【自動車】「クルマ離れの若者の為に買いやすい価格にする」 スポーツカー「ＦＴ−８６」、２５０万円以下に設定-富士重★５

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952 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:20:05 ID:8YN0Re+T0
>>943
デフレ経済なのに
この十年、十五年で、値上げしまくったろ
その値上げ分下げろ
日本で売るのに円高は関係ない
953 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:20:27 ID:OwIGWllz0
>>950
全く同感
954 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:20:51 ID:/uJwsmJwO
>>924
まあ、どれだけ国内で販売出来るかが見物だわな。
俺は買わねー
955 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:21:24 ID:EsTbM7Ax0
これはオッサンが買って1，2年で飽きて市場に流れるだろ。
それからだ人気が出るのは。
956 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:21:29 ID:4qLWNLcN0
>>936
イギリスは保険料が馬鹿高いうえにガソリン税は日本の2倍だ。
一部だけを取り出して安直に比較するのは民主党だけでたくさん。
957 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:21:38 ID:+t1wo56+0
年金やら国保やら高いのに車なんか乗ってられん
958 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:22:08 ID:hwGtjem80
>>950
現実的に無理っつってんだろ
悪かったな貧乏人でよ
959 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:22:33 ID:/zeotEJE0
増税より自動車関係の税金安くした方が景気が良くなる予感
通信費もそうだけど、
本来安くあるべきものが安くなれば世の中の流れが良くなる
本来多少高くても良い物が安くなると中国製になる
960 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:22:51 ID:EEht6lOX0
>>956
保険と税金は無関係
961 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:12 ID:IDz852xN0
>>943
品質下げておいて車両価格上げてんじゃねえか馬鹿野郎
価格表見てこい
962 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:16 ID:tgUYK5vv0
まあ、良いさ
俺は結婚を諦めて車と結婚するからさ
963 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:19 ID:IdBWi72lO
不況だけじゃなく 若者の人数が少ないから…昭和40年代と比べると分かるよ
964 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:22 ID:vQ67U3GQO
>>950
それが出来てた層が出来なくなった日本経済
965 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:27 ID:62H5PdRb0
>>948
おれは見たことねえな
見るのはだいたい独りもんだ
それもいい年で、イマイチ冴えないヤツ
966 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:35 ID:LEt2Mt5V0
冗談じゃなく年収百万台時代に突入してるのに
967 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:48 ID:wsAhc0fv0
>>944
だから軽トラに乗りなさいって
968 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:23:49 ID:TTkaAtmY0
>>945
資源はどこで手に入れるの？

>>952
これだけ安全基準が厳しくなり、装備が増えりゃ、上がるだろ。
性能もグンとアップしているし。
全く同じものが高くなっているならわかるよ。
969 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:24:17 ID:0TmVK7At0
「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、
住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので、
高価な車種に乗っていなくても、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。
つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです」

平均的なマイカー（200万円）を購入した場合、
年間のコストはいくらなのか。藤川氏に算出してもらった。

車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。
駐車場代は月1万円として年間12万円（ただし、都心部なら月3万円は下らない）。
これらに加え、車検代（1年あたり7万5000円）、保険料（5万円）や自動車税（3万4500円）は、
車に乗らなくても毎月かかるコストだ。

さらに、ガソリン代、エンジンオイルやタイヤ交換といった整備費用、
高速代や外出時の駐車場代がかかる。これらは乗らなければ抑えられる費用だが、
平均的にはこれだけで17万6000円。
マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101203-00000006-pseven-bus_all
970 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:24:39 ID:Zy+cvDka0
スポーツカーには横浜ナンバーと神戸ナンバーが良く似合う
971 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:24:47 ID:5zDb4qljO
買いやすい値段じゃねぇよ
972 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:24:49 ID:HBBCNPS90
顔がどう見ても他社の車の二つを足して２で割ったかおしてるな
さすがトヨタグループだ
973 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:25:02 ID:y0G1IbB9O
スバルはさっさと消えるか、トヨタに完全に買収されろよ！
974 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:25:50 ID:xWfbagOI0
>>955
それをＤＱＮが買ってＤＱＮ仕様しにしたのが目に付くようになり、恥ずかしい車種になるわけですね
975 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:26:04 ID:4qLWNLcN0
>>969
車検代年7.5万ってどんな高級輸入車に乗ってるんだよｗ
976 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:26:05 ID:Ly2AEgOG0
>>1
自分とこの会社
若者の給料あげてやれよ・・・
977 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:26:12 ID:hwGtjem80
>>953
改めてお前のレス見てみたけどやっぱりわけ分からん
車を中古屋に売ることと、中古の車買うことはまったく別だろ

>>950みたいな事が言いたかったってのはやっと分かった
978 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:26:17 ID:ahXP+cCT0
イギリスなどは実は税金が高くても貰ってる給料の額が違うワニ
数百年前からFRBユダヤ様が支配しておるワニから
税金や利子”盗む泥棒家業が国民の1/3占めており
ロスチャイルド様の召使だけが生きて世界の利子”にぶら下がってような
国と日本の血と汗と涙流して稼いでおる本当のお金を
比較は出来んワニ
979 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:27:00 ID:L9J1Z7m60
>>927
すまん、見間違えてたわ
まさか、1台新車買っただけで偉そうに言ってるとは夢にも思わんかったｗ
980 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:27:16 ID:Fr3IcM+70
>>974
まさにセルシオ。ここ数年で本当に印象悪くなったわ。
981 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:27:23 ID:sW7Qm2m70
5ナンバーにしない時点で負け
982 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:27:24 ID:VfSQ009p0
>>964
そして、団塊への年金支払いが始まり、さらに出来ない層が増えると・・・
お先真っ暗だねぇ
983 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:27:25 ID:kAImWgPl0
円高が理由なら、新車を買う自分が海外で購入する人のための援助をする
ことになるし、国内の方が一般的に高いという意味も解らん。

現地生産なら、それぞれの国の経済状態によるが、日本はインフレじゃないし
・・・「国内のコスト管理に失敗している」かメーカーが開き直って
「ドイツ車のようにふっかけているボッタ」にしか見えないな。

デフレにもかかわらず価格が上昇し、かつ海外の方がレート換算で安い。
開発志向も海外市場だしな。この観点から、俺はよほど購入したい車が
出なければ国産の新車は買わないよ。

中古市場が上がってくれば別だけれど。
984 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:28:27 ID:hwGtjem80
>>927
なんだやっぱりレスもろくに見ずに偉そうに言ってたのか
気をつけろよ
985 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:28:27 ID:MuOYleWs0
150万で買ったAE111を10年乗ってるんだが、まったく同じ仕様同じ価格で再販してくれたら買い換えるよ
986 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:28:39 ID:4qLWNLcN0
>>978
イギリスの労働者階級は日本人が思ってる以上に貧しいよ。
987 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:28:47 ID:TTkaAtmY0
>>960
マーチのことを言っているなら、FMC直前と比べりゃ値段下がってるよ。
つーか資源の価格は急上昇しているし、値段が多少上がってもそういうことなんだよ。
988 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:29:23 ID:wsAhc0fv0
>>964
世界経済＆日本経済が上向きの幸福な時代に生きた
団塊世代にだけ許された暴挙だよな・・・
989 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:29:42 ID:HBBCNPS90
スバルも落ちたもんだ・・・
まぁ俺は鹿児島だが中古車二台乗って初めて新車買おうと思って各社のディーラーまわった時に
ディーラーの対応が一番クソだったのがスバルだもんな
990 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:29:43 ID:FUUh/Axc0
>>982
車歴10年以上の車に乗ろうだなんて思わなかったが、
今では20年以内なら余裕だと思ってる
991 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:29:49 ID:62H5PdRb0
>>983
気が合うな
仰るとおりだ
外車買うヤツは日本が舐められてることすら知らないバカ
992 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:30:22 ID:VfSQ009p0
>>977
その中古屋はどーやって車を買い取る金を作ってんだ？
993 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:30:24 ID:K0pB3+EpO
>>820
原付乗ってる連中のおかげでAE86のメンテが助かってるとでも？
少なくともあの漫画の影響が動態保存数の多さ＝パーツの豊富さに繋がってると思うが
バラスポASとトレノ86持ってるが、圧倒的に86の維持が楽なんだ
CR-Xはもうディスプレイモデルにしようかと思うね
994 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:31:35 ID:kAImWgPl0
>>973
スバルも応援したいが・・・
「北米で売れるように」するために、あんなブサイクなデザインなんだと。
なら中古でいいや。
995 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:31:37 ID:wsAhc0fv0
>>990
壊れないしな
996 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:31:52 ID:rTl7xvIH0
>>943
パワーユニットを逆向きに後軸上へ積めばミッドシップ化出来る。
997 ：出世ウホφ ★：2011/01/02(日) 00:31:52 ID:???0
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【自動車】「クルマ離れの若者の為に買いやすい価格にする」 スポーツカー「ＦＴ−８６」、２５０万円以下に設定-富士重★６
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293895881/l50
998 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:32:26 ID:hwGtjem80
疲れた
999 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:32:42 ID:wsAhc0fv0
>>996
MR2か
1000 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/02(日) 00:32:45 ID:pSqX6N410
以上

時代錯誤のオッサンスレでした。
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