【自動車】レクサス、スポーツカー｢LFA｣を発表最高出力５６０馬力、最高速度は３２５km/h 価格は３７５０万円★２

1 ：出世ウホφ ★：2009/10/24(土) 10:03:19 ID:???0

トヨタは10月21日、レクサスブランドの新型2シータースポーツカー｢LFA｣を発表した。
同日より予約受付始め、2010年春以降に発売する。全世界で500台限定で、
2010年春ごろに購入者が決定される予定。価格は3750万円(税込)程度と発表されている。

LFAは、4.8リッターV10エンジンを搭載し、最高出力412kW(560ps)、最大トルク480Nmと、
レーシングカーのような性能を誇る。最高速度は325km/h、0-100km/hの加速は3.7秒と公表されている。
気筒ごとに独立した電子制御10気筒独立スロットルや、シフト操作に俊敏に反応する
６速ASGトランスミッションなど、最新テクノロジーを結集させている。

サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン式、リヤにマルチリンク式を採用。
軽量・高剛性な｢CFRPキャビン｣、専用にチューニングされたビークル・ダイナミクス・
インテグレーテッド・マネージメント(VDIM)など、走りを極めるための装備が厳選されている。
また、排気音にはこだわっており、エンジンの回転数とリンクさせて、官能的なサウンドを奏でるという。

ボディサイズは、全長4505mm、全幅1895mm、全高1220mm。エクステリアデザインは、
レクサスのデザイン哲学｢L-finesse｣に基づき、
乗員を中心に配置したFRプロポーションとエアロダイナミクスを表現している。

(Goo-net編集部　菅乃廣)
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number1941.html
画像
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/00/0000001941.jpg
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/01/0000001941.jpg
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/02/0000001941.jpg
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/03/0000001941.jpg
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/04/0000001941.jpg
： 2009/10/24(土) 00:14:56
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256310896/l50

2 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:04:45 ID:WGo/ItZ/0

売れないな　外国でも売れない

3 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:05:07 ID:GQ9UNMNF0

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tms/2009/take_car/lexus_lfa_race/01_l.jpg

4 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:05:27 ID:2DTypKe60

トヨタだからスープラの後継と見るべきなんだろうけど、旧Zの後継車みたいだ

5 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:05:50 ID:mikREBqR0

スープラか

6 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:04 ID:kXUZQdHj0

走る棺おけか・・・

7 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:07 ID:ZswGNLzcO

37．5万の間違いだろ？

8 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:08 ID:GUmFPKR00

せめてニュルでGT-Rよりいいタイム出してから売れよｗｗ
実際は、朝鮮クルマのキアやミニクーパーに勝つのが目標かも知れないが

9 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:08 ID:xp+KN+TJ0

5リッター　すげえ　感動した。

10 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:12 ID:GRSLFm1h0

500台なら好事家がコレクション目的で買うだろう。
1000台だと余るなｗ

11 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:06:50 ID:EugTECy80

欠陥車か？ドアノブ付け忘れてるぞ

12 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:07:06 ID:A5wHnfBr0

>>2
ヒュンデイ信者ですね。

13 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:07:22 ID:ws8kDBPh0

これ買えるやつはわざわざトヨタ選ばないだろ

14 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:07:31 ID:Jr4xnpiUO

高速は最高速度100キロ!?
全開ならレース場で
？

15 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:07:37 ID:g7aIhtfe0

トヨタがＧＭ化して行く

16 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:07:41 ID:AmQPomxZ0

このご時世に３７５０万円の直線番長とはｗｗｗ

17 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:08:12 ID:7ciG2cgK0

うろ覚えで作ったランボルギーニってなデザインがださすぎるわ

18 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:08:13 ID:pprLKzQr0

>>13
仰る通りで・・・。

19 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:08:48 ID:fOeH3j1y0

レクサスとかトヨタブランドでこう言うのを出しちゃ駄目だろ。
AMGみたいに別ブランド作れよｗ日本語で聞こえのいい奴でｗ

20 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:08:55 ID:608ztmqr0

いつも思うんだが最高速度325でも
公道じゃ限度が110キロだろ？

325にする意味あんの？

21 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:09:04 ID:FbiFE/9b0

外見デザインは結構いいと思うけど
これはなんともいえんけど
レクサスはインテリアのデザインの作りこみがしっくりしてると思う

22 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:09:11 ID:GUmFPKR00

>>15
GMには、GT-Rより速いベットがあるがトヨタにはない

23 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:09:29 ID:8+ZfLn9x0

>>1
3枚目　AUDI R8のパクリじゃんｗ

24 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:10:18 ID:GL6ue3Cd0

>>13で終了

25 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:11:06 ID:6EV0Lo8u0

こんな車に煽られたら泣いちゃうよ俺。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:11:28 ID:7ciG2cgK0

何で日本のスポーツカーってデザインがこうもださいんだ
2000GTとか旧車はかっこいいと思うけど

27 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:11:31 ID:im+TBte50

フロントのデザインは余り好きじゃないなぁ
トヨタ車に四千万近くも払う人がいるのかなぁ
同じ金出すならもっと良い車有るんじゃないだろうか

28 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:11:35 ID:P3RiR580O

トヨタだから日本じゃ売れないと思うけどヨーロッパだと売れそう

29 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:12:04 ID:wqspIXUP0

すき嫌いに関係なく、トヨタがんばれや。
景気のほうが大事。けど、中国の沼に飲み込まれんときや。

30 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:12:24 ID:KUsuiXHO0

>>20
おとこのろまん

31 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:12:37 ID:p2ZkhaYs0

相変わらず特徴の無い感じだな
パクり車ばっか作ってきたから仕方ないんだろうが・・・

32 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:14:01 ID:dnPHDDomO

>>27
心配しなくても完売するよ。

33 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:14:19 ID:nl5Zd/Vi0

http://images.thecarconnection.com/sml/2011-lexus-lfa_100231344_s.jpg
http://images.thecarconnection.com/sml/2011-lexus-lfa_100231345_s.jpg
http://images.thecarconnection.com/sml/2011-lexus-lfa_100231346_s.jpg

34 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:14:25 ID:N1CCeJV/0

>>1
VIPカーというか族車みたい

35 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:14:51 ID:pprLKzQr0

>>30
涙と汗こそ男のロ～マン～♪

byサブ北島

36 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:15:03 ID:/4MPnbGTO

>>13
正論すぎてTOYOTA涙目

37 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:15:17 ID:oUizu/jfO

>>32
ﾄｦﾀ役員とｱﾗﾌﾞの石油王w

38 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:15:25 ID:kHEOsCMx0

トヨタ最後の恐竜か

39 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:15:30 ID:VkQy9eLm0

http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/02/0000001941.jpg
マフラー部分がムンクの叫びに見えてしょうがない

40 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:15:55 ID:/g+orEPL0

地獄のチューナーがアップを始めました

41 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:03 ID:3MP1bpX/0

>>32
自社登録で未走行車になるのか

42 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:11 ID:teZaFkS60

こども社長のオモチャに400千万ｗ
買う奴は馬鹿

43 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:34 ID:pprLKzQr0

>>39これだな？

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44 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:40 ID:HxRF2RPs0

日本の車らしいデザインだな。
売れるかどうかは知らんけど。

45 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:43 ID:0YNK9iM50

速度計がデジタル表示なのは先進的には見えないんだけどな
なんでこういう高額な車に搭載すんのかな

46 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:46 ID:M2NQB1GUO

エコエコ詐欺を横行させ、国＝国民から千億単位の金を奪った挙げ句に　
エコと真逆の、環境を悪化させる不必要に有害な車を作るっておかしくね？　

47 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:16:47 ID:thcXopdKO

>>32
馬鹿なら唸るほど居るからなw

48 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:17:08 ID:lLJJXOck0

これならフェラーリ買うな

49 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:17:15 ID:u3rCSeDMO

うまい棒何本食えると思ってんだ

50 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:17:35 ID:2DTypKe60

>>33
GTウイングが死ぬほど似合わないな

51 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:18:28 ID:/K+PAcEc0

か
かこいいですでです

52 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:18:48 ID:HxRF2RPs0

この車は億万長者をターゲットにした車なんだろ？
俺も含めておまえら関係ねーじゃんｗ

53 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:19:16 ID:pe+ziPNt0

リッターバイクのカモにされて終わり

54 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:19:31 ID:GUmFPKR00

トヨタF１のDNAが流れているんですねｗｗ

55 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:19:49 ID:FbiFE/9b0

大量生産の市販車が一番かっこいいデザインと思ってしまう
いろいろ改造した車あるけど、あれ劣化してるようにしか見えん。。

56 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:19:49 ID:03EaUbEjO

つかレクサスとかにブランド性があると勘違いしてるのが痛い
信号待ちで一番安いポルシェと並んだら指差して笑われるレベル

57 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:19:52 ID:87GiWfDvO

来年のＧＴはコレで出るの？

58 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:05 ID:LAm6p+6Y0

全世界500台ならプレミアが付きそうだな。
俺も申し込んでるけど無理だろうな。
俺の場合は転売目的だけどＧＴＲや何台か過去にやってるから名簿が回って
各社に睨まれている。

金があるのならお前らも買えよ。
たぶん新車状態ですぐに手放せば儲かるぜ。

59 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:14 ID:s7BkQEbH0

スープラのイメージだな。
これで３７５０万円て・・・。

１５００万くらいなら結構売れそうだが
ブランド性のない車に３０００万以上払うヤツは少ないと見た。

60 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:19 ID:4QbPaHs9O

これ買うならﾀﾏﾎｰﾑ買うわ

61 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:30 ID:KUsuiXHO0

>>39
馬鹿野郎！何てこと言うんだ！！
そうとしか見えなくなっちまったじゃねえか

62 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:34 ID:R/vbGOMW0

　なんなんだ！？

　この　心トキメカないデザインは！

63 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:38 ID:aEm4+bDEO

世の中には金がいらなくて仕方ない人間がいるからな。
そういう人間のためのクルマだわ。

64 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:44 ID:hhV3HZyk0

割といい車じゃん。
さっそく予約してきた。

65 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:49 ID:GlOos4iF0

今日、注文してくる

66 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:50 ID:yXRsRll4O

スープラを彷彿とさせるな

67 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:20:57 ID:pHoj0OF00

限定５台で２億円の限定車を出そうよ

68 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:09 ID:QCwMjoUf0

フェラーリの方が満足感が高いだろう、いろんな意味で。

69 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:27 ID:VXk408c/0

>>1
ミッドシップみたいなデザインだけど、フロントエンジンだよね？？

70 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:41 ID:gRz+sqv50

>>1
お金持ちはエコのことを考える必要はないということですね。分かります。

71 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:54 ID:D3sOdZei0

Looking For Attitudeの略らしいで

72 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:55 ID:wIK5DuEc0

でもまあ、パクリの痕跡があまり目立たないところは
TOYOTAにしては好感が持てる

73 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:21:57 ID:WFgIQI7U0

>>56
あなたは、こぶ平さん？　出川さん？

74 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:22:02 ID:1De/Cd8j0

>>16
トヨタも本心では出したくないけど、バカボン社長が・・

75 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:22:11 ID:G3q4vkGl0

アジアの成金とかなら買うかもな
それが狙いなんだろうが

76 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:22:25 ID:DyKeahVM0

>>13
いきなり最終回

77 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:22:35 ID:zgIcdGsoO

痛くする奴居るんだろ？

78 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:22:56 ID:4w18z0oW0

芸能人とかスポーツ選手が買うだろう。
やっぱ日本がいいっすとか言うんだろうな。

79 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:23:04 ID:bTlQgPUF0

>>61
俺も。

しかしクサイデザインだな。
日産みたいな曲面だらけの素人騙しデザインのがまだマシ。

80 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:23:15 ID:F6KjKZXMI

日本でブランド性がないのは、DQNのせい。
海外では、ブランド性ある。

とはいえ、トヨタは嫌いだから、お金貰ってもいらない。

81 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:23:43 ID:vt5aPgV20

これだけの金払えば M5 でも GT2 でも F430 でも買えるのに・・・・・・

上記を全部持ってる人がネタで買うぐらいか

82 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:24:01 ID:cg0x/1jx0

>>48
だよなｗ

83 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:24:00 ID:+pu0JwwRO

これ買う金あったらマセラティとか買うわ

84 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:24:19 ID:JjS0F2J5O

シンプルすぎるデザインだな

でもヒルズ族とかが買うんだろなあ

85 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:24:21 ID:aEm4+bDEO

コボちゃんとかやる気マンマンのオットセイで痛車してほしい。

86 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:01 ID:Wi6hwPVL0

時速110km/h以上の速度が出る車は、日本国内での販売と公道走行を禁止すべきだ。
（国内最高制限時速100km/h＋10%）

87 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:07 ID:pBtUeNNYO

なんだこのＺの出来損ないは？

88 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:07 ID:4WOtdTfd0

貧乏くさいブランドがフェラーリ様に対抗かよ？

89 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:18 ID:D+y0sGEsO

間違いなく売れないな

90 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:34 ID:U02ytps60

こんなに高いのに３２５ｋｍ／ｈしか出ないんだ

91 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:50 ID:4NUQdAii0

もちろんエコカーですよね？
こんなお値段だからリッター30kmは当たり前ですよね。

92 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:25:50 ID:FfVOCw40O

>>77
これは無理だろｗ
3750万だしｗ

93 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:26:10 ID:0obu1Soa0

回転数も書けボケ

94 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:26:20 ID:WGo/ItZ/0

こういうことをやる時は、普通、別会社別ブランド立ち上げてやるもんだけど、
トヨタはトヨタブランドどうするつもりなんだ

ＨＶとか奇形的なものにすがって、こんなもの作って、じたばたしながら沈むのか

95 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:26:41 ID:BAnimywji

リーマンショック以前に企画された、世界同時バブル好景気カネ余り億万長者向けスーパーカー軍団の末路は悲惨だな
企画止められずに発売しなくちゃしゃあない感がひしひしと伝わってくる。まだまだ各社から出てくるよ

96 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:26:47 ID:aEm4+bDEO

10円パンチが怖くて足立区では買えない

97 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:26:55 ID:uaQhWUTF0

ランボルギーニ買うわ

98 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:27:03 ID:LAm6p+6Y0

たぶん故障率なんて

ボロいイタ車の数分の一だろうね。

あんな乗りにくいブサイクなリアエンジン車が何でいいんだろうね。

99 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:27:26 ID:GATEmfXO0

おい

まだ七分の力だぜ

ときこえんのわ気のせい？

100 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:27:41 ID:UOPz8ABr0

値段はお手頃だな。

101 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:27:47 ID:RzFHfOKG0

どうせ800万のGTRより遅いんでしょ？

102 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:27:54 ID:O07q1E54O

これだけ出すならポルシェ買うよ…

103 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:08 ID:uR5wR2QdO

アクセル戻らないのは仕様ですか？

104 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:22 ID:vt5aPgV20

>>98
イタ車の数分の一も壊れたら日本じゃリコール扱いだぞｗｗ

105 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:23 ID:cZgeoox30

あーYoutubeでみたこれ。ＦＴ８６よりカッコいいね。

でも、お高いんでしょう？

106 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:26 ID:q5JBDGIp0

エコブームの終焉を見越してるのか？

107 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:27 ID:U02ytps60

笑えるｗ

「排気音にはこだわっており、エンジンの回転数とリンクさせて、官能的なサウンドを奏でるという」

108 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:39 ID:/CtQV+W10

この値段ならフェラーリ買うだろ

109 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:28:44 ID:XwNh0w9sO

高級ＧＴカーなんてスポーツカーが欲しい人には魅力無し。

110 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:29:06 ID:YPaD3fbBO

早くグランツーリスモで俺tueeeしたいな

111 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:29:33 ID:mXGN/SpXi

>>94
レクサスっていう別ブランドだろチンカス

112 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:29:54 ID:sTbBEGIx0

ttp://ameblo.jp/70rock/entry-10366573503.html

113 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:29:57 ID:KUsuiXHO0

GMはコルベット、フォードはフォードGT、クライスラーはバイパー
アウディはR8、メルセデスはマクラーレンSLR、BMWはM1など
４０００万は値段が破格だがこの手の車はでかいメーカーも
それなりにやってんのよね。
トヨタもそういう商売をしなきゃならんと思ったんだろう。
やらないとじじむさいと思われるのかも知れぬ。

114 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:29:58 ID:tuktTNp+0

100km加速3.7秒はGTRより遅いだろ
これだけの値段つけてそれはまずいだろう

115 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:01 ID:N24nIVip0

フルカーボンじゃなきゃ納得せんぞこれ

116 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:10 ID:9p9JqvaBO

カーボンフレームか。贅沢やのう

金あったらほしいな。免許無いけど

117 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:25 ID:7RcbCHH/0

暴走事故おこしてイメージ最悪のこの時期によくだすなぁ

118 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:38 ID:izYSIFuEO

売れないのを見越して５００台限定です。

119 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:39 ID:bCF0pYb/0

下位グレードならフェラーリの新車も買える値段じゃないか・・

120 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:40 ID:aEm4+bDEO

レクサスLFA 日本名ポキール

121 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:30:52 ID:0obu1Soa0

これＦＲ？

122 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:31:02 ID:pprLKzQr0

>>117
社会への挑戦だな。

123 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:31:17 ID:U02ytps60

それでも、外車よりはずっといい

124 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:31:18 ID:30TxVy1BO

>>56
確かに。ニセモノ感、ハリボテ感満載だもんな。会社の上司が460乗ってるけど、
ベンツやBMが隣に来ると、誰も何も言ってないのに、顔を真っ赤にしてファビョりだすw。

125 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:31:18 ID:GCOZ+HNV0

最高速度を試せる機会はないわな。
官能的な排気音て変なの。
使えない車は必要ないね。

126 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:31:55 ID:3nmTee520

>>107
ニュルでタイムがいくつとかF１の技術を投入しとか言えないからなんだろうけど
自慢するのが音だけのスーパーカーなんてなあｗ

127 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:09 ID:2fPdRNR40

こんなだったらNSXのほうがマシじゃん。
値段が値段なのにまわりに埋没してしまいそうなデザインだわ。

128 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:30 ID:cirlnfaX0

これサーキットで脇坂寿一や土屋圭一あたりに思いっきり走らせてみてほしい
たぶん脇坂や土屋圭一もそのスーパーパワーにびっくりすると思うよ

129 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:34 ID:YxUAUAb10

http://www.youtube.com/watch?v=nDsXsdNgov0
かっこいい

130 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:39 ID:GUmFPKR00

>>113
そのどれよりもブッチギリで遅いのが劣臭酢だな。
それよりも、LFAでGT-Rに勝てるのか？

131 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:40 ID:O6GQbNE60

いらないならタダでくれ

貰ったら１０００万で売る！

132 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:48 ID:LW8vmprQ0

しかしおむすびまんのようなフェイス
なんとかならんかね？

133 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:48 ID:StJSZX6X0

トヨタもようやく昔のスーパーカーに追いついたか

134 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:51 ID:aEm4+bDEO

カッコだけならオロチのがインパクトがある。

135 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:32:57 ID:Tj0V6aVX0

3,000万以上の価格に妥当性を持たせるのはスペックじゃないのだが。。。

136 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:33:22 ID:UZEwvzca0

3750円でも買わない

137 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:33:25 ID:6SuKMV6N0

後ろから見ると格好良いが
前から見ると８０のスープラみたいだな

138 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/10/24(土) 10:33:36 ID:wrIvAWIeO

どうせ国内向けには１８０Ｋｍリミッター噛ますんでしょ？
魅力無い、０点～♪

139 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:33:40 ID:SCqH0y6FO

無駄金あれば欲しい

140 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:33:55 ID:rauZr0QgO

>>98､104
いつの時代の人間だよｗｗｗ

141 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:34:35 ID:HOIxf0gM0

高いな
スープラベースで似た形のが出来そうだけど

142 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:34:54 ID:14d/7157O

新しいスープラ出たのか

143 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:35:04 ID:bCF0pYb/0

こんなのよりも
２０００ＧＴを今風にした車を出したほうが
確実に売れるだろ

144 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:35:10 ID:175LOSKO0

こういう車を買う奴には別にライセンスも取らせろよ
フェラーリとかもそうだけど、その辺の教習所で取った程度の奴がこういう車に乗れてしまうのが
大きな間違いなんだよ
まあでもそうすると金持ちの皆さまに購入してもらえないか

145 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:35:12 ID:5ONwaJIr0

奥田さんヤル～

？
あれｗｗ

146 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:35:29 ID:FbiFE/9b0

フロントのデザインはコンセプトのときよりかなり変わったなあ
レクサスとしての統一性が強く出されてるな

147 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:35:57 ID:GUmFPKR00

>>128
値段１／４のZR-1の方が馬力あるだろ

148 ：貧民解放軍：2009/10/24(土) 10:36:05 ID:D0/sIh+C0

まぁホンダがこの体たらくだからな・・
好き嫌い買う買わないは別で嬉しい限り。

この車買う奴は、2ｃｈで遊んでねーで今もきっと
ビジネスに勤しんでいるさｗ

149 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:36:09 ID:aEm4+bDEO

ぴろやきう選手の税金対策用のクルマ

150 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:36:41 ID:7IGAkyQNP

パトカーに採用して欲しいｗ

151 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:37:07 ID:/1fO90+J0

2000ＧＴの再来か。いいんじゃないの。フェラーリやベンツのクーペに
匹敵するものがあってしかるべきだ。

152 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:37:09 ID:Kz3cgLSvP

早速GTRと戦わせてボロ負けするんだろうなぁ･･･

153 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:37:13 ID:cirlnfaX0

>>144
普通二輪の免許しか持ってない奴が、Ｒ1に乗るようなもんだな

154 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:37:34 ID:x/Pnipb6O

月まで何時間で行けるんだ？

155 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:37:44 ID:4qxMxdm7O

ここ見てるやつでこの車買える奴っているの？

156 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:38:22 ID:fOeH3j1y0

>>144
結局保険で縛られるから問題ないだろ。

157 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:38:45 ID:Q3ngHwvLO

500台限定ってのがミソだな！
所詮500台程度しか売れないってことだなｗｗｗ

158 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:38:57 ID:5ONwaJIr0

>>155
ヨタ幹部社員とかが買うんじゃね？

159 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:00 ID:rIkDDksn0

エコカー減税・補助金は対象外だろうな

160 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:21 ID:0obu1Soa0

>>147
高杉だわなｗ

161 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:27 ID:u1Urt7GG0

ある意味トヨタらしいデザインなのかもしれないけど、
こうしてみると、トヨタらしいデザインは没個性なんだよな
レクサスが単におもてなししかないのと同様に、そこに何の思想も価値も見出せない

裸の王様が乗るような車じゃないか、これ

162 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:39 ID:N6h96Ujo0

市販車種だからSuperGTには出せるんだな。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:56 ID:3nmTee520

>>144
それどころかAT限定免許でも乗れちゃうでしょこれ
GT-Rもだけどさ
でも悪いことでは無いでしょ
下手な運転でどんどん　消費ｗ　して貰わないとｗ

164 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:57 ID:trv1/ZTK0

F1ワークス参戦連続未勝利更新記念車

165 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:39:59 ID:7vv78Oup0

ここは貧乏人のひがみ根性が横溢するスレですね

166 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:40:04 ID:1nF8/bF30

馬力は280でいいから、このデザインで次期スープラとして300万円台で売ってくれんかな。

167 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:41:12 ID:z+qRdtM50

>>165
>>13

168 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:41:22 ID:/PYxk3sYO

最高速をあげて何の意味があんの？頭イカれてますね＾＾

169 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:41:42 ID:mjH1H5o30

昔ホンダがNSX発表した時のほうがインパクトあったな
納車５年待ちとかいわれてたらバブル崩壊したけど

170 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:41:54 ID:pprLKzQr0

>>164
仰る通りで・・・。

171 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:42:03 ID:VJPjmUCt0

予約してきた。どうしても欲しい。
抽選になりそうだから心配だ。8000万までなら出すから優先的に購入させてくれ。

172 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:42:16 ID:DDbBjYBJO

又、ブレーキきかんと突っ込むん？
大丈夫？

173 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:42:18 ID:Znuudka10

ＺＺＲ1400や隼の方が速いな。
加速も最高速も。

174 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:42:43 ID:nuQPiDzW0

>>266
280馬力の新型スープラで値段も300万とは言わないけど
スープラなりと言われたら信じてしまいそう。

175 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:42:56 ID:izYSIFuEO

これGTに勝つためだけに開発したような車？
ホモロゲのための５００台？

176 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:43:00 ID:4w18z0oW0

>>173
二人乗りすれば車のほうが早い

177 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:43:34 ID:R+++K95bi

>>124
カートコバーンがスメルズ～が売れまくってまっさきに買った車がレクサスだからな
もう15年以上前の話だ。アメリカ人にとってのレクサスブランドの威光も知らず、あいかわらず欧米カッコイイ、日本ダサいと言ってりゃ格好がつくと思ってるオッサンが多いのが日本人の限界

178 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:44:04 ID:hxbWD4VI0

中国やドバイの金持ちに高いですよっていって売り込めば売れるんだろうな。

179 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:44:11 ID:pprLKzQr0

>>171
8000万出せば良いやん（ｗ
レクサスの店に対する贈与として。

すま、釣られて・・・。

180 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:44:23 ID:u1Urt7GG0

トヨタのことだから、この廉価版をまさか出したりしないよねｗ

181 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:44:44 ID:Jqi2ZVny0

>>20
アウトバーン

182 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:44:54 ID:mjH1H5o30

>>177
あれ当時のWINDOMだろwww

183 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:45:11 ID:GUmFPKR00

>>175
F1で勝ったら出そうとしていたけど、前人未踏の記録更新中で塩漬けになっていただけだろｗｗ

184 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:45:28 ID:bFaN4ato0

ﾛﾝﾊﾟﾘなﾚﾋﾞﾝ

185 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:45:30 ID:4w18z0oW0

>>180
オイルショックがなければ2000GTの廉価版を出す予定だった。

186 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:45:48 ID:bCF0pYb/0

>>169
実物を見たら思ったよりちんまりしてて
がっかりした記憶がある

187 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:46:00 ID:olD87DGbO

いやこのデザイン＆スペックでカローラだな。
トヨタ＝カローラだから。
価格は150万ぐらいだな、カローラだから。（笑）
いままでしこたま儲けてきたからそれぐらいは還元しないと！
限定100万台販売がベストだな。

188 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:46:06 ID:N6h96Ujo0

車はいいけど名前がパッ!とせんな。
何だよLFAって。

189 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:46:33 ID:es8dyh1Y0

目じりを押さえて内側にギュッってやった顔みたい

190 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:46:45 ID:o+nZ19Y5O

これこのままGT500のレースに出たら、ブッチで優勝だぜ(´･ω･)

191 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:04 ID:BebVmBKU0

この車体で300km越えは恐ろしいな

192 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:23 ID:T9eNrAKx0

>>39
フロントマスクは鳩山首相ですね分かります。

193 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:28 ID:/PYxk3sYO

派遣から搾取した内部留保金で発売ですか
豪勢ですね

194 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:31 ID:pprLKzQr0

>>184
ﾜﾛﾁ

195 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:39 ID:t10qAj4RO

何かどっかで見たよーな形。

196 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:57 ID:lFMv+TK00

>>185
1600GTってやつ？

197 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:47:58 ID:EuQsLod20

デザインがGT-Rのパクリｗ
さすがパクリのトヨタｗ

198 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:48:13 ID:As1aYnrZ0

ていうか、こんなもんどこで走るんだよ。ムダムダ。

199 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:48:16 ID:yg4/Yvwm0

まあ、日本向けではないわな。

200 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:48:23 ID:3nmTee520

>>183
おそらくF1の撤退が決まっているんだろうね
その前に500台ぐらいなら数奇者に売りつけることが出来ると踏んでの仕事だろうなｗ

201 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:48:38 ID:uOD02NSUO

リアのデザインすきだなー
フロントは残念だけど

202 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:07 ID:Qv4TRoro0

１枚目を見て高性能　お上品系　２シーターかと思えば
フロント　リアの下品な、失礼、ワイルドなデザインで
アンバランスな感じ。

ＧＴ参戦車？高級ホテル乗りつけ用？どっち

203 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:08 ID:bTlQgPUF0

>>177
海外でもガス代が安いからお金貯めてレクサス買うって人は結構いるぞ。
グアムとかサイパンとかの若者の話だが。

204 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:23 ID:cXkbR4UV0

ださ
なにこのデザイン

205 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:25 ID:CU5meEXI0

かっこよすぎ
さすが世界のTOYOTAだな

206 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:27 ID:mjH1H5o30

Loser of
F1
Award

207 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:30 ID:KIRZ/RvhO

なんつーか
普通迫力不足だわ

208 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:36 ID:ZIc9KoaQ0

>>185
2300GTだっけ

209 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:40 ID:Qqgs/fDtO

>>180
レクサスLFB
価格500万くらいでガワだけ維持。

210 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:45 ID:cirlnfaX0

http://corism.221616.com/articles/0000094129/crsm0000000000.jpg
このレクサスの元はなんてやつ？

211 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:49:51 ID:XwNh0w9sO

>>171
俺が抽選に当選したら権利を４千万で買うか？？

212 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:05 ID:rKs/Fk960

悪いとは言わんけど高いな
トヨタがあえて手を出す分野じゃない気がする
この馬力でハイブリッドなら感心するところだがね

213 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:06 ID:wBTrPno40

>>42
40億は高すぎるな
プライベートジェットでも買えるな

214 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:17 ID:vt5aPgV20

>>190
まさしく「やめて」のAAだなｗｗ

215 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:18 ID:QOB5gatP0

どうせ高速道路120km/h以上で走ったら捕まってしまうんだから。
最高速度がいくつとか意味がない。

国に対してエコカー減税の圧力をかける前に、法定速度を上げる事に力を注げよ、トヨタ。

216 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:28 ID:3MP1bpX/0

>>203
＞・・・結構いるぞ。

典型的な詭弁擁護のフレーズだな

217 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:32 ID:es8dyh1Y0

これを見て「FT-86の方がまだマシだ」と思わせる戦略

218 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:54 ID:lFMv+TK00

>>210
ソアラじゃないの？

219 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:50:57 ID:8k6WzmmqO

立駐に入らない幅だからパス。買わね。

220 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:51:08 ID:pprLKzQr0

>>210
ソアラ(笑)か？

221 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:51:50 ID:3MP1bpX/0

>>217
そっちかよｗ

222 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:51:53 ID:6xGGPJcp0

日本で販売したらWinnyの開発者と同じように道交法違反ほう助容疑でトヨタが逮捕されると聞いて、

223 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:51:54 ID:tFFAUg6mP

3750万円で500台しか出さないんじゃ、開発費や設備投資なんかを
回収できないような気がするんだけど…。

セラみたいな大赤字を出すつもりなのか？

224 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:51:56 ID:HGDHZ5OnO

車は130キロ以上は無駄だろ。
リミッターを強制にしろ！

225 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:52:18 ID:9bQY2Fzo0

レクサス嫌いのジェレミーの酷評を早く聞いてみたいｗ

226 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:52:20 ID:3nmTee520

>>180
NEWハチロクがそれなんじゃね
F１で勝って、LFAを出して、若者のあこがれのクルマという地位を確立して
似たような格好のNEWハチロクを売りまくろうという絵図だったのかもねえｗ

227 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:52:27 ID:N6h96Ujo0

最近のデザインてライトの形状がなぁ・・・

228 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:52:55 ID:04n1s6I10

なんだこりゃ…かっこいいけど凄まじい値段とパワーだな。

はっきりいってもう人間じゃない…

229 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:53:06 ID:aAy0oYRW0

かっこわりー！

230 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:53:15 ID:5ONwaJIr0

せっかくカイゼンだ何だやって削った苦労も
こういう一部の開発陣のオナニーのためにムダと化すとは
大体何なんだ、3750マゾってｗ

231 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:53:24 ID:nArQNYwD0

スープラだなあ・・・ツマラン車作ってるよ、まったくｗ

232 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:53:30 ID:6SuKMV6N0

ぶっちゃけ、この値段出すなら
絶対458イタリアかムルシエラゴを買うｗ

233 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:53:39 ID:0gayaantO

>>224
そうすれば交通事故も減って平和で安全ですね^^

234 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:54:03 ID:BebVmBKU0

維持費は年間300マンくらいか

235 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:54:09 ID:tP55MLV60

>>200 >価格は3750万円(税込)程度
フェラーリやマクラーレンの価格を見ての事だと思うが、今はハードの
進歩が早いから、それに頼るとすぐに陳腐な機械に成り下がる。プレミ
アが付くような歴史的骨董品になるにはスペックだけじゃ駄目だよな。

236 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:54:23 ID:ZDwi8hLL0

>>1でも、お高いんでしょう？

てレベルじゃねーぞｗｗ

237 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:54:33 ID:F7kAq1f3O

>>1
でもトヨタなんだよね。

238 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:54:37 ID:KUsuiXHO0

4000万あったらヘリかクルーザーが買えちゃうんじゃなかろうか

239 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:01 ID:OLv0S/XK0

金持っててもかっこ悪いから買わないだろうな

240 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:03 ID:xnD/ccZg0

エンジンパワーで劣るGTRに直線加速で負けるってどうなのよ

241 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:03 ID:es8dyh1Y0

つかね、時代も方向性も違うから比べちゃならんのだろうけど
RX-7のFDの方がよほどスポーツというか、むしろスーパーカー的なデザインなわけで
ああいうのがあるのにいまだにトヨタはこれかよ、と思わざるを得ない

242 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:15 ID:CeMCNGG00

1500万なら買う
3750万なら牛か馬買ったがマシ

つーかルックスが安っぽい1000万円台の車だな

243 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:16 ID:D3gjDSOXO

奥田が買うかな？俺はちょっと貯金が足りないから買えないが

244 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:18 ID:pprLKzQr0

>>230
今度は社長がｵﾅﾇｰ男っぽいですな。

245 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:24 ID:GI/EtMU8O

デザインは好きかな

246 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:29 ID:q9QpzZVc0

>>223
>>226 みたいな戦略だとしたら、実際は売るつもり無いからボディだけで中身カローラだったりしてｗ
オーダー受けたら常に「好評に付き3年待ちです」っていう

247 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:55:38 ID:TXxlrwCC0

日本人がVWのフェートンなんか絶対買わないのと同じ理由ｗ

248 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:04 ID:GTdXeed10

GTとかルマンって今でも市販車バージョン必要なんだっけ？
それ用だったりするの？

249 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:05 ID:GUmFPKR00

>>203
ISの積丹でブイブイ騒音まき散らしているアメ珍走ですね

250 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:21 ID:aEm4+bDEO

5ナンバー2ドアクーペFRを200万で出してくれトヨタさんよぉ。

251 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:40 ID:3ok+mLKB0

最高速度は325km/h
どこで使うんだよｗｗｗ

252 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:57 ID:8MQO/A3JO

センチュリーのV12をツインターボにする話は無くなったのか…。
本当に門外不出にするつもりなんだな

253 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:56:59 ID:VJPjmUCt0

>>211
買う気がないなら邪魔するなよ。
本当に欲しい人に迷惑だろ。世界中LFAの話題で持ちきりなんだぞ。

254 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:01 ID:CK/vNapK0

こんなレーシングカー並みの車でも地味なフロントデザインってどうよ？
ここまで割り切るならもっとぶっ飛んだデザインにしろよ・・・

255 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:04 ID:6VBb2Tsi0

>>225
トップギアかｗ
まあボロクソに言われるんだろうなあｗ

256 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:12 ID:tuktTNp+0

この車はサーキットで試すだろうが、最高速まで遅い
到達前に直線が終わるだろう、GTRに抜かれると悔しいだろう

257 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:25 ID:33t2Runi0

>>248
もろレース用の車だね

258 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:40 ID:5Fid1RrjO

エコロジーは？

259 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:45 ID:XwNh0w9sO

デザイン担当したの誰だ？葛工業デザイナー。

260 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:57:53 ID:4w18z0oW0

>>283
ボルボディーゼル500馬力で6800マソだった。
マリーナの利用だけで年間100万。

261 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:58:00 ID:xnD/ccZg0

>>223
ろくに金かかってないだけだったりしてｗ

262 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:58:15 ID:7iG92ERw0

酷いデザイン
ボンボン社長の趣味なんだろう

263 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:58:25 ID:es8dyh1Y0

>>250
今それやろうと思ったら、1500ccの見た目コンパクトカーな車になると思う

264 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:58:50 ID:w/mSjWst0

500台じゃネタ車だし別にいいんじゃないかな
トヨタが得意なのは大衆車だし

265 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:58:53 ID:lFMv+TK00

>>232
多くの日本人はそう思う
トヨタだからでなく、ニッサンでもホンダでも同じ

でも、外人は違う

266 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:59:03 ID:pprLKzQr0

>>255
あいつなら「カローラです」で、場内爆笑
こんな感じだな。

267 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:59:11 ID:b4lmp+Ty0

鳩山に似ててワロ太ｗｗｗｗｗｗ

268 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:59:22 ID:7NIYrroo0

こんなゴミに金出すなら、もっと人の雇用について考えろ>トヨタ

269 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:59:37 ID:8xB5fDGd0

アラブの石油王とウォール街の連中は何故かトヨタ好きだから、
500台なら黒字水準くらいは売れるんじゃないのか？

270 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 10:59:47 ID:GTdXeed10

>>251
もてぎのオーバル
富士のストレート

271 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:00:23 ID:yaTxAK0b0

金持ちは何でも買うんだよ。

272 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:00:39 ID:mjH1H5o30

GTRが安く見えるな

273 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:00:43 ID:XwNh0w9sO

>>252
センチュリーのＶ12はデカ過ぎてスポーツカーには使えんよ（笑）

274 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:00:45 ID:x9BHgqwi0

ここの車って、なんでいつも前の部分がもっさりしてるの？
あと、全体に薄っぺらい感じのほうがかっこいいだろうに・・・
なんか買ったばかりの消しゴムみたい。
3750万円の価格設定の割にまったく夢ねぇわｗ

275 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:00:45 ID:CeMCNGG00

>>56

俺はLS600hに乗ってるが460とは一緒に扱わないでくれ
LS600hはベンツのS600に負けてないと思うが

ポルシェはジャンルが違うだろwww

276 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:05 ID:NckBAPDl0

こんなに高いのにこんなに憧れないクルマも珍しいぜ

277 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:07 ID:sjvLiJOK0

トップギアの評価を見るまではなんとも・・・。
仮にどういう評価であっても高すぎて買えないけどさ。

278 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:14 ID:es8dyh1Y0

>>227
丸っこい車主流になったけど、いまだに各メーカー、ライト周りで
「これだ」
っていうデザインを編み出せてない気がするのは俺だけ？

279 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:15 ID:6SuKMV6N0

>>262
確かに酷いデザインだが見た目でなんとなくトヨタっぽさが
分る点では良いデザインなのかも知れない
あからさまにフェラーリやランボのデザインぱくっても
叩かれるだけだしなｗ

280 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:20 ID:aEm4+bDEO

>>263
だったら1600ccスーパーチャージャー230万でお願いします。

281 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:20 ID:gnhwWLLj0

思ったよりカッコ良かったからアンチトヨタが叩けないなｗ
スープラの面影があるデザインだし、リアも斬新でカッコイイと思う
こういうのが出るとすぐに「○○のパクリだ」とか言われるけど、
今回はそれが殆どないな
いいんじゃないの

282 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:48 ID:8y8itDgUO

どう考えても性能はGT-Rのほうが上だろ

283 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:01:50 ID:FyfSwUF/O

ランクル大好きな中東の石油王か、金持ちチャイナしか購入層が思いつかない

284 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:02:54 ID:vQ6sjGrH0

かっこわるいし
最高速度325km/h

意味わかんねｗ

この値段ならフェラ、ランボル買うよｗ

285 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:02:57 ID:LodLcR0X0

>>281
というかこの世情でこんな車を作って売る姿勢だけは評価できるからな

286 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:02 ID:iBLrO0Ry0

で、日本のどこに時速300km/ｈ出せる道路なんてあるんだ？

287 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:06 ID:qiyLUzFo0

>>171
TopGearのインプレ見てからの方が良いんじゃね？

288 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:10 ID:pQANJzVw0

どんどんカッコ悪くなって行くね。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:18 ID:0NfL59y00

>>20
何のためにネットに「オービス情報」サイトがあると思う？

290 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:21 ID:0W9rZ8MtO

バカしか買わないだろうな

291 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:29 ID:CeMCNGG00

>>250

Q車をレストアして乗れよ

292 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:51 ID:XwNh0w9sO

>>275
ＬＳ６００ｈってモーターが足枷になって４６０より遅いって知ってた？

293 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:03:58 ID:7NIYrroo0

これなら同じぐらいの値段なコマツの軽装甲機動車のが欲しい。

294 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:04:11 ID:87GiWfDv0

ネーミングセンスが無いので名前は
「カローラ、クーペ」で決定だろ

295 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:04:22 ID:uOD02NSUO

>>238
安い中古なら

296 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:04:23 ID:es8dyh1Y0

>>280
3ナンバー300万は覚悟してもらわにゃあ
しかも2000ccやでぇ

297 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:04:29 ID:P/3zkhI5O

>>283
多分買い手はその辺だけだろな

298 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:06 ID:aEm4+bDEO

ジャッキーチェンの新作映画でボッコボコにしてほしい。
もちろんジャッキーのクルマはGTOで！

299 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:11 ID:7iG92ERw0

LEDヘッドラインにすべきだろう

300 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:40 ID:tP55MLV60

>>269
ＡＭＧラインとかの方がメーカーとしての訴求力はあると思うが、自分仕様の
特別仕様車（女と同じ）が欲しいのが成金連中だよ。電気自動車の３００KM越
え（大学教授が実現）を目指した方がいいとは思う。一億でも売れるよ。

301 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:43 ID:rQXSQbBr0

限定５００台？それで値段を吊り上げてんのか。
それで受注状況が良けりゃ仕様を変えてカタログモデルにするんだろ。
トヨタがやりそうなことだ。

302 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:46 ID:D3gjDSOXO

>>260
船内外機の一丁掛け？怖いよ。それ位ならﾏｰｸﾙｰｻﾞｰ350位の船外機2つがいい。マリーナ高杉上架保管かよ

303 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:05:48 ID:tX+oJBid0

売れ残った台数はヨタの下請けが強制的にローン組まされて
買うんだろうな。

304 ：明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE ：2009/10/24(土) 11:06:19 ID:PfxxpLxH0

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　3750マソ？はした金だな。支払いはキャッシュで任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　それでも、やめて！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

「彼氏の財布がマジックテープ式だった」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8516531
http://www.youtube.com/watch?v=iPZruZY0pno

305 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:26 ID:LlxvEzDm0

>>298
・・・いやそれ『FTO』だからｗ

306 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:31 ID:XwNh0w9sO

デトロイトでボコボコに壊される運命か……

307 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:32 ID:KKvHEj58O

諸経費やら込み込みで１００万以内なら買いたいのに。
高すぎて手が出ないわ･･･。

308 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:35 ID:J4wWPayUO

500って市販車として認められて、いろんなレースに出れる台数だな。
十台くらいしか作らず計画中断にすれば伝説になったかもしれないのに。
イオタみたいにさ。

309 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:49 ID:nzA36bQA0

4千万円出してトヨタ車を買うってｗｗｗ

310 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:06:54 ID:4ZyKZa17O

これより遥かに安いコルベットや新型カマロのがかっけーのはなぜだろう

デザインは今でもアメ車＞＞＞＞＞日本車なんだな

311 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:07:06 ID:bUpMEFP20

マンション買った方が幸せになるな

312 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:07:26 ID:6btu2sq80

こんなのいらないから２０００ＧＴとヨタハチ再販してよ

313 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:07:35 ID:A2mtpU2a0

スポーチオブトヨタ（笑）ですね、わかります。

314 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:07:37 ID:gAawZ5ylO

隼の方が速い

315 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:07:40 ID:GUmFPKR00

>>297
連中にとってフェラーリ等の高級車なんて、俺たちにとってのビール一本ぐらいの価値しかないんだろうなｗｗ
メガヨットなんかに比べたらゴミだわ

316 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:08:05 ID:KUsuiXHO0

イタリア人、ドイツ人、日本人
どこにぼったくられたいかと言う話だな

317 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:08:17 ID:Vla8dFva0

どうせ3000万だすなら　蘭ボルやフェラ買うだろ　アホか！

318 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:08:24 ID:m/Jtapce0

>>293

それは2800万くらいだろ。
しかも、官公庁向けのボッタクリ価格。

ボッタクリがばれるから市販車を出せない。

319 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:08:40 ID:aEm4+bDEO

「牛丼何杯食べられるかな」と真っ先に考えてしまう俺には関係ないクルマですね。

320 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:08:48 ID:6ymyQHJk0

フロントの写真が麻呂みてーに見えないか?

321 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:06 ID:R+0xUhiR0

うおーーーーーーーーーーっ

てのがトヨタにはないんだよなあ。
何でだろ。

322 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:09 ID:nJMIOK4e0

これ買うなら
昔夢見たスーパーカーの
カウンタック買う

323 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:20 ID:5ONwaJIr0

社員がコレ買ったら出世が早そうだなｗ

324 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:34 ID:7WbOC1UU0

４千万もするボッタ車を
月１０マソ以下の派遣が作る
それこそがトヨタくおりてぃ

325 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:34 ID:VJPjmUCt0

威風と云う最近忘れかけていた言葉を肌で感じられる車だな。

326 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:53 ID:+T59zJgvO

GT-Rやランボに勝てるの？

327 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:09:56 ID:CK/vNapK0

フォードＧＴですら１５００万だったというのに・・・・

328 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:03 ID:kS+4iZ8c0

車好きな人から見て
GTR
ランエボ
トヨタ
のうちだとどれが一番良いの？

329 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:16 ID:pULhYETn0

アクセル戻るのか？

330 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:25 ID:rTFUa8uC0

トヨタのスポーツ車ってなんでおっさん臭が漂うのかなｗ

331 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:31 ID:pprLKzQr0

>>321
「無難」だから。

332 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:56 ID:G/QeOZJF0

公道を走るのに560馬力のエンジン積むとか意味分からん。
危険回避が～とか坂道で余裕が～とかいっても、100馬力もあれば十分だろう。

333 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:10:57 ID:zyPDyecp0

デザインでもっと冒険してもよかったんでは？
レクサスブランドは全体のラインが単調になりすぎ
最初っから守りに入っているからどの車種も魅力に欠ける

334 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:00 ID:9p9JqvaB0

３７５６．４万円？

335 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:06 ID:7NIYrroo0

>>318
本当にその値段なんだとしたら、重機なんかの値段と比較してそんな高くない気がするが。

336 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:09 ID:6VBb2Tsi0

>>300
エリーカの事か？
あれは凄いよな。俺には買えないけれど。

しかし、みんなトップギアの事知ってるんだねぇ

337 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:17 ID:aEm4+bDEO

今なら程度のいい中古のランチャストラトスいくらで買える？
もし4000万拾ってもこれは買わない。

338 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:30 ID:ZxV2b//xO

庶民は86で良い

339 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:36 ID:A2mtpU2a0

newスープラ

340 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:11:46 ID:Rdvy4ciyO

高かろう悪かろうのレクサス(笑)

341 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:12:02 ID:Vla8dFva0

>>328
なんで　トヨタだけ会社名なんだよ（ｗ

普通に乗るなら　欄エボかな

342 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:12:44 ID:nYSNbVRY0

>>328
GTR

343 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:13:00 ID:RScXpnlZ0

>>13で終わってた
ほぼ同価格帯のランボルギーニとレベルが違いすぎる

344 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:13:11 ID:6SuKMV6N0

>>303
exactly
富士のF1のチケットもそうだったらしいな
トヨタは常に下請け泣かせｗ

345 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:13:25 ID:GUmFPKR00

>>340
高価格低品質が奥田トヨタのDNAですｗｗ

346 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:13:26 ID:+7XIQPmcO

800万の車ですら300ｷﾛｵｰﾊﾞｰするんだからこれは13000ｷﾛは出ないとおかしいだろ

347 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:14:20 ID:3PMUmVbs0

右ハンドルは作らないんだろうな
舐めトンの課

348 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:14:30 ID:XwNh0w9sO

>>323
これ買えるような社員は元々出世コース乗ってるよ！企業で出世出来るのは良い家柄の金持ちだけ。

349 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:14:35 ID:K88ITBnzO

この車種にはマットブースト機能はついてないのかな？

350 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:14:38 ID:LlxvEzDm0

そもそも日本の公道で５６０馬力とか３２５キロ出るとか必要ありませんｗ

必要なのは燃費と環境の問題と渋滞しない道路・信号の整備

351 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:15:06 ID:cVGdV1s30

ランボルギーニだのカウンタックだのスーパーカー世代が多いスレだな。こんなのでは峠で軽にカモられる

352 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:15:11 ID:aEm4+bDEO

>>346
比率がわかりませーん (>∀<)

353 ：明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE ：2009/10/24(土) 11:15:32 ID:PfxxpLxH0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＾`''-..,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　/｀〉ﾞ'.,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/　/ ;;::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/　/ ;;:::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/ 　ミ
　　３７５０マソの車だ、乗せてやんよ！　　ﾔ,　V/　;;::/ ミ　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　　　　　　　　　　　　　　,... -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿
　　　　　　　　　　　,,..-''"（´･ω･｀）　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
　　　　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i
　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!' 　マジックテープ式！？
　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ　　 lヽ,,lヽ
〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　￣＿＿!/ノ ∪ﾉ　　(　　　）
　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´ 　　と　　　i
　￣￣ー―￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　｀ー―''´ 　　　　　　　　　　　　　　しーJ

「彼氏の財布がマジックテープ式だった」【オリジナル】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8516531
http://www.youtube.com/watch?v=iPZruZY0pno

354 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:15:47 ID:jqAe4tcQP

俺は買うよ、３２５もだせねえだろっていう奴いるけど
こういうの買う奴は自分のレース場持ってるの

355 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:16:10 ID:ZvrqlW8n0

2年待ったらヒュンダイからそっくりの車が400万で販売されます

356 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:16:30 ID:ViOeJgql0

唯一確実なことは
レクサスのエンブレムださっ

357 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:16:46 ID:A2mtpU2a0

>>351
峠なんて野蛮な所行かないだろｗ

358 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:17:05 ID:knhdkNxX0

アッソルートのイスタンテみたいの作れよ。

ヴルカーノでもいいぞ。

359 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:13 ID:BhRXdWoU0

まあ限定500台なら余裕でさばけそうだな

360 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:21 ID:RAtC4zYh0

3750万円持ってて買えない車は全世界の車種の1%位か？
ほぼ､どんな車でも買えるのにトヨタとか買わねーよwww

361 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:28 ID:Y1BNRCsG0

これはいらんからAW-11を再販してくれ・・・実用燃費20km/ｌくらいで、それなら買う。

362 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:33 ID:ZDwi8hLL0

>>353
画期的すぐるｗ

363 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:40 ID:wN/VmsbZO

国産ステルス機のエンジンも開発してくれや

364 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:41 ID:2630v7lfO

トヨタにこんだけ金突っ込むぐらいなら2000GTフルレストア一択だろうな。

365 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:18:53 ID:XwNh0w9sO

ホンダに是非ＮＳＸ後継車の開発再開してもらいたいが。

366 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:19:01 ID:Ju+w77MI0

ゼロ一個取ってくれ

367 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:19:07 ID:5kFNk/A40

これ買うなら普通にスペックV買うわ

368 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:19:13 ID:YL2BY/8iO

3750万円のカローラ。500台しか作らないのにカタログモデルレベルのデザインてアホなの？

369 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:08 ID:iIYWMQen0

スペック見ても画像見ても「あぁそうなのか。」という感じ。
例え雲の上の存在であっても心が躍ったり、逆に意外にもこれは酷いナと思わせるのが本物。

370 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:28 ID:CxyRM9QB0

TOYOTAはデザインがいいな
それに比べ日産はデザイン悪すぎ、ブサイクカーのオンパレード
日産は1990年以降日産ユザーの期待を裏切り続けてきた
名車「スカイライン」のイメージさえもガタガタに壊してしまった
日産のデザイン室の美的感覚はズレ過ぎている

371 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:34 ID:pYh0LXu+0

安いなGT-Rが４台買えるな

372 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:35 ID:eLRqMblr0

家が買える。

373 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:40 ID:KUsuiXHO0

ポルシェのカレラGTのように限定台数になる前に
生産を止めることにならなきゃいいけどな

374 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:20:50 ID:vkzure240

興味が無い必要もないといいながら
わざわざスレを閲覧し書き込みまで

375 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:21:10 ID:LlxvEzDm0

こんなくだらん車はいいから６０万コミコミで買えるﾊｲﾌﾞﾘ車だせよ

376 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:21:28 ID:eDemvwOTO

あのダッジバイパーですら8300ccで517馬力しかでないからなーｗ
いかにぶっ飛んだ国産車かわかるｗ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:21:35 ID:qgUJq4Ly0

これ買うんだったら性能がほぼ同じAudiのR8V10買って差額の1750万円でソープに行きまくるな
GT-Rでも良いかも。GT-R買って差額の3000万円で結婚する尿～

378 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:21:38 ID:gnhwWLLj0

GT-Rやランエボ買うとか言ってるけど
まったく別ものなのにｗ
それにRみたいなダサい車買うなら
コルベット買うわｗ

379 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:21:49 ID:HOIxf0gM0

ユーノスコスモは生産台数から割ると1台あたり2500万くらいらしいね

380 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:22:04 ID:ovmSwJsz0

フェラーリ458イタリア
http://www.carview.co.jp/fms/2009/take_car/ferrari_458italia/default.asp?p=4
http://www.carview.co.jp/fms/2009/take_car/ferrari_458italia/default.asp?p=16

381 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:22:07 ID:c+9NJ7Xs0

見た目はいいけど高すぎ
どこに金かけてんだよ

382 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:22:14 ID:7vv78Oup0

>>167
貧乏人の発想の限界かな
これを買える人は既にこの手のクルマを何台も手に入れていると
思うんだけどね

383 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:22:59 ID:FyfSwUF/O

F1で5勝ぐらいしてから出せよ

384 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:23:56 ID:fTUOb5R+0

５６０ｐｓということはキハ１８３と同じくらいか。

385 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:24:27 ID:qgUJq4Ly0

>>383
いやいや、1勝だってトヲタにとっては死ぬほどの苦労www

386 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:24:45 ID:XwNh0w9sO

北野たけしが買ったら認めてあげようかな？

387 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:24:56 ID:g9Nnq3AR0

Lexus Fuck Anal

388 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:25:00 ID:22omN00Q0

ある意味、この内容で此処価格は安いかも知れない　ただ問題は歴史が無くこれから
造らなくては成らない　この車で大きなレースでの実積を挙げ歴史をこれから
造らないと付加価値は埋めれない。フェラーリ、ポルシェ、昔の実積ではブガツテイ
マセラツテイ、農機具屋のランボルギーニの代わりに大衆車屋のＬＡＦと呼ばれないように
してほしい物だ　せつかく日本でこんな車が生まれたのだから。

389 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:25:15 ID:aEm4+bDEO

F1撤退記念モデル

390 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:25:31 ID:lFj8Sv+gO

3000万出して与太車買うやつなんているの？

391 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:01 ID:GUmFPKR00

>>385
あと10年粘れば、トヨタのワンメイクになるから年間１８勝だわ

392 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:10 ID:8uif9nqH0

エンジン音がどうとか言ってるけど、これって五月蠅いだけだよね？
なんか迷惑なんだけど・・・。

393 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:26 ID:A2mtpU2a0

これ買うならレヴェントン買うわ

394 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:26 ID:dByAW5Eq0

誰が買うんだ？
同じ金出すなら外車に逝きそうな気がするんだが・・・

395 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:33 ID:qgUJq4Ly0

マジだけど、ネットニュースでまず写真みて、記事を斜め読みして『３７５万円？そこそこ安いな』の感想を持った俺w

396 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:54 ID:qT/hzozLO

ハチロクほどじゃないがありがちながっかり感

397 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:55 ID:mHgZUIec0

375万だったら買ってもいいな

398 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:26:59 ID:5ONwaJIr0

まあ「徹底的に庶民から嫌われる車」という魅力、優越感はあるｗ
でもそれならKIA車でいいしｗ

399 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:05 ID:d126+9430

顔のデザイン見慣れてきた。でもエンブレムはない方がいいかな…鼻みたいでどうも

400 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:16 ID:4w18z0oW0

>>302
二丁だね。アパートにしておけば朝から2chだったのに。

401 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:45 ID:lBU6lutD0

エンジンルームに一瞬初音ミクが見えた。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:52 ID:A3qJB15NO

>>64 よう俺!

403 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:54 ID:tP55MLV60

>>382
インドの国民車から言えば「ハンドルだけでも売ってます」パドル連動だから
２００ﾏｿくらいはするかな？ｗ

404 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:54 ID:8OPCfTc+0

こんなもん買うなら耕運機買うわ

405 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:27:57 ID:8bX6qSif0

３００キロでアクセル戻らなくなったら嫌だからイラネ！

406 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:28:03 ID:cdDMDg3SO

デザインが日本車なんだよなー。

407 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:28:10 ID:QST72eVnO

>>388
それなんて夢物語？

408 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:28:23 ID:6pEEK3dKO

俺の近くの道路には325ｷﾛも出せる道はない

409 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:28:30 ID:qgUJq4Ly0

>>391
それは無理！羽織ゴロマスゴミ馬鹿を抱き込んでJF-1とか勝手に作りそうな希ガスる。
モチロン参加車両はトワタが必須条件でw

410 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:01 ID:fQihZYHxi

いかにもトヨタなガワの車にこの価格ってのがスゲー不自然なんだが
デザインはいいじゃない

411 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:29 ID:d126+9430

>>394
両方買うんだよｗこれ一台なんて貧乏人の発想だ

412 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:31 ID:X/tU4cgu0

なにこれ？カッコ悪いｗｗｗ
デトマソパンテーラみたいの作れねえのかよ。

413 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:37 ID:qgUJq4Ly0

>>410
そもそも　値段が不自然　なんだけどねw

414 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:49 ID:tlFyKg8c0

他人のレスを読まずにレス

・前から見るとＺのパクリっぽい
・リアはなんかデザインがいやらしい

415 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:29:50 ID:7SAtiRX40

で、燃費はどれくらいなんですか＾＾？
あれだけエコエコうるせえくせに死ねよ

416 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:30:00 ID:g9Nnq3AR0

リアビューがなんかグロいな

417 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:30:27 ID:8uif9nqH0

デザインにエロスが足りない。

418 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:30:55 ID:dByAW5Eq0

こんなのに乗ってデトロイトに赴いたら敬意を表してやる。

419 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:01 ID:UxZM9KSWO

3750万円×500台＝187億5000万円

なるほど、トヨタもフェラーリ（エンツォ）やポルシェ（カレラＧＴ）みたいな商売したいと…。

420 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:06 ID:tP55MLV60

派遣斬りの外国人が金出しあって買ったら笑える。

421 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:27 ID:qgUJq4Ly0

3750万円で何が買えるか？

東京圏で取り敢えず普通の家族が住めるマンションが買える！

422 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:28 ID:5kFNk/A40

フェラーリをトヨタが作ったら安心して乗れるのにと思ってるやつはけっこういるだろ
そういうやつが買う

423 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:37 ID:ZxV2b//xO

うち400台はｼﾅに流れますた

424 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:38 ID:lBU6lutD0

エコカー減税が適用されるなら買うかな。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:43 ID:pRU61eMkO

3000万くらいブランド料で上乗せって感じ

426 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:44 ID:K1TF/xbZ0

これは売れない
車好きの俺が画像開いて5分で秋田

427 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:31:51 ID:8OPCfTc+0

限定でいいからコンセプトカーを販売しろよな

428 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:07 ID:d126+9430

>>395
V10 560hp カーボンボディで375万とかそれこそ派遣涙目だろｗ

429 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:12 ID:VScGfndQO

>>408
金持ちは捕まえないんだろうさ。

430 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:31 ID:HRKnapTlO

3750マソも出してロッテリアのマークか

431 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:32 ID:LlxvEzDm0

3750万円出すのなら、地方に引っ越して2000万ぐらいの家買うわｗ

432 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:46 ID:GUmFPKR00

>>425
ブランド料って、マジですか

433 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:32:49 ID:qgUJq4Ly0

>>425
有りもしないブランド（エアーブランド）に？　トヲタっていつからブランドになったんだ？

434 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:33:28 ID:q1vQ1Wzv0

あまり車の事はよくわからんのだけど・・・

今世界中でエコとか温暖化防止とかそういう方向で努力してるのに
この手の無駄に燃料を浪費するような車を作る会社って淘汰されないの？

みんなが「レジバック要りません」とか「食品トレーをスーパーの
リサイクルボックスに持っていく」とか、チマチマやってるエコ活動を
あざ笑うかのような商品じゃん。

435 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:33:35 ID:nJf0w6GxO

お笑いのザブングルに似たフェイスだなぁ

436 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:33:49 ID:qgUJq4Ly0

>>431
東京圏だと６０分距離にそこそこの中古住宅が2000万円で買えます

437 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:33:50 ID:PIShdslHO

高すぎﾜﾛﾀ

見た目的には
横→カッコいい
前→うーん・・・
後→ダセェ
内装→カッコいい
て感じ

438 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:34:19 ID:2630v7lfO

フロントはホンダ
リアはランボっぽいな。
デザインが金額と釣り合ってねーよ。

439 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:34:56 ID:LAm6p+6Y0

エンジンが後ろにある乗りにくそうな俗に言う【スーパーカー】
に比べてデザインもいいね。
走らせてもカッコだけのイタ車より速いんだろうな。
燃費もいいんだろう。
故障も僅か。
静粛性や衝突安全性なんて比べ物にならないくらいいいだろうな。

文句を言ってる奴は買える見込みのないヘタレだろ。

５万円のディナーなんて一生食わないくせに２，０００円食べ放題の焼肉屋で
料理の薀蓄を熱く語る庶民だぜ。

440 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:34:57 ID:rKs/Fk960

動性能的には直線で見てノーマルのGT-Rよりは早くてVスペよりは遅いのか
なんか中途半端だな
0→100km/h3.0秒　最高速340km　ニュル7分20秒くらいやってくれればわかりやすかったのに

441 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:35:01 ID:aEm4+bDEO

芸能、スポーツ界で誰か買うかな？

442 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:35:04 ID:XrKl3pihO

天下り官僚なら楽に買えるだろ

443 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:35:26 ID:qgUJq4Ly0

今、広報資料を詳細に読んだら、『12色セット価格』らしいよ、3720万円って。薔薇売りは不可だってさw

444 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:35:29 ID:Ap0+0Sd60

素直に2000GTの復刻版出せばいいのに。
ダッジがチャージャーやチャレンジャー出したがごとく。

445 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:35:30 ID:v8qJR0Aw0

おいおい0が一つ多いだろw
こんなん買うならミツオカのフシギカーを買うわw

446 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:36:44 ID:d126+9430

>>434
ポルシェフェラーリアストンランボそのセリフを送るべき所は沢山あるぞｗ日産にも言え

447 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:37:03 ID:MmJjKXau0

トヨタの社長はコレ乗って名神高速辺りで一般車両あおるんだろ。
いーよもう、スポーツカーは電気車作ってくれ。

448 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:37:06 ID:qgUJq4Ly0

トヲタ商法の精華だな

中身が無くても、高いクルマを作れば高級車だっていう･･･

449 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:37:18 ID:2iS1/T8e0

俺ならGT-Rを色違いで５台買うわ

450 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:37:22 ID:LlxvEzDm0

セキュリティも何もない駐車場に置いていたら悪戯されそうな車だなｗ

451 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:37:25 ID:GUmFPKR00

>>425
ルマンやF1で連戦連勝の歴史もない、下駄クルマ屋がどの面下げて
ブランド料を上乗せするのかと

　ルマンで4連勝したGT40のレプリカのFord GTが持つオーラを与太車じゃ出せない

452 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:38:24 ID:qgUJq4Ly0

>>451
連勝？ハァ？

トヲタは1勝すらしてませんが？www

453 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:38:31 ID:sjvLiJOK0

エコ替え（笑）とぬかしてた会社が作る車じゃねーな。

この二枚舌め！

454 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:38:33 ID:6761y9Vs0

>>1
これの為だけにF1参入したのだろ
イヤラシ性格だね

455 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:38:40 ID:ujhD9GLK0

>>114
それはGT-Rが値段のわりに速すぎるだけ。
LFAがライバル視している（と思われる）車とくらべるとコストパフォーマンスはいい勝負だぜ。

スペック的にはフェラやランボと互角。高級車メーカーとしてのブランドイメージでは
劣るが、壊れにくさというそれらにはない武器でそれをどこまで補えるかだな。
まあ、500台はさすがに完売するだろうが、そのあとに控えているよりサーキット走行に
特化したモデルとかまで売れるかどうかが見ものだ。できたらそのときには
デザインも改良していってほしいもんだが。

456 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:38:54 ID:hXocjzGP0

誰買

457 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:39:31 ID:0obu1Soa0

遂にＦ１が、平然と街中を走る時代が来たかｗ

458 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:39:35 ID:qgUJq4Ly0

>>455

そのライバル視している車種を具体的に教えてよ！　PLS！

459 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:39:39 ID:4w18z0oW0

>>452
お前は日本語が使えないのか？

460 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:39:48 ID:d126+9430

>>451
そもそもこれ開発費考えたらブランド料どころか利益ほとんど無いでしょ
むしろ大赤字。でもラインナップに加える事に価値がある。

461 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:21 ID:4XCyi//W0

プロジェクトX～挑戦者たち～　レクサスIS-Fの挑戦。奇跡のヌポーシ車－高級スポーツっぽい車の誕生

トヨタ首脳陣から、レクサスのスポーツ車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「ISを改造してはどうだろう」工場長は戸惑った。アルテッツァを二重改装して高級スポーツ車ができるのだろうか。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

それから、夜を徹しての偽装高級スポーツ車作りが始まった。
タイヤ、ハンドル、ペダル、内装をスポーティ系にした。マフラーをイジッて官能サウンドを演出してみた。下手糞ドライバーでもアグレッシブなドライブができるよう電子制御装置を搭載させた。
しかし、本物の高級スポーツ車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もスポーティパーツと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級スポーツ車は性能だけで高級なんじゃない」

そうだ。カタログスペックだ。カタログスペックで高級スポーツにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに５㍑V８をのっけた。ミッションはLSの８段ATにした。価格は７６６マンにした。
高級スポーツ車特有のカタログスペックが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級スポーツ車なんだ！」
カタログスペックだけの偽装高級スポーツ車の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成したIS－Fで爆走して日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

まさにこの乗りだなｗｗ

462 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:25 ID:lBU6lutD0

スポーツカー好きとしてみればエコカー売って罪滅ぼしした代わりに
こういう非エコな車も開発していってもらいたいんだよな。

463 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:25 ID:A2hS0BpW0

若者の車離れをゲームのせいにしている幹部社員を雇ってるところは一味違うな。

464 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:27 ID:qgUJq4Ly0

>>459

判りますかぁ？

465 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:44 ID:CU5meEXI0

>>453
このスペックでこの燃費はエコ以外の何物でもないよ

466 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:47 ID:r5BOetvT0

最近流行のノッペリスタイルは何とかならんものか。
決していいスタイルではないだろう。

467 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:40:53 ID:1SrvjJI+0

日産のＺみたいだな

468 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:26 ID:+n6fgBJK0

遂に日本製スーパーカーが誕生したか。
これでGTRより遅かったら泣ける。

469 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:31 ID:7yH2pGCZ0

>>17
上手い表現だなー。確かにそんな感じだ。

470 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:32 ID:HYt46bJm0

80年代のような話だな

471 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:33 ID:Btxhp2100

>>455
性能的にフェラーリのＦシリーズとかポルシェのＧＴとかと同じなの？
値段的にモデナとかターボと同じだったら泣ける

472 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:41 ID:6SuKMV6N0

この車、FRなのか・・・ほんとスープラだな
ってことはリア部分についてるダクトはダミーか？ｗ

473 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:50 ID:/iheQh330

これ作ってたときは世界経済絶好調だったろうに。

474 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:41:59 ID:1JWezgOt0

普通にフェラーリでＯＫ

475 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:42:08 ID:d126+9430

>>464
馬鹿なのはお前「ルマンで4連勝したGT40」だろが

476 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:43:02 ID:qgUJq4Ly0

>>475
え？俺が馬鹿？

477 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:43:43 ID:4w18z0oW0

>>472
重量配分をよくするためラジエターを後部に持ってきている。
初期モデルはフロントに開口部がほとんどなかったのだがどうしたものか。

478 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:43:43 ID:KUsuiXHO0

GTRのボデーは一部量産ライン流して作ってるからな
ある意味いかれてるわ、あれ

479 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:43:44 ID:kaupIgu60

またGTRと同じような買えもしない連中がガタガタ言うスレか。

こんなの税金対策と4000万が小遣い程度の富豪が買うものだろ。
台数も500だし目的が違うのに何であれこれ文句言うのか理解できんな。

480 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:43:46 ID:Btxhp2100

>>476
>>476
>>476

481 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:44:16 ID:ovhYBcJe0

GTRを５台分？

どっちがいいのかな。

482 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:44:40 ID:Vl0DLNI00

故障少なければ中東の富豪に売れるな。

483 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:44:42 ID:d126+9430

>>476
なんでこんな阿呆がアンチトヨタやってんの？

484 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:01 ID:2/f4UHzN0

http://images.thecarconnection.com/sml/2011-lexus-lfa_100231346_s.jpg

Zよりかっこわりいぞ・・

485 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:06 ID:2g1NwUus0

2000GTとか言ってる人がいるが、当時に2chがあったらやっぱり叩かれるんだろうな
あれもパクリだし

486 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:13 ID:AbdyDTt1O

いいぞーどんどん出せ俺は乗るぞ
ゲームで

487 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:16 ID:dByAW5Eq0

デザインでは外車にどうせ勝てないからどっかが開発してる8本足の電気自動車みたいに頭のネジ吹き飛んだ車開発しちまえよ。
Eliicaだっけ？

488 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:18 ID:D9Oc8tHA0

どこを走る気だ？　即効逮捕コースだろ

489 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:49 ID:qgUJq4Ly0

何だか意味不明な方たちが多いスレですねぇ～

>>475とか>>480とかwww

490 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:45:59 ID:LFs+NL9aO

やっぱGTRが総合力で最強だな。

491 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:46:07 ID:Btxhp2100

>>481
ＤＢ９とＧＴＲ買う！

でも将来的に２０００ＧＴ扱いされるならＬＦＡでもいいかも

492 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:46:18 ID:AvRJRuKQ0

高い　ダサい　かっこ悪い

493 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:46:24 ID:Gq8OBwWz0

>>13
これ買えるやつは何でも持ってる

494 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:01 ID:fOqjWRfx0

こういう形の車好きだけど？
おっさんたち時代は変わったのよ。
だっさい角ばった車なんて売れねえのよ

495 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:03 ID:HRKnapTlO

デボジット500万払って予約してきた

496 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:16 ID:ZDwi8hLL0

>>484
レクサスってさ、ずっしりしてるボディなのに
顔の部分に威厳がない。のっぺりしてる

497 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:36 ID:sjvLiJOK0

金持ちはコイツにエコ替え（笑）しろよ

498 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:49 ID:+n6fgBJK0

しかし貧乏臭いレスばっかだなあ。
国産の○○の方が安くて高性能だとかこれなら外車買うとか。

俺も貧乏だけどせめてネットの世界だけでは夢見ようぜ。

499 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:47:57 ID:ovhYBcJe0

>>491
そういえば、GTRよく見かけるよなあ
休日とか高速走ったりしてると色違いを２台くらい見るのもおかしくない。

性能もいいし、価格もよいので売れてるんだろうね。

500 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:48:08 ID:qgUJq4Ly0

>>496

威厳、風格＝珍奇、グロと勘違いしているとしか思えない程だな

501 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:48:10 ID:KUsuiXHO0

>>477
かつてのラリーでアウディクアトロS4だったかがそんな事してたな
後ろから見るとルーバーでカッコイイとは思ったが
トヨタも変な事してんだな

502 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:48:31 ID:4w18z0oW0

>>425
ルマンやF1で連戦連勝の歴史もない、下駄クルマ屋がどの面下げて
ブランド料を上乗せするのかと(連勝してないのはトヨタのこと）
>>451
連勝？ハァ？

トヲタは1勝すらしてませんが？www

馬鹿すぎるだろ

503 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:48:53 ID:eDemvwOTO

中東の大富豪辺りにうけそう

504 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:12 ID:XWZ/lCfz0

ちなみに俺は旧帝卒で外資系IT技術職10年勤務の後
私傷病で失職し現在は傷病手当金をもらいつつ自宅療養中の身
貯金はそこそこあるけど子供を育てて老後も考えると将来に不安はある（あと1人は子供欲しいし）
嫁は子供が大きくなったらまた働くと言ってるが、なんとか俺が食わしてやりたい

505 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:29 ID:xGYKWITN0

　　　エコはやめたんですかそうですか

506 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:31 ID:yAfeTtDUO

乗れる奴羨ましいな…
庶民は店にすら入りづらいのに

507 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:31 ID:cBJVbontO

なんか時代と逆行しているな、たがらトヨタは嫌いだ
トヨタ社員関係者がまた秋葉事件起こさないかな

508 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:38 ID:K3O2OzNU0

2000GT復刻とかGTRやZと比べたりとか
この車を買う層と根本から全然違うだろうと思うんだが

509 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:49:52 ID:qgUJq4Ly0

>>502
意味不明w　連勝もなにもまだ１勝すらしていないんだからねぇ～
脳味噌、白味噌に変えたらどっすか？

510 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:50:07 ID:2iS1/T8e0

>>479
正解。

511 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:50:12 ID:6SuKMV6N0

>>477
そうなのか、でも重量バランスっていうなら
素直にミッドシップ良くね？ｗ

512 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:50:18 ID:tP55MLV60

>>440
始動で一秒食うから実際には２、３で後の９０ｍを走る事になる。スーパーバイク
に０－１００で勝てる車なら価値はある。四輪の限界、だが動物はその方が速い。
米のジェットエンジン搭載車レースで２．ｘ秒だっけか？

513 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:50:45 ID:/TAcsj0nO

じっくり眺めてみると随所に大御所スーパースポーツの面影が見え隠れしてるな｡
レヴェントン･R8･F50あたりがモチーフになってるような･･･
何となく顔つきがスバルっぽく見えるのは気のせいか？ｗ

514 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:51:34 ID:Fhm9fOt50

デザインで言えばフェラーリなんてどれもこれも
かっこわるいと思うんだけどな－

超高級スポーツカーが売れるのってどんな理由なのか。
金持ちが金の使い道として勝ってるだけって理由だけでもないだろうし。

515 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:51:41 ID:hGmwfbZU0

デカい最終型セリカみたい。
トヨタ2000GTみたいな美形で車を作ることは、トヨタにゃ二度と出来ないんだろうな。

516 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:00 ID:Q2RxgiBy0

エコ替えが無かったことになってる件。富士F1とならびトヨタの黒歴史。

517 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:08 ID:iyksugnsi

トヨタにはZやGT-Rみたいな歴史ある車は作れない
せいぜいハチロク(笑)みたいなのがいいところ

518 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:25 ID:iW4h6qdX0

ＬＦ－Ａ　１０気筒サウンド。
http://www.youtube.com/watch?v=-HAMKHRJbrU

音だけはいいな。

519 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:26 ID:d126+9430

あれ？与太アンチってキチガイだらけだったっけ・・・？

>>507が罪もない民間人を連続殺傷したバカを神と崇めてるんだが

極左思想丸出しじゃん・・・お前が殺されろよボケ

520 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:33 ID:B2wdQC+r0

トヨタの車は全てカローラにしか見えない。

521 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:52:38 ID:Btxhp2100

>>514
金持ちの道楽一択

522 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:53:09 ID:9m8Aamae0

ホンダのＮＳＸを超えるスポーツカーは出ないものだろうか・・・

523 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:53:35 ID:YxUAUAb10

走行してる実車動画も見ないでなんで判断できるんだ？
エンジン音はすごいしハンドリングも楽しそうだぞ。

524 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:53:49 ID:4w18z0oW0

>>511
高馬力ミッドシップだと運転が難しすぎて金持ちに売ると事故る。
エンツオは1/10が廃車。フェラーリだから許される。

525 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:53:55 ID:qgUJq4Ly0

>>521
成金系の金持ちが羽振り良さ誇示のために買うんじゃないの？

526 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:54:02 ID:GUmFPKR00

>>514
フェラーリという気分を買うんでしょ
トヨタじゃ気分が出ないんだよ

527 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:54:02 ID:xxbFeLeL0

うわダッサーｗ

528 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:54:19 ID:gmU6HaijO

デザインが美しくて2000万以下で出しときゃここまで叩かれなかっただろうに。

529 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:54:27 ID:HOIxf0gM0

水平対抗12気筒とかだったら面白かった

530 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:55:38 ID:+XCRwyAI0

おれを最高に幻滅させてくれた車です。
スーパーカーの本質にあるべき
突き抜けたバカさがどこにも見いだせんw

531 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:55:58 ID:Btxhp2100

>>525
中流以下か少し頭良かったらＧＴＲさんを勝っちゃうからな

532 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:56:13 ID:GUmFPKR00

>>528
安ければ、安いで、所詮体臭車メーカーのダンピングと揶揄されるｗｗ
身の丈にあった、体臭車とエコ車作っていればいいんだよ

533 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:56:16 ID:0H6/FJf/0

デザインが糞だな、かっちょわりい

534 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:56:18 ID:GTseE/pHO

買える金はあるけど、ド田舎なのでこんなの乗っていても浮いてしまう。

535 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:56:39 ID:XWZ/lCfz0

割といい車じゃん。
さっそく予約してきた。

536 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:28 ID:hGmwfbZU0

>>508
2000GTはこの車に近い存在だったろ。
当時の物価や大卒初任給と、販売価格を考えてごらんよ。

537 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:31 ID:qgUJq4Ly0

マジで、１５００万円程度が値ごろだな

５百台限定の希少性、国産の安心感を勘案しても１５００万円以上はあり得ない

>>531
だと思いますよ

538 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:33 ID:ABiR7adi0

どうせ売れるんでしょ。だってトヨタだし。

539 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:33 ID:nbhg5CF+0

セリカ最終型リアデザイン　250万円ぐらい？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1999_Toyota_Celica_01.jpg

LFAリアデザイン　3750万円（セリカ15台分　中古車の個人ディーラーが営めるｗ）
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/02/0000001941.jpg

LFA開発段階ニュルブルクリンク走行テスト
http://www.youtube.com/watch?v=acc0wCxYn08&feature=player_embedded

540 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:36 ID:6VBb2Tsi0

>>529
コローニ・スバルというチーム名で
F1参戦を目指してた頃もあったんだがな・・・

541 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:49 ID:DW/GnHbhO

300キロはうりなん？
バイクなら1／10で買えるで

542 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:57:59 ID:d126+9430

>>509
アンチ同士で内ゲバしてんのかｗお前も連続殺人犯を讃えるタイプのアホか？

543 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:58:07 ID:4w18z0oW0

>>529
この車にかかわってるフィオラバンティーていうデザイナーは、フェラーリで
フロントエンジン水平対向v12を提案したらしい。
熱気が抜けやすく快適になるからと言っていた。

544 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:58:08 ID:ZhozKZ9y0

右ハンドル車も生産するのだろうな？

545 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:58:31 ID:Fhm9fOt50

で、結局フェラーリとこのトヨタ車の性能はどっちがいいの？

546 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:58:36 ID:MIs8wyMs0

3750万か逆立ちしても買えんなｗ

でもカッコいいじゃん。動画通りの音がするのかな？
買えなくてもこういう車が売られるのはワクワクする。
最近エコエコばかりで退屈していたからな。

547 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:58:40 ID:BebVmBKU0

車スレは伸びるな

みんな車好きなんだなほんとは

548 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:02 ID:qgUJq4Ly0

>>542
耳からオカラ脳味噌がこぼれてるよw

549 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:18 ID:vDkrgku60

せめて一桁安ければっ…！

550 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:26 ID:gv/fyu5M0

レクサスという名前がね。もう野暮ったい。
トヨタ５０００ＧＴとかにしたらいいのにｗ
映画用ではよく使われそう。

551 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:35 ID:YxUAUAb10

２ちゃんのキモウヨヒキコ豚オタはキャノンとソニーとトヨタは無条件に叩くからなww

国内生産比率が圧倒的に少なく、雇用も海外流出中で、次期NSXからも撤退したホンダは叩かれないw
ただ成功企業を妬んでるだけだろ？ww

552 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:39 ID:uuIgo3MiO

必要以上にこういう車とかブランド品を買いたがるのは自己顕示欲の現れだよ。俺は年収三億から今無職＆借金２億に転落したからそう思う。
マジで人生つらい

553 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:41 ID:Btxhp2100

>>547
世間で言われてる通り買う金がないだけだからな

554 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 11:59:54 ID:KUsuiXHO0

マツダが似たような車を4ローターエンジンで出していれば

・・・会社が潰れるか

555 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:03 ID:NX7bgNi90

3000万円のトヨタｗ

556 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:03 ID:cZnI+BsQ0

普通はフェラーリなりランボなりに行くよな。

557 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:11 ID:D9Cve6BVO

さすがに買えないけど、このダサいの見て納得してＮＳＸをリフレッシュプランに出せます。

買えるやつはＮＳＸ中古いいぞ。
リフレッシュ出せば最高
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
トヨタは糞だな。

558 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:34 ID:hVpqDBak0

カローラの最上車種にしかみえないよ

559 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:37 ID:qgUJq4Ly0

朝から電痛ネット班が五月蝿いなぁ～　スポンサー擁護に必死w

560 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:00:47 ID:10yMIMAmO

ホンダやマツダがこういうの作ればいいよ。トヨタは純粋にスープラの後継作ってほしい。頑張れば誰にでも手に入る距離でそれ以上の満足感が得られる
それこそが日本車のモチベーションなのに

561 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:01:36 ID:LAm6p+6Y0

みんなの好きなイタ車などのスーパーカーのほんとの価値
３７５０万円→１５００万円

コイツの価値
３７５０万円→５０００万円

こんな感じじゃないだろうか？

故障の少なさとか安定性とか耐久性とかメンテとか信頼性が全然違うだろ。

562 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:01:44 ID:GI/EtMU8O

ぽっぽが買って国会に乗り付ければ面白いのに

563 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:01:51 ID:rL/Wq4Vf0

金融バブル時に開発スタートしたんだろうな。たった500台なんてどうすんだよこれ。

564 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:02:08 ID:IgOt1vLS0

戦略間違えたなトヨタは・・

まず実績、力だ　ニュルでGTRに勝たなきゃ・・数字だよｗ

それとコンセプトモデルのツラ構えなぜかえた？？　非現実的デザインじゃなきゃ

価格それだけの値あるのか？？　すべて実績、実践、じゃないと納得しないよ

欧州勢の笑いのもだろう　　失望したよ　　トヨタ！！

565 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:02:33 ID:Dl07chFp0

なんだ？ここのスレは貧乏人ばかりか？
アルミボディなら２０００万でもいけるが、フルカーボンで５０００万以下なら破格だぞ。
申し込みに行ったが、レクサスオーナー以外は申し込みも受け付けないようだな。
ヨメがＲＸ４５０ｈ乗ってるからオーナー扱いしてもらったよ。

566 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:02:38 ID:HOIxf0gM0

>>543
水平対向v12ってむずかしいな

567 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:02:57 ID:YxUAUAb10

GT-Rが出たときも叩きまくる奴がいた。
たぶん、ダサいファッションをした北関東在住の高卒の工員が自分の収入では手を出せなくなったから
GT-Rに裏切られたと感じて妬んで叩いてたんだろうけどw

568 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:03:03 ID:qgUJq4Ly0

>>564

高い値段をつければ高級車、高級スポーツカーだと思う会社なんですよ、トヲタはwww

569 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:03:11 ID:Btxhp2100

>>531
ＧＴＲ
1000万円→1億円

日産さんぱねえっす

570 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:03:26 ID:FY2YkOW90

ISFもそうだが、足回りやシャーシが糞なのに
エンジンだけでかいの載せて、スパーカー気取り

571 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:03:29 ID:+T59zJgvO

白いマイホームと白いクラウンが買えますよトヨタさんwww

572 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:03:30 ID:qJWYWGzLO

アストンマーチンとポルシェ買う

573 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:04:09 ID:STRXd5cY0

スモーキー永田がお買い上げになりました

574 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:04:11 ID:ZXETXgoy0

完全に日本の小金持ち向けは捨てて全世界の大金持ちむけか
トヨタ２０００GT改を１２００万くらいで創ってくれたら買うんだけどな…

575 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:04:20 ID:VTgD97bw0

>>561
え？
トヨタなのに？

576 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:04:45 ID:d126+9430

>>567
このスレではやけに高評価ですねぇGT-R
果たしてこの中にオーナーは居るのかなｗｗ

577 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:05:03 ID:hM258RmhO

ウチでゲタがわりに使うわ

578 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:05:30 ID:czAdPGj00

ニュルブルリンクのレースで走ったやつか？

この車ならGTでみてみたいと思う

今のレクサスはGT-Rに比べ見劣りする・・・・

ホンダは来季NSXでは参戦しないと言ってるが、現状該当マシンがないなら参戦するなよ
ダサダサの４DrマシンじゃあGTの価値下がるからやめてくれ！
せめてレガシーレベルのフォルムじゃないと・・・

579 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:05:33 ID:iBa6XJef0

スープラの面影が

580 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:06:33 ID:BGRH9VFki

金持ちは日本車なんか買わないだろ。

581 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:06:46 ID:KrYbqvfUO

世界のトヨタが作った世界一のスポーツカー
ポルシェがゴミみたいだ

582 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:06:48 ID:A9GYkBCu0

>>4.8リッターV10エンジンを搭載し、

これって今は何に搭載されているエンジン？

583 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:06:55 ID:zxGix423O

ランエボやＧＴＲの方が早いんだが。
場合によってはランエボＶの方が早い気がする。

584 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:07:19 ID:VTgD97bw0

>>570
IS-Fのバトル映像。
さすがトヨタというか、ゲロ遅でワロタ。

http://www.youtube.com/watch?v=GCRwKv4qQ5k

585 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:07:52 ID:trDSUEmgO

>>557
俺もNSX好きだけど、こっちの方が格好いいわ。
気を悪くしたらすまん。

586 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:07:55 ID:MIs8wyMs0

動画に出てくる白髪のオジサンがテストドライバーなの？

なんか素敵ｗ

587 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:00 ID:qgUJq4Ly0

>>583
ランエボに３３００枚くらい福沢諭吉を貼り付けたようなもの。

588 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:03 ID:fbNr+ZVX0

こんなんより、2000ＧＴを完全復刻させて1000万くらいで売れば良かったんじゃないか？

589 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:12 ID:TBq7zwjx0

どうせいベンツとBMのネームブランドに追いつかないかとｗ

つまり　イラネ　でFA

590 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:35 ID:QRnkwTS3O

これ買うならガヤルドの方がいい

591 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:35 ID:AplcZJtj0

中古で100万円切ったら買おう。
15年後位かな？

592 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:40 ID:10yMIMAmO

>>561
だったらケイマン買ったほうがはるかにお得だね
あと最近のフェラーリは昔と違って完成度高いよ。相対的にデザイン悪くなったけど

593 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:08:40 ID:o106PsUK0

外形デザインは好みの問題だから語るだけ無駄。
中身はすげーよ。こんだけ本気な国産車は初じゃないか？

594 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:09:11 ID:Fhm9fOt50

GT-Rなんて一般人でも買えるけど、この車は圧倒的に金持ちでないと買えない。
顧客層がまるで別次元だから年収2,000万以下の程度の普通人の車に対する感覚なんて
全く取り入れる必要はないんだろうな。

でこの性能は凄いわけ？

595 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:09:16 ID:v8qJR0Aw0

うらやましいとかじゃなくて今のトヨタにこんな金は貢げない
セリカLB200GTをまっさらの新車で売ってくれるのなら5000万くらいは出すが
これは無理

596 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:09:24 ID:7XohaSTr0

フロントマスクはレッサーパンダをイメージしたの？

597 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:09:27 ID:ZDwi8hLL0

>>530どうせなら、ここまで突き抜けて欲しいよねｗ

http://img.gazo-ch.net/bbs/38/img/200910/496198.jpg

598 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:09:35 ID:UxZM9KSWO

この商売は500台を1年間で完売したら
トヨタ自動車の一次利益はざっと47億円
センチュリーのように関東自動車の工場で組み立てるのだろうが
本当に短期間で完売できると思っているのだろうか？
物珍しいからといって車好きの富豪が大勢興味を持つとは思えん
カレラＧＴと同じ運命を辿るような気がしてならんが（笑）
Ｆ１参戦してもフェラーリにはなれないことを思い知るだけだろうに…。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:02 ID:R7X4NjWE0

日本ではほぼ見られないだろうなー

アメリカとか中東の金持ちが買うんじゃね

600 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:09 ID:qgUJq4Ly0

国産最高額車！以外に目玉は無い車としか言いようがない

601 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:15 ID:BebVmBKU0

>>594
GTRも一般では無理だよ

602 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:24 ID:6SuKMV6N0

>>576
GT-Rはね、維持費考えなければ良い車だよ
日産がレクサス商法真似したせいで
現行型のGT-Rは維持費がバカ高くなった

603 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:29 ID:VTgD97bw0

>>578
スーパーＧＴなんてアホみたいなレギュレーションだぞ。
どんなメーカーのどんな排気量のエンジンに載せ替えても自由、駆動方式を変更してもＯＫ。
量産車の面影を残してリストリクターで吸気量が制限されてるだけの、現代のシルエットフォーミュラみたいなもんだ。

604 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:44 ID:IGm9Pm+IO

>>380
リアはやっぱフェラーリは違うね！と思ったが、なんだフロントは…
フェラーリと言えどもなんだな、最近は。

605 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:10:55 ID:F4DdmDyI0

>>3
これはイイ
格好いいから欲しい

606 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:11:22 ID:qgUJq4Ly0

>>605

こども店長さんですかぁ？

607 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:11:33 ID:BxK5S5RBO

>>594
ま～凄いと言えば凄い。
一般車で同じ仕様にすればやはり3000万ぐらいかかる

608 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:11:36 ID:Fhm9fOt50

>>598
製造原価って公表されてるわけ？

609 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:12:10 ID:K99T8vGrO

こんなの買ってどこで走るんだよ
速度規制で満足に走れないのに買う奴の気が知れない

610 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:12:36 ID:+XCRwyAI0

これを輸出って国辱ものだな…

611 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:40 ID:WmrlnfLY0

NY作者が有罪なら325キロ出せる市販車を販売するトヨタの方が悪質だわな

612 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:46 ID:Fhm9fOt50

>>607
そーなんだ。
一般車でも同じ性能にするのに3,000万かかるなら3,750万は
性能比では高すぎる訳じゃないって事か。

613 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:47 ID:1R9dJ+70P

高いスープラ

614 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:51 ID:WKsGFvOyO

ニュルを７分２５秒で走れるＧＴ-ＲスペックＶが１,５７５万円だから
本格派レーシングカーを標傍するＬＦＡには６分台を期待してしまう。

615 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:55 ID:TBq7zwjx0

日産でも、ホンダでもその気になれば同じグレードのものはつくれるかと。。。
V10で４．８Lは２０年前なら騒がれるけど、この時世でｗ　まぁ、最初から売る気ないだろうｗ

景気悪くなるまえに開発しているやつを捨てるわけにもいかず、いまにだしている格好かとｗ

616 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:13:55 ID:dmS0bD//0

テールランプがしまぶーの漫画に出てくるグラサンキャラに似てて吹くｗ

617 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:14:57 ID:Pg4T/Y+I0

購入検討の対象から一番遠い車だな。　
まあLexusなんて高くて買えないし、そもそも高級車に興味がないし、TOYOTAは嫌いだし。
TOYOTAに恨みはないが、名古屋人・愛知人が大嫌いだからTOYOTAは一生買わない。
韓国車や中国車を買わないのと同じ感覚。

618 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:16:20 ID:rEPoawVs0

>>11
自動ドアなのかも？

619 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:16:21 ID:qzcnZbXp0

325km/hで激突したらどうなるのか誰か教えて？ｗ

620 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:16:37 ID:jXBVqQ200

F1で3期くらい連続優勝でもしてから出せよｗｗｗ
実績もないのにブランドのたまるんじゃねーよ

621 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:16:56 ID:otWNHt4U0

まだ３００㌔程度かよ　４００㌔くらい出せよな

622 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:17:37 ID:gF9CanA60

375万円かと思ったのに…
かっこいいな欲しいな
でも家買えるじゃねーか

623 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:17:38 ID:2g1NwUus0

>>597
まず、
前が見えない、横が見えない、後ろが見えない、ミラーが役に立たない
でラインが崩れて
対人衝突、ライトの照射範囲、熱対策
でお顔が崩れて
衝突安全、ドライバのスキル、ゴルフバッグ
でミドシップが無くなって
改造車は社会に与える影響がなんちゃらとかコンビにに入れないとか
で空力パーツも消え、車高も上がります

624 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:18:18 ID:5DTZd0JZi

代替空港

625 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:06 ID:5qL/Lpjv0

もう金持ち相手で
手作り少数生産しか
従業員を食わせられなくなってきた？
まぁ技術が廃れるよりはマシか

626 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:13 ID:K3O2OzNU0

>>614
内装が大衆車じゃ1500万でも夢がないんだよね
ttp://www.gtnet.co.jp/car_info/impression/vspec/exterior.asp

627 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:20 ID:NznaEoM90

ここは、トップギアの出番だな

628 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:27 ID:iW4h6qdX0

限定５００台だし何とか捌ききるだろうな。
また後から特別仕様車とか出して来るんだろうけどな。

629 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:38 ID:tuktTNp+0

タイムで勝負しないなら、ドアはガルウイングにすべきだった
スーパーカーはガルウイングだろ、セラの後継者も早く出すべきだ

630 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:46 ID:dBcVwl6/0

価格設定を一桁間違ってるな
300万くらいで売れば結構人気出るかも

631 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:19:51 ID:OxrrCgWN0

>>606
おまえ、>>451を声出して3回読んだ上で自分の>>452のレス読んでみなよ
それでも何で馬鹿呼ばわりされたのか分からなかったら、本物の馬鹿だ

632 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:20:03 ID:UxZM9KSWO

>>608
製造原価は小売価格（エンドユーザー価格）の25%位だよ。
そして一次利益も同じ位の金額。
販売流通コスト（各社利益）が乗っかって、原価を約4倍したものが小売価格になる。

633 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:20:32 ID:3Xv33fYP0

ガチのムキムキな筋肉なんて日常生活では不要なのに
なんで身に付けている？というのと同じくらい
560馬力とか325kmというやる気になればすごい
という記号性が重要

634 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:20:34 ID:/ggVIHT1O

TS010をもう一度販売すれば？

635 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:20:40 ID:mIJVtnIf0

世界5000台限定とかなのかな

636 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:21:26 ID:hGmwfbZU0

>>574
その昔、セリカXXを改造して、2000GTモドキにしていたのを見た記憶が・・・

637 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:21:35 ID:PpsfoGhW0

これはデザインが悪すぎるだろう。
これより安いR8のほうがずっとセクシーだわ。
高級スポーツカーでセクシーさが感じられなかったら魅力なんてないも同じだろ。
トヨタミスったなこりゃ

638 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:21:38 ID:FVNq+NYzO

一台買ってみるか

639 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:22:03 ID:soM1o6beO

なんか朝鮮がスープラパクってＧＴＲっぽさを
足したみたいなフォルムニダ

640 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:22:16 ID:F4DdmDyI0

>>629
＞スーパーカーはガルウイングだろ

いつの時代の定義だ

641 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:22:41 ID:Fhm9fOt50

>>622
家は長くローン組んでかうけど、この車はローン組めないからね。
同じ値段の家は買える経済力じゃとても買えないわけで。

ちなみにF1で実績出す必要なんて何もないと思う。
全くF1見ないが、F1て規制だらけだし。
なんの制限もない技術の粋を集めた自由な車でのレースなら
外国メーカーは間違いなく最下位集団。

F1は別に基準にしなくても良いと思う。

642 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:23:04 ID:VTgD97bw0

市販車のニュルアタックが待ち遠しい。
多分コルベットZ06を越える事はないだろう。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:23:11 ID:CRZl5sVRO

>>630
このスペックで300万だったら、生産追いつかない位馬鹿売れするだろｗ

644 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:23:17 ID:dNgq6ZAA0

ゲームのせいで値段がつりあがってしまったんですね
わかります

645 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:23:44 ID:TBq7zwjx0

>>619

TOYOTA が　YAOTOT になるじゃね？ｗ

646 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:24:43 ID:X7GYvmadO

そうまでしてトヨタに乗りたくはないな

647 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:24:53 ID:FhSAr73l0

これ、エンジンじゃなくて、モーター4個使った方がインパクトはあったね。

648 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:25:04 ID:N24nIVip0

>>600
トヨタ御料車があるぜ5千万オーバー

649 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:25:56 ID:kf1SSVfo0

トヨタｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw&feature=PlayList&p=A5CDB38E348F26DF&index=2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5003175

650 ：相場よしひと：2009/10/24(土) 12:26:47 ID:B6NQeq+0O

俺のバスでぶつけてやりたい

651 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:27:08 ID:fbNr+ZVX0

天皇陛下がお乗りになる車の方が高いよな？

652 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:27:17 ID:jdf0+iLWO

スペックやら機能やらはすごいかもしんないけど、カコワルイ…

653 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:28:05 ID:Fhm9fOt50

>>632
それは大量生産されてる車のものじゃないの？

限定500台の車にその数字は全然ちがうだろう。
こういう場合の研究開発費なんて繰延資産にもならないから
支出ごとに原価計上していくわけだし、何よりも
大量生産できないと当然製造コストが跳ね上がる。
カローラでも限定500台なら市場価格は1,000万以上になるよ。

654 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:28:43 ID:FQ0BQtEe0

toyotaにしてはめずらしくいい音だな。まヤマハなんだろうけど。
このくらい車に金だせる奴はふつうフェラーリかアストン買うだろうけど、
まぁ500台だからな。売れるとは思う。

655 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:28:48 ID:XRrsTEH1O

>>645
ｳｹﾀｗ

656 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:28:58 ID:/A8s1NAj0

ようつべで走っているのみたけどすんげぇ迫力
速さと安定感は異次元　GT-Rよりすごいかも

んでGT-Rの時みたいに、素人でも運転できる面白みの無い車とか評価するやつもいるだろうな

つぎはハイブリッドで
GMはもう追いつけないな

657 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:29:17 ID:Sq4O6/q90

オーラみたいなのが全く感じられないから、ぱっと見
二百万円台のファミリースポーツカーみたいだ

散々既出だろうけど、四千万出せる程の金持ちなら、トヨタは買わないだろ
昔の三菱デボネアみたいに、トヨタ役員の専用車みたいになるんじゃなかろうか？

658 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:30:05 ID:lRnffZ4L0

どうせならTOYOTAブランドで国内限定で出した方が面白かったのにね

659 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:30:07 ID:RAntKMb60

ヒョンデのライバルが着々と育っているな

660 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:30:48 ID:N/668zG60

>>1
2枚目の写真、ヘッドライトのあたりがiQに見える。

661 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:31:48 ID:SMnEC2Rl0

これだけ金をかけてもトヨタのデザインの悪さはどうにもならないんだね

662 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:31:53 ID:1QqxM64V0

でもGTRのほうが速いんだろ？

663 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:32:18 ID:qgUJq4Ly0

>>621
そんなアナタには　BUGATTIのVEYRONをお薦めします！

664 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:32:55 ID:d126+9430

>>657
LFAのデザインはダメだけど、そのレスは全く的を射てない気がする
オーラってエンブレムから出てるよね。アルファの借りてくればよくね？

665 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:06 ID:nV7QMrJz0

何で２まで伸びてるかと思いきや「全世界で500台限定」の意味を
取り違えてるだけかよ。　悪いが、これ抽選販売方式の車だよ。

666 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:11 ID:WKsGFvOyO

ＡＭＧやベントレーの特別仕様車並に天井内張りまで総本皮にしたＧＴ-ＲスペックＶベースの
フルオーダーのスペックＭが2,000万円位で発売されるけど、それでもＬＦＡより遥かに安いもんなあ。

667 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:34 ID:0Fj4Eu+cO

見た目いまいちだが買っちゃうんだろな俺ｗ

668 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:37 ID:UxZM9KSWO

>>653
大量生産するライン商品は別だよ。
センチュリーのような個別生産故の数字。
それとカローラの話は的外れです。

669 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:46 ID:qgUJq4Ly0

>>631
まぁ、連戦連勝を期待しても『1勝すらしてない』って読んで欲しかったけど、小学校中退には無理かw

670 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:33:57 ID:9Zlel40Vi

高級ライターの無意味さに気が付いて１００円ライターばかり。
クルマなんか日用品だよ。

671 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:34:41 ID:ZzHH2kpc0

新型FTO？

672 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:35:17 ID:qgUJq4Ly0

>>641
要は規制があるからトヲタは勝てないって訳ですね？
ルールがあるスポーツで勝てない時の口実にも流用可能ですね！

673 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:35:57 ID:FhSAr73l0

GT-R発表前にしてた黒いかぶせもんすると、かっこよく見えるかもね。

なんで日本車はフロントのデザインがダメなのかね。

674 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:36:23 ID:rEPoawVs0

>>657
これを買うような金持ちは、
トヨタ「も」買うんだと思う。

675 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:36:43 ID:lzTn8ZWr0

「官能的なサウンド」のファイルはないのか？

676 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:36:48 ID:Ydfg2wFl0

>>641
すげえ電波だなｗ
トヨタ擁護するのってやっぱ無理やりになるんだｗ

677 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:02 ID:A5EW7RMwO

>>672
お前本気なのか？

678 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:06 ID:XwNh0w9sO

観音開きじゃないとヤダーヤダー

679 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:09 ID:F4DdmDyI0

>>672
お前は頭がおかしいのか？
どうして>>641を読んで>>672みたいな結論がでるんだ？

どういう思考回路をしてるんだ

680 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:17 ID:JHpGdjqe0

でもＧＴ－Ｒが700万くらいだしなあ
値付けまちがってるよなあ
いいとこ1000万か

681 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:27 ID:qgUJq4Ly0

>>676
それだけ擁護は辛い仕事なんですよw

682 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:37:47 ID:d126+9430

いきなり喧嘩腰にレスしといてまともな会話を求めるバカが居る

683 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:38:01 ID:qgUJq4Ly0

>>677
２ちゃんで本気を問うとは！www

684 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:38:24 ID:ZDwi8hLL0

>>623この子も大概ですｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/38/img/200910/496211.jpg

スポーツカーはやっぱり見た目

685 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:38:30 ID:9m8Aamae0

ＧＴ－Ｒは、戦車が走ってるような威圧感があるが、LFAにはそういうのもない。

686 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:38:38 ID:Prn+3n23O

誰が買うんだ？

687 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:38:51 ID:OxrrCgWN0

>>669
レスに草生やせばいいと思ってるような痴呆に小学校中退呼ばわりされるとは・・

688 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:39:34 ID:lzTn8ZWr0

>>663
ウィキってみたら、

＞407km/hのトップスピード時の燃費は1リッターあたり800m(つまり0.8km/l)
＞しか走れない為、100リッターの燃料タンクは12分後には空になる。
＞そしてこの場合の走行距離はわずか80kmである。

なんだそれｗｗｗｗｗ

689 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:39:43 ID:umGne1890

正面がニタニタ笑顔で後ろから見ると悪人顔ってトヨタそのもののイメージで良いなｗｗｗ

690 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:39:44 ID:+FKigcD1O

バイク張りの加速凄いな

691 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:40:01 ID:qgUJq4Ly0

>>687
そうだね、死んだほうが良さそうだね。死ねば草生やされないよwwwwwwwwwwwwwwww　（草特盛りサービス）

692 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:40:13 ID:Fhm9fOt50

>>668
どこがどう的外れなのか説明して欲しい。
カローラの性能のクラスの車をカローラ専用エンジン、専用シャーシ、専用ボディ等々
で作って500台しか売らないなら、カローラ程度の車でもそういった市場価格になる。
というのは、物というのは大量生産する事にで1つ当りの原価を希薄する事が出来るから。
それが製造業の基本原理。
センチュリーなんて500台限定に比べれば原価理論的には全然カローラよりの車になる。
この車で25%も利益がでるなら大衆車はいくらでるんだという話になる。

693 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:40:15 ID:GUmFPKR00

>>633
そんな記号なら値段１／４強のコルベットZR-1の方が上だわ
ニュルのタイムもいいし

694 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:40:49 ID:GOCI1ALI0

３７５０万っておもいきったなｗ

695 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:41:09 ID:Jl0UGAeY0

国内仕様は180キロリミッターです。
3000万出して180キロです。

696 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:41:22 ID:qgUJq4Ly0

>>688
ベンツの6千万円くらいするGT-R（？）がタイマンのゼロヨンで軽みたいに置き去りにされたよ

697 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:41:32 ID:veJaRNK+0

でＡＴでアクセルが戻ってこないんですね

698 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:42:03 ID:d126+9430

小学校中退を煽り言葉に使う人って中学生くらいだよな

699 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:42:05 ID:ns0jKKXk0

で、誰が買うの？

4000万もあったらマンション一括で買えるじゃん

700 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:07 ID:qgUJq4Ly0

>>698
へー物知りだね、凄いね！w

701 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:10 ID:FQ0BQtEe0

おれは、アンチトヨタだけどね。V10って選択は良いと思うね。なんでも12亀頭にすればいいってもんじゃないから。
まぁ4000マソも出せるならアストンにモデルみたいなねーちゃん乗せて箱根の高級旅館に行くような
使い方するね、おれだったら。この車かなりスポーツよりのセッティングだから女は嫌がるよ。
トヨタにはレーシングのイメージがないからなあ。F1で頑張っても所詮トヨタだからね。

702 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:40 ID:VTgD97bw0

>>663
あれも直線番長の恥ずかしい車だよな。

703 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:42 ID:VjvYO+JCO

金持ちが買うんだよ

704 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:48 ID:a6w9zSl50

>>1
これが突然、意図せずに急加速したら危険すぎる。

705 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:43:58 ID:WoF383xX0

誰が買うんだこんな誰得な車ｗ

706 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:44:00 ID:OxrrCgWN0

>>691
実社会ではお前みたいな痴呆と触れ合う事が無いから新鮮で楽しいよ
こんな痴呆でも一生懸命生きて必死で他者とコミットしようとしてるんだねえ
アホでもいい、頑張って生きろよ、痴呆！！

707 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:44:21 ID:d126+9430

反応があった…図星か
現実だったらガキって分かるから誰も相手しないだろうに

708 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:44:40 ID:qgUJq4Ly0

>>702
でもあれだけ突き抜けていれば俺はアリだと思うよ　2億円は高いけど

709 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:44:52 ID:GUmFPKR00

>>701
F1での優勝記念に仕込んだクルマだからV10なんでしょ
まあ、結果が前人未踏の領域だから損切り覚悟で出してきたとｗｗ

710 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:45:07 ID:+XCRwyAI0

とりあえず買って
光岡にもちこむことにするわ。

711 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:45:16 ID:Fhm9fOt50

>>704
数秒後に死ぬね。

712 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:45:35 ID:hJNGaZ4WO

0-100km加速

2″5　ブカティベイロン
2″9　米国日産スティレンGTRAWD（ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾒｲｶｰ）
3″0　アポロスピード
3″0　ノーブルＭ600
3″2　ランボルギーニムルシエラゴLP670.4SVAWD
3″5　日産35GTRAWD
3″7　レクサスLFA、三菱ランエボFQ400AWD
6″7　クラウンFR
11″5　コペン4WDターボ
12″9　マーチFF
18″9　ワゴンRFF

713 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:08 ID:VTgD97bw0

>>672
トヨタはルールを破ってＷＲＣから追放された日本の恥メーカーだし。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:19 ID:2g1NwUus0

>>684
http://car.jp.msn.com/motorshow/2009_geneva/photo/car/images/pegani_zonda_r_01.jpg
日本メーカがここまでやったら頑張って買うよｗ

715 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:25 ID:hGmwfbZU0

見た目の美しさで出して欲しい（実写が走っているのを見てみたい）車といえばミウラコンセプトだな。
ttp://zoome.jp/teamBLOOM/diary/63

716 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:30 ID:qgUJq4Ly0

>>712
ケータハムのR500は確か2.9秒のはず

717 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:33 ID:mJXagLVqO

完全に見栄車だろｗ

718 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:49 ID:F4DdmDyI0

>>712
ベイロンすげー

市販車でこれかよ
チューンしたらどんな記録がでるんだ

719 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:50 ID:AeKgd86AO

トヨタの時点でスーパーカーにはならないよね
例えるならスズキの高級車みたいなものだ
レクサスでも無理
性能の問題じゃない
ブランドイメージ

720 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:46:56 ID:3nmTee520

>>641
フェラーリをスパイしてまで勝とうとしたF1なのに
一勝も出来なかったのがそんなに悔しいの？ｗ

721 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:47:17 ID:d126+9430

>>712
100-200km加速のデータ無い？

722 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:47:40 ID:iErwMPgtO

日本で買ってもリミッターは付いてないと思っていいんですか？

723 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:47:51 ID:rXHzseloO

こういうお馬鹿路線好きだけどなぁ。
買えないけど。

724 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:48:45 ID:rn9WlF3e0

これはちゃんと路面に吸い付いて走るスーパーカーに仕上がっているのかな？
NSX－Rのほうがコーナーの安定性がいいとかだったらがっかり。

725 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:48:46 ID:xpkngvfb0

500台だとあっという間に完売だろうな

726 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:48:57 ID:IaRcBcfE0

>>712
バイクの方が速いな

727 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:49:23 ID:+XCRwyAI0

顔が酷いので、こち亀参考にして
84年式マークⅡグランデのマスクを移植予定。
焼け石に水かもしれんが。

728 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:49:43 ID:F4DdmDyI0

>>714
ご購入ありがとうございます
http://corism.221616.com/articles/0000031819/crsm0000000001.JPG
http://carlife-navi.net/images/u3eqp3000000dgrg.jpg

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b0/47/kuyansport/folder/164007/img_164007_38392533_0?1195041265

729 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:49:53 ID:Ry3+2RbH0

車に興味の無いスイーツ女は、日本車ってだけでしょぼいってイメージするので、
これ買える金がある人なら、他の外車買ってるだろ。

まあ、女に媚びる為に車買う訳じゃない人も少しは居るだろうがね。
そういう意味では、500台限定ってのは空気読めてるな。
「世界で500台だけ！」って事で、自己満足に浸れるし。

730 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:49:55 ID:Firdryts0

日本じゃ買っても性能を発揮して乗るとこがサーキットくらいしかないな

731 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:49:59 ID:tuktTNp+0

これ買ったらガレージは必要だろうし、車のセコムも防犯も必須だな
家は３階の２００坪は欲しい、年間所得１億は必要だろう

732 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:50:32 ID:A5EW7RMwO

>>719
そもそも高いだの家が買えるだのって発想が出る時点でレクサスのブランド力を物語ってるね。
ホント、スズキの高級車を買うのと同じ気分だ

733 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:50:39 ID:CjDxDpcL0

>>718
買った時点でチューンしてるようなもんだから2億なんだろ

734 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:50:40 ID:XV6ppA14O

バイクは1/20の値段で同じ速さが出るというのに･･･

735 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:50:52 ID:ZXATeIlY0

4000万も出して「トヨタを買う」という行為自体が恥ずかしすぎる・・・

736 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:51:14 ID:d126+9430

バイクはカーブが終わってるだろ

737 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:51:17 ID:+FKigcD1O

湾岸ならいけるだろ320までなら出せる

738 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:51:37 ID:VTgD97bw0

>>724
いやトヨタにNSX-R以上のコーナリング性能を出せる訳ない。

739 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:03 ID:ZDwi8hLL0

>>714
これ突き抜けすぎｗ

運転したら、笑いそう

740 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:11 ID:nuQPiDzW0

ホンダが次期NSXがF1撤退記念車と言われないように凍結したのに、
なぜトヨタはF1ワークス参戦連敗記録記念車をだすのだろうか。

741 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:15 ID:hGmwfbZU0

>>737
湾岸？
レーダー構えた警官の見ている目の前で出せるか？ｗ

742 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:31 ID:Pr4tRi6O0

成金しか買わないだろｗ

743 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:41 ID:UxZM9KSWO

>>692
カローラような大量生産の車はマーケティングで価格を決めてる。
年間に何台売れる市場かをリサーチして台数と販売価格を決定。
そこから逆算して、開発費と製造原価を決めてるの。
下請けの部品メーカー（サプライヤー）もカローラに採用されるのが前提なら、
新規ラインも平気で組むし（莫大な投資額になる）単価も調整する。

それと少量生産（注文生産）の大型機械製造原価なんてのはエンドユーザー価格の20～25%は常識的な範疇だよ。
卸価格が原価の倍になるのも普通のことです。

744 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:52:44 ID:2g1NwUus0

>>728
ごめん、大蛇の良さがまったくわからないし、その車がどこまでやったって？

745 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:53:13 ID:ZDwi8hLL0

>>728
横に長すぎｗ

746 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:53:35 ID:F4DdmDyI0

>>735
5250万円の御料車「センチュリーロイヤル」に乗られる陛下や皇太子妃を愚弄するのはそこまでだ
http://susie-life.blog.so-net.ne.jp/2007-01-20

747 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:53:45 ID:GUmFPKR00

>>738
そんなトヨタのためのHandling by Lotusですよｗｗ

748 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:53:48 ID:pe+ziPNt0

>>737
マジレスするなら
外環と常磐道

749 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:53:58 ID:Firdryts0

>>729
ある程度の金もった日本国内の社長だと、「日本」のトヨタの高級車を使用しているという
内需に貢献するということで商談の一部としてのアピール用に買う層がいるらしい
よくわからないけど・・・

750 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:54:33 ID:Fhm9fOt50

>>720
そんなことは言ってない。
F1という競技でトヨタが勝てないのはトヨタのせい。

ただ、F1何度も優勝してからこういう車売れという意見があったから
技術開発を各社が届く範囲内の上限に設定しているなかでの競技での優勝と
上限設定しない車の最高性能は関係ないと言いたいだけ。

大体オレはトヨタ車に乗ってないしF1見たことない。
小学生の当時セナとプロストがライバルだったって事ぐらいしか知らないし。
車も日産のセダン。野暮ったいくらいどっしり構えてる車が好きだから。

751 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:54:35 ID:CjDxDpcL0

>>746
買ってねーし

752 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:55:20 ID:m+d+Kp6MO

こういう車の話になると必ずバイクが速いって言う人が出てくるなw
いくら速くてもバイクの上じゃﾁｮﾒﾁｮﾒ出来んだろが！

753 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:55:38 ID:6w9R+wYrO

スープラ改造した方が安いし速いよ

754 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:55:53 ID:7NIYrroo0

つうかこの時期にこんな車を作る意義が分らん。

755 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:56:01 ID:Jl0UGAeY0

>739
>714の仕様がどうかは知らんが、パガーニ・ゾンダ自体は各車専門誌のレビュワー絶賛の車。

756 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:56:42 ID:bRmXbl/Z0

デザインは意味のないディテールだらけ。
「ひとつのイメージ」がまったく見えてこない。
デザインの技量がまったく価格に見合っていない。

757 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:56:46 ID:2g1NwUus0

>>747
それはisuzuの･･･
確かにロータスさんとこと関係はあるけどな。
初めてミドシップ作った時も、最終的にロータスに持ち込んで調整してもらってたし。
その結果がアレだったけどさ

758 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:56:57 ID:MDkaOCbkO

相当なトヨタヲタか変人じゃなきゃ誰も買わんだろｗつか、Ｆ１優勝してから出せや。無理だと思うが（笑）

759 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:56:59 ID:GUmFPKR00

>>754
塩漬けにしていたF1参入時の企画を、北の将軍様似のポン助が
引っ張り出してきただけだろ

760 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:57:08 ID:CFA7aZAS0

これだけ金出すなら普通はフェラーリ買うだろ
５００台限定なら売れるだろうけどな

761 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:57:14 ID:+FKigcD1O

いやむしろバイクとチョメチョメしながら走るのがバイク

762 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:57:27 ID:Fhm9fOt50

>>743
君は会計の知識がないことはわかった。
違うジャンルの職業なんだろう。
無駄なようだ。

763 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:57:39 ID:yvcZG27v0

トヨタがF1でタイトル取れば売れるよ

764 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:58:16 ID:yurwi8ET0

>>1
ターボ乗っけたら１０００馬力で４００キロは、逝くな。

それでもハヤブサターボ４００馬力の方が早いけどな。
　

765 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:58:27 ID:K3O2OzNU0

ネガティブ日本に何台くらい割当があるんだろうね
輸入になるんだろうし

766 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:58:34 ID:qgUJq4Ly0

早過ぎてTYPHOONと勝負させられたVEYRON・・・・
http://www.gazotube.com/7NZ9X9A2efA.html

767 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:58:37 ID:pdjFMg0m0

>>13
普段ベルサーチ着てる奴がユニクロの一番高い服を買うようなもんだろ

768 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:58:53 ID:GCOZ+HNV0

ttp://nagamochi.info/src/up43330.jpg
もうおむすびにしかみえない

769 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:59:18 ID:A5EW7RMwO

>>746
その方向性なら金出せない事はないんじゃないか？
スポーツ語るからおかしな事になるよね

770 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:59:40 ID:Kz3cgLSvP

>>768
子供にも大人気だなｗｗｗ

771 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:59:53 ID:3nmTee520

>>750
俺はこういうクルマこそ会社のイメージが大切なんだと思うよ
レースに勝つことも含めてね
でもスパイをしたりWRCで重大なレギュレーション違反をして1年間追放されたりするような
レーシングスピリットの無い会社の似非スーパーカーを誰が欲しがるかってことだなｗ

772 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:59:56 ID:ZDwi8hLL0

>>755
(´･∀･`)ﾍｰ。ちょっとぐぐって画像漁りしてくる。

773 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 12:59:58 ID:qeTtMYux0

ﾀﾞｻｯ

774 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:00:15 ID:BebVmBKU0

隼厨面白いなwww

775 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:00:16 ID:XRrsTEH1O

>>670
フェチの世界なんだもん。点火は二の次

776 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:00:37 ID:oCwG29Ln0

外見をスープラととっかえろ

777 ：ミュシャ・カレニーナ ◆yTAfVavQzs ：2009/10/24(土) 13:01:00 ID:e8PHi59uO

こんなもん何処で走らせんのよ…

778 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:01:50 ID:nDeKFnTA0

>>746
なんだかんだ言っても日本の高級車はセンチュリーだな。
料亭や竹林が本当によく似合うわ。
レクサスもセンチュリーのテイストをもっと取り入れないと単なるbmなんかのパクリでしかないな。　　　　　　　　　　　　　　　

779 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:02:11 ID:5g7ORcD+0

はやくスープラ後継出せ、馬鹿トヨタ。
何が86だ、何がレクサスだ。

さっさとＺ対抗で出せ。

780 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:02:48 ID:Fhm9fOt50

>>771
なるほど、それは最もな意見。
確かにそういうことしてるのは知らなかったが
そういう会社がスーパーカーを売るのは夢がないな。

781 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:03:15 ID:rBpzmjwP0

メーターのディスプレイが切り替わるとこがむっちゃカッコいい
でもフロント周りはスープラみたいだな・・・１５００万ぐらいならわかるが３０００万超えるとは
これってトヨタ２０００ＧＴの現代版みたいな位置づけなの？エンジンはヤマハだし

782 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:03:32 ID:8VEm008H0

>>712
9位以下が凄くね。
ポルシェだせえな、軽自動車より遅いんか。

783 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:03:47 ID:cId/g2Vh0

富裕層の反応はどうなんだろね

784 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:03:58 ID:QxmIc1aO0

プジョーやルノーがカローラがわりで外国車が当たり前というあたりに住んでるんだけど、ＧＴ－Ｒが出た時、近所で買った人がいたが1年で売ってしまったらしい
なんでもやはりスペックは申し分ないのだがデザインの醜さに居た堪れなくなったらしい
都内だと六本木やお台場行くと近郊や地方や地方から出てきたと思しきＧＴ－Ｒを見る事があるが、ちょっといい所の住宅街ではまず見ない。
ヤンキーが改造した車に見えて仕方ないし・・
この車も同じ運命たどるんだろうな。4000万で自由に使える金があるならこれ買う理由ないでしょ

785 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:04:04 ID:Od1iEzCt0

>>2
コストと採算ベースをどのあたりに置いてるのかって話によるかと

こればっかりは外野にはなかなかｗからん

786 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:04:21 ID:GUmFPKR00

>>779
スープラなんて名前じゃだめだ、XXだ

787 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:04:24 ID:U1KN5ZIJ0

こんなの環境破壊だろ？
なにしてんの？

788 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:04:27 ID:QHjGqcJQ0

なんで、日本のカーデザインってこういう深海魚系のヌメッとしたデザインしかできないんだ？
GT-Rとかはあれは個性だからいいが
3000万超える車のデザインがこの緊張感のなさ。
イタリアとかドイツのあの硬質のフォルムってなんででてこないんだか。
日本は京都とかあるのになー。

789 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:04:28 ID:a6w9zSl50

>>777
普通に公道を走るだけ。
性能は使わないよ。所有欲を満たすもの。

790 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:05:45 ID:pq1fWvPL0

>>784
プジョーやルノーはトヨタとそんなに変わりないぞ

791 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:05:45 ID:ejMnY7cdO

ああ､レーシングカーのベース車両として使う為の登録基準としての市販モデルって事か｡

納得｡

792 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:05:46 ID:tuktTNp+0

民主の人も買う人出るだろう、ばんそうこう大臣も何台も持ってたし
菅とか、買いそうだ

793 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:06:06 ID:c1o2eVp20

>>778
「車自体が目的」という人はセンチュリーは合わないと思う。
それこそレクサスとかの方が所有欲満たされると思うよ。

センチュリーはステータスが上がったから移動の手段が必要になって
その結果として購入する車だ。
だからオーナー視点で見るとかっこよさというよりも余り周りに
「俺は金もちでこんな車もってるんだぞ」と主張しないのが逆に受けてる。
それでいて乗り心地は抜群と。

794 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:06:22 ID:VTgD97bw0

>>786
どうせならXXXにして欲しいな。
北米トヨタのセクハラのイメージで。

795 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:06:49 ID:7cqwOUqX0

このクラスの車買う人はさ、虚栄心とか自己満足とかのために買うわけだ。
それを満たす要件は、ものすごく高価であること、外観がいかにもスペシャルであること、
車と車メーカーの歴史に、伝説性とカリスマ性があること。
故障率とか性能とかは、実はどうでもいい。どうせ限界性能まで使うことなんて無いんだから。

796 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:06:56 ID:rKs/Fk960

ようつべの映像だと動きはカリカリにチューンしたスープラだな
ダンパーの数字とか気色悪いことになってそうだw

797 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:00 ID:fZTH4w2fO

で、こんなの誰が買うの？

798 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:13 ID:UxZM9KSWO

>>762
なら聞くが、この車の製造原価はいくら位だと思う？
そして500台完売したときの一次利益はどのくらいになると君は考えるのかね？

799 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:23 ID:A2cPwfxl0

空飛べよ

800 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:23 ID:Ztm8ubj/0

マイバッハの方が乗ってみたいな。

801 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:34 ID:yvcZG27v0

>>786
「XX」じゃ海外で売れないだろ特にアメリカ

802 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:07:37 ID:mOH2jz2GO

がっかりデザイン(´･ω･｀)

803 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:05 ID:yvcZG27v0

最後のプレリュードに似てない？

804 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:24 ID:Fhm9fOt50

>>784
フランスかぶれなエリアだね。
住宅街じゃ見ないが誰でも知ってる高級賃貸レジデンスにはよく駐まってる

805 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:39 ID:qgUJq4Ly0

>>803
　しーーーーーっ！それを言っては駄目っ！！

806 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:39 ID:VTgD97bw0

これ、４０００万のカネを払える財力がある、とアピールできる以上のメリットはないだろうな。
でも買える財力のある人は他の車を買うだろうなｗ

807 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:47 ID:FYapWUwz0

実質800万、いや600万ってとこか

808 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:49 ID:K/fCxi6r0

レース用の車じゃないの？

809 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:54 ID:PAx+y+JW0

１００ｋｍ以上出せる機能って、犯罪にしか使われないだろ？
モロ刃のナイフがダメで、このクルマが可という基準が分らん。

810 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:08:56 ID:Od1iEzCt0

6000がメーターの頂点って、どういう意図なんだろう
若干ズレるがトルクカーブってのは理解できなくもないけど、そういうクルマかねぇ

車速もデジタルって、なんか違う気がするしなぁ

811 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:09:01 ID:3zKJqtnoO

>>784
一生、仏車乗ってろ。霊柩車はシトロエン2CVなwww

812 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:09:30 ID:3nmTee520

>>789
GT-Rの所有者は近所のサーキットでライセンス取ってスポーツ走行とかしそうだけど
トヨタのこのクルマ買うような人はそういうことしそうに無いねえ

813 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:09:43 ID:LSXhWYEK0

>>701
V10ってバランス的にイマイチなんだけどな。
開発開始時のF1レギュがV10だからそうしただけでしょ。
レギュV8の今、V10で出す意義がわからんが

814 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:09:48 ID:rqYSRRgz0

もっと奇抜なデザインにしないと売れんだろ。この値段では・・・

815 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:10:03 ID:GJFklk5P0

ｲﾗﾈ！www

816 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:10:03 ID:qgUJq4Ly0

>>811
シトロエンのドリームボートは良いよ

817 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:10:32 ID:hp1wEnnUO

センチュリーは自分で運転するものでないでしょ？
他人に運転させる車。

818 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:10:45 ID:sxwvqcN70

>>788
工芸品と工業製品の差
おれはどうでも良いけどね日本の個性だと思ってる。

819 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:10:57 ID:sKQvwGBT0

今日も２ｃｈのアンチトヨタが工作中か
ご苦労なこった

820 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:11:13 ID:K/fCxi6r0

>>817
運転しても楽しい車なんだそうな。

821 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:11:27 ID:N6h96Ujo0

>>255
またGTRの回みたいに日本ロケかなｗ

822 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:11:42 ID:pq1fWvPL0

>>788
マジレスすると安全性の問題

823 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:13:05 ID:HQ89JYox0

これマクラーレンでしょ？作ったの
デザインと値段以外はそれなりなんじゃないでしょうか

824 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:13:13 ID:+QdJKTOr0

>>795
つうか乗りこなせる訳がない。
いいんじゃね、カネは金持ちしかもってねーし
ただ多数の庶民はへーすごいねって棒読みするような感想しかわかんだろうね

825 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:13:18 ID:ySrMaYal0

２ペダルMTだけど、いまどきシングルクラッチ

826 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:13:48 ID:QxmIc1aO0

>>804
フランスかぶれじゃなくてディーラーが近所密着型の努力をしてる成果だと思われｗ
フランス車安くてそこそこ満足感あるし。かと言ってゴルフじゃちょっと・・・って主婦が多く乗るみたい。旦那衆はマセラティがなぜか多い。あまりいいと思わないけど
>>788
不景気になると日本車は醜い。日本車だって80年代後半～90年代初期には高級車でなくともセンスいいのもあった

827 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:13:55 ID:ZDwi8hLL0

>>811
神戸の北野坂で、２ＣＶに乗ってる人いるけど
坂道登れないって言ってたよｗ

でも可愛いから、見た目癒される

828 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:00 ID:Ztm8ubj/0

日本製には真のスポーツカーなり真の高級車っていうものがないよね。

829 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:21 ID:2g1NwUus0

>>820
知り合いで２人ほど乗ってる人いるが
「自分で運転するにはつまらん」と仰ってた
旧型で、15年ほど前の話だから今のは知らないけど

830 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:39 ID:x/ZD+AKUi

>>815
イラネとか以前にお前には買えないだろwwwww

831 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:54 ID:PCg9Ojhy0

車の前にロッテリアマークなんとかしろよ

832 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:54 ID:Jd5VrUmb0

そのうちスポーツカーわらわら出すんだろｗ
モリゾーブランド作って独立させろよｗ

833 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:14:57 ID:JSww3vagO

これを買うなら外車を買うよね。
しかもスペックまた嘘なんでしょ？

834 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:15:08 ID:A2cPwfxl0

>>828
本物の金持ちと本物のクズがいないとできないのさ

835 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:15:12 ID:FyfSwUF/O

石川遼君が初心者マーク着けて乗ってほしい車だ

836 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:15:19 ID:GUmFPKR00

>>828
金持ちが気持ちよくカネ使える国じゃないから

837 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:15:28 ID:Fhm9fOt50

>>798
失礼な物言いだった。
すまん。
ただ実は一次利益の意味が分からない。
粗利のことなのか、営業利益的位置づけの利益のことなのか。

ただ、いずれにしろ答えは分からない、です。
車の事が詳しくない上に、この開発費、製造の過程、
資材の値段、設備投資等々全く分からないから。
ただ、この車1台売って25%も利益が乗るとはとても思えないんだよね。
高価格で限定の物で、それ専用の開発が必要な物に25%の利益って
かぎりなく不可能に近いでしょ。

838 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:15:56 ID:5g7ORcD+0

>>798

>なら聞くが、この車の製造原価はいくら位だと思う？
>そして500台完売したときの一次利益はどのくらいになると君は考えるのかね？

つ　ID:UxZM9KSWO

839 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:16:38 ID:J1Ks8EP30

ありゃあＬＦ結局出したんか

840 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:16:53 ID:sKQvwGBT0

はいはい
外車は偉いかっこいい真のブランドだ
日本車はゴミ安っぽい日本人死ね

ですかｗ

841 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:17:19 ID:ERRvH5px0

100km以上出すのは違法
とよたは犯罪幇助してる

842 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:17:29 ID:qgUJq4Ly0

>>840

痛い！痛過ぎる！･･･

843 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:17:43 ID:LSXhWYEK0

利益？
出るわけ無いだろ。
何年開発に時間かけてると思ってんだよ。

844 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:18:08 ID:AtRGlYTH0

LM仕様の顔のままのほうが全然いいじゃん。
なんで、アンパンマンの登場人物、オニギリマンだっけ？みたいな顔にしちゃったん？

845 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:18:38 ID:Ztm8ubj/0

>834
そっか、この中途半端さは国策と国民性からきてるのか。

846 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:18:41 ID:qgUJq4Ly0

>>844
こども店長の好みだから

847 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:18:44 ID:C+zpZcB+0

＞最高速度は325km/h

ふっ、出ねーよｗ

848 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:04 ID:sxwvqcN70

どっちにしろ化石燃料バンバン使う時代の最後の車になるんじゃない？一台位は
こういうの作っておきたかったんじゃないの？トヨタ

849 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:06 ID:rKs/Fk960

>>826
景気不景気よりデザイナーが好きそうな塊っぽいデザインを
技術的に実現できるようになったのが一番の問題点だと思っている
昔の技術的妥協が入った車のほうがかっこよく見えるのもそれが原因だと思っている
デザイナーってセンスが一般向きで無い人が多いからね

850 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:09 ID:J1Ks8EP30

>>836
う～む。言い得て妙だなあ

851 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:20 ID:+QdJKTOr0

>>826
マセラッティが男に売れるのは元祖スーパーカーだから。

852 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:24 ID:sKQvwGBT0

>>842
(ID:qgUJq4Ly0)書き込み39回

↑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
痛いのはどっちだよｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

853 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:19:28 ID:Od1iEzCt0

>>843
> 何年開発に時間かけてると思ってんだよ

どれくらい？

854 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:20:35 ID:LYscm4tkO

どんな車種も
どこからみてもBMW
だれがみてもBenz

そんなデザインに日産は到達寸前だが
トヨタ自動車はなにや？？
そこに行き着けなかった涙目をデザインしたか

855 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:21:06 ID:8ve+HzVC0

0-100km/hの加速がGTR以下なのに3750万ｗ

856 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:21:08 ID:nDeKFnTA0

>>829
そういう意味ではロールスロイスと似てるのかも知れんけどさ、センチュリーは派生系を皇室も乗ってる由緒がある系統なんだから、センチュリーを取り入れるべきと思うけどね。
伝統ってトヨタが海外まねせんでも今までの積み重ねであるんだから其れ使えばいいのに。
海外には知られてないから、それで使わなかったのかも知れんけどさ。

857 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:21:20 ID:JSww3vagO

GTRのほうが速いのかｗｗｗ
バッカじゃねーの？
売れるかボケ

858 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:21:42 ID:qgUJq4Ly0

>>847
でるかもよ。

道幅100mくらいで10キロメートル直線・下り勾配10%の道があれば

>>852
ハイ！、ご苦労様ですw

859 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:22:21 ID:ERRvH5px0

＞排気音にはこだわっており、エンジンの回転数とリンクさせて、官能的なサウンドを奏でるという。

さすがDQNのためのDQN企業。

ウルセーだけ。

860 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:22:26 ID:J1Ks8EP30

俺はハリアーのエンジンの大蛇でいいや

861 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:00 ID:C+zpZcB+0

>>849
むしろ空気低効率を減らさないといけないとかで、どれもこれものっぺりとしたデザインにせざるを得ない制約があるのでわ

862 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:14 ID:LzrmebGr0

ロングノーズショートデッキ　リトラクティブライト
若しくは丸め４発　角目二発のフロント。
大きく口を開けたグリル。
昔のアメ車みたいな風情だが、
アテーサのような電子制御4WDを搭載など。

863 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:42 ID:GUmFPKR00

>>859
＞排気音にはこだわっており、エンジンの回転数とリンクさせて、官能的なサウンドを奏でるという。
そんな姑息なことするなら、ますます、ゲームの方がいいじゃんって感じだなｗｗ

【論説】「トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』…私は若者の草食化や魅力ない車のせいと思う。ハチロク等に期待」…毎日新聞★９
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256287940/l50

864 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:47 ID:A2cPwfxl0

セスナほすい

865 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:55 ID:LxlNdmmli

このご時世にスポーツカーとかやるじゃねえか
日産とトヨタだけ頑張ってるな
こういうのは後々業界人に評価されるぞ

866 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:23:59 ID:10yMIMAmO

>>826
用賀あたりと見た。環八と世田谷通りの交差点にルノーディーラーあったな。何回か通ったわ

867 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:24:26 ID:9m8Aamae0

＞最高出力５６０馬力、最高速度は３２５km/h

ＴＶＲタスカン、ベンツＡＭＧ、日産ＧＴ－Ｒとガチで勝負してほしい。

868 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:25:00 ID:J1Ks8EP30

>>865
そうだな。こういっちゃアレだが出す事に意義がある

869 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:25:00 ID:2630v7lfO

>>826

プレリュードとかか？
オタクっぽいのがプレリュードは
ヨーロッパの石畳に合うとか言ってたの思い出したwww

870 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:25:23 ID:cUjPxoNs0

3000万はねーよｗ
せいぜい1200万だろ

871 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:25:51 ID:7W34abC70

バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぜってーいらねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フェラーリ買うっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

872 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:26:10 ID:VTgD97bw0

>>729
×「世界に５００台だけ」
○「世界で売れたのが１００台だけ」

873 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:26:34 ID:qgUJq4Ly0

>>859
そういえば、トヲタ、以前ベロッサとかいうクルマで『排気音までチューンした』とか威張ってたな。要は作り物の音って訳でw

874 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:26:44 ID:AVG1PPpF0

プレリュードの独特なハンドリングは好きな人にはたまらんかっただろうな
所詮デートカーだが

875 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:27:20 ID:FhSAr73l0

AA見たいな三角ライトをどうにかしろよ。

876 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:27:21 ID:N6h96Ujo0

テストコースで走行繰り返してた頃の真っ黒けのマスクカーのイメージからすると
すごい大人しいデザイン

877 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:27:23 ID:RQ92yNU60

１台作って後は注文生産ということだろうが

日産の現実ではマーチに遊園地のＦＲＰカーみたいな殻をつけて売るほうが売り上げになるだろうな。

878 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:14 ID:K3O2OzNU0

>>873とかおもしろいね

879 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:22 ID:OiMJHGTq0

ちょっと金かけてイジッたS15シルビアに負けそうな感じだな

880 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:22 ID:uwzCG8kh0

またレクソスか
3750万も出してあの世に…いやなんでもない

881 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:38 ID:Fhm9fOt50

>>866
用賀か。あそこはそんなにフランス車多いのか。
用賀と言えば用賀喧嘩会とかいう非常に柄の悪い愚連隊がいた
ってことぐらいしかイメージのない街だな。

882 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:46 ID:W4E6IZNj0

うーん。
なんでtoyotaのデザインはDQN寄りなんだろう。
SCのデザインは最高にイカしてるのに。
年を追うごとにDQNカーが増えてる。

883 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:47 ID:6l4uza8E0

この１台より
GT-R４台買った所有する方が満足度が高い。。。

884 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:28:58 ID:Ieg9Zs1mO

トヨタから手紙きた。
うちのカーチャンのヴィッツ、二度目のリコールｗ

885 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:06 ID:colE55RRO

>869
CR-Xとかシルビアなんかもデザインは良かった
そうそう手頃な車でいいデザインの車は少ない

886 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:07 ID:qgUJq4Ly0

>>880
ヲタ足であの世へ･･･

887 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:08 ID:U3DsFLZRO

重そうだ

888 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:42 ID:1KA7m8rJ0

これ買うなら光岡の買うわ

889 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:43 ID:J1Ks8EP30

>>874
デートカーｗｗｗ懐かしいなｗｗ

890 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:49 ID:BrNCdRNX0

真っ赤なポルシェだろ。

4000万も払うヤシいるのか？

891 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:29:59 ID:UxZM9KSWO

>>837
この手の注文生産品は関東自動車で造るから一次利益は簡単でそ。
（卸販売価格）－（仕入れ価格）
自動車の開発費を含む一次利益なんて聞いたことないよ。
ちなみにセンチュリーは関東自動車の裾野で特別に選ばれた職人の手で造ってます。
（6000分の46人）

892 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:30:25 ID:HeeGYmGA0

ロールスロイス・ゴーストをチンタラ乗った方が
安く満足出来るだろうな。

893 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:30:34 ID:Agy4kdAXO

予約しますた

894 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:30:39 ID:GUmFPKR00

>>890
お小遣いが毎日1億円くらいのアラブの王族とかなら余裕だろ

895 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:32:00 ID:NjIrVWzU0

時代錯誤

896 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:32:18 ID:VTgD97bw0

>>873
LF-Aの発表の時、天井から流れていたのはF1の音だったらしいよｗ

897 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:32:20 ID:yvcZG27v0

>>874

4WSの？
あの後ろが回っていく感覚はフォークリフトみたいだってみんな言ってたな

898 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:32:25 ID:/slhclP+0

リミッター外したGT-Rより速いのか？

899 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:33:02 ID:WFgIQI7U0

高級車に乗るのは、見栄を張るという意味合いもあるから
３７５０万って皆が知ってるようなら買いたいってのもいるだろうな

900 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:33:03 ID:LxlNdmmli

このご時世にフェラーリは無いわww
そんなもん買うくらいなら997の方が百倍楽しめる

901 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:33:34 ID:9m8Aamae0

>>874
４ＷＳがカッコよかった頃ですね。わかります。

902 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:33:44 ID:vrsEh2Qp0

　（（　(ヽ三/)
　　　　 (((i )　　ノ´⌒｀ヽ
　　　／　　γ⌒´　　　　＼ ←総資産14億円
　　 (　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　 |　 :i /　＼　　／　ｉ　）　おまえらには一生縁がない車だな
　　　 l　:i　　 (･）｀ ´( ･） i,/　僕なら即決で買えるけどねえ
　　　　　ｌ　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/)　））
　　　　　＼　　　｀ー' 　 /　　 ( i)))
　　　　　　｀７　　　　　〈＿　 /

903 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:33:45 ID:m31xLqTkP

クソ重いV10積んだもんだから車重上ってスポーツカーの性能出なくなって
仕方なくクソ高いカーボン多用したらこの値段になってしまいましたって感じ？

904 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:34:06 ID:04n1s6I10

国産車は貧乏人の乗りもの。
やっぱBMW320だね。
国産車で言えばセルシオでやっと同等クラスかな。

走りが違う。

905 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:34:37 ID:VTgD97bw0

>>893
嘘つけよ糞電話ｗ
お前はポンコツビスタ乗りのくせに。

906 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:34:46 ID:W4E6IZNj0

BMのZ４みたいな車作ったらいいのに。

907 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:34:59 ID:QxmIc1aO0

>>866
いや、もっと環八南下して目黒区に近くなったあたりですｗ
>>881用賀喧嘩会なつかしいｗ夜の砧公園によく集まってて怖かったな

908 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:35:01 ID:Od1iEzCt0

単なるレース向けベースカー

ってのはホント？

909 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:35:11 ID:gV92w4EX0

誰も３８００万の車なんて買うかよｗ
それだったら外車の同額の車買うだろ普通は。

910 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:35:42 ID:GUmFPKR00

Cadillac CTS-Vのような、ダサイセダンで馬鹿速いというのも味があるなｗｗ

911 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:35:55 ID:sKQvwGBT0

>>858
(ID:qgUJq4Ly0)書き込み43回
↑
日本車叩いてる奴はこういう無職ばっか

912 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:36:00 ID:KRVFs58C0

外車嫌いだしこういうのを待っていた。
来週こそBIGで6億あたる予定だからあたったらすぐに予約いくぜ。

913 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:36:24 ID:trCfxcHw0

なんか普通に購買意欲をそそられるんですけど、評判悪いな？

914 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:36:36 ID:mldxq95j0

マクラーレン　MP4‐12C
http://openers.jp/car/car_news/photo_maclaren090916.html

MP4-12Cの注目技術が、「カーボンモノセル」。
これは、市販車としては世界初のワンピース構造のカーボンファイバーセルだ。
キャビンを取り囲む強固なカーボンセルは、F1マシンと同じ考え方で、単体重量はわずか80kgに抑えられる。

MP4-12Cは、2011年から年間1000台規模で生産を開始。
価格は明らかにされていないが、12万5000～17万5000ポンド（約1900～2670万円）程度と予想される。

915 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:36:39 ID:5K5lvMvOO

これならＧＴＲ買うよ…。デサイン的にもランボルギーニとかよりダサイし。
これ何？

916 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:36:40 ID:FyfSwUF/O

リコールしたらﾜﾛｽwなんだが

917 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:37:14 ID:RQ92yNU60

自衛隊の潜水艦とか文化勲章とか古い伝統文化を残そうというのはいいことだが

現実は倒産整理という結末だな

918 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:37:27 ID:qgUJq4Ly0

>>911
真っ赤な顔して必死だなwwww

919 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:37:39 ID:WKsGFvOyO

ＮＡ9000回転で馬力絞り出してるからチューニングしてもエンジン性能は目一杯ぽいな。
ＧＴ-Ｒはチューナーが既に700馬力を出してるのに。

920 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:37:46 ID:2630v7lfO

>>906
前のZ4は痺れるぐらい格好良かったが
今のはリアがスズキの軽自動車みたいで駄目だわ。

921 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:00 ID:gV92w4EX0

GT-R何台買えるんだよｗ

922 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:07 ID:Fhm9fOt50

>>891
一次利益とは営業利益的な数字のことを言いたかったわけだな。
ただね、やっぱり君は会計の知識ないよね。
利益ってのはおおむね4種類あって。
こういう場合はBSの上から2番目までの利益ドコの位置づけにくるかで考える。
ただ、どの利益概念をとっても販管費でない開発費は必ず乗ってくるんだよ。製造原価だから。
君の考え方は卸売や小売業にいる人間の考え方。
卸屋小売りは開発費という概念がないからね。
開発費は既に仕入価格に乗ってるから考えなくても良い。
製造業は開発費から、設備投資の減価償却、賃金からすべて原価に含めて計算するから。
いずれにしろ、会計の知識がない一にはこれ以上の説明はできない。

923 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:20 ID:7W34abC70

トヨタの試供品に4000万出すバカがいるのか？
カタログスペックがあっても、どんな欠陥があるか分かったモンじゃない。
実際に乗る場合、パーツ交換はどうすんだ。
パーツ揃える困難は、ポルシェやフェラーリの比じゃねえぞ。
とても私道で乗れる車じゃねえ。
どう考えても倉庫で塩漬けにするだけの骨董品だ。

924 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:23 ID:8ve+HzVC0

>>225
最初は褒めるけど、最終的に「これならGTRを購入したほうが良いだろう」
こんな感じになりそうだｗ

925 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:39 ID:bRmXbl/Z0

>>873
FRだからこそ意のままにコントロールできるとか、排気音をチューンしたとか、
ばちもんらしい言い訳満載の車だよなw

926 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:38:57 ID:AVG1PPpF0

真ん中の排気口がアナルにしかみえない

927 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:39:55 ID:aIAyfR000

>>918

偶然か？　真っ赤な>>911　って

928 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:39:55 ID:qgUJq4Ly0

>>925
２スレでその結論は反則だろうw　もう少し引っ張らなきゃ。60分3本勝負のプロレスが15分で終わるようなモン

929 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:39:57 ID:LxlNdmmli

>>904
そうそう116や525なんかもオススメ
フィットにも劣る加速感が味わえる

930 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:40:07 ID:W4E6IZNj0

アスラーダ並みの変形したら許す。
スロットルでスピードをあげて３０秒くらいブースト使える。
最高速度500km/hくらいでさ。

>915
ZのフォルムとGTRのコンセプトに僕の考えたフェラーリを足してみました。
っていう車。

931 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:04 ID:4Wvfi3B8O

価値以上に値段をつり上げて自称高級車って

932 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:14 ID:9mSn2DAI0

最高速度は325km/h
どこで出すねん(笑)
バカとしか思えん

933 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:15 ID:rKs/Fk960

マフラをキダスペシャルに変えたら売れるかも
500台分なんておっちゃん死にそうだがw

934 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:17 ID:qgUJq4Ly0

>>927
偶然、ですよ、全くの　（百恵命）

935 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:27 ID:NjIrVWzU0

燃費はどうなの？

936 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:49 ID:sKQvwGBT0

>>918
(ID:qgUJq4Ly0)書き込み45回
↑
２ｃｈだから顔が真っ赤か分からないけど
お前のIDは真っ赤だよｗ

937 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:53 ID:qgUJq4Ly0

>>935
こども店長は新フルで寝込んでます

938 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:41:56 ID:E6pD9Rz60

今時そんな車、全く必要ない。
高い車がステータスだった時代は終わってるのに気付かない。

939 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:42:24 ID:FhSAr73l0

維持費はいくらかかるの？

940 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:42:33 ID:TXxlrwCC0

>>904
釣り針大きすぎだぞｗ

941 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:42:39 ID:VQ/cfuze0

1000万以上に見えない
どうせならGT300のカローラ1500万で出してほしい

942 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:42:42 ID:UxZM9KSWO

>>922
だから別の会社で造ると何度言えば…。
トヨタ自動車にはコノクルマを造る工場はないの。

943 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:42:49 ID:kgzdjpKQO

金持ちは皆フェラーリの方を買うと思いますよ

944 ：922：2009/10/24(土) 13:43:01 ID:Fhm9fOt50

>>922
間違った。営業利益的じゃなくて粗利ね。

945 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:43:13 ID:GUmFPKR00

>>935
三菱の９０洗車よりはいいはず

946 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:43:13 ID:lNbD/3jlO

こんなのｲﾗﾈ
86復刻させればいいのに

947 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:43:33 ID:zlGbiohNO

トヨタ及びレクサスにこんな車は期待してない
LSまでにしとけば良かったのに

大衆車に力入れろ

948 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:43:47 ID:qgUJq4Ly0

>>936
ホントニ　ホントニ　ゴクロォ～サン♪

949 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:43:52 ID:uLFfKCb90

こーゆー環境破壊を促進するメーカーには税金重加算でOK

>>784
そりゃ当たり前だろ。実用車じゃないんだから。

950 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:44:55 ID:W4E6IZNj0

>938
そうかな？高くても買う価値があればいいと思うよ。
買う予定はないけどもし毎年億単位で稼いでたら
ヴェイロンは欲しい。

・・・LFAはないな。

951 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:45:03 ID:9RVpqjed0

買っちゃおうかな

952 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:45:52 ID:L8JPxTUKO

ポンペイの遺跡と名古屋の町並みくらべりゃわかるけど、デザインじゃイタリアにはかないませんよ。

953 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:46:21 ID:LxlNdmmli

>>931
ドイツ車の悪口はそこまでだ

954 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:04 ID:NjIrVWzU0

ケツの穴が3つ
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/02/0000001941.jpg

955 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:21 ID:qgUJq4Ly0

>>953
ドイツ車っていうよりは日本でドイツ車を売るディーラーだろう

956 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:21 ID:IIzBJvY/0

これは即完売だな
買えない奴がゴロゴロでそうだ
販売価格以上の値段で取引されるんだろうな

957 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:24 ID:tu73GX5b0

こんなバカ高い車買うやつはセンスが無さ過ぎる。
自分で改造すれば１５０万もあれば見た目だけならこれ以上の車作れるのに。

958 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:29 ID:Fhm9fOt50

>>942
どうやら、言いたいことが噛み合わないな。

>>907
つーことは自由が丘とか都立大付近かー。

多摩川の土手で漫画ばりに宇田川警備隊と決闘したよね。
用賀が勝ったけど。

959 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:47:33 ID:rKs/Fk960

>>952
ポンペイと比較するなら名古屋じゃなくて三内丸山にしとき
あれは色々な意味で素敵だから

960 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:48:06 ID:GUmFPKR00

>>949
＞こーゆー環境破壊を促進するメーカーには税金重加算でOK
クルマが売れないのは、こんなエコ車原理主義者を大量発生させたトヨタ自身の自己責任だな
トヨタは1000cc程度のエコ車だけ作っていればいい。

【論説】「トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』…私は若者の草食化や魅力ない車のせいと思う。ハチロク等に期待」…毎日新聞★９
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256287940/l50

961 ：Socket774 ：2009/10/24(土) 13:48:34 ID:NYB2Mk5N0

　金に糸目つけない葬儀車　要するに霊柩車に使えば
まさかトヨタの霊柩車になるのでは

962 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:48:39 ID:8ve+HzVC0

>>950
ブガッティ・ヴェイロンは購入するのに審査が必要だったような…

963 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:49:13 ID:IT7m1gtEO

>>951
通報しますん

964 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:49:29 ID:66JQYBB/0

ぷらもでる

とかならフンフンで納得するだろうが
クルマとしてしてはイマイチわくわく感や納得が薄いよねぇ

なんでじゃろ

965 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:49:35 ID:Sk5vkGw00

良いねコレ、予約する

966 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:49:42 ID:9ln8VShF0

TopGearでは結構評価高そうな希ガス(´・ω・`)
でも、あんまり売れないだろうなぁ

967 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:50:06 ID:sKQvwGBT0

(ID:qgUJq4Ly0)書き込み49回
↑
日本車叩いてる奴はこういう無職ばっか

低脳なレスをどれだけ晒せば気が済むんだろう・・・

968 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:50:11 ID:qgUJq4Ly0

>>962
確か、フランスのどこかにある本社に出向いて審査を受ける必要があるらしい

969 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:50:25 ID:th02sHmU0

俺の年収280万だから買えない事はないな
住宅金融公庫で融資してもらって
36年ローンにすれば手に入るな
買っちゃおうかな

970 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:04 ID:qgUJq4Ly0

>>967
その銚子で頑張れ！超頑張れ！

971 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:25 ID:W4E6IZNj0

>968
まず会社の場所が秘密だったら笑うな。

972 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:31 ID:TXxlrwCC0

>>966
ジェレミーはパワー厨だからウケはいいかもな

973 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:32 ID:lq0YLkKIO

(;^_^) 売れないだろうなぁ…。

鳩山不況がほぼ確実視されてるこの御時世に、なにを血迷ったのかｗ

974 ：出世ウホφ ★：2009/10/24(土) 13:51:37 ID:???0

次スレどうぞ

【自動車】レクサス、スポーツカー｢LFA｣を発表最高出力５６０馬力、最高速度は３２５km/h 価格は３７５０万円★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256359880/l50

975 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:38 ID:mp73+DZVO

>>252
サルーン用V12を過給して…、っていうのは、メルセデスがSLとかでやってるからなぁ。

同クラスのパワーでも、F1直系のV10（レギュレーション変わっちゃったけど）で、ハイチューンNAのほうがプレミアムって考えなんだろうな。

976 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:51:54 ID:qgUJq4Ly0

>>971
いや、単に知らないだけでw

977 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:52:15 ID:LxlNdmmli

>>943
このご時世にフェラーリはないわw
プリウス乗ってるアホに指差されて笑われるよ

978 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:52:36 ID:0obu1Soa0

安価で低回転高トルクの車出せよ

979 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:53:03 ID:GUmFPKR00

>>975
いつまでも勝てないから、LFA市販する前にレギュレーションが変わってしまいましたｗｗ

980 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:53:33 ID:F4DdmDyI0

>>971
CIAやMI6、モサドといった国家調査機関を動かして秘密基地の場所を調べるくらいは
簡単にできる超金持ちしか買えない車なのかもしれないｗ

981 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:53:48 ID:RU9tITg40

TOYOTAマークなら売れたかもしれないけどロッテリアマークじゃなあ…

982 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:54:27 ID:sKQvwGBT0

>>970
(ID:qgUJq4Ly0)書き込み52回
↑
おい無職
ひょっとして泣いてんのか？

983 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:54:27 ID:Fhm9fOt50

>>969
今なら住宅ローン控除受けられるしね。
買っちゃえ
年末調整の時に人事で伝説になれるよ。
建物の㎡…5.5！？とか

984 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:54:31 ID:UxZM9KSWO

>>958
自社工場を使わないクルマで自社工場設備の減価償却はない。
このクルマは開発も別会社への委託。
この車で使われているトヨタ自動車製部品はエンジン関係だが、
これも一旦別会社に部品供給（売ってからの）して関東からの自動車アッセンブリ購入だから関係ない。

985 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:55:36 ID:qgUJq4Ly0

>>980
実用性ゼロのクルマに2億円突っ込めるんだからそういうとこのコネはあるかもね

>>982
今日は土曜日ですからｗ　アナタのために次スレも頑張るんで、お付き合い宜しくね！w

986 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:55:43 ID:n/p60Cz/0

あきおが言わなくても危機のトヨタを
象徴してる車だな。

987 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:55:47 ID:cQFZdN9n0

F-1参戦記念車になっちまったなｗｗｗ

988 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:56:16 ID:5+hQsK9MO

750万円でF355買うわ。

989 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:56:24 ID:W4E6IZNj0

>985
ヨーロッパは実用性あるよん。

990 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:57:13 ID:qgUJq4Ly0

>>989
早く移動する実用性なら、確かに

991 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:57:25 ID:6kfrwqN00

GT-RとNSXがあれば十分ｼﾞｬﾏｲｶ
いつの間にこんなの作ってたんだ

992 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:57:40 ID:Fhm9fOt50

>>984
そしたらさー、完全外注社って事になっちゃうよ？
当然さー開発とか連結対象会社でしょ？
それはのぞくって考え方しないよね。

993 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:58:43 ID:qgUJq4Ly0

>>992
ビッツとかパッソとかの開発費にこっそり混ぜてるんじゃねぇーのか？対外的には

994 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:58:54 ID:W4E6IZNj0

そそられねー。

DQNがなまじ金があるがためにいじくっちゃったカンジ。

995 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:59:20 ID:95q8JBs1O

例のカタログ・スペックの「偽装スポーツカー」って
これのコト？

996 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:59:33 ID:F4DdmDyI0

>>993
パッソはダイハツ製だぞ

997 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:59:53 ID:RU9tITg40

>>984
ホンダがNSXの時にやったみたいに専用のラインつくって欲しかったな
こういうものは利益考えてたらできないし

998 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 13:59:54 ID:9ln8VShF0

>>972
「ハイブリッドを出しているトヨタが、地球を汚染する車を作りました！」って冒頭で言いそう(´・ω・`)

999 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 14:00:14 ID:qgUJq4Ly0

理詰めと欲得て作った車だから夢が無い

>>996　失礼しました、ではIQとか

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/10/24(土) 14:00:18 ID:BMIEKWxN0

どうせ
トヨタの車なんだから、走らせて楽しい感じなんて全然ないから。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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