【経済】クライスラー、破産申請へ…オバマ米大統領が日本時間午前1時に声明を発表

オバマ米大統領は３０日正午（日本時間５月１日午前１時）、ホワイトハウスで
自動車問題について声明を発表する。ロイター通信は、米政府高官の話として、
経営危機に陥っている米自動車大手クライスラーが連邦破産法１１条に基づく会社更生手続きの
適用を申請すると伝えた。

金融危機と景気後退に直撃された米自動車産業の不振は、ビッグスリー（３大自動車メーカー）の
１角の経営破綻（はたん）という異例の事態に発展する。

*+*+ jiji.com 2009/04/30[23:59] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009043001202

おっぱい

＼(＾o＾)／

つぎはフォード？ＧＭ？

フィアットは本当に救うのか？

＼(＾o＾)／

ちょｗｗｗｗｗｗ＼(^o^)/ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あら？フィアットとの提携失敗？

＼(＾o＾)／

まぢかよ！！！
大ニュースだな

アメリカ経済は今のところフェーズいくつ？

債権者が欲出し杉て大損する結果に。

それにしても、あまりにもいいタイミングだ。
わたしでなくても、どこか怪しいと感じた人は少なくないだろう。

日本で言うところの会社更生法だから、別に大騒ぎすることじゃないよ


２ｃｈの無知雑魚ニートどもはひっこんでろ

次はGM？

わお。遂にｷﾀか。

>異例の事態
さんざん囁かれていたと思っていたのだけれど…。

>>3
GMもやばいよなあ。フォードは知らんが。
ビッグ3全部破綻なんてことになったら
アメリカの時代は終わったということになるな。

自動車メーカーが２社になるのか
日本多すぎだろ

危うく>>13に釣られそうになった。

つか給料払いすぎだろ、雨の車業界。

|　∇　`　)｡｡oO(　ＮＹあげてるから安心だな
ＧＭも同じように処理しちまえ

>>7
フィアット側としてはチャプター11が提携の前提条件だとさ

>>17
フォードはそこそこ健全経営らしい

うほｗ明日の相場は荒れるぞこりゃ

オバマ声明の原稿内容

「ＧＭ、つぎはお前だ！！」

アイスクライマーやりたい

ってか、ダウ上げてるし折込済みだよな。

くらいするぁ

三菱は延命し
クライスラーは逝った。
一寸先は誰にも判らんw

>>22
ﾄﾝｸｽ。

>>25
オバマ自重ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フィアットは、潰したあとの残り滓を頂こうという腹づもり。

>>19
どう釣られてないの？

今日のダウがすごいことになりそうだな

ヒャッハーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　移民1000万人と消費税率１８％が
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　　　　　　　おんどれらを襲う
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

ダウは上がってるね

おりこん済みだろ

＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／

昨日までなんか大丈夫かもみたいな報道だったのにｗｗ

>>108
ｵﾜﾀ＼(^o^)／

マジで？？？？？？？？？？？？？？・

フォードはマツダを傘下にしたときにマツダの経営が自社より効率が
よかったので取り入れたと聞いたけどまじかな？

>>25

ｗｗｗｗｗ

ハイ、自動車労働組合が涙目で自殺者大量発生ｗ

ファンドが底値で買い漁って、再生の道へｗ

高コスト体質の元凶の自動車労組が死んでしまえば、再生も難しくないｗｗｗ

チャプター１１マンセーｗｗｗｗｗｗ

経営は継続でしょ？

>>3
GM

フォードはマシなほうで公的資金をあまり必要としてない。

NY株高
ドル高

ようやく一区切りか？
甘い？

これって日本の自動車企業に影響ある？？

＼（＾ｏ＾）／オワタ

終わりのはじまり

金融工学ｗ

トヨタとホンダの株が上がるなｗ

まだだ、たかがクライスラーがやられただけだっ！

>>49
失業者増える
↓
消費が冷え込む
↓
車が買えない。特に日本の。

あれれ、ほんとか。

日本で言えばトヨタとかホンダが倒産ってこと？

クライスラーの未来は暗いすら〜






ﾌﾞｧﾊﾊﾊ(≧▽≦)

自動車労組がなくなったアメリカ自動車業界は日本にとって非常に怖いと思うのだが・・・

クライスラーはユダヤ系か
層化覚悟しておけ

元東大教授・酒井信彦が中国の日本侵略を説明
このままでは、確実に日本は中国に侵略されて滅びます。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6899163

M1戦車の調達は終了ですか？

これで不良債権がてんこもりになるわけで、
ついこないだのストレステストってなんだったの？？

元従業員の年金まで面倒みなけりゃいけないというのが理解できん

日本でたとえるなら日産あたりか、クライスラーの存在って？

ダウがこれっぽっちも反応してないんですがｗ
あまりにも規定路線すぎて材料にならんのか。

スーパーソウルも聞いてるぜ
イェをウ！さあ今日は張り切っていこうぜ！
日本は夜中らしいが、張り切っていこう！
この曲は先週３５位からかけあがっって
トップテンの勢いだ!!
さあ元気出していこうぜ！！
おニャン子クラブ『セーラー服を脱がさないで」
HUooo!!

>>108 期待のロングパス

自動車労組がワガママなだけなんだよな。

ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^)9m━━━━!!!!!

ＧＭ「ぬぅ、あのクライスラーが…」
フォード「しかしクライスラーなど我等の中で一番の小物。心配には及びませぬ」

日本も潰せよ

>>66
ダウは消費が回復してるニュースのほうに反応しててクライスラーにはぴくりとも反応してないね。
クライスラーのニュースに反応してるのはドル円だね。

インフル・フェーズアップでもダウ下がらないし、復調の証し？？？

ｳﾘの国の車を買わないからこうなるﾆﾀﾞ

単なる会社更生法の適用だろ
クライスラー自体がなくなるわけじゃない
騒ぎすぎだろｗｗｗｗｗ
まあ日本の自動車部品メーカーは大打撃だけどねｗｗｗｗ

負債評価益

>55
北米は車がないと死ぬから、国が保証人になっての
超低金利自動車ローン（支払い猶予期間付き）とかを政策としてやるんじゃないかと。

だから、その時にクライスラーの分を食えるメーカーが利益の出すと。

組合の強欲さには本当に驚いた。
とりあえず奴らにはロープと手頃な高さの枝が必要だな。

なんなの？
嵐の前の静けさなの？

>>64
アホ。

フォードはマツダと絡んどいて正解だったな。

意表をついて次はトヨタだ

明日の日経は暴騰すんのか？

クライ〜クライ〜クラァ〜ィ♪
歌うよ〜♪

>>25 ふいた

日産を潰せなかった日本
クライスラーを潰したアメリカ

フェイズ６か

ついに交渉が炸裂してしまったか・・・

クライスラーの社員は、きっと今頃くらいすらー

豚インフルエンザウィルスが白人優越主義国家アメリカの末期症状による有色人種粛清の
タメの生物兵器だと言うことにどれだけの人が気づいているのだろうか？

旧日本軍の生物兵器部隊にミドリ十字・・・・・

これがアメリカの白人至上主義者による高度医療が受けられないメキシコ人や
貧民粛清計画のウィルスばら撒きであることに気づいてるやつはまだいない模様

アメリカ白人はアメリカ国内のメキシカン増加に神経を尖らせて必死
やがてメキシカンが白人様を淘汰すると考えて危機感を持ってる

ＨＩＶもアメリカハドソン研究所で白人至上主義者により黒人・東洋人種粛清のために開発され
アフリカやアジアでばら撒かれたものなのに

鳥インフルエンザは主にシナ人とジャップを粛清するために開発され
ばら撒かれた

と見せかけて
株が暴落した時点で救済発表

クライシス帝国

>>76
言ってる矛盾してねーか、大した事ないのに
部品メーカ大打撃って、頭大丈夫か？

あと４５分
メシウマ

想定内のことだろ。関心はＧＭに移った。

>>62
エイブラムスは新規では生産していなかったような気が。
中古をオーバーホール。

>>23
そうか、フォードは持ちこたえるのかな。
フォードとトヨタの時代になるのか。

ダウは全くクライスラーに感心がないみたいだな。

これは…
まさに時代の変化だな
っていうか失業者エラいことになるんじゃないか大丈夫か

再生してんだろ
Ｍ１

GM破綻も織り込み済みだろ。
AIGも破綻すれば大底がきそうだな。

オバマ無能すぎワロタｗｗｗ

【報ステ】クライスラー、交渉が「炸裂（さくれつ）」したと報道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241097622/

こういう時はね
2〜3日後に反応するものなんだよ
危機にならないように見せかけて個人投資家を十分はめ込んでから落とす
いつも同じやり口だから

良くわからんが、労組が駄々をこねた結果なん？

会社である以上、破産くらいすらぁ。

＞日本で言うところの会社更生法だから、別に大騒ぎすることじゃないよ

アホか。再建そのものは大騒ぎすることでもないかもしれないが　債権を踏み倒される
金融、ヘッジファンドの破綻、あるいは部品メーカーの連鎖倒産で日本車
の製造が影響を受けると考えるのが自然。

マスコミはとにかく株価が下がらないようにこの手の話題に大変気を使って
隠蔽している。

新型インフルエンザの情報公開も4月末に騒ぐなど隠蔽工作タイミングが良すぎる。ｗ

108

米大統領、「クライスラー再建過程での一時破綻」に言及
http://www.asahi.com/international/update/0430/TKY200904300111.html

こーいうことだったのね。

まぁ、想定内だよな。
この後トンフルエンザの影響で経済が少し止まって
GMも破産申請でフォードがなんとか残ると
こういうシナリオですね。

寝ようと思ったがダメだ・・

>>25のせいで１時まで寝れなくなったじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞（日本時間５月１日午前１時）


未来の記事だな。

一度持ち上げておいてさらに落とす

自動車なんて韓国人にでもつくれるものなんか
さっさとやめて
F-22とかズムウォルト級とか
もっと人類に役立つものつくれよ
オバマってほんと先見の明がないよね

クライスラーのスペルくらいスラーと書けるようにしとけよ

オバマさんも夜中に大変だな

アイアコッカ(笑)

これで日本メーカーメシウマ！

ってわけじゃないんだろ？

工場買い取れとか従業員引き受けろとかで。

>>54
2chでお約束の展開で。

「クライスラーが倒されたか……」
「だがクライスラーなど、我等ビッグ3四天王で一番の小物にすぎん」
「といわけで、次はGM、お前が逝け」




「ところで、四天王の四人目って誰?」
「……トヨタ」

クライスラーのHPに行ってきたけど、日本じゃ先ず売れんな
これは仕方がないわ。

これは驚き。

とうとう来たか…

日本はどこが最初につぶれますか？

こんな怪人みたいな名前の会社が残ってるほうがおかしい
GMはモビルス−ツみたいだし
フォードは車みたいだし

ここんとこの上げは、必死の介入としか思えんけどな
豚インフルにも無反応とか、あからさま過ぎるしｗ

>>120
四天王ｗｗｗｗｗｗｗ

そういや、日本の部品メーカーでクライスラーの社債持ってるところが米国政府に救済を申し出てたな。

>>98
トヨタとタタの時代になるかもしれん

ここまで

「これじゃ試験クライスラー」

なし。


俺も年取ったかな。

たかが1つ切っただけだ。
まだ2つ残っている・・

CNNって、こういう会見があるときは
右下にカウントダウンの時計出すのに、今回は出さないんだな。

あれ結構わくわくして好きなんだけどｗ

ＧＭはクライスラーの規模の何倍だっけ…

GMの労組は変わるのか？

俺のクライスラー300CHEMIの整備はどこに出したらいいんだ？

うわーついにｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！

>>134
今までどおりだろ

ＡＩＧは金融扱いだから、破綻させないと思うよ

債権者との話がついて、随分債務圧縮するって話と、
フィアットとの提携の話は聞いてたけど、
破たん処理経由の話は聞いてなかったんでびっくりしたが、
もともと視野に入れていたと。

これで一応クライスラーが復活一番手に名乗りを上げたということかな。

ゴネまくりの労働組合が悪い、でFA？

これは株価がおりこみずみ。
明日は暴騰だな。

悪材料出尽くしだな。
さすがヤンキー「痛み」に耐えて、あえて延命させず！

GMはどうすんだろ

>>128
<丶｀∀´>　だが少し待ってほしい。ヒュンダイの時代になるとは考えられないだろうか。

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　　 　

ついに来たな
誰だよ景気回復傾向だって言ったやつは

要するに労組貴族が社会のすべてをぶち壊すという典型例を造るわけな
ＧＭの労組員がこれを見てどう思うかが、
ある意味今回の不況をアメリカが克服できるかどうかの鍵だよ
日本人もよく見てろよ、連合などに何の当事者能力もないんだから

クライスラーの場合は本当にお先真っ暗だったもんなぁ。
一番、売れ筋の車のシャーシはメルセデスの２世代前の流用・・・・なんて悲惨な状況だったし。

中国企業が買ったりしてな

>>134
あなたの町の現代自動車へ

ダウ無反応過ぎワロタｗｗｗ

ほう、やったか

かつて恐竜が滅んだように、これからは大企業はどんどん滅んで消えていく。
彼らは細かい変化に対応できない。

今日は何人中央線に飛び込むかな？

韓国人が自動車を作っているといえるんだろうか
部品を買って組み立ててはいるみたいだけど

NY株は現在上昇中。

>>136 会社自体は存続するの？

ディーラーはベンツだけ扱うのかな？

破綻してすぐ再生できるほど現状は甘くない
復活できそうなのは金融ぐらいだ

最近フィアットのクルマもかなり良くなったから
身軽になったクライスラーを利用すればアメリカでも十分勝負になるよ。
日本車メーカーも警戒しないといけない。

ラビバトラすごすぎ

今年はアメリカ経済が止まるよ
今の株価上昇に騙されるな
世界恐慌のときも一旦持ち直してから超特大暴落が発生している
歴史は繰り返す

きたあああああああああああああああああああああ

>>128
新社名はトヨタタタ？タタトヨタ？タヨタトタ？
いや、あくまでトヨタ、A TOYOTA'S A TOYOTA, UFO TOFU

アメリカ人の人件費を考えると
ブランドと技術だけもらって残りは廃棄だろ。

>>129
急に『自動車ショー歌』を聞きたくなった。

インフルエンザのどさくさに紛れすぎ

贅肉落とす為にわざと？

既に、織込み済み

「自動車ショー歌」
http://www.youtube.com/watch?v=3CG3AxUVffo

♪それでは試験にクライスラー

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090430/biz0904302213028-n1.htm

ヲマエラ、こっち読め。>>1より詳しい。

＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／

オバマが喋る1時からダウが動くから、よく見ておくべし
世界の株価ってサイトで動きが見られるよ

販売価格帯が300万〜しか無いのかｗ
売れる訳ねーじゃん

>>159
確かに凄い。
だけど最後の日本がどうたら〜ってのは当たらないと思うんだ。

>>120

新四天王として日産あたりでも
ぶち込んでおけよ

>>160
爆弾抱えてるからねえ
リーマン潰れたときすら、当時は楽観視してたけど

>>168
ダットサンとか消滅したのが多いよな。


今日、またひとつ無くなるんだな……

>>138
債務圧縮については破談したっぽい。

クライスラー債権者との交渉破談へ、破産法申請か
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090430/33846.html


>>139
クライスラーについては、労組は人件費の削減案（※時給をトヨタ並に落とす）に合意しているんで、
本件については関係ないかな。

次は6月頭にGM

昨今 社員に優しい会社はビッグスリーでも潰れることが証明された 日本も派遣社員制度を批判していると同じ運命になるだろう

>>154
チョウセンクルマモドキというらしいよ。

NIKKEI NET

ＮＹ株続伸、一時110ドル超上げ
　【ニューヨーク＝米州総局】30日午前のニューヨーク株式市場でダウ工業株30種平均は続伸。
上げ幅は一時、前日比で110ドルを超えた。米化学大手ダウ・ケミカルや日用品大手のプロクター・
アンド・ギャンブルなどが市場の予想を上回る決算を発表。同日発表となった週間の新規失業
保険申請件数が減少したことも買い材料となっている。米クライスラーが米連邦破産法を申請
するとの報道が流れたが、あまり材料視されていない。


米クライスラーが米連邦破産法を申請するとの報道が流れたが、あまり材料視されていない。
米クライスラーが米連邦破産法を申請するとの報道が流れたが、あまり材料視されていない。

お先真っクライスラー

破綻回避ｷﾀｰ

【経済】米クライスラー、破綻回避へ…債権者と米財務省が債務圧縮で合意
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240936770/

すぐに復活の絵を描いてんでしょ？

>>177
なんか結構圧縮進んでるって話だったけど、一部ゴネたっぽいね。

>>171
一応
http://chartpark.com/world.html

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

そういえば日本の自動車銘柄は今日かなり上げていたな。

チャプター7じゃなきゃヤダヤダ。

クライスラーが破産しようとしまいと、フィアットが買い取る。
破産したほうが、フィアットには気が楽。

一見、破綻したような話だが、実はグッドニュース

クライスラー＼(^o^)／ｵﾜﾀ

だから俺はクライスラーとの合併は止めとけと散々MB首脳に注進したのに

でもNYのクライスラービルは大好き（w

マジレスしといてやると、
日本の部品会社をはじめ売掛債権とかもってる企業は
米政府の債権買い上げ＆債務保証でさほど影響を受けない。

とりあえず、よく分かってない人大杉w
三方一両損で、事業を引き継ぐフィアットだけはかなり有利な条件、それで再建を目指すって話。
かなり前からの既定路線。ファンドは一度破綻させた方が損が少なくてすむ。金融機関の大きい
ところは既に国有化されてるようなものだから政府の言いなり。オバマの支持母体の労組の扱い
が問題だったが、それも話し合いがついた。ほとんど株価に影響はない。

テレ朝で知ったんですが、交渉炸裂なんですってね
格ゲーでもやってたんですか？これ

>>183
アホか

>>176
作詩：星野哲郎 作曲：叶弦大

あの娘をペットにしたくって
ニッサンするのは パッカード
骨のずいまで シボレーで
あとでひじてつ クラウンさ
ジャガジャガのむのも フォドフォドに
ここらで止めても いいコロナ

ビュックリするほど タウナスで
おまけに心臓が デボネアで
おやマアキュリーな 人だこと
てなてなおだてに すぐルノー
オペルオペルは もうお止し
あんまりコルトじゃ 身がもたぬ

あなたは私の ブルバード
ミンクス買うよの 約束を
キャロルと忘れて ダットさん
こんど逢ったら コンテッサ
とっちめちゃおうと マツダけど
逢えばやっぱり オースチン

ベンツにグロリア ねころんで
ベレットするなよ ヒルマンから
それでは試験に クライスラー
鐘がなるなる リンカーンと
ワーゲンうちだよ 色恋を
忘れて勉強を セドリック

日本では倒産と破産は違う。破産のほうがそのまま清算⇒会社消滅のイメージが強い。

ところがアメリカの破産法は名前で誤解されやすい。
その中のチャプター11は日本の民事再生法の元になった法体系で倒産状態の企業を
民間資本が値踏みして買収、再生させる仕組み。裁判所と管財人がゆっくりのんびり
何年(10数年)もかけて負債を整理していた会社更生法よりも素早く膿を出し切って
再生させる点で大きなメリットがある。

一時的な痛みは大きいが、一回11条適用させてショック療法与えたほうが業界の体質改善にとっても
上手くいく希ガス。

しばらくはインフルエンザと絡んで当面は円高基調だな。

チャプター11の適用は正解だよ。
とりあえずお荷物労組はこれで去ったわけだ。
そりゃ労組が55％株握った会社なんて嫌だよな。

一から出直して再生するのが一番だ。

今日中にやばい株全部うっぱらうか、運良くすべてプラスだから損でんし

これってゴネた労組に対して「じゃしねば？」ってこと？

>>107
はもっと評価され… ねーわなw

>>185
　クライスラーの命運は同社債務の30%を抱える40のヘッジファンドの意向にかかっている。
残り70%の債務を抱える4銀行は債務を現金20億ドルと交換する案に合意しているが、
ヘッジファンドはより良い条件を要求しているという。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090430/33846.html

ムスタングさえ健在ならどうでも良い。
クライスラー？何ソレ？美味しいの？強いの？

>>10
２くらいだろw
軍産が逝ったら終わるな

日本に当てはめると
ＧＭ→トヨタ　フォード→ホンダ　クライスラー→日産

医療関係従事者だが、今、病院から招集令かかった・・・
たぶん・・・というか確実に豚インフル関係・・・行ってきます・・・

>>193

＞ マジレスしといてやると、
＞ 日本の部品会社をはじめ売掛債権とかもってる企業は
＞ 米政府の債権買い上げ＆債務保証でさほど影響を受けない。
＞

保証枠が全然足りんだろ。
50億ドルだぞ。

あらら。ダイムラーとかどうなるの？

>>185
記事を見る限りだと、ヘッジファンドが債権圧縮に難色を示しているみたいっすな。
彼らが強欲なのは今に限った話ではありませんが……頼ったクライスラーがツケを払わされている格好なんでしょうかね。

>>203

　ま た や つ ら か 。

問題はクライスラーに金銭債権持ってる金融機関の方だな。
デフォルトしたら、こいつらは逃げられん。
債権償却して、自己資本が傷んだところで、公的資金注入が想定内。

>>107だれうま

民間の負債をオバマが引き受けたら株が暴騰してるし
もうでもでもええじゃまいか？

ＨＯＮＤＡはバイクに戻って来い
で、ドリーム�Uを日本生産で出せ

アメリカｵﾜﾀな

で、為替はどう動くの教えてエロい人

ヘッジファンドをハゲタカ呼ばわりするのは勝手だが、結局はお前らが預けた銀行の運用先だから。

ベンツも無くなるの

次はＧＭ。お前の番だｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

「その時歴史が動いた」
この瞬間をリアルタイムで体験していることは貴重なんだろうな。

うは、クライスラー破綻に反応してるドル円がパネェ

ファンドは日本でモノ言う株主とか言って遊んでるだけじゃなくて、本国でもちゃんとやってたのか。
それには感心。

>>221
冗談じゃねーわ。
人生平和が一番。

激動の時代を生きるのは妄想だけで十分です。

クライムラー

テレビ速報やれよ
まじノロマだな

民事再生だし市場は好感。
破産法だったらもっと面白かったのに。

まさかほんとにぶっ潰すとはね・・・ｗ
オバマGJすぎ！！ｗｗｗ
甘ったれたクソ企業はどんどんぶっ潰すべき！！ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
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　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら市況板行ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
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／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

トランスフォーマーの映画に出なくなるのか…

>>222
100円いきそな勢いだな。

土木関係従事者だが、今、先輩から招集令かかった・・・
たぶん・・・というか確実に徹マン関係・・・行ってきます・・・

破産であって精算じゃないから

>>222
ドルが買われてる？

織り込み済みだろ
でもＧＭまでこの後飛んだら
どれ程影響が広がるか解らん罠

公的資金注入しなくていいのを好感とか(´Д｀)

>>234
すごい勢いで買われてるね。
今朝から2円以上円が下げてる。

もうアメ車の時代ではないだろ。相手がフィアットなのは正解だろ。

>>220
一方GMは債務の株式化を債権者に迫っていた。


ＧＭ　債務の株式化迫る　実現せねば破産法申請
http://sankei.jp.msn.com/world/america/090428/amr0904280955007-n1.htm


ギリギリの交渉を続けてきたクライスラーに比べると、こっちは傲慢が過ぎて天罰が落ちるんじゃねえかってレベル。

>>230

>>234
http://stooq.com/q/?s=usdjpy&c=1d&t=c&a=lg&b=0

クライスラーのリムジンでアメリカの高級ホテルに逝きたかった・・・

>>239
GMは清算でいいな、これ。

クライスラーが破産したらどうなるんだ？

DQ3で言うと

なんかドルが凄い勢いで上昇してる・・・・

この破産適用はＧＭ対する警告だと思うよ。

ここまで伸びたのは、債権者や労組に対する最大限の敬意だろうし
それでも最終合意には至らなかったからこそ、いまの現状がある。

実際、前から単独では生き残れないからと見切られていた訳だし
見せしめに切り売りした感じがするんだよな。

>>235
１時の会見待ちっぽいけどねぇ
当たり障りのないことと精神論で終了だろうけどｗ

>>247
でしょーね。

アメリカのビッグ３の給料は日本の大手自動車メーカーの給料より３割高いって話だよね。
３０代後半の工員でも年収１千万あったはず。

>>237,>>241
ありがとう・・ってすごいな。
１０５円くらいにならんかなあ。

>>239
債務の株式化ってｗ
イミフｗ

>>247
原稿内容もう流出してるよ
>>25で

破産申請もパンデミックか

>>247
でもまあ懸案のBIG3の一角に光明みえてきたんだし、少しぐらい自画自賛してもいいけどなｗ
就任前から働きまくって、ようやくクライスラーはなんとかなりそうなんだ。
まだまだ足元柔らかいけど、お疲れさんだよ。

株価と為替はここで。
http://www.w-index.com/

これで日本車が売れるってことないのか？
詳しい人教えて

オバマは在任中
前任者達の尻拭いをひたすらすることになるだろうなｗ

腐ったアメリカを買い叩く！買い叩く！買い叩く！

NYダウは日経に影響受けてるな。
クライスラーの件があってこれはない。ｗ

日本がGWモードだってことを理解できてるアメリカ人はこの内何％だろ。

>251
ごみくずを金出して買えってこと

為替相場はどうなりますか？

ＧＭは自らの国営化を望んでいるという話もあるが

＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／

国と組合で７０％の株を持つことになるはずだが…
共産主義国家の再来だよｗ

>>10
すでに６だろ。
世界中に不景気ばら撒いてるじゃねーか。

オバマが全部税金でやるから大丈夫だよね
株も上げてるし平和なときですね！

「企業は利益を追求するもの」とかしたり顔で言っちゃって目先の利益に走ってその結果がこれか。
ここで仕事して一生食っていくんだから「末永く続けること」だろ第一は。

それでも上海モーターショーとかに出展してるっぽいんだな。
中国も金持ちは一通り車持ったし、ホワイトカラーも
株価と不動産下がって首まわんないし、貧乏人は買えないしで、
クライスラーも遠からず２回目の破綻もありそうだな。

>>1
クライスラー倒産ｷﾀ
ハハハハー

クライスラー倒産(笑)
クライスラー倒産(笑)
クライスラー倒産(笑)
クライスラー倒産(笑)
クライスラー倒産(笑)

>>259
すでに折り込み済みなのと破綻させた方が正常化には早いという判断だろ

これで少しはアメリカ変わるのかな？

>>256
経営破たんして会社更生法を申請しただけで、別に得会社経営も生産営業も続ける
車種は多少減るかもしれないけど、大した影響はない。
モノがよければ風評被害など殆どない。

クライスラーにせよＧＭにせよ
メタボな企業体質が破綻によって刷新されて
日本企業と戦えるくらいスマートになる可能性もある

明日の東京は爆下げだな。6000円は確実に割る。

クライスラーだけに
お先まっくらいすらーでクライシスーてか＾＾

>>251
一応クライスラーでも、そういう話が無かったわけではない。


米クライスラー債権者、25億ドル分の債務株式化を提案
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090422/33301.html


もっともこっちは「債権者団体」が言い出した提案だから筋が通るのであって、
GMみたいに左前の企業経営者が言い出したら「債務をなめとんのかｳﾞｫｹ」と返されるのが関の山。

アメリカの失業率って８％だっけ。
１０％になると経済成長がストップするって言われてるよね。

午前１時に発表って、フライング状態なのはいいのか？

トヨタとホンダ最強伝説(｀・ω・´)

日経下がるの？
自動車銘柄買ですか？
さすがに織り込み済みだよな

>>274
インフル、ワケわかんなくなってきたシナ。
とりあえずGWの旅行キャンセルはサービス産業直撃する。


厚生省、新型インフルエンザの患者と確認
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241106631/

問題はクライスラーに金銭債権持ってる金融機関の方だな。
デフォルトしたら、こいつらは逃げられん。
債権償却して、自己資本が傷んだところで、公的資金注入が想定内。


っと、ＮＨＫ速報来た

明日株価やばい？

401kがまたピンチになるのか(´・ω・`)

CNNはじまた

nhk 申請して政府支援で再建とさ

１時きっかりにキター

msnbc 中継待ち中

速報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

来たな

CNN

http://www.atdhe.net/tv/watch_cnn.html

どんだけ？

記念カキコ

AIG、クライスラー、シティもみんな国有化
社会主義の崩壊を目の当たりにしたはずたけど
まだ生きてたんだね(´・ω・｀)

経営難のクライスラー、現代車が引受？
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84751&servcode=300§code=300

　↓

【経済】クライスラー、破産申請へ…オバマ米大統領が日本時間午前1時に声明を発表
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241103714/l50

世界経済崩壊、伝染病拡大、核の脅威
まるで世紀末だな

CNNの黒人のネーチャン美人だなー

記念
まさに歴史が動いた

この時間のCNNjは同時通訳ないのか……

ダ　ウ　ｗ

クライスラーって社名が悪かったな
スマイルスラーとかアカルイスラーならこうはならなかった

んｈｋつけたら妙なアニメやってるんだが・・・

どうなっちゃうのかな
株なんてやってないけど、なんかこの先心配になる

アイアコッカ会長くらいしか知らない

>>301
ＮＨＫＦＭのニュース

パンデミック危機、未曾有の経済危機、99年よりも世紀末らしいぜ

会見見ようぜ(｀・ω・´)
http://media.cnbc.com/i/CNBC/Sections/Video/CNBC_Live/player/cnbc_live.html?

明るいすらー

>>301
10分からのニュースではさすがにやるでしょ

>>295
10年遅れで来たんだなー、恐怖の大王。

破産法って名前がよくないよな

真紀子しておくか。

>>309
まああれはいろいろな読み方があるらしいから。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

>>1
あー、これでアメリカ/EUの金融市場のCDO/CDSが更に焦げ付く訳だ。

今年の半期のアメリカの経済観測次第じゃ、今より更に世界経済は
下降局面を迎える可能性があるかもなあ。

>>306
はじまた！！

ﾊｼﾞﾏﾀ

今日、麩の味噌汁

小浜開始

既定路線。むしろあく抜けして株は上がるよ

キター

ゴールデンウイークにレジャーに金使うの止めた。
食料や水、ボウガンやバギー買ったほうがいいわ

ジープ・ブランドはどうなる？

クライスラー倒産は市場もおり込み済み　しかし、金融機関は不良債権が増えるから株は下がり
為替はドル安かな　
今回のGDB−6,1%も在庫調整の結果といわれているからそう悲観してない
ビックスリーはどうするのかさっさとケリをつけないとな　フラフラしてる間にも損失はふくらむ

おまえら、破産法つっても11条（日本の民事再生に相当）
だから会社が無くなるわけじゃねーんだぞ

政府支援で再建していくことになる

>>319
やっぱ日本のバブル後とか見て色々決めてる訳？

３分ニュース

よくわかんねーわ

(･ω･)ﾉ　さらば‥クライスラー

記念パピヨン..._φ(゜▽゜*)

ﾉｼ

>>143
おまいは国の心配汁ｗ

破産してもブランドは残るのか?
破産したとこの車なんか誰も乗らないだろ
今日GMの車走ってたけど、オマヌケで笑っちゃった

ＮＨＫ
インフル関連かよ・・・・・・

>>324
でも相当厳しいと思うよ。
車が売れなければまた破綻だと思う。

速報きたTBS

プーギーインフルのニュースかよ・・・

現地時間で１２時１０分現在、ＮＹダウは６１ドル上げてる。織り込んでいたのかな？

国内で新型インフル患者が誕生しそうだし
東証爆下げ？

コワルスキーさんもビックリだな

ＮＨＫはインフルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小浜じゃなくて舛添ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

株どーなんの？

クライスラーって発音以外何言ってるかわからん

フィアットとは組むんだろ

msnbc生中継中。最初はGMの話から始まったっぽい。そのあとクライスラーあぼーんを
説明中と思われ。

俺達の年金が…
俺達の年金が…

って感じ？

＼(^o^)／

>>339
折込済みっぽいね

アメリカ終わったぁぁぁぁっぁあぁぁあぁぁぁっぁぁぁぁｌ

TOYOTAHONDA歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>335
いやさっきまで１００ドル以上上がっていたから、冷や水にはなった
でも茄子はがんがっている

やばいな・・・

フィアットと合併じゃん

アメリカ自体獣の国
どんなに頑張っても悪くなるばかり
神は助けてくれないんだよ
ここでいう神とは宇宙人のことだ

精神論ばっかやん。
まあこの時期だから当たり前だが。

大恐慌ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

従業員の明日は暗いズラ……

だめだ、何言ってるかわかんねー。
クライスラー破綻記念カキコ。

今日はテレビで速報２回目だよな

クライスラーなんて10年前に死んだ会社

え？ フィアットと提携するからおKってオバマ説明中だお

>>324
クライスラーの車自体に魅力が無く
尚且つ車自体が売れない現状

どーかんがえても最後にはお手上げしか待ってないだろ

たのしいＧＷですなあ

>>342
なんで暢気にジムの話なんかしてるんだぜ？

お！回避ってNewsもあるじゃないか‥
さらに(･ω･)

記念..._φ(゜▽゜*)

この金融恐慌をテーマにゼミやったら面白そうだな
リアルタイムで議論できるから

CNNでオバマがなんか喋ってるけど、
同時通訳終わってるからよくわからん・・・
誰か訳して（；∀；）

ダウ平均が下がって来てるんですが…ｗ
それでもまだプラスだけど…

ま、個人的に対日強硬派のアイアコッカが大嫌いだったから、
チャプター１１送りになってざまあああああああｗｗｗｗｗって感じ

ナンパした女とさっき南青山七丁目のマンション前のベンチで立ちバックしてイッた後、フェラチオでちんちんを掃除させた俺は勝ち組

世界経済終わったな

すげー円安に振れてるｗ

フィアットと提携かよ…

中途半端な結論だな

>>359
ブラックGW…
そういえば夏に岩戸がくれがあるんだよね…。
どうなる事やら…。

アメリカから自動車産業そのものが無くなりそう
トヨタ大帝国ﾊｼﾞﾏﾀ

>>337
グラン・トリノ観てきたの？

>>349
その件でオバマがフィアットのカッティングエッジテクノロジーが云々言ってるけど、
そんなもんあったっけ？

>>354
ハッピーターンの粉美味すぎじゃね？
て事を強調して言っている

カナダも支援するとかどうこう言ってた気がする。

フォードぐらいだろ　生き残るのは

締めにはいってるのか

こんなときはアメリカ株は上がる。
もう政府の金を使わなくていいじゃん。
とか安易に考えてる。それがアメリカ人

>>363
ＢＢＣで同時通訳やってる

>>371
トヨタ　いまはこそっと赤字にしておいて、騒動が終わったら黒字にしそうだ。

フィアットと提携して雇用は守る。
ということは合併？

JNNｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

速報ラッシュやな今日は。

速報出たんだけど
こんなこと速報して国民にどんな印象を与えようとしてんの
なにを操作しようとしてんの
不安を与えて何が目的なの

チャプター11が先にあった訳じゃなく、フィアット、ドイツの何とかっていう自動車メーカー
からの支援を取り付ける為に、チャプター11にした、ということか

CDS炸裂による米国民の税金でGSボロ儲けウマー

なんで円安になってるの？

このGWはツタヤが儲かると予想。

おまえら株とか訳分からん動きするゲームまだやってたのかよ
神経参って人生ボロボロになるから早めに辞めとけよ

>>324

＞ おまえら、破産法つっても11条（日本の民事再生に相当）
＞ だから会社が無くなるわけじゃねーんだぞ
＞
＞ 政府支援で再建していくことになる

再生計画が認可されればな。
クライスラーは売れ筋の車種、技術を持たないから再生可能性がそもそも厳しい。
そもそもスポンサー候補のフィアットも北米の販売チャネル狙いだろ。

小浜英語うまいな。

フジもインフルだな

>>384
そういや、ユダヤってアメリカが終わったら今度どこに寄生するつもりなの？

>>379 当たり前だろw もう増産し始めたよ

アメリカと日本の自動車会社の最大の違いは
日本の自動車会社の社長　　：自社の車の性能について熱く語る。車好き。技術屋あがりが多い。
アメリカの自動車会社の社長：車のことは全然話さない。経営のことばかり。財務屋あがりが多い。

これじゃアメリカの自動車産業がダメになるわけだな。

>>386
そんなわけねーよ


ＧＥＯだろ

偉大なるリタイアかなんか言ってる？

>>372
解ってくれたか

EXILEのサングラスが乗ってるのをみた

( ´･ω･)ｸﾗｲｽﾗ

>>386
イオンやらの大型複合施設も儲かると見た

これを受けてダウが上がってるな。よく分からん

>>369
半端すぎて国が潰れそうな気がするね
大丈夫か、アメリカ。
つうか特亜の法則発動したなあ…。
日本は一応法則はある程度無効化できるけど、アメリカは…。

>>393
おっと、日産の悪口はそこまでだ。

２時間前からなんでドル上がってんだ？

クライスラーなんざ元々潰れてるようなもんだろｗｗｗ

今の現状後の教科書にはどう表されるものやら・・・・
そのとき歴史が動いた・・・ｗとかか

尻尾を振る相手を変えるか、ナンバーワン目指すかどうする日本

これは危険だな。

世界が終わったなって感じだわ。
体育祭のピラミッドの一番下の右端のデブが潰れた感じだわ。
更に不景気加速だな、世界オワタ

>>403
演説効果期待してるんじゃないの？

巨象の死か。
幹部社員という腫瘍が悪性だったのだろう。
複雑だがさようなら。

>>404
あんましリーマンショックは関係ないよね。引き金になっただけで。

>>388
そしてマンハッタンは、
古いホンダとプリウスとフィアット500だけが走る街になった。

よく分からんが、日本にどんな影響があるのか３行で教えて

>>402
ゴーンも技術畑ではないが車好きで自分で車運転したりしてちゃんとわかってるから
ＯＫ。

日本の自動車関連企業も危険だな

アジアはトヨタとホンダとタタ
アメリカはフォードだけあればいいよ。
欧州のメーカーは色が

GM以外のビッグは何となくつぶれそうなことぐらい素人でも分かる。

よくこんなに喋り続けられるな

おわった

７条　再建
８条　精算
１１条　再建

>>385
日本の景気が一番悪いから
日銀がー３．１％なんて数字出すから

演説終わったな。

>>406
ナンバーワンを目指して立って喋って主人と対等に話せ犬になるのが一番。
犬じゃなくて極東の狐を目指したい。

インフルにかかったの横浜市民かよ・・・
俺も同じのに乗ってたかもしれんなｗ

アメリカだとトヨタよりホンダの方が知名度高いからなぁ
ここでホンダが乗り込んでシェア獲得・・・・・・・・したらいいなぁ

>>418
まあ最大のとりえだしな。

>>355
一回目は？

>>412 ＬＡはランエボだらけになっていた

後ろのゴルゴみたいな人たちはなんだったんだ。

>>355
二度ある事は……

ドル急騰中

>>423
アメリカがチャーリー・ブラウンみたいな飼い主ならいいんだけど、
単なるジャイアンだからなあ……

日本の部品メーカーもここに部品を供給しているところがあるから
日本のにもなんらかの影響がでるかもね

>>385
つ米国債の入札（今週1000億ドル位）

>>393
「機械なら何でも作る」証のためにクルマを作ってる三菱は？

>>423
アメリカと中国の狭間で潰されるというのになにが狐だよｗｗｗｗ

西太平洋は中国様の空母が管理する

>>428
それはそれで実に壮観だとは思うがｗ

今日は凄い日だなｗ

>>424
いや、横浜市民多いから。

.__,‐l'　l　, /　　_,../-ヽ
,:::::::,'_ ', .l l　 ,''　_,......, '-,
_,,,,, -:::,,_':,l /,.::-‐'':,__,,._/
___l　　　 >l'"　　　 '':,,,''.',
,_ ,l　　　（|｀　___,,,,,,,〈''''.〉
. l';,'".'_':''' l ""-''-‐' l,,l l　
. ':,':', 　 . ::l　　　　 ﾉ=/'
　 ヽ,i　　' l／ ヽ,./ .ｿ" 　　　始まったな・・・
　　 ,,''::_〈 '''''''''"'_,:".:l_
　　 l::::::':_ "　　/'",::' ";__
......:::::::::::::"'''''''"‐'"　　,/ "''‐-::...,_
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'''::::::::::::::::,----,‐''"　　　　　　　　　　　　"''‐-,_

フィアットはクライスラーの何を買うのよ？
何かいいもん持ってる？

>>413
とりあえず、元クライスラーの従業員の購買力がガタッと落ちて日本の製品が売れなくなる
あとクライスラーに部品を納入していた日本の中小企業の仕事がなくなる

>>432
ジャイアンが飼い犬をストレス解消の為にバットで殴る話があったのを思い出した。ｗ

これは明日の日経は暴騰ストップ高で１００００円回復だなｗ

ヘッジファンドとは合意できなかったのか。

>>442
つうか自社の買えよw

市場は好感してる？

フィアット→イタリア→半島

俺たちがよく知っている法則が起きそうだな・・・ｗ

株もドルも、こんな時に上げてるようじゃ後で取り返しつかんようになるだけだがなー

まー俺は鬼畜米英大嫌いなんでダメリカに潰れてもらったほうがありがたいが

>>432
ジャイアンほど手玉に取りやすい相手もなかろうよ。
アメリカは地図が読めないし脇が甘い。
ここは日本が下につくふりをして化かすのが一番。

トヨタの派遣が25万や30万貰ってるって話してたとき、
ネトサヨが「欧米での賃金は〜　トータルでみれば高賃金のほうが〜」
とか言ってたが、結果はこれかよｗｗｗ

ドルは上げといて一気にガックンとフリーフォールしそう

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　ト○タ　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ


こんな感じだろうなーｗ

>>441
販売網でしょう

>>438
いやあ凄い日だった。

薬飲む量間違えて七転八倒するわ、
家の更新忘れてて叩き出されそうになるわ、
税金と保険の督促状は届くわ、
外に出れば元カノと顔を合わせて気まずいわ、
仕事はないわ借金はあるわ……

ダウあんま下がってないな

しかしアメリカ人は大規模暴動すらおこさないのな
さすがに中国レベルまでは落ちぶれないか
それに暴動起こして売れるいい車が作れるわけでもないしな

>>438
嫌な意味で凄い日だわな。
夢だと思いたい。

>>442
サンクスですm(__)m

クライスラーだって２００万台近く生産してるのね。下請けもスゲー裾野広いし。
なんか、日本の中小がダメージ受けて救済で日産やら動いて、日産に公的資金とか、
そんなわけ分からん図式になりそうな悪寒。

>>366
ＨＩＶ感染おめでとう！

　　＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

株上がって景気よくなるじゃん
誰が一番ヤバイのさ？

ダイムラー・クライスラーじゃなかったっけ？
ベンツも父さん？

このＧＷでネトゲにハマる人大量発生
　　　　　　　　　　↓
ネトゲ廃人が大量に誕生。仕事を辞めてニートに
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　経済が更に停滞
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　日本ピーンチ

破壊による再生

2001年に同時多発テロ
2009年にビッグスリーの一角が破綻・新型インフルエンザ

2000年代はパックスアメリカーナの崩壊のディケイド

>>436
ロシアとインドを忘れるな
日本が下に入れる国なんていくらでもあるわ。

>>449
うちはドル連動通貨での給料なんでありがたや。
為替がマシな時にどんどん日本円に替えてる。

>>463
クライスラー社員。

>>463
根拠の無い上げほど危険なもんは無いがね

ジープはどうなるの？

クライスラーって実売滅茶苦茶少なそうだよな。 フィアットはイタリア移民ねらいか？

ドル下がらんのー

>>466
ディケイド乙

>>460
中小企業には公金の融資やら従業員休ませる金の補助とかいっぱいでてるよ。
あんま報道されないけど、去年12月から大々的に中小企業支援はじまってる。

お荷物が取れたという爽快感があるんだろｗｗ

>>464
提携はとっくに解消してる。

織り込み済みとはいえ、
ダウ楽観的アホなん？ｗ

オバマ「人類補完計画発動だ。」

>>464
今は違う2006年あたりに提携解消したとおもった

>>464
ダイムラーはドイツに帰った

破産させて公的資金注入の方が安上がりだもんね。

ベンツはどうなるの？

合併に伴い一時的にドル需要が増えたからじゃないか

>>463
いや、多分株上がらん。
>>1を好材料とみるより

【新型インフル】国内初、「感染疑い例」の患者確認　成田の女性とは別人★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241108227/

を悪材料とみるほうが多分強い。
旅行・外食を筆頭にサービス系は大打撃だと思う。

>>460
そんなもん、クライスラー脱落分の需要穴埋めをする日本企業からの受注を増やせばいい
短期的には落ち込んでも、トヨタなんか今頃飯ウマが止まらんはず
アメリカは車が必需品だから、２００万台分の伊需要そのものがそっくり消滅するわけじゃないんだよな

>>455
今日が始まって1時間30分でそれだけの事が・・・・

明日は世界的に相場休みだから
休み明けに動くんかしら

>>454
向こうは販売会社も一緒なんだっけ？
それならGMも高く売れそうだな、ルノーあたりに

ドル売っちまったぜ

>>463
ダウが下がる下がるとわめいている全力売り豚

NASDAQ
http://bigcharts.marketwatch.com/advchart/frames/frames.asp?symb=nasdaq&ma=1&maval=50&time=6&freq=1&type=4

DJIA
http://bigcharts.marketwatch.com/advchart/frames/frames.asp?symb=djia&ma=1&maval=50&time=6&freq=1&type=4

通貨
http://www.dailyfx.com/charts/Chart.html

WTIチャート
http://chartpark.com/wti.html

確かに、ドルは騰がってるんだけどナス/ダウと、なによりWTIを見てると
ドル流通が収縮してる過程でのドル高にも見えるんだよなあ。

ダウ一気に垂れてきたなｗ

>>488
悪かったよ！
俺が全部悪い！
この戦争を始めたのは俺なんだぜ！

これで500万台分の空きが生まれたな

ジープ乗ってるんだが

ベンツも中華になっちゃうの？

終わったんだなクライスラー

去らばだ
ﾉｼ

「暗い」で抽出して2件しか引っかからなくて驚いた

提携して存続
11章で破産存続
会社清算
のうち一番現実的な選択肢をとっただけだろ
とはいえ大ニュースではあるよな

必死に不安を煽りたいところなのに
ダウ平均は上がるわ、円安に振れるわで
いまいち盛り上がらないね

>>493
銀行つぶれるじゃん。それ一番やばいパターンなんじゃないの？

ほとんど影響されないダウにワロタｗｗｗ

>>498
ダイムラーは脱出済み

　　　　　　,　-―- 、,、
　　　　/`l〕　　 　 　 〈]　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 /.　K　ﾉﾉﾉ ）)）)〉　　　　|
　　　/　　|ﾊ(l| ( l　l　|| 　　＜　メーテル、また一つ会社が消えるよ。
　　　|　　| ゝﾘﾄ~ ｰ／ﾘ 　　　　|
　　　!　 | /ヾ、`Ｖヽ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 　l l | /　ｉ .ヽ介/
　　　!ﾘl　Ｖ　は /
.　　　　 　|　い ＼
.　　　　　 |な て　　＼　　　 _／l_ 　 　 ／￣￣￣￣￣￣
.　　　 　　|い　　,イ￣）　 ／　　　<　 ＜　 誰がメーテルやねん
　　　 　　 ゝ___,ｲ .|,,,,/　　i ´ω｀ 　 i　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |_＿|__|　　　 .|　 　 Ｃ=' |

おい、ダウが…
いよいよ世界の崩壊が始まるぞ

そういや、今日はメーデーだな。



メーデー
メーデー
メーデー
メーデー

>>503
ベア・スターンズの破綻はアメリカ政府が公的資金を投入して助けただろ？

ベア・スターンズには、アメリカ国内の市中銀行(普通の銀行)が20行以上
投資してたからだよ。

リーマンにゃ市中銀行は絡んでなかった。
ま、そーゆうことになるんじゃないかな？

これは債権者が愚かなりだ。欲の皮が突っ張り過ぎた。結局クライスラーへの債権は無し、株は紙切れ、社員や現経営陣は全員解雇だろうな。クライスラーという組織は残って再建を目指すんだろうが。

今夜は円安にダウプラス続行か

典型的な織り込み済みということで

ダウは高値から100ドル上げ幅を削ってる

メーデーしてたら会社が無くなるとか奴らはどう思ったろう。

おいおいおいおいおい

あのかっちょいいクライスラービルどうなんだよ！！！！！１１

パラサイトイヴのEXダンジョンなのにいいいいいい

GMは？お兄ちゃんGMはどうしちゃうの？
他社を生け贄にして税金経営を謳歌したゃうの？
それが健全な資本主義なの？何とか言ってよお兄ちゃん！

中国が安く買収するだろ。
ビッグ３は中国籍になる。

>>393
　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ

クライスラーが破産して社員がＣＲＹした。

もう関心はＧＭの行方だけだろ。クライスラーはフォアットと車組合に押し付けたしｗ

>>513
そーいやシティビルディングってのもあったような。。。＞マンハッタン

>>509
債権者は、貸倒分が損金に算入されて税金が軽減されるから合理的な判断。

>>518
フワットとフォアットは似ている

>>391
支那に寄生するつもりだったらしいけど。
何故か日本に住みだしたユダヤの爺さんが居る。

３条だか７条だかだと会社の整理清算だけど、
１１条適用で、債務が軽くなって、政府の公的支援を受けて、
フィアットのアメリカ進出をある意味手助けすることになり、

これでアメリカの小型車市場は、フィアットのモノになった。
日本車おわた・・・・・。

SUZUKIとHONDAは二輪で本気だしてくれ！！たのむ！！！

どこかがつぶれなきゃ

市場は冷静だな。フィアットが過去のくだらない債務を引き受ける訳がないし、当然か。

>>517
小学校低学年んとき友達が「父さんが恐れてるのは倒産だ」って言ってた

とりあえずコンビニにマスク買いに走った。
まだ在庫たっぷりだった＠札幌

フィアットに及ぶ影響は？

先行きクライスラぁ

>>522
そりゃあ中国になんか住めないだろうからな
環境汚染とかで…

>>524
残念だ

【バイク】二輪の生産終了が止まらない〜排出ガス規制・騒音規制のあおり★
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240925186/l50

株価がナイアガラ突入だわ　みんな情報早いねｗｗｗｗ

従業員を大切にするアメリカの自動車産業がつぶれ、
今後世界を独占するのは絶望奴隷工場の日本の自動車産業…。

舛添スレ速すぎて逃げてきた

オバマも大変だな。
新型インフルにクライスラー破産か…。
お疲れさまっす！

正直どんな車があるのか知らんけど。

>>523
おいおい、日本車がイタ車に負ける訳ないだろ。
日本車と比べたら、あんなの車と呼べる代物じゃないぞ？
チョン車に毛の生えたレベル。

ユーロが下げてるな。フィアットのせいだな。

市場の声「なんだよ。結局、政府が金入れるのかよ。」

日本は競争力あったんだね

奥田がアップを始める模様

血税分のマイナスは貿易収支で改善だろ？
またそのうち通商代表が日本に脅しをかけに来るんだぜ。
民主党政権だからな。毎度の事だ。

>>536
同情はしないけどねｗ

>>538
チョン車のほうが日本車を素直にパクってるだけ性能は良いかもしれんぞ
だが魅力があるのはイタ車だがな。元々性能でイタ車選ぶ馬鹿なんて居ないだろ

M-1戦車どーなんの？？

>>534
従業員に潰されたクライスラー哀れ
潰れたら元も子もない従業員も哀れ

ダウはマイ転寸前

>>546
<　ヽ｀∀´>K-1戦車でノウハウがあるウリナラが受け持つニダ

>>538
ランチアはカッコイイ。

>>545
官能的性能、ナンパ的性能、眺めてニヤニヤ的性能では世界一だな。

市場は例によって織り込み済み

>>546
軍事部門はすでに切り離されているらしー。
あったら中国とか全力で買っただろうけどね。

>>547
まるで日本の役人と国の関係だな。

中国（ドイツ）の経済台頭と軍事的脅威の増大
経済恐慌
豚インフルエンザパンデミック（スペイン風邪）

…1915年前後と状況がかぶって見えて仕方がないなあ。
ちなみに第一次世界大戦とスペイン風邪で当時の世界人口18億人中、
一億数千万人の死者。

GMも早くゴールしちゃえよ

ＧＭはＧＷでつか

>>538
今のフィアットは、昔のフィアットとは全くの別物。
日本車並みに壊れないし、乗りっぱなしでも故障しない。
フェラーリにしても、ランボルギーニにしても、マセラッティーにしても、
イタ車・・・なんて呼べるのは、もうほとんど無いよ・・・。

これでフィアットが撤退したら見ものなんだけどな。

環境車ハイブリッドは、やぱりトヨタ　ホンダが断然リード
アメリカの車の保有台数と耐用年数から年間1500万台の買い換え需要が発生するだろう
一台300万として45兆円以上　不況の中、この好機をうまくものにできるかが鍵
しかし、トヨタもホンダもリストラしまくりだからなあ

まあ、ナス/ダウの下げはともかく、WTIが下げてんのがなあ。

原油価格自体に下げ要因はそんなに無い以上、これから市場
での原油関連の消費が見込めない、と判断されてるから下げ
傾向なのかな判断に苦しむなあ。

冬だったら良かったんだけどなあ。

正直フィアットなんて日本車の相手にならんよ
それほど日本車はすごい
カーグラとかが煽るから良く見えるだけで
イタ公もゼニがあれば日本車に乗りたいだろう

フィアットにしてみれば、
アメリカ政府のバックアップを受けながら、
クライスラーの全米販売拠点と生産拠点をそっくり手に入れられるんだから、
とーーーっても安いお買物・・・・。

なんか今急に『うしおととら』ってフレーズが頭に浮かんだ。
何故だろう。
おチンポの秘密。白雪姫のおチンポ。チャーハン。

ってかオバマが演説すると下げるのジンクスが、また強化されてしまったｗ

>>563
お荷物だろ。そのうち売っちゃうだろうが。

>>560
貧乏人ばかりになったアメリカじゃ、ハイブリッドなんて高すぎて売れない。
安いガソリンだけで、燃費が良い小型車が主流だよ。
ハイブリッドが売れまくっているのは、ガソリンが高い日本だけ。

新型とほぼ同時間ってのはなんだかな

>>505
ﾜﾛｽｗｗｗ

飛行機のフォッカー社を思い出した
あっちは親会社に廃止させられただけだが。

>>558
フィアット乗ってないくせにテキトーなことを言うな。
オレ、PANDAに乗ってるがすぐ故障するぞ。

この前は走行中にエンジン止まったし、昨日エアコンが効かなくなった。

>>550
いまのランチアに魅力感じる？
俺も好きだったけど、最近のはあまりになぁ・・・

　　　パンデミック＆世界恐慌


　　　新時代の幕開けであった・・・・

アメリカ新車販売台数シェア＆ランキング　　
　　　　　　　　 2008年 2007年　　　　(%)
ゼネラルモーターズ　　 22.3 23.5
フォード　　　　　　　 15.0 14.8
クライスラー　　　　　 11.0 12.9
ビッグスリー計　　　　 47.6 51.1

日本車　　　　　　　　 39.6 36.9
ヨーロッパ車　　　　　 7.8 7.1
韓国車　　　　　　　　 5.1 4.8
輸入車計　　　　　　　 52.4 48.9

メーカー別シェアランキング（国外支社販売分含む）
1位 ゼネラルモーターズ　　 22.3(%)
2位 トヨタ　　　　　　　　 15.9
3位 フォード　　　　　　　 15.0
4位 クライスラー　　　　　 11.0
5位 ホンダ　　　　　　　　 10.8
6位 日産　　　　　　　　　 7.2
7位 現代自動車　　　　　　 3.0
8位 フォルクスワーゲンaudi 2.8
9位 BMWグループ　　　　　　 2.3
10位 起亜自動車　　　　　 2.1
http://www.kaigaimarketing.info/rankingcarsales.html

　　　　　　　　　　　　 　 __,／__/⊥...--‐='　-'ー─--- ､._
　　　　 　 ,.ィニﾆ.ヽ＿,/ - '´　- ､　　　　　 　 ￣￣- ､￣｀`ヽ
　　 ,. -‐←─---くｧ'´／,　'´ ,. --､　　くらいすらー　　｀ヽ､
　 〈:.:.:.:.:.:.ヽ￣,. ‐'7 　 ／ 　 //- ヽヽ　 ヽヽ　ヽ　ヽ ヽ　＼ ヽ.
　　ヽ:.:.:.:.:.:.V:::::::/ 　 /　/　//　l　 !　i 　 i ヽヽ　ヽ　ヽ ヽ.ヽヽ.ヽ
.　 / ヽ:.:.:.:.:.:ヽ:ｲ　,ｨ′　　 i::i:l　l:　lji :ﾄi　 lLl__:｝i .:}}､ .:}､.:::i. l　i }
　 l /　〉.:.:.:.:.:.N`<:::l:　　　 ｌ::/l,ﾑ‐7 l ｌ |:: il l i: l｀Tﾄl､:ｌ l l ﾄ､: |
　 |'　/7　　　l ﾄ､::`!:　　　,ﾚ'7' j::/- ﾘ　! ﾘ j lﾘ,ｭj ﾊ:|ｌ:ｌ:ｌ !ｌ　ｌ:|
　 l　i　l　　　 l 〉:ヽ|:: 　 i　| _,.ィテﾗ/　 ﾚ′ ﾉ1ﾉiトj | ｌﾘ ﾘ　,ﾘ
.　l　ｌ └ ┬--iハ::l::: 　 i　l７トｯ:ﾁi|　 　 　 　 ﾄｯi| ｌ |　　　　　　　　もう、ゴールしても良いよね？
　l　 !: l::::/　:: l:.:.:.:ﾞl:::: 　 .い　い:::_,!　....::::::: , └-' ｌ l
　|　l:: l:/　 　 l:.:.:.:.:l::::.　.　い ｀¨´::::: 　 　 ｰ' :::::　ﾉ ﾊ
　ｌ　ｌ::./　　　 ｌ.:.:.:.:.:l:::::. ヽ ヽヽ　　　　　　 ´　 ／　 い.
.　l　ｌ└- ．.__l.:.:.:.:.:.:':::::.:..ヽ. `弋 -　.._＿__, イ:::::　　:い、
.　 い::::::.::::::::ﾚ_.:.:.:.:.:.:l､::::::.. ヽ.　＼____|┐　　 l::::::. 　 ::い.
　　ヽヽ.:.:::.::::::::i丁丁´ ヽ:::::::::...::::....｀ヽ､.ヽ　　 ヽ::::..　.:::ｉい.
　　　ﾄ､ヽ.:::::::::::l:l::::|　／,＞ ､:::::::::::::::::.... ｀ヽ. 　 ヽ::::..　::i.　'.
　　　ｌj ヽ. .:.::::::::iｌ::::|〈ィ´,ィ´￣｀　ｰ- ､_:::..:.　ヽ 　 ヽ::. :::l　 l
.　 　/　 :ヽ.:.::::::::l::::ｌ l7//　　　　　　　　｀ヽ:::.　'.　　 i:::..::ｌ:　|
　　/　　 .::} .::::::::ｌ:::ｌ |//　　　 　 　 　 　 　 ヽ:　}　　 |::.:::l:　l

>>566
お荷物なんてとんでもないよ。
そのうちアメリカは、クライスラーのバッチ付けたフィアットの小型車ばっかりになる。

>>571
うるせーよお前。おチンポ。

　　でさ、これってオバマが公約破ったってことになるよな

日本メーカーﾊｼﾞﾏﾀ

>>562

ぶっちゃけ欧州車が日本の電装メーカの部品入れれば最強なんだがなｗ
ほかに日本車にはアドバンテージなんてないよ

>>571
そんなフィアットは、１０年前以上の中古車しか効いたことがない(笑)

もうGMにつかう銭は世界中どこを捜しても無いな

小浜の演説は具体策のない精神論だからな

中日・落合監督「よかったね。おめでとう」

>>576
だからお荷物なんだよ。そこまでなるにはクライスラー車をなんとか処分しなければならん。

>>505
赤く赤く燃えて 銀河を流れるように か中国がアップを始めたな

起死回生のグランデプント以降は良くなってる。
フレームをドイツのオペルに採用されるくらい。

だってどうせ資金投入して助けてもボーナス支払いで消えちゃうんでしょ？

>>581
昨年新車で買ったPandaなんだけどね。。

アメリカ新車販売台数シェア＆ランキング　　
(%)
　　　　　　　　 　　2008年 　　2007年　　　　
ゼネラルモーターズ　　 22.3 　　　23.5
フォード　　　　　　　 15.0 　　　14.8
クライスラー　　　　　 11.0 　　　12.9
ビッグスリー計　　　　 47.6 　　　51.1

日本車　　　　　　　　 39.6 　　　36.9
ヨーロッパ車　　　　　 7.8　　　　 7.1
韓国車　　　　　　　　 5.1 　　　　4.8
輸入車計　　　　　　　 52.4 　　　48.9

メーカー別シェアランキング（国外支社販売分含む）
1位 ゼネラルモーターズ　　 22.3(%)
2位 トヨタ　　　　　　　　 15.9
3位 フォード　　　　　　　 15.0
4位 クライスラー　　　　　 11.0
5位 ホンダ　　　　　　　　 10.8
6位 日産　　　　　　　　　 7.2
7位 現代自動車　　　　　　 3.0
8位 フォルクスワーゲンaudi 2.8
9位 BMWグループ　　　　　　 2.3
10位 起亜自動車　　　　　 　2.1
http://www.kaigaimarketing.info/rankingcarsales.html

欧州車が良いと思い込んでるやつは、雑誌にただ洗脳されてるだけ。
スイーツ（笑）と同じ
ヨーロッパの人間にプリウス見せてみろ。
200万円相当で買えるとなったら、しょんべんたらしてよろこぶぜあいつら。

>>580
部品は、日本の電装メーカーのも、ヨーロッパの電装メーカーのも、
今はほとんど同じ。
じゃなかったら、今ごろ、小型車は、日本車メーカーのクルマしか生き残っていない。

外車＝壊れる、故障する・・・なんて、１０年前の話。

おはぎゃあああああああああああああああああああああ！！！

株価暴落すっぞ

アルファは良いデザインだけどランチアとフィアットはたいしたことない。
新フィアット５００も意外と売れてない。

それにしてもドル高なんだなｗ

最近、ドイツ車も故障が多いぜ。
妹のゴルフなんて（ｒｙ

>>594
折込済みかと

これでアメリカというか、アメリカ市場は、金融と雇用の双方で
傷を負った訳だが……

まあ、その一方中国も国内金融機関(銀行、投資機関、信用金庫、
資産管理会社)の抱える不良債権(non-performing loans)は9000億ドル
以上と推定される洒落にならん状況。

こいつは、中国の外貨準備高に迫る額だったりする。

ttp://team.univ-paris1.fr/teamperso/sponcet/455/lecture%2022%20major%20threats%20finance/EYNonperformingLoansChinaMay2006.pdf(P12)

"Conservatively, we estimate China’s NPL liability from all sources including the
　banks, AMCs, investment companies, and credit co-operatives at more than
　U.S. $900 billion, an amount that exceeds its massive foreign exchange reserves."

なんつーか、もう寝ようっと。

363 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/05/01(金) 01:38:04 ID:fSSan+hA0
一人減らした。今度からコレで

ダメリカ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GM　　　ﾌｫｰﾄﾞ
【綱渡り】:::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　　 i~ヽノ~)　 i~ヽノ~)　　　))　:::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　 　　　　　　∧ﾉ∧　/∧ﾉ∧　/　　　　　　..::::::::::::::／／
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　 　　　　　　⊂(・ω・｀)ﾉ(・ω・｀)⊃　　　　　　 ..:::::::／／:::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　 　　　　　i~ヽノ.しヽノしノ~)　　　　　　　　　..／／::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　　((　ﾌﾚﾃﾞｨ　 ∧ﾉ∧ ./ ∧ﾉ∧　/ ﾌｧﾆｲﾒｲ　　　　／／::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　⊂(・ω・｀)　(・ω・｀)⊃　　　　　　　／／ ::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 ''　　∪ヽノし')　　　　　　　　　 .／／　　 :::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　 ∧ﾉ∧　/　　　　　　　　　／／　　　　　::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::: (;;ﾟ;;)　　　　　　　　(・ω・｀)ﾉ　AIG　　　　 (;;ﾟ;;)　　　　　　　　:::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::(・ω・｀)　　　　　　 .γ∪''∪丶　　　　　 (・ω・｀)　　　　　　　 ::::::::::::
:::::::::::::::::::::::: O旦と　）____　　　　(　　 O°.)　　　　／O旦と　）____　　　　　 :::::::::::
:::::::::::::::::::::::: （__（_＿つ／ ＼ 　　丶,,,,. ,._ノ　　　／／（__（_＿つ.／ ＼　　　　::::::::
:::::::::::::::::::∠＿_＿___／ ※ ／>　　(・ω・；)　 ／／∠＿_＿___／ ※／>　　　:::::::::
:::＝＝／　※　※　※　／≠===⊂＝⊂======／　※　※　※ .／≠＝＝＝:::::
:::::::::::::::丶二二二二二ﾆ／ 　　　　 ヽ　　　ゞ／丶二二二二二／　　　　　　::::::::
::::::::::::::::::　Citi　　　　　　　　　　((　し⌒｀イ　　　アメックス　　　　　　　　　　::::::::
::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::

ビッグ３は生き残れないの予言的中か。

>>585
クライスラー車なんて、もうとっくの昔に作っていないよ(笑)
半年は工場止まっている。

>>575
「もう一度だけ頑張ろうと決めたこのクリスマス…
　公的資金注入、あの日からはじまった、クリスマス…
　いろいろなことがあったけど…
　わたし…がんばって、よかった。
　つらかったり、苦しかったりしたけど…
　でも…がんばって、よかった」

「そうや。GMはもうひとりきりやない。ずっと、うちと一緒や。せやから…GM…」

「だから…
　だからね…
　もうゴールするね…」

「あかんっ…これからやっ…これからや言うてるやろっ…」
「GM…きたらあかんっ！　これからや言うてるやろっ！」

ID:DnZ4nvQi0は何処の世界で生きているのか？

別にクライスラーが消えて無くなる訳じゃないでしょ。

ビッグ３の受注が止まったせいで国内部品メーカーの工場も止まったまま

>>598
中米没落

という事はロシアが出てくる
おそロシア

イタ車はすぐ壊れるのが常識

アメ車は燃費悪いのが常識

まぁ車は日本車に限る、ってことで、日産、ホンダ、いすずあたりを買ってればいいのかな。
男のロマン日野トラックでも可。

>>601
まだ２００万台作ってるだろうが＞アホ

>>592
まあ、徐々に追いついては来てるがまだ一歩劣る
特に低コスト車向けの部品はね。
走行不能になるトラブルこそ減ったが
ささいな電装系トラブルは完治していない

端的に
これって日本の自動車メーカーに有利？不利？

>>591
コンセプトがかっこ悪い。ボロでも露骨にマシンくさいのがいい。

>>604
そうだな、クライスラーは俺達の心の中で生き続けるさ、永遠に

>>595
アルファもランチャもフェラーリもマセラティーも、フィアットだよ(笑)

日本で言えば、
日産もホンダもマツダもスバルも、トヨタの会社・・・みたいなもんなんだ。

このタイミングこれとは、色々と邪推したくなる状況だな

>>611

＞ 端的に
＞ これって日本の自動車メーカーに有利？不利？

長期的には有利。短期的には影響不明。

>>611
ライバルが減るんだ。有利に決まっている。
口に出すと叩かれるから言わないだけで。

>>614
デザイナーが違うだろうけどね

11条の破産なんて、航空会社が何度も経験してて
未だに健在なんだから、ぶっちゃけ大したこと無いんだろ
ダウもそんな反応だし

部品メーカーは涙目かな(；´Д｀)

>>592
わかってないな。。

使ってる部品が同じだとしても、それを結ぶワイヤーハーネス(w/h)の配策や
防水コネクタ使ってるかどうかでも全然違うっつーの。

■■■■■■■■■■■■■■■

【接骨院　医療保険詐欺の実態】

年 間 3 0 0 0 億 円の医療費詐欺をはたらく接骨院業界

今日もまた皆さんの医療費が不正に使われています

皆さんは、いつまで接骨院の犯罪行為を見過ごすつもりですか？


『健保の反乱（前編）〜接骨院業界は大あわて』
http://www.youtube.com/watch?v=_ReU_A8D3nI&feature=related

■■■■■■■■■■■■■■■

一番痛い思いをするのは日本の某電機メーカーだったりする罠

記念パピコ

>>619
そりゃ再生当事者はハッピーだろうよ。
債務減免されて、やり直しを許されるんだから。
だけど、利害関係者は最悪に決まってんだろ。

パイオニアのが重大。俺にとっては。

>>558
お前みたいな馬鹿が看護師やらヘルパーなんかになって
現場にあらわれないことを心から望むわ。

アメリカ人はキチガイだから潰れようが潰れまいが債権化株式化してそれを担保に債権化株式化それを担保に･･･ってやるよ

>>610
っつーか、今や小型車は世界戦略車なんだから、
故障していたら世界戦略なんて出来ないし・・・・(^_^;

一度エンジンに火を入れたら、かならず整備しないとまともに動かない
買うなら専属の整備スタッフを雇わないとダメ
とまで言われたランボルギーニでさえ、
今や、乗りっぱＯＫの、ただのクルマになったし・・・・(^_^;

フィアットってアメリカで売れる車あるか？
フィアット車は当然、アルファロメオもそんな売れない気がする。

>>612
だからそれも洗脳だっての
雑誌がつくりだしたイメージだろ
あいつら金ないからしゃーなくちいこい車に乗ってるにすぎないのに

ぱやおみたいな、アウトスタンディングなクリエーターが2CVとか乗るならわかるが
そこいらのおっさんが雑誌に洗脳されて、おされ車に乗ってもみじめなだけ。

パンダ（笑）とかね。トヨタをはじめとする日本車がヨーロッパの小型車市場で
あばれまくってるのに。うれまくりんぐしてる。

ＮＨＫ

>>623
電機や部品メーカーはビッグ３に結構卸してるからねぇ。

やっとＮＨＫきた

ID:DnZ4nvQi0
引っ込みつかないのは分かるけど、そろそろ限界だと思うよ。

ＧＭﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

携帯からスマン

http://m.jiji.com/keyword/article/set/768/id/233826/jskycmi/AcA4/hPMCLnZSfvukPTTdeGmZEDZjOC2ssjGMWOD1s/IDlX4xzPI08j4xPjME8gTyPjA+MNjyOPI+MigMDAwMDAw/233826

たとえばなんで欧州車はDCT(VWはDSGと呼ぶ)を使っていて
日本車はトルコン付のAT/CVTを使うのか？

答えはクラッチの耐久性とクリープのギクシャク感。
トルコン＋湿式クラッチが最も耐久性が良く、ギクシャク感はない。
（１０万kmメンテナンスフリー）
DCTだとそうはいかない。

クライスラーなんてゴミだろ。
破産して清算しろ。

グランデプントいいよね。
夫婦であのクルマ一台の生活がしたい。

黄色のニュービートルターボが買いたい。
日本車には真似できないデザインだとおもう。

モンテゼモロ会長、上手くやったね

華麗に爆上げするから
こんなﾆｭｰｽはｽﾙｰ

労組に負けたかｗ

今の中途半端な状況より
破産して再建した方がいいという判断か

またマスコミが騒ぎすぎて気分不景気に拍車がかかりそうだな

テレビ壊れたかな？

>>1
とうとう逝ったか。
株主、クライっすわ。

>>567
アメリカ人はハイブリッド最大のメリット「渋滞こそ好燃費」に全く興味ないもんね。

これで労働組合の人はもう企業年金もらえなくなるんですか？
だれか教えて！

>>631
まぁ、同じクルマ作るんでも、
身体がデカい奴が作った小型車と、
日本人サイズで作った小型車じゃ、
全然違うからね。

>>637

スマン
スルーしてくれm(._.)m

シナショウかよ

クライスラーは生き延びる予定じゃなかったっけ？

テレビ見てびっくりしたわ
まあ潰すしかないよな…

みんなトウモロコシ畑に出稼ぎだ

先行き　暗いすっら

NHK強制的にオバマ演説終了して品川商事に変わったぞ

すイエんサー北

クラクラッす

ドントクライ

あぁ。

>>635
おまいの、クルマに対する古い認識のほうが限界だと思うがな(笑)

これじゃアメリカ経済の先行きも暗いスラー

>>616
>>617
thx
んーやっぱライバル減るってことの方が嬉しいのかね

日本のメーカーも厳しいのに
顧客獲得のため必死にならないといけないってのも大変だね

まあいまさら騒ぐことのほどでもないだろ
むしろやっとすっきりしてよかったな

ヨーロッパ車なんて乗ってるのは、ただの虚栄心だろ
スイーツと変わらん
じゃあグランデプントが良いとかいって、そこら中でフィットやヴィッツみたいに
グランデプントが走りまくってたら、そいつはグランデプントを選択するのかどうか
レアであまり乗ってるやつがいないというのが一番の魅力じゃねえのか？
修理したら日本車より修理費が割高だったりするだろ外車は。
廃屋いれないとだめだったり。
そいつはヨーロッパにいたら、日本車に乗りたがるただの思考をするだけじゃないのか
ちがうのか

>>1
民主党「政権交代で回避出来る」

http://plaza.rakuten.co.jp/nishiono/diary/20090209/
スズキより少ないんだね

>>1
今オバマ支援するとかって声明出してなかった？

アイアコッカ見参！

>>638
日本にもやたらDCTを持ち上がるのがいるからなぁ、
まぁ、俺の車はMTだがｗ

>>669
フィアットとの提携を条件に、アメリカ＆カナダ政府が支援する・・・っとオレは聞こえた。
ヒアリングあやしいから正しいかどうかは知らん。

>>666
欧米じゃ日本車が、外車だ(笑)

「チャプターイレブン」って言う奴は、アメリカかぶれ。


日本の法律にも「チャプター●●」って言うからな
そういうやつは。

アメリカさん戦争しそうだな
でもスケープゴートを作るだけの体力も残ってないかな
世界のバランスが崩れるなぁ

次はどこの時代だろうか
中国か、ロシアか、中東か

>>664
自動車メーカーはアメリカの自動車会社なんてそもそも目じゃないから
潰れ様と潰れまいと影響は無いけど
アメリカの景気が早く良くなってもらわんとどうにもならっての現状。
一番厳しいのが部品メーカー、在米工場とかｂｉｇ３向けに結構卸してる。
とくに元日産系列の自称独立系は厳しいんじゃないかな？

ダウがマイ転

ダウがまたマイ転し始めた・・・明日の日経どうなるんだろ・・・

>>673
だから欧州にいたら、日本で外車に乗りたがるスイーツ的なやつは
逆に欧州人に見せ付けるために日本車に乗るんじゃないかという説明をしている。
虚栄心を満たすということでな。わかれよ。馬鹿か？

スイーツ的なやつは、デミオでも買っとけよｗ
EUで人気ってことになってんだから。
それでいいだろ。欧州人がうらやましがるマヅダだ。

まあ俺は個人的にプリウス最強伝説説を唱えるが。

>>671
漏れもMTっすｗ

>>669
しょゆこと。
フィアットはアメリカ＆カナダ政府の全面的なバックアップのもとに、
アメリカ市場に進出するのさ。
トヨタも引き篭もっていないで、GM支援とかしないと、
アメリカ市場を追いだされちゃうぞ・・・・・。

>>674
>
>
>
> 「チャプターイレブン」って言う奴は、アメリカかぶれ。
>

いや、アメリカの法律にもとづくものならチャプターイレブンでいいんじゃね?

日本の法律にもとづく倒産をチャプターイレブンっていうのは変だけどね。

>>629
おまえ、権威とかにころっと騙される口だなｗ
「世界戦略車だから故障するはずがない」って馬鹿かよ
樹脂部品の設計と製造精度、素材の耐久・対候性が一段劣る
ま、簡単に言えばコネクタがイマイチなんだよ

>>631
まあメカ好きのオッサンもいるさ。
駿の好きなCaproni飛行機の小型バイク持ってる人もいるし。
型も古けりゃ整備なんて手探り。
宮崎駿は飛行機のエンジンはおろか船や機関車のエンジンにやで
魅力を感じるような人種だからまた違うんだろうが。
イタリアに限れば大きな庭がない限り高級車や
スーパーカーに乗らないというのはあるが、
マシンそのものの魅力とは別問題だろう。

>>666
いいじゃん。一度きりの人生、たまには外国の車乗ったって。
車という工業製品でも文化の違いを感じられたり、楽しいよ！

金融危機の前からすでに経営やばかったような気がするんだが

・・・金曜夜に破産報道してくれればよかったのに・・ううっ

むしろラーメン屋イレヴン

品質なら日本車だろ
態々見た目と価格だけの外車に乗る意味が判らん

>>681
それやりたくないから早々と赤字宣言したんじゃないか

このからくりは、クライスラーに税金で支援ができないので、
銀行が再建を放棄し、銀行に税金を流し込むというだけ。

まあ、目先を変えるだけだな。CDSはどうなるんだろうね。

つぶれる会社の車を買う消費者はイナイってどこかの智慧のない会長さんが言ってたなあ。
奴はもう引退したのか？

>>678
CMEを見る感じ、また９０００円の攻防っぽい。

まー別に会社が消滅するわけじゃねーし。
チョソみたいに喚くしかできない組合や無能な傲慢幹部に延命するより数倍早く回復するだろうね

ﾌﾞ　ﾌﾞ　ﾌﾞｰﾝちゃん・・・おまんじゅうｗ

>>684
まあ車ヲタが古い車維持して頑張るのは良いね俺から見ても。
雑誌に煽られて、その言葉そのまま主張する馬鹿に言っている
みっともないと

ハイテク株はあがりっぱだけどなんで？

>>683
よくわかってるな。

そう、欧州車は電装系、とりわけコネクタがしょぼすぎる。
さっきも書いたが防水すべきところに防水コネクタ使ってないとかな。

これダウがアレする可能性あるで

さあ、どうなるかｗｗ
関連業者も連鎖破綻するんじゃねーの？ｗｗ
アメリカの失業率がドンとアップするなあｗｗ

オバマへの批判も増えていくだろうし、大丈夫なのかねえｗｗ

>>675
オバマが暗殺されたら確実に世界戦争が始まるね
パンデミックに株価暴落・・・少し出来過ぎかも

2008年　販売台数ランキング

1位　豊田　　 　
2位　GM　　　
3位　VW
4位　FORD　
5位　現代
6位　本田
7位　日産
8位　PSA
9位　RENAULT
10位　鈴木
11位　FIAT
12位　CHRYSLER
13位　DAIMLER

※時価総額
豊田　　13兆2740億円
GM　　　　　　1140億円
FORD　　　　1360億円

見事なタイミングでクライスラー潰れたな

売れそうなクライスラー保有ブランド

ジープブランドすべて
ダッジラムトラック

ジープはトヨタが買えよダッジはダイハツが買って軽四輪のダッジトラックだせ

そういやあ日本向けにネオンって車があったな 日本車より安っぽかったから売れなかったな

明日は全面安確定だな。

>>679
そりゃあ無いよ(笑)
日本人だって韓国車を、日本人に見せ付けるために・・・なんて買わないだろ？？？？
日本車を持つのは、昔から、プアマンなんだよ。

プリウスかぁ。
あれは多分、日本限定でしか売れない・・・・(^_^;
欧米じゃ、たぶん、大ゴケする。

>>681
そんな美味しい話なら他のメーカーが手を挙げるだろ。

そんな理屈で動かんよ
去年何見てたんだか

あのう、これからヴァイパー買うのはフラグですかね・・・？貯金があとちょっとで貯まるのですが・・・

>>700
下らんマンガよみすぎｗｗ

トヨタはランクルすてて全部ジープブランドにしろ

自動車組合が株にぎっていて首切りするわけにもいかないから、当面なんの影響もないだろ。
だが、先行きは明るくないな。グダグダ状態が続くだろう。

>>706
プリウスって結構売れてなかった？

>>700
やめてくれよ・・・

プリウスは欧州でもめちゃくちゃ売れてます残念

遂にあぼったか・・・

>>706
売れすぎて、走行が静か過ぎるからもっと音を出せとかいうわけわからんクレームつけられてたな

米国人ざまあああああああ記念カキコ

>>706
貴方、さっきから読んでると視野狭すぎ。
プリウスが欧米で大ゴケするとか正気で思う時点で
ヨタ好き嫌いとか関係なく、少し感覚ズレてるんじゃね？


>>693
今CME8930だよ。
ダウ+120→-25、ナスもマイ転真近。

要するに、
労組がゴネて会社を潰したってことだろ？

会社が潰れれば、労組なんて何の意味もないのに。。。
ソコが理解できてねーんだから、救いようがないな

これが建国数百年の国の現実だ

>>700
キング牧師やJFKほどにはオバマの敵は多くないだろ

ここまで崩壊したら戦争特需が１番手っ取り早いじゃん
アメリカ神話復活するための切り札な訳よ。オバマはね

>>720
ファンドも一因

何で日本がビッグ３買収しなかったの？
したくなかったのか？

正直ジープ買って成功できるのは日本メーカーだけ

トヨタランクル、三菱パジェロがあるから、日産こい。日本製のジープ。これは売れる。

ゴネてたのは債権者のヘッジファンドだろ>>720

>>683
だから、今どき、世界戦略車でんなクルマは無いって(^_^;
コネクタ関係だって、コストダウンで、トヨタやホンダ・日産が使っているのと同じ。
今やクルマに対するコストは、同じ部品を使っているのに、いかに別のモノのように見せるか
に、ほとんど使われているんだよ。

クライスラーは、もうビッグスリーではなくなってたからな・・・
売る車がないし・・・

>>720
アメリカ人の先祖は偉大なる朝鮮民族だから仕方ないな

>>726
日産にそんな余力は・・・

>>720
アメさんは会社潰れても次に行けば良いって考え方でしょ

戦争特需といっても、、、、イラクやアフガニスタンだと必要なのは歩兵だけだしな。�_っぽい気が(；´Д｀)
戦線拡大もなかろうし。

どっかで紛争やるより、よっぽど影響力があるから困る

アフガンにはまともな道路はないｗ

>>720
だね。
日本人はその辺がまだマシに思う。
アカっぽくなってきたけどね。

>>723
ベトナムのときみたいに、陸軍兵大活躍！という状況でもない限り特需は起きないよ
ハイテクを導入して望んだ現代戦のイラク戦争が赤字だったし。

>>695
検索すれば出るがそのカプロリーオのエンジンカバーが
ハート型してるらしいぜ。日本のバイクは水平型か
卵を斜めにスライスしたようなのが主流だな。
カブは思い出補正かいい味あるように思うけど。
Caproniは第一次大戦期の会社(バイクは後年らしいが)
だから単に古いってのもあるだろけど。

>>733
特需の大半は補給品や修理費だから

>>723
今のアメリカでは戦争特需すらできない。
ニサイルの制御装置は日本が作ってるのに、そのお金を払う余裕があると思うかえ？
ほぼすべてを国産で賄えないと、戦争特需なんて生まれっこない。

金銭的には日本がウハウハだろうが、こんなことで儲けたくねえ。

　　　　　　　　　　　 　 　 ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ‖ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ‖::::|l　　　　‖:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::‖.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　 　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
　　 　 　.l　　 ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　 ヾ:ヽ　 　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　 　 |　　　　ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /‖. j

>>717
無音で走ってきたら危ないからだろ。
車内は静かでも車外はそれなりにうるさいのがアチラ流儀。

アメリカってやつぁよぉ

>>740
ベトナム　朝鮮で日本は儲かってたじゃん

フィアットごときで何とかできるのかね

プリウスが売れていたのは、景気が良い時。
富裕層にしか売れないのだから、今は、メタメタだよ(笑)

>>728
わからないようだから具体的にいえば、
・日本車・・床下に近い部品は防水コネクタを使用。多少コストUPでもここは日本品質のプライド
・欧州車・・床下に近い部品も普通のコネクタ使用→融雪剤入り水がコネクタに入る→錆びる→接触不良

あと、細かいこと言えば床下の樹脂に平気でPA66使ったりしてる欧州車。
日本車だと耐CaCl2性で必ずPPSを使う。
こういうところの違いだってば。

オバマ政権１００日記念w

>>728
あなた、外車の内張りやら剥して配線見たことないでしょ？
いや、多分国産車ですら見たこと無い、つーか内張りの
剥し方すらしらないでしょ？

自動車メーカーが作ってるのは
車体＆エンジンぐらい。
シート、コネクタ、ライト、ガラスetcはぜーんぶ買ってくる

正直、こことGMに関するgdgdは、「馬鹿に付ける薬はない」とつくづく思った物だが

なるべくしてこうなったとしか言えないわな・・・

>>595
今のアルファのデザインはｸｿだろ。
ランチアのＮｅｗデルタとかフルヴィエッタのほうがいい。

ベトナム戦争で儲かったのは韓国だな
なんだかんだで特需にあやかってる国は多い

そろそろ新しい乗り物が出てきてもいい頃だと思うんだ
車とバイクって殆んど形変わってないよね
バイクって事故ったら危ないじゃん、車みたいなバイク作って欲しい
カーナビ、エアコン、エアバックフル装備、バック走行も可能、形状は金田バイクみたいな感じで

>>742
欧米の車が極端に五月蝿いだけで全然無音じゃないけどな、プリウス
まぁ、そんな敵対戦略でもアチラ流儀に従わなければならないのがこの産業なんだろうがね

>>728
もうお前の浅さはよく分かったから傷口広げるなｗ
日本と欧州車が電装部品が同じ？
「ホント頼むからそうしてくれよ」って感じなんだけどｗ
乗り出し３年で電装系のマイナートラブルが出ない欧州車なんて素敵過ぎる
ま、以前みたいに遠距離ドライブに気後れするような脆さは払拭されたんで
常用するのは苦ではないけどね

>>754
バイクのエアバックはあったような気がする。
座席に紐つけて、事故で体ごと飛ばされると紐が引っ張られて
首と背骨守るタイプのが

>>727
いや
こんな財務体質になっちまった原因がだよ

>>732
ジャイアン(アメ)
おう！ドラえもん(日本)金のなる木沢山だせよ！

ドラえもん
・・

いま300Cに乗ってるんだけど将来の部品供給は大丈夫かな？

>>740
オバマなら大丈夫だろうが、白人がなったら核撃ちそう

交渉炸裂したらしいな

>>755
モーターだけで動いてるのか、さっぱり音がしないときがあるぞ。
こないだ目の前で蛇行する自転車の爺ちゃんに困ってる
プリウスを見たよ。

>>750
確かに部品メーカーからは部品は買う。
でも材質や部品を選定するのは自動車会社。

その部品選定ポリシーが>>747で述べたようなところで日本車・欧州車で異なる。

戦争特需・・・
ここはイラク戦争で再び傾いたんだぞ・・・
大型車中心だったから原油高が直撃

だよな。
日本車と欧州車はやっぱ違うと思うよ。
日本車でボッシュの電装系使ってるとこなんてあるのん？

>>747 >>749
だから、今どき、世界戦略車で、んなクルマは無いってば(笑)
コネクタが錆びるなんて、何年前の話ししてんだ？？？？？？？

んなこと言っていたら、日本車は事故ですぐに全損でアブナい・・・なんて話しも通用しちゃうぞ？？？

>>767
お前はもうだまっとけ。

いわゆる外車でも高級車にのってなきゃ、
トラブルはついて回ることぐらい外車乗ってた人間は理解してるんだ

あれは原油国に手をだしたからでしょ
今度は北あたり狙うんじゃない？

日本の銀行とかクライスラー株いっぱい持ってるのかな？

連休の最中のこんな夜中に発表とは米大統領も大変だな。

>>767
もう黙っておいたほうがよいぞ。
複数の意見に「世界戦略車」という言葉を書くだけで何も反論できてねぇじゃないか。

はぁ、あのクライスラーがなあ……。やっと昭和が終わったって気がする。

>>756
乗り出し３年で電装系のマイナートラブル
なんて、
今や、日本車も欧米車も、同じ割合でしか起こらないよ。

>>768
だよな。
そうゆうトラブルを当たり前と思えない奴が
「ＶＷはすぐ壊れる」とか言い出すわけだ。

>>766
日本だと矢崎さんが多いんじゃないの？
欧州は知らないけど

無理矢理に強引にやってきたんだから、いつかこうなることは決まっていたはず。

まぁ、ブランドは基本的に数値化できんからな(´Д｀)

ダウがまたプラスになった
明日の株価はおもしろいだろうなぁ

<てんぷれ>
今北用テンプレ


工　作　員　に　は　レ　ス　安　価　す　る　と　対　価　が　支　払　わ　れ　ま　す


工　作　臭　い　書　き　込　み　に　レ　ス　安　価　は　や　め　ま　し　ょ　う　ｗ　ｗ


レス付けたい時は本文やIDをわざわざコピペして晒しましょうｗ

ネット工作員の報酬（相場、他板含む）
スレ立て：100円
書き込み：10円
レスアンカ1つ付けられる：30円

</てんぷれ>
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0
ID:DnZ4nvQi0

外車は、やっぱり故障率が高いぜ。
国内で乗れば分かるよ。

でも信用しないだろうからアメリカの中古車価格を見ればいい。
整備や修理代を含めたランニングコストがモロに価格に反映されてる。

>>768
何を指して高級車と言うのかはわからないけど、
フェラーリのエンツォとか、限定生産の一部のスポーツカー以外は、
今の外車でのトラブル頻度は、日本車と変わらないって(笑)

終戦後米軍将校の乗ってるクライスラーの車見たらこれは負けるわなとおもたって　じいさんが言ってたなー

次はＧＭだな。昔のＮＩＳＳＡＮの様に
まず組合から離れてやり直しだな。
ゴーンと同じ様な人材が不可欠だ。

>>774
そんな筈あるかアホ。業者に聞けば皆同じ答えが返ってくるぞ。

この忙しいときにややこしいことを

インフルエンザ煽りは、このネタを小さく扱わせる為の
目くらましだったんだろうな　やっぱり

>>779
　（´Д｀;）ヾ　ﾏｲﾃﾝｼﾃｸﾀﾞｻｲ　ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
　　　∨）　 　　
　　　（（　

　 （;´Д｀）　　ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
　 （　八) 　　
　　　〉 〉

　　　　ヾ
　(´Д｀;)、　　ﾎﾝﾄｳﾆｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
　　 ノノＺ乙

以上、日経ショーターの願望でした。
なんで円安株高なんだよ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

>>774
＞今や、日本車も欧米車も、同じ割合でしか起こらないよ。

>>782
＞今の外車でのトラブル頻度は、日本車と変わらない

ソース出せよ

>>780
で、お前はそれでいくら貰ってんの？ｗ

一番ﾋﾞｯｸ３でマイナーなのが崩壊したな。

労働団体が欲かき過ぎて破綻

なんか余裕だな。

>>789
もうやめておいた方がいい。
多分釣り師だぞ。

せっかく景気の底を脱出した感がでてきたのに・・・きっついなぁ

>>785
そりゃあ、自分とこの国産車を売りたいから、そう言うだろ(笑)
外車のディーラーとお付き合いがある業者なんて、
ほとんど無いんだから(笑)

セールストークにまんまと乗せられているだけだよ(笑)

アメリカ国民も北の攻撃のために税金払いたくないから開戦したらオバマ終わるだろうね

>>783
戦前の日本は工業規格すら無かった国ですから・・・
戦後アメリカから教えてもらった品質管理を
本家を凌ぐまで磨き上げた先代達の方が
ゼロ戦なんかより遥かにすごいとおもうんだけどね。

>>794

Yes, sir!

>>789
ほほう、では、外車のトラブルの方が多いというソースがあるのか？？？

ID:TagR4ZpLO
ご氏名ありがとうございまぁーす
残念！コピペしただけｗレスして欲しかったかな？ｗ

ゴルフ3乗ってた時は窓が良く落ちたなｗ　何度直しても落ちやがる
窓をキッチリ閉めるとレギュレータに負荷がかかるらしいので
少し隙間を作って閉めるよう癖が付いたな

んでゴルフ5スレ見たらやっぱり窓が落ちるらしいｗ
一体全体どういう設計をしてるんだと思ったｗ

これからフィアットが竹の子剥ぎするんでしょ？
どれだけのブランドが残るのか・・・

>>793
　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >　　リーマンは政府が余裕こきすぎて潰してみたらすごかった。
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　　これは世界恐慌の引き金なのだよ！
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
　 　 く__レ1;';';';>､　 /　__ |　 ,=､　___
　　 「　∧ 7;';';'|　ヽ/ _,|‐､|」 |Ｌ..! {L..l　))
　　 |　 |::.V;';';';'|　/.:.|トl｀´.!　l _,,,ｌ | _,,|　 , -,
　 　 !　|:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; |　| 　 | |　.l /　〃 ))
　　　 l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ　＼!‐=:l/ `:lj　 7
　　　 | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::＼::　 ::::|　 ::l　/

ＧＭ
シティー
野村
ダヴィンチ
ソフトバンク
ここを一気に潰せ

日本にとって嫌な流れはどんな流れだろうか

景気悪化→強いアメリカ政策→極端な自国経済保護
→日本製品の半締め出し→アメリカ製品を買えとのアメリカからの強烈なプッシュ
→様々な外交カードを出されて日本政府思考麻痺→日本経済混乱
→他の国を巻きこんでドミノ倒し

こんな感じか

オバマが大統領のまま戦争はしないんじゃない？
ブッシュの二の舞は避けるでしょ

>>807
戦費が調達できないんじゃない？

>>800
自分で整備した事があれば作りの違いは嫌でも分かるけどね。
もう一人で壁打ちしてなさいな。

>>807
民主党って戦争大好きだぜ？

ついに中国の時代が来るわけか

メシウマではないけど、ほんと痛いな・・・
奢る者久しからず・・・

トヨタは何が起きてもしぶとく生き残ると思う
この危機を組織引き締めのチャンスと嬉しがる
役員もいるくらいだからな

>>812
なんかその役員を個人的に知ってそうだなｗ

クライスラー・ダッチ・ジープ・・・
ジープ以外はご臨終しそうな感じなんだが

イタ車の故障の定義を知らないのかな。
不具合は問題なしだぜ、動かなくなったら故障だｗ

あと特徴としては部品がポロッととれることだな。

次期社長はレースに夢中ですがｗ

>>807
民主党は在米を追い出し関税を強化、経済が好転すると票が共和党に流れる。
共和党は民主党時代にぼろ儲けた税収で戦争をやる。経済を悪化させると票が民主党に流れる。

>>810
だからオバマを大統領にしたんだよ
オバマが支持率あるうちに暗殺されれば大義名分も得られるし

中国の起亜がフォードから見放されたボルボを買うって話もあるな

自動車業界、すごい展開になってきたな

>>815
重要品質５特性以外はどうでもいいのかｗ

>>804
珍しくそうトンデモでもないこと言ってるなｗ

>>812
つか、赤字だって言ってるのも実は
更なる競争力強化へシフトのネタだもん。

>>802
ゴルフ３は、１０年前の車だからねぇ・・・・。
今、欧州車は、
ワーゲン・フィアット・ルノーの、どれかのグループに属しているから、
そうなってからのクルマは、故障はほとんどないよ。
日本車と同じ。
そのかわり、以前のように、クルマメーカーによる乗り味の違いも、どんどん無くなっている。

>>821
中の人がセンスないもんで。ってかＡＡミスったな(；´Д｀)

窓落ちの原因何だっけな〜
抵抗器の有無とかそんな感じだった。

クライスラー ／(^O^)＼オワタ

そろそろモヒカンとバギーの準備をしたほうがいいのかな？

>>823
ところで今何乗ってんの？

まぁトヨタは世界が滅亡しなきゃ残るよ
どれだけ下請けを犠牲にしてもね

目先のお金の事で　将来のすべてを失ったわけか　組合はばかだろう。

>>823
相変わらずブレーキ関係は5万キロ前後で交換しなきゃいけないの？

従業員とかの年金は保護するんだろ？意味ねえじゃん

>>823
もはや伝統芸だろ　ゴルフ窓

>>822

米の倒産劇も電気自動車化への産業構造シフトを兼ねてる

>>809
整備の必要があるのは、
１０年オチの中古外車だけだから、
んなクルマばっかり見てるんじゃねーの？(笑)

>>834
たぶん、�_ｗ
アメリカで電気自動車なんてありえない。供給どうすんだよｗ

>>19
釣られちゃったね

電気自動車のモーター用のバッテリーって何年で交換するの？

今の外車はあんまり壊れないよな
昔のジャガーはほんっとに酷かった

まぁリビルトとか無いんで修理費が高くつくってのはあるかもしれないが
↑見てると未だに10年前の人がいるんだなと判るな

いよいよ腐敗と自由と暴力のまっただなかになるのか・・・

>>839
家のＢＭＷなんてひどいもんだけどな。

やはり最後は欲がクライスラー破産を決定したな。

担保の無い株　サーベラス　債務圧縮　合意
有担保債権保有　オッペンハイマー・ファンズ、ペレラ・ワインバーグ・パートナーズ、ステアウェイ・キャピタル　反対
　　　　　　　　　　　　有担保債務６９億ドル→現金２０億ドル　４９億ドルの損失
担保に２０億ドル以上の価値があると判断したのでしょう。
やはり、担保があると強いな。

>>840
それならそれで俺はいいんだけどねｗｗ

>>836
今三菱のｱｲﾐｰﾌﾞが走行距離１００km
ギリギリまで走れるわけないし、制動とかエアコンとか考えたりすると走行距離は５０〜６０ｋｍが良いとこでしょ。
走行距離の多いアメリカじゃ使い物になるのかな？

GMも外国に押し付けちゃえばいいじゃん、
となったらトヨタかドイツか引き受けざるを得ないんじゃないか？

クライスラー「ほぼイきかけ……ぁう……！　……イッちゃった///」

>>835
俺の300CはD車の新車だけど最初からトラブルあったぞ

>>828
今はオペルだよ。
オヤジはBMW。
両方とも新車購入して１０万キロ近くなるけど、
定期的なオイル交換だけでノートラブル。
その前はアウディー。
これも乗りっぱで、全く問題なしだった。
セカンドカーで、
フィアットもBMWもゴルフもルノーもポルシェもベンツもフェラーリも、
マセラティーも所有したことがあるし、
持っている友人もたくさんいるけど、
１０年オチの中古外車じゃない限り、故障で修理工場ばっかりでほとんど乗れない
なんてクルマは聞いたことがないよ。

4輪バギーと
鋲付きのヘルメットと
鉄玉買ってくるわ。

>>849
売ってるところ教えてｗｗ

ジープの新型を日本で発売開始したばかりなのに。
どーなるんだろ？
幻の名車入り？

>>845
フォードに押し付けろよｗ

ほらいっただろ
結局この会社のビジネスモデルは車を売ることなんだから、破産しか道はない
融資したって車が売れなかったらどうしようもないんだよ

>>843
ちょっｗ和んだｗ
これから夏だし上半身ハダカに革ベルトで決まりだな！
明日からピラミッドでも作るか

>>848
なんだ、国産から外車までなんでも整備できる腕のいい整備士かとおもった

ダウはプラスじゃん
意外とどうでもいいのか？

>>836
そりゃ明日からいきなりは変わらんよｗ
プラグインハイブリッドあたりから徐々に段階踏んでくさ
そのためには内燃機関系の技術者をリストラしたり
調達部品メーカを切り替えたりイロイロやらなきゃいかん
お荷物の労組関係も切り捨てて、研究開発費も確保せにゃならん
今年ぐらいから動きははじめないと間に合わない

うちみたいな中小部品ﾒｰｶｰはどうなるんでしょう

米自動車が逝った分、パイを考えるとどこがうまいか
それを考えると楽しくなる

>>802
お前は俺か　orz
っつか窓落ちなんて信じられなくてびびったよ

バギーって意外と安いんだな(´Д｀)

フォードは逃げ切ったらしい。

>>858
独立か系列（日産以外）かによると思う。

オレ、GM乗ってんだけど、
いまから何かすることある？

>>810
オバマはやらないよ

>>854
聖帝乙　

>>855
スルーしとけ。
フェラーリとかマセラティを買えるような金持ちがオペルを10万kmも乗り潰すわけないからｗ

>>859
順当に行けば日本車が断トツ。

CDSが時間差で炸裂
失業者が増えるのでパイは増えず日本側に短期的な利益は無い

本当にありがとう

>>857
いまさら、巻き返せないよ、もう。

>>856
ダウは目茶苦茶動いてるよ
自動車関連株持ってる自分は明日の日経が怖くて寝れない

>>855
そりゃあ、どんなクルマでも面倒見てくれる整備士の友人はいるけど、
その友人曰く、
外車と日本車の違いは、クルマとしての基本的な部分にあるって言っていた。

日本車で１０万キロなんて走行したら、あちこちガタが出て使い物にならないけど、
基本的な部分がしっかりしている欧州車は、１０万キロ走行しても、
まだまだシャンとしている・・・ってさ。

品質・・・に対しての文化の違いなんだろうね。

やっぱ残すならＴ型作ったフォードだろうな
次はＧＭか。シボレーだけはどっか買い取れ

>>848
BMWで10万乗ってるなら現行じゃねえな
ありえんよマイナートラブル皆無なんてｗ
でまかせじゃねえなら形式名を言ってごらん？

>>848
ミクロでマクロを語る誤謬が起きてるな。

ほらほら、みんなこのニュースを見るんだ。BGMも用意したぞ( ´∀｀)ｄ

米経済への影響不可避　百万人単位の失業増も
http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2009043001001105_Economics.html

TOUGH BOY 北斗の拳
http://www.youtube.com/watch?v=KkRDutCC1h4

まぁ、日本車かドイツ車だろな、アメ車、イタ車はねーよｗ

クライスラーとフィアットの合併で新エネルギー車の開発を行い、
アメリカ市場で販売、アメリカの雇用は確保され、税収は上がり
ここで投下した税金は、国の元に帰ってくることになる。
とオバマ大統領が言っていた。
要するに、日本の技術の車をアメリカとイタリアで開発したことにして
国内で売りましょうということで、フィアットにとっても少しはおいしい話
ということでしょ。

>>854
なら俺はジューザっ

いよいよアップルが電気自動車を開発するんだな

>>863
系列はない
日本のﾒｰｶｰ全部（ﾐﾂｵｶ不明）にだしてる
海外は北米と欧州に少しだけ
北米潰れると日本の部品ﾒｰｶｰもやばいと聞いたことがあって不安

>>870
巻き返すも何も
自動車電化は始まったばかり
他のメーカがガソリン車の開発も並行して維持して行く中で
アメリカの2社だけがそこから開放され、100％の力で次世代車を開発するシナリオだったら？

しかし何万人が失業するんだ？

明日の株価暴落？

>>868
日本車株もまだまだ高いけど、順当では期待できるな
即高騰したらわらえる

>>867
たかだか１０万キロで、乗り潰すなんて失礼な(笑)
オペルやゴルフ、BMWは、１０万キロで、やっと味が出て来るんだよ(笑)
それに、フェラーリやマセラティを買うからお金持ちとは限らないよ。
クルマ好きならクルマ好き価格で手に入れられることもあるんだよ(笑)

これからはインド車の時代

これはタッカーの呪いだ
くらえ

もっと光が欲しい・・・

>>884
売り豚なんだけど、影響が皆無なんで焦ってます(；´Д｀)

うわ
外車擁護にもキチガイいるのか・・・

基本的には昔ほど酷くないよ
オペルなんて正直日本車より壊れにくい気がする
あそこはタイベルを真っ先にチェーンに替えてきたしね
（一部まだベルトだけど）

ちなみに>>848
こういうのが一番当てにならんｗｗｗ
GTR乗って「おれはえー！」ってタイプ
「俺　蝿！」なら判るけど

>>868
クライスラーはすでにしょぼいので、おこぼれはほとんどないｗ

中国の富裕層が買ったりするのかなあ
技術面やデザイン面のことを考えたら、
日本やアメリカの他社が買うより計り知れないメリットがあるもんな

>>876
ダウはさほど影響受けてないけどな。

ダウ反発し始めたね
このまま行ってくれ・・・

>>886
言うまでもなく、お前は貧乏だよ
そして頭も悪い

水素ロータリーに期待してるんだけどな
水素の供給インフラがやっぱり難しいのかね

>>882
エンジン部分だけで車が成り立ってると思ってるのがおめでたい
いかにも素人くさい
動力部分が電気になるだけで車の根本的なものは替らん。
始まったばかりってｗ
ハイブリから移行するほうが断然早いし経験値も積んでる

あなたのためなら係長補佐のクライスラー捨てられる！

>>893
メキシコや南アフリカ産のビートルは許せても
中国産のクライスラーは嫌だな

>>874
Ｍ52の６気筒だよ〜ん

明日の始値は間違いなく急落だね
んで10:00頃ちょっと上がって後場ズルズル値下がりしそう
トヨタ株3,500円もありうるかも

ビジ版ではビッグ3が潰れてもアメリカ経済に与える影響は余りないって言って
たな。
去年くらい。
アメリカの自動車シェアはすでに半分は外国だからなあ。

HONDAがクライスラーのジープ買えば良いのさ。

>>891
走行制御系の電装が逝く（つまり走行不能に陥る）ことは確かにもうないよね。
ただ、車内装備品のマイナートラブルはいまだに減らない
パネルのライトが一部つかないとか液晶ドットマトリクスの表示が一列死んでるとか

>>900
IBMのときみたいに騙されて終わるんだよ
以前の日本みたいに・・
アメリカ政府が上級技術を中国にやるとは思えない

>>904
ローバーで勉強したから、それはないでしょ

>>827
今頃なにいってんの、俺なんて10年前から準備してるぜ
埃かぶってるけど

＞聞いたことがないよ

これって(∩ﾟДﾟ)ｱｰｱｰ、ｷｺｴﾅｰｲ、ってだけじゃね。
ここのカキコも届かないんだからさ。

故障したなんて文章も見たことないのかもしれないｗ
都合の悪いことは脳内でスルーされる特異体質でしょ。

M52のエンジン異音

http://www.youtube.com/watch?v=8j4wLHDYoxo

300C乗ってるんだけど、部品の供給とかどうなんの？

>>905
んなクルマにゃあたったことないなぁ・・・。
無整備で入ってくる平行車か？？？？？？？？

クライスラーねぇ・・・・
ウルトラ警備隊のポインターのベース車としてしか印象に残ってない。

オペルなんかまだ乗ってる奴いたんか

>>913
それってマツダじゃなかったか？？？？

買い手すらいないのか・・・

仏車に7年乗ってる。
最初から細かいトラブルだらけ、もう直すのも面倒。
といって動かなくなって困ったことはない。
ま、こんなもんだろw

世界中で車が嫌われてる様だな…何したんだ？

世界景気回復には、大規模の戦争しかない。
となると、候補地は、日本と北朝鮮の戦い。インドとパキスタンの戦い。
イスラエルとパレスチナの戦い。

北朝鮮の後ろに中国、日本の後ろにアメリカがついて全面核戦争。
日本は、最初は一方的にやられるだけだから、100発くらいは打ち込まれそうな予感。

今のうちに財産は国外に預けて、居住地も欧米に逃げておいたほうが賢いかもね。

>>890
大丈夫
まだまだ高いぞ。クライスラー逝っても想定内だし影響は限定的と言える。
だがやばいのは金融
もうすぐ金融がボロボロになるから、そうなったら自動車も下がる期待しとけ

>>898
ボディシェルも当然変化するんだが？
いまエンジンが納まってる位置にモータが納まるとでも？
バッテリつー新たな重量物に適応するのに今のシャーシが流用できると？
内燃機関と駆動伝達系の部品産業の裾野の広さを知らないの？
これらがバッサリいらなくなるのに産業構造を変化させる必要がないと？
ちょっと能天気すぎないｗ

クライスラーやＧＭのエンジンはクズだが、日本製のそれは
凄いよ。特にＧＴ−Ｒのエンジンは世界一だな。たった3.8Ｌ
で485ＰＳなんて、作れてもＴＯＹＯＴＡぐらいでしょう。
キャデラックのエンジンは7万ｋｍでポンコツになってしまった。
最低です。二度とアメ車など買いません。ＧＴ−Ｒが欲しいが
高すぎる。

ｵﾍﾟｯｸに乗ってるってやつがいて
理解に時間がかかった

HONDA車アメリカドラマ良く出てくるよな
尾行してる人間が乗ってる車がシボレーなのに、「あのHONDAの前の車に着いていって」って台詞があったのにはびっくりした
スポンサーでもないのに

>>911
ダイムラーとも縁切れちゃったしな。
それでフィアットだろ？

パンダの部品でも流用すれば、なんとかなるんじゃね。

>>915
マツダ使ってるとしたら平成版だろ？

オリジナルのポインターはクライスラーのインペリアル・クラウン1958年モデル

>>912
あれーおかしいでチュねぇ？
欧州車の電装品は整備の手間がかかるんでちゅか？
日本車並みの信頼性だったのでは？
あれれ？
そもそも電装系に整備ってところが無知すぎｗ

日産のデュアリスでさえサンダーグランド工場生産より
国内生産車の方が初期不良が少ないと言う事実

>>906
IBMって確かレノボとかいう会社が買ったよね？
あれって騙しだったの？中国騙されたの？
具体的にどんな騙しがあったの？

日経は円安を良いようにとってほしいな・・

>>922
そんなことないよ。
ウチのオペルはＧＭエンジン(笑)

今更Yahoo!トップにクライスラー決裂 破綻濃厚って記事がきてるんだけど・・・嫌がらせ？

>>916
たかすぎんだろＷ

>>921
だからいまさら無理だって言ってるだろｗ
でその理屈で0からやり始めると先行メーカーよりも強みになるとでも
思っちゃってるの？ｗ

パルプフィクションだな

ここ最近の株価も空売りの買戻しだしそろそろ俺も利食いしとかなきゃならん
金融決算がおそろしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ただの徳政令だろ

>>935
シビックな

>>926
マットビハイクルのコスモと勘違いしてるのでは？

>>925
フィアットてガセじゃないの？
つうかパンダとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>920
>>936
ストレステスト(5/4）もありますしねー(； ･`д･´)

>>928
今は全部日本国内で製造してるんだっけ？

>>926
マツダのロータリーじゃなかった？？？？？

>>927
ディーラーの輸入者は、輸入整備は普通にするよ(笑)
知らないの？？？？？

>>929
俺以前はIBMのPC買ってたけど中国企業になってからはもう買わない
今シンクパッド（あるのかな？）とか買う奴居るの？
でIBMのテクが中国に入ってたら中国政府がこれからは輸入品の秘密教えろって言わないでしょ

＞ディーラーの輸入者は、輸入整備は普通にするよ(笑)

腹痛い

まず日本語読めないのと文章の理解度が悪すぎる
乗られる車も可哀想だな

自動車業界のパンデミックやぁ〜〜！

やばいよやばいよ

>>944
チンコパッドブランドでレノボから出してるよ
PC板ではまだまだチンコ好きはいる
IBM時代のチンコにひたすら拘ってる奴も大勢だが

>>934
ガソリンベースのハイブリッドじゃ先行とはいえない
その先を見据えた次世代開発は世界中のメーカーが着手してるが
どのメーカも基礎研究段階で殆ど差は付いていない状態なのが現状。
ところで、普通のメーカは今売るガソリン車の販売・開発も維持しなければならないワケだが
アメリカの2社は会社再建中を理由にガソリン車の開発から逃れることが出来る
不要な内燃機関開発関係部門をバッサリ切ることも可能になる
徐々にいらなくなる駆動部関係の部品メーカも大胆に切り捨てられる
2009年の段階で

>>945
元もとの信頼性もあがっていて、輸入する時にディーラーが輸入整備もしているのに、
昔のように、外車＝故障する・・・なんて思っている方が大笑いだよ(笑)

いやいや人類の為にも
アメ車なんて環境に悪い車しか作れねーよーな会社は消えた方がいいだろう
人間じゃないんだし、爺や婆や知的障害者じゃねーんだから
糞車しか作れん会社を何兆円も使って延命させる必要はない

車屋ﾊｻｰﾝのニュースの衝撃を弱めるために、
今パンデミックだったのかもね(^-^)

一回破産させておかないと、組合付なんて誰も買わないよ

>>948
そうか〜いるんやな〜ｗｗ

アメは終わりだな＼(^o^)／

豚インフルエンザとの関係は？

てか高々数台乗ったのが壊れなかったからって
故障しないとか・・・意味のない議論すぎないかい

>>951
いやいや、クライスラーはフィアットによって、
クライスラー印のフィアット小型車を作って売る会社に生まれかわるんだから、
問題無いよ。
日本車がアメリカ市場で売れなくなるだけ・・・。

GMもつぶれりゃ115円くらいいくかもなｗ

>>943
＞車内装備品のマイナートラブルはいまだに減らない
に対して
＞んなクルマにゃあたったことないなぁ・・・。
＞無整備で入ってくる平行車か？？？？？？？？

つまり、
マイナートラブルは減らないのは無整備だからかな？と自ら言っておきながら
輸入整備にすり替わってる。意味不明。

そもそも最近の外車は整備なしで無問題と言ってるにも関わらず、だｗ

>>950
元々の信頼性は上がってるけど
日本に入れる前に「日本で整備しないと」使い物にならないって事だね

ということは海外では未だに壊れる商品だって事を言いたい訳か

>>943
帰ってきたウルトラマンのコスモスポーツと勘違いしてない？

ヤバイ！証券会社にログインしたくてもアクセス集中で入れない！！
明日の株価が怖い！！
つか株もってる奴、一回アクセスしたほうがいい！！

破産つーてもくっついただけなので何も変わらず？

>>936
もう国の介入と大企業の持ち合いだけで動いてる。＞相場
個人投資家はとうに引き上げた後だよ･･･いったい何やってるの？

故障の話とかいろいろ出てるけど、たとえばフィアット車は北米で売れると思う？(´・ω・｀)＞ここの車くわしい人

>>911
はあああああああああああああああああ！！

そういや俺300C狙ってたんだよ！どうなんのかな？

>>949
ある環境に過剰に適応した企業は、
環境が変化すると脆いからなあ。
クライスラーやＧＭはそれで駄目になったけど、
逆に今度は盛り返すかもね。
まあ、難しいと思うけど。

>>943
うん、お前ほんとディーラーマンのいいカモだわ。
知り合いに輸入車Dマンいるんだけど
お前みたいな客は財布扱いだからな
「ああ、あの在庫車はアイツに押し付けたろ♪」
見たいに思われてるから、お前とお前の親父

未来はくらいヅラ〜

自動車ショー歌はどうなるん？

>>969
言っちゃった
それだけは俺も言わないようにしてたのに

>>957
外車乗りの友人のクルマも、１０年オチの中古外車以外、今は故障なんか聞いたことがないよ。
そのかわり、乗り味も、みーーんな国産車みたいでつまらなくなってきている(^_^;

国産車が外車みたいになったのか、
外車が国産車みたいになったのかはわからないけど(笑)

>>966
フィアットが売れる要素があるんなら、とっくに全米市場を席巻してるってよ

フィアットが破産しないのが不思議

>>963

安心しな、CME8965だから今日の日経終値よりまだ130円程度高いから。

クライスラー≒代アニ

>>963　（参考：>>965）

俺の納車待ちのベンツどうなるの？？

オバマの演説聞いて落ち着け
Obama Announces Chrysler Bankruptcy
http://www.youtube.com/watch?v=J6FJ3iFx1Gc
http://www.youtube.com/watch?v=1KkVdMNB7zo

>>972
だってアイツが語ってることって
全部Dマンの受け売り100％だろｗ

製造の次は大手金融機関か。アメリカも大変だな。

そろそろ自民と創価の盆暗どもを全員まとめて処刑でもせんと日本ヤバイな
あと民主もいらんから

つうことで平沼はよ動け

>>963
もしかして証券会社がアク禁？

きょうの東京市場は
・インフル関連株（薬・マスク素材）　大幅↑
・運輸旅行関係　大幅↓
・横浜に本社のある会社　小幅↓
・自動車関係　↓か→

こんなん出てますけど〜

ダウもナスダックもがんばってるぞｗｗ
ん？クラ潰れたら日本車に有利じゃないの？

>>974
そかー。�dくす。

>>983
最近、地元で金ない金ないってボヤいてるらしいよ。

>>967
買って損したけど、もったいないから乗ってる
乗ってみると普通過ぎるし視界悪いし内装悪い
結局車は何買えばいいのかわからんな

>>975
いちかバチかの賭けに出てる。＞フィアット
（そして、おそらくダメ･･･）

そろそろこの万札もケツ拭く紙に変わる時代がくるのか

・横浜に本社のある会社　小幅↓

インフルでこんなところに影響でんの？

さて、破産させたから、再建資金が入る時に、「元」労組には
「もう契約を完全履行する義務は無いですよ。」と言えるようになった。

これなら周りも資金援助をすると言ってるんだ。消えるような事は無い。
不安なのは、政府が自動車労組とベッタリなので、新会社にフレッシュスタート
を切らせずに、旧労組を押し付ける可能性が残ってる事だが、まあ
大丈夫だろ。労組とディーラー組合、これから逃れられれば健全な利益を
あげる事は十分に可能だ。

中国がクライスラーとか技術ごと身請けしてさあ
中国が自動車系の内需上げて、日本車とか売れなくなったら、
経団連の中国べったり指向も目が覚めてくれないだろうか

>>986
マジでっ？（AA

日本最後の希望が・・・

経団連も潰れるが日本もつぶれるｗｗ

どっちにしろ今は9000円付近で過熱気味だし、昨日上げた分もある
今はアメリカが上げたら翌日のアメリカの下げを見越して日本株がすぐに売られるような状況だからな

>>992
その分、機械受注とかも増えるだろうし・・・・ってか、世界中どこでも牽引役は欲しいと思う。

>>969
どうせコイツにゃ買う金はねーだろて、相手にされないよりはいいんじゃねーの(笑)

と、冗談はさておき、
初期ロットのマイナートラブルだって、ディーラーが輸入していれば、
すぐに対策が出て、トラブルは回避されていくから、
ユーザーの手に渡ってからは、ほとんど無いよ。
国産車と同じ。

>>991
スタート切れんだろ。

会社名義だけ置いとく形になる。

ヘッジファンドのいくつは、死亡確定。

１０００ならGMも破産申請！

1000なら>>997はディーラーのカモ

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