橋下市長の「４月からの給与カット」宣言・・大阪市バス運転手の「駆け込み退職」１５倍に急増

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
http://www.jcomm.co.jp/

JR西日本総合ビルサービス （ビル管理）
　 http://www.jr-bs.co.jp/

●村上恒美氏 （安全推進部長）
てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長
http://www.tetsuden.com/index.html

民間並みか・・・また中所得者が減るのかい？？
自分たちの仕事も、お客もその分減るのにな・・・
公務員の給料今のままでいいから、一定の消費を義務化するとか
公務員はFX・株式投資は禁止して、不動産投資とか所持資産に限度額つけるとか
そのほうが効果ありそうなんだが・・・・無理だよね・・・
不正が増えるか・・・

クズどものタコ踊り

>>21
そういう職場だろな、どうやって採用されたか不明瞭な職員がいるって職場は
職場が親戚の者で占められてるとかさ
日本人じゃないかもよ

見事な「雇用の創出」じゃないですか

コネ採用の奴らがわらわら出てきたって所だな、この中に朝鮮部落民が
どれだけ紛れ込んでるかをチェックしておけ

>>1
犯罪者が逃げてる！

全員尿検査しろ！

>>47
ゴミ屑どもが居なくなって雇用が出来るもんな

今まで無駄に貰っていたんだから退職金無しでいい
むしろ過剰給与を返せと言われないだけ良いと感謝しろ

やると言って、やらない、民、議員削減・国家公務員の人件費削減、
維新の会は本当に市民の為にやってくれるな、
これからが、期待だな、俺は、国政に参加して欲しい人だな、

ハイル！ハシモト！ハイル！ハシモト！ハイル！ハシモト！
全国に維新を広めよう

退職金目当ての駆け込み退職？
そりゃぁいいけど、このご時世、辞めた後の働き口はあるのか。

身勝手な自己都合だから退職金の額は思いっきり下げればいいね
それこそそのまま勤めていたほうが良かったと思い知るくらいに

結局市民の為に仕事するって使命感のある奴はいないってことだな
さすが大阪民国

あいつらにとっては乗客の大半が敵国日本人だからな

平松時代に自転車の取り締まりに監視員を大幅に増やした
で、そいつらの年収がこれまた８００万円だとよ
ふざけるなと言いたいわ

ＪＲ西日本

問題児OB過去にさかのぼり退職金自主返納さすぐらいの施策やれよ佐々木社長、監査役たち
本気で仕事しろよ、親方日の丸が抜けない連中
外部からキツイお灸をすえてもらおう

解散か、売却か、民間委託よろしくお願いします。

この人たち給料がいいからハンドル握ってたんだ

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
http://www.jcomm.co.jp/

JR西日本総合ビルサービス （ビル管理）
　 http://www.jr-bs.co.jp/

●村上恒美氏 （安全推進部長）
てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長
http://www.tetsuden.com/index.html

自転車の管理なんて時給８００円で上等だろうが
無駄使いしてる暇があったらとっとと辞表でも書いてろって話だよ

クズが辞めるのは良い事だ。

>>47
残念ならがそれはない。
人が減った分、一人当たりの労働時間が増えるだけ。
元々地下鉄と比べ、赤字だから本数減らだけかもな。

１人が１５人になったのか

交通局の奴ら手前味噌盛りすぎだろ

つかバス自体貧乏人の乗り物
でもエコではある
橋下はただただ人件費だけでものを言う

> 橋下はただただ人件費だけでものを言う

なんか問題あるの？

＞５９
やらないと思うよ。息子は　ある会社にコ○入社の社長と　うわさですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　大阪人だあーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　逃げろーーーーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo'

お前らも早くﾊｼｹﾞ教に入信しろよ

橋下よくやった！GJ!!

よし、この勢いを大阪市の公務員全てに伝えて
公務員半減させちゃえ

どんどん辞めろｗ
代わりななんぼでもおるｗ

橋下が新年度になってどう動くかはわからないが
夕張市のような状態ではない
だから加算された退職金をもらって早く辞めてた方が
得かどうかは微妙
残って退職まで働いた方がやっぱりよかったってことも

>>21
駅前の自転車の監視員とかも給料いいの？

橋下徹という罠【愛国心を利用した詐欺師】

http://www.youtube.com/watch?v=nAy4HHst7UE

>>78
ステマ

増税とか言う前に、高給取りの大阪市職員は、総人件費・総人員ともに３割以上削減しろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

辞職は健全化と育成に丁度いいんだよ
辞めてやめて辞めまくる
そんな社会つくりが大事なんだよ
辞職しないと世の中の動きすら理解出来ない無能になるからな

大阪市職員も大阪府職員もそんなに給料が違わないのが現実
つまり橋下は行政改革を大阪府では１年目にちょこっとやっただけで
あとは何もやってなかった状態だ
そんな男に過剰に期待する人間が大勢いること自体が信じらんなーーーーーい

こんなもんハンドルくるっと回して
クリクリクリンのクリキントンって遊んでるだけしか
能が無い無能の仕事だろうが
後は２０kでアクセルとブレーキで遊びの演出を高めるって
寸法だろう。時給１０００円も払っとけば上等なんだよ
とても高給取りの仕事なんかじゃないよ
今は単純労働は全部時給１０００円にしていかないと料金も
大幅に値下げしないだろ。

因みに西東京バスは東京のハズレで一日数回しか来ないバスの運転手に月50万以上出してたから
そのせいで今は縮小の一途

運転程度で月５０万って何処の貴族物語だよ
１日数回の仕事なら時給５０円で上等だろうが

閑散な農村を一周するカンタンなお仕事です

早く辞職して職安経由で１日数回会社の面接に回ってろって事だよ
大事なのは辞表を出す事だろうが
これがないと何も始まらないんだよ

退職して民間のバス会社へ行く。
民間に業務委託する。
また同じ路線のバスを前より安い賃金で運転する。


って事だよｗ

贅沢を知った高給取りなんて今は要注意人物だからな
本来の高給に見合った仕事を提供出来なくなるからな
こんな困った人材はどんどんやめさせていかないと
話にならないだろ

http://www.youtube.com/watch?v=N3dOd1cs2zw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=PSYxT9GM0fQ

贅沢な高給取りはどんどん辞めさせていけ。

代わりに仕事にやる気のある若い人材を活用して社会を循環させるのだ

無能で何もしない高給取りなど今の時代、不要

早く民営化しる