクリの材料に砂を使うんだけど
川や山で採れた砂がコンクリに適してる、しかし
採取コストが高い、いちいち山や川に行って丹念に採取
するよりは海の砂浜に行って砂をショベルでダーッと採った
ほうが手っ取り早くて安く済む
しかし、海の砂だから塩分が混じっていてコンクリに使うと
腐食の原因になるので規制されている
で、自民党時代にその辺は裏でいろいろあったと言われてるわけよ
政治家の先生に誤魔化してもらうために賄賂渡してもお釣りが来るほど儲かるなら
海砂使っちゃえと悪い事考える人もいるわけだ
この事故もその辺が追求されたら大変なことになる可能性がある
それなのにネトウヨちゃんたちは無邪気に蓮舫！仕分け！と
騒いでるというのが今の状況

>>208
日本が借金大国になる原因を作った、小沢の日米構造協議の430兆国際公約
（村山内閣で200兆積み増し）が、ようやく終わったのは安倍政権時代だぞ

そりゃ、公共事業削減機運も出るだろうよ

公共事業を3割以上削減出来ました！ 前原

>>415
対向車線に飛び出すだけじゃなく壁面にぶつかって死んだ大学生もいたよ

>>423
すでに工事に入ってたら止められなかったと思うが
予算が降りたばかりで工事に入る前だったのがタイミング悪すぎた

近年の国交省は自民色は薄いのにな

>>344
土建屋さんはちょっとは勉強してから書きこめよｗ

こうなったらすべての橋やトンネルに
「AT YOUR OWN RISK」と標識立てるしかありませんな。

津波、京、なでしこジャパン、はやぶさ、iPS･･･んでもって今回。
ブーメランの的中率凄すぎるだろ、レンホーｗｗｗ
とんでもないサゲマンだなｗｗ

>>7
どれだけの貴重な人命が奪われたか解ってるのかね？
かんたんに仕分けなんて言う奴らがバカだってとこ。
よほどこの女を擁護したいようだが完全に手遅れだ！
もうこんな事故を起こさないって意思表示すら無い。
もはや殆どの人が知ってる事実＝民主が日本を壊す。
必死にもなりますよね？君も在日として当然な動きｗ
どんな卑劣でふしだらな手を使っても擁護するよな？
今でも朝鮮半島の不幸が日本人のせいだとか言うの？
我欲により日本が大災害に見舞われたと嘲笑うのか？
もし北朝鮮による自爆テロで犠牲が出ても悲しむよ。
尊い命に敬意を払うし笑ったりしないのは異常か？？

３５年放置してたんだろ

何この
　　　　　意味の無い
　　　　　　　　　　　　　　　記事

人を殺した上に嘘まで付くのか

ウソつきR4！
責任逃れするなら政治家辞めろ！

仕分け自慢してたの誰〜？　　民主

無駄無駄言ってたの誰〜？　　民主

道路事業（超ー重要！保守、整備、点検）　ヒト・モノ・カネ削減

エリマキトカゲのエリ立自慢！　Ｒ４〜　

>>437
定期点検と補強調査は違いますよ
定期点検ではわからないことはいっぱいある

>>462
今　日本政府＝民主党だから
原発爆破事故もトンネル事故も民主党が責任取らないとダメだぜ？

>>443
なんの為に小泉は民営化したんだよ
今度は国営化か？
どっちにするんだよ。

やはりれんぽうのせいですな

つまり民主党がやりたかったのは　「コンクリートの下から人が・・」　ということか

どんな言い訳しても公共事業費を削りまくったのは事実だからな。
今回はたまたまネクスコで事故が起きたけど、国道や県道はもっと酷い事になってるんだぞ。

これから、こういう事故はどんどん起きるだろう。
今更予算つけても、技術を持った業者が居ないんだからどうしようもない。

前原誠司「政権交代は間違ってない。
公共事業を32％減らした。自民党政権ではできなかったことだ」

赤字国債１０兆円増やしても言えるのは領収書自分で書ける
前原さんならでは

他のメンテ費用は仕分けたんだろ
民主が何を言っても詐欺だ

>>401
綱領も理念も能力も、もちろんない

>>472
人気取りのためにだろ？
小泉路線は間違ってたんだよ

>>408
蓮舫はただ『嘘をついてるだけ』だぞ
※証拠
(>>5>>276)

マスメディアが嘘を暴いて「嘘つき」って非難しないから
蓮舫がテレビで嘘をついてるだけだ
蓮舫議員はただの『不見識』って可能性もあるが
マスゴミは情報のプロなんだからネットで出てくる事ぐらい当然知っているだろう
本物のクズだな

野田は街頭演説で「人殺し」呼ばわりされてドン引きしてたけど
民主党は本当に日本人をたくさん死なせちゃったなっちゃったな･･･

>>471
阪神大震災って？ｗ

ひでえよ・・・あと何人日本人を殺せば気が済むんだよエリタテ大臣・・・・

>>470
補強する根拠が何処から発見されるんだ？
はじめから補強するの前提で検査と言うのはおかしいだろ

コンクリートのたたりじゃ

○行政改革担当大臣・石原伸晃君

◯「新たな組織は民営化を前提とし、年間3000億円投入されていた国費は投入しない」

道路公団民営化→国からの補助金カット→コスト削減主義→補修、検査の緩慢→事故

無理な民営化の犠牲ですね、小泉、安倍、竹中、猪瀬・・・・

>>不見識

wwwwwww

＞国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　＿＿.？.＿＿
　　　　　 　　／　　　　　　　　.＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　￣￣　　　￣￣　　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　
　　　　　　|　　　　　＼　 　|　　　..　|　はい？
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

この政党って何やって来たんだろうな
人が死んでばっかじゃねえか

野田民主党代表以下みんなジミンガーしか言えないのかよ

「政権与党でありながら問題を放置し申し訳ありません」
「二度とこのような事態が起きないよう、○○します」

民主党は政権与党としてこれくらい言えないのかよ
ジミンガー、ジミンガーって政権与党の自覚まるでないだろ
政権与党としての責任取る気がないならば、さっさと下野しろ屑共

>>418
てめえもトンネルの中で死んでしまえよ
日本が綺麗になるぜw

中韓への税金バラマキが原因だろ
日本の税金を国内で使わせない勢力を洗い出せ

コンクリートが人へ

5レス…

> 「この事故を受け一部、不見識な批判があるのが残念です」とし、
> 　「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていない
> 　ことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります」と説明している。

ﾍ(ﾟдﾟ)ﾉ ﾅﾆｺﾚ?

ニッカポッカバカ土建屋がテキトーに造った原発やトンネルのせいで日本人が悲劇にあっている。
喜んでるのは安倍シンゾウだけ

http://mar.2chan.net/dat/23/src/1354537956299.jpg

ぶっちゃけ運良く対象外だっただけだがなｗｗｗ
こんな事例がこれからドンドン増えるだろうよ


除雪請け負い、建設業者が悲鳴…業界疲弊で
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110202-OYT1T00510.ht...[htm]

各自治体は建設会社に冬季の除雪を委託しているが、
３年後の２０１４年度には６割の企業が除雪を続けることが難しいとした。

理由は慢性的な人材不足。
作業員の数については、回答した約２割にあたる７２社が「不足」とした。
除雪する作業員は「２人」が最多で７８社、
次いで「３人」（４６社）、「１人」（４４社）と続き、
少人数で除雪をしている現状が浮き彫りとなった。

同協会の吉田弥一郎専務理事は、
公共事業の削減などで「建設業者の経営体力が弱くなっている」と指摘。
「業者がいなくて除雪ができない空白区が生まれることを防ぐ対策が必要」としている

事業仕分け自体は間違っていなかったけど、これをショー化した罪は
民主党にある。

車も車検があるのにバカじゃない民主！

おい！工作員！　もうオマエいいから民主の誰かＰＣの前に座らせて何か書かせろ！
元民主でもいいぞ！

直接の原因は自民時代の道路公団民営化だろ？
何をいまさら

>>484
ほんとに知らないんだな
補強するための調査を予算とってやるんだよ
それが一般企業のやり方

責任逃れもいい加減にしろ
必要な予算減らしたのは民主党政権だ。

なにもかもでウソつくから何もかも責任を押し付けられる。
実際は事故と民主は関係ないだろうさ。

それよりも吊り下げてた鉄柱の長さとか調べて責任明確にしないとな。
きちんと設計どおりの材料が使われてたなら設計ミス。
使われて無いならゼネコンの手抜き工事。
３５年やそこらでヤレてちゃシャレにならんのだよ。

>>437

>>20であるように何で地震の後に、通常より精密な点検をしなかったんだろうか？という疑問は拭えないな

やっぱり予算減らして、予算を減らした影響を考慮しなかった民主党の罪は軽くないと思うよ

件の批判が不見識なら
ipsもjaxaもスーパーコンピュータも不見識な仕分けだったろ
なんでなんの責任も負わねえんだよR4
なんで自分だけ棚に上げて済むと思えるんだよR4
よく人前に出られるな死ねよゲス野郎

おい。もうすぐ正月やけど
帰省を検討し始めている。
数えきれないぐらいトンネルを通過するからな・・
しばらく様子見やな。自宅でゆっくりするかな。

ここで民主党擁護しているのは朝鮮人じゃねえだろうな。
日本人が何人も亡くなっているんだぞ。

コンクリートから人へ
↓結果
コンクリートから人が

前政権の責任もあるが、三年やって来たんだし、大人の態度としては
自分らに大部分の非が有ると言わないとな
レンホーとか大人とか以前な気もするが

地震、津波、水害、家畜疫病、対策案は、起きてからも考えません、任せますｗ

選挙の新しいスローガンは？

防災を無視した政治は、まかせて下さい民主党。

まず人が仕分けられたわけか

ホモの前原が悪いのか
おかまの野田が悪いのか
テロリストが悪いのか
中国のスパイが悪いのか

＞2008年3月27日、民主党は「小沢3原則」を発表した。
＞ 1.道路特定財源を2008年度から完全一般財源化（総合財源化）
＞2.道路特定財源に係る暫定税率の即時廃止
＞3.官僚の天下りの廃止

捻じれ国会の中で野党が一般財源化を強くせまり
福田内閣で一般財源化が決まったんだよね。
民主党は暫定税率の廃止もマニフェストに盛り込んだものの
実現はしなかった。やっぱりこれは民主党が招いた災厄だと思うの。

>>497
運よくって？
元々高速道路は小泉の時に民営化されているから
国が仕分けする対象外だろ

このまとめは、なかなか

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354528089/38

>>501
だからその補強するという根拠は何処から出てくるんだ？
不具合、もしくは老朽化なり根拠がなければやらないだろ

コンクリートの中にマジコンでも入ってたんだろレンホー

台風等の洪水警戒時の見回りは、土木事務所から地方土建屋へ監視地域の割り当てが出て、
見回りが行われる。
豪雪地帯の除雪を行うのも、現地をよく知る地方の土建屋
　（除雪機器など持ち出し作業だが、整備・車検等の手当は一切出ない）

余計な公共事業はダメだが、適度な公共事業を行わなければ、地方の土建屋が死に、
除雪されず往来できない一般道が増える･･･

>>492
安倍が首相になっても中国へ金を送金し続けてたからな

>>489
食い潰しと責任逃れ

この期に及んで党代表から支持者まで
政権与党としての責任からも逃げて
ジミンガーしか言えない、言わないのが証拠

てか日本道路四公団て世界一高い高速料金を徴収し、年間7000億近い利益上げてるんだろ
だったらその利益で補修工事賄えるんじゃねーの？
それとも高速道路て未だ借金残ってるの？

>>1
どちらにせよ「安全」の確保のためには
インフラ補修に大きな予算をつける必要があります
バラマキと批判するような党はお引き取りください
最優先でやらなければいけないことですので

敗戦国、いや敗戦民主党に
すべての政治責任をおっかぶせちまえ！
コレ国際社会の常識！(ｷﾘｯ！

>>１
>「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります」<
↑
その通りなんだろうが、高速道路無料化という、国民との契約（マニュフェストって、本来そういう意味）を履行していたら、高速道路は国費で賄う他ない。
そしたら仕訳されてただろうね。

ホント今回の事故は「コンクリートから人へ」にぴったりハマってしまう
「２位じゃダメなんですか」とか言って色々なものをそぎ落とすような
その姿勢がピンズトでブーメラン食らってしまった感

>>516
数年前から３０年以上経ってるから危ないインフラがいっぱいあるって言ってるだろ
予算とってそういうインフラを調査すればいいんだよ

自民が道路公団民営化をして今回のような事故を起こしたのに
今更公共投資は必要なんですと言い出す
そんなところに国政任して本当に大丈夫なんですかねぇ？

　　　　　　　　　 　　ノ ‐─┬　　　 　　　/
　　　　　　　　　　,イ 　囗.　|　　　　　　/ ＿　丿丿
　　　　　　　　　 　 | 　　　__|　　　　―ナ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　‐'￣
　　　　　　　　　　　 　 ,‐ 　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　ナ'￣ 　 　 　 /　　　､＿__
　 　　　/　　　　　　ノ`‐、＿
　　　　/ ＿　丿丿 　＿メ　　　　　　　|　＿/
　　―ナ′　　　　　〈＿＿ 　 　 　 　　Ｘ　/￣＼　
　　　/　　‐'￣ 　 　 　 　　　　　　　　/　Ｖ　　　/　
　　 / 　　　　　　＼　　　ｌ 　　　　　　レ ' `‐　ノ　　　　　　　　　　.{:::::::r｀　　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　/　　　､＿__　　Χ￣￣〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .{::::f 　　　R4　　　 ヽ::::::::::::::}
　 　 　　　　　　　　　＼　丿　　　　　　　/　　　　　　　..|＼　　　　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 　 　 / ＿　　　.|￣￣　 ＼　　　 .l:|＜＠>　 　<＠＞　 l::::／l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ナ′＿_　　|＿＿　 ／　　　　y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/
　 　 　|　＿/ 　　　　　￣￣〉　 　　　/　　　, 　　　　　..|／　　　　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ
　　　　Ｘ　/￣＼ 　 　 　　ノ 　　　　/　　＿| 　　　　　　　　　　　　　 ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/　　コンクリートから
　　　/　Ｖ　　　/ 　 　 　 　 　　　　/ 　く＿/`ヽ　　　　　　　　　　 　　.入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,/　　　　　　人 災 へ　
　　　レ ' `‐　ノ　　―――'フ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼　""　　 ／
　 　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 　┼┐┬┐　　　　　　　　　　　　／│　-''‐‐''´　│＼
松　 　 　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 〈　/ 　Ｖ
下　　　　　　　　　　　　`−　　　　　　乂 　 人
幸　　 　　　　　　　　┼‐　　　　　　|　　―┼‐
之　　　 　　　　　　　┼‐　　　　 　 |　　　　|
助　　　 　　　　　　　｛＿_）　　　 　.|　　 ＿|
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　 　|　く＿/`ヽ

>>502
予算削るために民営化したのは自民だろ
議事録に残ってる

○行政改革担当大臣・石原伸晃君
「新たな組織は民営化を前提とし、年間3000億円投入されていた国費は投入しない」

＞年間3000億円投入されていた国費は投入しない
＞年間3000億円投入されていた国費は投入しない

>>1
民主党が作り上げた風潮
民主党は責任をとれ！

最低でも県外。
トラストミー。
愛。
腹案。
そしてコンクリートが人へ
基地外ポエマー語録は禁句だろ。

>>1
>>5
政権党がコンクリート敵視じゃ、
民営化したばかりの元国営公団は政権が怖くて
必要な点検も出来ないだろうな。

それが今回の自己の原因の可能性は大きいぜｗ

首都高でも同じ工法でトンネルが造られてる所がある。
今まで目視でしか点検していない。理由は金がかかるかららしい。
音で判断する検査・トンカチで叩いて検査する方法が必要で
5〜6人の作業者で数日かかるらしい。
ＦＥＷ　ＤＡＹＳなら２〜３日だけどあえて数日は一週間未満の六日とする。
一人につき一日６万かかるとする。６人で一日３６万、３６万の六日分で２１６万。
首都高で２１６万が出せないなんて、そんな馬鹿なことはない。
そんなことが必要だという意識が元からなかったのだろう

ちなみにお前らも俺らも、まっとうに暮らせてるのはインフラのおかげな

天井なんて落ちても大丈夫なようにベニヤ板にしろよ

補強するより先に真横にもう一本道路造る！それが自民流

補修メンテを省く方向に持って行ってなかったか
原発の耐久年数伸ばすとか

えーっとつまり、高速以外は削られたってことですか？
結構近くに、崩落したのと同じ工法のトンネルあるけど
いわゆる高速道路じゃないんだよな……

他にも、10キロくらいのトンネルもある
工法違っていても、怖いことには代わりはない

>>510
>地震、津波、水害、家畜疫病、対策案は、起きてからも考えません、任せますｗ

テポドン騒動のときに
管直人は「（北朝鮮から）ミサイルが何発か飛んできたら考える」とか言ってたなｗ

>>522
あんなバカ高い高速料金を徴収し続けて、その上更に税金投入すんのかよ

>>1
R4は、大陸の血を受け継ぐだけあって自分の罪を認めまい
自分で祭り上げたのに、責任逃ればかり

実際はこういった建築物は保守点検まで含めての技術だろ？
施工業者に保守点検までやらせるくらいの予算落とさなきゃ。

素人公団が保守点検なんて無理だろ

>>526
危ないも何も、点検自体が適当なことが一番問題だろ
適切に管理されていれば危なくない物まで、危なくなるだろうが
予算がーとか言い訳にしても酷すぎるぞ

デフレ化で無駄を叫ぶアホ。
デフレで苦しんでる状況招いてるのはお前ら自身だよ

コンクリートが人に

>>539
ミンスは国民に対する殺人者だな。

マジでそう言えるｗ

ネトウヨは自分の無知を恥じないで
毎度毎度、ピント外れな大騒ぎを繰り返しているよな

>>540
高速道路使わない時と比較すれば安いと思う。

仕分けは見せしめで道路、コンクリート関連事業は予算計上すれば政府が圧力掛けると言う脅し
道路見れば白線消えて歩道も横断歩道も見えないまま放置されてるのがほとんど
自民が政権とっても補修するのに数年かかる、その間、自動車も歩行者も危険に晒される
すでに民主党の負の遺産が見えてきてる

>>527>>529
で、民主党は政権とってから三年間、それを戻そうとしたのか？
「自民党にはできませんが私達にはできます！」
と言ってたのはどこの民主党？

「できます」と言ってた以上、やって当たり前
自民党がどうこうなんて責任逃れ以外の何者でもないわ

もう一度書くよ
「自民党にはできませんが私達にはできます！」
と言ってたのはどこの民主党？

ドーバー海峡のトンネルを掘ったのは、主に日本の技術ですよ
BBCではなぜかこのニュースをしつこく報道しています
原発事故に引き続きの安全管理を怠ったこの大事故
自民がー民主がーの次元を超えて
日本としての技術力の信頼を失いつつあると思います

激甚民主党災害

流石にこれは仕分けのせいじゃないだろ
本当に予算削られてたとしても、
道路の管理、維持の責任は、ENEXCOだろ

この事故と関係なくインフラの老朽化とその危険性の指摘はずっと前から言われてた
今「トンネルは仕分けと関係ねぇ！」みたいな言い訳しちゃうと
仮に仕分け対象が事故を起こしたときに何も言い訳できなくなるんだけどな
問われてるのが民主党のインフラ政策そのものだと言う自覚がまったく無い

やった事・言った事に責任を取らないことにかけては天下一品ですね

>>10
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　
　 　　 n ∧＿∧　n　　　＜国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)　　　　　　　　（うそです）
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>321
そうだな元自民党、現民主党の藤井の所為で原発が大変なことになったな

民主党のアジェフェストは日本の破壊工作

コンクリートから人へがコンクリートが人へか

民間だから知りません、人が死のうが予算は中間のためです、東日本震災の復興と対応が同じだな、民主

自民が造った欠陥道路と欠陥原発で日本人は不幸のどん底です

公共事業の重要性は今回の事件でみにしみた

選挙前に崩落するトンネルはネトウヨ

　痛みなくして改革なし、改革なくして成長なし改革のために
　国民は痛みに耐えてほしい
　　　　　　　　　　　　　小泉純一郎

>>1
アホなんだよね人間がなんでいろんなところに行けるようになったのかを考えないんだから
そら地方とかが予算確保や利権のためにやらんでもきれいな道路を
さらにきれいにしたりいらない点字ブロックつけたりする行為はウンコだから
メッしてやらなきゃないけないけど

インフラは作って終わりでなく運用コストかかるってことを人間は理解しないとね

ブサヨクほど作ったら終わり思考だから困るんだ

マスゴミもねおめーらのいる建物は建ったら終わりなのかと
とこういうとマスゴミはおれらのビルだけは整備するのは当然とか抜かすんだよね＾＾

★嫌われる議員の分類

�@鳩山由紀夫型（無能嘲笑系）：アホアホの実

安住淳、田中直紀（眞紀子の夫）、柳田稔、谷亮子、三宅雪子　等々


�A菅直人型（憎悪反感系）：ムカムカの実

仙谷由人、蓮舫、辻元清美、小宮山洋子　等々


�B小沢一郎型（腹黒嫌悪系）：コソコソの実

野田佳彦、前原誠司、輿石東　等々

>>550
何言ってんの？
イミフすぎるわ、お前
もう少し冷静になって相手が何を言いたいのが文章を読み解けよ、文盲

いや先ずは政権与党として監督責任を謝るべきだろ？何で御自慢の事業仕訳を責められて逆ギレしてんだよ？

道路何とかを仕訳しねえで検査させてたらこんな事には成らなかったろうが、全く是だからチョンは。

>>553
財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。

トンネルの保全
トンネルの保全
トンネルの保全

>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。
>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。
>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

もう半島へ帰れ帰化民主
オマエたちには整備、点検は無理や。　

傾いたり倒れたりするクソが飛んでくる半島で遊んだほうがいいぞキムチ！

仕分けは正しい！と胸を張れ

最低賃金法が撤廃されれば、こうした事故はさらに増えるのではないか？
安い賃金で検査の時間や質が良くなるはずがない。どうしたって、どこかを
はぶかないと、賃金を安く出来ないと思う。

げいいん究明はまだなのだろう？
民主の仕分けが悪いかどうかわからないだろう？

>>527
通行料を補修工事に使ってるのに
高速料金無料化を押し付けたのは民主党政権

これは国力の低下を意味しているね
次に起きるのは、新幹線の鉄橋崩壊で、1000人死亡とかかな

ネトウヨ「民主叩いて事業予算と税金増やして国民を苦しめようぜ！！」

＾＾；

まあこれが自民の追い風になっかどうかはともかく
民主がこの選挙戦においてコウキョウジギョウガーが使えなくなったのは確かだろうな

かつてあった道路特定財源は高速道路建設とは関係あるけど
整備からは民間の責任
http://www.pref.tottori.lg.jp/76809.htm

>>1
蓮舫は嘘ばかりだから信用できん。
確固たる根拠を持ってこい。

改造コードいれたか？

直結してるかどうかは知らんが政策の裏付けも先見の明も何も無く
やる事成す事片っ端から裏目に出てりゃ民主党が悪いって言われる
のは当たり前だ

消えろゴミ党

>>409
1000年に一度の災害なら備えなくていいというのが蓮舫の持論だし

「建設業者の経営体力が弱くなっている」
これは、国の安全に関して、この３年間で危険水域！
国土保全に必要な若者を介護師へっていう、
換言すれば、元長野県知事、田中氏が提唱し、
民主が国家の政策に取り入れた、
「コンクリートから人へ」って言う、
安全保障の妨げにも関わるばかげた政策によって、
取り返しのつかない我が国の重要産業が駆逐されている！

須田＠関テレアンカー「仕分けのせい」

民主党は責任をとれ！！！！

ネトウヨのコピペがデマばっかというのが知れ渡ってから
今度は印象操作に切り替えたようだな
親玉の安倍ともども、こいつらマジ終わっとる

例：
＞■中国韓国の飼い犬、民主党がやったこと･･･ 2010年12月 ドバイ会議で「日本を移民の楽園国家にしたい」
＞☆★<丶｀∀´>民主党、ドバイ会議、２０１４年迄に「日本を朝鮮支那の移民の楽園国家にしたい」と演説

ドバイで民主党議員がそのような発言をしたソースは見つからない
おそらく、これが元ネタ

世界経済フォーラム（ドバイ）にて　移民政策研究所の坂中氏発言：移民1000万人受け入れを
http://estrangeirosnojapao.blogspot.jp/2010/12/1000.html

事実を誇張、捏造して喧伝する様はまるでどこぞの国の方々のようだｗ

ちゃんとした情報を手に入れようぜ。
ここでネガティブキャンペーン選挙活動してる奴はあまりの頭の悪さで逆効果だぞ

ざけんな糞R4
お前が仕分けた結果トンネル補修会社が潰れてんじゃねーか


マジふざけんな！

言い訳だらけ　民主党。

自民の国土強靭化計画が際立つな
自公だけが老朽化した設備投資を公約に掲げてるわけで、さすがと言わざるを得ない

民主政権が続けば今度はどこぞの橋が壊れるな

>>568
なるほどね

せっかく、こういう会社が仕分け前には存在していながら
このトンネルは３０年以上もの間、どうやって点検していたんだ？

国土強靭化は必要だな
日本人なら日本のインフラ整備に協力しないとな
三国人に配る金はねえよ

安倍が先週末に
2番じゃ発言、引っ張り出して批判してたな
安倍の皮肉信じちゃうような低能が支持者に多いんだなあ

>>566
鏡見て言いな

また根拠のないデマでネトウヨがファビョってんのか？

ネトウヨってなに

つーかさぁ。

ネクスコの幹部は逮捕だろこれ。

手抜き工事に手抜き検査。

事故ってのは起きるべきして起きるものなんだよ。

>>573
無料化なんてなってねーじゃん

ネトウヨ「もっと税金増やして国民を苦しめよう！」

一般人「ちょっと困るんですけど…」

ネトウヨ「俺ら税金払ってねーから関係ねーよｗｗｗ」

一般人「…」

糞ミンス政権3年の成果が「コンクリートから人が」。
ミンス議員は全員歳費返上して犠牲者に一生償え。

　この3年間　お前らがやってきたのがコレだ
　　　　　　　　　　↓
　国　土　軟　弱　化　計　画　「コンクリから人へ」　

　忘れへんで、ゼッタイに

まあ少なくともネトウヨ(笑)と揶揄される連中が、死者の出た事故を民主党叩きの材料として喜んでいるかのような印象を持たれるのは良い傾向じゃないと思うぞ？

>>594
カビが生えているから無理でしょう＾＾
手入れしてないでしょうからね

今回またしても北朝鮮がミサイルを発射する予定です。
前回の発射も官邸が情報を得られないまま
野田首相が新橋駅前の街頭演説を中断して対応するという
大失態を犯してしまいました。
今回も野田首相が選挙戦演説のあいだに
ミサイルが発射されてしまうという大失態を
再び繰り返してしまうのでしょうか？

>>529
自民党の道路族を潰すために
道路建設および整備のための道路特定財源（３兆〜４兆）を一般財源化して
別の事に使えるように主張した民主党とマスゴミのタッグを忘れたの？

まあ、これは自民の時代の話だろ。
民主になってから点検を仕分けしたのならともかく、一度もやっていないんでは、弁解のしようがない。

安倍自民は持ってるな。
２ヶ月解散が早ければ内情把握前にいきなりこの事故の対応だったな。

インフラを強靱化しないとまた大事故が起こる

あんなアンカーボルト
トンカチでコンコン叩いたら
よけいまずいだろ？

>>538
同じ手法で作られたトンネルの一覧は既に出てる
高速じゃなく国道でそのトンネルを通る箇所もいっぱいある

>>568
それは違う道路のじゃん。ミスリードはいいからマジのソース頼むよ

いいんだよw
最後くらいサンドバックとして
国民の役に立ってくれw

今のとこはっきりと原因がわかってないのでおれは断定やら批判はしたくない　けどみんな痛い思いは嫌だし
安心安全な環境整備は必要ってことはわかってる　あれは無駄これも無駄と　安心安全さえも削るコストカットは
結局はあとで高いコストを支払う結果になる　直接にしろ間接にしろ民主党の様々な削減の内容に　誰が得したのかねえ

責任があるとしたら、
建設当時の政権を担っていた自由民主党だろｗ

危険って言われてて作ってんだからｗ

>>598
一部無料化してる


6月28日から高速道路が一部無料化、料金と乗り方は何が変わった？
2010年07月02日
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20100701/1032263/01_px450.jpg

高速無料化と言ってたのは民主党だったけどな
線路でさえ毎日点検して劣化したレールはすぐに変えてるからな
道路も橋もトンネルなら尚更点検しないと駄目だろ

これから新しいものは作らないからインフラ整備だろ
何でも仕分けしたら良くなるわけじゃない

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　日　本　人　の
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まぁ、そういう印象になってきたのは確か

コンクリートが人へ！

だいたい民主とか高速料金が馬鹿高いとか言う連中がこ言う事故を招いたんだろが？下道でちんたら走って軽だの
原チャリだののおばちゃんに飛び出されるリスク考えたら燃費だって稼いでるし高速料金は高くない。

一人で自家用車を贅沢して使ってるから高く感じるだけだ。

マジで悪夢のような3年半だった
何人か吊るさんと気がおさまらんな

>>1
…。
総務省とか関係ないという話でよろしいのか？

責任逃れの言い訳ばかり
「俺悪くない」「私悪くない」しか言えない
これが仮にも政権与党とは情けない
「ニッポン無責任時代」という映画が昔あったが
今の政権はまさに「ニッポン無責任政権」だな

日本は土建技術まで地に落ちたかｗ

>>578
国会でファッション雑誌の撮影をした責任を役人に押し付けようとしていたよね
確か、進次郎に突っ込まれていたが

監督官庁を廃止したからだよ。
タガがはずれた。

仕分けたＲ４によって殺されたも同然！

民主がなんかすると災害が起こるのはなんなんすかねえ

ジミンガー
コイズミガーーー

>>568
あんた馬鹿だな
その団体が笹子トンネルのボルトのチェックを目視ではなく、５mの梯子を掛けて直接
チェックしてたのかね？
やってねーよ。
トンネル開通以来、一度もやってない。
つまり、笹子トンネルの安全性にまったく関与してなかった。はい終わり

まぁ、仕分けされなくても補修には予算回らないけどな
補修に予算回すくらいなら新しい道路作ろうとするだろ

新しい道路を作れば、交通が便利になって経済効果が期待できるが、
古い道路の補修だと、期待できないしな
それどころか、道路止めるなって言われる

死人を出汁に政局茶番する不埒な奴ら
永田霞が関は乞食の群れだな

これは民主あんま関係ねんじゃね？

まぁ現在政権とってんだから批判来るのは当然だよ
ジミンガーばっかいってても許してもらえないよ
政権とってるほうが動けるんだからね

コンクリートが人に

>>568
それが事実としても、引き取ったものに関しては、責任が付きまとう。
危険と判断したなら、道路閉鎖もしなければならなかったはず

で、今現在どこに管理責任があるの？

>>594
ヤレヤレ、お前のような低能には何を言っても通じないか...

これでよく無償化とか言えたよな。
軽視されがちな、メンテ費用に重きをおいて欲しい。

子供手当てで主婦釣ったんだから予算まわすために削るわな

あとハングル文字案内な

世界一優秀民族　犬韓人は英語だけでいいだろ　ｗ

アフォ化！高速料金いくら払ってると思ってんだ？おまいら！！！
いい加減にしとけよwww

あんな糞高い料金払って、殺人か！中日本高速は！！！

批判する対象が違うだろ！！！馬鹿どもがwwww

>>607
こういうのは普通現政権に追い風なんだけどな。普通ならな。

自民党時代は打検やってたのに、民主が仕分けして予算がなくなって止めたというソースを頼むよ

村田レンホー、菅ちょくと
なりすまし帰化寄生虫は日本破壊に勤しむ


さっさと日本から追い出さなきゃダメだ

まさに疫病神

死んでくれてありがとうトンネルに押しつぶされた方達
いやあ、かわいそうだったね
だけど、これで自民の大勝利は確定ですよ
良いタイミングで事故が起きてくれたよ
本当にありがとう！
あなた達の死が自民の一票につながるんです！

ミンスはフラストレーションの捌け口ぐらいしか使い道無いだろ
こういう時は空気呼んで国民のサンドバックになれや

しｗｗっわｗｗｗｗｗｗｗｗけｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗしわけｗｗｗｗｗｗｗ

れｗｗｗｗんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗほｗうｗｗｗ

税金で食わしてもらってる土建屋が頑張ってるのか

100人1000人死んでてもおかしくない事故だったってわからんかなこいつ
コンクリートから人へとかいうくだらんスローガンのせいで

民主党政権下でこう考えられない事故がよく起きるか
胸に手を当ててよーく考えてみ。まずそれからだ。

>>568
ま、ぐぐるといろいろでてくるね

タイトル「天下りの道路保全技術センターによるデタラメ路面下空洞調査の賠償」

こんな出鱈目会社でも、
仕分けしたから事故が起きた、とばかりにドヤ！と貼られてもね

おい、おまいら
時給850円くらいの
臨時雇いの作業員が
全国の老朽化したトンネル内で
あのアンカーボルトを
適当にトンカチで叩いてまわったら
何が起こると思う？

５mの梯子かけるのが面倒なら、デジタルカメラで写真とって、後でモニタでズームアップして
分析すれば、確実にボルトの緩みとかサビとか異常が確認出来たはずだよ
だから、目視だけなんて最初から真面目に点検するつもりなんてなかったんだ

>>1
株式が公開されていたとは驚きだ

民主「あんまりサンドバックにしていると人権擁護で潰すぞボケ！」

R4は、改造コード入れてれば日本のお金減らないんです！
みたいな事を本気で言いそうｗ

>>598
被災地通行1000円化はどうなの？減益分保証してあげたの？

「コンクリートから（朝鮮）人へ」

日本の朝鮮左翼には、旧ソ連内で検証され効果が認められた「情報操作」の
手法が伝統的に引き継がれています。　以下を参考にしてください。

情報操作wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%93%8D%E4%BD%9C

■事実確認（Констатация факта）
一面的な事実を提示して、世論を誘導する。


これは、ある一面的な事実を先に述べて、そこから導かれた結論に正当性を持たせる
詭弁の一種です。特に、現在の状況が芳しくない場合や、大衆が従来の方法に飽きを
感じている場合などに多用される「世論誘導」の代表的な手法のひとつです。

「新しいほうが良い」とする論証は、時として根拠もなく大衆の支持を得る事ができます。

★　長らく腐敗した官僚主導から政治主導への脱却を図る事が日本再生への第一歩（民主党）
★　これまでの円安から円高になる事で、国民の購買力が上がり生活も豊かになる（民主党）
★　２０３０年代までに「原発ゼロ社会を目指す」代替エネルギーはこれから考える（民主党）


このように従来のやり方を否定する事で、輝かしい未来が待っているかのように錯覚をさせる効果が
期待できます。現状に不満を感じている大衆は、変革をした際に良い結果を出すという具体的な検証を
しないままにこの主張を支持します。当然ですが、より状況が悪化する可能性もあります。

特に、マスゴミや政治家が「新しいから良い」「そのやり方は古いからダメ」という論証を、なんの
根拠もなく展開し始めた場合は、なにか別の目的があると理解し注意をする必要があります。

こういった「情報操作」の手法をみんなで学習・共有し、マスゴミによる
世論誘導に流されないように注意しましょう。

>>321
元自民、現民主の渡部が造った原発のおかげで多くの日本人が不幸になりましたね

>>495
最小限に防げた原発事故を大惨事にした民主党のおかげで在日と韓国人を大喜びさせた民主党

>>536
補強するより先に韓国にトンネルを建設するのが民主流

民主党信者必死、トンネル事故で喜んでるのはお前ら民主党支持者だろ

民主党に入れた人間はトンネルで死んだ人に花を添えに行けよ
おまえらが殺したんだから

非自民党政権だと
大地震が起きると言ったり
ネトウヨは迷信深い未開の土人かよｗ

東京タワーやスカイツリーも大丈夫かよ？
100年もしたら倒壊しそうで怖くて登れないよ

コンクリートの重みがわかりました　民主

民主党はどう責任を取るんだ？
とりあえず民主党議員全員で被害者遺族に土下座してこいや！

コンクリートで人を。

　次期政権は日銀法改正し、雇用最大化を目標に＝中原元日銀審議委員
http://jp.reuters.com/article/vcJPboj/idJPTYE8AT07B20121130

［東京　３０日　ロイター］　元日銀審議委員の中原伸之氏は３０日、ロイターのインタビューに応じ、
次期政権は日銀法を改正し、雇用の最大化を金融政策の目標に加えるべきとの考えを示した。
日銀に対しては、物価上昇率を目標とするのではなく、特定の物価水準を目指して国債買い入れを進める強力な金融緩和を提唱した。
中原氏は中国など新興国のバブルは崩壊したとし、先進国は当面低成長に甘んじなければいけないと指摘。
米国は減税失効と歳出削減が年明けに重なる「財政の崖」を完全に回避するのは難しいとし、
米連邦準備理事会(ＦＲＢ)が必要ならば追加緩和を発動する可能性があると指摘した。

来春に任期満了を迎える白川方明日銀総裁の後任には欧米中銀が採用している量的緩和政策を理解できる人物が望ましいとした。
国債の買い入れによるバランスシート拡充で株価や為替に働きかける必要性を強調する一方、
外債や指数連動型上場投資信託（ＥＴＦ）などの買い入れは損失発生時のリスクが大きいとして否定的な見方を示した。


　早く総裁にな〜れ

>>624
世界に誇れる建設技術も安く叩かれたら地に落ちる
中国まではまだいかないにしても、地方は建設業界どれだけ生き残ってんのか
大雪になっても除雪すらできない

>>651
良く分からんが、その組織に問題があったことと
その組織が担うべき役割自体を抹消することに何の関係が？

またしても
またしても
またしても

民主党政権の犠牲者が・・・
厄病神もビックリ顔面蒼白の
民死党政権。

あくまでも運営会社は民間企業だ
JRが事故起こしたら
JRの責任
たとえ準国策企業だろうがね
道路と電気だけ国の責任では納得しない

>>579
これ入力してなかったんだな

選挙資金MAX 02270204 0001869F
名声MAX 022701C4 EFFFFFFC
悪名0 022701C8 20FFFA7F
国籍を日本産まれに 022701CC 0007FFFC
息子の親密度MAX 022701D0 FFFC0000
自分の得票数MAX 022701D4 FFFFFFFF
旦那の得票数MAX(区議)022701D8 FFF893FF
暴力団と付き合ってもバレない022701DC FFFE000F

>>630 民主党に変わったんだから民主党が道路何とかに検査させりゃ良かっただろが、三年間何してたんだよ？金返せ。

議員給与返納して俺に税金返せ。

■道路公団民営化
小泉政権が2005年10月、無駄な高速道路建設をやめるため、政府出資の日本、首都高速、阪神高速、本州四国連絡橋の4道路公団を6高速道路会社に民営化した。
公団は放漫経営で高速を造り、利権の温床にもなっていた。高速建設で膨らんだ借金約40兆円は独立行政法人の「日本高速道路保有・債務返済機構」に移され、
6社の通行料金収入から返していく。50年9月末までに返し終える計画だ。

また言い逃れのウソか。

道路やトンネルの維持の為の公共投資はする
だが
無駄な新設などのばらまきは駄目

にしてくれ前から思ってるんだが

民主党って保身のための言い訳ばっかりだな
事故が起こらないようにするにはどうしたらいいかとか考えないんだ

今回は高速だったけど
一般道でもレンホーさんのおかげで崩落事故がおきるかもね（＾ω＾）

蓮舫氏よ！
「不見識な批判だ」は、そっくり、おめえさんにブーメラン！
おめえさんの度を超したスター意識丸出しの度派手な襟立て、
カメラ目線の、
極めて不見識な仕切りによって、
最先端技術者、
医療技術者
建設業者
等々がどんだけ、迷惑したか考えてチョ！
責任をとって政治からリタイヤ！
本来の祖国へ帰還してチョ！

構造的問題なのか？
点検が不十分だったのか？
それとも両方なのか？

いずれにしても 運転手付きの車で移動している政治家は 道路事情は ぜんぜん分かってないから
事故が起きてから 分かったような顔してるだけだから
道路事情だけではなく 道路交通法についてもな

確かにこの事故自体は民主のせいではないだろうが、マスコミの煽った「公共事業は悪」
という考えを推し進めたら日本中で起こりうることだろうねえ

>>652
錆が落ちボルトがしまる

民主党がマニフェストに掲げた公約が高速道路無料化
つまりネクスコは料金収入がなくなり維持管理費は無くなる所だった
民主党は国費で維持管理費を出す気だったのか？

グーグルマップカーみたいなのを一台持ってれば色々捗りそうだな。

この件を民主党やら事業仕分けと結びつける奴って
すさまじい世間知らずだな

ネトウヨが底辺な訳だわ

ずっと目視検査しかしてなかったんだろ　w
仕分け以前の問題だわ。

　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜人殺し！人殺し！人殺し！人殺し！人殺し！人殺し！人殺し！　＞
　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ
　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧
　＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）

こんな自民特製殺人トンネルがこの数年でちょっとでも減ってよかったじゃないか？

レンホーが嘘をついてるってことだよな。

蓮舫が事業仕分けで言ってたけどね。
200年に一度の災害に備える必要があるんですか？
備えろ！と言いたい。
子ども手当でバラマク金があるなら、津波に備えろ。
トンネルの補修しろよ。
コンクリートとから人へ？
ふざけるんじゃねぇ！！

>>650
まったくそのとおりです
自民党が公共事業をぴたっとやめたから
こういう事故が頻繁に起きるんです
公共事業にジャブジャブ金を使わないといけないんですよ
２００兆円を公共事業に投資しましょう
すみずみまできちっと整備しましょう
0.1ミリの割れ目もセメントできちっと埋めましょう

コンクリートから殺人へ

>>543
だから定期点検で今回の危険を見つけるのは予算的に無理なんだって

ネトウヨはなんで税金の無駄を増やしたいの？
民主さえ叩ければ何でもいいの？

日本には性感トンネルの技術が…

自民だけど原発事故も今回の事故も全部民主のせいだから

政権与党としての責任から逃げてジミンガー、ジミンガー
自民党との１対１の討論会を希望しているのも
政権与党としての責任から逃げてるだけだろ

そんなに責任とりたくないならサッサと下野しろよ
権力はほしい、でも責任はとりたくないってガキかよ

>>667
その団体が笹子トンネルの検査をしてたの？

>>645
お前がどこの政党を支持してるかわからんが
そういうことは冗談でも言うもんじゃないぞ
お前の母国の親も悲しむから

コンクリートが人へ直撃
あああ怖い怖いこわい
民主って３年間なにをやっていたんだろうｗ

広大な資産(の管理と利権)を与えられても怠慢で事故が起これば、責任転嫁。
もう高速道は無料化しろよ

事故当日に寿司食ってた奴が何言ってもね・・・

>>660
迷信とか以前に、
そもそも阪神大震災の時は自民党だって政権にいたんだから、
単なる無知からくる物だろう
連中は、自社さという言葉に聞き覚えもないんだろうか

>>691 子供手当てなんか配ってチョン学無料化とかしてんから金がねえんだろが。

発言ひとつで円安・株高。

公共投資を訴えたとたん、事故による必要性が再認識される。


安倍は神がかっているのか。

>>568
道路保全技術センターは、高速道路ではなく、一般道が対象。
その一般道の検査をデタラメにやってた天下り組織を解散させて、まともな検査できる組織に点検の仕事出せるようにしたんだぜ。
道路保全技術センターデタラメ検査追及に頑張ったの、自民の河野太郎なんだけどな。

道路保全センターの解散「今年度中に時期決定」　国交相
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS19021_Z11C10A0EE2000/?at=ALL
馬淵澄夫国土交通相は19日の記者会見で、同省所管の財団法人道路保全技術センターについて「今年度中に解散時期を決め、その数カ月後に解散する」と述べた。
「実質的には年度内に解散といった方向感を持っている」と付け加えた。
　昨年11月に当時の前原誠司国交相が「３年以内に解散する」と表明していた。今年５月には政府の行政刷新会議が実施した事業仕分けの対象にもなり、見直しが必要との指摘を受けている。
　同センターは道路の地下部分の空洞調査などを国交省から請け負っていた。ただ空洞の見逃しなどのずさんな調査が問題になり、解散に向けた準備を進めていた。
http://www.cao.go.jp/sasshin/data/shiwake/handout/A-50.pdf　(pdf注意）
http://www.cao.go.jp/sasshin/data/shiwake/result/A-50.pdf　(pdf注意）

>>691
無理も何も、予算が潤沢だったころから同じ検査しかしていないんだぞ？
初めからやる気が無いってだけじゃない

トンネル崩れた瞬間二階がガッツポーヅしてんだろうな

コンクリートが人へ

まあ　こうなるわ　↓ｗｗｗ　　民主、元民主責任問題！！

【トンネル事故】 これが全国の「吊り天井型トンネル」…アクアラインなど、緊急点検へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354525203/

ファッション感覚で仕分けやっといて、いざ事が起こったら責任逃れかよ

どう言い繕おうと与党なんだからバッシングはくるだろ
叩かれたくないなら与党やめなよ
まあもうすぐやめざるを得なくなるんだけどね！

>>568
技術を持っていたのは丸投げ先の外注。
入札に変わってから、その外注が独自に落札するようになった。
代わりの丸投げ先は技術もない屑業者だった。
道路保全技術センターは、技術もなければ業者選定の判断すらできない、純粋な丸投げ屋だった。

山梨の衆議院議員はミンスばっかだな
なにやってたんミンス？

民主党が９人の命を奪った
公共事業の金を渋った結果がまさに今回の事故ですよ
民主党は人殺しです
今一番必要とされているのは公共事業です
安倍さんが言うとおり２００兆円を公共事業に投資すべきです
消費税は１０％ではとても足らないかもしれないけど
いいじゃないですか
２０％３０％でもかまわないよ
自分の生活より人の命のほうが大事だ

2010年のチリ地震で日本にも津波が押し寄せてきた。
幸い予想よりも小さいものであったが、それを受けて東北の自民・公明議員が
津波を想定した大規模な避難訓練を国に要請した。のらりくらりと断られながら、
何度も要請した。
結局、津波避難訓練は店晒しのまま潰された。
そしてその翌年。
何があったか今更言うまでもない。

これが民主党の負の遺産なのか・・・・

民主党は死んで詫びろよ

高速道路無料化してたらネクスコは解体してただろうが民主党w
お前ら民主党がこの国のインフラを壊す所だったわ無能が

>>702
俺は民主じゃねーよｗ
ちゃんと予算つけて補強しろって言ってるだけだｗ

こいつのクソ仕分けって日本破壊工作だな
恐ろしい

>>689
オマエ気持ち悪い。
開き直ってんじゃねぇよ。

コンクリから人へ、だからじゃないだろ。
金はコンクリにも人にも流れないで利権に流れただけなんだから。
コンクリにも人にも流れてないんだから当然の結果。

さっき、「クローズアップ現代」で早稲田のこの世界の専門家と称する先生が
出ていて、国谷の質問に「想定外でした」と答えていたのには爆笑したよ。
こいつも、御用学者なんだなと思った。

関門トンネルの工事をやっていて同じ構造のトンネルに経年劣化現象が起きていて
大規模改修工事を終了してるのに、この答えはなかろうと。

先生だったら、ＲＣの鉄筋膨張による爆裂現象は10000も承知の筈。
なのに、「想定外」とは。専門家がこれでは人は死ぬはずだよ。

亡くなった人は可哀想だな
消火器とジャッキ積んどいて
もし目の前で苦しんでいる人がいたらなんとかしてあげたいね

>>689
>>713
たまにこういう極論言うバカいるよな。

>>660
社会党の村山で神戸大震災オームサリン事件
民主党で東北大震災に原発事故に、宮崎口蹄疫和歌山大雨災害
山陰豪雪災害竜巻災害他にもあったよ
東京大震災は自民であるかもしれないけど、対応次第で東北よりマシになるんじゃね？

でもまあレンホーちゃんが嫌われてるってのははっきりしたよね

なんで道路公団土下座記者会見が流れてないの？？？？
民間企業でしょ？？？？？？？？

なんだ、謝ってねえのか？
蓮舫め。

>>696 そ言うの決めんのが政権与党の仕事だろ？んで何したんだ？政権与党の自覚無いよね、いや日本人としての自覚か。

ネトウヨが完全に妄想モードに突入しててワロタｗ

政権与党の一員でありながら
「ワタシ悪くないモン！！」
しか言えないババァは失せろ
「二度とこのような事態を起こさぬよう、こういう政策を立案します」
言い訳、責任逃れしないでこう言うべきだろーがクソババァ

>>645　689
下種な民主信者よ
お前は日本人ではないな。

もう一度 自民党以外の政党にやらせてみようよ。
今度こそは大丈夫かもしれないよ。

熊が走ってる高速道路が〜って散々聞いた気がするが

口蹄疫が発生する前に地域限定していた中国の
稲わらの輸入を全面解禁したのは民主党だったし、
老朽化した原発の延長を許可したのも民主党。
こいつらはロクなことしない。

>>696
このトンネルの問題だけに矮小化する意味が分からんのだがな
民主党の「コンクリートから人へ」「仕分け」やらを産んだ思想そのものをきちんと総括すべきだろう
それこそがこの３年半、政権を担った連中への国民の審判と言うものだろうに
この事故の個別の責任の所在なんてのは最終的には裁判所まで行かんと分かる訳が無い

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

民主党政権３年の負の遺産＞＞＞＞＞＞＞＞　自民党６０年の負の遺産

>>697
自民党に決まってるじゃないですか
支持してるのは自民党ですよ
公共事業を渋ってきた結果が今回の事故につながった
今回の事故はすべて民主党の責任です
事故に会った人たちは気の毒だけどね
これで自民党が大躍進できるんだから
決して無駄な死ではなかったと思いますよ

仕分けは絶対に必要だぞ。
結局廃止したり予算削ったりした所は検査をしていなかったんだからな。
何してたの？ッて感じだ。
税金と借金で遊んでたわけだからな。34年間。
俺もレンホーは好きじゃないが、仕分けはきっちりやるべき。

>>732
死ね

朝鮮に帰れ

>>705
あーもう全然理解してくれない。。
とにかく予算つけて全国の古いインフラ補強しろって話だ。。

今回の件とは別に
道路つくりすぎたんじゃないの？借金のほかに保守費用は結構重く掛かってるよね。
中央道は大動脈だから関係ないんだけど。

>>568
トンネル検査やったに見せかけて公団と国土交通省がボロ儲け

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

つまり予算をがっぽり儲けて道路は儲けたい人の余計な工事しかしてないんだよね(笑)

レンホウにしゃべらせるな。
黙っていれば良い。

コンクリートからヒトモドキへ

これで、高速道路無料化なんてやろうとしてたんだからな、民主。
高速道路の維持費、どっからだすんだとさんざん言われてたのに。

そりゃいずれ落ちるよなwww
コンクリートもボルトも劣化するんだからwww
定期的に、交換しないとww

狼少年の末路
これまで散々息を吐くようにウソをついてきた輩を誰が信じるというのか

>>737
何やってんの？蓮舫さん。

>>724
>>701
なあなあ、冗談抜きで自社さ連立政権知らないの?

>>5
マジで除雪地獄が始まるぞ、もう土建屋に除雪機を維持する体力なんて無い
除雪協力したからと言って良い仕事が貰える訳じゃ無いし
除雪料だと減価償却と税金考えれば赤が出る、ついでに同業他社が廃業しすぎ

緊急拡散！！
安倍さんのFacebookより


****************************

最終日のフィナーレは、夜１９：００過ぎからあの秋葉原（電気街口）で、麻生太郎さんと街頭演説を開催いたします。
寒いかもしれませんが、もし秋葉原駅前を、志を持った人達で埋め尽くすことが出来れば、確実に日本は変わります。
「ネットなんかに〜」と言うマスコミの人々に、草の根の力を認識させようじゃありませんか。
奮ってご参加下さい。秋葉原から日本を変えましょう！

さすがに今回のこれは蓮舫のせいではないが
仕分けにより補修工事ができなかったせいで
今後、これと似たような事例が起こる可能性がある事を
こいつは覚悟しているのか？

民主党の党是は、日本を滅茶苦茶にする、ですからね。

確か事業仕分けで、
「学校校舎耐震化補強工事予算」
をカットしてたよね。

そのしばらく後に東日本大震災があったね。

その前年、チリ地震で東北に津浪注意報が出たのに、避難した人が少なかったことから、
自公が津浪注意を促進する法案を出したのに、菅内閣が放置してたら、
大震災と大津波があったね。

民主党って、とにかく目先のカネのことばかりに捕らわれ、
結果として大きな災いを日本にもたらしたね。

公務員の給料を下げろ

官僚システムを仕分けしろ

人事院を解体しろ

日本をリセットして出なおせ

>>721
まあ想定内ってことは過失含めて責任問題に事件化だからなｗ
危険性の指摘があっても想定外だとほざくだろうさ、東電みたいに。

コンクリートが人へ　
民主党です

こういう詐欺は実は反自民キャンペーンだということを知ってる
おそらく電通の韓国筋

蓮舫って、日本が嫌いって昔言ってたろ。

元々そう言う人なんだ、マスゴミ同様に大変な事故が起きてしまいました･･･と、
言いつつ内心歓喜してる事だろう。

コンクリートから死屠へ

コンクリートが人の上に

国交省の偉い人から聞いた話
国の設備に経年劣化は存在しない

だから、経年劣化は認められない
経年劣化で何度も提出したことあるけど、認められたことはなかったw

だから、国道トンネルが経年劣化で崩落することはないらしい

普段の行いが悪いせいか関係ないところまで民主のせいにしてないか？
前の選挙は自民悪い民主最高で政権かわって大惨事になったけど、同じこと繰り返してるような気がする
自民党時代からずっと点検方法は一緒だったんだから、どの政権でどのくらいの予算つけようが
国が点検の問題を指摘して改善させない限り事故は起こったよ

公共事業が無駄だとか言ってるやつが代わりに死ねばいい。

>>751
負けフラグか

これはネトウヨ恥ずかしいwww

蓮舫が言ってた（ 「１００年に１度の大震災対策は不要」 ）この言葉が全てを表してるよ
この様なトンネル崩壊は戦後初めてだし、民主党政権自体に　3,11災害からの危機感が全く無かった
事がこの事故に繋がったんだよ

383 【関電 84.1 %】 2012/12/03(月) 17:58:25.08 ID:v6eItETt0
今日のアンカーで、民主党の高速無料化・事業仕分け等がNEXCOの保守点検に影響したって明言してたよ
今までやってたレベルのものが全然できてないんだってさ

481 名無しさん＠１３周年 2012/12/03(月) 18:03:42.92 ID:4w4WSOQI0
アンカーで言ってる通り、やっぱり仕訳のせいじゃん。

12.3 アンカー 1 須田慎一郎 http://youtu.be/qEueFPP-T8g
12.3 アンカー 2 須田慎一郎 http://youtu.be/ga9hITp6gjg
12.3 アンカー 3 須田慎一郎 http://youtu.be/BYSvdP-Uxro

271 名無しさん＠１３周年 2012/12/03(月) 17:52:47.35 ID:iUzK16DW0
別なソースな
http://www.forum8.co.jp/user/user51.htm
（財）道路保全技術センターが11月10日を以て精算結了
http://culgon.doorblog.jp/archives/53168581.html
A-50 (財)道路保全技術センター 　これ、蓮舫が仕分けしてる動画。60分だ。
http://youtu.be/n1TaXXxQGJg

【民主衆院選】前原氏「選択と集中により、公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったこと」と政権交代の成果を強調
前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html
同センターは０８年度に国交省発注の調査の大半を受注したが、空洞の見逃しが相次いで発覚するなど、ずさんな調査が問題化した。
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010101901000388.html

70 名無しさん＠１３周年 2012/12/03(月) 17:41:02.19 ID:8R42Bvau0
http://www.taro.org/2011/07/post-1053.php
財団法人道路保全技術センター（現在、精算手続き中）というとんでもない組織があった。
このセンターは、全く能力がないにもかかわらず、道路下の空洞化調査を受注し、道路の下にあいた空洞をほとんど見逃すという人命を危険にさらすようなあくどいことをやったあげく、解散させられることになった。
その際に、当時の理事長（佐藤信彦国土交通省元技監）は、退職金を辞退せず、留保したまま退任して、国土交通省傘下の社団法人日本トンネル技術協会会長におさまった。
そして、センターの解散に伴う精算業務が始まると、退職金の支払いを求めて裁判を起こした。

『コンクリートが頭へ』 by民主党

まぁコンクリートから人へ、を選んだのは国民だし
レンホウ批判はちとずれてるな

>>740
理解していないのはお前だろ
検査がおざなりでどうする
そんなの補強後に、また同じような事故が起きるだけだろうが
病気でもないのに薬飲むのかお前は？

民主のパフォーマンスで犠牲になった人たちだろ。
可哀想過ぎる。

中韓に金流せたら
日本人が被害にあおうと、どうでもいいんだろうな

ν速では論破されたが、民主の責任ではない。

民主は支持しないが、今回は関係ないだろ。
自民党政権のはるか昔から同じ方法で点検してたんだろ？
逆に自民の宣伝じゃないかと疑うわ。民間のものだし予算とかおかしい。

>>711
丸投げすらまともにできないんじゃ、仕分けに会うのも当然だよな。
事業仕分けで色んな予算が槍玉に上がったけど、道路保全技術センターはそのなかでも１、２を争う酷さ。

コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！
コンクリートよ蓮呼リアンへ！

仕分けが関係あるかどうかは別として印象的ではあるよね
民主党政権は最後の最後まで災難続きだったな、って

目視で済ましてきたのは間違いなく手抜きだし、
こういう事故が起きないと思っていたなら、原発の安全といったら安全だ神話と一緒。
必要な検査を何故怠っていたのか、そこを突き詰めないとだめでしょ。

何にでも意地になっていちいち言い返すことで
たぶん凄く損しているんだけど
いまだにそれに気づいていないんだろうな。
頭が悪い人って悲しいね。

>>740
天下りや利権がごっそり吸い上げて末端に流れないと結果変わらないというジレンマはあるな。

>>717 こりゃ失敬ｗ

民主党の3年かの成果だ
よかったな成果が出て

そもそも、一番安全な方法でトンネルを作れwww
コストより、安全だろwww

テレビの言い訳見苦しい　ｗ

「点検するための委員会を立ち上げたばかりだった」だって　ｗｗｗｗｗｗｗ

ああ　ネトウヨってまじきめーな

>>681
そりゃそうだろ。
わかりやすく言えば高速道路の国道化。

当時からきちんと説明されてたし、今更そんな質問してるお前が無知。

また民主党の嘘か

トンネル崩落は、Ren4の輝かしい成果の一つ。

>>667
廃止された経緯もロクに調べずに的外れな話持ちだして
民主叩きすると物凄いブーメランが飛んでくるということです

スーパー無駄遣いなんて言っていい気になってるバカ民主党だもの
そりゃこうなるわww

>>56
吹いたwwwwww

色々反対されながらも、自民のやってきた事って
ほとんど正しかったんだなあ〜

>>728
どう見たってネクスコ中日本が管理してるだろ。何言ってんの？

３５年前
頭上に１ｔのコンクリート（自家用車並の重量）が吊ってある構造
なおかつ メンテナンスが困難な構造
を認めた自民党が悪いのか？

それとも メンテナンスを怠った民主党が悪いのか？

いずれにしても 政治家は道路事情について あまりわかっていない…これからも

第二東名も、２０年後ぐらいから橋梁部の外側の車線を走るな！って規制が出てくると思うよ。
指針に沿った設計なんだろうが、非常に怖い構造になってる

大体震災あったのに点検させないってｗｗ
次はどこのトンネルかな？橋かも？水道管もやばいらしいし下水も
マジロシアンルーレット状態じゃね？

>>764
公共事業がムダなんじゃなくてムダな公共事業を減らすって話じゃないの？

>>793
どこに住んでるの？

ぜひ人からコンクリートへ
この方針でまっしぐらにつき進みましょう
よろしくおねがいしますみなさん
自民党が政権をとればこのような事故は起こりませんよ
公共事業に２００兆円をつぎ込みますから
0.1ミリのヒビわれもすべてコンクリートで埋めますよ
絶対にもうこのような事故は起こりませんね

>>781
仕分けもそういう中抜きになってる部分をちゃんと整理して無駄遣いしないようにすれば良かったのに、
予算そのもの、団体そのものを削ったり消し去ったりしたからいびつなものになってしまった
民主党はムダとは何なのかを理解してなかったんだよ

ネクスコが叩かれるべきなのに
民主が叩かれててワロタｗ

もはやテロ

トンネル事故でも"豚寝る"　とは　これいかに・・・

衆議院選公示後に選挙妨害になる書き込みして、見せしめにお縄になるなよ

>>776 改善すべき物を何仕分けしてんだよ、お前セキュリティーソフトがエラー起こしたらアンインストールするだけかよ？馬鹿か？

この際だから、「年末の物流に支障が」と言ってないで、国家をあげてこのトンネル工事
を一か月で終わらすくらいやってみろよ。

鹿島、大成、大林、飛島、熊谷あたりがＪＶ組んで、昼夜問わず突貫工事やったらできるだろう。

所属する党がどこかにかかわらず、
財務省のイヌになって満足している議員は
みんなパージすべき。

どんな言い訳しようともR4お前の責任だよ
ここはひとつ死んで詫びろやwww

コンクリートから○○へっていうオオギリになってる時点で大半の奴は基本どうでもいいとしか思ってないんだろ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354535261/917
>>917
三菱は韓国系に極めて近いからな
創価学会の影響も大きいから信用するなよ

次は、どっかの橋が落ちそうだなwww

>>790
問題のすり替えをしてることを認めてる自覚はあるのだろうか

「コンクリートから人へ」の結果、今まで人を守っていたコンクリートが無くなって、裸で自然と戦わなくてはならなくなったんだな

コンクリートが人へ！

>>763
だから、それって結局自民党のやってたこと信用してるじゃんw
原発もそうだけど「今まで問題ないから、チェックすると金かかるから、そのまま使おうぜ！」っての。
馬鹿なコストカッターがよくはまるパターン。

早くお前ら民主に謝れよ

民主信者であることに居た堪れず、
反論の書き込みするのはいいが
顰蹙を買うようなのは止めたほうがいいがな。

仕分けで、道路清掃が減り、不潔に。

この年の冬は豪雪。
除雪費用削減で、
除雪出来ずに、大混乱。。

しかし何でこんなにズバズバとブーメランが命中するのだろう？
何でこんなにピンポイントで・・・。しかも弁明してるのが、この期に及んでレンホー。
ちゃんと内容聞けば、弁明になってるのかもしれないが、イメージ最悪だろう。なんか笑っちゃったよ。犠牲者には申し訳ないが。

>>802
高速道路無料化でネクスコを解体しようとしてたんだから叩くわw

民主はこの事故が自分たちに関係ないっていうならこれからも
コンクリートから人へって言い続けろよ。

>>776
なんで組織に問題があればその組織が本来遂行すべき役割ごと
この地上から消し去って構わない、とか思ったりする奴が多いんだろう

民主党に仕分けられた命か

>>714
623 名前：名無しさん＠夢いっぱい[] 投稿日：2011/03/09(水) 21:12:27.49 ID:p+rMkujh
地震多いから 災害グッズ買うよ。

>>10
>名指しされた民主党の蓮舫氏もツイッターで「この事故を受け一部、不見識な批判があるのが残念です」

蓮舫は２ちゃんとかのネットの書き込みを見てか、誰かに教えてもらって、ツイッターに反論したのだろうけど、
これらを含む批判には答えるのだろうな。
蓮舫、見てるか連絡してもらってるだろうから、反論しとけよ。でないと逃げたとなるからな。

しかし橋下といい、反論されると思わないのかな。

>>737
違う違う自民民主関係なくどこの支持者かはそこまで問題にしてない
トンネル事故で亡くなった方々にありがとうって言えちゃう神経を問題にしてんだよ
日本人が死んでそんなにうれしいのか？選挙権がない朝鮮の人

>>824
だから仕分け対象外だっての
ちゃんと記事読めよ

みんす党を擁護するわけじゃ無いが
　
　Nexcoは私企業

　Nexcoの株主は国

この切り分けに加える事の

　道路の所有権？は
　日本高速道路保有・債務返済機構

って切り分けが必要な訳で


とりえず、一番の当事者である猪瀬は
なんて言ってるの？
　

>>674
アホはそれがわからないからな
「最低限」の補修、補強でいい
バラまく必要はない

>>802 何つうの？良く三年間我慢した自分へのご褒美みたいな感じ。

あれだけの死者が出ても、そちらは重大事件ではないから、
政府からのコメントはないよ。たかが9人の命だったらしい。中国政府も地面に埋めたけどなｗｗｗ

トンネルからも嫌われる民主党

公共事業にたかる寄生虫が問題だな
点検もロクにしていないとか

一般国道でも同様のトンネルあるんじゃないの？

>>806
改善も何も、中抜き専用の組織に何言っているんだか

>>667
良く分からんが、その組織が無くなったことと
その組織が担うべき役割自体が消えたこと同一視することに何の関係が？

都心に住んでる人間としてはここはいつも週末日帰り観光で山梨いくとき通る道だからねえ
お金持ちがワイン買いにいかなくなるんじゃない？山梨ワイン有名だし。
都心に運ぶルートだろ。

脱・民主党！
民主党打倒！一点突破！

>>821
解体して国交省で直接管理だったら事故は起こらなかったと言いたいわけ？
まさかネクスコを解体して無管理で放置とか思ってないよな？
国道は誰が点検補修してるか知ってるか？

>>801
Ren4が財務の良いように操られまくりだからな。
だからそういう指摘も出来ず、方針も組めない。

ここでは散々民主が罵倒されてるけど、
たった3年前は2chですら麻生自民バッシング（漢字読めない、カップラーメンの値段分からない等）に騙されて
自民党罵倒、民主マンセーが大半だったんだぜ

結局2chもテレビスクラムには勝てないと思ったよあの時

>>835
まさに、
其の話は民主党に関係する訳で

その前から削ってた自公も問われる話だろうけど
　

何言ってんだってーの、原発事故とおなじことじゃねーか

建設当初からの構造上の問題、耐用年数の算段の甘さに伴うメンテナンス不足が問題だろうが

腐れ自民が自分たちの致命的な失敗を棚上げして現政権を批判できる立場じゃねーんだよ

>>835
たくさんある。

高度経済成長でバカスカ作った(当時はそれが大正義)道路を今の財政状況でどれだけ補修出来るんだろうな。

そもそも道路やトンネルの対応年数は何年何だろう。
30年ぐらいを目安とすると、かなり急ピッチにそれも大規模にしないと全然間に合わなくないか？
着工から完成までも結構時間が掛かるだろうし、これから土建屋はまたバブリーな時代へ突入か？

これで経済復旧してくれれば万々歳だな。

税金バラまく代わりに死をバラまきますby民主党

口蹄疫で宮崎県の牛に死をバラまいたこともありましたな・・・

>>841
結局、どんな話をしていても民主党は無能だったという結論に行き着いてしまうわけだ・・・
あー・・・早く12/16がこんかなぁ

802 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:14:16.75 ID:4bJX6CdB0
ネクスコが叩かれるべきなのに
民主が叩かれててワロタｗ

まったく分かっていない
予算と精算の区別くらいは把握してから書けｗ

>>821

　> 高速道路無料化で

　> ネクスコを

　> 解体しようと

　> してた


その話を、詳しく是非
　

道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

ちょｗ


道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
トンネルの保全・・・

>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

>>840
高速道路の維持管理費の財源はなんだよ？言って見ろ

>>282 仕分けも糞も高速道路は一般国道化する気だったんだろが、息を吐く様に嘘吐きやがって。

>>838
おまえみたいなビンボー人は知らん。安倍ちゃんみたいなスーパーボンボンは空からいくから問題ない＼(^o^)／

政治家は売国奴が多すぎるよ
何とかならんのか？

自民党政権のとき、民主は公共事業反対を犬が吠えるように
ずっと言いまくってたよ　

→　一度やらせて削減自慢　　→　整備不良で死者がでた　　　　ひどいよ民主

なんでクルマは燃えたのだろうか？衝撃で発火するもの？
もし燃えてなければ生きてた可能性はないの？

いやホントここでネガキャンやっている奴は
事実の勉強をしようぜ。
まったく逆効果だぞ。仕分け前に甘い汁すってた天下り官僚の子供たちか何かか?
ニートができなくなって、それで騒いでいるのか？

>>842
それはないな。
今より民主支持は少し多かったと思うが、それでも自民支持が過半だったかと思う。

せっかくこの不景気の中地方に金撒くルートなのに

自民６公明２民主２くらいか？
責任比

仕分けのせいで事故起きたのか
ありがとう人殺し政党民主党

>>827
今回の事故によって自民党の支持が増える
これは間違いないんですよ
自民党支持者は全員喜んでますよ
亡くなった方達は本当に気の毒だと思うけどね
ありがとうというのは正直な気持ちですね
全員そう思ってます表に出さないだけです
朝鮮人が死のうが日本人が死のうが関係ないんですよ
自民党の支持が増えれば万事ＯＫ

庶民にバラ巻いても貯蓄に回って経済回らないんだから土建屋にバラ巻いた方がマシじゃん

>>846
耐用年数は永遠って聞いている
減価償却もなく、経年劣化もない

国の設備は耐用年数35年と記載されているらしいが、
運用側の担当は耐用年数は永遠と定めている

高速道路を無償化にして点検・改修費用を無くしたのは民主党です。
国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな政治家は最悪である。

・最悪の政治家は反日教育を受けた帰化日本人議員である。（日本が嫌い）
・北朝鮮を数多く訪問、陰で北朝鮮を絶賛する左翼議員。（工作の疑い）
・一党独裁国　中国共産党の影響を受けた左翼議員。（工作の疑い）
　中国共産党工作員が松下政経塾を日本の工作拠点に使用していた。
　日本はスパイ天国と言われ、外交機密文書、企業のノウハウが盗み放題です。
・外国から資金援助を受け便宜を図る議員。（工作の疑い）
　外国人から不法な政治献金を受けた民主党議員は多い。
・国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな左翼政治家（朝日新聞は日の丸が大嫌い）

民主党には日の丸を切り裂き民主党の党旗にしないでいただきたい。
日の丸を切り裂き作られた民主党旗を見ると悲しくなります。
国旗、国歌が嫌いでも、日本の国旗　日の丸を愛して下さい。

悪の枢軸　北朝鮮が大好きな日教組
偉大な将軍様から勲章を頂いた日教組幹部
日教組、自冶労が創るうそつき民主党、日教組のドン輿石
本当にうそつき民主党と朝日新聞の反日報道に騙されました。

民主自民、その他の国の運営に関わってた奴全員の責任だろう
現政権が無関係なわけはないが、今後点検の基準の見直し、インフラ整備が法案化していくのかを じーーーっと見てるよ
年明けたら、国会もあるだろうし来年度予算編成あるだろ
各党の質疑、次政権の態度を見つめてるよ

>>806 >>823
お前ら事業仕分けの結論見てねえだろ。

「道路保全技術センターは３年以内に解散。
事業規模は現状維持して直接業者に発注」が、仕分けの決定だ。
http://www.cao.go.jp/sasshin/data/shiwake/result/A-50.pdf

>>849

　> 予算と

　> 精算の

　> 区別

そのあたりの話を
具体的に紹介してあげたら
どうなんでしょう？
　

仕分け対象外だったとしても、「コンクリートから人へ」のスローガンから
土建関係の公共事業を軽視、蔑視し続けてきたのはお前らだよ。

世界でも稀有な地震国なんだから、必要な公共事業を継続するのは当然
そして野党時代から、何が必要な事業なのかの議論さえ妨害、拒否してきたキレイゴト民主と
民主応援団のゲスゴミは罰せられるべき

>>861

こんなんあったぞ
>ＮＥＸＣＯ中日本 （ 国交省外郭団体 ）
料金収入以外 ＝ 高速道路事業の保全 ・ 維持、修繕、災害復旧その他

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

>>793
中抜き天下りで効率は悪かったけどな、それなりに官僚も使えていたし

まあこれが直接の原因じゃないにしろ
インフラを軽視するって言う事はこういう事だろ

コンクリートが人へ政策

人殺しぃーーーーー！！！！

http://twitpic.com/a96ei7

「見せ方」アピールだけ考えた仕分けショーの犠牲になったんですね　T-T

>>844
くだらねえこと言っているな。
民主党政権下で起きた重みを少しは考えろ。

>>828
なにムキになってんだよ、キモい(笑)

民主党、レンホーの事業仕分けはロクでも無かった
必要なものまで削った実績があるから今更ナニを言われてもレンホーが悪い

連邦は、死んで詫びろよ

>>814
3年でそんな露骨に差があるなら、その前の段階から酷いと見るべきではないか？

トンネルは危険なので卒トンネルしましょう
迂回ルートで道路造ればトンネルは必要無くなる

津波対策の防波堤も仕分けたんだっけ

安倍国防軍はイスラエルのパレスチナ侵攻を援護します！

>>806
セキュリティーソフトならよかったんだが、
仕分けされたところって何もしていないどころか金だけ持ち去っていたスパイウェアだぞ
叩くとしたら今までおざなりになっていたのを相変わらずおざなりにしておいた点で、
安全を取り去ったと思ってるなら的外れもいいとこ

コンクリートが人へ
コンクリートは人へ
コンクリートガラ人へ
コンクリート人

家を壊して健康食品買い漁るのが
民主党の主張だ
運動しなくても健康食品食っとけば良いんだとよ

>>844
事故起こしたら、政権与党の責任。だから、政権を取ることは重いんだがな。
政権とった時に、まぁ言及してれば擁護できるが、コンクリートから人へなんて綺麗事で、公共事業辞めることに熱心で、維持には全く無関心だっただろ。
自民党と官僚信用しないで、ちゃんと高速道路の無料化する際に、維持費計算は当然やっておくべきなのだが、すっぽりぬけてるじゃん。
事故起こらないから、永遠に大丈夫だろうってのw

>>842
あなたは声が大きい人に流される可能性があるから気をつけた方がいい

>>775
3.11であれだけの強い地震が起きたのに、総点検しない
政府も危機感がないし、ましてや公共工事削減したぞ！などと自慢げに
語る民主党に責任が無いとは言えんだろう

思うに、頭の中が左巻きの連中って安全がタダだと思っている節があるね。
国防しかり、インフラの保全しかり。

こんなお花畑の連中に国政を任せたら、国が滅ぶ。
民主党政権の３年半で痛めつけられた日本は余命１年もないかもしれん。
麻生政権では経済だけ、全治３年だったのにな。

>>872
予算なんでそんなに減らされてるんだよw

そんなことよりきれいに舗装された道路を掘り起こして
そこだけこんもりアスファルトを盛るのは何の嫌がらせだ？

水道やガス管の工事だとはわかるが
もう少し進歩できないか？

せめて先に水道＆ガス管の工事してから舗装しろよ

交通はローマ時代から重要だからな。
空路じゃ金かかりすぎる。
都心から来る車みろ金持ちの高級車ばかりだぞ。
地方に金ばらまくにはやはりインフラだな。
高度成長期はインフラ整備のおかげで日本全体上げ潮だった。
支那はこれを怠っている。借金してまでやりたくないとw

>>857

も、もしかしてハ、ハイブリ・・・

おや、誰か来たようだ

高速道路の運営は民営化されたが、所有権はまだ国だろ。

>>874
> インフラを軽視するって言う事はこういう事だろ

ただ、

　民営化

ってのは

　高コストな原因である
　保守に安全コストを
　何処まで削れるのか？って
　チキンレース

である点も間違いない訳で
　

民主に政権とらせるほどのアホだからな
こんな的外れな批判してもまったくおどろかんわ

蓮舫崩落

トンネルできてから、ずっと目視で点検していたことが問題なのに、、、
民主党の責任にして何か解決するのか？
責任を取らせる所は違うだろう。

　　　　　 (⌒⌒) 　　　　　　　
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !! 　　　　
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵::
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

「コンクリートに人を」　ありがとう角田美代子

>>852
現在は通行料。
仮に無料化した場合のことを聞きたいなら税金。

いちいち聞くようなことか？

>>872
それ収益の内訳だな。
勉強し直せ。

>>837
あんまり日本語になってないのがアレなんだが…
仕分けの思想がそもそもそうなってる
仕分け対象のもので何か機能拡充や予算増額を認められたものはあったか？
（なんか紙芝居はあったような気がするが）
政府事業を適切にすると言うことは不必要なものを削ぎ落とすと同時に
足りない分を補うということもやらなきゃ成立しない
なんか良い仕分けもあったとか思ってる奴がいそうで嘆息ですわ

きっときっとできるよね♪お願いしまーす♪って丸投げする建設会社。
って、相手もなく無責任に投石だがら、受ける相手もいないわけだがｗｗｗ
国交省は計画もなく「投げればいいんじゃないの？」というだけで終了。

本格的に国民がリストラを行わなければ、道路に費用が回らない。

.

日本防衛平和国防軍　応援します・


がんばろう　日本

！

>>56
評価する

>>894 そりゃあも一回全部剥がして綺麗に舗装したく成る様ニダろｗ

>>883
オープンカット方式やなるべく高い位置を橋梁で結び谷を埋める方式もあるよ
コストは知らないけど

公共事業＝悪　というイメージを植え付けたのは民主党と左翼マスコミだろ！！

こういうところにキチッと金かけてりゃ、安全も保てたし雇用も維持できたしで一石二鳥だったのにねぇ〜。
民主党がくだらんアピールなんぞするから、人命も雇用も奪われた…。

>>904
収益が無いと道路の維持管理が出来ないけどなｗ
勉強し直せ

もう民主だめだろこれ
何かあったときに槍玉に挙げられるようになったらおしまいよ
直接関与があろうと無かろうと、そう思われるようになった時点でアウツ

>>901
それはそれで
事故調査の結果を待たないと
何とも言えない現状なのは事実なわけで

さてはて
事故調の結果は、何時出る事やら・・・
　

まさに必殺仕分け人

自民「民営化してコストカットだ！」
国民「すばらしい！」
民主「公共事業を減らしてコストカットだ！」
国民「すばらしい！」


政府与党ＮＥＸＣＯも糞だけど、国民も反省するべきと思う

仕分けが原因で起きた事件じゃないのはわかっているよ。
コンクリートから人への政策は、将来第二の笹子トンネル事故を
引き起こすだろうと、安全を優先して公共投資を是非を判断すべきだ
という批判なんだから、民主は理解しとけよ。

仕分けをやったのはよかったと思うぜ。
予算をじゃぶじゃぶ使われるのは反対だし

やはり自民信者はいかれてるな

>>914
原発事故での自民党の悪口はもうやめてくれ

民主党になってから異常に天災が多いけど、
ちょっと注意してれば起こらない様な人災もメチャクチャ多い。
もうやだ。

>>892
違うよ
左翼の頭にあるのは革命のみ
革命の為に国を弱らせる必要がある
革命の為なら他国の軍事力や侵略、戦争までも利用する

むしろ、今回な点検の問題。
つまり、点検をする人間の問題なんだよ。
「コンクリートから人へ」の「人」に当たる部分の話なんだよ。
民主は正しかったということだ。

蓮舫がこれで叩かれても何ら心が痛まんが
高速は民営化されているんだから
こういう事故を民主党のせいと言うのも
なんか違うような気もするんだがな

>>882
それをやろうとすると、反自民だけのマスゴミと野党の共同戦線で
全ての公共事業は税金の無駄遣い！で世論誘導
予定された公共事業のうち何が必要で何が不要かの議論さえできなかったのが遠因

さっさか逃げた　「　元民主　」　ってチェックしとかないといけないと思うんだ

>>893
PDFの中身見りゃわかる。
死ぬほど見当ハズレのことを言っていて指摘する気にもならん。

道路資産完成高の意味が分からないのは仕方ないにしても、
整備・補修費用が営業収益に含まれるわけがないという程度のことも分からないらしい。

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>>904
税金てバカかよw
そらガソリン値下げも子供手当ても無くなるわな
お花畑なんだよ民主党は

民主はコンクリートから人へをやたらに宣伝していたが赤字国債は増やすばかり。
結局税金等を在日や外国人に配っただけ。
もちろん日本人のなまけものの多くにも配ったが。
裏がありずる賢いのは左翼の伝統。
中国、北朝鮮を見ればよくわかる。

総点検なんかできるわけないやろ。どこにそんな金あるねんw

>>892
そらそうだ。彼らの憧れる国は
橋の落ちる中国のような国だしw

>>924
Ｒ４って事故で死んだ人のことより自分の保身の方が大事みたいだね

やっぱり日本人は死ねばいいってことかな

とりあえず

　猪瀬

は、何て言ってるの？
　

国民から搾取してきた糞自民のツケを無能民主がアタフタしながら拭いていく図か
そして最終的に泣きを見るのは常に我々一般大衆てのは何十年経っても変わらんね

>842
値段やら漢字やらの麻生批判コピペって、それでしか批判出来ないマスコミや、国会の場で税金貰ってそんなことやってる民主党への皮肉よ
麻生政権の当時から

んま、どっちが勝ってもねじれるんだから同じやね

原発の
そして、トンネルの安全神話的なものが崩れる！
民主政権
一刻も早く、
交代をしてくだされ！
それまでに、
何ももうこれ以上起きませんように！

政権与党としての立場、責任から逃げて

「ワタシ悪くないモン！！」
「ジミンガー！！ジミンガー！！」

サッサと消えてなくなれ民主党政権

>>924
高速は＜完全＞民営化されてないよ
国が株でコントロールしてるんだから
与党・民主党の責任が一番大きいねぇ・・・

高速道路の維持管理は、国費でなく、通行料で賄っている。

なんで、政治家が通行料無料にしますとか言っているんだ？

民主政権にになってろくなことが無かったのは間違いない。

予算無駄遣いといってその金は韓国にながれるカラクリ。
さすが極左マスコミ。

コンクリートが人に

蓮舫も馬鹿相手にしなくていいのに

なんか言い逃れしてるけど、
高速無料化と道路財源の仕分けを同時に行っていたんだから、
全く説得力無いよな。
あと、公共道路関係で、法令で国等が責任について言及されてない訳ねぇだろ。
民主議員の言い訳は、何時もながらホント国民を馬鹿にてるわ。

通行料でまかなってるって言ってもさ、民主は高速無料にするつもりだったんだろ？

>>796
第二東名は今までの規格で作られてないから、80ｋ規制部分が有ったりする。
民主政権維持させれば、崩落危険視など当然あり得る。

当然、壊れ始めてから直せば良いんじゃないですか？･･･と、仕分けされるだろう。

民営化したと言っても、株主は国（殆ど国交省）だぞ、今回の死亡事故の保証は、
もちろん税金投入ｗ

>>913
＞料金収入以外 ＝ 高速道路事業の保全 ・ 維持、修繕、災害復旧その他

これが間違いだって言ってんだよ。
勉強し直せ

逆に日本が壊れかけているから
民主党に政権交代したのだ
という意見。

>>931

　事が起こってからの
　賠償した方が
　安い

ってのも、民間会社の理屈だし
　

公務員を減らすと大震災で足りないというし

俺はもう寝るから最後に一言だけ言いたい
今回の事故を利用して自民党の支持につなげようとする自民党信者の屑は全員死ね
これが俺の本当の気持ちだ
あまりに腹立たしいから自民支持のキチガイを演じてみた
北海道の豊浜トンネルの事故も民主党のせいか？
たまたまこのタイミングで事故が起きただけであって
事故と公共事業の因果関係など無い

日本人の命を守る金ってのは無駄なんだよ。
民主党にとっては。

むしろＲ４はこういう事狙ってたんじゃね？あいつ反日だろ

>>917
それが民主主義だｗ
国民のレベルで政治が左右される

コンクリートから人へ
コンクリートから人が
コンクリートが人へ

うまいこと言った奴が居たもんだ

> 「高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており

マニフェストで高速道路無料化を大々的に言ってたのはどこの党でしたっけ？

>>919 日本中が自民信者なのは民主の所為だろが。

>>904
要するに利益が得られない場合は道路の保全はせずとも良いという理解で良いでしょうか
問われてるのが民主の道路政策そのものだといい加減気付いて欲しいところだ

そういえば首都高がもう耐用年数切れるけどどうするんだろうね

ネトウヨは情強気取った状弱ということがよく分かる
マスゴミ以下のゴミだね

>>９１１
小泉が無駄な公共事業廃止っていってたろう

>>956

　国民の選択の結果

である点は、間違い無いからねぇ