2 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:10:50.51 ID:FTtnDN4/0
全盲で電車に乗るなよ
2
メクラ、電車に怖じず
5 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:11:35.88 ID:i6gh+1q10
これは電車がよけるべき
ホームから落ちたの?
7 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:12:36.85 ID:86SiGyWuO
なぜ朝鮮人は救出のために飛び込まなかったの?
8 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:13:23.10 ID:Yf2es5Uj0
こいつのせいだったのか
俺の時間を返せ!メクラ
9 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:15:14.41 ID:15wtPe1m0
山手線ホーム怖すぎだろ
あれで営業許可がおりてるのが信じられん
山手線とか京浜東北はドアの数、場所決まってんのに何で柵つけないんだろうな
止まると影響がでかすぎるんだよ
11 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:16:44.26 ID:8/cjGlqp0
盲腸の男性に見えた( ゚д゚)
12 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:16:48.30 ID:tmUlDTW+0
メクラがウロウロするな
そういう言い方はないだろ
14 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:17:18.65 ID:VdKeZCJS0
黄色いライン上にいた人がどかなかったから
この人がよけようとして転落って感じじゃね
15 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:17:45.81 ID:pX+mKl7U0
>>1 えっ、新橋駅って、まだホームドアも防護柵も設置してないの?あの新橋駅でさえ?
支那や韓国ですら、主要駅では既にホームドアか防護柵が完備されてるのに、日本遅れ過ぎだろ…orz
16 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:18:15.14 ID:uSU50/O80
ナメテ線チン橋駅か
おまいら酷過ぎ・・・・・
全盲の俺はスレ見て涙があふれたよ。
19 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:19:40.88 ID:8g4QtAQ+O
全盲電車を撫でる
もうどうしようもなかった
つらいなあ
24 :
【関電 75.8 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/06(木) 14:21:16.97 ID:4JsiCioN0
あいつらよく歩けるよな
関心はするが 自己責任にもほどがある
夜中くらいのに歩いてるのを見て
そういえばあいつらに明かりは関係ないって思ったわ
25 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:23:50.57 ID:8g4QtAQ+O
>>9 山手線程度で営業禁止なら東武浅草は廃駅だな
26 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:23:52.64 ID:L/pHc3440
全盲で通学通勤している人の半分がホームから落ちた経験があるって
アンケートがあったな
黄色い線見失ったのかな、ご冥福をお祈りします
パラリンピックの一種やな
28 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:25:18.78 ID:XQKgARID0
自殺?おまえらが背中押したのか?
29 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:26:17.66 ID:UQni6bDA0
運転手が悪いんじゃんw
逮捕しろよwwwっwwwww
30 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:26:20.48 ID:Sev3szi80
誰も手を差し伸べなかったのかよ。
流石トンキン
全盲って本当にかわいそうだよな・・・目が見えないんだぜ、同情するわ。
でも電車に乗ろうとするのが悪い。家にいれば事故はなかった。多勢が迷惑。
>>15 流石にこれは出鱈目にも程があるわ
大陸や半島の路線でも、ホームドアがまともに設置されているのは2000年以降に建設された路線くらい
そもそも、鉄道後進国だったからそれ以前の路線自体が日本の様には多くない
例外と言えるのは1984年開業の天津地下鉄1号線くらいだけど、元々が部分開業で利用者自体が少なく
5年近く運休して全線リニューアルを行った結果
日本の都市圏じゃ、既存路線の長期運休自体が非現実的だからな
33 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:27:29.29 ID:ns/bpxtlO
目が見えないのに、出歩くのは危険ですよ
全盲の人とかって電車じゃなくて基本バスとかなのか
田舎だからわかんねーわ
ばかじゃねーの?
ちゃんと前を見てあるけよ
自殺の可能性も普通にあるだろうな
>>15 KTX釜山駅にもソウル駅にも付いてなかったぞw
命がけで電車で学校に通う必要あるの?スクバス出したらいいのに。
寮も作ってあげるとか。
よく白い杖で腕くみあって、日大豊山護国寺の向かい側の道路歩いてるけど
歩道の半分は違法駐輪であぶないあぶない。
東京駅直結とか駅ビルの中に盲学校を移転したらいいのに。
39 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:31:03.75 ID:moPS40je0
全盲の人に危機が及んでるときアメリカ人はLook out!とかWatch out!って言うんだぜ
ひどすぎる
40 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:31:07.19 ID:VmivTItTO
>>30 我欲トンキンは手を差し伸べるどころか平気で体当たりしてくるからな〜。
41 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:32:02.20 ID:j0kc5d5WO
>>17 C
↑
はいボクね、線が切れてる方向を指さしてね。
42 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:32:31.26 ID:34nw6zHI0
>>30 ほんとだね。誰か手を貸してあげる人はいなかったのかな。
とても気の毒だと思う。
>>30 手を貸そうと声をかけると強く拒絶されることがある
韓国人が助けてくれなかったのか
45 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:34:10.13 ID:xC6WuXAD0
どうせ地震や事故が起こったら止まるくせしていつまで放置するつもりなのかね。
夜間突貫工事でやればそんなに時間もかからないんじゃないの?
それで人の命を救えるんだからさあ
>>8 お前の一時間の価値なんて800円位のもんだろ。
クズが。
>>30 それは具体的にはどういうことを言ってるんだ
困ってるなら助けるが普通に歩いてるだけなら気にせんよ
全盲に限らず転落事故は多いからそのうちホームドアでもつけてほしいもんだが
全ての駅にそんなもんつけるような金はないわな
しっかし、よく目も見えないのにうろつけるもんだ
健常者でも事故は絶えないってのに、最重要とも言える視覚なしに一人で出歩くなんて信じられない
>>15 ホームドアなんか要らねーよボケ
邪魔なだけだ
自殺の可能性が高い!
そうでないとすると事故か他殺である可能性がある。
51 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:36:22.52 ID:zuMc8ycoO
浜松町とか新橋の山手線ホームは、あちこちに段差があって点字ブロック判別しにくい。
おまけに狭いし、工事ばっかりしてるから歩き難いことこの上なし。
52 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:37:24.10 ID:4GrcEviR0
通いなれた場所じゃなかったのか
>>43 俺もあった。それ以来、手を貸さないことにしてる。
54 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:37:36.00 ID:qOsgaBQL0
☆レス乞食祭り開催中☆
>>48 ドアつけると10cm20cmの停車のズレでもすぐばれるからな・・・
金もかかるし鉄道側としては余程な事がない限りやりたくないのであろう
56 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:38:51.29 ID:27QbiXBkO
誰か気がつかなかったのか?
>>26 そんなにみんな頻繁に落ちてるのか?
盲人がホームから落ちる姿なんて見たこと無いけどな。
俺の知らないところでこっそり落ちまくってるということか。
58 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:39:01.15 ID:8g4QtAQ+O
>>49 全くだ、遅延の原因
特に有楽町線のホームドアは害悪しかない
JRは人跳ねると処理が長いんだよな
東上線はテキパキと運行再開するのに
59 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:39:09.42 ID:uB/ZKvif0
周りの人は見て見ぬ振りか。
安全なところに誘導してあげればいいのに。
60 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:41:54.77 ID:XQKgARID0
トンキン人が邪魔だとか言って蹴り落としたんだろうなあ。
そういう文化だよ。
61 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:42:22.80 ID:ns/bpxtlO
俺も杖で叩かれた
嘘だけどそんなイメージ
62 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:43:04.48 ID:oejMrRIr0
>>49,58
ホームドアいるだろカス。
おまえらの息子や娘(カスにはいないだろうが)が
満員ではちきれそうなホームで弾き出されたらどうすんだよ?
一生童貞でやってろ間抜け。
>>51 あ、そうなんだ。地方在住だから状況知らんかった。
ホームドアがなくても現状ではJRの責任は問われないと思うが、
点字ブロックがあっても十分機能しない状況だったなら話は違ってくるだろうな。
今は高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律も制定されてるし、
その法律違反の違法状態が認定されるかもな。
64 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:44:31.16 ID:qQ8g9Gti0
メクラが盲学校に通うことも否定とか、トンキン頭おかしいだろ。
誘導ブロックの上にボーっと立ってるお前らが殺したんだぞ。
65 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:44:39.01 ID:TGSdPddZO
ホームドアいい加減付けろカス
こいつのおかげで会社、有給休暇にして4円パチ行って8万勝ってしまった 花満開最高や18連チャンしたー(((o(*゚▽゚*)o)))即ヤメ最高よ(*´∀`*)
67 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:46:39.21 ID:fSvbX6DwO
耳が聞こえない人に「耳を澄まして聞いて下さい」ってニヤニヤして話した蛭子さんはキチガイ
ぶっちゃけ全盲で一人で出歩くってだけで自殺行為だろと思う
69 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:47:05.66 ID:3BVxNjL10
悲しい事故としかいえない。だからって対策だ対策だって無制限に金をかけるのも違うと思うし
70 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:47:19.82 ID:XQKgARID0
ま、カバンの中から助けてとかいっても放置するんだからなあ。
この月光、生来目が見えん!
命が惜しいメクラは這うだろ
落ちるのはホームでも得意気に白杖ついてる奴
目黒恵比寿のドア設置みてたけど作業進行遅すぎ
設置してから稼働させるまでは警備員常時配置とか過保護すぎる
チョンの地下鉄の設置一晩でやって即稼働させるのもどうかと思うが
山手線に関しては1年で全駅やるくらいの気構えが欲しい
これの後続乗ってて、京浜東北に乗り換えてください
っていうから乗り換えたのに、途中でしばらく止まった時は
2連チャンか?と思ってしまった
いかずちの杖
76 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:51:22.58 ID:tEpZ0TpvO
>>63 まさにその通り。点字ブロックは今やあって当たり前。
それに不備があったら工作物の瑕疵があったとして工作物為責任が認められるよ
地下鉄で座ってたら、全盲の男性の連れていたラブラドールが俺の膝の上に乗ってきたので、
犬に席を譲ったことならある。
道ですれ違うゴールデンレトリバーやラブラドールレトリバーにもよくクンクンされる。
しかも股間に鼻を寄せてくる。
何故だろう?
78 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:52:04.97 ID:ZpnQZLAJ0
どう考えても事業者の責任
ホームドア設置を渋る鉄道会社の怠慢
>>76 点字ブロック事件最高裁判例が出た国鉄時代とは違うからな。
80 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:54:31.02 ID:XLWZjeo10
しかし、酷い事ばかり言う奴多いな。
不幸にも全盲で生まれてきて、ずっと不自由な生活していて、ホームに
落ちて亡くなられるなんて痛々しすぎる。
耳と杖が頼りなだけに、誤ってそれて歩行されたのだと思う。
ご冥福をお祈りします。
ホームドア設置してほしけりゃ金出せよ
新橋なら点字ブロック有るだろう
>>78 山手線は設置の準備に入ってて
導入予定も決まってたような
と 言うか盲目は昔から居たが
今ほど事故は多くなかったと思う
そもそも点字ブロックに杖とかの貧弱装備が無謀すぎると思う
車の運転支援システムみたいにカメラの画像処理でルート指示する
システムとか出来んのか
84 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:58:57.42 ID:dTMkKsER0
南朝鮮の奴らも愚かだと思うが、ここで暴言履いてるおまえらのほうが愚かだわ
85 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 14:59:16.75 ID:GicYyo0d0
うわー、これはきつい。
全盲の人って、どういうタイミングで、何を想像してオナニーするんだろ?
生まれつきなら同性も異性も1度も見たこともないんだよな…
87 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:00:53.23 ID:GicYyo0d0
点字ブロックとかあっても、お前らがその上にぼさっと立ってるから使えないじゃん。
>>83 それ思う
何でこの現代なのに白い杖くらいしかないんだろう?
89 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:02:07.26 ID:Ad4UE7QX0
>>1 あきらめろ、生まれたときから不幸だったんだ。
弱肉強食のさだめじゃ。
>>78 ホームドアについては、国鉄時代の国賠訴訟だが点字ブロック事件最高裁判決の判断基準によると、必ずしもJRの責任が問われることにはならんと思う。
そりゃあれば安全だが、まだ全国的に必ずしも普及してる訳じゃないし、全盲者の新橋駅利用頻度も東京都立文京盲学校があるらしい飯田橋等に比べれば低いはず。
しかしまあ点字以前にホームの縁で確実に杖がスカるからギリギリわかるんじゃないのか
それでは間に合わないんだろうか
もちろんもっと手前でわからなければいけないのは当然だが
93 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:04:13.46 ID:f7/ESuYk0
25歳ってことは大学?
94 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:04:38.24 ID:AxLXWo/j0
JRの施設内で起きた事故は、全てJRが責任を持つべき
95 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:05:29.73 ID:Wb5yrwni0
山手線ホームは目が見えていても怖いよ
アレに慣れている人は感覚がマヒしているにすぎない
>>83 盲導犬ロボみたいなのは開発してるとこあるよ
>>83 一応、脳の視力神経が生きてる人なら
直接その神経に信号流して認識させる技術は歩けど
まだ8×8(4×4だったかな?)のサイズのモノクロだからね
これが100万とは言わないが30万画素LVの情報遅れるようになれば
状況は大分違ってくると思う
>>45 夜間突貫って、終電は1:30、始電は4:30だぞ
しかも、その間の時間をフルに使える訳でもない
大型の工作機械は搬入出来ないし、工具1個の置き忘れでも重大インシデントに繋がる
運行安全上は保線作業が優先されるから、毎日工事が可能な訳でもない
>>83 せめて転落だけでも防げるといいな、ホームの端にセンサーとかつけて近づきすぎるとアラームが鳴る杖とか無理なんだろうか
100 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:09:35.88 ID:khXQdujr0
山手線怖いとか文句言ってる奴らは乗らなきゃよくね?
JRは別に乗れなんて強制してないよ?
自ら選んで乗ってるくせに文句言うとか基地害の所業だろ
101 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:09:58.66 ID:XQKgARID0
超音波式の距離センサーとか色々あるんでホームのふち
を遠距離から探知することはできるが、
後ろから押されたんじゃ仕方無いし、マナーの悪いトンキン人
が進路をふさいでたら認識できない。
>>99 すっげぇ誤作動しそうです
お前それ規格統一して全国の駅に配置&全盲者に配るくらいならホームドアでよくね?
103 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:11:09.75 ID:OcdnovbM0
>>15 お前はバカか?
東京の鉄道の歴史は古いんだよ。
簡単に柵など設置できないの。
104 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:11:10.92 ID:sxyncyEl0
オリンピック招致で浪費した金をホームドア設置費に充てていれば
余裕で作れただろうが全盲者でない俺からしたら関係ない話か。
運転士はトラウマにならなきゃいいけど。
106 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:13:12.84 ID:nQqShqsX0
これさ事故なのかな、ほんとに
盲の人ってさ人一倍周囲に気を使ってる
電車の乗り降りなんかもうすごく気をつけてる
よっぽどの事がない限りこんな事にはならないと思うんだよね
107 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:13:57.14 ID:oejMrRIr0
>>104 ハ?何で都が金だすんだ?池沼か?
暴利を貪る鉄道会社がさっさとホームドア設置したらいいだけだろ。
おまえにも十分関係ある話だよな。
そのうち満員ホームから弾きだされて死ぬ可能性だってあるんだからな。
>>104 固定資産税を安くしてやってんのに、そこまで税金使うことないだろ。
JRの負担でやるべきだ。
誰だって事故なんてよっぽどのことがなきゃ起こらないと思ってる
そうして毎年何万もの人が死傷してる
毎日一時も怠ることなく集中するなんて人間には不可能
110 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:14:58.76 ID:khXQdujr0
>>103 てか今ソウル駅 ホームで画像検索したけど柵なんてなかったよ
何処の駅かは知らんが地下鉄ならホームドアの画像出てきたけど
あの柵のない駅はまだ完成してなかったのかな?
112 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:15:50.18 ID:XQKgARID0
半島に貸す金が5兆ほど余ってるけど足りないかなw
113 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:15:51.67 ID:sxyncyEl0
高校の時の朝の電車内で全盲そうな小学生女子が身内らしきお婆さんと
一緒に乗ってきたが子供は強張った表情をしていたのを思い出した。
ドア近くに座ってた男性に席を譲ってもらってたけど。
114 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:16:14.28 ID:+FEKyUczO
>>7そういやそんなことがあったな
あの青年には頭が下がる
115 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:16:17.35 ID:yLoxCBrm0
JR東日本のホームドアに対するやる気のなさは異常
株主ガーで先伸ばしにしてきた
116 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:17:03.91 ID:8qMf46Bj0
誰も助けなかったのか
トンキンは寒いのお
JA職員ですか?
ホームが狭くなって邪魔だからホームドアいらない
119 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:18:46.71 ID:xmsy8329O
亡くなった人には申し訳ないけど、
都内はホームが狭い上に人大杉だから
障害ある人は使うべきではない
120 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:18:58.57 ID:Xa+UiYSfO
121 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:19:29.46 ID:yLoxCBrm0
>>81 信濃川で水泥棒していたんだから
その利ざやがあるだろ
>>120 都営地下鉄には付いてるよ
全部じゃないけど
123 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:21:26.96 ID:+t6RUslq0
おまえら酷いこと言うな
杖ついた人がいたら誘導して助けてあげるべきだよ
>>8 こういうクズが親になった時どんな下等生物が出来上がるのか予想できるな。
126 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:22:16.48 ID:sxyncyEl0
謹んで お悔やみ申し上げます
128 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:24:11.09 ID:WbFfxplV0
ホームドア、目黒と恵比寿に設置だれたけど、毎年あれだけ事故者出てるんだから
早くつけろよなあ。
これだけ怠慢しているんだから、不幸な全盲の男性、JR東を訴えていいぞ。
129 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:24:23.58 ID:hJ9XvTqwO
パラリンピックゴールボールの浦田理恵選手みたいな女の子だったら絶対に助ける癖にw
130 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:25:33.92 ID:OxHJmr7/0
>>116 結構すたすた歩いてるので危ないと思った時には電車にぶつかっているのだ
もっとも自分が目撃したのは電車に乗ろうとして電車の壁にぶつかっただけだったので
駅員があわててドアまで誘導しただけだったが
点字にそってとことこ歩いてたかと思ったらいきなり曲がって突っ込むから怖い
ホームとの隙間もあるんだから慎重にしてほしい
兎に角ホームが狭すぎるよ。
あのホームの狭さは60年前からでしょ?
それから人口が増えて、利用者増えてるのに何故ホームを今の倍に出来ない?
東京都に大きな地震が起きて、何百万人かしんで街も全て壊れて
もう一度立て直すのがいいのかな。
133 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:26:37.39 ID:yLoxCBrm0
>>119 障害もった立場にいちどなってみれば
そんな台詞吐けないよ
134 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:27:24.31 ID:GicYyo0d0
もう、しょうがないね。
136 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:27:45.73 ID:mq9yNA1w0
イメクラ行った帰りだったとか?
ロック座行く途中だった線も濃厚
137 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:27:51.27 ID:D8xw0b3J0
>>42 一度声掛けた事あるけど本人は慣れてていらなそうだった
>>128 既に設置計画及び稼動予定時期まで決まっています
特に山手線はホームドアを全てにとなると
運転手の運転技術向上が不可欠だし
出た次から入って来て、ゆとりありやしない
>>115 やる気が無いんじゃなくて、輸送規模が違い過ぎるから慎重にならざるを得ない
山手線への導入が可能になったのも、副都心線や東北縦貫線などの並行路線が拡充されて
乗客の分散が見込まれ、6ドア車を廃止しても支障が無くなったとの判断から
目黒と恵比寿で行われた先行導入試験でも、改善すべき問題点が多数積み上げられた結果
本格導入バージョンでのフィードバックが行われた改良型で信頼性を高めることとなった
安全対策よりも人員削減・ワンマン運転導入目的が先行していたダメトロは、これとは対照的に
既存システムのチューニングも不十分なままの導入で、結果的に故障や不具合も多発させている
140 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:32:03.73 ID:WbFfxplV0
○○の立場になって考えれば
一理ある話ではあるが、こういうこと言う奴は他の人の立場やらは考えてるのかってこともある
出来うる範囲で社会的弱者の救済はすべきだが何でもかんでもすぐにできるもんじゃない
これ同じホームにいたよ。
ホーム後方にいたから目撃はしてないけど
女性の悲鳴と周りの声にならない叫び声で即座に人身と分かった。。。
143 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:32:48.68 ID:v2qG2EkAO
ホームの黄色ラインの外側で杖振りながら歩いてた人に手伝いましょうかと声を掛けたら
「いらねぇぇぇえええぇぇよ!!!!殺すぞ!!!!」って言われて杖ぶん回されて以来怖くて声かけできなくなった
144 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:33:09.92 ID:XQKgARID0
不連続な鉄柵でもあるとかなりマシなんだがねえ。
JRは駅ビル建てて儲ける事しか頭に無いから
146 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:35:20.57 ID:OxHJmr7/0
メトロとか都営線とかで通えなかったのかな
遠くから来てたのだろうか
147 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:35:35.18 ID:WbFfxplV0
>>139 南北線や丸の内でもホームドアの故障なんて、出会ったことないぞ。
ホームドアつけなくたって、ドア以外のところに柵つけるだけだって、
今回の事故も防げたんじゃないのかい?
148 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:35:56.19 ID:55k674cw0
点字ブロックも使わずに自由自在に動き回る白状持ちもいるよな。
誰かに押されたんじゃないの?ホームでたまに居るよね
電車が入ってくるとわざとぶつかってくる奴
通り魔みたいな、押す魔?
150 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:37:26.50 ID:0NvJHew40
宮城道雄も列車から落ちたくらいだからなあ
151 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:38:19.52 ID:XQKgARID0
ちょっとした柵でも後ろから押されたときとっさに掴んで助かる事ができるよ。
何も無いと数百キロのデヴでもない限り線路に落とされておしまい。
152 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:38:26.62 ID:WbFfxplV0
山ノ手より中央線の方が事故が多いような気がする。
中央線なんて、新宿以西はほとんど直線なんだから、ホームドアつけるのも簡単だろう。
そこすら、やらないJRは安全に対してどう思っているのか。
153 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:39:19.38 ID:wE/RwUuj0
全盲の人を安全策が万全で無い公共交通で一人で通わせるっておかしいだろ。
どうせ障害者だから税金から金貰ってんだし、車か徒歩で通えよ。
正常で税金きっちり納入している人が迷惑するような真似、ホント勘弁して欲しいわ。
社会のクズも電車は使うけど、誤って転落とか当然自己責任だから。
あーめんどくさい。
事故があった新橋駅ホームの品川寄りは、
ホームの幅がありえない狭さ。目開きかどうかに関係なく、
例えば子どもや小柄な女性なら進入する電車の風圧でよろめくレベル。
155 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:40:19.80 ID:hGFR9V5c0
思い切って山手線を1ヶ月停止してさっさとホームドア付けやがれ
>>140 いい訳でもそれが事実(それに設置・保守に良い値段かかるしな)
山手線はまだホームドアが設置し易い路線だから良いが
中央線とかどうするんだろうな
>>147 丸の内線はホームドアの故障で止まった事あるよ
と 言うか偶々だろうがホームドア設置前後に
電気系統の故障トラブルが一時的に増えたような気がする
158 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:41:08.57 ID:xpoZJBz/O
東京の鉄道駅は、そう簡単に大規模工事なんてできないよ。
お茶の水とかも、大学病院がたくさんあるんだからエレベーター作れとかホーム拡げろとかバ患者が喚いてるけど、JRが前から無理って回答してるし。
世の中には物理的に無理なものがあるんだよ。弱者ぶって公共物をカスタマイズできると思うな。
>>148 「杖持ち=全盲」じゃないし、道交法上は聴覚障害も白杖持てるぞ
160 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:42:05.49 ID:yLoxCBrm0
>>158 駅は駅ビルに一生懸命カスタマイズしているけれどな
エキナカでうはうは
161 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:42:49.23 ID:sxyncyEl0
障害者に合わせる必要は無い。ホームドアなんかいらないよ。
点字ブロックの内側で待ってろというアナウンスを何回聞いてきた?
162 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:43:21.50 ID:wE/RwUuj0
>>154 その通おうとしてた学校なんかは、なるべくホームの真ん中で、とか教えてないのかね。
というか、本人の危機管理に問題があるわ。
障害者ってのは大抵社会に甘えてるからなぁ。どうも同情的になれんわ。
世が世ならメクラになった時点で死ぬべきなのに。生かされてるってこと分かってないっつか。
社会全てが豊かな時代ならともかく、今の時代に障害者を生かす意味ってあるのか、いつも疑問だわ。
163 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:44:46.74 ID:XQKgARID0
メクラは線路に落とせのトンキン人でした。
>>147 N線は、そもそもダイヤ自体がスカスカで開閉頻度も少ない
M線なら山手線と並ぶ1分50秒間隔運転だが、ドア点検や故障遅延による遅れは運行情報に時折掲示されてる
YやF線に比べたらましな方だが
あと、開閉を伴わない単なる固定柵は、車掌がホーム上の目視確認を行う場合の死角が増えるので、
戸挟みから引きずり事故に繋がる危険性が増加する問題がある
山手線のように11両の長大編成であれば尚更
このシステムで運用できるのは、池上線・多摩川線のように3両程度で輸送の逼迫していない路線くらい
165 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:45:08.67 ID:mHcVQXg9O
>>156 >>158 そだね、JRお茶の水駅はホームドアもバリアフリー化も設置が困難だね。プラットホームがあまりに狭くてね。
166 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:45:09.02 ID:WbFfxplV0
新幹線開業の頃の設計者、島秀雄がその当時に
全駅にホームドアつけるべきだと言っていた。
結局、放置でしょ。
167 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:45:33.38 ID:yLoxCBrm0
>>161 健常者も駅から落ちて亡くなっている人いるんだけれど
押されたとかで
168 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:46:48.39 ID:1n9BM1z60
ホームドア全駅につけようとしたらコストが大変だろうね
ど近眼だけど
まちがえて家眼鏡かけて運転したときの恐怖といったらものすごいよ
すぐに運転代わってもらったけど
171 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:47:41.60 ID:wE/RwUuj0
>>160 金がなきゃ何も回らんからな。当たり前。
金も無いのにホームドアつけろ、金はお前が出せ、ってゆとりでも言わんわw
鉄道は慈善事業じゃねーよ。
>>166 言うだけなら2ちゃんでも出来る程度。
ドアつけないなら設計しない、まで言えば立派だけどな。
172 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:48:06.66 ID:sxyncyEl0
>>167 点字ブロックの内側で待機してれば問題ない。推されたとしても
落ちることは無い。
>>152 ×直線だから簡単
○快速線の無駄に多い停車駅のたびに外側に膨らんで減速ポイントだらけ
特急や通勤ライナー、朝夜の総武線直通に加えて、立川から先は中距離電車もホーム共用
174 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:50:05.40 ID:wE/RwUuj0
>>167 どうせ落ちやすいホームの端にボケッとしてたんだろ。自己責任。
混雑で先頭立った時なんか周り警戒して当然だし、押されたとすれば、そこまで混雑はしてないはず。
トンキン・・・誰も助けない
大阪民国・・・バラバラになったのを見て笑う
176 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:51:34.63 ID:+t6RUslq0
おまえらも病気で(糖尿病とか)で失明する可能性あるんだからな
177 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:51:37.55 ID:j11d7Kv30
全盲なら、しょうがないのじゃね?
事故に会いやすいのは覚悟の上での
一人での外出ですよ。
178 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:51:43.32 ID:8g4QtAQ+O
>>152 直線は関係ないだろ
あずさやホリデー快速どうすんだよ
179 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:51:45.42 ID:PZF5tEzy0
トンキンでは全盲は生きてられんだろ
電車に殺されて死ぬのはまだいいほう
大抵が東京人にぶつかり、怒りを買って殴り殺されてる
180 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:52:05.96 ID:n43QclaFP
最近電車止まるの大杉
飛び込み自殺もそうだが
ホームに柵付ければ防止になるだろ
鉄道会社は早く対応しろよ
>>152 直線は余り関係が無い
車両が統一されているかの方が重要
特に車両の扉の位置が共通かどうかが大きい
中央線は色んな車両が走ってるから扉の位置が・・・
駅によっては三箇所ぐらいあるのでは?
182 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:53:18.87 ID:P/KQF6apO
トンキンは冷たい街だからな
>>166 (東海道)新幹線は全駅設置が実現するけどね
700/N700以外全て追い出した結果だが
>>169 コスト以外にも、利便性なども天秤に掛ける必要がある
東横線が副都心線と直通開始するのと引き換えに、ドア幅の合わない日比谷線直通が打ち切られるように
この人がどうか知らないけど
障害者って感じ悪い人多いよ
185 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:53:51.45 ID:gPAAYsIr0
>>64 これだろうな
スマホいじりながら突っ立ってる奴にぶつかって落ちた気がするわ
186 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:54:19.79 ID:eyyS0VE0O
187 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:54:34.47 ID:xpoZJBz/O
>160
鉄道会社は慈善事業じゃないからね。
>>176 お前全く目が見えないのに一人で駅とか行こうと思うか?
点字やらで出来る限りのサポートを行うのもいいが
そもそもそんな無茶をする、させること自体に問題があると思うが
あーあ、ほかの人に迷惑かけて仕方の無い奴だな
関西でも変な奴のせいで連結部の前照灯常時点灯とか無駄なことさせてるし
新橋駅は狭いから普通に歩いててもおそろしいわ
191 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:55:34.13 ID:n43QclaFP
ホームに入ってくる電車に合わせて
開く扉を変える柵くらい作る技術あるだろ?
コストはどんなもんか知らんけどさ
192 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:55:35.75 ID:XsQr5b/M0
点字ブロックの上で携帯いじってる奴を避けて
線路内に落ちたニュース前にあったな
193 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:55:39.32 ID:WUd1fNUf0
山手線ホームドア 2014年度の完成予定駅について
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120814.pdf 1. 2014年度の完成予定駅について
以下の順に完成を予定しております。具体的な完成日時については、別途お知らせいたします。
御徒町駅、鶯谷駅、田端駅、有楽町駅、原宿駅、五反田駅、西日暮里駅
2. 2015年度以降の整備計画について
現時点で大規模改良が予定される4駅(新橋、渋谷、新宿、東京)を除き、全
体の工事完成時期は2017年度末を見込んでおりますが、少しでも早期に整備
できるよう引き続き検討してまいります。
○2015年度以降の完成予定駅につきましては、工事計画がまとまり次第、お知らせいたします。
194 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:55:50.00 ID:HYI7lRM+O
メクラは甘え
195 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:56:26.12 ID:wE/RwUuj0
>>180 柵の故障や電気系統の異常で、すでに遅れが頻発しているぞ。丸の内線で。
飛び込みは柵つけても防止にならんと思う。絶対乗り越えたがるから。
というか、ガキが面白がって登るのもあるかもな。
新橋っ!!
197 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:57:15.01 ID:WbFfxplV0
>>171 あのさぁ、そこそこの金はあるだろ。配当金もしっかりだしてるんだから。
山ノ手なんて、黒字も最たる物だろ。昔から使ってるけど、山ノ手が単独営業したら
複々線化していたっておかしくないぐらい。
もっと乗客サービスはかれやっていうところ。
198 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:57:41.54 ID:gytvVRZnO
ホームドアは乗り入れが複雑な都会には向いてないよな。
安全を優先したら相互乗り入れは大半路線が不可能になるし。
199 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:58:16.58 ID:fhtiKf440
もう山手線と中央線は危険地区指定で障害者および12歳未満は立ち入り禁止にした方がいいね
トンキンは見殺しにするからな
201 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:59:11.16 ID:3hFKsQ1r0
全盲なのにウロウロするなよ
202 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:59:38.91 ID:t6/NwOFG0
この亡くなった方は盲導犬連れてなかったのかな・・・
連れてたらこういう事故は起きないよね?
盲導犬って需要に供給が追い付いてないんだったっけ?
ぬこ派だけど賢くて健気で忠実な盲導犬には感動してしまう
204 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 15:59:52.01 ID:sxyncyEl0
ホームドアなんかいらねーよ。絶対にいらない。
危機意識のある奴は自分から電車側を歩こうとしないからな。
>>191 開発は進められているけど
まだ商品化されて無いと思う
ホームの耐久不足に対応するため軽量タイプは既に有るけど
ホームドア自体に強度求めなければ
もっと色々出てくるだろうけど
馬鹿な物が必ず殴ったり蹴ったりするからな
206 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:00:43.05 ID:OxHJmr7/0
>>152 中央線はまっすぐ云々よりいろんな車両が通るからドア位置が違うのだ
大田区の人だったんだな
視覚障害の男性、山手線にはねられ死亡 東京・新橋駅ホームから転落
2012.9.6 14:35
6日午前9時50分ごろ、東京都港区新橋のJR新橋駅で、大田区千鳥の無職、
林拓さん(25)がホームから転落し、山手線内回りの電車にはねられた。
林さんは全身を強く打ち、まもなく死亡した。
林さんは視覚障害があり、事故当時1人で白杖をつきながらホーム上を歩く
姿が目撃されていた。警視庁愛宕署が事故の原因を調べている。
同署によると、林さんは5日午後に通学先の都立文京盲学校(文京区後楽)を
出てから自宅には戻らず、6日朝も登校していなかったという。同駅は
通学の際に使用する駅ではなかった。
JR東日本によると、同駅のホームには点字ブロックはあるが、転落を防ぐ
ホームドアは設置されていない。この事故で、山手線27本が最大で
42分遅れ、約3万6千人に影響が出た。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120906/dst12090613070016-n1.htm
207 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:00:56.37 ID:rG0g1XHD0
ああもうっ!こいつのせいで電車が遅れた!氏ね!
208 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:01:39.25 ID:WbFfxplV0
全盲とか障害者の悪口は言うな。子供や小柄な女性だって危ないし。
あんただって、事故とか糖尿病とかで、明日失明するかもしれないんだぞ。
混んでいる時間は避けるようにすべきではあるがね。
朝の通勤の道すがら、障害者センターがあるので、そこに行くんであろう、
よく杖つかって歩いてる盲目の人見るけどさ。
よく怖くないなーって思うわ。
家でためにし目つぶって歩くだけでも、けっこう怖いのに
慣れるもんなのかね・・・
そういや、こうもりみたいに自分の発した舌うち音の反響で周囲の様子を
把握してる全盲の人をテレビでみたっけ。
チッ チッ やりながら、自転車乗ってたなぁ。すげーなぁ人間って。
>>197 そこそこの金って、適当なこと言ってんなぁ。
たいした稼ぎもないトーチャンが、酒買ってこい俺が稼いでんだからあるだろ、ってカーチャンにせびってるのを連想したわw
配当金があろうが黒字があろうが、障害者の処理を毎回やるのと、ホームドア設置・維持の費用を考えたら、
毎回処理の方がローコストってことだよ。
ホームドアが万能ってわけでもないしね。どうせそのうち乗り越える奴が出てきて、乗り越えられる高さが悪いとか言い出すんだろうし。
年数が経てば、老朽化で故障が増えてそのたび遅れるようになるし。
乗客サービスったってな、サービスしたい客と、そうでない客がいるのが当たり前なんだよ。
それを見せないように商売するのが商売人だけどな。だからって甘えりゃ通るなんて虫の良い話があるわけがない。
一庶民の甘えじゃなくどっかのプロ市民の圧力なら通るかもなぁw
211 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:03:16.84 ID:WUd1fNUf0
212 :
熊:2012/09/06(木) 16:03:25.00 ID:6vcYBfC30
言うていいのかわからないが職場の隣に住むとかして工夫しなきゃ
だめだろ。電車なんか乗ったり道歩かれたらまわりが迷惑。
近所の盲学校のやつは道幅の狭い歩道いっぱいに杖振り回して
いつも歩くから通行妨害になってる。
213 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:03:40.53 ID:F52pYTxA0
誰かそばで手を貸せなかったのかな・・
東京だろ?周りにたくさんいたろ?
自殺かな・・
214 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:03:49.33 ID:n43QclaFP
>>195 電気系統の異常はおいといて
南北線みたいなホームドアなら登れないと思う
215 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:04:01.73 ID:8g4QtAQ+O
>>197 ホームドアは乗客にしてみればサービスダウンだろ? 何言ってるんだよ
ホームドアの代償は運行本数の減少とダイヤの遅延
転落事故なんかたまにしか起きないんだから、割にあわない
216 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:04:23.27 ID:i7vHq7pG0
今日の手話ニュースのトップだな。
てかJRの職員はホームで見ていなかったのか。
217 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:04:31.28 ID:sxyncyEl0
2005年、高2の時に東洋大のオープンキャンパスに行ったんだが三田線の
ホームドアが開くときのBGMが大好きだった。
218 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:06:22.90 ID:wE/RwUuj0
>>208 言うなとか、命令形はないわー。
世の中の考え方を多岐に渡って知るべきだね。
障害者に優しい社会=豊かな社会、ではあるけど、優しいから豊かなんじゃないよ。
豊かだから優しくなれるんだ。
世の中が層弱な今、良心に訴えようがここで健常者を脅そうが、変えようは無いよ。
むしろ健常者(納税者)が気持ちよく稼いで気持ちよく税金を納められる世の中に向かわないと、荒む一方だね。
219 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:06:23.80 ID:KxTCKA7jO
新橋駅はホームが狭すぎる。あんな乗降客多いのに…
220 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:07:49.57 ID:8g4QtAQ+O
>>214 南北線の奴は後付け設置はできない
新規路線じゃないと無理なのよ
222 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:08:09.85 ID:WbFfxplV0
>>210 JR東日本の収益は
東急電鉄の3倍は言うに及ばず、ルフトハンザやユニオントラフィックより大きい。
ぼろ儲けの東電の1/2ぐらいある。
全盲の人が杖をつきながら点字ブロックなどおぼろげな案内を便りに
おぼつかない足取りで危険なホーム端に近づいたのに、沢山の群衆誰
一人注意も助けもしないのかよ、この町は。終わっているな・・
224 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:08:50.63 ID:GicYyo0d0
>>204 そうは言っても、「ホームドアさえあれば死ななかった人」って数十人じゃ利かないと思うよ。
225 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:09:07.46 ID:3emnsSmy0
こんなんさっさと柵つけりゃいいやん
無能クソ老害の高給のために投資惜しんでる結果だろうて
226 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:09:41.23 ID:xjiy2mbf0
最近は携帯やスマホ見ながらたらたら歩く人が多い上、
視角障碍者用の点ブロック?を跨いで平気で立ち止まる人もいて
よくぶつかったりして怖いってニュースでみたわ
>>71 なのになぜ山道を転がり落ちてくる鉄球を破壊するのに目印つけたり
影慶先輩の不可視のブーメランを見切るために血吹いて見えるようにした?
差別してる馬鹿野郎はとっととクタバレよ
>>223 ほんと、降りる時はいいけど、乗る時に目をつぶって電車に乗るのってめちゃくちゃ怖い。なんで、手伝ってあげないんだろう?
>>213 自分がやらなくても誰かがやるだろうとと言う、人の集団心理
傍観者効果と言うのだったかな?
都心に行けば行くほどその傾向が出るらしい
231 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:11:04.30 ID:WUd1fNUf0
232 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:11:39.99 ID:xpoZJBz/O
>199
小中学生が通学するから無理。
自分も6歳から中央線で通学してたけど、危ないからホームの端なんて歩いたことないし、落ちたこともない。
>204
だよね。
構内放送でも、電車から離れて歩け、ホームの端を歩くなって注意してるし。
数十人の命と聞けば確かに重いが
世の中そんなもんと関係なく何千何万と死傷してるんだから割合は大したことないな
234 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:11:54.82 ID:sxyncyEl0
>>225 JRは社員数が多いから莫大な金を持ってないといざという時に社員を守れない。
さすがトンキン自治区。全盲だとホームから突き落とされるのか!
236 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:12:38.73 ID:wE/RwUuj0
>>222 その金を障害者に使えって?アホかw
一部の障害者に使うより、駅ビルきれいにしてまともな人に金落としてもらう方が、企業として発展するんだよ。
さっきも言ったが、毎回処理する方がローコストだしね。
JR職員もきっちり確保する必要があるから、人件費も落とせないだろう。
さらにその金で、リニアの駅は作らなきゃならんし、未来に向かっての投資があるんだよ。
配当金を出さなきゃJRに投資してくれる人が減ってしまう、結果的に将来のサービス減に繋がる。
目先の転落一人より、将来に向けて金使うに決まってる。
237 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:12:40.61 ID:XQKgARID0
文化的には朝鮮と同じ地域。
俺は目が見えないから、電車や自動車の近くには近寄らない。誰かの肩に手を当てて。先導してもらってる。
239 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:13:38.79 ID:n43QclaFP
>>215 たまにか?
最近宇都宮線は人身で止まってばっかりだよ
やっぱり不景気なんかな
柵が付いていない危険な電車に乗らなけりゃいいだろ?
241 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:14:03.12 ID:DhShidTg0
全盲の人にも車椅子並のサービスしてやれよ
>>223 逆に、助けて欲しいならなぜそう告げないのかが不思議
自殺じゃないのか?
メクラなだけにお先真っ暗なんで
244 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:14:46.84 ID:92lDMQ3f0
245 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:14:47.03 ID:WbFfxplV0
>>236 あんたが安全よりコスト優先なのはよくわかった。
ホームではつりできんぞ。
246 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:14:53.58 ID:enw9Z0nS0
全盲の人間が電車にはねられるって、今のシステムで基本ありえないだろう。
徹底的に原因を究明して、改善策をたてるべき。
しかし、何十年もこんなことは無かったのに、どこに欠陥があったんだ?
247 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:15:51.19 ID:GicYyo0d0
>>205 強度を求めない前提自体が無理
群衆荷重に対しては250kgf/m、その他気象条件に対する耐候性も地上路線であれば求められる
西日本のJR東西線や、東急が東横線で可変タイプの導入を見送ったのも、信頼性とのトレードオフ
249 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:16:03.40 ID:OxHJmr7/0
>>226 見た見た
目の不自由な人はホームとかで適当なターゲット見つけてついていくんだけど
スマホ見ながらたらたら歩く人は速度的にちょうどいいので選ばれやすい
しかしいきなり前触れもなく停止するためぶつかって落ちたり
よけようとして落ちたりするとか
普通の人は障害者がくっついてきてたら気を使うがスマホ使いは
スマホに集中してて気づかないらしい
障害者の方ってタクシー無料券があるんじゃなかったっけ?
よしんば企業に金があり、その企業が比較的善良であったとしても
株主がそれを許さない
252 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:16:10.20 ID:i7vHq7pG0
近所の西友では盲人に毎回ひとり店員がついて買い物補助しているぞ。
そんなに盲人いないんだからJRもそれくらいやれよ。
>>247 ちがうちがう、車いすと同じで、改札の駅員やホームに着いた時点で
周りの人に助けを求めればいい
>>244 対策は順次行なってる
駅なら駅員に言えば乗るまでは付き添ってくれそうだが
気が効けば降り場所聞いて連絡してくれてる事も・・・あるのかな?
255 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:18:27.70 ID:sxyncyEl0
どの世界でも言えることだが底辺に合わせると私たちまでもが受ける
必要のない制約が課される。
>>252 「◯号車、ご案内終了ー」ってアナウンスは車椅子の補助だけなのかなあ?
大学のサークル活動の頃、全盲や車椅子の人の立場を理解すると言う
目的でアイマスクをして杖を持ち介護役の人と共に街中を移動した経験
があるよ。車椅子はまあ体力もあるし自分でこいだり押して貰って
楽勝だったけど、アイマスクで杖はサポートが居ても怖かったな。
道路の僅かな溝でコケになり美人のサポーター役に抱きついてしまったり
258 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:18:59.32 ID:XQKgARID0
対策って線路に落としちゃえは対策とは言わないんだけどな。
誰かも書いていたけど、メトロなんてホームに駅員いないし、
車掌すらもいないワンマン運転だろ。なにかあったらどうするのかと。
JRなんか、まだましだと思っていたが、対策が遅れているのは事実だろう。
>>254 車いすならすでに降りる駅で待ち構えてることあるから、
ちゃんと言えば補助してくれるだろう
車いすはやってくれて全盲だとやってくれないとも思えないし
261 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:20:55.93 ID:wE/RwUuj0
>>245 言い切ればラクだろうなw
が、キミが全然解釈できて無いのもわかった。
安全安全といえば正論ってわけじゃないよ。
鉄道がどういうものか分かってて金を払って利用する以上、
サービスしろと喚いても限界があるし、時間も掛かるってことだ。
コスト意識がなきゃ安全策も取れないし、将来も持続的なサービスを行うことも出来ないよ。
262 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:21:07.04 ID:XQKgARID0
車いすはエレベータも用意してくれてるし事前に言えば。
対策が遅れてるって問題じゃない
可能な限りの対処はしてくれた方がいいに決まってるが
そもそも自分が危機管理をすべきであって何でもかんでも社会や企業に求めりゃいいってもんじゃない
264 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:21:26.78 ID:dpB4V6z50
合唱
お前ら、酷い言い方すんなや
>>259 丸の内線の事か?
監視カメラ有るし、ホームドア設置と引き換えに車掌廃止したしな
そんな事言ったら「ゆりかもめ」何てどうなるんだ?
ホームに駅員居ない上、運転手も居ない
266 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:22:46.23 ID:i7vHq7pG0
東京ってなにげに身近にトラップ多すぎ。
便利なところは必要以上に便利なくせに。
267 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:22:50.13 ID:h/jeIn5qO
>>255 ノーマライゼーションを勉強してごらん?
268 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:22:56.32 ID:0jqpKxsq0
(´・ω・`)まじめな話。一ヶ月位前に新橋駅から山の手線に乗ろうとしたら
階段から杖ついて盲目の人が降りてきて、停車してる電車までいってギリギリ乗れたの見て
一人で乗ってるのがすごいと思ったんだけど。
もしかして死んだのはあの人だったのかと思うと・・・・ドキドキしてきt
269 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:23:09.77 ID:8g4QtAQ+O
>>239 宇都宮線で事故なんか稀だろ
東上線くらいならよくあると言っていいが
270 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:23:33.96 ID:sxyncyEl0
>>266 君が住んでる国(=地方)の駅にはホームドア付いてるの?
>>256 駅員が誘導した場合の全てだから障害種別どころかジジババでも差別なし
>>260 待っててくれるのは予め乗車駅で依頼してるから
で、今回の場合はそもそも何で新橋駅にいたのかが分かってない
272 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:24:11.08 ID:GicYyo0d0
273 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:24:15.19 ID:0oYhtF0Y0
ガススタンドの洗車機に向かっているオバさんがいた。
手を引いて戻してあげたが、半セルフスタンドってスルー
で入れるからコワいだろ。
274 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:24:30.62 ID:wnNmCiX30
>>1 身体の不自由な人は必要があれば手助けしてあげたいと思ってたが、
以前手を貸そうとしたらえらい怒られた。
それ以降何もしなくなった。
好意でやろうとしてるにに迷惑だったようだ。
今回も同じように手を貸してあげようとした人もいるかもしれないが
怒られるかも?と思って放置した人もいるだろうね。
だから、生涯を持つ人は手を貸してほしい事を意思表示する印を付けてほしい。
印があれば周囲も積極的に手を貸せるし、相手が女事もだと今じゃ余計な事をすると
男性だとへたすればえん罪で死刑にされてしまうし…
275 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:24:41.33 ID:UcYxA86O0
明日が見えない
276 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:25:29.61 ID:GicYyo0d0
まあ、車椅子の場合は手を貸さないと「物理的に乗れない」ってのがあるからな。
277 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:25:35.31 ID:WbFfxplV0
>>265 ゆりかもめ、運転席に座ると楽しいけどな。
地震で止まって、軌道上を歩いていた人があったな。
コスト優先で、ほめられた物じゃないと思うんだけどな。
別問題だが、就職率も上げられないし。
25歳で盲学校に通ってたってことは、先天的ではなく事故か病気で後天的に目が見えなくなったってことだろうな。
ご冥福を。
279 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:26:40.61 ID:xjiy2mbf0
>>249 携帯覗き込んでる時は、自覚してる以上に
視野が狭くなってるって実験もあったね
あれ見てから「ながら歩き」は注意するようになったわ
>>255 障害者を除くとお前が底辺なんじゃないの 精神的にも
確かにノーマライゼーションやバリアフリーの概念を勉強したほうが良い
障害者の人が生活し易い街と言うのは一般健常者も暮らしやすい街なんだよ
無駄な事故も起きないし心配も要らない。豊かな世界さ
281 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:27:26.80 ID:tChexQ220
自殺だな!
>>271 あー普通に自殺の可能性もあるのかー
ならホームドア以外防ぎようないんじゃね?
283 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:27:39.70 ID:wE/RwUuj0
>>256 車椅子がいると、そこだけ健常者は避けるんだよなw
車椅子の人もやっぱり周りの反応分かってるんだろうなーという様子がいたたまれない。
>>266 田舎のトラップの方がこええよ、いきなり道に蛇とか、夜中にキツネとか、家にでっかいクモとかムカデとか、
街頭もない道の脇に柵もないとか、その道の横が農業用排水溝だとか('A`)
健常者も障害者もおかまいなしのトラップじゃんw
284 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:29:28.39 ID:i7vHq7pG0
>>270 いちおうついている。仙台地下鉄だけど。
285 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:29:39.76 ID:WbFfxplV0
>>261 そりゃコスト意識は大切さね。
国鉄時代は、コスト意識はなかったもんな。
だけど、新規路線とか大幅な投資が殆ど必要なくなった今、
つぎにやるべきことは、遅れていた安全対策だろう。
エキナカ増やすだけじゃなくてさ。
286 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:29:49.67 ID:uEmQR2fP0
福岡の地下鉄にあるようなホーム可動柵つければいいのに
あれすんごいいいぞ
287 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:30:15.73 ID:xpoZJBz/O
>267
最大多数の最大幸福って知ってる?
もういいかげん柵を作れよ
飛び込み自殺とか見たくもない者見せられて
電車は止まるし片付ける人も気の毒だ
国が銭出してやりゃいいんだよ
289 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:31:34.81 ID:U+kZQKTJ0
えぇぇ 25って・・若っ!!
>>30 前に、目が不自由で難儀してる人に声をかけたら
絵葉書を買わされそうになった。
でバリアフリーに安全対策にと財源確保でまた増税ですね
293 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:32:54.30 ID:Iy/VJbBfO
>>287 最大多数の最大幸福などの功利主義は、今や古いよ。
294 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:32:58.12 ID:s4sfGdIQ0
>>286 東京全駅で工事進行中だが、なかなか・・
地下鉄は終了してる。
>>283 俺むしろ混んでるの嫌いだから車いすの近くに行くわw
確かに車いすの周りは若干空いてる
296 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:33:43.42 ID:sxyncyEl0
>>280 現時点で充分暮らしやすいだろ。底辺の君は、これ以上何を求めるのかね?
297 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:33:44.91 ID:XM0SLxF50
えーこれ周囲の人が助けてあげれば良かったんじゃないの?お気の毒すぎ
298 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:33:54.03 ID:i7vHq7pG0
JR東日本って超儲かっている優良企業からできるはずだけどな。
まあ駅の数がべらぼうに多いのは確かだが。
盲目「見えないから外へでるな!なんてあんまりだ」
その学校ってのは電車に乗って付き添いもいない状態で通わなきゃいけないものなのか
いや通わなきゃいけないんだろうけどさ、どう考えても危険じゃないか・・・
301 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:35:19.48 ID:8g4QtAQ+O
>>288 ホームで出来なくなりゃ他でやるだけだから意味ないだろ
今度は踏切全部廃止しろっていうのか?
鶯谷の南口陸橋から見投げされたら打つ手なしだがな
転落しても助かったり、落ちそうになった経験をした全盲の人は結構多いそうな
障害を持った客への対応が駅員の重要な仕事の一つとなっている昨今
車椅子の人に比べサービスが悪いのは確かで改善の余地はあるね
テリーマンは子犬しか助けないしなあ
304 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:36:37.13 ID:5aO4b1Ga0
ホームドアつけろ
山手線止めるな
305 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:36:55.36 ID:sxyncyEl0
>>298 前にも書いたが社員数が非常に多いから常にある程度の金を備蓄しておかなくてはならない。
306 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:37:04.46 ID:wE/RwUuj0
>>285 リニアとか老朽化した車体とかダイヤ制御システムの改変とか、持続性サービスである以上、
大幅な投資がほとんどないなんてありえんよ。
職員用の寮だって数十年経てば改築も必要だろう。(防衛省なんかだと70年くらい使わせるけどなw)
エキナカを整備するのは、地域に対するサービスでもあるから、そうそうおろそかには出来ん。
地元商店を中に吸い上げて、大きな利益を生むようになった商店もある。
東京などの大きな駅はまさに国の玄関だから、言わずもがな。
全てが素晴らしいやり方とは思わんけど、そこを割いて一部の声高な人を納得させるための早急な柵設置は
JRのみに今文句を言っても無理だと思う。
そして柵設置自体もどこまで効果的か、自分は量りかねる部分があると思う。
>>290 俺はタクシー止めて上げただけで1000円もらったよ
要らないって言っても全然引かないから、逆に怖くなった
>>288 柵はホント早く作れってんだよな
自動開閉柵がカネがかかるから嫌だってんなら、ドアの部分だけを
開けたただの柵を並べるだけでも効果があるはずだよ
一人で大丈夫みてーな態度で勝手に進まないで
改札通る前に駅員に頼めばいいんじゃねーの?
駅員だって皆が皆暇じゃねーし無限に居るわけじゃねーんだから
勝手にホームまで進んで勝手に落ちられたって厳しいわ
ホームドアとか簡単に言うけど
高田馬場とかどうやって設置すんだ
狭すぎって柵を作るスペースが無さそう
ホームドアもないホームにぎゅうぎゅうに並んで電車待ってる方が
オスプレイなんかの何万倍も危険だわなあw
312 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:37:59.90 ID:WbFfxplV0
>>280 賛成だ。そういう世界を目指すべきだ。
こう言ったらウヨとか言われそうだが、世界に冠たる日本の鉄道で
しかも、首都東京なんだから、一歩先を行くようなシステムを作るべきだ。
313 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:38:07.38 ID:4Hcsxapj0
そばにいる人がちょっと声をかけるとか
手を貸せばすむことなのに。
日本人、冷たすぎるよ
314 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:38:44.61 ID:OxHJmr7/0
>>252 西友の盲人は店の入口から入ってそこから出ていくが
駅の入り口の数(電車の車両ドア含む)考えると網羅するのは無理だろ
助けてくださいと言えば駅員は助けてくれるがそれ言うのが嫌なんだろうし
>>283 車椅子で3人分くらいの場所とるんだから
遠慮して別の場所から乗ったほうが親切だろう
車椅子でなくてもベビーカーでも別の入口選ぶよ
315 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:38:59.14 ID:PrGhDv7u0
東京は人情紙の如し
317 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:40:13.11 ID:aEWuTrpuO
なんで南斗白鷺拳使わんかったんや
318 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:40:30.95 ID:WbFfxplV0
>>306 そういうのは新規投資ではないよ。純利益から既にさっ引かれている。
>>310 駅を作り直すか閉鎖しろよ
ダイヤがー
利便性がー
とか聞き飽きた
>>310 そういう狭すぎるホームほど柵が必要なんじゃないの?
ていうか明らかにキャパを越えて客入れてるJRは未必の故意による殺人罪適用されてもいいくらい。
ラッシュ時の山手線初乗り料金を今の5倍くらいにすれば少しはラッシュ緩和されるんじゃないかな。
>>310 そしてその高田馬場が視覚障害者の利用が非常に多い駅だというこの皮肉
322 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:41:26.04 ID:wE/RwUuj0
>>314 自分はあえて車椅子とかの傍に行くよwさっき書いてた人もいるけど、空いてるからw
足元は空いてなくても、腰から上の空間が空くんだわ。
オッサンの体臭やオバハンの化粧臭さからも逃れられるし、お勧めなんだが、
本当に健常者が寄って来ない。
同じように利用している以上、全く遠慮することなんてないのにな。
犯人はヤス
324 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:41:32.29 ID:OxHJmr7/0
杖を白に限定しないで
ある程度見えてて杖は必要だけど自力で出来る人の色
絶対助けてほしい人の色とか変えればいいのに
もしくは杖のボタン押すと助けてモードのメロディがでるとか
325 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:41:45.05 ID:5aO4b1Ga0
>>310 そういえば中央線だけどお茶ノ水も混み混みだなぁ
でもしょうがないと思うよ
ホームへの出入りを制限して階段とかに並ぶしかない
326 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:42:14.75 ID:wfa6XF0b0
可哀想になぁ... 合掌
数年後には山手線内の駅にホームドアを設置する予定なんだろ?
まったくいままで何をしてたんだよ?って話。
>>319 じゃ閉鎖でいいや
個人的には使わない駅だし
西武新宿線沿線がどうなるかなんて放置でいいですよね
329 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:43:24.70 ID:jhhJ/9+Z0
おまえら見てないで手を取ってやれよ。
330 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:43:29.58 ID:9uvrUbcj0
ホームに柵を整備しろってのはその通りだが、
誰か手を貸してあげていたらこの事故は起こらなかっただろうな。
>>321 馬場は危ないよなあ。
JRじゃないけど、来年から乗り入れがなくなる中目黒@日比谷線も危険になると思う。
あの狭さで、立ち往生したらドミノ状態だぜ。
333 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:45:00.21 ID:sxyncyEl0
辻井氏のような能力者は例外としても基本的に障害者は
生産性が無いから無理に生きなくていい。
新橋はべつに狭くないから誰かがぶつかったんだろう
335 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:45:09.61 ID:wE/RwUuj0
>>318 純利益から差っ引くやり方だから、柵も純利益が見込まれる頃に予算組まれて、徐々に作るって言ってるだけだよな。
まあ自分は柵なんざ要らんけどな。
336 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:45:17.53 ID:VYsCEwPLO
>>317 サウザーに子ども達を人質にされてたんじゃね?
山手線は間の駅多すぎ
右回りは、ターミナル駅までの快速
左回りは、各駅停車にして
原則は右回りで東京から例えば新宿まで直通で行って
新宿から左回りの目的駅にいくみたいにすればいいのに
それで右回りの列車速度を大幅に上げる
別の視点
東京にオリンピック招致?当然にパラリンもある。ただでさえ障がいを持つ人
にとって精神的にも行動範囲的にも不便だらけの日本で恰好つけすぎだな。
339 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:46:52.55 ID:OxHJmr7/0
>>322 遠慮という言葉がまずかったかな
列車に乗る人の列が何本かあったとして
そこが長ければ空いているところに行く感覚だな
自分は満員電車避けててめったに乗らないので普段はすかすか電車に乗ってる
いつも使うあたりにベビーカーや車いすや老人がいたらそこは譲って
他の空いている列に行く
盲人だったらやばい時手伝えるようそばで見とくけど
トロイのであっと思った時は止まってる電車の壁に突っ込んでたりする
340 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:47:14.45 ID:E50O6APQO
目白駅の惨劇からホームドア設置まで時間かかりすぎ!
本気なら山手線全駅でも1ヶ月だろ!
341 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:47:19.75 ID:CykBF+bb0
意地の悪い女が後ろから押したんじゃないの?
342 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:47:52.46 ID:8g4QtAQ+O
343 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:48:12.39 ID:xpoZJBz/O
>293
all for one だと思ってるの?
ノーマライゼーションとか、うざいし。だって、明らか異質じゃん。
駅にホームドアついたら停車位置直すとかいって無駄に遅れるし、エレベーター設置したらアホなベビーカー増えるし。
私にはいいことない。
>298
東の管轄どこまでか知ってる?
ホームドアなんかより、常磐線とか仙石線の全線開通を急ぐ方が先じゃね?常磐は福島あるから難しいけどさ。
優良企業なのは社員さんの努力じゃん?
344 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:48:14.61 ID:xOLsI2Xf0
今の日本の象徴的な事故だな
周りに居た人間は急いでる・他人の安全に興味ない・不用意に知らない人間と関わりたくないから、
遠巻きに見てるだけで安全確保のアシストもしない
JRも所詮コストの問題だろ?年間100人落ちて、『仮に』全責任負わされて一人に1億払っても100億
100年でようやく1兆円だもの。最優先で設置計画立てるより総合的に利益の出る計画に織り込むのは当然だわな
もちろん新橋だけで年間100人落ちれば、多少は考慮するだろうがw
駅にドア付けないのが悪いって言うなら、そのうち交差点にも作れって運動起こすのか?
>>340 1ヶ月で全駅に設置可能な金と技術と労働力があるならお前が出してやれよ
>>338 東京五輪の誘致が失敗したらJRのせいだな。
2人に押されたら成人男性でも御陀仏だからな。危険すぎる。
348 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:52:02.10 ID:sxyncyEl0
>>344 自分の命は自分で守るのが基本だろ。点字ブロックの内側を移動すれば問題ないのに
設置する必要のないホームドア(笑)なんかに時間と金を投資する必要は無い。
349 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:52:30.65 ID:9uvrUbcj0
>>347 関取のような体格でもない限り、
1人に押されたらアウトだと思うぞw
>>348 お前が盲目になった時に点字でそのレスを読ませたい
早くホームドアが設置されますように
ID:sxyncyEl0
こいつが事故って盲目になりますように
誰も助けられなかったのか
354 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:55:20.84 ID:wE/RwUuj0
>>350 弱者を保護するのは理想だがそれを理由に過剰な甘えは許されない
356 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:55:44.07 ID:WbFfxplV0
>>348 混み混みのホーム歩いたことないだろ。
数十キロで電車が滑り込んでくるのに、いままでそのままだった方が不思議だよ。
親友が全盲だから、この事故はとても悲しい。ホームで白状ついて一人でいたら出来るだけ声をかけるよ。
うっかり触ったらセクハラになるからね。
「触られてもセクハラとかいいませんから、危険なときは手を貸してください」って
耳なしホウイチみたいに全身にぎっしり書いた服でも着てないと、ちょっと助けられないよねい。
捜査入ってるってことは突き飛ばされた可能性が高いんだろうな
>>358 お前それ好きなだけセクハラしたいだけちゃうんかい
361 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:58:45.28 ID:gxXnaA8g0
あと数年で山手線新橋駅にホーム可動柵設置されるってのに…
25歳か惜しいな( -人-).。oO
362 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:59:13.38 ID:wE/RwUuj0
>>356 混み混みのホームに数十キロって、すげーなw
十数キロはあるかもしれんけど。
自分は中央線・山手線・京浜東北線あたりが定期圏内だが、
そんなスピードで混み混みホームに突っ込んでくる電車知らんかもw
運転手はホーム見えるからさ、そんな無茶な突っ込みしないと思ってたよ。
363 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:59:27.97 ID:Gzy965eyO
>>358 真面目なことを言えば、余程のことがない限りいきなり触る理由がわからない
手を出す前に声かけるのが大原則
まあ断り方が下手というかおかしな人も確かにいるけどね
365 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 16:59:46.49 ID:Yf2es5Uj0
366 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:00:20.92 ID:sxyncyEl0
>>356 2009年に退勤ラッシュ時の新橋駅を利用したことがあるが
それでも電車近くのホームを歩かずに人波を抜かしていったぞ。
367 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:00:23.03 ID:gxXnaA8g0
368 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:00:26.75 ID:9uvrUbcj0
>>358 君はセクハラの定義を確認したほうがいいなw
展示ブロックってホーム端に書く必要ないと思うんだよな。あぶねぇよ。
乗り口はわかるけど。
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↓
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370 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:01:42.53 ID:xpoZJBz/O
>346
五輪東京でやってほしいの?
マヂ迷惑だからこなくていいし。
東京人は冷たいのね 少し声を掛けてあげれば助かったのに
>>362 運転席の真後ろでスピード計みててごらん。十数キロなんてことはないからw
車だってわかるが10Km台なんて止まっているようなもん。
今度の事故も進入直後だった。駅に進入して1/4ぐらい。
救助活動みかけた。
ID:sxyncyEl0
はいはい、JR擁護したいのは判ってるから噛み付かないでよw
何言い訳したり理屈付けても、JRはコストの問題だけに決まってるでしょ?
落ちたらJRだって困るんでしょうに。請求だって飛び込みみたいな事案でも、
ほとんど出来ない上にささやかながら、お見舞い金とかも払ってるんでしょ?
改築のついでで、お金ほとんどかからない+補助金付く+何らかの税法上の優遇があるから計画してるだけじゃんw
その改築も、そもそもがエレベーター設置とかバリアフリーとかの法的規制で嫌々なのにね
374 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:02:36.35 ID:wE/RwUuj0
>>358 分かるわー
何でも無いのにセクハラかと目を光らせる人とかいるもんなー
でも嵩じると中国みたいになっちまうぞ。
せめて声掛けるところからにしようぜ。
実際身体が不自由になると
妙に情けない気持ちになったり申し訳ない気持ちになって、かえって好意を受け入れられなくなったり
逆に自分一人でなんとかする、出来るって気持ちが空回って人の好意を侮辱と感じることも多くなる
376 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:02:54.31 ID:QWo7JAnY0
周りに人だって多かっただろうに
誰も助けようとしなかったのかよ・・・
信じられん
377 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:03:03.36 ID:1nj2flRQ0
ホームドア反対派のレス内容ムチャクチャ。なんでも書き込めばいいってもんじゃないぞ
378 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:03:11.04 ID:Qghn1Oak0
車椅子でパラリンピック出るってすげー金持ちじゃん。全盲の障害者もけっこう貰ってるんじゃない?
379 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:03:17.86 ID:9rZEDZHWO
メクラが駅をウロウロしてるのが悪い
380 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:03:48.38 ID:HYSDJjOL0
身障が一人で出歩くな 飼い主は何をしていた
381 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:03:56.28 ID:YFXmVyj30
25歳で全盲って気の毒すぎる・・・
>>369 むしろ現在の位置からホーム端まで敷いてもらったほうが
訓練する方も「踏んだら転落一歩手前だから即援助依頼な」と指導しやすいんだよな
…と言うと車椅子との千日戦争が始まるorz
383 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:04:16.91 ID:sxyncyEl0
ド田舎に住んでる土人は知らないだろうが東京は人が多すぎるから
いちいち他人を注視することはないのだよ。
384 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:04:38.19 ID:1W9apfkx0
ご冥福を...
おまいら、あまりバカなカキコすんなよ
それこそ奴等と区別出来なくなっからな
385 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:05:08.89 ID:8oZGjiRzO
>>376 それが東京です。冷たい人間が多すぎる。人が住む場所じゃない。
ホームって落ちたら死ぬかもしれないという点では
ビルの屋上のへり歩いてるようなもんなのに、危機感薄いね
点字ブロックに荷物置いて携帯いじってる奴とかいるし、
目瞑って歩けるかっていったら怖すぎて無理
387 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:05:27.87 ID:5ex74J1yO
もう寿命だろ こんなのにコストかけられんわ
388 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:06:15.11 ID:wE/RwUuj0
>>372 いや、車の10km台じゃ曲がるのも結構急になってタイヤに負担掛かるの分かるぞ。
急停車で止まれるのは10km以下。
電車は同じ事は言えないと思うが、20〜30kmくらいかね。
そうでないとホームの端に行き着くまでに速度が落ちきってしまう気がする。
いずれにせよ、やっぱりホームのアナウンスに従わないと危険ってことだな。
毎回聞いてりゃ覚えそうなもんだが。
389 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:06:22.34 ID:8g4QtAQ+O
>>377 ホームドア設置派は最低一年間、有楽町線で毎朝通勤するべき
話はそれからだ
>>382 考えもせず、かつ分かりにくい絵を描いたのに、コメントくれてありがとw
なかなか難しい問題だね。。
391 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:07:00.80 ID:IL8d1Cvc0
めくら
392 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:07:07.68 ID:iaK3vUwxO
都内の特にに混む路線や時間帯は酷い
ホームは狭いし 山手線なんかは電車は1分間隔で突っ込んで来るような状態
冷静に俯瞰すれば異常が常態化してる 工事費ケチってる場合じゃない
早く乗り合わせ路線含め車体規格統一してホームドア設置してほしい
393 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:07:10.51 ID:5jF+LZt/O
>>358 一切文句は言いません。っていうなら
声かけて誘導するんだけどね〜
障がい者様強すぎだから皆関われないよなぁ。
触ったらセクハラ呼ばわりよりは暴力を振るわれたって喚き散らしそう。
394 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:07:26.39 ID:PbDW2TjL0
うぴーッ!
395 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:08:05.63 ID:1W9apfkx0
>>385 ざけんなクソが!
そんな奴ばっかが東京に集まって来るんだよ!
397 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:09:42.07 ID:gxXnaA8g0
>>371 旅行者でなく通学のいつもの見知ったルートだろうから断ると思うぞ。
てか断られる回数大杉で白杖の人に声かけるの辞めたわ、方向感覚認知の邪魔だろうしね。
体調不良で感覚鈍ってたところで無理が祟ったんだろうなぁ…
398 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:10:11.06 ID:xOLsI2Xf0
東京って地方人の方が多いって聞くんだけど?(出身がね)
進学やら就職で出て来て、東京人とか都会人とか言われてもねぇw
事故とか事件起こしたら居住地に加えて出身地も出すべきと思うのだけどww
まああれだ。「なんで助けなかったんだ!」って言われたら
「彼の人権を尊重して、干渉せずになりゆきを見守りました」って言っとけば間違いないよ。
人権は何よりも大事だからねー。
400 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:10:23.77 ID:6HidDwsO0
いやちょっと待て。
視覚障害者が列車に轢かれたら「誤って転落した、助けがいなかった気の毒な事故被害者」
って先入観ってどうなのよ。
視覚障害者だって鉄道自殺する自由が。。(ゲフンゲ・・
ホームドアは何も天井までフルロックするようなもので無くてもいいのでは
全盲障害者や混雑や吉外に押されたり、体調不良めまいなどで線路に転落するのを
防げれば良いと思う。自殺はどうやたってやるからあまり意味無いような
勿論防止したり周囲が制止出来れば越した事は無い
東京民の無関心がひきおこした事故
見て見ぬふりが東京民
「人が居るのに何故助けない。東京人は冷たい」と書いてるやつは
井の中の蛙。
404 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:11:38.54 ID:WbFfxplV0
>>392 そうそう、昔はもっと混雑していたけれど駅員も沢山いて常に注意していた。
便数増えて、スピードも上がって、危険なのにそのままだったわけよ。
ホームドアの故障とかもわかるけど、だから放置していいものじゃない。
405 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:13:15.59 ID:Qghn1Oak0
イメクラ、ツンボサジキ、オシリ、カタワク、カキチガイ、チビッコ、
406 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:13:53.76 ID:sxyncyEl0
>>402 四方八方にたくさんの人がいるってのにいちいち気にしてられません。
人は人、うちはうちである。
407 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:14:27.37 ID:I6XJQ2zX0
「お手伝いしましょうか」と声をかけたが
「いいです、放っておいて下さい。声は一切掛けて頂かなくて結構!!」
と言われてから障害者には一切の援助はしてないし座席も譲ってない。
向こうから頼まれれば喜んでやるスタンス。
408 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:15:47.83 ID:xpoZJBz/O
てか、ホームが混んでようが黄色い線の内側歩けって言われたら普通そうするでしょ。
小2の時の塾の先生が、電車に触れなくても風圧で引き込まれるから危ないって言ってたし。
階段とかあって1人しか通れないところは向かいから来たヤツが退くまで待つよ。
自分は危ないから線路側になんて絶対よけない。
人が多く集まるところは危ない奴も多く集まる
余計なことに関わると自分の生命財産が危ないのでしっかり自衛すべき
障害者とて例外ではないので差別はしない
なんでこの手のスレにはかならず在日がよってきてトンキントンキンいってんのかね
その言葉使ってるだけで在日だとわかるわけだが
411 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:16:20.46 ID:9rZEDZHWO
メクラが一匹で、外をウロウロしてるのが間違い。死んだメクラの自己責任だろ。
412 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:16:52.04 ID:5jF+LZt/O
>>401 えっと…ホームドア…見たことあります?
413 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:17:26.57 ID:WbFfxplV0
>>388 進入スピード 70〜80Kmだってさ。
★JRの駅進入時速度について
JR東日本では、駅進入時に特定の速度制限は設けていません。先行列車と運転間隔が詰まっており、制限がかかっている場合を除き、概ね、10両編成で60〜70km/h、15両編成となると70〜80km/hの速度で進入してきます。
414 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:17:45.20 ID:PZF5tEzy0
>>395 温厚な日本人でもひとたび東京に入国・定住すれば
凶暴な東京人へと生まれ変わるのだよ・・・
東京が、修羅の街と言われる所以だね
>>331 昔の高田馬場はもっと危なかったんだぜ?
416 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:18:30.84 ID:wE/RwUuj0
>>404 便数も路線も増えて、昔の混雑なんか今やほとんど体感できんと思うが…。
駅員もたくさんいたのは、電車に押し込める係だったわけで、結果的に注意できたかもしれんが、注意するためにいたわけじゃないし。
それに、今のように障害者がホイホイ出歩ける社会でも無かったし。
社会背景全く無視してないか?
混雑緩和というのはJRとフレックス制導入企業などの努力だと思う。
だから障害者でもベビーカーでもホイホイ電車が利用できるようになったのもある。
マジで昔の混雑だったら、危なくて近寄れん。
417 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:18:40.13 ID:6CsJfvS10
ホームドアつけないとかあり得ないだろ。
金をかけないで許されているのは
国土交通省の天下りのせいだよ。
点字ブロックの上に荷物置いてたむろってたDQNか
団塊をよけようとして見当識失っちゃったんだろ
点字ブロックにつまずいて鎖骨を折った俺は盲人以下w
あー、今朝のか
初めて事故(後)現場に居合わせたが、何も見えなかったな
車両前部も汚れてないし
>>412 ホームドア=家のドア=玄関だろ、当然上まであるっしょ。
422 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:19:52.41 ID:Qghn1Oak0
障害者ってけっこう金持ちだと思うよ。車椅子乗ってるやつは特に、海外車椅子マラソンに
出たりして。全盲の障害者は金使うことが出来にくいからため込んでるんじゃない?
423 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:20:02.75 ID:WbFfxplV0
>>415 知ってる。30年ぐらい前に通学していた。
最近、通ったら案外ぎゅうぎゅうじゃないのにほっとした。
424 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:20:10.24 ID:JBkhYCwj0
小林千登勢さんってご存知ですか?
「父はうなだれて、朝鮮人を家に入れると、わたしを奥の部屋に連れて………」
戦争が終わった後もわたしたち一家は平壌に残っていました。ある晩の事です。
玄関の戸をはげしく叩く音がしました。
父が出てみると、進駐してきたソ連兵2人を後ろに従えて、朝鮮人が立っていました。
「この家には女の子がいるはずた、連れてこい」朝鮮人はいきなり怒鳴りつけました。
「差し出さないのなら家族全員の安全はないぞ」
「ゆるしてください、あの子はまだ子供です」
父の哀願も朝鮮人には全く通じませんでした。
「日本人も戦争中我々の子供達を犯し尽くしたのだ。戦争に負けた今、お前たちが同じ思いをするのだ!」
父はうなだれて、朝鮮人を家に入れると、わたしを奥の部屋に連れて行って、こういいました。
「これからあの人とお布団に入って寝るんだよ」
長いので、つづきは →
http://ameblo.jp/smalldemo/entry-11347636738.html
425 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:21:09.20 ID:PZF5tEzy0
東京人は冷たいわけじゃない
通り魔が起こればしっかりと写真撮影してくれるし
救急車はなかなか呼ばれないが、仮に呼ばれたとしたら一生懸命通せん坊してくれる
東京人にぶつかったとしたら、殴られるのは必至だし
薬物売買も盛んだぜ
暖かい民族だぜ
426 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:21:19.84 ID:wE/RwUuj0
>>413 わざわざありがとう。
やっぱりいずれにせよ、ホームのアナウンスに従わなけりゃ危ないってことは明白だね。
427 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:22:58.46 ID:Uohs5/gT0
助けなかったと言ってるけど、落ちた人間を助けようと線路上に進入すれば巻き添えで死ぬ
非常停止ボタンを押すくらいしか出来ないよ
電車が間近にせまっていればそれでも助からない
駅員が付き添いをすれば解決しそうだが、コストガーなんだろうな
ひとりの命と、遅延により生じる損害よりも駅員一人の経費ってかかるもんなのか
428 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:24:11.17 ID:PBvQqqy80
429 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:25:52.77 ID:pXb8i4gH0
430 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:26:35.54 ID:Qghn1Oak0
>>425 東京は田舎者の集まり。自分も大学のころ1週間で標準語をしゃべり渋谷でコンパしてた。
今ではバリバリの広島便でカープの応援してるぜ。
>>427 車椅子なんかは申請すれば駅員がちゃんと付き添ってくれる
全盲の奴らはそれが煩わしいのか一人で大丈夫と過信してるのか申請しない
そして勝手に落ちて死ぬ
432 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:27:13.51 ID:sxyncyEl0
ぶっちゃけ他人の墜落は一興物である。
>>430 広島人っていつも聞いてもないことベラベラしゃべるよな。
お家芸?
>>392 車体規格の統一なんて言っても、全ての路線でそれが実現可能な訳でも無い
グリーン車や特急などが廃止される事による利便性低下を望まない利用者だって少なくはないし
また、物理的に統一規格が入線できない路線だって存在する
最近の例を挙げれば、20m車の東急東横線と、18m車の地下鉄日比谷線が東横線へのホームドア設置を理由に
直通運転の打ち切りが決定している
東京中心部へ乗り換え不要で着席通勤が可能だった路線の優位性も失われてしまう訳で
435 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:30:53.69 ID:aS2exyy60
ホームドアなんかつけるな。邪魔だ。
写真撮るのに障害になってしかたない
よっかかるのにはちょうどいいけどwww
また何処かでホームドア付けろと騒ぐ奴いるんだろうな
ホームドアついてたって人身は起きるのに
436 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:31:06.83 ID:E8Y2jMyV0
柵がついていたら防げた事故
JRの役員を逮捕すべきだな
>>427 鉄道会社でバイト駅員経験があるけど、
一人が障害者案内で抜けると駅事務所が空っぽになる駅もある。
電話には出られないし改札の人間を外さないと対応出来ないこともある。
改札外せばやりたい放題される。
されるだけならよいが、本当に対応が必要な緊急旅客が御留守に。
で、いざご案内となっても相手駅が多忙で電話に出られなければ、
連絡が取れ乗り換えなど段取りが取れるまで待ってもらうことになる。
ギリギリの人数で回しているので、遅くなってもやることはやるけど火の車。
全盲でもやたら自信まんまんに歩いてる人には声かけないが、
あっちうろうろこっちうろうろしてる人にはよっぽど急いでない限り声かけるかな
別に断られたら断られたでいいし
439 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:34:57.84 ID:1W9apfkx0
>>425 なぜ、俺にレスを?
お前自身、東京が出身も国籍も雑多な街だと知ってるんだろ?
お前だって解ってんだよw
無理に東京を悪く言っても無駄だよ
世界中、首都はこんなもんだからさw
440 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:35:01.99 ID:WbFfxplV0
>>434 そりゃ、別の論理だろ。
日比谷線に乗り入れ継続したければ、それ専用の電車走らせればいい。
現に東横側はホームドアまだないんだから。
441 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:36:39.38 ID:5fJoVUD3O
全盲ならタクシー使えよな
442 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:36:50.95 ID:JfHQemOu0
周りの人誰も気づかなかったのか
東京って冷たいね
嬉々として差別的レスする連中はどこから湧いて集まってくるのか。前から不思議なんだよなあ
444 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:38:25.97 ID:wE/RwUuj0
>>440 それ専用の電車って簡単に言うけど、今から間に合うもんでも無いわなw
しかし東横が渋谷始発でなくなるのは、かなり痛手だわ。
445 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:40:20.19 ID:WbFfxplV0
>>442 というか、どうしてぶつかったんだろね。
浜松町寄りだったから、改札方面に歩いていたんかな。
進入してきた電車に後ろから当てられたんだと思うんだけど。
差別する気はないが実際に現在社会で安全に利用する能力がないのなら無理は控えるべきだ
自身も危険だし周りも迷惑する
あの白い杖を足の間に差し込まれて転びそうになったのは俺だけじゃないはずw
まぁしょうがないんだけどねー
>>440 ・東横は20m4ドア
・日比谷は18m3ドア
日比谷線はカーブの関係で20mが走れないので直通は廃止。
もう東横は全線設置が確定、その準備段階なので取りやめ。
これが小田急やJR中央線だと特急車もあるしオール2階建ても走る。
田舎向けの3ドア車も乗り入れる可能性もゼロじゃないので難しい。
449 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:43:04.50 ID:WbFfxplV0
>>444 前に書いたんだけど、中目黒駅は朝たいへんになるぜ。
それこそ、線路にはみ出るぐらいになる。
救命ボートにしがみつく乗客たち というかんじ。
>>397 この人が通学で新橋を歩く理由があまりないのが謎なんですよ
451 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:45:44.35 ID:hGFR9V5c0
自殺じゃ防ぎようがないな
自殺しやすい環境を整えてるんだからさっさと対策しろよ
障害者転落による事故だと、JRも国交省から大目玉喰らうな。盲人系の
団体から大抗議入るだろうし。遺族からの訴訟もあるかも。
車椅子はエスコートがあるんだから、全盲の場合もエスコート必要だろうに。
>>443 多分、自分が差別的待遇をされていると感じている人間なんだろうな
職場や学校や家庭や地域社会でされたり言われたりしていることを、
機会があれば自分もしたり言ったりする
>>445 今回はホーム上で当てられたんじゃなく転落した線路上で撥ねられた
で、最大の疑問は蒲田方面から飯田橋に通ってるらしい彼が
何で基本歩く必要のない新橋駅のホームを歩いていたのか、ということ
柵とドアをつけたら怒られる仕組みでもあるのか?
柵があれば防げたのに
456 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:53:43.11 ID:LIDh6N930
>>436は、JRは終電車が無くなれば列車は全く走らないと思っている私鉄沿線に住むバカwww
ホームドアの工事が1日の中でどれだけ限られた時間で施工しているのか解っているのかよ
日中帯は当然施工出来ねぇしな
457 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:54:07.10 ID:jGPwWDrSO
>>452 車椅子もだが、手助けを嫌がる奴が結構いる
459 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:55:54.97 ID:CtOumTdDO
このスレ見て改めて2chの住民はキチガイと認識したわ
お前ら人じゃねーわ
460 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 17:56:40.47 ID:yLoxCBrm0
ここでイスタンブールはパラレンピックはこんな
障害者に不備がある都市ではダメだと理事に猛プッシュ
するだろうな。
おれならそうする
韓国ソウルの都市鉄道は殆どホームドアだというのに
白い杖の人を見かけて介助したいなって思うが
どうアシストすればいいのかわからない。
やり方とかあるのかな
バス停に黒いサングラスをかけて白い杖を持ったじいさんがいたんだよ
しばらくしたら、そのじいさんが腕時計で時間を見たんでビックリ
てっきり目の不自由な人だと思ってたのに、そうじゃなかったのかな
それとも盲目の人用の腕時計があるのかな
>>462 多分、声掛けした方が邪魔だろうな…と
毎回そのまま通りすぎるわ
ホームドアだから時間かかるんじゃないか?
電車のドアのない部分に、とりあえず柵だけつけるんだったらそこまで時間かけずにできると思う
それだけでも盲人の転落防止にはある程度役立つだろ。
柵づたいもできるようになるしさ
>>462 俺は見守って、困ってたりうろたえてたりするようなら声をかけてから手を貸す
両親とも糖尿だし、明日はわが身だからな
467 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:01:10.50 ID:Uohs5/gT0
轢いた運転士のメンタルケアってどんなことしてんのかな
468 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:01:27.37 ID:sVioW9aY0
かつて目が見えずとも戦い続けた男がいた・・・
その男も俺の中で生きている
469 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:01:30.45 ID:GhxQhkYMO
全盲で街中歩くってすごいな。
私だったら怖くて歩けないよ。
なんでJRはホームに柵を作らんの?
都内の私鉄はほとんど設置されてるぞ
473 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:04:05.09 ID:X/RcHt1JO
全盲で一人外出はだめだろ
474 :
456:2012/09/06(木) 18:04:07.10 ID:pHz4WnDi0
>>455は、2Chでトンキントンキン喚いているクセに、実際東京に行った事の無い田舎者www
全盲が泣いた!
476 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:09:09.25 ID:p7xwGQiA0
点字ブロックが最前線という恐ろしい場所だからな、駅は。
階段の壁が迫ってて通行困難な場所まで点字ブロック装備
頃隙マンマン
477 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:10:14.23 ID:ln0YLyC20
>>472 ついてないだろ?
一部の路線だけやで
全盲やったらホームに限らず危険だらけ
だからホームドア設置の必要なし
道歩いてても側溝に落ちるかもしれないし
階段も転んで転落するかもしれない
478 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:11:03.64 ID:if+jz84d0
480 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:13:45.02 ID:if+jz84d0
>>352 東洋大のオープンキャンパスにいく底辺だよ
481 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:13:49.88 ID:kbnPmj9c0
>>477 自殺や事故とされているものの内、
突き落とされた案件が本当はどれくらいあるか考えたら怖いぞ。
面白半分に突き落としてる奴から身を守るために必要。
483 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:15:15.64 ID:ln0YLyC20
>>78 駅のホームは点字ブロックはついてる
街の中は点字ブロックすらないところだらけだろ?
点字ブロックがあるだけでもほかのところより
レベルの高い安全対策がほどこされているということだ
だから責任はないだろ?
484 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:15:57.24 ID:Uohs5/gT0
どのような理由で転落しそうになったのですか?(複数回答可)
A:急いでいた・あわてていた時 54名
B:方向がわからなかった 80名
C:考え事をしていた 32名
D:点字ブロックがわからなかった56名
E:白杖を持っていなかった 18名
F:その他(自由記載) 50名
早くホームに柵つけてよ
混雑する時間帯まじであぶねーんだよ
486 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:19:05.84 ID:if+jz84d0
487 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:20:33.99 ID:ln0YLyC20
>>485 危ないって感じられれば人間は注意するから事故は起こらん
いたましいな
全盲って文字に惑わされたけど自殺だったのか。 それじゃあ防ぎようもない
490 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:24:52.20 ID:sxyncyEl0
>>480 友人の付き添いで行っただけです。底辺はお前だよ。
私鉄だと東急線とかはホームドアが設置されるようになったんだけどな
JRはなかなかすすまなさそうだ
>>454 寝過ごしてあわてて降りて不慣れな駅で転落し…かなあ?
気の毒に。
点字ブロックくらいはあっただろうになんではねられた?
自殺?よっぱらい?
>>491 うち東横線だけど設置されてない
まあ 早くホームドア付けたいなら、三ヶ月くらい毎日飛び込んでみると良いんじゃないの?
(抗議文も撒き散らしたいけど、そこまですると賠償請求されるw)
そうすりゃ、簡易型だろうが1ヶ月でその駅だけには付くんじゃないかなぁ
う〜ん でもコスト的に言うと、混雑する時間帯だけ日雇いバイトに近い監視員とか警備員雇った方がまだ安いのか?
このメクラのせいで上司との待ち合わせに遅刻しそうになった
人に迷惑かけずに死ねよ
>>495 遅延くらい許してくれないブラック企業なんですね…ガタブル
497 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:43:13.60 ID:bRE2AQc5O
事故なら悲しいな…車椅子の人のように全盲の人にも駅員付き添えばいいのに。
498 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:47:46.14 ID:2JFlh3ub0
あんな弾丸のような鉄の塊が、何の仕切りもなく目の前50cm前を通過していくとか
異常すぎだろ。
よく、ずっと放置されてるよな。
冷房弱めてサービス低下させてるんだから、ホームドアに金掛けろよ
でなきゃ運賃値下げしろ
501 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 18:55:44.35 ID:mS+mAJ9G0
>>462 まずは何かお手伝い必要ですか?って聞く。
大丈夫ですって言われても
ドア位置の確認とか、
車内での手すりの位置とか探してそうなら斜め後ろから声かける。
人とぶつかりそうになってたら
危ないですよって声かけて肩に触れて誘導。
とまぁこの程度。嫌がられたことはない。
よっぱらいとめくらと車椅子は迷惑なので
どんどんしんでください
お前らね、自分の目がみえなくなったらどう思う?
駅の入り口から、電車の中まで、背負って欲しくならないか?
なんでそんな簡単なこともわからないの?
505 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:03:59.38 ID:xOLsI2Xf0
>>501 知らないけど、その駅って90日間連続飛び込み記録でも持ってるの?
数日連続とか、沿線で連続・同日とかなら有りそうだけど
506 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:06:55.31 ID:ykk5zl0f0
>>126 固定資産税に振られてその返しってことはJR東日本都市開発か?
507 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:07:08.71 ID:B0KQoN5D0
病人がでるような満員電車を走らせている鉄道事業者に懲罰的制裁を課せ
509 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:11:52.10 ID:zmu+Hem8O
台湾香港の地下鉄乗ると
電車が来て止まったら扉が開くっていう二重構造になってるが
あれはとてもいいことだとおもうんだが予算が無理か
25で学生かよ
税金のムダ遣いだな
なんでもっとはやく死ななかったし
511 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:18:41.85 ID:EzSUk2bS0
山手線なんて混むと危ないホームばっかだわな。
まあ今までもホームドア付けないんだから今後も付けんよ。
バカJR
512 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:19:23.86 ID:bRE2AQc5O
ホント酷いこと言う奴多すぎ!
513 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:20:31.68 ID:zNdpMbuN0
韓国人は何やってたんだ使えねえな
514 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:31:43.08 ID:8IqS0w4o0
ガンツだな
文京盲学校か・・・俺の後輩だな。
25歳だから多分理療科の生徒なんだろうな。
かわいそうに・・・
人が死んでんねんで!
全盲者用のタイルの位置変えたほうがいいだろ
ホームの端じゃなくど真ん中に配置しないと
______________________
■ ■ ■
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階段■■■■■■◇■■■■■■■■■■■■■
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
517 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:38:08.87 ID:wPq7HCM50
>同署によると、男性は5日午後に通学先の都立文京盲学校(文京区後楽)を出てから自宅には戻らず
>6日朝も登校していなかったという。同駅は通学の際に使用する駅ではなかった。
これは自殺じゃないのか
兎に角お悔やみ申し上げます
519 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:43:48.60 ID:0tmLPoXc0
止まる前から開く路線が有った気がするけどいつのまにかなくなったのか?
迷子だったんかな。路線図見ろよ
521 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:49:56.15 ID:Nn6974Nu0
>>510 あなたのご先祖様が泣いていらっしゃるよ
522 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:50:16.68 ID:Uohs5/gT0
全盲の人って、お金の支払いとかどうやってんだ
硬貨なら訓練でなんとかなりそうだけど
紙幣の識別どうしてんだろ
いままで気にもしなかったよ
523 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:52:31.99 ID:CHr9nNexO
紙幣には手で触ってわかるマークがついていますよ。隅の方に。
将来万が一自分が全盲になったとき、このスレのことを思い出してね
525 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 19:54:46.01 ID:sxyncyEl0
それより階段や車・自転車の往来などの刹那的な対応ができずに
重傷を負う覚悟があるのによく外出できるな。
526 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 20:00:22.74 ID:qZwxrKfu0
527 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/06(木) 20:05:37.53 ID:i3iR2G/L0
ホームが狭いんだよ
健常者でも危ない箇所が多い
>>460 トルコは数少ない親日国。フェアに行こうフェアに。
>>516 俺と同じ考えだが、なんだそのダイヤマークはw
530 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 20:47:01.89 ID:8g4QtAQ+O
>>448 そうそう
有楽町線もドアが着いたせいでロマンスカーが直通できなくなり、鼠園行きの行楽客が通勤客と同じ車両に乗ることになって
軋轢が起きてる
531 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 20:48:47.94 ID:jhhJ/9+Z0
てか山手線に特急作れよ。東京駅以外の駅を通過する特急作れ!
533 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 20:54:31.18 ID:Zg97EjQc0
とうきょうは ヤマノテ とまったら
かいめつする。・・
このスレ見ると2ちゃんねるは要らないと思う
535 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 21:10:36.22 ID:auond4yl0
>>500 元々海外は日本ほどバリアフリーなんかに金を掛けていない。
海外で乙武の電動カーのレバーが折られた話とかあるからな。
守られて当然とかキチンと整備されて当然というのは人権団体の傲慢な奢り
536 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 21:25:12.39 ID:c5UJAtMn0
>>522 識別のマークがついてるよ
札の隅にドーナツみたいな透かしがあるだろ
探してみ
恵比寿に柵ついてからもう数年たってるしな。
全駅設置はいつになることやら。
538 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 21:56:33.14 ID:o3cwxydr0
20レスって…
ていうか全盲やら障害者の人が事故ったら大抵こういう記事になるよな
そいつらは絶対数が少ないだけで普通に事故やら自殺やらするだろ原因究明て
常連さんだったのなら駅員さんは注意して見てろよ
>>340 本気だして5年でも無理
ホーム自体の強化からはじめなきゃならんからな 軌道レベルからの工事になる
夜中1時過ぎから4時くらいまでしか作業できないのにどうやって1ヵ月でやれるんだ
日本のヨハネストンキン
東京の駅なら人がそれなりにいるはずなのに、周りの人間ははねられるのを
黙ってみていたの?
杖ついている姿でだいたい目の不自由な人ってわかるだろうに
冷たい街だなあ
自殺じゃないんだ?
全盲の25歳(不可抗力だが今までもこれからも無職)が最大限迷惑かけようと思ったら
サラリーマンの街新橋駅で飛び込むのは納得なんだけど
545 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 22:30:53.08 ID:dnwLq8sDO
落下防止ドア全駅つけてほしい
全盲でもホームの縁ぐらい分かるだろうが
どんだけの込み具合だったのか知らんけど
山手線ホームは目が見えてても危険
548 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 22:37:08.52 ID:dnwLq8sDO
目を閉じて歩いてみたら怖かった
テレビでは事件と自殺の両方でと言ってたな
こういう人こそ、補助金でも出してタクシーを使ってもらえばいいと思うんだが。
障害者が自力で移動できる社会は結構だと思うが、実際危ないじゃん。
さすがにこれは電車が悪いけどなんとかならんかったんか
552 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:18:52.50 ID:uId9+kEaO
ホームドアが無いから、しょうがない
客は虫けら同然なんだから
553 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:21:33.29 ID:JNh5xL+q0
なんで出歩くん
あんた一人の鉄道とちゃうで
オレは弱視やけど、人様に迷惑かけたこと無いぞ
554 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:26:38.77 ID:/KmNkR0bO
目撃した人に聞いたら、線路に降りて来る電車を背にしてしゃがんでいたみたいよ。
自殺かね…。
555 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:27:01.34 ID:iPMTYtoA0
鉄道が開業して100年以上ホームドアが無くても問題なかったのに、なぜ今叫ぶのか?
昭和40〜50年代は今よりも酷い混雑路線が多くて、それなりに事故も多かったはずなのにな。
大体、その当時、ホームドアを付けることを想定していなかった駅にどうしろと?
556 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:30:17.13 ID:K642B2MT0
チョンとシナへの配慮より
日本の障害者への配慮を優先しろ
積み木みたいな低俗な文字表記するな!
目撃者が少ないと警察は一応、事件性がないかを調べるんだよね。
558 :
名無しさん@13周年:2012/09/06(木) 23:31:05.58 ID:1e7UkvFk0
御茶ノ水駅なんてホームの幅が1mくらいしかないところがあるだろ
559 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 01:05:36.97 ID:zX1xGpQI0
昔、早稲田の教授で腕もぎとられた人いたな
あと後輩で長距離ランナーの上野って選手も酒によって腕もがれた
メクラチョッパリを助けろ朝鮮人!
561 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 01:12:18.56 ID:8APiGOs/O
どうでもいいじゃん
トンキンじゃ日常茶飯事だからな
563 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 01:16:47.71 ID:y+RzPM5n0
564 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 01:21:05.78 ID:MlsMc9tv0
前世で悪い因縁背負ってるとめくらやつんぼ、おしになる。
メクラだとか障害者ザマーだとか言っているその口から愛国心だなんだほざいても
全く無意味というかむしろ愛国者=差別主義者という図式が出来る
恐らくそういう意図があっての上で書いてんだろうね
>>550 そんなことしなくても駅員に誘導頼めばいいだけなんだがな。
田舎の無人駅じゃないんだから駅員は必ず複数いるし
車椅子の押し方とか全盲の人の誘導とか必ず訓練受けてる。
東京の駅員って、こっちが地方人と見るや対応粗いよね。
「そこ左、まっすぐいけばいいよ!」みたいな。「いいよ」だってさ!
東京の人、これ普通?
568 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 02:07:21.15 ID:et4sPnkDO
電車到着した後に何回か入口に誘導したことある
このあいだは、若い男性で車体に杖をバタンバタンあててなかなか乗れなかったから、ここですよって腕を軽く持って声をかけたけど、余計なお世話なのかな?(´・ω・`)しゃべらないし表情もずっと険しい人で、席譲られてもいいですって言ってたなぁ
フィギュアと電子工作趣味の一環として
義眼、義足、義手を今のうちに作っておこうかな
でも ある程度 いずれグモになる とか 覚悟して 出てるんだろ??
というより その覚悟がなくて フラフラ出てきてグモで
それせ迷惑かかった客の怒りはどこに向けばいいのよ!!!!!
>>567 自分江戸っ子だけどそれ普通
JRの人は昔に比べるとだいぶ良くなったよ
昔は窓口で定期買うときとか向こうは一切しゃべらないし超怖かった
>>449 中目黒は地下直通各停→渋谷行急行・通特と逆方向乗り換えの動線交錯が無くなって
基本的に渋谷方面から日比谷線始発に吸い込まれるだけになるから、むしろ今より安全になる
直通やり過ごしで始発を待つ行列も消滅するし
東横線優等は10両で輸送力が強化されるし、トンネル反対側の影響で日比谷線から東横線への直通が
大幅に遅れてダイヤを乱すことも無くなる
吶喊工事でやろうにも一晩あたり2時間半しか作業出来ないし、
引き受けられる下請け会社が圧倒的に足りない。
今でさえクズみたいな下請けまで動員してるのに。
新規参入?
特殊業務過ぎて無理。
自殺の線からも調べてるってニュースで言ってたが
そんなことあるんだろうか
>>575 線閉もまともにとれないマル保とか 保車の動きが理解できない列見とか 軌陸もまともに載線できない重安とかもうね
>>576 ありすぎて困る
新小岩とか最近の名所 昔なら JR新宿駅総武線下り
鉄道総合板でグモッチュイ-ンでググるよろし
電車の1両目は人を乗せず車両全体をブヨブヨの素材で作ったらいい
ハート様の肉体みたいに
名鉄名古屋で今の並び方のままホームドアつけたら格納スペースどこにもないなw
都内のホームなんて人で溢れてるのに柵を付けないのは、JRの労組が自分達の仕事なくなる!
とか反対してるせい。柵なんて金かからずに作れるんだから国はさっさと義務づけろよ
583 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 06:53:56.12 ID:OfRKA7CVO
>>567 JRなら普通
東武なら親切な駅員と言える
交通局ならメールで都にチクればその駅員処分出来るよ
584 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 07:22:55.47 ID:OfRKA7CVO
車椅子みたいに駅員にアテンドしてもらえよ
>>567 それ対応粗いんじゃなくて電車来ると聞こえないから大声なだけや
587 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 08:51:15.52 ID:e3xVNTiKO
ホームドアつけて
「全裸の男性、はねられ死亡」
とソラメした‥
ごめん不謹慎で
ホームドア反対派が、鉄オヲの件?
写真撮るのに邪魔になるとか・・・
591 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 10:19:10.50 ID:UmVIFqvf0
おいゴミ、とっとと死ね!
光りを失った役立たずのこの目でも
涙だけは枯れぬ
正直援助を申し出てくれたのに断る障害者はくそだと思う。
俺全盲だけど、どんなに慣れている場所でも声をかけてくれた人の気持ちを大切に受けたいから断ることはしない。
>>590 ホームドア設置→所要時間増加→運転間隔間延び・本数減少→混雑悪化
このシナリオもある
田園都市線なんか、現状じゃどうあがいても無理
>>593 実際「断るにも断り方ってのがあるだろ!」と言いたくなる奴は結構多いよね
漏れもケース・ボランティア問わず指導・訓練の際には
「変に遠慮する必要はないけど礼儀は守れ」と言ってる
596 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 11:53:11.02 ID:OfRKA7CVO
>>594 既存路線に導入した場合は間違いなくそうなるな
有楽町線などはむしろ撤去するべきなんだが
597 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 11:55:05.72 ID:XK20PoPi0
危険な山手線は廃止にするべきだな
>>592お前がさっさと毒味せんから悪いんじゃ!!
599 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 12:18:23.58 ID:KIxw0GMsO
俺も目があまり見えないがこみいふかきをうのる。
全盲でもホームまで来てたってことは点のあるタイル(名前知らない)に
沿って来たんだろ?
どうやってはねられるんだろう
いたましい事故ではあるが
東京のおまえら白杖持った視覚障害者に声かけて横断歩道渡ったりしないの?
危険だと判断したら行動ぐらいするよな?
トンキンの馬鹿は助力したら負けと思ってるから仕方ない
人心すさみ切ってるよ
>>596 しかも、有楽町線の場合は元々10両で統一されていたのが、直通運転先の東横線・副都心線の都合で
和光市-小竹向原に8両が混在するようになったからなあ
東横線もそうだけど、ダイヤ混乱時に運用の制約が厳しくなる
604 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 13:02:18.01 ID:yKMyn7E2O
>>573 昔とやらとの比較抜きに窓口の職員は糞だとおもてる
使えないくらいならマシだが、大して難しくない経路に時間かけた上で、間違えた切符発行してさらに時間をかけるお茶目っ気ぷりに辟易
有能な職員も確かにいるが、そんなのは適材適所で窓口からすぐ消える
電車が入ってくる直前にホームへ落ちたのか?
事故何だか自殺なんだか分からんけど
居合わせた通行人が全盲の人をその場でアシストして危険を減じる事なんていくらでも出来る
袖を掴んでもらって、何両目に乗りますか?と安全マージンを取った場所に案内する事ぐらいは
誰にだって出来ると思う
でも何だか分からないけど、それを良しとしない雰囲気がそういう行為を抑制してしまう
車椅子を押している人なんかもそうなんだけど、手伝って良いものなのか
下手に手を出すと怒られるという変な呪縛があっていつも逡巡する
自殺でしょ
今は親切心でも見知らぬ人に声を掛けると通報されるか暴行受けるか罵られる危険が高い
助けが必要な人は自ら申請すべきであって、アカの他人の無償で自発的な善意を期待すべきではない
今回の場合はそれ以前に被害者()が日常の習慣とはかけ離れた不審な行動を取っているため事故であるかも疑わしい
608 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 15:18:53.20 ID:1I6nNWfa0
山手線、目黒にはホームドアあるな
609 :
名無しさん@13周年:2012/09/07(金) 15:25:29.37 ID:e3xVNTiKO
全駅にホームドアつけて
可能な範囲で順次対応中です
早急な設置を望むなら知恵、技術、労働力、資金等ご提供お願いいたします
ただし、知恵、技術、労働力は玄人の方に限ります、ド素人の方はお黙りやがりくださいますようお願いいたします
可能な範囲で、安全コスト節約中です。
恵比寿駅のホームドア設置は、2010年6月26日
もう、2年以上も前なんだw
本来、山手線のバイパスになるべく進められている東北縦貫線や副都心線-東横線直通が
当初計画よりも年単位で遅れているから
それを見越したホームドア導入計画にも、影響が出ているのは当然
613 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 03:18:51.81 ID:05PePiPk0
シナチョンが増えたからな。
614 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 04:00:08.13 ID:HbPZhB9O0
>>106 おいらはむしろ事故であってほしいと思う。
報道では自殺の可能性もあると言ってた。
25で自殺(全盲で)ってどんなに深く悩んで苦しんでいたのかと思うと、胸が痛む。
おいらもそんなに運のいい人生じゃなかったが、この人は目が見えない上にいろいろ苦しんでいたんなら悲しすぎて涙がでてくる。
みんなのレスは途中までしか読めなかった。
この人が天国で心安らかに過ごしていてほしいと思う。 合掌
>>611 目黒・恵比寿は試験的な先行設置で、実地でのロードテスト運用も兼ねている
バカ殿みたいな失態は、山手線では許されないからね
実質的なハブ路線としての役割も大きい山手線では、ひとたび輸送障害が起きれば
影響は五方面や私鉄にまで波及し、大規模な機能麻痺を引き起こす
近郊ベッドタウンからJRへの中継輸送がメインの私鉄や、代替経路の選択肢が豊富な都区内地下鉄とは訳が違う
616 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 07:09:45.67 ID:u8dMJw7UO
痛ましい事故だ
617 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 07:11:10.85 ID:0Z3II0aL0
>>1 また人殺しJRによる殺人事件か!
もう線路全部撤去して高速道路にしろよ
前、ホームで普通に立ってたたら
いきなり杖ををぶつけられたわ
あれって本当に見えてないんだろうか?
これは酷い
きっとこれ点字ブロックの上にボケッとスマホ弄りながら突っ立ってるアホに
ぶつかって落っこちたんだろうな
620 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:12:21.25 ID:5q4H4V3j0
死ねよ役立たずめくらゴミ。税金泥棒、クズ
621 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:14:59.94 ID:U5pGCp+d0
>512
被害者叩きや加害者擁護はニュー速ではデフォで行なってやがる悪事だか
らな
>513>613
なんの関係もねえのになぜ亜細亜系外国人市民の話をしやがんだ?
622 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:17:19.63 ID:nr+JQZ03O
25歳で盲学校に通うってことは、最近全盲になったのかな
人生を悲観して自ら飛び込んだかも
消防のころ、メクラをすれちがいざまに、おい!めくらって声かけたら、鬼の顔で追いかけてきて、必死で逃げたが、あれ、見えてるじゃんって。。。
624 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:22:20.01 ID:MiSNhsbK0
>>618 見えてないから杖で探りながら歩くんだよ。
杖と言っても「体を支えるためにつく」使い方じゃないから。
625 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:26:34.39 ID:cvccOoo30
>>621 正常な人間なら、電車が止まって迷惑だとの気持ちは
確かに生じるけれど、同時に被害者等を悼む情けが働いて
酷いコメントは自制するよ。被害者叩きをする奴は
後者のDNAが欠損しているんだろう。そういう人間
が、普通人の仮面をかぶってそこらを歩いていると思う
と不気味だよね。
626 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:26:41.96 ID:UYHNAUAtO
>>618 白い杖振りながら歩いてるヤツが全盲とは限りませんよw
627 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:32:33.85 ID:YanH7t6C0
♀車両にばかり金つぎ込んで
安全対策を怠るJRなんか廃止しろ
628 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:53:34.83 ID:FmhejiAQO
盲人に対してお前ら鬼畜か?
629 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 09:55:51.65 ID:qNrdGKqH0
全盲のくせに出歩くなよ
630 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:00:42.60 ID:cRN4KhwS0
>>622 たぶんそうだろうね
俺みたいに気がついたら目が悪かった(全盲じゃないけど)
のならまだしも、中途でなると精神的にきついだろうね
631 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:01:21.72 ID:jpvx8lpjO
家族が付き添うべきだろ?
632 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:03:14.32 ID:Sb4oiChw0
633 :
かじ☆ごろ ◆Yz9QIyoH3k :2012/09/08(土) 10:04:14.42 ID:kAcC5Zmq0
ホームドア設置は義務付けるべき。
634 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:07:53.31 ID:CDtNtv4gO
山手線じゃ助けたくても無理だろうな・・・(-人-)
あと例の韓国人の例を出してる奴がいるけど同じく救出しようとした日本人も被害に遭われてることをお忘れなく
635 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:10:36.87 ID:C1R0fbYYO
ここで心ない書き込みしてる奴はいつか自分に返ってくるだろうなあ
636 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:20:01.33 ID:NQHbK2SA0
637 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:21:03.36 ID:NQHbK2SA0
>>632 無知な一般人って気楽でいいよな
理不尽なクレームが許されるんだから
639 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 10:25:56.33 ID:DDS7o94bO
だれも電車の乗り降りを助けてあげる人が居なかったんだな
自分は全盲の人が迷ってたら、どこまで行くのかを聞いて乗り降りを手伝ったり、信号待ちでは「青に変わりましたよ」とか声掛けたりするように普通にしてる
さすがトンキンw
地方なら白杖でホーム歩いている人がいたら
少なからず誰かが見守ってあげてるもんだ
>>10 下手くそだから、決まった場所に止まれない
643 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 11:05:15.33 ID:gacL5ZL70
東京には普通の人間が住んでないからなあ
畜生だけだからしょうがない
644 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 11:41:58.34 ID:rSBbfZ+P0
新橋は中国人売春婦を野放しにしてる無法地帯
地元民はB層
645 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 11:50:02.35 ID:i2hP2FabO
>>639 声の掛け方がわからないんだよ。
前に車椅子の人にお手伝いしますと言ったら『結構です!』
と断られてから、難しさを感じるよ
全盲が駅の人ごみ歩いててもみんなスルー
俺もスルー
全盲の人、おもいっきりぶつかっても謝らない人が多い。
かるーく すみません、でいいんだけどな
なんでJRのホームと線路の間にメトロみたいな柵作らないの?
>>647 や、つか見えてるお前がどけてやれよ。
杖振りながら接近してくる人に気付かないなら周辺視野がヤバくないか?
650 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 13:25:22.52 ID:u8dMJw7UO
目を閉じて街を歩いてみて
怖いよ
651 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 13:58:20.22 ID:MRIBp+cv0
議員減らして全駅ホームドアにしろよ
区議会議員とかいらねーし 参議院もなー
652 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 14:01:44.39 ID:TJnslpULI
転落と見せかけた自殺。
これだと鉄道会社に賠償しなくて保険も下りる。
みんな分かっている。
653 :
名無しさん@13周年:2012/09/08(土) 22:12:54.17 ID:u8dMJw7UO
ホームの柵を乗り越えて落ちたなら自業自得
他人の事はお構いなしのトンキンさん自体が全盲みたいなもんだし
656 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 01:56:07.94 ID:XCLYh2wb0
前も別スレで書いたけど、京王線下高井戸駅のホームは大きくカーブしている上に、ホームと電車の間がすごくあいてて、こわい。
一般人の自分でもこわい。しかも近くに障害者の施設があるらしく、障害のある人をよく見かける。
なんとか改善できないものか。
この事故とは直接関係ないが
まあ、全盲でこれから何十年も生きていくことを考えたら
死んだ方が楽だもんなぁ。
やっぱり安楽死は必要だよ。
>>656 下高井戸は、単線から複線に線増される際に、駅用地取得の問題で当初より東側へ移転している
元々は、日大通りの西側に存在した駅だった
この辺も、鉄道関係の土地収用に、道路族並みの強制力と実行力を持たせれば解決する課題は多いよ
新橋駅でも、パチ屋のせいで耐震工事の工期そのものが長引き、それに伴いホームドア設置自体が
更に先延ばしになる可能性がある
>>396
659 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 07:52:06.15 ID:XIrHb7msQ
パラリンピックの精神は素晴らしいと思うけど、
メダルとか騒ぐのはちょっと違和感ある。
やっぱりああいうのは状況的に恵まれた人だろうし……。
東京オリンピック招致とか都民はあんま望んでないし、その金を盲導犬育成とかにまわしたらどうなの?
都内の駅とか危険すぎるよ視覚障害者には
ラッシュ時の満員電車解消や事故対策は
大学教授や研究者もコレっていう最善の答えを出せてないんだろうか
>>659 こないだ朝ズバで、みのもんたがオリンピックとパラリンピックでメダル獲得時の報奨金が違うのはおかしいなどとほざいてて偽善臭にヘドが出た
はっきり言ってその違いはオリンピックとパラリンピックに対する世間の興味の違い
視聴率見れば一目瞭然だし、それによりスポンサーがついて金が集まるわけだから仕方がない
偽善で綺麗事言うのは誰でも言える
ホントに文句があるならまず、みのがその莫大な資産からポケットマネーで協会に寄付しろ
と思ったね
662 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 11:14:30.06 ID:xLXn2IrPO
みのもんたの権限で
パラリンピックも生中継してくださいな!
663 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 14:06:45.41 ID:1F/kl2i80
新橋駅のホームは狭いよな
深夜シナチョン売春婦が駅構内に入ってるが、駅員警察は無視
新橋は危険
664 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 21:11:53.00 ID:xLXn2IrPO
ホームドアつけてほしい
665 :
名無しさん@13周年:2012/09/09(日) 21:15:20.40 ID:UXm0Rrqx0
カタワは家に閉じこもってろ
みんなの迷惑。
666 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 03:46:37.61 ID:qlX+GvwO0
新宿、渋谷、池袋、吉祥寺…
こういう駅の乗り換えは、混雑がひどくて、普通の人でも結構きつい。
目の見えない方たちはほんと大変だと思う。
でも自分は声とかかけられない、なんとなく…。
667 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 03:51:16.39 ID:yF3xCGWZ0
急に折り畳みステッキ出すから
全盲って周囲に判りにくいよね・・・
駅のホームに黄色いポツポツなかったの?
車椅子にはダンダンダンって障害になるけど・・・・
全盲の人のためのポツポツだからね
全盲の人達にホームには何が必要か聞けばいいよ
>>665 きみは五体満足のくせに自宅警備なんでしょw
669 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 14:13:45.60 ID:m1tLoqZQO
なんでJRはホームドアつけてくれないの?
670 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 14:26:54.24 ID:+paSCKDGO
書○の束日本だと、マスゴミはダンマリか。
グダグダ言い訳して、ホームドア工事をタラタラやってるのはいいのか。
671 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 14:29:24.62 ID:1ChkwjWL0
地下鉄みたいに、0:30終電で5:30始発にすれば工期は短縮できるよ
673 :
盲学校に通う生徒の母:2012/09/10(月) 22:35:47.84 ID:9qiXsB3e0
様々なご意見ありがとうございます。辛いです。皆様、思い描いて下さい。あなたの愛するご両親、配偶者、ご家族が不慮の事故および、病気で中途失明者になる可能性は0ではありません。共生社会へと思いながら、悲しく思います。
674 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 22:40:29.16 ID:MfO4x/RV0
目ん玉見えないのが出歩こうという神経がわからんわ。
人間社会でのみ生存できる出来損ないだろ、いつかは死ぬ。
675 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 22:43:09.48 ID:ghynYBeSO
お気の毒に
恵比寿駅だったら…
677 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 22:44:53.45 ID:77tZJ0UNO
障害者は外出するな
車両が色々あるから可動式の転落防止柵も面倒なんだろ
679 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 22:48:35.14 ID:T6qR80QqO
国土強靭化も結構だがホームドア設置にも金使えよ
680 :
名無しさん@13周年:2012/09/10(月) 23:56:42.67 ID:wJKsGhzQ0
せめて杖突いて歩いてる人には気を使おうよ
わかりやすいんだからさ
681 :
名無しさん@13周年:2012/09/11(火) 00:15:19.91 ID:F6PoV/P90
しかし、よく外出歩いたり電車に乗ったり、できるよな
人間の適応力みたいなものに関心してしまう
682 :
名無しさん@13周年:2012/09/11(火) 00:22:35.07 ID:BUP4VlIx0
機械の設置より、登下校の介添人を付けるべきなんじゃないの?こまいことは知らんが
683 :
名無しさん@13周年:2012/09/11(火) 00:31:51.88 ID:WFW8E9kW0
>>673 私は一般人ですが、
尊敬する人はヘレンケラーと塙保己一(市)です。
つらいことがあっても、この2人の苦労と努力を思い頑張ってきました。
このスレには心ない書き込みも多いけれど、そんな人ばかりではないと思います。
お子様が毎日無事に通学できますようお祈りします。
日本中の全ホームにゲート付けないとだめだな()
685 :
名無しさん@13周年:2012/09/11(火) 00:59:17.99 ID:/PJwUClP0
またか…!
以前も目の不自由な人がホームで刎ねられたね
何とかしてやれんものかね
杖にも何か機能をつけられないのかな?
これだけ技術が進んでるんだから何かできそうだが
万国共通にアナログの杖じゃないといけないのかな
山手線って通勤時間付近って目が見えてても落ちそうな位ホームに人が溢れてるよな
都心部の昼間人口が多すぎるのも原因の一環なので、ロードならぬレールプライシングを実施すべきだな
ロンドン地下鉄みたいに、ピーク時運賃はオフピークより割増にする
オフピーク運賃はIC乗車券限定にすることで、券売機や改札のメンテナンスコストも削減
消費税増税のタイミングで、単なる値上げにならないように検討すべし
689 :
名無しさん@13周年:2012/09/11(火) 09:13:56.05 ID:rGiePhwM0
俺、めくらだけど。このスレ見てて思った。
声かけしてくれてる人ありがとう。文句を言われた人すみませんでした。
めくらのなかにはちょっとおかしくて文句を言う人も多いと思うけど、そんな人ばっかりじゃ無いですから困ってそうな人には『お手伝いしましょうか?』って声かけてあげてください。
690 :
名無しさん@13周年:
今朝も東海道線、京浜東北線止まってて
蒲田駅は大混乱だよ
ターバンを巻いたインド人の集団もなにが起きたかわからず
困り果てている。