【関門海峡事故】韓国人船長書類送検に続き、護衛艦も一部過失で立件へ「回避措置遅かった」 [09/12/10]

>>823
立件って、審理の対象になったって意味だが。

確定してないんだぜ？

>>825
だから、韓国人が国際慣習を守って、真面目に安全に操船すると思い込んだ護衛艦側が悪いと言いたいのかい？


朝鮮人に操船の腕前なんて期待していなかったけどさ。

おまえら、子供の時にいじめれたな。
中国と韓国の悪口になるととたんに元気なる。

この現実を考えたことがあるか。
いじめに合うとより弱い者をいじめる。
親が子を叩いて教育するとその子が親になって子を叩く。
親が離婚すると子が離婚する。
親が貧乏なら子も貧乏。
親が教育を受けていないと子も低学歴。
つまり、蛙の子は、蛙。
悪口しかいえない奴の言うことを聞くことはない。
どんな親か、どんな親になるのか考えてみよう。

>>832
つまり、在日韓国人の子は在日韓国人の子と言う事ですね。
よくわかります。

これでくらまにかわせってのは、
韓国船はマーカーつけて、原則暴走するものとして運航しないと無理なレベル
もっと言えば、韓国船のレベルが著しく低いって言ってるようなもの

くらまが当たらなかったら、関門海峡封鎖になってなかった？
　（駐車場に突っ込んだら、どけるの大変）

コピペ
副長「艦長、左舷１０時の方向、コンテナ船が本艦に向けて転舵しました」
艦長「かわせるか？」
副長「相手が右舷回避行動をとっても、３分後に本艦の左舷後部に衝突します」
艦長「よろしい。面舵２０、微速前進、エンジン全開用意はしておけ」
副長「はい、面舵２０！微速前進！エンジン全開用意！」
艦長「なんて無茶な操船だ、俺の代で『くらま』に傷をつけるなんて思わなかったよ・・・」
副長「まったくです艦長、少しでもショックを分散させるにはこの操船しかない・・・
・・・艦長！管制から情報です！コンテナ船の船籍は韓国です！」
艦長「エンジン全開全速後進！面舵一杯！やつらは右舷回避せんぞ」
副長「警報！総員ショック対応姿勢取れ！」
艦長「副長、衝突までどれくらいだ」
副長「１分です、コンテナ船の右舷前方に突っ込みます」
艦長「海自の歴史にこんなことで名を残すとは・・・」
副長「衝突まで１０秒、９、８、７・・・衝突します」

恐い((ﾟДﾟll))

>>835

……何、そのコピペ。

実際に事が起きたら>>835みたいなやり取りは無いからね。

>>832
話のすり替え工作ご苦労さん。

｢F、左20度、2000、160度の方向、CPA…一分後に衝突！｣


みたいになったときの恐怖は想像もしたくない

海さんも大変だな・・・

友愛コワス

自衛艦側がどう回避しろと？

あれだな、
ジャワに善政敷いて支持された旧陸軍大将の方を豪軍がなんとしてでも処罰したくて瑣末なミス掘り起こして逮捕したの思い出した。

>>834
韓国人船長は免許を持つ能力の無いお子様船長だって
思わざるを得ないわ
自己判断も出来ないやつに船の運航なんてまかせられないよ

陸地の道路と違って、船はすぐには止まれないし回頭出来ないんだぜ？
まして、護衛艦クラスの船はレジャーボートやヨットと違う。いくら
運動性能がいいといっても限界があるわな。くらまに過失は1ミリもないよ。

まあ、一番悪いのは朝鮮人船長と海保の統制センターだわな。

海自に全く責任が無いなどとは笑止
こんな組織で有事に役に立つのか？海自には猛省を促す

>>848
……護衛艦は狭水道の防衛に使わないぞ。

私がこの事件の真相を皆さんに教えて差し上げよう
つまりこういうことです。海自艦は減速せずに堂々と韓国船に
体当たりしたんです。彼らは１４ノットで海峡をぶっ飛ばそうとしました
これは暴走族ですよ

>>848
今回の事故を車で例えてやる
無理な追い越しをしてバランスを崩し、対向車線を塞ぐ大型トラック←韓国船
車線塞がれたが、止まろうにも制動距離足りない←自衛艦

>>850
耳糞ー。安全な速力で舵を利かせるには、最大で9ktにすらなる潮流に対して逆らって15kt近く出さないと、
潮に流されて危ないんだぞー。

さて、6000トンの船が、進路を30度変えるのに、必要な距離は何メートルでしょう？

私の成りすましがいますね。気を付けてください

>>848
海自は日本に近づく韓国船を全て撃沈する責任が有るんですね、解ります

>>853
12ktで5分間、さて何マイル進むでしょう？

>>853
うぜーよ。騙りの屑。

>>853
チョンシネって記者名だっけ

高田かな？

>>843
宇宙戦艦ヤマト宜しく空を飛ぶ
それか大和武尊＠新旭日の艦隊宜しく潜水、若しくはレールガンで撃沈・排除

この国はフィクションで語らねばならない国になったようだな…
それはそれで夢が有るが、現実とゴチャ混ぜにして欲しくは無い罠(´･ω･`)

>> 853
鳥付けろ粕

これって、普通に片側１車線道路走ってたら対向車がこっちの車線に暴走して
突っ込んできたような事故だろ？
どう過失とれって言うんだよ。
保険的にも１００：０だよ。

>>853
･･････・・・・・・・・・・・・・・・

つまり朝鮮人の船を撃沈しなかった海自が悪いと言うことですね。

再発防止？朝鮮の船、領海内に入れるな！

>>309 韓国海軍の船の大半は、荒れた海で航行できないから湾内専用(笑

この事件の真犯人はくらまです。間違いありません

>>865
幽々白書ディスってんじゃねえぞｺﾞﾙｧ!

やっぱり高田じゃないかｗ

>>867
マジで？

お〜い、タカ坊、お前の所業は全部伝えといたからな〜ｗ
頑張れよｗ刑務所は暖房ないぞ？ｗｗ

>>868
天然の冷房と暖房があるにゃーよ。
夏は暑く。冬は寒いという

タカ坊、明君と拘置所で会えるといいね。
色々積もる話もあるだろうし、旧交を温めるといいですよｗ

これはおかしい！海自は悪くない！悪いのはチョン船だろうがっ！！

犯罪者タカ坊は死ね

>> 865
ID変わっとらんがな成りすまし屑(´･ω･`)

バカ丸出し。
皆よく考えてものを言え。一つも面白くない。

>>869
エコですね

くらまは悪くない！

立件なんて勘違いする様な事書くな、汽笛鳴らさなかったくらいだろどうせ。

韓国側に過失があるとなった瞬間にマスコミ様の扱いが小さくなる件・・・。

>>7
そういうことになるなw