【羽田ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…首相「言葉が極端だった」と鎮静化図るも、国交相「実現させる」と自信

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1☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★
★羽田ハブ化、首相に相談なく…国交相「見切り発車」

・前原国土交通相は就任以来、八ッ場ダムの建設中止、日本航空再建策見直しなど、
 立て続けに既存政策の変更を打ち出し、鳩山政権の閣僚の中でもひときわ注目を
 集めてきた。

 ただ、今回の「羽田空港ハブ化」方針は、9月下旬に国交省の副大臣、政務官との
 「政務三役会議」で一応の腹合わせは済ませたものの、鳩山首相や平野官房長官に
 事前に相談すらなく、調整不足のまま見切り発車した形だ。

 「成田と関空はもう重視しないという発想ではない。若干、言葉が極論に聞こえたのかも
 しれない」
 鳩山首相は13日夜、首相官邸で記者団を前に、前原氏の発言による混乱の沈静化に
 追われた。

 関西空港のある大阪府が地元の平野官房長官も同日の記者会見で、前原氏から相談が
 なかったことを認めた上で、「政府としてその通りだという立場にまだない。地元の皆さんと
 十分連携を取って政府として判断する」と述べた。
 もっとも、首相も官房長官も、羽田空港の「ハブ化」そのものについては否定していない。
 前原氏を切り込み隊長として、「一貫性のない航空政策」(平野官房長官)の見直しに
 つなげたいとの思惑も透けて見える。

 これに対し、関係自治体は反発している。
 成田空港を抱える千葉県の森田健作知事は13日、県庁で記者団に対し、「滑走路の
 2500メートル延伸も、地元と信頼関係を培って10月から(前倒しで)スタートすることになった。
 一つずつ積み重ねてここまできたのにパーだ」と怒りをぶちまけた。
 同県成田市の小泉一成市長も「成田(空港)は多くの血が流され、建設された。そういう経緯が
 わかっているのか」と批判した。

 当の前原氏は周辺に「羽田のハブ化は必ず理解される。実現させる」と語るなど自信を見せており、
 調整の手腕が問われそうだ。
 http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20091014-OYT1T00104.htm?from=top
2名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:00 ID:6PspLsYC0
2
3名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:34 ID:+GFdHudGO
反日政党民主党を全力で潰せ!
4名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:34 ID:WbbxU9L50
文句があるなら自民党に言ってくれ
5名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:23:51 ID:Rkmo1hIv0
反対派涙目
6名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:26:08 ID:QIF5IvCU0
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羽田空港がハブ空港になったらさ、成田空港は住民の要望どおり農地に戻せばいいんじゃね?
beチェック
1 :Ψ:2009/10/13(火) 21:06:01 ID:xeMJFd6R0
羽田空港がハブ空港になったらさ、羽田の滑走路をもう一つ増やして5つにすれば国際空港としても完璧だろ。
そんで成田空港は住民の要望どおり農地に戻せばいいんじゃね? 
地方空港として残してもいいけど、いっその事ピーナッツ畑にすればいいと思う。

住民も未だに騒音が嫌だと空港の存在そのものに反対してるみたいだし、きっとみんな喜ぶと思う。
7名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:04 ID:g28CvfII0
前原もよくやるよ
8名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:43 ID:5IzXPOCV0
前原は頑張ってるよ
よくやってる
森田氏ねや
9名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:54 ID:gr9yl50T0
>鳩山首相や平野官房長官に事前に相談すらなく、調整不足のまま見切り発車した

地元に根回しどころか、党内根回しも出来ないのかよwww
そんなんだから、永田メールで生贄にされたんだよ。
10名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:33 ID:HOmp7ddYO
特ダネは前原擁護でキモイwww
11名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:28:53 ID:tUIgaWQM0
>>1
>>同県成田市の小泉一成市長も「成田(空港)は多くの血が流され、建設された。そういう経緯が
>>わかっているのか」と批判した


わっ、発想が旧日本軍と一緒だわ
引き際を完全に間違えてる
12名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:01 ID:C3mISheN0
森田ハブ化
13名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:29 ID:WbbxU9L50
護送船団方式なんかやってると日本なんて潰れて無くなってしまうぞ
14名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:29:53 ID:ScYZ/IQIO
そりゃ国会も開かずファッションショーでバカ面さらしてる鳥頭総理なんぞ
ないがしろにされて当たり前。

つうか前原わざとやってねえか?wwww
15名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:03 ID:xOSU3wQv0
友愛されるぞ。
16名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:05 ID:lSv2s+800
>>7
> 前原もよくやるよ

前原じゃくて、民主党がだよ。
やることなすこと、バラバラじゃん。

トップダウンでもいいんだけど、内閣の中で意見統一しろって。
総理があわてて否定するってどういうこと?w




17名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:05 ID:F7h+hll1O
一貫性のない航空政策w
18名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:19 ID:e2pi2oTRi
見てると、前川は基本的に周りに相談しないっぽいが
大丈夫なのか

こういうのがうちの職場にいたら、
まず重要な職務から外して
何年かかけて周りに相談するように教育して、
直らなければ適当に左遷(形は栄転)させるけど

民主党の人事の方針はどんなですか?
19名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:21 ID:0sxn7yNNO
前原、狂徒不眠をなめてるのか?
20名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:35 ID:3W7oW/8V0
前原って何でいつも泣きそうな顔してるん?
21名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:30:43 ID:BksGwiR60
根回しとか人身掌握とか勉強したほうがいいな前園
まとまる話もまとまらなくなるような
22奇麗な涅と栗鼠& ◆q90pjWLK6U1a :2009/10/14(水) 08:30:51 ID:iSL1wohH0
まず地方から占領するという考えか?
23名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:00 ID:tk4mSK/B0
鳩山は韓国に配慮してるんだろ
24名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:31:27 ID:NCZXLZR50
マスコミはコレが前政権なら閣内不一致と騒ぎ立てる
はやく臨時国会を開けよ
25名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:13 ID:VUYD/lCg0
鳩山さんがハブにされちゃったんですね
26名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:14 ID:q2w6veSD0
本当、民主は対立ばっかり、生み出しやがるなあ
27名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:16 ID:J8/+/JYN0
やろうとしてることは良いんだけど発言は慎重にするべきだな
28名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:20 ID:EHYPTMGNO
相談しようにも馬鹿鳩は日本にいないもんなw
29名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:54 ID:49r1l3D/0
羽田をハブ空港化するのは悪くないとは思うが
こうも独り善がりな勇み足の踏まれちゃ批判や顰蹙を集めるのも当然だよな
30名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:32:55 ID:WbbxU9L50
>>10
朝鮮人以外は賛成すると思うぞ

特アは利害関係が当たってくるから反対なんだろうけど
31名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:11 ID:sobmKtIk0
>>11
ですな。
過去がどうあれ、やらなければならない事はやらねばならない。
32名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:22 ID:quO2+acg0
何で空港に危険なハブを放し飼いしようとしてるんだ?
頭おかしいんじゃねーか?
空港歩いててもハブの脅威、飛行機乗ってもどこに潜んでいるか分からない。
33名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:26 ID:e2pi2oTRi
>>24
マスコミもこれはヤバいと思い始めてるだろうが、
ま、きっちり3ヶ月は民主政権を擁護しきって
もらわないとな

ここは、応援に回るところだろう?
34名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:35 ID:5S2E0bxS0
この内閣って閣僚が好きに発言しすぎだよな
35名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:40 ID:gr9yl50T0
黒鳩が、相談しても頼りにならないのは認めるが、
内閣にぐらいは味方作って置けよ。
前園さんがハブられてる
36名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:51 ID:lSv2s+800
>>9

> 地元に根回しどころか、党内根回しも出来ないのかよwww
> そんなんだから、永田メールで生贄にされたんだよ。

そうおもうだろ?w
恐ろしいのが、前原と国交省だけじゃなくて、内閣全体がバラバラつーことよ。

この国どうなるのよ?




37名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:33:53 ID:tOevx4EiO
良く考えたら関空をハブにするのが良策だろ
よーく色んなメリット、デメリットを見ると関空が一番相応しい
38名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:07 ID:uywcKjgSO
>>18
友愛

てか社会人としての常識が無さ過ぎ
働いた事ないんじゃない
39名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:11 ID:QeA7r1Tc0
当の前原氏は周辺に「羽田のハブ化は必ず理解される。実現させる」
などと意味不明の供述をしており
40名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:33 ID:k7aj6fqc0
前腹は自分で自分の仕事を増やしてるな。
41名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:34:49 ID:LE3bZjfv0
各大臣みんなネタ披露しだしてるのに本命の管さんが大人しい
42名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:00 ID:ClCs+pXIO
羽田ハブ化には賛成だが、マニフェストには書いてあったのか?
前原は仕事の進め方が雑すぎるよな。
43名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:06 ID:uPWuYMss0
>>1
え?この内閣、相談して決めてたの?
各大臣が自分勝手にやっていると思ってた
44名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:12 ID:lDDL/uZgO
俺は前原を応援する。
邪魔する鳩山は死ねや!
45名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:23 ID:uIlzBtWm0
一度やらせてみたらwwwwwww
46名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:30 ID:/oNThOf6O
独裁
47名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:35:38 ID:r7u+LE2gi
つーか、羽田のハブ化なんて夢物語だろw
あとどんだけ拡張しなきゃなんないと思う?
48名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:10 ID:JZ+smeTS0
羽田がハブ(仲間はずれ)にされた〜〜って違うじゃん。
49名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:28 ID:C3mISheN0
発言の内容はともかく前原は根回しや交渉事をする能力に欠けるのだけはよく判った
もう総理の目はないな
50名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:28 ID:FAtC1UYsO
よっぽど鳩山より前原の方が仕事してるわ。
51名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:38 ID:YRCy9dcK0
前後アスペ説を提唱
52名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:39 ID:lSv2s+800
>>41
> 各大臣みんなネタ披露しだしてるのに本命の管さんが大人しい

ああああああああああああああああっっっっ

ブーメランの元祖、ネタの宝庫、失言王が黙ってるよな。

もうね、管が常識人にみえるくらい、今の内閣がひどいw

53名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:39 ID:igFNNE4OO
この内閣はほんと
互いに連携取らずに各々勝手に決めて勝手に発言するよな
いい年して何やってんだ
社会人一年目に「ほうれんそう(報告連絡相談)」が大事だって習わなかったのか?
54名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:42 ID:TOEDAxZP0
>>32
そんなんだからリアル社会からハブられてんだよおまえ
55名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:02 ID:hFWTgzpv0
民主党まで東京一極集中か。
地方は見事にだまされたな。
56名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:07 ID:24fljOliO
もっと揉めろ

重い仕事を全部、糞前原に任せて
自分はキチガイ夫人と外食三昧でハネームーン気分w

前原も自分が総理になった気分で誤爆してしまうわな(・∀・)
57名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:12 ID:zuox8LBQO
>>29
『お前がやりたいことは分からなくもないが、その態度が気に入らん。つか、お前は何様だ?ああ?死にてーのか?』まさにこんな感じだな。
58名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:37:15 ID:nGT33hBb0
羽田をハブ空港化は賛成だけど

八ツ場ダムはもっと調べてから結論を出すべきだと思う
お水は大切だよ大丈夫?前原さんの本音はどうなんだろう?
59名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:03 ID:Clp8be+5Q
各々のポストで独裁
揚げ句総理にはリーダーシップ無し
60名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:21 ID:fKdmOy9HO
>>41
そんな小さいブーメランなど!
ゴォッド!ブーメラン!
61名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:46 ID:aEjtQo4HO
成田みたいな糞ド田舎空港は潰してネズミーランドにでもしろ。
62名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:01 ID:0nqsjVbJ0
「小沢さんには任されてたので相談いらないと思ってました」
63名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:08 ID:GInzsgN/O
そりゃ前原も旅行ばっかり美味い物ばっかり食べ歩きして仕事しないヤツは無視するわなw
64名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:09 ID:d2FfVzPT0
まぁ相談しても前の海の手柄になりそうなら小沢に潰されるだろうけどな。
65名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:15 ID:Dt/TrQUf0
前原が党内様相を浮かび上がらせるかw
66名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:23 ID:SfwYGyC10
>>12
森田知事をハブ化したら可哀想だよ、地元民の代弁をしているんだから。
自分も、民主党政権になってから、不眠症気味だわ。仕事でミスしそう
67名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:29 ID:r6yALlhR0
羽田孜をハブ化しろよ。
68名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:39:53 ID:nd/sshzE0
成田のゴネ厨は筋金入りだからなw
しかし前畑って軽いよなぁ
ニセメールの時からペラペラしゃべりすぎては自分で墓穴掘ってる。
相手はプロのゴネ厨で役人から土建屋から農民から893から基地外サヨまで
全部関わってるのにねぇ・・
69名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:15 ID:sTDsEIGl0
羽田のハブ化なんてできねえだろ。
土地が無いから金かかるし騒音はひどいし
島国にハブ空港なんてどだい無理なんだよ。
今のままインチョン使えばいいじゃん。
70名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:25 ID:oR25AUaqO
傀儡鳩はどうでもいいが
小沢には話し通したのかな
71名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:33 ID:+TsTb/CeO
>>58
逆だろ
72名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:40 ID:OqFum7L20
土地の無い羽田をハブ空港化
一見聞こえが良いけど、

財源の無いばらまきと同じで無責任発言。

拡張すれば良い?、羽田の土地は泥沼で今でも無理矢理滑走路作ったのに。
73名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:40:57 ID:ue7ktv1M0
前近さんは、前からミンスでは浮いてる存在だったけど
今度は、孤立しそうだな ・・・
74名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:40 ID:QeA7r1Tc0
>>51
周回遅れ乙w。
インチキメール事件のときに、既に言われてます。
75名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:51 ID:4yAumZkDO
前原は権力乱用の独裁者て変わらないな
自民党はこんな大臣を許しておくのか
国民生活ははちゃめちゃになるのは目に見えているぜ
76名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:52 ID:0nqsjVbJ0
てか問題あるけど前山のほうが仕事前向きで実際目に見えて動いてるからな
77名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:52 ID:TkAGYGVd0
やるな、前川。
ポッポ政権壊滅に向けてゴー!
78名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:07 ID:xOSU3wQv0
>>9,21
まともな奴が一人でもいればここまで無能をさらすはずがないんだけど。
参謀や側近すら置いてないんだろうな。
79名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:19 ID:kAOQ2PKE0
駐機スペースも空路スペースないのにハブ化とか、どんだけお花畑
羽田の半端ない混雑っぷりを知らんのかね
80名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:34 ID:FvaLNUyK0
50年間ただ言えなかったんだよ。
誰かが言わなければいけなかった。
81名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:39 ID:viFnZAsD0
>成田と関空はもう重視しないという発想ではない。

と言って何の具体策もないんだろ。
そもそもコイツらの政策って「反論」を想定してないだろと
思わせるものばっかり。要するに視野が狭い。
想定してないから反論されて問題点に初めて気がついて、
「そういうつもりじゃない」と言い訳ばっかりする事になる。
82名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:42:44 ID:gr9yl50T0
ブーメラン大本命の菅がこんなに静かで、お花畑だったみずほがマトモな政治家に見える。
こんな内閣もういや
83名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:09 ID:t6SsMcRk0
更迭されるためにブチあげたのか
策士だな前林
84名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:38 ID:WoyIkDbvP
>>37
関空のハブ化には現在でも何の障害もないと思うが?
既に国内線も国際線も乗り入れているし。
それなのに国際線の便数が増えないのはなぜ?
85名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:43:48 ID:u91B2pC0O

見事株価上がりました。(笑)
86名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:16 ID:ScYZ/IQIO
>>75

ちょwwww自民党のせいかよwwww
87名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:47 ID:adDDKqiAP
>>81
そもそも相談されてないんだから
どういう発想か言えるはずないんだけどな
88名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:52 ID:ucCvmpG3O
羽田便利でいいんだけどね。
前売り券さんはやり方がまずいね
89名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:44:55 ID:xOSU3wQv0
>>76
無能な働き者の典型だけどな。
90名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:01 ID:ryjei6CSi
党内がこれだけ烏合の衆化してても
マスコミからは殆ど批判もされないなんて
幸せなひとたちですね
自民だったらどれたけたたかれていたか

91名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:23 ID:9mDhAfpdO
TBSと鳩山が反対するということは正しいということ
92名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:25 ID:YwH2Skf20
結局玉虫色よりは、前川の発言の方がいいと思うがなぁ
こいつの見切り発車率の高さは異常だがw
93名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:32 ID:beRs6c9d0
羽田空港が羽生空港になるのか…
94名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:36 ID:lSv2s+800
>>85
>
> 見事株価上がりました。(笑)

あああああ、そうだよw

どうするんだよ。

昨日株を買った人はwwwwwwww

恨むなら前原大臣と鳩山大臣と民主党を恨んでください  合掌
95名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:45:47 ID:yCAx0FrbO
一番面倒臭い国交相を押し付けられて、開き直ってるみたいだな
結局は手を付けなきゃならないなら一気に・・みたいに

でも、ある程度の根回しをしないと駄目だねw
96名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:20 ID:olMrTxrW0
>>79
だからこれからそれをやるんだろ
97名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:30 ID:vkdys3i80
長島と前原がいるだけで民主党支持してる俺が来ましたよ。
98名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:46:48 ID:K2fOvo3T0
とりあえずぶち上げとけ!!
それがモットー。
分かってて起用したんだからしゃあないな。
99名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:00 ID:9bNuWLsI0


     ネトウヨ歓喜wwwwwwwwwwwwww


100名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:14 ID:KSQYQs1gO
かん「ほかの奴らばっかり目立ちやがって…!明日から本気出す」
101名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:47:22 ID:kE0saLVPO
前なんとかさん梯子外されちゃった?
102名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:08 ID:adDDKqiAP
>>101
むしろ自分から蹴り落としてるだろ
103名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:13 ID:slf0okP6O
じゃあ成田はマングース化で
104名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:14 ID:cFbwxU6E0
>>1
おまえも腹ん中ではそうなんだろ
相手が失脚しそうになったらかばわずに切捨てかwwww

中国以下の国になりそうだな
105名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:16 ID:UG6BM6j10
成田から国際線を持ってこなくて(現状維持)羽田のハブ化なんて
言っていいのか?
106名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:27 ID:4Wbe091yO
既存4本の滑走路を1000mずつ延長して4000mのE滑走路作ってくれ
107名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:29 ID:rofeVrGl0
前原のブレーンも何を考えているのか。
行動することによって、どのような影響があるのかを
検討したのか。
108名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:48:37 ID:v/fJUF5z0
you、首相になっちゃえよ。
109名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:08 ID:K2fOvo3T0
>>100
都知事選まで待て。

>>102
ハシゴがないと、それはそれでわくわくするタイプだな。
110名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:43 ID:ACY2QaG20
ハブ化に反対なのは
千葉県と成田の過激派だけ
111名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:44 ID:0nqsjVbJ0
>>107
副官の片方は辻本だからなぁ
112名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:55 ID:gr9yl50T0
>>103
関空はアナコンダ化でいいや
113名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:00 ID:tcVuAmf80
鳩山いらなくね?
114名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:06 ID:WbbxU9L50
前よりマシになるって話しになんで
必死に邪魔しているんだ?
115名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:18 ID:Wy5KVLUXO
JALの対応といい、前原凄いよ。
116名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:34 ID:T/lq3+fBi
羽田は海を埋立てれば、まだまだ拡張可能。
問題は騒音。
117名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:42 ID:aut4F6FH0
成田がここまでグダグダになったのは
旧自民政権が「御上の言うことを聞け」で押し通そうとしたから
成田問題は世界中で空港関係者の教科書に採用されて
「空港建設で上意下達はご法度」は世界常識になった

民主が再現してどうする
118名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:52 ID:dONe9xbG0
というか前島の案自体は決して悪いもんじゃないと思うが
ろくに仕事しない割にこういったものの足を引っ張る鳩の姿勢が見えない
119名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:50:57 ID:RWbPVbX80
え、何?次の友愛候補はこの人?
120名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:30 ID:jWpgd4j30
>>53
> 社会人一年目に「ほうれんそう(報告連絡相談)」が大事だって習わなかったのか?
振りかえると、これが飼い犬への第一歩。無論上司によるんだがw
121名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:36 ID:HLixmoc+0
閣内不一致じゃないんですか
自民政権だったら容赦なく叩かれてたが
122名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:13 ID:r5oUOm21O
せっかくのチャンスを活かせなかった成田は糞だな。
123名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:14 ID:WoyIkDbvP
>>116
成田に比べたら、騒音問題は少ないよ。
124名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:52:44 ID:bwATUtOf0
>>1
やりたい事は理解出来るが、やり方がトコトン下手くそだな。

むしろ前原がハブ化してるw
125名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:14 ID:95Pn2ouo0
自民党のやってきた事は間違い、民主党の政策が正しい

これが間違っていると思っていないところが民主党のダメなところ
126名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:24 ID:0nqsjVbJ0
外環と長崎の道路の件は優先順位下げる方向であっている感じはした
でも何で揉めるやりかたすんのかねと
127名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:29 ID:n6B4TgUq0
全国に十五箇所ほどハブ空港を作ればいいだけの話
これまでだってずっとそうしてきただろう
128名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:53:46 ID:bc61PE880
閣僚は各個前進せよ
だから責任は誰もとらない
129名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:14 ID:IFzmtRby0
羽田ハブでいいだろ
長野もそうだけど日本は地方が足引っ張るから
韓国にハブ港もってかれちゃうんだ
130名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:20 ID:BqBBZ+Ar0
閣内不一致で暴走かよ前貼りわ、、、
バカなんじゃないのマジで。
131名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:34 ID:KOfrYWUNO
先進国は、どこを見ても格差社会だ。
成長余地が少ないから必然的に、そうなる。

日本人は格差社会に慣れていない。
経歴や能力、学歴、運不運などによって、
社会階層が振り分けられてしまう事が、
まだ受け入れられないでいる。
無論、条件次第で下克上はあるのだが、
とりあえず振り分けされてしまう。

「政治を変えれば何とかなるかもしれない。」
そういう気持ちが、政権交代の背景にある。
だが、悪あがきをしても、どうにもなりはしない。
先進国は格差社会である。
大多数の国民が、どうしようもない事として、
それを素直に受け入れるようになるまで、
暫く悪あがきをしてみる他はない。
132名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:44 ID:gr9yl50T0
いきなり大テーマぶち上げる→関係者騒然→あわてて説明しなおす→さらに燃料投下

こんなんばっかだな。多方面戦争になってるけど、ひとりで大丈夫か?
133名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:45 ID:4qx45GDE0
これは民主党内劇場でねえのか?自民の影うすくさせるための。
別にそういう必要さえもはやねえのになあ。
亀井劇場にみんな飽きたから次の前原劇場じゃねえのか。
すべての出来事は民主党内で起こって民主党内のメンバーだけが
登場人物って感じで。
134名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:54:53 ID:LCU3u7pJO
>>1
馬鹿過ぎる
話し合いもしないのか、マスコミは叩かないのか?
135名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:38 ID:uC5hDOND0
>>129
今回のは長野とは違うだろw
136名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:43 ID:QQ5/Wtp60
仮にやってることが正しいとしても、事態がこじれて逆に問題解決が遠のくというのは
ダムの件とまったく同じ気がする。なんで学習もせずに同じやり方を繰り返すんだろう。
137名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:54 ID:FLpLN4kr0
>>119
キムチの関わってる政党に加担するといつそういう目に合うかわからんから気が気じゃないなw
138名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:58 ID:aut4F6FH0
些細なミスを自殺騒動にまで発展させる人だから
----------------------------------------
永田メールぶちあげる
おかしいといわれる
見ていてください、と粘る
永田が「責任とって辞めます」というのを民主のために踏ん張れ、と押しとどめる
永田「辞任せず戦い抜く」と会見しちゃう
偽だと確定。「やっぱ辞めて」
永田「、、、どうしてもというならクビにしてくださいーー#」
『永田が辞めないから責任とって党首辞めます』
永田「;;ヤメマス、、、ヒドスギル、、、、」


永田寿康
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B8%E7%94%B0%E5%AF%BF%E5%BA%B7#.E6.99.A9.E5.B9.B4
139名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:02 ID:K2fOvo3T0
閣僚に記者会見させるなよ。
首相だけでオッケー。
140名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:30 ID:v7xRETMcP
面白いからこのまま突っ走って偽メールみたいに自爆しろw
141名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:56:59 ID:hr9aIStw0
これで2ちゃんのバカウヨの一部もかなり民主容認になりかけてるな

もっとがんばれよ ネトウヨ!おまえら更に追い詰められてるぞ!
もっと前沢を超論理で批判するんだ!
142名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:09 ID:WoyIkDbvP
>>134
東京都にある空港の話なのに、なぜ千葉県知事と相談する必要があるんだ?
143名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:23 ID:SBItAfGc0
首相の指導力が問われる、ってところだろうけど、
マスコミはスルーだろうな。
しかし、本当にパーで超軽量の御輿だなw
144名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:25 ID:+68nAlnZ0
関空はあったけど、仁川にとられた。
セントレアを作ったけど、仁川から奪えなかった。

ハブの機能を持たせることができる空港はあったけど、結局ダメだったわけで。
羽田をハブ化したところで、仁川から奪えるとはとても思えんのだが。
145名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:26 ID:tUv0MlKW0
チョン空港持ち上げるために報道バカ 
146名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:50 ID:BrC/fzQFO
俺のレスがハブ化されるらしい
147名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:57:56 ID:lSv2s+800
>>133
> これは民主党内劇場でねえのか?自民の影うすくさせるための。
> 別にそういう必要さえもはやねえのになあ。
> 亀井劇場にみんな飽きたから次の前原劇場じゃねえのか。
> すべての出来事は民主党内で起こって民主党内のメンバーだけが
> 登場人物って感じで。

ていうか、この国大丈夫か?w

前原が暴走するだけなら国内問題だが、鳩山が暴走したら・・・・・

まじでヤバイと思います。
148名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:11 ID:I+0S/56r0
大臣の会見禁止法案提出ですね わかります。
149名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:13 ID:WbbxU9L50
民主党に反対するほど国民の支持は得られないぞ
150名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:15 ID:K2fOvo3T0
あえて空気を読まないって重要なんだな。
赤松あたりの目立たないやつよりよっぽど面白い。
151名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:34 ID:iOC2muU70
鳩山関係なく喋ってるのは、前原だけじゃなくて、みんなだろw
152名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:58:41 ID:x3bwqZsY0
>>49
鳩山が総理になってるのに?同じ種類ではないの?
153名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:02 ID:/CGlj3YZ0
なんというgdgd感。

全てにおいてまとまりのない政府だなw
154名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:14 ID:orDDe9lz0
前原って人の機敏を読み取れないロボットだな
155名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:19 ID:8DVETM+9O
亀吉といい、愉快な仲間達だ。
156名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:24 ID:w23PGCxqO
民主党嫌いだが、前原には同情するわ
賛否両論が激しい問題の板挟みで身体がもたんぞ
157名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:35 ID:2VI4vlq10
閣僚は好き勝手にやってるだけだな。

さっさと解散しろよ。
158名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:05 ID:aut4F6FH0
国は「絶対に約束守るから」、と千葉県に因果を含めて
周辺整備や現場仕事全部千葉県に投げた
千葉県警や千葉県課長はもとより
民間人の工事関係者や収用委員会の弁護士まで襲われてる
159名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:12 ID:gOqkcM450
前原は呆れるほどド素人

羽田にD滑走路が完成して4本全ての滑走路で一度に飛行機が離着陸できない。

それは離着陸は風向きによって滑走路が変わるから。

南北方向にあとに2本の滑走路が出来ればそれも可能かもしれないが到底建設は無理。

現状の南北方向の滑走路は過密状態、これ以上離発着が増えれば上空で待機する飛行機が増えて

無駄な燃料を使いCO2を撒き散らす、運賃に跳ね返る可能性もある。

官制は人間がやってる、間違いが事故を誘発する。

何しろこの不可能を政治の力で強引に可能にしたら何か事故など起きた時の

責任の所在を最初に決めるべき。

軽薄で間抜けな発言は国民を呆れさせ不安にさせるだけ。

そんな政治家は要らないよ。
160名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:17 ID:bc61PE880
>>133
邪魔者を排除するためだろ
暴走させてハシゴを外すのは小沢のいつもながらの手口だよ
161名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:18 ID:gr9yl50T0
>>152
鳩は、意固地になって前言にしがみつかないで、ダメと思ったら
さっさと切り替える柔軟性が無駄にありすぎるから、ちょっと違う。
162名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:27 ID:JRQ3Zzs10
「大臣会見禁止法案も考え中」、民主党です。
163名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:42 ID:WoyIkDbvP
>>144
簡単に奪えるよ。
首都の空港は、関西や中京地区とは需要が比較ならないくらいデカい。
需要のないところに空港を作ってもダメ。
164名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:55 ID:/GS59dMg0
自民党でこんな状態だったら閣内不一致でマスゴミの袋叩きにあってたけどなw
ま〜、それはおいておいても、あちこちで自分勝手にやり過ぎだろw
165名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:00:55 ID:aut4F6FH0
全共闘運動当時のような大衆的な拡大・勢いを失った中核派は、その後、80年代に入って
ゲリラ闘争にその活路を見出していくようになった。同派の非公然組織はこれまでに、
建設省(現・国土交通省)幹部宅や新東京国際空港公団(現・成田国際空港株式会社)幹部職員宅など
に対する放火・放火未遂ゲリラ事件、自由民主党本部や空港施設などを狙った火炎瓶や
火炎放射器を用いた放火ゲリラ事件、国電同時多発ゲリラ事件など、150件を超える事件を引き起こしている。

1985年頃からは圧力釜爆弾・時限発火装置の製造や、飛距離数キロメートルに及ぶ迫撃弾・ロケット砲も使用するようになった。
85年10月20日には革労協などと共に10.20成田現地闘争で機動隊との大規模な衝突事件を引き起こし、翌86年の東京サミットでは、
成田空港と迎賓館に向けて迫撃弾と飛翔弾(ロケット弾)を発射する事件、放火事件、皇居の爆破未遂事件を引き起こした。

1988年9月21日には、千葉市内の路上で、当時千葉県収用委員会会長で弁護士の小川彰を襲撃している
(千葉県収用委員会会長襲撃事件)。小川弁護士は全身を鉄パイプで殴られ、両足と左腕を骨折するという
重傷を負った(小川弁護士は2003年7月にこのテロの後遺症のなか物故)。
このテロに中核派は犯行声明を出し、「収用委員会解体闘争」と称して「電話と手紙を集中せよ」として、
他の収用委員全員の住所と電話番号を機関紙『前進』に掲載した。
中核派は収用委員に組織的に「家族ごと殺す」などと脅迫を行い、その結果翌月ついには収用委員全員が
辞任する事態となる(千葉県収用委員会は2004年に再建された)。
166名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:05 ID:DlAqfMTdO
働いてない鳩よりは、
精力的に動いてる前川を応援してやりたい。
というか鳩って今暇そうだな。

167名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:17 ID:81zqjwc1O
現実問題として無理だろ。

空域が狭すぎ
住宅街が近すぎて広げるにも限度がある
飛行機が一夜を明かすための駐機スペースが少ない
国際線ターミナル小さすぎ
増える乗客に対応できる空港アクセスのキャパ不足
駐車場の不足

埋立を進めて建設しても10年じゃ終わらない。
そしてその頃には民主なんて終わってるだろ。

絵に描いた餅だ。
168名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:22 ID:2az6a+4d0
>>156
前原はMぽいから心配ない
169名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:52 ID:u82nuaX60
 直接の利害関係が少ない西日本在住の者からの意見です。
 羽田のハブ化と、国際線・国内線相互乗入れが常識的じゃないか!
と思いますよ。成田については、以遠権を行使できる外国航空会社に
限って利用させて、羽田とは、性格の違った国際空港にしたら良いと
思います。(例えば、ロス発成田経由仁川行きとか!)
 また、関空も成田と同じ性格の空港とし、国内線も乗入れる現状を
加味すれば、三方丸く収まるんじゃないでしょうか?
170名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:01:57 ID:ebrZ1kax0
肯定意見もたくさんあるのに、まるで批判ばっかりのように書いちゃ
前原ちゃんかわいそうでしょう
171名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:00 ID:0nqsjVbJ0
>>144
近くに北朝鮮あるからきな臭くなったらあそこ使うの減るとは思うけど
気候的にもちょっと不利かもね
172名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:01 ID:x3bwqZsY0
>>75
そこは、一応【民主党】としないと。
173名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:14 ID:jgfkoBoC0
前前さんも大変やね。
174名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:31 ID:xOSU3wQv0
>>166
側近や参謀がしっかりしてるなら、働かないでいてくれたほうがうまく行く。
175名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:02:38 ID:QQ5/Wtp60
メール事件のときはたまたま引っ込みがつかなくなって自爆しただけかなと同情してたが、
こうも似たようなことを繰り返されると、この人本質的にどこか「おかしい」のではないかと。
176名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:00 ID:1h8aA4ro0
大臣ってさ、閣議で決まった内閣の方針に従って行動するんじゃないのか?
あ、閣議なんてやってる訳ないか。
なにせ内閣の主催者からして仕事してない状態だもんな。
177名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:09 ID:YPfKNaSw0
成田闘争の一坪地主どうすんの、しぬの?
178名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:16 ID:hr9aIStw0
>>163
なんたって、世界一の美食の都市ってミシュランにすらお墨付きもらってるしな。
東京はかなり観光都市として潜在需要は高い。
179名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:17 ID:Bvgo5NHP0
相変わらずバラバラだな
180名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:27 ID:26WqydQMO
また頑張りすぎて勝手に転ぶのか
前本はそんなのばっかだな、しっかりしてくれよ
まるで「無能な働き者」そのものじゃないか
181名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:32 ID:F7h+hll1O
千葉県や成田周辺自治体にナイショにしとけば良かったのに
182名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:03:49 ID:2BioTIFmO
森田怒らせるのおもしろいからもっとやれ
183名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:04 ID:YNaHqThnO
分裂しすぎ
184名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:17 ID:6OPGMmyUO
前原は、また暴走か
185 [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:20 ID:WoyIkDbvP
>>167
それ全部成田空港の問題点じゃんw
186名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:27 ID:P9oTfZ240
なんで鳩山内閣の大臣はみんな好き勝手に発言するのか。長年野党だった癖がまだ抜け切れてないな
187名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:28 ID:r5UavvJ6i
>>87
本当は、構想を持ってポッポたちに相談、
問題点を指摘してもらいつつ詳しい人を
教えてもらってその人たちからレクチャー受けて、
実務的な事は下に調べさせて前村はキーマンとのみ交渉、
マスコミもうまく使って目的に向かって邁進する

・・・のが理想なんだけど、確かに
ポッポが上司として尊敬できないのは分かる
ヒラの大臣よりヒマそうな総理大臣では、
人心を掌握できないのは当然だわな

民主党って本当に人材いないんだね
188名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:04:32 ID:36MSqRA10
ハブ化のハブって何?
189名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:19 ID:xOSU3wQv0
>>182
ガリレオの第一話思い出したわ。
190名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:37 ID:x3bwqZsY0
>>110
大阪(関空)もお怒りですが?
191名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:05:45 ID:hr9aIStw0
小泉のトップダウン手法が最初批判されたのと同じだな。

根回しが足りないとか、人の意見を聞かないとか独裁だとかいろいろ言われたけど
結果的には小泉人気の基礎になった。

ここでグダグダいってる連中はまさにその時、小泉憎しで批判してたバカ共と同じ。
話し合い、調整、根回しとかそんな事したから結果が良くなるなんて事が今まで
あったのかよ。
みんな玉虫色決着でグダグダ、先送りになってきたんだろうが。
192名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:58 ID:4cea6UO50
前原は猪突猛進してコテッと倒れる奴だからなぁw
193名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:18 ID:gr9yl50T0
首相に否定されるようじゃ、トップダウンですらないな。
194名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:32 ID:iOC2muU70
>>178
いや、”ハブ”だから、東京が観光都市としてどうこうは関係ないんじゃ?

日本に来るという直接的な利用の他に、乗り継ぎの為に空港を使ってほしい=お金が入るし
ってことでしょ
195名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:44 ID:2sXOaXug0
しかし最悪な政府だよな
なんでもかんでも好き勝手にして、昭和10年台の日本だよ、これでは

最低限の手回しと言うか、なんと言うか、どうでもいいや
だから小沢氏ね
196名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:44 ID:+68nAlnZ0
>>178
旅の終着点に東京を考えるなら、ハブが外国で、スポークの先に東京でかまわんのよね。
国際線の直行便を充実させることができるなら、国内へのハブ機能は期待できるけど。
197名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:07:46 ID:h3ZH2JROi
>>191
大胆に見えて下調べは念入りにしてたと思うぞ
彼が任命した大臣からは不祥事がほとんど出ず、
身体検査の的確さには定評があった訳だし
198名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:12 ID:x3bwqZsY0
>>123
風が吹くと23区上空通過で、今でもうるさいのに、ハブ化で24時間体制になってそれはない。
199名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:08:55 ID:ejY1uR9T0
スタンドプレーばかりの鳩山内閣
ポッポもいるよ。
200名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:01 ID:gOqkcM450
前原って自民党(保守派)寄りの人間と言われてるけど

実際はダム建設中止とか羽田ハブ化とか売国政策ばかり推し進めてる

所詮は中韓の犬ミンス党員
201名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:15 ID:To6Fmp/K0
この人いろいろやる気はあるんだろうけど
そのうち友愛されちゃいそうだな
202名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:39 ID:yDo3SK1m0
前原&他の大臣の本音
「国内の事はほったらかして海外ばっかり行きやがって
 こんな奴に相談してられるか!!」
203名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:10:56 ID:eBN+foNK0
任命責任て単語を民主党からもマスコミさんからもたくさん聞いてた記憶あるけど、どうなったんだろうね
204名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:13 ID:SLEGz4s10
>>188
将棋棋士
205名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:11:47 ID:adDDKqiAP
>>203
今回の場合は
ブレたとか指導力不足とか求心力低下とかでは
206名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:00 ID:5Lc4U1RN0
>>191
バカかお前。
首相が大臣の発言に知らん顔じゃ、どう考えてもトップダウンじゃない。
207名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:12:19 ID:YPfKNaSw0
まぁこれは相談してたら決まらないよ
自民が30年できなかったんだから
208名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:09 ID:iQXhmhAdi
>>202
「執務もロクにしないで嫁さんと
外食ばっかりしてる阿呆ボンに
相談なんかする気にならねーよ!」
209名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:10 ID:YN/cMcEu0
政権交代を機に国交省が一気に動いたってことだな。
210名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:35 ID:aut4F6FH0
987年、空港アクセス鉄道問題解決への動きが一向に進展せず、都心部からの直通の軌道系交通機関が存在しないため
「不便な国際空港」と呼ばれていた状況をみた当時の石原慎太郎運輸大臣の鶴の一声により、
建設中止になった成田新幹線(東京駅 - 成田空港駅間)の路盤と設備の一部を活用して東日本旅客鉄道(JR東日本)と
京成電鉄の路線をそれぞれ分岐・延伸の上、成田空港に乗り入れる案(成田空港高速鉄道)を指示し[25]、1991年に開業。
空港ターミナル地下に駅ができ、「成田エクスプレス」が東京駅まで最短53分で結ぶ[26]など、利便性も利用客も格段に増している。

滞っていたB案(北総線延伸)も鉄道アクセスの充実のため、京成線の短絡線として北総線の延伸工事(京成成田新高速鉄道線)が
進行中で2010年営業開始予定となっており、開業すると東京都内(京成上野駅)から成田空港への所要時間が最速36分と大幅に短縮が見込まれる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E6.AD.B4.E5.8F.B2_2

211名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:13:41 ID:oTAczzna0
羽田空港をハブにするのは当然だろ
それとも今のまま韓国のインチョンを日本の地方空港のハブにしとくとでもいうのか
日本は地元の利権ばかりが優先されて国益がないがしろにされてきた
前原の発言は正しい
212名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:07 ID:T180bDQ7O
羽田をハブにしようとたら前原がハブられるというオチだな
213名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:14:24 ID:Q5fynLew0
前原氏のストレートなやり方は、大変良い。
反対者(森田献策)などの、素顔が映し出される契機になる。
この調子でどんどん、やってもらいたい。
最初に結論ありき、でもちろんかまわない。
玉虫色を一切排除し、徹底してほしい。
214名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:05 ID:2VI4vlq10
>>123
江戸川区民だが、うるさい時はうるさいぜ。
215名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:11 ID:4e/nLCsj0
なんかこの政権は、鳩山も含め大臣らがてんでばらばらに好き勝手やってるという印象だなあ。
216名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:40 ID:B6Gq/cPrP
>>1
新首相が、所信表明も何もしていないで、外遊フラフラしているんだから
留守を預かる執行役員が自分の持ち場を自分の考えで必死で守ろうとする
のは仕方がないと思うよ。それがどんなに的外れであっても、最終的に
責任を負うのは、任命者であり、指示を出すべき立場の人。つまりポッポ。
217名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:15:56 ID:x3bwqZsY0
>>193
亀井といい、似た物が集まってるな。
218名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:21 ID:v7xRETMcP
>>147
ぽっぽはすでに暴走してとんでもない約束しちゃっただろw
219名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:26 ID:5Lc4U1RN0
>>211
成田が糞すぎるのはともかく羽田のハブ化も能力的に無理だから。
220名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:16:49 ID:NsjqtFdj0
鳩山さん統率力無いなw
221名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:08 ID:bEN/hnQs0
>>216
にしても所信表明はいつになるんだろうな。まさか来月にもつれこんだりしないだろうなw
222名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:10 ID:Ya+kV/uTi
>>209
「国交省が」じゃなくて、

「国交相だけが」だろw
223名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:23 ID:GfxiPSK1O
前原って天才肌タイプなんだよな

思った事をそのまま口にしちゃう所とか、
自分の意見が正しいと信じきってる所とか、
空気読めない所とか
224名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:40 ID:H+nqx4Lg0
前原大臣が根回しをうまく出来ないのは、参謀格が弱いからだろうな。
自分と同じ意見の物ばかり周りに集めると、そうなる。
反対意見のものも、配下に加える度量があれば、それが他派との折衝を受け持ってくれて、
こうも周りから集中砲火受けることもなくなる。
前原大臣が大仕事をなすには、清濁併せ持つ深みがほしいね。
225名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:17:59 ID:hfsW53w90
好き勝手に発言するなよ
大臣の発言は重みがあるんだから・・・
野党のクセがいまだに抜けないのかね。
226名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:13 ID:FTyPSTfk0
フジTVで小倉が必死に前原を擁護していたが、「成田をないがしろにしろという
意味ではない」とか言ってた。どっちやねん?
227名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:43 ID:iGgi4Nb40
構想やスローガンはいいから
具体的にどうハブ化していくつもりなのか
それを見せてほしい
話はそれからだ

また思いつきだけで言ってるんじゃないだろうな
ってか言ってるんだろうな
228名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:43 ID:XbzhlOYe0
トクダネでは根回しなく発言するのは素晴らしいって事になってたぞw
229名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:19:55 ID:xOSU3wQv0
>>223
実力が伴ってないけどな。
230名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:05 ID:L4k/w03J0


もうね、統制力0。
231名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:11 ID:M5wed2Dv0
【東京】衆院選で社員に虚為の住民登録をさせ、自分が支持する政党(自民党)に投票させる 会社社長(57)ら3人を逮捕 都議選でも
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252677382/l50
http://www.news24.jp/articles/2009/09/12/07143635.html
【経済】自民党への配慮から全国大会開催中止の圧力 農水省が鶏卵農家団体に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247573052/l50
【社会】金子国交相が地元受注を誘導 高速工事で入札方法の変更指示
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250323148/l50
地元受注誘導の金子国交相 道路建設業者が献金
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-18/2009081815_01_1.html
【社会】国交省と文科省、長年にわたり公費を使って選挙で当選した自民党議員らに祝電 多い時には100人以上に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252670829/l50
【政治】 数千万円の使途不明金が発覚した社会福祉法人が自民党前議員のパー券購入 前議員は「取材は一切控えさせていただきたい」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253026047/l50
【社会】「政治家4人に計1千万円裏献金」…全精社協の元職員が証言 自民元幹事長も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253669793/l50
【全精社協】 「裏献金、数百万円」、元幹部ら証言 厚労行政に詳しい前自民議員「ハートピア、どこが運営しているかも知らない」と否定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253826937/l50
【自民党】 全精社協、自民党前衆院議員が口利きか 補助金で当初ゼロ→1980万円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253924836/l50
【献金】総額1億3500万にものぼる献金がダミー団体から自民党議員へ流れていたことが発覚
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254566572/l50
【京都】 老人ホーム職員、自民党の井澤京子候補を当選させるため、お年寄りに届いた24枚の不在者投票用紙を使って勝手に投票
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254969333/l50
232名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:49 ID:x3bwqZsY0
都民としては、前島さんを応援したい。
233名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:20:50 ID:0YAeJWz/0
                                 民主
                             中国\(^o^)/韓国
                              ...  ヽYノ
                             ... r''ヽ、.|
                             ..  `ー-ヽ|ヮ
                                  .`|
                                  .|
                                .ノし~|
                                |   |
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           ´                 d⌒) ./| _ノ  __ノ
234名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:15 ID:gr9yl50T0
>>228
そりゃ、前園の爆弾発言で儲けたやつは褒めちぎるだろうよw
235名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:25 ID:4KTOilG90
ハブ空港は必要だが、
と言うか今までハブ空港無いって言うのもスゴイ話だが。
左翼の闘争の象徴みたいになってる空港は難しいかもなぁ・・
かといって関空だと滑走路さらに増やさないとダメなのか?
押し問答だけして何にもしないじゃ今までとかわらねえし
韓国にしてやられてばかりじゃ、ちょっとみっともねえな
236名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:30 ID:Ya+kV/uTi
>>223
京大出て、松下何ちゃら塾出て、民主党で一応主流
・・・でこの職務遂行能力だとすると結構がっかりする orz

まあ、大学出ただけだと社会人として役立たずなのは分かるが、
履歴書だけじゃやっぱり判断できないんだなあと

民主党も、ちゃんと中堅を育ててやれよ
政党の役割は「政権交代」だけじゃないだろうよ
237名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:43 ID:PUU0BcdG0
ネトウヨ的にGJでブサヨ的にファビョーんじゃないの
カオスだな
238名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:44 ID:CNLQEm5iO
もう意思疎通バラバラな内閣ですなwww

ただ、日本にハブ空港が必要なのも事実。羽田でも成田でもいいから、とっととハブ化してくれ。
239名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:47 ID:K82fHooN0
こんだけトップダウンの独断専行型で何が民意?
240名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:58 ID:KG5EYuuyO
来年オープンするターミナルの規模じゃ到底ハブなんかできないっつの。

羽田をハブにしたいなら追加予算組んでターミナルと駐機スポットを増設。
実現は数十年後といったところだな。
241名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:11 ID:uRNyBsetO
しかしこの政権、gdgdである
242名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:52 ID:v7xRETMcP
>>197
あれは飯島のおかげ
243名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:22:59 ID:x3bwqZsY0
>>240
それでも、成田で実現するより短いと思うよ。
244名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:02 ID:0tv4Newu0
そして前原がハブられるオチ
245名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:21 ID:dmP17nRB0
前張はいつも思いつきでものを言う。リーダーとして決定的に何かが欠けている。
人の上に立ったり危機管理には向かない人間。
246名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:24 ID:5yUuYofF0
自民政権の時にはこういうの閣内不一致とか言って、
いつまでもマスコミとグルでねちねち攻め立ててたよねw
247名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:28 ID:uYgXG41bO
>>223
民主党には天才肌タイプが随分多いみたいだなwww
248名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:11 ID:LUY4osoz0
ほんとにお飾りなんだな、ポッポ。
連休中暇そうだったのに・・・相談すら受けないなんて。
249名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:17 ID:evD7va0S0
統制がとれてないだけじゃね?
いきなり大和の第三射形じゃ
艦載機さえ落とせんわ。
250名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:19 ID:Ya+kV/uTi
>>239
この二週間で、
「関係者には全く相談がなかった」って
ニュースが何度あったか、ってことだよな

はじめは「地元」くらいだったが、
いつの間にか国家元首すら置いてきぼりw
251名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:21 ID:tklu+b800
そもそもなんで、成田に空港を作ったんだ
羽田でいいなら、最初からそこを拡大すりゃよかったじゃん。
252名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:30 ID:o26wLVZe0
今さっき、BS日テレで学者が解説しとったが
「アジアのハブ空港」ってものを志向するのなら、首都圏じゃダメだし
インチョンもダメじゃなか。地理的条件ってのはどうしようもない。
橋下が怒るのも当然だろうな。「アジアのハブ空港」を目指すなら
そりゃあまだ関空のほうがマシだよ。
253名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:24:46 ID:+TsTb/CeO
前原大臣は見ていて
気持ちいいね。
腐ってた所をずけずけと押し入り開拓していく
一部の旧政権で甘い汁を吸い続けたきたとこはばっさ、ばっさとやって欲しい
254名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:11 ID:zqTFlHf/O
>>245
基本的に目立ちたがり屋なんだろうな
いつも浮ついてる。
亀井といい、この二人は獅子身中の虫になるわ
255名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:13 ID:8dYWwCFe0

前原大臣は良くやってるよ。大変な汚れ役を…

成田闘争のゴタゴタと千葉土建屋を敵にしてさ。マジガンガレ!

せっせと全国各地にいらない空港作らせては金を貢ぎ、
代わりに組織票をもらってた公明創価党の
歴代大臣とは大違いだw
256名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:18 ID:qXuaqEQOO
何語で閣議してるんだろうw 全然意志疎通できて無いw
257名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:33 ID:dAvnm5YR0
この内閣、首相にいちいち報告入れてる大臣どのくらいいるのかな
258名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:36 ID:v7xRETMcP
ぽっぽ政権は根拠もない自信家ばっかだなw
259名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:46 ID:et9xWYtmO
この話は、影響が大きすぎて、
事前に根回しをしようとしたら、
途中で潰されることは確実だから、
ああいうやり方をしたんだろう。
この内閣の閣僚は、みな、パフォーマンスとかスタンドプレーは上手いな。
260名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:25:51 ID:r3cgGAYE0
>>211
オズラ乙
261名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:01 ID:2RAyqLAF0
>>188
お前いまどきHUBも持ってないのか
262名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:18 ID:0PNxwOcj0
ただでさえ自民党時代の旧弊を変えるのに手間を取られる時期。
シムシティ気分で「これはやめる」「これは作る」とかやってる場合じゃなかろうに。
263名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:30 ID:JqQ30Ts6O
前川さんは真っ正直とゆーか盲目的とゆーか、
言われたとーり決めたとーりにしかできない
起き上がりこぼしの件が全てを現してるんだよな…

まあ、羽田ハブ化はベストなんけどさ
264名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:42 ID:N1MeFj6U0
なんでも中途半端で次々に手を出しまくるやつっているよな。。。
民主の大臣を手本にするべし
265名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:26:53 ID:H3DQr4hD0
こういう突然の大きなことを議論なしに勝手に決めるのは民主主義でも政治でもない
民主はまた福祉特別税ショックの意味がわかってないのか
266名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:27:51 ID:dAvnm5YR0
>>1
>当の前原氏は周辺に「羽田のハブ化は必ず理解される。実現させる」と語るなど自信を見せており

これがマスゴミの妄想記事ならいいんだけど
そうでないなら想像以上にバカだ…前粗…
267名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:27:59 ID:hhgICaQC0
JALを米に売却するに当たって、付加価値付けてやってるだけ。
小泉みたいにただでくれてやるわけじゃないんだから、これくらい良いだろ。
268名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:03 ID:fKdmOy9HO
>>160
小沢嫌いだが、そういうのは本当に上手いと思う
269名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:22 ID:H+nqx4Lg0
>>241
どこかグダグダかわからん。
国内に争点があることが、グダグダなの?
さまざまな立場が話し合いで争いあって妥協点を見つけるのが、政治だろうに。
根回し根回しで問題点をほっかむりして、党内の利権争いに終始していた今までがよかったの?
それとも争点を力ずくで抑えている、北朝鮮みたいな国がお好み?
270名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:24 ID:BM91+eEg0
前原はテレビでみる度にほっぺは石破に口は麻生に似てきている
たたりか?
271名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:28:57 ID:iGgi4Nb40
>>259
だったらちゃんとした青写真用意して
そのまま理論で押しきれるようにしとかないと駄目だろう

鳩もそうだけど「とりあえず言ってみた。あとお願いね」何だよなー
272名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:00 ID:y2a2m5/V0
なんだこいつ

273 [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:15 ID:WoyIkDbvP
>>196
ハブとはいっても、乗り継ぎオンリーの空港では成り立たない。
その地域を最終目的地とする需要があった上での乗り継ぎだよ。
最終目的地としてのベース需要がないとダメ。
274名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:28 ID:jWpgd4j30
>>250
我が国の国家元首は象徴なので政治に関与しません。
275名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:36 ID:IjpnXo3J0
>>245
この件だけでいいから、怪我の功名を狙うべき。
276名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:36 ID:gr9yl50T0
>>269
内閣内に争点があることが問題。
277名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:22 ID:9qwbRFPm0
>>265
30年間も成田空港のハブ化について成田の反対派を説得しつづけて得た結論です
一方、羽田空港の拡張は自民党政権からすでに既定路線ですが何か?
278名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:26 ID:o26wLVZe0
>>269
八ツ場ダムは、話し合い無しで、いきなりトップダウンで中止のようだが・・・。
279名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:32 ID:MzlIeE7o0
永田偽メール事件で永田が自殺に追い込まれたのは
融通の利かない前○が原因
280名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:37 ID:ofORuk3k0
それでも前原、長妻、あと亀井もか。
この辺りが好き勝手やっても、ドラスティックな改革扱いされて
批判的な論調は、既得権にしがみつく旧弊勢力とレッテル貼られて
単純に「悪者」とされて話が通じなくなる気が。
281名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:50 ID:5wO+wXV3i
>>248
来客なし(了)

・・・とかやってる場合じゃなかったなw


ヒマなら、忙しいの承知で部下呼びつけて
報告ぐらいさせておけ、ってことだ
どこの社長でもしてるようなことを
してないんだから、当然の帰結だろ

国家元首がそこらの社長よりヒマでどうするよ
ヒマなら部下と話しておけよ、下から情報が
上がらなくなるのが一番ヤバイんだから
282名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:30:57 ID:Tw9S/Pz70
アサズバで森田知事が県民のためだとか言って
大げさに怒っているふりしてたが
前原国交相に説得される気満々ってのがわかったな
前原国交相の非難されようが淡々と行動しているのに比べると
己の人気しか考えていない森田知事の器の小ささがよくわかった
283名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:02 ID:0X+2pa+I0
ハブ空港のような迷惑施設は外国にあるものを利用する。
羽田からの成田へも騒音を嫌った都民のせいだろう。こういう選択もあっていいんじゃないか?
もっとちゃんといろんな選択肢を比較検討できる資料出せよ>>前原
いきなり結論だけでは説明不足。個々の問題で関係者全部を怒らせてどうする?
284名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:13 ID:78DPCS7B0
前なんとかもダメだったか・・・・
この内閣で唯一まともな人間だと思ったのに・・・
285名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:28 ID:Lsn0M16b0
>>1
いまだに土地収用でもめてる成田は自らその資格をなくしたんだろ
286名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:23 ID:I4mrLlT70
空港の国家戦略は必要
今までが異常すぎた。
特に静岡や神戸は自業自得、潰してしまえ。
287名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:34 ID:iGgi4Nb40
>>269
話し合ってるか?
288名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:32:47 ID:wPerbY7I0

「ハブ化」は、航空各社が乗り入れてこそのハブだ。
航空各社の乗り入れや整備拠点などが置かれなければ、
事実上の「ハコモノ建設」になる。「誰も通らない高速道路」と同じ構図になる。

さて、問題はコストだ。航空各社が支払う「空港利用料」だ。
アジアのハブをどこに据えるか?は、周辺諸国の利用料に比べて
最安値を出すことが条件になる。
そのためには、「乾いた雑巾を絞る」的なセンスが必須だ。
このセンスが「半官半民」で「親方日の丸」の事業体に存在すると思うか?
このセンスを持って、最安値をたたき出し・利益を出すだけの執念・危機感があろうか?
「企業はヒトなり」と言うが、まさにそのとおりであり、所属するヒトの資質の良し悪しが
企業体質に大きく影響する。

さて、ハブ化は成功すれば結構なことだが、
「どこかムリがある・・・」と思うのは、おれだけか?
289名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:16 ID:dAvnm5YR0
>>285
ゴネまくってた地主はこれ、勝利なのか?
飛行場至近の土地と固定資産税が残るだけ?…w
290名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:25 ID:o26wLVZe0
BS日テレでは、北米からの「ゲートウェイ空港」という立場を確保できないと
活路は無い、と言ってたな。
日本で勝手に「アジアのハブ空港」と念仏唱えたところで、航空会社が日本を選ばないと
意味ないと。
291名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:25 ID:D0ziQnOAO
よく小沢が民主のボスと言われるが、実際民主党は誰のコンセンサスで動いてるんだか…
足並みの揃わなさっぷりは政党随一だと思う。"改革"の追い風が無ければあっという間に失速だ
292名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:29 ID:W8AinGzyO
リニアも空港も
地元民の意見を尊重すると
国民全体のためにならない。

地元民はいつまでもごねるな。
すぐに「歴史的経緯」とかいうのは
どこかの国みたいだ。
293名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:34 ID:49sHcSUl0
ところでなんで羽田のD滑走路が離れ小島に作られたのか、理由を説明できる人いない?
素人目にはC滑走路の隣を埋め立てて作った方が楽に思えるんだが
294名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:37 ID:tSyEtsh80
羽田はCO2削減は大丈夫なのか?
295名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:51 ID:dw5W2+iF0
これは…
296名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:55 ID:fIyTkAsv0
森田は羽田のある大田区出身だしな
297名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:33:58 ID:kbC/ozId0
仕事は自ら創るべきで、与えられるべきでない。
仕事とは、先手先手と働き掛けていくことで、受け身でやるものではない。
大きな仕事と取り組め、小さな仕事はおのれを小さくする。
難しい仕事を狙え、そしてこれを成し遂げるところに進歩がある。
取り組んだら放すな、殺されても放すな、目的完遂までは……。
周囲を引きずり回せ、引きずるのと引きずられるのとでは、永い間に天地のひらきができる。
計画を持て、長期の計画を持っていれば、忍耐と工夫と、そして正しい努力と希望が生まれる。
自信を持て、自信がないから君の仕事には、迫力も粘りも、そして厚味すらがない。
頭は常に全回転、八方に気を配って、一分の隙もあってはならぬ、サービスとはそのようなものだ。
摩擦を怖れるな、摩擦は進歩の母、積極の肥料だ、でないと君は卑屈未練になる。
298名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:06 ID:541KjO0cQ
おもいつき政治
299名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:10 ID:y2a2m5/V0
温室48%削減でも、今回でも、とにかく順番がメチャクチャ
何が国民の生活が第一だよ

てめえが勝手に言ってるだけじゃねえか、ふざけんなよ、死ね
300名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:19 ID:+gCGO9xyO
>>284
言ってることは間違いじゃないし、ハブ空港をてっとりばやく作るにはこれしかないのも事実。


むしろ後先考えずに空港つくりまくったつけ
301名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:27 ID:6P9eW1oFO
新しい「ボタンの掛け違い」になるわけだ
302名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:39 ID:Q5IZLRKK0
>>287
何で話し合う必要があるんだ?どうみても国土交通省の専管事項だろーが?
303名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:34:41 ID:K07KZAzk0
国交省の役人は、こういう発言に振り回されているのだろうか。
あるいは前原の一人相撲か。役人に無視されてたりしてw
304名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:01 ID:gOqkcM450
森田知事今朝のTBS朝ズバの発言から

1、日本の国益を考えれば、成田空港が日本の玄関が一番
2、B滑走路の延長はもうすぐ出来る。それを評価してもらいたい
3、都心からリニアを考えている、そういう努力を評価してもらいたい。
4、成田の歴史的背景を考えてほしい
305名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:03 ID:oTAeJL5v0
大田区東海に住んでるけど遠くでコォーってくらいでうるさくない
つーか車のほうがうるさい
306名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:10 ID:KTn0rXJMO
>>1
首相を呼ばないで幹部会を開いたり
なんだ、この政権
307名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:13 ID:wJgPv5GHO
以前に前原はハッキリとJALに公的資金を注入しないと発言してるからね

この前原発言はJALに公的資金を注入するための話題逸らしでしかない
おまいらこれくらいのこと気づけよ
308名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:28 ID:tbnaGpib0
>>283
怒って自分の考えを表明してる関係者の声を国民が聞いて、国民は正しいことを
言ってると思う方を支持する
国民の声を元に推し進めるなり、修正するなりする
309名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:35 ID:H3DQr4hD0
今でも成田からの地方便は少ない長良に重宝している
もっと増やせば良いハブになるのだがなあ
そもそも地方空港は入管他の問題さえクリアできなくて人員不足なのが問題
普通出国まで地方が出来ないと成田の負担が大きくなるだけで
スムーズにならない。
羽田利用が拡大してもそれは同じくのし掛かる
前原君乗ったこと無いでしょうね。
310名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:38 ID:ABYn1Cbq0
>>282
森田が気にしているのは羽田ハブ化じゃなくて
羽田-成田間リニア化だからな。

掻き回して示談金代わりのものをせしめるつもりだろ
リニアが通るかどうかは知らないが
311名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:36:04 ID:viS+z3Yn0
まず個人の意志を示して、その後調整開始するのが政治家だろ。

全部裏で話をつけて、利権調整してから話を進めるのは政治屋のやる事。

国民が知りたいのは経緯と結果の両方だ。
312名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:36:27 ID:o26wLVZe0
>>288
成功したいなら、インチョンより少し高い程度の羽田、それより少し安い成田、
それよりも安い関空ってことにしないとな。

まあ、民主党は「お金の心配が要らない」政権だから、じゃんじゃん補助ができるはずだし(w
313名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:36:39 ID:72zKbEBb0
前園さん ヤバイよ

1人で先走り過ぎだよ

前なんとかさん カウパー汁出過ぎだよ


314名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:36:47 ID:icDKyumEO
閣議くらいやれよ。
後先考えず、大臣が思い付きで喋ってるだけにしか見えないんですが。
315名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:02 ID:H+nqx4Lg0
>>278
あれは現状、中止と言うより無期限延期だよ。
日本の経済が持ち直して、いくらでも土建に金を出せますよ、となってから再開すればいいのさ。
そういう時が来ればね。
50何年も待たせたのだから、あと50年くらい待っててもらえばいいさ。

>>276
内閣にはないさ。
首相が知らんかった程度。
全方面にいい顔をしたい首相は別に放って置いてもいいだろう。
せいぜい県同士の争点だし、そもそも千葉県民のどれだけが興味持っているのだか。
結局削られて少なくなった予算の配分問題に過ぎない。
予算を少なくしているのだから、全方位より重点に集中して使うべきだ。
316名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:19 ID:73Cs9eV5O

民主は糞だが、
コレは正しいし、賛成。
317名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:22 ID:NTo6+jyqO
ボーディングブリッジが10、沖止めが10、計20しかない羽田の新ターミナル

成田の1割ぐらいしかないんだけど、どうやって全便成田から飛ばせとお前ら思ってるの?

それに仁川は国際線専用だよ。
318名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:27 ID:s8tUdihm0
鳩山内閣の閣僚の組閣後の所業(良しにつけ悪しきにつけ)を教えてください。

鳩山内閣総理大臣・・・
菅副総理・・・
原口総務大臣・・・
千葉法務大臣・・・
岡田外務大臣・・・
藤井財務大臣・・・
川端文部科学大臣・・・
長妻厚生労働大臣・・・
赤松農林水産大臣・・・
直嶋経済産業大臣・・・
前原国土交通大臣・・・
小沢環境大臣・・・
北澤防衛大臣・・・
平野内閣官房長官・・・
中井国家公安委員会委員長・・・
亀井内閣府特命担当大臣・・・
福島内閣府特命担当大臣・・・
仙谷内閣府特命担当大臣
319名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:36 ID:kA1UwP3b0
>>1
独断先行だと話が変わってくるぞ
大丈夫なのか、前原?
320名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:37 ID:0hD/ZKGNO
総理の鳩山無視して閣僚が言いたい放題
鳩山は何でも頷くからこうなる
321名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:39 ID:KTn0rXJMO
>>313
早漏大臣
322名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:43 ID:6+vNSD150
厚木基地がなくなるのであれば羽田HUB化賛成だな
今のままで行えば重篤な飛行機事故が起こりそう
323名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:44 ID:SgXfCUrFi
>>302
総理大臣にも相談しないでいいのかw

俺の担当だから、と言って社長含めて上司の
誰にも相談しないのかおまいさんはw
324名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:52 ID:0X+2pa+I0
>308
判断材料も出してないのよ。それもなしの国民の判断ではね。
325名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:54 ID:Oi9YxtyH0
羽生空港にすれば万事解決
326名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:00 ID:v/HBQpM+0

ハブ田ニョロ
327名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:00 ID:8dYWwCFe0

関西国際空港は年々海に沈んでいるからな…
沈下がヤヴァイとこをジャッキで持ち上げて鉄板間に挟んでまでw

あと、20年モタナイだろう。海面上昇と合わせて考えたら

羽田のハブ化を急ぐのは良く判るんだ。
328名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:02 ID:y2a2m5/V0
例えば、好きな別の女性に「好きだ」という前に
周囲に「その女性と結婚します」と言いふらしてるようなもの

周囲にもフィアンセにも相手にも失礼な事
幸せになる人なんて誰もいない
329名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:19 ID:yDo3SK1m0
こっちにも貼れるな。というか民主関連スレは全部貼れる内容だな。
悲しい事だけどw

嶌 信彦「(ダム建設中止手続きの)法律なんて無視したらいいんだ。
     全国にたくさんあるのにいちいちやってられない。政権交代はそういうことなんだ」

高野 孟「政治家はやりたいことを先に言って方法はあとから考えればいい」


こんな事を平気でテレビで発言するジャーナリストという肩書きの民主応援団が
いるから、これもたいした問題になりませんw
330名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:26 ID:o26wLVZe0
>>315
そんなん、前園は「無期限延期」とは言ってないやん(w
妄想もほどほどに。
331名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:34 ID:8O1cONWi0
永田メール時代を彷彿とさせる前前後後左右左右BAさんと聞いて飛んできますた
332名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:37 ID:tbnaGpib0
>>303
自民党の大臣ははっきり言わなかっただけで、羽田にさらに投資して国際線も飛ばすのは
自民党時代からの既定路線ですよ
333名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:54 ID:YPfKNaSw0
羽田のハブ化の支持率評価したら
たぶん90パーセント越える
334名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:38:53 ID:dmg9ltNs0
ポッポは空気
335名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:06 ID:FCvHE+pNO
ディズニーランドランドを神奈川に移転したら。
336名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:18 ID:TkAGYGVd0
つーか、羽田はハブ化できるのか?
そこらを未確認の上で突っ走っちゃって
「ごめん、羽田はハブ空港になりそうもないや。てへ♪」とかにならないかね。
永田メール爆弾の時もそうだが、前園さんはその手の確認が雑のような気がする。
337名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:19 ID:qqaBzpSSP
あのさ
政治主導って
閣僚が好き勝手にやることなのか?
338名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:27 ID:gr9yl50T0
>>327
確かに、関空は沈みすぎだよな。
339名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:27 ID:sZ1i6peO0
>>327
だよね。
今からでも遅くないから咲州にでも・・・
340名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:40:11 ID:vvcJ9uFR0
この人こそ、保守の旗頭となるべき人間だったのになあ
もう自民は終り
341名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:40:15 ID:+68nAlnZ0
セントレアの貨物関係は、大手が「関空と成田に集約する」と言い出して、凄い勢いで地盤沈下してる。
羽田がハブ化すれば、大手は「羽田と関空に集約する」と言うだろうなあ。
342名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:40:42 ID:viS+z3Yn0
>>332
自民は土建利権の為にぼこすか空港作ってたから、
一極集中とか思っても言えなかったんだよな〜。

赤字確定、霧には使えない静岡空港とか、今後どうするんだろう。地域の負担も半端無いし・・・
343名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:40:53 ID:o26wLVZe0
>>329
行政刷新会議の元鳥取の片山も「政権公約掲げて勝ったんだから
地方の言うことなんか無視できる」というアホだからな。

それじゃあ、地方議会ってものは不要ってことになる。
共産党すら噛み付くわけだ。
344名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:40:55 ID:H3DQr4hD0
>>336
出来てもPCでいえば5portくらいしかないミニハブですよね
大袈裟に宣伝したから必ず竹篦返しになる事案だな
こっそり強化で問題ないのに
345名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:41:00 ID:LrDUF1vF0
インチョンって何だ?
じんせんの事か?
346名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:41:23 ID:oJvx3q2+0
羽田の羽深の是非以前に、
政治家が独断で決めて押し付けるというやり方に、嫌悪感を持ってしまうな。
347名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:41:53 ID:o26wLVZe0
>>341
セントレアで思い出したが、名古屋空港が壊滅的寂れ具合なんだってな。
大阪でもやってたよ。
348名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:42:03 ID:UTUELxtfO
羽田にする本当の理由って、都民の御機嫌取りだろ
349名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:42:07 ID:jgfkoBoC0
前園さんの言う通りーーー
350名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:42:47 ID:kR2/QoYH0
>>345
きん・しょうにち って知ってる?
351名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:42:48 ID:84Gagiq10
前原ガンバレ!
自民支持だけどこれは応援する!
352名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:42:55 ID:pDO8okaxO
価格競争のみで考えると、どう逆立しても日本のハブ化した国際空港が南鮮の仁川には勝てんと思う。

仁川を大幅に上回る利便性と空港施設の品質で勝負するしかない。
そうすると、成田は24時間運営出来ない時点で羽田・関西の次点に甘んじざるを得ないのでは?

それにしても、前原氏は勢い良いが、根回しが巧くないな。伊丹廃港方針の橋下大阪府知事共々、空港利権で食ってる面々からの攻撃に対処出来ればよいが・・・
353名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:00 ID:mPoyx6X30
先に言ってしまわないとなにも進まないんだろう。
354名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:19 ID:hVqEKskD0
森他がハブられそうです
355名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:20 ID:H3DQr4hD0
>>348
少ない羽田路線だけ混むならそれもよし
キモ前原支持者は成田を使わないでおくれ
356名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:25 ID:y2a2m5/V0
国民に何の情報もなくいきなり言うなよ
なにこの思いつき独裁政治

絶対王政かよ、ギロチンにされろ
357名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:26 ID:i+Qao9CV0
空港は羽田でもかまわんが
千葉上空を着陸態勢で低空飛行できないように航路周辺に民間飛行場&ヘリポートでも造ろうぜ
羽田に離着陸するときは、浦賀水道に行くか都内に行けよ


358名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:29 ID:5/NRAGjf0
ヤンバダムでさえ、理解を求めに行ってないのに
羽田でも自信マンマン発言していいのかね
359名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:32 ID:ABYn1Cbq0
>>333
「羽田のハブ化」自体は支持されるだろうけど
成田も関空もその他のどうしようもない空港もおっぽって
おいしいとこ取りを狙ったのが問題なんだよ

根回しねェから森田も怒ってみせざるを得なかった

橋下も関空「西のハブ化」に
民主が及び腰になれば掌返して叩き出すのは必定
360名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:42 ID:rsi0wmw40
民主バラバラだな
友愛ポッポがトップじゃ当然か
361名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:43:58 ID:TkAGYGVd0
>>344
ハブ空港って国際線の乗り継ぎ空港って意味だよね。
5portハブってちょっと容量小さすぎる気がするw
羽田なら、滑走路を後何本追加したら、国際的な乗り換え空港と名乗れるんだろ?
後2本くらい?
362名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:04 ID:c0wLmWUEO
ハブ化大賛成
363名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:12 ID:YPfKNaSw0
こんなんはトップダウンで正解
話し合いで全てにカタをつけてから始めろってか
364名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:19 ID:8kjFXP/jO
求心力の低下
閣内不一致

って叩かないの?ますごみサンよ。
365名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:25 ID:H+nqx4Lg0
>>327
メガフロート法にすればよかったのに。
埋め立てなんかするから高くついたんだ。
はるかに安くついたはずなのに。
366名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:27 ID:io3jxlDu0
前原がんばれ!前原がんばれ!
367名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:31 ID:BRf4fN76O
成田はサッサと空港反対派を粛清しろってメッセージだろ?
gdgdやってて未完成な欠陥国際空港の代わりは幾らでもあるって脅し
368名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:33 ID:dmP17nRB0
「良い考えだ」と思う者は多いかもしれない。しかし実現には大きな犠牲を出す覚悟と
明確な道筋の青写真が必要。
しかし、前張の人間性を考えるに、ただ思いつきで言ったようにしか見えないんだ。情けないことだが…。
369名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:44:41 ID:piPoOROA0
ハトがハブに勝てるわけが無い。
370名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:45:06 ID:aZGv4NKA0
羽田のハブ化発表するなら、伴うインフラ構築計画も打ち出さないと
羽田ハブ化したはいいが、インフラがgdgdなら金と時間の浪費がハンパなくなる

東京都心の一極集中を益々ひどくして何したいんだ?
371名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:45:12 ID:tjTEfHrd0
ミンス閣僚は全員自分の手柄を立てることしか考えてねぇな。
自分のやりたいことをやりたい放題やるつもりなんだろ。
372名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:45:58 ID:viS+z3Yn0
先に言うからこうやって国民が議論出来るんだな。

常時世論を窺ってるようなもんだ。いいよいいよー。

利権調整してあちこちお土産もっていくよりも、国民の意思が大切。
373名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:45:59 ID:gszJFH/10
なん〜〜〜となく、ですが
・前原や長妻など各大臣に対しては、マスコミからの批判は多少ある。
・鳩山(夫妻)に対しては批判皆無。
という感じがする。
374名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:46:08 ID:o26wLVZe0
>>359
「アジアのハブ空港」という概念ならば、関空のほうがまだ
地理的条件がマシだもんな。インチョンよりも有利かも知れんし。
橋下が怒るのは当然だろう。
375名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:46:25 ID:CX0RrxyY0
鳩山内閣総理大臣・・・ 政治家だけで無理な国際公約
菅副総理・・・
原口総務大臣・・・
千葉法務大臣・・・ 死刑執行停止
岡田外務大臣・・・
藤井財務大臣・・・ 円高容認
川端文部科学大臣・・・
長妻厚生労働大臣・・・ 厚労省職員に違法業務を強要
赤松農林水産大臣・・・
直嶋経済産業大臣・・・
前原国土交通大臣・・・ JR西、JAL、羽田、ダム…
小沢環境大臣・・・
北澤防衛大臣・・・
平野内閣官房長官・・・
中井国家公安委員会委員長・・・
亀井内閣府特命担当大臣・・・ ゆとり期間
福島内閣府特命担当大臣・・・
仙谷内閣府特命担当大臣
376名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:46:32 ID:y2a2m5/V0
中央集権どころか、閣僚集権だな

わがままだらけの政府、日本終わった
377名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:46:42 ID:iVohDqNNO
>>356
せめて王様1人ならまだしも
鳩小沢前なんとかが好き勝手をするから
たちが悪い
378名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:46:51 ID:bEN/hnQs0
>>375
前原、とばしすぎwwww
379名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:12 ID:tcK+GGLZO
前原だけはやっぱ優秀だわ

長妻は評判倒れ
380名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:18 ID:N/qTwhvbO
>>363
つ成田空港
トップダウンの結果がこれ。
381名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:23 ID:F2Rm1SyGO
鳩山も存在感ないし、各大臣は勝手気ままなこと言っているし、民主党は滅茶苦茶だな。
ここで独裁者小沢ヒトラーの登場ですよ。授権法制定してすべてを小沢ヒトラーに集中することで、問題はすべて解決します。
382名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:28 ID:cN25peWRO
逆にいえば、鳩山由紀夫は閣僚に対して仕事をしていない、ということだ。
亀井などへの対応からみても、まず、
自分がカシラなんだからしたがうだろう。はみ出しても公に釘をさせば自重するだろう、
との願望的希望観測的意図しかみえてこない。
典型的な力不足のリーダー。
383名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:47 ID:+68nAlnZ0
>>347
壊滅的も何も、小牧はセントレア開港後は、自家用小型機とかを相手にするほかは
基本的に機能停止という前提だったんだから。

しかし、セントレアと引き換えに小牧を事実上閉めるということになっても、東海地方で
「小牧が便利だから存続させろ!」という声は、あまり聞かなかったんだよなあ。
なんで、大阪では、伊丹の廃港or大幅規模縮小ができなかったんだろ?
384名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:47:48 ID:H3DQr4hD0
>>361
滑走路だけ増やしても無理だし、結局羽田は国内線優先だから無理なんだよ
そのくらい貴重な羽田に乗り入れ権を獲得出来る航空会社はドル箱路線を得ることになるので、
一見無駄なようなJALに出資まで考えるわけだが。
385名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:08 ID:pp4aYwKpO
こういう事こそ国家戦略が必要だろうに、国家戦略局と言うか管直人は仕事しろよ
386名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:13 ID:fIyTkAsv0
民主って馬鹿だよな〜
「ハブします!」って宣言すればハブになると思ってんのか??
それは各航空会社が選ぶ事だよ。

はっきり言えば、インチョンには勝てない。
387名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:14 ID:v/HBQpM+0
セントレアも沈んでるの
388名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:17 ID:o26wLVZe0
>>371
亀ちゃんとミズポがいる限り、こんなことは続くだろうな。
民主党の前園ですらこうなんだから。
参院選でもし勝っても連立維持と小沢は宣言したし(w
389名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:23 ID:enHPWQq80
厚木があるから、羽田をハブにするのは危なくない?
だから成田が必要になったのだと解釈してたんだけど。

でも羽田ハブ化は賛成w
ただ、今でも十分騒音酷いのに、24時間となるときついなw
by千葉住民
390名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:24 ID:tfAVw/5A0
>>367
いやいや、これまで国と県が必死に成田をなんとかしようとしてたのに
いきなり国が「これからは羽田最優先だ!」とか言ったら、
県だって「はぁ?」ってなるだろ。
前原にも成田をなんとかするって責任があるんだよ
それを放棄するような発言をするから反発を受ける

「グダグダやってないで成田をどうにかしろ」

というメッセージは国民が政府や自治体に発するべきメッセージで
政府が自治体に言うもんじゃないんだよ。
つまり、肝心要の大臣が逃げてどーすんだよって事だ
391名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:33 ID:r8g+Qk15O
>>372

国民の意志をガン無視してる訳だが…
392名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:34 ID:pt3uUJ9i0
前原が正しい
全体の利益を考えると羽田
393名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:48:48 ID:va2AzKgWO
もうね、、、
民主党には馬鹿しかいないから、
自民党に頭下げて自民主導の連立組んでもらったら?
394名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:49:19 ID:vvcJ9uFR0
成田なんてどうでもいい
395名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:49:27 ID:gr9yl50T0
>>375
千葉は夫婦別姓と、偽残留孤児家族に特別在留許可も。
396名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:50:34 ID:Z8vtG8X6O
成田エクスプレスは好きだ
397名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:50:35 ID:nUXM7+Vr0
これ反対してる奴ってなんなん?
ただ民主が憎いってだけのアホなん?
千葉の奴はしらんけど
398名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:50:46 ID:H3DQr4hD0
>>372
いやあ、議論させたいのなら、日経新聞のに調査バルーンとしてリークするだけで十分反応はわかる。
そして今回のでも多くの国民がハブ化の意味を理解できてないということがわかった
前原が目指してるのは観光立国で、そのための国内ハブ
399名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:50:55 ID:h6VCOtnYO
いや頑張れよ。千葉県民以外全部指示だろ。羽田ハブ。
400名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:50:56 ID:lSv2s+800
>>343
> 行政刷新会議の元鳥取の片山も「政権公約掲げて勝ったんだから
> 地方の言うことなんか無視できる」というアホだからな。

小泉が、それをやって自民党を壊滅させたんだがw
そもそも、得票数で言えば半分は民主党以外。
公約そのものに反対してる奴も多数なんだけどな。


それから、片山がすごいことをいってたぞw。
知事連中が文句いってきてることに対して、民主党の公約には書いてあるんだから、中止はわかってたはずだ、だとw

エスパーじゃあるまいし、選挙結果が確定するまでは、自民が勝つか民主が勝つかわかるわけねーだろ。
民主が勝つことを予想して現在の事業を止めなかった自治体が悪いらしい。

上の奴が、地方無視は当然と考えてるんだから、もっともっとひどいことになるよw
401名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:05 ID:E7ORb8MC0
前原が2チャンで持ち上げられると言うことは
背後霊は層化か
402名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:19 ID:yhWYtwHs0
>>363
トップの首相に相談してないんですが
403名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:21 ID:viS+z3Yn0
>>391
君がそう思う事すら、前原の発言の「おかげ」なんですよ。
国民の賛成反対の反応がある。
実行前にいろいろな意見が聞ける訳だ。

先に内輪だけで全部話つけると、国民の意思なんて関係無く即実行されてしまう。
そして後から破綻する。これが自民の従来のやり方。
404名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:38 ID:B6Gq/cPrP
>>269
小沢vs前原っていう党内の利権争いじゃないの?これってw
405名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:38 ID:G2G11W7x0
なんとゆうキメラ体質
手足が頭の意識を無視して
好き勝手やっております
こんなのがミンスに投票したひとの希望なんですか?w
406名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:44 ID:RcpQnwYq0
悪いことは言わん松山空港をハブ化するべきだ
407名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:45 ID:gszJFH/10
>>375
千葉法務大臣・・・ 死刑執行停止、“国外退去者に在留特別許可”
408名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:51:47 ID:t8pu6Ivk0
また地元とのボタンの掛け違いか。
前原は物言いは丁寧だが、言動は短慮軽率。
このままじゃ大成しないね。
409名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:09 ID:RDgxYLl10
民主に入れたお灸組の団塊親がおかしいって言い始めたわ。

派遣村長の出世といい、ボロ出過ぎだろ
410名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:13 ID:dh9NjTEf0
>>408
これが前原の手なんじゃねーか?
411名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:32 ID:XQnjOz4JO
血が流されたらそれ以上反対出来ないの?
千葉市長の話的にはそういうことだよね
412名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:37 ID:o26wLVZe0
>>383
俺は大阪市民なんですけどねえ、てっきり関空ができたら伊丹は廃止だと思ってたんですよ。
それが手のひら返して存続だからね。しかし伊丹は便利だから、利用者と今の地元の利害が
存続で一致してる。あれだけ地元は騒音問題で大騒ぎしてたのにね。
だから空港問題に隠しては橋下支持してる。伊丹廃止して関空に集約しなきゃあねえ・・・。
413名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:48 ID:x3bwqZsY0
>>257
あれ、この内閣は閣僚会議のニュースを見た覚えが無いんだけど。
414名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:52:59 ID:tfAVw/5A0
>>397
羽田をすんなりハブ化できると思ってるほうがおめでたい
東京の空はすでに過密すぎなんだよ
これ以上航路を増やすなんて、どうぞ事故をおこしてください
と言ってるようなモノ

羽田に国際線をもってくる話と、
羽田をハブ空港化する話はまったく別

それが理解できないバカが前原マンセーしてるだけ
415名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:53:09 ID:pt3uUJ9i0
>>405
自民がしっかりしてればな、、、
416名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:53:17 ID:VU4bHW0l0

暴走してますw
417名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:53:28 ID:o26wLVZe0
>>412
「隠して」じゃない、関してだ・・・。
418名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:53:29 ID:11zcewdp0
ミンスは一つくらいロクな事してほしいわ
無駄なことばかりするなよ
419名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:54:15 ID:6jyjX5IVO
羽田ハブ化に賛成するレスをする奴は全員、最初と最後に
「竹中先生は正しかった」をつけろよ
420名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:54:18 ID:E7ORb8MC0
羽田の予算を通すために
橋下とタッグを組んで
強行突破というパフォーマンス
421名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:54:27 ID:nUXM7+Vr0
>>414
かしこそうなお前はどれだけ理解してるん?
2ちゃんの受け売り?

どうぞ事故をおこしてください(キリッ
とかいっちゃってるけどww
422名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:55:45 ID:IW6Q/c5cO
内乱だらけ…
423名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:55:59 ID:H+nqx4Lg0
>>408
いってる事が正しければ、皆納得するはず、と言う発想なのよね。
岡田大臣にも共通する癖だ。
異なる立場や利害関係をあまり考えに入れない。

まあ改革を断行する人間は多かれ少なかれそういう気質が要るんだろう。
424名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:56:11 ID:tvOOv2Ku0
つか今更って感じだな。政権交代した今しか出来ない事なんだろうけど
425名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:56:41 ID:TkAGYGVd0
>>384
あ、やっぱ厳しいんだ。
今はまだ口先だけで済んでるけど、今後実務的な調整に入ったら
「羽田のハブ化は無理ー」って官僚に突きつけられるんだろな。
どーすんだろ、前頭さんw
426名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:56:43 ID:KG5EYuuyO
日本には百も空港が整備されているんだから仁川へのアクセスを最優先
に路線整備したら海外への移動にはものすごい便利な国になる。
427名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:57:00 ID:fjW0FS5d0
別にこれは当たり前のことで問題発言じゃないだろ。この程度のこといちいち
首相に相談するまでもなく、大臣の権限で判断しても問題ないだろ。
428名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:57:11 ID:aW22hwTO0
まあ、鳩山よりは前孕の方がリーダーシップがあるのは間違いないが
429名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:57:12 ID:pDO8okaxO
>>383
伊丹(旧大阪国際)空港にも利権がらみの一筋縄でいかないしがらみが、ね・・・

昔から空港潰せだの、騒音による補償をしろだのやかましかった癖に、いざ関西が出来て伊丹潰しますって風向きになったら、地域の糧が無くなるだのこれまた噛みつき・・・

大方、空港無くなったらタカれるモノもタカれなくなるからだろうけど。
橋下さんもこれから大変だろうな。
430名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:57:23 ID:B6Gq/cPrP
>>423
改革を断行する人間は、同時に後で独裁者として嫌悪の目で見られる
ことに対する鈍感さも必要ですね。

ところで、改革を断行すると、国民にとって良いことがあるって、
保証されているの?
431名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:58:06 ID:vd/2N1Agi
>>427
なら、ポッポもそう言えば良いのにな
432名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:58:06 ID:H3DQr4hD0
>>397
反対って程ではないが、たいしたことにならないのに大袈裟に宣伝しまくるのは問題。
更に国際線の分散で利用者にとってはあまり優しい手法ではなくなる。
例えば羽田から出発して、成田で帰国というケースもよりあり得るようになり、
自家用車で出向くことが無駄になる場合もある。
ハブ化とは関係のない弊害ではあるが。
433名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:58:51 ID:9WDhlseQ0
政界が「前原劇場」と化してるな。今日は森田知事に直談判か。
434名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:59:36 ID:tfAVw/5A0
>>421
んなもの世間の情報を考えればわかること
他にもあるぞ。羽田のクソ高い空港使用料でどんだけ国際線をもってこれるか
いったいどんな手を使えば羽田に来てくれるのか、具体的な案は全く無い
そんな良い案があるなら、さっさと教えて欲しいもんだ。
これだけ航空需用が減ってコストダウンが叫ばれている時代に
わざわざ海を埋め立てて作ったクソ高い空港でどう採算をとるつもりなんだ
下手をすれば新滑走といっしょに沈没しちまうぜ
435名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:59:41 ID:jXYx2RgF0
羽田―成田間にジャンボ飛ばして輸送すればすべて解決じゃないか
なんでこんな簡単なことをしないんだろ
そうすれば羽田も成田も潤うだろ
436名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:00:24 ID:xOSU3wQv0
>>381
ホワイトナイトか。
437名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:00:56 ID:aW22hwTO0
間を取って、成田をマングース化で良いじゃん
438名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:01:58 ID:H3DQr4hD0
くだらない成田羽田論争を避けるためにも関空派国内ハブメインってな手はありだと思うがな
439名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:02:25 ID:viS+z3Yn0
地方・国民を巻き込んで大議論するのが民主。
毎日やんややんやの大騒ぎ。

上で先に話をつけるのが自民。
自民の考えは、「愚かな庶民は議論参加不要」

メリット、デメリットは双方あるが
少なくともこの数日、ニュースで「政策」の時間が増えたのは良いことだよ。
440名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:02:41 ID:MCYJvu8v0
国政では前原、鳩山より目立ってる。
さては、総理の椅子を狙ってるなw
441名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:03:33 ID:o26wLVZe0
小沢の思惑通りになってるな。
前園は損な役回りに忙殺されて反対者を増やし、結局は小沢グループのみが栄えると。
前園はバカなやつだ、全く。
高速無料化も、自分の持論と逆なんだろ、アホ
442名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:03:51 ID:cN25peWRO
セントレアをたまにはおも(ry
443名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:03:58 ID:UZK4NrAwO
鳩山に相談しなかった点については評価する
444名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:04:44 ID:aW22hwTO0
>>427
ぽっぽは、全てが自分の基に集約し、自分の指示の基に動く内閣ってのを妄想してたんだよ
自分の無能さや、それ故事態を何一つ掌握できない現実は考慮に入れないで
445名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:04:45 ID:4IvIvTZR0
ぶっちゃけ、もはや総理よりも総理らしいぞ前原w
446名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:04:54 ID:pu5v/fAxO
【政治】前原国交相にケンカを売った“都幹部”、どんな人物かと思ったら「国交省の天下り会社」の建設資材会社の役員だった
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255321298/
447名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:04:56 ID:+68nAlnZ0
>>442
セントレアは、ただいま国際線の減便・路線廃止に歯止めがかからない上、
貨物は成田と関空に集約されるようになり、需要増が望めない状況です。
448名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:05:22 ID:vd/2N1Agi
>>439
いや、ダムやJALを見る限り、
今のところ国民の議論はゼロだろ
449名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:05:39 ID:/vhmgPsE0
まあ、成田空港の存在意義をつぶしてなくしてしまえば成田に「平和」は戻るわな
450名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:05:50 ID:H3DQr4hD0
>>439
おおっぴらに言うと、自民のやり方に嫌悪感が出るのは当然ではあるが、
民主のやり方では政治は動かないってのは事実
成田が遠いという意見もマインド操作ではあるし。
羽田でも極一部の人以外、到達時間は結構かかる。
しかも渋滞予想が出来ないので、結局速く出発しなければならない。
451名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:05:52 ID:Q5IZLRKK0
>>438
関空の馬鹿高いコストを羽田が特会経由で補填している
用地費用ほぼゼロの羽田の離発着料が高いのはそのため

ハシゲも「もう金出したくない」言ってるし、関空は廃港が一番いいと思う
新大阪→羽田新幹線直接乗り入れ(車内チェックイン)の方が関西人にも便利だろ?
452名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:06:11 ID:lSv2s+800
>>427
> 別にこれは当たり前のことで問題発言じゃないだろ。この程度のこといちいち
> 首相に相談するまでもなく、大臣の権限で判断しても問題ないだろ。

今言うことかって事ヨw
地方の公共事業をカットして、その後始末をしなきゃならない段階だぜ?
羽田のハブ化をぶち上げる前に、いまのゴタゴタを解消しろよ。

それに国交大臣ごときの一存で、羽田ハブかなんてできるのか?w
それだけの予算を自由にする権限が与えられてるのか?


453名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:06:12 ID:n1Vxej9N0
関係自治体は反発している。
 成田空港を抱える千葉県の森田健作知事は13日、県庁で記者団に対し、「滑走路の
 2500メートル延伸も、地元と信頼関係を培って10月から(前倒しで)スタートすることになった。
 一つずつ積み重ねてここまできたのにパーだ」と怒りをぶちまけた。
 同県成田市の小泉一成市長も「成田(空港)は多くの血が流され、建設された。そういう経緯が
 わかっているのか」と批判した。



えーと、千葉内の問題だよな。それって。
一都六県住民の交通アクセスや
ハブ化による全国への国内線乗り継ぎ向上による
全国民の利便性向上を考えたら
反対する理由はどこにもないのだが……。

1978年に開港して、まるで拡張できなかった空港に
今後どれだけ時間をかけろと?
関係自治体首長は国民の前に出てきて
ディベートやってみろ。100%負けることが自分でもわかってんだろうに。
人の命が失われるほどの反対だったんだろ?
じゃあ、なおさら羽田ハブ化に反対するんじゃねえ。
お前らの既得権益で国民の時間と税金がこれ以上投入されるのはムダだ。
454名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:06:15 ID:Zrl1Q26e0
成田にいくら税金を入れたんだ。役に立たないゴミのような空港にさw
455名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:06:40 ID:EPzbtShS0
目指す方向は間違っていないし、鳩山に相談する必要もないが、
わざわざハードルをあげるその手法は評価出来ない。
しかもダム問題の時学習したはずなのに。
456名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:06:40 ID:tvOOv2Ku0
千葉県不祥事続きでイメージアップ狙ってるだけだろ、どうせ
関空と一緒で住民の手のひら返しが痛いわ
457名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:07:43 ID:dmP17nRB0
>>439
そしてマスゴミ誘導の衆愚政治から亡国へと導かれるわけだ(笑)
458名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:07:57 ID:gr9yl50T0
>>455
永田メールで学習してないのに、その後学習機能が向上するわけないだろ。
459名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:08:11 ID:iOC2muU70
>>439
議論に参加してると思ってるの?

ネットや各個人、テレビ報道だって、好き勝手言いたいこと言ってるだけで
それが何か政策に反映されてるとでも?
何も変わってないでしょ

あれこれ言ってるのが、政策の議論に参加してるように感じてるなら
少しは外に出たほうがいいと、言わざるを得ない
460名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:08:27 ID:fRQAoFy70
ダメだこりゃ
461名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:08:54 ID:jtMvNcCj0
関東、中部、東北、近畿、中国、四国、九州、沖縄、北海道の8つの空港だけでOK。

そのうち関東と近畿で主要な国際便を飛ばす。
九州もアジアの玄関口なので国際便を飛ばすが、セキュリティを厳しく。



462名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:09:11 ID:+hLUFfDIO
今までの官僚答弁はよくできてたものだったと

おまいら気づけ
463名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:09:19 ID:H3DQr4hD0
>>451
関西人じゃないから怒らないけど、彼等が納得するわけ無いと思うよw
結局日本の場合は一極集中は無理なんだけどね。
つうかに本井来て貰うためのインフラと考えるなら、仁川他外のハブでも何ら問題はないよ。
464名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:09:24 ID:4lbml+ft0
>>37
一番ハブ化に向いているのは千歳だろう
欧米路線は基本的にあそこの上通っていくんだし
土地も何とかなるんじゃないかね
465名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:09:28 ID:lSv2s+800
>>439
> 地方・国民を巻き込んで大議論するのが民主。

頭大丈夫か?w
発表するまで、秘密にしといて、何が議論・?
お前は脳内のテレパシーで議論できるエスパーか?


466名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:09:47 ID:PPjSJN/c0
亀井にしても藤井にしても前山さんにしても大臣言いたい放題だなw
総理大臣は何やってんだよ。
467名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:10:17 ID:4oZqkXpT0
>>403
>実行前にいろいろな意見が聞ける訳だ。
>
>先に内輪だけで全部話つけると、国民の意思なんて関係無く即実行されてしまう。

確かにその通りだな。役人で根回しするとろくなことにならない。
先に内閣が言って旗を立てるのは良い。
468名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:10:25 ID:gr9yl50T0
>>464
除雪さえなんとかなればな。台風もそんなにないしね。
469名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:10:36 ID:fRQAoFy70
>>466
遊んでます
470名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:11:23 ID:/T0BWxvl0
「さらばなりたと言おう」 by 森田健作

さらば涙で怒ってるのかな。

「男なら気にしない」 by 森田健作

成田さんと羽田さんが どうにかなったって
どうでもいいじゃないか 男なら気にしない

・・・そんなわけにはいかんわな。知事だから。

国策として国全体にプラスであるなら、
ドコが与党でもやれば良い話だが、
政治が利害調整を無視しては、何がなにやらww

【政治】
ある社会の対立や利害を調整して社会全体を統合するとともに、
社会の意思決定を行い、これを実現する作用。

これが辞書定義。

つまり、国全体として+10ならやれば良い。ここまでは良い。
ただ、羽田が+15で、成田が−5で+10であれば、
これを羽田が+10で、成田が−0になるようにしたり、
事前に話し合いがあって当然だという主張はある意味自然。

その調整が政治。全体の視点で見るってそういう事だと思う。

怒ったフリでも演技でも、
森田知事は、千葉の利害関係を主張しなきゃならん。
471名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:11:24 ID:ibgWmaD30
何にも発言しない、仕事もしない人間が、一番まともに見えるような事でいいのか?民衆党。
472名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:11:46 ID:mPoyx6X30
>>464 冬安定してないと思う。
473名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:11:56 ID:lCj5rBzK0
さすが、選挙だけの為に集まった寄せ集め集団政権だな。
亀といい前なんとかといい、統制無さすぎ
474名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:12:12 ID:y2a2m5/V0
>>375
鳩山総理大臣   ・・・ 政治家だけで無理な国際公約、温室25%削減
菅副総理      ・・・複数年度予算を表明、自民を叩くが結局自民の真似事
原口総務大臣   ・・・メディア利権とねんごろ
千葉法務大臣   ・・・ 死刑執行停止、夫婦別姓、不法滞在者を独断で許可
岡田外務大臣   ・・・給油活動はノーといったが絶対ノーとは言ってない
藤井財務大臣   ・・・ 円高容認、16年前と同じ考え、学ばない老害
川端文部科学大臣・・・学力テストを抽出制に、教員免許更新廃止
長妻厚生労働大臣・・・ 厚労省職員に違法業務を強要
赤松農林水産大臣・・・アメリカに行っても何も答えられないで会見打ち切り
直嶋経済産業大臣・・・エコP存続か廃止か、理念がないから食い違い
前原国土交通大臣・・・ JR西、JAL、羽田、ダム…
小沢環境大臣   ・・・エコPで食い違い、来年度環境税導入
北澤防衛大臣   ・・・
平野内閣官房長官・・・記者クラブ開放の反故、マニフェスト違反
中井国家公安委員会委員長・・・小泉のメルマガに違法性を唱えつつ、鳩山のはスルー
亀井内閣府特命担当大臣・・・ ゆとり期間のモラトリアム法案
福島内閣府特命担当大臣・・・
仙谷内閣府特命担当大臣・・・
475名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:12:37 ID:gr9yl50T0
>>466
【友愛】鳩山首相、官邸での執務について「国民から遠ざかるのが怖い。もっと外に出たい」ともらす
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255481483/
476名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:13:12 ID:H3DQr4hD0
>>464
千歳は路線的にも遠い
あの小さなターミナルの新空港もキャパはない
道民にはあれだけの人を捌く能力もない
完全に無理です
477名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:13:57 ID:S81FnYA+0
各閣僚が好き勝手に発言する内閣だから全く驚かない
鳩山スルーでも小沢に内諾貰ってたらOKなんでしょ?
478名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:14:51 ID:MYKEttgoi
あー、なんだ、小沢さんには相談してたのか

なら、問題ないな(笑)
479名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:15:25 ID:p7FF922s0
なーんだ独断専行かよ
韓国インチョンを例示した問題意識はまあ良いとして、
勝手なこと言って成田関係者を怒らせちゃ駄目だろ
480名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:15:26 ID:lSv2s+800
>>475
> 【友愛】鳩山首相、官邸での執務について「国民から遠ざかるのが怖い。もっと外に出たい」ともらす

国民 以前に、内閣の大臣たちと、緊密な連携とってくれww



481名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:15:31 ID:9qwbRFPm0
>>464
満載の国際貨物便を飛ばすには3500m級滑走路が必要
今の新千歳は3000m滑走路しかない
南側に延長する計画があるが、苫小牧住民の反対もあって交渉難航中
482名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:15:35 ID:HmAG8a5/0
ハブ空港の国際間競争なら、すでに勝負はついてるよ。
日本のどこに作ろうがどこを拡張しようが、ジンセンの値段は出せない。
国内各空港からの乗り継ぎをジンセンから少しでも取り戻したいなら、
羽田のハブ化もしくは、伊丹を潰した上での関空の拡張しか選択肢はない。
明らかなこと。
483名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:16:24 ID:viS+z3Yn0
>>470
森田は千葉の代表なんだから言うのは当然だね。
ついでに言えば、この話を元に森田が成田住民と交渉する事も出来る。
橋下が空港に対する支援の打ち切りというカードを見せる事もできる。

情報が世間に広まるから交渉が出来るって事を忘れてはならない。
484名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:16:37 ID:RcpQnwYq0
「鳩頭多くして鳩山に登る」
指図(さしず)する人が多過ぎると、却って統制が取れず、とんでもない方向に物事が進んでいくものだということ
485名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:16:44 ID:Yp81mnT10
いっその事、伊豆大島の港に作れ!
486名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:16:55 ID:T/kJlChY0
前原大臣に賛成ー。
487名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:17:07 ID:esi1MHE90
>>464
冬はダメだね。
今年3月の大雪で2回も足止め喰らったよ。
千歳はもともと雪が少ないが、一旦ドカ雪になったらアウト。
猛烈な吹雪で1m先も見えない。
タキシーウェイの途中でランディングギアが埋まっちゃうぐらい。
あと、夏も突然に雹が降ってきたりと千歳の運航率はあまり良くない。
488名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:17:54 ID:tfAVw/5A0
>>451
羽田は単独決算でも既に赤字だぞ
あれだけ便があるにもかかわらず赤字なんだよ
用地費用がほぼゼロでも埋め立て費用が莫大だからな
滑走路を増やせば増やすほど赤字が増えていく空港だという事を忘れてはいけない
489名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:18:00 ID:t/k8Bmn+0
成田じゃ機動隊員殺して開港、羽田の24時間運用は無理。
全てマスゴミが先導していた。
マスゴミの民意だけで解決できね−だろ。
マスゴミ代表のミンスには。
マスゴミと組んだ汚沢ファッショは壊すべきだ。
490名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:18:20 ID:EAuImrpR0
山田君、>>437の座布団全部取り上げてちょうだい。
491名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:18:39 ID:OoNldZ410
これからは風呂敷を畳む政策を行わなければいけない
少子化と人口減に伴って、小さくまとめないと駄目なんだよ
492名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:18:49 ID:g89SNCL70
大丈夫なのかこのgdgd
493名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:19:31 ID:yUNrzvfx0

 世論調査すれば、羽田ハブ化は、8割以上は賛成だろう。

  前原、ガンガンやれ。成田は首都圏の人間だって使いにくい。

  成田は千葉、茨城の住民用でいいだろう。
494名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:19:46 ID:lzEY8K8B0
こんなもんいちいち首相に報告するような問題でもないと思うけどな。
空港の運用をどうしていくかって話で新規事業でもないわけで。
495名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:20:06 ID:H3DQr4hD0
千歳なんてのは今でも恵まれており、中台港辺りからの北海道の安定した客層があるから
あんな僻地でも国際線が維持されてる。贅沢は言わない方が良い。
496名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:20:27 ID:esi1MHE90
>>493
ハブ化ってのは、アジア地域のハブ化であって、国内・国際両用って意味じゃないよ。
間違ってる人が多いけど。
497名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:20:35 ID:sY7NaVYH0
ハブ化のための金はどーすんの?赤字国債発行するのか?
それとも新たな税を作って日本国民から毟るのか?
498名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:20:38 ID:n1Vxej9N0
うーん、現政権に反対な右翼路線は勝手なんだけど、

とりあえず羽田ハブ化反対というなら
成田と羽田の関係性について
拡張と利便性向上のための具体案をくれ。
あくまでも実現可能な現実的なものな。

それが羽田ハブ化よりレベルが高い案なら国民の総意も得られるだろうし。

ちなみに関空問題とかを出して茶々入れるのはなしな。
まずは羽田と成田の関係について。
そこで具体的な反対案が出てきたら、つぎに関空問題も語ってくれ。

政権中傷や大臣中傷で逃げてるんじゃねえ。
羽田ハブ化は千葉の一部既得権益者を除き、全員賛成だからな、いまのところ。

499名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:20:40 ID:82xTmlQrO
結局は小沢の一存で全部きまるから、根回しなんてどうでもいいんじゃね
選挙に有益だと判断したら放置、邪魔だと判断したら切り捨て

傀儡鳩なんて根回しするだけ無駄
500名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:21:01 ID:vlrnpRxS0
前原は支持するよ
前原だけは・・・
501名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:21:04 ID:K/7bTSO00
橋下と森田はハブがどうのと言っているが、
本音はリニアを東京・大阪から関空・成田までに延長したいだけ
502名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:21:08 ID:pHM+R2+2O
閣僚に相手にされない総理
503名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:21:37 ID:kKK58SbS0
これだけ話がいってない党首ってすごいな。
話しても無駄だと思われているのだろう。
504名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:21:59 ID:lzEY8K8B0
羽田と成田をリニアで結ぶから予算つけるぞとか言いうよりよっぽど簡単なことだし。
505名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:22:58 ID:nPCAfAi80
鳩なんかに相談しても理解できないだろうしな
506名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:23:59 ID:MYKEttgoi
>>494
なら、ポッポもそう言えば良いのにね

>>498
ごめん、もう民主党は与党なんだけど
507名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:24:01 ID:YNU67sCE0
身内からもハブられるとか鳩人望無すぎw
508名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:24:02 ID:H3DQr4hD0
>>498
正直国民に問うても良い答えは出ない
採算どがえしでいうなら、成田と羽田の併用は重要だから、高速道路の倍以上の増強と
リニアの整備となる
509名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:24:03 ID:vlrnpRxS0
国土交通に関することだけは政権交代して良かったと思える
他はもうどうしようもないくらいに酷い
510名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:24:46 ID:DNgQ1eDo0
グダグダすぎ
511名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:25:10 ID:n1Vxej9N0
>496
その通りなんだけど、
羽田ハブ化は一般的なハブ空港機能に加え
国内の乗り継ぎとの高い利便性、
さらには一都六県すべてからの接続性向上と
ポテンシャルの高さが成田ハブ化と比較して段違いなこと。
そして実現性が圧倒的に高いことが凄いんだよ。
1978年開港していまだジャンボクラスの滑走路1本の空港って……。
旅客量が多くなければ、とうの昔に見捨てられる空港だったね。成田は。
512名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:25:34 ID:lzEY8K8B0
千葉県は首都圏の国際線は千葉の権利みたいに主張してるけどそんなバカな話あるわけないだろう。
タレント知事はこれだから困る。
513名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:26:16 ID:iOC2muU70
でもハブ化って勝手に言ってるだけで
海外の航空会社が使ってくれなきゃ、それこそ関空と同じ末路になるわけだけど
拡張して、韓国とかよりも値段を下げれるのかね
514名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:26:29 ID:H3DQr4hD0
この羽田ハブ化構想に成田とのアクセス強化が重要ってのが目立たなく大きく入ってれば、
前原も相当の狸で一流の政治家になれるんだがな。
515名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:27:43 ID:lzEY8K8B0
空港リニアとか言ってる奴は橋下とか森田とかろくでもない奴ばかり。
まったく現実的じゃない。
516名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:27:45 ID:tfAVw/5A0
>>493
その理屈で行くと国民の8割は、出来る事と出来ない事の区別もつかないバカってことになるね
羽田をハブ化するのに賛成するのは簡単なことだ。「賛成!」と言うだけで済む
でも、まさかそれだけで羽田がハブ化できると思ってないだろうな?
いくら前原ががんばっても無理なモノは無理。
前原に「おまえ100mを8秒で走れよ」と言ってるのと同じだからな。

>>498
別に反対してるわけじゃない。出来るものならやってみればとは思うけど
具体的な案は全く無いだろ。それどころか、障害となる問題の方が多い
過密した空をどうする、空港利用料はどうする、これから出る赤字をどう補填する、
低下している需用をどうする?
言うのは簡単だ。でも言う事と実際にやることは違うんだよ
517名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:28:22 ID:n1Vxej9N0
>>508
すでに人口増加のピークを過ぎた国家に
採算度外視の併用案って……。ありえん。
518名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:28:42 ID:H3DQr4hD0
>>513
羽田乗り入れは皆希望するよ
確実に満席になるし
そのためにアメリカン屋デルタがくだらない塵キャリアのJALに投資したがってるわけです。
519名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:29:33 ID:viS+z3Yn0
>>497
赤字垂れ流ししている無駄な空港を縮小、廃止、転用して無駄な維持費を省く。

>>空港整備勘定の抜本見直し 国の整備戦略に影響も
これで検索してみるといいよ。
520名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:30:10 ID:hpj9T8mj0
>>500
そう思った時期が私にもありました
521名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:30:29 ID:tfAVw/5A0
>>519
羽田空港もかなり赤字垂れ流してるんだが
522名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:30:53 ID:yUNrzvfx0
バカタレント千葉県知事は、
  みのもんたの番組でも、単に感情論だけしか言えないアホさ加減を露呈
  していたな。

  
523名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:31:25 ID:8ryTRlzp0
前園大臣「成田空港をマングース化します!」
524名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:31:27 ID:RNLOFBmW0
前原は民主をブッ壊すのが目的なのか
525名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:32:48 ID:MYKEttgoi
>>522
お前、橋下を攻撃するのを忘れてるぞ

敵は森田だけじゃないし
526名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:33:16 ID:Byb350gf0
前原は好きだけど、もう少しオブラードに包んだように発言した方が良いかも知れない。
モリケンは大嫌いだけど、成田闘争のことを考えると確かにあれはなんだったのかになる。

それに税収のことを考えると千葉県の知事として噛み付くのも当たり前だしね。
527名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:33:37 ID:8zgA/d+l0
>>498
アジアのハブ空港にするために長年かけて関西空港を日本の国策として作ったのだが。開港10年ちょっとくらいでもういらないの?

ってか、いらないよねw
528名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:33:50 ID:jXYx2RgF0
硫黄島とかに巨大空港作って、そこをハブにすればいいと思うわない
利便性よくなるだろ
529名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:34:12 ID:93DiZ3WDO
そもそも物価の安い韓国と戦って羽田が勝てる訳ねーだろ!
それでなくてもウォン安なのにな
成田ならではの近隣の物流設備や工業団地に直送できるのに羽田じゃ工場まで時間かかり過ぎるし車待機させるのも困難…
530名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:34:19 ID:viS+z3Yn0
>>521
http://www.news24.jp/articles/2009/07/31/07140728.html

羽田は、維持は黒字。
増強分が赤字。これは未来への投資で、取り返せる可能性が高い金。
531名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:34:19 ID:iOC2muU70
>>518
デルタがJAL救済の話は、外資に取られるくらいなら、公的資金で救済を・・・
っていう世論喚起のためでしょ
そもそもデルタとJALは、参加してるアライアンスが違うから現実的な話じゃないし
532名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:35:05 ID:p7FF922s0
>>526
同意。
問題提起としては良かったんだが、成田無視と取られるようなことは言うべきじゃなかったんだよ
533名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:35:37 ID:5GLelxIx0
関空の売り上げ1000億円
国際空港って免税店もあるから、売り上げはあがる
成田もなんと2000億円も売り上げがある

国際客が半減すれば、成田の売り上げも半減1000億円くらいか?
で、警備費、騒音対策費などを払っていれば、毎年赤字で
やっていけなくなるだろう

20〜30年後は成田は廃止だろ
リニアが完成すれば、東京ー大阪便の600万人がなくなり
羽田の枠があくから、それを国際便にできる。
534名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:35:39 ID:Cq5dVXv20
>>500
思い付きを垂れ流して地元の反発を買って、構想を頓挫させる。
前原の政治手法って斬新だよねw
もしかして無能なんじゃって思った事は無いか?
535名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:35:58 ID:5xCg9a5i0
昔、中学の歴史の教科書で室町時代の混乱期に
「今の京では偽の勅令が飛び交っている」という文章があったのを思い出した
536名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:36:05 ID:EEdsJOWE0
さっさと前原首にしろよw
537名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:36:11 ID:S6+2f4p90
鳩山の方が言ってる事メチャクチャだろ
国民に何の相談も説明もなく

韓国に行って在日参政権実現にむけてのコメントとか
国連で温室効果ガス25%削減とか

何考えてんのよ
538名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:36:43 ID:tfAVw/5A0
>>530
ハブ化するにはまだ滑走路が足りない
しかし滑走路を増やしても、それほど便は増やせない
つまりハブ化するためにはさらなる投資(=赤字)が必要
で、さらに追い討ちをかける需用の低下
そんなお役所の絵に描いた餅が信用できるわけないだろ
関空だって最初の予定ではとっくに黒字だったんだぜ
539名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:36:43 ID:vlrnpRxS0
>>534 そうは思わない
540名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:37:27 ID:PgzF5vfo0
前向はわざと言ってるだろこれww
「総理は永田町におられないので相談もできない」
とか言い出しそうw
541名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:37:33 ID:wjDWh6r2O
小沢に相談すりゃいいじゃん
542名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:38:04 ID:3k+AeMjy0
そりゃ地元は怒るよ
大体千葉選出の民主議員は一言でもこんな事言ったのか
543名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:39:49 ID:VJh5Z64k0
こうだと思ったら、周りが見えなくなる性格なんだろうな
544名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:39:52 ID:vlrnpRxS0
まあ支持率高いうちじゃないとこういう思い切ったことはできなくなるよ
この政権じゃ急落するのは目に見えてるし
545名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:39:52 ID:0okGhEXM0
与党の大臣がハブ化したいからハブ化する、、クソだな
546名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:40:05 ID:5GLelxIx0
>538
関空は売り上げ1000億円で黒字
2008年度は連絡橋売却の特別損失がでたが、維持は黒字
羽田はD滑走路で最大11万回増加、
数年前の成田は12万回だったわけで、
国際線の80〜90%は羽田で処理できる。

反論があるなら具体的数字で言え
千葉の乞食は施しで生きてきたから、計算もできないか?
547名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:40:58 ID:viS+z3Yn0
>>538
作る前から、運用で大赤字が確定なのに無理矢理作って
案の定悲惨な事になっている静岡空港とかが足を引っ張っているんですが。
絵に描いた餅ですら終わってるのに無理矢理作るから、他が迷惑してるんです。

無駄な空港を廃止して集中すれば需要は戻り、投資コストは戻ってくる。
548名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:41:00 ID:jXYx2RgF0
ここはひとつ成田と羽田の間を取って埼玉に空港を作ると言うのはどうだろうか
いい案だろ
549名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:41:06 ID:MYKEttgoi
>>542
敵を欺くにはまず味方から、と申します

前川大臣に隙はございませんよ

千葉選出の民主議員はおろか、
総理にも内密にしておりました
550名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:41:11 ID:Ufl9XIKU0
政権政党らしくなってきたな
551名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:41:48 ID:uSjHW/u8O
>>532
歴史的経緯なんて国民には全く関係ない
552名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:42:03 ID:2VI4vlq10
現内閣は、鳩山がハブになるべきなのに、違う意味でハブされているな
553名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:42:04 ID:n1Vxej9N0
>>516
過密した空をどうする?

えーと、いま空が過密化しているのは(それでもロスとかに比べれば全然大したことないけど)、
採算が取れない国内路線が山ほどあるからだよね。
JAL再建で、かなり非現実的な路線が減便されるから
その疑問はすぐに解消されるよ。

あと、需要が低くなると言っているなら、
なおさら時間や経済的損失が大きい併用案はあり得んだろう。
羽田ハブ化への反対意見にはならない。
それどころか、成田への反対意見だわな、それは。
554名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:42:23 ID:cYW4itYW0
ねじれ内閣
555名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:42:46 ID:gCcWgkxU0
>>538
どうして便が増やせないんだ?
日本に(と言うか東京便に)参入したがっている航空会社は多いぞ。

物理的なキャパが増えれば需要はあると思うが。
関空は、言っては悪いが大阪で東京に比べて外国企業にとって
魅力が乏しいのが敗因かと。
556名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:42:53 ID:Qd0fkSlkO
>>408
かのチャーチルだって、WW2以前は短慮軽率な無能大臣と評価され失脚していた。
大事なのは決断力と実行力。
大成するかしないかは、時代がその人を必要とするかしないかとも言える。
557名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:43:09 ID:VZ795Dn60
>>423
>>いってる事が正しければ、皆納得するはず、と言う発想なのよね。
まさにそれが問題だよな、政治家というより学者か評論家だよ。
政治家たるもの、調整能力だけでも困るがゼロではそもそも政治家の資格がない。
このまま強行が続くようでは、民主政治を逸脱した一党独裁体制だね。
558名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:44:55 ID:ZLsj8/FU0
そこで成田ー羽田間にリニアですよ。

それができないなら羽田一元化でもいいな。
現状は確かに不便。
559名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:45:08 ID:MYKEttgoi
>>551
その辺りはさすが、国民目線の政党だよね
それでうまく行くかは知らないけど・・・

>>556
まあ、チャーチルのパターンがマジョリティならいいけどね
それとも、実際に戦争でも起こすんですか?
560名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:46:45 ID:ZOokE8BR0
鳩は閣僚と意見調整してるのかな
微妙に食い違うのは間々あることだけど
あんまりひどくなると閣内不一致とか言われるで
561名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:46:48 ID:DQsGgljz0
前原、おもしろいからもっとドンドンやれや
562名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:46:52 ID:bEN/hnQs0
>>558
そして土地の買収でモメるんですねわかります。
563名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:46:53 ID:hpj9T8mj0
羽田ハブ化で前原がハブに?
564名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:47:06 ID:n1Vxej9N0
>>557

それはそのまま自民党がやってきたことだが。
民主政治を逸脱してきた政党……天に唾してどうする?
あほか?
565名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:47:22 ID:viS+z3Yn0
>>557
利権の言いなりになってきたから、これだけ無駄な空港がタケノコみたいに出来て
毎年莫大な維持費がかかっているわけですが。

今は大なた振るわないと駄目なんだよ。
空港なんて置いておくだけで無駄金使う金食い虫なんだぞ。

自民はビルドビルドビルド、で、スクラップしなかったんだよ。
566名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:47:27 ID:xOSU3wQv0
>>557
現状は単に「簡単に約束を反故にする大臣」だからな。何も実績がないから。
そんな奴を誰が信用できるか!って事で誰も話に乗らない。
567名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:47:32 ID:vADMlD7G0

株価UPで大儲けwwwww
568名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:48:09 ID:jXYx2RgF0
成田空港のおかげでシンボリ牧場や社台ファームは大儲けしたんだよな
成田がなかったら今の社台ファームは無い
569名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:48:47 ID:VZ795Dn60
>>551
まてまて、想像力を働かせろ、明日は我が身だぞ!
中国みたいになってもいいのか?
自分が住んでいる土地y町が建設用地に選ばれると、いきなりヤクザがやってきて叩きだされる。
はした金を与えられておしまいだ。文句を言えば警察に逮捕されヤクザに殴られるんだぜ。
570名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:49:15 ID:H+nqx4Lg0
もう面倒くさいから竹島にハブ空港を造ろう、くらい言ってくれたら面白い。
ある種の人々から猛烈な支持を得られるかもしれん。
テロの標的になるかもしれないが。
571名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:49:39 ID:7h2phdea0
前原お前もミンス党員も全員日本国民からハブられろ

クズチンカスハナクソ豚!
572名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:49:54 ID:yI6f2SxL0
・・・しかし、いろんな人が、いろんな場所で、いろんな事言う内閣だな・・・。
573名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:17 ID:FiQqa5b80
今の羽田のショボイ滑走路じゃあハブ化してもチョン空港に負けるよ
だいいち羽田は着陸料が高すぎ
せめてヒースロー・JFKレベルには下げないと
574名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:25 ID:nnh7ZLVgO
おまえらやっと名前おぼえたんだなw
575名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:34 ID:zV93sHT/0
576名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:43 ID:r7OaBfod0
言ってから反応見てそういうつもりじゃない、っての多すぎないか?
577名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:51 ID:Cq5dVXv20
>>556
チャーチルに失礼だろw
八ッ場ダムで地元の態度を硬化させたそのままの手法を、そのまま繰り返して
同じように地元の反発を招いている。

素人でも想像がつく結果だが、その後に地元を懐柔して納得させる手腕があるのか?
八ッ場でも地元の壁にぶつかったまま、新しい動きが全く無いが。
官僚に懐柔策をまとめろと命じただけ。
578名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:51:42 ID:nd/sshzE0
結局、無駄な痴呆空港を乱造しすぎたツケだよ。
世界レベルのハブ空港を整備しなきゃならない時に、無駄な痴呆空港を
造るという世紀の愚行を行った運輸・交通行政のツケは大きい。
役人だってわかってただろうが、代議士、痴呆役人その他もろもろの
圧力には逆らえなかったんだろね。
ヒャクショーがでしゃばると、こんなことばっかりだよ。分権なんてとんでもない。
もっと中央集権を強化すべきだよ。こんな狭い国なんだから。
579名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:51:43 ID:VZ795Dn60
>>564
いや、民主政治の最低限のルールは守ってきた、だからこそ、工事着工に時間がかかったり弊害も出る。
だが、民主政治を守る保険と思えば多少は仕方ない。
民主党が民主政治の枠内で効率を上げるというならわかるが、これでは独裁と言われても仕方ないな。
580名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:52:23 ID:LKto4mFf0
>>548 間に埼玉ってあったか?w
埼玉ってもっと北国よりだろう
581名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:52:42 ID:yNjPbp5R0
ホントウ足並みそろってないな
582名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:53:36 ID:2VI4vlq10
>>526
前原は承知してやっているのだろう。そんなやり方は長くは続かないと思うが。

そうでないとしたら、政治家としての資質というか、人の上に立つ資質はないと思う。
583名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:54:50 ID:viS+z3Yn0
>>577
もう、当初予算の2100億はとっくに超えてるんだから、
永遠に工事延期の後回しでいいんじゃないの?
584名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:54:56 ID:4oZqkXpT0
でもこれって内容的には当然のことだから、歴代国交大臣もいつでも
言ってかまわないことだったんじゃないかなあ。
585名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:55:40 ID:LKA32Z8l0
任命責任は鳩山にあるんだから、別にいいじゃん
586名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:55:48 ID:NWegXknAO
>>577

地元住民ってw

異議を唱えているのは住民を装った自民党議会議員だろw
587名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:56:21 ID:VZ795Dn60
>>578
それは地方の利益誘導と国営のバランスの問題だな。
利益誘導に引っ張られすぎたわけだ、だが、手法としては民主政治の枠内におさまってはいる。
だが、前原や鳩の東アジア共同体や25%も、手続きも調整もガン無視で独裁的と非難されて当然だ。
経済や公共性どころか、民主政治を日に日に壊しまくっているんだよ、この内閣は。
588名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:56:58 ID:ClCs+pXIO
自民党がやってきた事…という民主党支持者は、現在進行形で金と利権に汚い政治家は小沢一郎だという事を考えろ。
589名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:57:08 ID:GJL64yXE0
>>584
発言の前に地元に一言説明するだろ普通
590名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:57:19 ID:IUW65deo0
内閣&民主党内のバラバラっぷりはいつものことだが
この件については別に大臣レベルの発言として問題はないと思うがな
591名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:57:25 ID:LceldeBs0
羽田ハブ化は日本のために、なるべく早く実現したほうがいい
俺は民主支持じゃないけどこれだけは大賛成
592名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:58:03 ID:uL8mLfhe0
>>553
日本国内向けの空路ってもちょっと整理されてもいい感じだよな。
最近だと広島から東京に行くのも新幹線ばっか使ってるなあ、北海道なら飛行機でと思うが…
593名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:59:19 ID:PUU0BcdG0
トップダウンって言葉がアホ共に都合よく使われそうだな
594名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:59:49 ID:Cq5dVXv20
>>583
前原が勝手に約束してるだろ?
止めるのはダム本体工事だけ、残りの道路・橋梁・移転先造成は
確実に行う、更にダムの機能を代替する治水設備も建設して、その
上で地元の理解を得るための事業をしますって。

予算なんか何も考えてないだろうな。
報告は伺っておりますの頃から、何の進歩も無い。
595名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:59:57 ID:0hGHHrC/0
敷地内にハブを飼えばいいんじゃね?
596名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:00:17 ID:mlwzUhYpO
相談なく行動してる時点で暴走してるだけだな。
権力振り回したいだけかこいつらは。
597名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:00:54 ID:zV93sHT/0
>>594
日本経済の寄生虫である土建屋を減らせるからいいじゃないの。
598名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:01:04 ID:ehsjLI8e0
ハブ化って安いからできるんじゃないの?
安く発着させたら財務体制悪化
結局国が補助金でまかなうことになるんじゃないの?
599名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 11:01:22 ID:CW6z33AB0
早く国会を開けよ。
議会で大臣の真意を質すこともできないじゃん。
600名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:01:25 ID:fuwiA78dO
>>595
マングースも用意しないと
601名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:01:43 ID:MYKEttgoi
>>590
ポッポもそう言えば良いのにね
602名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:01:47 ID:7h2phdea0
前原だけにいえることじゃねえけど

はとぽっぽから全部政治家引退したら?

だって、無能じゃん

中学校2年のオイラだけど

オイラのほうが、まだましな政治できるよw

あ、政治家には恥って言葉なかったんだった

恥知ってるオイラにゃまだ無理だね

あと10年してこの国あったら、政治家に

なるよ。 新しい政党つくってな!

クズが!
603名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:02:04 ID:Iui5dRhH0
作るときは「作るな」と叫び
じゃあ、潰しますといえば「地元の気持ちを考えろ」とほざく

あれ?こういうのどこかの党であったような…
604名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:02:40 ID:vlrnpRxS0
鳩山の25%国際公約は国益にならないが
前原の羽田ハブ化は明らかに国益になるだろ
605名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:03:04 ID:TUwpiFrg0
ハブは今年の流行語大賞候補に躍り出たな。
606名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:03:29 ID:NGjTSSC20
鳩山さん、あなたには無理だから、

どうかおやめになってください。

息がつまってしまいますよ〜
607名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:03:58 ID:mQsSPVdg0
やっぱり民主党はだめだね
みんな自民党に戻そうぜ
608名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:04:27 ID:UoO3uLc80
政府の連携がめちゃくちゃ
609名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:04:27 ID:zV93sHT/0
>>602
最近の中学生はバカなんだな
10年経っても被選挙権ないじゃん
日本の将来が不安になってきたよ
610名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:04:27 ID:QjA1EbsS0
羽田ハブ化ってとんでもない愚案だな
少しは在来種のことを考えろよ
611名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:04:44 ID:TkAGYGVd0
>>604
国益になる、という試算がないから判断できない。
ハブ化に必要な実際の経費とをちゃんと弾かないと、利益の試算できないでしょ。
今の段階では憶測だけじゃん。
それで国益云々言うのは早計だよ。
612名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:05:15 ID:5i6Zbmwh0
首都圏には羽田ハブ+2空港は必要だから成田は結局必要。
まぁそのへんをしっかりと話せばいいんじゃないの?
613名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:05:22 ID:Q6PrmiMO0
東京、神奈川の住民は賛成すると思ったら大間違いだぞ
確かに国際便は羽田からもっと発着すればいいとおもうよ
だけどね
それは東京、神奈川近郊の住民と、そこを訪れる人が羽田から多くの所へ行ければれば充分であって
便をそろえるだけの需要も充分にんにある
だけどハブにして他所からの乗り換えに使うなんて東京には必要ないし
スペースも無い
そういうのは土地の取れる場所でやれよ
614名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:05:42 ID:NKfMVDDV0
政治主導ってのは思いつきを話して独断専行するってことなんだな
615名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:06:09 ID:LHxYPuT6O
ハブ化自体は問題無いけどまたCO2跳ね上がるだろ
616名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:06:10 ID:T1wyyGdb0
北米、欧州に行く時は福岡空港から仁川経由で行くし、東南アジアは桃園経由で行く。
成田経由だと旅費が倍ぐらいになるからハブ化は難しいよな。
617名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:06:22 ID:Cq5dVXv20
>>597
前原の構想を実現すると、土建屋は大喜びだと思うよ。
仕事は増える、メンテナンスは延々と続く堤防で幾らでも必要と来る。
用地買収が必須だから、時間もたっぷり四半世紀は掛かるだろ。

はっきり言って無駄なバラマキだけどw
618名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:07:21 ID:w6UM1AfA0
前畑さん、若手からは支持されているが、保守的で小沢や鳩山からは疎まれてるからね。
懲罰的な意味であてがわれたのがダム問題や高速無料化など無理難題山積の国交相。
上手くいけばそれでよし。上手くいかなければ失敗にかこつけて、
全部、責任を押し付けて罷免。党内での影響力低下ってのが執行部の狙いだったんだろう。
今はそれに対抗するために、国民の支持を得られるような無茶をやって党に圧力をかけてる状態。
実現不可能な政策でも国民に支持されている以上、前原を潰すわけにはいかない。
これは執行部への効果的な意趣返しだよ。偽メール問題で教訓を得てしたたかになったな。
619名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:07:51 ID:QHj3A5iOO
社会実験の結果を見たいから、公約とかどんどん実施して欲しい。
おれに直接関わるような政策ないし。
620名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:08:18 ID:zV93sHT/0
>>604
うーん、、、本当に羽田拡張で仁川に対抗できるのか?

>>617
このまま続けてあと25年で完成するの?
無駄な箱物作らないと生きていけない寄生虫を潰したほうがいいよ。
621名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:08:59 ID:Qmw0hclTO
成田ではハブにはならん。
羽田のハブ化を急ぐべきだろ。
622名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:09:14 ID:Cq5dVXv20
>>620
お前俺が何書いてるか分かってないだろw
623名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:09:31 ID:mQsSPVdg0
だから羽田だけじゃ無理だよ。国内線だけでもパンク状態なんだから
本当にハブ化させたいなら羽田の近くにもう一つ巨大空港が必要
624名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:09:58 ID:zX7A9msGO
トランジットの乗り換え待ちで秋葉原で遊んで帰って来れるじゃん
625名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:10:05 ID:viS+z3Yn0
>>594
予算が無いなら、そのうち緊急性の無いものを極力後回しにすればいいだけ。

何に緊急性があるか判らんけどな。
626名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:10:24 ID:9Zm+iwGl0
前原は思いつきでしゃべり過ぎてる感がある
もうちょっと一呼吸置けと
あと、事前に地元に相談は必要だと思うんだ
627名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:10:33 ID:0nqsjVbJ0
>>618
前原支持の空気作って離党しやすくしちゃおっと
628名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:10:43 ID:8tgvkc380
民主内閣の一貫性のなさのほうが明らかに問題だろ
629名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:11:10 ID:zV93sHT/0
>>622
産業転換には時間がかかるだろ。
630名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:11:10 ID:5i6Zbmwh0
>>623
すぐ隣にだな、中央防波堤ってのがあって…
しっかしこれを空港に使おうって言う話は聞いたこと無いな。
あれだけ広い土地確保できるんだから話の一つもあっていいと思うがw
631名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:11:44 ID:4oUxqwc10
でも実際、ハブ空港化するなら羽田しかないんしょ?
良い案だと思うけどな。
632名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:11 ID:7h2phdea0
政治ができない政党!!!


それが民主党!!!!


日本人を奴隷化、精神的に潰して殺す政党


それが民主党!!!


国の富を海外に輸出!国内では格差社会で貧困にあえいでる、たすけて民主党と
選挙で1票入れた人間を、さらに貶め、再起不能まで落とし込む


それが民主党!!!!!


援助があると、信じて子供を計画的につくった夫婦をどん底に突き落とす


それが民主党!!!!


中国支那や北朝鮮の如く、国民総奴隷と思ってる政府与党!!
それが民主党!!!!!

朝鮮人を秘書にする それが小沢クヲリティ!!

633名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:11 ID:TkAGYGVd0
>>631
根本的な疑問なんだけど、ハブ空港って必要なの?
634名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:28 ID:e8MXzkt30
じゃあ、成田をハブ空港にします

とか言ったら大反対だろ

潮時なんだよ
635名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:35 ID:fRQAoFy70
>>555
空きのない空路をどうしましょうかねぇ
636名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:38 ID:Z+akmLsW0
この手の話は地元と相談したら駄目だろ
少々手荒でもトップダウンでやるしかない

後は鳩山がどこまで腹を括っているか

成田なんかあと100年経ってもハブ化は無理
637名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:13:38 ID:IUW65deo0
>>626
ハブ空港の話となると地元と言っても羽田・成田・関空に
なぜかセントレアまで口出しして来てて
どこから話しを始めても他のところが聞いてない!って言い出すと思うんだ
638名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:14:30 ID:zV93sHT/0
>>631
もし一番良い選択肢でも仁川に適わないなら投資しないほうがマシな気がするんだけど。

>>632
アホの中学生はまず学校いって勉強しろよ(笑)
639名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:15:04 ID:KFKag2T00
ダム建設中止でもそうだけど、日本全体を見て合理的に政治を進めて行くのであれば
羽田をハブ化するのが合理的だわな。
成田なんか不便で話にならん。
なんで鳩山は中途半端な態度取ってんだか
640名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:15:06 ID:Vn+Z2mdkO
前原って算数のテストで式を書かずに答えだけを書いてペケ食らうタイプだったろ
641名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:15:48 ID:zX7A9msGO
長距離仕様機種といえど、どっかで給油しないといけないし
642名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:15:48 ID:0e/M6Kim0
前腹いじめのために、難題の多い国交大臣に据えたのかと思っていたが、
政権への信頼を傷つける方向に展開してきたな。
さすが、ブーメラン政権の本領発揮というところかw
643名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:15:53 ID:FawszwC40
地方から、成田に移動して出国する人ってどれくらい居るのかね?
644名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:16:26 ID:cPsy5iwDO
前原カッコイイよね。
次の選挙とか気にして何もしてこなかった、自民党議員とは、大違い。
自分が落選するリスクを背負って、国を良くしようとしてる。
645名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:16:39 ID:tfAVw/5A0
>>553>>555
だからそれは単なる集約。ハブ化じゃないだろ
二つの空港を1つにすればハブ化とか、そんな単純なもんじゃないんだよ
646名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:16:42 ID:viS+z3Yn0
未来に負担を掛ける赤字国債を極力出さないようにするには、

赤字空港閉鎖で無駄な運用費を抑えて、
採算が取れない工事も後回しにして、
儲かる所に資源を集中させるしかないだろ。

今まで好景気でも、国債や地方債は増える一方だったんだぜ。
647名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:16:57 ID:0nqsjVbJ0
ハブとか言わないで黙って滑走路の都合で羽田にも国際便使う
ってやっときゃ既成事実的にハブ空港化したかもしんねーな
648名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:17:09 ID:gr9yl50T0
前川のだめなところ

ガツンと言ったはいいものの、周囲にギャーギャー言われるとうろたえて、
では地元の方に説明しますと折れるところ。

これで何回目だ。
649名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:17:13 ID:zKVWJ7sv0
こういうのをスタンドプレーという
だが今の首相や官房に相談しても時間の無駄ってのは解る
内閣発足からほぼ一ヶ月、内閣が曲がりなりにも仕事をしてるように見えるのは前原のおかげ
肝心の首相は身も心もあっちこっちにフラフラしてる始末だ
650名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:17:37 ID:whVrNIg2O
だって鳩山はそもそも国内にハブ不要と思ってるだろ。
仁川さえあれば。
651名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:18:42 ID:9Zm+iwGl0
>>648
折れるけど結局は最初の主張を押し通すよね
652名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:18:45 ID:aOUULEm2O
よくわからんがトランジット客って空港から外に出れないんじゃないの?
653名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:19:09 ID:KYzAM1FXO
鳩山嫌いだが前原さん好きだわ
654名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:19:17 ID:MMeiwHuiO
>>636
トップダウンでやった結果が現状の成田なんだがwww
655名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:19:25 ID:T1wyyGdb0
観光立国を目指すうえでも羽田の機能的および地理的利便性からいって羽田を玄関口にすべきだよ。
656名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:20:03 ID:dKNTLzYc0
連携とれてねーwww
657名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:20:22 ID:zX7A9msGO
鳩山に相談したら絶対にポシャってたと感じてるのは俺だけじゃないはず
鳩山は資金の出所といいかなり怪しい
民主党の党首選の時から反対だった
658名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:20:25 ID:mQsSPVdg0
>>639
おまいらがいってるハブ化って
国内線は現状維持で、海外は成田の分をすべてもってきてほしいって考えだろ?

羽田の狭い規模じゃ無理に決まってるから成田が作られたんじゃん。
それとも、国内線を半分に減らして、半分を海外って感じでいいのか?
659名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:20:27 ID:aut4F6FH0
成田がグダグダになったのは
・いきなり根回し無しで
・政府の言うことを聞け、と
・人情を無視して一方的に宣言したから

歴史は繰り返す
660名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:21:20 ID:+gVi2Dv+0
なぜ前原が民主党にいるのか・・・・不思議でならない。
DQNだらけの民主党の中では、比較的まともな方だと思うのだが・・・・いかが?
661名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:21:22 ID:OqpSuHF50
ダム問題、JALの経営破綻、ハブ空港問題など、このままでは前原は、永田偽メール
事件の二の舞でにっちもさっちも行かなくなりそうな予感がする。
662名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:21:25 ID:whVrNIg2O
折れてるんじゃなくて、言葉を飾ってるだけだろ。
663名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:21:33 ID:xOSU3wQv0
>>651
何の具体策もなくな。それで誰が納得できるかって話だ。
664名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:21:58 ID:zV93sHT/0
>>650
やる気以前に、機能で仁川に勝てる空港がつくれるのかな?
665名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:22:17 ID:gr9yl50T0
>>651
まだそんなに時間たってないから、押し通せてるかどうかわからんけど、
どうせやるなら小沢ダムでやって見せれば、いいんだが。
666名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:22:27 ID:zKVWJ7sv0
>>661
猪突猛進して退路がなくなるわけだな
ギザ耳ピチューみたいだw
667名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:22:38 ID:Q6PrmiMO0
>>631
羽田はスペースが3倍とか4倍にしないとハブ空港にならないよ
まず東京近郊の人たちの国内国際線利用を賄うのに倍近くのスペースが必要
そこまで整備できれば上等

他から乗り換えに来る便のスペース
他所から来た人を海外に送り出すスペース
これは他所にしたほうがいいよ

仁川に対抗するなら客取られてる西日本
関空拡張しての交通アクセスとか考えればいいんじゃないの
668名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:22:53 ID:9qwbRFPm0
>>658
羽田が狭いから拡張無理と言われたのは1950年代な
軟弱地盤の埋め立て技術も無かったから拡張は不可能と思われた
そこで成田が作られたわけ

今とは状況は全然違う
669名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:22:57 ID:cOJ43fLA0
鳩山が前面に出てイメージダウンしない様に演出してるだけだな
そうじゃなかったらここまでバラバラなワケがない


違うの?
670名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:02 ID:T1wyyGdb0
>>652
夜到着して翌朝出発という乗り継ぎもあるから出れるよ。
通常どおり税関をとおるけど。
671名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:14 ID:BD6PJ1Jo0
この発言で一坪共有地を含む用地買収が難しくなったね。
反対派は、羽田でやればいいと言うだろう。

三日前も反対派集会があったばかりだし、22日にB滑走路の延伸も控えているのに、
水を差してどうする気だ?
672名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:16 ID:viS+z3Yn0
>>661
ゴミ空港に赤字便を飛ばさないと駄目だからJALはひーひー言ってるんだよ。
空港を減らさなければJALの再建は無理。両者は繋がってる話。
673名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:23 ID:9Zm+iwGl0
>>665
小沢ダムは触れられないんじゃないのw
674名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:40 ID:ZKFpPsD4O
やれるもんならやってみろ
が飛行機ヲタの感想


飛行機のこと解ってなさ杉
675名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:46 ID:zX7A9msGO
>>652
出入国手続き次第では?
便宜上トランジットと言ったまでで、
別に個人利用は、ツアー客みたいなガイドべったりではあるまい
676名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:23:49 ID:fY7afd+10
アジアにあるハブ空港のようにしたいなら、まず日本の航空会社のハブ空港に
しないと駄目だと思うな・・・でないと、あまり経済的メリットがない。

でもインチョンのように自国の航空会社を超優遇して、無理やりハブ化するのは
何か間違っているような。。。

そう考えると、今の成田のように、日本以外の航空会社によってハブ化されてる
方が資本主義の先進国の空港として健全なように思うけど・・・でも規模が小さすぎだな・・・
677名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:24:09 ID:PUiFiphj0
民主党の政策でこれだけは応援する。
日本は流通弱すぎ。
678名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:24:48 ID:3k+AeMjy0
サヨの人達が嫌ってたはずの国策や国益が一人歩きして暴走し始めてるこの現状
679名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:24:57 ID:zKVWJ7sv0
>>664
キムチ臭くないだけでちょっとはいい
不快な韓国語も聞かずに済む
これは大きな利点だ
680名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:25:09 ID:SZxJROqU0

のちの鳩山内閣バラバラ事件である
681名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:25:28 ID:MMeiwHuiO
>>668
米軍基地を忘れてるぞ。
682名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:25:59 ID:7rn49CAU0
まとまれよ
683名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:26:16 ID:mQsSPVdg0
>>668
仁川に対抗するためには
スペースも3〜4倍は必要
埋立地でそんな規模作るのは夢物語
684名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:26:25 ID:zV93sHT/0
>>667
成田と羽田を高速な鉄道でつなぐとかダメなのかなあ。
685名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:26:34 ID:kgyuDVa/0
所詮烏合の衆、マスゴミの偏向報道が無いとすぐに潰れる党。
686名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:26:51 ID:xBv0Zb/x0
マスコミの反応にびびって鳩がぶれた可能性も捨てきれないなw

まあ日本の国益の為にやろうとしているなら賛成もするけどね。
ダム中止の件といい、利権のつけかえを狙っている感も否めないんだよな
民主党の場合。

この件で前原も地方参政権を外国人にとられると、日本の為に地方だけでなく、
国全体も動かせなくなると理解してくれるといいんだけどなあ。
無理かねえ。
687名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:04 ID:MOsjWON40
結局成田は失敗したんだよ。
遠すぎる。
688名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:16 ID:fRQAoFy70
飛ぶことも出来ないのに滑走路ばかり作っても意味無いわけで
689名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:22 ID:PUiFiphj0
港・空港共に韓国に負けてる。
日本はあちこちに港や空港があるのに不便で利用されない。
これほど馬鹿げたものはない。

内輪もめするほど日本に余裕あるの?
690名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:25 ID:Uyl4Ij/XO
各閣僚が好き勝手しすぎでまとまりなんかあったもんじゃないな
鳩山なんかいる意味ねーじゃん
691名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:48 ID:43KVlOsmP
>>652
入国審査パスできて、時間さえあれば問題なし。
てかそういう客を見込んだホテルが一杯ある。

でもトランジット客が多いと良いのではなく、経由してくれる便が増えると
海外からは日本に来やすくなるし、日本人にとっては、海外に乗り換えなしに
行くチャンスも増える。

ようは路線が増えれば増えるほど、空港の価値が上がるし、自然にハブ空港となる。
692名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:51 ID:tys9IrM00
関西国際空港 日本 826,000
新東京国際(成田)空港 日本 731,000
中部国際空港 日本 656,000

ジョン・F・ケネディ国際空港 アメリカ 521,000
チェックラックコック国際空港 中国(香港) 379,000
シャルル・ド・ゴール国際空港 フランス 370,000

チャンギ国際空港 シンガポール 224,000
ヒースロー国際空港 イギリス 108,000

仁川国際空港 韓国 354,000
仁川国際空港 韓国 354,000
仁川国際空港 韓国 354,000

ふざけんな 勝てるわけがねえだろ! 
土地代がやすい新千歳くらいならまだ勝算あるだろうけど・・・
693名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:27:51 ID:L2DjJBayO
アナログ
 
自らの副大臣に「水着姿がいいから」と辻元清美なんかを選ぶ前原。
アンタの趣味はイカレポンチか?
694名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:28:13 ID:WRP1K7WVO
民主党て官僚どころか大臣でさえコントロールできてねーじゃん、ダメだこりゃ
695名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:28:38 ID:zV93sHT/0
>>683
拡張部分はメガフロートにするとかは?
有事の際は分離して空母に転用。
696名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:28:45 ID:UMcV0Sa90
こいつらカス民主はホント言葉も軽いし行動も軽い。
去年予算成立後にゴネたガソリン暫定税率の騒動でGSが潰れまくり、
二次補正と金融機能強化法を審議拒否したせいで中小零細倒産しまくり、
政権取ったらモラトリアム(実際は馬鹿みたいに腰抜け原案)、ダム、
んで今回のハブ化と党内でも意見まとまってないのに次々と軽率に発言。
小学校の学級会レベルだわほんと。
697名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:04 ID:D8/twFoI0
前原いいね
この調子で他のこともガンガンやってくれ
698名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:17 ID:cm1JI5sO0
>>690
鳩山のいる意味なんて、今までもないよね。
だって、仕事してねーもんw
やったことと言えば、ファッションモデル、大相撲の賜杯担ぎ、政府専用機で旅行、ぐらいじゃね?
699名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:22 ID:pFjfUA/L0
>>661 ニセメール事件なんて根拠もないのにさもあるかのように言い放った結果がアレw

永田は尻尾きりにあって自殺だもんな、やりきれんわ。
たしかに永田は暴れ者ではあったけど(扇さんのやってるやってる!とかってやつ)
700名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:27 ID:SOcQzDuN0
とにかく、競馬場とかだだっ広い土地、羽田の周りにあるんだから
空港を拡大させまくればいいだろwwww

成田は行くだけで頭が痛くなるほど疲れるし、
海外からの疲労を帰宅するまで増幅させる。

701名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:37 ID:PUiFiphj0

港も空港も韓国に負けて、巨額の血税を投じて赤字の垂れ流し。

ムダが大好きなようで。
702名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:40 ID:Q6PrmiMO0
>>668
先ず地図を見てどう思うか
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=%E7%BE%BD%E7%94%B0&hq=%E7%BE%BD%E7%94%B0+loc:&split=1

海のスペースの問題だけじゃなく離発着の交差も問題とかも
703名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:40 ID:tnEsVjh40
国立公園を一個潰して空港作れば問題ないんじゃね?
704名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:29:52 ID:IUW65deo0
それぞれ拡張のネックはこんなところ?
成田の問題は用地買収などの地域住民の反対
羽田は海上埋め立てなどの費用・時間と米軍の存在
関空は空港アクセスの悪さと伊丹空港が邪魔
705名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:02 ID:fRQAoFy70
メガフロートは夢があっていいけど実績も無ければ目鼻も立ってない有様だからなぁ
706名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:06 ID:Cq5dVXv20
>>693
レンホーじゃなくて?
707名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:16 ID:H4zsfYnJ0
民主嫌いだけど
羽田のHUB化は必須
これに関しては前原GJ
708名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:17 ID:vyz8pm8oO
成田なんか自民利権の象徴みたいなもんだろ
羽田ハブ化の話は、もっと早い時期に進めてもおかしくなかったのにgdgdにしやがった
自民がいかに利権にがんじがらめだったか呆れるわ
しかも成田闘争もカタがついてないってw
成田はもういらん
709名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:19 ID:ELTo22nN0
> 若干、言葉が極論に聞こえたのかも
> しれない

どの口がいうか、25%の友愛さんよ
710名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:30:47 ID:UTDFiU/VO
どういう政策を作っても良いから、閣内一致してから喋るなりなんなりやってくれない?
無責任な個人の発言で、業者や一般市民は混乱しっぱなしなんですがね。
何が国民生活重視だよ。
711名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:03 ID:nAXWKWEyO
ハブ化ってどういう意味?

カッコつけやがって(笑)
もっと分かりやすい例えで説明よろしくエロイ人

712名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:35 ID:iOC2muU70
>>683
仁川と羽田って広さはほとんど変わらないんだけど
滑走路も仁川も3本だし

仁川 1170ha
羽田 1100ha
713名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:50 ID:MOsjWON40
大体既に来年羽田ー欧州の便飛ばすことになってるんだろう。
ハブ発言なくても既にハブの計画になってるよ。
714名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:51 ID:hFdqK8JpO
閣内でちゃんとコミュニケーションとってんのか?w
715名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:54 ID:jjrokX7/0
森田健作笑えるなーwwwwww
716名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:31:58 ID:Y//2FJMq0
俺千葉県民だけど、成田空港不便だからイラネ。
ピーナツ畑にして農民に突っ返してやれ。
717名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:14 ID:0nqsjVbJ0
>>711
東京駅とか新宿駅みたいにするってこと
718名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:24 ID:tys9IrM00
ミスった
各空港の発着料金の比較(単位円 2007年時だから為替により変動あり)
関西国際空港 日本 826,000
新東京国際(成田)空港 日本 731,000
中部国際空港 日本 656,000

ジョン・F・ケネディ国際空港 アメリカ 521,000
チェックラックコック国際空港 中国(香港) 379,000
シャルル・ド・ゴール国際空港 フランス 370,000

チャンギ国際空港 シンガポール 224,000
ヒースロー国際空港 イギリス 108,000

仁川国際空港 韓国 354,000(ウオン安でサラに安くなってる可能性あり?)
719名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:25 ID:fRQAoFy70
>>711
よく分からないけどワクワクする感じ
よく分からないけどなんか気分がいい

ってのが国務大臣含めての大半
720名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:32 ID:H4zsfYnJ0
>>716
確かにw
721名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:33 ID:zV93sHT/0
>>703
アクアラインのところに堰を作って東京湾を埋め立てるとか、、、
722名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:32:42 ID:OKUeE97QO
>首相に相談無く
だってうろちょろしてて、連絡とれないじゃん
723名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:33:40 ID:te+2/aUVO
>>703
バビロンプロジェクトか
724名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:34:02 ID:VesPHJ7YO
鳩山の愛する韓国様が困るからか
725名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:34:08 ID:SVbfFwbeO
よーし、パブ「空港」開店しちゃうぞー
726名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:34:25 ID:PUiFiphj0
>>711
今まで羽田と成田を行き来しなきゃいけなかったのが
羽田の運行ルートが拡張されて好きなところへ行ける。
旅行客の移動に便利なだけじゃなく運送でも儲かる。
727名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:34:38 ID:fRQAoFy70
>>722
電話出たくないからって公邸からすぐに逃げ出す有様だもんな
728名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:34:47 ID:zV93sHT/0
>>705
なにより金の流れる先が造船業界に変わるから、反発があるだろうなあ、、
729名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:04 ID:mQsSPVdg0
>>712
羽田のハブ化って国内線はそのままで
海外を成田分もってくるってことでしょ?
だったら規模が全然足りないってことだよ
730名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:07 ID:Q6PrmiMO0
>>719
わくわくするだけの幼稚な話すんなら誰だって出来るんだよ
滑走路のイラナイ飛行機作れとか
731名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:30 ID:xBv0Zb/x0
前原は岩手とそれ以外のダムのダブスタを止めるべき。
ダムを作り過ぎないとか、羽田ハブ化とかは好きにやったらいい。
732名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:39 ID:pEdsWlEX0
戦犯晒し上げ

東京五輪招致の委託事業費 87%を電通に発注
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-03-12/2009031201_04_0.html


↓ その結果


東京オリンピック招致大使

星野仙一:5言語(笑)、みのもんた:7言語(笑)、萩本欽一:3言語(笑)、古田敦也:3言語(笑)
間寛平:1言語(笑) (ウィキペディアの言語数)


↓ 落選後の報道

IOCのロゲ会長も「招致委の中に、IOC委員を納得させられる“顔”といえる人物がいるかどうかが重要」と語っている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091003-00000068-san-soci
733名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:43 ID:Hy3rhXQv0
森田健作はきもいっすね。
剣道の段も持ってないのに、
偽装で「剣道の3段」とかって・・
じいちゃん剣道7段のおいらはむかつきとともに、
「羽田推進ありがと」にまい進中だ
734名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:35:54 ID:gr9yl50T0
さっき、ニュースでやってたけど、
前原「一般論として、事前に地元に話していたら、果たしてうまく行くのか。」

こいつ、頭いいかもしれないけど馬鹿だ。
735名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:03 ID:VkEjoCxA0
>>474
鳩山総理大臣   ・・・ 政治家だけで無理な国際公約、温室25%削減
菅副総理      ・・・複数年度予算を表明、自民を叩くが結局自民の真似事
原口総務大臣   ・・・メディア利権とねんごろ
千葉法務大臣   ・・・ 死刑執行停止、夫婦別姓、不法滞在者を独断で許可
岡田外務大臣   ・・・給油活動はノーといったが絶対ノーとは言ってない
藤井財務大臣   ・・・ 円高容認、16年前と同じ考え、学ばない老害
川端文部科学大臣・・・学力テストを抽出制に、教員免許更新廃止
長妻厚生労働大臣・・・ 厚労省職員に違法業務を強要
赤松農林水産大臣・・・アメリカに行っても何も答えられないで会見打ち切り
直嶋経済産業大臣・・・エコP存続か廃止か、理念がないから食い違い
前原国土交通大臣・・・ JR西、JAL、羽田、ダム…
小沢環境大臣   ・・・エコPで食い違い、来年度環境税導入
北澤防衛大臣   ・・・ 補正予算の基地周辺住宅防音対策費の執行停止表明、撤回
平野内閣官房長官・・・記者クラブ開放の反故、マニフェスト違反
中井国家公安委員会委員長・・・小泉のメルマガに違法性を唱えつつ、鳩山のはスルー
亀井内閣府特命担当大臣・・・ ゆとり期間のモラトリアム法案
福島内閣府特命担当大臣・・・夫婦別姓推進不細工な娘はどっちのせい?
仙谷内閣府特命担当大臣・・・

736名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:20 ID:m9jExHkb0
しがらみのない聖域無き改革の民主党政権の中でも前原は突出してるな
国土交通省はいちばんしがらみありそうだから衝突も多いんだろうけどさ
737名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:20 ID:xOSU3wQv0
>>722
「俺はこれから〜する。文句があるなら止めてみろ。」
とか予告状送っとくくらいできるだろ。
738名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:31 ID:/T0BWxvlO
結論としては、ハブ化した方が日本のためになるんですか?
739名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:41 ID:PBB7P6vz0
あとは、米軍の空域奪還だな。
でも、これは親米軍の前畑には無理かな。
740名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:36:59 ID:zV93sHT/0
>>729
近距離国際線のみ羽田に割り振って
遠距離国際線は成田でいいんじゃない?

遠距離に行く人はそれなりに時間が掛かることは覚悟してるだろうし。
741名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:00 ID:/o+7R/9c0
羽田のハブ化って絶対やらなきゃならないことじゃないの?
742名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:05 ID:0nqsjVbJ0
>>729
国内線赤字だらけだから減らしてよくね?
羽田なら陸路で日本各地に行きやすいし
743名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:08 ID:k3w5Hg0B0
ようやく、国交省は創価学会の暗黒時代から抜け出すときがきたようだ。
744名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:13 ID:Cq5dVXv20
>>714
臨時閣議は鳩山の息が詰るからやってないみたいだな。
次官会議も無いから調整は不十分だと思う。

前に岡田さんが切れてた、外遊すると情報はいんねーよってw
745名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:19 ID:sqdWfhTa0
羽田と成田って直行する特急電車ってあるんだっけ?
教えて
746名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:20 ID:PUiFiphj0
森田健作みたいな議員がムダに頑張るから
利便性を無視して血税で不要な空港や港ができたんだわ。
小規模ばかりアチコチにばら撒いて、結局使い勝手悪いから利用されない。
747名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:25 ID:BexEYA8u0
羽田と成田を比べたら、成田が負けるに決まってる。遠いんだから。
ただ成田には「流血の歴史」がある。空港で潤ってきた以上に、
地元は被害者意識が強い。

開拓農民から土地を取り上げて、今さらウィンウィンだなんて、
成田が将来的にも損するだけだろう、という気持ちだ。

前原の発言には、冷血を感じる。
748名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:36 ID:mys5W40N0
一応、成田からも国内線は飛んでいる。
http://www.narita-airport.jp/jp/access/air/index.html
749名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:49 ID:Ki1fnahT0
「羽田の羽生化」  なんかもの凄く強くなりそうw
750名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:37:54 ID:T1wyyGdb0
ダムの件も同様だが、説明をして欲しいな。
仁川と比較して、羽田の現状と今後の拡張計画(物理的拡張可能なキャパ)などを説明してから『ハブ化計画』をぶち上げれば納得いくんだけどな。
羽田の利便性を考えて賛成はしているが、実際のところ漠然としすぎている。
751名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:38:02 ID:ar+d5wdfO
>>738
成田は凄い不便だし、いいんじゃね?
752名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:38:17 ID:Cq5dVXv20
>>743
でも、自民に握らせてるときよりはマシだろ。
利権の温床、建設省と運輸省のコラボだぜ?
753名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:38:39 ID:m9jExHkb0
>>734
言ってることは理解できるけど、人間社会の中では無駄も潤滑油なんだよなー
それが理解できないというか、やっぱり無駄に見えて省いてしまうんだろうか
754名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:38:39 ID:9Zm+iwGl0
>>745
京急が乗り入れとかしてやってたはず
755名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:38:59 ID:fRQAoFy70
ハブスポークの定義がバランバラン
トランスファーとトランジットに至っては考えもしていない
756名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:39:24 ID:5Lc4U1RN0
>>751
ハブ化の意味から勉強したほうがいいわw

羽田の機能強化なら可能だけどハブ化なんてやるっていってできるものじゃないから。
757名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:39:45 ID:PUiFiphj0
>>748
いや、そうじゃなくて、国内外のルートを拡張するってことなんだけど。
空港付近の住人のために、なんで旅行客や運送に不便な方法をとってきたのか謎。
そんな事するから韓国に負けてんじゃん。
758名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:39:48 ID:Q6PrmiMO0
>>729
それはただ海外便増便するだけで
それはやったほうがいいと思うけど
ハブ化と言えば他所から飛行機に乗ってきた人を別の海外便に乗り換えさせる空港
そんな場所使う事東京でやらなくてもいいと思うでしょ

ハブは関空でいいよ
759名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:02 ID:cm1JI5sO0
>>734
うまくいく、いかないの問題じゃなくて、「誠意」なんだよな・・・・
もっと要領よくやればいいのにな。
760名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:08 ID:MOsjWON40
>>747
じゃあもう少し便利になるよう、努力してきたかというと
そうでもないよね。
開業して何十年被害者意識があっても地元のアクセスよくする努力とかしたか?
その間近隣国民は不便を我慢している・
761名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:12 ID:yUNrzvfx0

 羽田は、今後なし崩してきにハブ化していくよ。

 成田は、千葉県と茨城県民の専用空港でいいんじゃないの?

 えっ! 茨城空港もできるの? だったら千葉空港って名前変えたら?

 けっきょくどれもこれも国交省の失策だからな、国賊官庁NO1!
762名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:29 ID:fY7afd+10
>>711
元々は、本当に中継地となる空港がハブ空港って言われていた。
例えばソ連があったころ、日本からヨーロッパ等には直接飛べなくて、
アラスカのアンカレッジを経由して行ってた時代は・・・
(両方とも親がパイロットの劇団ひとりと、フィギュアーの村主は、だからアラスカで
幼馴染だった)

でも今のアジアのハブ空港は、自国の航空会社が起点空港として使うことで
他国の人が自国の航空会社を利用してもらって、その空港で乗り換えてもらう目的が大きい。

763名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:31 ID:T1wyyGdb0
>>745
無い。リムジンバスで2〜3時間ぐらいかけて移動。
地方の人間が海外に行こうとしたら大変だよ。
764名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:41 ID:mQsSPVdg0
羽田を本気でハブ化させたいなら
羽田から20キロ圏内にもう一つ巨大空港を作り
羽田と電車で10分で行けるとかやらんと無理だよ
765名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:41 ID:mys5W40N0
>>745
京急〜都営地下鉄〜京成のエアポート特快というのがある。
けど本数少ないし、停車駅も多いんで遅い。
荷物が多いと都営地下鉄周辺で辛い。
766名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:40:51 ID:VtlkteM10
前原GJ!

既得権益にしがみついて国益や国民利便を考えないくず政治屋は死ね。
767名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:41:10 ID:ufJFH8IEO
つうか、各大臣首相無視して言いたい放題だな。
768名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:41:32 ID:UbM4az0N0
森田がパーだ
769名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:41:33 ID:tfAVw/5A0
>>711
前原の言ってるハブ化ってのは、単なる国際路線の就航のことを言ってる
単純にいろんな路線が乗り入れているだけではハブ空港とは言わない
本当のハブ化ってのは、国際・国内路線の乗り継ぎがスムーズにできる
拠点空港のこと。つまりそこを目的地としている便に加えて、そこを通過点
とする便や乗り継ぎのための便も数多く就航して初めてハブ空港と呼べる存在となる

だから羽田に便を集約するだけでは、ハブ空港にはなれない
なぜならそんなに大量の便をさばけないから。それだけの理由
770名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:05 ID:zV93sHT/0
>>758
関空は空港利用料が仁川の3倍だっけ?
それと主要な鉄道(東海道線)から遠すぎると思うんだけど。
771名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:06 ID:k3w5Hg0B0
成田、横田、茨城に羽田の貨物を振り分ければ
もっと空くでしょ。

その分も国際便増発。
772名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:09 ID:agGJbo92O
わんおわんお
773名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 11:42:14 ID:CW6z33AB0
羽田のハブ化はいいことなんだろうが、
鳩山の存在意義が見出せない。
774名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:20 ID:m9jExHkb0
>>747
合理化優先で大局的に正しいことを言ってるんだろうけど、小の切り捨てが目立って映る
やり方がうまくないね
775名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:22 ID:LNzPp+Gu0
>>11
農民や過激派が勝手にだだをこねて流された血だがな
776名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:49 ID:Y/VufSbw0
鳩山「ババを前原に押しつけとっと。前原てめえは国土交通相。」
前原「羽田ハブします。」

鳩山DQNにも程がある
777名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:49 ID:HbFzhCMk0
ハブ化は必要だよ
まえまえから問題になってたじゃん
でも羽田も狭いから無理かな
港も空港も韓国にもってかれて
778名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:52 ID:Yek1adsN0
このアイデア自体はいいと思うんだけどなぁ。
前原の問題は人間関係の能力か。
779名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:42:55 ID:9Zm+iwGl0
>>770
関空はなんば、梅田まで出る電車料金が高い
780名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:04 ID:xwImDi6K0
良い政策はバンバンやってくれればいい
781名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:10 ID:N74IPVKr0
森田の怒りはパフォーマンスにしか見えないw
突っ込まれても、突っ込むときもキレてるな・・・一生竹刀振ってろ
782名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:16 ID:+1UPyGD/0
ハブ化の意味を教えてくれ
沖縄化?
783名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:17 ID:8NzNU5440
頭がふっとーしそうだなや
784名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:28 ID:BigYTqVj0
なんという無秩序内閣
閣内不一致ってレベルじゃねえぞ!!
785名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:31 ID:PUiFiphj0
>>774
いちいち地元の意見を聞いてゴダゴダが続いたら
あっという間に韓国の足元にも及ばない空港利用者数。
786名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:33 ID:lXJVAPpN0
前原は切り込み隊長役に任命されたってことか
787名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:37 ID:/2si+56c0
どこのテレビを見ても、
「実現するメドや具体的な方法がなくても、事前の相談とかなくても、
とりあえず言う民主党のやり方は、スバラシイ!」
と、民主党を擁護・絶賛。

・・・いくらなんでも、マスコミ、気持ち割るすぎないか?
ドイツのイケイケだったナチスの頃に似てるような雰囲気が・・・
788名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:53 ID:UEuY2LtFO
>>747
開拓農ってGHQから地主の土地貰っただけやろ
789名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:54 ID:MMeiwHuiO
成田〜羽田間を直通するとJRが猛反発するからできない
790名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:43:54 ID:NFp96OQT0
普天間を成田に移転でいいじゃない。
791名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:11 ID:1EI/0ACCO
そもそもハブにするほど羽田に土地ないだろ?
どうせ仁川には勝てないよな。ハブを諦めるのも一つの手なんだよなぁ
792名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:27 ID:VtlkteM10
経緯?。そんなもん関係ない。

国民利便と国益を真っ先に考えろ。
793名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:29 ID:TkL0ERmm0
>>734
地元と話をしたらなかなかうまくいかない
それを何とか根回しし、納得してもらって事を進めるのが政治家の役割だ
話をしたら進まないから、話をするのをやめちゃうというのは
独裁政治というんだ
これは民主主義政治ではない
794名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:37 ID:zt+xEGHc0
羽田のハブ化には大賛成。
大多数の国民はなんで今まで成田??なの?って感じだったと思う。
795名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:38 ID:L5CE7l7v0
>>747
ダム乞食と一緒
いったん資金引き上げて干してやればしおらしくなって媚びてくるさ

どっちが金持っててどっちに決定権があるのかしっかり理解させてやればいい
796名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:44:46 ID:PBB7P6vz0
将来北海道新幹線とかリニアとかも充実してくると、国内線の需要もそっちに移動するだろうし、
ハブにしておくことはとても大切。
797名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 11:45:04 ID:CW6z33AB0
>>770
利用料は下げないとダメだな。
でもリニアを通して時間短縮ができれば関空のほうがいいよ。
関空と新大阪・新神戸をリニアで結べばいい。
798名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:45:06 ID:ebrZ1kax0
前原くん、男は叩かれて強くなるもんだよ
799名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:45:26 ID:QU0NEYut0
>>787
相談なんかしてたら、前に進まないし。
羽田の件はこれで正しかった。

世論は羽田ハブ化に流れてる。
800名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:45:34 ID:zFq8byT20
>>787
ぷw小泉改革のときよりはぜんぜんまともですけど
あたま大丈夫か?
801名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:45:46 ID:Q5IZLRKK0
>>784
馬鹿過ぎるwww

 羽田のハブ化 → 国土交通大臣の専管事項

閣議に諮る必要すらない。よって不一致も論理的にあり得ない
802名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:45:47 ID:/2si+56c0
正義や正しいことをただたんに言うだけなら、中学生でもできる。

裏工作したりして、実際に実現させるのが政治家の本来の仕事
なのじゃね?民主党は、それをまったくする気がないのか?
803名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:46:03 ID:OGMNqouzO
仁川まで東京から1.5時間
羽田から成田と大して変わらん!

羽田は遠すぎる。
804名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:46:17 ID:m9jExHkb0
>>785
動きが遅くなるのは仕方ないと言うか、折り込んでやらないとダメなんじゃないの
速度優先だったら独裁国家が一番効率的
805名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:46:19 ID:viS+z3Yn0
>>774
自民は、「国民の未来」を切り捨てして、「既得権益」を優先させたんだよ。
その結果が地方に乱立した赤字空港。

なるべく早くツケを払わないといけない。待てば待つほど赤字が酷くなる。
806名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:46:44 ID:MOsjWON40
まっこれは自民時代からの申し送りみたいなもんだから反対意見あんまりないな
807名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:10 ID:MMeiwHuiO
>>775
何の説明もなくいきなり土地から出ていけってのに反発したのを勝手にだだをこねたとはwwwさすが奴隷だな
808名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:10 ID:IG+kbl9o0
馬鹿が多すぎるww
809名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:24 ID:erWqrnsv0
羽田の住宅地図を見ると、不自然な倉庫が目に付く。
ここを撤去して、水路を埋め立てると・・
 あら不思議、X型に交差する滑走路の形になるんだなw

つまり、最初ら計画されていたということ
810名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:27 ID:SLtOOSEBO
>>793

それを世では汚職という

韓流さんはそういうの大好きだもんね
811名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:37 ID:18ode1000
>>753
そうとも言えん

どっちみちゴネる
812名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:45 ID:QU0NEYut0
>>802
世論の後押しを得て強行に実現させるのが正しい手法。
根回しの裏工作なんかしてたら進むものも進まなくなる。
813名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:49 ID:eu2QgOHR0
鳩山はリーダーシップなさ過ぎだろ
814名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:52 ID:iOC2muU70
>>729
いや、だから・・・言葉足らずですまんが、仁川と対抗するためには
って書くのは(考えは)おかしいんじゃないか、って言いたかった
羽田も仁川も広さは同じ、なのに仁川がハブとして利用されてるのはなぜかと

そもそもの発着便数や乗降客数の規模が違うのは分かってるみたいなのに
なんで仁川が対抗として出てくるのか

もっと言えば、
羽田と成田、それぞれで既に世界的に見ても”大規模”といわれる空港になってるのに
わざわざハブ化宣言して、金使ってまとめる必要があるのかと
815名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:47:59 ID:Q5IZLRKK0
>>797
問題はそっちじゃない。関空の赤字を羽田が補填している(特会を経由して)点だ

羽田をハブ化するならば、関空など無駄な空港の廃港は必然
代わりに新大阪から羽田まで直通新幹線でつなげばよい(リニアならなお良し)。チェックインももちろん
車内でできるようにする
816名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:02 ID:ZnYIg4fn0
羽田がハブ化したらインチョンなんか干上がるだろ?
需要が違いすぎる
費用で負けても利便性は遙かに上(日本人が利用する場合)

韓国人?そんなんどうでもいい
817名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:10 ID:zV93sHT/0
>>803
位置的にも極東の日本は東アジアのハブ空港になるには不利なんだよな。
諦めるのも手かも。
818名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:21 ID:IUW65deo0
羽田ハブ化という話が出てきたことは成田周辺住民は勝利宣言してもいいな
819名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:38 ID:UEuY2LtFO
>>803
千葉人乙
820名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:43 ID:0H7FfS4KO
そもそもハブ空港はひとつで良いよ
日本に複数なんてありえないし 必要もない
中途半端になって 共倒れする
オーストラリア、北米、ロシアみたいに広大な国ならまだしも
821名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:47 ID:b+1kmHwI0
涼宮ハブ化
822名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:48:48 ID:Cw0FAPkT0
>>758
そういう発想でいるから、ハブを仁川に持っていかれたんだ。
仁川とソウルはアクセスも便利になったから、韓国内から海外に行く、
空−空の移動じゃなくても使われてる
それがハブ空港ってもんでしょ

海外路線のの中継地点なんじゃなくて、
主要国内線も含めた広域交通権の拠点であり、
さらにバスや鉄道などのさまざまな交通機関が乗り入れていないとハブとしては機能しない。
そういう施設を東京のそばに作らないことには商業的に話にならないでしょ
823名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:00 ID:YhB1GW7v0
東海道新幹線と東北上越新幹線の羽田空港延伸
東急多摩川線の羽田空港延伸
(蒲蒲線じゃ駄目。東急・メトロ・東武・西武と京急ではレールの幅が違う)
が必要。
824名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:13 ID:/o+7R/9c0
これ反対してるのは千葉人だけでしょ?
825名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:14 ID:0foUUikI0
「閣内不一致」じゃなくて「活発な議論の行われる内閣」とかいう風に報じられるのか
826名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:16 ID:xwImDi6K0
トップダウンでいいよ
話し合いで進めてたら100年かかっても出来ない
827名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:21 ID:H3DQr4hD0
これは言っちゃ逝けないのかも知らんが、本当は日本にハブ空港なんか要らない
それほど需要もない
828名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:32 ID:m9jExHkb0
中国の発展が早いのも民主的じゃない強制執行が可能だからだろうし
国家的にはそれがいいんだろうけど、国民的には困る
829名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:46 ID:xOSU3wQv0
>>753
潤滑油っていうか、朝三暮四を知ってれば「話の持って行き方が重要」ってのは常識だろうにな。
830名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:47 ID:LDXxH1gY0
一方、成田はハブにされてる(´・ω・`)
831名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:48 ID:y1F7zjsI0
>>818
成田周辺住民で反対してるのは少数派だぞ
832名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:49:48 ID:O+ZS8oNs0

羽田のハブ発言なんていちいち知事とか首相にに根回しするほどのことかw
成田は成田で良いけどさ、都民からすると都心から
近い場所に飛行場は必要、はっきりいって成田は使えない。
早朝便乗るときなんか近所のホテルで前日泊だもんな…
833有明の月@30代ニート:2009/10/14(水) 11:49:51 ID:lHMEwaIu0
ハシモトが一気に抵抗勢力になったな。
本性表した。
お下劣関西の利益誘導が見え見え。
834名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:01 ID:18ode1000
>>824
×千葉県民

○千葉の馬鹿トップ&成田市民

大多数の千葉県民は賛成
835名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:04 ID:Ji6tWb1K0
つまり大田区に裏切られたつーこと?
836名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:05 ID:HbFzhCMk0
国内にでかいハブ空港はひとつ絶対必要だよ
だけど狭い
837名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:06 ID:mys5W40N0
>>814
> もっと言えば、
> 羽田と成田、それぞれで既に世界的に見ても”大規模”といわれる空港になってるのに
> わざわざハブ化宣言して、金使ってまとめる必要があるのかと

そもそも論として、羽田を拡張したとして、最低でも今の羽田+成田の飛行機を全部捌けることは可能なのかどうか。
不可能なら、羽田成田ともに拡張して、両空港間の地上アクセス改善策をとるしかなさそうだけど。
838名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:07 ID:aut4F6FH0
滞っていたB案(北総線延伸)も鉄道アクセスの充実のため、京成線の短絡線として北総線の延伸工事(京成成田新高速鉄道線)が
進行中で2010年営業開始予定となっており、開業すると東京都内(京成上野駅)から成田空港への所要時間が最速36分と大幅に短縮が見込まれる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E6.AD.B4.E5.8F.B2_2
839名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:12 ID:VkEjoCxA0
森田は税収減るのが嫌なだけじゃね?
840名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:28 ID:fRQAoFy70
国務大臣含めて
誰も意味分からずに
ハブ化って言葉だけが一人歩き
841名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 11:50:45 ID:CW6z33AB0
>>815
だから利用料を下げないと航空会社を呼び込めないじゃん。
842名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:55 ID:zV93sHT/0
>>815
関空は釣り公園にしよう!
843名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:56 ID:fY7afd+10
ちなみに、成田は既にノースウェストとユナイテッドのアメリカとアジアを結ぶ
ハブ空港だよ。

でもー・・・・・・・規模が小さすぎ
844名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:50:58 ID:nHgKtB2y0
鳩は仕事したくない様だから
前山、総理やれ
845名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:51:07 ID:Cw0FAPkT0
>>832
東京都民じゃなくても、成田は遠すぎる
俺北海道だけど、便によっては、やっぱり泊まらないといけないし。
846名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:51:23 ID:TkL0ERmm0
こういう独裁的政治というのは、愚民の人気を得やすい
話がポンポン進むからな
大多数の国民は利害関係がないから「グダグダ言うなよ地元民!」と非難をしさえする

しかし、このようなやり方で行けば、早晩自分のところにその利害が回ってくる
国民が独裁政治の恐ろしさを理解するのはそうなった後になる

「改革による歪み」というのは、小泉政権で散々あじわったはずの国民が
さらなる歪みを生み出すと思われる鳩山政権を絶賛しているのは
お笑いとしか言いようが無いが、愚民というのはそういうものなんだ、と考えるしかない
847名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:51:31 ID:lXJVAPpN0
>>828
中国と違って、日本は気に入らん政府は選挙で落とせる
国民の支持が得られないなら、4年後に政権交代だから気にスンナ
もっとも、今のところ政権の支持率はかなり高いけどな
848名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:51:36 ID:jjrokX7/0
ハブ化っていうか羽田の国際化ってことなんでしょ?
849名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:51:54 ID:/o+7R/9c0
>>834
千葉の馬鹿トップ&成田市民

そうなのか。
あと韓国人も忘れてた。
850名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:03 ID:D6hPFOuL0
両方に金を出す余裕は無いからなぁ。
どちらかしか選べないなら羽田というのは選択として間違ってないと思う。
鳩山嫌いで民主不支持だが、前原はまともな判断ができるようにみえる。

歴史的経緯というが、それを考慮する余裕が今の日本にあるわけが無い。
地元に何の相談も無くと言うが、何の相談をする必要があるのか。
どちらかにしか金は出せない。
成田より羽田に金を出す方がより有利に事を進めることができる。
ならば、結論は一つしかない。

情に流され判断を誤る事はできない。余裕が無い。
成田が羽田より有利である事を証明する必要が千葉にはある。

>>787
同感。
だからこそ、間違っている事は声を大にして言わなければならないが、
この件に関してだけは前原が正しいと思う。
851名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:16 ID:MV3Ku5G20
どう考えても羽田の国際化は賛成だ
成田イラネ
852名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:17 ID:tRvtzHsyO
>>1
馬鹿だな
853名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:22 ID:MOsjWON40
>>848
羽田の国際化ならもうしてる。
854名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:35 ID:18ode1000
成田は千葉県民の大多数が住む北西部ですら
JRの接続が悪過ぎて敬遠するほどだぞ
北総線はクソ高いし
使えるなら羽田使うよ

松戸市民だからよくわかる
855名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:44 ID:erWqrnsv0
羽田の増強は

・メガフロート1本
・キ の字型にメガフロートを固定する、半埋め立て滑走路1本

これがスタートじゃないかな?
倉庫になってる用地は、ある意味買収済みのようなもので、手早い。
リニアが確定してる品川新都心が、海と陸に延びてゆく構想が動き出す。
856名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:41 ID:H3DQr4hD0
>>812
世間は無知で馬鹿だからそれじゃあうまくいかない
無駄金垂れ流す元凶は国民のわがままにありってこともある
とにかく成長が止まり下降を穏やかにすることだけが最大の最高のこと。
母子加算も良いが、それに釣られる国家国民ってのも無惨である。
857名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:48 ID:6Z6Pw6kK0
前原発言に反対している人の職業と国籍が知りたいw
地方の要請に従って、後先考えず馬鹿みたいに空港作りまくった
過去数十年間の清算をやっと今始めようとしてるのに
858名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:56 ID:5Lc4U1RN0
ハブ化ってのは@空港規模拡充 A料金引き下げ B利用航空会社増加
の3ステップ踏まないと不可能なわけだから。

@、Aだけでも難しいのにBなんて国策だけじゃどうしようもないわけだし。
前原は「羽田の機能拡大」だけいってりゃよかったんだよ。
859名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:59 ID:UEuY2LtFO
調布にある飛行場をハブにすればよくね?
860名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:03 ID:Ji6tWb1K0
>>815
東京-新大阪なら・・・
リニア通れば飛行機なんてイラネってことになるよ
861名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:12 ID:t9rz4fG60
成田潰せってほりえもんが言ってた
862名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:18 ID:43KVlOsmP
>>843
しかも、日本の航空会社がハブとして利用しないと、あまり利点が無いよね。
ようはJALなんかが成田で時間的にも連絡されてる便を増やさないと・・・

インチョンは、そういう風に大韓やアシアナが利用してるから、ハブ空港なんだよなー
863名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:34 ID:MhdiNepz0
民主大政翼賛会こと東京新聞はどう反応してるの?
864名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:43 ID:rF1EsyVrO
声がデカイだけの馬鹿森田みたいな奴の意見がまかり通れる世の中はよくない。
865名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:43 ID:v/3tE6AeO
旅客・内外ハブと貨物・外外ハブで住み分ければよい
866名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:56 ID:VkEjoCxA0
インディの空港使ったレースみたいに羽田でF1やってくれよ

鈴鹿に帰って来たのは嬉しいんだけど、元に戻っただけだし
今のドライバーには難し杉でクラッシュ多発だし。
867名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:58 ID:PUiFiphj0
>>793
そんなダラダラしたやり方ができる状況かっつうの。
韓国に勝たなきゃいけないのに、国民同士で足の引っ張り合いしてどうするの。
868名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:05 ID:y1F7zjsI0
>>861
バカはほっとけ
869名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:17 ID:Cw0FAPkT0
>>850
地元の声を伺いすぎた挙句、成田は規模は小さいは、東京から遠いはでつかいにくくなってしまった。
羽田の整備を先にしようというのは至極全うな判断だよな。
870名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:18 ID:fRQAoFy70
>>858
あげくに一番肝心な空路って話も入ってくるので

なんというか、もう
871名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:18 ID:QrQPnBUG0
国会承認がないまま、政策を実行していくのは議会制民主主義に反しているのでは?
マスコミもその辺を一切報道しないのは何故?
形上の話でも、国会を通してから政策を実施するのが民主主義でないの?
今のやり方は独裁主義のやり方だ。
872名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:29 ID:yIGeIXyi0
まあ、民主が政権とった時点で革命だからな。
既得権益者は粛正されないだけありがたいと思わなきゃ。
873名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:33 ID:0FPyejq20
>>848
どちらかというと、成田のハブ化だな(疎外的な意味で)
874名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:34 ID:Z+BWN9o+0
今のマスゴミの状態なら核保有、アフガンに戦闘部隊投入、北チョンに先制攻撃しても
民主はすばらしい!!自公政権ではできない事をやったって絶賛するかもなw
逆に中国に併合されても、すばらしい!これで戦後は清算された。
875名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:37 ID:HGa2u6TX0
>>839
知事や市長の立場なら、普通は嫌がるだろ。普通は。
876名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:49 ID:tfAVw/5A0
>>848
正解

でも国際路線就航したらホントにハブ空港になると思ってる奴も多い
877名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:52 ID:0H7FfS4KO
千葉県でも良いのだが、あまりにも奥地に作りすぎたね。

せめて幕張くらいの距離ならまだしも。
878名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:59 ID:18ode1000
そもそも世界の巨大都市が大空港を複数保有するのは当たり前
879名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:05 ID:cOopngE60
成田が不便て神奈川県民だけかと思ってた
880名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:09 ID:hglsjPYF0
>>860
そこで新大阪-関空リニア。
関空と羽田を連携させれば最強。
881名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:16 ID:H3DQr4hD0
>>831
昔反対派の住民も、今じゃ成田利権にしがみつくハイエナだ罠

羽田も然りだけども
882名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:18 ID:SLtOOSEBO
>>847

これだけ既存の産業界と地方と公務員を敵にまわして、ネラーが毎日顔真っ赤にしてるのに
なぜか支持率は高いんだよなw

謎だわw
883名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:25 ID:e1abOa8YO
騒音環境地域民問題はクリア出来るのかね羽田
884名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:30 ID:qQPQIZnpO

今の内閣で総理大臣ほど無用の長物は無いね

みんな好き勝手にやってる烏合の衆

国家戦略室?
機能するの?

885名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:32 ID:lXJVAPpN0
>>871
民主が実行した政策って何だ?
口だけでまだ実際には何もやってない気がするが
886名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:32 ID:DtVJgS3E0
>>1
> 鳩山首相や平野官房長官に事前に相談すらなく、

すべて小沢の指示なので問題なしw
887名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:38 ID:d09QsHtOP
>>854
千葉市から行っても、そんなに便利って訳じゃないよ。
NEXもほとんど止まらないし、空港行きの快速も本数少ないなー
思いのほか、成田は遠い。
888名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:42 ID:jjrokX7/0
日本は嘘が多すぎるよね

「東京」ディズニーランドとか
新「東京」国際空港とか。

これでウチの子供にちゃんと胸張って説明できます
889名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:48 ID:IBxwbZO4O
首相がボンクラだから独走してんだろ
890名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:03 ID:mQsSPVdg0
まあでも成田の場所に作ったのはやっぱり失敗だったな
なんで羽田の近くに作らなかったんだろうな

木更津あたりの湾岸とかでも作ってれば羽田とすぐ近くでハブ化できるのにな
891名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:15 ID:PUiFiphj0
羽田ハブ化に成功したら、今度は国内にちらばる港のハブ化にも着手してよ。
892名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:25 ID:fY7afd+10
でも成田って、貨物はマジで頑張ってるんじゃないの?
貨物用の拡張もしてるし。。。 発着枠増やせば貨物便もっと増えるかも。
まぁーそれで羽田に移転した旅客便の穴埋めになるとは思えないけど
存続は可能だし。てか旅客便全てを羽田ってのも可能なの?
893名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:28 ID:Cw0FAPkT0
>>865
だからそれやってると永遠に仁川に勝てないんだって
894名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:34 ID:gr9yl50T0
>>888
たしか、成田はもうそういう名称じゃなくなってんじゃね?
895名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:43 ID:6Z6Pw6kK0
>>793
> >>734
> 地元と話をしたらなかなかうまくいかない
> それを何とか根回しし、納得してもらって事を進めるのが政治家の役割だ
> 話をしたら進まないから、話をするのをやめちゃうというのは
> 独裁政治というんだ
> これは民主主義政治ではない


あんたさー・・・ 成田空港がいまだに反対住民+プロ市民とのゴタゴタで
数十年たっても全然土地買収進んでない現状どう見てんの?
何度も何度も話し合いした上、それでも強行に反対する勢力と
一時は武力闘争にまでなってたのは、どの政権与党の時代だっけ??
896名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:02 ID:hD1iI2r10
前原って政治家としては駄目すぎだな
根回しできないって致命的だろ
897名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:06 ID:aut4F6FH0
東京も反対だったからだよ;;
898名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:11 ID:Z+BWN9o+0
>>883
そんなこと言い出す奴は、奥多摩か伊豆七島にお引越し。
899名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:13 ID:CmrPxCWi0
これだけ話題にならない総理大臣もめずらしいな
目立つのは前原、長妻、みずほ、亀井
いっぽうぽっぽは嫁とどこかに行きましたくらいしか
ネタがないからな
900名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:17 ID:Cq5dVXv20
>>867
だったら憲法停止、国会停止、専制主義宣言でも出してからだね。

そのダラダラできない状況を説明して、納得させるのが政治家の
仕事なんだがw
901名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:20 ID:BYYYF8Ty0
関空にしろ成田にしろ
その地方の死活問題を
ズケズケと、簡単に、勝手に決めつけている。
前原は軽快に解決してる、と自画自賛してるだろうが
こういうのを「独裁」っていうんだよ
902名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:40 ID:pN94Rv9I0
>>827 まったくだ。

日本のローカルから仁川に飛んで海外なんて

そんなにいないよ。
903名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:46 ID:N74IPVKr0
つか、成田の人間って、24時間飛行機飛びまくってても、大丈夫な人
ばっかりなのか?

まぁ、どっちがハブになってもいいけど、今現在日本のハブ空港が韓国
ってのが気に入らない。
904名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:52 ID:zFq8byT20
これで、ダム、空港ともいい着地点見つけたら前原首相あるな
905名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:04 ID:viS+z3Yn0
>>892
利便性と値段は比例するんだから、
成田使うのは格安の内外便
羽田使うのは割高の内外便

こういう切り分けにするんじゃないの?
906名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:12 ID:aut4F6FH0
近年は話し合いも進んでどんどん過激派だけになっていたんだが、、
907名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:14 ID:/o+7R/9c0
千葉って千葉のくせに「東京」ってつけたがるよねw
908名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:27 ID:PUiFiphj0
>>901
こんな乞食住民のせいで国民の貴重な血税が浪費されるんだわ。
909名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:35 ID:18ode1000
>>896
ゴリ押しできる体制はあるっぽいけどな

背後に経団連+神奈川+東京+山梨+その他諸々
910名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:37 ID:Cw0FAPkT0
>>901
東アジアのハブを日本に持ってこれるかっていう意味では、成田とか関西とか言ってる場合じゃなく日本の死活問題なんですけどね
911名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:47 ID:fpfSOURm0
閣内不一致!求心力の低下!!

        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )    …
    i /   ⌒  ⌒ ヽ )
    !゙   (・ )` ´( ・) i/
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   \    `ー'  /
    /       .\



        ノ´⌒`/~\
    γ⌒´   /::: _  \   サク
   // ""⌒〈:: / \  \
    i /   ⌒ 〈/ ヽ  ) \/´`ヽ
    !゙   (・ )`┃( ・)i/   〉、__ノ
    |     (__人_)  |  /   / ヽ
   \    `ー'┃/ /  / ヽ
      `7       ̄   / ヽ
     /         /
912名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:53 ID:H3DQr4hD0
>>877
羽田から海の上通って、幕張辺りを経由する新東貫道があれば成田も便利なんだが
913名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:57 ID:erWqrnsv0
品川新都心、不動産屋の宣伝みたいだねw

日本財団が神奈川でメガフロート滑走路の実験をやってた意義がここにある。
地下鉄はコンクリートのトンネルを船で運び、海底の泥に自重で沈めて建設する。
だから安くて施工が早い。

品川の計画に土建屋・政治家がそっぽを向いてきたのは、金と票にならないから。
前貼はしがらみが無いので、正しい暴挙に出られる。
また、軍事に親しいので、メガフロートの意義を理解できる。
914名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:11 ID:5Lc4U1RN0
>>904
JALつぶせたら、それだけで首相いける
915名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:13 ID:9H4vV/GY0
成田への予算は削減されてないんだし、
成田が不利になることはないんだから、
おとなしく羽田ハブ化させてあげて〜。
916名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:14 ID:w+yCYPa70
しかし自民党+官僚は、八ツ場といい、成田といい、もめにもめて不要なものを作ったもんだな。
917名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:20 ID:xjuOFaLd0
体のいいファシズムだな
918名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:32 ID:Ji6tWb1K0
>>880
いや普通に飛行機高いからw
新幹線とリニアの組み合わせで事足りるなら
わざわざ飛行機は使わない

つーか、大阪も東京も、2空港がどう見ても近すぎるんだよ


919名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:53 ID:VkEjoCxA0
>>877
幕張だって不便だろ。
920名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:05 ID:y1F7zjsI0
>>890
浦安案、木更津案もあったかと。
成田も九十九里案、霞ヶ浦案よりかはましだけどw
921名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:13 ID:Z6bA3V+nO
前原は鳩山をバカ扱いしてそう(笑)
922名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:20 ID:MOsjWON40
品川の土地買っとくかw
923名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:20 ID:EwNjAt8B0
また成田でハブ空港化のために
滑走路増設で地元ゴネ民と一つづつ積み重ねてたら
死んじゃうよ〜
成田なんてもういらねえよ。
924名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:21 ID:YF4CASXD0
前川大臣はネトウヨ
925名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:29 ID:TTCSemQq0
>>834
千葉県民でさえも大多数の人は成田より羽田の方が便利でないの?アクア使えばすぐだし。
926なんだ?この馬鹿は。:2009/10/14(水) 12:00:32 ID:d09QsHtOP
>>907
抽出 ID:/o+7R/9c0 (4回)

741 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:37:00 ID:/o+7R/9c0
羽田のハブ化って絶対やらなきゃならないことじゃないの?

824 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:49:13 ID:/o+7R/9c0
これ反対してるのは千葉人だけでしょ?

849 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:51:54 ID:/o+7R/9c0
>>834
千葉の馬鹿トップ&成田市民

そうなのか。
あと韓国人も忘れてた。

907 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:58:14 ID:/o+7R/9c0
千葉って千葉のくせに「東京」ってつけたがるよねw
927名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:46 ID:Cw0FAPkT0
>>916
計画時点では不要ではなかったんだけど、さっさと造らないからこんなことになった
928名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:52 ID:uGlAJ6jt0
前原、応援してるぞ!!

こんなの話し合いで丸くおさめようとしても、10年経っても何も決まらないだけ。
929名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:fTAjEOOo0
これが麻生や安倍のときだったら閣内不一致 管理能力がない とかで叩かれたのに
930名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:6Z6Pw6kK0
>>901
> 関空にしろ成田にしろ
> その地方の死活問題を
> ズケズケと、簡単に、勝手に決めつけている。
> 前原は軽快に解決してる、と自画自賛してるだろうが
> こういうのを「独裁」っていうんだよ

自民党政権時代はそのようなことはなかったとでも?w
その時代「独裁」なんて言われましたっけ??
地方の土木利権業者に派手に金ばら撒いて味方につけるかつてのやり口が
民主主義なの?
931名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:+vLUrgxh0
でも成田と羽田って国際線、国内線の棲み分けなく共存共栄なんて無理だよね?
932名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:kIJtk36oO
自民党が何十年かけても解決できなかった難問を軽快に解決したんだろ?
褒めるべき
933名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:12 ID:YqpLHXhm0
設備が整っても航空会社が乗り入れてくれないと機能しないぞ。
その辺は調整できてんの?
羽田は海外〜国内のインターチェンジで手一杯になると思うが、
海外〜海外のハブまで務まるんだろうか。
934名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:14 ID:mQsSPVdg0
>>860
でもその案いいかもな
日本はリニアで結ばせて
羽田をすべて国際線に回せば今の規模でも
何とかなるかもね
935名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:16 ID:erWqrnsv0
>>912 東京メトロ『御台場線』 たぶんこんな形で実現すると思われ
936名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:29 ID:iyujWHMbO
>>901
まったくだよな
地域住民の立場を理解しようとする能力が欠如しているよ
937名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:36 ID:lXJVAPpN0
前原ほめてる奴は>>1を読め
> 首相も官房長官も、羽田空港の「ハブ化」そのものについては否定していない。
938名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:42 ID:Ck+DkmWbO
ハブ化はいいんだが、そんな簡単なもんか?

今の日本の空港数だと羽田なんか到底ハブ化は無理だろう

現実を考えると羽田をハブ化する場合かなりの犠牲を伴うのは容易に想像がつく

前橋はそこんとこ慎重に考えて行動するべきだな、まぁ、頑張れ
939名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:45 ID:6/pb9UI60
その頃首相は国民に相談もなく・・・
940名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:46 ID:gr9yl50T0
国家プロジェクトなんだから首相には背中から鉄砲うつなぐらい言っとけよ。ってはなしだ。
941名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:48 ID:hglsjPYF0
>>927
小さく生んで、大きく育てるのが政治家&官僚の仕事だったからなw
942名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:00 ID:aut4F6FH0
もうトウの昔に
新東京国際空港>成田国際空港に改名済み
ナリタじゃどこにあるかわからないから、つうりゆうだったんだけどな
943名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:18 ID:yBx4kfi/O
独走すんな
944名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:19 ID:smWDiAuq0
折れも千葉県民だが、アクアラインができてから羽田の方が圧倒的に便利だ
945名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:19 ID:/2si+56c0
地方の根幹的な話だから、
知事くらいには、一言連絡してから言うべきだったろうな。

ぶっちゃけ、真実は、特に何も考えてなく、
勢いでポロリと言ってしまっただけだろうな。

羽田のハブ化自体は、正論だし、賛成する国民のほうが多い。

やり方がヘタクソすぎるだけだろ。
946名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:22 ID:9VRTWl9f0
俺様の迷案

ディズニーランドを羽田に移転。跡地に「巨大国際空港」を建設する。

成田は知らん。どうにでもなれ。
94788歳:2009/10/14(水) 12:02:40 ID:8odGsuMf0
羽田のハブ化は当然の流れの話に過ぎん。
948名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:40 ID:P5/BvDtq0
>>857
成田周辺の、ホテル、タクシー、駐車場経営者
利権が減ると逆上してる地方首長、議員
そして仁川の地位が脅かされることを恐れてる在日、韓国人
949名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 12:02:45 ID:CW6z33AB0
>>934
そうだね。
空港間はすべてリニアで直通。
最強だろw
950名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:55 ID:yIGeIXyi0
問題の根源は自民党にある。
951名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:09 ID:zV93sHT/0
>>913
要らない公共事業がないと生きていけない土建屋重視から
産業構造を転換するチャンスにもなるかもね。
952名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:09 ID:18ode1000
>>907

素直に千葉ってつければいいと思う

松戸市民より
953名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:12 ID:ezXEm8yi0
なにもかもが見切り発車
954名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:12 ID:fY7afd+10
ハブ化しても、JAL・ANAが到着便の客がスムーズに同じJAL・ANAの出発便に
乗り換えできる空港にしないと、あまりハブ化する意味が無いと思うなー・・・

あと海外の航空会社は、とにかく日本を最終到着地じゃなくて、日本を経由して
どこかに飛んでくれないと・・・
955名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:13 ID:+vcHKMrt0
ハブは毒蛇
956名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:28 ID:e2khODum0
成田空港を作らせまいとがんばったのは、社会党でした。
いまその後継である民主党が、成田を潰そうと動きはじめた。
空港三国志の新しいページがはじまるのだ。
957名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:39 ID:lrJAupjMO
成田は反対派住民だ何だウザイ
あいつらのせいで空港が未だにまともに機能してない、
そのせいで長年の日本の経済的損失は数百帳にのぼるそうだ
もう新しい空港作る金があったら新東京国際空港を移転しちゃえよ
958名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:55 ID:Cq5dVXv20
>>914
JAL潰してから再建用の経営陣に、自分の子飼いの人物を
押し込めたらあるかもね。
子飼いっているのか知らないけどw

いつの間にか、細野も小沢さんの子分に収まってるもんな。
959名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:21 ID:X8RI4fQY0
そんな事より前原よ
途中トンネルを無料にしろ
あんなん一言でできるだろ
960名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:cm1JI5sO0
>>950
民主の連中は「反対のための反対」しかしてないのだから、自民の政策が良かったのか悪かったのかなんて、本当はわかってないと思うよ。
961名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:9VRTWl9f0
ディズニーランド→羽田移転。

羽田空港→ディズニーランド跡地に超巨大化して開港

成田空港→アボーン
962名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:YqpLHXhm0
>>587
日本人、金融専門職

仁川とのコスト競争に勝てる気がしない
963名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:39 ID:6Z6Pw6kK0
>>950
> 問題の根源は自民党にある。

そうだね
今民主が手をつけてることって、半生記に渡る自民党政権の負の遺産を
どうするかってことだもん
自民党支持者なのに今回自民に票を入れなかった人は
自分が犯した過ちを自分で修正するのも難しい段階にあると見切ったから
あえて民主に託したんだと思うぞ
964名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:49 ID:n5LWGPcQ0
やりたい放題の上に、統率もなしか

政治と言うより、大臣同士の独裁やろ
965名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:51 ID:jmUqmwoH0
>>951
イメージ転換はあるだろうけど、代わりになる新規産業は何もない
前原は観光がそれだと思ってる間抜け
966名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:55 ID:Ji6tWb1K0
>>934
そそ、そういうこと
東京都民の場合、かつて羽田発のハワイ便が絶大な人気を誇ってた
成田までの交通費がばか高いからって理由で

成田は貨物専用でよいよw
967名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:56 ID:KSikGVLs0
鳩山なんか王様気取りで遊びたい盛りだから相談の無駄だよ
前原GJ
ミンスは嫌いだが前原は応援できるよ

ついでに小沢と鳩山ダムも中止したら首相になってもいいよ
968名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:58 ID:T+gD9DeWO
ひとこと言えよバカ前原
969名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:02 ID:fRQAoFy70
>>934
日本におけるトランスファーは
ドメスティックエアラインじゃなくてドメスティックレイルウェイ
ってのは有りかと

そもそもドメスティックエアラインなんてあてに出来ない現状だし
970名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:13 ID:LceldeBs0
成田の土地買収関連でゴネてた連中ザマアw
971名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:21 ID:sqdWfhTa0
成田いらん
海外行く時成田に行くことがまず
面倒だと思う
972名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:33 ID:d09QsHtOP
>>966
ハブ化の話じゃないのか?
973名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:02 ID:erWqrnsv0
>>946
ディズニーランドが移転する可能性は十分にある。
既に周辺海域の漁業権も買い取ってあり、買収の手間がかからないからだ。

西船橋 ⇔ ディズニー空港 ⇔ 海底地下鉄お台場線 ⇔ 羽田国際空港 ⇔ 品川新都心
974名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:03 ID:X08R+91g0
ちがうよ、ポッポがハブにされてるんだよ
鳩山ハブ化
975名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:04 ID:btfTpKNV0
成田は遠いんだもの
976名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:12 ID:2Y14JXhmO
さすが前原
国益を考えてるな


成田にこだわって国益損ねた糞自民死ね!
977名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:21 ID:fKVPKY+J0
前田の気持ちもわかる。
その日その日で言うことが変わる馬鹿に相談したって仕方がないよな。
978名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:43 ID:33NJup3tO
首相には言わずに発言って…。しかし千葉県知事ウザイ。ウザすぎる。橋下さんの意見には賛成。
979名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:51 ID:3uWjFpd00
羽田ハブ化。
成田米軍&自衛隊基地化。
普天間閉鎖。

羽田、便利でウマー。
成田、米軍&自衛隊相手の商売でウマー。
普天間、基地が無くなってウマー。

そうは上手くいかないのかなぁ……
980名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:57 ID:rF1EsyVrO
成田には成田闘争で国から慰謝料と称して金をたかる空港ゴロって言われるプロ市民がいる。これを成田利権という!成田利権の危機に空港ゴロが騒いでいるだけ!税金にたかるウジ虫は死ね!
981名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:07 ID:hTKcG3/k0
【鳩山ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…)ry
982***この名前は友愛されました***:2009/10/14(水) 12:07:08 ID:rraX2uRM0
これって自民党が散々言われてきた
内 閣 不 一 致 ですよね
983名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:22 ID:jmUqmwoH0
>>957
今時成田に反対する左翼は居ない
御上の利権が反対があるからという札を切り続けてるだけ
ちょっと本気になればすぐに解決します
前原よ。先にそっちをやれ
984名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:31 ID:fRQAoFy70
>>979
全部ダメだろうねぇ
985名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:34 ID:fY7afd+10
>>905
あー今流行のロー・コスト・キャリア用の空港ねw
空港設備は簡素だけど、空港利用料も安いってやつか。

なるほど、良いかも。
986名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:34 ID:18ode1000
言ってもゴネて会議を何か月もやるとかそんなんだったら
これでいい
987名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:37 ID:EwNjAt8B0
成田なんかもう邪魔くさいから

芋畑に戻してやれ。

空港反対なんだろ。喜ぶだろうがよ。
988名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:42 ID:d09QsHtOP
>>977
前貼も上手く行かなかったら辞任すんのかな?
989名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:47 ID:nn78yZ1A0
>945
知事や市長には話はつけている。ただ聞かなかったふりをしているだけ。
990名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:51 ID:nHC7he7rO
>>930
国会の承認得てるだろ、カス
991名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:04 ID:Uyl4Ij/XO
正直羽田ハブ化がいいとは思うけど
最初に大阪知事に言うってのが間違ってんだよな
地方に喧嘩売りたいのか媚びたいのかどっちなんだ
992名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:18 ID:BVOfm4010
前原の狙いは、鳩のハブ化というオチか
993名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:21 ID:Ji6tWb1K0
>>972
ハブ化だよ
成田使いにくいんだよ
羽田と連動させるなら羽田でよいよってこと
994名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:34 ID:1CUIMro00
羽田をハブ化すると利用しやすくなっていいなー
正直成田は田舎だし遠すぎる
995名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:54 ID:VkEjoCxA0
B52が発艦出来るというアメリカ製航空母艦を20隻ほど築地と勝どきの間、竹芝辺りに係留すればいいじゃない
996名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:56 ID:yBx4kfi/O
大臣の思い付きで発言すんな
997名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:58 ID:6/pb9UI60
1000ならハブに咬まれる
998名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:58 ID:cm1JI5sO0
>>977
鳩は会議で出た意見に対して、「いいねぇ」「ウン、それもいい案だねぇ」「あぁ、それはとてもいいねぇ」と
すべての案に賛成するから、一番最後に言った意見だけが通るって話があるらしいな。
999名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:59 ID:jtf34Hov0
羽田ハブ化が実現できたら

前原は歴史に名を残すね
1000名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:09:04 ID:/CxZPQMEO
蛇に「お前、毒あるか?」って聞いたら「Yes I have!」だってさ
10011001
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