【国際】日本の青函トンネルを超えた！　全長８５km世界最長トンネルが貫通　中国遼寧省★２

2009年4月15日、新華社通信（電子版）は、日本の青函トンネルを超える全長85kmのトンネルが遼寧省で貫通したと報じた。

15日午前10時30分、全長85．32kmの給水用トンネルが貫通した。貫通した時の設計誤差はわずか3cmという正確さだった。
トンネル内の高低差により、完全に自力流水が可能に。

トンネルの東端は遼寧省[木亘]仁県、西端は新賓県で、50の山と50の渓谷、29か所の断層を通過しており、
地表からトンネル頂上部までの深さは最大で630m、最小で60mとなっている。

遼東半島山間部の水源地から遼寧省中部の工業都市への給水が可能になることで、長年の用水問題は解決され、
住民1000万人が水供給の恩恵を受ける。

中国東北部における史上最大の給水ルート建設工事であり、総額103億元（約1500億円）を投じた国家重大プロジェクトだ。
遼寧省水利庁の史会雲（シー・フイユィン）庁長は、「すべての工程で世界最新レベルの安全管理システムを採用した。
このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡」と述べた。

同トンネルの直径は8mほど。日本の青函トンネルの全長53．86kmを超えるトンネルとなった。
この遼寧省の「水ライフライン」は09年末に全面完成し、給水開始の予定となっている。（翻訳・編集/本郷）

※お詫びと訂正：
文中の給水トンネルを「世界最長」と記載しましたが、編集部の確認により、
現在、アメリカの給水トンネル・キャッツキルアケダクト(147．2km)が世界最長級であることを確認しました。
訂正とともにお詫び申し上げます。

レコードチャイナ　2009-04-17 13:31:52 配信
http://www.recordchina.co.jp/group/g30555.html
前スレ　１＝2009/04/17(金) 16:31:13
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239953473/

水道と鉄道比べんのかい

ゴダ<丶｀∀´><丶｀∀´>あとトンネル開発の父は韓国ニダ、金払えニダ

水道用かよｗ
上下水道の総延長と比べた方がまだマシだろ

導水管と鉄道トンネル比べる事に併せて世界一でもないのに何で記事になるんだろう

はいはいｗ

85kmで1500億円って安くないか？
1年ぐらいで崩れるトンネルじゃないだろうな

今の技術があれば電車くらい走らせられただろうに

穴ならなんでもいいのか？

いやまあ比較に無理があるだろ。
でも最長は最長か・・と思ったら最長すら嘘なのかよｗ

>>9
ｴｯﾁ

情弱だったら喜べるだろう
中国僻地なら十分な記事

どれだけ長いか言うのに
探してこういう例えしか見つからんかったのか

海底トンネルとそうじゃないトンネルとを一緒にしてもな。

あの世への入り口
入ったら２度と戻れない

確かに偉業だけど
鉄道トンネルと水道を比べなくてもいいのに

つか、翻訳前の原文は世界最長と言ってたの？

チベットに鉄道走らせるくらいだからあり得るな〜

って思ったらこれはヒドイ

とりあえず台湾と中国本土を結ぶ海底トンネルを掘ってみれ。
話はそれからだ。

地下鉄かと思ったら上水道かよξ

数年後崩落

中国は世界一ィィィィィィィィ

これが世界一なら，世界一は間違いなくもぐら。

陸地に穴掘るだけだったらいくらでもw

この国のトンネルには、二つの出口がある。

一つは、肉体的な滅び＝死
もう一つは、精神的な滅び＝発狂

ま、東海道リニアの建設が始まれば、「85kmなんてw 」って話になるけどな
Cルートで一直線だし

別に、トンネルの長さとか競ってないんで・・・
好きなだけほってもらって・・・

そのうち長野の真下全部通過するトンネルができます

開削トンネルだったりして。

へー21年間も青函トンネルは世界一だったんだ

1年以内にトンネルの天井が落ちる

な〜に、数値が徐々に変更されて世界一になるよ。

日本のシールド掘削機使ったの？

他人のフンドシで相撲をして勝ち誇る。
国威発揚も宜しいですが、使ってる工作機械と技術は外国製なんだろ？
それとも、ウリナラ独自技術ですか？（笑）

始皇帝の運河事業に比べればゴミみたいなもんだろｗ

いまいち分からんのだが、水を通す給水トンネルと列車が通る青函トンネルる比べるって事は長さだけかいな？

チャイナのアホめなんでも世界一は大韓民国と決まってるよ
トンネルは我が国が起源

あんまり言うと　万里の長城の話されるぞ…

こっそり胴上げして喜んでいたら受かっても居なかった
みたいなカンジですかね・・・

どっかで聞いたことあるなぁと、キャッツキルでぐぐってみた

ｷｬｯﾂｷﾙ熱ｳｨﾙｽ
　 　通称:CKV｡18年前にｱﾒﾘｶにあるｷｬｯﾂｷﾙ･ﾊﾞﾚｰという村を全滅させた強力な
病原体ｳｨﾙｽ(名前はここから由来)｡初期症状がｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞに似ていることから｢殺
人ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ｣と呼ばれることも｡元は無害なｳｨﾙｽだったが､ｼﾞｮﾅｻﾝ･ｽﾐｽらが遺伝
子組み替えに使用するためにNGFをｳｲﾙｽの遺伝子に導入したことで殺人ｳｨﾙｽに
変異｡感染したﾈｵｼﾞｪﾈｼｽ社の社員が故郷で発症したことで18年前の悲劇は起
こった｡
　その後放棄されていたのだが､後年になって雨宮の命を受けた凛がCKVを様々
な効果のあるﾀｲﾌﾟに作り替えた｡伊東を使って洛北大に撒かれたCKVは｢β型｣と
呼ばれるﾀｲﾌﾟで､全世代の87%を死に至らしめる強力なもの｡これに感染すると
発熱や咽喉の痛みなどｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞのような初期症状を見せ､ｳｨﾙｽは血流にのって
脳細胞に侵入し破壊｡一度感染した者は意識障害を起こし最終的には死んでし
まう｡既存の抗ｳｨﾙｽ剤も効かず､静の行なった血清治療さえ失敗に終わる｡

工事中に居なくなった奴らは我々の胸の中に生き続けてるので死者はゼロです(｀･ω･´)！！

おまんこトンネルは全長約８ｃｍだお！

尚おまんこトンネルは赤水が出たり漏水もあるから十分注意してね！（はあと

狭い日本じゃ100km超えはむりだよな

このトンネルでマラソン2回出来るじゃんと思ったら水道だった

こないだ北京ー青島の新幹線に乗ったが、最高時速２４７ｋ出てた。
常磐線のスーパーひたちより早かったのにはショックを受けた。

1980年代に貫通した海底鉄道トンネルと比べられても「良かったねー」としか言えないよ

このトンネルねー
中国は深刻な真水不足なんだよなだからこのトンネルで解決しようとしているが
無理無理無理、人が多すぎるから足りない
比べて日本は本当に恵まれてるね
日本海がある限り雪が積もるからこの雪解け水が膨大

何年保つか賭けようか？

【真相】

当初は普通のトンネル掘削工事だったが湧水による漏水が激しいので
給水トンネルと言う事にした(´･ω･`)

＞このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡
これが本当ならすごいな。
中国なら２〜３千人は死んでるレベルだろ、普通。

入りたくねーｗ

>>47
今冬の異常少雪を知らないのか？

海峡鉄道トンネル掘ってから言えよｗ

>>50
多分行方不明者が2〜3千人

＞このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡
日本の技術あっての成果。中国だけの掘削機だとどうなってたかw

>>52
少なくても降ってるだろう
というか降る時期が短期間に集中して帳尻合わせてる
北海道の札幌とかがそんな感じ

死者が一人も出なかったのが奇跡＝人が死んで当然＝中国ｸｵﾘﾃｨ

誰も死んでない。帰ってこなかっただけアル（｀八´）

水道トンネルにしても世界最長でもないし
青函トンネルのように人が通るトンネルでもない

そーいえば世界最大のダムはどうなったん？
あまりに巨大すぎて地盤沈下とか酷いと聞いたけど

北朝鮮にも、わりと普通の地下鉄走ってるよな。
あれはどうやって作ったんだろ？
やはり日本の技術を使ったんだろうか。

＞死者が一人も出なかったのが奇跡
本当だとしたら、党幹部は予定が狂って複雑な気持ちだろ、

オラすげえワクワクしてきたぞ！

またODAメイドかよ w

また大地震が起きるのかな。

>>61
あれは得意の人海戦術じゃまいか
北朝鮮は韓国に通じるトンネル掘ってるから
できない事はないと思う

水道かよ・・・・

海水や厳しい寒さと戦ったおじちゃん達に謝れ、ﾁｬﾝｺﾛどもが。

日本製のシールドマシン使ってたりしてな。
大いにあり得ると思うんだが。

おめ！全然関係ない話なんだけど崩落事故って怖いんだろうな

鉄道用トンネルと水道管とか共同溝は違うんぢゃないか？

て言うか、「29か所の断層を通過して」て各断層の破断周期が平均200年として
29箇所有ったら何年持つんだよ！

なんかこう、誤差3センチとか、日本人臭い香りがぷんぷんと…

オチがつく方に１００００ウォンと等価なケロロ軍曹紙幣

つまりネトウヨ涙目

なんだよ、なんで青函トンネル出してんだよ？！
交通網としてのトンネルじゃねぇじゃねぇか！
しかも水道用トンネルはアメリカにもっと長いのがあるってじゃん、
全くチャイナもコリアも、日本、日本って日本を意識しすぎでキモイ┐(￣ヘ￣)┌

>>69
何年か前に中国国内に世界最大の掘削シールド工場作ってたから多分自国産
まあ、とは言ってもドイツとフランスの大手掘削機メーカーを買収して
作った工場だから、技術は自国産じゃないけどね

青函トンネルはシールドマシン使ってないぜ

でも中国のくせに誤差3ｃｍっていうのは、素直にあっぱれだ

ていうか日本の技術移転なのかな

世界最長の水道トンネル作っただけで威張ってんじゃねーよ
海底に鉄道トンネル作って電車走らせて21年間無事故で運行してみろってんだ

>>78
捏造国家の言うことを信じるのか。
嘘に決まっている。

緑化運動で、山をペンキで緑に塗った国だぞ。

いつ崩れるんだろ？
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>50
死者はいませんが、人柱は5千人いますｗ

どうせすぐに崩れる。

手抜き工事で３年後には劣化損傷、死者も今は必死に隠してるだけに一万ウォン

　青函トンネルは長さではとっくに抜かれている。

　現在では海底部が世界最長のトンネルだ。

何で青函トンネルと比較してんだよｗ

日本はどんどん中国に抜かれていくな。
100年後存在してないだろうなこの国。

給水用かよw

（　 ｀ハ´）　行方不明者はいるが死者は出てないｱﾙ

>>87

核戦争が起きてもゴキブリとシナは絶対に生きてるからな…

給水用トンネル？
水道管？

　 在日朝鮮人　生活保護費【１８００万円】を不正受給

　　　2008/06/27 11:48 共同通信　　　【在日特権】

　実際には治療を受けていないのに診療費や交通費を請求し、
生活保護費【１８００万円】を不正受給していたとして埼玉県警は
２７日、生活保護法違反容疑で、埼玉県深谷市上野台、指定
暴力団稲川会系元組員で韓国籍の【在日朝鮮人】崔鳳海容疑者
（通名：青山真一朗）（６０）と、妻の【在日朝鮮人】崔育代容疑者
（４４）を逮捕した。
二人が不正受給した生活保護費は【１８００万円】に上る。

調べで、【在日朝鮮人】の２人は昨年10月自宅から約100キロ離れた
群馬県みなかみ町の病院に「通院した」と偽り診療費やタクシー代
などの名目で深谷市から生活保護費【１８００万円】を不正受給した。

　調べに対し、【在日朝鮮人】崔容疑者は容疑を認めているが、
【在日朝鮮人】育代容疑者は「夫に頼まれて市役所に行っただけ」
と否認しているという。

　深谷市は【在日朝鮮人】崔容疑者への保護費【１８００万円】支給に
ついて、２７日、記者会見し「★【在日朝鮮人】による脅迫、恫喝が、
日常的に行われていたので報復が怖かった。組織的な対応ができて
いなかった」と説明した。

★【在日朝鮮人】による脅迫、恫喝が、日常的に行われていた！
<丶｀∀´>　（役所の生活保護担当者に向かって）
　　「生活保護を出さねーと、お前の娘どーなっても知らねーぞー！」

【在日特権】　外国人参政権に反対する会
http://www.geocities.jp/sanseiken_hantai/

大陸はスケールでかいのぅ。

意外と中国も小さいな
比較に海底トンネルもって来るなんてアホじゃないのか？

長さを比較してもしょうがないと思う。
困難な部分がどれだけあった、だろ。
たとえば乾いた路面の高速道路を１００ｋｍ走るのは苦もないが
凍結路面を３ｋｍ走るのは非常に困難。
数字は実態をごまかす。

>>1
おめでとうございます！

レコードチャイナとサーチナは政府御用達の思想誘導メディアだろ？ｗ

どうだ中国は世界一ィィィィィィィィイイイイイ

そのまま地中で暮らしてください

>>1
キャッツキルアクアダクトって、ダイハード3で掘ってたヤツだ〜

何年も塚

>>97
其れと朝日新聞、中共シナーの宣伝3羽カラス。

で、何人の人間をただ働きで奴隷扱いしたんだ？
過労死してるのが何人いるかな。

手堀りってとこがすごいな。

水道と鉄道トンネルはこの際どうでも良いけど
海の下を掘った青函トンネルと比較できることなの？

>>1
>貫通した時の設計誤差はわずか3cmという正確さだった。

どういう工法でどういうシステム使ったの？ｗ

>>61
北朝鮮の地下鉄は旧ソ連の技術指導を受けたんでしょ。
現ロシアの首都・モスクワも旧ソ連時代に地下鉄が建設されたし。

>>1
>※お詫びと訂正：
>文中の給水トンネルを「世界最長」と記載しましたが、編集部の確認により、
>現在、アメリカの給水トンネル・キャッツキルアケダクト(147．2km)が世界最長級であることを確認しました。
>訂正とともにお詫び申し上げます。

わろたｗｗ

皆さん、>>1の記事を最後までちゃんと読んでいますか？
世界最長のトンネルと書いた後で、
お詫びと訂正の文言が付くというオチまであるよ。
その前に、鉄道トンネルと水道トンネルを比較すること自体が間違っているよ。
比較対象が違うでしょ！

>>85
英仏海峡トンネルじゃないの？

で、チャンコロがただ水道掘っただけのことが
なんでニュースになるんだ？

最近まじで？のＡＡ見ないな

>>78
日本製なら誤差は�_単位になるはず

中国で死者を一人も出さなかったのはすごいな
工事をやった低賃金労働者にとっては生還トンネルだろう

死者がゼロ？絶対にありえねー。100%ウソだな。

おはよー。世界最長じゃないのに、２スレ目に突入しててワロスｗ
中国本国のメディアも、早く訂正した方がいいんじゃないか。

スレタイの「世界最長」の部分消せばよかったのに

かわいそうに開通前から事故が予想される・・・

ただの水道トンネルに騒ぎすぎ

日本の最新技術なら誤差は数百ミクロンの範囲だよ

土管だよ土管

>>1　ってか最後部の訂正も、世界最長「級」ってボカした表現になってるのは何で？

日本を出さなくても世界最長でいいのに

>>73
日本の土建屋基準だと、人が往来するトンネルで誤差3ｃｍは責任者の首が飛ぶか、下手すると作り直しになるレベル。

人柱使ったん？

性感トンネル

中国だからな。



すぐに崩落する

中国人は嘘が下手だな。

リニア、超高層ビル群、高速道路

もう日本負けまくりなのにまだＯＤＡやってんだろ？

崩壊しないよ。水圧でねｗ
実際にトンネルがあればだが

崩壊フラグ

たぶん掘ってたのは戸籍もろくなないような地方からの出稼ぎ
何人死のうとカウントされません。

なんというアホな記事ｗｗｗ

水道管で最新レベルの安全システムって何？

>「このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡」と述べた。

漢民族以外はロストナンバーズですのでカウントしません。
仮に漢民族が死んでも｢人身御供｣ですから同じくカウントしません。

出口側で、水が来なかったら笑えるんだけどな。ｗ

>>１
給水用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあこれから様々な物が中国に抜かされていくわけで
こんな事どうでもいいわ

どうせ政治犯が掘らされたんだろ

比較対象ちげえええええええええええええええ
流石はチャンコロ、脳が化学物質にでもやられてるな

まぁ人間が通るトンネルでなくて良かったね
いずれ大惨事になるのは目に見えている

＞アメリカの給水トンネル・キャッツキルアケダクト(147．2km)

猫殺しみゃー？

早く水を通して欲しい。

いったいどうなるか？？？ｗ

お詫びと訂正でワロタw

>>61
地下鉄なんて今から100年以上前からあるんだし、さすがに北朝鮮でも
100年前の世界最先端の技術くらいあるだろ。

きっと中国はやってくれる。

中国は、みんなの期待に応えてくれる国。

先行者以来の感動が待ってる予感。

誤差3cmでもいかんのか
最新技術はすげーな

＞このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡

トンネル工事ってそんなにデンジャラスなのか。

>>123
いちお亜細亜最長だが…

国際標準軌車両が走れる生還�dネルを比較対照に出した地点でチラウラニュースに格下げｗ

1年後崩壊

>>85
＞623 ：名無しさん＠九周年：2009/04/17(金) 18:24:56 ID:eStCm63d0
＞>>600
＞逆だろ？
＞ユーロトンネル（が運営する英仏海峡トンネル）の海底部　37.9km　＞　青函トンネル海底部　23.30km
＞ユーロトンネル（が運営する英仏海峡トンネル）全長　　　　50.5km　＜　青函トンネル全長　　53.85km

長さが青函トンネルを抜く（予定）のは、アルプスで現在建設中のゴッタルドベーストンネル。

あおかんトンネルの最長記録破られたのか？

>>1
いつのまにそんな交通網計画できてたんだ？と思ったら給水トンネルかよｗ

>>1
いつのまにそんな交通網計画できてたんだ？と思ったら給水トンネルかよｗ

>>147
むしろ、「中国が関わった」工事で死傷者がでてないのがむしろ疑問。

>>147
中共では何人死んでも0人扱い。

人柱

給水トンネルならたとえ一部がぶっ壊れて泥水が混じろうと全然問題ないな
調べる手段もないしw

給水トンネル　給水トンネル　給水トンネル　
東京のガス用のトンネルのほうが長くない

比べる対象が違うだろ
どっちかいうと石油パイプライン超えを意識しろよ

これで逆に水不足になるのが中国

鉄道用トンネルと給水用トンネルは一緒に比べてもいいのか？

これで水を流し始めたら、最初に泥水と一緒に死体が流れてくるんだろ？

>29か所の断層を通過しており

大丈夫なのかねぇ…

青函トンネル自体が今や３大馬鹿事業だったとか言われてなかったけ？

85キロって数字が本当かどうか怪しい
中国は北朝鮮並みに嘘を堂々と公表する国だからな〜

公共事業の一環なんだろうな、あっちは経済成長率のハードル高いし
農村部は水不足が深刻らしいから大水道は必要なんだろうけど
なんか中国って極端な事して失敗しそうなイメージ

大惨事フラグ立ちました

給水トンネルとしてはさほど長くないぞ。

>>164
マスコミに騙されてますよ。

>>161
「穴をあけた」と言うところまでだったら比較できる。

さてこの給水トンネルはどれくらいもつかな。
どうせ中国のことだから手抜き放題で、着服しているのだろ。
ヘタすると水を流したら即漏れて崩落ってのがあり得るぞ。

>>1
>貫通した時の設計誤差はわずか3cmという正確さだった。

そりゃだって、「穴の開いた場所が目的地」なんだから当然だよなｗ

>50の山と50の渓谷、29か所の断層を通過しており

出口にたどり着く前に全部漏水し切って何も届かなかったりしてｗ

世界最長のトンネルは、ニューヨーク市へ続く水道トンネル、キャッツキルアケダクトで、全長 147.2 km。
人間が往来するトンネルとして世界最長のものは、鉄道トンネルである津軽海峡線の青函トンネルで、全長 53.85 km、海底部長 23.3 km。

残念ですが今回の導水管はどの観点から見ても世界最長ではありません。

>>1

>>遼寧省[木亘]仁県

普通に桓仁県と表記しないのはなぜ？

キャッツキルアケダクト

猫殺しアケダクト

中国には援助の金を呑み込むブラックホールという無限のトンネルが
あるじゃないか？

青函トンネルの話題が出ると必ずチャンコロが
「日韓トンネルも掘るニダー」って言ってくる
そしてシナは
「台湾海峡トンネルを掘るアル」って最近言い出した
日本も台湾もいい迷惑だよ

そこで提案なんだが
韓中間に「黄海トンネル」を掘れば良いと思うんだ
こうすれば韓中両国とも自己満足できるし
日台に迷惑も掛けない

前に記事があったよな〜？

>>61
あれは当時まだ国家として元気だったソ連の技術支援によって建設。

ネット朝日だけではなく支那まで必死だな。
真面目にコツコツ積み重ねれば良いことあるよ。
焦らず堅実に行こうぜ！

世界最長のトンネルは、ニューヨーク市へ続く水道トンネル、キャッツキルアケダクトで、全長 147.2 km。
人間が往来するトンネルとして世界最長のものは、鉄道トンネルである津軽海峡線の青函トンネルで、全長 53.85 km、海底部長 23.3 km。

残念ですが今回の導水管はどの観点から見ても世界最長ではありません。

でも流れてくるのは赤い水や黄色い水。

こうなったら青姦トンネルにパワーアップだ

おまえら、大人げないな。
こんな田舎のローカルニュースにムキになるなよ。
生意気なガキでもがんばったら素直によかったね、
おめでとうって言っておけばいいんだよ。

シナがエベレストに軌道カタパルトを作るまでもう少し。

青函トンネルより長いトンネルが貫通ですか
それはすごいですね　おめでとうございます
でもお知らせしなければならないことが一つだけあるのです

「世界一じゃないよ」

水道で連想されるのは、日本では海軍が日本各地に作り
まくった水道用ダムとトンネル。舞鶴・大湊・佐世保・呉・横須賀・・
明治末期〜大正時代初期に作られた。

遼東半島といえば、旅順。
中国もようやく日本海軍の伝統に追いついて来たってことだ。

２〜３年前に江田島の大規模な断水事故があった。
日本も自衛隊に穴掘りマシーンをもっとたくさん配備して
水道用トンネルや歩行者用トンネルを安く気軽に作れるように
法整備した方がいい。

そんなもんスツーカで入り口潰してしまえ。

これも貼っておこう

世界一の一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

トンネル世界一といっても、色んなケースがあるわけでして。
でも、いずれにしても、中国のコレは世界最長ではない。

これは素直におめでたい。

青函トンネルを越えるなら、それなりに脆弱な部分をいかに克服したかなどのドラマが俺的にほしいところなんだが。
蛇足なんだがプロジェクトＸの黒部ダムは泣けた。

ライフラインを整備したこと・高低差を利用してエネルギーを節約したことを高く評価したい。

ただの上水じゃん
しかも、中身は下水並の水が流れているし

ペルシャ発祥の"カナート"と呼ばれる地下水道がある。
いつの時代に作られたものか知らないが、アラブ、アフリカ、
スペイン、アフガニスタン、トルキスタン、東ウイグル果ては
中国西部トルファンあたりにまで広まっており、カレーズ、
かんじせい（坎児井）とも呼ばれ、長いものは数十キロに及ぶ。
乾燥から水を守るために作られた、1000年以上の歴史のある
用水路だ。何より中国にはトンネルでこそないが、2000年ぐらい
前に作られた大運河がある。彼らは自国の歴史に疎く、隣国の
文明がうらやましくてたまらないのだろうか。

世界は広い。
http://ja.wikipedia.org/wiki/カナート

１０年後には中国はアメリカさえも超える超大国になるって
２４のシーズン６で言ってた

>>189
なんかこれより長いトンネルが一杯あるらしいぞ

1時間もトンネルなんか走ったら、眠くなって事故が続発しかねん。

アジア記録でいいよ。

イ・スンヨプのホームラン記録と並んで記憶してやればいいだろ、
両方とも何か同じニオイがする記録なんだから。

なんてつまらないニュースｗ

>>113
土木なんて適当だから3センチで飛ぶわけないだろ。

もっと長い「海底トンネル」作ったのかと思ったら違うのかよ。
水道用トンネルならもっと長いのがあるし、結局何を言いたいのかわからん。

>>189
日本のトンネル工事のだけどドラマをﾄﾞｿﾞｰ。
泣いてくれ。
宇宙人ジョーンズ・｢地上の星｣篇(60sec版)
ttp://www.youtube.com/watch?v=W-7fzrIJRjM

どこでもいいから日本で85.32キロを超えるトンネルを早く造れよ。

>>189
同じく日本のだけど、なかなかガクブル・・・
http://morioka.cool.ne.jp/tksoft/page024.html

>>200
20kmもあれば大概の山脈は貫通しちゃうからなあ
水の豊富な日本じゃ水道管を長く作る必要もないし可能性があるとしたら日韓トンネルくらいじゃね？
費用対効果の面で作らんとはおもうが

>>199
同じくじゃなかった・・・ワロタ、ついでに目から水・・・

>>199
「この惑星の住民は…」｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>201
ふぅ…
…
m(_ _)m

中国は大嫌いだが無事を祈りたい気分、韓国の手抜きで死亡連発したからな

普通に怖いな
絶対に通りたくねぇな

水で土砂が削られて
何処かの街が陥没とか
なったりして…

確実に崩れると予言しておくｗ

世界最長を目指してトンネル掘っているスイス涙目
「こうなったらイタリアまで掘ってやる！」
とか言ってヤケクソにならなければよいが

>>192
１０年後には中国はアメリカさえも超える超大国になるって
２４のシーズン６で言ってた

２０年後には人口がインドに抜かれるはずなんだけどな。
中国は一人っ子政策によって、これから急速に少子高齢化が進むはず。
もう中国は国家として老いを迎えつつある。

85kmで1500億･･･

２週間くらいで崩れそう

青森−函館トンネルで青函なんだけど
函館は何も関係ないんだよね。
道南だから何でも函館使うってのはどうなん？

映画化決定（デイライト的な意味で）

不幸の始まり

万里の水道管。

>>1
だからと言って、日本と韓国を結ぶトンネルは作らない。
馬鹿チョンが増えるのはいやだ。

＞29か所の断層を通過しており
フラグ？

えっと水道管？

ど真ん中で大火災フラグ？

はいはい給水用給水用

ああトンネルって色がついて濁った水が流れる管のことね
真ん中の40kmのあたりが劣化で損傷したらどうやって修復するんだろう
作業員は汚水の中を40km流れて行かないといけないのか？

何人死んだん？

流す水あんの？

凄い！と思ったら水道かよ！

wikiで常紋トンネル調べてたら、日本に「人柱」が存在していること知ってショックだった

３年以内に崩落するわ

最長だと喜びたかったんだろうなｗ

速攻訂正ｗ

おまえら、たまには素直に褒めてやれよw

設計書を実際できたものに合わせれば
誤差はなくなるね

というか大規模災害発生フラグが立ったとしか思えない不思議

ｼﾅｺﾞｷが一匹も死ななったことはすごいぞｗ


こんな珍しいことはない何かが起きる絶対に崩れるとかな

トンネルの起源はニダ

>>230
死んだけど公表してないんじゃないのか

ただの送水管だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>77

TBMなら使ったがな。しかし直ぐに使用中止。重すぎた。

今の高炉セメント　水平ボーリング　その他技術は青函トンネルのおかげで技術革新出来た。

給水開始後、流路を変えられて、これまで水の豊富だった地区が渇水に陥る。

イザとなたら　チウコ゜クヂンも水道のナカ　トオルアルヨ！！！！
コレはマギレモナイトンネルアル！！！

トンネルかと思ったら、地上にカマボコ型の蓋がしてあるだけだったりして

つーか青函トンネルって鉄道用なのに世界最長クラスだったのか。
何気にすごいな。

>>212
「青函連絡船」の代替として使われるようになったから
「青函トンネル」という名前にしている。
青函連絡船は、青森と函館の街をつないでいたわけだからな。

いやぁ、ありがたいですわ…

地下水道の渡し守は巧みに小舟を操ったのである

つなぎ目の無いレール世界一!約52キロメートル。青函トンネル。
まぁ溶接したんだろうがな。

どうせシードルマシンは日本製だべw

また人海戦術か？

溶接って、それ
継ぎ目だろw

通水して翌日使用不可能な予感。
地圧の計算や湧水処理してない予感。

普通に田んぼに水を引く水路でさえ、土砂の吸い出しで水路近辺のコンクリート構造物の下が空洞化するのに、それを中国の地下でやったらｒｙ

人喰い穴が各地に出現しそうな予感。

青函トンネルから生還した

まずはおめでとう　チャイナの諸君

しかし自然災害が起こった際には…

なんだ、人間（車）の道じゃないのか

トンネル全部を直径８ｍの導水管として使うわけないだろ？
そんな事をしたら水圧でいっぺんに崩れてしまう。
直径８ｍのトンネルは保守用で、その中に１０ｃｍぐらいの
太さの塩ビパイプを通して水を送るんだ。
保守の見回りは自転車。80kmもペダルを漕がなくても
いいよう傾斜もつけてて、すごく楽だ。中国では常識だ。

日本も見習って上り下りで反対方向に傾斜をつけた
自転車用トンネルを作るといい。高速道路なんて止めよう。
これがエコだ。

もう詰んできてるね。
中国大好きッコの団塊世代が「中国嫌い。日本復活しろ」
って言い始めたら最後の最後、最終段階かなって

あと欲しいのはコッチの技術力だろ。それまでは中国が笑顔で頭下げてくるだろうね
んで団塊世代がガンガン技術流出させる　と

却って直径8ミリとかだったらすごいのにな。

>>1
>※お詫びと訂正：
文中の給水トンネルを「世界最長」と記載しましたが、編集部の確認により、
現在、アメリカの給水トンネル・キャッツキルアケダクト(147．2km)が世界最長級であることを確認しました。
訂正とともにお詫び申し上げます。

最長じゃねーじゃんｗｗｗ
くそワロタｗｗ

誤差が少ないとか、最新の工法が売りなのは分かった。

で、何処のシールドマシンを導入して、どこの工法と運行管理システムを採用したんだい。

>>253
手掘りだろｈｋ

何かと世界を騒がしてる中国か


2、3日前のニュースでロシアのシベリア鉄道の列車の中でサーズを発症させて死んだ23ぐらいの中国女がいたっけ

テロかよ

新幹線でもTGVでもリニアでもお好きな物を通してくださいな。
え、通らない？

取水により様々な水生生物が被害をうける
シーシェパードはこれに抗議すべき

ユーロトンネルを掘ったのも日本の技術のおかげ
ヨーロッパ人の夢を叶えたのは日本人
だけど向こうでは驚くほど知られていないらしい

中国の物流網はまだまだ発展するんだろ、先進国がCO2削減したところで空しい努力だ
地球の破綻は2040〜50年頃だろう

余裕で水漏れ→大土石流？

日本　青函トンネル
中国　青姦トンネル

>>261
＞青姦トンネル

中韓連絡トンネルの名前ですね、分かりますｗ

>>164
作る前はそう言われてたが、作ってみると非常に有用で北海道への輸送に大きな役割を果たしている。

トンネルって言葉を見すぎてゲシュタルト崩壊ww

>>164
北海道でマガジン、サンデーが木曜発売だったのが水曜になったのは青函トンネルのおかげ

青函トンネルはトンネルとしても最長だろうけど
最重要は海底トンネルで世界最長なんだろ

>>43リニア計画では東京名古屋間だから数百キロ規模のトンネルできます

made in china

中国人はやたら日本と比べたがるきらいがあるからな
それなりに優れたものもあるんだからいちいち意識せずに好きにやってろと

死者が出なかったのは奇跡的にGJではあるな

>>200
お前がひとりで掘れｗｗｗｗｗ

給水トンネルを青函トンネルと比べた上
給水トンネルとしても世界最長じゃないという注釈つきってなにそのグダグダ記事

一方日本は江戸時代に玉川上水を作った。

>>50
２〜３千人は誤差の範囲内だから、０人とかうんとされます。

>>269
村何個かが埋まったんじゃないか？数えていないから0だよな？ｗ

>※お詫びと訂正：
>文中の給水トンネルを「世界最長」と記載しましたが、編集部の確認により、
>現在、アメリカの給水トンネル・キャッツキルアケダクト(147．2km)が世界最長級であることを確認しました。
>訂正とともにお詫び申し上げます。


それでもスレが続く不思議ｗ

>>266
青函トンネルのすごいところは長さじゃあない。
２つある海底駅を見学すれば分かることだが、複数のトンネルが平行して掘られている。
メインのトンネルも標準軌の新幹線が楽に通れるだけじゃなく、追加して貨物用の狭軌のレールを上下線に一本足せるだけの余裕がある。
現在工事中だが、秋田新幹線や山形新幹線のときみたいに在来線を長期に渡って完全運休にすることなく、営業した状態で工事が出来るくらいトンネル内にゆとりがある。

>>276

青函トンネルのその海底駅って常時見学出来ますか？

これってどの辺の水源から引っ張ってくるの？
インドとの紛争している水源からなら
wktkなんだが。

同じ中国なら、大運河の方がスゲーと思うけどな。
わざわざ他国と比較すんなよ。

はいはい。長い長い。凄い凄い。

給水用で世界一と言われてもな・・・
人が生きて通行できることと１００年運転できるかどうかが問題だ
中国品？粗悪で１０年たたずに漏水⇒どこかに人工湖ができる⇒中国が作った世界一の湖だと主張ｗ

>>1
ソースがブルドックすぐる・・・。

>278
たぶん吉林省との境にある山地。
そこから撫順とか瀋陽へ向けて水を供給する目的。

>>277
吉岡海底駅は作業用の資材置き場に使われてるから、新幹線工事終了まで営業再開は多分無理。
というわけで見学するなら竜飛海底駅だが、この竜飛海底駅は１日に数本だけ見学客用に停車する特急に乗っていく方法の他に、
地上のトンネル記念館からケーブルカーに乗って見学に行くことも可能。
地下に下りて行くケーブルカーで一般人が乗れるのはあんまり無い。海外なんかに鉱山見学用のがあったかもしれんが、れっきとした鉄道事業者として運行してるのは竜飛だけ。

1500億て結構安くできたな、中華だからか？

すごい事はすごいが・・・

中国の直径は？

直径とか海底とか条件違うものを比べる必要あんのかな

バルス！

水道と鉄道を比べて何が言いたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

三センチって、長さの誤差だろ？

迎え掘りとの位置誤差と思わせようというミスリードっぷりが痛い。

何のかんのいっても、アメリカはすげえなあ

>>290
日本の変態っぷりも負けてないがな
確かアクアラインだったと思うが、泥濘層にトンネル掘ってるし

日本人にこそ突き付けられた「阿Ｑ精神」の克服
http://www.youtube.com/watch?v=4NOfsUxW9ZU
http://www.amazon.co.jp/%E9%98%BFQ%E6%AD%A3%E4%BC%9D-%E8%A7%92%E5%B7%9D%E6%96%87%E5%BA%AB-%E9%AD%AF%E8%BF%85/dp/4042204015/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=books&qid=1240225428&sr=8-2
魯迅が言う「阿Ｑ精神」とはシナ人の宿痾、「中華」というプライドに酔い痴れるばかりで
中身が空っぽのことを指す。

しかしいまやどうだろう。シナ人は北京五輪を成功させ、「阿Ｑ精神」を克服して自信満々だ。
経済・軍事とも、シナを最強国家へと変貌させ、シナ人の自信たるや超大国への野望に
満ち溢れている。

一方、日本はどうだろうか。
過去の栄光に陶酔し、口先だけのプライドをかざすばかり。
シナ人が克服した宿痾である「阿Ｑ精神」に、日本人が浸りきっている。
まるで阿片患者のように、「阿Ｑ」に成り下がってしまっているのが今の日本人、それも「保守」が。

今まさに我々日本人こそが、このプライドだけ高くて何も出来ない「阿Ｑ精神」を克服し、大和魂を
復活させなければならない。

２、３年もすれば崩落するのかねぇ

いい加減日本を目の敵にするのはやめてください(´･ω･`)
うざいんです

これは恥ずかしい発表

おめでとう！おめでとう！

85kmの隧道で死者０とか俄かには信じがたい数字だな・・・・

>>1
お詫びと訂正にワロタｗｗｗ

陸の水道専用と海の下を潜る鉄道用トンネルを一緒にするのはどうかと思う。

青函トンネル関係なくね？

>>300
青函トンネルって給水トンネルじゃないよね

万里の長城は２５００ｋｍも長さを間違えていたらしいが
これは大丈夫かね

水道かい

1000万人分の水供給トンネルって、鉄道トンネルよりでかい？

ただいまニダーが世界最長の穴を捏造中

このような巨大プロジェクトで死者が1人も出なかったことは奇跡

単に「最初からいなかった」事になったんですね
わかります

一年持つかな

>>287
コラーッ！www

>>305
しかし9センチしか掘り進めなかったニダ

中華人民共和国　様

あんたが大将、あんたが大将、あんたが大将

こんなもんで、どうでっしゃろ

日本も憲法改正して中国には手加減する必要はなくなったなーーー


中国はマンセーすればするほど首を絞めることになるね

いいから最後まで読もうぜ

モグラ以下じゃねえかよｗ

まあ、何年持つかが本当の勝負だよ。

日本側は、全く意識も競争もしてないのだが。