【中国】「わが国の高速鉄道はイノベーションの集大成、盗作ではない」「山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ」―中国

　　中国国家知的所有権局の田力普局長は22日、「わが国の高速鉄道技術はイノベーションの
集大成であり、外国メディアの非難は事実と合致しない。山間部に高速鉄道を敷設することが
できるのも、わが国だけだ」と反論した。中国新聞社が報じた。

　　中国が高速鉄道技術について自主開発と主張し、諸外国から懐疑（かいぎ）の目が向けら
れていることに対し、田力普局長は、「わが国はドイツ、日本、フランス、カナダから技術を購入
したが、国際的規則に合致する形で特許使用料を支払った。他国の技術を消化し、自国の状況
に合致する形で新たしい物を生み出したことが盗作に当たるのか」と述べた。

　　田力普局長は、中国が山間部に高速鉄道を敷設している現状を紹介したうえで、「外国は
山間部に高速鉄道を敷設することはできず、中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする」
と述べた。（編集担当：畠山栄）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1123&f=national_1123_117.shtml

2get!

猛々しいなぁ。。

マスターベーションの集大成だろ。

イノベーションｗ

開いた口が塞がらない・・・

もう分裂しろよこの国

まあ国内向けアナウンスだからこれでおｋだよな

うぅ、そう言われると何にも言えない・・・・。

盗人猛々しい

この言葉はこういったときに使うのだな！うむ！

「そんな寝言を堂々と発表できるのも我が国だけ」

>>4
ｗｗｗ

何？カワサキだけじゃなくてドイツやフランスもはめ込まれたの？？

オマージュでもなければリスペクトでもなく、
イノベーションの集大成なんですよ。

＞「外国は山間部に高速鉄道を敷設することはできず、中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする」

「できない」のと「やらない」の区別もつかんのかチャンコロは。

あれ、山陽新幹線は？

お前の国の土人だけが信じて満足なの？

盗人猛々しいとはこのこと

新たしい

新幹線は山間部も走ってるが・・・

盗人猛々シナ

　まっすぐしか走れない高速鉄道は中国しか作れんわ。

　　

　　

茶番だな

桂林の山水画の風景のど真ん中に高架とトンネルでぶちぬき新幹線作ったら認めてやる

上越新幹線なんか高崎越えたらトンネルだらけだろ

JR東海の葛西さんが言ってたことが、次々と当たるな。

>>1
嘘をつくなと
>国際的規則に合致する形で特許使用料を支払った

酸素マスク付き列車では世界一？解放軍もどんどんチベット制圧に運べます？？

わかったからガシャポン工場の作業に戻るんだ

モンゴルとウイグルと女真族は何をしている。
はよ漢民族をもう一度征服せんかい。

まあ、他国に売り出しても何処も採用しないよ
信頼性ゼロだもの

なるほど、新幹線は平野部しか通ってないのか（棒）・・・

この人「たぢから」って読むの？

>山間部に高速鉄道を敷設することができるのも、わが国だけだ

大嘘こいてるよ。

入った列車が出てこない可能性があるな

>>1
走行中にネット接続してYoutube見れないくせにwww

たぢからしん局長って日本人なのか？

「信用」というビジネスの基本が存在しない国
共産制が原因じゃなくて中国の歴史的な伝統だから矯正は不可能

気付いた人から離れています

>>新たしい物を生み出した

で？
生み出したの？

売った香具師【死語】が悪い

　設計速度を超えての営業運転で、安全コストの常識を打ち破りつつあるのは
素晴らしい。　これは中国以外では無理。　さらに限界に挑んでくれ。

＞山間部に高速鉄道

明らかに日本の新幹線だろ

盗人猛々しいにもほどがある
さすがコピーは文化の国

＞外国は山間部に高速鉄道を敷設することはできず、
＞中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする

長野新幹線と九州新幹線の新規開業区間見てから言え。
ドイツのICE-3も急勾配上等だぞ。
急勾配の高速鉄道が他国にないなんて妄言甚だしいわ。

日本の山間部に走ってるのはなんじゃろか

盗んでも運用がgdgdだから、すぐに大惨事になる悪寒ｗｗｗ

山間部ってどういう場所のことを言ってるんだ？
中国しか出来ないってことは、日本人が考える山間部とは違うんだよな？

他国の技術を消化するのが早過ぎやしませんか？というのが最大の懸念なんだけど…

メンテしてるのは中国人なんだろ？
この数年内に絶対にボロがでて、事故になるよ。

>>39
作物の作付け密度を上げれば上げるほど収穫量が増えると農業指導して、大量餓死者を生み出した。

こんな詐欺に引っかかるとか日本の経営者の脳ミソは2ch以下だな
これならニートでも社長が勤まるわ

世界の車窓から全話見てから出直してこい

時速３５０キロの高速列車「５、６日あれば、作れる」―中国報道
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1019&f=it_1019_004.shtml

開通したばかりの高速鉄道で故障発生、原因は乗客の喫煙?中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1230&f=national_1230_019.shtml
トラブル相次ぐ中国高速鉄道、新幹線との違いは「乗客の素養」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0114&f=national_0114_015.shtml
中国の高速鉄道が再び故障、金づちでドアをたたき割る乗客も
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0204&f=national_0204_029.shtml
中国の高速鉄道がまた故障！「日本の新幹線も故障するが・・」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0207&f=national_0207_004.shtml
中国高速鉄道、故障多発で「失望」　デビュー２日目なのに・・
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0208&f=national_0208_015.shtml

中国鉄道部「わが国の鉄道の技術は日、独、仏よりもレベル高い」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0315&f=national_0315_024.shtml

中国の高速鉄道が再び故障、不誠実な態度に不満の声
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0326&f=national_0326_004.shtml
中国高速鉄道が故障で立ち往生、ガラスを破壊する客、水を撒く客
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0610&f=national_0610_049.shtml
高速鉄道車両が故障で停車、空調ストップで熱中症が続出＝南京
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0813&f=national_0813_067.shtml
ＪＲ東海会長の「中国高速鉄道批判」に、中国の専門家が反発
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0407&f=national_0407_026.shtml

盗作イノベーションの集大成

山間部の高速鉄道が
アプト式なら中国オリジナルを認める

これはトンネル掘れないから山間部を縫うように走らせますってこと？

運用実績も安全実績も全くないけどな。

インスパイアか？ｗ

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜わが国の高速鉄道技術は
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　 　　イノベーションの集大成！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／

トンネル抜けたら橋そしてすぐトンネル
この高度な土木技術も盗まれたのか

むしろ日本のほうが軟弱地盤や海の下、山の中をトンネル掘りまくって通してるんだが。

>>1
嘘つくなつーの
中国がパクったＥ2系は30‰勾配を高速で駆け上る山岳地帯仕様だぞ

大事故がおこりますように

あつかましさの集大成だな
大企業の売国奴たちはこんなのをこぞって採用しやがって、日本国民は捨てやがる
おい経団連！売国活動をやめろ！

イノベーションはごわごわしておすすめできない

> 「山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ」
ものを知らない奴独特の思考回路だなー

事故が起きたら責任だけなすりつけられそうだな。

技術提供した外国企業が悪いってな感じで。

全部国有地だし、人が住んでいようが関係ないもんな
どんな所にも好き勝手に新幹線も作れるわな
中国以外では通用しない話だけど

13億総ドロボー国家ｗ

ぬすっとたけだけしい

銀河系最悪の種族だな

盗作の集大成だろ

とりあえずどんな外見なのか見たいんだけど
画像ってある？

しかし、全部承知で中国に進出したんじゃなかったの？
と世界中の企業に言いたいよ。

2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も［12/16］
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
↓
2004/12/29 【中国】 新幹線導入、靖国解決なしに決定せず　全人代副委長【技術流出】[12/29]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104252229/
↓
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針−北側国交相[01/17]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約〔11/21〕
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
↓
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出〜最悪の日中関係反映し記念式典なし[3/2]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
↓
2007/01/23 【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車（はやて型新幹線車両）」運行にあわせてホーム改良【1/22】
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/
↓
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」　[01/27]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2007/12/22 【鉄道】新幹線の技術盗む？　中国が３００キロ列車完成
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198317389/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表−中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
↓
2008/04/12 【海外】中国初の「国産」新幹線車両が完成、時速350キロも可能[4/12]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207999707/
↓
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/

見た目は新幹線そのままじゃん
作ってすぐ故障ってｗ
ちゃんと検査してから、走らせろってｗ

というか未だに技術を中国に売り込んでる企業が多い事自体が馬鹿げてる

こういう企業は短期的には経営状態が向上するかもしれないけど
いずれ倒産や部門売却などの落ち目になると思う

なんで反論するかね。他国の技術リスペクトしてれば特に問題なかろうに。
結局採用する国は、技術とコストと両方見るんだから。

むしろ新幹線って山間部走ってんじゃないの？
トンネルたくさん通るし

もうもうしいな

盗作者の言い訳集

のまネコ問題
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AE%E3%81%BE%E3%83%8D%E3%82%B3%E5%95%8F%E9%A1%8C
エイベックス「インスパイヤ」

「しょう油は韓国が元祖」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1135062.html
韓国「ベンチマーク」

山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ
中国「イノベーション」←NEW

ぱくりいのべーしょん

技術泥棒されるのも、ルール守らないのも知ってたよね

文句言ってる奴って、帰化チャンコロ工作員だろ
最初から中国に技術移転目的で、技術を渡した
でもポーズで批判する振りしないと、企業内での地位がまずいから、
一応非難する振りしてるだけ

でなきゃ知的障害だろ、死んでしまえ、屑

まあ、人海戦術で高地に線路通せるのはアンタらだけかも知れんがｗ

■2003年1月　横須賀差し入れ殺人事件
神奈川で裏山で工事に従事していた中国人に丸山剛さん(79)が，みかんやお茶を差し入れた。
工事終了後，中国人らがその家に押し入り暴行を加え金品を強奪。
なおその際，剛さんの呼吸器具をとりはずし殺害。
逮捕された際「施しをするのだから金があると思った」と供述。

とはいえ日本も戦前まではコピーやらなんやら色々やってたからなー

今でもデザイン的にはアレだったりするし
鉄ヲタとしてはあんまり堂々と罵れないところではある

>>75
大問題として一切の技術協力断つべきだわな普通
尖閣でリスク明示されなかったらもっとえらいことなってたろうに
とりあえず海保GJ

>>84
そういう事じゃないぞ
中国の高速鉄道が山間部に強い最大の理由は
「トンネルの強度、谷へ落下するリスク、自然保護などを全く気にしないから」だ

>>75
中国と共同研究するっていうのは、つまりそういうことだよね

こういうのを恥知らずという

新幹線に関しては輸出にGOサインを出した自民のせいでもある

>>86
被害うけてる当の国家がそれでも率先して技術提供続けるのはおかしいだろ
ああ、いや民主党政権はかｗ

日本車にそっくりな中国車
http://www.youtube.com/watch?v=9flIP6FSslY&feature=related

中国の高速鉄道とかけまして
フジテレビと説きます
その心は
どちらもとんねるをほり出せないでしょう

支那っちです

一方日本は山間部にトンネルを掘った・・・・・・

売る方も悪いと思うよ。
ほんと売国企業は潰れてほしい！

中国に恩を売ってやろうとした結果がこれだよｗ
あいつらが感謝するとでも思ったのか？
お人好しというより単なるバカｗ

技術移転をして、いまさら中国に文句を言っている奴って、
間違いなく民主党に投票しているだろう。
本物のバカだと言わせてもらう。

＞他国の技術を消化し、自国の状況に合致する形で新たしい物を生み出したことが盗作に当たるのか
安全のためのマージンを取っ払っただけで新しい物かよｗ

国内テロの標的にされるな
っと、その前に自爆するか

中国人の辞書に「感謝」ってあるのだろうか

ここは是非Top Gearの三人に競争してもらおうぜ。
「成都から北京まで日産車vs中国高速鉄道」

「新たしい」ここだけ古語なのか？

>>「外国は山間部に高速鉄道を敷設することはできず、中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする」

メリットよりデメリットの方が大きいからやらないだけで、やろうと思えばできるんじゃないの？

まあ、盗人猛々しいの元祖はジャップなワケだしｗ

中国車がジャップ車に似ているｗ？
かつてはプアポルシェなんて揶揄されるクルマとか作っていたろ

関わるな
どんなにマーケットがあろうと
どんなに人件費が安かろうと
関わるな
関わると最後ケツ毛一歩まで毟られる

不都合が出ても日本のせいにはしないでねｗ

まあいつ大事故起こるかﾜｸﾃｶだな

>101
あるけど、意味が違うかな。

そもそも中国では友達＝迷惑をかければかけるほどいい友達なので
「ありがとう」とは言わないし「ありがたい」ともおもわない。
なぜなら友達なら「迷惑をかけて当然」だから。

中国人より、抗議してる馬鹿の方が、反吐が出る

ヨーロッパ人はともかく、日本人は前から酷い目にあってたろ？
盗まれてもいい技術渡したんじゃなかったのか？
素人でも判り切ってた未来

アホだろう、死んだらいい、お前らこそ日本の害、本当に死ね

もうもうしいってなんだよｗｗｗｗｗ

ノウハウ無いのに勝手に変更とかしてるのかな。
舐め過ぎだろ。速度が速度なだけにかなり痛いしっぺ返しが来そう。
今後協力とかもう貰えなくなるし国際的に恥を振りまいてるしアホっすね。

中国製なんて事故るにきまっとるがな
日本に難癖つける根拠をあっちが自ら無くしてくれるならそれはそれでいいんじゃないの
日本企業が困るって言ってお売り渡したおは奴ら自身なんだし

>>110
お前の頭の中では日本人は一種類しか居ないのか
技術を渡した日本人と起こってる日本人は別人だと分かれ

チャンコロ土人に約束の二文字はない。あるのは詭弁。
中国では故事成語やことわざも詭弁を弄するために存在する。
売った奴は儲けてるからいいだろうが、海外で商売しようと思ってた会社は大迷惑だな。

これはあれだろ？

中国は山の上でもまっすぐ目的地まで線路を敷設した
一方日本はトンネルを掘った

って事じゃないの？ｗ

チベット鉄道見りゃ分かるだろ。

ホイホイ技術やる日本が悪いんだよ

すべてにおいて厚顔無恥な国

　世界の明日をイノベイト

The Innovation Leading Country


　中　華　人　民　共　和　国



の提供でお送りしました。

レアアース関連技術もプレゼントしようとする民主党

【日中】 大畠経産相が中国の張主任と会談、レアアース問題について「近いうちに問題は解決」 [11/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289649378/

【国内】レアアース代替素材「中国と共同研究したい」と中国に伝える―大畠経済産業相★3［11/16］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289913667/

【政治】 「レアアースの代替素材、中国と共同研究します」…大畠経産相★11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290004661/

むしろ山間部の高速鉄道なんて
日本が新幹線通じて積み上げた技術じゃん。

山間部の鉄道技術といえばスイスと日本だろ

ってか、中国ってレールが盗まれて脱線する国じゃなかったっけ？

>>105
模倣と窃盗を混同するとか
心の隋まで中国人ですねｗｗｗ

JR東日本ってどれくらいの利益を得たんだろうね。

まず、衛生大国目指してくれよ。
また、SARSとか、変な病気発生されたら困る。

まぁ自分の技術と言ってるんだから
今後一切の技術提供無しに
事故がおきても自分の技術と言ってもらおう
日本が釣られるのを待ってるぞ

なんだかエイベックスを思い出すわ

中国に新幹線の技術売った売国奴は
国家反逆罪で逮捕しろ

中国人
呼吸するたび
嘘を吐く

あー…ゴメンこいつらちょっと頭アレだから…

確かに中国地方を走る新幹線はトンネルばっかりだけど。

わかったよおまえらすげえよ、火星やるよ

もう慣れたよー
いつも通りで安心したよー

こいつらの売るもの保険つけたらどうなることやら

山間部に鉄道って、神戸あたりでも六甲山系をトンネルで通してるよ。
まさか山登っては下りてを繰り返してるんじゃないよね？>中国

安物複製商品だけに、開通したらトンデモ事故連発だろうな。買う国も相当な覚悟が必要だぜ。

中国政府の代弁者となっているサーチナは問題がありすぎだ。
サーチナで働いている日本人は良心が痛まないのか？

長野新幹線めっちゃ勾配キツイやろ

元々は技術供与って話じゃなかったはずなんだよな

日本の新幹線を買わせて中国で使わせる
そのために色々ノウハウやらのすり合わせをしてたら
一方的に契約破棄されて
資料やらデータ全部持っていかれたって話だよね

ようするに詐欺だな

鉄道技術ってのは
結局は人的要素が強いんだよね
人命軽視の国が安全な乗り物を作れるとは到底思えないな

>外国は山間部に高速鉄道を敷設することはできず

日本の新幹線って山間部を通ってる所が無いのか？
それは知らなかったなｗ

そんな事思ってんの中国だけ
120%盗作www

もうさ、
センゴクと与党の希望者だけ置いてきて、
あとは国交断てばいいんじゃないのかな？

売り渡したのは国土交通省とどこだっけ？

中国に技術を見せる方が馬鹿

大学の中国人留学生は論文提出で他人の論文をコピペしてくるからな。
教授陣も、中国人はすぐｺﾋﾟﾍﾟして持ってくるから困る　と嘆いてるが
そういうのは退学させろよといいたい。

>>144
JR東日本

たしかそのときの国土省大臣って層化だった気がする
んで新幹線の件だけごり押しして決まったら速効やめたんじゃなかったっけ？

>>1
つくづく中共は嫌いだ。
こんなことやって上手くやったと思ってたら、誰も友達いなくなるぞ！
そのうち困ったときも誰も助けなくなるぞ！
本当につくづく嫌いで軽蔑する。

こんどは電力技術を売り渡すらしいぞ

>>139
違約金払わせるような契約しないとダメだな

中国の高速鉄道
http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/society/2010-07-02/463195378978.html

日中、省エネや環境で協力合意
ttp://politiceconomy.blog28.fc2.com/blog-entry-792.html
参考URL（供与される技術） ttp://www.nano-opt.jp/superconductor.html

レアメタル代価技術も共同研究とか
文字通りの売国政党

被害は日本だけじゃ無いからね
他の国も中国に被害受けてる
中国に技術協力なんてしなくていいよ

>>149
どんな契約結ぼうが破棄する相手が
金払うと思うか？
すでに特許料すら無視してるのに

連中にとって約束ってのは自分に都合のいいように利用するものだよ

中国の山って仙人が居るような細くて高い山がいっぱいあるやつだろ？
確かにアレは中国にかないものだな

>>153
うわ、特許料も払ってないの・・・

まあ、運行始めたのだったら
人命、安全第一に運営して欲しいけど
あの国は人の命なんて屁とも思ってないから

山陽新幹線
上越新幹線

もうそろそろ全世界的に村八分にしないとなぁ・・
ルール守れない国はノーサンキューだよ。

まさに泥棒民族中国人

政権変わったらこの約束も破棄されるかな？
もう中国と共同開発とか誰もしたくないよ
尖閣で中国人が汚いって再確認したな

何だこの根拠のない自信はｗｗ

これ以上、JR東日本の馬鹿が技術を流出させなければ問題ないよ
いまの技術なんて10年後には相当時代遅れになってんだから

嘘も泥棒も悪くないと思ってる
違う価値観の国なんだよ
宇宙人と話してるようなもんだ
どーやって付き合うよこんなのと

事故が起きたら起きたで、『事故の原因は日本の技術に問題があったから』
とか言いだすんだろうな。

>>1

国家の局長が100％の出まかせを堂々と言い放つ国相手に商売した日本人って一体なんなの？
馬鹿？売国奴？

>>163
だからわが国の御先祖は、公式にはつきあわないという選択をしたんだよな、飛鳥時代から江戸時代まで。
日本は中国とつきあわない期間の方が圧倒的に長かったんだから、またそういう時代に戻るべきじゃないの？

どうせ、中国の８割をしめる乞食層に線路盗まれて売りさばかれるんだろ？ｗ

>>62
中国が言っている山間部の高速鉄道というのは高度4000〜5000メートル級の高山を通過する特殊な高速車両で、
車両全体が気密室でてきている。こういう鉄道は中国以外には存在しない。

技術を提供した彼等は、中国側がその技術を使って独自に車両を売り出さないという約束で
技術移転に踏み切ったんだよ。約束が守られれば技術を盗まれても商売敵にはならないからな。

すると簡単に裏切られたｗｗｗｗ
また一つ中国異質論を世界に発信した。

盗んだ技術で走りだす〜

一万円札が、聖徳太子（冊封体制からの独立）と福沢諭吉（脱亜論）なのは偶然じゃない。
日本の国家意思だ。
中国に阿る小沢も仙石も日本人じゃない。

しかしそれでも日本だけは技術を提供し続けた

大丈夫
維持管理ができないから必ず事故が起きるよ

>>86
あじあ号みたいにむしろ日本が世界の先駆けになった列車もあるけどね。

カメラや車とかの工業製品は確かにコピーが多かった、戦前は特にコピーで終わった面もある。
ただ、日本が違ったのはそこからの「カイゼン」。

>>168
高度4000〜5000メートルの実績は無くても、今の新幹線って
たしか気密室になってるんじゃなかったっけ？

>>4
だれうまwww
座布団どぞー。⊃□

どうせマトモなモノ作れやしないから、いっそ作らせて国際的に信用失わせればいいんじゃね？
中国や韓国のパクリ自動車見たら分るけど、一台もマトモな出来のモノなんて見た事ねーよｗ
自動車の製造だけですら無理なのに、より高度な技術を必要とする高速鉄道の運営・管理・保守なんて絶対無理。

レールや車体を粗鉄で作って、数年でゆがみが出て脱線⇒大惨事
メンテをしないせいでトンネル落盤⇒大惨事
刻一刻と変化するダイヤの状況に制御が追いつかず、システムエラーで追突⇒大惨事

どう見ても死亡フラグにしか見えん。
もちろん、安いからって購入したバカ国家は「チャイナリスクは自己責任だプギャー」されるだけ。

・・・その尻拭いは日本に回ってきそうだけど

>>1
よくまあこんな大嘘がw








虚構新聞も真っ青だぞw

イノベーションに爆笑したｗｗｗｗｗｗｗ
インスパイヤと並べて使えるなｗｗｗｗ

技術提供すれば見返りがあるとか言って馬鹿はどいつだったかな・・・

泥棒に金庫番させた結果がこれだｗｗｗ
中国に新幹線の技術を売り渡したのは
自民の売国勢力って事も忘れるなｗｗｗ

偽物EVISジーンズが韓国でチェーン展開
「日本人がマネしたんだろ」と開き直り
http://www.youtube.com/watch?v=hVyvUpOhIJg

>>168
馬鹿発見w

今の新幹線のトイレ知らんのか？？
飛行機と変わらんだろ。
いくら頭の悪いキチガイ超汚染人でもあれ見りゃ分かるだろw

これは大量に死ぬｗｗｗ

＞山間部に高速鉄道を敷設することができるのも、わが国だけだ
以前そんな島国仕様なものを欲している国は少ないって中国の車両開発技術者は言ってたが

>>1
はいはい、シナ人すごい、シナ人立派、シナ人最高!!!

どう見ても新幹線ｗ
しょっぱなから故障してるとか、ありえんだろｗ
さすがとしか言いようがないよｗ

世界中の経営者がねらー以下ってことだな
ねらーの懸念がそのまんま

民主党政権への懸念もそのまんま

日本は中国の新幹線を買おうとしている国に言うべきだな。
中国の新幹線はわが国のコピーだと。
そして安全に関してのメンテナンス技術がなければ
数十年以内に大事故を起こすだろうと、脅せばいい。

>>189
安全意識はなかなか真似できない
数十年以内じゃない
近々大事故起こす

ん、こんなところで日本語の勉強するのか？
「盗人猛々しい」

意味は・・・まぁ各々考えてくれｗ!

もうもうしい!!なぁ
メモしとくわ

もうもうしいｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

最初から分かっていた展開。

なのになぜ中国人に肩入れする人が後を断たないのか？

中国語の翻訳を間違えたんだろうよ

×イノベーションの集大成、盗作ではない
○盗作の集大成であり、イノベーションではない

>>193
アホ
調子乗り

新しい技術を盗み続けないと、急な変更や応用ができずに事故になるよ。
中国人のその場だけ見栄えのいい感覚とか考えると恐ろしい。

>>1
ちょｗ　どんだけ図々しいんだよｗ

今更いうことでも無いがマジキチ

>>13
ドイツはリニア、フランスは日本の競合として、だね。

今後、中国のことは大朝鮮と呼ぶことにするw

リニア「山の間を通るなんてもう古い、これからの時代は山を貫通しないと」

少年ジャンプ

中国四千年の酒池肉林賄賂謀略の歴史を知らないのか？

そう思うなら第三国の鉄道マニアにパクってないか
審査してもらえよｑｑｑｑｑ

嘘を貫いて真実にする政策ですか

考えてみたら、日本の新幹線ってバビル二世の眷属もびっくりなところを走ってるよな

アレンジとイノベーションは違うだろ。

こんなこと言われてまで最後はしっぽ振る日本企業

>>177
地震が起きても、「乗員乗客にけが人はいなかった」と胸を張って報道しそう。
実際は全員死亡でけが人はいなかったのを隠して。

ロシアに通してください

眷属
ってなんだよ
中国語か

＞他国の技術を消化し、自国の状況
＞に合致する形で新たしい物を生み出したことが盗作に当たるのか」と述べた。

それならそれなりの数字で証明をしてもらわないとな

妄想吐くだけで誤魔化せると思ってる？ｗ

中国がパクリ国家だと言うことは分かりきったこと。
非難されるべきは目先の利益のことだけ考えて
ホイホイと技術さらしちゃった経団連のバカどもだ！！

パクリが文化の国に言ってもねえ…
しかし安くても品質は各段に劣化する。それが中国クオリティ。

いざ事故が起きれば｢日本製の新幹線･･･｣と言い出す気満々の中共と犬HK

シナチョンとは付き合ってはいけない法則

ユダヤの下僕が一人前な事いうなや。
どこの馬鹿国家が、国を挙げて捏造状態で反隣国精神を教育すんだよ。
そもそも、そんな事をやっても、中国は何も得しないだろ

中国をもうハブっていこうよ

> 中国新聞社が報じた。

広島の地方紙だろ？

こういう結果になるのは目に見えていたにもかかわらず、こんな国に
新幹線を必死で売り込んだのは自民党
民主党はその自民党以下

日本は終了です

>>189
>>190
数年以内だろ。

バカだなぁ
作るだけで満足しちゃって
保守メンテ運用が地味に厳しいから
日本の鉄道技術は世界レベルなのに

1960から70年の技術でやめておけばよいのに

長谷川洋三の産業ウォッチ
リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観

　「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、
法律による統治がしっかり行われていることや、契約を遵守すること、私的所有権が確立している
ことなどの条件も必要だ」

　リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているＪＲ東海の葛西敬之会長は08年12月26日、
東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。

葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう
条件を適しているとは思えない」と否定。「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、
フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、中国が進めている
新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、
技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。

リニア計画は、2025年の開業を目指してＪＲ東海が中心になって進めており、南アルプスを経て
東京〜名古屋を途中停車を含め約１時間で結ぶ構想。国土交通省が12月24日、ＪＲ東海などに
着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。25年に開業するには来年度中に沿線自治体の
同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。

http://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html



でもJR東日本と川崎重工が技術を売り渡した
そして中国は国産高速鉄道だと言い張ってる
そして事故が起これば日本の技術が悪いと言い出すだろう

> 中国が山間部に高速鉄道を敷設している現状を紹介したうえで、「外国は山間部に
> 高速鉄道を敷設することはできず、中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする」

ふーん
昭和３９年に開業した日本の新幹線って、中国の技術だったんですね（棒

山間部をトンネルばっかりで走行する上越新幹線と違うのか？
山間部であっても景色を楽しめるようにって事？

ロシアやインドにも通して、下さい。

面白い国だなぁ中華人民共和国は

鉄道とは違うが、
各産業で軍国主義中国に技術流出しまくって中国の技術発展に尽くしてる
技術者は将来の中国による日本侵略の尖兵みたいなもんだ

恥を知れ、愚か者達が

>>75
一連の流れがよく分かるな。

人類のためにこの民族は根絶やしにすべき
まるで菌類のように侵食するだけで新しいものはまったく生み出さない

>>222
近々って
意味分からんらしい

中国じゃ三国志の時代も「近々」です

>>4

>>234
中国人なのなら…どうしょうもないな

中国の新幹線はスキージャンプ並の斜面も登るからね

「 ２位じゃだめなんですか？ 」 顔負けのミンス売国政策！　日本の技術と金を特亜にばらまく 「 コンクリから特亜へ！」


　　□ ポッポ ・ イニシアチブ 「 日本企業が苦労して築き上げた技術を、特亜へ譲り渡します 」
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253418668/
　　□ 科学技術予算でポッポ、 特亜からの若手研究者支援を表明
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260364458/
　　□ 直嶋経産相 「 特亜の所得倍増のために日本の技術を提供 」
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261807865/
　　□ ミンス政権、サムチョンの電子政府システムを導入 ･･･ 日姦両政府で了解覚書を締結
　　　　　　http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1268098114/
　　□ 原口の資金運用改革案、ゆうちょ３００兆円を特亜三国などの海外インフラに投資
　　　　　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271763268/
　　□ 特亜へ先端技術輸出 ＆ 技術移転 ･･･ 新幹線、リニアモーターカー、原発など！　ミンスのマニフェストの目玉に
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271846845/
　　□ ポッポ ・ イニシアチブ 「 黄砂対策名目で、日本は死那畜へ１兆７５００億円！ も無駄金支援 」
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274615025/
　　□ バ菅、姦酷と物品役務相互提供協定 （ ACSA ） を締結する方針 ･･･ 姦酷に軍需物資や役務を提供
　　　　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279518833/
　　□ ポッポ、温首相に 「 温室効果ガス 」 削減技術供与を表明
　　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282045525/
　　□ 日本技術で途上国でのインフラ受注を狙う姦酷 … 日姦、原子力協定合意、原発共同輸出
　　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288925170/
　　□ 「 レアアースの代替素材、死那畜と共同研究します 」 … 大畠経産相
　　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289944677/

日本が山だらけって中国の人は知らないのか。
土地狭いのに経済力高いから日本中東京みたいなイメージなんだろうなぁ。

インドのダージリン・ヒマラヤ鉄道ぐらいなら自慢してもいい

>>13
日本は川崎　新幹線
仏はアルストム　TGV
独はシーメンス　ICEとマグレブ
加はボンバルディア

これらが中国の大きな市場を餌に釣られたのでした。

>>239
＞土地狭いのに経済力高いから日本中東京みたいなイメージなんだろうなぁ。
外人の多くは、そうだよ。
あの、東京のコンクリートジャングル　ばっかだと思ってる。
だから、「クマが出た」とかいうニュースで、
「日本にクマなんているのか！？」ってビックリするｗ。

先日、北京から天津までCRHの特等席（展望席）に乗車したのだが
運転席で警報音が鳴り響き、直後に時速３３０ｋｍから急停止！！
３分程過ぎてから再出発した
多分、その先にカーブが連続していたから、速度オーバーで警報音でたのかな

急停止のときは車内騒然としたぞ

>>1
はぁ？日本は山間部ばかりなのに高速鉄道走ってますが？

供与された技術を元に運用しながら１０年２０年と改良し続けたものなら、誰も盗作などといわんわ。
海外からの技術で組み立てる途中でアイデア追加したもので、出来上がったら一号目から自主技術の集大成とか抜かすから馬鹿にされるんだ。

マザーマシンを中国に売ったところから始まる。
加工機械が精密であれば、日本技術者が指導すれば、同じ精度のものが作れる。

新幹線をバラして、すべてを測定し、日本の加工機械で作れば同じになる。
（もちろん鋼材なども真っ先に輸出されてたから中国は研究済み）

電子系はそのままパクり。　これで新幹線同等のものが完成する。

昔の日本と違うところは、日本人技術者が現地で雇われて直接教えたこと。
だからパクる速度は段違いに早い。まさに日本の売国奴が原因。

お前ら、事実は事実として認めなきゃならん。

今後もこうやって、少しずつ中国に抜かれていくんだ。

>>241
ああ、日本だけじゃなかったのか。でもそれだけぱくった割りに、
日仏独加とは違って、事故のニュース多すぎるが・・・・

>>75
2002/12/19　新幹線方式採用を要望　訪中の奥田経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200212/CN2002121901000440.html
↓
2003/11/24　新幹線の採用を働き掛け　中国高速鉄道で経団連会長
ttp://www.47news.jp/CN/200311/CN2003112401000249.html
↓
2003/06/28　葛西ＪＲ東海社長「中国新幹線支援しない」
ttp://book.2ch.net/bizplus/kako/1056/10567/1056757841.html
↓
2003/07/03　扇氏、奥田氏が８月訪中へ　中国新幹線の受注合戦白熱
ttp://www.47news.jp/CN/200307/CN2003070301000441.html
↓

2004/10/20　川崎重工、中国・在来線高速化向け鉄道車両を受注
ttp://www.khi.co.jp/news/detail/c3041020-1.html

>>246
しかし日本における新幹線の最大の特徴、即ち「高速かつ正確で安全」って事の胆は
運行システムそのものだと思うんだ。

速いだけならフランスあたりでも十分事足りるけど、
正確で安全な運行なんておそらくどの国でも無理。

>>248
高速鉄道の安全管理ってのは、車両製造技術が大切なんじゃなくて運用管理が大切だからな
こればっかりは技術を盗んでも再現は出来ない

山間部を走れるのは我が国だけってどういう意味？
日本も走ってるよね
もしかして整地しないで山なりに引いた線路を走るの？w

JR東海の人に「なんで中国に技術売ったの？」って言ったら「うちじゃない。東日本と川崎重工だ」ってブチ切れられた

お前らも気を付けろよ

>>249
奥田www

二階さん扇さんの功績多大

>これに対し、中国のネット上では「中国人の素養が低いのは教育のせいだ。
>教師の素養や両親の素養が低いのだから、子どもたちの素養が高くなるわけがない」、
>「他人の声など慣れてしまえば何とも思わない。それよりも記者自身が閉鎖的で寛容な心がないのだ」
>とするコメントが寄せられていた

本当に自己反省の無いお国柄だな、先は長くないなこれは。

これ中国のテツヲが全力で否定しててワロタ
テツヲは全部知ってるんだよなｗ

>>243
そのまま脱線して木っ端微塵に事故れば良かったのに。

アメリカの大陸横断鉄道のロッキー山脈の西側はアメリカ人たちはこんなキツイ
仕事は出来ないと逃げ出したら、中国人が出稼ぎに来て作ったそうだ


中国人は昔から山に鉄道作るのには、長けているんだろう

>1
ジャンプの欄外かよｗ

日本を頼らなければ何も作れん開発能力0の国が何いってんすかw
外資が引き上げたら国が終わるくせにww

大井川鉄道のような
小さな車両が高速でアプト式をつかって
山登りするのか

萌える

パクリ方に物凄いイノベーションを感じたよ。
すげえよ中国！

まあ日本も昔はイギリスから学んだから
タブレットや腕木信号機ももともと
日本人が作ったものではないからな
イギリス人がいなくなっても日本人が腕木信号機を作ってた

中国も日本人がいなくなっても信号システム自分たちで作るだろ。

山間部に高速鉄道って999みたいに空に向かってぶっとんでいくのか？

>>256

ほんとに、長くあってもらっては困るな。

奈良や京都に行けば、日本が大口叩ける立場じゃないことが分かる
殆どが中国、朝鮮からのパクリやレプリカだ。

こいつらホント吐き気がするな。
北チョンと同じだ。

>>123
日本じゃ廃線のレールぐらいしか盗まれない
モラルの差か

ビクシブで中国人みると吐き気する

大陸は嘘つきばっかりだな、日本軍は偉かった。

新幹線は山間部通りまくりなわけだが

つか山間部通れないと日本の地形じゃやってけないし

新幹線乗るとどんだけトンネル通るんだよってうんざりするレベルだからな

世界は言ったもん勝ちだよな。

我が国のような『安全な高速鉄道』は造れないからね

中国が売り込みに行ったすぐ後に行けばいいのに、先に行くからだめなんだよ

山間部になんか作ったか？

>>243
日本なら、翌日の各紙は一面で大騒ぎだな。なにせ、どこかの誰かがＡＴＳの
スイッチ入れ忘れただけで大騒ぎになる。
新幹線はシステムが売り、運行システムだけじゃなく、メンテナンスもシステム。
メンテナンスが問題になるのは色んなパーツの交換時期が来てから．．．まあ、
ワクテカなんだけどね。

トンネル一つまともに掘れないんだろ
鉄橋一本かけられないんだろ
どの口で言ってんだよｗ

>>250
日本の国民性によってはじめて達成されるハードルの高い運行システムだよな。

>>256
>>他人の声など慣れてしまえば何とも思わない。

すごいな中国人は。
将来経団連の目論む移民が実現したら中国人移民が多い
地区の学校は大変だな。モンスターペアレントだらけで
先生の自殺者が続出しそうだ。

20年前の日本のお古の鉄道を最新型と発表した中国ｗｗｗ

>>264
お前のような自虐馬鹿は中国のパクリを語るとすぐに「日本も」というフレーズ
を持ち出すが、世界中に何十億も走ってる車が全部ダイムラーのパクリか？
そういう理屈なら、パクリじゃない技術なんて世界中に殆どないぞ。パクリを
四の五のいうのは、その時代の水準で、まさに開発競争やってる分野について
いうのだ。そのパクリかどうかをちゃんと明確にすべく作った制度が特許制度
だ。そういう意味で、日本ほど律儀に守ってる国はないぞ。

>>250
秒単位の正確性なんて諸外国は求めてない

両親が仕事で中国行った時、
建設中の高速道路の足場が「竹」だったのにはビビったと言ってたよ

他国に売ったら訴えられると思うよ。

山間部？

>>274
>世界は言ったもん勝ちだよな。

そんなに甘くない。
そんな粗雑な論理が通用するのは特定アジア諸国だけ。

イノベーション＝盗作

と云う解釈

>>15
日本の「新幹線」って知ってるか？

山間部？何たる妄言
上越新幹線も北陸（長野行）新幹線も金盾で見えんのか？
と思ったが
どうやら青蔵高原のことを言ってるみたいだな
表現がオカシイ

あれはロシア帝国のシベリア鉄道同様に北京帝国主義の手段そのものだけど
技術的には評価する

技術流出を防ぐための法規制をしろよ。企業の自由に任せてる場合じゃない。

なんだ！
エイベックソの


『インスパイア』


みたいなもんか！

火薬や羅針盤もそうやって他民族から盗んだんだよ。今のシナ人は先人に倣って
行動しているだけなのさ。

どうせ人の居ない場所をひた走るんだろうから線路に沢山石積んでもバレなさそう。
国土広いって怖いね

>>4
糞ワロタｗ

>>293
ビジネスの話と文化の伝播みたいな話をごっちゃにしたらいけない。
ルールを守らないなら次の契約はなくなるよ、ってのが今回の話。
新幹線手に入れたくらいで万能になるわけじゃない。
自動車は？飛行機は？ロケットは？これからどうやって手に入れるんだか。
基礎技術力が欠落しているのにルールを守らないなんて馬鹿だね中国は。

>>269
渡さないなら盗めばいい。
盗めないなら脅せばいい。
脅しでダメなら軍事制圧すればいい。
という考え方の国だから。

紀元前から何も変わってないよ中国人は。
今でも世界地図規模で三国志やってるんだから。

新幹線の真骨頂は毎晩の保線作業にあるんだが・・・

手抜きの中国に新幹線のクオリティは維持できないだろ

>>284
正直竹の足場は悪くは無いんだよ
安くて軽くてコンパクトで丈夫だし意外に燃えにくい・・・
日本では法律が邪魔して使い難いけどクオリティが低いわけではない

これでも中国と共同通貨とか経済共同体とか言ってる奴って何なの？
商業・経済の慣習が全く異なる連中と共同通貨なんて出来るわけねーだろう
バカも休み休み言え

だから中国に技術を売るなと何度俺がν即+で書き込みをしたらわかるんだ

竹だか笹だかしらんが乗ってから物言えボケ

自民党のアホンダラが売国するからこうなる。

山陽新幹線のトンネルの多さは異常

>>42
新幹線みたいにトンネルと橋梁で抜けるんじゃなく、
連続急カーブで走り抜けるんだったら独自性ｗ認めてもいいけど。

ビックサンダーマウンテンは？

嫁に頼まれた洗濯機を３日かけて担いで帰るチベットの村にも
高速鉄道網を整備したら評価してやらんこともない

鉄道大国スイスなんて山間部以外無いだろ。

>>304
リニアは地下鉄並みに地下路線になるけどな

宝くじ当ったらこんなとこ来ない

うわ誤爆した

中古の空母を騙し買いし
解体して構造をパクり現在大型空母を造船中ｗ
新幹線も同じ様なパクり方ｗまあ中国の作り物はクオリティ低いから恐い中身が適当だからなｗ
高層マンション丸焼けなんて考えられんし、今後、列車事故や何か起こるぜ?ｗ

ばかばかしいこんな国に技術を渡す方がおかしい。

中国から技術買おうとする国に高い使用料払わせるぞっていうしかないな

中国の常識だと上越新幹線の走っている場所は平野部らしいｗ
上毛高原駅も上毛低原駅と名前を変えねばｗｗｗｗ

高速って時速100ｍのことじゃないよ

乗るのは自殺志願者だけだろうしいいんじゃない？
俺は絶対そんな手抜き鉄道には乗らんから。

>>312
事故ったら全て日本のせい

>>290
技術的に評価するのは、事故が起きなかった場合だけにしとけ！

たとえ手に入れたとしても、かの国も技術は手抜くやつが多いからドンドン劣化してくからな
何千年もの歴史的に

一方民主党は日中関係改善の為に中国へリニア鉄道共同開発を提案していた

>>305
中国様が自力でE2系ベースのCRH380Aを振り子式に魔改造したものを見てみたいな

＞新たしい物を生み出したことが盗作に当たるのか

では、その「新しい部分」を説明すればいいのではないかね。

新しいものを生み出したというなら、せめて基本外観と内部構造くらいは
似ても似つかないモノにして発表すべきだな。

わが社のビールは一番絞りのホップしか使ってません！っていうのを思い出した。
どこのビールも二番絞りのホップは使わないであろう。

チャンコロの言い草はそれ以上に盗人もうもうしいが

先行者で「アシモと並んだ」と言い切った国だからな。

>>326
ロボット作りましたってことで一括りにしちゃったんだな

>>108
中国の中で起こる事故は表に出ません

「鶏鳴狗盗」のいいサンプル。

日本の技術は民主によって中国の技術にもなったのでパクリではありません

あ、ってかさぁ、バブル時期から数多の企業の経営者が
よく読んでる本として「史記」だとか「十八史略」だとか
「韓非子」なんぞをあげつらう方々多かったけど、
そういう方々に限って、誤読・ないし自分の都合のいいように
解釈してばかりのマヌケぶり。
ホントはちゃんと読んでないだろ？ってな連中ばかりだったな。

>>288

00ディスって(ry

中国がどんなオリジナルの山間部の走り方をしているのか知りたいな

猛人盗々しいな

>>326
先行者懐かしいww
呉玉録さんとかいう農民のお兄さんが作った方がまだましだったよね

>>4はもっと評価されるべき

こうなるだろうとはわかっていた
唯一の救いは事故が起こっても連中の技術なので
日本の責任とかいわれずにすむことだな
技術の流出はコレで最後にしてくれ

ジェットコースターの様な
急勾配とタイトコーナーの連続なら
イノベーションて言っていい

プッwwwwwwwwwwwwwww

シナ畜に盗作以外何ができるんだよwwwwwwwww

チャンコロは新幹線も知らんのか
盗人もうもうしいな

>>181　知恵遅れめｗ！
ゴリ押ししたのは層化。

既出の長野新幹線「あさま」は、３０‰×２２�qの碓氷峠を、最高速度２１０km/hで走行（昇り／降り）。
一方、東北新幹線「はやて」は、平地を営業最高速度２７５km/hで走行。
で、「あさま」も「はやて」も、同じ新幹線Ｅ２系電車。
（当初は、「あさま」と「はやて」で共通に運用していた編成もあった。）
つまり、中国に輸出のＥ２系は、山岳高速鉄道車両でもあるんだよ。

日本の新幹線が延伸に何十年もかかっているのに、
盗作ではあっても、北京〜上海があっという間にできてしまうのはすごい。

誰がどう見たって盗作
泥棒のくせに居直ってんじゃねーよ

>>1
この人は電車に詳しくはないので、
新幹線は東海道だけで、
いまでも「ひかり号」が一番だと思っている。

>>1
この人は、黒澤明の「天国と地獄」が今の日本だと思っている。

普通に日本の新幹線山間部走ってね。

っと思った。TGVもICEも山岳地帯走ってたような

確かに盗作ではないよな。
率先して技術転移してたもんな、某社は。
中国工員の研修を受け入れてたし、
中国で工場出来た際には、日本から工員出張っていって
教え込んでたもんなぁ。

>>338
急勾配なら、ドイツのどっかにあったはず。
そのために、動力集中から動力分散に切り替えたような

京阪800系というのがあってだな

山岳鉄道って乗客が高山病になるんだろ４０００メーターの高所とか走って・・・

お前ら落ち着け。
大陸は日本とサイズが違うんだよ。
とにかくでかい。山だってそう。
中国でいう山間部って言うのはヒマラヤ貫通に決まっておろう。

盗作って言われるのがそんなに嫌なら、盗作しなきゃいいのにね。

>>347
中国の山間部に比べれば日本や欧州に山間部なんか存在しない
本当に技術力が高いのは中国だよ

>>1
うそつき。
てか、うそつくにも無知すぎません？ｗ

>>343
日本の新幹線の場合技術的問題で伸ばせないのではなく、むしろ景気や政治に左右された(てる)結果だからなあ。
中央リニアも今は金の問題だけになったから、中国みたいに強引に進められるならあっという間にできると思う。

>>343
それが社会主義国というものだよ。

>>343
あっという間に出来るってのはさほど意味ない。
韓国のKTXを見ればよくわかるさ。

>>354
屁理屈の技術力は世界一

売り込み時は自国自慢だし事故ったら日本のせいだし

日本だとゴネ得な人が期限いっぱいまで粘るから
道も鉄道もすぐには延びないわな

>>1
ウソツキって指摘はさんざ既出だからあえて言わん。
だからイノベーションなんていわずにパクリもといオマージュといえｗ

全焼しても倒壊しない高層マンション
まさにイノベーションである。

>>44
分散動力による高駆動力、空力、トンネル掘削など、山間部や雨雪の悪条件での高速鉄道は新幹線だけが可能
ICE含めて欧州は弱い。

わざと新幹線を強みを自分のことのように言う事で、日本の存在を無視してるんだよ

>>243
それはそれで乗ってみたい。
日本の鉄道は安全第一過ぎる。

イノベーションてなんだ？
マスターベーションなら知ってる。

>>246
新幹線の技術をコピーできたことで
劣化コピーではあっても、TGVなんかよりは山間部に強いのは事実なんだろうな

そして平野での超高速はTGVの強みだけどそれもコピーした

知的所有権局長がこの程度なら、イノベーションもその程度ってこと。
あまりマトモになられても困るし、かの国らしくていいんじゃね？

★JR東海
　JR各社の中で、唯一の保守親日タカ派が支配している会社。
　中国朝鮮に対しては非常に手厳しいことで有名
　中国からの再三の新幹線最新技術輸出要請をことごとく蹴った。
　会長の葛西さんは、中川(酒)も真っ青のタカ派で有名で中国に対して厳しい発言を連発しているが
　なぜか中国政府はほとんど批判していない。　(強い者には弱く、弱い者には強いのが中国人)
　なおJR東海は日本で唯一の本格的な保守系雑誌であるWedgeを発行している。
　その内容は、他の雑誌では滅多にお目にかかれない、現実的な本音の記事がほとんどである。
　(日本にも保守系の雑誌はそれなりにあるが、そのほとんどに圧力がかかっており、中国朝鮮に対して
　一定の配慮がなされている。しかし雑誌Wedgeには、そういう配慮が全くない容赦無い記事となっている)
　
★JR東日本
　旧革マル系・中核派系の極左反日集団が支配している会社
　中国から新幹線技術輸出要請がないのに、自分の方からノコノコ出かけていって、頭を下げて
　輸出させてくださいと頼むも、中国政府が欲しいのはJR東海の最新技術の方だった為ヒジ鉄を食らわされた。
　結局JR東海が断固拒否した為、やむをえず、JR東日本の1世代遅れの技術を輸入してアゲルと言われ、
　喜んで輸出したバカ企業。
　この経緯を知ったJR東海の葛西会長はJR東日本を売国奴と猛批判した。
　その後もJR東日本は中国政府にナメられ続け、輸出した技術は中国の技術として特許登録されてしまい
　第三国に輸出しようとしているのは、周知の通り。
　JR東日本は、過去にJR東海の葛西氏を拉致監禁しようとした(未遂)事件を起こした会社でもある。
　その為、両社がバッティングしている東京駅では、壮絶なイヤガラセ合戦が行われている。
　これがリニア新幹線の始発駅を、JR東海の葛西会長が、東京駅ではなく品川駅にした本当の理由である。

>>365
まあ、これについて言えば同義語だ
問題ない

>>33
やめろよ 中国が怒るだろ


他力(本願)

富士通は　中国に進出してないらしい　なぜか？
技術を盗まれるだけだから馬鹿馬鹿しいと

名前は
田
力
晋
なのに、言ってる事は全然男らしくないな

まずJR東日本の元社長をつるし上げる事をはじめないと

中国の山間部

標高３０００メートルか？

>>331
史記だの十八史略だの読む前に、福澤諭吉の脱亜論読みなって話だよな。
あんなもん５分もありゃ読める。そして文章も上手いから内容も丸々頭に入る。
そうすりゃ中国なんぞにこんなに下手打ちする経営者続出なんてこともなかったろうさ。

目先の金儲けの為に技術売国した経団連

中国は組み立て以外やらせたらダメ
基幹部分は全て日本で作る

技術も教えない

バカジャネーノｗ

>>377
でも耐用速度を大幅オーバーは絶対するよ

>>378
乗客せたまま毎日高速限界走行試験やってるわけだ。侮れないよ

日本じゃ昼はダイヤ、夜は周辺騒音のしがらみで高速試験なんて簡単に出来ないが

日本馬鹿にされすぎわろた

>>380
そら馬鹿にされもするさ。
２ｃｈで予言されてた通りの展開を許してんだから。
経済界はどれだけ間抜けな連中が揃ってるかって話だ。

責任者は退職金返金な

お前んとこは拘束鉄道だろ

どうでもいいから
ウニクロの縫製の仕事に戻れ

>>354
発泡スチロールでビル作っちゃうくらいてますもんね。
こんな技術世界中探しても中国くらいですよ＞発泡スチロールビル

「外国は
山間部に高速鉄道を敷設することはできず、中国の高速鉄道技術だけがそれを可能とする」

それってモロに日本の技術じゃん
まったく泥棒国家以外の何者でもない

どうせ、安全面に掛かる多大なコストを
大幅に削減したのが出来上がるんだろ？

車だって外見はパくれても、衝突安全性なんか屑だし
鉄道なんてまともな安全性が確保できる訳ない。

図面にソニータイマー仕込んでなっかたのか？

今の速度で平野部しか走らないなら空力的に、新幹線車両ほどのロングノーズは不要。
500系以降の新幹線車両たちは、トンネルへの進入速度を落とさないため長鼻になった。
先頭車両の形状のお陰で(鉄道としては)超高速で従来型のトンネルに進入させられるから山間部を走らせられる以上、E2系新幹線車両のパクリとしか言えない罠。

>>389
トンネル騒音を気にしないのならアノ鼻でなくていい
トンネルが少ない＆騒音なんて気にしない中国で長鼻なのは丸コピーの証拠。

電力の供給出来るの？

他国の技術の集大成だろｗ

基礎技術がないからそのうち大事故が起きるよｗ

KTXと一緒ｗ

まぁきっとすぐに大事故起こすだろうから
その時日本は変な罪着せられないよう立ち回ってくれ

ま、ボロが出るよ、そういうお国柄なんだから

まぁ一番大事なのは保守技術なんだけど
そういう事知らないから
結局ケチると逆に高くつくんだよ

「このDVDは、対価を支払って買ったのだから、何をしても自由」と、複製品を売りさばいているのと同じ。

まともに特許料払ってないから文句が出るんだろ？

鉄橋の鉄骨とか盗まれそうで・・・

>>390
騒音もだろうが、それよりもトンネル入ったときの気圧差で、３００系がガラス割れたり車体にヒビ入ったりしたからじゃね？

>>396
DVDを分割払いで買っておきながら、滞納してる上に勝手にオリジナルと称して廉価で売りさばこうとしてる状態。
まあ、相手が893なんだからこんな奴に売る方が悪いけどね。

文化大革命でまともな人間は全滅したんだった・・・。

完璧に旧技術のみで作られたモノ以外、支那ヒトモドキにゃ知らせるな見せるな貸すな渡すなってこった

こうなる事も解らずにポンポンあげてる奴が一番馬鹿。
技術流出に対して対抗策を取らない政府や経営者どもは反省しな

>>1
御託は要らんから、さっさと日本鬼子に対抗して中共支那子のイラストを晒せよ

>>1
山陽新幹線は山間部にあるんだが。


もしかしてトンネル無しって意味か？

>>389
カーブもない、急勾配もない、トンネルも無い、人口密集地も走らない
なのに日本と同じ先頭車両の形なんだよな
中国って本当に馬鹿だよな
極端な話真四角でもまったく問題ないのに
わざわざコスト高の日本の形にしている

>>405
シーーーーッ！
まだあっちの国は横川〜軽井沢越とかも気付いてないんだから！

ちょっと火事になったらビルがまるごと焼け落ちる中国で
どんな高速鉄道を設計できるんだろうね。

設計はデザイン、安全性、強度、メンテサイクルとかお国柄が出るからな。
日本ではエキスポでジェットコースターのアクスルシャフトが折れた件や
三菱ふそうのフロントハブのベアリングやクリップボルトが折れた件は
高すぎる安全率が招いたと言えるぐらいに日本製は壊れない。

もう放っておいてやれよ。

中国様が 本当の山間部に着工したときに自爆的に困るのは 決定事項だろう。
外形状、内部の機構ををちょこっと猿真似しただけで、新幹線 全体の運行パッケージや振り子機構まで理解できるとは思わん。
いずれ自爆するでしょ。

それにアメリカだって、相当のバカでもない限り 国策で建てている新幹線導入に、パクリ劣化品を選定するとは思えない。

>>406
技術はなく、単純コピーだからどういう理由でどんな形になっているかが分からなくて、変えようがないんだろ。

そもそも、盗作でないなら、試験車両や試験線もなく、いきなり「完成品」が出た時点でおかしいと思わんか。
日本だって、風道模型から原寸模型、試験用車両と作って開発するのに。

大清水トンネルは新幹線じゃないの？

メンテナンスも運転手もｼﾅ人だから…どんな素晴らしい技術も意味なくない？
日本の新幹線が事故らないのって安全の基準が高いからでしょ？
レールの点検やら管理のエキスパートがいて日々安全運行の為に働いてる人がいるなぁんてｼﾅ人は思ってなさそうｗ

そもそもあの先頭車両の曲線を、中国は本当に量産出来るのかね？
日本でも あの先頭形状の曲線を加工できるのは、特定の板金の職人さんを抱えている一社だけだと聞いたことがあるけれど。
いずれにせよ、職人がいない限りムリだろ。

>>413
あの車体は、機械でOK。その機械もバカが中国内生産できるようにと置いてきた。
日本も、手作業は700系までで、N700系からは機械製造。

だからやらせてみればいいって。
試作品も造らなかったような代物を山間部に通してみ？
うひょひょなことになるからｗ
自作だっていってんだから、日本に賠償とか求めるなよ

パクればすぐ100%になるようなものって
今の時代じゃ技術とはもう言わないんだよｗ

>>399
日本の技術を使ってる台湾では鼻は短い
車両の強化、新線ならトンネルの形状を工夫する対処方法は他にもある。
世界で最も古い高速鉄道路線で騒音基準を満たしながら
スピードを出すのがあの鼻。

この事件は未来の日本人に中国人がどういう人種かを教える警鐘になるので損では無かった

と思ったけど１００年後にもあっさり騙されてそうだな日本人さんなら

じゃ中国は「先進国」ね。
先進国にふさわしい負担を負えよ。

日本人もネットでマスコミに操作された情報ではない種類の
情報も手に入れられるようになってきた。
実際アクセス数も激増してきているので、
近いうちに日本人全体は目覚めてくるはず。
ともかく今までがでたらめすぎたわ。

>>414
マジかよ。そっちの方が重要な気がして来たww
中国独自の技術だと主張するってことは、その板金の機械も不要なんだろうから持ち帰ろうぜww

>>417
賢者は歴史から学び、愚者は経験から学ぶって言葉があるけれど、
経験から学べなずに何度も同じ失敗する人は、なんて呼ばれるのだろうねぇ？

>>420
上にも書いたけど、なんで福澤諭吉の脱亜論を無視するのかな。
あんなにわかりやすく、しかも今の事例で完璧に検証できる教訓ってないだろ。
多分、自分が高い教養を身につけてると自負する連中は、人種差別だとかなんとかの先入観で無視するんだろうな。

４００年前の宣教師が描写した日本人の国民性も
いい所と悪い所が現代日本社会と同じだったりするし
多少豊かになったぐらいで国民性は極端に変わらないんだよね

脱線事故が多くて死にまくりらしいじゃん。　江沢民も巻き込まれたよな。

とうじんもうもうしいにもほどがある

世界から見たら、盗作かどうかじゃなく、中国製品の命までかかわる不信だろな。
韓国も劣化コピーのままだしな

>>422
国民性なんて個人の性格と一緒だからほぼ永遠に変わらないよ。
豊かとか貧乏とか関係ない。

>>1 JR東日本と川崎重工は処刑もんだろ　これ

>>427
株主は当時の役員相手に株主訴訟起こしてしかるべき。

解りきってたけど、それでも言いたい

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョン風に言うとベンチマーキング

車体メンテも保線もろくにやらないだろうから、大事故起こすだろ
チャイナオリジナルって言ったんだから、日本には一切文句言うなよw

>>428 葛西会長は大反対だったんだよな　政治家の圧力があったのかもしれん

悲惨な事故が起こる予感

イノベーション(笑)
頼むから死んでくれ

>>414
職人仕事のほうが多いよ

まだ ｢日本の技術にインスパイアされた｣ だったら、良かったのにww

物凄い勢いでスイッチバックとかするのか？
山岳新幹線

黄色人種は同タイプのスタンド使いだから
ただの安い労働力だとなめてると痛い目をみる

>>437
峠越えで飛ぶに決まってる

チョン化著しいな
次は経済だ
北チョンと一緒に崩壊するする詐欺始めるぞ

頭おかしい

>>416
台湾だと路線自体はTGV入れるように作ってたから…

★民主党から日本を守る為に現実的活動をする奥様20
(p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1289645369/208

208 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2010/11/23(火) 21:35:44 ID:4ytdKFIi0
870 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2010/11/23(火) 20:14:38 ID:6ZLjnFE/P
今週28日の沖縄県知事選　
保守の票が割れて幸福実現党の金城氏に流れてしまって
仲井真知事が危ないそうです。
極左の伊波サイドは選挙違反をしてでも絶対当選する！という勢いだそうです。
【伊波が知事になれば、八重山諸島への自衛隊配備の計画は白紙になります】
沖縄に親戚、知り合いがいらっしゃる方はどうか教えてあげてください。
もう中4日しかありませんが、周知拡散宜しくお願いいたします。

同じイノベーションでも、連中ですとべつの意味になるｗ 価値観はそこで枝分かれするんだなｗ

なんという横暴なシナ。。。

>>367
そう責めてやるな
中共政府の官僚は総じて博士号持ちのテクノクラートで
日本の文系支配とは違う

事実と異なるのはよく判ってても生命のためにはああいうことを言わざるを得ないんだろう

>>445
日本が忖度する義理は微塵もない。

パクリ革命

形状はかっこいいけど何の役にも立ってないダミーの部品とか仕込んどけば
連中のこったから多分そのままパクって実装するだろうから、パクリの証拠になるかもな。

>>442
だから線路やトンネルが対応してれば鼻が短くてもなんの問題もないって証拠でしょ。

パクリの集大成ｗ

うん、確かにオリジナルだ

中華１号
　　↓
http://turenet.blog91.fc2.com/blog-entry-2027.html

鉄道なんて鉄線上に鉄輪を転がすだけの代物。
ガタガタ言うほどのものではない。

次世代の軌道輸送はＪＲマグレブからはじまる。

>>451
おおっ
先行者並に日本に追いついているなｗｗｗ

こいつらの言う山間部ってどこのことだろ？
日本で言う、南北アルプスくらいの山々を鉄橋でも使って通すってことか？

鉄道はパクリかとか論点じゃないのでちゃんと整備して
事故が無いよう頑張ってください

まとめました。　

☆　日本消滅まであと5年：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/b00318aa60d92de177c8752b9f0366b6
--------------------------------------------------------------------------------
ターゲットは尖閣諸島だけではない。　土地、資源、人材、テクノロジーと、彼らにとって、あらゆるものが呑み込む対象なのだ。
すべてを毟り取られた日本は、このまま、中国の下僕国家となる。
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☆　日本消滅まであと5年：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/b00318aa60d92de177c8752b9f0366b6

日本は韓国にも容易に負けます。

中国でのものづくりは怖いと知り合いはベトナムに
工場移転させた

ダイキンその他どうするのか。中国中国と騒ぐ企業がわからない

パクった技術を自慢してるっとはさすがシナゴキ

「わが国の高速鉄道はイミテーションの集大成、
に見えた

made in china、koreaのギター使ってる奴は今すぐ燃やしてこい
これからはインドネシア製。なかなかいいぞ

「マイナス２００００点！！！」の様に相手に通じる非難をしなくちゃダメだ

>>1
ひたすらに間抜けということだな、日本は。

【リニアモーターカー】「どう見ても列車なのに何故『カー』なのか？」JR東海に質問や苦情などが殺到★２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nissin/1285228112/

いったもん勝ちみたいに思われてるのならこちらも言っておいたほうがいい
全くの嘘だと

日本が騒ぎ始めたとたん、訴えられると困るから、複数の国の技術を、
と保険をかけて早めに潰しにきたな　日独仏カで訴えれば面白いがｗ

わが国の高速鉄道はインベーションの集大成だろ。
流石、侵略国家さんは言う事が違う。

>>460

俺の日本製のSG、フェンジャパのプレベ
めっちゃ調子いいわ

法律的倫理的な話を別にすれば
仮に世界中の高速鉄道から良いトコ取りしてエッセンスを集約したものなら
工業製品としては例えば人造人間セルみたいに究極かもしれない。
でもまあ中国の場合まだ飼育器から出たばかりの弱いセルだろう。

山間部の新幹線はネット規制されてるんだろうｗ

山間部の高速鉄道だから凄いとうけど日本のリニアだって南アルプスをブチ抜くプランだから凄いよな

ブラジル高速鉄道のスレとか見てると、
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1290663712/

このまま中国が国内で高速鉄道網作り続けたら大赤字になるので、
絨毯爆撃輸出して損を取り返さなければならない、という
事情からの独自性強調だと理解した。

全然驚かないんだが。全て予想通り。

日本は技術力の国。それを盗まれ続けたら国は滅びる。
自分だけが美味しい思いできればいいのか？
頼むから売国野郎どもは新でくれ。

ミニ新幹線ではあるけど山形新幹線とか山間部どころか山ん中だぞ

有史以来パクってきた数では確実に日本の方が上だろ

まぁ　いつもの中国だよな　こういう国と知ってて売ってるんだろ
本当に老害商人と中国大好き議員どもはドウシヨウモナイ

日本もパクるばかりの真似っこだと言われ欧米からバカにされ続けたのだから
いま中国に同じアプローチで追い上げられ逆の立場になったとしても
それはむしろ誇るべきことで目くじら立てるほどでもなかろうと思う。
法的に問題がある部分に関しては外交その他で負けないように淡々と対処すれば良い。
あとコピーだって相応の技術が求められるのだから
コピーできるという事は相応の技術力を身につけているということで
無闇に中国を侮るのは得策ではないよ。
競争相手の実力を客観的に冷静に見定めるのが大切。

>>1
中国ってさ、
人間は、心に気にしている事を口にしてしまう動物って事を知らないのかな？

本当にそうであるなら、その事は口にしないだろ。

ついこの前炎上しまくってたよね、中国の新幹線
あれはドイツタイプだったか
難燃材を使用しないのも中国式イノベーションなのかな

外国のモノをパクっても、より良質なモノを提供してきた日本
同じようにパクっても、自爆しまくる中国
基礎技術の差は歴然

今でこそ高品質低価格で市場を席巻する日本車でさえ安かろう悪かろうの時代があったのだよ。
もちろん今後の中国が日本と同じ境地にまで到達できる保証は無いが侮れない。
技術の粋を集めて作られるはずの戦闘機でさえ今や中国は輸出額で確か世界第二位だったかな。
もちろん戦闘機もロシア製をパクリまくった格安品だけど実用に耐えるものを作れる証ではある。

半ば白状してるようなものだな

586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/11/24(水) 21:26:08 ID:iQlmSgFs
躍進の続く中国、なのに2020年には道義面で“世界最貧国”に―米報告書
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=47246&type=1

2010年10月11日、中国選挙与治理網によれば、米ランド研究所（RAND Corporation）が、2020年には
中国は世界で最も“貧しい”国になるとの予測を報告書で明らかにした。

報告書が描き出す中国像は以下の通り。
中国の国民は個人個人の責務が社会全体に及ぼす影響を理解していない上、中国はまれに見る
無宗教国家で、自制の利かない国である。中国の政治にはウソや裏切りしかなく、また、大部分の
中国人はプライドや敬意、生活の意義を理解しない。彼らの価値観は私欲の中にしかなく、中国人の
生活観は動物が食欲や性欲を満たそうとするのと同じ本能レベルにとどまっている。

さらに「中国の教育はすでに失敗しており、世界中から笑いものにされるだろう」とも指摘。2020年には
様々な意味で中国は世界で最も“貧しい”国になると予測されているという。

【東京】日本国籍取得のためウソの出生届、中国人女ら逮捕…子ども手当など約１８０万円も受け取る［11/22］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1290522223/

購入した！特許料支払った！盗作ではない！

【中国】パリの街並みだけでなくエッフェル塔まで再現　大規模すぎるパクリ観光名所があえなく撤去に

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290762480/



やりよるのぉ　(´∇｀)ｹｯｻｸ

まあ中国企業はイノベーションの意味がわからず言ってるんだけどね(´・ω・｀)

漢字、紙、印刷技術を生み出した昔の中国人は今の支那畜と無関係、別種族。

カワサキの技術パクったんなら、オイルが漏れるかどうかで判断できそうなものだが

イミテーションの集大成ｗ

＞他国の技術を消化し、自国の状況に合致する形で
＞新たしい物を生み出したことが盗作に当たるのか

うん。
ていうか
「我が中国は特許の理念を理解していない」と自ら吐露しちゃったね。

>>476
>相応の技術が求められるのだから
現地生産できるよう援助したからなｗ

イノベーション＝誰かの積み立てた物を横取りすること

>>139
訴えてないの？

>>315
この中国人の言う山岳って標高3000とか4000mのなんちゃら高原とかって辺じゃないの？

>>492
訴えるって何処に？ｗ

>>493
一番高い場所は青海チベット鉄道で5072mまで上っていく
機関車はGE、客車はボンバル製だそうで中国製じゃないらしい

与圧はしているということだが実際は外と気圧はほとんど変わらない
が、座席に下には酸素吸入できるように酸素マスクのチューブ差込口がある

山陽新幹線とか東北新幹線は？

>>476
中国は不正な手段で技術を入手している犯罪者だよ
何を勘違いしてるんだ？　盗人だよゴミ

パクってるって認めたようなもんだなｗ