【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら…ペリカン便社員らは必死に作業★５

・３４万個にも及ぶ荷物遅延で大混乱が続いた「ゆうパック」。顧客の怒りはもっともだが、吸収合併
　された「ペリカン便」の出向社員たちも怒り心頭だ。郵政事業会社の社員は、右往左往するばかり。
　旧ペリカン便社員たちは夜を徹した手作業で働いているという。

　全国のターミナル支店が大混乱に陥っていた。
　「荷さばき用ベルトコンベヤーからあふれ出る荷物、異臭を放つクール便…。作業員は多いが
　何をどうしていいか分からない。誤って運ばれた荷物がうずたかく積まれ、鳴りやまない電話には
　誰も出ない。そんななか、大量のお中元を積んだ大型トラックが次々到着する状況でした」（現場関係者）。

　実際、都内のある支店では、旧郵政事業出身の管理職が数時間にわたり“行方不明”に
　なったという。この事態に立ち向かったのは、旧ペリカン便からの出向社員や、そのアルバイトたちだった。
　「現在は、日通時代からペリカン便を守ってきたベテランたちが、飛び交う怒号のなか鮮やかに荷さばき
　しています。郵便事業会社社員たちは口出しできない状態です。これがお役所と民間の違いなんですね」（同）

　ある送り主はあきれた表情で話す。
　「生野菜を発送したのに３日たっても先方に届かない。クレームの電話を入れたら、『送り先で
　箱を開けて腐った品をリストアップし、その分だけ弁償する』というトンデモない答え。相手先の
　玄関でそんな失礼はできない、と返送を要求したら、返ってきた荷物には開封された跡があった」
　埼玉県では大量のパスポートが遅配となり、職員が電車や徒歩で運ぶという“人海戦術”まで登場。

　混乱の元凶はシステムと事前準備を軽視した上層部なのだが、郵便事業会社は原因を
　「業務の不慣れ」と発表。責任は現場にある、と言わんばかりの姿勢に、旧ペリカン便社員の怒りは
　頂点に達している。（抜粋）
　http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100708/dms1007081613018-n2.htm

※関連スレ
・【社説】 「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻」…産経新聞★２
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278469958/
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278604071/

2get

異臭を放つクール便を配達しちゃダメだろ

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
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　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

怒ってんのはペリカンだけじゃねぇよ
現場の人間はこうなることは分かりきってたんだからな
それに対してなんの対策もとらなかった上の奴らはほんと責任とれや
去年の１０月にＪＰＥＸを白紙に戻しやがった与党も責任とれ

ひでええ

小泉の郵政民営化の成果か

こんな上層部がいるところなんて金輪際使わない。

これからサンマが始まる。クールが対応しきれるか？
下旬になるとスイカが始まる。重いうえにすぐに割れる。郵政さんで大丈夫？？？

これ、まじなのか？
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews017190.jpg

小泉に騙された国民が悪い

郵便の社員は佐川急便の入社時の合宿からスタートな

クサール便

民営化すると言い出した奴は責任取れ

>>5
まぁ10月の時点でこうなる事は読めてた
あの頃沢山居た民主党支持者の人達どうしちゃったんだろ

ｸｰﾙ便（排泄物的な意味で

携帯端末だって６月３０日の業務終了後にアップデートされて
７月１日にぶっつけ本番の状態だった
一応研修はあったけど数時間程度しかやってないはず

ペリカン社員「これがお役所と民間の差か」

郵便局員「小泉の民営化が悪い」

郵便上層部「小泉の民営化が悪い」

ペリカンは業界の負け組みです。それに劣る公務員ｗ
公務員は優秀なんじゃないの？

このくらいでいいぞ
顧客としては怒りたい所だが
完全な時間厳守と必要以上な安売りが
日本の労働環境を悪化させているからな

確かに物流舐めてる奴が多いからな。これぐらい痛い目にあわないと
なんともならんだろうなぁ。

作業してんのはほとんどバイトだからな
やる気もでない、本気もださない

なんで役所系の人間って世間と世間ずれてるんだろ？
単純に頭が悪いだけなのか、職業からの人格形成の違いか？
まともヤツ見たときない

そもそも、クール便を送る施設とか装備とかトラックとか、郵便にほとんどないから

あと郵便で実務やってるのはアルバイトで、社員はいるだけだから

ついでにベテランバイトは時給が数十円高くつくからって理由で去年切りまくって
郵便のバイトは入って2年以下の人ばっかりとかだったりするから

一部の支店のぞいて、郵便に宅配便の配達能力ないよ

>>11
社会の癌の存在を明らかにしてくれたんじゃねぇか？

>>18
むしろ民営化したら自分らでサービス考えて質を良くするべきなのにね。
民営化したから悪いって、そりゃゆとり仕事場から泥沼に
放り込まれる気持ちはわかるけど。

ユーメイトやってた時があるけど、融通の利かない馬鹿ばっかりだったよ。

公務員は本気を出せよ！給料泥棒。

(´･ω･`)異臭を放ちつつもクールな振りして内心いっぱいいっぱいだから右往左往してるっておまいらみたいだね

公務員とか無能なんだから給料いらないだろ

この前、郵便局のバイトの面接に行ったんだが、「ノルマありますから」て堂々と言われてビックリしたぜ。
「ノルマの売り上げからお給料出してるんですよ！」だとよ。
郵便局はマジでカスだな。

＞旧郵政事業出身の管理職が数時間にわたり“行方不明”になった
作業員が処刑してやっていいよ。

郵政官営化に戻るとこうなる。
民営化をつきつめれば、こんなことにならなかった。

>>24
なんで日通の払い下げしなかったんだか分からん
日通が請け負ってた集荷も増えたのに
ワゴン車でやる業務じゃないわ

民間会社なんだから堂々とストライキでもやればよかったのに

民営化していないから、こんな甘い職場になる。

ご安心下さい。民主党政権は、郵便事業を再度国営化して対処致します。
郵政事業の赤字は、税金にて補填させて頂きますのでよろしくお願い致します。
ゆうパックの損失補填？税金でさせて頂きますので、問題ございません。
特定郵便局？もちろん継続させます。赤字は税金にて…

民主党と国民新党は、郵政事業を再見直し致します！

>>11
民営化しなかったらそのままいってた訳で、
今回ばれてよかったじゃない。
いつまでも赤字垂れ流しては置けないだろ。
ゆうちょが民営化して独立採算になった暁には誰が尻拭いすると思う？

なんでこれがTVで放送されないのかのほうが疑問じゃね？

我が家に接近している物体があります。

ゆうパックか？

いえ、このスピードで迫れる宅配便なんてありませんよ！
通常の３倍のスピードで接近しています！

佐川だ・・・

今は豪雨で列車がとまって遅れても苦情がくる状態だ
信じられないのは分かるけどな

ゆうパックの遅配なんて小泉以前は日常茶飯事だったんじゃねえの？
うちは１０年ぐらい前一人暮らしの家族へ食料品送って連続で遅れて
ゆうパックだけは使わなくなった

今日ゆうパックの配達の奴が言ってた
「僕らはここ一週間まともに寝てないです、けど上司は時間になると帰るんですよね・・・」

お客様は神様です。って考え方と
配達してやるから感謝しろ。って考え方の違いだな

日本のデフレ、不景気は前者に問題があると思うので
後者的な考え方は日本に必要

だいたいペリカンだって親方日の丸的で、
他社よりずっと落ちるサービスなのに

ペリカン便の旧社員は真からのマゾという見方もできるな
自分たちをこき使う会社のために奉仕するんだから

>>44
わかったから現場に戻って働け

冷凍物をわざわざ解凍して届けてくれるんだ
郵パックさんマジアホですね

>>23
国語ですらマトモに習得できていないようですなw
＞世間と世間ずれて
ではなく「世間ずれて」で。
また世間ずれの本来の意味は世間とずれがある、ではなく
世間にもまれズル賢くなっているという意だからw

日本語は難しい、でも正しく使いましょう

解凍サービス付きのクール便なんだよな。

結局、これから先どうなるんだ？
上層部は現場のせいにして何も対策
取ってないみたいなんだが…
こういう失態を何回か行った挙句
宅急便事業からの撤退？

ペリカンがたくましいように描写しているマスコミは何なの？

>>43
昼には別のことしてるアルバイトが仕方なく深夜1時まで頑張ってても
偉い人は重役出勤で、ろくに手伝いもせずパソコンいじって
修羅場を横目にしつつ定時で平気で帰ったりするから

でもどんなに忙しくても部下のミスをなじる為にミーティングの時間は何十分も伸ばしたりするから

無能なのは下っ端やバイトじゃなくて、公務員時代からいる社員ですから

>>10
人少なすぎじゃねーの？荷物が多すぎなだけ？

さすがに数日では異臭放たないだろって事で

>>47
一円でも安く、過剰過ぎるサービス
これが不景気の原因だと考えているから
過剰なただ働きは何も生み出さないだろ

キムコとファブリーズ送ってやるかな

メール便で送ってもらったお菓子が普段なら３〜４日でくるのに６日たっても届かない
メール便だし別に遅れてるからどうこう言う気ないけど
紛失してんじゃないか不安になる

>>54
両方らしいよ

現場「荷物が今までの2倍？中元来るから普段の3倍以上！？
　　　　人数と装備は増やしたんですか？」

上層「人は増やした。中元用に臨時をたくさん雇いました
　　　　ペリカンから手伝いの打診がありましたが断りました
　　　　ペリカンの施設と装備は半分以上切り捨てました
　　　　でもみなさんなら、ぶっつけ本番でやってくれると信じています、きっとできるっぽい」

そんなに優秀ならなんで買収されたのかと鳥ｗ

仕事振りを監視されるのが嫌という理由で
”防犯”カメラを撤去しちゃうような郵便局＆民主党が優秀なはずがないｗ

お中元の時期に合併とかアホの考えることはよくわからんな
あんなでかい事業会社なのに事前準備もしてないのか
笑うしかないｗｗｗ

【ゆうパック遅配問題】「ドロドロのケーキ」「内輪もめ」「連続17時間労働」「社員がいきなり発狂、キーボード破壊」…現場の阿鼻叫喚
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1278666429/


【ゆうパック】ゆうパック大混乱！異臭放つクール便、壁には、誤って運ばれた荷物がうずたかく積まれ、鳴りやまない電話には誰も出ない
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1278665170/

ペリカンどころかハシビロコウも怒ってる

言ってる事とドジなさまが旧日本軍の指導部みたいだな。
やっぱり役人は使えないな。つぶしも効かないし。

今日クロネコでも腐ったさくらんぼが送られてきたんだが他にも影響出てるんじゃね

>>62
選挙前に郵政の大成功をアピールしたかったんだろ
蓋を開けたら大失敗だったがｗ

14 ：Ψ：2010/07/09(金) 18:14:56 ID:npeH6GQs0
もう、会社清算しちゃえよ

顧客は信頼してない、
従業員はヤル気なし、
経営者は白痴

こんな会社、存続させる意味ないでしょ

上が馬鹿なの？

>>59
上層馬鹿すぎるだろ

>>69
バカなの？
上はバカしかなれないんだよ
自分より優秀な奴を後任にしたら、退任後、影響力を行使できなくなるだろ
だから弱味を握っている奴か、自分よりバカを後任にするなんて
どこの会社でも常識なんだけどw

現場のバイトもバカ、無能なの多いよ
６０過ぎの年寄りを雇うのは、郵政だけ
ヤマト、佐川で使えない、雇ってもらえない奴が流れてくる

早くＲＥＮ４は荷物の仕分けに行けよ

政治主導の責任を取れ！

電話してゆうパックに集荷頼んだら、

「あなた車が使えないの?」
「あなた歩いて届ける気はないの?」

って電話に出たやつに言われた俺の嫁。

取りに来たババアが玄関先でも厭味言ってたって。
ああ組織として腐ってんだな、とそのとき思った。

>>55
シジミかってきて部屋においてみな。

顧客が過剰なサービスを要求し、大変な思いをするのは末端で働く人達
普段サビ残を叩いているのに、サービスは必要以上のものを求める
おまえらの考えがわからん

バイトが仕事をしない？それを管理指導をするのが上司。
公務員のレベルはこんなものｗ納期を守るのが最大のサービスです。

>>59
開始前はこんな感じだったらしい。

上層「ペリカンと業務統合マニュアルを作成して配布しました。完璧です。」

現場「郵便は今までクールの取り扱い少なかったですけど、その辺どうするんですか！？」

上層「大丈夫、営業にノルマとクビちらつかせて、中元の仕事を増やしました」

現場「売上のことなんか聞いてねえよ！！
　　　　末端には冷凍車もなけりゃ、全車に臨時クール装備出来る装備もないぞ！！」

上層「想定すらしてませんでした」

現場「死ね」

>>39
ちょうどいい具合に大雨で洪水だからじゃね？

>>78
こういう馬鹿な人いるよね
東大出とかに・・・

>>11
残念ながら官僚を天下りさせて無能上層部を送り込んだのは民主ですよ

クロネコの年末配送なんか、伝票を打ち直して
ゆうパックにどんどん流しちゃってたけどなｗｗｗ

今年からはそれはできないのかもな〜・・・。

これ郵便局を叩くための記事でしょ。実際にはゆうパックもペリカンも
同じ下請けを雇っていたんだが。

さすが気分は未だに公務員だな。日通の社員がかわいそう。

民営化すると碌なことにならないからやっぱり国有化がいいよね☆の流れにしたいのか
甘ったれるな
いつまでお役所気分でいるんだよ少しは苦労しろや

>>81
一部抜粋

>せめて１つの地域から先行実施でもしていたら
>「ﾁﾙｺﾝの電源が合わない」とか
>「仕分けﾗﾍﾞﾙのｴﾗｰで区分機が回転寿司状態」とか
>「ﾄﾗｯｸが敷地外まで溢れて大渋滞」とか
>「ﾗﾍﾞﾙの統合を先にしないと配達が混乱する」とか
>単純でアホみたいな事は発見できたハズ。

マジでアホｗ

勝手に現住所から名前消されて何ヵ月かまともに郵便物が届かん事があって文句行ったら仕方ないみたいな言い方された事がある。
それ以来手紙はクロネコのメール便使ってる。

日通にJPが吸収されたほうがマシだったんじゃないか

＞郵政事業会社の社員は、右往左往するばかり。

嘘を書いてはいけない。
「郵便事業会社の社員は、選挙運動に専念するばかり。」
こうだろ？

>>84
問題は中央の集配センターと、末端の装備
ペリカンと郵便では荷物傾向が違っていた
そして集配センターは経費を削るために、ペリカン側はほとんど閉めた
何もかも、7月から足りなくなった

しかし中元で荷物は増えた

うちによく来るヤマト運輸さんが本当の恐怖はこれからだ、って言ってた。

郵便屋が勝ち組みなんだからある面しかたない。
簡単に言えばペリカンは今や郵便屋の奴隷なわけだし、郵便が腐ろうが
現場が過労で倒れようが郵便屋が勝利者

銀英伝でヤンが愚痴ってたの思い出した

この結果を見ても、郵政票は民主に流れるんだろうか？

ペリカンの出向社員という事は、ゆうパックは
人数を増員してなかったのか、いても仕事しないのか、何のためにいるのか
一応株式会社になったはずだろう、企業風土が腐ってるな

で、この使えない旧郵政局のバカどもがこぞって支援するのが民主党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はああああ〜税金で補填されるからって損害出しまくりで、給料はちゃっかり据え置きか目立たないように増やしちゃうw
選挙にさえ勝てば、勝てば官軍ワガヨの春かぁ〜
いいなあ売国、反日勢力って。
働かなくても生活費税金で保証されてんだもんなー。

お役所でも、委託や非常勤は結構必死にやってたけどな

>>92
なにそれ　怖い

たしか郵パックだけ厳しくなった駐禁の対象外にしようとしてたんだよな

最近の配達員の質の低さもどうにかならんかね。
メットはちゃんとかぶらない、袖汚くまくったりして身なりも悪い。運転も荒っぽい。愛想もない。
教育すらまともにできないとか、民営化したおかげでボロでまくりだな。

>>92
クロネコも遅れているからだろ
ベースパンクしてるし、バイトはあまりの社員の理不尽さに耐えかねて
「トイレいってきます」といって二度と戻ってこないしw

ペリカンは被害者的なことも書いてあるが、それは地獄に送り込まれた一部の出向社員
ペリカンというか日通は勝ち組

西川が合併決めたとき、ゆうパックをペリカンに一年後くらいに投げつける予定だった
その時も期日的に無理だと言われていた
民主に変わったとき、合併を延期し、社長が替わってまず郵政側がグダグダになった
さらに総務省・・・というか民主が合併を許可しなかったのでさらにおかしくなった
そのあと、現社長が7月に合併、ペリカン便を買い取ることにした

ペリカン便は赤字が出てたので、日通は大喜びした
さらに今の上層が政局に合わせて混乱してる上アホなのを逆手に取り、合併後は
日通関係ございません！という約束にした

日通は逃げ切った勝ち組

>>96
民営化で末端が斬り捨てられ上層部の腐った部分は残ったのが問題だった
その上馬鹿なノーパンがトップに来た
出来るわけもないのに7月統合でペリカン出向お断りに施設を経費削減と閉めた
上層部は馬鹿の固まりだろ

民営化したときに端末変更したのに
今度はペリカンのシステムに変更したんだよね
それだと郵便の集配（バイク）が余剰のゆうパックを配達できなくなっちゃったんじゃない？
それで小配がキャパオーバーになっちゃったのかな？
小配は今でも歩合制？給料出るのかな？www

郵政は普通の民間と違ってボトムアップが皆無の完全トップダウン制だからね
トップがチョンボすると全システムが崩壊する
でもトラブルがあってもトップは知らん顔で現場担当を処分して終わりって体質だから
今回もまた現場で始末書を大量発行させているのかな？w

以前のゆうパックは問題もあったけど、そこそこ優秀だったのにねw

郵便もペリカンも、下っ端は互いを罵るくらいには
死にものぐるいで働いている
その両者を、ノンビリ来てろくに手伝いもせず文句ばかり言い
定時で帰っていく公務員時代の正社員が、神経を逆撫でしているだけだ

郵便もペリカンも、下っ端社員やバイトは地獄の住人
今もろくに寝てない

クロネコに鞍替えした客の荷物で
クロネコもパンク状態を危惧してそうだね。

なんだかんだ言って今はうちの地域はどこの配達員の人も酷いのは居ないな
寧ろ親切すぎて怖い事がある位

>>108
宅急便の利用は控えた方がいい
ＪＰの失態でどの宅急便も過剰になるはず

ペリカンの分までゆうパックの集配所だけでやってるのか
２倍に増えたんだろう、ペリカンの拠点をしばらくは使うべきだろう
誰にもわかる話だな

あと、郵便は民営化からこっち経費削減のために人数を減らしている
ベテランバイトは時給が高くなるからっていう理由でここ1年くらいで
たくさん切ってしまった
仕事にならんというのが分かってた支店はさり気なくかわしてベテラン雇ったままにしてるそうだが
郵便のほとんどの支店で実務してるバイトの質は下がった

郵便は基本、実際の業務はほとんどバイトと派遣社員がやってる
バイトが切られる＝業務がヤバくなる

>>55
このジメジメした季節に、数日間も常温に耐えられるナマモノがどんだけあるのよ

郵便叩きか

いい加減なもんだ

ペリカンが宅配押し付けて逃げたのが実態だろ

>>108
うちに来るドライバーは、
「荷物？増えてませんよ」
っていうことだったから、地域差はある。

>>113
クール便だろ普通は

生もの通常便で送る方がどうかしてるぞ

>>115
こちとら青森県だが、クロネコ荷物は全然増えてないよ。
ま、当たり前か。
ゆうパック自体、青森県ではそれほど流通量が多くないしな。

てかおまえらよく宅配利用してんの？
俺多くて年に二、三回程度だけど

【 ゆうパック 】 ＪＰ労組、遅配問題スル―でミンス応援の選挙運動を続行
　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278516326/

「 汚沢一郎は “ 汚沢自治労氏 ” だ 」「 社保庁自治労、日本を弱体化させようと仕事サボる 」…屋山太郎氏
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182577712/
「 どうにもならなかった 」・・・社保庁改革を阻んだ、自治労との１００の裏協定
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182910425/
社保庁労組、オンライン化などの業務を 「 合理化攻撃 」 と受け止め徹底抗戦・・・組合 「 十年史 」
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182909675/
社保庁職員の“ 雇用確保 ” を舛添大臣に要請時、ミンス仙谷衆院議員（ 自治労協力国会議員団長 ） 同席
　　　http://www.jichiro.gr.jp/news/2009/04/090427.html
【 ミンス 】 社保庁解体法案の採決に合わせ、内閣不信任決議案と安倍首相問責決議案を衆参両院に提出
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182545237/
麻生首相、社保庁の不祥事職員は“ 解雇 ”方針 → 自治労ら “ 解雇 ” なら訴訟検討
　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223341248/
【 参院選 】 朝日新聞による安倍倒閣キャンペーンの異様さ … 年金問題での、ミンスと絆の深い自治労の責任は無視
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184140536/
【 論説 】 安倍政権、逆風の不思議 … マスコミが決して報じない 『 社保庁解体 』『 天下り対策 』
　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184922052/
社保庁、ヤミ専従 （ 休職せず有給で労組活動に専念 ) ４１人・・・不正給与総額８億３０００万、最高額は１人で６５００万円
　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220418661/
保険料延滞金不正減額問題　社保庁職員302人が不正への関与を認める
　　　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262087249/l50

管理者を評価し見る人間居ないしな。

いつも居ないだろ
何してるかなんて知らん

民間会社でこんな大規模不祥事やらかしたら
お客さまの信頼失ってツブれるよん〜
でも郵政事業会社ならツブれる心配ないから
あ　　ん　　し　　ん、あ　　ん　　し　　ん〜

亀井さんのおかげです♪

>>54
上層部ってのは働いた事の無い
苦労知らずの社会知らずの頼りない情けない人間なんだなあ

最初からこうなるのわかってたらしく
あらかじめ替えてた店舗もあるらしいよ

ひでー話だ

そういえば小配って自前の車持ち込みの歩合給だったろ
当然、あいつらの車はチルド車じゃないから腐るよな
以前から一応、ソフトクーラーと保冷剤で対応してたけど
それは以前はクール便がかなり少なかったからできたことなんだよな
もしかしてそのままの体制で対応できると思っちゃったのかな？

無能な上層部が頃されるニュースまだ？
馬鹿はとこに行っても無能だから金をやらず
鉛玉でも食ってろ

>>121
じゃあ何でクロネコは潰れないんだっw
この時期はどの宅配会社でも十数万件単位で遅配はでてんだよ
何でゆうパックだけが叩かれるのかがわからん

軽貨物便の運ちゃんたちのリストラをしたから混乱してるんだってな
６がついっぱいで失業したやつが嘆いてた

>>116
さくらんぼは冷やすと味が落ちるからクールはやめたほうがいい
とさくらんぼ農家が言ってた

>>49
いちいち揚げ足取って優越感に浸るやつって嫌だね

>>126
遅配「だけ」なら問題ないよん〜

亀井、鍋倉、斉藤と本とに責任重大だと思う。
とくに亀井なんて頭おかしいんだなくらいにしか思ってなかったけど、
今回はほんとにひどい

お中元ゆうパックのノルマで職員・バイトの自腹購入（主に安価なラーメン等）分が火に油を注いだなw

>>130
遅配「だけ」じゃないよん〜

まあ今月で辞めるからいいけども
1の記事はターミナル支店の話ってのがポイントだな
末端の普通に配達してる各支店はJPEXのほうが酷いよ
「なんでこれ配達しないで持ち戻ったの？」
「いや、犬に吠えられたから（配達できなかった）」
さすがに全部こんなのとは言わないけど、俺まじで呆れたもん

あと今回に関係ないのにクレームつけた人もブラックリスト作りに一役買ってるし
配達区域の要注意人物を割り出すには、今回は意外と好都合だったかもね

このまま民営化するとひどいことになってしまう
もう一度国営化するしかないな

amazon転売坊が涙目だな、お役所体質は抜けてないから、付き合わないのが一番だよな

今回の遅配により、参議院選挙の投票所入場券が送付されていない人が多数いる模様。
自分の投票所入場券が送られてきていないため、選管に確認したところ、同様のクレームが多数
あるとのこと。選挙管理委員会より郵便局にクレームをいれるよう強く要望した。
投票所入場券がきていない人は県の選管に電話してクレームをいれて選管より郵便局に苦情をいってもらおう

郵政民営化の流れをとめちゃだめだな

佐川急便荷物の扱いが雑なんだけど、裏返したら、スピード主義のせいか・・・
今回の様な事件があるとなやむわ・・・。

>>110
宅急便は登録商標なのだが…

そんなに優秀な社員を抱えながら、なんでペリカン便は巨額の赤字を垂れ流し続けていたのｗ

>>141
どうせライバル社に勝つために拠点だけはあほみたいに作ったんだろ。

１３日あたりから郵政がやってる四季の紫陽花という
大量に小包がでるわけだが中元もまだまだこれからだし
たぶん現場は耐えられないとおもう

指定日守れま宣言！

鈍亀と嘘つき原口の所為で、途端に公務員の本性が出たもの。　小泉改革を台無しにしたミンス。キチガイだよミンスに投票する奴は。

>>137
さすがＪＰ労組。自民系には入場券を送付しないのか

>>137
本当か？それは郵便の仕組み上ありえない話だと思うんだけどな

>>20
>完全な時間厳守と必要以上な安売りが
同感

今はエコだから一週間後の船便も受け付ければはやるよ

火事が起きたからといって、火そのものを否定するようなもの

>>146
でも、ゆうぱっくとはがきは配達別だろ。
はがきが遅れてるとしても原因は別だと思う。

>>137
それは今回とまったく関係ねぇよｗ

>>137
入場券なんてだいぶ前に届いていないか？

>>145
郵政民営化を骨抜きにしたのは自民だよ
小泉が辞めた途端に総裁人事あったでしょ
あの時点でもう民営化はボロボロになった

まあ、民主に投票はしないけどね

>>146
頭いいな。投票できなくすればいいんだｗｗ
地方局だと世帯の職業などの個人情報持ってるし楽勝だな

ちなみに入場券がなくてもその旨を告げればいいだけですから。

ウチの会社も火曜からクロネコに全切り替えしたけど遅すぎたな

これがｺﾈｽﾞﾐ郵政民営化のなれの果て

ペリカン末端がすごく働き者に見えるほど、ゆうパックがだめという事か
クロネコからトロいとか言いまくられてたな

今回、何十億とか損しても税金で補填されるの？

7月2日11:21 引受 堺日置荘西町郵便局 大阪府599-8114
7月2日23:22 通過 新大阪支店 大阪府539-8799
7月8日10:30 到着 大阪東支店 大阪府541-8799
7月8日11:30 お届け先にお届け済み 大阪東支店 大阪府541-8799
ttp://tracking.post.japanpost.jp/service/detail_search.do?searchKind=S002&reqCode=840105989984

7月1日9:13 引受 堺田園郵便局 大阪府599-8246
7月2日3:39 通過 新大阪支店 大阪府539-8799
7月8日5:00 到着 新大阪支店 大阪府539-8799
7月8日11:00 窓口でお渡し 新大阪支店 大阪府539-8799
ttp://tracking.post.japanpost.jp/service/detail_search.do?searchKind=S002&reqCode=840105990286

6月29日17:05 引受 駒ヶ根支店 長野県399-4199
6月30日9:27 通過 浦安支店 千葉県279-8799
6月30日12:40 到着 柏支店 千葉県277-8799
6月30日 ご不在のため持ち戻り 柏支店 千葉県277-8799
6月30日 ご不在のため持ち戻り 柏支店 千葉県277-8799
6月30日 転送 柏支店 千葉県277-8799
7月5日19:46 通過 千葉西ターミナル支店 千葉県275-0024
7月6日5:00 通過 小牧ターミナル支店 愛知県485-0074
7月8日 保管 保管期限：7月18日 松戸南支店 千葉県270-2299
ttp://tracking.post.japanpost.jp/service/detail_search.do?searchKind=S002&reqCode=109492421113

止めを刺したのは民主が送り込んできた糞社長でしょ

上司は選挙運動中だろ

>日通時代からペリカン便を守ってきたベテランたちが、飛び交う怒号のなか鮮やかに荷さばき
>しています。郵便事業会社社員たちは口出しできない状態です。これがお役所と民間の違いなんですね」（同）

プロジェクトX、決定。

>>160
小牧へ行ったはずが松戸へ戻ってるのかよ(w

>>162
選挙のための合併だからな。これでペリカン諸君も民主に投票してくれるはず

>>160
一番下ひでえｗｗ不在持ち帰った千葉から、一旦愛知に飛んでるｗｗｗｗｗ
しかもまだ受け渡し完了してねえｗｗｗ

社長「QBK」

末端に責任押し付けるとか本当に酷いな・・・

>>1
お役所って郵便局は民間の会社だろ・・・

やはり統合のタイミングは選挙の為なのか

こういうことTV報道とかされてるのか？

>>137
釣り乙
どうせ、ゆうパックの影響で一般郵便物にも影響が・・・のニュースでも見て思い付いたんだろうけど
選挙郵便とか入場券がそんな遅れてたら、ゆうパックの遅配程度の騒ぎどころじゃないよ

ハハ、しねかす

楽天に出店してる業者のみんな
ゆうぱっくとＳのところは注文しないよ、俺はね　ペリカンも元々最悪だから、
今回は関係ないんだけどね

>>163
日本人はこういうのを美徳と感じがちだけど
でも逆に言うとペリカン便はちゃんとシステム化されていなかったということでもあるんだよな

ゆうびんきょくのーゆうぱあっく♪

郵政腐敗が次々明らかになってきたが問題点は改まるどころか
郵政利権復活の民主と国民新党により
再び無責任体質に逆戻り

郵便局会社と郵便事業会社は別だからな
いつまでたっても理解されないが

軽貨物軽貨物の黒ナンバーの運ちゃんたちの首切りしたから混乱してるんだってね の黒ナンバーの運ちゃんたちの首切りしたから混乱してるんだってね 軽貨物の黒ナンバーの運ちゃんたちの首切りしたから混乱してるんだってね

実態を知っていれば知っているほど
根拠の無い公務員擁護に必死になるんだから呆れる
知らないのに擁護してる奴はバカウヨニートくらいなもんだろ

だからCM流してる場合じゃないだろうといったんだ
詫び入れのCMに差し替えとけってあれほど（ｒｙ

所詮、お役所仕事ってこった。

怠惰で無責任で能無し。

ほんとどうしようも無いな。

年間８００億の赤字営業を民営化してくれた小泉さんありがとう
大赤字にオマケまでつけて再公務員化する民主死ね

こんな無能な郵便屋に頼むのが悪いわ。
民主党もこんなの公務員に戻そうと思わないでくれ。
他の公務員のいい迷惑だわ。

>>177
郵便局会社が、仕訳や配達の仕事もしていると思い込んでるバカが多数だろうな

いまだにゆうゆう窓口に、ゆうちょについて訊いてくるのもいるしな

郵便局の仕分けバイトをしたことあるけど、
専業の人達の怠惰っぷりはひどいもんでした。
責任感が全く欠如しているんのか、
怠けることを目標にしているのかは知らんが、
おかしな集団だったな。
東京にある日本一大きな所だったけど。

【日本郵便】配達員の「郵便物窃盗」続出 金券ショップに売り飛ばす？
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1278670905/

だから　公務員は給料カットですね

当然です

どうぞ　ペナルティーから　さっ引いてください

郵政民営化の負の遺産でしたｗ

【政治/経済】郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ　日通との宅配統合断念で[10/02/26]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267165497/l50

1 ：(　´`ω´)φ ★：2010/02/26(金) 15:24:57 ID:???0

□郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ　日通との宅配統合断念で[10/02/26]

　日本郵政グループの郵便事業会社は２６日、２０１０年３月期に
１７９億円の最終赤字（前期は５４９億円の黒字）に転落する見込み
だと発表した。日本通運と計画していた宅配事業の統合を断念したことに伴い
３７６億円の特別損失を計上するため。

　郵便事業会社では同日、赤字転落に伴い事業計画を修正し総務省から
計画の認定を受けた。

　郵便事業会社と日本通運は、合弁会社「ＪＰエクスプレス」（東京）を設立。
郵政の「ゆうパック」と、日通の「ペリカン便」を統合する計画だった。しかし、
総務省がサービスの低下などを理由に統合計画を認可せず、その後の
政権交代に伴う郵政民営化の見直しに伴い、統合断念に追い込まれた。

　両社はＪＰエクスプレスを今年７月に清算する予定で、清算に伴い、
郵便事業会社の保有分の持ち株に損失が発生する。

（引用元配信記事）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100226/biz1002261434011-n1.htm

クロネコではこんな事起きない

同じ状況になったら＜＜＜趣味＞＞＞で荷物配達する人がわんさか沸くｗｗｗ
沸かされるｗｗｗｗ

今日届くはずの佃煮が届かないんですけど？

うちの親は、
魔女宅の提供がここじゃないかって言ってた
誰も注目してないから安心しろ
インフラなんて何様だよ電気水道じゃないんだよ

危機感が全くないのが致命的。
これは公務員全般に言える。夕張化になるという実感も全くないし。
時間さえ過ぎればいいと思ってる。過労とか言ってるがレベルが民間とは
桁が違いすぎるし。一度民間に行けばコイツラすぐにクビ括るぞ。

JAL潰れたら困る
JP潰れてもどうでもいい
メールがある
というのが最近の常識
そんなに大事な物なら亀井のおもちゃにするかよ
バカか

確か郵政のトップって民主党が任命した天下り者だったよね〜（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>190
確かにクロネコの最前線には昔から佐川とは異なるタイプの熱血漢が見受けられる

すまんが、公務員化公務員化って何言ってんだ？
おれは配達員（普通郵便）の者だがそんな戯言信じていないぞ？
万が一、公務員になったとしてもすぐ民営化だろ？
そんな不安定なもの信じてどうすんだ？
おれの職場で信じてる奴いないぞｗ

郵便局に行くと国営にどっぷり漬かってたオッサンが小さい声で
ダルそうに『いらっしゃいませ』って言うよね

確か第一報ではペリカン側の出向連中が
郵政の機械に慣れてないせいって言われてたよなｗ

酷い連中だ

>>192
それ逆。
＜宅急便＞って言葉を使わせて欲しい
　　　　　↓
使っておｋ。ついでに提供

が正解

信用を失ったとか
世の中なめた事いわないで下さい
まじめに働いてる人たちが困惑します

>>197
公務員になりたいのは公務員だったやつらだけだろな

今朝だしたゆうぱっくが未だに反映されてないお(´･ω･`)

儲かりそうな郵パックを分離されると困る郵政が、鳩山邦夫・総務大臣を動かしたのだろう。
鳩山は、郵パック分離を許さなかった。赤字がふくらみ、逆にペリカン便を統合することになった。
しかし、いいかげんな統合で損失がふくらんだ。
鳩山は、赤字たれながしの簡保の宿の売却も邪魔をして、損失ばかりふくらませた。
鳩山由紀夫は、できもしない約束ばかりして、国を混乱させるだけだった。
鳩山兄弟がいると、ろくなことにならない。

>>1

埼玉県てパスポートを郵送で渡してるの？
ありえないんだが・・・・・。

この記事書いた記者は、何を勘違いしたんだろうか・・・。

うちは夜間にピンポーン♪って来たんで家族がサインして受け取った。

「○○さんですね？（＾−＾）」って言われたからこっちも当然
荷札なんて確認しないで「はい（＾−＾）」って受け取ったんだけど
開けたら中身が注文したものと違う。発注元がミスしたと思って
電話するつもりで荷札見たら宛先も宛名もよその家。

なんだこりゃ！ってＪＰに電話したら電話口で「ちっ」って。
「ちっ」ってなんだよｗ　初めてだわ、こういう対応。

結局、回収に来て貰ったがあの開けちゃった荷物、どうやって
本来の住所に届けたんだかｗ
でも宅配便って定刻に荷物が間違わずに届くもんだって常識が
あの日を境に俺の中で崩壊したわ。

>>197
無理無理
みんな聞く耳もたないよ

「サビ残なくせ」とか「終身雇用で安定を」とか日頃から騒いでおきながら、
残業代出て、ほぼ終身雇用の公務員やら郵政グループには「民間は厳しい」とか「死ぬ気で働け」とか叩くんだし
文句あるなら自社に言えばいいし、楽したいなら公務員なればいいのに

HeizoTakenaka: 郵政の配達遅延問題はひどい。天下った官僚にり経営などできないことが、見事に露呈したのだ。
しかも、持ち株会社社長は何も語らない・・・やっぱり官僚的。監督する総務省の責任も大きい。

無能は伝染するから、公務員は最低限にして、
常に忙しくさせておかないといけないな。
ま、おれにも公務員しかできない層が一定規模居るのは分かるけどね。

今回の件でゆうぱっくが信用を回復できると思わないほうが良い。
そうでなくいっそ差別化だ。もう、おもいっきり安くしろ。
そのかわりまともに届くかわかりませんよというサービスにする。
職員の給料もガンガン下げれば良い

>>202
なりたいことはなりたい
ここで批判してる奴は信じないと思うけど郵便局員の給料は安い
公務員であることだけが唯一の取り柄みたいなとこでは在ったんだ
３０後半のおいらの給料が手取り２０乗るか乗らないか？と言うとこだからね
でも黒猫さんとかよりは貰ってる訳だが
おいらとしては給料３分の２になっても公務員でいたかったとは思ってる
国民からイラナイと言われたときはショックだったが、
まあしょうがないよね？これからは利益第一に頑張ればいいやと思ったが
想像以上に素敵な上層部に困惑しているおいらがいる

>>206
それはおまいさんが悪い

釣りかもしれんが
これじゃ……

203 名前： カジキマグロ(関西地方) [sage] 投稿日： 2010/07/09(金) 20:19:05.89 ID:I05zEfLp
中の人だけど熱帯魚が２日遅れで支店に届いた。
まあ夏だから大丈夫でしょ。あとはしらん。

で
＞埼玉県では大量のパスポートが遅配となり、職員が電車や徒歩で運ぶという“人海戦術”まで登場。

ここの部分について、この記事を書いた記者の弁明が聞きたいんだが・・・・。

>>214
昨日テレビで印刷する役所から窓口までってやってたぞ

>>207
すまんが普通にサビ残してる
上から残業つけろと言われても余程のことがない限りつけてない
つーか公務員のころから普通にしてた
あと、誤解してるようだが郵便の労働組合なんてお金あるだけで支持されていない
とんでもない労働条件になりそうな時も全く動かなかった
その思想には同意できないがユニオンの方がずっと俺らを守ろうとしていると思ってる

というか、「サビ残なくせ」とか「終身雇用で安定を」
ってお前ら反対なの？そんな職場で働きたいの？
普通誰でも思ってることだと思うんだが？

なんで急にこんな伸びてんのw

>>206
そんな常識はない
何のための確認だ

ゆうパックなんて急がなくても良いものにつかう便だろｗ
最初から全く期待してないよ

>>216
３６協定上残業時間を自分で調整してるやつが
いたのはしっている。
にしもて、お前も書いてるように給料は安くはない。
日通側に合わせるのを拒否したんだろ。
たしか、５０代で七百から八百くらいもらってたと思う。
額というより仕事内容に対してのこれはでかい。異常とも言って良いくらい。

>>213
あちゃ〜、それ死んでる。餌は3、４日やんなくてもへいきだけどさ、水温上昇と水質悪化で終わり｡
専門の業者はクロネコ使うぞ｡

指定期日時刻までに解除キーを持った宛先に届けないと爆発する
時限爆弾をゆうパックで送るというゲームを流行らせたいｗｗｗ

>>205
集中発行されたパスポートを支所に送ってるとかじゃね？

ｶﾀﾁだけ民営化宣言の化けの皮が剥がれたなｗ

腐敗するまえに配達するのが民間

不配なのが郵政

>>223

それを郵送してることが、そもそもヤバイんじゃね。
費用削減の意図だと思うだけど
埼玉県は危機意識なさすぎ。
知事の方針か？

東京都はパスポートの郵送はやっていないとはっきり明言してるが、
埼玉県HPでは「代理申請はできるが、受け取りは窓口で」としか書かれていないな

>>216
俺もあんま付けてないよ
今日も前超1時間、後超3時間で付けてないし
でも「付けろ」と言われりゃ、付けても問題ないってことだし
民間からしたら羨ましい限りなんだろう

>>227
サビ残自慢してる奴は、他人の職を奪ってる事を自覚しろよ

>>226
じゃあどうすればいい？職員が取りに行く？
すでにパスポートの市町村での扱いとか始まってるぞ。

>>228
じゃ、お前が郵便局で働くのかｗ

>>228
職場内失業してる奴とか仕事投げてる奴とか

ネコでバイトしてたけどそんな大層なことしてなかったがのー
そーいえば数日前にゆうパックの人代わったな

Ａ級戦犯は社長だろうな、亀井がゴリ押しした

>>229

少なくても一般小包のようなもので送付してるのは・・・・。

埼玉知事て誰だっけ？間抜けだな。

今朝、日本郵便の軽ワゴンが凄まじいスピードで信号無視で疾走していった
もうダメなんじゃないかね

現場はまず上層部をぶん殴りに行け
仕事の優先順位はそっちの方が上だ

>>228
そんなの「民間はもっと厳しい」云々言ってる奴に言えよ
「サビ残なんて怠けて効率悪いだけだろ」みたいな言われ方もするんだし
今更、郵便がサビ残あろうがなかろうがどうせ叩くんだろ

>>194
メールはスネールメールじゃなくて電子メールのことだろうけど、
小包どうやって電子メールで？

>>235
俺もみた。追い越し禁止なのに前の車の後ろにびったりとつけて追い越す機会
を伺っている感じの奴を。完全に危険運転。
追い抜いたらすごい速さでいってしまった。各地で事故ってんじゃないのか。

>>239
そんなおいしい事故が起きてたら全国ニュースですよｗ

それが事実なら苦情いれたら
社内中大騒ぎになるのに
ここに書いてもしょうがないだろ

>>193
さすがに毎日危機感と焦燥感に苛まれてたら
あっという間に病気になると思うよ
あんたみたいにさ、精神病に・・・ｗ

試しにゆうパックの業者にたのんでみようかなぁ。どのくらい遅れるのか。
『また君らか、遅れたなぁ』とかいうのが楽しみ。

>>228
大丈夫だ
サビ残やめたところで人を雇いはしないよ
うちの課では昔、５区（５人で配達）を３区にしようとしたことがあるくらいだもの
そのときの課長や局長が野心家でなー
機械が通常物量で２２時配達終了とか計算してるのにやろうとしてんのには笑った
普通郵便がだぜ？しかも機械は実際より早く終わるように計算を出すにも関わらずだｗ

ちなみにめちゃ少ない時期に最も早い奴ばかりで２度ほどやったらしい
で、１９時になっても誰も帰ってこれず・・・・
そこまで人減らしに奔走する郵便局が人なんてそう簡単に雇いません


それにしても何か底にある思想が似てる気がする
経費削減お客軽視みたいな

こういう場合、後から持ち込んだ分は通常通りに処理されるなんじゃないかね。
その分、倉庫の奥にしまわれた昔引き受けた荷物が遅れるってことで。

指名停止措置について | 記者発表 | 国土交通省　関東地方整備局
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/soumu_00000016.html

こういうのやったらニューススレ立ってたの？

談（現場関係者）

役人に、サービス業は 不可能。

民主党は 愚か者。

>>238
小包はメールで送れない、だから唯一これから
郵便が生き残る道だったのに、この様ってことじゃないのか？

ゆうパックの遅配問題に思う−−池尾和人（@kazikeo）
http://agora-web.jp/archives/1052826.html

>194
>JAL潰れたら困る
>JP潰れてもどうでもいい
>メールがある
>というのが最近の常識

お前は、大事な個人情報や親戚や知り合いからの手紙を
そこら辺のバカ主婦や酒屋の親父に配達して貰いたいのか？
そんなに誤配、遅配しまくりのクソネコメール便が良いわけだ

知り合い少なくて悪かったな
年賀状の押し売り乙

>>150
人が小包にとられているわけです。
それに、普通は○便に該当する方向の速達、普通、小包を積み込むわけだが
小包が多すぎて便が足りないわけで、普通が載せられず遅れる

今は働いていないから分からないが、
ここの上層部の頭の中は空っぽだから分かる。
報道されている→ばれている小包の遅延解消最優先
普通郵便物→報道されてないし1日遅れなら問題にならない
追跡がついている小包は遅延が外にばれるしね

郵便局のバイトは1時間と空けずに茶ー飲んでて
ラク過ぎたってゆうメイトいった友達がゆってたなぁ。

なんで民営化が悪い事になってるの？
悪いのは今までぬるい仕事をしてたお前らとお前らの脳みそだよ

死ねばいいのに
いつまで公務員のつもりでいるの？

>>253 原発もそれに近いものがあるなぁ

本当に元本あるんだろうな

ローソンに荷物送りに行ったら、うちは、ゆうパックなんで、よそに持って行った方がいいですよ。
と言ってくれて、セブンイレブンで出した。
ゆうばっくの評判は下がったが、ローソンの評価は上がった

優秀なペリカン便社員たちをクロネコヤマトや佐川がヘッドハンティング
して、拠点も増やして、ゆうパックは潰せばいい。

働かなくても給料もらえるのが公務員だから。
原資が税金だから、稼ぐ必要ないし。
儲からなくてもボーナスもらえるし。

こうなると、俺みたいに無理に働かないのが公務員の基本的な行動指針になる。

>>252
6日に埼玉県から発送した普通郵便が今日着いたよ

神奈川県某所

民主党も国民新党も消滅しろ！

あのボケ社長を押し付けた民主党と国民新党に報復を！

>>258
うちのセンターにも日通出身がいるがC長だ。
仕事が出来る人だ。

郵政はもうどうでもいい。

ペリカンも、まあ余程ブラックな会社なんだろうな。
人生において、うずたかく詰まれた荷物を
軽やかに捌いていく経験なんてそうないわけで。

つまり、こういう特殊な状況でも軽く身をこなすという事は
過酷な奴隷生活の中で鍛え上げられたという証拠。


　　　　奴隷さん頑張ってくださいｗｗｗｗｗｗｗ

>>254
現場というかうちの職場ではそんなの言ってるやついないよ
うちの職場ではぺりかんさんの仕事は遅いけど職場変わってるんだから当たり前だと思ってる
民営化うんぬんより上層部への怒りと不信感、
それとこの事態によって引き起こされる事態への恐怖の方がはるかに強い
正直、うちの地域での郵便局の評判はさほど悪くなかったんだ
それに答えようとして、こちらも品質を少しでも上げるべく努力してた
でも、全部無駄になった
>>259
煽らなくて良いからえせ郵便局員
普通郵便の方の人間でも多少なりとも恐怖心抱いてるから今回のこの事件
場合によっては郵政グループ自体の致命傷になると思ってる
さっき年賀状の押し売り野郎呼ばわり（事実だがｗ）されたこと忘れてね？
俺たちにもノルマあるのね？上司によっては忙しいさなか支社長・課長とゆっくり面談させられたり、
減給もあるのしってる？
君みたいに悠長な郵便局員は流石にいないよ？

　　　　r:::::;;-'''　　　　　ヾ:::ヽ
　　　　|:::|　　　　　　____　<::|
　　　　ト::| ,..-＝ ｖ,,r=ニ;ヽ_'ih　　オレの甲羅に 「カメデス」って書かれたら
　　　　｛.1'{ -''" ノ ヽ_＿_,j　Y
　　　　 'i|　 '--イ,,__,入 . . : :}　　　「こぉら まいったなー」 って言うしかネエか？
　　　　　ヽ　: :',,..-──　:　 !_
　　　　　　>、　　' ' ' '　 .,／.　" -郵政で余計な事やっちゃたから　狙われるかもな
　　_,,..-.''"　 i＼,, ; ; =;- イ|
　　　　　　　 |　＞-＜　/ 　　　　影武者でもつけんといかんなー

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　,ィ: : ´: : : 、: : : : : 'ー-、
　　　　　　　　　　／: : :／´　　 ｀^`'^ヾ、: : : ＼　　　「妖気！　殺気！　井脇！」
　　　　　　　　　/: : : :シ　　　　　　　　　　゛^ヾミミ、
　　　　　　　　/: : : :彡　　　　　　　　　　　　　ヾ:ミ、　　　　井脇ノブ子だー！！
　　　　　　　 /: : : :シ　　＿　　　　　　　　　　　∨）
　　　　　　　{:r、: : リ　　,＞ミミニェェ、ノ　、　　| : }　　　
　　　　　　　fゝ{: :/｀=ミf -,,,,＿｀`ヽ,　 〉＝==、　l : リ　　
　　　　　　　}〈 fリ　　　|　　　￣´ィノ´゛{、＿　｀`ヽ|: ソ
　　　　　　 ノ-ソ　ヽ　　＼＿＿_ノ　　l 　￣'''ー　)q　　
　　　　　　弋ノ　　}　　　　　　（r、　　_＼＿＿ノ } 　　 「影武者でいいから入れて、入れてー、国民新党にー！！」

今朝の朝日新聞の声欄に、ゆうパックの職員が、郵便業務を手伝わされて、
それでミスがあったか何かで上司にパワハラを受けて、対応窓口に相談したら
その上司を辞めさせますかと聞いてきたので、それはかわいそうだと思い
遠慮したら、上司の対応は正しかったという通知を受けて、いやになって
辞めた、という62歳無職の証言が載っていた。なんだかもうカオスな職場ですな。

>>254
民営化しなければ合併は無かったな

>>250
かつての郵便局員が誤配遅配無かったとでも？
しかも今は、かつての郵政省の調査報告すらなくなっているのに。

>>264
ペリカンは酷いとうちのC長が言ってた

常に荷物がちゃんと届いてるか心配してたのがヤマトの社長。
合併していきなりむちゃな値引き交渉をしたのがゆうパックの社長。

この差は大きい。

まあ、猫にしろ佐川にしろ、東名の由比付近が台風で通行止めになると中央に迂回できない分は半日程度遅れるけどな。

>>268
とどのつまり、ゆうパック始めたのが悪いってことだな。

民営化の前だけど、年賀状がうちのボロアパートの上の階のと、違うアパートの同じ部屋番号のが来てた年があった。
ま、バイトがアホだったんだろうと諦めた。
もちろん代わりに配達はしてやらずに郵便局に持ってった。
忙しい時に仕事がトロい奴ってホントに邪魔なんだよな。
せめて足を引っ張るなと言いたい

>>274
郵便の誤配はそこらのポストに入れておけばいい
メール便の誤配の電話しろは何とかして欲しい

盛んに郵便とゆうパックは違う組織と今回の件で言ってるやつがいたけど
この間うちに来たゆうパック配達の人にかもめーる要りませんか？って言われたのはなぜ？
昔はあったけどクロネコからアマリリス押しつけられたことはここ数年ないよ

>>275
>郵便の誤配はそこらのポストに入れておけばいい

その対応で本当に正しいの？
今のところに引っ越してきたとき、前の住人への郵便物がきてたから
わざわざ郵便局まで持っていったよ

>>276
そんな奴いたか？
郵便もゆうパックも郵便事業の管轄だよ
郵便局と郵便事業は組織違うけどね

で、結局どこが信頼できるわけ？

>>278
かもめーるは郵便局じゃなくて郵便事業だったのか？
ごめん、一般人にはわかりにくすぎる
何にしても荷物を受取るときに何かを断るのは煩わしい

引っ越ししたら前の住人宛てのサラ金の案内が山のように来るんだが。
聞いたことがないような業者のやつもある。
どんなやつだったのか少しだけ興味が・・・。

もうここまで言われたらペリカンの奴らだけ働かせるわ
せいぜい楽させてもらうんでそのつもりで〜ｗ

ご苦労様です

ある企業のお中元・お歳暮の受付やってた時に
「ゆうパックは事故が多いので使いたくない」
というお客さんが多くいたし、
「指定どおりに配達してくれなかった上箱が潰れていたそうだ。弁償しろ」
と店に電話がかかってくることも何度かあった。
こんな話題、今更すぐる。

アイスも解凍サービスされるのかな。

>>279
宅配便業界では黒猫がガチ
ただしすさまじく高い
個人だと数割数百円程度の差だけど、大口法人契約の価格は倍以上違うケースがザラなんで
大手通販とかは黒猫使わない。通販の配送が佐川かペリカンが多いのは全国区業者で法人契約がやすいのがこいつらだから
ペリカン＝ゆうパックでコノザマだから法人は佐川の一人勝ちになるかもしれんな

佐川社員は今頃ニヤニヤしているんだろうな

ちょうど同じ日に佐川とゆうパックから不在伝票がきてたんだが
佐川はその日の夕方に電話がかかってきて持ってきてくれたんだが
ゆうパックは次の日普通に持ってくるまで何もなかった
そういうとこで差が出るんだろうな

>>276
おれのことかな？
一緒の会社だけど作業は別、担務も別、一般郵便で手が一杯だから作業済むまで手伝えない
ちなみに小包専任課長だか代理だかが一週間ほど前に新たに誕生した
今のところ、一般郵便の方から大量に応援出てるけど今後は不明
ちなみに昔から一応の区分はできていたけど、他局では一緒のとこもあるかもしれない

完全に別会社と言うわけではないが、俺らが小包加わってもさほど助けにもならないのも事実である
また逆に、小包の人がこちらに加わっても一部を除いて全く役に立たないのも事実である

>>284
勘違いしてるけどアイスはゆうパックで送れない
ゆうパックがやってるのはチルドで冷凍ではない

そのチルドも温度管理がなぁ……
今回の件でも温度管理しないで放置してたらしいし

異臭放つクール便www

このフレーズ気に入ったよ。

うんこを郵便で送ったら罪になりますか？

>>291
冗談抜きで毎日大量のウンコが全国から送られてきてますよｗ

こんなもんでいちいち怒るなよな
たかが荷物遅れくらいで騒ぐなっつーの。もっと心にゆとりを持つべき
こんなんだからこの国はよくならない

宅配便はおれの家は毎日のように来るよ、
でも「ペリカン便」はあまりみない、対応は最低、
ゆうパックに吸収か、類は友を呼ぶんだな
みなにそっぽを向かれ宅配便の吉野家たれｗｗｗｗ

>>292
特定された場合、間違いなく損害賠償だからやめとけ
立派な犯罪だから

採算とれない辺境の地は、佐川も猫もゆうパックに丸投げしてたけど
今回どうするんかね

>>293

大昔に、こういう郵便局員はいっぱいいたんだぜ、前世紀の遺物か民主応援のチョン

私元ペリカンだけど郵便のパソコンのキーボードがバリバリ式だった　死にたい。。


　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　　バリバリマシーン！
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

>>277
誤配をポストに入れて、郵便受けに姓表示してるのにまた届いたら、
配達人がだめなやつとしてあきらめるしかない、

冷凍もやってますが？

>>285
アマゾン、ヤマトだけど？

実際にアイスクリームも送ってるよね。

>>295
いや、検便の会社宛てに大量のウンコが届くという意味なんだが

>>303
なるほど、早合点だ
すまない

>>301
お前がエロ本しか買ってないことは良く分かったｗ

高学歴で民間経験なしって奴は確実にバ○、世の中の半分も知らないよ

>>305
鍋釜、フードもDVDも服も買ってますが。
エロ本だけはありません。
そんな履歴に残ることは ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

つーか、コミックス一冊をヤマトで送りつけ、
初回限定DVDを佐川メールで送りつける
アマゾンがわからない。

>>296
ＴＶで本音を語ってたよ
”忙しくなった、迷惑している”と....

うちのお客さんも、ＪＰエクスプレス指定で使っていたが、
今回の騒動が原因で、業者を切り替えること考えてると言ってた。

まあ、確かに、２日に都内で集荷した荷物が今日になって、川越に着くとか、ありえないことをやってるもんなあ。
ほぼ正常化と言いながら、全然正常化してないし。

>>92
だろうね。
今は、日通が救援出して、ゆうパックじゃ無理だから、
日通の航空便に切り替えてくれなんてやってるとも聞く（実際、ゆうパックじゃ無理なのは明らか）けど、
これ自体が違法だという指摘が出ていて、日通の応援がなくなりそうらしいもんね。
そうなったら、完全に終わるでしょ。

>>309
報告書を途中で留めて上まで現状報告させない（上からの指示）だから上はほぼ正常化したと言える。

後でまた揉めたら情報伝達が機能していなかったと責任転嫁するだけで済む。

おｋ？

>>295 やっぱ罪になるんだｗ

>>310
日通も日通なんだけどな
途中で合併内容変えて赤字部門押しつけて後はシラネさいならって
トンズラかこうとしてたら顧客に文句言われて、慌てて助け船を出す気になったらしいし
郵便は救いようがないくらいバカ過ぎるけど、日通もクズだったみたいだし

郵政板のスレ見たら、デパート関連は小田急以外はほぼゼロとか、
閑散期の休日並みに荷物量が減ったとかあるんだが、この先大丈夫何ですかね？

今日ゆうパック配達のやつが無断で家の敷地に入り込んできて名前尋ねてきたな。しかも全然別人の名前だったわ
番地が載ってるんだから自分で調べろや

>>313
変えたのは日通側じゃないじゃん。
亀井が郵政に日通が経営関与許さないと言って、
日通にＪＰエクスプレスから撤収するように圧力をかけたって図式。

慌てて助け舟と言うより、ペリカン出身のゆうパック不採用社員の仕事を割り当てるのにちょうどよかったからと、
救援出してるのが現状。
赤字の要因となっていた人の方は、かなりの数日通が引き取ったんだから、トンズラ出来たとも言えんよ。

国営に戻れるから何もしなくてもおkみたいな職員だらけなんだろ
民主党は永遠に売国奴

>>316
最初は俺もそう思ってたんだけど、どうも中途のグダグダは
お互いもっと酷い有様だったらしい
誰か実際のところすっぱ抜いてくれないかねぇ

ゆうパックが国営になったら、赤字垂れ流しのゆうパック部署は事業仕分けして、再度民営化しろよ

ヤマトも繁忙期になるとけっこうポカやらかすけどな
今年はさらに…って事か…

正直、この新聞の記事には多少異論があるけど・・・・
旧ペリカンさんのせいじゃないし、民営化も余り関係ないとおもう
民営化になって非常に手薄状態ではあるは事実だが
これは単純にシステム統合のミスであり、
現場に十分な指示も下りてなかったし
何より、計画そのものが甘すぎたんじゃないのかと思う
仕事に慣れたからといってどうこうできる量じゃなかったのではないか
今までだって、お歳暮・お中元の時期のたびにパンクしかかってたのは事実なわけで
２倍以上に増えるのに、仕事のやり方かえるだけで大丈夫と思っていた段階で異常だ

まあ・・・これからゆうパックは虫の息状態になるだろうし
郵便事業そのものも瀕死に近いダメージを受けるだろうな
>>314
全然大丈夫じゃありませんよ
でも、お客様に迷惑をかけたことを考えれば当然だとは思います
しかも、うちの方では課長とかが休日無しで期日遅れの謝罪に走り回ってましたが
ＴＯＰは全く反省の様子すらありませんしね・・・・・
うちの課長、７月はいるちょっと前から全く休んでないし、普通に２３時くらいまで仕事してますね

亀井のクソアホが全部悪い。

そういえばウチの会社のロジは日通さんだったな。
今度話を聞いてみるかなｗ

じゃあお役所である郵便局時代も大規模な遅配があったのか。ひた隠しにしてた自民党酷いな

民主党がんばれ！

ほとんどのアホな国民は”やっぱ民営化は失敗だったね！”って思ってるんだろなｗ

トンでもない愚民が選挙すればするほど落ちてゆく惨めな国家、THE日本！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うわー亀井フラッグ？

>>321
鉄道小荷物の末期並の存在か

悲惨すぐる

>>324
大規模な遅配と言うより、取扱量そのものがほとんどなかった。
公社化後に、他の宅配便と同じように問い合わせ番号で荷物を調査できるようになったあたりから、
一気に準主役クラスの宅配便に成長した。

もっとも、施設は、国営当時のままだったから、かつては容量過剰で困っていたのが、
容量不足になり、それに追い打ちをかけたのが、今回の統合ってところじゃないか？

せめて、クール便施設だけでも確保してから、統合すべきだったとは、報道見る限りは思うけど。

翌日に届くモノが、一週間もかかったぞ！どうしてくれる！

>>243
｢○○（本名）さん、郵便事業会社○○支店の○○です。また、ゆうぱっくでご迷惑かけているようで、本当にすいません。｣
今月に入って、ゆうぱっく二個受けとる予定が、遅延ばかりだよ。
何の罰ゲームだよ。

これからもできるだけねこかふんどしつかうわｗ

民営化なんてしなけりゃペリカン便買収なんてしなかったのになw

>>325
いや、民営化失敗というより、独力で民間業者と張り合う実力は無いって
思い知った感じ？　
新しく作ったチームで強豪と試合してみたら大差でぼろ負けしたような感じ。。

>>331
ここで、敢えてカンガルーか熊を使うのはどうだ？
福山もサーチャージ取りだすことさえ除けば、サービス悪くないし。

駐車場でサボれっから郵便局に入ってやったのに…
まあ､バイトのコ食いまくりやからプラマイ０。

>>321
いや「ミス」とかいうレベルの問題じゃない。移行統合において当然に対処解決すべきこてを全然やってなかったんじゃないか。
各所から指摘されてるが７/１が統合日なのはすでにアホの極みだし。
「経営陣が統合についてろくすっぽ考えないまま突入した」と批判されたら反論できないんじゃないか？

>>285
セシールはヤマトですが。
ヒラキも。
ニッセンはあまりにも割に合わないので待避。

ここに郵便局からの広告の紙があるんだが
この「新鮮便」ってヤツ、１０月からのサービス大丈夫なんだろうか

買う気はねーけどｗ

>>336
やるなら、８月１日だったかねえ。
たとえこけても、企業の動きが８月中旬は鈍るから、その間に挽回目指せた可能性はあるし、
ゆうパックにろくな設備のないクール便は、お中元の時期ほど多くはない。

犯罪予告と聞いて飛んできますた

>>10
失われたアークが紛れ込んでても気がつかない込み具合だな。。。

>>337
あとQVCもな。

>>336
反論できないも何も・・・
経営陣以外は多分みんな課長クラスでもそう思ってると思います
まして、外部から見たらそのものとしか・・・・・・・
まあ、郵便事業は基本赤字体質だということも原因の一つだとは思いますが

http://twitter.com/POST_8799

郵便の中の人のtwitterによれば、やっぱり小泉竹中が悪いらしいよ。

>>10
荷物がかわいそうに見えてきた
いつか届くよ

家の地域は田舎だけど、ゆうパックもヤマトもペリカンも丁寧だよ。
佐川も礼儀正しい人たちだけど、1度だけ気持ち悪い人が来た。
すぐに他の人に変わったけど。
送料が高くても安心できるところがいい。

>>345
つかこれいい加減すぎるだろ
繁忙期のヤマトのベースは通路分一直線に開けて両脇は隙間無く
ビッチリ詰める。

遅延するようになった原因てなに？

末端がどうこうって話ではないんだろ
仕組みつくってる組織上層部が処置無しなくらいダメだったんだろう
たった1年でよくまあここまでダメダメにできるな
郵便の経営陣は逆の意味で有能すぎるな

>>348
荷物が多かった

こりゃ集団訴訟モノかな

>>348
単純に荷物量に対する容量不足っぽいね。

その容量不足になった要因を愚だ愚だいろいろ言われてるようだけど。

>>346
田舎は配達する人の情報なんてすぐに伝わるからな

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/column/opinion/412646/
さすがに、この件まで民主党叩きに利用する産経さんは格好良すぎるなｗ
何事も必死なのは良いことだｗ

>>349
１年で国を破壊しかけている民主党みたいだねｗ

>>350
>>352
荷物が多いってw
中元歳暮が原因てことか
意味わからないけどわかった。

遅延は仕分けの段階で起きるから
配達員に文句言ってもすいませんとしか言えない
配達は届いた日に配るがそもそも届かないんだからどうしようもない

原因は企業体質だろう
幹部じゃないっけか「一日二日の遅れはよくあること」とか言ったのは

>>339
東京は中元は7月だけど8月って地方の中元動くんじゃなかったか？
しかも民族大移動もあるから、遅延するのは変わらんような。

秋口に統合して歳暮シーズンまでに特訓すべきだったろうな

原因は郵政、ペリカン、どっちにあるの？

郵政の奴らに腐った吉牛食わせたい

>>10
郵便社員は民主党の応援に忙しくて、荷物の配達なんてやってられないってさ。

上層部がだめ、末端は頑張ってるって？
ドッチモだめなんだよｗ

>>360
民主党

>>344
オマエが文盲だってのは、読んでみてよくわかった。

クール便は、たとえ遅配になるとしても冷凍庫で保管するんじゃないの？？

>>343
休日手当てに残業手当て
稼ぎ時ですね〜

>>357
最終的に配達員が遅らせる場合もあるがな。
特に褌がその辺酷い。

荷物をトラックに積んでるのに、駐車料金を取られたくないからなどの理由で、
納期にうるさいトップ便・航空便以外は下ろさないなんてことを平気でやってる。

>>358
まぁ実際遅れることはよくあるみたいだよ
聞いた話では内容物を書く欄に　等とつけたしたおかげで
飛行機につむことが出来ずに北海道から陸送で九州まで配送したとかね

>>367
んなもん請求するのは、請求できる立場の人間だけじゃね？
基本的にどこの会社もそうでしょ

>>366
クール便に仕分けするはずの荷物が、通常便に紛れ込んでるって意味じゃね？
もしくは、センターによっては、初めから冷蔵室の設備がないそうな。

>>346
軽貨物の貸し切りが１番

>>366
ゆうパックの車には冷凍庫がついてないらしいよ
クーラーボックスだそうだ

８％が限界のとこに１８％の荷物が来たため仕分けの段階で完全に積もった
しかも、全国各地で積もった
配達段階でも大量に物が来たが、
配達の方は一般郵便を配達するものを動員できるので容量はまだあったのだが
仕分け・配送の段階で崩壊したため、どうしようもなかった

>>366
冷蔵庫が増えたという話はきかんなぁ

>>369
実際にあるとしても普通、公に発言はしないだろ
要はそれを公の場で発言しても問題ない、と思ってた事が原因だ

>>370
実際今回のことで、それらの手当てを貰ったことについて悪しざまに報道されて、
もらえなかった人まで非難されるとか、普通にありそうだｗ

>>348
「急に荷物が来たので」by患部

これからのゆうパックは、もっともっと大変だ・・・

毎日の報道、日本郵便の人間は誰もが、解りきってた事じゃないかな！

何もこの時期じゃなくても
前のゆうパックで良かったのに・・・
ペリカンを吸収して良いことあったかい？？？
非常に残念だし、悲しい・・・

まぁ現場は無理だって最初から言っていたのに
聞く耳持たなかった上層部の責任だわな

てか>>10を見る限り、ターミナルで物が流れてない
多分ターミナルの働きは、パレットで搬入するんでヤマトのベース
（ヤマトではパレットをロールボックスという）と殆ど同じだろう。

搬入専用のホームにトラックのケツを付けてボックス降ろす
そこからシューターの流しまで引っ張る
ボックス開けて中身を流しまくる
シューターで行き先区分別に仕分け、行き先別のボックスに積み込み
積み切ったらボックス閉めて搬出専門のホーム（行き先別に）まで引っ張る
ベースでの荷物の流れは単純且つ合理的なんだけど、なぜ>>10の写真は
中途半端に隙間だらけでゴチャゴチャなんだ。
絶対量はたいしたことない。滞留させてるだけ。

>>373
ボックスでなく、大きなバッグ
ボックスほど、保冷性能は良くない

>>377
まあしかし、会社のミスが原因だろうが何だろうが
休日手当と残業手当もらったら怒られて悪し様に報道されるってのも
いかがなもんかと思うけどな…日本どんだけ酷い労働環境なのよ

保冷バッグってネオカルター？

>>367
基本的に郵便局員は超勤手当て、休日手当てより休みを欲しがります
だから駄目なんだと言われては一言もありませんが
幾つかの局を転勤してきましたが私の知り合いで休みより金という人間は２人しかいません
他人には余分にお金はいるんだから良いだろと押し付けそうな人ばかりです

>>380
先月末に郵便局に行った時、駐車場でトラックの運ちゃんが何やら
ウンザリしたような調子で「こりゃだめだよー」とか逝ってたんだよねぇ
その時はどっかで事故でもあったのかとか思ってたけど、もしかしたら
こうなることが分かってたのかと、、

>>370
普通の感覚なら…ね

旧ペリカンどころか日本郵政の社員だって「こりゃえらい事になるに違いないです。今から頭が痛いですよ」って
言ってたもんなぁ。やっぱり上層部が現場の意見に耳を貸さなかったんだろうな。

>>381
これで、ICタグ内蔵ラベルの売り込みと、
自動仕分けシステムの売り込みがラクになるわ。

>>386
結構ギリギリの時間でやってたのに
５割から１０割荷物が増えるのに人員が増えないんだから文句のひとつも言いたくなる
無理だと言っても上は納得しないから現場は実際にやって無理だと証明しなきゃならん
その結果がこれだよ、しばらくこの状態がつづくよ

郵便局はニートと主婦と帰宅部のためにあるようなものだな。
曜日や時間帯的にマジで使えない。

現場の声を聞かないから、私は辞めた！

ペリカン便のスタッフも大したことねえなぁ・・・

なまぬる〜い　　ゆうパックの偉い方、がんばれ〜〜〜ｗ

電力会社に例えるなら、
供給地域倍増で需要も倍増が確定なのに発電所1個増やした程度で
案の定、電力不足でて広域大停電おこしたって感じかね。

腐りパック。

>>387
貰いますよ？もちろん
自分のミスならいざ知らず、そうじゃないのですから
でも、もらわなくて休めるならそれに越したことはないですけどね
基本サビ残で超勤なんか書類上ろくにしてないですけど、この場合俺の責任欠片もないじゃん


後独立採算制なんで一応税金から支払われているのではないので・・・・
民間ですしね
貰えて嬉しいかと言えば全然嬉しくないけど生活かかってるしな
いつ首になるかもしれんし、つぶれるかも試練
もらえるものは貰っとく

宅配魂が解らないなら・・
佐川に修行に行くがいい！
きっと勤まらないからｗｗｗ

目を開けたまま気絶できるような夢職ないかなぁ〜

>>385
保険の目標に追われると
数字＞休みになるｗ
ダレカタスケテー(^O^)／

郵便スタッフ大募集
千葉西ターミナル支店　のチラシが入ってた。

>>390
机の上で仕事してるフリしてる人たちにはわからんのよね
できない？なぜできない？できないことを証明しろ

なんてね

冷凍の食品を冷蔵の車に載せるとか
もうねｗｗ

近いうちやる人いなくなり、倒れるぞ！！
条件悪すぎ（−−）

>>395
今までＡ地域の配電を担当していましたが
α社との合併によりこれからはＢ地域の配電も担当する事になりました
α社の発電機と人員は半分だけ引き継ぎます

そしてＡ・Ｂ両地域で大停電発生

久しぶりに忙しそうな赤帽みるなーとおもっていたら
確変延長中ｗ

郵政族のために国民の血税を無駄にはつかいません


民営化阻止のための、やらせは国民の怒りを買うだけだよ

一月後の新砂ターミナルの阿鼻叫喚が今から思いやられるわ

郵政族は日本国民の血税にすくうダニ

>>401
千葉西は、比較的まともな状態らしい。
実際、新東京がパンクしてる分を、千葉西が請け負って、関東近辺に配送してるそうな。

だからこそ、新人を教育する余裕があって、大募集できるのかも。

>>402
牟田口タイプは、最初に逃げるのも一緒だな。

さすがにもう、落ち着いた？

>>1
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ζ::::::::::R４r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {:::::::r｀　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 {::::f 　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::::}　
　　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　l:|＜＠>　 　<＠＞　 l::::／l
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　 y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/　　仕分けなら手伝うわ
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ　　　　　
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/　　　
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､　　　
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　／ 　＼　""　　 ／　l　 ヽ　
　　　　　　|┃三　　　　　　　　／　　　　　 T''‐‐''´　　/|　　 ＼

>>411
２日遅れぐらいでなら、確実に配達可能になった模様。
一番ひどかった時は、荷物がどこにあるか行方不明っていうのが多発してたからね。

このままで良いのか？

これ現場の奴余裕で死ねるだろうな…
壁とオリの間で死んでいる人、一人くらいいそうじゃね

上層部の現場の認知の甘さと
確か機械トラブルもあったらしいなリハーサルとかちゃんとしたのか？
そういう見切り発車の大脱線事故という事だろ

>>1

戦犯的上層部のリストをどこかに公表して欲しい。実名で社会に問わなければダメだ、こりゃ。

>>403冷凍用ボックスもドライアイスも滅茶苦茶不足してるんだよ。こんな会社がＩＳＯ認定されてたなんてＵＳＯみたい…

>>131
もともと、サービスレベルの悪かったペリカンブランドで存続決めた西川前社長の責任が大きい。
自民党も認めている。

【森元首相】「当時、郵政民営化が正しいと思った議員は小泉氏だけ」「法で3年後に見直しとある。頭からダメと言うのは北朝鮮と同じ」★2
http://www.2nn.jp/search/?q=%E9%83%B5%E6%94%BF%E6%B0%91%E5%96%B6%E5%8C%96%E3%81%8C%E6%AD%A3%E3%81%97%E3%81%84&e=
【経済】「かんぽの宿」売却手続き不透明　会計検査院が批判[10/03/17]
http://www.2nn.jp/bizplus/1268816129/
【政治/経済】郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ　日通との宅配統合断念で[10/02/26]
http://www.2nn.jp/bizplus/1267281744/
【物流】日本郵政と日本通運(日通)：宅配便統合を延期へ　計画見直しも…総務相の認可が得られず [09/09/08]
http://www.unkar.org/read/anchorage.2ch.net/bizplus/1252447852
【総裁選】小池氏「郵政民営化は失敗と思ってるの？」麻生氏「局内窓口3つ、貯金だけ並んでるが他は手伝えない。サービス低下では？」★3
http://www.2nn.jp/newsplus/1221314805/
【郵政民営化】 ４分社化は「見直した方がいい」と麻生太郎首相…衆院予算委
http://www.2nn.jp/newsplus/1233816186/
【政治】 麻生太郎首相「郵政民営化は賛成ではなかった」と明言　経済運営について「市場経済原理主義との決別というならその通りだ」
http://www.2nn.jp/newsplus/1233897356/

システム部門の中には、こうなることを予測又は危惧してた担当者がいたはず。
上司と対立してでも予防策をちゃんととっておかないと。
まぁ、出世できないけどね。システム統合の時には全ての現場に足を運んでお願いする覚悟がないと必ず混乱するよね。

どっかの銀行も統合でミスってたし、
どこもこんなもんなのでは？

危機意識が低い

わざとだろ
これで利用者減れば仕事減るし

国営化になれば給与はクビの心配ないし

民営化が問題なんじゃなくて、
公務員体質が問題なのにね。
絶対に、民営化の流れを止めちゃいけないってことじゃん。

なんで問題すり替えようとする人がいるのかな。

>>422
そういえばこんな事件もありました


【社会】 大分県教育委員会の教員採用汚職事件　教育長ら4人の不起訴処分で、市民オンブズマンが検察審査会に審査申し立て
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278667924/

ボンクラ真一
カエルのツラに小便

>>422
そりゃ自分の居場所を守るのに必死な方々がいるからでしょ？

現場を見れない上がいる所の末路なんてこんなものだろうな
今年の大手百貨店のお歳暮に関して、ゆうパックに頼もうと思わないだろうから、
壊滅状態になるだろうね

民営化への反動が強まるな。

お役所仕事感覚で、こういう事業に取り組むと、
こういうことになる。
しかも、無責任気質だし。
今頃、どうやったら責任逃れできるか、そんなことばかり考えてるのだろうな、
責任者と公称される人たちw

組織的にはどっちでもいいんだけどにゃ
なんで仕組み的にペリカンみ仕様に統一しなかったんだろう？
拠点とかもペリカンベースで郵便側を追加とかにゃ

特定郵便局長とJP労組が責任転嫁に必死なスレｗ

法人で未だにゆうパック使っている理由は何なの？

昔から予定通りに配送しないから使ったこと無いんだけど

これは酷すぎるｗｗｗｗ
自体を甘く見たツケがこれか。
これだから団塊世代は世の中を舐めきってるって言われるんだよ。

お役人様が仕事できないなんて江戸時代からわかってるじゃんｗ

こういった責任転嫁が日本の現状を作った原因だろう。

異臭を放つクール便なんか受け取りたくねえぞ。
送り主だけ確認して受取拒否とかできるんだろうか。

>>431
できないフリをしているだけの仕事人も混ざってるかも

ネット販売やってるけど、ゆうパック使ってる業者が居ることに驚いた。
値段等融通の利く佐川や猫使わないの何でだろう？

(つД｀)

>>422
もう、「政治的意図」に使われなければどちらでもいいよ。
ここ10年、中途半端に振り回されて疲れた。

>>431
役所に限らず、デカイ組織ほど無能な人は増えるよ

まあ、公務員の一生懸命働いてるってのはこんなもん。
民間とはレベルが全然違うって事。

つまり、給料カットは一般常識から当たり前なんだよ。

普通の感覚なら「お役所仕事はダメだ！」ってなるけど現政権と日本郵政は
小泉改革のせいにしているね。

いっぺん全員首にして明治の発足時からもう一回やり直さなけりゃダメなとこまで来てるね。

なんで民営化が批判されるんだ？
こんなウンコ事業を公費で運営するのが国益に適うと？

>>429
官公庁への配達をゆうパックしか認めてないところが多い為、
ゆうパックを使えるようにしておかないと、国・地方自治体の仕事が出来なくなる。

混乱が予想される事態を予想もできなかったのか？郵政の社長は？
まじで、民間だったらありえない
民間なら、シュミレーションして、絶対に滞りのないように
対応するよ
一度信用を失ったら、それこそ会社の危機になるから。
まじで、郵政の天下り社長の無能さにびっくりしたｗ

役人は仕事が出来ない事が実証されたな

>>441
民営化といいながら実際は半官半民で
現状は市場原理から隔離されてる（守られてる）。
昔のJALみたいに最悪の組織

第壱話　統合、襲来 
第弐話　見知らぬ、伝票 
第参話　出ない、電話 
第四話　上司、逃げ出した後 
第伍話　シジミ、異臭の向こうに 
第六話　決戦、お中元商戦 
第七話　人の投げ潰したもの 
第八話　メロン、退散 
第九話　瞬間、梱包、重ねて 
第拾話　冷凍品、解凍 
第拾壱話　静止した支店の中で 
第拾弐話　腐敗チェリーの価値は
第拾参話　省庁、介入 
第拾四話　ゆう貯、魂の座 
第拾伍話　嘘と沈黙 
第拾六話　死に至る信用、そして 
第拾七話　宅配の適格者
第拾八話　発送業者の選択を
第拾九話　下請けの戰い
第弐拾話　ダンボールのかたち 商品のかたち
第弐拾壱話 JP、誕生
第弐拾弐話 せめて、職員らしく謝罪を
第弐拾参話　現場の涙
第弐拾四話　最後の配送
第弐拾伍話　終わる郵政
最終話　　　　日本の中心で民営化を叫んだけもの

ペリカン便順序ややこしくね？

つべに動画あげてくれ。
防犯カメラの映像とか残ってない？
おっと、タイトルは英語表記の方がすぐに消されなくていいかな？

大騒ぎするから日本中遅れてるのかwktkと思ったら
遅配はごく一部だったんじゃねえか・・・ﾅﾝﾀﾞ
もう収束しちゃったし

>>449
してないよ。

１週間で収束したのは、郵便局の努力というより
デパートとかが素早くヤマトや佐川に切り替えたからだね。
もともとゆうパックはヤマトがやりたがらない単価激安の企業ユーザー中心だから。

最近、集荷に来る新人の若い子が不憫で仕方ない

幾ら勉強できて理論上完璧な計画立てられても
現場知らない奴が仕切ると組織が崩壊するという見事な例ですなあ

>>453
理論上完璧な計画・・・？

スレ違い

>>137
それ、多分、層化がお前に代わって成り済まし投票する為に郵便受けから抜き取ったんだよ

国家戦略として、民営化はいかがなものかと思うね
不採算部門を民営化することで国家的負担をスリムにする
という戦略なのだろうけど、官民一体となって、今時の困難なこの時期を乗り越えるべきと思うけどね

>>457
国家的負担をスリムにすることよりも
クソ無能な穀潰しどものケツに火をつけることが大事では？
国の職員として保護されてるうちは、絶対に改善は起こらない

>>74
そうそう。
ゆうパックに「集荷してもらえるんですよね？」
と聞いた時。
「よっぽどの事がある場合だけです。窓口に持って来てください」
と言われた。

歩けないとかの特別な事情がないかぎり集荷はしない方針みたいだった。

郵便局って、民営化以降に社員減らして
契約社員やバイト増員したろ？
で、そのバイトの時給が東京各区の中央郵便局でさえ
850円らしい。
それでガンガン動けってのが無理なんよｗ

要するに小泉と竹中平蔵が悪いｗ
昔郵便局のイベントの仕事で局内にいったら
たくさん局員が働いていたが
今はもうみんなバイトなんだろうなぁ・・・

>>109
うちの地域も郵便局の配達員の人当たりは良い。
宅急便は新人が「よろしくお願いします」と挨拶するので驚いた。
ここも人当たりがいい。

ペリカンは結構横柄だった。
集荷依頼は郵便局のように拒絶しないけど、
集荷の人の機嫌は良くなくて
「少なくとも４時間前には言ってくれ」と言われた。
再配達は宅急便が夜８時過ぎて頼んでも５分〜１０分で来てくれるのに
翌日になる上に２回忘れられた（数えるほどしかたのんでないのに）。
夜中の１２時に電話が来て「これから配達してもいいですか？」
と言われて驚いたことがある。

政治家、役人はバカ
減給だ

>>460
その時給じゃ生活保護の方が手取りは多いもんねえ。
学生バイトでもあけりゃ
そりゃまともに働こうと思わない。

また元凶は民主党か？

政権交代するまでは民営化後もこんな大規模遅配など
記憶に無いんだが・・・

>>464
労組が選挙活動で必死だったからね・・・

そのうち電話も止まるかもしれないし
鉄道だって千葉限定で動かなくなるかもｗ

>>461
ペリカンのサービスの悪さは有名だ。
クロネコと比べてしまうから尚更だ。

ペリカンだけしかないなら我慢するしかないが、
幸い日本にはクロネコも飛脚もある。

競争と言うのは素晴らしい。

>>466
飛脚もちょっと・・・

消去法で黒猫になっちゃうんだよな
ゆうパックも俺は嫌いじゃなかったが

>>467
確かにクロネコが一番だと思うが最近は飛脚もよくなってきたよ。

>>463
○学生バイトでもなけりゃ
×学生バイトでもあけりゃ

>>465
結局民主党がやった事は、国家公務員を虐め、地方公務員を手厚くし保護、在日様中国様解同様と
散々っぱら持ち上げて選挙協力、一般国民へはデコイの子供手当てで誤魔化しておいて大増税。
（しかも事業仕分けｗは国益にもならん男女共同参画やら対特亜向け事業以外は、基本削減ときたもんだ）

真に倒すべき敵が誰なのか、選挙の選択はどういうものなのか、嫌ってほど思い知らされてくれた事だけは、
民主党に感謝するわ。

>>470
じゃあ共産に入れたらｗ。

>>467
少なくとも自分の場合は・・・

黒猫：安定してる。対応もそこそこ早い。
飛脚：対応は早いけど、品物取り扱いはやや雑。
日通：扱いそこそこ丁寧だけど、フットワークの速さは上二社に負ける。

って感じだわ。
でも結局は、近所の集配所の人員によるところが大きいと思う。

>>421
頭いいな。

>>471
あの人らは思想の根本が元々おかしな方々だから。
最終目標は、結局私有財産という概念を無くす方向なのは変わってないしね。

まぁ結局、偽左翼・実態は反日亡国の民主党より、小さな悪の中道左派の自民党しか、
今はまだまともな選択肢が無いんだなって事で。

>>1
こんな、如何にもなエピソードを信じてるバカいるのか？

>>472
>日通：扱いそこそこ丁寧だけど、フットワークの速さは上二社に負ける。

電気系のトラブルが。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

で、これは佐川とヤマトはメシウマなのか？

なんで吸収合併なんかしたんだか

鳩山弟総務大臣はまだ早いとゴーサインを出さなかった
原口は簡単にゴーサイン出してこの有様
危機管理能力がないんだよ民主党は

お役所と民間の性能の違いが、決定的な戦力の差ではないということを教えてやる。

>>478
日通は、これ以上やっても宅配でヤマトと佐川の牙城は崩せないので撤退したい。
郵便は、宅配も続けるからにはヤマトや佐川と早く互角の三つ巴まで持って生きたい。

こんな必然じゃね？

いまだに小泉の名前を出すカスが多いね。
民主指示の方々、ご苦労サンです
ここで云々書くより、配達手伝ってあげてください

７−１１って当初は日通ペリカン便利用していたけど、速度対応が間に合わず
クロネコヤマト便に変更したんだっけ。
その日通ペリカン便より劣る能力だったゆうパックがこれまで生き残れて
商売ができていた理由こそが問題だった。

それでも郵便屋は
本気になれば
猫飛脚を抜けると確信している

連れで郵便に勤める奴とこの件でちょっと話したんだけど、斉藤と鍋倉に
マジ切れしてたぞ。聞いてみると職場自体がそんな感じらしい。

民営化自体がダメなんて発想は彼らにはなく、実質１日だけちょろっとしか訓練が
なかったのと、７月１日という繁忙期に統合したのと、会見で現場が不慣れと
社長が言い放ったことに不満が爆発してる。

>>460
時給８５０円ってｗ　そりゃやる気無くなるわｗ　激務ならなおさらｗ
深夜佐川やってたけど時給１２５０円だったし。昼でも時給１０００円はあるだろ
同じ激務なら他行った方がいいなｗ

民営化しても民営化前に就職した奴が全員退職するまで無理だな
それでもまだ公務員体質残ってると思うから一回解体した方がいい

HeizoTakenaka: 郵政の配達遅延問題はひどい。天下った官僚にり経営などできないことが、見事に露呈したのだ。
しかも、持ち株会社社長は何も語らない・・・やっぱり官僚的。監督する総務省の責任も大きい。

>>485
旧日本陸軍のインパール作戦みたいだ・・・

市ヶ谷台にこもりっきりで、現地の地図だけで作戦立案・作戦開始日終了日を決め、
実戦部隊は地図では直接わからない峻険な山岳に阻まれ、補給も途絶えて潰走。

今起こってる事態もまさに潰走。上層部は現場に責任転嫁し、さっさと逃亡。
現場の方々は悪戦苦闘。旧日通の方々は殿を務めている状態・・・

さすが元全逓だけのことはるｗ

酷い酷い言われてたけど、まさかここまでとは・・・親の仕送りが7月に入る前に届いてよかったぜ・・・

だから公務員は使えねーんだよ
とっとと働けやボケカス！
こんな抵能と一緒じゃペリカン社員はイラつくだろうなｗ

馬鹿な大将、敵より怖い

民営化ってトップを民間にしないと何も意味無いな

さっさとトップを切れ

ペリカンのやり方が悪い
支店コードなんぞ
郵便番号と違ってデタラメ

あれで分けられる訳が無い

選挙中だぞ、仕事なんかしてられっかよ！

使えるのは営業に回されて、使えないのが仕分け配送担当してんじゃねぇの

日通のダメ人間も押し付けられ
むしろ郵政は被害者
小泉と西川は郵政に損をさせて
国民の財産を毀損した

産経新聞は財閥のカネを
もらって郵便をディスってるだけ
フジ産経はもう潰れろ

>>498
こういうアホがいるから、役人はいつまで経っても自立できないんだよ。

ＪＲが民営化されたときってこんな問題あったっけ？
毎年数千億赤字だった旧国鉄が民営化されて２０数年間料金値上げせずに黒字続きなんだから
民営化も悪いことじゃないような気もするんだけどな

>>461です

集荷はペリカン便の事だけど、
再配達を忘れられたり夜中の１２時に再配達は佐川だったかも。
ペリカンさんごめんなさい。
でもペリカンだったら、忘れても１２時に配達なんてしてくれないだろうｗ
たぶん翌日までほっとかれる。

>>498
やっぱり仕事出来ない奴の言うことは違うな
無能は他人のせいにして良く吠える
吠える時間があるなら仕事しろよ

>>495
そう思うなら統合前に対策しときゃ良かったじゃん
とにかく統合主体の日本郵政側に全責任があるのは明らかだろ？

>>501
赤字は全部、国費もち

今回は郵政のカネを三井住友が泥棒

郵政改革逆戻りさせたらこの不始末。
どうしようもないね。

現場の人達かわいそうだな
管理職の首を全員切れ

もう郵政側の人間クビにしちまえよｗ
預かり物腐らせといて民主応援の選挙活動してるような救いようがない屑だぞｗｗｗ

>>501
ＪＲは、労組とか働かないバカどもを思い切り切ったからね。

>>504
話は西川一派が勝手に決めてしまった

現在の経営陣も西川派

ペリカンのダメ事業を押し付けられて
被害甚大

>>510
そう思うなら統合前に対策しときゃ良かったじゃん
とにかく統合主体の日本郵政側に全責任があるのは明らかだろ？

>>501
国鉄民営化の時は、今回の民間と統合と違って分割民営化だったからなぁ…そんなにトラブルは表面化しなかったかな？
まぁ国労が鉄道周辺でデモやりまくってウザかったりくらいか？
まぁ民営化で困った事は、儲け第一主義が強すぎて、利用者の利便性がなおざりになった事が徐々に出てきた事かな？　…新幹線利用者を増やす為に並行する在来線を途切れ廃線にしたりね…

組織がでかくなると、現場をホントに知らない管理職が増えるんだよね。
やってることは管理職じゃなくてただの事務員のくせして管理職気取り。

>>511
おまえらが悪い

小泉竹中奥田西川らに骨の髄まで
しゃぶり尽くされ
破壊されているのに
何ができるか

管理職は全員イエスマン
組合も経営陣にとりこまれ誰も
異を唱えることができなかった

>>501
たばこ値上げして増税全部赤字につぎ込んだ
出来損ないの上層部は天下りに変わった

まあ国鉄は民営化するのが20年遅すぎたんだね

ＴＶニュース　　冷凍ゆうパック　冷凍庫のスペースが足りず冷蔵庫で保管解凍される　再度配達前に冷凍してどろどろで届く　

「ゆうパック」冷凍品、冷蔵ボックスで保管 　「ゆうパック」の大規模な配達遅れの問題で、日本郵便が「冷凍」して配達すべき食品を、「冷蔵」用のボックスに入れて保管していたケースがあることが分かりました。
　日本郵便では今月１日、ペリカン便との統合によって荷物が急増したため
配送作業が大混乱し、冷凍品がとけた状態で配達されたなどという苦情が
相次いでいます。
　関係者によりますと荷物が急増した影響で、集配ターミナルで冷凍用の
保管スペースが足りなくなり、冷凍品を「冷蔵」用のボックスで保管したり、
別のターミナルまで輸送したりするケースがあったということです。
　冷凍ゆうパックはマイナス１８度以下に保つことになっていますが、
いったんとけた荷物をもう一度凍らせてから配達したケースもあり、日本郵便
では、「事実関係を調査する」としています。

>>40
佐川の荷物は宙を飛び交うことがあるからな。そりゃ早いよ。

儲かりそうな郵パックを分離されると困る郵政が、鳩山邦夫・総務大臣を動かしたのだろう。
鳩山は、郵パック分離を許さなかった。赤字がふくらみ、逆にペリカン便を統合することになった。
しかし、経営のトップが官僚の天下りのため、いいかげんな統合で何百億円という損失がでた。
合併時期がわざわざ忙しい中元の時期。切り替え数日前に一時間説明して、マニュアル２冊渡しただけ。
鳩山邦夫は、赤字たれながしの「かんぽの宿」の売却も邪魔をして、損失ばかりふくらませた。
鳩山由紀夫は、「最低でも県外」とかできもしない約束ばかりして、国を混乱させるだけだった。
鳩山兄弟がいると、ろくなことにならない。

>>517
始めから無理

準備も何もなしに出来るわけない
西川一派が
最初から失敗させるためにやったのだ

>>211
なんで黒猫よりもらえるんだよ
赤字なのに＞？
ダメだこりゃ
公務員ってだけでなんで？

>>519
統合話を持ち込んだのは西川

郵政でこの話に乗り気のやつはいなかった
西川にとりこまれたやつ以外は

日本を破壊した小泉竹中奥田西川らは
郵政も破壊出来て
本望だろうよ

>>521
ちゃんと時間通り来ているだろう
それだけで権利を叫ぶのが役人
仕事が出来る出来ないって関係ない。

今回の事は現場に金一封出すべきなんだよ
バイトも立場関係なしに
役人の無力さのケツ拭きに尽力しているのだからな

日通なんて、民間の1/4程度の仕事しかしなかった、大昔から、、、今の現状は

ザマア。

頭の悪い郵便事業民営化論者に解説コーナー。

「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「郵便局員は仕分けも配達も満足に出来ねえ」→△。出来なくて当然。仕分けや配達は事業会社の仕事であって、郵便局の仕事ではありません。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100％保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了済みです。
　なお郵政民営化改革法案は郵便事業会社の株の三分の二を市場に流す郵便事業民営化推進法案でしたが、郵貯問題しか頭にない自民党やみんなの党は反対し現行法へと逆行させてしまいました。

>>525
長生きしろ　ぼうや

ネトウヨのおまえらが悪い

日清日露二つの世界大戦で日本を支えていたのは郵政だ

郵政の破壊は
日本を破壊と同義

売国奴の小泉竹中奥田西川らに
そそのかされ
日本を破壊した罪は
未来永劫消えることはない

何だか現場の人間が気の毒で仕方がないな

消費税　１５％ で　財源は、潤沢だから・・・

　　ＺＡＬ も　幽パック　も　安泰！！！

この記事の現場関係者は、旧郵政の人だろうな。
こうも内部事情が漏れてくるってことは、組織としては末期に近いくらい崩壊してる。

つーか統合に問題がある訳じゃねーだろ
統合の方法に問題があったんだ

ゆうバック、やめました。やはりヤマトさんに落ち着くのかなぁ。
佐川では、商品が宙を舞うのは有名な話だし。
他に選択肢はないのかなぁ

>>528
再冷凍してごまかす現場は、
もはや「不慣れ」とか「上の責任」で逃げられない。
それでも気の毒か？

西川を責めているのは、民主党が前政権自民党のせいにしているのと同じ。

>>519
すり替えもいいとこ
原口の責任だろ

>>465
それは、横須賀線に影響（湘南新宿ライン及び東海道線も）になるから、勘弁だ。

>>468
飛脚が良くなったと言うより、黒猫のサービスが落ちた希ガス。

>>484
都心部はともかく、地方は郵便の独壇場だからね。
配達ですら、飛脚は自分でやらずに郵便局に丸投げ（いわゆる中継って奴）してる。

>>518
さすがに今はないと、営業は言ってたぞｗ
そのイメージあるから、嫌がるお客さんも多いけど。

>>518

宙を飛びかう　VS　再冷凍

猫がつけいる隙はない。

クロネコの当日便は便利だ。

>>525
民営化しているならゆうぱっくはもう潰すか潰れる以外の選択肢は無いな
国営と違って民間会社がいつまでも大赤字の事業続けることはできない
バイバイゆうぱっく今までありがとう
ヤマトや佐川があるからもう必要無い

やだやだ
なんで責任転嫁しかしないんだろ原口の責任だろうに
なんで西川や小泉のせいにするんだろ
これじゃいつまでたっても混乱したままだろ

俺は、ペリカンの配達員の方が、配る荷物残ってても
時間になったらそのまま帰っちゃう、って聞いたが……

>>26
民営化が中途半端だからこうなった。
やるならもっと進めたほうがいい。

西川のせいー自民のせいーって言うが、
でも政権交代して九ヶ月以上も経ったんだから、ちゃんと対策して統合すればよかったじゃん
上層部は九ヶ月、何していたわけ？

こんなのついてた
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYyt_IAQw.jpg

とりあえずゆうパック系は使わぬ事に決めた
オークションで落札したチケットが届かず３万損した

>>543
西川が辞任直前に株の比率を変えて郵政側の負担を増大させた
これにより一日一億単位の負債が出る事になり、対策する時間的余裕もないまま子会社化せざるを得なかった
現経営陣の責任は確かにあるが、原因を作ったのが西川なのも確か

その内食中毒が出るな

ペリカン配達員は時給制。
JPEX→郵便へ条件が「月給1/2〜1/3」「時給制」「駐車場ないから車で来るな」「役職者は12月までしか契約しない」
などの条件を突きつけられて泣く泣く行った。

今回の1件も初日こそ残業代が出たが、2日目以降は毎日4〜6時間超勤手当て付かずにタダ働きしてる。
「日通嫌い」の課長がいる支店に配属されたら、毎日掃除と雑務をさせられ
そういう支店は中の人間もそういう体質だから「日通が全て悪い」と言う雰囲気で
毎日意味不明に責められとてもじゃないが居たたまれない

>>546
対策する余裕もないって、だから九ヶ月以上、何をしていたわけ？

クール便は担当地域に冷蔵車あるか聞いて判断すればいい。

>>549
統合会社の子会社化。
まさかそれに９か月もかけないでできるとかバカなことは考えてないよね。

これから「お中元」の季節なのに
届いた物が腐敗物だったら嫌だよね。

>>24
人間は３週間続けたものは習慣化し、３か月続けると環境に慣れ、
３年でベテラン（マンネリ）になるというから、
役所の人間は３年つとめれば、無能のベテランになれる

いくら擁護しても
幹部の「一日二日の遅れはよくある事」の発言が消える訳じゃない
企業体質が糞なんだろ

>>548
元は、歩合制が多かったと聞くね。
だから、少しでも多く荷物を的確に集配することで、自分の収入を増やそうと躍起になる人が多かった。

民営化したからなのか？
配達員がサボってる姿をよく見かけるようになった

>>31
農協もあるよ

>>532
佐川の拠点で荷物が飛ぶのは有名だけど
ヤマトは末端の配達時に不手際多いよ。
自転車から荷物落としてるのよく見かける。
この前道歩いてたら割れ物を「がしゃん！」って割ってたしなｗ

佐川の配送品質が昔より向上したんで佐川に一票

ゆうパックなくして僻地だけ宅配業者と提携して郵便局員に運ばせればいいのに

総務大臣が今の時期の合併を慎重に検討して
何度も点検させてから合併を認可すればよかったものの
何も考えてなかったんだろう
民主党政権は

俺は生食なんて宅配使わず、
PC関連を良く使うから、
ペリカンやゆうパックよりキックの佐川の方を使いたくない。

これ総務大臣の原口一博の責任はどうなるんだ？
これだけの被害を出しながら、何の責任も取らないってのはないだろ

>>559
それやると、僻地だけやたらと高コストになって、僻地の過疎化が余計に進む。
実際、ヤマトなんかは料金変えてないが、佐川は露骨に中継料取るしね。
その地域まで運ぶのに１５００円で、中継料が２万円とかなんだよ。

この事態に立ち向かったのは、旧ペリカン便からの出向社員や、そのアルバイトたちだった。

田口トモロヲの声で再生されたw

民間でもこういう例はあるよ
銀行とか

旧ペリカン便社員の怒りは日本郵便に向けるよりお前らを切った
親会社である日通に向けた方がいいぞ。

郵政の職員は民から官にもどそうと仕事ほほうりなげ
選挙運動に必死
民から官に戻し、もとの親方日の丸で楽して給料をもらうつもり
特定郵便局長も一千万円の家賃、公務員にもどそうと死に物狂いで
選挙運動をしている
尻ぬぐいは全部国民にさせる気
民主党は一部団体の利益を謀るべき暗躍している
選挙で投票して増税して国民につけばかし回してくるバカども
を退場せるべき

まぁ何にせよもうペリカン便だかゆうパックは使えないな。
今後は猫と飛脚は売上アップでウハウハだろうか。

>>551
その具体的な内容は？
手順もなにもろくにマニュアル化すらしてなくて、子会社化がきいてあきれるわ

>>569
ほんとあきれるわ。西川が暴走しなけりゃそういう事態にならなかったのに

「ゆうパック 解凍便」ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

ご苦労様です

（ー人ー）

>>570
また西川がーかよｗ
九ヶ月間遊んでいた馬鹿の責任はスルーってかｗ

お知らせ

宅配便事業統合に伴うゆうパックの送達状況について

平成22年7月8日

この度のゆうパックの遅れにつきましては、お客さまに大変ご迷惑をお掛けいたしました。深くお詫び申し上げます。

7月6日まで発生しておりました遅れは、7月7日以降ほぼ回復しております。

弊社としましては、適正なサービスの確立・定着に向けて最大限取り組んでまいりますので、よろしくお願い申し上げます。
http://www.post.japanpost.jp/whats_new/2010/0705_01.html


＞7月6日まで発生しておりました遅れは、7月7日以降ほぼ回復しております。
＞7月6日まで発生しておりました遅れは、7月7日以降ほぼ回復しております。

>>571
冷凍マグロを、到着時に「解凍する手間なくすぐに食べられます」とメリットはあるな

>>574
これ、昨日文句言った時に活用させてもらった。
サイトにこれ（前文読んで聞かせてやった）ある割には、
貴社の新東京支店で一昨日から動いてないのは、なんででしょうね？って。

>>576

「ほぼ」が逃げ言葉なんだろさ

昨日、集荷にきた佐川の兄ちゃんにゆうパックの件どう？って聞いたら
お陰さまで新規受注がかなり増えてますって言ってたな
ゆうパック遅配は民間にとってボーナスステージらしい

>>551
それは亀や原口がとっくの昔に潰してる
やっていたのはペリカンとの統合だけ

そう言えば、３月ほど前、午後という時間指定で荷物を送ってもらったことがあるが
午前中に届き、苦情の電話をいれると、ペリカンか郵便か良く分からないことがあった。
連中は大分前から、つるんで目茶苦茶なことをしている。

記事を読むとむしろ、ペリカン便ってのは職人口伝の世界みたいに思えてくるな。
こうしたら良いって言う支持なり手順なりをちゃんと示せてないってところが。

>>539
JAL、日立は、事業部ではなく、会社まるごと赤字だから、つぶして良いってことか？
決算で赤字だした企業はすべて倒産させるのか？

いま、再生に取り組んでいるんだろ？

>>10
これは終わってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>574
高速道路無料化と一緒で、過疎地域だけ指してるんじゃないだろうな

腐敗便てネ−ミングで売り出せ
人も会社も腐ております完全民営化は無理
全部首にして新たに作り直さんとね

これで郵政民営化を叩いてる奴は的外れもいいとこ
むしろ民営化のおかげで陰に隠れていた悪い膿が出たってこと

クソ西川のせいだな

郵便局側を過剰に保護したせいじゃないんかなー
ペリカン側の人間をもっと残して郵便局職員を削減してたら
結果は違ったんじゃねーかなー

2007年10月　郵政民営化、郵便事業�叶ﾝ立（JP日本郵便）。日本郵便と日本通運が宅配便事業の業務統合で合意
2008年 6月　宅配便統合事業の受皿としてJPエクスプレス（JPEX）を設立。当初出資比率は50：50（4/1までに調整）
　　　　　　　　この時点では2009年4月1日にJPEXでの事業統合を果たす予定だった。
2009年に入るとかんぽの宿問題を発端に鳩山（弟）無双状態。JPに対し旧郵政官僚の巻き返し。
2009年 4月　日本通運の宅配便事業だけをJPEXに移管。システム統合の難航を理由に事業統合は10/1に変更。
　　　　　　　　最終的なJPEXへの出資比率は66：34に決定。

＜＜政権交代＞＞

2009年 9月　総務省、宅配便事業の統合について「認可しない」事を決定。これを受けてJP側も統合延期を決定。
　　　　　　　　JPEX、統合を前提に施設を整備していたため過剰投資に陥り毎日１億円の赤字を計上。
　　　　　　　　9/30付けで西川善文以下各事業会社社長は退任。斉藤次郎社長以下、現体制に移行。

＜＜鳩山内閣、郵政民営化見直しを閣議決定＞＞

2009年10月　日本通運の持ち株20万株を郵便事業に譲渡。JPEXの出資比率は86：14に。
2009年12月　日本郵便、JPEXの清算を決定。2010年7月にJPEXのペリカン便をゆうパックに吸収することを発表。
　　　　　　　　

俺も幼稚園の保護者会の行事に参加してみてこの辺の差は実感するね。
田舎だから市役所役場レベルの公務員なんだけどさ・・・
ただそういう人のコネクションはさすがに凄い。
「これが必要」となれば「あそこに行けばなんとかなる」というのが即座に出てくる。
対照的なのは自営業とか零細企業の経営者
見ている方が「そこまでしなくて良いのに」と思うほど動き回る。

国営化したら給与、ボーナスがヒャッハー状態になるんですかね

>>5
馬鹿だねｗｗｗ
民主党に関わる人間で、今まで一人でも責任取った人いるの？？？？ｗｗｗｗｗ

のらりくらり自分を正当化して、全部他の何かのせいにしてる人しか知らないんだけどｗ

安い生鮮品をゆうパックで送って腐らせてもらって、
高額品だと偽って弁償させる詐欺が横行しそうだな。

ジミンガー
コイズミガー
ニシカワガー
ペリカンガー

そろそろカメイガーの登場？

ゆうパックもそうだけど、郵便局って全然変わってないよね。
近所に市内の中央局があるんだけど、郵便窓口に長蛇の列でも
もう1つの窓口を開けようともせず、ちんたらと事務仕事をしてる。

その仕事がその時点で緊急なのかどうかは知るよしもないが、
窓口を1つ占領してそんなことしてたら列に並んでる客がイライラするって
なんで理解できないんだろう。

その昔、役所で住民票をもらおうと並んでたら、12時になった時点で
（その前から並んでたのに）「お昼休みです」と受付締め切られたことが
あったが（さすがに今は改善されてるけど）、その辺のノリに近いな。

だって
「じゃあここにハンコお願いします」
↓
「サインでもいいですか？」
↓
「あ、はい」

で郵便は絶対ペン出さない、民間は最初から既にペンを渡す準備してる
民間とお役所じゃあくぐり抜けてきた修羅場が違う

異臭を放つクール便
は結局どうなっちゃったんだろ・・・

郵政の奴らに腐った吉牛食わせたい

>>595
法人化を進めてる国立大学もそんな感じだね
自分の仕事以外まったく無関心だし手伝おうとしない

>>596
民間だと最初から「ここにサインお願いします」って言われる
ハンコ探しに付き合ってる暇なんかねーよってことだな
ウチは受け取り用のハンコ玄関に置いてあるからすぐ押せるけど

へき地は村役場の職員に委託すればいいだろ

>>601
僻地はスクールバスを活用するってのもあるぜ
子供の送り迎えは朝夕だけだからな。空いた昼間は年寄り乗せて、郵便局やら
銀行やら、商店やらを回らせればいい
運転手も仕事が出来るし、郵便局を過疎地に置いておかなくてもいい
社会主義者と郵便関係者だけが、国営で過疎地にも採算無視で置けって言ってるだけだろ

>>601
村役場の人手を増やして税金投入ですか？

>>602
スクールバスの無い老人だらけの僻地はどうするの
バスの維持管理に税金投入ですか？

>>603
スクールバスもない、凄い僻地なら現在でも簡易郵便局も無いだろ
そこでも住民は暮らしてるんだから、行かなきゃ行かなくてもいいよ

日本の公務員って欧米の2倍程度もらってるんだ！ 4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1262231842/

公務員人件費の国際比較
http://www.dir.co.jp/souken/research/report/capital-mkt/capmkt/05093001capmkt.pdf

地方公務員の給料と年収
ttp://nensyu-labo.com/fireworks/koumu-tihou-zu01.gif

地方公務員の給与、民間より21％高く・財務省昨年調べ

財務省が2005年の全国47都道府県の地方公務員の給与を調べたところ、
各地域の民間企業の給与と比べて平均で約21％高いことが分かった。
国家公務員の給与は約6％高。東北や九州では3―4割弱高い自治体も
目立ち、地方公務員の給与水準が民間とかけ離れている実態が改めて
浮き彫りになった。
民間給与は厚生労働省が各地域の従業員100人以上の企業を対象に
集計した金額を採用。地方公務員給与は、各都道府県の人事委員会が
各自治体の首長らに勧告した額を用いた。実際の給与を勧告より
減額している自治体もある。 (07:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060823AT3S2201822082006.html

千葉市職員の給与が世界一高額に、平均年収は民間労働者の2倍

日本は、国会議員・官僚から地方自冶体の首長や地方議会議員、役人に
至るまで世界で一番高い報酬を得る公職天国国家だ。
千葉市の一般行政職員の年間平均報酬は一人当り８３２万円。これに対し
民間労働者の平均は、ボーナスを含め４３７万円余りである（千葉県商工
労働部統計）。
http://www.chiba-shinbun.co.jp/0311_01.html

>>604
スクールバスがない地域なら簡易郵便局も絶対ないというソースをどうぞ
逆に簡易郵便局がある所ならスクールバスも絶対あるというソースも頼む

>>606
あなたの郵便局へのスタンスは、どういうスタンスですか？

私は、今ある出費よりちょっとの出費で済むならスクールバスで金融機関等へ
年寄りを連れていけばいいじゃないって提案しただけ

>>607
出費って、郵便局は独立採算で税金使ってないから、出費自体要らないぞ

またｹｹ中の情弱低能ホイホイスレか

>>608
郵便局の出費を言ってるんじゃなくて、地域社会への公共福祉として自治体
の出費を言ってるんだが
郵便局がスクールバスを運営してないじゃない
今のまま独立採算制で潤ってるなら、国の関与が無くても良くて、
民間企業でいいじゃない

次のスレでテンプレとして、郵便局員は公務員じゃない、とか書いておかないといい加減ウザい気が

>>611
みなし公務員と明記しよう

いまだに事業も局会社もゆうちょも一緒くたにして郵便局扱いしてる奴らに、
公務員じゃないとか言っても理解できるわけないだろ

やっぱり宅急便はクロネコが最強だよ
ただし高い

通販でも、安価がウリのサイトは佐川使って、
品質がウリのサイトではクロネコ使ってるだろ？

法人契約じゃなければ、値段の差は気にならないから、
だから個人の宅急便はクロネコの独壇場なんだな。
次が佐川になって、もうゆうパックの入る隙はないな。。

ゆうパックの取扱量激減間違いなし、ゆうパックは今でも年間１０億の赤字なのに、これだけ信用失えば
取扱量の割合一桁以下になるのは間違いなし。ゆうパック事業廃止しかないでしょう。その時余剰になった
人員どうするんでしょうかね、国債発行で給与捻出でしょうね。

契約社員だから余剰になっても大丈夫・・・・・・

ペリカンも元国営だろう
だいたい>>1インタビュー受けてる間に仕事しろよボケｗ

>>616
切りたい放題だからな
ブラック企業の上にお役所仕事という最悪のコンボ

>>610
とっくに民間企業になってるじゃないか。税金だって国に納めてるし。
なんで独立採算の郵便局潰して、自治体とかスクールバスとかの地方税負担話が出るのか不可解だ。

>>611 >>612
みなす公務員というのはこの場合、業務にかかわるところ「だけ」を公務員に準じた責任を負わせているという意味であって、身分や待遇そのものは公務員ではないという事も、書き加えたほうがいいと思う。

>>619
別に郵便局へ行くのだけが目的じゃなく、
外出しにくい、路線バスもない地域に、
地方自治体がコミュニティバスを出すのは結構聞く。
学童の通学だけに使うのは勿体なかろう、という発想はアリじゃないの。

馬鹿ほど面子にこだわる
猫や飛脚に勝てないのに
やたら粋がるからあの醜態

>>621
地方自治体のバスが保険や貯金やその他金融の仕事やるのか？
金融監督庁的にはどうなのよこの行動？

>>615
国債発行で給与捻出はあり得ない。
あれでも独立採算制の一民間企業だから。
税金からも経費がまかなわれていると誤解している人たち、未だにいるんだよなあ。

>>610
郵政は税金をおさめてないと批判されていたが
まいねん上納金を納めていたのは知られていない

郵政は日本近代化の尖兵
国家でなくて誰がやる

>>622
このまま燃料の高騰がつづけはいずれは猫も飛脚もつぶれるぞ

そのとき国家の通信を誰が守る

郵政しかない

>>623
は？
金融機関の所在地前までは無理にしても、
付近くらいまでの送迎の話じゃないの？>>601からの流れって。

＞地方自治体のバスが保険や貯金やその他金融の仕事やるのか？

？？？？？？
なんでこんな話になるのか理解できない。

すべて民主党の仕業です

>>625
郵便事業と、宅配事業は分けるべき。
もうゆうパックに未来はないでしょうな。

>>611
>>620
>>624
テンプレはっとくか

「国営だからこうなった」→×。とっくに民営化してます。
「民営化見直ししたからこうなった」→×。改革法案はとっくに廃案です。
「公務員は使えねえ」→×。郵便事業会社に公務員はもう一人もいません。
「郵便局員は仕分けも配達も満足に出来ねえ」→△。出来なくて当然。仕分けや配達は郵便事業会社だけが可能な仕事であり、郵便局会社がやることは禁じられてます。
「実質国営だし公務員じゃないか」→×。税金使わず、逆に法人税を納めている企業です。なおJALは税金を投入し、大手銀行は法人税を納めてない所もありますが、これも企業です。
「民営化を推進しないからこうなった」→×。小泉内閣による郵政民営化法案は郵便事業会社の株を100％保護することを定めてます。ゆえに郵便事業の民営化は会社発足時点で完了済みです

なんでもいいが、郵便局が何かしようとしたら

「　民　業　圧　迫　」

と言うなよ！特に銀行協会

遅配をしているゆうぱっくが悪いのは当然だけど
誕生日に子供の為にケーキが届かない事に対して、怒りのコメントを寄せていた視聴者のババア異常
ズームインだったと思うけど泣きながら
「一生に一度しかないその年の誕生日にケーキが届かずに、どれだけ子供が心を痛めたか
そういう人の気持ちを踏みにじるような事があって良いのでしょうか！絶対に許せません」だって

>>624
前の国会で成立強行しようとした郵政関連法案は「国債発行で給与捻出」
をスムーズに行うための法案でしょう。特定郵便局長の住居への賃貸料
捻出も国債で賄うつもりのようだが。

>>594
シンガー製のコルト・ガバメントなら欲しいけど。

>>628
郵便事業は縮小するのは避けられない、宅配事業も行うのは郵便事業を継続するためであり
これは国家の利益

いずれ化石燃料は枯渇し宅配業界はたちいかなくなるという郵政100年の讀みもある

おまえらはクルクルパーだからいまの生活が続くとおもってるだろうが
いずれはインターネットも税金がかかる。

コストのかかる通信事業は国家以外にできるものではない

てか、夏の糞暑い時期にたいした準備もせず
選挙タイミングみはからって統合した政権に悪意を感じるんだがなw
そこまでして混乱を引き起こしたいのかと。

>>632
ソースは？

しっかし、さがわの配達員には、恐れ入ったぜ。

「なじょっ子」は、愛知県Ｉ市に住む推定46歳の精神異常者。
3〜4年前から音楽関連のスレで、誰も聞いちゃいないマイナー演歌の編曲
家の誕生日とか、意味不明の占いとか、異常な書き込みをしつこく続けてい
る「荒らし」。
本人は現在、家業（看板屋）の手伝いをしていると主張しているが、頭がおか
しくてまともに働けず、実質「無職」。46年間、性交経験なし。
両親とも被差別部落出身。
家にはインターネット環境がなく、携帯電話も保有していないため、毎日抜け
出して公共施設等で2ちゃんねるに狂った書き込みをしている。
2ちゃんねるがなくなったら生きていくことが出来ないだろう。

>>631
子供の誕生日ケーキなら自分の手足を使えって言いたい。

>>634
今もかかってるけど？
っ[消費税]

>>634
http://www.j-cast.com/2008/08/07024719.html
「郵便物は1042億8400万円の営業黒字だったが、荷物は5億1100万円の営業赤字だった。」
郵便事業黒字で宅配事業赤字、宅配事業廃止が正解でしょう。

>>639
世の中が便利になりすぎて、それが当たり前だと思ってるからね
北海道で出した荷物が、翌日には九州なんておかしい。
一ヶ月位かけて運ぶべきだ。

なにかというと税金を使わずというが、実質国営で国をバックにして郵貯でお金を集めまくっている。
民間にまわるはずのお金を200兆円ちかく貯めこみ、国債を買ってその利息でお金をつくっているだけ。
金持ちが働かず利息で暮らしているようなものだ。都市銀行でもそんなにお金を集めてない。
郵貯の儲けた金は国民にもどってくるはずなのに、郵政の中で無駄使いばっかりしている。

>>641
目先の経営しかみてないのが西川

郵政は国家の運命100年先をみているんだよ
制度の設計は最悪戦争でも維持が可能なようにつくられている
民間の糞バカにはできないことだ

小口はいまは儲かるから大和も佐川もやってるが
いずれコストがペイしなくなる
原油価格は100ドルを超え200、300と下がることはない

ブラジル中国など国家間との資源争奪に勝つのは民間の力では無理
最悪人力も考える必要がある

>>636
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032401000219.html


政府は持ち株会社に対して３分の１超出資。
日本郵政グループの会社間の取引で生じる年間５００億円規模の消費税を免除する。

結果として郵便局音の給与と特定郵便局長の既得権擁護の費用は国債で賄われます。

>>643
ゆうちょ銀行で集めたお金が、かんぽ生命、郵便事業会社、郵便局会社へ回るというのも、今はない。
ちなみにゆうちょ銀行は運用に国債を買っているかもしれないが、それ以外の民間会社の株などにも投資して運用しているはず。
民間の金融機関だって、預貯金だけでなく株などを買って運用するセクションがちゃんとある。
つまりゆうちょだけを国営だと目の敵にしているだけにすぎない、って事で。

民間に勝てない「天下り先」が無理やり宅急便事業なんてやるから
間違いが起こるんだよ。
スッパリ切っておけばよかったんだ。
競争力を身につけて生き残るために民間と合併したのにノウハウは
身につけないで悪習だけを押し付けたツケがここで出ているんだろ？

>>645
免税措置が国債？
じゃ法人税納めてない大手銀行は国債で賄われてることになるが？

今まで競争する必要がなかったからな
上からガミガミ言われにくいし

>>647
宅急便ノウハウが無かったと言うのは考えられない
実際、今までゆうパックがここまで大量に遅配した事なんて
聞いた事が無いし、ペリカンと統合してからの事件だから
その統合自体に何か問題があったんだろう

>>645
その記事は古い。2010/03/24 と日付がついている。
>>629を読むべし。そんなのはとっくに廃案になっている。
よってソースとしては認められない。

you fuck

>>647
他の民間同士が郵便の手足縛っておいて
民間に勝てないだと？？

郵便が本気だしたら、民間なんて全部吹っ飛ぶよ。

さっき、うちのマンソンの玄関先に佐川と〒の軽トラック
とまってたけど、〒のほうが荷物パンパンだったぞｗ

郵便は、年賀状を独占しているからまだ利益がでている。
この信書独占事業もなんども問題になった。
赤字になったら当然郵貯マネーで補填する。
今はないなんてことはない。
郵政は郵貯マネーを手に入れようと必死で民営化を阻止しようとしている。

>>644

原油っておまえ100年たってもエネルギー革命できないほど
人類がばかだと？

解凍してしまったゆうパックを再冷凍するためわざと遅配に

>>647
国鉄職員に面と向かって同じこと言ってみ
間違いなく頃されっから
公務員が楽なのはパチンコ店が乱立してるようなチョンブラだけ
いつまでもマスゴミに騙されてんなよ

正規軍と外人部隊の差だな

でもゆうパックだっていままでは問題なかったろ。
システム統合がいいかげんだっただけ。
ここがお役所仕事だったのに
ひどい書き方だな、年収１０００万のマスゴミは

>>655
＞民営化を阻止しようとしている。

ゆうちょ銀行も郵便事業会社も「別会社」としてとっくに民営化してます

監視カメラはなくなり、不正し放題の郵政職員。
亀井静香様には、あたまが上がらないだろうねｗ

ゴキブリどもめ

郵貯の株は全部まだ国が持っている。
全然独立していない。

>>662
その代わり法人税は国がとり放題だよな
どこかの法人税納付０円の大手銀行と違って

郵貯を完全に民営化するとは、郵貯の株をすべて売却し郵政がまったく持たないこと。
それ以外は不完全な民営化。

>>650
規模と内容の問題だよ。
現に数量増えたらパンク、トップが「1日2日の遅れは大したことないと思っていた」
なんていうくらい納期意識も薄い。
問題は体質。
民間の宅急便なんて仕事取るために他者の荷札を自社の荷札に張り替えるようなこと
してまで仕事取ろうとしてたこともあるくらい。（アウトなことだけどね）
親方日の丸だったところはサービスなんて二の次。
民間の宅急便は受け取り印貰わないと配達業者にお金を払わないから配達員も必死で
配るが、親方日の丸は不在者票おいてくればお金くれるから呼び鈴一介鳴らしていな
ければ帰ってきちゃう。で「郵便局まで取りに来い」だもん。

近所の佐川はガチムチが多い。
夏は素敵な筋肉腕が見えるから佐川に頼んでる友人がいる。
自分は黒ネコさん。
笑顔が爽やかで、とても明るい感じがして好印象。

友達いわく　夏の佐川BOY'ｓの制服は褌にすべきっ！

>>648
「法人税納めてない大手銀行」赤字企業が法人税納めないのは当たり前。

銀行が法人税を払ってないのは、過去、バブルが崩壊して日本経済ががたがたになり
銀行は倒産が続出し、大赤字になった影響が残っているから。
郵貯は、国債のみに投資していたので、バブル崩壊の影響はなかった。
むしろ、高い金利の国債で儲かった。
これはたまたまで、それなら国債なら絶対安心なのかというとそうじゃない。
国債が暴落したら郵貯は赤字になる。そのとき、銀行のように倒産する覚悟はあるのか。
どうせ、税金にたよるのだろう。

今の銀行は税金納められるほど安全じゃないもんな

やめる・やめないなら、やめるを選ぶ

Aという覇権国家があって
Bという植民地的利益誘導国家があったとする。
B国民は生活水準が下がると、自治権意識が芽吹き始める。
ポスト奴隷貿易時代においては、それが地球人全ての心理ベクトルとなっている。
水準を下げない政府だけが為政者を継続できうる。
例外は無い。
一見、例外に見える国家は単なる破滅途上国である。ほっとけば滅んでしまう。

>>655
>郵政は郵貯マネーを手に入れようと必死で民営化を阻止しようとしている。

郵政が、郵貯マネーを管理・維持・運用しなければ、誰がするの？

小泉の郵政民営化なんて、特定企業に利益分与するためだけのもんだっただろうが。
【インタビュー】日本振興銀行事件　作家・高杉良が斬る　竹中平蔵と木村剛の大罪 [10/06/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277611433/l50

>>668
国債が暴落したら、日本が沈むだけだ。

>>11
無能な人間就けたのも方針決めたのも民主と国民新党じゃないの？

19 ： 陽菜子ちゃんの母(85才)：2008/05/10(土) 05:29:59.25 ID:7IpGJIjr0

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

生ものとか遅れては困る物は
ヤマト運輸を使うしかないな
利用できる場合は佐川とか
みんなで「ゆうパック」を使うのを
止めれば混乱もそのうち治まるだろ。

>>658
何人か国労にいた人なら知ってるし、その人から宅配の下請けやるなら郵パックが楽だ、
車と台車持ち込みでマンション担当して呼び鈴一度押しで出てこなければ不在票放りこんで
くればそれでも金になる、他所の宅急便ではお金くれないから馬鹿馬鹿しいと言っていたの
だけどね。
配送の末端に「客に渡さなくても金になる」って思っている人がいることは確か。

>>674
そんなわけない。
今の路線を決めたのは、小泉が指名した西川前社長。
さらに、統合に際して、日通側のペリカン便システムで統合しようとしたのも西川。

窓口業務の数、拠点数からいっても、郵パック側のシステムで統合かけていればよかった。
こういった馬鹿げた小泉改革は、現在、化けの皮がはがれていっている。

【金融】日本振興銀行を家宅捜索＝メール削除で検査逃れ−銀行法違反容疑で警視庁 [10/06/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276327438/l50
【インタビュー】日本振興銀行事件　作家・高杉良が斬る　竹中平蔵と木村剛の大罪 [10/06/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277611433/l50

民主政権になってから人事権発動させてたから責任はもう小泉にはないよ。

民主持ち上げの気持ち悪い文章書けばお金がもらえるなんて羨ましいなぁ。

>>644
原油上がれば、他の商品も値上げになるわけだから
送料も当然値上げていいと思うけど？？

>>243
　　　　　　　　　　　　　 _,　-‐''￣￣￣'''‐‐- ..,,,,__／^/''‐..,,,　　　　　 ,,,,,
　　　　　　　　　 , --ー"-,,　　　　　　　　　　　／　 /-- ,__ ＞- '' "" 　 ""-- ,,,,
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　　 ／　　　　　　　＼　　　ﾉ　　　　　　　　　　 !ヽi　　　[___::::::::::::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::/
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　＼　　　/　　　＼　　　　　　　　　　　　　　 〉／／　　 ヽ_　へ ,,____,,,,,,.;;;;;;;;;;;;;／
　　 ヽ　〈　 !　　　　　　　　　　　　　　　　　　"-"　　　　／　　　　　　￣￣￣
　　　ヽ　ヽ- 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／"
　　　　ヽ　/[ '' - ,,_　　　　　　　　　　　　　 __ ,,／"
　　　　　 〉ー-,,_　　""-- ,,_　　　　　　　　　 ﾉ　　　　スイマセン許してください！
　　　　 /::::::::::::::::"""--,,,_　"''-┌--┐-- ／　　　　　　何でもしますから！
　　　　!::::::::::::::::::::::/:::::::!:::"''::--└--┘--''、
　　　 |::::::::::::::::::::::/:::::::::!::::::::::::::::::::::|::::::::::::!:::

なぜ統合がWIN-WIN企業合併型の流れになったのか。
そもそも、そこは誰が見てもまず不可思議に思うところだろう。
救済型であれば事業単位で大が少を全面的に飲み込む。
そうでなければ意味がないのである。

ペリカン便担当者主役でプロジェクトX特番が一本作れるなｗｗｗｗｗｗ

> この事態に立ち向かったのは、旧ペリカン便からの出向社員や、
> そのアルバイトたちだった。

プロジェクトXしてんなー。

スカトロマニアが買ったウンコとか恐ろしい事になってるだろうな。

>>686ウンコって送れるの？

>>687
集荷「中身は何ですか？」
スカ客「生ものです。ｷﾘｯ」

実際確認しようがないけど、おっそろしいな。

>>683
ねねねね、民主党と朝鮮総連ってそんな書き込み一回に尽き幾らもらえるの?

チルドゆうパックでウンコ送る奴もいるのか
そのウンコは今頃どうなってるんだろう

あー生体とか悲惨だろうな

>>690
スタッフが美味しいカレーに混ぜていただきますた

>>10
遅レスだがパネぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヤマトとか佐川とか日通とかいろいろ物流センターの現場は見てきたつもりだが、
明らかにオーバーフローだろｗｗｗｗｗ
コンビが整理されてない時点で終わっている。
たぶんコンビの中も行き先なんて分けられてなくてごちゃごちゃに載せてあるんだろうな。

>>10
これはもう、自力じゃきついよ
業者にやってもらうしかないな

【楽天】配送業者をゆうパックに限定してる店に苦情殺到

バカだなぁ
だから西濃にしとけばよかったのに

そもそも混乱の元凶はシステムと事前準備を軽視した上層部なのだが、郵便事業会社は原因を「業務の不慣れ」と発表。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100708/dms1007081613018-n2.htm

>>694
こいつらがその業者なんだろｗ

しっかり民営化しとればよかったのだ。

>>666
あの短パンですら一部に不評なのに　＞毛づね晒すなって
更に褌？横チン対策どうするの？

ゆうパックの配送って乞食みたいなオッサンが来るよな？

もうめんどくさいから上司廃止して郵政庁でも復活させて国家公務員の直轄地にしようぜ

>>701
最近は外部の委託会社の奴が配送しているのが多いな
すげぇダメそうなオッサンしかいねぇ

>>653
これで郵パック吹き飛びましたねプゲラｗ

>>703
先日うちに来たのもそんな感じだった。
ネコやそういう所に振って、なんとか配送をしてる状況だとボヤいて帰って行った。
内情をバラして良いのか？とこっちは思ったけどｗ

>>703
えっ
あれ別会社の奴だったのか
てっきり内勤から異動された昇進コース外れた人かとｵﾓﾀ

>>666
ガチムチなのは管理職
現場の人間は超アスリート体型に絞られてる
>>678
ペリカン主体でやるべきだった統合を西川を排して郵糞便主体でやってこの体たらくだろ
西川辞めて1年近く過ぎて何言ってるの？

クロネコヤマト・・・・・ピンポーン！クロネコヤマトですー

佐川急便・・・・・・・・ピンポーン！チヤーっス！！佐川急便デース！


ゆうパック・・・・・・・・ピンポーン！・・・・・・・　・・・・・・・・・・

「じゃあここにハンコお願いします」
↓
「サインでもいいですか？」
↓
「あ、はい」
↓
「玄関にしゃがみこんでキャッチャーがサインを出す真似をする」

で郵便は絶対つっこまない、民間は最初からハリセンを持って既につっこむ準備してる
民間とお役所じゃあくぐり抜けてきた修羅場が違う

民営化どうのこうのって言ってる人がいるけど、
昔から郵便局のお役所体質が悪いんだよ
民営化前に配達時間指定したも届いた例が無かった
郵便物を無くすものザラ
腐らせるのもザラ
苦情を言っても「そっちの方に持って行く配達物が他になかったので行きませんでした」って答えだった
民間になってちょっとはマシになったと思ったら、今年に入ってまた同じ事やりやがったよ
ペリカンが入ったから発覚しただけじゃねーの？

>>708
ネコ…「サインで良いですか？」「はい、ではここにお願いします」と言ってペンを渡す。

佐川…「サインで良いですか？」「はい」と言ってペンを渡す。

ゆうパック…「サインで良いですか？」「「はい」と言って、何も渡さずに車に荷物を取りに行く。
書く物を貸してくれよｗ

飛脚の荷物の扱いは昔よりずっとずっと良くなってるよ。

>>687
Dr.スランプアラレちゃんがブームになった頃、鳥山明先生が「ぼくは、
よくマンガにうんこを出しますけど、ぼく自身は好きじゃないので
送らないでください」って言ってた。やったことないので、局の職員に
そう告げて送ってもいいのかどうかはしらない

「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻」…産経新聞

佐川は、何を間違えたかの爺さんがたまに紛れていて恐い。
つか心配。
ウチの前で息を引き取るだけは勘弁して欲しい。

バイトを雇って雇用創出だ！
働きがよければ時給を10円上げてやるぞ

>>715
ゆうパックは紛れてるなんてモンじゃなくて、
ほとんど爺さん婆さんじゃんｗ

佐川は怖い
クロネコが一番感じがよい
郵便はよくわからんが勝手にポストに入れていく

>>712
だね
昔はクレーム入れっても受話器放置状態だから

民間企業の競争で、圧倒的負け組だったペリカンですら優秀に見えるほどのゴミクズユウパックということか。
まあ、民営化ってのは郵便局をつぶすための第一歩だったのにな、後退しちゃダメよｗ

コイズミガー、ニシカワガー


なぜか、7月の統合を決めた現経営陣やその経営陣を選んだ現与党の批判はほとんどせずに
5年前や1年前の人を持ち出してきて叩きはじめるネトルピであった。

うちにくる佐川の兄ちゃんはとても感じがいい。
クロネコの兄ちゃんも同じくとてもいい。
ゆうパックの婆さんは会話が成り立たずキョドりすぎで恐ろしい。

憂パック

やっぱり、郵便局だめじゃん。完全民営化して
ヤマトや佐川にやらせりゃ良いんじゃん。

金は銀行に預けろよ。郵便局なんて百害あって一利なし

>>656
お前ら見てるとバカだと思うぞ


郵政は4社に分割され民間に払い下げれるところだった
国民の財産が民間にタダで払い下げの泥棒が
公然とおこなわれる寸前だったのだ

泥棒である小泉竹中奥田西川らが郵政から掠め取ろうとした金は８００兆
これだけ規模がデカイとお前らの低脳では理解できないだろう

百年もかからない十年以内にエネルギー争奪で戦争がおこるぞ
なんでもアマゾンから届くのは今のうちだけ

元ペリカンの人たちが可哀そうです(/_;)
ミンスや国民新・郵便上層部が宅配を舐めていた結果でしょ
それを現場のせいにするとか酷い

>>678
今のトップが止められなかったんでそ。
自民がやったんだから俺らは関係無い、これがミンスさんの無責任主義。

民主党が使うミスをした時に使う便利な魔法の言葉
「小泉の負の遺産」

>>724
銀行はそのかねで外国の株、債券、デリバティブを買い大損してるんだがｗ

国内に資金を投下もしない銀行はもはや銀行とはいえないだろう
国民の資金注入を受けたのにカネは返さず利益をためつづけて海外で全部すった
大馬鹿にカネを預けることはやめといたほうがいい

>>724
完全民営化したら労組なんか存在できなくなる
それが流通運送業に携わる者としてメリットか
重大な損失なのかどうかわからない

少なくとも部下同僚が困窮する非常事態の打開に
向けて、支持指南を仰いででも一緒に汗を流さない
「組合」のどこらへんが額面どおりなのかとはおもう

>>725
また陰謀論か。闇の勢力と戦う光の戦士様、毎日お仕事ご苦労様です。


つーか、外国債を買うことを"郵政の金を外資にかすめとられる"と言っているのなら、
むしろ亀井の方が熱心にやっているよw


ゆうちょ銀の資金、米国債で運用も　亀井大臣が見解
http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201002030498.html

>>727
今の経営陣は西川の息のかかったやつばかり

斉藤一人で何もできやしない、やつは飾り

>>731
具体的には欧州債だ。ユーロ崩壊の含み損は莫大。

お前の方が陰謀論だろｗ
小泉は具体的に横須賀基地利権の代表者だ。売国奴だ。
息子くるくるぱーなのになんでコロンビアいけるんだよ。口利きあるにきまってるだろう
学歴を権力で買って恥ずかしい一族。

東京多摩支店では、60過ぎの老眼の年寄りでも採用
このドサクサに紛れて森脇準一のような
誤区分しまくりの奴でも平気で金が稼げる
迷惑なのは、お客様

民営化で分社を進めていたのに、民主党と亀で民営化を阻止して、
国営・統合に戻している最中の肥大化の綻びだよ
統合の結果、荷物が２倍になったのに中継拠点が６９箇所から７０箇所の
一つ増えただけ・・・・
トップ陣は亀の子分で、亀の方だけ向いていれば良いので、無責任発言ばかり

ファック　YOU　パック

>>732

＞＞これだけ規模がデカイとお前らの低脳では理解できないだろう

この言葉はやっぱり君にこそ相応しい。pu

亀井がテレビをドタキャンしたのはこれを突っ込まれるのを避けるためだったのか

>>732
だから、外国債を買うことを"郵政の金を外資にかすめ取られる"というのなら、
小泉よりも亀井の方が熱心にやっているじゃないかw


ゆうちょ銀の資金、米国債で運用も　亀井大臣が見解
http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201002030498.html


小泉が米国債での運用を言うと「アメリカに国を売る売国奴め！」と叩くのに、
亀井がまったく同じことを言うとなぜか「さすが亀井さんかしこいぜ！」と
なるのが陰謀論好きな光の戦士様たちの面白いところwww

「業務の不慣れ」の解釈ってマネジメント出来てません。
つまり、上層部が悪いって意味だと思うんだけど、違うのかな？
記事だと違うふうに書いてあるんだけど。

>>736
お前らは目先でしか世の中を見られない。

だから安い早いと評判の大和佐川を応援したい
それは人情だ。
しかし、佐川大和のイカサマを知れば応援すべきでない
まず両者は労働法違反のブラック企業だ。人を不幸にするのは企業としてあるまじき存在。

あつかいも悪い、破損率紛失率も郵政より悪いだろう
宣伝費の差でおまえらは騙されているだけだ。

>>498
>>日通のダメ人間も押し付けられ
>>むしろ郵政は被害者


酔った郵便局長、快速の前に立ちはだかる
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100710-OYT1T00246.htm

腐敗臭漂う、グール便

郵便は、公務員だから「変化」に弱い。
日頃が、コトナカレで誰にでもできるマニュアル作業なのだ。
マニュアルには、責任者が存在しない。
これが公務員だよ。絵に描いたような無能だ。

大和のメール便がいい例だ

あれの誤配率は郵政をはるかに上回る
しかもその尻拭いを郵政に押し付ける

ポストに入れられた大和誤配メールの大和引渡しに
かかったコストを大和は払え。
もっとでっかく大和メール便って書けバカ

こういうことはマスコミは全く報道しない
当然だ、スポンサーの悪口はいえないからな

自民と民主の対立軸でしかモノを観ないひとがいますね
はずかしくないのかｗ

　埼玉県では大量のパスポートが遅配となり、職員が電車や徒歩で運ぶという“人海戦術”まで登場。

これ、通知書の事だよね？それとも埼玉では、Passportを自宅受け取りなの？

>>730ﾚｽ訂正ｽﾏｿ
支持→指示

ゆうパックって今まで普通に届いてたけどなんでこうなったの？
合併して１つの力で２社分の荷物請け負っちゃったって事かな

いきなり別会社のシステムに放り込まれて
同じように働けとか無理すぎんだろｗ

>>740
大和は宅配ではいかさまではないな。正々堂々の勝負でいける。
メール便は危ない。
佐川は両方危ない。

日通は昔からレベルが低い。大和の宅急便の2番煎じのうえに劣化コピーのペリカン便
で勝てるわけ無い。
郵政のゆうぱっくは宅急便のもっとも劣化したコピーだったが、
金掛け捲って改良したが、外注に頼りまくりのブラックを抱え込むことになった。
で、劣化コピーのペリカン吸収でうまく行くわけないよね。
なんとかぎりぎりまともに動いてるところに、そんなもの入れては破綻するのは当たり前だ。

ID:F7+hZjlcP
何こいつ。局員かな?

公務員の企業がダメなのは、創業の苦労を知らないからだよ。
一般企業でも、創業者が引退すると、とたんにおかしくなるだろ。
例えば、ソニーとか。

ユニクロも、柳井氏が衣料事業から離れると、たちまちおかしくなった。衣料に戻ってきたら、業績も回復した。

このように、トップの人物で大きく変わるんだよ。
創業して企業を大きくできるような人物って、世の中にそう多く無いんだよ。
MBAなんかは、｢顔を洗って、出直して来い｣レベルだからｗ
学問としてできるような仕事じゃない。

クロネコもずいぶんおかしくなったがそれでもまだ佐川はまし。

うちは海外からの国際小包を、違う家に届けられたぞ。By 郵便局

工具だったからよいものを、これがあんなものやこんなものだったらと思うと、
おちおち個人輸入もできん。

あれあれ？公務員の給与下げたら優秀な人がならなくなるとか言ってなかったっけ？
どの辺がどのように優秀なの？優秀なの？優秀なの？

マスコミの扱いが小さいのは政治とは無関係に、
評価コメントのし様がないほど不自然な事象だから、ともいえる。

誰がどう見ても、JPに問いただすまでもなく、
起こってしまった事象そのものが、
指揮命令系統に不作為があった事を示してしまっている。

>>754
あｗうちにSMエロエロ下着届いてたよｗ754さんのかな？
ebayで買い物して待ってて届いたわーいｖと開けたらビックリだったおマジ

冷房の効いた事務所で机上の空論しかできない現場無視のバカ共が
意思決定してる会社の成れの果てです。

これは小泉のせいなのか？民主のせいなのか？
政治的な意見を抜いて答えてくれる人はいない？

×それでもまだ佐川はまし
○それでもまだ佐川よりはまし

>>752
違うな。創業から業績を拡大していくときに団結して働いたメンバーが
いなくなって、いい企業だからと入ってきた人間が会社内を占めるようになって
だめになっていくんだよ。いい企業になるためにがんばった苦労を知らない世代がガンだ。
その世代をうまく教育できなければアウト。

日本自体がそうなってるんだよ。今使っているインフラは、いまの老人世代が
作ったんだよ。
「若い人が老人の面倒を見るために高負担で苦しんでいる」ってマスゴミが吹聴するが
　頭沸いてんのか？

>>59
ひでぇな

これほど報道されてても、
まだ郵便に持っていく国民がいることに不思議を感じるｗ

役所は腐ってる民間はきれいとか頭がおかしい

民間もまた腐っている。
大企業でありながら税金もおさめず暴利を貪り利益を海外に流出させる。
派遣をつかいすて日本の技術を海外移転
国賊企業。

メガバン三行トヨタがいい例だ。

>>759
一番忙しい時期に統合しようと考えて、現場のせいだって言ってるアホを任命した党。

>>759
小泉関係ないだろ

原口だろ　責任者は。

ID:F7+hZjlcP
国営化したらまた国債発行しないとならないんだが。局員じゃなかったら与党か?安心しな。お前らには投票しなかったから。

>>11
小泉叩きをやってる奴は、在日か日教組か無知のどれか。
キミはもうちょっと勉強した方がいいよ。

このようなブログ記事(動画)が有っても、
まだ郵便に持っていく国民がいることに不思議を感じるｗ
(↓郵政板より)
こんな関連ブログ記事(動画)が有りますた
http://yamasemi-douga.seesaa.net/article/155403985.html

　　　　　で、どうやって落とし前つけてくれるの？

出向したペリカン社員が
無能な公務員にこき使われているのか

>>10
もしバイト初日でこの状況にあたったら、午前中くらいの自給は諦めてこっそり逃げるかも

郵便の社長ってプリウスのフィーリング発言した奴と似てるな。

お客様への責任は受けた会社だろ、常識だわ

>>759
２００％小泉のせいであり
小泉のイカサマでデタラメな甘言に騙されて
小泉にまかせたお前らのせい

日本の資本は今や大企業に偏り
中小企業に力なく
人を育てることもままならない
資源の無い日本には高度な技術をもった人が必要であるのに関わらず
株主配当に利益をまわしてしまい
人材育成を放棄
みな派遣とバイトばかりになってしまった

郵便にも三井住友トヨタは食い込んで利益を掠め取っていった。
車はトヨタに買い替え、局舎や宿舎は三井住友に取られてしまった

泥棒に任せた結果がこれだよ

トヨタに軽ヨンなんてあったっけか？？

黒猫の お手手借りたい ゆうパック

民主党　原口一博総務相　「たくさんの祝福がありますように」

>>776
そうか、斉藤、鍋倉が責任者、それに直接
関わってるのが亀井だもんな。とりあえずこの３人には責任とってもらわないとな。
サンクス

ID:F7+hZjlcP また君か､変な改行してるな。ひょっとしてバカチョンだから日本語わかんないのかな？
もう書き込みしないでね｡ケセッキ、シッパル、パクチョン、朝鮮乞食のキムチ野郎。

財務省のボケの甘言に引っかかった過去の政権すべての責任。
借金返すなら円を印刷するだけでいいんだよ、日本の場合。
ギリシャやアイスランドじゃないんだから。
でもこれからあまり増やさないほうがいいの。そうしないと公定歩合とかいじれないでしょ。

>>777
ダイハツ、でかいのはトヨタにかいかえさせられている

>>780
お前はリコール世界一のトヨタの派遣かｗ

小泉の責任でも、民主の責任でもありません
全部公務員の責任です
さっさと給料を下げて下さい

>>1
SoftBankのお父さんストラップを配送で頼んだらいつもSoftBankに一ヶ月かかりますといわれるんだが遅配が原因なのかSoftBankがノロマなのかどっちなんだろうな

まぁ、90年代橋龍政権辺りから小泉も総裁射程に躍り出てたが、
あの頃、下衆雑誌なんか読んでると小泉のパペットマスターは大蔵族だと
つまり郵貯の横取り鉄砲玉だとどこも喚いてたわけで
ここの人が大嫌いな筑紫と小泉は大の仲良し風情で
23に出まくって「内側から破壊改革」とさんざん画面で咆えてたわけで
そんな思ひ出だけで笑えますｗ

>>734
とっくに分社化・民営化してる
まさか窓口受付する会社と配達する会社も区別できずに、分社化しろ、民営化しろと言ってるんじゃないよね

>>768
国営化しなくても赤字になったら法人税免除でなんとかなるだろ
民間の大手銀行の常套手段を、民営化した郵政が追随するだけ
民営化推進論者はこの件については反論できないわなぁ

これの影響くらって猫にもなんかあったらやだなあと思ったけど
ちゃんと指定時間通りにきてくれた。さすがだわ

>>780
お前は自民支持者かｗ

自民党が悪いとはいわんが
大企業優先のネオコン政策は結果的に日本を破壊した事実は見てわかるだろう

この国は飛びぬけた天才はいないが組織力でここまできた、W杯サッカーみただろう。組織力が全てだ。
特定の一企業や金持ちだけを元気にしても日本は救えないぞ。

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

>>782
車の部品組み立て屋が書くひまなんてあるかボケ。困った事があると派遣ってしかいえないのか朝鮮人。お前の朝鮮乞食の売春婦のオモニの乳でも吸ってなさい｡

>>62
ロボットアニメみたく、「実は俺達には合体機能がある！いくぞ！」ってな感じで
ぶっつけ本番でガチャコーーーンとワンタッチ合併出来ると思ってたんじゃね？

>>787
良かったね。黒猫に荷物集中して一部遅配が出てる噂を職場で聞いたよ。
まあどんどん切りかえられて、二度と戻らないよ。
お中元以外にも、本社-支社の社内メール便とか
目立たないけど遅れると大問題な利用も結構あるからな。

西濃は岐阜の会社だから仕方がない

>>782
ID:F7+hZjlcP、投票してきたけど､俺は自民にも民主にもカルト教団にも投票してないんだよなぁ｡

>>20
お前馬鹿だな、時間通りに受け取ってくれるお客さんがいるから効率的な配達が出来るんだよｗ

日本人の税金を無駄遣いするだけじゃなく、物流を混乱させる
郵便局員は北鮮のスパイだだな。やっぱり、小泉が正しかったんだよ

>>790
でもその書きぶりだとあたらずとも遠からずだなｗ
今の日本では4人に1人は派遣バイトだからなｗ

郵政にも甘い汁を吸う奴はいる。
しかし局長クラスでも埼玉に一軒家買うのが精一杯だぞｗ

地方公務員になればよかったと思うぞｗ

>>72
>ヤマト、佐川で使えない、雇ってもらえない奴が流れてくる

そんな低脳でも郵政に来たらウルトラエース扱いなんだろうねｗ

効率効率言うやつは、代金引換便でもちゃんとおつりなしのきっちりを用意して待ってるだろうな？

>>792
うちの会社も社内メールに影響出てるわ。
ペリカン使ってたからなあ。
本社はヤマト＆佐川だから同じようにすればいいのに。

>>794
自分もだ。でもジジババは自民に戻っちゃう人多いのかな（´・ω・`）

>>794
たちあがれに入れても死票だぞ

>>796
公務員試験は日本国籍が無いと受験できませんが

>>498
>>日通のダメ人間も押し付けられ
>>むしろ郵政は被害者


酔った郵便局長、快速の前に立ちはだかる
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100710-OYT1T00246.htm

お前らがいかにここで吠えようが郵便屋は痛くも痒くも無い。
期日指定の荷物が届かなくても、生ものが腐っても郵便屋はなんとも思わないし、
ペリカンや郵便奴隷が汗みどろになって働いてても腕を組んで見てる以上のことは
絶対にしない。
腐った荷物の責任はペリカンや郵便奴隷がとり、郵便屋は夏のボーナスが増額になる。
これが勝ち組みと負け組みのコントラストというものだ

894 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [] ：2010/07/10(土) 15:11:14 ID:5NdNmqbd0 (2/2) [PC]
いい加減にしろよゆうパック・・・まだ届かないっておかしいだろ。
昨日出したヤマトの方がお届け済み通知が早かったぞ・・
６日出しの俺のゆうパック・・・

>>797
土地もちの自営業だよ｡ID:F7+hZjlcPみたいな朝鮮乞食はコイズミガーとか書けば民主党から金がもらえるんでしょう?国に帰れば良いのに｡

>>759
小泉のせいにしてんのは
俺が事故ったのは車を作ったメーカーのせいとか言ってるアホ

>>789
おれが書いたかと思った。きっと同じ社員だなｗ

>>808
異常気象も小泉が悪いし、俺が童貞なのも小泉のせい
民主が過半数を取れば、皆可愛い彼女が出来るよ

>>761
今の老人だけ天国を老人たちが作ったの間違いじゃ？

>>808
実際欠陥車なんだよｗ

>>808
リコール出したら作ったメーカーの責任でしょ。

>>789
西濃以外も、たまに電話確認来るのは何なんだろ？
近くについでの荷物無くて、不在だと丸々無駄になるとかなんかな

亀井のせいで無茶苦茶だね。国民新党が０議席になりますように（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

>>815
ついでに社民党と民主党も０になると良いね

>>812
言うと思ったｗ
勝手に改造しといて欠陥車とか

>>814
重量物。
佐川でも液晶ＴＶとかは購入や運搬・搬入の確認のため電話確認が東京からくる。

西濃は余所の会社が断った扱いが悪い商品ばかりだから確認するようになる。

あんなの初めてだったよ。きっと火病で頭がイッちまってたんだろうな
相手は男なのにヤリたいと思った。そのまま後をつけてくと
向こうも気づいてるみたいに民主党本部に入っていきやがってさ
それから先は夢中でアイツのモノを咥えてたんだぜ、
今じゃ信じらんない話だけど、でも忘れられない体験だったよな
体験者 ID:F7+hZjlcP談

>>814
通販コルセンで働いた経験から想像するに、大型商品や代引きは
客側に準備が必要だから事前に電話を入れる事がある。
それ以外の場合でも効率を考えて電話で在宅確認をして、居なかったら
後回しにして早め希望の客に先に行こうという人も居る。

>>813
お前のレス全部無理矢理なすり替えばかりでﾜﾗﾀｗ

>>817
へ〜、俺ら利用者がなにをやった？

小泉を擁護してる馬鹿なんているんだｗ

>>817
レクサス改造してないじゃんか
リコール世界一は言い訳も世界一かｗ

>>498
>>日通のダメ人間も押し付けられ
>>むしろ郵政は被害者


酔った郵便局長、快速の前に立ちはだかる
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100710-OYT1T00246.htm

>>732
現実逃避すぎないか
もう西川一派は居ないよ
今の経営陣は汚沢、財務省人脈の連中だよ

>>822
利用者とか言ってる時点で話が通じてないな

>>824
レクサス？突然何言い出したんだ？狂ったか？

第三者の立場でコンプラ違反を解決することになっている
堀総合法律事務所の弁護士がこの有様。

697 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:03:13 ID:26XUWqzv
>>693
コンプラ違反であっても、コンプラ窓口の弁護士さえ
「通報された事実は確認できませんでした」で
終わらせることが多いから、コンプラなんて無いに等しい。

ここの内部向けコンプライアンス相談窓口である

堀総合法律事務所
（堀裕、高木いづみ、田村諄之輔、野村周央、藤池智則、鈴木康之、安田和弘の各弁護士で構成。
いずれも第一東京弁護士会所属。 なお、鈴木康之は最近、独立して事務所を構えた。）
も、コンプラ違反の通報を真摯に受け止め、対応していれば
こんなに不祥事は続出しなかった。
「あなた様からありました通報について調査した結果、
コンプライアンスに違反するような事実は確認できませんでした」
と回答しておしまいなんてやっているからだ。

これ↓も惨すぎる。医師の指示でも水を飲むなと
いうコンプラ違反事案も「確認できなかった」で調査終了。
http://www4.ocn.ne.jp/~kita80/compliance.html

>>776
去年までは紛失もクレームも本分以下（では済まないと思うが）で遅延も無かったのはどう説明すんの？
3年殺しですか？

西濃「代金引換や。2450円な。」
俺「3000円でおつりありますか？」
西濃「ない。釣りはいらんやろ？」

郵政民営化は功罪あると思うが、こういう無能連中を民間競争の中に叩き込んだのは間違いなく正しい

>>823
亀井さんお疲れ様です

>>789>>830
神から悪魔に急変してんぞｗ

>>830
スゴイ wwww
バブル期のタクシーみたいだ

>>823現在責任をとるべき経営者がいる中で
小泉批判がでてくるほうが不思議

今まではこれで許されてたのを
小泉が民間の中に叩き込んだのに
お役所気分の連中が今まで通りに
仕事サボッてこのざまなんだろ

役所時代と同じ稼ぎを手にしたけりゃ
それだけ多くの配送しなきゃいけないのに
今までと同じ仕事したから配送が追いつかず
ご覧のありさま。

所詮役所
バカな無能ばっかり

国民新党に投票増えそうだねｗ

自民党ｗ地雷自分で踏んだな
こんなわかりやすい失策はないわ

日通は市内各地に集配所があったころなら
町のおっちゃんがやってる黒猫や、荷物の扱いが酷い佐川に比べて
安くて親切な良い運送業者だったんだがな・・・

小物宅配も競争激化で黒猫は相変わらず、佐川は良くなって
いつの間にか日通の小物は消滅・・・

民主党政権で官営体質に戻る前の郵便もマシだったはずが
・・・このざまかよ

予想通りのトラブルだなｗｗｗ

普段はゆうパックなのをクロネコに切り替えたオレ大勝利ｗｗ
合併なんぞトラブルが発生しないこと自体めずらしいからな

だが、オレ様の予想を上回るほどの異常だな・・・。

郵便局は要らない子

いいじゃん。民営化したから実際に目に見える形で郵便行政の経営陣が腐ってたことが知れ渡ったって事だ。

左折しようと交差点入ったとこで、運転手追い出して強引に右折に切り返した
それならそれで車途切れるの待てばいいのに、ガンガン直進車走ってるとこ突っ込んで、案の定事故った
左折しようとした前の運転手のせいだ！←今ここ
(過敏な人が反応する前に言っとくと、右左に深い意味はありません

>>809

知ってるかもしれんが　>>789は去年の『おっぱいﾏｳｽﾊﾟｯﾄﾞ』の
配達員と客の会話のｺﾋﾟﾍﾟだぞ
一応、念のため

この混乱
ヤマトはどう思うの？
配送センターの郵便関係者が全て悪い？
合併で研修ほぼなしとは気の毒
と見るのか？

この先どうなるの？
マスゴミと上層部結託して
現場が悪いで総括？

落ち着いたなんてマスコミは言ってるけど全然だよ
社員は公務員気分が抜けてない人がほとんど
真面目にやってるのは気の小さい人と社員に逆らえない配達バイトだけ
冷蔵庫も数が足りなくてこの熱い中荷物は並んでる
課長は何もしない、配達のバイトにあれ持ってけと言うだけ
荷物を持っていく人専用と郵便(手紙類)を持っていく人専用がいるけど、
郵便を持っていくだけでも手いっぱいなのに荷物まで持ってってる
(手紙や書留に追加して持たされている)
ハタから見てて本当にバイトさんが可哀想だよ
来週はdocomoの請求が入るから余計忙しくなる、まだまだ落ち着かないかと

ゆうパック遅配
―民営化の原則に立ち返れ　お粗末な失態の陰に、
大切な顧客や働く人々への配慮を欠いた経営ぶりがうかがえる。
民営化の流れを押し戻そうとする「郵政見直し」や、官僚体質
と無縁ではないだろう。
http://www.asahi.com/paper/editorial20100707.html#Edit2

民主サポの朝日までが、批判しているぞ

ゆうパックの実際の配送を一部ペリカン便に任せるという形で段階的に移行させて行けば良かったのではないか?
業務形態まで全部いきなり統合しようとしたからこうなったんじゃないか?

届かぬクール便

なんかエヴァのサブタイトルのようだ

漏れの頼んだカバンが届くのはいつのことだろう・・・・・・
シジミ汁とかさくらんぼ汁が付いてたら

容赦なくクレームつけるお！！！１

現場はボイコットしていいんじゃねこれ

２日ぶりに来てみたら、↓が無事に到着しててホッとした。

http://tracking.post.japanpost.jp/service/detail_search.do?searchKind=S002&reqCode=109492421113

柏支店から松戸南支店へ転送するのに小牧経由したんだｗ

>>854　ちょｗｗｗｗｗｗ　ﾄﾞｲﾋｰｗｗｗｗｗｗｗ

ゆうパック遅配騒動が絡んでいるのかヤマト株が上がっている

今更いくら本気出したって猫と佐川の巨大ツートップには近づくこともできない。
今後ダラダラ低空飛行を続けて郵便のおまけ程度に縮小するのが関の山。

>>851


>>446

>>846
アホな役員に同情する程度。
現場業務の効率化とか練度、処理能力が大きく隔たってるので
「・・・まあ、ね、そんなもんだろ」と

腐りやすい生鮮物を任せるほうが悪い。
腐ったのが発送前でなかったと、この場合誰が分かるのだ？

>>858
もうあったのねｗ

ガンダム版もあったらよろひくｗ

>>487
もともと民間で使えない奴らの行き着く場所だったからな
そういう人材を引き継いだところで、民営化の効果は限られる

今回の件で腐ってる部分がより浮き彫りにされたわけだからな

ゆうパック遅配
―民営化の原則に立ち返れ　お粗末な失態の陰に、
大切な顧客や働く人々への配慮を欠いた経営ぶりがうかがえる。
民営化の流れを押し戻そうとする「郵政見直し」や、官僚体質
と無縁ではないだろう。
http://www.asahi.com/paper/editorial20100707.html#Edit2

民主サポの朝日までが、批判しているぞ

　　　　　　／/::::::￣￣ヽ　　　　
　　　　　　|::::|::#::　　　　｀,　　　　
　　　　　　|::::!::||l　, ＼,i,／､　　＿人从∧从人从/＼
　　　　　　i~ヽ─({{;,・;})({;,・;}) 　ヽ　
　　　　　 (::6::::　 ｀ｰ '(:: ) -' 　　ノ　寝てないんだ！
　　　　　　.|::::　/'/ｴｪｪｪｦﾞ　＜　 　
　　　　　　 |::::　!l lｰrｰ､/　　　ヽ 　クレームつけるな！！
　 　 　　　 |● ::: ヽﾆﾆｿ　　　 ノ　　　
　　　　　　 |::::　:::｀ｰ/ 　　　　　　VWｖＶＷｖＶＷ

ペリカンの方が対応悪かったけどな、今まで。
親に送る荷物紛失しても、逃げまくってたのが日通だった。
ゆうパックは今までトラブルなかったけど、ゆうパックのせいなの？

統合の為の準備不足は絶対あるでしょ。
どっちにも非があると思うけどね。

１　　6/30　　（配達局）　　　　（区分センター）　　　　（配達局）　
　客客　　　　　　郵　　　　　　　　郵郵郵郵　　　　　　　　　郵　　　　　客客
　客客　　　　　　ぺ　　　　　　　　ぺぺぺぺ　　　　　　　　　ぺ　　　　　客客

２　　７／１　　（配達局）　　　　（区分センター）　　　　（配達局）　
客客客客　　　　郵　　　　　　　　郵郵郵郵　　　　　　　　郵　　　　　客客客客
客客客客　　　　郵　　　　　　　　　ぺぺ　　　　　　　　　　郵　　　　　客客客客

３　　７／１　　（配達局）　　　　（区分センター）　　　　（配達局）　
客客客客　　　　郵　　　　　　　残 郵郵郵郵 残　　　　　　郵　　　　 客客客客
客客客客　　　　郵　　　　　　　残　　ぺぺ　　残　　　　　　郵　　　　客客客客

４　　７／５　　（配達局）　　　　（区分センター）　　　　（配達局）　
客怒怒怒　　　　郵　　　　残残残 郵郵郵郵 残残残　　　郵　　　　　怒怒怒客
客客怒怒　　　　郵　　　　　残残　　ぺぺ　　　残残　　　　郵　　　　 怒怒客客

５　これから　（配達局）　　　　（区分センター）　　　　（配達局）　
　客　　　　　　　　郵　　　　　　　　　郵郵郵郵　　　　　　　郵　　　　　　客
　客　　　　　　　　郵　　　　　　　　　ぺぺ　　　　　　　　　　郵　　　　　　客

こうですか？

>>23
NTTも、いまだにお役所仕事だよ。

>>848
うわあ。
そろそろお中元を手配しないと、と思っていたけど、
やめた方がよさそうだね。
送ろうと思ってるヤツって、ゆうパックなんだよねー…。
ヤマトか佐川のを使うのにするしかないね。

公務員は使えない。それだけ。
民営化しているから公務員じゃない？
中身は一緒だよ。

>>866
すぺぺぺぺぺぺぺ

>>829
西川の社長時代にも業務改善命令は何度か出たよ

>>285
> 宅配便業界では黒猫がガチ
> ただしすさまじく高い

黒猫だって大きな事故を起こしているよ。
大抵の場合は上手に善後策をやっているから表沙汰にはならないだけの話。

俺は、20万円の製品を誤配された上に行方知れずになって探している間
受け取れなかったことがある。
営業所長が謝罪に来たけど、
「アンタのせいで上司に叱責された。何で上に直接クレームを入れたんだ」
と御立腹で、謝罪は口先だけだったよ。

取引先から送ってきたお歳暮の品物は届かないのに、挨拶状だけは届いていたのは何度もある。
何しろ、ドアの前に荷物を放置していく配達人だったから盗まれたのか途中で紛失したのかさえ不明。

iPadの配達のVIP便できた人は、何時もの人とは別の人で、応対の姿勢からして全く別物。

いくら黒猫でも、配達の人間が好い加減だったり営業所の管理者が好い加減だったりすると
駄目駄目だよ。

一方、評判の悪いSであっても、Amazonの荷物を俺のところへ配達する人は
通常の配達人とは別の決まった人ですごく真面目。しかし、これ以外の人は、さすがS。

現在の宅配便は、紛失しても被害を回復できるようなものを送るには便利でいいけど、
決して確実なものではないでしょ。たとえ黒猫でもね。

これでも潰れたりしない〒は最終的には勝利する。
どんなに今回の件が問題になろうが、時間はあっさり解決してくれる。
ちょっと時間が経てば「こんなこともあったね」の一言で済む。

誰がどんなにネットで騒ごうが、ニュースが叫ぼうが最終的には〒は勝利。

民間の雪印のように消滅したりはしないよ。

設備の拡充やらなんやらの対処で、普通にサービスできるようになって、
最終的には郵便局はいまのまんま生き残る。

民間じゃないんだから「ご迷惑をおかけしましたが、改善しました。」を何回か繰り返すだけで
潰れたりなくなったりすることはない。
それで利用客は納得するしか道は無い。

>>873
郵便事業はそれでも残るかも知れないけど。
ゆうパックはもう無理。

車夫馬丁に期待しすぎだ。

>>873
> これでも潰れたりしない〒は最終的には勝利する。

これまでの郵便事業に対する信頼を崩壊させたから
致命傷になるでしょ。

目に見える形になるには時間がかかるかも知れないけど。

まとめるとペリカン社員がどん臭くいってこと？
こういうのを対処させるために吸収したのに役立たずなんでしょ？

ペリカン社員が優秀なのではなく、公務員が駄目すぎるだけだろ。
ペリカン社員は普通に働いているだけだろ。

政治屋が統合させるとか統合させないとか二転三転、いい加減だからこうなるんだよ
そもそも、中元等で荷物が増加するこの時期に配送を統合させるなんて政治屋以外に考え付かない
アホカと。。。

「黒猫の お手て借りたい ゆうパック」

原口一博総務相にたくさんの祝福がありますように

政治屋のいい加減な思いつきを「政治主導」だとか言わないほしいね
このごろの政治屋は公務員や国を叩いていれば「票になる」としか考えていない

小泉の置き土産

>>10
全部無くなったらビールかけでも始まりそうな状況だな

幹部連中は下層の仕事なんて誰でもできると思ってるんだろう
東南アジアからその辺のホームレス女連れてきて「さあ看護婦やれ」とか言えるんだから

>>74
ゆうパックなんて最初から眼中にないが、金融の｢ゆうちょ｣もその応答と同じくらい
横柄だよ。　客の前で舌打ちしてくるから。
ありがとうございます、、なんて絶対に言わないねｗ

>>872　
年末に某高級青果店から３ｋｇ1万円のみかんを通販で黒猫に送ってもらったら、
１/3潰れて汁まみれだった。

「現場の不慣れ」はマスコミの誤報？　
http://densobin.ubin-net.jp/headline10/0706upac_press.html

鍋倉社長、ひでえええ

これ民営化が悪いように言ってるけど
公共機関がこんな適当な体制だったってのがバレたんだから
切り捨てて正解だったって見るのが普通だろ
もしやらなかったら今でもこいつら遊んでたんだぞ

>>888
民営化って切り捨てか？

イエス・キリステ

いままでの郵便局って
俺様が配達に来てやったのにいないとはけしからん
身分証明出来るものと印鑑持って取りにきやがれ
ただし今日は荷物を持って出回っているから
明日以降な
不遜な態度ってイメージ

>>878
> ペリカン社員が優秀なのではなく、公務員が駄目すぎるだけだろ。
> ペリカン社員は普通に働いているだけだろ。

これまでのペリカン便と郵パックの比較ならば、
ペリカン便の方が遥かに劣るグダグダだったけどね。

なにしろ、Amazonのお急ぎ便の荷物をペリカン便が届けていた時代には
荷物の表面に貼付されている通常の伝票に加えて、伝票には指定がないにもかかわらず、
「必ず持ち出し」という派手派手なシールとか
「午前配達」というシールとか
「配達日指定」のシールが貼られていることさえあって
誰が貼っているのか不思議に思っていたんだが、
ペリカン便でなくなったらシールも無しの普通の伝票だけになったからAmazonが貼っていたのじゃないようだ。

在宅しているのに何時の間にか不在連絡票が入っていたので
ペリカンに当日の再配達を依頼したら、
配達車に持ち出していないので本日中は無理と言われたこともあったりしたよ。

まぁ、呆れ果てたけど、
一日を争うような荷物じゃないから別に怒りもしなかったけどね。

なるほど、「必ず持ち出し」というシールが貼られる理由があるわけなんだなと、
そこで初めて納得した。


もっとも、郵パックも最近は質が低下してきていたけどね。
公社になっていた頃が一番良かった気がする。

半官半民ぐらいの頃が一番よかったな

ペリカンだけじゃなくネコの手も借りたらすぐ終わるのにね

ペリカン便って印象が悪いからなぁホントかよって思ってしまったw

ペリカン便＆クロネコヤマト便の裏事情
http://yasai.2ch.net/company/kako/980/980430781.html
クロネコヤマト便のヤバいネタ募集スレ
http://tmp.2ch.net/company/kako/1009/10093/1009333373.html
ペリカン便【JPエクスプレス】ゆうパック
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1248407920/
【元国営】日本通運日本郵便【ペリカンゆうパック】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1229057689/
個人利用での宅配便・郵便小包2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174817027/

猫とペリカンが力を併せてみんなの幸せを〜招き猫ペリカン

>>872
どこで割れたかはわからないが
以前送られてきたティーカップがかけていたことがあって
黒猫に言ったら、まったく同じものをわざわざ探してきて謝罪して届けてくれたよ

しかし黒猫で郵便トラブルは今のところそれ以外では殆ど無い

集配所のバイトやったことがあるけど

佐川は二度とやりたくないと思った
黒猫はまあこんなもんか、って感じ
郵政は荷の扱いは一番まともだったけど、のんびりしすぎ

こりゃ酷いなぁ。

異臭を放つクール便こわすぐる

昔下請け業者の事務バイトやってた時の
時間に追われてる分
ペリカンのおっちゃんたちの恐ろしさはハンパなかった。。
当時から苦手意識が止まらないペリカンだけど
この件だけは頑張れとしかいいようがない。

>>348
> 遅延するようになった原因てなに？

一番大きな原因は、統合をあたって処理能力を減らしたので、
処理能力を越えて溢れたために一気に遅延が爆発したこと。

この遅延の爆発に対する対処方法を誤ったので、さらに事態を悪化させた。

これは、待ち行列理論を知っていれば当たり前すぎるほど当たり前の現象。
統合の混乱とか準備不足だけならば、こんなに長引かずに回復に向かっている。

信じられない話だけど、統合を口実に使って時給の高い熟練者のリストラをやったので
いっぺんに処理能力が落ちた。リストラをやるなら統合を乗り切ってからやるのが当然。

今は人海戦術で何とか支えているようだけど、これだけ続くとかなり疲弊しているだろうから、
荷物の差し出し量が増えると、同じ現象が再現する。そういう意味で非常に危険。

現時点では、リストラした郵パックのみならず、
切り捨てられた処理能力の分だけ宅配便業界全体の処理能力が低下して限界に近いから
荷物が一気に他社に回ったり、時期的要因で急増することがあると、他社も危険。

この、限界を越えることから来る危機は、根性でなんとかなる話ではすまない冷酷な現象。


つまり、破壊行為に近いテロをやったということだな。
無能な官僚と日通との合作でね。

『異臭を放つクール便』
もうだめだ、刷り込まれた。金輪際これつかえねぇ。

佐川や猫なんて
俺が出社する時にはもう台車押して走ってるし
夜中に帰宅してたらまだ台車押して走ってるし
あいつらすげーよ。
ここまでやらなきゃな。聞いてるか郵政？

>>72
遅レスだが、その通り。
何か他の運送業で何か問題起こした人が辞めて優勢のメイトになって
赤車で配達して生計立ててるんだと思った。

>>854
ちょ、受取人愛知県に転居したんじゃなかったの？

飛脚の彼氏から今電話あって
「今朝会社行ったらとんでもない荷物の数で、
今日は休憩も出来ないし、今夜帰るの、夜中になりそう」
てボヤいてた・・・


おのれゆうパック、どうしてくれよう

>>854
到着はしたけど、無事かどうかは分からないよな。

>>907
中元の時期ならよくあること

郵政出身者はちゃんと減給されるんだろうな？
査定は最悪にならんとな。
ペリカンがかわいそすぎる。。。
ホントうちにくるゆうぱっくのおっさんは最悪だったなぁ。

こうなるって去年から分かってただろ責任取れ民主

>>907
慰めてあげる

あのクール宅急便が無料解凍サービスをはじめました。

>>909
だね
俺の知り合いの女性は佐川勤めてるけど
毎日夜の十時から12時帰宅だもん
佐川はバイト雇わないから結局社員に負担かかるそうだ
一件あたり二〜三分で配達してこれ
200件一日に配るとか言ってた

>>52
郵便社員の腑甲斐無さを直接叩かず
ゆうパックは今頑張ってるとアピールするため

というか、今回、末端は全く関係ないもの。
途中の中継地点のターミナルで糞詰まり起したのを
末端が何をしろと。

逆に、末端が仕事しすぎたから、中継地点が詰まったんだろ。
もしくは、上層部が無能で、ターミナルの物量を読み間違えただけで。

上層部の頭の良さなら一時間でできるのだが、末端に行くほどそんなに
頭が回らないからじゃないの。

小泉改革の揺り戻しがこの惨事を招いた。

小泉改革が正しかったことが、これで証明された。

西川のほうがましだったね。

荷物の扱いは何処も似たようなもんじゃないかな
黒猫に果物の荷物預けに行った時に
トラックに積み込んでた果物の荷物が崩れたの目撃したもん
上にもあったけどトラブルに対処する際の対応の差じゃないかな

こんな何も出来ないクズが１０万人規模で正社員になれるのか・・・

>>919
元々の原因を作った奴がマシとぬかす馬鹿発見。

小泉竹中のやった事は郵政を民営化しアメリカに郵便貯金を禿げたかファンドに差し出す事。
それによって多大なキックバックを得る。竹中なんかクズ学者のくせに何億のマンションなんかに住んでいる

小泉の罪悪は北朝鮮と国交回復し利権を得ようとしたけど失敗に終わる。
結果として来被害者一人につき5000億円支払う。そのため金正日は次は一人1兆円を要求している。

小泉竹中は日本の国に寄生するダニである。

こんな奴の息子が自民党の看板て聞いて呆れる

>>919
西川の場合はダメだし連発だったから未然に防げた

アメリカは郵政事業は国営のままだとか
それを民営化する必要あったのかなぁ

でもまあ民営化問う(？)選挙で大勝したんだから
民営化すべきだったんじゃないかね

>>923
それは正直思ったわ。底辺で数万の金がなくて死んでるやつもいるのに、
拉致被害者の命は随分高いんだなって。

JPEXの契約荷主なんだが
配達指定かけて今日送ったんだ
配達員「たぶん指定通りに届かないけどいいですか？」
こっち「まぁ大変でしょうし仕方ないですよね」
配達員「あ、あと品名：雑貨だと受け取れないんですよ。また明日取りに来るので書いておいて下さいﾉｼ」

こりゃダメだわ

日通の工作員が臭いスレだな

日通て純粋な民間業者なのかね？違うと思うけどね。

それでも個人向けの小口の宅配便っていったら
クロネコかゆうパックになるかな。
佐川、日通は法人中心でしょ。

仕事ほったらかした馬鹿はやめさせろよ？

>>927
それは今日は送っていないのでは？

>>927
多分沖縄とか空路使うところだろ
安全上品名をキチンと書かないと駄目になっただけ
説明しろやとは思わなくもないけどｗ

所詮郵便局員は民営化しても公務員体質が抜けてないんだろうな
さらに民主党がゆうちょの金使いたいがために国営化しそうだし
また税金が無駄遣いされるんだろうな

品名を書かないと空路ではおくれない。これは何処の宅配便でも同じ。
航空法が改正されて、飛行機載せるときにX線検査をするから。
テロ防止が目的。

品名を書かないと怪しい荷物ということで、陸路で送る。
陸路で遅れない地域は戻ってくるよ。もしくは、空港の宅配業者からTEL入って
中身聞かれる。

品名くらい書こう。

>>930
いや、佐川や日通も個人向けあるっしょ

ただ割引関係だと
個数出す場合はヤマトや日通は交渉する必要がありそう
佐川は元々安いし郵政は個数割引があるからそれをそういう点は楽かな

小泉竹中のやった事は郵政を民営化しアメリカに郵便貯金を禿げたかファンドに差し出す事。
それによって多大なキックバックを得る。竹中なんかクズ学者のくせに何億のマンションなんかに住んでいる

小泉の罪悪は北朝鮮と国交回復し利権を得ようとしたけど失敗に終わる。
結果として来被害者一人につき5000億円支払う。そのため金正日は次は一人1兆円を要求している。

小泉竹中は日本の国に寄生するダニである。

こんな奴の息子が自民党の看板て聞いて呆れる

>>934
まあ、未だに国民的にも「郵便局」という、公営のままの意識だからねえ。

ぺりかんってまだあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しるぬぎいですか？っうぇｇんをえｇｗ

>品名を書かないと怪しい荷物ということで、陸路で送る。
>陸路で遅れない地域は戻ってくるよ。もしくは、空港の宅配業者からTEL入って
>中身聞かれる。

数カ月前にヤフオクでインク落札してエクスパック(当時)で
送るって段階で、わざわざ注意欄に「陸送」って書いて来て
北海道から東京に届くまで丸二日かけた阿呆がいたが、
インクって危険物?
なんでわざわざ陸送にしたのか
わけわからんわ。

>>940
気圧変化、ヤバいだろ

確か宅配便に関しては郵政や日通は出遅れたんじゃなかったかな
だから色々な面で遅れてるのは仕方ないかとじゃないかな

>>940
エクスパックにも品名を書く欄があって、何も書いてなければ当然陸送

インクは、、微妙だな。引火性として扱って陸送かも。
マニキュア、香水、あと除光液等の引火性あるものは陸送になる。

これらはどの業者でも同じ扱いで陸送。

>>907
大丈夫だよ
佐川人は２０時間労働がデフォだから
君を２時間可愛がった後で２時間寝られる

>>904
いや、それはそれで間違ってるんだけどな
中間はないのかという

国家公務員の引っ越しは日通が多いんじゃなかったっけ？異動利権だな。

小泉純一郎が苦しんで死にますように

大トラ郵便局長　電車の進行妨害　和歌山、容疑で逮捕
http://www.sankei-kansai.com/2010/07/10/20100710-041190.php
↑
まだ遅配問題も終わってねーのに、のん気に酒飲んでますぜｗｗｗｗｗ

マジで郵便屋ぶっ潰せ。

亀井と民主のバカが郵政の社長変えたせいだろ。

引越しは今でも日通がシェア一位だろ。
高いけど一斑が一日一件が
基本で梱包その他もバカ丁寧。
アートやサカイだと安い分
数件掛け持ちするみたい。

大衆の　眠りを醒ます　クール便

小泉竹中のやった事は郵政を民営化しアメリカに郵便貯金を禿げたかファンドに差し出す事。
それによって多大なキックバックを得る。竹中なんかクズ学者のくせに何億のマンションなんかに住んでいる

小泉の罪悪は北朝鮮と国交回復し利権を得ようとしたけど失敗に終わる。
結果として来被害者一人につき5000億円支払う。そのため金正日は次は一人1兆円を要求している。

小泉竹中は日本の国に寄生するダニである。

こんな奴の息子が自民党の看板て聞いて呆れる

郵政腐敗がさらに増しただけの民主と国民新党の政治

ハゲタカ、ハゲタカ、バカの一つ覚えだね。

郵便屋がむかつくので仕方ない。
みんなの党にしとくか。

さぼって、選挙運動してる組合員のせいか？

マジで雑貨じゃダメなのか・・・
他の運送業者だと一度も言われた事ないんだけどなー
ネットショップやってるから毎日数量多いし
いちいち品名書かされるのは困るな
お客様の嫌がるだろうし・・・

元凶の小泉は今すぐ死んだ下さい。
切腹放送待ってます。

おれも以前、本をサッシ小包で送ったら
郵便局で裁断機か何かわかりませんが機械に引っ掛けたらしく
本に切れ目がはいってたことがあって全額弁償10万円貰ったことがあるよ。

>>958
小泉が総理の頃は勢いがあってよかったんだが
リーマンショックがなければ今もいい感じだったんだろうなぁ
そもそもリーマンショックは小泉のせいじゃないだろ？

去年の年末に亀と民主党が郵政をひっくり返したことが原因じゃないのか？

>>595
うちの会社の近所もそう。
なんなんだろうなあれ。

うちの集荷担当の郵便局は
集荷担当「食料品って中身なんですか？」
こっち「保存食」
集荷担当「保存食ってレトルトとかですか？」
こっち「乾物です」
集荷担当「昆布とかワカメとかですか？」

こんな感じなんだが全国共通でこんな対応なのか？
ペリカンの時は一度も聞かれたことなかったんだが・・・

たまーに、ゆうパックの配達来るけど明らかに対応が他の会社よりトロい
イライラする

サッシ小包に補償はないんだが

>>962
曖昧な表現では、空港で全て弾き返される。
食料品なんてもってのほか。

これはどの宅配業者も同じ。

>>960
何言ってんだ？リーマンショックは小泉のせいだろ。経済の常識も知らんのか？

>>964
それは承知しているよ。
向うから弁償したいと言ってきたのでお金を貰ったまでだよ。

>>964
規則上は補償はない事になっているけど、現場レベルでは保証に応じてるのでは？
前に封書の普通郵便で送った写真を水濡れでダメにされたけど、
再プリント代補償してもらえたよ。

>>948
ほら、煽る奴ですら郵便局と事業会社は別物と理解できていない。

小泉に死ねという人から死ぬ。

異臭を放つ便とな？

郵便局の労働貴族どもは仕事ほつぽって民主の選挙応援だとよ

みんな死ね

こういうスレじゃお前らがいつも言うように
「ゆうパックなんか使った奴の自己責任」　「公務員にならなかった奴の自己責任」
って話にはならないんだな。論理一貫しないのは良くないぞ。

クロネコは８０円のメール便でも取りに来てくれるらしいよ。
今まで、ずっとコンビニまで持って行ってた。

ヤマトとか佐川に手伝ってもらえば

郵便屋は人様の荷物より選挙のほうが大事だと言うことです。

自分の不在ゆうパック取りに行ったら用紙に生年月日まできっちり書かされた・・・

民営化の成果がこれかｗ
ほんと民営化って意味があるのかね？

民営化のせいじゃないだろう
再公務員化の流れの結果だろう

国営ならもっと無責任だぞｗ

失敗したら国のカネで何とかしてくれるんだからな

>>10
これ何て無理ゲ？

国営の時の方が、まともに郵便が届いていた気がするが。一人一人が責任を持って配っていた。

>>979
「最公務員化の流れ」なんて始まってすらいませんが

民営化が問題じゃなくて
公務員気質が抜けきらない危機感の無さが問題

亀がまた公務員に戻してくれるとか、のー天気に考えてる場合じゃないよ