【山梨】 「『素敵な田舎』に、都市型のリニア駅はいらない。山梨のイメージを大きく損なうだけだ」 リニア新幹線の駅「いらない」
1 ：かしわ餅ρ ★：
２０２５年に東京―名古屋間で開業予定で、４５年頃には大阪までつながる見込みの
リニア中央新幹線。ＪＲ東海は「１県１駅」を表明しており、県内にもリニア駅ができるのは
確実な情勢だ。そんな中、「駅はいらない」という意見が飛び出し、波紋を広げている。
リニア駅は本当に必要か。リニア推進派の米長晴信参院議員と、反対派で清里の観光施設
「萌木(もえぎ)の村」社長の舩木上次氏に聞いた。（小谷毅彦、湯本浩司）
(中略)
舩木上次氏
――リニア駅がいらないと主張している。なぜか。
例えば中華街にフレンチやイタリアンのレストランが必要だろうか。山梨を取り囲む山々や美しい自然、
水、温泉。これらは過去、現在、未来において、価値が変わらない宝物だ。東京から２時間以内で
来ることができる、東京とはまったく異質な「素敵(すてき)な田舎」に、都市型のリニア駅はいらない。
むしろ、山梨のイメージを大きく損なうだけだ。
――リニアが開業すれば、東京まで２０分前後で行けるようになる。
今でも特急を使えば、東京へは最短で１時間半ぐらいで行ける。高い運賃を払ってでも、時間を２０分前後に
短縮する利点を選ぶのは、一部の豊かな人だけではないか。多くの県民は有効活用できないと思う。
――２００億〜３００億円とされる駅の建設費は、県などの負担になる。
イベントのように将来に残らないものは、失敗してもいいからまずやってみればいい。だが、巨額の金をかけ、
将来に残る施設を建設する時は慎重になるべきだ。すべてのものにはメリット、デメリットがあるのに、リニア駅が
山梨に何をもたらすのか議論が不十分だ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20091015-OYT8T01152.htm
リニア中央新幹線。ＪＲ東海は「１県１駅」を表明しており、県内にもリニア駅ができるのは
確実な情勢だ。そんな中、「駅はいらない」という意見が飛び出し、波紋を広げている。
リニア駅は本当に必要か。リニア推進派の米長晴信参院議員と、反対派で清里の観光施設
「萌木(もえぎ)の村」社長の舩木上次氏に聞いた。（小谷毅彦、湯本浩司）
(中略)
舩木上次氏
――リニア駅がいらないと主張している。なぜか。
例えば中華街にフレンチやイタリアンのレストランが必要だろうか。山梨を取り囲む山々や美しい自然、
水、温泉。これらは過去、現在、未来において、価値が変わらない宝物だ。東京から２時間以内で
来ることができる、東京とはまったく異質な「素敵(すてき)な田舎」に、都市型のリニア駅はいらない。
むしろ、山梨のイメージを大きく損なうだけだ。
――リニアが開業すれば、東京まで２０分前後で行けるようになる。
今でも特急を使えば、東京へは最短で１時間半ぐらいで行ける。高い運賃を払ってでも、時間を２０分前後に
短縮する利点を選ぶのは、一部の豊かな人だけではないか。多くの県民は有効活用できないと思う。
――２００億〜３００億円とされる駅の建設費は、県などの負担になる。
イベントのように将来に残らないものは、失敗してもいいからまずやってみればいい。だが、巨額の金をかけ、
将来に残る施設を建設する時は慎重になるべきだ。すべてのものにはメリット、デメリットがあるのに、リニア駅が
山梨に何をもたらすのか議論が不十分だ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20091015-OYT8T01152.htm
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――山梨の観光を活性化させる効果はあるはず。
新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
――駅がないのに、リニアの路線だけが県内に敷かれることになるが。
いらないものを県内に通してあげるのだから、「ただで」というわけにはいかない。県はＪＲと交渉して、通行料を
払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
いう方法も考えられる。
――県がすべきことは。
ほとんどの女性客を美しくし、満足させるカリスマ美容師の秘訣(ひけつ)を分析した研究がある。その美容師は
女性を６４タイプに分け、その人の持ち味に合った髪形を心がけていたという。
県はまず、山梨が持つ「素材」や「持ち味」を自己分析する必要がある。その上で、リニア駅が山梨の持ち味を生かす
ものなのかどうかを判断すべきだ。
新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
――駅がないのに、リニアの路線だけが県内に敷かれることになるが。
いらないものを県内に通してあげるのだから、「ただで」というわけにはいかない。県はＪＲと交渉して、通行料を
払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
いう方法も考えられる。
――県がすべきことは。
ほとんどの女性客を美しくし、満足させるカリスマ美容師の秘訣(ひけつ)を分析した研究がある。その美容師は
女性を６４タイプに分け、その人の持ち味に合った髪形を心がけていたという。
県はまず、山梨が持つ「素材」や「持ち味」を自己分析する必要がある。その上で、リニア駅が山梨の持ち味を生かす
ものなのかどうかを判断すべきだ。
3 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:16:25 ID:IVZ3gu2Y0
こういう県があるのに長野ときたら・・・・・・
4 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:16:37 ID:OdPJEhPMO
山梨が素敵な田舎？
ほうとう定食があれば後は何もいらない
6 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:17:58 ID:St+OP94h0
金丸の土地とは思えん
7 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:18:28 ID:aAFpYmL1O
長野に爪の垢でも飲ませてやれ
8 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:18:52 ID:fNH7F6LH0
長野（笑）
9 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:18:59 ID:zo0672xd0
中間駅は、ない方が助かる。八方丸く収まるというものだ。
>>1
なんかかっこいい
なんかかっこいい
ほったらかし温泉とワインがあればそれで山梨。
12 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:19:36 ID:SvdnILn90
ＪＲ中央線を高速化の方がリニアより難しい気がするぜ
長野醜いのおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
現実論すぎて目を疑った
こういう考えが出てくるのは素晴らしいな
こういう考えが出てくるのは素晴らしいな
>>4
ｽｲｰﾂw
ｽｲｰﾂw
16 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:20:42 ID:065d15e00
この民度の違いwww
リニアは清里なんか通らない、県南部に１駅できてもいいのでは？
18 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:21:13 ID:wwnPTVDX0
ところで話は変わりますが
醜い物の横に美しい物を置くと更に引き立ちますな
醜い物の横に美しい物を置くと更に引き立ちますな
19 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:21:24 ID:D0hx+T9l0
長野県民の民度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
20 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:21:36 ID:jDSHCdRlP
すばらしいな
変わらない事もまた個性だ
変わらない事もまた個性だ
21 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:21:37 ID:maFy/amo0
別に県の意見じゃないだろこれ
個人レベルなら長野にだってこのくらいのこと判ってる奴は山ほどいる
個人レベルなら長野にだってこのくらいのこと判ってる奴は山ほどいる
22 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:01 ID:uqpArinoO
山梨県は素晴らしい方達の集まりですね
それに比べて長野はクソですな
それに比べて長野はクソですな
23 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:07 ID:WgIDg3Ru0
いらないなんていちいち言わなくてもできない
24 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:12 ID:fi8BvRAtO
かっこよすぎる
長野に新幹線を伸ばさずに
このスレッド伸ばせばいい
長野に新幹線を伸ばさずに
このスレッド伸ばせばいい
これは一理ある
東京までのアクセスが便利になれば、山梨から東京へ人が流れるだけ。
東京までのアクセスが便利になれば、山梨から東京へ人が流れるだけ。
26 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:19 ID:doFEN+p80
長野孤立化作戦が始まったのか？
このままごねられては国益を大きく損なうからね。
このままごねられては国益を大きく損なうからね。
27 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:21 ID:J+OJirl30
今度、ほうとうを食いに行ってやるか
28 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:30 ID:/46+SzQYO
地形他の問題でこれ以上中央線のスピードアップが難しくて
それでも大多数県民がより早く東京と行き来できるように願ってるのに
こういうイカレたのもいるんだなｗ
それでも大多数県民がより早く東京と行き来できるように願ってるのに
こういうイカレたのもいるんだなｗ
さすが山梨県、やっぱり大阪なんか眼中にないよな。
30 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:22:56 ID:9KngZBrv0
長野県知事にこいつの爪の垢飲ませたい
>>7
せめて煎じて下さい。
せめて煎じて下さい。
たとえ延伸しても、各地方１駅づつでいいよ。新幹線がなくなるわけじゃないだろ。
余計な迂回とか駅を増やすくらいなら、拠点駅から都心へのアクセスを短縮してくれ。
でなきゃ高速化する意味が薄れる
余計な迂回とか駅を増やすくらいなら、拠点駅から都心へのアクセスを短縮してくれ。
でなきゃ高速化する意味が薄れる
33 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:23:37 ID:1HVjaVXI0
長野とはえらい違いだなｗ
山梨の人間の総意か？
山梨の人間も文明を享受は得たいやろ
山梨の人間も文明を享受は得たいやろ
35 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:03 ID:O8hKzDMf0
ちなみに清里は、諏訪ルートにしないと近くに駅が出来ない地域。
36 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:04 ID:7Iy81w7i0
冷静な分析だな
どこかの県とは大違いだなｗ
どこかの県とは大違いだなｗ
37 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:06 ID:xlLhpMDGO
同じ海なし県でもこうも違うのか
38 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:22 ID:WgIDg3Ru0
もういい加減実現不可能なリニア中央新幹線でスレ建てるのやめてくれ
39 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:25 ID:9ZB1Nqfp0
正論だが、しかし、将来に残らないイベントでも、
利益が出そうに無いものはやって欲しくないものだ思う横浜市民Ｙ１５０中田氏出て来い。
利益が出そうに無いものはやって欲しくないものだ思う横浜市民Ｙ１５０中田氏出て来い。
この考えは正しい。
今回の選挙で自民がボロ負けしたところは、新幹線が出来て便利になった田舎。
田舎が便利になると東京の植民地として搾取されるだけになり、生活の水準は下がる。
東北新幹線、新潟新幹線とそれに付随した新幹線の沿線は軒並み自民は大敗で、住民に余程不満が溜まっている。
逆に、新幹線も無い不便など田舎の富山、福井、鳥取、島根などは自民全勝。
今のままでいいし、不満が無いっていう現れ。
よって不便なほうが幸せで人間的な生活が出来るってこと。
今回の選挙で自民がボロ負けしたところは、新幹線が出来て便利になった田舎。
田舎が便利になると東京の植民地として搾取されるだけになり、生活の水準は下がる。
東北新幹線、新潟新幹線とそれに付随した新幹線の沿線は軒並み自民は大敗で、住民に余程不満が溜まっている。
逆に、新幹線も無い不便など田舎の富山、福井、鳥取、島根などは自民全勝。
今のままでいいし、不満が無いっていう現れ。
よって不便なほうが幸せで人間的な生活が出来るってこと。
通行料を払えだと！！
おまえはヤクザか
おまえはヤクザか
42 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:28 ID:S1g7wMW00
場所がよくわからないんだけれど、かっこいいね。山梨。
43 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:24:48 ID:/9DI18nB0
どうせ出来ても人、降りるわけじゃないしねｗ
「『素敵な日本』に、強欲な長野はいらない。日本のイメージを大きく損なうだけだ」
山梨工作員が必死すぎw
東京名古屋大阪長野の中核都市圏とヤマナスなんて糞田舎を同列に語るなよW
東京名古屋大阪長野の中核都市圏とヤマナスなんて糞田舎を同列に語るなよW
46 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:25:04 ID:n5rVV5MH0
長野氏ね
長野は山梨の爪の垢でも飲んでろや
48 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:25:22 ID:3oTThGLK0
リニア出来ても萌木の村のある清里にはほとんど関係ないだろうからな
駅の建設予定地から車で少なくとも1時間以上かかるし
駅の建設予定地から車で少なくとも1時間以上かかるし
>>31
生だと お腹くだすからなｗ
生だと お腹くだすからなｗ
50 ：長野県民：2009/10/16(金) 10:25:55 ID:Qhidn/8j0
長野は村井と一握りの馬鹿が騒いでいるだけ
長野県知事はこいつの爪のアカを煎じて死ぬべき
52 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:26:10 ID:fi8BvRAtO
53 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:26:17 ID:6L/zQ2PI0
どこの県も駅は要らないと言い出したら面白いな
54 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:26:25 ID:zKwHNgRK0
逆にわがままだな
よし今度ほうとう食いに行く
56 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:26:44 ID:GpntjPtb0
民度が低いのはお前らだろ
個人の意見を知事の発言と一緒にして
個人の意見を知事の発言と一緒にして
57 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:26:46 ID:B0tZqJvTO
こいつ、できるな。分かってるな。
惚れそうだ。
こんど山梨のここの施設に泊まりで遊びに行ってやるよ。
惚れそうだ。
こんど山梨のここの施設に泊まりで遊びに行ってやるよ。
58 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:27:04 ID:S5GAlN8t0
山梨といえば上九一色村のサティアン
59 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:27:14 ID:xlLhpMDGO
東京への所要時間が短くなれば宅地開発が始まってせっかくの雰囲気が台無しだもんね
適度に便利で適度に不便が都市近郊の魅力ある田舎の条件だな
適度に便利で適度に不便が都市近郊の魅力ある田舎の条件だな
山梨県民だがどう考えてもいらない。
こんな田舎に止まって誰が得するんだ。止まる時間が無駄だと思う。
かわりに羽田、成田行きの高速バスを増やしてくれ…
こんな田舎に止まって誰が得するんだ。止まる時間が無駄だと思う。
かわりに羽田、成田行きの高速バスを増やしてくれ…
62 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:27:41 ID:AGzUKqmaO
>>51 煎じてしぬのかよw
63 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:27:58 ID:2rVNj+fn0
64 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:00 ID:lIuLwPch0
ヨーロッパならまだしも、日本でこういう考え方が出てきたのは素晴らしい。
>>56
長野県知事の方が明らかに低俗な欲ボケな人物だろｗ
長野県知事の方が明らかに低俗な欲ボケな人物だろｗ
66 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:03 ID:AwlFnvEu0
>>7
爪の垢さんに失礼だぞ！
爪の垢さんに失礼だぞ！
67 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:07 ID:a+7gMbzf0
と、いうか途中駅全部いらなくね？
68 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:18 ID:Iy/DxUK40
確かに山梨にリニアの駅を作ったとしたら、デメリットの方が大きいだろうな
長野には理解できないだろうが。
長野には理解できないだろうが。
とりあえず山梨産ワインでも買ってくるか
通行料はあれだが、「県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらう」というのは
ありな交渉だと思う。ただ管轄が東のような気がするけど
ありな交渉だと思う。ただ管轄が東のような気がするけど
71 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:33 ID:r7cLkVz+0
山梨が駅いらないなら長野に駅2つ作っても問題ないだろ。
これで解決じゃん。長野には諏訪・飯田の2駅設置。後で文句言うなよ。もう決まりだからな。
これで解決じゃん。長野には諏訪・飯田の2駅設置。後で文句言うなよ。もう決まりだからな。
将棋世界買ってちょ。
長野は愛知のベットタウンとして期待を持ってるんだろうけど
人口だけ増えても職場が流出すると思う。
人口だけ増えても職場が流出すると思う。
74 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:52 ID:hZnPSOWz0
長野の土人と大違い
そんな褒めちぎるほどの感想文かコレ？
76 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:28:59 ID:/JXsTL8X0
長野は山梨を見習え
本格的にJR東海の対長野攻勢が始まったみたいだなｗそろそろ長野は引き際だと思うよｗ
じゃないと結婚したくない県民ランキング1位とか、嫌いな県民ランキング1位とか電通経由でイメージ作られるｗ
じゃないと結婚したくない県民ランキング1位とか、嫌いな県民ランキング1位とか電通経由でイメージ作られるｗ
勝沼ぶどう郷と小淵沢に泊まると便利だけど
良く考えたら、俺はどっちにしろ鈍行で行くから関係ないや
良く考えたら、俺はどっちにしろ鈍行で行くから関係ないや
79 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:29:21 ID:ArTaS41xO
じゃ木造駅舎で
80 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:29:25 ID:Cs0O5IEk0
>県はＪＲと交渉して、通行料を
>払ってもらえばいい。
どこのツボイノリオだよ。
>払ってもらえばいい。
どこのツボイノリオだよ。
81 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:29:43 ID:MS5DDQiM0
ﾘﾆｱいらんだろ。
特急１時間半で十分なはず。
ｱｸｾｽよくなっても
単なる東京の属国になるだけ千葉や埼玉みたいに・・・
特急１時間半で十分なはず。
ｱｸｾｽよくなっても
単なる東京の属国になるだけ千葉や埼玉みたいに・・・
82 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:29:53 ID:ao0VA8n10
長野はから見たら素晴らしい意見だなぁ
山梨でも甲府盆地は言うほど田舎じゃないよね
84 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:00 ID:3oTThGLK0
>>67
万が一の事故や災害の時に緊急避難で降りられる駅は必要
万が一の事故や災害の時に緊急避難で降りられる駅は必要
85 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:05 ID:xlLhpMDGO
これは素晴らしい考え、発展するのが一番じゃない
87 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:17 ID:cLTk8sU90
このおっさんは「将来に残らないイベント」の開港祭で莫大な借金を作った横浜市の存在を忘れてないか。
山梨△
89 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:36 ID:+zcGD8FQO
90 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:37 ID:DfRfNfeP0
リニアができたら清里が寂れそう、とかが反対の理由だったりｗ
山梨の県民性がよく分かる動画
http://www.youtube.com/watch?v=eA80UxJy0Ac
http://www.youtube.com/watch?v=-lgWlliMj1k
http://www.youtube.com/watch?v=eA80UxJy0Ac
http://www.youtube.com/watch?v=-lgWlliMj1k
東京の客だけでおなかいっぱい
こういうことか。
いいこと言ってるようで、結局は東京目線しかないな、この人の意見。
こういうことか。
いいこと言ってるようで、結局は東京目線しかないな、この人の意見。
風の谷かよｗ
94 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:59 ID:HZKroBerO
山梨の英断。
それに比べて日本の癌、長野は
それに比べて日本の癌、長野は
95 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:30:59 ID:olLO4UsS0
いい判断だな
96 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:31:54 ID:snVBbVs/0
武田騎馬軍団が２０分で関東征服できるのは大きなメリット。
京都までも４０分で御所の天ちゃんに会いに行ける。
京都までも４０分で御所の天ちゃんに会いに行ける。
97 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:00 ID:BR4cq1d00
山梨出身の彼女とてもいい子
観光施設の運営を行っていながらこの見識。
こういう合理的な考え方には敬服する。
対して、相変わらず議員先生は推進か。
面子もあるとはいえ困ったものだ。
とは言え、意見そのものは割と妥当だな。
どこぞの知事みたいに火病ってないし。
こういう合理的な考え方には敬服する。
対して、相変わらず議員先生は推進か。
面子もあるとはいえ困ったものだ。
とは言え、意見そのものは割と妥当だな。
どこぞの知事みたいに火病ってないし。
99 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:07 ID:fi8BvRAtO
100 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:15 ID:Tn9rN4gWO
大胆なことはいうね山梨。
でもどっかのバカの県が「じゃあうちに２駅作れ」と言ってくるぞ。
でもどっかのバカの県が「じゃあうちに２駅作れ」と言ってくるぞ。
なんかカコイイッ
102 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:26 ID:ecE7Qv3BO
素晴らしい考え
長野県民と沖縄県民は日本の肥溜め
長野県民と沖縄県民は日本の肥溜め
これがスローライフ的考え方かな
オレは賛成だ
オレは賛成だ
104 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:29 ID:MNMrphUv0
105 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:29 ID:42//2I6eO
長野、孤立無援
金丸が健在だったら駅が5つは山梨にできてたはず
107 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:45 ID:/UkjPUOe0
===
旅行や観光がぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
===
素晴らしい！
旅行や観光がぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
===
素晴らしい！
108 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:53 ID:i6zY8wNd0
もうしわけありませんでした！
>>1の山梨県の崇高なお考えを読んで、これほど長野県人として恥ずかしい思いをしたことは有りません！
県民の1人1人の思想や考えはともかく、県の民意を代表する立場の村井が
私利私欲に薄汚れたたわけた見解を示したのは事実です！
本当に恥ずかしいです。長野県民全員皆殺しにされても文句は言えません
>>1の山梨県の崇高なお考えを読んで、これほど長野県人として恥ずかしい思いをしたことは有りません！
県民の1人1人の思想や考えはともかく、県の民意を代表する立場の村井が
私利私欲に薄汚れたたわけた見解を示したのは事実です！
本当に恥ずかしいです。長野県民全員皆殺しにされても文句は言えません
109 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:32:55 ID:ypfJkflNO
山梨県はバカだよ…
いつかは電車と同じくらいありふれた乗り物になるんだよ？
その時には「なぜ山梨には無いんだ！」って言うに決まってる
子孫の事も考えて物を言えよ
いつかは電車と同じくらいありふれた乗り物になるんだよ？
その時には「なぜ山梨には無いんだ！」って言うに決まってる
子孫の事も考えて物を言えよ
流石山梨は民度が高いな。
111 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:05 ID:5FGqzkJfO
見習え長野
112 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:07 ID:Rx9BUOT+0
Ａ列車やってると広大な原野やのどかな田園にガシガシ線路通してガンガン開発したくなるから困るな
114 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:14 ID:hQDRAjU6O
要らないわけではないんですがねえ
すいませんね、言い方が悪いですね。
すいませんね、言い方が悪いですね。
115 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:16 ID:r7cLkVz+0
甲州人にリニアと駅の有効活用は無理。
長野ならコラボでwin-winの関係が構築できる。オリンピックなど世界的な大会の開催実績もあるしな。
長野ならコラボでwin-winの関係が構築できる。オリンピックなど世界的な大会の開催実績もあるしな。
>>96
馬同伴のご乗車は固くお断りいたします
馬同伴のご乗車は固くお断りいたします
こういう事はメリットとデメリットがあるのだから、賛成と反対の両方の意見があって普通
実験線などで長年にわたり誘致活動を頑張ってきた山梨がこうなのに、長野ときたら・・・
実験線などで長年にわたり誘致活動を頑張ってきた山梨がこうなのに、長野ときたら・・・
118 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:36 ID:2rVNj+fn0
しかし2chの質はここまで低いとはな
なにも考えてないやつほど長野を叩く
なにも考えてないやつほど長野を叩く
119 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:48 ID:+zcGD8FQO
120 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:33:51 ID:ArTaS41xO
長野「そうか！通行料だ！」
121 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:34:06 ID:2Bmt6sTcO
>>45
「もうよしなよ長野…」
「もうよしなよ長野…」
122 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:34:11 ID:4heSMsxM0
素敵な田舎では無いが、田舎だな
山梨はブドウしかないだろう
県民全員でブドウ農家やれば、素敵な農家、田舎になるぞ
山梨はブドウしかないだろう
県民全員でブドウ農家やれば、素敵な農家、田舎になるぞ
123 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:34:16 ID:Iy/DxUK40
20分で行ける田舎とか、ありがたみも情緒も無いからな。
ゆのっちー
125 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:34:30 ID:0yucya4FO
長野の土人に良識があれば、とっくにあのアホはリコールされてる。
少なくともそういう動きがある。
少なくともそういう動きがある。
126 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:34:30 ID:BTFfvbr00
>>89
地方からきた人間の集まりが東京都民ですよ。
地方からきた人間の集まりが東京都民ですよ。
さすがゆのっち
いやさ、このオッサンの意見は、
東京の客だけで十分儲かっているので名古屋、大阪の客はいらない。それより観光資源を壊されたら困る。
だろ。
絶賛野郎はなにか勘違いしてないか。
東京の客だけで十分儲かっているので名古屋、大阪の客はいらない。それより観光資源を壊されたら困る。
だろ。
絶賛野郎はなにか勘違いしてないか。
ちょｗ山梨カッケーっすｗｗｗ
130 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:22 ID:JbmSkN3i0
>>107
どこかの長野は一万回位読んだ方がいい名文だな。
どこかの長野は一万回位読んだ方がいい名文だな。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:37 ID:Nv+gru8k0
通行料？？
132 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:38 ID:3oTThGLK0
>>115
一応リニア駅のすぐ隣にヴァンフォーレの専スタ作ろうという計画はある
一応リニア駅のすぐ隣にヴァンフォーレの専スタ作ろうという計画はある
133 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:40 ID:7Rmj3k+90
>>67
全列車が停車するわけでもないので、途中駅は在ったほうが運用上便利。
全列車が停車するわけでもないので、途中駅は在ったほうが運用上便利。
長野とは違うんです
135 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:45 ID:4eJKGEp4O
山梨なら掘られてもいい
136 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:47 ID:pNT2i2wW0
>>84
甲府と飯田は絶対に必要だから、JR東海の金で造ることになるね
甲府と飯田は絶対に必要だから、JR東海の金で造ることになるね
137 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:49 ID:f3nAq2Vp0
和歌山の熊野古道から学んだな。
不便で時間が掛かるが、それを楽しむために人が行く。
不便で時間が掛かるが、それを楽しむために人が行く。
138 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:35:54 ID:d7ATPShB0
そもそも、発想が貧弱だ。
乞食には、何もいらない。。。。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:13 ID:t2EkMjOSO
運賃高いってリニアだといくらになるの？
東京-山梨で１万くらいか？
例え東京まで２０分になったとしても庶民は通勤ではな使えないだろ
交通費で一人雇える
東京-山梨で１万くらいか？
例え東京まで２０分になったとしても庶民は通勤ではな使えないだろ
交通費で一人雇える
140 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:19 ID:ymutobRwO
こいつも、リニアは山梨県のために作るのでは無い
と言う大事な事を忘れている。
長野の愚民といい、勘違いしすぎの田舎者って扱いが大変だね。
と言う大事な事を忘れている。
長野の愚民といい、勘違いしすぎの田舎者って扱いが大変だね。
141 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:23 ID:JsJjiG210
偉いな、山梨
田舎のよさは、作ろうとしたって作れない。
たいてい当事者達はここに気がつかず、中途半端に都会を真似る。
都会人が求めるのは、不便さを伴う真の田舎だということに気づいていない。
田舎のよさは、作ろうとしたって作れない。
たいてい当事者達はここに気がつかず、中途半端に都会を真似る。
都会人が求めるのは、不便さを伴う真の田舎だということに気づいていない。
142 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:31 ID:ZdTR1znkO
駅の維持費がかかるだろ
ホーム作るなら後でもできるしゆっくり県民で検討すればよい。
俺は山梨には他にも交通機関はあるし必要ないと思う。
ホーム作るなら後でもできるしゆっくり県民で検討すればよい。
俺は山梨には他にも交通機関はあるし必要ないと思う。
143 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:35 ID:wk1cx0dK0
都市型のリニア駅はいらない。山梨のイメージを大きく損なうだけだ。
やっとわかったか。
まあ、ダム工事と違って建設中止にはならないから線路は敷くよ。
長野も駅いらないと言ってくれるといいのだが。
やっとわかったか。
まあ、ダム工事と違って建設中止にはならないから線路は敷くよ。
長野も駅いらないと言ってくれるといいのだが。
144 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:38 ID:+zcGD8FQO
>>118
非国民は今すぐ北朝鮮に行け
非国民は今すぐ北朝鮮に行け
145 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:36:46 ID:qUEx76hX0
清里の人間が言うことじゃないな。そんなに自然がいいなら、今ある民宿もみんな畳めや。
長野がいけないのは、政治的判断でルートを曲げさせようとしていることで、これとは質が違う。
長野がいけないのは、政治的判断でルートを曲げさせようとしていることで、これとは質が違う。
146 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:00 ID:JTFmoC2o0
これは正解
新幹線になって料金2倍
たとえ1時間→30分になっても
ダイヤは1時間に1本の新幹線より30分に1本の特急が便利で安い。
新幹線になって料金2倍
たとえ1時間→30分になっても
ダイヤは1時間に1本の新幹線より30分に1本の特急が便利で安い。
外見を田舎に沿う昔ながらの駅と言う方法もあるが
いらないなら別に作らなくても良いかもね
しかしレール（？）は引かせてね
いらないなら別に作らなくても良いかもね
しかしレール（？）は引かせてね
148 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:02 ID:MnmZWJdb0
＞旅行や観光がぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
＞スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
＞遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
マジで濡れた
＞スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
＞遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
マジで濡れた
150 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:08 ID:h+BOtakc0
東京に行くには不要だけど
名古屋、大阪に行くならあったほうがいい
ま、あくまでもあったほうがいい程度だがね
日に３往復も停まれば十分だろう
名古屋、大阪に行くならあったほうがいい
ま、あくまでもあったほうがいい程度だがね
日に３往復も停まれば十分だろう
151 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:11 ID:Rx9BUOT+0
>遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
きわめて正しいセリフがやっと出てきた
きわめて正しいセリフがやっと出てきた
リニアだと東京〜大阪が３０分ぐらいになるの？
もう飛行機いらねえなｗ
もう飛行機いらねえなｗ
154 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:23 ID:BjLuVrVB0
山梨、岐阜、長野にリニア駅はいらない
155 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:29 ID:QBjnOdZT0
山梨は素晴らしい県。
長野は山梨の爪の垢でも煎じて飲む事。
長野は山梨の爪の垢でも煎じて飲む事。
>>104
20分で山梨に行けるとなったら逆に行かなくなりそうだ。
20分で山梨に行けるとなったら逆に行かなくなりそうだ。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:53 ID:YKfC6lMq0
つか 長野軽油は止めなさい
山梨も実験線の有効活用は不要だ
潰せ
山梨も実験線の有効活用は不要だ
潰せ
158 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:54 ID:r3MOjKrgO
お前ら良く読め。
いらないと言ってるのは清里の奴だ。
リニアの駅まで遠くてできたとしても中央線経由で東京に行くのと変わらん。
だからこいつは、駅はいらんから中央線を高速化するか通行料を払えと言っている。
結局こいつも自分の利益のために語っているだけ。
いらないと言ってるのは清里の奴だ。
リニアの駅まで遠くてできたとしても中央線経由で東京に行くのと変わらん。
だからこいつは、駅はいらんから中央線を高速化するか通行料を払えと言っている。
結局こいつも自分の利益のために語っているだけ。
159 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:56 ID:pNT2i2wW0
>>148
通らない所に退避駅を作っても…
通らない所に退避駅を作っても…
160 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:37:57 ID:SmpwoNsPi
JRにとっては長野も山梨もどっちも頭が痛い問題だな
山梨には簡素な駅にでもすれば？
山梨には簡素な駅にでもすれば？
161 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:38:03 ID:YHKa1IWI0
>>144
戦時中並みに思考停止しているなw
戦時中並みに思考停止しているなw
162 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:38:06 ID:+mRDnwM60
>「素敵(すてき)な田舎」に、都市型のリニア駅はいらない。
素敵な田舎臭い駅舎にすればいいんじゃないか？と思った。
素敵な田舎臭い駅舎にすればいいんじゃないか？と思った。
リニアなんかより東富士五湖道路は御殿場ICと繋げるべき
あのひどい渋滞は山梨は損している
あのひどい渋滞は山梨は損している
164 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:38:11 ID:fiXMPYY70
長野の極悪ぶりが目立ってしまう
来週ぐらいブドウ食いに行ってやる
待ってろよ山梨
愛してるぜ
待ってろよ山梨
愛してるぜ
166 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:38:46 ID:GeMdRd9J0
すっぱい葡萄の典型だなｗ
リニアが停まっても、そこから観光地に行く電車が少ないから、あまり変わらんような気がする@山梨
168 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:00 ID:9HWbtHDJO
京都大阪が近くなるんだろ。関西はお嫌い？
169 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:07 ID:2i7TUK4I0
以前甲斐から武田氏が出てエゴのかたまり信濃を席捲して属国にしたのがよくわかる。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:10 ID:jN5AnVouO
九州人の俺からみれば山梨は十分都会なイメージなんだけど…
Bルートにしろ、駅建設費はJRが払え、通行料よこせ、リニアが来るのは当然として中央線の高速化もしろ
長野ならここまでやる
長野ならここまでやる
173 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:20 ID:sIhuaVuq0
>>158
しかも一社長の発言などニュース価値ゼロ
しかも一社長の発言などニュース価値ゼロ
素敵な田舎？甲府駅前の惨状をみていないのか？
175 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:30 ID:i6zY8wNd0
176 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:35 ID:iLkcR58L0
長野→無理やり線路迂回させて駅作れ。
山梨→線路通ってるけど駅は要りません。
この圧倒的な民度の違いｗｗｗｗ
山梨→線路通ってるけど駅は要りません。
この圧倒的な民度の違いｗｗｗｗ
まあどっちがいいかは別にして長野よりずっと民度は高い
178 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:39:41 ID:AWrvUmFci
長野は本当に見習えよ
リニアも松本空港もごねてんじゃねーよ
リニアも松本空港もごねてんじゃねーよ
>>42
富士山がどこにあるかも知らない外国の方ですか？
富士山がどこにあるかも知らない外国の方ですか？
180 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:40:14 ID:WPs8EIKX0
181 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:40:22 ID:yi7dDxMT0
何で清里の人が、いるとかいらないの話をしてるんだろう？
山梨に出来る予定の駅は甲府あたりじゃなかったっけ。
甲府（山梨の真ん中辺り）と清里（すぐ長野になるとこ）は
全然離れてて関係ないと思うんだけど。頭沸いてるのか？
山梨に出来る予定の駅は甲府あたりじゃなかったっけ。
甲府（山梨の真ん中辺り）と清里（すぐ長野になるとこ）は
全然離れてて関係ないと思うんだけど。頭沸いてるのか？
と言うかだ・・・・・・山梨駅要らないならそもそも、長野通さなくて良いわけで・・・・
長野通る原因がそもそも、山梨の実験線のお礼で
山梨通らないとならないから、直線で考えると長野にもって事なんだが・・・・・
長野通る原因がそもそも、山梨の実験線のお礼で
山梨通らないとならないから、直線で考えると長野にもって事なんだが・・・・・
183 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:41:06 ID:y74vGoYi0
＞リニア駅がいらないと主張している。
だれが考えたって、東京−名古屋−大阪 でいいよ。
協力してくれた山梨には、修理基地でも作っとけ。
長野は、トンネルでスルーがお似合い。
だれが考えたって、東京−名古屋−大阪 でいいよ。
協力してくれた山梨には、修理基地でも作っとけ。
長野は、トンネルでスルーがお似合い。
＞新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
格好良すぎる。
長野みたいな県もあるのに、ここまで真っ正面から反対するとは。
時間掛けてでも行こうと思わない（魅力のない）所には、金掛けて行くわけ無いよな。
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
格好良すぎる。
長野みたいな県もあるのに、ここまで真っ正面から反対するとは。
時間掛けてでも行こうと思わない（魅力のない）所には、金掛けて行くわけ無いよな。
通行料ってｗｗｗｗｗ
江戸時代かよｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞田舎者ってほんまキチガイやなｗｗｗｗｗ
江戸時代かよｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞田舎者ってほんまキチガイやなｗｗｗｗｗ
187 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:41:46 ID:h+BOtakc0
ま、甲府で降りて車で清里くんだりに行く馬鹿はいないだろうからな
中央線列車減らされるほうが怖いんだろう
単なるエゴ発言
中央線列車減らされるほうが怖いんだろう
単なるエゴ発言
山梨か
懐かしいな
パワーセンター岡島
オギノ
スーパーやまと
イツモア
みんな元気にしてるか？
懐かしいな
パワーセンター岡島
オギノ
スーパーやまと
イツモア
みんな元気にしてるか？
観光地の近所にすんでると、その観光地に行こうとは思わないからｒね
よくわかってる
よくわかってる
どっちも両者にメリットあるし交換条件もJRが十分出来うる範囲のものだし
この申し出をJRは受けるかもね。
この申し出をJRは受けるかもね。
まったく発言力の無いたかが１社長じゃんか
リニアの駅が要らないなら作らないだけだけどな
リニアの駅が要らないなら作らないだけだけどな
192 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:42:05 ID:y/2NcPLm0
素敵な田舎？？
臭い田舎だろう
臭い田舎に通すとリニアが臭くなる
臭い田舎だろう
臭い田舎に通すとリニアが臭くなる
193 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:42:11 ID:og3nvHFJ0
せ、正論過ぎて反論の余地が無いお
どこでもドアができたら
鉄道各社、自動車各社、飛行機各社、ロケット各社
こんだけ全部つぶれるよね
鉄道各社、自動車各社、飛行機各社、ロケット各社
こんだけ全部つぶれるよね
195 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:42:32 ID:sIhuaVuq0
東京大阪間のビジネス客だけならじり貧だから関西の観光需要を見込める長野中央部に駅を作ったほうがいい
長野
3大都市どころか10大都市にも入らないド田舎に迂回ルートにしてまで2駅作れというド厚かましさ。
明らかに傲慢かつ池沼。全く聞く耳を持つ必要なし。
大阪
3大都市どころか2大都市の一つであり駅が無いとリニアの開発目的すら失うことになる。
長野の態度と同一視してる奴は池沼の疑いあり。
山梨
3大都市の直線上に駅が出来ることで3大都市と比較され田舎っぷりが露呈することを恐れているのか。
実験線が走った県として誇りを持って1駅設置しても非難されないと思うが、田舎もんの考えることはようわからん。
3大都市どころか10大都市にも入らないド田舎に迂回ルートにしてまで2駅作れというド厚かましさ。
明らかに傲慢かつ池沼。全く聞く耳を持つ必要なし。
大阪
3大都市どころか2大都市の一つであり駅が無いとリニアの開発目的すら失うことになる。
長野の態度と同一視してる奴は池沼の疑いあり。
山梨
3大都市の直線上に駅が出来ることで3大都市と比較され田舎っぷりが露呈することを恐れているのか。
実験線が走った県として誇りを持って1駅設置しても非難されないと思うが、田舎もんの考えることはようわからん。
197 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:42:47 ID:HqyAaPhW0
長野土人も見習えよ
198 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:43:05 ID:8kXOw9G7O
199 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:43:06 ID:q1aJ14O0O
清里は長野新幹線がアルジャナイの
200 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:43:19 ID:Dr8Rcm7eO
立派な考えだ。賛成派の意見も聞いてみたい
>>184
まぁ確かに、東海道新幹線の代替えだからなぁ・・・
とりあえずCルートで作って東海道新幹線のところもリニアにすれば万事ok
まぁ東海道新幹線の場所リニアにすることはクネクネしすぎで無理だけど・・・・・・
まぁ確かに、東海道新幹線の代替えだからなぁ・・・
とりあえずCルートで作って東海道新幹線のところもリニアにすれば万事ok
まぁ東海道新幹線の場所リニアにすることはクネクネしすぎで無理だけど・・・・・・
202 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:43:30 ID:i6zY8wNd0
まて、リニアの件抜きに清里は本当に良いところだぞ
203 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:43:37 ID:UwigbkmuO
これって一個人が言ってるんだろｗそれなら俺でも言えるわｗ
長野にはいりません！ってさ。
長野にはいりません！ってさ。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:01 ID:caPlwTfm0
>新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。
ここがすごい。
高速道路はそうでもないが、新幹線は確かにそのとおりだ。
ここがすごい。
高速道路はそうでもないが、新幹線は確かにそのとおりだ。
長野、かっこ悪いな。
>>202
社長こんなところでなにしてはるんですか
社長こんなところでなにしてはるんですか
207 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:21 ID:r7cLkVz+0
年間観光客数を比較すれば駅が必要かどうかすぐわかる。
山梨 200万人 → 駅不要
長野 3700万人 → 駅必要
山梨 200万人 → 駅不要
長野 3700万人 → 駅必要
208 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:25 ID:dM0Kw2x9O
段々日本人も変わってきてるのかね。背後関係とかワカランが
209 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:29 ID:G6gpJnxMO
あった方がいいはずなのに…
Ｍ格好良い！
Ｍ格好良い！
210 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:30 ID:dKyVUXcrO
リニアだと山梨まで20分で行けるんだな
大阪まで１時間よりも想像しやすい表現だ
大阪まで１時間よりも想像しやすい表現だ
一見奇麗事のようでこいつはこいつで我田引鉄なエゴを丸出しただけじゃないのか
リニアの駅は清里にメリットがない
中央線の高速化は清里にメリットがある
リニアの駅は清里にメリットがない
中央線の高速化は清里にメリットがある
ま、それ以前に液体ヘリウム冷却超伝導コイルを東京-大阪間に敷設したら
貴重な地下資源であるヘリウムがすぐに枯渇するわな。
回収、再液化しても完全回収は難しいのに。
貴重な地下資源であるヘリウムがすぐに枯渇するわな。
回収、再液化しても完全回収は難しいのに。
213 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:45 ID:h+BOtakc0
リニア・・・・・JR東海
中央線・・・・・JR東
だからね同じ会社じゃないよ
JR東としては中間駅造ってもらいたくない
中央線・・・・・JR東
だからね同じ会社じゃないよ
JR東としては中間駅造ってもらいたくない
214 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:50 ID:WPs8EIKX0
反対派に聞けばこんなものだろｗ
しかも、萌木(もえぎ)の村 とかつけちゃう馬鹿だぞｗｗｗ
「リニア通させてやるから中央本線強化しろや」
参り申した。カンスケばりの策士だぎゃあ。
参り申した。カンスケばりの策士だぎゃあ。
216 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:44:57 ID:L6M6HX380
リニア駅が要らないとか言っているのは清里の観光施設の社長でしょ？
どのみちリニア沿線じゃないじゃん。峡南に駅設置されれば観光客取られるから反対しているだけじゃないの？
邪推ならごめんなさい。
どのみちリニア沿線じゃないじゃん。峡南に駅設置されれば観光客取られるから反対しているだけじゃないの？
邪推ならごめんなさい。
一方、ワカサギ釣りがうんたら・・・
218 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:45:21 ID:Ly6ALoFy0
例えば駅の外観をリニアだからってハイテクっぽいとか未来的とかのデザインに
しなくてはいけない理由はないわけで、現地の風景にマッチするようなデザインでもいいわけだよな
そうした場合に「ある事のデメリット」って「ある事のメリット」より比重は軽くない？
逆に「無い事によるメリット」って？
もちろん「ある事のメリット」を生かしきれるかどうかは努力が必要だろうけどな。
まあ本人たちが要らないってんなら、どうぞどうぞって話だがな。
しなくてはいけない理由はないわけで、現地の風景にマッチするようなデザインでもいいわけだよな
そうした場合に「ある事のデメリット」って「ある事のメリット」より比重は軽くない？
逆に「無い事によるメリット」って？
もちろん「ある事のメリット」を生かしきれるかどうかは努力が必要だろうけどな。
まあ本人たちが要らないってんなら、どうぞどうぞって話だがな。
駅建設予定地周辺の地価が10倍くらい跳ね上がるのに馬鹿なの氏ぬの？
220 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:45:39 ID:l78764R20
長野とは真逆だｗｗｗ
221 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:45:43 ID:556QslqS0
さすが信玄公の御膝元
222 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:45:58 ID:+HWFBKFPO
何か裏があっての発言なんじゃないかと勘繰ってしまう俺は２ちゃん脳。
すげえ大人。かっこいい
224 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:46:11 ID:MNMrphUv0
すばらしい
次の修学旅行先は山梨にしよう。
次の修学旅行先は山梨にしよう。
226 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:46:29 ID:ACbZjxug0
本州の真ん中辺にある 面積が広いだけしか取り得のないﾅﾝﾄｶ県の知事に聞かせてやりたいわ。
227 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:46:33 ID:dYcuDUKC0
リニアの事故って旅客機並みの大惨事になるんだろうな…
民主党はしがらみを断つって言うならこういうものこそズバっと「リニアの中間駅は名古屋のみ」
と宣言してもらいたい。自民党時代となんも変わらないじゃん、田舎者の地元利権のために
要らない駅や迂回線路引くんじゃ。
と宣言してもらいたい。自民党時代となんも変わらないじゃん、田舎者の地元利権のために
要らない駅や迂回線路引くんじゃ。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:46:47 ID:NLCJNYkX0
230 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:46:51 ID:6L+teXPa0
やっぱ山梨は素敵なところだな
近いうちにまた石和温泉と昇仙峡に行かせてもらうよ
近いうちにまた石和温泉と昇仙峡に行かせてもらうよ
231 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:00 ID:+zcGD8FQO
>>133
東海道新幹線はあれだけ人口の多い太平洋ベルト地帯を通っていながら、大半が『のぞみ通過』駅で
こだまが一時間に２本程度。リニア沿線は大半が過疎地帯な上に、ＪＲは途中駅は地元が金出すなら１県に１駅だけ
作っていいが、出さないなら絶対に作らないと断言している。途中駅にリニア停めると列車本数も確実に減る。
>>136
降車専用ホームと階段を作ればよいだけ。駅を作る必要性はゼロ。百害あって一理なし。
JRが自分で金出すって前例作れば全国の駅作ってくれというところもJR全額負担になって運賃値上げに
直結する。
東海道新幹線はあれだけ人口の多い太平洋ベルト地帯を通っていながら、大半が『のぞみ通過』駅で
こだまが一時間に２本程度。リニア沿線は大半が過疎地帯な上に、ＪＲは途中駅は地元が金出すなら１県に１駅だけ
作っていいが、出さないなら絶対に作らないと断言している。途中駅にリニア停めると列車本数も確実に減る。
>>136
降車専用ホームと階段を作ればよいだけ。駅を作る必要性はゼロ。百害あって一理なし。
JRが自分で金出すって前例作れば全国の駅作ってくれというところもJR全額負担になって運賃値上げに
直結する。
232 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:02 ID:kMUCo05vO
さびれてる所に駅を作っても栄えることはない。
駅を作ること自体で儲かる奴はちょっとはいるだろうが。
駅を作ること自体で儲かる奴はちょっとはいるだろうが。
山梨はリニアが通ること確定だから県内のどこに作るかで綱引きしている。
県内のことだから県外ではその話題はあまり取り上げられない。
別に長野と比べて山梨がいいってわけじゃないわな。
この記事も一つの意見に過ぎないし。
県内のことだから県外ではその話題はあまり取り上げられない。
別に長野と比べて山梨がいいってわけじゃないわな。
この記事も一つの意見に過ぎないし。
234 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:11 ID:WPs8EIKX0
長野県も、反対派に聞けばｲﾗﾈ ってことだよｗｗｗ
235 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:14 ID:i6zY8wNd0
地元に有利なように発言するのは普通のこと。
言ってることが無茶かどうかで評価が分かれるだけ。
言ってることが無茶かどうかで評価が分かれるだけ。
237 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:29 ID:3oTThGLK0
これはあくまで一個人の意見に過ぎないからね
決議とかしてる長野とは基本的に性質の違うものだよ
「甲府以外に今実験線のあるところにもう1駅作れ」と言ってる個人もいる
この前の選挙で落ちたけどｗ
決議とかしてる長野とは基本的に性質の違うものだよ
「甲府以外に今実験線のあるところにもう1駅作れ」と言ってる個人もいる
この前の選挙で落ちたけどｗ
238 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:47:35 ID:uzZZcrUS0
素晴らしい考えだな。
だが万が一駅ができてしまう場合は考慮して
藁葺き屋根造りで周りの景観に違和感なく溶け込む駅舎にしよう。
だが万が一駅ができてしまう場合は考慮して
藁葺き屋根造りで周りの景観に違和感なく溶け込む駅舎にしよう。
さすが国宝 中田英を生み出した山梨県
さすがだな
さすがだな
山梨には土人とサルしかいないと思っていたがまともな人間が
生息していることに新鮮な驚き、まぁ火傷して学習したんだろう、
昔、清里はぼったくりとパステルカラーだらけだった、タケシの
カレー屋もあったなぁ。
生息していることに新鮮な驚き、まぁ火傷して学習したんだろう、
昔、清里はぼったくりとパステルカラーだらけだった、タケシの
カレー屋もあったなぁ。
田舎風木造駅舎でいいじゃない。
242 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:09 ID:h+BOtakc0
万が一諏訪か茅野に駅造られれば
清里なんか誰も行かなくなる
別荘はやはり信州でないとね
要するに自分のとこの地盤沈下が怖いだけ
清里なんか誰も行かなくなる
別荘はやはり信州でないとね
要するに自分のとこの地盤沈下が怖いだけ
山梨に行ってみたくなった
>>238
逆に浮くだろｗ
逆に浮くだろｗ
245 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:28 ID:goowKw480
山梨は馬鹿だなぁ
リニア通らないなら首都圏から外せ
リニア通らないなら首都圏から外せ
246 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:30 ID:qYggWJFvO
山梨県民だが、必要だと思います
247 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:49 ID:gAthbvCu0
これからは山梨だな。
248 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:50 ID:LA3KbpyR0
ネット世論なんて簡単に世論誘導できるなw
249 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:53 ID:CwufOnRI0
かっこいいよ山梨！
250 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:48:55 ID:qmkOCsOM0
賢い選択だね
今でも１h３０m程度 リニアを年中使う県民は極僅か 料金が高くなる
景色は風情を求めてくるんだから、自然をなるべく壊さない方がいいよね
今でも１h３０m程度 リニアを年中使う県民は極僅か 料金が高くなる
景色は風情を求めてくるんだから、自然をなるべく壊さない方がいいよね
251 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:15 ID:3AuWEEYp0
>>189
観光は現地へ行く道程も楽しみのひとつだからね。
観光は現地へ行く道程も楽しみのひとつだからね。
253 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:24 ID:WPs8EIKX0
反対派の意見に真剣に耳を傾けんなよｗｗ
長野にだって反対派はいるんだぜ。
254 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:26 ID:4zUEMKmn0
最近のニュースでは一番感銘を受けた
最終的にはJRに通行料をもらうのが目的だろうけど
最終的にはJRに通行料をもらうのが目的だろうけど
255 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:29 ID:BmCZOAE0O
九州の船小屋駅に比べたらましだろ
256 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:29 ID:8BuY/W9uO
清里は（Cルートの場合）諏訪なみにリニアの恩恵うけないから、
急に反対派気取りだしただけじゃないの？
中央線のない（そしてリニア予定地の）山梨南部の人が聞いたら怒りそう。
急に反対派気取りだしただけじゃないの？
中央線のない（そしてリニア予定地の）山梨南部の人が聞いたら怒りそう。
THE BOOMの宮沢さんは山梨県民なんだよな
沖縄と関係ないのに島唄なんて名曲作ったけど
沖縄と関係ないのに島唄なんて名曲作ったけど
258 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:41 ID:S4j5X2AJ0
８７万人県民の税金を大して使いもしないリニアには使いません。
駅は辞退しますから、山梨県を利用する料金だけは
主にお使いになる方々が特段のご配慮を！って事？
自分の金は１円も使わずに恒常的に家賃の入るシステムって未来的だな。
駅は辞退しますから、山梨県を利用する料金だけは
主にお使いになる方々が特段のご配慮を！って事？
自分の金は１円も使わずに恒常的に家賃の入るシステムって未来的だな。
259 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:53 ID:G6c2v6Bm0
もう山梨が長野を植民地化しちゃえよ
260 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:49:56 ID:Lx8jBwUD0
確かに、山梨にリニア駅ができても仕方が無い、まだ一度も行った事ない県だ
急行に乗っても下車したことが無い。（W
急行に乗っても下車したことが無い。（W
今現在最短で1時間30分で、ﾘﾆｱなら20分だったら
駅あってもいいんじゃないかな
駅あってもいいんじゃないかな
駅なんてただの飾りです、偉い人にはそれがわからんのです
ってな感じに、普段は飛ばされて１〜２時間に１回停車されても便利じゃないだろ。
それなら在来線使ってもいいわけだし。
のぞみに乗ってて静岡の駅を飛ばしまくってるけど、掛川駅を利用する人とか新幹線をどう思ってんのかな？
ってな感じに、普段は飛ばされて１〜２時間に１回停車されても便利じゃないだろ。
それなら在来線使ってもいいわけだし。
のぞみに乗ってて静岡の駅を飛ばしまくってるけど、掛川駅を利用する人とか新幹線をどう思ってんのかな？
263 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:50:43 ID:/aIqDrlPO
まぁ中央線の強化はしても良いと思うぞ
事故多すぎだし
事故多すぎだし
山梨県民度高え！
265 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:51:03 ID:0gNs5aGY0
通勤圏になるよ
１万坪以上の敷地の家に住みたいお金持ちはたくさんいる
早めに抑えなければ
１万坪以上の敷地の家に住みたいお金持ちはたくさんいる
早めに抑えなければ
266 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:51:10 ID:Hs2GAKIZ0
不要論は正論。
１個所液を作ってもたいして観光にはつながらない。
そこから観光地へのアクセスも心配だ。
中央線の拡充の方が先決ではないか。
大月の実験施設はどうなるのかな。
１個所液を作ってもたいして観光にはつながらない。
そこから観光地へのアクセスも心配だ。
中央線の拡充の方が先決ではないか。
大月の実験施設はどうなるのかな。
清里ｗｗｗ
石和ｗｗｗ
懐かしすぎるだろｗ
営業の途中でよく行った
石和ｗｗｗ
懐かしすぎるだろｗ
営業の途中でよく行った
その代わりに基幹道路を整備してくれ、
と持ちかけるのが美味しいのでは？
恐らく、そっちの方が、リニアより利便性がアップして経済効果も高いと思われる。
と持ちかけるのが美味しいのでは？
恐らく、そっちの方が、リニアより利便性がアップして経済効果も高いと思われる。
269 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:51:33 ID:G6c2v6Bm0
>>262
最近はひかりでも静岡スルーなんてのはよくあるから、まあその程度の駅しかないんだろう
最近はひかりでも静岡スルーなんてのはよくあるから、まあその程度の駅しかないんだろう
270 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:51:45 ID:WPs8EIKX0
県議員でもない馬鹿の戯言です。
大変失礼しました。
271 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:51:51 ID:L6M6HX380
地図で見たけどCルートだとリニアは清里には全く関係ない。
山梨の観光需要を峡南に奪われることに危機感感じた地域エゴに過ぎないよ。
Bルート派の諏訪や伊那の連中がリニア不要論飯田駅不要論言っているのと変わらん。
山梨の観光需要を峡南に奪われることに危機感感じた地域エゴに過ぎないよ。
Bルート派の諏訪や伊那の連中がリニア不要論飯田駅不要論言っているのと変わらん。
「素敵じゃない田舎 長野」
「諏訪ルートpkrwwwパカジャネエノwwwww」
とか言いつつ、完成しちゃえば、諏訪湖のあひるちゃんボートぎこぎこ
漕ぎに行っちゃったりするんだろうなー。
「諏訪ルートpkrwwwパカジャネエノwwwww」
とか言いつつ、完成しちゃえば、諏訪湖のあひるちゃんボートぎこぎこ
漕ぎに行っちゃったりするんだろうなー。
>>71
これだもん…
これだもん…
274 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:52:27 ID:+zcGD8FQO
275 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:52:36 ID:wm7+wH4p0
山梨県民も意外といいところあるんだな。
山梨県民といえば山菜ドロボーのイメージしかなくて、、。
山梨ナンバーの車（軽トラ）は、岐阜、長野、群馬、新潟、富山の山中へと
繰り出し、根こそぎ山菜を採っていくのはあまりにも有名。
山梨県民といえば山菜ドロボーのイメージしかなくて、、。
山梨ナンバーの車（軽トラ）は、岐阜、長野、群馬、新潟、富山の山中へと
繰り出し、根こそぎ山菜を採っていくのはあまりにも有名。
276 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:52:42 ID:jDSHCdRlP
わざわざ車使わずに鉄道使うのは
酒飲んだり駅弁食べたりしたいんであって（俺はね）
20分でついちゃうなら台無しだなぁと思ってしまう
酒飲んだり駅弁食べたりしたいんであって（俺はね）
20分でついちゃうなら台無しだなぁと思ってしまう
277 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:52:56 ID:JTFmoC2o0
＞261
山梨停車のリニアなんて1時間に1本
待ち時間いれたら最悪所要1時間20分
30分に1本の特急の方がいい
山梨停車のリニアなんて1時間に1本
待ち時間いれたら最悪所要1時間20分
30分に1本の特急の方がいい
278 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:09 ID:h+BOtakc0
清里って中央線小淵沢から小海線に乗り換えないと行かれないんだぜ
リニア全く関係なし
リニア全く関係なし
279 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:11 ID:qmkOCsOM0
280 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:21 ID:D8ofQeD30
こ、これは山梨分を長野にまわしてという意味で
間接的にBルート支持を表明してるんじゃないか…
長野よかったじゃん！
間接的にBルート支持を表明してるんじゃないか…
長野よかったじゃん！
281 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:22 ID:q1aJ14O0O
>224
佐久平は小海線と接続ですが・・・
佐久平は小海線と接続ですが・・・
282 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:33 ID:77vLkKH40
山梨県民はすばらしい、がめつい長野とは違う
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1255644697/1-100
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1255644697/1-100
県南部にリニアの駅ができたとしてだ、そこからの交通網の整備を考えたら山梨の負担は結構なものになるからね。
それなら高速無料化に期待する方が正しい判断だろう。
それなら高速無料化に期待する方が正しい判断だろう。
285 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:45 ID:B9O4KpEJ0
しかしなあ、東京から２０分ということは、リニアに乗って通勤するような金持ちが
たくさん住んでくれる可能性も広がる訳で、、確かこのあたりって太平洋側と佐久方面へ
抜ける高速もできるんだよね、、山とか海に遊びに行くには最高の立地条件じゃね？
南アルプスは裏山みたいなもんだろうし、、
たくさん住んでくれる可能性も広がる訳で、、確かこのあたりって太平洋側と佐久方面へ
抜ける高速もできるんだよね、、山とか海に遊びに行くには最高の立地条件じゃね？
南アルプスは裏山みたいなもんだろうし、、
286 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:53:49 ID:3AuWEEYp0
長野を批判するけどさ
リニアに関しては長野とJR東海で決めるんだから
他県の人は黙っててくれない？
はっきり言って邪魔なんです
>>1
山梨は駅が通る場所がマシだからいいよな
長野は南端に通るだけでウマミも少ない
リニアに関しては長野とJR東海で決めるんだから
他県の人は黙っててくれない？
はっきり言って邪魔なんです
>>1
山梨は駅が通る場所がマシだからいいよな
長野は南端に通るだけでウマミも少ない
山梨県は既にリニア実験施設にも公金を支出していたはず。
体験試乗の費用も山梨県が負担してたと記憶している。
かなり積極的だよ。
体験試乗の費用も山梨県が負担してたと記憶している。
かなり積極的だよ。
>>251
自意識過剰？
自意識過剰？
289 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:54:28 ID:Y+2fByAK0
新幹線で馬鹿みたいに田舎に駅を作ったケースを思い浮かべれば、この意見に賛成だ。
周りに田んぼしかない駅があるだけで、何も変わっては居ない。
田舎だから結局車を使って電車の走る周辺に出なければならず、余計に時間が掛かる。
周りに田んぼしかない駅があるだけで、何も変わっては居ない。
田舎だから結局車を使って電車の走る周辺に出なければならず、余計に時間が掛かる。
290 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:54:31 ID:dYcuDUKC0
石和温泉がエロすぎる件について
西川口や黄金町なみ
西川口や黄金町なみ
291 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:54:51 ID:MnL5dTQF0
山梨、好きよ。がんばれ！
最低3駅作れと言う長野が一言・・・・
293 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:03 ID:QdCI8i9Q0
>>1
長野にブータン国王が誕生したと聞いて飛んできました
長野にブータン国王が誕生したと聞いて飛んできました
294 ：c210-211-34-82.customer.mni.ne.jp：2009/10/16(金) 10:55:18 ID:lbgFmjHo0
言ってる事はあたりまえなのに長野のクソっぷりが山梨の価値を高めてる
じゃあ、通過で
296 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:23 ID:QomKQIiu0
松本＆諏訪市民ｗｗｗｗｗ
297 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:24 ID:OtPbH6A80
長野県がワカサギの唐揚げをつまみながら一言。
↓↓↓↓
↓↓↓↓
298 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:29 ID:zw94T/Y80
東京ー名古屋 最短ルートということ実験線を中央道河口湖線に沿うように
敷設する案があった（堀内派）が結局、金丸の甲府ルートに。
間違っても清里は関係無し。
敷設する案があった（堀内派）が結局、金丸の甲府ルートに。
間違っても清里は関係無し。
299 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:30 ID:v9RUaYgk0
潔い意見だ。納得できるし支持したい。
300 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:31 ID:/aIqDrlPO
駅より車庫と工場を造ったら雇用促進で良いかもよ
301 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:35 ID:BZy0RaGv0
山梨が300億円使いたくないだけだろ。
ＪＲが無料で駅を作ってあげるといったら、
ニコニコしだすぜ、きっと。
ＪＲが無料で駅を作ってあげるといったら、
ニコニコしだすぜ、きっと。
>>286
変なルートにされて迷惑なのは利用者なんだが？
変なルートにされて迷惑なのは利用者なんだが？
303 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:55:55 ID:Is9lw9wN0
304 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:56:02 ID:/uLnWL6M0
奈良県も駅要らないとおも
たしかに新幹線とか引かれると
在来線切り離されたり値上げされたりで
普段の生活に使う分は逆に不便になるからなぁ・・・
在来線切り離されたり値上げされたりで
普段の生活に使う分は逆に不便になるからなぁ・・・
306 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:56:19 ID:GPdPD5gqO
山梨と長野が比べられるな‥これは
307 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:56:19 ID:Cy4NBHzhO
山梨大人過ぎるぞ！
これじゃ長野が一人で悪者になっちゃうじゃないかっ！
まあリニア通るの確定だから余裕だよなw
これじゃ長野が一人で悪者になっちゃうじゃないかっ！
まあリニア通るの確定だから余裕だよなw
長野県とはえらい違いだな！！１１１１１
>>293
イノブータン王国は和歌山ですぞ！
イノブータン王国は和歌山ですぞ！
310 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:56:30 ID:5msWIZ/nP
まあ
長野の意味不明なルートは異常
長野の意味不明なルートは異常
南山梨〜東京駅までの定期代が５万で済むなら山梨に住みたい。
でも５万じゃ無理だろうな・・・。
でも５万じゃ無理だろうな・・・。
>もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用する
>ＪＲ中央線を高速化してもらうという方法も考えられる。
リニア計画はJR東海で中央線はJR東日本なんすけど
この人山奥に引きこもりすぎて常識が見えていないような・・・
>ＪＲ中央線を高速化してもらうという方法も考えられる。
リニア計画はJR東海で中央線はJR東日本なんすけど
この人山奥に引きこもりすぎて常識が見えていないような・・・
313 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:57:02 ID:n5rVV5MH0
ID:3AuWEEYp0
これが長野民国クオリティか・・・
これが長野民国クオリティか・・・
すばらしい
今年のスキーは長野高速でスルーして山梨行こう
今年のスキーは長野高速でスルーして山梨行こう
315 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:57:14 ID:BlfwJNwZP
俺の田舎も新幹線が止まるが、観光客なんて来やしない。
まあ俺にとっては便利だが。
儲かるのは田舎の土建屋だけだよ。
しかもそいつらを潤しておくと、後々さらに大きな負担になる。
というわけで長野はカス。
まあ俺にとっては便利だが。
儲かるのは田舎の土建屋だけだよ。
しかもそいつらを潤しておくと、後々さらに大きな負担になる。
というわけで長野はカス。
山梨の駅の有無はともかく、ルートが真っ直ぐなほうが言いに決まってる
317 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:57:29 ID:QGDeb7Hg0
> 県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
> いう方法も考えられる。
リニアはJR東海、中央線はJR東っす
> いう方法も考えられる。
リニアはJR東海、中央線はJR東っす
318 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:57:31 ID:LFt3Cm2f0
山梨は、環状道路とか、中部横断道とか高架道路を作りまくって景観ぶち壊し中ですが何か？
319 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:57:32 ID:8NLFsh0Q0
集団ストーカー、電磁波犯罪という層化信者の日本社会に対する無差別テロ行為
に皆さん注意して下さい。奴らは選挙に負けようが何だろうが絶対に止めませ
ん。なぜなら、反日団体だからです。ちなみに、電磁波犯罪はDARPAが現行で研究
してるような考えられないハイテクを使っています。
電磁波犯罪とは？
http://www.geocities.jp/boxara/
これは基本的に被害者を統合失調症と思わせる犯罪なので病気と思われるかも
知れませんが決して病気じゃありません。ほとんどの被害者に向精神薬など全く
効いていませんし、連中は絶対ばれないと思ってむしろ滅茶苦茶に被害をエスカ
レートさせています。
それから、深刻なのはこの電磁波犯罪は遠隔から被害者の肉体に激痛やひどい体
調不良を与えられることです。正に凶悪犯罪、凶悪テロです。
被害者ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/wdnch332
これは被害者を統合失調症と思わせながら隠蔽しつつハイテクを使って
暴行を加えてるだけで本質的に女子高生コンクリート詰め殺人事件と同質の
犯罪であり、連中はこれを喜んでやっています。
電磁波犯罪に使われている軍事転用されたブレインマシンインターフェース
技術に関する参考文献。
★「超人類へ！バイオとサイボーグ技術がひらく衝撃の近未来社会」ラメズ・ナム
★「操作される脳」ジョナサン・D・モレノ
石井一「公明は衆院から去れ」
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091015/stt0910151856013-n2.htm
に皆さん注意して下さい。奴らは選挙に負けようが何だろうが絶対に止めませ
ん。なぜなら、反日団体だからです。ちなみに、電磁波犯罪はDARPAが現行で研究
してるような考えられないハイテクを使っています。
電磁波犯罪とは？
http://www.geocities.jp/boxara/
これは基本的に被害者を統合失調症と思わせる犯罪なので病気と思われるかも
知れませんが決して病気じゃありません。ほとんどの被害者に向精神薬など全く
効いていませんし、連中は絶対ばれないと思ってむしろ滅茶苦茶に被害をエスカ
レートさせています。
それから、深刻なのはこの電磁波犯罪は遠隔から被害者の肉体に激痛やひどい体
調不良を与えられることです。正に凶悪犯罪、凶悪テロです。
被害者ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/wdnch332
これは被害者を統合失調症と思わせながら隠蔽しつつハイテクを使って
暴行を加えてるだけで本質的に女子高生コンクリート詰め殺人事件と同質の
犯罪であり、連中はこれを喜んでやっています。
電磁波犯罪に使われている軍事転用されたブレインマシンインターフェース
技術に関する参考文献。
★「超人類へ！バイオとサイボーグ技術がひらく衝撃の近未来社会」ラメズ・ナム
★「操作される脳」ジョナサン・D・モレノ
石井一「公明は衆院から去れ」
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091015/stt0910151856013-n2.htm
> リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらう
南部を通るリニアだと清里に恩恵ないから北部に利益をよこせ
ということですね
南部を通るリニアだと清里に恩恵ないから北部に利益をよこせ
ということですね
山梨は静岡が富士山ナンバー作ったとき
「俺らも入れろやハゲ静岡」とか言って、強引に割り込んできた連中だぞ
信用するな。大体これもおっさん一人の意見に過ぎないだろ
「俺らも入れろやハゲ静岡」とか言って、強引に割り込んできた連中だぞ
信用するな。大体これもおっさん一人の意見に過ぎないだろ
322 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:58:04 ID:0ssEAxJTO
成田空港みたいに
今のうちに銭の種を蒔いておくということ？
今のうちに銭の種を蒔いておくということ？
323 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:58:11 ID:Q0ZqjvEG0
眩いほどの正論。
的確、かつ明瞭。
的確、かつ明瞭。
中央線の高速化については、実は諏訪が足引っ張ってるんだけどねｗｗｗ
あいつらはひどいよ。
あいつらはひどいよ。
つーか甲府ってそこまでド田舎なんか？一応県庁所在地だよな…？
要らない理由が今ひとつ掴めん。。
かっこつけたいだけなら、作っといた方が孫ひ孫の代が喜ぶと思うぞ。
要らない理由が今ひとつ掴めん。。
かっこつけたいだけなら、作っといた方が孫ひ孫の代が喜ぶと思うぞ。
東京、名古屋、大阪だけで良いのか駅
>――県がすべきことは。
> ほとんどの女性客を美しくし、満足させるカリスマ美容師の秘訣(ひけつ)を分析した研究がある。その美容師は
>女性を６４タイプに分け、その人の持ち味に合った髪形を心がけていたという。
これがすべき事？
男の旅行客は無視ですか そうですか
> ほとんどの女性客を美しくし、満足させるカリスマ美容師の秘訣(ひけつ)を分析した研究がある。その美容師は
>女性を６４タイプに分け、その人の持ち味に合った髪形を心がけていたという。
これがすべき事？
男の旅行客は無視ですか そうですか
>>321
いやそれは入れて欲しくなるだろJK
いやそれは入れて欲しくなるだろJK
329 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:03 ID:TE8zCVeR0
しかし、関東甲信越をざっと見回しても甲府ほど、ひなびて魅力のない田舎町も
ないんのだが。通過させるだけだったら、ますますひなびるぞ
ないんのだが。通過させるだけだったら、ますますひなびるぞ
330 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:10 ID:uzZZcrUS0
>>258
まぁ不労所得みたいなもんだ。
まぁ駅無ければランニングコストは山梨県には全くかからないわけだ。
ハコモノからダムから色々造ったはいいが、ランニングコストでヒーヒー言ってる
某長野県の県議員方は山梨県を見習うべき。
まぁ不労所得みたいなもんだ。
まぁ駅無ければランニングコストは山梨県には全くかからないわけだ。
ハコモノからダムから色々造ったはいいが、ランニングコストでヒーヒー言ってる
某長野県の県議員方は山梨県を見習うべき。
331 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:18 ID:h+BOtakc0
佐久ー双葉ー清水の中部縦貫道も清里スルーしそうだし
もう駄目なんじゃねーの
高速交通網から完全に見放された清里
もう駄目なんじゃねーの
高速交通網から完全に見放された清里
332 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:18 ID:QdCI8i9Q0
>>309
なんじゃそりゃｗｗ
なんかブータン国に近い気がして。山ん中だしｗ
ブータンは、南アジアにある国家。正式名称はブータン王国。インドと中国にはさまれている、
世界唯一のチベット仏教を国教とする国家である。民族はチベット系8割、ネパール系2割。
公用語はゾンカ語と英語。
急速な近代化（欧米化）の中で、近代化の速度をコントロールしつつ、独自の立場や伝統を
守ろうとする政治に世界的な注目が集まっている。前国王が提唱した国民総生産にかわる
国民総幸福量（GNH）という概念、さまざまな環境政策、伝統文化保持（隣国のシッキム王国
（現シッキム州）のインドへの併合経緯に由来する、ブータン族優位政策の一環）のための
国民に対する民族衣装着用の強制などが、近年のスローライフなどのキーワードと
組み合わされて語られる場合も多い。
なんじゃそりゃｗｗ
なんかブータン国に近い気がして。山ん中だしｗ
ブータンは、南アジアにある国家。正式名称はブータン王国。インドと中国にはさまれている、
世界唯一のチベット仏教を国教とする国家である。民族はチベット系8割、ネパール系2割。
公用語はゾンカ語と英語。
急速な近代化（欧米化）の中で、近代化の速度をコントロールしつつ、独自の立場や伝統を
守ろうとする政治に世界的な注目が集まっている。前国王が提唱した国民総生産にかわる
国民総幸福量（GNH）という概念、さまざまな環境政策、伝統文化保持（隣国のシッキム王国
（現シッキム州）のインドへの併合経緯に由来する、ブータン族優位政策の一環）のための
国民に対する民族衣装着用の強制などが、近年のスローライフなどのキーワードと
組み合わされて語られる場合も多い。
333 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:29 ID:BbQ0ADRp0
小瀬のあたりに駅ができると便利なんだけどなあ・・・
334 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:31 ID:MS5DDQiM0
まあ、山梨駅いらんけど通行料だけ払えや。
乗客１人につき１０円でええよ。
乗客１人につき１０円でええよ。
335 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:42 ID:nCGhNfcQi
県をあげて土地転がしで儲けようとしてる部落県とは違うな
336 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:59:50 ID:ZA/qDlEA0
>>286
俺は愛知県民だから口出す権利あるな
長野のおもちゃじゃないんだぞリニアは
お前らみたいな田舎者が高速道路、空港、新幹線を欲しがった結果が借金大国日本だろが
インフラがあれば栄えるなんて幻想捨てろ
俺は愛知県民だから口出す権利あるな
長野のおもちゃじゃないんだぞリニアは
お前らみたいな田舎者が高速道路、空港、新幹線を欲しがった結果が借金大国日本だろが
インフラがあれば栄えるなんて幻想捨てろ
337 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:02 ID:i6zY8wNd0
つまり、Bルート反対派の捏造工作だろこれ
おまえらバカは清里のおっさんの意見に感心して
カッコイイとか賞賛しちゃってるけど、貧乏山梨県は国から財政的な
バックアップが得られないから偽善者のごとく長野諏訪伊那を貶めたいだけｗ
おまえらバカは清里のおっさんの意見に感心して
カッコイイとか賞賛しちゃってるけど、貧乏山梨県は国から財政的な
バックアップが得られないから偽善者のごとく長野諏訪伊那を貶めたいだけｗ
338 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:10 ID:AFJHHESI0
萌木の村は割合といい所だよ
339 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:11 ID:3AuWEEYp0
340 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:29 ID:E/jBl26pO
長野よりもよっぽど文化的に進んでるな。
おれ山梨人だけどリニア駅いらないよ。
山梨に駅つくるより諏訪に作ったてあげたほうが盛り上がるんじゃないかな。
山梨人のおれも含めてリニアｲﾗﾈって声はよく聞くよ。
諏訪よりニーズがないのは確か。
山梨に駅つくるより諏訪に作ったてあげたほうが盛り上がるんじゃないかな。
山梨人のおれも含めてリニアｲﾗﾈって声はよく聞くよ。
諏訪よりニーズがないのは確か。
342 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:42 ID:BZy0RaGv0
俺が将来、路線を敷設しなくても目的地にいける画期的な乗り物を発明してやるよ。
それができたら、東京、大阪間を約1時間。
もちろん東京と山梨を結ぶことも東京と長野を結ぶことも自由自在。
不要と思われる車輪をリニアのようになくして、摩擦なしで大空を滑空。
線路を使わないから、渋滞もないし、土地買収も不要。
それができたら、東京、大阪間を約1時間。
もちろん東京と山梨を結ぶことも東京と長野を結ぶことも自由自在。
不要と思われる車輪をリニアのようになくして、摩擦なしで大空を滑空。
線路を使わないから、渋滞もないし、土地買収も不要。
343 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:46 ID:Is9lw9wN0
344 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:00:59 ID:UgUbN9TY0
いらないってんなら作らなきゃいいじゃん
346 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:01:15 ID:jUOjKYsz0
なんで東海のリニアの駅設置の代替え措置で
東が中央線高速化せにゃならんのだ。
アホなのか？
東が中央線高速化せにゃならんのだ。
アホなのか？
長野民度低すぎm9(^Д^)ぷぎゃー
確かに都留あたりで高速の横でリニアの実験してたな
15年ほど前だけど
15年ほど前だけど
JR東海は緊急時のために、自社線である身延線には必ず接続する方針と聞いている。
だから新甲府設置は確実。
だから新甲府設置は確実。
鉄道より先に中央道上りの車線増やしてくれよ
351 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:05 ID:nvqcTBzR0
観光で食ってる清里はそれで良いかも知れんが、ビジネスのチャンスは拡げるべきだろ
長野とえらい違いだなｗ
353 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:08 ID:7+eAbekBO
格好いいこと言ってるけど、それだけって感じの話だな
354 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:34 ID:9p3/6hs/O
いずれにしてもアルプス山脈には穴掘るなよ。
355 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:34 ID:Iy/DxUK40
そもそも長野の乞食共は、何故リニアの駅が必要なんだ？
356 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:42 ID:C/ag7KEH0
>旅行や観光がぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
>スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
これにはものっそ賛同すっぞ。
>スピードで観光を活性化しようという発想自体がおかしい。
これにはものっそ賛同すっぞ。
357 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:02:45 ID:wc2mSKsq0
素敵な田舎ねえ。
じゃあ清里も自然に帰せば。
じゃあ清里も自然に帰せば。
これかなり的確な指摘だな。
長野は観光客のニーズを理解してない。違った盛り上げ方があろうに。
そもそもビジネスユースとしての長野の価値なんぞ皆無なんだから、観光収益に特化すべきだろ。
長野は観光客のニーズを理解してない。違った盛り上げ方があろうに。
そもそもビジネスユースとしての長野の価値なんぞ皆無なんだから、観光収益に特化すべきだろ。
359 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:05 ID:Sdg1irEk0
要はカネに余裕がなくて駅作れないってことだろ
360 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:09 ID:o3/aPyBO0
こいつらがメディアダンサーか。
踊らされ過ぎww
これって県での意見？
個人の意見なら長野にでもいくらでもいるぞ？
踊らされ過ぎww
これって県での意見？
個人の意見なら長野にでもいくらでもいるぞ？
もう、緊急停止用に特化したボロいダミー駅以外は、東京-名古屋ノンストップでいいよ。
362 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:25 ID:D8ofQeD30
みんなワカサギ釣り大好きなんだから
Bルートも国民が望んでるといえよう
Bルートも国民が望んでるといえよう
363 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:26 ID:fi8BvRAtO
富士山の動きも怪しいし
そうなるとリニアの線路もダメになるぜ
長野・山梨も諦めろやタコ
そうなるとリニアの線路もダメになるぜ
長野・山梨も諦めろやタコ
364 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:27 ID:MS5DDQiM0
清里って山梨なんだ。
長野だと思ってた。
長野だと思ってた。
365 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:55 ID:kQyKR3bG0
長野、長野言って、地位域対立を煽っている馬鹿野郎よ！
山梨にもrニア駅断固建設派はいるだろうし、長野だってアンケートではBルート支持は少ない。
マスコミがとりあげるかどうかの違いだろ？
山梨にもrニア駅断固建設派はいるだろうし、長野だってアンケートではBルート支持は少ない。
マスコミがとりあげるかどうかの違いだろ？
366 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:57 ID:QomKQIiu0
長野県は元々松本vs長野という歴史があって
騒いでるのは松本派のプロ市民の連中。長野県知事も松本派。
長野市民とか北方から見ればいいメーワク。
騒いでるのは松本派のプロ市民の連中。長野県知事も松本派。
長野市民とか北方から見ればいいメーワク。
368 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:03:59 ID:Is9lw9wN0
>>361
だったら飛行機で良いじゃんｗ
だったら飛行機で良いじゃんｗ
369 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:06 ID:Cy4NBHzhO
何かこんな大人な物言いされるとかえってムカつくなw
嫌がらせに勝沼、石和、塩山、山梨市、甲府、韮崎に駅作ってやりてー!ww
嫌がらせに勝沼、石和、塩山、山梨市、甲府、韮崎に駅作ってやりてー!ww
370 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:14 ID:qmkOCsOM0
371 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:18 ID:Qv0vXuFvO
某長野県とは違うな。(笑)(笑)
まぁ一部の意見だろうが山梨の印象良くなった。
まぁ一部の意見だろうが山梨の印象良くなった。
なんだ 舟木さんか黙ってた方がいいね、
373 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:21 ID:h+BOtakc0
新甲府だとやっぱ富士山麓のほうが便利だな
清里閑古鳥
ザマー
清里閑古鳥
ザマー
374 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:26 ID:BZy0RaGv0
考えてみれば山梨は実験線があるから、あそこのビルやら施設はＪＲが絶対に駅にしちゃうよな。
すでに駅っぽくなってるし。
すでに駅っぽくなってるし。
清里ってどこかと思ったら...
リニア通って中央線が弱体化されたら困るわなw
リニア通って中央線が弱体化されたら困るわなw
>>368
は？どこに空港つくんの？
は？どこに空港つくんの？
まぁ確かに新幹線で東京から新横浜いくようなものだしな
378 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:04:57 ID:8BuY/W9uO
東京まで20分か…。
身延線のあたりに駅出来たら、ワープゾーン出現したくらいの衝撃だろうなぁ。
ドンキで買い物してたノリピーの携帯の電波が、30分後にはあの山奥でキャッチされんだぜ。
マジックみたい。
身延線のあたりに駅出来たら、ワープゾーン出現したくらいの衝撃だろうなぁ。
ドンキで買い物してたノリピーの携帯の電波が、30分後にはあの山奥でキャッチされんだぜ。
マジックみたい。
379 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:02 ID:0qiFVPSi0
>>1
┌―――――――――――──┐―――――――――――──┐
｜ r-（ ((）ｰ､ │ 彡ﾐﾐ / ⌒~⌒ﾞヽﾙーﾄ選択│
｜ //'"""" ヽ) 女 │諏;´ 〉`} //{{{､{{{{,}}}}}}};､ │
｜ {{{ﾐ ,__` ',__ |"､ 性 │訪､ - ﾉ {{{ ｨﾆ・ <=・ {} } │
｜ , '{} ,c､,ｭ､ ）ﾞ､ 客 │人:::::::::} {{{{ ,ｲ､,ﾄ､ }{{ﾐ . : :│
｜ , 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ は │は ／ !!!ヽ ｔ〜ナﾉ}}})､_ : │
｜ ,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､ │｜ / ﾞミ二二彡' :::ヽ │
｜ （Bルートというのは） . :｜ 在来線だけでしょ今まで::} │
｜ なんとなく心強い │ ﾘﾆｱもあれば釣りにも好都合よ│
└―――――――――――──┘―――――――――――──┘
｜ ／彡彡彡彡ﾉミ､ 諏│ ／///ｲミﾐヾヽ. │
｜ /彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ ＋ 訪│ ＠ （{（（_（ ､__ ヾ川| │
｜ 川 彡 -=､ {,=.iﾘ 谷│ 〉┃ ┃ ﾐ川 ＠ │
｜+ 川川⌒ ,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 地│ 山梨 （ ( iぅll| │
｜ 川川 （ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ 主│ ヽ ヾア ﾉQii| │
｜ 川川ヽ ､ ＿_,ﾉ川ｉ､ │＠ ＿＿川 ﾞー ' .||川| │
｜ /￣川川 {{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ │ / 川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､ │
｜ 長大トンネルがないと安心！ │ ﾘﾆｱ駅は別に要らないです │
└―――――――――――──┘―――――――――――──┘
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｜ r-（ ((）ｰ､ │ 彡ﾐﾐ / ⌒~⌒ﾞヽﾙーﾄ選択│
｜ //'"""" ヽ) 女 │諏;´ 〉`} //{{{､{{{{,}}}}}}};､ │
｜ {{{ﾐ ,__` ',__ |"､ 性 │訪､ - ﾉ {{{ ｨﾆ・ <=・ {} } │
｜ , '{} ,c､,ｭ､ ）ﾞ､ 客 │人:::::::::} {{{{ ,ｲ､,ﾄ､ }{{ﾐ . : :│
｜ , 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ は │は ／ !!!ヽ ｔ〜ナﾉ}}})､_ : │
｜ ,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､ │｜ / ﾞミ二二彡' :::ヽ │
｜ （Bルートというのは） . :｜ 在来線だけでしょ今まで::} │
｜ なんとなく心強い │ ﾘﾆｱもあれば釣りにも好都合よ│
└―――――――――――──┘―――――――――――──┘
｜ ／彡彡彡彡ﾉミ､ 諏│ ／///ｲミﾐヾヽ. │
｜ /彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ ＋ 訪│ ＠ （{（（_（ ､__ ヾ川| │
｜ 川 彡 -=､ {,=.iﾘ 谷│ 〉┃ ┃ ﾐ川 ＠ │
｜+ 川川⌒ ,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 地│ 山梨 （ ( iぅll| │
｜ 川川 （ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ 主│ ヽ ヾア ﾉQii| │
｜ 川川ヽ ､ ＿_,ﾉ川ｉ､ │＠ ＿＿川 ﾞー ' .||川| │
｜ /￣川川 {{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ │ / 川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､ │
｜ 長大トンネルがないと安心！ │ ﾘﾆｱ駅は別に要らないです │
└―――――――――――──┘―――――――――――──┘
鉄道はALL地下鉄にしろ。
騒音も無いし。
騒音も無いし。
381 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:12 ID:2t26Ys9KO
山梨県民>>越えられない壁>>ウンコ>>チョン>>静岡県民
借金増えるだけだな。コストと利用価値が見合わない
途中駅をわざと作って費用負担させる気満々なんだろ
借金増えるだけだな。コストと利用価値が見合わない
途中駅をわざと作って費用負担させる気満々なんだろ
382 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:21 ID:XDDsTK7/0
でも新幹線は要るんだろ
交通を不便にして秘境っぽくするのもありとは思うが
新幹線は欲しいけど、リニアは要らないってのはよくわからん
交通を不便にして秘境っぽくするのもありとは思うが
新幹線は欲しいけど、リニアは要らないってのはよくわからん
山梨は解ってるな〜
これからも自然の宝庫だな
これからも自然の宝庫だな
384 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:30 ID:JzSuqoI5O
これは静岡県山間部貫通フラグだな。
静岡県も山間部に通せば駅が欲しいとは言わないから、
橋本→名古屋ノンストップで行けていいことづくめじゃないか
静岡県も山間部に通せば駅が欲しいとは言わないから、
橋本→名古屋ノンストップで行けていいことづくめじゃないか
山梨って便利になるものを否定するような土地柄だからね
それはそれで面倒だな
いいから都内から山梨に行く快速走らせろよ
それはそれで面倒だな
いいから都内から山梨に行く快速走らせろよ
山梨に駅がいらないなら、群馬-新潟-富山-福島-京都のルートでいいだろ
387 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:40 ID:KkHuITXhO
リニア駅を諦める代わりに、中央線の高速化を要求した方が山梨的には特なんじゃないか？
あっという間に着く田舎じゃ景観も安っぽく感じるだろうな。
１時間２時間かけて辿り着く景色だから安らげるし感動もするし。
１時間２時間かけて辿り着く景色だから安らげるし感動もするし。
389 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:44 ID:7+eAbekBO
390 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:48 ID:KH6RlFTv0
大阪まで伸ばすなら、奈良の駅もいらないな、奈良から難波まで３０分もあればいけるし、
駅舎建設のために、土地掘り返したら古墳等が出てきて工事が中断するのが目に見えている、
早く完成させるためにも工事は最小限にとどめるべき。
駅舎建設のために、土地掘り返したら古墳等が出てきて工事が中断するのが目に見えている、
早く完成させるためにも工事は最小限にとどめるべき。
391 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:05:53 ID:8kXOw9G7O
>>329
県警本部の前に宝くじ売場があるのは山梨くらいだろ
県警本部の前に宝くじ売場があるのは山梨くらいだろ
清里の人が言ってもなぁ。
甲府の人が言えば価値あるんだろうけど。
甲府の人が言えば価値あるんだろうけど。
長野は諏訪を大都会だと思っているから、普通にこの意見にうなずいてそうだ。
各駅停車でほうとうを食べにいきたくなりますた
395 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:06:34 ID:rvE7XfUw0
リニア関連施設を昭和の香り漂うレトロなデザインにすれば解決
>>345
まっさきにそんな例を持ってくる奴が考える案なんて誰が信用できるか
まっさきにそんな例を持ってくる奴が考える案なんて誰が信用できるか
397 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:07:04 ID:Kq6I4GRr0
山梨の清清しい意見聞いてると、リニアその物が要らないと思う。
リニア止めたらどうか。誰も生きていない1945年大阪開通なんてアホがおる
から一層そう思うわ。
リニア止めたらどうか。誰も生きていない1945年大阪開通なんてアホがおる
から一層そう思うわ。
途中で止まらないことに忌みがある 山梨GJ
399 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:07:13 ID:QomKQIiu0
松本空港とか福島空港とか潰して浮いた運営費でリニアの建設費の一部とすべき。
もちろん静岡空港とか北九州空港も。
もちろん静岡空港とか北九州空港も。
じゃあ、駅無しで通過の路線だけでいいんじゃね？
山梨･･･素敵･･･
402 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:08:50 ID:q1aJ14O0O
>387
会社が違う
会社が違う
都市型のリニア駅が嫌なら自然型のリニア秘境駅作ったらいいんじゃね
404 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:08:53 ID:WPf8GaR40
山梨の代わりに釜山経由しろよ
無理なら対馬でも良い
無理なら対馬でも良い
405 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:09:11 ID:U2D93FJE0
これはちょっと目から鱗だな
基地外左翼的な突飛でこじつけがましい意見とかと違い
それなりに一定の説得力もある
基地外左翼的な突飛でこじつけがましい意見とかと違い
それなりに一定の説得力もある
観光に行くならこういう所に行きたいな
どこかの中途半端な田舎と違って行く価値がありそうだ
どこかの中途半端な田舎と違って行く価値がありそうだ
そりゃ日帰りされて宿泊客が減ると打撃だもんな。ちょっと東京に近すぎたな。
長野はリニアでも宿泊客は減らないと思ってるんだろうな。
奈良にはリニアの駅をつくってあげてね。奈良に泊まる観光客なんかいないんでｗ みんな京都に泊まる。
長野はリニアでも宿泊客は減らないと思ってるんだろうな。
奈良にはリニアの駅をつくってあげてね。奈良に泊まる観光客なんかいないんでｗ みんな京都に泊まる。
山梨はどこかと違って優秀な子だな
おいおいおまいら、リニア開業は2045年だぞ？もっと伸びるだろうから、あと40年はかかる。
多分おまいらはじじいになってるか、死んでるかどっちかなんだから、関係ないんじゃね？
多分おまいらはじじいになってるか、死んでるかどっちかなんだから、関係ないんじゃね？
>>399
リニアっていつから国の税金投入するようになったんだ?
リニアっていつから国の税金投入するようになったんだ?
412 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:09:55 ID:9c5xVv9v0
山梨△
品川から２０分で甲府ってすげーな
途中で止まらない地域は他の停車路線から使用料を取り上げるということにすれば
ぜんぶ解決するんじゃないかな
ぜんぶ解決するんじゃないかな
415 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:10:29 ID:OUwrxb/Y0
>>390
距離的に不要だし計画にも入ってないから安心してくれ
距離的に不要だし計画にも入ってないから安心してくれ
416 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:10:44 ID:538HM8Sz0
これが戦国時代山梨が長野を征服した理由だな・・・
民度が違いすぎ
民度が違いすぎ
東京まで20分だと通勤圏内が更に広がるわけで
こういうのがいいのか確かに疑問
しかしながら仕事は東京 住むのは田舎というのが
最高の贅沢なのかも
こういうのがいいのか確かに疑問
しかしながら仕事は東京 住むのは田舎というのが
最高の贅沢なのかも
人の行動範囲が広がるということは、
その際（きわ）にあって需要が増加していた場所には、
デメリットも大きい。
その際（きわ）にあって需要が増加していた場所には、
デメリットも大きい。
419 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:10:47 ID:DNcNvT+bO
電気、ネット回線と道路があればええやろー。
水は涌き水だ。
水は涌き水だ。
通行料は固定資産税という形で相殺だな。
これで一件落着だ。
これで一件落着だ。
>>409
あれ？名古屋までは20年以内じゃなかったっけ？
あれ？名古屋までは20年以内じゃなかったっけ？
422 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:11:38 ID:Qe8DZPgH0
じゃあむしろ山梨を通さなければいいんじゃない
ルートの設定に自由度が増す
長野に入らないルートとか最高ですｗ
ルートの設定に自由度が増す
長野に入らないルートとか最高ですｗ
423 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:11:41 ID:edbvpeiPO
田舎らしく無人駅にしようぜ！
424 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:11:44 ID:o3/aPyBO0
425 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:11:54 ID:iEmx5KAA0
長野はちったあ見習えｗ
おれ以外の山梨人も諏訪ルートを望む人は多い。
山梨に駅はいらない。
山梨に駅はいらない。
428 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:12:05 ID:JTFmoC2o0
長野は戦国時代のままのメンタリティ
429 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:12:11 ID:eFYoHf9E0
言ってることは素晴らしいが、
この方は知事でもなんでもないわけで。
この方は知事でもなんでもないわけで。
430 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:12:13 ID:bgIBvDLV0
のどかな風景に馴染む田舎型のリニア駅なら喜ぶのかな？
年季の入った木造の駅舎とか
ちょっと錆びたベンチを猫が我が物顔で占拠してたりとか
駅員さんが手動で切符きってくれる改札とか…
年季の入った木造の駅舎とか
ちょっと錆びたベンチを猫が我が物顔で占拠してたりとか
駅員さんが手動で切符きってくれる改札とか…
>>427
諏訪って山梨の植民地だったんだ
諏訪って山梨の植民地だったんだ
正論の気がする
リニア建設費5兆1000億円はJR東海さまの自費です
JR東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野県
JR東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野県
山梨県民だが
東京へはリニアいらないけど
名古屋や大阪に短時間でつけるのは嬉しい
車でも新幹線でも大阪まで4時間以上かかる
東京へはリニアいらないけど
名古屋や大阪に短時間でつけるのは嬉しい
車でも新幹線でも大阪まで4時間以上かかる
>>11
わ！同類がいたｗｗｗｗ
わ！同類がいたｗｗｗｗ
437 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:13:13 ID:6jOr9cYH0
山梨かっけーーーーーーーーーーーーーーー！！！！
惚れてまうやろ〜〜〜〜〜〜！！！
そうですよ、そうなんですよ、こういう本音を聞きたかった
ないよりはあったほうがいいのはもちろんだけどただじゃないんだ
費用対効果を考えれる人がいてくれたことに感謝いたします
惚れてまうやろ〜〜〜〜〜〜！！！
そうですよ、そうなんですよ、こういう本音を聞きたかった
ないよりはあったほうがいいのはもちろんだけどただじゃないんだ
費用対効果を考えれる人がいてくれたことに感謝いたします
腐った田舎の長野にお似合いということ？
439 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:13:18 ID:p9HQ/QrT0
山梨、長野にリニアってふざけるのもいい加減にしろて話だな
たった5分短縮のためにN700系を大量投入したことを考えると
たった7分だからなどという言い分が通じるわけがない。
たった7分だからなどという言い分が通じるわけがない。
長野の事が最初に頭よぎって笑ったが、>>1みると結構難しい問題だなと思った。
そりゃそうだよね、避暑地が「東京から20分」じゃ魅力無くなるよｗ
1時間か2時間かけて車で行ってやっと着きました、な小田舎的な魅力とでもいうのかな。
でも通して欲しくてしょうがないとバタついてる長野と比べると贅沢な悩みだなｗ
そりゃそうだよね、避暑地が「東京から20分」じゃ魅力無くなるよｗ
1時間か2時間かけて車で行ってやっと着きました、な小田舎的な魅力とでもいうのかな。
でも通して欲しくてしょうがないとバタついてる長野と比べると贅沢な悩みだなｗ
まぁリニアは本気出せば実際は5年で作れるｗ
443 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:13:45 ID:BaFop8A10
>422
日本地図をよぉぉく見ましょうね
日本地図をよぉぉく見ましょうね
444 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:13:45 ID:6PLkazYh0
>>1
かっこいい。なんかすげぇかっこいい。分を弁える日本人のかがみだな。
かっこいい。なんかすげぇかっこいい。分を弁える日本人のかがみだな。
445 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:13:52 ID:RnLPgTnl0
今更こんな事言われても長野土人が在日みたく
山梨に潜入して扇動してる様にしか見えないのだが…
長野批判が強くなってきてからだし。
ついでに言うとイベントでも物や規模によっては将来に色々残るけどな。
万博とかオリンピックとか。
国やら何兆も掛ける様なイベントが街やらそこらの弱小市民団体様の催しと同じ物って考えてるのだろうか？
山梨に潜入して扇動してる様にしか見えないのだが…
長野批判が強くなってきてからだし。
ついでに言うとイベントでも物や規模によっては将来に色々残るけどな。
万博とかオリンピックとか。
国やら何兆も掛ける様なイベントが街やらそこらの弱小市民団体様の催しと同じ物って考えてるのだろうか？
446 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:14:05 ID:8BuY/W9uO
おまえら地図よく見ろ。
清里＝Bルート
つまり1年前までリニア推進派だった可能性大。
見込みがはずれて山梨南部の足の引っ張り始めただけだろ。
清里＝Bルート
つまり1年前までリニア推進派だった可能性大。
見込みがはずれて山梨南部の足の引っ張り始めただけだろ。
山梨に線路が通ることは決定しているからな。
地元の土建屋は騒がない。
一方長野はルートによって線路の距離が大幅に変わるから土建屋が騒ぐ。
地元の土建屋は騒がない。
一方長野はルートによって線路の距離が大幅に変わるから土建屋が騒ぐ。
448 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:14:12 ID:e1iJhhQ20
清里はリニアとまったく関係ない、妬み、嫉み、嫉妬
山梨名物、「足の引っ張り合い」 ですね！
>>427
山梨の駅の有無と全く関係の無い話では？
山梨の駅の有無と全く関係の無い話では？
450 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:14:46 ID:BZWsJ1430
宮崎にもあったんだよね
その後どうなったのかしら
その後どうなったのかしら
451 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:14:47 ID:h+BOtakc0
JR東海は新甲府付近に住宅地用の山買収ずみじゃねーの？
JR東みたいに
しかしJR東の住宅地は売れてないみたいだな
遠すぎて
JR東みたいに
しかしJR東の住宅地は売れてないみたいだな
遠すぎて
452 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:14:59 ID:Qe8DZPgH0
>>443
静岡通そうよ
静岡通そうよ
453 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:15:05 ID:2qdqiIsA0
通行料？
固定資産税払う上にそんな物迄払わせるのか？
長野乞食と大差ないし
嘗て『のぞみ』通行税を唱えたDQN石川静岡県前知事と
全く一緒の事言ってるじゃん。
固定資産税払う上にそんな物迄払わせるのか？
長野乞食と大差ないし
嘗て『のぞみ』通行税を唱えたDQN石川静岡県前知事と
全く一緒の事言ってるじゃん。
454 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:15:06 ID:JTFmoC2o0
松本空港みたいに利用者がいなくて、通過するだけ
455 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:15:08 ID:iGfwSqIHO
山梨は分不相応な道路、橋、トンネルだらけだろ…
>>446
当初Cルートなんて存在しなかったのに推進派もクソもないだろ
当初Cルートなんて存在しなかったのに推進派もクソもないだろ
>>396
ちーーーがーーーーうーーーーーーーーーーー
もうホント馬鹿！父ちゃんも情けなくて泣いて腹切って死ぬよ！
「素材」や「持ち味」を自己分析しろって話なの！誰も観光客の話はしてないの！！
なんでそこで「男の観光客を無視するな！カリスマ美容師が観光の目玉か」になるの？？？？
ちーーーがーーーーうーーーーーーーーーーー
もうホント馬鹿！父ちゃんも情けなくて泣いて腹切って死ぬよ！
「素材」や「持ち味」を自己分析しろって話なの！誰も観光客の話はしてないの！！
なんでそこで「男の観光客を無視するな！カリスマ美容師が観光の目玉か」になるの？？？？
459 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:16:09 ID:KkHuITXhO
中央線高速化で会社が違うって言う人居るけど、山梨、東海、東の三者で話し合えばいい。
それぞれにメリットはある。
それぞれにメリットはある。
460 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:16:18 ID:1/QLiueEO
忍野八海の水は美味かったな。
461 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:16:30 ID:q1aJ14O0O
長野の全盆地に高速道路通しちまったら
全盆地に高速鉄道通せ！
って言い出しやがったのが
長野
全盆地に高速鉄道通せ！
って言い出しやがったのが
長野
462 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:16:31 ID:wc2mSKsq0
>>417
山梨の人間はな、笹子峠を越えたらビッグになるまではおいそれと帰ってきちゃあイカンと言われて育つんだ。
山梨の人間はな、笹子峠を越えたらビッグになるまではおいそれと帰ってきちゃあイカンと言われて育つんだ。
長野、栃木は日本の朝鮮半島
個人的にろくなやつがいない
山梨は茨城くらいの民度
個人的にろくなやつがいない
山梨は茨城くらいの民度
確かに良いこと言ってるが、通行料取るとかは違うだろ。
駅は各県で負担してくれって言ってるんだから、見返りを望むな。
駅は各県で負担してくれって言ってるんだから、見返りを望むな。
465 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:16:36 ID:q63+EKMDO
リニアよりもっと良いものが出来たりしてね・。
朝9時の各1本と
夜19時の各1本止まればいいよ
無人駅で
夜19時の各1本止まればいいよ
無人駅で
467 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:17:12 ID:nf66YxFoO
駅は東京、名古屋、大阪だけでいいだろ。
時間も短縮できるしコストも抑えられる。
時間も短縮できるしコストも抑えられる。
468 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:17:13 ID:vQYGcpe+0
戦時中の、「欲しがりません勝つまでは」みたいな感じだな。
貧乏を美化して、国民の要望を抑えさせたように、リニアの駅という山梨県民だけでなく、
国民全体の有益を、一地区のバカ者によって、お預けさせられるようなもんだ。
貧乏を美化して、国民の要望を抑えさせたように、リニアの駅という山梨県民だけでなく、
国民全体の有益を、一地区のバカ者によって、お預けさせられるようなもんだ。
469 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:17:23 ID:B9O4KpEJ0
いっそのことリニアを瓦葺きにしたらどうだろうか？
>いらないものを県内に通してあげるのだから、「ただで」というわけにはいかない。
472 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:18:28 ID:o3/aPyBO0
>>447
そうそう。
何言おうと、絶対通るからな。
これでもし、じゃあやめますって言ったら大騒ぎするよ。
どの件もそんなもん。
長野が悪い訳でもないし、山梨がいい奴な訳でもない。
ここで山梨最高！長野と比べてとか言ってる奴は、
それこそ民度の低いチョンあたりだろ。
そうそう。
何言おうと、絶対通るからな。
これでもし、じゃあやめますって言ったら大騒ぎするよ。
どの件もそんなもん。
長野が悪い訳でもないし、山梨がいい奴な訳でもない。
ここで山梨最高！長野と比べてとか言ってる奴は、
それこそ民度の低いチョンあたりだろ。
473 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:18:43 ID:QomKQIiu0
＞＞通行料
金の流れは
倒壊→山梨県→束
この流れで中央本線高速化へ！115系の後継は211系になってるがそれをE233系タイプに変更。
（4M2T,E233との相違点は3ドア転換クロス仕様）
特に笹子TNの前後は改良の余地あり
金の流れは
倒壊→山梨県→束
この流れで中央本線高速化へ！115系の後継は211系になってるがそれをE233系タイプに変更。
（4M2T,E233との相違点は3ドア転換クロス仕様）
特に笹子TNの前後は改良の余地あり
474 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:18:45 ID:qmkOCsOM0
品川から大月まで滑走して、そこから羽出して名古屋まで飛ぼう！
そこからまた着陸し大阪まで滑走して終点。
そこからまた着陸し大阪まで滑走して終点。
475 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:18:57 ID:FfHdsD3S0
日に数本のリニア停車駅よりも、JR中央線の高速化の方が、
多くの山梨県民にとって利があるなんて、あったりめーじゃん。
リニア甲府駅の利用客って1日何人だよ！
土建屋発想から脱しないと、何が県民の為になるのか判らんよ。
476 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:07 ID:XOpP0NQD0
山梨GJ！好感度あがりすぎ!!
長野との県境にいっぱい看板たててPRして欲しい!
477 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:11 ID:Y/EETnsbO
>>1 的を射ている
478 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:24 ID:tV3DxM9X0
既に東京まで1時間で行ける。
リニア駅作ると200〜300億の県負担。
それならいらないよな。
リニア駅作ると200〜300億の県負担。
それならいらないよな。
479 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:30 ID:fi8BvRAtO
みなさん落ち着いてください。
長野にはリニアが必要だという誰もが納得できる理由があります。
ちゃんと説明できますから。
長野にはリニアが必要だという誰もが納得できる理由があります。
ちゃんと説明できますから。
481 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:35 ID:E4mTMDjK0
なんで長野との狭間にある清里の人間が、山梨の代表みたいな顔でリニア駅について語ってんの？
どうせ他所者な気がする。
482 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:36 ID:5IyiHvbtO
笹子峠の西と東でまったく違う県
東で育った俺です
東で育った俺です
483 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:19:41 ID:1H/XIw6d0
山梨に駅が出来たら、埼玉千葉あたりが死亡するからお前ら必死だな
みんな山梨に住むだろうし
みんな山梨に住むだろうし
485 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:20:03 ID:Cy4NBHzhO
山梨出身の有名人というと林真理子くらいしか知らんな
「リニア」と聞いて最初の想起するのは
「長野県の醜さ」になった。
「長野県の醜さ」になった。
>>484
それはないと思う…
それはないと思う…
488 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:20:41 ID:Ib2meElA0
もう山梨は十分交通網整備されてるしな
田舎と言えばそうだけど、舗装されてない道路なんか殆ど無いし、甲府駅周辺は普通に都市だ
そもそも多摩地区とはいえ東京に隣接してるしなｗ 長野とは必死さが違うのもしゃーない
何故同じ旧武田領でこうも違ってしまったのか、と
ああ、でも武田神社のキティちゃんの石像はどーなんだあれｗ
田舎と言えばそうだけど、舗装されてない道路なんか殆ど無いし、甲府駅周辺は普通に都市だ
そもそも多摩地区とはいえ東京に隣接してるしなｗ 長野とは必死さが違うのもしゃーない
何故同じ旧武田領でこうも違ってしまったのか、と
ああ、でも武田神社のキティちゃんの石像はどーなんだあれｗ
>>480
今忙しいから20年後に聞く
今忙しいから20年後に聞く
490 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:20:54 ID:qmkOCsOM0
>>480
ワカサギだろ？
ワカサギだろ？
491 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:21:14 ID:8BuY/W9uO
信玄公は諏訪を根絶やしにしておくべきだったなｗ
山梨といえば石和温泉・スーパーコンパニオン…
勝沼ワイナリーに白州。
ぶどう狩り・梨狩り・桃狩り。
富士五湖でボート・スケート・テニス。
東京からだと結構遊べるところが多いんだよねえ。
勝沼ワイナリーに白州。
ぶどう狩り・梨狩り・桃狩り。
富士五湖でボート・スケート・テニス。
東京からだと結構遊べるところが多いんだよねえ。
494 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:21:59 ID:TKuFgV53O
ヴァンフォーレがレッズ以上の人気チームになれるかもしれないな
495 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:10 ID:NpMGuDEeO
>>485
つ武藤
つ武藤
山梨のイメージってブドウとサティアン位だなあ。。
そもそもいった事すら無いかもw
そもそもいった事すら無いかもw
497 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:15 ID:h+BOtakc0
芸能人も山梨に住む時代が来るな
東京、名古屋、大阪
どこで仕事があってもOK
吉本がマンション建てそう
東京、名古屋、大阪
どこで仕事があってもOK
吉本がマンション建てそう
498 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:16 ID:DNcNvT+bO
じゃあBバージンで
499 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:32 ID:L+AKZ0UjO
わからんけど
リニア通ったら結構経済効果高いんじゃないの？
リニア通ったら結構経済効果高いんじゃないの？
500 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:36 ID:743Qmvii0
山梨県民だけど、これはうれしいわぁ・・・
でも、この発言をして長野県の人と仲が悪くなるんだったらいやだなぁ･･･
でも、この発言をして長野県の人と仲が悪くなるんだったらいやだなぁ･･･
501 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:22:50 ID:wG+EQzRX0
リニアは大阪も結ぶのだから甲府なら通すほうが県の利益になる
清里など八ヶ岳のふもとを通すなら避けた方が県の利益になる。
バカ以外考えればわかる。
清里など八ヶ岳のふもとを通すなら避けた方が県の利益になる。
バカ以外考えればわかる。
山梨で駅作らなかった分お金が浮くだろ！その分ウチにリニア廻せ！
とか野沢菜県が言ってきそう
とか野沢菜県が言ってきそう
505 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:23:58 ID:6jxr49mw0
長野涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リニアの駅ができたら・・・東京に通勤したり援交しに来たりして地元が壊滅すると思う。
507 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:24:12 ID:JLFouoWnO
欲がないねぇ
.ξﾉﾉλﾐ
ξ ｀∀´> л
￣ ＼ ( E)
ﾌ /ヽ ヽ_//
509 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:24:22 ID:Cy4NBHzhO
あ！今気がついたけど東京まで20分じゃ信玄餅食べきれないじゃん！
あの黒蜜を無駄にしないように食べるのは時間がかかるんだよ！
JR東海はそこんとこわかってんの！？
あの黒蜜を無駄にしないように食べるのは時間がかかるんだよ！
JR東海はそこんとこわかってんの！？
山梨県に停まらない事によってどの位大阪まで短縮できるか
清里はそりゃ要らないと言うだろ。滞在型観光地なんだから
512 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:29 ID:QomKQIiu0
E233系の先頭車と一部の6，7号車は場所とり杉だが，6・7号車の車長広げて(20m→21.3m)
10両貫通編成のその車輌を転換クロス化（京阪3000系に近いイメージ）
こいつをホリデー快速甲府逝き等に使えばおｋ
10両貫通編成のその車輌を転換クロス化（京阪3000系に近いイメージ）
こいつをホリデー快速甲府逝き等に使えばおｋ
513 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:33 ID:wc2mSKsq0
そもそも山梨に駅作るとしたらどこになるの？
やっぱり甲府？
やっぱり甲府？
514 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:37 ID:h+BOtakc0
シンスケなんかもう甲府に土地買い占めてそう
通過するなんて言ったら殺されるぞーｗ
通過するなんて言ったら殺されるぞーｗ
515 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:38 ID:o3/aPyBO0
駅作らないと通らせないとか言ってるヤクザみたいな県に聞かせてあげたい
517 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:50 ID:4uGdp4LZ0
直行ルートと回遊ルート、両方作れば良いだけだよ
３兆円ぐらいしか掛からんだろうし
３兆円ぐらいしか掛からんだろうし
518 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:25:56 ID:WPs8EIKX0
正直中間は全部無駄だしな
相模原とかも
新新幹としては東京-名古屋-大阪を極力直線がベストな訳だし
相模原とかも
新新幹としては東京-名古屋-大阪を極力直線がベストな訳だし
521 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:26:31 ID:8BuY/W9uO
>>510
速達型の停車駅はどうせ東京─名古屋─大阪だから、あんま関係ない。
速達型の停車駅はどうせ東京─名古屋─大阪だから、あんま関係ない。
522 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:26:42 ID:O4uuAYX40
長野県の歯軋りが聞こえてくるスレw
否定的な意見は長野の負け惜しみばかりwww
否定的な意見は長野の負け惜しみばかりwww
523 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:26:52 ID:NpMGuDEeO
実際、高速や新幹線を通したとこはストロー効果で東京にもって
いかれることが多いし、妥当な判断
いかれることが多いし、妥当な判断
524 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:26:55 ID:Ib2meElA0
525 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:27:01 ID:8WychVdI0
この民度の違い……
526 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:27:04 ID:a+y5//RsO
山梨のイメージ＝ぼんちの中華丼
527 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:27:29 ID:6jxr49mw0
>>518
リニアでワカサギ釣りに来いとか言ってるバカよりはマシかな
リニアでワカサギ釣りに来いとか言ってるバカよりはマシかな
529 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:27:46 ID:h+BOtakc0
>>513
昭和町あたりかな地図見ると
昭和町あたりかな地図見ると
年寄りの1時間半とサラリーマンの20分を同列に考えないで欲しいんだが
この人の爪の垢を煎じて飲んだ奴の爪の垢を煎じて飲んだ方がいい奴は死ぬべき。
正論だな
でも、民間人の発言か
政治家でも何でもないな残念なことに
でも、民間人の発言か
政治家でも何でもないな残念なことに
抽出 ID:WPs8EIKX0 (6回)
180 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:40:14 ID:WPs8EIKX0
>>1
このﾚｽで、褒めている奴は馬鹿だな
＞反対派で清里の観光施設「萌木(もえぎ)の村」社長の舩木上次氏に聞いた
反対派に聞いているんだぜｗｗ
214 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:44:50 ID:WPs8EIKX0
反対派に聞けばこんなものだろｗ
しかも、萌木(もえぎ)の村 とかつけちゃう馬鹿だぞｗｗｗ
234 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:47:11 ID:WPs8EIKX0
長野県も、反対派に聞けばｲﾗﾈ ってことだよｗｗｗ
253 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:49:24 ID:WPs8EIKX0
反対派の意見に真剣に耳を傾けんなよｗｗ
長野にだって反対派はいるんだぜ。
270 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:51:45 ID:WPs8EIKX0
県議員でもない馬鹿の戯言です。
大変失礼しました。
518 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 11:25:56 ID:WPs8EIKX0
>>500
反対派の意見だし、
議員でもないし、
脳内のお花畑のことしか言っていないのだがｗ
賛成派の意見も同時に載せるべきだったな。
180 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:40:14 ID:WPs8EIKX0
>>1
このﾚｽで、褒めている奴は馬鹿だな
＞反対派で清里の観光施設「萌木(もえぎ)の村」社長の舩木上次氏に聞いた
反対派に聞いているんだぜｗｗ
214 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:44:50 ID:WPs8EIKX0
反対派に聞けばこんなものだろｗ
しかも、萌木(もえぎ)の村 とかつけちゃう馬鹿だぞｗｗｗ
234 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:47:11 ID:WPs8EIKX0
長野県も、反対派に聞けばｲﾗﾈ ってことだよｗｗｗ
253 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:49:24 ID:WPs8EIKX0
反対派の意見に真剣に耳を傾けんなよｗｗ
長野にだって反対派はいるんだぜ。
270 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 10:51:45 ID:WPs8EIKX0
県議員でもない馬鹿の戯言です。
大変失礼しました。
518 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/16(金) 11:25:56 ID:WPs8EIKX0
>>500
反対派の意見だし、
議員でもないし、
脳内のお花畑のことしか言っていないのだがｗ
賛成派の意見も同時に載せるべきだったな。
534 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:23 ID:rkeRpsg80
長野では初対面の相手の名刺を破るのが礼儀だと聞いたが。
535 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:23 ID:CcHz3/wtO
長野、涙目でさらに敗走ｗｗｗ
536 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:25 ID:WPs8EIKX0
537 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:26 ID:Cy4NBHzhO
>>524
家で食べる信玄餅はあまりおいしくないんだお！
家で食べる信玄餅はあまりおいしくないんだお！
538 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:31 ID:CcMmuJZrO
その控えめな心根や良し、山梨材をふんだんに使った木造駅５つ程作ってやろう
539 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:28:56 ID:ohZI1/kc0
山梨【ＧＪ】＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞【ウンコ】長野
540 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:29:05 ID:7Q1bTfX+0
＞通行量徴収
何処かで聞いた憶えが・・・
何処かで聞いた憶えが・・・
541 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:29:21 ID:QomKQIiu0
>>525
松本・諏訪地域は杉並・世田谷みたいだなｗｗｗ
>>523
都市部ではいえる。（九州新幹線などで議論？）反例は長野新幹線の通った上田・小諸・安中榛名あたりか。田舎町だったが住宅が次々と建設。
松本・諏訪地域は杉並・世田谷みたいだなｗｗｗ
>>523
都市部ではいえる。（九州新幹線などで議論？）反例は長野新幹線の通った上田・小諸・安中榛名あたりか。田舎町だったが住宅が次々と建設。
543 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:29:30 ID:GcaRwwln0
＞反対派で清里の観光施設 「萌木(もえぎ)の村」社長の舩木上次氏
リニアできると客足減るから
リニアできると客足減るから
545 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:29:54 ID:NrwOuJri0
今月２５日、神戸市長選は民主党が現職市長を推薦しています。
これまでは自公民のあいのりだったのが突然、自公はずしをしたのです。
現職市長は小沢とつるんでるみたい。よくある小沢の手段。
しかしその事を大多数の神戸市民は知らず、矢田氏はいまだに自民推薦と思ってる模様。
その他に無所属の方が出馬してるんですが、応援している市会議員さんのブログが
民主党こてんぱで面白いです。↓
http://uragami.web3plus.net/
さあ、神戸どうなるか。
小沢民主の推薦なんか選んでたら神戸市民アホと証明してるようなもんだと思う。
既に外国人が多数在住している神戸が、
小沢の目指す外国人参政権のモデル都市になる危機に直面中。
これまでは自公民のあいのりだったのが突然、自公はずしをしたのです。
現職市長は小沢とつるんでるみたい。よくある小沢の手段。
しかしその事を大多数の神戸市民は知らず、矢田氏はいまだに自民推薦と思ってる模様。
その他に無所属の方が出馬してるんですが、応援している市会議員さんのブログが
民主党こてんぱで面白いです。↓
http://uragami.web3plus.net/
さあ、神戸どうなるか。
小沢民主の推薦なんか選んでたら神戸市民アホと証明してるようなもんだと思う。
既に外国人が多数在住している神戸が、
小沢の目指す外国人参政権のモデル都市になる危機に直面中。
長野のバカさ加減がますます際だってきたｗ
547 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:30:10 ID:8BuY/W9uO
ていうかリニアがあまりに早すぎて、家〜品川とか、駅〜目的地がうざくなりそうだな。
リニア以外にかかる時間がリニア乗ってる時間の4倍！みたいな。
リニア以外にかかる時間がリニア乗ってる時間の4倍！みたいな。
548 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:30:14 ID:lTezJN5S0
逆の発想で、山梨のイメージを守り自然開発を抑えるために
リニア駅周辺に山梨県の全てを詰め込んだ超集積型新山梨市を創る
開発企画はこの周辺に集めれば、他の自然は守られるのではなかろうか
リニア駅周辺に山梨県の全てを詰め込んだ超集積型新山梨市を創る
開発企画はこの周辺に集めれば、他の自然は守られるのではなかろうか
549 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:30:23 ID:Fdx0WzDw0
>県はＪＲと交渉して、通行料を払ってもらえばいい。
>もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として
>利用するＪＲ中央線を高速化してもらうという方法も考えられる。
長野県民もこのアイデアには賛成するのと違うか？
アホな村井と土建屋は反対するだろうけどさ
>もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として
>利用するＪＲ中央線を高速化してもらうという方法も考えられる。
長野県民もこのアイデアには賛成するのと違うか？
アホな村井と土建屋は反対するだろうけどさ
だから今回の件を長野に例えると諏訪のおっさんが「伊那に駅などいらん。自然を損ねる」
って言ってるようなもんだろ。
って言ってるようなもんだろ。
551 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:30:27 ID:FD+aKTey0
高速鉄道はターミナル駅にしかメリットはない。
東京から山梨来る人が落とす金よりも、山梨から東京に行く人が落とす金のほうが圧倒的に多い。
賢明な判断だな。
まあ駅は出来るだろうけどね。
東京から山梨来る人が落とす金よりも、山梨から東京に行く人が落とす金のほうが圧倒的に多い。
賢明な判断だな。
まあ駅は出来るだろうけどね。
552 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:30:42 ID:6jxr49mw0
>>536
「長野 リニア 反対派」でググっても「直線ルートに反対」かID:WPs8EIKX0って人のレスくらいしかひっかかってこないんだけど
「長野 リニア 反対派」でググっても「直線ルートに反対」かID:WPs8EIKX0って人のレスくらいしかひっかかってこないんだけど
554 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:31:29 ID:fe+6pV+20
リニア、まじいらないだろ。
費用対効果、見てみろ。無駄な公共事業の典型。
費用対効果、見てみろ。無駄な公共事業の典型。
556 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:31:59 ID:WPs8EIKX0
>>533
おお、おれじゃんｗｗ
抽出されたの始めてだわｗ
で、俺の意見が何かおかしいか？
反対派の意見を載せるなら、賛成派の意見も載せるべき。
それが報道の公平さ。
長野も同様。
それにこのおっさんは議員でもなんでもないんだぞｗｗ
おお、おれじゃんｗｗ
抽出されたの始めてだわｗ
で、俺の意見が何かおかしいか？
反対派の意見を載せるなら、賛成派の意見も載せるべき。
それが報道の公平さ。
長野も同様。
それにこのおっさんは議員でもなんでもないんだぞｗｗ
山梨はいい県民性なのかもな
JR中央線を足としている自分としては大いに納得できる意見ではある
んでももうちょい中央線が自然災害の類に強くなってくれればなぁ・・・
都内の人身事故の影響もうけまくりだし
んでももうちょい中央線が自然災害の類に強くなってくれればなぁ・・・
都内の人身事故の影響もうけまくりだし
>>554
その読点の打ち方がヤバイ
その読点の打ち方がヤバイ
俺は山梨に興味ないからどっちでもいいけど、ひと駅飛ばす時間短縮という利点で、駅作るな派になろうと思うが、
単純に活性化を狙うなら
駅作る・道路整備→大規模アウトレット・レジャー施設建設だな
都内から2，30分という早さとリニアの話題性から、十分な税収が期待できる・・・と思う
単純に活性化を狙うなら
駅作る・道路整備→大規模アウトレット・レジャー施設建設だな
都内から2，30分という早さとリニアの話題性から、十分な税収が期待できる・・・と思う
＼ │ ／
／￣＼
ﾔﾏﾅｼ〜 ／￣~＼ ∀・ ）─ ﾔﾏﾅｼ〜
／~~~~~~~~＼_／＼
／ 裏側 ＼ ｺﾝｼﾞｮｳﾅｼ〜
／ ＼
ｲｸｼﾞﾅｼ〜 ∧ ∧ ∧ ∧ ﾋﾄﾃﾞﾅｼ〜
ﾉｰﾅｼ〜 ヽ(・∀・ )ﾉ ヽ( ・∀・)ﾉ ﾛｸﾃﾞﾅｼ〜
( ) ﾀﾞｲﾅｼ〜 ( )
< └ ┘ >
山梨さん△
田舎の首長と若干の土建屋の私腹のために、大多数の人間が迷惑を受けている
564 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:33:11 ID:6jxr49mw0
565 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:33:21 ID:qmkOCsOM0
566 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:33:29 ID:wc2mSKsq0
567 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:33:32 ID:oLI6oSMr0
中央線なんてすぐ止まるじゃんw
568 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:33:55 ID:TMn0jN/e0
長野に聞かせてあげたい話だ
山梨の分は我が県がもらいます。
by
by
山梨へ行く為にわざわざ料金の高い新幹線に乗る必要なんか無いし
車中からも綺麗な景色をゆっくり見れるほうがよっぽど良い
車中からも綺麗な景色をゆっくり見れるほうがよっぽど良い
>>547
それでいいんだよ。
3都市をシームレスに有機的に繋ぐのがリニアの目的だからｗ
東京の会社に出勤、リニアで瞬間移動で名古屋、午後はそっちで仕事。
それが終わったら東京に瞬間移動、そして帰宅。これだよｗ
それでいいんだよ。
3都市をシームレスに有機的に繋ぐのがリニアの目的だからｗ
東京の会社に出勤、リニアで瞬間移動で名古屋、午後はそっちで仕事。
それが終わったら東京に瞬間移動、そして帰宅。これだよｗ
>>567
だから、リニアの駅作るよりそっちを改善してくれた方が県民のためって言ってるんじゃないの？
だから、リニアの駅作るよりそっちを改善してくれた方が県民のためって言ってるんじゃないの？
574 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:34:51 ID:PzgwT4Yu0
山梨はそこまでして要らない
長野は迂回してまで引っ張ってこい
お隣同士でこの違いは何だ。
長野は迂回してまで引っ張ってこい
お隣同士でこの違いは何だ。
575 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:03 ID:WPs8EIKX0
>>552
おれ、東京の人間だがｗｗ
長野の議員に聞くなら、山梨の議員にも聞くべきだし、
山梨の反対派県民に意見を聞くなら、
長野の反対派県民に意見を聞くべきだな。
長野でも反対派なら同じような発言を引き出せると思うがｗ
おれ、東京の人間だがｗｗ
長野の議員に聞くなら、山梨の議員にも聞くべきだし、
山梨の反対派県民に意見を聞くなら、
長野の反対派県民に意見を聞くべきだな。
長野でも反対派なら同じような発言を引き出せると思うがｗ
576 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:08 ID:VvJgmHZ80
山梨県の東部の都は
八王子と立川
八王子と立川
577 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:19 ID:a2nc6rWt0
お国柄ですね
山梨でいらなくなった分
長野に新駅追加ということですね
長野に新駅追加ということですね
579 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:25 ID:XLy6yyTA0
成田〜羽田〜セントレア〜関空 を結ぶのなら、リニアの意味がある。
>>561
その絵は日の入りなのか日の出なのかw
その絵は日の入りなのか日の出なのかw
581 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:44 ID:O4uuAYX40
582 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:50 ID:smjzTLJU0
この前，15年ぶりに清里に行ったけど，駅前の観光街の寂れっぷりにはびっくりしたわ。
8〜9割が空きテナント。
昔行ったピザの旨かった喫茶店はまだあるかなーと思ってたんだけど，そんなレベルじゃなかったわ。
ビルごと廃墟になってた。
8〜9割が空きテナント。
昔行ったピザの旨かった喫茶店はまだあるかなーと思ってたんだけど，そんなレベルじゃなかったわ。
ビルごと廃墟になってた。
583 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:56 ID:h+BOtakc0
甲府行きの高速バスは山梨学院大を経由する
これ豆知識な
これ豆知識な
584 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:35:59 ID:Q3ugBL7tO
長野のアホとは大違いだ
山梨＞＞＞＞絶対に越えられない壁＞＞＞＞＞長野(笑)
>>554
ＪＲが自己資金で作るのになにを言ってるんだ？
ＪＲが自己資金で作るのになにを言ってるんだ？
ちなみに、杉の間伐材を樹脂で固めた集成材で、
体育館のアーチぐらいの巨大建造物なら余裕で作れる。
木造の最先端、けっこうヤバイ
体育館のアーチぐらいの巨大建造物なら余裕で作れる。
木造の最先端、けっこうヤバイ
でも、ＪＲ東海の利点は余り無さそうだ
せいぜい３分の短縮にしかならない
元々、駅舎は自治体の負担だから金はかからない
駅舎の運用費用分の通行料で済むなら、それも有りだ
せいぜい３分の短縮にしかならない
元々、駅舎は自治体の負担だから金はかからない
駅舎の運用費用分の通行料で済むなら、それも有りだ
590 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:36:52 ID:rkeRpsg80
書き込みもいいが仕事もやれよ！はなくそ公務員。
>>485
つ金丸
つ金丸
592 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:37:10 ID:6jxr49mw0
>>575
長野みたいなクソ田舎じゃそれこそ村八分にされそうだし、
この舩木上次社長みたいにある程度の地位がありながらも実名で反対意見出せる人なんているのかね？
ググっても見つからないからソース付きで探してきてよ
長野みたいなクソ田舎じゃそれこそ村八分にされそうだし、
この舩木上次社長みたいにある程度の地位がありながらも実名で反対意見出せる人なんているのかね？
ググっても見つからないからソース付きで探してきてよ
593 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:37:21 ID:o3/aPyBO0
>>537
信玄餅を外で食べるのってめんどくさくね？
信玄餅を外で食べるのってめんどくさくね？
595 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:37:35 ID:TkWf+v3s0
リニア自体いらんだろ。
596 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:02 ID:O4uuAYX40
山梨にはリニア駅が必要だと思うよ。
山梨県民が名古屋や大阪に行く場合、
現時点では大きく遠回りして静岡に出るか、長野を通るしかない。
距離で言えば東京より西にありながら、
車や電車で大阪へ行こうとすれば一時間は余計にかかる。
山梨が盆地で周囲を高い山に囲まれてるから、
道路を作るのも容易じゃないんだけど、南アルプス越えで西にいけるのは大きいよ。
山梨県民が名古屋や大阪に行く場合、
現時点では大きく遠回りして静岡に出るか、長野を通るしかない。
距離で言えば東京より西にありながら、
車や電車で大阪へ行こうとすれば一時間は余計にかかる。
山梨が盆地で周囲を高い山に囲まれてるから、
道路を作るのも容易じゃないんだけど、南アルプス越えで西にいけるのは大きいよ。
598 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:14 ID:MszG8jXw0
山梨の清々しさは素晴らしいな。
599 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:15 ID:WPs8EIKX0
長野は五輪開催で知った旨い汁の味が未だに忘れられないんだろうな
”泣く子は餅をひとつよけいにもらえる”を実践しているわけだ
”泣く子は餅をひとつよけいにもらえる”を実践しているわけだ
601 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:40 ID:QdCI8i9Q0
>>588
きなこでぉおうぅっふっっ！！ってなるだろｗ
きなこでぉおうぅっふっっ！！ってなるだろｗ
602 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:41 ID:n5rVV5MH0
603 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:38:54 ID:Fdx0WzDw0
まぁ、建設費用はぼったくり東海道新幹線の売り上げだけどな
将来リニア使わない人間に言わしたら、リニア計画自体が無駄
将来リニア使わない人間に言わしたら、リニア計画自体が無駄
わかり易くまとめると
通行料でウハウハ？
通行料でウハウハ？
605 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:39:33 ID:wG+EQzRX0
甲府に通せばいいだけ。
清里は自然が売りなのだから通しても興ざめ
甲府はビジネス拠点にもなってる。
清里は自然が売りなのだから通しても興ざめ
甲府はビジネス拠点にもなってる。
606 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:39:37 ID:CcMmuJZrO
山梨は戦国時代の武田軍の仲違いの負けを経て、和が大事と経験してるから民度が高いんだな
607 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:39:43 ID:Qp5bpncfO
長野の守銭奴共〜聞いてるか〜？
608 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:40:02 ID:TDm0luWB0
通過に決まってるだろ！
609 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:40:10 ID:h+BOtakc0
昔清里に行ってた世代が定年退職して
その手前の北杜市あたりに住んで農業やってる
その手前の北杜市あたりに住んで農業やってる
山梨県民族としてはマジでいらない
愛される田舎では無いにせよ。
愛される田舎では無いにせよ。
長野は見習え
612 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:40:21 ID:NpMGuDEeO
>>583チケット、大学の購買で買えるしなw
613 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:40:26 ID:WPs8EIKX0
616 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:40:40 ID:qBmK2P8kO
「駅なんてただの飾りです、偉い人にはそれがわからんのですよ」
619 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:41:12 ID:TMn0jN/e0
＞ いらないものを県内に通してあげるのだから、「ただで」というわけにはいかない。県はＪＲと交渉して、通行料を
＞払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
＞いう方法も考えられる。
ただ、残念ながらリニアはＪＲ東海
中央線はＪＲ東日本なんだよ
あと、実験線を無理矢理招致したのも山梨なのにな
＞払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
＞いう方法も考えられる。
ただ、残念ながらリニアはＪＲ東海
中央線はＪＲ東日本なんだよ
あと、実験線を無理矢理招致したのも山梨なのにな
【山梨】 「『素敵な田舎』に、都市型のリニア駅はいらない。山梨のイメージを大きく損なうだけだ」 リニア新幹線の駅「いらない」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255655752/l50
山梨はしたたかだなｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255655752/l50
山梨はしたたかだなｗ
か、かっこいい……
どっかの見苦さのせいでリニア計画が進まない中
この清々しさはしびれる
どっかの見苦さのせいでリニア計画が進まない中
この清々しさはしびれる
622 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:41:46 ID:Bw8GoW830
623 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:41:52 ID:JbJxsaeZ0
わが国固有の領土で韓国が不法占拠する竹島が、
１９、２０世紀初めのドイツとフランス製の世界地図で、日本領と明示されていることが１５日、島根県の竹島資料室の調べで分かった。
１９、２０世紀初めのドイツとフランス製の世界地図で、日本領と明示されていることが１５日、島根県の竹島資料室の調べで分かった。
624 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:41:54 ID:X4kLInqo0
山梨には、ぜひとも駅を作ってやってほしい。
長野の分の金を回してでも作ってやってくれ！
長野の分の金を回してでも作ってやってくれ！
626 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:42:03 ID:G8VZd36V0
これそんなにいいこと言ってるか？
清里とJR東日本にとってはいいかも知れんが山梨県全体やJR東海、東名阪にとっては大して良くない。
中央線の高速化なんてカネかかりすぎて現実的には無理。200億、300億程度では変わらん。
リニアが出来ても中央線はJR東日本のまま特急も残る。山梨県の利便性は悪化するわけではない。
JR東海にとっては余計な通行料が発生することになる。
東名阪の利用者にとっては、甲府1駅無くしたところで速達は速くならない。本数も増えない。
いろいろ考えると山梨県は甲府付近に駅ひとつがベスト。
清里とJR東日本にとってはいいかも知れんが山梨県全体やJR東海、東名阪にとっては大して良くない。
中央線の高速化なんてカネかかりすぎて現実的には無理。200億、300億程度では変わらん。
リニアが出来ても中央線はJR東日本のまま特急も残る。山梨県の利便性は悪化するわけではない。
JR東海にとっては余計な通行料が発生することになる。
東名阪の利用者にとっては、甲府1駅無くしたところで速達は速くならない。本数も増えない。
いろいろ考えると山梨県は甲府付近に駅ひとつがベスト。
627 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:42:05 ID:yFP8JLL+O
それに比べ長野ときたら…
長野の土人は恥を知れ
長野の土人は恥を知れ
>>592
ttp://local55.jp/local-news.jp/pwm/newsdetail-1001_11412.html
>県に対してＣルートによる一本化を求めた飯田商工会議所の柴田忠昭副会頭は、
>県議会が模索しているＢ案決議について「県内で意見が分かれている以上、
>不可能ではないか。万が一にもＡやＢに決まったら、世界の笑いものになる」と厳しい口調で批判した。
ttp://local55.jp/local-news.jp/pwm/newsdetail-1001_11412.html
>県に対してＣルートによる一本化を求めた飯田商工会議所の柴田忠昭副会頭は、
>県議会が模索しているＢ案決議について「県内で意見が分かれている以上、
>不可能ではないか。万が一にもＡやＢに決まったら、世界の笑いものになる」と厳しい口調で批判した。
特急かいじの東京に入ってからの停車駅を減らして
始発終点東京駅の本数増やしてくれれば
おかしな所にリニア駅を造られるより良いかもな・・・
でもどうせ路線が通るなら駅は欲しか・・・やっぱり。
始発終点東京駅の本数増やしてくれれば
おかしな所にリニア駅を造られるより良いかもな・・・
でもどうせ路線が通るなら駅は欲しか・・・やっぱり。
630 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:42:18 ID:qXBwCWqk0
いらないのなら、つくらないまで。
その分、名古屋にはやく到達できる。
その分、名古屋にはやく到達できる。
>>554
どうやって費用対効果を試算したんだｗ
どうやって費用対効果を試算したんだｗ
632 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:42:38 ID:6jxr49mw0
日帰り観光なら片道１〜２時間くらいがいい。
片道３時間以上かかるなら一泊したいな。
ともかく行きたい気持ちにさせてくれる事が大事。
片道３時間以上かかるなら一泊したいな。
ともかく行きたい気持ちにさせてくれる事が大事。
635 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:43:26 ID:2p+xhwmUO
駅建設に金払うつもりの山梨と
複数駅作らせて金は全額JRに払わせるつもりの長野
慢心、環境の違い
複数駅作らせて金は全額JRに払わせるつもりの長野
慢心、環境の違い
636 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:43:28 ID:fqJBBmbY0
長野と山梨って歴史的に仲悪いの？
教習所で山梨の合宿行ったけど長野の事ボロクソに言ってたよ。
近くに県境の橋があるんだけど国境橋って名前だったし。
教習所で山梨の合宿行ったけど長野の事ボロクソに言ってたよ。
近くに県境の橋があるんだけど国境橋って名前だったし。
637 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:43:33 ID:3s77ubyx0
長野のあのルートは誰が見てもヘンだし
638 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:43:35 ID:mszr2mlb0
長野は長い事陸の孤島だったからね。
長野道、信越道できて新幹線も通ったけど
未だに昔の感覚が残ってるんだろう。
長野道、信越道できて新幹線も通ったけど
未だに昔の感覚が残ってるんだろう。
639 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:43:55 ID:hlrJbQJXO
あの、旨い一升瓶ワインが、
根こそぎ東京モンに持って行かれたらやだ。
根こそぎ東京モンに持って行かれたらやだ。
641 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:44:08 ID:TmGyRXr8O
長野県民に爪の垢煎じて飲ませてやりたいな
駅を作らない代わりに在来線を充実してもらった方が大半の県民の利益になるよな。
あまりにも正論でうろこが落ちた。
あまりにも正論でうろこが落ちた。
643 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:44:14 ID:RnLPgTnl0
ここ見てると何でミンスみたいなのが政権取れたのか？ってのが良く解るな('A`)
644 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:44:29 ID:6X0DUldb0
上野原を八王子と飛び地合併してｗ
645 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:44:32 ID:LxhS64Th0
じゃ山梨はなしで解決、ついでに長野もなしで。
646 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:44:52 ID:WPs8EIKX0
いらないよね
648 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:45:07 ID:6jxr49mw0
>>628
それ反対派っつーか、「Cルートでいいから諏訪･伊那谷じゃなくて飯田に駅作れ！」っていう我田引水意見じゃねーか
それ反対派っつーか、「Cルートでいいから諏訪･伊那谷じゃなくて飯田に駅作れ！」っていう我田引水意見じゃねーか
650 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:45:23 ID:xJjyjT2T0
山梨って東京の隣なのに不便だよな
熱海とか高崎とか宇都宮とか水戸は在来線でも１本で行けるのに、
わざわざ乗り継がないといけないからめんどくさい。
熱海とか高崎とか宇都宮とか水戸は在来線でも１本で行けるのに、
わざわざ乗り継がないといけないからめんどくさい。
651 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:45:35 ID:05hJBkAR0
リニアのおかげで田舎も近くなりそうだな。
俺も馬鹿な上司に怒鳴られながら
やりたくもない仕事をするのを辞めて農業でもしようかな。
何といっても自分の時間を持てるのが大きいよ。
余暇は自分の好きなことに没頭するんだ。
休日は川で釣りしたり、バーベキューしたり楽しそう。
将来結婚したら子供にはトトロの森のような場所で遊ばせたいね。
春は花見、夏には地元の祭り。
冬はいろりのそばで山菜やイノシシの煮込みをつつく。超美味しそう！
軌道に乗ったらオリジナルブランド米を立ち上げて
得意のパソコンスキルを生かしてネットで全国に販売する。
関連グッズやキャラクターが売れて大儲けできるかも。
農業っておいしくない？
俺も馬鹿な上司に怒鳴られながら
やりたくもない仕事をするのを辞めて農業でもしようかな。
何といっても自分の時間を持てるのが大きいよ。
余暇は自分の好きなことに没頭するんだ。
休日は川で釣りしたり、バーベキューしたり楽しそう。
将来結婚したら子供にはトトロの森のような場所で遊ばせたいね。
春は花見、夏には地元の祭り。
冬はいろりのそばで山菜やイノシシの煮込みをつつく。超美味しそう！
軌道に乗ったらオリジナルブランド米を立ち上げて
得意のパソコンスキルを生かしてネットで全国に販売する。
関連グッズやキャラクターが売れて大儲けできるかも。
農業っておいしくない？
652 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:45:39 ID:j3aH9DTA0
長野のカス共も見習えよｗ
653 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:46:15 ID:O4uuAYX40
654 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:46:17 ID:MJyhVqAb0
長野と比較して山梨カコイイとか思うかもしれないが、
単に閉鎖的偏屈社会なのが原因なだけ。ヘドが出る。
単に閉鎖的偏屈社会なのが原因なだけ。ヘドが出る。
長野を山梨に併合させればリニア問題解決か？
656 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:46:37 ID:frYN/ESQO
地図みれゃ一目瞭然
清里なんて一歩はみ出せば長野だよ
清里自体モロに観光地だし、諏訪と組んでるだろ
清里なんて一歩はみ出せば長野だよ
清里自体モロに観光地だし、諏訪と組んでるだろ
657 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:03 ID:zrBfFP+EO
山梨の意見をきいて是非とも山梨に行きたくなった
長野は逆に・・・
長野は逆に・・・
山梨は観光という物を理解しているな。
凄いな。
交換条件も素敵
県民の交通の便利性をちゃんと考えてるし。
いったい山梨はどうしてしまったんだ。
神様降臨でもしてしまったのか。
凄いな。
交換条件も素敵
県民の交通の便利性をちゃんと考えてるし。
いったい山梨はどうしてしまったんだ。
神様降臨でもしてしまったのか。
659 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:05 ID:WPs8EIKX0
660 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:27 ID:hBhgrtTdO
いや、大部分は地下を通すんだから、駅が要らないなら要らないで別に問題ないよ。
既にリニア実験線のある区間は、今さら駅は要らんとか言わないだろうし。
既にリニア実験線のある区間は、今さら駅は要らんとか言わないだろうし。
661 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:53 ID:6hItCo5V0
東京まで20分とか楽しいだろうな
うちのところからだと3時間はかかる。
うちのところからだと3時間はかかる。
662 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:57 ID:XhAcC2JvO
京都駅にあやまれ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:47:59 ID:SV2ONdFA0
ばかじゃねーの？
それが格好いいと思ってんの？
それが格好いいと思ってんの？
664 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:48:13 ID:aWVtuo0Q0
長野の糞具合がさらに際立ってしまった
665 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:48:14 ID:RnLPgTnl0
666 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:48:20 ID:Xlq+JzLo0
東京に直でつないでもストロー化現象で若者が吸い取られるだけだからな
一理あるな
一理あるな
ちょっと山梨にふるさと納税してくる
670 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:49:04 ID:J438NktT0
これが清里にリニア駅ができるとなったら
熱烈歓迎！！
断固死守！！
になるんだぜ。
671 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:49:21 ID:wpamU/VQ0
山梨はこいつを長野に輸出すればいい。
673 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:49:31 ID:i6zY8wNd0
とりあえず山梨謝れよ
674 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:49:37 ID:Fdx0WzDw0
675 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:49:42 ID:XC16TdAc0
まぁ、要らないと言ってるのはごく一部の人間だろ
そんな意見は却下だよ
そんな意見は却下だよ
山梨を褒めてくれる人もいて嬉しいところだが、
＞1は大したこといってないから注意してくれ。
県外の人はわからんかもしれんが、清里は長野との県境にあるところで、
南アルプスぶちぬきのCルートとは全く縁のないところだから。。。
公共事業がイランと言ってるところは評価に値するが、
そもそもAルートやBルートが採用されないかぎりリニアとは縁もゆかりもないというｗｗｗ
＞1は大したこといってないから注意してくれ。
県外の人はわからんかもしれんが、清里は長野との県境にあるところで、
南アルプスぶちぬきのCルートとは全く縁のないところだから。。。
公共事業がイランと言ってるところは評価に値するが、
そもそもAルートやBルートが採用されないかぎりリニアとは縁もゆかりもないというｗｗｗ
678 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:50:14 ID:743Qmvii0
679 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:50:45 ID:S/LE8pzX0
長野県民ｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はっきり言って山梨なんか誰も行かないからリニアの駅なんか要らない。
そもそもリニアは、東京−大阪の２駅だけあればいいんだよ。
みんな、分かっているくせに。
683 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:51:37 ID:0rnWHo3YO
自惚れんなよ山梨のくせに
>>651
農業人口が増えるのはいいことだと思うが、
台風一発で大損害受けたり雨が降らず水道代がかさんだり
長雨で畑でくさったり大変だぜ？
良いものを高く売れればなんとかなるかもしれんが販路の開拓は何年もかかるよ
農業人口が増えるのはいいことだと思うが、
台風一発で大損害受けたり雨が降らず水道代がかさんだり
長雨で畑でくさったり大変だぜ？
良いものを高く売れればなんとかなるかもしれんが販路の開拓は何年もかかるよ
685 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:52:18 ID:WPs8EIKX0
名古屋と結ばれることに価値があるんじゃないか？
静岡が潤う理由も東京と名古屋に挟まれてるからじゃね？
静岡が潤う理由も東京と名古屋に挟まれてるからじゃね？
いやそうだ
東京に行くにはそこそこ便利になったが
名古屋や大阪に行くには凄い不便な場所なんだよ山梨は。
静岡から京都に新幹線で行くのより
甲府から身延線で静岡に出る方が時間が掛かるんだよｗ
リニア駅やっぱり欲しいよ・・・
東京に行くにはそこそこ便利になったが
名古屋や大阪に行くには凄い不便な場所なんだよ山梨は。
静岡から京都に新幹線で行くのより
甲府から身延線で静岡に出る方が時間が掛かるんだよｗ
リニア駅やっぱり欲しいよ・・・
長野「山梨の分の駅を長野に。」
689 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:52:47 ID:edAKZBmPO
リニアなんて東京ー名古屋の二駅で良いよ。
飛行機だと思え。
飛行機だと思え。
長野県、V6長野、ホンダ長野
最近長野がよくニュースになるな
最近長野がよくニュースになるな
691 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:53:28 ID:9XDPbnkI0
>>163 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 10:38:10 ID:1kiE6JC70
リニアなんかより東富士五湖道路は御殿場ICと繋げるべき
あのひどい渋滞は山梨は損している
第二東名のインターの設計待ちだよ。
いままで知らんプリンの静岡県が富士山しずおか空港を山梨県民にも
使ってもらおうと、いろいろ配慮しだした。
ほかにも県をまたがった富士山世界遺産登録、
山梨の体制が整うのを待ってた富士山ナンバー(実現済)、
ふだんあまり交流のない静岡がこんな田舎の県に急にこんな
秋波を送るようになったのは、もちろん道州制を見越してのこと。
中部地方の山梨を手土産にして少しでも発言権を確保したい。
だけど山梨は首都圏の東京を向いている。
空港だって静岡に近い住民もあいかわらず羽田へ行く。
リニアなんかより東富士五湖道路は御殿場ICと繋げるべき
あのひどい渋滞は山梨は損している
第二東名のインターの設計待ちだよ。
いままで知らんプリンの静岡県が富士山しずおか空港を山梨県民にも
使ってもらおうと、いろいろ配慮しだした。
ほかにも県をまたがった富士山世界遺産登録、
山梨の体制が整うのを待ってた富士山ナンバー(実現済)、
ふだんあまり交流のない静岡がこんな田舎の県に急にこんな
秋波を送るようになったのは、もちろん道州制を見越してのこと。
中部地方の山梨を手土産にして少しでも発言権を確保したい。
だけど山梨は首都圏の東京を向いている。
空港だって静岡に近い住民もあいかわらず羽田へ行く。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:53:42 ID:8z430dYvO
>>1議論不足って言ってるだけじゃないか？
正論だと思うがね。
正論だと思うがね。
山梨すばらしいわ
リニア以外の手段で行くからね
リニア以外の手段で行くからね
694 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:54:01 ID:i6zY8wNd0
半端なく観光資源がないからな山梨県は
清里にしてもほとんど長野県の八ヶ岳の一部に過ぎんし
リニアどうこうのレベルじゃないんだよな
まぁ諏訪と伊那もゴミみてーなもんだが
清里にしてもほとんど長野県の八ヶ岳の一部に過ぎんし
リニアどうこうのレベルじゃないんだよな
まぁ諏訪と伊那もゴミみてーなもんだが
695 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:54:07 ID:a+256MWr0
東京-----諏訪-----飯田-----名古屋 すてきやん
山梨には「ほうとう」がある
それだけでいいじゃまいか･･･
それだけでいいじゃまいか･･･
甲府に駅作ってもどうせ殆ど通過するし、他府県民に時間的損失を与えることも無いんだから
実験線の記念に作っときゃいいんだよ。敢えて要らないという理屈の裏には地元民の確執があると見てよい。
そんなしょうもない見栄の張り合いより、都会っ子が田舎に訪れやすくなったり
田舎もんが都会に出やすくなる方が遥かにメリットだとは思わないか？思わないからイラネっつってんだろうな。
実験線の記念に作っときゃいいんだよ。敢えて要らないという理屈の裏には地元民の確執があると見てよい。
そんなしょうもない見栄の張り合いより、都会っ子が田舎に訪れやすくなったり
田舎もんが都会に出やすくなる方が遥かにメリットだとは思わないか？思わないからイラネっつってんだろうな。
＞例えば中華街にフレンチやイタリアンのレストランが必要だろうか。
逆にあると困るのか？
田舎はどんどん開発していったほうがいいとおもうね。日本はせまいのに
さらに一部だけ栄えているから。
逆にあると困るのか？
田舎はどんどん開発していったほうがいいとおもうね。日本はせまいのに
さらに一部だけ栄えているから。
699 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:54:45 ID:6jxr49mw0
700 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:54:45 ID:WPs8EIKX0
703 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:54:55 ID:h+BOtakc0
新甲府はJR東海のほうが造りたいだろう
通勤客もいれば潤うし
通勤客もいれば潤うし
704 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:55:05 ID:Kkpkz5XZO
山梨県の人は長野県の人とは根本的に違う。長野県はごね得狙いで日本中が引いている。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:55:31 ID:JaTcs37rO
707 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:55:42 ID:fcOfjfH70
山梨県民はええかっこしいで
長野県民は気位が高い
理解できないけどｗ
長野県民は気位が高い
理解できないけどｗ
708 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:56:09 ID:XC16TdAc0
富士山の近くに駅を作ればいいんじゃないか？
709 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:56:10 ID:8Mwgvhz50
東京-大阪67分をさらに短縮かよ
すげーな
すげーな
>>699
んで、その線路の強化の費用はどちらが？
んで、その線路の強化の費用はどちらが？
711 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:56:42 ID:a3QCPFV60
とりあえず保線基地だけ作って、通行税を徴収。3年後に建設費用をかけて駅にするか県民投票で…
712 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:56:51 ID:P3J5TUzJO
すいません静岡県民です。
バカ野郎知事の爪あとです。
早くもバカ空港なんていってますが
それ以前に無用なバカ新幹線のバカ停車駅があるバカ静岡のバカ県民です。
きっとバカな皆様にバカにご協力をいただいたバカ国費にも
きっとバカバカしく手をつけてしまっていることでしょう。
ごめんなさいごめんなさい
すいません申し訳ありません。
バカ静岡のバカニートなバカ県民でした。
すいません。
バカ野郎知事の爪あとです。
早くもバカ空港なんていってますが
それ以前に無用なバカ新幹線のバカ停車駅があるバカ静岡のバカ県民です。
きっとバカな皆様にバカにご協力をいただいたバカ国費にも
きっとバカバカしく手をつけてしまっていることでしょう。
ごめんなさいごめんなさい
すいません申し訳ありません。
バカ静岡のバカニートなバカ県民でした。
すいません。
714 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:56:59 ID:7qiFj9or0
どうでもいいけど、読売のインタビュアーか？
ものすごいリニア寄りなのが気になるわｗ
中立じゃないとだめだろｗ
>>698
さすがに中華街にフランス料理屋はあると困るだろ
街のイメージの統一は○○街と銘打つ区域の観光資源なんだから
ものすごいリニア寄りなのが気になるわｗ
中立じゃないとだめだろｗ
>>698
さすがに中華街にフランス料理屋はあると困るだろ
街のイメージの統一は○○街と銘打つ区域の観光資源なんだから
東京-----名古屋でいいだろ。
716 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:57:54 ID:i6zY8wNd0
要するに国民の民意をまとめるとこういうこと
大阪-----伊那-----諏訪-----東京
大阪-----伊那-----諏訪-----東京
まあ山梨県も費用かかるがせっかく通るのだから一駅くらい作っておきなさい。
できるかどうか不明だが将来リニア幹線が遠くまで伸びたら欲しくなるでしょ。
できるかどうか不明だが将来リニア幹線が遠くまで伸びたら欲しくなるでしょ。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:58:14 ID:RnLPgTnl0
>>697
駅出来りゃ山梨になら普通に逝くと思うけどな。
一度車でいってスゲー面倒で疲れたから
駅イラネなんてアホな事言い出さないでほしいけどな
旅行なんて早くて楽な方が絶対良いんだし、観光客呼び込みたいって逝ってるのに
その来る人間の手間や負担を軽減させた方が良いって発想が無いんじゃ
この人がやってる施設の先が知れると思うね
駅出来りゃ山梨になら普通に逝くと思うけどな。
一度車でいってスゲー面倒で疲れたから
駅イラネなんてアホな事言い出さないでほしいけどな
旅行なんて早くて楽な方が絶対良いんだし、観光客呼び込みたいって逝ってるのに
その来る人間の手間や負担を軽減させた方が良いって発想が無いんじゃ
この人がやってる施設の先が知れると思うね
>>697
山梨から日帰りで東京出れるなら学生は東京に出ないで家から通うってのにね
山梨から日帰りで東京出れるなら学生は東京に出ないで家から通うってのにね
720 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:58:30 ID:CcMmuJZrO
>>677
その冷静かつ、柔和な所が気に入った、10駅山梨材木造で作ってやろう
その冷静かつ、柔和な所が気に入った、10駅山梨材木造で作ってやろう
721 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:58:35 ID:WPs8EIKX0
>>1
【調査】 「新聞は必要 」９１％、「公平な報道をしていると思う」６９％…読売新聞調べ★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255575594/l50
とても公平な報道とはいえないけどなｗｗ
【調査】 「新聞は必要 」９１％、「公平な報道をしていると思う」６９％…読売新聞調べ★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255575594/l50
とても公平な報道とはいえないけどなｗｗ
723 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:58:52 ID:SV2ONdFA0
長野と山梨・・・・・両極端だな
ふつうにしろよ
ふつうにしろよ
724 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:58:52 ID:1KwVUMZJ0
その代わり長野に二駅作ってやれば全部丸く収まるな
ところで愛知万博の遺産のリニモはどっかと繋がる予定あんの？
>>695
諏訪はいらない
諏訪はいらない
728 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:59:13 ID:nerfEenEO
じゃあ駅作ってやんなくていいよ
729 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 11:59:15 ID:ikYPd9lK0
この人に共感するなあ、なかなかの人だわ。
あれだけ隣県なのにこれだけ程度の違いがあるとは・・・
俺もこの心は見習わなければ
俺もこの心は見習わなければ
731 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:00:13 ID:hZnPSOWz0
長野はダム底に沈めばいいと思うよ（・∀・）
732 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:00:29 ID:ncEXbqLNO
横浜の中華街にもフレンチの店はある。それも半端じゃない本場の味の店がな。
来たことも無いよく知らないなら無理に例えに出すなよ。いなかっぺはコレだから困る。
来たことも無いよく知らないなら無理に例えに出すなよ。いなかっぺはコレだから困る。
734 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:00:47 ID:rS55++g90
既出かもしれませんけど、
そもそも中央線はJR東で、リニアのJR東海とは事業体が違うのに、
代わりに高速化しろと？
その場の思いつきで言ったにしても、無茶を通り越して恥ずかしい発言。
そもそも中央線はJR東で、リニアのJR東海とは事業体が違うのに、
代わりに高速化しろと？
その場の思いつきで言ったにしても、無茶を通り越して恥ずかしい発言。
スレタイだけ読むとアンケート結果で県民の総意みたいに見えるなｗ
736 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:01:35 ID:9XDPbnkI0
【山梨】ごみの中にあった165万、地元に寄付 笛吹の拾得業者「地元の活性化に役立てて」
回収した廃棄物の中から見つけた大量の一万円札の持ち主が現れず、現金を受け取る権利を得た
笛吹市御坂町下黒駒の解体請負業・産業廃棄物中間処理業「鈴健興業」は１５日までに、
見つけた１６５万５千円を地元自治会などに寄付することを決めた。
笛吹署によると、大量の一万円札が見つかったのは７月８日。同社リサイクルプラントの
ベルトコンベヤーの上を廃棄物と一緒に流れてくるのを作業員が見つけた。その後、同署が
拾得物として保管。３カ月間の保管期間中に持ち主が現れなかったため、同社が権利を得た。
同社の話では、見つかった一万円札１６６枚のうち大部分はほぼ完全な状態だったが、１枚は
半分が破れていたため、５千円の扱いになったという。拾得金の活用策について検討した結果、
同市御坂町内の４区と地元の檜峯神社への寄付を決めた。
同社は「各区で有効に活用してもらい、地元の活性化のために役立ててほしい」としている。
拾得金は１６日に同社本社で受け渡しをするという。
ソース：山梨日日新聞（2009年10月16日）
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/10/16/3.html
737 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:01:36 ID:hIMlPcWvO
山梨と長野を見ていると…
日本と中国の図w
日本と中国の図w
山梨、ここで以外にもリニアをスルー
739 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:01:41 ID:hBhgrtTdO
山梨は実験線の駅が既にあるじゃんか。
まさか、あれを今さら撤去しろとは言わないんだろ？
それなら、今までどおり最寄りの富士急の駅から歩け。
シャトルバスくらい運行させて、富士急の便を増やすぐらいするだろや。
まさか、あれを今さら撤去しろとは言わないんだろ？
それなら、今までどおり最寄りの富士急の駅から歩け。
シャトルバスくらい運行させて、富士急の便を増やすぐらいするだろや。
740 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:01:46 ID:h+BOtakc0
JR東海は身延線分岐して本栖湖あたりまで鉄道造るかもなー
それくらいは考えてるだろう
それくらいは考えてるだろう
すっげーーごもっともな意見で大賛同なんだけど
コネで実験線作ったお前が言うな。
コネで実験線作ったお前が言うな。
>>718
特急で十分
特急で十分
744 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:02:45 ID:V88gsga1O
>>702
JR東海の金で作るのに名古屋はずすのはむちゃだろ
JR東海の金で作るのに名古屋はずすのはむちゃだろ
長野も見習った方がいいな
マジで
マジで
乗車時間が短いと駅弁する暇もない
748 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:04:45 ID:MS5DDQiM0
金丸の強引な権力で千歳空港-札幌間に決まりかけた
ﾘﾆｱ実験線を山梨に作ったからもう駅いらんだろ。
実験線で十分。
ﾘﾆｱ実験線を山梨に作ったからもう駅いらんだろ。
実験線で十分。
東京から清里に行くには
今: 中央本線-八ヶ岳高原線
リニア開通後: リニア-中央本線-八ヶ岳高原線
不便になるやんけー。
リニアの駅が山梨にできるより、中央本線を増強しろ。
わかりやすい主張だわな。
今: 中央本線-八ヶ岳高原線
リニア開通後: リニア-中央本線-八ヶ岳高原線
不便になるやんけー。
リニアの駅が山梨にできるより、中央本線を増強しろ。
わかりやすい主張だわな。
>>720
田舎型のリニア駅ですねわかります
田舎型のリニア駅ですねわかります
751 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:05:09 ID:h+BOtakc0
どう考えても富士五湖のあたりが便利になる
高尾山に行く気分で行けるようになる
高尾山に行く気分で行けるようになる
752 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:05:17 ID:RnLPgTnl0
>>726
駅の周辺位は普通に栄えてた方がいいと思うがな。
田舎情緒ｗとやらが恋しいのなら適当な限界集落にでもいけばいい。
でも、大半はそういうのは面倒とか不便って敬遠されちまうもんだし。
ふいんきなんて所詮そいつの脳内妄想にすぎん物を尊重しすぎても繁栄はないかと。
駅の周辺位は普通に栄えてた方がいいと思うがな。
田舎情緒ｗとやらが恋しいのなら適当な限界集落にでもいけばいい。
でも、大半はそういうのは面倒とか不便って敬遠されちまうもんだし。
ふいんきなんて所詮そいつの脳内妄想にすぎん物を尊重しすぎても繁栄はないかと。
山梨スルーできたらさらに早くなってみんな喜ぶね。
卑しい長野県もちったあ見習ったら？
卑しい長野県もちったあ見習ったら？
754 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:05:56 ID:TdGI9Rrd0
現在でも東京へは〜みたいなこと言ってるけど、お客は東京だけじゃないでしょ
明らかに観光客の呼び込みには効果ある
田舎のままが良いという意見を否定する気はないけど、他人の利便性を微塵も考えないという
新たな選択肢が増えることを否定するこのアホの頭の中は疑わざるを得ない
つか、1時間半が20分になることに魅力を感じないって脳味噌に欠陥がある証拠
用途の違う日常の足と比較するとか愚の骨頂
舟木とかいうこの糞爺は徒歩以外の移動禁止だ
明らかに観光客の呼び込みには効果ある
田舎のままが良いという意見を否定する気はないけど、他人の利便性を微塵も考えないという
新たな選択肢が増えることを否定するこのアホの頭の中は疑わざるを得ない
つか、1時間半が20分になることに魅力を感じないって脳味噌に欠陥がある証拠
用途の違う日常の足と比較するとか愚の骨頂
舟木とかいうこの糞爺は徒歩以外の移動禁止だ
山梨がどこかわからない吸収人＝熊本が日本なのかわからない関東人
756 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:06:02 ID:i6zY8wNd0
つーか、一番発言権があるのはリニアの原理を発案した人間だけどな
もう死んだかも知らんが
もう死んだかも知らんが
あずさの客は甲府でほとんど降りるしな
かいじのあるし
かいじのあるし
実際の所
リニアの駅を作るより
既存の路線の存続 増強の保証をしてもらう方が
県民としてはありがたいだろうな。
山梨は知らないけど
地方では電車は赤字経営で苦しんでいる地域もあるし
リニアの駅を作るより
既存の路線の存続 増強の保証をしてもらう方が
県民としてはありがたいだろうな。
山梨は知らないけど
地方では電車は赤字経営で苦しんでいる地域もあるし
759 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:06:55 ID:hBhgrtTdO
或いは、富士急の駅からリニア実験駅まで、観光リフトを結べばどうか。
あれなら道路の上を跨げる。大して金もかからん。
この観光リフト以外の方法で一般客はリニアに乗れないことにしよう。
アクセス道路も駐車場も何も整備不要。
あれなら道路の上を跨げる。大して金もかからん。
この観光リフト以外の方法で一般客はリニアに乗れないことにしよう。
アクセス道路も駐車場も何も整備不要。
山梨県駅ができたとしても、そこから清里までは結構離れてるよな。
山梨県駅不要論が「山梨県の総意」ならそれなりに尊重すべきなんだろうが。
山梨県駅不要論が「山梨県の総意」ならそれなりに尊重すべきなんだろうが。
761 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:07:18 ID:950NKGvsO
山梨県に拍手を送りたい
762 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:07:39 ID:O4uuAYX40
>>702
JR東海の本社はどこにある？
JR東海の本社はどこにある？
>>754
駅弁食べきれないじゃん
駅弁食べきれないじゃん
通行料＋在来線の高速化の方が良いに決まってる。
駅舎建設費も要らないし。
駅舎建設費も要らないし。
田舎が好きな都民としては リニアの駅がある町なんて興味なくなるからな
山梨がんがれ！
応援する カッコイイぜ
山梨がんがれ！
応援する カッコイイぜ
767 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:08:38 ID:CwNnRXD9O
甲州財閥はいまでも力あるのだよ
768 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:08:52 ID:prcglkot0
しっかりしてるなあ…
>>733
でも観光客は行かないし観光資源でもないわな。
でも観光客は行かないし観光資源でもないわな。
770 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:09:17 ID:CcMmuJZrO
柔和で好感度良い感じだけど、そろそろ静岡と岐阜は許して仲良くしろ山梨、身のためにならん
771 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:10:01 ID:A4xuaVjV0
崇高な山梨県人の方に拍手をしてやまなしぃ
772 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:10:35 ID:h+BOtakc0
JR東海も観光路線が欲しいだろう
でも土地がない諏訪や暑い飯田ではないことは確か
やっぱ甲府から富士山だよ
今は中央道が渋滞して行きにくくなってるから
なおさら必要
でも土地がない諏訪や暑い飯田ではないことは確か
やっぱ甲府から富士山だよ
今は中央道が渋滞して行きにくくなってるから
なおさら必要
773 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:10:45 ID:GQ3URDf20
山梨にリニア駅はいらないだろう。近過ぎる。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:11:05 ID:TdGI9Rrd0
>>763
ゆっくりいきたいひとにはそれなりの路線が既にあるわけで、「新たな選択肢が増える」ことが重要だと言ってるんだけど
ゆっくりいきたいひとにはそれなりの路線が既にあるわけで、「新たな選択肢が増える」ことが重要だと言ってるんだけど
775 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:11:22 ID:O4uuAYX40
山梨にリニア駅がいらない、というのはどうかと思うが
＞旅行や観光が
＞ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
という部分には同意。
＞旅行や観光が
＞ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。
という部分には同意。
山梨南部にリニアで観光客が来てもさばけるキャパがないからね。
甲府を通るっていうなら話は別だろうけど。
そこまでローカル線引いて路線バス拡充して、気付いたら観光客こなくてっていう計算くらいするわな。
甲府を通るっていうなら話は別だろうけど。
そこまでローカル線引いて路線バス拡充して、気付いたら観光客こなくてっていう計算くらいするわな。
リニアが出来てもリニアを利用して東京（東京人）から山梨に行く奴は少ないと思うよ
なら、山梨の分を長野にくれ。
780 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:13:00 ID:WPs8EIKX0
781 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:13:19 ID:i3VhrLSAO
｢都会から離れている｣というメリットはあり得るな。
なんか肯定的な奴が多いがこれ長野と言ってること同じだぞ。
地元にメリットがないならいらないと言ってるだけ。
長野はそのメリットをリニア迂回に求め、こいつは通行税とか他の形で寄越せと言ってるだけだ。
どっちも自分の利益しか考えてないDQN。
地元にメリットがないならいらないと言ってるだけ。
長野はそのメリットをリニア迂回に求め、こいつは通行税とか他の形で寄越せと言ってるだけだ。
どっちも自分の利益しか考えてないDQN。
783 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:13:22 ID:8ipSL4RJ0
これはカッコイイ！！ 何かあったら山梨産のお土産買うよ！！！
ふううちの県も見習って欲しいものだ…。
ふううちの県も見習って欲しいものだ…。
>>682
東京−名古屋−大阪−広島−対馬−釜山−ソウル−北京がいい
東京−名古屋−大阪−広島−対馬−釜山−ソウル−北京がいい
785 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:13:44 ID:PlMC2NG10
リニアが開通する前にどこでもドアが普及するに一票
>>1
長野県ときたらね・・・もう・・・すばらしか山梨。
長野県ときたらね・・・もう・・・すばらしか山梨。
＞女性を６４タイプに分け・・・
長野は、６５番目のタイプだな。
どんなカリスマ美容師でも、心が荒んだ田舎娘を
綺麗に見せる事は出来ない。
長野は、６５番目のタイプだな。
どんなカリスマ美容師でも、心が荒んだ田舎娘を
綺麗に見せる事は出来ない。
通行料という発想はありかもな
山梨の記事なのに、長野県民が必死なスレになってるなｗ
どこぞの乞食とは大違い。
富士五湖に作れよ。
792 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:15:11 ID:j9wqVO/h0
↓ 一方、長野県のお偉いさんたちは…
>>756
さすがに死んでるようです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%82%A4%E3%82%B1%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%8D%E3%82%B9
さすがに死んでるようです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%82%A4%E3%82%B1%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%8D%E3%82%B9
山梨と長野って観光客層が被ってないか？
で山梨のが近いイメージがある
長野って全然行かないよな
で山梨のが近いイメージがある
長野って全然行かないよな
【民度と国益重視度の高さ】
山梨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>長野
山梨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>長野
796 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:15:27 ID:nIZf6G9QO
田舎に駅作っても人は来ない
逆に地元民が流出して域内消費が減る
こうして田舎によくある不似合いな綺麗で立派な駅と整備された駅前、新しくて綺麗で寂しい駅前商店街ができる
目的地になる要素がないと流出を加速するだけだ
逆に地元民が流出して域内消費が減る
こうして田舎によくある不似合いな綺麗で立派な駅と整備された駅前、新しくて綺麗で寂しい駅前商店街ができる
目的地になる要素がないと流出を加速するだけだ
時間と金が有り余ってるヤツ以外は山梨に来るなってか
ウゼェからかいじは廃線しちまおうぜ
山梨行きたいヤツは時間と金をたっぷりかけて鈍行でいけｗ
ウゼェからかいじは廃線しちまおうぜ
山梨行きたいヤツは時間と金をたっぷりかけて鈍行でいけｗ
798 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:16:04 ID:2qdqiIsA0
富士山観光は海外からも客が呼べるが
諏訪湖はわかさぎのみ。
よって山梨には駅が必要だが長野には駅いらないが正しい。
諏訪湖はわかさぎのみ。
よって山梨には駅が必要だが長野には駅いらないが正しい。
>>1
見事な正論
見事な正論
801 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:16:52 ID:7Ia60zZ50
嫁の実家が山梨にあるが、リニアができたら、話のネタに一度は乗ってみるかもしれん。
しかし二度は乗らない。
駅まで行く、公共交通機関に問題があるから、車で十分。
しかし二度は乗らない。
駅まで行く、公共交通機関に問題があるから、車で十分。
802 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:17:02 ID:hIMlPcWvO
山梨△
長野に爪の垢煎じて飲ませたいもんだ
長野に爪の垢煎じて飲ませたいもんだ
804 ：´･∞･)つ●ﾑｷｭ ◆MQ...99We2 ：2009/10/16(金) 12:17:23 ID:TD9eOGfdO
805 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:17:44 ID:hBhgrtTdO
駅建設を、駅周辺整備とセットにするから無駄な金がかかるんだよ。
ただ在来線との乗り換え機能だけがある、出口のない施設として建設すればよい。
山梨の前に、まず新青森駅、新函館駅を、そのように作るべきだ。
乗客は必ず在来線に乗り換えて既存の駅から出入りせにゃならんようにしろ。
設備投資など信号所と同じで足りる。
ただ在来線との乗り換え機能だけがある、出口のない施設として建設すればよい。
山梨の前に、まず新青森駅、新函館駅を、そのように作るべきだ。
乗客は必ず在来線に乗り換えて既存の駅から出入りせにゃならんようにしろ。
設備投資など信号所と同じで足りる。
806 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:17:48 ID:h+BOtakc0
コイツは山梨に駅要らないと言いながら
Bルートで富士見あたりに駅つくるなら賛成だぜ
山梨にないから山梨よりの長野にって
一番虫がいい案で
Bルートで富士見あたりに駅つくるなら賛成だぜ
山梨にないから山梨よりの長野にって
一番虫がいい案で
>>784
何だその地獄行きの列車は
何だその地獄行きの列車は
通行料払えとかアホか
静岡空港駅を作らないと新幹線に通行税をかけるとか言った馬鹿と同じなのに騙される奴多すぎ。
811 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:19:10 ID:WPs8EIKX0
観光メインの人は、
甲府駅から、ボンネットバスを使ってください。
だとおもうな。
甲府駅から、ボンネットバスを使ってください。
だとおもうな。
――山梨の観光を活性化させる効果はあるはず。
新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
正論すぎ。
すげーなこの人。
新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
正論すぎ。
すげーなこの人。
813 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:20:04 ID:2qdqiIsA0
>>797
１８キッパー大歓迎宣言ってとこかｗｗｗ
１８キッパー大歓迎宣言ってとこかｗｗｗ
後になって「人が増えたから駅を作れ」って言うに決まってんだろ。
こんな与太話を国民全体が真に受けた結果が、今の民主党政権だってもう忘れたのか？
こんな与太話を国民全体が真に受けた結果が、今の民主党政権だってもう忘れたのか？
816 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:20:31 ID:O4uuAYX40
長野県人の歯軋りがまだ聞こえるwww
確かに山梨なんか1回行ったら2度と行こうとは思わないな。
818 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:21:03 ID:oqIhon2HO
>>809
中央線改良が本音だろ。
中央線改良が本音だろ。
819 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:21:04 ID:nvohxGDG0
長野土民のクソさが浮き彫りになったな
820 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:21:19 ID:tylSvu180
関連スレ
【長野】「諏訪湖のワカサギ釣りに行きやすくなる」と賛同の声も…リニア新幹線で長野県が迂回ルート強硬主張★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255659873/
821 ：´･∞･)つ●ﾑｷｭ ◆MQ...99We2 ：2009/10/16(金) 12:21:22 ID:TD9eOGfdO
822 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:21:31 ID:CcMmuJZrO
そもそも山が豊富にあるのに山ナシ県て所が大変控えめで宜しい
823 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:21:41 ID:twK9Mc75O
どのルート決まろうが我が町にリニア駅が出来るそうだ
いらないのに
いらないのに
824 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:22:12 ID:TxC7IHl90
バカ、清里って思いっきりＢルートじゃねーかよ
825 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:22:41 ID:Z3AHm7zr0
20分でいける田舎になったら、それはもう埼玉と変わらない
827 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:22:53 ID:WPs8EIKX0
みんなで盛り上げようｗｗ
【長野】「諏訪湖のワカサギ釣りに行きやすくなる」と賛同の声も…リニア新幹線で長野県が迂回ルート強硬主張★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255659873/l50
【国際】文字通り全身が「丸見え」になってしまうスキャナー、マンチェスターの空港で試験運用開始 - イギリス
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255491308/l50
【リニア新幹線】 長野県とＪＲ東海、リニアルート譲らず 他県「早く開通して」 沿線９都府県「リニア中央新幹線早期建設推進大会」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255659635/l50
【社会】 「東京−大阪６７分。工事費も大幅抑制。リニアはどの面を見ても南アルプス（直線）ルートが優位」…ＪＲ東海、試算発表★３
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255659635/l50
【社会】 「東京−大阪６７分。工事費も大幅抑制。リニアはどの面を見ても南アルプス（直線）ルートが優位」…ＪＲ東海、試算発表★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255488479/l50
長野「いらなくなったひと駅分俺らにくれよ」
829 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:23:01 ID:TMn0jN/e0
山梨は日帰り観光バスツアーでぼったくりの土産買わせるのがお得意♪
831 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:23:31 ID:X9bwSdoR0
少なくとも俺の中では
山梨は長野とは違うんだ
長野行くなら山梨に行こう。
そう思ったよ。
そしてそういうイメージは
口こみで拡がっていくのさ。
山梨は長野とは違うんだ
長野行くなら山梨に行こう。
そう思ったよ。
そしてそういうイメージは
口こみで拡がっていくのさ。
長野<俺は東京より進んでるんだよ、駅作れ
833 ：´･∞･)つ●ﾑｷｭ ◆MQ...99We2 ：2009/10/16(金) 12:24:07 ID:TD9eOGfdO
>>826
ワカサギってルアーだっけ
ワカサギってルアーだっけ
山梨えらいぞ
長野とは根本的に違うだろ
山梨は単純に「駅は地元負担になるから要らない」って言ってるだけ
長野の想定するケースでは駅の建築費用は全額、国かJRが持つこと前提なんだから
結論が変わってくるのは当たり前だろ
お前らアホか
山梨は単純に「駅は地元負担になるから要らない」って言ってるだけ
長野の想定するケースでは駅の建築費用は全額、国かJRが持つこと前提なんだから
結論が変わってくるのは当たり前だろ
お前らアホか
>>828
じゃ大鹿駅と飯田駅な
じゃ大鹿駅と飯田駅な
837 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:25:08 ID:1K9071JU0
長野は田舎扱いがイヤだから駅が欲しいのですよ
838 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:25:15 ID:DqSNbnxL0
＞新幹線や高速道路が開通して観光地が新しく生まれ変わったという例を私はあまり聞かない。旅行や観光が
＞ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
＞おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
とりあえず空港作ったり新幹線引けば活性化すると思ってるどこかの県に聞かせてやりたいな
＞ぜいたくで価値があるのは、時間を使ってゆっくり楽しむからだ。スピードで観光を活性化しようという発想自体が
＞おかしい。遠くても、時間がかかっても行きたい魅力ある山梨を作ることが先決だ。
とりあえず空港作ったり新幹線引けば活性化すると思ってるどこかの県に聞かせてやりたいな
本当に要らないなら「通るならどうぞ、駅は要りません」で済む話。
それを通すなら通行税だとか言ってる時点でお里が知れる。
要はどっちも新幹線をダシに地元に利益誘導しようとしているだけ。
正論でもナンでもない。
それを通すなら通行税だとか言ってる時点でお里が知れる。
要はどっちも新幹線をダシに地元に利益誘導しようとしているだけ。
正論でもナンでもない。
841 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:26:00 ID:qkC2WVZq0
確かに正論、これは岐阜の中津川にも当てはまる さしたる産業も観光地も無い場所で
リニアの駅が利用されるとは思わない 名古屋まで１時間位で行けるのに必要なし。
リニアの駅が利用されるとは思わない 名古屋まで１時間位で行けるのに必要なし。
842 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:26:04 ID:b5Vv8/4zO
長野に言ってやってくれー。
843 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:26:05 ID:x7evgzJU0
844 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:26:32 ID:WPs8EIKX0
リニア計画はどの県にも等しく恩恵を与えるものでもないから妥協点を探ったりすることは
必要だろうね。本音ではあるだろうが交渉のための反対姿勢でもあるんじゃないかな
必要だろうね。本音ではあるだろうが交渉のための反対姿勢でもあるんじゃないかな
846 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:27:26 ID:AexqMIGn0
萌木の村の、建て替える前の古い山小屋風『ロック』は素敵な田舎だった。
当時タレントショップだらけになってた駅前とは大違い。
シーズンオフに薪の暖炉前で長居したなあ。
カレー、食いてえなあ。
ホットサンドもうまかったなあ。
当時タレントショップだらけになってた駅前とは大違い。
シーズンオフに薪の暖炉前で長居したなあ。
カレー、食いてえなあ。
ホットサンドもうまかったなあ。
山梨さすがに分かってるな
848 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:28:24 ID:vSLAh1vf0
日教組が「駅作れー！」の闘争を始める悪寒ww
清里の発言はＣルート派への援護射撃になってるんだけどおまいら読み取れてる？
850 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:28:40 ID:fQpQfbJVO
大阪までノンストップでいいだろ。
851 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:28:42 ID:CcMmuJZrO
静岡と岐阜県民は山梨県民との和睦の意味を込めて富士急ハイランドに全県民年一回ずつ行くべき
山梨県民も両県許してやるべき
山梨県民も両県許してやるべき
852 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:28:59 ID:hBhgrtTdO
静岡のキチガイが言ってた、新幹線に通行税をかけるとかは有り得ない。
大昔に地元合意が終わって建設された国鉄の施設だもの。
しかしリニアの場合は、JR東海の単独事業だから、通行税みたいな新税は許されなくとも、
固定資産税の減免をするかしないかは地元自治体の判断だけよ。
大昔に地元合意が終わって建設された国鉄の施設だもの。
しかしリニアの場合は、JR東海の単独事業だから、通行税みたいな新税は許されなくとも、
固定資産税の減免をするかしないかは地元自治体の判断だけよ。
853 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:29:01 ID:foyC+k750
リニア整備製造のためだけの駅をつくってそれから町を用意すればいい
20分で行けるような近所へ旅行したいと思わない。
気分も変わらないし。
気分も変わらないし。
855 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:29:43 ID:Ft+8sCCvO
じゃあ山梨は在来線も舗装道路も鉄骨の橋も全部撤去すればいいのか
856 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:29:45 ID:WPs8EIKX0
【長野】日航松本空港撤退の意向 定期便消滅危機 [09/10/15]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255571839/l50
長野は近いうちに、日本の旅客線を必ず松本空港に降りることを決める、
議会決議をしそうだなぁ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255571839/l50
長野は近いうちに、日本の旅客線を必ず松本空港に降りることを決める、
議会決議をしそうだなぁ。
でも清里なんて中央高速なかったら誰も行かないよな。
自分のところにはすでに観光客がたくさん来ていて
他に行かれると困るからもういらないって言ってるだけでしょ。
自分のところにはすでに観光客がたくさん来ていて
他に行かれると困るからもういらないって言ってるだけでしょ。
858 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:29:58 ID:YSJKDbNg0
そら駅建設の半額を負担せなならんからなあ。
メリット少なかったらお断りしたくもなるわ。
メリット少なかったらお断りしたくもなるわ。
859 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:30:11 ID:DqSNbnxL0
甲府になら作ってもいいと思うけど。結構都会だし
諏訪とか有りえないけどね。本来飯田にも作らなくていいｗ
諏訪とか有りえないけどね。本来飯田にも作らなくていいｗ
リニアとは直接関係無いが、
今の軽井沢駅も正直浮いちゃってるしなぁ。
旧駅舎が好きだった人間からしたら、
なんだかなぁ・・・って感じは否めない。
今の軽井沢駅も正直浮いちゃってるしなぁ。
旧駅舎が好きだった人間からしたら、
なんだかなぁ・・・って感じは否めない。
862 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:31:01 ID:9HgMJIWf0
このスレのすぐ下に長野のスレ来ててﾜﾛﾀｗ
民度が違いすぎるｗｗｗ
民度が違いすぎるｗｗｗ
863 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:32:00 ID:i6zY8wNd0
┌-----金沢
├-----仙台
大阪-----名古屋-----長野┴-----東京
リニア路線がこれなら国民も納得するだろうに
伊那やら諏訪がしゃしゃり出てくるからおかしな話になる
├-----仙台
大阪-----名古屋-----長野┴-----東京
リニア路線がこれなら国民も納得するだろうに
伊那やら諏訪がしゃしゃり出てくるからおかしな話になる
864 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:32:05 ID:8THQa6Lt0
田舎者のエゴっつうのは、とてつもないよな
基本「殿様商売」「左うちわ」って奴だろ
人が増えると頭下げるサービスが増えそうだから嫌だ
そんなとこだろ
山梨県は取捨選択ができてるのがいいな
長野県が騒ぎまくっているのを利用してあえて身を引くことでより名声を高め
それでいて別方面でしっかり利益確保に動く
政府に見習わせたい姿勢だな
長野県が騒ぎまくっているのを利用してあえて身を引くことでより名声を高め
それでいて別方面でしっかり利益確保に動く
政府に見習わせたい姿勢だな
本当に要らないならなんで実験線を山梨に作ったんだよｗ
本音では欲しいに決まってる。
本音では欲しいに決まってる。
867 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:32:49 ID:DXFKpbwZ0
長野も見習え
オリンピックん時だけ盛り上がった残骸がいくつあんだよｗ
オリンピックん時だけ盛り上がった残骸がいくつあんだよｗ
868 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:32:59 ID:PHYE29tGO
長野県民、顔真っ赤wwwwww
特に>>2に感動した。年末は山梨にしよw
870 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:33:41 ID:LqFB/YwS0
山梨の田舎モノは
一生ひきこもってろよ、東京来るなｗｗｗ
一生ひきこもってろよ、東京来るなｗｗｗ
物は違うけど、
あれだけ人口のいる首都圏のアクアラインですら採算割れなのに、
人の少ない長野を迂回ルートでリニア通してもダメだろ。
スレチだけど、神戸空港と静岡空港って計画比何％くらいなんだろう？
試算の50％でも、成り立つくらいじゃないとこんなデカイ工事はやるべきではないね。
あれだけ人口のいる首都圏のアクアラインですら採算割れなのに、
人の少ない長野を迂回ルートでリニア通してもダメだろ。
スレチだけど、神戸空港と静岡空港って計画比何％くらいなんだろう？
試算の50％でも、成り立つくらいじゃないとこんなデカイ工事はやるべきではないね。
新幹線が出来て時間的に近場になり過ぎて熱海の旅館街が一気に廃れたような事例があるから
この発言は見識だと思う
まあ、熱海の場合はマンション等に転用して定住者を増やして町の活性化を図っているようだが・・・
この発言は見識だと思う
まあ、熱海の場合はマンション等に転用して定住者を増やして町の活性化を図っているようだが・・・
ちょっと前まで山梨って血液型スレでいうB型的な扱いだったのにｗｗｗｗ
874 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:34:02 ID:XQz+7zM50
駅が要らないなら
リニアそのものもイラナイだろ？！w
あ、でもリニアの『工事』は要るかw
875 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:35:28 ID:KN4M7qI/O
876 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:35:35 ID:x7evgzJU0
移動に時間かけるより、早く着いて
その分長く田舎を楽しみたいと思う俺はこのスレでは異端なのかな？
その分長く田舎を楽しみたいと思う俺はこのスレでは異端なのかな？
近すぎるとかえって行かなくなるよねw
879 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:35:46 ID:Dz7ICqXFO
長野県知事はこいつの爪の垢を煎じて煎じて煎じまくれ！
880 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:35:53 ID:WPs8EIKX0
881 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:36:08 ID:bnLfDGnL0
でも、林道などでは結構、無駄な金を吸い続けてきたんだよな。山梨。
金丸信がいなきゃ、中央道ももっと真っすぐだったしね。
金丸信がいなきゃ、中央道ももっと真っすぐだったしね。
882 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:36:59 ID:T2GqYvNO0
通行料ってのが解せんが、まあ駅が無いならないでもいいけどな
西日本からの新規需要は取れなくなるが
在来の高速化は東日本に言ってくれ
西日本からの新規需要は取れなくなるが
在来の高速化は東日本に言ってくれ
883 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:37:22 ID:dV7LeIUM0
>いらないものを県内に通してあげるのだから、「ただで」というわけにはいかない。県はＪＲと交渉して、通行料を
>払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
>いう方法も考えられる。
ここらのしたたかさを長野県は学ぶべき。
戦国時代に信濃が甲斐に平定された理由がわかる気がする・・・
>払ってもらえばいい。もしくは、リニアを通す代わりに、県民が日常の足として利用するＪＲ中央線を高速化してもらうと
>いう方法も考えられる。
ここらのしたたかさを長野県は学ぶべき。
戦国時代に信濃が甲斐に平定された理由がわかる気がする・・・
884 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:37:30 ID:RnLPgTnl0
>>876
これはヒドイｗ
これはヒドイｗ
自分達の良さをどうしたら引き出せるか、という考えは素晴らしい
他人に頼らず出来る事を考えるってのは言うのは簡単、実行は大変
他人に頼らず出来る事を考えるってのは言うのは簡単、実行は大変
886 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:38:26 ID:2qdqiIsA0
>>876
それなら何故2025年品川（仮）−名古屋（仮）想定なの？？？
それなら何故2025年品川（仮）−名古屋（仮）想定なの？？？
887 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:38:26 ID:F+lwkLIL0
山梨区間だけ単線にして、駅舎もローカル線にある
無人駅タイプの駅舎にすればいいだろ。
無人駅タイプの駅舎にすればいいだろ。
888 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:39:11 ID:U2D93FJE0
田舎に「素敵」って付けるだけで全てのコメントがバカに見えてしまう例だな。
890 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:39:37 ID:KN4M7qI/O
>>878
特に高速無料化になってからはね。
群馬山梨栃木なんか東京からの観光客が激減。
青森のねぶた祭りや博多のどんたく祭りなんかは東京からたくさんの観光客来てた。
熱海なんかも便利すぎて東京の人は行きたくないでしょw
特に高速無料化になってからはね。
群馬山梨栃木なんか東京からの観光客が激減。
青森のねぶた祭りや博多のどんたく祭りなんかは東京からたくさんの観光客来てた。
熱海なんかも便利すぎて東京の人は行きたくないでしょw
発言の根っこは損得勘定なんだけど、大方の国民感情と合ってるし長野にウンザリしてるからな
支持されるのも当然といえば当然
支持されるのも当然といえば当然
>>870
田舎モンが集まって大都市になったのが東京ですよ
田舎モンが集まって大都市になったのが東京ですよ
893 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:41:21 ID:Z2ev2tnA0
何故にこういう偏った考えを堂々とアピールできるんだろね。
山梨県民が全員観光産業に従事してる訳でもないんだし、
小さいながらも甲府や近郊は都市型の生活してるんだしさ。
そりゃ清里にリニアは要らないだろうけど、清里＝全県ではない。
山梨県民が全員観光産業に従事してる訳でもないんだし、
小さいながらも甲府や近郊は都市型の生活してるんだしさ。
そりゃ清里にリニアは要らないだろうけど、清里＝全県ではない。
894 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:41:54 ID:gthi/cA10
>>872
熱海が廃れたのは、高度成長期に団体専用に特化して、平成になってからの個人利用に対応できなかったからだ。
箱根や富士五湖の大規模ホテルも同じ轍を踏んで、今は再生途上。
栃木の鬼怒川温泉郷もその類だな。
熱海が廃れたのは、高度成長期に団体専用に特化して、平成になってからの個人利用に対応できなかったからだ。
箱根や富士五湖の大規模ホテルも同じ轍を踏んで、今は再生途上。
栃木の鬼怒川温泉郷もその類だな。
高尾での乗り換えをなくしてほしいわ。
一方、長野では
897 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:42:39 ID:O4uuAYX40
898 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:42:40 ID:6/ijVIKxO
首都圏にも高速道路建設の際に、うちの地域には大きな河があって河川舟運があるから建設反対！と叫んで、現在は陸の孤島化してる市があるなww
地図で高速道路見ると、大きく歪んだ区間があるww
地図で高速道路見ると、大きく歪んだ区間があるww
899 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:42:41 ID:WPs8EIKX0
900 ：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/10/16(金) 12:43:07 ID:8HfHQnlR0
>>871
神戸は100％達成した
神戸は100％達成した
901 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:43:20 ID:VR6EiuTpO
山梨回避して長野迂回？
わがまま言うなwww
わがまま言うなwww
902 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:43:23 ID:Ly6ALoFy0
素敵な田舎は単なる通過点に過ぎない。
ってことでいいんだよな。
ってことでいいんだよな。
903 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:43:43 ID:x7evgzJU0
905 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:21 ID:inf96qiEO
宿泊してもらうには、ちょっと不便でないとだもんな
清里はよくわかってるわ
清里はよくわかってるわ
906 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:35 ID:KN4M7qI/O
907 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:36 ID:i6zY8wNd0
大阪-飯田-伊那-諏訪-長野-東京
県民が丸く収まるNルート
県民が丸く収まるNルート
908 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:36 ID:hBhgrtTdO
通行税の新設なんか政府が許可する訳がねえだろがバカ。
しかし固定資産税は取れるよ。
駅が無いなら。
しかし固定資産税は取れるよ。
駅が無いなら。
山梨って梨以外何のイメージが沸かないんだが
リニアで損なわれる何かってあるの？
リニアで損なわれる何かってあるの？
910 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:52 ID:WPs8EIKX0
清里に無人駅を作って、
リニアを通過させれば雰囲気出るじゃん。
リニアを通過させれば雰囲気出るじゃん。
長野「山梨に駅が要らないなら長野に駅をもう１つ作るべきだ
山梨は長野に譲ると公言せよ
それが友愛というものだ」
山梨は長野に譲ると公言せよ
それが友愛というものだ」
912 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:44:57 ID:Z2ev2tnA0
913 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:45:22 ID:6EIowtTzO
いちいちもっともな意見だ
大都市近隣の府県は都会化で勝負しても意味ないよ
この議論は波紋を広げて欲しいよ
あと長野は滅んで下さい
大都市近隣の府県は都会化で勝負しても意味ないよ
この議論は波紋を広げて欲しいよ
あと長野は滅んで下さい
914 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:45:29 ID:73ptsH65O
山梨に実家がある人は喜んでたよー
915 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:45:31 ID:CcMmuJZrO
中途半端に東京に近い場合、
異動時間の短縮が命取りになりかねない。
中央高速が開通するまでは相模湖って観光地だったんだぜ？
観光客は、移動手段が高速化すると、従来と同じ時間をかけて遠くに行こうとする。
山梨の場合、東京の観光客にスルーされる事になりかねない。
東京名古屋の中間に位置する長野とは少し事情が異なるかもね。
異動時間の短縮が命取りになりかねない。
中央高速が開通するまでは相模湖って観光地だったんだぜ？
観光客は、移動手段が高速化すると、従来と同じ時間をかけて遠くに行こうとする。
山梨の場合、東京の観光客にスルーされる事になりかねない。
東京名古屋の中間に位置する長野とは少し事情が異なるかもね。
917 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:46:07 ID:2qdqiIsA0
山梨から名古屋大阪方面に行くの大変なんだから県民はリニア駅望むだろ
919 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:46:40 ID:f26y3eJL0
神奈川もリニアの駅いらないから
リニア乗りたかったら品川まで行って乗るよ
リニア乗りたかったら品川まで行って乗るよ
920 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:47:09 ID:WPs8EIKX0
922 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:47:38 ID:RnLPgTnl0
923 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:47:44 ID:3tc2+iCqO
といいつつ結局は作る山梨であった
てかリニアができたら山梨より関東⇔関西への旅行が増えるだろ、山梨なんて空白化するだけだし駅作る必要ねーわな
926 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:48:21 ID:KN4M7qI/O
927 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:48:35 ID:wVj0HnCRO
>>909
オオクワガタ
オオクワガタ
JR東海にとってはうれしい意見だろうなｗ
一方長野の糞と来たら
一方長野の糞と来たら
929 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:49:02 ID:oQ/3cuMW0
へんな話。
（長野にほど近い）清里の人が、山梨にリニア駅は要らない！だって。
山梨のリニア駅建設候補地は、そんな所じゃ全然ない。
わかりやすく東京で言ってみれば、２３区内に何か作ろうとしてるとき、
多摩の人がなぜか、そんなもんイラネと言い出した。
それに、山梨県人は基本的に言って、田舎コンプレックスが強烈だよ。
軽井沢のような誇らしい田舎町があるわけでもない。
そして実際、文化レベルが異様に低い。まともな本屋すらない。まともな服も買えない。
「はい、東京から越してきました」
この一言ですごい卑屈になる。
（長野にほど近い）清里の人が、山梨にリニア駅は要らない！だって。
山梨のリニア駅建設候補地は、そんな所じゃ全然ない。
わかりやすく東京で言ってみれば、２３区内に何か作ろうとしてるとき、
多摩の人がなぜか、そんなもんイラネと言い出した。
それに、山梨県人は基本的に言って、田舎コンプレックスが強烈だよ。
軽井沢のような誇らしい田舎町があるわけでもない。
そして実際、文化レベルが異様に低い。まともな本屋すらない。まともな服も買えない。
「はい、東京から越してきました」
この一言ですごい卑屈になる。
リニアが追求するべきはなによりも早さなんだから
そこは譲っておいて代わりに他の部分で融通をきかせてもらう
山梨はその選択がきちんと考えられるのが素敵なんだな
長野も見習えよ
Ｃルートにする代わりに他の対価を得るような考えは浮かばんのか
そこは譲っておいて代わりに他の部分で融通をきかせてもらう
山梨はその選択がきちんと考えられるのが素敵なんだな
長野も見習えよ
Ｃルートにする代わりに他の対価を得るような考えは浮かばんのか
931 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:49:25 ID:oe95fxsw0
こんど1時間半かけて遊びにでも行くか。
932 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:49:44 ID:Buy3CRyw0
世の中にはまだまだ知られざるキチガイが沢山いることがよくわかったｗ
南アルプス貫通トンネルに何らかの障害が起こった時の退避用に駅が必要なんだよ。
そん位わかってやれよ長野県境の流行がすぎた観光地のオッサンは。
そん位わかってやれよ長野県境の流行がすぎた観光地のオッサンは。
934 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:50:44 ID:Z2ev2tnA0
>>916
長野（長野市近郊や志賀高原の麓辺り）は、新幹線開業後は
宿泊型から日帰り対応に即座に切り替えた。その結果として、
日帰りで訪れた人がリピート訪問する際に宿泊するようになり、
湯田中渋温泉などは再興してきてる。
ルートから外れた小諸は廃れたけど、新駅が出来た佐久市は
新幹線駅をコアにした新市街を作り、新しい拠点になった。
高速交通網が出来れば、それに合った形態に変わっていけば
新しいお客が付く。その努力をしなければ廃れる。
長野（長野市近郊や志賀高原の麓辺り）は、新幹線開業後は
宿泊型から日帰り対応に即座に切り替えた。その結果として、
日帰りで訪れた人がリピート訪問する際に宿泊するようになり、
湯田中渋温泉などは再興してきてる。
ルートから外れた小諸は廃れたけど、新駅が出来た佐久市は
新幹線駅をコアにした新市街を作り、新しい拠点になった。
高速交通網が出来れば、それに合った形態に変わっていけば
新しいお客が付く。その努力をしなければ廃れる。
935 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:50:46 ID:qYyGu4L+O
富士急ハイランド駅をリニアにしたらいいよ。山梨は富士急ハイランドしか観光客望めないから
936 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:50:58 ID:d9UGXuwd0
山梨県民は文明人
長野県民は土人
それくらいの違いがある
長野県民は土人
それくらいの違いがある
938 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:51:31 ID:g+DgZxNK0
俺の中のイメージ
愛媛＞山梨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野
愛媛＞山梨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野
939 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:51:57 ID:mvzwr00i0
長野県民「山梨がいらないと言っているなら長野に2駅あってもいいはずだ」
941 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:52:22 ID:hBhgrtTdO
>>894
今では信じられないことだが、東急東横線の綱島温泉駅は、かつては東京の奥座敷と呼ばれた。
鉄道が整備されるに従い、温泉など観光地が、段々とベッドタウンに変わるのは、ごく普通の現象なんだよ。
その変わり時を見極めず、観光地の魅力を失っても、ベッドタウンにもならなければ、そのまま衰退してしまう。
今では信じられないことだが、東急東横線の綱島温泉駅は、かつては東京の奥座敷と呼ばれた。
鉄道が整備されるに従い、温泉など観光地が、段々とベッドタウンに変わるのは、ごく普通の現象なんだよ。
その変わり時を見極めず、観光地の魅力を失っても、ベッドタウンにもならなければ、そのまま衰退してしまう。
942 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:52:22 ID:EQigvBZy0
かつては観光地としても、新婚旅行先としても栄えた伊豆
今は凋落してしまい、旅館もどんどんつぶれている
伊豆の人気にかげりが出たきっかけは、今にして思えば
新幹線の開通で、短時間で簡単に来れるようになったことが一番大きいと思う
旅行に行く場所から、気軽に遊びに行く場所にイメージが変わってしまい
旅行客の数が大幅に減少してしまった…
今は凋落してしまい、旅館もどんどんつぶれている
伊豆の人気にかげりが出たきっかけは、今にして思えば
新幹線の開通で、短時間で簡単に来れるようになったことが一番大きいと思う
旅行に行く場所から、気軽に遊びに行く場所にイメージが変わってしまい
旅行客の数が大幅に減少してしまった…
943 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:52:49 ID:T07TS6JrO
意見を聞く人間違えたな。
萌木の里なんかよそ者だろ。
山梨では招致合戦が激しいよ。
萌木の里なんかよそ者だろ。
山梨では招致合戦が激しいよ。
944 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:53:01 ID:KN4M7qI/O
945 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:53:30 ID:8GyWMbCCO
山梨は空気と同じで県民の心も澄んでるんだな
それに引き換え長野ときたら
それに引き換え長野ときたら
946 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:53:35 ID:d2G+SAuGO
読売も、「〜の声もある」とか場末のイチ地元民の声を載せるなんて、どこまで落ちればいいんだ。
地元利益最優先という点で長野や静岡と同じなのにちょっと言い方を工夫するだけでころっと騙される奴が出てくる。
こいつらが民主党に投票したのかな。
こいつらが民主党に投票したのかな。
948 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:54:12 ID:d9UGXuwd0
民度の低い長野県民が山梨県民を貶めるために必死だな
949 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:54:14 ID:Buy3CRyw0
>>919
神奈川につくる予定のリニア駅は、利便性向上による乗客数増加効果で採算上がるから地元の意向関係なくJR東海側が作りたがってる
「どうせ一駅作るんならウチ」って誘致合戦はしてるが、ルート曲げてまではやらないだろうから橋本駅でほぼ決定なんだろうが…
あと、名古屋側一駅も収益のために必要なんだと
神奈川につくる予定のリニア駅は、利便性向上による乗客数増加効果で採算上がるから地元の意向関係なくJR東海側が作りたがってる
「どうせ一駅作るんならウチ」って誘致合戦はしてるが、ルート曲げてまではやらないだろうから橋本駅でほぼ決定なんだろうが…
あと、名古屋側一駅も収益のために必要なんだと
950 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:54:14 ID:kLu42nlY0
俺の中のイメージ。
リニアといえば実験線のある山梨。
リニアといえば実験線のある山梨。
951 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:54:15 ID:OH8cO9+rO
まあ結局は全県１駅はできるんだけどね
山梨の駅の建設費も東海に貸し出している無利子融資（230億）を使えばいいだけだし
山梨の駅の建設費も東海に貸し出している無利子融資（230億）を使えばいいだけだし
953 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:54:38 ID:Z2ev2tnA0
熱海は、単に旅館側の売り方が下手だっただけでしょ。
団体旅行から個人旅行に形態が変化していく中で、
相も変わらず大宴会場にお膳を並べて飯を喰わせてたら
そりゃ個人旅行客は来なくなるってw
周辺観光地にしても、何もない訳じゃないし、それこそ海がある。
海を見ながらのんびり出来る、というだけでも価値は創出できる。
団体旅行から個人旅行に形態が変化していく中で、
相も変わらず大宴会場にお膳を並べて飯を喰わせてたら
そりゃ個人旅行客は来なくなるってw
周辺観光地にしても、何もない訳じゃないし、それこそ海がある。
海を見ながらのんびり出来る、というだけでも価値は創出できる。
954 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:55:02 ID:RnLPgTnl0
955 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:55:03 ID:CJAUKHdu0
>>894
関西でいえば白浜とか伊勢志摩とか有馬とかも同じようなもん。
慰安旅行や修学旅行といった大口団体を当てにしてた大型ホテルは軒並み苦戦してる。
それと個人利用でも高度成長期は新婚旅行や子供連れの家族旅行が殆どだったのに対し、
今では少人数の大人同士の旅行が多いからな。
関西でいえば白浜とか伊勢志摩とか有馬とかも同じようなもん。
慰安旅行や修学旅行といった大口団体を当てにしてた大型ホテルは軒並み苦戦してる。
それと個人利用でも高度成長期は新婚旅行や子供連れの家族旅行が殆どだったのに対し、
今では少人数の大人同士の旅行が多いからな。
956 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:55:05 ID:2qdqiIsA0
>>1のおっさんの真意。
山梨南部に駅が出来たら東名阪いずれからも富士五湖付近の
観光客が増える。
中途半端な観光地清里は益々寂れる。
言ってる事は飯田に南信の中心を取られてたまるものか！！
と息巻くBルート派の諏訪、伊那市長と同じ思考。
山梨南部に駅が出来たら東名阪いずれからも富士五湖付近の
観光客が増える。
中途半端な観光地清里は益々寂れる。
言ってる事は飯田に南信の中心を取られてたまるものか！！
と息巻くBルート派の諏訪、伊那市長と同じ思考。
長野と山梨の違い
山梨 → ガソリンが安い
長野 → ガソリン、メチャ高い
ガソリンスタンドは金額の表示しない
山梨 → ガソリンが安い
長野 → ガソリン、メチャ高い
ガソリンスタンドは金額の表示しない
白川郷は、東海北陸道の全線開通で観光客がどっと増えたけどな。
そのかわり、岐阜高山の旅館の客が減ったが。
そのかわり、岐阜高山の旅館の客が減ったが。
960 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:55:58 ID:vK4p0Nyz0
おまえら山梨でほうとう食ってワイン飲むついでに、輿石東をなんとかしてこいよ
961 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:55:59 ID:oQ/3cuMW0
>>943
そうだよねえ。
もともと実験線あった田舎の地区なんかも、是非是非！と言ってる。
べつに山梨の公式見解として、リニア駅不要を唱えてるわけじゃない。
だけどなぜかベタ誉め。変な感じ。
それなら長野にだって、リニア不要論を唱えてる人はいるだろうし。
そうだよねえ。
もともと実験線あった田舎の地区なんかも、是非是非！と言ってる。
べつに山梨の公式見解として、リニア駅不要を唱えてるわけじゃない。
だけどなぜかベタ誉め。変な感じ。
それなら長野にだって、リニア不要論を唱えてる人はいるだろうし。
962 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:57:07 ID:Buy3CRyw0
963 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:57:19 ID:RnLPgTnl0
>>944
何時までもそういう発想してるから寂れて逝くんだと思うぜ？
何時までもそういう発想してるから寂れて逝くんだと思うぜ？
964 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:57:35 ID:c51Wx36Z0
最近の長野叩きはキメェなｗ
965 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:57:44 ID:4dpOjP6GO
何でも反対反対してカネ貰うゴネ厨イラネ
966 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:57:55 ID:KN4M7qI/O
20分じゃ電車旅の楽しみが味わえないなw
>>725
夢を見させてやれ・・・・
愛知万博の目的は、首都移転で国会を岐阜との県境に置くための、公務員宿舎だったんだ。
無料で公務員住宅の基盤整備をしようという、虫のいい話だったんだよ。
中央リニア新幹線の駅舎予定地も、愛知県が株を持つゴルフ場に内定していた。
ところが、首都移転は消えてなくなり、万博は跡地の需要が消滅・・
一時は鷹の巣からヒナ（天然記念物）を盗んでまで、万博用地の確保に狂奔したのが、
突然に『里山保全』を叫び始めたのはそのせい。
そういう、兵どもの夢の跡なのだ・・・生暖かく見守ろう。
ちなみに、万博の影響で？名前のついていなかった尾張サンショウウオは、東京サンショウウオの亜種で落ち着きそうだ
夢を見させてやれ・・・・
愛知万博の目的は、首都移転で国会を岐阜との県境に置くための、公務員宿舎だったんだ。
無料で公務員住宅の基盤整備をしようという、虫のいい話だったんだよ。
中央リニア新幹線の駅舎予定地も、愛知県が株を持つゴルフ場に内定していた。
ところが、首都移転は消えてなくなり、万博は跡地の需要が消滅・・
一時は鷹の巣からヒナ（天然記念物）を盗んでまで、万博用地の確保に狂奔したのが、
突然に『里山保全』を叫び始めたのはそのせい。
そういう、兵どもの夢の跡なのだ・・・生暖かく見守ろう。
ちなみに、万博の影響で？名前のついていなかった尾張サンショウウオは、東京サンショウウオの亜種で落ち着きそうだ
969 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:58:54 ID:qf5atZmwO
ほうとうは地味に旨い
970 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:59:18 ID:743Qmvii0
>>957
山梨で、俺のところだとレギュラー128円なんだけど安いの？
山梨で、俺のところだとレギュラー128円なんだけど安いの？
971 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:59:34 ID:Z2ev2tnA0
972 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:59:46 ID:hBhgrtTdO
熱海も伊豆も、あれだけ鉄道が便利になったら、もう観光地じゃなくて、住む所に使うべきなのよ。
住居費の差額で東京に新幹線等で通勤できる。
住居費の差額で東京に新幹線等で通勤できる。
973 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 12:59:59 ID:RnLPgTnl0
974 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:00:16 ID:c51Wx36Z0
駅は要らないから他の所でサービスよこせだろ？
お前らの嫌いなゴネ得ｗｗｗ
お前らの嫌いなゴネ得ｗｗｗ
975 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:00:28 ID:0IUrWY6J0
山梨ってＴＨＥ田舎、って感じだよな
果実のレベルが高い
桃が固いのだけは受け入れられんかったが
あと小さいころから餅はきな粉をまぶして黒蜜で食うもんだと思ってた
果実のレベルが高い
桃が固いのだけは受け入れられんかったが
あと小さいころから餅はきな粉をまぶして黒蜜で食うもんだと思ってた
長野とはえらい違いだな
こういう景観重視の考え方結構好き
こういう景観重視の考え方結構好き
978 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:00:59 ID:zSTxB9Es0
まさにその通り、山梨はあれでこそ。フルーツ王国に都市化はマッチしないよ
979 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:01:09 ID:Z2ev2tnA0
980 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:01:12 ID:GWJ+KjcE0
まあ山梨は身延線沿線が不便だし、南アルプス越えの退避場の意味でも駅造ってもいいかな、
と思うんだが、こういう意見が出るのは立派。
その内清里にも遊びに行こう。
と思うんだが、こういう意見が出るのは立派。
その内清里にも遊びに行こう。
「素敵な田舎」なんて言うのは、そこに住んでいないか、別荘があるやつだろ？
おれ好きだよ、山梨。
いいとこだもんな
983 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:02:06 ID:Buy3CRyw0
>>967
味わいたいときはリニア使わなきゃいいんじゃね？
味わいたいときはリニア使わなきゃいいんじゃね？
984 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:02:15 ID:RiOLoids0
>>978
じゃあ甲府の市街地を潰して葡萄畑にしてみっかw
じゃあ甲府の市街地を潰して葡萄畑にしてみっかw
985 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:02:40 ID:yNFrusT8O
東京にも駅要らないよ
もしろ東西は分断して欲しい
関西人はこっち来なくて良いよ
もしろ東西は分断して欲しい
関西人はこっち来なくて良いよ
986 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:02:43 ID:OH8cO9+rO
長野県民は山梨県民の爪の垢でも飲め
988 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:03:39 ID:Nv+gru8k0
1000なら山梨が長野を攻め滅ぼす。
>>982
ミー トゥ
ミー トゥ
990 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:03:54 ID:RnLPgTnl0
>>983
選択肢が増えることはいい事だなｗ
選択肢が増えることはいい事だなｗ
正直者の山梨にはリニアを通してやろう。 長野-山梨間のリニアを。
992 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:03:58 ID:Buy3CRyw0
993 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:04:01 ID:MszG8jXw0
125 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2009/10/16(金) 12:42:35 ID:hTkJ0OKG0
いや、日本海側の事も考えてＢルートを押すよ。
Ｃルートでは太平洋側だけが発展する。
富山・福岡・新潟まで考えればＢルートだろ。
目先の事だけではなく将来の事を少しは考えろ。
いや、日本海側の事も考えてＢルートを押すよ。
Ｃルートでは太平洋側だけが発展する。
富山・福岡・新潟まで考えればＢルートだろ。
目先の事だけではなく将来の事を少しは考えろ。
山梨は口先のうまいゴネ厨、騙されたことに気付かせない高度な詐欺師。
長野は本音丸出しの素朴な田舎者。
長野は本音丸出しの素朴な田舎者。
まあ確かになあ 新幹線駅でもなんでこんな所に･･･ってのがあるし
996 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:04:54 ID:hBhgrtTdO
997 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:04:57 ID:oQ/3cuMW0
バカじゃないの。
山梨の、都心に相当する中央部がひどいことになってて、
よくわからない大型デパートが二度目の徳政令を受けて、
入社して３年以内の離職率は全国トップクラスで、
「ステキな田舎」とか言ってる山梨県人がﾏｼﾞｮﾘﾃｨなわけねーっての。
田舎に幻想もちすぎ。
みんな東京になりたいに決まってんじゃん。アホか。
山梨の、都心に相当する中央部がひどいことになってて、
よくわからない大型デパートが二度目の徳政令を受けて、
入社して３年以内の離職率は全国トップクラスで、
「ステキな田舎」とか言ってる山梨県人がﾏｼﾞｮﾘﾃｨなわけねーっての。
田舎に幻想もちすぎ。
みんな東京になりたいに決まってんじゃん。アホか。
998 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:05:13 ID:2qdqiIsA0
こんな下らない話題で次スレなんか立てるなよ！！
999 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:05:23 ID:Buy3CRyw0
>>991
そもそも山梨通さないルートで建設は実質不可能
そもそも山梨通さないルートで建設は実質不可能
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/10/16(金) 13:05:29 ID:yNFrusT8O
>>993
将来的に韓国まで伸びることを考えたら、リニアなんて必要ない
将来的に韓国まで伸びることを考えたら、リニアなんて必要ない
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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