【大阪】“暴走自転車”減りまへん！赤切符、摘発過去最高　大阪府警

★“暴走自転車”減りまへん！赤切符、摘発過去最高　大阪府警

　自転車のマナーの悪さが全国ワーストクラスの大阪で、悪質な違反者に対して赤切符
を交付して摘発した件数が１０月１５日時点で２１９件になり、過去最高だった昨年
（２０８件）を上回ったことが２６日、大阪府警への取材で分かった。取り締まりの強
化が大きな要因だが、マナーの向上にはほど遠く、「摘発だけでは根本的解決にはなら
ない」と府民に意識改革を呼びかけている。

　大阪府内で今年起きた交通事故は９月末現在で３万４８０２件。このうち３２・８％
（１万１４２７件）を自転車が関係した事故が占める。全国平均の１９・７％を大きく
上回り、東京に次ぐワースト２位の割合だ。
　今月４日には自転車の女性３人が車やバイクにはねられ、死亡する事故が連続して
発生。自転車の死亡事故が１日に３件起きるのは平成７年以来１７年ぶりで、危機感が
一気に高まった。

　自転車でも信号無視や２人乗りなどは道交法違反の摘発対象になる。府警は従来、
警告や指導で済ませてきたが、いっこうに改善されない現状を踏まえ、刑事処分の対象
となる赤切符での取り締まりに方向転換。昨年の交付数は前年比４倍の２０８件、今年
はすでにそれを上回った。
（続く）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121026/waf12102613540018-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121026/waf12102613540018-p1.jpg

　今年摘発された２１９件の内訳は、２人乗り１００件▽信号無視８５件▽制動装置
不良（ブレーキ不備など）２７件−。特に自転車の信号無視が原因の死亡事故が深刻化
しており、今年は全交通死亡事故の４・８％（８月末現在）を占め全国平均の４倍に
上っている。

　府警は摘発強化の一方で啓発用ＤＶＤも作成。府警幹部は「地道にマナーアップを
訴えていくしかない」と話している。
（以上）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121026/waf12102613540018-n2.htm

島流しにしたらいい　確実に減る

自転車にも簡単に処分ができる青切符を作らないと解決しないだろ

チャリ乗りには道交法たたきこめ
くそが

タイとかベトナムとかカンボジアとか行ってみ

とりあえず道路の自動車違法駐車からどうにかしてくれ
あんなんあったら歩道走るしかない

歩行者だって前見ずに歩かれたんじゃ事故は減らない

自転車は免許制にして罰金取れ

両足切断して乗れなくしたらいいじゃん

自転車で我が物顔で走る奴は車に惹かれて死ね
ゴキブリ朝鮮人と同類

歩道を並列逆走してきた自転車が目の前でこけて訴えてやるとか因縁つけられたわ
マジ怖いところ

ホテルオークラ福岡従業員が飲酒運転事故をネットに暴露
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4vip/1279128464/

飲酒運転で有名な福岡の街で飲酒運転事故

後輩に肩を貸してもらい、やっと歩いてる状態の俺。
『うん、これなら自転車で帰れる』
ホント酔っ払いってのは救いようが無いですね(o^∀^o)
すぐに意識が飛んだ俺。天神の街を無意識に走る暴走自転車。
なんどか本能で急ブレーキをかけ、事故をかろうじて回避していた。
俺すげーとか勘違いしたまま暴走する俺。
一応無意識で運転しても家には向かってる。
俺の意識がまた飛んだ。俺は無意識のまま走り続けた。
っと！次の瞬間！ ゴシャ！！という音と一瞬の激痛で俺は目が覚めた！
俺は音と激痛の瞬間に、自分の前歯が口の内側に９０°折れ曲がったのを感じた。
血の出方がハンパじゃなかった。ポタポタじゃない。まさにドバドバ。
俺は何にぶつかったかはわからなかったが、自分の身に何が起きたかは理解していた。
ここは…、あぁうちの近くのガソリンスタンドか。
時間は…と、朝の６時半か。よし、帰って寝よう！
(注：カズオ君は酔ってます)
前日も２時間しか寝てなかったし、完全にオールで飲んでたし、
酔いもひどかったからさ、もう寝る！って選択肢しかなかったんよね。

ホテルオークラ福岡の従業員、客や他店をブログで愚弄
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/07/17_01/index.html

(元)ホテルオークラ福岡従業員(パティシエ)の郡嶋極容疑者を酒気帯び運転で現行犯逮捕
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/news/1334049396/

少々の整備不良は勘弁してやれよｗｗｗ
信号無視やら危険運転やらビシバシ取っ捕まえてヒィ〜ヒィ〜言わしゃいい

族

>>13
この場合はブレーキが無いケースでしょ

> 自転車でも信号無視

確実に轢いてしまうから
これだけはやめよう！

前から老人が来たから止まって譲ったのに怒られた事が有る
狭いけど通行可の歩行なのに・・・歩行者用の交通ルール教室も開いてくれ

まぁ大阪だしな

大阪市内の自転車はマジで最悪
関東圏の俺ビックリｗ
平気で歩行者と車に突っ込んでくるし
人にぶつかってもスルーして去っていくｗ
大阪って最低最悪

>>11
歩道を並列でつっこんでくる自転車にこっちが進路変えずに自転車つっこんでくとあぶねっとかよくあるわ
１列になればスムーズに対向できるというのに

角田美代子から一言
　　　　　　↓

全国で自転車事故が減ってるのにあたかも事故が増えたような印象操作が醜いな
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm

>>13
整備不良はピスト乗りの事だよ

写真は小学生に赤切符きってるところなのかw

てかね、駐車違反みたいに民間を入れて警官1人に10人付けて徹底的に取り締まれば
いい財源にもなるし、それで違反が減れば財源は減るが交通マナーは良くなるのではないか？
根絶せずにちまちま儲けようとするのは気にいらない(｀・ω・´)

関西人は品がない

マナーが悪いのは自動車も自転車も歩行者も同じだろｗｗｗ

大阪人の俺様っぷりは自転車だけじゃないじゃんww
今更だな

育ちの悪さは大阪・福岡ダントツだよwww

>>1
自動車のマナーが悪いからじゃね？
そんな状況で自転車を車道に出せば事故が増えるに決まってるだろ
大阪府警は無能の集まりか？

>>27
ネズミ捕りも警官が10人も必要なら交通課に100人いても10箇所でしか出来ないが
10人付ければ1人か2人でいいから、50箇所か100箇所でできる
規制にしてもそうだ
交通課のマンパワーが足りないのは分かっているのだから民間を入れるべきだ駐車違反以外も

>>7
ペダルに横に伸びたスパイクでも仕込んでドアに傷つけてやれ

またサンケイの大阪ネガキャン記事か。まあ大阪の自転車環境酷いけど

北海道の小さな町に住んでいるんだが、車を運転しているとき、自転車が側に来るとマジでビビる。
特に若い奴（高校生がほとんど）は音楽プレーヤー聴きながら自転車転がしてるから、突拍子もない
行動をとる。何度轢きそうになったことか。警察は取り締まらんし。どうにかして欲しい。

なんせ自転車で走ってる警官からしておかしいからな。
減るわきゃねえだろと。
警官が歩道2人で走ってるのはいいとして前後じゃなく横に並んで歩行者に避けさせたりするのなんか当たり前だし。

マナーやなくて、交通法規守れっちゅうねん。
リメンバーローリー爆破自転車

自転車の違反って赤切符しか用意してないのはおかしくね？

1をよく読めよ
自転車の交通事故1位が東京2位が大阪
警察の取り締まり1位が大阪ってこと

ちなみに日本の警官は約25万人で、人口当たりにすると欧州の半分以下アメリカに至っては1/7だｗ
その人数でも欧州やアメリカはご覧の通りだし、本当はもっといるのかも知れない
かと言って、日本の警官を欧州並に50万人以上にするとかアメリカ並に175万人は現実的ではない
きめ細かくを考えたら、少なくともアメリカ並は欲しいし民間から150万人の雇用も生まれる

大阪って警察官が昼間堂々と海辺で集団レイプするようなところだろｗ

チャリも駐禁でキップ切れるようにすれば利用者も減って平和になる

船場とか行くとピストだらけ

道路の自動車違法駐車をなんとかすれば解決するよ。

コンビニ前とかスーパーの前とか本当に酷い。
横断歩道の上に堂々と停めてたり、警察は何やってんの？
自転車取り締まってる場合なのか？
こういうの放置してるから、自転車が歩道走るんだろうが。

だらだらと横一列になってしゃべりながら歩くおばはん連中も何とかしてくれ

自転車も簡単なテストでテスト費用500円ぐらいで20年有効とかでいいから免許制にするべき
そんで違反をかたっぱしからしょっぴいて罰金刑にする
これぐらいやったら大阪も多少マシになるだろ

そんなことより白昼堂々と海水浴場で酔わせた未成年の女子を強姦する奴を逮捕しろや！！！

自動車なら青切符、自転車は赤キップってオカシイだろ。
ホント、政治家は怠け者だわ。

　

>>46
>>4だけど同意

　新しいカネ儲け手法を見つけましたなｗ

　　　悪質だよな〜　警察ってｗ

　　１２月１０日のボーナスは、国民へ返しなさい！

無灯火の右側通行だけは止めてくれ。
あれだけは、避けようが無い。
必殺のステルス迎撃ミサイルだ。

自転車の取り締まりはしても朝鮮族に乱入された家族は守らない警察

スマホ見て前見てない自転車馬鹿学生もだけど、自動車やバイクも悪いじゃんｗ
車のマナーも悪いから車道も危ないんだろうにｗ
無灯火の歩行者に自転車は本当怖いな

ママチャリでハンドルの変な所をにぎってる奴って何なの？
ブレーキかける気ゼロかよ。

そりゃ警官どもが歩道で併走してる街だからな
なんであれが捕まらないのか不思議だわ、隣で警官が見てるのに

大阪じゃ信号見えてないんじゃないかくらい無視する奴ばかりだよな

>>6
だから何？此処は日本ですが？

法律で決まったのなら徹底的にやりまくれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
それで税収が増えるならどんどんやれ
悪い奴からとるのなら賛成
パチンコもきちんと公営化してやれば税収はものすごいアップする
なぜパチンコがだめかっていうと朝鮮に金が流れるから
それがなければパチンコは堂々とやっていい！
ソフトバンクの携帯使ってる奴はだめ
死ね情弱って罵声をあびせてやるわｗ

自転車なんか取り締まってるから朝鮮族を取り締まれない
尼崎連続殺人の朝鮮ヤクザ　兵隊　得たいのしれない在日を取り締まれ

これから朝鮮族に日本民族が殺されるたびに警察官減給にしろ

とっとと罰金化すればいいんだよ
せこい大阪人には効果覿面だろ

自転車の取り締まりも駐車監視員にさせたらいいんじゃね？

今どき値切ったり運転マナーのひどい名古屋人を差し置いて大阪人がせこいってｗ

>>60
関西だと「せこい」のニュアンスが違うよな

自転車屋やタイヤ屋やタイヤのゴム屋
どういう奴らがやってるのか知ってるか？
規制や罰則がきつくなって自転車が売れなくなったらどういう奴らが困る？
相当圧力かけてんじゃねーか？あいつらが。

右側走行がいちばん迷惑!

すべての経費を削減し朝鮮族対策費に当てよ
このまま日本民族が滅ぼされてもいいのか

大日本民族万歳！！
大日本民族万歳！！
大日本民族万歳！！

・信号が赤でも突っ込み、信号待ちも超絶フライングするバイクやクルマ
・夜間無灯火で車道を逆走し、携帯操作しながら信号無視する自転車

大阪の交通マナーは日本で最悪、そりゃ死ぬわな（笑）

チャリは交通ルール守らなくていいから撥ねてもいいことにしようぜ
「死して屍拾う者なし」これが一番しっくり来る

去年くらいから啓発とか言ってるけど、
実際何もしてないだろ。
こないだの秋の交通安全週間の間も、
交差点の警官の前を逆走したり、雨中での傘さしとか
全部華麗にスルーしてたぞ。

朝鮮大阪民国土人の異常さはマナーどころの問題ではない。
朝鮮大阪民国土人が異常な行動をした時点で即射殺するくらいしないと。

>>19
大阪人はぶつからないからな
あせらず、ギリギリで暴走チャリをよけるから
龍が如くだと、大阪人にガンガンぶつかってるけど
ありえないんだよ、全員よけてくれるんだから
そこはあのゲームは作りが甘い

そりゃ交番の前から自転車が車道に次々と飛び出して右側走向しているのに
放置だからなぁ。

>>67
大阪は夜誰も来ないような道路でもやってる。
すげーたくさんの人員を割いてやってるよ。

そんなことやるなら朝鮮ヤクザを取り締まるのに人員割けよ

危険な朝鮮人を取り締まらず弱い日本人を取り締まる

こんなんだから朝鮮にのっとられるのだ

ほんまでっか！

>>1
暴走自動車、減りまへん

日本に蔓延する自動車の交通犯罪

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。歩行者自転車等の弱者にとって危険な制限速度の道路も多く、制限速度の引き下げ、取り締まり強化が急務。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離をあけることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　ttp://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 ttp://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

深刻な自動車害が地域のすべてを破壊している
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積　排ガス騒音の有無にも注目
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html

自動車依存から脱し、健康的な毎日をスタートする人々が、増えつづけている
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350997044/

>>71
> そんなことやるなら朝鮮ヤクザを取り締まるのに人員割けよ
刑事部と交通部は全く違う組織

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　O┬O∧∧┬O　∧　∧∧ O┬O
　( ∩< ｀∀´ ><｀∀´>｀∀´ >.(∩.|
..ι| |　O┬O ∧∧　 O┬O ι| |j
　　.U　( ∩.|< ｀∀´ > (.∩.|　　 U
　　 　 ι| |j 　O┬O .ι| |j
　　　　　.∪　 ( ∩.|　　　U
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

>>27
西成行ったときの歩行者が凄かったわ、車来るのにどかせんのな、ぜんぜん。
浮浪者みたいな奴らが横になって歩いとる。クラクション鳴らしたら
振り向いて睨みながらこっち来ようとしたで、そのままぶつかって逃げてきたった。

赤切符は問答無用で前科一犯付くからなぁ

免停も無いのに赤キップ切られても
何の効果も無い

>>76
　治安が極端に悪いあいりん地区には防犯カメラが網の目のように設置さ
れているからおまえがブツけたオッサンが警察に訴えたらおまえは確実に
ひき逃げ犯人になるぞ。

>>46
厳しいルールを設け厳罰化をしているからそのぶん自動車は優遇されて当り前なのです、常にリスクを背負っているのだからね。
自転車はとくに厳しいルールは無くこれといった厳罰化も無いので皆やりたい放題、だからその分、一発退場というリスクを貸せているのです。

最近FMラジオが朝7時くらいになると通勤通学の自転車が湧いて出てくるから気をつけろというようになったな

> 府警幹部は「地道にマナーアップを
> 訴えていくしかない」と話している。

そもそもマナーとは何か教えるレベルで、
全く可能性が無いって話だろ。なんのための大阪なんだか。
摘発内容もぜんぜんおもんないし。大阪なら暴走自転車摘発内容なんぞ
1位がひったくりで2位が恐喝3位が詐欺ぐらいでないと。

今朝なんて、車道走ってたら、警官のあんちゃんに「自転車っ歩道へ」って怒鳴られた。無視して通り過ぎたけど‥

歩行者からすりゃ自転車なんて歩道の暴走族でしかない
保険もまともに入ってなけりゃ資力もない迷惑な二級市民
警察利権になってもいいからきちんと取り締まれ

>>84
　中央の警察官僚が自転車関連の財団法人などにも天下り
しているので販売台数に影響するような取締りはできない。

　自転車産業振興協会
　http://www.jbpi.or.jp

腐警のおまわりに赤切符ブーメランをよろ

チャリンコなんて歩道をゆっくり走っていれば良かったんだよ
車道に出すから事故が多発、ルールを守らないチャリのおかげで
こっちのストレスが溜まるしロクなもんじゃねえ

てか健康指向や節約、自転車好きが増えてきたのもあるけど、
取り締まりを強化したのもあると思うね

と思ったら>>1に書いてあった

強姦警察官をまず減らせよ

後ろに子供乗っけてるのに
無灯火でよろよろ逆走してるのもいるからなあ

自転車乗りながらも煙草、人間機関車みたいな奴がやたら多い
人、自転車、対抗してきたものに自分は道を譲らない、相手が譲ってくれる

大阪チャリンカークオリティだな

チャリの自賠責義務付けろ
なぁにちょっとチャリに貼り付ける保険番号シールを新たに作るだけだ

音楽聞きながら自転車に乗ってるバカを取り締まれよ

大阪じゃないけど、無灯火で携帯いじってイヤホンしながらふらついてる自転車どうにかならんのか

車のほうが酷いと思うけどな
相対的にチャリが目立つが

道が狭いからな、車道も歩道もは余裕がないから危ない。区画整理しないとまともな運用は無理。他国のアジアみたいに割り切るしかない

事故ったとき　自転車と車の過失割合見直せよ

北海道の冬場に二人乗りしてたら逆に感心するわ

>>37
東京のメッセンジャーはマナーが最悪だな
そりゃ事故も多くなるだろうね
ノンブレーキピストもやたらと多いね

大阪はオバハンのチャリマナーが最悪
歩道歩いてても後ろからチリンチリン鳴らして迫って来る
下手したらベル鳴らさずにブレーキの軋む音で後ろから迫って来るのをアピールしてくる

>>6
カンボジアといえば猫ひろしが住んでるんだっけ。元気にやってるかなあ。

チャリンコ暴走「摘発だけでは根本的解決にはならない」
IPで誤認逮捕「２ちゃんねるに規制をかけないと」

まず在日とパチンコ屋を取り締まっていただきたいのだが

>>96
いやいや、馬鹿ってのは歩行ですら碌に協調できないから、
移動形態は関係無いと思うよ。

>>76
アウト！

>>1
また「割合」とか「昨年比」を駆使した煽り記事か。
赤切符は、警視庁では自転車に年間で千数百枚とか二千枚とかなんだってさ。
「警察庁」の全国統計かと目を疑ったけど、ピストバイクが流行の頃にそれに関してだけで全国で年間に六百枚以上で「その九割以上が東京都内」だったそうだから…。

>>102
> まず在日とパチンコ屋を取り締まっていただきたいのだが

　順番にやる必要など無い。
　そもそも刑事部と交通部なんて全く違う組織だ。

　おまえが暴走糞自転車だろ！

まずは車道逆走をビシバシ取り締まれ！
あれが1番危ない。
大阪を車で走って最初に気づくのがこれだった。
他の都府県ではここまでひどくない。
まずは学生〜オバハンまでやってる逆走を検挙。
あと、学校の教師も学生に道交法違反だとちゃんと教えろ。

>>1
自転車通行帯や自転車道等の自転車の安全で円滑な通行を実現するインフラがなければ
車道は自動車の威圧的な危険運転(速度超過、側方等間隔不保持、幅寄せ＝暴行罪に該当し懲役二年以下、警音器使用制限違反、車間距離保持義務違反)や悪質な路上駐車＝違法駐車であふれているために結局歩道を走ることになり
自転車は凸凹や段差だらけの歩道を走らなければならず、歩行者は歩道を安心して歩けない

自転車のための安全通行環境を整備してこなかった道路行政が諸悪の根源であり
歩行者自転車自動車らが一丸となって叩かなければならないのは道路行政以外に他ならないということ
市民ら同士いがみあわず、道路行政に繰り返し徹底的に抗議や改善要請をしていってこそ
建設的、根本的な解決がある。市長や知事、議員、警察等各方面、各個人に要請し続けよう。
学校や保護者会、自治会等団体の協力を得ての要請も効果的だ。
しかし、こんなことは本来、市民が要請しなくても行政が率先して整備しなければならないものだということを、担当者には思い出していただきたい。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html

自動車は極めて公害性が高い(自動車公害の深刻化や救急車・警察車両・消防車両、バス等の到着遅延、重大事故の増加、他多数)
ゆえに、真っ当な先進国ほど自動車を厳しく制限、取り締まりも厳格に執り行っている。
そしてクリーンで健康的な車両である自転車活用を奨励し、環境を整備し、自転車を優遇している。
自転車の健康増進効果で、医療費軽減にも成功し、地域の人々は自転車によりスマートな身体を手にし続けている。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg

自動車から自転車に乗り換えることにより、憎むべき悪しき深刻な自動車公害はゼロに近づく。
自動車により破壊されていた、地域の清らかで趣きのある安全環境が、回復する。

>>1世界先進地域の今日、環境意識や健康意識が成熟した人々ほど、
地域を汚損させる排気ガスも騒音も発生させない、清らかで健康的な乗り物である自転車を活かし続けています。
自然環境、地域の環境を大切にするため、健康的な心身づくりのためにも、自転車でのスマートムーブを始め、継続しましょう。

有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html
・爽快で実用的　・疲れにくく効果が出やすい、継続しやすい
・ヒザにやさしい　・趣味としての広がりも大きい

■医師らも奨励する『自転車』　美容痩身にも大きな効果

・運動不足による肥満、糖尿病、高血圧、それに伴う心筋梗塞、骨粗しょう症、心臓病、腎臓病、壊疽、失明、脳卒中、寝たきり、認知症等の予防・改善。
・脚やお腹が美しく引き締まる(*フィッティングし、低負荷な軽いギアでペダルを回す走法を)　・排ガスも温室ガス(CO2)も出さない　・動力が人間(石油や電気等のエネルギーを必要としない）
・あらゆる車両の中で最も占有面積がスマート。
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での重大事故率は、自動車よりとても低く、交通安全向上に寄与。自動車から自転車への乗り換えにより、自動車が減れば、地域や道路は一層クリーンで安全となる。

自転車サイズ選び　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
フィッティング　http://www.goocycle.jp/special200803a/　や　http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html

ギアチェンジを駆使し、軽いギアで走ると美容健康効果向上。長距離も楽に。
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html

整備色々
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi.html

身体にやさしいサドル　http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642　*SMPサドルも定評あり
自転車の乗り方、走り方　http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride.html
自転車関連リンク集 http://d.hatena.ne.jp/odenboy/

日本で悪が野放しなのは

・ルール化しない、マナーやモラルといった言葉で誤魔化す
・ルール化してもたいていザル
・ザルを埋めたところで罰則がない
・罰則をつくったところでやたら軽い
・罰則を重くしたところで今度はめったに適用しない

結果、誰も守らないやりたい放題

ぶっちゃけ、ドラレコ義務化して悪質なチャリ轢き殺しても
無罪にしてほしいわ、大阪は大きい交差点でも平気で確認もせず特攻してくるからなぁ
一回ひき潰したいわ

大阪人は、道路交通法すら知らない馬鹿ばかり。
そもそも法令遵守の精神が希薄。
まるで、在日中国人か在日朝鮮人のようだ。

自転車自体を禁止にしろ

>>107
おまえどんだけ日本全国回ってんだよw

俺に策が有る。

道にコンクリートで段差をつければ良い(五センチ程度)歩行者は又げるけど、自転車はガタガタ揺れるからとばせない

狭い国道で車道はしってるロードも邪魔
法律じゃチャリは車道ってのもあるが、せめて路肩がある所で走れ

都内もかなりヤバイ。
一番呆れたのは
信号無しの横断歩道を
車が来てるのに
ノンストップで自転車で突っ込んだ
馬鹿オヤジとそいつのガキの自転車２台。
歩道で見ていて
危ないよと注意したら
歩行者優先だ！と
基地外の目で切れてたから何も言わなかったけど。
自転車は軽車両で、歩行者じゃないのよおっさん
ましてや子連れならもっと安全運動に心掛けな。

警視庁によると、2010年における自転車の交通違反者への交通切符（赤切符）交付件数は2403件。
前年の2009年が1326件というから1年で約2倍、さらに2006年の265件と比較すれば、この5年間に実に約9倍という急増ぶりだ。

逆走チャリって100％歩道側に避けるよな？
順走してる俺が車道に膨らんで危険に晒されるとか
馬鹿逆走厨を蹴り倒したい気分だわ

そもそも、そこら辺をブラブラしてる警察官なんて基本的に２人乗りを注意するだけ。
逆走してるやつとか、横に広がって併走してるやつとかは当たり前のようにスルー
するし、信号無視や無灯火だってほとんど注意しない。
つーか、警察官自身が一旦停止違反やら逆走、併走なんでもござれで自転車乗って
やがるしな。
取締りを強化してる？　徹底してるのに一向に減らない？　お前らなんの自覚も無しに
２人乗りみたいにわかりやすいところにだけ注意してるだけだろーがｗ (*^ｰ^)ﾉ~~☆

購入時に
講習、チャリ免許、ナンバー、自賠責
は義務化しろよ

違反者には減点と罰金

>>121
　中央の警察官僚が自転車関連の財団法人などにも天下りしているので販
売台数が激減するような政府への答申は阻止される。

　自転車産業振興協会
　http://www.jbpi.or.jp

>>122
代わりに利権の部署が増えるから問題ないわな

＞講習、チャリ免許、ナンバー、自賠責

上記４つはそこそこの規模の店でなら
その場で簡単に取得出来るようにすればいいだろ
購入を決めてから１時間もあれば乗って帰ってるわ
（講習・免許３０００円、ナンバー５００円、自賠１年１０００円）

オヤジ一人とかの小さい店の場合では
事前に役所へ行って講習受けて取得して
ナンバー持って行って付けて貰うだけにする

このくらい容認出来ないならばチャリには乗るな！危険なだけ

ウゼええええええええええええええ
さっき歩いてて、歩行者にベルならすな
マジうぜー
てめーは車道はしれや糞自転車が
歩行者にベルならしてんじゃねーぞ事故ってしねや

>>124
むしろうざいチャリの車道走行はやめてくれ

逆送したり並走したりでフラフラしながら
真ん中まで出て来てアブねぇ

チャリの車道走行禁止しろ

北区、中央区辺りでは、「歩道を歩いていると、自転車が襲いかかってくる」というレベル。
電動自転車（補助ではない）を乗り回す奴もいて、危険きわまりない。
また、２号線沿いの一部歩道は、「ど真ん中に照明灯を立てる」というバカ設計がなされたので、
歩道の有効幅が非常に狭くなっていて、危険増大。
人車分離式信号などでスクランブル交差点化していると、自転車が縦横無尽に走り回って
横断中の歩行者の直前を突っ切るなど、大変危険。

▽朝鮮人人口比率の高い市区町村（1975年）　典拠：法務省入管局
�@大阪市生野区20.3%
�A大阪市東成区11.7%
�B京都市南区8.0%
�C神戸市長田区6.0%
�D大阪市西成区5.0%
�E東大阪市4.0%
�F大阪市城東区3.5%
�G京都市右京区3.4%
−山口県下関市2.3%
−東京都新宿区0.8%

クルマが暴走してるのに野放しだから意味無し

カップ麺喰いながら自転車運転してる奴いたが、殴りたくなった

歩行者マナーを何とかしたほうがいい。
死にたいとしか思えん奴らが多すぎる。

結局そういう奴らが自転車に乗っても車に乗っても傍若無人に振る舞うわけだ。

>>130
　自転車の傍若無人に比べたら直接事故の加害者になるものではないがク
ルマ、バイク、自転車を深刻な事故に巻き込むような悪質な歩行者がいる
ことは否定できない。


　・車道を歩く
　・自転車道を歩いて塞ぐ
　・信号を無視する

横に広がって歩いてたりとか
携帯見ながら2.5人分ぐらいの幅の道の中央あたりから左右にふらふら歩いているアホ歩行者の指導も並行して行わないとこの問題は解決しないと思うよ

>>6
あれはめちゃくちゃの様に見えて、実は暗黙のルールみたいのにみんな従ってて
実は秩序が保たれてる

朝鮮大阪民国土人の民族ではマナー向上や法令遵守なんか無理無理。
朝鮮大阪民国土人はチョンや支那に面も言葉、文化もそっくりだからな。

>>7
マジレスすると通報すればいい

歩道通行許可の道路で、
車道を走る事できるの？

歩道通行許可の歩道走行時は徐行（すぐ止まれるそくど）だからもっと早く走りたい。

>>132
外を出歩くのには免許制にしよう

>>37
首都と田舎比べて何になるの？
人の数違うんだから意味ねーだろ

大阪の警察は楽したいやつばかりだからな

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/997/204/1997204/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/997/204/1997204/p3.jpg

白い自転車に乗った警官がサイレン鳴らしながら猛スピードで追いかけてくる時代がくるな。

大阪の信号機って
青　　　　はよいけ、アホが。
黄　　　　ボチボチ、赤にかわるで、、ええか？
赤　　　　はよいけやボケエーーー！　邪魔すなー！

こんな感じか？

車道逆走+無灯火+携帯+音楽プレイヤーって死にたいの？
一通逆走とか取り締まれよ

>>142
だいたい合ってるけど、赤は青といっしょの意味。
ただ、赤の時は蹴散らすべき邪魔者が多いってだけ。

反則切符と免許制度導入による利権が欲しいのですね、分かります

チャリより携帯やスマホ見ながら歩いている
歩行者の方がよっぽど危ないだろ

>>143
　基本的に一方通行は「軽車両を除く」の表記があるから自転車は逆走で
きるのだが正面衝突の危険があるので進行方向に走行している自転車を
遮らないで欲しい。

>>146
> 歩行者の方がよっぽど危ないだろ

　歩行しながらでも危ないとは思うが走行している自転車より危ないとい
うのは明らかに間違っている。

>>146
　まず安全運転の義務がどちらにあるのか理解するべきで車両が歩行者を
保護するというのが大前提だ。

道路交通法

（安全運転の義務）
第七十条
　　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^
　確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^
　危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
　^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　　　（罰則　第百十九条第一項第九号、同条第二項）

>>142
>>144
ぜんぜんちげーよ。
こっちが黄色になったらすぐ止まらないと
むこうの信号から見切り発車してくる。
時差や矢印式じゃない右折は他県より難しい。

早く歩道通行を全面的に禁止しろよ。
逃げ込む先を無くせば無灯火逆走携帯傘差しのバカどもは駆逐てきるよ。

専用レーン早く作れよ。

あと、自転車用の講習を義務付けろ。

自分たち（公安）で勝手に進めやがったんだから、
責任とってちゃんと自転車が軽車両であることを啓蒙しろよ。

>>150
ダウンタウンの松本が言ってたけど、

3車線あって、本来なら1番右だけが右折可能レーンでも、
平気で真ん中のレーンからも右折するって本当？

たぶん、他の地方のドライバーからすると、それただのキチガイ犯罪者なんだけど・・。

ウィルス書き込みでの捏造で大学生やらを有罪にしようとしたり
キチガイ警察は自分達の不正な利益の為なら国民を幾ら犯罪者に
捏造しても構わないのかな？

北朝鮮の資金源のパチンコに群がる辺り売国奴の巣窟だから仕方ないか

自転車利権　天下り　３人乗り

でググレよ。国民を過剰に取り締まり天下りで食う飯は美味しいですか？
治安利権は公務員のれっきとした職権濫用罪で犯罪です
パチンコ問題もそうだが、規制と取締りの分離、警察を取り締まる警察
を創設しなければ、国民のすべてが犯罪者にされる日は近い

>>154
いいから逆走すんなよ

相変わらずワースト

東京や神奈川も取り締まれよ
ジジババに何回ひかれそうになったり当てられたか

暴走の証拠は無し
しかし、赤切符の実績だけが一人歩きして、警官が仕事をやったことになる

＞東京に次ぐワースト２位の割合だ

子連れでも平気で信号無視だから、そりゃ子供は相応に育つわ

>>154
違反を警察批判で交わそうとするな屑

ノーブレーキで角から出てくるバカって、一体何を根拠にあんな自信満々なんだ？それとも死にたいのか？
想像力ってもんがねーのか？
特に最近の若造とバカ女

条例で暴走自転車はハリセンでしばいて良い事にすればいい。

アホは死んでもらわないと減らないことは警察が一番よく分かってるだろ
中途半端はナマポを増やす

>>110
まあそれもあるが、本当の原因はね、
道路交通法が現状の交通量や交通事情に合わなくなってきてる事で、
現状に合わせて法改正したり、道路交通事情を改善できない政治家や、
地方行政が悪いんだよ。

自転車や軽車両はその被害者。
法律変えずに、運用や解釈で「歩道走れ」「いや、やっぱり車道走れ」とか、
もうそろそろ、本気でキレてもいい頃だと思う。

おれも１０年ほど前に信号無視の女子児童を撥ねた

>>162
何故自分が轢かれそうになったのかもわからないぐらい想像力ないよ、そいつらは

>>165
法律変えたって免許制にでもしない限り守らないだろ自転車は

>>165
昔からずっと、自転車は車道を走るものだが

チャリンコ如きでめんどくせー世の中になったな
問題は事故った時の賠償金なんだろ？強制保険義務化だけで済む話じゃね？

>>165
お目こぼしされてたのをいいことに、図に乗ってデタラメ放題かました挙句
俺様に合わせて、法律を変えろとな？
「盗人猛々しい」って言葉を贈ろう

自転車にひき逃げされそうになったが
あわてずに、スポークにビニール傘を突っ込んだら
急停車してくれた。

そら片道2車線の道路無灯で逆走してるバカチャリ多いしなｗ

信号無視の自転車を轢いても自動車側は無罪+自動車の修理代+慰謝料請求できる　くらいにして
交通ルールを守らないと「損」という意識を持たせないと大阪のチャリ乗りには効果ないよ

朝鮮大阪民国土人はチョンそのものだからマナー向上や日本の法令遵守は無理だからな。
朝鮮大阪民国土人は南朝鮮の法律と文化が標準だから。

２人乗りって他の国は規制してないけど本当に規制の効果はあるの？

エコと金の節約と体力増強を目的に、バイクや車から自転車に乗り換えたんだが
誰でも乗れることが出来るからマナーがなってない人が多いんだよな。
とても残念。

大阪で寝起きしてるのはみんな朝鮮人だからな(笑)

チャリの赤キップでもきっちり略式法定で罰金10万円取れ。
そのくらいやるかチャリ全員虐殺するかしないとどうにもならん。

夜道を無灯火でヘッドフォンしてスマホいじりながらチャリこぐのなんとかしてほしいわ
歩いててぶつかりそうになってもチャリに気付いて避けないほうが悪いみたいに睨まれる