【出版】車雑誌「NAVI」休刊へ [10/01/05]
DQN系か旧車しか残らんだろ
>>951 ガレージ自作本、Vol.2が出るんだよね
そのうち重機のレストアにも手を出しそうだな
トラックと発動機はすでに守備範囲だし
954 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 17:10:42 ID:41YqY1tP
>>950 NAVIは趣味性を強調する割には自動車趣味を楽しむ人には食い足りない雑誌だったと思うけど。
まあ、ファッションにしてもジャーナリズムの点でもそうだけど。
955 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 17:23:52 ID:pRusbrt1
>>954 それは広いor狭い、浅いor深いという程度の問題だけだよ
中間層が充実していた時代は、広く浅いモノのほうが需要があったが
そいつらが脱落していった今は
逆に狭く深いモノが相対的に浮上してきていると
とはいえ、狭く深いモノにもリスクは付き物だけどな
特定の世代が卒業すると、一気に終わることもあるから
10年10万キロストーリーとちょっと古い車探偵団、あなたの車に乗せて下さい
の連載集約単行本を読み返してみた。読み飛ばしていたが早速痛い表現発見。
ちょっと古い車を洗車するにはどうするかのコラムで、
「パリやミラノの街角のクルマたちは汚れていてもかっこよく見える。」
大阪や名古屋の街角だとダメなんだろうね。
仕事でパリもミラノも大阪も名古屋も頻繁に行くけど汚れた車は汚れた車でしかない。
957 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 20:11:47 ID:tA6bDsCh
>>956 NAVI黄金期には、パリやミラノに行ったことない読者は
「パリやミラノの街角のクルマたちは汚れていてもかっこよく見える」
と言われれば信じたのだよ
パリもミラノも行けるし911も買えるようになってしまったので
知ったかの編集小僧が書いた雑誌記事なんか必要ない
自動車文化啓蒙雑誌=NAVIのメッキが剥がれてしまうのは当然
パリもミラノも行った事はないが、マドリードやローマの路駐車は
確かに汚くてもカッコ良く見えた。きれいなのもあったが…
ただ、それは日本でもそういう雰囲気の、例えばペニンシュラの前とかに
停めた車には感じられる事だ。車じゃなく、街がカッコ良かったのだ、と。
だって、向こうは洗車しないもん…。
>>958 汚いマークUでも欧州だと格好良く見えるんだろうな。
日本でも農家の軒先や町工場の油まみれの軽トラは格好良く見える事もある
ピカピカのメルセデスでも路地に入り込んで切り返してる姿は不様だろ
ウチのマンションで新車のワゴンRとマークIIにはさまれてる996も今ひとつ居心地悪そうだよ
最終号の発売日が近づいてきたが、
みんなは、いつ買えますか?
ちなみに、26日発売日で、最短28日だ。
土日をはさめば、29日の場合もある。
マガジンXも同じ日です。
カーグラは、毎月3日だよ。
10年10万kmは好きだなあ
964 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/21(木) 01:44:38 ID:dggNwJVx
>>963 今は、10年10万kmも普通になっちゃったね。
965 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/21(木) 10:47:50 ID:VQe89nBq
>>963 あの企画の良かったところは、人それぞれの車との関わりに敬意をもって
記事を書いていたところ。
あの雑誌で面白い記事は大概そうだし、つまらない記事はおしなべて
自分たちの価値観とそぐわない人や製品に対して一切敬意を持っていない。
>>964 近頃は普通に値段がついて中古車販売雑誌に掲載されるレベル
追悼あげ
>>964 ほんとそうですよね、
バブル以前の時代と比べると日本は変わった。
不景気になるわけだ。(卵と鶏だけど)
ひとつの時代が終わった
NAVI
この魅力的だった自動車雑誌
969 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 22:30:44 ID:+vNdOMuz
議論も出尽くしたようで、
NAVIの
ご冥福をお祈りします
むかしカーグラTVよく見てたな
昔読んでた。
972 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 22:36:20 ID:d/B+xuHY
追悼記念でNAVI買ってきた。
終わる雑誌とは思えない表紙
フジヤマ、ゲイシャ、コクサンシャ
デフレーデフレー、ニッポン
てなんだそら
作っている時は休刊は分からなかっただろ
975 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 18:14:56 ID:RKxcjfvh
>>973 かんちがい下等(のキラキラ路線)からの決別を表してるんだよ。
976 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 19:05:05 ID:33gQJxhi
>151
禿同!初車VW日産サンタナにはじまり、今をトキメクSAABを3台乗り継いでるのはNAVIのお陰(のせい?)。
広告減もそーだケド『ナニ気取ってんだ?』『時代錯誤ダロ。』ってカンジから買わなくなった。
左うちわの富裕層VS庶民層。総所得額で対峙させれば富裕層の勝ちだろーが、
アタマ数なら庶民層のほーが多いでしょ。雑誌の販売部数はアタマ数が勝負かと。。
夜の銀座の閑古鳥を見るにつけ、
『お〜いカネ持ち!ドコいった?』と思う。。
でも高校時代からある時期まで少なからず影響を受けたNAVIだから(入社試験も受けた・・・汗)、
『廃刊』でなく『休刊』ってところで、応援したい気持ちもあったりする。。
二玄社担当部局殿。初心に帰っておくんなまし。
その痛い文体がいかにも元読者って感じだねw
978 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 19:16:11 ID:9JFXRx6+
金回りの良いときは発売が待ち遠しいほどに好きで買ってたんだが最近は買ってない・・
979 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 19:22:17 ID:XYeyG8mi
哀悼の意を表します
カー雑誌以前に
プロカメラマン遣うグラビア雑誌は
何冊いきのこることが出来るだろうか?
980 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 19:27:03 ID:NqX/B+ri
前に神保町二郎に並んでると目の前に二玄社があった。
ポルチェの4ドア(なんつー名前か知らん)がビルの前に止まってた。
カッコ悪いクルマだなと思った土曜日の午前10:30。
981 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 21:42:40 ID:9DjiDXI5
ざまあああああ
パナメーラもかっこ悪いけど、
土曜日の朝10:30にラーメン、しかも二郎に並んでるヤツに
ポルシェも言われたくないだろうよ。
911乗ってきたならともかくだが。
車雑誌はブックオフで買うこともあるがこの雑誌とカーグラだけは買ったことない
>>976 こんな恥ずかしい文体書けるってのも才能だな。
次スレどうする?
逝っちゃう?
987 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/28(木) 09:19:39 ID:HCro6T8Y
988 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/28(木) 18:14:31 ID:fK0x+8YN
男らしく廃刊といったらどうだ!
そのほうが売れ行きがあがるかもよ
990 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 02:44:02 ID:UCumngzH
NAVIなんて文系サークルのノリでクルマをつまらなくした元凶だろ
CGも遠からず休刊になるだろう
鈴木と加藤ってどっちが戦犯?
>>990 理系海苔で
数字やグラフばっかりなら5秒で捨てるが
993 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 08:51:55 ID:/u/oYA5/
>>992 まあ、本当の理系なら数字やグラフみたいなパラメーターで
単純に物事を表せるなんて絶対思わないよね。そんなことを
言うヤツはセンスが無い工学土方か脳内理系・
994 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 09:02:20 ID:7IzGSKlx
広告的な評論やら、恣意的な評論やら、くだらん感想レベルの評論を全て排除して
ありとあらゆる性能を数値だけで横比較してくれたら日本車圧勝かもな。
>>992 モーターファン好きだったけど随分前になくなっちゃったね
996 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 11:26:42 ID:pfKi/lJs
NAVI見ると昔外車に憧れを少し持っていた自分を思い出させられて
ちょっとはずかしくなる
でも今何か憧れる対象があるかといわれると、ないんだなあ
俺は今でも車は好きだから外車の情報が適当にあって肩の力が抜けた
NAVIは好きだけどなあ〜
確かにクソ記事も多いけどCGは内容も重量も重くてね
998 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 11:44:06 ID:3983bEJD
>>995 一応、MFiが後継らしい。随分間があいたけど。
長い間お疲れさんだったね。とにかく時代の一歩先を行ってた存在意義の
ある雑誌ではあったと思うよ。
人と自動車の係わり合いをもっと深く広く知ってる編集記者がいれば、この
ご時世でも元気で居られたかもしれんと思う。
1000 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 13:43:29 ID:rOUsY+Sl
NAVIのかわりにNAGI買ったよ
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