【埼玉】直進のオートバイと右折の乗用車が衝突、バイクのの２３歳男性が死亡

　１４日午後１０時ごろ、さいたま市緑区間宮の国道４６３号交差点で、直進していた上尾市壱丁目、会社員、
大槻辰弥さん（２３）のオートバイと、右折しようとした乗用車が衝突。大槻さんは頭などを強く打って約７時間後に死亡した。
浦和東署は自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車を運転していた川口市差間、自称アルバイト、
大関祐康容疑者（２９）を逮捕。容疑を同致死に切り替えて事故原因を調べている。

　浦和東署によると、現場は信号機のない交差点。同署で詳しい原因を調べている。

ソース　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120315/stm12031511140002-n1.htm

あーあ

あるある

右直なぁ、、、こわい、、、

典型うちょくなのか？

ないうぇあ

どうせバイクが追い越しかけたとかスピード出し過ぎたとかだろ？
バイク乗りは危険予知がなってないから事故になるんだ

道ウヨかよ

あるある…

ん？左折じゃなくて？

バイクは小さいからスピード遅く感じるんだよな。

曲がろうとしたらすぐ近くまで来てることけっこうあるし。
直進と右折なんだから直進にほぼ罪は無いわ。

メシウマああーーあーーーーーーーーーあ

バイクが減速するだろうと車が全速力で交差点につっこんだんだな

スレタイ失敗した。のが２つになってもうた。

右直でバイク
死亡事故の典型

>>7
お前は字が読めない南朝鮮人か？

自動車学校のシミュレーターで真っ先に引っかかったアレか

　　　　　　∧＿∧
　 `O=◎<丶｀∀´>　　　ぬーすんだバイクで アンニョンハセヨ♪
　 /_ // 〉⊂_ ノ'~　 (´⌒(´≡
　〈/ ）_/__,' ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
　（_/^´　　(´⌒(´⌒　　　キーキキキキキッ

車はもう右折禁止な

> 壱丁目

こんな住所あるのか。

スピード落とさず交差点につっこむバカ二人の末路

>>19
事故を起こすようなドライバーが左折すると今度は巻き込み起こすよ。

>>20
うちの近所には「八丁目」という「大字」があるよ。

ののののののののの　　　　　おちつけスレタイやろー。

前を走ってたバイクが右折してきた車にモロぶち当たった事故に出くわしたことがあったわ。
助けに行ったがライダーは意識はあったが足がプランプランだった。
バイクはホント気をつけないといけないよ。

閲覧注意
http://www.youtube.com/watch?v=NKKszuIH06I

>>11
でも事故ったら意味ないから減速しないとな

２chの二輪叩きは異常

>>22
左折も禁止な

バイクに乗っているときは
右折する車は必ず自分に突っ込んでくるんだと思って走った方が良いよ

>>7
死ね

スピード守ってるバイクなど１台も走っていない現実

>>27
そんな考えだから相手が減速するだろうと思って無理やり突っ込んで事故るんだよお前は

典型的な右直事故やな。バイクは小さいから遠くに見える。

バイク乗りが死ぬ良いニュースだ

バイクが１００％悪いわ

ざまあみろｗ
死んで詫びろ

バイクは位置とスピードを見誤りやすいって教習所で聞いた覚えが

>>34
でかいバイクに乗ればいいのか

バカとDQNの衝突事故。両方ちゃんと死なんかったらあかへんのや

二輪の教習所の教官が
カーブはゆっくり走りなさい直線は飛ばしてもまあなんとかなるから
とか言ってたアホだろこいつ

バイクなんて乗ってる時点で、
世の中をバカにしてるＤＱＮ。
調子に乗ってれば当然死ぬわな。

こういう教科書通りの事故で死ぬ人って所詮そこまでの人間なんだよね。

毎年やって来る３月か
止まれる速度で走ろうな

自称アルバイトと会社員か
これは普通にアルバイトが悪いな

>>7
>うせバイクが追い越しかけたとかスピード出し過ぎたとかだろ？
普通に考えて、四輪がバイク見落としたか、止まると思って舐めてかかったかだよ。
バイクの追い越しなんてこの事故状況ではあり得ん。

>>10
>左折じゃなくて？
右折だよ。四輪が右折して対向車線のバイクに突っ込んだ典型的な右直事故だな。

バイクもさぁ、道路交通法に従ってドヤ顔で走るのは良いんだけど、
それ以上に注意しなきゃ
車のドライバーなんて知障みたいな奴らばかりなんだから
そんな中まともに走れるわけないだろ
自分の身は自分で守れよ

>>29
実際あいつらの運転ってひどいからな。
信号待ちしてるところに右折レーンから現れて前に出るなんてこと車でする奴おらんわ。

自転車もこのパターンでよく轢かれる

そろそろバイク乗りが活動しだす時期かｗ

自動車同志の譲り合いを台無しにするのがバイク

バイクが方向指示器出しっぱなしだったとか？

>>46
まぁバイクも飛ばしてたんだろうな。で車側が速度と距離を見誤ってドカン。

　　　　自称アルバイト、 大関祐康容疑者（２９）

バイクじゃなかったら同じスピードで衝突しても死ななかっただろう。
車で被害者になった人は良い迷惑だな。
バイクは本当に迷惑。

自称アルバイトてなんだ

死んでもいいからバイク乗ってんだろ。
死にたくなきゃ車に載るしな。
当然に死んだわけだ。本望だろう。

>>7
このクズ野郎。
どうしてこの文からそうやって読みとれるんだ？韓国人みたいだな。

バイクは走りに専念できる
クルマは暖房調節に携帯いじりに飲み食いに同乗者のじゃべりで
運転どころではない

俺も雨の日にやられた
転んだ…

軽ですら走る棺桶なのに、、、
自分が正しければ何事も起こらないという甘い認識を捨てよう
カラダはひとつしか無いんだじぇ、パーツも命もな

>>16
字は読めるが意味を理解できない日本在住の南朝鮮人だろう

バイクだから止まるだろう、バイクだから避けるだろうと思っている人多すぎ。
一停しないわ、急に飛び出してくるわで何度も跳ねられそうになってる。
特に朝多い。
朝の通勤ラッシュだからって、焦って人殺したら遅刻どころじゃ済まないのに。

バイクにこそドライブレコーダーが必要。
http://www.youtube.com/watch?v=ZB9sS-W68JE&feature=related

車乗ってる時ってどいつもこいつも態度デカいよね
図体でかくなっただけで自分が強くなったと思っちゃうんだろうね
人間の器の小ささを感じるよね

バイクは少しでも接触したら怪我や死ぬから迷惑なんだよ。
相手が車なら少しの接触なら修理代だけで済むけどバイクが相手だと人身事故になるし。
本当に迷惑。

右折待ちしてるとたしかにバイクだと
来るの見えててもフラッと曲がりそうな気がする
よっぽどボーッとしてるとな
自分がバイクのときは、なるべく車にひっついて直進する

バイクのほうが死ぬんだから右折するクルマを先に行かせろよ
アホだろ

８：２だけど死んでちゃ割りに合わねぇｗ

私もこれのバイク側で入院したけど相手が無保険のジジイで大変だった

>>7
全ての事故は軽自動車が悪いな

>>48
いなくはないが、チンピラかタクシーだけだな。

バイクは命落とすくらいなら速度落とせ

対向車の斜め後ろ、右折車からの死角にバイクがいたんじゃねーの？
特に、右折車の後ろにクルマがつながっていたりする時は、気が焦って危ない。

あるある

バイク乗るけどこれはバイクが悪いというか下手すぎ

車間空けてたら普通予測して速度落とすよ

頭空っぽな奴はすり抜けしないほうが良い

夜のバイクはヘッドライトだけで、スピードを目測するのは厳しい。

予想以上にバイクは速かったんだと思うよん。

車の人が可哀相。
相手が車だったら普通の事故で済んだのに
相手が運悪くバイクだったから死亡事故の加害者になってしまった。
バイクはヤクザの車よりタチ悪いな。運悪く事故の相手になったら大変だ。

バイク乗りは一度大型に乗ってみればいい
遠くの前方後方の二輪にどれだけ気を遣って運転してるか、よく分かると思うよ

バイクに乗ってる時点で危険予知ができない楽観主義者と分かる。
タダでさえ危険なバイクに危険予知ができないできない人間が
乗ってればそりゃ高確率で死ぬよ。困るのは当たってしまった方。
車同士なら簡単な処理で終わってたのに。

オートバイ乗るのなら、転倒しても死なない、特殊な分厚いスーツでも着るべきだ。
それが無理なら、乗るな。

右直事故は右折車が悪いだろ。直進車優先が原則だ。

右折が100�l悪いに決まっている。わからん奴は免許ねえだろ。

>>55
>バイクは本当に迷惑。
>>66
>本当に迷惑。

お前が迷惑だ。お前が死ね。

対向車が止まって譲ってくれた影から、スピード落とさずに突っ込んでくるのがバカバイク

鉄板事故

バイクってのは、死ぬかも知れないってスリルがあるから楽しいんだよ
車はバイクとジジババには気をつけろ

>>82
そんなこと思ってバイク運転してたら死ぬぞバカ

>>78
レス乞食は死ねよ小僧

バイクのの23歳男性・・・の23歳男性・・・の・むひょん？

2chの釣りってマニュアルでもあるの？
昨日見たバイク関連の事故のスレと全く同じことを
何回も言ってる奴が数人混じってるんだが。

今日バイク乗って一番前で信号待ちしてたら、
余程バイクに負けたくないのか、
横断歩道飛びぬけて先頭に止まった車いてわらた

またバイクか
自殺だろ

バイクかわいそう
次から気をつけてね

>>83
お前頭悪すぎ
車が１００％悪いとしても死んでるから意味が無い

予測運転も出来ない馬鹿はバイク乗るべきじゃない

いくら相手が悪かろうと死んだら負けだろ

>>78
>>93

死ねよ、ゴミ。

>>82>>83
毎日が度胸試しの冒険野郎かw

バイクに乗る奴は大抵単細胞で、男気や血の気が多い奴だから、
状況を把握せずチキンレースで妙に強気に出て無駄に死ぬ運命。

また車が勝ったのか…

特殊車両以外は公道走っちゃダメってことにすれば、飛脚大活躍でエコな社会になるよ。

賠償能力が全くないから自賠責だけの支払いだな

>>84
だってそうでしょ。
同じスピード、同じ条件でバイクが車だったら誰も死んでないし
相手も死亡事故の加害者にならなった。
バイクを乗ってたが為に２人の人生とその家族の運命を変えてしまったんだよ。

自分が正しければ死んでも良いのかｗ
原チャ乗りは命知らずでカッコいいなｗ

>>78
何がかわいそうなんだよ。事故起こすような下手くそは社会悪だから運転するな。

２chはバイクの免許さえ持ってないモヤシしかいないからね

バイクは車にぎりぎりつくと右折車から視覚確認できないから
轢かれる危険性高い

だから少しでも車間距離開けるようにしなきゃ死ぬパーセント高くなる
これ常識

>>81
補助輪つければ良くね？

今時バイク乗ってる若い奴ってオタク臭い奴ばっかなんだよ

>>92
原付だと思ったんだろう。

世界のたけしがあの世の入り口で思ったこと
↓

男の癖にバイクのひとつも乗れない奴ｗｗｗｗｗはっきりいってへたれすぎｗｗｗｗ
免許とれやｗｗｗｗ

>>83
同意。
今出てる情報で直進のバイクを叩くのは、
免許や車を持てない層が多い２ちゃんならではだね。

バイク便やってたけど原チャはホント下手糞ばっか

すり抜けもクソ遅いわ、遅いのに予測もしてないわでテキトーな奴多すぎ

正義を守って大往生だな。
誰も相手にしてないけどｗｗｗ

ていうか何でバイクごとき乗ってるだけで強気なの？？？
普通にストファイすれば３０秒で土下座して命乞いしてくるくせに
ばかじゃねえの？？？

こんなので死ぬバイク乗りはすり抜けしたり対向車線走ったりするクズに決まってるからな
まったく同情できない

>>109
そうなの？
若くて男ならバイク乗りたいって健全な欲求だと思うけどなあ

加害者が可哀相。
相手がバイクじゃなかったら加害者にならなったのに。
バイクはヤクザの車よりタチが悪いな。
バイクに当たるならヤクザの車のほうがまだマシだろ。

自縛霊となって永久にさまよっとけカスがいい気味だ腐れバイク野朗ｗｗｗｗｗｗ

>>109
昔からそうじゃね？

中途半端に速い車に乗っていると、無理に右折する奴がいるんだな・・・・

>>88
判ってるよ。原則を言っただけだ。
20年バイク乗ってるから車がいかに信用ならんかは痛いほど判ってる。
正直、バイク乗りは危険なシチュエーションを理解して自分で身を守らないと誰も守ってくれんからな。
バイク乗るならば車はバイクを見てないもの、車はバイクをナメてるもの、車は下手くそばかりが運転してるものと肝に命じて自衛して走るべし。死んだら後悔も出来んからな。

まあ、あれだ…バイクは危ない。

車も乗るしバイクも乗る。これが普通。

>>82-83
それは速度超過していても右折が100%悪いのか？
ストリートビュー見たら40km/h制限だし片側1車線でそんなに速度出せる道じゃない。
そこで死ぬぐらいだからそうとうバイクは無茶してたと思われ。

信号待ちの車の先頭に出たがる大型バイクうざい

右直事故ってバイクの教習やったらめっちゃ言われたから記憶のこってるけど
車のときはどうやったけかな

危ない！インド人を右に！

典型的な右直事故w
普通自動車運転免許取得時に、事故事例として
100%説明されるんだがなwww

普通自動二輪車運転免許の取得でも説明あるし…
原動機付自転車運転免許でもあるなwww


賠償は生きてる自動車運転者がするしかないわなw

一番厄介なのが夜のバイク
珍走とかいろんな意味でな

車右折で気を付けることは、

トラックが通りすぎたら右折→バイクが隠れるように張り付いて→激突パターン。
バスの後ろに軽ってのもあったなぁ。

>>7
バイク乗りだったけど、普通に法廷速度内で直進側だったけど
半居眠り運転の大型トラックが右折してきて死に掛けたはｗ
救急車で心臓停止してたらしいけど、記憶に無い

右折でバイクが車に突撃されるのはほぼ前に車走ってて
それのケツに車間距離取らずついてて相手から見えない位置に
居る時に起こるのが90%以上らしいぞ
右折車は直進車が行ったと思ってさっと曲がろうとする
その時に死角にバイクがいてあぼん

バイクは止まると転ぶから、基本減速しないよ。
つうか、これは車が100％悪いだろ。

>>126
早いんだから原チャよりいいじゃん
お前のクソ遅いポンコツより早いだろ

下手くそな奴や鈍臭い奴に限ってVOXYとかbBに乗りやがる
笑わせるなよ、っと

>>109
いや、バイクはものすごく便利。
250ｃｃぐらいまでならオタ臭くもないし。

車は乗るがバイクなんて乗らん。危なすぎる。
でも弱いわけじゃない。ナイフ持ったチンピラ２人程度なら
素手で３０秒で戦闘不能にできる。嘘じゃない。

右から左から危険なすり抜けを繰り返すバイクは引っかけても無罪にしろよ

横綱に昇進だな

よし！
若い男が一人減った！

乗用車の運転手も若いけどタイミング見誤ったのか？

頭悪い奴頭鈍い奴はバイク乗るな

他のバイク乗りに迷惑

さすが2ちゃんだわ
バイクもクルマの免許も無い奴の吹き溜まりw
くれぐれも一般人と話すなよ、池沼とバレるぞ

>>141
でもお前に彼女が出来る可能性は0％のままだぞ

問題はバイクは車から見えないってのがな
直進車がいてその後ろをバイクが走ってて右折車からは見えない

バイクが居なきゃ起らない事故なんだがな

リアウチョ

>>106
免許取ると、生活保護が受給できなくなるからね。
足枷にしかならん。

>>28
中学時代ｷﾓｵﾀどもをこづいていたDQNが珍走になってるからだろｗ

>>133
慌てて右折する馬鹿は必ず事故る。歩行者が飛び出してきたらどうすんだ？
そんなもん運転免許持ってるなら言い訳にもならない。

原付じゃないの？
原付と自動二輪は別の乗り物

23歳ではしょうがない
バイクのりは右折車に気をつけないといけないと結うことを

>144
あいつらは一般人と話すときも２ちゃん感覚で被害者叩きとかしや
がるからな

まあ右折の乗用車が悪いとは思うが
お前らも子供が出来たらバイクはやめとけよ

同じ状況でタクシーとぶつかったよ。よそ見してこっちに気づかなかったらしい
バイクのかごが潰れてケガはなかったけどタクシー会社はキッチリかご代しか
弁償しなかった。100パーあっちの過失だったから菓子折くらいくれと思ったのに

右直事故なんて言葉が出来上がるほどよくある事故なのに減らないよなあ

>>126
車より圧倒的に加速速いんだから、一台分のスペース使って停車しているよりも
さっさと前走り抜けてくれたほうが道混まないだろ

自称ってなに？

俺が左追い抜きかけて巻き込まれた時も車が10:0で悪いってことになって申し訳無かったな

>>155
同じ状況で？
この被害者は死んでるのにお前はピンピンしてるとかお前はターミネーターか

>>122
仰るとおり大正解

オレは田舎で高校生のときだけ原付乗ってたけど、首都圏では怖くて
乗れんわ。クルマが安全だ。

>>156
バイクがクルマより小さいのが根本的な問題
当たっても困るのはバイクだし、お前が止まれや、という思いがクルマにはある

もしバイクの方がクルマよりでかくて、当たったら死ぬのはクルマの方だったら
こんな事故は一切起こらない

２０代は事故が多い
なので保険も高い
公道では危険予知しつつ、もうちょっと謙虚になろうな

例えば横断歩道の手前で前のクルマが減速→なにしとんやコイツ→横断中の歩行者ニドーン→一生前科者

>>125
マジレスすると直進車が速度超過してても直進車優先の基本原則は変わらない。
もちろん状況を鑑みて事故責任比率は変わってくるが、右折車が直進車を認識していながら右折を強行したならね。
交差点前で直進の四輪車が右折車に道を譲った時に四輪の右側路肩から擦り抜けて出て来る、いわゆるサンキュー事故だとまた多少状況が変わるが。

>>159
気にするな
そんな運転してたらお前は明日にでも死ぬから

バイク乗りたいが視力が悪い。矯正すると0.2ぐらいにはなるんだけど、運転免許取時って視力検査をちゃんとやるの？

バイクなんてもんに乗ってるDQNの駆除ができただけ
別に罪でも何でもないだろ

>>166
残念だな
事故ってから運転辞めた
幸いにも仕事で使わないし、流石に迷惑

車しか乗れない奴って車乗ってると車がバイクや自転車より偉いと勘違してる奴がいる。
いろんな視点から交通を観察して欲しい。

>>167
取得時は試験場、更新時は警察署とかで流れ作業で検査する
少々怪しくてもスルーされるけど本格的に怪しいと引っかかる

おらおらー直進が優先だっぺー！！！ｱﾎﾟｰﾝ
気がついたらhttp://www.youtube.com/watch?v=NKKszuIH06I
減点は無いが成仏せいよw

>>170
クルマの中でもヒエラルキーがあってだな
底辺の乗る軽自動車は死にやすい

バイクは問答無用で死亡だから怖いわ

>>170
バイクが交通弱者は車が偉いんじゃなく事故ったら車の側が一方的に賠償金を支払わないといけないからだ

DQNと事故ったときに言い放ったら顔真っ赤にしてつかみかかってきて警官が止めてたなｗ
DQNワゴンが無理に追い抜こうとして接触転倒したんだがこっちが悪いといいだしたので
歯医者になったので全額負担させて新車買わしたぞ

対面通行の国道、信号青
反対車線渋気味、
反対車線のトラックがパッシングして曲がっていいよの合図、
ありがとうとゆっくり右折
トラックの陰をすり抜けてきた250ccスポーツバイクが
助手席側に突っ込んできたことがある。
ライダー腎臓破裂。

やりきれん。

右折は最後だ、ヘタクソ。

>>176
犯罪者乙

バイクを無条件に貶めているのはチョンです。

>>146
バイクしか乗らない奴と車しか乗らない奴は、お互い相手の死角が判らないからってのがあると思うよ。
両方乗ってると車の左後ろについて走るバイクや、バイクの斜め後ろのすぐ近くに車でつくのがどれだけ危険かよく判る。
意外とバイクも後ろの死角が多い。ミラーが小さいからね。真後ろも見えにくいし。

>>170
公道で何と闘ってるんだ？
フツーに通行しようや
教習所で教えられたルールを守ってなw
渋滞で４輪のケツつくん恥ずかしいんか？
じゃ自転車乗っとけwww

去年意識不明重体になったわ
詳しくわ5月16日の新潟日報１面みてちょ

>>171
怪しいと引っかかるのかぁ・・・くそっ
150度0.7とか超人レベルを要求されるのは差別だな

バイクは小さいから距離感を見誤って
右直事故の原因になるって言われているけど
だとするとバイクの種類で背の高いオフロードはロードスポーツモデルに比べると
右直事故に遭いにくいのだろうか？

バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎるのが一番悪い。
これからは自家用四輪の所持を規制すべき。

ついでに四輪の安全基準を引き下げろ。過剰に乗員保護しすぎだ。

バイクに乗ってるやつは自殺志願者なんだから死んで本望だろ
体むきだしで鉄の塊に突っ込んでくるなんて正気じゃない

この程度の事故で道路交通法版殺人罪になっちゃうのに

【名古屋】無免許、酒気帯び、追突、ひき逃げ死亡　危険運転致死適用せず懲役７年
ttp://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/liveplus/1331548427/

となってしまう不思議。名古屋の事件は不憫すぎる。

な。
車なんて、乗らずに済むなら乗らない方が良いだろう？

一瞬で人生終わるんだよ。

>>176
まあバイクじゃなくて自転車も来る可能性あるから、普通に注意不足。
譲ってもらってぶつかる人は多いよ。

>>184
どっちかというと車幅と前後短いうえに車高+人間の上背が高いからぱっと見遅く見える
オフ車とかゆっくり走ってるように見える典型的な車種だぞ
対向車線だと普通に60ｋｍ/ｈで走ってても40ｋｍ/ｈも出てないように感じる

バイクはアブねーわ。
俺も通勤で使ってたけど車にひき殺されそうで怖い。
身を守るために車通勤に戻した。

バイクはバイクで楽しいが、リスク考えると普通は敬遠するわな。
バイク乗りの言い分が朝鮮人的な弱者発言が多いのも萎える。

バイクはマシンマッシグラー？

やっぱり公道は怖いなぁ
運転免許のいらない職に絞って探してるが正しかった

>>185
いくら喚いても弱者バイクはクルマに当たったら死ぬ運命
悔しいのうｗ

過失がどうのじゃなくて
バイクは自分の命に直結するんだから
もっと安全運転してたら助かっただろうに

この手のスレで、ID真っ赤にしてるのに誰からもレスされない奴見るとすげー和む

>>195
いかなる場合も直進優先なんだから
安全運転もなにもないだろ

>>176悲惨!!!

>>186　これも右折が悪いの??パッシングされても、よく見てまがれとはいうが。
バイクは、止まってる車の横ついてもいいんだっけ････

バイク通勤なんてしてたらどんなに注意していても
１年に何回は死にそうになるだろ。いくら維持費が
安くても死んだらおしまいなのにな。

田舎道を走る爽快さは、バイク海苔にしか分からんが、日常的にバイクの乗ると

いつかは、あの世に逝くことになる覚悟は必要。

クルマは便利な道具だから、使わないと不便なんで細心の注意で乗ってる。

バイクは邪魔。　歩道を走れ。

そろそろバイクシーズン開幕か

バイクにRPG-7搭載すれば良いと思うよ

バイク乗っていたけど、車から認知されにくいから危険。
死角に入ってる場合や、漫然と運転してるドライバーに見落とされる。

>>191
バイクもバイクらしい走り方しないで
車だと思って乗ってくれると安全な乗り物だと思うんだよな
バイクらしい乗り方って言うのは、例えば車が出来ないすり抜けだとかね
バイクも道路の真ん中を車の後ろを適度な車間距離を取って走れば安全じゃないかな？
それと交通事故の８割は交差点で起きているのだから、交差点に入る前に速度を落とす
大半の車は意識的速度を落としているけど、バイクは逆に速度を上げていると感じるもの。
これじゃあ事故になって当然だと思うよ

金玉が臭くなる理由は、重力である。
金玉はその位置関係に於いて、肛門や、尿道孔よりも下に位置する。

その為、排泄時の便や尿が時間をかけて金玉下部に集中する。

その為、金玉は臭くなる。

ぶつかったら真上に吹っ飛べばいいよ

>>184
大型車とくらべればオフとロードの大きさなんて誤差の範囲
大きさよりも速度を軽視する奴多いし
特に普通免許だけのドライバー

追跡に問題はなかった

サンキュー事故かな

>>163
これなら大丈夫だ
http://i.imgur.com/lzuqs.jpg

自動二輪は軽車両や原動機付きバイクではない
４輪免許も持ってるし、万が一のときは生身
そういうプライド持とうな
自動二輪の機動性に溺れたらアカン

法的にはクルマが悪い
バイクが悪いという思想は君が代条例で起立しない先生みたい

>>197
バイク乗る奴ってお前みたいなバカが普通だからな
そりゃ事故は起こるわ

>>195
その理屈だと大型車は傍若無人に運転できることになる。
現実で求められてるのは逆だ。

バイク直進、車右折。これで何度衝突の危機に瀕したことか。
交差点ではバイクだけ単独で入るのは危険。
交差点では右折しようとする車に警告のためにホーンを一発鳴らしていた。

ライト超高輝ＨＩＤに特注レース管付けて周りに認識させてる

>>205
交差点のたびに減速されたらたまらんな
ごくまれにそういうの居るけどイライラする

なんか、自分さえ安全運転してれば事故は起こらないなんて言ってるやつが居るように見えるんだが気のせいか？

必死に赤くなってるのはライダーにトラウマでも持ってるのか？

http://www.liveleak.com/view?i=27f_1330876276

馬鹿は死ぬまで治らないから、バイクの死亡事故は減らないんだよな

俺も対向車が右折してきて急ブレーキしたことあるよ転びそうになった
自動車は右折するとき視線動かすからバイクが眼に入りにくいんだと思うよ

>>213
いくら相手が悪くても死んではおしまいさ
どっちも違う意味で人生潰さないように両方注意すべき

何故、右直事故が多いのか不思議だ
右折した後の歩行者との接触事故ならまだ解る
でも右折する時て、対向車の有無と距離感くらいだろ気をつけるのは
大きい交差点なら右折信号のみ右折可だったりする訳だし

>>182
カタワかね

>>214
いいから免許取ってから言え
免許持ってたら、ほぼ100％クルマに責任があることはわかるよなｗ

珍走団が1台でいたのを追いかけたことがあるけれど、アイツら運転うまくないなぁ。
ロードバイクのおっさんは速いぞ。

>>225
見落とされるんだよ。

バイクは小さいから遠く見えるって教習所で習った

バイクのスピードだし過ぎと車の前方不注意
バイクは自業自得だが、前方不注意で人殺し呼ばわりは、
割に合わんな。

右折車はちょっとでも迷ったら動くな

バイクのの　

やっぱバイクはリッターの直管に限る
事故アピール

つーか並走すんなアホ

バイクも原付も同じだ
車からは絶対に見えてないのが理解できないとか
幼稚園児かよ

>>225
右折する車が
バイクの速度を実際よりも遅いと錯覚
バイクとの距離を実際よりも遠いと錯覚

これが原因

あとは、バイク側が「もしもあの車が右折してきたら」という防衛意識の欠如も一因

>>215
むかしはその手の大型バカがおったな
知能指数っちゅうか性格っちゅうか人間性ちゅうか
なんだかんだで大型はおとなしなった、市バスも含めてな
相変わらずデタラメなのが二輪
ただ、四輪もデタラメなのが多いね
軽とかコンパクトカーとか、原付と変わらんドライバーがおるのも事実
そんなんやら自転車やら歩行者やら酔っぱらいが「自分だけが正しい」と譲らんのが「公道」
地球上で最も危険な地帯やでwww

右折待ちを後ろから威圧する右折待ちが居るからこういう事故が減らないんじゃない？
安全か分からなかったら行っちゃ駄目なんだよマジで。

>>227
100％責任があったとして死んだバイク乗りが生き返るのか、バカｗ

>>208
＞速度を軽視する奴多いし
これは多いな
相対距離しか見てなくて速度を測らないヤツ

一応置いとく
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm9yABgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwOOABgw.jpg

自称アルバイトの29歳って本当はなにしてんだろうな

>>234
間違いなく夜8時以降は乗れない
乗ったら近所の人間に刺されてもおかしくないレベル

>>225
右折する車から見て対抗車線を直進する車の左後方について走ってこられるとまじで見えないよ

>>11
それが一番の原因だろうね。
事故になるようなスレスレの運転はしないけど
バイク乗りの自分でさえ、距離感間違える時がある。

これって右折車対対向の直進バイク？
それとも右折車対同一進行方向の追い抜きバイクの巻き込み？

両方乗ってるけど不思議とバイクに乗ってるときは危ない車によく遭うし、車に乗ってる時は危ないバイクによく遭う

>>20
ＵＤトラックス(旧･日産ディーゼル工業)の本社が上尾市大字壱丁目１番地だ
運送会社の送り状とか殆ど「上尾市１−１」って書かれて到着する(ｗ

事故誘発するような走り方するバカばっかりだからなバイク海苔は
こうやって少しでも減ってくれると助かるわ

>>239
全ての危険を想定したらどんな車も道路走れないんだよｗ

オートバイと右折が衝突したんかと思った。

かもしれない運転は大事
あのバイクは遅いかもしれない
あのバイクは減速するかもしれない
あのバイクは道を譲ってくれるかもしれない

そういえば、車初心者のころ、口で汚い文句言われたのはバイクだけだ。
あと、原付の先公も嫌な奴だった。

でもよく考えたら、それを超えて、スーパードキュンカスだったのは、車の先公と受付だった。
とりあえずうちの自動車学校は魔都だった。

ウンコかどうかは、人と環境によるな。
バイク関係ない。

>>247
もしかしてお前が原因ｎ…そんな訳ないよな
ごめん

>>194
よう、人殺し予備軍。

右直事故の主な原因はバイクが実際の距離より遠くにいるように見えるため（小さいので錯覚的に遠くにいるようにみえる）
クルマの運転手が大丈夫だと思って本来なら無理なタイミングでも右折を行なってしまうから

>>205
通勤はクルマだけど趣味でバイクに乗ってる時、交差点で右折車を見つけるとパッシングして先に行かせるか、減速して相手の様子を伺いつつ通過するわ
右直事故はホントに怖い。クルマ側もバイクは自分が思ってるより手前にいると考えて動いてほしいもんだ

お互いの速度と
バイクの人の装備はどうだったんだよ？

バイクがアホなスピードで半ヘル＆軽装だったかもしらんだろ
バイクの事故死の記事見て脊髄反射でバイク叩いてる奴脳みそが足りてるか心配

>>244
見えないということはそこに居るかも知れないということだろ
お前は「見えないから大丈夫かもしれない」で運転するのか？

>>225
対向車の速度を目で測るんだよ
測れない程度の余裕しかないのなら出ちゃダメ
まだ遠いから大丈夫だろって勘違いしてドンッ！だ

>>241これなにの画像？

自称アルバイトの自称ってなんだよ

>>205
車と同じ走り方をすると後ろから煽られるお
一度だけパトカーが煽ってきたことがあったわ

>>255
きみいくつ？ｗ

道路走ることだけでリスクは必ずあるんだから、交通事故完全に防ぎたいなら道に出ない事だ。

夜の公道はとことんデタラメ
酔っぱらいが道路の真ん中でいびきかいとるなんざ日常茶飯事
交通事故と言うのは、あり得ない事態に対処出来なかったときに発生する
タクシーやトラックの方が自家用車より事故が多いというけど、プロでも想像もつかん状況って、結構あるんやで

道路上では、相手を信用してはいけないな。
ある意味、自分もね。

右折車でまだバイクが通過する前に動き始める人いるけど、あれ危険だからやめて。
急いで右折したいのは分かるけど、
こっちは危険感じてスピード落とすから、却って右折するのが遅くなるよ。
通り過ぎてからアクセル踏んで欲しい。

信号の無い交差点ならまあクルマの過失だな。無灯火バイクならともかく。

>>82
危険回避に優先の原則なんてない。
交通整理の方法として直進車が優先されるというだけで、交差点内で危険回避する義務は
直進車にもある。おまえみたいなバカが我を張って事故を起こす。

猫みたいな判断で右折する人いるよな
行こうか行くまいか迷ってわざわざ当たりそうなタイミングになってから
「えいっ！」って右折始める人

>>266
自分で正しい事言ってるつもりかもしれないけど、相手信用しないと走れないよｗ
おまえ青信号どうやって渡るの？

>>267
遠くにバイクがおったら誰も右折せんわ
どのタイミングで急加速してくるかわからんからな

>>265
あり得ない事態を想定して（可能な限り消去して）動くのがプロだよ
まぁ限度はあるけど

夜のバイクは、視認しづらい。　　車の明かりの中に埋没する。　　気をつけてください。

>>268
いや信号があってもクルマの過失だから。クルマとクルマの事故であっても右折側のが過失割合は高くなるから

>>237
そうそう、なんでかしらんけど、曲がれないで困ってると、トラックの人、すごいよく道譲ってくれるよ。
正直一番印象がいい。

>>274
そう考えると昔の某像族のような電飾ぎらぎらバイクって安全なのかな

ああ、これ夜か・・・

俺もこれで事故って死んだ

若いうちの運転ってリスクあるね
先日も軽運転した若い男が何もない十字路の左折で横をポールにぶつけてたよ
しかも後続車がきてるのによけないで当たったまま止めて自分の車の心配してんのな
心底バカはいるもんだなと感心した

>>46
この事故はともかく
こういう右直事故でバイクの無理な追い越しはよくあるよ
もちろん事故相手を追い越したんじゃなく
右折しようとした車に対して
対抗自動車が減速して先に曲がらせようとしたところに
後ろから来たバイクが減速した自動車を無理に追い越して
右折車とぶつかるっていうのは典型

>>266
バイカー「車、特にババアは基地外ばっかり」
ドライバー「バイク邪魔調子のんな」
トラッカー「自家用車（普通車もバイクも）は何考えてるかわからんから近寄りたくない」

ある意味あってるな

車どうしの事故は記事にするのが追いつかない位
頻繁に起きてる

自動車は社会貢献度が高いから、こんな事故は放置して立ち去ってもお咎め無しにしてほしい
ひき逃げも、歩行者2人死亡くらいから1減点で良い

バイク！？死ね！

車もバイクも交通事故のリスクを軽視した運転をしていると思うよ
交通事故の状況とか
交通事故のもたらした結果だとかを
テレビでえんえんやっていればいいんだよ

事故を起したばかりに莫大な損害賠償金を支払うハメになって一家離散
自分は交通刑務所に入所、相手は一生寝たきりの植物人間、
そんな悲惨な事実をえんえんとテレビで流せば少しは交通事故が減ると思う

>>276
大型車は交通強者の立場だからより高い注意義務が課せられてる。
事故起こせば大型車の方が罪重くなるからね。

>>277

そう思う。　　俺もバイク直進で、右折者にぶつけられて怪我をした経験がある。　　

それ以降、自分が車を運転するときはバイクを注視するようにしているけど、

やはり交通量の多い道路では視認しづらいと感じる。

２ちゃんは運転適正ゼロの輩ばっかだなｗ

何で教習所で右直の危険性教えないかな？
それだけでバイクの死亡者100人単位で減るだろ

最近　救急車に体当たりするキチも多いし、やだな、

もう交差点は直進禁止にしろよ。
必ず右折か左折すること。

>>277
もともと暴走族ってスピード出さないから
けっこう安全運転なんだよな
乗っている連中は安全じゃないけど

騒音規制でバイクも静かになったから、なかなか気付かない。

右直は怖いわ。バイクにも乗ってるから車運転してるときはかなり遠くに見えても直進バイクを先に行かせる。

>>290
緊急車両がサイレンを鳴らしながら交差点に近づいても
平気で交差点に進入しようとするアホはたしかにいるしな…

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8r2ABgw.jpg

>>285
事故が多いのは正にそういう理由だと思うよ
技術うんぬんよりも自分が危険なものを運転しているという自覚が足りない

>>285
マジレスすると速度規制を厳格化すればかなり減る。
一般道で60以上は出ない仕組みにすればいいだけ。
できるけどやらないのには理由があるんだろうけどな。

>>47
ただ走ってるだけでドヤ顔とか言われちゃうんだから
バイク乗りも大変だな

>>286
過積載厳禁で稼ぎを封じられ90km/hのリミッターで睡眠時間削られ
事故れば騒ぎ立てられて罪が重くなる…たまったもんじゃねーな

田舎ほどオラが優先意識は強いなｗ
右折も左折も関係ない

あーあ、可哀想に。

公道は相手を信じちゃだめだ。
公道で大切なのは危険予知能力。

沢山書いても頭はいらないだろうからこの辺で

ああよくある事故だよな
教習所でも習ったし

車の過失が100%だろうけど、バイクは死んじゃうから負けだよね。

>>19
バイクは直進禁止な

対向車の影に無灯火バイクはおらんか
横断歩道に自転車はおらんか
大丈夫やな
右側追い越しのバイクもおらん
よしっ！右折、、、
えええええええええええええ？左後方からジグザグに抜いて来たバイクが右折車線の右からかぶさってきたああああああああ
こんにゃろーどこで遊んどんじゃ
あーあ、曲がれたのになー

すり抜けするなとは言わないが
直進中でも交差道路はすべて徐行しろ
それすらしないバイク乗りは馬鹿なので死んでいいわな
急に右左折する乗用車のりは山ほどいるしな
俺の友人の女の子もそれで死んだし
まあ今生きててこんな不幸な日本社会見るのとどっちがいいか
正直微妙ではあるが

>>286
ああそうなんか。
なんか、ずっといいたかったんだけど、トラックありがとう。

バイクが来てるのが分かってても右折を強行することはよくある
「どうせ死ぬのは向こうだし、行けー」という意識が働いていることは否定できないな

>>301
あーあるあるｗすげー勢いで無理やり側道から飛び出してきて、急いでるのかと思いきやノロノロトコトコ走る年配者のクルマとかｗ

>>293
実はそれのが危ないのにね

>>307
徐行の意味も知らん奴が軽々しい事を言うもんじゃありません

これってバイクの免許を取るときのシミュレーションであるよな

>>132
何気にサラっと凄いこと言ってんなｗ

>>307
交差点全て徐行したら追突されるよｗ

>>301
あるね。地方ナンバーが走っているとよく感じるもんな。
「その俺ルールだかローカルルールは都内じゃ通用しないよ」
と教えてあげたくなる。

>>308
トラックが道譲る条件として
右折待機車両の後ろにトラックやバスが来た時と
自分の前が詰まっててすぐに停車になるときってだけ
安全が云々なんて詭弁だわｗ

>>258
心構えとしてはそれで正解だと思うよ
自分が言ってるのは危険な状況の話だけどね

>>315
車両渋滞中のすりぬけってことだ
車両は止まってるんだから徐行で行けって事
馬鹿みたいに飛ばしてる奴が死ぬのは分かってるからな

大型トラックはマナーがいいよね
でも２ｔトラックや軽トラのマナーは最悪
ダンプとどっこいどっこいの悪さ

交差点は対抗車が気がつきやすいポジションで走行するようにしている。
交差点は車列に右折車がいると緊張するな。
車間距離を開けるか、加速して交差点前で右折車に並ぶか等気を遣う。
とにかく影に入り込まない事が大事。

>>306
どうなっとるんか想像したわw
都会は魔都だなww

>>317
うちのトラックにはやさしーのがいるんだよW

>>319
ゆっくり曲がらないん車が結構いるんだよな。
車の陰からバイクや自転車が出てくるかもって考えないのかな。

直進側も気をつけるべきと思ってる人は頼むから公道に出てこないでくれ・・・

いけると思ってもバイク相手だと待つようにしてる

>>301
田舎のオバハンは点滅信号すらカンケー無いからなw
クルマが無いと生活出来んのか知らんけど、スーパーで立ち話しとる感覚で主要国道走られたらたまらんわ
田舎の二輪の学生も世間知らずで怖いもん無しやなw

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　　　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　 明日からまた、
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　CB1300Pで国道を巡回する仕事が始まるお…
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

右直事故で、右折してくる奴は

ババァと若い男ばっかり

>>324
いや直進も注意義務はあるからｗ

>>173
じゃぁ･･･おらのGVW 25豚はヒエラルキー最上位かつーと、そうでもない。
2豚そこそこのセルシオ乗ってる社長にこき使われてら〜よ？

自分の身は自分で守れってことだよ
いくらバイクは交通弱者だから、事故っても車の方が責任重いからってドヤ顔で走ってても
結局死ぬのは自分なのにね

キチョチン・・・

見通しがどうだか知らんが避けろよバイク。

>>324
信号青、直進だと
例え前方に事故を起した大型トレーラーが横たわっていても
そのまま突っ込みそうだな、お前ｗ

>>324
直進側も気をつけろよ
それが出来ないお前の方が公道に出るべきではない
さもなければお前が死ぬだけ

>>324
あんたの国では優先やと何があっても減速せず直進するんやろw
勇気あるなwww

左折右折の時はちゃんと守れよ

右手で手信号
http://jablaw.img.jugem.jp/20101127_1332953.jpg

左手で手信号
http://jablaw.img.jugem.jp/20101127_1332954.jpg

>>334
青信号が「進め」から「進んでもよい」にちゃっかり変えられたのって
20年くらい前だっけかｗ

下手すると右折側はわざとやってたりするからなぁ・・・・

交通事故も殺人と同じ扱いにすればいいよ


そしたら確実に事故減る

直進のビックホーンと、右折の二人乗りバイクが
衝突するのを目の前で見たことがある。

一瞬にして、バイクが視界から消えて、　
５０ｍ先に落ちていた。

もう日本で二輪禁止にしようや！橋本たのむで

>>338
昔の青信号は「突撃ラッパ」だったんだなｗ
その時代の生き残りの老兵が>>324ってわけかｗ

ん？車が右折しようとして
バイクが止まらずに突っ込んだのか？
本文からそんな感じの状況じゃないかと推測できるんだが

オートバイが止まれば良い、勝手に車に突っ込んで自爆した事故だろ

>>323
そんなの全然考えてないよ
バイク乗ってる側は絶対に人を信用しちゃ駄目
バイクもクルマも大型も乗る俺が言うから間違いない
自分の身体は自分で守るだけの話

この現場の近所に住んでた事有ってよく知ってるけど
ちょっとしたカーブがあって調子に乗ってコーナリングしてたのかもね
そんで出口で見えなかったお互いが目と目が合った瞬間にどーんって感じかな

バイクに長い旗立てて前に車居る時でも見えるようにしたらいいだけ
今は車に隠れてて右折車から見えないのが問題

なんで会社員の人がバイクで、アルバイトが車に乗ってるのか？

昨日信号渡ろうとして、右折じじいに轢かれかけたわ
歩行者ナメとんのかと

バイク乗りのクズを轢いてしまったらそのときはそのとき
運が悪かったとあきらめるしかないと思っている

>>337
むかしの友達が、古いベレット兄貴から譲ってもらって、これやっとったわw
ブレーキランプも方向指示器も赤やった時代のクルマで怖かったらしいw

めずらしくバイクに非がない事故みたいだな。

>>343
この事故の責任は車にある
車が悪い
だけどバイクも気をつけて運転するべきって言うだけで

道路は車優先じゃないぞ

まあ、ただの釣りなんだろうけどｗ

右から抜くなよ糞バイク

>>343
恐らくだが直進車の後ろをバイクが走ってて右折車から死角になってた
その状況で直進車行った後に右折しようとしてバイクあぼんじゃね？
よくある事故

>>345
旗には家紋を入れてヘルメットにも長い角を生やせばいい。

昔の夏の北海道には背中に日本刀を差したサムライダーというのが存在した。

全ての信号に右折矢印を付けるべきだな

車も二団塊右折するべき！

>>346
アルバイトだとバイクの免許も取れないし
趣味のバイクなんて金持ってないと乗れない時代だからね
実用一辺倒だから軽自動車乗るのが一杯一杯なんじゃないかな
ココらへんって交通不便だしｗ

>>32
4輪も全車スピード違反という事実

バイクも車も歩行者も自転車も
曲がるときと交差点では注意しろよ。
速度出し過ぎの車とバイクは一番危なくて鬱陶しい。
速度を推測できない事が多い。

>>351
いやまあ、対向車のバイクが直進して
停止せず突っ込んだのかと思ってさ
そしたら止まらない方がいけないんじゃないの？交差点って一時停止とかあるはずでは？

>>360
国道に一時停止なんてあるわけないだろ？ｗ
住宅街にあるような細い道路じゃないぞｗ
まあ、釣りなんだろうけどさｗ

>>353
死角に入るなんてバイク側の自殺行為なんだから轢いたクルマは無罪だな

>>355
それは意外とありの様な気がする
青・黄・赤ではなく
直進・左折・右折を表示

右直以外にも細道から無確認で飛び出してきたりする車とかでバイクのってると月１くらいでひやひやするな
そしてのってるのは大体ジジイか女
あいつらの生態をしっかり研究しねぇと車もバイクも乗れねぇとおもうよ
馬鹿はマジで同じミスばっかするからパターン覚えれば余裕をもって回避できるけどね

>>350
速度超過と無灯火が無くても１００ゼロにはならんよ
直進のバイクにも前方不注意という過失がある
死んでもたら道路交通法だの過失割合だの、本人にはカンケー無いけどなｱｰﾒﾝ

>>342
別に老兵を庇う気はないが、実際一度免許取ってしまうと
細かい道交法改正とかわからんからな
免許の更新時、ちゃんと聞いてる奴、或いはちゃんと理解してる奴が何人いるやら

赤信号で止まる時も停止線の前で停止してないで、横断歩道のとこまで来てる奴多いよな。
あれ歩行者の立場からは相当ムカツクわ。ガン飛ばしてるし、何回か直接言ってやった。

>>353
あー、想像つく
一度俺の目の前でそんな事故が起こったよ
この手の場合は五分五分なんだがバイクは死んだから8:2かもしれない
これだからバイクは嫌なんだよ死ぬなよ
車間あけたらこんなことにはならないのに

何にせよ死んだら終わりだよ

悔いしか残らん

運転は慎重に

全部の道路を立体交差にして欲しい。

右折待ちってストレス感じるよな
事故らないのが一番
焦る必要はない

>>361
17号沿いだが交差点は信号ばかりだわな

>>356
交差点が渋滞するｗ

>>352
この事故がそうなら、交差点での追い越し違反になるが
「衝突」と表現されているから、多分バイクが直進、対向の四輪が右折だったんでは？

>>366
その辺は危険予知のセンスかな

>>360
お前が免許を持ってないことはわかった
バイク、クルマに関係なく基本的に直進と右折では直進車優先な
もちろん双方がお互いの動きに注意しつつ行動しなければならないよ。今回はどちらも『だろう運転』してた結果が招いた事故

>>346
バイクは実用性の低い「高価なおもちゃ」だからな。
バイトで稼いだカネを自分のためだけに自由に使える学生はともかく、
社会人（特に所帯持ち）でバイクに乗る連中は、リア充ということ。

>>371
もう矢印でるまで止まってるぐらいの気持ちでいいよね。焦っても曲がっても時間的に大して変わらないし

>>371
距離に関係なければ左折して直進て手もあるんだじぇ、ルートトラック
タクシーでやったらめたくそ怒られるけどなwww

右折待ちしてるクルマは注意した方がいい
安心して交差点進入したら目の前で直進してきた馬鹿タクシーとかいるし
バイク廃車になってガッポリ請求したけどね

>>372
だから信号が青の場合は直進車が通り過ぎるのを
待ってから右折するんだぞ？
基本的なことを知らないのか？

まあ、釣りなんだろうけどなｗ

大宮あたりなら右折レーンのないとこは、右折禁止にしちゃえばいいんだよ。
国道で信号のない交差点で右折なんて事故のもとだぞ。

バイク乗ったこと無い車のドライバーはバイクのことをなめてかかる
プリウスがマナー悪いのと同じ心理か？

>>377
矢印なくて右折車が曲がらないと渋滞になるような道
「あっ、あっ、ちょっと、待って、すぐに、行くからー！」
ドンッ！

ちなみにハンドル切らずに右折待ちしような
追突されたら怖いぞw

信号なし右折で直進車轢くとか、地元のDQNの殺人行為
バイク悪く無いわ

クルマが悪いクルマが悪いと言って事故例から何も学ぼうとしないバカなバイク乗り
が大勢いることが良く分かった
こりゃ事故は無くならんわ

>>386
どっちが悪い、よりも
どっちも悲惨だと考えたほうがいいのにな

２５０のオフロード車に乗ってたときはそんなに危険を感じた事なかったけど
２５０スクーターに乗り換えたら四輪に無理な追い越しされたり、何か危険度がかなり増えた

四輪から見たら
スクーター＝遅い・ウザい
みたいな感じなのかな？

とりあえずモシモシ弄りながら運転してるのは一発免停でいいだろ。
飲酒と同レベルの危険性だろっていう。

>>382
車を下駄としてしか使わない層は純粋に知識がないんじゃね
GSX-R1000相手に軽自動車で後ろからクラクション鳴らしまくって、信号で止まったら
「バイクは遅いんだから左端走りなさい」とかほざいてるババア見たことあるぞ

>>383
右折の時、後ろから煽られたら
「事故った方がもっと待つことになるだろうが、ボケ！」
ぐらいの心構えで丁度いいよな。

>>388
たぶん原付と勘違いしてるんだと思う。

>>376
所帯持ちで自分専用の高価な玩具で遊んでる奴なら勝ち組じゃん。
車もまず持ってるだろうし、カネもあって、家族の理解もあって
言う事なし。

>>392
うん、そんな気がする
大きさが全然違うんだけどな
大きさより形状で判断してるのかも知れない
（特におばさん・爺さん）

車あほすぎだろ。
何やったらこうなるんだよ。
ちゃんと距離みてたのか？
相手が減速するだろとか思ってたんじゃね？

バイク乗ってると、自分は常に見落とされてるって自覚してないと生命がいくつあっても足んねーな
小回りが効くんだからちょっと減速してでも回避出来る体制を作ってる

バイクが直進で対向車が右ウインカー出していたら止まらないと考えた方がいい
むろんウインカー出さずに突然曲がられたらどうしようもないが

信号機のない交差点でもこういう事故起こるんだなあ

若くても父親になったら絶対死んだらあかんで
母子家庭で男が社会に出るのは結構大変やぞ
おらん方がええ父親もおるんやろうけど、まともな父親なら、おらんよりおった方がええ
若いときバイクが好きやっただけでええねん
バイクが好きなだけで家族残してなに死によってん
直進やからGOや？
万が一のことや残された家族のことを考えて走れボケ

>>391
「あー、俺のせいで後続車が・・・申し訳ない」という気持ちにはなるがね・・・
事故りたくないしね

右折の車はキチガイだと考えてないと何の落ち度もないのに死ぬ破目になる
国道の交差点に信号機を設置しないのなら警官を立たせとけ

直進優先なのに

>>394
普段スクーターとか原付見ない人には区別付かないから気をつけないとアカンで

>>399
お前は分かってるな
酸いも甘いも噛み分けてる感があるわ

>>400
まあ、事故ったらもっと待ってもらう事になるんだし
それを自分が待つときも心得れば何の問題も無いんだが
なかなか難しいもんだよな。

大型車の影から直進してきたというパターンか？

車と衝突して勝てるってのなら俺様は車よりも交通弱者だぞーｗｗｗｗって
調子こいてもいいと思うが、衝突して死ぬのならバイクもある程度考えて運転すべきだろう
周りで車に乗ってるのはキチガイばかりかもしれない。ってさ
自分が車乗るときはそういう感じで乗ってるけどね
車＝DQNバイク＝珍走位の感覚で

俺も右直で死にかけたけど、車が先に交差点に入ってるこっちめがけて突っ込んでくるんだよな
あれはトラウマになるわ
相手運転手は全然気づかなかったってさ

　　　　　　　o、_,o
　　　　　　　o○o⊇
　　　　　　　/___/|
　　　　　　γ,-/| ￣￣/耳
　　　　　　 | |（）,|_| |　|/二)
　　　　　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ　ウェーハッハ
　　−＝≡ ∩∧＿∧∩
　−＝≡　 ヽ<｀　∀´>/　　バイクを盗んで走りだすー
−＝≡　　 　(　　 　/_
　−＝≡　　 （　⌒)　
　　−＝≡　　c し'

>>176の状況の時のバイク乗りって、どこ見て走ってんの？
大型トラックが停止したから「ラッキー（はーと）お先に失礼ー」って感じなの？
対向車の方向指示器とか見てないの？

一番の問題点はバイク免許を16歳で取れるってことだろうな
道路状況も理解してない僕ちゃんがバイク運転するなんて危険極まりない
原付以上は18歳からってことにした方がいいと思うわ

>>390
よくわからんが、ババアの軽四にクラクション鳴らされまくるような状態なら
そのGSX-R1000は間違いなく遅かったんじゃなかろうか

バイクは簡単に死ぬとか言ってるが
車でも簡単に死ねるぞ。

車は注意散漫運転で簡単に他人を殺せるし
命あるまま人生終了というパターンも多いぞ。

車は回りが囲まれてるから安全なんて思ったら大間違い。
走る棺桶ていどに思っておけ。

右直だったら、クルマが悪い可能性が高いな。

日本のクルマ運転者の民度を疑うようなレスが多いから、
バイク乗りは気をつけたほうがいいよ。

あっ。左側からだと対向車は見えないのか。
でも、トラックが停止しているのはわかるよね。

>>410
見てないんでしょ
対向車の方向指示もそうだけど
目の前でトラックが停止した事を疑問に思わない時点でお察し・・・

バイクがとか言ってる奴、頭悪すぎ。
結局、同様の事故起したら自分の人生終わるんだから、そうならない様に運転する他ない。
それを怠った時点で加害者に同情の余地なんかねーよ。

典型的な右直だろ

どうせバイクもかなりの速度を出してたんだろ。

免許センターのシュミレーターでよくあるやつな

トラックの影から出てくる

>>410
対向車なんて車の蔭で見えないだろ
車からもバイクが見えないんだから
バイクは交差点青なのにトラックが停止していることから
車が右折してくる予想をしなきゃいけないよな
というか、車列すり抜けて、交差点に出るときは最大限の注意しなきゃ
自殺行為だよな
こういう事故は交差点だけとは限らない
例えばマクドナルドやミスタードーナッツに右折して入ろうとしている車に
道を譲ってやったトラック、その脇をすり抜けるバイク
これもぶつかるパターン
すり抜けバイクは、なぜ横の車とその先の車の車間距離が不自然に開いているのか
想像しなきゃいけない

バイクはLEDでデコって目立つようにしてもいいな。

>>409　力持ちだなｗ

バイクは小さいから実際の距離より遠くに見える　

って教習所で教わるだろ
どうせバイクの事は教習時間の最後のほうにやるから
寝ててほとんどの人は聞いてないだろうけど

>>402
この期に及んでまだそんなこと言ってるのか
バカだなバイク乗りは

トラックの影だと進路を塞ぐ位置まで右折車が進まないとバイクの確認って出来ないんだよね
そこを徐行ならまだしも猛スピードですり抜けしてくるとどうしようもないよな

>>410
それは初心者や。
そんなんやってたら、命がいくつあっても足らん。

右折車が多い交差点は、遠くから何回も見て右折車がないことを確認。
見通しが悪くて安全が確認できなかったら、速度を落として通過するしかないな。

妙な車間が開いているところは用心やで。

386と387が交通法規を理解できないやつだとはわかった。

>>417
死んだり障害が残るよりマシ
交通弱者は自分が痛い目見るって自覚が足りないんじゃねーかな
結局、自分の身は自分で守らないと

>>428
お前がどうしょうもない池沼だということはわかった

俺は、トラックの陰で見えないときは、無理に右折しない。

この手の事故はバイクも悪いんだよ
バイク右折車見つけたら避けるシュミレーションしながら進むべし

>>428
まさにライオンに食われようとするウサギが「弱者の俺を食うお前は悪」と抗議する
おまえらバイク乗りとはそんなバカばかりだ

>>432
右折しそうな車いたら
クラクション鳴らしまくればいいんだよな
ちょっとマナー違反かもしれないけど
バイクにとっても車にとっても事故になるよりも、ずっとマシ

バイク規制した方がいいな

>>428
>>430
バイク乗りも４輪乗りも相手を信用しちゃダメだ
俺はバイク乗っててブラインドカーブで対向車が追い越しかけてきたので
間一髪カーブと反対方向に倒して避けたことも有れば、台風でトンネルから
出た直後に反対車線の退避車線まで吹っ飛ばされて観光バスの脇をすり抜けつつ
壁に蹴りを入れて元の車線に戻ったことも有る。
何が起こるか判らんと思っといたほうが良い。

>>431
それが理想だけど、自分の右折待ちで後ろ渋滞、対向車線は渋滞でほとんど動かないとか普通にあるからなぁ

>>425
そういう問題じゃないだろ。
交通法をお互い守らなきゃ
いつ加害者、被害者になるかわからん

自分がルール守ってても相手がルール無視で特攻してくる場合があるからルール以上に注意しないといけない。

>>165
実際は知らないが同意しかねる。
じゃあ立場が逆で、右折バイクが時速40km制限で80出してた車にぶつかって
死んだとしても車は過失0？

>>438
被害者になって死ぬよりはまだ加害者のほうがいい
だから俺はバイクよりはクルマに乗る
そういう問題

バイクに長いこと乗っていると
4輪より安全な乗り物に思えてくる。

なにしろ、運転の気が散るような要因が少ないし
小回りが利いて、事故を回避しやすいからな。

全くの偶然だけどよ
今日の午前中に知人と7年前にこのケースと同じ事故で亡くなった男性の話をしていたんだ
年齢も同じ位だわちょっと鳥肌もんだな
内陸部の活断層の話もしていたんで・・まさかとは思うが

バイクは製造も走行も禁止にすればいいよ

一番ありそうな理由、前を見てなかった

>>443
お前は、これから一切の不吉な話禁止ね

>>441
今回のケースは避けれた事故。
運転していたのが俺なら事故にはなってないし、加害者になる事もない。
他の車にはウザイとは思われているだろうが、そういう運転をしているからな。

>>64
これトラックだけが悪いみたいな書かれ方してるけどバイクだってかなりのスピード違反だろ・・。
スピード出してなきゃこんな危険な遭遇はしなかった。

バイクは遅いけどトラックの後ろについて走るのが安全だ。右直事故も飛び出し事故も無問題となる。

オレも何日か前に
信号のある国道で右折しようとしていて
ヒヤッとしたからな
やっぱり夜で車との距離は十分ある
右折しようかしたら、なんかバイクのヘッドライトが
対向車のはるか後方からどんどん近づいて来るように見えたから
右折をやめたら、ものすごいスピードで通り過ぎっていったからな
オレが注意しないで十分距離があると思って曲がり始めていたら
確実にぶつかっていただろうな
何を考えて、あんなにスピードを上げて国道の交差点を通り過ぎるんだろうか？
ほんの少しのボタンかけ違い、偶然で即死だろうに

トラックの後ろが安全な訳ないじゃん
2.3台前の車が見えないと予測できないだろ

大型バイクの
一番のリスクは加速が異次元なので
相手の目測が誤って飛び出してしまうことだよね・・


経験則ｗ

>>447
避けれた言い切れるってことは事故を目撃してたのか？

たしか、バイク死亡事故の4割近くがこれだ。
お約束の事故なんだよ。

だからこそ、どうやって回避するかをいろいろ考えるべきなのだが
まあ既存のバイク教習では、おろそかにされすぎている。
なにそろ注意しろの一言で済まされがちだからな。

バイクは死ぬ覚悟で乗るもんだから用語はできないな

>>451
予測なんかする必要がない。カマ掘らないように気をつけるだけでいい。

>>450
本人は「いける！」と思ったんじゃね？
そういうアホはバイクに限らず結構いるよ

「お前どうしてそのタイミングで合流できると思った！？」みたいな

またDQNが死んだか。

対バイク事故はバイクの10:0にすべき。
クルマの運転手さんが可哀想過ぎる。。

ほんとこういうふうになりそうなケース多いわな。
見通しがいい交差点ですら平気で右折する車多い多い。DQNか屑だとウインカーなしもある。
急ブレーキでリヤタイヤの寿命縮んだだけですんだ自分は運がよかったほうか。

>>456
でもトラックの直後も安全とは言えないよ
対向車の右折車がトラックが通り過ぎた、次の対向車までまだ距離がある
今こそ右折→トラックの陰のバイクに衝突という事故もある

>>453
夜の道でバイクのヘッドライトが見えたら、とりあえず通り過ぎるまで待つからぶつかる事はない。

>>456
バイク乗った事ないのに適当な事言うなよ

対向車の影に隠れてて見えなかった感じ

バイクの運転は、武術に通じると思っている。
つまり、間合いとか、攻めとか、引くところとかいろいろあって、

行儀良く走っていれば安全かというと、全然そんなことはない。

今頃気がついたが>>176が悲惨すぎる。
追い抜きのレースや急いで走りたければ
サーキットいけよ。

>>452
もっと開けてみ
相手が飛び出してくる前に通過できるよ

>>464
高速でまるで横見てないタンクローリーがいきなり被せてきたりな

>>463
実際これでヒヤリした事あるわ

多分バイクが無灯火だったんだろうな

もうバイクって聞いただけですぐ馬鹿な反応するヤツ多いなw

【中卒ダンプ脳】

自分より弱い交通弱者を見ると
自分が強く偉くなったと勘違いする脳の働き。
社会的な地位が低く脆弱な自我の持ち主ほど発症しやすい。

自転車やオートバイに対し暴言を吐き死ねば良い等と口走るが
自分がキチガイダンプ運転手と同じレベルだという自覚は無い。

>>443
亡くなった男性 杉並区？
家のご近所によく似たケースで若い男性が亡くなった。

車から見たらバイクって蝿みたいな物、人間とか命とか考えて無いね
http://www.youtube.com/watch?v=jBnVcMqz-YU&feature=related

>>469
それはないだろ
バイクはエンジンかけたらライトが点くようになっているから

>>461
無灯火、ロービームで速度超過、周りが凄く明るいとかの条件は考えないのか？

>>458
お前早く公道から消えてくれないかな？
危ないから免許取消しになってほしいわ

>>460
それはまずないね。俺は一度もそれで危険を感じたことないな。

自分だけは大丈夫とか、それはないとか思ってる奴は
４輪２輪に限らず乗るの止めたほうがいいぞ。
どんなに注意しても十分なんてことは無い。

>>427
ビンゴ！
ライダーは免許とって一ヶ月の初心者でした。
30km/h位のスピードだったそうです。
バイクはぶつかる寸前まで全く確認できませんでした。
こっちも助手席の窓ガラスがバーンと横から浴びて
顔から血が出ました。目をやられなくてほんとに良かった。

皆さんも気をつけてください。

右折車が怖いから左車線じゃないと直進怖い
右車線かっ飛ばす奴はいつか死ぬ

>>470
相手を下と見たら、くっついて攻撃するのは馬鹿チョンの性質。
溺れる犬は棒で叩けなんて狂った事を言うだろ。

シンプルな追突事故

>>7
文盲なんだね

バイク乗り=DQNみたいに考えてる奴って、周囲でバイク乗ってる奴が、珍走とか旧車會みたいなのしかいないって事だろうな。
よっぽど治安の悪いところに住んでるんだなｗ

>>474
無灯火は構造上無い。右折の際、対向車線をしっかり見れば向かってくる光があるかどうか位はわかる。
それが何か確認できなければ、確認できる距離まで来るのを待つ。
回りが明るければ、対向車線にバイクを視認できるしな。そんな事で人生終わるとか馬鹿らしいし、起こった後で悔やむよりはマシ。
そういう運転しろって教習所で死ぬほど言われた筈だが、それを守らなかった時点で世間は冷たい。子供とか居たら、人殺しの子供扱いだぞ。

最近携帯片手に小回り突撃右折する車が多くて困るわ
バイク乗り以上に頭おかしいだろ

漏れもバイクで直進してて右折車とぶつかりそうになったことが一度あるな
ただこちらは上り坂で時速50ｋｍ程度、急制動で難なく回避できたから良かったが

のの

車が100％悪かったとしても、死ぬのはバイク。
自己防衛の走りをするしかあるまい。

押しつぶされて下の奴なんかは舌出してハアハア虫の息
ざまぁあああああー

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up88863.jpg

>>478
実際そういうバイク多いからなぁ。
交差点が詰まってて対向の直進車が止まってるとこを右折しようとすると
路肩をすりぬけてきた基地外バイクがいきなり出てくるとか。

4輪の錯覚が主な原因だと、難しいね。
「かもしれない運転」を常してたら良いと言うけれど
経験が無ければ「かもしれない」とも思わないだろうし、、、

>>484
横だがバルブ切れたままとかあえて外して乗ってる馬鹿も居るよ。
あらゆる場面を想定しないとダメだ。
いくら注意してもそれで充分と思わない用心深さが必要。

>>61
それ、歩行者にこそ言うべきだな
しかも正しくもないし、死にたいならビルの上から飛べばいいのにとよく思う

>>484
ヘッドライトの球切れで無灯火は存在するし、死角になってる場所から猛スピードで飛び出してくる事もある
右折車に気付いて焦ってバランス崩して向かってくることもあるだろ
バイクが悪いとは思わないけど車だけが注意しても回避出来ないこともあるよ
今回の事故を目撃してもいないのに自分なら避けれたとか良く言い切れたなと思っただけだ

>>492
ｔｈｘ。更に気を付けるわ。

＞浦和東署によると、現場は信号機のない交差点。同署で詳しい原因を調べている。

詳細がはっきりしないことには、議論のしようがないな…

乗用車運転していたのは２０代かよ
トロすぎ

バイクって、遠くに走ってるように見えて、車に突っ込まれる事が良くある。

距離感が掴みにくいと言うが、それならやり過ごせば、そんな事故は減るはず。

右直なんて、お約束の事故なのに、この23歳も「想定外」と思いながら事故したのだろう。
今思えば、自分も若くて初心者だったときは、想定外のレベルが低すぎだった。
だから、ぜんぜん人ごととは思えない。

バイクの危険回避は実技も大事だが、座学が大事なんだよね。
今の免許・教習制度では、危険回避の座学がすっぽり抜け落ちているから
どういう事故が起こっているかを自分で意欲的に勉強しなければ、自分の命は守れない。

いつもの事だけど、四輪だけ乗ってる奴と二輪四輪両方乗ってる奴の考え方や捉え方には随分違いがあるな。
二輪だけ乗ってる奴はほとんどいないようだが。

あーあやっちまったな
人生おわた

>>500
こういう奴は二輪だけなんだろなｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Wv7uXnAitnY

つうより四輪海苔の二輪を舐めてる率が非常に高い
ぶつかりゃ自分が大怪我するから引くだろうが基本なんだろうな

>>502
それ二輪だけというより
基地外にしか見えん。もちろんバイクが。

>>502
ミニバイクはなぁ…　原一の免許なんてその気になれば小学生でも取れるレベルだからな。

原一の敷居の低さは常々問題あると思う。

>>1
なぜ日本の自動車は年間5000名もの人命を奪っているのか？
なぜ日本人自動車ドライバーは、危険運転で子供を大勢殺しても反省しないのか？すべて子どもや遺族のせいにして誹謗中傷するのか？

【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

この二輪は酷すぎ、同情できん…
ttp://www.youtube.com/watch?v=NTTpaLhv2IQ

これも酷いが、何度も再生して見てしまうｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=J_pTNqI86qE&feature=results_video&playnext=1&list=PL9C4185B18BF1C458

>>502
わろた。
左から追い抜く時に｢なんよコイツ！ピッ｣ってクラクション鳴ら-してガン飛ばした結果これか。
それにしてもブレーキの反応速度が遅すぎ。
経験不足以外にも、動体視力とかいろいろ能力的な問題がありそう。

>>14
「なってもうた」じゃなくちゃんと謝罪しろ

ののたんは天使

右折と直進わけてる信号機も多いよね
ここがどういうトコかは知らないけど、都市部は
全部それにしちゃえばいいのに
当然、右折できる場所も限定

>>508
まぁオツムが弱いというか、若いくせに運動神経や動体視力が低いガキ
最近多い気がする…

バイク乗りの
佐川やヤマトなどの運送関連業

等に対する憎しみは凄いなｗ

俺の知人（バイク乗り）も
トラックや中型車の運送業者は全部つぶれろ。
引っ越し業者も存在自体無駄。引っ越し業者たのんだ奴らも死滅しろ

などと言ってるからな・・　

>>513
運送系はないな
ある程度でかいのだと動きは鈍いし予測もしやすい
一番憎むべきはタクシーだろ　前後左右何処にいても危ない

バイク乗りはネトウヨ

バイク乗りは事故ったら自分が死ぬ
自動車乗りは事故を起こしても、相手は死ぬが自分は死ぬ事が少ないので安心だね

憎んだり恨む前に公道を走ってるのだから
気をつければいいだけじゃないか。アホらしい。
実にアホらしい。

チャリ乗れってこった

>>513
バイク乗りならよくツーリングに出かけたりするのかな？
旅先でトラックの後ろ走るときのガッカリ感なら俺にもわかるが

クルマ（）
バイク（）
免許（）

へたすりゃ収入（）じゃあるまいか

今日、感心したんだけど
自分は交差点を車で右折待ちしてたら
横断歩道に小学生３、４年生くらいの女の子二人が
同方向に渡るつもりなんだろうけど、青にも関わらず渡らない
よく見たら、こっち見て俺が右折車だから躊躇してたんだよね
ここまで慎重な小学生を初めて見た、親の躾て大事だわ

>>520
お前が威圧したんじゃねえの

>>520
そんな時は左折を妨害するように前に出て子供に手で合図

>>518
でも冬は暖かいだろ

>>514
実際、バイク乗りにとっては
馬鹿でかい長距離トラックや市バス、消防車や
中型の救急車でも

憎んでる奴は多い。四輪時代を敵視してる。
佐川やヤマトなどの運送業者自体の滅亡を叫んでるのもバイク乗りの特徴。。

君らもそうだろ？？

俺も昔、バイクで右折してくるクルマのせいで事故った

無理矢理右折しきてこっちはとまれないからかわして転倒、そのすきに逃げられた
バイクは大破 今思えばかわさずぶつけてればよかった

>>513
佐川やﾔﾏﾄはどうでもいいが、日通は関係者7代に渡って呪われて朝鮮半島に生まれ変わってしまえと思ってるな

ゆっくり走ってればバイクだって右折車だって事故にならなかったのに
そんなに急いでどこ行くんだよｗ

バイク乗りは迷惑

>>525
ぶつけてたら今頃いないかもしれないがな

>>7
お前の人気に嫉妬

>>527
それは車に言えボケ
直進が優先だ右直でバイクにぶち当てるなど人殺し以外のなんだってんだ
氏ね

運転席に標識がモニタ表示されるようなシステムを早く作れ。
補助標識にごちゃごちゃ書いてあって分かりにくいのもこのシステム使えば自分に適用されるかどうかすぐ分かるだろ。

右直事故で、右折の方がかわいそうとか、ゆとり臭いやつがこれだけいるのか
道理で運転おかしいやつが増えてる訳だ

バイクなんて今のは常時ライトオンだから、かなり遠くでも楽に認識できるだろ
いつもまともに安全確認せず、直進車にブレーキ踏ませる右折やってんのかよ

右直でというかバイクが絡むといつもこんな流れだけどな
ま、チャリで自分が同じように事故った時には忘れてるだろうけどな

車でもバイクでも百姓は乗り物感覚鈍いから危険なんだよな

直進車と右折車が衝突する死亡事故って
かなり近くまで直進車が来てないと起きないだろうから
良く確かめないで急に右折したんだろうな

バイク乗ってるけど、右折車がいるときにこちらが直進だからと
エイヤア！で加速すると決まって車も出ようとして危ない目にあう。
慎重に行くとあちらも待機状態のままになる。
どの状況でも似たような事が起こるけどこれ対抗意識でもあるとしか思えないんだよね。
つまり人間てパブロフの犬状態なわけ。
こちらの動き、相手の動きで反射的に反応してしまうんでこの作用を上手く利用すると
事故の確立をグンと下げる事が出来ます。

意地になって突っ込んでくる奴って、俺が優先道路だから１０：０で勝ちだとか思うんだろうか

交差点で信号のタイミングが微妙な時は必ずミラーで
後方確認する。
後続車がいない時はパッシングで存在をアピールするのを忘れない。
以前、弟が右直で死にかけたので特に気を遣ってるよ。

右直もそうだけど、路地から有り得ないタイミングで出てくる車もとても怖いね。
車が来ないかどうかだけを意識して、バイクには全く反応できてない人が
一定割合でいるように見受けられる。

バイクは遠慮して左寄り走ってたら道が凸凹だし砂利は有るし
前方に車が走行してれば右折する対向車からは死角で見えないしに死ぬよ

自家用車いらない生活している奴が最高の勝ち組

バイクや車はリア充ツールなんだな

リア充＝DQN

ま、いまから高齢化社会になるからバイク乗りは
車を信用しないことだな。

年寄りが右折しようとして、バイクがいることに気づき、
間に合うと判断し、アクセルを踏んで、低燃費の車が
右折を始めるころには、もうバイクは目の前に来てるｗ

クルマが悪いクルマが悪いとうわごとのように繰り返す愚かなバイク乗りを轢き殺した
からって加害者にされるなんて割に合わないよな

右直事故は右折車が１００％悪いとは限らない
直進バイクが法定速度で走っていたのなら、車が１００％悪いだろうが
５０K制限道路で１００Kで走っていたら、距離から大丈夫だと車側は認識を誤って曲がってしまう
ましてやバイクの距離、速度は認識を誤りやすいのに交差点を猛スピードで
かっ飛ばすバイクが多すぎる
事故が起こって、死ぬのはライダーのほうなんだし、車が誤認識するものと思って
慎重に運転するべき

俺も同じシュチエーションでババアに殺されそうになった、年寄りの免許は取り上げろ。

これはバイクが悪い

右直がこわくて二輪免許取立ての頃は
左折ばっかりして通ってた自分。

免許取得・更新の時にわざわざこういうビデオ見せてくれてるのに
情けないな
物陰から子どもが飛び出してきてというのも見てる筈なのに
30km/h制限の道で飛ばすヤツとかどんどん逮捕しろ。

四輪の列に混じってるのじゃなくてバイク単独で走ってると、対抗右折待ちの四輪は確実に発進してくるからな。
下手すりゃ、こっちが交差点内に進入してるのに走り始める。
自分が1cmでも先に0.1秒でも早く進むためならば、二輪なんか轢き殺しても構わないと思っている奴らばかりだと考えて
自己防衛するしかない。

>>552
マジでバイクはそれぐらいの気持ちで運転したほうがいい。
車だったら自分が正しければ保険で済むけど、
バイクは如何に自分が正しかろうが事故ったら「死」だからな。

俺バイクだが、右折車線から大きく左折してきた時は驚いた。
俺は平行直進、日本人は皆バカになったもんだ。
相手が日本人なら疑って運転した方が良いぞ。まして姦国人なら
狂人運転だから。

>>554
高齢化がすすむと
そういうボケ運転手がますます増えるよ
恐ろしいなあ

>>551
よくそういう講習ビデオなんかで
ボールが飛び出してきてそのあと子供が飛び出してくる
みたいなお約束なのがあるけど
実際に公道走っていて
ボールが転がってきた後に
子供が出てきたのは
おーこれだー
ってちょっとうれしかったｗ

もうあれだ
右側通行にすればいい

>>21

道路交通法しらないのか？

一昨年あたり、被災地の一桁国道で、バイク直進の右直事故があって、ライダー死んだけど、四輪の運転手無罪っていう地裁判決あったな。

NSR250で百数十キロで突っ込んで来るのを予想する義務はないっていう主旨だったような

そこで、捨て左折ですよ

本当に、ひき殺して警察に捕まるまでは

「バイクなんてプチっとやっちまえよ」

位に思ってるＤＱＮ車ドライバが、実際とても多い。

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
　　 　 　 ＿__ .ﾊ ｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　l .｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　.ﾄﾞ |　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　っ　　].車　ﾗ　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　ｯ　| 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 ｸ ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃 ﾀﾞ | 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　.ﾝ l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用 .ｽ |　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

高校の後輩だわ…
まだ若いのに

ご冥福を祈ります

長くバイク乗ってりゃかなりの高率で死ぬ
要するにバイク道とはいかに死ぬかなのだ
一撃即死であれば満願成就
悟りを開いた幸せものだ

大槻君、おめでとう！！

>>564
>>563が…

>>524
二輪と四輪両方乗るやつはバイク乗りに入んないの？

>>550週に１、２回しか車乗れないから、最初は左折だけで慣らし運転したりするな。

4輪、2輪というよりユトリバカドライバーが増えてるからなあ
4輪のってても右折車にブレーキ踏まされることよくあるな
ミニバン、軽はDQN率多いし注意だな

>>271
> >>266
> 自分で正しい事言ってるつもりかもしれないけど、相手信用しないと走れないよｗ
> おまえ青信号どうやって渡るの？
遅レスすまぬ。
普通に左右確認しながら渡るけど。

追い越し車線に移動するわけでもなく、
車間距離をとるわけでもなく後ろ走ってくる中年女の皆さん。

怖いので距離とってください。
何も考えずに人の後ろにつかないでください。

バイクは全て自分の車より遅いと思っていて、常に前を走らなきゃ気が済まないドライバーの皆さん。
僕のバイクはあなたの軽自動車よりも大きなエンジン積んでいます。

車列の最後尾をバイクで走ってると、後方から追いついてきた車が
何を勘違いしたのか無理やり抜きにかかることはあるねえ。

バイクに乗るのがバカ

【中卒ダンプ脳】

自分より弱い交通弱者を見ると
自分が強く偉くなったと勘違いする脳の働き。
社会的な地位が低く脆弱な自我の持ち主ほど発症しやすい。

自転車やオートバイに対し暴言を吐き死ねば良い等と口走るが
自分がキチガイダンプ運転手と同じレベルだという自覚は無い。

車運転してるとバイクが本当ウザくてしょうがないわ
バイク乗りはどんどん事故って死ね

子供とか飛び出してくるかもしれないのに
キチガイみたいな速度で交差点に突っ込んでくる
バイクが１００％悪いな
事故ったらこのバカみたいに自分だけ死ぬんだから
三輪車でも乗ってろバイクカス

バイクはね、強引なすり抜けとか殺意が湧く程の爆音マフラーのせいで、
どうにも心から同情できないんだよね。

飛び出した子供が事故に合うのはしょうがないだろ
車、バイク以前に論理破綻してる池沼

>>572
自分の車の前でコケたりしたら、巻き込みそうだから嫌なんだろ。
中型はまだ分かるが、125cc以下は左端を走れとは思う。

>>579
俺の場合は中型だけど、たとえ125cc以下でも流れに乗っているなら
無理やり追い越される筋合いはないよ。

>>578
飛び出した子供がいても停車or避けられるぐらいの速度で運転しとけよカス
おまえも事故って首チョンパして死んどけクズ

>>579
むしろ、車のドライバーがそういう意識だから１２５の運転が５０並みにDQNなんだよ
２輪免許所持者のはずなのにアドレスとか馬鹿な運転しすぎる

ああ、原2スクーターの無茶ぶりは二輪から見ても怖いなぁ。
つうか二輪相手でも平気で突っ込んでくるしな。
そこそこ良い加速と、両手ブレーキと軽量で小さな車体の安心感がそうさせるのかねぇ

バイクや原付乗ったこと無いドライバーだと、直進車のすぐうしろにバイクいるって
想像できない人多いよね。教習所では教わるんだけどね。

>>583　折れもそう思うわ
16号とか走ってるとアドレス125とかカブ110が時速90km以上出してすっ飛ばしてる
250ccの折れの左脇をフルスピードですり抜けてくんだからぶったまげるわ
お前らいつか即死するでwww

2ちゃんはバイクとタバコとどちらが嫌いなの？

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm10566196
これ日本の地上波で流すべき

>>579
バイクは前にいる方がいい、いつ抜かれるか後ろ気にしながら走ると疲れる

>>583
>>585
原二が一番事故が少ないんだぜ

>>585
やだなぁ。
そんなへまするわけないじゃないか

ところで俺の両足見当たらないんだけど（ｒｙ

>>580
道路交通法第18条でキープレフトの原則があるでしょ。
無理な追い越しはいけないけれど、基本バイクも自転車も
車もキープレフトが原則。みんなそう教習所で教わるからね。

中にはなんでキープレフトしないんだって怒る人もいそう。

教習所通ってみると世の中いかに交通ルール守らない奴等だらけかよくわかるよな

荒っぽい奴はまだいいほうで
ガチで下手な奴が怖いね

>>593
下手というか老害はかなり最悪な走りをする率が高いな

昨日の帰り道に後ろにつかされたオペルは黄色の中央線でも車線無視上等ではみ出しまくりで調子がいいと逆走するくらいにはみ出してたw
当然鼻面入れて苛めてみたがw
この手の馬鹿は勝手に車線無視してはみ出す癖に対向車が来るとブレーキとかウザすぎる

>>591
キープレフトって、はみ出さないようにしろよってことで、できるだけ右を空けて
追い抜かせろってことじゃないだろ

二輪だって、キープレフトしている四輪の右車輪から左側のラインを走っていれば
規則の趣旨にも反していないと思う

>>595
その通りだが、前を走るバイクと適度な車間距離空けて、普通に追走できないドライバーは多いな
何としても右の狭い所を追い抜かないと気が済まないアホとか
路地から無理やり合流しようとか
周りの車にとって驚異

優先車にブレーキふませず、キビキビと加速減速し、最低限の間隔をあけ、安全確認を怠らない、という当たり前なことが当たり前じゃなくなったな

亡くなった方高校の野球部の先輩だわ
体でかくて運動神経抜群、不動の４番打者で人気者だった
明大でも理工の硬式野球部で活躍してたって聞いてたのに・・・
死んだなんて信じられん

ニートが会社員を殺したのか
保険入ってたのかな？

>>591
キープレフトって、左側通行という意味だよ。
日本でキープレフト無視という事は、対向車線を逆走してる事。

ついでに言うと、車線の左端なんて走ったら
左脇から出てくる車とかの発見が遅れる上に
出てきたら回避が間に合わない。
バイクでやったら、後続車が右から追い越して被せてくるので自殺行為。

単純に見てないだけなんだよな。
見てて事故るなんておかしいわ。

またか。

だから、右折車のいる交差点を直進する場合はハイビーム喰らわせ。

>>601
その程度じゃ止まらないのが右折車ｗ

>>579
>巻き込みそうだから嫌なんだろ。
コケたからって巻き込むのは前方不注意か車間距離不保持だけどな。
コケても速度がゼロになるわけじゃないから巻き込むまでには3〜4秒以上はかかる。

タイミング関係なく、無条件で対向車がバイクなら右折できると思ってる人がいるよ

いや、止まる可能性はある。

原付の暗いライトだと効果薄いかもしれんが、H4なら充分眩しい。

H4の高効率バルブやHIDなら更に良い。

俺はいつも実践してるからw

>>604
車のほうはぶつかっても身体なんともないからね。
カクカクはしる危なそうな車には近づかないようにしてる。

右折車は怖いので
特に、車体１／３位平気で反対車線に突っ込んで居る人
交差点は4輪車の間に入る様にする
車が居なければ速度落として後続車が追い付く程度まで減速
交差点で譲る方法も有るが、後続車が突っ込んで危険なので
接触しても安全な速度まで減速。
上記みたいな運転をする人はイライラして睨まれるけど

キープレフト
というのは、遅い原付とかが、
別の車の進路妨害をしないように、右側に追い越しスペースを空けておく

ということだから

原付でも、流れに乗って走れるときは、
安全のためになるべく道路の真ん中を走れってことね。

>>608
50km規制の道で流れに乗れるんならなw
原チャの法定速度における30km規制の道ってあまり見ないな…

でも普通に流れに乗れてる不思議w
調子がいいと第二走行区分走っててもさらに右から抜いて逝くw
二段階右折？なにそれ状態

>>157
横だけど俺の車より加速遅いバイクがたまに前に出てくるけどなんなの？
遅いんなら前に出てくるなよと。
イライラして抜こうにも引っ掛けそう。

>>599
そうだよ。左端は自転車と原付の通るところだから
バイクは道路の真ん中より左側から左端までを走る
ように定められてる。でも知らない運転手が多い。

ちなみに自転車でイヤホン聞くのも条例で禁止されて
いる都道府県はあるけど、条例がないところでは、
大音量で聞いて無い限り道路交通法違反じゃない。
でも勘違いしている車は多くて、よくクラクション
鳴らされる。それと同じ。

またチョンか

やっぱ2stだな

125煽る車多いよな。
今日も見たよ。
無駄にかっ飛ばしてる車が前の二種煽ってた。
その先の信号赤になったばっかなのになにやってんだよって感じだったね。
まぁ乗ってたのは30代くらいの外回り風の人だったね。
外回りの奴は基本屑で嫌い。

二種って知らないんじゃないの？
車しか乗らない奴なんて原付の種類なんかまったく興味ないだろ

オートバイ乗ってるのよく死んでるなー
うちの前を騒音を撒き散らしながら逃げ去っていく奴等も死んでくれないかな

確かに原付乗っていた頃は右折車がよくこっちを無視して右折してきたな、そのたびにクラクション鳴らしまくっていたわ。

バイクズいらね

>>7
俺だけは支持するぞ
バイク免許しか持ってない奴はぜんぜんダメだ

>>615
ナンバーの色や△を理解してないドライバーも居るだろうな
アドレスv125やカブ110あたりと、50の区別が付かないんじゃね？

右直で死ぬ様なスピードで走るバイクもどうかと思うがな

進路妨害で死亡事故だと一発免取りだろうな
怖い話だよ
この加害者はアルバイトのゴミ屑のようだが、
仕事で運転しているとバイクは怖い
すり抜けとか迷惑だね

注意喚起の出てる治安の悪い国に行って
殺されても、殺した奴が悪いとは言わないのと同じだ
そんな所に無防備で行った奴が悪いと叩くだろ

車と違ってバイクなんて100%趣味で乗ってるわけだから擁護する気になれん

或いは、バイクなら渋滞関係ねーｗ、みたいな助平心で乗ってる奴な。

お前らのバイクに対する必要以上の憎しみは、いったいどこから湧いてくるんだよ？ｗ

>>11
それ、教習所でも重点的にやるはずなんだけどな。

>>626
それだけ傍若無人のバイクが目につくって事だろう。

自称アルバイト（笑）

>>626
外に出ろよw

60kmは確実に出してた原チャと事故って30kmで走ってましたwwwにはキレたなw
停止線から事故現場までの距離と速度毎の秒速何メーターってのを言ったらもう連絡もこねぇw

俺以外のバイク乗りはだいたいウザイな

神奈川の右直の事故のスレだと思ってみてたｗ
ちと吊ってきます。

【埼玉】直進のオートバイと右折の乗用車が衝突、バイクの２３歳男性が死亡
17日午前６時10分ごろ、横浜市緑区寺山町の県道で、右折の軽自動車と直進のオートバイが衝突。
オートバイの会社員男性（54）＝同市瀬谷区宮沢２丁目＝が全身を強く打ち死亡した。
緑署は自動車運転過失致死の疑いで、会社員の女の容疑者（47）＝同市都筑区荏田南４丁目＝を逮捕した。

　同署によると、現場は片側２車線の直線道路。同容疑者が病院に入ろうと右折したところ、
対向車線を直進してきたオートバイと衝突。会社員男性はそのはずみで近くの街路灯に激突した。
同容疑者は「ぶつかる前に別のバイクが１台通り過ぎて、そちらに気を取られてしまった」と話しているという。

ソース神奈川新聞
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203170019


http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332094423/l50

【神奈川】直進のオートバイと右折の軽自動車が衝突、バイクの男性が死亡
1 ：そーきそばΦ ★：2012/03/19(月) 03:13:43.73 ID:???0
　17日午前６時10分ごろ、横浜市緑区寺山町の県道で、右折の軽自動車と直進のオートバイが衝突。
オートバイの会社員男性（54）＝同市瀬谷区宮沢２丁目＝が全身を強く打ち死亡した。
緑署は自動車運転過失致死の疑いで、会社員の女の容疑者（47）＝同市都筑区荏田南４丁目＝を逮捕した。

　同署によると、現場は片側２車線の直線道路。同容疑者が病院に入ろうと右折したところ、
対向車線を直進してきたオートバイと衝突。会社員男性はそのはずみで近くの街路灯に激突した。
同容疑者は「ぶつかる前に別のバイクが１台通り過ぎて、そちらに気を取られてしまった」と話しているという。

ソース神奈川新聞
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203170019/

うわ。右折下手なやついるよね。バイクは悪くないだろ。

楽に右折できるタイミングでも待ってるのに近づいたとたん曲がりだしたりね

今日の15時ごろにも東京・府中市でも車（VOXY）とバイク（リード110）がぶつかってバイクのライダーが
車の下敷きになってたぞ

ちゃんと停止しないでジワジワ右折してくる車いるよね
あれ何なの　ぶつかりたいの

バイク乗りはホント自己中で困る、死ぬのは自分なのにね

>>638
威嚇してブレーキかけろって感じで圧力かけてくるよな

>>619
四輪免許しか持ってない奴は全然ダメじゃないのかw

>>624
は？

信号待ちで右折する車の中に直進車をやり過ごす前に
急発進して曲がるバカいるよな。
いつか絶対歩行者を跳ねるな。

詳しい事故状況も分からんのにバイク馬鹿はやたらバイク擁護するわな
バイク側に過失があった可能性は一切言わないで
だからバイク乗りは身勝手で嫌がられるんだよ

自称アルバイトなんてイミフな立場で車なんて乗るんじゃねぇよ…
バイクの人と家族は殺され損ですか？
犬に噛まれたと思って諦めるしか無いの？

■埼玉の　道路事情の　悪さは　異常なレベル

もうバイク乗りはヘルメットに中に遺言書を書いて（ビニールに包んで）入れて置けよ

衝突する運命は神によって定められたものだから
残念だけど変えられないね
明日我々の誰か１人が居なくなるかもしれないし

あらかじめ告知があれば
今からでも死への準備が出来るんだけどなあ

車止まってるときは青でも止まれ
止まる原因がそこにある

＞原チャの法定速度における30km規制の道
んな道はないよ。
40Kだろうが60Kだろうが、原付は30km制限。
車の流れに乗って走ってれば、原付だけ白バイの餌食になる。

はあ?
最悪なのは軽バンと2tのダブルキャブだろうが

>>641
四輪免許を持ってる者は原付だがバイクも乗れるぞ！
二輪免許のみの奴は四輪と名が付く車の運転は出来ない。

中学生の頃・・・
親のカブ乗り出しては無免許運転していた。
キーは隠して有ったが、３寸釘を叩いて平たくして真ん中からくの字に
曲げて突っ込むだけでエンジンはキックで始動。

昔のスーパーカブはスピードメーターが100ｋｍまで有った。
田んぼの直線で追い風で条件が良ければ95ｋｍはでた。
上手く下り坂を利用すれば100ｋｍのメーター振りきった。

交差点で対抗右折車は直進バイクが来ても平気で右折する。
対向して来るのが車なら自分も大きなダメージを受け、対向して来るのがバイクなら自分のダメージは少ないと思っているのかもね。
又車を運転している奴は、バイクばかりか、自転車や歩行者までを見下している。
駐車場から出る車が歩道前で一時停止せずに自転車や歩行者を無視して車道ギリギリで止まり一時停止、車道は車の通行により進行できずに歩道上で停止。
歩道に乗り上げた状態で自転車や歩行者の通行を妨げる図々しさを呆れて見る。
他人を妨害してでも自分優先なんだろうな。

>>653
自動車から見れば、二輪・自転車・大八車・歩行者全て交通弱者だ。
だから、特に、免許のいらない奴らは自分が赤信号でも止まらず、一時停止でも
止まらなかったり飛び出してくる。轢くなら轢いてみろ！って態度だ！

特に、生活道路の一時停止無視は恐ろしい。
たとえ優先道路を走っていても、一時停止しない自転車や飛び出してくる
職業ドライバーにとって違反は即飯のタネの消滅につながる
運転者にとって、交通弱者に与えられるストレスは凄まじいものがある。

ヘルメットだけで運転するの禁止にすれば良いんだよ
バイクはフルアーマーで運転するようにしたほうが良い

バイクは折角、日本人が発明して世界中に売れてる、ライダー用エアバックシステムスーツが有るのに
着用義務付けろよ！

http://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/images/hit_air/hit_air.htm

【社会】酒気帯び運転教諭逮捕…「車はだめだがバイクであれば大丈夫という甘い考えがあった」 - 静岡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332210806/