【調査】 "車が売れない" ２００９年の自動車販売、５００万台割り込む…１９７８年以来３１年ぶり★２
★０９年の自動車販売、５００万台割り込む １９７８年以来３１年ぶり
・自動車業界団体が５日まとめた２００９年の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年比
９．３％減の４６０万９２５５台となり、１９７８年以来３１年ぶりに５００万台を下回った。
０９年の登録車の新車販売台数は前年比９．１％減の２９２万１０８５台となり、１９７１年
以来３８年ぶりに３００万台を下回った。
政府のエコカー減税・補助制度の追い風で市場は２００９年夏以降、回復基調にあったが、
上半期の落ち込みをカバーできなかった。
軽自動車の年間販売台数は同９．７％減の１６８万８１７０台で、３年連続のマイナスとなった。
一方、１２月の登録車の新車販売台数は、前年同月比３６．５％増の２５万４７４台。
軽自動車は同０．５％減の１２万２１３４台で１４カ月連続の減少となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100105-00000542-san-bus_all
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262681705/
・自動車業界団体が５日まとめた２００９年の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年比
９．３％減の４６０万９２５５台となり、１９７８年以来３１年ぶりに５００万台を下回った。
０９年の登録車の新車販売台数は前年比９．１％減の２９２万１０８５台となり、１９７１年
以来３８年ぶりに３００万台を下回った。
政府のエコカー減税・補助制度の追い風で市場は２００９年夏以降、回復基調にあったが、
上半期の落ち込みをカバーできなかった。
軽自動車の年間販売台数は同９．７％減の１６８万８１７０台で、３年連続のマイナスとなった。
一方、１２月の登録車の新車販売台数は、前年同月比３６．５％増の２５万４７４台。
軽自動車は同０．５％減の１２万２１３４台で１４カ月連続の減少となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100105-00000542-san-bus_all
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262681705/
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2 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:50:49 ID:zfLOmtWA0
ま
おれなんか
3台
もってるけどね・・・・・
おれなんか
3台
もってるけどね・・・・・
3 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:51:15 ID:WdI2sonP0
つかガソリンが今後値下がり予定ないのに買うなんてありえないだろバカじゃね？
もうちょっと考えろｗｗｗｗｗｗｗ
使った原油はもう存在しない、減るだけってことさ。
もうちょっと考えろｗｗｗｗｗｗｗ
使った原油はもう存在しない、減るだけってことさ。
大卒初任給
1989 160,900
1999 196,900
2009 201,400
トヨタ カローラ トヨタ クラウン
1989 78.1万 1989 225.0万
1999 100.0万 1999 338.0万（※アスリート）
2009 135.6万（※アクシオ） 2009 374.0万（※アスリート）
日産 マーチ ホンダ アコード
1989 60.4万 1989 119.6万
1999 94.7万 1999 170.3万
2009 99.8万 2009 270.0万
マツダ ロードスター スバル レガシィツーリングワゴン
1989 170.0万 1989 142.8万
1999 159.4万 1999 190.5万
2009 233.0万 2009 236.3万
スズキ アルト ダイハツ ミラ
1989 49.8万 1989 59.0万
1999 71.3万 1999 55.0万
2009 67.7万 2009 88.5万
初任給は99年から2009年で＋2％増
カローラは99年から2009年で＋35％増
ロードスターは＋45％増
アコードは＋60％増
クラウンは＋10％増
レガシーは＋25％増
給料が上がらないのに、車両価格が上がって、
生活の安定もなくなり、こんなんで車を買わなくなったとか言うけど
そりゃあ当然だわな。
1989 160,900
1999 196,900
2009 201,400
トヨタ カローラ トヨタ クラウン
1989 78.1万 1989 225.0万
1999 100.0万 1999 338.0万（※アスリート）
2009 135.6万（※アクシオ） 2009 374.0万（※アスリート）
日産 マーチ ホンダ アコード
1989 60.4万 1989 119.6万
1999 94.7万 1999 170.3万
2009 99.8万 2009 270.0万
マツダ ロードスター スバル レガシィツーリングワゴン
1989 170.0万 1989 142.8万
1999 159.4万 1999 190.5万
2009 233.0万 2009 236.3万
スズキ アルト ダイハツ ミラ
1989 49.8万 1989 59.0万
1999 71.3万 1999 55.0万
2009 67.7万 2009 88.5万
初任給は99年から2009年で＋2％増
カローラは99年から2009年で＋35％増
ロードスターは＋45％増
アコードは＋60％増
クラウンは＋10％増
レガシーは＋25％増
給料が上がらないのに、車両価格が上がって、
生活の安定もなくなり、こんなんで車を買わなくなったとか言うけど
そりゃあ当然だわな。
そんなに売れてることの方が不思議なんだが
飽和状態じゃないの？
飽和状態じゃないの？
6 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:52:55 ID:2dvaUPzL0
３０代男の人生の最終目標が「手取り２０万」という
世の中だから仕方ない。
世の中だから仕方ない。
7 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:53:36 ID:II/3rQFM0
高所得者・大資本家は、低所得者・小資本家に比べて消費性向が低く、貯蓄性向が高いのだから、
消費税には逆進性があり、低所得者ほど不利な税制です。
消費税は継続的なデフレ要因で、金回りが悪くなり、景気が悪くなる。
高級車1台を製造・流通・メンテするのと低級車1台を製造・流通・メンテするので雇用数はほぼ変わらない。
3千万円の高級車が1台売れるより、2百万円の低級車が15台売れた方が雇用の創出に効果的。
製造段階：高級車1台を作るより低級車15台作る方が、部品数も多くなるし、多くの工員が必要となる。
流通段階：高級車1台を売るより低級車15台売る方が、多くの販売員や輸送員が必要となる。
使用段階：高級車1台が存在するより低級車15台存在する方が、点検整備や任意保険や消耗品の需要が多くなり、多くの雇用が確保できる。
雇用の創出を考える場合、大資本家の消費に期待するより、小資本家の可処分所得を増やして、消費してもらう事が有効。
民需で多くの雇用を確保できれば、国が社会保障や公共事業などで失業者などパイから溢れた人を救済する財政負担が減る。
毎年１％の資産課税をするだけで、毎年十数兆円の税収が得られる。
近年の過度な所得累進緩和・庶民負担増等で生じた世代内格差や世代間格差を資産課税で緩和できる。
資産課税は担税力を考慮している上、景気の影響を受けにくく、安定的な税収が得られる。
景気回復後も消費税増税ではなく、毎年数％の資産課税を導入するべき。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/market/1225001122/
消費税には逆進性があり、低所得者ほど不利な税制です。
消費税は継続的なデフレ要因で、金回りが悪くなり、景気が悪くなる。
高級車1台を製造・流通・メンテするのと低級車1台を製造・流通・メンテするので雇用数はほぼ変わらない。
3千万円の高級車が1台売れるより、2百万円の低級車が15台売れた方が雇用の創出に効果的。
製造段階：高級車1台を作るより低級車15台作る方が、部品数も多くなるし、多くの工員が必要となる。
流通段階：高級車1台を売るより低級車15台売る方が、多くの販売員や輸送員が必要となる。
使用段階：高級車1台が存在するより低級車15台存在する方が、点検整備や任意保険や消耗品の需要が多くなり、多くの雇用が確保できる。
雇用の創出を考える場合、大資本家の消費に期待するより、小資本家の可処分所得を増やして、消費してもらう事が有効。
民需で多くの雇用を確保できれば、国が社会保障や公共事業などで失業者などパイから溢れた人を救済する財政負担が減る。
毎年１％の資産課税をするだけで、毎年十数兆円の税収が得られる。
近年の過度な所得累進緩和・庶民負担増等で生じた世代内格差や世代間格差を資産課税で緩和できる。
資産課税は担税力を考慮している上、景気の影響を受けにくく、安定的な税収が得られる。
景気回復後も消費税増税ではなく、毎年数％の資産課税を導入するべき。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/market/1225001122/
車なんて必要ない
お金はたくさんある。
でもエコだからね。車なんか乗れないよ。だってトヨタとかもそう宣伝してるじゃん。
でもエコだからね。車なんか乗れないよ。だってトヨタとかもそう宣伝してるじゃん。
10 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:56:22 ID:AxfGUpio0
１．エリーゼ＋ワゴンR
２．Z34＋ワゴンR
３．スーパー７＋シビック
４．R34GT-R
５．その他
おまいら、どれがいいと思う？
2000km/月くらい走るし、高速もよく乗る。
予算は300～400万強くらい。
２．Z34＋ワゴンR
３．スーパー７＋シビック
４．R34GT-R
５．その他
おまいら、どれがいいと思う？
2000km/月くらい走るし、高速もよく乗る。
予算は300～400万強くらい。
11 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:56:36 ID:1Jg8bSWrP
まだ500万台売れてるんだろ？
いいじゃないか
いいじゃないか
俺を派遣でこき使って棄民した日本の大企業、公務員はもう信用しない
タタの輸入車を買って反抗する
潰れるまでトヨタニッサンホンダホンダマツダ全部不買運動する
万が一サクセスしたらGM買う
タタの輸入車を買って反抗する
潰れるまでトヨタニッサンホンダホンダマツダ全部不買運動する
万が一サクセスしたらGM買う
13 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:58:52 ID:Wq/EcKSl0
>>4
初任給は微増だけど30代、40代の年間給与は200万以上減少している。
俺は大卒後、地方銀行に入り21年目だが、入社4年目が一番年収が多かった。
来月、俺の車は13年目の車検だけど勿論、買い替え(られ)ない
初任給は微増だけど30代、40代の年間給与は200万以上減少している。
俺は大卒後、地方銀行に入り21年目だが、入社4年目が一番年収が多かった。
来月、俺の車は13年目の車検だけど勿論、買い替え(られ)ない
14 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 22:59:22 ID:ruoxnAQT0
こんなショボイ国内市場に何百億も広告宣伝費投入するってトヨタ、ホンダってバカなの？
15 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:00:42 ID:IVDCzmor0
トヨタ社員に明日を生きる資格はない
会社が潰れて家庭内不和になって樹海に行くまで不買する
あいにく俺はゴキブリ並の生命力を見につけました
外国企業に雇われても生き残れます
会社が潰れて家庭内不和になって樹海に行くまで不買する
あいにく俺はゴキブリ並の生命力を見につけました
外国企業に雇われても生き残れます
16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:02:26 ID:csfB0LkN0
自民党の支持者名簿が層化に渡っていると言う事は
元党員の俺の情報も層化に渡っているということか
ふざけんなよ自民党
元党員の俺の情報も層化に渡っているということか
ふざけんなよ自民党
17 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:03:34 ID:ePPMghA/0
つーか奥田も馬鹿だよね
若者を薄給で使い倒したら物が売れなくなるって予想できるだろ
若者を薄給で使い倒したら物が売れなくなるって予想できるだろ
19 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:04:06 ID:q0rdfE7y0
働き盛りの年収が２００万も減ってる時代に、誰が車なんか買うんだよ。
馬鹿じゃねえのか。
人件費を固定費扱いするのが嫌で派遣や不安定雇用を推進したのは、どこのどいつだったっけ？
ツケは払ってもらうぜ。
馬鹿じゃねえのか。
人件費を固定費扱いするのが嫌で派遣や不安定雇用を推進したのは、どこのどいつだったっけ？
ツケは払ってもらうぜ。
300馬力あって軽量安い
昔はあったな
昔はあったな
21 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:04:23 ID:IVDCzmor0
団塊の暴力革命世代に対する俺たちの革命
それは経済革命だ
泥水をすすってでも大企業を破綻させて年金を崩壊させ社会をリセットする
それは経済革命だ
泥水をすすってでも大企業を破綻させて年金を崩壊させ社会をリセットする
22 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:04:33 ID:u1T3avYF0
そりゃ 自民党に頼った経団連が悪いんじゃないかｗｗｗｗ
今日のＤＱＮ狩り場はここですか？
オレのスーパー株なら速度は車の８０％、値段は１０％、維持費は５％
どっちを買うのが賢い人間かは明白
どっちを買うのが賢い人間かは明白
25 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:05:13 ID:kxbYvV7Y0
車なんて売れるわけないだろ
トヨタとかもっとなにかちがったもの
売らないといけないのに
なにやってるんだか
俺がいた頃は
もっと車売れてたのに
どうしてこうなってしまったのか
もう少しかっこいい車とかでないのかな～
ま～俺も早くクラウンには、乗りたいと
思うのでは、あるが
トヨタとかもっとなにかちがったもの
売らないといけないのに
なにやってるんだか
俺がいた頃は
もっと車売れてたのに
どうしてこうなってしまったのか
もう少しかっこいい車とかでないのかな～
ま～俺も早くクラウンには、乗りたいと
思うのでは、あるが
26 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:06:20 ID:+Pq+6iYO0
車を買うのは容易いが・・・
都市部では駐車場代等の維持費を考えるとって人が多いと思う
田舎では相変わらず売れているんじゃないかな？＜無いと生活できないからな！＞
都市部では駐車場代等の維持費を考えるとって人が多いと思う
田舎では相変わらず売れているんじゃないかな？＜無いと生活できないからな！＞
27 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:06:26 ID:q0rdfE7y0
28 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:06:32 ID:IVDCzmor0
衣食住+インフラ、研究者、技能労働者以外をぶっ潰す
とりあえず商社マンと資産家は全員樹海送りで
こいつらいらんし
とりあえず商社マンと資産家は全員樹海送りで
こいつらいらんし
都会は家賃が高い
田舎は車の維持費が高い
田舎は車の維持費が高い
30 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:07:58 ID:Wq/EcKSl0
今、乗ってるクルマを維持するだけで四苦八苦なのに、新車なんて
買 え る 訳 が な い。
買 え る 訳 が な い。
衣食住と趣味に比べれば車なぞ必需品ではないのだよ
何を勘違いしたのか一番の顧客である下請けや従業員の給料を削りまくったからな
つかの間の利益目当てで売り上げが永久に落ちるとか池沼レベル
何を勘違いしたのか一番の顧客である下請けや従業員の給料を削りまくったからな
つかの間の利益目当てで売り上げが永久に落ちるとか池沼レベル
33 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:11:15 ID:OuDdTbEQ0
Ｓ２０００と、インテＲの４ドアもってる。我が家で免許あるのは俺一人、
さすがに、さらにもう一台買えといわれてもなあ．．．．．この二台を手放して
まで欲しい車はないし．．．．エコ？ あんなもん詐欺だわ。あと５年もすれば
誰も温暖化なんて忘れてるわ。 屋根付き駐車スペースはもう二台分あるんだが。
さすがに、さらにもう一台買えといわれてもなあ．．．．．この二台を手放して
まで欲しい車はないし．．．．エコ？ あんなもん詐欺だわ。あと５年もすれば
誰も温暖化なんて忘れてるわ。 屋根付き駐車スペースはもう二台分あるんだが。
34 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:11:59 ID:1Jg8bSWrP
ID:IVDCzmor0
加藤と同じにおいがする
加藤と同じにおいがする
日本で売ろうとしてるから売れないんじゃね？
海外で売れ！
海外で売れ！
36 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:12:37 ID:IVDCzmor0
商社マンに外国人を雇い、外資を呼び込み、労働基準法を徹底させる
奴隷商のトヨタは潰した方が良いな
年金制度を崩壊させて老人は全部放置しよう
ホームレスになったら外国人でも日本人でも年収500万で雇い掃除夫にする（貯蓄送金禁止）
奴隷商のトヨタは潰した方が良いな
年金制度を崩壊させて老人は全部放置しよう
ホームレスになったら外国人でも日本人でも年収500万で雇い掃除夫にする（貯蓄送金禁止）
37 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:14:15 ID:veigPrro0
今日のDQN
21 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/01/05(火) 23:04:23 ID:IVDCzmor0
団塊の暴力革命世代に対する俺たちの革命
それは経済革命だ
泥水をすすってでも大企業を破綻させて年金を崩壊させ社会をリセットする
勝手に自滅してろｗ
普通に働いて普通の生活してる国民を巻き添えにするなｗ
21 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/01/05(火) 23:04:23 ID:IVDCzmor0
団塊の暴力革命世代に対する俺たちの革命
それは経済革命だ
泥水をすすってでも大企業を破綻させて年金を崩壊させ社会をリセットする
勝手に自滅してろｗ
普通に働いて普通の生活してる国民を巻き添えにするなｗ
38 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:14:55 ID:IVDCzmor0
39 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:15:10 ID:N7k2YSn20
トヨタのハイブリッド車が激売れしてるって
ニュースでやってたはずだけど、
あれは嘘だったんですか？
ニュースでやってたはずだけど、
あれは嘘だったんですか？
40 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:15:55 ID:MwCvrl7J0
>>19が勝ち誇ったように書き込んでいるのが哀れでならん。
ツケは払ってもらうぜって･･･
ツケは払ってもらうぜって･･･
41 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:17:03 ID:GEjFO2GG0
地方で若者がクルマ転がしてる時代は終わった。
今や若者は上京して親の仕送りでニート生活
クルマなんて横っ腹痛いわ
今や若者は上京して親の仕送りでニート生活
クルマなんて横っ腹痛いわ
別にトヨタは潰れてもいいんじゃないかと思う
殿様商売を不景気でも続けようとする馬鹿企業なんだから
数年後に今のJAL状態になるだろね
殿様商売を不景気でも続けようとする馬鹿企業なんだから
数年後に今のJAL状態になるだろね
ククク・・・
稼いでも買わなきゃ良いんだよ
俺は棄民だから日本車は絶対買わないよ
サムスンのテレビを直輸入したし家は輸入住宅だし車はGMだ
今度ハマー買うしね
派遣時代に俺をこき使って努力が足りないだの罵倒してくれた正社員の団塊はナニしてるかな
まぁいいわ。あの時に戦後並のハングリー精神を教わったし正社員にすんなりなれたゆとり野郎はこの先生きていけないだろうね
まぁ金玉世代もゆとり世代も生命力が無い奴は樹海送りになるよ。
俺たち棄民がインドや中国と連携して経済革命起こすからね。自由主義バンザイ！
稼いでも買わなきゃ良いんだよ
俺は棄民だから日本車は絶対買わないよ
サムスンのテレビを直輸入したし家は輸入住宅だし車はGMだ
今度ハマー買うしね
派遣時代に俺をこき使って努力が足りないだの罵倒してくれた正社員の団塊はナニしてるかな
まぁいいわ。あの時に戦後並のハングリー精神を教わったし正社員にすんなりなれたゆとり野郎はこの先生きていけないだろうね
まぁ金玉世代もゆとり世代も生命力が無い奴は樹海送りになるよ。
俺たち棄民がインドや中国と連携して経済革命起こすからね。自由主義バンザイ！
45 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:24:45 ID:zLS99KMp0
>>44
是非、高っかい税金払って日本に貢献してくれ
是非、高っかい税金払って日本に貢献してくれ
46 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:24:45 ID:DBP1zySw0
自動車会社なんてエコ違反だし、潰せばいいお。
本気田おw
本気田おw
てか、スレの流れみてると、トヨタの回答は煽りだけかよw
ほんとにつぶれるぞ。
ほんとにつぶれるぞ。
48 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:26:37 ID:KFVjz4FK0
【出版】車雑誌「NAVI」休刊へ [10/01/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262697957/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262697957/
>>44
革命家の愛国者だから税金は払うよ
国民のために涙を流して行う経済革命だからね
棄民して口減らしした売国奴は徹底的に潰さなければならない
支えたけりゃトヨタやニッサンの社員が買い支えれば良いさ
血で血を洗う革命は終わったんだ。これからは泣いて馬謖を切る革命だ。
革命家の愛国者だから税金は払うよ
国民のために涙を流して行う経済革命だからね
棄民して口減らしした売国奴は徹底的に潰さなければならない
支えたけりゃトヨタやニッサンの社員が買い支えれば良いさ
血で血を洗う革命は終わったんだ。これからは泣いて馬謖を切る革命だ。
コペンってもうモデルチェンジしないのかな
ID:IVDCzmor0
こういう奴の書き込み見てると、
２ちゃんって結構、体制維持に役立ってるんだなって思う。
こんなところに、こんなこと書いてるだけでも、
けっこう、ストレス発散になってるみたい。
キチガイホイホイじゃないけど、
こういう足跡残してくれるのも、
体制側としては、ありがたいもんだろうし。
宗教が政治権力と持ちつ持たれつの関係であるように、
２ちゃんねるはこれからも安泰だな。
こういう奴の書き込み見てると、
２ちゃんって結構、体制維持に役立ってるんだなって思う。
こんなところに、こんなこと書いてるだけでも、
けっこう、ストレス発散になってるみたい。
キチガイホイホイじゃないけど、
こういう足跡残してくれるのも、
体制側としては、ありがたいもんだろうし。
宗教が政治権力と持ちつ持たれつの関係であるように、
２ちゃんねるはこれからも安泰だな。
52 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:30:17 ID:FRHO+J760
レクサス売ればカローラの車両価格くらい儲かるんだろ？
台数なんか減ったほうが楽して儲かっていいじゃんか
俺？
ボーナスが100万ちょっとくらいなので車なんて買わないよ
200万くらい貰うトヨタの人が買えばいいんだよ
台数なんか減ったほうが楽して儲かっていいじゃんか
俺？
ボーナスが100万ちょっとくらいなので車なんて買わないよ
200万くらい貰うトヨタの人が買えばいいんだよ
車離れって言う前に、若者一人あたりが買う台数で比較して欲しいよね。
デンソーはともかくトヨタはいらん
トヨタだけは報復を受けなければならない
加藤の弔い合戦だ
トヨタだけは報復を受けなければならない
加藤の弔い合戦だ
なんだっけ
３０台の平均年収が数年前の４～５００万から２～３００万になったとかスレあったな
車買い替えそうな時期に これじゃ車かえねーべな
３０台の平均年収が数年前の４～５００万から２～３００万になったとかスレあったな
車買い替えそうな時期に これじゃ車かえねーべな
56 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:33:37 ID:vogLjXJs0
エコロジーとか煽った報いだ
自転車に乗ろうぜ
自転車に乗ろうぜ
57 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:34:43 ID:VHc8NetF0
庶民が買えるテレビを作った松下幸之助
結果：テレビは一家に一台、一人に一台の時代になった
庶民の安定した生活を奪って人件費を抑えたトヨタの奥田
結果：庶民は車を買えない時代になった
結果：テレビは一家に一台、一人に一台の時代になった
庶民の安定した生活を奪って人件費を抑えたトヨタの奥田
結果：庶民は車を買えない時代になった
日本は自動車メーカーが多すぎる
今回の不況は業界再編に繋がるかもしれない
今回の不況は業界再編に繋がるかもしれない
59 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:35:32 ID:Ruh2/tOS0
日本メーカーも新興市場向けに１００万以下の車バンバン出してるのに
なんで日本では売らないんだろ
なんで日本では売らないんだろ
60 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:35:52 ID:JeINUDXu0
エコで良いじゃん。
日本が貧乏になってんだから車が売れるわけないだろｗｗｗ
>>51
何も分かってないな。俺は暴力でデモを起こそうなんてこれっポッチも考えてないよ
静かなる経済革命を起こすだけ
車に乗るな、家を買うな、家庭を持つな、働けと言う政策を大企業と公務員が推し進めたんだから
日本車は買わないし日本住宅は買わないし少子化にも貢献してやるってだけ
俺たち非正規2000万の苦しみが経済革命となり日本中に涙の鉄拳を巻き起こす！
一言だけ言うと「買うな」ってこと
何も分かってないな。俺は暴力でデモを起こそうなんてこれっポッチも考えてないよ
静かなる経済革命を起こすだけ
車に乗るな、家を買うな、家庭を持つな、働けと言う政策を大企業と公務員が推し進めたんだから
日本車は買わないし日本住宅は買わないし少子化にも貢献してやるってだけ
俺たち非正規2000万の苦しみが経済革命となり日本中に涙の鉄拳を巻き起こす！
一言だけ言うと「買うな」ってこと
本体価格はそうでもないけど維持費が半端無く高いから
軽自動車１００万で１０年のっても維持費４００万だもんｗ
軽自動車１００万で１０年のっても維持費４００万だもんｗ
63 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:36:41 ID:DucL7+YV0
日本企業は内弁慶
自国民からはむしりとろうと考える
自国民からはむしりとろうと考える
64 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:37:00 ID:7VdrhFEV0
自動車会社が多すぎるんじゃねぇの？
国内で３００万台も売れてる事が驚きだわ
茶髪のＤＱＮ販売員でも満遍なく１台/月売れてる計算だろ？
海外なんて、未だにファミコングローブの時代を髣髴とさせる
デジタル表示の車が現役バリバリだぞ。日本のサイクルが異常なんだよ
あとＡＴ厨に毒されすぎ。ＭＴで探すと選択肢狭まるって日本だけだろｗ
国内で３００万台も売れてる事が驚きだわ
茶髪のＤＱＮ販売員でも満遍なく１台/月売れてる計算だろ？
海外なんて、未だにファミコングローブの時代を髣髴とさせる
デジタル表示の車が現役バリバリだぞ。日本のサイクルが異常なんだよ
あとＡＴ厨に毒されすぎ。ＭＴで探すと選択肢狭まるって日本だけだろｗ
65 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:37:27 ID:LBPS1ROx0
cvghjv
66 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:37:56 ID:KPdl7Lsk0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
67 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:37:57 ID:GEjFO2GG0
エコカー減税で道路関連の税収が減れば公共事業の予算が減る
公共事業が減ればそこで働く若者の収入も減る
トヨタ救うためにエコカー減税なんかやってるうちにニートが溢れかえって
取り返しつかなくなるぞｗｗｗ
公共事業が減ればそこで働く若者の収入も減る
トヨタ救うためにエコカー減税なんかやってるうちにニートが溢れかえって
取り返しつかなくなるぞｗｗｗ
68 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:38:39 ID:AxfGUpio0
>>62
そんでケータイの料金は10年でナンボ絞られるのん？
そんでケータイの料金は10年でナンボ絞られるのん？
大企業「死ねよ」
非正規「お前も死ねよ」
大企業「死にます」
非正規「m9（＾Д＾）プギャー 」
サラブレッドがゴキブリに勝てる訳ないだろ
アホすぎ
非正規「お前も死ねよ」
大企業「死にます」
非正規「m9（＾Д＾）プギャー 」
サラブレッドがゴキブリに勝てる訳ないだろ
アホすぎ
>>68
３０万くらいか
３０万くらいか
71 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:40:18 ID:/OhwrfcE0
こりゃﾄﾖﾀも倒産だなｗ
72 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:40:24 ID:fd8TzuL90
こんなの予想できたことだ
今年ももっと減るわ
今年ももっと減るわ
30年舞い戻ったのか。
田舎に金をばら撒き続ける限りは日本は破滅に向かうだけ。
75 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:41:53 ID:Q6pWmz990
もうみんな分かってると思うけど、当たり前だよ。ざまみろ。
国内市場を最終的に殺したのは経団連（当時は奥田だったかなｗ）だろ
日本の自動車市場はサブプライムとか関係なく年々縮小してた。
そしてアメリカでプチバブルが起きてたわけだが、自動車メーカーは国内を捨てた。
「どうせ日本市場なんか売れやしない。それなら北米で稼ぐからいいわ！」
「ああ、それにしても人件費が高すぎるな！派遣拡大だ！！！」
こうやって日本人を殺した。そしてアメリカはポシャった。アメリカで車が売れない。
今更、日本市場を見て「日本で車が売れないの（グスン）」なんて泣いたところで、
誰が日本市場を殺したのか？お前だよお前！！経団連と奥田だろ！
国内市場を最終的に殺したのは経団連（当時は奥田だったかなｗ）だろ
日本の自動車市場はサブプライムとか関係なく年々縮小してた。
そしてアメリカでプチバブルが起きてたわけだが、自動車メーカーは国内を捨てた。
「どうせ日本市場なんか売れやしない。それなら北米で稼ぐからいいわ！」
「ああ、それにしても人件費が高すぎるな！派遣拡大だ！！！」
こうやって日本人を殺した。そしてアメリカはポシャった。アメリカで車が売れない。
今更、日本市場を見て「日本で車が売れないの（グスン）」なんて泣いたところで、
誰が日本市場を殺したのか？お前だよお前！！経団連と奥田だろ！
76 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:41:57 ID:AxfGUpio0
77 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:42:20 ID:JeINUDXu0
ここにきてまだトヨタを敵視してる馬鹿がいるな。
逆だろ。
トヨタを応援してまた期間工として雇ってもらえよ。
人間相手じゃないからストレスも無い流れ作業でそこそこ給料も良いんだろ？
そんなトヨタを叩いて何がしたいんだよ馬鹿がｗ
78 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:42:34 ID:N7k2YSn20
俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することだったが・・・、
学校出たら、トオルんとこの溶接も潰れたし
アストロか、シーマを、迷ってるが買う金もないし、
単車も改造できないし、バリバリいい音も出ない。
俺は、走り続ける事を、やめた。
r‐-､._ ,,. r─-､.,
/" ミﾐ/⌒ ヽ､＼ 人
x 〃⌒ヾ / ⌒ ＼)）ソ
ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi 生
}ﾐ.i|ﾄ⌒ ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
〈_|ﾞ(（⌒ ヽリ/ i彡ﾞ;) 終
_ ｛,i ﾞYi⌒ ）),ｿ ,. j彡ｨ_
! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿ くｨｸf｀l 了
＼ﾞ.| ｀゜>t（ｲ ゞ゜'´ 〕くi ﾞi
ヽヽ _| -､ /.i|.-'/ だ
じ.ヽ ﾄYj＾ ＼ l ,/|_/
ﾉi人‐< t_ヘ- ノ /从 も
イﾘ|ﾄ 〉-‐'" ／ﾘﾊ!
|!yﾉi ／ iﾘｿil ん
Y从ヽ-‐ｔ" ｝リ夊
乂 / / ＼_,-､_ で
,. -‐v ,/ .／､`´ﾞ‐､
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することだったが・・・、
学校出たら、トオルんとこの溶接も潰れたし
アストロか、シーマを、迷ってるが買う金もないし、
単車も改造できないし、バリバリいい音も出ない。
俺は、走り続ける事を、やめた。
r‐-､._ ,,. r─-､.,
/" ミﾐ/⌒ ヽ､＼ 人
x 〃⌒ヾ / ⌒ ＼)）ソ
ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi 生
}ﾐ.i|ﾄ⌒ ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
〈_|ﾞ(（⌒ ヽリ/ i彡ﾞ;) 終
_ ｛,i ﾞYi⌒ ）),ｿ ,. j彡ｨ_
! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿ くｨｸf｀l 了
＼ﾞ.| ｀゜>t（ｲ ゞ゜'´ 〕くi ﾞi
ヽヽ _| -､ /.i|.-'/ だ
じ.ヽ ﾄYj＾ ＼ l ,/|_/
ﾉi人‐< t_ヘ- ノ /从 も
イﾘ|ﾄ 〉-‐'" ／ﾘﾊ!
|!yﾉi ／ iﾘｿil ん
Y从ヽ-‐ｔ" ｝リ夊
乂 / / ＼_,-､_ で
,. -‐v ,/ .／､`´ﾞ‐､
79 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:44:24 ID:DiwP5+LZ0
もうこうなりゃ死なばもろとも
日本なんてブッつぶれてしまえ！
日本なんてブッつぶれてしまえ！
GMやフォードがなんで非効率な生産体制に切り替えたのか分かってるんだろうな
日本人だけは奴隷気質でバカだから騙せると思ってたんだろう
三菱はともかくトヨタだけはサヨナラだ
どうせ貿易摩擦しかうまない会社だしいらん
日本人だけは奴隷気質でバカだから騙せると思ってたんだろう
三菱はともかくトヨタだけはサヨナラだ
どうせ貿易摩擦しかうまない会社だしいらん
82 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:46:44 ID:D5RnGDIw0
トヨタはやく潰れろｗ
83 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:47:17 ID:OOMhm/bj0
派遣や請負を使う企業の車なんか買うわけないだろｗ
多少高くてもドイツやアメ車買ったほうがいいわ
多少高くてもドイツやアメ車買ったほうがいいわ
84 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:47:23 ID:1Jg8bSWrP
日本で売れなくても中国、インドとかで売ればいいんだろ？
日本人にはもう車は買えなくなるよ
日本人にはもう車は買えなくなるよ
86 ： ◆NETOUYODh2 ：2010/01/05(火) 23:48:05 ID:3byHoxx8P
人口が都市部に集中する
都市部では交通手段がたくさんあるので
車があると乗らないのに維持費かかるしかえって邪魔になる
この流れは当分止まらないから自動車業界は苦しいぞ
不況が収まったところで解決するような問題でもない
都市部では交通手段がたくさんあるので
車があると乗らないのに維持費かかるしかえって邪魔になる
この流れは当分止まらないから自動車業界は苦しいぞ
不況が収まったところで解決するような問題でもない
88 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:49:26 ID:Q6pWmz990
>>81
ヘンリーフォードの言葉（ウィキから）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、
それに労働者の繁栄につながり、それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
近江商人
「売り手良し、買い手良し、世間良し」
三河商人（トヨタ）
「乾いた雑巾でも絞れ」
ヘンリーフォードの言葉（ウィキから）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、
それに労働者の繁栄につながり、それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
近江商人
「売り手良し、買い手良し、世間良し」
三河商人（トヨタ）
「乾いた雑巾でも絞れ」
89 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:49:31 ID:qaBVqsqr0
格差社会を推進し続けたトヨタをはじめとする経団連ｱﾎｽ
90 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:50:18 ID:MFwvI4ev0
>>1
トヨタが米ＧＭを買い取って金融株主から見れば一体でも、ＧＭを日本車と思う人
はいない。日本メーカーが海外生産を増やし規模を拡大しても日本の生活には寄与
しない！単なる投資家だけの話をＴＶのエコノミストが語っても意味はない！
トヨタが米ＧＭを買い取って金融株主から見れば一体でも、ＧＭを日本車と思う人
はいない。日本メーカーが海外生産を増やし規模を拡大しても日本の生活には寄与
しない！単なる投資家だけの話をＴＶのエコノミストが語っても意味はない！
91 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:52:46 ID:b8PgOX1z0
くるまってステータス以上の価値がそんなにないんだよな
特に都市部では
特に都市部では
車も高い。
家も高い。
もっと安くすれば売れるのに
家も高い。
もっと安くすれば売れるのに
総人口だって減ってるんだし
必要な人にはほとんど行き渡ってる
もし買いたくなってもピカピカの中古車が山のようにストックされてる
新車なんか売れるわけないじゃん
ものには道理ってものがあんの
必要な人にはほとんど行き渡ってる
もし買いたくなってもピカピカの中古車が山のようにストックされてる
新車なんか売れるわけないじゃん
ものには道理ってものがあんの
>>4
オプション全部付けたら昔の車もそれなりのお値段になるんじゃないか。
オプション全部付けたら昔の車もそれなりのお値段になるんじゃないか。
95 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:54:34 ID:6uPpYcWP0
トヨタ社員「今死体をかたづけているところにございます」
奥田「なに？それはまちがいよ!! 死体はきりきざんで畑にまきなさあい」
奥田「なに？それはまちがいよ!! 死体はきりきざんで畑にまきなさあい」
バブルに踊る前の健全な数値・水準にまで戻っただけとか
老齢人口を考えれば適正値とか、そんなオチではないのか
老齢人口を考えれば適正値とか、そんなオチではないのか
まず正社員じゃないからローンが組めない
99 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:56:47 ID:zLS99KMp0
>>93
でも車も娘も新品がいいお(´；ω；｀)
でも車も娘も新品がいいお(´；ω；｀)
101 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:57:08 ID:DnWab/v90
だって都市部に住んでると、使い道が買い物のときくらいしかないんだもんな。
通勤は電車やバスだし。仮に持ってても、現実的に生活であまり使わない。
税金やら駐車場代やら、維持費のほうがずっと高くつく。
でも正月に実家に帰ってみると、地方ではやっぱり車がないと不便すぎるんだよなぁ。
通勤は電車やバスだし。仮に持ってても、現実的に生活であまり使わない。
税金やら駐車場代やら、維持費のほうがずっと高くつく。
でも正月に実家に帰ってみると、地方ではやっぱり車がないと不便すぎるんだよなぁ。
102 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:57:09 ID:TIiV+H+HO
若者が非正規社員、期間工、派遣ばかりじゃ車が売れないのは当たり前。
メーカーが自縄自縛やった成れの果てだよ。
メーカーが自縄自縛やった成れの果てだよ。
103 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:57:51 ID:DucL7+YV0
超長期の経営戦略の大失敗だろ。
どれほど自分たちが行って来たことが
影響が大きかったのか
未だに分かっていない。。。脳梗塞状態
どれほど自分たちが行って来たことが
影響が大きかったのか
未だに分かっていない。。。脳梗塞状態
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | で？
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
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|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | で？
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
都市部でもそれなりに金持ってるやつは車持ってるでしょ
年収２０００万円ぐらいあったら、車持ってるんじゃないか
年収２０００万円ぐらいあったら、車持ってるんじゃないか
106 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:59:03 ID:AxfGUpio0
>>80
ガス代や駐車場代まで「維持費」に入れるなよ。
普通は保険、車検、税金、修理費あたりだ。
ガスやオイルは距離によるし、駐車場は場所による。
ウチあたりの地方都市なんて賃貸でも基本駐車場１台付きだからほぼタダ。
ガス代や駐車場代まで「維持費」に入れるなよ。
普通は保険、車検、税金、修理費あたりだ。
ガスやオイルは距離によるし、駐車場は場所による。
ウチあたりの地方都市なんて賃貸でも基本駐車場１台付きだからほぼタダ。
>99
娘はわからんでもないけど、車はなんで？
俺中古ばっかり3台乗りついでるから新車を欲しがる人の気持ちが知りたい。
娘はわからんでもないけど、車はなんで？
俺中古ばっかり3台乗りついでるから新車を欲しがる人の気持ちが知りたい。
109 ：名無しさん＠十周年：2010/01/05(火) 23:59:46 ID:8guxCC4p0
乗用車を買わない、乗らないが一番のエコだわ
CO2も削減できて
鳩ぽっぽの目標が達成できそうだ
CO2も削減できて
鳩ぽっぽの目標が達成できそうだ
110 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:00:39 ID:GEjFO2GG0
経済が回らない原因は、大企業が一人勝ちしているからだ
デフレで金持ちが益々至福を肥やしてる
営業効率を理由に買収や合併が進んでるだろ
合法的な独占禁止法違反だぞ！
早く解体しろ
デフレで金持ちが益々至福を肥やしてる
営業効率を理由に買収や合併が進んでるだろ
合法的な独占禁止法違反だぞ！
早く解体しろ
111 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:01:11 ID:OOMhm/bj0
愚駄愚駄言ってないでスズキの社長みたいに気合い入れて仕事してみろってんだ
112 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:01:25 ID:eTQScLAg0
初めて買った車、なに？
113 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:01:40 ID:N7k2YSn20
>>98
正社員でも公務員クラスの安定度がないとローンなんて無理
正社員でも公務員クラスの安定度がないとローンなんて無理
>>43こんな変人御用達のゴミを押し付けないでください
>>112
3000ccボロボロ中古車
3000ccボロボロ中古車
これからバタバタ死ぬぞ。努力してきたエリートがな。
それも全部自己責任だ。
税金で教育を受けたお前たちが頭の弱い弱者を切り捨てた末路だ。
それも全部自己責任だ。
税金で教育を受けたお前たちが頭の弱い弱者を切り捨てた末路だ。
118 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:03:58 ID:ZVe+yYcC0
R34GTRを売り払って軽トラの中古を購入しますた。
あまりの便利さに失禁しそうです。
あまりの便利さに失禁しそうです。
119 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:04:01 ID:1BCsV3DXO
従業員＝消費者
一人に一千万円より、千人に一万円。
馬鹿ばかりの経営者天国な日本。
結局、共倒れ。
一人に一千万円より、千人に一万円。
馬鹿ばかりの経営者天国な日本。
結局、共倒れ。
120 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:04:37 ID:K8/jS7BHP
オマイラってなんで車を買わないの？
121 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:04:46 ID:P4MX8yrU0
うちの会社に来てくれたら
もれなく車一台進呈します
こんな時代が２０年前にあったんだぜ
信じられれるかおい
都市伝説じゃないぞ
もれなく車一台進呈します
こんな時代が２０年前にあったんだぜ
信じられれるかおい
都市伝説じゃないぞ
>120
もうあるから
もうあるから
124 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:06:22 ID:OOMhm/bj0
資本家は天皇陛下だけで良いというのは極論だが、今の日本にプチ資本家多すぎだな
資本家は農業でもやって下さい
資本家は農業でもやって下さい
大企業が潰れてエリートの努力が泡と消え
非正規労働者は何事もなかったように外資に雇われる
こういう時代になるよ
非正規労働者は何事もなかったように外資に雇われる
こういう時代になるよ
127 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:07:22 ID:M+D0ikHK0
昨年末、新車を現金で買った俺は勝ち組ww
>>120
2008年に新車買ったから
2008年に新車買ったから
130 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:08:34 ID:1wChnJLL0
とりあえず、自賠責を廃止して任意保険を義務化にして車にじゃなくて個人にかけるようにしてくれればいいのに
ボクはアメ車しか乗らない
アメリカは嫌いだけど強いアメリカのような社会を標榜するから我慢して乗る
トヨタは潰れて良い
アメリカは嫌いだけど強いアメリカのような社会を標榜するから我慢して乗る
トヨタは潰れて良い
>>120
今乗ってるので十分満足
今乗ってるので十分満足
134 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:09:55 ID:Iet4YoYy0
１０年落ちのジープで充分ｗ
>>112
下取り車で入ってきた8万円のCA72Vアルト。
下取り車で入ってきた8万円のCA72Vアルト。
136 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:11:13 ID:U62ZAKDu0
>>120
２年前に買った。今年車検だなあ
２年前に買った。今年車検だなあ
しまった
プリウスを注文してしまった
もうキャンセルできないだろうな
ドイツ車にすればよかった
認識不足だった
ただドイツ車って高速向けで日本の道路事情には適してないんだよね
プリウスを注文してしまった
もうキャンセルできないだろうな
ドイツ車にすればよかった
認識不足だった
ただドイツ車って高速向けで日本の道路事情には適してないんだよね
>>132
会社でも「オレ用に新品の机とイスを用意しろ！」とゴネるタイプか？
会社でも「オレ用に新品の机とイスを用意しろ！」とゴネるタイプか？
>>34
俺もそう思ったｗｗ。
俺もそう思ったｗｗ。
アパート経営やってそこそこ収入があるようになると誰も働かない
市営住宅建てればいい
市営住宅建てればいい
141 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:13:27 ID:E154OvvE0
別にドイツ人も毎日高速道路に乗ってる訳じゃ無いと思うが。
142 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:13:29 ID:11CHZ6bcP
奥田の悪党ズラ思い出すと新車なんて買う意欲も無くなるわ。
その上エコカー減税なんて、企業の為に税金使った公共事業と同じで反吐が出るわ。
その上エコカー減税なんて、企業の為に税金使った公共事業と同じで反吐が出るわ。
都内主要駅徒歩２分のマンションだけど目的によって、
公共交通機関＋レンタカー＋カーシェアリング
＋タクシー＋徒歩 で十分だもんね。
所得は４０００万ちょいあるけど車は全然欲しくならない。
公共交通機関＋レンタカー＋カーシェアリング
＋タクシー＋徒歩 で十分だもんね。
所得は４０００万ちょいあるけど車は全然欲しくならない。
144 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:14:14 ID:K18nXtraP
とりあえず変形して縦に置けるような車作れよ
駐車場代考えるだけで頭いてーよ
もう家三台あるし
駐車場代考えるだけで頭いてーよ
もう家三台あるし
145 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:14:18 ID:tdAbSCOG0
146 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:15:07 ID:zCjrJrvT0
車買えや小僧！！！！いや買ってください＞＜
147 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:15:10 ID:U62ZAKDu0
トヨタは下請けに3割引きを強要するそうだ。
今の品質は過剰だから、耐久性を5年くらいに設定してコストを下げるんだって。
これからトヨタ車はどんどん品質が悪くなっていくよ。
今の品質は過剰だから、耐久性を5年くらいに設定してコストを下げるんだって。
これからトヨタ車はどんどん品質が悪くなっていくよ。
俺の周りじゃ結構買い換えた奴多かったんだけど、こりゃ酷い有様だな・・・
来年以降は更に酷い事になるんジャマイカ・・・
来年以降は更に酷い事になるんジャマイカ・・・
減税やってこれだけの落ち込みか。
鳥肌もんやなぁ。
鳥肌もんやなぁ。
>>141
道路事情が全然違う
まず一回で乗る距離が違う
一般道でも田舎道は100キロ出すし
高速は160～200以上が普通
渋滞はないし、日本みたいに歩いて5分のスーパーとか
信号の多い街中の通勤がほとんどの使われ方じゃないから
道路事情が全然違う
まず一回で乗る距離が違う
一般道でも田舎道は100キロ出すし
高速は160～200以上が普通
渋滞はないし、日本みたいに歩いて5分のスーパーとか
信号の多い街中の通勤がほとんどの使われ方じゃないから
そう言えば、年末に久しぶりに飲んだ友人は、「日本車は一生乗らない！」って言ってたなあ。
「派遣労働が広まって儲けたのは大企業だけ。あれは不幸を拡散する制度だ！」って熱く語ってたっけw
「派遣労働が広まって儲けたのは大企業だけ。あれは不幸を拡散する制度だ！」って熱く語ってたっけw
153 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:18:03 ID:QKLYWIfx0
車もなんか格好がいいみたいなイメージなくなったからな
154 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:18:22 ID:MaFM1h1v0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼ ＢＭＷ当選おめでとうございます やるお様
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ .| | |
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ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
|┃ ガラッ
|┃ 三 ／ ￣ ￣ ＼
|┃ ／ ＼ ／ ＼
|┃ . ／ .（≡） （≡） ＼ エロゲの資金ゲットだお
|┃ 三 | （__人__） |
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|┃ ／ゝ "`ー'´ ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／ ＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y r､ ヽ
⊂二、 ,ノ──-‐'´| | l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
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／ （●） （●） ＼ ＢＭＷ当選おめでとうございます やるお様
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皆がやめろというのに奴隷商法を確立したトヨタって
孔明の助言を無視して丘に陣取った馬謖と被るんだよね
斬らなきゃ蜀漢（日本）は滅亡するぞ？
今こそ経済革命を起こすべきだよ
デンソーが残ってりゃ問題ないし
孔明の助言を無視して丘に陣取った馬謖と被るんだよね
斬らなきゃ蜀漢（日本）は滅亡するぞ？
今こそ経済革命を起こすべきだよ
デンソーが残ってりゃ問題ないし
156 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:18:51 ID:U62ZAKDu0
157 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:19:05 ID:1wChnJLL0
購入時のエコカー減税とかより、1台の維持費で1人２台とか３台所有できるようにしたほういいのにな
158 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:19:33 ID:Vg8uHTMxO
実際、何故買わないのか聞かれても、「もう持ってます」か「いりませんから」だよね。
一度買えば昔と違って１０年も使えるんだし。
一度買えば昔と違って１０年も使えるんだし。
最近、街がプリウスだらけで気持ち悪いんだが
160 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:20:11 ID:E154OvvE0
つーか、ここ10年くらいのトヨタ車って品質やばそうだなぁｗｗｗ
162 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:20:33 ID:kkpZKqNu0
エンジン２０年以上使い回し
シャーシ１２年程度使い回し
新車買っても新車じゃないからｗ
シャーシ１２年程度使い回し
新車買っても新車じゃないからｗ
163 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:20:37 ID:KQJsFoyf0
これはひどい。
経団連が黙ってないだろ。
経団連が黙ってないだろ。
色々あってやっと中途で就職２年目年収３００マソ
こんな俺が車買いにいってもディーラーに追い返されるだけだしな
自動車販売会社は金持ちしか相手にしないから売れないんだよ
こんな俺が車買いにいってもディーラーに追い返されるだけだしな
自動車販売会社は金持ちしか相手にしないから売れないんだよ
>>159
昔で言えばカローラだね
昔で言えばカローラだね
166 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:21:08 ID:X2MzqvnY0
街宣トヨタでもやるか
トヨタのハイエースに乗って「プリウスかっこいー、エコバンザイ！」
って連呼するの
誰かやって
俺やらないから
トヨタのハイエースに乗って「プリウスかっこいー、エコバンザイ！」
って連呼するの
誰かやって
俺やらないから
167 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:21:39 ID:U62ZAKDu0
>>160
昔のことになるが、トヨタは性能はともかく品質良く壊れない車を作ってたメーカーだったのにな
昔のことになるが、トヨタは性能はともかく品質良く壊れない車を作ってたメーカーだったのにな
168 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:21:48 ID:E154OvvE0
今、新車買ったら買い換えるサイクルは何年になったかなぁ。9年くらいか？
俺が記憶してるのでは、90年代中盤くらいの不況の時に
「買い換えサイクルが伸びて平均6年くらいになりました」とテレビで言ってた。
あの時より酷い事になってるから、もう8年くらいになってるんじゃないかな。買い換えサイクルの平均
俺が記憶してるのでは、90年代中盤くらいの不況の時に
「買い換えサイクルが伸びて平均6年くらいになりました」とテレビで言ってた。
あの時より酷い事になってるから、もう8年くらいになってるんじゃないかな。買い換えサイクルの平均
169 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:22:54 ID:U62ZAKDu0
>112
おそらくレンタカー落ちのカペラ 8ﾏｿ
3速ATがうなるぜ！
つうか若者が新車なんて買うの？
学生時代、田舎の大学だからみんな車乗ってたけど
オンボロの中古ばっかりだったけどなあ・・
車を持つことが目的なんじゃなくて
どこかに行ったり、いろいろ楽しむための道具として買っただけだもんな
>132,145
前のオーナーが美少女かもしれないじゃないか！
マジレスすると気持ちはわかるんだけど
それだけのことで何十万円も出費が違ってくるって言うのがどうも・・
まービンボー人は黙ってろって言われりゃそれまでですな
おそらくレンタカー落ちのカペラ 8ﾏｿ
3速ATがうなるぜ！
つうか若者が新車なんて買うの？
学生時代、田舎の大学だからみんな車乗ってたけど
オンボロの中古ばっかりだったけどなあ・・
車を持つことが目的なんじゃなくて
どこかに行ったり、いろいろ楽しむための道具として買っただけだもんな
>132,145
前のオーナーが美少女かもしれないじゃないか！
マジレスすると気持ちはわかるんだけど
それだけのことで何十万円も出費が違ってくるって言うのがどうも・・
まービンボー人は黙ってろって言われりゃそれまでですな
俺も子供いなければ車は中古で、インプかランエボ買ってるわ
インプ乗ってたが子供生まれて売って今はステップワゴンつまらん
インプ乗ってたが子供生まれて売って今はステップワゴンつまらん
4月から社会人だが、欲しいと思う車はすべて海外製だったいう……。
まずは買いたいと思える車を作ってから言ってください。
まずは買いたいと思える車を作ってから言ってください。
173 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:23:17 ID:k71admoo0
今乗ってるクルマが１１年目５万キロ、そろそろ換え時かなぁとか思うが
将来の収入に強い不安があるのでなかなか踏み切れないのが現状
もうすぐ正社員から契約社員に落とされそうだ、その前に辞めちまうかもしれんし
300万円くらいなら出そうと思えば出せるが、減った貯金を元にもどすのは
容易なことじゃないからな
将来の収入に強い不安があるのでなかなか踏み切れないのが現状
もうすぐ正社員から契約社員に落とされそうだ、その前に辞めちまうかもしれんし
300万円くらいなら出そうと思えば出せるが、減った貯金を元にもどすのは
容易なことじゃないからな
>>158
10年保つ車がバブルの頃は2年～5年ぐらいで買い換えてた。
10年保つ車を10年以上使おうというのが今。
メーカーはバブル期の販売台数を基準にしてるから、こりゃ困るって
いうことで5年くらいでガタがくる車を作ろうとしている。
日本車が何で評価されているのかすっぱり忘れている模様。
10年保つ車がバブルの頃は2年～5年ぐらいで買い換えてた。
10年保つ車を10年以上使おうというのが今。
メーカーはバブル期の販売台数を基準にしてるから、こりゃ困るって
いうことで5年くらいでガタがくる車を作ろうとしている。
日本車が何で評価されているのかすっぱり忘れている模様。
175 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:23:58 ID:8iMuj2+r0
団塊の高給を、若年の薄給が補っている訳だｗ
はよ逝ね
はよ逝ね
176 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:24:53 ID:Vg8uHTMxO
買い替えというか廃車までの平均車齢は１１年だよ。
俺様のピカピカの新車がカラスの糞攻撃を食らっている。
サイドミラーとフロントガラスが毎朝糞まみれwwwwwww
解決策教えれ。
サイドミラーとフロントガラスが毎朝糞まみれwwwwwww
解決策教えれ。
178 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:25:56 ID:Y6Fu4SjM0
トヨタのファンカーゴ１０年乗ってるけど
ホント壊れないね
マツダのときは結構壊れてた
ホント壊れないね
マツダのときは結構壊れてた
>>177
シートでも被せとけｗ
シートでも被せとけｗ
>>21
あと介護の職なんか足りなくてもにつかないでジジババ涙目もくわえて
あと介護の職なんか足りなくてもにつかないでジジババ涙目もくわえて
オレの車は17歳（おいおい）
会社がいつまでもつかわからんから、もう一回車検を通す予定。
会社がいつまでもつかわからんから、もう一回車検を通す予定。
182 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:26:38 ID:X2MzqvnY0
近所の団地のDQNがハイブリッドエスティマをローンで買ってた
インテリ旧帝大卒の金持ちのオヤジは中古をずっと乗り継いで定年になってから母親と相談してフィットを買ってた
トヨタ車ってバカが買う車だ
インテリのママはジープが好きだし（乗れないけど）
インテリ旧帝大卒の金持ちのオヤジは中古をずっと乗り継いで定年になってから母親と相談してフィットを買ってた
トヨタ車ってバカが買う車だ
インテリのママはジープが好きだし（乗れないけど）
183 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:26:45 ID:E154OvvE0
俺は新車で買って12年だな。ｗｗ 走行距離は18万キロｗｗうぇっｗ
184 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:26:57 ID:Ub7nN9ZK0
たったウン１０万の車でもタイヤが４つ付いていたら、目的地にはちゃんと着くし、
物や人だって安全に運ぶことができると分かってしまったから、わざわざ
ウン１００万もする車を買おうなんてもう誰も思わないよ。
経団連（トヨタ代表）が構築した格差社会によって中産階級不在になった今、
多くの国民が覚醒し、どれほど車に無駄金を掛けて来たかやっと気付いたんだよ。
大体トヨタの下請け派遣社員の給料１．５年分もするような価格の車を、
車好きの若者たちや車イジリの好きなＤＱＮたちに買ってくださいというのは、
かなりえげつないと思う。
上層の連中は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか？
物や人だって安全に運ぶことができると分かってしまったから、わざわざ
ウン１００万もする車を買おうなんてもう誰も思わないよ。
経団連（トヨタ代表）が構築した格差社会によって中産階級不在になった今、
多くの国民が覚醒し、どれほど車に無駄金を掛けて来たかやっと気付いたんだよ。
大体トヨタの下請け派遣社員の給料１．５年分もするような価格の車を、
車好きの若者たちや車イジリの好きなＤＱＮたちに買ってくださいというのは、
かなりえげつないと思う。
上層の連中は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか？
185 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:27:18 ID:eXqEFrdd0
>>148
経費削減でトヨタ方式上手くいった！上手くいった！ と株価は上がるが、、
結局シワ寄せって品質に跳ね返って来るんだよな・・
秋葉原通り魔の報道が、イギリスでは日本の自動車工場労働者の生活実態とかまで掘り下げてニュースになってたが・・
当時は向こうの（EUの）メーカーの圧力絡んだな・・って考えて見てたが、 去年からは顕著にリコールやら品質やらの問題が露見してきた。
欲張っても全てが上手くいくわけじゃないね
まあ、日本で売れないのは品質ってよりも所得かもだが
経費削減でトヨタ方式上手くいった！上手くいった！ と株価は上がるが、、
結局シワ寄せって品質に跳ね返って来るんだよな・・
秋葉原通り魔の報道が、イギリスでは日本の自動車工場労働者の生活実態とかまで掘り下げてニュースになってたが・・
当時は向こうの（EUの）メーカーの圧力絡んだな・・って考えて見てたが、 去年からは顕著にリコールやら品質やらの問題が露見してきた。
欲張っても全てが上手くいくわけじゃないね
まあ、日本で売れないのは品質ってよりも所得かもだが
>>173
まだ５万キロならあと１１年以上乗れるじゃん
まだ５万キロならあと１１年以上乗れるじゃん
187 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:27:24 ID:R11kgmgU0
久しぶりにパジェロの値段見てびっくりした
エクシードが４００万近く？昔は３００万切ってたのに何やってるんだ
クラウンも５００万だし、５００万というと初代シーマの一番高いグレードと同じじゃないか！
これじゃあ車離れも進むわけだ
エクシードが４００万近く？昔は３００万切ってたのに何やってるんだ
クラウンも５００万だし、５００万というと初代シーマの一番高いグレードと同じじゃないか！
これじゃあ車離れも進むわけだ
トヨタの偉いさんが身内だと
昔は欲しいのなかったらとりあえずトヨタカーにしろって言ってたけど
最近だとよっぽど欲しいのがない限りトヨタだけは辞めとけって言うくらいだから
品質は酷いもんなんだろうな。派遣工も昔ト違ってやばいのしかいないって言うし
昔は欲しいのなかったらとりあえずトヨタカーにしろって言ってたけど
最近だとよっぽど欲しいのがない限りトヨタだけは辞めとけって言うくらいだから
品質は酷いもんなんだろうな。派遣工も昔ト違ってやばいのしかいないって言うし
190 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:27:45 ID:GDYlt8fn0
191 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:28:30 ID:KOMLfs2t0
>>4
これに加えて人口の都会への集中が挙げられるな。
都会は交通機関が発達しているから車なんざ不要。
おまけに駐車料金もべらぼうに高い。
百害あって一利なしの無用の長物。
車の復権は地方分権を進めないと無理。
これに加えて人口の都会への集中が挙げられるな。
都会は交通機関が発達しているから車なんざ不要。
おまけに駐車料金もべらぼうに高い。
百害あって一利なしの無用の長物。
車の復権は地方分権を進めないと無理。
192 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:28:57 ID:X2MzqvnY0
トヨタ車に300万出すなら馬か牛買うよ
俺動物好きだし
俺動物好きだし
193 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:29:36 ID:zCjrJrvT0
>>188
屋根付きのカーポート作ればいいジャマイカ
屋根付きのカーポート作ればいいジャマイカ
欲しくない、使わないってのは正しくない
金が余るほどあれば買うし、あれば多かれ少なかれ使う
要は収入の問題
金が余るほどあれば買うし、あれば多かれ少なかれ使う
要は収入の問題
196 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:31:25 ID:kkpZKqNu0
バブル時代は
住宅ローンの金利が
７％越えｗ
自動車ローンの金利も
１３％程度が普通だった
だから結局金が残らなかった
今は所得がないから
金がない
結局一緒
住宅ローンの金利が
７％越えｗ
自動車ローンの金利も
１３％程度が普通だった
だから結局金が残らなかった
今は所得がないから
金がない
結局一緒
197 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:31:26 ID:Y6Fu4SjM0
ホンダ→マツダ→ダイハツ→スズキ→トヨタと乗ってきたけど
やっぱトヨタが一番マシだったよ
やっぱトヨタが一番マシだったよ
198 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:31:30 ID:X2MzqvnY0
騎兵隊カッコいいからな
馬かわいいし。奴隷の作った粗大ごみよりもよほどマシだよ。
馬かわいいし。奴隷の作った粗大ごみよりもよほどマシだよ。
199 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:31:53 ID:zCjrJrvT0
そうだな・・・1億蓄えがあれば普通の男ならとりあえず車買うわな
パソコンみたいに性能向上と値下げを同時にできないものかね
201 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:32:46 ID:U62ZAKDu0
>>197
今のはどうかしらんがスバルに乗ってないのは不幸だな
今のはどうかしらんがスバルに乗ってないのは不幸だな
203 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:33:41 ID:X2MzqvnY0
>>199
レクサスを買ったら貯蓄が9500万になって男としての価値が下がるぞ
レクサスを買ったら貯蓄が9500万になって男としての価値が下がるぞ
204 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:33:51 ID:NZmFSSF1O
収入がないのだからローンを組むのは自殺行為だ
205 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:33:56 ID:X916yb+00
竹コプター作れば売れると思う。
駐車場もいらないし。
駐車場もいらないし。
これが失われた20年の成果だ！
給与推移
ttp://tokyolifestyle.main.jp/_src/sc448/907D82PGDP82C695BD8BCF8B8B975E908488DA.JPG
貯蓄率
ttp://finalrich.com/sos/image/saving-percent.gif
厚生年金負担率
ttp://www.iza.ne.jp/images/user/20091109/674327.jpg
都道府県別給与
ttp://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/butai/keizai2/shotoku/prefincm/prfincch.gif
正社員と非正規社員の人数
ttp://team-tami.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/25/hiseikikoyou9807.png
民間と公務員の給与
ttp://team-tami.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/17/kanminkakusa07.png
国の借金
ttp://amd.c.yimg.jp/images/20090827/scnf/20090827-10421040-scnf-000-1-view.jpg
給与推移
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貯蓄率
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厚生年金負担率
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都道府県別給与
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正社員と非正規社員の人数
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民間と公務員の給与
ttp://team-tami.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/02/17/kanminkakusa07.png
国の借金
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>>200
そういうことなんだよな
需要と供給
需要がないものは廃れる。これ経済の基本なのにね。
つまり自動車が空でも飛べるようになるくらいの進歩がないと
もう飽和状態なわけだ。
食品のように消費財なわけではないし、1台ぶっ壊れるまで乗るだけだ
そういうことなんだよな
需要と供給
需要がないものは廃れる。これ経済の基本なのにね。
つまり自動車が空でも飛べるようになるくらいの進歩がないと
もう飽和状態なわけだ。
食品のように消費財なわけではないし、1台ぶっ壊れるまで乗るだけだ
210 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:36:20 ID:X2MzqvnY0
>>204
自殺行為っつーかローンが終わる前にクビ切るんだろうね
違うDQNも比較てき真面目に働いてたし世界的に好景気だったらしいけど会社が潰れて連帯保証人の友達のオヤジに借金払わせててた
こんなのをみてたら誰も買う気にならん
自殺行為っつーかローンが終わる前にクビ切るんだろうね
違うDQNも比較てき真面目に働いてたし世界的に好景気だったらしいけど会社が潰れて連帯保証人の友達のオヤジに借金払わせててた
こんなのをみてたら誰も買う気にならん
211 ：ZZR400(酉変更) ◆8MustanGi6 ：2010/01/06(水) 00:36:25 ID:g7tBs7nT0
まぁ結局は、政権が日本経済の為の専門意見を聞く為に召集した経団連の奥田どもが
日本国全体の未来より てめえら出身母体企業に都合の良いことばっかり報告して政治家でもないのに政治をやった って罪だな
政教分離以外にも政治から企業経営者分離もしろよ
日本国全体の未来より てめえら出身母体企業に都合の良いことばっかり報告して政治家でもないのに政治をやった って罪だな
政教分離以外にも政治から企業経営者分離もしろよ
212 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:36:44 ID:zCjrJrvT0
日産→三菱→五十鈴→富士重→豊田と乗ってきたけど
やっぱスカイラインが恋しいお＞＜
やっぱスカイラインが恋しいお＞＜
江戸時代
自分の作った米を食えない百姓。
大正時代
自分の作った蟹缶を買えない労働者。
平成時代
自分の作った車が買えない派遣工。
自分の作った米を食えない百姓。
大正時代
自分の作った蟹缶を買えない労働者。
平成時代
自分の作った車が買えない派遣工。
214 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:37:44 ID:kkpZKqNu0
９０年代の
日産車は屋根がもげたな
いまはトヨタがもげるけど
品質ってなに？
日産車は屋根がもげたな
いまはトヨタがもげるけど
品質ってなに？
ただ俺なんかがクルーザーや自家用ジェットみたいなものの
吟味に意味を感じないように
若い人自身が車にイメージ持ってない気がするんだな。
洗脳済みっつーと怒り出すかもしれないけど世間のスケールダウンに
適応が済んでる。
若者も車は欲しい筈と決め付けるのは狭量
吟味に意味を感じないように
若い人自身が車にイメージ持ってない気がするんだな。
洗脳済みっつーと怒り出すかもしれないけど世間のスケールダウンに
適応が済んでる。
若者も車は欲しい筈と決め付けるのは狭量
>213
作ったって、ネジ締めたりしてるだけでしょーがｗ
作ったって、ネジ締めたりしてるだけでしょーがｗ
217 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:39:18 ID:xp5lQDCz0
月７万のワンルームで、車も持ってたけど、車なんて二週間に１～２回のれれば
良い方だった。
何時も出勤と帰宅時に、車庫で鎮座してる愛車みて「あー今週も乗らなかったなぁ」みたいな
事ばかり思ってたけど、車手放して、浮いた車庫代、維持費の分、家賃に回して
新築の１DK賃貸に引っ越したら快適すぎ。 また、綺麗な住まいだと気持ちも明るくなるね。
ゴキブリは一切でないし、防音しっかりしてるし、誰連れてきても「キレー！」って
感動されるし、車手放して良かったわ。
一ヶ月で、中にいる時間は、車は１２時間以下、部屋は４００時間以上だもんな。
どっちにカネかけた方が有意義か気がつくのに７年位かかっちまったよ。
良い方だった。
何時も出勤と帰宅時に、車庫で鎮座してる愛車みて「あー今週も乗らなかったなぁ」みたいな
事ばかり思ってたけど、車手放して、浮いた車庫代、維持費の分、家賃に回して
新築の１DK賃貸に引っ越したら快適すぎ。 また、綺麗な住まいだと気持ちも明るくなるね。
ゴキブリは一切でないし、防音しっかりしてるし、誰連れてきても「キレー！」って
感動されるし、車手放して良かったわ。
一ヶ月で、中にいる時間は、車は１２時間以下、部屋は４００時間以上だもんな。
どっちにカネかけた方が有意義か気がつくのに７年位かかっちまったよ。
車なんか田舎意外必要ないからなあ
どうしても使いたい時はレンタカーでいいし。
溢れるほど金持ってるならあってもいいかなって思うけど
そうじゃない人が大半だし
どうしても使いたい時はレンタカーでいいし。
溢れるほど金持ってるならあってもいいかなって思うけど
そうじゃない人が大半だし
しかも今はフル装備の軽自動車で充分に満足できるしな。
220 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:39:39 ID:zCjrJrvT0
221 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:39:43 ID:Y6Fu4SjM0
最近のトヨタは品質落ちたんかね
222 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:39:51 ID:P/l9sr280
乗用車に「住所」を与えるだけで
ホームレスは減るわ乗用車は売れるわ、で
良いことだらけ。派遣難民も香道の自由度が増すし。
あ、
不動産業界は大反対するだろうけどな
223 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:40:10 ID:KZjNJ0IW0
224 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:40:40 ID:2eDpo9M00
でも日本の自動車株は1年間右肩上がり
日産なんか3倍以上上がっている
自動車株の利益で自動車買えば良いのに
日産なんか3倍以上上がっている
自動車株の利益で自動車買えば良いのに
226 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:41:25 ID:GDYlt8fn0
>>224
未使用車ってまさにそういう車のことでしょ
未使用車ってまさにそういう車のことでしょ
貨物車しか売ってない
35歳の平均年収が350万円くらいで
どうやって車買えと？ｗｗ
衣住食、全部忘れて新車買えと？ｗｗｗ
どうやって車買えと？ｗｗ
衣住食、全部忘れて新車買えと？ｗｗｗ
売れる車を作るのがお前らの仕事だろ甘えんな
230 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:42:37 ID:U1xdvzsA0
売れると思ってるほうがおかしいんだけどな
理由がわからないなら商売辞めた方がいい。
理由がわからないなら商売辞めた方がいい。
231 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:42:54 ID:KZjNJ0IW0
>>197
確かにオレの経験ではトヨタ車は驚くほど故障しなかった
日本車はどのメーカー（三菱は除く）も故障が少ないんだけど
7万キロ走ったトヨタのラウムを中古で買って14万キロまで乗ってるけど
いまだに故障ゼロ
ブレーキパッドとかエンジンオイルとか消耗品を代えただけ
その前のホンダのアコードはエンジンオイルが漏れ出したから手放した
で今度車検だから、その前に今度は新車買おうと思ってゴルフに決めてたんだけど
ディーラーの人がくれたＶＷの本見たら日本の車環境はシビアで・・・とごちゃごちゃ書いてたので、
日本には向いてないな、日本に向いてるのはやっぱ日本車かと思って探して
プリウスという結論になったのだが
確かにオレの経験ではトヨタ車は驚くほど故障しなかった
日本車はどのメーカー（三菱は除く）も故障が少ないんだけど
7万キロ走ったトヨタのラウムを中古で買って14万キロまで乗ってるけど
いまだに故障ゼロ
ブレーキパッドとかエンジンオイルとか消耗品を代えただけ
その前のホンダのアコードはエンジンオイルが漏れ出したから手放した
で今度車検だから、その前に今度は新車買おうと思ってゴルフに決めてたんだけど
ディーラーの人がくれたＶＷの本見たら日本の車環境はシビアで・・・とごちゃごちゃ書いてたので、
日本には向いてないな、日本に向いてるのはやっぱ日本車かと思って探して
プリウスという結論になったのだが
衝突安全性どうのって
余計な贅肉付けるのやめろ
走る棺おけでおｋ
余計な贅肉付けるのやめろ
走る棺おけでおｋ
234 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:43:40 ID:ZmiI6tBa0
>>223
4人乗れん。
4人乗れん。
ハイソやRVで利益を見込めなくなると軽自動車やハイブリットカーで利益を取るようになるわけだ。
236 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:43:51 ID:X2MzqvnY0
金持ってる経営者や大企業が財布を引き締めにかかってるのを見ると買う気が無くなるわ
会社は人を育てるって言うんだぜ？
小遣いやらない親のもとで生まれた子がカネを浪費するわけないだろ
さっさとトヨタはつぶれたほうがいい。消費社会にあわないよ
会社は人を育てるって言うんだぜ？
小遣いやらない親のもとで生まれた子がカネを浪費するわけないだろ
さっさとトヨタはつぶれたほうがいい。消費社会にあわないよ
237 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:44:11 ID:Ub7nN9ZK0
経団連「格差社会を構築します」（笑）
経団連「格差社会を構築します」（笑）
経団連「格差社会を構築します」（笑）
中産（中流）階級がたくさんいたから車がひっきりなしに売れたのに
経団連は日本の中産階級をカラッポにして何がしたいの？バカなの？次は誰に売るの？
あと別件で経団連は自民政権時代に政治家（笑）に袖の下を渡して
「日本型移民国家への道プロジェクト」の話を持ちかけましたよね？ｗ
少なくとも１００万人ぐらいはこの事実を知っていますので、その辺ヨロシク＾＾
※「日本型移民国家への道プロジェクト」
日本の総人口の約１割に当たる１０００万人の移民受け入れを目指す政策
経団連「格差社会を構築します」（笑）
経団連「格差社会を構築します」（笑）
中産（中流）階級がたくさんいたから車がひっきりなしに売れたのに
経団連は日本の中産階級をカラッポにして何がしたいの？バカなの？次は誰に売るの？
あと別件で経団連は自民政権時代に政治家（笑）に袖の下を渡して
「日本型移民国家への道プロジェクト」の話を持ちかけましたよね？ｗ
少なくとも１００万人ぐらいはこの事実を知っていますので、その辺ヨロシク＾＾
※「日本型移民国家への道プロジェクト」
日本の総人口の約１割に当たる１０００万人の移民受け入れを目指す政策
238 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:45:18 ID:KZjNJ0IW0
240 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:45:37 ID:YBME6uuW0
補助金に減税でこれでは、今年はもっと売れないな
車の最大のリスクが顕在化したからね ガソリン高騰
みんな近い将来、車が鉄屑化することをわかってんだよ
鉄屑化することがわかってるのに買うわけがない。
ガソリンあっての自動車。
ガソリンが買えないほど高騰すれば車も死ぬ 当然の話
車の最大のリスクが顕在化したからね ガソリン高騰
みんな近い将来、車が鉄屑化することをわかってんだよ
鉄屑化することがわかってるのに買うわけがない。
ガソリンあっての自動車。
ガソリンが買えないほど高騰すれば車も死ぬ 当然の話
241 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:45:43 ID:KgnaCq4k0
自動車なんて国内で売る事考えるよりも、国内ボロボロで円安で世界50億市場に輸出したほうが儲かるからな。
ぜんぜん気にしてないと思うよ。
ぜんぜん気にしてないと思うよ。
243 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:45:58 ID:u+CO3Kvr0
1年間に新車が460万台も売れることが異常。
毎年老若男女28人の中の1人が新車買うなんて、どう考えてもおかしいだろ。
毎年老若男女28人の中の1人が新車買うなんて、どう考えてもおかしいだろ。
244 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:46:19 ID:tdmWzkez0
245 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:47:09 ID:X2MzqvnY0
持ち家もモテない奴が車買ったって馬鹿ですって言ってるようなもんだしな
製造技術の進歩から言ったら値段高すぎだよね
248 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:47:35 ID:Y6Fu4SjM0
249 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:48:40 ID:82tc+xiU0
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 だぁ～れが殺した日本の内需♪ （笑）
250 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:48:44 ID:GDYlt8fn0
>>239
寝る時間を入れれば400時間は超えると思うけどな
寝る時間を入れれば400時間は超えると思うけどな
251 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:48:57 ID:PNl+csBa0
てか最近の車て普通に２０万キロは乗れるし
頻繁に買い替える必要が無い
頻繁に買い替える必要が無い
>>244
そそｗメーカーは全然っ困ってないだろ。
そそｗメーカーは全然っ困ってないだろ。
253 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:49:36 ID:YxPgymvT0
普通は1回買ったら数年は買わないよね
255 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:50:19 ID:YBME6uuW0
電気自動車になっても中々売れない、というか買えないし、買わないと思うよ
まず、電気自動車の耐久性が消費者にはわからない。
高い買い物なのに10年以上低コストで乗れるのか、そこが問題。
いくら燃料コストが安くても３年でダメになるなら誰も買わない。
電気自動車は価格をガソリン車並にしても、まだ売れない。
まず、電気自動車の耐久性が消費者にはわからない。
高い買い物なのに10年以上低コストで乗れるのか、そこが問題。
いくら燃料コストが安くても３年でダメになるなら誰も買わない。
電気自動車は価格をガソリン車並にしても、まだ売れない。
256 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:50:26 ID:ZmiI6tBa0
>>238
距離がガンガン伸びるのもイヤなんだけどね、そのへんを乗り潰せるほど裕福でもないんでｗ
エリーゼなら中古でなんとか。
書き忘れたけどワゴンRは現所有車なんで、エリーゼなら車体400くらいまでかな。
まあ予算は多少ならまだ無理きくけども。
距離がガンガン伸びるのもイヤなんだけどね、そのへんを乗り潰せるほど裕福でもないんでｗ
エリーゼなら中古でなんとか。
書き忘れたけどワゴンRは現所有車なんで、エリーゼなら車体400くらいまでかな。
まあ予算は多少ならまだ無理きくけども。
257 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:50:38 ID:u+CO3Kvr0
258 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:50:50 ID:2BAxpqZq0
夫婦で乗るんで2台目が欲しい
でもこんな不穏な政治＆経済のご時世じゃﾎｲﾎｲ買う気にならない
ガソリン価格も、安くなりそうにないし
電気自動車も視野に入れると数年待った方がよさげだし
買うつもりで貯めてたからその分のお金はあるんだけど…
世の中が好景気だったらもう買ってたと思う
でもこんな不穏な政治＆経済のご時世じゃﾎｲﾎｲ買う気にならない
ガソリン価格も、安くなりそうにないし
電気自動車も視野に入れると数年待った方がよさげだし
買うつもりで貯めてたからその分のお金はあるんだけど…
世の中が好景気だったらもう買ってたと思う
259 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:51:12 ID:d7/VwnOo0
10年前の田舎じゃ車検ごとに買い換えてる人いたな。
今では、そういう人いないけど。
今では、そういう人いないけど。
260 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:51:27 ID:GDYlt8fn0
>>248
たしか、トータルの車の台数自体は減ってきてるんだよね
だから買い替えの台数も少しずつ減ってくると思う
あげくに若者が新規購入しないわけだから…
数十年後には日本から車が今の半分くらいまで減っても別に不思議ではないよね
たしか、トータルの車の台数自体は減ってきてるんだよね
だから買い替えの台数も少しずつ減ってくると思う
あげくに若者が新規購入しないわけだから…
数十年後には日本から車が今の半分くらいまで減っても別に不思議ではないよね
日本復興策
１、公務員及び政府関係法人の給与の３％のベースダウンを１０年間続ける（フリーターを含め１つの会社への平均勤続年数を公務員が下回るまで待遇を下げ続ける。
２、公務員採用条件を３１歳以上のみ新卒採用全面凍結（若者は民間で鍛え成功者はそのまま民業に従事すべし
３、公務員限定非課税、公務員の納税ゼロにすることで国民に扶養されてる意識を叩き込む（消費税は公務員カード提示で免税） 公務員が「納税は国民の義務」を禁句
４、総資産番号制、確定申告に総資産報告を義務付けもしくは自己申告制にし、国民総資産を算出し国民総所得に依存するのは止め資産を高めることに特化し真の資本主義社会を目指す。
５、累進税最高税率を強化し所得格差を縮め資産価値を高める（建坪面積、建蔽率や容積率を規制すれば尚良い
６、新設着工戸数を恒久的に１５０～２００万戸目標＝３、４０年周期での建替え推奨を意味する。RC造は45年、木造35年周期を基準にする。老朽化した築40年を超えた住宅建替えには累進的に補助。（新規や違法建築は厳罰化
７、消費税による年金一元化（総資産一億円以上の老人への給付停止し相互扶助制度である事を徹底する。海外移住者の給付停止。長期に受給拒否老人を表彰（老人の安否を確認する為にも給付はケースワーカーの手渡しのみとする
８、ベーシックインカム（国民全員に毎月２万円を配分、１０年続けインフレを起こす
９、関税障壁強化、海外に住所を置く者に対し固定資産税を２倍にする（食料品限定収支協定を結ぶ国のみと国交を結び自給率を高める
１０、移民カースト制制定（規制）移民全員に日本語試験を受けさせ中学校卒業国語レベルを平均とし小学生レベルの国語能力がなかった移民に対し幼稚園児レベル労働者の烙印を捺す。
１１、ＮＨＫ報道規制（ニュース番組以外を全廃し議員の活動番組のみ報道、受信料は３００円以内に、税金の補助も認めない。
１２、議員の資産制限 奉仕活動非営利職業である認識を高める。任期期間中に資産の増減１００万円以内とし限度を超えたら禁固刑並の厳罰に処す。当選後と任期終了後に収支報告義務付け。
１３、公務員及び政府関係法人を省いた全ての民業を優遇する
移民を推奨して滅茶苦茶にした自動車産業だけは救ってあげたいとかまったく思わないわ。為替介入も２度としなくておｋ。
１、公務員及び政府関係法人の給与の３％のベースダウンを１０年間続ける（フリーターを含め１つの会社への平均勤続年数を公務員が下回るまで待遇を下げ続ける。
２、公務員採用条件を３１歳以上のみ新卒採用全面凍結（若者は民間で鍛え成功者はそのまま民業に従事すべし
３、公務員限定非課税、公務員の納税ゼロにすることで国民に扶養されてる意識を叩き込む（消費税は公務員カード提示で免税） 公務員が「納税は国民の義務」を禁句
４、総資産番号制、確定申告に総資産報告を義務付けもしくは自己申告制にし、国民総資産を算出し国民総所得に依存するのは止め資産を高めることに特化し真の資本主義社会を目指す。
５、累進税最高税率を強化し所得格差を縮め資産価値を高める（建坪面積、建蔽率や容積率を規制すれば尚良い
６、新設着工戸数を恒久的に１５０～２００万戸目標＝３、４０年周期での建替え推奨を意味する。RC造は45年、木造35年周期を基準にする。老朽化した築40年を超えた住宅建替えには累進的に補助。（新規や違法建築は厳罰化
７、消費税による年金一元化（総資産一億円以上の老人への給付停止し相互扶助制度である事を徹底する。海外移住者の給付停止。長期に受給拒否老人を表彰（老人の安否を確認する為にも給付はケースワーカーの手渡しのみとする
８、ベーシックインカム（国民全員に毎月２万円を配分、１０年続けインフレを起こす
９、関税障壁強化、海外に住所を置く者に対し固定資産税を２倍にする（食料品限定収支協定を結ぶ国のみと国交を結び自給率を高める
１０、移民カースト制制定（規制）移民全員に日本語試験を受けさせ中学校卒業国語レベルを平均とし小学生レベルの国語能力がなかった移民に対し幼稚園児レベル労働者の烙印を捺す。
１１、ＮＨＫ報道規制（ニュース番組以外を全廃し議員の活動番組のみ報道、受信料は３００円以内に、税金の補助も認めない。
１２、議員の資産制限 奉仕活動非営利職業である認識を高める。任期期間中に資産の増減１００万円以内とし限度を超えたら禁固刑並の厳罰に処す。当選後と任期終了後に収支報告義務付け。
１３、公務員及び政府関係法人を省いた全ての民業を優遇する
移民を推奨して滅茶苦茶にした自動車産業だけは救ってあげたいとかまったく思わないわ。為替介入も２度としなくておｋ。
ヤクザの車にぶつけたときの恐怖を考えると車になんて乗れないよ
267 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:54:58 ID:2BAxpqZq0
268 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:55:26 ID:gp0ZTaUw0
ぶっちゃけいうと車買う金があるなら他のことに使うわ
>>263
ゴミなんか無いっす。道路沿いだし。
前の車にはこなかったんだ。
新車になってから何か気に入ってるようで毎朝来る。
糞取りしてるのを向かいの屋根からニラニラしながら見てる。
可愛いけどムカつくw
ゴミなんか無いっす。道路沿いだし。
前の車にはこなかったんだ。
新車になってから何か気に入ってるようで毎朝来る。
糞取りしてるのを向かいの屋根からニラニラしながら見てる。
可愛いけどムカつくw
271 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:55:44 ID:YBME6uuW0
272 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:56:05 ID:k71admoo0
273 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 00:57:06 ID:5ZizPlvt0
タイヤのない車はいつになったら出るの？
>>270
ネットか。なるほど！
ネットか。なるほど！
車が空を飛ぶようになるのはまだかなー
豊田一族jがアメリカに亡命したくなるまで東京大阪から名古屋に生活保護者を送り込んでやれ
280 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:01:16 ID:YBME6uuW0
技術の進歩もあるし、適正な利潤で納得するなら車は今の半額でも十分利益がでるんじゃないか？
下請け虐めしなくても。
暴利が当たり前だと考えるようになった結果がこれでしょ
下請け虐めしなくても。
暴利が当たり前だと考えるようになった結果がこれでしょ
>>267
軽なら
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_custom/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
みたいなのもあるけど。
前はもっと売れ線じゃないのが色々あったんだが、
不況の影響か随分整理されちゃったからなあ。
軽なら
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_custom/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
みたいなのもあるけど。
前はもっと売れ線じゃないのが色々あったんだが、
不況の影響か随分整理されちゃったからなあ。
282 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:03:34 ID:zXodD3Lh0
サイレントテロ着々と進行中だな
仮に半額にしたとしても許されることじゃないな
あいつを社長にしたあの人達が責任をとるべきだ
あいつを社長にしたあの人達が責任をとるべきだ
286 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:04:26 ID:c+lMmU6m0
まともに世間に金が回るように車屋もまともな利潤でやってればこれほど
落ち込まなかっただろうなあ。
あれだけリストラしまくって過去最高益出しても金が回らないような社会に
しちゃったからなあ。。
自分たちだけは逃げ切れるって思ってたんだろうけど、生態系と同じで
結局はそんなに都合良くはいかないよ。
落ち込まなかっただろうなあ。
あれだけリストラしまくって過去最高益出しても金が回らないような社会に
しちゃったからなあ。。
自分たちだけは逃げ切れるって思ってたんだろうけど、生態系と同じで
結局はそんなに都合良くはいかないよ。
287 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:05:17 ID:YBME6uuW0
一般的な車１台の利益ってどれくらいあるんだろ
込みこみ300万円の車の利益って150万弱あるんじゃないの？
それを100万削って売ればいいじゃん
儲けすぎだよ
込みこみ300万円の車の利益って150万弱あるんじゃないの？
それを100万削って売ればいいじゃん
儲けすぎだよ
288 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:06:17 ID:2eDpo9M00
でも日本の自動車株は1年間右肩上がり
日産なんか3倍以上上がっている
貯金が100万あれば自動車株買うと一年で300万以上
それで250万位の車買えば？
日産なんか3倍以上上がっている
貯金が100万あれば自動車株買うと一年で300万以上
それで250万位の車買えば？
主要産業に従事する人間が売国奴と化したわけだな
貿易摩擦のためにどのくらいの産業が潰されたのか分かってなさすぎ
彼ら商社は○を切って詫びるべきである！
貿易摩擦のためにどのくらいの産業が潰されたのか分かってなさすぎ
彼ら商社は○を切って詫びるべきである！
若者の年収が百万単位で減ってるのに新車なんて売れる訳ないだろ
アホかい
かりあげクンで早速「エコカーはエコリーマンには高くて買えません」ってネタにされてんじゃねーか
アホかい
かりあげクンで早速「エコカーはエコリーマンには高くて買えません」ってネタにされてんじゃねーか
正月久しぶりに東京から兵庫まで車で帰省したが、東京に戻るのに12時間掛かったぜ。
車は使いものにならん。これからは素直に新幹線に乗ろうｗｗｗ
車は使いものにならん。これからは素直に新幹線に乗ろうｗｗｗ
292 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:08:09 ID:E154OvvE0
>>4は車格が変わった車もあるとはいえ（アコードなんかそう）
ここ15年くらいって無茶苦茶車の値段上がったよね。
15年くらい前なら300万くらいでアッパーミドルって感じだったけど、
今や中間車でもちょっとグレードが上がれば300万くらいする。
ここ15年くらいって無茶苦茶車の値段上がったよね。
15年くらい前なら300万くらいでアッパーミドルって感じだったけど、
今や中間車でもちょっとグレードが上がれば300万くらいする。
293 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:08:24 ID:YBME6uuW0
車１台売って、50万円の利益があれば十分じゃん
そういう価格設定しようよ。
そういう価格設定しようよ。
>>281
トゥデイとか割と好きだったからああいうのにも生き残ってて欲しかったな
トゥデイとか割と好きだったからああいうのにも生き残ってて欲しかったな
295 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:09:41 ID:gOP8c8Kq0
売れなくなった原因
１:ゲーム・携帯・ネットなどの家で楽しめる娯楽が増えた為、外出の機会自体減った。（調達は電車で行ける場所で十分）
２:価値観の多様化で必ずしも若者のステータスでなくなった。
３:公共交通機関やレンタカー・カーシェアの充実で車を自己保有するメリットが小さくなった。
４:高機能化で必要以上に高くなった。逆に所得は減ってる
５:単身世帯が増え、プライベート空間を必ずしも車に求める必要がなくなった（自宅で十分）。
24歳会社員で年相応の収入はあるが車はもってない。
一人暮らしなので自宅がプライベート空間のため、わざわざほかにプライベート空間を求めない。
通勤は電車なので会社から通勤手当満額支給。(車通勤ならガソリン代だけで年間1.5万自己負担)
満員電車はつらいが、渋滞と比べたらまし。(せいぜい10分ほどの辛抱)
アウトドア派ではないが、遠出はそれなりにする。それでも私用の年間交通費は10万円かかっていない。
車ならローン含めた年間維持費20万円分+ガソリン代負担するのがもったいない。
遠くに行くなら車があろうが無かろうがJR使うし、かといって近場なら自転車で十分。
よって車を使うのは中距離だが、現在は運賃支払って電車を利用してるが不便はない。
荷物運ぶ時は運送サービスを利用して対価を支払う。
１:ゲーム・携帯・ネットなどの家で楽しめる娯楽が増えた為、外出の機会自体減った。（調達は電車で行ける場所で十分）
２:価値観の多様化で必ずしも若者のステータスでなくなった。
３:公共交通機関やレンタカー・カーシェアの充実で車を自己保有するメリットが小さくなった。
４:高機能化で必要以上に高くなった。逆に所得は減ってる
５:単身世帯が増え、プライベート空間を必ずしも車に求める必要がなくなった（自宅で十分）。
24歳会社員で年相応の収入はあるが車はもってない。
一人暮らしなので自宅がプライベート空間のため、わざわざほかにプライベート空間を求めない。
通勤は電車なので会社から通勤手当満額支給。(車通勤ならガソリン代だけで年間1.5万自己負担)
満員電車はつらいが、渋滞と比べたらまし。(せいぜい10分ほどの辛抱)
アウトドア派ではないが、遠出はそれなりにする。それでも私用の年間交通費は10万円かかっていない。
車ならローン含めた年間維持費20万円分+ガソリン代負担するのがもったいない。
遠くに行くなら車があろうが無かろうがJR使うし、かといって近場なら自転車で十分。
よって車を使うのは中距離だが、現在は運賃支払って電車を利用してるが不便はない。
荷物運ぶ時は運送サービスを利用して対価を支払う。
296 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:09:55 ID:Ua3PwX9IP
297 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:09:58 ID:lDRBAIxh0
298 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:10:05 ID:Y/8nRVoS0
エコで良いじゃないか、みんな自転車に乗ろうぜ。
酒を飲みに行く時はタクシー、遠出は新幹線、これ最高。
酒を飲みに行く時はタクシー、遠出は新幹線、これ最高。
299 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:11:18 ID:tHQq/GdZ0
維持費たけーもん…。給料絞るだけ絞って、物が売れないってそりゃそーだ。
【政治】「アジアの所得を倍増させるために日本の技術を提供したい」直嶋経産相★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261814370/
日本人の所得を倍増させるべきだな。経団連は日本人の賃金を下げる為に日本へ外人を連れて来て
車を買える賃金を出してない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261814370/
日本人の所得を倍増させるべきだな。経団連は日本人の賃金を下げる為に日本へ外人を連れて来て
車を買える賃金を出してない
日本を立ち直らせる方法はひとつだけ
団塊以上の世代が総自殺すること
そうすると皆頑張るようになる
団塊以上の世代が総自殺すること
そうすると皆頑張るようになる
303 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:13:35 ID:YBME6uuW0
せめて、税金と車検の廃止だな
304 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:13:59 ID:sLMTKJ/m0
企業は永遠に成長するって考えが前提だからな。
おかげで身体ばかりデカくなって栄養足りなくなってんのｗｗ
自業自得ってこの事だわｗｗｗ
おかげで身体ばかりデカくなって栄養足りなくなってんのｗｗ
自業自得ってこの事だわｗｗｗ
305 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:14:14 ID:3JBeOvMZ0
国内？日本人口1億ちょいだっけ？
車は数年から10年近く乗るっしょこれで毎年500万も売れてた方が異常だとおもう
車は数年から10年近く乗るっしょこれで毎年500万も売れてた方が異常だとおもう
>>293
すでに現状が利益50万でればイイ方って状況っぽい気するけども
すでに現状が利益50万でればイイ方って状況っぽい気するけども
>>297
車ってのは、基本的に同モデルで比較すると車格がどんどん上がっていく。
ＶＷのゴルフなんか代表的な例。
同車格で前モデルと同じものを出す → ユーザー「あれ、前のモデルと車内の広さ変わってなくね？」
だから価格を上げてでも、サイズを少しずつ大きくせざるを得ない。
同じサイズで価格も一緒。性能は実は上がってる。で、買ってくれるほどユーザーは賢くない。
だから、比較するなら過去のモデルと車名が違っても同クラスの車と比較しないと>>4みたいな単純比較は
意味がない。
車ってのは、基本的に同モデルで比較すると車格がどんどん上がっていく。
ＶＷのゴルフなんか代表的な例。
同車格で前モデルと同じものを出す → ユーザー「あれ、前のモデルと車内の広さ変わってなくね？」
だから価格を上げてでも、サイズを少しずつ大きくせざるを得ない。
同じサイズで価格も一緒。性能は実は上がってる。で、買ってくれるほどユーザーは賢くない。
だから、比較するなら過去のモデルと車名が違っても同クラスの車と比較しないと>>4みたいな単純比較は
意味がない。
308 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:15:47 ID:ZxR4ptog0
俺の周りに、車をやめて自転車に乗り始めた奴がけっこういる。
「重量税とかウザくね？自転車なら何台持っても維持費はタダだよ」と笑われてムカついた。
「重量税とかウザくね？自転車なら何台持っても維持費はタダだよ」と笑われてムカついた。
車なくても首都圏は鉄道網がどんどん整備されて、
便利になったし。
車以外に携帯から、ＰＣ関係から出費多いし。
給与の問題、不景気の問題はさしおいても、車がどんどん
売れる要因がない。いい車買っても、性能生かせる道路もなく、
空いてる道路だとちょっとアクセル踏んだり、ちょっと路駐すれば捕まる。
面倒だわな。
便利になったし。
車以外に携帯から、ＰＣ関係から出費多いし。
給与の問題、不景気の問題はさしおいても、車がどんどん
売れる要因がない。いい車買っても、性能生かせる道路もなく、
空いてる道路だとちょっとアクセル踏んだり、ちょっと路駐すれば捕まる。
面倒だわな。
310 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:17:01 ID:YBME6uuW0
だいたい、自分のために高い金だして買ったものなのに、あかの他人に莫大な利益をもたらし続ける商品という異様な状態がおかしい。
買った人が一番得するべきなのに、買った人が一番損をする商品、それが自動車。
絶対オカシイ。
他の商品では有り得ない話だよ
買った人が一番得するべきなのに、買った人が一番損をする商品、それが自動車。
絶対オカシイ。
他の商品では有り得ない話だよ
311 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:17:13 ID:GDYlt8fn0
あげくにトヨタは、ここ数年で部品の価格を三割削れと部品メーカーに迫ってるという記事があったなぁ
仮に部品の価格が毎年のように削ってるとしたら、>>4のような車体価格の推移をしてるわけだから…
トヨタ本体だけぼろもうけ子会社・部品メーカーを泣かせまくりのあくどい会社ということだな
あげくに車体を作ってるのは派遣工・期間工を大量に入れてるわけだから…
トヨタは酷過ぎるよなぁ
仮に部品の価格が毎年のように削ってるとしたら、>>4のような車体価格の推移をしてるわけだから…
トヨタ本体だけぼろもうけ子会社・部品メーカーを泣かせまくりのあくどい会社ということだな
あげくに車体を作ってるのは派遣工・期間工を大量に入れてるわけだから…
トヨタは酷過ぎるよなぁ
312 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:18:45 ID:lDRBAIxh0
>>306
一応、建前では一台売って5万とかそんなんだったはず
一応、建前では一台売って5万とかそんなんだったはず
313 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:18:51 ID:k71admoo0
そういえばちょっと前にクルマ替えようかとネットとか見て回ったけど
最近は２ドアクーペってないのにきがついた、全部４ドアとかワンボックスばっかり
昔のようにインテグラとかシルビアとかレビンとかみたいにお手頃クーペ出してくれ
最近は２ドアクーペってないのにきがついた、全部４ドアとかワンボックスばっかり
昔のようにインテグラとかシルビアとかレビンとかみたいにお手頃クーペ出してくれ
314 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:18:54 ID:c+lMmU6m0
今儲からなくても客や社員を大切に扱った会社だけが残るだろうな。
上位数社は、車自体は大して変わらないから決定打になるのは安さか
企業イメージで良い方を選ぶ。
値段も大差ないから最後は企業イメージだろうな。
最悪のイメージしか思い浮かばない会社もあるけどね。。
上位数社は、車自体は大して変わらないから決定打になるのは安さか
企業イメージで良い方を選ぶ。
値段も大差ないから最後は企業イメージだろうな。
最悪のイメージしか思い浮かばない会社もあるけどね。。
そうかなあ
316 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:20:02 ID:YBME6uuW0
あと、インターネットの普及で少なくとも今まで自動車が果たしてきた役割の５割はネットが果たすようになった、というのも車が売れない理由。
車でわざわざ出掛けないといけないということがなくなった。
車でわざわざ出掛けないといけないということがなくなった。
317 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:20:35 ID:E154OvvE0
車格を上げていったのは二つあると思う。
一つはグローバル化。日本車は元々小型だったけど、グローバル経済でコスト削減もあるから
プラットフォームの共通化などがある。
二つ目は、北米市場が大きいから北米中心になり、そうなると車格は上げざるをえない。
メルセデスの二つ前のSクラスなんかデカすぎて欧州で叩かれまくったらしいｗｗ
確かに角張ってでかいわな。前々モデルｗ
一つはグローバル化。日本車は元々小型だったけど、グローバル経済でコスト削減もあるから
プラットフォームの共通化などがある。
二つ目は、北米市場が大きいから北米中心になり、そうなると車格は上げざるをえない。
メルセデスの二つ前のSクラスなんかデカすぎて欧州で叩かれまくったらしいｗｗ
確かに角張ってでかいわな。前々モデルｗ
車を買って欲しければ、せめて自分のところの従業員に
車を買ってもいいと思えるボーナスと、維持費を払っても大丈夫な給料
これらを支給することから始めたらどうでしょう
車を買ってもいいと思えるボーナスと、維持費を払っても大丈夫な給料
これらを支給することから始めたらどうでしょう
319 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:21:35 ID:k71admoo0
>>308
自転車でも使える傷害保険は入っておこう、相手がいる事故おこすと面倒
自転車でも使える傷害保険は入っておこう、相手がいる事故おこすと面倒
トヨタに捨てられた派遣はみんな名古屋の生活保護受給者になれよ
全員でやればサイレントどころか本当の革命が起こるぞ
全員でやればサイレントどころか本当の革命が起こるぞ
ところでトヨタの従業員なのに車を買えない奴って実在するの？
323 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:22:10 ID:62P8W4Ji0
金が無くて買えない。
ただ、それだけ。
ただ、それだけ。
324 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:22:17 ID:GDYlt8fn0
>>321
派遣工・期間工はほとんどそうじゃないのか？
派遣工・期間工はほとんどそうじゃないのか？
325 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:22:39 ID:YBME6uuW0
インターネットのせいで壊滅していってる業界ってかなりあるでしょ
テレビ、新聞、雑誌、自動車etc.
テレビ、新聞、雑誌、自動車etc.
326 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:24:01 ID:c+lMmU6m0
>>324
加えてやけくそになって無差別大量殺人も引き起こしたりもする人間でいるからなあ。。
加えてやけくそになって無差別大量殺人も引き起こしたりもする人間でいるからなあ。。
327 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:24:18 ID:AUEgTC/E0
車が高すぎることがわかってないのかな
次は中古にするよ
次は中古にするよ
東京は、まあ あかん 汚れとる とろくさい病気が流行っとる
これからの派遣村は、名・古・屋ーが主役ー♪
これからの派遣村は、名・古・屋ーが主役ー♪
タダでもいらない、それが車。
まぁ地方では車必須な所もまだまだ多いけどな。
まぁ地方では車必須な所もまだまだ多いけどな。
近くの駅までバスで30分かかってしまうから基本的に車で移動してるけど
徒歩2～30分くらいの場所に駅が出来たら車は要らんなぁ
都心になればなるほど要らんでしょ
ま、金に余裕はあんまりないし、車は中古だけどな
金に余裕があれば新車も視野に入るが、今の経済状況がそうそう変化するとも思えない
つーか悪化していくんじゃねーの？って感じがする
今の時代だと、仕事があって食っていけるだけましな方だな
インフラ整備してくれるんなら車は要らん
それに、事故を起こした時のリスクを考えると、公共のバス／電車に乗る方が安全だしエコなんだろ？
遠出するにしたって新幹線の方が早いし、リスクも少ない
必要性がなくなってきてしまったんだよな
腐った果実だ
徒歩2～30分くらいの場所に駅が出来たら車は要らんなぁ
都心になればなるほど要らんでしょ
ま、金に余裕はあんまりないし、車は中古だけどな
金に余裕があれば新車も視野に入るが、今の経済状況がそうそう変化するとも思えない
つーか悪化していくんじゃねーの？って感じがする
今の時代だと、仕事があって食っていけるだけましな方だな
インフラ整備してくれるんなら車は要らん
それに、事故を起こした時のリスクを考えると、公共のバス／電車に乗る方が安全だしエコなんだろ？
遠出するにしたって新幹線の方が早いし、リスクも少ない
必要性がなくなってきてしまったんだよな
腐った果実だ
331 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:25:58 ID:Ua3PwX9IP
>>311
日本のGDPを押し上げたのがトヨタに代表される大企業じゃないのか？
日本のGDPを押し上げたのがトヨタに代表される大企業じゃないのか？
332 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:26:47 ID:YBME6uuW0
時代の流れ的に車は個人で所有する時代ではないが、まだ消費者の意識が追いついてない。
333 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:27:15 ID:7KBfw9+g0
334 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:27:40 ID:GDYlt8fn0
一覧を少し見たら、ここの車が売れないとならびバイクが売れないというスレもたってるんだな
みんなエコライフになってきてることは本当に素晴らしい
みんなエコライフになってきてることは本当に素晴らしい
車メーカーはレンタカーやタクシー業界をメインの顧客とする経営方針に切り替えたらいいのに
さて2chじゃ名古屋を馬鹿にするけどよ トヨタもデンソーも名古屋だでよ
（リコールが）隠れてるとか雇用しろとかコケにするけどよ パスポート無くても（ブラジル移民が）入れるでよ♪
名古屋人は貯金が好きだけどよ 派遣業に明るい証拠だでよ ホダヨ♪
つるまい公園に集まってよ いきなりやったろみゃーか派遣村♪
（リコールが）隠れてるとか雇用しろとかコケにするけどよ パスポート無くても（ブラジル移民が）入れるでよ♪
名古屋人は貯金が好きだけどよ 派遣業に明るい証拠だでよ ホダヨ♪
つるまい公園に集まってよ いきなりやったろみゃーか派遣村♪
337 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:29:29 ID:HkNGidmL0
液晶テレビもパソコンも凄い勢いで安くなってるよね
何で技術として成熟しているのに車だけ安くなんないのかね
そこらを突っ込むジャーナリストとか、いないのかね
何で技術として成熟しているのに車だけ安くなんないのかね
そこらを突っ込むジャーナリストとか、いないのかね
労働者の1/3以上を占める非正規労働者は、自動車を絶対に買わない階層。
自動車がないと生きていけないような一部の地方を除いて、何があろうと一生買わない。
自動車がないと生きていけないような一部の地方を除いて、何があろうと一生買わない。
339 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:29:42 ID:63J37KHV0
売れると思ってるのがすごいね
>>334
数年前までは、2chでもバイク乗りが「車なんて一人しか乗らねーじゃん。売れなくて当然ｗｗｗｗ」
なんて煽ってた時期があったんだよ。 ここで車売れないのを叩いてる人達も、この手の大型消費が
冷え込んだ次には、身近なものの消費がさらに冷え込んで縮小していく・・・・って危機感はあるんだろうか？
数年前までは、2chでもバイク乗りが「車なんて一人しか乗らねーじゃん。売れなくて当然ｗｗｗｗ」
なんて煽ってた時期があったんだよ。 ここで車売れないのを叩いてる人達も、この手の大型消費が
冷え込んだ次には、身近なものの消費がさらに冷え込んで縮小していく・・・・って危機感はあるんだろうか？
341 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:30:00 ID:edKS19LMO
今や車はエコ減税無しじゃあ売れない時代だからな
こんな時代なんだし
一人乗りの車作れるようにしたらいいのにな
こんな時代なんだし
一人乗りの車作れるようにしたらいいのにな
>>10
Ｅ４６Ｍ３
Ｅ４６Ｍ３
海外で売れてるから問題なしだろ。
345 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:31:52 ID:YBME6uuW0
車を買ってる連中は派遣とか低学歴連中だろ
車のデザインが年々、DQN需要に合わせていってるのを見れば一目瞭然
車のデザインが年々、DQN需要に合わせていってるのを見れば一目瞭然
346 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:32:02 ID:syKEkNrt0
会社で２０代３０代の独身男と車の話してたら、
「最近の新車で欲しい車が無い。」
て、言ってた。
環境に良いだけでは、若い男は車を買わないよな。
景気が悪いからかもしれないが、無茶なローンを組んで新車を買う若い奴が少なくなった気がする。
「最近の新車で欲しい車が無い。」
て、言ってた。
環境に良いだけでは、若い男は車を買わないよな。
景気が悪いからかもしれないが、無茶なローンを組んで新車を買う若い奴が少なくなった気がする。
347 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:32:43 ID:f0oCQfuz0
>>345
テレビ番組の質に似ているな
テレビ番組の質に似ているな
349 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:34:19 ID:7KBfw9+g0
これだけネットが普及してんのに、
なんでもかんでも一極集中させた上で
マス的手法しか使えんメディアや
大量生産しか出来ない企業は
前時代的としか言いようがない。
挙句のはてに車イラネって言われてるんだもんな。
どんだけ頭悪いんだか。
もっと多極化させて、かつ個人に向けた商品・サービスを提供しろ。
って言っても錆付いてるからやらんだろうな。
なんでもかんでも一極集中させた上で
マス的手法しか使えんメディアや
大量生産しか出来ない企業は
前時代的としか言いようがない。
挙句のはてに車イラネって言われてるんだもんな。
どんだけ頭悪いんだか。
もっと多極化させて、かつ個人に向けた商品・サービスを提供しろ。
って言っても錆付いてるからやらんだろうな。
350 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:35:11 ID:X2MzqvnY0
なんか共産党のビラっぽいレスばっかり書いてるのに気がついた
公安や警察に目をつけられたら怖いから考えるのをやめるわ
公安や警察に目をつけられたら怖いから考えるのをやめるわ
351 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:35:50 ID:Y/8nRVoS0
車の価格はいくらぐらいが妥当なんだろうか？
今の50～60％が適正っぽい感じがするけどな。
今の50～60％が適正っぽい感じがするけどな。
352 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:36:05 ID:cBvE48dW0
給料下がってるし、いつ失業するかわからんし、物の値段も下がってるときに
わざわざ高い車をローン組んで買う奴おらんわな。
わざわざ高い車をローン組んで買う奴おらんわな。
353 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:36:12 ID:ZmiI6tBa0
>>342
BMWはあまり好きじゃないｺﾞﾒｿ。
BMWはあまり好きじゃないｺﾞﾒｿ。
354 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:36:24 ID:FlTrxSedO
アンチトヨタ、アンチ経団連のオレは腐ってもメルセデスベンツ。
一生車を持たないと決断するだけで生涯支出が何千万も減る
自動車メーカーも自転車やら車椅子やらの生産に力入れたらいいのに
殿様商売やってないで
殿様商売やってないで
357 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:39:33 ID:7oLeIGsT0
>>351
正社員に作らせて食わせていける値段まで上げるのが適正なのでは？
正社員に作らせて食わせていける値段まで上げるのが適正なのでは？
358 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:39:36 ID:zpyLthv10
「金がない」の４文字で終わる話だろ
359 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:39:40 ID:OgG+uswP0
うちはあまり裕福じゃないから中古ばかりだな
新車なんてアホらしくて買えない
新車なんてアホらしくて買えない
360 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:40:10 ID:ZxR4ptog0
レガシィのデザイン、なんだありゃあ？
２代目のＧＴＢなんか本当に憧れたもんだ。
で、ダチがインプレッサのＷＲＸ買ってさ、もうみんなはしゃぎまくったよ。
もう１０年以上前の話だが。
２代目のＧＴＢなんか本当に憧れたもんだ。
で、ダチがインプレッサのＷＲＸ買ってさ、もうみんなはしゃぎまくったよ。
もう１０年以上前の話だが。
361 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:40:20 ID:huzoroJy0
23区内で最寄駅から徒歩1分のとこに住んでるから車なんていらんな。
>>337
液晶もパソコンも性能がどんどん進化し続けてるから需要もある程度安定してるのに対して
車はもう実用レベルでの性能なんてもう頭打ちに来てるつってもいい感じだし、どうしても需要を伸ばすだけの要素が弱い。
家電のようには行かないでしょう～
液晶もパソコンも性能がどんどん進化し続けてるから需要もある程度安定してるのに対して
車はもう実用レベルでの性能なんてもう頭打ちに来てるつってもいい感じだし、どうしても需要を伸ばすだけの要素が弱い。
家電のようには行かないでしょう～
363 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:41:38 ID:7KBfw9+g0
都市部は車イラネなんだから、
まずガソリン・ディーゼル車の乗り入れ禁止。
で、Girasoleみたいな車をもっと安く提供しろ。
ハイブリッドなんて中途半端なもんいらないから。
まずガソリン・ディーゼル車の乗り入れ禁止。
で、Girasoleみたいな車をもっと安く提供しろ。
ハイブリッドなんて中途半端なもんいらないから。
364 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:42:33 ID:4F2hUzIJ0
365 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:42:52 ID:E154OvvE0
366 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:43:12 ID:ZmiI6tBa0
トヨタが品質を落とすのも、切れない電球が作れないのと同じ理由ってわけか。
367 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:43:14 ID:pyyhN+sB0
車って誰が乗るんだ？
奥田さんか？
彼らはヤワな日本車に絶対乗らないでしょ？
じゃあ誰が乗るんだ？
非正規は買えないよね？
正規になる知恵があったらトヨタには乗らないよね？
奥田さんか？
彼らはヤワな日本車に絶対乗らないでしょ？
じゃあ誰が乗るんだ？
非正規は買えないよね？
正規になる知恵があったらトヨタには乗らないよね？
368 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:44:16 ID:sLMTKJ/m0
>>351
５万円ぐらいだな。
５万円ぐらいだな。
370 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:46:41 ID:lDRBAIxh0
パチンコ屋を潰すことが日本の景気回復の起爆剤なのに
なんでやらないんだよ
なんでやらないんだよ
パチ屋つぶして欲しいわ
373 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:49:40 ID:sLMTKJ/m0
エコ替え（）笑
377 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:50:14 ID:zpyLthv10
完全に開発を止めて延々と同じもの安く作り続けるところが
プレーヤーとして勝者になったりしないのかな？
プレーヤーとして勝者になったりしないのかな？
378 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:50:33 ID:cBvE48dW0
ボディの外装をボヨンボヨンのシリコンにして、事故っても100％安全って
車を作れば売れるかもよ。
車を作れば売れるかもよ。
みんな気付いたんだよ、車なんて普通に走れて大人四人と少しの荷物が積めて
簡単なエアコンと音が出るだけのカーステでもあれば充分過ぎるって。高性能な
エンジンやブレーキやミッション、それと贅沢な内装は不要だって事に。こんなもん
10万円の中古の軽だって装備してる。ステータスで車を持つ時代は完全に終わったよ。
簡単なエアコンと音が出るだけのカーステでもあれば充分過ぎるって。高性能な
エンジンやブレーキやミッション、それと贅沢な内装は不要だって事に。こんなもん
10万円の中古の軽だって装備してる。ステータスで車を持つ時代は完全に終わったよ。
いろんなところでキチガイみたいにエコエコ言ってるから、
車が売れなくなって丁度良いんじゃね？
CO2も削減できるよｗ
車が売れなくなって丁度良いんじゃね？
CO2も削減できるよｗ
382 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:52:24 ID:Gmxu/H5w0
だから車がうれねえ理由は自社の工場に行って聞いてみろとあれだけ・・・・
>>353
一応俺の意見書いとくな（気分悪くしたらｽﾏｿ）
エリーゼ、スーパー７：事故ると死ぬ、サーキットでも死ぬ。（衝撃吸収構造になっていない）飾っとくだけならおｋ、本気で走るのはお勧めできない。
Z34：Z33よりE/Gはマシになったがデザインがだっさい
R34：4駆＋ターボは曲がらなくてツマンネ。直線番長好きなら厚揚げで。
ワゴンR：軽は事故ると死ぬ。とても家族は乗せられない。
シビック：もう少し軽い方が、、、他に文句は無いがFFは嫌い。
４６Ｍ３は良いぞ。エンジン、ハンドリングは今でも一級品だ。SMGじゃない普通のM/Tなら街乗りも結構いける。燃費も意外に良い。９２Ｍ３は速いがデカ過ぎ。
一応俺の意見書いとくな（気分悪くしたらｽﾏｿ）
エリーゼ、スーパー７：事故ると死ぬ、サーキットでも死ぬ。（衝撃吸収構造になっていない）飾っとくだけならおｋ、本気で走るのはお勧めできない。
Z34：Z33よりE/Gはマシになったがデザインがだっさい
R34：4駆＋ターボは曲がらなくてツマンネ。直線番長好きなら厚揚げで。
ワゴンR：軽は事故ると死ぬ。とても家族は乗せられない。
シビック：もう少し軽い方が、、、他に文句は無いがFFは嫌い。
４６Ｍ３は良いぞ。エンジン、ハンドリングは今でも一級品だ。SMGじゃない普通のM/Tなら街乗りも結構いける。燃費も意外に良い。９２Ｍ３は速いがデカ過ぎ。
>>377
旧ＭＩＮＩだって新車で買えばそれなりの値段したし、同モデルを作り続ければ、その分中古車も飽和状態になる。
そうなると新車商売の旨みが薄れてくる。
キットカーみたく趣味車を細々と作っていくならともかく、企業の永続的な活動としては限界があるよ。
旧ＭＩＮＩだって新車で買えばそれなりの値段したし、同モデルを作り続ければ、その分中古車も飽和状態になる。
そうなると新車商売の旨みが薄れてくる。
キットカーみたく趣味車を細々と作っていくならともかく、企業の永続的な活動としては限界があるよ。
皆身の丈にあった生活してるんだよ
BMWを買える人は買うし、ダイハツすら買えない人は買わない
努力を放棄したのではなくて、競争した結果そうなっただけ
BMWを買える人は買うし、ダイハツすら買えない人は買わない
努力を放棄したのではなくて、競争した結果そうなっただけ
387 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:57:01 ID:Fr7CZWFw0
どれだけ車両本体の快適性をアピールしたところで
道路事情が終わってるから乗ってて快適でもなんでもない
道路事情が終わってるから乗ってて快適でもなんでもない
388 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:57:09 ID:SReN50NB0
そんな俺は、あえてアドレスを買った
390 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:57:29 ID:yVDMq61z0
確かにその通り。パソコンだって、昔なら今頃Windows7が標準になってるはずだが
XPや2000がいまだに現役の日本ユーザー多数だしね
XPや2000がいまだに現役の日本ユーザー多数だしね
>>373
いくら燃費性能合戦してても
安く済むように、安く済むように、、、じゃあ乗らないのが一番金かからねえじゃん(｀･∀･´)!!
ってな具合に最後に行き着く先がメーカーにとっちゃ最低な方向性だしねｗ
やはり純粋に商品そのものに何か魅力を感じさせるものを生み出さないと需要を伸ばすのは難しいかもしれないねえ
いくら燃費性能合戦してても
安く済むように、安く済むように、、、じゃあ乗らないのが一番金かからねえじゃん(｀･∀･´)!!
ってな具合に最後に行き着く先がメーカーにとっちゃ最低な方向性だしねｗ
やはり純粋に商品そのものに何か魅力を感じさせるものを生み出さないと需要を伸ばすのは難しいかもしれないねえ
392 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:57:38 ID:7oLeIGsT0
年度末の車両保有台数
1979年 35,179,501
1980年 37,333,250
1981年 38,992,023
1982年 40,834,041
1983年 42,687,435
1984年 44,558,835
1985年 46,362,874
1986年 48,240,555
1987年 50,223,439
1988年 52,645,676
1989年 55,136,643
1990年 57,993,866
1991年 60,498,850
1992年 62,713,454
1993年 64,498,279
1994年 66,278,836
1995年 68,103,696
1996年 70,106,536
1997年 71,775,647
1998年 72,856,583
1999年 73,688,389
2000年 74,582,612
2001年 75,524,973
2002年 76,270,813
2003年 76,892,517
2004年 77,390,245
2005年 78,278,880
2006年 78,992,060
2007年 79,236,095
2008年 79,080,762
2009年 78,861,082
1979年 35,179,501
1980年 37,333,250
1981年 38,992,023
1982年 40,834,041
1983年 42,687,435
1984年 44,558,835
1985年 46,362,874
1986年 48,240,555
1987年 50,223,439
1988年 52,645,676
1989年 55,136,643
1990年 57,993,866
1991年 60,498,850
1992年 62,713,454
1993年 64,498,279
1994年 66,278,836
1995年 68,103,696
1996年 70,106,536
1997年 71,775,647
1998年 72,856,583
1999年 73,688,389
2000年 74,582,612
2001年 75,524,973
2002年 76,270,813
2003年 76,892,517
2004年 77,390,245
2005年 78,278,880
2006年 78,992,060
2007年 79,236,095
2008年 79,080,762
2009年 78,861,082
393 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 01:59:20 ID:HXQSSjHe0
1978年以来とは、凄いな。
株価もそうだが、内需・景気とは気持ちなんだな。
予算の額なんかよりも、政治のリーダーが
明るく、快活に、未来を見せてくれるだけで、それだけでも
かなりの経済効果なのかもしれんな。
その点、鳩山内閣の顔ぶれときたら。。
根暗ばっかだから、経済損失マイナス２０兆円かも♪
株価もそうだが、内需・景気とは気持ちなんだな。
予算の額なんかよりも、政治のリーダーが
明るく、快活に、未来を見せてくれるだけで、それだけでも
かなりの経済効果なのかもしれんな。
その点、鳩山内閣の顔ぶれときたら。。
根暗ばっかだから、経済損失マイナス２０兆円かも♪
全員正社員に雇用して外車を買えない程度の給料に下げれば売れるぞ
395 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:02:16 ID:zpyLthv10
>>384
そうすると邪推すれば
：言うほど開発費は実は高くない
：ライン組み換えもそれほどコストはかからない
：でも新車はかなりの値段を載せて売る
ってことになってるのかな？
もとより企業は消費者からフェアに金を取ったりはしないもんだけど
そうすると邪推すれば
：言うほど開発費は実は高くない
：ライン組み換えもそれほどコストはかからない
：でも新車はかなりの値段を載せて売る
ってことになってるのかな？
もとより企業は消費者からフェアに金を取ったりはしないもんだけど
396 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:05:02 ID:ZmiI6tBa0
397 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:05:38 ID:gwKzlHhv0
買い替えの意欲はあるのに欲しい車が無いという現実。
買うものが無いのに売れないとはこれ如何に。
買うものが無いのに売れないとはこれ如何に。
売れると思っているメーカーがどうかしている。
少子化による影響はもちろんだが
ケータイやチャイルドシートによる規制も車離れの一因
道交法を確実に守ったらワンボックス系の車しか選べずほしい車など買えない。
支出も増えるし安全対策だと言っては補強補強で重量UPのつまらない車ばかり。
購入層である年配層は年寄りになり免許返上の大合唱。
もみじマークはダサいと張るぐらいなら車乗らない、そして買わないと悪循環ｗ
若者は都心に憧れ公共交通機関重視の車いらずの生活をし、
地方は車が必須だが地方に仕事も給与もなく若者流失で売れる気配などまったくなし。
メーカーは本気で売れるような策を講じてきたのか甚だ疑問だ
今さら何の寝言言っているのかとｗ
少子化による影響はもちろんだが
ケータイやチャイルドシートによる規制も車離れの一因
道交法を確実に守ったらワンボックス系の車しか選べずほしい車など買えない。
支出も増えるし安全対策だと言っては補強補強で重量UPのつまらない車ばかり。
購入層である年配層は年寄りになり免許返上の大合唱。
もみじマークはダサいと張るぐらいなら車乗らない、そして買わないと悪循環ｗ
若者は都心に憧れ公共交通機関重視の車いらずの生活をし、
地方は車が必須だが地方に仕事も給与もなく若者流失で売れる気配などまったくなし。
メーカーは本気で売れるような策を講じてきたのか甚だ疑問だ
今さら何の寝言言っているのかとｗ
景気に関係なくパチンコ屋が儲かるとか、黒字になると言うのはまったくの成果。
努力の結果。
２００万円儲けたなら、次は１０００万円儲ければいいだけの話。
１０００万円儲けたなら５０００万円で。５０００万円でいけるなら２００００万円で。
２００００万円なら先進国でも十分勝負できる。それが成果。
嫉妬している奴はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
お客さんの前に行って、堂々と２００００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値があるから、儲けられる。
簡単な話。
つまりは努力。
もっと真剣に努力すればパチンコはもっと儲かる。
規制だとか景気だとか政治のせいにするのは嫉妬。
大人に成れていない証拠。 もっと必死で努力すべき。
努力の結果。
２００万円儲けたなら、次は１０００万円儲ければいいだけの話。
１０００万円儲けたなら５０００万円で。５０００万円でいけるなら２００００万円で。
２００００万円なら先進国でも十分勝負できる。それが成果。
嫉妬している奴はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
お客さんの前に行って、堂々と２００００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値があるから、儲けられる。
簡単な話。
つまりは努力。
もっと真剣に努力すればパチンコはもっと儲かる。
規制だとか景気だとか政治のせいにするのは嫉妬。
大人に成れていない証拠。 もっと必死で努力すべき。
400 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:07:17 ID:coOx5xpw0
今年車を買い換えるが、魅力的なのがないから新車はえらばないな。
10年くらい前の奴でもいいからそこそこの中古を探して買うわ。
10年くらい前の奴でもいいからそこそこの中古を探して買うわ。
401 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:08:17 ID:7KBfw9+g0
402 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:08:53 ID:tB5UxlhY0
もう都市部には自動車はいらないぞ。
自動車のための道路を作るよりも
歩行者のための「動く歩道」を作ったほうが
安全で速く快適に目的地まで行けるぞ。
自動車のための道路を作るよりも
歩行者のための「動く歩道」を作ったほうが
安全で速く快適に目的地まで行けるぞ。
403 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:09:25 ID:zpyLthv10
404 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:09:50 ID:ZVe+yYcC0
軽トラ用のホロが欲しい
405 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:10:23 ID:bL0kaQMg0
もう電気自動車の時代に突入するからなぁ
ラジコン組み立てれるなら個人で輸入して作れるな
トヨタ終ったな
ラジコン組み立てれるなら個人で輸入して作れるな
トヨタ終ったな
406 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:10:56 ID:PNl+csBa0
>>405
ラジコンとは重さが違うぞｗ
ラジコンとは重さが違うぞｗ
407 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:11:17 ID:sLMTKJ/m0
>>391
結局は同じ問題に落ちつくよな。
経済的理由、車の自体の魅力がない、車以外のものに関心がある、若者の減少。
問題がわかってって、いくらでも対策案を出せるのに、広告刷るしか脳がないんだもの。
かわいそう
結局は同じ問題に落ちつくよな。
経済的理由、車の自体の魅力がない、車以外のものに関心がある、若者の減少。
問題がわかってって、いくらでも対策案を出せるのに、広告刷るしか脳がないんだもの。
かわいそう
408 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:11:26 ID:yVDMq61z0
今年も駄目そうな業種
デパート、ディーラー（２輪含む）、JAL関連（下請けも）、地元商店街、新築マンション
ユニクロ・しまむら以外のアパレル全部、ニトリ以外の家具関連全部、派遣業、外食産業
デパート、ディーラー（２輪含む）、JAL関連（下請けも）、地元商店街、新築マンション
ユニクロ・しまむら以外のアパレル全部、ニトリ以外の家具関連全部、派遣業、外食産業
>>395
開発費はかかるよ。やっぱりそれなりに。特に、保安基準等が厳しい現在ならなおさら。
後、製造コストも決して安いもんじゃない。
今の時代でも、前ゴルフみたいにコスト計算を失敗して、売れても売れる度に赤字なんて事があったりする。
それに、そんなにちょろい商売なら、日産が傾いたり、ＧＭが破産したりしないってｗ
>>396
400万しかないなら、Ｍ３とかはやめておけ。
中古車買いが陥りやすい罠。車体価格は安く買えても、整備や維持費は超高価格車のまま
開発費はかかるよ。やっぱりそれなりに。特に、保安基準等が厳しい現在ならなおさら。
後、製造コストも決して安いもんじゃない。
今の時代でも、前ゴルフみたいにコスト計算を失敗して、売れても売れる度に赤字なんて事があったりする。
それに、そんなにちょろい商売なら、日産が傾いたり、ＧＭが破産したりしないってｗ
>>396
400万しかないなら、Ｍ３とかはやめておけ。
中古車買いが陥りやすい罠。車体価格は安く買えても、整備や維持費は超高価格車のまま
411 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:12:50 ID:dSKsHGnE0
DMとか大量に来る
必死すぎｗ
30年前の経済水準に率先して戻してんだｋら当然だわな
馬鹿じゃないの？
必死すぎｗ
30年前の経済水準に率先して戻してんだｋら当然だわな
馬鹿じゃないの？
412 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:14:39 ID:cBvE48dW0
ガイアでやってた米の電気自動車がいいな
ゴーンのはデザインがダメダメ
ハングルのは問題外
ゴーンのはデザインがダメダメ
ハングルのは問題外
414 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:14:57 ID:tB5UxlhY0
おまいら通勤するとき駅までどうやっていくんだ?
歩くか自転車だろ。
動く歩道が整備されていたらどうなる?
駅まで15分だったのが5分になるだろ。
そうなるのと、
自動車が走る道路に金をかけるのと
どっちがいいんだよ。
税金の使い道を考え直そうぜまったく。
歩くか自転車だろ。
動く歩道が整備されていたらどうなる?
駅まで15分だったのが5分になるだろ。
そうなるのと、
自動車が走る道路に金をかけるのと
どっちがいいんだよ。
税金の使い道を考え直そうぜまったく。
高齢者はヘルパー付きの集合住宅に住んでタクシー雇った方が良い
416 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:16:34 ID:PNl+csBa0
車メーカーも国内市場にゃ期待してないでしょ
もう需要が飽和してるから
インドとか新興国用では低価格車なんかで勝負掛けてるし
もう需要が飽和してるから
インドとか新興国用では低価格車なんかで勝負掛けてるし
417 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:17:11 ID:AKylnOQx0
ガイアの夜明け見たけど、日本のメーカーはプライドに固まってるんじゃね？
韓国メーカーなんかゴルフカートをEVですって売ってるんだぜ？
新興国ならあれで十分じゃん。
テスラだって車体はよそで買ってきただけだし。
LGやベストバイにシャープやパナソニックが負けてる状況と一緒だな。
韓国メーカーなんかゴルフカートをEVですって売ってるんだぜ？
新興国ならあれで十分じゃん。
テスラだって車体はよそで買ってきただけだし。
LGやベストバイにシャープやパナソニックが負けてる状況と一緒だな。
418 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:17:27 ID:yVDMq61z0
>>411
経済環境だけじゃなく、人の気持ちも３０年前に戻れるならそうしたいよ。
経済環境だけじゃなく、人の気持ちも３０年前に戻れるならそうしたいよ。
419 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:17:51 ID:DE06tG9d0
420 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:20:06 ID:tB5UxlhY0
421 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:20:07 ID:7KBfw9+g0
422 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:21:38 ID:47uN8wJ40
昔は大企業の経営者は会社が赤字になっても自分がクビになっても社員の雇用は守ると宣言した。
今の大企業の経営者は売り上げがちょっと減っただけで派遣社員を切る。
こうなった原因は外資導入により外国投資家好みの経営を求められるようになったから。
結果目先の利益を追い求めて国全体の競争力が低下した。
民度が下がったから経済も悪くなっただけ。
で、民度はもうあがらないよ。
今の大企業の経営者は売り上げがちょっと減っただけで派遣社員を切る。
こうなった原因は外資導入により外国投資家好みの経営を求められるようになったから。
結果目先の利益を追い求めて国全体の競争力が低下した。
民度が下がったから経済も悪くなっただけ。
で、民度はもうあがらないよ。
423 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:21:42 ID:fVaKsnMp0
また壊れないんだ、バブルの頃に作った車が。
うちの平成5年型おんぼろカリーナ・マイロードが14万キロに達して故障知らず。
消耗品交換だけよ。エアコンが壊れたら買い替え考えるわ。
うちの平成5年型おんぼろカリーナ・マイロードが14万キロに達して故障知らず。
消耗品交換だけよ。エアコンが壊れたら買い替え考えるわ。
一昔前のボックス型の軽自動車が一番よかったなぁ
地方なので積載性・実用性だけならあれで十分。
ハイゼットトラック顔のバン＆乗用
新型アクティトラック顔のバン＆乗用ならば
即購入してもいいけど、まぁ無理でしょうね
そもそも田舎で普通車で3ナンバーなんぞ近所から白い目で見られるから買えない。
アクセラなどの1500cc程度でワイドボディにより3ナンバーだからな～
ご近所さんは絶対にわかってくれないｗ
メーカーが国内で売りたいのか海外で売りたいのか車見ればわかる。
3ナンバーばかり開発したんだから国内販売はあきらめたら？
5ナンバー車の開発が増えれば見直してやっても良い。話はそれからだ
地方なので積載性・実用性だけならあれで十分。
ハイゼットトラック顔のバン＆乗用
新型アクティトラック顔のバン＆乗用ならば
即購入してもいいけど、まぁ無理でしょうね
そもそも田舎で普通車で3ナンバーなんぞ近所から白い目で見られるから買えない。
アクセラなどの1500cc程度でワイドボディにより3ナンバーだからな～
ご近所さんは絶対にわかってくれないｗ
メーカーが国内で売りたいのか海外で売りたいのか車見ればわかる。
3ナンバーばかり開発したんだから国内販売はあきらめたら？
5ナンバー車の開発が増えれば見直してやっても良い。話はそれからだ
>>419
その物流のあり方が問題だと思う
日本みたいにトラックが物流の大部分を支えてる国って
少なくともヨーロッパにはないと思う
これは環境的に非常に良くないので、
何か他の手段を国家規模で考えるときじゃないだろうか
その物流のあり方が問題だと思う
日本みたいにトラックが物流の大部分を支えてる国って
少なくともヨーロッパにはないと思う
これは環境的に非常に良くないので、
何か他の手段を国家規模で考えるときじゃないだろうか
>>377
Ｔ型フォードは1908～27年まで延々と改良を続け、値段をガンガン下げていった。
けれど顧客には飽きが来る。「次も同じＴ型の改良型にしよう」とは行かなかった。
ついにフォードがＴ型をやめ、新車種のＡ型に切り替えたときには、長年全米１位だった
フォードはＧＭに抜かれて万年２位になった。
旧ミニは、本国も含め世界的にはもはや選択肢にも上らない車だったが、なぜか日本だけ
オサレ需要があったので生き永らえただけのレアケースだね。
Ｔ型フォードは1908～27年まで延々と改良を続け、値段をガンガン下げていった。
けれど顧客には飽きが来る。「次も同じＴ型の改良型にしよう」とは行かなかった。
ついにフォードがＴ型をやめ、新車種のＡ型に切り替えたときには、長年全米１位だった
フォードはＧＭに抜かれて万年２位になった。
旧ミニは、本国も含め世界的にはもはや選択肢にも上らない車だったが、なぜか日本だけ
オサレ需要があったので生き永らえただけのレアケースだね。
428 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:26:10 ID:zrhmNr0i0
仕事の関係で都内(杉並区)に引っ越すんで
駐車場の値段聞いたら月極45,000円ってなんだよｗｗｗ
年間49万円も駐車場に払って自動車税払って保険払って
週1乗るか乗らないかなんて馬鹿らしくてクルマ売ったよ。
タクシー豆に使った方が安いし気軽。
430 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:28:36 ID:yVDMq61z0
輸入車も含めてクルマはどんどん実用一辺倒になっていくからなぁ。
親父と二人で常時５～６台所有しているのだが、どんどん買換えサイクルが
落ちていく...
道具じゃないクルマも出しておくれよぉ
親父と二人で常時５～６台所有しているのだが、どんどん買換えサイクルが
落ちていく...
道具じゃないクルマも出しておくれよぉ
432 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:31:37 ID:E154OvvE0
何だかんだで、「いつかはクラウン」と言ってた時代は良かったって事だな。
みんな幸せで。
みんな幸せで。
433 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:31:57 ID:63J37KHV0
>>425
いくら海外でも日本のような立地条件下ではやっぱり物流の要は自動車じゃね？
いくら海外でも日本のような立地条件下ではやっぱり物流の要は自動車じゃね？
435 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:36:43 ID:ZmiI6tBa0
436 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:38:52 ID:raPfNqrL0
500万台売れてることがすごい
もうとっくにサチってるだろ
もうとっくにサチってるだろ
昨日、ディーラーの営業マンが「退職しました」と連絡があった。
年末、点検の案内があって年明けに退職の知らせがあったばかりなのにな
たしか去年の新入社員だったから一年ぐらいの間で退職とかリアルだった
それぐらい車業界が厳しいんだろうな
年末、点検の案内があって年明けに退職の知らせがあったばかりなのにな
たしか去年の新入社員だったから一年ぐらいの間で退職とかリアルだった
それぐらい車業界が厳しいんだろうな
438 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:40:00 ID:VzYDJMmk0
２１世紀なのになんでまだ地面走ってんだよ
さて助成金とかなくなった後どうなることやら・・・
440 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:41:50 ID:8bDZpm1J0
エコエコＣＭしてるけど、まあ乗らないのが一番環境にいいからねえ
441 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:45:13 ID:7oLeIGsT0
>>437
ディーラーはバブルの頃から大して減ってないみたいだから大変だね。
ディーラーはバブルの頃から大して減ってないみたいだから大変だね。
18年前に900万で売られてた車を200万で購入。
オールアルミなんでボーディーはまったくヘタってない。
今200万で売られてる新車で欲しいものは無い。
オールアルミなんでボーディーはまったくヘタってない。
今200万で売られてる新車で欲しいものは無い。
443 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:46:06 ID:ZmiI6tBa0
>>437
三菱が酷い状態だった頃、エボ８だか見に行ったら、ディーラーマンに
「お願いします、僕の成約第一号になってください」って目に涙溜めながら言われたの思い出した。
ちょっとかわいそうだなと思ったけど、その後日産に行ってZ買った。
三菱が酷い状態だった頃、エボ８だか見に行ったら、ディーラーマンに
「お願いします、僕の成約第一号になってください」って目に涙溜めながら言われたの思い出した。
ちょっとかわいそうだなと思ったけど、その後日産に行ってZ買った。
445 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:47:54 ID:coOx5xpw0
446 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:48:00 ID:7oLeIGsT0
>>442
vtecよく回る？
vtecよく回る？
447 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:48:18 ID:ZmiI6tBa0
>>442
NSXか、安くなったなー。
NSXか、安くなったなー。
448 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:50:08 ID:ZmiI6tBa0
>>435
金もあるなら気にせず欲しいの買えばいいんじゃない？
そこまでくると真剣に悩んでてアドバイスが欲しいって言うよりも
買うまでの悩んでる時間をただ愉しんでるだけにしか見えない（まぁ実際そういう悩んでる時間が一番愉しいんだけどもねｗ）
金もあるなら気にせず欲しいの買えばいいんじゃない？
そこまでくると真剣に悩んでてアドバイスが欲しいって言うよりも
買うまでの悩んでる時間をただ愉しんでるだけにしか見えない（まぁ実際そういう悩んでる時間が一番愉しいんだけどもねｗ）
450 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:56:11 ID:AKylnOQx0
Z4とワゴンＲは？
金持ちに見られずに遊べるよ。
金持ちに見られずに遊べるよ。
451 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 02:59:54 ID:ZmiI6tBa0
>>449
別の理由で買うのはもうちょっと先になるんで、いい車ないかなーって探してるとこでもあるのよ。
元々は34RかZ34かと思ってたんだけど、ここで言われてエリーゼ欲しくなったｗ
NSX買って純正リストアってのもちょっと考えてはいる。
別の理由で買うのはもうちょっと先になるんで、いい車ないかなーって探してるとこでもあるのよ。
元々は34RかZ34かと思ってたんだけど、ここで言われてエリーゼ欲しくなったｗ
NSX買って純正リストアってのもちょっと考えてはいる。
452 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:02:44 ID:ZmiI6tBa0
453 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:04:25 ID:d6rQ6OuX0
今時自分で車運転するなんて格好悪い。
454 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:05:59 ID:AJC512Iq0
車検、税金、保険料、ガソリン代、修理代、駐車場代
こういうのにかかる費用下げていかないと無理だな
こういうのにかかる費用下げていかないと無理だな
456 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:08:49 ID:tGNILc4G0
457 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:12:05 ID:uCpnmr0s0
それでもまだ多すぎる
渋滞ばかりだしもっと少ない方がいい
渋滞ばかりだしもっと少ない方がいい
458 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:12:31 ID:58axVhgK0
459 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:12:57 ID:vWZW8SK90
>>456
自転車乗りも税金を負担するなら、できると思うけどね。
自転車乗りも税金を負担するなら、できると思うけどね。
460 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:14:23 ID:AcZpKqNP0
明らかに購買層の貯蓄がなくなってるのが一番の原因だろ
金がなけりゃ人生で二番目に高いといわれる買い物なんかできるわけねえ
金がなけりゃ人生で二番目に高いといわれる買い物なんかできるわけねえ
461 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:15:30 ID:ZmiI6tBa0
462 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:16:18 ID:lDRBAIxh0
463 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:16:37 ID:ElHUx/+E0
ヒップホップのせいだよwwwwwwwwwwwww
465 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:17:04 ID:uCpnmr0s0
３ヶ月ぐらい前から、ディーラーから毎週のようにダイレクトメールが届く
１０年以上乗ってるし、そろそろ買い換え時だろうと思われているのだろう
あまりにも必死なので逆に引いてしまうわ
玉木箱なんてほしくありませんし
１０年以上乗ってるし、そろそろ買い換え時だろうと思われているのだろう
あまりにも必死なので逆に引いてしまうわ
玉木箱なんてほしくありませんし
467 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:18:37 ID:KgnaCq4k0
アメリカは頭のつかえであったＧＭが破産したから・・・・自動車ベンチャーが
ドンドン生まれる。ＩＴと同じ結果になる！いっそ日本もトヨタなんか消えてく
れた方が変革には良いんだが・・・・
官僚組織みたいな保身目的の巨大会社は、頭脳が小さく図体だけ大きい恐竜みた
いなものだよ！環境が変ると鋭敏な哺乳類に適用力で負ける。
図体の大きい大量生産企業は中国・インドなどの新興国以外は成立しない。電機
も自動車も心臓部品以外はパソコンみたいな低付加価値パッケージ産業になる。
毎年ドラクエ以上売れてると考えたらそっちのがおかしいだろ。
469 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:19:32 ID:7yAEsViY0
危険だし環境に悪いじゃん
470 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:20:17 ID:ZmiI6tBa0
>>464
VTECは昔EK9乗ってたんだけど、NSXもあの「ハイカム入れないとダメじゃん！」と
エンジンからせかされるような感じあるのかな？
ブン回してナンボのあの感じだったら、落ち着かないからちょっと遠慮したいかも。
VTECは昔EK9乗ってたんだけど、NSXもあの「ハイカム入れないとダメじゃん！」と
エンジンからせかされるような感じあるのかな？
ブン回してナンボのあの感じだったら、落ち着かないからちょっと遠慮したいかも。
471 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:22:28 ID:coOx5xpw0
さすがにそろそろ購入相談は該当スレさがしてそっちでやってくれ
472 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:22:46 ID:ZVe+yYcC0
EG6のVTECは上まで回るだけで、実用性皆無だったな。
あとO/H周期をえらく短くとらないと全域ｽｶｽｶになった。
あとO/H周期をえらく短くとらないと全域ｽｶｽｶになった。
473 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:23:19 ID:VzYDJMmk0
>>468
そう考えるとマジ自動車産業やばいなｗ
そう考えるとマジ自動車産業やばいなｗ
474 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:23:28 ID:KTATcl1x0
自動車業界はデフらないの？
高いんですけど。
高いんですけど。
475 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:23:37 ID:KgnaCq4k0
477 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:24:33 ID:NnOh3j2nP
500万台も新車売ろうってのがおかしいんだよ
5年くらい前だったら、マスコミも大声で不景気のせいに出来たのにね。
479 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:27:18 ID:Ua3PwX9IP
>>467
その変な改行なに？
その変な改行なに？
480 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:27:43 ID:ZmiI6tBa0
>>471
すまんかった、答えてくれた人もありがと。
車系の板の該当スレだと、購入相談スレとかこういうディープ系の人はまず見てないし、
ディープなスレは車種別に分かれてるぶんオススメ車種探しってのが逆に難しくてね。
人の多い板の車関係の話題って場所がいちばん欲しい情報出るんだわ。
意図的だけど、スレ違い悪かった。
すまんかった、答えてくれた人もありがと。
車系の板の該当スレだと、購入相談スレとかこういうディープ系の人はまず見てないし、
ディープなスレは車種別に分かれてるぶんオススメ車種探しってのが逆に難しくてね。
人の多い板の車関係の話題って場所がいちばん欲しい情報出るんだわ。
意図的だけど、スレ違い悪かった。
481 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:27:50 ID:0Uxrsrq80
３０年前か
車に関心がある馬鹿と思われたら痛い
土方や不動産屋じゃあるまいし
今は辟易し憎悪し拒絶することが正義
土方や不動産屋じゃあるまいし
今は辟易し憎悪し拒絶することが正義
483 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:30:51 ID:5oqCZrtO0
未だに、人の手で操作しないと一瞬で事故を起こす車なんて、
自動車 じゃない。
インフラを含めて変えないとね。
484 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:31:11 ID:ZgTBXrro0
トヨタはわかっててあんな事したんだろう。
別に予定通りなんだろ？
国際競争と引き換えに内需をつぶしたんだよな。
別に予定通りなんだろ？
国際競争と引き換えに内需をつぶしたんだよな。
485 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:33:34 ID:bJPfiF7L0
多くの社員を抱えた企業としては大変な事だと思いますが。
需要と供給バランスから言えば今までがおかしかった訳で、
国を支える産業って難しいですね。
長持ちしてエネルギー効率が良く、
一度購入すれば生涯買い替える必要がない、メンテでいける
ってのが本来理想なんですが資本主義なんで売れないと会社が...
需要と供給バランスから言えば今までがおかしかった訳で、
国を支える産業って難しいですね。
長持ちしてエネルギー効率が良く、
一度購入すれば生涯買い替える必要がない、メンテでいける
ってのが本来理想なんですが資本主義なんで売れないと会社が...
486 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:34:28 ID:MObCtLxR0
487 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:36:11 ID:KgnaCq4k0
>>1
官僚組織や巨大企業は日航ＯＢの贅沢年金（月48万）で代表される既得権益組織
みたいなものです。邪魔な恐竜を取り除かないとデフレは止まらず未来に希望は
ありません。デフレ亢進から自然淘汰のご破算では世界の変化に追いつけません。
官僚組織や巨大企業は日航ＯＢの贅沢年金（月48万）で代表される既得権益組織
みたいなものです。邪魔な恐竜を取り除かないとデフレは止まらず未来に希望は
ありません。デフレ亢進から自然淘汰のご破算では世界の変化に追いつけません。
488 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:37:24 ID:JlRXcF5C0
派遣労働者はローンを組めません。
以上。
489 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:38:52 ID:kpcGTbUb0
a
490 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:39:04 ID:KgnaCq4k0
>>129
10万Ｋｍ超えたならエンジンベルトは新品に交換した方がいい
10万Ｋｍ超えたならエンジンベルトは新品に交換した方がいい
492 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:43:49 ID:lqAj2R040
確かにドラクエより売れてるんだな
糞高価な物なのに
まだまだ豊かな国なのかも
糞高価な物なのに
まだまだ豊かな国なのかも
493 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:45:12 ID:KgnaCq4k0
>>486
やがて、パソコンと同じように国内のデフレ低価格に合わせて新興国製（中国？）
の安いエコ車が普及するかもしれない。車なんてパソコン並みの価値しかなくなる。
日本は更なる高付加価値の文化？生活システム？を創造しなければならなくなる。
やがて、パソコンと同じように国内のデフレ低価格に合わせて新興国製（中国？）
の安いエコ車が普及するかもしれない。車なんてパソコン並みの価値しかなくなる。
日本は更なる高付加価値の文化？生活システム？を創造しなければならなくなる。
クルマ会社を去りました。正直やってられん。
495 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:47:22 ID:kpcGTbUb0
思うんだけどさ
日本人は何時になったら気づくんだろうな？
日本の富も技術も雇用もハゲタカに喰われた訳でもトヨタに搾取されたわけでもない
隣のあばら屋がいつの間にか大豪邸になってることに
日本人は何時になったら気づくんだろうな？
日本人は何時になったら気づくんだろうな？
日本の富も技術も雇用もハゲタカに喰われた訳でもトヨタに搾取されたわけでもない
隣のあばら屋がいつの間にか大豪邸になってることに
日本人は何時になったら気づくんだろうな？
496 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:48:39 ID:yKR5fcuH0
電気自動車の時代が到来すると日本の大企業はかなりヤバイな。
以前は日本企業が期待されていたが、パーツを取り寄せ簡単に組み立て、激安で販売する
ベンチャーが次々現れたので大変だ。小さなガレージを借りて数人で組み立てる
ような遊びのような会社に価格で太刀打ちできないのは死活問題だろ。
以前は日本企業が期待されていたが、パーツを取り寄せ簡単に組み立て、激安で販売する
ベンチャーが次々現れたので大変だ。小さなガレージを借りて数人で組み立てる
ような遊びのような会社に価格で太刀打ちできないのは死活問題だろ。
497 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:50:50 ID:RjzZbS5o0
過去20年かそこらで価格を倍にしといて、販売台数を維持しようなんて、どんだけ強欲なんだかな。
498 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:51:44 ID:5xJuuYK80
エンジンいらね時代になれば値段どーんと下がるしな
下取りだって怪しい。今はトレンドの変わり目
壊れたり、買い替え時期ならあれだが、様子見がデフォじゃないの
下取りだって怪しい。今はトレンドの変わり目
壊れたり、買い替え時期ならあれだが、様子見がデフォじゃないの
完全な電気自動車になった時、車はデパートの屋上にあったゴーカートになるわけで
価格競争になった時、第三世界との競争に勝てるとは思えないんだが
価格競争になった時、第三世界との競争に勝てるとは思えないんだが
500 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:54:13 ID:lqAj2R040
どうでもいいけど、何でモーターショーって言うのかな
ガソリンで走ってるのと違うのか
ガソリンで走ってるのと違うのか
501 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:57:12 ID:ZgTBXrro0
502 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 03:58:42 ID:KgnaCq4k0
504 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:08:00 ID:jQr9FqAZO
欲しい車はプラモデルで作ればいい。
GT-Rだろうがランエボだろうが所有し放題だ。
かなりおすすめ。
GT-Rだろうがランエボだろうが所有し放題だ。
かなりおすすめ。
506 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:12:04 ID:kpcGTbUb0
507 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:14:29 ID:9tYIxF6E0
>>4
ガソリン価格はどう？
ガソリン価格はどう？
509 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:15:14 ID:KgnaCq4k0
>>501
生産のルールが変ってしまうと巨大産業は恐竜化してしまう。庶民を潰す既得権益に
に縛られないでルールの変更に適用できるかどうかで将来が決まる。
現在は兵器も核も使わない第三次世界大戦中・・緒戦は「新自由主義」という猛毒で
内需・雇用・人口（少子化）が破壊された。
今後は産業のリール変更に適用できて逆転するかで・・遺伝子ごと消滅するかの瀬
戸際だ！
自動車産業もパソコン並みの電機パッケージ産業になる。既得権益（高額年金）の
巨大恐竜では生存不可能！
生産のルールが変ってしまうと巨大産業は恐竜化してしまう。庶民を潰す既得権益に
に縛られないでルールの変更に適用できるかどうかで将来が決まる。
現在は兵器も核も使わない第三次世界大戦中・・緒戦は「新自由主義」という猛毒で
内需・雇用・人口（少子化）が破壊された。
今後は産業のリール変更に適用できて逆転するかで・・遺伝子ごと消滅するかの瀬
戸際だ！
自動車産業もパソコン並みの電機パッケージ産業になる。既得権益（高額年金）の
巨大恐竜では生存不可能！
510 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:20:51 ID:ZgTBXrro0
.>>509
Aという物がヒットしてるからBという物を作ろうとした時に、大きな企業だとまず反対されるよな。
A´みたいな物をまず作ろうとする。
Bがヒットすると慌ててB´を作る。
ほとんどが二番煎じだから大して儲からない、しかし大企業は経費なんかでいろいろと大変。
Aという物がヒットしてるからBという物を作ろうとした時に、大きな企業だとまず反対されるよな。
A´みたいな物をまず作ろうとする。
Bがヒットすると慌ててB´を作る。
ほとんどが二番煎じだから大して儲からない、しかし大企業は経費なんかでいろいろと大変。
511 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:20:59 ID:sLMTKJ/m0
金くれよ、１億円くらい。
そしたらレクサス買ってやる。
そしたらレクサス買ってやる。
512 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:21:41 ID:JXm7TNe90
くるま2台ちゃり4台
これ以上いらね
これ以上いらね
電気自動車の実用化はアメが妨害してくるんじゃないのか？石油メジャーがまだまだ儲けたいだろうから。
514 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:26:08 ID:lqAj2R040
デブになると身軽に動けないんだなあ
組織も個人も
組織も個人も
515 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:28:50 ID:KgnaCq4k0
中国とインドを核で掃滅しない限り不景気は続く
数十億者人間が豊かになりたいと資本主義に参入すれば、
一人当たりのパイが減るのは当たり前だ
人類それ自体の人口を減らすしかない
もちろんそれは先進国の人口ではない
数十億者人間が豊かになりたいと資本主義に参入すれば、
一人当たりのパイが減るのは当たり前だ
人類それ自体の人口を減らすしかない
もちろんそれは先進国の人口ではない
>>508
わかっていて過半数が同意したんだから、それはそれで「道」だろうね。
わかっていて過半数が同意したんだから、それはそれで「道」だろうね。
518 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:33:34 ID:PCbfGFm50
３０歳 ５００万円
４０歳 ５２０万円
こんなんじゃ何も買う気になれん 歳だけ増えたｗ
４０歳 ５２０万円
こんなんじゃ何も買う気になれん 歳だけ増えたｗ
519 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:36:52 ID:KgnaCq4k0
>>513
アメリカで破産したＧＭを復活させようとしても、中国・インドなどの新興国では
大量生産、大量普及に内燃機関（石油）では無理です。電気自動車になります。
ちょうど、有線電話機に対して携帯電話の普及みたいなものです。
自動車はパソコンと同じようなパッケージ技術になります。内燃機関の巨大恐竜で
は生きてゆけません。主力は動きの早いベンチャー型哺乳動物に変ります。
アメリカで破産したＧＭを復活させようとしても、中国・インドなどの新興国では
大量生産、大量普及に内燃機関（石油）では無理です。電気自動車になります。
ちょうど、有線電話機に対して携帯電話の普及みたいなものです。
自動車はパソコンと同じようなパッケージ技術になります。内燃機関の巨大恐竜で
は生きてゆけません。主力は動きの早いベンチャー型哺乳動物に変ります。
520 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:43:35 ID:dLCFiVgU0
車一台買う金で3年は暮らせるからな。月々4万のローンなんて冗談じゃないぜ。
521 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:43:46 ID:HAafxDFsO
ウチは新車２台買った
減税と補助金付きだから
ＣＶＴいいわ～
加速スムーズだし燃費も良いし
これから10年近く乗るつもりだが…10年後は景気ど～なってるかな…
減税と補助金付きだから
ＣＶＴいいわ～
加速スムーズだし燃費も良いし
これから10年近く乗るつもりだが…10年後は景気ど～なってるかな…
522 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 04:47:57 ID:xp5lQDCz0
うちの近所に、ハイエースで路上生活してるオバサンが１人いるわ。
住宅街のど真ん中で結構目立つハズなのに。
なんか布団とか沢山詰んだハイエースだなぁと思ったら、朝、散歩してたら中から婆が下着姿で
洗濯してた。
アメリカでもトレーラーハウスで暮らしてる底辺が映画で描かれる事があるけど、あれが
日本でいう段ボールハウスの連中なのかな？ アメリカの底辺はまだカッコいいな。
それとも、マンハッタンとかでももろにホームレスいるんだっけ？
住宅街のど真ん中で結構目立つハズなのに。
なんか布団とか沢山詰んだハイエースだなぁと思ったら、朝、散歩してたら中から婆が下着姿で
洗濯してた。
アメリカでもトレーラーハウスで暮らしてる底辺が映画で描かれる事があるけど、あれが
日本でいう段ボールハウスの連中なのかな？ アメリカの底辺はまだカッコいいな。
それとも、マンハッタンとかでももろにホームレスいるんだっけ？
携帯電話のない時代は通話料分がローンに回せたんだろうな。
525 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 05:07:15 ID:yKR5fcuH0
電気自動車は今の自動車に比べてパーツ点数が半分になるから相当安くなるだろうな。
問題はバッテリーだ。バッテリーに必要なレアアースが取れるのが中国で、その中国が、
これが欲しければ技術を教えろ、なんて日本企業にほざいているようだ。同じ技術なら
人件費が安く、それでいてレアアースを安く仕入れることのできる中国メーカーが圧倒的に
有利。マーケットが大きいだけで成り立つ国は気楽なもんだ。世界のどの国もイチャモン
付けることができないからな。聖火リレーのサルコジを見て世界が感じただろう。五輪開会式
出席を拒んだ各国の大統領が不買運動に屈し、皆笑みを浮かべて参加したのはその象徴。
問題はバッテリーだ。バッテリーに必要なレアアースが取れるのが中国で、その中国が、
これが欲しければ技術を教えろ、なんて日本企業にほざいているようだ。同じ技術なら
人件費が安く、それでいてレアアースを安く仕入れることのできる中国メーカーが圧倒的に
有利。マーケットが大きいだけで成り立つ国は気楽なもんだ。世界のどの国もイチャモン
付けることができないからな。聖火リレーのサルコジを見て世界が感じただろう。五輪開会式
出席を拒んだ各国の大統領が不買運動に屈し、皆笑みを浮かべて参加したのはその象徴。
>>524
10数年前、ソニー製のカメラを買おうと思う者はほとんどいなかっただろ。
しかし、ソニーのサイバーショットシリーズは大ヒット。今じゃどこのカメラ屋でも普通に売っている。
もっとも、部品は老舗カメラメーカーのものだったりするが。
10数年前、ソニー製のカメラを買おうと思う者はほとんどいなかっただろ。
しかし、ソニーのサイバーショットシリーズは大ヒット。今じゃどこのカメラ屋でも普通に売っている。
もっとも、部品は老舗カメラメーカーのものだったりするが。
>>523
税金も年金も今よりずっと安かった。
税金も年金も今よりずっと安かった。
>>525
確かにそれはある
でも代替え品の制作て手もある
バッテリ用か不明だが東工大はレアの制作に成功してるし
またバッテリーを用いずにモーター回すことも出来るかもしれない
夢の技術が出来たとしても金融と組む既得権者が抑えにかかるから
ベンチャーが勃興するダイナミックさはないけどね
確かにそれはある
でも代替え品の制作て手もある
バッテリ用か不明だが東工大はレアの制作に成功してるし
またバッテリーを用いずにモーター回すことも出来るかもしれない
夢の技術が出来たとしても金融と組む既得権者が抑えにかかるから
ベンチャーが勃興するダイナミックさはないけどね
都市部の若者にとって車は必需品ではない。
これは昔も今も変わらない。
だが、昔はいっしょに遊んだりデートするために車を買い求めた。
コミュニケーションの道具として車が機能した。
今は携帯電話、インターネットが車にとってかわったんだよ。
だから、給料が減ってなくても車の売上は落ちていただろう。
これは昔も今も変わらない。
だが、昔はいっしょに遊んだりデートするために車を買い求めた。
コミュニケーションの道具として車が機能した。
今は携帯電話、インターネットが車にとってかわったんだよ。
だから、給料が減ってなくても車の売上は落ちていただろう。
530 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:12:35 ID:yt6oTCUK0
特殊法人止めさせろ！
そうすりゃ、また、自動車が売れ出すぞ！
俺は自家用車持ってるのに、使えね～！
駐車すると、すぐに特殊法人が待ってましたとばかりに
駐車違反ステッカ－張るからだっ！
特殊法人廃止させろ！
そうすりゃ、また、自動車が売れ出すぞ！
俺は自家用車持ってるのに、使えね～！
駐車すると、すぐに特殊法人が待ってましたとばかりに
駐車違反ステッカ－張るからだっ！
特殊法人廃止させろ！
自動車関連産業ではたらくと負け組で
車が買えない職種 って
なんか間違ってるよな
車が買えない職種 って
なんか間違ってるよな
あと違反金が目玉が飛び出る位高くなったのもあるなｗ
金銭面でのリスクが高すぎる
金銭面でのリスクが高すぎる
533 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:18:05 ID:yt6oTCUK0
自動車が売れないのは、あたりまえだ！！
534 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:25:50 ID:D4HLmRHFO
クルマオタクだったけど
おっさんになってどうでもよくなった
まあ速いのは好きなんだが
昔のパソコンやクルマ・バイクのパワー競争を知ってる世代としては
性能や機能が飽和した製品に興味ないわさ
おっさんになってどうでもよくなった
まあ速いのは好きなんだが
昔のパソコンやクルマ・バイクのパワー競争を知ってる世代としては
性能や機能が飽和した製品に興味ないわさ
535 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:27:51 ID:73duI6xt0
>>1
まーた、財界による、「不景気は物を買わない、国民が悪い！！」
まーた、財界による、「不景気は物を買わない、国民が悪い！！」
もっと素人でも整備しやすい車つくれよ
２０ん年前の車がてばなせねーじゃねーかダンカンバカヤロコノヤロ
２０ん年前の車がてばなせねーじゃねーかダンカンバカヤロコノヤロ
537 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:31:03 ID:r1WkNEE70
車が買えるだけの給料をよこせ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
538 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:42:21 ID:V4DPlDvM0
俺、去年車かったよ。3代目デミオ、格好いい！
田舎だから車必要なの
田舎だから車必要なの
海外で売るからいいって言ってたじゃん
売れば？
売れば？
利便性を求めるなら自転車が手軽
スピードを求めるなら車より電車が速い
自動車が売れなければ自転車を売ればいいんじゃない？
スピードを求めるなら車より電車が速い
自動車が売れなければ自転車を売ればいいんじゃない？
541 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:47:53 ID:73duI6xt0
>>539
ひょっとしたら、国内の工場を大幅に整理するための、理由作りに一生懸命なのかな？→自動車業界
ひょっとしたら、国内の工場を大幅に整理するための、理由作りに一生懸命なのかな？→自動車業界
エコカー減税が切れたら国内販売は((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだろうね
543 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:53:00 ID:Ua3PwX9IP
・とにかく競争心を持たない。負けるが勝ちでＯＫ。
・食事？１００円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき４千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でＯＫ。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でＯＫ。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして３０後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
・食事？１００円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき４千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でＯＫ。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でＯＫ。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして３０後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
エコカー（苦笑 軽（ﾌﾟｹﾞﾗ
俺は普通車で優雅にドライブしとくからお前らはエコ（笑 のためにチャリでも乗っててくれ
高い税金払ってんだからそんくらいやってもらわないとなｗ
空気汚してサーセンｗｗｗｗｗ
俺は普通車で優雅にドライブしとくからお前らはエコ（笑 のためにチャリでも乗っててくれ
高い税金払ってんだからそんくらいやってもらわないとなｗ
空気汚してサーセンｗｗｗｗｗ
545 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 06:58:54 ID:U62ZAKDu0
>>466
車社会に寄生するダニ優先の間違いじゃね？ｗ
車社会に寄生するダニ優先の間違いじゃね？ｗ
546 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:01:29 ID:5n2EnYnp0
合理的精神がようやく育ってきたね。
不必要な物は買わない。
これが根づいてきたんですよ。
（車が必要な人はもちろん買うでしょう）
不必要な物は買わない。
これが根づいてきたんですよ。
（車が必要な人はもちろん買うでしょう）
>>518
おれをお前の後任にして、お前独立しろよ。
おれをお前の後任にして、お前独立しろよ。
売れないんじゃない、買わないことにした
日本を破壊したトヨタ奥田小泉西川宮内竹中を絶対許さない
トヨタは早くつぶれろ
日本を破壊したトヨタ奥田小泉西川宮内竹中を絶対許さない
トヨタは早くつぶれろ
549 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:10:13 ID:NMMRghUiP
そりゃ若者に買えるだけ給料払わなくなって派遣だらけにすりゃ売り上げも減るわ
更に売り上げ減って給料カット→正社員にも売れなくなる→給料カット
まさに負の連鎖
更に売り上げ減って給料カット→正社員にも売れなくなる→給料カット
まさに負の連鎖
550 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:11:05 ID:NfVV949w0
新車買う余裕がない
10年以上は今の車を乗り回す
車検も高すぎる
10年以上は今の車を乗り回す
車検も高すぎる
551 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:11:04 ID:0Jc5dHDJ0
>>532
あと、駐車禁止の取り締まりが厳しくなったのも大きい。
友人宅に遊びに行って、たまに車のタイヤにチョークが付いてないか確認してれば
駐車違反取られなかったが、今はものの10分程度駐車してただけで切符切られて
1万数千円の出費と点数減。
通勤の時にも、昔は駐車禁止なんて取られなかった場所でもガンガン取締りやるように
なったから、車で通勤できなくなった人も多いだろう。
こんな政策ばかり実行するから、どんどん車が使い物にならなくなって、「こんなに
使いづらくて金ばかりかかるならいらない」という人が続出すると。
これに若者のワーキングプア化と社員になれても将来が見えないという展望性の無さが
加わって、更に車は売れなくなっていく。
役人が車産業を潰してるようなもんだな。。。
あと、駐車禁止の取り締まりが厳しくなったのも大きい。
友人宅に遊びに行って、たまに車のタイヤにチョークが付いてないか確認してれば
駐車違反取られなかったが、今はものの10分程度駐車してただけで切符切られて
1万数千円の出費と点数減。
通勤の時にも、昔は駐車禁止なんて取られなかった場所でもガンガン取締りやるように
なったから、車で通勤できなくなった人も多いだろう。
こんな政策ばかり実行するから、どんどん車が使い物にならなくなって、「こんなに
使いづらくて金ばかりかかるならいらない」という人が続出すると。
これに若者のワーキングプア化と社員になれても将来が見えないという展望性の無さが
加わって、更に車は売れなくなっていく。
役人が車産業を潰してるようなもんだな。。。
むしろ500万台も売れてる方が不思議だわ。
日本人って金持ちなんだな。
日本人って金持ちなんだな。
553 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:13:58 ID:L/sTknuo0
車に対する憧れがあるのっておっさんとDQNくらいだろ
554 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:16:50 ID:07Sv98Jc0
昔から日本の都会の道路事情では車の運転そのものだけみると
リスクも多いし、つまらないものだった。
車での大きな楽しみはいい音楽（＝洋楽）を聴きながら運転することにつきる。
だが最近では日本メディアの陰謀によって広く洋楽にアクセスする機会を奪われて
邦楽ＪＰＯＰしか容易にアクセスできない惨状にある。
あのしょ～もないパクリやガキ専ＪＰＯＰが流れる室内で運転していたら
俺だって車の運転なんて大嫌いになるわ。
リスクも多いし、つまらないものだった。
車での大きな楽しみはいい音楽（＝洋楽）を聴きながら運転することにつきる。
だが最近では日本メディアの陰謀によって広く洋楽にアクセスする機会を奪われて
邦楽ＪＰＯＰしか容易にアクセスできない惨状にある。
あのしょ～もないパクリやガキ専ＪＰＯＰが流れる室内で運転していたら
俺だって車の運転なんて大嫌いになるわ。
555 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:17:40 ID:aB/SCvIh0
この状況下でホイホイ売れてたらそっちのほうがヤバイだろｗ
556 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:17:42 ID:ZuUJN51m0
いまの車はデザインがかっこ悪いから売れないんだよ
逆に先進国で車がほとんど走っていない状態になったら
ニホンΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!と外国に誇れるかもなｗ
”我々の常識を覆した日本”なんて外国人記者が記事書いてくれるハズｗｗ
当然、交通事故の死者数も驚異的な低水準だろうｗ
ニホンΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!と外国に誇れるかもなｗ
”我々の常識を覆した日本”なんて外国人記者が記事書いてくれるハズｗｗ
当然、交通事故の死者数も驚異的な低水準だろうｗ
もうちょっと税金、維持費、本体価格、安くしてください・・・
そしたら新車買いますから
そしたら新車買いますから
559 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:22:58 ID:7oLeIGsT0
560 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:26:52 ID:n0Rn9vk20
欲しいけど、いつか轢きそうなので乗らない。
轢いたら人生終了だし。
轢いたら人生終了だし。
561 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:29:23 ID:tZR7oGcXO
お前ら車買えよ。
俺はヒュンダイのソナタ買ったんだが、毎日注目の的だせ。
韓国人の美女までゲット。
俺はヒュンダイのソナタ買ったんだが、毎日注目の的だせ。
韓国人の美女までゲット。
ﾜﾛﾀｗ
563 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:30:59 ID:vRyG1ZWg0
鳩山は子ども手当てで売れると言ってる
564 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:31:37 ID:u+yhqM350
俺は車には興味ないけど期間工になりたいからお前ら車買えよ
565 ：Macintosh ◆1WZThYdb3Q ：2010/01/06(水) 07:31:53 ID:ld3sKZtx0
>>556
理由の３割はそれだね
理由の３割はそれだね
566 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:36:38 ID:TCBNOaWR0
大体、車なんか大半がモテる為の道具として買ってたんだろ？
今や大半がモテる事を放棄してるのに、売れるわけないじゃん。
一部の車好きが求める様な車種もないし。
今買うのは、必要でしょうがない人ばっかりだろ。
今や大半がモテる事を放棄してるのに、売れるわけないじゃん。
一部の車好きが求める様な車種もないし。
今買うのは、必要でしょうがない人ばっかりだろ。
東京に人を集めすぎたからだろ
569 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:38:04 ID:cW/UTKmm0
>>17
短期的利益を追求するなら分からなくはない
しかし、十年二十年先を見据えるべき政治家がその論理で動いたらアウト
認めた張本人、小泉竹中はとっくにトンズラこいてるけど
小泉は奥田が二十億集めたところに天下り、竹中も人材派遣会社の会長になっているんだっけ？
短期的利益を追求するなら分からなくはない
しかし、十年二十年先を見据えるべき政治家がその論理で動いたらアウト
認めた張本人、小泉竹中はとっくにトンズラこいてるけど
小泉は奥田が二十億集めたところに天下り、竹中も人材派遣会社の会長になっているんだっけ？
毎年払う自動車税が高すぎんぞ
571 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:43:04 ID:eUPI2BOC0
>442
NSXいいね
NSXいいね
人間の給料はバブルの半分
車の維持費はバブルの2倍
これでバブル並に車買ってたら日本終了してしまうわ
車の維持費はバブルの2倍
これでバブル並に車買ってたら日本終了してしまうわ
ワロタｗ
安月給の派遣で扱き使っておきながら車買ってくれって
そんな都合の良い経済なんてありえるかよｗ
回りまわって損害被ってるだけだろｗ
安月給の派遣で扱き使っておきながら車買ってくれって
そんな都合の良い経済なんてありえるかよｗ
回りまわって損害被ってるだけだろｗ
574 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:46:02 ID:EP01wFK80
>>565
3割りもおまえみたいなDQNいねーよ
3割りもおまえみたいなDQNいねーよ
貧富の差が開きすぎたから当然の結果だろう
貧困層は買いたくても買えんし、なんとか車を買っても金がないから行くところも無い
奥田が中心になって経済に口出ししたとおりの結果になったわけだ
自業自得なんだから問題なかろう
そのまま滅べ
貧困層は買いたくても買えんし、なんとか車を買っても金がないから行くところも無い
奥田が中心になって経済に口出ししたとおりの結果になったわけだ
自業自得なんだから問題なかろう
そのまま滅べ
最近の若者は安定を求めるんだよ。
そろそろ、将来の夢は公務員とか言ってた世代も働き出してるだろ？
そんな奴らがリスク背負って新車なんか買うかよ。
良くて中古だよ。車なんか会社にうまみねーよ。
そろそろ、将来の夢は公務員とか言ってた世代も働き出してるだろ？
そんな奴らがリスク背負って新車なんか買うかよ。
良くて中古だよ。車なんか会社にうまみねーよ。
577 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:50:22 ID:VMhlp2EB0
あと５年くらい待って電気自動車を買う。
チャリに乗っててもまだみっともなくない歳だから
今は車は要らない。
チャリに乗っててもまだみっともなくない歳だから
今は車は要らない。
578 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:51:48 ID:EJ1ibq5lP
売れないのは努力が足りないからだろ。甘えるんじゃねえよ
>>574
確かに、個性的な車は減ったよ
確かに、個性的な車は減ったよ
580 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:52:42 ID:TDkzD27j0
エコカー減税とか補助金出しまくっても前年割れｗｗｗ
581 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:52:53 ID:bNGy2t0k0
オレは去年、2台も買ったというのに。
軽とコンパクトカーですが。
軽とコンパクトカーですが。
こんなの予想の範囲内だろ。
だから外国で売りさばくんだろうが
だから外国で売りさばくんだろうが
583 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:54:08 ID:k2T1UOFv0
>>566
昔はよくバイクで秋葉に行って、万世橋の袂にバイク止めて買い物できたが、
今ここに止めておいたら、ものの数分で切符切られてしまうし、他の場所も同様。
もうバイクは便利なシティコミューターではなくなってしまったんだよな。
駅まで歩いて電車でなんて、かったるくてやってらんないし、電車賃もバイクの
ガソリン代の数倍かかるから、秋葉なんて、月に一回行くか行かないかくらいの
頻度になってしまった。
こういうのも店に客が足を運ばないという経済不況の原因の一つになってるんだろうな。
昔はよくバイクで秋葉に行って、万世橋の袂にバイク止めて買い物できたが、
今ここに止めておいたら、ものの数分で切符切られてしまうし、他の場所も同様。
もうバイクは便利なシティコミューターではなくなってしまったんだよな。
駅まで歩いて電車でなんて、かったるくてやってらんないし、電車賃もバイクの
ガソリン代の数倍かかるから、秋葉なんて、月に一回行くか行かないかくらいの
頻度になってしまった。
こういうのも店に客が足を運ばないという経済不況の原因の一つになってるんだろうな。
584 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:56:34 ID:MHOvTrL/0
>>567
>今や大半がモテる事を放棄してるのに、売れるわけないじゃん。
大学生の大半が就職もできずに就職浪人化 or フリーター化してる状況じゃ、
車なんて到底買えないし、恋人も作れない。
モテる以前に恋愛もできないという、経済的問題にぶち当たっちまってる。
>今や大半がモテる事を放棄してるのに、売れるわけないじゃん。
大学生の大半が就職もできずに就職浪人化 or フリーター化してる状況じゃ、
車なんて到底買えないし、恋人も作れない。
モテる以前に恋愛もできないという、経済的問題にぶち当たっちまってる。
585 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:58:24 ID:uCpnmr0s0
これは良いこと
国民みんなが車を持ったせいで渋滞ばかりになった
車は選ばれた人間だけが持つべき
国民みんなが車を持ったせいで渋滞ばかりになった
車は選ばれた人間だけが持つべき
586 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 07:59:05 ID:lnelrUr/0
>>1
因果は巡る、ってこと。自業自得。
>>575
そういうこと。トヨタの役員報酬、どれだけか知ってる？
相当な額だよ。日産ほどじゃないけども。
若者はクルマ買うカネもない。
無理して買っても女は寄ってこない
ってことにも気がついたし。
因果は巡る、ってこと。自業自得。
>>575
そういうこと。トヨタの役員報酬、どれだけか知ってる？
相当な額だよ。日産ほどじゃないけども。
若者はクルマ買うカネもない。
無理して買っても女は寄ってこない
ってことにも気がついたし。
588 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:00:24 ID:in28KvPS0
>>581
うちも去年二台、電動アシスト自転車なるものを買ったよ。
うちも去年二台、電動アシスト自転車なるものを買ったよ。
589 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:01:25 ID:jAgWv3JL0
それでもまだ都心は高級車ばかりで渋滞ひどいよね。
このままデフレ不況が続けば都心でも地方のように半数近く軽自動車になるのかな。
このままデフレ不況が続けば都心でも地方のように半数近く軽自動車になるのかな。
ガソリン代に維持費もあれだしね～
591 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:01:30 ID:Y6Fu4SjM0
こんどインドで発売する低価格車を日本でも売れよ
592 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:01:33 ID:CBMTCJs00
300万くらいのライトスポーツを買いたいけど最近のはデザインが悪すぎる
Z34くらいしかまともなのがない
Z34くらいしかまともなのがない
「労働者＝消費者」ってこと忘れちゃえばこーなるだろ
594 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:05:01 ID:M4aKiT8U0
GT-Rやランエボ、インプに660ccのターボエンジン載せた廉価版とか売り出せば売れると思うんだけど。
595 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:05:04 ID:ZbxaX75X0
12年に1回買い換えればいいからな
作りすぎだろ
作りすぎだろ
わざわざ高い維持費払うより原チャで十分だからな。
恋人とかいなくてもお一人様で平気な社会だし
恋人とかいなくてもお一人様で平気な社会だし
599 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:09:16 ID:0TjI8XDW0
>>583
電動アシストのチャリとかは？
電動アシストのチャリとかは？
買いたい車が無いんだよ
10年くらい前の5ナンバーワゴンで満足してる奴（俺とか）は選択肢がほとんど無い
いくらミニバンが売れるからってミニバンばかり作る必要は無いだろ
セダンもミニバンみたいになって運転席からボンネット見えないとかふざけんな
あと昔の車と同じデザインにしたくないからって変な所にプレスライン入れるのも止めろ
走りに手を抜きすぎて不評な車が多いのも気になる
10年くらい前の5ナンバーワゴンで満足してる奴（俺とか）は選択肢がほとんど無い
いくらミニバンが売れるからってミニバンばかり作る必要は無いだろ
セダンもミニバンみたいになって運転席からボンネット見えないとかふざけんな
あと昔の車と同じデザインにしたくないからって変な所にプレスライン入れるのも止めろ
走りに手を抜きすぎて不評な車が多いのも気になる
602 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:12:29 ID:7oLeIGsT0
604 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:13:32 ID:dvkvnM2T0
俺の妹、外車キャッシュで買ってた･･･。
>>604
キャバ嬢かなにか？
キャバ嬢かなにか？
あと都会だったら、車買うよりも部屋に金かけた方がモテるからな。
608 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:15:14 ID:cW/UTKmm0
年何キロ以内ならタクシー乗り回した方が安いんだっけ？
609 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:15:59 ID:Y6Fu4SjM0
カーシェアリングが普及しないかな
中古車買って２，３台を近所の１０人ぐらいでシェアすれば
だいぶ安くつくだろ
中古車買って２，３台を近所の１０人ぐらいでシェアすれば
だいぶ安くつくだろ
610 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:16:02 ID:dvkvnM2T0
611 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:17:00 ID:jAgWv3JL0
東京はわかりやすいからな。
低所得ファミリーで車所有してそうなのは郊外にいくし
都心マンション派は車のらないわで都心走ってる軽自動車のほとんどは
営業車になる。
低所得ファミリーで車所有してそうなのは郊外にいくし
都心マンション派は車のらないわで都心走ってる軽自動車のほとんどは
営業車になる。
612 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:20:12 ID:Ua3PwX9IP
613 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:20:16 ID:jAgWv3JL0
キャッシュで外車買う人って無職のやばい人や水商売と思われて
警戒されるんだけどｗ
警戒されるんだけどｗ
614 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:20:33 ID:wJ01TsbR0
615 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:20:57 ID:l2a5CBzSO
未だにメーカーは不況や車離れのせいにしているからな、
多分、昔の様に売れる事はこの先ないよ。
販売台数だけでなく、保有台数も記事にのせたら判るかもな。
多分、昔の様に売れる事はこの先ないよ。
販売台数だけでなく、保有台数も記事にのせたら判るかもな。
車メーカーも補助金付けで農家みたくなるんだろうなー
リーマン一人負けワロス
リーマン一人負けワロス
>>600
素晴らしいw
素晴らしいw
携帯電話、PCなんかと車以外にお金の使いどころも変わったし
それに車って娯楽としては弱いしな
それに車って娯楽としては弱いしな
619 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:30:47 ID:cW/UTKmm0
>>618
車の税金安くして、携帯電話やパソコンから税金取るわけですね
車の税金安くして、携帯電話やパソコンから税金取るわけですね
620 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:30:59 ID:wJ01TsbR0
>>618
これだけネットが発達してんのに、
マスメディアや企業はいまだに
一極集中させて、マス広告して、大量消費を
促すしか術がないからな。
本来ならどんどん多極化・細分化を進めて、
新たな雇用・消費、需要・供給を創出すべき。
結局、怠慢なんだよ。
これだけネットが発達してんのに、
マスメディアや企業はいまだに
一極集中させて、マス広告して、大量消費を
促すしか術がないからな。
本来ならどんどん多極化・細分化を進めて、
新たな雇用・消費、需要・供給を創出すべき。
結局、怠慢なんだよ。
621 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:32:39 ID:ytr9+rFH0
人口減+非正規雇用の増加+交通インフラの整備=車が売れない
>>619
パソコンや携帯に車検みたいな制度があったら、ハードディスクの中身が…
パソコンや携帯に車検みたいな制度があったら、ハードディスクの中身が…
623 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:33:40 ID:yhyDpnPP0
米自由化の時
「農業のために自動車などの製造業を潰すな！」
実は日本では農家が自動車を買っていたんだよ
作業用の軽トラ、娘や嫁の軽、親父のクラウン、馬鹿息子のスカイライン
ちょっと前まではどの農家も3台以上の車を持っていたんだな
「農業のために自動車などの製造業を潰すな！」
実は日本では農家が自動車を買っていたんだよ
作業用の軽トラ、娘や嫁の軽、親父のクラウン、馬鹿息子のスカイライン
ちょっと前まではどの農家も3台以上の車を持っていたんだな
jh
ランクルに乗ってるけど、代わりの車ってなんだろう?
教えて。
教えて。
627 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:35:20 ID:HkNGidmL0
エンジン開発に莫大な金が掛かるからね
電気に移行したら、かなり安くなりそうだな
ランニングコストも大幅に下がるだろうし
生きているウチに実現してよ
すでに中年の入り口なんだから・・・
電気に移行したら、かなり安くなりそうだな
ランニングコストも大幅に下がるだろうし
生きているウチに実現してよ
すでに中年の入り口なんだから・・・
628 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:37:06 ID:ILdZmmHxO
日本ではもう買い替え需要しか見込めないからね。人口純減だし、性能上がってるし。
売れるはずもない。
売れるはずもない。
629 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:37:20 ID:6xYtjJzM0
>>626
ランチャストラトス
ランチャストラトス
631 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:42:03 ID:ytr9+rFH0
>>626
ジムニー
ジムニー
去年、ロードスター買ったよ。
電動ハードトップだし、ほんと便利。
まぁ、子供が生まれるまで楽しむぜ・・・。
電動ハードトップだし、ほんと便利。
まぁ、子供が生まれるまで楽しむぜ・・・。
633 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:46:44 ID:l2a5CBzSO
自動車減税してんだから自動車会社は法人税普通の企業より１００倍
払うような法案でも通しておけ
払うような法案でも通しておけ
635 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:51:13 ID:UDt6CON80
環境に優しく、健康増進、維持費がかからない自転車の良さを見つめなおしましょう
自転車を楽しもう！～自転車関連リンク集など～ http://d.hatena.ne.jp/odenboy/
自転車は単に辛く苦しいものだとは思っていませんか？
今お持ちの自転車、乗車姿勢(ポジション)とペダルの漕ぎかた(ペダリング)を見直すことによって、グッとラクになります。
タイヤ内の空気も、適正空気圧値を維持すると、すばらしく軽快な走りになります。
プラス、適切で定期的なメンテナンスが加われば、言うことなしです。
クロスバイクやロードレーサーを始めとするスポーツ自転車の爽快な走りを、一度体験してみて下さい。
自転車メーカーブランド辞典 日本で販売される自転車のなかから人気の高い35ブランドをご紹介 http://www.cyclestyle.net/special200802b/
■自転車の良さを見つめなおしてみましょう
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
サイクルロード ～自転車という道 http://blog.cycleroad.com/
道路交通法を順守し、安全運転を心掛けましょう【自転車 道路交通法】 - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B3%95
自転車を楽しもう！～自転車関連リンク集など～ http://d.hatena.ne.jp/odenboy/
自転車は単に辛く苦しいものだとは思っていませんか？
今お持ちの自転車、乗車姿勢(ポジション)とペダルの漕ぎかた(ペダリング)を見直すことによって、グッとラクになります。
タイヤ内の空気も、適正空気圧値を維持すると、すばらしく軽快な走りになります。
プラス、適切で定期的なメンテナンスが加われば、言うことなしです。
クロスバイクやロードレーサーを始めとするスポーツ自転車の爽快な走りを、一度体験してみて下さい。
自転車メーカーブランド辞典 日本で販売される自転車のなかから人気の高い35ブランドをご紹介 http://www.cyclestyle.net/special200802b/
■自転車の良さを見つめなおしてみましょう
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
サイクルロード ～自転車という道 http://blog.cycleroad.com/
道路交通法を順守し、安全運転を心掛けましょう【自転車 道路交通法】 - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B3%95
636 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:51:15 ID:2Tm3rHCq0
そのうちエコカー（笑）じゃなければ車検通らなくなるように法律変えたりしてなｗ
例のディーゼル規制の時みたいに
強引にでも需要を掘り起こす暴挙に打って出るかもｗ
例のディーゼル規制の時みたいに
強引にでも需要を掘り起こす暴挙に打って出るかもｗ
小売業界いたときクレーム１件で家族親戚知り合い含めて５０人客が
来なくなると思えと教育受けたが派遣１人切り捨てたら何人客が
来なくなるかな～？自業自得だな。
来なくなると思えと教育受けたが派遣１人切り捨てたら何人客が
来なくなるかな～？自業自得だな。
638 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:53:33 ID:j2QeyyiW0
車の単価が上がって、故障が減って、長く乗れるから中古でもいける。
なんで、単価上がってるのに車の台数を沢山売ろうとするの？
意味わかんね。日本人が高くていい車を長く乗ろうとしてるだけじゃん。
普通の日本人的思考だ。
なんで、単価上がってるのに車の台数を沢山売ろうとするの？
意味わかんね。日本人が高くていい車を長く乗ろうとしてるだけじゃん。
普通の日本人的思考だ。
639 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:54:40 ID:cr3zuA+LO
>>637
購買力ないから無問題
購買力ないから無問題
640 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:55:42 ID:l2a5CBzSO
ハイエースワゴングランドキャビンのボディに、トリプルムーンルーフ付け、
ベルファイアのシート付けた８人乗りにし、V6 3リッター載せ
売り出したら500万でも買ってやる。
内装はもちろん、レクサス並にしろよ。
ベルファイアのシート付けた８人乗りにし、V6 3リッター載せ
売り出したら500万でも買ってやる。
内装はもちろん、レクサス並にしろよ。
641 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 08:58:27 ID:Iet4YoYy0
奥田が望んだ社会だな
そのうち郵便事業会社もこんなふうになるんだろ
つぎ、なにの業種がいい？
そのうち郵便事業会社もこんなふうになるんだろ
つぎ、なにの業種がいい？
うちだって本当は中古の軽なんて乗りたくないんだよ。
お金が欲しい。
お金が欲しい。
644 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:00:45 ID:cr3zuA+LO
5ナンバークラスの車の価格が１０～１５年まえと比べて三割くらい高くなって 買いづらくなった気がする
645 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:03:04 ID:F9eBi5Wt0
車が必要な田舎から都会への人口増。
都会では車は必要ないほど交通機関が発達。
年収は減るばかり。
無職は増えるばかり。
晩婚化・独身者が増え、車が必要な家族構成が減った。
高齢者増加。
車に代わる遊興方法が増えた。
単純に車が高くなった。
パッと思いつく理由でこんなとことかな。
俺は今30代半ば、
高校生当時は免許取ったら、
70スープラ、32Rに絶対乗るって決心してたけどね。
価値観が変わってきたのかな。
都会では車は必要ないほど交通機関が発達。
年収は減るばかり。
無職は増えるばかり。
晩婚化・独身者が増え、車が必要な家族構成が減った。
高齢者増加。
車に代わる遊興方法が増えた。
単純に車が高くなった。
パッと思いつく理由でこんなとことかな。
俺は今30代半ば、
高校生当時は免許取ったら、
70スープラ、32Rに絶対乗るって決心してたけどね。
価値観が変わってきたのかな。
バイクも上がったな。
250ccクラスのトレールが、軒並み４０万円台って・・・・・・
TT250RやKLX250Rが、４０万円超えて売り出されたとき、バイク仲間で「レーサーかよっ！？」って笑ったのは遠い昔。
250ccクラスのトレールが、軒並み４０万円台って・・・・・・
TT250RやKLX250Rが、４０万円超えて売り出されたとき、バイク仲間で「レーサーかよっ！？」って笑ったのは遠い昔。
俺の９５年式カローラワゴン2WDMT、現役１５年23万㌔だが、故障する気０％
タイミングベルト×２回交換で、後１０年走る気満々のカワイイやつ＾＾
タイミングベルト×２回交換で、後１０年走る気満々のカワイイやつ＾＾
最近の車は壊れなくなったからな。
5年で確実に壊れるようにすれば数だけは売れるだろう。
5年で確実に壊れるようにすれば数だけは売れるだろう。
649 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:18:01 ID:6xYtjJzM0
>>648
盗用多さんがそれやってます
盗用多さんがそれやってます
公共の道路に路駐して納期を守るカンバン方式
下請けにリスクを背負わせるカンバン方式
こんな反社会的企業の製品を買う人は日本を壊したがってる人だけ
不況で外国人労働者を解雇して治安を不安定にして社会コストを増大させているし
下請けにリスクを背負わせるカンバン方式
こんな反社会的企業の製品を買う人は日本を壊したがってる人だけ
不況で外国人労働者を解雇して治安を不安定にして社会コストを増大させているし
651 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:20:34 ID:HkNGidmL0
一昔前は「ボルボの車寿命は20年」と宣伝していた
同時期の日本では3～5年で乗り換えしてた
しかし、丈夫だから20年乗るのではなかったんだよ
タネを開かすとボルボの国、スウェーデンでは車の所得税が高額で
一度買うと二度と買えないほどだった
その頃は「へぇ～」と思ったが今では笑えないな
同時期の日本では3～5年で乗り換えしてた
しかし、丈夫だから20年乗るのではなかったんだよ
タネを開かすとボルボの国、スウェーデンでは車の所得税が高額で
一度買うと二度と買えないほどだった
その頃は「へぇ～」と思ったが今では笑えないな
652 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:22:59 ID:DbEGV8ix0
自動車のローンなんて、ほとんど誰でも通るくらい審査甘いんだから
実際に買おうと思えば低所得でもなんでも買えるんだよな。
実際に買おうと思えば低所得でもなんでも買えるんだよな。
654 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:23:37 ID:jAgWv3JL0
車雑誌「ＮＡＶＩ」休刊｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262697985/
車雑誌「ＮＡＶＩ（ナビ）」を２月２６日発売の４月号で休刊すると、発行元の二玄社が
５日発表した。同誌は１９８４年２月創刊。 作家の田中康夫、矢作俊彦の連載など
、車雑誌の枠を超えた多彩な執筆陣で人気を呼んだが、最近は部数、広告ともに
低迷し、採算が合わなくなったため休刊を決めたという。
発行部数は公表していない。
http://book.asahi.com/news/TKY201001050438.html
>>651
ヨーロッパ人は、古い車を大事に長く乗ってるだとか
オートマじゃなくてMT選ぶだとか
そういう理由って実際は、ゼニの問題がでかいからな。
日本人が金持ってたときは、ガンガン車買い換えてただけ。
不況になったらそれほど買い替えなくなって、みんな長く乗るようになった。
あと日本車が数年でモデルチェンジを繰り返してたやりかたは
非効率なようで、実は良い面が結構あって、今じゃどこの車メーカーもやってるみたいだな。
海外へ仕事を出してるんだから外人が消費者になるべきだろう。
トヨタの下請けは強制されなくても車をトヨタにするべきだろ。
それが仕事を貰っている義理だから。
トヨタの下請けは強制されなくても車をトヨタにするべきだろ。
それが仕事を貰っている義理だから。
657 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:27:49 ID:tC5idS4r0
短期的にも長期的にも効果のある方法として、子供を持った家庭を共稼ぎ推奨する政策をすれば良いと考えるんだが。
子供が増えることにより、皆さんご存知の通り車だけでなく様々な好循環が期待できる。
車の世界だけで考えても、子供が増えると買換え買い増し需要も発生し、２０年後の購入層が生まれる事による。
子供が増えることにより、皆さんご存知の通り車だけでなく様々な好循環が期待できる。
車の世界だけで考えても、子供が増えると買換え買い増し需要も発生し、２０年後の購入層が生まれる事による。
658 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:28:13 ID:nh+MBm0n0
年収700万円くらいあるオサーンだけど
車の維持費ってやっぱり重いんだよね。
忙しくて乗るのなんて月に数回。
さらに東京に引っ越したのでまったく必要なくなったので１５年オチで廃車にした。
ＪＲと地下鉄併用すればチャリンコすらなくても困らないくらい。
車でデートって年でもなくなったしねぇ
車の維持費ってやっぱり重いんだよね。
忙しくて乗るのなんて月に数回。
さらに東京に引っ越したのでまったく必要なくなったので１５年オチで廃車にした。
ＪＲと地下鉄併用すればチャリンコすらなくても困らないくらい。
車でデートって年でもなくなったしねぇ
659 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:28:47 ID:Y6Fu4SjM0
日本車なら２０万キロぐらい余裕で走るからな
660 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:29:21 ID:DbEGV8ix0
少子化と言われて久しい時代に
大家族向け３列シートのミニバンに力入れているから
車が売れないんじゃないか？
各社が２シータークーペとかに力入れたら売れるんじゃないの？
大家族向け３列シートのミニバンに力入れているから
車が売れないんじゃないか？
各社が２シータークーペとかに力入れたら売れるんじゃないの？
661 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:29:52 ID:X2Bwzeyd0
最大の購入者の下請けに値下げさせといて前と同じに車買えと言ってもね
買って欲しかったらきちんと対価払わないとダメなんじゃないの？
買って欲しかったらきちんと対価払わないとダメなんじゃないの？
663 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:30:39 ID:YxPgymvT0
車なんて毎年買うもんでもないし
1回買ったら10年は買わないわｗ
1回買ったら10年は買わないわｗ
需要の前借りを回復基調にあったって、、、
665 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:34:04 ID:7r9r/vYj0
私の車は11年目（11万キロ以上）だが、今でもエンジンは快調だし、
外装、内装とも問題なし。
何で買い換えなければならないのか分からない。
いい車を作ると買い替え率が落ちるよ。
金があまっていれば買い換えるかもしれないが。
外装、内装とも問題なし。
何で買い換えなければならないのか分からない。
いい車を作ると買い替え率が落ちるよ。
金があまっていれば買い換えるかもしれないが。
666 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:34:22 ID:Kselnxr+0
年末に仲間が酔っぱらって道路に寝ていた瓦職人のオヤジひいて
お正月は危険運転なんとかで檻の中で過ごして
昨日葬式に行って娘に位牌投げられて「人殺し！」
今から民事裁判も待ってるだろうし車なんて絶対乗りたくない。
お正月は危険運転なんとかで檻の中で過ごして
昨日葬式に行って娘に位牌投げられて「人殺し！」
今から民事裁判も待ってるだろうし車なんて絶対乗りたくない。
667 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:34:40 ID:nh+MBm0n0
実際のとこ、本来車を買う層に金がないだろ。
団塊が日本の国力を磨り潰して毟り取って売り払って自分らだけは逃げやがったからな。
団塊マネーに期待しているみたいだが日本の富の総量は奴らによって既に食い潰された。
団塊が日本の国力を磨り潰して毟り取って売り払って自分らだけは逃げやがったからな。
団塊マネーに期待しているみたいだが日本の富の総量は奴らによって既に食い潰された。
668 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:36:15 ID:X2Bwzeyd0
老人用の車を作れば売れるんじゃないの？ｗｗｗ
669 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:37:28 ID:hjK4QsWL0
670 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:39:34 ID:uPOIK1jf0
４６０万台も売れてるのにびっくりしたよ
671 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:39:37 ID:hpzrYcRw0
そりゃエコとか環境税とか言ってたら
売れないわな
売れないわな
673 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:41:58 ID:sy6tm1nk0
675 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:44:01 ID:/9ydpoDdO
マーチが好きで、先代マーチでマイカーデビュー、今は現行マーチ乗ってる。
次もマーチ(電気自動車かな？)と思ってたら、安くした新型が今年デビューときいて萎えた。
こんなマーチ党に、なんかオススメの車種ないですか？
次もマーチ(電気自動車かな？)と思ってたら、安くした新型が今年デビューときいて萎えた。
こんなマーチ党に、なんかオススメの車種ないですか？
676 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:44:18 ID:muo9D9JR0
ふたり乗りのトラクターエンジンレベルので良いから
安いのを作ってクレ。
行動範囲は１０キロ以内のスーパーだし、雨がしのげて
買い物にいければいいから。
安いのを作ってクレ。
行動範囲は１０キロ以内のスーパーだし、雨がしのげて
買い物にいければいいから。
678 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:45:57 ID:tC5idS4r0
>>662
それはそれで対策が必要だが、また別の話。
子ども手当てを減額して、保育施設の充実といったインフラ整備。
そして、控除の見直し。現状、まともにパートで働いたらかなり損してしまう。
スレチになるのでこの辺でやめときます。
それはそれで対策が必要だが、また別の話。
子ども手当てを減額して、保育施設の充実といったインフラ整備。
そして、控除の見直し。現状、まともにパートで働いたらかなり損してしまう。
スレチになるのでこの辺でやめときます。
679 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:48:00 ID:3lhxzxMu0
アメリカなんて車の維持費激安でしょ。道路の長さも桁違いなのにガソリン税も安くて問題なくやってる。
日本はぼったくり維持費が原因で車が売れないんだ。払えるとか払えないの問題じゃなくてぼったくりが気に食わないから買わないと。
日本はぼったくり維持費が原因で車が売れないんだ。払えるとか払えないの問題じゃなくてぼったくりが気に食わないから買わないと。
680 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:49:11 ID:1sBhIZ1X0
都市部は電動アシスト自転車がもっとも美しい事が解った。
経済的に健康的に非渋滞的に。
しかもタイヤ細くしてトップギアをめちゃくちゃ重くして
電動アシストすれば軽く時速５０キロは出る。
経済的に健康的に非渋滞的に。
しかもタイヤ細くしてトップギアをめちゃくちゃ重くして
電動アシストすれば軽く時速５０キロは出る。
681 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:53:12 ID:hjK4QsWL0
>>675
浮気せずに、お前はマーチに乗りつづけろ！！
浮気せずに、お前はマーチに乗りつづけろ！！
683 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:54:16 ID:uPOIK1jf0
登録してる台数と比較しないと売れない理由が特定されやすくなるよね
想像では長く乗るようになったのではないの
若い人が車に興味を示さなくなったらしいね
想像では長く乗るようになったのではないの
若い人が車に興味を示さなくなったらしいね
684 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:54:20 ID:HBUaSDXk0
長年乗るなら白色系にしておかないと
青空駐車場だとボディが焼けてみっともないことに。
白は目立たないが黒は悲惨だな。
青空駐車場だとボディが焼けてみっともないことに。
白は目立たないが黒は悲惨だな。
685 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:56:03 ID:Sz1UdpFb0
てかさっきからお前ら特定の会社、個人に対して誹謗中傷、名誉毀損でAUTなんだが？
通報しようか？ お馬鹿さんたちｗ
通報しようか？ お馬鹿さんたちｗ
>>680
アシストは24km/hだかで切れる。
アシストは24km/hだかで切れる。
687 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:57:23 ID:Y1h1TnqBO
運転なんて神経すり減らすだけ。電車の方が楽でいいよ。
車内も広いしね。
車内も広いしね。
688 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 09:58:06 ID:9o88mXr30
まだそんなに売れてるんだ
金持ってる人っていっぱいいるんだねぇ
金持ってる人っていっぱいいるんだねぇ
>>686
外国のアシスト自転車は制限がもっと高かったはず
外国のアシスト自転車は制限がもっと高かったはず
690 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:00:13 ID:uPOIK1jf0
そうだよなあ
自家用車に２年毎の車検は必要ないとおもうよ
それにその度にとられる税金 車が減れば税収はそうとう落ち込むだろうな
自家用車に２年毎の車検は必要ないとおもうよ
それにその度にとられる税金 車が減れば税収はそうとう落ち込むだろうな
海外の工場を閉鎖する
↓
国内の下請け増やす、国内の産業が活気を取り戻す。
↓
下請けで働く若者に金が回りだす
↓
車が売れ出す
↓
内需増えて、納税額も増えるので日本安泰
こんな妄想だがどうかね？
↓
国内の下請け増やす、国内の産業が活気を取り戻す。
↓
下請けで働く若者に金が回りだす
↓
車が売れ出す
↓
内需増えて、納税額も増えるので日本安泰
こんな妄想だがどうかね？
692 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:02:28 ID:gm6r/wZA0
ジャニーズ薬物使用に隠し部屋
ジャニーズのでバリバリのアイドルやってた、「男闘呼組」の元メンバーで、
クスリで捕まった成田昭次の裁判があった。成田は、ジャニーズ在籍中に大麻を
初めて使用したことが明らかにしたから、成田のファンだけじゃなく、ジャニーズ
タレントのファンにとってはショックだったんじゃないの？
でもさ、この話を聞いたら、「あ～そうなんだ」って納得してくれるんじゃないかな？
これは、数年前に元タレントの女の子から聞いた話。その子の友達、まあ仮にXさんと
しておいて、Xさんは一時期、某グループのメンバーと付き合ってたんだって。んで、
そのメンバーとデートしてたら、都内にある“隠し部屋”みたいなところに連れて行かれた。
すると、その場にいたのは、別のグループのメンバーとそのメンバーが連れてきた女の子。
4人で何をやったかというと、大麻でキメまくってたんだってさ！
「こんなことして大丈夫？」って不安になったXさんが付き合ってたメンバーに聞くと、
「大丈夫だよ。ここなら安全だから、うちのタレント、やりたくなったらみんなここに
来てるし」って答えたっていうから驚いちゃうよね。
たしかに、そこでやったら、女の子が写真でも撮らない限りバレないだろうし、タレント
も写真なんて撮らせないよね？
まあ、バレなきゃいいんだけど、表に出たらさあ大変！
http://news.livedoor.com/article/detail/4508800/
ジャニーズのでバリバリのアイドルやってた、「男闘呼組」の元メンバーで、
クスリで捕まった成田昭次の裁判があった。成田は、ジャニーズ在籍中に大麻を
初めて使用したことが明らかにしたから、成田のファンだけじゃなく、ジャニーズ
タレントのファンにとってはショックだったんじゃないの？
でもさ、この話を聞いたら、「あ～そうなんだ」って納得してくれるんじゃないかな？
これは、数年前に元タレントの女の子から聞いた話。その子の友達、まあ仮にXさんと
しておいて、Xさんは一時期、某グループのメンバーと付き合ってたんだって。んで、
そのメンバーとデートしてたら、都内にある“隠し部屋”みたいなところに連れて行かれた。
すると、その場にいたのは、別のグループのメンバーとそのメンバーが連れてきた女の子。
4人で何をやったかというと、大麻でキメまくってたんだってさ！
「こんなことして大丈夫？」って不安になったXさんが付き合ってたメンバーに聞くと、
「大丈夫だよ。ここなら安全だから、うちのタレント、やりたくなったらみんなここに
来てるし」って答えたっていうから驚いちゃうよね。
たしかに、そこでやったら、女の子が写真でも撮らない限りバレないだろうし、タレント
も写真なんて撮らせないよね？
まあ、バレなきゃいいんだけど、表に出たらさあ大変！
http://news.livedoor.com/article/detail/4508800/
693 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:03:32 ID:DbEGV8ix0
>>691
１ドル１５０円くらいにならないと無理なんじゃないか？
１ドル１５０円くらいにならないと無理なんじゃないか？
694 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:04:04 ID:HBUaSDXk0
>>690
ところがどっこい車検が長期になったり、制度がなくなると
メンテナンスフリーだと思ってる人が多いから
路上で立ち往生する車が多発するだろう。
それを乗り越えて「車って整備が必要」と認識させるんだ、と覚悟して
車検制度をなくすのなら有りだな。
ところがどっこい車検が長期になったり、制度がなくなると
メンテナンスフリーだと思ってる人が多いから
路上で立ち往生する車が多発するだろう。
それを乗り越えて「車って整備が必要」と認識させるんだ、と覚悟して
車検制度をなくすのなら有りだな。
中国は何処製の車が人気なんだろ？中国人に売れれば問題ない
696 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:04:54 ID:Hw7SLX5a0
年収300万じゃ新車買えない、20代は軽か中古でがまん
お金稼げるようになったら買えばよい
40代で軽しか乗れないなら、かなり恥ずかしいけどな
お金稼げるようになったら買えばよい
40代で軽しか乗れないなら、かなり恥ずかしいけどな
この状況で正解だろ。
ゴミの問題も考えろよ。
まだ、じゅうぶん乗れるのに毎年買い換えさせる方がアホ。
ゴミの問題も考えろよ。
まだ、じゅうぶん乗れるのに毎年買い換えさせる方がアホ。
698 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:06:57 ID:gPO+fke50
701 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:08:26 ID:DbEGV8ix0
>>694
車検制度はあっても良いが税金を安くしてもいいのではないか？
車検制度はあっても良いが税金を安くしてもいいのではないか？
702 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:08:45 ID:L2vV0zpg0
ハイブリッドですら反エコ
車いらね
車いらね
703 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:10:09 ID:1sBhIZ1X0
capreoってキット付ければ１６インチタイヤの自転車でも時速４０キロ出るしなー
704 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:11:23 ID:uPOIK1jf0
何十年も車に乗ってるけど最近の車は故障は少ないよ
点検だけで十分だよ 走行距離にもよるけどね
１０年以上乗ってる俺の車も故障はなし消耗品は交換してるよ
点検だけで十分だよ 走行距離にもよるけどね
１０年以上乗ってる俺の車も故障はなし消耗品は交換してるよ
705 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:11:23 ID:73duI6xt0
>>691
海外の工場を閉鎖する
↓
国内の下請け増やす。但し単金は、今以上に下げる。
↓
下請けに外国人が増え、日本人の失業者が増える。
↓
結局国内では売れない。
↓
やっぱり、海外脱出しか道が無い。
↓
サービス残業・サービス出勤をしない、日本人が悪い（ｂｙ経団連）
海外の工場を閉鎖する
↓
国内の下請け増やす。但し単金は、今以上に下げる。
↓
下請けに外国人が増え、日本人の失業者が増える。
↓
結局国内では売れない。
↓
やっぱり、海外脱出しか道が無い。
↓
サービス残業・サービス出勤をしない、日本人が悪い（ｂｙ経団連）
706 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:11:38 ID:W9WYCvYb0
車が必要な地域は大変だな。
車両代に、維持費、駐車場、税金とかさ
車無ければ、家やマンション買うのも楽になるのにな。
車両代に、維持費、駐車場、税金とかさ
車無ければ、家やマンション買うのも楽になるのにな。
707 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:11:47 ID:DbEGV8ix0
>>703
自転車は邪魔くさいから速く走るなよｗ
自転車は邪魔くさいから速く走るなよｗ
708 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:12:09 ID:vHaGPDBE0
クルマなんて壊れたら買い換える程度のモノになったってことで、これぞモータリゼーションの成熟。
車検制度を廃止すれば、致命的な故障が増えてもう少し売れるようになるのでは。
車検制度を廃止すれば、致命的な故障が増えてもう少し売れるようになるのでは。
710 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:13:07 ID:tfihU1CC0
711 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:15:14 ID:+3LCO71Z0
新車なんて夢だなぁ
公務員以外買えるんですか？
公務員以外買えるんですか？
712 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:15:18 ID:uPOIK1jf0
車検の項目をみると整備費はしれてるわ
後はわけわからん金がかかるよね 自賠責とかおれなんか使ったことがない
すげえ黒字じゃあないの
後はわけわからん金がかかるよね 自賠責とかおれなんか使ったことがない
すげえ黒字じゃあないの
713 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:15:30 ID:HBUaSDXk0
>>701
ポッポがガソリンの暫定税率を「国民が環境のために必要と言ってるから」などと
ふざけた事を言って名目だけ変えて続けるくらいだから
安くはならんだろうな。
>>709
自分ができなくても修理屋で定期点検するって意識だよ。
車検がくるまでオイル交換すらしない人が多すぎ。
ポッポがガソリンの暫定税率を「国民が環境のために必要と言ってるから」などと
ふざけた事を言って名目だけ変えて続けるくらいだから
安くはならんだろうな。
>>709
自分ができなくても修理屋で定期点検するって意識だよ。
車検がくるまでオイル交換すらしない人が多すぎ。
車検はあっても税を取らなければOKなんだよな
715 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:16:33 ID:6xYtjJzM0
716 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:17:02 ID:Hw7SLX5a0
オイル交換なんて車検毎で十分、減ったら継ぎ足せばよい
しかし最近のタイヤは磨り減るのが早い、タイヤメーカーの悪意を感じてしまう
しかし最近のタイヤは磨り減るのが早い、タイヤメーカーの悪意を感じてしまう
都会住まいで出不精だから基本いらないけど
1億円以上の預貯金あったら買うかなあ。
100万以下の中古車だけどｗ
優先順位からいったら自動車購入なんて最後の最後だ。
1億円以上の預貯金あったら買うかなあ。
100万以下の中古車だけどｗ
優先順位からいったら自動車購入なんて最後の最後だ。
>>711
原付なら最近新しいのを買いました・・・
原付なら最近新しいのを買いました・・・
719 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:21:56 ID:+3LCO71Z0
>>712
任意保険に加入してる人は自賠責は加入しなくてよくして欲しいです。
任意保険に加入してる人は自賠責は加入しなくてよくして欲しいです。
720 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:22:12 ID:zQVlb58d0
携帯電話やパソコンは壊れなくても
みんな買い換えるだろ
車メーカーが古くなった車よりも
魅力的な新車を開発できないのがダメ
車が売れないのは完全に車メーカーの怠慢
みんな買い換えるだろ
車メーカーが古くなった車よりも
魅力的な新車を開発できないのがダメ
車が売れないのは完全に車メーカーの怠慢
721 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:22:21 ID:Y1h1TnqBO
一時期は大人は皆車持ってるもの。
車無いのはハズカシイ。とかゆーわけわからん価値観あったよな。
今は車無くても普通だけど。
車無いのはハズカシイ。とかゆーわけわからん価値観あったよな。
今は車無くても普通だけど。
722 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:22:43 ID:1sBhIZ1X0
しかもだ、時速４０キロ出る自転車がcapreoキット込みで自分で組んで３万円ぐらいだ。
重さも１０キログラムぐらいの折り畳み買えばバッグに入れて都営地下鉄にも乗れる。
三辺の合計が２５０センチ・３０キログラムなら手荷物扱いだからな。
そりゃ車売れんわ。
重さも１０キログラムぐらいの折り畳み買えばバッグに入れて都営地下鉄にも乗れる。
三辺の合計が２５０センチ・３０キログラムなら手荷物扱いだからな。
そりゃ車売れんわ。
＞696
そのまさかですよ。
中小企業正社員、妻一人、子供2人の現実。
そのまさかですよ。
中小企業正社員、妻一人、子供2人の現実。
724 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:24:50 ID:AtkcH/rG0
オイルなんかは普通に走行するなら車検毎でも良いよ
俺の車はそれでも１０万キロ故障なしだよ
俺の車はそれでも１０万キロ故障なしだよ
725 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:24:54 ID:+3LCO71Z0
>>718
いま原付っていくらくらいするんですか？
いま原付っていくらくらいするんですか？
726 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:24:55 ID:HBUaSDXk0
どっちにしろ景気が良くならないと、どうしようもないって話だ。
エコカー補助なんて一時的なものなんだしな。
エコカー補助なんて一時的なものなんだしな。
727 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:25:27 ID:xuX6R1yW0
中国やインドのユーザーが格安のクルマ乗り回してるのに
なんで高いクルマ買うてローンの金利まで払らわなならんのか
トヨタなんか対米輸出の赤字を国内販売の利益でしのいどる世も末や
なんで高いクルマ買うてローンの金利まで払らわなならんのか
トヨタなんか対米輸出の赤字を国内販売の利益でしのいどる世も末や
免許の更新行った時、安全協会への入会拒絶してきた。
最近は拒絶しても、イヤな顔しなくなったなｗ
警察も学習したのか。
最近は拒絶しても、イヤな顔しなくなったなｗ
警察も学習したのか。
今ローン組んで買う程の物じゃないだろ。
730 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:26:26 ID:vHaGPDBE0
731 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:27:09 ID:1sBhIZ1X0
>>727
中国とかアフリカじゃ日本で売ってる同じようなＧパンも１００円ぐらいで売ってるぞ。
中国とかアフリカじゃ日本で売ってる同じようなＧパンも１００円ぐらいで売ってるぞ。
733 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:28:25 ID:HBUaSDXk0
>>724
普通って住む地域によって違うんだけどな。
都会で週末だけちょこっと乗るのと
田舎で買い物から通勤まで使うのとでは全然違う。
田舎じゃオイル交換せずにエンジン焼くおばちゃんは、ちょこちょこいるよ。
普通って住む地域によって違うんだけどな。
都会で週末だけちょこっと乗るのと
田舎で買い物から通勤まで使うのとでは全然違う。
田舎じゃオイル交換せずにエンジン焼くおばちゃんは、ちょこちょこいるよ。
734 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:28:54 ID:0ulshur90
トヨタの車や日本車は高いから
中国でもインドでもいいよ。走ればいいんだし
電気自動車になるし、
アホらしくって日本車はもういらない。
中国でもインドでもいいよ。走ればいいんだし
電気自動車になるし、
アホらしくって日本車はもういらない。
735 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:29:38 ID:zQVlb58d0
新車の替わりに中古車買ってるのかと思いきや
中古車登録台数も減少してるのな
まあ車が減った方が環境にいいし
交通事故で死ぬ人も減るし
渋滞減って流通も円滑になるしいいこと尽くめだな
中古車登録台数も減少してるのな
まあ車が減った方が環境にいいし
交通事故で死ぬ人も減るし
渋滞減って流通も円滑になるしいいこと尽くめだな
736 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:29:54 ID:+3LCO71Z0
737 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:29:58 ID:DbEGV8ix0
738 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:30:04 ID:Hw7SLX5a0
739 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:30:54 ID:1IVMdvNp0
一度、フォードみたいに、
一車種でバリエーションなし、塗装も黒オンリー、オプションなし、設計は既存のものを流用
これで徹底的にコストを抑えたクルマを売りなよ
ライン組み換えとかせず安さと乗れることだけを追求するんだ
一車種でバリエーションなし、塗装も黒オンリー、オプションなし、設計は既存のものを流用
これで徹底的にコストを抑えたクルマを売りなよ
ライン組み換えとかせず安さと乗れることだけを追求するんだ
740 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:31:35 ID:fYmRZMeC0
もうエコ替えなんて掛け声に騙されないんだよ
丸々１台買い換えて廃棄するのと、古いのを直して乗るのとどっちがエコか
これからは市場に出てる旧型車にエコエンジン供給とか載せ買えとか
そういうビジネスにしたら？
丸々１台買い換えて廃棄するのと、古いのを直して乗るのとどっちがエコか
これからは市場に出てる旧型車にエコエンジン供給とか載せ買えとか
そういうビジネスにしたら？
741 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:32:08 ID:AtkcH/rG0
通勤で４０キロ使ってるよ
エンジンオイルが減るような車はダメだよ
新車から大事に乗ってるよ 軽の特別仕様車で７０万円だった
エンジンオイルが減るような車はダメだよ
新車から大事に乗ってるよ 軽の特別仕様車で７０万円だった
743 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:32:51 ID:zQVlb58d0
自転車を挙げてる奴がいるけど
彼女いない暦＝年齢なんだろうな
かわいそうに
車に他人を乗せるという発想がゼロ
小さい子供のいる家庭とかは車あった方が便利だったりするのに
彼女いない暦＝年齢なんだろうな
かわいそうに
車に他人を乗せるという発想がゼロ
小さい子供のいる家庭とかは車あった方が便利だったりするのに
744 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:34:31 ID:0ulshur90
エコカーエコカーって言ってるから
中古車なんて買うとなんか罪悪感感じるのではないかな。
みんなエコの為にプリウスとか言ってるし
中古車は環境に良くないと言ってるようなものだろ
だから中古車を買わないんだよ、新車中古車関わらず
エンジンで動く車を敬遠しているし
車自体を買わなくなって公共交通機関とか自転車に切り替わっているし
健康ブームで10キロ、20キロ歩く人たちも出てきているぐらいだからな。
中古車なんて買うとなんか罪悪感感じるのではないかな。
みんなエコの為にプリウスとか言ってるし
中古車は環境に良くないと言ってるようなものだろ
だから中古車を買わないんだよ、新車中古車関わらず
エンジンで動く車を敬遠しているし
車自体を買わなくなって公共交通機関とか自転車に切り替わっているし
健康ブームで10キロ、20キロ歩く人たちも出てきているぐらいだからな。
745 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:36:07 ID:AtkcH/rG0
そもそも自転車と車を比較するのがおかしいわ
自転車もあるからっていう選択肢をいってるのかな
自転車もあるからっていう選択肢をいってるのかな
746 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:36:49 ID:1sBhIZ1X0
>>743
オリックスがそういう人用にファミリーマートの駐車場にレンタカー置き始めたぞ？
オリックスがそういう人用にファミリーマートの駐車場にレンタカー置き始めたぞ？
747 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:37:02 ID:R6K39KAG0
748 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:37:10 ID:LjMYLHKI0
「車が売れない」とか言ってるけど
売れない社会環境をつくったのはトヨタ様なんだから
むしろ本望じゃね？
売れない社会環境をつくったのはトヨタ様なんだから
むしろ本望じゃね？
中古車販売を法律で禁止すれば？
750 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:38:36 ID:AtkcH/rG0
ハイブリッドに乗ってる人がエコ考えるってうそだろう
燃費のことだろう
俺が下衆なだけかな
燃費のことだろう
俺が下衆なだけかな
751 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:38:41 ID:xb+0weov0
結婚して子供が居る=富裕層
そういった人達は車を買うべきだろ
そういった人達は車を買うべきだろ
752 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:39:00 ID:vHaGPDBE0
>>749
下取りという概念がなくなるから、買い換えなくなる。新車が買えない人は買わないまま。
下取りという概念がなくなるから、買い換えなくなる。新車が買えない人は買わないまま。
753 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:39:10 ID:Hw7SLX5a0
754 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:39:19 ID:0ulshur90
あんまりエコエコとか言ってると
車も買わない、免許も必要ない
自分の足で歩いたらこんなに爽やかな気持ちになれるんだなと
思っている人もいるし、逆に免許を持っていた人たちまで
免許を返してしまう人もいるぐらいだからな。
歩いて健康、お金も掛からない
日本の為に自分は究極のエコを攣らぬういてるんだと
思う人たちまで出てきている。
車も買わない、免許も必要ない
自分の足で歩いたらこんなに爽やかな気持ちになれるんだなと
思っている人もいるし、逆に免許を持っていた人たちまで
免許を返してしまう人もいるぐらいだからな。
歩いて健康、お金も掛からない
日本の為に自分は究極のエコを攣らぬういてるんだと
思う人たちまで出てきている。
車の部品も高くない？俺２代目プリウスに乗っていているんだけど、
エンジン下を段差でぶつけてしまい、エンジン下部のプラスチック板の一部が
割れて剥がれてしまったので、その部品を外し、購入したディラーに部品の
注文をお願いしたら、「剥がれた部品単体での注文は出来ません。その部品を含む
エンジン下部を覆うパーツ全体での注文になります」と言われてビックリ
壊れた部分だけの交換だけで済むのに、どうして余計な部分を含めたパーツ交換を
しなければならないのか？と馬鹿らしくなり結局その部品を外して乗ってるけど
問題もないので、無理に交換しなくて良かったと思ってます。
エンジン下を段差でぶつけてしまい、エンジン下部のプラスチック板の一部が
割れて剥がれてしまったので、その部品を外し、購入したディラーに部品の
注文をお願いしたら、「剥がれた部品単体での注文は出来ません。その部品を含む
エンジン下部を覆うパーツ全体での注文になります」と言われてビックリ
壊れた部分だけの交換だけで済むのに、どうして余計な部分を含めたパーツ交換を
しなければならないのか？と馬鹿らしくなり結局その部品を外して乗ってるけど
問題もないので、無理に交換しなくて良かったと思ってます。
756 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:40:12 ID:1sBhIZ1X0
757 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:40:47 ID:hjK4QsWL0
>>746
子持ちが毎日いちいちファミマまでいけるかよ
子持ちが毎日いちいちファミマまでいけるかよ
759 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:41:44 ID:PK4BmdAc0
>>675
＞子供を持った家庭を共稼ぎ推奨する政策
その通り。どこの国でも、それが少子化対策の基本にある。
まず、女も子供を育てながら働けるようにする。
>>678 が書いてるのは、そのために必要な手段の一つ。
これらは地方行政の仕事で、企業の協力も必要になる。
民主党も少子化対策に何が必要かは分かってるから、
子ども手当を出す頃にこういう話が出ると思う。
＞子供を持った家庭を共稼ぎ推奨する政策
その通り。どこの国でも、それが少子化対策の基本にある。
まず、女も子供を育てながら働けるようにする。
>>678 が書いてるのは、そのために必要な手段の一つ。
これらは地方行政の仕事で、企業の協力も必要になる。
民主党も少子化対策に何が必要かは分かってるから、
子ども手当を出す頃にこういう話が出ると思う。
761 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:43:25 ID:0ulshur90
究極のエコ
①車を買わない免許も返還
②歩く10キロ、20キロは当たり前ツワモノは50キロ歩く
③どうしても急ぐのなら公共交通機関を使う
④買い物はネットで買う
⑤新聞も取らない、紙を使わないエコ
こんな人たちが増幅していますが。
①車を買わない免許も返還
②歩く10キロ、20キロは当たり前ツワモノは50キロ歩く
③どうしても急ぐのなら公共交通機関を使う
④買い物はネットで買う
⑤新聞も取らない、紙を使わないエコ
こんな人たちが増幅していますが。
車がなければタクシーに乗ればいいじゃない
たまに乗るぐらいならマジでこっちの方が安上がり
たまに乗るぐらいならマジでこっちの方が安上がり
763 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:44:35 ID:1sBhIZ1X0
765 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:46:28 ID:1IVMdvNp0
>761
>②歩く10キロ、20キロは当たり前ツワモノは50キロ歩く
自転車買おうよｗ
>②歩く10キロ、20キロは当たり前ツワモノは50キロ歩く
自転車買おうよｗ
767 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:47:54 ID:XmJ3zUAAP
>>761
究極のエコは死ぬことだろうがw
究極のエコは死ぬことだろうがw
768 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:48:30 ID:0ulshur90
マラソンブームもあるからな
マラソンやってると、車なんか必要ないと思ってしまうし
医者知らずにもなるわけで
体を鍛えたら、心も財布も肥えてくる。
今まで経団連や国家に騙されてきたんだなと思うよ。
エコ、ハイブリッド、電気自動車？
もう必要ありませんね。
ナイキやアシックスのスポーツシューズの売れ行きが良いのは聞いたことがあるし
マラソンやってると、車なんか必要ないと思ってしまうし
医者知らずにもなるわけで
体を鍛えたら、心も財布も肥えてくる。
今まで経団連や国家に騙されてきたんだなと思うよ。
エコ、ハイブリッド、電気自動車？
もう必要ありませんね。
ナイキやアシックスのスポーツシューズの売れ行きが良いのは聞いたことがあるし
769 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:48:54 ID:6xYtjJzM0
770 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:50:03 ID:eycWeQxv0
771 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:50:25 ID:+3LCO71Z0
772 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:50:37 ID:DbEGV8ix0
大地震が来たら、自動車持っている奴が勝ち組だろ？
中越地震の時に車の中で寝泊りしていた被災者大勢いただろ？
しかもオレの車は完全フラットシートに出来て、横になって寝られるから
エコノミー症候群になることもない。
これで関東大震災来ても万全だよ。
中越地震の時に車の中で寝泊りしていた被災者大勢いただろ？
しかもオレの車は完全フラットシートに出来て、横になって寝られるから
エコノミー症候群になることもない。
これで関東大震災来ても万全だよ。
車が売れないっていうか物が売れないんだけどねー
日本人の消費性向はどんどん冷え込んでいく
日本人の消費性向はどんどん冷え込んでいく
>>772
地震が来た時に強いのはオフロードバイク
地震が来た時に強いのはオフロードバイク
>>772
去年建てた家は麺芯です。
去年建てた家は麺芯です。
776 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:52:44 ID:0ulshur90
自らエコを貫いている人は死んでますからね。
777 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:52:48 ID:1sBhIZ1X0
そういやどっかの会社が各ガソリンスタンドの代車をレンタカーとして儲けてる所が
あるってＴＶでやってたわ。
ガソリンスタンドなら歯医者やコンビニ並に全国各地域にまばらにあるし、
原油高があったせいで体力なくてヒィヒィ言ってるから少しでも金になるなら助かるだろうしな。
あるってＴＶでやってたわ。
ガソリンスタンドなら歯医者やコンビニ並に全国各地域にまばらにあるし、
原油高があったせいで体力なくてヒィヒィ言ってるから少しでも金になるなら助かるだろうしな。
778 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:52:49 ID:6xYtjJzM0
下っ端の使い捨ても場が変わればお客様なのにね
780 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:54:30 ID:jLREBnrO0
781 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:56:04 ID:+3LCO71Z0
>>779
トヨタの場は中国だから 下っ端は奴隷なんですよｗｗ
トヨタの場は中国だから 下っ端は奴隷なんですよｗｗ
>>779
だが貧民が新車を買うお客様になる可能性は・・・
だが貧民が新車を買うお客様になる可能性は・・・
783 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:56:55 ID:0ulshur90
>>772
そんなことは無い！
体を究極に鍛えれば100キロ200キロはお手の物だ！
寒い寒いとか言うが、日本は温暖化で冬でも結構暖かい
強くなって、弱い奴からモノを奪えばいい話だからな。
最後の最後には肉体的に強いものが生き残るのだ。
そんなことは無い！
体を究極に鍛えれば100キロ200キロはお手の物だ！
寒い寒いとか言うが、日本は温暖化で冬でも結構暖かい
強くなって、弱い奴からモノを奪えばいい話だからな。
最後の最後には肉体的に強いものが生き残るのだ。
784 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:57:02 ID:KtnZxwl50
昔も若者は貧乏だったけど無理して車は買おうとした
ボロアパートに住んでて新車買ったり
手取り17万で14万のローン組んでしまいに銀行強盗したりなんて奴がいて
車欲しい欲はへたすると中学生の性欲より強かった
今のワカモノはそんなことしねぇんだろうな
ボロアパートに住んでて新車買ったり
手取り17万で14万のローン組んでしまいに銀行強盗したりなんて奴がいて
車欲しい欲はへたすると中学生の性欲より強かった
今のワカモノはそんなことしねぇんだろうな
785 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 10:57:03 ID:Hw7SLX5a0
>>779
パチンコの魔力には勝てないだろ、ギャンブルは麻薬
パチンコの魔力には勝てないだろ、ギャンブルは麻薬
1978年のレベルっていったら相当低いぞｗ
電気自動車が廉価で発売されるまでは買わない
>>720
ケータイやPCは機能・性能が年々向上していって「最新型でないとできないこと」が
次々生まれてくるからねぇ。
それに比べると車なんて何十年経っても基本は同じわけで（燃費がどうこうとかの
細かい性能向上はあるにしても）、車を単なる交通手段にしか思ってないユーザーは
壊れでもしない限り買い換えようとはしないんじゃないだろうか？
車そのものが趣味って人だとまた話は違うけど。
後、買いたくても金がないから買えないという最大の要因を忘れちゃいかんよ。
年収300万の人間が同じくらいの値段の車のローン組んで車検やら保険やら税金やら
駐車場代やらガソリン代やらで毎年数十万の維持費を払い続けるのはかなりキツイでしょ。
ケータイやPCは機能・性能が年々向上していって「最新型でないとできないこと」が
次々生まれてくるからねぇ。
それに比べると車なんて何十年経っても基本は同じわけで（燃費がどうこうとかの
細かい性能向上はあるにしても）、車を単なる交通手段にしか思ってないユーザーは
壊れでもしない限り買い換えようとはしないんじゃないだろうか？
車そのものが趣味って人だとまた話は違うけど。
後、買いたくても金がないから買えないという最大の要因を忘れちゃいかんよ。
年収300万の人間が同じくらいの値段の車のローン組んで車検やら保険やら税金やら
駐車場代やらガソリン代やらで毎年数十万の維持費を払い続けるのはかなりキツイでしょ。
791 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:00:01 ID:0ulshur90
力こそが正義 いい時代になったものだ。強者は心置きなく好きな物を自分の物に出来る
792 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:00:36 ID:cHV7kicl0
>>784
まあ銀行強盗はしないだろうな
まあ銀行強盗はしないだろうな
793 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:01:27 ID:Y6Fu4SjM0
カーシェアリングやりたい
年に数回しか乗らないのに
車所有してる人は
シェアリングに貸し出して儲けられるようになればいいのに
年に数回しか乗らないのに
車所有してる人は
シェアリングに貸し出して儲けられるようになればいいのに
日本はいくらなんでもメーカー多すぎ。
普通車３社、軽２社、トラック２社ぐらいまで減らすべき。
普通車３社、軽２社、トラック２社ぐらいまで減らすべき。
795 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:02:52 ID:DbEGV8ix0
796 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:03:04 ID:/z8W3vGd0
新年の車のCMが少なかったように思うけど
どうなんだろ。
どうなんだろ。
797 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:03:29 ID:HkNGidmL0
軽い鎖国すればいいんだよ
日本車だって海外じゃ現地生産じゃなければ受け入れないとかだろ
日本は世界でも有数の車メーカー国なのに輸入が簡単すぎるんだよ
輸入外車は500％くらいの税金掛ければいいんじゃねえか
日本車だって海外じゃ現地生産じゃなければ受け入れないとかだろ
日本は世界でも有数の車メーカー国なのに輸入が簡単すぎるんだよ
輸入外車は500％くらいの税金掛ければいいんじゃねえか
798 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:03:46 ID:1sBhIZ1X0
車スレ久しぶりに来たけど、変ってねーな。とりあえず言っておこうか。
車産業が労働者をアウトソーシングしたら、労働者も車をアウトソーシングした。
車産業がカイゼンしたら、労働者も家計をカイゼンした。
車産業が労働者をアウトソーシングしたら、労働者も車をアウトソーシングした。
車産業がカイゼンしたら、労働者も家計をカイゼンした。
799 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:05:29 ID:DbEGV8ix0
「車が売れないのは車以外の交通手段のせいだ！」
錯乱した経団連の圧力によって
日本では電車にもバイクにも自転車にも一輪車にもエコと安全の名目で規制や税金や免許が次々に出来て
最終的には公道での徒歩が違法になるのでした
そんな星新一のショートショートみたいな世界がもうすぐやってきそうだな
錯乱した経団連の圧力によって
日本では電車にもバイクにも自転車にも一輪車にもエコと安全の名目で規制や税金や免許が次々に出来て
最終的には公道での徒歩が違法になるのでした
そんな星新一のショートショートみたいな世界がもうすぐやってきそうだな
801 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:06:05 ID:0ulshur90
これからの時代は
北斗神拳か南斗聖拳の時代だろ。
体を究極に鍛えれば鋼鉄以上の肉体も得られるし
オーラで人間を蒸発させることもできるからな。
北斗神拳か南斗聖拳の時代だろ。
体を究極に鍛えれば鋼鉄以上の肉体も得られるし
オーラで人間を蒸発させることもできるからな。
803 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:09:17 ID:PK4BmdAc0
804 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:09:56 ID:0ulshur90
車なんていらない
歩け、歩くのだ！己の足で！
器械なんかに頼るな！己の足で一歩一歩踏みしめろ。
歩け、歩くのだ！己の足で！
器械なんかに頼るな！己の足で一歩一歩踏みしめろ。
805 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:10:11 ID:hlFKnQLq0
東京神奈川埼玉千葉の・・・東京都心への通勤通学圏内・・・、
ここに日本の人口の四分の１が住んでて・・・、
彼らに車はいらない・・・。
ここに日本の人口の四分の１が住んでて・・・、
彼らに車はいらない・・・。
常に拡大路線をとり続けないとダメな会社の体質がダメなんじゃないか？
新興国向けの車はそれこそ中国で安く作ればいいじゃん。
だけどそれを日本に持ってこようとするからダメじゃね？
国内向けはやっぱり高品質高耐久の国産部品である程度車種を絞って
行かないとダメだろ。
新興国向けの車はそれこそ中国で安く作ればいいじゃん。
だけどそれを日本に持ってこようとするからダメじゃね？
国内向けはやっぱり高品質高耐久の国産部品である程度車種を絞って
行かないとダメだろ。
807 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:12:07 ID:Y6Fu4SjM0
２４時間パーキングの会社が
シェアリングの仲介すればいけるとおもうんだがな
平日普段乗らないで駐車場に置きっぱなしの車が五万とあるんだから
車の所有者も利用者も駐車場会社もみんなメリットあるシステムが作れる
シェアリングの仲介すればいけるとおもうんだがな
平日普段乗らないで駐車場に置きっぱなしの車が五万とあるんだから
車の所有者も利用者も駐車場会社もみんなメリットあるシステムが作れる
どこに買う金が有るのか教えて欲しい
>>808
働いて稼ぐんだよ
働いて稼ぐんだよ
810 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:13:44 ID:0ulshur90
ジャパネット高田の高田社長も
経団連に心を売ったみたいだな！
ジャパネット高田でモノ買わないぞ。
経団連に心を売ったみたいだな！
ジャパネット高田でモノ買わないぞ。
811 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:14:33 ID:eycWeQxv0
働けど働けど我が暮らし楽にならざりじっと手を見る
812 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:15:31 ID:Q2VNgojA0
車買おうとトヨタのディーラーに行ったらパンフレットだけ渡されてほったらかしにされたｗｗ
試乗して横に座ってた奴、終始無言ｗ なんか乗ってる車の良い所言えよｗｗ
販売する側は相変わらず、車買う人＝車好き＝車に詳しい。とでも思ってんのかね。
試乗して横に座ってた奴、終始無言ｗ なんか乗ってる車の良い所言えよｗｗ
販売する側は相変わらず、車買う人＝車好き＝車に詳しい。とでも思ってんのかね。
813 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:16:45 ID:7KFyf9tu0
814 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:17:35 ID:HBUaSDXk0
815 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:17:55 ID:eycWeQxv0
>>813
物品税無くなってるから気にスンナ
物品税無くなってるから気にスンナ
816 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:18:59 ID:BIx6i/6eO
キンキラきんの新車ワゴンを一人で運転してるやつを見ると、むしろ憐れみ
と軽蔑が湧く。 たいした用事でもないのに貴重な資源と環境を
壊している害虫。
と軽蔑が湧く。 たいした用事でもないのに貴重な資源と環境を
壊している害虫。
817 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:19:16 ID:jLREBnrO0
818 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:19:48 ID:WQEHP4i5P
819 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:20:53 ID:0ulshur90
暴力だな最後は
だれにも負けない肉体を持つことだ
サウザーのように生きていくことだ。愛や情けなどをかけてたら
こっちが死ぬわ。
だれにも負けない肉体を持つことだ
サウザーのように生きていくことだ。愛や情けなどをかけてたら
こっちが死ぬわ。
820 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:21:19 ID:8pBXDh2y0
×･･･売れない
○･･･買えない
メーカー側がこういう認識だから、こうなるんだよ。
プリウスばかりが目に付くようになってきて久しいが
ってことは他の車種はどれだけ売れていないんだ？
○･･･買えない
メーカー側がこういう認識だから、こうなるんだよ。
プリウスばかりが目に付くようになってきて久しいが
ってことは他の車種はどれだけ売れていないんだ？
821 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:21:56 ID:7KFyf9tu0
日本車は性能自体が頭打ちだからな。
一昔前は、10年もしくは10万キロで買い替えの目安だったわけだが
いまじゃタクシーやバスみたく
乗用車で30万キロでも20年でもミッションもエンジンも壊れない
>>817
実際冷やかしだったわけでしょ
本気で買うなら、一本電話してから契約に行くからな。試乗なんて契約交わしたあとでいいわけで
一昔前は、10年もしくは10万キロで買い替えの目安だったわけだが
いまじゃタクシーやバスみたく
乗用車で30万キロでも20年でもミッションもエンジンも壊れない
>>817
実際冷やかしだったわけでしょ
本気で買うなら、一本電話してから契約に行くからな。試乗なんて契約交わしたあとでいいわけで
822 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:21:56 ID:HBUaSDXk0
>>816
そんな事言い出したらなんでもそうじゃん。
そんな事言い出したらなんでもそうじゃん。
>>812
三菱はそういう営業多かったが、今時そんな奴居ないし
特にトヨタなんかどの販売店行ってもうるさくてかなわん。
試乗だって黙って乗らせてくれよってくらい。
おまえ相当冷やかし野郎に見えたんじゃねーの？
三菱はそういう営業多かったが、今時そんな奴居ないし
特にトヨタなんかどの販売店行ってもうるさくてかなわん。
試乗だって黙って乗らせてくれよってくらい。
おまえ相当冷やかし野郎に見えたんじゃねーの？
824 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:23:02 ID:DdK1gSFd0
別スレで３５歳年収が300万ってある。
普通に考えて買うわけない。
そうなると車はかっこ悪いとか
別の価値観が出てくるに決まってる。
普通に考えて買うわけない。
そうなると車はかっこ悪いとか
別の価値観が出てくるに決まってる。
しかしまだ年間５００万台近く売れてる現実
２０人に１人が買い替えって凄い話だぜ
２０人に１人が買い替えって凄い話だぜ
827 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:24:02 ID:0ulshur90
トヨタ自動車の崩壊もあるだろうな
倒産は目の前だ。
トヨタに忠誠誓ってた奴らも
金の切れ目は縁の切れ目で
裁判沙汰にされてるしな
日本企業で一番裁判だで訴えられてるのは
トヨタ自動車だと覚えておけ。
倒産は目の前だ。
トヨタに忠誠誓ってた奴らも
金の切れ目は縁の切れ目で
裁判沙汰にされてるしな
日本企業で一番裁判だで訴えられてるのは
トヨタ自動車だと覚えておけ。
828 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:24:33 ID:HkNGidmL0
>>812
実は俺も暮れのちょい前にトヨタにパッソ見に行ったんだよね
「パッソは来春モデルチェンジですよね？」と聞いても「へー？」って
完全にやる気なかったよ
そのくせ「今日、決めてもらえますか？」だってｗ
あんたの名刺もまだ貰ってないのに買うわけないじゃん
で、帰ってきた
結局、別のメーカーの買った訳だけど
実は俺も暮れのちょい前にトヨタにパッソ見に行ったんだよね
「パッソは来春モデルチェンジですよね？」と聞いても「へー？」って
完全にやる気なかったよ
そのくせ「今日、決めてもらえますか？」だってｗ
あんたの名刺もまだ貰ってないのに買うわけないじゃん
で、帰ってきた
結局、別のメーカーの買った訳だけど
829 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:25:35 ID:7KFyf9tu0
830 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:26:06 ID:EskVg4tn0
このスレにはガキいるのか
そうかまだ休みだからなバカはガキの頃からやっぱあわかるわ
そうかまだ休みだからなバカはガキの頃からやっぱあわかるわ
831 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:27:25 ID:jLREBnrO0
>>807
そんな面倒くさいことするくらいならレンタカー借りるんじゃない？
そんな面倒くさいことするくらいならレンタカー借りるんじゃない？
832 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:27:46 ID:0ulshur90
トヨタの営業マンも殆ど
ボランティア的な仕事に変わったからな
金さえもらえれば愛想よくなるだろうけどな
ボランティア的な仕事に変わったからな
金さえもらえれば愛想よくなるだろうけどな
はいはい若者が悪い。ネットが悪い。
834 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:29:03 ID:7KFyf9tu0
>>828
おまえ「買うわけないじゃん」
ディーラー「買うわけないやつ、相手しても無駄無駄 笑」
こういう構図じゃねーか
そもそも本気でＭＣ後買うなら来春来ればいい話だからｗ。ＭＣ前の値引きで買うなら今日決めればいいだけだからｗｗ
雑誌やネットの受け売りでＭＣ話するようなやつは相手にされないよ。
スポーツカーなら別だけどなｗ
おまえ「買うわけないじゃん」
ディーラー「買うわけないやつ、相手しても無駄無駄 笑」
こういう構図じゃねーか
そもそも本気でＭＣ後買うなら来春来ればいい話だからｗ。ＭＣ前の値引きで買うなら今日決めればいいだけだからｗｗ
雑誌やネットの受け売りでＭＣ話するようなやつは相手にされないよ。
スポーツカーなら別だけどなｗ
しかし由々しき問題ではあるな
俺は必要な時だけレンタルするのでｸﾙﾏなんてビタイチ要らないが
このままだと日本経済が沈下するのでおまえら頑張ってｸﾙﾏ買え
俺は必要な時だけレンタルするのでｸﾙﾏなんてビタイチ要らないが
このままだと日本経済が沈下するのでおまえら頑張ってｸﾙﾏ買え
836 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:30:40 ID:EskVg4tn0
営業マンも派遣とちがうの
家電屋さんも派遣かしらんが休祭日は販売員が多いよ
家電屋さんも派遣かしらんが休祭日は販売員が多いよ
>>812
俺も夏にトヨタディーラー行ったらまったく同じ対応された。
てか、プリウス以外の車は売る気ないみたいな。。。
まあ、日産も同じ感じだったけどｗ
結局、一番しかっり対応してくれたホンダで買ったよ。
俺も夏にトヨタディーラー行ったらまったく同じ対応された。
てか、プリウス以外の車は売る気ないみたいな。。。
まあ、日産も同じ感じだったけどｗ
結局、一番しかっり対応してくれたホンダで買ったよ。
838 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:32:00 ID:DbEGV8ix0
839 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:33:21 ID:GMpHLceF0
車売るためのヒントはここにある気がする
http://getnews.jp/archives/43024
きちんと就職している高齢毒男オタは金持ってる しかも使い道を知らない
その辺の層を徹底的に開拓してみたらどうだろう
世間ズレしてないからトマちゃんみたいに騙すの簡単だと思うぞ
http://getnews.jp/archives/43024
きちんと就職している高齢毒男オタは金持ってる しかも使い道を知らない
その辺の層を徹底的に開拓してみたらどうだろう
世間ズレしてないからトマちゃんみたいに騙すの簡単だと思うぞ
840 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:35:07 ID:7KFyf9tu0
>>837
ディーラーは車売るだけが仕事じゃないからな。
整備や車検や、お得意さんや法人への営業回りや、仕入れやらなんやら
ふらっと来た一見さん・一般人への販売なんて業務の1割にも満たないよ。
おまえが2回目行けば、対応も変わるさ。
ただ、一発目でしっかりとしたホンダは素晴らしいな。長く付き合えよ
ディーラーは車売るだけが仕事じゃないからな。
整備や車検や、お得意さんや法人への営業回りや、仕入れやらなんやら
ふらっと来た一見さん・一般人への販売なんて業務の1割にも満たないよ。
おまえが2回目行けば、対応も変わるさ。
ただ、一発目でしっかりとしたホンダは素晴らしいな。長く付き合えよ
841 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:35:37 ID:HBUaSDXk0
>>837
おかしな話だな。
地元のトヨタディーラーは、プリウス売っても納車が何ヶ月も先になって
売上にならなかったり、キャンセルされるから他車を売りたがってたのに。
こうも地域で違うかな。営業マンの対応は、個人の問題だけど
予約だけとっても売上にならんプリウスの方を売りたがる地域があるとは。
おかしな話だな。
地元のトヨタディーラーは、プリウス売っても納車が何ヶ月も先になって
売上にならなかったり、キャンセルされるから他車を売りたがってたのに。
こうも地域で違うかな。営業マンの対応は、個人の問題だけど
予約だけとっても売上にならんプリウスの方を売りたがる地域があるとは。
843 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:36:26 ID:8xMK5jPB0
だから民主党が中国人や朝鮮人にいっぱい日本に来てもらって
手厚い補助金を出して車買える様に対処するって言っているだろ
手厚い補助金を出して車買える様に対処するって言っているだろ
844 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:37:31 ID:uuN0iAvE0
日産やトヨタの株価は一年間上げっぱなしです
845 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:37:33 ID:WQEHP4i5P
>>835
これだけの台数が出回ってるんだから買い替え需要は当分無くなるまい。
所詮、絶対に劣化する、鉄とゴムの塊であって消耗品。
更に車検等、買い替えを促すシステムが確立してるんだからな。至れり尽くせりじゃねえか。
適正規模に落ち着けば良いだけ。
そして今の経済規模維持したいなら、クルマに頼らない、新たな産業構造模索すれば良い。
出来ないなら衰退して死ねば良い。
これだけの台数が出回ってるんだから買い替え需要は当分無くなるまい。
所詮、絶対に劣化する、鉄とゴムの塊であって消耗品。
更に車検等、買い替えを促すシステムが確立してるんだからな。至れり尽くせりじゃねえか。
適正規模に落ち着けば良いだけ。
そして今の経済規模維持したいなら、クルマに頼らない、新たな産業構造模索すれば良い。
出来ないなら衰退して死ねば良い。
一方中国は世界第一位か
848 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:38:09 ID:Hw7SLX5a0
>>838
不況・少子化・晩婚化のコンボだな
実際問題子供が産まれない限りは首都圏ではｸﾙﾏなんていらんからな
バブル崩壊時に団塊jrを雇用しとけば現在子供を産んで大量消費をしてくれただろうが
その場凌ぎでかなりの人数を切り捨てた影響が今になって色濃く出てる
一番消費に期待できる世代が空洞化状態
こんなことは数年前から容易に予想できたことだったがどう対応するんだろうね？
不況・少子化・晩婚化のコンボだな
実際問題子供が産まれない限りは首都圏ではｸﾙﾏなんていらんからな
バブル崩壊時に団塊jrを雇用しとけば現在子供を産んで大量消費をしてくれただろうが
その場凌ぎでかなりの人数を切り捨てた影響が今になって色濃く出てる
一番消費に期待できる世代が空洞化状態
こんなことは数年前から容易に予想できたことだったがどう対応するんだろうね？
今なら200万の車で10％の20万値引き引き出すのなんて10分もかからんよ。
>>841
ノルマを達成した営業マンのやる気の無さと来たらwww
まあ、そういう営業に当たったらそのお店とは縁がなかったと言うだけの話さ。
自販機や家電量販店で物を買うのとは訳が違うんだから、良い営業と巡り会
えるかがキモかもな。
ノルマを達成した営業マンのやる気の無さと来たらwww
まあ、そういう営業に当たったらそのお店とは縁がなかったと言うだけの話さ。
自販機や家電量販店で物を買うのとは訳が違うんだから、良い営業と巡り会
えるかがキモかもな。
時既に遅し
853 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:41:34 ID:O+Gi+PED0
スズキ→トヨタ→スバル→マツダと乗ってきたけど
トヨタが一番クソだったな もう二度と買うこたない
トヨタが一番クソだったな もう二度と買うこたない
854 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:45:29 ID:HBUaSDXk0
>>851
いやいや>>371の話は嘘っぽいってこと。
それとノルマ達成したとしても月単位で計算だから、次月のお客として
手放すはずがない。トヨタは特に厳しい。
その地域にもよるだろうが、地元のディーラーでは売れない奴は、(ディーラー)本社に
呼ばれて説教される。これが月単位で行われる。
いやいや>>371の話は嘘っぽいってこと。
それとノルマ達成したとしても月単位で計算だから、次月のお客として
手放すはずがない。トヨタは特に厳しい。
その地域にもよるだろうが、地元のディーラーでは売れない奴は、(ディーラー)本社に
呼ばれて説教される。これが月単位で行われる。
855 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:46:32 ID:iazJH4UX0
1 個 100 万円くらいする商品が、1 年に 460 万個売れる。 ( ´･ω･) すげぇぇえええええ。
>>853
スズキに乗った時点で日本車は総じてクソってことを理解するべきだ
車と言うのは職人一人ひとりが作り上げた芸術品でなければならないし
そういう意味では日本車はすべてに置いて価値が無い
都市インフラの発達した日本では歩いてバス停や駅に行った方が早いし楽だ
年収1000万超えの運転手に載せてってもらえるし
スズキに乗った時点で日本車は総じてクソってことを理解するべきだ
車と言うのは職人一人ひとりが作り上げた芸術品でなければならないし
そういう意味では日本車はすべてに置いて価値が無い
都市インフラの発達した日本では歩いてバス停や駅に行った方が早いし楽だ
年収1000万超えの運転手に載せてってもらえるし
857 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:48:59 ID:HBUaSDXk0
858 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:50:52 ID:7KFyf9tu0
859 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:54:44 ID:Hw7SLX5a0
>>855
その商品の維持費に年間10万以上がかかる訳です、すげぇぇぇぇ
その商品の維持費に年間10万以上がかかる訳です、すげぇぇぇぇ
860 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:55:22 ID:HkNGidmL0
寒いからなぁ
車じゃなくて犬ぞり買ったのかなぁ
車じゃなくて犬ぞり買ったのかなぁ
863 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 11:58:00 ID:7KFyf9tu0
864 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:58:19 ID:yAtLQ7U/0
そのかわり自転車が売れてるからいいだろ。
865 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:59:27 ID:qfQoJl5z0
クルマが売れないのは、ヒップホップやよさここいなど自己表現の場が広がった為だって、関西学院大の難波功士教授（社会学）がゆってた。
>>106
駐車場なしじゃ維持できんだろ
ガソリン無しじゃあ持ってる意味ないだろ
ガス代駐車場代含めて“維持”費で間違いないだろ
それに駐車場付き借家で駐車場代タダなんてどんだけユトリよ
そのぶん家賃に含まれてることわからんの？
駐車場なしじゃ維持できんだろ
ガソリン無しじゃあ持ってる意味ないだろ
ガス代駐車場代含めて“維持”費で間違いないだろ
それに駐車場付き借家で駐車場代タダなんてどんだけユトリよ
そのぶん家賃に含まれてることわからんの？
867 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 11:59:58 ID:3lhxzxMu0
461万台も売れて不調っていうのも異常だわな。これからの時代には大規模過ぎる。
868 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:00:38 ID:HkNGidmL0
869 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:00:45 ID:iazJH4UX0
870 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:00:53 ID:HtklmQHG0
トヨタ５年で潰れてください
872 ： ◆J8GGzwQS4c ：2010/01/06(水) 12:01:45 ID:7KFyf9tu0
873 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:02:42 ID:+3LCO71Z0
>>867
付き合いで買わされた企業や官公庁が何台あるか知りたいですね。
付き合いで買わされた企業や官公庁が何台あるか知りたいですね。
874 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:04:03 ID:Ua3PwX9IP
875 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:05:06 ID:eycWeQxv0
「地産地消」が流行りだから社員が買えばいいんだよ
876 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:05:49 ID:HkNGidmL0
>>743
タクシーでいいじゃん
タクシーでいいじゃん
878 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:06:40 ID:ynjCMbnV0
不況が悪いよね
879 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:06:40 ID:NZ00Kjch0
35歳 平均年収
1990年 645万円
2000年 529万円
2008年 388万円
カローラ
1990年 78万円
2009年 135万円
1990年 645万円
2000年 529万円
2008年 388万円
カローラ
1990年 78万円
2009年 135万円
単にエコカー減税で消費の先食いをしただけだろ？
881 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:07:33 ID:ztp+nYGn0
>>865 このスレ？
【岐阜】「ヒップホップなど自己表現の手段が多様化」 → 「車離れ」による死亡事故が激減【県警まとめ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262699357/
【岐阜】「ヒップホップなど自己表現の手段が多様化」 → 「車離れ」による死亡事故が激減【県警まとめ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262699357/
883 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:08:36 ID:Yl1cADdt0
羽だ！ハネをつけて空飛べれば
解決するんじゃね？
人類は進化してハネを持つようになる
解決するんじゃね？
人類は進化してハネを持つようになる
今のマーチの性能で外装をフィガロにしたの出せばそこそこ売れる
885 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:10:01 ID:ztp+nYGn0
>>881
urlこっちだった
【岐阜】「ヒップホップなど自己表現の手段が多様化」 → 「車離れ」による死亡事故が激減【県警まとめ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262609937/
urlこっちだった
【岐阜】「ヒップホップなど自己表現の手段が多様化」 → 「車離れ」による死亡事故が激減【県警まとめ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262609937/
887 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:10:36 ID:aW9I1YI00
去年の3月まで車を普通に所有してたけど、3月に倒産して、10月に失業保険が切れて、
それから貯金を食い潰して、未だに就職できず。
今はパートに出てる嫁の月15万の収入だけで暮らすようになったから、とうとう車を
手放さざるを得なくなった。（車は12年前に買ったレガシイ2000cc）
44歳で失職すると、なかなか再就職もできず、どうしたらよいか途方に暮れている。
うちは子供が居ないし、車のローンも終わってるから、今はなんとかなってるが、
嫁の収入だけだと、もう車は買えない。
トヨタさん、俺を年収600万で雇ってくれたら、トヨタ車買いまっせ～！
それから貯金を食い潰して、未だに就職できず。
今はパートに出てる嫁の月15万の収入だけで暮らすようになったから、とうとう車を
手放さざるを得なくなった。（車は12年前に買ったレガシイ2000cc）
44歳で失職すると、なかなか再就職もできず、どうしたらよいか途方に暮れている。
うちは子供が居ないし、車のローンも終わってるから、今はなんとかなってるが、
嫁の収入だけだと、もう車は買えない。
トヨタさん、俺を年収600万で雇ってくれたら、トヨタ車買いまっせ～！
駐車場がねえし買っても買うところがない
買う金もないんだけどな
買う金もないんだけどな
889 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:12:56 ID:WAkc+kqS0
お前ら三菱も検討にいれてあげてください
890 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:14:05 ID:zQVlb58d0
うちは軽トラのハイゼット1台しかない。
別に作業に使うとかいうわけでもなく普通に家庭用だけど不便は感じない。
パワステもパワーウィンドウもない。オーディオもない。エアコンもない。
けど燃費もいいし税金も安い。車なんか軽で十分だよ。
別に作業に使うとかいうわけでもなく普通に家庭用だけど不便は感じない。
パワステもパワーウィンドウもない。オーディオもない。エアコンもない。
けど燃費もいいし税金も安い。車なんか軽で十分だよ。
893 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:19:11 ID:ewSHm/iK0
ムダに車に乗ってる人間が多すぎるだろ
車など売れなくても一向に構わんよ
車など売れなくても一向に構わんよ
かねが無いから買わないだけ
高すぎるんだよボケ
いや、オデッセイ乗ってるんだけどねｗ
高すぎるんだよボケ
いや、オデッセイ乗ってるんだけどねｗ
895 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:20:16 ID:ZCDpI+kc0
うちは東京足立区だけど、近隣の駐車場はどこも「空き有り」の看板ばかり立つようになった。
駐車場が消滅してマンションになってるところもあるが、そのマンションもなかなか売れないようでｗ
駐車場が消滅してマンションになってるところもあるが、そのマンションもなかなか売れないようでｗ
896 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:20:29 ID:nyw8rNKs0
最近の新車はデザイン悪すぎるし無駄に高い。
くわえて維持費が高すぎる。
この大不況で金持ちですら便乗して買わないのだから。
くわえて維持費が高すぎる。
この大不況で金持ちですら便乗して買わないのだから。
新車にこだわる必要もない。
新古で新車価格165万の車が105万で売ってたから買った。
新古で新車価格165万の車が105万で売ってたから買った。
>>891
コルトは安いと思うけど、あの痛車は無残だったなぁ
コルトは安いと思うけど、あの痛車は無残だったなぁ
899 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:23:29 ID:Y1h1TnqBO
首都圏、京阪神なら電車とチャリで良い。
900 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:23:58 ID:PI/roNZr0
901 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:24:03 ID:Cf+HyIcN0
そりゃこれだけ年収の減少が進めば売れんわな。
必死に格差社会を作ってきた小泉さんと竹中さんの大勝利だな。
必死に格差社会を作ってきた小泉さんと竹中さんの大勝利だな。
902 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:25:16 ID:nyw8rNKs0
維持費というのは駐車場代やガソリンだけではない
自動車税や車検や任意保険など・・・・・
これで車を買わせるのは厳しい
自動車税や車検や任意保険など・・・・・
これで車を買わせるのは厳しい
カンオケのような日本車を買って食費削ってガリガリになるかデブになるよりも
ブリジストンの電動自転車を買って、サイクリングして高価な焼く肉でも食った方が良い
ブリジストンの電動自転車を買って、サイクリングして高価な焼く肉でも食った方が良い
905 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:26:57 ID:+3LCO71Z0
メーカー純正でハルヒを書いてくれるなら買ってもいい
906 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:27:13 ID:g+eNHKKBO
>>900
道が狭くて家まで車が入らないところも結構あってな
道が狭くて家まで車が入らないところも結構あってな
908 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:28:16 ID:ZmiI6tBa0
>>866
ガス代は移動費であって維持費じゃなかろう、走らなくても必要だから"維持"費なんだ。
「家賃込み」は、おまいはイナカの実情を知らない。
まあ都会ではそれも維持費として大きいのはわかるけどね。
ガス代は移動費であって維持費じゃなかろう、走らなくても必要だから"維持"費なんだ。
「家賃込み」は、おまいはイナカの実情を知らない。
まあ都会ではそれも維持費として大きいのはわかるけどね。
909 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:28:58 ID:0ulshur90
平成3年式日産Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマを新車で
買って19年維持しているよ
走行距離7万キロだ、買った時は好景気で
バブルはじけてたけど、買ったよ
で、Ｙ32乗ったら別に欲しい車も無かったので19年目に入った
今年の8月で車検だ。18歳のときに親に金借りて430万円で買ったぞ
今でも大事に乗っている。
買って19年維持しているよ
走行距離7万キロだ、買った時は好景気で
バブルはじけてたけど、買ったよ
で、Ｙ32乗ったら別に欲しい車も無かったので19年目に入った
今年の8月で車検だ。18歳のときに親に金借りて430万円で買ったぞ
今でも大事に乗っている。
910 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:29:02 ID:PI/roNZr0
911 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:29:06 ID:hIz5TLAA0
銀行がなかなかローン組ませてくれないから手をつけられないのよ
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/d/a/da5fa1eb.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/b/9/b99f6bdc.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/c/d/cd337114.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/9/f/9f8a5c75.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/b/9/b99f6bdc.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/c/d/cd337114.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/9/f/9f8a5c75.jpg
913 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:29:52 ID:ZWlb3WF+0
500万とか多すぎだろ。エコの為には５０万台程度でいいと
トヨタの幹部なら理解してくれるはず
トヨタの幹部なら理解してくれるはず
914 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:30:19 ID:GDYlt8fn0
自転車は雪の日困るから論外
916 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:30:56 ID:ledyrEEM0
兄貴の会社も週休三日だって言ってた。
ミンス党不況はんぱねー
ミンス党不況はんぱねー
917 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:30:59 ID:qtnXsX8F0
●車が売れない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262699357/l50
【調査】 "車が売れない" ２００９年の自動車販売、５００万台割り込む…１９７８年以来３１年ぶり
●バイクが売れない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262682075/l50
バイクが売れない…スズキ、二輪生産を再編 愛知・豊川工場を２０万台規模に縮小
●女も売れない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262583114/l50
「妊娠した…おなか大きくなる前にドレス着たい」とイケメンに結婚ＯＫさせる…
いま、女性からのプロポーズが増えている
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262699357/l50
【調査】 "車が売れない" ２００９年の自動車販売、５００万台割り込む…１９７８年以来３１年ぶり
●バイクが売れない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262682075/l50
バイクが売れない…スズキ、二輪生産を再編 愛知・豊川工場を２０万台規模に縮小
●女も売れない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262583114/l50
「妊娠した…おなか大きくなる前にドレス着たい」とイケメンに結婚ＯＫさせる…
いま、女性からのプロポーズが増えている
皆の公道で遊ぶなよ
やるならサーキット行け
やるならサーキット行け
919 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:32:36 ID:JmXlznDq0
やっぱりアメリカ捨てて中国様にシフトして正解だな
920 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:33:08 ID:4X4VNtkk0
車が長持ちするから売れないのよ
全般的にボロ車ならどんどん売れるのよ
全般的にボロ車ならどんどん売れるのよ
921 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:34:20 ID:EskVg4tn0
一番車が売れてるのは中国なんだってな
中国産の車が日本でも走るようになるんだよ信じられんわ
中国産の車が日本でも走るようになるんだよ信じられんわ
922 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:34:36 ID:I00T7JRU0
車に何重にも税金をかけ、ガソリンも税金にまで税金かけて甘い汁を吸い続けたツケが
不況の時に噴出したんだろうね。
車検に15万もかかる国は異常。それで潤った人々の責任。
不況の時に噴出したんだろうね。
車検に15万もかかる国は異常。それで潤った人々の責任。
>>909
ちょっと良いものを頑張って買って、長く愛用するのは良いことだ。
ちょっと良いものを頑張って買って、長く愛用するのは良いことだ。
924 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:35:51 ID:6eRSQGc50
ゼンマイとか人力で走る新たな車が登場してもいいじゃないか
925 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:36:56 ID:6xYtjJzM0
>>889
三菱はランエボ以外に欲しい物が無いって三菱工場社員の友達が言ってた
三菱はランエボ以外に欲しい物が無いって三菱工場社員の友達が言ってた
927 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:37:09 ID:0ulshur90
平成3年式のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマを
19年維持してるが、維持するだけでも金かかるんだよ
車検で2年前は総額23万も払ったし
自動車税も51000円から56000円に跳ね上がるし
俺みたいなのがエコに貢献してるのと違うのか！
19年もＹ32乗ってるんだぞ！
表彰されても罰当たらんぞ。おれを表彰しろ
ダニの国家公務員ども。
19年維持してるが、維持するだけでも金かかるんだよ
車検で2年前は総額23万も払ったし
自動車税も51000円から56000円に跳ね上がるし
俺みたいなのがエコに貢献してるのと違うのか！
19年もＹ32乗ってるんだぞ！
表彰されても罰当たらんぞ。おれを表彰しろ
ダニの国家公務員ども。
トヨタウザイからどんどん重税をかければ良い
みんな警察官になって取り締まりまくれ
みんな警察官になって取り締まりまくれ
はっきりいって、かっこいい車が少なすぎ
どれもこれも、デザイン間違ってるような車種ばかり。
どれもこれも、デザイン間違ってるような車種ばかり。
930 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:39:05 ID:EskVg4tn0
これだけ重税をかけても５００万台も新車が売れる
車はすごいわ 車に乗れなくなり税収も減少するよねこまったね
車はすごいわ 車に乗れなくなり税収も減少するよねこまったね
931 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:39:54 ID:Pxycw43l0
維持費も含めて値段が高すぎるだけ
プラズマも液晶もそこそこの値段でも売れてる
プラズマも液晶もそこそこの値段でも売れてる
933 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:40:11 ID:FglkGab10
人件費払うのはやだけど車は売りたい。
小学生以下だな。
小学生以下だな。
934 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:41:14 ID:1sBhIZ1X0
>>926
最近発売したＦＦ１３も主人公のライトニングの得物も折り畳み式の
フォールディングソードだったしな。
車もサイバーフォーミュラみたいに可変シャシーにして
インテリジェンス・フォールディングカー作ればいいのにな。で、金持ちに金を回してもらう。
最近発売したＦＦ１３も主人公のライトニングの得物も折り畳み式の
フォールディングソードだったしな。
車もサイバーフォーミュラみたいに可変シャシーにして
インテリジェンス・フォールディングカー作ればいいのにな。で、金持ちに金を回してもらう。
車売って電動自転車乗ってる俺は超勝ち組
車の維持費で毎月5万円位の金が消えてた事思うと
めったに乗らない車にどれだけ無駄金つかってたかバカバカしいよ
車の維持費で毎月5万円位の金が消えてた事思うと
めったに乗らない車にどれだけ無駄金つかってたかバカバカしいよ
飾っておくだけならハリボテでいい
どうせ頭の中身は見栄っ張りの中国人と同じだ
ハリボテの日本車を見ればよく分かる
どうせ頭の中身は見栄っ張りの中国人と同じだ
ハリボテの日本車を見ればよく分かる
>>910
そこまでして車買う気にはなれんよ
そこまでして車買う気にはなれんよ
>>937
小さくなっても2tもあるんだぜ
小さくなっても2tもあるんだぜ
940 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:45:42 ID:Pxycw43l0
経団連と竹中・小泉の言うとおりに格差社会を作ったら
モノが売れなくなりましたと
当たり前だなｗ
そうやって金集めておいてどうせ他の国に逃げ出すんだろ
モノが売れなくなりましたと
当たり前だなｗ
そうやって金集めておいてどうせ他の国に逃げ出すんだろ
941 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:45:46 ID:ZpYa7AvnO
軽自動車の排気量を上限1000CCにしたり
三人まで乗れるスーパー軽自動車を追加して
維持費を軽減したり
自家用車保有手当をつくったりしたら？
三人まで乗れるスーパー軽自動車を追加して
維持費を軽減したり
自家用車保有手当をつくったりしたら？
942 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:45:49 ID:8proZBa7O
本体９万の中古の軽に６年乗った
車検代が用意出来なくて今年手放した
新車？無理無理
トヨタやキヤノンがそういう世の中に変えちゃったんだからwww
車検代が用意出来なくて今年手放した
新車？無理無理
トヨタやキヤノンがそういう世の中に変えちゃったんだからwww
943 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:47:30 ID:FglkGab10
ナイトライダー作ったら買う。
>>866
栃木いたころアパートの駐車場は月2000円、近所の月極は月3000円で借りれたぜw
栃木いたころアパートの駐車場は月2000円、近所の月極は月3000円で借りれたぜw
945 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:48:51 ID:73duI6xt0
>>719
つーか、任意保険なくして、全部強制にして欲しい。
自腹（ローンを含む）で、賠償できるんなら兎も角、差し押さえできる財産すらない奴が、
任意未加入で事故やって、「無い袖は触れませ～んwwww」ってどうよ？
人身も自賠責だけじゃ、手術やって２週間入院しただけで、底が付くんじゃ・・・・・
つーか、任意保険なくして、全部強制にして欲しい。
自腹（ローンを含む）で、賠償できるんなら兎も角、差し押さえできる財産すらない奴が、
任意未加入で事故やって、「無い袖は触れませ～んwwww」ってどうよ？
人身も自賠責だけじゃ、手術やって２週間入院しただけで、底が付くんじゃ・・・・・
947 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:49:49 ID:vZmDgWJ00
守銭奴トヨタやキヤノンがはやく潰れますようにｗ
948 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:50:27 ID:zCY5IVQl0
いやー車手放したら生活に余裕出るわ出るわワラタ
最初は不便感じたけど慣れちゃえば全然おｋ
去年は新型ハイスペックPCとブルーレイレコーダー買っちゃったZE
うひょー
最初は不便感じたけど慣れちゃえば全然おｋ
去年は新型ハイスペックPCとブルーレイレコーダー買っちゃったZE
うひょー
949 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:52:10 ID:hIz5TLAA0
ぶっちゃけ大企業って発展の弊害になるんじゃねーの
産業の変革が起こる前に最後の暴挙に出たトヨタ
正直一人一台なんて多すぎるくらいだし今までが今までだったんじゃないの
しかも国内どの企業も人員削減、労働力は海外餅 なんてやってりゃー当然の結果だろ
更に言うなら安売りﾊﾞﾝｻﾞｲﾈﾀやってるﾏｽｺﾞﾐとそれに踊らされる と言うか踊らざるを得ない
大半の国民、その安売りで儲かってる一部上層部、安売り関係無しで今や人気職の公務員
こんな現状で景気が良くなるわけがない、景気が悪いから車が売れない どうしようもない
しかも国内どの企業も人員削減、労働力は海外餅 なんてやってりゃー当然の結果だろ
更に言うなら安売りﾊﾞﾝｻﾞｲﾈﾀやってるﾏｽｺﾞﾐとそれに踊らされる と言うか踊らざるを得ない
大半の国民、その安売りで儲かってる一部上層部、安売り関係無しで今や人気職の公務員
こんな現状で景気が良くなるわけがない、景気が悪いから車が売れない どうしようもない
954 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:54:38 ID:62HXwnGmO
２００万円以上出して日本車買うくらいなら、１８９万円の
プジョー２０７買うわい。
プジョー２０７買うわい。
955 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:54:42 ID:YxPgymvT0
まだ使える車を捨てて買い換えるほうがよほどエコじゃないと思うけどなぁ
って、私の車は平成3年式で、重量税1割り増しだｗ
まだまだ修理不能になるまでのるぞ
って、私の車は平成3年式で、重量税1割り増しだｗ
まだまだ修理不能になるまでのるぞ
956 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:55:09 ID:0ulshur90
俺は19年もＹ32セドリックグランツーリスモアルティマ乗っているんだぞ。
エコに貢献してるぞ！
エコなんだろ、要するに節約なんだろ！モノを大事にすることだろ
大事に昔からの車をいじしてるモノをもっと大事にしろ
エコに貢献してるぞ！
エコなんだろ、要するに節約なんだろ！モノを大事にすることだろ
大事に昔からの車をいじしてるモノをもっと大事にしろ
957 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:56:04 ID:zCY5IVQl0
>>956
ひょっとしてあなた女優の伊藤かずえさんですか？
ひょっとしてあなた女優の伊藤かずえさんですか？
958 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:56:52 ID:YxPgymvT0
車検に出すと、代車が自分の車より新しいグロリアだったりするのでワラタｗ
960 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:57:47 ID:DX2IHUzE0
日本の所得水準が落ちたのに車とか家電とか土地とか家とかだけ
価格がそれに合ってない
衣類や雑貨食料はユニクロや百均筆頭に中国水準に落ちてるんだから
それらも中国と競わないといけない
判りやすく言うと日本という国が経済成長でアメリカと競うのではなく
給与水準で中国と競う道を選んだのだから国家水準を中国と競わないといけないってこと
価格がそれに合ってない
衣類や雑貨食料はユニクロや百均筆頭に中国水準に落ちてるんだから
それらも中国と競わないといけない
判りやすく言うと日本という国が経済成長でアメリカと競うのではなく
給与水準で中国と競う道を選んだのだから国家水準を中国と競わないといけないってこと
平均所得が下がる一方だから仕方ない。
都市部の貧乏労働者は中流でありたい意識あるから、服飾費や携帯代・社交費は落とせない。車切りするのに考えの余地なし。
都市部の貧乏労働者は中流でありたい意識あるから、服飾費や携帯代・社交費は落とせない。車切りするのに考えの余地なし。
962 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:58:15 ID:hIz5TLAA0
維持費高杉
その理由も役人どもの私腹肥やし
大企業はそれらとグル
こんなんでやってられっかチキショーめ
その理由も役人どもの私腹肥やし
大企業はそれらとグル
こんなんでやってられっかチキショーめ
963 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:58:24 ID:YxPgymvT0
>>765
俺も10キロ、20キロは歩くが
自転車は乗ってない。
理由はこっちがいくらルール、モラル守ってても
バカが多すぎて危険だから。
同様の理由で車、バイクも乗る時間がどんどん減ってる。
車は簡単に人を殺せるモノって認識のないバカが増えすぎて、
正直恐ろしい。
俺も10キロ、20キロは歩くが
自転車は乗ってない。
理由はこっちがいくらルール、モラル守ってても
バカが多すぎて危険だから。
同様の理由で車、バイクも乗る時間がどんどん減ってる。
車は簡単に人を殺せるモノって認識のないバカが増えすぎて、
正直恐ろしい。
965 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 12:59:44 ID:YxPgymvT0
966 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:00:19 ID:hIz5TLAA0
都心なんか狭いからへたすりゃ徒歩で十分だし雪も降らんからいいよね
北海道なんて地獄だぜ・・・
北海道なんて地獄だぜ・・・
967 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:01:02 ID:AJGSKlGL0
各国の人口ピラミッド
日本
http://www.stat.go.jp/english/info/news/img/1893z4.jpg
アメリカ
http://www.census.gov/population/www/projections/np_p2.gif
イギリス
http://primebusinessclub.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/population-pyramid-uk-2007.jpg
フランス
http://static.seekingalpha.com/uploads/2009/10/28/saupload_population_pyramid_2009.png
ドイツ
http://2.bp.blogspot.com/_ngczZkrw340/SuXbsVmFDeI/AAAAAAAAPdo/yxqyh9uA3MU/s400/Germany+Population+Pyramid.png
イタリア
http://www.bbc.co.uk/scotland/learning/bitesize/higher/geography/images/population_01pyramid2000.gif
オーストラリア
http://betaworks.abs.gov.au/betaworks/betaworks.nsf/projects/MeasuresOfAustralia%27sProgress/population/pyramid.jpg
ブラジル
http://www.globaleye.org.uk/secondary_summer2002/eyeon/images/brazpop.gif
アルジェリア
http://www.coopami.be/images/pyramide/algeria_population.jpg
カンボジア
http://1.bp.blogspot.com/_Vu2Yo0Mzjsg/SrOzA-FcIeI/AAAAAAAAAAY/JpnvATC5McY/s320/populationPyramid.php.jpg
ベラルーシ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/Belarus_population_pyramid_2005.png
中国
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Chinapop.svg/800px-Chinapop.svg.png
日本で車が売れなくなっていくわけだよ
日本
http://www.stat.go.jp/english/info/news/img/1893z4.jpg
アメリカ
http://www.census.gov/population/www/projections/np_p2.gif
イギリス
http://primebusinessclub.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/population-pyramid-uk-2007.jpg
フランス
http://static.seekingalpha.com/uploads/2009/10/28/saupload_population_pyramid_2009.png
ドイツ
http://2.bp.blogspot.com/_ngczZkrw340/SuXbsVmFDeI/AAAAAAAAPdo/yxqyh9uA3MU/s400/Germany+Population+Pyramid.png
イタリア
http://www.bbc.co.uk/scotland/learning/bitesize/higher/geography/images/population_01pyramid2000.gif
オーストラリア
http://betaworks.abs.gov.au/betaworks/betaworks.nsf/projects/MeasuresOfAustralia%27sProgress/population/pyramid.jpg
ブラジル
http://www.globaleye.org.uk/secondary_summer2002/eyeon/images/brazpop.gif
アルジェリア
http://www.coopami.be/images/pyramide/algeria_population.jpg
カンボジア
http://1.bp.blogspot.com/_Vu2Yo0Mzjsg/SrOzA-FcIeI/AAAAAAAAAAY/JpnvATC5McY/s320/populationPyramid.php.jpg
ベラルーシ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/Belarus_population_pyramid_2005.png
中国
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Chinapop.svg/800px-Chinapop.svg.png
日本で車が売れなくなっていくわけだよ
969 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:02:27 ID:0ulshur90
>>957
あれはＹ31シーマだろ。
あれはＹ31シーマだろ。
都会で年収３００万程度で車持ってたら経済観念のない
アホとして敬遠される。ローンで見栄張ってた時代とは正反対。
アホとして敬遠される。ローンで見栄張ってた時代とは正反対。
車イランよ
お前らどんだけ僻地に住んでんだよ
鹿とかやまんばとか住んでそう
お前らどんだけ僻地に住んでんだよ
鹿とかやまんばとか住んでそう
973 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:04:58 ID:EskVg4tn0
日本の一人あたりの生産も２０位くらいだろう
日本が貧乏になっていっているのはまちがいない
新車が売れないのも関係あるのかな
日本が貧乏になっていっているのはまちがいない
新車が売れないのも関係あるのかな
975 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:05:14 ID:YxPgymvT0
>>972
近所の駐車場の車の上に、ニホンザルがいたよｗ
近所の駐車場の車の上に、ニホンザルがいたよｗ
976 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:06:00 ID:73duI6xt0
>>950
しかも生保生活者や不法就労外国人と、自賠責すら未加入（当然、車検なし）って連中も増えてるしな。
しかも生保生活者や不法就労外国人と、自賠責すら未加入（当然、車検なし）って連中も増えてるしな。
>>972
都会は確かに便利だけど、あまり好きじゃない。
都会は確かに便利だけど、あまり好きじゃない。
>>972
鹿はいないが、狸狐兎くらいは日常茶飯事だな。
鹿はいないが、狸狐兎くらいは日常茶飯事だな。
郊外で車乗り回してる奴って野武士みたいなもんだよな
地方公務員とかそんな感じ。荘園の奴隷を中央からの給料で管理している。
実は都心部でくらしている自転車乗りが本当の意味での平安貴族
地方公務員とかそんな感じ。荘園の奴隷を中央からの給料で管理している。
実は都心部でくらしている自転車乗りが本当の意味での平安貴族
>>978
鹿は居ないが、猪、狸、兎、猿、ジャコウネコはいる。
鹿は居ないが、猪、狸、兎、猿、ジャコウネコはいる。
981 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:08:39 ID:hIz5TLAA0
>>970
だだっ広いくせに公共交通機関なんて少ない少ない
挙句おっしゃるとおり低賃金で雇用少ない上雪がべらぼうに降るから危険＆高燃費、整備費だから維持費かかるかかる
札幌でもこれだから郊外なんて悲惨だな
それでも雪降らない時期は東京一周できる距離くらいは自転車使ってたぜ
だだっ広いくせに公共交通機関なんて少ない少ない
挙句おっしゃるとおり低賃金で雇用少ない上雪がべらぼうに降るから危険＆高燃費、整備費だから維持費かかるかかる
札幌でもこれだから郊外なんて悲惨だな
それでも雪降らない時期は東京一周できる距離くらいは自転車使ってたぜ
俺も大都会は苦手だな。人混み嫌いだし誘惑多いし。
かといって、コンビニ片道1時間とかのド田舎は勘弁だがw
適度に便利な地方都市が気楽よ。
かといって、コンビニ片道1時間とかのド田舎は勘弁だがw
適度に便利な地方都市が気楽よ。
983 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:09:53 ID:O+w2+vkCO
984 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:10:07 ID:zCY5IVQl0
昔、俺は車ヲタですた。高回転VTECぶん回して用ないのにドライブしてガソリン代月３万円とか平気で使ってたなあ。
毎週ピカピカに車洗って磨いて、消耗品はきっちり交換して少しでもボディが痛むと板金に出す。
BB4プレリュード最高でした。昔は魅力的な車が安く買えたのに…
伊藤かずえさんはシーマでしたか。40万キロ走ると宣言してますが、すごいですね～
毎週ピカピカに車洗って磨いて、消耗品はきっちり交換して少しでもボディが痛むと板金に出す。
BB4プレリュード最高でした。昔は魅力的な車が安く買えたのに…
伊藤かずえさんはシーマでしたか。40万キロ走ると宣言してますが、すごいですね～
985 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:11:10 ID:EskVg4tn0
昼飯を食ったかー
俺はもやしを炒めて食ったぞ モヤシは安くてうまいよ
俺はもやしを炒めて食ったぞ モヤシは安くてうまいよ
986 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:12:15 ID:0ulshur90
江戸時代は北海道なんて人が住んでなかったし
アイヌ民族ぐらいしか
いくら文明が発達しても光熱費は必要だしな
薪から石炭、石油に代わったけど
北海道の光熱費は馬鹿にならんだろうが
アイヌ民族ぐらいしか
いくら文明が発達しても光熱費は必要だしな
薪から石炭、石油に代わったけど
北海道の光熱費は馬鹿にならんだろうが
987 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:12:41 ID:iuYvM5vz0
ｇｍｇ
989 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:14:09 ID:hIz5TLAA0
冬は制動距離二倍な上運転マナークソ過ぎるやつが多すぎる
ぶっちゃけ免許取って損した
やっぱ都会いいなあ
都会いきてえよ、でも都会に引っ越す金もないorz
ぶっちゃけ免許取って損した
やっぱ都会いいなあ
都会いきてえよ、でも都会に引っ越す金もないorz
990 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:14:23 ID:EskVg4tn0
部屋の中１０度ないよ寒いわ
991 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:15:12 ID:73duI6xt0
>>983
そこまで行くと、無免許でも乗るよ！
そこまで行くと、無免許でも乗るよ！
結局、金に余力のある人がプリウス買っただけって感じなのかな。
それにも限界あるだろうし、今年の夏以降から、激減するだろうね。
それにも限界あるだろうし、今年の夏以降から、激減するだろうね。
993 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:15:42 ID:8SY1v4vf0
運転はストレスだらけだから
出来ればクルマには乗りたくない。
出来ればクルマには乗りたくない。
994 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:16:21 ID:0ulshur90
1989年平成元年は
日産Ｒ32ＧＴ－Ｒが飛ぶように売れた
総額550万円だったけど、4年で5万台以上売れたんだぜ。
550万円の車がなぁ、今で言ったらプリウスだけど
国は当時何にもしてくれなかったのに550万円の車が売れた。
日産Ｒ32ＧＴ－Ｒが飛ぶように売れた
総額550万円だったけど、4年で5万台以上売れたんだぜ。
550万円の車がなぁ、今で言ったらプリウスだけど
国は当時何にもしてくれなかったのに550万円の車が売れた。
995 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:17:54 ID:NxoKm4SB0
>軽自動車を含む
去年の調査は軽含んでなかったのに
去年の調査は軽含んでなかったのに
996 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:18:08 ID:hIz5TLAA0
格差は拡大するばかりだねえ
997 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:18:33 ID:+3LCO71Z0
998 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:18:40 ID:0ulshur90
これだけ金がなかったら、総理大臣や
どこそこの大企業の社長でも偉いと思わないよな
逆にリアルにあったら裏拳で気軽になぐれるぜ。
どこそこの大企業の社長でも偉いと思わないよな
逆にリアルにあったら裏拳で気軽になぐれるぜ。
1000 ：名無しさん＠十周年：2010/01/06(水) 13:18:49 ID:ZmiI6tBa0
>>994
俺が入社した頃は独身寮に何台も並んでたな・・・
俺が入社した頃は独身寮に何台も並んでたな・・・
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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