【広島】鞆の浦訴訟、審理の舞台は高裁へ

「鞆の浦」（福山市）の埋め立て・架橋計画をめぐる訴訟は１５日、
県の控訴によって審理の場を広島高裁に移すことになった。

　県庁で会見した県の担当者らは「今後の公共工事全般に
甚大な影響があり、到底容認できない」と判決を批判。

　原告団も「計画撤回まで徹底して戦い、『国民の財産』
と評価された鞆の景観を守り抜く」と応じた。

（以下ソース）


※元記事： http://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000910160003
朝日新聞広島　平成21年10月16日

にだ。

関連スレ： …… dat落ち
【広島/裁判】埋め立て免許を差し止め＝原告側訴え認める
−「鞆の浦」訴訟・広島地裁　[09/10/01]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254362501/l50
【景観】 ポニョの舞台どうなる？　景勝地「鞆の浦」の埋め立て計画に、
世界遺産登録を目指す１０万人署名の盾…広島県福山市[09/02/12]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234402748/l50

空気嫁知事！

難しい問題だが･･･世論的には景観保護の方が多数派かな？
実際に住んでる住民の方は色々不満があるのは分かるが。

土建屋一族出身の知事なら抵抗するなｗｗ

＞2
マジで混むよ　鞆の浦の中の道って
今はバスも小型化されて多少は良くなったけど
やっぱ土日は通りたくないもん

ただ橋ができたら５〜１０分かかるところが
数十秒！！
で、混雑もなくなるし　歩行者と自動車　お互いの邪魔者意識は
解消される
景観云々　って瀬戸内じゃあどこにでもある風景だし
客が多いのは時事ネタの今だけだろうし
もちろん地元住民は架橋計画賛成のほうが多い
外部の人間を使って反対してるだけの話

ちなみに橋をかければ漁協への補償費用なんかが出てきて　ムダなカネを
突っ込むことになるけど
かといって　山際に道を作るのも　大きい寺や神社があるから
これも大事

訂正

＞２→×　＞５→○

大事→×　大変→○

ジブリに８９３の脅迫電話かかりまくりだろうなぁ。

ちなみに　橋だけだから

橋に関係する道はずっと前から整備できてる

地元住民で多数決とったらいいんじゃないの？

こっちが正解。

トンネル案
http://www.sawasen.jp/tomonoura/tomonoura/tonneru.html

何故開発しか考えない？
何故自然を大事にしない？

文化や歴史はその地域の人たちだけの物ではないから
多数決で決めるのは難しい

辺鄙な所に住んで不便だから橋を掛けろってアホすぐる。
鞆に行っても風光明媚じゃないし見る所も無い。
ただの田舎の漁村。
ダム以上に無駄な工事。

　　　　　　　　｜　　　　　　　　　海　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
─―――――――｜------------------------------------｜─────────　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　道　　　　　｜　　　　　　　　ここだけ　　　　　　｜　　　道
　（完成）　　　｜　　　　　　　　（橋）　　　　　　　｜　　（完成）
─―――――――｜------------------------------------｜─────────
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　海　　　　　　　　｜

住んでる人は諦めて不便な生活に耐えろ、と
道が狭いんだから、救急車も消防車も横幅削ったスリムな大八車にしろ、と
そんなとこですかねぇ…突然部外者から「国民の財産なんだから」って
びっくりだけどねぇ

住民が反対したんでないの？
自分たちの住環境をまもれって。
そういうはなしだとおもっていたが。

>>14
この場合、難しいのは文化・歴史的景観の名の下に
住民に犠牲を強いることが正しいかどうかという問題が生じてること

住民のための公共工事という観点で見た場合、本当にまともな部類

トンネル作ればいいのにね、景観も守れて交通面も橋と機能は一緒
橋に拘るのはお金貰いたいからでしょう

無論、訴訟費用は県の糞職員どもが自腹で払うんだろうな

マジで勘弁してほしい
ただでさえ混んでるのにこれだけ話題になり休日は関西四国九州ナンバーの車と観光客の歩行者で鞆は大混雑の大混乱だったよ

いい加減にしてくれ
マスゴミに躍らされて常夜灯だけを見る為なら来るなよ

陸路封鎖して船だけにしろよ

村の一番の売りを潰すのはアホとしか言いようが無い。

893ドカチン、インチキ漁師涙目ww
ざまよの…

>>20
つーか既に有力者には土建屋から地域の意思統一に金がばら撒かれてて
今更金返すわけにもいかず引っ込みつかないから
有力者が地域住民に有形無形の圧力かけてるって
噂が立ってるんですが。

噂はあくまで噂だけれど、推進派の執拗な橋へのこだわり見てると
噂じゃないのかも？ってだんだん思うようになってきたｗ

ttp://www16.plala.or.jp/hiromas9jyo/page006.html
ttp://kenpo-9.net/message/
反対派NPO代表 松居秀子(九条の会)、映画監督 大林宣彦(九条の会)、スタジオジブリプロデューサー・代表取締役 鈴木敏夫(九条の会)、
パヤオの盟友高畑勲(九条の会)、あげくにこれを取り上げる記者まで九条の会・・・

広島ジャーナリスト
ttp://www.jcj.gr.jp/hirosima/index.html
ttp://www.jcj.gr.jp/hirosima/page018.html

反対派で九条の会に関係ないやつっていないの？
鞆をどうする気？

橋のデザインがありきたりというかまったくデザイン考慮してない。
デザイン見直して、技術性芸術性の高いものならいいと思う。
たとえば、透明な橋とか4次元空間を通り抜けるとか　そういった新技術
をもって、裁判すれば、税金を負担する国民になっとくがゆく。

こんな所ほっといて橋が欲しい市町村募集してそっちに橋かけてやれよヤンバとか

橋にこだわるというより利便性を考えると、橋じゃないと意味がない

地元が反対する道路事業は全く不要。火事があって消防車が入れなくても地元の責任。
焼け野が原になればいい。

景観を最優先で守るかどうかってのは、司法じゃなくて立法、まさしく政治でやるべきテーマだと思うんだけんど・・・

>>17
ぶっちゃけ町の中の異常に狭い道を区画整理で何とかしないと
町の人には大して恩恵はないのではないかと

だって一車線で対向車が来たら
周りの民家の庭や軒先に車入れないと通り抜けが出来ないんだぜ
オ�hルよあの町

元々地元の人が橋を架けてくれと言ったわけなんだが・・・・・・・・
いざ橋を造ろうとしたら全く関係無い奴らが景観だのポニョがどーのだの言い出して
裁判になったいみがわからないw

>>34
鞆のまちスレにきてみなよ。
九条の会どころじゃない、本当の仕掛け人が誰なのか分かる。
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1253527869&LAST=50

>>34
町の人間が鞆の文化的価値を理解できず、都会と同レベルの生活出来ないのは不公平だ
って言い出したから荒れてんだろ

「道が狭い」って言ってるのは、橋をあてにしてきて、旧市街地の道路の
拡充を怠ってきたから

>>34
20年前にポニョがいたとは初耳ですな。

江戸の景観だとかいうわりに海の中に波よけかなんかコンクリ建ってるじゃん、撤去しろよ

公共事業万歳！！

道路が作られて便利になればなるほど、時間的に
追われる殺伐とした街になるような気がする。
むしろ車が通らない場所の方が、子供が自由奔放に遊んだり
散歩してても、のんびりしていて、かつ人との触れ合いがあり活気があると思うんだよね。
ほら車って密閉された空間でしょ？
あれそのものが外とは関わりをもたないっていう象徴みたいなものじゃない。
そりゃ人間関係も希薄になりますよ。

というかあんな小さな漁港に
あんな立派な橋とおす意味がわからないｗｗ

住民なんて少ししか居ないのにｗ
しかも中心部にでるという福山の繁華街自体が終わってるというのに
あんなお城の堀とか今更やったとしても無駄無駄

景観以前に無駄すぎる
もっと辺鄙で不便なところなんていくらでもあるよ
公共事業が無駄って言われてるんだし
どうかんがえても実現は無理でしょうな

港の景観なんて腐ってるわ
対潮楼からの弁天島・仙酔島を観光客は見るべきなのに
見事にマスゴミに踊らされてる気がします

>>9
ジブリの現社長には創価がバックについている

成田みたいだな

自分がそこに住んでたら賛成してる
余所者が自分たちの宝だって主張するのもおかしな話だよな

>>46
鞆人乙
>自分がそこに住んでたら賛成している(ｷﾘｯ

だっておwww

福山市民たが総工費が安い方が良い
トンネルの方が安い

逆に外部の人間だからわかることもあるのでは。

控訴した藤田雄山広島県知事の実家はゼネコン。
浅草再開発でも景観で裁判ざた。

橋になるにしてもトンネルになるにしても、いまどき電子入札なんだから特定の会社にやらせるなんて無理だよ。
現に、市・県発注の工事も、架橋反対派のボスクラスがやってる平和建設が請け負ってる(小学校建設)。
もし自治体が勝手に建設会社を(自分の思うところに)決められるなら、自治体の方針に真っ向から反対する会社にやらせるなんておかしいでしょ。
どこにやらせる以前の競争入札で決まるからこういうことになる。


ttp://www.ashita.or.jp/publish/mm/mm98/mm98-2-3.htm
広島県福山市・ＮＰＯ法人鞆まちづくり工房

┃　「貴重な歴史遺産が、取り壊されるかもしれない」。松居さんらは危機感を覚え、行動を開始した。
┃費用は６０坪で約１１００万円。＜よちよち歩き＞のＮＰＯ法人が、ボンと用意できる額ではない。
┃しかし、立ち上げに協力したＮＰＯ法人「ピースウィンズ・ジャパン」統括責任者の大西健丞さんの助力で資金を調達。
┃
┃地元建設会社「平和建設」（岡田吉弘社長）が改修に名乗りを上げてくれたことで、プロジェクトは動き出した。
┃「多くの人が、わがままを聞いてくれた。ただ、あの角地が駐車場にでもなっていたら、街並みはどうなっていたことか…」
┃「竜馬ゆかりの町家」は今、外装などの工事をほぼ終えたところ。秋には、往時をしのぶ旅館「御舟宿いろは」としてオープン出来るという。

ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000250604100014
「瀬戸内を世界遺産に」　市民団体結成へ

┃福山の良さを発掘し、ＰＲしてきた市民グループ「福山まちづくり円卓会議」（代表世話人＝岡田吉弘・平和建設社長）が、「鞆の浦」を
┃核とした瀬戸内海の世界遺産登録を目指して、１９日に「瀬戸内海を世界遺産にしよう会（仮称）」を立ち上げる。

あと鞆問題を語る上で、反対派NPO松居秀子代表はもとより、ピース・ウィンズ・ジャパン(PWJ)、大西健丞代表理事、(石田勝 元代表理事)
あとPWJ理事の面々の名前はたびたび出てくるようになるから、ここはあらかじめ予習しといてね。

>>52
訂正 石橋勝 前代表理事でした。

ここのどこが景観がいいんだよ
薄汚い家が密集してるじゃねえか

>>51
ピース・ウィンズ・ジャパンってドラえもん募金絡みで一時2chで祭りになったあれか。
なんで海外NGOが鞆にかかわってんの？

ここの土地は、一切てを入れてはならない。
自然に廃墟になる楽しみが無くなるではないか。

>>52
平和建設はＰＷＪのパートナー企業。
関連会社が鞆の浦地ぱんなるパンやを鉄鋼団地内でやってます。
風の音舎という、クルージング＆ヴィラ＆化粧品販売（シャノンマーレ）の会社
が鞆に登記上本社があり、社長はＰＷＪ理事（元エルセラーン）。
ＰＷＪ自体もなぜか尾道にも事務所があり
（土堂の商店街のど真ん中）
国内事業部のメンバー常駐。

ＮＰＯの松居氏が取り組んでいる事業は、空家を改築して個人事業主向けに
店舗として活用させること。活性化にはなるが、どこもかしこも喫茶店になっている。
かれこれ１０軒近くがあのエリアに集中。
当然のことながら、地元の人は一部常連だけ。後は観光客目当て。

崖の上のポニョのモデルにもなったって…
ごみだらけの汚い海の設定ですが…？

ピース・ウィンズ・ジャパン(大西氏)って・・・
ttp://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=94867
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1403/140337onishi.html

>>57
あとその店舗に鞆部外者を住まわせて(住人登録)させて、
反対派鞆住人として活動に参加させてるって話も聞くね。

>>59
まあ、店舗をあてがわれた方としては
恩がありますから、ＮＰＯの方針に沿うでしょうね。
ほとんどが10：00〜17：00ぐらいの営業で、実際行けばわかると思いますが
やってるのかどうかよくわからん感じ。

>>60
喫茶店にしても駐車場にも事欠くだろうし、休日の観光客向けだね。
そんなんでやっていけるんだろうか。

というか、なんで尾道とか鞆にエルセラーンやPWJ関連の拠点を設置しまくってるの？
ちょっと不気味なんだけど。

>>61
経営的には厳しい。
だから、景観保護から観光客増加を望むんでしょう。
ただ増えすぎたからこんなことになったわけで。
>>62
シンパがいるからやりやすいんでしょうね。
ＰＷＪは創業者の考えからも、商売のほうに偏ってるからね。
ヴィラ風の音という、超高級（最低1泊60000円）コテージなんてね・・・
専用クルーザーで鞆から弓削近くの豊島まで送迎だし。

>>63
ttp://www.villa-kazenooto.jp/guestroom/ichiki/index.html
すごいねここ。
1部屋借りるなら部屋代でいいじゃんと思うけど、1人につき6万とか7万するのか。

宮崎やジブリ以外にもこんなのがバックについてるなら松居さんも安泰だな。

もしかしてイコモス引っ張ってきたのもPWJ？

上に出てきた化粧品会社もマルチまがいの化粧品会社なんだってね。

大西って人もNGO関連で度重なる不正に手を染めてた。
そんな連中が何故か鞆に密接に関係してる・・・

>>66
http://www.shannonmar.jp/product/index.html
見ればわかるわな。浄水器に変な温熱マットはオンラインショップでは売ってません。
化粧品の基本コンセプトはエルセラーンと一緒だから・・・

大西はどうもＮＧＯと普通の会社との区分けがつけれない人なんでしょうね。
なぜかそんなんばっかり集まってきた。鞆の生活に何の意味もないこと。

反対派
民主党
自民党：麻生政権金子国土交通大臣は鞆の架橋に断固反対。
結果、何度も広島県、福山市から陳情を受けるも決して認可しなかった。
政権交代後に前原国土交通大臣への申し送りは「鞆を守ってくれ」
マスコミも読売以下架橋反対。
裁判所も広島地裁は原告勝訴判決
他、日本国全体

賛成派
藤田雄山広島県知事
県議会議員に裏金を配って再選され秘書がその容疑で逮捕され
2度までも辞職勧告決議された実家がゼネコン
実家の藤和不動産とフジタは浅草でも景観訴訟を抱える
羽田福山市長
中国地方一腐っている芦田川を抱える福山市の市長
駅前の福山城の遺構への対応でもわかるように歴史的建造物破壊しても
土建屋の利益を優先する市政を行う。
宮沢洋一前衆議院議員
先の総選挙で架橋賛成を主張した唯一の候補。見事に落選。
その他、鞆賛成派住民や土建屋。

鞆を襲った3つの高波
PWJ・九条の会・ジブリ

大林やC・W(トイレではない)なんかいつの間にかすっとんでしまったｗ

代表者の１人が九条の会にも所属しているってだけで
陰謀論を広めすぎだろ
実名を晒して公共工事に反対運動をすることが、どれだけリスクがあるのか
鞆人の書き込みを見ていたらよく分かるわ

美しい景観を後世に残すことに何の異論があるんだろうか。
便利になったから総て良いとは思えないんだけどな。

やっぱり公共工事の利権が絡んで自然保護は蔑ろにされてしまうのかな。

今更ネガキャンしたところでどうにもなるまいに
却って推進派の悪あがきが目立つ結果になるだけだろ

怪しい利権って言った所で福山市民の多くが推進派の背景も十分怪しいと思ってるのに
自分の事棚に上げて相手叩いたって共感してくれるわけないだろ

叩くんならまずは自分達の潔白証明してからにしろよ

美しい景観(笑)

連休中に訪れたやつらは「美しい景観ってどこどこ？」って常夜燈付近で探したと思うよｗ

昔から歴史ある港だな＞備後・鞆

信長から京を追放された将軍義昭が、船でここにたどり着いて
毛利家を頼ったというので知ったが

>>70
そんな活動やる奴なんか、大概胡散臭い奴らだろｗｗｗ

経歴ばれても似たり寄ったりだわ

>>59のサイトなんかそうだけど、PWJやMLMの化粧品会社がかんでるってだけでかなり胡散臭くなったよな。
九条の件よりこっちの方がプンプン臭うわ。

鞆沖合いの過疎島の島起こしに1泊1人最低60000円からのヴィラ建てるってのも価値観違いすぎるし。
1億円相当のクルーザー(2隻)とか。

保存するほどの景観でもないと思うが
街中は手を入れればそれなりにはなりそう
トンネル造っても街中の渋滞には効果ないんだよな
外に大駐車場造って車を締め出さないと
普通は量販店とか出来て潰れてその跡地が利用できるんだが
何故かそういうものができなかったんかな

この前の連休中、鞆の街は常夜灯(笑)へ向かう観光客の大行列が交通インフラ網を完全に寸断したらしい。
車も通る狭い道に観光客の大行列で車も通行不能。
まさに万が一の世界遺産登録時のシミュレーションだね。

反対派は道路整備をしなかった福山市に責任を押し付けてるが妨害したのは
誰だっけ

誰だ？言ってみそ

妨害も何も「架橋が着工するまでは鞆の整備はしない」ってのは
福山市役所の公式見解だろ
それで放置されて20数年
駐車場もない、護岸工事もない、渋滞も完全放置という状況になった

これを反対派のせいだとするか
トンチンカンな架橋計画に固執しているせいだとするかは
見解の違いだろうけどね

利権利権言ってる奴がいるが、ＦＢＩに頼んでこの際どちらが潔白か捜査して欲しいよ

石橋勝 ボランティア21って番組が広島でも放送されてたなぁ。
エルセラーンのCM流れまくりでｗ
あまりに怪しい雰囲気なので宗教関係なのかと思ってたよｗ
まさか鞆の架橋反対運動に関係してたとはねぇ・・・

架橋計画の開始は83年
当初から景観問題や排水権問題（海沿いの家の目の前の海がなくなる）で反対が多く
計画は何度も練り直したあげく凍結された
トンネル案もその時期からあるもの

一方、PWJとかいう組織の設立は、ネット情報では96年
まちづくり工房とか言うNPO、
グッドデザイン賞で別の大臣から顕彰されていたりで優良団体に見えるが
仮に出資がPWJだとしても主な活動は２１世紀に入ってからだ

そいつらの陰謀でどうにかなった、って言い方は
時系列的におかしいだろ

まあ推進派が意図的に混同させたいんだろうけどな

PWJが絡んできて活動が大きくなったのは確かでしょうに。
それまでは地元に根ざした活動だったんだろうと思うけど、
資金を手にして動きも大きく、やり方もしたたかになってる。
アマチュア活動家からプロに代わってる感じにみえるぞ？

だって中国地方の土建屋ってよそと違って893だもん

仕事で関わってる俺が言うんだから間違いない。

>>61
全部中途半端。
観光客が観光名所を５時まで見て、折角港町に来てるからちょっと早めの
夕ご飯食べて帰ろう、ってことができないからね。

>>84
そいつらが出てきてから話が大袈裟になったんでしょｗ
宮崎(ジブリ)を松居に引き合わせたのも大西らしいし。
ttp://www.7andy.jp/esb/docs/sp/ghibli/ghibli_onishi.html

鞆まちづくり工房のブログにもそう書いてあるね。

ttp://blog.goo.ne.jp/uwoyaproject/e/8174e67bdfb02279189bde65c13086ff
>私たちの顧問、ピースウィンズ・ジャパンの大西健丞さんが〜

http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080923/trd0809232055016-n1.htm
＞　宮崎監督は平成１６年、制作会社スタジオジブリ（東京）の社員旅行で、知人に紹介された鞆の浦を初めて訪問。
その際、江戸時代の雰囲気が残る町並みを気に入り、翌１７年２月から約２カ月間にわたって一軒家を借りて滞在、
町を歩きながら「崖の上のポニョ」の構想を練ったという。

この「知人」ってのがP*J代表？
もしこの時点で工房の人らの紹介だったら、(初めて)鞆に行く前からすでに接点があることになるな。

http://www.asahi.com/national/update/1002/TKY200910010488.html
＞鞆の浦と僕がどういう関係にあるかについて最初にお話します。５年前に鞆まちづくり工房の人たちに誘われて、
鞆の浦にジブリの社員２００人近くで押し寄せたことがあったんです。

ここでは鞆まちづくり工房の人たちに誘われてとなってる。

ﾁｬﾘﾝﾁｬﾘﾝ、と小銭が入るようになったから、今のところ、よかよか。

あ、そうかそうか。
大西氏自体がすでに町づくり工房の関係者だから、上記事と下記事は矛盾しないのか。

どうせなら過疎化で悩む豊島を舞台にすればよかったのにｗ
PWJ理事が経営する超高級ヴィラに２ヶ月滞在してさ。
１人１泊７〜８万円でも２ヶ月くらいハヤオなら余裕でしょ。

豊島ってさ産廃問題あったとこだよね？なんでそんなとこに高級ホテルできたの？

大西がやろうとしてるのは鞆だけじゃないように思うんだけどな。
鞆に惚れて肩入れしてるとは思えない。

>>87
自分鞆の浦には何回か観光に行ってるけど
喫茶店には駐車場なんて必要ないし
（だって駅に車置いてバスで行くし）
それに古い家を改造した喫茶店はすげー良い感じでよかった

鞆の浦って夕食食べて帰るような場所じゃなよ
バスでお昼頃に行って
夕方帰るような場所散策する以外なにもしないもん
１回泊まったことあるけどご飯はホテルで出るし夜は出ない

観光客には橋とおす必要性があるとはまったく思えない
寂れた漁村だからここまでして整備しようっていうのが理解できない

観光客は自家用車規制してバスで入るだけで充分だよねえ？

>>94
一度行けば車で行くと無理があるってことがわかるものねｗ
どの地域からどのあたりが気に入ってなにしに鞆へ行ってるのか
参考までにきかせてください。

鶏姦ホモと言えばそのとうり。

>>93
そっちの豊島じゃないｗ
ttp://www.ikyu.com/datas/00001365x.htm

鞆の沖合いにある豊島だよ。
宿泊者は鞆港から豪華クルーズで送迎してくれる。

>>94
渋滞面で言えば、朝夕の通勤車による渋滞が特にひどいんだよ。
あとは港湾整備による高潮対策。最近の異常潮位で、時期によっては満潮ってだけでほぼカツカツまで水位が上がる。
常夜灯が海に浮かぶ灯台に見えるほど。

あとは土砂崩れ・地震等の避難所整備。通常は駐車場になる。
同時に避難経路の確保。現状では家屋がどっか倒壊したら分断されるからね。

>>97
それは失礼・・・。

>>95
関西地方からですよ、海がないので漁港に憧れがあるのかな〜
いままでで４回しか行ってないけどね。
>>97
港湾の整備とかは別にやればいいと思うけど
なにも橋をかける必要がないと傍目には見える。
平日に体験した朝夕の渋滞も別にそこまで酷くないし…
（都会の渋滞に比べると）
ムキになって推進する人達はなにかあるだろうなと感じる
だってもうかれこれ２０年ぐらいは争ってる記憶。
最近でてきた反対派のやつらが怪しいのは確かだけど
当初から疑問視されていた計画だったんだもん。

あと鞆の人には悪いけど
同じ朝鮮使節団の関係で行くと
室津はとても良い場所！鞆より綺麗でご飯もおいしい！
でも鞆にはなんか魅力があるのも事実なんだよなあ…

鞆の浦の交通対策と観光インフラ造りは，まず歩車分離。

山にトンネル掘って通過交通を流し，街中の交通量を大幅に減らす。
港近辺は地元車などの指定車両以外は通行禁止。

トンネル出入り口辺りに駐車場を作り，観光客はみんな歩かせる（シャトルバスあっても良い）。
車が少なくてのんびり歩ける観光地になれば，喜んでゾロゾロいっぱいやってくる。
===

これに対して，橋案はまったくダメ。
通過交通がぐっと増えて，落ち着いた街の雰囲気は失われ，
うるさく埃っぽく住みにくくなり，交通事故が増えるだろう。
フェリー乗り場付近は年中混雑，土日に観光の車が押しかけると完全に交通マヒ。
===

通過交通を遮断すること，これが鞆を良くするポイント。
だからトンネルが解になる。

その程度で架橋問題語られても・・・。

>>99
ご意見は承りましたんで。

>>101
まあ、実際に鞆に住んでると住んでないのとでは違う意見になるんだろうね。

最高裁までいったら負けるだろうな

推進派の原告が生活権を求めて裁判する形に早くしないと。
市や県が矢面に出てるうちはイメージが悪すぎるのは事実。
現市長自身が鞆出身者だから、文字通り我が身のことのようにグイグイ引っ張っていったわけだけど、傍目には強引に映りがち。

気の毒なのは弱い立場の住人。
「こんな町に生まれるんじゃなかった」「なんでこんな目に・・・」の気持ちの板ばさみにもがいてると思う。

生活権を主張するだけの根拠も薄いような…感じ…
まあそこらへんは裁判所が判断することだろうけど

もっとやるなら早く工事やってればよかったのにねえ
今はどん底の不景気だから公共事業するのにも
９０年初頭の経済状況とは違うし
もう無理だろうねえ

大西と鞆の関係を自ら語ったものが発掘できました。
http://www.onishi-kensuke.net/chuukeiren.pdf
風の音舎の話もばっちり。
ＰＷＪもそのうち尾道に移したいとか・・・

鞆をリゾート地にしたいのか？ｗ
福山市民としてはそんなのぜんぜん望んでないんですけど？
ほんとにやな奴に目つけられたなぁ・・・。
架橋問題よりこっちのがやだわｗ

>>106
非営利団体とは名ばかりで金の亡者みたいな感じも受けますね

その経営してる化粧品会社にしてもホテル客のターゲットにしても

あら探しすれば何か出てくる気が・・・
どこかに密告すればいいのかな？例えば税務署とかに

ＮＨＫの見解ではこうだな
結構両者のポイント、これからの公共事業とあるべき地方の姿
鞆の浦の例は今後の日本が抱えている問題を凝縮してるそうだ。
必見。すまんが直リンまずそうなので・・これでお願いします。
　tp://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/27277.html

> 気の毒なのは弱い立場の住人。

893系土建屋に屈するしか選択肢が残されていない可哀相な住人の事ですね。

>>106
1泊6〜8万円のヴィラをNGOの活動として建てて、それを理事に任せてんのか。

民主党から自民党、共産党まで反対なんだから諦めろｗ
金子前国土交通大臣が就任して意見表明するまで
推進派は必死で反対派は九条の会だ共産党だって
デマ流していたけどねえ。

>>108
でもまあ金持ち相手に金遣わせる商売するのは間違ってないとは思うがな
持ってる奴らが遣わないと世の中に金廻らないんだし
ケチケチ溜め込むのは罪悪だと思うわ

んー
金持ちがやりたいことしか通らないのかなって感じしちゃうなぁ。
地元の人はこんなプロ相手に何もできないわ。
大きな声で叫び、被害者面をし、既成事実を作り・・・

トンネルにしとけ
景観の維持も大切だろ？
通過交通を追いやればかなりの渋滞は減る
さらに47号線の市街地内部の1方通行化
これで渋滞とは無縁になるだろうね
下水道は海側通すとか、家の床下に下水道管通せばいいだろうし

>>114
もっと前から反対運動なんてあったじゃない
この人達来たのって最近じゃん

地元の人こそよーく知ってると思うんだけど

よく知る理由はなんでしょう？
私は知りませんでしたよ。

まえから反対派と賛成派のバトルみたいなのがあったし
新聞テレビで報道もされてたしねえ
かれこれ１５年以上の確執でしょう

その確執はもちろん
NGOなんてできる前からのことなんで
あしからず

もともとの反対派は地元のオッチャン達だし
もちろん賛成派も

ほんとに鞆の地元の人間なら反対派賛成派どちらにも
知り合いぐらいいるだろうに

>>119　よく知ってそうな方なので質問。
反対派の活動にこのNGOは影響してないのですか？
そう思ってますか？

そのＮＧＯの代表に対抗できる大物というか
その代表が頭が上がらない人物を味方に付ける必要があるね

また、ＮＧＯ関連で不正に手を染めてるみたいだから
その方面で切り崩しも必要だな

まぁ無理っぽいけど

>>119
ただ、反対派のおっちゃんがどうしても多数派にならなかったから
外部に応援を頼んだってことでしょ。ただそれが反権力っぽい人々が
集っただけで。

一方、賛成派は多数であったが、おっちゃんたちがそのまま。
そりゃ外部へのアジテーションはどっちが得意かわかるでしょ。
その結果が大渋滞による観光価値毀損＆生活環境破壊なわけで。

ささやき橋や沼名前神社、安国寺、七卿落遺跡というそれまでの観光スポットの話が
ここまで出てきてない。それも含めた上での鞆観光なのに、
常夜灯中心だけが鞆観光のすべてと誤解されてるのは
鞆ファンとしてはどうかと思うね。

応援頼んだとかじゃないよ
まあいろいろ不況のあおりとかいろいろで
鞆も変わってきてるんだよ
知ってる人は知ってるでしょう

昔からの反対運動が
最初から怪しいNGOありきのような
書き込みは控えて欲しいなあ

>>123
はっきりいって、Ｍさんたちが目立ちすぎ。
世界遺産を目指す運動以来、観光地としての鞆しか触れてないでしょ。
今回の裁判だって基本的には景観保護を前面に押し出してさ。

江之浦元町のように生活環境が一変するから反対というのならまだ
わかるんですよ。
生活環境をどうするかの議論ならもっと折り合える点があるんじゃなかったのかな。

鞆は観光資源は豊富だけど、それに頼って生活していない人が多い。
その部分が福山以外の人たちにほとんど伝わってないのが
最大の問題。

>>122
地元架橋推進派が何外部の良識派ぶって講釈垂れてんだよ？
みっともないからそう言うのヤメロや

>>124
反対派NPOのメンバーが、中立的立場を主張する鞆検定サイトの管理人を露骨に攻撃してるらしいね。
「架橋に反対してない」「NPOに挨拶に来ない」などの理由で。
ttp://ameblo.jp/thinktomo/entry-10141487042.html

なんかここに書き込んでそうな感じｗｗ
ちょっと被害妄想っぽい

＞常夜灯中心だけが鞆観光のすべてと誤解されてる
そういう誤解をしていると思ってること自体が
誤解というかレッテル貼りだろうよ

うろおぼえのまとめ

橋を架ける計画が持ち上がる
↓
漁師との補償交渉で揉める
↓
調査をしていたら江戸時代の焚場（たでば）の遺構が見つかる
↓
この遺構は貴重だと学者先生が言うので、保存の機運が出てくる
↓
上と同時並行的に、町おこしとして鞆の街並みを活用しようという動きが増える
↓
いつのまにか常夜灯が鞆のシンボル的扱いを受ける
↓
ポニョや裁判により全国的な知名度になり他県ナンバーが押し寄せて
常夜灯の周りは路駐で溢れ、狭い道は車と人でごった返し、
車列が少しでも止まろうものなら観光客ガソの隙間をすり抜けて横断するという状態に←今ココ

※…朝鮮通信使が「絶景」と褒め称えた景色には、架橋の影響は「全く」生じません。
（見る方角が違う為）

通過交通はトンネルに流し，港周辺は地元車以外通行禁止に。

橋を架けて，通過交通を激増させるのは愚の骨頂。

港周辺を通行許可書が無いと通れないようにすれば解決するんじゃないかな

まともなまとめ

福山市前市長死亡
↓
羽田新市長が福山城の遺構を壊して地下駐車場を作ったり
中断していた鞆架橋などの土建屋万歳計画を解禁推進
↓
反対運動が起こる。市長選挙は遺構の一部を展示で
後は埋め立てで争点化回避
↓
市長再選。鞆架橋権利者全員同意無いけど国土交通省に認可申請
↓
国土交通省前例が無いと難色
↓
麻生内閣成立金子国土交通大臣国民的合意が無いと認可しないと明言
↓
政権交代、金子前大臣が前原新大臣に「鞆を守ってくれ」と申し送り
↓
広島地裁判決反対派勝訴
↓
裏金問題で秘書が逮捕され二度も辞職勧告決議を受けた
祖父がフジタと藤和不動産創業者の藤田雄山知事控訴