【社会】「若者のクルマ離れ！」→トヨタ社長「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーでは」と反論

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/11/25(木) 13:14:53 ID:???0

・クルマが売れない。昨年の国内新車販売台数は約４６０万台と、ピーク時（平成２年）の
　６割程度にまで縮小している。
　景気低迷が一因だが、一般的には若者のクルマ離れが最大の理由とされている。
　調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは１７位（２０年度）と、４０～５０歳代が
　大学生だった当時の７位から大きく後退している。

　しかし、トヨタ自動車の豊田章男社長は「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカー
　なのではないかと思う」と反論する。

　９月３日。強い日差しの下、静岡県小山町の富士スピードウェイで、１台のスポーツカーが
　強烈なエンジン音を響かせていた。１２月から世界限定５００台で販売が予定されている高級
　スポーツカー「レクサスＬＦＡ」（価格３７５０万円）。報道関係者らを対象にした試乗会が行われていた。
　ＬＦＡの最高時速は３２５キロだが、この日は１周４．５キロのコースを約２分で駆け抜けた。
　「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」
　自らレースにも参戦する豊田社長は常にこう言い続けてきた。

　１０月下旬に米消費者団体専門誌が発表した「最も信頼できる新車４７車種」のうち、トヨタ車は１７車種を
　占め、トップに輝いた。「走行安定性」「信頼」といったイメージが定着している表れだが、一方で
　内山田竹志副社長は「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」と認める。
　トヨタは今年１月に「スポーツ車両統括部」を立ち上げ、スポーツカーの企画や開発に関する最終
　権限を経営陣から現場に移譲。スポーツカーの復活とともに、走る楽しみを演出する複数の
　プロジェクトが始動している。足回りの良さにこだわった特別仕様車を相次ぎ発売。４人乗りで
　世界最小の「ｉＱ」６速ＭＴ搭載限定車は予約開始から１週間で完売。

　クルマという商品にとどまらず、全国約５０カ所の観光地をネットで紹介。そば打ちなど
　現地でしか体験できないメニューを提供し、運転のきっかけを与えている。「クルマを運転し、
　それが楽しいと実感してもらう機会をこちらから作る」（柴尾嘉秀ネット企画室長）と話す。(抜粋)
　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101124/biz1011242227039-n1.htm

2 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:15:34 ID:wwZVQpI70

維持費だろーーー

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:15:35 ID:ab5So9sc0

ｳﾞｧｸﾞﾀｽｨﾈ

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:16:26 ID:D93k/Jgc0

やっと気が付いたか

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:16:28 ID:ItV4YErD0

それ反論になってる？

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:16:39 ID:2VVMQMLK0

だから、買う金と維持する金が若者に回りにくくなってる
社会構造になってしまったんだって
奴隷に購買欲と向上心もてと言われても無理

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:16:42 ID:ED3lWA/B0

今頃気づいたか。

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:16:53 ID:Oetl4vN70

3000万じゃなぁｗ

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:12 ID:4K+Yf60W0

なんか無難なモデルばっかだよな
アグレッシブなデザインしろよ

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:16 ID:YmXCwYqg0

今、いい事言った！

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:29 ID:Bd3J8pU00

やっと気付いたか。でも、手遅れのような気がしてならないッ！

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:30 ID:ESVSRdkX0

期間工に払ってる賃金考えれば見えてくるはず

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:35 ID:Lq3nR3xs0

旧社会と旧車会と厩舎かい

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:48 ID:YI1rSRgx0

どうでもいいから早く海外に工場移せばいいじゃん。

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:56 ID:fzWpQDk90

１００万程度で楽しいクルマを売れるようにならないと、需要なんか回復するわけねーだろ。
そんだけエントリーユーザー層の所得が下がってるのに、クルマの値段なんか上がり続けてるんだから。

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:17:57 ID:wA+V7IIe0

道具としては使えない車に多重の税金がかかってるのも問題だろ

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:18:04 ID:0YI/bRdf0

観光地を紹介されても、それにまた金かかるし。
便利な道具という感覚が無くなっているのが問題。法律の縛りも厳しいし。

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:18:05 ID:EZOmSFmPO

トヨタの社長とか全く車をわかってないからな

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:18:40 ID:MXig3tOa0

製造現場の若い期間工に話をきけばいいのに…

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:18:44 ID:9zDW+5Q20

大企業だから多少手遅れだろうと力技でどうにかなる。

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:18:51 ID:2VVMQMLK0

>>5
一人ボケ一人ツッコミ

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:09 ID:OcFpPbNF0

経団連企業がもっと若者に給与はらえばいいんだよ

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:10 ID:DL5OYGdK0

トヨタも無償提供キャンペーンやればいいのに
月１０００台限定とかで

24 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:12 ID:UFqps4il0

企業の若者離れの方が問題だろ

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:29 ID:Fe0qbWxg0

酸っぱいブドウVS甘いレモンの戦いが始まるよ～！

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:30 ID:+jIrqPU90

もはや手遅れですじゃ

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:40 ID:xaotSIsr0

車から離れたんじゃなくて
若者の心から離れすぎたんだよｗ

しかも、車の性能以外の点で、行政もグルになってｗ

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:19:54 ID:vLFfTxPV0

自転車のほうが圧倒的に楽しいし安い
車は仕事で仕方なく乗る物

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:20:18 ID:4/wk25Pq0

(´･ω･｀)車なんてお金に余裕がある人が買えばいい。
とうか買わないんじゃなくて買えない人が多いだけでは？

車の値段
車検の費用
駐車場の費用
維持費

若者は離れてるわけじゃなくて
車を買ってる余裕がないだけで生活で必死なんだよ
それを若者のせいにするからメーカーフルボコにいわれるだよ

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:20:24 ID:X0V50OeU0

ハッチバックとミニバンばっかだもんな
昔のミニソアラのレビンみたいにSCの小型版みたいな5ナンバーのスポーツカー出ないかな

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:20:51 ID:LvJmBAhw0

せっかく気づいたのに、
＞スポーツカーの復活とともに、走る楽しみを演出する複数のプロジェクトが始動
とか、
＞全国約５０カ所の観光地をネットで紹介
とかしてどうすんのｗ

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:20:53 ID:qVvznU7r0

3750万の車の発表会で言われても説得力ないだろ
買える若者が何パーセントいるんだ？

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:20:58 ID:F1eNRMH80

駐車場代３万円が負担になってきた
もう手放すわ

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:23 ID:SOS1FWka0

トヨタぐらいお金あるんならちょっとやっちゃった感のあるスポーツカーとか出してもいいんじゃねーか？とおもうしな。
バイクだがY2kみたいなのみるとちょっとワクワクするし、見てみたいってのもでてくる。

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:23 ID:Gv2OwcVI0

やっと気づいたか、と言ってやりたいとこだが、
そもそもそんなことは反論でもないし、
お前らの会社や企業が若者から搾取、搾取、搾取しまくった結果この有様です。
馬鹿ですか？

今の車に興味の無い世代はこれからも車にはあまり興味は示さないだろ。
メーカーには自業自得としか言い様が無い。

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:33 ID:yz+g3shx0

やっと気づいたかｗ
トヨタは魅力のない車が多いんだよ。
トヨタは車作りの原点に帰れ。

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:38 ID:+jIrqPU90

新社長はまともすぎて逆にカワイソス

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:40 ID:Car6BR+a0

みんなと真逆のこと言う俺カッコイイ

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:46 ID:NbXw4YXz0

普通の企業ならばモノが売れない時は
商品が悪い、サービスが悪い、価格が悪い、営業方法が悪いなど
自分たちの企業がその業績に対して分析をするはずなのだが

車が売れない、新聞が売れないとか言う時は
「若者の車離れ」とか「活字離れ」とか
買わない客が悪い！的な言い方をするんだよね・・・。

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:53 ID:VVV9D0C50

奥田くたばれと思っていたが新社長は応援している

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:21:58 ID:k+55JZSM0

購入者として日本の若者を育ててかなかったんだから仕方がない。
世界の金持ちに向けた商品作りに集中すべきだ。

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:23 ID:au3DfJ2W0

餓死しない程度の賃金しか貰えないんじゃ車買えねーよ

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:33 ID:OcFpPbNF0

新社長は奥田と張のツケ払うのか

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:33 ID:FG2vbWTN0

企業の若者離れ

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:35 ID:okhwqYoU0

これまでの若者が
無駄に車を欲しがっていただけ
正常に戻っただけだろ

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:42 ID:m6PZRYt50

間接的に奥田を批判してるんじゃないか？

2002/12/19 新幹線方式採用を要望　訪中の奥田経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200212/CN2002121901000440.html
↓
2003/06/28 葛西ＪＲ東海社長「中国新幹線支援しない」
ttp://book.2ch.net/bizplus/kako/1056/10567/1056757841.html
>葛西社長は「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」と指摘した
↓
2003/07/03 扇氏、奥田氏が８月訪中へ　中国新幹線の受注合戦白熱
ttp://www.47news.jp/CN/200307/CN2003070301000441.html
2003/11/24 新幹線の採用を働き掛け　中国高速鉄道で経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200311/CN2003112401000249.html
2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針－北側国交相
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出～最悪の日中関係反映し記念式典なし
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表－中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/
2010/11/22 【経済】日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290423193/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:22:45 ID:wdvC/y9t0

CMですら車のアピール一切ぜずに補助金や減税の話しかしなかったからな
燃費が良いとか購入資金が安いなんてやたら声高に言うけど車持たなきゃどっちもゼロで済むのにね
アピールするポイントがおかしいんだよ

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:03 ID:+T+BWPYd0

めったに使わなくても持ってるだけで凄い税金だ。
だから仕方なくオールマイティーなミニバン１台だけの所有になってしまう。
そういうのやめようよ。
ガソリン税に一本化してくれれば旧車や１人用のコンパクト含め3台でも4台でも持つよ。

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:04 ID:21M2F9OQ0

そもそも、今のトヨタにバッタもんでないスポーツカーを造れる人材がいるのか？

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:07 ID:xWtP/itD0

>>1
金と未来がが若者から取り上げられてんだよ。
恥ずかしいから言わせんな

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:13 ID:yY0/fFGe0

新しいレクサス見て新型のカローラかと一瞬でも思われるようじゃ、ねえｗ

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:28 ID:dSh/TwGt0

メーカーも頑張ってるとは思うけどな
1番の問題は維持するのに金が掛かり過ぎる

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:30 ID:MpL4XKH20

スポーツを作っても、ファミリー向け路線から離れないから中途半端な車になってしまう。
走りに特化したスポーツを出さない限り購買意欲は湧かないな。

あと庶民でも買える価格にしろ

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:38 ID:acFKQG+mO

>>29
禿同
まさにおっしゃる通り

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:40 ID:jFYiwZWP0

いつ派遣切りにあうかわからないのに車なんか買えないよ。

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:23:45 ID:th20wAU3P

維持費も出せないが、都内じゃ走って楽しい場所がない

どこも渋滞ばっか

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:04 ID:K/okHulO0

30万で屋根付き4輪バイクを作れ。

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:07 ID:uX3qrxDV0

>>15
しかも電気自動車ね
１００万の低価格電気自動車が出ればインパクトあるよなー
さらに車体を超小型にして今までの駐車スペースに二台止められるようにして
自治体の優遇で駐車料金３時間まで無料とか
このくらいまでやりぬけば買い物用に買うかも

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:08 ID:aK1wt5EEO

新社長はいい人そうなんだけど、
いい人すぎて潰されそう。

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:17 ID:ArVgwPQv0

若者を派遣で安く使って、その給料では買えないような値づけのクルマばかり作って、
いったいどの口がそんなことを言うのかと。

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:24 ID:+jIrqPU90

ヲクダのせいでずーっとトヨタ買う気がしなかったけど
次はとよたにするお

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:27 ID:bh+MmSwl0

まともな生活も厳しいのに贅沢品に金使う馬鹿なんていねーわな
昔はそこそこ将来見通せたから月賦でもモノ買ってたんだろうけど

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:30 ID:6KwHjOHA0

＞クルマという商品にとどまらず、全国約５０カ所の観光地をネットで紹介。そば打ちなど
＞現地でしか体験できないメニューを提供し、運転のきっかけを与えている。
ミシュランと同じ手法だな

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:31 ID:EHmMHDBP0

車に限らずあらゆるジャンルが、金持ってて頭数の多い中年のほう向いて企画されてるもんな。

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:44 ID:iIp/6o7o0

>>30
ハッチバックでも全然問題無いよ。
問題は昔ホットハッチと呼ばれたジャンルの車が無い事。
元ジェミニ・イルムシャー乗りのおっさんはそう思う。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:47 ID:PZj5s4560

気付いただけでも大したもんだｗ

67 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:24:54 ID:w81E6E5T0

DQNが好む自動車は要りません。

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:12 ID:SFPbwM1hO

>>1
社長この前息子（？）かなんかに特別色のステラ運転させてドライブしてたろw
二人していい笑顔しやがって…俺らにもそんな楽しい車作れよ！

奥田はクズだったが、お前の作る車にはちょっとだけ期待してるw

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:19 ID:DMcd3WyA0

スタンスは評価するが
根本的にズレてる

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:21 ID:w0EFVweAO

デザインもかかる金も一先ず置いといていいから
車内のにおいをどうにかして欲しい
新車でも吐きそうになる

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:26 ID:UDpuKkx70

道が詰まらない
5万キロぐらい乗れば何乗っても飽きるよ

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:35 ID:1I2GG+Kj0

原チャで十分

73 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:42 ID:IsT8fW1v0

>>49
そんな大層な物じゃなくていいんだよ
軽くてコンパクトでエンジンルームすっかすかにすれば
後はユーザーが勝手に弄り回してくれる

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:43 ID:LXRqtPTs0

昔の車の復刻版出せや

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:25:47 ID:myRoztlg0

金はないし、車無くても電車とバスで生活できるし・・・
車止めるとこなかなかなくて困る

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:01 ID:UMjQjfAB0

奥田が経団連会長のときに製造業の派遣を認めさせる
　　　↓
若者労働者奴隷化で製造コスト削減
　　　↓
定職も金も無い若者増加
　　　↓
若者が車を買う事も維持する事もできなくなる

まさに自業自得

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:04 ID:xWtP/itD0

86の再来とかいって250万超えるらしいからな。

お前当時その車いくらで売ってた？貨幣価値考えたっておかしいだろ

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:08 ID:eSVWQmj70

携帯、ＰＣ、その他の昔は無かった支出が増えたからだ。

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:09 ID:6fC/nLmzP

やはり豊田家は違うな

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:09 ID:yz+g3shx0

>>58
低価格路線は新興国企業にやられると思う。
かと言って高級路線は欧州に勝てない。
実にトヨタは中途半端なポジションなんだな。

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:12 ID:PrlUa/WAO

買う金と安定した職がね～んだカス

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:26 ID:LcxbQWcx0

メーカーがコストダウンをした結果だろ

俺たちもコストダウンして生活してるんだから
車買わない持たないが常識化した

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:40 ID:DLKayNH80

都市部に住んでりゃ車は要らんわな

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:47 ID:b5dPpBd60

正確に言うとメーカー都合の車販売に偏りすぎてんだよ
ユーザーのほうをちゃんと見て商売しろよ

85 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:47 ID:ysytTtFMP

だってさ、車本体の値段と維持費等税金、燃料費
これで計算したら

普通に交通機関使った方が安上がりだから
よっぽど田舎ならともかくねぇ？

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:50 ID:2/FV9ga40

根本原因は若者のお金離れにあった！

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:26:50 ID:mim0MD+M0

昔、意気込んで運転免許取ったけど、カネなくて営業者にしか乗れんようになるとは思わなんだ

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:06 ID:AO1azV/i0

給料下げてんだから１００万以内の楽しい車作れよ
給料下がるは車の値段上がるわ
買えるわけないって馬鹿でもわかるわ

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:08 ID:VohjWXuy0

エコカーとか単なる移動手段的役割な印象だからな、最近の車は。

携帯電話もなかった頃、マニュアル車複数で仲間同士便乗して、FM無線で通信して話してワイワイしてた頃が楽しかった。
電波が悪いから車1台分開けるとまともに受信しなくなる。そのドタバタ感がおもしろかった。

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:14 ID:H4Iffb5L0

>>1

日本の若者なんて眼中に無いし（ｷﾘｯ

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:26 ID:yY0/fFGe0

駐車場の賃料を一部負担してくれるならば

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:28 ID:aK1wt5EEO

原因は東京一極集中化だよ。
車を持つコストは高い、道は渋滞。

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:31 ID:ArVgwPQv0

>>39
> 車が売れない、新聞が売れないとか言う時は
> 「若者の車離れ」とか「活字離れ」とか
> 買わない客が悪い！的な言い方をするんだよね・・・。

「俺たち作る側は悪くない、俺たちの商品に振り向かない客たちが悪い」ってか。
どんだけ自己中なんだよwww

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:46 ID:GbgeFjlL0

クルマに近づくことすら許されないとは。
流石、大メーカーﾄﾖﾀ様。

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:27:56 ID:QVmoKivW0

こーゆーふうに下手のコメントしとけばコロッと態度が変わるおまえら

さすが底辺２ちゃんねらｗ

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:19 ID:NbXw4YXz0

>>74
昔の車はほとんど機械製品だったから、高いカネを出しても欲しかったが
今の車はほとんど電気製品だからなぁ

って親父が言ってたな。

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:25 ID:z484m6qn0

>内山田竹志副社長は「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが
>今の弱点」と認める。
まだ分かってないね。
金額下げないと買えないの所得のわりに車の値段が下がっていない

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:27 ID:YFWIm4qp0

人口の一極集中と、その集中地点における公共交通機関の異常な発達が
一番大きな要因なので、根本的にもう日本市場としては詰みに近い状態だってことは、わかってんだろうね

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:33 ID:7UfqHrf30

維持費が掛かりすぎる
政府に文句言えw

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:45 ID:8V6fVfI/0

そのまま日本から離れていくわけですね、わかります。

101 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:46 ID:BSJqwNeV0

>>6
値段の高いクルマを買うのが向上心とは思えない

102 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:56 ID:aK1wt5EEO

まず自分たちの工場で働いてる社員や派遣社員が車を持てるようにしろよ。

103 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:28:56 ID:K/okHulO0

今必要なのは30万のマイティーボーイみたいな車。
日本の若者はインド人より貧乏だぞ。
タタ位の価格帯でちょうどいい。

104 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:00 ID:X7MVyYgK0

労働者は消費者です

105 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:05 ID:+jIrqPU90

>>95
どうせ底辺は割を食うのはわかってるんだから
せめて気持ちよく死なせてくれや

106 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:10 ID:PgGgzyQv0

まあメーカーより
税制と維持費だろ

107 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:25 ID:skAHlZYy0

駐車場探して出し入れするのが面倒くさい

108 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:26 ID:Ws4onlJRO

日本人が車を買えなくても欲しくなくても日本以外の国の人達は欲しがる
そういう人達に向けて販売すればいい
それでいいじゃない。日本人の選択なんだから

109 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:36 ID:OQfYb/9S0

私の英単語力は53万です

110 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:29:54 ID:vLFfTxPV0

自転車なら30万円でレーサーレプリカクラスの物が買えちゃうのに
自動車なんか誰が買うかって感じ
http://www.trekbikes.co.jp/story/radioshack/
http://www.colnago.co.jp/products/road/clx2/index.html

111 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:01 ID:h+SLNmZIO

ま、若者が買えないんだな。それに尽きる。

一つ言えるのは今はネットや物流が発達していて、
自ら移動せねばならん必要性が昔に比較して下がっているという理由もある。
山奥や田舎に住んでいても旬の魚が食えるとか、流行の衣類が近くのショッピングセンターに売ってるとか
ネット上で最新の情報がとれるとかコミュニケーションできるとか買い物できるとかな。

112 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:20 ID:yY0/fFGe0

20年前に5000円だった駐車場が２万だもの
デフレのデの字も当てはまらない
若者の給料は据え置きどころか下がり始めたわけでｗ

113 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:25 ID:LJ5NuEhcP

>>103
それでも維持費で心が折れるだろ。

114 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:26 ID:HCSdQDLaO

豊田社長さんへ
フルシチョフのスターリン批判ばりに奥田さんを吊し上げれば、
それだけでトヨタの評価は急上昇しますよ。

115 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:37 ID:1I2GG+Kj0

>>102
職さえ失いましたよ。
期間満了って事で

116 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:38 ID:/SXih3s50

田舎だと親から車買ってもらった分の孝行終わって
次の車自分で買えるくらい地力付くまで親元離れられなくなってるぽいな

117 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:39 ID:xpJND64z0

所ジョージが、車は移動手段ではなくて娯楽じゃないとダメだ的なこと言ってたな
でも娯楽で車買うってのは金持ちのすることだよな

118 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:50 ID:CB3QDyEfP

>>96
トヨタ車は家電。
皮肉じゃなくてまじでできの良い家電。

家電屋とかミニバン屋になり下がった車屋が楽しい車を作るのは大変だよ。
LFAみたいなアホ（褒め）車作ったぐらいだし期待はしたい。

119 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:51 ID:jpqrqRVT0

車好きの若者が車で走り回っていたらうるさいっていうくせに、
馬鹿じゃね？

120 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:54 ID:u8gaK8BZ0

>>1
高給取りはなんもわかってないな！
アフォとしか言いようがない

答えは最低賃金並みの賃金でお金がないから！！に決まってるだろ!
欲しくても買えない

欲しいものがないから消費しないって言ってるアナリストはもれなくアフォ

121 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:30:58 ID:koR1tpPP0

>>111
買えなくはないよ
買う必要がないだけ

122 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:00 ID:nN/fY6110

お金の若者離れが原因じゃないんですか

123 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:00 ID:CGwGKNAY0

離れてるのは確かだろうけど魅力もないのは事実。
前向きなのは嫌いじゃないよ

124 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:24 ID:SO0+t+Jr0

ｉＱの走行を実際の道路でみたけどみるのはおもしろいが買うのは
さすがにセカンドカーかサードカーだろ

125 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:49 ID:yvUbOTUvO

ドキドキとワクワクはオプションで良いから、その分安くしてくれ。

126 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:55 ID:N6U61VSu0

常識的に考えて車から離れたのは東京なのではないか

127 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:31:58 ID:KtB+MGZa0

車離れとか本気で言ってるから困る、買う金がないんだよ死ねよ

128 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:03 ID:n6BT3+wl0

田舎だら所有してるけど都会なら車なんか要らないだろ

129 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:12 ID:Vg2NcSVGO

現行インプレッサＧＴ乗りの俺としてはスバルに過剰な介入はやめて頂きたいとだけ述べておく。

130 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:20 ID:nds4YWIp0

この社長・・・ただのボンボンだと思いきや・・・デキるな・・・。

涙の演出でアメリカ世論を一気に沈静化させるし、こうやって真実にも気づいた。

奥田や張がボロボロにしたトヨタの創業精神に立ち戻って一から頑張って欲しい。

売国商人はいつか必ず滅びる。

社会に貢献してこそ商売は成り立つんだよ。

131 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:23 ID:+T+BWPYd0

税制が問題。
欧州のようにガソリンへ全部含めれば所持に対する負担が無い。（駐車場は仕方ない）
車検も数千円で済むし旧車文化も育つ。
悲しみを伴う買い替えじゃなくて買い足しができる。

132 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:51 ID:eVcmvl6Z0

たまにしか乗らないしレンタカーで充分だな

133 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:54 ID:+jIrqPU90

日本もアメリカ見たく高速無料にしたら高級車ほしくなるお

134 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:32:55 ID:0YI/bRdf0

「楽しい車」が売れるなら、日本にはフランス・イタリア車が溢れているはず。
車よりも、維持費や道路、駐車場など問題ありすぎ。

135 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:12 ID:MfFpH3LG0

>>106
それに尽きるね

136 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:16 ID:hSNa5/bL0

車を買えないと言うか維持出来ない人が
結婚して家庭を持つとか無理な話
車離れの奥に潜む問題は深刻

137 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:34 ID:TGq7MA4P0

電車通勤で土日に車乗る程度なら高級チャリ買った方が良いんじゃまいか？
ウチの近所は土日は慢性的に渋滞してるから思い切って20万のチャリ買った。
埼玉の都市部でチャリの方が便利なんだから都内とか尚更チャリの方が便利だろうなw

138 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:38 ID:mim0MD+M0

想定外の要因で、鳩山のいう二酸化炭素排出25％削減達成できそうだなｗ

139 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:40 ID:RHTTET4i0

このままデフレ続けて与信詐欺やめるのもいいが
そうすると預金通帳に振り込まれる数字が減り続ける
つまり国民のお金が減り続ける事になるから
国民の購買力が下がり物が売れなくなり景気が更に悪化する！
いい加減にバーゼルの委員会にいつまで緊縮政策を続けるのだと殴りこめ！

140 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:43 ID:qGWkpc7H0

簡素でいいから丁寧かつセンス良く設計した安価な商品作れよな。
初代ユーノスロードスターみたいに。

141 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:49 ID:q/z0G9MP0

車体、燃料、車検、税金、駐車場、保険
もうね・・・

142 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:33:59 ID:uuqLQUGRO

今の車の共通化したデザインに魅力はないな

143 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:34:14 ID:YRrFfVUX0

コンビニで当て逃げされるし、
流れに乗って走行していても
煽られるし。車楽しくねぇ。

144 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:34:16 ID:wdvC/y9t0

金が余ってたら買うかと言われるとそうでもない気がする
自動車に対する価値観みたいなのが変わってきてるんじゃねえかな
車メーカーは正直なところその辺は分かってるんだろうけどどう仕様も無いんだろうな

145 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:34:18 ID:QVmoKivW0

ほらほらｗ　こーゆーチョロイ奴ｗ　>>130

146 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:34:23 ID:LXRqtPTs0

>>96
俺は形がきらい。それに今の車はモデルチェンジで排気量と車体が大きくなってしまう。
今乗ってるのも結構売れてたのに、３ナンバーサイズになってあっという間に製造中止。

147 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:34:44 ID:CzYWoG1V0

だって収入減ってるのに
年金や健康保険は上がってるんだもの

うんこ

148 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:09 ID:jpqrqRVT0

>>145
つりだろあほか

149 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:15 ID:/LFzy+/X0

飛ばせる場所も無いのに、スカイラインとかに乗ってる親のすねかじりのお坊ちゃん

あるいはチンピラ気取りしたいから、黒塗り乗ってるアホガキ

この子達が日本の経済を支える、本当のお客様なんだよ。
今の時代クルマで女釣れないから、乗れれば中古車だってなんだっていいっていう輩が八割だろう

150 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:24 ID:nds4YWIp0

>>145
今までもらった優しさを
今さら返そうとしたら
他の誰かにあげなさいと言われました
ということで

151 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:28 ID:/9R1ghXZ0

すべての原因は、お金の若者離れ

メーカーががんばってもダメだろ

152 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:32 ID:yz+g3shx0

車に興味ない層をいかに惹きつけるかが課題だな。
無関心層の取り込みに成功したニンテンドーDSの事例が参考になるだろう。

153 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:35 ID:+jIrqPU90

LFAほしいです
資産30億ぐらいあったら買う

154 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:36 ID:q+FRtdAP0

中古のトゥディで、BMWやポルシェをぶっちぎる
そんな夢を実現している人がいる。サーキットであえるぜ？

＊ポルシェやBMWドライバーに、勝負する気があったかは知らないが。

155 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:37 ID:2drpZ+TO0

社長を少し見直した

奥田の発言にイライラして先日、エスティマ売っぱらったばかりだが・・・

156 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:40 ID:VVV9D0C50

>>137
盗難の心配が車やバイク以上にあるからなぁ

157 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:35:58 ID:ysytTtFMP

車本体を50万
税金を年5000円
ガソリンは今の半値

これくらいやって初めて若者の購入が上向くかどうかってくらいだろ
これでも普及するかどうかわかんねーしな

158 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:07 ID:VohjWXuy0

正直、タイヤで転がる乗り物にも飽きてきた
2足歩行とか4足歩行の車を作ってくれよ。格安で。

159 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:07 ID:pkTAlr9c0

車体30万
維持費2年で5万以下
高速乗れなくてもいいからこの程度で持てるようにしてくれ

160 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:21 ID:eVcmvl6Z0

保険代とか高すぎるよ車をやめただけで生活が楽になるて
最悪な国だなｗ

161 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:27 ID:8Gen1dW30

軽の自動車税が安すぎるから高くしろとかいわずに
普通車の自動車税を安くしろっていってたら
今頃トヨタ車しか買わない人間になってたと思うよ

162 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:35 ID:SIWWEGD00

もはや手遅れ。
何もかもが遅い。

163 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:51 ID:bRAcfpnU0

>>クルマを運転し、それが楽しいと実感してもらう機会をこちらから作る

だったら先日発表されたラクティスみたいな粗悪品出すんじゃねーよ。なにが「イマドキ家族（笑）」だよ。
次期ヴィッツも品質ガタ落ちのうえ価格据え置きらしいし。２００万以下の大衆車乗りは客じゃないですかそうですか。

164 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:53 ID:nLBiibsc0

車を走らせる喜びというのが理解できない。
例えば夏の江ノ島に行くのに、車で行くのと電車で行くのは何が違うの？
ケツメイシの歌みたいに皆でワイワイ車で行くのと、
電車でみんなでワイワイ一緒に行くのは一緒じゃないの？
湾岸ミッドナイトや頭文字Dみたいな走りをして何が楽しいの？

165 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:36:54 ID:ChnldStr0

日本で車欲しがるのは旧人類的な土人だろ。それから脱皮した者は次に
いっとるわ。

166 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:00 ID:THdYgizgO

３２５キロとかｗ
公道走れねぇだろｗ
コンニャクゼリーより、車をさっさと規制しろやｗ

167 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:13 ID:RM2zLsP60

>>151
メーカーが率先して労働者にお金を出さないようにしてきたんだろ

168 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:22 ID:wp56e2gIO

まぁようやく気がついたみたいだな

若者が収入が無くても欲しくなる車なら無理にでも買うだろうね

ある意味気がついただけでも彼はまだマシだよ

169 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:30 ID:FZVoTXMB0

素直に買えないって言えば可愛げがあるのに、あれこれ理屈つけやがってwww

170 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:30 ID:ArVgwPQv0

ようは、ここに書きこんでるほとんどがクルマ持ってないんだろうなあ。

171 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:32 ID:9+ic6+6P0

>>97
だったらもっと若者の給料を下げないと

172 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:34 ID:BR2gpMa/0

メーカーの責任っていうのはその通りだけど車種がどうのなんて関係ない

車が買える給料を払ってないから買ってもらえないだけ。

昔のように払うもの払った上でいいものを売りつけて回収してればよかったのに

173 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:54 ID:1I2GG+Kj0

車がステイタスになるのは田舎だけだ。
交通機関が発達した都会には必要ない。

174 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:37:57 ID:MjeWuCCa0

最近は運転の下手糞な若い主婦がミニバンを乗ってるからストレスがたまってしょうがない

175 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:19 ID:yY0/fFGe0

思い切って車検制度も走行距離取り入れるとか、
５～６年は排ガス検査とタイヤだけでオッケー、とか改革すればいいのに

176 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:25 ID:oURFoAVFP

スレタイ見て「おおーこの社長は出来る！」と思って
>>1を読んだら違った件ｗ

因みに俺は乗り。

177 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:25 ID:ZKB9WI6h0

人が一人移動するのに最低限必要な程度の車を作ってくれ。
軽でも過剰だ。
一人乗り＋ちょっとした荷物スペース。

178 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:30 ID:WIU/2m7i0

キャノンみたいな商法にすればいいんじゃないかな
車両は安く修理点検車検はボッタクリみたいな

179 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:32 ID:ehM5NW4z0

20万くらいの激安軽を作ってはどうか？ｗ

180 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:32 ID:aU6jU+dqO

分かっているならまだ救いようがある

181 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:33 ID:hJVj/Ako0

政府にものを言える立場なんだから（聞き入れられるかは別にして）
毎年の自動車税、車検制度、賠償保険制度（自賠責と任意）、道路行政
などなど改革要望をドカスカあげればよかろうに
ユーザー巻き込んでやればそこそこな圧力にはなろう
（ガソリンは従量制に近い負担だから、少し上げてもいいか？）

TPP参加を要請するよりはるかに業界（と国民）のためになるだろうと思うのだが

182 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:51 ID:G7hPHi8f0

昔だって、とてもじゃないが買えないような値段の車を、頑張って買ってたんだが。

あの頃は、真面目に頑張ってさえいれば、将来は嫁も貰い、家も買え。って夢があった。

183 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:38:56 ID:qJm9AcMy0

いい事言った

184 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:13 ID:Aq0NaAZR0

簡単で手軽な車はないのか。
やれ、装飾だ。やれカーナビだ。やれ、HIDだ。やれ、ナントカシステムだ。

最低安全基準クリアした普通の車。ないの？

185 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:15 ID:LJ5NuEhcP

>>170
まあなあ、月に一回乗るかどうかなのに維持費とか考えたらアホらしすぎる。
ぶっちゃけ辺鄙なとこに遊びに行く以外で車を使う必要性が限りなくゼロ。

186 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:18 ID:sCTItAO00

30万の２人乗屋根付電気自動車なら買えるかも

187 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:31 ID:rwtohcrrO

F1撤退してなにを言ってるんだか

188 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:41 ID:gpuocfuP0

原因？

高いから。
法的手続き、駐車場確保、メンテその他維持が面倒くさいから。
遠距離までわざわざ娯楽で出かける金も時間もないから。

理由なんて他になんかあるか？

189 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:47 ID:+0njNT+B0

マニュアル車で20万ぐらいで
軽量で４WDで高速で160kmぐらい出せる奴おねがい

190 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:39:48 ID:vsfiNTRj0

ちょっとかっこいい台詞だな。私たちが若者から離れたんだ。
なかなか思いつかない台詞だ。

191 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:00 ID:u4pG6SCN0

>>107
都内なら駐車場あちこちにある

192 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:05 ID:Vg2NcSVGO

２０００ｃｃターボで２５０馬力＋６速ＡＴのマーケティング無視のスポーツタイプ作ってくれたら考える。

193 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:06 ID:FZVoTXMB0

>>172
少なくとも、トヨタは高給を払ってるじゃん。
下請けにしたって、他メーカーの下請けよりは潤ってるよ。
若者の収入が少ないのは、トヨタのせいじゃないって。

194 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:09 ID:hIMVslHs0

日本人が貧しくなったのは
中国人のせいだよねｗ

195 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:15 ID:nds4YWIp0

ここでの意見を集約すると車離れの原因は「お金が無い」ということのようだ。

だったら話は簡単だ。

歴史に学べばいい。

ベルサイユ条約によって超インフレに苦しむドイツでは明日の食事すら事欠く状況だった。

だがヒトラーはフォルクスワーゲンを開発しドイツ国民は車に乗れるようになった。

困窮しきったドイツを立て直し国民に自信と目標を与え「ヒトラーはワーゲンとアウトバーンを残した」とさえ言われている。

トヨタならできる善行だ。

196 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:25 ID:6KwHjOHA0

車本体、ガソリン、駐車場の確保
ここまでは金がかかっても仕方なしと割り切れるが
車検と税金は納得いかん

197 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:31 ID:VVV9D0C50

実は買えないってのも言い訳で、日本なら本当に欲しければ中古買って自分でメンテすれば
本体30万にメンテ用品50万としても維持は可能なんだがな
DIY精神全く無しで買えないとか乞食かと

198 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:34 ID:ZKB9WI6h0

>>173
逆じゃねえの？
都会だから不必要な車を持ってるとステイタスだろ。

199 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:36 ID:SFPbwM1hO

>>177
ジャイロキャノピーを青ナンバーにでもして乗ってろよ

200 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:39 ID:nLBiibsc0

>>182
そうやって無理して各種ローンに追われる父親を見て、
金が無いと毎日溜息をつく母親を見て、
俺は一生借金はしないぞと子供心に誓ったモンだ。

201 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:41 ID:rXfgv3aoO

>>173
都会で持つのがステータスだと思う
田舎では必需品

202 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:45 ID:hJVj/Ako0

>>146
シビックのことかぁ～

203 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:50 ID:bx1yrEDLO

今の政府に余計な税金は払いたくないので車は売りました

204 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:40:57 ID:R+Umr60a0

>>１　朝日か毎日と思ったら、やっぱり毎日だった。スレタイでわかる

205 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:02 ID:q/z0G9MP0

>>177
三輪の原チャにそんなようなのあるじゃん

206 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:05 ID:sKGU7dUEO

金がない。それだけだ

207 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:07 ID:+jIrqPU90

>>197
金がないやつは時間もないんだ

208 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:17 ID:1g9cLuU90

ナンパツールとしての価値が低下しただけじゃね？＞クルマ

209 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:21 ID:OcFpPbNF0

若年層の給与を一律7万アップで車もらえるぞ

210 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:21 ID:oURFoAVFP

>>185
そういった人って一応免許とかは持っているの？

211 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:31 ID:KU3xGSI60

バブルの頃のデザインの車ならトヨタ車買ってもいい

212 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:34 ID:7omf93tn0

２０００ＧＴのレプリカ作ってくれよ
そしたら買うぞ
あんまり高くすんなよ

(｀・ω・´)

213 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:38 ID:U72Zhc+w0

軽トラ最強

214 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:40 ID:0YI/bRdf0

今時、機械工学系の大学生も、車に興味持たないの多いからなぁ。無理だわ。

215 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:47 ID:Xar9ADIL0

>>182
だよな

今から頑張る！ったって税金は右肩上がり
将来に目を向けたら年金は右肩下がり（ないし廃止もありうる）
文字通り「お先真っ暗」なのに

>ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい

とか寝言言われてもハァ？って感じでしかない

216 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:49 ID:BR2gpMa/0

で、軽自動車の増税でますますクルマ離れするわけだろ？
なんだかなー

217 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:56 ID:vakn3MJ50

いや、所得の低迷が全てだろう
日本車の魂なんてのは評論家が作り上げた虚像だよ

218 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:56 ID:e2IqiYYl0

クルマって何？　漢字離れが嘆かわしい

219 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:41:59 ID:CB3QDyEfP

>>163
それが売れないとスポーツカーの研究開発もできないわけだし。
ミニバンコンパクトの方が営業面でははるかに優等生なんでｗ

そういうのを買ってくれる人がいるからLFAみたいなさっぱり儲けでない車も
作れるって事でわかってやってくれ。

220 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:15 ID:3RYb3C220

エコだのハイブリッドだので
草食系自動車まっしぐらだもんな

221 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:30 ID:FZVoTXMB0

>>192
FT-86のスバルバージョンが、そんな感じになるんじゃね？

222 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:31 ID:FOAvHPad0

100万くらいでスマートカーみたいな超小型車作ってくれてなおかつ維持費が下がったら考えないこともない

223 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:32 ID:3xKkfp770

さすが創業者の血を引く正統後継者だな良い事を言うな
奥田や張だとかとは発想が違うわ

224 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:34 ID:+aMLcAcA0

>>149
300万以下の新車を買えば文句ないんですなｗみんなこいつに合わせて車買えよｗ
中古車なんか買うと輩呼ばわりされちまうｗ

225 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:37 ID:ehM5NW4z0

>>211
昔の車の方が、デザインがかっこいいよな。
エコかなんかしらねーけど、プリウスのだささは異常ｗ

226 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:41 ID:UzhcDmyE0

毎年ふんだくられる税金と保険料、都市部の異様なまでの駐車場料金の高さ、そして渋滞。
都心に住んでたら電車で事足りてしまうからね。クルマいらんわ。

227 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:42:43 ID:1I2GG+Kj0

>>198
実際両方で生活したらわかるよ。

「田舎で車無し」
これがどれだけ冷ややかな目でみられるかがね。

228 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:09 ID:Mn8J0zPO0

>>164
深夜のワインディングを愛車のランエボで走るのはワクテカするが、
休日に渋滞に塗れながらトロトロ江ノ島に行くのは俺でも耐えられないな。

229 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:12 ID:au5/gJVn0

>>203
政府にはらうのか

230 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:18 ID:H6lOYuvK0

>>182
物価は上がったのに、年収は200万くらい下がったので・・・

231 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:33 ID:4wtwfwqrP

テストドライバーも死んだような車を普通に売るのかw

232 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:33 ID:glECRxCY0

ドキドキワクワクしても、懐具合が相応じゃなきゃ、金は出せないよ。

233 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:34 ID:kxL/MBkG0

ハンドルにぎって心不全とな

234 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:42 ID:yY0/fFGe0

50年代のアメリカや80年代の日本がおかしいんであってさ
若造がけっこう高い新車乗り回しちゃうみたいなさ
やっぱそれはそれで異様な時代だったと思うよ

235 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:55 ID:HCSdQDLaO

死に体コンテンツ、斜陽産業、断末魔の企業、等々。
滅びゆくものには共通点がある。
・昔は良かった
・○○のせい
・精神論
この三つしか話題が出て来ないところは、絶滅確率100%だ。

236 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:59 ID:eVcmvl6Z0

もうここまで来たらTPPを導入して規制緩和と安い輸入車しかないな

237 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:01 ID:+jIrqPU90

金がないからアメ車乗り回してたDQNはビッグスクーターになっちゃったしなぁ

238 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:05 ID:upMFviaY0

実際には非正規社員なんて殆ど内需企業が雇ってるのに
何故かトヨタの所為にされる

製造業なんて正社員率高い産業の代表だし
トヨタは産業別の平均より正社員率高い

239 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:06 ID:VohjWXuy0

超人バロムワン顔になる前のZが欲しい。

240 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:14 ID:lP7aKeJT0

自動車を所有したいからって新宿区から練馬区に引っ越すやつがどれだけいるんだろうね

241 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:33 ID:THdYgizgO

つか、スピード違反で捕まったら、メーカーにリコールさせた方が良いだろ？ｗ
タタがもうちょっと、信頼性が向上したら売れるだろうが、日本の場合、維持費が掛かるからなｗ

242 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:46 ID:YFj1jyNm0

>>1
クルマから離れてるのはトヨタの経営者ってこと？

243 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:48 ID:nds4YWIp0

しかしＤＱＮに限って高級そうな車に乗ってるよね！

アレって何？事故車？盗難車？

244 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:53 ID:hJVj/Ako0

>>227
たしかに変人・奇人の類にみられるｗ
だが彼らの歩行能力の低さは人類か？と思えるレベルであることも事実

245 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:55 ID:oURFoAVFP

「若者の賃金の低下で車離れが止まらない事から目を背けず、
低価格て質の良い車を作る責任が我々にはある。」
「都市部での駐車場が不足する事態への対応は、国が駐車場の税率を下げる必要もある」

246 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:44:56 ID:xpJND64z0

>>164
電車の中でワイワイしたら他の人に迷惑じゃん
若者がすし詰めになった車を見るのも結構嫌だが

247 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:02 ID:0XzM/26r0

３０００万超えの車買える若者は少ないだろうなあ

248 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:08 ID:eLjWEPkQ0

そうこう言ってる内に、かつての若者も年をとり、
若者の若者離れが進んだのじゃった

249 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:09 ID:q2P+j6+d0

>>1　ゴルァぼんくらおぼっちゃまくん、給料を上げろや

250 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:15 ID:JsQUHV8p0

車なんて都心に暮らしてれば必要ないからな

251 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:16 ID:DRg5Ct4q0

正規で雇ってやれよ
ローンで買える人増えるだろｗｗｗｗｗ

中国人しか買えなくなってあたりまえだろｗｗｗ

252 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:28 ID:LbdXPEV/0

海外で売れてるなら別に良いじゃん

253 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:29 ID:SFPbwM1hO

>>164
とりあえず電車で騒ぐな五月蝿いw
渋滞しなければ車の方が楽しいよ

254 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:30 ID:CB3QDyEfP

>>237
ありゃパッケージは悪くないんだけど
イメージ最悪で厳しいな・・・。

255 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:33 ID:ForyhPeu0

若者の金離れ

バイクは車よりもっと悲惨なことになってるが

256 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:48 ID:3vcLwbH30

維持費も車も高すぎんだろ

257 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:49 ID:FZVoTXMB0

>>236
驚いた事に、日本の自動車輸入関税はゼロなんだぜ。
あの糞高いベンツやＢＭＷにも、関税なんてかかってないんだよ。
つまり、ＴＰＰなんて加入しても日本が一方的に損するだけ。

258 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:53 ID:u7BTIcT50

ハロワに若者がいっぱいいるからそこで聞いてみたら？

259 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:45:57 ID:C35aFzzf0

>>6
なんで車買うのが向上心なんだ？

金をドブに捨てるような行為が向上心なのか？

260 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:03 ID:MWl0mvSR0

誰しもが守ってた絶対言ってはいけない語ってはいけないパンドラ箱を自ら開けたようだな

FUNなクルマが無いだけで逃げようとしてるけど、それはどちらかというと些細な事象

261 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:05 ID:SVA5mSMY0

経済の仕組み知らんのかｺｲﾂは。

262 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:06 ID:nLBiibsc0

>>243
この間、そのカラクリを誰かが説明してたな。
保険に入らずに中古車買って数年で売って買って売って買ってを
繰り返すからだと言ってた気がする。

263 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:06 ID:lpGdTyxO0

また付加価値詐欺に逆戻りか？

264 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:11 ID:2qurQSdhO

買うだけなら買うが
維持費がかかるからね
車関係各種税金も有りすぎて

265 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:16 ID:LJ5NuEhcP

>>210
個人的には持ってない、というか田舎から出てきて都会の車道の混みっぷり
見た婆さんに、絶対に免許を取ってはならないと厳命されたんだが。
知り合いで似たような環境で免許持ってる奴は完全に身分証明書と化してる。
今思えば仕事の幅とか考えたら運転しないからーとか言って免許だけは取っ
といてもよかったな。

266 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:19 ID:G7hPHi8f0

25年落ち、バブル前期な車。下駄車、動けばいいじゃん。な車でも、
車体本体価格＆維持費より税金のほうが高いんだよ。

267 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:28 ID:pYbLqL6P0

86なんて130万くらいだったんだろ

268 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:28 ID:eRmt1yOz0

>>237
アメ車乗ってたやつが
それ売ってバカスクになんてのらないよ

ミーハー野郎がバカスク乗ってるだけ

269 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:38 ID:7bYS05+UO

EK・DCの復活しかない。
分かってるのかンダ！
どっかんB型こそ血が踊る。

270 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:47 ID:UMjQjfAB0

>>227
最低限の物を持つことはステイタスとは言わないんだよ。
必要の無い物を持つことがステイタス。

271 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:55 ID:eV17b1wa0

そりゃ、魅力ある車を、無理無く所有できるなら欲しいって人は多いと思うよ
けど無理あるんだもの
「ただ持ってる」だけで永続的に少なくない金がかかり続けるものってそうないぞ

272 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:46:59 ID:YFj1jyNm0

>>238
比率じゃなく絶対数が大きいからなのと
期間工なんてのがあるからだろ？

期間工なんて普通いないぞ

273 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:01 ID:fFQurf6N0

>>184
パッソがあるじゃないか

274 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:05 ID:SWyXp+F20

あいかわらずヨタはＤＱＮ
マーケティングなんかにカネを払い続けるなら
ここらのログをまとめて送りつけた方がタダの上によほどマシｗｗｗ

若い世代が買わないって
「若い子に」クルマを買えるだけのかねを払ってねーじゃん。
買っても乗る暇が無いし、維持費がアホみたいだし。

今なんか老害が街中でやんちゃして歩行者を轢き殺す為のオモチャだろｗ

275 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:07 ID:wz34UQZl0

レクサス買うならBMW買うわなアホが。

276 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:20 ID:5iGnj5LT0

トヨタの工場で働いている派遣社員が、無理なく買える車を作れば
売れるだろ。
それか、派遣や期間工を使うのをやめて、車が買える賃金で直接雇用するか。

277 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:22 ID:RsjkLseZO

トヨタ社長

Ｆ１から撤退しといて何言ってるんだ？
若者に「車かっこいい」と思わせる最大の経営資源を自ら手放しておいてよ。
リーマンショックが百年に一度の不況とかｗ
全てにおいて、先を読む能力なし。

278 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:33 ID:xodoKuaC0

若者が離れてるんじゃなく
若者から職や金と一緒に車や旅行など贅沢が離れていってる
車買って欲しいなら雇用して社員割りすればほいほい買うだろう

279 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:47:55 ID:6KwHjOHA0

>>255
車以上に割高感があるからなバイクは
あれこそ本当に好きでないと乗ってられない
車はまだ実用性があるから好き嫌いに関係なく乗るだろうが

280 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:16 ID:wdvC/y9t0

>>227
車持ってないって言うと驚かれるよな

281 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:16 ID:C35aFzzf0

>>31
バカのおぼっちゃまどもでは、それが発想の限界だろう。

大企業の上の方は基本的に世襲に近い、親も金持ちな連中バッカだから、
日本人の大多数の願いや欲求を根本的に理解できないんだよ。

282 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:20 ID:p7hUQHJQP

経営者がこういう発言するって珍しいな。
トヨタもまだ捨てたもんじゃないな。

283 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:28 ID:NbXw4YXz0

ほとんどの若者を非正規社員にした上にさらに
その現状を「甘え」「ゆとり」「自己責任」と若者に責を求める。

今の若者は可哀想だ。

284 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:37 ID:joLfHj500

>>238
一言、僻みだろ。
トヨタの期間工や派遣の求人情報を実際見てみりゃ、ほかのソレと比べて待遇いいのは一目瞭然。

285 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:48 ID:au5/gJVn0

若者が無理して高い車買う方が異常だった。

286 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:49 ID:oURFoAVFP

>>164
実際に自分で車を持った事が無いから理解するのは難しいだろう。
お前の考えは決して間違っていないよ。
でも、実際に自分の車を持った事が無いのに、文末の様に煽るのはいかがなものかと。
>>240
意味が全くわからんのだけど、それは賃貸住宅前提って事かな？

287 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:52 ID:R1YcdIUP0

十万強程度の給料で可処分所得考えたことあるの？
ターゲット層が激減して当たり前だろ

288 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:53 ID:eVcmvl6Z0

TPPは関税だけでなく輸入の障壁になる規制も撤廃すると言っている
日本の重量税も見直しだな

289 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:48:55 ID:qGWkpc7H0

>>156
俺の場合は盗難対策として2,3万円のルックＭＴＢの部品を交換して高性能化して使ってる。w

>>173
ステイタスというより生活必需品。
山間部の村や地吹雪もある東北以北じゃ生活できんぞ。

>>146
大型化・大排気量化して高額商品になってる車種多いよな。
スカイラインなんてR32の頃と比べてどんだけ・・・　誰に売りたいんだ？って感じだし

290 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:05 ID:G7hPHi8f0

50歳代に平均して月80万円、福利厚生、社会保険含め100万払うなら、
20歳代に、月20万の仕事を与えてやってもらいたい。

291 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:06 ID:nds4YWIp0

>>262
サンクスです。
要するに保険料と車検代を支払わないって事ですかね。
それにしても金あるよね～ＤＱＮって。
中古でも高級車はそんなに安くないだろうに。
ていうかＤＱＮって無保険かよｗｗｗ
怖っｗ

292 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:30 ID:N6U61VSu0

やはり結論は日本人の職場を奪った中国が悪い
ということのようだ

293 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:29 ID:ZHlKYOMw0

女の子を誘うツールが車からケイタイに代わってるのに、
若者が車を買うはずないでしょ。

294 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:35 ID:DnOZhk9m0

気付くのが遅かったね。
ミニバン全盛時代が長すぎて、車文化は最早無くなったよ。
ファミリーは車に金かけないの。車検すら最低限の整備なの。

トヨタはブラジル人大好きでしょ？愛知県にたくさん入植させたね。
移民も入れろって言ったよね？さぁ本社をサンパウロに移すんだ。
法人税も人件費も激安、さらにコストダウン出来るぞ。

コスト以外に活路のない自動車産業なんざ立派な斜陽産業だボケが。

295 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:49:49 ID:SFPbwM1hO

>>269
そーいやＢ型以外所有したこと無いやw
６台位買ったはずなんだが…不思議だ

296 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:04 ID:Kj2/KKI+0

田宮みたく限定数のスポット生産で86作れば良いんだよ。

297 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:15 ID:FZVoTXMB0

>>259
別に車じゃなくてもいいんだが、いい物が欲しい、うまいものが食べたい、いい女とやりたいみたいな
欲望自体がないんだよな、最近の若い奴らって。
全てにおいて草食系っていうか。
欲がないから、仕事も頑張らずに適当にやって、すぐに辞めちまう。
欲がない奴って、向上心もガッツもないんだよ。

298 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:17 ID:LgpkQDO40

「楽しい車」って発想は
既に車を持っている人の中でも、特にカーマニアしかしないと思う。

299 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:18 ID:WTIaQHJ50

＞スポーツカー「レクサスＬＦＡ」（価格３７５０万円）

これを若者でも乗れる金額３７万５千円なら結構売れると思う。
ぜひがんばってくれ。

300 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:30 ID:yY0/fFGe0

>>257
それは官僚の屁理屈にしかならんでしょ。
新興国の関税障壁はあまりにもでかいよ。

301 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:50:38 ID:bHBYoS4g0

「クルマから離れているのは若者ではなく、
　私たちメーカーなのではないかと思う」

深みのある発言ですね。
で、トヨタをクルマ（ものづくり）から離れさせたのは
誰かというと、奥田に間違いないですね。

302 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:03 ID:6bHNXLUV0

ん？

303 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:36 ID:I/RmNhOKO

地方住みだけど高校卒業した子はみんな自動車持ってるぞ
大都会の需要だけじゃないの？

304 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:41 ID:H4opU7BX0

サイレントテロを止めてほしければ第一次氷河期世代を無条件救済せよ

305 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:45 ID:1aN88rkD0

>>197
メンテ５０万って十年分か？
俺は平成８年の高級車ｗ乗りだが、
工具代含めて年に５万も使わんぞ

306 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:46 ID:881OyJtl0

>>269
EK9に8年乗ったけど、スポーティだし実用的だし
それなりに経済的だしそれなりにステータスあったし、いい車だったな。

307 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:49 ID:NG+1GMTk0

さすが創業者筋のトップはちがうな

でももうトヨタは買わんがなｗ

308 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:51:56 ID:NG2ZHxNb0

何を今更
自分で気づいたようなツラしてんじゃねえよ

309 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:00 ID:LJ5NuEhcP

>>297
そらなー、欲望がないんじゃなくて、決して叶わない欲望だと知ってるってだけだろ。
欲望満たすために頑張ったって１２０％の確率で空回りになるのに、なんでそんな
エネルギー使わにゃならん？

310 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:03 ID:q4K+2LVh0

在日から、経営を取り返した豊田家は応援したい。

豊田家には、馬鹿がやった中国工場の尻拭いがこれから付いて回るのもかわいそうだと思う。

311 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:04 ID:oURFoAVFP

>>265
そうなんだ。
お前の言う通り、免許は取っておいて良いものだと思う。
教習料金が高いのはおかしいけど、何だかんだで車を運転する仕事って多いからね。

312 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:05 ID:nds4YWIp0

>>297
ああ！
それはあるね！

強引に出世する奴って欲望の塊みたいだもんね！

で、すべてにおいて派手！

でも幸せそうに見えないのはなぜ？

313 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:06 ID:VVV9D0C50

まぁエコエコ詐欺に乗っちゃった人なんかは奥田に荷担したようなもんだから…

314 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:07 ID:WArBkaI+O

言ってる台詞は正しいが、中身が違うな。

ドキドキ感じゃなく、若者が持てるラインを作れ。てゆうか若手に正当な賃金払え。

315 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:08 ID:YNCrktc10

何難しく考えてるんだよ

単に金が無いだけ

日本人を雇えってこと！

316 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:09 ID:ArVgwPQv0

>>291
中古なら安いよ。

317 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:10 ID:vX5zJmyx0

面白い車を作ったら売れるって言ってると？
ここでつまらない車ばっか作ってるって言ってる馬鹿と同程度なのかw

318 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:17 ID:ITR7gxhg0

86を込みで２００万で買えるようにしろ

319 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:23 ID:7bYS05+UO

ちなみに俺が通勤用で買ったパジェロミニは、車検2年付き・諸費用全て込みで14万円w

H8年式で足回りがよれてる上に、ドッカンターボだから乗りにくいが

320 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:28 ID:nLBiibsc0

>>291
そうそう、そんな感じ。
DQN「俺、事故らないから大丈夫ｗ」ってのがDQNの理論らしい。

321 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:38 ID:H6lOYuvK0

>>290
50代の投票率と20代の投票率見れば、何故そうなってるのか分かるよ。

322 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:44 ID:Mkb9Qk560

>>236
安い輸入車たって
中古の軽よりやすくないだろ？

323 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:55 ID:3ydPUlr50

ドキドキワクワク感よりもまず、若者にそれを買う金が無いんだって。
まず富ます（給料を与える）、そして奪う（購入してもらう。）のが経済を豊かにする基本なのに
生活費で手一杯の給料しか与えずに、あれも買え、これも買えの今の現状では購買力が低下し、衰退して行くのは当然だろうに。

324 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:52:57 ID:FZVoTXMB0

>>300
新興国が関税を撤廃しても、日本車を買えるだけの経済力がない。
ごく一部の金持ちが買うだけで、それほどの台数は出ない。
逆に、新興国から入ってくる安い農産物のせいで損をするほうが大きい。
単純に損得の問題。

325 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:07 ID:ehM5NW4z0

>>297
今の若者に限った事じゃないと思うんだが
「皆と同じじゃないければいけない」
っていうような風潮があるんじゃないか？
あと個性を勘違いしてる。
これが特に今の若者に目立つ気がする。

326 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:17 ID:KU3xGSI60

お金の若者離れをまず先に考えろよ

327 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:24 ID:t6YmIL7a0

ドキドキ、ワクワク・・・が、車に求められているかは、また別問題だと思うけどな

328 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:29 ID:To6hUyGa0

豊田家じゃなかった三代の社長時代は
車売りたいんじゃなくて利益上げたいって方だけが前面に出てて
何の会社か分からなくなってた感じがする

329 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:40 ID:NbXw4YXz0

>>297
>欲望自体がないんだよな、最近の若い奴らって。

なんで今の若者にそういった欲深さが無くなったんだろうね？

330 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:44 ID:qOPpi5560

現社長はトヨタの現状が深刻な危機にあることを認識しているようだよ。

豊田章男社長は２日、日本記者クラブの講演で、トヨタの現状について、企業の凋落で
存在価値が消滅する一歩手前の「救世主にすがる」段階にあるとの認識を示した。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aqudB.oPE.58

331 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:53:49 ID:IvzFc+M30

さすがカーキチわかってるぅ♪
だけど親父怒ってたよ
最近トヨタ部品の件で何か発表してたよね？
効率的にするために中身一緒にするとか何とかって。

332 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:01 ID:wdvC/y9t0

>>298
車に興味の無い層を取り込む方法が分からないんだろうな
要らないって言ってる人間としたら走りがどうのなんて知ったことじゃないからね

333 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:02 ID:EjjAWFq0O

都心部で車なんかいらねんだってば。

334 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:13 ID:bRAcfpnU0

＞＞219
まぁそう言う意見も解るんだけどな。
実は先代楽手す乗りで、今回のフルチェンでメーカーの姿勢に疑問を持ってしまったもんで…
営業面での優等生ならもう少しまじめに作ってほしいと思ったわけよ。
自分もまだまだ情弱だと反省してるけど、最初に買った車がトヨタ車だから豊田社長の発言には期待したいですな。
無理かな？

335 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:14 ID:grq2qGtg0

まあ、買わない連中の意見聞くのは間違いだよな

336 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:22 ID:MBYVgOgj0

>>1
維持費が掛かりすぎるからな。

自動車税とか、税金安くするように国に働きかけろよ。

337 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:33 ID:A2uxFtTk0

トヨタの社長がまともになった・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

奥田みたいな極悪人でないと、安心してトヨタ叩きできないじゃあないか　(#ﾟДﾟ)つ

338 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:36 ID:G7hPHi8f0

>>298
自分でシーズン毎にジェット調整しなきゃならない、キャブ。
自分でヘッド下ろして掃除できる、OHVエンジン。
渋滞に嵌ったら水温計と睨めっこで、夏場なのにヒーター全開。
冬場は、5分の距離に出かけるために暖機20分。

こういうのは、とっても楽しいんだけど。そんな車はもう売ってないし。

339 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:52 ID:qJm9AcMy0

>>304
サイレントテロなんかやってるから働くところが無いんだよ

340 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:54:56 ID:oURFoAVFP

>>297
俺は該当しないんだけど、車は友達と変に争ってたりしてたなー。
あいつが良い車を買ったから俺はもっと良い車を買うみたいなｗ

341 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:06 ID:qzUnnGHU0

ドキドキワクワクしなくていいよ。危ないから
安定してくれてさえ居たらそれが一番

342 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:09 ID:78kw70lv0

都心部に人口集中していてその都心部では車はいらない、乗り辛い
これだとどんなにいい車があっても買う気にならないだろ
後、維持費が高すぎる

343 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:12 ID:ltcokIlK0

時速325kmのレクサスって言われてもな・・・。
そもそも時速100km以上は出したら違反なのにどーしてこんなもの売ってるんだよ？

整備不良で取り締まれよ！

344 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:18 ID:iCPTvqmi0

>>1
だから、ワクワクするような格好良いスポーツカーを造るんだろ？
そうすると、嘗て若い頃にスポーツカーに乗ってたオッサンが買ってくれるよｗ
で、肝心の若い奴が買うかというと・・・・・・　ﾌﾟｹﾞﾗｗ

345 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:22 ID:ArVgwPQv0

>>322
逆に中古の軽って高いよ。
街中で中古車見てると中古なのに100万円超えてたりする。
税金安いってだけで、なんでそんなもの買うんだろうって思うけど。

346 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:25 ID:8ECunibx0

企業が若者の雇用機会を奪ったから
安定した収入の職がなければ車なんぞかわん

347 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:27 ID:Z+mIA/CSO

消費者のせいにするバカではないのか

348 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:30 ID:Jxa5waSY0

普通の1800ccのエンジン（レギュラー仕様ね）で1tを切るボディのクルマがいいな
ハイパワーはいらん
てか、MR-S復活しないかな・・・

349 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:30 ID:X0V50OeU0

そんなすごいのじゃなくていいからとりあえずサイノスみたいなのまた出してみたら

350 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:49 ID:VohjWXuy0

大阪市だけど、隣の尼崎市へ車で行くというと「アホか！」と言われる

351 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:50 ID:nLBiibsc0

>>297
そんな前時代的な欲望を人間が永遠に持ち続けるワケねーだろ。
世代が変われば価値観も変わるのが普通。
今の若者が一番価値観を感じる事を訴求できないメーカー側の敗北だろ、
今の車の売れない現状ってのは。

352 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:55:54 ID:LJ5NuEhcP

>>332
「まあ、一台ぐらい持っててもいいかな、あれば便利だし」で持てる程度の
入手・維持難易度じゃないと無理って気はするわ。

353 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:56:02 ID:881OyJtl0

>>291
高級セダンは型落ちの値落ちが激しいよ。

354 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:56:26 ID:C35aFzzf0

>>297
ナニソレｗ
日本人ってすぐ精神論ふりかざすけどさー、
それってようするに知能が足りなくて無策なだけじゃん。

若者にガッツがない！　とか言うけど、だから？
あんたらは何をしてるの？
すべて若者が悪いわけ？　じゃあそういう若者に誰が育てたの？　って話だわなあ。

355 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:56:31 ID:eqDl6OWa0

メーカーの若者離れか。
むかしはトヨタって90万円台のセダンとか出してたけど、
最近は新車を100万以下では買えないものね。
若者の年収の平均もそんなに上がってると思えないのに。

356 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:56:37 ID:hHS2OCE20

>>324
農産物が安いのは、新興国ではなく、土地に物言わせて大量生産やってるアメリカや中国っていうのが更に問題。

357 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:00 ID:mF46SSjOO

都心部といっても電車網が糞な名古屋では必須です

358 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:02 ID:bHBYoS4g0

>>331
その発表は知らないけど、
ベンツのハンドルは２種類だけど、トヨタのハンドルは１０種類以上あるとか
（うろおぼえ）
聞いたことあるから、そういう部分の効率化はいいんじゃないの？

359 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:13 ID:Wfom6geA0

トーションビームバー搭載車の増加にリンクした車好きの減少

360 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:21 ID:7bYS05+UO

金が無いからマイティボーイ♪みたいな素直なキャッチコピーみたいな車を復活させろや

361 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:25 ID:t6YmIL7a0

>>297
気合根性論を振りかざした所で、向上心分の見返りは期待できないからね

362 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:29 ID:78kw70lv0

>>350
助手席に乗ってるとしても「うわ、ダルそう」と思ってしまうな

363 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:33 ID:zCFQ2uS00

この社長は憎めない。

364 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:32 ID:fgmYcCSy0

トヨタにしては、珍しく現実が見えてるな

まあ、社長が「てれびげーむのせいだ！　けしからん！」とか言ってたら
信用問題になるからなあｗｗｗｗ

でも、打つ手がおかしい

365 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:33 ID:eVcmvl6Z0

軽自動車は世界では規格外だから無くなるんだよ
低排気量の普通車になる

366 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:41 ID:1BVIwy/M0

期間工のクルマ離れ
ってようやく気づいたか

367 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:51 ID:qzUnnGHU0

車が売れないのは・・・

都市への人口集中で、車を持つコストが増えたこと
同じ理由で公共交通で十分という人が増えたこと
デフレなのに車の価格は下がってないこと
若年層の人口と所得が減ってること
携帯電話などネット関係への支出が増えて、車に使うお金が減ったこと

こんなとこだろ

368 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:52 ID:RoV8ZSsq0

トヨタに限らず自動車メーカー全般に言えることだが個性的・魅力的な車が少なすぎる
いつの間にか日本は右を向いても左を向いてもミニバンばっかりの国になってしまった

369 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:54 ID:CeUFWeS70

子供が店長やってるようなとこでは買えん

370 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:55 ID:NHcEMQ000

従業員が自社製品も買えない賃金なんておかしいと思いませんか？

371 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:57:58 ID:ny8vMcKIO

メーカーの若者離れ

372 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:00 ID:5JcAIOMdO

ヴィッツじゃなくってKPスターレットが欲しいんだよ！
LFAじゃなくって2000GTが欲しいんだよ！
つまりそういうこった

373 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:01 ID:ltcokIlK0

若者相手に本気で売りたいなら、軽自動車。座席はベットに早変わり、本やフィギュアがおけるスペースあり、パソコンも完備し、高速無線LANも受信可能。

これで150万以下なら、若者にバカ売れじゃない？

374 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:03 ID:FZVoTXMB0

>>309
俺も金持ちってわけじゃないんだが、32歳で年収600万くらいはあるよ。
普通に勤めてりゃ人並みの給料をもらえるのに、若い奴らってどんどん辞めちゃうんだよ。
これだけ不景気で、就職がないって言ってる時代にだぜ。
仕事だって減ってるから、それほど重労働ってわけでもないのに。
そんな感じだから、ガツガツ働く外国人を採用しようかって話にもなるわけで。
確かに社会にも問題があるけど、半分は若者自身に問題があるんじゃね？

375 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:13 ID:oURFoAVFP

>>291
うちの近くのDQNはボロアパート住まいだよ。
でアパートの横にしょっちゅう路駐のヴェルファイアが停まってる。
電光ナンバーでナンバーが８８８８

何なんだろうｗ

376 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:14 ID:TDLAsza10

>>297
「何もしたくない欲」があるんじゃね？

377 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:22 ID:Bh61NcsK0

４０～５０歳代が大学生だった時今のようなメタボ車だらけなら17位だったかも。

378 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:26 ID:cfLEnPR6O

最高速度が325kmとかｗｗｗ
どこで走ればいいの？馬鹿なの？キチガイなの？

379 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:27 ID:SVA5mSMY0

普通に少しデザインしたミニチャリに電動アシスト取り付けただけの商品の方が売れそうだ。

380 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:30 ID:G7hPHi8f0

>>359
リジッドリアサスで、バネ下阿呆ほど重い車でも、楽しい車はたくさんあったよ。

381 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:32 ID:POhIt+9mP

間違いなく若者はクルマから離れてるから
資産的な問題だったり将来的な不安だったり、交通網の発展だったり意識の変化だったり色々な要因はあるが
カッコイイクルマなら買うって考えは微妙にずれてる

382 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:34 ID:vLFfTxPV0

>>356
理由はどうであれ、安いところからモノを買うのは当たり前
日本人農家は高級路線で頑張りましょう
http://agora-web.jp/archives/1133700.html

383 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:37 ID:upMFviaY0

>>272
絶対数でも内需企業の方が酷い

イオン
正社員 7万6千人
非正規『17万2千人』

トヨタ
正社員『32万人』
非正規 5万9千人

さあどっちの方が酷いのか言ってみろ

384 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:38 ID:QVmoKivW0

おまえら勘違いしてそうだから言っとくけど

慶応ボーイでカーレースが趣味の章男お坊ちゃんの想像する若者が好むクルマ像ってのは
2000万のスポーツカーだからな？

385 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:58:45 ID:ArVgwPQv0

>>329
リスクを避け（過ぎ）る生き方を教えられてきたからじゃないかなと、この間思った。
クルマの事故に限らず、恋愛だって振られるリスクを避けて、
相手から告られるのを延々待つとか。

386 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:02 ID:NsUeYyfE0

今年プリウス買ったし
若者じゃないけど

387 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:06 ID:SLut/j880

>>321
それ、盛大な勘違いだよな。
老人の福祉を若者が支えていたのにゲタを外しちゃうんだから。

388 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:08 ID:0YI/bRdf0

田舎でも、クルマに乗る人減ってるよ。普段は自転車で、雨の日だけ家の車とか。
一人一台から、一家に一台に戻りつつある。
あと、危険運転致死傷罪も、結構影響ある気がする。

389 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:10 ID:bHBYoS4g0

>>350
東京でも２３区内に住んでる人は車不要だな。
でも２３区内に住んでるのは基本的に金持ちだから、
車に乗るんだろうけど。

390 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:11 ID:SFPbwM1hO

>>355
1000ccにあるだろ

391 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:16 ID:nh5UNcWgO

>>49
バッタモンパチモン
の意味をぐぐれ

392 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:17 ID:C35aFzzf0

>>329
欲望持ったら叩かれるもの。
「若者には欲望がない！」とかほざいてる世代の連中にさｗ

>>330
で、やるのはどうせ下請けイジメだろ。
しょせんトヨタはトヨタだよ。ブラック企業メーカーだ。

393 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:34 ID:iCPTvqmi0

>>297
> 欲がない奴って、向上心もガッツもないんだよ。

そうだよ、同時に犯罪者も少ないけどな。
野望ってそういうものだから。

394 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:39 ID:MBYVgOgj0

>>337
今の社長はF1好きの金持ちボンボンだからね。

人は悪くないらしい。

395 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:59:45 ID:FKeKb3Lu0

>>374
便通風評被害バスターズ乙＾＾

396 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:03 ID:RIUI1F8i0

ヴェルファイアは買ってもいいかな
まー５年は楽勝で買い換える気ないけど

397 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:10 ID:yBdKeFy+0

トヨタ＝クルマの文化を否定して白物家電化を率先して推し進めた糞メーカー(´･ω･`)

398 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:11 ID:mraYZ29Z0

>>297
もう既に満たされているからだろ。
今の若者は就職してから貧乏になるのであって、子供の頃は不自由なく育っているんだよ。
だからある程度の生活が出来れば、これでいいやと満足してしまう。

399 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:12 ID:a7jzdi6W0

まともな職（賃金）の若者離れが原因ですから。

400 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:13 ID:ForyhPeu0

生活をカイゼンした結果、余計なものを買わなくなりました。

401 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:14 ID:zCFQ2uS00

>>145
こういうのにつられるのはボンボン系なんだよ。

逆に世間を斜に構えて見てるのは底辺に多い。

402 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:18 ID:jTClyfsc0

気づくのに何年かかってんだよw

403 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:25 ID:qGWkpc7H0

バイクとクルマの中間みたいなの作ってほしいな。
メーカーならT-REXみたいなの100万で作れるだろ。

404 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:31 ID:WTIaQHJ50

>大学生の「興味ある製品」でクルマは１７位

ここにヒントがある。
つまり１６位までの興味ある製品を全て車に搭載してしまえばいい。
最新の携帯やらiPodやら液晶テレビにデジタルカメラ
これらをインテリアとして標準装備して１００万切ればバカ売れするはずだ。

405 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:37 ID:SVA5mSMY0

>>375
内の近くのアパートの住人がそんなんばっかりで、
コンテナ置き場みたいになってるよww

406 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:53 ID:+eWajYHw0

豊田章男社長ははよくわかってるな
日本で雇用を守るって言って海外工場に移さないし
でも、それで儲かるかというと別問題というのに気づかないといけない

407 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:00:55 ID:LxrlxqopO

単に食わず嫌いの奴も多いと思うんだけどな。
実際に運転する機会さえ与えれば、ハマる奴も結構出てくると思うぞ。

408 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:04 ID:4YpTkfjp0

スポーツ車だって高級車だって、買うのはオッサンや爺さんばっかりだもんな。若いのは金無いし

409 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:08 ID:VKIeX0em0

>>383
レジのおばちゃんも正社員にしろってか？
家事しなきゃならんおばちゃんも迷惑だってｗｗ

410 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:08 ID:aRC0mpcL0

無料の駐車場を整備しなかったツケかなｗ

411 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:16 ID:I/aRRhgVO

>>1
というより、世界中のブランドがmade in chinaなのが問題。
あいつら元は人民服着てボロチャリ乗り回してたんだぞ。それをだな‥(ﾉ_･｡)、

412 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:17 ID:Aw4cDjdU0

>>1　正論だが富士GPやってるトヨタに言われるのは何かがおかしいｗ

413 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:18 ID:9+hQoHEh0

ヴェルファイア（笑）

414 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:21 ID:H6lOYuvK0

>>374
新聞社の方ですか？
感覚おかしいですよ？

415 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:30 ID:HLQ4CxMC0

この馬鹿２代目を褒めてる奴見ると笑っちゃうわｗ
使えなさすぎて閑職に飛ばされてサーキットで暇つぶしてる人だってのに
車でドキドキワクワクとかいう価値観が間違ってる事に気づいてない

416 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:31 ID:bHBYoS4g0

>>394
世襲は決して悪くない。
叩き上げの方が悪い場合もある。

　　　トヨタの奥田と、菅総理大臣が実証してくれた。

417 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:39 ID:UcYLdSLi0

どれぐらいで売れていると言えるか、その基準で考え方が変わる
会社の体力が維持出来るぐらいの売り上げか
会社を成長させられるぐらいの売り上げか
戦後の安定期の売り上げか80年から90年ぐらい

そして戦後すぐ　ほとんど車のなかった時代

これからたぶん戦後すぐのほとんど車のなかった時代まで売り上げは落ちるよ

418 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:43 ID:sl58cASk0

最近、車は生鮮食品の買い出し専用って感じだな。
１回の走行距離は10km以下。30km超えるのって年5回程度。
買い物は通販が多いし。
遊びに出掛けるって感じだと酒飲みたいから電車使うし。
維持費アホらしいから、国産で屋根付きのトライクが出てくれる事に
期待している(´･ω･`)

419 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:50 ID:RWzlEQ4u0

維持費が高い

今の軽自動車の維持費レベルでどんな車も維持できるくらいじゃないと乗る気しない
もちろん軽自動車本体はもっと安い維持費な。

420 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:51 ID:m0E1UlEw0

今更ですか

421 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:01:55 ID:C35aFzzf0

>>335
そそ。

車フェチの変態どもは、そいつらだけで勝手にやってりゃいいんだよ。
オレら巻きこむなっての。

>>338
それ単にマゾにしか見えない。何が楽しいのか理解できない。

422 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:04 ID:f8ccygma0

まずは土日高速１０００円を
土日上限３０００円
平日１０００円にすべき。

今の土日夕方高速上りの混雑は異常。
一極集中の住宅、一極集中の料金体系、土日休みがフツーと思ってる公務員脳。

直すべき処が沢山ある。

423 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:27 ID:IAPNVlY10

>>1
>クルマを運転し、それが楽しいと実感してもらう機会をこちらから作る

車の運転は楽しいですね～でもお金が無いから買えませんｗ

424 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:37 ID:ISC+SaPJ0

コレなら乗ってやってもいい

車両に関して
価格　150万
エンジン　1000ccターボ
出力　150馬力
車重　1000kg未満
定員　4人
燃費　15km/1L

税制や法規制に関して
取得税　なし
自動車税　なし
重量税　なし
自賠責　1万/年
車検　なし
免許制度　取得費用100％所得控除　人身事故がなければ更新なし
任意保険　対人対物無制限・人身障害3000万　3万/年　100％所得控除
駐車場　100％所得控除

デートの必須アイテムじゃなくなったんだからこうでもしないと誰も乗らないよ。
人轢いたら人生詰むし、移動するだけならタクシーの方が合理的だ。

425 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:40 ID:NbXw4YXz0

>>385
>リスクを避け（過ぎ）る生き方を教えられてきたからじゃないかなと、この間思った。

じゃあ、なんで若者はリスクを恐れるんだろうね？
「自分が傷つくのが怖い」なのかな？

426 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:42 ID:e4MJ75r60

まずワンボックス中心のラインナップを何とかしろ
町中走っててもワンボックスだらけでうんざりだ

427 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:55 ID:vTDFXLbx0

クルマでドキドキワクワクなんてしないだろ。普通。
もっとドキドキワクワクするもんがいっぱいあるから。

この社長、絶対ズレてる。
クルマに未来は無いから、もう諦めて新規事業に転換した方がいいよ。

428 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:02:56 ID:KU3xGSI60

馬鹿でも乗れる車を率先して造り続けてきた糞トヨタ。
自業自得だよ。

429 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:05 ID:UMjQjfAB0

>>383
製造業と販売業比べてるの？
もしかして池沼？

430 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:05 ID:RIUI1F8i0

>>404
カメラ以外はもう既にあるけど１００万切るってのが至難の業だろなあｗ

431 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:07 ID:UEY1p0yUP

http://www.youtube.com/watch?v=WmRhweMZNeA
http://www.youtube.com/watch?v=73SMvbB4se8
http://www.youtube.com/watch?v=5_-lxBi1aqo
http://www.youtube.com/watch?v=qVi-BzQfnlY
http://www.youtube.com/watch?v=j8MkiI0ghhQ
http://www.youtube.com/watch?v=a3dFIMob7P4
卜ヨ夕自動車は上記のベンチャー航空会社に、
自社取扱商品関連の広告掲載を行えば良いかも知れない。

関連画像
http://2u.lc/sdi
http://2u.lc/sdj
http://2u.lc/sdk

432 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:08 ID:To6hUyGa0

>>297
競争=悪、金持ち=悪、野心家=悪って風潮で育ってるからな

433 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:21 ID:jM37ElvsP

20年前頃の親迄は、息子が車買うのに援助出来るくらいの経済状況だったが、今の若者の親貧乏若者もKじゃあ
格好つかないので買わないと
親も息子も給料安い使えないのに
給料高い団塊のせいで

434 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:27 ID:R1YcdIUP0

乗車で動作縛られるより公共交通機関で携帯いじってる方が面白い

435 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:43 ID:QUrY3vP20

日本企業が日本の若者を採用しなければ日本国内での売り上げも伸びるわけない
若者が未来

436 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:45 ID:3ydPUlr50

今車を作るのなら過剰なパワーも余計な機能を付けずに最低限の走行が出来るＡＴかな。

若しくはこち亀のネタにもなってたけど圧縮空気ボンベを詰んでの新型燃料の車両。
ボンベが破裂した時の危険性の為に安全性確保の課題で一昔前（１０年位前）に頓挫した計画だったけど
今なら技術も進化して制作が可能なんじゃないかな？

437 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:03:52 ID:opY/uCwy0

田舎は無いと生活できないからな
維持費のために借金したり、無保険で走る奴も珍しくない

438 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:03 ID:FZVoTXMB0

>>414
ほら、すぐに工作員扱いするw
逆に聞きたいんだが、今の状況は100％社会が悪くて、
若者の側には何の落ち度もないと思ってるの？

439 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:09 ID:Lqk2tMH/0

ドキドキワクワク脱糞トヨタグランプリ
恥知らずが乗る脱糞カー

F1野グソグランプリの恨みは生涯忘れん

440 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:10 ID:8GGPV1+x0

重量税、自賠責、任意保険、駐車場、ガス代etc
高すぎじゃーナメとんのかボケ

441 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:12 ID:3afe9k5IO

奥田碩のおかげで車離れが出来ました
ありがとうございました

442 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:12 ID:4hksVLqi0

いいえ、維持費です

443 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:16 ID:CB3QDyEfP

>>422
激しく同意。
平日1000円で輸送業を活性化さえて、
土日上限無しでＤＱＮミニバンを高速から追い出して
金出してでも本当に高速を走りたい人、走る必要がある人だけにしてくれ。

444 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:35 ID:G7hPHi8f0

>>421
1700cc70KWそこそこ。650ｋｇな車は楽しいのよ。

445 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:41 ID:MdCg9W7b0

すでに持ってるものを、今更ほしがるわけねえだろうが馬鹿記者
プレステ３を持ってる奴が、死にもの狂いでＸＢＯＸ３６０を欲しがるのかカスｗｗｗ

自動車保有台数（人口１００人当たり）
世界国勢図会２００９

日本　　５９．３台
韓国　　３４．３台
中国　　　３．３台
仏国　　６０．０台
ドイツ　６０．４台

446 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:46 ID:SVA5mSMY0

>>416
要するにそれ、団塊だなw

447 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:50 ID:aRC0mpcL0

自動運転で快適がいいな。　車間とか路面とか気にしつつ走るのなんて苦痛なんだけどｗ

448 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:04:54 ID:oURFoAVFP

>>405
おおー。
ヴェルファイアとエルグランドは今のDQNカーの代名詞。
電光なら99％を誇る的中率ｗ

しかしなんだかね。子供も居てボロアパートだよ？あんな小屋に住んでて
車は良い車？ｗ　って感じなんだよな。

449 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:13 ID:NEKl5SX40

たまには本質に近いこと言うんだな。
いまは車よりよっぽどデジタル機器を購入したほうがわくわくできるってのは間違いない。
いつでも男の趣味心をくすぐる製品は強いよ。

450 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:19 ID:wdvC/y9t0

>>438
悪いとか落ち度とかそういう物じゃないだろ
単にそういう時代ってだけじゃん

451 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:25 ID:nLBiibsc0

>>374
金にも女にも物にも仕事にも執着しない生き方なんだよ、今の若い奴は。
逆にそういう物にガツガツ執着してる奴の方が「カッコ悪い」んだ。
そういう奴は何処か時代遅れの人間に見える。
自分らしく、無理をしない、自然な生き方が今の若者のスタンダード。
だから周りがどうこうじゃなく、「自分がどう思うか、どう感じるか」が
最優先事項になる。

452 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:31 ID:1I2GG+Kj0

夢を見てる余裕なんてありませんよ。
正直な話。

453 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:34 ID:upMFviaY0

>>409
だから非正規の問題をトヨタの所為にするなと俺は言ってるんだ
イオンに限らず小売は非正規多いし、飲食はもっと多い

産業別平均の正社員率で言えば
製造業 8割
小売 5.5割
飲食 3割

この状況でトヨタが悪い製造業が悪いと左翼が怒鳴ってるんだぜ？
どう考えても製造業が無くなれば今より非正規社員が増えるのにな？

454 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:34 ID:MdCg9W7b0

２００８年世界販売台数

1 トヨタ自動車日本 897万台
2 GM アメリカ 836万台
3 フォルクスワーゲンドイツ 627万台
4 日産･ルノー日･仏 609万台
5 フォードアメリカ 540万台
6 現代、起亜自動車韓国 420万台
7 ホンダ日本 378万台
8 プジョー･シトロエンフランス 326万台
9 スズキ日本 236万台
10 フィアットイタリア 224万台
11 ダイムラードイツ 207万台
12 クライスラーアメリカ 201万台

日本　８９７万＋６０９万＋３７８万＋２３６万＋マツダ、スバル、三菱

韓国　４２０万　←　１社だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだけの大差をつけていても「日本は、トヨタはもう駄目だ～」
完全に病気ですね

455 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:39 ID:KU3xGSI60

＞「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」

ＡＴ車じゃ無理です。
運転が簡単すぎてつまらない。

456 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:48 ID:TzFELKFV0

若い世代に月にあと１-２万多く給料を払えば、
車買ったり、グレードや車種を上位に移すだろ。

457 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:50 ID:VDA9JcUg0

>>374
俺は29で年収250万だよｗ
正社員だけどﾎﾞｰﾅｽ無いよ。
車欲しいが金がないから中古乗りまわしてる。

正社員が全員600万貰えてたら車くらい買うんじゃないか？
地方なら尚更

458 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:54 ID:eRmt1yOz0

愛知だけど運転がせこくてズルくさい奴が多いから
車乗っててっも楽しくない。
高い金出して買わなくても
電車バスのほうがましかも。

459 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:54 ID:O0d13xTC0

たしかに、欲しくても買えないし
買っても維持できないよね。

カーセックス仕様の低重心型ミニバンとか売れると思う
車中泊仕様の車は重心が高いし、恐い

高速無料化は時代の要求に沿ったものだと思うが
民主党は本当に馬鹿だよ

460 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:05:56 ID:jTClyfsc0

最近の車ってiPodのドックすら無いのが普通なんだろ？売る気ゼロだろ。
フルインターネットぐらい完備すれば、パソコン買わずに車で済ませるよw

461 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:10 ID:ehM5NW4z0

車の運転の楽しさより
車を持つことの便利さと快適さを訴えなきゃ。
次にデザインとかっこよさ。
そして価格と維持費。

このバランスが車不要派の考えより勝る事で
初めて購入を検討してもらえると思う。

462 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:13 ID:Fw8dOBM60

>>1
今更気がついたのかよ
時すでに遅し

今のトヨタで欲しい車は無い
MR2出せば考えてやるよ（買うとは言ってない）

463 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:17 ID:Gnm6jO3NP

今日グランツーリスモ５を買った。
それで満足。

464 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:21 ID:C35aFzzf0

>>416
菅の前の五人が揃いも揃って世襲はクズだと教えてくれたけどなｗ

465 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:39 ID:ygJzH+aD0

今の時代「ドキドキ、ワクワク」の追求なんて意味がない。
そんなものを追求しているのは、時代の流れからら取り残されたＤＱＮ連中だけだぜｗ

466 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:49 ID:lSLhgTHj0

若者は金がないから物欲がないようなフリして強がってるだけだよ
物欲はあるけど金がないから最初から諦めてるだけだよ

467 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:06:57 ID:ArVgwPQv0

>>425
さっき誰かが書いてたけど子供のときの生活に満足してきたからかな？とも思う。

468 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:01 ID:/HMMTQzC0

　　　　車が革靴じゃなくてサンダルの感覚にするのはどうするか？

　　　　　　　　　　　わかるかな？

469 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:01 ID:SVA5mSMY0

>>448
第二の部屋なんだよ多分、トヨタも謳ってたしねw

>>457
地方でその額出せりゃ、普通の顔して普通の性格ならハーレムです。

470 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:14 ID:od1Irl520

MR-Sもう1回出せ。

471 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:16 ID:2fzonKNC0

製造工場の期間労働者や派遣社員にトヨタの車が買えて維持出来るだけの給与を出してるんだろうな？

472 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:26 ID:sMOr/tSC0

>>451
んな事言って底辺まで落ちて文句しか言わない奴のどこが恰好いいんだ？

473 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:48 ID:QVmoKivW0

章男　「若者から離れているのは私達メーカーではないだろうか」

おまえら「うほｗ　やっとわかってくれたのか！さすが坊ちゃん　安いの出してください！」

章男　「は？　楽しいのは2000万のスポーツカーだろ？」

474 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:48 ID:CNbSY6U50

100万円台のクーペを出してほしい

475 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:07:54 ID:t6YmIL7a0

>>425
イッとき再チャレンジ云々なんて言ってましたが
確かに、一度レールを外れると復帰不可能な面がある

476 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:01 ID:H6lOYuvK0

>>438
社会のせいではないだろうが、若者にも落ち度は無いだろうよ。

32歳で年収600万もらえて金持ちじゃないなんて発想は、リアルに聞こえないわ。

477 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:04 ID:0MA8mtpR0

お前らが車を買えるだけの給料を非正規に払えば良いだけ

478 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/11/25(木) 14:08:12 ID:C0MNW4Im0 BE:1732039294-2BP(3333)

>>1
ワクワクは難しいけどドキドキなら､
スロットルやハンドリングをシビアにするとか簡単な方法もあるね｡

479 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:13 ID:mraYZ29Z0

>>463
車離れならあれの売上も落ちるはずだけどな。
さてどうなることやら。

480 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:14 ID:jTClyfsc0

冷蔵庫、給湯器、ネット、寝るスペース、これらが装備されれば若者に売れるだろ。就職活動に最適w
賃貸いらねーし

481 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:23 ID:Lu49jsP90

自転車とか歩行者とか気にしないで運転できるような飛行車欲しい

482 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:34 ID:WTIaQHJ50

>>453
非正規問題でトヨタがよく叩かれるのは奥田のせいだと思うけどね。
別にトヨタが非正規率が高いとかの問題ではないだろよ。

483 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:08:35 ID:Yd9KsLdY0

こんなんで車が売れるわけないわ。

日本とG7諸国の名目GDP成長比較
http://philnews.up.seesaa.net/image/GDP20G7.jpg
失われた20年と失われた3200兆円
http://philnews.seesaa.net/article/155723935.html
デフレが悪い８つの理由
http://philnews.seesaa.net/article/168438446.html

484 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:06 ID:IAPNVlY10

だって車の運転してたらケータイ使えないじゃんｗ
事故ったり警察に捕まったりしたら嫌だし。
電車の方が楽でいいよねｗ　流行りのエコだしｗｗ

こうでしょ？

485 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:09 ID:grq2qGtg0

アンチ抜きにしてエアーバイクとかまだなんですか

486 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:10 ID:FZVoTXMB0

>>451
なるほど、個性とか自分探しとかいうやつねw
激しい勘違いだよな。
何にもないところをいくら探しても、個性なんぞ見つからないのにな。
個性ってのは、ある道を極めることで発露するもんだから。
単に、他人と異なる奇抜な行動をとることが個性だと勘違いしてる奴が多そうだし。

487 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:16 ID:ArVgwPQv0

>>451
聞いてもいい？
彼女とか奥さんとかいる？　いや変な意味じゃなくて。

488 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:17 ID:qGWkpc7H0

>>464
「1に雇用2に雇用、3に雇用」の約束はどうなったんですか？菅さん。

489 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:19 ID:CB3QDyEfP

>>468
ありゃ人を殺せるもんなんだよ。
サンダル感覚とか論外だ。

490 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:25 ID:2mY6EkqA0

そもそものターゲットを間違っているから若者が買うわけがない。
雇用している全社員が買えて、維持できることを前提に「わくわくする車」を
作らないと売れるわけない。
もし本当に欲しければ貯金をはたいて、少しくらいローンして買うよ。

491 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:38 ID:dkFVci7A0

皆も言ってるけど、値段と魅力のアンバランスだよなあ。

200万以下の車が、もっと輝いてなくちゃ

492 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:45 ID:FVSaXXxA0

>>472
落ちてるんじゃなく、落とされてるんじゃないかい
まぁそんな事より社長は理解できたならKP61を今すぐだせ！

493 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:54 ID:+eWajYHw0

>>470
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/09/toyota-mr2.jpg

494 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:09:56 ID:eVcmvl6Z0

年間の維持費だけで最低の中古車が買えるからな
もうレンタカーでいいよ

495 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:05 ID:Bh61NcsK0

昔はいい車に乗ってるとセットで女が付いてきたんだよ

西原理恵子はヤンキー時代を振り返って
「とにかくいい車に乗っていれば昆虫でも良かった」とか

496 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:06 ID:upMFviaY0

32歳で年収600万なら最終的には年収1000万近くなると思うけど

497 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:09 ID:C35aFzzf0

>>425
なんかやって一回体壊して会社やめたら、人生終了だから。

リスクを冒したら人生終わる社会で冒険しろとか言われても困るよ。

>>427
うん、ドキドキワクワクが提供したいなら
ジェットコースター製造会社にでもなればいいと思う。

498 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:11 ID:WIWcFS4iP

若肉老食の国へようこそ。

499 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:14 ID:ArVgwPQv0

とりあえず2000GTをデザインそのままでハイブリッド化もしくは電気自動車にしてくれ
テスラモーターズが電気でスポーツカー作ったくらいだから､トヨタにできないはずはない

500 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:25 ID:ethembCbO

早くTPPに入って、タタの車が安くで買えるようにして下さい

トヨタなんか高くて手が出せません

501 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:42 ID:nlS+yFMM0

わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すごい責任転換だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>1若者は車なんてもう興味ないでしょ

502 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:48 ID:jTClyfsc0

>>486
アホだな、自分すら探さないんだよ。
探すのは適度に落ち着ける環境。人間関係も含めてな。
お前はアホ過ぎ。老害脳。

503 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:49 ID:h6R85pSRO

>>471 ほとんど中国に委託してんだろ

日本人の派遣切りにあった人達はもう終わらされた

504 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:53 ID:2fzonKNC0

移民１０００万人入れたらトヨタの車は昔みたいに売れるのかよ？

505 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:10:57 ID:sAAH7Mw60

日本の駐車場事情も考えずに何でもかんでも3ナンバー化
スポーツ車もバカ高でデフレとは思えない

506 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:16 ID:8GGPV1+x0

乗って楽しいのは車よりもバイクだぬ
車は親持ってるし、VTRでも買ってツーリングした方が何倍も気持ちいいだろ

507 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:17 ID:hjtNLGaVO

１から１.３ぐらいのエンジンで構わない。
軽く吹け上がるエンジン。
鉄板プレスで構わない。シンプルでスポーツ感ある外装を。
快適装備などいらん。ヒーターと大風量の空調ファンでいい。
とにかく遊べるドンガラの車を100万円以内で売ってくれ。

508 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:25 ID:vZW/ivP4P

>>1
やっぱり奥田とは器が違う

509 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:28 ID:UMjQjfAB0

>>453
奥田が経団連の会長の時に
それまで禁止されてた製造業への派遣を認めさせたんだよ。
政策評価による政治献金を始めたのもこの頃だ。

510 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:33 ID:bJJ7I4k70

>>460
そういうのはでーらーオプションで付けてくださいな

標準でついてきても要らんよ

511 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:44 ID:r1yl/2VP0

電通とかのメディアの企画力も原因だろ。

昔は
・車を買うと，自動的に彼女もできる
・デートはドライブが必須
などと思い込ませ，若い男から大枚を吸い上げていた。

昔の女も車にたいして知識があり，
「○○に乗っている彼が欲しい」とか言っていた。

もっと若者に「車を買わなくては」と思い込ませろよ。

512 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:48 ID:ja3ou1nk0

都内だと駐車場代がなぁ・・・
＠池袋だとまともなワンルームマンションが55k～
そして近所に駐車場を借りると35k～
まぁ金額は環境で多少左右されるけど、さらに保険代やガス代メンテ代諸々の維持費を入れると
都内では新卒どころか20代で車を所有するのは、車に人生かけるような奴しか無理だわ

513 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:48 ID:67ZOPgPd0

>>464
えっと、菅→鳩山→小沢→前原→岡田→菅→鳩山→菅
…5人前は、また菅に戻っちゃうけど？

歴代の民主党代表って4人しかいないんだな。

514 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:55 ID:J+DYOA/20

単に消費に飽きただけだろ
物を取り換え引き換えても満たされない事に気付いたのさ
それを消費しか知らない前時代的な価値観に縛られた人間が奇異の目で見てるだけ

515 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:11:58 ID:2iPWT66R0

まあ俺は一生車を運転する事は無いだろうな
特殊人間上等だぜ

516 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:03 ID:PBjXiN6P0

車はカネがかかりすぎ。
それをペイするだけのメリットが見当たらなければ、
そりゃ車なんて買わんでしょ。

田舎なら足がわりだけど、都会だと交通網が発達してるし、
それに自転車でいける距離で充分生活に困らないだけの物品は購入できる、
おまけに貸し駐車場がべらぼうに高いとくれば、
車なんて持つ意味全くなし。

運転のきっかけもいいが、車を買って欲しければ、
貸し駐車場を安く提供するとか、自動車の維持費を安く抑える方向に働きかけるとか、
そういうところに尽力したほうがいいような気がする。

517 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:03 ID:vz4A8D+EO

維持費だな…
国がなんとかしてくれない限り買うことは無いな

でも、トヨタは章男ちゃんが社長になってから面白くなったと思うよ

ホットハッチやらFT86やら面白そうな話題が出てきてるし

社内では頭固い役員連中と戦っているらしいがマジで頑張ってくれ！

518 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:07 ID:nLBiibsc0

>>472
底辺まで落ちてる奴は知らんｗ
少なくとも1980年以降の生まれで正社員クラスの奴はそんな感じ。
子供の頃から何でもあったし親世代も豊かだから満足を知ってる。
だから社会的なステータスよりも、自分の気持ちや感情を優先させる傾向が強いと思う。
物で心を満たすのではなく、視覚的・精神的な何かで心を満たしてる。

519 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:13 ID:0tWLAHqj0

そりゃ3750万円を運転してりゃどきどきわくわくするだろーよ。
その10分の１の375万円だって買えないんだから

520 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:16 ID:Yd9KsLdY0

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ デフレじゃ、デフレの仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
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521 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:22 ID:POhIt+9mP

>>451
部活とかにマジになってたり、ヲタ街道突っ走ってたり、ああいう方が良くも悪くも見てて人間らしいと思うけどなー
ただ生きる為に、生きるなんてつまらない

522 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:44 ID:jTClyfsc0

自分らしさイコール自分探しだと思ってるバカには、一生若者が理解出来ないだろう。
そういうのこぞってやったのは、車大好きバブル世代だろw

523 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:47 ID:Ag/X97n00

　　　r　‐､
　　　| ○ | 　　　　　　　 r‐‐､
　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　若者の○○離れとよく耳にするが、
　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　当時群がってたのは今のジジババ共だ！
│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　今の若者は、離れるも何も
│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　| 　最初から近づいてすらいないな！
│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　｜

524 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:55 ID:oURFoAVFP

都内住まいだから、車無しで問題ないってのも解るんだけど、
実際に子供がいるとまた違うんだよなー。って子供がいる奴は若者じゃないかｗ

時々電車に乗る事があるんだけど、電車内にいる異常者の数も相当増えた気がする。
電車はある意味密室だから怖いんだよなー。

525 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:58 ID:ygJzH+aD0

まあ、普通のＡＴ車でも、簡単なシフト切り替えスイッチつければ・・・

526 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:12:57 ID:BZVknhr00

>>374
同意する

毎年求人出しているけど
新入社員、入ってこないｗｗｗ
３５歳だけど、支店内で後輩いないｗｗｗ

はぁ～
高望みし過ぎて結局、就職できない奴が多いんじゃね？
理想とプライドだけ高い３０代独身負け組女みてｗｗｗ

527 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:08 ID:eRmt1yOz0

でも２０年ぐらい前の若者で
１８で免許取って車買って
凄い金かけて改造して
車が人生のすべて、車こそが自分のプライドって奴が
けっこういたけど、そういう奴らってモノに
依存しすぎてつまらない奴が多かった。

528 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:13 ID:trp9ebKN0

社長は１度組み立てラインで１月２交代で働いてみて、２０万以下の
収入で車を買えるか考えた方がよい。
こいつ馬鹿？

529 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:16 ID:C35aFzzf0

>>438
努力真理教の信者さんはこれだから困るわー

時代ってものがまったく読めてない。
理解も出来ない。
考えることもできない。

だからすぐ根性論精神論に走る。

>>461
金がないんだから、何を訴えられようとも買いようがない。

530 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:19 ID:lTHqw+zl0

>>1

でトヨタは一体どうしたいのかさっぱりです

531 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:28 ID:LUcaCM3N0

娯楽が昔は車しか無かったからだろう
今は車買う金を他の事に使ってしまうから車が買えない
車を必要とする趣味の人間は車買うよ

532 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:33 ID:upMFviaY0

ちなみにサービス残業も製造業は優等生で
平均はかなり短い部類に入る

悪いのはやはりことごとく内需企業で
飲食や小売、そして介護福祉辺りが酷い

特に大企業の工場は生産性が高いので
サービス残業やる隙間が無かったりする

533 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:35 ID:bHBYoS4g0

>>513
バカ？

534 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:13:39 ID:FZVoTXMB0

>>502
要するに駄目人間なのに、そんなに威張るなよwww
他人に誇るようなことじゃねーだろ。

535 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:14:03 ID:MdCg9W7b0

>>483　アホ「日本は不況だ！！」

現実。日本は世界１位の金持ち国家だった。
↓

1人当たり個人金融資産
日本 1117万円 (負債294万円正味823万円)
米国 1241万円 (負債430万円正味811万円)
英国 793万円 (負債339万円正味454万円)
ドイツ 680万円 (負債236万円正味444万円)
フランス 728万円 (負債256万円正味472万円)

2008年末、1$=90.28円、1ポンド=130.32円、1EUR=127.01円として計算。
ソース: http://group.dai-ichi-life.co.jp/dlri/data/data.htm

536 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:14:04 ID:2GAPnq1d0

つか、いなかだと車ないとホントあれだが
都会はどうでもいいしむしろ金がかかりすぎる
月数万の駐車場代とかなんの冗談だよ

それと問題なのは車そのものの値段じゃなくて維持費だろう
年数万の保険を払い、円高でもガソリンは一向に安くならない
むしろ円高を考慮した去年だか一昨年だかの最高水準越えるだろ？
そして2年に1回は10万くらいの車検代はかかるし
他にもオリ代やその他諸々

若者の年収が200-300万代なのに維持しろってほうが無理だろ
せめて税金半減するくらいの事はしないと話にならん

537 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:14:35 ID:ZcOu5kSvP

土地転がしやってるジジババが若者から搾取してるからな

538 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:14:38 ID:vabCzCXU0

>>297
自分も先のレスで書いてるが、経済的な問題に加えて向上心、これが足りないと言うのは同意
その向上心がなぜ足りないか、これもﾜﾘと簡単な理由

他に遊べるﾓﾉが沢山できた、これが理由　大して金が無くてもｹﾞｰﾑはできる　ｱﾆﾒはある　ﾈｯﾄに繋げられる
この辺はごく最近とくに伸びてる分野だから挙げたが　とくにﾈﾄｹﾞを含めたﾈｯﾄはかなりやばいんじゃなかろかね

しかも頭でっかち大量生産だしな

539 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:04 ID:bJJ7I4k70

>>527
いまの若者は携帯に人生かけてるんじゃないの

>>528
ホンダみたいに支那で作ったのを逆輸入して値段を下げるべきだよね

540 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:05 ID:2fzonKNC0

大学の新卒が50％くらいしか就職できないのに、その世代の若者が車買えるのかよ？

541 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:19 ID:MdCg9W7b0

>>504　　　は？トヨタは世界シェア１位。日本でもシェア１位なんだが。

アメリカ自動車販売台数
３位～７位が日本企業（乗用車部門ではトヨタが１位）

一方、米国市場の販売トップは４３万４９２０台を売ったフォードのピックアップトラック「Ｆシリーズ」で、シボレーのピックアップトラック
「シルバラード」が３０万１９９８台で２位に入った。

３位はリコール問題で牙城が揺らぐトヨタの「カムリ」で２７万５８４４台となり、トラックを除いた乗用車部門では１位となった。

このほか４位がホンダ「アコード」の２３万６２７８台、５位がトヨタ「カローラ」の２２万７８２２台、
６位がホンダ「シビック」の２１万５３９３台、７位が日産「アルティマ」の１８万７８７５台、８位がフォード「フュージョン」の１７万８９４３台、９位がシボレー「マリブ」の１７万５５９９台だった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134858&servcode=300§code=300

542 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:20 ID:3+BTlOFx0

＞ピーク時（平成２年）の６割程度にまで縮小している。

バブルの頃と比べられてもねー
今の景気では６割程度で普通だよ
もっと売りたければ景気を良くするしかない

543 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:30 ID:f8ccygma0

>>443
観光地に客が来るのは土日だけ、というか押し寄せる。
平日はガラガラ。

これでは従業員を正社員として雇えないしサービスの質も維持できない。

政治家が高速料金の引き下げを主導したのだろうけど、
細部を詰めたのは土日休みがデフォの公務員官僚。
祝日も土日に繋げ、一時の混雑を増幅。
でも、観光地のキャパは一定。

高速道路も観光地も利用率を平均化出来ればより効率的でみんなが潤う。
こんな馬鹿でも出来る事をやらないのが今の日本orz

544 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:51 ID:Y74OCXSb0

車検、税金、駐車場代、ガソリン・・・
今の若者には無理だろ
スイーツ「車も持ってない人となんて付き合いたくない！」
若者「はいはいそうですか結構ですよ」
スイーツ「男の恋愛離れ！！！！」
アホかと

545 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:56 ID:MjeWuCCa0

軽でもいいけど、前部座席運転者だけの奴つくってくれよ
あとエンジンの防音に気を使ってくれ
そうしたら90万ぐらいなら買ってやる
ミニカバンが60万円だからそのくらい作れるだろ

546 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:57 ID:M4tIwIrLP

日本人に雇用与えないで商品は買えとはムシが良すぎじゃないかね

547 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:15:59 ID:CUPpwljz0

奥田碩（おくだひろし、1932年12月29日 - ）

奥田が休日に愛車・アリストに乗る際、先行車との「車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける」などの行為を常習的に行っていることを過去に語っている。
奥田は自社のテストコースで200キロ以上の速度を出す事もしばしばあり、当然右車線を走行していた事や高速道路で160キロ以上ものスピードで走っていた事も明かしており、
「スピードは麻薬」「普段は黒塗りの役員車に乗っているが、トロトロ走る役員車に乗っているとイライラするし、ゆっくり走っている事が苦痛にさえ感じる」とも発言している。

548 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:08 ID:eqDl6OWa0

そいえばガソリン代安くするって言ってなかったっけ？
なんで安くならないの？

549 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:08 ID:sMOr/tSC0

>>518
まあ、底辺まで落ちなくとも
そういう奴が上のガツガツ世代の連中に勝てるわけがないわな。

550 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:13 ID:LUcaCM3N0

金が無いって言うけどお前らがPCやアニメ同人に使った金の半分でも車に回せば
車なんて買えるだろ
要はヲタ趣味＞＞＞＞＞＞＞＞車なだけ

551 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:17 ID:ehM5NW4z0

>>529
金が無いなら仕方ないなｗ
それはそれでいいんじゃないか？
人の幸せは人それぞれだし。

552 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:22 ID:MdCg9W7b0

.>>540　　実家に車あるやつがワザワザ買うわけねえだろ免許も持ってない負け犬がｗ

■世帯の所得中央値、3人家族換算時■
オランダ 519万円　
日本 456万円
カナダ 438万円
アメリカ 416万円
ドイツ 411万円
オーストラリア 404万円
フランス 393万
イギリス 362万円
イタリア 316万円　
ニュージーランド 284万円
スペイン 282万円　
韓国 213万円　　

計算方法・・・OECD ''Growing Unequal? Income Distribution and Poverty in OECD Countries''
, country table, real median income[mid-2000s - total population] * sqrt(3) * 11月20日付為替レート

553 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:31 ID:aRC0mpcL0

部屋が広いと、扱いが難しいだろ？ｗ　まあ慣れなんだが、
でかいのも小さいもの乗ると軽で適当に運転するのが一番楽だぞｗ
まあでかいと他がよけるって利点があるけど。

554 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:33 ID:SFPbwM1hO

>>515
仕事選択の幅がだいぶ減るぞ？w
まぁ今の職場が平気ならいいけど

555 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:34 ID:iAW2uQSTO

お前ら何してる
今日はグランツーリスモ５の発売日だろ

556 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:39 ID:jTClyfsc0

>>534
頑張りのベクトルが違うという話なのに、お前は本当に低脳だな。
優劣では昔も今もかわんねーよ

557 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:43 ID:ghtT+s6A0

またこのユースか。

中古車は売れてるだろ？
金がないから新車買えないだけで。

しつこく言うならトヨタが正社員で雇ってやれよ。

558 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:44 ID:vYzKfeLl0

車1台に対するさまざまな税金が国民生活を逼迫してるんだけどな。
まずは税制改革してくれ。ガソリンもな。

559 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:44 ID:VGtlbE0PP

自分とこの派遣が車買えるか考えろよ
結局何も見えてないんだな、金の亡者が

560 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:16:55 ID:BZSpHbQo0

言ってる事は正しいけど、向かってる方向は間違ってるな。

今ユーザーが求めてる車って、楽しいとかそんなんじゃないだろ。
安く維持できて、乗ったら勝手に目的地に運んでくれるような、ゆるい楽な車だよ。

561 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:19 ID:VKIeX0em0

この社長期待できそうじゃん
>>519
初代ロドスタ振り回して「スゲー、サイコー！これで十分！」とか言うような社長も困るだろ

562 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:34 ID:FhZ4V4aH0

どうせみんな早く死にたいんだよ。
目をつぶって何かに必死になって、ふと気付いたら死んでましたみたいな感じで。
「早く寿命が来ないかな～」って。する事ないし。

563 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:35 ID:C35aFzzf0

>>486
自分なんて探さずともすでに見つかってんだよジジイ。
だからその自分を満たすために行動するわけ。

働く以外に能がない量産型の機械老人どもと一緒にすんな。

>>513
鳩山→麻生→福田→安倍→小泉

このスレ的には小泉が諸悪の根源だな。

564 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:39 ID:kzGWhhNK0

用も無いのに車を乗り回す奴は最高にアホ

565 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:42 ID:rAjyL6XYO

>>502
今の若い奴はうんたらかんたらとか言ってる奴が老害ってｗ

566 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:43 ID:NbXw4YXz0

>>538
>他に遊べるﾓﾉが沢山できた

「他に遊べるモノがたくさんある環境だと、向上心が足りなくなる」
この理論は成り立つのか・・・？

567 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:46 ID:088cYNA/0

>>1
マジレス
今の若者は、「自分たちの給料では新車なんて買えない」と
わかっているからでしょ。
買えないものに興味を持てと言われてもねぇ。

夜、車で牛丼屋にメシを食いに行く。
たまに牛丼屋の前でDQNっぽいのが群れているんだけど、
「車、いいなぁ」との声が聞こえてくる。
10年落ちのファンカーゴだぜ？
ハイキングや星見のために山道を走るから、ビミョーに
泥汚れしているんだぜ？

568 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:47 ID:LJ5NuEhcP

>>486
つうかさ、発想が32才じゃないよなー…
氷河期直撃かつコピペで「いたの？」と言われる無味無臭世代なのにあまりにも
発想がバブリーだろ…お前本当は42才なんじゃねーの？

569 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:17:54 ID:9exkhb9V0

>>532
内需企業っつーか、労働集約型産業だな。

570 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:01 ID:NO1HHg140

ガソリン会社とタイアップしてトヨタ車実質0円セールとかやらないか？

571 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:09 ID:pcr2LHs40

無難な車しか作らないから、趣味で乗る人が少なくなったんじゃないかな
趣味以外で車が必要な人は軽で良いやと・・・

後みんな言ってるとも思うけど、金掛かりすぎるんだよね。取締りが過剰なんだよね。

572 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:21 ID:QVmoKivW0

50万で新車出してあげなよ章男さん

日本の若者はもうそこまで落ちてるんだよ

573 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:23 ID:Fw8dOBM60

>>555
リマスターされてベスト価格になってから買うと思う

574 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:34 ID:hHS2OCE20

>>548
ガソリン値下げ隊が税金値上げ隊にジョブチェンジしたから。

575 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:36 ID:+Zgk82vt0

金持ちでも3750万の車はいらないんじゃないか
無駄に目立ちそうだし

576 ：527：2010/11/25(木) 14:18:37 ID:eRmt1yOz0

ネットも無く、服も今より高かったから
車にいれこんでる奴は格好が
すごくださかった。
大きいＴシャツに、裾の短いジーパンに
白の靴下が見えてるみたいな。

当時から東京の若い連中は車なんて
持ってないのが普通だったけど
服とかの格好とかは良かった。

当時から車に入れ込むより
本人が格好良い方がいいと思ってたけど。

577 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:18:47 ID:p75uQnJV0

自動走行車だしてくれ。運転めんどいし楽しくない。

578 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:10 ID:h6ygp3y90

ま、まだこういうこと言うだけ、日惨よりマシかもね。
今後、行動が伴えば、だけど。

579 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:15 ID:eeZaE90UO

いや、若者が離れてますよ

580 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:25 ID:WgqwgGCvO

維持費が高すぎる

581 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:26 ID:jDrBqBao0

車好きが10年も20年も昔の車に乗ってる現状は異常だろう
その層が新車を買わずに誰が買うんだと
興味ない層を掘り起こすような段階じゃない

582 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:35 ID:qJm9AcMy0

>>543
ゴールデンウィークを分散するんですね

583 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:38 ID:c4dRDQ6R0

> 価格３７５０万円
セスナ買えるじゃんか

584 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:19:45 ID:jTClyfsc0

>>565
俺は若者に苦言を挺した覚えは無いが？

585 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:06 ID:NEKl5SX40

>>566
向上心の増減はべつにして、他に遊ぶものがあると時間がなくなるのは間違いないな。
他の趣味を学ぶ時間も、趣味について試行錯誤する時間も。

586 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:07 ID:iCPTvqmi0

簡単に言うとだな、金を持ってる奴が複数所有すれば問題解決なんだよ。
だけど、日本人の場合、金を持てば馬鹿みたいな舶来品嗜好と見栄の塊
のアホばかりだから、自国の車が自国で売れないという状況を作り出す。

587 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:10 ID:h+SLNmZIO

三河のどケチ臭い地方メーカーが
生産と物流の合理化やらなんやらで出す金渋り
車自体には要らん機能やなんやら付けて価格無理矢理に上げて。。
大局が見れずに自己中心的企業体質を突き詰めた結果が
「もう車ｲﾗﾈ」ｗ

588 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:15 ID:2fzonKNC0

「車」っていうのはマイナス資産や。もっているだけでどんどんお金が出て行くし価値もどんどん下がっていく。

589 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:27 ID:POhIt+9mP

>>527
まあケースに該当するのかはわからないけど、車を弄るのが好きで自分が努力してパーツ交換して作り上げた車を誇るのが悪い事だとは思わんな
例えば車弄るのも自作パソコン弄るのも似たようなもんだ
モノに依存してるというか、そういう何かを形にしてあらわす媒体がただ車だったのかもしれないってだけじゃないの

590 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:34 ID:nq0MOXMt0

人気が出るとすぐに高価格路線に行くからなぁ。

若者向けの、安くてワクワクするような車をずっと出し続けろや。

591 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:40 ID:pLJDixZp0

俺ビート乗り。
給料安い上維持費かかるなら軽以外乗らないよ。
ビート面白えし。

592 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:41 ID:C35aFzzf0

>>566
成り立たないよｗ

向上心をもつかどうかは、努力が報われる社会かどうかで決まる。
日本はそういう国ではないだけの話。

593 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:48 ID:ulYoAYSW0

「自動車に乗ってどこかへ行けばいい事がありそうだ」という
社会じゃもうなくなったんだよ。

594 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:20:54 ID:zKk1QJj+0

おまえらレクサスＬＦＡ買うの？

595 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:31 ID:+Y6ZH5cv0

>「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」

現在の車の魅力がハンドルを握らせるまでに至っていないことが問題なのでは……。

596 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:34 ID:LUcaCM3N0

>>543
休みが土日に集中するなら人員を平日かなり削減出来るわけで
土日も平日も均等にしたなら売り上げ総量はあんまり変わらないのに
人件費だけ余計にかかって損しましたって結果にならねーか？

597 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:39 ID:+eWajYHw0

結局金がないから何出しても同じ、軽自動車やミニバンばかりになったのはみんなが望んでたからだよ

598 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:44 ID:78kw70lv0

金がないから買えないっていうが
金があっても車買うか？
俺は車買えるくらいの金はあるけどあえて買おうと思わないが

599 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:45 ID:t6YmIL7a0

それは欲なのか見栄なのか・・・境界線が曖昧だしな。老害脳と言うか、右肩上がり脳か。

600 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:46 ID:pAECWxUs0

前世紀後半くらいから世の中があんまり進歩してないと思う。
クルマのデザインが全く変わってないのが一番その目に付くところ

601 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:48 ID:LJ5NuEhcP

>>566
いい女も美味い飯も高級車も、全部娯楽だろ？
それらを手に入れたいがゆえの向上心だとするなら、安く手に入る娯楽があれば、
それを原動力とする向上心はなくなって当たり前だと思う。
種類の違う向上心はあるだろうが、もっと金を稼ぎたい！という方向の向上心はな。

602 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:48 ID:Ij9+DZnZO

>>560
若者は楽しいものって気持ちがなければ買わないだろ

便利だけ求めるなら電車とかバスがあるし必要ないってことになるから

603 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:21:48 ID:qtr+Mq3jO

正面衝突でＢＭＷに負けた車だっけ？

604 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:13 ID:f8ccygma0

>>582
いや、GWとお盆、正月は期日固定でまとまった休みでイイ。
他の祝日は元々の意味がわかる日に戻せ。
高速料金は平日安くを優先。

605 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:19 ID:2tZvhWn/0

昔は安くていいスポーツカーが結構あったんだよな１５０も出せばそこそこのは買えた
でももうシビックも終わるしスポーツカーったら３００は出せないと無理なんだよな

606 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:20 ID:oSgayana0

トヨタが評価されるのは減点法の結果、決してトヨタの車が優れている
のではない。「日産」の下らないデザイン、「マツダ」のデザインの
暴走、「ホンダ」の勘違い・見当はずれ、これら他のメーカーが自滅
した結果、可もなし、不可もなしのトヨタが漁夫の利を得ただけの話。
F1出るも自前ではエンジンまかなえないメーカーだもんな。世界一に
もなろうとした規模で‥

607 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:21 ID:Lqk2tMH/0

一度だけトヨタ車を買ったことがあるが
あまりのつまらなさにすぐいつものホンダに乗り換えた
高級車なんて乗ったことないから分からんが
庶民に手届く範囲の車ならトヨタ車は本当につまらない車

ドキドキワクワクからかけ離れてる

608 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:27 ID:3+BTlOFx0

＞しかし、トヨタ自動車の豊田章男社長は「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカー
＞なのではないかと思う」と反論する。

「メーカーが若者向けの車を作るべきだ」とか言ったと誤解してる奴多すぎｗ

良く読めよ
若者向けは切り捨てて、高級スポーツカーで車が趣味の金持ちを取り込む戦略だからｗ

609 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:31 ID:vUeeD1ns0

>>1
１４０回戦ってF１で一度も勝てなかったメーカーのスーパーカーなんぞ、誰が買うんだろう……
テストドライバーが事故で死んでるし。

素直に低燃費の乗用車だけ作ってたほうがいいんじゃねえのか？

610 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:31 ID:BZVknhr00

>>594
その前に年末ジャンボ宝くじ買ってくる

611 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:38 ID:UxLz/Oj50

若い男性は女性と付き合うツールに車が必要であったが
若い女性が高価な車やかっこいい車を所有している男性を選ばなくなった
それだけのことなんだよ
つまりにおいて　若い女性が「かしこくなった」

612 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:22:47 ID:nKmw4KJL0

金くれれば何でも買ってやるよ

613 ：527：2010/11/25(木) 14:23:01 ID:eRmt1yOz0

>>589
悪い事ではないが
金かければ誰でもできる事が
誇りみたなのってつまらない。
見栄だけでブランド物持ってる女と
同じレベルだから。
両者自分が無く話しててもつまらない。

614 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:05 ID:eqDl6OWa0

ぶっちゃけ消耗品にひゃくすうじゅうまん円とか厳しいっすお。

615 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:06 ID:aU6jU+dqO

商売人と言うのものは売れるものであれば国でも売るものなんだ。しかし彼らの行動が売国行為に見えるならば、あるいは売国行為でしか利益を生まないと言うのであれば、それは政治や政策の方向性が間違っていると言う事なのではないかね？

616 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:22 ID:wQFVuwdd0

いやいや車はもういいよ

617 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:23 ID:XjKrm0mO0

暴走族が減って結構なことじゃなイカ

618 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:55 ID:1I2GG+Kj0

まぁ・・・あれだ。
次はバイクブームがくるから車はそのあとだ。

619 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:55 ID:nU4VgFEn0

冷蔵庫は壊れたら買い換えようと思う。車も同じような存在になった。
夢がなくなったから、白物家電と同じになるわな。
MBとかBMWやらは別、ブランドバッグと同じだから、まだ使えても買い換える。
レクサスw

620 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:23:56 ID:ArVgwPQv0

今のままの人口減少だと300年くらいで日本民族っていなくなるんだったっけ？

621 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:02 ID:lTHqw+zl0

いまどきワクワクする車って何？
それとも定収入の勤労者が買える車を作るの？
あるいは社会構造変えて収入増を考えているの？
なんだかさっぱりです

622 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:04 ID:oURFoAVFP

自分で車を買った事が無い人が、アレコレと車を徹底的に否定するのもいかがなもんか。
説得力に欠けるんだな。

623 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:07 ID:aRC0mpcL0

たかが移動手段に成り下がったことにまだきづかないか？ｗ

624 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:40 ID:h6ygp3y90

クルマは、買った後も何かと維持費かかるし、運転誤ると人生終わりだし。
その点、時計はいいよ。道楽は時計のほうがいい。

625 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:43 ID:upzArhZI0

＞スポーツカー「レクサスＬＦＡ」（価格３７５０万円）。

こんなもん作って得意がってるんじゃ、早晩終わるわ、この会社。
まあせいぜい中国人に売り込んでくれ。

626 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:46 ID:Yd9KsLdY0

>>535
金融資産の8割を50代以上が持ってるのに、どうやって若者が
車買うの？

627 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:50 ID:9StenS8L0

車多すぎだから、減ってくれた方がありがたいわ。

628 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:24:59 ID:H9w6S5/I0

こういうことをトヨタの社長が言うだけでも意味があるじゃないかな

まー、あとは税金・保険・駐車代が安くなればありがたい

629 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:01 ID:jTClyfsc0

車のボンネットに手を置いて写真撮ってるやつw
それどこの原始人ー？どこの原始人よー？

630 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:06 ID:+eWajYHw0

LFAはとっくに売り切れてるっての

631 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:21 ID:Fw8dOBM60

>>591
俺も10年前までビート乗ってたｗ
最高に面白いオモチャだよなビート
ビートは手放すなよ
手放すと後悔するから

632 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:30 ID:UxLz/Oj50

若い女性が「かしこくなった」＝トヨタあぼーん

633 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:32 ID:NbXw4YXz0

>>592
>向上心をもつかどうかは、努力が報われる社会かどうかで決まる。

でも、今は「努力じゃねぇ！すべて結果なんだ」という世の中だよな。
つまり不器用な奴が努力しても報われず、器用な奴だけ生きのこることができるわけだ。

団塊の世代は器用だろうが不器用だろうが、努力さえすれば結果を出せた。
今はの若者の働き方というのは、その「努力」さえ否定されている。

結局
「間のプロセスは関係なく全て結果で決まる」という考えは間違っているのかな
向上心を煽る意味で考えれば。

634 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:33 ID:iCPTvqmi0

>>587
もの凄い直球投げるなｗ

635 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:40 ID:vGHqWk3K0

重量税と車検をなくさない限り、年収２００万程度の貧困層は
絶対にクルマなど買わない。
これからは、貧困層でも買える電動スクーターでも
主力商品にしたらどうだね？

636 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:43 ID:h6R85pSRO

>>591 軽税金上がるぜ
何倍かw

637 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:51 ID:zfp5XTG10

来月ボーナス支給だから、新しくロードバイク（自転車）買う。
メットとかウェアとか諸々込みで、￥５０万の消費予定。
雨の日は走れないが、ガソリン代要らないし、エンジンは
鍛えれば鍛えただけ性能あがるしな。

早朝とかに人の居ないサイクリングロードをかっ飛ばすと、
自動車よりも遙かに爽快感があるし、１日100kmとか走った後は
メシウマ＆酒ウマ。

おまいらも自転車乗ろうぜ、自転車。
もちろん、道交法はきっちり守って、歩行者保護運転でな。

自転車板行くと、ママチャリで１日100kmとかやってる連中もいるぞ。

638 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:52 ID:PqtOQG0T0

武士の時代でも馬に乗れたのは相当高い身分の武家でほとんどが徒歩だったんだから気にすることはなかろ．

639 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:25:57 ID:C35aFzzf0

>>601
ケータイが一台あれば、それらの100分の1、1000分の1の金額で
一日中遊んでいられるぞ？

トヨタはケータイよりドキドキワクワクできる車を作ればいいだけの話だな。
トヨタは努力が足りない。

640 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:26:15 ID:ArVgwPQv0

>>613
例えばあなたの場合だと楽しみって何？

641 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:26:21 ID:ArVgwPQv0

奥田って､確か経理かなにかの出身だっけ？

>>526
高望みも何も､最初から裕福に育ってるからね･･･
そのレベルに合わせて、できれば少しでも落としたくないってことなんじゃないか？

642 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:26:34 ID:2fzonKNC0

スポーツタイプの車買ったって乗って楽しめる道・場所もないやん。漫画みたくチームで峠や街道を爆走するなんて今や無理やし。
首都高速のローリングもすぐに捕まる。どこで楽しむのよ？

643 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:26:45 ID:QVmoKivW0

こーゆーのを50万で出したら売れるだろ
http://smart-surprise.com/premium/index.html
トヨタの部品原価ならできるはずだが

644 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:00 ID:bffzRd0k0

おそっ

645 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:02 ID:FVSaXXxA0

>>587
たしかにトヨタがバブル後に超合理化に走って
下請けメーカーを放り投げた
トヨタに捨てられた下請けが日産、マツダ、三菱等に売り込み合戦を初めて
日産、マツダ、三菱などの下請けがコストダウン戦争に突入
結果、自動車メーカー各社がコストのかからないツマラン車ばかりを作り始める
要するにトヨタが悪い

646 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:04 ID:WTIaQHJ50

オッサンというか中間管理的な立場だから
オッサンの言いたいことも若者が言いたいこともわかるが、
ここはオッサンが折れるべきだよ。

若い奴はぶっちゃけホント低賃金だわ。
俺の話になっちゃうけど俺が入った年は
手当てもついて手取りで２２万くらいもらってた。
これが数年前に入社した奴で手取り１６万くらいだそうだ。
ぶっちゃけ数年の差で初任給が５万も下がってる。

５万ありゃ都会で駐車場も借りられてガソリン代も出る。
５万減ったらその分何かを我慢しなきゃならない。
それだけじゃなく余裕が無い生活ってのは消費に消極的になる。
これって消費だけじゃなくて精神的にも消極的になってく気がする。

バブルでみんなが浮かれたように消費がマインドに与える影響、
これをオッサンは忘れてるんじゃね？
全てが守りに入っていくのは実は経済的な側面の影響がかなりある。

647 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:11 ID:JcdWQQKEO

マジレスすると今時の若者は冒険しないし多趣味で昔に比べてお金垂れ流す社会に慣れちゃってる

コンビニケータイパソコンアニメゲーム課金

これない昔の若者は買えたよ
手取り15万ないガキが皆車いじってたんだもの

648 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:18 ID:H6lOYuvK0

>>611
どっちかというと劣化したような・・・

649 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:31 ID:f8ccygma0

>596
製造業じゃないんだよ。
地方の観光サービス業。

雰囲気のある和風旅館の従業員が土日だけのアルバイトでちゃんと接客出来ると思う？
高級食材扱える板サンが土日だけ働く事で生活出来るか？

地方の雇用を増やす＝地方で生計を立てる＝家を建てる＝消費ＵＰ
とにかく内需だろ。
今、地方で一戸建てをローン組んで建てるのは公務員かジジババ資金有る人だけだ。

650 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:35 ID:zfrdE1KjO

渋滞が多すぎて乗ってても腹立ってくるからな

651 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:38 ID:jVsfEUl80

>>6
お前らが日本社会をぶっ壊したせいだよ
経団連のカスどもが

652 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:57 ID:3xKkfp770

トヨタはこんなことを理解するために
いったい殿くらいの時間がかかるん

653 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:27:59 ID:pcr2LHs40

>>621
旧車。できるだけ電子制御の無いヤツ。

654 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:02 ID:bRAcfpnU0

>>637
道交法はきっちり守って、歩行者保護運転

現状はそれすらできない知的障害者ばかりだからその意見には賛同できない。

655 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:02 ID:sllkqESb0

カネの若者離れが進んでるんだよ

656 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:08 ID:e8Hl+cGzO

維持費だって外国はこんなに高いのか?
税金だと日本は安いって比較にだすのに

657 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:11 ID:LJ5NuEhcP

>>639
うん、だから車を手に入れたい！稼ぎたい！なんて原動力自体がなくなるんで、
20年前の若者が持ってたようなタイプの向上心はなくなる、ってこと。

658 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:12 ID:8QVkD97C0

国内で自動車関連の企業で働く人が減ったせいもあるよ。製造業に勤めてる人は
自社製品を買うでしょ。

659 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:12 ID:Lf4ar8g00

車好きは借金してでも車をいじる

金の問題よりむしろ魅力的な車がない

660 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:29 ID:AKLyzHk40

なんという柳腰
でも評価するぜ
お坊ちゃま社長だけど

661 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:30 ID:p8vdfuwe0

>>1
最近の車はダンゴムシみたいな形ばかりで確かに格好悪いもんな。
若者が望んでるのはZ32みたいなフォルムなんだよ

662 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:34 ID:nhvDV0wu0

お前ら経団連主導で国民奴隷化進めてきた結果だろ？

結論間違えてるよ

663 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:35 ID:ghtT+s6A0

>>594
買うだけならできるけどw

借入れ多いし増税ラッシュ控えてるし、無理だな。

664 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:40 ID:088cYNA/0

>>438
>>414の「新聞社の方ですか？」は、「工作員ですか？」ではなく、
「高給取りなんですね」って意味だろ…。

>>566
成り立つだろ。
その「他に遊べるモノ」は、テレビにしてもネットにしても、
座ってチャンネルを変えるだけで楽しめるものなんだから。
受身人生がますます加速する罠。

665 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:42 ID:F8Mvu1AB0

メーカーが離れてるんなら一般人も買うわけないな
トヨタとか日産とかその他の日本の車メーカーは全部中国とかインドで生産販売すればいい
日本は鉄道王国ですよ

666 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:44 ID:OfwR3fllO

>>1
今の社長はよいかもな

667 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:45 ID:xqagQSNNO

車はステータスとしての価値はなくなった。
値段も高く維持「税金」もかかる。
昔はいい車乗ってれば女も遊んでくれたけど今はそれより違う魅力があったほうがいいような気がする。

結婚もしない人が増えてるのに車の必要性が低くなるのは分かるな。

バイクも車も乗れりゃいいよ

俺は軽トラ

668 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:46 ID:v/5L3fsVO

だーかーらーさー
相撲部屋の親方が経費削減でチャンコをこんにゃくや白滝ばっかりにして、ひょろひょろにさせといて「最近の力士は根性がない！たるんでる！」って言ってるようなもんなんだよ

「我々の相撲ラブが足りなかった、申し訳ない」なんて言って誰が納得すんだよ

669 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:52 ID:9rIYOsuNO

車止める場所がない

670 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:54 ID:1I2GG+Kj0

>>637
FELTを俺にくれ。

671 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:28:59 ID:aRC0mpcL0

>>637
鍛えれば鍛えるほど速くなるってのは魅力だよなｗ

エンジンもパーツ交換できるようにすれば、
マニアに少しは売れるかもｗ

672 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:14 ID:DmPG0Sgh0

原付からステップアップしていくのに
その最初のステップをトヨタが叩き潰したからなぁ

673 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:17 ID:nLBiibsc0

今29歳の俺の親父世代は車大好き世代だけど、
親父の時代にPCとインターネットとゲームとiPhoneがあったら、
車なんか無視して間違いなくそっちに行ってたと断言できる。

674 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:24 ID:tsGY8nrI0

章男ってボンボンだけど、物事の本質をよくみているな。

675 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:38 ID:k3QGKVbqP

完全に事故らない車を作れよ
車業界は累計何人事故死させてきたんだ

676 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:38 ID:Y5+eUw2V0

>>1
当たり前だ。
買ってくれない客のせいにする馬鹿がどこに居る。

677 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:42 ID:a3htZZX50

バカボン社長のご機嫌取り用みたいな車は結構です！

678 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:29:57 ID:MdCg9W7b0

>>626
親から買ってもらうか、実家の車使えばいいじゃん。
頭悪いのか？ｗｗ

679 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:04 ID:SFPbwM1hO

>>637
ママチャリは富士耐久に行く予定。
あれと車は別の楽しみだよw

680 ：527：2010/11/25(木) 14:30:08 ID:eRmt1yOz0

>>640
格闘技の選手で
客の前でリングに立つのが楽しみだった。

681 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:09 ID:2fzonKNC0

トヨタが欲しいのは都合の良い消費者と奴隷と機械やねん。

682 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:11 ID:WrIMPdvU0

維持費が普通自動車で年60万、これが無理、無駄
若造の収入支出に過大な負担なのよ

離れたいとか離れたくないとか、完全に若者置いてきぼりだろ
しらけるだけだわ

683 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:12 ID:zfp5XTG10

>>654
バカって感染するから、そういうDQNは放置でいいよ。
そういうDQNは、CR上でもマナー関係ない走りするし。
いつかクルマに轢かれて死ぬだけさ。

684 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:14 ID:f1gfcla00

そんなトヨタは日本から離れ、中国に媚を売ってるからな…
数年後には技術やら権利やら全部奪われて泣きを見るんだろうけどw

685 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:19 ID:0VoEPW040

若者だけじゃなく一般世帯も車離れ進んでる
うちのマンションなんて敷地内駐車場の解約が相次いでとうとう半分しか稼働しなくなった
維持費が足りなくなるんじゃないかって問題になってる

686 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:35 ID:6rvuTHTw0

向上心が無いとか言ってる奴もアホだよな。
例えば今の大企業病だってある種の若者の向上心なんだよ。
向上心と高望みは、結果が出るまでは全く同じものだ。

若者の向上心のベクトルの多様さが、老害には理解出来ないだけ。
車買うために働くっす！！って言えば、バカバブル世代でも理解できるけどなｗ

687 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:53 ID:/xoPeH+SO

まあ確かに金ない若者より金持ってる年寄りを
ターゲットにしたほうが儲かるのは間違い

688 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:30:54 ID:M+C3DWm7O

これだけ高性能になってまだ車検が3年や2年間隔なんですか？
利権のかほりがぷんぷんしますよね

689 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:17 ID:+eWajYHw0

世界中のどのメーカーも安価なスポーツカーなんて作ってないし、つまり売れないって事だよ
別に日本が特殊な訳じゃないよね

690 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:20 ID:LJ5NuEhcP

>>648
比較対象が想像上の戦前の良家とかじゃないのか？
ビッチっぷりなら戦後の女学生から一貫して大して変わってないし、男をATMとして
しか見ない度で言えばバブル期が絶頂期だろう。

691 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:21 ID:NEKl5SX40

>>589
車のカスタマイズって、自分の手で入れ替えたりするもんなの？
ホイール交換とか全部業者や店任せってイメージがあるけど。

自作パソコンは、プラモデル的な楽しみがあるからな。好きなパーツを組み込んで、性能を見て。

692 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:25 ID:bflianTv0

車でかすぎて萎えるぞ
日本は狭い

693 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:30 ID:pq/4NF5/O

レクサスLS600、トランクは異様に狭いし、窓を開けるとサンシェードも一緒に開いてしまうし、話にならない。

694 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:31 ID:POhIt+9mP

>>613
結果じゃなくて過程に意味があるんじゃない、その為にした努力とかさ
結果は誰でもできる結果だけど過程は人それぞれなんだから
それが他人に伝わるかどうかは別として、本人には何か達成感や思い入れがあるんだよ
要は本人がそのモノに他とは違う特別な意味を持てるかって話

695 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:42 ID:q7XNuPDqO

税金高い
維持費高い
相手が悪い事故でも責任を背負わされリスク高い

車乗るなんてバカバカしい

696 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:41 ID:fcTI/W6k0

>>687
でも全てでそれやり始めたら終わるよなｗ
最近そんな雰囲気だけど

697 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:45 ID:CUPpwljz0

原付でさえ買えないのに、自動車買えるかよwwww

698 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:54 ID:NbXw4YXz0

>>686
>若者の向上心のベクトルの多様さが、老害には理解出来ないだけ。

今の若者は多岐にわたって「向上心」を持っている。ということ？
本当に？

699 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:55 ID:F8Mvu1AB0

日本車が売れても日本人の雇用には関係ない
これからもっと海外移転するんだし　いままでだっていつでもゴミのように捨てられる短期労働者が組み立ててきた
安いインド車を買った方がマシ　

700 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:58 ID:SgRFaM6H0

正社員ならローンで自社の新車でも買うんだろうけど
派遣には買う義理もないわね

701 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:31:59 ID:/0/uCsxO0

64:ウホッ！いい名無し… :2010/08/31(火) 23:22:28 ID:f8L5zzTz
http://takosu.vs.land.to/cgi-bin/img-box/img20091217221931.jpg

カバみたいな珍バンばっかじゃ買う気起きねーよ！

702 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:15 ID:c4dRDQ6R0

中古ベンツ安い？
故障しても直せないだろうケド
http://www.kurumaerabi.com/%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84/S%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9//car/maker/12/1212/?dv=7&frds=2004&lm=30&od=s

703 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:35 ID:C35aFzzf0

>>628
まあ見てろ。
こういうことを言った後には、１００％超高級スポーツカーを作りだす。

世襲社長サマには現実など見えていない。

>>668
まったく正論。

704 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:39 ID:nKaJzuo10

他の企業が気がついていない中
それに気がついたのは中々なもんだ

ただ、もう遅い

705 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:41 ID:1PqE/JZAP

貧乏の俺には
アドレス125と電車と新幹線で
大満足です

706 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:42 ID:S53VmiUK0

大都市圏はマジで車無しでもやっていけるからな。
よほど大量の荷物を運ばない限りは。
最近は駅もエレベーターとかが完備されてるから赤ちゃん連れや
年寄も苦労せずに鉄道利用できるし。

707 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:32:53 ID:GtVAVKFK0

奥田を憎むんだな。　＞トヨタ

今度のヴィッツでほめられるのはメーター周りだけだわ。
なんでトヨタのデザインってのはDQN臭さが抜けないんだろうな。

708 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:33:30 ID:zfp5XTG10

>>671
さすがにエンジンたる両脚は交換できないけど、パーツは全部交換できるぞ。
スポーツタイプの電動アシストもあるから、また違った楽しみ方もできるな。

>>679
ママチャリ耐久面白そうだよな－。
あれこそ鍛えて参加せんと

709 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:33:35 ID:hQk12dNqP

昔のカローラⅡのサイズぐらいでいい。ヴィッツですらでかすぎる

710 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:33:46 ID:bJffoeOD0

車検高いし定期点検も必要だし車両価格も高いと首になる心配の無い公務員位しか新車に買い替えできないぞ。
派遣やら期間社員増やしてたら新車がうれるわけねぇべ

711 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:33:53 ID:nLBiibsc0

>>698
多趣味であり、多元的に渡って価値観を分散させている。
己の興味のある分野に対する向上心は素晴らしいが、
己の興味の無い分野の向上心に対しては何も無い。

712 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:33:58 ID:wKddhtil0

トヨタ嫌いだもの・・・

713 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:00 ID:6rvuTHTw0

>>698
多様と多岐は違うんだよ・・。
向上心の形が、昔のように分かりやすくないし
人それぞれだと言ってるの

714 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:01 ID:yw8dkwCu0

燃料、税金、その他維持費が月2000円くらいだったら買ってもいいよ

715 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:02 ID:LJ5NuEhcP

>>678
で、「実家の車使うから車買わなくていい」なんじゃね？
ちょっと郊外に住んでる奴らとかだいたいそんな感じだぞ。

716 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:06 ID:ArVgwPQv0

>>680
そういう強烈な趣味（というのか？）があれば、
他の人の趣味に興味がなくて、理解できないのも仕方ないんじゃないかな。
んでも、格闘技に興味ない人からすれば、
どうして痛い思いするのが楽しいの？となると思うよ。

717 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:11 ID:Fw8dOBM60

>>678
親が死んで身内がいない俺はどうしたらいい？

718 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:30 ID:3RYb3C220

そろそろ全国のタクシーバス会社買収して
交通インフラ事業を始める時期なのでは

719 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:36 ID:2fzonKNC0

トヨタや経団連は移民1000万人の推進の張本人やろ？

720 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:45 ID:WTIaQHJ50

>>691
人に寄るかと思うよ。
ホイールの交換はタイヤ組み付けは業者じゃないと。
バランス取ったりするから機械が必要。
その他自分で出来るけど業者に頼む人もいるし色々だよ。
全て自分でやる人もいるし色々かな。

721 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:47 ID:IifTzpB+P

ジャパネットみたいに金利と手数料負担してくれたら買う

722 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:34:50 ID:Yd9KsLdY0

>>678
お前が実家住みで親の収入に頼った頭の悪いニートだってことだけはわかった。
自己紹介乙。

723 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:00 ID:oURFoAVFP

>>685
デベに騙されてマンションなんて買っちまうからそういった事態になるんじゃないの。
買った後から
修繕費＋管理費＋駐車場＋家のローン
のキツさが身にしみて車を手放すんじゃないの？

そんな俺は、駐車場代がかからないって事で戸建を買ったよ。

724 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:12 ID:G7hPHi8f0

>>691
旧車はエンジンから何から、全部自分でできた。
ブレーキ関係は流石に、ちと怖いが。

725 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:23 ID:mMAURvyR0

車検を5年にしろ。
自動車税を半分にしろ。

726 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:29 ID:S53VmiUK0

>>707
奥田が格差社会誘導なんてやるから・・・・
本来トヨタ車の主要な購入層は中流家庭なのにその中流を
無くすような事をするんだから馬鹿にも程があるよな。

727 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:29 ID:f1gfcla00

低賃金だとか儲けがいいからと、拠点を海外に移し海外の労働力を使って、日本の産業をボロボロにして若者の雇用を奪っているんだから。
働き口がなく、将来の夢も持てなくなったのに、クルマなんて買ってる余裕ないわw

728 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:34 ID:FZVoTXMB0

で、結局、車なんて欲しくないのか、欲しいけど金がないから買えないのか、どっちなんだよ。
本当は欲しいのに「別にネットさえあれば車なんていらねーし」みたいに言うのはみっともない。

729 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:35:53 ID:Afwlm6VL0

>>1
トヨタがもっと期間工をたくさん雇って給料を上げたら、
それにならって、他のメーカーも給料を上げて、
若者は車を買うだろうし、

もっと就職活動の期間を短縮すれば、大学生もバイトする時間が増えて、
車を買うようになるでしょうよ。

730 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:36:06 ID:F8Mvu1AB0

車が必要なのは幼児を抱えた若夫婦なんだが
トヨタみたいな大企業は若い夫婦も子供がいる家族も否定してる
こんな無能な企業しかいないんだから日本はそりゃ景気悪くなるわさ

731 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:36:09 ID:aRC0mpcL0

トヨタが維持費出してやれよｗｗｗ

732 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:36:33 ID:ehM5NW4z0

>>725
大賛成！
なんなら車検は7年に１回でもいいｗ

733 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:36:34 ID:iCPTvqmi0

>>638
徒歩組みなんだから結構なことじゃんｗ

734 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:36:47 ID:lTHqw+zl0

首都圏だったら車が無くても困らないって事に気がついただけだと思うけど
それをワクワクする車とか若者の車離れとか何か違うんじゃないかなと

735 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:00 ID:CoMS9tA00

もともと織機作ってたんだし、自動車にこだわる必要もなかろう。

736 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:03 ID:LTkFBqJ50

車に乗ることが楽しいと思えば売れる、か
誤った発想ではないが
残念ながら若者のクルマ離れは事実だ
人の多い都市部では車は不要なんだよ今の時代
そしてネットがあるから買い物も自宅で済ますことが可能
楽しさだけで覆すことは難しいだろう

737 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:03 ID:eMOYurQU0

買い換えサイクルが長くなってきてるからな。
決して売れない訳じゃない。今までが異常に売れすぎただけ。

市場の縮小ではなく、適正化だよ。
企業がそれを無視して拡大の一途をたどり続けただけ。

738 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:05 ID:MdCg9W7b0

知恵遅れ「日本の車が売れない！」

現実。世界１売れてた
↓

業種別世界シェア（付加価値額）
世界国勢図会２００９

一般機械
１位　日本 19.5%
２位　中国 15.9%
３位　ｱﾒﾘｶ 15.0%

電機機械
１位　中国 30.8%
２位　日本 19.0%
３位　ｱﾒﾘｶ 11.1%

自動車
１位　日本 26.4%
２位　ｱﾒﾘｶ 18.5%
３位　ﾄﾞｲﾂ 15.5%

739 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:13 ID:nhvDV0wu0

スポーツ車に焦点を当てる結論も間違ってる

CO2削減だなんだ言ってる世の中で
スポーツ車なんて流行らないと思われるが

完全ガソリン脱出型の車作ったら飛ぶように売れるわ

740 ：527：2010/11/25(木) 14:37:30 ID:eRmt1yOz0

>>694
当時ローンで車買う、改造するなんてことは
若者でも難しい事ではなく、努力なんて必要なかったよ。
なんの努力もなく金使えば出来る事で得意になれる
なんてこっけいだと当時思ったって話なんだけどね。
それが趣味の一部ではなく
全人格で、自分より小さな車に乗ってる奴を
馬鹿にするとか、ダサイ成りでくだらない奴が多かった。

741 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:32 ID:WTIaQHJ50

>>698
多岐に渡って１個人が持ってるのではなく
若者それぞれが別の考えってだけだろ。
それは間違ってないと思う。
仕事に対しての向上心とかより個人的な趣味の場合が多いとは感じるけど。

742 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:40 ID:7n8rd9JX0

少し昔は高卒でも当たり前に正社員になって
ローン組んで車買ったりしてたもんな。
それをお前らが安いからって海外に移したり派遣とか安くつかってりゃ
誰も買わなくなるよ。
まして他に楽しい事も増えたしさ。虫唾がはしるよこいつらは

743 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:48 ID:2fzonKNC0

車買うと、税金（国・市町村）、保険料（保険屋）、燃料費（石油会社）、道交罰金（警察）、にお金をとられます。

744 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:37:52 ID:BBLGbazwP

やっと気がついたのか。

745 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:01 ID:6rvuTHTw0

少なくとも俺は一時期、このスレの中では3指に入る給料
貰ってたと思うが、車なんて全く興味無かったぞ。
まあ俺はもうおっさんの側だが、トヨタからすれば若者だろう

746 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:06 ID:C35aFzzf0

>>718
んなことするより、日本から出て行った方がいいんじゃないの。
トヨタのためにも、日本のためにもｗ

トヨタは丸ごと中国にでも亡命して、「向上心」とやらのある若者でも相手にしてりゃいいんだよ。

>>728
欲しい欲しくない以前に「不要」なんだよ。
おまえ、必要でもないもの、たとえばサラリーマンで田んぼも持ってないのに脱穀機を買ったりするか？
しないだろ。
そのレベルで車が不要なんだよ。

747 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:10 ID:POhIt+9mP

>>734
人口の密集がいけないってことか、田舎なんていまだに車必須だしな
そのあたりが車が売れない原因になってるなら企業の自滅だからどうしようもねーな

748 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:12 ID:2BmTQXyu0

でもトヨタはヒュンダイに抜かれそうだからな

749 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:17 ID:GphepayWO

>>728
前は強がりで要らないと言っていたかもしれんが、持たない時期が長引いて本当に必要ない事に気がついた。
今なら言える。要らない。

750 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:17 ID:fLVhol4gO

だから若者のじゃなくて環境が変わってるだけ
昔は若者が車に飛びつく環境があっただけ
人間のDNAが大幅に変異したのか？そうじゃねぇだろうが！
それを若者のなんとか離れ、なんて頭悪いこと言ってたらますます買わなくなるわ、
そうやって車を買わない環境を煽ってるのは環境の側なの

751 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:22 ID:zfp5XTG10

タダでさえ、若者がクルマを買わなくなってる・買えなくなってるのに、
これからさらに、民主党政権は軽自動車の税率を４倍に引き上げるんだろ？
「軽ならなんとか」って向きがあったのに、その芽すら潰すんだよな。

ま、いいんじゃないのか。
クルマ作りとか、家電作りとかは、もうこれからの日本の主要産業では
なくなっていくんだろ。
中韓にぜんぶ持って行かれた後に残るのは、空洞化した日本の産業界だ。

リアル北斗の拳の世界到来でいいじゃないか。

752 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:27 ID:NbXw4YXz0

>>711 >>713
じゃあ、「今の若者は無気力」という世の中の評価は間違っているんだな。

無気力だからこそ
・向上心が無い
・低賃金に甘んじている
・努力だの根性だのにシニカル

という評価は間違っていると。

753 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:33 ID:VGtlbE0PP

>>615
昔の商売人は地域社会に貢献してたし
貢献しないと白い目で見られた
蔵の中の金は余剰財産、余禄と思え、
店のオーナーと言えど、店を継いで次に引き継ぐまでの雇われと思え、
と言われてた

戦後、そういう意識の無い成金が増えたのと
株主が全てを握る制度のせいで、そういう美徳は失われた

754 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:36 ID:S53VmiUK0

>>730
大都市圏では幼児を抱えた若夫婦もバス鉄道利用だよ。
車内に車椅子スペースが完備されててベビーカーも使えるし、
駅にはエレベータ－が完備されてる。

755 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:43 ID:SFPbwM1hO

>>732
そんな７年ノーメンテの車と一緒に走りたくないわっ！

756 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:48 ID:W7fOkIJj0

レクサスLFAは性能は凄いんだろうけどデザインは微妙というか残念
これで3700万ならトヨタは消費者を舐めてるんじゃないのか
以前からデザインはパッとしなかったがここ数年特に酷いぞ。

レクサスLFA \37,500,000
http://www.zcars.com.au/images/lexus-lfa-roadster1.jpg

ちなみにメルセデスSLS AMG 　\24,300,000
http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/drives/2011-mercedes-benz-sls-amg/1581911-7-eng-US/2011-mercedes-benz-sls-amg.jpg

757 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:55 ID:F8Mvu1AB0

首都圏でもどこでも自家用車があれば病院に連れていけるけど
奴隷には買えない
だから景気がよくならないんだよ

758 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:55 ID:042/N+hn0

オレは、普通に若者が車から離れて行ってるだけだと思うけどね。
若者が金が無いのは昔から変わらん。
昔は娯楽の種類自体が少なく、車を娯楽にする人間が多かっただけの話。
今は、もっとお手軽かつ低費用で楽しめる娯楽にあふれているわけで、
あえて金のかかる車を娯楽に選ぶヤツはそうはいない。

このスレで言われているようなカッコイイスポーツカーとかのラインナップが増えたり
収入が+100万増えたりしても、この傾向は全く持って変わらんよ。断言できる。

759 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:38:57 ID:LFBU+81w0

それなら、国内無視して、世界相手に
クルマ売ってろ。

760 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:00 ID:ghtT+s6A0

>>685
うちのマンション（賃貸）もそんな感じ。

都心だからしょうがないのかなぁ。

761 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:02 ID:NEKl5SX40

>>720
個人でも出来るのか。しかし、専用の機械使っても危なそうに思えるんだが、どうなんだろうね。
あんなどでかいもんを弄るのは怖いな。

>>724
エンジンまで弄れるのかｗ
ミニ四駆ならともかく、実車の駆動系統を弄るのはさすがに怖すぎる。

762 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:11 ID:ehM5NW4z0

つーか、ソアラ出せ。

763 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:17 ID:gN1UuCeK0

トヨタのくせに生意気だぞ

764 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:46 ID:qIMcFKCfO

車メーカーで期間工やってる若者だけど、車なんてちっとも欲しいと思わないな
飽食の時代に生まれてるから欲や車に対する憧れなんかが無いと言うのは本当だと思う
デザインとか性能以前にまったく欲しくない
500万貯金あるから買えないと言う訳ではないんだけどね
移動の便利さなどの車を所有するメリットと、税金や保険、車検などの面倒くさい手続きや定期的な支払い、事故、死のリスクなんかの所有するデメリットを天秤にかけると｢イラナイ｣と言う方向へ大きく傾く

765 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:47 ID:0ee6a0NS0

駐車場代、車検料金、自賠責保険に加え、
自動車税、自動車取得税、自動車重量税、ガソリン税……

ドキドキもワクワクも吹っ飛ぶわ。

766 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:39:48 ID:MdCg9W7b0

韓国じゃ年間で自動車が１００万台しか売れてないんだけどｗｗｗ

完全に車離れだなｗｗ

767 ：527：2010/11/25(木) 14:40:01 ID:eRmt1yOz0

>>716
いや、おれも当時から車バイクはすきだったんだよ。
でも当時の車に人生かけてるみたいな奴が
けっこういてちょっと異常だったって話だよ。

768 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:02 ID:FVSaXXxA0

>>755
ブレーキ周りだけキッチリやれば他はノーメンテで問題ない

769 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:05 ID:iohMBfvX0

この社長は前の売国社長と違って良い人っぽいけど、
今更遅すぎだわ。
売国奴トヨタの車なんぞ絶対要らん！

まず中国から完全撤退してから言ってくれ。

770 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:15 ID:1I2GG+Kj0

軽トラ・バイクがあれば別にどうでもいい。

771 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:26 ID:eqDl6OWa0

>>730
そいやボルボとか、デフォで後部座席に
チャイルドシートが付いていたんだけど、
（後部シートの背もたれの一部を動かすとチャイルドシート仕様になる）
日本のくるまってそういうの無いか、オプションなんね。

772 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:27 ID:1ggm1odw0

プリウスなんてつまらない車を押してる時点でダメだろ
車なしでは生きていけない地区に住んでいるが、一昔前みたいに無理をしてでも買いたいと
思うような車が全く発売されなくなった。
どのメーカーのどの車種を見ても変わり映えせず右へならえだし。

773 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:35 ID:Tb/9DJ80O

みんカラを見れば車大好きな金持ちがうようよいますよ

774 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:45 ID:nKaJzuo10

>>732
つか、車検して車のコンディション維持しないとあぶないでしょ！
って言うなら、毎年にしてその代わり税金０にすりゃいいんだ
ぶっちゃけ税金なけりゃ、車検なんて金大して掛からん
車は兎にも角にもあれやこれやで税金もってきすぎ

775 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:48 ID:lbkdliKD0

そもそも○○離れはメーカーが言ってるんじゃなくて情弱マスゴミカスが言ってるだけだから

776 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:48 ID:088cYNA/0

>>535、>>552
物価がまるで違うんだけど。
あと、それは「平均」であり、「若者の収入が少ない」事の
反証にはならない。

777 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:40:48 ID:2BmTQXyu0

>>746
それはお前だけの話
単に今の日本人、特に若い衆には金がない
金があればちょっと手を出してみようかな、と割と気軽に考える
今は気軽に考えられないほど、お金がない稼げない

778 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:07 ID:6rvuTHTw0

>>752
気力を測るメーターが、時代にあってないだけだよ。
それに数が少ないからどうしても若者全体としての存在感が無くなる。

そういう当たり前の事すら理解出来ないアホが、ワカモノガー
って言ってるんだろう

779 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:11 ID:S53VmiUK0

ファンカーゴ良かったのになんで無くしたの？

780 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:12 ID:HGfWrBY20

>>1
禅問答みたいなことしてる暇あったら
人をちゃんと雇えよｗｗｗｗ

781 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:15 ID:ehM5NW4z0

>>755
？
メンテってなんのメンテだよｗ
さては・・車持ってないなｗ

782 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:19 ID:p5DGGg1e0

あれ？

トヨタがまともなことを言ってる？

783 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:41 ID:bflianTv0

MT車の税金優遇してよ

784 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:52 ID:eOfcIbqv0

高級スポーツカーでイメージ作るのと同時に手頃なライトウエイトスポーツカーも作らなきゃ
ブームにまではならないんじゃないかな。

785 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:41:53 ID:G7hPHi8f0

>>753
トヨタって、数少ないそうした風土を保存している企業ではある。
戦前なら、成績の悪いヤツは丁稚奉公に出て、才覚さえあれば番頭にも、暖簾わけで店を持つこともできた。
だから、そうした美徳があったわけだけど。
今では無理なんだから。丁稚の働く場所なんかないし。店は巨大資本につぶされるし。
考え方を変えないとしょうがない。

786 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:00 ID:F8Mvu1AB0

>>730
でも急に熱が出たりしたときには自家用車が便利だよ
なのにトヨタは日本人の悪口を言うのが仕事みたい日本人を叩く

787 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:01 ID:tFsTF62WO

クルマは買っても、維持費がバカみたいに掛かるからね！駐車場や自動車税ガソリン保険はたまた車検あと消耗品交換など、今の現状じゃ持ちたくてもムリ！特に今の若モンは就職も厳しいから余計持てんだろ！

788 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:07 ID:D41ySoG2O

某与太系会社なんて期間工の割合が5割とかなんだよな
与太でも3割とかを常用的にやとってる

これはどうみても奴隷だ

789 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:14 ID:/QgfiO2F0

子供の頃の車の思い出といえば、GWやお盆の渋滞のイメージしかない。
日本みたいな狭い国でそんなに車売ってどうすんの。

790 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:32 ID:bpkBzpz10

http://www.youtube.com/watch?v=vN4ilLACzhQ&feature=player_embedded

791 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:49 ID:iohMBfvX0

>>773
フェラーリ何台も持ってって毎日ブログ更新してる人が居るけど、
何やって暮らしてるんだろう？
もう働く必要も無いのだろうか？

792 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:53 ID:ArVgwPQv0

>>746
> 欲しい欲しくない以前に「不要」なんだよ。

なるほど。そうなんだろうなあ。
ところで彼女とか嫁さんとかはいる？
いや嫌味とかではなくて、
なんかクルマ離れと生涯未婚率の上昇って同じような話しに思えてしまえるので、
聞いてみたいんだ。

793 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:42:56 ID:h6R85pSRO

フィットに潰されるから
引退じゃね？

トヨタ

794 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:03 ID:PTtdNvLz0

CVT廃止してトルコンATに戻す、若しくはDCTを開発する
MTも選べるようにする
電動パワステ廃止して油圧パワステに戻す
潰れて衝撃吸収ボディをやめて、重厚ボディに戻す
室内容量よりもデザイン重視の開発をする
クーペは採算度外視でもラインナップに残し続ける

これだけやってくれ。

795 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:06 ID:RG0sgS890

>46
奥田経団連会長の責任重大だな。
まさしく売国したわけだ。

796 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:08 ID:6rvuTHTw0

>>730
幼児向けの車って無いよな。チャイルドシート付けると
狭くなって座れないから抱っこしてるっていうアホが山ほどいる現実。

そいつがアホなのは当然だけど、赤ちゃん載せるのに大人一人分より
スペース取る作りとかアホのキワミだな

797 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:28 ID:nhvDV0wu0

昔は給与も年々上がってたってのもあるだろ
今は、昇給しても上がった税金で手取り変わらないなんてザラだしな

こんな状況でどうやって金の掛る遊びを楽しめと

798 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:29 ID:MdCg9W7b0

799 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:44 ID:iCPTvqmi0

自動車の黎明期なんて皆が馬の代りさえなればいいという
感覚で奇妙奇天烈な自動車が恥ずかしげも無く走ってたのに
今じゃ皆と同じ様な自動車に乗ってないと、奇異な目で見られるんだからな。
そりゃ、活力もなくなる罠ｗ

800 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:43:52 ID:SFPbwM1hO

>>761
タイヤ薄くなければタイヤレバーで裏組み出来るぞ？バランスも慣れればそれっぽくは出来る。
俺はエンジンは無理だけど、ミッションまでならOH出来る

801 ：786：2010/11/25(木) 14:44:14 ID:F8Mvu1AB0

>>730ではなくて>>754だった

802 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:19 ID:7UVzCb5M0

トヨタは危機感あおって、下請けへの支払いをケチりたいだけ。
ほんと、それだけ。

803 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:19 ID:MfFpH3LG0

おまえ等が言ってる事と、この社長が言ってることは中身が全然違うんだけどな。

おまえ等は金が無くて買えねーんだよ、安い給料でこき使うメーカーのせいだと言うが
この社長が言ってるのは、魅力がある車を作り出せなくなったメーカーせいと言ってるんだよ。

804 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:34 ID:MdCg9W7b0

>>776　知恵遅れ乙

【萬物相】ソウルの物価>東京の物価

バブルがはじけた1990年代中盤以降も、東京の「殺人的な物価」はしばらくそのままの勢いだった。
1995年、東京のコメ販売価格は10キロ33.32ドルと、ニューヨーク(22.6ドル)の1.5倍、パリ(18.4ドル)の1.8倍だった。

当時、ソウルのコメ販売価格は「標準米」という一般米の中級品が15～16ドルだったから、ほぼ半分の水準だった。
経済協力開発機構(OECD)が集計した「相対国物価指数」を見ても、1999年まで日本の物価は韓国の2.8倍だった。
しかし、最近、朝鮮日報がソウルと東京の物価について、39の商品とサービスを選んで取材したところ、
ソウルが24品目で東京より高いという結果が出た。東京が高かったのは地下鉄料金、
道路通行料金、電気・ガスのような公共料金を中心とした13品目であり、ほぼ同じ価格水準の品目が2つあった。
それ以外の食事、衣服、洗濯、運動などの「基本的生活費用」では、ほとんどすべての項目でソウルが東京を上回っていた。

また、先週米国のマーサー・ヒューマン・リソースコンサルティング(MHRC)が世界144都市の住宅・交通・飲食など、
200あまりの項目の生活費指数を発表した。ソウルはこの調査でも東京を3位に押しやり、2位に浮上した。

韓国の1人当りの所得は日本の40%にもならない。それなのに、物価は他国の何倍もの早さで上昇し
生活はどんどん苦しくなっている政府はまず、申し訳ないと思うことから始めなければならない。

イ・ジュン論説委員

朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20060709000002

805 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:42 ID:rq/deOo9P

車なんて高くて買えねーよ
通期用の原付が精一杯

806 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:45 ID:TDLAsza10

>>792
車もバイクも好きだが未婚彼女なしだぜ

807 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:56 ID:C35aFzzf0

>>777
考えねーよｗ　とくに都会の人間は。
これは断言できる。
だって本当に必要ないんだもの。

そもそもさー、車を何に使うんだ？
荷物を運ぶ？　配達してもらえよ。
移動する？　電車タクシー自転車で事足りるだろ。
じゃああとは何に使う？
何もない。

な？　車自体の必要性がない。そんなものに手を出す気にもならんよ。

808 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:44:59 ID:nKaJzuo10

>>784
前から200万↓でそいうの出す！って意気込んでたんだけど
できたのがこの前の86で値段オーバーしちゃったっていう

809 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:14 ID:0VoEPW040

ガソリン代やタイヤなんかの消耗品代はそのままでもいいからとにかく税金と車検なんとかしてくれたら
助かるんだけどね車体だって別に今の値段でいいんだよ税金関係が高すぎる車検も２年に１回とかハード

810 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:14 ID:Nbo3yCI40

>>1
だからお前らが従業員から給料奪ってるからだろ。
給料奪っておいてさらに車買えとか、虫が良すぎるわｗ

811 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:21 ID:8GGPV1+x0

だから次はバイクだって
都内の駐車取り締まりが見直しされたら爆発的に売れるぞ

812 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:29 ID:POhIt+9mP

>>746
どっちかっつーと
雇われ農家で自前の田んぼがないのに脱穀機が欲しいかとか
実入りの少ない田んぼ持ちの貧乏農家で脱穀機が欲しいかとか、そのあたりじゃね
あれば楽なのだから金が余っていて先々に何の不安もなければ買ってもおかしくない

813 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:35 ID:m2anYski0

トヨタが税金全額負担でもやればバカ売れするんじゃないの

814 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:37 ID:3afe9k5IO

大手は既に日本市場は諦めてるから
おまいらがあまり心配してやる必要はないぞ

与太郎が作った与太車なんぞ支那で全て売り捌け
それが明夫の仕事

815 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:39 ID:GphepayWO

>>803
いや結局はリンクしてくる

816 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:55 ID:h6ygp3y90

>>756
トヨタは、2000ＧＴをモチーフに新型作ればいいのにな。

それにしても、下の写真、かっけーなー。

817 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:45:55 ID:lfY02SvC0

若者に売れないんだったら超高級車作って金持ちに売ればいいじゃねーか、アホなのか

818 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:32 ID:2iPWT66R0

奥田のように車も買えないのか貧乏人めと言えたら
ボンボン卒業だね豊田君

819 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:41 ID:eMOYurQU0

1500ccあたりの軽量FR車（しかもMTのみ）で150万円くらいの作って
あとは適当におまえらいじれ。

ってすりゃよかったのに。

820 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:43 ID:sjjUhPYW0

バイクでさえ駐禁取り締まりのせいで売れなくなってるのに

821 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:47 ID:G7hPHi8f0

>>808
スポーツにｺﾐｺﾐ200万円出せる人なら、400万でも買える。
カネのない奴は、200万円でも100万円でも買わない。

822 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:54 ID:Fqlo7zT70

エロいデザインの車がなくなったな
コーラの瓶みたいに手にしてみたい気にならない無難なデザインばっかり

823 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:46:58 ID:XY+FvrPb0

所有するだけで税金の塊なんだから
一番の問題は所得ってのはもう散々言われてるだろ

お前ら車会社の工場で働いてる期間工の人達は
全員車を所有して乗れるくらいの余裕のある生活が送れてるか？

魅力ある車云々なんてのは二の次なんだよバカったれ
会社が搾取してて、そこで働いてる従業員が
安くこき使われてるその構造自体が癌だって認めろや

824 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:00 ID:6rvuTHTw0

まあ車欲しいっていう奴が大半なのも事実だろうよ。
2chだから俺のように本気で欲しくない奴も多いだろうけど。

でも車欲しいっていうのは、でかい家が欲しいとか
高スペックのパソコンが欲しいとか、高い良い服が欲しいとか
貯金が欲しいとか、その程度の誰でも持ち得る願望でしょ。

ほら！本当は車が欲しいんじゃないか！って突っ込みはおかしいんだよ

825 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:09 ID:E4F7Nh3+0

性能云々の前に今のデザインじゃほしくならんわ

826 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:11 ID:FZVoTXMB0

まぁ、金のない若い奴らが買えないのは仕方がないとしても、最近は年配の人まで
車に金を掛けなくなってきていると思う。
部長で年収1000万以上あるのに、コンパクトなんて乗るなと言いたくなる。
頑張って部長になってもこんな車かと思うと、社員の意欲がそがれるんだよね。
しかも、俺が勤めてる会社は自動車関連なのに。
金のある人、社会的地位のある人は、それなりの物を身につけて、それなりの車に乗ってほしいわ。

827 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:14 ID:WSfCN+b90

そんな車作っても走る道がないだろ。

トヨタ車専用無料サーキット作れよ。

828 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:18 ID:NbXw4YXz0

俺は三菱の軽自動車の「アイ」というやつに乗っているんだが

数年前に三菱は欠陥品を作ったりリコールを隠したりと
連日「また三菱か」と言われるぐらい叩かれていた。

そんな三菱が「愚直に、また一から出直す」という意気込みで
この「アイ」という自動車を開発した。
そんな三菱をもう一度信じてみようと軽だけど買ってしまった。

１２０万だし偉そうなことを言うなと言われるかもしれないが
やっぱり作り手の想いが伝われば、客にも売れるのではないかと。

829 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:32 ID:n7VsiQPC0

トヨタ社長は振られたゲイか？

830 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:45 ID:pUfWKd+S0

トヨタの社長は、若者が欲しいのはスポーツ車と勘違いしてるようだが

オレが欲しい車は『１日中、引き篭もれる車』

●１日中楽しくネットできる
●１日中DVDが見ても疲れない
●１日中ゆっくり快適に寝られる

ベースは軽かリッターカーでいい
誰も走りは求めてない
完璧なネット環境・睡眠環境と、最低限の移動・運搬能力
これで１００万ポッキリなら買ってもいいぞ

831 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:52 ID:l0EywsZY0

ガソリンたけえし駐車場たけえし車検たけえし車自体たけえし

832 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:47:53 ID:Am0LCSAB0

現在の仕組みじゃ絶対にありえないけど、原付ぐらいの労力で免許取れるようにしてほしいわ

833 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:01 ID:h9phzQLxO

1000万超える車なんて若者ぢゃ買えねぇし、買えたとしてもカスるのすら怖くて楽しくないだろ

834 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:03 ID:088cYNA/0

>>706
しかし、その理屈では、車が必須な田舎でも
車が売れない理由が説明出来ない。

>>728
後者に決まっているじゃん。
「R25」とかいう、若者に媚びへつらい、耳に心地よい若者ひいきの嘘ばかり
書く雑誌でさえ、「昔は女とSEXするのに車が必須アイテムだった。今は必要無い。
だから若者に車が売れない」とかいう記事が載ってたけど、たった数週間後に、
「本当は欲しいけど金が無い」なんて座談会インタビュー記事載せてたんだぜｗ

835 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:03 ID:DmPG0Sgh0

ま、トヨタは目的を見直す必要があるよ。
金儲けが目的なら金融やれよ。

836 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:04 ID:vWFcLvie0

車なんてただでもいらんといわれる時代が来るよ
これほんと、維持費なんてこれ削りようがないものばかりだしな
そうなるとレンタルとか広告みたいな稼ぎ方しかなくなる

837 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:09 ID:Q/d8VsnB0

維持費

100万200万は問題ないけど、維持費がな

838 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:12 ID:EaUqbirL0

高級なスポーツカーが楽しいという概念が、既に古臭い前時代的な考え方だっての
極々当たり前の実用車を、安くても楽しい物に仕上げられない奴の言い訳だよ

839 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:26 ID:rhI0l6Ci0

いまどきのデブった車なんかいらねえよｗ
低くてスリムで軽い旧車しか興味ないw

840 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:32 ID:+eWajYHw0

>>835
もうやってんだろ

841 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:42 ID:nHCydBMQ0

>>472
別に落ちて無いでしょ。若者はいつの時代も底辺からスタートなだけで。
昔はそこからエスカレータに乗れたのに、今の世代は命綱無しでロッククライムなんだから。
そりゃ登るより、底辺で楽しく過ごすこと考えるほうが現実的だろ。

842 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:50 ID:LJ5NuEhcP

>>777
今の車にちょっと手を出してみようかな、と思えるレベルの「金がある」って…
収入そのままだとして、そういう気分になる車の値段って５万円ぐらいじゃね？
結局月に一度乗るかどうかだよ、とかでも腹立たない程度っていうか。

843 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:52 ID:nKaJzuo10

>>830
ワゴンRでも買ってきて中身改造しちゃった方が早いんでね？

844 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:57 ID:h6R85pSRO

フィットは買うから安心しろ、トヨタ

845 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:48:59 ID:FVSaXXxA0

レス読んでたらもう手遅れの気がしてきた
ガキの頃からミニバンで育ったヤツらが車にワクワクは求めないな
単なる移動の道具としか捉えてなさそうだし

846 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:09 ID:0VoEPW040

スポーツ車なんて喜ぶのは小さい子供かバブル世代だけだと思うよ
小さい子供は何でだろなスポーツカー見ると指さして大はしゃぎするんだよね

847 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:11 ID:nLBiibsc0

>>752
間違っている。昔の男が
仕事3、女3、車3、金1くらいにパワーを振り分けていたのが、今は
仕事1、女0.5、Aの趣味3、Bの趣味2、友人関係1、勉強1、金1、車0.5
とかになっているだけ。
そりゃ仕事だけ見たら無気力に見えるかもしれないが、
そいつのプライベートの趣味を見たら向上心の塊にだって見える。

848 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:11 ID:6rvuTHTw0

結論

「車は欲しいけど、別にそれほどは欲しくない」

849 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:13 ID:MdCg9W7b0

>>835
金融なんて儲からん。
アメリカの大手証券５社、全部壊滅状態になっただろｗｗｗ

850 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:25 ID:WIWyB1aiO

>>756 レクサス、高性能な掃除機みたいだね

851 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:37 ID:ArVgwPQv0

>>806
でもアナタは彼女が欲しかったり、結婚したかったりはするでしょ？
ただ他の若者って、
もしかするとそうした欲さえもなくなってしまって人口減少時代に入ったのかなと思ってさ。

852 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:49:43 ID:4aJAmpTi0

smartみたいな３ドアの小さい奴で１００万以下（フル装備で）なら絶対売れる。
電気じゃなくてもインパクトはデカイ。高速なんぞ使わん。

853 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:50:02 ID:aOyK8/Vv0

すげぇな、流石社長やるだけの才覚があるわ
散々メディアに若者がーって叩かせて、このタイミングで擁護とはね。中々やるじゃん

854 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:50:28 ID:1ggm1odw0

>>817
高級車を買えるお金持ちと若者の数の比率を考えれば若者に売れる車を作って数をこなした方が良いと
容易に判断できる

855 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:50:40 ID:bflianTv0

ロータスエランみたいなのｷﾎﾞﾝ

856 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:50:51 ID:FZVoTXMB0

>>835
企業の目的に、金儲け以外の何があるんだよwww
アホか。

857 ：普通の国民：2010/11/25(木) 14:50:54 ID:RTpLyOlp0

車好きだが
希望は価格が安い高性能エンジン車。
あと足回りとかグレードアップして自分仕様にする。
これの繰り返しで７台乗り換えた。
レクサスＬＦＡがいいのは分かってるが
金持ちにしか売れんだろ。

858 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:01 ID:t6YmIL7a0

＞「興味ある製品」でクルマは１７位

「車」というカテゴリー自体が、幼い頃からあって当たり前の「新商品」ではない・・・って辺りも大きいんだろうな。
踊る踊らない別にして、今「これが21世紀の三種の神器だ！」と消費を煽ったとしても、その中に車は入らん訳だ。

物欲や見栄だけが向上心を煽る手段ではなかろう・・・と言っても理解出来ない世代もある。低ストレスとかね。

859 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:13 ID:jBuDwHcoP

・自動車取得税
・消費税
・自動車税(軽自動車税)
・自動車重量税
・揮発油税(軽油取引税、石油ガス税)
・地方道路税
・燃料金額への2重消費税

ほんと日本はどえらい国やで

860 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:15 ID:nhvDV0wu0

>803
だから結論間違ってるって言ってんだろ

スポーツカー作っても流行らない

861 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:23 ID:GphepayWO

スポーツカーって女受け悪いんだよね。乗り心地悪いし視界悪いし乗り降りし辛いし。
実際スポーツカー乗ってるのってオタクっぽい奴多いし。
色んな意味でズレてるわｗｗ

862 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:37 ID:C35aFzzf0

>>830
それもう自分の部屋に籠もってたほうがいいんじゃね？

>>841
ロッククライムならまだいいよ。上に行けるから。

いまや命綱なしで絶壁を横移動させられる社会。
さらにかなりの確率で下移動させられる。

863 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:40 ID:k4H3ZN8sP

かっこいい

オマエらも見習えよ

864 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:39 ID:OXK96rms0

雇用も安定しない、低賃金。
国は四方から金を奪われ、今度は領土も取られようとしている。
マスコミはまだ貢ぎ足りない、もっと外国に優しくと言っている。
当たり前に国を愛し、誠実に生きても夢や国民としてのプライドも持てない。

もうね、誰も信じてないんだよ。
おまけにこの先良くなるとも全く思えない。

こんな状態でモノが売れる訳がない。

865 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:49 ID:7yX9jnKKO

先ずはスーパーカー消しゴムから購買層を育てなきゃ

866 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:52 ID:Zsnk1Zl/O

トヨタ△

867 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:51:59 ID:ArVgwPQv0

>>816
> >>756
> トヨタは、2000ＧＴをモチーフに新型作ればいいのにな。
>
というか、２０００ＧＴのデザインはそのままで中身をハイブリッドや電気自動車に置き換えればいいんじゃないの？
少なくともオールドファンには売れると思う｡

868 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:00 ID:DPKQSJZjO

地方在住の中年だけど、新車なんか買ったこと無い。中古で十分。
糞高い新車買うのはアホ。

869 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:00 ID:SFPbwM1hO

>>828
あれの電気自動車は面白そうだった。
富士でラリー屋さんが乗ってるのを見たが、そこそこ走ってたぞ？

今は普通のおっちゃん共が、電気自動車にしたミゼットと勝負してるよw

870 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:10 ID:qnpgv1Rh0

税金のせい

871 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:11 ID:EmaH9ZS10

免許が無い

872 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:14 ID:LJ5NuEhcP

>>824
住んでる場所でも違うしな。ド田舎までは行かないけどちょっと郊外に住んでる人
だったら「ちょっと欲しいけど、なあ…」ぐらいだろうし、都心部で最寄り駅まで徒歩
1分、みたいなとこに住んでたら「いやいくら安くてもいらねーよ、どうしても必要
なら都度都度レンタカーで十分」ってなるだろうし。

873 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:27 ID:3RYb3C220

どこでもドアの発明待ちです

874 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:32 ID:O6uoE0kx0

金がない

875 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:43 ID:DmPG0Sgh0

>>840
クルマ作るのに必要だからやってる金融と
金儲けのためにやる金融は違うぞ。

目的っつーのはそーゆー意味の目的だ。
そこに迷いがあるから、単なる金儲けの為の商材（ダメ車）しか出来てこないんだよ。

876 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:52:51 ID:aE/11JslO

昔の走り屋みたいなのはあんまりいないから、新規需要を掘り起こさないとダメだと思う。

例えば、ラブプラスとコラボしたカーナビ(専用アイテムが貰える)を装備したカローラとか？

877 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:53:10 ID:Am0LCSAB0

>>859
ほとんどヤクザの言いがかりみたいな課税の仕方だなｗ

878 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:53:20 ID:zDDIjk9C0

メーカーの日本及び日本人離れが最大の原因。

879 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:53:29 ID:CB3QDyEfP

>>860
流行る流行らないじゃないんだよ。
それがわからない連中がミニバンコンパクトばっかり作って今の有様なんだよ。

880 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:53:50 ID:6rvuTHTw0

アバウトで語弊があるが、カフェみたいな車だったら
若者や女子供に売れると思う。

いい加減、走り（笑）とかデザイン（笑）とか高級感（笑）みたいな
上っ面の価値観は脱却しろよ。

881 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:00 ID:uQfx3j0M0

GT5でじゅうぶんです

882 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:03 ID:C35aFzzf0

>>803
世襲社長にまっとうなヤツなんぞおらん。

まあ社長になりたがるヤツは世襲でもたたき上げでも
たいてい変人かロクデナシだけど……

883 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:12 ID:042/N+hn0

アホかと。
昭和後期から平成初期の若者とか、貯金ゼロでもローンとか組んで車買ってたんだぞｗ
日々の生活費削って車の維持してたんだよ。
金の有無とかほとんど関係ないわ。

車に娯楽としての役割が求められなくなっただけよ。
今は、移動、荷物運搬用ツールとしての役割を求められているわけで。
つまりは、必要がなければ、又は必要性が無ければ無理をしてまで買う必要の無いモノになったんだよね。
そこを理解しないと。

884 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:16 ID:6Y6V+vu+0

駐車場代をメーカーが肩代わりしてあげればいいのに

885 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:18 ID:aOyK8/Vv0

>>873
貴方を冷凍します
クール宅急便で現地まで送ります
自然解凍します
あ～ら不思議あっという間にサイベリア

886 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:18 ID:OfwR3fllO

>>868
何年乗るかじゃないかな？
中古の場合、当たりはずれがネック

887 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:24 ID:MdCg9W7b0

　2009年、中国自動車市場の生産販売量が1350万台に達し、米国を抜いて世界一になりました
http://japanese.cri.cn/881/2010/01/11/147s152926.htm

（端数省略）
中国の人口１３億÷１３５０万＝９６人に１ひと

日本の人口　１億÷４００万台＝２５人に１人

あれ？日本の方が売れてるじゃん。普及率は圧倒的なのにｗｗｗ

888 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:29 ID:nKaJzuo10

>>845
車会社が自分達で一体どんだけもの運ぶの？
なんか輸送する仕事でも始めるの？　みたいな車煽ったからネェ…

家族で遊びに行くとき便利！とかでさ
一体年に何度その積載量を如何なく発揮する運搬するのと
手放すまで何度発揮するのと　普段は空箱運転だ

やたら流行らせようとしてた時、意地悪な番組でそいう車の
ドライバー質問攻めにして顔真っ赤にさせてたのがあったなぁ
ありゃ面白かった

889 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:41 ID:G7hPHi8f0

高性能エンジンって。どんな車に乗ってるエンジンだって、
ちょっと前なら垂涎もの、レーシングユニット流用か？って技術が使われてるエンジンだ。
それだけ、1980年あたりからのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂからのフィードバックは凄いものがある。
だから、逆に誰もそれをありがたいと思わない。

890 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:43 ID:lfY02SvC0

>>854
はい？

891 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:45 ID:Fw8dOBM60

俺の欲しい車
ランボルギーニガヤルド
GT-R
目的地を入力したら自動運転で目的地まで行く車＆空飛ぶ車

前者２台は俺に1億円くらいくれれば喜んで買う
後者はというか、あと５年でバック・トゥ・ザ・フューチャー２の時代に突入するんだからさぁ

892 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:45 ID:fcTI/W6k0

>>869
まあ電気のほうが技術的伸びも新しい取り組みも出来るからね
駆動輪増やして高加速にしたり
全てのタイヤを制御してタイヤの方向変えずに曲がるとか
そういうのを頑張ったほうがまだ欲しくなると思う
俺は車そんなに欲しいと思わない人間だが
エリーカ見たときは興味が沸いた

893 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:54:56 ID:XVQQ0bSs0

>>877
そのかわり、日本中どこ行っても舗装されてるだろ。

894 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:55:07 ID:hhfn4a00O

核戦争後に備えてバギーを買う

895 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:55:09 ID:xaotSIsr0

>>859

もううんざり

これで軽の自動車税上げるとか・・・

ドン引きだよ。

あまりに強欲で、自己努力をしない行政に・・・

896 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:55:22 ID:NWVzVgNe0

くるまでダイエットとか美肌トレーニングとかグルコサミンとか
CMで流しまくればバカ女と年寄りが釣れるだろ

897 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:55:48 ID:YY7tJLbn0

1960年代、ほとんどの家庭では、冷蔵庫が「欲しい」、洗濯機が「欲しい」、テレビが「欲しい」だった。
70年代以降、車が「欲しい」になった。その頃に、冷蔵庫や洗濯機などは「必要」ではあるが「欲しい」
とは違うものだった。
時代を経て、一部の人にとっては車が「必要」になった。他の人にしてみれば「不要」なだけ。
つまり、家電みたいな位置づけになったわけで、それはメーカーとしては喜ぶべきことでは？
「欲しい」ものであるうちは、まだ発展途上であり、「必要」とされるものは成熟したものだと思うけど。
不要としてる層にはどうやったって売れないのだから、そんな労力無駄でしょ。

898 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:05 ID:R8WUOU4y0

>>1
免許とるのが面倒なだけだわボケ

899 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:20 ID:088cYNA/0

>>804
比較しているのがソウルだけじゃん。
ヨーロッパやアメリカとの比較じゃなければ意味が無いんですけど？

900 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:22 ID:3mCcoSvn0

さすがレーサー社長だな
でも一番の原因は「新車を買う金がない」だろｗ

901 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:36 ID:42LKynyW0

富士重工の筆頭株主なんだから、同じようなクルマ作らせてないで
スバルをポルシェ的なプレミアムブランドに先鋭化しろ

902 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:38 ID:xqagQSNNO

ドキドキワクワクで出来たのがミニバンのスポーツ仕様でHONDAのノーマルミニバンより運転が詰まらん

ヴィッツベースの２シータオープンとか出せないのかな

903 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:54 ID:hHS2OCE20

東京マルイが販売予定の10万円の中国製電動スクーターの方が、ハンドル握った時にドキドキワクワクできるだろうに。

ちょっとドキドキワクワクの意味が違うかもしれないが。
外見とカタログスペックは良い感じなんだが･･･

904 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:54 ID:7zX2TWaD0

>>1
いやもう自転車の時代来てますから。自動車は売れなくていいよ。

905 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:56:56 ID:C35aFzzf0

>>883
車ごときにローンとか正気の沙汰じゃないだろ。
そのころの人間は、給料が確実に途切れることなく貰えるとでも思っていたのか？
減額されてローンが払えなくなる可能性は考えなかったのか？

そいつら頭おかしいんじゃね？

906 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:21 ID:POhIt+9mP

>>860
とはいえかつての隆盛を目指すなら何か購買欲を掻き立てる地位を再確立しないといけないんだよね
スポーツカーが正しいのかどうかともかくとして、安くて乗りやすい運ぶだけの車を作ったところで自動車メーカーが望むような購買欲は注がれない

907 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:22 ID:iohMBfvX0

>>891
LFAよりかは断然ＧＴＲだよなｗ

908 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:25 ID:cv3OG5x60

いや車欲しいよ
でも年収300万前後の都内暮らしじゃ車両代無料＋維持費全般半額くらいで
ようやく買ってもいいかな・・・と思えるレベルなんだ

909 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:46 ID:ArVgwPQv0

ところで、
楽しめるクルマっていう意味では、ATってどうなんだろう。
MTなら安くても楽しめるんじゃないかなと思うけど。
オレは自分のクルマAT→MTにしたよ。

910 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:46 ID:MdCg9W7b0

>>899　今度までに探してやるから待っておけ

それにしても欧米って本当に犯罪が多いですねｗ　
本当に豊かな暮らしだわ～ｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　強姦　　　殺人　　　　強盗
南アフリカ　　　　123.85件　51.39件　　460.37件
オーストラリア　　81.41件　　1.57件　　121.43件
アメリカ　　　,　　　32.05件　　4.55件　　147.36件 (1999年)
イギリス　　　　　　16.23件　　1.61件　　179.73件
フランス　　　　　　14.36件　　1.78件　.　 41.26件
韓国　　　　　　　　12.98件　　2.02件　　.　 9.56件
オランダ　　　　　. 10.36件　　1.15件　.　117.17件
ドイツ　　　　.　　　　9.12件　　1.17件　　　72.28件
ロシア　　　　　　　　4.78件　19.80件　　　90.68件
コロンビア　　　　　 4.40件　62.74件　.　　58.01件
日本　　　.　　　　　 1.78件　　0.50件　.　　 4.07件
　　　　　　　　　　　（10万人あたり件数、2000年)

ソース：犯罪率統計-国連調査
http://ms-t.jp/Statistics/Data/Crimerate2.html
http://www.unodc.org/pdf/crime/seventh_survey/7sc.pdf

911 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:57:51 ID:lPBr6kVi0

このマトモな社長ｖｓキチガイ労組の戦いになってるんだっけ？＞トヨタ

912 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:58:09 ID:j3qkv9/n0

なんか、三河人の質実剛健ぶりがデザインにも染みついちゃって、
面白くない。
１００万くらいで、ぶっ飛んだの造れば良い。

913 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:58:23 ID:TDLAsza10

>>851
いればいたでいいけど、めちゃくちゃ欲しいって訳じゃないな。
ここで車が要らんといってる奴と同じ口上だけど。
根っこは変わらんな。

914 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:58:36 ID:NbXw4YXz0

>>905
数年後の自分が賃金を貰えるのか未知な状態で
簡単にローンなんか組めないわな。キャッシュがいちばん。

ボーナスなんか特に。

915 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:58:43 ID:BGdw7/3Q0

社長！
その通り！

916 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:05 ID:nKaJzuo10

>>869
FTO EV復活してもらおうぜ！

>>903
アニメみたく、骨だけで横にスライドする顛末になりそう

917 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:06 ID:pUfWKd+S0

>>830
いや、自己レスだけどさ
こういう車あると仕事にも使えると思うんだよな
移動オフィスになる

自宅で良いじゃんていうけど
やっぱ車の移動力と運搬力は魅力あるからさ
自宅に引き篭りたい＋車で遠出したい＋買い物に行きたい
これを車１台にギュっと閉じ込めたいわけよ

まあ、そんな車出すと
車上生活者が激増する可能性もあるから
行政からストップ食らうかもしれんけど

918 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:07 ID:FrP2pp3G0

正確に言えば、若者をクルマから遠ざけてる

919 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:10 ID:lTHqw+zl0

ワクワクドキドキのスポーツカーって言うけど
今の時代どれだけスポーツカーを望むユーザーがいるか疑問
それにHVやEVを導入すると　こんなのは違う　と言いそうだし
いっそ車より医薬や治療機器の開発進めたほうが儲かると思うのだけれど

920 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:20 ID:iohMBfvX0

>>909
ミッション積み替えたって事？
いくらぐらいかかるの？

921 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:32 ID:FZVoTXMB0

>>905
うん、バカなんだけど、それくらい消費意欲があったってことだな。
結果として景気がよくなって、仕事もいくらでもあったわけだし。
今は逆で、消費者が変に賢くなってしまい、金がある奴まで使わないから、
どんどん景気が悪くなって金が回らないという負のスパイラルに陥ってる。
アメリカみたいに、カードで何でも買っちまうような国のほうが、経済にはいいんだよね。

922 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:42 ID:zDDIjk9C0

>>905
その時代の人間からしたら、真昼間からPCの前でカタカタやってる
お前の方が頭おかしく見えるだろうよ。
「おいおい、そのスペックに回線速度、幾らかかってるんだよ」ってな。
車以外の娯楽が安くなったっつーのは大きいと思うよ。

当時の常識を今に当てはめて見下すのは簡単だが、
そういう奴は馬鹿だと思うわ。

923 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 14:59:56 ID:WTIaQHJ50

車が必要ないから買わないという意見があるし
給与が１００万増えても買わないという意見もある。
でも金持ちはほとんどが車を所有しているだろうし
大して必要でなくても買ってることを考えると
結局は金の問題ではあると思う。
金持ちになれば不要なモノでも買ってしまう訳だ。

若者が車を所有しないのはある意味正しい。
明るい未来でもないし将来が不安なのにローン組んで買うバカは少ない。
貯金があっても先がわからないから貯めるだろう。
それのどこが間違ってる。むしろ正しいと思うわ。

924 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:04 ID:8cMPMSPb0

ただの走る鉄板しか作れないからだろ。

925 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:06 ID:wncTuFis0

メーカーが国内から離れてるんだろｗ

926 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:06 ID:FSUbqgxx0

>>901
いいこと言った

927 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:07 ID:+75ETUYp0

買う金は出せる
維持費が頭おかしい

928 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:13 ID:xqagQSNNO

ヴィッツベースで神のGTOみたいな車作れよ

929 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:16 ID:xTM36k6K0

地域振興券とか
エコポイントとか
限定的なバラマキでさえ一定の効果があることはわかってるんだからさ

中間層以下の職と収入を少し上げて安定させろよ
ふんぞり返ってる政財界の高額所得者どもが
既得権にしがみつくのをやめれば、できるだろ？
できることをやらないなら、役職を退けば？

930 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:22 ID:Fw8dOBM60

>>905
90年代前半に学生やってた俺だが
当時は軽くバイトするだけで月30～50万円くらい簡単に稼げた。

931 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:26 ID:MdCg9W7b0

>>921
損益計算書だけじゃなくて、貸借対照表も見たらどうだね？ｗ

932 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:35 ID:ordIke3I0

やっと気付いたか？

ならさっさとデザインに力を入れろ。

タイヤを細くするなよ？

933 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:00:46 ID:FWDASvQi0

一昨年、軽を新車一括で買ったらナビなしで160万くらいした
オプションつけたせいもあるが、高すぎじゃね
ナビも高すぎだよちゃんとした性能・機能のだと20万とかするんだから
で、税金も上がるんでしょ

934 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:01:02 ID:grq2qGtg0

育毛効果のあるバイクか車をくれ

935 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:01:11 ID:nHCydBMQ0

>>534
＞要するに駄目人間なのに
どこをどう要約してダメ人間になったんだｗ
これがレッテル貼りの好きな左翼教育を受けた団塊脳かｗ

936 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:01:17 ID:z+bSInD40

維持費と法律のきつさが原因。

937 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:01:59 ID:2fU7fNUd0

期間工にドキドキ、ワクワクな車は変えますか？

938 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:03 ID:PYwxvscT0

>>933
そんな割高なオプションつけるあなたが馬鹿
ナビなんて3～4万円のメモリ式で充分なのに

939 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:04 ID:2MxyUhj20

章男わかってんじゃんｗ

しかしえらいときに社長になっちゃったなｗ

940 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:18 ID:T29gwwzT0

デラのナビなんて型落ちなのにつけるやつって情弱ｗ　少しは買う前に調べろｗ

941 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:20 ID:eCcKsT1t0

３０万円代で買える車お願いいします

あと税金下げろボケカス！

942 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:33 ID:G7hPHi8f0

>>932
タイヤは細いほうが楽しいし。
エンジンはフラットな出力よりピーキーなほうが楽しく。
車重は軽いほうが良いし。
サスペンションもどうだって良い。
車がどうなってるのか、感じられない車は楽しくないんだ。

943 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:35 ID:042/N+hn0

>>905
給料が途切れるどころか、就職していない学生ですらその有様なわけでな。
今にして思えば、ホントどうかしてたと思うよ。
逆に言えば、それくらい価値観が変わってないと、若者の主流の趣味が車の状況は来ないね。
金の有無の問題ではなく、価値観の問題なんだもん。

944 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:37 ID:nKaJzuo10

>>933
ナビじゃなくて、MAP買えばよかったんでね？
ナビなんてなきゃないで何とでもなるよ

945 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:38 ID:aSpzePL8O

車って税金の塊みたいなもんだしな
持ってるだけで金がかかる
死亡事故しようものなら一生を棒に振る事になるし

買い物は公共交通機関やネットでいいし
旅行も車だと酒飲めないからな

946 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:39 ID:C35aFzzf0

>>930
それはいくらなんでも騙されないｗ
物知らなさそうだからってバカにすんな。

バイトなんてせいぜい月15万とか、12万とかだろうが。

947 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:02:49 ID:088cYNA/0

>>830、>>838
ファンカーゴ楽しいぞぉｗ

948 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:01 ID:38DekM2i0

安定収入の若者離れが深刻

949 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:04 ID:pUfWKd+S0

>>933
軽に１６０万！！！

アホか！！！

普通にカローラが買えるぞ！！！

950 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:13 ID:HV7fwChX0

若者の○○離れの原因の全ては若者の異常な給料の低さのせい
昇給無しとかボーナス無しが当たり前のように蔓延してるのに余計なもん買ってる余裕ない

951 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:34 ID:FWDASvQi0

>>944
うん、ポータブルで物色したんだけど良いのが無くてね
結局無くても良いとつけなかった

952 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:39 ID:eRmt1yOz0

ＦＪクルーザー日本で正規で売るらしいよ

953 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:40 ID:zDDIjk9C0

>>923
目の前にある箱なんかその良い例だよなあ。
80年代にPC持ってネットやってた奴なんて極一部の人だったのが、
PCや通信にかかる費用が安くなって、今や一家に一台どころか
一人一台、仕事やってりゃ仕事用とプライベートで二台も当たり前の時代だもんね。

954 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:50 ID:G7hPHi8f0

>>946
学生バイトなら、予備校や家庭教師で20万くらいは余裕で稼げたな。

955 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:50 ID:UU32mV1c0

経団連の日本離れ

956 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:50 ID:OhsrXDeS0

さあiQの幅を縮めた軽を77万円で出すんだ

957 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:52 ID:oURFoAVFP

>>883
その通りだな。
今は移動、荷物運搬ツールなのは確かだ。

昭和後期～平成初期は、まったく目的もないのに車で集まって喋ったりするのも娯楽だったからな。
とりあえず車に乗って「今日どうする？」な流れもあったし。
今はPCとゲームの普及で、一人で家で遊べるから苦痛じゃない。

958 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:03:52 ID:eqDl6OWa0

最近痛車遭遇率がものすごく上がってるから、
一部では車需要上がってるかも知れないと思ってる。

959 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:04 ID:SNgQcKnhO

金はあっても、新車で欲しい車が無い
今の日本の自動車メーカーは、そういう新車購入の潜在ユーザーを中古車市場に逃してる

960 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:10 ID:FVSaXXxA0

>>942
正解！
これぞまさにKP61

961 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:16 ID:oHkUT+ia0

需要はあっても、購買力がない。

962 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:19 ID:YY7tJLbn0

>>946
同時代に大学生だったが、20-30万は普通に稼いだよ。
夜バイトと昼バイトかけもちすれば40-50万はいけたけど。
当然、学業放棄だからそういうやつは大学から消えていったがｗ

963 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:22 ID:XVQQ0bSs0

>>946
これがバブルを知らないゆとりか。

964 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:26 ID:T29gwwzT0

ファンカーゴが糞なのは認める

965 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:27 ID:tfaw2KCT0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石油石炭税　5割増し　だってｗ

966 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:30 ID:xqagQSNNO

？今新車でカローラ買ったら税込で200万弱だぜ

967 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:58 ID:MdCg9W7b0

日本ほど、車が走り食ってる国はアメリカ以外にないんだけどなｗ

どこの世界に住んでるんだお前らの脳みそはｗ

968 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:04:59 ID:2qurQSdhO

どんな高いの買っても五年でタダ新車でも財産には数えない
おまけに維持費
リスクもある
逆に車を買うのを止めるだけでできることが増える

969 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:05:33 ID:0djQk8DO0

むかしは、一般乗用車や軽自動車でも、スポーツカーとして使える安い乗用車がたくさんあったし、
若者はそういった、一般乗用車よりちょっとだけ高いスポーツモデルの乗用車を買っていた

いまは、一般の乗用車は完全にファミリー向けの実用性重視、
スポーツカーは高くて買えないみたいな状況になってると思う

やっぱり、一般の乗用車や軽自動車よりちょっと高い程度で買えるスポーツモデルを出したほうがいい

970 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:05:52 ID:pqNDBoB60

最後の段落、まんまミシュランじゃんｗ

971 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:05:54 ID:nKaJzuo10

>>958
痛い車のベースにされるのって、中古でしか流れてないようなの多いけどね
新車の類は需要に答えられてないと思う

972 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:05:55 ID:CB3QDyEfP

>>946
マジだよｗ
ガソリンスタンドバイトだけで40万いったりした時代なんだよｗ

973 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:06:06 ID:OhsrXDeS0

>>15
100万なんか出せるわけない

974 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:06:08 ID:hUGMUxBUO

時給1000円のホームレスが造ってる車なんて
危なっかしくて絶対乗りたくないわｗ

975 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:06:41 ID:POhIt+9mP

>>959
つまりアクセサリとか概観をヲタ向けに特化すればニッチな需要を狙い撃ちできるのか

976 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:06:52 ID:2iPWT66R0

車も値段が上がったな
使用済みパンティが100枚買える値段じゃ
パンティ選ぶ奴がいても仕方なかろう

977 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:06:56 ID:eMOYurQU0

今こそスズキの金はなくてもマイティーボーイの復活を・・・

978 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:02 ID:DhM1gnYE0

昔の車は・・・セリカはセリカ、スカイラインはスカイラインだった
モデルチェンジしても変わる事が無かった

今の車はどうだ？
どのメーカーのどの車に適当に名前付けても「あっそう」で終わる
個性も何も無い

これで売ろうとするメーカーはきちがいとしか言いようが無い

979 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:10 ID:Fw8dOBM60

>>946
馬鹿にはしていない。若い人には信じられないと思うが事実なんだよこれが。
バブル崩壊後でそこそこ給料下がったとは言ってたが運送業の手伝いで月50万は簡単に貰えた。
引っ越し屋だと1回でご祝儀的に10万くらいポンと貰えた。
10年前でも佐川急便の給料がつき100万円とか言ってたっけな。

980 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:11 ID:bHBYoS4g0

>>946
飲みに行った帰りにタクシーが拾えなくて、
１万円札をヒラヒラさせて合図してたんだぜ。

981 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:12 ID:ArVgwPQv0

>>913
内需不振の原因のひとつには現役世代が少ないせいだって本を読んだものでさ。
金を持ってる老人たちはもう買いたいモノ、買わなきゃならないモノなんてないし、
モノ買うくらいなら老人ホーム代に貯金を大事に抱えていたいと。
外需で稼ぐにしても、いまや現地での部品や労働力の調達しなきゃならんので、
丸々日本国内に金が入ってくるわけでもないし、海外（現地）ライバルメーカーとの戦いもあると。
なので、本当は現役世代を増やしたいんだけど、未婚率が高くなってると。

そんな話しがここんとこ気になってて。

>>920
エンジンも足もそっくり積みかえたのでけっこうかかったよｗ
（もちろん買い替えたほうが安いのは承知ｗ）
でもドナー車に20万円、積み替えに30万円くらい。
そっからの修理と社外パーツ代にけっこうかかってる。

982 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:17 ID:FWDASvQi0

>>949
トヨタは最初から眼中なかった。税金で普通車も敬遠した
オプション欲張って高くなったが、まぁ雪国じゃ足必須だし運転は面白いし満足してる
もっと手軽な価格なら、とは思う

983 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:25 ID:WTIaQHJ50

大学時代バイトで稼いでた奴が
就職したら逆に生活貧しくなったってのは
昔ならよくあった話だよね。

984 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:07:45 ID:dsWceeVqO

高いから売れないだけ

985 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:02 ID:NIAOxUqo0

>>957
そうそう週末集まって
駅前流してJKナンパしてその子と次の週末まで付き合って
また次の週末には違う女と同じ事していたｗ

986 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:06 ID:+eWajYHw0

このスレも結局金がないという再確認で終わったな

987 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:12 ID:2QaOkrvl0

今主要の流線型の丸っぽいデザインダサいんだよ
もっとシャープなのくれ

988 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:21 ID:EaRzDITl0

見て欲しくなるような車つくってないだろ？
見てくれは大切。ミニバンばかりに力いれたせいだろ？
TVCM見てみろよｗ車映しても魅力ないものばかりだから
子供店長とかシカとかパヒュームカンガルーとか
全然車映んない何売ろうとしてるのかわからんもんが多い。

989 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:32 ID:FrP2pp3G0

>>917
日産NV200のコンセプトモデル。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/9e/6b3cf12bfa79f1e10120123ab57d558a.jpg

990 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:48 ID:C35aFzzf0

>>972
そんなバカなｗ
GSバイトなんて底辺だろ。
いくらなんでもｗ

991 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:49 ID:/Y0UJx52P

言っていることは分かるが言おうとしている事が分からない

992 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:08:57 ID:XVQQ0bSs0

>>986
結局は、日銀がお金絞ってるせいってことか。

993 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:04 ID:1L677Fyr0

確かに四輪も二輪もエコだなんだって言い始めた頃からつまらなくなってしまったよな。
あれこれ出費削ってでも買いたいと思わせるような車種が皆無だよ。

994 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:16 ID:LpF8+PIr0

そして無法クロスバイク歩道に溢れる

995 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:23 ID:FVSaXXxA0

>>989
ナイト財団のトレーラーですね？

996 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:24 ID:mGhtTAHuP

若者が車を持たない理由
・給料が少なくなった
・女が車でもデートを要望しなくなった
・車を所持している＝カッコイイの方程式が無くなった。
・

997 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:34 ID:tfaw2KCT0

１０００もらった！

998 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:39 ID:ZCZmgc0N0

金があったらバイクも車も買うよ

999 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:42 ID:kUrEHMcxO

ま、電気自動車が主流になるまでは待ちだね

1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 15:09:50 ID:qIMcFKCfO

結局バブル脳のおっさまが若者叩いたりあのころは良かったなってスレになるよね

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