【中国】産経新聞「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声　「日本人が嫉妬」「日本の新幹線より優れている」

　　10月26日、上海と杭州を結ぶ「滬杭（ここう）高速鉄道」が開通したが、産経新聞が
「滬杭高速鉄道」を日本の新幹線の模倣と報じたことに対し、中国ネット上で反発の
声があがっている。環球時報が伝えた。

　　滬杭高速鉄道は最高時速350キロメートルで運行が可能な高速列車で、中国メデ
ィアは開通に際して「わが国は鉄道の総距離と最高時速の2点で世界一の記録を持っ
ている」と報じ、中国高速鉄道に集大成であると報じた。

　　浙江日報は27日、「日本は半世紀の時間で2325キロメートルの線路を敷設し、その
平均運行速度は時速243キロだが、わが国はわずか6年で2700キロメートルの線路を
敷設、平均運行速度は時速300キロを超える」と誇らしげに報じた。

　　産経新聞は27日、「実際にはデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”」と報じたこと
に対し、環球時報が「日本メディアが悪意をもってこき下ろした」と報じると、大手メディア
がこぞって転載した。

　　環球時報の記事には多くのユーザーから、「日本人が嫉妬している」、「かりに模倣で
あっても、日本の新幹線より優れている」などといった反論のコメントが寄せられている。
（編集担当：畠山栄）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1027&f=national_1027_163.shtml

関連
【国際】「国産」と銘打っているのに、日本の新幹線ソックリ!中国で「滬杭高速鉄道」開通
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288131780/

はいわろ

空も飛べるはず

こうなることは判ってたのに技術を売ったJR東日本。

模倣じゃねーよ
丸々コピーじゃねえか盗人共

いつか大事故

>6年で2700キロメートル

そのうち大事故起こして
日本のせいだ！賠償しろ！とか言い出すに１ぺりか

自主開発できないから丸パクりやがってシナチク目が！

まだ6年しか歴史が無いのか。

まぁコピー体質なのはいつものコト。
トンネルなきゃ楽だろうな。

嫉妬ってｗｗ

人類史上最悪の列車事故が起きるのは時間の問題だな・・・・・
重要なのは速度じゃなくて安全性なのに・・・

なんかこう、中国にしか出来ないようなすごいデザインにしてみてよ

「嫉妬」　ｗ　蔑んでるだけだよ。

大丈夫。死亡事故が起きた時は日本からパクった部分が壊れたと発表する予定だ。

東京タワーがエッフェル塔のパクリだと言われるようなものだな

抜きん出るのは事故の件数くらいじゃね？

そういう実績のない列車を買う国はどこ？
安物買いの銭失いですか？

列車事故で数百人死亡って言われても
中国だとなんだそんなもんか、って気になるのが大陸スケール

つか、日本はリニアだし。

46年前の新幹線に手も足も出ないのか？

こんなめでたい頭してるから中共に洗脳されるわけよ

中国元が安すぎるからこんな事になる

一方、日本はリニアを実用化した

日本の鉄道の方がはるかに優れている。
鬼、亀、熊、龍、幼女を搭乗させ時空を自在に駆け巡る事が出来る。

支那人て韓国人にウリ二つﾆﾀﾞね

何を馬鹿げたことを書いてるんだろうね。模倣というより、あれはJR東車両
そのものを生産したもの。あと、日本の地理状況と国土状況を考えれば
充分の距離。そんなことより、全国平均所得水準がアフリカ並であることを
問題視したほうがいいと思うぜ。中国のまともな若者なら。

日本人が嫉妬だとよｗ
ボケ中国人がｗ
死ねよ

中国人なんて、今でも泥水を飲んでる奴がいるんだろｗｗ
馬鹿がとｗ
国民が泥水を飲まなくてもいいようになってから言え
クソ中国人

そこらへんの知識もない素人が線路工事をしているんです。
さらにパクリまくりの模造品を性能以上の速度で走らせるんです。
そのうち必ず事故を起こしますから祝杯の準備をしていればいいんですよ！

400でも500でも勝手にやらしとけばいいやん

あっという間に大事故おこしてそれみたことかってなるよ
列車のハードを真似しても運用する人間が違うし

>>1
半世紀の信用　は、どう逆立ちしても敵わないだろうけどなｗ　何の嫉妬なんだろうね？ｗ

また車内の備品が次々と無くなるんじゃないのｗ

>>1
新幹線の劣化コピーのあげく、安全性は皆無だろ。

コピーにもならんよ。



まあ大惨事になっても中国政府が揉み消すだろうがな。

レアアースの輸出止めなくても新幹線の部品輸出は即座に止めろ
すぐ止まるw

別に目先の技術しか見ていない民族には本質は見えていないんじゃないか？

嫉妬？
心配しているんですよｗ

新幹線みたいな高い知識と技術と経験が必要なものを任せて大丈夫かな、と

川崎重工が技術提供したから似ているんでしょ？
国産ではないが模倣ってのも？

脱線しても死なない程度の速度で運行することをお勧めするわ

>>26
最後幼女じゃなくなっちゃったんじゃ？

中国も結構優秀だろう。
別に国内走らす分に日本人が文句言っても仕方ない。

技術が流用されてれば、問題にすればいい。

たまにはオリジナルで勝負してみろ。

「日本人が失笑している」
の間違いだろ

kawasaki重工のマシン！すっげぇなぁ

恩知らずというか恥知らずというか、ここまで民度腐ってると逆に笑うな

実績無いのに350kmとか自殺願望あんのかあいつら

>>4
JR東海は、中国から技術提供を求められた時に「死ね」と一蹴した
東日本…

>>38
でも車内汚いらしいよ。
いつか大事故起こすんじゃないか？
日本の新幹線は一回も大事故起こしてない。
中国の模倣新幹線が大事故起こしたら・・・








「日本のせいです。」

しかしこれもお笑いの話だよね
中国に新幹線技術もっていった片棒は壷だろ？
日韓トンネルと密接な関連がある話だろ
この計画を安全保障上極めて危険と、掘削中止命令出したのが道路公団に天下った当時の事務次官藤井
そんでその藤井を構造改革の対象の槍玉に挙げたのが、あの怪しいイノセだ。

意味不明なほど魑魅魍魎なんですけどー

中国人ってなんでこんなに情弱なの？日本の技術で作ってるのまるわかりだろうが

とっととシナクズ同士殺しあえよ

中国のモーターショーを見れば恥知らず国家だと良くわかるｗｗｗ

そんなもん、オモチャにしか見えない。

まあなんだ、以前もあったように1ヶ月もしたら備品がえらいかずなくなってたってニュースになるんだろ

最近シナの朝鮮化がすさまじいな。
最悪だけど、朝鮮人よりはマシかと思ってたんだけど。
どうやらマシなシナ人はほとんどが大躍進と文革で虐殺されたか、
台湾や諸外国に逃げたみたいだな。

本当、何も知らない中国人多いんだな

やってることは、ボーイングを導入して外装と内装を変えて「これは国産ジェットだ！」って言うのと同じ

仮に日本がこれやったとしたら、恥ずかしくてもう外国に行けない

模倣は認めてんのか

権力の犬、右のゲンダイにつられすぎだな・・・

誰かこれ↓中国語に訳して向こうの動画サイトに貼り付けてくれないか

http://www.youtube.com/watch?v=Mg3M48ROTQM

こいつらほんとに舐めすぎだ土人のくせに

つか根本的な問題が…
中国人に整備とかメンテとか、OHできるのかな
戦闘機ですら異常振動おこして、万里の長城だって維持できてないのに

モーホー？

>>55
もともとシナチクなんかあんなもんだよ。
ＮＨＫを始めマスコミが情報統制してただけ。
今はネット社会だから情報統制しても無駄というだけ。

>>1
(´・ω・`)まぁこれが中国人の民度というかレベルだろうな。

>>60
そして、領土広げても、統治出来ないのにな・・・。ｗ

模倣？
ライセンス生産だろｗ無断だけどｗ

産経必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

問題は線路を含めた保守・点検等の運用面だぜ？
ま、こいつらなら確実に大事故を引き起こすんだろうな。
しかしシナチクに技術を提供する奴等は本当に馬鹿だね。

中国の方が進んでるよ

銀河鉄道みたく空飛ぶんでしょ
着地は知らんけど

高速鉄道で重要なのは車両よりも軌道の維持保守なんだけど。

軌道の保守手抜きしたら車両は吹っ飛ぶ。

ところが手抜き、サボりは中国人の国技w

つか6年で2700キロも敷いて、
メンテナンスできるのかな？
後何年かしたら一気に劣化しそうな悪寒。

>>3
運転手はM-1号か
衛星軌道まで一直線だな

試行錯誤や進歩の過程がないのにいきなり日本と同じデザインと技術に近いものが生まれるわけないでしょうが。

>>67
で、日本のせい！って絶対言うからな。

×模倣
○剽窃。窃盗

どうせVCBは全部日立製だろｗ

ほ〜んとにシナ人は恥知らずだなあ

そもそも恥の概念がないのかもな

猿以下だwwwwwwwwwwwww

ほうそんなに凄いんかね(´・ω・｀)
事故ってゴキブリ300匹くらい死んで笑わかせんでくれたまいよ(´・ω・｀)

>14
とりあえず車体横のラインは
ラーメンどんぶりの模様にして
あとは龍のイラストをデカデカと
入れてみたらどう？

日本の新幹線の安全性は半端じゃないけどどれくらいで事故るかね

いくらパクッタって、車軸の鋼材を作れるのかな。
ただの鉄鋼なら直ぐにすり減って折れちゃうだろうし。

＞かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている

そりゃ何十年も後出ししていれば優れているものを出せて当然だわな。
日本の最新の車両と比べて優れていると言っているとしても、後出しには変わりない。
中国へのODAの一環として技術供与がどうのこうのって話を聞いたような覚えがあるんだが、
その中に鉄道技術があったんじゃないのか？

日本は中国と違って土地が高いからな
考えなしに線路は引けないし
民家も中国と違って密集してるから
新幹線の最高速度は出せない

ま、土人は旧技術で喜んどけ
次はリニアだ

万博に高速鉄道か
４０年前の日本ってどうしてあんなに凄かったんだろ

中国には、安全と言う概念が無いだろ
安全は、放置で世界一の天国に一番近い高速列車を作りたいだろｗ

盗人猛々しい、シナ蓄白痴土民奴隷。

これ海外に売り込むことは不可能だからなｗｗｗ
こんなもん導入したら導入した国家が日本に賠償金を
支払う羽目になるぞｗｗｗｗ

まともに運用出来るのか？
時間通りに着かなきゃ高速の名前が泣くぞｗ
まぁ、其の前に事故ったらそれどころじゃないけど。
水道の蛇口やドアノブすら盗んでいく民度だし
一週間もしないうちにボロボロだろうな。

凄いな大朝鮮は。
半島の親なだけあって、キチガイっぷりが半端じゃない

そりゃ、直線だけ延々と続くんだったら３００キロだろうが４００キロだろうが
出せるだろうよ。

だが、んなもんは技術力の証明にはならん。
F-1支援戦闘機だって、ただまっすぐ飛ぶ分には世界水準に達していたんだ！！

白と青の色は日本の象徴である富士山カラーです。

>>76
中国人（漢人）に恥という概念は無いと中国人留学生が言ってました。

日本で計画中のリニアって、上海のリニアより遥かに進んだ技術を使うんだとな。
まあ、そうこと。

くそー、ノーベル賞もらってから話を聞こう、って言えなくなった。

中国人が高速列車を作ったら
ブレーキや足回りやボディはそのままで
エンジンだけターボのブースト圧を上げるような作りをする
なぜか？
中国人はチンパン並に考えが浅はかだから
プーッwwwwwwwww
クソワロス
チンパン中国がんばって、はよ事故起こせwww

「国産」リニアは中国の方が早く作っちゃうだろうな。
日本は何もかもがトロいし。

おいＪＲ！
謝罪会見しろｗ

逆上せる支那人（笑）

>>1
中国の居直り強盗はじまったぁ〜　www

＞上海のリニア
一度燃えたよね

日本発の中国批判には中国はすぐ反応することがわかった

鉄道技術はＪＲ東海が止めるにもかかわらずＪＲ東日本が中国様に
くれてやった日本固有の技術です。
仮にではなく明らかな模倣、中国では模倣のことを技術開発と呼びます。

中国みたいなゴミカスに嫉妬する奴がいるのか

マジ、笑いが止まらん
中国って可哀想だし、本当に馬鹿だね
金と技術は取るだけとってさ　デモ見ても必死でCannon のカメラで必死に撮ってるしｗ
最近の万博も曲も、中国館もパクリ
知的財産所有権の会議でも中国は入ってないじゃん
それはパクリを認めてることだよね
パクリは韓国もそうだけど　完璧に脳みそ溶けてるんじゃない
デモのやり方も、本当に民度が世界で一番低い、残酷な民族だね

>>14
我々にしか出来ない完全なコピーしたアルヨ

列車の中の治安？も悪そうだよなｗ
荷物盗難とか凄い数になりそう

中国は、真空のチューブ電車を開発します
時速1000キロの超高速列車です。
事故で列車が大破なんて気にしません（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

ところで今朝の読売にあったが、通常の動輪な新幹線じゃ時速300キロ越えたら
空転するなどロスが多いからそれ以上ではリニアが計画されてるって中国人は理解できんのか。
仮面ライダーのバイクみたいにいくらでも時速を上げられるわきゃない。

アジア大ハイウェイ構想という計画のもとに、日本の新幹線技術が売り渡されました。
推進したのは壷です。
元国鉄理事の奴がフロントで、新幹線販売ビジネス始めました。
その一環が日韓トンネルです。正式名は朝鮮半島縦断新幹線構想といいます。
ここに壷を中心に魑魅魍魎のメンバーが集結します。
たむら、壷、まつざき（極左の動労核マル）、すみだ（しゃちょー）
だけど、裏ではこれ中国諜報機関も混ざった謀略だろという人もいました。
だけど、お金がりゆーかわからないけど、日本の保守の右翼系とかもどんどん賛成しました。
だけど当時事務次官の藤井は安全保障上危険と掘削中止命令出しました。
そんで、なんやかんやらでハニトラにかかった橋本という偉い人が、決定して敵国中国に新幹線売ることに
なりました。
だけど中国は初めから、台湾侵攻の為の兵士や物資の大量輸送の為に新幹線構想を立てています。
そして、今極左の団塊世代に日本はのっとられました。
中国の脅威、脅威とか今保守系が言います。

だけど、ぼくは、藤井という元事務次官の人の判断がただしかったのではと思うのですが、皆さんいかがですか？
何で藤井さんはあんなにメディアに晒されて、猪瀬という人に悪人呼ばわりされたのでしょう。
そしてその極左のような人が、何で保守であるはずの閣下の元で副知事やっているのでしょうか。
そして構造改革とかやっていたのでしょうか。
ぼくは頭が悪いのでさっぱり意味がわかりません。
それより、日本の若い世代、特に氷河期に偉い人がやった事、絶対に忘れません。許しません。

総距離で威張ってどうすんだｗ
まあ改良やメンテの技術を渡すなよ。土民がいずれ事故起こすから。

つい２０年くらい前に上海で日本の修学旅行生が
蒸気機関車事故で大量死した所なのに

支那近代化するの早杉ｗｗｗｗ

リニアは中国人には見慣れた「日常」だけど
ようやく数十年後の日本にも「文明」が伝わるのか
田舎小日本人は珍しがって写真とか撮るのかなｗウケる

安定性、騒音、安全性
それを一切無視すりゃ短期間でできるだろ
本体は丸ﾊﾟｸﾘなんだからさ(笑)

>>4
トンキンはバカしか住んでないよ

オリジナルなんて戯言は5秒で300Kまで加速してからにしろ

>>かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている

それだけはない。てか本当は中国人もわかってるんだろ。
おまえらの周囲にあるコピー商品はクソばっかだ

こうなることはわかってただろ だから技術をやるなっていってんだ
金儲けができればなんでもいいのか

粗悪品コピーしか作れない国が何言ってんだかなぁ。

どんな状態になっても中国に嫉妬するなんてありえないと知れよ。

最高速は日本の場合出せないんじゃなく出さないだけだろ
騒音なんかの問題で

途中段階（ほどほどの出来のもの）がなくて、いきなり最新の新幹線より優れたものができるわけがない

最新テクノロジーに限らず、全てに通じる常識だろ

カワシ。

　　



　　　　　　ＪＲ東日本　と　川崎重工業のバカ見てるアルか？




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おかげで中国は、時速350キロで営業運転出来るアルョ！

そのうちリアルこち亀ネタが見られるかもｗ
フュラーリとかメルセデスベンシみたいの
ランボをパクったら､間違いなくオンボロギーニだね

模倣なんて生易しいもんじゃねえだろｗｗｗ

まぁでもこれは売り渡したほうも悪いんだけどな

スピード出しすぎて空飛ぶのを楽しみにしてます。

どうせ元々中国なんか市場だと思ってないから別に構わんが、
事故を起こしたからってこっちに泣きつくなよ

日本の科学力に支那が追いつくのには1000年はかかるだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=VIx4ft54N4U

中国はどこまで情報統制するのかなこれはばれたら腰抜かすぞ
全ての電化製品・ハイブリッド車も中国の模倣だって言うのかな
中国の内部崩壊楽しみだわ

>>119
支那や朝鮮に常識求めてどうするよ(笑)

言わせとけ。

土台の無いところから何も生み出す事が出来ないシナ人が何をほざいてんだ？ｗ

雑草人種が

誰が見ても明らかに模倣なのに我が国独自の技術と言い張る支那人すげー
恥ずかしくないの？…って、恥という概念が無いんだったな。
同じアジア人として恥ずかしいわ…見た目が一緒とか嫌すぎる

かつての日本vs米国を見てるみたいだな。
文句を言ってる間に追いつき追い越されて。

そのまま走り去って地球から出て行け

新幹線の起源は支那アルｗ

「mark2？あんなものは幾らでもくれてやっても」

はっきり言って、支那人を見下してます
ごめんね

ものがたりのつづき

さて、中国に新幹線技術売って中国の軍事用インフラ設置に協力したはずの壷
なのに、中国の政権にとういつきょうという中国でそれなりにいた宗教組織が邪教認定されてしました。
ほうりんこーとかと同じ扱いです。
その後、新幹線は中国のものだという話がちらほら出始め、ついにカリフォルニアにも販売営業始めました。

普通のまともな日本人なら、馬鹿だと思うし、大事な新幹線技術を敵国に売った人たちは国賊だと思うのですが
皆さんいかがですか？
ぼくは、右も左も、どっちも国賊だと思います。
そして正しい、真実を伝えられないくせに、ヘタレの癖に、高給貰っているメディアの人も国賊だと思います。

お願いですから、派遣の人達を徴兵制で引っ張って、腐った国賊の肥やしにしないでください。

中国人って笛を吹けば簡単に踊るな。
激発させて内部から中国を崩壊させるのは
簡単かもしれない。

>>125
（｀ハ´） 事故ったら
日本に謝罪と賠償を請求するアルヨ！

<丶｀∀´> ウリもするニダ！！

事故が起きたらどうせ日本のせいにされるんだろ

これ、もしチャンからの転売先で事故があったら、版元の日本が弁償してやれよって契約なんでしょ？

>>132
その前にシナバブル崩壊するさ
１０数億もいる超格差大国
共産体制がいつまでもつかねｗ
いつまでも日本をスケープゴートにできると思ったら大間違いだぜ

最近、中国人と朝鮮人の区別がつかない

というか、やはり同じなんだろな(笑)

上海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京(笑)

　　案の定。

スピード出せるのは事故があってもあっちの連中の命が安いし、事件自体を揉み消せるからだろ

それにしても中国関連はマジで産経ばっかだな

>>118
違うよ、台車、レール、パンタグラフの消耗が激しいから営業運転できない。
出さないんじゃなくて出したら危険。

あ、台車の車輪とレールは日本しか作れません。

どこの売国奴だ！シナ畜に技術支援なんぞしやがって！！

＞「仮に模範でも」

模範じゃないって自信持って言えよ、自信ないのかｗｗ

>>113
そうだなw
上海と北京はゴキブリの巣だろw

中国の新幹線が勝っているのはただ一点。

人が住んでいようが何があろうが、
そこに線路を引く必要があればどんな手を使ってでも引いてしまうところ。
それだけは日本では絶対に無理。

中国人独自のものは一つもなし！

>>142
不穏分子は
戦車でひき殺すから
崩壊しないbear

日本人はあらゆる物の改良が得意で世界に貢献してるだとかホルホルしてた奴らが今
中国人を必死で貶してるんだろうな！でも日本は結局改良屋さんの地位から脱却できないままなのに
中国はそれだけではとどまらず遥か先を行きそうだから焦る焦るｗｗ物まね宗主国ニッポンﾜﾗﾀｗｗｗｗ

世界中の目が見ているぞ！

後世の目も見ているぞ！

中国人よ！もうこれ以上恥を晒すな！

アジアの友人からの最後の忠告だ！

こういうヒト以前の奴らと友好なんて無理だわ
日本が色々学ばせて貰った遥か昔の大陸の人々と、こいつらは違うしな

反応早いねｗ、やっぱ2ちゃんへの書き込みの1割が虫国からってのは本当みたいね

その内ＪＲが車両を逆輸入する日が訪れるわ。

>>156
そんな了見、人間未満のあいつらにあるわけ無いじゃんw

嫉妬って言葉が好きな人種が多いな
四六時中日本人に嫉妬してるんだろうな

よしよし、脱線事故による土民の大量排除計画は着実に進んでるぞ

中国には下記のようなまともなベンチャービジネス
も有るのに、「滬杭高速鉄道」が中国のイメージを悪く
しているんだよね。
http://www.youtube.com/watch?v=SghoziTQtH8
http://www.youtube.com/watch?v=JxHMdhGDmXg
http://www.youtube.com/watch?v=mJeFMaP80OE
http://v.youku.com/v_show/id_XMjEwNDc2MjA4.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMTk1OTc2Mzg0.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMjEwMTA5NTAw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMTExNjA0OTEy.html

でさ、実際のところJR東日本と川崎重工はどれだけの利益得たんだろうね。
媚中政治家や自称良心的日本人とは異なり、ビジネスで損になることはしないんだから。
劣化コピー被害は計算に入れて、1世代前の新幹線なんて売り飛ばしてもおk程度は儲けたのか？

>>155
最新技術の間違いだろ？

日本も昔は海外製品の模倣って言われたけど、
海外製品より性能を格段に上げて模倣したんだよな
中国は模倣といっても、全てマネたものかあるいは
粗悪品ばっかりっていうイメージしかない

中国は安全、環境、騒音に気を使うなんて思考はないだろな

でも事故が起きたら日本の技術です。

>>142
共産体制が持たないだってｗ中国が民主化したら日本の影響力なんてゼロになって
消し飛ぶの確実なのにwww日本人は自分の心配しろよｗｗｗ

>>4
JR東に押し付けるな！川重と協力して技術供与だ、いい加減にしろ！

ＯＤＡ停止で終了ｗ

中国は相手にするな
気にする必要もない

>>155
物真似すら日本の部品頼りの朝鮮人必死だなw

しかも、何故か壊れ易くなるbear

>>163
もう止めたら〜troublemaker2001さんよｗ

一年中事故もなく高速運転で定時運行して
車内の部品及び備品がなくならなければ日本と同等。
嫉妬までのハードルは高いな〜

>>159
ぼくもそう思います。
今、日本の団塊世代の技術者、職人が物凄い高いお給料で、中国、韓国、台湾で働いています。
この前、韓国の企業の人から言われました。

もうすぐ日本追い越すから覚えておけよって言われました。
中国の人にも言われました。
どうやら特亜の人達は、軍事技術に最後は想定して、一生懸命にほんの技術を吸い取っているようです。
そして恐ろしい事が２つあります。

ひとつは、反日思想と反日教育です。
もうひとつは、日本の団塊世代が、全く若い世代や見本の未来を考えていない事です。何で外国企業に技術流す
の？って聞いたら、日本で虐げられているからって言いました。理系やエンジニア、職人が大事にされていないと。
そのくせ、日本には保護されてのうのうと高給とって暮らしている連中がいると。

何でも良いけど、若い世代はもう付き合いきれません。
とりあえず、年金今すぐやめましょう。

JR東と川重の先が読めない能無し経営陣のコメントが聞きたい。
これでもまだ日中友好とかビジネスとか能天気なことを言うかね。

パクリ大国、新幹線まで模倣かよｗ
しかも中国人は今日の反省の色ない！ｗｗ
あいつら、根っから犯罪者だからしょーがねーよな
日本に来ても犯罪ばっかりやってるしさ
良い中国人なんて見たことないし

支那人はこのぐらいのことが出来てから言え。
http://www.youtube.com/watch?v=-w_Kzyk7_pA

中国だと車内の備品は確実になくなる。
外れるものは全部だから凄い。
蛇口やネジ一本まで持ち帰ってどうするつもりなんだ？

中国人クソワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国が優秀なら日本よりも先に
新幹線級の高速列車作ってなきゃおかしいだろｗｗｗｗｗｗｗ

＞日本は半世紀の時間で2325キロメートルの線路
＞わが国はわずか6年で2700キロメートルの線路

朝鮮人もKTXの時に同じようなこと言ってたな
さすがは

>>166
模倣じゃなくて正規の工場から流してるので粗悪品でもない
法的・倫理的には模倣より悪質だ

とりあえず嫉妬はしてない、うんざりしてる

>>1

(　｀ハ´)「小日本人の嫉妬、実に心地よいアル！！！」

中国さんごめんね。中国人や韓国人に生まれてから一度も嫉妬した事がないの。

東日本に完全にやられたな>>1

わかってやってる連中に、どうしてやったんだといっても意味がない

【政治】 ＪＲ総連、ＪＲ東労組には革マルが相当浸透と政府答弁書　民主党はＪＲ総連候補を公認
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273668884/
【政治】 民主・田城氏と、殺人などにかかわった左翼・革マル派との関係は「個人情報なので答弁しない」…日本政府
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286854186/
【社会】革マル派の拠点「解放社」を捜索、活動家の60代の男の逮捕状を取る - 東京都新宿区
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278063058/
【民主党】枝野幸男幹事長、左翼過激派の革マル派幹部と覚書　月刊誌「新潮４５」が報道★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279351919/
【尖閣問題】中国漁船員、海保乗員をモリで突く！“石原発”尖閣ビデオ憤激の中身、ネットで一気に　「中国不信」「民主党不信」広まる
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288167434/

40年以上まえから日本じゃ新幹線走ってるって知ったら
中国人民は失神するんじゃね？

ホントに複製しかできないのかｗ

0から考え作るのは難しいが複製なら教え込めばサルでも出来るわｗ

>｢かりに模倣であっても､｣
認めちゃったよw

シナチョンはこれを国産と言い張るからいつまでも進歩がない事に気付かない
哀れな民族

＞6年で2700キロメートル

地震がないことを祈る

>>188
40年前から全然進歩が止まってるんだな　ショボwww

　　　　　　ＪＲ東日本　と　川崎重工業のバカ見てるアルか？




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おかげで中国は、時速350キロで営業運転出来るアルョ！

ゼロ系から徐々に改良されてきた歴史が日本では見られるのに、
中国では突然に新幹線の現在型が現れる不思議ｗｗｗ
それを理解できない中国人が哀れだ。

>>1
1年以内に足回りぶっ壊れて空飛んで
ぐしゃぐしゃになって中身はミンチだな。

日本より優れてる･･･か
きっとそんなすばらしい新幹線じゃ運行して数ヶ月で
内部の備品持ち去られてボロボロになっちゃうね

川崎重工の社長が猛烈に言い張ったんだよね。

>>184
ぼくも同感です。
団塊世代のアホ達は、もう何でも中国、中国って言います。
次に株主がー、株主がーってうるさいです。
かと思うと、ルーピーが日本は科学でー技術でーとか言います。
池沼だと思います。
開発資金ないだろ、利益出したら株主がもっていくだろボケとか思うのです。
それ大企業の役員に言ったら、うるさい、だまってろ、俺達はもう日本なんか相手にしていないんだ、とか言います。
？
もう、つかれました

線路の真っ直ぐさは優れてると思う

以前から予想されていた通りの感謝の欠片もない態度

売国企業
川崎重工の製品は不買
JR東日本の路線は不乗
これでOK?

蔑視及び激怒及び気持ちわりいよ寄ってくんな猿を嫉妬に変換するシナゴキ脳(´・ω・｀)

>>155
環境技術

>>202
またタバコが値上がりするのか・・・

>>193
日本語喋れないなら無理しなくていいよ
日本にしがみつくしかないクセに言う事は立派なゴキブリ在日

まあ複製している間は安心だ
少なくとも他国を超える兵器は出てこないからな
良くて同等。悪くて劣化だからね

知恵を持って自主開発し他国を圧倒する兵器を中国が作った時は地球の滅亡だな
まあ共産党のうちは多分平気だな。民にあまり知恵を持たせようとしないから
共産党が一番怖いのは民が知恵を持って国に反してくることだからね

>>1

(　｀ハ´)「小日本人はいい加減、中国製パクるのやめたほうがよいと思うアル！！！」

これ昨日ＮＨＫニュースで華々しくやってたけどパクリだったのか・・
何故ＮＨＫはその辺の事情に触れないんだろうか
「中国の国産」を強調して報道してた気が
中国政府の批判も一切したことないし変なテレビ局だな

無事故で20年運用してからホザケ

中国も韓国も中華思想の塊だから、自国が劣る
という現実は、絶対に受け入れない。

しかし現実問題として日本に負ける。

日本を追い越そうとすれば、日本を見習わなけ
ればならない。しかし素直に日本を上位として
受け入れることが出来ない。

だから、日本に侵略されたと言う｢被害者の正義｣
を振りかざして、日本が侵略しなければ自分たち
はこんな場所では留まっていないと声を張り上げ
続ける。

いつまでたっても中･韓･朝とは分かり合えない。

なんかもうファビョッてるとしか思えん

>>207
あなたは、中国をシラナすぎです。
国家だけでなく、アメリカ企業が中国に目茶苦茶な金投入して各分野研究させたり、会社やらせています。
北京の近くにある研究都市に行って見て下さい、
ズラーって外資系並んでいます。
そして各大学にも凄いお金が流れています。
とりあえず、日本人がコントロールできると考えるのは無理です。

>>193
その４０年前の新幹線を、安全無視で早く走らせてる中国高速鉄道ｗ

むしろ軟弱地盤の日本列島の上を３００キロで走ってるほうが驚愕だがな

ははは面白い奴め

国だけじゃなく民も相当なキチガイだな

JR東日本の社長、出てきて何か言え

>>213
誰もそんな事言っていないぞ？

一年以内に確実に事故起こすだろうから生暖かく見守ってやれよｗ

昔アメリカの爆撃機Ｂ２９がソ連に不時着した時、ソ連は乗組員は帰したがアメリカが再三要求しても爆撃機は返さなかった。
数年後コピー機が出来たんだが劣化コピーだったという、共産圏は進歩無いな

>>.213
お前みんなにNGID設定されてるから黙っとけ

新幹線に関連してる仕事の俺参上。
お前ら安心してもいいぞｗ
そうだ一つ良い事を教えてやろう。

新幹線とはいわばメンテナンスありきの乗り物でそれを怠ると
事故の確立がとんでもなく高くなる。

毎日毎日コツコツ同じようなメンテナンス作業をしないと大変な事になる。

批判された時に、それが本気で相手の嫉妬だと思えるってのは特亜に共通する特性だな

あいかわらず中国人らしい言動で安心した
これで今日もぐっすり眠れるな

定期的かつ継続的なメンテナンスって概念がないだろうから
小さなトラブルはそもそもトラブルですらないだろうし
いつか大事故が起こるのはもはや自明

中国政府や報道機関は都合の悪いことは国民に伝えない。
日本に新幹線があることさえ知らないと思う。
こんなスゴイの作れるのは中国人だけだ！とかね。

たったの６年でどんだけのノウハウが得られる？

>>1
ホント、支那畜にはプライドも何も無いんだな。

>>219
複製のうちは安心だは、違いますよって話です。
今金型も日本の団塊世代やその上が、どんどん中国に技術流しています。
もう本当の超精密以外は中国は日本と同等です。
安心なんて無いですよ。
今、日本が100売れる部品が、5年後には10とかになっていると思ってください。

こんなに落ちぶれた日本だけどさすがに土人には嫉妬してないぞ

　　銛　で　突　い　た　様　に


　　　　　　　　速い。(笑)

日本の新幹線の何が一番凄いって、無事故なところなのになｗ
そのうち大事故起こすに100万ガバス

>>8
で完結

デザインはすでに抜かれてます。ネトウヨ涙目ｗｗｗ

http://i26.tinypic.com/9j18k7.jpg
http://www.realrailway.com/photo/1024/tc_tecn700z.jpg

真似されているうちが華だと思う。
ゆとり連中がのさばり始めたら、どこの国の技術屋だってスルーするようになる。

産経の最近の釣り師っぷりはすごいw

おっ、反発ですか？

よし、反日暴動だ！さっさと暴れろ！

JRの技術だって知らされてないんだろうな。
例の如く。

中国の技術は素晴らしいよ、嫉妬するな。
中国ならやってくれる。時速400kmの新幹線を(ry

黒ビニールをワカメと言って輸出しちゃう国に言われてもねぇｗｗｗ
作れても運用できない土人乙ｗ

日本は直線だけではないし、
まず、人権というものが存在する。　中国人とは違うのだよｗｗｗ

中国人の主張
『おれたちに【主権】などいらない！！
【参政権】など不要だ。
現に中国共産党が善政をくれるのだから。
彼らに全権を託してかまわないではないか。！！
政治制度は、人民の幸福を実現する手段でしかないのだから、
それがかなった以上、
中国共産党の【奴隷】としての生活も悪くはない。』

いつもの中国だな
お変わりないようで安心しました

勘違い中国人どもは、今日も平常運行かｗ

良かった、良かった

>>234
馬鹿は黙っとけ

>>213
オレもあそこ行った事がある。
中国人の顔つきも違うしな、中国であって中国でない場所でもあるな。

しかし所詮中国人は中国人でしかないw
どんなに他国から技術を盗んでもブランドの創れない連中
劣化コピーしか出来無い民族w

嫉妬て。
日本には新幹線どころかJRマグレブすらあるのに
嫉妬する意味が分からない。
支那はKTX辺りと喧嘩してればよろしい。

>>234
"デザインを抜く"っていう表現に笑った。

>>241
日本は誰の奴隷になるか選べるからいいよね！

皆さんは考えが甘いです。
中国は物凄い勢いで日本に追いつきます。
何故なら、日本人が中国に技術売って教えているからです。
大企業までそういう方針です。
ものづくりなんて最後は人なんです。
最後は人で負けます。

なんでお前らに嫉妬しなくちゃならんのだよ。お前らのような平坦で真直ぐの
線路だったら日本の新幹線は350ＫＭを運行速度にするってーの。日本は地形が
複雑なんだから当たり前だろう！比べる方がアホ。

>>209
死那の犬HKだbear

>>239
中国の新幹線には音速を超える実力があると思うよ
限界に挑めｗ

サーチナ余裕でした

チャンコロはKTXで我慢しろ

超高速棺桶光臨

早く東北新幹線は３６０キロ運転しろ

安全性は無視、人命の価値はゼロ
大惨事が起きて死者が出ても遺族を皆殺しにしてもみ消し

とにかく僕には団塊世代やその上の思考が理解できません。
日本に核ミサイル向けている国で、毎日領空侵犯や領海侵犯する国に、高速鉄道を売るなんて。
また、最後は信じていた条約破られて、無一文で大陸から帰ってくるのでしょうか？

>>248
中国に「人」なんていないだろw
ゴキブリなら見たことはあるw

土人に言われても全然悔しく無いんだけど

たとえ、本当に勝れていても運用してるのは支那、整備保守も支那wwwww　ダメじゃん支那じゃwwwww

chin汗腺

さすが捏造偽造あたりまえの劣等民族だなｗ。

そーいえば数年前、死那畜生国産CPUの開発に成功！ってのがあってだな

これがインテルCPUそのままでソケットまでも同じで、
単にパッケージのIntelロゴを削っただけのシロモノだった

もちろんこの死那畜生CPUの後継チップが出たって話は一向にきかない。。。

確かに中国の新幹線は日本の物より優れている面があるぞ
今こうしている間にも軽量化が自動で進む脅威の仕様だ…備品や車両部品の窃盗でw

壊れたら日本から技術者呼んで直してもらうアル

いやいや嫉妬なんてしてませんよw
たださ高速でお空飛んでﾄﾞｼｬーﾝと
なるところをみたいだけさ。

>>183
裏ロットの方が品質管理が行き届いているという噂がw

直線と蛇行する線路を比べて何になろうか

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　　　
　 　　 n ∧＿∧　n　　　　日本の新幹線は中国の模倣です
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)　　　　　　　
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊　　謝罪と賠償を

さすが支那畜だ、鉄道で時速500�`を目指してるだけはあるwww

うん、直に負けを認めるよ。立派な先進国なんだから
今後のODAも環境、水資源関係の技術支援、砂漠化の資金援助も要らないよねｗ

ＪＲ東と川崎は罪が重い！

>>266
高速列車事故で死傷者がでるのを楽しみにしてるのか
南京で暴れた日本兵ってこういう奴だったんだな

たしかJRは勝手に改造した分は責任取れないって確認書とってたよな？
それを全世界に公開してやればいいのに。

>>234

ええとここから説明しなきゃならんのか…
空力というのがあってだな、先頭車両で空気の流れを調整してやることで騒音やトンネル進入時の空圧とかが最小になるように計算されてああいうデザインになってるのよ。
しかしそれでもまだまだ改良が可能だと、最新の東北新幹線の車両などは前後で違う形状のノーズにしたり、違う種類のパンタ積んでどちらが優れているかを検証しているぐらいだ。
そういう事を全く考えずに見た目だけでデザインすることがどれだけ無駄な事かを知ってるんだよ、日本の技術者は。

（｀ハ´）三三三 止まらない死那〜

劣化模倣だからなぁ
中国が優れてるのはコストという一点特化だろう

劣化コピーするなボケ　チャンコロしね

>>273
中国以外ならもちろん楽しみにしないｗ
ってか嫌なら早く国に帰ってねｗ

本当は違うと言うことを知っていて、日本が嫉妬！といっているのならまだしも
本気で日本が嫉妬していると思っている中国人が真実を知った時
どんなファビョりかたするんだろうね？

どうせ走行中に分解するんだろｗ
それか線路に車置かれて大惨事ｗｗ

>>234
おいおいパクリすぎだろｗ
いくらデザインがよくても棺桶に嫉妬という感情はわかない

技術を盗まれたんなら悔しいし、仕方ない

こちらからどうぞだもんね日本

もう、どうでもいいや！好きに言って…

>>261
じわじわくる
臭そう

>>280
真実なんて文化大革命で全て滅んだbear

あらら…どうせ事故るわな。

チャイナリスクそのものだよ！
新幹線を輸出した段階で、
こうなる事は予想された事では？
欧州のエアバスも同じ立場に有るよ！

日本の経済界も悪い夢を見るのは止せよ！
中国市場は夢・幻！
早く悪夢から日本経済界は目を覚まして！
あの国に特許と言う考えは無いのだから！

速度が速いから世界一と言うのは間違い。
安い大衆車でもアクセルを踏み込めば150や200kmくらい簡単に出るよ。
中国の高速鉄道は日欧から技術コピーして、この手でスピードだけ出して
我が国の高速鉄道は世界一！と言っている状態。
まあ確かに安い車でもアクセルをべた踏みすれば高級車を抜く事も不可能ではないが・・・
日常的に200kmでカッ飛ばししたいなら、それなりのちゃんとした車に乗る事を勧める。
大衆車で毎日想定されていない推奨速度以上にかっ飛ばすのも確かに不可能では
無いが、その結末がどうなるか、少し車が分かる人なら目に浮かぶはずだ。

アクセルを踏むことだけ覚えて、おれのスピードにはだれも付いて来れないぜ、と
いきがって居るあたりが一番危ない。スピードだけなら踏めば誰でも出る。

しょせん、動かしてるのは人間だ。
中華姦民族は、無事故記録を塗り替えてから発言しな　 （ﾟДﾟ)y─┛~~

事故って大量に死にそうだなw
中華の鉄のかたまりw

最近中国の官僚売名行為が多いな
東京国際等と・・・
多分メンテ疎かになって脱線
その責任を日本に押し付けてると言う
レールがありそうだな
中国なら日本が妬んだとか脱線させたとかね

今更新幹線で嫉妬もないもんだ

世界一のスピードで貴方をあの世にお運びいたします。

走るハリボテw

ハリボテで営業すんのか？

発言したら反発　発言しなかったら日本が認めたとかいう
無理ゲー状態

2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も［12/16］
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
↓
2004/12/29 【中国】 新幹線導入、靖国解決なしに決定せず　全人代副委長【技術流出】[12/29]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104252229/
↓
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針−北側国交相[01/17]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約〔11/21〕
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
↓
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出〜最悪の日中関係反映し記念式典なし[3/2]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
↓
2007/01/23 【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車（はやて型新幹線車両）」運行にあわせてホーム改良【1/22】
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/
↓
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」　[01/27]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2007/12/22 【鉄道】新幹線の技術盗む？　中国が３００キロ列車完成
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198317389/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表−中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
↓
2008/04/12 【海外】中国初の「国産」新幹線車両が完成、時速350キロも可能[4/12]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207999707/
↓
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/

>>283
盗まれたなら盗みかえせばいい
目には目を歯には歯を・・・

で・・なんか盗めそうな優れたモノはあるのか？
諦めるな
なにか・・なにかあるはずだ
中国独自に開発し、世界をリードし続けている「なにか」が・・ｗ

住民が線路を盗んで屑鉄屋に持ってくのに
1元bear

真似をするにしても向上心があるのなら別に構わないさ。無いように見えるけども。
一応先に言っておくが、事故っても日本が〜とか言い出すんじゃねーぞ？

さあて。何人死ぬことやらｗ

なんでか分からんが微笑ましく感じたｗ
アレだ、子供が自慢げに自分の絵を見せたけど、ドストレートに「下手」って
評価が返ってきて、涙目になりながら「下手じゃねーし！」って言ってるように見えるｗ

>>297
政治家の心構えぐらいbear

中国の「現実見てない」っぷり凄ぇな・・・・一昔前の韓国みたいだ。

模倣は別にかまわんよ法的に問題がなければ
日本のステルス実証機だって見た目はラプターの模倣なんだしそこはあまり強く突っ込めない
ただ自らの技術のみで成し得たことでないにもかかわらず
プライドだけがやたら強く日本に対する感謝の気持ちというのが全くない国民性が問題
この辺は韓国にも共通して言えることだが

ゴルァ！このスレのスピードと勝負するか？おー？！

不法な模倣ならJR東日本か提訴すればいい

形も同じ、車体番号も同じ　ってNHKでやってたから
日本から丸ごと輸入したんだろうねぇ

ていうかさ
もう構うなってかんじ

事故が起きても日本無関係宣言でしょ。
(´Д`)ｱﾘｶﾞﾀｲﾈ。ｲｼｬﾘｮｳﾓｼｬｻﾞｲﾓｲﾗﾅｲﾈ。

>>305　早漏ウザイ

>>303
現実を見たら家の外に出れないくらいに
国が過保護に見守ってくれるよ！

技術を学ぶ、それを改良し自国の技術を高めることはいい
というより日本はそうしてきたが、学んだ技術を「オリジナル」とは主張していない。
チャンコロとチョンは平気で人のものを盗み「最初から自分のもの」と強弁。
恥を知れ。…あ、無理か、土人だもんなあw

昔高校の修学旅行で中国の電車に乗ったら事故を起こして車両がぺしゃんこになって大勢死んだよな。
中国の電車なんか怖くて乗れねえ

>>297
面の皮の厚さと、恥知らずな点

さすが、韓国の兄貴分
言うことが全く同じ

ホルホルしてるな

中国の高速鉄道　上海〜徐州　を利用してみた。

いきなり出発が30分遅れw

中国人的には「誤差はコンマ○時間まで詰めた」そうだ。

>>1
事故らなきゃ良いな

せいぜい頑張ってくれよ

新幹線が遅いわけじゃない。スピードを出す実験で440km以上出したことも有る。
どんな鉄道でも車のアクセルに相当するものを倒せばスピードはそれなりに出る。
大衆車でも踏めば200kmは簡単に出る。問題はそれ意外の部分だよ。

中国人の反応って感情的で余裕ないね。

線路は特別変ってないだろう。列車はドイツとスウェーデンと日本を競わせて
コストを下げてて調達し、技術供与も、要求した。日本は誠実に対応して、
中国との合併会社に、図面まで渡した。最終的には全部品を、中国で生産する
まで面倒を見る計画だ。日本は当初は、リニア新幹線を要求されていたが、
これは、ＪＲ東海が拒否した。ドイツはリニア車両を供与した。当然ドイツ製だが
中国はリニア車両も、中国の独自技術と、説明してる。いわゆる上海リニア新幹線
がそうだ。まあ、新幹線技術も最新ってわけではなく、相当旧式な、東北新幹線
を外装だけ、新しくした奴だが、逆にコストが安くて、海外への売込みでは
後手を引いている。ｗ

技術売った馬鹿が悪い。以上。

兄は夜更け過ぎに幸枝に変わるだろ

キョンシー輸入して技術を盗もうぜ
でも日本産キョンシーが実用化される頃には、中国はフルメタルキョンシーを量産しているだろうし
この分野では日本は勝ち目がないなｗ

何これｗｗｗ中国人は恥ずかしくないの？独自の技術って世界に言えるなんて恥ずかしい


日本を物真似しないと何も作れないのに威張っていて恥ずかしいｗｗｗ

さあ　10.30大阪デモ　はじまるで
楽しみです
家族で　行きます

田母神さん　たのんます

＞仮に模倣だとしても

わかってんじゃねえか中国人ww

中国に嫉妬するものなんか、何も無いな。

>>313
高知の修学旅行生だったね
剣道日本一の人も亡くなったよね？

>>322
ワラタ

>>309

＞ 事故が起きても日本無関係宣言でしょ。
･事故が起きても報道されないので、公式発表では永久に無事故です
･万が一ネットなどで事故情報が広まった場合、中国出張している日系製造業の
日本人を産業スパイ兼工作員として、破壊活動容疑をでっちあげます

日本の新幹線なんてもう世界一じゃないんだよ？
tgv speed record at 574.8kmh - 357.16mph
http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg

未だに試験走行中の日本
Japanese Maglev, 581km/h
http://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk&feature=related

すでに中国は430kmで営業中
http://www.youtube.com/watch?v=8e4xtIJAFn0&feature=fvw

>>323
日本もキョンシーがたくさんいるbear







死那に操られたミンス党議員達どもがw

中国をあんまバカにすんな！
中国人オリジナルの
二足歩行ロボットは時代の最先端行ってるんだぜ！！

国賊企業JR東日本の技術を丸パクリ（あれは模倣とは言わない。そのものズバリ盗んだだけ）
JRが安全マージンを取っていた分を丸々営業速度に乗せて350km/hで営業

日本より優れているとか日本が嫉妬しているとか、もう笑うしかない
憐憫の目で見られていることに気づけない支那人
支那共産党の情報統制は実に罪深いな

五年以内に事故が起きるに一万ジンバブエドル掛けるわ

本当に中国に嫉妬できるものがない

中国よりインドに行け

これ、とーほぐ新幹線と同じ車両じゃないのか？

>>332
そ、それを出すなぁ〜

オレが笑い死にしたらどーすんなだよww

シナに謝罪と賠償を求む　(ｷﾘｯ

何かシャクにさわるからなんとしても営業速度350km出して

嘘しか教えない国の人の考え方なんて、こんなもんだろう。
一生気づく事は、無いだろうな。

>>330
レス乞食乙

日本のすごいところはダイヤの正確さじゃね
1000km近く走って平均誤差6秒だからな

これも実現してたら嫉妬しちゃうな

模倣?

モーホーなんて居ないなんて言わないよ自衛隊

>>332
また懐かしい話を

>>330
TGVはフランスのものだろ。それも速度記録達成用のエンジンの塊のような専用仕様。
見世物でしかない。

430kmはドイツから買った上海リニアの事だろ？中国の技術じゃないじゃんｗ

中国では大雪なんて降らないのに、E3系の雪かきを無くす改造さえ出来ないでしょ。
中国はマルパクリしか出来ない証拠。せいぜいライトの位置を変えるだけ。

これ、川崎重工業から買ったんじゃなかったっけ？



それパクったのかｗｗｗ


怖くて乗れんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャンコロに嫉妬するのは仙石ぐらいだろｗｗｗ

最高時速350kmって遅くねえ？

>>312
日本は洋楽とかパクリまくってオリジナルとか言ってるじゃんｗ
日本人なんてその程度

朝鮮猿は何度叩いても同じことをやる。by米軍マニュアル。
教育のせいニダ騙されていたニダまた書いてやがる。
↓
>>340 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/27(水) 20:46:26 ID:5pJdIhVV0
>嘘しか教えない国の人の考え方なんて、こんなもんだろう。
>一生気づく事は、無いだろうな。

丸パクリなのは自明なんだけど、今まで中国がパクってきたものの末路を考えると大して危惧もしてなかったり。
あいつら、ブラッシュアップできないじゃん。
それどころか折角パクった技術の継承や維持すらまともにできん。
殲-10も原潜もロシアのパクリだけど散々な評価じゃねえか。
現に何度も事故起こしてるし。
あいつらにまともな物は作れん。
根本的にものづくりに向いてない。
だからまあ、今後絶対に技術供与など許さないような体制を作ることに注力すれば良いと思うよ。
そういやアメリカが中国製の鉄道敷くとかどうとかって話しあったけど、あれもここ一連の騒ぎのおかげで見直されたりとかせんのかな。
棚ぼたでリニア採用とかして欲しいんだけど。

キレ方がそのまんま韓国だなw

>>332
お前情報が古いよ

既に死那のロボトミー技術は既に
日本の最先端を抜いてる

今の日本の健忘長官も死那製だぜ


まあ日本の総理は韓国の失敗作だけどなbear

朝鮮の自己紹介か。ご苦労。猿。
↓
>>350 名前：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/27(水) 20:48:51 ID:DN6BXN/t0
>>312
>日本は洋楽とかパクリまくってオリジナルとか言ってるじゃんｗ
>日本人なんてその程度

たたかえ〜（たたかえ〜）
われらの〜（われらの〜）
せ〜んこぉ〜しゃ〜

放っておけばいい。
どうせシナチク新幹線なんか未曾有の大惨事を起こすから。

中国土地的强制征用速度是世界一！
日本的電磁浮鉄道的营运的开业什么时候？w

>>350
まだリスペクトなんてうそぶいてる分マシだと思うな
全く関係無いと言いきるのがチャイナクオリティ

>>350
上海万博のテーマソングはすばらしくて感動したよ。

中国なんて　ほっておけ
我ら日本は　着実に　中国をもう一度
あの天安門事件へ　導いてあげます

インチキ共産主義を　叩きのめす！

>>351
中国の事を言ってるんだけどな。
理解力が無いヤツだなｗ

中国人＝大朝鮮人
南・北朝鮮人＝小朝鮮人

ところでなんで中国はとーほぐ新幹線の車両買ったんだろう。
雪かきもいらんだろうし、東海道新幹線の車両のほうが合ってんじゃないの？

3年以内に大事故を起こすに100000000人民元

>>352
技術ってのはノウハウだからね。
図面ぱくって作ってそれで終わり。

なんで部品がその寸法なのかもわからない。
それをわからないままいじると強度不足など起こして事故る。
結局オリジナルは超えられないんだよね

近日中に　事故りそうじゃねぇ！　この　ポンコツ列車

>>330
>すでに中国は430kmで営業中

できあいのものを買ってきただけでしょ。
日航がジャンボ飛ばしてるのとどう違うの。
しかし、空港アクセスにリニアを使用しようと考えたヤツは評価するよ。
空港の利便性の点で効果があるしＰＲ効果もあるからね。
どうして日本は成田−東京間にＨＳＳＴを走らせなかったのか？

ほい。出ました「オマエ病身ニダ」
理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。by米軍マニュアル
↓
>>362 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/27(水) 20:54:47 ID:5pJdIhVV0
>>351
>中国の事を言ってるんだけどな。
>理解力が無いヤツだなｗ

中国は日本鈍行新幹線に勝っている。

日本人は安全重視で
時間の大切さを理解していない

そもそも現在の日本の新幹線はいかに早く安全に止まれるかが開発要点だからな。そのためにはエアブレーキだって付ける。試験車両だったけどｗ

大爆発しねーかな

ローテクの話はどうでもいいじゃないか
うちには「はやぶさ」がある。軍事転用も即可能だ！
奴らには到底、真似出来まいｗｗ

教您如何辨真伪，一看就知道谁真谁假

真品吊牌防伪马标，高科技热感技术，假货是直接用油墨印刷上去的

用打火机加热后，马标渐渐消失，停止加热之后，马标又会渐渐恢复。

借り物の技術じゃ先はねぇよ

模倣って
カタチだけ真似したって同じ性能出せないよ
Ｆ−２２と同じカタチの飛行機作ったところで、同じ性能になるわけないでしょ
技術は見えないところの蓄積が大事
中国がカタチは日本の新幹線にそっくりだとしても、
実際に３５０キロ以上で営業運転してるんだからその技術はたいしたものだ

福知山線脱線事故現場でまた速度オーバー、緊急停止→JR西また隠蔽のスレないのかｗ

>>331
じゃあシナはテンテンだな

そろそろ千億さんがあのパーの形した棒でおしおきされて、
痛いけどちょっぴりうれしくなっちゃう訳だ

>>364
JR東海は反中国
JR東日本は親中国

気違いと話はできん

事故ったら日本のせいになるんですね

時速350kmで事故が起きたらどうなるのか、興味深くはある

JRの技術者は中国にとっくの昔に買収されちゃいましたからね

いずれ大事故を引き起こす
そのときの反応が見ものだ

中国では座らずに乗ったまま快適高速移動を実現している。

日本は座らないといけない遅れた文明だ

中国車両は無事故無違反運行

ああ、確かにそのパクリ根性と図々しさには嫉妬・・・・するわけねえだろチャンコロ

で?トラブルが起きた時だけ日本に謝罪と賠償を求めんだろ？

パクリ天国シナ。
どうせたいした事が出来ないからパクリしか
生きる道はないのがシナ人。
さも自分で考えたような顔をして良く恥ずかしくないな。
シナには恥という辞書がない。呆れた民族。
世界の嫌われ者がシナ。

>>376
リスク無視すればすごく簡単。安い車でもアクセルをべた踏みすればスピードだけなら出る。

しかし大事故起きたら全部日本に責任転換するアル

まあ日本だって散々欧米の技術をパクったんだから
中国に色々言える立場じゃあないよな。
欧米が言うなら分かるが。

優秀って（笑）
それ、日本人が作った新幹線ですよ

中国なら絶対車体は赤と黄色に塗ると思ってたのに
がっかりだよ

ニヤニヤしながら本気で書いている朝鮮猿
↓
>>390 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/27(水) 21:02:22 ID:UFNR+TysO
>しかし大事故起きたら全部日本に責任転換するアル

また備品の消化器まで盗まれるんだよなw

楽しみです ｼﾅの鉄道事故

>>391
なんてありきたりな反証なんでしょう(笑)

中国人マジでしね

中国人マジでしね


中国人マジでしね

中国人マジでしね

模倣も何も、JR東から、そっくりそのまま技術移転しただけじゃんｗ

産経は中国とも文通してるのか
手紙でも送ってやれよ

速度が全てだ！
鈍行安全は当たり前

超高速安全鉄道それが中国だ

低速安全日本の模倣は
嫌がらせだ

高速鉄道用電動機の自作ができない支那畜

ﾋﾄﾓﾄﾞｷに技術語っても無駄だわな

まあわずか6年で丸パクリしたのはいいけどそのつけは回ってくるな
自ら研究開発する力を持たず、科学の発展はもっぱら外国に依存することになるぞ

どういう経緯で作られたか調べてから言えと。

今の政府はこれを見習え。

何度叩いても書き込む北朝鮮猿。
↓
>>391 名前：名無しさん＠十一周年 ：2010/10/27(水) 21:02:48 ID:vT6y8ATe0
>まあ日本だって散々欧米の技術をパクったんだから
>中国に色々言える立場じゃあないよな。
>欧米が言うなら分かるが。

ハッハー！面白い冗談だ！

ははわろす

技術を売るな。
製品を売れよ日本人。

>>396
百人規模の事故など日常茶飯事なので特に報道されないだろう
新幹線とアレはものが同じだけで運用もメンテも違うからな

>>401
北京人！

日本の新幹線は、中国のマネをして作ったものです
中国の技術は世界一進んでいます、まねしないで
ください、

まあ速度出すだけなら中国も自力で出来るだろ
文献もあるしな。
騒音規制も、トンネルもないんだぜ。

でも雨や雪が降っても最高速で運行できるの？
晴れの日スペシャルじゃあないよな

中国鉄道のダイヤはあってもないようなもの。
到着発車時刻がめちゃくちゃ。

パクられちゃった日本人の負け
何年もかけて培ったもんが一瞬でぱあ

とはならないんだよね。これが
製造技術真似た位で日本に比肩出来るんなら世界中に日本並みに正確な列車運行システムが有るよ

　　 ∧∧
　 ／ 支＼
　（ 　＾ハ＾）　　 ホッホッホ。
　（ ~__))__~）　　 小日本人の嫉妬で今日も飯が美味いアルなー！
　｜ ｜　|　 　　
　（_＿）＿）

まぁスピード出すだけならシナでも出来るだろ。
とにかく線路を直線にひいて大出力のモーター積めばいいわけで。

日本の場合は地形騒音安全性を考えて無謀なスピードアップはしないだけ。

>>391
パくり放題の中国企業と違って、
日本企業は特許や登録商標など、
国際ルールに昔から従ってるよ。抵触していないと思って触れていた場合は
きちんと払ってるし。中国とはレベルが全く違う。

＞「日本は半世紀の時間で．．．だが、
＞わが国はわずか6年で．．．」と誇らしげに報じた。

チョンコだってもっと時間かけてパクるぞ

中国から1セット購入し分解して訴訟を起こせ

さすが支那
チョンの親だけのことはある

>>399
正確にはドイツ、フランス、スウェーデン、日本
純支那畜産はトラブルだらけで使いモノにならずローカル線逝きになった

>>376
遅れは日常だけどね。
運行システム（機械だけでなく、人も）に問題があるっぽいから、
遠からず大事故起こすよ。

リニアは３年目で車両の全焼事故起こしてるし。
導入された新幹線がJR東や川崎重工も保証しない高速走行を始めて３年弱。

そろそろだね・・・

>>420
訴訟起こしても中国の裁判所が判断するから無意味やん

運用ダメならイミねえし。
単に車両が模写だけって使えねえ。

中国の民間人って、なんでこんなに日本を注目してるの？

たかが日本の一新聞の記事だろ？

頭おかしいの？

それとも中国政府のやらせ？

技術供与した日本人がバカなんだろう

>>412
ただし、中国人以外は絶対に乗らないでください
自殺志望の方を除く。

大事故有期待大笑也

日本の列車→フェラーリ・テスタロッサ
中国の列車→フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネン

こんな感じかな・・・恥ずかしすぎるチンパン猿による国家
その名は中華人民共和国
いやいや脳ミソ貧民独裁国

ソ連製のトカレフは高値で取引をされていた。
中国製のトカレフは一山いくら、下っ端が安いからと買っていた。
スホーイは怒ってるぞ、ついでにミグも怒ってるぞ。
勝手にコピーして量産し、第三国に安値で販売、性能は２世代にも劣る品物。
それで、ロシアの戦闘機が売れなくなってるからな。
ロシアから買った兵器にクレームつけて改修させたがそのときに、
ロシアに送られた兵器の中に、ロシアが売ってもない物が多数混じっていて
ついでにタダで直せ！といわれロシアが激怒したのは有名な話。

>>1
＞「かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている」

すげぇｗｗｗｗ、完全に開き直ってる、世の中、開き直りほど強いものはない・・・

なぁに、その内空飛んで日本の新幹線ができなかったことを見せてくれるよｗ
日本の新幹線は空は飛ばないからなｗ

>>423
高速鉄道は日々のメンテナンスが大切だからなあ。
新幹線は車両と路線のメンテナンスに莫大な手間と暇と費用をかけているけど
中国はどうなんだろう？

この辺をケチると安全性が低下するだけでなく、性能低下も激しく起こるが。

>>1
支那人に嫉妬？　西から太陽が昇るくらいありえないな。

シナ畜には高度な技術供与は厳禁な。
お得意の見かけだけそっくりのハリボテが、馬脚を現すのをwkwk
しながら待つとするよ。
シナ畜製新幹線モドキ＝走る集団棺おけ

>>430
こち亀かよｗ

中国最近自分の中でどんどん信頼性が落ちてるせいか
一時的に速く走る事はできても、だんだん疲労して、走行中に分解が始まり大惨事なんてのが起きそうな気がする

で、数年内に必ず起こる大事故に対してシナは
日本が悪いとか言い出すに決まっている。

日本は５０年前から新幹線が走ってんの。
毛沢東が中国人を大量にぶっ殺している頃ね。
その間日本の技術者が何もしないで寝ていると思うか？

六年前に引いた線路がさび付いて朽ちてなければいいけどな。

地震感知装置と車輪の探傷機は絶対に売るなよ。
まだ持っていないはずだから

>>439
とにかく相手にしないのが一番だな。　どれだけ金を詰まれても支那と朝鮮は相手にしてはいけない。

パクリだけが取り得の国なんか
パクリのネタが尽きた時点で20年もの長い停滞に入る事は
日本で実証済だろ。
自分で何かを作り出す能力は皆無だからな。

日本型高速鉄道車両が大事故！　
基本設計（ＪＲ東）に問題か？


新聞の見出しが見えるようだ

>>1
＞最高時速350キロメートルで運行

支那は当然の国産化
350キロ運行やられたらブラジルも北米西海岸も豪州も全部日本は売り込み完敗だわ
プレゼンするまでも無く負ける
この原因を作った川重しねよ

上海みたいにリニアにしたら良かったのに・・・・

中国政府は、日本のいいところは決して人民に知らせません。

また人民は、自国のことを少しも疑いません。特にマスコミのことを。

>>434
継続とメンテナンスは中国人がもっとも苦手な部分。
だから一定期間が過ぎるとガタが来て事故を起こす。

ちなみに中国はほぼ毎年、大勢の死傷者が出る鉄道事故を起こしてる。
日本ではほとんど報じられてないけど。

>>436
見かけだけじゃなくて中身も全部E2新幹線そのものだよ
「入札で決めるからサンプル一式よこせ。あと検証用に設計図も全部出せ」って
全部持っていったんだから

知的財産っていう概念が無い時代に欧米のものパクリまくったのは日本だろ。
ライセンス契約で値切りまくって、欧米の技術をパクったのも日本。
第一、日本人が優秀だったら、日本がこんなにグダグダになってるはず無いでしょ。

はやく大事故おこせよ
時間の問題だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

画期的に性能が向上しているならまだしも姿形が全く一緒では誇る方も辛いだろ？

なんとか言い返す程度じゃないか？言い返している本人達も「なんでデザインだけでも捻らなかった？」と思っているはずだ。
これと全く同じシチュエーションで自国開催の自動車ショーの最中、世界中からパクりを指摘された時、中国国内からもちょっとぐらいデザイン変えろ！と批判の嵐だったし。

いまさら日本がもっている先端技術とは、トイレの消臭ぐらいしかある？・？

設計施工に、サインカーブとかクロソイドを
ちゃんといれてるんだろか？

どうせコーナーで振り回されて乗り心地最悪。

>>453
空力をいじると車体の構成まで変える必要があるから、中国じゃ変更できなかったと
2chで教えて貰った。

>>439
一応、すでに念書は取ってあるらしいけどね。
JRや川崎重工が保証しない無茶な高速運用してるから。

ただ、ファシスト民主党が政権取ってる間に事故が起きたら賠償金でも払いそうな勢いだ。

日本はただ高速鉄道を走らせてるだけじゃないんだよ。
日々のたゆまぬ努力の末、今日の無事故記録を続けている。
シナのぱくり鉄道は近いうち絶対に重大事故を起こす。

>>1
直線が大半じゃねーの？

周囲の反対を押し切って技術移転したＪＲ東の売国奴松田がＡ級戦犯。

新幹線は2014年にいよいよ半世紀記念を迎えますよ〜！

・中国の高速鉄道が再び故障、金づちでドアを叩き割る乗客も（2010/02/04）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0204&f=national_0204_029.shtml

・開通したばかりの高速鉄道で故障発生、原因は乗客の喫煙−中国（2009/12/30）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1230&f=national_1230_019.shtml

・新幹線が時速320キロを記録…中国では「ウチの方が速いじゃん」（2009/12/18）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1218&f=national_1218_013.shtml

中国の高速鉄道、またも『国威発揚』のための箱モノか
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0202&f=column_0202_005.shtml

中国は、よほど日本が気になって仕方ないのだな
嫌い嫌いと言いつつ、日本のことが好きなんじゃないのか

>>451　日本は昭和初期から欧米と熾烈な特許戦争しているよ。

いいじゃん、自分たちの技術だってことは
何かあっても自分たちの責任だって言ってる事になるんだからさ。
大事故起こしてこっちの所為にしてきたら
せいぜい生温かい目で見てやろうや。

食い物、環境、人間、すべてダメ
支那は地球のゴミ

>>330
>すでに中国は430kmで営業中
>http://www.youtube.com/watch?v=8e4xtIJAFn0&feature=fvw

これ、車輌の設計速度(350km)を超過して営業運転していたとかでＪＲから抗議受けた奴じゃんｗ
たしか今じゃ別の路線に変更されて250kmの営業運転をしているはずですが？ｗｗｗ

あと上の動画を見ていて気付いたんだが、中華新幹線の線路って遮音壁が一切無いのねｗ
開放感いっぱいの線路を中華新幹線がマックス431kmで運転。窓の外には住宅街もちらほら･･･
騒音とかガン無視の営業運転にドン引きしたよｗｗｗ

>>454
全てのもので
日本のエネルギー効率は
ムチャクチャいいbear


まあルーピーポッポが只でくれてやるらしいが…orz

シナの新幹線の線路はカーブがほとんど無い、無理やり開発してるから。

>>463
韓国化が著しいよな
もっとしたたかな国かと思ったが、所詮同じ穴の狢か

文明比較

品目　 　中国　日本

文字　 AD.6000 BC.501
紙　 　AD.140　BC.601
法律　 BC.268　BC.701
コイン AD.336　BC.708
リニア営業　2006 2025（予）
軍国主義　1949 1868

直線番長ｗｗｗ

>>467
４３０キロってドイツ技術のリニアだろ

>>471
馬鹿な比較してんな　シナ畜ｗ

※環境、安全、人権、すべて無視しています

>>471
北京人文明！

キチガイに何言っても無駄だよｗｗｗ

>>95
国産リニアなんてアラフォーの俺らがガキの頃から走ってますが・・・

まあ、長野のようなアホが沢山いるから
国策でゴリ押しできる中国にはかなわんな

中国に超高速鉄道建設を発注する国があるでござるか？の巻

人や動物なら弾いても停まりません

>>479
全部もってかれるかもな。安さは魅力だ。

なにこれ、馬鹿にしてた中国に追い抜かれて超涙目
日本の新幹線より早いしカッコイイしうらやましい

>>476
不是　「北京人文明」

→北京原人的馬馬虎虎

高速鉄道を分割併合しながらの定時運転
運用だけは中国に出してはいけない
もっともマニュアル盗られてもその通りやるかどうかは別だが

>>454
キモは消臭ではない
欧州でも大人気のシャワートイレだw

中国産は大腸の奥まで入り込んで
宿便をかき出してくれるそうだが
あの説明動画見たときは笑わして貰った
結局訳もわからずコピーしてるだけなんだなって

>>467
意味が分かりませんねwww
上海のリニアは430kmで走ってますし、
信頼有るドイツの技術ですから！

ちなみにTGVの500キロ越えはカーブもある。

初めて蒸気機関車を作ったイギリス人や
電気モーターを作ったイギリス人が許してるなら
日本人が何も言う資格は無いんじゃないか？
鉄道ってのはレールの上に車を走らせる発想そのものが
シンプルで美しいんだから。その上に付け加えたれた技術は
装飾品のようなものだ。

どの辺が他国にはない新技術で、どの様に優れているのかが説明できなけりゃな。
国民の、乗客の命の安さが、他の追随を許さないのは認めるよｗ

日本の新幹線の安全性だけは、絶対真似できないっすね

>>478
まあ、俺らのガキの頃から実験線以外じゃ走れないんだけどなあ。
あのまま国鉄が存続していたら、21世紀までに東京〜大阪間でリニアが
開業していたと思うと色々と残念だ。

>>482
レール用の鋼を売らなければどうなるかなｗ

旧共産圏の東ドイツの車とかサイズ大きいとドアボコボコにしてから
嵌め込んでたからな
あれに比べりゃ目覚しい進歩やまじで

日本人は安全性を誇る前に電車に飛び込むのを止めろよｗｗｗｗｗｗｗ

つーか部品はどこ製なんだ？
中国で作れるものなのか？

丸パクりの劣化コピーならまだまし、独自開発の部品なんか使ったら事故多発する

日本で新幹線開業の頃、中国内では人民が自転車乗る練習で溢れかえってたという

中国人の性格からして、線路の保守管理なんて出来るわけがねぇよ

メンテナンスで面白い話があってな。
第二次世界大戦後、ドイツにはパンサー戦車の完成車や大量の部品、組み立てラインが残ってたんだよ。
それに目をつけたのがフランス、接収してフランス軍でパンサーを使い機甲師団を作ることにした。
そりゃそうだよ、M4シャーマンの射程外からシャーマンの装甲を貫いてたのを目の前で見てるからね。
そんな戦車が大量にあったら使いたいだろう。
しかし、現実は甘くなかった。
フランス人ではメンテナンスができずに運用できなかったんだ。
同じことが言えると思うよ。

中国人はほんと何も知らないよなｗ

>>483
兄貴「北京人」て、支那語で「北京原人」ってgoogle翻訳で出てきたもので...

嫉妬してるって・・・・世界最高速度は日本のリニアやがな

>>489
リニアってそんなにいいものなのかな？
レールの1.5倍程度のスピードだろ。
電気をめちゃ食うし。名古屋での乗り換えを強いるし。
東海は金が余っているんだろうけど。。。

>>473
ドイツってパクられた揚句、例の如く自分たちの技術だって
逆ギレされて怒りまくってたからもう最新技術を中国に
持って行く事は無いだろうね。だから最近日本に技術を
たかりにきてるのかｗ

まさに井の中の蛙ですなあｗ

２５０キロが中国の技術の限界だったのに４００キロ出したらいつかは大事故が起きる。

> 信頼有るドイツの技術ですから！

あっ、ドイツのだって白状しちゃった。

はい 悪意を持ってこき下ろしてますが何か？ｗｗｗ

>>501
これだけ大量の人間を安価に高速で移動させる手段は他にないよ。
速度だって、飛行機とタメを張れる。

(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ シナってなんかオリジナルの技術ってあるのか？

>>497
まあ、新幹線の凄さは10分ごとに走ってるのに
奇蹟的に死亡事故が起こってないことだな

運行管理・保守を担う鉄ヲタのおかげだろうな

なんでトンネルがない中国の新幹線が日本と同じデザインなんだ？

あの先頭車両はトンネル対策の為に、座席を減らし
不経済な構造になっているんだぞ。

売ったのは0系の技術だけのはずだろう
それがどうして今度の新型の形までコピーされてるんだ

>>505
リニアの発明者って日本人じゃ無いんだよ？
ドイツをパクった日本人がリニア（日本人にしか通じない和製英語。正式名はMaglev)
を自慢するのは滑稽ですな。

日本は、スピードを速くすることは可能だけど、安全性に問題があるから、
スピードを制限しているんだけどな。

人命がプライスレスな社会だったら、速ければいいんだろうね。
陳走団の思うところは、速いのが一番だから。

中国「日本の新幹線より優れている（キリッ」
日本「リニア出来るんだけどルートどうする？」

嫉妬とか、なんかだんだんチャンコロも半島じみてきたな
幸せ回路実装したのか？

>>510
そんなことが支那人に判ると思う？

日本と比べなくても
ヨーロッパと比べれば善いのに
馬鹿じゃないの？中国人

>>513
違う騒音の為に時速270キロ以上はスピード出せないんだよ
法律で決まってる
新型が出来るし騒音もマシになったので今度改正になるはずだ
それでも上野−宇都宮大宮は時速100キロしか出せないはず

何で日本人が技術をぱくられて怒っているかというと、何年もかけて
勉強や研究されて創出された技術が短期間のうちに自国のものとして
利益創出の役に立っているからということで正解ですか？

日本語おかしかったらすみません。

ばろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗシナチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トンスルの列車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

速度競えばいいってもんじゃねーからなぁ
今後20年30年使ってどーかって話だなぁ

>>499
なるほど今翻訳してみたらそうなりますね。
向こうでは　北京に住んでいる人達　という意味で「北京人」、同様に上海の人で「上海人」で
通用していた為、あえて「原」をいれさせていただきました。
ご教示嬉しく思います。

いや今回はまさに公式で模倣だろ？

>>519
それは後発性利益というやつだな。

>>512
だからドイツのって言ってるのに。
日本語が下手な北京原人工作員乙！

あのタン壷民族がマトモな運用など出来る訳が無い

安心して大量死を待つだけだ

模倣＝真似る、似せる

模倣なんて上等なもんじゃねーよw
コピーだよ。

>>519
模倣じゃないと言い張る国民性が嫌いなんじゃないの？
韓国とか中国に多いけど

なんだよ嫉妬ってw
中国に嫉妬する日本人は一人もいないと思われ。
中国って日本に対して嫉妬してたんだろうねえ。

これじゃあ自分達が馬鹿だと言ってるようなもん

半世紀近く前の日本→高速鉄道を１から作り上げ、鉄道斜陽論を吹き飛ばし、世界の交通に革命を起こした。
現在の中国→高速鉄道を１から他人に作ってもらっただけ。世界の鉄道への影響はなし。

このあと、スピッツが空も飛べるはずを歌うんだっけ？

別に中国もさぁ、模倣言われてもいいじゃん。
日本の以上の安全性なり性能を、今後何十年に
渡って証明していきゃいいだけなんだし。

>>518
中国人には人権がないに等しいから衝撃波で人が引き千切れるほどスピードを出しても問題ないよ。

>>501
初めは
・摩擦がないからスピードに優れる
→TGVが574kmを達成したので優位性があまりない
・雪や雨でも安全
→リニアでも大雪が積もったらアウト
・地震が起きても平気
→新幹線でも平気じゃん

デメリット
・コストが馬鹿高い

夢はあるけど、料金が高かったら誰が使うのかと小一時間。
日本の土地の値段は高いからな。

>>533
まぁそういうことだな。　何年死傷者ゼロ続けられるかだなｗｗｗ

日本の新幹線もスピードはもっと出せるけど
消音や振動を抑える事も含めて求められるから
中国のようにただ速いだけのクウォリティーの低い物では
日本では通用しないだけだろ
質が全く違うという事

>>1


大事故起こした途端に、日本のせいにする。

それが中国。

もしかして既に限界超えて運用してるんじゃないか？

>>528
それは中国人の多くは日本人の技術が使われている事を知らないからです。

>>519
別に怒ってないとは思うが
既に日本には何十年も前から当たり前にあったもので
いちいち張り合うなってことだろｗ
自国の技術だけで開発したなら兎も角ね

土地は個人の持ち物で、騒音だせばすぐ訴訟。更には日本にはもうお金が無い
そういった背景を考えずにスピードなんて競うのは滑稽なんだよ

>>536
5年に1000ガバス賭！

>>541
俺は3ヶ月ぐらいだと思うが。

>>497　
丸々朝鮮に当てはまるね。　日本は敗戦国で超貧乏になってしまったから金が無いので
朝鮮に置いてきた日本の科学工場、製造工場、インフラ全てを
戦後賠償として朝鮮政府と話をつけて丸々くれてやった。それは当時の朝鮮の国家予算の３倍ね。
しばらくはそれで朝鮮の景気が良かったのだが、メンテが出来ずに休止が続出しやがて放置。
そして再び今も戦後賠償寄越せとか言ってるが日本が相手にしないのはそのせい。
当時の日本人は食うや食わずでも全部朝鮮にくれてやったんだからね。

日本のより速いのは事実。
だって中国の新幹線は
中が竹でできているから軽量なんだよ。

>>540
怒ってるというより呆れてるよな。

>>542
国家主席クラスが死なないと報道されないので、
永久に平気だと思う。

中共は鉄道網ってどれだけ発達してるの？今さら何も無いトコにワザワザ高速鉄道造った理由は何かな？離れてるなら貨物列車で良いだろうし、人なら飛行機でよくないか？わからん。

優れてるわけねえだろ
新幹線は日本人が作って日本人が運営して日本人が整備するから
安全安心の高速鉄道“新幹線”なんだよ

>>1
安全性無視した乗り物に誰が「嫉妬」なんかするんだよ www

ただいつ事故が発生するのかみんなwktkな気分で見守っているだけじゃん w

>>537
TGVみたいに何も無い平野の草原の中を走るだけなら
500キロなんて楽なもんだ
日本は山あり谷あり民家は密集で直線も少ない所で
500キロのスピードなんてテストするだけで大変
だから法律で270キロに制限されてる

>>543
朝鮮半島が出遅れたのは東西冷戦に巻き込まれて
朝鮮戦争が始まったからだろ。
そしてその原因を作ったのは紛れもなく日本。
中国から独立なんかさせなければ、
今頃世界二位の経済大国だったのに。そりゃコリアンも怒るよ。

お前ら

アメリカ人技術者がジーク(零戦)を手に入れた時
｢この戦闘機はパクリだ｣
｢俺がレンチでつけた傷まで真似てやがる｣
とか言って馬鹿にしたんだ

そしてアメリカのオクタン値が高いガソリン入れたら

アメリカの戦闘機じゃ真似ができないスーパー戦闘機とわかり
必死に自国の飛行機を設計し直し
ジークを超える戦闘機をつくり出したんだよ


死那を馬鹿にする前に
自国の技術を更に磨いて
やはり日本製品じゃなきゃ駄目だと
世界に再度示す必要があるんJamaica bear

頑張ろうぜ日本人！






でも、ミンス党が死那朝鮮に技術ばらまいちゃうから
無駄になるんだけどねw

>なんでトンネルがない中国の新幹線が日本と同じデザインなんだ？

>あの先頭車両はトンネル対策の為に、座席を減らし
>不経済な構造になっているんだぞ。

「知らなかった」からそのまんまの格好なんだよw

・車内にモノおいてトイレに行けない
・荷物もってトイレ行ったら席取られてる
・そもそもトイレがない
そのへんに糞尿撒き散らされてて臭いんだろうなー

支那の技術はこれだけじゃないぞ
海苔だってビニールから作れるものすごい技術だ！！

【国際】中国産の海苔、袋開けてみると「ビニール」だった
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288177762/

日本の新幹線は、利益や騒音や安全性等を考慮し速度を抑えて運行している。
中国はその辺をどう考えているのか？

どうせ何言ったって聞きゃしないんだろう。売れるもんなら売ればいいさ。
ただ、大事故起こしたときに「これは元となった新幹線の技術に問題がある」
などと奇声を発するのだけはヤメレな。どうせ劣化クソコピーなんだから部品を
見た目とサイズで複製したって、製品化の技術・制度による性能差は埋まらん。
ただのコピーで日本製品と同じものができるなら、とおくに他の国にコピーでき
てるさ。クオリティまでコピーできないから表に出せないだけ。それすらも
判断できないキチガイは堂々と売りに出すんだろうけど、怖くて使えんｗ
扇風機や冷蔵庫と一緒に考えてたらエライ目みるぞ

で、南朝鮮が起源を主張し出すんですね分かります。

高速鉄道なんて枯れた技術を発展途上国と競争してどうするんだよ。
ITとか、今の技術のトレンドで競争しないから日本はおいてかれてるのに。

>>555
ﾜﾗﾀbear

>>552
日本の最先端技術はもれても大丈夫。メンテできないから。しかし職人が日本は減った。跡継ぎは…外国人てな具合だ…

>>556
粛清で対応しますので大丈夫です

どうせ線路の整備不良で大事故起こすんだろ
怖い怖い

>>553
トンネル無い国の高速鉄道って、あんな奇抜な形じゃなくてただの流線型だもんね
ICEしかりTGVしかり
カモノハシや飛行機みたいなロングノーズは日本だからこそ必要な形状
笑っちゃうよな

一番まねできそうにないのは、詰め込みまくってるくせに
アホみたいに正確なダイヤかもな。

日本が戦争で敗れた時、圧倒的な技術・物量の差もさることながら、その
根底にある重要なものに日本国民は気付いていた

それは、法律制度を含む社会制度と価値観の違いだ
より民主的で開かれた競争社会こそが技術・産業の進歩に不可欠な要素で
ある事を敏感に感じ取っていたんだろう
だから、戦後の日本は社会の基本システムを始めとする欧米流の価値観か
ら具体的な個々の技術・技能までどん欲に学び取ろうとした
そんな日本人の感性は基本的に正しかったと思う

敗北を潔く認め、かっての敵国を師として多くを学び取ろうとした日本は
良き敗北者だったに違いない

翻って中国を見ると、言論の自由もない一党独裁の閉鎖的社会だ
個人の自由な発想による発見も改良も自ずと限界がある
システム的に進歩や発展は阻害されざるを得ない社会と言える

一生懸命日本や欧米をパクったところでそれ以上のものを生み出す力は中
国社会に存在しない。パクられるのがわかってて汗水たらして新技術を生
み出そうとするバカもいないからなｗ

ゆえに、日本を含む先進国のやるべきことは、パクリを防ぐセキュリティの
工夫とそれに対する厳罰の用意だけだ

>>551
今からでも遅くないから、朝鮮半島を「開放」してやってくれ。
日本としても助かるし！

>朝鮮半島が出遅れたのは東西冷戦に巻き込まれて
>朝鮮戦争が始まったからだろ。
そしてその原因を作ったのは紛れもなく日本。
>中国から独立なんかさせなければ、
>今頃世界二位の経済大国だったのに。そりゃコリアンも怒るよ。

独立が無ければ一地区とされるから世界第二の経済大国にはなれんよw

>>556
種がわかった
真っ直ぐでカーブが無い
それならTGVのほうが良かった筈だ

人の国の技術を貰っておいて国民には自主開発と謳う恥知らずな政府
そのあげく日本の嫉妬だとのたまう中国人
あわれすぎるわｗ

>>555
卵すら作れるからな、奴らは
人類は葉っぱ一枚作れないというのに

新幹線のレールは高く売れる、建材として最高級品ってデマ流せば　
次の日事故が起きる

事故が起きたとたんに「日本の新幹線」と言われるに1000ペリカ

>>552
>そしてアメリカのオクタン値が高いガソリン入れたら
零戦じゃあんまかわらんよ、雷電、紫電改とか疾風の話

まあ、劣った面も多数あるにせよ
有色人種の国で唯一戦艦・戦闘機を作ってたというのは歴史の事実だしな

>>553
存在意義を考えず形だけコピーすりゃ何でもいいんだよ

一から技術を育てられない悲しさだねぇ

ま、所詮他人から盗んできたもんだからどーでもいいことなんだろw

ゴキブリに真珠

SQNYに嫉妬

パクリ大国日本がほざくな

自分たちで作ったっていうんだから言わせとけばいんじゃね
その代わり事故起こしても日本のせいにはするなよと

>>561
職人を大事にし継承しない国は滅びるよな…

手触りでナノ単位の凸凹がわかるとか
日本の職人は凄いbear

世界一大きな棺桶が出来上がったんですねｗ
そこにトンネルが崩落すれば、あら楽チンｗｗｗ

中国人は何もわかってない
日本人がイメージする東アジアの安っぽさやダサさってのは
中国人や韓国人から来るものなのに、中国に嫉妬なんてすると思うか？
中国人は自分達を高く評価し過ぎ

>>83

万博はしらんが、高速鉄道に関しては戦前からのノウハウの蓄積
技術というものは、一朝一夕にはいかんのよ

ゴミ散乱してるんだよねこの乗り物

>>551　
併合前からずっとロシアが朝鮮を狙ってたの。
中国も西欧に食いまくられて消滅寸前だろ。
日本がいなけりゃ今頃消えてるわ。

終戦後日本が武装解除したのを見計らって
ソ連と金豚が朝鮮半島を南下始めたのがきっかけ。
一時はソウルまでソ連＆金豚が食いこんだのを米が支援し
なんとかあそこまで戻したの。

引き渡した朝鮮半島のインフラや工場は日本人が金を出しているんだぞ。
併合までは下水道も鉄道さえも無い状態だ。

【中国】「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声　「日本人が嫉妬」「日本の新幹線より優れている」「でもトンネルも無いのにカモノハシ・ノーズで作っちゃった、何故だろう？」



ギャグでしかないな。

>>567
自称難民が増えるだけbear

在日朝鮮人を送り返してからにしてくれbear

問題はみんなの言うとおり保守なんだろうけど、それでさえ今の日本では
「中国の線路保守事業が新しいビジネスだ！」って保守会社が売り込もうとしてる。

結局、日本はバカなんだよ。

baidu日本板が英字認証に戻ったから
俺１分おきにＩＰ変えてスレ立て・運営５０秒でスレ削除の無限鬼ごっこ中
楽なミッションだぜー俺ってマジ暇人ｗ

煽るネタを少し変えて中国は戦争勝てない弱い国って
書き込んだら中国は負けたことないって火傷レスのオンパレード
おいおい日本だけで何回負けてんだよｗ

今回の俺（日本人）のbaiduキャラ設定は日本残留孤児４世の中国国籍だが
反共産党の現フロリダ在住でアメリカ国籍取得予定
中国人どもは愛国心を忘れるなだってｗｗｗ

腹いてえええええええ

JR東日本が売ったんだろ
だったら模倣とか言うのはフェアじゃない

え、これって零みたいに強運なやつ選別するためだろ？

Made in Chinaの新幹線なんて怖くて乗れない

>>551
世界史ちゃんと勉強しような。
朝鮮戦争は金日成が一週間で朝鮮半島を武力制圧して見せるから戦争やらしてくれと
スターリンと毛沢東のところに行き、戦争をやらせてくれと懇願したんだよ。
はじめはスターリンも毛沢東も駄目だ。といっていたが、根負けして了承した。
もし、国連軍が参戦してこない場合は、スターリンは北海道、毛沢東は台湾に侵攻すると事を考えていた。
しかし、プサンまで追い詰めたが、アメリカ軍が参戦してきたから、泡を食ったのが
中国とソ連、中国はアメリカが３８度線を越えて進軍して北朝鮮を武力制圧するとおもい
急遽、義勇軍という形をとって人民解放軍が参戦して泥沼化したんだよ。
冷戦が終結した今日でもなら、何で停戦して終戦しないんだ？
停戦協定の調印式に、勝手に怒って椅子をけって退席したのは韓国なんだけどな。
うそをいちゃいけないよ。ｗ

>>574
無傷のジークを手に入れて
オクタン値高いガソリン入れて飛ばしてるbear

真面目に当時のアメリカ戦闘機より
高性能だったbear

他国のパクリを平然と独自開発だと主張するド厚かましい中国人に、技術協力などと称して重要な情報を渡すようなバカは、国家反逆罪として重罪に問うべき。

>>446
もともと川重が作ったのは250kmまでしか出ない設計だった
どっか改造してるんだろう

>>587
バカか…んん〜日本国内だけって事では、もうダメだからなぁ〜。

かくすれば　かくなるものと知りながら　已むに已まれぬ川重魂

なんだって中国人が韓国人っぽくなってるんだ？
中国人はそこそこ知識があると思っていたんだけど。

>>577
ただの猿真似すらまともにできん国の人間が言うなよｗ
目の前の端金しか視界にはいらないで海賊版商売しかできんくせに

中国人ってかならず模倣で終わるよねｗ
あいつらが模倣からオリジナリティに昇華させたものを見たこと無いわ

>>582
リニアなんてまだまだ手探りの状態だよね。
あれが営業運転開始していろいろな問題点を克服して
それからもたらされる技術のフィードバックを考えるからこそ
のリニア新幹線なんだと思う。まず金が先に来る韓国人や中国人
には、理解できない考え方だろうけど。

>>588　ぜひ日本語訳して紹介するアル

はぁ

模倣するのはまぁ勝手だが、運用やメンテのノウハウも学んでくれや。
いくら糞のように余ってるとは言え、大事故で人が死ぬのは忍びない。

>>593
装甲犠牲にして軽量化したから高速なだけ。

明らかな模造品。パクリは犯罪だ。訴えるべきだろこれ。

新幹線の技術を売り渡したり
本当に自民党って最悪だよな

自民党支持してる奴って民主支持者並みに頭悪いと思うわ

まあパクってるうちはかわいいもんだ
元切り上げして川重が買われるとそれこそ終わる

>>599

２千年ぐらい前までは、中国もオリジナルで結構なものを作っていたような気がするのだが、
今はいったいどうしちゃったんだろうねえ？

あ、それとも漢民族って、ヤツらの子孫じゃないのか？
歴史に詳しい奴、突っ込み頼むｗｗｗｗ

まさに夜郎自大

>>20
> 列車事故で数百人死亡って言われても
> 中国だとなんだそんなもんか、って気になるのが大陸スケール

自主開発なんだから日本に謝罪と賠償にはならないからいいんじゃね。

東と川重はどうするつもりだこれ

>>596
うん、わかってる
俺がその保守機器作ってる会社だからｗ
タイタンパとかな

>>599
あいつら自慢している代表的な白物家電がハイアールで、コンピュータがレノボなんだよな・・・

これはオレを笑い死にさせる孔明の策略だぜ w

まぁシナの場合はどうあがいても丸ごとパクリなんだよ
それは世界が知ってる
宇宙ロケットはロシアのパクリだし
自動車や鉄道技術、電気製品、IT技術、農業から建築技術まで
日本、北米をはじめとする欧州先進国からのパクリ

ぜーんぶパクリだ

中国共産党の支配や文化革命やら焚書やら宗教禁止で、創造力も想像力も
無い人間が育っちまったんだぜ？
この国の人間は哀れな共産党の操り人形なんだ、察してやれよｗｗｗｗ

本当に哀れな哀れな人形なんだからさ

日本が勝ち？負け？そんなレベルじゃないんだって

操り人形なんだから「己の心」が無いんだよ　察してやれよ

>>539
1を読んだ？
パクったのを知った上で
＞多くのユーザーから、「日本人が嫉妬している」、「かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている」
＞などといった反論のコメントが寄せられている。
と平気で反論出来る糞民族なんだよ支那は。
つかあんた支那人だね。早く日本から出て行け、日本に支那人はいらない。

ほっとけよ、情けない人外の事は

なんかもう中国が可哀想になってきたｗｗ
あまりにも自分を知らなすぎるｗｗｗ

>>577
その日本のパクってりゃ世話ないな。

中韓とかはダメなのよ。発明者や新しい技術に対するリスペクトや憧れとか持てない人達だから。
すぐに、金儲けとか世界一だとかノーベル賞だとか、成果に走る。
だからノーベル賞とかとれないんだけどね。

>>603
零戦は、さほど高速でもない。
機体強度がないから、旋回と降下速度はむしろ遅い方。

ロールレイトも並だし、パイロットの腕が良かっただけの話。

馬鹿支那人は目が見えないらしいな。

中国人は、日本の技術と実は知っているからこそ心の底はおもしろくないのだろう。

50のおっさんが幼稚園の時から新幹線に乗ってる、はっきり言って飽きた
早くリニアに乗せてくれ、上海で乗れって？いや遠慮しとくまだ命が惜しい

木偶なんだよ

シナ人はアイデンティティが欠落しちまって目に見える物しか
見えなくて想像力も想像力もない哀れな哀れな木偶

察してやれよｗｗｗｗｗｗｗ

>>607
文化大革命で皆殺しbear

シナチクって日本や他国の製品パクリまくって特許侵害しまくっておいて、
「我の伝統的建築を日本はパクっていたではないか！」と
平気で反論することが出来るチョンレベルのキチガイなんだよね。
こんなヒトモドキと会話が通じるわけないわ。

>>612
本当に笑えるよなｗ
thinkpadが残念すぎる

>>607
んん〜オリジナルねぇ〜…唐帝国あたりまでかな？厳密な支那国はさ？このあたりから大陸の歴史が変わった。

そうかそうか
トンネルが無いのにカモノハシの形にしたって意味が無いよな
先頭車両高くついてるんじゃないの
真四角にしろシナ人の顔のように

無知ほど幸せなものはない

しまった！たぶんモーホースレだ！

俺も中国人の友達がいるけどさ、いつも説明するの大変だよ

今回も、「産経新聞ってのは、日本の一部、ごく一部のネトウヨ（笑）がホルホルするためだけの嘘八百新聞だから、信じちゃだめだよ、軽く受け流してよ。こんなド田舎新聞がなんと書こうが、中国の化学技術は世界が認めてるよ。」って言っておいた。

日中友好のために尽力するのって気持ちいいなあ。

事故や故障が多発するのがわかるのでいまからワクテカなんだけど。

>>607
元や清をはじめ、色んな異民族が色々入ってきてるからな。
純粋な漢民族なんてほとんどいないんじゃなかろうか。

自尊心だけはデカイんだな
ほんっと中身スッカスカな国ですね

いずれ中国に追い抜かれるんじゃないか？心配でしょうがない。

>>609
日本じゃ100人以上死んだ
列車事故ゴロゴロ起こしているけど。
中国でそんな事故あったのか？？

>>1
>かりに模倣であっても

哀れな屑民族wwwwwww

羽根付けて飛ばそうぜ！

>>618
零戦が遅いとかあほかｗ


ばっ　　かじゃねーのｗｗｗ

日本の技術だけで出来ているのに、日本より優れているって
面白い発想だな。
中国人のウンコも優れているのか？

で、いつ脱線大事故起きるんですか？

シナは速さ＝性能と考えているらしい。

だからかかわるなよ
一切知らん顔してりゃいいんだよ

>>618
旋回半径は当時では世界一だbear

上昇と下降は限界が低かったがな

純粋な性能からしたら中国のほうが優れてることはないだろうけど
世界からしたら日本製はオーバースペックで値段が高すぎ
商品としたら、コピー中国製にニーズがあるんだよ
そのへんほんとわかってないな。
ソニーパナソニックシャープなど足しても、世界ではサムスンにかなわない現実から何も学んでない。

こんな技術を簡単に中国に渡す奴がアホでそ。
売国企業が目先の金で中国に進出するからこうなる。

上海杭州間が速くなるのは大いにけっこうだけど、
列車降りてからタクシー待ちの間に同じくらいの時間がかかる。
駅から市街のホテルまでが大渋滞でさらに同じくらいの時間がかかる。

>>618
上昇性能は？左旋回性能は？
飛行時の安定性は？
操縦のしやすさは大事だぜ？
零戦の良いところを無視し、悪いところばかりを取り上げるのはよくないねぇw

産経はかつて米の9/11テロの日までは「アメリカの支配から離れて中国と同盟するべきだ」と主張していたものだ。
２ちゃんでもつい１か月前までは「韓国人とはダメだが中国人となら将来いっしょにやっていける」と書く奴がたくさんいたものだ。

産経は韓国については今でも好意的に扱っている。
早く韓国との間に何か事件が起きないかなｗ

日本が仮に中国の土地を持ち人口が中国並に居れば、今の日本より数倍以上優れて、今の中国より数百倍優れているだろうな

【中国】「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声　「日本人が嫉妬」「日本の新幹線より優れている」「でもトンネルも無いのにカモノハシ・ノーズで作っちゃった、何故だろう？」

>>637
ルマンでのメルセデスの飛行を彷彿とさせる事故は必ず起きる。全車両が竜のように大空に舞い上がるぞ
日本人は絶対乗ってはいけない。

模倣じゃないよ
コピーだよ

運用を含めてまでが鉄道。
乗る人・操る人の民度が問われる。
そこはマネできない。

>>635
「よっしゃ！みんなで中国の事故記録集めようぜ！」
っていう絶妙な煽り偽装レスですね？

近いうちサーチナは対抗して、ハイブリッド車は我々の模倣アル、ドラえもんは中国の模倣アルとか言ってくるだろうなｗ

>>618
上昇力、ピッチアップ、縦にも横に動ける圧倒的な機動性は、
出現当時どころかF6FやF4Uに対抗できるレベルだったんだが？
速度勝負では話にならなかったがな。

鉄道や空港は中国の方が
圧倒的に有利なんじゃね？

政治家が経済性無視して
無理やり線路曲げたり
建設反対派なんかが用地占領して
直線の誘導路作れない〜
とかできないからさ…

■支那崩壊〈１〉

2010/02/12　『北京の商業スペースの半分は空室状態か−バブル崩壊間近との見方も』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920021&sid=aVYaSNRHBuHE

2010/04/08　『中国不動産バブルは年内崩壊も、「地獄」に向けひた走る−チャノス氏』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a4TEauLSNdHI

2010/06/16　『中国の不動産バブルはすぐに崩壊へ、２０％値下がりも−野村』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aRJk8gkUqNsE

2010/07/12　『６月中国不動産価格、前月比では０９年２月以来初の下落』
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-16236920100712

2010/07/26　『中国の住宅価格、向こう１年で最大１５％下落も−ＨＳＢＣ』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=ax6ETCoTnSD0

2010/07/26　『中国地方政府の債務、約２３％にデフォルトの危険＝週刊誌』
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK869554220100726

2010/07/29　『★嵌め屋のゴールドマン・サックス「中国株は買い」』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aK4K0wiuE.ls

2010/07/30　『中国の不動産価格、向こう１、２年で最大４０％下落も−ＮＢＥＲ』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=a0pD61QDNxvI

2010/08/12　『中国ＣＩＴＩＣ銀、下半期に自己資本基準を満たすことは困難』
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-16752320100812

はやくデモやれよー

待ちくたびれたよ中国人

>>630
化学(ばけがく)ねぇ〜〜〜


日本語不自由な人の意見はためになるbear

運用システムはどうにかなるんかね

>>647
米軍が巴戦を避け始めてからは、左捻り宙返りなんて試す機会が無くなったし
巴戦が出来なくなったら、零戦の機体強度の低さや防弾性能、低火力なんかの
問題の方が目立つようになってきた。

飛行時の安定性と言うけど、2式戦や雷電ごときで危険な機体だといっちゃう日本と違って
他国は翼面荷重が低くて離陸・着陸距離の長い機体を普通に運用していたよ。

F4Uを艦上機で運用するなんて、当時の日本じゃ想像も出来なかっただろうな。

まあ、今は中国独自の技術と逝っているが
事故が起これば日本の技術ということになるから

何か最近中国が韓国みたいになってきた件

日本ってキモオタとDQNヤンキーにダブルでストーカー
されてるカワイそうな女の子みたいだな

中国の宋時代の陶磁器技術なんかは当時の世界最高水準の技術だと思うよ。
しかし新中国は革命で過去の文化を全てぶちこわし否定したじゃん。
今の中国の歴史なんてたかだか６０年くらいじゃねえかよ。
捨て去った文化の３０００年を、「新中国の歴史」に加えているなんざまさに
歴史のパクリ国家じゃん。
新中国になって世界に自慢出来るモノなんざ何にも無いだろww

あ、そうそう中国人がよく自慢する人口が多い云々・・
これはタダの公害だからね

赤く染まってからの中国は堕ちるばかりだなあ。

安全性を度外視して走らせりゃそりゃ速いわな

>>644
日本から部品を送らなきゃ
サムソン製品は無くなるbear

新たなる殺人兵器か…
やるな中国

どこがあ。
新幹線の歴史は日本の方が長いし、重大事故が未だ起きていない。
大地震で脱線しても怪我人すら出していない。
いかにも、シナチクの言いそうな事だ。
オレは香港からヨーロッパまで10秒で行けたとしても絶対
シナの高速鉄道には乗らない。
バイクでmin200Km巡航で東京-大阪走った方が遥かに安全。

モーホーだと！？

安全装備を外したスポーツ仕様だから速いだろうなぁ

まぁ、日本も散々コピーしてきたんだし、偉そうな事は言えんわ。

やっと当時の欧米の不満が理解できるほど成熟したって事だろ。喜ばしい事じゃね？

嫉妬とかｗｗ

一体これのどこをどう取ったらシナが日本より優れているって言うんだよｗ
長い路線と速いスピードが出せればそれで誇らしいと思うんだな、本当におめでたい奴らだわ

実績もねーし安全面も考慮しないのにそんなことを誇るなよｗｗ　

その誇らしげな気持ちを大切にしながら大事故を起こしてくれｗ

>>661
相当な関係者がヘッドハンティングされてたりするんじゃないのか？

人の命の値段が安い国は羨ましい時もあるな。あと知的財産権を侵害しても問題にならないところも。やりたい放題やん。

■支那崩壊〈２〉

2010/08/16　『中国：短期手形の不渡り、６月末は前期末比１０％増−人民銀』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aK2n4pe8FY6s

2010/08/18　『中国銀行監督当局、６０％毀損を想定したストレステストを銀行に指示』
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-16826820100818

2010/08/19　『中国からの逃避資金の流入で、台湾の４−６月ＧＤＰ、前年同期比12.53％増』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aGYu1yV212GI

2010/08/21　『中国：不動産下落なら、銀行の不良債権率が大幅上昇−21世紀経済』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a.jiUKakzmqQ

2010/09/01　『中国の不動産企業、厳しいキャッシュフロー問題に直面か−財新網』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aARO1zm5HQ7o

2010/09/08　『中国の銀行システムのリスク管理は脆弱−銀監会主席』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=a_mer0VaxmKs

2010/09/30　『チャイナバブル崩壊懸念で、中国株への投資減らし推奨−クレディ・スイス』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aKfRo3N6KoBU

2010/09/30　『★嵌め屋のゴールドマン・サックス：中国工商銀株を約1880億円で売却』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aPqkebRfnOnA

2010/10/19　『中国投資は減らせ、チャイナリスク大きい−マーシャル・ウェイス』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aKSzUHPDurec

>>662
＞左捻り宙返りなんて試す機会が無くなったし
最前線で戦ってるパイロットの大半がやってない。

＞2式戦や雷電ごときで危険な機体だといっちゃう日本と違って
低速格闘に持ち込むのが好きなベテランパイロットからすれば、危険な機体だな。
若いパイロットは逆にこっちを好んだと聞くがね。

＞F4Uを艦上機で運用するなんて
そのせいで事故多発、マーダラー(マローダー)に乗員ごとヘルダイバーとか、
笑える機体をむりくり運用してましたが？

>>667
地元の政治家優先して
豪雪地帯に何の雪対応もしてない
鉄道走らせたらそりゃ遅いわな。

直線しか走れない新幹線なんて劣化コピーだろｗ

>>1
日本に何十年も遅れをとってる中国に嫉妬する要素がない

日本より優秀と言い切る根拠も是非聞かせてもらいたいなｗ

しかし中国って面子ばっか気にはするけど
中身のない張りぼての面子だよな
中身がともなわないから苦し紛れの虚勢を張ることになるんだから
中身の成長を気にしろよ

>>497
パンサー戦車ってドイツも運用できなかった欠陥品じゃなかった ?

これは日本が悪い
自分らの技術を守ろうとせずに開示しまくったツケだ

日本人にしろ中国人にしろ正確な性能差も分からないくせに
俺の国の方が上だと言い合ってる時点でどっちもどっち

>>630

そういや、タイかどっかの観光地で、ウソ日本語教えられて、
「タカイヨ、タカイヨ、コレ、ドコノヨリタカイネ」と
日本人観光客に呼びかけてるみやげ物屋の話を聞いたなｗｗ

すげえ、０系を超細長くしただけのデザインすげえ。
これ多分だけど速度UPしていったら浮くんじゃね？

その保守を日本の会社がやって、信頼性を高めようとしてる。
で、中国人は無事故を自分の手柄として自慢する。

縦一列に並んで糞する原始人どもが、なに言ってんだか！

そうかw
中華新幹線は保安部品がついてないレーサーなんだなww
公道走行不可って書かないと、怒られるんだよね

事故起きたら、全部日本のせいにされるんだろ？ｗ

>>684
日本人が言ってるこっちが上は性能だけの話じゃなく、
事故の少なさ、運用の正確さなど、単純な車両そのもののスペックを超えた部分。
その為の整備性や中央の情報システムなんか含めての話だよ。

>>684
え？
フツーに考えてさ、
技術移転してもらわないとまともな高速列車も作れない国が
どうやって日本より優れた物を作れるんだ？

　　　　　　　＿＿＿
　　　　；；／　　 ノ（ ＼；
　 　 ；／　 _ノ 三ヽ､_ ＼；　　　
　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　　　
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　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　
　　..；ノ　　　⌒⌒　　　　 ＼；
　　　　　　↑民主信者

■支那崩壊〜幽霊都市〜

700億円かけた中国の都市、入居者がいなくて早くもゴーストタウンに
http://labaq.com/archives/51515090.html

http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lr0xl6BI/AAAAAAAAm6Q/6G01yTgl_dQ/s1600/what_modern_ghost_640_02.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lrvGILWI/AAAAAAAAm6I/PsttVR8PjBk/s1600/what_modern_ghost_640_03.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lrW_bdQI/AAAAAAAAm6A/Dv4YEoBCJhg/s1600/what_modern_ghost_640_04.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lZdhXiOI/AAAAAAAAm5o/6VyTVVPCEgE/s1600/what_modern_ghost_640_07.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lZO6M-aI/AAAAAAAAm5g/OQn-Eg7WZfo/s1600/what_modern_ghost_640_08.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lZCGv-5I/AAAAAAAAm5Y/oSdZCxzBV4o/s1600/what_modern_ghost_640_09.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lAxP2BmI/AAAAAAAAm5Q/vDimKnP4y5s/s1600/what_modern_ghost_640_10.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lA6D4E8I/AAAAAAAAm5I/j1XqPFtAhG4/s1600/what_modern_ghost_640_11.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lAo8S8DI/AAAAAAAAm5A/PrSsvzIqezc/s1600/what_modern_ghost_640_12.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_2fdwS3Y1VhU/TK6lAaX_t7I/AAAAAAAAm44/BgIpizbu9BM/s1600/what_modern_ghost_640_13.jpg

事故でいっぱい死ぬと予想おp菜q^ω^*)

あと身の毛のよだつ駅のトイレをなんとかしろや

>>691
それを新しいビジネスとして日本の会社（俺の会社の顧客orz）が売り込んでるのさ

>>682
パンサーは名戦車だぞ
只、中戦車なんでソ連相手にゃ
荷が重すぎただけbear

でタイガーやキングタイガーなんだが

重くて機動戦闘に向かない戦車になってしまった

どうせ日本の技術なんてたいした事はない。
新幹線なんて全く国際競争力が無いのが良い指標。

日本以外で新幹線が走ってるのは中国と台湾の二国のみ。


他は全てボロ負け。アメリカですら新幹線など選ばない。


だからさ、新幹線の技術はすごい！！！と思ってるウヨ基地君、それ誤りだからｗ

TVGの方が優れていますからｗ

これどうおとしまえつけるわけ

>>634

問題は、追い抜かれるかどうか、より、「追い抜かれた後で、追いつけなくならないか」だよ。
そっちのほうが心配。
瞬間最大風速的に抜かれるかどうかは、どうでもいい。
日本人は一番でなくても、プライドへし折られて逆切れしたりする民族じゃないから。


あともうひとつ、
「中国が世界一の地位を占めたとき」＝「人類滅亡のフラグ立つ」なんじゃないかと思えて
もっともっと心配だ

>>697
売り込んでるつっても現場にいるのが支那畜じゃ、
イタリアの空港で起きた空港の給油スポット燃料切れ騒ぎの再現がされるだけだぞw
(誰かが発注するだろうと燃料発注してなくて、空港の給油タンクが空になった)

>>699
アメリカにTVGって走ってんの？

>>699
TGVな

■支那崩壊〜倒壊都市〜

上海で建設中の13階建てマンションが倒壊
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246193273/

http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p5.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p7.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/be/a2173a8af265f36686d1716559be7e4c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/aa/c7e9af8bf60cf21965c683554d4c5808.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/dc/262696b0096c91eb0a930efeeb20abbc.jpg

【中国】中国で建設中のマンション倒壊、8人死亡 建設業者は逃亡[10/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286093868/

これじゃ夜も眠れんぞ
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444104.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444124.jpg

技術とは、民度の別名なのだよ。

>>662
それは運用思想の違いじゃん？
F4Uなんて設計年度の零戦より後の機体の話されてもね。

わかるかな？
見方を変えれば、そんな何度も改良を重ね、採用の遅れた危険な機体しか
設計できなかった、ってことにもなるんだけどさ？

メジャーな戦史、戦記など資料をそのまま読むだけじゃダメだと思うぜ？

中国の独自技術はすごい。

自分は周辺機の設計を担当している。
某PCメーカの中国工場から、エラーが発生してるから何とかしろと言ってきた。
状況を聞いても、さっぱり要領を得ない。
同じ課のAさんが現地に飛んだ。
Aさんから報告が入った。皆ずっこけた。
規格の3倍も長いケーブルで接続されていた。しかも、標準ケーブルで。
そのPCは中国工場設計の製品とのこと。
規格内の長さだと這い回しができないので、長くしたとのこと。
こういう場合、標準ケーブルよりシールドを強化するとか対策を打つものだのだが ----

シナゴキブリおさがり新幹線でﾎﾙﾎﾙかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>699
だったら日本出てけよ寄生虫が。

模倣は可哀想だろ

パクリだけじゃあんなモノできっこ無い

金に目が眩んで技術売り飛ばしたクセに

>>10

そうだぜ。

この国は、自称出来てまだ60年しかたってないんだぜい。

>>699
日本で走らせるには適してないけどな

>>699
うんうん　よく知っている
だから韓国の高速鉄道ではすごいことになっているんだよねぇ




あれは論外なんだ・・・・w

>>699
日本と地形が似てたら需要があると思うけどな。
韓国なんかそれで泣いてるんじゃなかったっけ？

いいんじゃないかね。中国オリジナルで。
日本由来にされると、数年の運用後の不具合を総て
日本のせいにされるし。

来年夏には線路が膨張して歪んだ所から列車が宙を舞うよ

ほらな、日本から新幹線の技術も車体も全部もらっておいて、平然と自国の勝利だとか抜かす
だからこんな反日国家なんぞに技術供与なんぞしちゃいけないんだよ

恩を仇で返す恥知らず、それが中国って国だ

JR東日本も馬鹿な事してくれたもんだよ。正に売国奴

>>702
契約上は２〜３年はこっちから作業員が行くことになる
そうしないと契約なんかとれん
もちろん現地の奴らの教育も込みでな

>>699

＞ TVGの方が優れていますからｗ


新しいテレビかしら？

パクったのはたぶん日本。遺跡を発掘すれば判る。
3500年くらい前に中国で作られた新幹線が見つかるはず。
ロレックスも見つかってるらしい。

こうなるコトは予想できたのに技術を開示させた政治家の責任は重いな

しかし、設備がいかに優れていてもメンテナンスとセーフティチェックが理解できないので、中国では定刻運用はできない

あとは見てるだけでいい
事故があっても日本は関係ないからなwww

子供手当なんかより、全世帯に産経新聞無料配布＆学校の授業でも読ませるようにすれば
日本の国力は激増するだろうな。
一番まともな新聞

>>699
TGVのことか？
一応言っておくが日本の新幹線は大陸では不向き。
地盤の柔らかい日本で走らせる為に各車両にモーターを分散配置し、
トンネルが多くなる日本の地形に考慮してトンネルから空気が抜けやすい様、
車両形状にも工夫がなされている。
地盤が固くトンネル近辺に民家の無い大陸国家で不向きかつ不要な技術が多い。
アメリカ？あそこは飛行機使う方が早いだろ。

>>699
（´＿ゝ`）ププッ

TGVな

批判や皮肉を嫉妬だと思い込むのってキモオタと同じだよね

＞日本の模倣
日本人が嫉妬ってのは少なからずあるだろうが物知らない土人の分際で日本の新幹線より高性能とはよく言えたものだ

>>56
＞やってることは、ボーイングを導入して外装と内装を変えて「これは国産ジェットだ！」って言うのと同じ

実際やってるからな。
ARJ-21. http://ja.wikipedia.org/wiki/ARJ21
原型であるボーイング717をコピーして「国産」と。ｗ

正しい歴史を教えてあげよう
日本が技術提供したこと、そのときの契約内容
ＪＲが馬鹿だったこと

>>699
アメリカは殆ど飛行機だろうよ

>>697

日本の高度な保守技術等は、日本人に多い性格タイプに依存している部分もあると思うよ
ウチの親父は、巨大な石油化学プラントの保守責任者だった間、一度も事故を出さなかったのが死ぬまで自慢だった

なので、「保守技術の売り込み」で、設けようという商売のほうがむしろ危ないんじゃね？と思う

まあ、アメリカ人の経済系のコンサルタントみたいに、口でだけよさげなアイディア売って、
金もらって、現場で何か起こる前にトンズラ、という商売も世の中にはあるが、
それこそ日本人には不得手な商売じゃね？ｗｗｗ

＞かりに模倣であっても

まぁ、どこまで真似できているか、生暖かく見守ってやれよ

一番大事な保線とかいろんな管理できないでしょ。シナじゃ。

ゴキブリに嫉妬する人間はいない。

>>719
つまり5年後あたりからは絶対に乗るなってことだな？

>>706
対戦末期には旧式認定されていた零戦と違って、F4Uは後年の朝鮮戦争やインドシナ戦争でも大活躍したよ。
Mig-15相手に一歩も引けを取らない当時として先進的な機体で、零戦とは比べるまでもないよ。

>>699


　
　ＴＶＧって何？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
　
　

シナ人、本当に何もシナねぇんだなｗ

>>725
TGVだって、フランスが絡まない路線で採用されたのって
AVEとAcelaとKTXだけじゃん？

日本人が嫉妬ってのはないよ
嫉妬は自分と同レベルかそれ以上の人にするもんだ
中国人だって猿にはたまにしか嫉妬しないでしょ？

>>731
確かに性格上は不得意だろうな。
日本人は生真面目（馬鹿正直）すぎて最後まで面倒みようとする。
アメリカのメンテ会社は自分達以外の会社がメンテしたことがわかった時点で
もう手を触れようとしないんだが、日本はそれでもなんとかしようとする。
日本ではそれがあたりまででも、海外じゃ馬鹿としか見られない。

>>737
たぶんテレビのついた特急電車か何かじゃねーの?
いいんだよ、どーせ半島のオリジナリチィなんだから
テキトーで・・w

日本からお墨付きをもらったと喜ぶべき

中国人は本当に知らないんじゃないのか？

>>697
日本人の手を離れてからも
どれくらい維持できるか問題だな

>>736
話題が脱線しすぎｗｗｗ

100％中国の技術で開発された中華之星が160km/hまでしか出せない件

>>736
F-4Uが朝鮮戦争で使われたのは基本的に上空支援だよ。
当時のジェット戦闘機に長時間の上空待機なんぞ頼めないからな。
ついでに言えばお前が言ってる内容を二次大戦で当てはめてやると、
零戦21型は最強。腕の良いパイロットが低速格闘に持ち込めばP-51など木端微塵。
つってるのと内容的に同じ。

模倣だろうがなんだろうがドッシリ構えてりゃいいんだよ。
どうせシナチク共にはまともに鉄道運営なんてできないんだから。
すぐ大規模な脱線事故とか起こすだろｗ

産経余裕無さ過ぎ。

中国は人員が多いから何でも作れるけど
アイデアに乏しくオリジナリティが全くない
模倣しかできないのはアイデアがない残念な民族だから仕方ない
http://www.youtube.com/watch?v=J8sNHeji8Fg

安全管理まで模倣できてんのかねぇ・・・

支那人につける薬はないな。
ただしこれは新幹線技術を売った売国奴JR東日本の経営陣の罪がまず万死に値する。

>>698
すまん、たぶんタイガーと混同してたな

>>749
無防備過ぎる日本人にはよい喚起だよ

ま、産経の購読層には今更だろうけど

まあこれは短時間で技術を吸収した中国もすごいわ。

>>699
ＴＶＧって何？
マジでわからんから教えてほしいんだが

・中国人は新幹線の高度な技術はパクれない
・技術移転するのは最高時速280kmの2世代前の技術だから問題ない
・新幹線はトータルシステム、車両だけ作れても日本の競争相手にはならない

技術移転が決まった頃の２ｃｈにこんな知ったかぶりの書き込みが溢れていた。
まるで「中国に使い物にならない古い技術を高く売ったので日本の計略勝ちだ」
と言わんばかりだった。

タイの新幹線、中国に取られたよ。はい、2010年10月27日の記事。
http://www.newsclip.be/news/20101027_028910.html

ベトナムは４月に政府が日本に内定出したけど、６月に国会が異例の否決をして
白紙に戻った。理由は「日本のは値段が割高だから」。背後に中国の官民一体の
強烈な安値攻勢の売り込みがあると言われてる。

自国の国民には純国産を標榜してる中国だけど、アジアの売り込み先には
耳元でこう甘くささやくらしい。
「日本から100パーセント完全に技術移転した日本品質の新幹線を日本の半分の
値段でご提供しますよ。」「同じ投資で２倍の速度で国土が発展するのを想像
して下さい。」
中国の販売用資料には、日本が中国に技術移転したCRH2と日本のE2系1000番台が
全く同じアングルで撮影された写真が載っている。関係者の間では有名な話。
タイもベトナムもこれでコロリとやられた。

気がつけば「車両だけ売った」のはマヌケな日本だけ。中国は「低価格な
日本品質の新幹線」を武器に「国際列車のタイ各都市への乗り入れ」という
名目で鉄道インフラの所有権や運営権まで押さえようとしてる。他国の基盤
インフラを丸ごと支配下に置く中国。日本の新幹線が中国国営になるインパクト
を考えれば、その政治的価値は理解出来るだろう。中国はこうして東南アジア
を根こそぎ支配下におきつつある。

こういう朝鮮日報とか新華社通信と同レベルの自国ﾏﾝｾｰ記事は恥ずかしいからやめてくれｗ

>>755
吸収ってレベルなのか？
露骨なコピーだろ

有り余る土地と強制立ち退きやりたい放題の中国が何か言ってるぞ

>>736
もういいからw
F4Uと零戦を比較してどうすんの？
F4FとかP-40と比較しろよ。

もう、そんな好きなやつなら誰でも知ってること、わざわざ書かなくていいからさ。

零戦が凡庸な機体だと断定するのに、
フェアじゃない、恣意的な、
どっかの半島とかのやつらみたいな偏向、捏造の感じがしたからレスしただけだからさ。
わかるかなw？

いまさら新幹線かよｗｗｗｗ
日本は30年前には普通にあったけどな

あははｗｗ

餌ぶら下げてやったらアホが大漁ｗｗｗｗｗｗ

>>757
事故が起きないようにちゃんと保守管理してね　中国さん
ﾜｸﾜｸ

車両でいうと、ボンバルディアとかシーメンスが世界の有力メーカーだから
産経の記事も見当はずれ。

>>764
YS-11導入と同じで実績が無い分値段が安いから、
中程度の国はそれを買う方が予算通りやすいんだよな。

>>763
いやいや全くだwww

TVG　って書いたアフォがいたもんで
楽しませてもらったぜw

>>761
おれだって零戦を褒めて居るぞ。
航続距離とか滞空時間とか角度とか。

日本が嫉妬？ｗｗｗ
もうすぐリニア実用化ですが何か？

>>769
もうすぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


15年も先ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


たくよ。。40年も研究続けて、実用化がさらに15年後ってｗｗ

中国ではすでに走ってますがなｗ　リニアｗ

四足で食べないのは机と椅子、
二足で食わないのは親だけと
言われる食人シナ虫だけど、
殴ったり 間違えて○すと
鳥獣保護法に触れるから ヤルナヨ

>>769
中国では実用済み
リニアなのになぜか脱線するが

>>1
だからＥ５を超える車輛開発したら言えっつうの!!
中共人は早く涙拭けよ
運用利益無いくせによく優れているとか書き込みできるよな
性能よくても皆バスか在来線に乗ってるんだろ（笑）
何故日本国内は飛行機より新幹線を選ぶのかも理解できないとな

後釣り宣言とか久しぶりに見たぞage (;´Д｀)

>>736
インドシナ戦争でも大活躍したよ。

そらないない。三八式が朝鮮戦争で活躍したと言ってるのと一緒。

>>775
戦闘機の話は他所でやれ

安心しろ、そのうち事故るからww

中国は線路が直線だから速度出せるのは当たり前
あと模倣じゃなくてパクリだってハッキリ言ってくれ

>>770
この前、煙だして燃えていたヤツだろw

笑っちゃうけどさ、まず電車である以前に火事になるなよw

オマエの国の技術ってｽｹﾞｰな wwwww

>>741
最近はメンテに限らずなんでも下請けに出すからもう適当
ついこないだもパンタグラフのボルト締めるの忘れたとか
アホみたいな単純ミスで小田原近くで架線切って、長時間停電して
新幹線が完全に止まってしまったという事故があった

最高速度と営業速度の線引きもできないのかＷ

嫉妬している間に、中国人はどんどん技術を吸収して豊かになっていくだろ。
日本人も20年の眠りからそろそろ目覚めるときだよなあ。

>>772
高速運行しない路線でよければ、愛知万博から営業してるリニモがあるよ

>>779
え？たかが火事だぜ。たいした事ないじゃん。けが人ゼロだし。

それより、研究から40年、さらに実用化に15年ってどうよ？ｗ


日本の技術開発は亀より遅いのぉ。

しかも、そのリニアでも５００ｋｍ／ｈだってｗ　15年先で５００ｋｍ／ｈ　ｗｗｗ

TVGはすでに５８０ｋｍ／ｈの速度出してるというのにｗｗｗ

恥も外聞も無い国ってめずらしいな。

不思議なんだがリニア実用化してるのになんでいまさら新幹線導入したんだ？

洋服と漢字をパクって大きくなった日本人が、
お前はパクるな！
とお父さんに向かって言ってるのを見ると日本人の心の小ささに悲しくなるね。

まぁ日本も最初はパクリだったからね…

( ゜Д゜)y─~~

ただ日本はちゃんとライセンス料を支払ってのライセンス生産がほとんどだったから、シナとは雲泥の差だけどなｗ

>>770
トンネルの騒音対策や今ある新幹線との兼ね合いでやってなかっただけで、
浮上式は75年代には実験に成功し、愛・地球博で何となく未来的とかいう理由で会場まで走ってる。
それ以外の通常の車両方式はとっくの昔に営業している。

中国人の背中にロケット弾付けて飛んだ方がもっと早いんじゃねえの？

>>1
安心しろすぐに事故が起き大惨事になるw


だって支那畜だもんwww

>>784
リニアってものすごく電力を消費するんだよ。
だから日本は早期の実用化をやめたんだよＷ
中国は馬鹿だってこと。

>>467
そのうち物が投げ込まれると思う。
テロとも言うと思うけど。

>>749
模倣は模倣と言ってやったほうがいい。
因果応報なんか期待してるようではダメ

事故るなら日本人が乗ってないときにして…

>>784
「たかが火事・・」

だってさ。　やっぱ中国人は中国人。
こんな発想しか持ち合わせてない国の列車なんかにコワくて乗れましぇ〜ん。

さすが「安全なんてどーでもいい」国の人々の発言には説得力がありますねぇ。


それで・・・さっきから皆疑問に思っている事なんだけど・・


　　　　　　　　　　TVG って　一体何　???????

・中国人に日本の新幹線の高度な技術はパクれない
・技術移転するのは最高時速280kmの二世代前の技術だから何も問題ない
・新幹線はトータルシステム、車両だけ作れても日本の競争相手にはならない

技術移転が決まった頃の２ｃｈにこんな知ったかぶりの書き込みが溢れていた。
「中国に旧世代の車両をまんまと高く売りつけた日本の計略勝ちだ」と書いた
者さえいた。

タイの新幹線、中国に取られたよ。はい、2010年10月27日の記事。
http://www.newsclip.be/news/20101027_028910.html

タイ以外も、ベトナムは４月に政府が日本に内定出したけど、６月に国会が異例
の否決をして白紙に戻った。理由は「日本のは値段が割高だから」。背後に中国
の官民一体の強烈な安値攻勢の売り込みがあると言われてる。

自国の国民には純国産を標榜してる中国だけど、アジアの売り込み先には
耳元でこう甘くささやくらしい。
「日本から100パーセント完全に技術移転した日本品質の新幹線を日本の半分の
値段でご提供しますよ。」「日本から買った場合と比べて、同じ投資で２倍の速度で国土が発展するのを
想像してみて下さい。」
中国の販売用資料には、日本が中国に技術移転したCRH2と日本のE2系1000番台が
全く同じアングルで撮影された写真が載っている。関係者の間では有名な話。
タイもベトナムもこれでコロリとやられた。

気がつけば「車両だけ売った」のはマヌケな日本だけ。中国は「低価格な
日本品質の新幹線」を武器に「国際列車のタイ各都市への乗り入れ」という
名目で東南アジアの高速鉄道インフラそのものを完全に掌握しつつある。
他国の高速鉄道インフラを完全に掌握することの政治的意味は、日本の新幹線
が完全に中国政府に掌握された場合をイメージすれば理解出来るだろう。
経済発展を遂げた東南アジアは中国が引いた鉄道ダイヤに基づいて動くようになる。
中国は日本製の新幹線ブランドを最大限に利用して東南アジアを着々と支配下に
置きつつある。

チャンコロ死ね

いつもの情報統制で中国国民もわかってないんだろ

>>792
また天安門で国民ひき殺してその死体燃やして電力にするんだろ
人間の数だけは誇れる国だからな

>>786
日本が時速５００�`用の閉塞信号を開発してないから
中国のリニアは駅の間に何両運用できてるのかってこと
日本なら駅間の運用本数過密にして尚且つ各停と急行と特急の運用可能にする

嫉妬ってｗ

パクったのは確実だけど新幹線とか何十年遅れてんだよ

>>797
一行にまとめてくれ

>>784
フランスのTGVは普通の電車と同じ方式で、
その速度を出す為だけに車輪もモーターも特別仕様に変更したんだが？
ついでに言うとドイツのリニアトランスラピッドで480km/hだが？
そしてそれが上海で走ってる奴な。

そういえばサムスンの独自開発だった薄型ブラウン管
って聞かないなあ。なんか作れと言われて作ったら
できましたって頭の悪い学生みたいなコメントで笑った
記憶がある。別に羨ましくない技術だったけど。
あそこあたりの独自技術なんてそれくらいしか記憶にないなｗ

>>797
だってパクれてないよ。しかしタイに売っちゃたのね…知らないよぉ〜。

日本の場合安全第一だから営業速度は実際の速度よりだいぶ落としてるだけ
地震多発国だからインフラが脆い接地型の新幹線車両だと危ないしね
日本車は300km出るけど制限してるのと同じ
日本の国土が広くて山も少なければロマン求めて最高速にチャレンジできるんだろうけど

>>803

支那の勝ち、日本の負け

>>793
中国にはイスラム教徒もいるしな。
東トルキスタン（東突）、中国語でいうと新疆だっけ？
ウルムチとかカシュガルがロシアでのチェチェンのようになるかもな。

>>804

で？っていうｗｗ　

┐(´ー｀)┌ 中国に最先端の技術を生み出す能力は無いよ。
パクリなら世界一なのは認めるが、それらはすべて粗悪品。

いまどきゼロ戦自慢してるジャップｗｗ
あんなの何から何までパクリの寄せ集めだろｗｗｗｗ
プロペラエンジン機関銃無線照準器、重要部品は全部外国のコピー
オリジナルは胴体だけｗｗｗｗｗ

>>807
日本は日本。それでいいじゃないかな？日本の新幹線を中共がもってっただけ。後は自前だと言うのだから、まあ放置。

で、日本の新幹線はどの部分を上回ってんの？ パクられて超されてんだよ

>>810
2003年12月2日 - 日本 - MLX01（A31編成） - 581km/h（有人・3両編成）ギネス認定

おや、トランスラピッドよりもずいぶんと早いですねw
TGVでも実験で最高574km/hですが？

>>742
バカ野郎！
テレビの付いた特急列車は昔から日本に存在するわ！

京成が始めらしいが、京阪のテレビカーは有名だぜ！

>>809
トルファンとかウルムチ、ウィグル人が沢山住んでいるが
漢民族に対してみんな恨みを持っているよ
彼らナイフの使い方上手でさ、ま、遊牧民だから当然なんだけど
よく闇夜に紛れて漢民族の連中が襲われたりするのね
これかなり前からだよ

恥ずかしいと思わないのか支那人

>>815

TGVをたった７ｋｍ／ｈ上回るリニアを金かけて15年先に走らせるんですねｗ

だから競争負けるんですよｗ　そんな無駄な事するからｗ

>>797
だから技術盗めて車輛を安く買えても利益がでないとな
廃業乙としか（笑）
中国は赤字覚悟で運賃安くするか在来線を強化したほうがいい
高卒でも解るぞこんな問題

>>784
で、とりあえずＴＶＧって何よ？
誰か教えてくれよ

「日本のせいだ！謝罪と賠ｓ（ｔｙ」とかなるくらいなら
まだ模倣じゃないと思われてた方がいいかもしれん、どうせ事故起こすだろうし・・・

>>819
で、どこのあたりに支那畜の話が絡んでるのかな？
フランスの褌で相撲取られても困りますが？
ついでに言えば仏は磁気浮上方式造れてないし。

今時、普通自動車でも180でそこそこ安定して走れる
けど、通常は安全を考えて120〜130で走る（高速道路の制限速度の速い国でこの位）
新幹線も騒音や安全をある程度無視すれば350は余裕だけど、あえて落としてるだけ
中国の高速鉄道には非常停止時の制限距離とか無いんだろうなぁ。

模倣どころではなく、タダのコピーという事を知らないなんてかわいそう。

>>814
安全性と静音性と低消費電力

>>756
TVGameのこと


電車でGo！やってる方が楽しいよって言いたいんだよ

俺は電車でGoGo！のほうがいいけどな

>>501
軌道エレベーターにリニアトレイン使うとしたら？

かつて経済学で言う「リカードの罠」が起きて太平天国の乱が勃発した。
中国は今バブル崩壊で大変だ。
共産党体制が崩壊し始めて、下記のような前兆が起きつつある。
↓
　満州人による清帝国は18世紀末に最盛期を迎えたが、19世紀
に入ると人口過剰とそれに伴う自然破壊で、飢饉、流民、反乱、
内戦の自壊プロセスに陥っていった。日本人とは違って、漢人は
もともと植林を行わない。エネルギー源として樹木を乱伐し、その
結果降雨が多ければ洪水、少なければ干魃に苦しめられていっ
た。
　1810年の山東大干魃、河北大洪水、湖北霜害で900万人が死亡
し、翌年には2000万人が餓死した。
　1849年の大飢饉では1375万人餓死した。
　1876〜78年の大飢饉では1300万人が餓死している。[1,p106] 　
こうした災害のたびに大量の農民が土地を失って流民と化し、
その一部が盗賊となって他の土地を襲うようになった。さらに新興
宗教が興って、流民を吸収しつつ、大規模な反乱を起こすようにな
った。
　1851年から１４年間、猛威を振るった太平天国の乱は、推定で
死者数が2000万とも言われる世界史上最大規模の内戦だった。
　太平天国はキリスト教と道教的土俗信仰が結合したカルト集団
で、満洲王朝打倒を旗印に、「戦死することは昇天することである」
と民衆に信じ込ませて北京に迫った。こうした新興宗教による反乱
が何度も繰り返された。

>>819
1996年7月26日 - 日本 - 新幹線955形電車- 443km/h

2008年6月24日 - 中国 - CRH3 - 394.3km/h

おや、12年も後から造っても日本との差が大きいですねw
で、2003年12月2日 - 日本 - MLX01（A31編成） - 581km/h（有人・3両編成）ギネス認定
こいつはいつ追い越せるんですか？

>>166
中国じゃ同じ設計図を基に作ってもエンジンの出力が日本と違うらしいw

もうダメだな‥‥
日本は支那に勝てないわ

>>814
自分で調べろよ

まともな人はどうせ信じないから
ほっとけばいいんじゃない？
あまりにも・・・wwwwwww

日本人が模倣すると小型化して省エネ化して性能は良くなるのに、
なんで中国人が模倣すると劣化するんだろうな

恥ずかしいから日本の模倣っていうのやめてくれｗ
中国の独自技術ってことにしておいてくれ、マジで

物は言いよう

今の時代、車両だけなら技術供与があればできるでしょ。

日本の新幹線の優れているところは
通常運行であれば1分の狂いもない
あのシステムにあると思うのだが。
他の国の高速鉄道ってどうなんだろ。

バブルが終わったら、
破壊活動の対象になるか、
過去の幻の栄光を伝える遺跡になるか。
仮に100％譲って、これがシナ独自技術の産物であったとしても、
インフラを維持してゆけるだけの
経済力や人的資源や規律などといったポテンシャルが
シナにあるとは思えない。南無。

>>831
日本どころか世界中が支那に勝てないだろ

支那ゴキブリの面の皮の厚さは世界一。

これ中国が世界に自慢出来るモノだよ、な中国人たち www

＞「日本人が嫉妬している」

中国の韓国化が激しいな。つか元々か。

模倣はともかく
東南アジアやアフリカ諸国に粗悪品を安く売り付ける根性が許せない

>>836
まあその通りなんだが…そんな正論の事ではないんでは？このスレではさ。

実際経済発展著しいベトナムの新幹線事業は、魅力的だ。しかし、軍事力が無ければ
割に合わない。日本もＯＤＡを支援で狙ったが、施設資金をほぼ全額
日本の資金協力でって、虫のいい話してきた。いざとなったら、踏み倒す気
満々で、危険すぎます。タイは惜しかったけど、もともと、ベトナムに鉄道を
施設しなければ、タイだけだとメリットが、少なくなる。全部に施設したら
数十兆円のお金になる。回収できるお金は多く見積もっても、数千億円
なんて事に、なりかねない。ベトナムは保線工事大変そうだ。利益出るのか・・・・ｗ
施設工事する人には、メリットがあるんだろうが・・・・

>>814
静かで揺れが少ない・地震に強い・省消費電力
無段階制限速度の信号・座席予約システム
上り勾配での最高速
E-5は試験車と同じなら、10‰の連続上り勾配で390km/h出せる。

平坦直線ばっかりの広大な土地で平均時速とか言われてもな
日本が平坦直線だけの土地で開発できていたらと思うと胸熱

>824
日本車って燃費にうるさいし速度規制が多いから今までパワー低めだと思ってたよ
おまえさん走りやかい？
新幹線が営業速度を低めに設定してる大きな理由は騒音軽減とあと一つメンテナンスよ
安全性は0系から確立されてるからスピードじゃないんだわこれ

そりゃカーブやトンネルが多い日本と違って
だだっ広い平野ばっかりだったら線路敷設の工期も短いのはあたり前だし
平均時速も当然速くなるじゃねーか。
性能の差とかアホじゃねーの。

>>843
真面目だね。

日本の技術力は世界でも超有名。
シナ人以外の国の人間は
｢あぁ、日本のパクったのか｣
っておもうだろうな

どの辺が優れているのかｋｗｓｋ

属国の宗主国である事を再認識したのであった

そのうち新幹線の屋根にタダ乗りする中国人が死んだりするんだろうな

>>1粗悪品しか作れない支那に嫉妬？ どこの誰が？w 分かりやすく言えよチャンコロ

>>850
そうかそうかやっと中国は日本の属国であることを認識したわけねw

１３億の人口があっても知識人としてのノーベル賞受賞者が
一人もいないようなシナ族相手に言い合いするだけ損だ（平和賞は別）。
シナから日本が学んだ技術など何ひとつない。
国際社会から人口だけを利用して成長させて貰っただけの中身の無い
シナ族自身の成長は何も無い空っぽ成長で喜んでるレベルだ。
精神年齢は子供のままだから、こういう場合は「はいはい、凄いですね！」
と言ってたらいい。相手にする民族でもなけりゃ、反論する必要すらない
レベルの民族だ。

>>849
ギネスに載った５００系を廃止に追いやる位の車輛性能かな（笑）
で中共が独自開発した高速車輛ってギネス載ったの？

宇宙ロケットもロシアの技術盗んだので、ロシアからもう相手にされないｗ
自動車も海外有名メーカーのコピーだらけｗｗ

開発能力のない３流国は所詮こんなものｗｗｗ

遅まきながら中国の正体が理解されつつあるな。
ＪＲ東日本はアホすぎたが。この国との技術協力が何を意味するかが
骨身にしみただろう。

嫉妬？

嫉妬？？

嫉妬？？？

これも自民党時代に扇大臣が中国に行って売り込みした結果だね
JR側は、技術の流出になると否定的な会見してたけど

まぁ　ご覧の通り

日立が 馬鹿なんじゃ？

>>856
なんか火星とか言ってますけど中共。

ネトウヨ涙目ｗ

>>861
火星なんてケチな事言わずに冥王星当たりにしてほしいね

中国人集団で引っ越せよ

地球からゴミがなくなって清々するぜw

典型的なECOだろよ

>>863
買われたかもしれないが海王星なら惑星ごと２７００万円で売ってたぞ
チャンス中共（笑）

どっちでもいい。教えたほうも悪いんだし。

共産党の情報しか信じないアホどもだな。
だから奴隷のまんまなんだよ。

速度が速いから世界一と言うのは間違い。
安い大衆車でもアクセルを踏み込めば150や200kmくらい簡単に出るよ。
中国の高速鉄道は日欧から技術コピーして、この手でスピードだけ出して
我が国の高速鉄道は世界一！と言っている状態。
まあ確かに安い車でもアクセルをべた踏みすれば高級車を抜く事も不可能ではないが・・・
日常的に200kmでカッ飛ばししたいなら、それなりのちゃんとした車に乗る事を勧める。
大衆車で毎日想定されていない推奨速度以上にかっ飛ばすのも確かに不可能では
無いが、その結末がどうなるか、少し車が分かる人なら目に浮かぶはずだ。

アクセルを踏むことだけ覚えて、おれのスピードにはだれも付いて来れないぜ、と
いきがって居る年頃が一番危ない。スピードだけなら踏めば誰でも出るのが分かってない。

>>865
ゴキブリが「悪」にきまっているじゃんw

早よおビデオ出せよおおおお！！！

ただコピーだコピーだと騒ぐだけじゃなぁ。
この特許に抵触しているとか言わんと。

まさか、技術移転を容認する契約しといて、文句言えるわけがないわな。


契約なんだし。

大学研究機関では中国人留学生、
会社には中国人社員、
研究所には中国人研究員、
現地に行っては中国人女のハニートラップ
日本にいても中国人妻を持つ旦那

脇の甘い日本人がどこに行ってもいつでも技術盗める体制になっている

中国のぱくり製品の怖いところは、
オリジナルからコピーする際に、オリジナルがなぜそうなっているのかを
理解せずにパクるところだよな。
電解コンデンサー上の＋印とか・・・

ネトウヨくやしいのうｗｗｗ

「木霊」「光輝」「希望」とか車輛に書いてあったら笑えるが

模倣しても問題ない
むしろ関わらないことが重要

なぜ時速243キロに『抑えて』運行しているのかわからない以上、あいつらが
ミンチになる運命は不可避とも言える
ていうか国の面積が何倍も違うのに全長の自慢とかｗｗワロスｗｗ

中国内陸部のカッペはまだ大本営の報道を鵜呑みにしているんだな

シナの作ったコピーが粗悪だと、オリジナルの日本製まで被害うけるからな

まったく世界の嫌われ者シナはやることなすこと全てがうさんくさいわ

>>64
あいつらは狂ってるんじゃない

優秀な売国奴なだけだ

>>845
場外離着陸場で出した時だよ
エルグランドは160辺りまで安定してた
カローラで140位
その先は多少ふらつくけど余裕で走れる
15年前の車で110出してるぐらいの感じ（ポンコツステップ）
免許ないから助手席での感想だけど。

日本車も殆ど同じ構成で欧州・米国にも売るから
本気出させると結構早いよ、プリウスでも。
普段はエンジンの回転数を抑えた方が燃費良いから、
最大まで回せばかなり出る。


この車両は350までに何分、何キロ走るんだろうか？
10分、20kmとかかかるのかな？

新幹線を1両だけ中国売った日本がバカ。
コピーのために決まってるじゃん。

日本人ですがチャイナの新幹線に嫉妬してます！


ぷーーーーーーーーーーーーーーーーーー

JRといえば、革○
革○といえば、売国奴
売国奴といえば、民主党
民主党といえば、媚中媚韓

なるほど、ガッテン！

日本の技術をまるまるコピーって、
中国人<<<<日本人って自ら認めてるってことっしょ。

中国国内でいくら騒ぎ立てようが、モーターショーとかで
全世界に中国人気質は知れ渡ってるし。
まぁ、また騒いでるよと、日本のみならず全世界で中国の進化無き模造製品
に対して、子供の成長を見守るように暖かく接していけばいいんでないの？

飛ばすのと自国開発主張するのは勝手だけど
事故った後に日本のせいって言うのもありえる話なわけで

中国人はつい最近この技術がどこから来たのかわからないって自分で言ってたのにもう忘れたのかよｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨ脱糞ｗｗｗｗ
脱糞小日本憤青！

中国に嫉妬することなど世界遺産、つまり過去の遺産以外に対してはあり得ない

また　チャンコロぱくったんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニセモノしか作れんチャンコロあわれやのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツもやられたらしいな

こんな事言っておいて、いざ事故が起きたらKHIにいちゃもん付けそうだな

>かりに模倣であっても

薄々、気づいている奴の発言だなw

平地の最高速だけでなく、上りでも早い新幹線
左、上り10‰での最高速　右(営業時の最高速
___0系 196 (210 開業前の試験で256
_300系 257 (270
_500系 349 (300
_700系 280 (270
N700系 343 (300→330？
__E1系 216 (240
__E2系 279 (275　中国はこれを350で運用
__E4系 236 (240
FASTECH360Z" 396 (E5,6 320

500,N700,E5,6 がどれだけ抑えた上で300台を出していることか
この辺りは平地なら350以上は出せるのに出していない。
そして、中国はどれだけ無理をさせて350を出しているのかがよく分かる。

パクる事に後ろめたさがないからこういう反応になる

>かりに模倣であっても、

これがアウトなのに気が付かない馬鹿。

相変わらずすごいな
根拠もないのに自信はあるんだよな

産経と日本人を一緒にするのはやめてくれよ。。

中国製に嫉妬とかないわｗｗｗ

1億人位の中国人はいい奴なんだが、
残り12億人がどうしよもなくバカだからなぁ

技術支援するからだよ

チョン仕様じゃ模倣にもなんないと思うんだが

優れていてもいいけど、せめてデザインくらいは変えてくれw
今の新幹線は決してカッコいいデザインじゃないんだからさw

誇大妄想狂

シナはトンネルのこと考えないで良いだけ、
独創性のないデザインｗｗ

797に対する反論が痛々しい。

ﾜﾛﾀ
中国も「イルボンのことが気になって夜も眠れないﾆﾀﾞ」になってるな。

写真見たが、なんとでも言ってくれという感じ

とにかく事故だけは起こさないでくれと思う　特に日本人がやむなく乗車した時は

猿真似泥棒大国中国。

むしろ大丈夫なのか？
いろいろ計算してこの形になったのか？
形だけの模倣は危ないと思うんだけど…
まぁこれで日本のせいではないわけだｗ

もう笑うしかｗｗｗ

チョンの次はこっちが産経に釣られてんのかよ
ほんとメンタリティーが酷似してんのな、こいつら

・中国人に日本の新幹線の高度な技術はパクれない
・技術移転するのは最高時速280kmの二世代前の技術だから何も問題ない
・新幹線はトータルシステム、車両だけ作れても日本の競争相手にはならない

技術移転が決まった頃の２ｃｈにこんな知ったかぶりの書き込みが溢れていた。
「中国に旧世代の車両をまんまと高く売りつけた日本の計略勝ちだ」と書いた
者さえいた。

タイの新幹線、中国に取られたよ。はい、2010年10月27日の記事。
http://www.newsclip.be/news/20101027_028910.html

タイ以外も、ベトナムは４月に政府が日本に内定出したけど、６月に国会が異例
の否決をして白紙に戻った。理由は「日本のは値段が割高だから」。背後に中国
の官民一体の強烈な安値攻勢の売り込みがあると言われてる。

自国の国民には純国産を標榜してる中国だけど、アジアの売り込み先には
耳元でこう甘くささやくらしい。
「日本から100パーセント完全に技術移転した日本品質の新幹線を日本の半分の
値段でご提供しますよ。」「日本から買った場合と比べて、同じ投資で２倍の速度で国土が発展するのを
想像してみて下さい。」
中国の販売用資料には、日本が中国に技術移転したCRH2と日本のE2系1000番台が
全く同じアングルで撮影された写真が載っている。関係者の間では有名な話。
タイもベトナムもこれでコロリとやられた。

気がつけば「車両だけ売った」のはマヌケな日本だけ。中国は「低価格な
日本品質の新幹線」を武器に「国際列車のタイ各都市への乗り入れ」という
名目で東南アジアの高速鉄道インフラそのものを完全に掌握しつつある。
他国の高速鉄道インフラを完全に掌握することの政治的意味は、日本の新幹線
が完全に中国政府に掌握された場合をイメージすれば理解出来るだろう。
経済発展を遂げた東南アジアは中国が引いた鉄道ダイヤに基づいて動くようになる。
中国は日本製の新幹線ブランドを最大限に利用して東南アジアを着々と支配下に
置きつつある。

コピーされた時のために先端部分に手を入れて中にあるネジを横に回さないと全く動かない構造にするべきでしたな…

確かＪＲに
「新幹線の設計図や、運行に関するノウハウを、全てタダで寄こすアル」
って脅し、かけたんじゃなかったっけ？
更に
「この車両で何らかの事故が起こった時は、全て日本が賠償するアルよろし」
とも提案してきたんじゃなかったっけ？
でさすがにムチャ過ぎるので、ＪＲから断られたら、車両だけでももらって、
それをコピーして生産したのが今の中国新幹線じゃなかったっけ？

こんな国と「仲良くしよう」と思うヤツがいるのが、俺には不思議でならんのだが。

>>914
オレもそれ覚えているよ。

いいんじゃない？
中国の作るものは「安かろう悪かろう」
アジアが順当に経済成長すればいずれ中国の粗悪品は害をなすと気づかれる
アメリカや日本で中国産離れが起こりつつあるのと同じことが起こるでしょ

すばらしい動画を紹介しよう。読売テレビの去年のニュースクリップ。
さあみるがよい。最高速度はもちろん、驚愕の評定速度が明らかにされる。
なにしろ東京ー博多に匹敵する区間をたった３時間。
日本自慢ののぞみが東京を出て、また新神戸や姫路をうろついているころ、すでに・・・

http://www.news24.jp/articles/2009/12/26/10150515.html#

つい5年前高速鉄道を作り始めたのに、
いきなり日本自慢の４５年間分の開業キロも既に抜かされています。
はるかに高い超超高層ビル街といい凄まじい発展速度です。

>>914
さらに確か、中国でコピーした車輌を他国に販売できる・・云々
まで契約に入れて来たとかで、当時話題になったんだよ。

ネトウヨくやしがり杉ワロタｗ

ソニータイマー仕掛けとけよw

模倣じゃなくて泥棒だろ？

コピーガードはな(ry

>>1
近い内に事故りそうだな

>>917
早く走るのはいいんだけど、ATCって付いているの ??

作った時代や背景、技術基盤等あらゆる面で異なるのに、何で同列に語ってんだよｗ

> 「日本は半世紀の時間で2325キロメートルの線路を敷設し、その
> 平均運行速度は時速243キロだが、わが国はわずか6年で2700キロメートルの線路を
> 敷設、平均運行速度は時速300キロを超える」


なんか色々ズレてるような気がするが、まぁどうでもいいや

嫉妬の意味解ってんのかこの馬鹿チンク共は。

敷設距離で胸張られてもな。

それにしても6年で2700kmは凄いな
やっぱり国のデカさの違いか

>>1
他国が蒸気機関だったら、
シナも蒸気機関だったんだろうなぁｗｗ

だって技術くれたんだものｗ
政府仲介で公式にｗ

嫉妬？
馬鹿じゃねーの？
明らかに日本の新幹線を丸コピしたのは世界的事実だろ。

別に中国なんて言わせとけばいいよ
どうせ情報統制されて何も分からない奴らが騒いでるだけだから
でもこれ以上日本の技術あげるのはやめようね
それで自国の技術だけで新たにすごいやつ作れたら、その時は中国を認めるよ

猿真似しか出来ない猿人。知能はチンパンジーと人間の中間ぐらいだろ。

盗作だがや

このバカ中国のおかげで日本はとてつもない損失をしている。孫の世代が心配じゃ。

リニアで電車だけでなく飛行機や船でも高速移動できる技術をすでにハドソンが持っている

どう転んでも、嫉妬はないｗ

>>917
莫大な資本があればどの国でも可能なこと。買えば手に入るものばかり。
ダイヤル式電話を飛び越えて携帯電話が爆発的に普及したからすごいとか
いうのと同じくらい意味のない自慢。

新幹線の安全性は線路に人が入らない（入れない）
専用軌道に支えられてる部分も多分にあるんだが、
いわゆる途上国でそういう部分は大丈夫なのかねぇ。
人が進路上に見えたって止まるまでにキロ単位の制動距離かかるのよ？

糞チャンコロ死ね

これってCRH380Aって言って380km/hを目指す車両ではないの？
確かボンバルディアも中国向けに380Km/hで走る車両を製造しているが
中国も既存のCRH2（JR東のE2-1000）の改良版と思われる
CRH380Aという車両を開発しているはず。
ブレーキ関係など細かい部品は日本製だが基本的に中国で製造している。

他、中国はドイツのシーメンス、フランスのアルストムの高速車両が走っているよ。

韓国のトンチャモンと同じだろ
無知故にパクリだとわからないんだよ
共産党によって創造された狭い世界で飼われてる猿人共だからね

>>940
たぶんムリじゃねーの
線路じゃないけど
高速道路、結構人が横切るよ
中国の場合ほとんどひき逃げだけどね

東日本は馬鹿だろ
トンキンヒトモドキ死ねや

中国とか韓国の高速鉄道を導入しようとしてる奴って技術がどうやって蓄積されるか理解できないんだろうな。
キックバックだけで導入したら運用時の故障とかノウハウ持ってないのにどうやって対処するんだろうか？
日本でも安いテレビとか火を吹いてるみたいだけど、やっぱ安全第一。
今のところアジア製品で日本以外の完成品はできるだけ避けたい。

>>169

お前馬鹿だろ(笑)
シナの民主化が、平穏に行われるとでも(笑)
それに、共産党のたがが外れたシナ畜が秩序ある民主化を維持出来るとでも思っているの？一度も民主的選挙の経験がないシナ畜に有るのは、唯一カオスのみだ(大笑)

どうせ線路が盗まれて走れないさ

　優秀な日本人技術者が海外に流れてるっていうなら中国の技術躍進も
　うなずけるな。もしそうなら日本の企業も理系の給与体系を抜本的に
　見直す必要があると思う。技術者の給与が相対的に低いって事は、
　個人的な評価だけでなくて今まで積み上げてきた技術が不当に低い評価
　を受けてるって事でもあるからな。そりゃ日本では当たり前でも、海外
　では高い金払っても雇う価値あるさ。積極的にインフラ売りにいかない
　とダダ漏れになるんじゃね。

>>947
シナが民主化したら各軍閥の権益拡大の為内戦になるだろw
つまりシナの分裂な

まあ最速を求めるなら形が似るのは当たり前だな

高速鉄道で大きな事故をやると誰も乗らなくなって経済的打撃と損失は計り知れないだろうな
まァ事故起さないよう頑張れよシナ人
それにしても中国の地方都市はどこみても味気ないねー文化的香りが全然しない
上海位なもんだなマトモな都市は

結果がすべて

http://whhh.fc2web.com/logs2ch/asiaplus/1132553434.html

2ちゃんは今日も平常運行ですｗ

>>234
まんま新幹線だろう(笑)

>>351
日本の車両は騒音対策とかトンネルが多いってことも考慮してるから、
その辺の要素を無視して速度のみを重視するなら別の形にはなるけどね。

http://banmakoto.air-nifty.com/blues/2006/03/post_1b83.html

中国の方も5年経っても平常運転だなｗ

新幹線は構造が異質だから見てすぐにわかるなｗ

先っちょは日本のじいさんに頼まないとダメだろ。

>>1
井の中の蛙の中国人ｗｗｗｗ

あまりにも無知であり、世界を知らなさ過ぎる。
結局、一党独裁の情報統制の中での奴隷人生の結果なんだろうけど、
哀れすぎる。

そのうち事故が起こるだろうとか余裕ふかしてるが
中国も既にかなりの実績を上げてるし
事故が起きても過小にしか発表されないから問題にならない
皆、大事故が起こることを内心期待してるんだろうが、期待通りにはならないよ

他国への輸出でも価格的に太刀打ちできないから日本に勝ち目はない
液晶や半導体の技術を韓国に流出させて没落した電機メーカーと同じように衰退の道を辿るだろう

すべては短絡的に技術を渡してしまったJR東日本のせい。もう手遅れ
日本企業のトップにはバカしかいないのかね

どうせ人民が車体にしがみついて無銭乗車するんだろ

>>961
ロケットで村が消えても、報道しないからね。

>>961
外国人が多いときだけスピード出す新幹線に実績とはこれいかに

間違えなく 事件が起きたら「日本のせいだ」になるな

もうパクられたりとかどうでもいいからとにかく中国と関わりたくない。中国の話題も中国への渡航も禁止にして欲しい。とにかく関わりたくない。もう御免だ。北京オリンピックのとき以上のアレルギー、というかアナフィラキシーショックを起こした

>>273

南京の件はシナの自演

中国に鉄ヲタはいないんだな
だから、こんな情報が流布される

で、すでに運行されてるのかね？

運行にあたっても日本は協力するのか？

>>787
（´＿ゝ`）ププッ
洋服だって

中国の新幹線は地ベタ走ってる。
しかも線路は在来線と共用。
実際は最高220km/h程度で運行している。
車内は当然ゴミだらけ。
トイレはぶちまけた小便でビショビショ。

>>4
JR東は革○派、国鉄はチョソの巣

中国人は真実を知らされてないからな、あいつらは盲目の愛国者だ、正しい判断が何も出来ない

連結機のとこ豚の首にすれば？
めでたくていいじゃん

半世紀前に日本が作ったものを現在に自力で作れなかったんだけどな

特許無視、契約無視、ルール無視の究極の拝金主義者が中国人だ。
だから、世界中の嫌われ者。
ディズニーランド、ビトン、アニメキャラ、自動車から新幹線まですべてパクリ！

【中国】「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声　「日本人が嫉妬」「日本の新幹線より優れている」「でもトンネルも無いのにカモノハシ・ノーズで作っちゃった、何故だろう？」

>>973
自分たちが情報統制されてることへの不信感、違和感は生まれないのかな　
実は日本が言ってることが正しいのでは？とかさ

　　　世界最悪の鉄道事故が起こる悪寒

>>979
そして、なぜか日本人のせい、となる（笑）

東日本､責任とれよ

論説に値しない爆笑

ったく、大袈裟だな〜。高速鉄道を丸々パクルなんてやる国なんか今の時代
さすがにないだろう。

・・・・
これは・・・
・・・・

完全にパクってます。

>>980
そして日本が賠償するのが当たり前と言い出す。

>>984
次は日本製品非売運動

パクるというかそもそも日本からの技術移転の一つだろ
それを中国オリジナルと称して外国に売ろうというんだからもうね…
またこうなることが予見できるのにやる日本の政治と経済はアホかと…
これだけやっても尖閣で反日起こされて、中国人は何も知らずに扇動されてる…
つーか日本政府も中国政府も何かしたいのか人類の理解の範疇を超えてる

いいぞ、産経。

全くの事実だが中国をもっと煽って反日暴動を激化させてやれ。

>>986
JRの技術売ってトヨタが儲かるなら
経団連から圧力かけて売らせるだろ
自分の懐痛めず儲かるんだから

嫉妬(笑)

明らかに背伸びしてるから足元がガクガク

新幹線はパクるわ、日本の島はパクるわ、やりたい放題だね。

売った瞬間だけ儲かるからそれだけのために売るんだよなｗ

>>1
はいはい中国はすごいですねえ。なんといっても世界第二位の経済大国ですもんねえ。
落ち目の日本はもう中国様の足下にも及びません。完全に降参ですええホントに。

だから災害時にも援助とか要求すんなよ。環境技術も自分たちで開発しろよ。
日本へ観光へ来るのも止せ。日本から観光へ行くのも止すから。

中国の朝鮮化が進んでいるなあ

全部教えてしまった日本が
おバカ

>かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている

　　　フラグが立ったな

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ　　　　　　　ああ・・・
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
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デザインの機能的必要性すら理解できなかった中国鉄道関係者はもっとバカだと思うぞ。

国内外で嘲笑を浴びたかったのか？

金物なら何でも盗んで売り飛ばすような民度の中国人。
レール、架線、鉄塔・・・いろいろあるぞ。

産経まだまだ甘いぞ。ガンガン行け。

1000キタコレ

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