【大阪市交通局】 給与削減に嫌気！？ 今年３月末、バス運転手を含めて前年同期比の１８倍となる２１７人の職員が早期退職を予定

大阪市交通局は１７日、職員の早期退職が急増したためバス運行などに支障が出るとして、
来年度当初に予定していた職員の配置転換を中止したと大阪交通労働組合に伝えた。

市交通局では今年３月末、バス運転手を含めて前年同期比の１８倍となる２１７人の職員が早期退職を予定。
橋下徹市長が大幅な給与削減などを打ち出した影響とみられる。

市交通局は当初、経営改善策として４月に職員５４人を赤字部門のバスから黒字部門の地下鉄に配置転換する方針を決めていたが、
このままではバス運行などに支障が出かねないとして中止を決めた。

同組合の藤村信孝書記長は「致し方ない」と話している。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120117/lcl12011722510005-n1.htm

いいぞ　どんどんやれ

運行本数を減らせばいい。

【ｽﾎﾟﾝｼﾞ速報】 willvii(ソニー出井の会社) 案内パンフに「2ch、2chまとめサイトで工作」と記載かﾆｬ？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1326801201/

めっちゃﾜﾛﾀ
お前らスポンジだったんだなww

美人女優　綾瀬はるかの写真
http://rurl.jp/iwmcj

まるで蛆虫のようだ

てかやっぱりこいつら粕やったな(笑)

どうぞどうぞ

ってことはもっといい待遇の働き口があるってことだよな

退職金が現行体系で満額出るうちに辞めるという、実に賢いバス運転者達だよ。

当然早期退職じゃあなくて、自己都合退職だよね
なんで退職金割り増しするのか?理解できない

501 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/01/10(火) 02:16:26.08 ID:+05gjoLc0 [2/2]
大阪市、1日5時間の仕事で年収1000万･･･バスレーン監視員
もちろん給料は血税
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/7/9/7993d559.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/f/3/f3cc5881.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/6/c/6c3f3d62.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/f/e/fe0ec601.jpg

市職員の給与削減は常識の範囲だったし、副市長は総務局長だったり
慣例人事だし、なにか改革されてるのだろうかね。。。。

退職金出ない、ってなったら全員辞表キャンセルするだろうなｗ

実際退職金何千万も持って辞めるんだろ？歳の公務員は

よし俺が運転してやるぞ!!免許は簿記3級しかないけどな。

本人らには何の落ち度もない事。

運転していても気分が鬱ぐよ。
妬みもほどほどにしとけ

乗客の少ない路線は「休止」にすればいいのです。

>>13
交通局に公安が入るって噂でもあるんじゃね？

薬物検査で首になるより、退職金をがめるんか？

>>13
確かに長年常識の範囲すらできなかったのだからねｗ

>>12
この放送局も電波オークション制度で競争入札をしていたなら、年間何億円もの電波使用料が国に入る。

こうしたテレビメディアの既得権を徹底的に叩いてみようか？

結果的に財政削減に繋がったんだから、橋下の白星。

早期退職して生保生活にでもなるのか？

>>21
そんな政治家現れたらメディアの手で抹殺される。

採用過程のあやしいヤツらが逃げ出しているだけだろ

シロアリ退散

あんまり辞められるのも困るんだけどな〜
バス動かなくなったらどうするの

>>23
どうせどこかの市がらみの民間企業へ天下り
＋退職金ゲッツ！府の財政はそのせいで相変わらず火の車。要するにヤラセって事

税金貪り尽くした極道ども、天罰が下ろう。地獄に墜ちろ腐れ公務員

>>23
退職金をタンマリ貰って、今後「大阪市」からバス運行管理の業務委託を
受けそうな「民間のバス会社」に再就職して、市バスの運転をする。

偉そうに正義の味方面するテレビメディアも、

電波使用料オークション制度を頑なに拒んで年間何百億円も国に本来入るべき入札差益を無効にさせた挙げ句に
逆に補助金まで要求する盗っ人。

>>22
いや増えてるかもしれないぞ、というか多分結果的に増えてる

前年同期比で18倍のカスが辞めることになった
短絡するとこういうことか？

若い人が新規採用されれば、社会の安定に繋がるし、給料安い運転手が増える。
無職の若者達はもっと橋下を担いでやれよ。

>>21
とりあえず他に話をそらそうとするなよカス

>>27
民間委託が進むからいいんじゃないの。

最後の最後まで見事なクズっぷりだな。
きっと３ヶ月前までは「誇りを持って仕事をしている(ｷﾘ」
とか言ってたんだろうな。

これ"ほらやめたら困るだろ？"も含んでるんじゃないかな？
世間知らずw

早期退職した運転手ってどうするんだろうな。
民営化したら再就職するとか甘いこと考えてんじゃねーだろうな。
いったん退職金を受け取ったら、同じ会社には入れねーぞ。
公から民へ変わったとしても同じこと。
「退職時にはそんな話なかった！」とか言っても無駄だからなw

反橋下が勢いで応募しちゃったけどマジ辞めなきゃならなくなってワロ

意外と少ないな。もっと辞めてるのかと思ってた。
根性あるなら公務員なんか辞めて民間に就職してみ？
おまえら舐められてんねんで〜！！

若者の仕事増えてウマー

本気で辞める気だったのか
いまどき、雲助なんか誰も必要としてないのに
公務員の身分を平気で捨てるとは
世間知らずすぎて面白い

公務員からの民間は、しんどいぞ〜ｗｗ
もっと辞めろ辞めろｗｗｗｗｗｗ

この位の年齢なら働かないでしょ。
失業保険が一番高額で貰えるから余裕だよ。
その後は、失業保険の学校に優先的には入れる。
だから、5年くらいは、毎月遊んでて40万くらい貰えるだろ。

その後は、公務員の年金が高額で貰えるから収入が高いうちに止めるほうがお得なんだよ。

辞めた人の後のことなんかどうでもいいだろw
現場の人以外誰も困らないだろ
人員削減が進んだんだから素直に喜べばいいじゃん
まさか割り増し退職金払うのが今更惜しいくなったわけじゃないだろw

給料削減に嫌気じゃなくて、
これから給料が減って退職金が減るのことを考えた挙句の、
あざとい考えからに決まってるだろ。

アホか。

一方、お前らがバカにしまくってるおとなりの国は、雇用拡大に意欲的みたいだよ？ｗ
偉いね。少し見習ったほうがいいよｗ


サムスングループ、今年３兆円余投資…過去最大
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120117-OYT1T00879.htm

辞めても引く手数多って書き込みあるけど、具体的にどういう仕事付けるんだろう？

>>39
失業保険もめいっぱいの額が貰えるから働くわけないよ。

働いたら金が出てこない。その後は、失業保険の学校に優先で入ってまた延長。
お得にできてんだよ。

そうこうすると一番高い年金が貰えるようになるからね

>>47
>>46の失業手当や、嘱託やアルバイトでの再雇用の可能性を考えたら
今辞める方が得な人がそれだけいたってことだよな

個人タクシーならぬ個人バスも必要だな。
規制緩和しろwww

給与が半分になるくらいなら辞めたほうが得だろう。でも引き取り手は
>>49
無いよな…

足りなきゃ臨時で募集すりゃいいじゃん
高速バスの運転手なんてはるかに過酷で劣悪な環境で仕事してるし
人はかなりくるんじゃないのかな

すごくいい事
適当に過ごしても十分暮らせる額を溜め込んでるからな

おい、バスの本数減らされたら困るからやめんな

2種大型持ってるのにその技能を生かせずにいた２１７名の働き口が見つかったのですね
大変喜ばしい事です

橋下万歳！！　大阪市万歳！！

年金だって公務員の特別額で貰うのと、全然、金額が違うもんね。

辞める奴が多いなら割増する必要もないと思うんだけどね

がっぽり退職金せしめて去る

一気に人件費削減できて良かったじゃねえか

何ヶ月分乗せるのかね？

地域貢献の為に働く奴はいないことが判明しました

他社の平均額で求人すれば直ぐ集まるんじゃない

公務員が金の算段を１番で働いていたことが腐ってるよ

いいんじゃない、新人を募集すれば
民間やタクシー会社から応募あるだろ

若い奴がバスの運転手なんかするわけね〜

よしよし。さっさと止めろ

尿検査されて懲戒免職になったら退職金でないからな。あわてて辞表出してんだろ。

やめろやめろ、代わりはいくらでも来てくれる

退職金あるし、タクシーの運ちゃんでも年金つくまでチンマリやるんじゃないかなー
タクシー運ちゃんって高齢者雇用とかで高齢者だと助成金が出るところもあるらしいし
バイトと思ってやるのには良いらしい。ただ、一家の生活を担ってやるには難しい
らしいが。

市長、俺バスの運転手を辞めます。
よし、辞めろ。

JALもリストラと路線減で黒字になったし。やればできるんだわ

さっさと民営化すれば代わりは幾らでも補充できる

税金に群がることしか考えない腐敗した公務員たち。

市営バスは任意保険入ってないよ。なぜかって、市は事故っても銭を全額払いきれるから。
(民間バス大手の場合は、保険会社自体がグループ系列なのと税金対策の必要上任意保険も入ってるがな)

つーか会計検査院に｢ムダな支出だから任意保険は払うな｣って言われる。
(強制保険部分は法律上仕方なく払ってる。)

市営バス事故が増えれば、その分まるごと市財政からの持ち出しになる。
ガキが１人か２人死ぬ事故が１件余分に増えるだけで、何億もの市税が余分に吹っ飛ぶ。

>>50
公務員は雇用保険に入ってないって知ってたか？

どうぞどうぞ

民間に勤めることになったら、長続きしないだろうな。

>>9
バスレーンの監視員→地下鉄の監視員

>>77
そうやって早期民営化の方向に話を持っていくのが目的なんじゃね?

ストみたいなもんか

隣県　兵庫の公営バス事情
http://www.j-np.com/news/contents_00007271.shtml

兵庫にできて大阪にできないわけはないだろ、と。

>>1
よし、どんどん退職しろ。俺がなるからｗｗｗ

>>56
むしろ人件費減って収益改善することにより
本数増える可能性だってあるんじゃないか？

管理職がロクな仕事もしないで
給料もらい過ぎなんだよ
下々は真面目に働いとるわ！

若いやつなんか使えんだろｗ

>>32
馬鹿かお前？
退職金がある職場で人が辞めれば一時的に増えるのは当たり前。
いずれ払う金だし高級で雇い続けるよりさっさと払った方がまし。
長期的にみて削減になれば問題ないわ。

>>78
国家公務員は雇用保険がない（解雇がないから？）って聞いてたけど、地方公務員もそうなの？

おおさかのバス交通機関は正常に機能すんのかね。

>>528
よく覚えとけ、それは電源が糞だからだ

なんていうか、自分のやっている仕事に責任を持たずに、ただ金のためにやっていたということだな。
だから不祥事が多かったのか。

膿が出て良かったな。安い労働力を、大型２種免無くても採用して（２種免取ることを前提）人件費下げろよ。
福岡の西鉄とかそうしてるぞ。

>>1

採用枠拡大をお願いします。

>>1

なんだかあっさり白旗あげすぎだな。

コイツらがその後どこに行くか追跡調査しろよ。

とんでもない天下りの巣を作ってる可能性もあるぞ。

やめろ、やめろ。もっとやめろ。

お前らの後釜は募集ですぐ埋まるわ。

人件費削減が進むな

これで、若者が救われる

募集すればいくらでも集まるんじゃないの？
やる気ないやつに仕事まかせたらロクなことにならないよ

公務員利権マジうめえｗｗｗｗｗ
くすね放題補助金に厚遇特権ジュウジュウ　意味不明の不労所得各手当とホクホク年間休日ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
犯罪しようが実名報道免除に再就職コネ利権で無限コンティニューｗｗｗ
倒産？閉店？解雇？生活困窮？結婚できない？自殺しかない？自己責任ですよね労働階級のブルーカラー負け組サンｗｗｗ
資格は？経験は？能力は？公務員でも無いくせに付加価値も無しに仕事が無いなんて甘えすぎｗｗｗ
資格なら俺等は超難関国家資格持ってるけどねｗそう、「公務員」という名の最強資格デースｗｗｗｗｗｗｗ
黙って義務に従って公務員様の為に納税だけしてなさいｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！ｗｗ納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗｗｗｗｗ
ウマッウマッウマーーーーー！！！！！ｗｗｗ
とりあえず冬のボーナス１２０万ごっつぁんｗｗ増税で厚遇維持の民主党諸兄と納税者諸君サンクスｗ

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
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　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／

>100
公務員どもを擁護するつもりはねえが１２０万ってよほどの高給取りでね
えとねえんじゃねえの？つーか愚かな公務員「叩き」をしやがるのはやめ
やがれ真っ当な公務員「批判」までイメージが悪くなる
まあ最初からそれが目的のマッチポンプだろうけどな
「公務員批判ってキモくて愚か」と思わせるためのな

橋下はとっとと早期退職制度をやめさせろよ
やめた場合は自己都合退職です。やめなくても給料は半分になります
でいいだろ。

薬物検査に引っかかるから辞めるんじゃないのか

どこも採用しないんじゃないか？余ってるくらいだしな　

>>104
あと2~3年くらいで定年の場合、今年3月末で退職するほうがもらえる金が多いっていうことでしょう

＞経営改善策として４月に職員５４人を赤字部門のバスから
＞黒字部門の地下鉄に配置転換する方針を決めていた

明らかに余剰人員じゃねーかｗｗ

現業公務員はどんどん辞めさせればいいんだよ。
だって、路線バスは楽勝で委託できるから。阪神、阪急、京阪…

東京都交通局も、かつては絶対に黒字にできないと言われていたのが、
どんどん業務を民間委託して、今単年度黒字らしいし。

事故が増えるな。
何も知らない奴は黙っとけ

>>90
ないよ

やめたらいいよ、現実は厳しいよ。大幅とかいってるけど民間と比べりゃまだまだ高給。
民間じゃ役立たずの公務員など雇ってくれるかどうか。既にコネあってやめるんだろうけどなｗ

で、出て行った分のドライバーは補填出来た、出来るのか？
穴開けてたらそれこそハシシタは笑いものだぞ。

そこで一気に　阪神バス　阪急バス　京阪バス　近鉄バス　南海バス

１０年は大阪に行ったことないからよく知らないけど　
そういった民間バス会社に路線を
辞めた人数にあわせて譲渡

民営化にはそういうチャンスを生かさないといけない

職員の早期退職が急増したためバス運行などに支障が出るというなら、早く年収500万くらいの
新報酬体系で募集すりゃいいのにな。
今なんか、観光バスとかが不況で給料激減してて、バスの運転手の募集を民間バス会社が月20万
くらいで募集してるくらいだから、年収500万の公務員待遇なら山ほど運転手がすぐに集まるだろうに。

>>1
こいつら割増退職金受け取って、またどうせすぐ応募してくるんだろ？

で「即戦力の優秀な人材だ。」とか言って採用される。

退職金貰ってやめて
ほとぼりがさめたら再就職って腹積もりだな

給料だけ下げることはできんかったんか？

23区の職員だけど、男でも50才過ぎたらけっこう辞めてくよ。辞めて生活に困るような奴は辞めんがな。

>>1
全員辞めてもらって結構、ついでに大阪から出て行ってねｗ

相変わらず行き当たりばったりだなこいつのやり方。
区長を公募しますが、
応募が予想以上に多いので当初予定の4月採用できません！

とか…民間なら考えられん。

バス会社から派遣してもらえばいいじゃん。
補充やめて配転もすれば、数年でゼロ　にできる。

うちの市も ハシシタ 出てこないかなあ。

この際民営化すれば良いじゃん

どんどん辞めさせろよ、給料半分に減らして求人出しても山ほど応募来るから、それくらい安定した仕事がない

なんだ現業に限った話、それも運転手か…

>>122
維新の会みたいなひき逃げ犯罪者から
山ほど集まってくるのか？

>>1
嫌気じゃなくて、採用時の実態調査があるからだよ。
そいつら全部イカサマ採用なの。
だから先に辞めて退職金せしめる作戦ね。

結局、この退職者連中はいくらもらってたんだよ

長期的にはプラスになるんだから、退職金は手切れ金と思えばよいのでは?

こんな連中がいまさら民間企業で働こうと思っても採用されないか
されても年収180万とかそのあたりが関の山だろ。

次の職場の面接で退職理由聞かれてどう答えるんだろうかな。

大阪は在日にかなり搾取されてそうだな

今までの市長はなにやってたの？

これは良い例になりそうだね

>>125
それ

まぁ・・・、公務員が国のお墨付きをもらってる公金の盗人っていうことの裏づけだ。

正直、「お仕事なんですか？」と聞かれて、
面と向かって「公務員です。」だなんて、言えないわなぁ・・・。
最悪、殴られることもあるかもしれない。

>>128
再雇用で元の職場に戻るんじゃねーの？
年収は４００万程度に落ちるだろうけど。
高給官僚は天下りするのが普通だけど、一般公務員は元の職場に再雇用が普通。
退職金は基本給で計算されるから、高い今のうちに退職して後はマッタリ再雇用で過ごす。
橋本が給与削減した後に辞めるより、今の方が得だと判断したんだろうな。
しかも、早期退職は退職金が割高になるし。下手したら橋本が削減した後に比べ倍くらい違うかもな。
彼らは計算高いから、損になるようなら絶対に辞めないよ。

なんせ、バス運転して
４０代で年収１０００万だからなｗ

>>16
組織なんだから連帯責任だろ
民間は皆そうだぞ。

50代まで公務員やったら他の仕事なんてする必要ねーよ

>>135
そういう計算を本人に代わって役所の人事あたりが説明するんだよな。
当然計算高くなるってば。周囲が煽ってるようなもんだ

引き下げたくらいでやめるならよっぽど経済的余裕があるんだろう。どんどん辞めてもらって結構だよ。

やめる予定、かよ確定じゃねえのかよ

>>135
退職金計算＋再雇用は絶対だろうな。
第一、こんな不況下で辞めれる事自体、それなりに資産はある証拠。
民間だったら普通辞めないだろ。
また、民間より安くなりそうだか経験を持って民間に転職というなら
そもそもこいつらに公務という意識は全く無いという証拠でもある。

バスの運転手って一年中募集してね？
民間も路線バス事業単独じゃ赤字のところが多いんじゃね？

>>77
> 市営バスは任意保険入ってないよ。

加入している。どこの市営バスが加入していないの？

> つーか会計検査院に｢ムダな支出だから任意保険は払うな｣って言われる。

どこの自治体か具体的に。

保険は保険屋に金やってるようなもんだな
どうせ税金で処理するなら保険はいらんわ
震災のボランティア保険とかなんの意味があるんだろ

早く辞めろよ代わりに年収300万だせばいくらでも人集まるよ

>>143
離職率が高いみたいだからな
給料は安い拘束時間は長いじゃ他に行くところが無い限り
ちょっとでも良い所を見付けたら直ぐに辞めてしまう

>>143
バス乗務員募集中とは書いてあっても、
正社員とは書かれてない件について。
飼い殺し用の子会社とかなら、正社員募集もあるけど、
月給16万円とかだからね。

止めるのは結構だが、割増退職金を当てにしてるからシャクに触る。

どうすんだよ。バス運転手足りなくて、運休かｗｗ

橋下ビビってる、ヘイヘイヘイ！

>>129
次の職場は今の職場だよ。再雇用されるんだよ。

バス運転手大変だから年収３００万とかじゃ鬱になるぞ

早期退職金ゲッツ！

民営化したバス会社、子会社、関連企業に滑り込む

民営化バス会社に市がボッタクリ委託料で委託で相変わらずウハウハ

私立文系有権者をだますなど女子供をだますに等しいわ

消防、警察、自衛隊はこのままの給与体制で良いけど、その他公務員は下げるべきだろ。

こいつらあれだしな 家系的に

まぁ辞めるでしょ。他の仕事と比べて特にやりがいとかないし

民間に委託すればいい
民間に委託した路線は、運転手の対応格段によくなった

>>151
×　橋下ビビってる、ヘイヘイヘイ！
○　橋下【に】ビビってる、ヘイヘイヘイ！

選挙前の威勢良さはどこに消えたんだか。
半分以上は辞めるんじゃなかったけ？

辞めやしねえよ！それだけの根性ある奴いません！！
得意の駆け引きに集団で出てるだけ、ほっといたらいい！
得意の脅迫、嫌がらせ手法だよ。
どこに就職するんだよｗ
まあ見てろ！ほとんどが減給になってもへばりついて仕事続けてるよｗｗ

部落がバス運転手から清掃局、火葬場、屠殺場に転職

橋下,教習所通ってるか？
運転手不足になったらおまえが運転してやらんとな。

新しい運転手も雇わないといけないな

>>158
人間性を悪くするのが役所で
それを矯正するのが民間企業ですか。
日本が良くなるわけねえ。

今辞めた方が勤め続けるより得になる運転手が辞めたんだろう
年配の運転手が多そうだから穴埋めが大変そう

運転手の代わりなんぞ、いくらでもいるだろうｗ

>>165
無理なら運休か減発で構わないだろ。
そもそも同路線の民間がいるんだから。
穴埋めできなきゃ、ますます公営に批難がくるだけの話。

大阪市バスで黒字路線なんてあるんか？
大阪駅〜守口車庫線だけ乗車率高いと思う

＞２１７人の職員が早期退職を予定



気が変わらないうちに念書とっとけ

いままでの給料800〜1000万が異常なのであって、
このご時世で給料400〜600万で募集ならいくらでもやりたい奴はいるだろう

老害一人分の給料で若い奴3人は雇えるだろ
どんどん辞めろ

横浜は、国鉄末期みたいに、市バスの不採算路線リストを作って、
その中から「並行路線、代替交通」のある路線バッサリ切ろうとしたけど、
結局、そのほとんどは民間に移行した。中には営業所ごと移管したケース
もある。しかも、本数や車両の改善なんかも進んだ系統も少なくない。
つまり、市営では採算とれなくても民間ならやりたいという路線が少なく
なかったって事だ。大阪も交通局の体質で赤字路線が多いのだと思うが。

年収450万ならやりたいな！

217人は辞めるん？
54人の配置転換はなくなったみたいだけど

これさ、ちゃんと調べた方がいいと思うよ
俺んとこの県の儲かってる市は早期退職しても
なんだかんだで定年時まで月々金が入ってくるシステムがあるんだよ
一般人が聞いたら「なんだそりゃ？」って思うぞｗ

まあ儲かってる市だけだけどね

結局やめるの3人ぐらいになる

良いぞ！
大阪市の職員を、大幅に減らす事が出来る！
どうしても足りなくなったら、不定期採用しろよ！
運転手なんていくらでも応募があるぞ！

橋下改革の前に“駆け込み”市バス運転手　早期退職者１５倍に 　[01/12]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1326357429/l50
橋下市長の「４月からの給与カット」宣言・・大阪市バス運転手の「駆け込み退職」１５倍に急増
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1326362348/l50
橋下のせいで大阪市バス職員大量退職(前年比15倍)、退職金用立てにより思わぬ支出が膨れ上がる
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326380421/l50
【政治】 "橋下効果" 年収８００万程度もらってきた大阪市バス運転手、退職希望者１５倍に急増ﾉ大阪市が回答
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326356624/l50
【政治】 "橋下効果" 年収８００万程度もらってきた大阪市バス運転手、退職希望者１５倍に急増ﾉ運転手不足で休日出勤求める決定★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326363823/l50
【政治】 "橋下効果" 年収８００万程度もらってきた大阪市バス運転手、退職希望者１５倍に急増ﾉ運転手不足で休日出勤求める決定★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326385338/l50

でも何故やめるのか？
継続して勤務し続ければ、額は下がっても給料は入って来る。
やめればゼロ。

大阪市バスは一部の路線が民間委託ゆえに市バスを運転する民間人も
いるんですが、そのうち全路線がそうなるのかも。

退職金が下がる前にって事かなあ。年齢も57歳とかだったら
まあ辞めるのも手だけどねえ。

>>153
鬱で休めるのは公務員だけ。
民間で鬱になろうものなら、即退職に追い込まれる。

公務員なら身分保障があるんだから、給料は民間以下（８割程度）にするべき
鬱なんて大げさな名前付けるなよ。ただの怠け病だろ。

>>12
なんだこれマジか

>>12
なにこの仕事で年収１０００万円って
年収２００万で、おれがかわってやりたい。
このなのに淡々と給与を払っていたんだから平松はクズだったな。

>>12
平松が護りたかったものだな

>>183
普通の計算だと年収１０００万とはならないから恐らくだが、
５５歳以上の職員で運転業務を拒否している奴ら用の仕事だろ。
またはアルコールチェックか免停・取消中の奴ら。
それ専用で２０歳からの仕事とは思えない。

>>1
退職金が高い内に辞めてるだけだろ

余裕のあるやつ大型取りに行け！

ねえねえ、職員応募するの？

どこでやってる？４００万でいいわ

この脅しで無駄に高給な連中が駆除出来ます
定年まで居られての退職金とどれ位差がでるか

民間並み
辞めるなら、辞めれば？

トラックの運転手が転職すれば、十分まかなえるだろう
運送業界は、仕事無いとこと、仕事多過ぎて過労死しそうなとこと両極端だから、募集かければ必ず集まる
長年トラック乗ってた人なら、最近の下手くそなバス運転手より、ずっと運転上手いと思う

>>191
転輪会？ｗ

橋下に嫌気が、というより
薬物検査されたらヤバい！という理由じゃないか？

>>181
民間でも優良ならいっぱいあるっての。なにが即退職だ。笑わせんな。

即退職した方が割が良いってこと？
民間で働いた方が給料良いってことなの？

>>194
お前の言動に笑ったわ

あくまで "予定" ですw

退職届け出してませんw

>>185
経験年数30年とかで給料単価が高い人が、
休日出勤や残業をしまくると高年収になる。
民間だと、若手の運転手に仕事をふって
人件費の上昇を抑えるものなんだが、
大阪市は採用抑制で若手が少ないんだよ。

＞＞１５０
＞どうすんだよ。バス運転手足りなくて、運休かｗｗ

　アホか・・・・ｗ

薄給過酷な勤務の長距離バスの運転手どもが何百人も

市バスに就職したくてウウズズしてるわ。

コネ採用無しの公募をかけたら競争率何十倍だぜｗ

>>199
空きの補充はしないよ。民間に委託するから。

>>198
元々の給与表の上限を抑える、またはカットするという概念が
０だったからこそ起きてる問題だね。
そもそも月給４０万までにしても１０００万プレイヤーは出てこない。
また何故採用できないかといえば人件費をカットしてないから。
悪いが、仕方無いとは言えない状態だよ。

そりゃみんな待っているよ

苦情だけで来月から仕事がなくなるかもしれないのが民間バス会社だよ

＞民間で働いた方が給料良いってことなの？

　市バスの運転手の年収は、関西大手私鉄のバス運転手の年収より

平均で２００万円高いんだぜ。

>>201 給料表の上限あるよ

カットも毎年ある

平均給与が700万だから、こいつらは900万くらい貰っているんだろう！。
217人全員に辞めてもらえばよいだろう。

とりあえずは民間バス会社に、運行業務を委託すれば問題なし！。

そのご、年収400万程度で募集すれば、運転手はすぐに集められれるよ！。

民間のバスの運転手年収200万くらいで募集してる。

めでたしめでたし
あまってる路線の整理しようか

実際10人も辞めねえだろ
一斉に辞めれば橋下ざまあｗなだけで結局元通りっと

在日マスゴミが台本有りの演出込みで作り上げるハシゲ劇場

１　生活保護の医療費は語るのに、在日朝鮮人の通名制度は語らないハシゲ

２　組合の政治参加を語るのに、在日朝鮮人の宗教団体、宗教法人の政治参加は語らない語らないハシゲ

３　カジノを語るのに、在日朝鮮人のパチンコ問題は語らないハシゲ

まさに矛盾の塊みたいなハシゲ維新の会＝自民の別働隊＝みんなの党
非常識なマスゴミが報道しない常識ですよね？

すごいな！

予定以上の成果だ。

友達が民間バスの運ちゃん10年やってるが手取りで20万強って言ってたな
大阪市で運転士募集したら喜んで転職するだろう

泥棒が自主的に辞めるなんて一石二鳥だな。

辞めろ辞めろ

市の現業に何の取り柄もなく高給貰ってるのがいるから
そっちから削ればいい。

辞める辞める詐欺だろ

とっととやめろや

空気バスの運行に支障が出て困るのは、仕事がなくなる税金泥棒の公務員だけ。

ハシシタはただのクラッシャーだな。

うちの方のバスなんか朝や夕方で1時間内で最大3本、昼間は1・2本だぞ？

職員は辞めへんでーーー！

ハロワで募集だせば月１８万でひっぱりだこやで〜

勝手に
やめればいいじゃん
やる気のある
新人
雇いなよー！

もっとやれ
もっとクビにしろ

どんどん世間知らずのじじい公務員を削除しろ
若者に仕事回せ

老人はとっとと退職してくれ
もう働かなくても食っていけるだろ
若者に職よこせ

>>215
まあそんなとこ。
たまに周りのやつらも辞めるだろうと信じて、うっかり先走って本当に辞めちゃうやつもいるだろうけど。
そんなやつに限って世間の情勢わかってないから。

以前、知人が教師やってる学校で、生徒にも馬鹿にされてたダメ教師がさすがに悟ったのか自分から辞めてったけど、数年後に自殺したそう。
奥さんの働きとか実家の資産とかあるから生活にすぐ困る人じゃなかったみたいだけど。

大型II種免　とる人増加！

とっとと辞めろ

うちの父ちゃん関東の民間バスの運転手だけど、若い奴らの定着率低いぞ。二種免許取得支援有りでも、すぐ辞めるらしい。父ちゃんも辞めたがってるけど、俺が無職だから辞められない。

リストラしたがってる民間のバス会社は多いだろうから、代わりはいくらでもいるよ
まあ市バスを定年前に辞める連中には民間の悲哀をこれから十分に味わってもらおう

辞めてどーすんだ？
今辞めたほうが退職金たんまり貰えるのかな？
民間に転職したら労働時間は倍になって年収は四割以上減るのに

退職を【予定】

どうせ217人中200人以上が

運ちゃん、やめへんで〜！

となる

ま、我欲ばかり走らず、たまには人のため、社会のために良い事でもしたらどうだと思うところだね

バカな連中だな自分の仕事に誇りも何もないなら辞めろ今スグやめろ
若い奴雇ってやれ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　大阪人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo'

早期退職って退職金優遇されるんだろ？後は年金で暮らせる予定なのかねえ

バス運転手なら年収600万が上限だね
年配の運転手にたくさん残業させるのも安全面を考えると良くない。
年収400万でも応募が結構あると思うよ

もっともっと退職してくれ！！
一時的には、いなくなった事でマヒしても確実に人件費削減できるし、
ぬるい湯につかってきた連中が、いなくなり、給料少なくてもやる気があって
お役所感覚のない人間を入れた方が良い。腐ったみかんは、まとめて排除しよう！！

で、おまいら自身はバスの運転手になる気ある？
運転手の父親を見てると、とてもなる気はしないが。ちなみにオヤジは、自衛隊→民間バス運転手→役所の公用車運転手→運転手廃止で民間バス運転手。

友達が、大阪のバスの募集があったら応募したいって言ってた。
なんせ、今の運送屋の大型じゃ、一日、14時間ぐらいで、20万ぐらいみたいやから。
早く募集だしてあげて！！

そもそも公務員以外にも待遇の良い民間だってあるのに、余程嫌われてるんだろ(笑)

どーせ退職金＋失業保険だろ
58過ぎで天下り無しなら今退職が一番

公務員は公安系の職業の悪口は聞かないが、全部役所の悪口ばっかだしな(笑)

>>201
>元々の給与表の上限を抑える、またはカットするという概念が０
>また何故採用できないかといえば人件費をカットしてないから。

矛盾だね。人件費カットの概念がゼロなら、無限に採用できるだろｗ

>>239
>早く募集だしてあげて！！

無理。乗客減少で運転士の仕事が将来減ることが確実になっているから、
あとでクビを切らなくてもいいように、採用を抑制しているんだよ。
民営化するなら、なおさらだ。

税金にたかるクズが多いことがよくわかるな
優秀な公務員だからどこでも就職先があるんだろｗｗｗｗ

前職に公務員って書いてあったり空白期間があったら不採用って現実知らないクズは死ねよｗｗｗｗｗｗ


どんどんやってくれー、ゴミを掃除しろ〜

さっさとやめろ

早期退職しても次の就職口が見つからんのに、バス運転手ってアホやな

辞めて 次があるつもりのアホだっせ！
最後は、ナマポで生計？。

辞める辞める詐欺じゃないかしら・・。
大阪府教育委員会の総辞職詐欺みたいに。

今より割りがいいとこなんかないのによく辞めるわ

お前らのアホさ加減にはあきれるわｗ
今まで貰った分返納するんじゃないんだぞ。
こいつらどうせ50代後半とかで十分溜め込んで
早期リタイアの勝ち組だろ。
人生残り30年遊んで暮らすんだよ。

>>250
退職金割増＋今より割の良くない給料　＞　下がった退職金＋下がった給料

とでも考えたんじゃないの？

これで団塊公務員ＯＢの共済年金がカッツリ減るぜｗｗｗ
国民年金だけ減らしといて公務員の共済年金だけは守ろうだなんて甘えんだよ！ざまあああああああああ

で、バカなお前らは人員減＆給料減でヒイヒイ言ってる
若手公務員をぶったたいて悦に入ってるわけだｗ

こいつらの蓄財と退職金目当てに詐欺師がわんさかｗ
名簿をあのマルチ大臣にわたしたらいいお
けつの毛ぬきまくれｗｗｗ

つーかこいつら運転手辞めて再就職先が、同等の給与出るとこあるんか？
アホだろ

>>256
辞めずにいたって、これから給料減るんだろ。
つまり給料が減ることからは、もう逃れられないんだよ。
で、いま辞めたら、高い退職金がさらに割増になり、
居座っていると退職金も確実に下がる。さてどうする？

>>256 勧奨退職で辞めるような奴が、金に困るかいな。

>>243
なら人件費をカットするといえば生涯に渡って
絶対一人も採用しない訳だｗ

>>251
そう、残り30年だ。
いくら割りがいい仕事とはいえ、そんだけ長く生きるとなると、遊んで暮らすだけの余裕はないんじゃないか？
（だから天下りとかやらかすわけで）

失業保険云々書いてる奴居るけど元公務員には出ないぞ？
まぁ退職手当で同じ金額まで貰えちゃったりするけどね

年収400万でも一般からみれば高給。
民間からバスの運転免許持った有能な運転手が応募するから穴埋めは早く終わると思うよ

辞めて、今の待遇を保てる奴はこの中にはいない
にもかかわらず蜘蛛の子を散らすかのように逃げるのは
逃げる前にばれると退職金が無くなるレベルの事をやらかしているから
少なくともそれを恐れている

みんながみんな、そうじゃないけどね

本当に辞めたら立派なもんだが。
｢辞めるぞ、辞めるぞ！」と脅しかけてるだけじゃないの？
再就職先なんてないしね。

給料

やめない場合
今年　　1年後　　2年後　　3年後　　4年後　　5年後　　　退職金　　　合計
1000万　1000万　1000万　1000万　1000万　1000万　　　3000万　　9000万

やめた場合
今年　　退職金　　再雇用　1年後　2年後　3年後　4年後　5年後　　合計
1000万　4500万　　　　　　　750万　750万　750万　750万　750万　　9250万

同和関係で雇ってくれるんでしょ？？

>>265
再任用や再雇用に関しては、

【１０年以上公務職についていたものは公的再雇用を禁じる】

とでもしてくれないと実質の天下りだよね。
よく事務が回らないからとの言い訳を聞くが、給与表を大きく抑制して
１０年間採用調整すればそんな不安は無くなる。

公務員になったときの不正がばれたら、懲戒免職で大変。

それで急いで、退職か・・・・

ｑｑｑ

東京の某区だが、男でも50才過ぎていれば、共稼ぎ・独身・子供が社会人とかだと定年前に辞めるの多いよ。なんで退職したらすぐに路頭に迷うと思うの？民間でも定年前に辞める奴は大勢いるだろ。

>>270
あっそ。
じゃあこんな奴ら、５０歳以上は全員首切りで問題ないな。
ハシゲも心置きなくスカッといけるわ。
有用な情報をありがとう〜ｗ

だから、辞めたいなら、とっとと辞めるがいい。
------------------------------------------------------------
「大阪市は12日、公募していた24行政区の区長の応募者数は711人だったと発表した」
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/osaka_city/

【社会】 給与カットの大阪府　採用試験受験者が昨年度の10倍にあたる1984人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324621319/
------------------------------------------------------------

かわりに若い奴がワンサカ来る。　市職員が刷新される。
それが、まさに、維新の狙いだとも気付かないのかw

大阪市職員はホント馬鹿だな？

今時、前職が公務員なんて役立たずを採用する企業なんて無いのに。
「天下り」出来る程の役職者なら話は別だが？

橋下市長の狙い通りだな。

どうせ辞める辞める詐欺だね

これで、教育委員会や不起立教師や
市の団体職員のだれひとり辞めなかったら、大笑いだなw

>>273
バスの運転手に限っては民間バスが受け皿だろうな。
だけど、教師は・・・個人で塾でも開けば？としかｗ

給料下がっても民間より上だから民間バス会社の運転手からの応募殺到しそうだな

浦安は大変な事になったけど、行徳の集団ストーカーは
無事なのか？

記者さんは、『集団ストーカー　創価　雲孤　雲弧』で
ググって味噌。話はそれからだ。

>>276 今はどこも民間委託を進めてるだろ。受託した業者は未経験の人間より仕事を知ってる元職員を雇いたがるわけよ。
もろちん給料は半額以下だけど。その分気楽なんだわ。役所との契約どおりにやってますで済むからな。教師は知らんが。

増税とか言う前に、高給取りの大阪市職員は、総人件費・総人員ともに３割以上削減しろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

人口比公務員人員が最大政令都市横浜市レベルになるまでどんどんやれｗ

薬物検査するって話を聞いて
その前に辞めようと思ったのがこんなにいるって･･････

基本給が下がると退職金が減るんじゃなかったかな
ジジイは勝ち逃げが得なんだよ
3000万〜とか貰えば当分大丈夫だし
年金もらい始めれば金額が多いから
無収入期間があってもリタイアは可能

★日立の壮絶リストラ
　今日は敬老の日ですが、光文社でペーパーバック著者・関係者の勉強会がありました。
　　ご紹介したいのはこの『日本半導体敗戦』の著者、湯之上隆氏のお話。発売一ヶ月で増刷になったそうです。
　８０年代に世界の半導体の８割を日本が作っていました。ところが、シェアは韓国に抜かれ、いまや１割に。
日本メーカーは次々に撤退し、唯一残ったエルピーダ・メモリーも公的資金資金の注入で生き長らえてます。
　半導体が売れなくなり、日立では、４０歳、課長以上の全社員に退職勧告が出たそうです。
結果、８万人いた社員のうち１万８０００人が去りました。京大の大学院を出て１６年勤めた著者も３回
早期退職勧告を受け、わずか１００万円の退職金を手に辞めました。（再就職先をやっと見つけたときに、
早期退職金割り増し期間を１週間過ぎていたからです）
　さて、民主党の行革で、原口総務大臣は、「地方の出先機関を廃止するけど、生首は切らない」と言っています。
それはいいことですが、公務員が同じ条件で退職すれば、退職金は少なくとも１０００万円もらえます。
民間はもっと厳しいことを忘れないでください。

若林亜紀　霞が関と闘うジャーナリストのブログ　2009年9月
http://wakabayashi.way-nifty.com/1/2009/09/post-ea0a.html

ありがとうございます