919 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:23:24 ID:nW33iSj10
>>917 バイクかぁ。
風景変わるだろうな。
でも、こわい。
昔乗った2ストのエンデューロで、疲れちった。
>>914 ランサーエボX か インプレッサGT あたりが無難
921 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:28:00 ID:U8JAby0L0
>>920 >ランサーエボX か インプレッサGT あたりが無難
たぶん電気自動車に発信加速で負けるんだよね
電気自動車のスポーツが早く出ないかな
922 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:32:16 ID:x2umWvR40
車雑誌は昔はアホみたいに買いまくってたなあ
今さら外車とか ありえん選択だわな
大企業でも、ちょっとミスれば いつでも首切られるような状態で
車趣味とかありえんわ
923 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:32:59 ID:0Rmmk0yl0
電気自動車のインフラは意外と早いかもね
スタンドに満充電の電池をたくさん用意しておき、車が来たら交換するだけでいいのだから
925 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:35:02 ID:zUvtHOfU0
車なんか自分が好きなの買えばいいじゃん。
雑誌なんかで評論するなよ。
926 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:38:17 ID:U8JAby0L0
>>925 >雑誌なんかで評論するなよ。
評論ってかよいしょだし
都内で乗るぶんには外車なんて面倒なだけだからな。
すれ違いにも往生するし、30mおきに信号ある環境で
V12、6000ccなんて酔狂としか思えない。
このスレもそろそろ終わりだけど、結論としては
軽1BOX最強ってことでいいかな?
日本人に一番あってるよ。
それにユニクロのフリース来て
家族が中でゴロゴロするのが日本らしい。
別に世界に恥でもなんでもない
930 :
名無しさん@十周年:2010/01/09(土) 23:51:31 ID:zjV2TIc00
WEBCGも去年売っぱらっちゃったんだよ。
まあ消費者が成熟してきたんじゃないの。
ヴァリューフォーマネーの視点がしっかりしてきたし。
ジャガーはインド、ボルボは中国、サーブは消滅。
だまして売ってたメーカーはそうした{甘ちゃん市場}消えて苦戦中
大排気量が外車の本懐でもないし、国産車の2倍も3倍もする価格ではないし。
なんだか大きなお世話な人が多いね。
>>928 俺はマーチ12S 5MT が最強だと思う。
>>919 Vツインとかお薦め、遅からず速からず楽しめる。
特にバイクはエンジンの味が車より楽しめるよ。
>>914 全部日本車?
そうなら、次は国別で行ってみたら?
ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、アメリカ辺りで分けて。
>>928 趣味も多様化したし、一概には言えないけど
最強の結論は今も昔も変わらんだろう。
1.5〜2Lのセダンかハッチかワゴン
安全性を加味して全幅は1.7〜1.8m
936 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 00:19:47 ID:uGD0VC6Z0
>>933 えーと、アメリカンとか、ドラッグスターもどきとか、
そんな感じですか?
>>934 いんや。半分イタフラブリ。
5ドアハッチと、現行の6座ミニバンが抜けてた。
∧ ∧ 彡
ミ ( ^ω^ )っ 彡 今だ☆
O●ノ タタタタ…
ミ| (_) 彡
ミ し´ 彡
「アルファ145」最高オォオオォ!!!!!
∧∧
(^ω^) MT3ドアはコレしかないな☆
cu●uっ バイーン
彡
。/^^ ̄ ̄\。
(⊆≡∀≡⊇)
■〓=〓■
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
938 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 00:42:14 ID:EFl/7ieZ0
四輪はどうしても飽きる。
ただただペダル踏んでステア回すだけ。
MTガチャガチャ動かして、なんか操作してる「気分」になるしか出来ない。
楽しもうと思ったら、非合法な走り方するしかない。他人様の命を危険にさらしてな。
でもバイクはいい。
いつもと同じ道でも全然違う。
原付は、あれはだめ。全然退屈。原付なら四輪のほうがずっといい。
>>936 中古だけどスズキSV1000とかホンダVTR1000とか
外車ならドカティとかビューエルとか
>>938 駐める場所がない
荷物が積めない
自分一人しか乗れない(安全のため二人乗りはしない主義)
結局結婚する前にセロー売りました。
バイク面白いんだけど、都内で今あれ使うのは道楽だわ。
941 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 02:26:03 ID:XFnyZuz/0
つかなんで貧乏バイク乗りがNAVIスレなんかに来てんの?
いろいろ臭いからどっか行けよw
942 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 02:38:02 ID:eWYX0AZ30
バイク雑誌なんて、チャンプロードだけでいいじゃん
>>942 ∧_∧
( ゚ω゚ ) バリバリマシンだろ
バリバリC□l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
>>940 そうなんだよなぁ…
バイク乗りのほとんどは一戸建て在住者じゃないのかな?
マンションなどの集合住宅の駐輪場にバイクはダメなんでしょ
>>938 原付スクーターでも楽しいが
カブだけはあの変速機が駄目だ
部屋の中にバイクを持ち込めるライダー向けマンションってあるけど
ごく限られた数しかないからな。
数年前に自転車通勤を始めた太った編集者がいた。
毎号、記録簿の様なものを掲載していたようだが
今でも続いているのかな?
確かTREKのマウンテンバイクに乗っていたはず。
>>947 痩せるには、ホームセンターの効率悪いママチャリが一番
近所の本屋にまだ3冊が売れ残っている。
アマゾンでは売切れたのに。
マーケットプレイスで中古を490円+340円で買って損した。
950 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 12:25:24 ID:lTbwxtGU0
>>947 神保町なんて自転車止めるのも苦労すると思うんだけど社内に停める場所あったん?;
___
_/(^Д^)\
( ̄'| ̄ ̄ ̄ )
.~◎  ̄ ̄◎~
>>949 ナビの話ですか。昨日本屋で立読みしたけど
衝動買いしようという気にはなりませんでした。
スミマセン。
>>938 原付だけど、最初に乗ったべスパ50Sは
面白かった、今でもべスパ乗ってる
スーパーカブ110が欲しいが津だと使う時がないから買えない。
かなり前だけど、購入する車の価格帯を下げてその分海外旅行してうまいものたらふく食べたりする方がハッピーなんじゃないか、なんて文章があったな。
958 :
名無しさん@十周年:2010/01/10(日) 21:38:41 ID:3ibSa+sm0
<図解>新説 全国未完成鉄道路線――謎の施設から読み解く鉄道計画の真実 (単行本)
川島 令三 (著) 1680円 アマゾンマーケットプレイスで140円から
最近読んだ本で良かったのはこれです。
俺の興味のある分野、エクササイズ、バイク系は全般として毎年同じ話題。
バイク系の雑誌は特に最近(前からだけど)酷くて、刀やz2などの時代の旧車のアルバムばっかり。
雑誌作ってる奴が腐ってるんじゃないの。
>>960 バイク系はKHやマッハ、時代が若いRZでも2st車は消えて逝くから
ZUや刀、忍者になるのは当然
国産のバイクは何で燃料系が付いてないのだろ。
ハーレーには付いているのに。
>>962 今は増えるインジェクションだから
燃料系のキャブレターは少なくなっている
>>962 >>963 燃料計の間違いでした。
国産のバイクは何で燃料計が付いていないのだろ。
ハーレーには付いているのに。
バブル崩壊からだいぶ経った後に、この雑誌の女性編集者(またはライター?)が、バブルをまだ引きずって
私は東京世田谷生まれのお嬢様で他と違うの云々と、
得意気のどーでもいいエッセー(私は韓国ソウル市●●生まれのお嬢様云々と同レベルw)が掲載されているのを見て
この雑誌はもう終わったと思った。
潰れるべくして、潰れた雑誌
966 :
964:2010/01/11(月) 00:32:29 ID:LNwnNO+i0
967 :
名無しさん@十周年:2010/01/11(月) 00:49:42 ID:hjx0aa1z0
>>964 車種によるな
ツアラー系はだいたい付いてるんじゃない?
正直あんまりあてにならんから無くても俺は困ったことがないし
日本はどこでも給油できるからね
>>967 バイクは押して歩けるからね(一部のぞく)