【政治】 社会的弱者を直撃、「軽自動車」 増税は役人の悪徳商法 税額は一挙に4倍近くに跳ね上がる

結局は役人のいいなりか、と早くも失望感が広がる菅政権。無差別大増税が始まろうとしている。
まずは、総務省。12年4月の導入を目指しているのが軽自動車増税だ。

現在の自動車税は排気量1000cc未満の小型自動車が年間2万9500円なのに対し、
660cc未満の軽自動車は7200円と低くなっている。

政府はこの9月までエコカー補助金制度で国民に燃費のいい車への買い替えを奨励し、
補助金の適用を受けて販売された軽自動車の台数は約100万台にのぼる。

ところが、同省はエコカー補助金を打ち切った直後の9月15日に、「自動車関係税制に関する研究会」の報告書を発表し、
その中で、小型乗用車と軽自動車の燃費の差はほとんどないとして、税率一本化の方針を提言した。

軽自動車にリッターカー並みの税率が適用されれば、税額は一挙に4倍近くに跳ね上がる。

国民に「エコだから」と買わせておいて、今度は、「たいしてエコじゃない」と増税を言い出す。
悪徳商法そのものだ。軽自動車のエコカー補助金は5万円だったから、
増税すれば、政府は補助金分を2年あまりで回収し、3年目からは丸儲けになる。

この増税は地方の住民を直撃する。全国に約2600万台ある軽自動車の6割は、
公共交通機関の便が悪い人口10万人未満の市や郡部で保有され、ユーザーの大半は女性と高齢者。　
そうした層から、容赦なく税金を絞り取ろうというのである。なぜ、「弱者の味方」のはずの左翼政権からこんな増税方針が出てくるのか。

民主党のある政調幹部はこう解説する。
「総務省の目的は自動車にかかる複雑な税金を一本化して全部地方税にすること。
軽自動車増税に加えて、乗用車よりはるかに税金が安い営業車の税率引き上げも検討することになっている」
http://www.news-postseven.com/archives/20100930_1871.html

>>1
こんな事より、
駐車場が無いのに車もってて
路駐してる奴を全部なんとかしてくれ

早く民主を潰さねば

たばこ増税を簡単に受け入れるとこうなる

ミンスを早くひきづり降ろさんと知らんぞ・・・

いくら安かろうが車なんて買えないから関係ない

死軽

10年間は増税を許すなー…だったよな

>>2
どこの田舎の話だそれ？

ふざけるな！民主のバカバカ！！
景気雇用対策して増税を回避しろよ！

そもそも自民党時代に増税しなきゃいけなかったのに
しないからこういうことになる。

つか税制、維持費のメリット除いたら、
軽のカテゴリ必要なのか？

地方では勤めに出る家族の数だけ持ってたりするからな。
家の前に5台とめてたりとか。

貧乏人ざまあみやがれ

エコカー減税と相殺で

【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では４倍強の増税に★９
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284964054/

そもそも軽というカテゴリが必要ないから問題ない

>>12
軽トラや軽バンは一部の商売で必須アイテムだねぇ。

田舎もんは金払え

一本化した後にまた「重量税」とか
同じ名前の税が登場するんだろ？

税金かわんなくなるなら今の車の後は普通車買おうかなぁ

これで車自体が敬遠されてバス通勤が増えるといいね＾＾
地方のバス会社も本数増やしてくれるとありがたいんだが。

自動車税だの重量税だの全部無くし、ガソリン税に一本化すればよい
トータルの金額は変わらないようにしてさ

つまり燃費の悪い奴ほど、正比例して税金も多くなる

>>9
田舎なら、庭に停め放題だろｗ
どの家も、4〜5台は停められるｗ

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排ガス撒き散らすんだから、当たり前だろ
国民の健康を考えろ

軽規格廃止　で既存のはOK　にしないと・・・

暴動起きるレベル

>>1
営業車値上げのほうが企業にとっては重大事かつ大打撃だろうに
危機感抱いているのは今のところ自家用用途の軽自動車乗りばかり

国家的詐欺

綾瀬はるかの写真
http://2chmatome89.blog113.fc2.com/blog-category-3.html

なんでこう不景気になりそうなことばかり次から次へと。
頭おかしいのか。

自転車　自転車

タイミングが狙いすぎてて最悪

税金欲しいのは良くわかる
だったらなんで「パチンコ税」増設しないの？
日本人じゃない相手にまで「朝鮮学校無料化」「ガイジンの子供にまで子供てあて支給」とかすんの？

田舎じゃ自動車必需品
でも貧乏だから軽に乗ってるんだよ
軽自動車増税なんか止めれっつーの

これは仕方ないかな
この際、明確な値段設定を行え
軽・バイクとか関係無く

国民の生活が一番(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　

燃費を基準にして課税するのは公平だと思うんだけどな。

結果としてクルマが持てないのであれば、
それは身の丈を超えた買い物だったというだけの話。

>>1
>「弱者の味方」のはずの左翼政権

ここ笑うとこですか？ｗ
記者も間違いなく左の人ですねｗ

種を植えて　作物が実ったら　一気に収穫するだろ？

養殖してた魚を海に放流したりしないだろ？

そう言う事だろ？

年収100万円の人にとって、7200円を払うのは、
年収800万円の人にとって、6万円近く払うのと同じ以上の負担。

年収100万円の人にとって、軽自動車の車検で10万円払うのは、
年収800万円の人にとって、80万円近く払うのと同じ以上の負担。

増税を考えている高収入の官僚公務員って、
低所得者のこと考えていない、バカ者。

軽の税金の安さの趣旨を考えると、ＤＯＨＣやターボ付きエンジン、パワーウィンドウや
キーレスエントリーシステムなどの走行に関係ない快適設備が付いたものは、普通車
比例の税金で良いだろ。

ま、ＡＢＳなどの安全装備とか、ＣＶＴなどの燃費対策装備、あとパワステ、エアコン
（フルオートエアコンは駄目）ぐらいは認めても良いかな。

贅沢装備てんこ盛りの軽自動車の税金まで軽減する必要は無いと思うよ。

>>22
バス税だの、自転車車検だの、脚の毎年定期点検義務付けだのが始まるだけだぞ。

なんでマスコミってこういう法案は
役人のせいにするわけ？

そのうち自転車税とかって確実に言い出すだろな

もう絶対にミンスには投票しない。もう騙されない。
さっさと解散総選挙やってくれ。再度みんなの党に入れるから。

なんだ？俺に氏ねと言ってるのかこの国は
好きで軽乗っとるんとちがうんだぞ？
俺かて…俺かて左ハンドル燃費悪い車でブイブイいわしたいんや〜

２ちゃんは年収１０００万以上の金持ちだけのハズなんだし
まさか軽自動車なんか乗ってないよね？ｗ

ミンスは全力でエコ増税

鳩山政権で
【政治】 「地球温暖化対策基本法案」を衆院委員会で強行採決　CO2を25％削減の具体策として「地球温暖化対策税」の導入を明記★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274003441/
【政治】 "温室ガス２５％減"の温暖化対策法案、衆院で可決
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274248454/
【政治】 日・中韓・で、中国大陸からの黄砂対策…日本は１兆７５００億円拠出の「鳩山イニシアチブ」の一環として資金協力へ★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274620208/

菅政権で
【政治】環境税導入、石油・石炭税の課税強化で対応へ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282662478/
http://www.unkar.org/read/kamome.2ch.net/newsplus/1282662478/

【政治/税制改正】民主党、ガソリンなどの暫定税率の撤廃を断念する一方、11年度の地球温暖化対策税(環境税)導入を目指し30日に議論開始
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281624844/
http://www.unkar.org/read/kamome.2ch.net/newsplus/1281624844/

【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では４倍強の増税に★９
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284964054/


そうでしたっけ？ウフフ
ttp://kyokutoustudy.up.seesaa.net/image/nesagetai.jpg

そう簡単には儲けさせませんよってわけか

民主党政権になって何か良いことあったか？

何で公務員の給料下げないのに増税になるんだよ。　ふざけるな！

>>50
仕事辞めた　事かな　orz

>>43
だよな
ﾐﾝｽは何かにつけ”政治主導”って言うくせにw

文句があるなら民主党に投票した愚民たちに直接言おうね

はやくウチの軽、廃車しなきゃ

>>42
そのうち電車税とか言い出したらJR労連が抗議してきそうだなｗ

複雑な税制の一本化がしたいなら、軽自動車の税金に他を合わせればいいじゃん
なんで増税すんの？

全てのメーカーが軽を販売するので、財界も黙ってないだろうし
大勢の軽ユーザーも居るし、やれるものならやれば。

マンナンライフと同じように、スズキやダイハツの社長がなんか悪いことやらなくて、そのせいで権力者のターゲットにされたのか？

>>56
ＪＲ総連のこと？それともＪＲ連合のこと？

金持ちのポッポから言わせれば３万円の税金なんてはした金だろうね
金持ちの生活が第一っぽい

エゴカー減税で軽買った奴等は脂肪か

>>58
そいうやトヨタも軽売るってな、ダイハツOEMだろうけど

一網打尽じゃ

>>59
モチは全く規制されないのに、コンニャクゼリーだけ規制されるｗ

バイクはどうなるんだ？

>>1はその通りで、そう言われても仕方ないぜ。
増税の話ばかりで減税することを全く考えないもんね。

民主党支持者の皆さんよかったですね

増税したらもう死ぬしかない。。

自動車を手放したいけど手放せない。
なるべく乗らないようにしてるけど
いざというとき車がないと困る。

これでも贅沢なんだろうか

軽廃止ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

増税と売国が政権運営の両輪かよ。

狂ってやがる・・・

経団連何やってんだ？？
軽すら売れなくなってもいいのか？


と思ったら、トヨタさん軽つくれないんスねｗｗｗｗｗｗ
軽と境目無い方がトヨタさんに都合がいいよね？ｗｗ

エコカーで車買わせて税金上げて一気に回収
ひどいｗｗｗｗ
酷過ぎるｗｗｗｗｗｗ

まさか、ここには軽なんて乗ってる奴はいないよね笑

だから税はガソリンに一本化しろっていってんだろ。
大量に車を使う奴、燃費の悪い車が自動的に重税を食らうことになる。

国民の生活が第一ですﾜﾛﾀ

役人の給与が高すぎるんだよ。
今の半分にしたらよい。
政府の手数料にしても、いろいろな手続きにしても、
1970年代の10倍以上になってるものもある。
物価はそこまで上がってないよ。
あとODAは全部廃止するべきだな。

いいんじゃない

転職して年収半減したから、軽自動車に買い換えたんだが
まったく無駄な出費だった。
これならわざわざ軽自動車なんて買う必要なかった。

>>76
軽油や船舶燃料はいいのか？

この手の話になると軽自動車は優遇されてるって意見が散見されるけど
軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。

◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

◆軽・自家用乗用車
日本　　：|||||||||||| 12.9
ドイツ　 ：|||| 4.2
イギリス：|||||||||||||| 14.6
フランス：|||| 4.2
米国　　：|| 2.6

◆自家用乗用車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ　 ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2

◆営業用貨物車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ　 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス：||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国　　：||||||||||| 11.5

バイクにさえ手をつけなければ、別にいいやｗ

軽自動車なんて貧乏臭いモノ、一生買うことは無いだろうしｗｗｗ

これはやっちゃ駄目でしょ。
やるなら次から購入される車（年度や型）からにしないと。
大体、税金が上がるのを分かっていたら乗用車にした人も多いはず。
政権が変ったからって、こんな詐欺のような事ばかりしては駄目。

軽無かったら病院も、買い物すらも逝けないのに。。

もう大八車でいいじゃん。

>>1
たばこ１０００円が６００円だったから
４倍ではなく2,4倍まででしょう。

もういいよ、こんな政権シラネーヨ
で、ガソリン税や公務員給与の話はどうなったんでしょうか？

タバコー　車ー　次は酒かな
順当じゃねぇかｗ

酒税法改正で発泡酒狙い撃ちもくるよ〜♪

酎ハイも高くなるよ〜♪

高齢者に高度な医療なんてイラネーよ。
役人の給料や年金対職人を下げろっての。

>>81
燃料に税金を一本化しろって事でしょ

貧乏人は死ねってことですかそれなら安楽死施設作ってくださいよ。。

宗教法人税取れよ
それで全部賄える

税金増＞軽離れ＞HVに移行＞HV売り上げ↑軽売り上げ↓＞『売れないなら作らない』＞車メーカー、ラインスリム化によりコスト減

人件費カットも下請けへの無理強い終わった今、自動車メーカーは新たなコスト削減の策を打ち出したと見るべきでアロー

財務省の言いなりだな。
霞ヶ関改革ってのはそういうことかよ。

>>44国民総チャリラーだった頃の中国で導入したら良かったのに…

地域によっては車がないと買い物や通院に困るから、税率高くなると困るなぁ
田舎だとウン時間に一本のバスしか交通手段がないから、自家用車は必要だよね

だったら小型乗用車の税金を下げろやあ　　

自営業者の話だけど、軽自動車の維持費が安いゆえに、
普通車＋軽トラを持つことが出来るんだよ。
税金が上がると、車は一台しか持てなくなるなぁ。

>>81
細かいことは意図的に書いてないだけだからつっこむな。
それいったら運送業とかについても考えないといけないしな。

要するに「従量制にしろ」って話。

タバコの恨みはキッチリ晴らさせて貰いますね〜♪

ガンガン増税してやって下さい

>>83
次はバイクになるに決まってんじゃん
自ポの三次元→二次元規制から何の学習もないのかねチミは？
そういう俺も今はバイクにしか乗っていないが

弱者が車を持つとはずうずうしい。

これはそうだよなあ、低所得者層にだけ増税だもの。

＞社会的弱者を直撃

日本は公務員が社会的弱者とは無縁だから完全に他人事だよなｗ

民主党は軽使用者に反撃される覚悟はあるのかね？　少なくともオレは

民主党に投票し、期待もしていた。　もし軽自動車税がアップしたら、

許さない。むしろ周囲もさそって「民主党打倒」の旗を揚げる。

てかペイグレードで分けてくれんもんかね

>>73
【企業】 トヨタ、軽自動車に参入
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285659049/

軽は事故ったら危険だし大賛成です。

まさか家電エコも受信料4倍に上げて回収とかないよな？

あくまで主観、
最近の重い軽のボディに660ccなんて非力極まりないと思う。
維持費が小型車並なら、せめてその縛りを撤廃すべきじゃないかな。

大増税時代到来無能政権だとまだまだ続く
早く議員報酬半額カツト議員数半減はまだ
ノンアルコ−ル税とか出来そうだね

排ガス増やしてもいいから、重い車に乗ってタイヤの消費を激しくしろってことですね
ルーピーがブリジストンの株を持ってる限り続くんだろうな

２５００ｃｃだの３０００ｃｃだのの車乗れる層は
車の税金が１０万円くらい上がったところで
生活レベルも落ちないし、何も切り詰めなくても余裕だけど

軽自動車乗ってる層なんて
２万円も増税したら、吐血しちゃうよ。

>>1
民主に入れた奴はアホ

宗教法人税大賛成！　幸福のなんとかおっかしいだろあんなの。　　野放しにすんな

消費税を上げると言わなければどの税もあげてもいいと思ってる

だって「消費税」って言葉で選挙負けたんだもーん

>>101
タバコは今日からだな。
税金上げてタバコの税収は増えるのかな？ｗ

ついでいえば、それだけ税金を納めてるんだから
公共施設でも喫煙所くらい作るべきだとは俺は思うよ。

低所得DQNの軽が道から減って、
俺的には自動車に増税するのは大歓迎。
ガソリンも増税して200円くらいがいいよ。
車は贅沢品なんだよ。

田舎の農作業のために軽トラだけ安いまま残せばいいじゃん。
田舎の足っつーのは認めないわ。
お前らのくだらん道路作るための税金なんかなら払いたくねえ。

自転車すら買えないようなキチガイ民主支持者には
関係の無いことなのかもな・・・

原付の自動車税は1万円/年ぐらいにしたいんだろうな

軽買おうかと思ってた矢先これか、買うの辞めるわ・・・

それより車のリサイクル料の方が問題やとおもう。資源高騰でどんなボロでもスクラップ屋が喜んで持っていくってゆーのに
この天下り団体はリサイクル料とスクラップ代でぼろ儲けやろ

結局、トヨタ経団連が儲かる仕組みになっとるやんけｗ
地方の住民を殺す気が国はｗ
もう役人の給料をカットと国勢調査を廃止したら埋蔵金が出てくるだろ。
役人と政治家は(　ﾟДﾟ)＜氏ね！じゃなく(^p^)しーね！しーね！

それは思う。
海外に輸出してる軽自動車なんてわざわざ、エンジンでかく作り直して
輸出してるくらいだし。

>>82
そのとーりだな。税金取ることしか考えてない

貧乏人はバイク乗れって事なんだろうなあ

で、雨の日に滑ってアボン

つーかあれだな。

「軽自動車を購入する層」＝「社会的弱者」って
決定済みなんだなｗ

>>102
以前、この系のスレで見たんだけど
自転車ってのが既に上がってるらしいよ。

>>101
あれれー？
ニコ厨共って「俺たちが高いタバコ税払ってやってるおかげで
国庫が潤ってんだ！煙くらいで文句言わずに好きに吸わせろボケ！！ｗ」って
しょっちゅう主張なさってませんでしたっけー？？？
好き好んで税金をお支払いになられていたのではー？？？ｗｗ

勉強しないから社会的弱者になったんだろ
自業自得

世界の指導者だの言って他国に血税7000億をばら撒いたツケを払うのは
結局俺らなんだよな。

軽が燃費いいってのは嘘だろ。
単に車体軽いだけ。

公務員のボーナス無くせ　それからだ

増税は先送りしません。すぐやります。by菅直人

社会的弱者はサッサと首くくれ！って事？

テレビも携帯電話も本当はもっと安いんだろ？

もう議員報酬カットとか定数削減とかなにもしなくていいから
自民に政権を返してほしい。
自民も酷かったけど民主よりゃ遙かにマシだった。

つか民主じゃどうせなにも出来はしない。

民主党は左翼政党などではない
しょせん自民党Bチームだ

総務省のキチガイどもの給料を下げろｗ

年金おじさんは大臣辞めるし、民主党に何を期待するの何も期待しないよね
こんなの詐欺罪で訴えるべきだ、子供手当ヤメロヤメロ、高速無料ふざけるな

軽トラ軽バンはともかく、軽ターボみたいなDQNカーには即刻重税を課せ。

>>113
あー。確かに軽自動車のタイヤって安すぎる。
４本で２万円くらいで買えちゃうから。
そりゃブリジストンとしては
普通車の高いタイヤ買ってもらいたいよな。
これ以外と本質ついてるかも。

ブリジストンに大きく貢献するな。軽自動車の締め出しは。

自転車税なら儲かりそう

携帯電話とネット接続に課税もそろそろか

何でも菅でも「社会的弱者」を錦の御旗にすんのヤメろ！

増税議論でお約束だから言っておくよ

パチンコと宗教が先だろ

排気量で決める意味がよく分からない。
重量で決めればよくね

CO2を25%削減出来そうだな

軽車内だけが喫煙ルームのDQNパパ涙目

売国国家に税金は払えません

NHKにも視聴料は払いません

年金も払いません

131

搾取するだけが政治家や役人の仕事と思っているなら勉強しなおしたら？


もともと、車関連の4重くらいの税金が異常。

>>1
ついにきたか。これはえぐい。

このニュースって新聞・TVで取り上げてる？
全然聞いた覚えがないんだけど

>>118
タバコで税収アップしないかもしれないから軽自動車にきたとみてるw

酒税法改正で発泡酒と酎ハイもきますしねw

楽しみ♪

大増税なんて民主が政権取った時点でわかりきってた事じゃん
民主に入れた連中はどうせその弱者って連中だろ
ざまぁとしか言えない

>>150
そりゃ、かわいそうだｗｗ

偽造ナンバーか

どこの家庭も少ない収入の中でやりくりしてるのに
足りなきゃ増税って考えはおかしいだろ
ある中でどうこうするのが先じゃないのか？

軽自動車は定員を2人までに限定するべき

今後、軽が自動車販売数の半分を占めるようになるなんて予測もあったから
将来の税収減を見越した動きなんだろうけど、田舎でギリギリの生活をしてる世帯にはヤバ過ぎる話だな。

軽自動車というカテゴリーがもうもう意味のないものになってるし賛成かな。
最近の軽自動車はワンボックスで割と大きいし、装備もいっちょまえに充実してるしな。
燃費もフィットやビッツ辺りとも変わらないし。

軽自動車持ってる有権者全員敵にしても増税するのかな
消費税上げるよりも分が悪くないか？

社会的弱者ってw
車買える時点で勝ち組だと気づけ！
富裕層のマイカー族にはどんどん増税してよし

逆におまいらが喜ぶ税を考えてみた

セックス税
カップル税
イケメン税
鬼女税
アグネス税

ブリジストンが儲かったら
鳩山母も儲かるのではないか？確か大株主だったんじゃ？

犯人は・・・・奴か・・・？

>>9
愛知のクソ田舎だ
火事になったら間違いなく消防車は入れないw

>>159
もう、どうにもこうにもならないんじゃね？

コンパクトカーと迷って買った人はかわいそう

この国マジで終わりだね

>>133
660ccしかないのに700kg以上ある車体を動かすんだから、エンジンぶんまわさないとならない。
1000ccで1tの車の方が燃費はいい。

バイクのライナップ増えて欲しい

>>154
気持ち悪いくらい増税についての報道は少ないね
民主党とマスコミの間で話は付いてるんだと思うよ
自民党の時は増税の話が出ると叩くの一辺倒だったからね

>>159
とりあえず、節約方法として
新聞を解約して
NHKも解約しよう。

これだけで年に７万円くらい浮いちゃいそう。

税金も高いが保険料も高い。
軽でもなんでも普段から乗っていないと保険の割引率が悪いからな。

だいたい自動車にかかる税は三重取りだ四重取りだの
だから暫定税率は政権交代したら即刻廃止だの
ガソリン値下げ隊でございそうでしたっけウフフだの

こいつら軽自動車百台に百回轢き殺されて
道端の肉片生ゴミにされても一言も文句言えねーレベル＃

>>173
こんな民主党の支持率が下がっちゃうような報道するくらいなら
菅首相がラーメン屋に通ってて庶民的です！って報道してるほうがマシだもんな。マスコミにとっては。

貧乏人が車を持てる国

車検もシカトします

>>118
喫煙は国民の健康を損なうので抑制するための増税です
けっして税金が欲しくてあげるのではありませんご理解下さい。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか早く自家用車は全車電気自動車にせいよ！！

小出ししてるメーカーにこそとっとと課税しろ！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

田舎に引越したから軽自動車を買ったのにふざけんな

>>173
そうなんだ
まぁ、この件が公になったら地方は大騒ぎになって
マジで年内に政権終わってしまうだろうし

維持費安いから
去年普通車から軽に買い替えたのに

そんなんだったら普通車買ったほうがよかったわ

軽なんて事故ったらグシャっといってしまうんだぞ

その覚悟を決めて軽にしたのによ

増税したら軽に乗る意味ないじゃねえか

ミンスは次の選挙で負ければいい

>>171
また燃費原理主義者かｗ

超絶早起きせなあかんから、寝る。

自分はツィッターやグリーで広めるよ。

>>165
アグネス税って、アグネスが払うんじゃなくて
取る税じゃないのか？ｗ

トヨタが軽に参入するニュースが出てこれか
嫌われてるのｗ

>>130
税金って盗りやすいとこから盗るんだよ♪

軽自動車に発泡酒・酎ハイ

ワクワク〜(･∀･)〜ワクワク

楽しみ♪

増税賛成。

チャリンコにしよか・・・('A`)

安全性低いペラペラボディ
犠牲にした排気量を補うターボの無意味さ
豪華装備（笑）
メーカー純正エアロパッケージ（笑）
全身ブラック、そしてフルスモーク（笑）
こんなDQNをピンポイントで狙うカテゴリなんて増税してしかるべきだろ？
そもそも普通の車に劣るから促進の為の優遇措置だったはず。
コペンやビートとか乗ってるマニアなら増税くらいじゃ手放んだろうし。

役人のいいなりスッカラ菅政権の無差別連続増税

所得税：「小泉大増税」でもやらなかった扶養・配偶者控除撤廃
エコカー増税：「軽自動車は税金４倍」で地方壊滅
灯油税・たばこ税：公平・正義の増税は本当か？
相続税：大幅引き上げは「菅国家戦略相」の目玉企画
法人税：それなのに大企業は減税とは腑に落ちない
消費税：今度こそ「もっと上手に国民を欺せ」キャンペーン

これで「景気・雇用回復」ならノーベル経済学賞ものです

自動車関連の税金総額を増やさないなら支持する
軽と大型車を増税して小型車を減税するならな

とりあえず、俺達は自分達でできる節約で対抗しよう。

新聞の解約と
NHKの解約。

NHKの解約方法はすっごい簡単だから
自分でググッて。

本当に税金が上がったら、軽自動車に乗ってる意味ないよな〜
ﾏｲｶｰが軽でなくて良かったわw

また地方いじめ
車がなくては生活できない地域はどんどん貧困になっていく

燃費基準に増税でいいじゃん
ガソリン税一本化でおｋ

とにかく金が無いんだろうな
どこからでも取れるだけ増税しようという腹やな

もう８０歳以上の老人に対して
さっさと逝け税でもかけろや

7200円は安すぐる。
大賛成！

地方の死亡が確定。

みんな知ってるか分からないけれど、地方は軽が圧倒的なんだよ。
都会は基本金持ちが車を買うから一台あたりの車体価格が地方とは雲泥の差。

あーあ





あと、根本的な所をもう一度指摘するけれど、
不況時に増税とかキチガイだからね。そこんとこよろしく。
財源は赤字国債でお願いします。
不況時には税収が減るのは当たり前。景気対策が必要なのに増税してどうするｗｗｗｗ
あーホントおわっとるわ。全てが。

国民の生活が第一(笑)

エコカー補助金を決めたのは自民党
軽自動車を買い換えたのは購入者の責任だろ？
役人も政府もなにも責任はない

>>190
発泡酒などの酒税も、企業がかわいそうだよな。
ビールの代わりに開発したのになｗ
家で毎日酒を飲む人にとっては大打撃だろうね。

毎年3月末に抹消して4月2日に中古車新規で起こせば
あら不思議。自動車税の節約になるじゃねーか。
今現在この方式では自動車税を払わなくて良い分、毎年重量税が掛かるので
何の節約にもならんかったが軽自動車税を増税したら、こういう輩が増えるだろ。

ハイブリッドカーなんかより軽の方がよっぽどエコなんだがな
環境と健康さえ言ってれば何でも通ると思ってんだろ民主の馬鹿面どもは

ガンガン増税すべし

酒税法改正もはやく〜♪

>>198
多くの人間がクルマを無理して使うことで
公共交通機関が衰退したんだから
これを機に見直したらいいんじゃね？って思うけどね。

50メートルしか離れてないところにエルグランドで行く奴とかいるし、訳わからん。

中華人民共和国政府と戦争を始める為の増税ですね〜わかります。

保険に入らない奴が激増するのだけは避けて欲しいんが

>>201
そうそう、今の方が異常だよね。

車検通さない無保険増えそう…。

増税賛成。軽自動車ばかり増えてますます道路が混むんだよ。それに軽はスピードも遅いし。貧乏人は公共機関を使え。

まず公務員の初年度の年収を100万円にすべき。

そして40歳で300万円な。

このくらい下げたら、軽のありがたみがわかるだろう。

自動車税の税金を、先進国並みにもっと下げろ。

日本は自動車の税金が、高すぎるんだよ。

生活を自衛しなきゃね。
軽自動車税　増税分は
ＮＨＫ受信料解約で

フリーダイヤル　０１２０−１５１−５１５

軽規格そのものの意味が無くならないか？

>>208
酒税も考えてるだろね、タバコも上げたし

>>198
本当に地方が貧困か？ｗ
本当に地方が貧困なら個人各人で軽自動車（一家に２−３台以上）
持てないだろｗ

地方は貧困のフリをするのが上手だからなｗ

税制のスリム化と軽規格などというガラパゴス規格廃止はやるべきなんだが。
現行出回ってる軽規格車の税金を上げるのはNGだな。

やるなら1000cc付近の車の税金をさげるべき。
あと、2000cc以上の車は超増税で。贅沢品からは取れるだけ取れ。

>>205
タバコもやられたからね♪

お酒もキッチリ増税して貰いましょう！

>>219
地方の方が生活は豊かだと思うけどな。

もう軽カテゴリ廃止しろ。車庫証明なしで駐車なんて許さないぞ。

車庫証明もいるようにしろ

軽自動車専門販売店が中古車の不良在庫抱えて潰れていくの？
これは民主党議員に死人が出る予感

スゲー
増税賛成の工作員がたくさん沸いてるね

軽の税金が安すぎるとか…

他の車が高すぎとかの論調にならないのが、気持ち悪い

ガソリン税だって払ってるのに

>>209
＞50メートルしか離れてないところにエルグランドで行く奴とかいるし、訳わからん。

エルグランドのどこが軽自動車なんだ？ｗ

乗用車を軽に合わせろよ

これじゃ貯蓄に金がまわる世の中に変化なしだな。

自家用車持ってる時点で社会的弱者じゃねぇよ

　　 / 　＼　　　　　　／ ヽ 　　　　 　 く　ク 　 _l__ __ｌ_　,　＿
　　 | 　　 ● （_人_） ● 　| 　　　　　 ∠ lエ|　 ､ﾉ ヽ|　 |
　　 ヽ＿　) ） 　 　 　 ) )ノ 　　　　 　 小 |＿,　人　._|　 ヽ ー
　　　/:::::（ (:|ヽ/Vヽl:（ (:i　(;#ヽ
　　　|::::|::＞:| 　 ﾊ　|::<:.!|　 ヽ＼ 　　 二ﾉ┬　＿ヽ.-　__/　 ヽ　 ,
　　　|::::|::::ヽ| 　 リ　|:/::||　 　||`' 　　　= ‐┼　　＿ヽ　/￣ l　 　|　　|　・ ・ ・
　　￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　ロ　 |　　(＿ 　　 (⌒ｊヽ　 ﾚ
　 　 　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　￣
　 　 　　|　　　　　　　　　　　　　|　　　く　ク 　 _l__ __ｌ_　,　＿　__l＿ヽヽ
　 　 　　|　　　　　　　　　　　　　|　 　∠ lエ|　 ､ﾉ ヽ|　 |　　　　 |　-‐
　 　 　　|　　　　　　　　　　　　　|　 　小 |＿,　人　._|　 ヽ ー　ノ　ー

>>220
政治家の方々やら
経団連の面々やら

支配階級はみんな２０００ｃｃ以上の車にしか乗らないから
そこへの増税は１００％ありえんな。

>>226
＞増税賛成の工作員がたくさん沸いてるね

＞軽の税金が安すぎるとか…

さすがに税収減で役人のボーナスが減ってるからなｗ

国民の生活（から搾取するの）が第一 民主党

税収減ってるのに公僕の給料は自動的に昇給してボーナスまで出て
低所得層の庶民から税金ふんだくってふざけるのもいい加減に汁ｗ
もうね公僕の収入減らせば元取れるんだから増税するな。
税収落ちてるんだから当たり前だろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
公僕は(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

いつか軽も増税だろうとは思っていたが

政治主導だろ？
役人が決めたのなら、却下しろよ。

導入するなら、政府民主党が増税するってことだろ。

>>226
ただ単に普通所有者は、軽に消えてほしいだけだ

>>219
電車やバスがちゃんと通ってれば
車なんか持たないよ…

軽は高速禁止にしろ

車も売れなくなって税収も下がるな

増税しても±０　　　って事になる計算が出来る役人がいないのかな？

>>227
なんでもクルマに頼ろうとする文化のことについて書いただけね。
少しはアタマ使おうや。

”安いから軽自動車に乗る”って常識を
ぬぐい去りたかったんだろ

多分ここでテコ入れておかないと一生日本では軽自動車＝税が安いイメージが付いてただろうし

一方で民主党は団塊による団塊のための政党なので、後期高齢者医療の適用年齢の65歳を断念しました・・。

バイクは税金無しにしようぜ。

>>226
何甘いこといってんの？
軽自動車だけ安過ぎるんだから不公平でしょ♪

タバコの恨みはキッチリ晴らさせて貰います

軽買う奴がいなくなるだろこれ

>>242
＞なんでもクルマに頼ろうとする文化のことについて書いただけね。

結論ありきのミスリード狙いをそういう決まりなんですか？ｗ

コンパクトカーの税金が軽並になったら買う
軽は安全面で不安

ミンスになってからロクなことがない

>>222
そら、地方の方が豊かだろ
個人個人(一家庭）で軽自動車２−３台以上維持出来るんだからｗ
もっとも普通自動車１０００ｃｃクラスに税金を上げても>>1を参照
年間３万弱だから良い大人なら月２０００円強くらい簡単に捻出できるはずなんだがｗ

これはもっともな話だ
富裕層が軽自動車なんてかわんだろうし

制度の改良は結構だが、安い車は安い税金という方向性は守るべきだ

>>240
それはいい混雑解消だ。
逆に高速代まで安いから、軽が沢山走ってるからなぁ

福岡で超金持ちの地主のおじさんは軽トラに乗ってる。どんどん上げてください。

軽トラだけは減税したままにしてやれ。
あれは第一次産業の要だｗ

>>248
おや？
そういう傾向が全くないとでもいうのかね？

まあ車なんてなくてもどうにでもなるさー
田舎は知らないけどそういうの覚悟で住んでるんだろうしー

>>209
車がないと生活できない地域に住んでないからそんなことが言えるんだ
バスや鉄道が最寄にあって本数も多ければ誰も好き好んで車なんかに乗らないんだよ

>>217
昔、軽自動車は車検が無かったんだが
車検制度を軽自動車にも適用した事によって
360ccの自動車が一気に衰退した。
軽自動車というジャンルが立ち直るまでに
相当の年月かかったんだよな。
発端となったのは確かCT系のワゴンRだったと思う。
『男が乗っても恥ずかしくない軽自動車』って感じで。

>>239
生活出来ないから買ってるだけなんだよな
そりゃバス・電車の路線が縦横に張り巡らされて緊密なダイヤなら誰も買わねーよ

まあ中国への日和ようを見て分かるように、政府よりも経済界の圧力だよ。
青山氏いわく、経済界の圧が最終的に検察を動かしたらしいし。
どうせこれもトヨタの圧力だろ？
経済界ってのは広告はじめ国を本当に考えないな。

軽の増税するなら、電車網を充実させてから言え(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

小型車所有者の俺はは軽増税に賛成だけど
詐欺みたいな話だな

目的が「一本化」なら意味不明だろ。　税額の根拠を示せやヴォケが。

まず、中国へのODAを中止。
これは中国が日本より経済大国になった為。もう不要。

次に子供手当て、高校無償化の見直し。
これは財源が無いにも関わらずやった悪法。

事業仕分け。これは本来必要かもしれないものばかり
狙い撃ちされているように思う。政党のしがらみ関係なく見るべき。

>>221
お酒の次は炭酸飲料だぞ。

>>257
まあ、クルマ社会になる前はそうやって暮らしていたわけだしなあ。

>>258
でも、俺の親の実家近くとかでもそうだけど、
きちんと使っていれば公共交通機関とか存在しえたんだよな。

それを目先の利便につられてクルマ使うもんだから、
せっかくあったバスや電車もなくなってしまう。

結果として、クルマに頼らざるを得なくなり、
経済的に苦しくなると八方ふさがりになる。

多少の不便はガマンした方がいいと思うんだけどなあ。

>>50
近所にコンビニができたくらいかな

>>261
でも、経済界の圧力で動くんじゃ民主党の意味がないね。

>>258
都会に住んだ事があるなら尚更だよね

税収を増やすつもりが軽自動車離れで税金と自動車保険が減ってマイナスの予感。

日本全国、東京都心なみの交通インフラが整備されたら誰も車なんかに乗らないだろｗ

>>266
しまいには呼吸税だなｗ

あーこれは酷い！！

結局民主党は海外ばら撒くだけまばらいて増税しただけだよね。

いらないよねこんな政党、こんな政権。

ありとあらゆる選挙で民主党候補を落選させよう！

平成16年のデータだと、2226万4836台
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/0403fukyuu.html

仮に１万円高くすれば1000億の税収

はたして民主にそれができるか？ｗ

環境税も一切テレビでやらないな
電気ガス大幅に上がって大増税なのにな、温暖化に何の影響もねーのに
環境がどうとか詭弁使わずに財源がないので増税させて下さいて言えよアホ民主は

エコカーに補助金付けて買わせた自民が悪いとか言い出すかもな
鳩山が自分の政策ですってパクってたけどそんなの無かった事にして

>>267
>多少の不便はガマンした方がいいと思うんだけどなあ。

言い出したらキリがないだろうに。

軽トラあげんじゃねーよ

>>267
じゃあ、電車税・バス税・ビル税とかも取ろうぜ。
これらが出来る前はそうやって暮らしてたんだしさ。

>>45
その前に

な、ぜ、投、票、し、た！

投票したヤツは責任取れ！

1日2回しかバスが来ないところとかあるんだぜ
人口の少ないところなんて走らせるのが無駄だからバスなんか来ないだろうしなｗ

>>273
どこのスペースコロニーだ

ほらw軽ノリってコワいコワいw

言葉使いが凄く汚いね♪
増税されて当たり前です
盗りやすいとこから盗るんです♪税金の常識でしょw

早く酒税法改正もお願いしまーす♪

>>271
良い大人が年間３万円弱を捻出出来ない方が問題だと思うがｗ
普通自動車保有者は年間３万弱の税金を負担してる訳だがｗ

サヨクは口だけだからしょうがないよ

環境税導入するならプリウス乗りは毎年の自動車税75％以上減税しろ

エコカー減税で自動車屋が儲かったんだからそれでいいだろ
それを望んで支持してる奴が多かった記憶があるが
今更手のひら返したように何言ってんだと思う

軽が安すぎだから上げるのは解るが
その分他を下げてバランス取ればいいのに
それはしないからなぁ

本当の社会的弱者は車なんて持ってません。

俺は社会的弱者じゃないけど車持って無いから事務机を買った中古屋から１ｋｍ先の事務所まで担いで運んだよ。

>>279
かといって、なんでもかんでも車に頼るのはもう限界だろうしねえ。

>>281
いいんじゃない？
俺は反対しないよ。

ただ、成立するかどうかは別だけど。

政権交代前、ダイハツの労働組合は嬉しそうに民主党を推してたなぁ…
今の心境を聞いてみたいわ

>>267
> でも、俺の親の実家近くとかでもそうだけど、
> きちんと使っていれば公共交通機関とか存在しえたんだよな。

当時の料金とか憶えてる？
都会の料金感覚とまるで違うから、コスパを冷静に計算したら結局車になったんでしょ

大丈夫。
軽の販売に新規参入するトヨタが黙って無いから。

増税よりも官僚を解雇しろ。

軽はまあ仕方ないよ。嫌われてるから。
今日値上がりしたタバコと一緒だね。

おい、霞ヶ関。

ＪＡと全国の農家と子と孫を敵にまわして生き延びられると思ってんのか？あん？
トラクターに体耕されたくなかったら、さっさと土下座しにこいよ。ほら、さっさと！

>>267
地域住民が積極的に使ったからと言って交通は発達しないんだよ
人口の多いところ、採算がとれるところじゃないとバスや鉄道は整備されない
インフラが違うのに都会と地方を一律に考えるから格差が広がるんだ

まーでも、感情論とか倫理観とか抜きにしたら
みんなが賛成しまくってるタバコ増税といっしょだよね。

軽自動車も普通自動車も、環境に対する影響は変わらないわけだし
軽自動車は事故ったときの死亡確率が高いから
それの税率を上げることはタバコ増税と意味は一緒だってこと。

これは街中に住んでいる人にはピンと来ないかも知れないけれど、
田舎の人にとっては大問題だよ。
だってクルマがなければ生活できないんだから。

>>272
地方は採算が取れず、鉄道などが撤退したりしてる。
今は大阪だけど、10年近く関東の田舎にいたけど
車がないと生活できないといっていいと思う。

東京に行くと、鉄道（地下鉄含む）、バス、タクシーと
いたれりつくせりで、逆に車は要らないかもね。
駐車場の問題もあるし。

>>261
なるほど。トヨタが軽自動車を売るっていうのは、増税の非難の鉾先をかわす為か。
本当に汚い売国企業だわ。

しかしまぁ、ものの見事に地方を切り捨てて来たな。

>>286
軽トラとかのってる一次産業のオッサンが３万を余剰に捻出するのはかなり厳しいぞ。
漁の無いときなんてツケばかりで困る…。

>>11
>>11

ミンスのことだから自分の政権で増税しておきながら批判の矛先は全部役人に向けるつもりなんだろうが…
世論はその手には…乗っちゃうんだろうな、マスゴミがまたどうせミスリードするだろうし

>>45
ぷっ、みんなだって。
民主と似たようなもんだよ。

>>292
地方でクルマ使わないってのは、
東京に住んで、地下鉄使わないのと同じだよ。

マスゴミは見事に報道しねーなw

燃費が同じって理由ならエコカーの税金を軽自動車なみに下げろよ

>>294
でもそれで行き詰ってきているのが現在でしょ？

高齢化の途上なのに、もうフードデザートとか出来ちゃうしさ。
老人はアクセルをブレーキだと思って踏んじまうし。

>>299
でも、採算がとれていた時期もあるんだよね。
頻度が増えれば、全てとは言わないが、そういうところも増えるだろうし。

>>308
地下鉄使わないのは普通に出来ると思うが。

軽自動車がダメなら牛車に乗ればいいじゃない！

>>286
ぼったくられとるだけやん。

>>305
年間３万、１か月２０００円強酒とタバコを調節すれば
一次産業従事者でも簡単に捻出出来る額じゃね？

でも税の総額変えないなら乗用車の小型車は下がるよね
俺ポルテだから期待してるわ
カローラみたいなのも下がるんじゃないの

地方だから車が必要とか甘えた事を言われるとムカつくよな。

タバコに軽自動車とドンドン増税していき民主が自滅したところで自民が再び政権取るんですね

一言　”ただし軽トラックを除く”
と書けば反対派の過半数は引き下がると思うよ。

>>266
チャリから取って傘や携帯で片手走行のチャエイ締め上げて欲しいわ

若いうちは金がないものだろ・・・
22歳で即結婚して、ボコボコのアルトを血汗流してやっと買って、それで赤ちゃんが熱出した時に
病院に飛び込んだり、無けなしの休みに家族で安上がりになるよう工夫しながら遊びに行ったりする。
実家の親から貰い物貰いながら、若さゆえの貧乏に耐えて毎日がんばって、ふと気がついたら40、50代、
赤ん坊は大学を卒業し、車はクラウンくらいかな、まあ年相応にお金に余裕がある、そーいうものだろーが。

その若い時代の貧乏で一生懸命な時代の車が軽なんじゃないのか？
階層としての弱者が居るんじゃない。年齢としてお金カツカツで生活する時期があるってだけだ。
それを馬鹿にして、鼻で笑って「金を持ってないが悪いんだから課税する」とかほざきながら
一方で政治を変えるとか志を持つとか言って、もうキモ過ぎる。

わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどこが吹こう社会を止めるだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通車を1/4にしろ!

>>308
いやいや！
「地下鉄、バス、エレベーター、エスカレーター」相当と判断します。

それら使わずにどれだけ暮らせるんだろうね、都会の人って。

>>262
官僚は東京暮らしです。
交通網が発達しているので困りません。

>>299
人口密集度の違いで料金にも大きな開きが出るって事がわからないんでしょ

>>311
生活圏狭すぎ。
クルマなしを強要する理由が解るわ。
2chせず、ちょっと遠出してみたら？

>>316
オマエさ、群馬の片品村辺りで車無しで生活してみろ。

>>286
田舎の方では、軽自動車が一家に4台なんて家庭があるぞ。
毎月2000円が、毎月1万になるのはキツいだろ

中国との資源戦争になろうかって時に時代遅れのガソリン車を普及させてんじゃねーーよ

税金泥棒のバカ役人がああああああああああああああああ


とっとと電気自動車にしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

はいネトウヨざまーでめしがうまい

このﾌｧﾋﾞｮってる奴の中にはタバコ増税を「俺吸わないから大賛成！」って言ってた奴いるだろうな
今度は「俺軽乗らないし大賛成！」って言われる立場になったわけだな

別に、自転車と公共機関の利用で十分だよ。

>>326
生活圏を知らないのに、よく分かるなｗ

まあそうレスするしかない事情があるのかもしれないが。

>>295
逆でしょ
トヨタ車から軽業界に流れてるのを軽自動車増税と
軽自動車参入の二つで阻止するんだろう。
国のルールも変えるからむちゃくちゃだよ。

今までが安すぎたんだよ
普通の車と一緒にしてシームレスに税額決めるべき

>>311
地方で採算が取れていた時期っていつだ？
規制緩和以前は市や県が赤字覚悟で運営してたんだぞ
そもそも最寄りの駅やバス停が10km圏内にねえよ

>>291
下に書いてある意見は全く意味を成さないからいらない。

自転車とリヤカーに乗り換えようかな

一時間に一本しか電車が来ない宮崎県で、どうやって車無しで生活しろと言うんだよｗ

次に、250cc以下のバイクの税金も、毎年4万ぐらいになるな。
だって、燃費で見たら、コンパクトカーと変わらないだろw

軽自動車の税金はこれまで異常に安すぎたからね

たばこの喫煙率減らすように軽自動車も税金増やして
減らそう。なんだかんだで、排ガスの方がタバコより
害あるわけだし。
遅っそい軽が減ったら高速も走りやすくなる。

>>316
docomoの電波も届かないところで３年生活してから言ってみろ

>>331
むしろタバコと軽でダブルパンチじゃね?

>>339
1時間待て・・・としか言えない。

>>333
悪いけど、オマエにクルマを語る資格はないよ。
チャリンコの話題のとき、参加したら。

増税大賛成

軽自動車って一番日本にある車だからね

タバコより儲かるよ〜♪
酒税法改正まだかな〜？発泡酒と酎ハイ値上げしてビール並みにしないとw

ビールは高級品になっちゃうけどね♪

>>328
良い大人が（免許があり車所有してるなら）
大黒柱におんぶに抱っこで一カ月１００００円も負担させないで
２０００円くらい自腹切るだろｗ
２０００円も自腹切れないなら車を乗るのを止めれば良い話

>>314
網外しがメインな半分年金生活者老人の一次産業従事者が３万だすのはかなり厳しいよ
一回り大きい所だと普通に軽じゃなくて普通のトラックとかなんだけどね

トヨタが軽に参入しようって時にこれは無いだろ

今まで安すぎたんだから上げろって言うやつは頭おかしい。
何でそんなに経営者みたいなことを言うのかね？

>>327
群馬在住か？群馬は車がないとほんとにしゃれにならんからなあ
トヨタが軽に参入するから富士重工が生産やめたのか？

ＢＭＷとスバルインプレッサ乗りの、ネトウヨの僕にスキは無かった

嫌煙厨ざまあああああああああああああああああああ！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やるんなら軽だけじゃなくて自動車税一律で見直せ
プラスすることばっかアタマがよく廻るなクソ役人は。

>>342
軽より普通車の方が排気量は多いだろ
普通車を減らして軽にする方がトータルでは排ガスが少なくなる
それくらいのこと分かるよな

管が総理だからさらに5万円の高速道路税も課税だろw

日本人であることが嫌になる
あらゆる破綻の責任から逃れる為に 外国に国を盗らせウヤムヤを狙っている
だから
こんな悪法を簡単に言い出す。

ナチズム、各国々の支配者で構成するエリートどもの世界統一は頓挫する

電車通勤してるホワイトカラーの人からすれば
この増税は大賛成なんだろう。

都市部郊外、地方に暮らしている大多数の人は
この増税は反対になると思うｗ

軽上げて暫定税率下げろミンス

まーた公共交通機関厨が暴れているのかｗ
>>16のスレの過去ログみたらアホっぷりがよく判るぜ

あ、また公共交通馬鹿が沸いてるな
どんな田舎でも公共交通機関使うべきだ馬鹿が
採算合わなかったら他地域が負担すればいい馬鹿が

>>336
だよねー
昔っから「いかに潰さないか」で四苦八苦してるのが地方の公共交通機関なのに

>>312
ほほう、雅だなー('A`*)

民主になったら有料道路は無料化して、暫定税率も廃止されてガソリンも安くなるかと思ったら
無料にも安くもならずに税金が上がったでござるの巻

>>356
軽自動車の方が普通乗用車に比べて死亡事故の比率が多いのも事実だがな

税金はこのぐらいが良いんじゃあないのか ?
↓
軽自動車 -> 4万/年に
250cc以下のバイク -> 3万/年に
自転車 -> 2万/年に
子供の三輪車 -> 1万/年に
乳母車 -> 5000円/年に

商売でもそうだろ
貧乏人から取るのが一番楽なんだよ。
金持ってるやつは純粋に力あるから激しく抵抗するだろ。

資本主義社会なんだからしょうがない。

税金払うの嫌なら、歩けばいい。
俺なら税金払うがな。車を買えればの話だが。

>>336
昭和50年代とか黒字だったところもあるし、
仮に赤字だったとしても
それを自治体が補填するだけの経済的基盤があった。

民間でクルマを維持できなくなるってんなら、
結局歩くか自転車か、それとも交通機関しかないわけで、
ブー垂れても仕方あるまいよ。

>>346
別にどうしても嫌だってんならレスしなくていいよ。
無理は求めないタイプだから。

公共交通機関で生魚運んだり熊の檻つんだりするんですね。わかります。

なんか
民主党は関わっていません
官僚が税金をつくろうとしています
っていう文に読めるのは
まさかいくら民主党でも
与党でありながら、勝手にやるって無責任な発言はしないよね
気のせいだよね？

煙草でからんでる人は一体何なんだ
軽なんて馬鹿なたばこ吸いが1番乗ってそうだけど

>>371
軽自動車で熊を運ぶなよw

>>348
携帯の電波もロクに届かない田舎で三年暮らしてみろ
賃金は安いし電車もないんだぞ
それでも同じセリフを言えるか？

別に車を有効活用すべきだって話には反対は無いんだけどねー
バスだバスだとか形式に拘っちゃってんの見るともうなんだかね
限界集落で山田さんちのジムニーみんなで使いまわすでいいわけじゃない
所有は私でも意味的には

今年軽に乗り換えた俺涙目

エコのためなら死んでもいい

民主党、やるじゃない。　しかし、反撃は覚悟のうえだろうな。

国民はアホだから騙しいい、「出来もしない詐欺マニフェスト」で国民を

釣り上げ、餌もあげないうちに「増税」かい？　国民を舐めるなよ。

>>359
民主は来年の統一地方選を捨てたのかな？

日本で一番多く走ってる車の税金が格安だもんねー

増税は当たり前でしょ

軽自動車＝社会的弱者　差別根性丸出し

首都圏の通勤電車に課税すればもっと儲かるんじゃね？

田舎はマジで車が無いと生活できないからな

営業者の税率上げられたら社用者多く抱える企業にとっては厳しいな
で、しわ寄せで従業員のボーナスカットだ
子供手当て（笑）につられて入れた連中は猛省してくれ

自民が増税しなかったから悪い、ですね

山道はジムニーが一番さ。

軽に増税するなら、電車の運賃にも税金をかけるべきだな
そうじゃないと筋が通らない

>>370
まぁ、一旦車を買うと、イニシャルコストが大きくて、使用に比例したコストが少ないので、
どうしても車一辺倒の利用になるんだよな。

誰かも言っていたけど、税金を全て走行距離比例になるようガソリン税等に統一してしまって、
使わなければ金が掛からない、ってのを目指すべきかもしれない。

逆に使えばそれなりのコストが必要、ということになれば、鉄道などと比較して最も合理的
手段を選択する人も出てきそうでしょ。

お前らの給料のために俺みたいな負け組貧乏人を殺そうってことか
殺される前に殺してやるからな

同じ金額の税金なら絶対に普通乗用車買うよね…
民主は排気量下げたくないの？

軽４が極端に安かった理由ってなんだろ？。

>>370
軽トラなしでどうやって農業をやれと言うのか教えてくれるか？

これ田舎と都会じゃ温度が１８０度違うネタだよねえ。

都会人にとってクルマは基本贅沢品。

田舎人じゃ複数台なきゃ生活不可能だから。
（自転車でいける範囲にはコンビニすらない地域に日本人の半数は住んでるんだよ）

公務員税を導入してみては？

第三のクルマ作れ

車検を無くすってなら、増税してもいいけどｗ
だけど４倍は駄目だな・・１．５倍位じゃないと。

今まで軽が安すぎたんじゃなくて小型乗用車が高すぎなんだろ？
日本以外にこんなに自家用車が負担してる国無いそうじゃないか

弱者でもなんでもないじゃん。
軽って、いろいろ快適装備つけると、けっこう高いし、燃費も大して良くないし。
税金を低く維持して欲しいなら、軽にカーナビとか装備禁止にしろよ。
いや、あってもいいけどPNDで十分。ミュージックサーバーだのハンズフリーだのフルセグだの贅沢だ。

エコとかCO2ってのも嘘だからなｗ
それ言ったらガソリン税を払わないで超エコ（原子力発電）な電気自動車は大減税になる。
でも、電気自動車の大減税はしないだろ？
軽自動車を普通車なみに取る代わりに、電気自動車は年間千円というなら分かる。

>>379
民主を見てると都会の反応見て決めてるとしか思えないところがある
「これじゃ地方は激怒するだろ？」って政策を平気で出してくる

地方選出の議員とか執行部に何も言えないんだろうか？

スクーターが大量に増えそうだな

>>383
定期に課税だな

>>384
いつも不思議に思うのだけど・・・田舎って車が一般の人が買えない時代は、どうやって生活していたの ?
50年前ぐらいでも、一般人で自家用車なんてほとんど持っていなかったでしょ ?

現在自動車で売れてるのは軽だけなのに
増税したら、自動車不況まっしぐらだ

民主党はとにかく日本経済を破壊したいようだ
増税すれば、特典が無くなった軽の市場自体が消滅するだろう

この状況をニーチェの格言でいうと、、、

自動車税8万8千円払ってるが不公平だと思う。軽なんて廃止でいいよ

まぁ車検自体無くすべきだけどね

田舎は原付でOK

第一次産業用だけは免除対象車です♪

まず無駄なＯＤＡやめれ！！
日本国籍を持たないものに援助金の交付をやめれ！
政治家、公務員の給料を削減しろ！
公共事業も無駄を削れ！
雇用創出は公共事業の時代じゃないぞ
浪費しといて足りないから増税とか馬鹿か

とりやすいところからだけ取ろうと安易にするな！
増税するなら広くあまねくにしろ！

政治家が世襲になってからは、ろくなことがない

>>375
田舎自慢？
肥溜めに落ちろ

>>389
それだと強烈な物価上昇が起きるだけだろw
いまの日本人はどれだけ物を運んでると思ってるんだw

これ提出したら民主党は『増税法案』しか提出してないよ

民主はやりっこないよ
自動車メーカーと地方票捨てることになる
小沢が必死に農家廻って獲得した票も吹っ飛ぶものｗ

>>408
原付・・・大増税に

民主のだろ

スーパーカブでも買うかな

>>411
デフレなんだからちょうどいいんじゃない？

車も電車も飛行機も自転車も、乗り物には全て課税するのがスジじゃないか？
それなら納得するだろ

>>370
ブーたれるも何も明らかにインフラが違いすぎるのに地方が一層疲弊するような
増税がおかしいと言っているわけだ

車がないと生活が成り立たないのを無視して歩けだの自転車だのはナンセンス
軽の税金を上げるなら乗用車の税金を下げるべき　ガソリン税も下げるべきだな

>その中で、小型乗用車と軽自動車の燃費の差はほとんどないとして

これって今更感が凄すぎる...........

>>388
おお。それがあった。
電車利用税だな。一回につき100円位のせるかｗ

（増税→税収減）ｘＮ＝経済破綻

>>403
昔は近くに商店とかあったけど
人が集まるスーパーとか出来て潰れていった

北海道はどう思うの

増税して厨獄に貢いでどうする！

だから何で高い方に合わせるんだよ？普通車を軽基準の税金にしろよ

軽自動車のメリットってそもそも何なの？税金？

>>392
狭苦しくて非力でかっこ悪い車に我慢して乗ってるのが気の毒だからじゃね？
軽自動車の方が優遇されてるのをわかっててそれでも普通車に乗る人は
それらのデメリットを回避したいからわざわざ乗ってるんでしょ。
税金高いのを承知で。

>>394
インフラ整ってるからぜいたく品ってよりいらないだろう
こっちは地方で死ぬわこんなん

よっぽどの過疎地になるとバスじゃなくてタクシー的な使い方じゃないと
燃費悪すぎだよね

民主党って確か国民生活が第一とかなんとかそんな事ほざいてたよね？

まあ民主党に投票したクソ田舎者の自業自得だけどね。

>>427
税金だけだと思います。

>>423
じゃあまた商店を復活させればいいんじゃあねえ ?
車がなくなれば、商店街が復活して、街が生き返るよ

軽買うぐらいなら、中古の普通車とか新車のマーチとかの方が
１０年乗っても総コスト安いのになんで気づかないんだろ。
目先の税金にだまされる貧乏人。

>>23 がすごいいい提案してる気がするんだけど、
これってなにか問題あるんだっけ？
結果的には車乗る機会が多い人ほど税金がかかることになるけど、
それってすごく合理的だと思うんだけど。

軽の増税に賛成する人に訊きたい

電車利用税や、自転車価格税をかけてもいいのか？

そうじゃないと税の公平の精神に反するぞ

>>411
それだって、鉄道にシフトさせればいい。
２日掛かってもぜんぜん問題ない荷物が、翌日配達される必要は無いでしょ。
翌日配達が必要な荷物にはそれなりにコストを払えばいいし、逆に時間を若干掛けても
良いものは鉄道や船を使うように仕向けられればいい。

車で１０分っていったら都会だとどれくらい行けるんだろうか。田舎だと余裕の５�`圏内だが。田舎に住んだことのない都会もんはお腹が空いたらお菓子を食べな的な考え方でむかつく。

>>419
でもさ、増税どころか、地方には金バラまいてやってるんだぜ？

まあ、本来は地方交付税全廃して、
代わりに税金含めて全部移行して
独立採算でやってもらって、好きに課税してもらえばいいんだろうけどさ。

しかも、税金下げて歳入減れば、その分だけ交付税減らされそうだし、
結局、地方としてはプラマイゼロだったりするかもな、ガソリン税とか下げても。

軽自動車は衝突事故の際、乗員の生命の危険が高い。
ですから人命を守るために、軽自動車に乗る人を抑制する目的で、増税します。

・・・なんかタバコ増税みたいだな。

>>403
昔は田舎は牛やら馬やら飼ってて車をひかせて荷物を運んでた。
機械が普及して荷役用牛馬はいなくなった。

草刈り機やら竹の子やら苗やら肥料やら駆除した熊やら鹿や山葡萄まで
なんでも運べる万能ツールだよ？最低でも一家に一台必要でしょ？そう思わん?

>>440
軽は本来、初心者が乗る車じゃないからね。

>>435
たぶん走って何ぼの運輸業界が死ぬ
その辺の配慮が必要

>>428
いやいや。本当の理由は、軽自動車税は市町村税だからな。
いわゆる、バイクと同種の税金なんだよ。
ちなみに普通車とかは県税。

地方をとことん侵す国家公務員だな
あんま言いたくないけど
これは地方公務員が仕事中寝てたりエロサイト見てるレベルに匹敵

ﾊｧ?
この間まで重量税無くすとか言ってませんでしたっけ？

>>413
それは民主党がマトモな政党だったらでしょ？
民主は違うからｗ

日本人はほんとに不思議だ
朝鮮人政党が日本の利益の為に何かするわけが無い

>>401
>民主を見てると都会の反応見て決めてるとしか思えないところがある

休日分散なんて、まさにそうだな。
分散させると渋滞が減るから・・って都市部のことしか考えてないね。

>>403
今の方が、昔よりもっと田舎に住んでるぞ。
クルマがあるから。

軽自動車が日本で一番多く走ってる車だからね♪
諦めなちゃいw

軽トラは減税対象車だから安心してね♪第一次産業の人には配慮あると思うよ

>>418
鉄道は基本、インフラを鉄道会社が持って自前整備だから、税金を取る理由がない。
道路や空港は税金で維持されているからこそ税金を取れる。

建設場面ではどのインフラも税金が投入されているけどね。

ついこの前、トヨタも軽自動車に参入するって聞いたよ（ダイハツOEMらしいけど）。
トヨタがだまって増税を見過ごすかな…？

まぁ、普通車と変わらん！って軽から1000ccクラスに移る人がいれば問題ないんだろうけど。

>>423
スーパー利用せずに商店利用すればいいだけの話。

>>438
日本橋から日比谷まで行けないこともあるｗ

>>435
大問題だろ。
税金は贅沢なものに掛けるもの。
タバコも酒も乗用車も全部贅沢品だから高い税金が掛かってる。

自動車で高いのは乗用車のみ。
商業車（４ナンバー）の税金はやっすい。

乗用車ユーザーのみから税金を取りたいの。

ただでさえ大恐慌前夜なのに増税で自動車会社は半分近く潰れる

これが仮に実現したら地方はおしまいだろうね。

>>446
それなら政治主導（笑）の民主様が民意汲み取って反対してくれるはずだよな？

軽の増税に賛成する人も税の公平の精神は理解しているよな

もし軽に増税するなら、電車利用税や、自転車価格税をかけてもいいのか？

そうじゃないと税の公平の精神に反するぞ

答えられる人がいたら答えてくれ

1トン前後もあるような「大型」軽自動車をコンパクトカーの代わりにして脱税してるカス野郎や
500メートルも離れてない場所へもいちいち軽に乗って移動している田舎DQNから
重税を取り立てるんだろ？

非常によいことだから必ず断行するべき

　　　　　　　 ::　　　 ::　（(　⌒　）
　　 （　⌒　)） ::　　 ::　（(　)　）
　　　 （　(　)）　 ）ヽ　　(　)
　　　　　 (　)　 .(人)　 ::　 （(　)　）
　　　　　　 ::　　 ,i||i,　::　 (　)　　　　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　::　,:'　,' ':,　　:: 　 　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
.　　　　 　 　 ,:'　;' 　': ':, :: 　 　 　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　：／"''::;;,,,,;;::''"＼：　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　 　 　 ：|:::::: 　U　 　 　　|： 　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　 どうだ？
　　　　　 ：|::::::::::::　　　U　 |： 　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　 　お灸気持ちいいか？
　 　 　 　.：|::::::::::::::　U 　　|：　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　 　 　 　 ：|::::::::::::::　　　　}：　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　 　 　 　 ：ヽ::::::::::::::　U　}：　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　 ：ヽ::::::::::　　ノ：　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　：/:::::::::: く： 　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿_ ：|::有権者：　／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /

現代自動車のために日本の自動車会社を潰したい

このタイミングで増税は馬鹿としかいいようがない
なぜ消費が落ち込むようなことを今するのか理解に苦しむ
実際去年のタバコ値上げでタバコの税収減ったし今日からの値上げでタバコの税収は激減する
こういうことは景気がよくなってしろよ

軽を増税するなら、軽も普通車なみに大人5人まで乗れるようにしろや

大変だ

軽自動車乗ってる奴はワゴン尺とかムーブとかなのか、
軽トラやアクティとかなのか、
その辺はっきりさせろよ。
業務で使わざるを得ない奴が文句言うのはわかる。
ただなんで異様に税金安く、車体も130万以上するデカい車の負担を
普通自動車たちが負わねばいかんのかっつー話だ
そもそも昨今運転マナーの低下が著しくなったのは軽が台頭してきたあたりからだ。

>>401
小沢は地方の票も取り込もうとしてるけど菅一派は都会の得票率が高いことを
いいことに地方は切り捨てる気なんだろう　はっきり言って何も考えていない
やつらは国民全体のことを考えて政治をしているのではなく自分たちを支持しそうな
人間のためにしか政治をやらない

>>458
俺は賛成だよ。

CO2排出量とか、何か基準を設けて課税する分には。

税収がたりないと言ってるくせに海外に金をばらまく民主党

>>403
昔は商売人のほうが売りにきてた。

あと地方の公共交通機関は今のほうが貧弱になってる。

>>452
OEMってことは、軽に流れてる客取り込みに
ディーラーの品揃え良くするだけ
本気で参入する気皆無だろ

>>439
そりゃ、地方で生産された食料なんかの都会への出荷値が高くなるぞ、絶対。
そうでもしないと、地方が成り立たなくなるからな。

軽自動車でも、内装をコテコテにしているDQNにだけ打撃があればいいのだが

だって　みんしゅとう　だもの

>>462
タバコ値上げのついでに、とも考えられるよ。
ほら、木を隠すなら森の中って言うじゃない。

東京に住んでる国家公務員がいかに地方を知らないか、
よくわかるな。

はっきりいって奴ら馬鹿だよ。
頭悪い。

明らかに騙されてる
軽並みに燃費が良くなったんだから
普通自動車を軽並みに安くするべきだろ

むしろ贅沢って言うなら、交通インフラ整っているくせに高級外車とか持ってる都会の奴らの方だよな。
2000cc以上の税金は8倍くらいにしてもいいんじゃね？
都会で不要な高級車に乗れるお金持ちなんだから、屁でも無いだろ。

>>436
不公平でいいに決まってんじゃん

軽自動車が日本で一番多く走ってる車なのに税金格安だもんねー

盗りやすいとこから盗る！コレが税金

>>439
じゃあ、まず法人事業税を本社がある都道府県に吸い上げられるシステムをなくさないとな。
東京に本社あるからってだけでどれだけ東京に吸い取られてるんだよｗ
法人事業税の納税先を各支社支店がある自治体にすると、まっ先に東京がぶっ潰れるけどなｗ

>>469
貧弱ってのは自家用車が発達したから?
じゃあ公共交通機関を伸ばす政策なのかな。

軽が安すぎた
これはマジ


本気で金ない奴は排除される
無謀運転の減少



ちなみに、反対してるのは貧乏人のみだから安心しろ

>>474
タバコはもう1回増税する可能性があるらしいね。
一気にすればいいものをｗ

軽の増税は巡り巡って、都会の生活必需品の値段に跳ね返るぞ
そんな簡単なことすら分からないのか？

実現されたら自殺者が増えるのは確かだろ

>>465
自分はミラバンだけど。

軽自動車のメリットは税金が軽い事だけ
値段は普通車の小型より高い場合が多い

世界ではどうかしらんが日本では

乗用車＝贅沢品　です。
自動車≠贅沢品　です。

乗用車は無くても生活できるものと、日本では考えられていますから。

石原「金銭欲にまみれた人」

2年に1回の車検をどうにかしろ

ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーの一つである。
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発/だいはつ」から。

現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。

1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。

1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。

>>481
バカって気楽でいいよな
軽しか売れてない自動車産業締め付けたら、大失業確実だ
不況なのに不況進行策しかやらない民主党

>>471
いいんじゃない？
費用に応じた料金を払うのは。
低所得者は輸入品とどっちがいいか考えるだろうし。

>>479
でも、本社をどこに置くかは規制していないし、自由だからなあ。
かといって、各自治体にするってなると合理的基準の設定が問題になるわけだし。

>>451
国鉄の借金返済のために、タバコに特別税かけて喫煙者から取ってますが？
国鉄時代の借金はＪＲ利用者から取るのが筋だろ

>>487
都市部だけだよ
関東だと16号線の内側だけ

>>458
軽自動車に掛かる税金と、鉄道利用に掛ける税金ではそもそもその税の意図することが
違うだろ。お前の言う公平とは価格の均衡のことであって、なぜその税金を取ることが必要か
という部分を無視してしまってる。

>>439
地方に権限委譲って掛け声だけは大きいけど遅々として進んでないがな
アホな首長が破綻させるに至ってようやく有権者の目が覚めることになるな

地方は固定資産税を上げる代わりに自動車税やガソリン税を下げますとかやってくれりゃいいんだ

軽規格がなくなっても必要に応じた小型自動車の需要ってのはあるよね
ただ、最近は外寸目いっぱい使いたがる傾向有るけど

非力だが、維持コストが安いから我慢できたものを
普通車と変わらなくなるなら軽買うメリット無くなったな。

>>483
財布の紐はもっと硬くなり、やがて血液は止まると。

>>452
増税までに売りまくるんだよ。増税で売れなくなりゃ即撤退。OEMだから設備投資も要らんし、ノーリスク。

　　　　　　　　　　　　　　　　_,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 　　　 ＼
　　　　　　　　　PENTAX //＼＼|民|　　　　　　　　 ＼
　　 　 ど 　 　 ／|[<◎>:| / ＼/＼＼|主|　　　　　　　／ｽﾞｽﾞｽﾞ……
　　明 う.／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼|党|　　　　／/　　　 ＿＿＿
　　る だ|　 |:::「「「「「「/ ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　く　　　,､-ー-､　L//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　 な　　,r'"´￣｀ヾ､/ ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
ろ つ　 ﾘ ,,, ﾆ ,,,_ ヾﾄ＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
う た　,ﾊ　^7 ,^　　 !.:..＼　　/＼　＼/ /::::::::/⌒ヽ､| ||／　..|
？　 /.:.:.V,r''''''ゞyｲ.:.:.:.:..ヽ/＼　＼/　　＼/＼_, -― ､　　''"⌒ヽ,_
　　ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)

>>458
自分の嗜好とかに準拠したレスがほとんど。
公平性とか考えてないと思うぞ。

>>456
地方だけじゃなく、流通とか関連するあらゆる業界から猛反発くるだろうね
普通に考えたら今出来る政策じゃない

先ず、大前提は車に掛かる税金が不当に高い
いつまで贅沢品？地方はバスさえないよ

馬鹿共は少なくとも暫定税率を忘れるな

そうやって何もかも取り上げて国民をいじめてさぞかし楽しいだろうのう。
これの次は何や、インターネット税でも取るんか？

電車を片道100円増税すればいい。
毎日利用する人は往復で200円。
月30日として6000円。

半額の50円としても3000円。

上で鉄道が増税できない理由をかかれてたけど
一応書いてみるｗ

「自動車関係税制に関する研究会」の報告書は
これと同じリスクを伴うことを意味するね。
http://www.youtube.com/watch?v=a_SpMajSJFQ

運転下手な奴が非力な軽に乗るのとパワーも馬力もある普通車に乗るのとどっちが危険なんだ。

>>453
地方の商店なんか壊滅してるだろ　イオンやらの郊外SCのせいでな

>>496
まあ、かなり時間はかかるだろうなあ。
なんたって金は権力の源泉だしな。

税金上がるなら、今乗ってる軽売り飛ばすから
全国津々浦々まで電車・地下鉄網を張り巡らせてくれ。

地方じゃインフラ無くて仕方なく軽乗ってる奴もいるんだから。

知ってると思うけど一応説明すると、
後部座席にヘッドレストのない商用車扱いの軽が足としては基本。
内装は最低限。当然オーディオなんかない。
あともちろん軽トラ。

１３０万とかの豪華軽は、こういう生活に必要な軽の税制に便乗してるフリーライダーという側面はある。

ターボとミラーサイクル一緒の料率にしてんじゃねーよボケ

>>492
どこに置くかの規制がないのは各支社支店だってそうだろうｗ
合理的基準の設定なんか必要ないじゃん。合理的でないと思うならその地域からは撤退すればいいんだよ。
どこに支社支店を置くかは自由だからなあ。

これガチで言ってんのか？地方は生活成り立たないぞ。暴動起きるくらいの愚策
重量税、取得税廃止してガソリンに税金かける方がいい。将来的に低燃費車に買い替えが進むし軽ユーザーにも猶予期間が出来る。
自動車業界の言いなりいい加減にしろ

>>504
そもそも地方にバスが無くなったのは
乗用車が普及したからでしょ？
商店街が壊滅したのも乗用車が普及したから。
鉄道も乗用車が普及したから、いくつも廃線になりました。

>>493
そもそも、あの処理そのものがおかしい。
国鉄の債務処理が一般会計に移されたこと自体は仕方がないとしても、それがなぜ、
タバコの増税につながるのか理解に苦しむ。

本来であれば、ＪＲ各社が払う法人税を充てるとか、そういった処理が必要だった。
個人的には、道路特定財源を回しても良かったんじゃないか、とは思うが、ここは賛否が
分かれるところ。

電車に乗るのだって都心に限れば贅沢な話だよ。
あんなの下手したらチャリで行ける距離だしね。

もう車もバイクも売って自転車買う

・飲料系（全て3割増し。は？真夏で暑い？しらねーよｗｗｗ）
酒→炭酸飲料→コーヒー・お茶（紙パックも対象。お茶はぜいたく品ｗ）→牛乳（豆乳などの乳製品も含む。当然紙パックも対象）
→栄養ドリンク（リーマンだから金あるんだろ？ｗ）→その他→水（当然、水道も対象。農業用も対象。水はタダじゃねーんだよｗ）
→飲料用のペットボトル・缶・紙パックに税金（入る容量によって税金が変わる）

・車、バイク、自転車（健康のためにも歩きましょうｗ）
軽自動車→営業車→バイク（原付も含める。増税額は普通車並）→自転車（ここからは軽自動車水準までUP。自転車に乗るなんて生意気ｗ）
→車イス（カタワの癖に生意気なんだよｗ）
ハイブリットカー＆電気自動車（購入価格の2割徴収）

・飛行機、電車、バス、タクシー
航空機（乗車料金30%増額）→特急電車（新幹線・特急列車が対象。乗車料金30%UP。増額分を税金、定期・回数券も30%UP）
→普通電車（ローカル線を含む）→バス＆タクシー（運賃30%UP。定期、カード類も購入時に30%UP）
※金券ショップで切符買う際は切符代＋正規の運賃の3割支払う。

・電気、ガス、通信
電気、ガスは30%増税
余剰電力買取制度で買取った電力は「全て国が徴収」ｗ
太陽光発電システムの補助金廃止ｗ
インターネット税・・・プロバイダと通信会社に支払う料金に5〜40%上乗せ。
（ダイヤルアップ、ISDN、ADSL、FTTH、その他（ケーブル回線等）の区分に分けて増額ｗ）

さすがにガソリン値下げや高速無料化で釣っておいて
選挙も経ずにそれらを反故にし車関連で増税ではスジが通らないだろう。

自動車税の増税はさすがに反対だな。
交通網が行き届いてて、自動車が必要ない都市部は相当税金使ってるだけに
自動車が必要な地方に還元する為にも、逆に減税措置すべきだと思うね。
都市部に人口が集中するだけになると思うぞ

軽マジいらねー
どうせ軽なんか乗ってんのは卑しい貧乏人だけだし
トロい軽は交通の妨げだからガンガン増税して駆逐して欲しい

>>497
それはビールに対する、発泡酒や第３ビールと同じだよ。
企業側が知恵を振り絞り、税制の隙間商品をと頑張って開発してきた努力の賜物。

元々、660cc(古くは550ccだけど)のエンジンで、ATで、さらにエアコン動かして坂を登るなんてのは「無謀」だった。
さらに100キロなんてスピードはなかなか出なかった。
当然乗り心地や装備を充実させる余裕なんてこれっぽっちもなかった。
それを頑張って、普通車感覚で同じように使えるように開発してきたのさ。

>>109
事故って他に迷惑かけるのは馬鹿でかい車だよな。

AWDオフロード車とかにぶつけられたらたまらんぜ。

いまどき自家用車なんかに乗ってる情弱からは遠慮なくむしりとればいい

「親会社トヨタ」が「子会社ダイハツ」の救済策でＯＥＭを始めます

結局、政権取れりゃあこっちのもん。釣った魚にゃあ餌やらん。

>>506
月3000円くらいの負担増なら、都会の高給取りには大したことないだろな

何しろ軽の負担増に耐えられない貧乏人には車に乗るなと言う様な人だから

高速料金下げたからいいでしょって話かな。

わかった、軽自動車の税金を上げずに、DQNだけ課税するようにうまく考えたらいいんだ
軽のイメージも回復
治安も回復
どうせDQNは中古車買うからそれが居なくなっても新車販売にあまり影響なし

>>509
だって周辺の連中が好き好んでそういうイオンとやらを使うからだろうよ。

で、一方で、「商店街が〜」とか言ってやがる。

イオンが潰したんじゃなくて、
イオンを利用するオマエラが潰したんだろうって話なのに。

>>514
合理的基準が設定できないのなら、
多分君の案は実現しないんだろうなあ。

まあ、夢を語るのは自由だし、
妄想が趣味の人もいるだろうから、いいんだろうが。

ますます若者の自動車離れが進むな
税金高い走る棺桶なんか、もう誰も乗らんだろ

>>482
一気に値上げすると禁煙者続出するからじわじわ上げて禁煙しないようにしてるんだろ

まあ、軽が増税しても、ヴィッツフィットクラスが年間12000円くらいまで減税してくれたら許す

まー、定期的に軽の増税の話は出ては立ち消えしてたんだけど
正直民主党政権だから今回も立ち消えると安心してられないところあるんだよね

>>517
じゃあ、ＪＲの料金に特別税かけてもいいだろ

>>519
そういう流れになってきたら今度は自転車も免許制になって税金かけるようになりそうだｗｗｗ

かんたんじゃないか
安全対策基準を引き上げ、セフティ減税セフティ補助金制度を作る。
古い軽自動車は増税対象で買い換え促進だ。

いつもの自民党の手を使えばよろし

軽増税を叫ぶヤツは、電車利用税にも賛成しろよ
それで税の公平が保たれる

軽をあげる代わりに自動車税は2年に1度にでもしろよ
もしくは車検の重量税なくすか下げるとかな
年単位で自動車税と保険も払わないといけないから結構くるよなあ

>>493
利用者に払わせるんじゃなくて
ＪＲってどんだけの土地持ってると思う？路線の土地もいれたら。
ソースは無いけど、全部合体させたら四国くらいあるんじゃないの？もっとかな
その使ってない土地を再利用するなり、売却するなりして
国鉄の負債を返還すべきなんだよ。
何でもかんでも国民に負担を求めるのはどうかと思うね。大体株式会社だろと

民主に投票した奴らの望みどおりじゃん。

慢性的な低成長と高失業率の下、家計は補助金漬け。
重い税と高額な社会保障費の負担にあえぐ活気の無い社会。
そういう欧州型経済が去年の選挙で日本人の選んだ未来でしょ。

いまさら「騙された」とか「こんなはずではなかった」とかほざく
情報リテラシーの無い馬鹿は、人に迷惑かけるくらいなら死ねばいいのに…

>>531
その辺違法改造で罰金ですかね
一般人はマフラーいじらないしダッシュボードにモコモコ置かない
ナンバー隠さないミラーにジャラジャラぶら下げない

>>529
どうも必死に賛成してる人は
この案には食いついてくれないらしいｗ

とろい軽でも制限速度はよゆーで出るよ。むしろ軽トロいとかほざいてるスピード馬鹿がいなくなった方がよっぽど社会貢献になるよ。

まぁ、軽優遇は、安全面でも燃費面でも合理的ではないし。

軽は廃止して、排気量に比例した税金にして、
燃費とかハイブリッドとかのエコで軽減税率ってとこがいいんじゃないの。

車関係は税金を払いたがる馬鹿が多いな
払った税金が無駄なく使われているとでも、思っているのだろうか
軽自動車の増税に賛成する前に、普通車の税金を下げるように要望でもしたら

>>532
郊外のSCのが利便性が良いのに、何でわざわざ商店街使わなきゃなんねーの？
お前みたいな斜に構えてるﾔﾂが一番ｳｻﾞいわ

>>452
ヴィッツもダイハツが作ってるな　パッソもダイハツブーンだし

だから自動車関連の税金をすべて無税にして
ガソリンにだけ課税しろ

そうすれば燃費の悪い車ほど税金が高い計算になるし
ガソリンを多く消費する＝それだけ多くの走行距離＝道路をそれだけ傷める
だから受益者負担で税金を多く負担する

さっさとしろよ
まぁそれをすると、あっという間に電気自動車が主流になるから
色々圧力があるんだろうけどねｗ

ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーの一つである。
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発/だいはつ」から。

現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。

1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。

1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。

しかし増税の嵐だな民主党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽を優遇する意味がなくなったからな。
車に関する税金を全部見直すべき

赤帽涙目

交通安全協会を仕分けで潰して交通安全協会税を導入すればいい。
納税は免許更新時に任意で。

>>545
結局自分さえよければいい身勝手な人なんだろうなｗ

軽に増税するなら、電車にも利用税をかけないと不公平感が増すだけだ

>>549
じゃあ、なんで「地元の商店街が〜」って意見が出るのかよくわからん。
イオンが悪者になるのも。

>>532
>でも、本社をどこに置くかは規制していないし、自由だからなあ。
こんな事言い出す時点でどれだけ現実見てないのやらと思ったけど、
ごめんね。レスした俺が馬鹿だったわ。

>>524
でもね
メーカーは660ccエンジンの開発もうやりたくないっぽいよ

軽自動車の増税は当たり前でしょ？

何甘いこと言っての

一応“車”なんだよ

今までが安すぎたんだよ♪税金メリットで軽自動車乗ってる人がほとんどだし（第一次産業の人以外）

ずーっと不公平感はあったよ

>>481
軽が安すぎた時代てン十年前の話
カローラの半額よりチョコット高いがおおよその価格設定

もう何年も前から軽の値段はカローラとたいしてかわらない

ガソリン値下げ隊とか高速道路無料化は何だったんだ
首都圏とかでも無料化出来るとか大ボラ吹いてたけど

やる事やってから上げろよ。
公約どおり天下り団体を整理して、公務員の賃金２割減らしてから
でなければ暴動がおこるぞ！！

>>537
国鉄債務の償還、という大儀があれば、別に良いんじゃない？
俺は、軽自動車の税金とバランスを取るための税金、に反対しているだけなので。

ま、その国鉄債務自身も、本当はバブル期に株や土地の処理をしていれば簡単に終わって
いたものを、わざわざ国が売却凍結して、借金ふくらませた結果、一般会計で処理せざるを
得なくなった、という経緯があるから、一般会計処理でも間違いでは無いと思うけどね。

増税は年齢を60歳以上限定にすればいいんじゃね

同じ税額にするなら馬力の自重規制なし＆最高速度180km/hまで引き上げするんだろうな？

>>551
だから燃費関係無いんだよｗ
贅沢品かどうか、これが全て。

んで、軽が何故か贅沢品だと判断されたんでしょ。

車検が無くなれば、少しは車は売れると思う。

ガソリン
自動車税
車検

どんだけ税金取ってんだってーのｗ

>>555
赤帽は以前からだいぶ涙目w
これが確定したら号泣ものだ。

民主の政策はバラマキ、ツケは大増税。
選んだのはお前だ

>>557
所有する物と利用する物を同じ天秤に掛けるなよｗ
んな事言い出したら、家持ってる奴が固定資産税を納めてるから
賃貸の人々もそれ相当の税金払わないと不公平なのか？

>>566
いい案だと思うが、生活保護受給者が増えて終わる気がする

>>559
分かりやすいレスだな。
まあ、間違いだと認められない気持ちは分からなくもない。

>>509
それはイオンや大型店舗が悪いんちゃうよ。
商店街の努力が足りなかったんやと思う。
大阪もね、そういう時代があったけど、商店街が頑張って
逆に大型店舗がなくなっていってるからね

フェラーリ乗ってる俺にはまったく問題無い話。
お前等なんでそんなに怒ってんだ？

結局、エコだからと煽るだけ煽って全然エコじゃないもんな。
要するに車買い換えさせて金の回りを良くして景気上げたいだけ。

今回の増税案も、軽乗りが「税金上がるなら意味なかいから」と、
またコンパクトカーへ買い換えさせるのを狙ってるだけじゃん。

本来エコってのは、今使ってるものを大切に長く使うことじゃねーのか。
なにが「エコ替え」だヴォケが。

貧乏人はバスに乗ればいいじゃない
昭和４０年代はみんなバスだったよ

小泉時代の三位一体改革を思い出すなあ

スイスポの方が軽のワゴンRの一番高いグレードのやつより安いから増税したら軽売れないだろうな

>>561
不公平ってなんだ？
普通者に乗ってる人は普通車に乗る事を義務付けられていたのか？

>>558
何をもって悪者になってるって言ってるのかがわかんね
ｻﾝﾌﾟﾛとかのﾊﾞｲｱｽかかってる特集見ての話だったら、前提からして話にならんぜ

増税って言ったって、月々1,800円、日60円程度でしょ？
それくらいで破綻するようなら、そもそも四輪車に乗るべきじゃないだろう。
本当の低所得層なら所得に応じて減免してあげても良い訳だし。

車に限らず行き過ぎたエコ商品は
逆に便利が悪いよなｗ

7000円が30000円になるだけなんだから、1台しか持ってない普通の家庭には大した負担でもないだろ。
産業用の軽自動車への負担をどう軽減するかは問題かも

>>561
じゃあ、お前は電車利用税の導入に賛成するんだな？

軽しか利用できない地域の人との公平性を保つためには、電車利用税はセットで考えないとだめだろ

それとも何か？電車はダメだが軽なら増税OKとでもいうのか？
それは税金の公平性に反するし、自分勝手で身勝手な考えだろう

>>557
> 結局自分さえよければいい身勝手な人なんだろうなｗ

だろね
言ってる事が「パンが食えなきゃケーキ食え」理論そのまんまだもん
もしくは都会の運賃コスト感覚をそのまま地方に当てはめてる

>>565
横レスで悪いが
｢国鉄債務の償還｣は大儀なんだろうか？

>>571
ミンスを選んでなくても多数の国民はミンスを選んだので
増税された際には国民全員で仲良く一緒に負担しましょうね＾＾

>>578
バス停がないんですけどｗ
そんな田舎じゃ軽自動車が必要です。
増税なんて死活問題です。

たぶん税金を上げるのは無理。
車検制度の違いから始まり、軽自動車を取り巻く環境は
昔からの経緯もいろいろあって今に至っている。
抵抗勢力どころの問題じゃ済まなくなるぞ。

役人の思いつきでどうこうできる問題ではない。
そのあたりのことをきちっと調べた上での発言なのか？
何も考えていない民主党政権らしいな。

>>583
公務員の給与それだけ毎年減らして行こうぜ

♪　車はあくまでも　快適に暮らす道具
♪　車に乗らないと　いけない　ワケではないぜ　イエー
♪　だから増税さ　いいだろ？　4倍も　取ってやるよ
♪　And I love tax　この気持ちを　謳うんだ　低所得者死ねの歌を

>>578
3分に一本、バスが来れば俺は喜んでそうするけど

>>583
一円でも少ないほうがいいと思ってる人が軽を選択してんだからｗ
税制が他のカテゴリと同じになれば誰も軽なんて買わなくなるよ
発泡酒が売れなくなって第三のビールが売れるみたいなもん

>>557
自家用と乗り合いは違うだろ
基本的なことすら分からないのか

>>582
おや、大店法が変わったは明らかにイオン等を狙い撃ちにしたもんだと思うけどね。

仮に利便性が高く認められているなら規制は行わなくていいはずなんだが、
実際には逆になっている。

明らかに否定的な見方をする民意の反映だと思うんだがね。

中古車で安く買えそうだな

大増税が来るって、総選挙前から言われてたことじゃん
あれだけばら蒔きをしておいて、無駄削減だけでどうにかなるわけないし

タバコ、車と来たら次は酒だろうな

民主に投票した奴は喜んで増税受け入れろよ

税金に不公平感があるなら軽に乗れば良いじゃん。誰も軽にのるなっていってないし。軽に乗りたくないっていうならそれは自分の好みだろ。自分で好きで高い税率の車選んでるくせに文句言ってんじゃねえよ。

昔は車検も車庫証明も普通免許も要らなかったのにね

都会はいいけど田舎は大変だね
病院だって歩いていけるとこにない
老人の通院の送り迎えだとか、
通勤通学の駅までの送り迎えだとか買物とか
車がないとホント孤立しちゃうもん
民間の社会的サービスやネットショップ利用も
限度があるもんね
自由度が低くて人の生活と言えないわね
都会は増税しても田舎はだめよね

これで物流費と１次産業の生産費などがガクっと上がる。
全ての値段が上がるが、誰も得をしない。

電車に税金かけるのはどうかと思うね。
都市部だけ、消費税15％になれば皆納得するだろ

いっその事、自動車税を無くせばいいんじゃあねえ ?

>>599
投票してもないのに一蓮托生ってのもキツい・・

>>577
エコカー減税＋補助金の時も、解体業者が
「まだまだ乗れそうな車まで持ち込まれてくる」
って言ってたっけ。

しかも、その解体する車の台数が多すぎて処理しきれなくなり、
細かくパーツ毎に分けて資源化していたのが、ただ車を機械で
つぶすだけになったそうな。

エコかぁ…（´・ω・`）

>>583
実際に増税されたときに受けるダメージは物流全体に現れる
それを懸念するのが正しい反発

ただ、それに影響するのが個人のイメージ
月々の数千円を痛いと思う人が多ければ当然、社会全体での消費活動が行われなくなる

>>592
大賛成、
公務員の給与を毎月1,800円カット

CO2削減の鳩山声明に諸手を上げて賛成してたんだろ？
環境悪化の原因の最たるものの自動車税増税は必然だろう

ペット産業に重税をかければ丸く収まるのに

民主党政権になれば、ガソリン値下げ隊が大活躍して大減税になる！
みんなで民主党を応援しましょう！！！

>>588
少なくとも、税を取るための理由がきちんとあるからね。
国鉄債務をたばこ税で返すよりはずっと理屈に合っている。

>>597
誰が法律の話したよ
そもそも現実の利便性とか顧客の選択をｶﾞﾝ無視するのが法と政治の常だろ

やっぱり斜に構えて俺頭良いをやりたいだけだろ、お前

>>605
名案だな
消費税だけなら車はバンバン売れる
実際エコ減税したらバンバン売れたし

じゃあ軽自動車以下の特別軽免自動３輪ってことでオート３輪復活させようぜ！

>>599
まだ公僕と政治家の給料を削ってないんだけどｗ
これ実行したら元とれると思うけどなぜやらないんだろうか？
糞公僕と糞政治家は(^p^)しーね！しーね！じゃなくて(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

>>601
ああ、なるほど
昔、死んだ爺さんが無免許で乗り回してたのはそういう事だったのか

>>532
イオンが出来たら消費者が分散するのは当たり前だろう
資本力の違いもあるしそもそもスーパー以下の商店なんて地方じゃ成り立つところがほとんどない
イオンにまったく行かず近所の商店のみを利用すればいいとかは無しだぜ

別に車いらないけど
買うなら軽かなーとか思ってた俺に
絶対に買わせないようにするってか？

てかミンス死ねや早く

こんな法案通したら次の衆院選で民主ボロ負けするよ。特に軽が多い地方で。
それだけ大きい問題。
だまし討ちで生活無視の暴挙だろ。どう考えても景気の足も引っ張るし。

>>612
お前はどこから来たんだｗ

>>590
バスを復活させれば良いだけじゃあねえ ?

あ

>>581
家族たくさんいたら軽自動車なんか乗れないの！
必然的に普通車になるの
軽自動車ノリ（第一次産業の人以外）の税金メリットがあるなんて不公平だよ
５人以上家族のいる人は普通車買うからみんな不公平感は持ってるよ

>>620
軽はやめとけ事故ったら死ぬぞ

軽自動車クラス廃止、800〜1000cc位の「コンパクトカークラス」で一本化して優遇税制を取る。
これだけの排気量があれば、皆がメリットを享受できる。

まずは安全対策が取りやすくなる。
エコ効率も良く設計できる(660ccでは効率悪い)。
グローバル対応仕様になり、輸出商品力が増す。

なんて事が昔から言われていたんだけど、まさか単純な狙い撃ち増税で潰すとは・・・。

>>609
つーか公務員のソレだけで十分節約にはなりそうだw
増税よりもムダの削減を先にやってほしいわ

どちらにしろエコカー減税の穴埋めなんだから、
電車利用者にケチつける権利は無い。

俺は軽じゃねえから直接的には関係ないが、経費削減で軽をつかってる業者は多いな
増税すると、回りまわって物価上昇になるだろうね

>>614
法律は民意の反映と考えていいから、
俺が勝手にした見方ではなく、
多くの人の見方の反映だってことを言っただけ。

仮に、利便性を無視したってことは
そういうのを顧慮しない民意ってことなんだろうなあ。

なんでアタマいいとか、変なことやらにゃならんのだ？

単純に、疑問に思ったことを言及しただけだろうに。

車がなければ住めないような糞田舎に住む奴が悪い
そういう連中のせいで非効率な公共事業が行われて日本が借金まみれになった
公共交通の発達している都市に移住しろ

おいおい、軽自動車乗りは社会的弱者かよ…

軽自動車枠が不要なんだよ。
排気量に完全シンクロした傾斜税高でいいんだよ。３ナンバーの２リッターカーの自動車税を安くしたようにな！

　50cc　1000円　〜　8000cc 16万円　〜　30000cc 60万円

1ccあたり20円の完全従量制。こいつは公平。もちろんバイクもな！

軽自動車658ccだと1万3160円
1980ccの２リッターカーだと3万9600円

実に公平だな

軽なんて乗ってる奴らは、みんなトラックの下敷きになってぺちゃんこになればいいのに

>>632
あほか　ある意味住んでくれてるんだよ
居なくなったら過疎になって問題になるだろ
お前は田舎で暮らせよ
竹島か尖閣諸島でもいいぞ

>>632
その論だと、少なくとも大規模な農業はあり得ないってことにならないか？
それとも、田んぼに新幹線で通う…のか？

オート３輪があったころは良かったよなあ
狭い路地もスイスイ入れるし、ちょっとした荷物も楽々積める
方向転換する時だって、自分でヨイショと車の前部を持ち上げられたんだよ

>>634
これはいいな
電気自動車なら0円だし普及推進になる

>>635
じゃあ軽トラ乗ってる自分はどうしたらいいっすか？

>>619
うーん、「商店が無くなったら困る」という人はイオンを利用しなければいいし、
そういう場合には、イオンにはないサービスを提供できているわけだから、
商店に何らかの優位性があるってことでしょ？

でも、実際にはほとんどがイオンに流れるわけで、
商店のサービスに価値を感じていないからこそ、そういう行動を取るわけだ。

だとしたら、商店街のシャッター現象は単にプレーヤーの交代であって、
地方衰退の象徴のように考えられるのはいささか矛盾があるんじゃないかなって思っただけ。

>>639
電気自動車はバッテリー容量による従量税となるます！

反対者は一部のろくでなしだけなんだから
無視して増税すればいいよ。
民主党にしては珍しくまともで筋のいい増税だ。

>>625
じゃあ「普通車の税金を安くしろ」って言うほうにその不公平感を向けろよ。
軽の税金が上がったところでお前さんに何の得も無いんだろ？
せいぜい「軽ざまあｗｗｗｗｗ」とか言えるだけじゃないか。

でかいくせに軽を名乗るからダメ
俺のＭｉｎｉ１０００より２回りもでかいなんて
排気量を３６０ｃｃに戻して税金据え置き　サイズも昔の規格に戻す
もち車検免除

>>613
たばこからにしても電車運賃からにしても
JR自体から、キチンと精算させるだけさせて(それで会社再生法摘要も仕方ないと思うけど)
それからじゃないと本来、大儀は立たなくない？

>>632
山を全部中国が買って水を大金払って買うようにしたいんですね判ります。

大体ね、賛成してる人も反対してる人も
この問題の本質は金額の問題だけじゃないと思うんだわ。
金額もかもだけど、増税の仕方が異常だと思わないのかね？

軽自動車は軽自動車だから買った人がいるって事だよ。

なんで他の自動車税を軽の基準に合わせて下げないのかって事。

軽が安すぎるんじゃなくて、普通車が高すぎるだけなんだけどな。
公平云々言ってる奴は普通車の値下を主張しろよ。

>>575
そもそも資本力が違うし大阪のような人口の多いところを出されてもな
最近はようやく野菜の直売所みたいな施設が出来て頑張っているようだ
それでも通勤や買物に車がかかせないことには変わりがないけどな

>>627
この税制は事実上の軽自動車廃止だろう？
というか、自動車産業はもう国際競争。
日本だけのために軽を生産し続けるよりも普通車を大量に作った方が
資本の配分を考えたら良くね？

高級車に増税かけろよ

ガソリンの暫定税率を廃止するといっていたのに

軽自動車増税だと

何をいってるのか（ｒｙ

>>632
こういう奴ほど、ど田舎から都会にでた田舎もんだったりするんだよ

＞＞635
トラックと喧嘩出来るなんてハマーぐらいじゃない？

国民車構想由来の軽の優遇はもはや時代遅れ
(4倍はともかく)軽の税を(ある程度)上げるのは賛成
で、普通車を(ある程度)下げるべき
ぷらまい若干ぷらす的税改革が適当

やっぱり、前に誰かが言ったように

自動車税、重量税、自動車取得税、全て廃止
購入時には消費税のみ

自動車を走らせる場合は、環境税と消費税だけ
ガソリン1�gで、ガソリン50円(原油の価格によって変動)、環境税100円、それに特別消費税20円で合計170円

これが一番すっきりするよ。

>>50
ぶっちゃけ、悪い事しかないな
まさかの自民以上の利権組織だったオチ
特定の層にしか優遇をしない

>>637
百姓には国民の税金で戸別補償されることになってるし、自動車税ぐらい負担させても悪くないわ

>>627
田舎の山道考えたら、せめて1500までは勘弁して欲しいわ。

>>631
机上の空論って言葉があってだな…
答えが分かっててやってるのが見え見えの疑問とか、神経逆撫でにしかなってねーよ。

>>648
でも、国債を大発行しているさなか、
税収減らして、その財源をどこから持ってくるんだって話はあるよな。

まさか永久的に年50兆円とか国債発行できるわけでなし。

地方じゃ一人一台が基本だからな。
普通車＋軽自動車数台でみんなやってる。

一世帯あたり５〜１０万ぐらいの増税だな。
事実上の生活必需品を狙い撃ちにするとは何と愚かな。
次の選挙で民主党は終わる。

>>655
ハマーでも無理だなさすがに

>>648
だーね。

車が贅沢品って前提がおかしいんだがな
東京の役人からしたら贅沢品なのかも知れんけど地方だと必需品
車なきゃ生活で気なんだから税金を安くしろ

もうばら撒くための増税スパイラルは不可避だから
みんなで民主党を選んだんだから受け入れろよ

普通車にあわせるんじゃなくて
軽自動車に整合性を求めればいいんだよｗ

いつの間にか都会vs田舎にｗ

やっぱり2chだな。

　　　　　　　 ::　　　 ::　（(　⌒　）
　　 （　⌒　)） ::　　 ::　（(　)　）
　　　 （　(　)）　 ）ヽ　　(　)
　　　　　 (　)　 .(人)　 ::　 （(　)　）
　　　　　　 ::　　 ,i||i,　::　 (　)　　　　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　::　,:'　,' ':,　　:: 　 　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
.　　　　 　 　 ,:'　;' 　': ':, :: 　 　 　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　：／"''::;;,,,,;;::''"＼：　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　 　 　 ：|:::::: 　U　 　 　　|： 　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　 どうだ？
　　　　　 ：|::::::::::::　　　U　 |： 　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　 　お灸気持ちいいか？
　 　 　 　.：|::::::::::::::　U 　　|：　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　 　 　 　 ：|::::::::::::::　　　　}：　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　 　 　 　 ：ヽ::::::::::::::　U　}：　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　 ：ヽ::::::::::　　ノ：　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　：/:::::::::: く： 　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿_ ：|::有権者：　／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /

毟りやすいところから毟れるだけ毟る
どっかの国みだいだぜ
で荒れ果てたら次の場所にうつって更に毟る

>>660
机上の空論だと思うなら、実情に鑑みた反論をすればいいだけの話かと。

民主党はこの件がなくてもどうせ次の選挙で終わるんだから
躊躇せずに増税すればいいんだよ。それが国のため。

>>665
そういえば、どっかの自治体は
生活保護者の車所有を認めてもいいのではないかと
いってたよなｗ　ちょっと前にスレが立ってたわｗ

>>662
民主党は終わってもいくつかの新党に分裂するだけ
そしてまた、民主党時代のことは無かったことになってその時の与党を叩きまくるんだろｗ

みんな民主党政権になって良かったね
自動車税増税
扶養控除廃止
タバコ増税
エコカー減税廃止
エコポイント廃止
暫定税率据え置き

次は酒税と消費税かな

>>644
あなたバカじゃない？税金は上がることはあっても下がらないでしょうよw

不公平感無くすには増税で揃えるしかないの

それにしても随分と甘い考え方だね

>>668
元東北人vs田舎

>>657
だからｗそれは駄目だってｗ

農業とか赤帽とかの商業に影響でるだろ？
商業で使う車で３０万キロとか５０万キロとか走る。
でも乗用者は１０万以下が普通。

燃料に税金全部かけたら商業に多大な影響ができる。

税金を取りたいのは買い物とかレジャーとか
そういう所から取りたいんだよ。

>>665
フィッツが必需品ってのは分かるが、GT-R が必需品ってのはおかしい。

>>646
それは、ＪＲの民営化時のスキームをひっくり返す話になるから、現実的には難しい。
そういったことをしないために、わざわざ国鉄とは異なる法人を設立して、事業のみ継承
させたんだから。

そうじゃないと、国鉄清算事業団を作って債務と清算業務のみを背負わせた意味がない。

…ま、最近の高速道路各社や郵政見てると何でもありにも思えてくるけど。

>>1
>社会的弱者を直撃

小型車すら買えない社会的弱者の俺には何のダメージもないが。

>>634
3万CCって飛行機かなんかですか？

>>676
自動車で例えると、重量税は下がったばっかりなんだが・・・・。

アタマの悪いバラマキやって、足りなくなった水分は
国民雑巾搾って徴収か。オレもうカラカラだぞw

不公平感なくすなら軽に乗れば良いじゃん

ガソリンは税金の二重搾取だぞ

ガソリン税で税金を払っているのに、更に消費税まで払わなければならない

>>627
その構想はトヨタ・パプリカで見事に失敗したんじゃなかった？

トヨタが圧力かけて終了

小型車の税金を下げろ
日本の税制は異常なんだよ！

明日、こども手当ての支給日だっけ？
手当て貰ったらタバコ代と軽の税金上がったでござるみたいな

>>678
商業者に給油するときは、環境税を外すってのはどうだ。

>>621
急ピッチで鉄道建設ですよ
やってくれますw

弱者が車買うなよ

>>89
消費税が上げられないから、他の攻め方をしているってところだな
各個撃破だと、対象じゃない奴は無関心だからな
んで、堀を埋められて最後は自分のところに矛先が向いて、その時に初めて後悔する馬鹿なパターン
タバコの時点で止めとかなきゃ行けなかったのに
愚民はこれだから無知で困る

>>691
商業車だ。w

>>676
増税ってのはお前さんの不公平感を失くすためにするものなのかい？
なーんか意義を間違ってるように思えるんだが？

なんで今さら怒ってるの？これ衆院選のマニフェストか民主党INDEXに載ってたじゃん。
高速全面無料化の変わりに高速関係ない車両からも一律に取るのはいかがか？って聞かれて、馬渕が「道路は国の財産ですから国民が維持する物です」って答えてたじゃん。社会主義的発想と言われてたじゃん。
ここは民主主義国家だから受益者負担が当たり前じゃないの？
それでも愚民どもが民主党に投票したんじゃないの(怒)

大体、自動車重量税って何やねんとｗ
んな当てつけのような税金おかしいやろ。
そしたら、国民重量税を導入すべきだ。メタボ対策にもなろう

3ナンバーを軽にしようと思ったのにね
税率あげて、COの削減できるの？

タバコ増税との整合性がないよ

>>632
田舎の人間全部受け入れる住居や仕事提供してくれるの？

>>691
おれ、自分の車になんたら商店って書いちゃおうかなｗ

軽に逃げると追いかけてきて増税、
アルコール下げる事に成功したら追いかけてきて増税、
そしておそらく法人税は減税、
役人の給料は下げると言っても数％止まり、
潰れるぞ国が。

>>676
でも、これ通ったら次はこうなるよ。

1300〜1500ccクラスは、660ccの２倍排気量があるんだから、税金も２倍を基準に考えるべき。
だから、普通車クラスは増税します。

タバコ税やビール税の経緯みてりゃ簡単に推理できるよね。
なので、民衆が出来ることは「なるべく増税をさせない」よう働きかけるしかありません。


ちなみに、エコポイント税ってのを考えたんだけど、どうかな？
エコポイント配ったけれど、あれに税金掛けるのさ。

>>671
うん、わかったわ。
俺はお前に理想と現実ってﾔﾂを説明してたんだが、どうやら理解出来ないかする気が無いかのどっちからしいな。
ﾚｽした俺が悪かったわ、もういいよ。


現実だったらこういうｸｿｺﾞﾐ虫は顔変形するほどぶん殴ってやるんだけどな。
死ねばいいのに。

ちょこまかと変な政策立ててないで、おとなしくガツンと消費税上げればいいんだよ。
限界も近いのは明らかなんだから。

日本国内での公平だの何だのって・・・
この国の実質トップが世界を意識して話してるんだから
生きてるだけでラッキー精神でいろってことだろ

おいおいｗまじかよーｗ
ざっけんなよ！

>>691
そりゃガソリンスタンドの不正行為が多発しそうだなｗ
いわゆる脱税。

>>674
それ、オレも予感がある
散々バカやって恨み買ってから「民主じゃ次は落ちる」って事で皆逃げ出すと思う
残るのはぽっぽだけとかｗ

>>641
別に競争の結果、自然淘汰だからイオンを悪者にする気はない
実際に商店が壊滅してイオンがあるという事実だけ
イオンは郊外店だから車がないと行けない　ここでも車の必要性が出てくる
そもそも商店にしろスーパーにしろ自転車で行ける距離にない地域は多い

名古屋市長の減税改革を見習おうぜ

>>701
まぁ８６に豆腐屋の名前書いてある車もあるしいいんじゃないのかｗ

>>683
全然、軽自動車の方が格安

消費税を上げる代わりに
他の税金を減税しないと。

子供手当ても一見上げますよ♪と見せて
実際は増税なんだから。

排気量　　　　　　　　　　　　　税額　　　差額　　 税額/1cc
軽自動車（660ccまで） 　　　　7,200　　　---　　　　10.9 　　
1.0リッター以下　　　　　　　　29,500　　22,300　　　29.5 　　
1.0超〜1.5リッター以下 　　　34,500　　　5,000　　　23.0
1.5超〜2.0リッター以下 　　　39,500　　　5,000　　　19.8
2.0超〜2.5リッター以下 　　　45,000　　　5,500　　　18.0
2.5超〜3.0リッター以下 　　　51,000　　　6,000　　　17.0
3.0超〜3.5リッター以下 　　　58,000　　　7,000　　　16.6
3.5超〜4.0リッター以下 　　　66,500　　　7,500　　　16.6
4.0超〜4.5リッター以下 　　　76,500　　10,000　　　17.0
4.5超〜6.0リッター以下 　　　88,000　　11,500　　　14.7
6.0リッター超　　　　　　　　　111,000　　23,000　　　---


確かに差額見て軽優遇されすぎ！って言うのはわかるんだが
500ccごとに5000円基準って考えるなら、1cc単価10円で
軽自動車の今の税額から5000円毎加算て考え方もありじゃね？

>>682
大型の観光バス

税金上がっても、我々への行政サービスなんてまったく変わらない

だったらむしろ下げるべきだよね

役立たずの役人のために増税するなんてとんでもないわ

景気回復株価高値安定増税はしないでいろんな手当てがついて派遣は正社員になれる←こんなのほんとに信じてたのか？

生活が楽になるってどこかの党が言ってたのに

不公平感を失くすんなら東京と地方の車の重要性の違いも無くして欲しいね
通勤通学に車使ってる場合は減税しろってんだよ

>>705
一方的だから公務員給与2，3割カットしようぜ
ネバダリポートそのままだな

増税じゃなくて、乗るなということだと思うよ。
鳩山さんのCO2　20%:減の約束に沿ってると思う。
えぐいのう

>>701
今でも軽の商業車(ナンバーを見れば判る)で、デートしている地方のDQNっているよね。w

何故に増税？
燃費だけの相対性で馬鹿な考えするにしても、他を減税すりゃ解決だろ
なんだかんだいって増税したいだけのことじゃねぇの

あの見るだけで不愉快な軽に鉄槌を!!

消費税と自動車税・固定資産税、二重で搾るの止めてくれないかな。

腐りに腐ってるな民主は

>>596
乗り合いだから運賃を安くできて、お前でも利用できるんだろうが
そのくらい理解できないのか？

>>682
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/images/2006100515495817536.jpg

30480cc

>>704
君が引くに引けないっていうのは理解できているからいいよ。
無理は求めない。
勉強になったろ。

>>709
だとすると、大規模店舗を規制する必然性が無くなってしまうんだよな。

>>679
いい女の少ない田舎で、GT-Rのフル加速は最高のオナニー。

>>694
そうそう
何とかして上げようとしてるのは明白なのに

国の財政がいっぱいいっぱいなんだから。
増税しかないだろ。

増税スパイラルで一億総下流。

>>697
そうそう。
あの糞マニフェストみて、絶対大増税になるから民主党はマジで辞めとけって周りに言ったのにこのザマだよ。

はっきり言って、これは増税内閣
官僚主導の理屈ばかりで、政権の理念が見えないね
むしろ２リッター超を増税、軽は負担を軽減すべき


そうでなきゃ、俺は今のバカでかい４駆を維持する

公務員はより多くの報酬と遊び呆ける為の再就職先を得るために箱モノと呼ばれる建築物を好んで作るが
その多くは「私の仕事館」や「若者自立塾」「JAXA i」「日本宝くじ協会」「日本万博博覧会記念機構」など
必要性がまったくないものである
そしてこの作る必要がまったくないものを一つ作るのに数億〜数百億という税金をかけている

つまり「優雅な天下り生活をした〜い」という傲慢な公務員に年収１０００万円を確保するという目的を果たすためだけに
（箱モノ一つあたり）数億〜数百億という税金をドブに捨てているということだ
この建築費用も公務員を飼うための必要経費とみなして合算すると
公務員人件費は数十兆円規模で膨れ上がるんじゃね？

>>721
地方在住者にとっては死活問題だよ
さらに介護老人とか抱えていたらいったいどうするんだ
養老院の空きもまったくと言っていいほど無いのに

>>718
株が上がるとも聞いたｗ

>>719
時代の流れはもっと過酷。
松本市は自動車通勤自体を禁止した。
時間掛かるとか、雪の日どうするのとか、泣き言は無視。

>>680
でもそういうのって、これから国鉄がJRに変わった時を知ってる世代がよく説明してってくれないと
自分とかだとJALが破綻したら増税になったみたいなイメージに見ちゃって一体、なんでJRの借金を税金で賄ってんのかって不満しか出てこないと思う

環境に対する負担区分は、ガソリン税で課すべき内容。
ガソリン税の半分は、道路だけでなく、
鉄道やバスなどの公共交通機関の財源としても使うべき。

排気量で車を区分する必要は無く、道路整備への負荷の
基本変数となる車幅と、車重＋積載量を基準として、
適当な数式で課税すればいい。

貧乏人と田舎者は原チャリで我慢しろって事だな。

>>691
>「総務省の目的は自動車にかかる複雑な税金を一本化して全部地方税にすること。
>軽自動車増税に加えて、乗用車よりはるかに税金が安い営業車の税率引き上げも検討することになっている」

よく見たら、今の営業用の車の税率も上がるらしいねw

公務員は税金から給料貰いすぎてるから
軽自動車なんか買わないからな
むしろ公務員が買うような高級車を増税するべきなのに

>>732
地方公務員の人件費削るだけで相当下げられそうだけどなｗ

無駄な年金と退職金を減らせばいい。国民年金並みになｗ

だいたいエコ言うのなら自家用車禁止にしろよ
軽からリッターカー辺りを買い換えさせる作戦でしょｗ
貧乏人には軽のままで増税。小金持ちには買い替え。
エコと言うほど金がかかるからもう言うな

>>725
固定資産税は払わないと自分の物では無くなるからね
だけど知り合いの固定資産税課経験の人は
時効まで逃げる人間がいると言ってた

>>588
利用者負担の考え方で行くと、鉄道利用税を導入して償還するのがスジだよな

これ前にも記事になってたけど、マジでやるつもりなん？
不況にさせたいの？ｗ

軽自動車の税金格安過ぎたね

普通車とバランスがとれてなかったから仕方ないよ

いつの間にか、日本で一番多い車になっちゃったってのもあると思うよ

>>675
国民は税金で絞り上げて、資源や国土はじわじわと
他国に譲渡しようとする民主党さすが。

>>732
出てくの絞らなきゃ何にも変わらんだろ
日本全体が落ちてる時に増税したら益々経済活動が収縮するだろ

>>678
>「総務省の目的は自動車にかかる複雑な税金を一本化して全部地方税にすること。
>軽自動車増税に加えて、乗用車よりはるかに税金が安い営業車の税率引き上げも検討することになっている」

よく見たら、今の営業用の車の税率も上がるらしいねw

みんなの党なら反対してくれるのかな？

次は普通車が増税だ

屁理屈を並べて、取りやすいところから取るだけ
これくらい、官にコントロールされてる内閣も珍しい
国家としての理念が、「国民から搾り取る」って、自民より惨い

>>1
軽は税金安いから、自転車替りに使ってんだ
4倍になったら自動車乗るのやめるわ！！

民主党よ！車乗らねーから僻地まで２４時間鉄道とバス走らせるか！１０分に一本で。

これ大変な問題なんだが。何故日本人はこんな理不尽ことに黙っているのだろう。海外なら間違いなく暴動だな。増税率はタバコと同じで最初高くあげると言っておいて実際は１５０００から２００００円ぐらいで決めよとしているんだろうな。

>>737
増税なんだけど増税してる気持ちはないと思う。
民主クオリティ。

>>742
既に通勤は原付か自転車に変えた奴は多い
軽は他の家族が乗る

中国やインドやアフリカでどんどん車が増えてるのに日本だけどんどん課税するとかなあ
世界で日本だけ活気ないねって思われても仕方ないな
まじめにいろいろな規制やらしすぎなんじゃないのかな
国の勢いを潰そうとしてるようにもみえるな

箱モノって公務員に対する現物支給の手当てだよな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1285860837/

>>732
まずは公務員の給料削減だな
2割削減で8兆円も浮く
2割削減でもまだ民間平均より高いし
外国の公務員よりも高い
公務員が税金の寄生虫になってるのがいけない

小型車のが燃費も走りも安全性もいいんだから
小型車の自動車税を安くすればいい。そうすれば小型車買うだろ

たばこ増税を煽ってた嫌煙厨のいくらかがこの増税を食らうと思うとざまあみろという感想しか出てこないわ
喫煙者で軽に乗ってる人はご愁傷様ｗ

>>750
普通車とバランスとることに何の意味があるんだよｗ

小型普通が39500円も取られているのに、
なぜ軽が７２００円なのかが、昔から疑問だった。

これは、さすがに、軽は値上げせざるを得ないだろ？？
小型普通車と軽は、さほど変わらないのに、税金が３万円以上も違うんだからな。

せめて、25000円くらいまで、値上げしても良いくらいだ。

>>739
それって条件付きだろ
自動車通勤全面禁止じゃないぞ

>>755
いや、次は鉄道利用税の導入だろ

ここで軽増税に賛成してる人は高給取りだから、
月に３０００円の増税でも困らないってさｗ

財務省は無茶苦茶やぞ
民主は犬だし

>>768
小型自動車を下げればいい。あほ？

>>748
確かに税金から払うのを、大儀と言うなら利用者負担で税金かけないと大儀じゃなくなると思いますねぇ

地方を疲弊させて反日特アのシナチョンを移民させる土壌を作れれば何でも良いんだよ

もっと増税しとけｗ
道路が快適になる
貧乏人は車に乗るなよ

>>768
損してると思うなら、今すぐ軽にしろよ
バカじゃねーの、お前

>>768
逆だろ、１万８千円くらいまで
小型車の税金を下げるべき。

情報置いとく

　ほぼ税額2倍で手打ちになる

>>767
増税派も増税擁護する理由が無いのでしょ

庶民を苦しめるような屑な真似せずにパチンコと宗教法人に対する課税をしろ

つか自動車税を下げろよ糞バカ高いんだよ！軽自動車を2〜3割上げて
普通車の税金を今の半分にしろ、なんで高いほうに揃えるんだよ！

>>155
全部落ちるよ
もっと買いとくと、他にも課税し出したら、その方面も全部数字は落ちる
結局、内需規模自体を潰そうとしているのが本質
つまり日本という国の国力自体だな

俺はもう知らんよ
滅茶苦茶になるの目に見えてるのに、選択肢を持つ奴らが頭悪い選択ばかりしてるんだからさ

まあ、意地でもデモや暴動を起こさせたいらしいけど、この国では起きないで沈むだけ
起こさせたい奴らが、長年そういう教育をし続けたのだからな

公務員の給与額算出システムには致命的な欠陥がある
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1279735335/

>>760
理論と現実が対立した時に迷わず理論を取るのが民主だよな

以前話題になった、屋根付きスクーターが
一気に普及するかもしれんな

って、アレは二輪免許いるんだっけか

発泡酒の増税と似たようなもんだな

>>768
39500円が高いから値下げすべきってどうしてならんのか不思議だ。

>>740
国鉄問題は複雑だから。

戦後の復員の際に、国鉄職員を政府が無理矢理増やした、という昔の経緯もあるし、
我田引鉄の言葉に代表されるように、政治家が嫌がる国鉄に対して無理矢理自分の
地元に線路を引かせたような経緯もある。

ま、JAL も似たような側面は持っているから、俺的にはもう少し優しい目で見てもいい
とは思うんだが、いかんせんパイロットの給料が高額なことや、企業年金のイメージに
引きずられてしまってるからね。

>>784
そうかも知らんですなw

>>767
同じ一台分のスペース使うのに軽自動車が優遇され過ぎててムカつくって人がいなくなる

トヨタの軽参入でさすがにこれは潰れると踏んでるけど…
甘いかな？
税金の優遇なければ軽自動車の規格自体がなくなるよね、
今の内燃機関の性能を考えると。

勝ち組に税金を決めさすな。負け組みに税金を決めさせろ

タバコ吸いながら軽自動車に乗っている奴・・涙目だなw

煙草の次は酒(発泡酒とか)かと思ってたけど、軽自動車だったか
煙草、軽自動車、酒、消費税の順になるのかな

今となっては特異な軽自動車というジャンルを将来的に消滅させたいんじゃないの？
それで誰が得するのかは知らんが、少なくとも現軽自動車ユーザー以外は損をしない
まあ、それも増税の建前の一つなんだろうが

>>768
だからなんで一番最初の基準点が軽の25,000円なんだよ？
なんでそこから500ccごとに5,000円なわけ？
その考えなら自動車持って無くても18,400円自動車税払えってなもんだぞ

まあ、軽の枠を1000ｃｃにしてもいいな
これなら公務員以外からは文句でないだろ
現在リッターカー乗っている奴も来年の税金は7200円だし
有料道路等でも軽扱い
何よりも皆が1000ｃｃに乗ってエコだしなｗ

公共交通をぶっ潰して、車を必須にして、これですか？
何を考えてんだ、官僚ってのは？
なおかつ、それに乗る民主政権のバカさ加減が何とも、、、

軽乗り(笑)とか軽乗りザマぁとか言ってる小型車乗りが多いけど、
大型車の税率に合わせて一本化される可能性があるんだよ。

【自動車】冷え込む前に…トヨタ　軽自動車販売［10/09/28］
トヨタ自動車が、子会社のダイハツ工業から軽自動車の相手先ブランドによる生産
（ＯＥＭ）供給を受け、トヨタ系列販売店で売ることが２８日、明らかになった。
同日夕発表する。
エコカー補助金制度の終了により国内の自動車市場の冷え込みが予想される中、台数ベースで国内市場の３割以上を占める軽自動車をラインアップに加え、販売台数の確保を狙う。
トヨタは１９６７年にダイハツと業務提携。９８年には子会社、小型車を 共同開発するなどしている。

ダイハツ　消えるかも

>>766
国民に対する増税なんだから、共闘しないといけないのにな。

ネラーは情報強者（笑）じゃなかったのかよｗ

いよいよもって円を何に替えて今後を見守るか考えないとな

ユーロはいまいち信用できないし、ゴールドがかたいところかな

>>767
少なくとも不公平感は無くなるよ

軽自動車＝貧乏人ではないってのもバレちゃってるしね

>>797
HVの1000ccが激戦区になりそうだな。

>>778
マジっすかｗｗｗ
2倍かｗ

上げるなら、せめてキリよく
１万円にしてくんないかな？

>>729
一定の歯止めは必要だろ
それによってなんとか踏みとどまっているスーパーもあるだろうし
それを踏まえても通勤や買物、通院、役所に行くのに車がないととても生活が成り立たん

軽乗りが発狂するスレかｗｗｗ
まさにプギャーだな。

軽は、7200円は安すぎる。
２５０００円〜30000円に設定するべきだ。

税収減ったから増税とか安易すぎる。
公約の公務員人件費２割削減とか
自然増収となる景気回復策とか
そういうものに全く手をつけず増税か。
ホント民主党は嘘つき政党だな

>>791
トヨタの軽参入 -> ダイハツに作らせる
軽の税率アップ -> ダイハツを切る

別にトヨタにとっては痛くもないだろw

日本の政府が公務員の人数を把握していない件
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1277227287/

公務員給与がガンなのが広まらないうちに自民も民主も増税したかったんだろうな
このままではダメだってあおっておいて政権交代したとき自民も増税には反対しないって感じだったし
自民的には増税してそのまま民主は転落してくれればいいやとでも思ってたんだろう

外人にせっせと金払ってる国が国民の弱者など見るはずもなし。

1cc 20円

　50cc　　1000円
　250cc　5000円
　660cc　1万3200円
　750cc　1万5000円
　1000cc　2万円
　1300cc　2万6000円
　1500cc　3万円
　1600cc　3万2000円
　1800cc　3万6000円
　2000cc　4万円
　2500cc　5万円
　3000cc　6万円
　8000cc　16万円

これでいいじゃないか

軽が全く売れなくなるけどそれも政策なのかな？

税金上げようとしてるのは軽自動車に乗る奴が増え過ぎたせいなんだろ
結局盗り易くてかなりの金になるから増税しようぜって事だろ
役人の考えそうなことだわｗ

なんで公務員の給与はクソ高いままなの？馬鹿なの？
小学生でも分かるぞ。

じゃあ乗るなよ

>>765
その小型車の代表が軽自動車じゃないのかね？

軽増税に賛成してる人は、鉄道利用税には反対するなよ
黙って受け入れろ

次は液晶TV増税だな

>>803
誰が不公平感を言ってんの？
ハマーをこれみよがしに乗ってるDQNとか？
で、この国はDQNの基準をスタンダードにするの？

>>791
初登録から10年以内の軽は現状の税率で据え置くとか
10年超えたら一気に４〜５倍の税金かけるとか
そういう裏技もあるかもね

　　　　　　　 ::　　　 ::　（(　⌒　）
　　 （　⌒　)） ::　　 ::　（(　)　）
　　　 （　(　)）　 ）ヽ　　(　)
　　　　　 (　)　 .(人)　 ::　 （(　)　）
　　　　　　 ::　　 ,i||i,　::　 (　)　　　　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　::　,:'　,' ':,　　:: 　 　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
.　　　　 　 　 ,:'　;' 　': ':, :: 　 　 　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　：／"''::;;,,,,;;::''"＼：　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　 　 　 ：|:::::: 　U　 　 　　|： 　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　 どうだ？
　　　　　 ：|::::::::::::　　　U　 |： 　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　 　お灸気持ちいいか？
　 　 　 　.：|::::::::::::::　U 　　|：　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　 　 　 　 ：|::::::::::::::　　　　}：　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　 　 　 　 ：ヽ::::::::::::::　U　}：　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　 ：ヽ::::::::::　　ノ：　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　：/:::::::::: く： 　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿_ ：|::有権者：　／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /

どうしても買いたくないという人は買わなければよいのではないか

>>806
利便性が仮に増すなら、歯止めを掛ける必要ないでしょ。

公務員の３人に２人は管理職
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1278080719/

次は発泡酒と酎ハイ値上げだね

タバコの時の恨みはキッチリ晴らさないとね♪

>>821
ああ、その方法もあるね。
それか軽規格を廃止にして
現在登録されてる車は増税無し。
・・これは無理があるかｗ

>>823
ren4さん乙です

>>815
発泡酒と一緒だね。

でも軽自動車の優遇税率見直し(廃止)ってのは、ガソリン税暫定税率廃止と
高速道路無料化とセットで検討するんじゃなかったのかよ。
安くなる話が立ち消えて、高くなる方だけ言うってのはズルいな。

バイクに逃げても駐輪の問題があるしねえ

増税なんてバカでも出来るよ
賢い制度設計で国民を幸福にするのが
まともな政治だよな

今回拉致されたフジタの社員はゴールドマン系企業の社員だけど、
遺棄兵器処分事業で血税が外資に流れてるわけで、
国内国外のウジどもが寄ってたかって日本の税金食い物にしてんだから
幾ら増税したって追いつかないよね

増税の前にやる事やれよ

しかし、民主党の増税に賛成するバカが実に多いな
死ねばいいのに

鉄道利用税の導入に反対する人はその根拠を述べてくれ
税の公平性の観点からは外せない項目だからな

自民党の時から軽自動車の税金あげたいって言ってたじゃんか

>>826
その辺のアルコール飲料は上げるべきだわ
ジュースより安く売ってるのは子供達に悪影響あるからな

>>654
同意。国会議員や官僚の多くも、田舎から都会に出て、内心で故郷や祖国を見下している連中ばかりだろうさ。

>>788
JRって上場とかもしててリニア作りますとか言ってるような企業が
まさか今でも税金で払わないといけない大借金を残してて、まだ税金から払ってますって聞くと正直たまげる
結局、鉄道も郵便も飛行機も国がおもちゃにしたら、最悪な結果しかないみたいな
だって聞いてなんで？みたいに疑問と不満に感じる処理しかしてないんだもん

よく、「公務員は正規雇用なのだから民間の正社員と同じ水準の報酬を受け取るのが当然」
みたいな言い方をする人がいるけど、
公務員＝正社員とかいう根拠のない自信は一体どこから来るんだろうね。
公務員を過大評価するにも程があんだろ。

公務員と正社員を同列に語るのは言語道断
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1274494242/

>>801
ちゃねらーは、自分のことには楽観的で
他人には厳しいヒステリー気質の個人主義者
めぐり回って自分に災いが降りかかると、聞いていないと大騒ぎする

児童ポルノ、P2P違法ダウンロード、マジコン、ete

自動車税も、普通車が増税対象に含まれると
今までの発言を忘れて大騒ぎするようになる

>>1
弱者の味方の左翼政権

えっ？

>>831
そりゃ民主党を支援してるのが地方公務員だからだろｗ

まあ税収は、雇用や給与を高めて必然的に上げるようにシフトするのはあきらめて
制度の変革により強制的にむしり取る様にシフトしたってことの見本だね。

多分30年後には、イギリスにも負けない強烈な階級社会になると思うよ。
生まれた家柄が、一生を決める国。

大幅な増税ってのはお前らみたいな口ばっか五月蝿いアホを騙すために常に少数派を狙い打ちにするもんだ
マイノリティの受難には攻撃なくせに己の身に降りかかったら喚きまくる馬鹿には良い薬だと思う
次はネットと自転車だな

貧乏人から車を取り上げて、CO2大幅削減とは、、なかなかやるなぁ

>>841
なんてことを

軽自動車乗りは社会的弱者なんだろうか…
どっちかというと車高の低いクラウンとか乗ってる輩の方が弱者っぽいが

官僚「税収は、高速道や接続道路の建設に使いますｗ」


何で、増税に賛成して、その使途に触れないバカが多いの？

3ナンバーの税金昔に戻したほうがまだまし。

>>814
自動車メーカーに泣き付かれたんじゃないの？

メーカーからすれば軽より普通車買ってもらいたいだろうし。

>>左翼は弱者の味方
は？バカか？左翼は在日外国人の味方なだけ。
民主党は在日政党だろが糞が
マジで民主党解散総選挙しろカス！

>>834
ドイツはビール1本50円くらいだけどな

>>831
自分には関係ねーし煽れば面白いし、という莫迦が多いんだよ。
土壌にこれだけカビが生えてりゃ育つ政府も葉落ちもするわな。

税金は取り易いところから限界まで取る。
これ常識。

これは、地方から反対来るぞ。

地方は、軽であれ、なんであれ、車が無いとやっていけない。
親父が１５００ｃｃクラス、母親が軽の一家が田舎では一般的。
で、母親が軽じゃないと、買い物も出来ない。

これは・・・やっちゃ駄目だ。

公務員の給与削減、賞与＆退職金ｶｯﾄは国民の総意６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1280584677/

>>849
弱者の味方ということは弱者が味方なのだから味方を増やすためには弱者を増やさなければならない

>>824
スーパーが潰れてイオンだけになったらますます車の必要性が増すことになるじゃないか
歯止めをかけないと今まで10km圏内にあった購入先が20km先になるんだぞ
今まで自転車だった人も原付買うかな、K買うかなという話になる

最近の軽は無駄に高いので社会的弱者という認識ではないな。
むしろ古いマーチとかスターレットがかわいそう。

>>849
左翼は誰の味方でもなく、弱者の味方を装った利己主義者に過ぎない。

>>847
３ナンバーに乗ってる自分でさえそう思う

>>850
アメリカだって１００円以下だよ

カブ乗れｗ
軽優遇は弱者救済なわけない

>>820
ハマーw

ほんの極極一部のドキュンだねw

ほとんどの人は５人以上乗れる普通のファミリーカーに決まってるでしょうに…

変なん理屈ばっかり…やっぱり軽自動車は増税しかないと思うよ

日本で一番多く走ってる車の税金が格安なんだから、狙われて当然だよ

これは選挙前に言ってたじゃんｗ
いまさら何言ってんだよｗ

>>848
メーカーが泣きついて経営難をどうにかして欲しいと懇願するのは考えにくい
実際、トヨタが軽の製造を発表したように、何らかの企業努力はしてるだろうからな

そりゃ国民が苦しんだって公務員の給料を下げるわけにはいきません
公務員給与２割カットされてたまるか！菅ちゃん頑張ってね。
公務員一同

>>850
発泡酒の増税は本当にかわいそうだわ。
ビールが増税で売れないから、発泡酒を
メーカーが必死に作ったのにまた増税とか。

まぁ、俺は酒を飲まないんだけどねｗ

>>841
それが真実だな。あと色んな物に税金掛けたりしてね。

で、皆なにも買わなくなって経済が冷え込む・・・。

>>861
鉄道利用税に賛成ですか？反対ですか？

ヨタだろ

>>837
呼び名を公僕にすべきだ
英語じゃパブリックサーバントなんだろ

公務員さまは軽自動車なんかに乗りませんからｗ

オラオラｗｗゴミンス詐欺党はさっさと説明しろよｗｗｗｗ
http://up.cool-sound.net/src/cool16795.jpg

>>854
公務員や政治家の人件費削減は何年経っても全然進まないのに
増税だけはすぐに決まる、とても解り易い政治

>>861
多いから増税？
俺に二度とレスすんな、醜男

世界一高い公務員給与を下げれない民主党
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1277504219/

内装本皮だと贅沢だから増税
木目調じゃなく本当に木製だったら贅沢だから増税

具体的すぎるんだよな。民主は。

>>865
酒を飲まない、タバコを吸わない、車に乗らない
究極の節税だわな。俺はまさにそれだ

>>860
カブが増えたら、増税、車検とか言い出す

こう言う時だけ
有言実行内閣 ww

民主もアポだねー
ただでさえ支持率が激低するのにタイミングが悪い。

軽自動車の税金が
安いのは、社会インフラ利用率の
低いユーザーが使うから当然。

自動車メーカーのエコカー議論は、
環境対策をして考えていますという
ギミック。

また、税制全般に関して言えば、
中企業が多い国の日本で、
協力企業を切ったり、再起用したり、
最終製品を売る企業の舵とりの
フレキシビリティをあげている
下請け別資本市場無視の
消費税の割上げは、日本には
合わない。

大企業経団連ボクチャン、
執行部政治は死ね。

>>861
私の質問に答えてください
鉄道利用税に賛成ですか？反対ですか？

>>870
あれだろ？休みの時に田舎に帰って
友人の軽に乗ったんだろうｗ

「なんじゃこらー！軽って豪華じゃん！」
「普通の小型車とかわんねーんだなｗ」

よし、増税。


(ﾟДﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

誰だよ、民主に投票したやつは・・

>>852
もう限界過ぎているだろ
軽に増税するなら、軽だけ車検を無くすとか考えろよ

>>860
駐禁取り締まりなんとかしないとな

底辺層ルーピーズ御用達の軽自動車だからね
お怒りはごもっとも。
もっとやれ。

しかし20年でここまで落ちぶれる国もそうはないで。

>>836
ＪＲ東海の羽振りの良さについても、本来おかしいと俺は思ってる。
リニアが作れる会社がある一方で、新幹線さえなく、ＩＣカードの導入もおぼつかないような
弱小会社がある。この辺の是正の仕組みが無かったのは、ＪＲ民営化の一番悪かった
ところ。独立経営を進めすぎて、格差補正や長期債務の負担調整の機能を持たせなかった
ためにいろんな弊害は発生してる。

三島貨物だけを見てれば、国が債務処理しても仕方ないか、という気になってくるから怖いｗ

公務員の本当の人数は絶対に知られてはならない
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1277168359/

>>877
今日から禁煙はじめますた

>>882
運賃に含めればいいんじゃないの？
つか、税を取る根拠って何？
横レスですまん

トヨタだろ、軽潰せばプリウス余計売れるもんな？
軽参入も「はあ？なんでいまさら？」って思ったのは俺だけじゃないはず
上の方で思惑が合致したんだろ？糞が

どんなに給料高くたって、市役所あたりの公務員なんてカッコ悪い仕事したくないわ

>>788
タバコの時と同じやな。
タバコも最初は1000円？くらいに値上げとか言われてて、
いざ決まってみると1000円じゃないし。
最初から1000円にする気なんかないクセに、
最初に1000円とか言っといて、心理的に特したような気分にさせようと
意図的に企んでる所が気に食わない

鉄道利用税に反対な人は、誰も根拠を言ってくれませんね
しょせん都会に住んでる田舎モンなんてそんなレベルｗ

左翼なのに弱者をいじめるのかｗ

ノンターボ軽しか乗れない層が車を手放すだけに終わる。
車が広げる消費を縮小させ、経済が損なわれるだけ。

>>375
田舎暮らしなら、家賃が安いだろ

もう若者には生きていく金も無いのだという事を老害どもは理解したほうがいい。

>>895
説明したけど、スルーしたじゃん。

>>895
すまん。受益者負担で、利用者から取れば済む話だよな？
で、なぜに鉄道利用者に税金を科すんだ？　その根拠がそもそも分からん

税金の使い道が地方公務員のボーナスになっています。
足りなくなったから上げるってか?

政治家や経団連のお偉方は運転手付だから関係ない罠
軽なんか乗らないし

宅配会社はどうするんだろ？送料が上がったりするのか･･･

>>856
仮にそれで困るのだとしたら、長期を見据えた利便性は悪いってことになる。
結局、判断に一貫性がないってことなんだよな。

利用限度額のない偽造ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞを入手した公務員
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1284187620/


身に覚えのない巨額の明細が届いて国民の皆さんビックリ

>>898
家賃の安さなんぞ、車の維持費で飛んでいくんだよ
例え軽に乗っていてもな
田舎で三年暮らす決心はついたか？

経団連の力関係はっきりしてて分かりやすいね
トヨタ＞スズキ＞菅

>>898
そうでもないよ
家賃なんてものは、そもそも相場がある
で、相場を決めるのは何？

増税して役人の給与が上がるならそうだろうけど
ちょっと仮想敵が安易すぎる

>>867
小さな子供OKなら賛成

電車に子供乗せると周りの視線が痛い

電車に子供を乗せるなと言わんばかりの環境が改善されない限りムリ

>>901
鉄道を利用している人は、鉄道によって移動するという利益を受けているわけだよな。
だったら、受益者負担が発生するのは当然だろう

>>897
皆ニートになれば良い、何も買わないのが一番。節約は美徳。
・・・みたいな所を目指しているとしか思えないんですよね。

トヨタの軽参入と関係あるのか？

これから黄色いプレート見たらプギャーしてやればいいんだな？

>>900>>901
いや、鉄道は例えなんだよ。
上で月に3000円上がるくらいいいじゃないか。
年に3万円も払えないのは貧乏。っていう反論があったからだよ。

こういう風に書く人は、地方の現状を書いても
何しても反論してくるんで、首都圏住みかニートだと思ったんで
電車に税金についてどう思う？と書いたのが始まりなんだ。

増税するにしてもいきなり４倍は無いよな
現状の４割増し程度がギリギリ呑める条件

>>898
都会　賃金高い、家賃、地代、物価高い　インフラが整備されていて車の必要性低い
田舎　賃金低い、家賃、地代、物価低い　インフラが整備されていないため車の必要性高い

今回の増税は都会よりも地方に負担がかかる
ただでさえ地域間格差が広がり、地方が疲弊しているのにこのタイミングで増税は地方が反発するのは当然

>>906
家が広いだろ
東京に近い埼玉だと車も持てないつーの

公務員が税金を湯水のように使ってるね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1279264677/


どんどん増税して
どんどん使うらしいよ

>>909
常に上がり続けてるじゃないかｗ
削減しますたって話を聞いた試しがないが（　＾ω＾）・・・
公僕は(　ﾟДﾟ)＜氏ね！としか言いようがないｗ

>>40
遅レスだが、年収100万なら軽四でも分不相応な贅沢品だろ。
原チャでも贅沢なぐらいだ。
まあ、仕事の必需品なら仕方ないが、そうでないならチャリにしろ。
大体、そんな低所得な奴らは税金をほとんど払ってね〜だろ。
道路を作るにも維持管理するにも税金がかかるんだからなｗ

不況下に増税乱発して乞食に撒く馬鹿左翼
産業を活性化させて成長させる気一切なし、むしろ経団連は敵という基地外
林業と介護に注力しても補助金で食いつなぐだけの足枷分野にしかならんっての

>>911
では、道路使用税も発生しうるわけだよな？
それは、住民税なりで負担してる部分じゃないの？

何が何でも直接税ですか？

>>889
今なら２ちゃんねるで一回破綻させて精算させろとかで祭になるような出来事なんですよね？
正直、タバコに税金かけて借金払ってるってきいて東海とか見る目変わりましたよ
確かに借金背負わせたら四国とか北海道とか経営やってけませんってとこの肩代わりで税金ならわかるけどなぁ

なんか昔テレビのインタビューで、「働いたら負けだと思ってる」と語った人がいたけど
あの彼はもしかしたら未来から来たのではないかと、今ではそう思っているよ。

>>320
まっとうすぎて泣いた

>>918
賃貸しの家の広さは都会と変わらんよ
試しに調べてみたらどうだ？

税の負担が軽くなる制度を利用してた者が
一体いつの時点で社会的弱者になるんだ？ｗ

そういえば、「高速道路無料化の代わりに車１台あたり５万円の税金」とかポッポが言ってなかったっけ？
これも導入されれば軽はどんだけ増税されるんだ？

貧乏人ほど，一度覚えた楽にしがみつくからな．

とはいえ，こんなことしたら，地方票が逃げるぞ ＞ ミンス党

そもそも軽自動車なんて時代遅れも甚だしいだろ
もうやめるのがいいよ
軽自動車が優遇されすぎていたんだから、普通の状態に戻せばいい
というか軽自動車と小型車の区別をなくして、小型車より少し税金
安くする形で税制変えればいいだろ

そうすりゃ本当にエコな車ができるようになる
税制恩典は無駄が増えるだけだ

子供手当てはこの増税分の先渡しってことで

日本の税収４０兆！公務員の人件費３２兆！★３
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1275572633/

日本ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

みんなが忘れたころに同じ名目の新税を課すんだろ？
道路保全税とかなんとか。

これ以上名目増やせない　→　「複雑だから」とかいって一本化。取られる金は変わらず　→　忘れたころに新税創設=実質もっと金取られる

ふーん
自動車所有税で20,000円
排気量加算税で10円/cc
ですか

都会から税金を取る方法

やっぱり、都会は田舎から電気をもらっている立場なので
電気料金を高くする

地産地消の観点から、生産地点から運ぶ距離に応じて税金を取るとか。

エコの税なら、ガソリン代に付けるのがどう考えたって一番合理的だろう。
CO2出せば出すほどたくさん税金払うことになるんだから。

搾取できるとこから搾取か。馬鹿でも思いつくわ。
3ナンバー乗ってる自分には関係ない話だけど、安易な増税には反対だわ。
ただ去年ミンスに入れた馬鹿に文句言う権利はないね。
払えないんなら車乗るなよ。むしろ売国の片棒担いだ代償がこの程度で済んで良かったじゃないw

>>929
おおおおおおおおおおおお

忘れてた・・そうなんだよ！高速無料化の代償は車の増税だった！！

もう・・ハトヤマ税だよ(((((´；ω；)))))

ガソリン値下げ隊がアップを
しないなｗ

軽は欧米の法律規格外だから輸出できないんでしょ？アジア圏はOK？
国内規格だとガラパゴスになるから、せめてアジア圏でもいいので
共通規格にして売らないと、開発資源がムダなんじゃね？

軽自動車税
消費税
環境税
タバコ税

ほかなんかある？

>>923
道路利用税・道路拡張費は、ガソリン税という形で支払っている
これも受益者負担の原則からこうなっているんだ
だから受益者負担の原則から言えば、鉄道利用税は合理的な税金だ。
それとも鉄道だけは特別扱いだとでもいうのかね？
それでは税負担の公平性に欠けると思うんだがな

>>410
氏ね！

>>937
同じ論法で言えば、ゴミの処理は消費税で賄うべき
しかし、ゴミ袋有料化で出口でもカネを取る

この国は本当におかしい

結局ミンスって
子供も持てない貧乏人から持てる裕福な家庭にお金をながし、
また高速道路もつかえない軽保有者から釣りあげた金で高速減税したりとか・・

均等に課税されれるはずが片方から片方に流れ更なる格差にしてるだけじゃん
それでよく国民の為にとかいえるんだか・・・

>>942
書き込み税

>>937
それはまた別件でくるらしいよ
というか今度の臨時国会でその法案また出すらしいぞ
ガス、電気もそれが通ったら増税

諸悪の根源はクルクルパーだったな

確かに軽のぶんざいで一致ょ前に煽るくせに
7200円は安いな
30000くらいが妥当だわ

☆　公務員はボーナスゼロ円で　★ 8
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1284392104/

日本人のためにちゃんと税金を使ってくれるなら多少増税されてもいいが、
こんな外国人にバラ撒く売国政策ばかりやられたら税金払いたくねーよ。

その内自転車にも税金掛けてくるぞ

>>945
それをいうなら、カネを得る時に所得税で税金を払っておいて
さらに消費する時に消費税を払う

二重じゃないのか？ｗ

　子　供　手　当　て　さえ止めちまえば。



子供手当なんか貯金されて終わりだろ。最初からわかってた事。

公務員のための民主党ですからー♪

>>943
鉄道利用税の課税根拠が無いだろ。
民間事業者が自前で用意したインフラを用いて営業しているのに、それに特別な税金を
別途に掛ける理由がない。受益者負担を言うなら、それは運賃という形で、鉄道会社に
利用者が支払えばいい。

>>943
>>946

正論。
税は公平でなくてはならない。

>>936
いいアイデアだな
都会への売電料金を高くすれば、少しは地方の事情も分かるだろう
文句があるなら原発を都心に作ってみろ

俺は、これでいいや
http://www.youtube.com/watch?v=VbdkZB9-Sd4&feature=related

>> 953
さらには一輪車にも三輪車にも大八車にも税金がかかってきて、
最終的には、「人が歩くと道路が傷む」とか言い出して、歩行税がかかるようになる。

>>947
いや、そういうことじゃなくて
実際上がりそう＆上がる税で

>>943
すべて受益者負担にすれば、住民税っていらないよね？
そうしてくれるなら、あんたの意見に賛成だよ
あんたの言い分は、税の二重取りだわな

>>954
酔ってる俺に、もっとわかり易く頼むわ

>>945
んでもってかき集めた税金はろくでもない浪費で霧消していく。
正しい使われ方をするんならガマンもするが、現状諸手を挙げて
増税賛成なんぞする気も湧かない。

日本の公務員って欧米の2倍程度もらってるんだ！ 5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1284115113/

そのうち、三輪車税も取り始めたりしてw

>>961
いや、息をするだけで地球が温暖化すると
呼吸環境税を掛けてくる

携帯電話もTVが見れるからと言って
NHKから催促くるようになるぞ。NTTやAUやSOFTBANK経由で。

>>937
田舎だと長距離で町まででたり、一日の平均距離が長い分不利でしょ
それよりか、東京都限定でタクシーに課税するべき
あいつらアリンコみたいにどこにでもいるし、どこにでも停める、それに急に客拾いに止まるな　あぶねーよ
それに車線ぎりぎりに走るなボケ　

>>962
自転車
タバコ（またですよｗ）

実際、盛り込まれてる（予定）らしい。

>>959
電気はユニバーサルサービスの概念が適用されると思うんだが。

高校無償化も偏差値６０以上とかに限定しろよ
税金ドブに捨ててるようなもんだろ

民主に投票したやつはマニフェストの紙見直してみたらどうだ？
オマエの面を鏡で見るのと同じくらいうす汚いだろ？

　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ζ::::::::::R4::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {:::::::r｀　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 {::::f 　　　中　　　　ヽ:::::::::::::::}　
　　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　l:|＜＠>　 　<＠＞　 l::::／l
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　 y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/　　軽自動車や商用車がなぜ今の時期必要なんですか？
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ　　カブや荷車じゃ駄目なんですか？
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/　　　
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､　　　
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　／ 　＼　""　　 ／　l　 ヽ　
　　　　　　|┃三　　　　　　　　／　　　　　 T''‐‐''´　　/|　　 ＼

>>957
運賃値上げでというやり方でもかまわんよ
もともと鉄道は国民の税金を投入して造られている（旧国鉄な）
だから、鉄道利用者には運賃値上げという形で受益者負担を払ってくれ
そうすれば、軽の増税にも公平感が出る。これで何か問題あるか？

>>973
民主党のマニフェストってどっちの？
鳩山のやつ、それとも菅の？


ってくらいにテキトーなの知ってますよね、もちろん

>>970
自転車って冗談じゃなかったんですね

>>972
それなら、日本人の英語化を目指すためにも
英検1級、もしくはTOEIC９００点以上をGETしたものは、
高校無償化、大学授業料免除　これなら誰でも英語を頑張る。

968
それもうやってるよ。マジ死ねばいいのにNHK

・タバコ増税済み（もう一回増税有り）

・発泡酒と酎ハイ増税（酒税法改正案は既に出ている、確定路線）

・軽自動車増税（折り込み済み、折中案を装って２倍か）

・国民健康保険値上がり（誰も発言してないけどこれも確定路線）

・消費税増税（うやむや感があるが確定路線）

>>971
そんなことは、地方にナショナルミニマムを保障してから言え。

何で官僚は円天をﾏﾈして詐欺やっても逮捕されないの？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/soc/1284216489/

>>841
つか、既にそれ近い状態だろｗ

増税賛成派は
自分が苦しいから
お前らも苦しめとしか聞こえない

女性や高齢者が社会的弱者なんてのは、20年前の考え。　
今の軽なんて、下手すりゃ普通車より高い。　
そんな車を平気で買う人々を社会的弱者と呼ぶのが変。

ミンスが勝ったあの夏に、父ちゃんがこう言ってたんだ。
「民主党は農家にやさしくしてくれるらしいぞ」って。

車に拘ってた妹が結婚、将来を見据えて軽を買ったんだ。
「やっぱ税金が安いからね〜」って。

今日、いや昨日になるのかな。白いMOVEと黒いMOVEに強引に割り込まれ、こう思ったんだ。
「軽のDQN死ねばいいのに」って。

>>841
それは気に入らんな
イギリス化とか一度も望んた事もないからさ
未来性皆無だな

高速道路無料化と言いつつ自動車税を上げようとしたり子ども手当を出す代わりに
扶養者控除を無くしたり要するにバカなんだよ民主党は
付け替えが下手くそ　ただ混乱させてるだけ

>>957
国鉄は大赤字なんだが、半分はJR負担、半分は税金で処理しようとしている。
総額28兆円。16兆は税金で処理。JRが7000億負担。

これをもっとJRにもってもらうとかｗ

>>963
地方は税金の二重取りを甘んじて受けているんだ
都会で二重取りされてる税金はあるか？
あるなら言ってみてくれ

都会の奴が田舎の道路無駄とか言ってるけどさ
都会の奴らは、地価分道路税金あげてやれよｗ

今の政権なら外国人の生保の財源に
日本人税とか作りそう

これを考えた奴を知ってる人！
こう伝えといてくれ！！

ハトヤマぶつけんぞ！

25歳で国の天下り法人、日本労働研究機構に転職
私の配属された研究所では
朝は全員遅刻
昼休み３時間
一日の実働10分




天下り理事長は、毎月公費で海外旅行
飛行機はファーストクラス
ホテルは５つ星のスイートルーム
観光・グルメ・ショッピング
7年の在任中78ヶ国を回り、
旅費総額は３億円


悩んだ末、「週刊朝日」に内部告発
すると新聞、テレビで大反響
行革ジャーナリストとなり、７年で８冊の本を書きました



・・・・コイツ等に年収１０００万払ってるんだぜ。税金でよ


これで怒らなきゃ馬鹿だよ

こうやって文句を言えるだけ、中国よりマシなんだよなあ


と、最近は思うことにしてる


実はいろんな人から選挙に出ることを勧められてて（資金援助を含め）、
ずっと断ってきた
でもね、本当に腹の立つことが多すぎる

来年、選挙に出ることに決めたわ、マジで

>>989
さっきから、それが不可能な理由を散々説明していたんだが、読んでいなかったのね…

>>936
一番いいのは電気より水だよ　ダムがどうのと散々言われたからな
水道代を上げればよい

軽自動車の責任による死者は煙草原因の死者より多い可能性はないのか？

１０００なら政権交代

>>991
それもいいアイデアだな
都会に住んでるヤツがどれだけ恩恵を受けてるか分かりやすい

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。