【自動車】「クルマ離れの若者の為に買いやすい価格にする」 スポーツカー「ＦＴ−８６」、２５０万円以下に設定-富士重★６

アルカイダとプーチンとブッシュが舌舐めずりするようなドキュンを作れよ。
海外のBM組もﾒﾙｾ組も全部ドキュン専用ｶｰであり、拳銃持参野郎が
のってる野郎の趣味だぜ。

今回は最低価格３５０万だったろ？たぶん。
レクサスを導入するという理由で。考えることわかるわ。

いっておくけど、海外の金持ちはこれが趣味だからね。
なめんなよ、


http://www.youtube.com/watch?v=dRMQ7qdZ-jo&feature=related

基本デザインは「2012 LEXUS LFA NURBURGRING PACKAGE」と似てるけど
ＦＴ−８６はこれを劣化させた感じがしてならない。

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/05/2012lexuslfanurburgringedition001.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/05/2012lexuslfanurburgringedition002.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/05/2012lexuslfanurburgringedition003.jpg

■2012 LEXUS LFA NURBURGRING PACKAGE
このLFA「ニュルブルクリンクパッケージ」はわずか50台の限定販売で、レクサスが5月のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦することを記念した
欧州向けのパッケージ。フロントスポイラーやカナード（サイドの小さな翼）、リアにはウイングが装備されたサーキット仕様となっている。
プレスリリースだけではどれほどスポーティなのかをイメージしにくいが、「スポーツ仕様」のサスペンションに加え、最高出力を10psアップさせた 570psとなっている。
また、ボディカラーはマクラーレン風のオレンジ色やホワイト、グロスブラックのほかに、マットブラックも用意されている。 この限定モデルの米国価格は、従来の
LFAベース価格に約650万円プラスした約4130万円。マットブラックの特別仕様車を購入するにはさらに約186 万円がかかる。

海外セレブの遊びです。車の中に入れてる人なんてザらだね。
日本人は海外の金持ち事情をしらなさすぎ

http://www.youtube.com/watch?v=OfwIbWFiip8&feature=related

>>954

　　 ∧ ∧　　フェラーリより高い・・・・　トヨタ
　　（=゜ｏ゜） 　　
　　.(∩∩)

要は価値観へのアンチテーゼだな

リッター36キロ走るなら買う

>>954
なんだか、コルベット系だなぁ。もう少しドキュン度が高くないと。
黄色はダサい。ステルスの時代に可変ウイングもほしいな。

>>899
> toyotaでスポーツカーって。
> あらゆる部品をコンパクトカーとかと共通化し、リアブレーキも
> ドラムとか？？

86なんかスポーツカー(笑)じゃねーだろ。
ファミリーカーの少し強力版だ。

> まったく技術者の想いとか情熱が感じられない。

良くある車好きな厨房の思い込みだな。

> いつもの着せ替えカーのイメージしか湧かない。

おかげで安く手に入るだろ。
気に入らなければ自分の腕を磨くなり、車に手を加えたりしろよｗ

アルカイダとか中東＆アフリカ地域のゲリラは、トヨタにべた惚れらしいな。
地域紛争名がトヨタ戦争とか笑えない現象までおきてるとかｗ
富士重工は装甲車を普通車両として世界販売したら、馬鹿売れするかもなｗ

250も出すなら中古のアウディ買うわハゲ

グランツーリスモで喜んでいるバカが騙されて買う車じゃないかな。

>>20
潜在意識の中で皆感じてるかも。
今年はセダンやめてミニバンにしようかと検討中

>>961
その通りですわ。通ですわ、あんた。さすがだ

２５０万以下の2000ccのスポーツってCR-Zより売れそうか？

なぜ維持費が原因だと言わないのだ？

>>963


　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　　えっ？
　　　　　　　　　　　　　(ﾟoﾟ= )
　　　　　　　　　　　　　ﾉ つつ
　　　　　　　　　　　　⊂＼__）

>>966
一定の需要はあるんじゃない？俺は値段はいいけど小さくないとだめだ。
競合しそうなMitoとか１シリがGT風な味付けだから同じ路線狙っちゃった・・・

ってのが坊ちゃんトヨタの弱いところだよな。
ヴィッツも内装がイタフラ系パクリとか、なんか弱い。

ジャックバウアーが乗るのは、アメリカの象徴ビッグ３の大型SUV。
一方、相手のテロリストが好んで乗るのがレクサス。

米ドラマでこの車に乗るのは、ヤクの密売やってるようなギャング
とかになるのかな？

>>963
自分で言うのもなんだけど、このご時世でスペシャルティカーに乗る人って基本オタク気質だと思うよ。
４００万以上のスポーツカー買う人はまた別次元かもしれないが。

車にまつわる税金減らせ
話はそれからだ

>>967
維持費維持費うるさいぞ、韓国スケート協会かよ
ナンバー付けずに私有地で動かせばいいじゃん
ガソリンにも税金掛からないから一石三鳥くらいになるぞ

>>966
スレ的にはみんな興味ありそうだな

250万で　若者が買いやすいねえ…　あのさ天上人は世間っていうもの知らないのはしょうがないけどさ　馬鹿げたこと言わなくていいよ
貧乏人は死ね　買いたいやつだけが買えばいいと　なんで素直に言えないの？

>>954
だせぇな、これ。

これで４０００万とは。

カーボンつかってんのか。せいぜい１５００万だな。
黄色がダサい。

いや皆が望んでるのはＦＲベースのパートタイム4ＷＤだろ

>>1
ま、「女性にモテる〜」とか言ってるアホよりは現実をみてるなｗ

結局は　CR-Zと同じく　販売開始直後だけメディアに煽られた馬鹿が買うだけ　そういえばアルテッツァも発売前の感じはこんなもんで
紐解いてみたら、しょぼいファミリーFR車だったよね　それと同じだろどうせ

>>975
250万位だったら30前後で買えるだろ？
18から乗り出し新車なんてのは俺的にはナシだな。

>>977
なんのためにパートタイム？
それにフルタイム４WDならインプレッサとランエボがある

>>979
改造しやすいマシンだけど、走りがﾖﾎﾞﾖﾎﾞしてたな。ｱﾙ君は

ＦＲで走りを楽しみたいけど雪道に不安がある
そんなあなたにパートタイム4ＷＤのスポーツカーＦＴ-86がオススメ!って感じ

>>1
本体の値段の問題じゃない。
維持費だ。
スポーツカー維持出来るのが富裕層だけなんだから
何も変わりはしない。

車買わせたいなら地方に人間分散させる方法考えた方がいいよ。
首都圏じゃ不要だし、関西圏と名古屋でも無くても生活できるし。

>>985
名古屋つらいってwおばり周辺とか。

日本はクルマでメシ喰ってる奴が多すぎ
本体価格は問題にならない

都心に住んでる奴は
タクシーかカーシェアか激安レンタカーで十分

クルマいじりたい奴だけだろ、あえて買うのは

ﾗｯﾊﾟｰは無理してでもデカイマシン買ってるね。GMとか、軍用とか。

市民だと戦闘的な奴が安値でほしいね。スポーツ系の場合だけは。
どうせノーマルで２００キロも満足に出ないＦＲだろ？

外見以外は興味なし。

>>983
FR楽しみにしてる人は雪道もFRで走りたいんだよ
パートタイムが必要なのはFF

ここでもそう　現実知らず多すぎ　地方だから車は確かに必要　けどな田舎は都会モンより金みーんな持ってねーわな　ましてや若いやつは
東京の感覚で収入懐を見ていても　まーたっく頓珍漢なこと　まあだからこそ車屋もそう
マーケティングが東京基準で　とんでもねえ価格設定で　若者が買える値段なんですと胸張られるね…

雪道でＦＲｗｗｗ

ある程度積もっちゃったらFRだろうとAWDだろうとこういう車は走れないんじゃないの？
俺の車じゃフロントがチリトリになっちゃうよ。

>>990
兼業農家のおやじが競って600万円代のフルオプション
ミニバンを買ってるのが田舎の実情だぞ。

あんたみたいなのはどうせ中古狙いだろ？
100万円だったら買うかなぁ〜みたいな・・・

>>989

　　 ∧∧　　前に志賀高原にボードやりにいったら
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 夜中に雪道　何台か走り屋がかっとんでたｗ
　　.(∩∩)　

世界はこれでいい。
http://www.youtube.com/watch?v=pnXzMLf_Li0&feature=related

数年で無価値になるものに金を使う奴は馬鹿

>>991
なんで走れないと思うの？

いや雪道でＦＲの車乗った若者が
何人も死んだりカタワになってるの見てきたから
流石に命知らずはすごいなぁと

糞、ステルスタイプすでに出てたか。先やられたな。
http://www.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU&feature=related

なんかFRじゃなくても・・・・・・

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。