【神奈川】車線変更しようとした原付バイクの女性、車と接触して転倒、後続のトラックにひかれ死亡-国道２４６★５
1 ：出世ウホφ ★：
７日午前３時５５分ごろ、横浜市青葉区田奈町１の国道２４６号交差点で、神奈川県相模原市当麻、
井上美香さん（１９）の原付きバイクが、横浜市戸塚区汲沢６、会社役員、橋本環几（たまき）容疑者（７１）の
乗用車に追突されて転倒し、さらに後ろから来た同県大和市下鶴間、
会社員、白石範仁容疑者（２９）のトラックにひかれた。
井上さんは頭を強く打つなどして搬送先の病院で死亡した。
県警青葉署は橋本、白石両容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、同致死容疑に切り替えて調べる。
同署によると、橋本容疑者は「原付きバイクが交差点内で急に右に曲がってきた」と供述しているという。【高橋直純】
毎日新聞 2009年9月7日 11時03分 事故：原付き追突され転倒、後続車にひかれ死亡 横浜
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090907k0000e040021000c.html
前スレ：★１の時刻 2009/09/07(月) 11:16:38
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252407905/l50
井上美香さん（１９）の原付きバイクが、横浜市戸塚区汲沢６、会社役員、橋本環几（たまき）容疑者（７１）の
乗用車に追突されて転倒し、さらに後ろから来た同県大和市下鶴間、
会社員、白石範仁容疑者（２９）のトラックにひかれた。
井上さんは頭を強く打つなどして搬送先の病院で死亡した。
県警青葉署は橋本、白石両容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、同致死容疑に切り替えて調べる。
同署によると、橋本容疑者は「原付きバイクが交差点内で急に右に曲がってきた」と供述しているという。【高橋直純】
毎日新聞 2009年9月7日 11時03分 事故：原付き追突され転倒、後続車にひかれ死亡 横浜
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090907k0000e040021000c.html
前スレ：★１の時刻 2009/09/07(月) 11:16:38
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252407905/l50
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2 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:33:41 ID:KtV62N6nO
２
3 ：五島巡査(アバズレ)：2009/09/10(木) 12:33:49 ID:iu1mgO7b0
一部、表ざたに なったらしいですが、大分県警察の署内で、当直の日に、
女性を署内に呼んで性行為をしていたらしいです。
社内恋愛のカップルはよく署内で性行為をしていると噂ですが本当ですか？
ヤクザとの癒着もあるらしく、なんかこわい組織ですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430351129
Yahoo!知恵袋、削除されちゃったようですが・・・
県警は不祥事隠しするなよ！
以前も勤務中に現職警官が万引きした時も不祥事隠しやって地元メディアに批判されてたよな！
さぁて問題の署はどこか？中央警察署？大分南警察署？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
県警本部長 田盛正幸
女性を署内に呼んで性行為をしていたらしいです。
社内恋愛のカップルはよく署内で性行為をしていると噂ですが本当ですか？
ヤクザとの癒着もあるらしく、なんかこわい組織ですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430351129
Yahoo!知恵袋、削除されちゃったようですが・・・
県警は不祥事隠しするなよ！
以前も勤務中に現職警官が万引きした時も不祥事隠しやって地元メディアに批判されてたよな！
さぁて問題の署はどこか？中央警察署？大分南警察署？
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県警本部長 田盛正幸
4 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:34:12 ID:/dQXZ17EO
や
5 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:34:16 ID:2DOQl7LVO
原付って車線変更していいの？
6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:34:18 ID:AOmaVK4Q0
被害者はトラック運転手だなｗ
7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:34:24 ID:+qXAYdHE0
いい気になって囃し立てているが、
もし鳩嫁の言っている事が真実だったとしたら…？ww
何が起こるかわからないのが世の中。
鳩山夫妻が地球初の宇宙外交官になった暁には、
お前ら総土下座な。
もし鳩嫁の言っている事が真実だったとしたら…？ww
何が起こるかわからないのが世の中。
鳩山夫妻が地球初の宇宙外交官になった暁には、
お前ら総土下座な。
原付とか自爆装置に乗ってる奴が死んだからと言ってどこがニュースなんだ？？単なる自殺だろ？
つーか、軽で事故って死んでる奴も同じ分類な。
つーか、軽で事故って死んでる奴も同じ分類な。
また神奈川か
東名のも神奈川だったよな
東名のも神奈川だったよな
10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:36:55 ID:EpwWdpwi0
遺体の状態は?
自転車も制限60の幹線道路の車道を走るの禁止な
12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:38:03 ID:HVOmg+5WO
>>10
現場みたけど足を引かれてぐしゃぐしゃだったよ
現場みたけど足を引かれてぐしゃぐしゃだったよ
19歳の女の子が亡くなった
もうそれだけで切ないわ
もうそれだけで切ないわ
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:38:32 ID:8i1R33jgO
何でこんなに伸びてんの？
15 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:38:44 ID:Wb1q96OvO
俺は高速でトロいクルマのあいだをバイクですり抜けていく
みんな憧れの目で見てくれるから快感だね
みんな憧れの目で見てくれるから快感だね
何の罪も無い一番の被害者がなぜか犯罪者扱いされ
マスゴミが実名報道。
一体、日本の司法はどうなっているんですか？
マスゴミが実名報道。
一体、日本の司法はどうなっているんですか？
>>14
毎度のことだが死者を中傷する書き込みで溢れる
毎度のことだが死者を中傷する書き込みで溢れる
18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:40:58 ID:JBdh3LbwO
トラックの運ちゃんは避けようがないだろ…可哀想に
19 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:41:36 ID:Tp79bayfO
トラックの運ちゃんﾃﾗｶﾜｲｿｽ(；Д)
71の老人がいつまでも車運転してるからこうなるんだよな
21 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:42:53 ID:Cws6IpbTO
どんな状況でも原付は弱者なので突っ込んでよい理由にはならない
動きを予測して、よけられるよう注意しろ
基本中の基本だろ
よけなかった爺逮捕は当然
ひきつぶしたトラックは被害者だな
動きを予測して、よけられるよう注意しろ
基本中の基本だろ
よけなかった爺逮捕は当然
ひきつぶしたトラックは被害者だな
日本の法律おかしくねーか？
23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:45:01 ID:qCYRydVHO
原付が車線変更することってある？
25 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:46:24 ID:wMio6py+0
暴走原付を無理に回避して自損事故扱いになっても馬鹿馬鹿しいからな。
よける必要なんざねーよ、バカ女ミンチザマァｗｗｗ
よける必要なんざねーよ、バカ女ミンチザマァｗｗｗ
ジジイ、よく逃げなかったな！
ほめてやる！
ほめてやる！
27 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:46:31 ID:ORJXujWX0
ここまで伸びるスレなのか？
28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:46:43 ID:FMxWUVLTO
高橋直純てこの人？
http://naozumi.tv/
http://naozumi.tv/
29 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:47:25 ID:d5LlKXd30
ここまで伸びてる理由を誰か3文字で
30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:47:43 ID:0Y9nZfDK0
この女が「私が道に入ろうとしているんだから、どきなよ！！！！！！！！！」という感じで
割り込んできたんだろ。
死んで当然。
割り込んできたんだろ。
死んで当然。
31 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:48:39 ID:+s7nfBIe0
なすてスレ5まで来るの？
そんなに素晴らしいニュースなのか？
32 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:50:45 ID:JBdh3LbwO
女の方が悪いのに生きてる方が地獄を味わうなんてな
ガキはエンジンのついた乗り物に乗るな
ガキはエンジンのついた乗り物に乗るな
33 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:51:13 ID:ij1U7QgT0
なんでバイク乗りは無理やり左から抜こうとするの？
バカは人に迷惑かからないとこで死ね
バカは人に迷惑かからないとこで死ね
34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:51:15 ID:OpOgkKMa0
>>29
他不蜜
他不蜜
>>29
ぬるぽ
ぬるぽ
36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:52:04 ID:y/B2IV4J0
>>29
>>31
ひいたじーさんとトラックがどこの位置にいたかで
結構意見わかれてあーでもねーこーでもねーって
言ってた気がする
ちなみに１スレ目は「２段階右折しないからだよ」「いや
そもそもここ右折禁止なんだが」というやりとりでほぼうまった
>>31
ひいたじーさんとトラックがどこの位置にいたかで
結構意見わかれてあーでもねーこーでもねーって
言ってた気がする
ちなみに１スレ目は「２段階右折しないからだよ」「いや
そもそもここ右折禁止なんだが」というやりとりでほぼうまった
７１のボケじじぃが悪い。
年寄りは高速逆走したりと自己中運転なので信用できない。
年寄りは高速逆走したりと自己中運転なので信用できない。
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:54:14 ID:zbhZmuzGO
41 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:54:20 ID:+s7nfBIe0
42 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 12:54:33 ID:eQ7uxPTJ0
バイクに限らず、強引に斜行して進路変更してくる馬鹿が居るよな
こちらのブレーキングで事故を阻止してるだけで、非常にムカツク。
こちらのブレーキングで事故を阻止してるだけで、非常にムカツク。
43 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:04:31 ID:BJD2/j140
ラブホに急いで行こうとしていたとか？
ちょうど２軒あるよね
ちょうど２軒あるよね
最近DQNがいかにも好きそうな音楽大音量でかけて爆走してるバイクいるな
そんなに音楽聴きたいなら軽自動車でもかえばいいのに
そんなに音楽聴きたいなら軽自動車でもかえばいいのに
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:07:23 ID:WVd3FfupO
なんだ、ビッチが死んだのか
死人に口なし
47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:07:53 ID:JV8yJrETO
まだ続くのか
48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:10:00 ID:EpwWdpwi0
>>29 ＤＱ死
＞橋本環几
環八だと思ってた
環八だと思ってた
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:13:58 ID:xeyberT00
>>35
ガッ！
ガッ！
ドラマみたいだよ
６時間前まで一緒にいて
翼とゆうたとお前とオレで海見たやん
工場いっぱいあるとこ見たやん
なぁ
それなのにさ
どんだけ
お前はわがままで自己チューなん???
本気で好きってか一緒にいたかった
なにしてもいいけど死んだらだめだべ
そんなにオレを怒らせたいのかなお前は
それとも
きっとかまってほしかったのかな
言ってくれなきゃわからないよ
でもさ
もぅ逢えないんだよ
話も出来ないんだよ
ちゅーもコッペパンも美香の好きなユリアにも乗れないんだよ
馬鹿かお前は
なんでだよ
馬鹿馬鹿馬鹿
オレはお前を一人で帰した事を一生後悔しながら生きていかなきゃいけないだよ
なんなんマジで
本気でウザイ
マジで大っ嫌い
６時間前まで一緒にいて
翼とゆうたとお前とオレで海見たやん
工場いっぱいあるとこ見たやん
なぁ
それなのにさ
どんだけ
お前はわがままで自己チューなん???
本気で好きってか一緒にいたかった
なにしてもいいけど死んだらだめだべ
そんなにオレを怒らせたいのかなお前は
それとも
きっとかまってほしかったのかな
言ってくれなきゃわからないよ
でもさ
もぅ逢えないんだよ
話も出来ないんだよ
ちゅーもコッペパンも美香の好きなユリアにも乗れないんだよ
馬鹿かお前は
なんでだよ
馬鹿馬鹿馬鹿
オレはお前を一人で帰した事を一生後悔しながら生きていかなきゃいけないだよ
なんなんマジで
本気でウザイ
マジで大っ嫌い
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:16:58 ID:JV8yJrETO
>>51
またポエムが出たー
またポエムが出たー
53 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:18:00 ID:y/B2IV4J0
つか原付の事故相次いでるみたいだから、秋の交通安全
週間、目標をこれにすればいいのに
週間、目標をこれにすればいいのに
それぐらい好きで好きで
一緒にいたかった
もっと思い出作りたかった
本当に大好きだったんだよ
なんで連れてってくれなかったん??
そんなに一人がよかったん??
もう耐えられないよ
夢に出てきたんだ
チューしたがってたような気がする
でも
夢ん中で逢いたいわけじゃない
声が聞きたい
ギュッてしてって言ってみ
コッペパンしてみ
れーんって呼んでみ
プーって顔してみ
お願いだよ
もう一回笑ってみ
一緒にいたかった
もっと思い出作りたかった
本当に大好きだったんだよ
なんで連れてってくれなかったん??
そんなに一人がよかったん??
もう耐えられないよ
夢に出てきたんだ
チューしたがってたような気がする
でも
夢ん中で逢いたいわけじゃない
声が聞きたい
ギュッてしてって言ってみ
コッペパンしてみ
れーんって呼んでみ
プーって顔してみ
お願いだよ
もう一回笑ってみ
翼のために四人で次の日ヤビツとチェックメイト行くって約束したじゃん
うそつき
約束やぶんなよ
誰がオレの後ろに乗って走ればいいんだよ
一人で峠攻めるの??
美香が後ろにいたから安心してた
話かければ言葉が届く所に必ずいた
もう無理だよ
俺にはわからない
なんで生きてるのかも
美香の所に行きたい
抱きしめたい
こんな別れ方やだよ
一生声聞く事も出来ないとか無理だよ
なんで
女々しいかな
弱いかな
どう思われてもいい
美香のそばにいたい
美香が怒ってもいい
オレは美香に逢いたい
うそつき
約束やぶんなよ
誰がオレの後ろに乗って走ればいいんだよ
一人で峠攻めるの??
美香が後ろにいたから安心してた
話かければ言葉が届く所に必ずいた
もう無理だよ
俺にはわからない
なんで生きてるのかも
美香の所に行きたい
抱きしめたい
こんな別れ方やだよ
一生声聞く事も出来ないとか無理だよ
なんで
女々しいかな
弱いかな
どう思われてもいい
美香のそばにいたい
美香が怒ってもいい
オレは美香に逢いたい
コッペパン・・・アンパンやってたのかよ最低じゃん
お願い
連れてって
本当に本当に
大好きなんだって
お願い
もう一度でいいから
れーん好きって言ってよ美香
大好きだから
―― FIN ――
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1277684056&owner_id=19599733
連れてって
本当に本当に
大好きなんだって
お願い
もう一度でいいから
れーん好きって言ってよ美香
大好きだから
―― FIN ――
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1277684056&owner_id=19599733
このポエムは改変コピペかなんか？
まさかマジなのか
まさかマジなのか
59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:28:52 ID:JV8yJrETO
>>58
彼女が亡くなった６時間後に彼氏がUpしたマジポエム
彼女が亡くなった６時間後に彼氏がUpしたマジポエム
>>37
リンク先の記事を読むと、
クラウンはもともと左車線で、前を走っていた原付が急に右に寄ったため追突、
原付の運転手は右車線に投げ出され、右車線を進んできたトラックに轢かれた。
となり、きわめて妥当な流れなんだが、
じゃあ、クラウンの左フェンダー部の傷はなんなんだ？ 別の事故？
追加情報とかないの？
リンク先の記事を読むと、
クラウンはもともと左車線で、前を走っていた原付が急に右に寄ったため追突、
原付の運転手は右車線に投げ出され、右車線を進んできたトラックに轢かれた。
となり、きわめて妥当な流れなんだが、
じゃあ、クラウンの左フェンダー部の傷はなんなんだ？ 別の事故？
追加情報とかないの？
61 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:44:01 ID:KgS67wkJ0
あれ>37だと爺の過失が大きい書き方してるな。
昨日まで原付が勝手に当たってきた、そうじゃないと付かない傷だとか
ほざいて故人中傷してた連中なんだったの？本当に保険関係なら最低だな。
昨日まで原付が勝手に当たってきた、そうじゃないと付かない傷だとか
ほざいて故人中傷してた連中なんだったの？本当に保険関係なら最低だな。
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:47:22 ID:JV8yJrETO
縦横無尽に車線変更するバカもいるけど
実際どうだったんだろうな、71歳って見ちゃうと
なんともいえないな
実際どうだったんだろうな、71歳って見ちゃうと
なんともいえないな
コッペパンするってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>井上美香さん（１９）
>橋本環几（たまき）容疑者（７１）
>白石範仁容疑者（２９）
うーん・・。被害者は(29)かな。
>橋本環几（たまき）容疑者（７１）
>白石範仁容疑者（２９）
うーん・・。被害者は(29)かな。
66 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 13:57:59 ID:3OytyQ3t0
＿＿＿＿＿
.ｎi 7 ／ ＼ ご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／ ／・＼ ／・＼ ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / | ￣￣ ￣￣ | l^l.| | /）
/ 〈 | （＿人＿） | | U ﾚ'/／)
ヽっ ＼ | ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼＿| ＼ｒニ |
`ヽ l
えっ!?ウチの近所!?
と思ったが、ウチの近所の国道は２６４号線だったｗ
と思ったが、ウチの近所の国道は２６４号線だったｗ
68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 14:07:56 ID:6uRZg87b0
↓例の動画
69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 14:10:19 ID:JV8yJrETO
5まで行ったのかよ、事故状況って判ったの？
>37
じじぃは寿命より早く死刑でいけ
じじぃは寿命より早く死刑でいけ
左車線のまんま追い抜こうとしたｸﾗｳﾝ爺に､ﾋﾞﾋﾞｯてよろけた原ﾁｬ娘とが接触して､投げ出されて｡｡｡
午前３時55分の246にて
↑この時間なら､新聞配達の原ﾁｬ坊とﾏｰｸⅡ爺の事故は目の当りにしたことあるけどな。
午前３時55分の246にて
↑この時間なら､新聞配達の原ﾁｬ坊とﾏｰｸⅡ爺の事故は目の当りにしたことあるけどな。
>>70
こっぺぱんしてみ
こっぺぱんしてみ
>73
ﾎﾟｴﾑﾜﾛﾀｗ
こっぺぱん
ﾎﾟｴﾑﾜﾛﾀｗ
こっぺぱん
>>59
いてえｗｗｗｗｗｗｗｗ
いてえｗｗｗｗｗｗｗｗ
77 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 14:59:00 ID:74salxIW0
>>60
>>37の記事のどこに乗用車が左車線って書いてあんの？
一番詳しい記載で隣車線としか書いてない。
しかし、なんでこれだけ長々とした記事なのに、
肝心な左車線、右車線の記載がないんかね。
誰かがウソ付いててもめてんのかね？
>>37の記事のどこに乗用車が左車線って書いてあんの？
一番詳しい記載で隣車線としか書いてない。
しかし、なんでこれだけ長々とした記事なのに、
肝心な左車線、右車線の記載がないんかね。
誰かがウソ付いててもめてんのかね？
78 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:09:04 ID:EpwWdpwi0
大爆笑
79 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:13:52 ID:+Bg4hyfJO
事故は未明に起きたのに、現場付近は昼過ぎまで半日以上通行止めが続いた。異常に長い現場検証は、警察も当事者の供述に不自然を感じたからでは無いのか？血を洗い流すのに時間かかったとかのレスは要らないよ。
>>77
トラックのブレーキ痕が右車線で血痕も右車線ということになっているから、
トラックは右車線じゃないかなと思ったんだけどね。
で、右の隣車線だからクラウンは左車線と。
でも、クラウンの左フェンダーに接触したらしき傷がある。
なんか、謎が多いのよｗ
トラックのブレーキ痕が右車線で血痕も右車線ということになっているから、
トラックは右車線じゃないかなと思ったんだけどね。
で、右の隣車線だからクラウンは左車線と。
でも、クラウンの左フェンダーに接触したらしき傷がある。
なんか、謎が多いのよｗ
81 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:19:01 ID:WbnkFNlMO
あの辺って坂になってて直線でスピードでそうなとこか？
82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:21:12 ID:JV8yJrETO
>>81
上り下りが連続する区間だけど～現場はしらとり台交差点で、長ーい上り坂のてっぺん。
上り下りが連続する区間だけど～現場はしらとり台交差点で、長ーい上り坂のてっぺん。
83 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:23:27 ID:v/c5ibI10
レスポンスの記事なんて信頼性ゼロだろ。
役立つのは環境技術関連の記事くらいだ。
役立つのは環境技術関連の記事くらいだ。
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:25:01 ID:+Bg4hyfJO
報道されてる警察発表は当事者の供述そのままだから、
それを鵜呑みにするだけでは本当の事故原因は分からない。
もちろん、当事者の供述通り原付が単独で近付いてきて
接触した可能性も有るが、だとしたら当該原付は
ほとんど自爆に近い形で、自ら隣の車に突撃しなくては不自然だ。
クラウンのフェンダーに付いたピンクの傷を
原付が車体を倒した状態で近付いてきた証拠という者が多いが、
原付は直立状態でやっとハンドル右端が、あの高さ。
つまり車体を傾けたら、もっと低い位置に傷つくはず。
それを鵜呑みにするだけでは本当の事故原因は分からない。
もちろん、当事者の供述通り原付が単独で近付いてきて
接触した可能性も有るが、だとしたら当該原付は
ほとんど自爆に近い形で、自ら隣の車に突撃しなくては不自然だ。
クラウンのフェンダーに付いたピンクの傷を
原付が車体を倒した状態で近付いてきた証拠という者が多いが、
原付は直立状態でやっとハンドル右端が、あの高さ。
つまり車体を傾けたら、もっと低い位置に傷つくはず。
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:28:13 ID:v/c5ibI10
86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:31:16 ID:JV8yJrETO
はいどうぞ～
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http://uproda.2ch-library.com/167351nde/lib167351.jpg
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http://uproda.2ch-library.com/167355pFn/lib167355.jpg
http://uproda.2ch-library.com/167356a5w/lib167356.jpg
87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:32:51 ID:74salxIW0
88 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:33:19 ID:KgS67wkJ0
クラウンが左フェンダーで押し出して原付ガードレールにもんどりうって
転倒右車線へ→そこで気付いたクラウン左にハンドル切り急ブレーキ→
クラウンの右後ろに居た上り全開信号無視上等の４ｔが轢く。
バイクが急に車線変更だ？てめえ1人で死亡者と加害者作ってんじゃんか。
転倒右車線へ→そこで気付いたクラウン左にハンドル切り急ブレーキ→
クラウンの右後ろに居た上り全開信号無視上等の４ｔが轢く。
バイクが急に車線変更だ？てめえ1人で死亡者と加害者作ってんじゃんか。
89 ：84：2009/09/10(木) 15:34:52 ID:+Bg4hyfJO
>>85
ハンドルが当たったという意味では無い。
普通、原付はハンドルが一番高い位置(メーター付近含む)
に有るから、それ以上高い位置に車体は無いという意味だ。
バックミラーがピンクに塗られてて、それが傷の原因なら
説明つくかもしれないが。
ハンドルが当たったという意味では無い。
普通、原付はハンドルが一番高い位置(メーター付近含む)
に有るから、それ以上高い位置に車体は無いという意味だ。
バックミラーがピンクに塗られてて、それが傷の原因なら
説明つくかもしれないが。
>>80
ｸﾗｳﾝ爺が左車線って言っても､原ﾁｬ娘を追い越すor気付かず接近だとして､居眠り以外なら､直前でやや右車線にはみ出すんでない？逆に原ﾁｬが走行してんのにそのまま左車線ｷｰﾌﾟして並走って方があり得ない。ましてや246だし。
ｸﾗｳﾝ爺が左車線って言っても､原ﾁｬ娘を追い越すor気付かず接近だとして､居眠り以外なら､直前でやや右車線にはみ出すんでない？逆に原ﾁｬが走行してんのにそのまま左車線ｷｰﾌﾟして並走って方があり得ない。ましてや246だし。
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:38:17 ID:KpNORwcx0
>>44
あれなんなんだろうな。「俺ってばこんなカッコイイ音楽聴いてんだぜ～♪」
とでも思ってんのかな？
センス悪いうえに迷惑でバカ丸出しなのに。
まあ、あーゆう奴に限ってロクに音楽知らない素人なんだろうな。
あれなんなんだろうな。「俺ってばこんなカッコイイ音楽聴いてんだぜ～♪」
とでも思ってんのかな？
センス悪いうえに迷惑でバカ丸出しなのに。
まあ、あーゆう奴に限ってロクに音楽知らない素人なんだろうな。
92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:40:04 ID:+Bg4hyfJO
てか、単純にクラウンの居眠りの可能性は無いのか？
93 ：紅葉おろし ◆MtMMMMMMMM ：2009/09/10(木) 15:40:30 ID:us7aw3Pa0
ボンネットにも塗装痕が有るという事は原付が空中に浮き上ってるな
ＤＱＮの自爆
飲酒運転の可能性はないのか？
飲酒運転の可能性はないのか？
95 ：84：2009/09/10(木) 15:43:52 ID:+Bg4hyfJO
>>93
だとしたら､ｸﾗｳﾝ爺は相当飛ばしてるか居眠りだな。
だとしたら､ｸﾗｳﾝ爺は相当飛ばしてるか居眠りだな。
97 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:44:46 ID:K1x3FmGaO
で、お前らさんざん語ってるけどなんの意味があるの？
何に満足したいわけ？
バカなの？死ぬの？
何に満足したいわけ？
バカなの？死ぬの？
98 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:45:32 ID:VPMY/XRvO
どうせ後方確認も車間距離も相手まかせでハンドル切ったんだろバカ女
これで１１区民ならマジメシウマ
これで１１区民ならマジメシウマ
99 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:46:18 ID:JV8yJrETO
ボンネットに傷ってどこで見られるんでしょう？
100 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 15:52:42 ID:JV8yJrETO
>>88
原付はガードレールに衝突してるんでしょうか？
原付はガードレールに衝突してるんでしょうか？
トラックは被害者だろ。
問題は原付の車線変更の仕方だな。
急な変更をしたのなら自業自得だが、カメラか目撃者がいればよいのだがなあ。
７１歳の爺さんの話もどこまで信用できるかわからんなあ。
問題は原付の車線変更の仕方だな。
急な変更をしたのなら自業自得だが、カメラか目撃者がいればよいのだがなあ。
７１歳の爺さんの話もどこまで信用できるかわからんなあ。
交差点の30mぐらい前からは車線変更しちゃダメだろ。
104 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 16:03:42 ID:1FlSMgLe0
被害者はこの子で確定だな↓
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=9030507
mixi以外だとここ↓
http://15.xmbs.jp/mikarin/
彼氏がmixiの日記公開してる
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1277684056&owner_id=19599733
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=9030507
mixi以外だとここ↓
http://15.xmbs.jp/mikarin/
彼氏がmixiの日記公開してる
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105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 16:05:43 ID:74salxIW0
>>86の画像を見ても意味わからんな。
2番目のブレーキ痕はトラックだとして、
交差点で乗用車と接触して、
その後トラックにあの血痕の位置まで引きづられたってこと？
上り坂なのに、あれだけ引きずるもん？
2番目のブレーキ痕はトラックだとして、
交差点で乗用車と接触して、
その後トラックにあの血痕の位置まで引きづられたってこと？
上り坂なのに、あれだけ引きずるもん？
106 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 16:07:23 ID:ohXskJrd0
よく飽きないねえ
もう新証拠がでない限り何も進展ないだろうに
しかも毎日のソースでｗｗｗ
もう新証拠がでない限り何も進展ないだろうに
しかも毎日のソースでｗｗｗ
白石さんは被害者だな
可哀相に
可哀相に
108 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 16:42:02 ID:cjmtIO8VO
今から現場通るけど何かやることあるか？
109 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 16:48:49 ID:Dg2k17Cs0
こっくりさん おねがいしますｗ
110 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 17:04:47 ID:K1x3FmGaO
111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 17:11:27 ID:bI3cyvQEO
これ誰が通報したの？
接触(追突？)
↓
轢かれる
↓
クラウン停止、トラック停止
↓
様子見に行く
白石「やべーよ、爺さん原付が飛び出したことにした方がいい」
↓
どちらかが通報？
様子見に行ったら女の子が血だらけな状況って嫌すぎる
接触(追突？)
↓
轢かれる
↓
クラウン停止、トラック停止
↓
様子見に行く
白石「やべーよ、爺さん原付が飛び出したことにした方がいい」
↓
どちらかが通報？
様子見に行ったら女の子が血だらけな状況って嫌すぎる
112 ：84：2009/09/10(木) 17:20:11 ID:+Bg4hyfJO
>>110
俺も、そう思う。
全く、その通りだ。
俺は事故分析を、したいのでは無く、
原付単独自爆事故にしては不可解な点が多いのに、
原付に乗ってたのがDQNというだけで、見たわけでもないのに、
DQNに対する日頃の鬱憤を晴らした末、一件落着とする流れに、
違和感を感じたまでだ。
しかも、「本当に原付だけが原因なのか？」的なレスつくと、
無理矢理こじつけた理屈で叩きまくる。
そりゃ、違和感を感じずには、いられないよな。
俺も、そう思う。
全く、その通りだ。
俺は事故分析を、したいのでは無く、
原付単独自爆事故にしては不可解な点が多いのに、
原付に乗ってたのがDQNというだけで、見たわけでもないのに、
DQNに対する日頃の鬱憤を晴らした末、一件落着とする流れに、
違和感を感じたまでだ。
しかも、「本当に原付だけが原因なのか？」的なレスつくと、
無理矢理こじつけた理屈で叩きまくる。
そりゃ、違和感を感じずには、いられないよな。
左折で巻き込んだ？
どうにか倒れずカウンター当てたら膨らんで右逝ったとか
どうにか倒れずカウンター当てたら膨らんで右逝ったとか
114 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 17:25:58 ID:yL4UnnUeO
原付は迷惑だ
前走ってると道狭いとなかなか追い越せないから邪魔だし
この前は曲がるウインカー出すからこっちも曲がろうとすると、
曲がらずまっすぐ走りやがった
危うく轢きそうになったわ
邪魔なんだよ！きちんと安全運転で走ってる私の車に当たるなよな
前走ってると道狭いとなかなか追い越せないから邪魔だし
この前は曲がるウインカー出すからこっちも曲がろうとすると、
曲がらずまっすぐ走りやがった
危うく轢きそうになったわ
邪魔なんだよ！きちんと安全運転で走ってる私の車に当たるなよな
>>112
俺もあんたと同じ意見だわ
ただ、目撃者がいても嘘をつく加害者がいる以上
証言を鵜呑みには出来ないと思うし
そもそもがこの事故は原付が悪いだけでは起こらなかった事故
クラウンもトラックもスピード出してて避けられなかったわけだから、
それを棚に上げて「原付以外悪くない」っていう流れになるのは納得いかん
俺もあんたと同じ意見だわ
ただ、目撃者がいても嘘をつく加害者がいる以上
証言を鵜呑みには出来ないと思うし
そもそもがこの事故は原付が悪いだけでは起こらなかった事故
クラウンもトラックもスピード出してて避けられなかったわけだから、
それを棚に上げて「原付以外悪くない」っていう流れになるのは納得いかん
116 ：84：2009/09/10(木) 17:41:36 ID:+Bg4hyfJO
>>113
そうだとすればクラウンは極悪だが、さすがにその可能性は低いと思う。
事故当時、クラウンが、どちらの車線に居たかで話が変わってくると思うが、
クラウンが右車線を走って時に原付が左から突進してきたなら、
反射的に右に避けてクラウンは中央分離帯に接触するはず。
数万分の一の確率の偶然が重なったとしか思えない。
そうだとすればクラウンは極悪だが、さすがにその可能性は低いと思う。
事故当時、クラウンが、どちらの車線に居たかで話が変わってくると思うが、
クラウンが右車線を走って時に原付が左から突進してきたなら、
反射的に右に避けてクラウンは中央分離帯に接触するはず。
数万分の一の確率の偶然が重なったとしか思えない。
117 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 17:50:05 ID:sW2BHy3K0
118 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 17:58:02 ID:KgS67wkJ0
>112
スレ当初からガキが憂さ晴らしてるだけとは思えない誹謗中傷と晒し。
３者当事者が居る事故で可能性探るレスは悉く潰して死人に責任負わせるレス
こんなの利害関係ある奴しかやらんだろ。
クラウン側に責任行く世論や関係者の追及があると困る奴がやってんだよ。
保険屋か雇ってるネット巡回屋で間違いない。
スレ当初からガキが憂さ晴らしてるだけとは思えない誹謗中傷と晒し。
３者当事者が居る事故で可能性探るレスは悉く潰して死人に責任負わせるレス
こんなの利害関係ある奴しかやらんだろ。
クラウン側に責任行く世論や関係者の追及があると困る奴がやってんだよ。
保険屋か雇ってるネット巡回屋で間違いない。
これは罰金程度だな
120 ：84：2009/09/10(木) 18:04:57 ID:+Bg4hyfJO
121 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:09:18 ID:GtX63I0D0
原付で246とかよく走れるな
おれは裏道専用機にしてるが
おれは裏道専用機にしてるが
123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:15:40 ID:JV8yJrETO
>>105
ちょっと説明しますと、この道はかなりの長い上り坂で、交差点は上り坂の頂上にあたります。
交差点を過ぎると、今度は下り坂になっています。>>86の一枚目の画像…車道に「速度おとせ」と書かれていますよね。あの辺りはもう下り坂なんです。
ちょっと説明しますと、この道はかなりの長い上り坂で、交差点は上り坂の頂上にあたります。
交差点を過ぎると、今度は下り坂になっています。>>86の一枚目の画像…車道に「速度おとせ」と書かれていますよね。あの辺りはもう下り坂なんです。
124 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:17:43 ID:ymr4aTog0
トラックかクラウンか知らないけど、現場の急ブレーキ跡は、
明らかに、血痕をよけるように、ものすごい跡が残ってた。
血痕は右車線に有り、それをよけるように左車線への急ブレーキ。
すごい血だまりの跡だったから、あそこで被害者が倒れて轢かれたんだろう。
明らかに、血痕をよけるように、ものすごい跡が残ってた。
血痕は右車線に有り、それをよけるように左車線への急ブレーキ。
すごい血だまりの跡だったから、あそこで被害者が倒れて轢かれたんだろう。
125 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:21:02 ID:ymr4aTog0
友達多いみたいなのに、誰も行ってない感じなのが、なんとも・・・。
彼氏のれん君だっけ、事故現場近くに住んでるんでしょ？
自分の悲劇のヒロインアピールは必死だけど、亡くなった彼女を悼んであげる気持ちはないんだね。
なんか最悪。
彼氏のれん君だっけ、事故現場近くに住んでるんでしょ？
自分の悲劇のヒロインアピールは必死だけど、亡くなった彼女を悼んであげる気持ちはないんだね。
なんか最悪。
普段原付ｳｾﾞｰと思ってる奴の書き込みだらけだろうけど、
もしこの子がお前らが普段世界中に迷惑かけてる違法駐車を避けようとしての車線変更だったら
当然あの世にごめんなさいしに行くんだろうな？！
もしこの子がお前らが普段世界中に迷惑かけてる違法駐車を避けようとしての車線変更だったら
当然あの世にごめんなさいしに行くんだろうな？！
>>91
さらに青いネオン光らせちゃってるよね。
さらに青いネオン光らせちゃってるよね。
128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:25:09 ID:JV8yJrETO
>>126
あの場所に違法駐車はないなぁ。100%ないと思うよ。
あの場所に違法駐車はないなぁ。100%ないと思うよ。
129 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:25:17 ID:ZSwawYyD0
原付で追い越し車線に入ったら轢かれるに決まってる。
右折しようとしたなら、道交法違反だ。
それと71のじじーの「急に斜線変更してきた」は急じゃない可能性が高い。
免許更新すんな！バカ警察
右折しようとしたなら、道交法違反だ。
それと71のじじーの「急に斜線変更してきた」は急じゃない可能性が高い。
免許更新すんな！バカ警察
まぁ次からはちゃんと
安全確認しろよ。
安全確認しろよ。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:27:50 ID:ymr4aTog0
被害者の女の子は、後方をミラーで、チラ見したものの、
クラウンが、思っていたよりも超絶スピードでかっ飛ばしてたとか。
クラウンが、思っていたよりも超絶スピードでかっ飛ばしてたとか。
132 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:29:55 ID:ZSwawYyD0
誰がよ？ｗ
仮に急に車線変更したとしても前方注意違反。
つーか、もう前方注意なんか出来ない年齢なんですよ。
免許更新をもっと厳しくしねーとんなぁ
仮に急に車線変更したとしても前方注意違反。
つーか、もう前方注意なんか出来ない年齢なんですよ。
免許更新をもっと厳しくしねーとんなぁ
ジジイが悪い
134 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:32:45 ID:JV8yJrETO
135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:36:14 ID:tHhPU9EsO
被害者というより加害者ですなＷ
136 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:36:41 ID:ZSwawYyD0
追い越し車線への進路変更は後続車との速度を合わせて行うのが安全。
ところが30ｋｍ/ｈしか出せない原ちゃはそれも違反。
違法駐車で車線変更するにも流れにならない制限速度なんですねぇ。
追い越し車線を走る資格として、相手の行動予測が出来ること。これ必須ですよ。
ところが30ｋｍ/ｈしか出せない原ちゃはそれも違反。
違法駐車で車線変更するにも流れにならない制限速度なんですねぇ。
追い越し車線を走る資格として、相手の行動予測が出来ること。これ必須ですよ。
137 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:40:02 ID:g1UxICD20
原付が車線変更はいこの時点で道路交通法違反
原付は２段階右折なのでコレも道路交通法違反
原付は２段階右折なのでコレも道路交通法違反
138 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:40:10 ID:GtX63I0D0
あ
139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:41:02 ID:JV8yJrETO
この事故は違法駐車は関係ないし
141 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:42:44 ID:ZSwawYyD0
＞原付が車線変更はいこの時点で道路交通法違反
これマジか？↑
走行車線が塞がれてたらどうする？
これマジか？↑
走行車線が塞がれてたらどうする？
トラックの運ちゃんかわいそす
しかし被害者の女性は何のために生きてたんだろうねｗｗｗｗｗｗｗ
こんなあっけない死にかたしてｗｗｗｗｗｗｗｗ
いっその事食用牛になりゃ好きなだけミンチになれたのにｗｗｗｗｗｗｗ
生まれてこなけりゃよかったのにねｗｗｗｗｗｗｗ
しかし被害者の女性は何のために生きてたんだろうねｗｗｗｗｗｗｗ
こんなあっけない死にかたしてｗｗｗｗｗｗｗｗ
いっその事食用牛になりゃ好きなだけミンチになれたのにｗｗｗｗｗｗｗ
生まれてこなけりゃよかったのにねｗｗｗｗｗｗｗ
143 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:44:43 ID:X0RMhhrp0
原付女は過失ナシなの？
144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:45:05 ID:ttiXwQep0
>>10
かなり痛い状態。
かなり痛い状態。
>>137
右折禁止の交差点だから、２段階右折でもアウト
右折禁止の交差点だから、２段階右折でもアウト
146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:51:25 ID:JV8yJrETO
147 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:53:37 ID:ZSwawYyD0
148 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:54:55 ID:YuHxiQFVO
>>145-146
オマイラどこの国に住んでるのｗｗｗｗｗｗ
オマイラどこの国に住んでるのｗｗｗｗｗｗ
アソコで右折する奴なんてまず居ないだろ…
現場写真から交差点手前で、爺さんが左にハンドル切って原付と接触した事は判明してる。
現場写真から交差点手前で、爺さんが左にハンドル切って原付と接触した事は判明してる。
150 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:58:03 ID:LnGeS7KiO
>>84高さ測ったの？
151 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 18:59:21 ID:JV8yJrETO
>>147
何としても違法駐車のせいにしたいようですが、故障車でない限りあんな所に駐車するキチガイはいません。
何としても違法駐車のせいにしたいようですが、故障車でない限りあんな所に駐車するキチガイはいません。
152 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:00:32 ID:ZSwawYyD0
ボケタ71が生き、悪くない（情報的にな）19歳が死ぬ。
こんなの良くないよ。死んだ彼女にそれなりの過失がねーならな。
じじーの免許停止しろ！
こんなの良くないよ。死んだ彼女にそれなりの過失がねーならな。
じじーの免許停止しろ！
153 ：84：2009/09/10(木) 19:02:43 ID:+Bg4hyfJO
この辺で、やめとくと言ったのに、書き込んでスマンが、
原付が本当に右折しようとしたかは、ココでは分からないよ。
クラウンの供述だのみだから、あくまで右折しようとしたように見えたって意味でしょ。
右折禁止以前に、あそこを原付で右折するなんて正気じゃ、出来ないよ。もし、本当に右折しようとしたなら原付は極悪だが。。
あと、余談だが未明の246はトラックが多く、厳しい会社のトラックは
60キロで左車線。
右車線を走るトラックは、かなりのスピードで走ってる可能性が高い。
(４トンは90キロ・リミッター無いから120くらい楽勝で出るよ)
ただ、現場は登り坂だから左車線に遅い車が居て仕方なく
一時的に右車線に入って事故に、あったなら運ちゃん、可哀想すぎる。
原付が本当に右折しようとしたかは、ココでは分からないよ。
クラウンの供述だのみだから、あくまで右折しようとしたように見えたって意味でしょ。
右折禁止以前に、あそこを原付で右折するなんて正気じゃ、出来ないよ。もし、本当に右折しようとしたなら原付は極悪だが。。
あと、余談だが未明の246はトラックが多く、厳しい会社のトラックは
60キロで左車線。
右車線を走るトラックは、かなりのスピードで走ってる可能性が高い。
(４トンは90キロ・リミッター無いから120くらい楽勝で出るよ)
ただ、現場は登り坂だから左車線に遅い車が居て仕方なく
一時的に右車線に入って事故に、あったなら運ちゃん、可哀想すぎる。
154 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:02:59 ID:JV8yJrETO
155 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:03:59 ID:ZSwawYyD0
156 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:06:20 ID:NZGoSa7P0
爺さんが前を見てなかっただけ。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:07:49 ID:ZSwawYyD0
上から読んでる暇ないけど原付苛められてる？
だとしたらかかってこいよ。論破してやっからよｗ
だとしたらかかってこいよ。論破してやっからよｗ
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:09:35 ID:JV8yJrETO
>>157
いやいや、暇そうに見えるぜ。
いやいや、暇そうに見えるぜ。
159 ：84：2009/09/10(木) 19:10:18 ID:+Bg4hyfJO
>>150
高さ計らなくても信号待ちで原付と同型クラウン並べば分かるよ。
>>151
路駐は有り得ないが、信号の変わり目(赤→青)に左車線に停止してる車を避けようと右車線に出てくる奴は、よくいるよ。
もちろん、その際には後方確認しないと駄目なんだが。
高さ計らなくても信号待ちで原付と同型クラウン並べば分かるよ。
>>151
路駐は有り得ないが、信号の変わり目(赤→青)に左車線に停止してる車を避けようと右車線に出てくる奴は、よくいるよ。
もちろん、その際には後方確認しないと駄目なんだが。
>>155
爺さんが嘘の供述をしてるので、マスコミは書けないけど、第一接触とタイヤ痕は交差点手前にあり、爺さんが左にハンドル切って接触した事が一目瞭然。
爺さんは交差点左折して停車してるしな。
じきにゲロするよ。
爺さんが嘘の供述をしてるので、マスコミは書けないけど、第一接触とタイヤ痕は交差点手前にあり、爺さんが左にハンドル切って接触した事が一目瞭然。
爺さんは交差点左折して停車してるしな。
じきにゲロするよ。
161 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:12:56 ID:LnGeS7KiO
>>159原付の車種って何だろう？画像から良くわかんないんだけど
162 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:13:39 ID:2vtEEGYG0
車が行き交う中、原付が車線変更って、自殺行為だろ。DQNだっただけ。
163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:18:08 ID:JV8yJrETO
164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:19:58 ID:SLTzEKz4O
ﾁﾗ読みで書くけど、全然意味がわからねーわ。
原ﾁｬ車線変更云々で爺さん車が交差点右折して止まってた って？
普通に考えたら邪魔になるから、右折して止めたのか？ぐらいだが、何かややこしいな;
原ﾁｬが最近は追い越し車線から走って行ったりするやつがいるから危なくてしようがねーわ。
原ﾁｬ車線変更云々で爺さん車が交差点右折して止まってた って？
普通に考えたら邪魔になるから、右折して止めたのか？ぐらいだが、何かややこしいな;
原ﾁｬが最近は追い越し車線から走って行ったりするやつがいるから危なくてしようがねーわ。
165 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:20:20 ID:SNfDAxB2O
爺さんが貴重な19マムコを殺しやがった
ボケ老人みたいなのが平日車で徘徊し過ぎだろ
そんなに余裕なら年金いらんだろ
その分貧乏な年寄りに配ってやれよ
あと医療費もやっぱり負担させるべきだな
ボケ老人みたいなのが平日車で徘徊し過ぎだろ
そんなに余裕なら年金いらんだろ
その分貧乏な年寄りに配ってやれよ
あと医療費もやっぱり負担させるべきだな
166 ：84：2009/09/10(木) 19:25:12 ID:+Bg4hyfJO
>>161
原付の車種を特定しても、あまり意味無いと思うよ。
何故なら車種によって高さが著しく異なったりはしないから。
原付の、お姉ちゃんが古いオフロードタイプの原付(DT50とか)に乗ってたなら分かるが、
その可能性は低いでしょ？
原付の車種を特定しても、あまり意味無いと思うよ。
何故なら車種によって高さが著しく異なったりはしないから。
原付の、お姉ちゃんが古いオフロードタイプの原付(DT50とか)に乗ってたなら分かるが、
その可能性は低いでしょ？
167 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:25:28 ID:JV8yJrETO
>>164
爺さん車が左折して停車ってのは気にしなくて良いと思いますわ。多重事故を避ける為に移動させただけっすよ。
爺さん車が左折して停車ってのは気にしなくて良いと思いますわ。多重事故を避ける為に移動させただけっすよ。
168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:29:37 ID:SYQOy150O
信号付近が3車線なら右折は2段階右折ってのがルールだが、2段階右折する原付なんて今まで見たことないわ
俺も原付乗るが、交通量が多い国道は極力走らないようにしてる
原付が鬱陶しいって言う奴(特に2chで)多いし、んな奴が制限速度超で道走ってんだから、いつ死ぬかわからん
俺も原付乗るが、交通量が多い国道は極力走らないようにしてる
原付が鬱陶しいって言う奴(特に2chで)多いし、んな奴が制限速度超で道走ってんだから、いつ死ぬかわからん
169 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:29:48 ID:LnGeS7KiO
>>166ふーん。
じゃあﾌｪﾝﾀﾞｰの傷はどこと当たったの？ﾋﾟﾗｰ付近の凹みは結構固いものが当たってるようだけど。
じゃあﾌｪﾝﾀﾞｰの傷はどこと当たったの？ﾋﾟﾗｰ付近の凹みは結構固いものが当たってるようだけど。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:33:35 ID:KdwvkN1rO
70以上は免許剥奪しろよ、無理だって
171 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 19:33:41 ID:QDftgvDJO
今回の事故の過失割合は
ねーちゃん
ジイサン
トラック運ちゃん
どんな程度かな？
ねーちゃん
ジイサン
トラック運ちゃん
どんな程度かな？
172 ：84：2009/09/10(木) 19:36:48 ID:+Bg4hyfJO
>>169
俺も、あの傷は不可解なんだよな。
右に原付を傾けて付いた傷なら、フェンダー側面がキレイなのは不自然。
原付持ってる人なら車の横に置いて車側に倒してみれば分かるよ。
フェンダー側面に傷付けずにフェンダー上端にだけ傷付けるのは至難の技だよ。
あるとすればミラーかなと。ミラーがピンクだったのかな？
俺も、あの傷は不可解なんだよな。
右に原付を傾けて付いた傷なら、フェンダー側面がキレイなのは不自然。
原付持ってる人なら車の横に置いて車側に倒してみれば分かるよ。
フェンダー側面に傷付けずにフェンダー上端にだけ傷付けるのは至難の技だよ。
あるとすればミラーかなと。ミラーがピンクだったのかな？
無いとは思うけど、クラウンが幅寄せしてそれにむかついて追い越しざまにピンクの塗料塗ったくってやったら車がぶちきれたとか
ないな('A`)
ないな('A`)
174 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 20:02:08 ID:LnGeS7KiO
>>172まぁそうやっていろいろ考えられるよね。ﾋﾟﾝｸのﾊﾞｰｴﾝﾄﾞとかもさ。
車や原付の動きなんて、もっとわからないと思うんだよね。
右折するわけないとか、ｽﾋﾟｰﾄﾞがどうとか、なんか証拠があんのかなーと思いまして。
車や原付の動きなんて、もっとわからないと思うんだよね。
右折するわけないとか、ｽﾋﾟｰﾄﾞがどうとか、なんか証拠があんのかなーと思いまして。
175 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 20:31:44 ID:JV8yJrETO
176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 20:48:20 ID:1TSNRh3f0
トラックだって急には止まれないのに、罪になるのか・・・。
名前出すのとかトラック運転手はちょっと可哀想な気がする。
１００ｍ先でバイクが転んだのに気付かず、とかじゃないんでしょう？
名前出すのとかトラック運転手はちょっと可哀想な気がする。
１００ｍ先でバイクが転んだのに気付かず、とかじゃないんでしょう？
177 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 20:52:52 ID:JV8yJrETO
わかった事は…
●ポエマーれんや君とお付き合いを始めたのが７月半ば。
●原付をピンクに塗り替えたのが８月５日。
●以前から原付に乗ってはいたけれど、青葉や都筑方面まで走る様になったのは最近。
http://imepita.jp/20090910/750210
走り仲間たち（ピンボケ）
●ポエマーれんや君とお付き合いを始めたのが７月半ば。
●原付をピンクに塗り替えたのが８月５日。
●以前から原付に乗ってはいたけれど、青葉や都筑方面まで走る様になったのは最近。
http://imepita.jp/20090910/750210
走り仲間たち（ピンボケ）
午前3時頃って最低でも80km以上で走ってる時間帯だよな。
70超えててその時間帯ならマジで見落としてたんじゃ。
70超えててその時間帯ならマジで見落としてたんじゃ。
180 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:03:37 ID:JV8yJrETO
70歳にもなると、若者と比較して左右共に30度づつ視野が狭くなる。
右側を見たとしたら、左側は完全に死角になる。
本気で危ない。。。
右側を見たとしたら、左側は完全に死角になる。
本気で危ない。。。
>>160
>爺さんは交差点左折して停車してるしな。
事故後に警官がそっちに移動させた、と何スレか前に事故後をみにいった人物が
カキコしてて、その後も何度かいわれているが、ずっと無視なんだよなｗ
だいたい左折した自動車が何で曲がった先の道の右側に止まるんだよ？
>爺さんは交差点左折して停車してるしな。
事故後に警官がそっちに移動させた、と何スレか前に事故後をみにいった人物が
カキコしてて、その後も何度かいわれているが、ずっと無視なんだよなｗ
だいたい左折した自動車が何で曲がった先の道の右側に止まるんだよ？
183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:11:11 ID:YduZX93J0
まだスレあったんだなぁ…。
バイクでも車でも制限速度プラス１０kmでしか、走らない
からなぁ。
バイクに乗るひとは気をつけよう。
車は歩行者や自転車やバイクのことなんて邪魔だぐらいにしか
思ってないひと多いから…。
バイクでも車でも制限速度プラス１０kmでしか、走らない
からなぁ。
バイクに乗るひとは気をつけよう。
車は歩行者や自転車やバイクのことなんて邪魔だぐらいにしか
思ってないひと多いから…。
白石さんお気の毒に
こういう人は社会復帰できるように会社も配慮してあげてほしい
こういう人は社会復帰できるように会社も配慮してあげてほしい
185 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:17:49 ID:JV8yJrETO
188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:45:41 ID:ymr4aTog0
>>38
そのビデオすごいね。タイかフィリピン？こわい・・
そのビデオすごいね。タイかフィリピン？こわい・・
左にDQN、右にジイ
道ふさがれたトラックが追い越し車線でジイあおってたんじゃねーの？
ジイは気づいてなかったかもだがｗ
あの日、８時ころ下り走ってて、渋滞の中で現場をまじまじ見たが、
トラックは下り右斜線の真ん中に止まってたぞ。
左に避ける暇もないくらい車間距離無かったんだろうな。
いやまて、時々アホな走りしてるDQN見ると轢きたい衝動に駆られるが、これか？ｗ
こいつこけても、ぜってー踏んでやるって思ったことないか？ｗ
それと、現場写真のキャプがアップされてるが、あれ移動してるからな。
バイクはトラックの下で潰れてたし、メットもトラックの下にあったぞ。
血は水で流されてて、路面はピンクっぽかったな。
道ふさがれたトラックが追い越し車線でジイあおってたんじゃねーの？
ジイは気づいてなかったかもだがｗ
あの日、８時ころ下り走ってて、渋滞の中で現場をまじまじ見たが、
トラックは下り右斜線の真ん中に止まってたぞ。
左に避ける暇もないくらい車間距離無かったんだろうな。
いやまて、時々アホな走りしてるDQN見ると轢きたい衝動に駆られるが、これか？ｗ
こいつこけても、ぜってー踏んでやるって思ったことないか？ｗ
それと、現場写真のキャプがアップされてるが、あれ移動してるからな。
バイクはトラックの下で潰れてたし、メットもトラックの下にあったぞ。
血は水で流されてて、路面はピンクっぽかったな。
>>38 なんでこれ生きてられんの？必死に腹の皮下げようとしてるし。アドレナリン出まくってんのかな
191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 22:55:20 ID:ymr4aTog0
192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:03:23 ID:ymr4aTog0
ずっと疑問なんですけど、「コッペパンする」って、なんなんでしょう？？
人間て呼吸中枢と心臓がやられなければ
結構生きてるよ
結構生きてるよ
195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:18:57 ID:988tWWcQO
19牝馬の１人の死亡は
8代先の20人が死亡したことになる
8代先の20人が死亡したことになる
は？
まーなにを言おうと、追突は追突だしな。
爺さんがやらかした漫然運転は飲酒運転よりも事故率が高いのになぜか知られていない。
警察もやってる奴多すぎてキャンペーンにならないのかスルー中。
酒飲まなければ大丈夫なんて思ってボヤー座ってるドライバーが今は一番危険
爺さんがやらかした漫然運転は飲酒運転よりも事故率が高いのになぜか知られていない。
警察もやってる奴多すぎてキャンペーンにならないのかスルー中。
酒飲まなければ大丈夫なんて思ってボヤー座ってるドライバーが今は一番危険
198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:28:38 ID:r7AOZOR40
バイク乗りの人は車を運転する視点も養ってからバイクに乗るべきだと思う
バイクしか乗ったことない人の運転って怖い
バイクしか乗ったことない人の運転って怖い
19歳でバイクで自殺なんてなんかいやなことがあったんだろうな
200 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:32:35 ID:JVGrJ+gy0
原付きなんて怖くてよう乗らんわ。
まさに自殺行為。
まさに自殺行為。
201 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:42:44 ID:pxwFBJCY0
>>38の動画の中の人凄いww
203 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 23:50:04 ID:JV8yJrETO
たぶんね、どちらも漫然運転よ。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:01:07 ID:xSQWLOeo0
>会社役員、橋本環几（たまき）容疑者（７１）の乗用車に追突されて転倒し
そもそもの発端はここか
そもそもの発端はここか
一つ言えることは、
危険予知、先読みが鈍ったとき、怠ったとき。
そのときが自分の死ぬときであり、人を殺すとき。
危険予知、先読みが鈍ったとき、怠ったとき。
そのときが自分の死ぬときであり、人を殺すとき。
206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:10:18 ID:Ocod/yDU0
207 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:10:37 ID:+bDUbahX0
厚木道路って、深夜～明け方って、普通に車もトラックも１００キロ前後だしてるよ。
あのしらとり台のとこも結構な坂道だけど、８０キロ超くらいでみんな走ってる。
ただ、明け方４時頃ってなると、車の数もそんなに多くないから、
なんか運が悪いなぁ、、って思う。
原付って、どれくらいパワーがあるのか知らないけど、
あの長い上り坂道を、クラウンと並行して走るって無理なんじゃないの？
あのしらとり台のとこも結構な坂道だけど、８０キロ超くらいでみんな走ってる。
ただ、明け方４時頃ってなると、車の数もそんなに多くないから、
なんか運が悪いなぁ、、って思う。
原付って、どれくらいパワーがあるのか知らないけど、
あの長い上り坂道を、クラウンと並行して走るって無理なんじゃないの？
208 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:33:28 ID:Ov31WZqV0
最初の接触時の各車の位置関係や原因はどのような形だったかわからんが
これ写真をよく見るとわかるけど、ドアにバウンドしてるヘコミがあるんだよね
左車線路肩付近を走行していた原チャリの急な右折によって
左車線をおそらく80キロくらいで走行していたクラウンが接触したとすると
バウンド痕とそれに比較して長すぎる接触痕のギャップが不可思議だ
なにかに挟まれた格好たとえば、ガードレールや駐車していた他の車などで、
軽くリバウンドして二回あたってるような気がする。
走行車同士の接触なんてほんの一瞬で離脱するものなのに、それにしては異様に接触痕が長いのが気になる。
ホッケーのパックのようにはじかれて致命傷を負った右車線に弾きだされたのだろうけど、
惰性で被害者だけが右に出ることは考えられるが、一度の接触だけでバイクごとクラウンの前面を通過して右車線にでることは
あまり考えられないんだよな。
たしかに謎が多い事故だと思うが
どちらかが居眠りをしていた可能性はあるのだろうか？
これ写真をよく見るとわかるけど、ドアにバウンドしてるヘコミがあるんだよね
左車線路肩付近を走行していた原チャリの急な右折によって
左車線をおそらく80キロくらいで走行していたクラウンが接触したとすると
バウンド痕とそれに比較して長すぎる接触痕のギャップが不可思議だ
なにかに挟まれた格好たとえば、ガードレールや駐車していた他の車などで、
軽くリバウンドして二回あたってるような気がする。
走行車同士の接触なんてほんの一瞬で離脱するものなのに、それにしては異様に接触痕が長いのが気になる。
ホッケーのパックのようにはじかれて致命傷を負った右車線に弾きだされたのだろうけど、
惰性で被害者だけが右に出ることは考えられるが、一度の接触だけでバイクごとクラウンの前面を通過して右車線にでることは
あまり考えられないんだよな。
たしかに謎が多い事故だと思うが
どちらかが居眠りをしていた可能性はあるのだろうか？
209 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:34:26 ID:A1uxAnd90
写メで撮ったらしい今回の被害者？（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
もういいってｗ
>>209
ちんこ丸出しとかねーわ
ちんこ丸出しとかねーわ
212 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:46:06 ID:fpdpEMsGO
213 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:52:13 ID:Ov31WZqV0
>>212
なんか普通の当たり方じゃないよな
完全に平行に走行してて、バイク側から当たった場合、
あの二ヶ所に当たってバウンドすると、まず車の右にはでない
可能性があるのは、車も左にハンドルを切っている場合、バイク運転者だけはボンネット越えて右に飛び出す可能性はある
クラウンの前を横切るようにして、バイクと運転者が右に流れるような当たり方じゃないだろ、
バウンド痕はほぼ完璧にバイクをクラウンの左に飛ばしてる
なんか普通の当たり方じゃないよな
完全に平行に走行してて、バイク側から当たった場合、
あの二ヶ所に当たってバウンドすると、まず車の右にはでない
可能性があるのは、車も左にハンドルを切っている場合、バイク運転者だけはボンネット越えて右に飛び出す可能性はある
クラウンの前を横切るようにして、バイクと運転者が右に流れるような当たり方じゃないだろ、
バウンド痕はほぼ完璧にバイクをクラウンの左に飛ばしてる
214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:52:43 ID:+bDUbahX0
おじいさんも、出勤してたんでしょ？
朝から居眠りはないんじゃないかなぁ？
朝から居眠りはないんじゃないかなぁ？
215 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 00:57:47 ID:fpdpEMsGO
ちなみに、事故現場のガードレールに原付が衝突した様な形跡はないっすから。
今回のマンコは貴重じゃない
218 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 01:08:10 ID:Ov31WZqV0
>>214
>>215
なるほどサンキュ
それにしても妙な事故だな。接触根の長さは、すなわち両者の速度差なわけだが(当然クラウンが速い）
つまり、フェンダの前方から後方へと傷がついていったわけよ。
しかし、左前ドア中央部のヘコミはヤワ場所ではあるが深く方向性が弱い
最初に接触したのはドアで、それによりバイクが傾き倒れ混むバイクを引っ掛けるような形で
ボディが長く接触した。
ここまではなんとなく想像できるが、なぜバイクよりも明らかに高速で走っていたクラウンを越えていったか
クラウンの前方なのか後方なのか、そしてそのベクトルは何によって与えられたものなんだ？？
クラウンの左をバイクが走っていたとして、あの位置にあの傷がつく接触をして、クラウン越えってのがわからん
>>215
なるほどサンキュ
それにしても妙な事故だな。接触根の長さは、すなわち両者の速度差なわけだが(当然クラウンが速い）
つまり、フェンダの前方から後方へと傷がついていったわけよ。
しかし、左前ドア中央部のヘコミはヤワ場所ではあるが深く方向性が弱い
最初に接触したのはドアで、それによりバイクが傾き倒れ混むバイクを引っ掛けるような形で
ボディが長く接触した。
ここまではなんとなく想像できるが、なぜバイクよりも明らかに高速で走っていたクラウンを越えていったか
クラウンの前方なのか後方なのか、そしてそのベクトルは何によって与えられたものなんだ？？
クラウンの左をバイクが走っていたとして、あの位置にあの傷がつく接触をして、クラウン越えってのがわからん
219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 01:08:50 ID:fpdpEMsGO
交差点にはいま、よくある目撃者を募る看板が立ってるよ。看板の下に何本か飲み物が供えてある。献花はナシ。
たまにセルフスタンド側の小道に警察のワンボックスが赤色灯をつけてしばらく待機してるけど、何してるかは知ら～ん。
たまにセルフスタンド側の小道に警察のワンボックスが赤色灯をつけてしばらく待機してるけど、何してるかは知ら～ん。
220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 01:11:29 ID:rAaEUG9I0
原付の法定速度もっと上げろよ
あとF１マシーンの後ろに付いているような
常時点滅するランプも付けさせろ
あとF１マシーンの後ろに付いているような
常時点滅するランプも付けさせろ
そうかなあ
老害だ、可哀想に・・・
223 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 01:35:37 ID:+bDUbahX0
彼氏と別れて数分のうちに事故に遭ってるみたいだから、
れん君と別れて、すぐ２４６に出て、厚木方向にＵターンする為に、
しらとり台交差点で、右車線に寄ろうとしたと考えるのが自然じゃないかな？！
被害者の女の子の日記を読んでると、明け方４時とか６時に相模原の自宅に帰って、
化粧をしなおして、出勤とかって、結構やってるよ。
あの長い坂道を上がって、しらとり台交差点に行くまでに、２～３カ所、渋谷方面って、
でっかい標識が出てるから、間違って渋谷方面に進んでたとは思えない。
相模原に帰るには、どこかでＵターンしないといけない。
裏道を使えば良かったのに・・・と思うけど、
たまプラ（彼氏との待ち合わせの場所として）へ行くにも、何度も迷ったりしてるみたいで、
横浜には、ほとんど土地勘がなかった様子。
裏道を使うと、標識が出てないから、２４６をいつも使ってたと予想。
れん君と別れて、すぐ２４６に出て、厚木方向にＵターンする為に、
しらとり台交差点で、右車線に寄ろうとしたと考えるのが自然じゃないかな？！
被害者の女の子の日記を読んでると、明け方４時とか６時に相模原の自宅に帰って、
化粧をしなおして、出勤とかって、結構やってるよ。
あの長い坂道を上がって、しらとり台交差点に行くまでに、２～３カ所、渋谷方面って、
でっかい標識が出てるから、間違って渋谷方面に進んでたとは思えない。
相模原に帰るには、どこかでＵターンしないといけない。
裏道を使えば良かったのに・・・と思うけど、
たまプラ（彼氏との待ち合わせの場所として）へ行くにも、何度も迷ったりしてるみたいで、
横浜には、ほとんど土地勘がなかった様子。
裏道を使うと、標識が出てないから、２４６をいつも使ってたと予想。
224 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 01:59:34 ID:+bDUbahX0
この子、道が分かんないから、意地でも２４６を使って帰らないといけなかったんじゃないかな。
２４６をずっといけば、１６号に出るから・・・１６号はもう地元だから迷う心配はないもんね。
２４６をずっといけば、１６号に出るから・・・１６号はもう地元だから迷う心配はないもんね。
225 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:02:17 ID:NBl2hfAt0
れん君ってｗ
226 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:06:43 ID:fpdpEMsGO
れんや君です
227 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:08:03 ID:NBl2hfAt0
228 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:11:32 ID:fpdpEMsGO
よくあること
さっき川崎→秦野へ帰る途中ここ通ったけど、夜中１２時すぎでもたいがい８０ｋｍ以上出してるからあれじゃ間違いなく死ぬとおもた。
んで供物がたくさんあったから、入れ替わり立ち代わりだれかかしらきてるみたい。
んで供物がたくさんあったから、入れ替わり立ち代わりだれかかしらきてるみたい。
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:16:28 ID:2WzjJKKAO
たまプラから相模原帰るに246田奈辺りで上り線走るような女なのか？
232 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:17:47 ID:NBl2hfAt0
そりゃあビッチだ って女関係ねぇだろ
233 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:18:25 ID:fpdpEMsGO
コッペパンでも供えてくるかなｗ
235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:26:34 ID:+bDUbahX0
>>230
昨日（水曜日の夜）通った時は何もなかったよ。
昨日（水曜日の夜）通った時は何もなかったよ。
236 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:28:49 ID:+bDUbahX0
237 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:29:17 ID:fpdpEMsGO
>>235
たくさんは…ないかな。ジュースが5～6本。
たくさんは…ないかな。ジュースが5～6本。
238 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 02:32:21 ID:WoFhCe0RO
>>236
ちなみに秦野市内のどこに住んでるの？
ちなみに秦野市内のどこに住んでるの？
そうかなあ
>>218
クラウンの方が遅かったと仮定してみよう
クラウンの方が遅かったと仮定してみよう
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:00:55 ID:fpdpEMsGO
>>240
えっ？
えっ？
>>241
巡航速度じゃないぞ接触の瞬間ってことだぞ
巡航速度じゃないぞ接触の瞬間ってことだぞ
243 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:16:53 ID:+bDUbahX0
普通に考えたら、何かぶつかった衝撃があったら
アクセルをゆるめるよね。
接触した時って、信号が青だったんだろうね。
アクセルをゆるめるよね。
接触した時って、信号が青だったんだろうね。
244 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:50:33 ID:io/vUVgfO
目撃者探す看板立ってるって？供述と痕跡が一致しないんだろうな。
原付とトラックに責任丸投げして逃げたいの見え見え
トラックは可哀想だがタコチャートで速度バレバレだから逃げ用がない。
原付とトラックに責任丸投げして逃げたいの見え見え
トラックは可哀想だがタコチャートで速度バレバレだから逃げ用がない。
245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:54:58 ID:fpdpEMsGO
>>244
事故があった交差点にはだいたい立ててあるさ～
事故があった交差点にはだいたい立ててあるさ～
246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:56:06 ID:+/N+NYOXO
246って3車線でしょ？原付は車線変更できないよ。左車線のみ走行でしょ
247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 04:57:25 ID:/+nFL5OqO
原付きが悪いわけだが
248 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:06:55 ID:io/vUVgfO
>245
だいたい立ってるだ？適当な事言うな禿
だいたい立ってるだ？適当な事言うな禿
249 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:08:19 ID:rg1Whxw10
トラック運ちゃんが原付避けてたとしても
避けた弾みで別な衝突して逮捕されんだろ
トラックが一番の被害者だよな
避けた弾みで別な衝突して逮捕されんだろ
トラックが一番の被害者だよな
250 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:11:06 ID:fpdpEMsGO
変なアンカーやめて～
こわいっす～
こわいっす～
251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:17:41 ID:3QWlHqtdO
原付きが車線変更？しかも確認しないで？
一番左から車線変更するという事を考えると
意味が尚更わからない。二段階右折無視？
ただ29歳の男性は気の毒すぎるというのは言える
一番左から車線変更するという事を考えると
意味が尚更わからない。二段階右折無視？
ただ29歳の男性は気の毒すぎるというのは言える
252 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:24:34 ID:8HjMUiApO
友達のブログ見たらおばあちゃんの家(原当麻)に美香ちゃんいるらしいけど
遺体ってそういうもんなの？誰か教えてー
遺体ってそういうもんなの？誰か教えてー
253 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:30:25 ID:vAWFIijK0
ジジイが若い女轢くのが流行ってるな・・・
254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:34:13 ID:hJ3U15jdO
白石さん可哀想（´･ω･`）
この不況時に30手前で解雇されたらどうすんだよ
この不況時に30手前で解雇されたらどうすんだよ
うわあ。。。19歳の女の子か。。。可愛そうに
256 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 05:54:02 ID:aL3RQl780
まだやってんのな、よく飽きないねぇ
こんなもん車も原付も気をつけろとしか言いようがないだろ。
双方が注意散漫で乗ってるから事故が起こるんでしょ。
こんなもん車も原付も気をつけろとしか言いようがないだろ。
双方が注意散漫で乗ってるから事故が起こるんでしょ。
257 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 06:01:11 ID:9EHxgKjhO
真面目に二段階右折して死んだ人を知ってるもんだから何とも言えん
あと、やっぱりここと同じような道路を制限速度で走ってて
横を高速で抜けてったトラックの風圧でバランスが取れなくなり
フラフラになった所を後続車が引っかけバイク転倒→引っかけた車の後ろを走ってた奴が轢く
という事故も知ってるだけに、どうしても風で煽られた可能性を捨てきれない
原付だけではなくクラウンにもトラックにも非があるのに、
何で原付だけの責任にしたがるんだ？
あと、やっぱりここと同じような道路を制限速度で走ってて
横を高速で抜けてったトラックの風圧でバランスが取れなくなり
フラフラになった所を後続車が引っかけバイク転倒→引っかけた車の後ろを走ってた奴が轢く
という事故も知ってるだけに、どうしても風で煽られた可能性を捨てきれない
原付だけではなくクラウンにもトラックにも非があるのに、
何で原付だけの責任にしたがるんだ？
259 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:38:27 ID:UKFLItzKO
警察に行くとか捜査に協力してくれば良いのに、ココで何してんだろ…
見てもいないし相手にされないって？ｗ
>>258クラウンでもトラックでも原付でも、誰の責任でもいいよ。
それによって何か変わる事でもあるの？
見てもいないし相手にされないって？ｗ
>>258クラウンでもトラックでも原付でも、誰の責任でもいいよ。
それによって何か変わる事でもあるの？
260 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:40:46 ID:duJuIgwo0
ねえ原付二種に乗ってるんだけど、やっぱり二段階右折が必要なの？
261 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:44:38 ID:3LGd9XbiO
自業自得
262 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:45:15 ID:nGPV28UEO
原付きは、やばい。
263 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:48:18 ID:Uodq2AsrO
クラウン以外は自業自得
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:50:20 ID:aX8JO+cxO
>>260
それがわからんなら免許返還しろ
それがわからんなら免許返還しろ
>>260
せめてｸﾞｸﾞれカス
せめてｸﾞｸﾞれカス
266 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:53:09 ID:2kdp9khKO
クソ爺が貴重なマンコをひき殺したんだな
役員のクセに危険予知も出来ないのかよ
役員のクセに危険予知も出来ないのかよ
267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 07:59:20 ID:duJuIgwo0
ｸﾞｸﾞったら0.271秒で出てきたよ。ありがとう。
その前に二段階右折でｸﾞｸﾞってWikipediaを見たら原付に義務づけられてると載ってたので気になったんだ。
その前に二段階右折でｸﾞｸﾞってWikipediaを見たら原付に義務づけられてると載ってたので気になったんだ。
268 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:00:17 ID:PS5Shf330
まだやってたのかｗ
原付ビッチの顔写真でも出たのか？
原付ビッチの顔写真でも出たのか？
269 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:25:12 ID:l3V00lkIO
恐いねー。
原付だけが悪いの？と言っただけで叩き潰される世の中。
ますます、裁判員裁判恐いわ。
原付だけが悪いの？と言っただけで叩き潰される世の中。
ますます、裁判員裁判恐いわ。
270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:26:33 ID:zJikh9AhO
後ろのトラックにはどうしようもなかったと思うが。
271 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:28:13 ID:l3V00lkIO
綾瀬コンクリ殺人でさえ被害者叩かれてたからな。
272 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:31:44 ID:l3V00lkIO
>>263
クラウン関係者、乙！
クラウン関係者、乙！
原付の邪魔くささは異常
274 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:38:01 ID:xCC50j+o0
前方に左折車があれば原付は減速するか停止して左折車が左折するまで待つのが基本だよ
右車線に車線変更して追い越しをしようとすると速度超過で違反になるし
加速も悪いから流れに乗れないので非常に危険
右車線の流れを寸断するかのように強引に車線変更すると
右車線を走行している車輌に接触することになるわけ
今回の事故で左折車がいたかどうかはわからないけど
原付バイクの進路変更が事故の発端だってことは
原付乗ってるヤツなら簡単にわかりますよ
クラウンもトラックも速度違反していたから過失で逮捕されたのだろうけどさ
右車線に車線変更して追い越しをしようとすると速度超過で違反になるし
加速も悪いから流れに乗れないので非常に危険
右車線の流れを寸断するかのように強引に車線変更すると
右車線を走行している車輌に接触することになるわけ
今回の事故で左折車がいたかどうかはわからないけど
原付バイクの進路変更が事故の発端だってことは
原付乗ってるヤツなら簡単にわかりますよ
クラウンもトラックも速度違反していたから過失で逮捕されたのだろうけどさ
275 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:41:19 ID:l3V00lkIO
これ、最初に接触したクラウンよりも、
とどめ刺したトラックが悪くなるかもよ。
クラウンの供述通り、何もしてないクラウンに、
原付が回避不可能なタイミングで突っ込んできたのが事実なら、
分かるけど、もしクラウンの供述が100％正しいなら、
大動脈246を長時間封鎖までした異常に長い現場検証、
轢き逃げ等の時に出される目撃者探しの立て看板、
数々の不可能な物証は、どう説明つくの？
クラウンが悪いなんて言ってないからね。
100％正しいなら、不可解な点が多いと言っただけ。
とどめ刺したトラックが悪くなるかもよ。
クラウンの供述通り、何もしてないクラウンに、
原付が回避不可能なタイミングで突っ込んできたのが事実なら、
分かるけど、もしクラウンの供述が100％正しいなら、
大動脈246を長時間封鎖までした異常に長い現場検証、
轢き逃げ等の時に出される目撃者探しの立て看板、
数々の不可能な物証は、どう説明つくの？
クラウンが悪いなんて言ってないからね。
100％正しいなら、不可解な点が多いと言っただけ。
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:45:12 ID:b8izRIxl0
なんでこんなスレが５まで伸びるのかと思ったら
mixiバレか…
原付擁護でクラウンが左折したとか引っ掛けたとかは
死んだ子のお友達かな？
それとも原付海苔のおろかな仲間意識でのカキコミか？
原付が車線変更したから接触したことについては
警察の調査によると元ネタに書いてあるから
文句があるなら青葉警察署に行ってやってきてね
そしてここで報告したらいいよ
楽しみに待ってるからね
mixiバレか…
原付擁護でクラウンが左折したとか引っ掛けたとかは
死んだ子のお友達かな？
それとも原付海苔のおろかな仲間意識でのカキコミか？
原付が車線変更したから接触したことについては
警察の調査によると元ネタに書いてあるから
文句があるなら青葉警察署に行ってやってきてね
そしてここで報告したらいいよ
楽しみに待ってるからね
277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:48:25 ID:0NfUwqNc0
>>275
>これ、最初に接触したクラウンよりも、
>とどめ刺したトラックが悪くなるかもよ。
もとから轢き殺したのはトラックなのだから当然でしょ。
前方不注意に安全運転義務違反、速度違反の過失もあると思うよ。
>これ、最初に接触したクラウンよりも、
>とどめ刺したトラックが悪くなるかもよ。
もとから轢き殺したのはトラックなのだから当然でしょ。
前方不注意に安全運転義務違反、速度違反の過失もあると思うよ。
278 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:50:23 ID:H8AftE4H0
>数々の不可能な物証は、
イミフだなぁ
不可解の誤字かい？
ちなみに不可解な物証ってなに？
イミフだなぁ
不可解の誤字かい？
ちなみに不可解な物証ってなに？
279 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:54:12 ID:U/pibc70O
じじばばとバカは運転禁止だな
280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:56:29 ID:lAQyCkSV0
281 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 08:56:59 ID:x1Ck2xAGO
底辺低所得な原付乗りは死んで良いよ
バイクが車の側面に接触したら
弾かれないよ、巻き込む格好で引きずる。
弾かれないよ、巻き込む格好で引きずる。
【社会】交差点で観光バスが自転車と衝突 自転車の21歳女性が死亡…東京・中野区
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252594427/l50
の事故の動画を見てたら、原付が後ろを見ずに車線変更してたとしてももう驚かないなぁ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252594427/l50
の事故の動画を見てたら、原付が後ろを見ずに車線変更してたとしてももう驚かないなぁ。
284 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:02:50 ID:sOhPR/vuO
246を原付で走る神経が判らん
285 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:04:49 ID:l3V00lkIO
このスレはクラウン関係者によるクラウン擁護論に支配されてるらしい。警察まで味方につけて。大変だね。原付とトラックだけが悪くてクラウンには100％過失無しにしたいらしい。
不可能は不可解の誤字です。
不可能は不可解の誤字です。
287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:08:17 ID:l3V00lkIO
白旗上げるよ。クラウン擁護者くんたちの完全なる大勝利だよ。クラウンは100％悪くない。クラウンは完全なる被害者だ。これで良い？もう不毛な議論は終了にしよう。世の中、力有る者が勝つ。それだけだ。
家とか調べられて消されたくないからね。
恐い、恐い。
家とか調べられて消されたくないからね。
恐い、恐い。
288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:10:07 ID:aL3RQl780
なんか頭のカワイソスな人がいるね。
思い通りにならないと陰謀説って、どこの厨二病患者だよ('A`)
思い通りにならないと陰謀説って、どこの厨二病患者だよ('A`)
289 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:13:33 ID:UKFLItzKO
半々と思ってればいいじゃんよ。なんで白黒つけたがるのか。
トラックは落下物を踏んだだけだから接触とは関係ないんじゃない？
お互いに注意が足りなくて接触した。原付ライダーは死んだ。でok
トラックは落下物を踏んだだけだから接触とは関係ないんじゃない？
お互いに注意が足りなくて接触した。原付ライダーは死んだ。でok
>>238
ぎり平塚よりの秦野在住。
ぎり平塚よりの秦野在住。
291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:17:33 ID:RHBJJBopO
クラウンなんて 中途半端な金持ちと中途半端なチンピラが乗る車なのにｗ
まあクラウンという名前の通り いきがる子の専用車ではあるねｗ
いきがるならセンチュリー乗れよ
まあクラウンという名前の通り いきがる子の専用車ではあるねｗ
いきがるならセンチュリー乗れよ
292 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:19:41 ID:l3V00lkIO
クラウン擁護くんたち恐いんだもん。
クラウン悪くない、の大合唱じゃん。
双方に過失あるんじゃね？
って言いたいだけなのに、原付だけが悪い、警察発表もそうだ！って。
疑問に思うことさえ許されない、反論できない者(この場合、死者)に
全て、被せて一件落着したいとしか思えないよ。
それだけ。
クラウン悪くない、の大合唱じゃん。
双方に過失あるんじゃね？
って言いたいだけなのに、原付だけが悪い、警察発表もそうだ！って。
疑問に思うことさえ許されない、反論できない者(この場合、死者)に
全て、被せて一件落着したいとしか思えないよ。
それだけ。
一応ｷﾁｮﾏﾝですな
死亡した人は自業自得。
しかし貴重な納税者が減ったことは残念だ。
しかし貴重な納税者が減ったことは残念だ。
295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:29:18 ID:mhQUrk8o0
原付なのに車線変更？
工事中とか障害物があった訳でもなさそうだし、交通ルールも
守れない奴は原付であろうと乗らないで欲しいな
工事中とか障害物があった訳でもなさそうだし、交通ルールも
守れない奴は原付であろうと乗らないで欲しいな
296 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:30:17 ID:mvGAAM6W0
>>292
>原付だけが悪い、警察発表もそうだ！って。
原付だけが悪いと警察は発表してませんよ。
バイクの車線変更で右車線走行中の車輌と接触したと書いてあるだけ。
クルマもトラックも運転手は逮捕されてるのに、あなたバカですか？
>原付だけが悪い、警察発表もそうだ！って。
原付だけが悪いと警察は発表してませんよ。
バイクの車線変更で右車線走行中の車輌と接触したと書いてあるだけ。
クルマもトラックも運転手は逮捕されてるのに、あなたバカですか？
そもそも車線変更って原付にあるのか？
298 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:33:32 ID:6wT3+xq/0
>>285ID:l3V00lkIOの携帯さんへ
不可解な物証って何のことですか？
不可解な物証って何のことですか？
原当麻に住んでて午前４時にR246を使ってたまプラーザから原付で帰宅とか無謀すぎ
DQNとはいえ若い女を深夜に一人で帰らせる彼氏ってどうなの？
深夜に土地勘の無い（>>223の情報参照）土地から30kmほど離れた自宅まで一人で帰らせる神経、
交通量が減り法定速度無視でかっ飛ばす車やトラックが多数走る深夜のR246を女一人で原付で帰れって？
そりゃ死亡事故も起こるわ。
トラックの運転手は無罪でれん君が有罪＋被害者（女の遺族とトラック運転手）に慰謝料。これが妥当。
DQNとはいえ若い女を深夜に一人で帰らせる彼氏ってどうなの？
深夜に土地勘の無い（>>223の情報参照）土地から30kmほど離れた自宅まで一人で帰らせる神経、
交通量が減り法定速度無視でかっ飛ばす車やトラックが多数走る深夜のR246を女一人で原付で帰れって？
そりゃ死亡事故も起こるわ。
トラックの運転手は無罪でれん君が有罪＋被害者（女の遺族とトラック運転手）に慰謝料。これが妥当。
この辺の地形は上りでかつガードレールがあり、車線が狭いから
バイクがいると追い越しするのが難しくて割と詰まる事が多いんだよね
多分轢かれた子は相模原に戻りたいから右折出来るとこ探して
ふらふらしならがら低速で走行してたんだと思うんだけど
未明は空いていて飛ばしてる車が多いからクラウンも飛ばしてたと思う
で、クラウンがバイクの追い越しをしようとして右車線にはみ出た時に
後方に爆走しているトラックがエンジン全開で登坂してくるのが見えたから
クラウンが慌てて左に戻ろうとした時にバイク越せて無くて接触
左に傾きながら接触してるから左側に長い接触痕が残ってる
その後接触されたバイクが転倒して後ろに流れた時に右折車線へ
爆走登坂トラックが当然のことながら急には止まれず上を通過
だから上り坂にも関わらずバイクがあんなぐしゃぐしゃの状態に
この辺で事故った近くのホテルの常連としてはこんな所が真実だと思う
てか本当にあの辺のバイクは邪魔だし深夜～朝は登坂トラックが怖い
オービス付けるかなんかしてスピード抑制をして欲しい
バイクがいると追い越しするのが難しくて割と詰まる事が多いんだよね
多分轢かれた子は相模原に戻りたいから右折出来るとこ探して
ふらふらしならがら低速で走行してたんだと思うんだけど
未明は空いていて飛ばしてる車が多いからクラウンも飛ばしてたと思う
で、クラウンがバイクの追い越しをしようとして右車線にはみ出た時に
後方に爆走しているトラックがエンジン全開で登坂してくるのが見えたから
クラウンが慌てて左に戻ろうとした時にバイク越せて無くて接触
左に傾きながら接触してるから左側に長い接触痕が残ってる
その後接触されたバイクが転倒して後ろに流れた時に右折車線へ
爆走登坂トラックが当然のことながら急には止まれず上を通過
だから上り坂にも関わらずバイクがあんなぐしゃぐしゃの状態に
この辺で事故った近くのホテルの常連としてはこんな所が真実だと思う
てか本当にあの辺のバイクは邪魔だし深夜～朝は登坂トラックが怖い
オービス付けるかなんかしてスピード抑制をして欲しい
301 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:41:32 ID:l3V00lkIO
>>298
物証というか疑問も含めてだけど、
クラウンに付いた傷。
原付が一方的近づいてきて、ぶつかったにして不自然すぎないか？
クラウンは何故右に避けなかったのか？普通、左から突っ込まれたら右に避けないか？
突っ込まれたなら、何故原付を押した状態になったのか？
何度も言うがクラウンが悪いとは言ってない。
本当に避けきれなかったのか？とは思うが。
物証というか疑問も含めてだけど、
クラウンに付いた傷。
原付が一方的近づいてきて、ぶつかったにして不自然すぎないか？
クラウンは何故右に避けなかったのか？普通、左から突っ込まれたら右に避けないか？
突っ込まれたなら、何故原付を押した状態になったのか？
何度も言うがクラウンが悪いとは言ってない。
本当に避けきれなかったのか？とは思うが。
302 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:41:45 ID:4qBfsQZQO
単純に１のスレタイだけ見て思う事は原チャリが悪い。確か原チャリは基本道路の端しか走行できないはずでは？
まあ曲がる為に車線変更したなら車線変更時の後方確認無視か二段階右左折無視が原チャリの過失
前方確認無視か速度超過で車の過失
どちらかじゃないの？見てたわけでも事故現場知ってるわけでもないが
まあ曲がる為に車線変更したなら車線変更時の後方確認無視か二段階右左折無視が原チャリの過失
前方確認無視か速度超過で車の過失
どちらかじゃないの？見てたわけでも事故現場知ってるわけでもないが
303 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:42:44 ID:G+8d28Ua0
即死ってこと？
304 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:45:28 ID:n1JGP+IJ0
タマプラの帰りではないと思う
事故がおきたのは上りだから反対方向です
彼氏の家がどこだかわからないけど
上り車線を走ってるのだから目的地が相模原では辻褄があいません
客観的に推測するとR246の上り車線を彼女は走らなければいけない事情があったということです
①彼氏の家がR246の上り車線側にしか出られない路地にあった
②道に不馴れで勘違いして246を逆に走っていた
③家に帰るのではなく別の場所（R246東京方面）へ向かっていた
事故がおきたのは上りだから反対方向です
彼氏の家がどこだかわからないけど
上り車線を走ってるのだから目的地が相模原では辻褄があいません
客観的に推測するとR246の上り車線を彼女は走らなければいけない事情があったということです
①彼氏の家がR246の上り車線側にしか出られない路地にあった
②道に不馴れで勘違いして246を逆に走っていた
③家に帰るのではなく別の場所（R246東京方面）へ向かっていた
305 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:49:20 ID:CBUbxwvi0
飲酒運転で方向感覚も正常な判断もできないままバイクを運転していた可能性は？
306 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:53:57 ID:l3V00lkIO
307 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:54:36 ID:4EZuu2DB0
308 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:55:58 ID:8PX5a10b0
FNNのニュース動画みて気づいたことなんだけど
クラウンのフェンダー左上面からAピラーまでの接触痕の色は
バイクの色とは微妙に違うのだよね
これはバイク搭乗者が身につけていた物の色ではないかな？
カバンとか衣類とか履物とかさ
接触痕の高さと位置（上面）からも
バイクの部品だとしたらピンク色の部分は低すぎるし
もしバイクのピンク色の部分で擦ったのなら
バイクは空中に舞ってるかウイリーでもしていないと不可能なんだよな
クラウンのフェンダー左上面からAピラーまでの接触痕の色は
バイクの色とは微妙に違うのだよね
これはバイク搭乗者が身につけていた物の色ではないかな？
カバンとか衣類とか履物とかさ
接触痕の高さと位置（上面）からも
バイクの部品だとしたらピンク色の部分は低すぎるし
もしバイクのピンク色の部分で擦ったのなら
バイクは空中に舞ってるかウイリーでもしていないと不可能なんだよな
309 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:56:17 ID:UKFLItzKO
ジジイがまた嘘をついてたのか！
ジジイは嘘を呼吸のように吐くからな！
312 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:58:21 ID:SEg46uHu0
頭蓋骨ビダーーーーン
313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:59:05 ID:LJuoJuPZ0
315 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:02:20 ID:CwwIgaBOO
トラックまで逮捕されんのか…
316 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:04:51 ID:xCIzIdkH0
>>301
>クラウンは何故右に避けなかったのか？普通、左から突っ込まれたら右に避けないか？
右側は中央分離帯で自車がぶつかるからでは？
>突っ込まれたなら、何故原付を押した状態になったのか？
原付に気づいたのが接触前ではなく接触後であれば
左にステアリングが切れたはずです
なぜなら
人間は首を向けたほうに無意識でステアリングを切ってしまうからです
接触後にクラウンが左に流れたのならそれで説明できます
>クラウンは何故右に避けなかったのか？普通、左から突っ込まれたら右に避けないか？
右側は中央分離帯で自車がぶつかるからでは？
>突っ込まれたなら、何故原付を押した状態になったのか？
原付に気づいたのが接触前ではなく接触後であれば
左にステアリングが切れたはずです
なぜなら
人間は首を向けたほうに無意識でステアリングを切ってしまうからです
接触後にクラウンが左に流れたのならそれで説明できます
317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:09:26 ID:xCIzIdkH0
>>315
多分トラックは速度超過だったんじゃない？
あそこの登坂は右車線エンジン全開が普通だから
回避義務？を故意に怠ったって判断されたのかもしれない
普通後続車でどうしても回避できない状況なら
さすがに警察もトラックを過失傷害にしないでしょ
トラックの登坂にも関わらず右車線でエンジン全開は言い訳できない
多分トラックは速度超過だったんじゃない？
あそこの登坂は右車線エンジン全開が普通だから
回避義務？を故意に怠ったって判断されたのかもしれない
普通後続車でどうしても回避できない状況なら
さすがに警察もトラックを過失傷害にしないでしょ
トラックの登坂にも関わらず右車線でエンジン全開は言い訳できない
319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:15:26 ID:S6vfZX8m0
>>304
彼の家は、横浜ですよ。
彼と付き合い始めた７月中旬以降に、やたら横浜のたまプラへ被害者は遊びに行っています。
これは、予想でしかありませんが、
彼氏の家、もしくは彼と最後に別れた場所が、事故現場からわりと近くで、
渋谷方面側の脇道から２４６に出たなら、どこかでＵターンしないと相模原に帰れない。
そのＵターンの場所をしらとり台交差点にしたのではないでしょうか？
彼女にとっては、とにかく２４６を使って帰る事しか頭になかったように思います。
彼氏と知り合ってから、横浜方面に行くようになったみたいですが、
それまでは、地元で遊ぶことが多かったみたいです。
彼の家は、横浜ですよ。
彼と付き合い始めた７月中旬以降に、やたら横浜のたまプラへ被害者は遊びに行っています。
これは、予想でしかありませんが、
彼氏の家、もしくは彼と最後に別れた場所が、事故現場からわりと近くで、
渋谷方面側の脇道から２４６に出たなら、どこかでＵターンしないと相模原に帰れない。
そのＵターンの場所をしらとり台交差点にしたのではないでしょうか？
彼女にとっては、とにかく２４６を使って帰る事しか頭になかったように思います。
彼氏と知り合ってから、横浜方面に行くようになったみたいですが、
それまでは、地元で遊ぶことが多かったみたいです。
320 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:17:27 ID:l3V00lkIO
>>316さん、
お答え、ありがとう。
では、クラウンは右車線を走ってたということですね。
原付を避ける事より中央分離帯に接触しない方を選んだと。
とっさにブレーキ踏んで減速したクラウンの前に原付が出て(既に転倒してた？)
押された形で右車線に滑走していった原付をトラックが轢いたと。
お答え、ありがとう。
では、クラウンは右車線を走ってたということですね。
原付を避ける事より中央分離帯に接触しない方を選んだと。
とっさにブレーキ踏んで減速したクラウンの前に原付が出て(既に転倒してた？)
押された形で右車線に滑走していった原付をトラックが轢いたと。
321 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:17:55 ID:l3dLiKOK0
>>316
>人間は首を向けたほうに無意識でステアリングを切ってしまうからです
正確には、ハンドルを両手で10時10分の場所を掴んでいると、
首をひねった（向かせた）方向の手（左を向いたら左手）が、
下方向へと下がって（引いてしまう）からですね。
ハンドル握った感じで両手をつき前にだして、
首を90度ひねると実感できますよ。
>人間は首を向けたほうに無意識でステアリングを切ってしまうからです
正確には、ハンドルを両手で10時10分の場所を掴んでいると、
首をひねった（向かせた）方向の手（左を向いたら左手）が、
下方向へと下がって（引いてしまう）からですね。
ハンドル握った感じで両手をつき前にだして、
首を90度ひねると実感できますよ。
322 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:24:44 ID:l3dLiKOK0
壁に向かって両手を肩幅に伸ばし、壁に手をついて首をひねると、
ひねった方向の手の平が下方向へ引っ張られます。
目を瞑ってやるとより感じられますよ。
ひねった方向の手の平が下方向へ引っ張られます。
目を瞑ってやるとより感じられますよ。
コッペパンってシンナーの隠語らしいね
324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:27:02 ID:l3V00lkIO
俺も人間だから偉そうな事は言えないが、
体の構造的には自然なんだろけど、
目視しただけで、そっちにハンドル切れてたら、
危なくてしょうがないじゃん。
あと接触するまで原付に気づなかった、
原付に接触しても中央分離帯に自分が接触するのが
嫌で真っ直ぐ走り続けたというのが
本当なら、ちょっと味方できないな。
歳とると視野が狭まるらしいから酷かもしれないが。
体の構造的には自然なんだろけど、
目視しただけで、そっちにハンドル切れてたら、
危なくてしょうがないじゃん。
あと接触するまで原付に気づなかった、
原付に接触しても中央分離帯に自分が接触するのが
嫌で真っ直ぐ走り続けたというのが
本当なら、ちょっと味方できないな。
歳とると視野が狭まるらしいから酷かもしれないが。
325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:27:06 ID:l3dLiKOK0
二輪車が端を走行するのはルールじゃなくマナーだろ
大型バイク等スピードのでる二輪車は真ん中走るのが普通だけど
大型バイク等スピードのでる二輪車は真ん中走るのが普通だけど
>>319
たまプラという地名が彼の地元だとしたら
あの辺に彼氏の家があるとは思えないな
同贔屓目に見ても江田あたりまでが
たまプラと言えなくもない限界、事故現場は青葉台
可能性としてはたまプラから帰る時に町田方向へ抜けるため
裏道使って子供の国方面へ抜けている時に迷って
しょうがないから長津田あたりの脇道から246に出た可能性
あの辺は、交差点からでないと下りに抜けられないから
たまプラ方面からこどもの国へ抜ける道の脇道だと上りにしか出られない
で、あの辺の上りを走ってて信号があって右折出来そうなのはあの現場となる
たまプラという地名が彼の地元だとしたら
あの辺に彼氏の家があるとは思えないな
同贔屓目に見ても江田あたりまでが
たまプラと言えなくもない限界、事故現場は青葉台
可能性としてはたまプラから帰る時に町田方向へ抜けるため
裏道使って子供の国方面へ抜けている時に迷って
しょうがないから長津田あたりの脇道から246に出た可能性
あの辺は、交差点からでないと下りに抜けられないから
たまプラ方面からこどもの国へ抜ける道の脇道だと上りにしか出られない
で、あの辺の上りを走ってて信号があって右折出来そうなのはあの現場となる
328 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:33:07 ID:Q1RzYZmX0
>>324
4輪車レースを見ているとわかるけど
プロのレーサーでもサイドバイサイドだと
接触を避ける為に反対に切ることはあるけど
接触してしまった場合は接触された側にステアリングを必ず切るよ
これは当然のことだと思うけどね
最近のレース中継は車載動画もみられるから確認してみるといいよ
4輪車レースを見ているとわかるけど
プロのレーサーでもサイドバイサイドだと
接触を避ける為に反対に切ることはあるけど
接触してしまった場合は接触された側にステアリングを必ず切るよ
これは当然のことだと思うけどね
最近のレース中継は車載動画もみられるから確認してみるといいよ
329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:34:31 ID:4EZuu2DB0
>>328
接触された側に切らないと弾き飛ばされるからだろ
接触された側に切らないと弾き飛ばされるからだろ
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:39:00 ID:C364NJvT0
彼（れん）のバイト先がたまぷらーざの駅の近くで、
れんの外食その他の行動範囲がたまぷら近辺なのではないかな？
れんの家がR246よりも北側にある確率は高いと思うけど。
不馴れな道を間違えたとする説も捨てがたい。
ミクシつながりで探っていけば住んでる場所を特定できるかもしれない。
れんの外食その他の行動範囲がたまぷら近辺なのではないかな？
れんの家がR246よりも北側にある確率は高いと思うけど。
不馴れな道を間違えたとする説も捨てがたい。
ミクシつながりで探っていけば住んでる場所を特定できるかもしれない。
331 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:42:22 ID:l3V00lkIO
接触するまで、なんで原付に気づかなかったんだろ？
原付の方が速度出てて左後方から近づいていったの？
未明に、あの登り坂を右車線走る車より
速い速度で左抜きする原付？
普通、考えられないのだが？
原付の方が速度出てて左後方から近づいていったの？
未明に、あの登り坂を右車線走る車より
速い速度で左抜きする原付？
普通、考えられないのだが？
332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:44:40 ID:wmPn5a+C0
>>324
>目視しただけで、そっちにハンドル切れてたら、
>危なくてしょうがないじゃん。
だからちゃんと直進するようにと無意識に常に修整舵を入れてますよ。
公道は雨水を路肩へ排水するカントがついていますし、
轍やなどのアンジュレーションが多くて放っておくと直進しませんしね。
>目視しただけで、そっちにハンドル切れてたら、
>危なくてしょうがないじゃん。
だからちゃんと直進するようにと無意識に常に修整舵を入れてますよ。
公道は雨水を路肩へ排水するカントがついていますし、
轍やなどのアンジュレーションが多くて放っておくと直進しませんしね。
333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:44:51 ID:UKFLItzKO
>>304の①なら探すの簡単だよ。2～30軒もないんじゃない？ｾﾞﾌｧｰが止まってるならね。
坂のすぐ下に、下り側から246に入る道もあるから、上り側の脇道から入る家は限られる。
坂のすぐ下に、下り側から246に入る道もあるから、上り側の脇道から入る家は限られる。
>>328
それは平地目視でかつ接触車同士が同速度で走ってた場合じゃない？
今回の事故の場合はそれはかなり難しい状況だと思うよ
結構きつい上り坂だからバイクはどうしても遅くなる
だからきちんとキープレフトしてるバイクでもあそこでは邪魔になる
で、接触した時までバイクが右折したのに気付かないってのは無理がある
上りで右よりにバイクがいたら嫌でも目に入って警戒するし
ちんたら走ってるバイクにいきなり右折で突っ込まれるってのも考えにくい
あるとしたら右よりにいるバイクに脇身して気付かずに減速しなかった場合
それは平地目視でかつ接触車同士が同速度で走ってた場合じゃない？
今回の事故の場合はそれはかなり難しい状況だと思うよ
結構きつい上り坂だからバイクはどうしても遅くなる
だからきちんとキープレフトしてるバイクでもあそこでは邪魔になる
で、接触した時までバイクが右折したのに気付かないってのは無理がある
上りで右よりにバイクがいたら嫌でも目に入って警戒するし
ちんたら走ってるバイクにいきなり右折で突っ込まれるってのも考えにくい
あるとしたら右よりにいるバイクに脇身して気付かずに減速しなかった場合
335 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:49:35 ID:bRbx3EJM0
>>324
>原付に接触しても中央分離帯に自分が接触するのが
>嫌で真っ直ぐ走り続けたというのが
>本当なら、ちょっと味方できないな。
中央分離帯に突っ込めば自分が死ぬだろ、俺はイヤだね。
いきなり横から寄ってきた基地外をそこまでして回避する気はおきない。
>原付に接触しても中央分離帯に自分が接触するのが
>嫌で真っ直ぐ走り続けたというのが
>本当なら、ちょっと味方できないな。
中央分離帯に突っ込めば自分が死ぬだろ、俺はイヤだね。
いきなり横から寄ってきた基地外をそこまでして回避する気はおきない。
336 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:51:43 ID:4XGyOSDU0
>>331
存在自体は気がついていたとは思うよ
でもまさか左車線を走ってる原付バイクが
右車線走ってる車にぶつかってくるとは思わなかったんだろう
信号機や車線前方に集中してしまって
ぶつかってくるまで近づいてくることに気がつかないのは
速度超過の証拠だろうけどさ
存在自体は気がついていたとは思うよ
でもまさか左車線を走ってる原付バイクが
右車線走ってる車にぶつかってくるとは思わなかったんだろう
信号機や車線前方に集中してしまって
ぶつかってくるまで近づいてくることに気がつかないのは
速度超過の証拠だろうけどさ
337 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:53:27 ID:RHBJJBopO
ここのバカクラウンの擁護されっぷりがキモい
加害者一同は民譚サポーターなのか身内のニートか…
プロレーサーならなんて普通思いもつかない言い訳だぞ
人として最低な言い訳
「私が裁判官なら」一喝してるレベル
338 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:53:52 ID:G2D70Xx+O
原付こそ車線のど真ん中走ってほしいよ
中型以上は端っこでもわかるからいいけど
中型以上は端っこでもわかるからいいけど
339 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 10:56:24 ID:kXlIT/3B0
340 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:01:14 ID:TvOTUH3GO
バイクってチョロチョロして、ほんと邪魔だし危ないよな
341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:01:20 ID:l3V00lkIO
>>336
クラウンで中央分離帯に接触したくらいでは死なないと思うが。
逆に原付は下に巻き込んだら、かなりの確率で…。
今回は、たまたまトドメ刺したのトラックに成ったから、
結果的にクラウンの判断は自分の身を守るという点では正解だったかもしれないが。
クラウンで中央分離帯に接触したくらいでは死なないと思うが。
逆に原付は下に巻き込んだら、かなりの確率で…。
今回は、たまたまトドメ刺したのトラックに成ったから、
結果的にクラウンの判断は自分の身を守るという点では正解だったかもしれないが。
343 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:03:56 ID:bRbx3EJM0
>>337
どれも擁護する気はないけどな。
クラウン叩きはいかにも工作員だから、釣って遊んでるんだよｗ
凝ってるよなぁ、ニュースから画像おこして矢印やら文字やらいれてうｐとか、
警官が移動させただけなのに、クラウンが横道に止まっているのは左折の証拠と力説し、
ボンネットに傷まであるらしいからｗ
あと、定期的に沸いてくる、ジジイはうそつき、死人にくちなしカキコ、
ジジイは無免許とかまであったなｗ
ホント、何の工作員だよ？ｗ
どれも擁護する気はないけどな。
クラウン叩きはいかにも工作員だから、釣って遊んでるんだよｗ
凝ってるよなぁ、ニュースから画像おこして矢印やら文字やらいれてうｐとか、
警官が移動させただけなのに、クラウンが横道に止まっているのは左折の証拠と力説し、
ボンネットに傷まであるらしいからｗ
あと、定期的に沸いてくる、ジジイはうそつき、死人にくちなしカキコ、
ジジイは無免許とかまであったなｗ
ホント、何の工作員だよ？ｗ
345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:08:14 ID:SD7havRcO
しらとり台って上り線から右折出来たっけ？
346 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:09:01 ID:WQMeiZ0g0
急にぶつけられそうになったら、車線内なら避けるけど。
中央分離帯にぶつけてまでして避けるなんざ、もっと大きな事故になるよ。
下手したら横転するからね。
東名高速追い越し車線でぶつけられて中央分離帯の段差に乗り上げて片輪走行したクルマみたことあるけど、
横転しなかったのは奇跡だと思った。
ぶつかっていった軽トラックはみごとに横転してたけど。
中央分離帯にぶつけてまでして避けるなんざ、もっと大きな事故になるよ。
下手したら横転するからね。
東名高速追い越し車線でぶつけられて中央分離帯の段差に乗り上げて片輪走行したクルマみたことあるけど、
横転しなかったのは奇跡だと思った。
ぶつかっていった軽トラックはみごとに横転してたけど。
347 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:12:57 ID:glX0VRo10
>>300
バイクにオービスは無力
バイクにオービスは無力
348 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:13:08 ID:UKFLItzKO
350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:15:35 ID:EhQhTwnC0
310 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 09:57:10 ID:qutRgsDG0
>>307
そんなわけないだろう。
ちなみに大型バイク、原チャリ、自転車みんな対等。
↑とっとと免許とれや。
つか、これは死んだ奴の方が悪いだろ
353 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:17:55 ID:UMvUL4rY0
354 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:19:15 ID:lPkqGxVx0
355 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:23:53 ID:6osEuz1h0
>>351
あの坂はトラックも大してスピードは出ないよ
オービスの設定速度は結構高いからね
その代わり深夜になるとブックオフのある交差点で黒いクラウンの覆面が張ってるよ
通過車輌を見て追尾して青葉ICの手前でサイレン鳴らしてICそばのした道でキップ切ってる
あの坂はトラックも大してスピードは出ないよ
オービスの設定速度は結構高いからね
その代わり深夜になるとブックオフのある交差点で黒いクラウンの覆面が張ってるよ
通過車輌を見て追尾して青葉ICの手前でサイレン鳴らしてICそばのした道でキップ切ってる
356 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:25:18 ID:UKFLItzKO
>>353一番右がｾﾞﾌｧｰだからそれかなーって
原付は一番左を走ってろよ
358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:29:06 ID:3hopCq6f0
深夜の２４６を原チャリで走行なんて自殺行為だろ
この時間帯なら普通に８０ｋｍ以上で流れてるぞ
この時間帯なら普通に８０ｋｍ以上で流れてるぞ
359 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:30:34 ID:uHSRjJCr0
>>352
その通りだ。
急に車線変更されれば、後続の車は避けようがないし、急にバイクが
転倒すれば、後続のトラックも避けような無い。
そもそも19歳の女が、午前3時に何してたんだ？
警察は、この女がシラフかどうかのチェックはしたのか？
日本の警察はおかしい。
なぜ被害者が逮捕されるのだ。
その通りだ。
急に車線変更されれば、後続の車は避けようがないし、急にバイクが
転倒すれば、後続のトラックも避けような無い。
そもそも19歳の女が、午前3時に何してたんだ？
警察は、この女がシラフかどうかのチェックはしたのか？
日本の警察はおかしい。
なぜ被害者が逮捕されるのだ。
>>354
坂の下が東工大までの下り坂で100km以上で突進してくる
そのままの勢いで右車線をトラック突っ込んでくるから
左車線走ってる場合はとりあえず通過するまで待機してる
>>355
とりあえず下り坂終点の長津田の交差点のあたりに欲しい
あそこにあれば上り坂にそのまま突進してくる事はないから
バイク追い越しと接触しかける事は減ると思うんだよね
怖いのは頂上より中腹あたりで、張るなら子供の国の脇道にしてほしい
坂の下が東工大までの下り坂で100km以上で突進してくる
そのままの勢いで右車線をトラック突っ込んでくるから
左車線走ってる場合はとりあえず通過するまで待機してる
>>355
とりあえず下り坂終点の長津田の交差点のあたりに欲しい
あそこにあれば上り坂にそのまま突進してくる事はないから
バイク追い越しと接触しかける事は減ると思うんだよね
怖いのは頂上より中腹あたりで、張るなら子供の国の脇道にしてほしい
361 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:37:22 ID:cJOvArJe0
東工大があるのはすずかけ台では？
362 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:40:00 ID:dZuwOzXn0
２４６上り車線はつくし野の信号からは登りです
フィールドアスレチック越えてから下りになりますが
天神屋でまた登りです
なにトンチンカンなこと書いてるの？
フィールドアスレチック越えてから下りになりますが
天神屋でまた登りです
なにトンチンカンなこと書いてるの？
363 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:41:44 ID:lPkqGxVx0
>>360
トラックで100以上って事は4t車？大型でリミッター切ってるのなんて少数だし。
しかも4tで荷物乗って100以上は飛ばすなと思う俺でも無理だわ。ちょっと話が大きくない？
下り坂を使って加速するにしても100以上にして上りって想像しづらいんだけど…トラックもそこまで走らなくも無いしｗ
トラックで100以上って事は4t車？大型でリミッター切ってるのなんて少数だし。
しかも4tで荷物乗って100以上は飛ばすなと思う俺でも無理だわ。ちょっと話が大きくない？
下り坂を使って加速するにしても100以上にして上りって想像しづらいんだけど…トラックもそこまで走らなくも無いしｗ
365 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:47:15 ID:YYzhU6yZ0
366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:48:43 ID:3hopCq6f0
どっちもどっちだと思う
Ｕターンの為に右へ寄ったなら原付の後方確認ミスだろうし
クラウンもあの時間帯に右側を走っていたなら結構な速度出していたんだろう
Ｕターンの為に右へ寄ったなら原付の後方確認ミスだろうし
クラウンもあの時間帯に右側を走っていたなら結構な速度出していたんだろう
367 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:49:07 ID:QSXGb6eU0
>>362
いやいや、だからずっと下りの車線は東工大が終点だろ？
で、直線のゆるい上りゆるい下りの流れがあるから速度落とさずにべたぶみ
そのままの速度で長津田交差点から上りに突入するからエンジン全開
てか普通にあそこ深夜走ってれば爆走トラックなんてしょっちゅう見かけるが？
いやいや、だからずっと下りの車線は東工大が終点だろ？
で、直線のゆるい上りゆるい下りの流れがあるから速度落とさずにべたぶみ
そのままの速度で長津田交差点から上りに突入するからエンジン全開
てか普通にあそこ深夜走ってれば爆走トラックなんてしょっちゅう見かけるが？
368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:52:17 ID:3hopCq6f0
クラウン爺は視力低下で見えてなかったんだろう
視力の悪い人に聞くと殆どの人が夜間はあまり運転したくないって言ってるからな
視力の悪い人に聞くと殆どの人が夜間はあまり運転したくないって言ってるからな
370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:53:22 ID:UKFLItzKO
飛ばすなら下長津田から先が多そうだけどなぁ
371 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:57:02 ID:+siMlJSRO
原付は二段階右折が基本じゃなかったっけ？
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:57:19 ID:dAfWgLVZ0
画像見たが結構ショックをうけたよ
これは相当な勢いでバイクをバンクさせないと
クルマフェンダーのあの部分には接触しないぞ
逆に直進状態のバイクにクルマがぶつかったなら
クルマは右を持ち上げた片輪走行でぶつからないと無理だ
どれだけ勢いつけてバンクさせたかが判ってビビッた
マジぶっとんでるな＞原付のってたヤツ
これは相当な勢いでバイクをバンクさせないと
クルマフェンダーのあの部分には接触しないぞ
逆に直進状態のバイクにクルマがぶつかったなら
クルマは右を持ち上げた片輪走行でぶつからないと無理だ
どれだけ勢いつけてバンクさせたかが判ってビビッた
マジぶっとんでるな＞原付のってたヤツ
>>372
こっぺぱんしてみ
こっぺぱんしてみ
374 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:03:02 ID:dAfWgLVZ0
最近はあんぱんのことこっぺぱんというのか…
375 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:05:24 ID:2WzjJKKAO
話が延々とループしているのが笑える
誰か整理してやれよ。彼女成仏できんぞ
ところで逮捕された二人は釈放されてる？(保釈じゃないよ)
誰か整理してやれよ。彼女成仏できんぞ
ところで逮捕された二人は釈放されてる？(保釈じゃないよ)
バイク とろとろフラフラ邪魔だった
クラウン 脇見してたか爆走してた
トラック 爆走
結論としては深夜の246は危ない
クラウン 脇見してたか爆走してた
トラック 爆走
結論としては深夜の246は危ない
125で100km/h出るけど夜中の流れが速いところは、怖くて追い越し車線へ行けない。
自殺行為としか思えない。Uターンしようとしたのか？
自殺行為としか思えない。Uターンしようとしたのか？
378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:19:55 ID:0qWxID7ZO
女が確認せずに車線変更しようとしたらクラウンが横ちょい後方の死角にいて
それに驚いてそのまま右に転倒アタック喰らわせた自爆事故だな
それに驚いてそのまま右に転倒アタック喰らわせた自爆事故だな
379 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:24:36 ID:0qWxID7ZO
じいちゃんはぶち当たったのに驚いて右にハンドルを切ったなら
バイクが左前側に弾かれそのまま20～30mとか滑走してもおかしくない
バイクが左前側に弾かれそのまま20～30mとか滑走してもおかしくない
381 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:30:16 ID:JEncDFaI0
厚木中央って偏差値３０のバカ高校だったのか
私立で偏差値３０ってどんなヤツがいくのかな？
次元が違うからわからない
ところで厚木中央卒なのはどっち？れんor美香
私立で偏差値３０ってどんなヤツがいくのかな？
次元が違うからわからない
ところで厚木中央卒なのはどっち？れんor美香
382 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:34:34 ID:l3V00lkIO
毎朝5時ごろ、通勤で通るが事故以来、目に見えて原付が減り、トラックが安全運転になった気がする。
クラウン爺さんの真供述はまだか？
あれだけ証拠が残ってるから、詳しく検分したら一発！てか…もうバレてるね。
70超してるから厳しい取り調べも出来ないだろからなぁ…
あれだけ証拠が残ってるから、詳しく検分したら一発！てか…もうバレてるね。
70超してるから厳しい取り調べも出来ないだろからなぁ…
384 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:43:18 ID:UxV/7S2D0
このトラックの所属する運送会社は速度制限厳しいよ。
帰社後にチャート紙チェック受けないと帰宅出来ない。
帰社後にチャート紙チェック受けないと帰宅出来ない。
385 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:45:08 ID:nUNnMKvO0
朝の5時に246を走ってる原付なんて
前からほとんど見ないけど・・・
ところで今日は金曜だけどみなさんお仕事お休みですか？
朝8時から張り付いてる人は休みなのでしょうけど
前からほとんど見ないけど・・・
ところで今日は金曜だけどみなさんお仕事お休みですか？
朝8時から張り付いてる人は休みなのでしょうけど
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:45:55 ID:aRVYfArQ0
まあ>>300-301あたりの推測が正解なんだろうな
やはり事故の真相を探るヒントは
クラウンにバイクとの接触傷が二ヶ所にある点
フェンダー付近の傷が長い点、前から後ろ方向へ付いたのか、それとも逆かが問題点
この二点だろうな
フェンダーの方は、浅い角度である程度の時間(コンマ何秒だろうけど一瞬ではない）競らないとああはならん
やはり事故の真相を探るヒントは
クラウンにバイクとの接触傷が二ヶ所にある点
フェンダー付近の傷が長い点、前から後ろ方向へ付いたのか、それとも逆かが問題点
この二点だろうな
フェンダーの方は、浅い角度である程度の時間(コンマ何秒だろうけど一瞬ではない）競らないとああはならん
387 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:48:10 ID:30am2EKl0
388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:51:18 ID:Af2eatgx0
なんだかんだでちゃんと二段右折しようぜ
死亡率が格段に減る
死亡率が格段に減る
19歳ならまだ若いだろうに・・・
原付は2種のみにして他の車と等速走れるようにしろ
時速30キロ制限なんてかえって危ない
原付は2種のみにして他の車と等速走れるようにしろ
時速30キロ制限なんてかえって危ない
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:57:54 ID:o0ZvC2hE0
>>386
フェンダーの接触傷はバイクのどの部分が接触したと思いますか？
フェンダーの接触傷はバイクのどの部分が接触したと思いますか？
391 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:03:08 ID:2nf9ATn2O
392 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:04:10 ID:fpdpEMsGO
>>382
気のせいさ
気のせいさ
393 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:08:16 ID:aRVYfArQ0
>>390
バイクがどんな原チャリだったか詳しくはわからないんだが、スクーターなのかな
傷がフェンダーの真横ではなく、やや斜め上っぽいのが気になるな
それと、車と接触した後に、その車を越えて右車線にハジキだされたのは
車の前じゃなくて、やっぱり後方から右に流れていったとは思うが
バイクがどんな原チャリだったか詳しくはわからないんだが、スクーターなのかな
傷がフェンダーの真横ではなく、やや斜め上っぽいのが気になるな
それと、車と接触した後に、その車を越えて右車線にハジキだされたのは
車の前じゃなくて、やっぱり後方から右に流れていったとは思うが
394 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:09:20 ID:zfjiuLqD0
どうやったらバイクのピンク色に塗った部分を
ボンネット面と同じ面にあるフェンダーに接触できるのか？
不思議だなぁ
これはバイクのグリップエンドかミラーにピンク色のなにかを装着してたのかな？
だとしても車側に倒れこまいとつかない傷だよな
ボンネット面と同じ面にあるフェンダーに接触できるのか？
不思議だなぁ
これはバイクのグリップエンドかミラーにピンク色のなにかを装着してたのかな？
だとしても車側に倒れこまいとつかない傷だよな
395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:14:44 ID:b0kWFj5/O
396 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:17:35 ID:aRVYfArQ0
>>394
そうだね、フェンダー側面はきれなのに、ほぼボンネット面に近い部分に痕がついている
バイク側が右よりにバンクしていた可能性が高いね
高さ的に、すくなくともバイクのボディ部分の塗装がつく場所じゃないな
そうだね、フェンダー側面はきれなのに、ほぼボンネット面に近い部分に痕がついている
バイク側が右よりにバンクしていた可能性が高いね
高さ的に、すくなくともバイクのボディ部分の塗装がつく場所じゃないな
>>394
勝手な推測だけどグリップエンドがピンクだったんじゃない？
車体塗り替えたって情報があるからハンドルグリップ付け替えてそう
もしそうなら車側に倒れ込んだら上部に直線で傷はつかないだろ
クラウンがノーマルだとしたら車高が低いとは思えないし
車側に倒れ込んで車に接触したのならハンドルの右下方向に負荷が
かかるはずだから車体に対して右下方向に傷がえぐれていくんじゃないかな？
直線についてるってことはバイクが左に傾いた状態でグリップがフェンダーに乗り上げて
引っ掛かってそのまま引っ張られて落ちないから後ろに流れたんじゃないかな？
だとしたらクラウンがバイクに対して左側から侵入しないといけないわけだが
勝手な推測だけどグリップエンドがピンクだったんじゃない？
車体塗り替えたって情報があるからハンドルグリップ付け替えてそう
もしそうなら車側に倒れ込んだら上部に直線で傷はつかないだろ
クラウンがノーマルだとしたら車高が低いとは思えないし
車側に倒れ込んで車に接触したのならハンドルの右下方向に負荷が
かかるはずだから車体に対して右下方向に傷がえぐれていくんじゃないかな？
直線についてるってことはバイクが左に傾いた状態でグリップがフェンダーに乗り上げて
引っ掛かってそのまま引っ張られて落ちないから後ろに流れたんじゃないかな？
だとしたらクラウンがバイクに対して左側から侵入しないといけないわけだが
無理矢理前に割込まれてぶつかってその結果相手が死んで過失致死とかありえねー
車が速度守ってたらの話だけどね
車が速度守ってたらの話だけどね
399 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:23:29 ID:fpdpEMsGO
本人の日記によると、お姉ちゃんは９月１日にバイク屋に行ったりバイクをいじくったりしている。その日の日記のタイトルは「ハンドル」。ハンドルいじってるかもな～
400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:24:38 ID:aRVYfArQ0
>>394
おそらくそれが正解では、、、
クラウンの白塗装がまったく傷ついていないことから、バイク側の接触部は金属ではなく柔らかいものっぽい
ミラー前で進行方向左側に弾かれてるね、でバイクのボディが勢いよくクラウンのドアに当たったみたい
速度差が40キロ弱あったとしても、接触時間がずいぶん長く感じるな
おそらくそれが正解では、、、
クラウンの白塗装がまったく傷ついていないことから、バイク側の接触部は金属ではなく柔らかいものっぽい
ミラー前で進行方向左側に弾かれてるね、でバイクのボディが勢いよくクラウンのドアに当たったみたい
速度差が40キロ弱あったとしても、接触時間がずいぶん長く感じるな
>>397
バイクに対して左じゃなくて右側だった
バイクに対して左じゃなくて右側だった
402 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:33:00 ID:aRVYfArQ0
403 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:34:30 ID:QqFyxtNg0
右にバンクさせて右ミラーかバーエンドをフェンダーにぶつけたのでしょう。
そのままAピラーの付け根まで擦ってから引っ掛かかり
バイクごとクルマ側に吸い寄せられてドアにゴンと接触
バイクははじかれて転倒し左車線を滑走
乗ってた本人はドアにぶつかった拍子にふり落とされたが
吸い寄せられた時の慣性の力でゴロゴロと右車線に・・・
後から来たトラックは避けもせずに轢いて
そのまま交差点先の停止位置まで引きずったと
ドアにぶつかった時に振り落とされないでバイクといっしょに飛ばされてたら
もしくは振り落とされたときに車のどこかに接触していれば
後続のトラックに轢かれなかったと思う
そのままAピラーの付け根まで擦ってから引っ掛かかり
バイクごとクルマ側に吸い寄せられてドアにゴンと接触
バイクははじかれて転倒し左車線を滑走
乗ってた本人はドアにぶつかった拍子にふり落とされたが
吸い寄せられた時の慣性の力でゴロゴロと右車線に・・・
後から来たトラックは避けもせずに轢いて
そのまま交差点先の停止位置まで引きずったと
ドアにぶつかった時に振り落とされないでバイクといっしょに飛ばされてたら
もしくは振り落とされたときに車のどこかに接触していれば
後続のトラックに轢かれなかったと思う
404 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:41:21 ID:S6vfZX8m0
じゃぁ、彼氏のポエムの
「こっぺぱんしてみ」って、「シンナー吸ってよ」って意味なの？！
何から何まで最悪だなぁ・・・Ｏrz
「こっぺぱんしてみ」って、「シンナー吸ってよ」って意味なの？！
何から何まで最悪だなぁ・・・Ｏrz
405 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:41:26 ID:xVumVfmT0
406 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:42:44 ID:UKFLItzKO
鑑定人が居るみたいだから、原付の画像持ってる知り合いはアップした方が良いよ！
美香ちゃんの無実が証明されるかも！
美香ちゃんの無実が証明されるかも！
407 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:44:11 ID:QqFyxtNg0
>>401
バイクに対しぶつけかって行った場合は、フェンダーの側面にも傷がのこるはずです。
フェンダー側面にまったく傷がないように見える
車体の詳細な画像がないからなんともいえないが
バイクへ車がかぶった可能性はとても低いよ
バイクに対しぶつけかって行った場合は、フェンダーの側面にも傷がのこるはずです。
フェンダー側面にまったく傷がないように見える
車体の詳細な画像がないからなんともいえないが
バイクへ車がかぶった可能性はとても低いよ
つ らららこっぺぱん
おいときますね
おいときますね
409 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:51:12 ID:aSrA80GgO
俺分かったよ！！！！！
これ、死角だな！死角！！！！！
これ、死角だな！死角！！！！！
>>403
右にバンクしてたならフロントバンパーあたりに
接触痕があってもいいはずだと思うんだが
原付にはあんまり詳しくないが並走していた場合であれば
普通、左車両が右バンクというか右折行動
（原付ってそんなにバンク角度深くなると思えないから）
したなら高さ的にタイヤが先に接触すると思うんだよね
それが写真には無いとこをみるとクラウンが
右から左角度に侵入したんではないかと思ってしまう
ようは回避行動で左に倒れようとしたバイクのグリップが
そのままフェンダーに乗り上げた状況じゃないと側面に傷がない理由が難しい
まぁそうだとしたらバイクは左車線の中央側を走行していて
クラウンはそれをさらに右側から追い抜かないと行けないわけだが
右にバンクしてたならフロントバンパーあたりに
接触痕があってもいいはずだと思うんだが
原付にはあんまり詳しくないが並走していた場合であれば
普通、左車両が右バンクというか右折行動
（原付ってそんなにバンク角度深くなると思えないから）
したなら高さ的にタイヤが先に接触すると思うんだよね
それが写真には無いとこをみるとクラウンが
右から左角度に侵入したんではないかと思ってしまう
ようは回避行動で左に倒れようとしたバイクのグリップが
そのままフェンダーに乗り上げた状況じゃないと側面に傷がない理由が難しい
まぁそうだとしたらバイクは左車線の中央側を走行していて
クラウンはそれをさらに右側から追い抜かないと行けないわけだが
411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:53:16 ID:aRVYfArQ0
車載カメラを義務化すべき
413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:55:47 ID:saXg0FLT0
おっさんばっかで知らなくて
勘違いしてるやつおおいからマジレスしてやるけど
こっぺぱん＝シンナー じゃねーよ
そんなの関係ねぇと同じくらいのくだらない
ネタだよ
勘違いしてるやつおおいからマジレスしてやるけど
こっぺぱん＝シンナー じゃねーよ
そんなの関係ねぇと同じくらいのくだらない
ネタだよ
414 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:56:50 ID:fpdpEMsGO
>>411
30くらいでない？
30くらいでない？
415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:58:17 ID:QqFyxtNg0
416 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:58:23 ID:aSrA80GgO
>>413
えっ！？
えっ！？
417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 13:58:28 ID:aRVYfArQ0
>>410
その可能性はある
バイクのバーエンドの接触痕が長いのは、相当押しあってる
でバイクが反時計廻りに回転しボディが深い角度でクラウンのミラー下&ドア部に当たり
さらにバイクは回転しながらクラウン後方へ流れていると思う
その可能性はある
バイクのバーエンドの接触痕が長いのは、相当押しあってる
でバイクが反時計廻りに回転しボディが深い角度でクラウンのミラー下&ドア部に当たり
さらにバイクは回転しながらクラウン後方へ流れていると思う
419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:02:32 ID:QqFyxtNg0
420 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:02:55 ID:S6vfZX8m0
2008.09.02(火)
2008-09-03 01:52
眠たい[]
８時に無理矢理おは
したく
海老名で人身事故
火曜日と金曜日の
この時間って
呪われてるよねﾜﾗ
↑↑↑
んで、それから１年後に自分も人身事故を
起こしたわけですよね。
2008-09-03 01:52
眠たい[]
８時に無理矢理おは
したく
海老名で人身事故
火曜日と金曜日の
この時間って
呪われてるよねﾜﾗ
↑↑↑
んで、それから１年後に自分も人身事故を
起こしたわけですよね。
421 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:03:21 ID:Ocod/yDU0
親はどんな気分だろうね。手に負えなくて放任するしかなかったDQN娘が
トラックに踏みつぶされて死んだって･･･。
トラックに踏みつぶされて死んだって･･･。
422 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:05:19 ID:aRVYfArQ0
>>414
すまん30ｍくらいかもね、とにかくかなり一緒に持ってかれてるわな。これはトラックによるものだとおもうけど。
で、浅い角度の接触痕と深い角度の衝突痕の二種類が残っているわけだが、
最初の接触はやはり、フェンダー上部の鬩ぎあいで軽いバイクが回転気味に弾かれ、
次ぎに転倒しながらボディを深い角度で当てたために、さらに回転を強めて完全に転倒してると思われ
すまん30ｍくらいかもね、とにかくかなり一緒に持ってかれてるわな。これはトラックによるものだとおもうけど。
で、浅い角度の接触痕と深い角度の衝突痕の二種類が残っているわけだが、
最初の接触はやはり、フェンダー上部の鬩ぎあいで軽いバイクが回転気味に弾かれ、
次ぎに転倒しながらボディを深い角度で当てたために、さらに回転を強めて完全に転倒してると思われ
423 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:06:18 ID:xVumVfmT0
現場から300メートル以内に住んでた事ある人間だけど
>>86の一枚目と二枚目はちょっと一致しない。
二枚目に左に映るはずの日産ディーラーが映ってない
現場検証してる第一接触は交差点よりもうちょい手前長津田寄り。
>>86の一枚目と二枚目はちょっと一致しない。
二枚目に左に映るはずの日産ディーラーが映ってない
現場検証してる第一接触は交差点よりもうちょい手前長津田寄り。
原チャで車線変更？死んでいいよ。
425 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:07:45 ID:UKFLItzKO
原付は パッと見でジョルノかと思ったんだけど、わかる人いるー？
もう150と並べて検証しなよｗ
もう150と並べて検証しなよｗ
426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:08:59 ID:fpdpEMsGO
>>422
うん。かなり前方までいってるのは、クラウンとの接触の勢いだけではなく、トラックにｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞーと持って行かれたと思う。
うん。かなり前方までいってるのは、クラウンとの接触の勢いだけではなく、トラックにｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞーと持って行かれたと思う。
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:09:55 ID:aRVYfArQ0
>>415
逆に原付で右バンク（そもそも原付で走行中にバンクすることあるの？）して
前方接触痕もサイドに傷かつかないってのもよく分からないんだけど
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Marine/3015/sakana/custom_today/custom_today.html
↑原付ってこういうの想像してるんだが
これで右にバンクしたらグリップ部分が接触して弾かれるか
車体が時計回りに巻き込まれてタイヤがフロントに接触しそうだが
逆に原付で右バンク（そもそも原付で走行中にバンクすることあるの？）して
前方接触痕もサイドに傷かつかないってのもよく分からないんだけど
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Marine/3015/sakana/custom_today/custom_today.html
↑原付ってこういうの想像してるんだが
これで右にバンクしたらグリップ部分が接触して弾かれるか
車体が時計回りに巻き込まれてタイヤがフロントに接触しそうだが
新しいバイク事故きたね
【埼玉】バイクで逆走の１７歳女性、正面衝突で死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252645181/
真っ赤な人はそっちも検証しろよなｗｗｗｗ
【埼玉】バイクで逆走の１７歳女性、正面衝突で死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252645181/
真っ赤な人はそっちも検証しろよなｗｗｗｗ
430 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:12:25 ID:fpdpEMsGO
>>423
違うし
違うし
431 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:13:36 ID:LO8OfgPG0
432 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:16:01 ID:UKFLItzKO
>>423 自分も気になったけど、同じように写真とればわかるんじゃない？
433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:16:08 ID:xVumVfmT0
>430
ん？どう違うんだ
ん？どう違うんだ
434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:17:16 ID:saXg0FLT0
原付で車線変更するとき手で合図するんだよな？
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:21:04 ID:5TA723o00
437 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:21:09 ID:fpdpEMsGO
438 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:22:20 ID:Ocod/yDU0
>>429
ビッチのお友達なんだから、別の事故なんかには興味なし。
ビッチのお友達なんだから、別の事故なんかには興味なし。
トラックの運ちゃんｶﾜｲｿｽ(´；ω；`)ｳｯ
じじいはこの運ちゃんが仕事失ったら面倒見ろよ
じじいはこの運ちゃんが仕事失ったら面倒見ろよ
441 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:25:58 ID:xVumVfmT0
>437
おおそうか、じゃあ忘れてくれ。
おおそうか、じゃあ忘れてくれ。
442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:26:35 ID:LO8OfgPG0
>>436
一生左折だけの人生を送ってください。
一生左折だけの人生を送ってください。
443 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:29:25 ID:QqFyxtNg0
交差点には監視カメラがいるな
445 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:32:01 ID:fpdpEMsGO
>>442
ここで小まわり右折する奴は死ね
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&source=hp&q=%E3%81%97%E3%82%89%E3%81%A8%E3%82%8A%E5%8F%B0&lr=&ie=UTF8&ll=35.537722,139.51162&spn=0.000786,0.001346&z=19&layer=c&cbll=35.537791,139.511705&panoid=m81f_Z-QcNLu8HxB_7vynQ&cbp=12,232.92,,0,12.31
ここで小まわり右折する奴は死ね
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&source=hp&q=%E3%81%97%E3%82%89%E3%81%A8%E3%82%8A%E5%8F%B0&lr=&ie=UTF8&ll=35.537722,139.51162&spn=0.000786,0.001346&z=19&layer=c&cbll=35.537791,139.511705&panoid=m81f_Z-QcNLu8HxB_7vynQ&cbp=12,232.92,,0,12.31
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:46:07 ID:xVumVfmT0
449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:47:42 ID:fpdpEMsGO
450 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:48:26 ID:iShR7fs10
451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:49:24 ID:4EZuu2DB0
>>449
お前左肩の上に誰かいないか？
お前左肩の上に誰かいないか？
452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:49:57 ID:gcE4Vnjz0
453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:51:54 ID:yuEV3QDWO
美香ちやん綺麗だたー(ハート)
とか、お人形みたいに寝てた(絵文字)とか友達が書いてるけど最近の子って何かおかしいよね
てか恐ろしい
とか、お人形みたいに寝てた(絵文字)とか友達が書いてるけど最近の子って何かおかしいよね
てか恐ろしい
454 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:54:35 ID:fpdpEMsGO
455 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:55:10 ID:l4n/isRhO
ここって二段階右折する場所？
トラックの運ちゃんには同情する。
トラックの運ちゃんには同情する。
457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 14:57:39 ID:2nf9ATn2O
>>452
踏切近所の家の庭で頭が見つかった事件が地元であった
踏切近所の家の庭で頭が見つかった事件が地元であった
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:02:56 ID:2661Nq9p0
・ジジイに煽られて、女はこれ以上左に行けないので右へと逃げる。
→ジジイ、タイミング悪く右から抜こうとしていたので接触。
・ジジイが右から抜こうとする。
→女はムキになり、抜かせまいと右に寄り接触。
スレをよく読まずに、このどちらかと適当に予想。
→ジジイ、タイミング悪く右から抜こうとしていたので接触。
・ジジイが右から抜こうとする。
→女はムキになり、抜かせまいと右に寄り接触。
スレをよく読まずに、このどちらかと適当に予想。
459 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:03:24 ID:oPQPg0h80
今年初めだったか、246新石川（れんのいるたまプラ辺り）～鷺沼で轢死体があった
先に原付が発見されたが、死体は解らず、ようやく反対車線の轢死体を見つけた
これもどうなったんや
先に原付が発見されたが、死体は解らず、ようやく反対車線の轢死体を見つけた
これもどうなったんや
460 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:07:04 ID:iShR7fs10
>>460
いやよく知らないから聞いてるんだがｗ
わざわざ原付で走行しながら曲がる時に右車両にタイヤが
ぶつからないほどバンクする必要ってあるの？
個人的なイメージだと原付て急激に曲がる時は減速して
ハンドルを切ってから曲がるイメージがあったから
いやよく知らないから聞いてるんだがｗ
わざわざ原付で走行しながら曲がる時に右車両にタイヤが
ぶつからないほどバンクする必要ってあるの？
個人的なイメージだと原付て急激に曲がる時は減速して
ハンドルを切ってから曲がるイメージがあったから
バイク乗ってると、バイクでDQN走行してる奴をよく見る
「あー、こいついつか死ぬわ」って思わせる奴
「死んでから後悔するつもりかよ」ってさ
上から目線でごめんなさい
「あー、こいついつか死ぬわ」って思わせる奴
「死んでから後悔するつもりかよ」ってさ
上から目線でごめんなさい
463 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:17:13 ID:UKFLItzKO
よくわからない奴が分析してたのか…
そりゃあ不可解な事ばかりだろ…
そりゃあ不可解な事ばかりだろ…
464 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:23:58 ID:iShR7fs10
キタコのカラーグリップに交換してたんだろう
http://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitako_464.htm
http://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitako_464.htm
465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:33:29 ID:NCzfgfv80
466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:35:00 ID:fpdpEMsGO
>>461
原付は自動二輪よりは軽快にハンドルは動くけど～やはり二輪は二輪。急ハンドル切ったらコケちゃうよ～
原付は自動二輪よりは軽快にハンドルは動くけど～やはり二輪は二輪。急ハンドル切ったらコケちゃうよ～
468 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:48:13 ID:4i7yOjxm0
>>464
GJ!
>>86の一番下のURL画像で確認した
スクーターのハンドルより前部分全部が
車体がへと反対向いてる（ヘッドライトで確認）けど
右のハンドルグリップがピンクなのを確認できたよ
ミラーは黒に見える
GJ!
>>86の一番下のURL画像で確認した
スクーターのハンドルより前部分全部が
車体がへと反対向いてる（ヘッドライトで確認）けど
右のハンドルグリップがピンクなのを確認できたよ
ミラーは黒に見える
469 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:54:12 ID:5929aAdZ0
>>360 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 11:34:49 ID:QSXGb6eU0
>>354
>坂の下が東工大までの下り坂で100km以上で突進してくる
>そのままの勢いで右車線をトラック突っ込んでくるから
>左車線走ってる場合はとりあえず通過するまで待機してる
大型トラックは90km/hで速度リミッターが効くから100km/h以上はでないよｗ
ところで通過するまで待機って…いったい何に乗ってるの？
>>354
>坂の下が東工大までの下り坂で100km以上で突進してくる
>そのままの勢いで右車線をトラック突っ込んでくるから
>左車線走ってる場合はとりあえず通過するまで待機してる
大型トラックは90km/hで速度リミッターが効くから100km/h以上はでないよｗ
ところで通過するまで待機って…いったい何に乗ってるの？
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:54:27 ID:fpdpEMsGO
>>467
ん？そりゃ右左折時はある程度減速するんでない？減速しても、垂直に姿勢を正してなんかいたら曲がれないよ。
ん？そりゃ右左折時はある程度減速するんでない？減速しても、垂直に姿勢を正してなんかいたら曲がれないよ。
471 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 15:56:40 ID:eA0TRsEA0
ID:QSXGb6eU0は自動2輪も普通車も
免許持ってないと思う
免許持ってないと思う
>471
それどころかチャリもまともに乗れない可能性がある。
それはともかく、このニュースを見たときに
「俺の彼女がそうなったら・・」みたいにすごく胸が締め付けられる思いがして、
家族や関係者たちはさぞ悲しい思いをしてるだろうと。
「頭を強く打ち」は「頭が頭の形をしていない」ということ。
葬式で俺は正常でいられるか。
そういうことを考えてた。
その矢先、例のポエムだよ。普通こんなことできるか？
俺だったら「諸事情により、しばらく更新できません」と書いて放置か
何も言わずに退会するとか、そんなことで精一杯だ。
それどころかチャリもまともに乗れない可能性がある。
それはともかく、このニュースを見たときに
「俺の彼女がそうなったら・・」みたいにすごく胸が締め付けられる思いがして、
家族や関係者たちはさぞ悲しい思いをしてるだろうと。
「頭を強く打ち」は「頭が頭の形をしていない」ということ。
葬式で俺は正常でいられるか。
そういうことを考えてた。
その矢先、例のポエムだよ。普通こんなことできるか？
俺だったら「諸事情により、しばらく更新できません」と書いて放置か
何も言わずに退会するとか、そんなことで精一杯だ。
>>469
普通の乗用車だよ
70kmぐらいで走ってると煽られるから
走行車線によけて追い抜かれてから追い越しに戻る
>>470
だからあの交差点で右折するつもりなら減速してて
接触するまで気付かなかったっていう事はないだろうし
急激に右に傾けて曲がろうとしたならフロントに接触痕が出来るはず
普通の乗用車だよ
70kmぐらいで走ってると煽られるから
走行車線によけて追い抜かれてから追い越しに戻る
>>470
だからあの交差点で右折するつもりなら減速してて
接触するまで気付かなかったっていう事はないだろうし
急激に右に傾けて曲がろうとしたならフロントに接触痕が出来るはず
474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:04:45 ID:fpdpEMsGO
>>469
100キロは大げさ。
「うわっ！飛ばしやがってアホか！」と感じる車で実際は80チョイかなぁ。
たまにそのアホを縫うように抜いて行くキチガイ乗用車が100キロくらい出していたりする。
この事故現場に差し掛かる長い上り坂なんかだと、せいぜい60キロくらいだよ。
100キロは大げさ。
「うわっ！飛ばしやがってアホか！」と感じる車で実際は80チョイかなぁ。
たまにそのアホを縫うように抜いて行くキチガイ乗用車が100キロくらい出していたりする。
この事故現場に差し掛かる長い上り坂なんかだと、せいぜい60キロくらいだよ。
475 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:08:40 ID:fpdpEMsGO
476 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:16:47 ID:NmEw6w+r0
>386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 12:45:55 ID:aRVYfArQ0
>まあ>>300-301あたりの推測が正解なんだろうな
>>300はどうやら免許をもってなさそうだし
>>301は朝8時からお昼杉ずっといたのに
乗ってるトラック何ｔと聞いたら途端にいなくなっちゃったし
>>386は見る目がないね
>まあ>>300-301あたりの推測が正解なんだろうな
>>300はどうやら免許をもってなさそうだし
>>301は朝8時からお昼杉ずっといたのに
乗ってるトラック何ｔと聞いたら途端にいなくなっちゃったし
>>386は見る目がないね
477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:17:16 ID:UKFLItzKO
ID:QSXGb6eU0
は免許も疑われるほどおかしな事を言っているわけ。
それだけ周りとズレているんだよ…。残念だけど。
は免許も疑われるほどおかしな事を言っているわけ。
それだけ周りとズレているんだよ…。残念だけど。
>>472
>「頭を強く打ち」は「頭が頭の形をしていない」ということ。
ソースが毎日変態新聞だということをお忘れなく。
朝日だと搬送先の病院で1時間半後に死亡した、となっていたから、
即死レベルの外傷はない感じ。>>10で足を轢かれていたとの目撃情報と
現場の多量の血痕から、出血多量が死因なんじゃないかなぁ。
しょぼいメットだから頭は打っているだろうし、骨折くらいはあったん
じゃないかと予想は可能。
>「頭を強く打ち」は「頭が頭の形をしていない」ということ。
ソースが毎日変態新聞だということをお忘れなく。
朝日だと搬送先の病院で1時間半後に死亡した、となっていたから、
即死レベルの外傷はない感じ。>>10で足を轢かれていたとの目撃情報と
現場の多量の血痕から、出血多量が死因なんじゃないかなぁ。
しょぼいメットだから頭は打っているだろうし、骨折くらいはあったん
じゃないかと予想は可能。
479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:21:51 ID:fpdpEMsGO
死亡女性、亡骸に対面した友人が「綺麗だった」とブログに書いております。きちんと頭も顔もあるでしょう。
疑われてるならしょうがないなｗ
実際問題、速度超過と追い越しで事故の多い危険地帯だから
ああいう速度を落とせっていうペイントもあるんだよね
まぁ自分も地元の事だから興味津津だったけど
このままだとただの言葉遊びになりそうだからそろそろ止めとくｗ
地元の人間として言いたかったのは誰が悪いというより
全員なんらかの問題があったから死亡事故になったんだよって事だ
普通に走ってればあんな所で事故起こすほうがおかしい
実際問題、速度超過と追い越しで事故の多い危険地帯だから
ああいう速度を落とせっていうペイントもあるんだよね
まぁ自分も地元の事だから興味津津だったけど
このままだとただの言葉遊びになりそうだからそろそろ止めとくｗ
地元の人間として言いたかったのは誰が悪いというより
全員なんらかの問題があったから死亡事故になったんだよって事だ
普通に走ってればあんな所で事故起こすほうがおかしい
>478
頭に強い損傷が無いならまだ救われるか・・。
でも、足をトラックに踏まれて（踏み潰されて）失血死するほど大量に血出るかなぁ・・。
スパッと切られたわけでもあるまいに。
頭を強く打ったことによる脳挫傷ぐらいはあるかもと推測。
でも現場血の海だしなぁ。
頭に強い損傷が無いならまだ救われるか・・。
でも、足をトラックに踏まれて（踏み潰されて）失血死するほど大量に血出るかなぁ・・。
スパッと切られたわけでもあるまいに。
頭を強く打ったことによる脳挫傷ぐらいはあるかもと推測。
でも現場血の海だしなぁ。
483 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:23:47 ID:LNi4cMXEO
484 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:25:40 ID:UKFLItzKO
>>483 交差点内はどうだろう
485 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:27:14 ID:K3iWIkWh0
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:28:09 ID:FkWcY8v1O
バイクも車も絶対乗らない。
高い金出して事故りに行くなんて
正気の沙汰じゃない。
電車と自転車で十分だよ。
高い金出して事故りに行くなんて
正気の沙汰じゃない。
電車と自転車で十分だよ。
487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:29:10 ID:lgclTQVK0
>>485
携帯なのはID:l3V00lkIOだけでは？
携帯なのはID:l3V00lkIOだけでは？
国道とか、でかい道で原付のる馬鹿は頭いっちゃってるの
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:30:26 ID:UKFLItzKO
俺も携帯
490 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:31:17 ID:fpdpEMsGO
(;_;)俺も携帯…
492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:34:25 ID:xVumVfmT0
反論すりゃ免許ないとかスレから居なくなったとか
説得力ないな。揚げ足盗るくらいしか出来なくなってきた？
説得力ないな。揚げ足盗るくらいしか出来なくなってきた？
目撃証言がないとわからんね。
494 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:38:43 ID:fpdpEMsGO
495 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:39:54 ID:SILCce070
原付バイクのピンクのグリップ（キタコ製、8月に交換と日記にある）部分が、クラウンに接触してるのだから
原付バイクが進路変更して直進しているクラウンに接触したのは明らかになったわけだね
でもこれって警察発表と同じだよな
進路（車線）変更してクラウンに接触（警察発表）に反対する連中って、何が言いたいのかな？
原付バイクが進路変更して直進しているクラウンに接触したのは明らかになったわけだね
でもこれって警察発表と同じだよな
進路（車線）変更してクラウンに接触（警察発表）に反対する連中って、何が言いたいのかな？
496 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:42:12 ID:8MyJCZ/y0
ともだちのともだちだった
497 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:44:13 ID:Cqchp69/0
アルカイダですね、わかります
499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:45:35 ID:SQl75C+D0
>>461
あんたのいう原付ってスクーターの事だろ？
あんたのいう原付ってスクーターの事だろ？
500 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:47:13 ID:xVumVfmT0
>495
原付が当たってきたって言ってる連中は上から力加わらないと付かない
傷だって言ってたでしょ。
グリップで確定ならクラウンが後ろから行ってもこの傷付くでしょ。
つーかそれで辻褄合うじゃん、ピラーの根本といいドアのへこみといい。
原付が当たってきたって言ってる連中は上から力加わらないと付かない
傷だって言ってたでしょ。
グリップで確定ならクラウンが後ろから行ってもこの傷付くでしょ。
つーかそれで辻褄合うじゃん、ピラーの根本といいドアのへこみといい。
501 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:49:10 ID:t8z0K3ZW0
きちょうなまんこが
502 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:52:16 ID:LNi4cMXEO
サッカー少年マイクロバス転落死事件や工業高校の自転車部部員追突死事件を思い出した。
転落死事件では、目の前にいきなり人が降ってきて、避けられるのか？と…。
追突死の方は、言わずもがな。
転落死事件では、目の前にいきなり人が降ってきて、避けられるのか？と…。
追突死の方は、言わずもがな。
>481
よくあるパターンでは、前方の車が「急ブレーキと共に」左折、
後ろを走っていたバイクが回避のために「車線内」右寄りへ
中央を走っていた車がとある理由により「交差点内」で車線変更のため左車線へ
バイクと車が接触
一番初めに走っていた左折車は気づかず（気づいていても）走り去る
こういう場合、死亡事故になったら「バイクがフラフラ寄って来た」とか言われて終了。
交差点内での事故が最も多いことを教習所で習うはずなんだが。
それとも自分が青信号サイドで流れに乗っていると事故が起きないとでも思ってるのかな。
まあ、
・車Aが急ブレーキをかけなければ防げた
・バイクが車間をきっちり取れば防げた
・車Bが交差点内で車線変更しなければ防げた
わけだが、運転してるのは人間。この三者のうちどれが自分になるかわからんが、
「そうならないにこしたことは無い」とは思うが。
よくあるパターンでは、前方の車が「急ブレーキと共に」左折、
後ろを走っていたバイクが回避のために「車線内」右寄りへ
中央を走っていた車がとある理由により「交差点内」で車線変更のため左車線へ
バイクと車が接触
一番初めに走っていた左折車は気づかず（気づいていても）走り去る
こういう場合、死亡事故になったら「バイクがフラフラ寄って来た」とか言われて終了。
交差点内での事故が最も多いことを教習所で習うはずなんだが。
それとも自分が青信号サイドで流れに乗っていると事故が起きないとでも思ってるのかな。
まあ、
・車Aが急ブレーキをかけなければ防げた
・バイクが車間をきっちり取れば防げた
・車Bが交差点内で車線変更しなければ防げた
わけだが、運転してるのは人間。この三者のうちどれが自分になるかわからんが、
「そうならないにこしたことは無い」とは思うが。
>>495
>>原付バイクのピンクのグリップ（キタコ製、8月に交換と日記にある）部分が、クラウンに接触してるのだから
>>原付バイクが進路変更して直進しているクラウンに接触したのは明らかになったわけだね
いや、それだけでどっちから接触したかはわからないだろ・・・
>>原付バイクのピンクのグリップ（キタコ製、8月に交換と日記にある）部分が、クラウンに接触してるのだから
>>原付バイクが進路変更して直進しているクラウンに接触したのは明らかになったわけだね
いや、それだけでどっちから接触したかはわからないだろ・・・
なんか最近、若い女性の交通事故死多くないか？
かんべんしてくれ
かんべんしてくれ
506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 16:56:32 ID:SILCce070
>>500
>グリップで確定ならクラウンが後ろから行ってもこの傷付くでしょ。
残念ながらバイクが右に傾いていないと、ハンドルグリップは届かないよ。
原付スクーターのハンドルグリップ位置は地上1m近い高さにあるからね。
ビーノだとする説があったから調べてみた。
150クラウンのボンネット高は実車を測ると86か87cmしかないね。
>グリップで確定ならクラウンが後ろから行ってもこの傷付くでしょ。
残念ながらバイクが右に傾いていないと、ハンドルグリップは届かないよ。
原付スクーターのハンドルグリップ位置は地上1m近い高さにあるからね。
ビーノだとする説があったから調べてみた。
150クラウンのボンネット高は実車を測ると86か87cmしかないね。
507 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:04:05 ID:SILCce070
>>504
フェンダー上の傷は、上から加圧されないとつかない位置にある。
フェンダー上の傷は、上から加圧されないとつかない位置にある。
原付乗ってる俺から見て恐らく原付が悪い
そもそも車が80km/hくらい出してるような国道は避けるべき
そもそも車が80km/hくらい出してるような国道は避けるべき
509 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:30:36 ID:xVumVfmT0
510 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:32:31 ID:98bsN8hZ0
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:33:44 ID:tXKlrPlT0
>>509
いやビーノじゃない
いやビーノじゃない
>>491,503
このソースの面白い所は爺さんの供述が疑われている事。
http://autos.goo.ne.jp/news/society/129371/article.html?C=S
の記事によると爺さんの車の方はノーブレーキだったみたいなんだ
そうなるとあんな直線で長い引っ張る傷が出来るのは
いきなり原付が右折したからってのは考えにくい
クロスしたのなら衝突痕が出来てフロントが傷ついていいはずだし
後方にぶっ飛ばすぐらいの速度なら反対側に弾かれるはず
それでも引っ張られるって事はバイクが倒れた状態で
右グリップがそのまま引っかかって持ってかれたパターン
つまり右にバンクを掛けて右折しようとしたのではなくて
左にハンドルを切って回避しようとしてバランスを崩して
車にフラッシュニングエルボーかましたんじゃないかって話
ようは警察の発表通り漫然運転が事故原因で、クラウンが無実とは考えにくいって事
ソースを読む限り警察も爺さんの供述を信用しているとは思えないしね
あの坂で人ぶっ飛ばしたんならトラックは単純にスピードの出し過ぎでしょうがない
このスレが盛り上がるのは爺さんが本当の事言ってるのか否かってこった
なんか俺のせいで話をバンクがどうとか車線がどうとか変な方向に持っていってすまんかった
このソースの面白い所は爺さんの供述が疑われている事。
http://autos.goo.ne.jp/news/society/129371/article.html?C=S
の記事によると爺さんの車の方はノーブレーキだったみたいなんだ
そうなるとあんな直線で長い引っ張る傷が出来るのは
いきなり原付が右折したからってのは考えにくい
クロスしたのなら衝突痕が出来てフロントが傷ついていいはずだし
後方にぶっ飛ばすぐらいの速度なら反対側に弾かれるはず
それでも引っ張られるって事はバイクが倒れた状態で
右グリップがそのまま引っかかって持ってかれたパターン
つまり右にバンクを掛けて右折しようとしたのではなくて
左にハンドルを切って回避しようとしてバランスを崩して
車にフラッシュニングエルボーかましたんじゃないかって話
ようは警察の発表通り漫然運転が事故原因で、クラウンが無実とは考えにくいって事
ソースを読む限り警察も爺さんの供述を信用しているとは思えないしね
あの坂で人ぶっ飛ばしたんならトラックは単純にスピードの出し過ぎでしょうがない
このスレが盛り上がるのは爺さんが本当の事言ってるのか否かってこった
なんか俺のせいで話をバンクがどうとか車線がどうとか変な方向に持っていってすまんかった
513 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:44:08 ID:SILCce070
514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:46:52 ID:SILCce070
>>511
なんだと思う？
なんだと思う？
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:48:16 ID:xVumVfmT0
後ろからハンドルの下にニュっとボンネット入って来てグリップ擦ったら
勝手にアクセル開いてる状態になるな。そんで勝手に並走してたら怖ええ。
勝手にアクセル開いてる状態になるな。そんで勝手に並走してたら怖ええ。
516 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:51:27 ID:SILCce070
ボンネット先端は87cmよりももっと低かったな。
Aピラー付近は90cmを超えていた。
両車とも直進状態でクラウンがバイクのハンドルグリップを、
フェンダー部分で下から掬い上げた可能性もあるね。
Aピラー付近は90cmを超えていた。
両車とも直進状態でクラウンがバイクのハンドルグリップを、
フェンダー部分で下から掬い上げた可能性もあるね。
全員馬鹿
誰か一人でも気を使ってれば事故はおきなかった
誰か一人でも気を使ってれば事故はおきなかった
>515
更に言うと、接触したことでもし右にハンドルが切れていたら
バイクは右方向へ固定されるので、逃げたくても逃げられない。
「急に右へ車線変更して接触」した場合でもそうなるが、
バイクが車線内でちょっと右へ寄ったときに、車が車線またいでこちらへ来て接触しても同様。
これは怖いと思うぞ。
更に言うと、接触したことでもし右にハンドルが切れていたら
バイクは右方向へ固定されるので、逃げたくても逃げられない。
「急に右へ車線変更して接触」した場合でもそうなるが、
バイクが車線内でちょっと右へ寄ったときに、車が車線またいでこちらへ来て接触しても同様。
これは怖いと思うぞ。
519 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:54:31 ID:pr/2dg7g0
520 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:54:39 ID:tXKlrPlT0
>>514
スクーピー
スクーピー
521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:58:22 ID:xVumVfmT0
522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 17:59:28 ID:fpdpEMsGO
クラウンが無罪なんて言ってる人いなくないか？
523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:01:52 ID:SILCce070
右に進路変更しようとしてバンクさせけど、
右後方のクラウンの存在を認めて真直ぐに立て直した。
そこに直進のクラウンがやってきてハンドルをフェンダーで掬われた。
そのままハンドルは持ち上がりながら併走したが、
Aピラー付近でハンドルが引っかかりバイクの車体がクラウンドアに激突した。
これなら直線的についたフェンダー上の傷も意味がわかる。
これは怖いな。
右後方のクラウンの存在を認めて真直ぐに立て直した。
そこに直進のクラウンがやってきてハンドルをフェンダーで掬われた。
そのままハンドルは持ち上がりながら併走したが、
Aピラー付近でハンドルが引っかかりバイクの車体がクラウンドアに激突した。
これなら直線的についたフェンダー上の傷も意味がわかる。
これは怖いな。
524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:03:04 ID:xVumVfmT0
スクーピーだとハンドル高880ミリだな。
あ！ビンゴじゃないか・・・
あ！ビンゴじゃないか・・・
525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:05:08 ID:aRVYfArQ0
>>576
なんだよなんだよｗ
俺が見る目がないってか？
しかし、決定的な 事故はこうだった！ ってのは確定できないぜ
クルマのバンクうんぬんはｗ別として、事件の経緯はこんな感じだったかなと思っただけだ
なんだよなんだよｗ
俺が見る目がないってか？
しかし、決定的な 事故はこうだった！ ってのは確定できないぜ
クルマのバンクうんぬんはｗ別として、事件の経緯はこんな感じだったかなと思っただけだ
526 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:05:22 ID:S6vfZX8m0
527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:05:31 ID:pr/2dg7g0
>>522
「クラウンは被害者」「クラウン（とトラック）は被害者だろ？
なぜ被害者を逮捕するの？」等の書き込みはあるよ。
「原付は自業自得」「２４６で、車線変更する原付が悪い」
ってのも、>>512の内容なら、とんでもない濡れ衣。
「クラウンは被害者」「クラウン（とトラック）は被害者だろ？
なぜ被害者を逮捕するの？」等の書き込みはあるよ。
「原付は自業自得」「２４６で、車線変更する原付が悪い」
ってのも、>>512の内容なら、とんでもない濡れ衣。
528 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:07:11 ID:T70n05zJ0
写メで撮ったらしい今回の被害者？（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:12:43 ID:YnugUL6cO
大型バイクにも無理やりギリギリで抜いていくのがジジイ
同一車線でバイクと並走する馬鹿もジジイ
車間をとらず轢き殺す気満々なのがトラック
同一車線でバイクと並走する馬鹿もジジイ
車間をとらず轢き殺す気満々なのがトラック
530 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:17:42 ID:aRVYfArQ0
>>521
たしかにハンドルとボンネットの高さの比較ができるなら、それが一番だ
接触痕を見るポイントは、最初の接触開始点のボンネット高だと思う
だからとりあえず、
バイク90ｃｍ
ボンネット86ｃｍ
で考えた方がいいかも
それにしても、おたがいに高速(特にクラウン）だったと思われるのに
なんでこんなに接触痕が長いんだろう、ここがポイントになると思う
たしかにハンドルとボンネットの高さの比較ができるなら、それが一番だ
接触痕を見るポイントは、最初の接触開始点のボンネット高だと思う
だからとりあえず、
バイク90ｃｍ
ボンネット86ｃｍ
で考えた方がいいかも
それにしても、おたがいに高速(特にクラウン）だったと思われるのに
なんでこんなに接触痕が長いんだろう、ここがポイントになると思う
531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:23:43 ID:aRVYfArQ0
>>524
もしスクーピーなのだったら、経緯の可能性として
1秒くらいひっかけたまま乗っかった、ってのは考えられる
だからあんな傷がついたのか、という納得感もある
まずあの浅い角度の長い接触痕とクラウンへの横方向の衝撃痕は「普通の接触事故」では見られない痕なんだよ
おそらく警察もあの珍しい痕を注目してるんだろうけど
もしスクーピーなのだったら、経緯の可能性として
1秒くらいひっかけたまま乗っかった、ってのは考えられる
だからあんな傷がついたのか、という納得感もある
まずあの浅い角度の長い接触痕とクラウンへの横方向の衝撃痕は「普通の接触事故」では見られない痕なんだよ
おそらく警察もあの珍しい痕を注目してるんだろうけど
右側を走っていたトラックを左側からクラウンがかわして原付が譲ろうと思って右側に行こうとしてクラウンも右へ・・・そんな感じじゃないの？
拾い画だけでグリップだ云たら言っても駄目だ
現場行ってこい
現場行ってこい
あのブレーキ痕は何だったんだ
535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:29:30 ID:aRVYfArQ0
>>531
> まずあの浅い角度の長い接触痕とクラウンへの横方向の衝撃痕は「普通の接触事故」では見られない痕なん
それぞれ別個には起こりうるが、同時に見られない という意味です
バイクの方はフェンダー→クラウンミラー下&前ドア の順番で当たってるから、
反時計回りにスピンしながら転倒して離れてると思う
> まずあの浅い角度の長い接触痕とクラウンへの横方向の衝撃痕は「普通の接触事故」では見られない痕なん
それぞれ別個には起こりうるが、同時に見られない という意味です
バイクの方はフェンダー→クラウンミラー下&前ドア の順番で当たってるから、
反時計回りにスピンしながら転倒して離れてると思う
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:33:58 ID:UKFLItzKO
登り坂とか加減速も考慮しなきゃならんので、じじいにも話しを聞きに行くと良いよ。
537 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:35:54 ID:xVumVfmT0
まあでもスレ当初からのバイクが右に傾き上から力加わらないとこんな
傷出来ない。って説は薄くなり、報道含めクラウン後ろからニュッ説が
濃厚になってきた訳だ。
傷出来ない。って説は薄くなり、報道含めクラウン後ろからニュッ説が
濃厚になってきた訳だ。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:36:06 ID:JIVocEWx0
おっぱいポロン
539 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:36:07 ID:aRVYfArQ0
>>533
普通は高速走行車が自分の車線に入ってきたら、
原チャの場合は右ではなく路側に寄るのでは
まあ普通じゃない原チャ乗りだったらわからんけど
並んだ時点では原チャとクラウンはほぼ平行して左に切ってるが
原チャの反応が遅れたか、クラウンが速ければ、
あの両方の痕がつくような経緯の可能性はあると思う
普通は高速走行車が自分の車線に入ってきたら、
原チャの場合は右ではなく路側に寄るのでは
まあ普通じゃない原チャ乗りだったらわからんけど
並んだ時点では原チャとクラウンはほぼ平行して左に切ってるが
原チャの反応が遅れたか、クラウンが速ければ、
あの両方の痕がつくような経緯の可能性はあると思う
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:37:09 ID:l3V00lkIO
こんばんは。僕です。
やっと、僕の言いたい事が分かってもらえたみたいですね。
自分が一番大事なのは皆同じですが、
保身の為なら平気で人を犠牲にする人が、
世の中に増えたら、この世は地獄ですよ。
自分に都合良い供述をしたばっかりに、
状況と辻褄が合わない事により、
異例に現場検証や実況見聞が長引いて、
長時間、道路封鎖になったのなら、
とんでもない迷惑です。
また、どうせ偽善者とか言う奴、居るんでしょうね。
ちなみに、仕事中でも携帯から書き込みできるし、交代勤務や夜勤の人なら、
金曜朝から書き込みできますよ。
携帯カード差し替えると何か変わるのですか？
僕は、そんな知識持ってません。初めて知りました。
トラックは乗務歴が一番長いのは3トンだけど、
大型持ってるから、4トン、10トン、マイクロも乗ってました。
余談ですが、事故の一時間ちょっと後に、
しらとり台交差点を迂回させられた時は、
トラックはアップされた画像よりも交差点に近い所に停まってました。
クラウンは、あの横道にはなく、
おそらく道路上に、まだ有ったものと思われます。
(興味ないし、時間ないから、いちいち見ませんでした)
やっと、僕の言いたい事が分かってもらえたみたいですね。
自分が一番大事なのは皆同じですが、
保身の為なら平気で人を犠牲にする人が、
世の中に増えたら、この世は地獄ですよ。
自分に都合良い供述をしたばっかりに、
状況と辻褄が合わない事により、
異例に現場検証や実況見聞が長引いて、
長時間、道路封鎖になったのなら、
とんでもない迷惑です。
また、どうせ偽善者とか言う奴、居るんでしょうね。
ちなみに、仕事中でも携帯から書き込みできるし、交代勤務や夜勤の人なら、
金曜朝から書き込みできますよ。
携帯カード差し替えると何か変わるのですか？
僕は、そんな知識持ってません。初めて知りました。
トラックは乗務歴が一番長いのは3トンだけど、
大型持ってるから、4トン、10トン、マイクロも乗ってました。
余談ですが、事故の一時間ちょっと後に、
しらとり台交差点を迂回させられた時は、
トラックはアップされた画像よりも交差点に近い所に停まってました。
クラウンは、あの横道にはなく、
おそらく道路上に、まだ有ったものと思われます。
(興味ないし、時間ないから、いちいち見ませんでした)
541 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 18:49:37 ID:xVumVfmT0
542 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:02:00 ID:aRVYfArQ0
>>541
スレ当初見たいんだが、見れないみたい
でもやっぱりそう推測する人がいたのか
俺はクラウンが急左折したとは思っていないが(接触痕がもっと短く深く強弱がついてるはずだから）
緩く寄って来ていた可能性はあると思ってる
どちらかの居眠り運転を疑ったのも、居眠りだとああいう痕がつくケースがあるから
それにしても反時計廻りを推測してる人は、よく知ってる人だろうな
スレ当初見たいんだが、見れないみたい
でもやっぱりそう推測する人がいたのか
俺はクラウンが急左折したとは思っていないが(接触痕がもっと短く深く強弱がついてるはずだから）
緩く寄って来ていた可能性はあると思ってる
どちらかの居眠り運転を疑ったのも、居眠りだとああいう痕がつくケースがあるから
それにしても反時計廻りを推測してる人は、よく知ってる人だろうな
あそこらへんワダチがなかったっけ？
車が振られてぶつかったんじゃないの?
車が振られてぶつかったんじゃないの?
しらとり台交差点で今、事故の実況検分やってます。
多分この事故のだと思います。
多分この事故のだと思います。
545 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:12:27 ID:aRVYfArQ0
ピラー前で角度がつくので、そこがやや深く凹んでるよね
そこでハンドルは左外側へと開放されるんだが、当時にバイクのボディ(ケツのあたり）が
クラウンのドア付近に深い角度で衝突、スピンに入りながらバランス崩して転倒
速度差があればあるほど、二回目の衝撃は大きいので、おそらく両者のあいだに40キロ近い速度差があったんじゃないかと
しかしわからないのは、どうやって右車線に転倒したバイクが流れていったのかがわからん
だから最初に疑問に思ったことは、路駐車かガードレール?って思ったが
地元民の否定で、それは考えられないことになったんだが、右まで流れていくだろうか？
第一接触事故の時点で、クラウン右車線、バイク左車線中央、だったんじゃないかな
そこでハンドルは左外側へと開放されるんだが、当時にバイクのボディ(ケツのあたり）が
クラウンのドア付近に深い角度で衝突、スピンに入りながらバランス崩して転倒
速度差があればあるほど、二回目の衝撃は大きいので、おそらく両者のあいだに40キロ近い速度差があったんじゃないかと
しかしわからないのは、どうやって右車線に転倒したバイクが流れていったのかがわからん
だから最初に疑問に思ったことは、路駐車かガードレール?って思ったが
地元民の否定で、それは考えられないことになったんだが、右まで流れていくだろうか？
第一接触事故の時点で、クラウン右車線、バイク左車線中央、だったんじゃないかな
546 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:19:18 ID:UKFLItzKO
どちらから寄ろうとあり得る傷だと思うけど、「原付が寄る(右折や車線変更する)わけが無い」ってしつこいのが居たんだよね。
その「あり得ない理論」からすれば事故はおろか違反だって起こるはず無いのにさ。
運転中に居眠りをするなんてあり得ないんだから。
その「あり得ない理論」からすれば事故はおろか違反だって起こるはず無いのにさ。
運転中に居眠りをするなんてあり得ないんだから。
547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:20:22 ID:SILCce070
>>86
ＦＮＮニュース動画をうｐプリーズ
ＦＮＮニュース動画をうｐプリーズ
548 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:23:00 ID:xVumVfmT0
>544
おおやっぱ再検分になったのか？爺にぬるぽって言ってこい。
おおやっぱ再検分になったのか？爺にぬるぽって言ってこい。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:24:59 ID:sU2CamDdO
原付のクセに左車線を走ってなかったカス女とクラウンレベルで
調子に乗ってた老害が起こしたメシウマな事件ってことでおk？
調子に乗ってた老害が起こしたメシウマな事件ってことでおk？
550 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:25:35 ID:SILCce070
>>545
>右まで流れていくだろうか？
>第一接触事故の時点で、クラウン右車線、バイク左車線中央、だったんじゃないかな
トラックが右車線へ引きずっていったのでは？
現場手前50～100ｍで左車線を走っていたトラックが原付を見つけて右車線に車線変更中に、
バイクとクラウンの接触事故がおきて転倒したバイクを右車線に移る途中のトラックが轢いて
そのまま右車線を引きずっていったとか。
>右まで流れていくだろうか？
>第一接触事故の時点で、クラウン右車線、バイク左車線中央、だったんじゃないかな
トラックが右車線へ引きずっていったのでは？
現場手前50～100ｍで左車線を走っていたトラックが原付を見つけて右車線に車線変更中に、
バイクとクラウンの接触事故がおきて転倒したバイクを右車線に移る途中のトラックが轢いて
そのまま右車線を引きずっていったとか。
551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:29:17 ID:aRVYfArQ0
そのとおりで、これだけではどちら側が寄ったかわからない
ただ言えることは、どちらか、あるいは双方ともが
ゆるゆると浅い角度で接触したであろうということだけ
速度差があったので、軽い方のバイクがスピン気味にハネられて転倒したので大事故になったが
接触時点では、どちらかがハンドルを切るとかそういう急なものではなかった
ただ言えることは、どちらか、あるいは双方ともが
ゆるゆると浅い角度で接触したであろうということだけ
速度差があったので、軽い方のバイクがスピン気味にハネられて転倒したので大事故になったが
接触時点では、どちらかがハンドルを切るとかそういう急なものではなかった
552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:29:40 ID:xVumVfmT0
553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:30:57 ID:pr/2dg7g0
554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:32:10 ID:mY0anVwbO
この交通事故は両者に過失があるだろうが亡くなった人にも鞭打つような事を言うのはﾔﾒﾚ。
555 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:33:44 ID:aRVYfArQ0
556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:37:34 ID:UKFLItzKO
>>552
保険屋臭は自分かもしれないけど、「あり得ない」ってしつこいから煽ってたのは自分だけじゃないかもね。
どっちから始まったかは知らないけど。
みんなDQNﾗｲﾀﾞｰと痴呆じじいで楽しんでるだけじゃね？
保険屋臭は自分かもしれないけど、「あり得ない」ってしつこいから煽ってたのは自分だけじゃないかもね。
どっちから始まったかは知らないけど。
みんなDQNﾗｲﾀﾞｰと痴呆じじいで楽しんでるだけじゃね？
557 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:38:29 ID:SILCce070
558 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:38:37 ID:aRVYfArQ0
>>550
ということは、トラックが左車線から右車線に移行する間に
被害者をひっかけたとすると、その時点で急制動かけてるはず
これは記録に残ってるのかな、
クラウンも急制動中で、その右側をバイクを引っ掛けたトラック(加速追い抜きをしたとしたら制動距離が長い）が抜けていった
交差点前からのトラックのブレーキ痕はどうなんだろう
ということは、トラックが左車線から右車線に移行する間に
被害者をひっかけたとすると、その時点で急制動かけてるはず
これは記録に残ってるのかな、
クラウンも急制動中で、その右側をバイクを引っ掛けたトラック(加速追い抜きをしたとしたら制動距離が長い）が抜けていった
交差点前からのトラックのブレーキ痕はどうなんだろう
559 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:38:45 ID:WDPpmMjVO
昔、原付は二段階右折とか言ってなかったか？
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:40:52 ID:pr/2dg7g0
561 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:43:59 ID:SILCce070
>>552
保険屋とかアジャスターとか騒いでいたのは君か？
保険屋とかアジャスターとか騒いでいたのは君か？
562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:45:05 ID:xVumVfmT0
>561
そうだよ。
そうだよ。
563 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:45:28 ID:Ocod/yDU0
>>552
必死にDQN原付ビッチを擁護していた奴らがあまりに滑稽だったから
いじくり回されてただけだろ。ちなみに原付のDQN仲間はmixiの中でも
連帯して暴れ回ってた。
で、いじり回していたほうは毎日そこまでヒマじゃないので、大半は
とっくに姿を消した。で、DQNが残ったというのが推論としては妥当。
必死にDQN原付ビッチを擁護していた奴らがあまりに滑稽だったから
いじくり回されてただけだろ。ちなみに原付のDQN仲間はmixiの中でも
連帯して暴れ回ってた。
で、いじり回していたほうは毎日そこまでヒマじゃないので、大半は
とっくに姿を消した。で、DQNが残ったというのが推論としては妥当。
564 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:45:46 ID:pr/2dg7g0
565 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:47:07 ID:aRVYfArQ0
>>557
ああなるほど、
第一に、クラウンは左の原チャを見て、超初期状態左→右へ
第二に、トラックも原チャを見て、左→右へ
第三に、クラウンが右に出つつあったものの、さらに高速なトラックが右車線後方から迫っているので、
判断に迷ったのかも、車線を跨いだ格好のまま緩い角度でバイクと接触
かな、
バイクはその時にどう行動したのかはわからないが
だが、これはバイクが事故の原因になっていないとする場合だけどね
ああなるほど、
第一に、クラウンは左の原チャを見て、超初期状態左→右へ
第二に、トラックも原チャを見て、左→右へ
第三に、クラウンが右に出つつあったものの、さらに高速なトラックが右車線後方から迫っているので、
判断に迷ったのかも、車線を跨いだ格好のまま緩い角度でバイクと接触
かな、
バイクはその時にどう行動したのかはわからないが
だが、これはバイクが事故の原因になっていないとする場合だけどね
566 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:48:01 ID:SILCce070
567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:48:06 ID:pr/2dg7g0
568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:50:30 ID:xVumVfmT0
>566
さあどうだろうねえ君は何でそれに引っかかるんだ？
さあどうだろうねえ君は何でそれに引っかかるんだ？
569 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:51:37 ID:aL3RQl780
570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:52:45 ID:SILCce070
571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:53:00 ID:UKFLItzKO
>>568
ID:xVumVfmT0(あなた) がｱｼﾞｬｽﾀｰに見えるからだろｗ
ID:xVumVfmT0(あなた) がｱｼﾞｬｽﾀｰに見えるからだろｗ
572 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:53:58 ID:aRVYfArQ0
まだ何も真実は解っていないのに、誰が悪いとか言いたくはないが、
この事件は、もしかしたら、トラックが高速で走っていたことが
事故を引き起こす根本原因になっていた可能性もあるぞ
それで爺さんの判断に迷いがでた。
もちろん原チャもこんな深夜に一般車が邪魔に思うようなレーンをトロトロ走っていたのかもしれない
すべての登場人物に落ち度があって初めて成立する、やっかいな事故なんじゃないかな？
それぞれが事故の原因をもっていて、それぞれお互いを見て、不注意な判断をしたことで起こった事故なんだろう
この事件は、もしかしたら、トラックが高速で走っていたことが
事故を引き起こす根本原因になっていた可能性もあるぞ
それで爺さんの判断に迷いがでた。
もちろん原チャもこんな深夜に一般車が邪魔に思うようなレーンをトロトロ走っていたのかもしれない
すべての登場人物に落ち度があって初めて成立する、やっかいな事故なんじゃないかな？
それぞれが事故の原因をもっていて、それぞれお互いを見て、不注意な判断をしたことで起こった事故なんだろう
573 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 19:56:48 ID:f2VBJnMD0
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575 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:08:24 ID:aRVYfArQ0
>>570
だろうね、左車線右寄りだったかもしれない。
バイクの右車線はないだろうね。
この三台のどれかひとつでも無かったら、事故になってない。
バイクが無かったら事故ってないってのは、わかりやすいからそこに目が行くと思うが、
クラウンが無くても、トラックが無くても、こんな大事故にはなっていない。
深夜早朝ってこともあって、それぞれが認識があまく、それぞれ互いに影響されあって事故に向かってる
バイクの存在によって、クラウンとトラックが、おそらく車線変更をふくむアクションを引き起こした
こんどは、クラウンとトラックの間に問題が起た。
ここがポイントなんだが、ほぼ同時に右に車線変更に出た荷台だが、
トラックの方がクラウンよりもかなり速かった場合は事故になる可能性大
あくまで憶測にすぎないが、それぞれに過失があるから起こった事故だと思う。
だろうね、左車線右寄りだったかもしれない。
バイクの右車線はないだろうね。
この三台のどれかひとつでも無かったら、事故になってない。
バイクが無かったら事故ってないってのは、わかりやすいからそこに目が行くと思うが、
クラウンが無くても、トラックが無くても、こんな大事故にはなっていない。
深夜早朝ってこともあって、それぞれが認識があまく、それぞれ互いに影響されあって事故に向かってる
バイクの存在によって、クラウンとトラックが、おそらく車線変更をふくむアクションを引き起こした
こんどは、クラウンとトラックの間に問題が起た。
ここがポイントなんだが、ほぼ同時に右に車線変更に出た荷台だが、
トラックの方がクラウンよりもかなり速かった場合は事故になる可能性大
あくまで憶測にすぎないが、それぞれに過失があるから起こった事故だと思う。
576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:12:13 ID:7y3r2Fa2O
原チャリバイク専用道路を作れば解決。
引き続き、登場人物に急に左折した車両Aを仮説として登場させる。
車両Aが急に左折→後方を走っていた原付が回避のため減速と同時に同車線内で
左から中央もしくは右寄りに→さらに後方を走っていたクラウンがそれを引っ掛ける
バイク引っ掛けたクラウン急制動→ハンドルが右に固定されていたバイクが
急に支えが無くなった為右車線へフラフラと→右車線にいたトラックと接触
この場合、クラウンが左寄りにいた原付を同車線内で追い抜きをかけていたか、
併走に近い状態だったかもしれん。
車両Aが急に左折→後方を走っていた原付が回避のため減速と同時に同車線内で
左から中央もしくは右寄りに→さらに後方を走っていたクラウンがそれを引っ掛ける
バイク引っ掛けたクラウン急制動→ハンドルが右に固定されていたバイクが
急に支えが無くなった為右車線へフラフラと→右車線にいたトラックと接触
この場合、クラウンが左寄りにいた原付を同車線内で追い抜きをかけていたか、
併走に近い状態だったかもしれん。
578 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:16:29 ID:aRVYfArQ0
>>544
原チャをかばうわけじゃないが、爺さんの証言どおり原チャが右折かましてきたとは考えにくいな
それは、フェンダー上に長く浅く均一についている接触痕、長さもだがこの均一についているというのがポイント
これ明らかに急な衝突ちゃう、接触しながらある程度競ってる
たぶん警察もこれに注目してるから、実況検分を続けているんだろうね。
原チャをかばうわけじゃないが、爺さんの証言どおり原チャが右折かましてきたとは考えにくいな
それは、フェンダー上に長く浅く均一についている接触痕、長さもだがこの均一についているというのがポイント
これ明らかに急な衝突ちゃう、接触しながらある程度競ってる
たぶん警察もこれに注目してるから、実況検分を続けているんだろうね。
日本の公道なんて流れに合わせて速度超過当たり前が現実だろ？
クラウンもトラックも10キロオーバー以上は確実だし、原付も深夜に左車線の右側走行とか危な過ぎ。
爺さんが嘘の供述してるのが一番ムカツクが…
交通刑務所で生涯の幕をおろす事になるんだな。。。
クラウンもトラックも10キロオーバー以上は確実だし、原付も深夜に左車線の右側走行とか危な過ぎ。
爺さんが嘘の供述してるのが一番ムカツクが…
交通刑務所で生涯の幕をおろす事になるんだな。。。
580 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:19:29 ID:fpdpEMsGO
>>534
マジレスすると、あの近辺の道路は色んなタイヤ痕、ブレーキ痕がある。
マジレスすると、あの近辺の道路は色んなタイヤ痕、ブレーキ痕がある。
581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:21:18 ID:aL3RQl780
582 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:23:59 ID:aRVYfArQ0
>>577
たしかに第四の車両があったのかもしれないがね、
その流れだと、クラウン急制動の際にピラー付近から前部へとバイクのグリップが接触するんだが、
写真の傷痕をよくみると、前部からピラー側に接触して、最後にハネられてるっぽいよ。
これは警察の発表を待つしかないねえ
たしかに第四の車両があったのかもしれないがね、
その流れだと、クラウン急制動の際にピラー付近から前部へとバイクのグリップが接触するんだが、
写真の傷痕をよくみると、前部からピラー側に接触して、最後にハネられてるっぽいよ。
これは警察の発表を待つしかないねえ
583 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:24:21 ID:fpdpEMsGO
>>543
綺麗に舗装され、ワダチはナッシングであります。
綺麗に舗装され、ワダチはナッシングであります。
>579
よほどの初心者でも無いかぎり、加速も最高速も弱い原付で
左車線の右側なんて走らないと思うのだが。
特に深夜の２４６でそんなことしてる原付見たこと無い。
みんな頑張って左に張り付いて走ってるよ。
なので、「交差点直前で右に寄らざるを得ない原因」として左折車両の存在を仮説として立てたのだが。
ただ、前方に左折車がいたからと言って、直前の状況確認もできてないのに
右に寄る行為は原付乗りとしてはちょっと少数かと思う。
これは普通二輪に乗ってる彼氏の影響なのかなーと思ったり。
後ろによく乗ってたみたいだし。
「おお、こうすればいいのか」みたいな。
よほどの初心者でも無いかぎり、加速も最高速も弱い原付で
左車線の右側なんて走らないと思うのだが。
特に深夜の２４６でそんなことしてる原付見たこと無い。
みんな頑張って左に張り付いて走ってるよ。
なので、「交差点直前で右に寄らざるを得ない原因」として左折車両の存在を仮説として立てたのだが。
ただ、前方に左折車がいたからと言って、直前の状況確認もできてないのに
右に寄る行為は原付乗りとしてはちょっと少数かと思う。
これは普通二輪に乗ってる彼氏の影響なのかなーと思ったり。
後ろによく乗ってたみたいだし。
「おお、こうすればいいのか」みたいな。
>582
そうなのか・・。素人目には写真だけじゃわからないや。
これだけ話題になった事故だから、警察もこっそり終了にはして欲しくないもんだ。
そうなのか・・。素人目には写真だけじゃわからないや。
これだけ話題になった事故だから、警察もこっそり終了にはして欲しくないもんだ。
586 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:29:20 ID:fpdpEMsGO
587 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:33:04 ID:aRVYfArQ0
>>585
バイクのグリップが左外側に向けて強くハネられたと同時にバイクのケツがドアに当たってるみたい
二台の速度差があればあるほど、ドア凹みが深くなるはず。
これあくまでも私見だが、トラックがスピード出しすぎていたのが一番問題なような希ガス
もし違っていたらすまんけど
憶測に過ぎないが、トラックの速度超過のせいで、爺さんが原チャ躱した直後の判断ミスったっぽく見えるな。
バイクのグリップが左外側に向けて強くハネられたと同時にバイクのケツがドアに当たってるみたい
二台の速度差があればあるほど、ドア凹みが深くなるはず。
これあくまでも私見だが、トラックがスピード出しすぎていたのが一番問題なような希ガス
もし違っていたらすまんけど
憶測に過ぎないが、トラックの速度超過のせいで、爺さんが原チャ躱した直後の判断ミスったっぽく見えるな。
>586
まあ・・死者に鞭打つわけじゃないけど、原付でも６０キロ走行は可能じゃない？
で、トロトロ走ってる（と思った）車両Aが追い抜き、かぶせるように左折、てことも。
目前で、左に張り付いてる原付を追い抜いたのを確認したクラウンも同じようにしようと加速、
その後この流れ、みたいな。
まあ、写真からクラウンとの接触が違う流れになってる話もあるから
ただの「仮説」でしか無いんだけどね。
でも「よくあるパターン」でもあるんだよね。接触までいかなくても、
車もバイクも経験者はいると思う。
まあ・・死者に鞭打つわけじゃないけど、原付でも６０キロ走行は可能じゃない？
で、トロトロ走ってる（と思った）車両Aが追い抜き、かぶせるように左折、てことも。
目前で、左に張り付いてる原付を追い抜いたのを確認したクラウンも同じようにしようと加速、
その後この流れ、みたいな。
まあ、写真からクラウンとの接触が違う流れになってる話もあるから
ただの「仮説」でしか無いんだけどね。
でも「よくあるパターン」でもあるんだよね。接触までいかなくても、
車もバイクも経験者はいると思う。
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:41:30 ID:aRVYfArQ0
仮説だが、
車線変更した直後、ミラーに映る至近距離で速度差が20キロあるトラックが迫ってくるのは恐いぞｗ
爺さんが躱した原チャの存在を一瞬忘れたかも、あるいは躱し切ったと確認せずに思ったかも
で、元のレーンに"つい"もどってしまった、ゆっくりとゆっくりと、だがまだ真横に原チャが競っていた
爺さんの視野が狭いってのも関係あると思うが、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのﾔﾝｸﾞだったら、適切な確認と判断で間一髪回避できたかもしれない。
かもかもで悪いが、
車線変更した直後、ミラーに映る至近距離で速度差が20キロあるトラックが迫ってくるのは恐いぞｗ
爺さんが躱した原チャの存在を一瞬忘れたかも、あるいは躱し切ったと確認せずに思ったかも
で、元のレーンに"つい"もどってしまった、ゆっくりとゆっくりと、だがまだ真横に原チャが競っていた
爺さんの視野が狭いってのも関係あると思うが、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのﾔﾝｸﾞだったら、適切な確認と判断で間一髪回避できたかもしれない。
かもかもで悪いが、
>587
なるほどね。でもそうなると「なぜ原付が右車線に？」と思ってしまう。
接触後、仮にフラフラ右に原付が流れたころにはトラックが走り去ってるような。
クラウン飛び越えて行くほどは勢い無いと思うし・・。
まあ、右にトラックA、Bと2台以上いた可能性も高いけどね。トラックに限らずだけど。
わけわかんなくなってきたからこれでお終いにするけど、
接触後、女性がクラウンに乗り上げ、ビビったクラウンが減速して
そのままクラウンのボンネット上なりを転がったのかもしれん。
そうすると、接触地点からトラックにひかれるまでの距離もありえることになる。
でもボンネット上に女性が乗っかった形跡とかは無いんだろうな～。
こっちはもう午前4時半過ぎてるんで寝ますｗ
あとは皆にまかせた。ﾉｼ
なるほどね。でもそうなると「なぜ原付が右車線に？」と思ってしまう。
接触後、仮にフラフラ右に原付が流れたころにはトラックが走り去ってるような。
クラウン飛び越えて行くほどは勢い無いと思うし・・。
まあ、右にトラックA、Bと2台以上いた可能性も高いけどね。トラックに限らずだけど。
わけわかんなくなってきたからこれでお終いにするけど、
接触後、女性がクラウンに乗り上げ、ビビったクラウンが減速して
そのままクラウンのボンネット上なりを転がったのかもしれん。
そうすると、接触地点からトラックにひかれるまでの距離もありえることになる。
でもボンネット上に女性が乗っかった形跡とかは無いんだろうな～。
こっちはもう午前4時半過ぎてるんで寝ますｗ
あとは皆にまかせた。ﾉｼ
591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:46:39 ID:aRVYfArQ0
>>589
のはハンドルそのまま加速するのが正しいｗ オススメできないが。
>>588
よくあるというかよくありすぎるパターンだよね、直前ウインカー左折車を避けるために右に膨らむバイク
俺も何度もヒヤヒヤしてる、複合技は先を見ていないと回避しいくい。
深夜にぼーっとして運転してたら無理だよな
のはハンドルそのまま加速するのが正しいｗ オススメできないが。
>>588
よくあるというかよくありすぎるパターンだよね、直前ウインカー左折車を避けるために右に膨らむバイク
俺も何度もヒヤヒヤしてる、複合技は先を見ていないと回避しいくい。
深夜にぼーっとして運転してたら無理だよな
592 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 20:57:08 ID:aRVYfArQ0
>>590
そこなんだよ、なぜ右車線にバイクごと流れたのか。
これがわからなかったんだが、>>550の仮説が説得力あると思う。
実際には第四、第五の車両があってもおかしくはないが、
三台しか直接からんでいないのは、証言どおりなのかも、
他車両の関与を知ってて隠すわけないということで。
さすがにボンネット越えは痕が無いみたいね、それほどの角度ないみたいだし、傷みるまえは俺も疑ったけど
だから、どちらもハンドル切ってないよたぶん。
東海岸？おやすみなさい
そこなんだよ、なぜ右車線にバイクごと流れたのか。
これがわからなかったんだが、>>550の仮説が説得力あると思う。
実際には第四、第五の車両があってもおかしくはないが、
三台しか直接からんでいないのは、証言どおりなのかも、
他車両の関与を知ってて隠すわけないということで。
さすがにボンネット越えは痕が無いみたいね、それほどの角度ないみたいだし、傷みるまえは俺も疑ったけど
だから、どちらもハンドル切ってないよたぶん。
東海岸？おやすみなさい
このバイクはどうか知らんが
馬力のある新車の原付ならリミッターなんかカットしなくても上り坂で70出るぞ
馬力のある新車の原付ならリミッターなんかカットしなくても上り坂で70出るぞ
594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 21:42:09 ID:l3V00lkIO
>>593
勘違いですよね？マジレスなら、知ったかぶりも程ほどにした方が良いですよ。
現在の新車の原付(50のことです。125などの2種原付は別ですよ)は4ストでパワー無いから、
平地でも、50キロちょっとしか出ません。
当該原付がクレア・スクーピーなら、正にそうです。
リミッター無い原付は、20年以上前の初期ジョグ以前の原付です。
しかも現場は登り坂。
何が何でも原付の過失にしたいのでしょうか？
勘違いですよね？マジレスなら、知ったかぶりも程ほどにした方が良いですよ。
現在の新車の原付(50のことです。125などの2種原付は別ですよ)は4ストでパワー無いから、
平地でも、50キロちょっとしか出ません。
当該原付がクレア・スクーピーなら、正にそうです。
リミッター無い原付は、20年以上前の初期ジョグ以前の原付です。
しかも現場は登り坂。
何が何でも原付の過失にしたいのでしょうか？
新車で買える50ccで70km出る車種有ったら売れるだろうなぁｗ
2stが消えて小排気量はさびしくなったな。
2stが消えて小排気量はさびしくなったな。
596 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 21:51:14 ID:l3V00lkIO
「原付が突然右折しようとした」
「原付が突然、後方確認せずに右車線に車線変更してきた」
説に、無理があると判明した途端に、
トラックが、かなりの猛スピード出してたのが原因説を
唱える者が発生し出したのは何なんでしょうね？
何が何でも原付が悪くないと困るんでしょうか？
「原付が突然、後方確認せずに右車線に車線変更してきた」
説に、無理があると判明した途端に、
トラックが、かなりの猛スピード出してたのが原因説を
唱える者が発生し出したのは何なんでしょうね？
何が何でも原付が悪くないと困るんでしょうか？
７１の証言はあてにしていいのか？
598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 21:52:58 ID:aL3RQl780
>>594
正直普通にいじって解除してると思うけどね。
無改造かつ、ルール守って走ってる、若いヤツの原チャなんぞ幻想だろって位
おかしな運転してるのしかいねーし
若いＤＱＮ集団にいて改造してないわけがないｗ
正直普通にいじって解除してると思うけどね。
無改造かつ、ルール守って走ってる、若いヤツの原チャなんぞ幻想だろって位
おかしな運転してるのしかいねーし
若いＤＱＮ集団にいて改造してないわけがないｗ
599 ：596：2009/09/11(金) 21:54:59 ID:l3V00lkIO
×、何が何でも原付が悪くないと困るんでしょうか？
○、何が何でもクラウンに過失が有ると困るんでしょうか？
の間違いです。
何が何でも、困る人が居るんですかね？
○、何が何でもクラウンに過失が有ると困るんでしょうか？
の間違いです。
何が何でも、困る人が居るんですかね？
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 21:55:43 ID:XTxYpgAk0
原付は一番左の車線走ってなさい
601 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 21:59:51 ID:4k1acnWE0
602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:05:00 ID:UKFLItzKO
次は宇宙人でも現れますかねぇ？
603 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:05:01 ID:l3V00lkIO
>>598
憶測で強引な事を書き込むのは、ヤメた方が良いですよ。
リミッターカット以前に、排気ガス対策で4スト化された原付には、
法定速度オーバーのパワーは有りません。
どうしても、やりたいなら、エンジン載せ換えなどの、
大改造が必要で新車の原付以上の金額が
掛かります。
根拠なく、「DQNなら違法改造しない訳ないだろ？」
なんて…。
思い通りの結果以外、認めないタイプですか？
ヤメた方が良いですよ。
憶測で強引な事を書き込むのは、ヤメた方が良いですよ。
リミッターカット以前に、排気ガス対策で4スト化された原付には、
法定速度オーバーのパワーは有りません。
どうしても、やりたいなら、エンジン載せ換えなどの、
大改造が必要で新車の原付以上の金額が
掛かります。
根拠なく、「DQNなら違法改造しない訳ないだろ？」
なんて…。
思い通りの結果以外、認めないタイプですか？
ヤメた方が良いですよ。
604 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:07:23 ID:aL3RQl780
>>599
クラウンに非がないなんて逝ってる人間居ないと思うが？
原付は一切悪くないって逝ってる馬鹿は居るけどさ。
そもそもクラウンに全く非がないなら警察に逮捕なんてされませんよ？
逮捕されるって事がどういう事か？っての理解した方がいいんじゃね？
トラック運ちゃんの逮捕カワイソスってのは居るがクラウンカワイソスなんて言ってるヤツいねーだろ？
身内のくだらない先入観とかで擁護してるのならもう少し広い視野持った方がよろしいかと。
３者３様に非があったからこういう事故が起きたって現実は絶対に変えられんよ
クラウンに非がないなんて逝ってる人間居ないと思うが？
原付は一切悪くないって逝ってる馬鹿は居るけどさ。
そもそもクラウンに全く非がないなら警察に逮捕なんてされませんよ？
逮捕されるって事がどういう事か？っての理解した方がいいんじゃね？
トラック運ちゃんの逮捕カワイソスってのは居るがクラウンカワイソスなんて言ってるヤツいねーだろ？
身内のくだらない先入観とかで擁護してるのならもう少し広い視野持った方がよろしいかと。
３者３様に非があったからこういう事故が起きたって現実は絶対に変えられんよ
605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:10:08 ID:l3V00lkIO
工作の意図がだんだん絞られてきたな
607 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:15:13 ID:aL3RQl780
>>603
原付には非がない、クラウンとトラックがおかしな運転、挙動をした結果
原付運転手が死んだという結果が欲しいという事ですね、ワカリマス。
馬鹿じゃないの？
思い通りの結果を求めてるのは周りじゃなくてお前の方だろ。
そもそも改造してた云々はニュースにない以上憶測に成るのは当然でしょ、
なんでそれをそこまで強く否定出来るで？
ま、そちらが原付の友人、関係者で乗ってた原付のスペックとか知ってるのなら
否定出来るのも納得だが、違うというのならばそっちの違法改造してないってのも
所詮は憶測の域を出ない物では？
原付には非がない、クラウンとトラックがおかしな運転、挙動をした結果
原付運転手が死んだという結果が欲しいという事ですね、ワカリマス。
馬鹿じゃないの？
思い通りの結果を求めてるのは周りじゃなくてお前の方だろ。
そもそも改造してた云々はニュースにない以上憶測に成るのは当然でしょ、
なんでそれをそこまで強く否定出来るで？
ま、そちらが原付の友人、関係者で乗ってた原付のスペックとか知ってるのなら
否定出来るのも納得だが、違うというのならばそっちの違法改造してないってのも
所詮は憶測の域を出ない物では？
608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:16:25 ID:l3V00lkIO
>>604
アナタはクラウンにも過失が有ると言うのですね。
それなら分かります。
「原付が突然右折」「原付が後方確認せずに車線変更」が原因という
書き込みは多数有りましたよね？
過去ログ見てください。
「原付が悪いなんて言ってる奴なんか居ない」とは、
何なんでしょうか？
アナタはクラウンにも過失が有ると言うのですね。
それなら分かります。
「原付が突然右折」「原付が後方確認せずに車線変更」が原因という
書き込みは多数有りましたよね？
過去ログ見てください。
「原付が悪いなんて言ってる奴なんか居ない」とは、
何なんでしょうか？
609 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:23:10 ID:aL3RQl780
610 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:25:27 ID:l3V00lkIO
>>607
原付が悪くないなんて言ってませんよ。
原付が右折、原付が無茶な車線変更、
それが原因と言うのが違うんじゃないかと。
それだけです。
トラックスピードオーバー論も、可能性的には低いと思います。
改造してない根拠ないなら、改造してる根拠も無いでしょ？
憶測になるのは仕方ないなら、僕の憶測も否定できないのでは？
ちなみに原付改造説を唱える人は、バイクの構造に疎い方の書き込みですね。
原付が改造してないと困るのでしょうか？
原付が悪くないなんて言ってませんよ。
原付が右折、原付が無茶な車線変更、
それが原因と言うのが違うんじゃないかと。
それだけです。
トラックスピードオーバー論も、可能性的には低いと思います。
改造してない根拠ないなら、改造してる根拠も無いでしょ？
憶測になるのは仕方ないなら、僕の憶測も否定できないのでは？
ちなみに原付改造説を唱える人は、バイクの構造に疎い方の書き込みですね。
原付が改造してないと困るのでしょうか？
611 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:30:58 ID:p5zXybA2O
つか普通に運転してていきなり道に倒れた物避けるの難しいだろうに。
徐行しない限り無理に近い
周りに交通の流れがあるなら尚更無理だ
徐行しない限り無理に近い
周りに交通の流れがあるなら尚更無理だ
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:34:32 ID:l3V00lkIO
>611
トラックの立場は、正にそうですよね。
よく、分かります。
トラックの立場は、正にそうですよね。
よく、分かります。
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:35:51 ID:VasFqZ8m0
車乗ったことない原付オンリーとかがカワイソウな結果になる事多い。
614 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:42:33 ID:lQhTi95U0
しらとり台交差点、今日もバイクの女性の死亡事故がありました
当事者らしいアリオン（プレミオ？）の家族が呆然と立ちつくしてました
詳細は不明だが・・・ご冥福を
当事者らしいアリオン（プレミオ？）の家族が呆然と立ちつくしてました
詳細は不明だが・・・ご冥福を
615 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:43:39 ID:8BQJsdgu0
原付を見かけたら数台前であろうと、隣の車線であろうと
これからは、今迄以上に注意しよう
その原付が安全運転であるならそれでよし
しかし、そんな原付も巻き込まれる。そして、それには巻き込まれたくない
これからは、今迄以上に注意しよう
その原付が安全運転であるならそれでよし
しかし、そんな原付も巻き込まれる。そして、それには巻き込まれたくない
616 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:44:39 ID:l3V00lkIO
少し話は逸れますが30キロ規制なんかするぐらいなら原付(50)自体無くした方が良いと思います。
最低でも125からにして、ちゃんと実技試験もした方が良いと。
あと今は都内に多い、ロードレーサータイプの自転車、
都内246などを爆走すり抜けするビグスクも危ないと思います。
警察は本当に危険な事を止めさせて欲しいですね。
最低でも125からにして、ちゃんと実技試験もした方が良いと。
あと今は都内に多い、ロードレーサータイプの自転車、
都内246などを爆走すり抜けするビグスクも危ないと思います。
警察は本当に危険な事を止めさせて欲しいですね。
617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:46:47 ID:fpdpEMsGO
原付もクラウンもトラックも注意散漫だったんだよぉぉ～
みんな仲良く246長津田マックでも行こうぜぇぇ～
ちなみに、この原付女性は普通免許ありですが、運転経験はかなり浅いのです。
原付は以前から乗ってはいますが、頻繁に遠乗りする様になったのはれんや君とお付き合いを始めてからです。
れんや君とラブラブなお付き合いを始めたのは７月半ば過ぎであります。
そして彼女のピンクの原付は、８月になってからバイク仲間がペイントしてくれたもので、元の色は定かではありません。
以上、どうでも良い情報でした。
みんな仲良く246長津田マックでも行こうぜぇぇ～
ちなみに、この原付女性は普通免許ありですが、運転経験はかなり浅いのです。
原付は以前から乗ってはいますが、頻繁に遠乗りする様になったのはれんや君とお付き合いを始めてからです。
れんや君とラブラブなお付き合いを始めたのは７月半ば過ぎであります。
そして彼女のピンクの原付は、８月になってからバイク仲間がペイントしてくれたもので、元の色は定かではありません。
以上、どうでも良い情報でした。
618 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:46:51 ID:N3VoNBbY0
きちょまん
619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:48:55 ID:guzW/fS70
誰がオレの後ろに乗って走ればいいんだよ
一人で峠攻めるの??
一人で峠攻めるの??
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:50:50 ID:S8DxpWx6O
きちょまんって、きちょいまん〇＝きしょいまん〇みたいな感じがするのは私だけか
621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:50:56 ID:fpdpEMsGO
622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:51:59 ID:gQ5SG7eTO
スレ伸びてると思ったら、工作湧いてるのか
DQNの薄っぺらい友情(笑)キンモー☆
北海道の件と同じだよ、おまえらダチ(笑)の事すぐ忘れるんだろがwww
こんなとこ出張して擁護叫んでないで、黙って喪に服しとけ
DQNの薄っぺらい友情(笑)キンモー☆
北海道の件と同じだよ、おまえらダチ(笑)の事すぐ忘れるんだろがwww
こんなとこ出張して擁護叫んでないで、黙って喪に服しとけ
623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:52:00 ID:IwMV7O/M0
トラック、タクシー、バス等々、運ちゃん業務なんて社会の底辺。
こいつらの全ての車に、監視カメラをつけておくべきだな。
624 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:53:33 ID:8SNfBsZ0O
バイクズｗｗｗｗｗ
酒うまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
酒うまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 22:55:58 ID:fpdpEMsGO
>>616
下道走るなら100で充分。それ以上は無駄なパワーとなる
混合交通の道路なら全車50km/hリミットがいるな。
信号がある以上それ以上出しても意味が無いし、低速車とスピード差がありすぎて危険でもある。
低速車を排除したバイパスや自動車専用道路なら70でも80でもいいが。
下道走るなら100で充分。それ以上は無駄なパワーとなる
混合交通の道路なら全車50km/hリミットがいるな。
信号がある以上それ以上出しても意味が無いし、低速車とスピード差がありすぎて危険でもある。
低速車を排除したバイパスや自動車専用道路なら70でも80でもいいが。
なんつうか、乗せてはいけない人を乗せてはいけない乗り物に乗せました！って事件だなｗ
配慮や緊張を強いられるという理由で
原付や自転車の挙動にびびってる奴って普段どんだけ怠慢な運転なんだよ
免許は無事買えたかもしれないが、道路出る資格ないだろ
挙句にこれから注意しよう！とかいまさら誰に言ってんのよｗ覚悟してなかったのかよ
原付や自転車の挙動にびびってる奴って普段どんだけ怠慢な運転なんだよ
免許は無事買えたかもしれないが、道路出る資格ないだろ
挙句にこれから注意しよう！とかいまさら誰に言ってんのよｗ覚悟してなかったのかよ
629 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:02:02 ID:UKFLItzKO
流れに身を任せてちゃ危険。
流れは自分で作るんだ！
流れは自分で作るんだ！
630 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:02:45 ID:OGda+H5Y0
631 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:02:52 ID:fpdpEMsGO
原付や、本気な自転車は気にならん。町行く携帯しながら片手ママチャリ運転がハラハラドキドキっす。
朝4時にメスの原付がフラフラ
全力で半径100メートルから逃げろフラグｗ
全力で半径100メートルから逃げろフラグｗ
633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:03:31 ID:lQhTi95U0
>>621
はい。
交差側道路で待たされてる時に警官（若い婦警さん）に聞きました。
19時頃、>>574の通り交差点の真ん中に婦警さんが寝てましたが、
どうやら被害者の位置について証拠写真撮影してたみたいです。
それにしてもなんとも・・・お二人ともご冥福をお祈りします（合掌）
はい。
交差側道路で待たされてる時に警官（若い婦警さん）に聞きました。
19時頃、>>574の通り交差点の真ん中に婦警さんが寝てましたが、
どうやら被害者の位置について証拠写真撮影してたみたいです。
それにしてもなんとも・・・お二人ともご冥福をお祈りします（合掌）
634 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:06:20 ID:fpdpEMsGO
>>611
と思いきや…
深夜の246なんて流れにのって全員速度超過、トラックが何キロオーバーだったかによって、随分話が変わっちまうんだよなー
制限速度守って車間距離取ってたら回避出来た！
とか言われたりな…
と思いきや…
深夜の246なんて流れにのって全員速度超過、トラックが何キロオーバーだったかによって、随分話が変わっちまうんだよなー
制限速度守って車間距離取ってたら回避出来た！
とか言われたりな…
636 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:07:16 ID:O7abVLnO0
原２って中間加速が遅いくせにそこそこスピードがでるから、
危険かもしれない場面でも減速して安全確認をしないから見ていて怖い。
危険かもしれない場面でも減速して安全確認をしないから見ていて怖い。
637 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:10:27 ID:wSctT2bf0
ものすごいバカがいると聞いて来ました
>>599さん、妄想の世界だけに耽るのはやめたほうがｗ
ふける ね、読み方、読めないと思うのでいちおう
世の中はあなたのようなヒキコモリの世間知らずの想像で動いているわけじゃありません。
保険屋がこのスレにくるほどヒマがあるわけないじゃないですかｗ
費用対効果を考えるまでもないのですよ
バカはネットとかやらないで野球とかみて笑ってろよ池沼がｗ
>>599さん、妄想の世界だけに耽るのはやめたほうがｗ
ふける ね、読み方、読めないと思うのでいちおう
世の中はあなたのようなヒキコモリの世間知らずの想像で動いているわけじゃありません。
保険屋がこのスレにくるほどヒマがあるわけないじゃないですかｗ
費用対効果を考えるまでもないのですよ
バカはネットとかやらないで野球とかみて笑ってろよ池沼がｗ
638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:15:13 ID:g9SqqRC70
これって過失の割合はどうなるの？
こういう場合三人に振り分けるの？
こういう場合三人に振り分けるの？
639 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:17:05 ID:l3V00lkIO
640 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:21:05 ID:l3V00lkIO
641 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:23:22 ID:7mu2JfKZ0
>>634
状況としては、上り右車線交差点中央からやや東京よりにアリオン停車、
その後方20mあたりの路上で婦警さん写真撮影、でした。
この交差点は右折だけでなく左折も禁止にした方がいいですね
厚木方面からきて急ブレーキをかける左折車を避ける場面で事故るわけで
左折して行くところなんて、さえないラブホくらいしかないんですが
状況としては、上り右車線交差点中央からやや東京よりにアリオン停車、
その後方20mあたりの路上で婦警さん写真撮影、でした。
この交差点は右折だけでなく左折も禁止にした方がいいですね
厚木方面からきて急ブレーキをかける左折車を避ける場面で事故るわけで
左折して行くところなんて、さえないラブホくらいしかないんですが
642 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:25:06 ID:S6vfZX8m0
青葉署のＨＰに、この事故の交通速報が出てたよ。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
図が載ってるけど、クラウンは右車線を走ってたんだね。
この図で、だいたいの事は分かるね。
被害者の女の子は、やはり相模原の自宅へ帰る為に、
Ｕターンをしようとして事故にあったんだよ。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
図が載ってるけど、クラウンは右車線を走ってたんだね。
この図で、だいたいの事は分かるね。
被害者の女の子は、やはり相模原の自宅へ帰る為に、
Ｕターンをしようとして事故にあったんだよ。
643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:29:40 ID:fpdpEMsGO
>>641
坂道登って交差点があって左折したらまた坂道だもんな…
坂道登って交差点があって左折したらまた坂道だもんな…
644 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:34:29 ID:UKFLItzKO
645 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:36:23 ID:7mu2JfKZ0
646 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:39:38 ID:T7ifxOKL0
>>642
分かりやすすぎて、これまた気持ち悪いが、なんか今までの疑問が
解決した感じだな。クラウンは反対車線まで逃げてたってことか？
そして右車線で転倒した原付が、トラックにつぶされたのか。
なぜクラウンの左の傷で原付が右車線に残されたのか、俺の中では
解決した。真実かどうかはしらんｗ
分かりやすすぎて、これまた気持ち悪いが、なんか今までの疑問が
解決した感じだな。クラウンは反対車線まで逃げてたってことか？
そして右車線で転倒した原付が、トラックにつぶされたのか。
なぜクラウンの左の傷で原付が右車線に残されたのか、俺の中では
解決した。真実かどうかはしらんｗ
647 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:45:58 ID:S6vfZX8m0
>>645
最近、横浜界隈に遊びに来るようになった被害者は、
まったくと言っていいほど、横浜に土地勘がなかったんです。
それは本人の日記から、たまぷらーざへ行くのに、何度も迷った事があると
記してあります。たまぷらへ行くのに迷う子が、深夜の暗い中、裏道だの脇道だの
使うとは思えません。
彼氏か友達に「とにかく２４６真っ直ぐ行ってたら帰れるから。」
くらいに言われてたんじゃないでしょうか？
２４６号をどんどん行けば１６号に出ますから、そこまで出たら
彼女の庭でしょうしね。
最近、横浜界隈に遊びに来るようになった被害者は、
まったくと言っていいほど、横浜に土地勘がなかったんです。
それは本人の日記から、たまぷらーざへ行くのに、何度も迷った事があると
記してあります。たまぷらへ行くのに迷う子が、深夜の暗い中、裏道だの脇道だの
使うとは思えません。
彼氏か友達に「とにかく２４６真っ直ぐ行ってたら帰れるから。」
くらいに言われてたんじゃないでしょうか？
２４６号をどんどん行けば１６号に出ますから、そこまで出たら
彼女の庭でしょうしね。
648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:47:01 ID:UKFLItzKO
>>645
>>304の①についてはどうでしょう？
他にも、しらとり台の信号に出るより、下りの入り口から入るより、直接246に出てＵターンした方が早い所にも家があります。
夜中だしやろうと思えば出来るのでは？
>>304の①についてはどうでしょう？
他にも、しらとり台の信号に出るより、下りの入り口から入るより、直接246に出てＵターンした方が早い所にも家があります。
夜中だしやろうと思えば出来るのでは？
649 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:53:46 ID:lQyzGAF40
原チャ、クラウン共に左車線走行で
原チャが前を走っててクラウンが並走か、追いつく寸前で原チャが後方確認せずに右に車線変更
クラウン側面に激突し右に跳ね飛ばされた所に同時にトラックが来て轢いた
こんな感じかな
原チャが前を走っててクラウンが並走か、追いつく寸前で原チャが後方確認せずに右に車線変更
クラウン側面に激突し右に跳ね飛ばされた所に同時にトラックが来て轢いた
こんな感じかな
650 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:57:41 ID:fpdpEMsGO
651 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:57:56 ID:TfwJOGBu0
>>647
>>648
というか１６号からたまプラ付近まで曲がりなりにも原付で２４６を走れる
技術（結構すごいことだと思う）をもった人が大型トラックがバンバン
飛ばしてくる２４６のしかも右折車線のない交差点でＵターンを試みるとは
到底思えないのですが。
素直にしらとり台交差点から下り線に乗ればいいし、彼氏だか友人も
地元にある程度詳しいなら、一瞬の躊躇もなくそれを勧めるでしょう
>>648
というか１６号からたまプラ付近まで曲がりなりにも原付で２４６を走れる
技術（結構すごいことだと思う）をもった人が大型トラックがバンバン
飛ばしてくる２４６のしかも右折車線のない交差点でＵターンを試みるとは
到底思えないのですが。
素直にしらとり台交差点から下り線に乗ればいいし、彼氏だか友人も
地元にある程度詳しいなら、一瞬の躊躇もなくそれを勧めるでしょう
652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/11(金) 23:58:26 ID:S6vfZX8m0
>>649
違うよ。クラウンは右車線を真っ直ぐ走行してたんだよ。
違うよ。クラウンは右車線を真っ直ぐ走行してたんだよ。
653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:04:05 ID:ywNr1apx0
>>651
そんな事を言われても知らんがな。
警察の発表だもの。
私は事故現場の近所に住んでる（アピタの辺）けど、
午前４時頃なら、そんなに交通量は多くないですよ。
一般車両もトラックも飛ばしてる事は確かだけど。
恐らく、被害者の右後方の確認が甘かったか、
クラウンが飛ばし過ぎてたんでしょう。
そんな事を言われても知らんがな。
警察の発表だもの。
私は事故現場の近所に住んでる（アピタの辺）けど、
午前４時頃なら、そんなに交通量は多くないですよ。
一般車両もトラックも飛ばしてる事は確かだけど。
恐らく、被害者の右後方の確認が甘かったか、
クラウンが飛ばし過ぎてたんでしょう。
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:07:24 ID:6TMPo3HCO
横浜町田インター辺りはグジャグジャしてるけど、月曜早朝の246は混んでないね～
655 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:07:59 ID:V6qENZ/T0
今日も死んだんだのか
先ず、246青葉台～長津田間は、原付の走行禁止だ
ホント死ぬぞ
先ず、246青葉台～長津田間は、原付の走行禁止だ
ホント死ぬぞ
道路交通法42条には、上り坂の頂上では徐行となってるけど
現実的ではない？ それともこんだけ事故起きるってことは
やっぱり必要？
現実的ではない？ それともこんだけ事故起きるってことは
やっぱり必要？
657 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:08:56 ID:NI5jmUKg0
間違いなく死んだ奴が悪いな。１９という年齢からしても。
658 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:09:27 ID:IHEse7C/O
れん君だけにレーン変更とな
660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:11:22 ID:PVdZvSCs0
あのグロ動画思い出した
661 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:12:09 ID:dbHqyeY00
交差点で車線変更が事実ならどうしょうもないな
662 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:13:03 ID:vGWMwlVZ0
>>642
トラックがクラウンに追突してなかったのはクラウン交叉点内で止まったからなんだな
で、交叉点内、右車線側に残った原付がトラックに潰されたと…
クラウンが交叉点曲がった邪魔にならない場所に移動させられたのも納得だな
トラックがクラウンに追突してなかったのはクラウン交叉点内で止まったからなんだな
で、交叉点内、右車線側に残った原付がトラックに潰されたと…
クラウンが交叉点曲がった邪魔にならない場所に移動させられたのも納得だな
>>642
誰も思わなかった展開にﾎﾟｶｰﾝ
誰も思わなかった展開にﾎﾟｶｰﾝ
664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:14:10 ID:fn7xlUb0O
正直、250CCクラスのバイクでも高速道路走るのに力不足なことあるのに、50CCであんまり速いとこ走らないほうがいいよな
665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:14:17 ID:uc/oLQ6s0
優先、優先で調子乗っただけだろ
こりゃどう見てもいつか死ぬ運転だな・・・
667 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:17:42 ID:uc/oLQ6s0
668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:18:10 ID:WurPS6kj0
自分もかなーり近所なので実態はよく分かりますが
これが当事者に（警察にも？）都合が良い結論であることは疑いない
が、この推論には疑念がぬぐえない面があると
それなりに原付乗りこなしてる人間が、あそこで右折？
ご遺族がこんな話で納得するのか、甚だ疑問
これが当事者に（警察にも？）都合が良い結論であることは疑いない
が、この推論には疑念がぬぐえない面があると
それなりに原付乗りこなしてる人間が、あそこで右折？
ご遺族がこんな話で納得するのか、甚だ疑問
669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:18:24 ID:1Oy88rvo0
歩車分離式だと歩行者の方が両方青とかもあるけどね･･･
ココは違うかもだけど･･･。
鉄の塊運転する時は気を付けよーゼって事で。自転車ももっと注意して
乗れよって事で。
670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:20:20 ID:vGWMwlVZ0
671 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:20:41 ID:T6mhtlkXO
672 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:22:22 ID:PLgzHlnf0
673 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:22:45 ID:6TMPo3HCO
俺は前に
「バイバ～イ！」
―――二時間後――――
「やっぱりまた来ちゃった♪ウフ」
ってな事がしょっちゅうの女と付き合っていた事があるから
この女の子が家とは反対の上りを走っていたことに深い疑問はないな。
「バイバ～イ！」
―――二時間後――――
「やっぱりまた来ちゃった♪ウフ」
ってな事がしょっちゅうの女と付き合っていた事があるから
この女の子が家とは反対の上りを走っていたことに深い疑問はないな。
674 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:22:51 ID:lOWX1uIV0
左車線から後方確認しないで右折しようとしてる時点で駄目じゃない？
クラウンのブレーキ痕はあるんだろうか
分離帯寄りに止まったときの
分離帯寄りに止まったときの
676 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:23:40 ID:7qL7SBHA0
昔、自分が似たような事故に遭ったな。
原チャでマターリ走るクラウンタクシーを左から抜いて右車線入った瞬間
加速してきたクラウンにカマ掘られて転倒した。
タイミングが少しずれたら今回と同じ事になったと思う。
たぶんネーチャンはクラウンの前に出られると思ったけど、クラウンが加速したんで
接触しパニクって回避行動取れずガリガリ擦ったまま転倒だろ。
原チャでマターリ走るクラウンタクシーを左から抜いて右車線入った瞬間
加速してきたクラウンにカマ掘られて転倒した。
タイミングが少しずれたら今回と同じ事になったと思う。
たぶんネーチャンはクラウンの前に出られると思ったけど、クラウンが加速したんで
接触しパニクって回避行動取れずガリガリ擦ったまま転倒だろ。
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:24:49 ID:IHEse7C/O
「あり得えない、考えられない、思えない」
走り込みが足らないようですね。
それとも うちの子に限ってですか？
走り込みが足らないようですね。
それとも うちの子に限ってですか？
678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:28:10 ID:DmrG00y8O
死人に口無しだからわからんぞ。
679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:28:32 ID:rHCOOGTK0
交差点は速度を落とすものと習うけど
現実は信号の変わり目なんか
みんな速度上げてつっこん来る殺人者ばかり
現実は信号の変わり目なんか
みんな速度上げてつっこん来る殺人者ばかり
680 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:31:05 ID:T6mhtlkXO
681 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:31:38 ID:WurPS6kj0
信号が黄色だからみんな止まるだろうと思って右に出た原付に
アクセル全開で信号抜けきりを図ったクラウンが突っ込んだと
アクセル全開で信号抜けきりを図ったクラウンが突っ込んだと
682 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:32:11 ID:vGWMwlVZ0
>>679
信号が実は変わり目だったのかもね。
で、クラウンとか減速するだろうと思って右に移ろうとしたら
クラウン実は加速して並走してて接触。
で、トラックは当然のごとく信号無視で突入で大惨事と。深夜のトラックって
結構当たり前の様に信号無視してくからね、ここからはどーせ出てこないだろうみたいな感じで。
この場合トラック運ちゃんにゃ同情できなくなるなｗ
信号が実は変わり目だったのかもね。
で、クラウンとか減速するだろうと思って右に移ろうとしたら
クラウン実は加速して並走してて接触。
で、トラックは当然のごとく信号無視で突入で大惨事と。深夜のトラックって
結構当たり前の様に信号無視してくからね、ここからはどーせ出てこないだろうみたいな感じで。
この場合トラック運ちゃんにゃ同情できなくなるなｗ
683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:36:18 ID:T6mhtlkXO
深夜の信号無視は、トラックに限らずやってる。
カマ掘られかけたから判る。
カマ掘られかけたから判る。
685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:36:55 ID:RR7iln/H0
腐れマンコビッチがお亡くなりになりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ご冥福をお祈りしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ご冥福をお祈りしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:37:35 ID:R90QXTBNO
美香を逮捕して終わりにしようぜ
687 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:38:42 ID:7qL7SBHA0
>>682の推理に体験者として同意する。
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:39:23 ID:WurPS6kj0
深夜だと赤になってから３秒くらいは平気で突っ込んでくからね＞トラック
689 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:39:31 ID:IHEse7C/O
>>678それはそれ
調査頼めば良いし嘘の可能性もあると思うよ。
けど嘘じゃないかもしれない。
246下りの市が尾(歩道橋のとこ)で18時位に原付が右折しようとした事故を知ってる。友達で市が尾に住んでる人。
これで死んでたらやっぱり疑問に感じるのかな？
事実なんだけどね。
調査頼めば良いし嘘の可能性もあると思うよ。
けど嘘じゃないかもしれない。
246下りの市が尾(歩道橋のとこ)で18時位に原付が右折しようとした事故を知ってる。友達で市が尾に住んでる人。
これで死んでたらやっぱり疑問に感じるのかな？
事実なんだけどね。
井上美香の自殺だな、これは
やっぱり右折しようとしてたんだな
朝早くだし、右折禁止無視したくなる場所だしな
朝早くだし、右折禁止無視したくなる場所だしな
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:42:25 ID:YTozy/3r0
あの信号を無視する走りなれたプロはいないよ
覆面取締ポイントだからしょっちゅう黒いクラウンパトが待機してる
これ有名
覆面取締ポイントだからしょっちゅう黒いクラウンパトが待機してる
これ有名
ラララコッペパン
694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:43:50 ID:T6mhtlkXO
よく有るよね。
自分さえ黄色から赤に変わる瞬間に通過したのに、
ミラー見たら後ろに2～3台くっついてきてたパターンて。
しかも猛スピードで。もし黄色で停止してたら…。
自分さえ黄色から赤に変わる瞬間に通過したのに、
ミラー見たら後ろに2～3台くっついてきてたパターンて。
しかも猛スピードで。もし黄色で停止してたら…。
695 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:44:30 ID:6TMPo3HCO
246下り～
左車線、キープ60キロ
誰も煽って来ないわ
100キロ超えとかねーな
左車線、キープ60キロ
誰も煽って来ないわ
100キロ超えとかねーな
696 ：自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ：2009/09/12(土) 00:45:15 ID:Pqhg01dg0
自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ
＿＿＿
／ ヽ
/ ヽ
i ..ヽ
i ﾊLlLlLl llLlll|
| |.● .●.||
|.（|..|"" _ ""||) この時間にこの辺でのトラックの速度
| ☆| Ｏ ./☆
| ||.|＼＿___.ｲ :|| ８０以上で遅いのが前に居るとプッシュ！プッシュ！
| ||.| _| .|_ | :||
| ||.|/ ＼ﾉヽ| :||
| ||.|ぬこにゃ) :||
＿＿＿
／ ヽ
/ ヽ
i ..ヽ
i ﾊLlLlLl llLlll|
| |.● .●.||
|.（|..|"" _ ""||) この時間にこの辺でのトラックの速度
| ☆| Ｏ ./☆
| ||.|＼＿___.ｲ :|| ８０以上で遅いのが前に居るとプッシュ！プッシュ！
| ||.| _| .|_ | :||
| ||.|/ ＼ﾉヽ| :||
| ||.|ぬこにゃ) :||
697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:45:43 ID:5ODq0Bih0
警察発表あったね。右折禁止交差点を右折しようとして事故を起しました。
もしかしたらＵターンしようとしていたのかも。
＞９月７日午前３時５５分ごろ、国道２４６号田奈町１丁目において、
＞右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
＞後方から来たトラックが衝突
もしかしたらＵターンしようとしていたのかも。
＞９月７日午前３時５５分ごろ、国道２４６号田奈町１丁目において、
＞右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
＞後方から来たトラックが衝突
698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:46:43 ID:T6mhtlkXO
>>689
18時頃と未明では別の道だよ246は。
18時頃と未明では別の道だよ246は。
699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:47:36 ID:TnBRp1el0
＿＿＿
,;f ヽ
i: i
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl;
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 彼氏に極楽浄土送りにされ、
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .| そのすぐ後にトラックに極楽浄土送りにされ・・・
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ まこと仏の世界よのう・・・
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .|
,;f ヽ
i: i
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| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl;
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 彼氏に極楽浄土送りにされ、
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .| そのすぐ後にトラックに極楽浄土送りにされ・・・
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ まこと仏の世界よのう・・・
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .|
19の若い娘が一瞬でミンチか
701 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:48:17 ID:eCeqznT80
702 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:48:18 ID:WWImwaZs0
交通速報
9月7日午前3時55分ごろ、国道246号線田奈町1丁目において、
右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
後方から来たトラックが衝突
死亡事故発生！
｜ ｜
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
原付 → ＼
－ － － － － － － － － － －
→トラック → ☆
■■■■■■■■■ 乗用車 ■■■■■■■■
－ － － － － － － － － － －
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
｜ ｜
他の車の動きにも注意をし、前をよく見て
安全な運転を心がけてください！ m9(^Д^)
9月7日午前3時55分ごろ、国道246号線田奈町1丁目において、
右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
後方から来たトラックが衝突
死亡事故発生！
｜ ｜
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
原付 → ＼
－ － － － － － － － － － －
→トラック → ☆
■■■■■■■■■ 乗用車 ■■■■■■■■
－ － － － － － － － － － －
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
｜ ｜
他の車の動きにも注意をし、前をよく見て
安全な運転を心がけてください！ m9(^Д^)
703 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:48:44 ID:LrFX/zdz0
軽にでも乗っておけば死ぬ事はなかったろうに
どんだけドライバー信用してんだよ
どんだけドライバー信用してんだよ
704 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:49:07 ID:7v9qFpBf0
クラウンがアクセルとブレーキを間違えたのかもしれない
705 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:49:12 ID:IGsvs1mC0
原付のくせに右折するなよ
706 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:50:01 ID:6TMPo3HCO
>>692
だよな。交差点が坂道の頂上付近で先が見えんからおっかねーし。
だよな。交差点が坂道の頂上付近で先が見えんからおっかねーし。
707 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:50:11 ID:ywNr1apx0
>>697
ソース教えてください。全部見たいです。
ソース教えてください。全部見たいです。
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:50:30 ID:W1Obssl60
まあ、だれが原付娘のお仲間のカキコミかわかったから
ゆくーりとスレを検証してみましょうかね♪
>>304や彼氏（れん君）についての特定とかに絡むカキコに反応したり
それを流そうとしてたりするレスにヒントが隠されているかもしれません
ゆくーりとスレを検証してみましょうかね♪
>>304や彼氏（れん君）についての特定とかに絡むカキコに反応したり
それを流そうとしてたりするレスにヒントが隠されているかもしれません
709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:50:39 ID:WurPS6kj0
>>701
トラックもクラウンに続いて信号の変わり目を突破するためにフルスロットルですよ
トラックもクラウンに続いて信号の変わり目を突破するためにフルスロットルですよ
710 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:51:53 ID:IHEse7C/O
711 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:52:40 ID:pVwluqsMO
19娘の頭ぺちゃんこか・・・
たまらねぇ
たまらねぇ
713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:56:20 ID:eCeqznT80
>>712
その考えは甘いよー
その考えは甘いよー
ガソリンスタンドか、ジーンズメイトでもいこうとしてたのかね
715 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:57:35 ID:6TMPo3HCO
>>701
おまえこそだれだ
おまえこそだれだ
716 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:57:59 ID:TnBRp1el0
>>712
れーん（笑）のお仲間は来てるよ。mixiの中でも誰かが２ちゃんねるの話してたしｗｗｗ
れーん（笑）のお仲間は来てるよ。mixiの中でも誰かが２ちゃんねるの話してたしｗｗｗ
718 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:58:31 ID:eCeqznT80
>>715
リアルで会う勇気あるなら呼びだしてくだせえ
リアルで会う勇気あるなら呼びだしてくだせえ
719 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 00:58:52 ID:LrC5cKBT0
原付はホント自転車感覚で乗ってるバカが多いからな…
まぁ、原付2種とかで走ってて煽ったりしてくるバカ車も多いが…
まぁ、原付2種とかで走ってて煽ったりしてくるバカ車も多いが…
721 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:00:47 ID:6TMPo3HCO
722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:01:47 ID:eCeqznT80
723 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:02:52 ID:ItRqxg+jO
まぁ自転車感覚だったんでしょう。車がよけてくれるぅ～みたいな。
よけませんよ。
よけませんよ。
えーっと、要するに馬鹿が1名死んだって事?
725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:04:09 ID:s4zyycOI0
726 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:04:16 ID:Pb2HpJBM0
そろそろ原付は車線変更、右折禁止ってルール作ってくれ
そうすればこういう事故はかなり減るはず
そうすればこういう事故はかなり減るはず
727 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:04:56 ID:WurPS6kj0
まあ関係者の何人かはこのスレを普通に見ていると思うよ
リアルタイムかどうかはともかく
大抵の会社では自社関連スレは一通りチェックしてるし
「それなりの部署」がね
リアルタイムかどうかはともかく
大抵の会社では自社関連スレは一通りチェックしてるし
「それなりの部署」がね
728 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:05:46 ID:nzZNQnxk0
おやおや今度はクラウンとトラックの信号無視に転嫁ですか
ご苦労様ですｗ
ご苦労様ですｗ
729 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:05:51 ID:IGsvs1mC0
>>726
原付は第一通行帯(左車線）を走行する義務があるだろ
原付は第一通行帯(左車線）を走行する義務があるだろ
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:06:20 ID:6TMPo3HCO
246で原付50ccは無謀だぞい。
125ccでも少しキツイ。
125ccでも少しキツイ。
732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:07:33 ID:LrC5cKBT0
クラウン幸せだなぁ、味方が大勢居て…。
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:09:04 ID:1lK3oYxy0
右折やＵターンしようとしてたんじゃねーの？説を真っ向から否定していた連中のなかに
右折かＵターンしたろうなと確信していた人がいると思うよ
近所に住むれんくんとかさ
そういえばたまプラに住んでいるはずとか言って青葉台近辺ではないとさかんにレスしていたのいなかったか？
右折かＵターンしたろうなと確信していた人がいると思うよ
近所に住むれんくんとかさ
そういえばたまプラに住んでいるはずとか言って青葉台近辺ではないとさかんにレスしていたのいなかったか？
734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:09:54 ID:6TMPo3HCO
現場の交差点、小さい花束一つあるな。昨夜は飲み物だけだったが。
原付の右折、そう考えるのが無理がないんだよね、状況的に
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:10:33 ID:TnBRp1el0
交通速報
９月７日午前３時５５分ごろ、国道２４６号線
田奈町１丁目において、
右折しようとした原付
と
普通乗用が接触し、原付が転倒、後方から来
たトラックが衝突。死亡事故発生！
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
９月７日午前３時５５分ごろ、国道２４６号線
田奈町１丁目において、
右折しようとした原付
と
普通乗用が接触し、原付が転倒、後方から来
たトラックが衝突。死亡事故発生！
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:12:10 ID:n9tXz2dW0
厚木中央って誰が通ってた高校なの？
れん君なら卒業名簿で住所わかるでしょ
れん君は何歳なのかな？卒業年次それでわかるけど
れん君なら卒業名簿で住所わかるでしょ
れん君は何歳なのかな？卒業年次それでわかるけど
738 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:15:01 ID:VrVQna9V0
二段階右折とかじゃなくて、車線変更？
739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:15:04 ID:VF98bgiO0
今日は休みだし朝になったらゼファー探しに行ってこようかな
れん君の苗字って何？
れん君の苗字って何？
71歳の会社役員ｗ
こういう事になって、社員は喜んでるだろうな。
こういう事になって、社員は喜んでるだろうな。
741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:17:14 ID:6TMPo3HCO
何だか気持ち悪い流れになって参りました！
なんで皆さん急に哀しみのポエマーれんや君に興味持ち出した？
なんで皆さん急に哀しみのポエマーれんや君に興味持ち出した？
742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:18:03 ID:cRyLY7DX0
上りの左右2車線をめいいっぱい使ってＵターンしようとしたんだろう
帰りはＲ２４６下り方面だからな
帰りはＲ２４６下り方面だからな
743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:18:40 ID:TnBRp1el0
>>743
mixi読んだんじゃないのかｗ
mixi読んだんじゃないのかｗ
745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:20:27 ID:IHEse7C/O
746 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:20:41 ID:k90vAila0
コッペパンするってなんかの隠語？
747 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:21:28 ID:l3vsqvzh0
>>304
②だと迷ったりしているはずだから左側車線からはないと思う。
たぶん右側から右折気味にＵターンでしょう。
①だと思う。慣れた感じで左側車線から一気にＵターンがいつもの帰り方法だったと思う。
それを知られたくない人が必死に工作してたりしてね（笑）
②だと迷ったりしているはずだから左側車線からはないと思う。
たぶん右側から右折気味にＵターンでしょう。
①だと思う。慣れた感じで左側車線から一気にＵターンがいつもの帰り方法だったと思う。
それを知られたくない人が必死に工作してたりしてね（笑）
748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:22:45 ID:6xm1gAWq0
これ絶対しらとり台でＵターンするのがいつものパターンだったんだよ
749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:24:06 ID:j8zzDBPd0
飲酒運転だったのかもしれんね
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:24:22 ID:oIBgEsdm0
彼のゼファーって４００かな？
ダセ
ダセ
ヤクやない？昔のアンパンもじったみたい
今日（正確に言うと昨日か）の夕方，全線通行規制して現場検証してたね。
おまわりさんに『この前の事故の件ですか？』と聞いたら
『うん。詳細にもう一回確認したくてね。ご迷惑をおかけします』と言われました。
ただ，>>736のように事故を処理しようとしてるのか・・・
確かに現場検証では交差点中央に車を置いて，半ヘルかぶった警察のお姉さんがいて。
そんな感じのストーリーなのはわかるけど。
正直，あの明け方の時間に原付があの交差点を右折しようとしたというのが
現場近くに住む自分としては考えにくいね。
明け方なんて高速道路だよ。ありゃー。
おまわりさんに『この前の事故の件ですか？』と聞いたら
『うん。詳細にもう一回確認したくてね。ご迷惑をおかけします』と言われました。
ただ，>>736のように事故を処理しようとしてるのか・・・
確かに現場検証では交差点中央に車を置いて，半ヘルかぶった警察のお姉さんがいて。
そんな感じのストーリーなのはわかるけど。
正直，あの明け方の時間に原付があの交差点を右折しようとしたというのが
現場近くに住む自分としては考えにくいね。
明け方なんて高速道路だよ。ありゃー。
753 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:26:11 ID:oeqWvS0O0
754 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:26:59 ID:6TMPo3HCO
>>743>>744
僕、照れ屋なんでミクソはやらんのです。匿名の2ちゃんが好きです。
原付の車種やら何やらがわかるかも知れないと、原付お姉ちゃんの日記？ブログ？を必死こいて読んだだけっす。
れんや君という名もそこで知りました。>>177を書き込んだのも自分です。
あと、れんや君はたまプラ付近在住で間違いナッシングでしょう。
僕、照れ屋なんでミクソはやらんのです。匿名の2ちゃんが好きです。
原付の車種やら何やらがわかるかも知れないと、原付お姉ちゃんの日記？ブログ？を必死こいて読んだだけっす。
れんや君という名もそこで知りました。>>177を書き込んだのも自分です。
あと、れんや君はたまプラ付近在住で間違いナッシングでしょう。
バイク怖いな。
756 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:28:50 ID:e5sl06NU0
757 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:29:28 ID:6TMPo3HCO
760 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:32:27 ID:TnBRp1el0
ツレが新車のディオ買った時車でついてった事があるんだけど
あんまり速いもんだから自分の車のメーターで確認してみたけど
上り坂で確かに70キロ近く出てたぞ…
ただ、この場所が車だと1速か2速でないとキツイ坂なら解らんが
つーか原付、クラウン、トラック共に過失はあるのに何で原付ばっか責められてんだ？
これが原付だけのせいだと思ってる奴はいつか事故を起こすから一生運転しないでくれ
あんまり速いもんだから自分の車のメーターで確認してみたけど
上り坂で確かに70キロ近く出てたぞ…
ただ、この場所が車だと1速か2速でないとキツイ坂なら解らんが
つーか原付、クラウン、トラック共に過失はあるのに何で原付ばっか責められてんだ？
これが原付だけのせいだと思ってる奴はいつか事故を起こすから一生運転しないでくれ
762 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:33:52 ID:ywNr1apx0
>>304
私も①だと思う。れんくんちで、明け方近くまで過ごしたあとは、
いつも、交差点を左車線から大きくＵターンして、厚木方向へ向けて
帰ってたんだと思う。
左車線から行くなんて、小慣れたもんだよね。
れんくんも、被害者が（事故った交差点で）Ｕターンして自宅に帰るのを知ってたから、
「あの時にどうして１人で帰しちゃったんだろう。
家に送ってやれば良かった・・・。」
と、被害者は自宅へ帰る途中であったとなんの不思議もなく当たり前のように書いてる。
私も①だと思う。れんくんちで、明け方近くまで過ごしたあとは、
いつも、交差点を左車線から大きくＵターンして、厚木方向へ向けて
帰ってたんだと思う。
左車線から行くなんて、小慣れたもんだよね。
れんくんも、被害者が（事故った交差点で）Ｕターンして自宅に帰るのを知ってたから、
「あの時にどうして１人で帰しちゃったんだろう。
家に送ってやれば良かった・・・。」
と、被害者は自宅へ帰る途中であったとなんの不思議もなく当たり前のように書いてる。
763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:34:13 ID:IHEse7C/O
>>750 ｾﾞﾌｧｰはバカにすんな。つーかお前750だな
400でｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ変えてそうだけど、ﾀｲｶﾞｰ仕様とか新車であんだっけ？
黒もC4しかなくて92年式と思ったけど、最近のバイク事情を知らないもんで。
400でｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ変えてそうだけど、ﾀｲｶﾞｰ仕様とか新車であんだっけ？
黒もC4しかなくて92年式と思ったけど、最近のバイク事情を知らないもんで。
764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:35:49 ID:aPHq/jNA0
警察はれん君を探しているかも
もしかしたら既に事情を聞かれていたりしてね
もしかしたら既に事情を聞かれていたりしてね
765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:37:23 ID:LrC5cKBT0
>>747さん、
>>748さん、
あの場所を、その時間に通ったことあるの？
早朝に、あの場所で毎回Ｕターン？？ろくに確認せずに？？
早朝の、あの場所を知らない運転しない人の発想としか思えないよ。
本当なら、今で事故に遭わなかったのは奇跡どこじゃないよ。
未明と18時を全く同じ条件と考える
>>710さんといい、みんな無茶な発想するね。
味噌もクソも同じ‥ってヤツか？
関係ないけど、以前運転した事ない大学生と話してて、
俺（もちろん運転歴あり）と車の挙動について意見が
食い違ったことがあったが、運転したことない彼が
知識と理屈だけで、俺を強引に論破して
（てか理論上は正しいが実際には微妙な話）
びっくりしたことがあるが、それを思い出したよ。
>>748さん、
あの場所を、その時間に通ったことあるの？
早朝に、あの場所で毎回Ｕターン？？ろくに確認せずに？？
早朝の、あの場所を知らない運転しない人の発想としか思えないよ。
本当なら、今で事故に遭わなかったのは奇跡どこじゃないよ。
未明と18時を全く同じ条件と考える
>>710さんといい、みんな無茶な発想するね。
味噌もクソも同じ‥ってヤツか？
関係ないけど、以前運転した事ない大学生と話してて、
俺（もちろん運転歴あり）と車の挙動について意見が
食い違ったことがあったが、運転したことない彼が
知識と理屈だけで、俺を強引に論破して
（てか理論上は正しいが実際には微妙な話）
びっくりしたことがあるが、それを思い出したよ。
766 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:37:32 ID:TnBRp1el0
767 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:37:34 ID:ywNr1apx0
768 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:37:44 ID:W7xuDsHF0
「れんや」のスペックきぼーんｗ
769 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:39:28 ID:IHEse7C/O
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:40:24 ID:6TMPo3HCO
>>758
とりあえずお姉ちゃんの日記を読んで>>177がわかりました。
あと、れん君や、れん君の近い仲間は皆、川崎ナンバーらしき記述もありました。
たまプラの祭りにれん君やれん君の地元仲間が大集合～という記述もありました。
お姉ちゃんがれん君とお付き合いを始めてから、たまプラ、センター南、センター北という地名が日記に登場し出した。
↑こんなのを総合して～たまプラ辺りで間違いはないかと…
ぜんぜん検討違いだったら申し訳ないっす。
とりあえずお姉ちゃんの日記を読んで>>177がわかりました。
あと、れん君や、れん君の近い仲間は皆、川崎ナンバーらしき記述もありました。
たまプラの祭りにれん君やれん君の地元仲間が大集合～という記述もありました。
お姉ちゃんがれん君とお付き合いを始めてから、たまプラ、センター南、センター北という地名が日記に登場し出した。
↑こんなのを総合して～たまプラ辺りで間違いはないかと…
ぜんぜん検討違いだったら申し訳ないっす。
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:40:59 ID:TnBRp1el0
>>765
＞早朝に、あの場所で毎回Ｕターン？？ろくに確認せずに？？
＞早朝の、あの場所を知らない運転しない人の発想としか思えないよ。
それをやるのが狂ったDQN。危険きわまりないが、車の切れ目が
全然ないわけじゃなし。
それにれん君と美香ちゃんは付き合い始めてそんなに時間が経って
いなかったことを考えると、1年も2年も常習的にやっていたわけじゃ
なかろう。回かUターンに成功してナメて今回の事故というのが
実際のところじゃないのかな。
＞早朝に、あの場所で毎回Ｕターン？？ろくに確認せずに？？
＞早朝の、あの場所を知らない運転しない人の発想としか思えないよ。
それをやるのが狂ったDQN。危険きわまりないが、車の切れ目が
全然ないわけじゃなし。
それにれん君と美香ちゃんは付き合い始めてそんなに時間が経って
いなかったことを考えると、1年も2年も常習的にやっていたわけじゃ
なかろう。回かUターンに成功してナメて今回の事故というのが
実際のところじゃないのかな。
772 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:41:41 ID:wstLS9BVO
なんで伸びてるのかと思ったら、 なるほど
これ、じいさまと運ちゃんは自殺幇助にあたるの？
774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:43:21 ID:P7q0KWMe0
Uターン説を否定してくるのが出てくるとは思ってたけど
こんなに早くに反応するとは意外だったな
あのへんの朝4時のＲ２４６ならタイミングよくやれば歩いて渡れるよ
なぜ知ってるかって？
つくし野FAのところでよくやるからさ
こんなに早くに反応するとは意外だったな
あのへんの朝4時のＲ２４６ならタイミングよくやれば歩いて渡れるよ
なぜ知ってるかって？
つくし野FAのところでよくやるからさ
>>769
それはない
あそこらへんでちゃんとしたラブホっていったらingだけど
ingから帰るならちゃんと信号のある交差点から侵入するから
今回の事故は起こるはずがない
むしろれんや君がこの周辺に住んでるなら
普通にしら鳥台交差点から右折で帰るから
あんな所で事故る理由がわからん
それはない
あそこらへんでちゃんとしたラブホっていったらingだけど
ingから帰るならちゃんと信号のある交差点から侵入するから
今回の事故は起こるはずがない
むしろれんや君がこの周辺に住んでるなら
普通にしら鳥台交差点から右折で帰るから
あんな所で事故る理由がわからん
そんなに大好きな彼女が亡くなった数時間後には
ﾐｸｼにポエムUPかぃ。
ずいぶん余裕あんだな。恋人亡くした自分に酔ってるとしか思えんのだけど。
ﾐｸｼにポエムUPかぃ。
ずいぶん余裕あんだな。恋人亡くした自分に酔ってるとしか思えんのだけど。
777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:46:16 ID:ywNr1apx0
>>765
早朝っつーか、午前４時頃でしょ。
そんなに絶え間なく車が行き来してるわけでもないじゃん。
スピードは出してるけどね。
ちなみに、私は長津田なんで、しょっちゅう通ってます。
４時頃の交通量も知ってるよ。
早朝っつーか、午前４時頃でしょ。
そんなに絶え間なく車が行き来してるわけでもないじゃん。
スピードは出してるけどね。
ちなみに、私は長津田なんで、しょっちゅう通ってます。
４時頃の交通量も知ってるよ。
778 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:46:56 ID:rcs9PM6+0
>>771
付き合い始めてからの時間を考慮すると
Uターンで帰路につくパターンに丁度なれてきた頃だろうね
慣れた頃が一番事故が多いって工事現場に出てる叔父さんがよく言ってたよ
明日野球部の朝練があるからもう寝ますねｗ
ぜふぁーの探索結果楽しみに待ってまーすｗ
付き合い始めてからの時間を考慮すると
Uターンで帰路につくパターンに丁度なれてきた頃だろうね
慣れた頃が一番事故が多いって工事現場に出てる叔父さんがよく言ってたよ
明日野球部の朝練があるからもう寝ますねｗ
ぜふぁーの探索結果楽しみに待ってまーすｗ
>>775
そう。そうなんだよ。
ラブホ行ったとしても，普通に信号を右折なんだよな。
仮に彼氏が田奈町に住んでたとしても，あの場所でUターンして帰る理由が
ほとんどないんだよ。
どんなに脳みそ足りないヤツでも，246上りに出てというよりも坂を下って
246に合流する車線に行くと思うから，Uターンってのが『？？？』なんだよ。
そう。そうなんだよ。
ラブホ行ったとしても，普通に信号を右折なんだよな。
仮に彼氏が田奈町に住んでたとしても，あの場所でUターンして帰る理由が
ほとんどないんだよ。
どんなに脳みそ足りないヤツでも，246上りに出てというよりも坂を下って
246に合流する車線に行くと思うから，Uターンってのが『？？？』なんだよ。
780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:49:09 ID:ywNr1apx0
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:50:53 ID:+hrr+3rCO
まだやってんのか！？
これ以上続ける必要なくね？
…って思うのは俺だけか？
これ以上続ける必要なくね？
…って思うのは俺だけか？
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:50:54 ID:IHEse7C/O
>>775 SSSってもう無いんだっけ？したら上から回るか。
783 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:51:31 ID:LrC5cKBT0
「絶対Ｕターンしようとした」に
しようとしたいらしいｗ
真相は謎。これが真実。
Ｕターン説も、Ｕターン否定も
所詮、憶測だ。
しようとしたいらしいｗ
真相は謎。これが真実。
Ｕターン説も、Ｕターン否定も
所詮、憶測だ。
784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:52:08 ID:LpeNkkWP0
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:52:21 ID:okaw0CIu0
おれこのまえココとおったけど
なんか信号もほとんどないし
高速みたいな道路だね
住民は道路わたれねーじゃん
なんか信号もほとんどないし
高速みたいな道路だね
住民は道路わたれねーじゃん
786 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:52:51 ID:TnBRp1el0
787 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:52:59 ID:ywNr1apx0
788 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:53:27 ID:IHEse7C/O
>>784 すぐ下に246に出る道あるよね？そっから出たかなってさ。
789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:53:54 ID:6TMPo3HCO
>>782
SSSもありますよ。
週末はどっちもほぼ満室だね。
夜中にデリヘルの出待ちでエンジンかけてる車もしょっちゅうで。
オレはそんな車をみかけるとよく通報します。うるさいんだよね。
>>785
横断歩道があるから渡れるのですが，信号無視みたいな感じだったり
オーバーランする車も多いから慎重に渡ります。とくに夜間は。
SSSもありますよ。
週末はどっちもほぼ満室だね。
夜中にデリヘルの出待ちでエンジンかけてる車もしょっちゅうで。
オレはそんな車をみかけるとよく通報します。うるさいんだよね。
>>785
横断歩道があるから渡れるのですが，信号無視みたいな感じだったり
オーバーランする車も多いから慎重に渡ります。とくに夜間は。
791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:56:55 ID:6TMPo3HCO
792 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:58:35 ID:LrC5cKBT0
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:58:42 ID:Gwj4CjDk0
>>766
死亡した被害者を司法解剖してないから
すぐに原当麻の祖母の家に帰宅したみたいだよ
飲酒や薬物反応の検査を病院で済ませているから解剖しなかったんだろうね
彼氏の事情聴取はこの検査の結果次第で十分にあると思うけどね
事情聴取が済んでいるのか
彼氏の居所がつかめてないのか（存在を知らないのか）
それはわかりませんが
人が1人死んでいて自動車運転過失致死罪で2人も立件して裁判するとなると
捜査不足でしたでは地検が許さないからね
これは捜査班を組んで徹底的に調べると思いますよ
どこからどこへ移動する途中だったとかは基本でしょ
死亡した被害者を司法解剖してないから
すぐに原当麻の祖母の家に帰宅したみたいだよ
飲酒や薬物反応の検査を病院で済ませているから解剖しなかったんだろうね
彼氏の事情聴取はこの検査の結果次第で十分にあると思うけどね
事情聴取が済んでいるのか
彼氏の居所がつかめてないのか（存在を知らないのか）
それはわかりませんが
人が1人死んでいて自動車運転過失致死罪で2人も立件して裁判するとなると
捜査不足でしたでは地検が許さないからね
これは捜査班を組んで徹底的に調べると思いますよ
どこからどこへ移動する途中だったとかは基本でしょ
794 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 01:59:26 ID:vGWMwlVZ0
796 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:01:38 ID:wDV9Geh70
なんで★５とかなってんの？
現場の前のモービルって２４時間営業だっけ？店員はグロ死体見たのかな。
現場の前のモービルって２４時間営業だっけ？店員はグロ死体見たのかな。
797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:02:05 ID:tvcvPYt60
バカだなw
原ﾁｬﾘｽﾄたるもの、ムカつく車のフェンダーにわざと（軽く）接触
即座に警察呼んで速やかに事故処理
追突事故では双方に過失責任が生じるが、道路交通法では
自動車の過失割合が大きくなるため、
原チャに追突された自動車の彼→泣く泣く車両保険で修理、等級下げされ
原チャの漏れ→全くお咎めなし（点数なし）
これが原チャの真髄よwwwwww
原ﾁｬﾘｽﾄたるもの、ムカつく車のフェンダーにわざと（軽く）接触
即座に警察呼んで速やかに事故処理
追突事故では双方に過失責任が生じるが、道路交通法では
自動車の過失割合が大きくなるため、
原チャに追突された自動車の彼→泣く泣く車両保険で修理、等級下げされ
原チャの漏れ→全くお咎めなし（点数なし）
これが原チャの真髄よwwwwww
798 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:03:59 ID:wDV9Geh70
>>797
落ち着け。書いた後読み返してから書き込みボタン押せ。
落ち着け。書いた後読み返してから書き込みボタン押せ。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:05:05 ID:rDDctmc+0
800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:05:10 ID:ywNr1apx0
801 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:07:23 ID:WtrSPE8y0
>>787
うｐプリーズ
うｐプリーズ
802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:07:56 ID:LrC5cKBT0
>>794
必死って…ｗ
否定派の俺は（これも主観といえば確かにそうだが）
他の人も言ってるように、恐怖感というか心理的に
普通に考えて確認なしでＵターンやるのは考えられないって
のが理由だが、肯定派の人はＤＱＮだからやるだろって…。
ＤＱＮが理由なのか？
必死って…ｗ
否定派の俺は（これも主観といえば確かにそうだが）
他の人も言ってるように、恐怖感というか心理的に
普通に考えて確認なしでＵターンやるのは考えられないって
のが理由だが、肯定派の人はＤＱＮだからやるだろって…。
ＤＱＮが理由なのか？
803 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:08:13 ID:ywNr1apx0
804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:10:14 ID:6TMPo3HCO
805 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:10:19 ID:LpeNkkWP0
>>803
まてまて宮前区ならたまプラでこの辺はまったく関係ないぞ？ｗ
まてまて宮前区ならたまプラでこの辺はまったく関係ないぞ？ｗ
806 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:10:46 ID:IHEse7C/O
807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:12:04 ID:vGWMwlVZ0
>>802
そういう所が必死だというのだがな・・・
一般人の思考の範疇を超えた奇行を犯すのがＤＱＮですから。
普通の人に理解不能な事やってるのだからＤＱＮ扱いは仕方ないと思うよ。
その被害者の人柄とかなんて知る由もないのだから、ＤＱＮじゃない、って言えるのは
そいつを知ってる関係者だけなんだが。
つまりはそういう事でいいのか？
そういう所が必死だというのだがな・・・
一般人の思考の範疇を超えた奇行を犯すのがＤＱＮですから。
普通の人に理解不能な事やってるのだからＤＱＮ扱いは仕方ないと思うよ。
その被害者の人柄とかなんて知る由もないのだから、ＤＱＮじゃない、って言えるのは
そいつを知ってる関係者だけなんだが。
つまりはそういう事でいいのか？
808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:12:37 ID:TnBRp1el0
>>802
＞ＤＱＮが理由なのか？
２ちゃんねる初心者か？DQNは無条件に叩かれることになってるんだよ。
好きこのんでDQNになるのは個人的趣味の範囲だから止めはしないが、
DQN仲間、あるいはその支持者がここで口角泡を飛ばして反駁したところで、
いじめられるだけ。まあ、リアル社会でもDQNは常に眉をひそめられる
存在なんだけど、ここではその感情が隠されることなく顕在化すると
いうことだ。
精神衛生に一番いいのは、DQNやDQN支持派はこのスレを見ないことだ。
＞ＤＱＮが理由なのか？
２ちゃんねる初心者か？DQNは無条件に叩かれることになってるんだよ。
好きこのんでDQNになるのは個人的趣味の範囲だから止めはしないが、
DQN仲間、あるいはその支持者がここで口角泡を飛ばして反駁したところで、
いじめられるだけ。まあ、リアル社会でもDQNは常に眉をひそめられる
存在なんだけど、ここではその感情が隠されることなく顕在化すると
いうことだ。
精神衛生に一番いいのは、DQNやDQN支持派はこのスレを見ないことだ。
809 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:12:57 ID:82KJ+IFR0
>>800
何小学校なの？
何小学校なの？
810 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:14:23 ID:6TMPo3HCO
>>805
この辺とおっしゃいますと？
この辺とおっしゃいますと？
>>800
小学校と中学の名前は？
小学校と中学の名前は？
812 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:16:28 ID:LpeNkkWP0
813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:16:53 ID:ywNr1apx0
れんくんち、たまぷらのすぐ近くだね。
ってことは、二人で遊んでて、（しらとり台交差点付近で遊ぶとこあるかな・・？）
帰ろうって事になって、
れんくんは、そのまま渋谷方面に進んで、
被害者は、Ｕターンしようとして事故に遭ったって感じでしょうか？
ってことは、二人で遊んでて、（しらとり台交差点付近で遊ぶとこあるかな・・？）
帰ろうって事になって、
れんくんは、そのまま渋谷方面に進んで、
被害者は、Ｕターンしようとして事故に遭ったって感じでしょうか？
814 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:19:44 ID:6TMPo3HCO
ガソリンスタンドに入ろうとしたのかもしれんよ。ググるマップみたら有るんだ。それからｆｎｎの動画見たけど、かなりすっ飛ばされてたよ。ピンクの原付
このスレの１しか見てないけど。
このスレの１しか見てないけど。
816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:24:30 ID:ywNr1apx0
勝手に中学校名とかさらしちゃっていいのかなぁ？
ヒントは、近くにマルエツがある中学校。
なるほど、ここからだったら、たまプラもセンター北・南も行きやすいかも。
ヒントは、近くにマルエツがある中学校。
なるほど、ここからだったら、たまプラもセンター北・南も行きやすいかも。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:30:25 ID:ywNr1apx0
それで、デートの待ち合わせが、たまプラだったんだね。
被害者の子、１人でいつもたまプラに向かって、何度も迷ってたんだよね。
れんや君は、すぐ近所だからいいけど、
相模原から来てた被害者は気の毒。
普通、男が、彼女の近所まで行くもんじゃないの？
被害者の子、１人でいつもたまプラに向かって、何度も迷ってたんだよね。
れんや君は、すぐ近所だからいいけど、
相模原から来てた被害者は気の毒。
普通、男が、彼女の近所まで行くもんじゃないの？
818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:30:42 ID:6TMPo3HCO
819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:30:59 ID:0T7wqEGo0
中川西かよｗ
820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:33:16 ID:ts7oEgGe0
中川西は青葉区か？
821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:36:39 ID:6TMPo3HCO
>>820
都筑区
都筑区
822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:44:00 ID:6QRbE2nf0
ラブホでて彼氏はしらとり台を左折してR246を上り江田方面へ
彼女は子供の国方面からR246へ
でも彼女は道を間違えてR246上り車線へと…
そして仕方なくしらとり台でUターンか・・
彼女は子供の国方面からR246へ
でも彼女は道を間違えてR246上り車線へと…
そして仕方なくしらとり台でUターンか・・
823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:45:36 ID:8oqAyE2K0
824 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:47:45 ID:/z5ety00O
これはしかたない。
頭を強く打って＝頭が潰れて。でも一応病院に搬送するのかいな
頭を強く打って＝頭が潰れて。でも一応病院に搬送するのかいな
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:49:40 ID:AfBE07N90
816から819までものの5分かよ
２ちゃんコエー
２ちゃんコエー
826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:50:56 ID:IHEse7C/O
827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:51:23 ID:V6qENZ/T0
何もかもが普通じゃないのね
828 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:54:33 ID:6TMPo3HCO
829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:55:31 ID:ywNr1apx0
>>823
×
×
830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 02:59:17 ID:6TMPo3HCO
たまプラ近く
青葉区
マルエツ近く
よし。美しが丘中と勝手に決めた！
彼氏の中学に特に興味ないのに、ついムキになってしまった。
青葉区
マルエツ近く
よし。美しが丘中と勝手に決めた！
彼氏の中学に特に興味ないのに、ついムキになってしまった。
831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:15:54 ID:P75xfl430
美しが丘ならラブホは東名川崎近くのを利用しそうなもんだが
バリアンとかさ
246しらとり台のingはバスタオルも薄いしアメニティが良くない
それにカード使えないからなあ
なんであんなとこ使ってんだろ
バリアンとかさ
246しらとり台のingはバスタオルも薄いしアメニティが良くない
それにカード使えないからなあ
なんであんなとこ使ってんだろ
教習所で乗って、こんな危ない乗り物には絶対乗るまいと思った。
それが普通だよね？
バイクなら、タンクを膝で挟めるからいいけど、椅子に座ってる姿勢で
生身を晒してあんなスピードで走る乗り物は絶叫マシーン以上の恐怖
体験だろう。
それが普通だよね？
バイクなら、タンクを膝で挟めるからいいけど、椅子に座ってる姿勢で
生身を晒してあんなスピードで走る乗り物は絶叫マシーン以上の恐怖
体験だろう。
833 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:22:40 ID:wDV9Geh70
>>831
ラブホでカード使うってありえんわ
ラブホでカード使うってありえんわ
834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:25:22 ID:jF+W2qoJO
他にヒントないの？
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:34:27 ID:tQX4vBBhO
原付の試験に２回落ちた私は勝ち組。
836 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:34:57 ID:RG9kVFy2O
男送ってあげなかったの？まだ二ヶ月の付き合いで土地勘の無い娘なんだからね
ポエム聞くと、六時間前に分かれたらしいから、空白の時間、何していたの？
それにしても間違うにも程がある。上り走っている事自体が不可解だし、左車線からいきなり、禁止の右折とは！？(Uﾀｰﾝでも)
今日も同じ場所でﾊﾞｲｸ女死んでるし、困った娘多すぎ
ポエム聞くと、六時間前に分かれたらしいから、空白の時間、何していたの？
それにしても間違うにも程がある。上り走っている事自体が不可解だし、左車線からいきなり、禁止の右折とは！？(Uﾀｰﾝでも)
今日も同じ場所でﾊﾞｲｸ女死んでるし、困った娘多すぎ
837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:35:50 ID:6TMPo3HCO
>>831
いや、ラブホ帰りは想像だしw
いや、ラブホ帰りは想像だしw
原付は車道から消えてほしいわ
839 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:49:21 ID:R90QXTBNO
ラブホ帰りで所持金が無いからジジイのクラウンを襲撃強盗しようとして失敗自爆が真実と予想
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:52:13 ID:ywNr1apx0
2009年09月06日(日)
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
http://b42.chip.jp/mikachan0414/?rc=&rows=0
↑ＨＰのはしり書きみたいなとこに書いてあった。
これって、れんくんの事だよね。
面倒くさいから、被害者を自分の家の近くまで来させてたんだね。
相模原から、たまプラまで５０キロちかくあるような・・・
往復１００キロ？
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
http://b42.chip.jp/mikachan0414/?rc=&rows=0
↑ＨＰのはしり書きみたいなとこに書いてあった。
これって、れんくんの事だよね。
面倒くさいから、被害者を自分の家の近くまで来させてたんだね。
相模原から、たまプラまで５０キロちかくあるような・・・
往復１００キロ？
841 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:53:00 ID:wDV9Geh70
842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 03:55:07 ID:hLpQ4AbR0
貴重なおまんコがｗｗｗｗｗｗｗ
糞爺が運転すんじゃねえよ！こんな爺死刑にしろ！
糞爺が運転すんじゃねえよ！こんな爺死刑にしろ！
843 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 04:04:28 ID:6TMPo3HCO
>>840
な。遠いからめんどくさいのはわかるけれども、彼氏も心残りだろうよ。
な。遠いからめんどくさいのはわかるけれども、彼氏も心残りだろうよ。
844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 04:04:36 ID:erJ6uXMn0
政権もかわったことだし６０歳以上は免許の更新も審査制にすりゃいいんだ
845 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 04:06:44 ID:KiYhJFT4O
女で原付で午前３時
自然淘汰自然淘汰
自然淘汰自然淘汰
846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 04:17:49 ID:6TMPo3HCO
>>840
その前後の流れを読むと、土曜の夜から彼氏に会いたくて、でも夜更けまで待っても彼氏は来なかった…って感じだな。
で、日曜朝に彼氏に「行ってらっしゃい」コールでもしたのかね…
彼氏に会いに来て貰いたいけれど、夕方「めんどくさい」と言われ落ち込む。
夜に自ら彼氏の家方面に出向き、犬蔵のセブンイレブンの爺さん店員に癒される。
青春だな。
その前後の流れを読むと、土曜の夜から彼氏に会いたくて、でも夜更けまで待っても彼氏は来なかった…って感じだな。
で、日曜朝に彼氏に「行ってらっしゃい」コールでもしたのかね…
彼氏に会いに来て貰いたいけれど、夕方「めんどくさい」と言われ落ち込む。
夜に自ら彼氏の家方面に出向き、犬蔵のセブンイレブンの爺さん店員に癒される。
青春だな。
>>832
高速で追突されて生きたまま火葬は原付にはないよ
高速で追突されて生きたまま火葬は原付にはないよ
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:14:39 ID:IHEse7C/O
・男の影響で原付に頻繁に乗り、遠出もするようになる。
・翌日仕事でも男の都合に合わせて夜更かし、股開放。
・翌日仕事でも男の都合に合わせて夜更かし、股開放。
849 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:15:16 ID:Ki3wS70Q0
あんまり貴重じゃないマンコだったのか。
850 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:21:09 ID:VKV9L7f30
>>1
貴重な・・・
貴重な・・・
一瞬246スレ目かと思った
852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:26:30 ID:2Igb+0w6O
なんか中国かどっかのグロ動画でスクーターがタンクローリーにミンチにされるやつ思い出した
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:39:09 ID:IHEse7C/O
854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 07:43:45 ID:eCeqznT80
2台ともスピードの出し過ぎで
原付がUターンなんて曲がりきれないだろ
原付がUターンなんて曲がりきれないだろ
原付って50ccだったのかな
246を50ccなんかで走るのは怖くてとてもできねえ
246を50ccなんかで走るのは怖くてとてもできねえ
50cc以上の原付ってあるのか？
857 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 08:03:26 ID:PClw9XdW0
原付なんて道路社会のたぶん最底辺だから俺は乗る気がしない。
歩行者や自転車よりはヒエラルキーが低いのは確実。
リアカーあたりは微妙か？
歩行者や自転車よりはヒエラルキーが低いのは確実。
リアカーあたりは微妙か？
交通速報
9月7日午前3時55分ごろ、国道246号線田奈町1丁目において、
右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
後方から来たトラックが衝突
死亡事故発生！
｜ ｜
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
原付 → ＼
－ － － － － － － － － － －
→トラック → ☆
■■■■■■■■■ 乗用車 ■■■■■■■■
－ － － － － － － － － － －
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
｜ ｜
他の車の動きにも注意をし、前をよく見て
安全な運転を心がけてください！ m9(^Д^)
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
9月7日午前3時55分ごろ、国道246号線田奈町1丁目において、
右折しようとした原付と普通乗用が接触し、原付が転倒、
後方から来たトラックが衝突
死亡事故発生！
｜ ｜
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
原付 → ＼
－ － － － － － － － － － －
→トラック → ☆
■■■■■■■■■ 乗用車 ■■■■■■■■
－ － － － － － － － － － －
－－－－－－－－－ －－－－－－－－
｜ ｜
他の車の動きにも注意をし、前をよく見て
安全な運転を心がけてください！ m9(^Д^)
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/91ps/91pic/91001_pd8.pdf
859 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 08:08:44 ID:1EfXAg4+O
原付き免許などというクソ免許で公道を走らせてるのが、そもそもの間違い。
二輪は二輪の特性がある。
ペーパー試験や普通免許のオマケで与える代物じゃないんだよ。
二輪は二輪の特性がある。
ペーパー試験や普通免許のオマケで与える代物じゃないんだよ。
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 08:12:55 ID:DiBuoavI0
じーちゃんと女の子の状況はよくわからんけど
トラック運ちゃんは被害者だよな…これは避けられない
こういうのって起訴猶予とかにしてくれるんだろうか
トラック運ちゃんは被害者だよな…これは避けられない
こういうのって起訴猶予とかにしてくれるんだろうか
>>856
125cc未満は、原付。
>>858
警察発表はそういう内容なのね。
右折禁止の交差点だし、左斜線のバイクは原付だから、右折の可能性なんか一顧だにせずに、
有る意味漫然と直進してしまったのかもしれないなあ。
しかしそんな状況で原付の右折を予想して運転するのは無理難題だろう…。(´･ω･｀)
原付の女の子は、右手のGSにでも行きたかったのかな。
あそこのGS安いんだけど、もうちょっと行ったら左手にも系列の同価格のGSがあるのにな。
なんだか3人とも気の毒だ。
125cc未満は、原付。
>>858
警察発表はそういう内容なのね。
右折禁止の交差点だし、左斜線のバイクは原付だから、右折の可能性なんか一顧だにせずに、
有る意味漫然と直進してしまったのかもしれないなあ。
しかしそんな状況で原付の右折を予想して運転するのは無理難題だろう…。(´･ω･｀)
原付の女の子は、右手のGSにでも行きたかったのかな。
あそこのGS安いんだけど、もうちょっと行ったら左手にも系列の同価格のGSがあるのにな。
なんだか3人とも気の毒だ。
862 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 08:31:47 ID:eCeqznT80
>>859
規制どおりの30km/hで走ってる限りでは、自転車でも出るスピードだし、
自転車に毛が生えた扱いでも何とかなると思うけど…。
チョイノリ並のスペックが妥当だと思ふ。
>>860
たいてい起訴猶予じゃない？
この手の「明らかに轢いた方も被害者」みたいな事故だと、
警察はむしろ轢いた人の自殺予防のために逮捕拘留するとか聞いたことが。
うかつに帰宅させると、事故のショックと罪の意識で自殺してしまう人が結構いるとかで…。
規制どおりの30km/hで走ってる限りでは、自転車でも出るスピードだし、
自転車に毛が生えた扱いでも何とかなると思うけど…。
チョイノリ並のスペックが妥当だと思ふ。
>>860
たいてい起訴猶予じゃない？
この手の「明らかに轢いた方も被害者」みたいな事故だと、
警察はむしろ轢いた人の自殺予防のために逮捕拘留するとか聞いたことが。
うかつに帰宅させると、事故のショックと罪の意識で自殺してしまう人が結構いるとかで…。
864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 08:52:48 ID:ik7zODxcP
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 09:58:14 ID:ik7zODxcP
>警察発表と警察に聞いた内容違う
詳細ﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
詳細ﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 10:04:20 ID:IHEse7C/O
862:名無しさん＠十周年 :2009/09/12(土) 08:31:47 ID:eCeqznT80 >>861
気の毒なのは周りですよ
ガセネタか分からない情報に踊らされて
結局本当の事は分からないまま
しかも警察発表と警察に聞いた内容違うし
もうよく分かりません
867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 10:10:57 ID:/QvfUzAI0
運転免許の区分と国交省の区分の違いだよ。
一般的に原付といえば運転免許の区分でいうコトが多い。
原動機付自転車の定義は49cc以下の排気量ね。
道路通行に関わる区分（国交省）ですと車輌の排気量を125cc以下を原動機付自転車としています
それ以上の排気量を自動車と区別しています。
ですから125cc以下のバイクは自動車専用道路（東名とか箱根新道とか箱根芦ノ湖スカイライン）は通行できません。
道路通行区分上（注、道路交通法上は別）基本的に自転車扱いの50cc以下のバイクは、歩行者が歩いたり自転車が走れる道路しか通行出来なのです。
一般的に原付といえば運転免許の区分でいうコトが多い。
原動機付自転車の定義は49cc以下の排気量ね。
道路通行に関わる区分（国交省）ですと車輌の排気量を125cc以下を原動機付自転車としています
それ以上の排気量を自動車と区別しています。
ですから125cc以下のバイクは自動車専用道路（東名とか箱根新道とか箱根芦ノ湖スカイライン）は通行できません。
道路通行区分上（注、道路交通法上は別）基本的に自転車扱いの50cc以下のバイクは、歩行者が歩いたり自転車が走れる道路しか通行出来なのです。
868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 10:14:56 ID:/QvfUzAI0
訂正
道路通行区分上（注、道路交通法上は別）基本的に自転車と同じような扱いの125cc以下のバイクは、歩行者が歩いたり自転車が走れる道路しか通行出来なのです。
道路通行区分上（注、道路交通法上は別）基本的に自転車と同じような扱いの125cc以下のバイクは、歩行者が歩いたり自転車が走れる道路しか通行出来なのです。
869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 10:18:17 ID:6t+g3cB80
れんやって今何歳なんだろうか＞
最初のほうのスレに19歳と書いてるの見た気がするけど
最初のほうのスレに19歳と書いてるの見た気がするけど
実際、道路交通法による法廷速度３０キロで走り続けると、距離にして１０キロも走れば
今回みたいな事故が起こりえるような出来事に１回は遭遇するよ。
いわゆる「ヒヤッ！」って思いがする。
特に国道なんかで道路の最左側を３０キロで走り続けるなんざ自殺行為だぜ。
やってみればわかるよ。
この事故は、道路交通法が起こした事故さ。
３０キロなんて馬鹿げた法律はすぐさま変更しなければいけない！
周りの車は何キロで走ってると思ってるんだ！
絶対、素人が決めた法速だと思う。
今回みたいな事故が起こりえるような出来事に１回は遭遇するよ。
いわゆる「ヒヤッ！」って思いがする。
特に国道なんかで道路の最左側を３０キロで走り続けるなんざ自殺行為だぜ。
やってみればわかるよ。
この事故は、道路交通法が起こした事故さ。
３０キロなんて馬鹿げた法律はすぐさま変更しなければいけない！
周りの車は何キロで走ってると思ってるんだ！
絶対、素人が決めた法速だと思う。
> 701 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 00:48:17 ID:eCeqznT80
> >>617
> お前誰だよ周りの奴か？
> 交差点のど真ん中にクラウンが止まってたら
> トラックの運ちゃんなら不思議に思って
> スピードぐらい落とすんじゃないかと
>
> 713 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 00:56:20 ID:eCeqznT80
> >>712
> その考えは甘いよー
>
> 718 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 00:58:31 ID:eCeqznT80
> >>715
> リアルで会う勇気あるなら呼びだしてくだせえ
>
> 722 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 01:01:47 ID:eCeqznT80
> >>721
> なんだよビビりかよ
> ネットで調子乗っただけかよ
>
> 854 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 07:43:45 ID:eCeqznT80
> 2台ともスピードの出し過ぎで
> 原付がUターンなんて曲がりきれないだろ
>
> 862 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 08:31:47 ID:eCeqznT80
> >>861
> 気の毒なのは周りですよ
> ガセネタか分からない情報に踊らされて
> 結局本当の事は分からないまま
>
> しかも警察発表と警察に聞いた内容違うし
> もうよく分かりません
> >>617
> お前誰だよ周りの奴か？
> 交差点のど真ん中にクラウンが止まってたら
> トラックの運ちゃんなら不思議に思って
> スピードぐらい落とすんじゃないかと
>
> 713 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 00:56:20 ID:eCeqznT80
> >>712
> その考えは甘いよー
>
> 718 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 00:58:31 ID:eCeqznT80
> >>715
> リアルで会う勇気あるなら呼びだしてくだせえ
>
> 722 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 01:01:47 ID:eCeqznT80
> >>721
> なんだよビビりかよ
> ネットで調子乗っただけかよ
>
> 854 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 07:43:45 ID:eCeqznT80
> 2台ともスピードの出し過ぎで
> 原付がUターンなんて曲がりきれないだろ
>
> 862 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/12(土) 08:31:47 ID:eCeqznT80
> >>861
> 気の毒なのは周りですよ
> ガセネタか分からない情報に踊らされて
> 結局本当の事は分からないまま
>
> しかも警察発表と警察に聞いた内容違うし
> もうよく分かりません
872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 10:56:24 ID:Kg7ZQ/dM0
ポエマーれん君の最新ポエムはまだですか？
楽しみですファンになりますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
楽しみですファンになりますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
○ポエット
×ポエマー
874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 11:44:55 ID:RR7iln/H0
警官は税金から給料をもらってる。
こんな腐れマンコビッチに、これ以上、国民の血税が使われてたまるか。
もう自殺で処理してしまえ。
こんな腐れマンコビッチに、これ以上、国民の血税が使われてたまるか。
もう自殺で処理してしまえ。
原付が右折すんな
876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 11:52:24 ID:6TMPo3HCO
>>871
意味不明な書き込みの数々だねぇ
意味不明な書き込みの数々だねぇ
877 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 12:05:08 ID:48IIC53/O
まずお前が税金をきちんと払ってください
878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 12:07:57 ID:h0bQmsFH0
キチョマン
原付は二車線以上のとこでで禁止されてなきゃ二段階右折だろ…
車線変更すら怖くてかなわん
車線変更すら怖くてかなわん
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 12:47:28 ID:LFhO0arI0
「たまき」って姓にオッケー、男性名にオッケー、女性名にオッケーの万能ワードだな
他にこんなのあったっけ？
他にこんなのあったっけ？
>>880
「司」(つかさ)なんてどうかな
「司」(つかさ)なんてどうかな
882 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 13:09:03 ID:bOsWbP+2O
ゆうき
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 13:22:13 ID:agLMHCnA0
この子のバイクのハンドルがピンクで地上から88センチ、クラウンのフェンダー傷
の始まり位置が86センチ。人が乗ってサスが沈む事考慮するとこの子が右に車線変更
なりUターンなりをして車体右に傾けたら、フェンダーに載ってる形の傷にはならん。
って昨日結論出たんじゃねーの？
の始まり位置が86センチ。人が乗ってサスが沈む事考慮するとこの子が右に車線変更
なりUターンなりをして車体右に傾けたら、フェンダーに載ってる形の傷にはならん。
って昨日結論出たんじゃねーの？
原付で右折ルール守ってる人見たこと無い
田舎だからか
田舎だからか
井上美香ｗ
886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 13:44:22 ID:u4sgb08N0
被害者は大学生？
午前4時に事故ってｗ
午前4時に事故ってｗ
887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 13:51:46 ID:6TMPo3HCO
>>886
高校卒業して、中古車屋でアルバイト。
高校卒業して、中古車屋でアルバイト。
任意同行なら拒否される可能性があるから逮捕するしかないんだよ。
関係者登場ﾏﾀﾞｧ--?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 14:31:29 ID:u4sgb08N0
891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 14:36:31 ID:6TMPo3HCO
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 14:40:36 ID:NgBz8qRk0
893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 16:29:32 ID:WWImwaZs0
>>883
右折の原付と直進の乗用車との接触角度はもっと大きいんじゃね、ってことで
原付右折説が弱くなっていたように思っていたが、警察発表を見ると、乗用車は
対向車線まで回避してみえるから、右に寄せた原付に対して乗用車はかなり右に
回避したため、両者の接触角度が浅くなって、フェンダーの傷もあのような形で
あってるんじゃね？
まあ、机上の素人理論が、プロの現場検証結果を覆すのは難しいだろう。
右折の原付と直進の乗用車との接触角度はもっと大きいんじゃね、ってことで
原付右折説が弱くなっていたように思っていたが、警察発表を見ると、乗用車は
対向車線まで回避してみえるから、右に寄せた原付に対して乗用車はかなり右に
回避したため、両者の接触角度が浅くなって、フェンダーの傷もあのような形で
あってるんじゃね？
まあ、机上の素人理論が、プロの現場検証結果を覆すのは難しいだろう。
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 17:36:21 ID:LpUI5Fy30
お仲間はやっと消えたみたいだね
美しが丘のれんやくんもパチ屋に行ったみたいだ
美しが丘のれんやくんもパチ屋に行ったみたいだ
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 18:22:11 ID:vGWMwlVZ0
>>883
クラウンが原チャに気付いて急ブレーキ踏めばクラウンも荷重が前に移って
車体前部が沈むぜ？前が重いしブレーキも良い物積んでるからカナリ前は低くなるかと。
４．５センチ位は低くなるんじゃないかな。
ああいう車って普段の乗り心地重視でサスやわらかめだし。
クラウンが原チャに気付いて急ブレーキ踏めばクラウンも荷重が前に移って
車体前部が沈むぜ？前が重いしブレーキも良い物積んでるからカナリ前は低くなるかと。
４．５センチ位は低くなるんじゃないかな。
ああいう車って普段の乗り心地重視でサスやわらかめだし。
また貴重なマソコが・・・
R246は別名「運公街道」と呼ばれるくらいトラックが多い。
普通にバイクでバイクで流してるだけで幅寄せしてきやがる。
そこら中の交差点にお花が生けてあるよ。
俺も20年以上バイク転がしてるが、２回やってる。一回はタクシーだった。
新しいバイクを買ってもらったっけ。
R246は別名「運公街道」と呼ばれるくらいトラックが多い。
普通にバイクでバイクで流してるだけで幅寄せしてきやがる。
そこら中の交差点にお花が生けてあるよ。
俺も20年以上バイク転がしてるが、２回やってる。一回はタクシーだった。
新しいバイクを買ってもらったっけ。
897 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 18:47:19 ID:Ki3wS70Q0
898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 18:49:28 ID:ucnzkSCw0
白石さん気の毒だな
トラックなんて急には止まれないだろ
トラックなんて急には止まれないだろ
原付乗りは、交通ルールを守らないヤツが多いから素直に同情出来ない。
二段階右折してる原付乗りなんて見たことないし、
渋滞の時とかも危険や迷惑考えず隙間があればスレスレで通って行ったりするから、
この女も交通マナーが悪かったんだろうと勘ぐってしまう
二段階右折してる原付乗りなんて見たことないし、
渋滞の時とかも危険や迷惑考えず隙間があればスレスレで通って行ったりするから、
この女も交通マナーが悪かったんだろうと勘ぐってしまう
900 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 18:56:47 ID:090TGo2CO
携帯からだと動画見れないからなんとも言えないな
901 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 18:57:25 ID:ucnzkSCw0
大体夜中の４時に原付で２４６走る時点で碌な女じゃないな
さっき現場の交差点を通ったら、花、ジュース、チョコが置いてあった。
あと、目撃者は警察に情報よろしくと。
あと、目撃者は警察に情報よろしくと。
904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 20:33:19 ID:vGWMwlVZ0
>>903
やる時はやるかと。
ぼーっと走っていて気付いたら右折する場所だったって場合、
道に疎くてここ曲がらないと帰れない！とかってなって焦ってそのまま碌に周囲を確認せずに
右折しようとしたりとか。
ええ、やった事ありますから、車でだけど。('A`)
右車線に車いなくて本当に良かったさ。。。
やる時はやるかと。
ぼーっと走っていて気付いたら右折する場所だったって場合、
道に疎くてここ曲がらないと帰れない！とかってなって焦ってそのまま碌に周囲を確認せずに
右折しようとしたりとか。
ええ、やった事ありますから、車でだけど。('A`)
右車線に車いなくて本当に良かったさ。。。
905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 20:41:52 ID:8FFZ5QRb0
またぺっちゃんこご遺体かよｗ
906 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 21:10:36 ID:ik7zODxcP
警察陰謀説は進展なしなのか。
ひょっとして陰謀を暴こうとして逆に消された………なんてことはないなｗ
ひょっとして陰謀を暴こうとして逆に消された………なんてことはないなｗ
907 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 21:14:27 ID:PHdZQy0kO
>>902チョコ持ってきて
908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 21:24:31 ID:VFZP/kJs0
女は公道を走らせるな。
迷惑だ。
迷惑だ。
909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 21:30:17 ID:aHT9Vaj80
>>902
＞花、ジュース、チョコ
花・・・その辺に咲いてるのを摘んでくれば０円
ジュース・・・ちょっと安い自販機で１１０円
チョコ・・・チロルチョコ１０円？
やっぱ３００円ぐらいするたばこは無いか。格差社会だな。
＞花、ジュース、チョコ
花・・・その辺に咲いてるのを摘んでくれば０円
ジュース・・・ちょっと安い自販機で１１０円
チョコ・・・チロルチョコ１０円？
やっぱ３００円ぐらいするたばこは無いか。格差社会だな。
俺と同じ地元、同じ中学卒業の一個下の娘だったのか…
ご冥福を祈ります。
ご冥福を祈ります。
もう日記は見れないが、れん君
ちょっとずつマイミク増やしてるなｗこんな時にｗｗ
ちょっとずつマイミク増やしてるなｗこんな時にｗｗ
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 22:52:42 ID:6TMPo3HCO
今日、お葬式だったね。
冥福を祈ります。
冥福を祈ります。
913 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 23:05:34 ID:WWImwaZs0
原付は悪くないとファビョってた連中はどうしたんだよ？
静かになりすぎじゃね？ 葬式で新事実でも判明したのか？
実は原付の飲酒運転でした、とか？
静かになりすぎじゃね？ 葬式で新事実でも判明したのか？
実は原付の飲酒運転でした、とか？
書き込みが減ったと思ったら葬式でしたか。なるほどなるほど。
915 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 23:09:38 ID:4PXvc0Bp0
以下の点が未だによくわからない
・そもそも厚木方面に帰る人間が何故上り線を走っていたのか
・わざわざ長い上り坂の頂上にある右折禁止の信号で右折しようとした理由は
しらとり台で右折して行ける場所には、上り坂の手前で下道に降りれば普通に行ける
・まともな感性の人間なら、到底右折しようとは思えない場所
坂の頂上付近だから対向車線の遠方は全く見えない
・そもそも厚木方面に帰る人間が何故上り線を走っていたのか
・わざわざ長い上り坂の頂上にある右折禁止の信号で右折しようとした理由は
しらとり台で右折して行ける場所には、上り坂の手前で下道に降りれば普通に行ける
・まともな感性の人間なら、到底右折しようとは思えない場所
坂の頂上付近だから対向車線の遠方は全く見えない
「まともな感性」てのを前提にしてる時点でもうね…。分析しようとしてる人の考え方とは思えませんよ。
原付女がどうとかじゃなく、人間みな まともだと？したら事件も事故も起きないよね。
原付女がどうとかじゃなく、人間みな まともだと？したら事件も事故も起きないよね。
917 ：名無しさん＠十周年：2009/09/12(土) 23:54:01 ID:TnBRp1el0
918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 00:02:33 ID:8dIx3J/m0
919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 00:19:25 ID:a0ep+Vrc0
>895
ナイナイ
ナイナイ
920 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 00:55:17 ID:B3d7ere+O
原付の子(あえて被害者とは書きません)が亡くなっていて証言とれない上、車体の傷など少し不自然だったりするので、>>915さんみたいな見方は極めて普通の感覚だと思うけど、原付の子が所謂DQNだったという事で片付けられる訳だよな。現実は。
922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 01:05:28 ID:B3d7ere+O
>>916
事故の一部始終を見ていた人(もし居ればの話)じゃない限り、
真実は分からないから、原付の子が、事故の瞬間に
マトモな感性だったかどうかは誰にも分からないはずなんだが…。
原付擁護とか言われて、また荒れるから、ヤメとくよ。
素朴な疑問も言えないらしいから。
事故の一部始終を見ていた人(もし居ればの話)じゃない限り、
真実は分からないから、原付の子が、事故の瞬間に
マトモな感性だったかどうかは誰にも分からないはずなんだが…。
原付擁護とか言われて、また荒れるから、ヤメとくよ。
素朴な疑問も言えないらしいから。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 01:13:03 ID:UwljHSn50
なるほどな、警察発表で納得できました。
バイクとクラウンの接触痕の付き方で、こういう状況だとは推測できなかったが、
クラウンが対向までよけてるんじゃ、この展開は確かに十分ありうるな。
ちょっと自分の推測の狭さや拙さで、スレをかき回して申し訳けないと思ってる。
あらためて亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
バイクとクラウンの接触痕の付き方で、こういう状況だとは推測できなかったが、
クラウンが対向までよけてるんじゃ、この展開は確かに十分ありうるな。
ちょっと自分の推測の狭さや拙さで、スレをかき回して申し訳けないと思ってる。
あらためて亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 01:19:34 ID:QafRLM+S0
>>922
上り線を走り、あの交差点で右折をして事故を起こしたという
事実は、一部始終をみていなくても現場検証すれば判る。
何故そのようなルートを走行したのかは本人しか判らないが、
それを理由に現場を見れば判る程度の事実関係が覆るわけ
ではない。
上り線を走り、あの交差点で右折をして事故を起こしたという
事実は、一部始終をみていなくても現場検証すれば判る。
何故そのようなルートを走行したのかは本人しか判らないが、
それを理由に現場を見れば判る程度の事実関係が覆るわけ
ではない。
925 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 01:24:00 ID:pwIoprBO0
>>922 仮にSSSから出た場合、
①坂を下る→信号左折→右折で下り線入口。
②坂を上る→しらとり台信号(長)右折
③246上り線→しらとり台信号(短)Ｕターン
とあるよね？③の可能性が無い理由は？
日曜朝４時。やろうと思えば自分でも出来るけど？もちろん現場知ってます。
①坂を下る→信号左折→右折で下り線入口。
②坂を上る→しらとり台信号(長)右折
③246上り線→しらとり台信号(短)Ｕターン
とあるよね？③の可能性が無い理由は？
日曜朝４時。やろうと思えば自分でも出来るけど？もちろん現場知ってます。
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 01:50:05 ID:rfklaU+T0
928 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 02:50:59 ID:em5/DzZI0
この交差点の信号が赤で交差道路の交通が少ないのに乗じて右折しようとしていたとかだったり。
クラウンとトラックも信号無視で突っ込んで行ったとかならありえるかも。いや、ないか。
クラウンとトラックも信号無視で突っ込んで行ったとかならありえるかも。いや、ないか。
>>40
片側1車線の場所で50キロくらいで走る軽トラがいて、信号で止まったので
125ｃｃで左から前でて、青になって
数秒で60キロまで加速してんのに軽トラがアクセル全開で抜こうとしてきたから
やむを得ず追い越し時の危険回避のためによわｋｍほどまで加速した。
4輪も4輪でむきになる奴が多い。
片側1車線の場所で50キロくらいで走る軽トラがいて、信号で止まったので
125ｃｃで左から前でて、青になって
数秒で60キロまで加速してんのに軽トラがアクセル全開で抜こうとしてきたから
やむを得ず追い越し時の危険回避のためによわｋｍほどまで加速した。
4輪も4輪でむきになる奴が多い。
930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 03:25:43 ID:PipyqIPT0
原付の遺族は損害賠償だっぷり取れるの？
警察発表見る限りじゃ厳しそうだが…
警察発表見る限りじゃ厳しそうだが…
これもそうだが、今日の中野の21歳娘とバスの事故もそうだった。
両方ともほんのちょっとの注意か、タイミングが違っただけで、若い娘二人は生きながら得たのに…
二人とも俺とは、何の縁もゆかりも無いが、只惜しまれる。
でも事故なんてこんな感じで起こるんだろうな
両方ともほんのちょっとの注意か、タイミングが違っただけで、若い娘二人は生きながら得たのに…
二人とも俺とは、何の縁もゆかりも無いが、只惜しまれる。
でも事故なんてこんな感じで起こるんだろうな
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 03:44:42 ID:0mspcZ8+0
新宿から今、帰ってきた。
もぉぐだぐだｗ
帰りにしらとり台交差点を通過したけど、交差点のとこに情報提供を呼び掛ける看板があって、
その下にペットボトル４～５本と、小さな花束が手向けてあった。
事故が起きた時と、まさに同時刻に通過したけど、交通量少ない。
あれなら、左車線からＵターンしたくなるかもｗ
坂を登り切ったとこに交差点があるから、見通しが悪かったのかなー？
しかし原付で走るような道じゃないよね。
もぉぐだぐだｗ
帰りにしらとり台交差点を通過したけど、交差点のとこに情報提供を呼び掛ける看板があって、
その下にペットボトル４～５本と、小さな花束が手向けてあった。
事故が起きた時と、まさに同時刻に通過したけど、交通量少ない。
あれなら、左車線からＵターンしたくなるかもｗ
坂を登り切ったとこに交差点があるから、見通しが悪かったのかなー？
しかし原付で走るような道じゃないよね。
なんでこのスレこんなに続いてるの
934 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 03:58:07 ID:jlskiiZGO
クラウンが対向車線まで躊躇なく逃げてるから
トラック共々信号無視なんだろ。
トラック共々信号無視なんだろ。
935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 04:24:27 ID:pwIoprBO0
>>930
原付に重過失があるからとても無理っぽい。
原付に重過失があるからとても無理っぽい。
936 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 05:09:31 ID:l6Bxtzfz0
トラックの信号無視とか何処のソースに出てんの？普通に走ってればとか、漫然運転とか、結果だけ見て後から理由付けするのは簡単だよな。
一般のドライバーが普段どれだけ交通法規やマナーに忠実に走行してるってんだ。
今回のトラックの状況に出くわしたとして、逮捕されたドライバー以外が運転していれば100％事故にはならなかったとでもいうのか？
逃亡も証拠隠滅の恐れもないのに逮捕とか、実名報道とか有得んわ・・・
一般のドライバーが普段どれだけ交通法規やマナーに忠実に走行してるってんだ。
今回のトラックの状況に出くわしたとして、逮捕されたドライバー以外が運転していれば100％事故にはならなかったとでもいうのか？
逃亡も証拠隠滅の恐れもないのに逮捕とか、実名報道とか有得んわ・・・
937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 05:32:25 ID:Nz+ad8ng0
̧̛͇̦̭̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̃͋̓̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟͟͠ͅこれも民主党が絡んでるのでは？
246沿いの横浜市に住んでるけど、これはジジイが悪いだろ。
記事もよく見てないが、おそらくそうｗ
記事もよく見てないが、おそらくそうｗ
939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 05:59:15 ID:sH6UaKQWO
>>40
赤信号で追い付かれるのに、ムキになって追い抜く意味無いだろ
赤信号で追い付かれるのに、ムキになって追い抜く意味無いだろ
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 06:06:16 ID:pwIoprBO0
942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 06:21:16 ID:Q1T6hfay0
もしこのトラックが中長距離便で、高速道路が無料だったなら、
東名高速を走っていたであろうから、この女性は死なずに済んだ。
東名高速を走っていたであろうから、この女性は死なずに済んだ。
ちょいちょい読んだが、女って相模原とかの女かよｗ
DQNだな、DQN。女がクソだろｗただジジイもクソだろうがなｗ
DQNだな、DQN。女がクソだろｗただジジイもクソだろうがなｗ
>>942
そういうことを言ったらきりが無い
そういうことを言ったらきりが無い
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 06:58:40 ID:IAyZMKygO
単車は真ん中走れ。
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:04:36 ID:Ax87jt2x0
腐れマンコビッチが何人死のうが、「ざまぁｗｗｗｗ」としか思えんな
最近の原付の運転の悪さはあまりに酷い
948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:14:55 ID:l6Bxtzfz0
車間距離あけてりゃひき殺しはしない？
だからどれだけのドライバーが常に制動距離に応じた車間取って走行してるってんだよ。
自分で運転して道路走った事あんのか？
ただのペーパードライバーか？
同じ状況に遭遇して、胸張って「俺（私）だったら轢いてない」と断言できるヤツがどんだけいるってんだ。
逮捕されたからって事故の一部始終見てた訳でもねーのに憶測で上からモノ言ってる奴が最低。
だからどれだけのドライバーが常に制動距離に応じた車間取って走行してるってんだよ。
自分で運転して道路走った事あんのか？
ただのペーパードライバーか？
同じ状況に遭遇して、胸張って「俺（私）だったら轢いてない」と断言できるヤツがどんだけいるってんだ。
逮捕されたからって事故の一部始終見てた訳でもねーのに憶測で上からモノ言ってる奴が最低。
信号待ちの車列を左から抜いてくのはいいけど
右（センターライン割って）から抜いていく二輪乗りはマジで消え去って欲しい。
狭い片側１車線の道路でもセンター割っていくし・・・
信号で左折したら目の前から原付がセンターライン割りながらこっち向かって突進してきたりとかあぶねえんだよ
マジでシネって思うマナー悪い二輪乗りは。
右（センターライン割って）から抜いていく二輪乗りはマジで消え去って欲しい。
狭い片側１車線の道路でもセンター割っていくし・・・
信号で左折したら目の前から原付がセンターライン割りながらこっち向かって突進してきたりとかあぶねえんだよ
マジでシネって思うマナー悪い二輪乗りは。
950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:19:51 ID:+hu6cYpzO
へ？なんで５まで伸びてるのか誰か説明しろ
951 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:38:25 ID:8NtyPD8t0
ツーリングで片側二車線の国道流してたら、脇から原付ネーチャンが出てきて
いきなり禁止のUターン始めるんで接触しそうになった事ある。
交通量多いのに全く後方確認してないから信じられんかった。
もう死んでるかもしれんが。
いきなり禁止のUターン始めるんで接触しそうになった事ある。
交通量多いのに全く後方確認してないから信じられんかった。
もう死んでるかもしれんが。
952 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:46:18 ID:5j9pKQCx0
953 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 07:59:55 ID:6BaRxvfl0
水掛け論になってるから伸びてるだけ。
七日未明から以降、10日だかの宵にも車同士で交差点内の上り側で車同士があって下りは渋谷までノロノロ～大渋滞、13日つまり今朝も上り車線の車同士で渋滞だ。
いいかげんにしてもらいたい。この時期は毎年、盆暮れ並みに変なドライバー大杉
いいかげんにしてもらいたい。この時期は毎年、盆暮れ並みに変なドライバー大杉
957 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 08:21:24 ID:3WabpppgO
被害者擁護な奴は、自己中な運転する輩だろうから、運転するなよ。割り込みしてぶつけられても車間距離を空けなかった後続車が悪いとはどれだけゆとり？
958 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 08:27:45 ID:DC9ZwgyBO
速い物に責任があるのは当たり前
わかってないな
弱者を守る義務がある
民主党に代わってどうなるか知らんが
わかってないな
弱者を守る義務がある
民主党に代わってどうなるか知らんが
959 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 08:34:02 ID:DC9ZwgyBO
いかなる場合にせよ追い越す側が注意しなきゃならん
まず第一手を仕掛けるのは追い越す側なのだから
死刑でいいだろうこのジジイ
まず第一手を仕掛けるのは追い越す側なのだから
死刑でいいだろうこのジジイ
960 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 08:36:05 ID:PipyqIPT0
961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 08:51:06 ID:B3d7ere+O
素朴な疑問なんだが事故当日の報道と後日の警察発表が違うのは何故？
記者は、警察からの情報や当事者・目撃者のインタビュー(とれるなら)を元に記事を書くはずだから
何故、こんなに違うのか疑問だ。
それに「クラウンが対抗車線に回避した」
という話が出るまで、クラウンが左に避けた前提で、
原付突撃説を支持してた人たちは何者なの？
いかに机上の推論が理屈で相手をねじ伏せるだけの、
大した意味ない、スットコドッコイなモノか分かるというもんだ。
記者は、警察からの情報や当事者・目撃者のインタビュー(とれるなら)を元に記事を書くはずだから
何故、こんなに違うのか疑問だ。
それに「クラウンが対抗車線に回避した」
という話が出るまで、クラウンが左に避けた前提で、
原付突撃説を支持してた人たちは何者なの？
いかに机上の推論が理屈で相手をねじ伏せるだけの、
大した意味ない、スットコドッコイなモノか分かるというもんだ。
962 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 09:54:55 ID:lpXeRpsH0
ジジイが左折しようとしていて、原付を猛スピードで追い抜いて、
ウインカーも出さずに左折、後ろからきた原付が衝突して、ボンネットに乗り上げ、
クラウンの前に投げ出される。
ジジイの後ろから来たトラックはよけきれずに被害者を轢いてしまう。
よくあるセオリーだと思うけど。
馬鹿がよくやる事故パターン。
ウインカーも出さずに左折、後ろからきた原付が衝突して、ボンネットに乗り上げ、
クラウンの前に投げ出される。
ジジイの後ろから来たトラックはよけきれずに被害者を轢いてしまう。
よくあるセオリーだと思うけど。
馬鹿がよくやる事故パターン。
>>927 直接はね。①②よりは早く246に出られるけど。
ルートがあるのにそれだけは無いって理由がわからない。
それに仮の話なんで、「246沿いの家に遊びに行ってた」とかでもまだあり得ない？
遠回りしてでも必ず道交法を守りますか？
ルートがあるのにそれだけは無いって理由がわからない。
それに仮の話なんで、「246沿いの家に遊びに行ってた」とかでもまだあり得ない？
遠回りしてでも必ず道交法を守りますか？
964 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:00:12 ID:lpXeRpsH0
ちなみに、枯葉マークを見かけたら、できるだけ車間を取るようにしてる。
ある意味、ヤクザより危険。
ある意味、ヤクザより危険。
965 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:03:06 ID:IrEJNAGoP
966 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:37:56 ID:B3d7ere+O
967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:01:53 ID:Y21g7Gpl0
美しが丘のゼファー海苔れんや君は今日もパチンコです
968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:09:32 ID:3vx1Hs7g0
事故の目撃者はいるだろ。
ちゃんと、証言すれば真実はわかるさ。
まあ、警察にしろ保険屋にしろプロなら嘘に騙されたりしないだろうけどな。
ちゃんと、証言すれば真実はわかるさ。
まあ、警察にしろ保険屋にしろプロなら嘘に騙されたりしないだろうけどな。
969 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:10:14 ID:IkzfZQAc0
警察の事故鑑識課って、すごいよ。
手抜き処理する署もあるかもしれないけど、
キズの角度や付き方とかで、どれくらいスピードを出してたかとか、
全部、把握してる。
供述と食い違う点があったら、徹底的に調査するし、
警察発表が全てだろうと思う。
私、ずいぶん前にすごいスピード（１２０キロくらい？）で追い越しかけていったトラックの
１人相撲事故を目撃した事あって、（そのドライバーは死んだ）
警察に話をしに行った事があったんだけど、
その時に、調査の紙に、キズの角度から長さ、速度スピードとか
ものすごい詳細な事かいてあったのが見えた。
手抜き処理する署もあるかもしれないけど、
キズの角度や付き方とかで、どれくらいスピードを出してたかとか、
全部、把握してる。
供述と食い違う点があったら、徹底的に調査するし、
警察発表が全てだろうと思う。
私、ずいぶん前にすごいスピード（１２０キロくらい？）で追い越しかけていったトラックの
１人相撲事故を目撃した事あって、（そのドライバーは死んだ）
警察に話をしに行った事があったんだけど、
その時に、調査の紙に、キズの角度から長さ、速度スピードとか
ものすごい詳細な事かいてあったのが見えた。
彼氏もバイク乗りなのに
原付での往来止めなかったんだな
自分だったら中免取らせて原２に乗らせるか
自分のバイクで行くな
原付での往来止めなかったんだな
自分だったら中免取らせて原２に乗らせるか
自分のバイクで行くな
971 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:30:31 ID:3vx1Hs7g0
対向車や後続車を考えないジジイが突然ハンドル切れば、バイクじゃなくても大事故。
972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:33:27 ID:mlEqqKMIO
>>969知ったか乙
ドラマの見すぎだろ馬鹿が
ドラマの見すぎだろ馬鹿が
973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:52:35 ID:ZpnmYnzf0
>>970
ポエム大好きのクズ彼が会いに行くのめんどくさがって女を呼びつけた、
その帰りの事故だよ。
ここで乗用車を何が何でも悪者に仕立てようと工作しているのが何者なのか、
想像するのは難しくないわなｗ
>最初わ
>毎日でも行ってやる
>って言ってくれてたのにね
>
>今ぢｬ
>めんどくさい か･･･
>
>あー悲し
(>>840)
ポエム大好きのクズ彼が会いに行くのめんどくさがって女を呼びつけた、
その帰りの事故だよ。
ここで乗用車を何が何でも悪者に仕立てようと工作しているのが何者なのか、
想像するのは難しくないわなｗ
>最初わ
>毎日でも行ってやる
>って言ってくれてたのにね
>
>今ぢｬ
>めんどくさい か･･･
>
>あー悲し
(>>840)
974 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:54:00 ID:aAkYVLeB0
酷い事件だなｗ
知人の家の近くだｗ
知人の家の近くだｗ
975 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 12:45:29 ID:IkzfZQAc0
このぐらいの歳じゃぁ、お互い、構ってちゃん同士の
恋愛ごっこだから深夜にバイクなんか乗るなと
諭すことなど無理だろうな。かと言って、大人みたいに
タクシー、呼んで帰らせるかっていうとそれも疑問。
この世代、金ないもんなあ。
口癖じゃないが、何かっていうと「めんどうくさい」って
いう人間にロクなのはいない、男も女も。今でも
ポリが現場に立ってるね。いつもいるかどうかは知らぬが。
恋愛ごっこだから深夜にバイクなんか乗るなと
諭すことなど無理だろうな。かと言って、大人みたいに
タクシー、呼んで帰らせるかっていうとそれも疑問。
この世代、金ないもんなあ。
口癖じゃないが、何かっていうと「めんどうくさい」って
いう人間にロクなのはいない、男も女も。今でも
ポリが現場に立ってるね。いつもいるかどうかは知らぬが。
>961
ねえ。あの人の湧き方、徹底的な意見潰し、第三者晒してまでの仮定
結局この子の彼氏が何処に住んでるのか解らんのにラブホの脇から出てきた
事になってるしｗ普通に夜中タマプラまで行く途中だっただけかもしらんのに。
昔この子や彼氏に虐められてた鼻くそみたいな連中がここぞとばかりに
結束したとかじゃねえかと思う。
ねえ。あの人の湧き方、徹底的な意見潰し、第三者晒してまでの仮定
結局この子の彼氏が何処に住んでるのか解らんのにラブホの脇から出てきた
事になってるしｗ普通に夜中タマプラまで行く途中だっただけかもしらんのに。
昔この子や彼氏に虐められてた鼻くそみたいな連中がここぞとばかりに
結束したとかじゃねえかと思う。
978 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 12:56:31 ID:5dlAL10z0
２４６の一車線は原付専用にしろよ
979 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 12:57:04 ID:IkzfZQAc0
>>977
あの時間にたまぷら？ｗ
それなら、彼氏ンちがたまぷらのすぐそばなんだから、
一緒に行くんじゃないの？
彼氏と、死んだ子は、しらとり台付近で別行動をとってるんだよ。
その後、数分後に事故ってる。
あの時間にたまぷら？ｗ
それなら、彼氏ンちがたまぷらのすぐそばなんだから、
一緒に行くんじゃないの？
彼氏と、死んだ子は、しらとり台付近で別行動をとってるんだよ。
その後、数分後に事故ってる。
980 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:01:08 ID:BsJQPm37O
ingのテレビであの交差点をずっと流してるチャンネルがあったけど今もあるのかな？
あったら誰か奇跡的に見てた奴とか居ないのかな？
あったら誰か奇跡的に見てた奴とか居ないのかな？
右折時とか車線変更をしようとすると、急にスピード上げて車間感覚を無くして
入ってくるのをブロックしようとする車が結構な割合でいるけど、あれはなんなの？
入ってくるのをブロックしようとする車が結構な割合でいるけど、あれはなんなの？
>979
>彼氏と、死んだ子は、しらとり台付近で別行動をとってるんだよ。
その後、数分後に事故ってる。
これは何処の情報なんだ？
>彼氏と、死んだ子は、しらとり台付近で別行動をとってるんだよ。
その後、数分後に事故ってる。
これは何処の情報なんだ？
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:04:57 ID:pwIoprBO0
葬式から帰ってきたDQNの仲間が一斉にヒステリー起こしていてﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
984 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:09:26 ID:B3d7ere+O
まぁ、日頃から所謂DQNと呼ばれる彼らを快く思ってない人達が多いという事なんだが、
だからといって、見た訳でも無い人たちが「DQNだから」とか「DQNがやったに決まってる」とか
完全に憶測で決め付け、追い詰めると益々彼らは孤立し、一般人に恨みを抱き、結束を固めるのではないか？
そう思うのは俺だけ？
原付の子の仲間達は、被害者の会が出来る程、柄悪いの？
だからといって、見た訳でも無い人たちが「DQNだから」とか「DQNがやったに決まってる」とか
完全に憶測で決め付け、追い詰めると益々彼らは孤立し、一般人に恨みを抱き、結束を固めるのではないか？
そう思うのは俺だけ？
原付の子の仲間達は、被害者の会が出来る程、柄悪いの？
985 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:13:00 ID:hfEbXK3ZO
おかわりー！
986 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:13:21 ID:4Xu5+39wO
65歳以上は免許取り上げればいいよ
987 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:14:48 ID:pwIoprBO0
988 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:26:10 ID:IkzfZQAc0
>>982
彼氏の日記に
「６時間前まで一緒に居て、なんでこんな事になったんだ！！まるでドラマじゃねーかよ！」
みたいな記述があったよ。
その日記をアップした時間が午前９時５８分だったと思う。
事故ったのって、３時５５分でしょ？
つまりは、４時頃までは確実に一緒に居たんだよ。
彼と行動を別にして、間もなくの事故。
彼氏の日記に
「６時間前まで一緒に居て、なんでこんな事になったんだ！！まるでドラマじゃねーかよ！」
みたいな記述があったよ。
その日記をアップした時間が午前９時５８分だったと思う。
事故ったのって、３時５５分でしょ？
つまりは、４時頃までは確実に一緒に居たんだよ。
彼と行動を別にして、間もなくの事故。
別にこの近所に住んでた事があっただけで当事者には一切関係ないけど
>979みたいなガセ流してまで叩く理由が解らんわ。
ま、クラウン爺自身が一番よく解ってるだろ。
自分に非が無いと思えるなら早く忘れて静かに暮らせばいい。
保身からくる嘘付き通してるなら 生き恥晒してくれ。
>979みたいなガセ流してまで叩く理由が解らんわ。
ま、クラウン爺自身が一番よく解ってるだろ。
自分に非が無いと思えるなら早く忘れて静かに暮らせばいい。
保身からくる嘘付き通してるなら 生き恥晒してくれ。
990 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:27:45 ID:pwIoprBO0
991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:32:36 ID:pwIoprBO0
>>989
根拠のない空想ネタ並べてるのはDQN擁護派が圧倒的多数なんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、死に恥も晒したことだし、お前らがこれ以上暴れても、かえって
死者に鞭打つ結果を招くぞ。早く忘れて静かに暮らしなさいｗｗｗｗｗｗｗｗ
根拠のない空想ネタ並べてるのはDQN擁護派が圧倒的多数なんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、死に恥も晒したことだし、お前らがこれ以上暴れても、かえって
死者に鞭打つ結果を招くぞ。早く忘れて静かに暮らしなさいｗｗｗｗｗｗｗｗ
992 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:35:03 ID:ZpnmYnzf0
死亡女性からのメッセージをおいておきますね＾＾
http://b42.chip.jp/mikachan0414/?rc=&rows=0
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
そリゃそーかもだけど
変わったのが悲しい
人なんて変わるもんだから
仕方ないのかもだけどさ
自分が言ったことくらい
守ってよ
絶対 必ず って何?
わっかんね
http://b42.chip.jp/mikachan0414/?rc=&rows=0
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
そリゃそーかもだけど
変わったのが悲しい
人なんて変わるもんだから
仕方ないのかもだけどさ
自分が言ったことくらい
守ってよ
絶対 必ず って何?
わっかんね
993 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:35:07 ID:oxWxADAKO
事故スレなのに息の長いスレになったな
994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:38:57 ID:IkzfZQAc0
>>989
なんで、そこまで当事者じゃな事をアピールするの？ｗｗｗ
なんで、そこまで当事者じゃな事をアピールするの？ｗｗｗ
995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:39:53 ID:oxWxADAKO
まあ常識的に考えると
大切な自分の彼女を原チャで相模原から青葉区まで通わせるか？と疑問に思う
原チャでは危険な246を通るはめになるのに
普通は遠いし危ないから電車、バスにしなよと言うか、自分が会いに行くと諭すべきだった
毎回縄一本かかった谷を渡って来いと言ってたようなもんだぞ
やっぱり男がその辺の危険を察して彼女を守ってやらないとな
大切な自分の彼女を原チャで相模原から青葉区まで通わせるか？と疑問に思う
原チャでは危険な246を通るはめになるのに
普通は遠いし危ないから電車、バスにしなよと言うか、自分が会いに行くと諭すべきだった
毎回縄一本かかった谷を渡って来いと言ってたようなもんだぞ
やっぱり男がその辺の危険を察して彼女を守ってやらないとな
>988
それも憶測でしょ死ぬ6時間前とも取れるし。
>991
何かお前スレ伸びるとマズいやつな訳？次立てるわ。
それも憶測でしょ死ぬ6時間前とも取れるし。
>991
何かお前スレ伸びるとマズいやつな訳？次立てるわ。
997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:41:07 ID:ZpnmYnzf0
http://b42.chip.jp/mikachan0414/?rc=&rows=0
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
へんなのと付き合ったばっかりに事故にあっちゃったんだね、ｶﾜｲｿｽ
最初わ
毎日でも行ってやる
って言ってくれてたのにね
今ぢｬ
めんどくさい か･･･
あー悲し
へんなのと付き合ったばっかりに事故にあっちゃったんだね、ｶﾜｲｿｽ
998 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:43:02 ID:pwIoprBO0
>>995
前頭葉が未発達で、自分のことしか考えられない（ポエムからも明らかｗｗｗｗｗ）ような
DQNにそんな配慮を求めること自体が無謀。付き合ってる女が家にｷﾀーーセクロス
ｳﾏｰうぇっうぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくらいのことしか考える能力がないんだから。
まあ、そんなヤツも今回の事故で、嫌でもいろいろな事を考えざるを得ないわけで、
成長するきっかけにはなるかも。まあ、ポエムの中身を見る限り絶望的だが。
前頭葉が未発達で、自分のことしか考えられない（ポエムからも明らかｗｗｗｗｗ）ような
DQNにそんな配慮を求めること自体が無謀。付き合ってる女が家にｷﾀーーセクロス
ｳﾏｰうぇっうぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくらいのことしか考える能力がないんだから。
まあ、そんなヤツも今回の事故で、嫌でもいろいろな事を考えざるを得ないわけで、
成長するきっかけにはなるかも。まあ、ポエムの中身を見る限り絶望的だが。
男もなぁ、「ドラマみたいじゃねえかよ」とか書いてるんじゃ
まだまだ懲りてないんだよ。この女の子、かわいそうだな。
本当に悲しかったら、何の言葉も出てこない。メシ食えない。
夜、眠れない。モノなんか書けないよ。
まだまだ懲りてないんだよ。この女の子、かわいそうだな。
本当に悲しかったら、何の言葉も出てこない。メシ食えない。
夜、眠れない。モノなんか書けないよ。
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 13:43:37 ID:5dlAL10z0
>>995
原チャいっぱい走ってるよ２４６
原チャいっぱい走ってるよ２４６
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。