【経済】トヨタのリコール、700万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る [10/01/30]★9
1 :
少佐ρ ★:
トヨタ自動車は29日、欧州で販売した8車種、最大180万台を対象にリコール(回収・無償修理)を実施すると発表した。
アクセルペダルがフロアマットに引っかかって暴走する恐れから北米で実施している自主改修分などを含めると、
重複分を除いても、リコールと自主改修を合わせた対象台数が世界で700万台以上となり、
トヨタの昨年の世界販売台数の698万台を上回る規模になる。
新たにリコールの対象となったのは、欧州などで2005年2月から10年1月まで製造された「ヤリス」(日本名ヴィッツ)
「オーリス」「カローラ」など。
トヨタはこのほか、米国で約230万台、カナダで約27万台、中国で約7万5千台のリコールを発表。
ほかにも欧米にある生産拠点で製造された対象車が中近東に輸出されており、調査を進めている。
フロアマットの問題でトヨタは、米国とカナダで販売している高級ブランド「レクサス」など13車種、約555万台を対象に、
運転席側のフロアマットとアクセルペダルを無償交換するなどの自主改修を発表している。
米国とカナダでは、リコール対象車の販売を一時停止。5つの工場で、対象車の生産を少なくとも1週間は休む。
msn産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100130/biz1001301035002-n1.htm 前スレ (★1の立った時間、2010/01/30(土) 10:54:41)
【経済】トヨタのリコール、700万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る [10/01/30]★8
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265035592/
で、結局トヨタ株は爆上げしてるしw
売り豚の相当数がやられたなwwww
3 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:12:13 ID:M2yveDFW0
ロックフェラーにとって日米戦争の帰趨はきわめて明瞭であった。
ロックフェラーは兵器の物量で戦争したのであって、物量はいくら使ってもよいと考えていた。
というのは、資源はいくらでもあり、殺人兵器と弾薬を製造すること自体が
彼らの利益の源泉であったからだ。
つまり湯水のごとく殺人兵器、弾薬、焼夷弾を消費することが、この戦争の一つの目的だったのである。
4 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:13:19 ID:3P8yPzBn0
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/ オーリス
乗って見える方、これから購入される方は充分注意してください。
乗り心地や内装、思った以上の広さ、性能など含めてとても満足
していました。とても気に入った車でした。
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大きな事故が起こる前の
警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。
最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、
急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止めました。Pに入れて、命からがら車から降りても、
車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
6 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:14:41 ID:RcrJLDw+0
どんどん没落する日本製造業wwwwwww
中韓印に土下座して組してもらえwwwwwwwwwwww
7 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:15:27 ID:3P8yPzBn0
>>5 きっとトヨタの株を持ってる人でしょ
みんな売らないでくれという悲痛な叫び
8 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:15:46 ID:+uJEXmf+0
700万台中何台事故ったの? 3割の210万台くらい? だったら、欠陥設計商品としてのリコールもしょうがないよね
9 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:16:56 ID:IiwG2yHC0
10 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:17:36 ID:0+UOl8yfP
にんたまらん太郎の『にん』ってなんなの?
11 :
未通女:2010/02/03(水) 00:17:46 ID:YNhzhNq80
>>5 ?
そんなことも分からないのか?w
まあ一時的な上げかもしれないがww
>>5 世界情勢、米国内情勢をみればあきらか
リコールは不利だがトヨタの利のがでかいって
14 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:19:34 ID:AXXm0IA/0
15 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:20:45 ID:ea6Vgpx90
_____
/ \ /\ 2ちゃんに工作員を潜入させておいたから、
/ し (>) (<)\ 次スレは立たないだろうな
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
_____
/ \ ─\ チラッ
/ し (>) (●)\
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
____
/::::::─三三─\
/:::::::: ( ○)三(○)\ >★9
|::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________
\::::::::: |r┬-| ,/ .| |
ノ:::::::::::: `ー'´ \ | |
16 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:21:04 ID:3P8yPzBn0
18 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:21:49 ID:2yA9OBhT0
だれだよ、空売りしてんのw
19 :
:2010/02/03(水) 00:22:34 ID:NR7pWLhK0
もう毎年のことだろwww。
速攻売り払ってウマーwww
22 :
40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 :2010/02/03(水) 00:24:16 ID:/Ly5uWuK0
FEDや有機ELじゃなくて、何でたかがバックライトのLEDでサムチョンと差がつくんだよ・・・・・・・・・・・・
日本製でもバックライトはLEDどんどん搭載してんじゃん 馬鹿なのか?
23 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:26:05 ID:+uJEXmf+0
このまま経済崩壊してどん底に落ちても大丈夫だよ!ポジティブにいこう!
毛虫にとっての終末を、蝶が誕生と感じるように
資本主義経済国家にとっては終末でも、再生共産国家としては誕生だと思うよ
トヨタの急発進は日本では前からトヨタアクセルとかで揶揄されてなかったか、
自分の感覚でもトヨタのアクセルは急発進する傾向が強かったし、
コンビニに車が突っ込んだニュースだとたいがいがトヨタ車で
俺も「トヨタアクセルだからなー」と思っていたのだが
26 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:28:01 ID:Wlk3reHS0
トヨタ株の買い時か?
俺の全財産300万円で買えるのか?
>>26 信用開いて全力で買えばたくさん買えるおw
28 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:34:54 ID:3P8yPzBn0
29 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:35:56 ID:QgYnozCH0
トヨタの工作員が絶滅するまで
何度でも言うよ 殺人車のトヨタ
30 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:37:38 ID:OVuRK1xB0
ミラクル呪文
雪印三菱TOYOTA
トヨタといえば・・・おじさんが乗っていたプレミオはたいした走行距離も走ってないのにエンジンの調子が悪くって、ディーゼルエンジンみたいにモクモクと煙を吐いてたっけ。
天下のトヨタの車が、うちのマツダよりも駄目ジャンと・・・お父さんがおじさんに言ってたの覚えてるわ。
32 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:42:22 ID:sZgNZP6m0
日本がこれから凋落の一途をたどる始まり
>>4 こえー(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
なんで日本ではリコールしないんだろう・・・
せめて説明くらいして欲しい
マスコミも報道が収まった感じだし、不気味だ
35 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:45:47 ID:upxcZWQ30
トヨタ車マンセー
去年代車のフィットのマットがアクセルペダルと
フロアの間に挟まってアクセルが全開位置から
戻らなくなった。 ほんと死ぬかと思ったよ。
吊り下げペダルはほんと注意しないとやばいよ
因みに純正マットだった
マットはずれないように留め金が付いてるんだけど
安っぽいつくりだから外れやすい意味ないもの
3月末が楽しみだねw
38 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:50:37 ID:QgYnozCH0
不二家がさんざん叩かれてレストラン、ケーキ屋、従業員が路頭に迷ったとき
そこまで叩くほどのことじゃないと不二家を擁護した。
しかしトヨタの人命を奪っておいてもなお、
いい加減な内容のリコールをみたとき、やっぱりトヨタは心底信用できない
悪徳企業と思った
日本じゃトヨタ様様でマスコミがダンマリ決め込んでるから
アメリカがヤッテくれるならそれで結構なことだと思う
39 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:51:28 ID:RcrJLDw+0
どんどん没落する日本製造業wwwwwww
中韓印に土下座して組してもらえwwwwwwwwwwww
三菱の時は連日のようにニュースや報道して大暴落したけど、ここは操作・規制がかかっているな
年金でトヨタ株買ってないことを祈るy
リコール→整備士儲かる→地元に金落ちる→地元ウマー
よくできた公共事業なんだよ
42 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 00:56:50 ID:a5I05UO00
ネトウヨが
これは朝鮮の陰謀と力説してるけど
たしかにトヨタはVWはおろかプジョー、フィアットのライバルではないわ。
ヒュンダイがライバル
消えても誰も悲しまないアジアのコストダウン車メーカーだよ。
>>28 > 出来高を見ると、このパターンはトヨタが自社資金で買い支えしてるんじゃないの?
それはありえる。
トヨタグループには、「トヨタグループの株のみで運用する堅実な投資」を
売り文句にする投資会社があるからね。そこが買ってるんじゃないの?
44 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:04:32 ID:WbFWVxe40
>>28 インチキ臭かったな。不自然にもほどがある。
きっと協力を得る時の台詞もこうだ。
「おいこら、お前ら。オレ様のピンチだ、助けろ!!じゃないと日本が終わるぞ」
>>40 残念、リーマンショックのときにすでに突っ込んでいるw
トヨタ死ね
トヨタは夏のボーナスやばそうだねw
47 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:09:03 ID:jP59B5q40
この前のブラジル人の事件だってあいつらのせいにしようとして
麻薬まで持ち出してきたが、
本当はこれが原因なんだろ。
48 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:10:12 ID:a5I05UO00
でも、今の流れは小沢捜査と似ていると思う。
少しづつ情報リークしながら
容疑者をキャッチ&リリース。
世間の耳目が否が応でも高まった所でドーンといくのでしょうか?
同じ人が台本書いてるみたいだよ。
自民党のスポンサー企業になぜにドーンといくわけ?
ウルマが自爆シナリオ書いてるのかとw
50 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:17:58 ID:uzbDLQPO0
>>1 日本市場のリコール、いつ?
同じ部品でしょ。
>>46 トヨタ労組は
さすがにベア要求はしないが
ボーナスはそれなりに要求するらしいぞ
まあ要求しても通らないだろうけど
52 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:21:08 ID:b+p+WL8M0
>>50 日本のリコールは放置だろうな
リコールは欧米優先
欧米が正規なら、日本は非正規程度の扱いw
53 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:21:24 ID:pVyb3m7N0
なんか910万台に増えてるが
日本のマスコミが各社様子見状態になってるからじゃね
造反組みが出たら一気にトヨタたたきに走るんだろ
三菱や日産は大人だな
あんだけヲタにはめられたのに仕返ししないなんて
仕返しが怖いのかもな
56 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 01:31:30 ID:WbFWVxe40
今年、日産に国税が入ったけどトヨタは入らんな。
あまりに不公平な扱い。
「ようこそ世界のトヨタへ」「まだあるだろ」
とやっていたあの画像、自社への皮肉にしか見えん。
世界の○○っていう奴は大概すごい田舎者。
普通恥ずかしくてそのフレーズは使えない。
トヨタ労組の奴が閣僚だったっけ?
鳩山に対する圧力だわな。これ
あのアホの所為で本当に。。。
58 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 02:10:26 ID:FsqTB0m40
トヨタの中に尊敬する人もいるが、
トヨタという会社自体は大嫌いだ。
下請けさんでも、生活保護と同水準っていう待遇でも
「トヨタ仕事」というやりがいを持つことが
できてるから幸せだろwwwだとさ。
死ね、トヨタ。
59 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 02:51:06 ID:/g+9tO9k0
>>14 問題の部品はmade in usaなわけだが
60 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 02:54:48 ID:GIjU/hYn0
>>59 設計はな。設計アメリカ、製造は中国。監修はトヨタ。 大三元そろったな。
>>60 グループ企業にケチらず仕事を回せばよかったのにね…
デンソーとかトヨタにもと切られた部門だし、今思うと気の毒な
立場だよね
62 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 03:00:53 ID:QsP184Ex0
書き込みの大半がTOYOTA及びTOYOTA関連の元期間従業員なんじゃないかと思ってしまう。
>>62 車好きな人か、それ関係の仕事してる人じゃないと
そこまでトヨタって気になる存在じゃないかもね
ホンダとトヨタって車並べられても分からない人も
多いんじゃ?
日本の労働者を蔑ろにしてる会社なんてどうなったっていい
>>56 あれはは組織再編の税制優遇受けられなかっただけでしょ。
日産は一応国税局の了承得てやったけど、国税局が税法をよくよく読んでみると実はアウトだっただけ。
今回のケースは、トヨタ以外のメーカーが10年以上前にECUの不具合を改修してたのに放置した結果。
716 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:15:20.61 ID:GZxgbi1F
>>708 アメリカが国を挙げて自国のメーカー擁護のために海外メーカーの締め出しを行なう気なんだヨ
その被害者になったのがトヨタ
737 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:18:33.52 ID:GZxgbi1F
>>723>>726 ホント、アメ公の汚い部分を垣間見た感じ
ああいうコトばっかりやってるから嫌われんだよ あいつ等
881 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:34:31.02 ID:GZxgbi1F
ホント アメ公は基地害
887 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:35:26.77 ID:GZxgbi1F
アメリカってこういうことばっかりやって成長してきた意地汚い国なんだな
朝鮮人叩いてる場合かよ こいつら
895 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:35:55.70 ID:GZxgbi1F
美香ちゃんのレクサスは安心だから大丈夫
905 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:37:36.42 ID:GZxgbi1F
>>897 そうそう そんなキャンペーンだったらもっと前からやってるはずだもん
国を挙げて自国のメーカーを擁護しようとして、いままで散々にやられたからって海外メーカー排除する気なんだろ
おかしいよ あいつら
911 名前:名無しでいいとも! [] 投稿日:2010/02/03(水) 04:39:04.21 ID:GZxgbi1F
クルマというか、製品そのものじゃ日本車や欧州車に対抗できないと分かったからああいうメディアを使って汚いマネすることを思いついたんだろうな
アメ車っつーか、アメリカ嫌いになった 俺は
67 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 04:56:56 ID:b89ltuXR0
アホやw
スレタイがトータルリコールに見えた
69 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 05:35:42 ID:UM+OaIyU0
Windowsなんて毎月数億台のリコールが発生してるだろ
>>69 ただし、死ぬ事はない。
車屋は人命かってるから、不具合は許されないんだよね。
だから系列を持つ日本自動車メーカー成功したんだけど、コスト削減重視で品質落として、人の命も奪ったから
これから厳しいぞw
71 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 08:29:22 ID:EyBXG0gU0
タンドラじゃ!タンドラの祟りじゃ〜!
タンドラ開発→アメ赴任→家庭崩壊→嫁鬱で自殺未遂→俺転職
トヨタなんてこんな会社だぞ。
最低だなアメリカ
さすが戦争を起こして武器売って国を大きくしていったクソ国家
さっさとイランでも北朝鮮でも攻撃して儲ければいいじゃん
73 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 08:36:18 ID:WbFWVxe40
>>71 タンドラって言ったらつべでボルトのきゃしゃさを笑いものにされているあれか。
なんつかあんなもの買うアメリカ人の神経が分からんぞ。
消費者からの信頼を失った企業は速やかにマーケットから撤退すべきだね
それがグローバルスタンダードなんですよね、奥田さん
75 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 08:43:19 ID:EyBXG0gU0
>>73 設計当初から補強の鉄板は後からココに入れましょうね!的な感じ。
76 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 08:54:29 ID:nqpQbLKn0
トヨタざまあ
77 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:01:31 ID:WbFWVxe40
>>75 なんだかゼロ戦をおもいだしたよ。関連動画も合わせてみたけど。
あれがアメリカ市場での稼ぎ頭だとしたら色々面倒なことが起こりそうだな。
どう見たってすぐヘタるだろ。補強してあるにしても。
ボンボン社長出てこねぇな。
人が死んでないので社長の出る幕ではないんだって。
79 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:07:39 ID:EyBXG0gU0
EyBXG0gU0です。
なんか規制されたみたいです。
>>77 設計後半はデスマーチになって退職するアメ公続出!
(ロクに引継ぎもしないで・・・)
補充のヤツラは前職の方針を曲げない!
「GMではこうしてた!文句あるのか!」って・・・。
副社長が設計者集めて「晩飯会社持ちにするからガンバレ!」って
演説したときは笑ったよ・・・。
80 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:12:08 ID:/va0aFlR0
アクセルペダルの不具合なんかみんな信じてないからな
暴走事例でペダルが関係してると思われるのは5%足らず
電子制御の不具合で暴走したと思ってるから
本当の困難は訴訟を抱えたこれから
81 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:14:33 ID:NbqcdSBA0
82 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:17:24 ID:WbFWVxe40
>>79 うわひでえ。現場の現状を語ろうとすると規制か。
言論統制したって意味がないのにな。わざわざありがとう。
設計するのも職場環境が大きく影響するのだね。就職情報誌の
「若い仲間たちが活躍する会社です」と言う文句と写真の状態か・・・
やめて正解だったね、あなたも。
まるで墓場で仕事やってるような気分になったでしょ?
お疲れ様でした。
しかし、晩飯で釣ろうってセコさはすごい。
で、出来たのがあのボルトであの揺れであの歪みorz
逃げたダメリカ人のほうが利口だったかもしれない。
83 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:24:08 ID:9CoPBUZL0
純正以外のカーペットでなったんじゃないのか?
そこまで保障しないといけないものなのか
84 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:24:41 ID:EyBXG0gU0
>>82 まぁ、俺たちの出図結果が豊田の生技でクソカスにケチ付けられて
改設計させられたけど・・・。生技がヒエラルキー最上位ですね。
で私はボデー担当でしたんで今回の件とは関係ないです。
シャシーの方でしょうね・・・。
85 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:27:30 ID:p/VeSa130
最低の状況で、御曹司にバトンタッチ
あとはなにやっても、売上アップ
手柄は御曹司でトヨタは磐石
こんな絵を上層部で描いてるのかと思ってたが、こんなこともあるんだな
86 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:32:08 ID:WbFWVxe40
>>84 じゃ、最初から生産技術部の人がやればいいのにね。
最初からまとめ役で出てれば二度手間せずにお互い嫌な気分にならずに済む。
なんだか学生でもやらないような気がする。
シャシーがああいう状態なら派生車(あるのかどうか知りませんが)も
ヘッポコそうですね。
デスマーチからはいい製品は生まれない。
87 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:34:29 ID:+AteeP9P0
88 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:40:02 ID:EyBXG0gU0
89 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:44:44 ID:+AteeP9P0
タンドラっていえばトヨタがアメリカでつまずくきっかけの車だなあ
ABCニュースより
新型プリウス
電子系統に問題あり
91 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:50:34 ID:+AteeP9P0
ECUの欠陥か
デンソーか
大政奉還に反発したサボタージュなのかね
93 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:52:31 ID:WbFWVxe40
>>88 奥さんの労災申請まではその疲労状態の時に
考え付かないものかもしれませんね。ご自分ひとりじゃ済まない
過酷さって・・・
>ワンボックスの派生車があったりしますね
ブレビアってやつかな?でも年式古いと顔がエスティマだし・・・
94 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:53:48 ID:FpluVq4z0
もしも、アクセルペダルの部品に、水分吸収して膨張する素材が使用されていたとして、
暖房の風が当たってペダルの金属部分などに一時的な結露が生じ、水滴を生じたとしても、
暖房の風が当たり続けているんだから、
水分吸収して膨張する素材ならすぐに乾くし、
フロントガラスの曇りみたいに水滴もすぐにでなくなるし、
そもそも、コールドスタートの時にしか起きないはずだ。
(笑)
それに、それが原因なら、暖房使わない夏には暴走しないはず。
トヨタは船場吉兆みたいに、いい加減なこと言ってごまかそうとしているに、10000ペリカ(笑)
結露や摩耗ですり減るアクセル部品じゃなく、
電子制御部品に水か浸入して誤作動するんじゃーねーの、本当は(笑)
95 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:55:08 ID:lOl1YFbS0
民事制裁金って何なんだよ アメリカ政府が検討中なんだってよ
96 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 09:57:58 ID:+AteeP9P0
アメリカに日本車を売るために日本はアメリカの無理な要求を飲んできた。
売れないならもう飲む必要はない
97 :
中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2010/02/03(水) 09:59:00 ID:BsuMWioJ0
将来トヨタが経営危機に陥っても
「トヨタの経営陣が餓死や凍死するまで」一切公的資金の投入は止めてほしいところだが・・・
98 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 10:03:26 ID:+AteeP9P0
限りないコストダウンとかまだ言ってるしなあ
倒産寸前まで行かないと経営陣は方針を変えないだろうなあ
99 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 10:04:15 ID:xEc4Xa970
>>94 きっと、アクセルペダルの軸に「横漏れ防止、夜でも安心パンパース」
みたいな、保湿性に優れた、夢の超高分子素材が使われているんだよ。
100 :
名無しさん@十周年:2010/02/03(水) 10:05:57 ID:O7R8lr220
トヨタにはGM以上に華々しく豪快に崩れ去って逝ってほしいもんだ