橋下のせいで大阪市バス職員大量退職(前年比15倍)、退職金用立てにより思わぬ支出が膨れ上がる

>>83
利権もないのに反対してたら利権に洗脳されてるバカだろ

バス運転手募集はよく見かけるから、
早期退職で退職金がっぽり→再就職って流れなんじゃないかねえ。

解雇できない無能の手切れ金と思えば安上がり

>>85
市長の中長期的な政策で支出が増えることが何か問題かのように表現する
そして橋本と書くだけで市長だとは書いてないのでまるで部外者が影響したように見える

>>88
私バスの運ちゃんって給料安いよー。
市バスがなんで1000万ももらえるのかイミフだわ。

他で削減して予算枠に押さえればいいんだろ？

で、これのどこが問題なのか説明してもらおうか

これから高速バス自由化で大型二種の需要増えるから早く転職したほうが決まってるしな
結局バスが減って市民涙目で終了だろう

中長期的に見れば間違ってない

>>91
給料安いんだ。
おソースに何割カットされるか書いてないからわからないけど、
再就職したほうがまだマシって考える人がいるんじゃない？

まぁ最悪民間見習って退職金無くせばいいし

これで市民団体()が噛み付いたら笑えるよな
退職金出す→橋下のせいだ、裁判だ、カネよこせ！
退職金出さない→職員が可哀想だ、独裁者！

企業だって退職金払ってでも首切っただろ

過酷な条件の深夜バスや激安バスツアーの運転手が大喜びで転職するぞ。

>>90
＞市長の中長期的な政策
今年度の予算を組んだのは前市長であって当然予算も計上していない
中長期的な政策は自分で予算組んでやればいいというが筋論だろう
要はキミ、思考のレンジが狭いから短期的な問題、長期的な問題ごっちゃにしてしまうんだろ

んで、橋下と書いたのが気に入らないのがな？実につまらない言いがかりにしか聴こえない
人を馬鹿よばわりしておいてそんなところにケチつけるとかアホらしいにも程がある

大型二種は時間さえありゃ誰でも取れるからな
俺の親父も俺の祖父も持ってる

火病起こすなよ
旧速のノリでスレ立てちゃうから

>>58
現業公務員とか無能でも勤まってんじゃねーかｗｗｗｗｗ

よっぽど働きたくないんだな
年収今の半分でも働きたいってヤツいっぱいいるだろうにな

横浜市も高卒市バス運転手が高給取り（1000万超）だったハズだけど、どうなった？
まだまだ現役？

>>44
それ退職ちゃう、ただの異動や

>>101
なにか問題あるのかを聞いてるのだけど
理想しか語らず出る釘打つしか能のない典型的なバカだね
橋本のせいで大阪市バス〜　と　橋本市長のせいで大阪市バス〜の違いがわからないなら致命的なバカだね

粗大ゴミを処分するのにお金がかかるのは家庭も役所も同じか

平松って偉そうに言ってて何もしてねーじゃん舐めんなよクソ野郎が

粗大ゴミって本当、処分するのにも金かかるんだよな。

賢い家庭は使える粗大ゴミは使いたい人にあげたりして
金かからんけどな

無理な勤務を強いられる中で
安全性の確保が出来るのか
それだけが心配だな。

　重大事故を起こせば金ではすまないからな

長期的に見たら仕方がない出費じゃね？

つまんねえことにケチつけてもバカが露呈するだけだよなぁ

懲戒請求煽ってた時から橋下はバカだと思ってました

橋下さん退職金貰わなかったのに・・・

http://twitter.com/#!/t_ishin
書き込み始まった

橋下の任期すぎたら元に戻るんだから長い目なんていらね

>>118
今回のもキチガイTwitter

やるなら、まず退職金を制限しちゃえよ

内田樹とか言う大学教授です。まず９日読売新聞では、身の丈サイズの共同体を目指せと言っています。
僕がやる大阪都構想は時代遅れの成長路線だと。そしてご自身がやっている１５０人規模の合気道道場こそが２１世紀の都市モデルだと。

この御仁、住民が飯を食っていく糧を生み出す共同体と、コミュニティーの共同体の区別もありません。
合気道道場だけで１億２０００万人が飯を食っていけるわけがない。成熟した国を持続させるだけの経済を支える共同体は広域行政体。
住民の支え合いを軸とする共同体は基礎自治体。

共同体には大きく分けて２つある。それらを包含するものが国家。内田氏は広域行政体と基礎自治体を完全に混同している。
なぜ学者はこんな稚拙な論を張るのか。それは、考えるだけで何も実行したことがないからである。
内田氏は理想論を語り、どんなメンバーでも食わせて行くことが基本原理だという。

そして僕は弱者切り捨て、敗者切り捨てだと。何言ってんだか。内田氏が平松前市長の特別顧問だった間、
シンポジウムみたいなことはやったみたいだが何が具体の政策を実行したかというと何もない。
あまり自慢するのは嫌だが、僕は私立高校も無料で行ける制度を創設した。

これによってこれまではお金がなくて公立高校を泣く泣く選んでいた子供たちが、昨年４０００人も私立に流れた。
今年はさらに私立に流れる見込み。市長になってから、今、中学３年生までの医療費助成拡大や妊婦検診の無料化の政策を実行しようとしています。
財源確保は大変ですが。


ワロタ
今日もバッサバッサやっとるなあ

>>113
JR西の轍を踏まないよう監視しないといけないんだろうけど、一市民の立場でどうやったらいいんだろ？

去年初頭あたり地下鉄の方でミス相次いだんだけど、今里筋線が開業しても職員数横ばいのままでキツくなった弊害の可能性も考えられるのかな？

違う部局に職員として再雇用されてたりしてな

こいつらの退職金の費用だけ、既存の職員の給料と退職金を減らせ。
ドロドロの縁故採用ばっかだろうし、そうすりゃ逃げた奴と逃げ切れなかった奴らの間に軋轢も生まれるだろう。
お互いに憎みあえ殺しあえ。
上手くいけばさらに費用を減らせるだろ。

>>116
バカだけど、そういうバカよりマシな市長候補がいなかった。

あちゃー、こりゃ職場は崩壊だね
これからどんなミスや事故が頻発することかwktk

>>124
採用の経緯が透明化されるから、それは少なくとも4年はないんじゃなかろか

大阪は東南アジアみたいなバスでいい
逆に味があっていい

長い目で見ればメリットのほうが大きい

バス運転手とかいくらでもいるだろ。何で高給なんだよ馬鹿らしい。
こういう寄生虫どもが多いのが公務員なのか

永続的に高給取られるよりゃ一時的な支出で済む方がましだわな
市バスも市営地下鉄も委託になるのを民間はよだれ垂らして待ってるよ

まさにだからなんだよって感じだな

バス運転手って誰でもなれんぞw
トラックの運ちゃん上がりが多いし
職場崩壊よりも大阪が崩壊しとるわw

橋下は口だけじゃなく実行するという結果なんだから良いことじゃないか。

書こうとしたら>>2で既に書かれてた。