【論説】 「トヨタ幹部『若者の車離れ、ゲームのせい』…私は若者の草食化や魅力ない車のせいと思う。ハチロク等に期待」…毎日新聞★９

車の維持費とか購入費の以前に免許取る金すらあるか怪しい

>>919
いまはゲーム機の性能が、ゲームセンターのゲーム本体を飛び越えたからねぇ。
しかも「単純にタイムを競う」だけじゃなく、
「実性能まで再現した、実存するクルマを購入する」ところからスタートして、
レース参加→賞金を資金に改造・貯めて新車購入に充てるなどの流れなので、非常に現実的。

性能も再現されているので、例えばハチロク(AE86)を購入すると
確かに容易くドリフトができるけど、実際シビックのSIRと比べると遅いよなと感じる。

そういう流れのなか、「トヨタのクルマは大したことがない」と気づいていく。

インプレッサWRXとランサーエボリューションが根強い人気なのは
現実的に速いことと、リアルなゲームでも速いから。

トヨタのクセに偉そうだな、偉そうなこと言う前に暴走車どうにかしろよ

>>943
百万プレゼントの応募資格は19才以上25才以下の童貞処女。
５００万円プレゼントの参加資格は26才以上の人生つんだおまいら。
人生ラストチャンスをふいにしたいやつは『貯金が多い』と書いて役場に提出。

>>951
＞海外メーカーも出展しない東京モーターショーが楽しみか。
TVでちらっとやっていたが、通路広々としていたなｗｗ

DQNの奴らは金の使い道が予想出来るが
問題はそれ以外の堅実というか
現実を見てる普通の奴らの動きだな

俺レーシングゲーム嫌いだから車に興味はないけど
レーシングゲーム好きな人なら買う気あると思う

とりあえず若者が車を買わないのは車両本体価格が高いから。
ハチロクもＳ１３も新車価格そんな高くなかっただろうが。
スターレットなんかベーシックモデルは７０万くらいだったろ。
３０万も出せば程度のいい中古があるし誰が新車なんか買うかっつの。

国民がバカで安全安全言い出したもんだからアホみたいに過剰安全になって
ボディはでかくなるしエアバッグ何個付けりゃ気が済むんだってくらいだし
ヴィッツもフィットも全幅５ナンバーいっぱいってもう馬鹿かと。

それに長年オカミに車検制度や税金について何にも言わなかっただろ
ただの整備なのに２年に１回にあんな大金払えるか。おまけに自動車税に重量税のあの金額は何だよ。

携帯とネット環境維持費で車のローンと同等程度出費が増えたね

>>1
そういう考えしか出来ないから若者向きの車が作れないんだよ

デザインがださいｗｗ

>>957
そこで鳩山由紀夫ビッグイベント、アナタに当たる百万円！使い道を当てて五百万円！

>>953
そんなリアルなんだ。
リアルなゲームがあって、それを作るデザイナーは道路の脇の小さな部分まで忠実に再現するとか、
なんかの番組で見たことあるけど、ゲームセンターのゲームだと思ってたよ。
そんなリアルなファミコンあるなら、ちょっと遊んでみたいね。

(´･ω･`)関東都市圏に人口の一割いたらそりゃ車売れないでしょ
(´･ω･`)電車で移動できるしな

車好きの大学生なんだが、
正直今のラインナップは死んでる。
Kはコペン以外スポーツ色まったくないし、
コペンはパワー無いくせにクソ重いし。
アルトワークスとかヴィヴィオとかカプチとか、
そんなスポーツKカーこそが今の時代でスポーツを
売る方法じゃないのかと思うのよ。

白ナンバーだと一番手ごろでマツダロードスターだろ？
高すぎるっての。100万くらいで軽い小さい最低限装備の
車が出れば少なくとも若者が車の良さに気がつく機会が
得られるってものじゃないのかなぁと。

>>963
賞金百万円を銀行に塩漬けにして後日ﾎﾝﾈの購買活動を阻止するため、
財務省命令で賞金百万の預金希望者は三年間日本銀行に定期預金させる。

>>1
維持費が高いから。プラス公共の交通機関が充実してて
車が無くても差し障りないっいうのもある。（田舎は除いて）

正社員じゃない→ローンを組めない→一部のボンボン以外買えない

これってトヨタとキャノンが主導した結果だろ？
本気でこの程度の展開も読めなかったんだったら経営者失格っつーか
責任とってさっさと消えろよば〜〜〜〜〜〜〜〜か

>>963
鳩ちゃん資産90億くらいあるみたいだから
ポケットマネーでイベントやってくれそうだね。

>>959
車検や税金だけじゃなく、任意保険も。
駐車違反すれば、罰金も。
俺自身、自動車は処分しちゃったもんな。
元々、乗る方じゃないけど、あるのは当たり前だと、クルマのない時期はなかった。
二台あった。
でも、あまり乗らなくなってしまった。
迷惑掛からない、人通りの少ない路地裏でも、レッカーで持ってってしまう。
気軽に乗れる乗り物じゃなくなって、現実、チャリ移動ばかりで、
車検の時、買い替えるモチベーションがなくなって、
古くなったから一台でいいやと、自分のは処分しちゃった。

時代の流れと共に車の需要が減っただけだろ。
今の需要にあった商品を供給していくのが生きる道だと思うがな。
一企業ごときが車の需要を作ろうったって無理。どうせ時代の流れには逆らえん。

>>969
トヨタザウルスやキャノンザウルスが衰退を始めて、
クルマが無くても人生をエンジョイできる新人類に若者が進化を開始した…といったところか。

>>972
だから民主恐慌で家計が最悪なんだから、
メーカーが素直に激安30万円carを作れば解決なんだよ。

給料は上がらないのに車の価格が高すぎ
昔は200万以内でそこそこ満足できる車があったのに
今、いいなと思う車は300万近いか３００万越え
２５０超えたら買う気なくす

トヨタは自民党と癒着して自民党不況を起こしたから車が売れなくなったんだろ。
トヨタ自民党のせいで日本の一人当たりＧＤＰはトップ５の常連から１７位に転落。
都合の悪いマスコミには報復も示唆するトヨタ。

米国のサブプライムバブルに便乗して売り上げをガンガン伸ばしていた頃は
国内の需要なんか屁とも思わず派遣労働者量産に貢献していた癖に

>>936
残念
バイクは風を受けてこその乗り物
まともなバイク好きならあんなもん間違っても買わない
第一、すり抜け出来なけりゃ意味ない

バカスク乗りは装飾目的だから買うかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

> トヨタ

もう役目は終えただろ？

まともなバイク乗りとやらも絶滅危惧種だろ

>>980
車乗りが絶対に日帰りできない場所で風になってるよ。

◎　テレビ離れ　　　　　半年前に捨てた、面白くない
△　クルマ離れ　　　　　今乗っているのが潰れたら、足代わりの軽四にする
△　読書離れ　　　　　　図書館で借りる（自宅から徒歩３分で分館がある）　買うのは無駄
△　酒離れ　　　　　　　外では飲まない、家で週一ぐらい　
◎　新聞離れ　　　　　　俺はネット、家族は読まない　読みたいときはこれも図書館
◎　タバコ離れ　　　　　最初から吸わない
△　旅行離れ　　　　　　電車が混みすぎなので、気が向いたときだけ
△　活字離れ　　　　　　そこそこ読む
△　理系離れ　　　　　　あまりこだわらないが……
◎　プロ野球離れ　　　　自分の糧にも、何の腹の足しにもならない
◎　恋愛離れ　　　　　　スイーツ（笑）
◎　雑誌離れ　　　　　　まさに金の無駄　読みたくなったら立ち読みか図書館
△　ＣＤ離れ　　　　　　たまに買う（Ｊ−ＰＯＰはごく一部を除いて金の無駄）
◎　映画離れ　　　　　　時間と金の無駄
◎　ゲーム離れ　　　　　同上
◎　パチンコ離れ　　　　ケツの毛まで抜かれるから嫌
△　腕時計離れ　　　　　スーツで出かけるときは、ブランドものでなくてもそれなりのものが必要かもと思う
△　スポーツ離れ　　　　空手は自分の糧になるので続けているが、それ以外は興味ない

とりあえず鳩山は車所有者にタイヤ手当てを支給しろ！

>>982
とりあえず親離れが先だろ

>>982
チラシの裏にでも書いておけ

ハチクロ？

維持費がかかりすぎなんだよ
駐車場代、自動車税、保険、ガス代...

>>982

普通におもろいよ！

あんなのハチロクじゃねぇし！

売れるようにカイゼンすれば？ｗ

またトヨタの現実逃避か

若者を中心に年収２００万以下が１０００万だからなあ
経団連が進めた市場原理主義のおかげで

トヨタ　FF15
とか作れば売れんじゃね？ｗｗｗ

>>991
経団連のトヨタは、日本経済のお手本でもあるから、
好かれと追従している企業が殆ど、
トヨタのKaizenを取り入れた、住友グループのJK(Jishu Kaizen)活動も、
周りから"ケチ友"などと酷な評価をされるやり方。

トヨタのやり方を否定・反面教師としている企業が、
IT産業ぐらいしかないのが現実で、もう止めることもが出来ない。

さすが国賊企業、すっとぼけかたがぱねーｗ

全て経団連が望んで仕組んだシナリオの結果だと言うのにね

新車販売低迷は甘え

200万の借金背負えなくなったのが一番の原因だろ

生活保護のシングルマザーに買ってもらえ。
手取り２６万円だ。

頭文字Ｄなんか発禁にしろ！！

1000ならトヨタ消滅

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