【社会】 護衛艦「くらま」と韓国船が衝突した事故で、「回避が遅いのは過失」とくらま乗員を立件へ…韓国船船員も立件
★海自「くらま」乗員立件へ、韓国コンテナ船員も
・関門海峡で今年10月、海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国のコンテナ船が衝突した事故で、
第7管区海上保安本部(北九州)は、操船に携わった護衛艦とコンテナ船の船員ら数人を
業務上過失往来危険容疑で立件する方針を固めた。
コンテナ船が急旋回したことが事故の主な要因とみられるが、事故直前に回避行動をとった
護衛艦についても、7管は「回避措置を講じるのが遅かった」として、一部過失があると判断した。
捜査関係者によると、コンテナ船の船員らは対向する護衛艦をレーダーなどで認識していたにも
かかわらず、前方の貨物船に急接近し、追突を避けようと左側に急旋回するなどした結果、
護衛艦との衝突事故を招いた疑いが持たれている。
護衛艦側は、航行の際、総員配置で見張りをしており、衝突の直前には、停止のために逆進を
かけていた。しかし、衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている。
◇
この事故では、直前に「関門海峡海上交通センター」の男性管制官が、コンテナ船に「(前を行く
貨物船の)左側から追い抜いて下さい。前方に護衛艦が接近。注意して下さい」と無線で誘導
していた。関係者の間には、これが事故につながったとの指摘もあり、管制官に過失があったか
どうかも焦点となっている。
法的には、管制官に「命令」や「指示」をする権限はなく、あくまで「情報提供」しか出来ない。
海上交通センターは7管の一部門で、身内に対する捜査が行われている。7管幹部は「管制官の
行為が情報提供に過ぎないとしても、安易に過失がないとは言えないだろう。身内だからこそ
時間をかけて調べたい」としており、捜査が越年する可能性を示している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091210-OYT1T00777.htm?from=main2 ※元ニューススレ
・【護衛艦衝突】 韓国船、高速で前の船に追突しかける→急旋回して「くらま」に衝突…衝突なければ下関市側に座礁した可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256800617/
2 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:52:59 ID:M9i8yg8X0
2
3 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:53:20 ID:BHXA/+IG0
いやいやいやいや
4 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:53:44 ID:U2FTF9eB0
友愛かよ。
5 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:54:19 ID:q3gXG5W40
韓国は疫病神
6 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:54:37 ID:fAiXaKWvP
友愛外交ひでええええええええええええええええええええええええ
7 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:54:38 ID:j57pjaI20
信じられない…なんでこんなに韓国に配慮?
海保すきだったのに。見損なった。
8 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:54:49 ID:8squGr8i0
あんな狭い海域で回避しろなんて・・・
9 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:55:25 ID:M5Y3n7m/0
はい、圧力きました
10 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:55:26 ID:4laMA7Ju0
韓国と関わるとろくなことが無い
11 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:55:29 ID:kWFmOAULO
韓国に謝罪と賠償を要求する
12 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:55:52 ID:OyuG4zo4O
海保が自分のミスを韓国と手打ちの条件て、自衛隊も悪者にすることで進めたな
海保が一番の糞
>>衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
>>始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている
ここにすごく違和感を感じる
この可能性だけで立件できるのか?
エ━━(゚Д゚;)━━━!!!!!
回避できるわけねえだろクソボケ!
圧力ヨシ!
17 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:56:57 ID:apchKpCF0
回避しろって・・・ どこへ? ヘタに避けたら岸壁にあたるぞ
鳩山の「配慮しろ」の結果がこれだよ
19 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:57:01 ID:CbTNwZtI0
20 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:57:31 ID:asAh39IO0
友愛のために道づれにされた「くらま」の乗員可哀そう。
なぜか日本のせいwww
「国策捜査があるのじゃないか」とか今の与党の代議士が言っているしw
22 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:58:26 ID:TIRgXhYk0
やはり、自衛隊を軍に格上げする必要があるなw
あまりにも虐げられすぐる。
別に、マスゴミにも韓国にも配慮する必要など、コレッポッチも無い罠www
えっ
これで損害賠償もとれなくなったね
本当はテロなのに
要はさ、95:5で決着させて保険適用させようとしてるんだろうな。
26 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:58:58 ID:uOCnR/JA0
三方一両損って事ですか?
27 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:59:11 ID:e4I1Pf0OO
もらい事故でも10:0にはしません(キリッ
28 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:59:42 ID:+vaqcvYF0
(売)国策逮捕
29 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 14:59:47 ID:C5vFFGPe0
え?
30 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:00:14 ID:vtNp2VKZ0
意味が分からん・・・
31 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:00:26 ID:5SbPqCvp0
>>16 左ヨシ、中韓ヨシ、在日ヨシ、圧力ヨーーーシ!
32 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:00:50 ID:vdOaiQrU0
,,ィ≦テ三三テ≧ュ- 、
ィ州ii} |!{ヾ(((ヾ(((ハ三ミミ 、
〃/ノノリ |ヽ.._ノヽ }}ミミミミh、
〃//〃 | ヽ=ノ ;'⌒ヽ}}ミl、
,}}| 川|{ ノ ((⌒ ノ }}}li
/川||}!}i|  ̄ }州
レ {!州!| ,x‐  ̄ ヽ ,.z==〃/
l!( リノ川 <( ハ〉 ノ { ,ィTヽ /
トvソノ}}ハ)、  ̄ ノ l ` ̄ {
))ト〃 }|::ヽ i ′
/ノ》州}}}ィ::、 イ l ′
((∧ 州}ソ,ノ / ` = _ノ ′
} \ ヾィ ノー- __ - ,'
′ \ ` 、 -‐- イ
′ \ ` __ ,/ l
′ \ ヽ |
モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
(1666〜1738 フランス)
33 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:01:10 ID:ALmVweq4O
自衛艦が悪かったことが証明された
34 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:01:24 ID:swg90VO0O
鳩山小沢はどこまで悪の限りを尽くせば気が済むんだ。
民主党の鬼畜ぶりにはヘドが出る。
今回の事故って、明らかに韓国に責任あるじゃん。
ひどい。対等友愛と言うのならば、余計に、確固として相手に賠償を求めるべき。
それでこそ、対等友愛だと思うのに。
友愛的政治介入ですか
37 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:01:57 ID:y9p5Uyx7O
海自よ、クーデター起こして構わんぞ。
何なら陸と空も巻き込め。
多少不安定になるだろうが、売国奴どもに政権を続けさせるより、よっぽどマシだ。
なんでだよ。海保の指示の方が悪いじゃん。
捜査関係者ばかじゃねえの?
自衛隊が検証する話だろ、技術面として。
ヒント:日本軍の悪事
鳩山氏の誠意ある判断を評価する
41 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:02:26 ID:jspTNYJQ0
竹島問題も絡めて、国際司法裁判所でやりあおうw
42 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:02:32 ID:h1pXyvOC0
過失は
韓国 > 海保7管制 > 自衛隊
だろ。
なんで韓国と自衛隊だけ起訴されてんの?
43 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:02:33 ID:EWnffxmiO
保険会社訴えたいな
こんな馬鹿チョン船に保険出した事について
44 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:02:39 ID:FmTrBKxI0
海保と海自は仲が悪いとはいえこれはあんまりだな
急旋回でぶつけられた側を立件するなんて前代未聞
45 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:02:46 ID:ZdW9dFeB0
政府の人間はだれも信用するなってことだ
46 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:03:15 ID:lPTnuHk4O
>>18 なるほど
100:0回避で言い訳立たせると
くらまの乗員があまりに哀れすぎる
あの国の連中は、一体どこまで疫病神なんだ・・・。
48 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:03:45 ID:nGYbolCN0
潮流の影響で舵が切れ過ぎちゃって90度になってしまったの。
くらまそこまで予測できないだろう。
49 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:03:46 ID:wb6TCruW0
海保くそすぎw
自衛隊になすりつけて逃げるつもりだろ
50 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:03:57 ID:PYS2j0X00
偶々通りがかって事故に巻き込まれても、相手が韓国だと訴えられます
どう考えてもくらまは被害者だろうが!!
いいかげんにしろ
ああなるほど。
鳩山政権下では、自衛隊が0.1秒でも対応が遅れたら、
自衛隊の所為にするんだ。
2.26!2.26!
54 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:04:19 ID:LO3ALF27O
海保使えねぇな
55 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:04:20 ID:q+sDvg9W0
外国人(チャン・チョン)参政権やら何やら出来たら、そこらの街中でこういう事例が増えるんだろうな。
いよいよ日本人の住めない日本になりそうだ。
56 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:04:44 ID:7vBik/bY0
なんで、韓国が、日本国内の事故について、裁判で立件ししてくるんだよ?と思った
まぁ、裏では、似たようなもんなんだろうけど
P.S.
「くらま」の艦長がマリューだったら「回避ー」命令出しても回避出来ないに機銃弾100発
自衛隊に関する事故は海保に関わらせない方がいいな。
海保は海自を敵視しているからな
これは民主、自民に関係ない。
58 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:04:45 ID:uRkKnQJYO
陸上の感覚ですな。
船舶は、全力後進を駆けても直ぐに停止出来ないし、停止しても流され続ける。
その場での保持が出来ないのが、浮いている乗り物の定めなんだが…。
因みに、マーチス(管制官)は悪くない。船長は、自身の船舶の総責任者であり
法律で権力・義務・責任が保証されており、第三者がこれを侵す事は出来ない。
59 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:04:47 ID:9jBpNZ4+0
>>49 アホか?これで韓国側の理解も得られるんだぞ?
対向車が中央線を超えて正面衝突したら相手100%の過失だよね
何か笑い声が聞こえて来た。ニダニダ笑う声が。
以前自衛艦と漁船が衝突したときは、自衛隊を潰しかねない勢いで叩いていたマスコミ
今回韓国船に非があることが明らかになるにつれ沈黙していくマスコミ
対等な関係をという建前の下、アメリカに対しては反米とも言えるほどの強硬姿勢をとる鳩山民主党
一方今回の事件では「日韓関係に配慮を」と言ったきり韓国を一切批判しようとしない鳩山民主党
おかしいと思わないか?
民主党とマスコミにこんな奇怪な行動させているのは、一体「どこの国の」連中なのか。
・「韓国、民団」 は民主党を支援する行動を取っていた
・テレビ等では「韓流」ブームがもてはやされ、パチンコCMなどが多い
・朝日、毎日新聞などでは在日韓国人・朝鮮人犯罪者の通名報道が行われている
・韓国への賠償などは一切必要ないことが明記されている日韓基本条約の存在に
マスコミが触れたことが全くといっていいほど無い
というこれまでの「事実」と併せて今一度考えてみて欲しい。
またぐなよ!?またぐな、またぐな
64 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:06:19 ID:OuDQgMmE0
海保と海自の仲の悪さは相変わらずか。
一時期、江田島では「いいかおまえら、ロシアにゃ負けても保安庁にだけは負けるな」との訓示が出ていたそうな。
(友人の幹部から聞いた話)。
65 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:06:36 ID:Z9CU3NGU0
「回避が遅いのは過失」っておめえ・・・。日本の道交法などの交通関係の
司法は往々にしてそういう所あるけど、「ニュータイプ」しか回避不可なんを
避けろ。避けれないのは過失ってマジで言って?
韓国でも反日ネット以外で「くらま」が悪いって言ってる所ないよ?責任
取らせるんなら、無茶な交錯をさせてまで通交ルールに固執した管制した
管制官と、規制スピードの半分近い低速で「追い越しレーン」をのろのろ
運行したパナマ船だろ?韓国側も「その両者にもいくらかの過失はある。
うちにばかり押しつけるな。」ってのが論点だし。
>>59 そんなもんイランから韓国が全責任取れ、カス。
67 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:07:17 ID:LkDxCVJRP
68 :
マッチョサイエンティスト:2009/12/10(木) 15:07:21 ID:L1ZFz1LW0 BE:77640858-2BP(1000)
くらまが回避したら、
・くらまが下関側岸壁に激突
・韓国船がくらまをスルーして下関側岸壁に激突
のどっちかにしかならんのだが。
69 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:07:36 ID:9jBpNZ4+0
韓国船は貨物船だからすぐに舵は聞かないけど護衛艦は戦闘艦だからフットワークが軽い。
だから運動性がすぐれている方に過失が多いのは国際常識。
70 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:07:47 ID:TJ19VR5W0
韓国側に配慮して一応裁判には持ち込むが
結果、海自側完全勝訴というシナリオを海保が考えているなら許す
>>59 > アホか?これで韓国側の理解も得られるんだぞ?
いらないだろ。
あの狭いところで追い越しを指示した第7管区海上保安部が一番悪いんじゃないのかしら?
73 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:08:32 ID:AWJdovXB0
>>1 紛れもない事故なんだし立件はされるだろう、その後、起訴されるかどうかが問題。
74 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:08:38 ID:zPg9KwSb0
タクシーお抱えの保険業者かよ!
10:0も5:5にされちゃうののか・・・・涙
>>69 自動車と歩行者の事故はフットワークの軽い歩行者の過失ってことですね!
76 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:09:47 ID:JewN3AiN0
こんなことやってたら
自衛隊員の士気が下がる
77 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:09:50 ID:wb6TCruW0
78 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:10:31 ID:DHYzXGiCO
なんなのこの国
回避して座礁しろってか?
80 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:10:48 ID:yxSstq5t0
最近のマスコミは
自衛隊、米軍のイメージを悪くするニュースばかり流すな
意図がみえみえですね
81 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:11:20 ID:xPJWK7vF0
鳩山政権下で海保も糞組織に成り下がりました
いま政府内にまともな組織って存在するのか?
82 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:12:05 ID:tkLqmhA70
なんだかよくわからないんだけど
電車が逆走して、後ろの電車とぶつかったと同じことだよなぁ?
鳩山は何がしたいんだ?
83 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:12:05 ID:bTWEw2AOO
はあああああ???????
84 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:12:28 ID:6wSCfw3l0
何が何でも悪者にするつもりなんだな
85 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:12:31 ID:Z1493QXZ0
、ミ川川川彡 ,ィr彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ィi彡',.=从i、;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ィ/イ,r'" .i!li,il i、ミ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- 、, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-=ニ三三ニヾヽl!/,_ ,_i 、,,.ィ'=-、_ヾヾ
三 で 三,. ‐ニ三=,==‐ ''' `‐゛j,ェツ''''ー=5r‐ォ、, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__/ . ,' ン′  ̄
三 っ ょ 三 / i l,
三. て っ 三 ノ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iェァメ`'7rェ、,ー' i }エ=、
三 の し 三 ノ "'  ̄ ! '';;;;;;;
三 か て 三. iヽ,_ン J l
三 !? 三 !し=、 ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ィ,..r,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ー、≡=,ン _,,,
ヽ、 _,,,,,ィニ三"'" ,,.'ヘ rー‐ ''''''"
`, i'''ニ'" ,. -‐'" `/
ヽ ! i´ /
ノレ'ー'! / O
アホか!
もう日本は狂ってる
87 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:12:45 ID:zrsjw5/Y0
もうやだこの国
意味わからん
回避が遅いってどんな基準だ
>>65 海自に責任無いのは当然だがその両者にもねぇよ。
全面的に馬鹿キムチが悪い。
>>69 脳内妄想を語ってんじゃねぇよ、馬鹿チョン。
90 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:13:11 ID:7ldKMC6PO
自衛官を貶めるな。糞が。
91 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:13:33 ID:zVo8awc70
ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
ヽヽ\ / / /
\\\ ∧\ / //
ヽ \`ー' ⌒_`' /\\ _ .. _/ /
∧___∧ \/^\ |D)/^ヽ/ヽ. '_[D)_ / /
/ __[D)__i ヽ. (`・ヽ /'・_)V {(,・'⌒i、・_) }} |` /──-、
/∩ 「 ̄(_・`"・_) ̄;ト、 _ V  ̄ ' ̄;、ハr‐'"__ ; n )ー ;"|/ー─ァ /
|/ >'"‘・ー・’`<;| \  ̄7/ヽ、 rっ;/ヾく ̄_k_二_ |_/\┐/ /
{ / , イ二エ二!ヽ ! \ ノ' `v个-イヽ ヽゝ、 Li_/ / /_\_/_ /
( (_____) ノ \ \ i / !∨ / ○ || く
92 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:13:57 ID:7C4++eTi0
朝鮮人の当り屋がアップし始めました
93 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:10 ID:5ONBYsv40
>>74 常識だと思うけど、停止していない状態での衝突事故は
後ろからの追突でもない限り10:0って有り得ないんだよね
94 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:13 ID:L7KRNIOoO
鳩山がチョンに配慮しろって言ってたなw
95 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:20 ID:5U34qchR0
あーあ、海保に不信感
金むしられるぞ
97 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:26 ID:q1Lt5MVz0
ある時期から管制の指示が不適当たっだという
感じに報道が変わったけどさ
海保はこれを、うまいことかわしたね
98 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:29 ID:WloGf6HGO
友愛だな
自衛隊も武装発起するなら今ですよ?
また皇国作ろうや
ばかじぇねええの?この国は!
どこもかしこも基地外ばっかだな
102 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:49 ID:mRPRHHzj0
>>1 \
お そ .い ヽ
か の や |
し り ` ,. -──- 、
い .く / /⌒ i'⌒iヽ、
つ / ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ _,....:-‐‐‐-.、
l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ `r'=、-、、:::::::ヽr_
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒; rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´  ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
.| !、,............, i }'´ _ 、ー_',,...`::::ィ'
●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、 ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ーイ ゙i 丿 ;'-,' ,ノー''''{`' !゙ヽノ ,ヽ,
`ー--' --'` ̄ `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
``''''''``'''''´
103 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:52 ID:G1BBnNCWO
おいおい、韓国船がどう悪かったのか一切書いてないじゃ無いか。
いかにも自衛隊が悪かった的な記事だな。
民主とマスゴミは自衛隊と米軍をつぶしたいんだろうな
105 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:14:59 ID:bLzgngcR0
ありえねーw
対向車に突っ込まれたらオレも悪くなっちゃうのか?って、避けようがねーだろ
106 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:15:07 ID:HWPPxgg30
常識を逸した時に咄嗟に回避行動へ移れるもんかね?
107 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:15:11 ID:zPg9KwSb0
>>80 沖縄の米軍の家族が道路にロープを張って事故を起こさせたという事件も妙に詳しかったよね
在日朝鮮人だったら、日本在住のアジア系で終わるだろ。
108 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:15:18 ID:frICPGIk0
突貫されたのに回避が遅いて
110 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:15:49 ID:8zKJLQEFO
もはや日本政府はチョン党に支配されてしまった
チョン沢が南チョンに旅立ちました
蜂起だ。
蜂起せよ。
112 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:16:19 ID:SQoilbFQ0
113 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:16:25 ID:rtGUPnUX0
海保のバカは護衛艦にどんな機動性求めてるんだよwww
114 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:16:31 ID:hv0OP6kU0
>>93 いや、ヘベイスピリット号事件ってのがあるぞ
115 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:16:33 ID:ScuSbQhy0
韓国船の過失を認めざる負えないから両成敗ってことにして
韓国の反応を緩和しようってことだな
悲惨なのは政治的な配慮で人生を狂わされる自衛官個人だわな
117 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:16:47 ID:FrmFfIML0
交通事故の過失割合みたいなもんか?
俺の記憶だとくらまが追突しなければもっと大惨事になっていたと記憶してるんだが。
くらまは称賛されるべき。
無茶苦茶だな
120 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:17:14 ID:z/LWQOMAO
海保と自衛隊って関係悪いのかね?
121 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:17:20 ID:Zvm94peyP
自衛隊が嫌いな海保だし、組織防衛のためにこんなことをするとは十分思っていた
ふ ざ け ん な !!
123 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:17:50 ID:RG96TPORO
なんだこりゃあ!
何処に逃げるスペースあるんだよ?
まさか指揮権発動か?
これで護衛艦にも過失があったと認められてしまえば、次の護衛艦のスペックが上げられる口実ができたってことよ
船がすぐ止まれるわけじゃないのは海保も分かってるはず。
今回は韓国側のほうが過失大きいのは明らかだし、なんら気にすることはない
126 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:18:59 ID:ywadxBdq0
蔵間
127 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:19:11 ID:URyn5xGgO
くそ狭くて回避困難だから当てられたんだろが
128 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:19:34 ID:ExZvcw0NO
ありえないだろ・・・
129 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:19:45 ID:CkvO+eL30
現政府の意向を汲むとこうなるのは当然の成り行き
130 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:19:56 ID:vtNp2VKZ0
>>125 そうだな。
回避できそうにない場合は、衝突を回避するために撃沈すべきだな。
131 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:20:07 ID:dA5a7iZO0
まあ交通事故でも完全に相手が悪くても10:0は無いからなぁ。
停止してる車に突っ込まれたならともかく・・・
自動車の対面衝突事故も食らったほうが回避が遅いと言われて罰を受けるのもすぐだな
133 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:20:30 ID:ZdW9dFeB0
護衛艦にラムつけろよ、ラム!
どうせこっちが悪いことにされるんだ
いっそのこと衝突したら沈めてしまえ
>>120 めっちゃ仲悪い。
海保は海上自衛隊創設の時に、真っ向から反対した。
135 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:20:51 ID:lylSvcQo0
136 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:21:19 ID:fAiXaKWvP
海保もこうしないと自分の家族が友愛されるからなw
137 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:21:31 ID:A0Edqhe70
関門は国際海峡じゃないから日本国籍船以外の船舶の航行は制限されている。現に、日本の港に入港予定のない
外国籍船の航行はできない。この規定を「犬と糞朝鮮人お断り」まで拡大すれば済むこと。いわば人の庭先に小便掛けて
居直るようなことはきつく叱りつけて出入禁止にするべきだろ。
138 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:21:33 ID:xxyR8kboO
修理費と新型艦の代金を海保が出すくらいしろよ
139 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:21:38 ID:Jmqoixzm0
そこまで韓国に媚売りたいのか
非道がまかり通る国になった
海自は関門海峡封鎖してもいいと思う
何か悔しいな。理不尽極まりないよ。ほんと悔しい。
そして、韓国が本当に嫌いでたまらない。
国として申し訳なかった!賠償します!!と言うような国では無かったんだね、韓国は。
両成敗か…これがいいかもね
143 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:24:44 ID:3w2zE5d80
ありえねぇ・・・
146 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:25:19 ID:kuPseVzt0
せめて韓国船籍だとわかっていれば対応できたのに。
韓国と国交断絶するのが一番いいけど。
147 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:25:25 ID:AD4x+/8w0
早く軍法会議作れ
このままじゃ緊急出動時でもスピード違反で検挙されたり
敵機撃ち落としても殺人罪適用される
148 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:25:36 ID:iSz7XOGU0
回避が遅いのは過失って、理屈になってないだろ。
回避せざるをえない状況にされた方にどんな責任があるというのだ?
明らかな10:0でも言いがかりに近い理由で司法に委ねることは普通にあるよ。
交通事故で突っ込まれたときにやられたよ。
日本人が被害者でも悪党と判決したか
こんな采配で自衛隊に誇りを持てって言えるのか?
あたりまえだろ
事故の内容があきらかになる前に首相から「配慮」の指示が出たんだから
153 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:26:20 ID:aQiK9sF50
当たり前だろ
軍艦のくせに体当たりも避けられないとか何かミスしたかサボってたとしか思えない常識的に考えて
154 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:26:41 ID:5CQaI1nx0
どういうことなの?
近くで船がピクリとでも変針したらこちらはフル逆進しなければ罪に問われるということなの?
海保はキチガイの集団なの?
「あたご」のときもまったく納得できない結論が出たよね。
でかい船が小さい船を回避しろとか不可能なこと言ってるよね。
死んでくれよ海保マジで。
ってかさー、韓国政府って、なんてコメントしてるの?
日本があからさまに一方的に全て悪いにだー、だから、賠償なんてしないにだー
だって、日本も戦後の賠償を全くしていないから当然にだーって感じ?
156 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:28:38 ID:p6+X8Y2fO
これが鳩山の「韓国に配慮を」って奴なのかwww
157 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:28:58 ID:Z9CU3NGU0
>>72 もやが当時かかってたりとかいろいろマイナス(追い越しには)要因はある
が追い越し自体は問題ないだろ?ただ管制の問題とか100%の通航の安全
を確保出来ないとか、霧が出やすくて霧の中追い越したらクラッシュの元で
あるとかがあって追い越しを奨励出来ず、何カイリも行けば安全に追い越し
出来るようになるから「追い越し禁止」(罰則はない)だからね。
ただあそこではのろい船が右、追い越すような早い船と喫水が深い船が左
の通航制限があるらしいのに、パナマ船が左をのろのろ運行してたのが凶
と出たね。韓国船(スピード違反?前のパナマ船に付き合うのも制限の一つ
なのでそれ「違反」、実際の数値はオーバーしてなかった可能性も)が追い
越すにあたってルールの左からで無く、右から抜くしかなかったから。
で、もう「前のパナマ船に付き合え」って韓国船に言っても追突するしか
なかった位になって韓国船に「おめー右から抜くってどうよ。左行け。」
なんて言ってしまったから・・・。ここで全く同時にパナマ船にも管制
かければ良かったんだが一瞬遅れたんで、韓国船は「もうムリだけどなあ」
とか言いつつパナマ船とくらまの間にあいた自分が入ったらもう漁船も入れ
ないような間隙に舳先を向ける。→管制、パナマ船に「抜かせる為に右に入れ」
と管制、パナマ船方向転換の為にスピードをさらに半分に。→韓国船、パナマ
船に追突しそうになってびびってカジを思い切り切る。→スピンしてくらまの
前に飛び出す。→くらまとあぼん。だからねえ。
158 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:29:02 ID:842W/UmmO
>>93 停泊して碇を下ろしてたクレーン船にタンカーが衝突
迫ってきたのに何故避けなかったってなって、クレーン船の乗員が逮捕されるという事件が韓国であった
あの国のヤクザ気質をナメてはいかん
159 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:29:30 ID:CNSbUWBT0
韓国籍の船は特殊な電波出すように法改正して区別させろや
海難審判も上告できるから海自は控訴して欲しい。
161 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:30:26 ID:FmTrBKxI0
護衛艦が急旋回して韓国のコンテナ船にぶつけていたらどうなるかわかる
この立件は異常すぎる
162 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:30:38 ID:LaOSeHlF0
鳩はともかく前なんとかって大臣も使えねぇ。
ああ、これが友愛なんだな…
くらまの乗組員さん、ご愁傷様です
164 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:31:26 ID:U6cZ8xqDO
これ過失の割合をキッチリ出して欲しいな
双方立件されたから五分五分とかマスゴミが捏造しだしかねん
165 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:31:40 ID:359lPsCE0
Hebei Spirit事件in Japanの形相を呈してきてるな…
まさかこの国が、あの国を超えるとは―――――
166 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:31:41 ID:k5Q8ekgc0
政治的決着だな
はぁ…
167 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:31:58 ID:S4m4Yp4f0
まぁ北九州だしな。
168 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:32:33 ID:R2gruZpG0
護衛艦は強力なアクティブアーマー装備しとけ
当たり屋がビビルような奴を
169 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:33:03 ID:JmMXvUhfO
自衛隊のクーデターを許可します
170 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:33:48 ID:lX62NNWeO
これは後ろに何かいるな。政治的な何か。多分後ろにいるのはミンうあなにをするくぁwせdrftgyふじこlp
171 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:33:49 ID:33phU0D50
民主政権でどんどん日本が弱くなってゆくね。
172 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:34:27 ID:lh0fn7KN0
今後は韓国船の入国拒否ということで
173 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:34:42 ID:MRiImUVD0
はあああぁぁぁ??????????????
174 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:35:00 ID:dTZPTfwEO
何よこの灰色の決着
175 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:35:05 ID:4XfQEJs/0
無茶言うなよw
うそだろ?
岸壁にのりあげてまで回避すべきだったのかよ。
環倫一郎呼べよ!
177 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:35:55 ID:EwntH9NH0
海保にまともな人間おらんのか
178 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:36:02 ID:zwFFBeN90
車の事故と一緒で、なかなか過失100対0って割合にはならんのだろ
179 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:36:20 ID:5CQaI1nx0
これ、自動車で言うと対向車線に飛び込んできたトラックを避けられなかったお前に過失があると言ってる訳だよね?
海保の誰が言っているのか名前を明らかにすべきだな。
180 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:36:27 ID:VFIz/wOo0
おいおいオカシイだろこれ
181 :
248:2009/12/10(木) 15:36:44 ID:Ac9mRBcc0
圧力釜。
ま、例えば、交戦中に損傷した自軍の潜水艦が目前に緊急浮上しても回避して当然だろう
そのぐらいの錬度が無くてどうする 駆逐艦だろwwww
183 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:37:00 ID:wO8whj8z0
基地外弁護士みたいないいがかりだな
左翼マスコミ大喜びしそう
NHKも似たような論調だったな
184 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:37:06 ID:98zd5d8B0
>>1 くらまを立件?
韓国一人を悪者にすることに圧力がかかったにせよ
海自を悪者にするくらいなら曖昧な命令を出した自身をまずは立件しろよ>海保
185 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:37:13 ID:V8BXMzcUO
>>171 今に韓国に抜かれて先進国の地位すら滑り落ちるだろうに、鳩山さんはインドネシアにまた金を出すらしい。
もうODAを出せるほど裕福じゃないのにね。
「やや遅れた」ってなんだよ
187 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:37:41 ID:hfCf8htZ0
>>1 相手の船が舵を切り始めたからって回避行動を
取れるような広い海域じゃないだろが。
誰だ?裏で手をひいてる政治家は?
188 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:37:49 ID:FR9QK5gM0
大津事件では司法が政府のいいなりにならず公正な裁判を行い、日本はしっかり三権分立ができている国と認識されて
不平等条約が改正されていったわけだが、
今の司法は政府の圧力に屈して朝鮮有利な判断をしそうだな。
ま、政府の中に三権分立なんてないと言っている人がいるくらいだから仕方ないかな。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ばかじゃねぇの?
191 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:38:37 ID:mCjz5tw+0
・・・もう民主党本部に5インチ砲叩き込んでいいよ。許すよ・・・。
もう韓国船舶は入港禁止にしろよ・・・
誰だよトンネルなんて掘ろうとかいいだしたバカは
194 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:40:02 ID:LkDxCVJRP
稀に半浮上したクジラとぶつかる艦船事故があるが、
こいつらゴミ海自は平和ボケでぼーっとしてるから 余裕でぶつかるだろうw
もっとコスト削った、安い駆逐艦大量配備の方が向いてるだろ 中国みたいに
>>193 トンネル掘ったら船は来なくなるからいいんじゃね?w
197 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:40:41 ID:aQiK9sF50
>>179 対向車線に飛び出してきたアホが圧倒的に悪いのは誰でも分かるが
そのままぶつかるまでボーっとしてていいとでも思ってんの?
なんなのこれ?
ひでー世の中になったもんだな。
199 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:41:43 ID:A0Edqhe70
何度でも言うけど関門海峡は内水で国際海峡でないから、日本政府が「特別な取り計らい」で外国籍船の通行を許可しているだけ
だから「犬と糞朝鮮人はお断り」の看板を掛けて糞朝鮮人を出入禁止にしても国際的になんら問題はない。
関門経由での北朝鮮工作船の工作活動があまりにも目に余るので、20年位前から「日本の港への出入りがない外国籍船の通行は不可」となっている。
200 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:41:58 ID:P83D0f/OO
俺、自衛官だけど仲間やられたからクーデター起こしてリベンジする
って書き込む奴はいるのかな?
そもそも護衛艦は回避の為に逆進までかけてただろ
あの糞狭いとこでこれ以上何しろってんだ
海保と海自が仲良かったら、しきしま なんて造らないw
これ、抗議先どこだよ?さすがにFAXかメール位かこうぜ。
204 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:42:43 ID:BunUuB1sO
ありえねぇ。7管はキチガイか?
左に貨物船が迫り、右に陸地で
右に回避する以外にどんな回避が出来るんだよ。
205 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:42:54 ID:I82uKE7tO
いかれた世の中になったもんだ…
自動車でいうなら
中央線を超えて車が突っ込んできたら
それを回避できずにぶつかった車に過失がある
というわけですか
マジカヨ
>>186 欽ドンでいえば「ややウケ」くらいの緩さの回避行動だったって事。
悲惨な国だね
将来の展望に全く期待が持てないどころか
生き地獄をウツロな目で彷徨う
元日本人の群れが俺には見える
ありえんw
210 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:43:47 ID:88s7SwWw0
>>202 仲悪いって良く聞くけど、理由は何でなの?
お互い帝国海軍の後継者は自分たちだ!と言ってるみたいな話を聞いた事ある
けど、それだけじゃないよね。
211 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:44:21 ID:VyHhfZZz0
護衛艦側は「一部」過失ね
ちなみに韓国船の船長は超ベテラン
212 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:45:26 ID:JahbgUt5P
韓国人と関わるとほんとにろくな事にならないな
前方に煙幕ぐらいはれや
214 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:45:44 ID:LkDxCVJRP
>>210 警察と軍隊の仲が悪いのは昔からだから仕方ない
216 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:46:40 ID:ZmhvUQT3O
>>206 いやいや…
対極旗を視認した時点で最大限の注意を払うのは当然だろ?
基地害だって一発でわかる印を 掲げてる相手が側に接近してきたんだぜ?
漏れはヒュンダイ車には絶対に近付かないぞ?
217 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:47:27 ID:xzKej9n6O
日本人の一番の敵は日本人
最近、よくわかった
>>161 もしもそんな事故になってたら(起きたら)もう、大騒ぎだろうね。
考えたくも無い程、ムカつくわ。マスゴミの自衛隊叩き。そして、鳩の友愛で、
多額に韓国に金払うんだろうね。
>>197 くらまは水に浮かぶ大型船だからな、簡単に回避できないんだよ。
電車の運転中にトロい韓国人が線路に飛び出して来たらどうするよ。
迷わず轢くだろ?
220 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:47:55 ID:MpkS94qX0
海難審判は地べた走ってる車の事故とは常識が違うから素人には判り辛いんだよな。
221 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:49:02 ID:T3HVtdqz0
海難審判でどちらか一方だけが悪いといった内容を見た記憶がない
これは何らかの裏の思惑があっての事とは思えんが
222 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:49:13 ID:9JTEDF5BO
ア ホ か
当たり屋容認! 廃船をそれなりに見せかけ購入→保険と賠償取り放題
不慣れな外国船を瀬戸内入れる時は日本人を雇う! 雇用対策にもなる。
223 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:49:26 ID:ZmhvUQT3O
>>210 縄張り根性…
ちなみにアメリカ沿岸警備隊と海軍もあんまり仲がよくないみたい…
まぁ陸軍と海兵隊もそうだわね
224 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:49:48 ID:aQiK9sF50
>>219 レールの上から動けない電車と船を一緒にするの?
225 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:50:56 ID:inN/zLLXO
双方移動してりゃ10対0はないからな
226 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:52:09 ID:wKQCIlmK0
小沢が社民に配慮しろと宣ったらしいが、それがこの結果じゃね
配慮するって何?理不尽辛酸舐めろって事?
おかしい。えん罪でも仕方なし(疑われておまいが悪い)的な極論じゃんか。
くらまに非は無いよ。一分も無いと思う。悔しいのぉう。
229 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:53:34 ID:A0Edqhe70
>>206 いきなり玄関あけて家に飛び込んできて便所ですればいいものを居間の畳に小便をぶちまけた見ず知らずの糞朝鮮人に
「とっさに受け止めてやれなかった家人も悪い」って言うようなもんだろ。
230 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:54:48 ID:5CQaI1nx0
>>197 はあ?
ブレーキかけてんだろ。
それが遅いのが過失とかふざけるな海保って言ってるんだよ。
事実関係を明らかにするためには仕方がないかもな。
ただし、回避が遅れたなんて衝突したから言えるだけで、
あそこまで相手が無茶な操舵をしていたら判断に時間がかかっても仕方がない。
あれは酔拳だろ
232 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:55:35 ID:s1/l8AuhP
ところで、よ〜そろ〜ってどういう意味?
船に詳しい人おしえて。
233 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:55:37 ID:xpRcO3Qo0
海保の管制官は殺されろ
これはクーデター起こしても責めれない。
今回海保にも過失ありそうだから、自衛隊無理矢理立件して自分達の責任を自衛隊悪者にして押しつけようとしてるなww
236 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:56:09 ID:N3gTWFy90
これはひどい
陸上に比べて海上ではだいぶ違う
法体系そのものが違うといってもいい
238 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:56:38 ID:XoExpcYW0
とにかく日本が悪い
>>1 >しかし、衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
>始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている。
なるほど、舵を切り始めた段階で「あれ?このまま舵を切り続ければ自分達の航路と交差する?」
と疑いを持ち回避行動を取らなければならないのですね
舵を切り続けることが"通常ありえないこと"でも
舵を切り続けることが予想できなかったのは自動車運転で言う「だろう運転」だったとしてもだ
1分半〜2分前に衝突を予期できたとして何が出来るよ?
はい、友愛きましたー
242 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:57:39 ID:dA5a7iZO0
>>206 実際に同じような事故でもぶつかられた側にも過失は発生するよ。
交通事故で過失割合が100%になることはまず無いです。
くらま乗組員発狂の悪寒w
244 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:58:00 ID:xHSrYhs8O
氏ねカス地検
245 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:58:23 ID:jlgoSSXJO
どうせ責任を問われて賠償うんぬん言われるんなら
当たる前に撃てば良かったのに…
246 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 15:58:34 ID:/ivR8lyt0
当たり屋マンセー
>>242 完全に止まってる場合でもなければ僅かでもこちらにも過失が発生しちゃうよな。
怒りたい気持ちは良く分るが仕方ないんじゃなかろうか。
248 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:00:02 ID:pCdzZr/K0
田母神閣下やっちゃってください
>>210 湾岸警備隊(海保)が、海軍と別にある国の方極少数で、
分離してるところでも、有事には海軍指揮下になるのが普通
組織も準軍事組織で、日本のように警察と言ってるのが例外
・・・しきしまの様な立派な軍艦まで持ってる海保を、タダの警察組織なんて見られてない
海保は現在の独立組織から、海自の下部組織にされるのを潜在的に恐れてる
秋山真之が
↓
251 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:03:24 ID:DU5vbvMD0
護衛艦「くらま」はただ単におとなしく進行してただけだろが
船の構造しってるのか、しってないのか…
車と同義で思ってるなら、バカとしか言えない。
253 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:03:59 ID:CZUvey0VO
次から撃沈だな。
254 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:04:35 ID:zdvX6mZTO
で、過失割合は?
255 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:04:53 ID:aQiK9sF50
>>230 はあぁ?
軍艦だろ?
それぐらい避けろよ
256 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:05:26 ID:zKnJOLVf0
小沢様が韓国へ里帰りする前に配慮を示す必要があったんだろ
257 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:05:33 ID:/BmFanWB0
韓国釜山市の射撃場火災で、同市のハナ病院に入院していた原田洋平さん(37)=雲仙市吾妻町=が27日に死亡したのに伴い、
病院は遺体を家族に引き渡す条件として、先に死亡した中尾和信さんのケースと同様に雲仙市に対し、
約1500万円の治療費の保証を要求した。
市は日韓両政府が対応するよう求めたが、両政府は「病院と遺族の間の問題」とし、
積極的に解決に動かなかった。市は最終的に保証に応じた。
雲仙市によると、保証せずとも遺体を引き渡すよう日韓両政府を通じて求めたが、病院は拒否。
さらに市は「治療費には原因者負担の原則があり、出火元の射撃場が支払うべきだ」として、
現地の釜山市や韓国政府が保証するよう要求。しかし、韓国側は「日本のツアー会社が加入する
日本の保険から死亡補償金2500万円が支払われ、それが治療費に充てられる」として拒否したという。
保証に応じた奥村慎太郎雲仙市長は「嘆き悲しんでいる家族がすぐそばにいるのに、
『市は保証する義務はありません』と突っぱねられない」と話した。
一方で市長は「海外の病院から邦人の治療費の公的保証を求められたら、すべて市町村が対応しなければならないのか。
在外邦人保護の義務は一義的には政府にあるのではないか」と困惑を隠さない。外務省の担当者は
「海外には事故で入院している邦人がほかにもいる。国が個人の債務を保証するようなことはできない」と言う。
さらに「韓国政府に協力をお願いしているが、ハナ病院は民間なので、
最終的には病院の判断に委ねるしかないのではないか」と話す。
雲仙市幹部は「今はまだ治療費が保険金の額を下回っているので、すぐに保証できる。
だが治療費が保険金を上回れば、市の財政負担が現実味を帯びてくる。
そうなれば保証に議会の議決が必要になり、退院の日に即対応するのは困難」と話した。
ハナ病院には現在も雲仙市の笠原勝さん(37)が入院している。
釜山火災の治療費、日韓政府動き鈍く 雲仙市が再度保証
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20091128/01.shtml
日本の文化大革命が進んでるな
259 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:09:17 ID:lkUitWUO0
チョソは本当に自分の都合のいいようにしか動かないからな
授業でチョソ教師とディスカッションしたときに「領土問題を早く解決したい」っていうから
第三者(国際司法裁判所)に間に入ってもらって決定しましょうよって提案したんだけど
「国の力関係によって日本に有利だからダメ」とか言い出すからな
結局自分たちのモノだって言い続けたいんだろうな
260 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:09:19 ID:N3gTWFy90
なんとかして自衛隊を悪者にしようと必死だな
つまり・・
韓国『日本市ね、日本が悪いにだ』
日本『はい、そうです(そうとしか言えない)』
って事だよね。
>>247 対向車に突っ込まれても過失が全くないとは言わんけど
その過失の理由が「回避が遅い」というのがね、どうもね
263 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:10:35 ID:YlxLTs1HO
撃沈してしまえばよかったのに
264 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:12:42 ID:MpkS94qX0
運賃削られまくってるバカンコシップがとち狂って帝国海軍様にケンカふっかけた。
くらー、まいった
267 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:13:36 ID:EhP4S7iy0
本土への上陸作戦を阻止したって聞いたけど?w
くらまは悪くねーだろ
わけわからん
269 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:15:05 ID:Bbt6hwee0
>>252 陸で暮らしてる椰子は海の事など全く分からん罠
船にブレーキペダル付いてるって思い込んでる悪寒
俺は船舶免許無しだが、4船餅の親父同乗で漁船とPWC(所謂水上バイク)を操船した事有る
ぶっちゃけ陸とは全く挙動が違う
裁判では、裁判官らに小型船でいいから操船(4船の実技+擬似的に事故を再現したシチュ)を体験させるべきだな
まっ別に良いんでないの
今後人をひき殺してもこの件を引き合いに出せば良いんだし
青信号でひき殺されても立件される愉快な国という事で
271 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:15:38 ID:MpkS94qX0
>>266 ただの構ってちゃんだと思うよ。
本人は否定するだろうけどw
>>268 海難で100:0てのはなかなか無いよ。
ましてや危険海域で動いてるんだし。
いや、止まってても危ないけどw
>>262 まあそれは有るけどな、
>>1に有るように
「護衛艦側は、航行の際、総員配置で見張りをしており、衝突の直前には、停止のために逆進を
かけていた。しかし、衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている。」
って事で、僅かなりと避けられる理由があったって事での上かと。
こういう事故の上で少しなりとも過失が発生するってのは良くある話じゃないかな。
273 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:16:25 ID:cvxKFm13O
不起訴!不起訴!
274 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:16:41 ID:eFQ7JXbb0
えーーーと、
韓国船は航行禁止で
275 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:17:34 ID:gOAMv2Tl0
>>251 衝突地点は海峡の中央付近であって、
護衛艦側は、さらに右岸によって航行することは可能ではなかったかというのは
事故当時のニュースでも指摘されていたこと。
こういう事を書くと当時は
日本が悪い訳ないだろってな感じで、まるで話しにならなかったけどな。
>>272 護衛艦クラスの船が1分で回頭できるわけがねえだろ。
車みたいに、ハンドル回していきなり曲がるってわけじゃないんだぞ?
277 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:19:06 ID:32+UXXomO
なんだかなぁ…
チョンにこびてるようでいやだな
278 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:19:08 ID:MpkS94qX0
ん?リベリア船籍じゃなかったか>バカンコンテナ
>>275 それを言った東海大の山田教授は専門外。
たしか海賊対策とかじゃなかったか>専門
ちなみにあれ以上右岸に接近すると座礁する可能性が極端に高くなるので念のため。
279 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:19:11 ID:aQiK9sF50
>>266 たぶんこっちが無知なんだろうけど、軍オタ以外の率直な感想よ
体当たりも避けられず、一般の船に当たったのに軍艦側が大破炎上。自衛隊何してんの?ってな
クズ山政権はやることが滅茶苦茶だなw
281 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:20:00 ID:T3HVtdqz0
>>255 船ってのは止まる避けるなんてのは急にできないんよ
くらまの機動性が如何程かは見たこと無いんで知らんが
どちらかと言えば旧式っぽいし
やっぱり無理あったんじゃないの
同じことが起こらんようにという吊し上げ的な意味合いで
立件は避けられんだろ
282 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:21:55 ID:MpkS94qX0
>>279 まぁ世の中の人は船舶に関して無知だけどね。
ただ、君が心配するほどバカじゃないと思うよw
283 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:22:43 ID:M8TzDi7GO
>>279 何も知らないなら語らない方がいい
自分は馬鹿だと宣伝するだけだ
センターオーバーの対向車にぶつかられた方にも責任がある、ってことかい。
川みたいな所で回避とかありえんだろ
>>276 別にそんな事を言ってる訳でもないんだが…
あくまで仮にだけど、それならそれで見えてる船舶がトンチキな挙動をしないかどうかの
可能性も考えた上で航行してなきゃならんと思うんだけどな。
万が一こちらに舵を取って来た場合に接触を避けられる位置をキープしておくとかさ。
それでも酔っ払いが突然車道に飛び出してきて撥ねちゃう可能性は有るし、
その際に酔っ払いの過失って事で10:0にはならんと思うのよ。
286 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:24:14 ID:f9TeQJ940
>>279 おまえ普段から「あたまわるいな」ってよく言われてるだろ?
287 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:24:24 ID:YBZsNWKq0
韓国らいい発想だな、
「もし相手がこの様な行動を取っていれば、自分は被害に遭わなかっただからお前も悪い!」って奴
あまりにも自己中心的な考えで、もろに犯罪者の思考だよな
288 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:24:57 ID:CEYf9GhcO
今度から韓国の当たり屋が近付いて来たら沈めていいよ
289 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:25:44 ID:MpkS94qX0
とりあえず立件しといて裁判で公正な考証をしましょうよってことだと思うんだけどね。
290 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:26:16 ID:EAnPoplVO
>>1 はあ?くらまに何の落ち度があるんだよ?
だったら前の漁船とあたごの衝突だって、
漁船の回避行動の遅れとか、事故漁船の進路塞いだ金平丸の金平ターンにも問題があった事になるだろうが。
どこまでふざけてんだ!
>>285 過失割合の話なら、
割合が高いのは明らかに韓国船だろ?
だったら、
「韓国船員立件、くらま乗員も」
となるべきだわな?
/ /\ __ /\ \
| .| | | __o
i⌒ヽ | | | .| | 二|二'' _
|⌒ |⌒ | ヽ_ノ| .| ノ__ヽ | ノ | ヤ ッ
| | | ヽ_ノ .\ . l l /
293 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:27:43 ID:CBJuZVCn0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
もう期待出来ないね
なんか色々と
脱税総理の検察にも国税にも。
294 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:28:02 ID:lu3bsvOxO
296 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:29:28 ID:ps3zkQC8O
どう考えても一番悪いのは7姦だろ?
責任転嫁して恥ずかしくないのか?
責任ないなら管制いらなくね?
297 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:29:41 ID:gOAMv2Tl0
298 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:30:04 ID:YTTUOq6WO
もう誰も日本を守れないな…。
正義なんてどこにもない。
299 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:30:47 ID:jZZR32ak0
>>279 護衛艦のようなデカい船が、向かってくる小さい船を避けるのは物理的に無理。
イージス艦のときも、軍艦のくせに漁船を避けられないのかwのような池沼カキコが無数に湧いていたが、そんなのは1度でも漁船に乗れば理解できること。
無知おつ。としか言いようがない。
ちなみに、軍艦に漁船や貨物船などが意味もなく向かってきた場合は、絶対に避けられないので即座に撃沈して当然。
300 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:30:55 ID:QdIxp3WO0
301 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:32:28 ID:qfXAM5o+0
鳩山内閣潰れろ。民主党潰れろ。鳩山首相は死んでくれ。小沢も死んでくれ。
それが日本の、しいてはアジア(除く特殊アジア)の幸せに繋がる。
302 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:32:32 ID:NodeygXP0
うーわ…恐れていた最悪の事態になったな。
当時からどーせ友愛外交の犠牲にさせられるんだろうなと踏んでたけど、まさかホントになるとは思わなかった。
海保も海自も落ち度無いのに、どう見ても糞ポッポの言った外交的配慮発言のせいだろ…
もう死ねよ、ゴミンスもそいつら支持する腐れ大衆もよ…
303 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:32:33 ID:CV7XJ1+f0
そしてなぜか自衛隊の立件だけ報道して詳細と韓国側の立件スルーと
ふざけんな
305 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:32:52 ID:uzKh3a1g0
友愛の精神で白いものも黒くなりますw
常識的に判断すればこうなるのは当たり前。
100%韓国が悪いと思ってるのはネトウヨ脳。
307 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:34:04 ID:MpkS94qX0
>>297 オブイェクト読んでいれば山田教授のコメントが専門外の頓珍漢コメントだと知ってたはずだが
さも専門家の正確な分析と紹介する捏造紹介してるな、おまえw
ドSの軍ヲタを敵に廻す覚悟ある?w
撃沈する以外に有効な回避方法があったのか?
いやいやいや
わかったってたことだけど
これではっきり
反日内閣
国策逮捕
310 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:35:53 ID:OlWNcxAr0
立件されても裁判で巻き返せるんだよな?
311 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:36:33 ID:0Vv3DDNXO
ならねーよw
お前が基地外だからだよw
312 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:37:17 ID:1A6tnqRr0
今回は、海保が一番悪だろ
313 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:37:21 ID:97mGXHyrO
勝手に進行路に突っ込んできて相手が悪いとか凄い根性だなw
衝突して炎上した場所の映像は明らかにくらまの進行ルート上だろ。
314 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:37:48 ID:MpkS94qX0
>>310 逆に立件しとかないと日本側の隠蔽だと騒ぐでしょ>ヒトモドキ
裁判で回避の可否を精査して結論だした方が良いと思う。
ええええええええええええええええええええ
ちょっと待てよ。
もう今度からは激突する前に撃沈でおk。
つか、ある程度近寄った時点で自動迎撃な。
毎日のように飛行機やヘリが落ちてるんだ
鳩山の上にナニカが墜落しても不思議じゃないな
うん
ありえないだろこれは。くらまにあれ以上どうしろと?
片側一車線追い越し禁止道路で突然左に飛び出して
きたのとかわらんだろ。しかもスピード違反。
ほう。この解釈をシーシェパードにも適用するつもりだな
ただ一緒に立件することで
今回は自衛隊に罪がなかったことが明確になるのであれば
歓迎すべきことだろうな。
それはそれでまた韓国は文句言ってくるだろうけどw
>>314 同じ事件だから、韓国船だけ立件すれば、精査できるわけだが。
証人喚問等で新たな事実がわかってから立件なら理解できる。
現時点で、どこに立件する理由があるかよ?
護衛艦は空でも飛ばないと悪なのか?
まあ、奇跡の回避をしたところで、湾岸施設に被害が出てたわけだがwww
そしたら、今度は、よけたのが悪いで立件するんだろwww
日本がテロを受けても、テロを受けた日本が有罪。
友愛指定恐るべし。
民主政権の時点で日本側の全面責任と謝罪賠償以外の選択肢なんてありません
あらゆる事は日本側が悪いという結論から入るんだから
323 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:42:28 ID:MpkS94qX0
>>320 おまえな。
それじゃヒトモドキと同じ民度だぞ。
324 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:42:45 ID:vQPv5pXJ0
くらまカワイソス。。
325 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:42:45 ID:MH8Pkn/b0
自動車事故に当てはめると、くらまが過失ゼロとかは有り得ないんじゃない?
海上だと判断基準違うんだろうけど。
326 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:42:47 ID:UY1ac4UL0
自衛隊への嫌がらせはいい加減にした方がよい。
どう見ても悪いのは進路妨害したコンテナ船だ。
328 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:43:25 ID:jZZR32ak0
>>290 現実には、イージス艦のような巨大船と普通の漁船がぶつかるなんて、法律論を抜きにすれば、物理的には100%漁船側の問題なんだけどね。
仮に、イージス艦がわざとぶつけようとして漁船追いかけたとしても、絶対に当てるのは不可能w
329 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:43:37 ID:FpcNrwSqO
>>1 狭い海峡でいきなり急旋回してくる相手なんか避けられるかよ馬鹿が。
空飛べってか?
330 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:43:42 ID:NodeygXP0
>>314 どう動いても騒ぐだろ。
立件しなくても騒ぐし、立件したらこっちのモノとばかりに日帝軍艦・過失認めると騒ぐ。
裁判で負けたら火病発症、仮に連中側に配慮して両成敗的な事しても火病、万一10:0で賠償とかなったら一大キャンペーンじゃね。
とっとと北チョンが乱心起こして南鮮占拠してくれないかな…
331 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:44:20 ID:zhsBYAOu0
キムチってのは、少しでもごねられるスキがあればねじ込んでくるからな
だからキムチとは付き合うな、ってことになる
【社会】「射撃場火災、遺体返す代わりに1500万円支払え」 釜山の病院がまた要求…雲仙市は仕方なく応じる★10
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259541444/ 1 名前:☆ばぐ太☆φ ★[] 投稿日:2009/11/30(月) 09:37:24 ID:???i
韓国釜山市の射撃場火災で、同市のハナ病院に入院していた原田洋平さん(37)=雲仙市吾妻町=が27日に死亡したのに伴い、
病院は遺体を家族に引き渡す条件として、先に死亡した中尾和信さんのケースと同様に雲仙市に対し、
約1500万円の治療費の保証を要求した。
市は日韓両政府が対応するよう求めたが、両政府は「病院と遺族の間の問題」とし、
積極的に解決に動かなかった。市は最終的に保証に応じた。
雲仙市によると、保証せずとも遺体を引き渡すよう日韓両政府を通じて求めたが、病院は拒否。
さらに市は「治療費には原因者負担の原則があり、出火元の射撃場が支払うべきだ」として、
現地の釜山市や韓国政府が保証するよう要求。しかし、韓国側は「日本のツアー会社が加入する
日本の保険から死亡補償金2500万円が支払われ、それが治療費に充てられる」として拒否したという。
保証に応じた奥村慎太郎雲仙市長は「嘆き悲しんでいる家族がすぐそばにいるのに、
『市は保証する義務はありません』と突っぱねられない」と話した。
(一部略)
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20091128/01.shtml
ローズウィップ
やや遅れた←ここがポイントだな。
なんとか、韓国船だけの過失にしないように、取り繕ってやがる。
334 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:45:43 ID:MpkS94qX0
>>330 それは海難審判の範疇にないな。
後でどんだけ騒ごうがヒトモドキのキチガイっぷりを世界に晒すだけと思うがね。
保険会社が掛率あげるだけじゃない?w
335 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:46:54 ID:9vxcUaiL0
タンカー流出事件で原因のクレーン船じゃなくて停泊中のタンカーのインド人たちが有罪に
なったって事件も数年前あったよねぇ。
ここでも”回避遅いのは過失ですか♪” インド人たちにも停泊中のタンカー起動してクレーン船
よけなかったからとかいう理由だったよねぇ。
韓国人さまがきたら道と航路を開けなさいって世の中がくるわけなのねん♪
船関係の仕事してる人はわかると思うけど
>>271が言ってる様に海難事故で10対0の
過失割合になることはありえない。
むしろ両者立件が普通といえる。
337 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:48:09 ID:MpkS94qX0
>>325 自動車で言うなら速度超過前方不注意の車が急ハンドルした挙句スリップしてセンターライン越えて横っ腹から対向車線の車に突撃した状態だから過失ゼロだろう。
両成敗で玉虫色(笑)
340 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:49:06 ID:MH8Pkn/b0
韓国ネタになるとファびょりまくって脊椎反射レスだらけになるのは相変わらずだなぁ。
こういうのが有るから2chは信用ならんのだ。
341 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:49:19 ID:tZDA0iKQO
どう考えても
チョン船が全部悪い。
342 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:49:21 ID:Pxd+YTuuO
自動車の場合、対向車線から外れて突っ込んできた車に対しても
回避義務はあるからなんらかの責任は訪われるんだっけ。
それを考えたら仕方ないんじゃないか。
343 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:49:22 ID:gOAMv2Tl0
>>307 このブログ主の突っ込みのほうが、不正確で予断に満ちたものだと判断する他はありませんが。
先ほどの匿名コメントの処理の仕方からして、そう。
この山田教授の自衛艦過失についてのコメントは、
1.自衛艦は4分前に相手船舶を把握できていたはず
2.自衛艦の航路は他の船舶より右によっている
3.自衛艦は逆進をかけたにも関わらず汽笛を奏鳴していない
これに対して十分な反論になっていない。
1.はともかく、2.と3.に関しては無茶な主張をしてるとしか思えない。
仮に、他の船舶の航路が、自衛艦の航路より右寄りを航行していれば(教授はそう主張してる)
自衛艦にできないはずがないので、座礁云々の主張は無理がある。
3.の言い訳に関しては噴飯ものである。艦首にいる乗員を退避させたので汽笛は鳴らせなかった?
これはどうしようもない。
344 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:49:38 ID:x/rWMq3x0
宇宙戦艦くらまの誕生である
345 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:51:23 ID:MpkS94qX0
346 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:51:31 ID:9vxcUaiL0
>>344 韓国人回避機能でもつけたほうがマシ・・・
日本の漁船も何度やられてるんだ?
347 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:52:33 ID:zhsBYAOu0
あいかわらずこのスレでもキムチごねまくりw
例によってくだらんプライドにこだわって、蛇蝎のごとく嫌われる方を選んだわけだ
348 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:52:51 ID:7+HQ2vVQ0
海峡で回避運動なんかとれるかドアホウ!
349 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:53:05 ID:zPg9KwSb0
>>93 たとえ話だよ
韓国じゃ、たとえ話の習慣は無いの?w
350 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:54:08 ID:Kcr8nKrB0
壊れたのが軍艦とは恐れ入る。
351 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:54:22 ID:KGMgp6kzO
どう考えてもおかしいだろ…
どこの国かもうわからん
352 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:54:44 ID:NodeygXP0
>>334 カリナスターを知ってるって事は、お宅も中々見てるクチですな?w
つかロイズに喧嘩上等やったばっかでまた上がるの?
何か今度は日本向けが上げられそうで怖いわ、キチガイ判断常套の国として…
353 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:54:45 ID:9vxcUaiL0
>>348 じゃ関門海峡に信号でもつけて1時間交代の一方通行化でもするか?まっ韓国船通行不可に
すりゃ話は早いけどさ
354 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:55:25 ID:MpkS94qX0
>>350 コンテナ船の方が壊れたら世界中の有識者が笑うわ。
355 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:55:34 ID:xNZ+2YScO
センターライン割ってきた車とぶつかって
避けなかった方も悪いって?
あなたはトンネルの中で、対向車線からはみ出てきた車と衝突してしまった。
「この事故は、回避するのが遅れた方にも責任がある」
あなたは逮捕された。
おわり
357 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:57:14 ID:9uNabLArO
法則に従ってキムチは徹底的に叩くべき
>>353 例え信号つけても、連中なら信号無視するだろう。
359 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:58:21 ID:gOAMv2Tl0
>>355 最善の行動を取っても回避できなかった可能性のほうが高そうだが、
今回の話は、最善の行動を自衛艦側も取らなかった疑いが持たれているだけの話。
360 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:58:34 ID:5yqhm+UM0
海上自衛隊の人たちには、本当に同情するよ。
海保は、ソマリア沖にでも派遣されて氏んでこい。
361 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:58:35 ID:MpkS94qX0
>>352 ふっふっふ。軍ヲタはどこにでも現れるのだw
>>353 関門海峡は信号じゃないけど、バカでっかい電光掲示板で刻々と変わる状況を表示してるよ。
あれ信号に変えられないかな?w
362 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 16:58:39 ID:zhsBYAOu0
海保と自衛隊はもう煮え湯飲まされすぎて、何度殺しても足りないくらいキムチを憎んでるだろうな
反対側から飛び出た船をよけろとか無理だろ
ゲームじゃないんだから
364 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:00:38 ID:YQVkek/l0
すげえな。キチガイに刺されて「素早く逃げなかったのが悪い」って
刺された奴も立件されているのと同じだ。
両者ともに立件して、最終的には護衛艦の過失が100になるよ。
海保への苦情は何処にすればいいの?
なるほど、不法入国が減らない訳だ。
368 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:01:44 ID:9vxcUaiL0
停船していても韓国じゃタンカーに責任があるとしてインド人有罪で拘束。
出来うる回避しても日本じゃ 回避が遅いのは過失・・・
洒落にならんな。海上全部韓国人だらけになったらどう収集付けるんだろチキンレース
でもやっとるのか??
369 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:01:46 ID:gOAMv2Tl0
>>363 実際によけられるか(事故を回避できたか)が問題ではなくて、
目の前に飛び出してきたなら回避しなさい、という話。
で、回避しなかった疑いがもたれている。
370 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:02:49 ID:d4XAVgEb0
>>7 政権交代とはそういうことだよ
自分さえよければいい時代じゃないんだよ
371 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:02:53 ID:HtIYjtzr0
>>366 総務省経由で苦情がいい。質問形式にすれば、必ず回答がある。
372 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:02:59 ID:Oir3772lO
なんで海自もなんだ!ふざけんな!海保に電凸してやる!
373 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:03:07 ID:G8VO1V6H0
無理じゃねーの?
だって、コンテナ船は、くらまの進行方向にはみ出してるんだもの
どうしたって事故は起こったろ
>立件する方針
形だけのものにならざるをえんんだろ
チョンがうるさいから、調べてみるというところか
>回避が遅い
つまり砲撃して早く沈めたほうがよかったと
376 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:03:29 ID:lb/Oe/hT0
>>1 海路塞いでるのにどう回避するんだよw馬鹿かww
これ、逆だったらと思うとオソロシス。連日トップニュースで
それこそ海自は仕分けで廃止とかされてさ、損害賠償スゲエ額になるだろう
10人くらい死んだらもう・・・遺体はVIP待遇で、病院は無償で、それでも
ファビョるんだろうな
射撃場もそうだけど、立場が逆になると途端にマスコミはスルーっておかしい
378 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:05:19 ID:MRiImUVD0
379 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:05:40 ID:5VTqNY6IO
なにがなんでも自衛隊の責任ニダ
>>344 それはよかった、次は波動砲で衝突を回避できるな
381 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:05:43 ID:UXtxwYHD0
>>1 海保よ、しきしまを使って実証実験をやってみろ、どの船にも岸壁にも傷一つ付けず
回避行動に成功したら、くらまにも一部過失があったかもと考えるよ
>>210 遅レス、駄文でスマソ
海上保安庁の初代長官だったかは「我々は海軍さんと呼ばれることを由としない」と
公言したように記憶してる、つまり海上の警察力として「国民」を保護する事は任務とするが
「国家」のために命をかけることはしないと言うのが海保の基本的な考え方と思ってる
朝鮮戦争で掃海任務にあたった時、掃海艇が触雷して沈没死傷者が出た、当時日本海軍の
残存部隊で海保に所属していた掃海部隊は全艇帰還命令を受け、帰還してしまった
掃海が終了しなければ国連軍は再上陸出来ず、韓国は壊滅状態になる恐れがあったにも拘らず
帰還してしまった(個人的に今は上下朝鮮供に滅亡してくれてたらと思うけどw)
GHQは日本と言う「国家」を頼って掃海任務を依頼したつもりだったのにである・・・
当時公職に付けなかった旧日本海軍軍人の中にこの状況を見て日本という国を信頼し体制を
同じくする他国と共に「国家」のために命をかけて行動出来る軍人がやはり必要だと思った
人達がいた
これが「警察」である海保とは違う、「軍隊」として創設された海上自衛隊誕生理由の一つ
交通ルール守って走る車が対向車線からはみ出して来た車と衝突したとすると
ルール守ってた車側にも過失が有るって事か?
383 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:08:05 ID:r0DK3wm80
なんか可哀想すぎる…
こんなの普通は一方的にぶつけた方の過失
センターラインオーバーして突っ込んできて大破させられ
「よけないオマエが悪い」って言ってるのと同じだわ。
自衛隊艦船と韓国船籍との事故での落としどころとしての両成敗って奴なんだろうな。
これからは韓国船みつけたら砲撃して撃沈でおkだろ。
危なくてしょうがない。
385 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:08:20 ID:Olk3Opjo0
>>382 過失割合的にはそうなっちゃう。
もちろん圧倒的に突っ込んだ側の過失になるけど。
386 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:08:31 ID:lb/Oe/hT0
>>382 自動車事故の場合は、はみ出した方が100%過失だよ。
387 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:08:32 ID:9wer6MB+0
たしかに、国民の血税で作られた護衛艦を守るために
乗員は速やかに韓国船を沈めるべきだったと思う。
388 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:08:49 ID:gOAMv2Tl0
>>374 抗議してもいいだろうし、止めはしない。
ただ、船舶免許さえ持ち合わせてない人が
思い込みだけで発言してみても相手にされないのでは。
我々がやらなくても、いやってくらい抗議が来てると思うよ。
立件された海自の同僚たちから。
彼らのほうが事情に明るく、効果的な抗議が出来てるだろうと思う。
389 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:09:13 ID:v2e74UEO0
つまり、韓国船がまだ遠くにいるうちから、韓国船が急に舵を切って突っ込んでくることを予測して
くらまは事前に下関岸壁に激突しておけってことか。
390 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:09:27 ID:MpkS94qX0
身近な車で例えると間違えやすいので注意してね。
海は陸とは常識が異なります。
ブサヨもそこらで喚いてくるけど、海に関する正しい知識があれば撃退可能です。
さあ、みんな軍ヲタになるのだ!トラストミー!w
391 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:10:00 ID:9vxcUaiL0
>>384 サムソン タンカー で検索してみろやい
インド人反韓デモ でもOK
日本はインドと組むしかないな
392 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:10:12 ID:thAtwJbkO
まぁ協力行動の遅れは理解出来るけどさぁ・・・立件って何?
じゃあアレか?操業中の漁船の網へ大型船が引っ掻けたら
漁船も協力が遅れたのが悪いって立件すんのかよ?w
これはそう言う事だぞ海保よ。
>>381 海保きらいなのは判ったから、サラッとウソ書くなよ。
394 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:10:24 ID:EIsOt+XP0
つまり
撃沈すべきだったと言うことだな
韓国側がそう主張してる訳でなく、
日本の海保がそう主張している以上、韓国に怒りをぶつけるのは理不尽だがな。
やはり民主が裏で手を引いてるのか?コレ。
ネットウヨウヨの基地街っぷりが分かるスレかな、ここは
こんな立件がまかり通るなら、
韓国籍の船を、日本海域から追い出すしか無いだろ。
日本の船主組合は、今ちゃんと手を取り合って運動しとかないと、
これからどんどんとんでも立件が出て来るぞ。
今の内に海保へちゃんと抗議しとけよ。
>>389 他の船の進路妨害になるではないか。
・海峡から後進して離脱する
・海底を潜行する。あるいは自沈する
・離水して海峡を飛び越える
韓国船に最大限配慮して、どれかにするべきであった!
姿をくらませばよかった
テレビ見てると誰かが追い越し禁止と言ったら
隣の人が急いで別な話を始めるのな
まるで遮るようにね
401 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:14:53 ID:Olk3Opjo0
>>390 特性とか実際問題を抜きに単に過失割合の話になるとどうしてもどちらかに100%の判断はまず無いよ。
韓国死ね
403 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:16:28 ID:gOAMv2Tl0
>>396 立件すること自体に不当性はないと思うのだが、自衛隊が絡むと変な風になってくるものだ。
>>401 保険屋理論じゃ相手の重過失証明できない場合そうなるとして、何が言いたいの?
だからくらまにも過失があるって方向に持って行きたいの?
406 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:18:48 ID:gn6xM6oZO
船は車以上に急に止まれない
車ならセンターラインオーバーした車が全部悪くなる。船は違うのか?
409 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:20:48 ID:9vxcUaiL0
韓国船に対しては絶対こういう記事かけないんだよねぇ
潮の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
410 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:20:59 ID:eUqXfKFh0
なんでこんな事になるんよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
411 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:21:01 ID:fpGNixpx0
ジェットストリーム工工エエエエ(´Д`)´Д`)´Д`)エエエエ工工
412 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:21:18 ID:3DBDlPUxP
ええええええええええええええええええ
よく思ったら鳩山政権だったな
日本国内で起きた事故なんだから、
仮に自衛隊に100%非があっても、韓国船に全責任をなすりつけても、なんらおかしくは無い。
現実には日本国内で起きて、100%韓国船に非がある状態なのに、自衛隊にも問題があるとは、開いた口がふさがらんわい。
消えてなくなれ 朝鮮人擬き
>>401 保険屋は統計的にものを判断するからね
個別案件でゼロに拘る方が利益が減るから、適当な所で手打してるに過ぎない
はあ?抗議はどこにすればいいんだ?
417 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:22:14 ID:t6jQwHMf0
ンァアアアアアァアッァァァ!!!!!!!!??????
マジで俺にバレッタとか渡せば民主党員を片っ端からヘッドショットして行くのに。
418 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:22:30 ID:6u3zw85W0
日本国民&自衛隊VS日本政府
これだな。宣戦布告だ!
専業海軍のくせに舵が遅いという非難はアリ
これが立件されるようなら今後は韓国船が付近にいたら
常に警報だす自動システムがいるだろ
422 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:23:36 ID:n0F81e4L0
海の真ん中に黄色い中央線引いておけよ
>>416 民団とかに凸すれば?
どーせミンスに何言っても意味ないだろうしな。
424 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:24:38 ID:gOAMv2Tl0
操艦が下手なくせにスピード出すなという非難もアリだと思うな
海自だけじゃなくて両方
425 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:25:36 ID:3DBDlPUxP
落ち着けおまいら
まだ立件だ
起訴ではない
426 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:25:49 ID:CEYf9GhcO
鳩山が「配慮を」と言ってたからな
本当にチョンとは関わりたくないのに
向こうから近寄ってくる
酷っ!!
>>421 四六時中警報が出るような状態になるので無意味だ。
すごいなこの国
もう完全に終わってるじゃん・・
く・・・・・・・・飛影
431 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:26:54 ID:9vxcUaiL0
>>421 警報あっても大型船じゃエンジン起動して移動できる状態にまでなる間に韓国船にカミカゼされる
のがオチだがな。
インドのタンカーが韓国でサムソン重工のクレーン船に体当たりされたときも回避しなかったタンカー
が悪いってことでインド人船員逮捕監禁だぜ。連絡入ってすぐに起動して回避に入ったとしても間に合わない
タイミングでもだぜ
>>416 敵は総理官邸に在り!
海自がクーデターを起こすなら、ボクは指示するな。
433 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:27:25 ID:g9y4Q7cw0
馬鹿な!2時災害の危険があるのにどこに逃げろって?
434 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:27:34 ID:sO9GaH+NO
あの水路じゃ交わす暇ないってばゃ
435 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:27:53 ID:/PX/ntBA0
海保は責任逃れで海自にまで責任転嫁か
陸の猿は、ただのエテ公だな
436 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:27:54 ID:3DBDlPUxP
自衛隊「よろしい。ならば戦争だ」
海保仕分けろや
438 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:28:01 ID:DvcobYt/O
普通は護衛艦って避けないんだろ?
はあああああ?
440 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:28:46 ID:7+kXfBR50
センターラインオーバーの対向車を避けろというのか?
日本無政府状態が加速してきましたよ!
これが日本人が選んだ生活だから仕方ないね
>>431 ・・・・ヒデエ話だな・・・・・・・・・。
どけどけ韓国船様のお通りだヒャッハー!
ぶつけやがったら海保に逮捕させるからな!
445 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:29:29 ID:ryWlzHIb0
何対何ぼで韓国がいくら金払うかしっかり報道して欲しいなw
どうかんがえても護衛艦やられてんだから。
446 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:29:35 ID:zhsBYAOu0
>>437 キムチと民主党仕分けようぜ
↓民主党のHPより
【政治】 民主・鳩山氏 「政権交代するため、韓国からご協力を」…韓国・李大統領実兄「小沢氏の在日韓国人参政権の推進に感謝」★10
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229301424/ ・鳩山幹事長は11日、党本部で李韓国大統領実兄の李相得韓国・韓日議員連盟会長一行を党本部に向かえ、意見交換した。
鳩山幹事長は挨拶に立ち、「民主党として日韓関係を重視している」と表明。新大統領誕生後、
経済的にはきびしい環境下にある韓国における、新大統領の取り組みに敬意を表した。
「スワップに関して当然のことながら、民主党としても日本政府としてもご協力を申し上げたいという
思いだ」と語った。そのうえで「麻生政権が低迷するなか、国民の心がかなり離れている」と指摘。
「来年必ず行われる総選挙、衆院で勝利をおさめて政権交代を確実なものにしたいということで力を入れている」と表明した。
「民主党が政権をとった暁には対日関係はなお一層進展するとご理解いただきたい」とも求め過去の
問題に目をそむけることなく未来志向に転じていきたいとの意向を示している政党だと改めて紹介。
同時に、強制連行などによって日本で亡くなられた韓国人の方々の遺骨の返還の問題などにも
取り組んで行くと語り、さまざまな問題が残っているが、できるだけ誠意を込めて過去の問題の清算を
行って行きたいと決意を示した。
李会長は1月の際には実弟の李明博次期大統領の特使としての来党だったと振り返り、今回は日本と
連携・協力の表明の意味での訪問だと述べた。
1月の来党時に小沢代表が在日韓国人の地方参政権について「検討する」「推進する」との回答を
示したことについて、「この場を借りて改めて感謝する」との発言があった。
意見交換で「衆議院総選挙で大勝するという報道があるが、選挙について自信を持っているか」との
問いに鳩山幹事長は、「自信はありますし、民主党としてはここまで政権に対する不信感が
高まっているとき、政権交代は使命だと思っている」と強調し、「韓国からご協力を」と求めた。(一部略)
http://www.dpj.or.jp/news/?num=14733
447 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:30:51 ID:g9y4Q7cw0
むしろどこに回避する余地があるのか教えろよ糞海保!
448 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:31:26 ID:TJp9pbUsO
海上保安もいらねーっか金貰ってんのか?腐れ海上保安
449 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:31:41 ID:mNmv/TQR0
あの狭いところで、凄いスピードで突っ込んでくる韓国船を回避しろとか、無理ゲーすぎるだろ
450 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:32:34 ID:aM5Xcg0NP
法則発動で海自\(^o^)/
451 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:32:40 ID:DNgBVrf00
良く読め
護衛艦についても、一部過失があると判断した。
動いている以上過失は、ゼロにはならない。しかしながら ゼロに近い
>>395 政府が韓国にきちがい的に気を使って(或は韓国が日本政府に詰め寄って)
海保にそう言わせているだけだと思うよ。
ってか、鳩政府がそう言わせているんだろうね。何か、本当にバカみたい。
こう言う事件でこそ、毅然と確固とした態度で臨むべきものをさ。
453 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:33:29 ID:BJC/Z8rpO
【独裁国家・友愛ジャパン誕生】
日本の与党が社会主義政党になり(民主党は社会主義政党です)、売国行為を繰り返し、
社会主義、共産主義国家による日本侵略を手引きし、
日本が崩壊するリアルなシナリオの軍事漫画、
「小林源文」著、「レイド・オン・トーキョー」(旧名「トーキョー・ウォーズ」)と同じ展開になってきた。
まさか10年前はここまで漫画の通りに日本がなるとは思わなかった。
社会主義、共産主義の政党が与党になり、日米同盟を軽視し、
米軍を日本から追い出し、社会主義国家の軍隊を日本に招き入れ、日本を軍事制圧するシナリオ。
民主党は知っての通り、旧社会党で出来ているれっきとした社会主義政党で、民主党という名前はカモフラージュのため。
すでに与那国島の自衛隊を撤収すると表明した民主党の防衛相・・・
与那国島撤退という事、外交戦略上これは中国に対し「日本を攻めていいよ」というメッセージです。
世界中から「日本は中国に攻めてもらってよいと思っている」と認識されています。
これは自殺行為ですから、日本に見切りをつけた海外投資家達は日本から資金を引き揚げて、
日本経済は恐慌に陥ります(←これもすでに現実になりました…)。
中国軍か、ロシア軍の親善パレードが日本で行われたらそこから雪崩式に本当に漫画の通りになります。
民主党から政権を取り返さない限りは…
454 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:33:31 ID:8GwYHxI3O
455 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:33:55 ID:AgmlWzDI0
おおかた朝鮮から政治的圧力が現内閣に掛かったんだろう。
それで、弱腰の内閣がその圧力に屈して司法に圧力をかけた。
そんなところ。
三権分立が聞いて呆れるな。
>>275 >衝突地点は海峡の中央付近であって、
>護衛艦側は、さらに右岸によって航行することは可能ではなかったかというのは
>事故当時のニュースでも指摘されていたこと。
このニュースの指摘がもう捏造.
くらまは,海峡の下関側ぎりぎりのところで燃え上がっていた.地元民として断言する.
地元民でなくとも,火の山山頂からの映像と地図を照らし合わせればわかるんだけどな.
457 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:34:50 ID:5O1Fu3zy0
信じられん国だ
458 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:35:39 ID:PEnCPgkQ0
459 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:36:14 ID:3DBDlPUxP
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ )
i /:::::::::⌒ ⌒ ヽ )
!:::::::::::(○)` ´(○) 友愛友愛友愛友愛
|:::::::::::::::(__人_) | 友愛友愛友愛友愛
\:::::::::::::`ー' / 友愛友愛友愛友愛
/:::::::::::: \ 友愛社会の実現・・・
┌∪┐:::::: |、_)
└┬┘:::::: |
ヽ:::::::::::: ノ
∪ ̄ ̄∪
>>455 韓国からの圧力がなくても、
自発的に行動するのが現内閣だ。
>コンテナ船の姿が見え始めていた可能性があり
といっているが、
現時点では「可能性」な訳だ。
しかも、「見えていた」ではなくて、「見え始めていた」と来たもんだ。
それでいて、「回避措置が遅れた」と断定されているのか。
なるほどなぁ。
463 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:39:45 ID:vJNtOYym0
海保と海自って昔から致命的に仲が悪いんだよね
464 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:40:50 ID:HAnniM500
えーっとつまり、回避できたと言いたいのかw
バカですかとw
465 :
161:2009/12/10(木) 17:41:11 ID:Lkv68fuc0
何で急速回頭して座礁しなかったか責められている訳ですね。
466 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:41:22 ID:Lhv6wbrE0
まっ偽装貨物船の体当たり攻撃に対して、無力であることは判った。
片道一車線で対向車が車線はみ出て突っ込んでくるのをどうやって避けろと・・・
さっぱりわからない。なんでこっち側に責任なすりつけんだよ!?
469 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:44:45 ID:MpkS94qX0
>456
ああ、そいつ
>>275今頃泣いてるからそっとしといてやりなよw
470 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:45:03 ID:9vxcUaiL0
韓国船の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
は?
472 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:45:51 ID:Bn7cGxzx0
>コンテナ船が急旋回したことが事故の主な要因とみられるが、事故直前に回避行動をとった
>護衛艦についても、7管は「回避措置を講じるのが遅かった」として、一部過失があると判断した。
コンテナ船側の急旋回により起きた事故。コンテナ船側の過失重大
護衛艦側については、事故前の通常回避操作開始に遅れがあったために、一部過失として立件(この程度なら審判では確実に無罪)
ってだけだろ。何をそんなに騒ぐんだ?
コンテナ船側無罪、護衛艦側10全過失を認定されたわけでもないのに
473 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:46:02 ID:Olk3Opjo0
>>468 責任を擦り付けてるという話では無いと思うよ。
10の責任のうち1位は海自にも一応責任はあるんじゃない?という話だけです。
474 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:46:24 ID:HvewslTa0
回避可能だったという判断なの?
なんか後知恵というか机上の空論というか、ちょっと厳しすぎないか?
475 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:47:24 ID:RleClWd4O
何がなんでも無理やりでもどうしてもって態度だな。
476 :
dion規制:2009/12/10(木) 17:47:49 ID:92kYYkJzO
民主党政権らしい
決着のさせ方ですね!
チョンに配慮という訳ですな
>>472 > コンテナ船側無罪、護衛艦側10全過失を認定されたわけでもないのに
という事だとミスリードをさせて不当に煽ってる人たちが居るからねぇ...
>>1 それが罷り通るなら、車での当て逃げなんて存在しないな
人をひいても、避けない方も悪いという事になるしな
よし、断交して在日も強制送還で
仮にコンテナ船9:1護衛艦の判定になっても、
友愛政権じゃ損害賠償はしないだろうけどな。
護衛艦はそのまま廃艦、コンテナ船の被害を日本の血税で補てんするだろう、民主なら。
>>447 案外30ノットまで加速したら、韓国船の前を抜けたかもな
483 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:51:09 ID:zwffFfiBO
鳩からすれば喧嘩両成敗なんだよ
484 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:51:52 ID:NShHjOSF0
こんなんで立件されるなんtね不幸だなあ
485 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:52:20 ID:HAnniM500
過失を証明するには、常識的な範囲で対応できたのにできなかったと
証明しなきゃいけないのだが
この事例はあてはまるのか?
護衛艦に回避できる可能性があったのかどうかだけどな
まぁ、陸側に舵切って大橋に激突するほうが正しいというなら
それもありだがw
486 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:52:36 ID:jlgoSSXJ0
自衛官に対して不当な扱いをするなボケ
487 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:53:38 ID:gOAMv2Tl0
>>469 誰かのブログと、軍事板の連中が作ったQ&Aでしかモノが言えない人が何を言ってるの。
自分の考えとかなさそう。
488 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:53:55 ID:3wrqoiCsO
海保の管制官はコンテナ船に護衛艦の注意はしたが、逆に護衛艦には注意しなかったのか?
はぁ?
どうなってんだよこの国…
490 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:54:50 ID:HvewslTa0
この事故は、いわば当たり屋に突っ込まれたようなものでしょう?
それでも避けられたっていうのは、ちょっと違うんじゃないかと思う。
はあ?回避して座礁させ重油塗れにすればよかったと?
海保の責任のがれとことなかれに海自巻き込むなよ
>>482 ちょうど船腹くらいにぶち当たって、さらに大変なことになってそうな。最悪沈没とか。
493 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:55:50 ID:gOAMv2Tl0
>>474 舵を握るものは、海上交通の安全のために常に最善の行動をとるよう求められてる。
船を海に出しただけで重い責任を負ってるんだよ。
494 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:56:07 ID:T9roNKSeO
信じられん・・・
韓国大勝利だな。正に友愛鳩山様様と崇め奉るんじゃねーかwww
もうやだこの総理
496 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:56:48 ID:ANTi8ioa0
ぶつけられるのが悪いwwwwwww
司法終わってるわ
497 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:56:59 ID:aPid609K0
日本ペロペロ
498 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:58:32 ID:Q1kYfqW9O
海事審判上、後ろからおかまほられても停泊中に突っ込まれても100:0にはならない
のも知らずにネトウヨや嫌韓厨どもはw
499 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:58:40 ID:Olk3Opjo0
>>490 避けられたのに避けなかったから責任があるという話ではないよ。
仮に避けられなかったとしても最善の行動をする責任があって多少なりとも過失になっちゃうんだよ。
海とか陸とか関係なく乗り物系全般に言えることだけど。
500 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 17:59:03 ID:s1/l8AuhP
501 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:00:26 ID:Vx32WkLBP
宇宙戦艦なら回避できたはず
502 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:00:30 ID:cCbEYK4FO
こんなんが許されるか!
ざけんじゃねぇ!
馬鹿ん国と戦争じゃー!
韓国政府のコメントが知りたい。
日本が悪いにだとか言ってるの?もう、嫌だ。本当に嫌いになってしまったよ。
海保と海自って仲悪そうだな
これで更に悪化しそう
505 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:01:14 ID:uto1dV9a0
政府の上の方から圧力がすごいって話は本当だったんだな・・・
>>451 なのに過失の小さいほうをタイトルで先に扱い
加害者は「コンテナ船員”も”」と、オマケ扱いのマスコミなのであった。
過失は向こうが主という判定だからまー妥当なんじゃね?
あとは賠償額とあちらさんが払うのかだが・・・間違えなくゴネまくって払わねーだろーな
保険に入っていてもサムチョン保険とかだと国策で払わなそうだしなーやれやれ
>>496 立件は司法じゃないよ
勘違いならいいけど
>>488 「くらま、くらま、こちら海保、くらまに告ぐ。
えー、、、これから、前方の韓国籍のコンテナ船が、そちらに突っ込んで行くので、
気を付ける様に。
船が横向きに流れて、進路を塞ぐかもしれない。
了解か? おばー」
って?
多分してないと思う。
510 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:03:18 ID:anr/n5X/0
例えばオレたちがクルマを運転していて、
警備員の支持に従って事故を起こしても、運転手の責任だよな?
でもセンターラインを飛び越えて突っ込んでくるクルマはかわせねーよな?
511 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:03:41 ID:HAnniM500
>>493 それは双方にとっての原則であり。
その観点で調査しているのだから
責任応分の判定において理由にならない。
この場合、護衛艦が韓国船の衝突をさけることができたかが問題だが
さてどうだろうね。
いっそのこと魚雷で撃沈すれば足がとまったかも知れんがw
512 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:04:19 ID:6FuCVckEO
風の息遣いを感じていれば回避できたはず
513 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:04:42 ID:iJwEGmw50
んな無茶なw
本当に海保は糞だなw
515 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:06:25 ID:POws6FmfP
>>1 まてまて
これ2隻間の事故ではなく、3隻絡んでるんだぞ
異常行動を取る1隻のために、変な回避行動取ったら3隻が座礁してたかも知れないだろうが
身体張って国を護っているのに
自衛隊って言うだけで罪をなすりつけられるんだな
もうクーデターしちゃってください
村山で酷い目に会わされたのに
再びミンス政権しちまう国民ですから
ちょっとやそっとのお灸じゃ目覚めません
一番の害悪はマスゴミですので
まずはNHK・アカヒ、国会の3ポイント攻撃でお願いします
包帯グルグル巻きの朝鮮人まだ?
車じゃないんだから1:9とか2:8とか普通無いんじゃないの?
異例だけど、この結末予想してたひとはいたよねw
519 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:08:17 ID:ICWR8pYcO
>>506 さすがマスゴミ、ホント気持ち悪いのな。
520 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:08:39 ID:Olk3Opjo0
>>518 細かいところはもちろん車とは違うけどその辺の判断は同じような感じだよ。
521 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:08:52 ID:HvewslTa0
>>498 ネトウヨとかいちいち言わないでよ。
一般の人なら、理不尽だと思うんじゃない?
詳しいみたいだから教えてほしいんだけど、停泊中に突っ込まれても100:0にはならないのはなぜ?
522 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:09:01 ID:HAnniM500
>>499 最善の行動をする責任=コンテナ船を撃沈するべきだったと言うわけですね
私も、そう思います。
在日もすべからく強制送還するべきとの良い証左です。
523 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:09:07 ID:qaB6GWfW0
空を飛んで衝突を回避する機能を持たせるために予算が必要だなw
>護衛艦側は、航行の際、総員配置で見張りをしており、衝突の直前には、停止のために逆進を
>かけていた。しかし、衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
>始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている。
つまり、衝突の衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え始め、
総員配置で見張りをしていた護衛艦くらまが異変に気が付いて、停止のために逆進をかけ
るのでは回避行動が遅いという事か。
もう護衛艦には、一瞬で急停止できる新型機動兵器でもつけとけよ
525 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:10:03 ID:Vop4gAeZ0
526 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:10:52 ID:ICWR8pYcO
>>512 > 風の息遣いを感じていれば回避できたはず
なつかすぃーw
527 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:10:55 ID:GbHX/OxuO
アカピが喜んで書き立てそうだなw
「俺をあんまり怒らせるなよ
どうでもよくなることだってあるんだぜ・・」
これじゃ、海自に誰も入隊しないじゃないか。
>>488通常航海中の船舶は国際VHF16chをワッチ(垂れ流し状態)にしててね。
って取り決めが有って、海保等のマーチスは国際VHF16chで船舶を呼び出して
船舶が輻輳している海域で交信に余裕が有る場合はそのまま16chで注意喚起の交信を行う
結果16chをワッチしている他船に対しても注意喚起を受けた船舶が居るという事がわかる
で、輻輳海域水路ならレーダーも見ているはずなので
直接注意喚起されていなくても自船の針路上の船舶同士に対する注意喚起かな?等々推測する。
と言う仕組みになっております。
まぁ事故の主たる要因はコンテナ船ですが
多分、衝突する前に沈めろとでも言いたいんだと思う
532 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:16:48 ID:Nsry9E090
特亜の船は日本海に出島とか作って一箇所に集めよう。
それ以外の入港は認めないようにしよう。
その方が何かと安全。
地方空港のソウル便同様、
全国各地に国際ターミナルとか造りすぎ。
テロリストを安易に日本に侵入させるな。
夜間に衝突したんだろ、舵を切り始めたかどうかなんてわかるのか?
534 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:17:51 ID:HAnniM500
ああ、このぶんじゃ日本の海岸で座礁しても、橋に激突しても
管理している自治体の長は訴えられるわけですねw
なんで浅いんだよとかw
橋があるなんて聞いてねしとかw
536 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:19:08 ID:Olk3Opjo0
はぁ?
539 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:22:57 ID:3wrqoiCsO
>>530 そうなのか。無知な俺に教えてくれてありがとう。
>>521簡単に言うとワッチしていなかった方も悪い。
って50:50ってわけじゃないですけど
飛行機(空)は基本的に管制されて許可を受けて許可された通りに移動する世界で
陸上は規制もされ管理もされつつある程度自己責任且つ自由に移動する世界
で、海上は基本的に全て自由だけど全てにおいて責任がかかってくる世界だと。
まぁジェットとかプロペラ旅客機等々
トラックや車や自転車歩行者
船でも動力船とか曳き船とか細かい事は有るけど
基本的には空陸海で少し違いが有ったりします
海上は触らぬ神に祟り無しw
当てられても損。
だから反対にイケイケは得。な世界でも有りますw
541 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:29:10 ID:kOpBoTXi0
第7管区海保のいい加減な指示ミスはどうしたんだ?
542 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:30:05 ID:w130o+jBO
今後は護衛艦に敵船切断用ラム付けよう!
543 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:30:17 ID:gOAMv2Tl0
>>521 船は浮いてるだけで責任が伴うわけで。
安全は自分で最善を尽して確保するものなの。
仮に停泊していても、停泊位置が悪かったかどうかは責任として問われる。
陸上の車なら、正当な理由があって停車すれば、責任は発生しないが、海は違う。
544 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:30:33 ID:OLWVILStO
100ー0にはならんって事か
どうやってくらまが回避するのか小一時間問い詰めたい
一番悪いのが韓国船で次が海保だろ
海自は名誉毀損で訴えてよいレベル
547 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:32:39 ID:kI2/km6w0
あれだ。日本程の技術力があるなら空飛んで回避しろって事じゃね?
現実問題、立件するとしても「無罪」を確認するためだと信じる
悪いのはどう考えても暴走した韓国船だからな
549 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:35:52 ID:HvewslTa0
>>540 回答をどうもありがとうございました。
海上が一番厳しいのは何となくわかりました。
「ワッチ」というのは見張りのことですか?
漁船なんかも係留中は夜中でも見張りを付けないといけないと。
見張りを付けても突っ込まれたら、良く見てなかったと。
なんだか形式的すぎるような気もしますけど、厳しいのは分かりました。
海流に流されてるところで、いきなり出てきた船を
回避できなかったからって、それで立件されるとは…。
これが政治的配慮か…
552 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:40:02 ID:kI2/km6w0
愛国無罪
友愛有罪
なまじ助けようとした結果がこれだよ
鳩山ほど屑の首相は前後100年現れないんじゃないか
555 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:44:14 ID:kI2/km6w0
これって自衛隊狙った国際テロなんじゃないの
556 :
(´-`).。o山中狂人 ◆abcDBRIxrA :2009/12/10(木) 18:44:41 ID:XgKmey4Y0
>>1 ┐(´〜`)┌ もとはと言えば、海保の誘導ミスだろ
557 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:45:57 ID:gVCCnASH0
反対車線から、20tトラックが道を塞ぐように出てきて
回避も糞もないだろ。
ってイメージで俺は思うけどな。
558 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:47:31 ID:Olk3Opjo0
>>557 だから回避できたかどうかの問題じゃないんだってw
讃美歌13番をリクエストしました。
560 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:48:09 ID:xf1jnjX+0
>>487 ブサヨなんかそれを元に捏造しようとして
見事に返り討ちにあってますが何か?w
恥の上塗りだな、おいwww
561 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:49:16 ID:gYG8uP3VO
あんな所で会頭したら大事故になんじゃん
馬鹿なの嫌がらせなの?
海自は海保訴えろよ
クソチョン船に変な指示出しやがって
563 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:50:55 ID:ibBKj0U+O
たしか船首にいる人間に待避命令出すのが精一杯だったような
つーか 完全なもらい事故だろ!
国策立件ではないのか?
そのうち、港にとまってるくらまに韓国籍の船がぶつかっても、
くらまのせいにされそうだな。
565 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:51:54 ID:PUsR4/pI0
基地外をのさばらせるとつけ上がるだけなのをポッポの薄い脳みそじゃ理解出来んのだろ
566 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:52:22 ID:kI2/km6w0
これで有罪になるようならおいらの所有してる大型クルーザー
SRV-20で神風特攻決めても良いかな?
567 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:52:47 ID:gVCCnASH0
>>558 「回避が遅いのは過失」 っていっているのに?
>>549いえいえこちらこそかなり適当に端折った書き込みで失礼しました。
余談ですが
漁船はまたこれがイケイケドンドンと言いますかw
操業中(漁を行っている)漁船は無敵と言いますかw
海上は厳しいと言うより全ての船乗りはシーマンシッフを持ち全ての危険に対して
例え自船の過失が少ないとしても担保する責任が有る世界だ。と
だから自由に七つの海を往来出来る権利も持っている。と
そんな感じの物が前提として有ったりします。
まぁあの狭い水路で飛び出されてどう避けろと!!?がまともな感想だと思いますが。
569 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:53:56 ID:Lhv6wbrE0
領海内なら偽装貨物船程大掛かりじゃなくても偽装漁船で一千億超の護衛艦(日本だけで通用する呼称、他国では軍艦)を
沈められることは静岡の件で実証済み、同時多発で仕掛けられれば海自は、一時間以内で壊滅するな。
570 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:54:25 ID:D7Ttu6QT0
飛影はそんなこと言わない
571 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:54:46 ID:Olk3Opjo0
>>567 だから出来たかどうかじゃなくて遅いのには若干過失があるというだけの話。
572 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:54:53 ID:kI2/km6w0
網引いてる漁船は最強だな
573 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:55:01 ID:4GLzYYGA0
574 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:55:02 ID:utZCL4Ep0
韓国船の言い分を100%聞いたら悪いのは海保の管制官じゃなかった?
なんという保身
575 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:55:07 ID:zhsBYAOu0
まあこんなことばかりしてるからキムチは嫌われるんだよね。
576 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:55:58 ID:AMQ/hrg+0
馬鹿の目くらましにとりあえず立件しておいて、くらまには非がない、ということを公式に裁定するつもりならいいのですが(´・ω・`)
577 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:56:25 ID:D6PNLfeO0
くまスレかと思ったらくらまスレ(´・(ェ)・`)クマー
578 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:56:27 ID:MSpuonAP0
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
579 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:56:58 ID:XRtwJ6XH0
ペダルの踏み違えで車に突っ込まれたコンビニには、回避が遅い過失がある。
秋葉原で加藤に刺された奴には、回避が遅い過失がある。
580 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:57:03 ID:gVCCnASH0
>>571 その。「遅い」ってい基準がおれにはわからなくてなぁ。
「早けりゃ回避出来たでしょ」というようにしか理解できないんだ。
こんな俺ですまんな。
全ては、鳩山イニシアチブ
582 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 18:58:54 ID:cAX8Tc6A0
「くらま」の減速、後進が遅かった可能性がある、ということではないかな
互いに動いている物同士の衝突である以上、少しでも回避(減速も含めて)の余地がありそれが遅れた可能性があれば立件せざるを得ないでしょう
後は検察がどう判断するかということ
7菅は自衛隊が悪いことにして管制も悪かったんじゃねーのかという批判を
自衛隊アレルギーの馬鹿どもの自衛隊批判でかき消そうとしてるんですね、わかります
一回死ねやボケ
584 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:00:06 ID:kI2/km6w0
ギャバンなら一分もあれば数百回蒸着できるからな。
それと比べれば海自の反応は遅いな
585 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:00:24 ID:kI2/km6w0
ギャバンなら一分もあれば数百回蒸着できるからな。
それと比べれば海自の反応は遅いな
>>565 理解してるからのさばってるんじゃないのか
これは自衛隊けしからんな。
責任を取って防衛相と国防の最高責任者の首相は辞任しなければならんな。
588 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:03:03 ID:HAnniM500
>>571 それじゃ、そのとき現場にいた船は全て過失があったということになるよな
バカなのw
過失の意味わかるの?
589 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:03:21 ID:uto1dV9a0
つまり韓国籍の船が半径5km以内に居るのに
事前に回避行動をしておかなかったから、過失って事だな
これなら理解できる
590 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:04:27 ID:Mwr2MuaI0
7管のヤツが運転する車に対抗車線からアタックしても両成敗になるんですね。
チョン死ねよ
592 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:08:14 ID:iXuv/5Rx0
海保がファビョりはじめたw
海自のこと凄まじく嫌ってるからなw
責任擦り付けならなんでもやるということだろう
593 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:09:18 ID:dA5a7iZO0
日本ださいな・・
595 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:10:09 ID:cfEyoNmBO
貨物船が舵をきっているのを視認したのが1〜2分前で回避できんのか?
あの狭い海峡で?
くらまってそんなに機動性パネェ船なの?
次からは回避運動よりも迎撃態勢に入るべきだな
597 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:14:09 ID:iXuv/5Rx0
>>595 その短時間ですでにくらまは機関の逆進をしていたから対応はかなり早い
艦首の見張りと乗員待避も行ってる
対応としては大変よくできましたな花丸レベル
海保が自爆かつトチ狂ってアホ醜態晒してるだけ
ちょっとこれどこに抗議すればいいんだ?
糞チョンを特別扱いすんな
>>585 船を相手にするにはドルギランを呼ばないといかんので1分でギリギリではないかw
601 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:17:35 ID:g+cLlnUh0
自分は自衛隊は厳しくあって良いと思うけど、これは可哀想だな。
それだったら、海保の方が過失が重いだろ。
602 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:19:13 ID:cAX8Tc6A0
「回避」には避けることだけではなく、後進による減速も含まれるということでしょう
衝突そのものは避けられないとしても、後進の判断が早ければ損害を小さくすることもできる
その意味で護衛艦にも過失があった可能性があるということ
それが本当に過失と言えるかどうかは検察が判断することです
603 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:19:33 ID:2Qh13nD00
海はぶつかったという事実だけで(最善の協力動作を怠った)過失がある
だから10:0は無いの
さすが鳩山
つまり、逆走してくる車を回避するのが少し遅かった為に、事故につながったから過失アリと言うのと同じか。
納得納t…出来ねえよ!
半島の某国その他が戦時に、海治六法遵守するるとでも思ってるのかね...としたら、何というゆとり?
自衛にしても国防にしても、現に存在して少なくない巨額の血金注ぎ込まれてるんるんだから
そういう不測の事態に備えるのが任務というか存在意義だろうに...人的物理的というよりシステムが駄目駄目、豚に真珠
607 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:23:38 ID:cAX8Tc6A0
ポイントは「くらま」が韓国船の変針に気付いたのがいつか、それにより後進をかけたのがいつか、ということですね
608 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:24:36 ID:ANTi8ioa0
自衛隊だけ苛めるのはひどい
普通自動車の交通事故にもこの判断を適用してほしい。
>>597 しかも潮の流れにのってるんだよな>「くらま」
ほぼ横向きになりながら突っ込んでくる貨物船をどう避けろと…。
>>590 消されてるんですけど…。
俺海自選ぼうと思ってたのに…。
\(^p^\)三 どうしてこうなった
一発だけなら誤射
↓
被弾しても回避がやや遅れた
だけなら誤死
↓
612 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:27:12 ID:uto1dV9a0
海保を非難してる人は的外れだよ
これは政府からの圧力でやむえず立件だけするって話だし
613 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:31:04 ID:G8AOgbH3O
これが鳩山友愛システムだよ!
海保に指示したんでしょ!防衛大臣も韓国擁護だしね!
614 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:34:47 ID:zhsBYAOu0
以前自衛艦と漁船が衝突したときは、自衛隊を潰しかねない勢いで叩いていたマスコミ
今回韓国船に非があることが明らかになるにつれ沈黙していくマスコミ
対等な関係をという建前の下、アメリカに対しては反米とも言えるほどの強硬姿勢をとる鳩山民主党
一方今回の事件では「日韓関係に配慮を」と言ったきり韓国を一切批判しようとしない鳩山民主党
おかしいと思わないか?
民主党とマスコミにこんな奇怪な行動させているのは、一体「どこの国の」連中なのか。
・「韓国、民団」 は民主党を支援する行動を取っていた
・テレビ等では「韓流」ブームがもてはやされ、パチンコCMなどが多い
・朝日、毎日新聞などでは在日韓国人・朝鮮人犯罪者の通名報道が行われている
・韓国への賠償などは一切必要ないことが明記されている日韓基本条約の存在に
マスコミが触れたことが全くといっていいほど無い
というこれまでの「事実」と併せて今一度考えてみて欲しい。
【関門海峡事故】韓国コンテナ船の操船ミスが事故の原因…船長を書類送検へ ★3 [09/11/09]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257770764/ 1 名前:星空φ ★[] 投稿日:2009/11/09(月) 21:46:04 ID:???
関門海峡で先月起きた海上自衛隊護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船カリナ・スターの衝突事故で、門司海上保安部は9日までに、コンテナ船側の操船ミスが事故の原因として、業務上過失往来危険容疑でコンテナ船の船長 (44) を書類送検する方針を固めた。
同保安部の調べでは、船長は10月27日午後7時56分ごろ、前方を航行中の貨物船を追い越そうとして接近しすぎ、衝突を避けようと急に左かじを切ったことで、対向航路の護衛艦と衝突した疑いが持たれている。
コンテナ船は今月6日に韓国に向けて北九州市の門司港を出港したが、乗組員は日本に残っており、同保安部が事情聴取を続けている。
一方、護衛艦くらまは9日午前、事故後に停泊していた門司港から母港の佐世保港 (長崎県佐世保市) に帰着。今後、海自事故調査委員会が1週間余りかけて被害状況などをあらためて調査した後、損壊が激しい船首部を修理する予定。
■ソース
【護衛艦衝突・炎上】韓国コンテナ船のミス原因、船長を書類送検へ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091357010-n1.htm
海難救助は天気が荒れるとすぐ自衛隊に丸投げするくせに、海保は随分と態度がでかいな
今後はもう救難隊に頼るな、二次災害が出ても自分達でやれ
616 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:37:46 ID:Z80YGWgaO
変針遅れてるのかな、って程度で後進かけろって言ってるんだよな
これ
逆に事故るわ
売国奴死ね
618 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:38:36 ID:0HWdrA4W0
日本人は韓国でころされても、金を出せとゆすられる。
朝鮮人は違法行為やっても、お情け。
こんなのはまともな国家じゃない。
これが友愛の海か
620 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:39:52 ID:oxZZdBwMO
韓国への配慮か?友愛か?
ふざけた話だ!
621 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:42:18 ID:zhsBYAOu0
>>620 普段ならキムチがいっぱい涌いて「ザマーミロ、ネトウヨww」とかやるとこなんだろうが今回は少ない。
どうやらマジで
キムチ→民主→海保
って感じで圧力かけたようだな
>>615 自衛隊は自衛隊法で危険にも飛び込む義務が明記されてるから
623 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:44:25 ID:Bk01HlkpO
海自カワイソス…
もう巡視船見かけたら片っ端から撃沈していいよ
海保がこんなクズ組織だとは思わなかったよ、
もう海保の職員とその家族親戚はみんな日本国籍剥奪でいいよ!
624 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:44:52 ID:S6arsIM4O
鳩山システム
625 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:44:56 ID:Oba6COcYO
日本は敗戦国だからしょうがないな
626 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:45:16 ID:pxz6SdfX0
海猿で海保好きになったけど、今回の件で撤回します
627 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:46:55 ID:zhsBYAOu0
原因はキムチなのに、海保叩きに誘導してるやつはキムチ
姑息だろ?醜悪だろ?
これがキムチだよ
628 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:47:07 ID:hrux6p000
車じゃあるまいし
ハンドル切ったからすぐ曲がれるってモンじゃないだろw
629 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:47:15 ID:Bk01HlkpO
>>615 てか海保の巡視船みんな台風かなんかで沈没して欲しいね
もちろん乗組員もろとも
630 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:47:31 ID:urFwBBpdO
ニイタカヤマ ノボレ
631 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:47:44 ID:cffbyb1AO
過失がないことを証明するための裁判でないの
うるさいから
633 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:49:22 ID:jRkbWNHB0
今の政権とマスゴミ見てると軍政の方がまだマシなんじゃないかと思える
634 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:50:31 ID:Bk01HlkpO
>>627 事故(というよりテロ)起こしたキムチ死ねなんて当たり前でしょ
海保も死ねってだけの話だよ当たり前でしょ
635 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:51:15 ID:7vjiJqMx0
もうこの国は終わりだろwwwww
637 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:53:25 ID:zhsBYAOu0
日本の政治なのに、なんで韓国人の世話になってんの?
【韓国民団】“民主・鳩山氏の外国人参政権に前向き発言”で同胞、集票支援に一斉に走る。総出で選挙運動の手伝いに★4[08/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251350589/ 1 名前:喫茶-狼-φ ★[] 投稿日:2009/08/27(木) 14:23:09 ID:??? ?BRZ(10281)
<衆院総選挙>同胞走る 集票支援に一斉
民団・婦人会・青年会 総出でミニ集会 ポスター貼り 出陣式参加
第45回衆議院総選挙が公示された18日、全国民団は支援候補の当選を目指して始動した。
日本記者クラブが17日に開いた主要6政党の党首討論会で、民主党の鳩山由紀夫代表が
永住外国人への地方参政権について、「もっと前向きに考える時が来ている」と改めて言明、
民団の支援活動は勢いづいている。民団中央本部の鄭進団長が本部長を務める参政権獲得運動本部も
担当者を各地に派遣し、運動のテコ入れを図る。
都内のある重点地区では公示日の18日午前、民団支部事務所で支援候補の事務所から
この日預かったばかりのビラ2万枚に証紙を貼った。仕事合間の同胞も多く、
青年会や婦人会からの応援も含め延べ30余人が参加。1人当たり1時間で約300枚が標準のこの作業を午後4時には終えた。
「今までは何気なく受け取っていたビラなのに、1枚ごとに証紙を貼る、こんな大変な下準備があったとは」。
参加者は驚き、感心することしきり。選挙の展望や各自の近況報告、役員会の日程調整、
敬老会行事の打ち合わせなど、やり取りを楽しみながら手早く作業を進めた。
宣伝カーで遊説途中の候補者が支部にお礼の言葉を述べに立ち寄ると、全員が熱い応援メッセージで応えるなど、
この間に築かれた連帯感の強さをうかがわせた。作業参加者の20余人はその後、
6時からの主要駅前での遊説とそれに続いた出陣式に参加、候補者に最大限の激励をおくった。
(一部抜粋)
http://www.mindan.org/sibu/sibu_view.php?newsid=11689&page=1&subpage=2970&sselect=&skey= http://www.mindan.org/upload/4a94bcbe2201c.jpg
638 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:53:51 ID:cm1MDrUXO
なぜあの時あれだけの零戦を擁しながら
ドーントレスごときに…
悔やんでも悔やみきれない敗戦だ
あのミッドゥーで勝っていれば今の日本はなかったな
639 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:54:05 ID:Z80YGWgaO
見事に海保叩きに誘導されてるお前らバカだな
640 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:54:46 ID:GCNUqkT30
ええええええ
くらま乗組員かわいそう過ぎるだろ・・・・
641 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:55:13 ID:eCYSD1ZbO
ネトウヨも韓国人と同レベルだな。
日本は人治国家じゃねぇんだ。グダグダ抜かすな。
衝突海難に無過失なんてまずねぇよ。
ただし海保だって、本件は韓国船が悪いことは分かり切ってるから、刑量を判定する検察とは、どうせ起訴猶予の約束を取り付けてるよ。
早合点しすぎだバカ野郎ども。
642 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:55:53 ID:zhsBYAOu0
二国間に締結された条約(日韓基本条約)により、日本は韓国に対して賠償する義務などは全くない
それなのに、日本が謝罪してまで韓国に賠償を、という政策を推進する民主党その他の政党・・・・
誰が賠償するんだ?民主議員とかじゃなく国だろ? 我々の税金からだろ?
こんなのキムチ以外の誰が得するんだ?
これで国民の生活が第一?
詐欺じゃねーかw
【政治】 「国は従軍慰安婦の責任認め、公式に謝罪せよ」…福岡市議会、意見書可決★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238056575/ 1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★[
[email protected]] 投稿日:2009/03/26(木) 17:36:15 ID:???0
★従軍慰安婦問題:福岡市議会、意見書可決 /福岡
・福岡市議会は25日、旧日本軍の従軍慰安婦問題に誠実に対応するよう国に求める意見書案を可決した。
慰安婦問題をめぐって地方議会から国への意見書提出は08年以降、兵庫県宝塚市(08年3月)、
東京都清瀬市(同年6月)、札幌市(同年11月)がある。
平和・人権問題に取り組む市民団体などの要請を受け、社民・市政など2会派が作成した文書案がベース。
これに民主・市民、共産を加えた4会派が立案会派となり、採決で公明も賛成した。
被害者出席のもと、国会で公聴会を開くことや、政府は慰安婦問題の責任を認め、公的に謝罪すること
などを求めている。一方で、議員間で見解の相違がある「歴史教育を通じてこの問題を国民の記憶に
とどめること」などの項目は盛り込まれなかった。
提案会派の一つ、社民・市政の池田良子議員は「被害者の訃報が相次ぐ中、被害者の尊厳回復と
経済的支援ができる時間は限られている」と話している。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090326ddlk40040354000c.html >これに民主・市民、共産を加えた4会派が立案会派となり、採決で公明も賛成した。
これは日本には全くメリットがなく、はっきりと意図的な売国である
643 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:56:02 ID:nd5tUYjl0
海自と海保って仲悪いとは聞いてたが…
韓国のどっかに投錨中のタンカーが韓国のクレーン船にぶつけられて、
100%クレーン船が悪いのに何故かタンカーのインド人乗員が有罪になったアホ事件あったな
さすが土人国家と嘲笑したもんだが、日本もそうなっちゃったわけか
これで日本は海洋国家でありながら世界中の船乗りの笑い物だな、
とりあえず海保死ね、氏ねじゃなく死ね
644 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:56:17 ID:D84Kbiik0
発砲を許可する。
目標海上保安庁、打ちーかーた始めー!
酷すぎるな、海保ってのはクズの集まりか
646 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:56:27 ID:iXuv/5Rx0
キムチから民主経由で友愛かけられた海保が足を引っ張る対象として
日頃嫌いな海自を引っ張り出しただけ
このままだと管制責任問われて自分だけ処罰食らうのが嫌だからだろうな
あまりにもバレバレな工作活動
たとえ2分前に挙動が変だと思って回避行動しても
今度はコンテナ船の切っ先が護衛艦の土手っ腹をぶち破っていたかもしれんぞ
どう回避行動撮っても、コンテナ船から逃げるのは無理
648 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:59:09 ID:9vxcUaiL0
韓国船の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
649 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 19:59:49 ID:Vu+Sxy+DO
ねらーの想定通りの展開ですな
さぁ〜〜て♪
韓国に行く小沢さんは、どういう対応取ってくれるのかな? (ワクテカ・・・
650 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:00:14 ID:nd5tUYjl0
>>641 クルマ対クルマだって100:0なんてのはありえねーが95:5で後者にも量刑が科されるなんてこともありえねーよ
執行猶予だろうと海自側にも前科ついちまうだろーが、どうやったって避けようもないもらい事故なのに
651 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:00:35 ID:fhXA8P9CO
身内だからこそなんて言う公務員がいたんだな。
それが一番の驚き。
652 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:01:06 ID:zhsBYAOu0
キムチは密入国発見されたりで海保に恨み持ってるだろうからなw
ここぞとばかりに海保叩きしてんだろw
えげつないよねえ?狡猾だよねえ?
これがキムチだよ。
653 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:01:28 ID:XE1pST+q0
海上保安庁が海上自衛隊を裁くって言うこと自体おかしい、
法改正すべし。
654 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:02:00 ID:Bk01HlkpO
>>646 酷すぎる話だよね
海保職員には海の男の誇りなんて欠片もないことが分かったよ
655 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:02:03 ID:eCYSD1ZbO
海保叩きしてるバカども!
お前らホントに頭悪いな。
捜査をコントロールしてるのは検察だって何故気付かない?
くらまは起訴猶予になるに決まってんだろ。
またそういうことを
657 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:02:49 ID:R2U/N6CA0
マジキチ
658 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:03:19 ID:RFOddKES0
責任回避に海自を利用?
659 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:04:04 ID:nd5tUYjl0
>>655 んなコントロールなんぞ突っぱねろやカス
くらまの過失ってなんだ?そこに存在してたことかw
660 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:04:07 ID:zMUhg2Pv0
なんだこれ
話の内容とタイトル付けもでたらめすぎ
事故の要因である韓国船の急旋回が第一要因だろ
それを必然的な立件が自衛隊でなんで韓国船員が「も」なんだ?
日本のメディアは本当に制御不能になってしまったのか?
最近、韓国語やハングル文字を見ただけで吐き気がしてくる・・・
661 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:04:17 ID:9FQCEO7A0
>>640 冗談でもなんでもなく、
くらま乗員の安否に言及したやつがいない、ってのが一番可哀相
ニュースでも、まず第一に「くらまに非はなかったのか?」から始まったしな
663 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:04:22 ID:20W0JT6SO
ハンドル避けはやらないのが基本。
664 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:04:36 ID:eCYSD1ZbO
>>650 起訴猶予だっつってんだろバーカ
前科つかねぇよ。
海保は海自嫌いだからね…
ぶつかってきた方が悪いに決まってんだろ
668 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:07:59 ID:nd5tUYjl0
>>664 猶予してもらわなきゃならんようなくらまの過失ってなぁなんだ?そこを航行してたことかw
どう考えたって悪い順にチョン船>海上交通センター>>>(無実の壁)>>>くらま
だろうが
とりあえず海保がこういう輩なんだって判っただけでも御の字か…
669 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:08:11 ID:Vu+Sxy+DO
ごめ、、、想定の斜め上を行ってた
もらい事故で過失かい
日本オワタ・・・orz
670 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:09:36 ID:eCYSD1ZbO
>>659 検察と海保の関係は社長と派遣労働者。
海保にゃ警察と違って微罪処分権も与えられてねぇからな。
警察は正社員くらいか。
鞍馬って変身しなかったらクズじゃね?
桑原にも劣る程度
672 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:10:26 ID:Bk01HlkpO
ていうか海保職員はこのスレ見てたら弁明してみたら?
姑息な工作カキコなんかしてないでさあ
韓国船が全面悪いのに酷い売国対応だな。
ファビョンの機嫌など取らなくてええがな。
674 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:11:46 ID:9FQCEO7A0
>>391 インドしかないけど、インドも帝国主義だから
675 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:12:08 ID:nd5tUYjl0
>>670 「そんな命令は聞けません」と辞職すりゃいいだろうが
しょせん売国奴か
676 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:13:07 ID:zhsBYAOu0
キムチが叩かれるのは避けられないから、どうせなら海保もまとめて叩いとけ、っていうキムチ↓
姑息だろ?狡猾だろ?
こういうことするのがキムチだよ。
623 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/12/10(木) 19:44:25 ID:Bk01HlkpO
海自カワイソス…
もう巡視船見かけたら片っ端から撃沈していいよ
海保がこんなクズ組織だとは思わなかったよ、
もう海保の職員とその家族親戚はみんな日本国籍剥奪でいいよ!
629 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/12/10(木) 19:47:15 ID:Bk01HlkpO
>>615 てか海保の巡視船みんな台風かなんかで沈没して欲しいね
もちろん乗組員もろとも
634 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/12/10(木) 19:50:31 ID:Bk01HlkpO
>>627 事故(というよりテロ)起こしたキムチ死ねなんて当たり前でしょ
海保も死ねってだけの話だよ当たり前でしょ
654 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/12/10(木) 20:02:00 ID:Bk01HlkpO
>>646 酷すぎる話だよね
海保職員には海の男の誇りなんて欠片もないことが分かったよ
672 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/12/10(木) 20:10:26 ID:Bk01HlkpO
ていうか海保職員はこのスレ見てたら弁明してみたら?
姑息な工作カキコなんかしてないでさあ
677 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:15:05 ID:9FQCEO7A0
>>646 なるほどそういうことか。2chは勉強になるなあ
678 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:15:42 ID:shEYmNRQ0
海自の護衛艦の修理費用って結局税金から出すんだよな・・・
679 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:15:43 ID:UeVlUC3j0
海の上じゃ10:0はまずありえないからなぁ、双方航行中なら特に
680 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:17:17 ID:eCYSD1ZbO
>>668 普通の交通事故なら、反対車線に飛び出した対向車の過失で、もらい事故側は交通ルールの信頼の原則により違法性が阻却されるモンだが、
残念ながら航路であっても船の衝突で信頼の原則っちゃ聞いたことがねぇ。
信号機も中央線もねぇからな。
そこに僅かばかりでも結果予見と回避の可能性があれば、過失とされちまうのが船の世界だ。
すごいな・・・
対向車線にはみ出てくるのを事前に察知して
回避しろっていうのか?
友愛っていうだけで、ここまで異常なことになってしまうのか・・・
682 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:18:57 ID:fgv5Tg2r0
683 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:20:20 ID:nd5tUYjl0
>>679 クルマでもそうだよ
まぁ投錨してる船にぶつけて逆に有罪にさせられる国なんて韓国くらいだがw
と思ってたら日本も怪しかったでござるの巻
とりあえず海保死んどけ、チョン船も道連れにつけといてやるからw
>>1 韓国での停泊中のタンカーに
クレーン船がぶつかって
タンカーの過失にされた事件並みに酷い。
685 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:22:11 ID:eCYSD1ZbO
686 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:23:34 ID:nd5tUYjl0
>>680 おいおいさっき言ったことと矛盾してねーか?
>そこに僅かばかりでも結果予見と回避の可能性があれば、過失とされちまうのが船の世界だ。
だったら検察のコントロールもクソもねーだろが、海保は僅かな回避の可能性を考慮して海自の過失としました、でおkじゃん
それを検察のコントロールだなんだと、海保の責任逃れにばっか誘導してねーか?あんた
687 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:23:34 ID:/gjyxIB20
>>574 100パーじゃなく80パー位だけどね。後「管制」ってもんの在り方の
常識に当てはめればってことね。ついでに管制官だけじゃなくパナマ船も。
まあ圧倒的に多くの責任が韓国船にあることも事実だけど。
688 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:24:02 ID:ANTi8ioa0
くらまがジャンプして避ければよかったんだろ
それをしなかったのは過失がある。
689 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:25:08 ID:9uES0D27O
朝鮮半島と関わるとろくな事がない
690 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:26:49 ID:9vxcUaiL0
691 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:27:18 ID:Wwq6YpYj0
日本豚はほんとグズでのろまでどうしようもねえなあ
事故なんて起こしてんじゃねえよw
692 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:27:29 ID:nd5tUYjl0
>>685 そうだよな、おれが海保の中の人だったら責任逃れにとりあえず海自に責任なすりつけるよw
だってそういう集団なんだろ?海保ってw
今回のでよーく判った、くらま乗員がひたすら可哀想だ
693 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:28:41 ID:EQtDdROH0
海保の指示が悪くなかったことにするためには海自に責任被せるしかないもんなw
694 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:28:43 ID:zhsBYAOu0
まあ韓国が関わるとろくなことにならん。
韓国船にマーカーを義務付け、その船は暴走するって前提のもと運航しないと避けらんないから
なんで神の視点なんだろな>1
「なまくら」に改名。
697 :
反革分子:2009/12/10(木) 20:30:08 ID:yMOHxp060
くらまは韓国のテロ攻撃を身をもって防いだ、日本の法律では自衛のための先制攻撃が認められてないからな
攻撃を受けた時点でくらまは韓国船を拿捕せずに事故として処理したのが誤り
他国の軍艦や警察車両に体当たりしたら当然のこと
対向車線に暴走してきて対向車と衝突しました。
対向車の回避が遅かったので悪いのは対向車です。
つまりこういう事だろ?狂ってるな。
699 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:31:12 ID:eCYSD1ZbO
>>686 そりゃ起訴猶予の内諾の話だろが。
穿った誤解してんじゃねぇよ。
海保は過失ありとして送る。
検察は過失に課罰的違法性が薄いとして起訴猶予処分。
そういうシナリオを検察が描いてるって意味でのコントロールってことだ。
700 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:31:44 ID:2dVngib40
これはひどい。
馬鹿が民主に投票しちゃった結果がこれだよw
701 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:31:46 ID:hCMKn3u70
要するに、痛み分けってことにしたいんだな。
で、護衛艦の補修代は、結局オレたちの税金かよ。
702 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:31:52 ID:Bk01HlkpO
ま、嫌いな海自を悪者にできて自分たちは責任回避しやすくなる
一石二鳥なんでしょうね
サイアク
追突してくるものをどうやって回避しろと
704 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:33:09 ID:wem6f9iS0
お舟は急に止まれない
705 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:33:13 ID:zhsBYAOu0
>>701 > 要するに、痛み分けってことにしたいんだな。
韓国はそう考えてるんだろね。
他の国でも似たようなごね方してんじゃねーのか、キムチは
706 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:35:19 ID:OQw2pJQ70
鎖で繋がれた鞍馬
707 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:35:50 ID:nd5tUYjl0
>>699 内諾もクソも海保はただくらまの過失だとして見せしめみたいに送るだけだろうが
起訴猶予にすんのは検察、海保に磔にされそうなくらまを救うのが検察であって海保は磔にしようとする側じゃねーかw
もしかしたら検察もグルになってて、起訴猶予にならなかったりしてなw
708 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:36:05 ID:S5xo9Bc9O
ミンス砲炸裂www
709 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:36:13 ID:eCYSD1ZbO
>>702 海保の海上交通センターも検察に送るだろ。
>>1はそういうふうに読めるが。
710 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:36:29 ID:7vjiJqMx0
業務上過失往来危険罪って刑事だよね
これは過失割合云々言ってる海難審とは別に、刑事起訴したってことなのかね?
つまり、相当な過失があったと判断されているってことじゃないのかね
エロい人おしえて
愚民船の航行を許可した日本が悪いの?
712 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:37:38 ID:Bk01HlkpO
海猿は実はただの猿でした
もうやだこの国(そのままの意味で)
713 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:39:22 ID:eCYSD1ZbO
>>707 俺はまさしく、そういうシナリオを検察が描いて、海保に泥水を飲ませ、検察は英雄を気取ると読んでいる。
検察演出の茶番だよ。
714 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:39:28 ID:q1EyiCpbO
日本政府のなあなあ体質か?
護衛艦の乗組員を人身御供とはな・・・
715 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:39:46 ID:OQw2pJQ70
韓国船を航行禁止にしていなかった海保が悪い
716 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:40:51 ID:nd5tUYjl0
>>709 >管制官の行為が情報提供に過ぎないとしても
逃げる気マンマンじゃねーかw
全く落ち度なんかないといっていいくらまが過失になるなら管制官はチョン船に要請出してるんだから過失も過失だろがよ
でも逃げる気マンマンwww
なん……だと?
718 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:40:55 ID:UEo9VGwtO
『韓国に配慮するように』鳩山首相
狂ってる
海保が権限ないくせにアホなアドバイスしたからぶつかったんだろう
責任転嫁するなよw
720 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:41:24 ID:Wwq6YpYj0
日本豚みじめだねw
非常に気分がいいわw
もっと泣けよ屑豚どもww
国際法に違反しているな
722 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:42:37 ID:eCYSD1ZbO
>>710 刑事事件だけど、起訴はされてない。
これから海保が書類送検するところ。
検察が裁判所に起訴するかどうかはもうちょい先の話。
723 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:42:42 ID:qqL16s7D0
急ブレーキなんてかけられない海上で
前方を横向きに塞がれてたら避けようが無いだろうに
はぁいい加減にしろよ
725 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:42:58 ID:QcVLXBcnO
これは酷い
とは言っても停車中のスクールバスに白バイ突っ込んでバスの運ちゃん牢屋行きの国だからなあ
726 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:45:08 ID:fCR+jk5tO
ええええええええ
自衛隊、可哀想すぎる…!!
727 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:45:41 ID:F3IdnF+6O
海保は
韓国の犬
管制権限がないなら異常な速度で航行を続けた韓国船の責任じゃないか。
どうしてくらま乗組員が立件されるのかわからん。
729 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:45:51 ID:zhsBYAOu0
>>719 どうやってもごねられるなら、どうせなら最初から岸壁にぶつかる方向にキムチ船を誘導しておけばよかったな
730 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:46:24 ID:eCYSD1ZbO
>>716 海保の交通部門は逃げる気満々だが、刑事部門は送る気満々なんだろ。
言う事は凄いが、中身無いよね…。
海保と自衛隊は、犬猿の仲っていえるぐらい昔から悪いが
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い・・・ってか?
732 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:47:59 ID:CoQk3tf+0
アクセルとブレーキを間違えただけ。
右と左を間違えただけ
734 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:49:03 ID:szb/qFeMO
ふざけんな!
くらまや自衛隊守れよ
バカ大臣
735 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:49:08 ID:Mz9kfwHp0
>>18 ほんとにそんな趣旨のこと言ったの?
だったら、絶対許せん!!
736 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:52:55 ID:Wwq6YpYj0
日本豚は
醜い。汚い。臭い。気持ち悪い。障害者。奇形。背が低い。体格が貧弱。体力が無い。
頭が大きい。顔の彫りが浅い。貧相な顔。鼻が低い。目が小さくて細い。視力が低い。
手や足が短い。胴長。寸胴。歯並びが悪い。出っ歯。尻が垂れている。O脚。原始人。
黄色い猿。金の亡者。白人の奴隷。他国(中国やアメリカなど)の文化を猿真似する。
謝罪も賠償もしない。自国民が優秀だと勘違いしている。戦犯者を擁護する。ださい。
野蛮。幼稚。下品。無個性。残酷。根暗。陰湿。変態。鯨殺し。閉鎖的。英語が下手。
怒り顔が猿そのもの。人より動物に近い。他国の言語(中国語や英語)を猿真似する。
他国の島を横取りする。低能。異常。気違い。土人。田舎者。劣等人種。地球の害悪。
死ね。
737 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:53:02 ID:7vjiJqMx0
>>722 thx.海難じゃなくて刑事になってるのは合ってるのか。
海難事故で10:0がありえないとしても、
9:1で被害側が送検された例は、どのくらいあるのかな。
738 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:53:16 ID:cm1MDrUXO
シースパローとかあればなぁ
739 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:54:33 ID:Cjw8IalLO
舐めやがって戦争だもう
740 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:55:24 ID:AgmlWzDI0
菊色のパスポートを持った造船大学の卒業生を見かけなかった貝?・・・・>ALL
741 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:58:26 ID:cU0GJ2vx0
まあどっちもどっちだな
だけど、民間船とぶつかって馬鹿みたいに炎上する軍艦って何だよw
世界の恥さらしだな自衛隊
ID:eCYSD1ZbO
743 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:58:32 ID:91VAnPXi0
>>713 陰謀論かよw
あんた海保の中の人なんだか何なんだか知らんが、もうちょっと面白いことを言ってくれ
つか、自分は泥水すすりたくないから海自に飲ませちゃえってのが今回の海保じゃねーか
シナリオ書いたのは検察に違いない!海保は悪くない(キリッ ですかw
744 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 20:59:42 ID:eCYSD1ZbO
>>737 全て知ってるわけじゃないが、基本的に過失が僅かばかりでもあれば全て送るはず。
昔から海保はそれで恨まれてきたが、微罪処分権がない特別司法警察職員だからしょうがない。
745 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:01:35 ID:IuGtWQPc0
まさに無理を通せば道理が引っ込むだな。
過失がないのに検察から立件という事実で「くらま」の艦長以下全乗組員の
キャリアが傷つくなんて、納得できねぇぜ
自衛隊とか警察って、ちょっとした事で昇進が遅れるんでしょ?
まして、今回はまったく非がないのに
747 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:04:18 ID:7vjiJqMx0
>>744 と言うことは、10:0が無い以上、
ほぼ全ての海難事故は両者送検される
ってことか、、、なにそれこわい
748 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:05:27 ID:eCYSD1ZbO
749 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:05:43 ID:WOl5N7Ag0
進路方向に正面からいきなり突っ込まれたら、避けようがないだろw
750 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:06:31 ID:91VAnPXi0
>>730 >7管幹部は「管制官の行為は(ry
交通部門だの刑事部門だの以前に海保自体が逃げる気マンマンだろが
もう少しで晴れて退役だった、被害者である艦に泥水すすらせてな
海保はあからさまに海自を敵視してるからな。
回避が早ければ衝突は防げたのか?
753 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:08:07 ID:w4xkkV1wO
確か蔵間の声は、シンジ君と同じはず
754 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:09:00 ID:91VAnPXi0
>>744 なだしおにぶつかった漁船やあたごの進路ふさいだ漁船は送検されたのか?
おっかしーなーそんな話は聞いたことがないな
755 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:10:40 ID:j9g/vj3x0
スレタイで眩暈がした
756 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:12:16 ID:91VAnPXi0
>>752 回避どころか、まさかチョン船があんな動きするなんて予想できるはずがないってw
…海保の管制官は僅かながらその行動にかかわっちゃってるけどな
だから、チョン以外を強引に罪に問うとすればまずは海保なはず
なんだが、それはイヤだからくらまに泥水すすらせることにしましたとさ
757 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:14:30 ID:WwcvrSndO
平和ボケしてるから仕方ない。有罪でいいよ。
税金の無駄。
758 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:15:15 ID:5/CPdosz0
おいおいおいおい、あんな狭い所で突っ込まれたら、さすがに無理だろ。w
それとも「なぜ撃沈しなかったんだ?」って事か?w
それとも、避ける事で、大和が果たせなかった陸地乗り上げをやれってか?w
取調べ・聴取は当然あっても、くらま乗員側を立件は変じゃないのか?
あれは、通常の海難事件ではありえない程、無謀な航行による一方的な被害じゃないか。
759 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:17:05 ID:MObHJsE4O
マスゴミが報道をすぐ止めたことからも、くらまに責任がないことは明白なのに。
760 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:19:28 ID:eCYSD1ZbO
>>754 よく知らんが、被疑者死亡で送らない事はあるかもしれん。
あたごの時は、お父っちゃんか息子のどちらが操船してたか立証不能で送らなかったんじゃないか?
761 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:20:48 ID:RWjms5v10
韓国人、しんでくれ
公安だけじゃなく、警察・検察にも朝鮮人が浸透してますww
763 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:27:26 ID:91VAnPXi0
>>760 被疑者死亡で送検とか例がないわけじゃないんだから、やってないならあんたの話は嘘になるな
立証不能って、指紋でもなんでも取って立証するのが仕事だろうが
それとも何か?漁船を被疑者死亡で送検したら海保の印象悪くなるからやりません(キリッ か?
今回も、くらまに責任かぶせておかないと自分たちが危うくなりそうだからかぶせます(キリッ なんだろなw
避けたら座礁するだろうがw
馬鹿じゃねーのか海保w
765 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:30:40 ID:Wwq6YpYj0
日本豚は放火事件起こしたり、他国の船にぶつかって事故起こしたりとろくなことをしないな
ほんと世界の癌やで!
766 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:31:03 ID:Bk01HlkpO
韓国船と衝突したのが巡視船だったら絶対に送検しないよね、これw
767 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:33:37 ID:91VAnPXi0
768 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:34:55 ID:Ity8ROoL0
ひでぇな・・・・
変なとこで舵きられたら、普通は様子をみるだろ???
769 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:36:48 ID:vgtvJEM70
いい加減、船の名称くらい漢字表記にしろ!
都市名も漢字が減ってうんざりしているんだ。
愛知県に来年できる「みよし市」って何だあれは!!
徳島県三好市との重複を避けたのだろうがちとひどい。
770 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:38:21 ID:2El6JO9MO
あれだけの大きなものが
安全を確保した上で急に避けることが出来るのかよ。
771 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:40:04 ID:VYBipvSqO
狂ってるよこの国
772 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:41:25 ID:91VAnPXi0
>>770 無理だろな
仮にチョン船があんな動きするって未来予知wでもして事前に回避行動とってたとしても間に合わない
まして、いくら海自が優秀だっつったってエスパーじゃないしな
773 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:41:31 ID:WwcvrSndO
回避うんぬんじゃないだろ。
敵国の船が近くにいたら戦闘体制に入れ。
炎上させられて反撃してない時点で、自衛隊隊員の資格無しだろ。
774 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:41:36 ID:ClPdp87T0
管制官を先にやるべきだろうに
まぁ完全停止じゃない限り10:0という判断は無理なんだろうな
何で無理なのかはいつでもどこでも疑問だが
>>769 漢字の読めない奴らと一緒にすんなって思うよな
777 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:44:16 ID:91VAnPXi0
>>774 どうしてもチョン以外にも罪を問えっていうなら、だけどな
こんなの悪いのはチョンだけであって本来なら海自も海保もなーんも悪くない
…海保のこの保身行為は人として最低最悪だが
778 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:50:50 ID:91VAnPXi0
ありゃ?
ID:eCYSD1ZbO(海保の中の人?)はどこ行った
テメーんとこの所業を少しは恥ずかしいと思わんもんなのかね
まわりもろくに見れないような、ば韓国船を上陸させたかったのに、
横からど突いてぱーにしやがって!と、怒ってる海保w
780 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:52:23 ID:BcEnPLXx0
781 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:54:38 ID:xVMN4a7D0
友愛の結果がこの立件か・・・
782 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:56:26 ID:aRdl3q6p0
これが事実なんだろ
自衛隊がミスするわけないってのは間違ってる
過失にも比率ってものがあるが
チョンに船の操舵を許可すること自体が
過失だろう
784 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 21:58:52 ID:aRdl3q6p0
海保「キチガイが近づいてくるのが分かってたんだからもっと早く避けろ」
785 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:00:18 ID:HAnniM500
なるほど、つまりこれから護衛艦には
艦首に波動砲か、ラム(衝角)を装備する訳ですね。
素晴らしい
これはひどい
787 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:01:35 ID:J23V7tH2O
要はさっさと宇宙に飛び立てばよかったんだろ?
788 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:03:16 ID:HAnniM500
789 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:09:10 ID:3+3JsRpLO
これからはアスロックランチャー
を 発射 しなさい!
と 言うことですね
韓国船打払令を出すための仕込みなら評価するが
791 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:12:26 ID:3+3JsRpLO
アスロック → ×
ハープン→ ○
792 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:13:37 ID:wfunc9RR0
鳩山政権が圧力をかけた結果だな。
鳩山は、韓国船の無謀な暴走を一切批判せず、自衛艦の事故を一方的に謝罪し、
日韓関係に影響を及ぼしてはならないなどと韓国に対する配慮を異常に強調してた。
何の非もない自衛艦を罰し、喧嘩両成敗とすることでチョソに媚びたのだろう。
この卑屈で理不尽な決着に、くらま乗員は怒りに震えてるはず。
793 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:17:29 ID:BcEnPLXx0
自衛隊の護衛艦が座礁していれば韓国のコンテナ船が傷つくことはなかった
二つつぶれるよりも一つのほうが被害は少ない
護衛艦には責任がある!!
逆にコンテナ船を座礁させるという選択肢は絶対に、絶対にありません!!
(コンテナ船がセンターラインを大幅にはみ出した事実は完全スルーです!)
きっと海上保安部はこう言いたいのだろう
795 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:24:16 ID:HAnniM500
つか、コンテナ船のコースからすれば
例え護衛艦と衝突しなくても、座礁横転ルートは確定だよねw
むしろ護衛艦に感謝しないといけないよね
海保はキチガイなの?
回避措置を講じるのが「遅かった」ことが過失なんだろ。
別に間違ってないじゃん。
韓国船より護衛艦が悪いとは言ってない。
くらまが30秒早く回避行動していれば、衝突は避けられたかもしれない。
797 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:28:27 ID:91VAnPXi0
798 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:30:48 ID:HAnniM500
>>796 海保の方ですか、30秒あれば良かった訳ですねw
799 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:31:02 ID:91VAnPXi0
警察が自衛隊の上にあるらしいし、
警察と自衛隊が対立してるという話は聞いた事があるが
警察はちょっと頭がおかしんじゃねえのか?
警察も馬鹿サヨ脳の団塊だらけか?
801 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:36:53 ID:WStdxBuo0
>>67 乙!
さっそくメールしたわ。
みんなも凸よろしく!
海保が全力で責任逃れしてるな・・・w
事故後、海峡の衝突地点を営業中に何度も通ったが、
「くらま」が右に舵を切ったら、潮の流れにも押されて、
確実に座礁するくらいの狭さだぞ。
政治判断きました
804 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 22:59:45 ID:G6Mo0L3A0
海猿(笑)
805 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:13:11 ID:eCYSD1ZbO
>>778 何で俺が恥じる必要がある?
つか、風呂ぐらい入らせろ。
宿題やったか?
歯磨けよ。
806 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:19:17 ID:5cUYV8Bj0
じゃあ、間に合うという時間で判断して行動をとって
事故が防げたとでも言うのかね?
韓国人は日本に来るな!
国交省副大臣は辻本。
海保は国交省。
808 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:24:10 ID:91VAnPXi0
>>805 あ、ホントに海保の中の人だったのかw
「俺が恥じる必要はない」っつーことは、海保としては恥じる必要があると思ってるんだな?
そりゃそうだ、こりゃ恥さらしもいいとこだよ日本の恥さらしだ
やなとこに就職しちゃったもんだな?w
歯はいま磨いてるから心配すんなw
809 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:27:06 ID:cffbyb1AO
810 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:28:39 ID:TBOK6m9d0
*'``・* 。
| `*。
,。∩ * お断りします
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
海保も敵の手に落ちたか
812 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:30:42 ID:cffbyb1AO
>>782 これで過失認定が50:50だったりしたらゆるせんがな。
割合を検討するための形式的立件ならいいが。
813 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:31:50 ID:MBspXkgS0
「突っ込んで来た船を避けきれないお前が悪い」って話しか?凄い言い分だな。
海自と海保の因縁の始まりは韓国によってもたらされたわけだ。
これはもしかして工作かも知れんぞ。
戦闘時の回避機動みたいなことをしろと?
815 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:35:51 ID:Uaesx6hG0
なんだこりゃ、もう法治国家ではないな。
マスゴミはさらに輪をかけて海自批判するだろうな。
816 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:37:14 ID:rEZS2+vP0
え?え?え?
ってよく考えたら与党の幹事長が中国労働党の党員宣言しちゃってるんだもんな
なんの不思議もない
818 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:43:28 ID:M2F3DhlW0
>見え始めていた可能性があり
「可能性」で、立件かよ?w
一連の流れからすると、政府上層部からの指示かな?w
鳩山のボケが、韓国に配慮するように言っていた記事が以前あったなw
819 :
名無しさん@十周年:2009/12/10(木) 23:45:46 ID:M2F3DhlW0
韓国側が100パーセント悪いのは明々白々なのだがw
海猿は朝鮮好きすぎ
821 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:02:41 ID:ofDf8Trt0
「やや遅れた」ほとんど難癖レベルだなw
822 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:03:17 ID:mC9i4vfgO
悔呆「ブレイク、ブレイク」
823 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:07:12 ID:9tmglod+O
マスゴミ、今までスルーしてたのに明日から掌返すだろうな
824 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:10:31 ID:+mNCzqGuO
これは海保許すまじ
警察の腐ったところだけ真似てどうする
825 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:11:36 ID:SZcNZdDlO
なんだこの基地外判定は
事故を回避するには朝鮮船を通行禁止にするしかないな
826 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:12:36 ID:WEm9Zly10
自衛隊は悪
ということにしたいのですね
827 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:17:14 ID:MP6BFVcpO
海保にいちゃもん付けてもしょうがないだろ
首相自ら、日韓関係に気を配れ。と、司法介入したんだから
828 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:21:07 ID:dNjZAR090
キナ臭いな
よけなかった下関が悪いだろ
>衝突の約1分半〜2分前に、
>かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
>始めていた可能性があり
なんか微妙な言い方だな。
無理矢理あら探しをしたのがバレバレ。
はぁ?
くらまは身を呈して下関を守ったんだぞ!!
立件するなんて、どれほどのバカだよ!
断固抗議してやる!
832 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:30:59 ID:l8EBry6l0
833 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:38:11 ID:ZC7YjBWL0
ほらほら「ゆうすけ」がぶつかるぞ
100%韓国馬鹿船の過失ではなく多少は護衛艦にも
過失があるとするんだろ
やっぱ海保が誤誘導したのが本当なのか?
836 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:42:34 ID:e82E67YaO
何故ここまで分かってて管制官じゃなく護衛艦に責任求めるのかが理解不能
軍靴の音
838 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:48:04 ID:qOLtnCZoO
くらま乗員は日韓関係のためのスケープゴートになります。
839 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 00:50:07 ID:yURMYB3y0
政治的な判断だね
日本も悪かったとやらないといけないんだろう
この時点で妙な譲歩させられてるんだが
840 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:09:22 ID:YD8ZpKh30
>>1 はあ?なんでそうなる?????
海保ってアホだったのか?
これもクソ鳩山由紀夫のあの馬鹿発言の影響だよな
死ねよ鳩山由紀夫の馬鹿夫婦。
841 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:12:46 ID:AzLtM1IV0
我々は遂に当り屋が合法的行為になった瞬間を目撃したのだ。
あえて立件して海事審判で正々堂々と無罪放免を言い渡して
韓国人がぐうの音も出ないようにするため。と考えたい
>>839 それにしたって、海保の管制の責任とでも言った方が、まだリアリティあるわw
韓国船は海保にぶつかっていいよ。
845 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:39:10 ID:Z+tswSye0
本当に日本はこのままでいいのか?
韓国射撃場火災での日本人被害者の遺体から弾丸が出てきてた事実もうやむやにもみ消し
護衛艦「くらま」と韓国船との衝突事故では「くらま」側が受動的に受けたを事故を
事故原因が「くらま」側にあったかのような罰の与え方や報道。
日本メディアはどうなってる?
偏向や捏造まがいのことがいつも近隣諸国との事例事件で起きている
日本人の誇り・プライドを持って生きることがとてもつらい。
もういいから首相官邸にハープーンぶち込めよ。
これだけ一方的な被害者でも韓国相手だと、日本側が譲歩するのかよ。
ふざけやがって糞が。
848 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:45:21 ID:2jldHyiW0
なんかもう民度が違う人と関わるとろくなことがないな
849 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:45:38 ID:HB9ZnoaU0
民主党による姦国の面子を保つ為の措置。
間違いなく日本人を売ったな。
850 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:49:45 ID:c1T1TwXC0
韓国船の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
851 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:49:56 ID:OeaUSclLO
これ日本が悪いんだ……
もう滅べばいいよこんな国
あほくせ
852 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 01:53:01 ID:JcQ7Lw/Y0
さあ、防衛大臣のコメントに注目です!!!
もしこいつが少しでも自衛官をバカにしたような事を言ったら、みんなで抗議活動をしましょう!
もちろん、合法的な範囲でお願いしますよ。
民主党議員へ見解を問うメール、新聞社へ報道姿勢を問う意見投稿、
いくらでもできるはずです。もちろん自分もやります。
853 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:04:33 ID:50LYbsqVO
早く反応すれば避けられたってか?
どうやって?貨物船とコンテナ船の間から対向車線にはみ出してすれ違う以外に回避余地なんてないように見えるが、そんな判断できるのはニュータイプだけだろ。
これは車線逆走してきた車避け損なって過失割合5:5とか言われるようなw
855 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:07:52 ID:W9yooibJO
最悪!!政府は強く出ろよ!!民主党はそれすらできないのか?マスコミも偏向報道ばかりするなよ!
856 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:07:55 ID:kiILeabH0
友愛だな
858 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:09:27 ID:AC4X2VW40
これは劇場版パトレイバー2みたく全自衛隊が呼応して篭城してもいいレベル。
859 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:09:30 ID:OQo1WAqH0
これは、「自衛隊の所有し、又は使用する施設又は物に対する犯罪 ...」
に該当する可能性があるから、海上自衛隊警務隊が海上保安庁とその下部組織に
対する捜索令状を裁判所に請求すればおりるんじゃまいか?海上保安庁による証拠
隠滅の可能性がある事案なんだから、当然そうすべきでわ?
860 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:24:39 ID:cEmN59dB0
>>556 元はと言えば韓国の船が速度出しすぎてた事が問題だと思うが?
そうでなければあんな狭いとこで抜こうなんてしないだろ
861 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:32:30 ID:OQo1WAqH0
>法的には、管制官に「命令」や「指示」をする権限はなく、あくまで「情報提供」しか出来ない。
よく考えてみると、権限などなくても、業務性、注意義務を果たしてないという過失、致傷との因果関係の存在は明らかだから
業務上過失致傷は成立しそうだ。身柄を押さえてバケツの水で顔を洗わせてやると、「わざとやった」と自白するかもしれん。
刑法211条(業務上過失致死傷等)
[1] 業務上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、5年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金に処する。重大な過失により人を死傷させた者も、同様とする。
862 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 02:59:29 ID:wDeEn+nq0
チョソの当たり屋は大阪ではあたりまえ
きみらも気をつけた方がいいよ
863 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:02:34 ID:qnD96B790
864 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:07:35 ID:XF9vn9rXO
あげ
865 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:15:32 ID:mIgnCOKvO
はいはい何でも日本が悪いんですね
責任転嫁は国技
被害者面ばかりする汚い民族の朝鮮人のみなさん^^
これで満足ですか
866 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:16:48 ID:Fz1J8eXk0
自衛隊は全面的に争うべき
867 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:23:12 ID:rcPMVMXd0
みーーーーろ、やっぱり海保が一番クソじゃねーか(笑)
事故当初のスレで、さんざん海保マンセーしていたやつら、擁護してみろ(笑)
くらまに責任が問えるなら、
海保のマーチスにも当然、十分責任を問えるっちゅーのに、
テメーのことは棚に上げて、なにやったてんだ、こいつらは。
868 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:24:18 ID:rcPMVMXd0
海上保安庁では
護衛艦が安全な速度を超えて航行していた疑いがあるとみて捜査を進めています。
コンテナ船の船長などについても業務上過失往来危険の疑いで捜査を進めています。
Q1.誰が非常識な速度で航行していたの?
A.「護衛艦」 by 海上保安庁
Q2.誰がキチガイみたいなスピードで、航路が一番狭くなっているところに突っ込んでいったの?
A.「護衛艦」 by 海上保安庁
Q3.えっ???、それって韓国船じゃないの?
A.「韓国船の非は、前を航行している別の船との追突を避けようと護衛艦の針路側に大きくかじをきったこと
に対する業務上過失往来危険の疑いです」 by 海上保安庁
Q4.海上保安庁に非はないの?
A.「自分たちには法的権限がなく、過失に当たらず、立件しません」 by 海上保安庁
こんなバカな話があるか?
869 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:25:26 ID:tHMU0sNHO
>>860 船はブレーキをかけても自動車みたいには止まらないし
スピードが落ちると舵の応答性が低下して逆に危険なんだよ。
管制の支持がまずかった、って裁判所でお墨付き貰うだけなのに
海保は何がしたいの?
馬鹿になっちゃったの?
871 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:29:52 ID:l76mg2U/O
こんな歯の抜けた捜査をするんなら捜査権を取り上げて
別の組織に捜査させるべきだろ
872 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:30:39 ID:4r5meC1PO
873 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:33:48 ID:rcPMVMXd0
というか、海保の調べでは、航路が一番狭くなっているところに、
一番速いスピードで突っ込んでいったのは、韓国船じゃなく、くらまのほう。
韓国船は、2ノットの潮の流れに逆らって、船足12〜14ノットのスピード。
くらまは、2ノットの潮の流れに乗って、船足15ノットから17ノットのスピード。
事故に絡んだ3船のウチ、一番スピード出していたのは、くらま。
んで、それが事故の原因の一つで、くらまに過失があるというなら、
当然、両船が、航路が一番狭くなる橋の直前にさしかかるまで一切介入しておらず、
介入後のアドバイスも、
航路が一番狭くなる橋を抜けた後、両船がどうするか、
という内容であった・・・韓国船の船長と、どっこいどっこいのバカの管制の責任も問われるべき。
・・・・・ということだ。
874 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:34:51 ID:z7D5bI/q0
90秒前に舵を切り始めたのが見えたとしてもまさか突っ込んでくるとは思わないだろw
だいたい左から馬鹿が突っ込んできて右は陸でどこに逃げるんだよw
875 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:40:02 ID:SV71NeuE0
海上保安庁のカッパども、日本を売りやがった!!
恥を知れ売国給料泥棒。
解体しろ、税金の無駄だ、政府と議会は、とっとと海上保安庁を解体しろ!!!
もう自衛隊はクーデター起こすべき
んで鎖国して天皇を頂点とした独裁国家でいいよ
相手の国を気遣っての痛みわけか。どう考えてもぶつかってきた相手が悪いのにな。
878 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:54:59 ID:rcPMVMXd0
海保の調べでは、航路が一番狭くなっているところに、
一番速いスピードで突っ込んでいったのは、韓国船じゃなく、くらまのほう。
韓国船は、2ノットの潮の流れに逆らって、船足12〜14ノットのスピード。
くらまは、2ノットの潮の流れに乗って、船足15ノットから17ノットのスピード。
事故に絡んだ3船のウチ、一番スピード出していたのは、くらま。
んで、それが事故の原因の一つで、くらまに過失があるというなら、
両船が、航路が一番狭くなる橋の直前にさしかかるまで一切介入しておらず、
介入後のアドバイスも、航路が一番狭くなる橋を抜けた後どうするか、
・・・という内容であった、
韓国船の船長と、どっこいどっこいのバカの管制の責任も
当然、問われるべき。
879 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:55:29 ID:l76mg2U/O
>>873 下り坂で慣性がつくのは当たり前じゃね
くらまのスピードがうんぬんで起きた事件じゃないだろ
夜間航行中に同じ距離と時間のタイミングで道を塞がれたら
低速で回避できたかどうかに焦点をあてるべきじゃね
880 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:56:35 ID:DNvZw31z0
こいつ等戦争できるのか?
北朝鮮のゴムボートにも負けそうだなw
881 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 03:58:50 ID:rcPMVMXd0
>>879 だから、船のスピードがうんぬんで起きた事故じゃないのに、
船のスピードを事故原因の一つと捉えて、くらまを起訴するなら、
アホな管制も起訴するべきだと、オレは言っているの。
882 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:00:54 ID:dWXxlogi0
馬鹿に突っ込まれて回避が遅いと立件されるのか
最低の国だな
呼び出した責任者の名前を晒して見せしめに祭ってやった方がいいんじゃね?
883 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:03:26 ID:l76mg2U/O
>>880 今の糞捜査組織だとどのタイミング場所でもテロを起こせるわけだ
海保含めて警察・司法組織はこんな状態だよw
884 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:07:21 ID:rcPMVMXd0
>>879 それと、船足は、下り坂で慣性が付くのは、全く違うよ。
追い潮だから慣性が付いて船足が速くなる・・というのは無いんだ。
陸上では速度は対地速度だけど、洋上では、速度=船足は対水速度だからね。
陸上でも、動く歩道にのって歩くと、慣性が付いて速く歩けるようになるワケじゃないだろ?
動く歩道の外にいる人から見かけ上速く見えるようになるだけで、歩いている人のスピード自体は地面歩いているときと同じ。
どんどん加速しちゃうワケじゃない。
それと一緒だよ。
885 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:12:11 ID:l76mg2U/O
>>884 逆進時にブレーキがかかりにくいじゃなかったかな?
886 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:16:04 ID:rcPMVMXd0
うーーん、説明が難しいな・・・・。
例えば、自転車で下り坂を走ると、自転車のスピードメーターはどんどんあがる。
だけど、動く歩道で自転車を運転すると、こがない限り、自転車のスピードメーターは上がっていかないだろ?
んで、メーターが時速15キロで地面を走っている自転車は、立っている人から見ても時速15キロ。
だけど、それと同じスピードで動く歩道で自転車走らせると、
動く歩道の外に立っている人が見ると自転車は15キロ以上で駆け抜けるけど、自転車のメーターは15キロ。
887 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:21:30 ID:l76mg2U/O
>>886 慣性より動く歩道の表現の方がいいかな?
逆進をかけても道は前に動く感じの
888 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:23:18 ID:wiU1ecE90
漁船も回避出来ないようなレベルの集団がミサイルを迎撃できるとか言っても信用できません><
889 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:24:39 ID:rcPMVMXd0
>>885 つうか、動く歩道に乗っているようなモンだから、止まっている・・・つまり、
船足が0でも、2ノットの潮流分だけ、橋に近づくわけで・・・・・・。
陸から止まっているように見えるためには、動く歩道で逆向きに歩く=ずーーーっと逆進かけ続ける必要がある
ってことが、ブレーキが利きにくいって表現になっているんだよ。
船足0にするだけなら、追い潮も逆潮も同じ時間で0に出来る。
ただ、その同じ時間で、進む対地距離が追い潮だと長い。
890 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:50:00 ID:DJ6ocquo0
海保はどこから圧力が掛かったのか白状しなさい
891 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 04:54:21 ID:1nFwTYeW0
892 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:05:27 ID:G6Gu79810
当然の判断だな 鞍馬がアホ 海保もアホ
腐れ韓国が100%なんてほざいても
日本人も敵に廻す事に為ると知れ ボンクラ公務員共
893 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:07:44 ID:wl45SWHj0
管制官が追い越しを指示する事は無いって、事故当時の報道で流れてたぞ?
894 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:10:17 ID:G6Gu79810
>指示する事は無いって
あいつ等はココを情報提供と言ってるんだろ
指示なんかしていないってな・・クソなんだよあいつ等は
895 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:16:46 ID:G6Gu79810
結果的に海保50 誘導ミス 偽証 責任隠蔽
鞍馬40 パーティー優先の無関心操舵に過失
クソ韓国10だな・・金銭弁償は100%しろ
896 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:16:48 ID:XYBEDL+gO
海保も所詮は海のケーサツ
海猿でイメージアップしたが大半は現場の小役人だよ
>>1 はぁあああああああああああ???????????????
「日本が存在しなければ事故は起きなかった(キリッ」
899 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:42:32 ID:NG4Gl7IC0
「海があるのが悪い」
900 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 05:59:11 ID:JLlC3o+GO
朝鮮人はぜいいんコンテナに乗せてどっかに流しちゃえよ!
901 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 06:05:33 ID:dJFd0bGz0
可能性だけで有罪にされるんだったら海難審判なんていらんわ
902 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 06:07:18 ID:JIA+FR6K0
日本の路地で日本人が韓国人に故意に刺されても、
避けきれなかった日本人にも非が有ることになるんだろうね。
903 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 06:11:49 ID:kI06GFuN0
海保に反日キチガイが紛れ込んでるに違いない。
904 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 06:13:01 ID:2GKbZJ5r0
事故発生時の定点カメラの画像見たら、
くらまはもう岸ギリギリのとこまで回避してんだよ
で韓国船はほとんど真横になって突っ込んでんだ
なのになんでどっちも悪いみたいなことになってんだよ
120%馬鹿チョンの責任なわけだが・・・
906 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 06:44:48 ID:z4ZdwHyv0
周りに他の船がいたりして、回避行動を取ったら彼らを道連れにした可能性もあるんじゃないのか?
いや、しかし、自衛隊も色々事故が多いはずだわ。士気なんて下がりまくりだろうな。
どっちも死刑
海保に失望
909 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 07:23:43 ID:PdXoTGt4O
とばっちりはなはだしい、
護衛艦かわいそう
韓国は日本に関わるなっ
910 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 07:30:11 ID:/gcoAtCe0
海上自衛隊の艦船って、本当に事故が多いねぇ
もう、いらないんじゃないの
修理費用もまさか、税金から払うんじゃないだろうね
動いていたら10:0にはならないってことか
やっぱり自衛鑑のが悪かったのか。
韓国船は見たら撃沈でよくないか?
なにこれこわい
915 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 10:20:34 ID:ye0T11eU0
立件のポイントは逆進をかけるタイミングが遅かったかどうかということだろう
もう少し早く逆進をかけていれば被害を小さくできた可能性もある
その可能性がある以上立件は止むを得ないでしょ
裁判になったとき、「くらま」の状況について良く調べていませんでした、では通らないからね
916 :
この樹なんの鬼 ◆A9pFED5Ptc :2009/12/11(金) 11:14:06 ID:OXM4e9/30
下関に突撃させ方が良かったと?
たいがいにしてくれ・・・
917 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 11:15:25 ID:84oaGflr0 BE:1795090469-2BP(6)
10:0は無いってのは理屈では分かるけど…
ひでえなあ
918 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 11:23:32 ID:B0wjTNwc0
どう考えてもくらまは被害者
919 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 11:27:35 ID:7RkYz4+Q0
もともと海保が余計な情報流すから起きた事件。
過失割合的には韓国:海保:海自は90:9:1くらい。
この一件でイメージの悪さでは韓国:海保:海自=50:49:1くらいw
もう海上保安庁廃止でよろ。
後進国だとクーデターが起こるレベル
>>919 コンテナ船の取り舵は情報とは無関係
貨物船の倍速だったから、追突しそうになって舵切ったら事故った、そんだけ
車でも、下手な奴ほどハンドル操作だけでかわそうとして事故るだろ?
923 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 11:59:38 ID:4Kt/UcqiO
924 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 12:15:33 ID:5V4yHY4lO
護衛艦の船首を破壊されるというブザマな失態を晒したんだから同情できんな
926 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 12:46:29 ID:BTjo+70T0
どっかの高速で逆走車に当たって死んだ人にも回避できたかもしれないとか責任判決が出てたの思い出したわ
貰い事故なのにかわいそうだよなあ
927 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 14:05:45 ID:Zbyk3E1Z0
>>1 要するに、くらまに空を飛んででも回避しろと言う事?
>>924 それ銃乱射と別件の学生
銃乱射事件の影響で自殺したのは大学がカウンセリングしなかったせい、という主張
これぞ、スピリットオブユーアイ(*´д`*)
930 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 15:48:06 ID:IBraUJQ50
>>927 車に例えるとどの時点でブレーキを踏んだか、ということ
たとえ対向車が突っ込んできて衝突は免れないとしてもブレーキを踏むのが早ければ損害も少なくて済む
今回は船体が炎上し負傷者も出ていることから逆進の指示がどの段階で出されたかが問題
韓国船が進路を変えて航路を塞ぐ形になるのにはある程度時間を要するから減速の余地はあったと見られたんだろう
931 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 16:09:40 ID:rQjPinC10
そんな潮流で舵取りシビアな所で機敏によけれるのか?
932 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 16:13:55 ID:rQjPinC10
デモ船団が突っ込んで来ても当てたら自衛隊の過失にされるわこれじゃ
933 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 16:18:02 ID:T2qWNhE+0
鳥糞肥えたろう
「護衛艦を護衛する艦がいるなふふ」
仮に自分に非がなかったとしても、それでは相手の立つ瀬がない
のであれば、あえて、自分たちにも一定の非を認めてあげる度量の大きさが
日本人古来よりの美徳であり、世界で尊敬されてきた理由でもあるのだから。
それを失うような昨今の風潮は、危険な傾向であると思う。
まあこんな重要海峡で自由に韓国船を通過させている時点で海保の過失は明らか
>>934 日本人同士ならそれもアリでも
相手が朝鮮人なら話は別
937 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 17:01:15 ID:rcPMVMXd0
>>934 というか、それが海自だけ・・・というところが海保のクソ体質を如実に表している。
海自の責任を問うなら、海保の管制も責任を問われるのが当然。
キチガイの論理じゃねえかこんなの
言いがかりもほどほどにしろボケ
939 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 18:16:32 ID:iVZqqySk0
韓国コンテナ船は、護衛艦と衝突しなければ
座礁して横転してただろうよw
むしろ、護衛艦に感謝しろボケ
>>939 自爆なら自爆でいいんだけどな、その後の補償さえしっかりしてくれれば。
たとえ不本意でも絡んじゃったもんだからこじれてるわけで
941 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 18:45:51 ID:O+zh4o+Z0
まあ首相自らが、韓国に最大限配慮しろって指示してるんだし
海保だってこの程度は従うふりするしかないだろう
これが普通の国なら、韓国に全力抗議するのが首相の仕事なんだけども
今の日本では、なにが起きてもすべて日本側が悪いって事になる
コンテナ船はあとくされの無いように粉々にしておくべきだった
最も練度の高い乗員が集まる「くらま」が回避出来なかったんだぞ
「くらま」だから、あれだけの被害で済んだ
「回避が遅い」なんて判断はどこから来るんだ?
韓国への配慮したんだろ?
「弾庫散水開始」の命令が下って何時弾庫が爆発するか分からない状況で
弾庫の上甲板で必死に消火活動をした隊員の前で腹を切れ
蔵馬はそんなこと言わない。
>>941 従うふりするしかないならなんで海保が自分で泥をかぶらないの?
事実関係からいけば「くらま」より海保の管制員のほうが責任あるでしょうよ。
それなのに「くらま」に罪を着せて逃走なんて最低。
946 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:24:40 ID:6nxyzG6c0
>>7管は、回避措置がやや遅れたとみている。
どんだけ厳しいんだよ
947 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:27:32 ID:+mNCzqGuO
さすが工作船に逃げられた海保
948 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:38:47 ID:CbVYIS0a0
発砲させてもらえないため音波でソマリア海賊を撃退するのが海自
バンバンぶっ放しても工作船に逃げられるのが海保
戦力:撃たない海自>>>>>撃ちまくりの海保
949 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:40:58 ID:chtumT730
で、行方をくらましたと
950 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:47:10 ID:4f1sRrDi0
>>756 > まさかチョン船があんな動きするなんて予想できるはずがないってw
いや、チョン船なら普通だろあんなの。問題は、見ただけでチョン船かどうか分からないってこと。
つまり、チョン船と知っていた管制に全ての責任がある。
951 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:48:00 ID:Zg8sosftP
馬鹿か?アホか?腐れ海保が
952 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:50:17 ID:CbVYIS0a0
>>950 火病の熱を探知してだな…>チョン船かどうか
953 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 21:53:32 ID:sF64VP49O
海猿で気持ち悪いほど海保が持ち上げられていたけど、これで奴らの本性がわかっただろ。
>>1 ハンドルきればすぐ曲がれる車と一緒にするな。ブレーキなんかもついてないぞw
955 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:23:17 ID:7ENPh1pdO
謝罪と賠償しろ加害者
956 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:26:44 ID:7ENPh1pdO
よく見たらくらまも立件だと?
何考えてんだこのバカ
957 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:29:32 ID:kkc2s2uX0
????????? ワケワカメ
くらまはそんな事言わない
959 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:34:58 ID:BQV61F4dO
これは、海自のフネはどんどん誤誘導でぶつけて沈めて、
海の主導権を握ろうと言う海保の遠大な計画のひとつだな。
960 :
名無しさん@十周年:2009/12/11(金) 22:38:43 ID:oi2A5rMq0
そういや韓国とインド船との事故の件、忘れてたわ
戦争しちまえば良かったのにな
961 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 00:44:04 ID:8XaXyi650
>>960 インドとしては、中国という敵を取り囲む同志みたいなもんだからあんまり喧嘩したくなかったんだろう。
962 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 00:46:58 ID:HN4hG3rC0
>>961 韓国なんざ味方に引き入れたってロクなことないだろうに…
つっても日本人でも大勢騙されてるバカがいるくらいだし韓国なんざインド様からみたら取るに足らん小国だし
そこまで注意深く観察せんわな
963 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:00:33 ID:E3gy+BkF0
海自が弱体化すれば海保が持ち上げられて予算アップ活動権限アップするからな
今回どうあがいても海保の管制ミスは避けられないから八つ当たりで海自も巻き込む算段かと
964 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:22:06 ID:HN4hG3rC0
管制じゃないんだけどな
こういう情報が来てるから船長さんが判断してくださいねって話で、本来ならチョン船がカスな操船したのが全て悪いだけの話で
これに関しては海保もなんも悪いとはいえないんだわ
ぽっぽから「韓国に配慮しなさい」って言われて自分が責任かぶるのがヤダから海自に泥水すすらせました、
って点が人間的にも法的にも最悪もいいところだってだけで海保の「現場の人間は」悪くない
965 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 02:37:23 ID:3jvTWadRO
残像だ…
966 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 05:55:39 ID:oVt5bDQv0
>>934 特定アジア相手だと足元見られて際限なく賠償請求されるんだが
つか、頭下げたら氏ぬまでってか、どっちかが絶滅するまで賠償請求されるぞ
>>961 姦酷なんざ中国の一地方同然なのにな
パクリ体質や気性なんかが同じだ品
しかし、一部では日本の廉価版的な認識も有るらしい
恐らく、ザパニーズ商法が原因だろうな
967 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 06:32:15 ID:GQ0rk0V5O
韓国船はくらまとの距離がいくらの時に転舵したのか。
そのときの潮流、くらまの速力と停止惰力(船が停止するまでに進む距離)をもとに計算すれば、くらまが何時何分に何ノットにして何度に舵をきれば回避できたかがわかる
しかし速力が低すぎれば舵は効かないし関門海峡の潮流は速いから危険
矛盾のない「適切な回避行動」が導くことができればくらまは有罪
できなきゃ無罪
帝国艦船くらまの廃船は決まったの?
969 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 09:26:46 ID:/v0aWWqs0
以前自衛艦と漁船が衝突したときは、自衛隊を潰しかねない勢いで叩いていたマスコミ
今回韓国船に非があることが明らかになるにつれ沈黙していくマスコミ
対等な関係をという建前の下、アメリカに対しては反米とも言えるほどの強硬姿勢をとる鳩山民主党
一方今回の事件では「日韓関係に配慮を」と言ったきり韓国を一切批判しようとしない鳩山民主党
おかしいと思わないか?
民主党とマスコミにこんな奇怪な行動させているのは、一体「どこの国の」連中なのか。
・「韓国、民団」 は民主党を支援する行動を取っていた
・テレビ等では「韓流」ブームがもてはやされ、パチンコCMなどが多い
・朝日、毎日新聞などでは在日韓国人・朝鮮人犯罪者の通名報道が行われている
・韓国への賠償などは一切必要ないことが明記されている日韓基本条約の存在に
マスコミが触れたことが全くといっていいほど無い
というこれまでの「事実」と併せて今一度考えてみて欲しい。
【関門海峡事故】韓国コンテナ船の操船ミスが事故の原因…船長を書類送検へ ★3 [09/11/09]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257770764/ 1 名前:星空φ ★[] 投稿日:2009/11/09(月) 21:46:04 ID:???
関門海峡で先月起きた海上自衛隊護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船カリナ・スターの衝突事故で、門司海上保安部は9日までに、コンテナ船側の操船ミスが事故の原因として、業務上過失往来危険容疑でコンテナ船の船長 (44) を書類送検する方針を固めた。
同保安部の調べでは、船長は10月27日午後7時56分ごろ、前方を航行中の貨物船を追い越そうとして接近しすぎ、衝突を避けようと急に左かじを切ったことで、対向航路の護衛艦と衝突した疑いが持たれている。
コンテナ船は今月6日に韓国に向けて北九州市の門司港を出港したが、乗組員は日本に残っており、同保安部が事情聴取を続けている。
一方、護衛艦くらまは9日午前、事故後に停泊していた門司港から母港の佐世保港 (長崎県佐世保市) に帰着。今後、海自事故調査委員会が1週間余りかけて被害状況などをあらためて調査した後、損壊が激しい船首部を修理する予定。
■ソース
【護衛艦衝突・炎上】韓国コンテナ船のミス原因、船長を書類送検へ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091357010-n1.htm
970 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 12:42:58 ID:90ckgw/mP
今、小沢が韓国の大統領と会ってるから配慮したわけだ・・・・・
くだらねえ・・・
971 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 12:44:58 ID:UFdo5iHK0
当て逃げされたと思って警察に通報したら逮捕されたみたいな話だなおい
馬鹿じゃねえのか本当に
この判断した奴、いっぺん死んだ方がいいぞ
973 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 13:36:57 ID:8XaXyi650
>>969 > 民主党とマスコミにこんな奇怪な行動させているのは、一体「どこの国の」連中なのか。
日本の在日朝鮮人と中華マフィアでしょ。
974 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 13:40:44 ID:8XaXyi650
>>972 > この判断した奴
千葉法相なら自衛官を有罪にして韓国人を即時釈放させるよ。
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
だって、韓国人なら人殺しでも釈放する法務大臣なんだぜ?
975 :
ナナシン:2009/12/12(土) 13:43:38 ID:OrSB/HwN0
人が多すぎってのもあるんだろうが・・
976 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 13:46:58 ID:h6ecvreT0
国民「千葉〜ッ!おまえ、マジで今すぐ死んでくれ〜ッ!!」
海保が避けられるが実際に現場検証やってみればいいジャン。
コンテナ船は自衛隊が操艦して。
978 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 13:53:04 ID:zuPEAaI60
反対車線から急に車が自分の車線に入り込んできて衝突。
衝突された自分が、「回避が遅い」と起訴された。
飛び込んで衝突した側が起訴されているとはいえ、
まぁ、常識的にはあり得ない話なんだけど。
襲われてレイプされた女が、
「回避が遅い」と起訴されるかな?
レイプ犯が起訴されたとしても。
980 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 14:17:01 ID:XwPdpKEl0
>>978 対向車が自分の車線に入ってきたのが見えたのにブレーキをかけるのが遅かったら、ということだ
981 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 19:06:58 ID:pVfoxetf0
>>1 関門海峡海上交通センターはお身内だからお咎めなしですか。
身内だから捜査に時間をかけるって、どんだけ特別待遇なの。
これは第三者が捜査すべき案件。
被害者を加害者にでっち上げる事だけは決してあってはならない。
982 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 19:12:45 ID:ujlbRF5G0
前原君に抗議だな。
>>934 そんなものは度量でも美徳でもなんでもない。
ただの我が身かわいさゆえの醜い迎合だ。
通すべき筋は通すのが大人の態度だ。
つか
>>934って高校生?
>仮に自分に非がなかったとしても、〜自分たちにも一定の非を認めてあげる
こういう考え方がどれだけ危険で
人倫を冒涜してるかよく考え直すべきだと思うけど。
985 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 19:48:32 ID:dCgPaR/20
これって修理代が過失割合で按分されるじゃないの?
986 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 19:53:24 ID:U89Xj/Ve0
監視はおざなり 鞍馬の艦長は大臣さんと艦上での
パーティでドンちゃん騒ぎ
韓国船にぶつかってボロ負けで炎上・・アホもココまでなら
諦めが付くだろ 海自は全員クビにしろ
海保もクビ 韓国船は賠償させて海上標的の的にすればよい
987 :
名無しさん@十周年:2009/12/12(土) 19:55:18 ID:QOz3Fo3KO
チョン乙
殴っといて「避けないお前が悪い」と言ってるようなもの
990 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 17:59:18 ID:8OKzq+z50
世界中でバカな操船して事故を起こしている韓国人だからな。
100%劣等民族であるチョン船が悪いだろw
結局何が悪いんだよwwww
日本の位置だろ
993 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:25:25 ID:1W+PNJXo0
全て姦国が悪いでどっすかwww
994 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:28:06 ID:gTmcYAeA0
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>993
995 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:30:24 ID:gTmcYAeA0
_ __
_ =ニ∠__) ミ 、
,∠__) | ` 、─、
\ | >、_,)
`n ∩ / :
l⌒l──⊂(・( ・)つ´ i !
ヽ、| /と(∀・ _( ・∀・) |\l
, -、/ /(ノ と )─‐l l ガッ
ヽ、\ _/ ( Y /ノ 人‐′
 ̄(_フ `|/ ) < >Λ∩
_/し' ノノV`Д´)ノ ←
>>993 (__フ 彡イ /
>>しかし、衝突の約1分半〜2分前に、かじを切り始めたコンテナ船の姿が見え
>>始めていた可能性があり、7管は、回避措置がやや遅れたとみている。
ドアホの韓テナ船がコントロール失ってセンターライン超え対岸に突っ込む勢いで入ってくることまで予測しろと??
997 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:41:41 ID:gTmcYAeA0
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガガガッ
と ) | |
Y /ノ .人
/ ) .人 < >__Λ
_/し' < >_Λ∩Д´)/
(_フ彡 V`Д´)/ / ←
>>996 / ←
>>993
ID:gTmcYAeA0ってトンスラー?
999 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:47:39 ID:gTmcYAeA0
^ Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガガガッ
と ) | | 人
Y /ノ .人 < >__Λ∩
/ ) .人 < >__Λ ∩Д´)/
_/し' < >_Λ∩Д´)/ / ←
>>998 (_フ彡 V`Д´)/ / ←
>>996 / ←
>>993
1000 :
名無しさん@十周年:2009/12/13(日) 19:48:26 ID:Sy3qj1uH0
拝啓
師走の候、年末を迎え、なにかとお忙しいことと存じます。
本年は世界同時不況、また国内では民主党による政権交代と本当にあわただしい一年でありました。
この一年を振り返りますと株価下落、就職難、または北朝鮮によるミサイル実験などもあり皆様にとっては
心休まらないときも多かったのではないかと愚考します。
しかし、諸先輩方につきましては目の前の課題に果敢に取り組まれていると信じ、日々その姿に頼もしさを
感じるしだいであります。
しかしながら、依然私どもを取り巻く環境は厳しく、本年は生活保護の申請を受けられた方々も最多にのぼった
と聞き及んでおります。なかにはこの最後の頼みともいうべき生活保護もなかなか認められない方たちもいるとのことです。
冬の寒さも厳しいこの時期に来年以降の展望が描ききれない方々のお気持ちは御心中察するにあまりあります。
こちらの生活保護についてですが耳に掠めたお話によりますと、日本人の生活保護率は総日本人の1%ほどであるのに
対し、特定の在日本韓国・朝鮮外国人の方々は総在日韓国・朝鮮人の5%もの生活保護を受領しているとのことです。
つまりは日本人に比べて5倍近くもの生活保護受領率があるといえると思います。
その他の外国人の方々は生活保護受領率約1%と日本人と同程度であり、遠い異国であるこの日本でも御自身の
生業に励まれているのだと感じ心温かくされるものです。
なぜ特定の外国人の方のみ生活保護率が高いのか軽薄な私の頭では真実なる回答をなかなか得られず
せめて一部の方が利する状況に不義を感じいち早く公正な日々が戻ってくるよう願う所存であります。
敬具
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。