【社会】D51を撮影しに来た「撮り鉄」が滑落か…がけ下に男性遺体 - 群馬

６日午後１時５５分頃、群馬県渋川市赤城町棚下のがけ下で、男性が倒れて死亡しているのを
渋川署員が発見した。

がけの約３０メートル上の市道わきには男性所有とみられる黒い乗用車とカメラの三脚があった。
現場はＪＲ上越線の鉄橋を見下ろす山中で、鉄道ファンの撮影スポットとして知られる。
同署は男性が撮影場所を探しているうちに誤って滑落した可能性があるとみて
身元の確認を急いでいる。

発表によると、男性は４０歳代とみられ、身長約１メートル６５。黒っぽいパーカに
茶色いズボン姿だった。同署が６日朝、付近の住民から「４、５日前から不審な車が
山中に駐車してある」との１１０番を受け、周辺を捜索していた。

ＪＲ東日本高崎支社によると、上越線の高崎―水上駅間では１〜５日、Ｄ５１形蒸気機関車が
牽引する臨時列車「ＳＬみなかみ」が運行していた。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/05/06[21:32:06] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100506-OYT1T00862.htm

鉄は人間のクズ

本望だろ、人には迷惑だけど、自業自得

ほほう

危険だからSL規制しなきゃな

野茂暗い

めしうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>茶色いズボン姿

半ズボンではないんだな？

某前原が↓

この人たちには、同情する気になれん
迷惑すぐる

鉄愛されたな

よかったね

好きなことをやってて死ねたら本望。

月館の殺人を思い出した

こういうときこそ現場の画像だろ。
いい加減にしないと麻呂貼るぞ。

市道わきねえ・・・で滑落したのは国有地とかなの？それとも私有地？
話はそれからだな

残念だが当然。撮り鉄らしい最期といえる。

いい鉄っちゃんは死んだ鉄っちゃんだけ

ざまぁ（ｗ

電車撮影スポットが幽霊スポットに...

映っていた写真で展覧会でも開くといい。

ざまあw

>>5
１レスで執行

>>2
ペン探してくる

最期は現場検証の警官に撮られ鉄されるのかｗｗｗ

鉄ヲタ＋クズ＝鉄屑

ある意味、殉職だな

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

心より







ざまあ

撮り鉄の場所争いで負けて落とされたんでね

>>2
クズ鉄か

>>8
半ズボン氏はこんなヘマはしない

いひひひ

趣味で殉じれば本人も本望だろう。南無。

押上の踏切によくカメラ抱えた奴らが居るけど撮影スポットなのか?

オタクのなかでも公共交通機関に群がるこいつらは群を抜いて迷惑

これぞ「屠り鉄」

無茶しやがって

撮り鉄は死んでもカメラをはなしませんでした

デコイタ

落ちつつシャッター押したりしてないもんか

＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿_ﾌﾟｵｰﾝ
|ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|:|
|___,|,,,|,,,|_,rｪｪz:┐|_,|_,|___,|ll||___,|,,,|,,,|___,|」
＝＝＝//ω・)||＿＿＿＝＝＝＝＝＝
　 　 　 |::￣￣||　　　　　 |　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ
　　　　 lｴlr−;||――r‐:t_|ｭ=3
　　　　　　`''"　　　　`''"
＼　ｵｲｵｲｵｲｵｲ！　／　＼　ﾊﾊﾊ　／　
　　＼　ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／

列車より装甲列車が見たい

鉄オタの9割はブサイク
それを悲観しての自殺と見た

いい話だね

>>41
自分撮りしてたりしてw

お前ら・・・人が死んでんねんで！！！




めしうまぁｗｗｗ

死に鉄

貴重な･･･


･･･無かった



メシウマぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
わろた
いいなそれｗ

まあ良かったんじゃないの。これからもがんばって下さい。

>>35
あそこ通る車種半端じゃない
東武線＋半蔵門線＋東急線
（京成押上線も撮ってんのかな）

http://www.sanspo.com/shakai/photos/091128/sha0911282122017-p1.htm
http://www.sanspo.com/shakai/photos/091128/sha0911282122017-p2.htm

鉄ヲタも命がけだな

鉄ヲタの末路か

落ちたら死ぬ撮影ポイントを何十箇所も知ってるし、よく行く。
崩れ始めてる崖の上or真下から撮ったりする奴は、死ぬ覚悟で行けよ。

この人は一人暮らしで交友関係も少ない人だったのかな

（-人-）

違法行為をしていたのなら自業自得だけど
そうじゃないならかわいそうだな

この陽気で5日か。

月館の殺人では撮影しにきた鉄に突き落とされた

こんな事故もあったな

【社会】 鉄道ファンか、倒れた三脚直そうと電車に接触死…茅ヶ崎
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227927180/
【社会】踏切内に三脚を立てて電車を撮影→貨物列車に接触し死亡…鉄道ファンか - 神奈川
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227927285/
【神奈川】鉄道ファンか、倒れた三脚を直そうとしたら貨物列車にはねられ死亡…茅ヶ崎
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227927314/

鉄ヲタざまぁｗｗｗ

黒っぽいバーカ

に見えたｗ

　| |ｌ￣|
　| |ｌ民|
　| |ｌ主|
　| |ｌ党|
　| |ｌ＿|
　| 　　.|＿∧　　ｸｯｸｯｸ
　| 　　.|｀∀´>
　| 　　.⊂ ノ
　| 　　.| ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

これは2時間ドラマのラストシーンです。

撮り鉄は見た！パート3

これに関してだけはざまあと言わざるを得ない

無茶しやがって……（　^ω^)ゞ ﾋﾞｼｨ

「鉄道ってのは乗って楽しむんじゃないの？」って思う俺は
何故にそこまでして撮らなきゃ気が済まんのだ？

普通、持ち物からすぐ身元が判明するだろうと思うんだが。
一応なんらかの犯罪の可能性はあるんじゃないかな。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　　　　　　　　　:::::{　　　
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ　　　　　
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|

おまいら不謹慎だぞ
人が死んでんねんで(*´ω`)

清清しい世の中の実現に一歩近づきましたね

ザマア、死刑

今日電車に乗ってたら女子小学生が大量に乗ってきて囲まれた

○女子小学生
●　オレ

━━ドア━━
　●●●
●●●●●ｷｬｯ ｷｬｯ
●●○●●
●●●●●　ﾜｰﾜｰ
　●●●　ｱﾊﾊ

さすがにあせったわ

ここに　来る奴に　一般常識は通じない！！

>>71
黒い車っていうのが気がかりです。

貴重な汁男優がまた一人・・・

>>52
ほーそうなのか。カーブと下り坂が絵的にいい感じなのかと思っていた。

死んでもカメラを離さないでいたら平成の木口小平として称えられるべき。

帰還者には成れなかったのか

普通なら落ちないから、こいつは異常と
線路にも平気で侵入するような奴だったんだろう

クレしんの作者も山で写真撮影してたら転落死したんだっけ
２ちゃんねらーに言わせれば、自業自得、天罰ってことになるんだろうね
撮り鉄と同じく

撮り鉄同士のいざこざって事はないのか？

>>79
あ、それもそうだ。

八広駅でも時々見るよ、撮り鉄

そんな危険なところに行ってまで電車の写真が欲しかったのかよｗ

背中押して欲しい。

もしかして津久田のもつ屋周辺かな？

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/108284/p1.jpg

オタクの鑑だな

>>35
それはスカイツリー撮影者

★お★め★で★と★う★


盗り鉄

本人にとっては最高の死に方だと思うけど写真を取れなかった怨念がとか怪談生まれるんだろうな

何日も前に死んだのに家族から捜索願出てなかったのか

撮り鉄が滑落した場所は、以後そこで撮った奴は必ず死ぬ
「呪いの撮影スポット」になったりして

しんちゃんの作者思い出す
事故に見せかけた自殺ということはないのか？

>>94
ヒント：GW

>>97
ヒントとかいうひと久しぶりにみたな

同情できんなぁ

前なんとかさん最近見ないと思ったら

鉄ｵﾀって知障の見本ということだなｗ

どーせ他の屑鉄とブーブーいざこざになって突き落とされたんだろ
鉄ヲタって屑ばっかりだもんな。ブタらしく死ねて本望じゃないかｗｗｗｗ
ま、俺としては鉄道なんてわけわからん物に死ぬほどファンがいると言うこと自体が信じられないがな
車のファンや、端的に言えばアニヲタの方がよっぽどマシだろ
社会に百害あって一利なしの鉄屑連中は全員とっととくたばれや

>>97
G　ガケから
W　ヲちた

ですか？

>>75
凡例が逆じゃないの？
20人位に分身できる技術をお持ちなら、高給とりも夢でないよう。

山歩きでぼちぼちの斜面を滑り落ちそうになったことがある。その時掴んだ草のお陰で助かったが。滑落には注意

>>97
G　群馬県民って
W　ウォシュレットで顔洗うんですか！？

津久田−岩本間の鉄橋のあたりか?

自業自得
めしうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
禿ワロタw
鉄の間で自嘲気味に流行りそうだな

3日の朝黒い車セダン見たぜよ。

>付近の住民から「４、５日前から不審な車が
>山中に駐車してある」との１１０番を受け、

不審な車という表現は違和感がある。
普通に、車が駐車されたままになっている
でいいと思う。
男性がかわいそうだ。

Ｄ５１に
Yes, fall in LOVE

>>102
乗り鉄は鉄道会社に金を落とす分まだマシだが、
撮り鉄は鉄道会社に金を落とさないし、平気で私有地に入り込んだり
生活道路に路駐したり、あいつらは駄目だ

童貞のまま死んだのかな

鉄道と共に死ねるなら彼等も本望だろう

月舘の殺人みたいだなあ

いや道脇だから陸橋の上に駐車と同じくらい変。でもその近くで３人組の鉄オタがいたよ。

半ズボンだったら

>>117
あぼん

鉄クズが乗るのは黒い不審な車ってことだな

撮り鉄死亡バカスwww

落ちて即死だったのかな?
微かに動けて、D51の煙だけでも死ぬ気(マジ)で撮ったのかな?

車で来たのになんで身元不明なんだ？免許ぐらいポケットに入ってるだろ
それとも免許の写真と照合できないような状態なのか？

>>122
サイフはリュックの中でしょ。

行旅死亡人にだけはなりたくないなぁ。

やっぱ八ッ場ダムの上を走るSLが一番だろ
前原は鉄ヲタではない

>>104
なんで古典に反応してるんだおまいは。

俺は、滑落しそうになった時につかんだ枝がポッキリいってナ。
右腕と右足もポッキリいった。

ちんこと脊椎が無事だったからよしとしてる。

>>122
あのさあ、ニュースとか見ない人？
身元の確認ってのは結構時間をとるもんだわ。
免許の顔写真とほぼ同じだから、よし、この人だ、と思ったら実は双子で、とかな
他人の空似ってこともあるし。

何でわざわざ変な用語を広めようとするの？

すまんワトソン、堕ちたのはモリアーティー教授だけだったんだよ...

2時間ドラマみたいだな。
写真を現像すると、すでに走ってない車両が写ってたりして。

・・・いまどきデジカメか？

群馬の地を汚すな〜！！　と、思わず言ってしまいそうになった

17年前、崖側絶壁で撮影していて、雨が降ってきたから戻ることにした。足下の葉は
水滴でよく滑る。そこへ男が微笑みながらこっちを見下している。乗り物の音がしな
かったので山奥まで徒歩？俺も微笑みかえして、ふと目をそらし再び見上げると男の
姿はなし。近くの民宿でその話をすると、何十年か前に滑落した鉄道ファンがいたと
のこと。数日後、でき上がった鉄道写真を見たら、そいつが微笑みながら写っていた。

>>131
2027年？それとも、1997年？

しかし、叩きようのないニュースだな。

ググルで「最前線」で予測候補

これが2時間ドラマだとどの温泉に行って
どこでラストかな

これが有名な、「落ち鉄」っていうやつだろ。

>>135
伊香保温泉に行って、榛名湖のほとりでラストを迎える

>>14
アレは事故じゃないから。

おそらくこのカットを狙ったんだと思う。

http://blog.goo.ne.jp/ef58-60/e/7afd61c64720627d7b77e56734e0ad99

ここの足場は斜面で、数歩先はまさに断崖絶壁。
そして今では木が伸びて、鉄橋をクリアーに見渡せなくなってる。
薮を掻き分け掻き分け「抜ける」場所を探して無理したんじゃないかな？

ご冥福をお祈りします。

撮り鉄とは関係ないが、廃墟を撮影し終わった後
バイクで帰る時、毎回タンデムしているような感覚になるんだよな…

>>140
憑いてるネ！乗ってるョ！

>>139
良い写真だね。
命の危険を忘れて魅了されてしまう景色だな。

>>139
画像保存した

わざわざ撮らなくてももうそれだけで満足。

撮り鉄増えすぎ
一眼買っても撮るものがないんだろうな

>>139
こう言う撮影ポイントは奪い合いだから、撮り鉄同士でトラブルになったんじゃ無かろうか。

D51自慢の高性能大火力の火室で火葬してあげてください。
故人も愛して止まないＳＬの燃料になれて喜ぶでしょう。

＞「撮り鉄」が滑落か…がけ下に男性遺体

なんとかしんちゃんの作者もだったよね･･･ご冥福をとしか･･･いや鉄オタはシネと言いたかったんだけど
先読みされてるので

俯瞰系のお立ち台は貴重なのに
鉄道会社に潰されかねん
いくら滑落してもいいから列車を止めるマネだけは勘弁

電車なんか撮ってなにが面白いのか理解できん。
ザマァｗ

>>149
先ず君は日本語の勉強だ

普通そこは道に迷ったR君が飛び出てくる所だろ。

>>140
タンデムで済んでるのか?
20体くらい憑いててもおかしくないだろうに。

まあ、同居人が増えるのは喜ばしいことだろうが。

>>32
半ズボン氏は脳筋だから落ちても這い上がってくるだろうなｗ

月館の殺人を思い出した

やったーーー

銀河に飛んでいけばよかったのに

貴重なカメラが壊れてしまった…。

>>151
リモコン撮影といくか!

>>156
君は、銀河系に住んでいないのかね？
どこの宇宙人？

>>14とモロ被りしてしまった

>>139
既に撮影した人間が居るのに、わざわざ命を懸けてまで（文字通り
命を懸けてしまったが）撮るとはご苦労なこった。

>>149
SLは電車じゃありません

撮り鉄って撮るのに夢中になって、
自分が危険な状況にあるとか、周りに対するマナーとか
判ってない奴多すぎるよな。
大好きな電車に轢かれても本望なんだろーなｗ

>>150
日本語云々言うなら「SL」じゃなく「蒸機」って呼べや

撮影スポット→心霊スポット…

SLは蒸機電車だとか細かい事はいいんだよ

>>166
　↑
ゆとり脳

ご冥福をお祈り申し上げます。

だが、
鉄オタとアニオタは大っ嫌い！！

男には自分の世界がある

>>167
細かい事に拘るなニワカ。
正直、どうでもいい。

>>132
それを言うなら1993年だろw

>>169
（続けて）
例えるなら、陸（おか）を駆ける〜、機関車ぁ〜に挽かれたいぃ〜♪

鉄撮りは釣りや狩猟への欲望と一緒だと思う
しかも時間がわかる分、釣り堀のようなもの
いい場所探して撮る＝狩ることで欲望を満たす

落ち鉄第一号

こいつの出棺はクラクションではなく汽笛で決まりだな。
参列者全員で指差確認して「出棺よーーーーーし」

電車見て何が楽しいんだろｗ
わけわからん

>>145
４年前ＥＦ５８撮影をした時、危なすぎて２〜３人位しか居なかった。
下り側鉄橋の低い位置アングルは場所が無いほどかなり居たけど・・・。

足場が悪すぎて１度アングルを決めたら身動きせず、ひたすらじっと待つだけ。
足場だけで言えば横軽（碓氷峠）で有名なザンゲ岩より危険です。

>>1
＞発表によると、男性は４０歳代とみられ、身長約１メートル６５。黒っぽいパーカに

いくら自業自得とはいえバーカはないだろ不謹慎だ

>>174
昔、高森線の有名なアーチ橋を撮影中に転落死した人がいたはず
1973年前後かなC12の時代

山口にも迷惑な連中がいたな
線路横まで入ってきてた

車内から写真撮ればよかった…

殉死できて本望だろう

>>140
樹海の中オフ車で走り周ったけど、そんな事は無かったぞ。

鉄ヲタは、ただ己の私欲から公共交通機関の運行を平気で妨害する社会のゴミ
世にヲタクは数あれど、これほど迷惑で常識に欠けた種類のヲタクは他に存在しない

群馬・滑落でしんちゃんの作者転落死思い出したじゃんか・・

氏名の発表があったら書き込みオネ^^
または自動車の車種とナンバーも分かったらオネ^^

アニヲタの方がよっぽどマシ

どっちもどっちｗ

ざまぁ

>>26
撮り鉄は屑ばかり Part.2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1269995772/

三脚があるのに、カメラが無い
これは事件の臭いがするな

＞付近の住民から「４、５日前から不審な車が
＞山中に駐車してある」との１１０番を受け、周辺を捜索していた。
この辺一帯は、皆どれが誰の家の車か知ってるもんなぁ。
見かけない車があると「誰んちのお客さんだ？」となる。
しかし田舎だから、家には駐車スペースは沢山あるし
やっぱり何日も道路沿いに止めてあったら『不審な車』ってことだよな。

>>18
鉄に限らず何かのヲタが突然死すると
家族にとっては意味不明なコレクションの山が残され
どう処分したものかと途方にくれることが多い。

バカヲタは死んでも迷惑。
死んだらそれ以上コレクションが増えないという点だけが
まぁいい点かもしれない。

撮り鉄もクズだが死人にざまあとかキチガイとか喜んでるおまいらもクズ

クズがクズをクズ呼ばわりしてオナヌーしている

クズ鉄ｗｗｗ

捜索願もなしか
あはれ

残ったカメラに犯人が写ってるかもしれん

鉄DQN

D51よりC62の方が好き。

>>150
>>149のどこが日本語としておかしいのか
いい加減な事を言うな馬鹿たれ！

普段の鉄オタ共の振る舞いを考えたら
髪の毛の先ほども同情する気になれない

めでたい

>>199
蒸気機関車は電車ではない
なんで「電車の写真」なんて言ってんだ?

GJいうことでよろしく

ほしゅほしゅ

珍走が勝手にコケて死んだぐらいにしか思えん
自業自得だな

セルフグモ、カコワルイ。

ＧＷは他にも行楽で死亡する事故があったし、まあその類と同列の事例だな
4,5年後に白骨遺体発見とかで伝説作れば凄かったなぁ
数十メートルの転落なら即死か
苦しまなくて良かったんじゃないかなぁ

鉄道雑誌が加熱傾向の撮り鉄ファンに警鐘鳴らしてるけどそう簡単には収まらないだろう
来年のＧＷもどこかで死亡事故

生きている間だけでなく死んでからも迷惑をかけるんだな鉄ヲタは
死ねば良いのにってもう死んでたわ

自分の好きな電車に轢かれればそれで本望だろう・・・？

がけ下に滑落したってこと、気づいてるのかな。

そうかなあ

>>201
「あ、セスナだ！」
「アレはセスナじゃないよ。パイパーPA28-181『アーチャー』だよ」
「あ、トライスターだ！」
「アレはL1011じゃないよ。マクドネル・ダグラスMD-11だよ」
「あ、B727だ！」
「アレはB727じゃないよ。ツポレフTu-154Mだよ」

くらい非常にどうでもいいな。

>>185
愛知県の会社員、黒田さん(47)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100507/dst1005071908005-n1.htm

SL追いかけてるのは良い歳したオッサンばかりだよな。

鉄ヲタ　ざまぁ

被写体がP-51だったら、俺も崖から転落死してた可能性は充分ある

しかし、上越線のSLにそこまでの情熱は沸かないな。

>>212
また投稿するつもりだったのかも・・・
ttp://rail.hobidas.com/rm-now/archives/2009/04/post_22507.html

Sってカードが落ちてなかった？

>>211
飛行機に喩えるなら
「あ、ジェット機だ」「いいえ、プロペラ機です」じゃないか？

蒸気と電気で動力が違うんだし。

>>212
知らない人だったようだw 安心したw

撮影で死ねば本望とかいう意見があるが、いがいと当たっているかもナw
俺の場合、俯瞰に情熱は無いので転落死の危険を感じる事は無いが、ひと気の無い山中に入ると、
熊に襲われるのではないか？スズメバチの大群に襲われるのではないか？という危険を感じる事はある
立ち入り禁止場所での強引な撮影で警察の世話になるんじゃないか？と感じた事は星の数ほどある

仕事をクビになる覚悟くらいは毎回のように感じてる

>>219
お前、「空気読めない奴」だろ。

>>1

まー、オタをさらし上げるのもオタなんだけどな。

http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2008/04_1/126.jpg
http://img.akibablog.net/lepus/2008-03-17-100.jpg
http://img.akibablog.net/lepus/2008-03-17-102.jpg
http://img.akibablog.net/lepus/2008-03-17-103.jpg
http://img.akibablog.net/lepus/2008-03-17-104.jpg
http://img.akibablog.net/lepus/2008-03-18-204.jpg

>>192
そこで何でも鑑定団ですよ
居なくなって、保険おりて遺産までバラ色じゃ

なんだ殉職か。

他人と同じ場所から同じような写真撮って何が楽しいんだろ？

>>219
「あ、レシプロ機だ！」「いいえ、アレはキングエア350だからターボプロップです。」
「あ、ジェット機だ！」「いいえ、アレはB777-300だからターボファンです。ターボジェットではありません」
くらいだろ。

テツなんだ、ここの人たちテツなんだわ

鉄オタの癖に危険予知もできない奴は死んでもしょうがない

>>182
>樹海の中オフ
そんなオフ会やめれｗ

へんじがない。
ただのてつおたのようだ・・・。

出歯亀散る

本望でしょこれは。

半ズボン氏

次は写真に写り込む立場になったか

ざまあw

遺作

ttp://rail.hobidas.com/rm-now/archives/2009/04/post_22507.html

>>212
ソース流れてるなこっちは生きてる
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100507099.html
>>217
うわぁ

“撮り鉄”転落死で、男性の身元判明 2010.5.7 21:15
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100507/crm1005072115036-n1.htm

　群馬県警渋川署は７日、同県渋川市赤城町棚下で６日に遺体で発見された男性は、愛知県刈谷市井ケ谷
町西石根、会社員、黒田広志さん（４７）と確認した。
　遺体は６日、山林内のがけ下で発見された。がけの上に駐車していた黒田さんの乗用車内にカメラがあり、
そばに三脚があったことなどから、同署は、黒田さんが、がけの下を通るＪＲ上越線の撮影に来て、足を滑ら
せた可能性が高いとみて調べている。

>>226
w

転落する瞬間

http://may.2chan.net/27/src/1273244924347.gif

落ちていくときの目がせつない…

写真は撮れなかったのだな、さぞかし無念であろう。

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>>238
更新が止まった撮り鉄ブログがあったらその人のだろうな

前に東海道でも轢かれた撮り鉄いたね。
これからは「死に鉄」という新ジャンルにしようｗ

>>238
ちょ・・・・・・
マジで半ズボン氏だったのか・・・
シャレにならん事件だ
ご冥福をお祈りします

大好きな趣味が原因で死んだんなら、本人も本望だろう

これはざまあとしかいい様がない。

テラ地元なんだが。

棚下って事は綾戸渓谷あたりの事かな。
あの付近ってお化けが出るって話を聞いた事があるし、国道17号から渓谷の
向こう側にかかってる橋も、過去2,3回落ちてた記憶が…。

アンズボン氏は愛知中小企業同友会の事務局で事務員やってたんだよ

>>248
半ズボン氏は三重県の人じゃなかった？？

>>229
オフラインではなくオフロードではないだろうか

取り鉄って、日本で最悪のオタクだから別にどーでもいーわｗ

半ズボン氏とか　Ｄ員氏　のほかに、鉄道とかロリ系に馬力　ってバカがいたんだが、その人じゃね？ってはなしもちらほら

これを投稿した人らしい
http://rail.hobidas.com/rm-now/archives/2009/04/post_22507.html
記事
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100507/crm1005072115036-n1.htm

血なまぐさいな

滑り落ちるよな危険な場所に立ち入って撮影しようとしていたってことでしょ？
自業自得だね

クルマから身元くらい簡単にわかるだろ

>>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
っていうかデゴイチってまだ現役なんだ

心霊スポットになったな

撮り鉄は時には命をも賭ける　そういうものだ

撮る側から撮られる側に・・・

記事を投稿する側から記事にされる側に・・・

半ズボンが死んだんか？

渋川　鉄道マニア殺人事件

ＳＬを撮影していた男にいったい何が？！
カメラに残った一枚の写真が物語るものとは？
上越線に響く悲しい汽笛の音

黒田広志で検索すると平成８年に積水化学で特許取った人がいるな。
名古屋に支社もあるようだし・・・

>>263
しかも特許一件じゃないっぽいよその人・・・発明家
ただ、同一人物かは不明

なんだ、横見じゃないのか

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010032823011830091.jpg

体格・服装が記事に合ってるな

がけから落ちても即死するとは限らないわけで
背骨とか折れたらもう動けないし声も出ないくらい激痛だし
そんな状態で何日も誰にも見つからなかったのかもしれない

結構暖かくなって４，５日だからな。どんな状態だったんだろう。

>>267
撮り鉄が死ぬのは脳内のコアが破壊されたときだけ
だから、即死だったと思われる

マナー悪い鉄屑を注意して突き落とされたとか

人が死んでこんなにうれしくなったことはない
迷惑な鉄ヲタが次々と死にますように

>>1
ﾌﾟｯ

これは久々のメシウマ

身元わかったのだろうか

４０代となってるが
キモい鉄だと２０代って事も多いにありうるｗｗｗ

多分即死なのか携帯の電波も届かなかったかのどちらか。
しかし撮り鉄が線路内に入ったりするから、世間が「撮り鉄＝迷惑なもの」というステレオタイプを量産してますな。
何かの写真を撮るのは悪でもなんでもない。戦場写真家は格好よくて、撮り鉄は死んで当然とか
２ちゃんはアホの集まりだな。

車で移動しているのなら免許所所持してるだろうに
何で身元不明なの？

ざまあｗｗｗ

>>276
免許証、車に残してあったとか。

＞275

>何かの写真を撮るのは悪でもなんでもない。

お前みたいな奴が盗撮するんだろうな。

>>275
撮り鉄＝キモイ　じゃないのか？w
一般の目には駅に群がるキモイ連中でしか判断材料がないw

同様にアニメヲタクも秋葉に群がるキモイイメージしかないw
一般に知られざる部分ってどんな世界なんだろう？ と思うw

撮り鉄はカメラマンと同様の部分があって、重たい機材を持って
山中にも行ける体力、チャンスを逃さない集中力と忍耐が必要
一般人では撮れない写真を撮る為には危険を伴う
そういう世界だぜw

>>280
＞撮り鉄はカメラマンと同様の部分があって、重たい機材を持って
＞山中にも行ける体力、チャンスを逃さない集中力と忍耐が必要

それは撮り鉄を褒めすぎだろう。たいがいの撮り鉄は田んぼや畑に勝手に
三脚立てて、農作業にきたおっちゃんに罵声をあびせるようなDQNだろ。

カメラマンは冬の山に数週間篭って一瞬の晴れ間を捕まえて見事な写真を撮っ
たり、カモフラージュしたテントに体も洗わずに一ヶ月篭って貴重な野生動物の
生態を捉えたりするけど、撮り鉄はそんなことしない。

列車が来るタイミングなんて、完璧に予想できる。外国なら知らんが、日本なら
ほとんど時刻表通りに来るんだからな。天候や野生動物みたいにランダムじゃ
ないからその時間に行って撮るだけ。まあ場所取りの苦労はあるかも知れんが
そんなの撮り鉄同士の争いに過ぎないから知ったこっちゃない。

そして、撮る写真といえば俯瞰を除けばほとんどが斜め前から列車全体を写した
ワンパターン物で山岳写真のような芸術性も、野生動物写真のような資料性もない。
本当にどうでもいい自己満足の世界だな。

カメラマンは冬の山に数週間篭って一瞬の晴れ間を捕まえて見事な写真を撮る
これ↑俺の知り合いに居るw
俺は籠もらず、何度も通うタイプw 自分が満足するまで何度でもナ

時刻表通りの撮影なんてまだガキの世界w
例え時刻表通りでも天候は変わる、車が横切る、人が入る
予測できない事態は多々ある

ワンパターンを本当に見抜けるか？w
微妙な影、微妙な光り、微妙な位置
全く同じ写真など絶対撮れないと言っても良い

>>282
＞ワンパターンを本当に見抜けるか？

厳密に言えば撮るたびに条件は変わるから同じ写真にはならないだろうけど、
それにしてもほとんどの写真が列車全体がカーブを通過する所を斜め前から
撮ったような構図になっているのは何故？そういう決まりでもあるの？

車でいけるような沿線の同じ場所にカメラ並べて待ち構えているの見たら、
「人と同じ構図で撮って何が嬉しいんだろう」と思ってしまうよ。たとえば、冬の
北海道の原野で吹雪に耐える撮り鉄とか、ロッククライミングで崖にへばりつい
て登山列車を狙う撮り鉄とか、そういうのがいたら「気合入ってるなあ」とちょっと
は見直すけど、そういうのいないじゃん。

撮り鉄やってると時刻表通りになんか走ってないことがわかるけどな。
お前が遅らせてるんだろという突っ込みは無しだｗ

>>283
>それにしてもほとんどの写真が列車全体がカーブを通過する所を斜め前から
>撮ったような構図

それが基本だからだよ。絵画だって最初はみんな似たような構図の静物画や人物デッサンからだろ？

>>284
それでも発展途上国みたいに、いつ走ってくるかわからない。遅れるかもしれないし、
連絡もなしに運休になるかもしれない。なんてことはないだろ。


まあ、写真を撮るための苦労や出来上がった写真の質についてどうこう言うのは余計な
お世話だったな。それについては謝るよ。ただ、撮り鉄には色々と迷惑かけられたことが
あって、悪いけど好意的に見ることができないのもわかってほしい。

普段どおりにホーム歩いて列車(特別なのでなくて、普段走っているの)に乗ろうとしただけ
で「どけ、邪魔だ」(写真に写りこむから)と怒鳴られ、日差しが眩しいのでカーテン下ろしたら
「何しとんじゃボケ」と怒鳴られて列車の中でからまれたんではな。今回の件も、そいつらと
同類なんだろうなと思うと、悪いけど同情できない。

撮り鉄に嫌な思いをさせられたのは気の毒だが、亡くなった人に対してわざわざ同情できないなんて書いちゃうのも下種な行為だと思うけどねえ。
まあこの人もお前に同情されたいなんて思ってないだろうが。

死に鉄と言う新しいジャンルですね。

つーか鉄ヲタ必死だなｗ

誰かにここで撮れと強制されたわけでもなく、自分からわざわざ危険な場所に入って
いって、そして足を滑らせたんだから自業自得だわな。ざまあとまでは思わないけど。

彼は犠牲になったのだ

>>283
安定した構図というのは共通するものなのよ。

徳川慶喜が後世に残した写真の中に、鉄道を写したものが結構ある。
当時はカメラは発明されたばかりで希少で、また高価だったので、
それらは日本最古の鉄道写真だろうと言われている。

驚いたことに、構図の作り方が、現在の鉄道写真の撮り方と
全く変らないんだな。

かつて冬の奥羽線、ブルートレインあけぼのＥＤ７５重連

豪雪吹雪で列車は遅れる　携帯の電波も届かないような場所
いつ列車が通過するのか予測は出来ない

何時間も吹雪に耐え、いざ通過の瞬間は結局吹雪で視界不良
遭難するかと思ったさw

そんな経験も山ほどあるナ

実はこの人タクシーの運転手で客に頼まれ機関車に乗っているはずの客を撮るように依頼されていて
客はタクシーの運ちゃんを憎んでおり、頼んだ撮影場所にトリックをしかけて落下させたんだな。


そして靖子がそれを暴く

>>286
いつ来るか分からない、遅れる、連絡もなしに運休になることだってあるわ

首都圏の駅撮りにキチガイが多いのはわかるが

俺もSLが現役の頃全国を撮り歩いたから
こういうアングルを求める楽しさはわかる
当時木に登ったり急斜面で構えたりずいぶんやったなあ
二十歳まででしたけど
47歳ですごい情熱ですね

やっぱり関東の方ではなかったか。
ご冥福をお祈りいたします。
明日は我が身。

>>294
大宮駅にいるあの連中かｗ

>>292
METARやTAF見たりATIS聞いたりして撮影場所選択する旅客機ヲタの方が百倍頭いいな。

>>292
そのまま遭難して死ねばよかったのに

>>1
群馬県渋川市赤城町棚下のがけ下

落ちたら絶対に助からないよ
http://takinoinryoku.com/photo_album/10_gunma/10_003/10_003_01.JPG

DQNってDQN度の自慢をしたがるものなのか？

足場の悪い所に入り込んで転落死したお仲間を話題にするスレで、
「俺は凍死の危険に晒されながら写真撮ったぜ」って。

一般人からすれば「だから何？」だよ。
自慢は鉄道板かどこかで仲間内だけでやってろよ。

>>300
捜索するほうも命懸けだな。こんな崖の上側なんて絶対に入りたくない。
視界が開けたと思ったら次の瞬間に落ちてるじゃん。

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　　　　{ i {{ i {{_/∠ム孑'　　 ゝ,≧==＝ｷく 　ヽ.　o　ﾟ
　　　　 ､ヾ=毛え(ひﾟ「｀ヽ　　 ''~ ﾟｰ'~｀'7ﾊハ 　 ＼
　　　　　ヽ　 ii i:: 　　　　 ｉ　 　 　 　　 ｲハ ii丶　　＼
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━━━━━━━━━━━━━GALAXY EXPRESS ９９９━

汚ねえなぁ。
死体も自分で始末しろって言ってるだろうが、クソ鉄共！

＞男性は４０歳代とみられ
いい年して何やってんだか・・・

ねぇねぇ、轢かれるのが趣味って鉄道マニア
礫鉄っていないの？

>>306
節子、それただの自殺志願者や

>>112
＞乗り鉄は鉄道会社に金を落とす分まだマシだが
でも、記念列車とかに一人で乗るのに4席とか指定取っちゃうんでしょ
自分以外にも乗りたい人がいるって考えないのかね？

>>308
そんなことする奴はいないよ
転売目的で買う奴（鉄オタではなくオクに出して金を稼ぐのが目的）ならいるけど

ショウコウに空中浮遊の実を伝授してもらうか（巣鴨の別邸からでられないか）
ヤモリとの合いのことして生まれかわれば崖なんて何でもないだろ

ほしゅほしゅ

ざまぁｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100509-00000531-yom-soci
亡くなった人が名前を晒され、こいつらのような奴は匿名なんて納得できない。
線路侵入した迷惑なクズ撮り鉄は、全員名前を公開しろ！

>>313
通行人からＪＲ西日本新大阪総合指令所に通報って・・・
ただの地元の通行人じゃないだろ。
列車の通過時に異常がなかったところを見ると、撮り鉄同士のいやがらせか？

>>313
なるほど。こういう鉄ヲタがいるから、列車が遅れてこうなるんだな↓

>>294
＞いつ来るか分からない、遅れる、連絡もなしに運休になることだってあるわ

で、「そんな列車を苦労して撮る俺様偉い」と。アホか。

>>315
鉄道の俯瞰撮影において芸術性が求められるのは撮り鉄でないカメラマンが風景写真に鉄道を絡めることから誰でもわかるだろ
誰も自慢なんてしてねぇだろ、脳味噌ついてんの？

ID:abDstte70

鉄ヲタ必死なだ

>>316
D員とやらの>>292他のレスを読むと自慢にしか見えんのだがな。

吹雪の中で列車を待った経験が、この滑落事故と何の関係があるんだか。

>>318
だいたい吹雪いてりゃ列車が見えないのなんて小学生でも分かるだろってな。
「今日は無理だ」と帰ってくる判断力もなかったのかと。

>>314
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174637_799.html
一般の方も通報してますが

いやがらせか？などと、被害者ぶるのもいい加減にして下さい。

＞黒っぽいパーカに
＞茶色いズボン姿だった。



これだけで吹いたｗ

>>309
4席は言いすぎだったかもね
＞鉄道マニアらに大人気で指定席券完売！なのに、運行したらガラガラ
http://logs.dreamhosters.com/html/1/223/620/1223620703.htm

鉄ヲタ必死なだ

必死なだ(笑)

>>89
> http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/108284/p1.jpg

これメーテル？

>>1
崖GJ

滑り鉄

>>32
半ズボン氏ってもしかしてこの人？
http://www.rupan.net/uploader/download/1273357101.jpg

車オタが一般市民をなぎ倒すことはあるが
鉄オタは他人を殺すことはそうそうない

ざまあみろ。

趣味が原因で死んだんなら本望だよな

４−５日もほったらかされていたということは４０代独身か・・・・・・

ＪＲ関西線、線路侵入情報で遅れ…線路脇に三脚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100509-00000531-yom-soci

９日午前９時５０分頃、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺―法隆寺駅間で、「線路内に人が入っている」と
通行人からＪＲ西日本新大阪総合指令所に通報があった。

付近を走行していた奈良発尼崎行きの快速電車（８両）が約１５分間徐行運転して前方を確認したが、
異常がなかったため、通常速度で運転を再開した。
列車の通過後、法隆寺駅員が同町目安の西目安踏切内の線路脇で、カメラの三脚を発見。近くにいた
兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）が持ち主と名乗り出たため、西和署員が事情を聞いた後、男性に三脚を返した。

この影響で、同線は上下線２本が運休、５本が最大１６分遅れた。同線では、大阪府柏原市の河内堅上駅周辺で
今年２月にも、「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンが写真撮影のために線路内に立ち入り、電車が３０分停車。
柏原署が鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で捜査している。
今回の事案について、同社は「列車を止めておらず、悪質性が低い」として告発などはしない方針という。

写真撮るために命まで捨てるなんて単なるバカだな。
鉄オタに知恵遅れが多いのもうなずける。

あほ

ポア

またそういうことを

>>328
公共交通輸送機関である列車の運行を恒常的に妨害してるけどな
わかってやってる分、鉄ヲタのほうが遥かにタチが悪い

>>337
車オタは一般人に紛れてるので顕在化しないが
実態はひどいもんよ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273399913/
事故の影響で、中央道上りは甲府南−甲府昭和間が約4時間通行止めとなった。

>>332
＞この影響で、同線は上下線２本が運休
２本ウヤになってるのに
＞列車を止めておらず
とはこれいかに？

>>338
それは不幸な事故。

車ヲタの被害はこっち
http://minkara.carview.co.jp/userid/174399/blog/17927412/
http://minkara.carview.co.jp/userid/349666/blog/17997289/

カメラは残ってなかったの？
怪しくね？

怪しいな、確かに
カメラが出てこなかったらとことん捜査しろよ
殺人事件ですよ、これは

>>341-342

>>238
＞乗用車内にカメラがあり、そばに三脚があったことなどから、

>>332
また鉄ヲタか

>>343
普通カメラ担いで登るぞ。
カメラを車に置いたままって変でね？
その手の人は複数台持っている可能性高いし。

転落するくらいだから一度に銀箱や三脚を持っていけない場所なのかもな

ヲタ死亡ざまーｗｗｗ

一日一メシウマ

その手の人だから先に場所取り用の三脚置きに行ったんじゃない。
記事では崖から車まで100ｍって書いてあったからしばらく車で休んでて、
SL通過の少し前にカメラセットするつもりだったのかもよ。
ある意味一般的な撮り鉄のパターン。

確か貼られてるニュースよりも後発な記事で、3日くらいまでの足取りは
わかってる様な事が書かれてたんじゃなかったっけ？←うる覚え

　　　.＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　＞　　　　　　ご冥福をお祈りします！！！　　　＜
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>>75

変態め！！
通報したろかぃ

ざまあ

屑鉄一匹減ったな
良かった

>>340
トツグ県民は快晴時の高速を60kmで走り、新4号（一般道）をその2倍の速度で走る。

またポッポか

戒名に「鉄」の字は入れるかな？