【社会】 自転車の歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ★６

★自転車：歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ

・警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった
　歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
　整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。
　東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の
　割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。

◇震災後に事故急増
　警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は
　信号無視が３００件（前年比１８９件増）、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が
　６６１件（同６５９件増）に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。

　一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
　仕方がない側面もあった」と話す。

　今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
　走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。（>>2-10につづく）
　http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000m040191000c.html

※前（★１ 10/19(水) 09:35:57.54）：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319015760/

（>>1のつづき）
　東京都内で昨年起きた歩行者と自転車の事故は１０３９件で全国の約４割に上り、今年８月までの
　事故全体に占める自転車関連事故の割合は３７．８％で過去最高を更新する勢いだ。

　今年３月の震災以降の半年間の通勤・通学中の事故も、前年同期より５％（９６件）増えている。
　警視庁は「このままではさらに事故が増える可能性が高い」とみている。

　研究者によると、自転車事故の７割は交差点で起き、歩道走行が主要因。昨年２月には渋谷区で
　歩行中の女性（当時６９歳）がピストにはねられて死亡する事故も起きている。

　６０年に制定された道交法は自転車の歩道走行を禁じたが、車道事故が増え、７０年には標識のある
　歩道に限って走れるよう改正。歩行者との接触事故が目立つようになると７８年の再改正で、
　走行可能な歩道での徐行や歩行者の前での一時停止を義務付けた。

　警視庁幹部は「道交法の基本に立ち返って歩行者との事故を減らし、車道でのルールを守った走行を
　訴えたい」と、安全対策の効果に期待する。

　また、警視庁は都と連携し、車道の左側を線で区切る自転車レーンのほか、路面を色分けして
　自転車と歩行者の通行部分を明示した歩道の整備を進める。現在は自転車レーンが１３カ所９キロ、
　カラー舗装歩道が４０カ所３７キロにとどまるが、３年以内に計１０カ所３１キロを新設する方針を
　決めている。（以上）

>>2ならお前らに好きなバイク買ってやんよ

今後、自転車で巡回のお巡りは全員車道走れ！背中に「車道の左は自転車
走ります！」って大書して、トラックやダンプにひき殺されても車道を走れ！

その際自転車の右側に1.5mの柔らかいスポンジバーを取り付けて
追越し車はバーの間隔は空けて自転車を追い抜くよう啓蒙せよ！
(徐行で直ぐ側を追い抜くなら軟らかいので当っても問題ない筈)

最低1年、それで自転車のお巡りが一人も死ななければ
自転車が車道を走るよう指導するのを俺が許可する！

自動車の時代は終わったな。これからは自転車社会。

主婦が接触事故多発でどんどん死にますように　　By 軽殺

自転車専用道路つくっとけばええのに
都市計画メチャクチャ

在日　藤本美貴のブログが炎上
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318845999/2

うちのマンション、歩道を数メートル走らないと駐輪場入れないんですけど

それでも俺は 歩道を走るのをやめないッ

速度は落とすけどな

>>1-2
子どもだろうが老人だろうが、無灯火走行は厳重に取り締まれ！

あと、いい加減に車ばかり悪くするのやめれ！
飛び出しとか歩行者や自転車に問題があるときは
車のドライバーは被害者だ！

チャリVS車の死亡事故急増フラグやがな(´・ω・`)

>>9
数メートルなら降りて引けばいいじゃないか。　バイクでもそんなこと言ってんの？

子供やお年寄りが車道走ったらよけいに被害者増えるんじゃね？
「時速15km以上の場合は車道、それ未満は歩道」ってことにすればいいのに。

社会的なマナーを守りたくない

自転車乗りが、マナーが悪いのを理解不可能な

低能人間

抽出 ID:PDdUufHQ0

http://hissi.org/read.php/newsplus/20111019/UERkVXVmSFEw.html

これからはチャリにもウインカーのつく時代か
ますますガラパゴス化する日本
世界の笑いもの

北海道なんですが・・・耳の遠い爺が道路の真ん中をゆっくり
走るので勘弁して下さい。

都市部だけってわけにはいかないですか？

チャリの取り締まり厳しくなったな
少し前までビール飲みながら交番前をチャリで通っても呼び止められることさえなかったのに＾＾；
ピストとか乗ってんじゃねーよカスドモ

目の高さのバックミラーは欲しいところだな、車の運転に慣れてる者としては…

>>16
昔ついてたぜ、ウインカー。ブレーキランプも。

フラッシャーとかリトラクタブルライトなんかもあって豪華だったな。

小さな事故が減って、大きな事故が増えると思う。

>>17
良く読め。これは警視庁の話だ。警視庁の管轄は東京都のみで北海道は含まれない。

ママチャリで車道走れっておめー氏ねっていってるのと同義だろ
ピストでぶっ飛ばして電柱さんに突っ込む連中と一緒にすなよ

環七とかでも車道走っていいの？
この道はいいとかここはダメとかだと混乱の元なんだが

小学校中学校高校に警官隊が出張して、子供たちに自転車の乗り方や危険性、事故を起したら賠償する必要があって、その結果
両親が離婚したり里子に出されたり夢を諦めて不本意な職業や夜もバイトして自分や親兄弟の人生が台無しになることを具体例を
挙げて丁寧にげっぷが出るまで教え込むべき。

これで事故の9割は防げる。

>>20
×リトラクタブルライト
○スーパーカーライト

>>24
もちろんだよ。自動車専用道とランプウェイは走っちゃだめだよ。

言ってることはわかるけど自転車で車道もかなり危ないよな
一度こけたら轢かれて終わりだろ

同時刻に都内の何箇所かの幹線道路の車道を
50人位が自転車で一列になってゆっくり走ったら
それだけで渋滞テロになりそう。

>>20
すまないねぇｗ
しかし、警察ってホント暇なんだな
自転車安全なんとかこうとか機構とか作りたいだけなんだろうけどさ

だれか>>1考えた警察捕まえろや

人が歩いてるそばを自転車でスピード出して走っていく奴だけを取り締まれよ....
とてもじゃないが車道は危なくて走れない

自転車のレーンつくれよ
田舎だが微妙に道幅狭くて死にそうになるわ

日本の糞狭い車道の端っこチャリで走ったら軽く接触して死ねるな

>>30
自転車業界がお布施をケチったんだろうね。
とんでもないヤクザ商売だよな警視庁。

いっそのこと、自転車も運転免許制にしたほうがよくね？
赤切符だけでなく青切符も制度化して。

当然、15才未満は運転禁止な。

9 それならマンションまで自転車を押していけばいいのだ。どのマンションに
どのような状態で駐輪場が設置されているかは個別的問題だ。
個別的個人的問題で他人に迷惑かけたり協力を強いるのは無礼で厚かましい。

歩道歩いてるのに、偉そうにベル鳴らす奴ら
今後都内では絶対に避けないから
偉そうに。何様なんだよ

都心部とか、結構事故が起きるんじゃない
交通量は多いし、ローディもいるし
真面目に車道走った主婦やジジババが何人くらい轢かれたら、
路駐厳罰化や自転車専用車線の整備を始めるんだろう

>>35
子供の頃の自転車が日本人のバランス感覚を養ってるんだと思うがな

>>32
田舎だと狭い道でも車はスピード出してくるよね

＞子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し

ガキチャリとジジババは歩道をチャリで走るのはおｋ、
その横では主婦が前カゴにネギぶっさして、車道を走るとかｗ

馬鹿丸出し

>>1
手始めは簡単でもいいから自転車も免許制度にしろｗ

>>38
問題無い。車が自転車を轢く分には、自動車保険もあるし補償できるからな。

これ実施されたら自転車捨てて歩くわ
飲酒運転全国一で民度とマナーの悪いエリアだから
車道をチャリで走ったら確実に轢かれるわ

まあ、簡単に言うと

震災地域での切符切りが出来なくなったので
他のとこで埋め合わせる必要があったわけだ。

ところが、素直に車を検挙すると、免停者が大勢出て
ますます切符切りが難しくなったり、
免停ついでに車乗るの止めます。とか大問題になる。

だからチャリンコを検挙してるわけ。
おわかりか？

田舎者に車道走行強要したら右左関係なく通行するバカがいるから強要するな

道路行政をどうにかしろよなー
自転車相手にはまともに車間距離も側方感覚も取れないバカばっかりなのに

一律で決めようとするからややこしくなる
バイクの排気量みたいに自転車も何種類かに区分けして
このタイプの自転車は歩道禁止って感じで法整備し直した方がいいと思う

競技用とかそれに近いタイプの自転車で車道走られる分にはかまわんが
ジジババのヨロヨロ運転とかガキの無謀運転で車道走られると超怖いわ

市街地へのクルマの乗り入れ規制すればいいだけ。

>>14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/19(水) 23:11:08.68 ID:8oig+4d70
子供やお年寄りが車道走ったらよけいに被害者増えるんじゃね？

そうそう、特に子供がね。

今まで歩道走行を黙認していたのは、子供に車道を走れと言いづらかったから。

車運転するとき接触しそうでバイクが怖いけど
自転車も怖くなるんだ…(´･ω･`)

一輪車はどっち走るんだ？
どっちもダメか？

70cmだか1mだか歩行者、チャリと感覚取らねえといけねえつうけど、
都内でチャリの奴避けてたら対向車線少し入ることあるしな
マジで危ねえわ
車運転するほうにもチャリンコ乗るほうにも困る

警察の幹部もゆとりの世代にシフトしたか

>>46
右走るバカは都会のほうが多い

電動自転車の普及で、脚力のない者も20km/hを用意に出せるようになった今日この頃だしね

歩道に堂々と乗り上げてくるアホマイカーとタクシーも
どうにかしてくれ

正義感のあるドライバーへ

車道走行のチャリ、
ジジババのフラフラチャリ
数十台は轢き殺してしまいなさい。
以前の平和で安全な自転車歩道走行に戻ります。
やってしまえ。

次スレ依頼して３分後にスレ建った再チャレさんありがとう(´･ω･`)

小学校のうちから自転車教育組み込めば解決

毎年2回行うべき

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合　　　　　法　　　　　的

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>>58
？？　なんのために？

ふつうに徐行して追い抜くだけだが・・・？

路上駐車多すぎなんだよ

>>47
車道を逆走はマジ怖いわ

渋滞気味に進んでる車の前方からチャリンコが走ってきてマジ激突しそうになった
前に車がいる上に前進してるから、逆走ちゃりを発見するまでに
コンマ2秒くらいの時間しか無いからな

保険屋が黙っちゃ居ないだろう

>>1のジャップ警察脳だと、そのうち
「殺人事件では包丁が使われる頻度が高いことから切れない包丁を作るよう指示〜」
とかやりだすぞ、スカリーｗｗｗｗｗ

逆に自転車と自動車の事後が増えるだけじゃんか・・

東京ドライバーは大変だな(´･ω･｀)

バスとの接触事故が増えるだろうな

自転車対人対物損害補償保険制度を急げ！
自転車使用者に強制保険加入を徹底しなければならない。歩行者に追突や接触
事故起こしながら逃げ去るオバハンを何度も目撃している。

子供乗せてるママチャリは歩行者扱いになって歩行者とぶつかっても歩行者側の過失が大きくなるという最強の乗り物。

>>69
いや、タクシーだろ

ジジババが電動アシストで歩道を20km/hオーバーで突っ走るのが危なくて仕方ない。
何とかしてほしい。

被害を受けるのは保険屋だな

ピスト乗り死ねや

今度は自転車が被害者になる番か・・・

>>53
1.5mだ、1.5ｍ！みんな知らないで運転してるのね

車道を逆走して右側通行する馬鹿は、ほとんど確信犯。

多い理由が、対向車が見えるので、走りやすいらしい。

今まで半端すぎた
これは良い判断

タクシーってなんであんなにマナー悪いんだ
大半が50歳以上のｼﾞｼﾞｨだから？

車道走ったらバスや大型貨物はワザとスレスレの所走るんだよな、
小型車は割と避けて走ってくれる。

死ななきゃわからないような乗り方をする
たくさんの馬鹿な自転車乗りが
車道に放たれますｗ

日本中の歩道に、歩行者・自転車専用標識がつけられるだけ
これで儲かるのは･･･

自転車乗ってる人はみんな犯罪者

自転車が車道走ってたら車もムチャできなくなって
車のマナーもよくなればなおいい

でも本当車道の左側って危ないぞｗ
よそ見した車が突っ込んできたらイチコロじゃんｗ
それも後ろからだから重症や死亡率も高そうだしさｗ

ブーム以前からロードレーサー乗ってる俺としては
これでオサレバカが淘汰されればいい
オサレバカはヨロヨロしながら乗るからダメだ

昔は普通に車とチャりは車道で共存してたんだけどね、
路駐と歩道走行のせいかな、自転車が道路走らなくなったよね
今は前みたいに、左側チャリ一台分のスペース空けてくれないし

まあ、自業自得

おいらは明日、電凸する
おまいらもしろよ
ビビル必要はない。どうせ広報にまわされるだけだからｗ

もう21世紀も10年過ぎたんだから自動車は透明なパイプの中走るようにして欲しいな

自転車は全ての交差点で２段階右折だからな。

原付みたいに、標識があるところだけじゃないぞwww

だから、自転車と車の「右直事故」は自転車の過失１００％。

うーん
歩道のが余裕があるときは歩道を走ってほしいのだが

全歩道の取り締まりとかできる訳ないし、もっと自転車ルールの
普及に努めてほしいんだけどな。

>>89
おまいら最高だって電話するよ
遅すぎたくらい

ジジイやババアが車道をトロトロ走るんだぜ
路駐のためにジジババが車道のの真ん中を走るんだぜ
すごい事になりそうだ

新高円寺あたり摘発頼む

> （左側寄り通行等）
> 第十八条 　車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
> それぞれ当該道路を通行しなければならない。


『道路に車線が設けられている場合以外』は、左端に寄らなければならない

（白線黄線のある道路なら、左端だけを通る必要はないよ）

>>55
運転しててチャリ逆走って別に気にならないが
左走ってて後ろ見ない奴のほうが怖い

保安部品義務化しろよ同時になwwwwwww

無法地帯かよ路側帯は。ほんとアホばっかだな行政は。

>>1
車が困るんだがなあ。
事故増えるなコレ

とりあえず車は旧規格の横幅に戻れ
今のサイズはでか過ぎだ

●歩道走行の除外条件は子供、高齢者以外にも
　“ 本人が車道走行が危険と判断した場合は歩道を走行してもいい ”

と、なっているので
　「自分は車道は危険と思ったから歩道を走ってる」でいんだよ。
現に車道は危険なんだからw
警察は命の弁償はしてくれないよ。
歩道走行のチャリ警官を見たら、即止めて制圧して110番しろ！！！

自動車が制限速度を守れば、事故なんか起こらんし、
自転車が車道走っても問題ない。

自転車追い越すのが、そんなに難しいか？
下手糞ドライバー大杉。

自転車は、歩道からも車道からも邪魔者。
駅周辺でも邪魔。
自転車は廃止でOK。

自転車の車道逆走も厳罰にお願いします。

自転車の違反は即赤切符きられて前科

　　　　　　　　　　胸熱

オサレバカのメッセンジャーバッグが我慢ならん
右利き用は左肩に掛けるのに右肩にかけてやがる
それでどうやって締め上げるんだか
メッセンジャーバッグはだらしなく掛けるもんじゃねえぞ

人生どーでも良い奴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
自転車に乗って
　
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>>103
一番邪魔なのは自動車

＞子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し

子供とは未成年を指すのか？そうでなければ何歳までなのか？
高齢者とは何歳以上なのか？
痴呆とか精神障害者は車道の左側を走れ命令を強要すんのか？
ガキ＆ジジィは歩道走行がおｋで、それ以外は車道で走れとは
どうゆう趣旨なのか、ぜひ聞いてみたい

歩道でもゆっくり安全な範囲で走る分には全然いいんだよ。
爆走してるチャリを捕まえろよ。
車道でも歩道でも。

>>86
ブレーキなしのピストみたいな馬鹿は論外だが、にわかを簡単に排除したり、見下すのはいただけないな
だれでも最初は形から入るにわかなんだし、そこに寛容になれない文化は衰退するよ

自転車免許　制度を作れば良い

ピスト運転は　禁固刑にすべし　5年ぐらい。

中学生からね免許制にしべし

　　自動車　＞　自転車　＞　歩行者

>>45

少子高齢化が原因だよ。年寄り捕まえると、田舎じゃ警官の方が村八分にあう。
すぐに町の権力者(議員ではなく、自治会長や、父兄会長、防犯協会長など)に話が入り、まあ穏便にしてやれや…となり、不起訴処分でおわるから、収入にならん。

ガキが相手なら、制服ちらつかせれば何でも出来ると思いあがってるだけ。

俺も深夜帰宅で何度か職務質問されたが、やり方があまりに酷いから、その場で本庁県警本部にクレームいれたよ。
聞かれたら、警察官側が先に自分の所属を名乗るのが礼儀だ。

ロード乗りなんで基本車道なんだけど、路側帯の無いか、在っても幅が狭すぎる交通量の多い場所は、歩道走ってるな。
路側帯からはみ出すとクラクション鳴らして威嚇する車多いし、無視して死ぬのは嫌だからな。

>>1
自転車乗りはマナーが悪いから、免許制にしろ
乗っていいのは16歳からな

後さバスとかトラックとか結構風圧とかも有るし、子供とか老人とか
それでよろけたりも有り得るのになあ・

車増えすぎ
宅配便とバス以外要らん
タクシーとマイカーも逆送チャリも消えろ

>>79
仕事上一般のドライバーと比べて運転が上手いと過信してるっていうか思い込んでるから
実際は周囲が気を利かせたり事故にならないよう回避してるだけって状態なのに
本人は運転が上手いと勘違いしちゃってる

>>1
バスの走る幹線道路で、車道なんか走れるかよ
殺す気なのか？

ピストはトラック競技のためのもの、ピストで公道を走行するのは刃物を振り
回すのと一緒、即逮捕、死刑でいいぞ

あわせて駐禁の車もバシバシ取り締まってくれ

>>86
ま、そのとおりだわなー。ポジションもムチャクチャなくせにSPDとかいっちょ前に履いてフラフラしてんの。
上手い奴は上手く車道走るよ。

>>99
優良自転車乗りも困る。車って信号以外守らないし(笑)何度一時停止無視でひかれそうになったか…
左折も下手っぴだし。>>102はまさにその通り。

そもそも無免許で乗れるのがおかしい

>>115
うちのオカンは
車のクラクションは、後ろから追い越すよ〜って教えてくれてるって言うぞ、本気でw

>>97
ちゃりが逆走して怖いって言うのはな
車が数珠つなぎで走行してる時だ

車が単独で走ってる時は前からちゃりが来ても丸解りだが
前に車がいると、その車の後部辺りまで来ないとちゃりが見えないだろ

弓矢をよけるくらい難しいだろ
っていうか、回避不可能

自転車が走り、原付がそれを追い越したくてウズウズし、さらに後ろの車がそういう光景にキレかけると
東京へは電車で行こう(´･ω･｀)

田舎から東京に出てきて、田舎の感覚で自転車走らせるから
事故が多いんじゃないの？
うちの近所に大学あるけど、そこの学生は歩道に広がって歩くよ。
田舎者ばかりだから、都心の歩き方を知らない。

さっさとしろよ。
この間も道路の真ん中走ってたジジイいたぞ。
マウンテンでな。
しね！！！！！！！

一昔前は乱暴運転の自転車はあまり見なかった。在日ではない中国人が
沢山流れ込んでから彼らの悪マナー自転車走行が伝播したのだ。
共産中国社会では、譲れば乗っ取られるし避けなければ轢かれ、黙っておれば
冤罪を受ける。台湾と違って自己中のかたまりだから。

>>115
サッカー中継でキレてるイタリア人みたいな動きすれば
車は大人しくなる
日本のDQN脳にインプットされてないキレられ方だから効き目がでかい

またお馬鹿がいっちょまえにトンキンとかいってるなwwwwwwww

信号を無視する自転車多過ぎwwwww
車道走ってんなら車道の信号遵守な
歩道走ってんなら歩道の信号遵守な

>>127
その状況で、なぜ避ける必要があるのか分からない。

ビストの高速走行も問題だけどママチャリの横暴運転も問題
平気で斜めに横断していく

>>115
クラクションは鳴らされる方が安心。
自動車のドライバーが自転車を視認している証拠。

一番怖いのは、気づかれずクラクションならさずそのまま
突っ込んでこられること。

都内は狭い道が多い上に
大型車がそこを走ってるから
自転車乗りは命がけ

勿論、交番の御回りが自転車走行した歩道は通っても良いんだよな？

今ですら後ろを見ずに歩道から車道の飛び出しが多くて怖いわ
事故増えそうだな

>>130
定年で車卒業（笑、したジジイは車感覚で自転車に乗る
右折するとき車道の真ん中に出てきて一時停止してるの見たことあるw

自転車で車道を走るなら、点滅式の赤ライトを後ろにつけるべし。
１００均で買える。これがあればとりあえず車は避けてくれる。
もちろん前のライトも忘れずに。

>>141
確認するだけいいんじゃね？

>>4
おまいが許可すると、どこ走れる？

>>127
ゴメン、状況がイメージできんが、お互い直進してれば問題ないよな？
曲がる時でも数珠つなぎであればこっちも慎重になるよな？
どういう時が回避不可能？

横断歩道の横っちょに引っ張ってある自転車の絵の描いてある線
完全に歩道に誘導してんだけど

>>102
自転車・歩行者ってのは速度が出ていないから追い越すのが難しい
速度が出ていない上に小回りが利くから挙動が読みづらいんだよ

例えば時速６０Km/hで走行しててそのままほぼ直角に曲がったりとかできないでしょ
でも低速で走行する自転車や歩行者はそれが出来ちゃうしバイクみたいにウインカーもない
だから追い越す際はそういうのも想定しておかなければならない
なので一見簡単そうに見えて実は物凄く気を使う

最近これの影響か、幹線道路の車道側を逆送しながらチャリンコ漕いでる
馬鹿が湧き出してるぞ。
こういう馬鹿どもはチャリも車両で左側通行って基本すらシラネーんだろうな。
今まで黙認しまくってた警察の責任だぞ。

>>138
なぜか土地が余ってるはずの地方へ行っても、狭い道は多いんだよ・・・
そして、交通機関が他にないから自動車が多いという。
結局、どこへ行っても命がけ。

東京県警の話じゃないから、これは全国規模の問題

どう転ぼうとも俺にとってはメシウマにしかならんｗｗｗ
どう転ぼうとも俺にとってはメシウマにしかならんｗｗｗ
どう転ぼうとも俺にとってはメシウマにしかならんｗｗｗ
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どう転ぼうとも俺にとってはメシウマにしかならんｗｗｗ

>>150
もしかして公家に監視されてますか？

もちろんケータイいじりながら蛇行運転する
チャリはひき殺してもいいんだよな？

自転車も走れる歩道もあるって言わないと田舎の団塊の死亡者が増えるだけだぞ
テレビで歩道走っちゃダメって言うと全ての歩道がダメって信じて疑わないんだよバカだから

車道が怖けりゃ、歩行者に気をつけて歩道を安全に走ればいいだけの話なんだが。

自転車乗りってほんと馬鹿だなｗ

ついでに無灯火の馬鹿どもも徹底して取り締まれよ。
ちゃんと灯火点灯してるの殆ど見かけネーし。

交番交代時に集団で歩道を走っていた交通量の多い幹線道路沿いにある警察署の警官が
今後自転車でどこを走るか興味あるぜw

車道走行原則にするなら手信号をしっかりやってもらわなくちゃならんな

>>79
社会の底辺に属する掃き溜め業界だから
運転手個々人の人間性がクソなんだよ
どんなに立派な企業でも結局人間だからクソな奴はクソだけどな
稀に居るマトモな奴はとっとと個人タクシー始めるし

>>142
たまにそれを前につけてるアホがいるんだよな・・・
あれ殺人未遂だろ

>>155
車道のほうが安全
車道のほうが平和
歩道は危険すぎる

この法律のせいで、雨の日傘差し運転している自転車の後ろが
ものすごい渋滞になってるんだが・・。
この法律通したバカ出てこい。

社会的なマナーを守りたくない

自転車乗りが、マナーが悪いのを理解不可能な

低能人間
抽出 ID:wWxI4tlG0

http://hissi.org/read.php/newsplus/20111019/d1d4STR0bEcw.html

>>161
じゃあ車道走れよｗ
ルールを守ればどっち走ってもいいんだよ
それすらわからないチャリンカー　馬鹿すぎｗ

チャリばばあが10トントラックに巻き込まれてミンチになるな。全部警視庁の責任だ。

もう空飛ぶしか安全策はないのか。
http://uproda.2ch-library.com/442297t6J/lib442297.jpg

自転車が車道走ってるの車運転してる方には凄い恐いよ
たまに堂々と車道真ん中自転車で走ってる人がいるし

カーブにかかった時とかめちゃくちゃ恐い

自転車vs車が多発して中止に1億ジンバブエドル

>>162
自転車安全対策の策定作業に入った。←ｲﾏｺｺ

いい大人が自転車なんか乗るなよ、恥ずかしい

また上向きライトばっかりでまぶしすぎみたいなことになるんか。

東京から福岡に引っ越してきたんだけど
生まれて初めて警察に車道には出ないで下さいって注意された
東京に比べて駐輪場の数も少ないし
自動車が幅をきかせてる感じがある
それから車道なんか自転車では走れないよ
福岡は異常にタクシーが多いし

ドーラおばさん並の図太い神経の持ち主でも無茶な話だなｗ
http://uproda.2ch-library.com/442299zfn/lib442299.jpg

引かせてみよう！

賠償金数億円！

日本の道路じゃムリだよぅ。

どう考えても歩道の自転車レーンを一通にするのが先だろ

>>170
やっぱり、いい大人なら自家用ヘリだよな。

>>164
だから車道を走る法律になってるんだよ
バカか

車道走行による事故急増で自転車に免許制度導入。
違反金で国庫は潤い、自転車乗らなくなった人々は電車とバスに乗り輸送会社は潤い、歩行者との事故は減る。

いいことずくめ！自転車に免許制度と取り締まり導入を！

警察官も自転車で歩道を走ってね？

>>170
俺もそう思ってたじきがありました
東京くる前は

自転車に乗るなんて命知らずの無鉄砲な奴らだな

車道にいようが自転車は平気で信号無視するからな
あんな馬鹿どもはまとめて公道通行禁止にしろよ
自転車なんていう原始的なオモチャは原則禁止でオケw

>>178
歩道も走れるんだがｗ

マジで知らなかったのかｗｗ

馬鹿すぎるぞお前ｗｗｗｗ

海外の流れから見ても、日本もこうなるわな。
Ausだとメットかぶらなかっただけで、罰金だしな。

車道走るのが正解なんだろ、俺はずっと車道左側走ってるよ。
どんな大きな道路でもな。
特に問題無いけどな。
その代り二段階右折とか一時停止とかめんどいけどちゃんとやる。
原付みたいな走行すりゃ良いんだろ要は。

間違ってないんだから普通にしてりゃ良いんだよ、狭い道で後ろに車がいてもな。

　　　　サドルにバイブ付けて走ってる奴はどうすりゃいいんだよ

簡易免許は取り入れてほしいわ
交通ルールと自転車のルールを教えるだけでいいから
あと義務教育で自転車教育を義務付けてくれ
チャリと人との交通事故の危険性とか

>>183
自転車の信号無視赤切符の罰金５万
たぶん信号無視は間違いなく減る

幹線道路沿いは自転車通行可の歩道も結構多い。
それを気付かないで、わざわざ車道をちんたら走るジジババもいる。
危険予測できない奴はチャリに乗るな。

>>184
あー
頭が残念な人でしたか
失礼しました

>>170
チャリ乗ってる人間はチャリしか持ってないって思うの?お前乞食か?www

>>148
知らないと言うより、当然と考えていると思う
道路逆走で自動車にクラクション鳴らされて
「なんだテメエ」と言わんばかりに、
睨みつけているアホを見たことあるw

3日前に歩道を猛スピードでかっ飛ばす白チャリのお廻りを見たぜ
警視庁管内

警視庁にメールした。
車道走らせたいなら違法駐車取り締まって、車道左をどうにかしろとな。

老人の自転車乗ってる奴の方が危険だと思うんだがなぁ。
ムラタセイサク君が運転してるのかと思うほど
肩に力が入ってフラフラしてるんだよな。
そういう老人を殺すためにも、車道走らせた方がいいんじゃね？

別に車道で困らんよ

日本の警官も本格的なMTBとか乗ればいいのに、それで車道をかっ飛ばしなよ。
あんなおもちゃみたいな自転車リサイクルしちゃいな。
http://www.youtube.com/watch?v=vmMxcPVUxDU
http://www.youtube.com/watch?v=vCVqV5UOajs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8odhM6EvCyk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=2ADGcykjC1U
http://www.youtube.com/watch?v=oigQ9M7v_20&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=3uSq9qblF_I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pd7I9wAlmq0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OeD-0dgV53k&feature=related

交差点でもスピードおとさず曲がる

駐車場からおそるおそる出ようとしても、車無視してスピードおとさず走る自転車

とにかくママちゃりならともかく、今の自転車は猛スピード

怖い

まぁ、ローディーはそもそも歩道なんて走れないタイヤだから車道しか走れないわな
車道を走るんなら車と同じスピードで走れば邪魔にもならんだろ
出来るだろ？ロードレーサーに乗ってる位なんだから
無理なヘタレはママチャリやクロスで大人しく歩道をゆっくり静々走りなさい、って話

>>186
遅い車両は速い車両の走行の妨げになる様な走りをしたら
走行妨害じゃなかったっけ？

>>9
手で押せば？

二車線の国道をママチャリで走ってる基地害とか危なすぎ

>>186
基本的にそれでいいよ
自転車事故は車道ではほとんど起きていない
これは警察の発表のとおり
その理由じじいどもフラフラしてたりローディは反射板つけたりして目立つから
視認されているのなら事故の確率は激減する
一番いいのは法律に乗っ取り道路の真ん中を走ることなのだが
さすがに現状ではそれは無理

>>191
なあ、お前、マジで自転車が歩道走れないと思ってるの？
ちょっと興味あるから、お前が思ってる法律を教えてくれないか。

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

チャリンカーってこんな当たり前のことがわからない？まじ興味あるわ

路駐＆長時間停車してる車全廃させてからやってよ

>>203
電飾つけたデコチャリはやったりしてｗ

>>190
別に車道走るの間違いじゃないだろ

>>162
傘さし片手運転は違反だぞ。

人がたくさんいる市街地だけの問題で田舎はまったく関係ないな

車道を逆走してる自転車と左側を法定速度で走ってる原付バイクが正面衝突したら
どちらが悪いの？

ローディー大勝利！

>>202
まだまし
ゆっくりだから存在確認楽

バイクやママちゃりは無茶少ない

>>206
公道が楽しくなりそうだな

>>210
そんなバカ見たことないがこんなこと聞くお前もバカを自覚しろ

>>135
前が見えない状態で
前を走る車より、ちょっと左寄りに走ってるとしようか？
これは勿論違反じゃないよな？
で、車の左側をちゃりが逆走してきたらどうだ？
こっちからは全く見えないし、チャリ側も回避できないだろうが

お前は、なぜちゃりが車道の左側を順行しないと駄目なのか理解してるか？
無免か？

自転車は歩道を歩いてる側からも邪魔
だけど車道を走ってる自転車はもっとさらに邪魔
いかんせんぶつけたら自動車がまず間違いなく悪者にされる
自転車歩道走行禁止これで車道を走るチャリがバンバン増えたらそれはそれで困ったもんだ
歩いててぶつけられても構わないからチャリは歩道走行可のままにしておいて欲しい
歩道歩きが自動車のように悪者にされることはまず無いだろうから

ヒトがペシャンコになって、道路に張り付いている未来が見える。

歩道走行取り締まるなら車道逆そうはその10倍ぐらい厳しく取り締まらんと危なくて仕方ないだろ

>>203
>>213
おやおや？ID:Xt9R/SgJ0君は答えられないのかな？


　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?


ＹＥＳかＮＯでいいんだけど？
都合が悪くなってダンマリ決め込むのかな？？ｗ

ゆとり
ゆとり、ゆとり
今更、昔から時点は車道やろが！ボンクラばっかりかい！
法律やろがお前の家の問題と違うやろが！
マジ基地かい？

歩道を猛スピードで走って行くやつってなんなの？
傘をバトンにしてクルクル回してたら、チャリ公が傘にぶつかって、傘が壊れるかと思ったぜ。
もしも傘が壊れたらどうすんだよ。
俺は、「てめー、この野郎。俺が気持ちよく傘を回してる横を自転車で走りやがったな。死にてーのか。」って言ったら、逃げやがった。
「ぬふぅぅぅぅー。」って言いながら追いかけたさ。
必死こいて信号無視してやんの。
まあ、驚かすつもりだったから成功だよな。
ちなみに、俺は走ると速いぜ。
相手が見えれば、何キロでも追尾するよ。
昔、5�qくらい追いかけた事があった。
スリップストリームを利用して、自転車に追い付ける。

これからは23Cのクロスが流行るのか

車道と歩道との境目を走れというんか？
並木の枝の木くず、コーヒーの空き缶、ガラス破片などが
散乱していてパンクしたり、側溝のふたが開いているので
車輪がはまって車道側に倒れそうになったことがあったが
安全に走れる環境を準備せずに、危険な走行を強制するのは
問題にならないのか？

>>215
法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解
まあそんなの現状無理だが

免許制にして罰金など取る様にするべき

二車線ある道路は走行車線を自転車専用にすればいい。
広々していいし

>>223
危険なら端は避けて真ん中走っていいよ

自転車は歩行者をはねるから、車にはねられてね！
って事かな？

これで一番迷惑するのは原付

>>109
法を知らないからそう言う馬鹿な発言が出てくる
除外される年齢は当然決まってる

>>215
お前、それってw
はみ出してる車にチャリが突っ込んでくるか？

>>224
脳内法律？
そんな法律ねーよｗ

いい方向だ
次は車道横に80ｃｍでいいから自転車道を造って免許制にすれば
もう解決したのも同じ

>>224
もしもし？
法律上は


　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?


答えられないのかな？
馬鹿のくせに法律法律言ってるけど、ちゃんと法律わかってるのかなあｗｗ

車道での安全策も同時に策定して欲しいね

また手が足りないつって車道走行監視員みたいなの作るんすかね
天下り先が不足してきたんですかね
そういえば最近は駐禁監視員の姿ちっとも見ませんね
最初だけ仕事して言い訳できたから後はポケットに金入れるだけですかね

ノーブレーキピストも何年も前から危ない危ない言われてきたのに
まともに取り締まり始めたの最近だよね
ある程度市場がでっかくならないと脅しかけてもアガリがしょぼいですもんね
太らせてから喰う手際はいつもながら鮮やかですよね

>>221
作り話も甚だしい。

>>211
ローディーって、自転車乗りから見てもヘタレでみっともないぞ
貧脚の癖して開き直って何が何でも車道を走るっつーか、車道しか走れないからな
見てて危ない場面でも貧脚で必死な形相で頑なに車道を走ってる様はアホ丸出し
場面に応じて車道でも歩道でも走れるクロスやMTBに乗るのがスマートな自転車乗りだな

宇都宮の一部道路にも自転車走行レーンがついてるんだが、
細切れになってて、ちょっと走っては歩道に入るように矢印があって、
またちょっと行ったら車道側に出ての繰り返しで、ものすごく走りにくい。
（歩道は自転車もOKな表示があるから走行は問題ない）
で、歩行者はというと、自動車を使う人がほとんどなのか、
歩いてる人はめったに見ないという・・・・・・。

>>228
自転車の車道での事故ってすげえ少ないんだよ
これは警察の発表に基づく
自転車は目立つからな

おまいら自転車邪魔邪魔ってかきまくってるじゃんか
気づいてるってことだろ
だから事故は少ない

>>233
その試験に合格する自信が無い。高校受験で失敗して無職だしな。

普段、車道を走っているが、
駐車している車がいきなりドアを開けてくるから
ビビる。

２週間に１度くらいはある。

ライトをつけていても、自転車だと
気づかないみたいだ。

歩道走行より、携帯使ってる自転車乗りを一斉検挙しろｗ
ガキだろうがなんだろうが、一律5万円の罰金で
再犯したら倍額でヨシｗｗｗ

ついでに歩行者も取り締まって欲しい
ふらふら歩く奴
道一杯に歩く奴
携帯煙草
うっとうしいわ

あと実は歩行者も結構傍若無人だよね。
自転車横断帯とか地方都市にある自転車用ってわざわざ色変えた部分の歩道とかも平気な面。
まあ自転車横断帯あるのに使わない自転車も多いわけだが・・・

先に交通教育の徹底と道路整備をするのが道理だと思うが

危ない運転するバカが多すぎる
ぶつかりそうなのに速度落とさないとか、絶対に退かないとか

そういう人達のせいで安全運転してる人達にも影響する

>>224
俺の言うこと理解してないだろ

真ん中走るかはじっこ走るかの話はしてない
順行か逆走かの話してる

ついでにちゃりは路側帯を走ることを禁止されてない
だから、必ず中央を走る義務は無い

その流れで当然、
路上駐車の自動車の取り締まりも厳しくなるね。

結局、スレスレの車道を走れってこと？
歩道で自転車も走行可能とかないのか
今までこんな状況を考えて道路整備をしてこなかっただろうに。
車が追い越したり、バイクはどうするの？
超危険で効率の悪い状況が目に浮かぶんだけど。
責任は警察だよね？

何とかって競輪選手が乗ってる自転車で走行するやつらからで良いじゃない

ママチャリ規制されたら辛いわ
俺原付だけど

うわ〜交通ルールもろくに理解していない自転車が
路肩走るのか…
小学生も？？？
嫌だな

>>1
死亡事故が大発生するのが目に見える、昔それで歩道を走れって言い出した筈だが？
わざと死亡事故を多発させて、それを理由になにか利権でもこさえるつもりなのかな

そのうち東京では昔みたいに、フラッシャー付の自転車が見られる様になるのか
でも確実に子供が犠牲になるのが判ってるようなのは止めて欲しいな・・・

それなら自転車専用道作って欲しい
ガードレール付で

>>248
すまんかった
そのとおりだ

携帯イジリながらの自転車と歩行者も検挙しろ。

>>243
これは賛成

道路の路肩ってガタガタだし車線との継ぎ目が危なくて走れたもんじゃない。

>>232
車両通行帯が複数ある場合は一番左側の車線を走れば良い
左端を走る義務は無くなる

自歩道は今後も通行していいんでしょ？
歩道のみの場所なんてほとんどないじゃん。

>>34
自転車業界は今、大変で、
資金の借入と返済を繰り返しながら、かろうじて倒産を免れてる状況なんだって。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これがホントの自転車操業なんちて（ ´ｗ｀）

>>240
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君って、

「車道を走る法律になってる」
「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

とか寝言繰り返してるけど、法律上は

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

まさか、こんな簡単なことにも答えらないの？
知らないなら「知りません」って言ってくれないかなあｗｗ

警察はまず道路管理者に、自転車レーンを整備するように言うべきだろ

雨風で錆びついたATBでずっしり重厚に走るのがいいんだよ。

>>248
説明がわかりにくかったんじゃね？
つかなんで前見えない状態で走るのかと
すこし車間距離あけると解決する気がする

親子３人乗りで全員死亡なんて記事も日常茶飯事になるだろう。
トラックの多い道路を通らなければ通えない人は、死刑判決うけたのに
等しい気がするが。刑が執行されない分だけ死刑囚の方が安全かもわからんな

>>231
頭がお花畑なようだが。
今すぐ外に出て、路側帯の幅計ってみろよｗ
車が白線踏まない程度で走っても、チャリがすり抜けるのは不可能

あと、歩道との段差とか、歩道との間にガードレールがあったりとか
自分の脳内でシミュレーションしてみような。

まあ、頭の中。お花で一杯で無理かもしれんがｗ

>>242
いや、気づかないのではなく
距離感が分からないだけ
比較的大型の自動二輪車でも実際より遠くに感じる
自転車ならなおさら
教習所でも教えているのにな

アメリカかどっかのやつが、罰金取られてから
路駐しまくりの車道をどうやって走ればいいんだよ！って訴えるために
路駐車にガンガンあたってコケる動画をＹｏｕＴｕｂｅにうｐしてたけど探せない

結局罰金の取り消しに成功したようだけど

自転車を違法にしろ！

女子高生とのセックスを禁止している異常法治国家日本なら、自転車も違法にしてもおかしくない。

なんでも違法にしちまえ！

歩道を走らせてたから大事故も少なかったと思うがな
今後は前後にガキ乗せてるママチャリも車道行きか
まぁどうなるかは見ものだな

やっぱみんな基本は“ダンプ脳”なんだな。

ダンプの運ちゃんだけがキチガイなんじゃなくて
自分より遅い交通弱者見たら優越感爆発して
みんなが「おらおらジャマだ死ねコラぁ！」のダンプ脳スイッチが入るんだなw

無灯火や携帯やピストの取締りをもっとやれよ。

バカチャリにバカスク
隙間さえあれば突っ込んでいく

>>255
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
その調子で

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言についても謝った方がいいんじゃないかなあｗ
↓これにも答えられないのなら、素直に謝った方がいいんじゃないかなあｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

自転車乗りは、ヘルメットかぶれ(´･ω･`)

>>267
何でそうなるかなあ
チャリが止まるだろ

車にひき殺される奴が増えるわ絶対

>>262
謝ってるんだからもういいんでは・・・

普段はチャリで車道を走ってるが
ママチャリが車道に溢れてきたら
走りにくくなるからやめてくれ

これ歩道走行全面禁止ってこと？
今まではどっちかというと、自転車は邪魔なので歩道走行推奨みたいにすらいわれてたよね。
歩道通れ！とわざわざ警告までされてたはず。
これ都内のみの話？全国でこういう措置になるの？

>>272
そろそろ東京では車が邪魔者扱いされる時代になってきてる
20年前のタバコに近い

>>266
危険な場合は歩道を走ってもいい
取り締まられるのは、メタボローディと珍固乗り

これ賛成している警察幹部って誰？
自転車の交通事故死無茶苦茶増えると思うが、責任取れるの？

自転車通行化の標識のある歩道を自転車で走る時ってさ、
歩行者は右側通行してくるから走っていて怖いんだよな。
歩行者だけ右側通行なんておかしな話だし、
根本的に道交法見直す時期なんじゃないかと思うんだがな。

>>264
錆び付いている必要は無いが、マットシルバーのフレームに昔のデカめの
サイコンとライトを付けてる奴はシブいな
コンポはXT辺りで
或いは新しめでもゲーリーフィッシャーやスコットに乗ってる奴はセンス
良く見える

>>258
車道の左端を走れ
無理に路肩を走るな

ええ？
クソガキやジジババが我が物顔で車道を走るの？

警察ってほんと馬鹿だよなぁ。

自転車乗ってて「車道は危ないから歩道走らせろよ」って言うのは
「自転車乗ってる俺が危ないのは嫌だから歩行者は危ないのを我慢して」ってこと。
無理だよ、それは

>>243
禿同。いい年したオッサンとババアが携帯だかスマホ見ながら自転車乗ってて、軽く殺意湧いたぞw
>>244
そうなんだよ。歩行者も問題なんだ。交通弱者だからって、別に注意しなくていいわけじゃない。交通ルール知ってるのか？って思う奴ら多過ぎ。

厳格適用なら自転車に1車線与えろ

自転車やバイクが邪魔ってよく言われるけど一番邪魔なのは車。
違法駐車で事故誘発してるし渋滞生んでるのも全て車。
重大な死亡事故を起こしてるのも車。

>>279
そいつ気違いだからほっとけ

法律上は原則車道を走るのが正解だし
左車線の中央を走るのが正解だ


まあ中央を走るのは現状無理だが

これ、とりあえず東京だけなんだ？
全国的に広がるのかな？
今日車道走るママチャリいっぱい見た＠北海道
地方はまだ東京みたいな自転車レーンないからなー

空は自由だぁ！

航空自衛隊次期主力戦闘機に欧州台風決定　ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!　 (310)
http://same.ula.cc/test/r.so/hatsukari.2ch.net/news/1319035421/

自転車の安全な乗り方
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-sports.html

警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

2010年度地域キャンペーン：自転車も車です。ＡＣジャパン
http://www.youtube.com/watch?v=X9p_-r6Jtu8

ダンプやタクシーにはドライブレコーダー強制的に付けさせて
もし幅寄せしたら一発免取にしてやればいい

ラーメン屋の電気看板とか、クルマ屋ののぼりとか
勝手に植え木鉢とか自転車置いたりしてる家とかきちんと取り締まってほしい。
車道まではみ出してるのある。

4車線の道路は自転車に車線を譲れ

きちんと取り締まれば成功
中途半端なことすれば事故多発だね
警視庁本気みせてくれ

トラックに潰されそう

欧州みたいな自転車専用レーンを作ってくれよ
日本にも歩道の車道側に自転車レーンあるけど、分け方が中途半端で歩行者が邪魔で走れない
自転車レーンを歩いてる歩行者も取り締まれよ

>>1
>　一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
>　仕方がない側面もあった」と話す。

　一方、パチンコの賭博容疑での摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
　仕方がない側面もあった」と話す。

の間違いだろ？

>>265
またか・・・

街中で無駄に車間開けるのはリスクを伴うのは知ってるか？
車間が開いてるとな、
道路を渡ろうとする通行人、割り込もうとするバイク、
駐車から発進して入ってくる車
どんだけリスキーか

あと、無免許かなんか知らんが
逆走のチャリが見えて衝突回避できるような車間距離は
まともな車間距離じゃないぞ

馬鹿みたいに距離取ると、他の車に追い越されてどんどん隙間を埋められるだけ

>>284
間違いなく減る
理由は車道での自転車事故はほとんどないから

我が物顔で歩道を走る自転車はさっさと排除すべし
逆走して車と歩行者に迷惑かけるバカも減らせ

>>290
車のドライバーからすると自転車は歩道を走って欲しい。

>>1
>歩道走行禁止

これさ、一般人はともかく交番勤務の警察官とか
一番困るんじゃないのか

片側二車線以上の道路では、一番左を軽車両優先にすれば良い。
自動車が走っても良いが、あくまでも軽車両優先。

自転車専用レーンを作ると、荷下ろしに問題でるとかテレビでやってたな。
自動車と自転車の共存は難しいんだろうな。
特に日本みたいに土地が無いとね。

全国の道路に自転車専用道路を設置してからやれ。
ねずみ取りの次はチャリで点数稼ぐ気満々だろ、これ。

>>294
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
せっかくもう許してやろうと思ったのにまだそんなこと言ってるの？

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　謝った方がいいんじゃないかなあｗ

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれ〜「原則」ってつけ出したぞ！？ｗ
まさか、今になって自分の間違いに気付いたとか？？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

これはどんどんやるべき
結果的に自転車を殲滅できるとなおよし

>>290
自転車は轢いたほうが悪くなるが、車は理不尽な事故でも車が悪くなるからなぁ
道路の左側走ってたと思いきや、ろくに確認せずにイヤホンつけたまま突然道路横断する馬鹿もいるしな
こういうアホをひき殺しても無罪にならない限り自転車は歩道走るべき

>>186 おおむね同意ですが　>狭い道で後ろに車がいてもな。
は、危なくない所で先に行かせる思いやりも必要かと。
文面見ると、あなたは多分臨機応変に対処されていると思いますが。

田舎の中途半端な交通量の国道はむっちゃ危ない。ソースは俺。
路肩は狭く砂利だらけであんなところを自転車が沢山走ったら死人が沢山出る。
せめて路肩の草刈ぐらいしろｗ

政府与党でブームの外国人献金
あれも厳格運用頼むわ
不起訴なんて有り得んだろ

自転車で歩道を我が物顔に走行する奴逝ってくれ。本当に危ないわ。
あと一通を逆走する自転車も徹底的に取り締まれ

>>304
いや
車の一時停止線無視は黙認と取られても仕方無い面もある
の間違いだ

>>311
自転車専用レーンに侵入しない所に止めて、
自転車が来てないタイミングで荷を下ろせばいいだけだろうと思うんだが

自転車は歩道を走れよ
オバハンのママチャリが歩道を走るのを想像しただけで危なかっしくてゾッとする

まずは信号機を減らすこと。
信号の間隔を今の１/３位にする事。

自転車や歩きながら携帯、ヘッドホンは逮捕しろｗ

>>306
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑君ってこんなこと言って、「ルールを守ればどっちを走ってもいい」という発言を馬鹿にしてたけど、

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜
なんで「原則」ってつけたの？
ひょっとして、実は歩道も走れるって今更になって気付いたとか？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

>>315
いやいや、そんなチャリは歩道も走ってもらったら困る。

今後販売できるチャリは10インチタイヤ、無変速のみに規制すればいい。
速度出せないし出してもふらつくし路面の段差にも弱いのでおすすめ。

>>305
だからすこしってかいてるじゃん
程度問題
前見えないのもリスキーだよってだけ
もうレスしないから落ち着いてね

近所のおまわりさんが、チャリ乗って歩道を走っていたぞ

http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm

次のような場合にも歩道を自転車で通行することができるようになります。

＞○　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合　
＞○　70歳以上の者が運転する場合
＞○　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
＞○　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。

車道走るほうが楽だが、交通量多くて４番目が常に付きまとう
バイクなんかも原則左側だろ？ どうすんだろな？

ID:56guBCRs0は何が言いたいんだ
逆送が正当だと言いたいのか？

何が気に食わないんだ

>>319
一通って大抵「自転車は除く」って書いてないか？

>>283
ローディは元々車道走ってるだろ。

自転車マナー悪過ぎ。
一度、徹底的に取り締まって欲しい。

一時期減った携帯・傘刺し元通りになってるしね。

自転車が人をひき殺しても無罪にならない限り自転車は車道走るべき

>>322 すぐ慣れるさ。

>>322
それはすぐわかるだろ
フラフラしてて目立つから
ドライバーも危険回避しようと構える

そんな理由で車道での自転車事故はほとんどないんだよ

これで国民間のトラブルが又もや増加する。
国民同士をもめさせて、日本の統一性を破壊するのが民主党政治だと気付け。
ママチャリが車道を走るようには道路が作られていない。
そもそも免許取得の経験の無い奴に車道を走らせるな。
日本の警察はキチガイなのか？
死傷者と加害者が増えるだけだ。
悪政を止めろ。

だからと言って車道に出て来られても邪魔なんだが

>>37
北海道から千葉に就職したとき、歩道で後ろから来た自転車にベルならされたときはショックだったなw
北海道人はまずベル鳴らさないからね

>>295
北海道は道路自体が広いだろw
路側帯が自転車レーンみたいなもんだ

>>214
バカでもいいけどさ、
毎日バイクで繁華街〜ビジネス街の道を通勤してると、そういう危険な時あるんだけどな。
路駐してる車の横からいきなり逆走で自転車が飛び出てくるから、遠くからは確認出来なかったことが何度か。
私はカブ乗りでスピードも出してないから何とか対処出来てきたけど、車やビックスクターなら
今後は自転車逆走での正面衝突も増えるんじゃないかと。

ちなみに道路はこういう所。と言うかこの道。
前方に路駐してる車の横からいきなり自転車が出てくるイメージが出来るかな？
http://www.youtube.com/watch?v=jbvLTGrGgM8

歩道走行禁止にしても事故は減らんと思うな。連中、車道を走っていても、
赤信号無視して突っ込んで来るから。青信号の横断歩道を歩き出したおばちゃんに
自転車がポンとぶち当たったのを目の前で見たことがある。怪我はなかったようだが。
俺自身も、広い道の横断歩道を歩いていると、自転車が信号無視して走って来るのが
横目に見えて、道の真ん中で立ち止まり、そいつをやりすごすことしばしば。
免許制にして、違反したら免許取り消しくらいやってもらわないと。
それと、違法駐車が多いから、自転車車道走行の厳格適用は無理があると思う。

>>336
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
恥ずかしくて何も言えないのかな？？ｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑君ってこんなこと言って、「ルールを守ればどっちを走ってもいい」という発言を馬鹿にしてたけど、
これ謝ったほうがいいんじゃないのかなあｗｗｗ

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」ってつけ出したぞ？ｗ
ひょっとして、実は歩道も走れるって今更になって気付いたとか？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

>>333
スマソ

歩道走行禁止を厳格運用されるのが
ロードと珍固ということ

車道走るの怖い
車道と自転車用の道の間にガードレールつけてほしい、マジで。

>>331
ゴメン、ゴメン
逆走が正当とは言わないが、逆走の危険性が実感できなかっただけだ

>>328
残念

これからモデム切ってＩＤ変えるから

ご愁傷様ｗ

>>315
片側３車線の道路に脇道から進入したときその３車線道路を逆走してきた自転車とぶつかった友達は
過失割合自転車９車１だったよ
３車線道路を逆走ってのが罪おもかったらしい

>>339
オバチャンは鳴らすよ
あいつら普段はトロトロフラフラ逆走も当たり前な
大迷惑な運転する上に歩行者にはベル鳴らしまくるし

まあローディ大勝利はガチ

>>168
そもそもそういう理由で歩道通行が認められるようになったのよ

ただのクズだったｗ

路側帯が狭すぎる
交通量の多いところでバランス崩したら斜面とかこわい
あと道が荒れてる

ID:4QvvPvRy0

こいつ気持ち悪いな

東京はDQNが自動車から自転車に移ってるからな。
マナー悪すぎるわ。

バブルが終わってからミニバンが増殖して、ついにミニバンにすら乗れないチャリ乗りの時代に。
金がなくて車に乗れない奴らが恥ずかしさをごまかすために、チャリをカッコいい乗り物にでっち上げた。
貧乏糞ピスト乗りどものせいで、今後東京は普通の人がチャリで車道走行を強制されて轢き殺されるわけだ。

>>316
ただ車道走行の方が楽だと思えるまでには
免許取って道交法頭に入れて、車や原付の運転感覚を理解しないと難しいかもしれない
と思ってたりする。

100パーセント人力で動くものは、歩道でもいいべ?

なら自転車レーンもきちんと確保しろよ
そこを塞ぐ路駐もな

老人は、歩道走行を許してほしい。

母、ゆっくり走るし人ごみなど必ず降りて押して歩くし。

車両同士で、いい車道の使い方を模索してもらわんとしょうがないね

厳格運用すべきは路肩の駐車違反

>>358
歩道の街路樹とかも邪魔だよね。何のためにあるんだろ。
酷い時にはカーブミラーとか標識が隠れたりしてるし。

>>330
四番目は判断基準が警視庁Webサイトのに書いてあるから読んでこい

>>353
どんなに安全運転しても
そういう気違いからもらい事故をすることがあることを
肝に命じないとな

>>349
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
なんか元気なくなってきたぞ？自分が間違えてたからって落ち込むなよｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ればすむと思うんだけどなあｗｗｗ

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

>>343
自分はロード乗りだけど、危険を感じるときにしか歩道には上がらないな。
歩道は走りにくいし。
ところで珍固ってなに？

マジレスすると以前チャリに乗って車道を走っていたら
パトカーが来て「歩道に上がりなさい。」って言われたどうしろと…

車道走って欲しいんなら雨はけ用のコンクリとアスファルトの段差、金網、マンホールを
どうにかしてくれ!!あれがあると滑って事故る確率がグンと上がる。

マジレスすると、歩道を走っていて何が困るかと言えば、高速のインター
入り口と、突如現れる横断禁止の標識だな
車道を走っていて困るのはアンダーパス、オーバーパス、トンネルの類

自転車を車道走らせるなら、バックミラーの設置義務と
ウィンカー替わりの手のジェスチャーの徹底させた方が良いと思う。

>>345
車運転すればわかるよ
片側一車線の道路で対向から大型＋逆走自転車のコンボは下手すりゃ急ブレーキするレベル
まだ遭遇したことはないがカーブで上のコンボがきたら正直轢くかもしれん

>>358
遂に警察も明らかな方向転換をしだしたわけだから、オイオイ整備されていくんでしょ

まぁ、相当時間はかかるだろうけど

>>366
ノーブレピスト＝珍走固定

車のミラーにぶつけたら逃げないで一言謝ってくれ

路側帯は車道との境目にタイヤ取られるからな
あれで転けそうになったことは数知れず

しかし、歩道を走るのは絶対ダメとは言わんが
すれ違う時にスピードすら緩めないってのはアホかと
せめて漕ぐのやめろよ

おそらく路駐を取り締まるための布石とみてる
路駐のほうが警察も点数稼げるし

車道走れって・・・事故を誘発してどうすんだよｗｗｗ

>>364
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
ひょっとして泣いてる？ｗｗｗ
泣くなよ〜ｗｗｗ間違いは誰にでもあるさｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ればいいだけで、なにも泣くことないと思うんだけどなあｗｗｗｗ
間違いを認めるのは大事だぜ？交通ルールをわかってないと安全運転も糞もないんだからさあｗｗｗｗ

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

車道の隅っこは知ってるちゃりんこ(笑)まじ邪魔だから。一日も早く自覚してください。しね

>>376
そこまでしないと歩行者の安全を確保できないってトンデモない緊急事態なんでしょ

>>372
ああなる程、ってかわかんねーよw

俺が住んでいる、田舎の地方都市でも最近、ロードバイク乗りが増えてきたんだ。
別に、ルールさえ守ってくれれば幾ら乗ってても構わないんだけどさ。ロード乗りの人達、頻繁に信号無視するんだよね。

今日の朝も、ロード乗りが赤信号の交差点を強引に突っ切って、横断歩道を渡ってた小学生に衝突しそうになってた。
もちろん、周囲の人は「危ないだろ！」って言ったんだけど、ロード乗りは「俺はちゃんと確認して走ってたんだよ！」とか、意味不明な事を喚いてた。

「ちゃんと確認して信号無視すんのか、お前は？」って突っ込まれてたんだけど、ロード乗りはそのまま逃げてしまった。

信号無視をするのは、何もロード乗りだけじゃないと思う。でも、ロードは知っての通り速度が速いので、何をやっても目立つんだよね。
このままじゃ、下手をしたら全国規模でロードが規制される可能性だってあるかもよ。ロード乗りは目立つからこそ、人一倍ルールには気を付けた方が良いよ。

>>377
お前、逆走の珍固並みにウザい
せいぜい落車しないように気をつけろなw

>>375
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
さあ涙を拭いて！ｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝って、正しい交通ルールを学べばいいんだよｗｗｗｗ

＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

歩道で何か言われたら
自転車の通行の安全を確保できない
と言い張ればいいのか

信号で団塊右折しなきゃならなくて、交差点の角で止まって居たら
トレーラーなんかにひっかけられて、すりこぎ少年団に成らない事を
心から願いたいものだな。

ここまでするなら、もう
免許制にすれいいと思うけどな

>>371
路駐すら取り締まる気皆無じゃないですかー
運送業界を震え上がらせた駐車監視員さん達どこ行っちゃったんですかー
上納金足りて満足しちゃったんですかー

順走自転車は、幅を確認しながらタイミングを見て抜けますが、
逆走自転車は、すれすれを突っ込んでくるから危なくてしょうがない。

常にとは言わないですが、自転車も状況に応じて手信号の合図欲しいですね。
手信号の意味知らないドライバー大半だから意味ないかな？

>>370
これは煽りじゃないが君は対向車ブレーキ踏んじゃう人かな？

>>336
>そんな理由で車道での自転車事故はほとんどないんだよ

酒でも飲みながらレスしてんのか？

>>374
細いタイヤ使うのやめればいいんだよw
35C以下は販売禁止にすりゃいいw

この取り決めに関わった馬鹿は全員事故って死ね

> （左側寄り通行等）
> 第十八条 　車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
> 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
> それぞれ当該道路を通行しなければならない。


『道路に車線が設けられている場合以外』は、左端に寄らなければならない

（白線黄線のある道路なら、左端だけを通る必要はないよ）

>>382
すまんねｗ
（頭が）弱い者いじめが好きなもんでねｗｗ

都内は走行可能な歩道ばっかなんだから、安全運転すれば問題ないんだろ

>>386
コンセンサスも必要だし
法改正が必要になる話だしね

仮にするとしても直ぐに実現するもんじゃないし

車道縛りで走ってみたが、信号で止まる車が左によっててまったく走れなかったぞwww
バイク並みに車の後ろに(車俺車)停車したがいいのコレ？
頻繁に路駐に邪魔されるし無理だろ。歩道を今の半分にしないと無理。

>>387
路駐は真面目に取り締まるべきだな
あいつらのほうがよほど事故や渋滞を誘発してる

>>369
俺も自転車にもミラーあったほうがいいと思う
手信号は片手離さなきゃならんからいっそウインカーもつけてはどうかと

自転車で車道走ってるときに転倒したらどうなるんだろうと、
自転車に乗れない自分は、想像するだけで恐ろしくなる訳なのだが・・・。
みんななんで、あんな恐い場所走れるんだろう？ｗ

この件では、自転車通行可な歩道はいいんでしょ？

>>367
そりゃそうだ
軽車両兼歩行者道がある場合は、そこを走らなければならないからな。

>>391
23Cあれば十分
溝はまりかけたらジャンプすりゃいいじゃん

>>378
一時停止線を無視して交差点直前まで図々しく出て来る車
道路に出るのに平気で歩道を塞ぐ車
自転車来てるの見えてる癖に車優先だと勘違いしてこんなことやってるバカ共
まじ邪魔だから
一日も早く自覚してください
事故起こして刑務所行くか、死ね

>>389
対向車ブレーキとか意味がよくわからんが、道が狭くて大型とかくりゃそりゃブレーキ踏んで速度落とすぞ

車対自転車
野球対サッカー
犬派対猫派
男対女
終わらない戦い

>>371
その間に何人死ぬんだろうか

自転車を抜こうとした原付バイクが車と接触事故する事故も増えない？

50cc原動機付自転車の30km/h規制もやめないとまずいと思うけど。
すり抜けで無理矢理、自転車を抜かそうとするバイクは数多ある。
通勤時のバイクは凄い。
バイクと自転車の接触事故も増えて危ないよ。

昨日車道の左側を走っている時、
バスに横を追い抜かれたんだけど、
距離にして３０ｃｍ位しか空いてなかったと思う。
しかもかなりのスピード。
事故が起きたら警視庁に損害賠償請求しましょう。

警察が交通違反で徴収した金はどこにいってる？
もしかして、特別手当とか年金にまわってるんじゃね??

それと、自転車道もないのに車道を走れってどこまで上から目線だ!?
そこまでいうなら警官すべて自転車で通勤して交通事故でしね！
そしたら自分の言ってるアホさがよく分かると思うよ！

>>390
警察発表によると
車道での自転車事故は非常に少ない
ないわけでは当然ないが
歩道に比べて格段に少ないのは間違いない

>>1
違法賭博パチンコも厳格に取り締まれや

田舎では歩道を歩いてるのは朝夕の小学生だけだ。
普段は誰も歩いてないんだから、自転車は歩道を走ってほしい。
田舎でわざわざ車道の端を走るのは危険極まりない。

これは外圧かけないとダメだろう
欧州や台湾の自転車メーカーから
圧力鍋かけさせた方がいい

警察はセコすぎる

>>406
所詮は車両同士の問題だし車両同士で解決してもらわんとね

歩行者守るほうが遥かに優先されますわな

歩道を走る自転車に轢かれたら裁判で勝てるでしょうか？

>>412
田舎の車はもう少しきちんとウィンカーを出すべきだと思う。

>>398
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
もう俺ぐらいしか君の相手してくれる人はいないみたいだよ？ｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ればいいだけなんだけどなあｗ
それすらできない癖に「路駐は真面目に取り締まるべきだな（ｷﾘ」じゃないだろｗｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

>>388
よく解らんけど
｢ネズミ捕り実施中｣ってちゃんと書いとけばいいんじゃないかな？
君、前にレーダーしかけて後ろから覆面で煽るタイプでしょ

歩道で歩行者に当たっても怪我程度だけど、
車道で車と事故ったら死ぬだろ
しかも車が悪者で

自転車と50�t原付は邪魔すぎる

>>402
そんなんじゃクロスも殲滅できねーだろ。
細いタイヤ使わせないようにすればママチャリしか残らんし
車道しか走れないとかになれば歩道走りたがりのママチャリダーも消える
いい事尽くめじゃないか。

>>410
公務員の言う事が信用出来ない事は、全ての日本人が知っていると思っていたがｗｗ。
今まで散々公務員に騙され続けてきて、まだ信じる人が居るんですねぇｗｗ。

>>324
歩行者同士でどっちも携帯見ててぶつかってるの見たことある。
危ないよなあ。

歩行者と自転車の事故は減るからいいな！！！！

車と自転車の接触死亡事故が増えまくるけどな、うわははは！！！！

>>421
そうか
なら自分で統計とってくれ

>>417
ホレこれで満足しとけ

◎　自転車は，車道が原則，歩道は例外（道路交通法１７条１項，３項）

　道路交通法上，自転車は軽車両と位置づけられています。したがって，歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則です。

　なお，歩道と車道の区別のない道路では，歩道に代わる「路側帯」が設置されている道路があり，自転車はこの路側帯を通行することができます。
この場合でも，歩行者の通行を妨げないような速度と方法で進行しなければなりません。（道路交通法１７条の２）
※ 　歩道と車道の区別のある道路にも，白線で路側帯のような区分けをした部分がありますが，
これは「路側帯」ではなく，「路肩」になります。路肩は，自動車 の走行は制限されています（車両制限令９条）が，軽車両の走行は規制されていないので，たぶん自転車は走行可のはず(^_^;)。


◎　車道（道路）は左側を通行（道路交通法１７条４項，１８条）
　軽車両である自転車は，道路（歩道等と車道の区別のある道路においては，「車道」。）の中央から左の部分（左側部分）を，左側端に寄って通行しなければなりません。

車道走られても邪魔なんですけど

>>410
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝れない馬鹿が「警察発表によると（ｷﾘ」とか言ってても滑稽なだけだってｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

車道で事故が少ないのは基本運転技術の高い奴、自信がある奴が車道はしってるからだろ
今度の方針じゃろくにまっすぐ走れないようなのも車道に出すんだぞ
どうせ運転手付きの警察官僚が、勝手に自転車糊の代表面した声のでかい糞ローディの意見だけ聞いてこんなキチガイ方針きめたんだろな…

いやですのでサドルにディルドを付けてペダルを漕いだら上下する
タイプの自転車はどうすりゃいいの?

>>410
＠＠＠やっぱり飲んでる＠＠＠

今日も危ない目に遭った

夜の１０時半頃、国道沿いの歩道をスタスタ歩いていたら
脇道から自転車がスピードを緩めずに歩道に飛び出してきた
危うくぶつかりそうだった

危ねーんだよ！

>>412
それ以前に、田舎は自動車が制限速度を守らないすぎるのが問題
制限速度無視の暴走行為が放置されていて非常に危険
死角の多い生活道路でも徐行すらしないクズっぷり
自動車の殺傷性を考えれば、制限速度をちょっとでも超えたら一発免許取り消しでいい
30キロ制限のとこなら25程度で走ることを徹底させるなりしなきゃな

また、信号のない横断歩道で停止しない道交法38条違反の暴走ドライバーは
間違いなくダントツで日本は先進諸国の中でもっとも劣悪な割合でもある
これも徹底検挙しなきゃな

信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない行為は犯罪行為だ
がんがん警察に通報していい

>>237
これ、マジだよ。
俺がマジという時は、本当だからな。
怖いぞ。

狭い日本そんなに急いでどこへいく

>>419
自転車乗ってりゃ車が邪魔でしゃーないわ
こっちは道交法を守ってマナー良く走ってるのに、糞ドライバーの多いこと多いこと
免許の意味が分かってないなぁ…ってのがゴロゴロしてるよ

>>394

＞すまんねｗ
＞（頭が）弱い者いじめが好きなもんでねｗｗ

｢弱い者｣と｢いじめ｣の間に｢で｣が抜けてるぞｗ

自転車道ができたんだけど、自転車道を歩道ががら空きなのに
歩く歩行者もなんとかして欲しい…
何の為に分かれているのか分からない

＞ID:4QvvPvRy0

もういいから、糞して寝ろ
もしかして人格障害？

警察利権が国を滅ぼす

チャリキチはオモロいねーw

車道での事故数が少ないって当たり前じゃないの？
歩行者-自転車との軽傷の接触事故と自転車-自動車の死亡事故が同じ1でカウントされるんだから
重症・死亡事故だけで比較したらどうなるのよ

田舎で車道の左側っていうと轍と砂利のトラップだらけだけど・・・・

>>369
そういえば、道を歩いていたら、
前方からやってきた自転車がどっちにいくのかわからなくて
ぶつかりそうになったことがあった。

ドライバーの顔（見ている方向）を確認しても、
左右確認するような感じに横を向いて、そのまま前を見ずに突っ込んできて、
危うく衝突するかと思うことがあったんだけど、
どうして自転車の人は、手で方向指示をしないのかと、
腹立たしかった。物凄く危ないじゃん。

訳のわかんない小学生が車道右側通行してるかと思ったら、
すぐ後に、別の大人達がおなじことしているし・・・。
車の少ない道路だと何でもアリだな。

交通ルールも知らない、ヘルメットも被らない・・・etc.

自転車専用レーンを外れて違反切符を切られたので
警察の言う通り自転車専用レーンだけを走ってみた
ttp://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ

車道で自転車の事故が少ないのは、車道を走る自転車より歩道を走る自転車が多いからだろ。
それだけ車道を走る事が危険だと、自転車乗りは認識してる。

三輪自転車でも走れるようにしろ

>>425
いや、俺はそんなことは知ってるし、
「ルールを守っていれば車道も歩道も走れる」ことも知ってるがｗ
なぜかそれに対して

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

と顔真っ赤にして噛みついてきた馬鹿がいたもんでねｗ
そいつが交通ルールをどう理解してるかすごく興味があるわけｗｗｗ

警視庁さんが自転車は車道をなるべく走りなさい、と言ってるのだから
自動車連中は車道の自転車に優しく接したほうがいいぞ
車道の自転車に対して側方含め車間距離や違法なクラクション使用でもやれば
警視庁を敵にまわすことになる
自動車全体への取り締まりが厳しくなることは間違いない

追い抜き時は側方間隔1.5メートル取ること制限速度を守りつつな
1.5メートル取れない場所では追い抜かない、前方の車間距離もしっかり安全な間隔で取る
これすらできないドライバーからは一秒でも早く免許剥奪するよう警察や議員に要請し続けることだ
事故が起きてからでは遅いのだからね

>>438
本人普段から相手にされないタイプの人なんだろうなあ

おまえらが無茶するからヘルメットくるな

路駐は通報しまくるからな

>>414
そういうバカなことを、本気で警視庁は考えてるんだろうな

>>442事故った車のガラスとかも落ちてるよねw

↑
チャリキチが涙目で

ちゃんとした自転車乗りが
↓

え？
警邏中のポリが自転車でがんがん歩道走ってるけど

こんな事より並走や無灯火取り締まれよ
そうすりゃ歩道でも事故なんてあんまおきねーだろ
車道のがよっぽど危険

>>404
いや、大型対向車来ただけでなぜかブレーキランプ点滅させる車を見たことがあって
そんな人だったら左側のチャリなんてそりゃビビるだろーな

子供を乗っけたおばちゃんが、ヘロヘロしながら車道(端っこに行く気は全くない)を自転車で
がんばれ自動車!

車道の左側1.5mを自転車道にしなきゃ危険だね。
二車線道路じゃ今のまま自転車を通したら逆に事故多発するよ。

歩道走行禁止はいいんだけど、自転車用に路側帯広くするなり、
歩道|チャリ道|車道　って風に分けたりしてくれないかね。

もしくは完全に車道を走っていいってことにして、自動車の煽りを厳しく取り締まりしてほしい。

環境を整えずに法だけ整備するとか意味ないんじゃない？
濡れた路側帯走る時なんて、金属製の排水溝が怖くてたまらんし。

つうか子供乗せた主婦とかマジで死ぬぞ。

>>449
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
まだ泣いてるのか？ｗｗｗ　２ｃｈで間違えたぐらいで泣くなよ〜ｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ればいいだけなんだから、なにも泣くことないだろｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

車道の左端走ってて交差点青信号だから渡ろうと思ったら
左折してくる車に轢かれそうになって転んで骨にひび入ったわ
でもぶつかってなくて運転手はそのまま去ってた

自動車しか走れない車道を作っておいて、歩道走るなってのは無茶ある

とにかくだな、
押しボタン信号を見つけたら、
自分が渡る事は無くとも、
他の歩行者や自転車乗りの為に、
条件反射的に押そうと言う事だ。
押しボタン信号を見たら、
とりあえず押しとけ。

>>445
まぁ、高速道路で路側に立ってりゃそれだけで牽き殺されるからな
一般道でも女の運転はマジキチだし
んなもん車道なんか走れん罠
自殺行為

「かい〜の」

>>460
分けてあっても無駄だよ
そこに車が路駐したり、歩行者がはみ出て歩いたりしてる
結局のところ、法の整備や道路の整備も必要だけど、人間
の教育も同時進行していかないと無理なんだよ

東京の話だろう、俺に田舎なんか過疎ってて歩道は人も歩いていない

なら路肩を空けろ
車の路肩駐車を厳格に取り締まれ
チャリが走れるスペースを用意しろよ
おっかなくて走れない所が一杯あるぞ

>>435
そうそう、制限速度すら守れないクズドライバーからどんどん免許剥奪するよう警察や議員に要請していこうや
路上駐車や違法駐車も癌すぎる
どんだけ自分が邪魔な占有面積でスカンクみたいにガスを撒き散らす乗り物をブン回してるかを勉強させないといけないな
欧州はじめ、まともな国はどんどん自動車規制、自転車推進をやっている

自動車　バス　自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由がよくわかる。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg

路上駐車、違法駐車は即通報が望ましい
そうすれば路駐や違法駐車は次第になくなり、道路の安全性は非常に向上する
路上駐車、違法駐車は非常に多くの重大事故の引き金となっている　遠慮はいらんぞ

>>459
東京はそのうちそうなるかもしれん
最近は車が邪魔者扱いされてる
若者を取り込むことを失敗したものは衰退するだけ

20年前のタバコのよう

>>401
>軽車両兼歩行者道がある場合は、
もしかして、歩道に色分けして、自転車はこっちを走れって書いてある道の事？
それなら、それは色分けしてあるだけで、れっきとした「歩道」だぞ！
>そこを走らなければならないからな。
そういう場合も、法律上は原則車道。但し、そういう道の場合大体大きな道で
自転車が車道を走ると危ないのでそういう風にしているので、歩道上を走って
注意する警官や行政の人はいないだろうっていうか、そういう場所では
法律上原則車道を走るべきなのに、歩道を走れと警官が注意してくるし、
交番の自転車のお巡りさんは歩道を走ってる。ここら辺が矛盾なんだよなｗ

本当に取り締まりたい爆走とかアホとかより、ヨボヨボジジババとか弊害で死ぬヤツの方が多いだろな。
車側は軽四とか土方トラックとかが殺しまくり、そして一般人には保険料値上げのとばっちり

>>457が言わんとしてる事がちと解りません。

>>470
最近はタクシーが信号無視したり、一旦停止を怠ったり
するようになったからね
昔はタクシーって慎重だったのに

とりあえず自転車は車道を走らなければならないみたいだし


・違法駐車を厳格に取り締まる

・法定速度60km以上だす車をスピード違反で検挙


この２つを今からすぐにやならきゃ甲州街道や青梅街道で死ぬ人間が増産するぞ

歩道で自転車が事故起こしたら、「警察は何やってる、ちゃんと取り締まれ」って言われるからな
自転車を完全に車道に追いやったなら、それで自動車と衝突事故起こしても、
「運転手の確認不足」とか「道路整備が不十分だった」とか言って警察は責任を負わなくて済むし

今こそ自民党は内閣不信任案を提出して、
官僚の暴走を止めなきゃならないのだ。

車両同士で譲り合いにお互い配慮して、事故の無い運用をしなはれ

>>460
法は１９６０年からあって取締りをしなかっただけ

>>437
いるね。歩行者にも交通ルール厳守させてほしい。
危機意識無いからよちよち歩きの子どもを１人でふらふら歩かせるんだよ。

>>457
危険の可能性を感じたらとりあえずブレーキに足をかけるよ
実際に踏むかどうかはそのときの状況次第

>>471
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君、馬鹿の癖に「若者を取り込むことを失敗したものは衰退するだけ（ｷﾘ」ってｗｗｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝れない馬鹿の癖に「若者を取り込むことを失敗したものは衰退するだけ（ｷﾘ」ってｗｗｗｗｗｗ
東京の未来を占う前にまず超基本的な交通ルールを理解しようやｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

【話題】女子高生が自分たちの中古下着を材料に創作、「パンツ絵画」など斬新な作品も（画像アリ）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1316319968/

>>410
アホじゃね!?
歩道の事故は軽症ですむけど、車道で事故したら死ぬ。
そんなことは考えなくても直感で分かるから誰も車道は走らない。

ただ自転車も夜間無灯火で逆走とかやめてくれよって言いたいわ

>>456
ホントその通り。女子高生とかおばちゃんとか学生とかお馬鹿が並走＋無灯火セット多い
危ない!危なすぎるよね。ましてやあの並走馬鹿集団が車道なんかはしったら・・・・考える
だけでも怖い。

歩道いっぱいに広がって歩き
チリンチリン鳴らすと道を空けるどころか
にらみつけてくるババアどもをまず投獄してくれんかね

＞子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し

高齢者は ともかく 子供に指導は必要だろ

>>481
親が携帯見ながらフラフラ、小さい子どもを放置っての
結構見かける

先日は自転車道を走ってたら自転車道で立ち話してた
じいちゃんばあちゃんに叱られた…
手前でブレーキ踏んだのが気に入らないって言われた

自転車と歩行者では死なないとか言ってる馬鹿がいるけどさ、
身内は自転車に轢かれて死んだよ。
ピストとかじゃなくて普通のママチャリ。
乗ってたのはその辺にいるおばはん。

他にも知り合いや家族が自転車に突っ込まれて結構な怪我してる。

東京なんてこれだけ公共の交通機関が発達してるんだから、
ちゃんと責任持って運転できないやつまで自転車に乗る必要ないと思うんだけど。

うちの近所じゃ警官が普通に歩道のそれも右側走行してるんだけどどういう事だ

>>483
もう許してやれよ・・・

>>474
俺もわからねえ
逆走の危険性が理解できないって言ってるあたり、車乗らないだけかも

並走は邪魔だが危険性は非常に低い
抜くに抜けないからな

まあ邪魔だけどな

とにかく自転車は歩道に入ってくるな！　　・・・以上

車の無保険車もいるから、車道走るなら自転車も保険入った方が良いよね。

>>496
歩行者も車道に入らない方がいいよ
横断歩道もはみでずにちゃんと渡った方がいい
事故にあった時に横断歩道上だとより歩行者も保護されるし
自分の為でもある

>>475
独立して個人タクシーを始めるには何年間も無事故無違反を続けなきゃならないからな
今のタクシー業界なんざ社会に適応出来ない奴らの掃き溜めでしか無いから
個人タクシーを始めようなんて奴はほとんど居なくて、他に職が見付からない
底辺の受け皿だからそうなるのも当然

押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。

無糖化うざすぎーチャリのんな

環七、環八も車道で走るよ〜♪

>>470
場所にもよるが迷惑駐車は自転車も同じだろ
駅前周辺は問題になってる地域も多いんじゃないか

原付が30キロ規制で、自転車にスピード違反がない、というのがいまだに納得いかん。

次の歩道での戦いは対ベビーカーかな

>>476
心配すんなって
甲州街道や青梅街道で仮に自転車通行可の標識のない歩道を自転車で走っても
携帯・傘差し・ヘッドホン・暴走などに当らない限り取り締まりませんから。

・違法駐車を厳格に取り締まる

・法定速度60km以上だす車をスピード違反で検挙


この２つをすぐに実行しろ
車道には、公道の動脈瘤である違法駐車とスピード狂の車が大部分なんだぞ
そこに自転車まで大量に出て行くようじゃ死亡事故が必ずおきるぞ

>>493
本人叩かれてるからひくにひけないんだよ
頭が残念な人は存在する
そしてそんなアホにもらい事故をすることもあることを頭にいれておかないとね

危険と感じるなら乗らなきゃいいだけだろ
自転車じゃないと行けないところとかあるのか？

良否あるだろうが、車道の隅とか自転車で通ると、怖くて仕方ない。
真横を猛スピードで飛ばしてる3ナンバーの車とか、巻き込まれそうなぐらいの迫力で迫ってくるダンプとかな・・・

環八走ってたら歩道に入りなさいっておまわりさんに怒られたんだけど。
環八の歩道は狭いから自転車レーンなんか無いのに。

>>495
もしもし？もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
もうアンカーも打ってないけど、ついに独り言？？ｗｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　「並走は・・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」と独り言言ってる暇あったら素直に謝ったらどうなのかなあｗｗｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

>>503
最近は自転車のらないで公共交通機関を利用しようってポスターが掲示されてるね

>>504
自転車も軽車両だからスピード違反はあるよ。取り締まらないだけで

>>511
環八なんてよく走れるね
青梅とか新青梅ではチャリよくみかけるけど、おっかないわ

東京って暮らしにくい所だね

歩道を立ちこぎで飛ばしてくる高校生とか停学にすべき

>>511
環七環八は70kmを当然のように出しているな。こいつらもスピード違反で取り締まらなければ

>>418 ???
意味不明。

>>491
道の真ん中を占有して歩かなければ普通惹かれないだろｊｋ
それとも相当な難聴者なのか？

あほくさ
車道にチャリ走れるスペースのある道路がどんだけあるっちゅうねん
悪法適用する違憲警察には絶対に従わない

正直自転車の車道走行は危ない。自転車通行帯を造らないといけない。道路はトラックも通るんだぞ。

バカじゃねえの
自転車と車が同じ道走れるわけないだろ
自転車専用レーンつくってから取り締まれよ

>>494
順走でどっちに動くか分からない自転車を追い抜くほうが
逆走でお互いの位置を確認しあってすれ違うより怖いんだけど。

雨の日が怖いなぁ

危ないと思うなら電車とバスつかえー
東京なんて交通網発達してるんだから無理に車使う必要ないぞー

>>507
そこそこ見通しの良い車線で車の流れに乗ってるなら60km前後出してても構わんが…
…が無理矢理割り込んでくるババアとか、ウィンカー出さずに進路変更してくるDQNとか検挙してくれw
ついでに違法駐車してる奴もな！

>>513
自転車は制限速度が適用される
40km/h なら40
50km/h なら50

実際普通の自転車には速度計はついていないので取り締まれないのだが

押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。

警察の横暴や自動車ドライバーに対抗出来る唯一の手段です。

>>4
歩道を走ってる警官とか、車道を逆走してる警官とか、毎日見るんですけど！？

どこのせかいでもだけどイッターイのがいるねwwww

>>508
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
そうやって少しでも味方してくれそうな人に擦り寄っていくのみっともないよ？ｗｗｗｗ
そういう惨めな姿を見るとこっちは余計に燃えてくるんだよなあｗｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　いい加減に謝った方がいいと思うんだけどなあｗｗｗｗｗ
いくら助けを待ってもこればっかりは無理だと思うんだけどなあｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

自転車って裸でカッターナイフ振り回してるみたいなもんだからな
車は鎧つけて銃口ちらつかせてるみたいなもんだが

警察がやる気だしてるのはピストのってる馬鹿が原因

これが、歩道で鈴をチンチン鳴らして
歩行者を蹴散らしながら闊歩しているおばさんたちに、
（子育て中の若奥ママも含む）
果たして徹底されるかどうか？

>>529
警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど

車側に取っても嫌な流れかもな…

自転車にも原付みたいに制限速度つければいいのにね

ただでさえ自転車乗りはルール無視する奴が大勢いるのに、
これからそれが車道へ大勢が押しかけるわけだ
それではねたら自動車側が悪いと

勘弁してくれ、マジで、いやいやマジでｗｗｗｗｗ

昔、車で走ってたら右折レーンにママチャリで堂々と信号待ちしてたおっさんがいた。
あの人は頭がおかしかったのかな？

>>535
世界的に車は排除される流れになってる
日本もその流れになってるだけだろ

>>519
交差点で横から突っ込まれたとかなんじゃね？
自動車運転する時と違って、自転車だと交差点入る前に横から誰か来ないかとか気にしない奴多いし。
こっちは見通し悪い交差点はちゃんと徐行で進入してんのに、たまに全力で横から突っ込まれたりするしな。

傘持ち運転と携帯いじってる奴と無灯火とヘッドフォンしてる奴と飲酒運転と一時停止ちゃんと取り締まれ
車道走るならメットとプロテクターと反射板着用義務つけろ

今ブラタモリ見てて映ったドラストが、
歩道に商品並べてたけど、ああいうのは違反じゃないのかね。
よくあることだけどさ。

車だけに乗ってた頃は危険を感じなかったけど
自転車に乗ってると車の横暴さがよくわかるよね

>>539
わざわざ車道に出て信号待ちしてる人って時々みかけるけど
なんでだろうね

>>527
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君、また懲りもせず知ったかやってんの？ｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　さらに上塗りの「実際普通の自転車には速度計はついていないので取り締まれないのだが（ｷﾘ」ｗｗｗｗ
君っておもしろいねえｗ　本当に面白いねえｗｗｗｗ


＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

どうせ今まで通りだよ
チャリに関しちゃ厳格に適用なんて無理無理
お巡りに注意されたら「すいませーん、気をつけまーす」って言ってそのままバイバイだ

>>523
そこは相手の蛇行が収まったところで軽くベルを鳴らして抜けよ
俺は歩行者にはベルは鳴らさず下僕のように振る舞うけど、チャリには鳴らすぞ

車のポリのトラップに引っ掛かる奴が減ってきたから
今度は自転車で点数稼ぎですか？
もうお前ら本当に必要ねーから。
政治家やら官僚やらとはズブズブで
凶悪犯も捕まえられずやることといったら
車を隠れて取り締まったり自転車追っかけるだけかよ
偉そうな態度とって恥ずかしくないの？

車道走ろうとする自転車とかわして前にいこうとする車による事故増加の予感

>>540
へ？チャリ乗った警官が歩道走ってるのとそれ関係ある？

>>512
YESとNOだけじゃ答えがないのが正解。
交通量の多い、主要道路など走行上に問題がある場合は、車道でも良い。
歩行者が多ければ、押して歩くとか徐行運転するとかの配慮は、必要だろうけど。

>>522
正直なところ、自転車に乗ってる立場からすれば、トラックとかに巻き込まれて死にかねないし、
逆に車を運転する立場からすれば、正直、追い越すに追い越せず（奴らは、いきなり中央に寄ってきたりする）に邪魔である。

堂々と本線走れるだけだから俺らピスト乗りにしたら僥倖

少なくとも雨の日はカッパ着ろと言いたい。
傘挿して片手で運転するな。

国道１７号とかもトラックばんばん走ってて怖いよなー
まぁあの道路は車幅があるから、自転車走れる幅があるかもしれんが

道路と歩道の離れてる交差点とか、自転車で走ってるとどっち行っていいのか混乱しそうだよな
２段階右折とか、自転車乗ってるとピンと来ないし

道路の両側に50cmくらいのアスファルトの自転車走行部分があるならいいけど
車２台と+1mくらいしかないような道路も沢山あるからなぁ、ほんとどうしろって感じ

つーか、車道走るのは無理なところも多かろうから、「自転車通行可」の区間を実情に沿ったものに整備して、歩行者優先の原則に従わない自転車を厳しく取り締まろう、ってことでないかな。

>>542
後は、免許とまでは行かなくても、自転車も乗るなら何らかの訓練を義務化しないとな。

そもそもパトロール中の警官がルールを守ってないですが。

>>522
同意
車道の端の白線のところなんて
幅は狭いし砂、ゴミが溜まってるし
数十センチ離れた車道側では車が速度出してるし
とてもじゃないけど自転車で走れない

警視庁が本気で取り締まってくれれば
自転車の違反は赤切符で罰金高いしそのうちマナーはよくなるんじゃない？

>>535
警察官は原則と違う通行方法を指示することができるから、
自分で「お前は歩道を走れ」と指示したことにすればOK。

>>523
歩行者なら右側通行してくれたほうが安心だが、自転車だとやっぱり怖いわ
順走自転車なら対向から大型車等が来て追い越しするスペースが確保できなくても、自転車と同じ速度まで落としてタイミング見計らって抜けば大丈夫だが
逆走自転車だと隙間が無かったらブレーキかけて止まるしかない
しかも、自転車側からはこちらが避けれないという事情なんてわかるはずもなく、減速は期待できず、突っ込んでくるというおまけ付き

日本は偉そうにしているが自転車行政については我々中華の50年遅れアル。

>>499
君誤解してるから

個人タクシーは株制度で、その株の数は決まっている
いくら無事故無違反を続けたとこで個人営業はできない
個人タクシーを辞めた人の株を買い取って初めて開業できるんだよ

一株が田舎でも500万円は下らないそうだ

>>540
ぶはｗｗｗｗ
もしもし？もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君、また懲りもせず知ったかやってんの？ｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ることもできない馬鹿の癖に、
「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」ってｗｗｗｗｗｗｗ
日本の超基本的交通ルールもわかってない馬鹿が「世界的に・・・・・（ｷﾘ」ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

もともと歩道走行禁止で車道で走ってたけど、
事故が多いから歩道走行もできるようになったんでしょ？
歩道でふらふら自転車に乗ってるばあちゃんとか車道に出せるか？
あと最近交差点で車道の信号が赤なのに、車道の自転車が無視して突っ込んでくる。
あれ怖い。

まず自転車乗りながらの携帯を禁止しろ

ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。

歩道走行禁止とかあまり厳格にやると
交番勤務の警察官から本庁への苦情が出そう

>>544
俺は逆に車に乗るようになってから、自転車の無灯火がいかに危険か分かった。

>>559
車道を走行するのが危険な場合は自転車で歩道走ってもいいんじゃなかったっけ？
歩道側が自転車進入禁止とかの表示になってないなら。

>>568
むしろそれは義務だ

制限速度の上限も必要だけど下限も欲しい
路肩だと簡単に追い越しできないからトロトロ走られても困る

ただ歩道なしで車道オンリーなら
諸外国みたく自転車道と路駐の取り締まり頼むわ

>>566
現行法で確か、子供とお年寄りは、歩道を自転車で走って良いことになってるはずだが？

そうだ、自転車押して歩道歩けば解決じゃね？

>>1
ドイツなんかは、自動車の害悪

・排ガス　大気汚染　＝　洗濯物や野菜、土等に排ガス粉塵が付着、ニオイ等で周辺住環境の劣悪化
・騒音　＝　エンジン音、ロードノイズ等で周辺環境の劣悪化　趣を破壊
・あまりに危険で野暮な占有面積と質量(自動車規制、自転車推進により、自動車という占有面積と質量が異常にでかい乗り物の往来を減らしたエリアでは、例外なく重大事故が減っている)
自動車　バス　自転車の占有面積比較。ドイツやイギリス、オランダほか多数の先進諸国が、自動車を規制し自転車を推進する理由がよくわかる。特に自家用車＝マイカーは癌であるという共通認識がある。実際、害悪が非常に大きいからだ。自家用車でなくても、容赦はしない。
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg
・運動不足によるメタボ、糖尿病、高血圧の蔓延(壊疽、心臓病、脳梗塞等万病の元。実際、脱クルマ、自転車推進を成功させた国は医療費も割安になっており、自動車の害悪の重さと、自転車の驚くほどの健康増進効果を証明している。)

他多数

を真正面から受け止めて
自動車を積極的に規制(市街地や住宅街等、自動車侵入を厳しく制限するエリアを積極的に設定した)して
自転車が安全安心快適に往来できるよう、駐輪場やら自転車レーンやらをどんどん整備している
交通弱者を守る、歩車分離式信号機の設置にも積極的だ
日本では交差点での自動車による殺人的な右左折が多く、その犠牲となっている者も多いのに、歩車分離式信号の普及が非常に遅れている、なぜだろうか？
これは世界的にみて、非常に未熟なことであり恥ずかしいことだ

日本も自転車先進国をお手本に自動車を規制して、自転車走行環境整備
そして自転車も含めた歩行者等の交通弱者保護政策、道路整備をどんどん実行していかないと恥を晒し続けてしまう結果になる
京都議定書の国なら、最もクリーンで健康的な乗り物である自転車を推進しないでどうする？
自転車ユーザーが安全安心快適に走れる環境を整備していってこそ、真に環境先進国、交通先進国と言える。

自転車の電気無料で配れよ　きれたら値段高いんだよ

だから免許制にしろとあれほど・・・

自転車で車道走って事故って死んだらこれを推進した奴全員訴えるべき？ 車に全部罪を被せる気満々だな

>>570
それは自転車で街灯のない道を走ってると痛感する

>>571
走っても良いけどその際は左側を走って尚且つ徐行することが義務だったはず

>>540
でも最近各地でやってるツールド○○なんかには、ローディが車に
ロードレーサー積んであちこちからわんさとやってくるぜ

歩道走行禁止を言うなら路駐の禁止も厳格にしろよ。
路駐しまくりで車道走れないから歩道を走る羽目になるわけで。

>>555
問題は違法駐車
駐車車両をよける車も70ｋｍ以上出している場合がほとんどだから
もし駐車車両を追い抜く自転車が転倒したりしたら大惨事になる

自転車は歩道と車道の間の細いところじゃないよな？
車が走る車線に自転車が走るってことだよな？

歩　Ｉ 　Ｉ　自　原　自I
行　Ｉ　 I　転　付　動I
者　I　 I　車　　　 車I

こんなに左側の車線幅広かったっけ？
追い抜き出来なくて自転車の速度で渋滞？
自動車と自転車の事故が増えまくるだろ
歩道幅広くして自転車と共有が一番事故の被害が少ないと思うんだけどな
事故の件数は増えても死亡事故は自動車と自転車よりも自転車と歩行者のほうが少ないはず

>>582
いいことだ
目的にあったものを使おう

>>572
いやｗｗｗｗ
もしもし？もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
またわけわかんないこと言ってるｗｗｗ
「むしろそれは義務だ（ｷﾘ」？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　素直に謝ることもできない馬鹿が「むしろそれは義務だ（ｷﾘ」ｗｗｗｗｗ
え？え？「むしろそれは義務だ（ｷﾘ」？「むしろそれは義務だ（ｷﾘ」？マジで大丈夫？？？ｗｗｗｗｗｗ



＞法律上は原則車道を走るのが正解だし

あれあれあれ〜「原則」って追加してるｗｗｗｗ
実は歩道も走れるって今更になって気付いたんだよね？ｗｗｗ
じゃあ↓今ならこれにも答えられるんじゃないのかなあ？？ｗｗｗｗ

　「自転車は歩道を走ってはいけない」 ＹＥＳ or NO ?

さあ、勇気を出して答えてみよう！

自転車しか乗ってない人は点滅信号の意味をわかってないやつがいると思う

>>577
ドイツの主要産業は車だよ
道路も車で生活しやすいように整備されてる
高速道路を日常で使うような生活だし、日本よりも
車社会だよ

運転の苦手な自分は最初慣れるまで苦労したよ…

ID:4QvvPvRy0
こいつどうしちゃったんだよ
怖いぞｗ

>>585
どっちかというと、原付が走るのと同じところを自転車が走るイメージだと思う。
流石に自動車の横に原付と自転車が平行で走るは不可能だ。

死亡事故増えるで

そういや取り締まりってどうなんの？
俺は相模原に住んでるんだけど、警視庁ってことは東京だけで神奈川は関係ないのかな。

あと歩道走ってたら口頭注意されるってことなのか、それともいきなり罰金刑になるのか。
教えてエロい人！

とにかく自転車は歩道に入ってくるな

そもそも自転車が歩道を走行すること自体おかしいだろ
鉄の塊が速度をもって人にぶつかったら怪我するんだよ
歩道は歩行者のための通行スペースなんだよ

あぶねーよばか！！！
そこら中で大惨事が起きますよ。

>>1
警視庁が領収書の偽造を辞めれば歩道を走ってはいけないだろ

路駐の取り締まり強化

自転車レーンの増設
してから厳格化しろよ。

>>593
普通は口頭注意だけで済むけど悪質だと認定されれば赤切符切られる

>>584
流石に違法駐車されてたら歩道入るしかないと思うけどな
道路側に出るのはあまりにリスキー
ガラガラな道ならいいんだけど、車が切れないような道路じゃ洒落にならん

ま、キップを５枚も切られると、スピード違反も怖くて
60km/h以上は出せなくなるけどなｗ
５年でたった２回の違反で鴻巣送りは勘弁('A`)

>>588
それは、むしろ意味をすり違えている奴らだ。
点滅信号→急げ！急げば渡れる・・・と（;´Д｀）

>>594
だからこそ、歩道を走行する時は歩行者を考慮して徐行する必要があるんだけど、
自転車乗ってる人の大半はそのルールを知らないという現状。
やっぱ、最低限の講習の義務化は必要だよ。

今、車道走ってるのってロード、クロス、ピスト等のスポーツ系が多いよな
コレが今度からママチャリとかも加わって
沢山の自転車&遅い奴も出てきたら
その自転車を抜く為にスポーツ自転車達が脹らむって事か・・・？

めちゃくちゃカオスだなｗ

自転車レーンに歩行者がいっぱいいて走れなくてな。。。

道が狭い
歩行者、チャリ、原付、車が並走出来るようにしろよ

>>594
ケガっつーか
歩行者死ぬよ
女子高生が運転するママチャリに轢かれて死んだひととか事例は非常に多い

>>562
一番怖いのは数珠繋ぎで車が走ってるとこに走ってくる逆走チャリな
車の運転席は大抵右側だから、前に車がいると
逆走チャリはほぼ寸前まで見えない。

例えて言えば列車のすれ違いくらいな感じの速度で突っ込んでくるような感じ
走りながら前から投げつけられる硬球を避けるとか
それくらいな感じ。

法律的にも、ちょっと変だよな。
原付よりも飛ばせるのにヘルメットしなくていいなんて

とりあえず自転車はミラー必須にしたほうがいいんじゃないか
きちんと左側通行してる自転車乗りでも、後ろ確認すると同時に車道側にふらつくし

・全ての道路で排水溝は中央に設置。
・.路上駐車の厳罰化。

この二点が達成されない限り、事実上自転車に乗るなと言ってるのに等しいな。

>>603
そういう時は歩行者も取り締まれるようにしないといけないな。

>>570

普段チャリ乗っている自分の立場から見ても、無灯火はマジ危険。あれと逆走は、チャリ乗っていて、これまで何度も危ない思いをさせられた。

どう決めるのかしらないけどルールの周知にもっと金かけてほしいわ

あと、幹線道路にある木と草。
ちゃんと剪定してやらないと自転車乗りカワイソウだぞｗ
アレを避ける為に膨らんでる奴たくさんいるし。
もちろん路駐の取り締まりもだけどさ。

路駐してる馬鹿がいたらマウンテンバイクで乗り上げてオッケーのルールにしたら路駐減るね。

現行の「子供と老人は歩道を走っていい」というのは訳が分からんな。
（いや、事実上はもう誰でも歩道を走っていいわけだが）
歩行者の安全という観点からすればガキだろうと大人だろうと何の違いもない。
むしろガキは自転車禁止でいいくらいだ。
自転車も原付免許くらいの最低限度の試験は通らせるべき。

中国みたいに自転車が車道占領しちゃったりして！

まあロードやピスト、携帯弄りやイヤホン、無灯火、並走は死んでいい

無灯火も危ないけど、黒っぽい服着てる歩行者も
夜中は全然見えないけどな

金儲けに手段を選ばない警視庁

>>590
気違いは存在する
道路でも気違いにもらい事故しないように気をつけないとね

自分の所は路肩どころか歩道に乗り上げて駐車してる街路樹整備の車多数。
幅ギリギリの所に止められて自転車はおろか歩行者すら通れない。
そっちの方をなんとかして欲しい。

≫594
自転車が安全に走行できるのは歩道だと思うけどな
歩行者と自転車の事故は出会い頭の交差点の被害がでかく取り上げられて
歩道走行時の事故はそんなに被害はでかくないと思うんだけどな
多少ぶつかっても自転車の速度は死者が出るほどスピードは出ていないと思うし
車道で事故起こるとし車が増えると思うんだよな

>>599
いままでは自転車は車道が原則ってことで、例外として違法駐車をよける場合は歩道に逃げられたが、
歩道走行禁止になると運動神経の悪い人や馴れてない人も右から追い抜くことになるんだよ

でも車は車で自転車なんぞに配慮しないし、スピード違反がスタンダードで車間距離もあけてくれないから
大惨事になること間違いない

厳罰化で国庫収入増加が狙いか、罰金は幾らなんだろう？
自転車だと赤切符で裁判所呼び出しだからケースによって変わるのかな？

>>601
それやろうとすると自転車の免許制しかないんでない？

>>598
サンクス。
悪質って基準が難しいよなぁ。クロス乗りの俺は素直に車道走れって事か。
でも車道走ってると、車が追い抜いてくれない時あるよね。あれプレッシャーだわ。

そもそも、歩道を自転車で走って人、轢くって
どういう運転したら、そうなるんだ？
前に人居たら、徐行運転にするだろうし、曲がり角では、徐行または、一旦停止
してれば、邪魔にはなっても事故ることは、無いと思うんだがな？

自転車小学生が集団で車道を占領するのか
事故にあわないといいな

歩行者も車も自転車も、それぞれにきっちりルールを
守らせて、違反したらバンバン罰金とかにしないと無理かもな
歩行者もきちんと罰せられるべきだ
金で解決するしない

>>622
実際歩行者の死亡事故が多いのだからしょうがないだろ

今ある歩道を半分に区切って自転車専用にしたらいいじゃん

自転車走れるところを31キロ増やすとか、都内にどんだけ道があると思ってんの？
自転車のるなってこと？

車道に降ろしたいなら、道路の端の整備をしてよ
自転車でタイやとられて右側に倒れたら、自転車運転してる奴の命と
突然倒れられて避けようもなく轢いちゃうドライバーの人生が終わっちゃうよ

車と同じく自転車も免許証制にすれば良いのかも

>>377
しつこいよ

名古屋在住だが路駐多すぎ運転強引すぎでママチャリで車道走ったらマジ死ぬわ
自転車にバックミラーとウィンカーが標準装備化されるまでは勘弁してくれ

相模原市民も町田に来たら捕まるぜよ

>>605
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
死亡事故に心を痛めるのは結構なんだけど

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　いくら自転車の歩道走行が憎くても、間違えたら素直に謝らないといけないなあｗｗｗｗ
ところで、君って動揺のあまり↓こんなわけのわからないことになってるんだけどｗｗｗ


>>535「警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」

>>568「ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「むしろそれは義務だ」


マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

いちいち分けなくても、自転車が歩道走る時はスピード落とせばいいだけだろ

要は罰金をせこく取りたいだけ

取った分は裏金に、みえみえなんだよ

>>625
やっぱそうだよなあ。
原付と同程度かちょっと緩いぐらいの免許制ってのはありかもな。
これで、ある程度年齢低い子供とか、事故を起こしそうな層ははじけるし。

>>627
それは車道でなんで事故が起きるんだ
に変えても文章は成り立つ

ついでにチャリンコに税金・罰金取締りを強化しろよ

すれすれで追い抜きかますトラックや突然停止するタクシーをなんとかしてくれないと
歩道走るしかないでしょ、危なすぎ

>>628
自転車のガキども、原付の学生諸君
せり出した街路樹、ガタガタの側溝、そして路上駐車……
もう惨事の光景しか思い浮かばんな

>>623
自転車が車道走るってことは周りの車は相当気を使ってるんだぜ
そりゃ中にはクズみたいな運転する奴もいるけれども

実際自転車側としても車道の端っこ走る方が、段差もないし走ってて気持ちいいんだけどなぁ。

専用レーン作ってくれないと車の煽りが怖いわ。
車に乗ってるとはみ出してる自転車がウザくてかなわんのだけども。

絶対自転車対車の事故が増えて死人と不幸なドライバーが増える。
チーン。

>>639
そうか、それは、盲点だった。

>>636

＞マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

そっくりそのまま返してやるよ。イタすぎる

ところで車道における自転車の運転手の死亡事故発生数はどうなってるんだ？

>>620
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君ってちょっとでも自分よりと思ったらすかさず擦り寄るんだねえｗｗｗｗ
よっぽど追い詰められて味方に飢えてるんだねえｗｗｗｗｗ
でも残念ながら

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　さすがにこれは擁護して貰えないだろうなあｗｗｗｗ
さっさと謝った方がいいと思うけどなあｗｗｗｗ
ところで、君って動揺のあまり↓こんなわけのわからないことになってるんだけどｗｗｗ


>>535「警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」

>>568「ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「むしろそれは義務だ」


マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

>>644
車乗ってるとたまにチャリンコ乗ると怖く感じる

チャリ通勤者だけど
車運転してるヤツって全然こっち見てねぇんだよな

こっちが先に止まって、そしたらビビって車も止まるみたいな

こんなやつらの免許なんか取り上げろ

>>541
いやいやそれ一時停止と左右確認してないだけで歩道車道横断歩道も歩行二輪四輪も関係ないだろ

車道走るなら、ヘルメット、バックミラーを義務化した方がいい

>>627
完全に歩行者と同じ感覚で自転車乗ってる人は案外多いぞ。
曲がり角で徐行しないおばちゃんとか学生を何度見たことか。

これからﾄﾞﾔ顔で自転車乗りが車道に押しかけるわけですねｗ
厄介者を自動車ドライバーに押し付けたとしか、言いようがない
あいつらがこれから車道を占領し、はねたらこっちが悪いとか、いい加減にしろ！！！
どれだけこの国は自動車側に負担を押し付けるのかよ！

>>631
警察的は省エネだのエコだのとかは全く関係のない省庁だから。
とりあえず自転車を撲滅すれば、歩行者との事故はなくなり万々歳。

>>651
見てるよ
プレッシャーかけてくるのはワザとだから

これはコレで事故と渋滞の原因になるよな

警視庁は、あふぉ　の集まりかっっっ！！！

俺みたいにみんなが自転車のる時もクルマのる時ものろのろ走れば問題ないんだよ

>>639
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
つまんないことで人の揚げ足取ってる暇があったら、

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　さっさと謝った方がいいと思うけどなあｗｗｗｗ
素直に謝ることもできない馬鹿の癖に、他人の揚げ足取って得意になってちゃだめだなあｗｗｗｗ
ところで、君って動揺のあまり↓こんなわけのわからないことになってるんだけどｗｗｗ


>>535「警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」

>>568「ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「むしろそれは義務だ」


マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

>>653
バックミラーは有効だよね。
一時期ジーチャンの形見のミラー付き自転車乗ってて買い替えた時暫く怖かったもん。

チャリに車道走るのを義務付けるなら
・逆走しないこと
・ミラーをつける事
これを義務化しろ

夜間黒い服着て車道逆走とかマジで死にたいのか？と

確か法律上（東京都の条例だったかも）は「自転車は歩道の車道側半分を徐行」だったはず。んで「徐行」は国会の答弁では時速５キロ以下だったと思った。

歩道ではゆっくり走る。
ロードレーサーは、車道の左側を走る。
普段やってる通りでしょ。
結局マナーの悪い奴が事故起こしたり、他人に迷惑掛ける。

粘着が怖いです。
IDとかレス番書いたら絡まれそうだから、書きませんが。

>>651
自動車運転者だけど
自転車運転してるヤツって信号すら見てねぇんだよな

こっちが止まって、そしたらビビりもせず自転車は素通りみたいな

こんなやつらの交通権なんか取り上げろｗ

>>651
全然車見てない自転車だって多いが

>>662
無灯火禁止とヘルメット着用も欲しいね

歩道免許制にして、自転車免許がなければ歩道を走れないようにすればよい。
そうすれば、歩道暴走するようなバカは免許を取る手間とカネを惜しんで、
車道を走るようになるだろうから、歩道の平和がかなり回復する。

それより路肩を逆走してくる馬鹿を重罪にしてくれ

結局の所、歩行者も、自転車、自動車、自動二輪や原付乗る人も
皆、最低限の交通ルールを守れって事だよな。

やっぱり免許が無いといかんね。

試験無しで免許交付されるが、
違反したらガキだろうがジジババだろうが遠慮せず罰金を頂く。
そうすることで危険運転者に対する抑止力になる。
若年層の身分証明書としても活用できるから便利。

基本トラックは道路の中央を走る事になってたと思うけど
それでも路肩側を走る事もあるわけで、結構な速度差の車が
横を走るだけで、風圧による影響を受けるんだよね
普通に走行出来てる時ならいいけど、体調が悪かったり
石か何かでハンドルを取られた時にそういうのが来たら
かなり危ないと思うんだよね、普通はそう言うのが危ないから車道を走らないわけだが

自転車のバックミラー義務化は難しいんじゃないかな、置く時場所食うし
まぁ俺もあると便利だと思うが

>>662
あとバックライトも加えたほうがいいんじゃない？

自転車とか歩行者に多いのは、車が避けてくれる！！
・・・と勘違いしてる奴らだ。

車の運転者は、仕方なく避けているというのが正解か、
そりゃ轢いたりしたら、どう理由があって車が悪くなるからな。

車道走ってるチャリで駐車してる車を避ける時
まったく後ろを振り返らずに右に飛び出してくる確率100%

>>648
かなり少ないよ
というか車道の自転車事故が少ない
自転車事故の9割が歩道と交差点で起きてる

そういや自転車のウィンカー代わりの手信号、実践してる人ってどんぐらいいるんだろう。

>>643
自転車で車道を走るとこういう恐怖を何度も味わうようになる。1：00くらいから

タクシーと自転車の事故です。決定的瞬間！
http://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo

車と自転車は同じ車両だから
法を厳格に適用いて欲しい。
横着な自転車と事故っても
車が一方的に不利なのは納得できない。

警察が厳しくなるにつれ、どんどん都市も活気を失っていくな。
車に乗る奴は減っていく一方だから、自転車まで減ったら、
町で走っているのは猫くらいな事になりそうだw

本気でやろうってならチャリも免許制にすべき。
気安く車道を走っていい訳がない。

>>678
あのサボテンみたいな手信号とかやってる奴、見たことないがな・・・
むしろ、やっても周りが理解しないと思うw

イヤホン付けてる歩行者は問題にされないの？

>>678
ローディはガチなやつらは集団走行覚えるときに自然と実施するようになるぜ
なにより目立つからやるとドライバーから感心される

小学校低学年の子供も車道を走ろう

風圧でフラフラと中央へ吸い寄せられ転倒、後続のクルマに頭を踏まれ辺り一面血の海

車道走るなら最低限原付と同様のことはしないとなぁ。

>>678
そもそも片手運転が禁止なのに手信号なんて腕が3本無いと無理だから

>>680
同じ車でも
自動車＞バイク＞原付＞自転車＞歩行者の順だからねー
交通弱者よりなのは仕方がないかと
自動車も免許取る際に予測運転とか言われてるし…

>>677
なるべく車道は走らないから、そういう話になってるだけ。
これから車道での自転車事故が激増するぞ。

>>684
なんで問題だと思うの？

自転車ばっか叩かれてるけど
バイクと車も最近は酷いもんだぞｗ
>>678
路駐の車を追い越す時とかヤッてる奴は結構見る。
手信号って言っていいのかワカランがｗ

>>666

その逆もまたあるんだけどな。自身、チャリ乗っていて、交差点向かって右側の道路脇で止まったチャリとバイクの横を無減速で信号無視して突っ込んできた車に轢かれそうになったこと、何度も経験してるし。

>>677
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君ってやっぱり馬鹿だねえｗｗｗｗ
「というか車道の自転車事故が少ない自転車事故の9割が歩道と交差点で起きてる（ｷﾘ」ってｗｗちょｗｗｗｗ
交差点ってたいてい車道じゃないのｗｗｗｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　なにせこんなのも素直に謝れない馬鹿だからなあｗｗｗさすがＭｒ．トンチンカンｗｗｗｗ
ところで、君って動揺のあまり↓こんなわけのわからないことになってるんだけどｗｗｗ


>>535「警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」

>>568「ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「むしろそれは義務だ」


マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

無灯火　逆走　携帯　一時停止無視　
とかの数え役満級の馬鹿がゴロゴロいる時点で終わってるけど

>>688
ウケたｗｗ

>>695
ついでに自転車のブレーキー外すのが格好いいとか勘違いしてる馬鹿も居るらしいぞ（;´Д｀）

>>691
後ろとか横から何か車両が近づいているのに気づきにくくなる。
クラクションとか周りの危険を指摘する声が聞こえにくくなる。
踏み切りの警報音が聞こえにくくなる。
意識が音に集中してるから、前への意識が薄くなる。
他いろいろって所じゃね？

>>644
えええー！？
段差ってか、ダンプとかが落とした石とか
縁石とアスファルトの継ぎ目がえぐれてたりとかで、タイヤをとられやすいじゃん
せめて原付バイクのタイヤの太さがないと
車道の真ん中走るならまだしも、端っこは怖いよ
無整備の車道は怖くて走れない

急に車道を自転車に走れというのか。

現実問題、ほんとうにばかだとはおもうが。

あんがい全体としては安全になるのか。

車道に出るなら原付並、とは言わないがある程度の装備は欲しい。
無灯火には厳しく。ミラー（右側）を義務に。
後ろもブレーキランプ、とまでは言わないが反射材が抜けてる奴は整備不良にしろ。

自転車乗り死亡者多発＝自転車事故減少
自転車事故は利用者が減少すれば自転車事故も減少する。

>>695
逆走以外は車バイクでもいるな

チャリンコの警察官は、全速力で歩道走行しても良いのに？

まず警察官が車道走行の見本見せて欲しいね。

>>683　たまに、ドライバーびっくりさせないよう注意しながら
曲がる方向の手を水平に出すことは有ります。水平は理解してもらえるみたい。
合図する手と反対方向に曲がるために、直角にあげるのは、多分理解してもらえない。

>>685
もしもし？ID:Xt9R/SgJ0君？ｗ
君、まだ懲りもせず知ったかやってんの？ｗｗｗ

　「車道を走る法律になってる」
　「法律上では自転車は車道の中央を走るのが正解」

↑この馬鹿発言ｗ　こんなのも素直に謝れない馬鹿の癖に「ローディはガチなやつらは集団走行覚えるときに自然と実施するようになるぜ(ｷﾘ」ってｗｗｗｗｗ
ガチだろうとなんだろうとローディにもいろいろいるだろｗｗｗｗ
何が「ローディはガチなやつらは集団走行覚えるときに自然と実施するようになるぜ(ｷﾘ」だよｗｗｗｗｗ

ところで、君って動揺のあまり↓こんなわけのわからないことになってるんだけどｗｗｗ


>>535「警官は歩道走ってるよね？私もしょっちゅう出会うんですけど」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「世界的に車は排除される流れになってる日本もその流れになってるだけだろ（ｷﾘ」

>>568「ヘルメット着用義務とか出たら最悪なんだが。」
　↓
ID:Xt9R/SgJ0君ｗ「むしろそれは義務だ」


マジで頭大丈夫？ｗｗｗｗｗ

路駐の前に自転車いたら出てくるの当たり前じゃん
車運転するなら当然予測するべき
逆走チャリが飛び出して来るのは避けられない場合もあるだろうが

>>677
でもそれはそれだけ自転車が歩道を走ってるってだけで、
車道を走る自転車は安全って証明にはならないんじゃない？

これで車道を走るように厳しく取り締まった場合、車道での事故は目に見えて増えると思う。

>>700
車道を走る際のルールを教えもしないで
車道を走れっていうのは

バイクや自動車が気を使えっていってるようなもの

今でさえくそみたいなチャリに迷惑してるのに
さらに迷惑が増え、しかも事故ったらこっちの責任

本当に車道で自転車と自動車が共存するようになったら自転車の罰則も強化せねばな
イヤホンしながら自転車乗ってるヤツは罰金三万円くらい取っていいと思う

>>707
駐禁の車が原因で事故がおき駐禁の車に過失が発生した判決もでてる
事故がおこってからでは遅いけどね(´･ω･`)

>>694
Xt9R/SgJ0です
謝ります。全面的に私が間違っていました。
誠心誠意謝罪しますので、もう書かないでください。
お願いですからもう許してください。

>>698
なるほど

>>559
自転車は車道を走るもんなんだから、堂々と、その数十センチ離れた車道側を走ればいいんだよ。
統計的にも、自転車は自動車ドライバーの意識が向きやすい位置を走ることが安全とされている(ちょっとでも暗くなり始めたらはテールライトをつけよう。)

とかく、日本のドライバーは特にそうだが、前の自転車が端っこを走れば走るほど「抜かなきゃ抜かなきゃ！」みたいな変な意識が芽生えちゃって逆に危険。
日本人ドライバー社会では、いわゆる『流れ』とかいうもののカルト的な信仰があって、その信仰を守るためには、制限速度の法すら平気で破り、
車間距離についての法律も徹底無視で、横断歩道では交通弱者を渡らせない道交法38条違反の犯罪暴虐行為も平気でやる。
交差点での徐行や一時停止すらしない暴虐的な右左折も有名だろう(ここで歩車分離式信号が必要となってくる)
また、ご存知の通り、路上駐車や違法駐車への罪の意識も、信じられないほど軽い。路上駐車や違法駐車が重大事故の元凶となっているのにも関わらず、だ。
加えて、上記の『流れ』信仰者ほど、車道の自転車にあーだこーだ自分勝手でアホなことを言う。歩行者や自転車の流れについては完全無視という、
ああいったロクでもないドライバーから一秒でも早く、事故を起こさないうちに免許を剥奪してこそ健全な社会と言える。

少し脱線したが、車道を自転車で走っていて、車間距離を詰められる犯罪行為をされても、歩道や路肩に逃げて通してはだめだ。
そんなことをすれば「車間距離を詰めればチャリなんかどくだろ」なんていう暴力的で誤った考えが蔓延するだけだからね。
車間距離を詰められたら、その時刻、ナンバーと顔の特徴を確認して、警察に伝えるといい。
自転車に車間距離を詰めることがどれだけ暴力的なことか、警察に強く訴えよう。そして、危険運転ドライバーはマークされる。警察は検挙がラクになる。
そういった通報が続けば、自動車全体への車間距離取り締まりも厳しくなるだろう。

強引で暴力的な追い抜きを防ぐためにも、数十センチ離れた車道側、の部分を走ることをおすすめするよ。
割り込もうと異様に車道側に鼻先を突き出してくるサルみたいなドライバーへの対処も簡単にできる。

>>704
サイレンと赤色回転灯を装備！
警官は歩道を走行可能とする法律を作れば良い。

自転車のライトはついてればおｋだからな
どんだけ暗くてもとりあえずついてれば無問題

>>692
後ろ向きにふりかえって手のひらを張り手みたいにつきだして
待て！みたいな感じでよくやるな
あれが一番わかりやすい

>>705
左折は左手出してる。
その方が伝わりやすい気がして。

自転車取り締まるならちゃんと自転車専用レーンを設けるべき
自転車専用レーンはないわ、歩道走ると取り締まられるわでは逃げ道がない

車の運転する側からしたら車道を走る自転車ほど恐いものはないから止めてほしい。
自転車と歩行者がぶつかることは減るが自転車と車がぶつかる事故が増えて死人も増えるんじゃないの？

>>710
そのついでで路駐、自転車レーンを我が物顔で歩行するやつとか看板や植木鉢置く連中も取り締まって欲しい。

>>685
それ以上に、スピード違反の車は違反率ほぼ100％と言っていい。

埼玉県警も自転車に対して強烈な取締をしている

しかしまあ、自転車が本格的に車道を走り出したら、
爆発的に事故が増えまくるだろうな。

それより車道逆走バカ取り締まれよ

自転車通行可の歩道は、標識じゃなくて歩道の色や表示でわかるようにしないと、
「チャリは歩道走るな」とﾄﾞﾔ顔で注意する勘違いがでてくるだろうなぁ

楽に点数稼ぎたいわけね？糞おまわり死ねよ

>>691
なんで問題じゃないと思うの？

35cか40cぐらいのタイヤで車道走れば見た目安定っぽいしいいよね

細いタイヤは実用無視のオナニー

道路の端を走るという事は、車からの視認性が悪く
自転車からも、車の発見が遅れる
植木とかあると、ほとんど見えないで交差点で突然ニュっと出てくる事が多い訳だが
それでも車道の端を走れって言うのかね？真ん中走れって言うならいいんだがｗ

>>721
本当は公道に看板とか植木鉢置くのって違法なんだよな。
確かに交通量多いところだと、何で取り締まらないんだろうって思うわ。

自動車でスピード違反してないやつはどれくらい居るんかな

自転車は車道逆走と無灯火とブレーキとイヤホン取り締まればいいと思う

マナーを守らないからそうなる

＞子供や高齢者らを除き
＞子供や高齢者らを除き
＞子供や高齢者らを除き
＞子供や高齢者らを除き
＞子供や高齢者らを除き

>>731
行動に植木鉢とか、そもそもてめぇの土地じゃないだろとしか思えん。

>>731
曲がり角とかにあるのぼりﾏｼﾞ怖い＞＜

イヤホン自転車の罰金化は絶対やらなければダメ。
自転車関連の重大事故はだいたいこれだぞ。
耳にイヤホン突っ込んだまま内臓はみ出してる死体の哀れなこと。

>>712
参ったｗｗｗ
そろそろ寝ようと思ってたからまあいいやｗ


>>ID:Xt9R/SgJ0君ｗ
もう許してやるから無理して当たり構わずレス続けなくていいよｗｗｗ
馬鹿の癖によくがんばったｗ
泣かして悪かったねｗｗｗｗ

>>728
自転車が居ないなら歩道使うの歩行者だけだろ

車で歩道を突っ切ってくるやつとかは知らん

車を廃止すれば　みんな平和

車のスピードオーバー20キロで50万円取るとかせんといかんだろ。
それでもチャリじゃ死ぬけど。

実際問題、殆どの歩道は自転車通行可じゃね?
てか標識に区間を示してくれ

>>736
歩道の様子が見えなくなるほど「交通安全」のノボリがびっしりと立っていて殺意を覚えたな。

>>740
世界的にはその流れだな

>>732
もしかりにスピード違反の人に赤切符を出したら車に乗っている人のほぼ100％が前科持ちになる
自転車の逆走無灯火ブレーキイヤホンなどは中高生を中心に自転車に乗っている一部が前科持ちだろうな

自転車も二段階右折させられる時代がきそうだな

これやるなら、道路行政と足並み揃えないと

狭い路肩、広い歩道は逆転すべき

自転車のってる人間が全員車道走る光景がみたい

>>711
そういう意味でも、路上駐車や違法駐車(犯罪駐車)は見かけ次第即通報、というのは、そのドライバーのためでもあるんだよね。
犯罪駐車をして重大事故の引き金となったあとでは遅いのだから。
当の犯罪駐車をしたドライバーのためでもあるし、道路を利用するすべての人の安全向上、事故防止のためでもある。
事故が起きてからでは何もかも遅い。路上駐車や違法駐車は数多くの重大事故の元凶、引き金となっている。
遠慮することはない。路上駐車や違法駐車は見かけ次第即通報していこう。
そして役所と警察に、路上駐車違法駐車が撲滅されるまで、粘り強く規制取り締まり強化を要請していこう。
そうしてこそ理性と良心のある模範的な市民、市民の鑑というものだ。
自動車という諸公害の元凶であり質量と占有面積の悪魔的な乗り物への規制取り締まり強化の声は
交通事故を未然に防ぐことができる行為、すなわち、人の命を救う行為といっても良い。

>>739
ぶっちゃけ、イヤホンして音楽聞きながら歩いてると、歩行者同士でもぶつかる事あるから危険だよ。
相手が年寄りとか子供だと、歩行者同士でも障害とか死亡事故になる事あるし。

チャリで歩道通るのは構わないがミニスカで前から来るの止めてほしい
ガン見する根性ないんだよ
目を逸らしてたら電柱にぶつかったし

>>740
都心なんか緊急車、物流関係、障害者用車両いがいは乗り入れ禁止にしてもいいぐらい

>>742
俺は実際の所、標識新設利権だと思う。

取締りのための取り締まり

>>739
何の解決にもなってねぇよw
イヤホンが問題とされてるのは、周囲の音が入ってこない≒危険を察知できないからだ。

歩道、車道どちらにおいても危険運転をしているバカは
構わずに検挙してしまえばいい

>>739
ガキや老人のチャリは無条件に歩道許可されてるよ？
自転車通行可の歩道は？
歩道と車道の区別がないような細い道はどうすんの？

日本はもう三輪車しか乗れないようにしよう。
現行憲法廃止、その日まで。

首都東京の自転車通勤の映像見たけど、ありゃ20年前の中国だな。

>>714
体を張って自動車の妨害をして、失敗したら事故って死ぬ。
それは君の自由だが、巻き込まれた自動車は悲惨だな。

車道走ると、DQNの車が寄せてくるんだよなぁ。

自転車も乗れない時代か・・・やっぱり原付が一番だな！

>>751
とりあえずおまいのことを朋友と呼びたい

結論としては凶器に乗ってるお前らが気をつけろ
周囲への注意が散漫になるのは確かだしイヤホン付けないのには同意だ

ルールを見直すべきだな。

歩道は通常歩線、追い越し歩線の2列分確保すれば十分。
歩行中はイヤホン禁止。右側通行。

同様に自転車についても通常車線と追い越し車線の2列分確保。
傘、イヤホン禁止は言うまでもない。
バックミラー必須。

歩行者も自転車も原則は1列で、追い越し時のみ追い越し歩線/車線を使用可能。

>>762
原チャで自転車に追い抜かれるんですね(´･ω･`)

あー車道自転車2列で走ってるDQNもいるな
もう法律で自転車禁止にしたほうがいいんじゃね
せめて免許制か

皆でキックボードでいいんじゃね

要はバイクみたいな走り方すればいいんでしょ。かんたん。

今回のは警察だけの意向じゃなくて、
工事予算引っ張ってきた道路族の力も働いてるとみた
自転車は車道に→事故増加→整備するよ！（・∀・）だからお金ちょーだい

>>748
そうだな、俺も見たいｗ　2ちゃんの自転車板で呼びかけてみれば、
「みんなで法律守って車道走ろうオフ会」警視庁や、渋滞地域や、
大きな工場(車の出入りが多い)、ガソリンスタンド、タクシー乗り場で
1000人ぐらいで列作って「法律守って」車道延々走り続ける奴。
迷惑だろうなー、でも警察取り締まれないよなｗ

原付が30ｋ/ｈで自転車が速度無制限まちがってるなこれ

>>770
別にゼネコンに金が流れないならいくらでも道路なり歩道なり
整備して国内に金を廻して欲しいがな・・・

四輪乗りのお前ら、ドライブレコーダー付けろよ
車道走るチャリと絡んだ事故で一方的に加害犯罪者にされるぞ

禁煙条例にしてもそうだが、欧米の流れを取り入れる事自体が悪とは言わん。
ただ、俺はこの前までドイツにいたが、タバコにしても「公共の場所は禁煙」つっても
街中なら5ｍ間隔にあるゴミ捨て場で喫煙可能だし、
「飲食店の建物の中は禁煙」つってもオープンカフェが基本だから分煙がきっちり出来る。
自転車にしても自転車専用道路が整備されてる。

日本の場合、うちの近所は「自転車専用道路」があるが、途中で街路樹やらバス停やらで
結局はみ出さざるを得ない。

警視庁単独の問題じゃねーんだよ。都市計画を整備してから実行しろや。

>>761
あいつら何なんだろうなホント・・・
歩道にも戻れなくて、相当ヒヤヒヤするんだが

>>747
それだ！
車道の端に歩行者専用の歩道、現行の歩道は自転車専用にする
自転車に車道を走らせるより、車道での、vs車の事故は少なくて済むはず
で、そんなんでも
やっぱり自転車は免許制にして取り締まらないと
自転車専用路での事故が多発するだろうな

>>775
システム全体を取り入れないと意味ないのに、都合のよさそうな所を部分的に取り入れたがるのがこの国の悪いところだよな。

≫630
多くないよたまたま打ち所が悪くて死んじゃった程度
車道に強制的に出すようにしたらそれこそ死者が多くなる
今は歩道走っているから車との事故が少ない（少なくもないかw）
でも、車道に出る割合が増えたら車と自転車の事故がうなぎのぼりに増えるな

>>778
韓国に５兆やるお金はあっても日本人に使うお金はない今の日本
どうしてこうなった

大阪府民として、声を大にして言いたい。

　こ　の　運　用　は　、　大　阪　に　こ　そ　必　要　だ　。

車道から車が邪魔者扱いされる日

俺は道交法の改正で「自転車の歩道禁止」になってから自転車乗るのやめたけどな。
車道を生身でトロトロ走るリスクをおかすだけのメリットが無い。
ミスったら即死なんて馬鹿らしすぎて。

自転車の黙認はやめて取り締まるのはいいけど
パチンコも取り締まってくれ。
黙認しすぎだろう。

>>774
現行の法律は弱者の保護なのね
ドライブレコーダーつけてもそんなに効果的じゃないよ
車と自転車で比べて弱い方は自転車なので
自転車のほうが優位になる

>>775
鹿鳴館から何も学んでないってことよね

自動車に乗ってる時は自転車の横通るの怖いし
自転車にに乗ってる時は自動車ね横風とか後ろからの圧迫感とか猫の死体とかが怖いし
歩行者のときは水跳ねられたり大型車両の風が厄介だし
引きこもりたい

>>322
歩道走っていいのか悪いのかはっきりしろ！

そろそろ寝ますわお先に〜

おつおつ

逆走・無灯火チャリは轢き殺してもいいことにしないと、車運転する連中の
リスクや負担が増えるだけだよなｗ

下手糞ドライバーと馬鹿チャリ同士で潰し合い、路上からある割合退場させることに
この規制の意味がある。

軽傷の事故を減らす為に重症、死亡事故を増やすとは・・・

車両押収ぐらいやれ。

チャリは原則、車道を走れ
しかし
�@１２歳以下の者
�A７０歳以上の者
�B体に障害がある者
�C車道が危険と判断したとき（自分で）　←　←★

つまり、�Cはその本人の主観であり、人それぞれ。
このバカなことを本気で決めた頭イかれた警視庁のTOPは
死人の束が出るまで分からないだろうし
まず、自分で１ヶ月間都内車道をチャリで走り回れ。

今後、車にカメラレコーダー付けるべきかな。
無謀運転自転車と接触しても、とんだ言いがかりつけられそうで怖い。

自転車を免許制にして交通ルールを叩き込むのは大前提だろ

自転車で車道走ってたら、
日通のトラックの助手席に乗ってる奴から
「歩道を走れ！」と文句を言われた。

自転車は原則、車道を走れの道交法
しかし、次の除外例外規定がある。

�@１２歳以下の者
�A７０歳以上の者
�B体に障害がある者
�C車道が危険と判断したとき（自分で）　←　←★
つまり、�Cはその本人の主観であり、人それぞれ。

このバカなことを本気で決めた頭イかれた警視庁のTOPは
死人の束が出るまで分からないだろうし
まず、自分で１ヶ月間都内車道をチャリで走り回れ。

むしろ堂々と道路の左側走れていいわｗ
一車線の道路もあると思いますが、車の人は頑張って追い抜いてくださいｗ

道路云々の問題よりも、自転車運転を免許制にするのが先。
道交法も知らない、知ってても守る気が無い。
こういう奴等にしっかり守らせて、守らない場合は罰金及び点数、最終的には免許停止等の罰を与える。

車道のほうが危ない。死亡事故増えるよ。
警察は馬鹿なの？

危なすぎる！これ考えた奴は基地害だ！誰だ？

法律で車道の端だけを走行しろなんて要求されてない

自転車の歩道走行禁止を厳格運用するなら、
その主な発生原因である違法駐車、違法停車を根絶しろよ。

もしくは、ガードレールで歩道の外にさらに敷居で、駐停車できないスペースでの自転車専用レーンの作成。

現状、駐停車のさらに外側の普通の車道を、
平衡感覚皆無な主婦のママチャリなんかを走らせるのは危険すぎるだろ。

ちょっと田舎の国道沿いなら歩道走ったほうが明らかに安全

これやめさせたかったら、朝のラッシュ時に4，5人でサイクリングするだけで十分だなｗ

>>799
ロクな標識も道も無いのに一体どんな免許試験だよ
道路整備が先だろ

職場が新宿駅西口地域なんだが、歩道を走行する自転車は危険過ぎる。
はっきりいって自転車乗り入れ禁止にして欲しいくらいだ。
>>799
免許制は必要だと思うね。
地域を限定して導入すべきと思う。
田舎には必要ないことだし。

>>799
たしかに、それは言えるかも

>>778
>>786
結局、ネットで見た、ニュースで見た、レベルでバラバラに動いちゃうんだよな・・・・
「自転車道路整備は警視庁の管轄ではないけど、自分の管轄内で危険だから取り締まります」
みたいな典型的な「役所仕事」だよ。

「国民の為に役人で協議の上ルールを決めます」という観点が欲しい。。。。

>>807
自動二輪は自動車が怖い
自転車は自動二輪も自動車も怖い
歩行者は自転車も自動二輪も自動車も怖い

結局一番弱い歩行者が割食ってるんだよね･･･

でも、かといって、自転車だけに責任押し付けても何も解決しないと思うぞ。

自動二輪は怖いものなし
自転車は自動車が怖い
歩行者はなにもかんがえていない

交通量の多い片側一車線なんかの場合、自転車は車に追い付かれたら停車しなきゃならんのだよな？
後続車に追い付かれたら譲る義務がある→後続車が1.5mの幅を取って追い抜けない→十分な幅をとれずに追い越しする場合は、後続車は徐行して追い抜く義務がある→自転車が通常通り走行している場合、徐行で追い越すのは速度的に無理→自転車は後続車に譲るために停車

理屈的にはこうなると思うんだが

バス停あるとこなんかはどうすんだろ
バスの後ろについちゃったら、延々排ガス浴びるの？
追い越すのも怖いよ

チャリが車道走るとますます事故が増えるよな

2輪との事故も増えそうだね
路駐回避等でチャリが第1通行帯の右側に出てきて、
第2通行帯走ってた2輪が後ろからどーんと

>>814
３人乗りをやってる主婦とか転倒してきたら怖いな。

>>812
ないお

>>800
バカじゃなきゃ堂々こんなこと命令しないよw
普段ふんぞり返って公用車の後ろに乗ってる
世間から隔離された人種だよ。

同じく、高知白バイ事件が
公道での違法実地訓練を指示した警察庁超エリートをかばうため
証拠を捏造し、検察、裁判所とも、その犯罪捏造事件に目をつぶった。

※先月に新たに、高知県警鑑識の証拠写真のネガ日付から
　捏造の決定的証拠が判明（週刊フライデー）

警官が歩道をチャリで走ってたら撮影するわ

これ絶対無理だろ

路地から大通りに出るときとか逆に危ねーよ

使う奴らのモラルが下がれば、それに見合った法整備は仕方ないわな
問題は受け皿の車道の整備が曖昧だって事か

今後の事故はチャリがとばっちりで巻き込まれるのが珍しく無くなりそうだ・・・

自転車だけに啓蒙したってダメだよ
車道の自転車を、後ろから轢き殺すのは車なんだから。
車は自転車が車道にいないという前提でしか走ってないんだから。

日本人は、お上に弱く従順だから
これで車道走って喜んで轢かれて死ぬんだろうなw

歩道があっても国道の端を走れと
自殺門だな

歩行者が弱いのが問題なら
クマに襲われても車に轢かれても大丈夫なボディアーマーの着用を義務化したらいんじゃね？
自転車の歩道走行禁止はそれくらい極論

自転車を車両として車道走行ってのは良いんだけど
それならミラー、ブレーキランプ、ウインカーは義務付けて欲しい。

道路上に駐車されてる車を追い越してる最中の自転車を車が追い越したら二重追い越しになるから禁止
だから路駐車両は問題にならないはずなんだ本来は
それで事故が起きたら車の責任

>>825
町中がロボコップだらけな光景を想像したわｗｗ

大人用の３輪者なんてもっと邪魔なのに…
でもってカーブでよくこけてる。

>>827
ならないよ、

>>828
ある意味安全だとは思うんだけどね、夏場死にそう

なるわけないしwできるわけないしwアホくさ〜

>>816
ヨロヨロ防止としてサス付きの補助輪とか付けるしかないんじゃね？

車道走られたほうが事故増えるだろｊｋ
巻き込み率半端無く増えるじゃねーか

ピスト禁止でいいだろ。
公道には必要がない物だ。

警察官だって歩道で乗ってね？

公務員の気まぐれで法律の運用が変わるこんな世の中じゃ

これって十字路とかで曲がりたいとき車と同じ場所通れってこと？

ケータイをマークする方がいいと思うんだけどなあ…
実態的にも、手柄的にも

>>838
自転車は2段階右折ですよ

信号が紛らわしいんだよな
歩行者用なのか歩行者及び自転車用なのか

運転中の携帯電話は全然なくならないな
ビデオ回しながら街中走れば通報し放題じゃないだろうか

>>810
歩行者は、道交法知らずに、自ら危険な行動する奴ら多過ぎ。免許持ってる人は、そんな事無いかも知らんけど。

無知な歩行者は、道交法知った上で、危険を防衛する行動とってからだな。

警視庁だから東京以外関係ないんだな
安心した

自転車の悲惨な事故がふえなきゃいいけど…

たぶん老人の事故が増える

これは賛成(´･ω･｀)
なんなら、講習必須の免許制、ヘルメット着用義務でもかまわんし(´･ω･｀)

歩行者のヘッドホンも取り締まれ

携帯とヘッドホンと無灯火を取り締まれよ。

車道を半分にして、自転車用作れよ
一般大衆は自動車いらねーだろ、バスとか電車使えよ

前と後ろに子供乗せて両ハンドルに買い物袋ぶら下げてるママチャリが
トラックがバンバン走ってる道路をフラフラと走るのか
ああ恐ろしい

>>851
台風が近づいてきてて強風の日に、片手で傘さしながら路肩走ってたおばさん思い出したわ
案の定転けそうになって車も急ブレーキかけてたな

なんつーか想像力の欠けたやつだよなぁ・・・

確かに震災後はチャリが増えたような気がするが、事故の一番の原因は節電で暗いからだと思うぜ。

車道を走ろうとしても違法路上駐車だらけだろ
先にあれ何とかしろよ

厳格に適用したら自転車が走れなくなっちゃう＞＜

車道走ってて
歩行者信号赤になったんだけど
車用(？)信号まだ青だから渡ったら
若いポリが隠れてて『歩行者信号赤やろ〜！』って
どうするのが正しかったの？？
わかんなかったからとりあえずツバ吐いといた

自転車乗る奴は自動車と勝負しろと、
そういうことだなｗ
まあ昔から歩道走ったらイカンのだけどね。
チャリ車線用意せんと事故起きるど？

大阪は知らんがたしかに都内の自転車ユーザーは酷いな。

>>800
というか、道路交通法ではむしろ走って良いことに前回なった。
法律作ってる奴と警察庁が矛盾してる

>>94
ど田舎だと、原チャで道の真ん中ふらふら走って、しかも勝手にこけて、
その上後ろを走っていた車のせいにするらしい、

歩行者用信号に歩行者・自転車専用の標識があったらその警官が正しい
無かったら車用に従っていい

自転車は自分の都合で歩行者にも自動車にも成り代わるからタチが悪い

無灯火をうるさく言う人がいるけど、灯火してても、自転車のライトは暗すぎる。
もっとピッカピカに光らせないと違反にするような法律を作るべきだと俺は思う。

チャリ乗ってる奴らが危ない乗り方をし続けた結果と思う
他の国じゃ自転車と歩道者の事故日本ほど無いんじゃないかな
自転車乗る人らはこれから車とすれすれを走る事が多くなるだろうし
今まで歩道者に与えてた恐怖をこれから自分らが味わうわけだ

元々玉虫色の法なのに、厳格運用の意味がわからねえ

ってかほとんど毎晩泥酔してチャリで帰ってくる隣のオサーンを逮捕しろ。
玄関先で奥さんと喧嘩すんな。うるさい。

厳格運用するならウインカーいるな。追突増えるよ。

>>863
一応、自転車のライトにも法的基準があって、
自転車屋の店頭に並んでる段階で、基準に満たないものには商品にその旨記されてる。

だから、ライトが基準を満たしているものか厳格にチェックすれば今でも違反を取り締まることは可能。

車業界の圧力説

国道もアウトなの？
うちの町の国道横の歩道少し前まで自転車レーンがあったのに潰してしまったよ。
国道の交通量や路駐半端なく多いのに。

>>1
歩道は車の置き場だから。
歩道に置けばミドリムシに違反で捕まることもないしレッカー移動もない。
嘘ではない。
ただし通報されたらアウト。

俺の友達は自転車で仕事から帰宅途中に車道の端を走ってたら、後ろから居眠り運転の車に跳ねられて死んだ。
あの時歩道を走ってたら死なずにすんだと思う。

これはJR、地下鉄、私鉄が絡んでるな
都内なんか、せまいから自転車に客を奪われるからな
実際、一駅二駅くらいなら電車来るの待ってるより自転車の方が早く着く
自転車の移動範囲が意外に広い事がバレると困るんだ
公共交通機関は自転車は、せいぜい自宅とスーパーの間に留めておきたいんだよな

逆走、3列並進してるのは中国人

>>870
（普通自転車の歩道通行）第63条の４　普通自転車は、次に掲げるときは、第17条第１項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。
1．道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
2．当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
3．前２号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。

法律上、歩道は自分の判断で走ってもいいことになってる。３に注目
ただ、警察の命令に反して走ってはいけない。

車道を走ると、車が幅寄せしてくるし、バスにホーンを鳴らされる

結局、利権・天下り先の確保。
教本で金儲けが批判集中、
正義を印籠に駐車違反取締の委託で景気悪化、
次は自転車なわけ。肥える官、哀れな民に幸あれ。

とりあえずナンバー制にすべき

路駐回避でチャリが事故った場合の、路駐車の罪を重くするよう改正すべきだな
路駐自体の点数と罰金ももっと上げていい

道路走ってる自転車がいて
「こいつ池沼か」
って思った

車道走ってるチャリ巻き込みそうでこえーよ

あと違法駐車多くてせっかく作った車道のチャリ用レーンがまったく活かされていない
おまわりはちゃんと環境整えるのと同時にやれよ

歩道と車の車体の間にバイクと自転車が安全に走れるだけのスペースのある道路なんてほとんどない
普通車で無理なのに大型トラックが走ってたらバイクと自転車両方が車道を走るなんて不可能
つまり自転車には乗るなと強制しているに等しい

>>881
日本の道路は狭いから、そういう事故が多発するね。
発展途上国の道路みたいになるわ。

個人的には、段差なくスムーズに走れるから
自転車で車道脇を走りたいが
やはり自動車ドライバーからしたら迷惑だよなぁw

だな。車道を走れといわれても、車道は自転車が安全に走行できるような環境になってないよな。
自転車が車に接触されて事故るパターンが増えるだけだろ。

>>872
その場合、歩道で歩行者引っ掛けて殺してたかもしれないよ。

路駐の車が存在する限り無理だろ

路駐も路チューも同じぐらいいらつく

>>11
>車のドライバーは被害者だ！
でも死ぬのは、歩行者、自転車でしょ？
それくらい、気を使え、余計な空間占拠して楽しているんだから。
むしろ、路駐、路停するな、邪魔なんだよ！

>>887
自転車で居眠りってあんまり聞かないけどなｗｗｗ

>>885
マナーあるチャリは迷惑じゃないよ
チャリ特権フルにいかして信号無視とかする奴はうざいけどな

>>891
俺田んぼに落ちた事あるわ

>>35
16歳になればだれでも、交通違反の点数持ってるお。
軽車両（自転車）でも、青キップを切ることができるけど、見逃してるだけ。

そんな無駄な金あるならコッチに融通すればいいのに馬鹿だね

夜中に酔っ払って歩いてたら、
オマワリが歩道をチャリで走行してやがったからネチネチ小一時間、からんでやった
ええ、暇なもんで

チャリ車線作れと何度言えば・・・

昭和の駅前風景、それは駐輪の嵐。
世界屈指の自転車王国なのに、
行政はそれに即した環境整備をせず排除に徹した。
今回のこれも発想は同じ、歩道からの自転車の排除が主目的。
自転車を車と同等の交通手段として正しく認知しなきゃだめ。
警察じゃ無理。国交省が本腰入れろ。

現実的には駐車車両が多すぎて車道左端を走るのは無理
非常に危険
原付でも30キロで左車線を走るのは駐車車両のせいで無理
結局、車の流れに乗って待ち構えていた警察のネズミ取りに捕まって罰金免停

246とか自転車邪魔なんだよ。
てかチャリ乗りてバカばっか
だから保険入ってる奴なんて
皆無だろ。
おまえら車擦った時は覚悟
しとけ

田舎だと正直ロービームだとチャリ５メートル以内に接近しても全く見えない
逆送チャリなんか本気で勘弁して欲しい

行政は悪者を作って、排除する偽善者。
自転車ごとき、ブレーキなかったらまずいけど、放置すべく。

>>901
以前知り合いに載せてもらったけど、あの視界であのスピードとか信じられないわ
制限速度-10kmくらいが妥当だろ

>>1
先進諸国の中で、日本は自転車レーン整備が非常に遅れているのが現実だし、違法駐車のできない自転車レーンの整備が急務だね
自転車が安全安心快適に走行できる環境整備の追い風になることは間違いない
車道を走る自転車の数が増えれば、自転車レーン要望(＋自動車の路上駐車・違法駐車取り締まり強化、撲滅)の声の絶対数は確実に増える
生活道路なんかの狭い道では、ドイツのように自動車侵入制限が敷かれたり、それが強まったりすることも考えられるね
(ドイツは交通弱者保護や騒音排ガス大気汚染公害防止等のため、市街地や住宅街の自動車侵入を厳しく制限している。実に進んでいて、お手本にすべき政策でもある。)
自転車レーン作るんだったら、物理的に自動車が違法駐車ができないような自転車レーン最初からチャチャっと作ったほうがラクだろうねえ
とある街では、歩道すらない狭い道で自動車の通行を一方通行に制限して、スペースのできた両端に歩道を作っていた
自転車の車道走行が本格化すれば、そういった狭い道では、自動車は一方通行どころか、完全に進入禁止まで考えられるかもしれないね。自転車及び歩行者のための道になるまである。
もともとそういった生活道路で、自動車が往来すること自体、非常に危険で間違っていることは確かだ。
また、そういう道ほど、自動車のあの占有面積と重量をもってして、抜け道として利用する迷惑千万、自己中心的なドライバーが多かったりするからね。そういった傲慢ドライバーがよく事故を起こしている。

日本のドイツ化が進むのは大歓迎だ。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html

自動車から自転車への乗り換えが進めば、空気が綺麗になり、
自転車運動により市民らの血液も綺麗になる、ついでにボディラインも綺麗になる。
自動車という質量と占有面積の重大な物体の往来が減れば、当然のごとく重大事故は減る＝道路の安全性が増す。
本来、自動車は排ガス騒音公害や殺傷性を考えれば極力運転を控えるべきものであり、
運転するにしても最低限最小限に抑えるのが基本だということを忘れてはならない。

仮に自動車と軽く接触したとする
まず相手のナンバーを確認、それから倒れろ、ゆっくりと倒れてから警察に連絡
で、医者へ行くんだぞ必ず、整形外科だ

一回の通院で治療費は相手負担、慰謝料六千円、タクシー代も出る
無傷でも10回程度は通うことになるから6万〜10万にはなる
衣服、自転車も新品になると思う

接触したら無理せずにコケろ

>>900
幅寄せされたって言うから大丈夫

>>903
田舎で制限速度５０キロ+５キロ程度で走行中に後ろのトラックにハイビーム２，３キロ浴びせられ続けて、
前からチャリが逆走そてきてまったく見えず３メートル前で急ブレーキ踏んで反対車線おもいきし切ってセンターはみ出てた
こっちの恐怖を知らない奴は黙っとけ
田舎では本気でチャリは夜９時過ぎに車道に入るな
市街地ではまあ殺されないだろうが

パトカーの前を文句を言わせない位置取りで
抜かせない位置取りでノロノロ走ってやるよ
パトの大名行列のお株奪っちゃえばいい　大渋滞をあちこち作ればいい

あくまで安全運転ですからｗ

>>1
また、歩道走行禁止を厳格運用し、自転車の車道走行が本格化すれば
まず、いのいちに矛が向けられるのは路上駐車、違法駐車だろうねえ　これは間違いないと見ていい
きちんと警察や役所に、市民の声として路上駐車違法駐車撲滅の声を訴え続ければ、確実にそれは達成される

路上駐車や違法駐車は、実際問題として、多くの重大事故の引き金となっている、撲滅しなければならないものだ
遠慮することはないぞ　路上駐車・違法駐車を見かけたら速やかに通報してこそ、道路を利用する全ての人の安全性向上、事故防止になるだけでなく
違法駐車ドライバーのためでもある。路上駐車や違法駐車が誘引したと考えられる事例では、きっちり違法駐車ドライバーにも過失が取られるのだからね。
事故が起きてからでは何もかも遅い。路上駐車や違法駐車への通報、規制取り締まり、罰則強化の要請は、事故を未然に防ぎ、人の命を救う行為でもある。
遠慮せず警察に連絡しよう。何も恥ずかしがったり、遠慮することではない。人の命がかかってる。
通報、要請をする回数や、その人数が多ければ多いほど、警察は人員等を強化し、事にあたる。それが警察の使命だからだ。

次に常態的に破られている制限速度や車間距離、違法なクラクションについて等々、次々と問題視されて、同じように矛が向けられる
自転車ユーザーの数は、それだけ膨大甚大で、社会を大きく変える力がある
自転車の車道走行本格化は、道路だけでなく、社会をも変える潜在性、ポテンシャルがある

自転車の夜間走行を全面禁止、厳罰化しないと

＞自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み〜

自転車を軽車両として扱うということになるわけだよね、自転車に乗るにも道交法のテストを盛り込んでくれ、むしろ免許制で。
全ての車道を完全に駐停車禁止にしてくれ、車の追い越しにおける安全距離を目安ではなくて法制化と罰則を盛り込め、自転車は車に追突されたら死ぬ。
車VS自転車では圧倒的に自転車が弱者、まず車側への道交法を厳格に運用して、その成果を鑑みて自転車の走行環境を確保してからが順番だよ。

あとガードレールの長さに制限が必要にもなるなぁ。
自転車は降りて押せば歩行者扱いだ、すみやかに歩道に戻れないと危険であるしこれも厳格にはルール違反になる。

10数kgの自転車に乗った人が人とぶつかってもたかが知れてるが、
車と自転車じゃ即死か大怪我は免れないのにアホかって

よし、車道の左側をチンタラ走ってやるか。

>>905
友人がそれやられてあたまきて、弁護士やとって徹底的にやりあった事あったな。相手は自転車の過失が増えて驚いてたらしい。

素直に自分の過失を認めてれば保険で対処してやったのに喧嘩売るような事されて頭きたと言ってた。

車のってるやつ自己中だな
歩行者が安全ならそれでいいんだよ
てめーら車はさらに安全運転して気をつけろよ

自転車は車道を走るのが法律ですからｗ

警視庁がヒマなら、道路に這わなくていいかも？

おわってんな〜何考えてるんだろっつー

やっと歩道を、歩行者が安全に歩ける時代がきたか・・・
狭い道を我が物顔で走ってた罪だよｗｗざまぁ

これは自動車業界の陰謀。
車離れを危惧してかなりの圧力をかけている。
3年以内にヘルメット義務化の話もでてくるから。

日本のモータリゼーションもついに中国なみになるのか
胸熱だな

まあ今からの季節チャリはかわいそうだな
雨の日とかは歩道とかにしてやらないと
傘ひっかけられて事故や水溜まりの水かけられまくりだぞｗ

車道走ったらやばくネ？アタマ沸いてんだな

>>922
傘さし運転はダメだろ

結局、車道左端に自転車レーンを作っても駐車車両のせいで使い物にならない
駐車車両の無い中央に作らないと駄目
横断舗道から入ればいい
そうすると二車線では駐車車両のせいで車が走るスペースが無いが安全のためには仕方がない

おまいら、無理して自転車に乗らなくてもいいんだぞ(´･ω･`)

>>905
後続車にひかれでもしたら悲惨だぞ

歩行者の多い歩道でスピード出してたら危険だろうけどさ
こんなこと厳格化して何の意味があるのかね
ますます事故増えるだけだろ

日本の道路事情じゃ無理って30分も走れば分かるじゃん？
法律だけ先進国ぶったって駄目だ道の改良が先

田舎なら車だけど狭い都内での個人的移動手段では雨天時以外は自転車が一番利にかなっている

しかし子乗せママチャリに車道走らせるのは殺人行為だな

傘さして自転車乗ったりするのは、取締じゃなかった。　危ない自転車だけどうやって排除できるのだろう。

どうして馬鹿が足を引っ張る世の中なんだろう

>>2の
＞６０年に制定された・・・

ハッキリ決めろよｗ　何やってんだコイツらｗ

>>925
自転車レーンを作っても、追い越しや脇の店に入るときや途中の右左折信号待ちとかで問題がある
上手く待つスペースが無くて他の自転車の流れを妨げちまう

片側に対向車線もまとめて作ったところは特に

対面通行が危険の原因だと思うんだけど
歩行者も原則左側通行にしたらいいんじゃ？
歩行者だけ右のメリットは何？

とりあえず自転車レーンは路駐禁止にしろよ
そんなのどこに存在してるのか知らないが

今度は逆走する馬鹿が出てきそうで恐い

違法駐車なんか、それこそ適度に擦ってあげればいいと思うよ。

>>938
自転車もあっちこっちに停まってるしな

違法駐車でも擦ったら捕まんぞ

歩行者には悪いけど、四隅の歩道を削って自転車の退避場にしたらどうかなあ
自転車の向きに合わせた楕円扇形だと嬉しい

って考えたけど、これ途中で増える左折レーンとあまりかわらないよね
てことで左折レーンに自転車も並べるように、直進もできるようにしようぜ

急に横断してくるチャリもいるからな
改正しようとしてるのはその事態も予測できないんだろうか

傘さしは、全然危険性無いわ。こんな事まで法律で決める必要無い、個人の判断に任せるべき。警察はくだらない事に時間を使わないで、未解決事件を早急に解決しろ。

爺さん婆さんと子供は歩道にしてくれると助かる

路肩なんて３０センチくらいしかねーだろ
ジジババがフラフラ走って事故るのがオチ。
田舎なんて歩道歩いてるのは小学生くらいしかいないんだから、
自転車が走っても大丈夫だろ。

先ずは歩行者の右側通行と
自転車の左側通行を徹底させてからだろ

誰も知らないようなのでカキコ

歩行者と同じように、歩道を通れる（通りなさい）自転車は、
一、65歳以上の高齢者の自転車
と
一、13歳未満の子どもの自転車

その他の者は、特に危険な所で無ければ、車道を通らなければならない

交番のお巡りは歩道走ってるよ。
まず率先しろや

チャリが老人轢き殺すからだろうが
こんどはチャリが車道で轢き殺されるぞ。

>>944
路肩じゃなくて車道走ればいい話。
田舎だから通行量たいしたことないんだろ。

自分はどんなに歩道が空いていようが車道しか走らんなあ
歩道は狭いし段差があったり障害物が置いてあったりして思うようにスピード出せないので不便

子供と高齢者は除きと書いてるんだが

あとは高齢者が私は若いなどとぬかして車道走らないことを祈る

阿呆の自転車乗りに注意しておく。
後ろからチリンチリン鳴らすな。

>>949
田舎っつっても地方都市だから自動車の交通量は多いぞ。
歩道は本当にガラガラ。
片道１時間の通勤で、歩道歩いてる人は２人くらいしかみかけない

>>947
どうせ法改正でお巡りも歩道走る特権持てるようにするんだろう

ピスト、無灯火、携帯
これだけ取り締まってればいいんだよボケ

”子供や高齢者らを除き”なんて言ってるから誰もルール知らないし守らないんだよ

>>955
ヘッドフォンもよろしく

歩道を走るおまわりの写真をさらすスレとか欲しいな
激写してさらすスレ

昔は自転車そんなに邪魔に感じなかった
まず携帯とかやめて
2km以内は歩くことから始めてはどうだろうか

>>956
その高齢者が知らないで車道に出てきてるしな

>>940
現行法でも自転車は左折レーンで直進できるし一番左の車線を通らなきゃいけないから左折レーンに並ぶことになってる

>>953
簡単だろ。歩道の幅の半分ひっぺがして車道拡幅すりゃいい。
公共事業が増えて土建屋も喜ぶ。

>>952
歩道チャリンコの奴から、後ろからリンリンやられて意地でもどかなかったら、聞こえないの?!って言われた。
ルール知らない馬鹿を、本当にどうにかしてほしい

今は法律が曖昧だから、現実的に、自転車の立場を歩行者と車両と自由に変えられるからまずい。

>>964
だからこそ良いんじゃないの
厳格化するメリットなんて無いと思うんだが

>>963
そんな時はルール知らないの？って言いかえそう

二輪車は禁止するべき

>>966
普通に譲り合えばいいんじゃね

せっかちなやつが多いんだよ、自動車も
どうしていったん少し止まるというけとができないのだろうか
前えっ！の精神はラグビーだけでいい

チャリ乗り同士でマナー啓蒙が出来なかった結果がこの厳格化だね。

ガンガン切符切って悪質な奴はムショ送りで前科者にしてしまえ。

浅草には信号無視を指摘すると
逆ギレする基地外ママチャリだらけ

>>959
2km程度で車を使う馬鹿が多すぎる。

まずは都市部の自家用車の使用を禁止すべきだ。

自転車のための環境整備とか言う人はそれなりの税を払うのをいとわないんだよね？道路はただで作られる訳じゃないんだから。

>>940
自転車は軽車両、押して歩いてる場合は歩行者ってはっきり決められている
どこが曖昧なんだ？

交通弱者の考え方を直せばいいじゃないのか
保護されていると勘違いして、やりたい放題の歩行者と自転車が多すぎる

>>974
自転車に乗ったまま歩行者のフリして歩行者信号渡るだろ。
押してる奴はまずいないし、警察も黙認してるし、お巡りもそうしてる。

じゃあ、車道左側の路側帯のっ路上駐車徹底取締厳罰化と
自転車専用レーン完備ヨロシコ。

自家用車のせいで渋滞がおきて緊急車両も通れず病人は死ぬし
自家用車のせいで歩行者も自転車も撥ねられる。

必要ないのにせっかく買ったんだからと
無理矢理自家用車を使って事故を起こす馬鹿が多すぎる。
都市部に車は向いていないんだから
自家用車は郊外と山間部だけ使うようにしたほうがいい。

>>970
ってかルールも曖昧でコロコロ変わるし
どうしたって歩行者かチャリが犠牲になるルールになっちゃうから
マナーの啓蒙くらいでどうにかなるような甘い話じゃないぜ？？

まぁ、「マナー」という言い方は変かな
マナーは守らなくても特にに死んだりしないから

>>4
あははｗ　そうだよねえｗ

>>978
むしろ救急車は自転車とかリヤカーとかでいいんじゃね？
都市なら病院なんて近くにあるだろ。
わざわざ車で運ぶ必要があるか？

パトカーもそうだな。わざわざ車で出かけなくても、現場は逃げないだろ。

>>977
自転車税とればいいんだよな

>>979
市民も協力できるようにすべきだな。
違反の通報で報奨金が出るようにすればよい。

>>976
それは曖昧なんじゃなく違反してるだけ
警察が何も言わないのは自動車の速度超過のように目こぼししてるだけ

道路を走らない。これ最強。

>>982
犯人逃げるってばｗｗ

>>982
渋滞さえなければ救急車の方が遥かに早いんだが。
1分1秒を争う患者を救うには救急車が絶対必要。

車を使わないと移動できない脂肪の塊は
脳味噌まで脂肪になったか？w

ま、こういう馬鹿は自分が倒れたときには無様に救急車呼んで命乞いするんだろうけどw

>>982
病院をタライ回しにされる事もあるのに、何を言ってるんだか。

>>984
そんな密告社会になって嬉しいか？

>>972
何か羨ましいからいってるしか見えないんだよね

逆立ちしたってロクなルールにならないことが問題なんだと思うよ？
いっそ侵入禁止とか一通とかを真面目に計画して見直し、
さらにチャリ車線設けないととても無理だよ。

>>102
例えば片側1車線道路で大型トラックなんかが自転車を抜くのは結構難儀することが多い。
対向車が来たら抜かすのは不可能に近くなる。大型トラックが自転車を抜けず数珠繋ぎになってるのはよく見かける光景。
そして抜いたら抜いたで自転車は信号なんか守らないからまたトラックが自転車を抜くのに難儀するという繰り返し。

>>988
おまいは救急自転車呼ぶのか？

下らない事ばっかりしてると、東北地方に地震起こすぞこの野郎。

by 神

>>890
死んだほうが正義って、どこの国のヒーロー？

>>993
必要無いって言ってる人間が救急車呼ぶなって言ってんの。
マジ読解力ねぇな

>>996
車持ってる俺の勝ちでいい？

>>990
郊外出るときはレンタカー使うが…

むしろ税金保険でヒーヒー言ってるお前らが
自転車だけで生活してる人間を
羨ましがってるようにしか見えんわ

>>997
脳出血や心臓発作で自力で車運転できると思ってるなら
おめでたいなw

>>999
最後に言おう

おまえ必死だなｗ

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