【政治】自民・安倍総裁「早急にトンネル改修、補強を。それこそ国、政府の使命だ。無駄遣いではない」★7

自民党の安倍晋三総裁は2日、宮崎市内で開かれた党の会合で、中央自動車道で発生したトンネルの天井板崩落事故に触れ、
「耐用年数を超えているものは直ちに補強、改修していく必要がある。それこそ国、政府の使命だ。無駄遣いではない」と述べ、
必要な公共投資は進めるべきだとの考えを強調した。

時事通信 12月2日(日)22時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121202-00000093-jij-pol
過去スレ　★１　2012/12/02(日) 23:00:08.85
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354505348/

社会的弱者の右傾化とは良く言ったものだ、
愛校心はならず者の最後のより所とも、な。

【衆院選】安倍氏「正しい公共投資は無駄使いではない。未来への投資、皆さんや子どもたちを災害から守る、これは政治の責任」[12/12/01]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354466775/
【国際】池上彰「アメリカのインフラの貧弱さに愕然。一刻も早くインフラ整備が必要。これは日本にも言える。」[12/11/30]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354465572/

一方、野田ちゃんは寿司を堪能(´･ω･｀)

無駄遣い(^^)

早速、イメージアップに利用か。必要な公共事業をダメなんて言ってる党はねぇよ ボケ安倍くん

【話題】 日本の橋や道路が傷んできた、１０年後には全国の橋の２６％が寿命・・・補修財源 「３０兆円」足りない★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339411972/

インフラの中でも老朽化が深刻なのが橋梁だ。昨年3月11日の東日本大震災で、茨城県行方市と
鉾田市を結ぶ霞ケ浦にかかる鹿行大橋（404メートル）の中央部60メートルが落ち、走行中の車1台が転落して1人が亡くなった。
並行して新橋が2002年着工されていて、震災後にピッチを上げ今年4月に完成したが、落ちた橋は築43年にもかかわらず、
ろくな点検もされていなかった。

老朽化は各地で進み、国土交通省のまとめでは、全国15万余りの橋のうち、寿命と言われる築50年は現在8％だが、
10年後には26％（約4万カ所）に達する。

例えば1日に77000台が通行する徳島市の玄関口、吉野川大橋（1137メートル）は今年1月、
鋼材の溶接部など268カ所にひび割れが見つかったため一部通行止めになり、大渋滞を招いた。
こうした通行規制を受けた橋は2008年の680カ所から3年間で1129カ所へと1.5倍に増えた。

橋だけではない。例えば首都高速道路で2002年度以降に見つかった損傷累計26万件のうち、
9万7000件が2009年度までに補修できていない。5月の首都高会社の内部委員会には、
更新を検討する路線は全路線の4分の1の75キロに達するとの資料が配布された。

水道管の老朽化も全国で深刻な問題になってきている。例えば京都市では１年前に腐食した水道管が破裂、
その影響ですぐ近くを走るガス管に穴が空き、1万5000世帯に影響が出た。

同市内で水道管120キロが早急に取りかえる必要があるというが、今のペースでは200年かかるという。

インフラは全体でどのくらい痛んでいるのか。国交省の推計では、港湾、下水道、住宅など8分野の
維持・更新費用は50年間で190兆円必要というとてつもない数字になる。
http://www.j-cast.com/2012/06/11134693.html

こういうのを見ると必要だと思う。

耐用年数も本当なら30数年ぽっちで切れるはずが無い代物だっていうじゃない
これは、当時の手抜き工事をした会社、認可した政治家と官僚の起こした事故だ

30年以上、目で確かめるだけで何にもしてこなかったんだろ
そりゃ壊れて当たり前だ

　




自民党大敗




　

トンネルがトンスルに見えた

【国土強靱化】読売「やっぱり公共事業は必要だ！老朽建造物の点検・改修が急務だ！トンネル崩落怖い」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354526762/

タイミング良すぎだろ

この4キロくらいのトンネルが渋滞してて、全ての天井が崩落してたら何人死んでた？
1000人くらいか？それが今後どこかで起こりうるんだぞ。

　
【政治】「朝日は安倍というといたずらに叩くけど、いいところはきちんと認める報道はできないのか」若宮「できません。社是だからです」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1347214251/

【政治】 安倍晋三vs朝日新聞・・・若宮啓文論説主幹 「安倍氏をたたくのは朝日新聞の社是だ」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1348790454/
　

>>6

事故が起こった後にしか出てこない
[必要な公共事業]ね。
　

.
■□■□■ ※ 署名が少なくて、困っています ※ ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り9日] □■□■□■□■□■

　　　　お願ぇーしますだー！　　★☆ 『 シー・シェパードの、NPO法人として税金控除される資格を剥奪する署名 』 ☆★
　　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__　　　　　　　　　http://1.usa.gov/UzUZhj　　現在署名数　4470　不足分　20530
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ　　　　
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi　　　※代表が、世界中の指名手配になっているような組織が、米国のNPO法人って？※
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　 ※アメリカ人が呼びかけた署名です。皆様のご協力を心よりお願い致します。※
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■□■□ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■
.

土建党総裁おつ

民間にしたんだろ。民間でやれよ

わざと落としたんちゃうの

安部よりも、公共事業を目の敵にしてきた橋下の意見をぜひ聞きたい

>>9
なんで？
それとも、朝鮮人得意の願望？

小泉政権の痛ましい傷痕だ
このタイミングで追い込まれるとは自民もツイてないなｗｗ

民間です

これ角栄の日本列島改造論の時にできたトンネルやろ

思いっきりおまえんとこの政党時代やんか

>>23

民間だったら国民が通るみちの
トンネルおちるの指くわえて
みてればいいの？

間一髪で逃げ切ったインプレッサを俺は買おうと思っている

今からでも吊天井型は廃止した方が良いと思う

北朝鮮がミサイル準備とかもやらせてるんちゃうの

そんでイシバとかが言うんでしょ
「国防軍が必要だっ！」

だから、ネクスコは民間企業だっつうの。

JRの線路が壊れたら、税金で直してやるのかよ。

メキシコ日本！

無能安倍壺三の公共事業200兆円は、無為徒食の天下りと濡れ手に粟の
大手土建屋が山分けします

また、無駄なハコモノと不必要な道路がたくさん出来るだけで、一般国民には
何の恩恵もないどころか、さらなる増税が待っています

14 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 18:50:31.02 ID:EDBQsejx0
前原さん、橋下さん、古賀さん・・・

【政治】民主・前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ」★4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353303112/
【民主党】前原誠司政調会長「国土強靱化、絶対認めぬ！」　東京都内の講演で★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343215816/

【政治】自民の国土強靱化法案に反対＝「考え方違う」−橋下氏★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348793770/
【政治】 維新・橋下氏、公共事業200兆円投資を目指す自民党に「公共事業をやる政治に戻すと言っている。こんな政治は許せない」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354420860/
【政治】橋下氏「自民の公共工事公約、いつの時代の政治か。ｉＰｈｏｎｅやルンバはバカ売れしてる。新しいビジネスで世界と競争を」★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353919088/
【香川】維新・橋下氏「公共事業を拡大しても建設業界以外の人は不幸だ」→７８歳女性「橋下さんの話は胸に響いた」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353823377/

【消費増税】 自民・公明の要求で「防災、減災」という名の公共事業バラマキ予算に　歳入庁創設を見送る修正も　財務省の完勝…古賀茂明
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342409464/

＞無駄遣いではない
面と向かって反論してみろよレンホーwww

>>29
公金投入もありえるじゃん。普通に。

3年間検査もしてない交通施設大量にあるから何が起こっても今さら

地方分権をやめて中央集権に戻すべき。

信じられんのは30年以上、目視しただけで検査を終わらせてたって事だ
これを許した政治家と官僚って誰だよ

死刑ものだろ

>>36
戻すも何も目が届いてないからこういうことになるんちゃうの

>>25
じゃあ、通行料はどこに消えてるんだよ

>>34
ん、私鉄は自分たちのカネで直してるのに、JRは税金で直すのか？
オレは鉄っちゃんじゃないからよくは知らんが、それは不当競争って
やつじゃないのか？

>>15
点検して問題があれば予算降りるだろうが バカか？ｗ

　
>>29


日本道路公団から地方分権化の一環で分割公団に変わっただけだろ。

事故の本質は、メンテ業務委託を下請にだす予算が、
ミンス政権で大幅に仕分削減されたことだろ！！（ 怒り ）

しかも大震災と翌日の長野震災が起きたんだから、
高速道路国道法第六条にもとづいて、国土交通大臣の主管事業として、
災害復旧事業を可及的すみやかに行うべきだろ。

だいいち民間なら、
円高デフレ不況で倒産続出しようと自殺者がでようと、事故が発生しようと
政府は一切関係ねー、って開き直るのか？？　お ・ 前 ・ ら ・ が！！

日頃 「 人にやさしい政治 」 と大口開いて小泉を叩いてる分際で、
大っ嫌いな小泉も顔負けの、放任型市場調整 ＝ 新自由主義そのものに、
掌返しで大転換すんのか！！？？（ 怒り ）
　
　
　

「首都高速道路で2002年度以降に見つかった損傷累計26万件のうち、
　9万7000件が2009年度までに補修できていない。」だと？

自民党の悪口はよせ！
民主党の事例だけ出せ！

☆【皇国の興廃此の一戦に在り】本日12/3（月）21~23時、総選挙前最後の【安倍自民党大応援ツイッターデモ！】します☆安倍政権樹立への思いの丈をつぶやいて。主催は山際澄夫。
タグ→「 #安倍晋三 」をつけてつぶやいて。 http://abeshinzou2.blogspot.jp/

キレイ事の理念で国民を死なすな、民主党よ（怒

インフラは何十年かするとあちこち傷んでくる。自宅だってそうだろ。
それを前原みたいに毛嫌いして補修を怠れば、もっと死人がでるぞ

>>42
ああ、それ関係ないから

この糞どもは30年以上、老朽化の点検もせずに

目視　だけで検査を終わらせてたんだから

【薄汚い反日朝鮮人勢力が安倍を貶める為に流した嘘八百まとめ】ver15.3

■統一教会と関係があるという嘘と大量の壷コピペ
（安倍は統一教会を警戒、しかし関係団体「天宙平和連合」からの祝電依頼を事務所が受けて、雑務で返信
しめたとばかりに、反日工作員は「安倍＝カルト」と事実無根の中傷）
■閣僚の人事をカルト（慧光塾）のお告げで決めたと言う嘘（統一教会は何処へ？とにかくカルトと結び付け）
■サラ金を守ろうとしたと言う真逆の嘘（グレーゾーン撤廃）
■パチンコを守ろうとしたと言う真逆の嘘（出玉規制+検定強化+釘打ち摘発、周辺ATM禁止）
■親中だという真逆の嘘（印豪と組んで中国包囲網構築）
■親韓だという真逆の嘘（天皇陛下侮辱に怒り、靖国参拝後に対韓政策見直しを要求）
■暴力団撲滅を目指す安倍が暴力団と癒着していると言う真逆の嘘（安倍が嘘記事書いた週間朝日へ告訴を検討すると宣言した直後に朝日が謝罪撤回）
■安倍が機密費５０億を北朝鮮に流したと言う嘘（北朝鮮の大物関係者がソース、安倍への攻撃）
■安倍が従軍慰安婦について謝罪したという嘘（強制連行否定閣議決定）
■安倍がTPP推進派という嘘（慎重派）
■麻生のｸ-ﾃﾞﾀｰ（仲良し）
■安倍政権が北朝鮮に譲歩しているという真逆の嘘（総連ガサ入れ）
■外国人参政権、人権擁護法案を推進しているという真逆の嘘（一貫して反対）
■妻が韓流ファンという嘘（竹島問題以降韓流ドラマは見てない）
■3500円のｶﾂｶﾚｰを食べたという嘘（会場費用込の値段。毎日新聞のｶﾚｰは5040円）
■原発は津波でも大丈夫だと言った（ｻﾝﾃﾞｰ毎日）（津波の指摘なし）
■安倍が朝鮮人だ（朝鮮日報）親が朝鮮人だ（中央日報）などその他多数

理由：【マスコミ】北朝鮮工作活動激化　「安倍総裁」阻止あの手この手　影響を受けたとみられる記事を掲載した媒体も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151917891/

★共通する工作手法は、
「安倍が敵対している勢力と実は繋がっているという嘘」を流して、支持者に安倍が裏切り者と勘違いさせて見捨てさせる内容。

北朝鮮、マスコミ工作で安倍潰し　総連幹部ら「韓国のHPの“裏ネタ”取り上げてくれ」と要請
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1109395764/

　


道路特定財源は、平成２１年度から一般財源化にそっくりスライドされた。
この道路特定財源は、高速道路も事業対象だった。
（ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data1.pdf ）


でミンス政権で、公共事業悪玉論で魔女狩りにあい、どんどん仕分されたんだろ！！


http://ameblo.jp/aratakyo/entry-10425680276.html　抜粋

＞ 社会資本整備事業特別会計
＞ 道路をつくったり維持管理する 「 道路整備 」、　　←　★★★　もちろんちゃんとメンテナンスも含まれる

＞ 福田前首相が道路財源の一般財源化を宣言、今年度 （ ０９年 ） から道路特定財源は廃止された。
　
＞ 初めて鳩山政権によって編成された２２年度の一般会計当初予算案で、公共事業費が１８．３％削減された。
＞ ２１年度と２２年度の比較で、道路関係が１兆６６４５億円から１兆２４６４億円へ、縮小。

＞ 政権交代により、公共事業削減に舵を切ったのは評価できるが、まだまだ削れるというのが世間一般の見方。
　

　

********************************************************

　１９７７年から、　　目で見て確認してただけ　ｗｗｗｗ

　自民党時代、　検査と保全の専門組織もつくって、多額の予算を割りあててたが

　天下りに食いものにされて　この　↓　状態だったｗｗｗｗｗ

********************************************************

■財団法人道路保全技術センター

国土交通省発注の路面下空洞探査業務を巡り、優遇され独占的に受注する財団法人「道路保全技術センター」（東京都港区）には
道路陥没の危険性を調べる高度な技術を持つ職員が居なく、かつ、現場調査の実績がない企業に丸投げしていたことが内部資料などで判明。

センター職員の４分の１は国交省ＯＢで、この業務で０８年度に国交省が発注した総額の８割以上を受注している。多数の天下りＯＢの人件費のために、
道路の安全が無視されている実態が浮かんだ。


----------------------------------------------------------
(p)http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS19021_Z11C10A0EE2000/
財団法人道路保全技術センターは 杜撰な検査が問題になって、仕分け前から解散に向けた準備が進められていた。
その前段階で、杜撰な検査が原因で指名停止になっています

(p)http://www.taro.org/2011/07/post-1053.php
河野太郎公式ブログ ごまめの歯ぎしり
>財団法人道路保全技術センター（現在、精算手続き中）というとんでもない組織があった。
>このセンターは、全く能力がないにもかかわらず、道路下の空洞化調査を受注し、
>道路の下にあいた空洞をほとんど見逃すという人命を危険にさらすようなあくどいことをやったあげく、
>解散させられることになった。
************************************************************
天下りをなんとかしないと、国土強靭化で予算つぎ込んでもコレと同じだよｗ

　
>>46



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓適用 ） の影響による危険性を予見せず放置した責任は
政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法第六条 　高速自動車国道の新設、
＞ 改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★
　
　
　
　

安倍、預言者みたいに当たったな
うちのオカンが感心してた

退廃的国家社会主義者のルーピー安倍とその信奉者のルピウヨは痛ましい事故を選挙に利用するその浅ましいその敗北主義的土建政治思考を総括しろ！

　
>>46



383 【関電 84.1 %】 2012/12/03(月) 17:58:25.08 ID:v6eItETt0


今日のアンカーで、


　ミ　ン　ス　の　高　速　無　料　化 ・ 事　業　仕　分　け　等　が

　ＮＥＸＣＯ　の　保　守　点　検　に　影　響　し　た


って明言してたよ。
今までやってたレベルのものが、全然できてないんだってさ


12.3 アンカー 1 須田慎一郎 http://youtu.be/qEueFPP-T8g
12.3 アンカー 2 須田慎一郎 http://youtu.be/ga9hITp6gjg
12.3 アンカー 3 須田慎一郎 http://youtu.be/BYSvdP-Uxro
　
　
　
　

　　 　 ＿__
　　 ／　―＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　／ノ　　(＠)＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　民主党に責任はない民主党に責任はない民主党に責任はない

>>41
そういうのは、事故前に言ってこそ説得力があるんだよ。

>>39
「じゃあ」とか関係無いし。

>>40
ＪＲだからとか私鉄だからとかいう話じゃないし、
不当競争を避けるあまり重要な国土軸が寸断され
たままなら愚かなことこのうえないだろう。

#偏向報道 #マスゴミ #トンスル t●sは確信犯！マジムカつく?！姑息な手段を使い安倍さんにどうしても総理になってほしくないのか？

http://twiclose.com/a/1/19673/

　
　
　
　
　
　
　
２０１０年、自民が　★ 津　波　対　策　法　案　↓　を提出したのに、

公共事業は悪！　利権法案！　と決めつけた狂惨党に公明、ミンス社民が否決、潰しました！！



昔の福一の引き潮国会答弁 （ 引き潮で海水の注水が止まり事故になる、と狂惨が質問 ） で騒ぐなら、


　　大　震　災　で　２　万　人　が　死　ん　だ　の　は　バ　カ　サ　ヨ　の　せ　い　だ　！！ （ 怒り ）


http://www.itsunori.com/contents/2010/06/%E6%B4%A5%E6%B3%A2%E5%AF%BE%E7%AD%96%E6%B3%95%E6%A1%88.html
　
　
　
　
　
　
　

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　１９７７年から、　トンネルの天井は　目で見て確認してただけ　ｗｗｗｗ

　自民党時代、　

　　検査と保全の専門組織もつくって、多額の予算を割りあててたが

　天下りに食いものにされて　この　↓　状態だったｗｗｗｗｗ


********************************************************

■財団法人道路保全技術センター

国土交通省発注の路面下空洞探査業務を巡り、優遇され独占的に受注する財団法人「道路保全技術センター」（東京都港区）には
道路陥没の危険性を調べる高度な技術を持つ職員が居なく、かつ、現場調査の実績がない企業に丸投げしていたことが内部資料などで判明。

センター職員の４分の１は国交省ＯＢで、この業務で０８年度に国交省が発注した総額の８割以上を受注している。多数の天下りＯＢの人件費のために、
道路の安全が無視されている実態が浮かんだ。


************************************************************

天下りをなんとかしないと、国土強靭化で

ドバドバ予算つぎ込んでもコレと同じだよｗ

************************************************************

　
>>58



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓適用 ） の影響による危険性を予見せず放置した責任は
政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法第六条 　高速自動車国道の新設、
＞ 改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★
　
　
　

　
>>58





383 【関電 84.1 %】 2012/12/03(月) 17:58:25.08 ID:v6eItETt0


今日のアンカーで、


　ミ　ン　ス　の　高　速　無　料　化 ・ 事　業　仕　分　け　等　が

　ＮＥＸＣＯ　の　保　守　点　検　に　影　響　し　た


って明言してたよ。
今までやってたレベルのものが、全然できてないんだってさ


12.3 アンカー 1 須田慎一郎 http://youtu.be/qEueFPP-T8g
12.3 アンカー 2 須田慎一郎 http://youtu.be/ga9hITp6gjg
12.3 アンカー 3 須田慎一郎 http://youtu.be/BYSvdP-Uxro
　
　
　
　
　

　
　
　
蓮舫は 「 １００年に一度の災害に備えるのは無駄 」 と言い放ち、

安全保障、防災耐震、備蓄 （ 原油 ・ 塩 ） 、除雪を仕分けしまくった悪魔です！！



蓮舫は、国会で猪口に 「 あなたなんかに障害者の親の気持がわかるはずない 」 と悪口を浴びせた、人間のクズ （ 怒り ）
★ 実は猪口には障害者の子どもがいるが、それをじっと耐えていた
　　 http://www.dailymotion.com/video/xdlui3_yyyyyyy_news　（ 与謝野発言＠６月７日放送ＢＳ蛆 ）

蓮舫は、テロ朝スパモニを引き連れ自民松岡大臣の事務所に押し掛け、違法でもない還元水で自殺させました。
★ そのくせ自宅を、母親が代表の法人名義事務所にし、血税をネコババ
　　http://blog.canpan.info/kamada/archive/1213　（ 週刊ポスト記事 ）

蓮舫は、ゲームソフトを違法コピー （ マジコン ） してることを、Twitterでつぶやいちゃったカスです
　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262163389/

蓮舫は、理科２すらわからない馬鹿なのに、先端科学関連事業を仕分けます
　　http://twitter.com/renho_sha/status/11226454234767360

蓮舫の公設秘書、痴漢で任意聴取 「 スカートの中を見たくてやった 」
　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276537958/
　
　
　

********************************************************


　１９７７年から、　トンネルの天井は　目で見て確認してただけ　ｗｗｗｗ

　自民党時代、　

　　検査と保全の専門組織もつくって、多額の予算を割りあててたが

　天下りに食いものにされて　この　↓　状態だったｗｗｗｗｗ


********************************************************

■財団法人道路保全技術センター

国土交通省発注の路面下空洞探査業務を巡り、優遇され独占的に受注する財団法人「道路保全技術センター」（東京都港区）には
道路陥没の危険性を調べる高度な技術を持つ職員が居なく、かつ、現場調査の実績がない企業に丸投げしていたことが内部資料などで判明。

センター職員の４分の１は国交省ＯＢで、この業務で０８年度に国交省が発注した総額の８割以上を受注している。多数の天下りＯＢの人件費のために、
道路の安全が無視されている実態が浮かんだ。


************************************************************

天下りをなんとかしないと、国土強靭化で

ドバドバ予算つぎ込んでもコレと同じだよｗ


************************************************************

野田首相は12月1日夜、森本防衛相に北朝鮮ミサイルが日本の領域に侵入すると
判断されるときはただちに抑撃するよう指示しました。
この指示を受け、同日夜遅く森本防衛大臣は、迎撃ミサイルなどを配備するための
「破壊措置準備命令」 を自衛隊に出しました。
防衛省は12月2日、地上配備型の迎撃ミサイル＝PAC3を沖縄県での配備に向け、
広島県呉市の海上自衛隊・呉基地で輸送艦に積みこみました。
ＰＡＣ３を積載した海上自衛隊の輸送艦 「くにさき」 が12月３日朝、呉基地を出港しました。
ミサイルの通過予想ルートに近い沖縄県周辺に向かうとみられます。

（2012年12月3日）
http://www.aljazeera.com/news/asia-pacific/2012/12/20121235445959338.html

今回のような基幹インフラは、そりゃ優先的にやらないと駄目だが、
いつかどこかで、「点検しなくていいんですか？」という現場の声が上部にもみ消されていたはず。
何十年も前から、繰り返し、繰り返し...

　
>>62



http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121203/dms1212031218007-n1.htm
＞ 防災システム研究所の山村武彦所長は
＞ 「 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響した 」 と指摘。


＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響
＞ 東日本大震災や翌日に発生した長野県北部地震で生じたひずみが、事故に影響



（ﾟДﾟ）ゴルァ ！

大震災が発生したのはいつだ？？
なんでその後、可及的速やかに、相応の点検実施事業化をしなかった？？

経年劣化だけでなく、大震災 （ 災害だから↓適用 ） の影響による危険性を予見せず放置した責任は
政権与党のミンスにあるだろ！！（ 怒り ）


高速道路国道法第六条 　高速自動車国道の新設、
＞ 改築、維持、修繕、公共土木施設災害復旧事業費国庫負担法の規定の適用を受ける。
＞ 災害復旧事業その他の管理は、国土交通大臣が行う。　　　←　★★★
　
　
　

新しい道路作るんじゃなくて、補修の工事は必要だと思うの。

　


道路特定財源は、平成２１年度から一般財源化にそっくりスライドされた。
この道路特定財源は、高速道路も事業対象だった。
（ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data1.pdf ）


でミンス政権で、公共事業悪玉論で魔女狩りにあい、どんどん仕分されたんだろ！！


http://ameblo.jp/aratakyo/entry-10425680276.html　抜粋

＞ 社会資本整備事業特別会計
＞ 道路をつくったり維持管理する 「 道路整備 」、　　←　★★★　もちろんちゃんとメンテナンスも含まれる

＞ 福田前首相が道路財源の一般財源化を宣言、今年度 （ ０９年 ） から道路特定財源は廃止された。
　
＞ 初めて鳩山政権によって編成された２２年度の一般会計当初予算案で、公共事業費が１８．３％削減された。
＞ ２１年度と２２年度の比較で、道路関係が１兆６６４５億円から１兆２４６４億円へ、縮小。

＞ 政権交代により、公共事業削減に舵を切ったのは評価できるが、まだまだ削れるというのが世間一般の見方。
　
　

>>1
事が起こってから何いきなり安っぽい真剣さ出してんの？
不意を突かれたような事故じゃないだろが

中央高速のトンネル崩落事故を受けて、日本のインフラが老朽化し脆弱になってきていることが明らかになった。
「コンクリートから人へ」から「人からコンクリートへ」。民主党が公共事業を大幅削減してきた逆効果だな。
全国には建設から30年以上経過したトンネルが359か所、また30年以上の橋や道路も約1400か所もある。
これらの老朽化しているインフラ投資も巨額に達する。土建国家の復活が日本の国土を守るのよ。

　
>>68



２０１０年、自民が　★ 津　波　対　策　法　案　↓　を提出したのに、

公共事業は悪！　利権法案！　と決めつけた狂惨党に公明、ミンス社民が否決、潰した！！


　　大　震　災　で　２　万　人　が　死　ん　だ　の　は　バ　カ　サ　ヨ　の　お　前　ら　の　せ　い　だ　！！ （ 怒り ）


http://www.itsunori.com/contents/2010/06/%E6%B4%A5%E6%B3%A2%E5%AF%BE%E7%AD%96%E6%B3%95%E6%A1%88.html
　
　

　

>>68
やっぱり地元ではヤバイ気配感じてたのか

>>55
何言ってんの？あんたが説得力ないどころか意味不明なんだけどｗ

強靭化どころか、全国の補修工事するだけで200兆円超えちまうんじゃね…。

さすが安倍さん、卓越した見解ですね
まさに危機日本のリーダーに相応しい

********************************************************

　１９７７年から、　トンネルの天井は　目で見て確認してただけ　ｗｗｗｗ

　自民党時代、　

　　検査と保全の専門組織もつくって、多額の予算を割りあててたが

　天下りに食いものにされて　この　↓　状態だったｗｗｗｗｗ

********************************************************

■財団法人道路保全技術センター

国土交通省発注の路面下空洞探査業務を巡り、優遇され独占的に受注する財団法人「道路保全技術センター」（東京都港区）には
道路陥没の危険性を調べる高度な技術を持つ職員が居なく、かつ、現場調査の実績がない企業に丸投げしていたことが内部資料などで判明。

センター職員の４分の１は国交省ＯＢで、この業務で０８年度に国交省が発注した総額の８割以上を受注している。多数の天下りＯＢの人件費のために、
道路の安全が無視されている実態が浮かんだ。


************************************************************
　　借金大国になるほど　道路にカネをつぎ込みまくって、このザマｗｗ
************************************************************

　　　天下りを　「徹底的に」　なんとかしないと、

　　国土強靭化で ドバドバ予算つぎ込んでもなにも変わらない


　　安倍さんと自民党がそれをできるかどうかがポイント
************************************************************

亡国自民党の安倍壺三は、一般国民の困窮をよそに、無駄な公共事業の
200兆円で、私利私欲の天下りバ官僚を肥え太らせることしか考えていない


「消えた年金」の犯人はアベの身内だった！

(前略)1986年に社保庁を退官してから、お約束の天下りを５ヶ所も繰り返して、
手にしたアブク銭の総額は、ナナナナナント！ ８億円を超えるという。
そして、今は、千葉県船橋市にある「財団法人復光会」の理事長のイスにふんぞり返り、
田園調布のコムスンの折口会長宅からすぐ近くの５億円の大豪邸で、左ウチワで暮らしている。(略)
この正木馨は、アベ一族の人間だった…。


“消えた年金問題”の元凶は安倍首相だった！

http://www.logsoku.com/r/giin/1181775889/

　
しきりに天下りのコピペ貼ってる人。
天下りなくなればトンネル落ちない
とでも思ってるのかしら。

天下りの有無と
検査をシッカリやるか否かとは、
なんの因果関係も無いんだけど。
　

お前ら自民党が国民を食い物にしてきたくせに、
不幸な事故まで利用する気か、この馬鹿が！

公共工事はどんどんやっていいんだけど
官僚や談合企業の違法、違反や過失をどれだけ裁けるかなんだよ
裁きなき公共工事で1992年に自民は死んだし
原発の対応不足も官僚と公共参入の企業責任

今回の工事は吊天井だから１本壊れた即アウトなのに
点検方法をコストダウンしてる内にだれも管理されなくなったパターン

復旧には税金でしっかり直せばいいが
築造管理の企業責任が問われていない。裁かれる流れがないのがいけない
国交省から道路公団と工事施工会社まで晒されて吊るし上げないとダメ

土建屋たたきのクどもはしね！
お前らこそ無駄飯食いだ！！！

http://www.youtube.com/watch?v=aHtOWTUkyUU

検査方法は党が決めることではないから知らんが
大学で見学したときは普通の耐震強度計測してたぞ
ただ震災で全国のトンネルにひずみできてる可能性高いのが発覚したから急ぎでやらないとまずい

とりあえず、どこがヤバいかとか全国単位で管理する事ではないわ

105 ：可愛い奥様 ：2012/12/03(月) 19:29:14.47 ID:uvUxMtZIP
ガイシュツかと思いますが、投票でーす。
(p)http://pre-sousenkyo.com/

おまけ
(p)http://twitpic.com/bi6by7

安倍氏なら、在日特権を廃止してくれるはずだ
だから断固支持する！

　　　　　　在日の生活保護を廃止せよ

注）「在日特権」「在日の正体」「在日枠東大」「朝鮮進駐軍」　で検索

「墓石安全論」か
誰かが犠牲になってはじめて、社会が覚醒する……

国の借金１０００兆が１２００兆になっても
もはや大した影響も無いしなｗ

コンクリートが人へ

>>77

亡国自民党政権下では、トンネル点検するカネがあったら、天下りが自らの
懐に入れてるだろ

36年も前にトンネルの強度不足が指摘されてたのに、その間ムダなハコモノ
や不必要な道路ばかり作って、税金強盗ともいうべき私欲の天下りバ官僚と
亡国自民党は、何の対策も立てずカネにならない検査は手抜きときたもんだ

なんでこう極端なのか・・・・
ピンハネ構造を温存しておいて無駄使いじゃないと言われても
説得力無いわ

衆議院解散が決まってからダンプが増えた。
あちこち停まりやがって邪魔くさい。
もう自民と土建屋でラブラブだな。

消費税の増税をやめて公務員の給与カットでやれよ
これが出来れば自民も復権出来るのに…

まず萩・三隅道路作る予算を補修費に回そうよ。

1000兆2000兆円の建設国債で国民の命が救われるなら安いものだ。
日本全土のトンネル、高速道路、国道、公共施設を全部建て直し、ダムや堤防、防波堤も完備すべきだ。

エセ保守・自民党の「人権擁護法案」及び「国籍取得特例法案」に代表

される究極の売国政策だけは、決して糾弾しようとしない反日のネトウヨが、

在日のガス抜き自演であると言われるワケ

　　　　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　↓

▼自民党の正体は、保守の皮を被った“偽装保守政党”▲（抜粋）

▼政治資金パーティ券の販売やポスター張りの活動などを、在日の韓国や

　朝鮮系の人たちに依存している議員がビックリするほど多い▲（抜粋）


「民主が中国寄り、自民が韓国・北朝鮮寄りな理由とは？」
　
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/09/13/14010/

>>87
重くのしかかる。。。

>>94
つうかまず公明党が創価学会やんな

無駄な道路に金を落としてどんどん広げたせいで、日本の大動脈の補修も
ままならない状態になったんじゃねーか。
また、200兆円も使って道路作るつもりだろ。ふざけんな。

200兆円も使って道路作るなんて計画どこにも無いけどね。

>>98　じゃあ具体的に何作るの？

>>97
無駄なホワイトカラーの雇用維持やピンハネ構造を維持し
どんどん拡大させたせいで、末端現場に金が回ってこない
これが原因
　

>>96
そのとおり

一心同体の反日朝鮮カルト公明党は「外国人参政権」で売国

亡国自民党は、「国籍取得特例法案」で売国、の最悪コラボ

あのトンネルは改修費がなかったわけじゃなくて、検査が手抜きで回収の必要性を認識してなかったのが原因。
事故を選挙の人気取りに使うなよｋｓ。
土建から票がほしいのはわかるけど。

事故が起きる前に言えよ。

>>31
少子化対策も無いしな 人口減って税収が減り借金増えて日本滅びるわ 少子化対策する未来にいれる

あべちゃん事故に大喜び？

>>105
安倍が前回首相在任中の選挙運動の一環としての
被災地訪問を思い出す

．．．なぜ、工事業者、点検の不備に税金をつかわにゃいけないのか？
安倍ちゃんの底が見えるよ。

>>1
どんな立派な政策を掲げていても、
党員･ｻﾎﾟｰﾀｰに日本国籍要件課さず、
在日外国人参政権やTPPに賛成する政党には、
とても一票を託せない。

今回の選挙の争点は
反TPP !　反原発 !!　反売国 !!!

反TPPだからといって、
外国人参政権などを支持する勢力は
応援出来ない !!!

新しいものは造らなくていいから
補修しろよ補修
首都高や新幹線大丈夫なんだろな？

>>108
解散せずﾐﾝｽ政権造る発端になった売国安倍なんか応募するの？w

民主党の「コンクリートが人へ」
はマニフェスト達成だな。
民主党に投票した奴はみんな喜んでるんじゃないか？

それにしてもいつからこんなに愚民が増えたのかねぇ。

>>108
どこがいいのてすか？

無駄遣いする気満々

>>111
コンクリートから人へ路線はともかく公共事業費を減らすことはどうしたって不可避なんだけどね。
しかしあれほど揉めた道路改革も結局は完全頓挫といったところだね。

危ないんだから、全部作り直しだ。
200兆や300兆円で国民の生命財産が護られるなら安いものだろ？

>>29
必死だなチョンコ工作員

問題視されてるのは無駄な道路作ったり無駄な橋作ったり無駄な箱物作ったりすることなんだよ。ずーっと前から。
必要なものまで削れとか、誰も言ってない。

また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね
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また痔民党に騙されたいのか　また騙され続けるのか　もう忘れたのか　氏ね

公共事業はバラ巻きと豪語した橋下詰んだな

>>103
起きる前から言ってんじゃん
公共事業は大事だって

野党の今なら　なんでも言える

チョンコ民主党工作員必死

>>1
造ったの誰よｗ
馬鹿だろコイツ

なんだ？自民党は猪瀬が民営化した道路公団を再国有化でもすんのか？

トンネルや橋、無駄な箱物を下手な設計で立て、メンテを怠り、事故が起きたらそれを理由にまた血税を出す。
どこまで搾り取る気だよ、もう国庫は空っぽになって久しいってのに。

>>6

じゃあなんで国土強靭化法案に反対してるのよ災害対策は必要ないの？
だいたい以前から公共事業の必要性を訴えてたのは安倍自民党のみ
今更とってつけたように公共事業は必要とか言っても信用ならんよ

仕分けの対象にすらなっていない事業で問題が発生しても、開設以来一度も点検しなかった事が原因でもシワケガー、シワケガーw

極端なキチガイが必要な物まで削っちゃうんだよな主に馬鹿民主信者だが

>>123
つくったやつが
自民党とかいいたいのかな

馬鹿じゃね

今まで補修を放置してたくせに
自民党はやっぱりだめだな

>>123
土建屋じゃね？知らなかったの？お馬鹿さん。

でも予算削ってなければ手が回ってたんでしょ？
やっぱり民主党が見殺しにしたってことなんじゃないかな

中央道の事故を見たら公共事業批判できないわな

道路を作りすぎたんだろう
費用対効果の低いところから廃止すべき

ガキ手当、個別農業保証とか、雇用を生まないのをばらまきと言う。

こんなばらまきを進めてきたバカ野田が、雇用を生む公共事業をばらまきと

言い切るバカさかげんには驚くわな。

>>1
熱い！が、まだだ。まだ、足りないぞ
公共事業の誤解を解くチャンス
土建だけでなく、ＧＤＰや雇用を多分野で生み出すビジョンを打ち出すべき
マスゴミも迂闊に批判できない千載一遇の大義が出来た

>>88 不必要ってｗ日本の高速道路のしょぼさナメんなよ。大型規格の高速の総延長は韓国以下なんだぜ？

>>136
【読売新聞】トンネル崩落　老朽建造物の総点検が急務だ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354535845/

>>127
そうか？
仕分けが大きな要因だけど

古びてきたインフラ整備が必要な時期なのに
チョンのようなパフォーマンスで削減って言っていれば
どんどん崩壊自己起きるだろ

これは一種の警告なんだよ
インフラ構築の見直しへの

日本と軍産複合体
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1354530306/-100

自民と維新（石原･橋下）はアメリカ軍産複合体の
下部組織、ヘリテージ財団と通じている。
いわば軍産複合体のポチ同士でグルだ。
なお、自民から生まれた民主も当てにならない。

改修なんてしなくていいよ
新しく作れ
トンネルも使い捨ての時代だ

安倍さん更に迅速な行動で男を上げてしまった。
カッケエ。

おまえら

12/15に麻生太郎前首相と安倍ちゃんが秋葉原で演説するぞ！

これからは道路族の天下だな。
道路利権はますます膨れ上がる

マスコミは自民の国土強靭化計画を批判できなくなったな

てか何でそこまで公共事業を嫌ってんだ？
大手カスゴミやら新自由主義のアンチ公共事業達は・・・

カスゴミが総出で公共事業叩いてるならそれは必要ってことだろアホ

>>68
じゃあどうすんの？、放置とかできるわけねぇだろ
当然のこといってなんで叩いてるの？
民主信者キモ

ゼネコン各社は内心にんまりだろうな

>>143
いつまでもあると思うな、2ちゃんと人気。

だまってりゃいいのに遺族の感情全く無視の安倍ちゃん　
ネトウヨ以外に人気ないのがわかるわ

なんでこんな伸びてるの？　当たり前のこと言ってるだけなのに。

>>141
それに賛同するよ。
高度経済成長期に短い期間で一気に作りまくったんなら
今でも一気に全部作り変えることもできるだろ。
また高度経済成長期になるな。

>>143
おおおお
ゲン担ぎでまた保守結集するのか？

サヨク計算なら５万人ぐらい集まりそうだなｗ

首都高だってヒビとか入りまくってるけど公共事業は無駄とか言うんだよな
デフレの今こそ公共事業が大事だってのに
まじ経済音痴は政治語るなや

>>151
安倍憎しで当たり前のことすら批判する連中がいるからｗ

>>150
はぁ？
この発言からどんな思考したら安倍に矛先が向くんだよｗ

左に脳みそが張り付いてると悲しいねｗ・・・

>>134
国交省のお役人様がいくらでも
完成前、完成後もＣＰが高いぉ〜
って数字を作ってくれます
調査費をたっぷり使ってね

税金突っ込むしても民間会社であるネクスコとの兼ね合いはどうすんの？小泉政権が民営化しちゃったんだからさあ。

>>155
こんな時期に崇拝する民主党様の、コンクリートから人へのキャッチフレーズを潰しやがって・・・
おのれ・・・野党の総裁風情が！ってとこか？

コンクリートから人へじゃなくてコンクリートが人へになっちまったな

このトンネルを工事した会社はどこだ

>>156
政争の具にするのが頭が悪い

お前らはそもそも脳みそが付いてないんだろ
付いてんのはカニみそか？ww

党首討論の時ちょっとでもこういうずさんなインフラ管理に触れた党首はいたかな？
起きてからじゃ何言っても無駄だよ

一時期にアホみたいに作るとメンテが追いつかない。強靭化も先々の事を考えて計画的に進めなさいよ

>>151

<公共事業反対の主要勢力>
大手新聞、アメポチ新自由主義者、財務省

<安倍憎しの主要勢力>
特亜＆在日、ナマポ民、日教組、日銀、朝日＆毎日新聞、NHK＄フジTV


つまり日本のゴミクズ共が挙って批判してる構図

検査で見逃してるって事は土建屋に金落とす前に研究開発に資金を当てる必要があるってじゃないかな。
なぜ発見できなかったか。まずそこをハッキリさせようよ

職責という言葉の存在しない官僚一族がまた大事故を起こしましたね。

今回のトンネル事故もまたこいつらの怠慢、無能がもたらした結果。
管理能力ゼロ。不当な収入を国民からだまし取り、定時に帰る事と有給を消化する事だけが全ての人間のクズｗ

年金消滅、放射の汚染、トンネル事故にイジメ自殺者隠蔽‥
公僕どもによる日本崩壊計画ですか？
恐るべき反社会組織ですねｗ


官僚の仕事の質と意識の低さにある。こいつらに厳格な評価制度と責任への厳罰化を行え。
それが全てだ。

>>143
投票日前日に安倍信者のキモい姿が全国放送されるんですね
安倍のネトウヨ頼みには呆れるばかり

>>48
＞ 福田前首相が道路財源の一般財源化を宣言、今年度 （ ０９年 ） から道路特定財源は廃止された。

自民公明連立政権で決めたんだな。

ところでさ、この高速って国が補修するもんなの？

大きな声では言えないが
>>１風が吹いてる

>25

昨日から同じようなこと言ってる馬鹿がいるな。
税金を突っ込みたくないから、民間会社にしたわけだろ、自信たっぷりに。

それが事故が起きました。はい、税金突っ込みますって、じゃああの民営化はなんだったのかって話だよ。

死亡したトラック運転手の会社のスレあったよー(^q^)

海老正について　「食材商社」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/peko/1215510123/

>>41
点検するのにカネがかからないとでも？そこから予算だよ。

>>6
事故の前から国土強靱化って金つぎ込むって言ってたろ？

この事故を大義名分に道路工事でバラマキ・ワイロ掴み放題か
安倍のおじいさまが満州でクルマではなくアヘン相手にやっていた事だな
「アヘンを無くしましょう！」といって没収したアヘンを横流して荒稼ぎw
それが今の自民と民主ほかの原資（だから民主ほかもきれいごとは言えないww）

　
自民党政権時「メンテナンスは公共事業です」
民主党政権時「公共事業を60％削減しました」

　　　　　　　民主党アウト
　　　　　 チャンとメンテしろ
　

>>13
クルマが800台だな。トラック1人から乗用車3人バス30人ぐらいまで幅があるが、
2000人ぐらいはあり得る数字だ。

>>25
善し悪しじゃなく、それしかない。民事はともかく、刑事の罰則なんてしれてるもの。
だからこそ、社会インフラを簡単に民営化すべきじゃないんだよ。

なんか、おかしいなあ。
自民党が
トンネルのボルトに塩酸かけて歩いたんじゃないかなあ。
北海道の送電線鉄塔といい、変な
事件が多いわ。
選挙前にwww

ＮＥＸＣＯ中日本
道路資産完成高等の公共事業費

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　←ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

あとこの施工を行った際の建設大臣を監獄にぶち込めよ。
どうせ、施工費ケチらせて、テメーらの接待につかわせたんだろうが。
入札管理した官僚もだぞ。

てめえがつくった物だということを忘れたのかボケが。

>>178
保守党っていつも策略するもんな。
アメリカの保守党も。

安倍総裁　劣化して腐っていく日本を救ってください。
侵略国中国から日本の領土　尖閣諸島を守ってください。
デフレ対策を行わない日銀　平川に切腹を命じてください。そして円安を！
このまま円高が続くと国内家電企業は壊滅です。日本の産業再建をお願いします。
産業の米と言われる安価で安定した電源の確保をお願いします。安価な電力を。
雇用を守るため日本の空洞化を防止してください。

日教組を非難すれば朝日新聞に自殺するほど叩かれるときに、子供教育のため
ゆとり教育を廃止した安倍さんの功績は忘れません。
朝日新聞の煽り報道のため社会的に抹殺された政治家は多い。自殺した議員も。
「挫折を乗り越えられた人間は本当に強い」と言われます。
三宅さんが天国から見守ります。三宅さんの思いを現実に！
安倍さん「日米同盟の強化」、「美しい国　日本」を堅実に、爆速でお願いします。

悪の枢軸　北朝鮮が大好きな日教組
偉大な将軍様から勲章を頂いた日教組幹部
日教組、自冶労が創る嘘つき民主党、日教組のドン輿石
本当にうそつき民主党と朝日新聞の反日報道に騙されました。
テレビで古舘伊知郎、みのもんたの詐欺口調、詐欺面を見ると一日が「ゆううつ」になる。
朝鮮総連、韓国民団が黒幕のパチンコ魔王「テリー伊藤」が安倍さん攻撃。

>>178
そこで神対応されたら民主党に追い風じゃないか
ハリケーンみたいに

「無駄遣い」を絡めてこの事故を政治利用か
安倍はここ10年来で最も器量の狭い政治家に見える

　
国交省、笹子トンネルの事故を受け、トンネル天井板の緊急点検を指示
関越トンネル、山手トンネル、神戸長田トンネルなど全国49トンネル（2012/12/3 18:10）
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121203_577069.html

　国土交通省は12月3日、中央自動車道 笹子トンネルで2日に発生した天井板が落下する事故を受け、
全国の道路管理者にトンネル天井板の緊急点検を指示した。

　対象となるのは、吊り金具により支えられた天井板を有するトンネル全国49トンネル。
天井板の吊り金具と固定金具、天井板の変形・破損の有無などについて、
近接目視と打音、触診による点検を実施していく。
点検期限は12日17時までとしている。

吊り方式の天井板がある近畿のトンネル

（京都）京滋バイパス　宇治トンネル（笠取IC と 宇治東IC の間）1988年8月開通

（兵庫）国道483号線　遠阪トンネル（丹波市と朝来市の間）1977年5月開通
（兵庫）山麓バイパス　第２布引トンネル（神戸市中央区から六甲山地の北区に至る有料道路）1992年建設
（兵庫）阪神　神戸長田トンネル（神戸市長田区　阪神高速31号神戸山手線）2003年8月開設
（兵庫）阪神　新神戸トンネル
　　　（15号三田線のバイパス道路、六甲山地西部を南北に縦断する有料道路）1976年5月開始

（和歌山）阪和道　藤白トンネル（海南IC と 下津IC の間）19？？年開通
（和歌山）阪和道　長峰トンネル（下津IC と 有田IC の間）19？？年開通

民主党攻撃の格好の材料だと早とちりしたんだろうなｗ
実際には、自民党時代に小泉首相、安倍官房長官の時に、拙速に道路公団を潰したツケが来ただけなのにな。

ブーメランとはまさにこのことだなｗ

　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」

安倍総裁「やるべき公共投資を行い、企業の投資・消費を引き出していきます」
安倍総裁「公共事業は未来への投資」　　創生「日本」東京研修会
　

道路公団を切ったのは小泉内閣がやったことだ。
道路族は悪、必要のない道路はいらないなどと言って、必要不可欠な維持管理費まで切り込んだ。
その時の安倍は内閣の中心人物だっただろ。

反省の弁が出てくるならまだしも、安倍って信用ならないな。
どの口が、そう言わせるんだろう？

民主党は、これからも、

「公共事業を削減しました。民主党の実績です。自民党ではできなかった。」

て言うのかなーｗ

>>189
残念だったな、安倍にボロが出て。

軽くなったよな元総理の言葉もｗ滑舌は悪いが

>>190
残念だったな、民主のアピールできるものが無くなって。

>7
役所って，作るときにたくさんの人が頭使って良いもの作ろうと頑張るんですけど，なぜか誰も維持管理のことを考えないんですよねえ・・・
正直，インフラ系は道路も上下水もかなりやばくて定期更新をやめて壊れたら直す対応になってるところが沢山ありますよ・・・

【株式】3日午前、トンネル工事企業の株価が急上昇　日本橋梁、ハザマなど　全国の補修需要期待で［12/12/03］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1354515012/

>>191
ほんとそう思う。

首相時代の原発の安全対策についての答弁といい、
道路公団民営化の際の予算のあり方の過剰な見直しといい、
ほんと都合よく忘れてるよ。

自分が政治家として何をしてきたのかくらいは覚えてろよ！って言いたくなるね。

>>195
両方とも、民主党工作員による捏造コピペじゃないですかｗ
そんなものを盲信してジミンガーしてるなんて、朝鮮人くらいなもんだぞ

>>196
事実は事実だろ。
お前は１０年も経たないことさえ都合よく忘れるのか？

やれやれ、俺は民主党だろうが自民党だろうが、関係ないんだよ。
欺瞞に満ちた野郎はどっちも好かぬ。

小泉、安倍なんかその最たるものだっ！ってことだ。

>>197
いや、ソースも何も無い民主党工作員の嘘コピペを「事実だ！」と言われましても・・・
ジミンモーさんですね分かります

年末恒例の無駄な道路工事まだやってるらしいね

よっしゃ、さすが安倍さんだ
金だけあっても
改修や補強に関しては、調査なども必要だし
さまざまな外郭団体が必要になるな
まずその設立からはじめなければな

　
安倍総裁「やるべき公共投資を行い、企業の投資・消費を引き出していきます」
安倍総裁「公共事業は未来への投資」　　創生「日本」東京研修会
　民主党「コンクリートから人へ」
　民主党「コンクリートから人へ」

　　　　　　　民主党アウト
　　　　　 チャンとメンテしろ
　

これが国土強靱化の実態だ！

【衆院選】自民・二階氏「国土強靱化、高速道路の紀伊半島一周を目指したい」-和歌山３区★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354412056/

自民党は天をも味方してるな…日本復活！有ると思います

>>198
ソースを示す必要がないほどの常識じゃねーかｗ
小泉構造改革の柱だったじゃねーか、道路公団。

そういうことはしなかったと胸を張って言えるか？ｗｗｗｗ
馬鹿なの氏ぬの？ｗｗｗｗ

>>204
「道路公団民営化の際の予算のあり方の過剰な見直し」のソース

予算のあり方の過剰な見直し、は初耳。

>>126>>174
道路や橋の新設には予算が付きやすいからバンバン作るけど
補修は「雇用を生み出す効果が小さい」「波及効果に乏しい」という理由で
公からの予算が付きにくい。

補修せずに新設ばっかりしているから、補修せずにほったらかしの橋や
トンネルは結構多い。

自民党(当然派生した民主も)の最大の問題は"票にならない事はしない"事

相変わらず読めない男だな。安倍さんよ

>>172
民営化が失敗だったんじゃね？
効率利益の追求で動くからな。
公共事業には合わないんだよｗ

ピンハネ構造を変えない限り
何をやっても無駄
ピンハネ構造を変えるという事は文系の雇用が減るという事
そりゃ無理だよな

小泉竹中猪瀬が悪い

土建系じゃよくある話として
不動産屋が一般建設業の認可を取得している
不動産屋は職人なんて抱えていないピンハネ建設業な訳だ
で入札では、職人を抱えた建設業とピンハネ建設業が競争する
そりゃ勝てるわけない　

自民党なめられすぎですよ

自民はいったいどこにじゃぶじゃぶ公共予算使ってきたんだ

まずてめーは死んで詫びろアホが

安倍は高速道路無料化や公共投資削減を主張してきた民主党に攻撃を浴びせろよ。

自民党が掲げる、国土強靭化計画は大正解
おかしな豪雨や暴風、豪雪が温暖化の影響で日常化していく中で

現状の道路と排水環境、その他のインフラでは到底処理できない
そのおかしい自然災害の発生と同時に、戦争状態に突入し

軍事兵器の輸送が可能なレベルにインフラを維持する必要がある

おーい。
1000兆円の借金はどうすんねん？

バラマキ選挙は勘弁してくれよ。

>>215
あんだけ道路利権に公共資金流しておいて

それ以前の問題だろ　アホかてめ〜は

>>217
日本のどこが借金大国？
http://www.youtube.com/watch?v=6KorePC3xWQ&list=PLD4DF6E0C1BEF0266

>>219
国民の預金が原資の今までと変えて勝手に日銀に借金作るって言ってる安倍だぞ

アホなのかおめーｗｗｗ

前原は、これからも、

「公共事業を削減しました。民主党の実績です。自民党ではできなかった。」

て言うのかなーｗ

東京は民主“底力”　蓮舫さんが圧倒的なトップ当選
民主は事業仕分けで脚光を浴びて行政刷新担当相に抜てきされた蓮舫さんが、幅広い支持を受けた。
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071101000662.html

蓮舫氏１７０万票超、東京選挙区で過去最高の得票
演説では仕分けの成果を前面に据え、「国が信頼されるまで続けることが私の任務」と強調。
事業仕分け第３弾の実施など、無駄削減の手法を具体的に語り支持を広げた。
http://www.asahi.com/senkyo2010/news/TKY201007060496.html

蓮舫氏１７１万超で最多　選挙区、最少１３万７千票
政権交代の象徴となった「事業仕分け」での活躍が圧倒的な集票につながったようだ。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/politics/election/2010sanin/kiji/main/20100712/20100712_0022.shtml
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/y/a/m/yamatokamikaze/elc1007112012025-p1.jpg

>>220
日銀がどうやって借金作るの？

>>221
問題は額じゃない

自民はあれだけの公共資金を土建屋に丸流ししてただけで
セーフティーにはまったく無関心だったわけだ

つまりただの馬鹿ｗｗｗ

安倍が言うときな臭くなるわな。

ちゃんと予算に見あった改修工事なら完璧
以前のピンハネは絶対許すな

事故を利用して政治アピール

悲劇的な事故（それも自民党政権下にできたものだ）を選挙に利用しようという神経がわからない。
国民のことは二の次だろう、安倍は。

>>224
老朽化しているのに、対応できなかった。
民主党の責任でしょ。

ちなみに、ＮＥＸＣＯ中日本の「道路資産完成高等の公共事業費」

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　←ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

>>1
でたー
腹のせいで政権放棄…
中国、北朝鮮のせいで国防軍…
事故のせいで公共事業バラまき…

目視点検のみ、メンテナンスなんてやっておりませんでした！
自民党時代の負の遺産。

安倍の言う靖国参拝＝自分たちのために犠牲になってくれてありがとう
それも、政治情勢次第でやらないんだよなあ。
英霊を自分たちのために利用してるだけだ。
これほど不謹慎なことはない。

>>229
自民時代からずっと目視点検なのは同じだバカ
あんだけ公共資金を土建屋に流しておいて目視で点検なんてアホな管理で済ます

自民はとことん使えないバカだなｗｗｗ

まぁ先日のトンネル事故が起きてなきゃ、
改修だ補修だって言っても国民の理解が得られないかもだからな
タイミング的には間違ってないだろ
天下りや利権や下請け孫請の中抜きとか問題もあるだろうけど、
やっぱ安心して生活できるようにして欲しいよ

安倍みたいなメンタリティの人間はなあ、
時代が変わっても、形を変えて
国民を自分たち（いまは自民党だな）のために犠牲にし続けるんだよ。
日本的精神のかけらもないゴミ。

>>2
あなたみたいなのは見当違いも甚だしいよ。
恥ずかしくならないのか・・。

今回の事故では確かに民主党が悪い、民主党が一番悪いけれども
自民党だって悪いんですよ

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　小泉構造改革で
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|　道路公団を民営化だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　国民は痛みに耐えろ
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|　事故が起きても
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|　　　　自己責任だ
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　　　＼
　　　＿＿＿＿
　　／　　　　　　＼_
　 /＿／￣￣￣ヽ ヽ
　/丿　　　　　　　|　|
　L|　＼　 ／　　ヽ |
　(|　≦･> <･≧　|/)
　 |　　 (‥)ヽ　　ｲ
　 |　　　　 )　　　 |　＜道路公団民営化やりとげますた
　 ヽ　―――　 ノ
／＼＿＿＿_／＼
｜ ＞|/|/ヘ|＜ ｜
｜|＼| |　 |／|｜
猪瀬道路公団民営化推進委員　

公共事業批判→トンネル崩落
金融緩和批判→株価上昇円安進行
国防軍批判→北朝鮮ミサイル発射


安倍に神風が吹いてるとしか思えない

でも今の公共事業って昔みたいに人口が増えつづけるわけじゃないから、回収が難しいんだよね。
今は開発され尽くしてるからなぁ。いわゆるインフラが都市や工業地帯での経済効果に直接的なを産まなくなってる。
もちろん相対的にだけど。
公共事業をやるなら同時並行的にどうにかして少子化対策に取り組むべき。

>>162
一体何を言ってるんだ・・。
政争とかじゃなくて、普通に大事なことだ。
どの党だって主張すべきことだろ。

200兆も何に使うの？

>>239
そうなんだよな

公共事業増やすなんてのは年寄りの延命治療に過ぎない
人口構造をなんとかしないかぎり日本は潰れる

こういうこと軽々しく言っちゃうからコイツはダメなんだよ。
これ聞いたら死人が出てる事故を、自分たちの懐をあたためる為の
公共工事増やす口実に使ってるって思うじゃん。
まともな人間はそう思われる可能性があるって気づいて言わないよ。
そもそもお腹痛い話だって、総理辞任の理由にしなきゃいいのに
それ理由にしときゃイザ批判された時に、難病だとか、
同じ病気の人に失礼とか言えるからいいやっていう
あざとい考えが見え見えなんだよ。
国防軍だって軍需産業からの金と、遺族会の票目当てなのがバレバレ。ホントバカだよコイツ。

補修用の費用がいつの間にか新規建設用の費用になっていたでござる

>>243
くだらないレッテル張りはもういいよ。

アホか何が点検だよ
公共事業に金使うな!

そんなもんほっときゃ壊す手間が省けるだろ
そんな金があったら子供手当に使えよ
ね？小沢さん

>>245
いやそのとおりだろｗ

こういうチョーシいい寝言こきやがると思ったわｗ

新たに建設しまくって、た後年にこういうメンテの必要なもん増やそうと企んでた癖にｗ

補修して騙し騙し使うより新規の方がいい
人が神殿念で

田中秀臣（上武大学教授） ‏@hidetomitanaka
http://twitter.com/hidetomitanaka
半年以上、自称愛国系の誹謗中傷にさらされ（笑、国土強靭化のインチキさをここを中心に書いてきたけど、そろそろ世論が、
このカルト集団（ただし自民党に大きく食い込んでいるところに注意）に批判的な視点をむけてくれるようで、そこを期待する。このカルトの他者を「区別」差別する視点は最悪だから

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化はネットでは大声だし暴力的（誹謗中傷を伴う）で元気がいいのだが、やはり公共事業の強度のバラマキであり、
そのもの自体を肯定することは、カルトか公共事業で儲けてる人でもないかぎり肯定は難しいと思う。世論の大勢もその見方だろう。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化部分を放棄することが、今後の安倍氏の選挙戦略としては重要。それを失っても、リフレーションの核は保たれる（というかもともと関係ない）。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
いつもこのツイートやブログで、四六時中、公共事業中心主義のカルト性を声だかに主張してきたが、ある意味で、今回の安倍氏の発言で、
その面の異様さが国内外で注目をあびるのはいいこと。何度も書いたが、国土強靭化部分は捨てよ。以上。

田中秀臣;@hidetomitanaka
安倍氏の『知恵袋」というよりも注釈者として、浜田先生は今回は助け舟を出したと思う。
安倍氏には、ともかく国土強靭化グループの助言は一切無視するようにすすめる。

田中秀臣;@hidetomitanaka
昨日も何度も書いたが、国土強靭化的発想は捨てよ、そしてちゃんと理論武装して日銀と闘え。

予想どおりの発言でワラタw
やっぱ自民は駄目だな

>>250
安倍さん支持の大権威・浜田宏一教授、日銀 白川に喝！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19495167

長い目でみても、もう無駄な道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
_________________________________|___<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010年 126465451人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| ||||||||||| 　　　　　　　　　　メンテナンスどうすんの？　トンネルとか崩れるぞ。
2065年 *70062552人|||| ||||

土建屋の仕事は、今あるインフラの最低限のメンテナンスだけで良いんだよ。
負の遺産を増やすよりは、穴掘って埋めた方がまし。
穴掘って埋めるよりは、老人をベットから上げ下ろしした方がまし。

>>143
総裁選前の演説の動画見たが
場所選びが秀逸だったよな

>>229
金額で言うなら、民営化で年間５０００億円の国からの
金の出をカットしたのは小泉、安倍、竹中、猪瀬
てか、２０１０年どころか、３５年間もの間、トンネルのボルトの
チェックしてませんから、ご指摘はピントはずれ

「早急にトンネル改修、補強を。それこそ国、政府の使命だ。無駄遣いではない」


安倍ちゃん　ってホント　　　ミーハー　だよな　　大丈夫なのか　コイツで？？

>>34

国防軍なんて馬鹿な構想より、自民党が日本全国に残した負の遺産を修繕しないと国民は安心できないね。

>>256
早急にやるなら、過去の方式で修繕しないで、新しい換気方式でジェットファンを使って天板をなくした方が効率いいぞ

　少しは考えろ。

もしも安倍が
「ムダな空港や箱物にお金を使いすぎました。反省します。
その上で・・・」
みたいな事いったら見直すけど。

つかなんでわざわざ老朽化するボルトなんかで天井つくったわけ？

土建屋が予算増やせるからか？

自民党はほんとつかねー馬鹿ばっかだなｗ

>>259
必要なものに投資をするっていってなかったけ？

左系の村山政権の地下鉄サリン事件、阪神大震災、 民主党政権の東日本大震災、原発爆発


これらは偶然じゃない、左系政権の時に天災、事件を起こして


日本人の左系離れを惹起し、一億総右翼にして中国と戦争させるために仕組まれたものなんだよ


次こそ民主なんだよ、さもないと日本人はえらい目に合う


自民石原維新みんなに2/3取らせたら憲法改正で、間違いなく中国と戦争させられる


★オウム村井「阪神大震災は米軍による地震兵器」→直後に刺殺
http://www.youtube.com/watch?v=KUzWqSAaOjE&feature=related

★地震エネルギーは水爆で人工的に起こすことが可能
http://blog.livedoor.jp/kenken194-rebe/archives/19741395.html

★苫米地英人「ハプスグルグ家の当主に次の戦争はよろしくと言われた」10:33あたりから　
http://www.youtube.com/watch?v=QnWMOBFBNCo&feature=youtu.be&t=10m33s%2520%25E2%2580%25A6

★ジャックアタリ「第三次世界大戦は起こる」
http://www.youtube.com/watch?v=tMvfi3o8KC0

★アメリカは日本と中国との核戦争を画策している
http://blog.livedoor.jp/omankonamename2001-xvideo/archives/7209750.html

★「日本核武装によるアジア核戦争の恐怖−１」　
http://sun.ap.teacup.com/souun/319.html

>>261
土建屋が必要なものにきまってんだろアホがｗ

天王山トンネルが昔、笹子トンネルみたいな四角いトンネルだったけど
改修して丸いトンネルになったよね
あの当時から笹子式はヤバいって分かってたんじゃないの？
あと天下り官僚にバカ高い給与出すのやめたら修繕費出るだろ？
天下り官僚を辞めさせろ！

自民関連のスレはキチガイコピペが多いイメージ

>>264
むりむり
自民党時代はメンテなんか頭に無いから
とにかく、造れ、造れ、何でもいいからどんどん造れで来たからね
其のツケが今、回って来たんだよ
と、言ってもそんな官僚主導国家をつくりあげたのも自民党
官僚が政治屋を操る国にしたんですから
当然、官僚は自分が得をする事しか考えません

毎年、道路の維持管理をしていたのは、
なんだったんだろうな・・・

>>267
決まってるじゃんか。やり方が悪かった。原発と一緒。

じゃー、なんでやり方が悪かったのか？
捜査・国会調査・メディアの報道による真相解明を待つしかないのかもね。

下記のどれかだろうよ。

・日本の技術では限界だった。
・他の良いやり方があったのに、切り替えなかった。
・他の良いやり方への変更を提言したが、もみ消された。
・適切なやり方を指示していたが、無視したやつがいた。＝手抜き。

天井のボルトが抜けるなんて誰も思いもしなかったんじゃないの

>>269
あんな重いものを固定してるボルトを何十年も放りっぱなしにしてるのこそ
思いもしなかったくらいだ

コンクリートから人へ、とか言った結果がこれだよ

結局、コンクリートへ（自民）も、人へ（民主）も、どっちもお粗末なことでしたね

国土強靭化もいいんだが、既にある社会インフラの補修改修に限らず、
必ず新設モノが紛れ込むだろう。高速道路の延長も整備新幹線もそれこそ
リニアもいらない。そんなことより、現状のまま推移した時の日本の人口を
どうするのかのほうがよほど大事。５０年後に凡そ、現在の３分の２の
８千万人。（ここはほぼ確定。少子化がさらに進むともっと減る。）。
１００年後にワーストケースで３千万人、ベストケースで６千万人。
全国の市町村は、ほとんど閑古鳥状態になり社会インフラもほったらかし
状態になるだろう。シャッター商店街どころの話ではない。
短期的には、現在８千程度有る限界集落は、２０年以内に誰もいなくなる。
その分、電気・ガス・水道などの総延長距離は減少していくのでコスト上は助かる話。
まあ、秘湯の温泉をいくつか恣意的に残すぐらい。
今、アメリカでかつてある産業で人口が増えた市などが、その産業の衰退と
ともに人口が減って財政危機に陥っているが、電気・ガス・水道・道路などの
面倒をみる総延長距離を狭めるために、「集中化」を始めている。市の中心部に
住民全員を移住させるというもので、その外はほったらかしにするという政策。
夜は、真っ暗闇にする。
確か、富山市だったと思うが既に検討を始めている。

古くなった上下水道管の交換で莫大な資金が必要な事や、将来、
人や車が減って行く中、新規公共事業を進めるのは疑問だ。
やはり是迄の事業のメンテナンスに投資するのも重要になってくる。

子会社に内部留保を大量に流して、本体は赤字にして子会社に大量の金を
溜め込んでたくせに、関係者のテレビインタピューでは「毎年、整備コストを
減らされてまして」だもんなｗ

みんな役員の高給で支出してしまって、整備コストを抑制しすぎて事故を
誘発したようなもんだろ。

被害者は役員連中に殺されたようなもんだ。

東海道新幹線の橋梁はボロボロだってさ

あべちゃーーん

どこも固定費削減固定費削減だもんなー
値切れば評価につながるんだろうけどさ
物も人件費も固定費なんだから料金が下がったら
どこにしわ寄せが行くかって言ったら提供されるサービスの質なんだぜ
代価もなしにサービスの質は維持しろとかムシが良すぎるんだよ

天下り団体を認めてきた結果なのになw

高速道路の改修はネクスコの仕事だろ

高い通行料取っているんだから、国が負担する必要はない

別にやるなら徹底的にやれば良いけど、予算使い切る為に
年度末に集中していらん工事させるようなことを止めさせろよ！

トンネル崩落事故で死んだの、創価学会員だってよ

安倍クズすぎ

再インフラが必要と国民に思わせる今回のトンネル事故
韓国の大統領選挙と重なった事で
両陣営の度の超えた日本叩き合戦
（日本のメディアはスルーしてるけど）
それに相まって、北朝鮮のミサイル発射？

日本のメディアが必死に安倍叩きをやるなか
良くも悪くも安倍に追い風が吹く流れに・・・・

× ソニー・タイマー
（ソニーの製品は、保証期間が切れた直後に壊れることが多い）

◎ 自民・タイマー
（自民の土建は、欠陥工事が多い為、早めに壊れることが多い）

>自民・安倍総裁「早急にトンネル改修、補強を。それこそ国、政府の使命だ。無駄遣いではない」


安部は馬鹿か？ｗ

　大手ゼニコンのピンハネ、中抜きを無駄遣いと言うのだ

　地場の小さな建設会社に直接金が行きピンハネが無ければ文句はない

　でも自民にはそれが言えんだろｗ

　せっかく民主がゼニコンを締め上げたのに元に戻してはいかん

人が死んでるのに
ありがとう民主党
とツイート
事故を利用しての民主党叩き
そういう下品な奴らが自民党を支持している

マスコミと民主党は責任とれよ




おまえらが野党時代から現在に至るまで公共事業を邪魔した結果がこれだからな

http://sankei.jp.msn.com/images/news/121118/stt12111818010007-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121118/stt12111818010007-p2.jpg
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　　. .... ..: :: ::: ::::: :::::::: * 。＋　　+　･　　
　　　　　　 ∧　∧..　 ＿::: ・ ∧ ∧ ﾟ　･　　　ドンマイ
　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-<｀∀´　>-､　*　　　今夜はトンスル奢るニダ
　　　　/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 　　　　　.i ﾟ　+
　 　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ.　　ゝ　,n ＿i　ｌ
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ ￣￣E_ ）.＿_ノ￣

結局また土建大国に逆戻りかぁ〜ｗ
日本人も懲りない民族だよなｗ

>>286
小さな建設会社に直接では事故・問題が起こったとき潰れて終わりだ
流通もそうだけど、建設土建もある程度は段階を踏んで下ろさなければリスクが高すぎる
もしくはすべて国営官営とかな

もちろん、過去の悪状態を容認するわけではないけれど
民主の馬鹿どもが行ったことは後先考えずルサンチマンが故に
自民の体制をぶちこわしただけ

民主の政権になってから　小さな建設会社が潤ったという話があるのかね？
大手と一蓮托生で潰れていっただけではないのか？
もう空想論は結構

>>40
カネのかかる程度によるよ。
災害じゃなくても、高架化工事とかは私鉄でも税金ぶっ込むだろ。

自民と土建にはものすごい追い風吹いたな

【衆院選】 野田首相 「(安倍総裁を）伝家の宝刀のバックドロップで決めに入って、逆エビ固めであぶくを吹かせてタップさせる」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354547311/

事故の前にマスゴミは国土強靭化と公共工事は無駄だと批判してたが
事故があって分が悪くなるとみや
国土強靭化に触れないようにしてるのが笑えるw

これだけ重要なことがはっきりしてたのに、
それを詭弁で止めさせようとしてた連中の程度には呆れるわな。

>>294
野ブタ終わってるなｗ

>>295
自民自体が全然プッシュしてないだろ。一部の土建議員が活性化してるけど、二階とか。
財源案が無いと、普天間移設の二の舞になるわ。ただの選挙のためのパフォーマンスだから。

人を殺して選挙に利用ですか？
そして安全詭弁で増税増税…

原発事故で電気代値上げした東電と同じ思考レベルｗ

>299
民主党って恐ろしいよな

まあ天下りが一番悪い

>>301
自民で緩やかに天下り禁止で肩たたきなくして飼い殺しにするはずが
ミンスでどうなったっけ？
自民もやらなかった現役出向や、降格人事のない制度やらあったけど
その後マスゴミが叩くような事が無いのかなぁ・・・・

例えば百万で出来ることに一千万かけてたのがそれまでの公共事業
民主党政権でそれなりに適正価格で出来るようになった

それだけのこと
この三年間で公共事業ゼロにはなってないんだから考えれば分かるだろう

こりゃもう安部中心にしっかりとした政権基盤作れという何かの思し召しだな
ブサヨ・マスゴミはもうあきらめろ

>>298
選挙のためのパフォーマンスなら尚更、国土強靭化と国防軍は下げるだろ
世の奥様方(浮動票)には人気ないぞ

無駄な公共事業、無駄な機関はなくすべき。
一番の無駄はやるべきことをやらないことだ。
サボっている奴らを働かすことだ。
今回の事故は当然していなければならないことをサボっていたから起きた事故だ。
まずしないといけないことをする。
維持、管理を怠っていたことが原因。くそが

安倍さんがこんなこと言ったら政府は全力で拒否しそうな気がする
口蹄疫の時みたいに

>>306
全くだな
98年以降もっと本腰を入れて財出すべきだった
無駄な時間と緊縮財政のせいでとんでもないデフレに陥った上にインフラはガタガタ
無駄なテレビタックルや報道ステーションのせいで公共事業は悪と染みつく国民
やるべきことをやらなかった20年だよね

民主党は一千万の仕事を五百万でやらせて手抜きを奨励してるイメージだな。もちろん余った五百万は献金させる。

中日本の仕事なんて役人に裏金払ってる企業か、天下りが役員の会社しか仕事が取れない仕組みになってるぜ








阿部は知らないんだろうな











。

日本の高速道路はトンネルが多すぎる。
最初の設計時に保守費用のことまで考えてなかったに違いない。

安倍総裁　劣化して腐っていく日本を救ってください。
侵略国中国から日本の領土　尖閣諸島を守ってください。
デフレ対策を行わない日銀　平川に切腹を命じてください。そして円安を！
このまま円高が続くと国内家電企業は壊滅です。日本の産業再建をお願いします。
産業の米と言われる安価で安定した電源の確保をお願いします。安価な電力を。
雇用を守るため日本の空洞化を防止してください。

日教組を非難すれば朝日新聞に自殺するほど叩かれるときに、子供教育のため
ゆとり教育を廃止した安倍さんの功績は忘れません。
朝日新聞の煽り報道のため社会的に抹殺された政治家は多い。自殺した議員も。
「挫折を乗り越えられた人間は本当に強い」と言われます。
三宅さんが天国から見守ります。三宅さんの思いを現実に！
安倍さん「日米同盟の強化」、「美しい国　日本」を堅実に、爆速でお願いします。

悪の枢軸　北朝鮮が大好きな日教組
偉大な将軍様から勲章を頂いた日教組幹部
日教組、自冶労が創る嘘つき民主党、日教組のドン輿石
本当にうそつき民主党と朝日新聞の反日報道に騙されました。

>>273
あのさあ、仮に人口が減ったからといって領土が減るわけじゃないんだよ？

安倍氏なら、在日特権を廃止してくれるはずだ
だから断固支持する！

　　　　　　在日の生活保護を廃止せよ

注）「在日特権」「在日の正体」「在日枠東大」「朝鮮進駐軍」　で検索

>>286
お前、土建関係企業について印象だけで語ってるだろ？
受注したら自社の利益をある程度確保した上で、下請けに流すのはどの業種でも同じだ。
仮に、その度合いが悪辣な企業があるとしたら、その経営陣の品性の問題であって
公共投資による建設・整備の要不要とは関係がないだろ？

トンネル崩落事故で死んだの、創価学会員だってよ

深夜の交通量の少ない時間、雨天時の精神湖トンネル内は水浸しだぞ。

安倍慎三あれこれレスポンスよすぎて逆に不信だわ
回りの声に振り回されてやらなくていいことやって失敗して発狂、みたいなことにならなきゃいいが

ねらーの言うことなんかいちいち真に受けちゃだめだろ

なんかメンタルで安定感がないきがすんだわ

36年前会計検査院に指摘されてたのに特に何もしなかった当時の自民と官僚の人災だな
安倍の責任じゃないけど、自民総裁として陳謝ぐらいすべきだな

罪務省の罪一覧

・国債乱発による借金日本の構築
・バブルを誘発する
・バブル崩壊を誘発する
・２０年弱不景気を放置
・ノーパンしゃぶしゃぶで大蔵から罪務に戒名
・貧民から舎弟の国税を使い金を巻き上げる←new
・トンネル事故（インフラ老朽化）が予見出来たのに予算を減らす←new2

自民氏ねや。
道路公団が自腹で修復するのが当然だろ。
なんのために、通行料金取ってるんだよ。
税金なんか絶対使うなよ。

>>299
増税は３党で決めたものだろ
何言ってんのさ、無能人

>>321
バカですか？

＞ＮＥＸＣＯ中日本
＞道路資産完成高等の公共事業費

＞２０１０年度 １，６５６億円
＞２０１１年度 　　６７８億円　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

民主党はどう考えてるんだんろうね

ガキ手当とナマポなんか廃止しちまえよｗ

＞324
これはミンスのGood Jobだろ！

まぁ、インフラの寿命がだいたい40年から50年くらいだもんなぁ

必要経費をケチる必要はない

去年から安全神話大暴落

別にこんな工事を減らせとは維新も言っていないよ。
いらない新幹線とか高速道路作るなって言ってるんだよ

みんな物が壊れて人が死ぬのがそんなに嫌か？
俺には当たり前の事のように思うけどな。
別にトンネルが一つ壊れて人が死んだぐらいで
他の全部補強する事はないと思うが。
今まで通り点検して心配なとこがあれば補修すればいいだろ。

国土強靭化法案で先読みしてずっと言ってたのに。
バカが無駄使いとか言ってたね。
この国の不幸は有権者がバカ過ぎることだな。

作るだけつくらせて
守りの重要性を説かなかった
当時の政権与党は
いい身分だことで

トンネルが崩落したわけじゃなくて、天板落下だからなあ
まずはコンクリ至上主義をやめて、軽量なアルミ板を天板に使えよ
あと、連鎖脱落をおこさないような設置方法も大事
トンネル自体は土木技術で頑丈にできても、付属設備は壊れること前提で設計するべき

>>330
お前がそれを本気で言ってるならかなり問題があるな

だからあれほどNPS工法にしろといってただろ…

これ出来た頃バリバリの自民党時代だろwwww

>>331
二階が絶賛してるの胡散臭いと思わないんだw

>>6
百年に一度の水害に備える必要はないって
蓮舫おぼさんがいってた。

作ったまま放置してた政権どーれだ

耐用年数を超えているものは直ちに補強、改修していく必要がある。

当たり前の話ww

土建屋バラマキ宣言

あのよ、全国の高速道路を民営化したのは自民党じゃねーか

税金使って高速補修するならまた国営化に戻すか？ふざけんなよバカ自民、なんのための高速料金だよハゲ

＞耐用年数を超えているものは直ちに補強、改修していく必要がある。


耐用年数超えたトンネルなんて無いんじゃね
高速に

>>339
民主党です。保守点検の費用を削減しました。

こうやってヒトラーも政権取ったんだろ？

>>344
はあ？
民間企業の高速の保守点検って税金使ってたの？ねーよバカ

安倍のばらまきは箱もの建設で
補修みたいな地味なところではない

このトンネルの天井の線量を計測してみな
たぶん高いから

>>347
お前バカすぎる
箱モノのわけねーだろ

>>349
実際にどこに使うかは官僚と地方整備局が決めるからな
安部はその頃には憲法改正で頭が一杯だ
政治家はいつもこんな感じ

まとめ
今回の事故に関する国・与党(民主)の責任は“指導”を徹底しなかった事にあるのであって、公共事業削減は全く関係ない。
数年前からネクスコは民間企業。当然ながら、補修点検を公共事業費を使って行うわけがない。
もし高速道路の点検補修費用を税金投入で賄っていくべきだと主張するならば、同時に再国営化を主張しなければ辻褄が合わない。

笹子トンネルとガス爆発した八箇峠トンネルって同じ経度なんだよね
新潟中越地震の震源も

道路族ワクワクだな。
３０年の老朽化って、家で築３０年はざらにあるだろ
３０年くらいたつと倒壊するの？
まず、なぜ壊れたのか当時の建設会社と検分するのが筋だろ
なんで、金つぎ込めになるんだ、払いたいから（腹いたい）洒落ね

>>1
>>2
新しい道路を作る、新しいトンネルを作ると声高に言う政治家がいても
古い道路、古いトンネルの点検、改修、補強に金を使いますなんて声高に言う政治家は
これまでいなかっただろうがよ。
「自民政権時代から手抜き点検の伝統が、自民党によって変えられようとしている。
　歴史的瞬間に立ち会えるこの喜び。」なんて、語るアホはいないよ。

悲しい事故で学ばされたこととして反省し、謙虚に振る舞っていこうや。

>>353
家も30年住めば雨漏りなんかしだすぞ

　
自民党政権時「メンテナンスは公共事業です」
民主党政権時「公共事業を60％削減しました」

　　　　　　　民主党アウト
　　 言われた通りさっさとメンテしろksg
　

自民タイマー

>>353
言いたいことは分かるが民家とトンネルや高速道路や橋を同列で考えるのは無茶苦茶じゃねえかな
ずーとマスコミがやってる公共事業、官僚、警察は悪ってのにもう騙されない方が良いよ
そりゃ悪い所もあるだろうが決して全部が悪では無いってのは少し考えれば分かると思うんだけどなー