【社会】 車を欲しがらない若者たち…「クルマなんて手が届かない。買える範囲のもので楽しめればいい」★５

・ひと昔前の若者のステータスといえばクルマだった。しかし近年は自動車への関心が薄れ、若者の
　クルマ離れ傾向が加速していることが、日本自動車工業会が発表した「自動車に対する意識調査」の
　結果によって判明した。

　特に興味深い結果となっていたのは現役大学生の欲しいもの及び関心の高い製品のランキング。
　パソコンやファッション、国内旅行などが上位に連なる中で、自動車は１７位と大きく順位を下げている。
　ちなみに４０〜５０歳代では音楽、映画などに次いで７位、２０〜３０歳代では１０位だった。

　自動車の購入姿勢では、現役大学生は「買いたい」と答えたのが３３．７％、２０〜３０歳代で４０．０％、
　４０〜５０歳代で３８．０％という結果に。現役大学生の、特に男性の間で購入意欲の低下、購入時期が
　遅れる傾向が見られる。さらに、入門車として新車を選ぶとしたのが現役大学生で４９．０％、中古車を
　選ぶとしたのが２３．９％。若者の新車離れが顕著に現れている結果となっている。

　実際、不景気下にあって無理をして購入したとしても駐車場代は高く、税金、保険、ガソリン代などの
　維持費を考えると、手を出しにくいのも事実。昨今の雇用情勢の悪化を見ると「購買力」自体が大きな
　問題であることが浮き彫りになる。「クルマなんてとても手が届かない。買える範囲のもので
　楽しめればいい」という若者が増えているのだ。

　一方で、環境性能や車内の情報機器への意識は高まっており、クルマを購入するにあたっての
　ニーズ分析では、「ＣＯ２を排出しない」が現役大学生では６２．５％。「情報機器で車内
　エンターテインメントが楽しめる」に関しても、現役大学生は５１．９％だったのに対し、２０〜３０歳代で
　３６．３％、４０〜５０歳代で２０．０％という結果になった。若者は車内空間の充実に対する期待が
　高いことが伺える。

　意識調査の結果をみれば、若者に対してクルマ購入を訴求していくなら、環境性能がよく、車内空間が
　充実しいくことが需要回復の大きなポイントと言えるだろう。（一部略）
　http://210.196.162.149/economicnews/detail/economicnewsDetail.php?name=k090415_017_1.html

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239871253/

>>2ならウンコ喰う

>>2

馬持ってない侍ってかっこ悪いな

電車と自転車でどこへでも行ける

>>2
vvvvv

あんな鉄の塊に車輪が付いたののどこがいいのか・・・・

田舎は公務員以外薄給だし、都会は交通網が整備されてるうえに維持費が高い。
お金がある人が2台も3台も買えば済む話。

＞ひと昔前の若者のステータスといえばクルマだった
＞しかし近年は自動車への関心が薄れ、

テレビでもこんなことほざいてる評論家がいるよ
本当に馬鹿じゃないかと思うわ

　　金がねーから買えねーんだよ

地方や郊外の若者はポンコツの軽に乗ってるよ
地方や郊外で車は生活必需品だからな

腐れ老人どもが、「近頃の若者は車に関心がない」　とか
抜かしてるの見ると、まじで死ねと思うわ

>2

維持費がガソリン代だけならいいんだけど、
そうもいかないもんな。

テレビだってパソコンだって、捨てるときに金取られるエコ（笑）時代なんだし
極力いらないものは買わないようにしなきゃね。

田舎では必需品だよ。
地元に残っ奴はだいたい高校卒業してすぐ免許とって、親に安い中古車買ってもらってたな。
でないと出勤も出来ないからね。

今回は反応が多いな。
新参が増えたのか？

>>2
オマイならきっとできる。

車みたいに地球環境を破壊するものを
喜んで乗り回している男は

心底軽蔑します！！！

エコ商法の行き着く先は…

誰　も　何　も　買　わ　な　く　な　る　ｗ

クルマ購入を訴求するなら、クルマよりも、
若者の基本給を上げないと無理だろ

そもそも、クルマ乗っていきたいところもないし
休日遠出なら、レンタルでいい

>>12
職場まで自転車で４０分だけど、毎日通ってる
車だけは持ちたくない。
いっつも朝は駅方面渋滞してるし、自転車の方が早くつく。

地方の若者は車買ってるよ。

都心の人は不要なだけ。
ダメなん？

バブルの頃に俺は京都の大学に行ってたんだが学生時代ほとんどの友達が車もっていたな
中古をローンで買ったり先輩にもらったり色々だったな
俺も中古車かって乗り回していたよ
いっぱいカーセックスもした

もうそろそろこの釣り針は食い付かなくていいだろ

>>13
がんばれよ

>>4
みんな、自分は侍じゃないって気づいたんだよ。

エコっていうけど都内はレクサスのLSとかジャギュワとかポーシェとか
無駄にガソリン食いそうなクルマが大杉ねえか？

田舎なら道空いてそうで楽しいんじゃない？
都会だと罰ゲームでしかない。www

クルマ買っても、そのクルマが似合わない人を話題にしてるスレ。
SUVとか、身長が足りないと似合わないもんな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234575227/l50

車を必需品だと思ってる奴は、田舎人。
都会に住んでる人間で、車が欲しい奴は・・・趣味、道楽。

車を買って維持するだけで、何種類もの税金を払うのが馬鹿らしい。

若者が車を買わないのは、将来への不安、不景気、年金の破綻、などが原因
金は無駄遣いせず貯金して将来に備えるのが現代の生き方

まぁ今時の若い奴らは子供の頃から借金するなと教育されてるからな。

車いらなあ。と言いたいけど、
北海道(札幌じゃない)に住んでるから…

お金持っていたら車での移動はリムジンタクシー
自家用車で自分で運転とか貧乏なうえに馬鹿な奴がする事だよ。
自家用車しか持てない様な貧乏人は自転車か電車・バスを利用したほうが人生いくらか豊かになるよ。
まぁ自家用車すら持てない様な極貧にはなにも言わないがw

>>9
必需品を購入してるだけだろ、それ。
関心があるかどうかは別だな。

△ 車なんて手が届かない

○ 手は届いても車にお金使うなんてもったいない

値段ほどの価値が見いだせないんじゃないかな

自転車のほうが楽しいし、エコだし、運動になるし、維持にも金かからんわ
ロードバイク最高
都内なら車より速い

このスレ読んで、次はバイク買う事に決めた
せっかく自動二輪の免許もってるんだし、車の維持費で
家を買った方がマシ。

でも携帯代に月何万もかけてるやつもいるっていうし
維持費の問題だけじゃないと思うなぁ
やっぱり車そのものを欲しくなくなってるのか

国際競争力をつけるために人件費を減らせ、
給料を減らせ、と騒いでいた新自由主義の小泉自民党を
経団連と国民が支持したんだから仕方がない。

自己責任。

つーか若者にウケる車もないよ
１．５Ｌくらいでスポーツタイプで運転が楽しく
ハッチバックでそこそこ荷物も積めて
実質的に新車１５０万、中古１００万以内で買える
そんな車があればそれなりに売れると思う

もちろん高すぎる税金の見直しは必須

チャリなんて俺は5台持ってるというのに。

>意識調査の結果をみれば、若者に対してクルマ購入を訴求していくなら、環境性能がよく、車内空間が
>充実しいくことが需要回復の大きなポイントと言えるだろう。

これは、車が欲しい連中があえて買うなら、ってポイントであって、車はいらないと言ってる連中には
無関係だと思うんだけど。
なにが足りないかといえば、車を買って維持し続けられる、という将来への希望と、車を持つことで
得られるメリットが足りない。

クルマは持たないけどロードレーサーに100万以上つぎ込んでる奴は結構いるな

必要なら借りれば済むしな。終身雇用で年間５０万くらい余裕があれば買うだろうが。

おかねもちがいっぱいいるかいがいでうればいいじゃない　ぼうよみ

N即＋板では、なぜか人気のクルマ不要スレ。定期的に立つ。
ということで前スレでも書いたが、クルマの代わりにバイク買おう。
馬を買おうって奴がいたが、それもヨシ

一昔前ならシビックぐらいなら150万ぐらいで買えたよね。

毎年毎年、超高齢化で税金が高くなるのに、
なんでいまさらクルマなんだ。
馬鹿か。そんな余裕はなくなるぞ、貯金した方がいいぞ

>>9
そーでもない。
「ステータス」としては通用しなくなって
移動運送手段を満たせば優先順位は低くなってる。

たとえ車のランクが一つ落ちる、もしくは所有しない事になるとしても
携帯電話等の通信費や別途が優先されがちなのよ。

オーディオルームや高級腕時計みてーなもんだ
クオリティに関心なくはないにしても昔ほどあえて節約や
ローン組んでまでのもんじゃなくなってきてる

親の世代でせっせと車を作り、その子供たちが車を買えない買わない世代になるとは
何たる皮肉。

http://www42.tok2.com/home/viploader/img0549.jpg

小排気量、中グレードでもなんだかんだで200万。
その金で車以外のモノを買うと・・・

中型スクーター・・・60万
液晶ＴＶ・・・・・・25万
ブルーレイ・・・・・20万
ゲーム機・・・・・・5万
最新の携帯電話・・・5万
ノートパソコン・・・30万
デジイチ・・・・・・35万
自転車・・・・・・・15万
ｉＰｏｄ・・・・・・5万
−−−−−−−−−−−−−
計・・・・・・・・・200万

「買える範囲のもので 楽しめればいい」

すごくマトモな発言だと思うんだけど
何が気に食わないのだろう
道路族の利権に関わっているから？

日産 スカイライン クロスオーバー…新型が今夏登場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090416-00000015-rps-ind

一方でオッサン達は、昔の思い出にすがり付いているのでした・・・

クルマ離れは甘えです。販売競争はしんどい。だから甘えが出ている。
販売会社の甘えがこのままだと社会の甘えになる。

今の赤字は、贅沢赤字。売りたいものと営業能力が違うことを客観視できていない。
クルマ離れの固定化というけれど、やる気があれば何でもできる社会ですよ。

>>39
そ　れ　だ。　

マーケティングやエコノミストが、

アホしかいないだけの話だろ

自らの無能を省みず、

くだらない言い訳をしても見苦しいだけ。

新緑が映える４月の天気が良い日曜日の午前
街へ
この道を車でドライブしたいか、自転車で走りたいか、散歩したいか、地下鉄を使うか？
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090414091806.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090414091744.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090412195419.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090412195459.jpg

これがトヨタの望んだ社会だから仕方ないｗｗｗ

東京オリンピックがあった４５年前の自家用車（マイカー）の台数は２００万台。

今、５５００万台。



つい最近まで、、、車なんか無いのが当たり前で・・・みんな歩いてたんだよ。

だって、立派な足が２本もあるからな。

車の維持費を考えるなら
毎日タクシー通勤のほうが経済的なケースも存在する

俺田舎の大学だから車必要だけど23万のスズキアルト乗っている

>>21
たしかにw
最近、若者の消費行動分析とか、この手のニュース多すぎwww
「おまえらクルマ買えや」ってしつこく言われてるみたいでウザイ・・・

車を欲しがらない若者？
交通機関の発達した東京だけの話を日本中に拡大解釈しないで欲しいな
電車もバスもない地方都市や田舎で車を持っていない奴は、底辺以下だぜｗ

TOYOTAからYAMAHAにエコ換えしましたよ。

自動車なんて週２しか使えない金食い虫は買わん。

そりゃ大学生に聞いたって買えるわけ無いんだもん当たり前でしょうが。なにこのバカ調査は。

めっちゃ車好きですけどね。
モータースポーツを抑圧してきて
簡単に乗る楽しみを与えないのも問題。
車なんてのは操る楽しみがないなら
別に公共交通機関でいいからね。

>>59
東京オリンピックがつい最近かよ
お前はどんだけ昭和生まれのオヤジなんだよｗ

つうかここで言われている「車買わない若者」て、大学生とか言ってるが
そのくらいの年齢、しかも定期収入のある大学生だと、昔から意識としては
そんなに変わらないんじゃないの？
「若者」のなかの車を買う人の割合は変わらず、絶対数が減ってるだけ
なんじゃないのかいな。
しかも「新車」て。

買うにしてもローンで買うものでは無い

車車うるせえなあ・・・・
無くても死にゃしねえよ！！！

車無いと移動出来ないのですが

維持費かかるし
他の移動手段あるから。
いい車＝ステータスって感情わかない。

地方でも車なんかいらねーよ
地方→都会→地方だと歩きや自転車ですますが
地方に閉じこもってる奴は永遠に情弱だろうな

車よりも家がほしいんだけど
５００万ぐらい建てれる家はないかな？

税金高いもの
なくても生活できるし
ガソリンも車税も安くしてくれよ
糞道路族

年収五百万くらいないと所有は危険でしょう、収入の十パーセント以下にならないと

政府が信用できないからな、貯蓄しないと不安で

地方は自動車に苦しめられているようなものだな。
自動車を持つ必要が無ければどれだけ文化的なことにお金を使えるか。

老人どもが1000兆円溜め込んでる分がぜーんぜん還流しないからねえ。

「終身雇用はやめたけど定年で退職はして貰うよ！」な企業の雇用崩壊で、
ローン組んだりする事も事実上できないし。

カネは一部の老人どもに集まり、若者は今を生きるだけで青息吐息、団塊は逃げ切り。
これで内需なんて拡大する訳もない。老人からカネを毟れる孫が、親になるはずの
若者達が子作りする余裕がないせいで、生まれてこないんだから。

ほんっと、氷河期時代に未来の内需を破壊しまくったツケだよ。ねえ、トヨタさん？

まぁおまえらがなんぼ騒ごうと良い車に釣られるクソビッチは後をたちませんがね

>>80
イケメンならね

>>69
あいや、定期収入の「ない」大学生。

学生の分際で、そんなポンポン新車やら買わんでしょ。

車の若者離れ

大学生のころ車持ってる人なんてすごいボンボンだけだったよ。
免許持ってない人だって一杯いたよ。

こんな狭い日本で排気ガス撒き散らす以外の楽しみを持ち、身の丈で生活する若者の方がマトモ

車ほど大げさな物は欲しくはないが原付だと雨の日辛い。
ピザ屋のもうちょっと街乗りっぽくしたの20万くらいで欲しいな。

自己責任、アリとキリギリスの話を耳にタコが出来るぐらい聞かされているんだから


　　　　　　　　　　　　　　と　に　か　く　貯　蓄　し　な　き　ゃ

いらないものを作るほうが問題だろ
必要なものを作れ！あほ

ホンダは日本でもタイカブを20万くらいで売るべき。あと電動カブ
トヨタは自転車を作るべき

道路が混雑するから車には乗らないでくれ！！

ジジイやババアでさえ、車で移動してるってのに、おまいらときたらｗ
足が磨り減るまで歩きやがれｗ

こないだの事件の続報北よ↓wwwwwwwwwwww

【事件】バイク乗りの青年に撃退された特攻隊長が釈放後にコメント「今度だけは見逃してやる」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1238791049/l50

自分とこで働いてる派遣の給料でも買って維持できる車を開発するか、
自分とこで働いてる派遣の給料を車買って維持できる額に上げてやれば解決だなw

50代、40代ってバブリーな頃に大学生だった連中だろう？
１ヶ月バイトすれば100万位は簡単にたまったとか。
そんな頃と、今の若いの比べている奴らは何なの？馬鹿なの？

＞ひと昔前の若者のステータスといえばクルマだった

そうか？
大学の頃は車よりバイクだろ
３０歳すぎたら、さすがにバイクだけはきついから車を買ったけど

>>85
日本は然程狭くない

タダでもいらねーよ
持ってるだけで税金取られるなんてどんな罰ゲームだよ

>>67
>モータースポーツを抑圧してきて
>簡単に乗る楽しみを与えないのも問題。

そこらへんの事情できたら詳しく頼む。

>>91
ジジババに合わせる必要もない

新車が売れないだけで、中古車は売れてるだろ？

>>84
そして、運転免許がないと、就職しにくい現実を知る

( ﾟДﾟ)＜地方じゃ
( ﾟДﾟ)＜車は必需品
( ﾟДﾟ)＜軽に乗ろう

そうそうジジイやババァは車にどんどん乗って
事故やガス代でお金バラマケばいいよ

車を見栄で買う時代は終わったのだよ。

趣味、といえばここ数年は家庭菜園にハマってる。
自分ちの野菜はほぼ自給。
コミコミ15万で買った軽は、
すっかり鶏糞の臭いが染みついた素敵な状態となっております。

地方で運転免許を持ってない奴は就職できないっての
交通機関がないのにどうやって通勤するつもりだよ？

そんなに買えないかな?と一瞬思ったが、
若い子は保険も糞高いんだもんな。

マスコミも車離れに荷担したようなものだけどな。
一部の悪質な事故を殊更大きく取り上げ、厳罰化によって運転のリスクを高めてしまった。

酒酔い運転で逮捕された人を実名報道するのはやり過ぎな感がある。

金がねえんだよ。
買えねえんだよ。

なんでかって言うと自動車業界が末端労働者の金をむしり取ってるからじゃねえか。

生活出来ねえ。
稼ぎがショボいから結婚も出来ねえ。
だからガキも出来ねえ。
だから経済が停滞してんじゃねえか。

車にまで金がまわんねえんだよ。

お前ら自動車業界が自ら招いた結果じゃねえか。
望んだ結果だろ？
やる前から見えてたじゃねえか。
上が自分さえ良ければって独り占めして、そこそこの金すら行き渡らせねえとこんな結果になるのが分からないのに経済のトップにいる意味が分からんわ。
結論として、余田だけは絶対買わんわ。

>>87

それ…

取　ら　れ　る　よ　？

老後に備えて｢地道に貯蓄してる独身者｣に課税して、
何も考えてない中出しＤＱＮに｢育児支援｣なんて、真面目に言われてる事だろ？

車云々はべつにして、欲しいものがあるのに自分には手が届かないとあきらめるようでは駄目だ。
何として手に入れようというハングリーさが欲しい。

そもそも地方に人が住んでいるのかどうかも怪しい

東京のもやしっ子ちゃんたちは
満員電車にでも乗って移動しなさい
たまにはカワイ子ちゃんに密着していい思いもできるし

>>1
実際のところ、金はそんなには関係してないよ
今より貧しかった数十年前の若者の方が、車を欲しがり金を貯めて買っただろ
車を欲しがらない、煙草を吸わない、酒を飲まない、みんな世の中の流れ
メーカーとしては忸怩たるものがあるだろうけど、今の世相で若者が車に熱中するほうが変
相対的に魅力が大幅に減っていることをきちんと認めないと復活は無理

>>112
ここにいるぞ！
まじ雪国の田舎だから車無いと職にも就かれない

車しか欲しい物がなかった爺が哀れ

エッセでも込み１００万かかる

>>108
６月１日から飲酒運転の罰則がさらに強化されるね。

定額給付金は自動車税にきえる予定です

30代、田舎で一人住まいの独男。
通勤に必要だから新古車軽MT3ドアで一年落ちで25万。

たまに狭いとかいわれるけど普段俺しか乗らないので
どうでもよい。

>>111
つか、そこまで欲しい物の選択肢に車が無いって事だろ。
この間、食費を切り詰めてまで化粧品や服を買う女性がニュースになってたし、
本当に欲しかったら買うと思う。

車なんて、、もうステータスにならないもん。


そう言う俺は、９台も車を乗り換えてるがｗｗｗ


カローラ⇒マーク�U⇒シティ⇒マーク�U⇒サニー⇒レジアス⇒マーチ⇒コロナ⇒ロードスター


と・・・・・・・・・・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

学生時代に散々「今日日クルマくらい運転できないと」とか煽られて免許取ったけどさ
今の今まで運転できなくて困ったことないんですが？

逆に反対されまくったけど趣味で取ったバイクの免許がよっぽど楽しめてるわ

所得の低い人でも軽自動車の一台も持てないのは先進国とはいえないだろ

これは個人でも企業の問題でもないんだよね
政治の問題なんだよね

>>108

> 酒酔い運転で逮捕された人を実名報道するのはやり過ぎな感がある。

それは別にいいだろ
飲酒運転するやつは人間の屑

中流層がある程度厚くないと、色んな産業が成り立たないんだよ。

>>110
独身とちゃうから
後乗るためだけのポンコツ車もある
ついでに言うと田舎に住んでる
周りに家ないｵﾜﾀー

自分の意思で移動できる自由をあきらめるってのは悲しいことだな
公共交通機関でデートや買い物が普通っていうのは、東京のような極めて限られた地域だけだぜ

老人が富みも職も独占しているからねえ。

田舎者は給料安いのに車がないと生活できない。会社から出る通勤費ではガソリン代をまかないきれない。
都会は給料高いし、車がなくても生活できるし、定期代は通常全額出る。

田舎ってかわいそうｗ
せめて県庁所在地に出ろよ。車がなくても何とか生活できる。

マスゴミは事故率少ない軽の死亡事故ばかり偏向報道する

>>119

＞ 定額給付金は自動車税にきえる予定です


私も同じです。

>>122
ほんこつ

>>132
俺もｗ

昔は無かったが今は携帯代も掛かるしな
まあ大学生はしらんが地方の働いている若者は車大体持ってるけどなぁ

もう買い物に車はいらない。クロネコや佐川に走ってもらえばいいだけ。

>>96
はぁ？充分せまいだろ？
日本の国土面積は40万平方kmだぞ？
つまり国民一人当たり0.003平方キロしかない。
たった0.003平方キロを移動するのに車なんかイランだろ

だから「欲しがらない」んじゃなくて、ローンを払い続ける自信がないだけでしょう。
おもに車メーカー自身が選択した結果だよね。

いつかはカローラ

>>125
逮捕されるという事実だけ知らせればいい。
交通事犯の実名報道はひき逃げの要因だと思う。

大腿公共機関の無い地方は馬鹿みたいに家賃が安い
車車言う前に少し考えろ
歩いて五分の寮2000円なのに車で一時間かけて通うのが地方の馬鹿

>>127

そうか…俺は独身だから。
貯めても取られるのが分かってるから、食い物とバイクに投資してますわ…。

>>128
東京は小銭で小学生でも自分の意思で移動できるからな
所有しなくともレンタルで自分の意思で移動できる自由は得られる手段はある

>>108
酒酔い運転なんか実名報道でいいだろ。
あれは絶対に避けられる犯罪だし。

>>137
お前は4畳半から一生外に出ないんだなｗ

欧米では１０代で車持つのが常識なのに
どんだけ日本は遅れてんだよｗ

業務用だけで良いんだよ。本来車なんてのは。

車買えるだけの金は持ってるけど
いざと言う時の為に貯金してて
実際消費してるのはゲームだな

今の時代、車を個人所有するなんて愚か

>>143
だから言ってるじゃんｗ
東京の事象を日本全てにあてはまるように語るなとｗ

日本では維持費が異様にかかりますからね
これから車を手放す人は増える一方でしょう

地方都市でも路線バスや鉄道、地下鉄が網の目のように張り巡らされてるから
大学生にはこれと言って不便はないと思うがね。ゲンチャリで十分。

アメリカなら車持ちたいな
あの国土
ルート６９だっけ？
あれで旅をしてみたい

>>146
ヨーロッパでは渋滞緩和のために車よりもバイクや自転車を推奨してたような
駐輪場も充実してるらしいし、日本も見習うべきだな

田舎では必須
都会では不要
これでFAだろ

>>146
日本もバイク16歳、車18歳やめて
両方とも16歳やればいいよ。

146

出たvvvvv
欧米コンプレックスvvv

何で車に興味無いことで言いがかりつけられるかわからん。

それともカネ無駄遣いしろってか？

年寄りがカネ持っているんだからそいつ等に使わせろ。

酒は飲めねぇ
車は興味ねぇ
外出もあまりしねぇ
女はいらねぇ

楽しみといえば、ネットとお笑い番組とiPodで音楽聴く（あ〜聞こえない聞こえない）

　　　　　

　　　　　　　　ただの現実逃避じゃねーか

通勤で車使うことないから眼中無し。以上。

>>107
20代でシルビア乗ったら任意保険代が年１５万とかかかるしな

田舎者は馬鹿だから、目先の便利さで車ばっかり使って公共交通機関をめちゃくちゃにした。
一生車が運転できるとでも思ってるんだろうなｗ

まー今はいいんじゃね？
趣味程度でアリキリな考え方して勝ち負け考えてるんだから

数十年後に過去を振り返って、その生きざまに自己で納得がいったらいいじゃないか

どっかの校長みたくゲーム感覚でいえば人生は日々フラグであり選択肢。
それを消化してグッドエンドが待ってるかはしらんが、なにもアクションしないエンディングが果たして面白いかどうか・・・

主役は自分自身なんだから

金がないのを嗜好のせいにすんな糞業界

>>155
都会では車が昔よりもっとステイタスになってる部分もあるんだよね
小学校の送り迎えにﾍﾞﾝﾂやＢＭＷに乗った奥様が列を作るのも、よくある風景

>>150
＞東京の事象を日本全てにあてはまるように語るなとｗ

え？どこに？
レンタカー屋は全国にあるけど。家から遠いかは置いといて。

最近は田舎も市内獣姦バスとかあるよ
市が運営して一律100円とかで市内を回ってる

各メーカー
企業努力がなりね〜
イオンなんか自虐的になって謝って値下げ(笑)

各メーカーも税金もらって
ごめんなさいぐらい言え〜

軽自動車メーカーは、今がチャンスなのに
気付かないバカばっかり

軽のくせして乗用車と装備が
ほぼ同じなのに高すぎる

タタを見習え(笑)

俺は自営業なんだけど
車は配達用の軽と乗用の軽の2台だけ。
普通車は田舎の街中を乗るだけなら無用の長物。
遠出は電車で池袋にいくので車は本当に移動手段かつ輸送手段、こんなものに金かける気持ちは一切無いなぁ。

>>144

実際、車を買えない人間は少ないだろ。昔の日本人だって
余裕で持ってた人ばっかりじゃない。

当時の人は（今では想像できないが）食費を切り詰めても
車が欲しかったんだよ。他に何もなかったから、とにかく車が
欲しかったんだ。これは現代の若者にはまったく理解できない
思いだろう。車は絶対的なものとして君臨していた。

さて、現代の若者が車を買わない理由は少なくともお金がない、
ということだけではない。
別に生きるのに困るほどお金がないわけじゃない、他の費用を
切り詰めれば車くらい買える人が大多数だろう。

若者の中で車が絶対的なものじゃなくなって、携帯、ＰＣ、ゲーム、
そのほかと比較される相対的なものになったのが一番の理由だな。

昔の若者　車が王者。絶対的。
今の若者　車は他のものと比べられる。相対的。

絶対的から相対的なものになったんだから、売れる量が減るのは
至極当然。そして、この流れが逆流し、再び車が王者になることは
二度とない。

若者は車を欲しがって当然だと何の根拠もなく思っているじじいって
まともな価値判断ができるのか？

>>162
バスが一日2便しかない田舎いけば実情理解できそうだなｗ

>>166
小銭で小学生でも自分の意思で移動できるってところは該当しないだろ？ｗ

>>168
タタって誰よ

>>154
最近自転車が車道にしゃしゃり出てきて
ウザイったらありゃしない。
軽車両の分際で。

> 市内獣姦バス

ｋｗｓｋ

>>159
アホか。ipodなんて高くて買えない。2000円のZEN Stoneが馬鹿売れ。

>>155
同意

ただ，田舎で変わったのが
今までなら普通車を買ってた若者が軽自動車をかってること

>>16
日本が進んでるんだよ。

>>140

> 交通事犯の実名報道はひき逃げの要因だと思う。

それが事実である客観的なソースはあるの？
あるなら実名報道を見直す余地はあるけど。

車メーカー涙目
ざまあｗ

>>159
酒もドライブも色恋も総じて現実逃避じゃねーか？

と全部好きな俺がいってみる

入門車は中古だろ、常考

買えない連中に買えと言うのは間違ってる。
金を持ってる奴が買い換えればいいだけ。

何でｵﾏｴﾗソースもよく読まないで感情的になってんの？w

>>174
東京は〜って、書いてますよ。

>>162
それ正解。
うちのとこ日本有数のバス運賃の高い地域。
爺さん婆さんには運賃タダのせいで自治体はいつも火の車。
路面電車もあったけど自動車の普及で廃止されましたとさ。

>>173
昔はもっとあったはずだ。
最初からそんな状況の場所に、今もバスが走ってるわけがない。

>>159
結局チキンレースだよ
早めに競争から抜け出したもん勝ち

>>181
発表した警察官、報道した記者の実名を出すべき。
そもそも逮捕された人の実名知ってどうするの？

>>167
それはおっそろしいなぁ
巡回してるなら出会ったら逃げないと犯されるな

>>159
石川遼くんとかいいね。もちろん裕福な家庭だったんだろうが、
彼の才能はそれだけじゃないな。
才能はきっとあるだろうに、突き抜ける奴が少なくなったなぁ。
昔は中年を馬鹿にしたもんだけど、ホントそれのコピーのようなつまらん若者が育ってる。

健全でヨロシイ

車買うくらいなら変態スペックのＰＣ買うよ

>>170
あれ？
俺、何か変な事言ってるか？

>>189
自家用車乗るほうがおかしいって本末転倒だろ。

車買う金あったら１０年ハイエンドＰＣ維持できるわｗｗｗ

>>176
軽車両なんだから車道走るのがルールなんだが
リッターバイクにも乗るけど、ウスノロなくせに無駄に道路を占有する4輪のほうがウザイな

勝ち組の金持ちに高級車100台ずつ買ってもらえば無問題。

昔は車もファッションの一部だった様だが、
今はただの乗り物でしかない。

ロボだよロボを作れ。
これしかない。
http://www.nicovideo.jp/watch/ca6667803

年間維持費が高すぎる
ボーナス無しの中小企業勤めじゃ
とても買えるもんじゃない

ま、金があっても土日にしか乗らないから
意味無いんだけどね

>>159
×楽しみといえば、ネットとお笑い番組とiPodで音楽聴く
○楽しみといえば、ネットとアニメとアニソンを携帯で聴く

>>63
しかし人口の3割は東京だ

今日も電車で干し肉のにおいをただよわせた人がいました(ﾉД`)ｼｸｼｸ

騙されたと思って三菱のＦＴＯとかホンダのインテグラを買って
一年でいいから乗り回してみてはどうかな？
世界が変わるはずなんだけどなー。
バイクでも劇的に変わるはず。
Motorcycle makes a man
って諺があるらしいぞ。

若い男に売らなくていいから女に売れよ。
シャネルとかディズニーとかcancanなどの雑誌とコラボレーションしたド派手なの作ってみろｗ

>>197
いや、自家用車なんて本来不要なんだよ。
一生車運転できるの？
自分たちで公共交通機関を破壊しておいて、年取ってから病院に通えない、買い物に行けないってギャーギャーさわいで
ただでさえ財政の苦しい自治体に、巡回バスを運行汁！！ってごねてるのが田舎者。

>>190

こういうふうに？

【社会】「気力がなくなった」…しちりんの置かれた車内で男と男児が死亡 - 大阪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239882478/

実家暮らしのときは自転車だけで十分だと思っていたが
結婚したら、引っ越しから普段の買い物まで
自動車があったら楽だと思われるごとが多々ある。
旦那が１２時すぎに帰ってきたときなんかは送迎してあげたいし。
これから子供ができたら、自動車なしに生活するのはきついじゃないだろうか。。

今の車に足りないものは、それは〜　　速度スピード加速度速さ最高速スピード！
　そしてェなによりもォ−−−−−−−　速さが足りない！！

若者って、生まれてこの方ずっと右肩下がりの時代を生きてきた人たちだから、無理して必死で見栄張ってモノを買うって意識が薄いんだと思うよ。
バブルのおっさんとは違う。
おっさんたちは、若者になるまで、ずっと右肩上がりの時代を生きてきた。
考え方の根本がまるで違うんだと思う。

どーでも良いじゃん。


貧乏人は歩けば良い。




足があるんだもん。　　立派な２本の足が・・・・・・・・




「金が無いから車を買えない・・・維持できない」（笑）

だから、歩けって！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

残業代が出れば余裕で買える

大阪、阪神間、神戸も自家用車いらん
たぶん福岡とかもいらんだろ

おっさんの価値観総崩れだもんな

車で出かける場所が無い

>>217
ｵｯｻﾝの価値もな

>>216
働かなくてもお金があるという条件なら、地方都市でも自動車は不要だと思う。

思ったより賢いな
車屋を潰してくれ
特にト○○

>>207
FTOいいね
中古でもいい感じに値段が落ちてるし
スターレットのグランツァVなんかも若い子にはお勧め

>>197
車に乗るのはおかしいはおかしいけど、道路整備も進んで完全なまでの車社会の田舎が
昔から都会へ人口流出に変化がないのは面白い。
車生活が便利で便利なら、都会より田舎に企業や人口が増えて経済が活性してるはず。

仮に若者が無理して自動車ばんばん買ったとしたら、物欲が強いとかエコに反している、
という記事になるだろうね。

もういいかげん、若者をだしにして、社会批評するのはやめにして欲しい。マスゴミ

>>191
どうもしないよ

けど少なくとも飲酒運転の抑止力にはなる

終身雇用崩壊
この先どうなるかわからない
生活不安
こんな状態で車を買えと言うほうがおかしいだろ
若者に夢を持て　とか議員のお偉いさんとかいうけど
嫁を持てないような世の中にしたのはおまえらじゃないか
世の中疲弊して国民総鬱状態みたいなもんだろ

車持ってないと、あるいは軽自動車だと貧乏人、みたいな短絡的思考のバカが多いのも困るよ。

ワープアな俺は乗り出し25万の中華バイクですら買うのを迷ってる
金があればロードスターくらいは買ってやるよw

>>209
公共交通機関は絶対必要ってほうがおかしいだろ。

>>227
少なくとも金持ちじゃないよな

田舎者のほうが貧乏なのに、車の所有を半ば強制されてますます貧乏になる。
10年落ちのミラとかをローンで買ってなｗ

>>206
ごめん余り電車にのらないからわからないんだけどそれってどういうシチュエーションなの？
>>207
FTOマニアみたいだがそんなにあの車良いか？
三菱のNAの初めての可変バルタイ車だったかね？

車がなくて困るか？と聞かれれば否定する。
もちろん、職業上ないと困るという人もいるだろうけどさ。
電車なり、飛行機なり、タクシーなりで代用が出来るし。
自分で運転したきゃレンタカーでも借りればいいし。

3年車に乗った後
「僕は要りません」って言ってるのに

ゴリ押しされるとますますイヤになるのにな

金銭的な問題と今の時代的な物と両方だな

>>207
その予算と時間とそれなりの感受性があったら
別のモノでも世界が変わりそうな事を今の若者は知ってそうなのが問題なんじゃね？

>>210
ソレダ！
一酸化炭素噴出装置を標準装備に
「失業しても安心！トヨタ独自の一酸化炭素発生装置で逝きたい時に逝けます！」

>>1
おかねもちがしんしゃをかってくれるからあんしんしなよ　ぼうよみ

関心が薄れたのではない！買う気が失せたのだ！！

すでにここの点を勘違いしている、

車普段運転してなかったから
仕事で運転の下手さを罵られまくってる

アドレスV100最強です

日本車は滅多に壊れないから、古臭い型でも気にならないなら
1台買えば10年から20年は普通に使える
さすがにKPは滅多に見ないが、AE86くらいならたまに見かける
不況なんだから、壊れてもいないものを買い換えたりしない

鉄道利用を推奨して欲しいな
高速1000円やるなら新幹線1000円もやって欲しい

昔の若者は１８になったら我さきに免許取って
できるだけいい車に乗って女子席に女を乗せるってのが
ステータスだったんだよな

田舎もんがショールームの展示車を外からじっと眺めていると
車なんて使う必要のない東京人が買い与えてくれるというシステムはどうだろう

事故に巻き込まれた以来、ほとんど車に乗ってない。
車無しの生活になっても、あまり不自由を感じてないから無駄なものだったんだなぁとしみじみ。
東京に住んでると車はリスク以外の何物でもない。

>>213
今の二十歳ってちょうど物心ついた時にバブルが崩壊して、
それからずーっと不況の影響下で生きてるんだよね。
そりゃ、お金使わなくなるよ。

車はいらんけど免許だけはとっとけ
おっさんとの約束だ

手は届くけど別に要らんよ。
年間いくら維持に掛かると思ってるんだ。
しかも使ったらガソリン代かかるし。

しかも買うこと自体エコでもないし。

>>232
FTO乗った事あるけどスポーティな演出がされてて結構いいよ音とかね

あータイヤ交換してないな・・・

バブルの頃は4年とか5年のローン組んで新車買う奴けっこういたけど
今は長期のローンなんか怖くて組めないよ。

なんか地方の人間と一部の都市部の人間の
感覚が違いすぎて噛み合ってないな。
俺は東京だが28で年収600でも車持てんよ。
どうしても必要なら買うが必要も感じないし。
周りもそんな感じの人多いな。
ただ、子供いる人は購入考えるみたいだね。

>>131
何の影響も無いからいいよｗ

>>247
考えてみれば、そうだな

不況で生まれ、デフレで育ち、教育はすっかすかのゆとり
かなり、可哀想なんだよな

>>248
安心してくれ、免許取得以降一度も車に乗らずにゴールド免許になった。

>>244
>>女子席
ｶﾞﾁで言ってるのか？本当にそう思ってそうで怖いんだがw

>>237
ローンで買って、買った直後支払いが全部残ってるうちに
さっそくその装置で死んだら？

>>224
「最近の若者は…」はプラトンくらいまで遡るぞ

>>244
田舎行っても走る車はどれも、質実剛健な気がする

>>193
今の若者がつまらんのは、分断された知識ばかりに触れていて
興味関心というか視野が狭いから。
とりあえずここを治せばいい。

>>243
自動車はＥＴＣ利用者限定だ
電車は何を前提とする？

なんで政府や国会議員が若者に冷たいか知ってるか？

若者は選挙に行かないからだよ。

なにが問題なんだ？賢明な若者が増えることはいいことじゃないか。

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（松下電器産業(現パナソニック（笑）)創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次（シャープ創業者）
一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ

貧乏人を煽ったら、クルマを買うとでも思いましたか？ｗｗｗｗｗ
能無し営業が。

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田　碩（日本経団連名誉会長　トヨタ自動車相談役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

>>243

>>鉄道利用を推奨して欲しいな
>>高速1000円やるなら新幹線1000円もやって欲しい

ネ申発言Wこれ実現したらすごい効果

>>260
独身者に限って言うなら、田舎では
車にかける値段と知能指数は反比例している。絶対に間違いない。

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

永守重信（日本電産社長）　
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は２４時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博（日雇い派遣グッドウィル・グループ会長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

中鉢良治(ソニー前社長)　
「需要減の影響が一番大きい。これほどとは思わなかった」「雇用を優先して損失を出すことが、私に期待されていることではない」

うちの近くにニコレンの店舗が出来たから今度借りようっと
24時間3360円は安いお

>>262
suica利用者前提

>>228
バイクも国内市場は切り捨てたからな。
２輪免許の区分条件改正の時に、素直に限定制度無くしとけば、少なくとも販売台数に関しては今よりマシだったかもな。

>>247
しかも散々遊びほうけてた馬鹿バブル世代見て育ってる上に、そいつが上司で使えないときてるんだぜ。

ここでの煽りは逆効果
絶対に車は売れんｗｗｗ

>>244
あんた厨房頃の俺みたいだな

維持費がかかりすぎ

>>263
＋絶対数が少なくなっている

選挙に行きまくるジジイババアを優遇するのは当たり前だな
ゆとりたちよ、選挙には行けよ

>>232
電車にのってるとどこからともなく干し肉のにおいがして不快なんです
だれかの体臭なのかだれかが食べてるのかはわかりません

選挙行かれたら困るだろ 投票率低い方が与党は楽

>>269
あるあるww

仕事でクタクタで休みの日なんて家で寝てるお

共産国のような貧乏さだな。モノを買わなきゃ破綻するのが資本主義なんだよな。
今はその危機に立たされてるわけか。
もともといらないモノなんだろうけど、ネットや携帯を剥奪して生きて行けるような
強靭な若者にも思えないなぁ。

>>213
それはあるね

>>269
知能指数高くてもニートじゃしょうがない

今の与党は、選挙のインターネット投票なんて
絶対反対するだろうなあ

>>1
高級車志向を散々煽っておいて、さあ買えってか？
若い人には、欲しい車＝買えない車なんだよバカ。

行政は税制改革、メーカーは若者受けを狙っていかないと…
歳をとっても車を欲しがらない人間が絶賛増殖中だぞ。


俺は最終年式の１８０をあと８年くらいは乗れるから期待しないでくれ。

>>283
むしろその破綻するところが見てみたい
それが生きてる唯一の希望です

定期的にこの手のスレが立つが、まだ余裕はあるみたいだな。

投票率は５０％くらい…つまり日本国は日本人の半分の人間の意図で運営されている国

>>279
ピザなのか
それともリアル干し肉ボディなのかｗｗ

二輪四輪乗るが都会暮らしには〜250cc二輪が最適だと悟った

市場原理主義が国民を貧困にして結婚もできず車や家ももてず階級を作り上げたw
市場原理主義で儲けた経営者は車1000台、家1000軒かえばいいと思うよオメデトウw

>>232
若い人向けでそれなりにカッコイイヤツだと
この２台かなぁと思う。

>>269
それは職場によるだろうな。頭が良くて給料も良い奴は、良い車乗ってるよ。

別にどっかの環境団体じゃないけど、騒音うるさい・臭い排気ガスを撒き散らす
存在そのものへの嫌悪感が、年々自分の中で強くなっている。
なんであんなものを、道路で最も優遇しないといけないの？とか思ってしまう。
車使うのは、もう業務上の運送用途だけに限って、生活上や趣味で使っているのも含めて、
自転車や歩行者とは隔離したところで走らせればいいと思う。

車は欲しくない訳じゃないが、欲しい日本車が無いw
もうちょっと面白い車作ってくれないかなぁ

自動車税を廃止してくれ

>>294
田舎の若者なんて給料にそう違いは無いよ。まあ公務員とか別な。

>>269
確かに警察24時とか見ると、犯罪性のある奴が乗る車は高級車で
ホイールは必ずと言っていいほど、社外製だな。
真面目な社会人はノーマルがほとんど。

車を運転するのが怖いとか二輪は危ないとか言ってる奴は、人生をなめてるなｗ
そんなリスクは実はほとんどの人にとっては、日常にすぎない
引きこもりが外の世界が怖いのと同じじゃんかｗ

車は排ガスにより間接的に次世代の人間を殺している。
それをわかってて車に乗るようなやつは犯罪者だし、
車で金儲けしているやつらはヤクザと同じだ。

俺は給料安くて一人暮らしだったんで、３４でやっと自分の車持てた。
車持ってると行動範囲が広がっていいな。乗ってるだけでも楽しい。
若いうちから車があったら、友達も沢山出来て彼女も出来てたかもな。
もう３７のオッサンだから厳しいけど。

もう人口自然減だし日本人の人口９０００万とかにすぐなるぞ
そうなったら車が同行の話じゃないな
恐らく車屋なんて1社になる

>>290
オーストラリアは投票率高いけど、素晴らしい国か？　んなもん関係ねぇよ

100万出して車買うなら50インチクラスの液晶とホームシアターのセットそろえる方が魅力的だ
てか、夏にでもそろえようと思ってる

車のセレショ出来たら面白そう
似たり寄ったりのデザインで面白みが無いよな

買ってもらってでま乗るべき

大学生の間なら

欲しがらないわけじゃなくて、高くて買えないから欲しくないって自分に言い聞かせてるんでしょ。
三次に興味ないって言ってるアニオタと同じで

>>255
「今の若者は」とか言ってる奴らも、生まれてくるタイミングがたまたま良かっただけに過ぎないのに、
なぜか全て自分の努力のおかげみたいに勘違いしてるんだよね。

>>288

こうやって若者が堅実に生きて消費をせずに貯金に励んだ後にハイパーインフレになって溜め込んだお金が紙屑同然になったら面白いな

もう車なんて役に立たないのか・・・orz
俺これからどうすればいいんだ・・

車＜＜＜＜大画面でWii

>>310
どうなるだろうね
そのとき日本は

結婚（笑）


俺は妻帯者だが、、、結婚ほど男にとって不幸はない。


地獄だ。




「結婚したい」と思ってるうちが華なんよ。


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この世代のこういう考え方はほんと正しいと思うし人生楽しめると思うよ
違う世代だけどこの世代大好き、女の子すぐやらせてくれるし

>>310
若者は外貨とかにも抵抗ないから
円が紙くずになって困るのはジジババです。

>>293
個人的にはアウディTTのフォルムが好きだったりする。たっかいけど。

>>312
さすがにそれはないわ

>>304
義務投票のとこと比べてもなw
まぁ投票しない奴の意見なんざ政治に反映してくれなくてもいいわな

>>269
こっち地方都市なんだけど、車乗ってるのってどう見てもＤＱＮなのと年寄り。
幹線道路沿いを歩行する時は決死の覚悟

バイクに乗ってて、バイクの税金を払って、ヨツワの税金を見ると、ヨツワ持ったら負けだと思ってしまう

>>305
ホームシアターなら
SONYのSXRDプロジェクター　VW80
電動スクリーン
AVアンプ
５．１Chスピーカーのセット

これのほうがいいよ
大画面で感動するのは圧倒的
50インチなんて小さいの買ったら泣きを見るだけ

>>298
うちは、ど田舎だけど年俸制でどえらい給料に違いがあるぞ。
まぁ技術系の会社が多い地域だからかもしれんけど。

自動車会社は、若者にタダで配って乗ってもらうようにでもしないと今後何十年にも渡ってクルマ売れなくなるんでないの？
只でさえ買いにくく維持しにくい御時世なのに。

消費行動は投票以上に効果があんだよ
金を使わない奴がないがしろにされるのは当然

>>213
経済「成長」って何？　と思うんだよ。
毛唐の猿真似で「無限の成長」を前提としているフシがある。
経済拡大/縮小と言い換えらんないのかね。

>>300
お前のような単細胞でも生きていけるんだから、ナメても問題ないだろ。
もう少し頑張れ。

>>278
なんか昨日TVでそれを見た気がする
若者の関心事と選挙の争点がずれているって言ってたよな
みんなで選に行って影響力を大きくしようぜ

>>279
そうなんや干し肉の臭いが良くわからないが
腋臭な奴がのっているんやな

個人車を持って無い者にとって車による恩恵利益は何も無い…むしろ邪魔、迷惑

>>261
車もバイクも酒も嗜むけど女嫌いとかいますから。
ようするに個人の嗜好が流行に左右されなくなったって事でしょう。

＞パソコンやファッション、国内旅行

なんで国内なんだ？

「ヒット商品で振り返る現代日本20年史」
http://www.youtube.com/watch?v=GKXdKve3PLs

国産高級車ブームでシーマが売れてたのって1988年
そら世代間で意識のズレもおきるわｗ

>>323
ただで配られたって、
じゃあそれどこに置くの？
その駐車場、月いくらかかるの？
って話になるから、いらん

>>322
そういう職能で給与が高くなる職場は田舎でもかなり特殊な部類だと思っておいた方が良い

>>310
っていうか、貯蓄できるほど給料貰ってるの？いいなぁ。

オデッセイとｂＢのDQN率の高さはすごいな
あいつらさえいなければ快適なんだが

車なんて本人が金無くても親が買ってくれたりするけどな
もう親の世代ですら余裕が無いんだろ

>>316
そういうこっちゃないぞ
缶コーヒー300円になる、とかそういうこと
デフレが長く続いて感覚鈍ってるけど、本来は少しずつインフレが進むのが正しい姿

>>314　カーセンサー眺めながら何乗るか考えてる時が一番楽しいのと一緒だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>330
休みが少なく、有給取れないから近場ですませる傾向があるのでは？

1台1万円の車を開発すればいい。
出来ないならメーカーの努力不足。

俺も一人で移動する事が多い。大都会では
4スト250�tクラスのトレールバイクが最強だな。
抜かれた事が無い

>>310
金持ってる奴が円だけ持つなんてないっしょ
FXでドル、ユーロ、債券で新興国、CFDで金とかポジションしてるんじゃないの？

乗用車の車検4年に1回にしろボケナス

家は500万
車は80万

こんな時代こないかな

今は　家　2000万
　　車　200万　　　　でしょ

1台500万くらいでいいから維持費下げてくれ

>>337
みんな負けなら相対的に若者の立場は良くなるだろｗ
どうせ大した資産など持てないのだから

地方でも駐車場は駅周辺で2万は堅いな
駅からバスで20分ぐらいのところだと1万

東京の都心部は一体いくらぐらいなんだろうなｗ

ってか散々温暖化なんて騒いでおいて車買わなかったら
文句かよ！温暖化なんて嘘だろボケ

金がなきゃ夢も見れねえ
漠然とした憧れがあっても、手が届かないモノは実際欲しいとは思わない

電車とタクシーと自転車と他人の車で充分ｯｽ(´・ω・)

>>339

>現役大学生の欲しいもの及び関心の高い製品のランキング。

だよ。
金は無くても時間と冒険心があるのが学生じゃないのか！？！？

>>323
今住んでるところだと
タダでもらって盆栽にしておくだけでも3年でカローラアクシオの中グレードが買える

>>288
バブル期の課長が金の使い方でエラそうに語るのが
非常に非常に腹立たしい

>>259
今までの若者はそう言われても乗り越えてきたのだが、最近の若者は「最近の若者」のままという感じがする。

>>309
タイミング良かった時代っていつ？バブル期とか？むしろ不幸だと思わない？
戦後の時代で不幸だったかもしれないけど、復興期に生まれた人々のことを羨ましくも思う。
ゼロからのスタートを体験出来たんだからね。
今それがやれると思うんだよなぁ。俺なら海外に行く。今から行ってもいいけど、背負うものがあって出来ないけど。

>>344
80万なら中古で買えるじゃん

>>336
このすねかじりがぁ！

・・・と、思ったが、ジジババ世代に金を使わせるのは良いことなので、
親にたかれる奴はどんどんたかっちゃって下さい。

>>316
円が紙くずになったときに外貨が無事に日本で使えるわけないだろ

若者無理して車買う→後先考えない若者けしからん！
若者車買わない→元気ない若者けしからん！

>>347
県庁所在地ですが月1万なんて月極駐車場は見たこと無いですｗ

>>358
じゃあ、みんな死ねばいいじゃん！

>>300
二輪は危ないだろｗ
俺は4台バイクつぶしたぞ、若かったせいもあるが・・・
>>302
頑張れ頑張れきっと大丈夫あまりかわいくないかもしれないがきっと嫁が見つかるぞ

>>323
だね。
これからの企業はいい加減得た利益を、変な団体とかじゃなく世の中に還元しないとな。

車も昔みたいに売れないってだけで、どんな分野でもそうだが
興味を持つ人間が絶えてしまうわけじゃない。
車の利便性を最大限にアピールできれば、違う道も開けんじゃね？

>>351
ほんとだ、どうしてだろうね。

不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。

２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。

極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。

トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。

お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。

それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。

為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

ちょっと前までならこの手のｽﾚは
「貧乏人乙ｗｗ欲しがらないじゃなくて買えないだけだろｗｗｗ」
みたいなﾚｽで埋め尽くされてたんだがなぁ

どこ行っちゃったんだ自称高学歴高収入拝金主義者の皆さんは

>>358
ジンバブエで米ドルで品物が売り買いされてるらしいから
日本円がどうなったって外貨で大丈夫だろｗ

ブラジル人ってイニD系のクルマ好きだよな
ていうか、あの手のクルマは今じゃブラジル人しか乗ってない気がする

我ながら全く車に興味が無くなったのがすごい。
「購入したい物のリスト」から消えてしまったからな。

>>317
あのデザインには何も感じない　ブレラの方がマシ

てゆーか日本人ならＦＤのＲＸ７を買うべきだろ
もしくはロードスターのＮＢを中古で
人生１度はオープンカーを経験すべき

>>346
20年以上後、とかそういう話じゃないの？
今の若者が節約して一生懸命貯金しても、でっかいインフレ食らうと資産半減以下、みたいな
そしたらその時もうすでに若者じゃないっす

今の20代の世代はそういう倹約主義だとも思わないけどね個人的には

ここでなんやかや言ったって
欲しくない人達は買わないと思う
買えない人も買わないと思う

誰かの意思で他人を煽動しようとしても
買わない人は買わないよ

必要な人と好きな人と買える人が買えばいいじゃん
消費ってそーゆーモノでしょ

車に興味がないからって「お前らダメ人間」とか
言われてもさぁ

雪国だから自殺行為だと分かっているが、車売ってバイクに乗りたい
いつかはカブ

>>360
新幹線の停まる駅がある地域だが、駅から離れれば5千円くらいからあるぞ
駅の近所は2万8千くらいするが

車とバイク、両方乗ってみればわかるけど
乗り物としてはバイクの方が数段面白い。渋滞も避けれる。
車は便利になり過ぎて夢とかロマン的なものがなくなった。
オートマなんてもはやただの四角いハコ。移動手段で使うのみ。

クソ寒い時、クソ暑い時は空調きいてる車がいい。

本当に金持ちなら運転手雇うだろ。
自分でセコセコハンドル握ってステータスとかｗｗｗ

>>374
いや、逆です
「月1万円越えの月極駐車場」を見たことがないのですｗ
駅直近でようやっと1万

タタが早く日本に進出しないもんかね。

>>354
そりゃそうだ。平均寿命も延びてるんだから
「四十五十は洟垂れ小僧」がマジになってきてるんだろ

まああるいは何世紀前も
『今までの若者はそう言われても乗り越えてきたのだが、最近の若者は「最近の若者」のまま』
って言われてきたのかもなｗ

>>325
経済って、詰まるところエネルギーの消費だから、埋蔵エネルギー（石油・石炭・天然ガス。メタンハイドレート）が尽きたら、
あとは太陽光によるエネルギー（太陽発電・風力発電・バイオマス）でやっていけるだけの経済規模に集束すると思う。

このまえ聞いた話では、経済はエントロピーだから、何らかの格差そのものが経済なんだと。
あるところとないところとがあって、その間でものの移動が生じることが経済であって、
みんな「ある」という状態に均質化してしまうと、そもそも経済活動の必要がなくなる。
経済成長は、言い換えれば、海の波なのかも知れん。波の高い低いの移り変わりの中の一瞬を切り出して
それを成長と呼んでいるに過ぎないのかもしれん。

もうね、抽象過ぎていまでもよくわからん。

>>354
はあ？

>>365
だから単純に今軽が売れてるんだろうけど、
DQNが喜ぶだけの快適装備をゴテゴテつけずに、かつてのアルト○○万みたいな感じで割り切ったの作って欲しいよ
タタナノみたいな奴

買うのに大金使うのはいいんだよ。高い物買えば高い金払う。これはわかる。誰も文句言わない。
だがその後も維持費として大金を払い続けるのは嫌なんだよ

車だけじゃない。幻想が崩れたんだよ。

結婚、マイホーム、車、海外旅行...

かつて、みんな憧れてた。
そんなイノセンスはこのネット時代には無いってわけだ。
特に最初の2つは一歩間違えればこの世の地獄になると...

都会では、車なんかいりませんよ

10年後は確実に電気自動車だよな
ガソリンエンジンの車はもう売ってないんじゃないか
ガソリンスタンドもすべて電気スタンド
電気自動車なら音もほぼ無音だし
電気自動車が出たら買い換えようかな

軽が売れてるっていうけど、地方での比率はあまりかわってないような感じ
もともと軽だらけではあったけど。

ここで若い人を叩いてる連中は頭がおかしい。
女を口説かないのはそんな価値がないと思っているからだし
車だってコストパフォーマンス考えたらわりに合わないと
合理的に考えた結果だよ。
ある意味めちゃ手強いお客さんだ。
だからこっちも合理的に攻めなきゃならんよ。
ブスでも口説けば楽しいですよとか
タクシーじゃ夜の首都高楽しめませんよ、とかね。

最近の若いもんはだらしねえな。
いつの時代も車はステータスシンボル
生活が苦しくても血眼になって働いて
手に入れるのが男のロマンさ。

人力車や馬車なみの遺物に見える。

>>379
実際田舎じゃ地域の就職してる男性の最若年が30代とかざらにあるぞ
もう人口構成自体が崩壊してるからなぁ。

子供はそれなりにいるんだけど大抵が県外に就職する。
県内に仕事が無いから。特に大卒の仕事などほとんど無い

>>360
俺が学生のときに住んでたボロアパートの駐車場で1万してたからなｗ

GMはもう潰れるんだけど、ここは金融株の扱いになっている
車のつくり方なんて社員誰も知らなくて、決済銀行自前で持ってひたすら値引いて売って
ローンで食ってきてた会社だから

「車をローンで買う」は確かにいろいろボラれてきた
身の丈に合った楽しみ方を知っているというのは大事なことだと思うよ

ブスを口説いてストーキングされたらどうする。
レンタカーでも楽しめるぞ。

今まで散々自己責任とか言ってきたのにな
責任がとれる範囲で生活してるだけなんだが
ローンなんて組んでその後会社クビになったり倒産して支払えなくなっても自己責任だろ？
維持費払えなくなっても自己責任だろ？
万が一事故起こしても当然自己責任だろ？
自分が背負える責任を考えて決めてるだけじゃんな？
文句言われる筋合い無いよな

>>366
基本的>>1が大学生の話だからじゃね？
>>370
ブレラねー・・・オープンなんて暑いし良いことないじゃんｗ
>>375
もとバイク乗りだが冬の雨の日とかにバイクを見るとお疲れ様って思うわ
雨がしのげて暖かいこのありがたさ

うち東京駅から東に5km位だけど、月３万。
当然車なんて持てません。。てか必要ないか。

だいたい日本の道路事情を考えれば、殆どの車はオーバースペック
リッター・カーでもオーバースペック
実用性だけ考えれば、軽で十分



したがって、車売るには、実用性＋αの価値を加えないとね

マイホームのアンケートが知りたいね。
俺はさらさら買う気もないけど、国民がみんな買う気が失せてたらそれも面白い。

>>375
バンディット４００
ＲＧ５００γ
ＴＬ１０００Ｒ
ＲＭＸ２５０
現在ハスクバーナＴＥ５７０Ｒに乗ってるが、オープンカーは別モノの楽しさがある
ヘルメット被らないでいいし隣の人とおしゃべり楽しめるし好きな音楽も聴けるからな
毛嫌いしないで一度は乗って欲しい

そりゃあなあ。
車っていっても色々だが
例えばエリシオン級を２０年乗り継ぐ(五年更新で)
ざっくり考えて地方都市でマンション位買える金が飛ぶもんなあ維持費込みで

ガソリン代、税金、保険、車庫、車検、整備、いくらかかるんだよ。

>>360山口県民乙

>>387
価値観の差ってヤツか
しかしなんでもかんでも合理的じゃな
人間、ある程度踊らされないと経済回んなくなっちまうからな

自慢しようと思ってレクサス買ったけど、周りの友達や大学の後輩がレクサスの事知らなくて俺涙目ｗ
妹には何その大きい車？庭が狭くなるじゃんて言われたしorz
ＢＭＷ持ってた奴が一番受けが良かったよちくしょう…。

車を欲しがらない…って欲しがらなきゃおかしいのかよ…
あんなデカくて駐車代も維持費も燃料費もかかる銭失いなもん、要るかよ。
移動なら原２スクで十分だ。
しかしそれすら路肩に停めさせない行政。
なんだよこの国は。滅んじまえよ。

>>388
生活苦のシンボルになりうるご時世なんだよ。

実用性に重きを置きすぎて、コンパクトとミニバンしか売れなくなった。
高額商品には夢とか幻想が必要。

>>401
軽自動車持ちだが、概算で費用を計算してみたことがある。
年間30万かかってる。　年収200万そこそこなのにアハハハハ

>>401

駐禁、スピード違反、飲酒の罰金が大きい。

この前の免許の更新のときに「車を持つと生涯で３０００万の損失」
って書いてあったよ。そりゃ買う気失せるわ。家一軒分だし。

>>390
田舎は氷河期世代が完全に吹っ飛んでるね
どこ訪ねても中小は45〜団塊が多数いて、突然世代がジャンプして30前半とかになってる

こんな報道になるのも仕方ないよね。
ホンダやトヨタの北米での販売台数は日本の10倍はあったらしいから。
ガチで苦しくなってるのかもね。

>>404
レクサス持ってるヤツがレクサス買ったなんて言うか？
トヨタ買ったっているようなもんだよ

>>388
ジジイはもう寝ろ

お前らホント好きだなこの手の話ｗｗｗｗｗｗ

車が買えないから買わないとかただの甘えでしょ。

>>396
ボロアパートの家賃が28000円だった＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

車って国民全員がもたなきゃいかんのか？

>>408
やっぱり任意保険代が一番高いのかな？
俺は２０等級だから気にならないけど６等級ぐらいから始まると10年は厳しいね

金があれば俺だってベンツやポルシェ転がして遊びたいけど。
金がないから電車とチャリでしのいでる

不況という言葉に甘え過ぎ
時代のせいにするのは簡単

>>401
高速代金、洗車代、違反切符代も加えてください。

>>410
意味がわからんけど。
家買うと○千万の損失とか
子供1人に○千万の損失とか言うか？

この勢いで首都圏の車が半分に減ってくれれば鬼の渋滞も発生しないのに。

>>408
それ聞いただけでもこのｽﾚ開いた価値あった
俺には車無理だ

クラウンが１００万くらいで
カローラが３０万くらいなら買うんじゃね？

>>395
おまいオープンカーに乗ったこと無いだろ

>>415
格差社会スレは定番の盛り上がる話だからな

>>417
任意保険やちゃんと整備もしてない車乗るようなやつは
車買えない方がまだいいな。

国内メーカー
外車の猿真似デザイン
大衆車はダッサイデザイン
売れない原因はつまりはここにある

>>354 >>381
おれは今の日本は特殊だと思うぞ。特定の宗教はないしモノはそこらじゅうに溢れてるし、
若者の思想信条がこれほど不安定な状態って歴史上存在しなかったのでは？
アメリカでさえも日本より共通認識がありそうな気がする。

Z4買いたいが移動なら電車あるし、わざわざ買う必要は無いな
子供の頃に惹かれたスポーツカーやオープンカーを一度は所有してみたい、そんな程度だわ
スーパー行くのにはすげー便利だけど、それなら中古の軽やコンパクトカーで充分だしな

つーか今の時代、それなりのグレードの新車を買う人間なんて、「運転している暇が無い」って人が大半では？

美少女人工知能で会話できるなら買う

日本で作って中国で売れ。どんだけ売れるもんだか知らんけど。

>>404
ロッテリアカーに夢持つとかアホか
コピペだよな

>>418
任意はやっぱつらいねぇ。俺14等級で4万6000円。
車体の損料が約10万、ガソリン代が8万3000、車検費用が30000。あと細々と。

タイヤ代とかも馬鹿にならん　4本で　5〜60万取られるよな
ぶつければ修理代とか
最近へこんでるのに直さないで乗ってる人も多い

>>387
つまるところ、経済活動は精神的報酬を得るための出捐を伴う活動であって、
精神的報酬は個人の価値観によって決まり、個人の価値観はその個々の生い立ち、
ないし教育によって違う形成がなされるから、必要なのは広義の教育なんだよな。

勉強をしよう、いい学校に行こう、高い服を着よう、高い肉を食べよう、旅行へ行こう、高い車を買おう、
子どもを増やそう、家を買おう、投資をしよう・・・
いまじゃ安さだけが正義みたいな風潮だもんな。経済活動は縮小せざるを得ない。当然賃金も減少。

団塊の世代のその親の世代、90くらいのご老人方って、どういう考えでたくさん子供を作ったのかな。
食うものなんてなかったのに。

>>419
ポルシェには遠く及ばないけど軽自動車でもすっごく行動範囲が広がって楽しいと思うけど
高級車じゃなきゃ楽しめない事はない

自分はゆとり大学生だが、学校で友人と彼女ができねぇと駄弁っていた時
「彼女が出来たらバイクの免許でも取って、タンデムしてどっか連れて行きてぇなぁ」
って言ったら「昭和かよ」と笑われた。どうも自分みてぇな考えはゆとりには古臭ぇらしい。

>>376
アルファードの2列目のグリーン車みたいなシートを見て
「金があったら運転手付きで欲しい」と思った

自分で運転したいって思う車じゃないなｗ

>>436
昔は凹んだ車とか、傷放置の車とか見なかったよな。

>>430
実に健全な社会だと思うが。

>>432
ナイトライダーのナビ有ったら買うよ

軽い移動しかしないので、中古車30万で満足。
性能良い車は確かに乗り心地や加速がいいだろうけど、それだけのために100万や200万を払う気にはなれないな。
ただの移動手段のためにそんなに払えんよ。

>>418
若いもんが乗るべきシルビアみたいな車が２０代前半が所有すると
物損無し対人無制限だけでも任意保険代が年１５万とかになるしな

車？少なくとも都内23区は必要ないだろ。
留めるとこ無いし維持費も高い。
そのぶんタクシー乗ったほうが便利。

というか軽自動車の現行でダイハツ、スズキ、トヨタ、スバル、ホンダ、日産と似通ったクルマ出しすぎ

三菱ｉみたいに挑戦的なデザインが全くない。あってコペンとかＲ２

人とは違うクルマ乗りたいって思う人もいる。

>>436
そんなに高いのかｗ

どんな車に乗ってるんだい？

3代目(新型)プリウス 激ウレ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239796008/l50

5月発売なのに、もう注文が３万台。
今から注文しても納車は、秋とか？

この差は一体...

アンプとかスピーカーとか買ってるとあっという間に300万ぐらい使っちゃって車買えないんだろ

仕事では車に乗るけどプライベートは自転車が良いべ
スポーツバイクだと普通に30キロくらい出るし

ガス代ほか維持費が継続的にかかるのがな
買ったら少なくとも４，５年持ち続けることが前提
一月先も見えないこんな世の中じゃね

普段の足にコペン、趣味・遠出にS2000を乗るオープン変態の俺が通りますよ

>>403
すまん、消費者の前に経済界に言ってくれ
給料出してるのはあっちだ。

>>393
大丈夫、ストーカーされるのも人生経験でしょ笑
レンタカーも無理でしょ、道覚えるだけで数万かかると思う。

>>438
実際持ってると持ってないは全然違うが。
安い車と高い車ではそんな差がない。
０：１００：１２０　とかそんな感じ

>>57
日曜なんて外に出る気力無いぜ
土曜ならドライブなんだが

中古で古いM3買うだけでも相当楽しめるのにな。
車の楽しさってのは確実に存在する。

車検は無駄だと思うけどね。

>>437
最悪子供は売れる。

そんくらいの餓鬼の時って働いてる餓鬼多かった。

>>441
今でもほとんど見ないな
みっともないじゃん

>>2
よう！
もうウンコは食ったか？

嘘つきゲス野郎が( ﾟдﾟ) ､

ベンツやBMVに乗ってても、渋滞した道路で、ワゴンRに先越されるもんなあ

買えるけど必要性を感じないのでいらない。
無駄以外の何物でもない。

東京じゃ車にステータス求めるなら、ポルシェくらいは必要だし駐車場代高すぎ。
月に4万も5万も出すならもっといい所住めるし、その分プラスしてマンション購入だって考えられる
大企業の社員でもそういう考えのひと多いし、維持費が安いからとバイクを買えば常に盗難やいたずら
の心配がつきまとう。

>>446
わかってねえな。都心の人間は郊外や田舎に休日を楽しむための持つんだよ。
長野や伊豆に電車で行っても大変だろう。

ビートとまではいかなくて良いが、手ごろな価格のツーシーターが欲しいな
売れないかな？

・金がない
・携帯やファッションなど他の趣味が増えた
・昔は女目的での奴もいたが今は関係ない
・路上駐車や飲酒運転の厳罰化
・大都市では明らかに公共交通機関のほうがはやいし便利（田舎は車必須だがみんな都会に来る）
・機能的にはほぼ完成し成熟しきっている（電機自動車など新しいのも出るようだが）

車はあったほうがいいがざっと挙げただけでもこれだけあるからなあ・・・
機能的なアップが望めないんだったら値下げなどするのが経済理論からいっても普通じゃねえか？

>>328

＞＞個人車を持って無い者にとって車による恩恵利益は何も無い…むしろ邪魔、迷惑

同意、田舎は開いているゲートの無い他人所有の駐車場を平気で停め、５時まで営業している白木に閉店まで飲んでるＤＱＮ
田舎モンは駐車場無料思っている馬鹿が多い、公害店舗（イ○ンなど）しかいかないから感覚がおかしい

安くて小さくて燃費いいから日本車は売れたんだ。
海外向けとかいってデカくして、国内にもそれ売ろうってのが間違いだ馬鹿

車関係のスレは何回立っても話が全く前に進まないな

>>448
アルミかマグホイール付きならそんくらいする

>>401
＋自動車学校ウン10万（ほとんどAT免許なのにMT時代と変わらない値段）
＋免許更新料（大型や特殊持ってれば倍々）、
＋罰金（警察民間両方wノルマ有りだから確実に一定額は持って行かれる）

もうね、車を取り巻く環境そのものがたかりの構造なんだよなw

>>449
経済対策の10万or25万はもらった方が得だからだろ。
あと高速のETC割引もある。
どうせこの金は後に国民全員で負担するわけだら
今、受け取らないヤツは馬鹿。

軽自動車の相場が異常に高くて
普通車で人気ない物、古いミニバンとか
捨て値なの見ればイカに税額が異常がわかるだろ

軽バンみたいに実用重視なの格安で作れよ

>>446
初乗り料金100円以内ならそうしてもいいよ

>>431
アシ代わりにＮＡロドスタ乗ってみ？
人生観変わるし

>>430
すごいことだよ
宗教なんて「生活の苦しみを取り除く何か」であって、今の日本の宗教観は極めて古来よりのアニミズム満開、非常に健全だと思うぞ
不安定もクソも何かに傾いてるほうが怖いだろ

>>458
中古のBMW　それもM3なんて1回壊れたら終わりだろ。

車税の排気量で区分も含め何でそんなに高いの？の理由知りたいし
重量税ってもっと意味不明で高いよな
車が重いと道路が傷むが理由で徴収されるんだけど
乗用車なら、ファミリークラスの車で38000円近くワゴンで54000円代とかｗ
国内で課税対象で稼動してる保有台数からしたら
道路予算は別に組んでるのに、どんだけ金集めるのよってｗｗｗ

むしろどうすれば買えるのかおせーてｗ

>>464
車の無駄遣いなんてマンションの無駄遣いに比べたら桁違いに小さいよ

>>468
あまり乗らないはずの都会の人は行儀良く駐車場に止める。

毎日乗るのに駐車場の枠に収められない田舎人…。
てかフツーに前進で斜めに止める。

>>465
現地でレンタカー借りたほうが楽

俺は今の日本気に入ってるけどな。
平和ボケさえなんとかなればもっといいが

>>447
>>人とは違うクルマ乗りたいって思う人もいる。

もちろんそーだがそーいう人はそもそもドノーマルでなんか乗らない人が多かろ。
一般論としての「車を欲しがらない」理由の一例としては狭いわな。

公共交通機関の乏しい地方なら必需品だろうが、都市部でいまさら
車を持って自分で運転するのはみみっちく感じる。
そんなことに金使うならもっと他のことするわ。なんで車を最優先にしなくちゃならんのか。

>>476
さすがに2座はないわ。

>>479
貧乏人は歩けってこったろ。マックの食いすぎで貧乏人の方が
太りやすいみてぇだしちょうど良いさｗｗ

都会じゃ車が逆に行動範囲狭めるからな。
街に車で行くなんて暴挙以外何物でもないし。
車必要だから持ってるが本当に無駄金だと思う。

道が狭いし混むしいいことないわ。

>>465
それを全部タクシーにしても車持つより安くなってしまうのが都心なんだよな
運転しなくていいし
まあ駐車場4万とかじゃ、ね

0.5�dまでの荷物を載せて最高時速160km/hで自走できるiPodとかを
Appleが開発すればいいんじゃね？

>>478
それはそれで一興ｗ

イタ車乗ってると日本車が神に思えてくる不思議。ドイツ車もスゲーって思うよ

>>479
貧乏人が乗り回すようになったら道が混むしマナーも悪くなるだろ

格好イイ車が減ったからじゃないだろうかねぇ？
大学生に買えそうなスポーティーで、150万前後のエントリーモデルの新車ってほぼ
皆無じゃね？

>>262
スイカ

今の時代にクルマとか馬鹿かｗ



カネの使い方ってもんを教えてあげたいよ

>>471
それタイヤちゃうじゃん。ホイール込みならそりゃ納得っすよｗ

もっとも自分は径の小さいのをわざとはいてるんで、むちゃくちゃ安く履いてますが。

>>482
そんなことはないとおもうが縦列駐車だけは苦手だ
田舎で縦列駐車するシチュエーションが少ないから

>>483
電車で伊豆に行くのかよって話し。

>>399
オープンカーってなんかやらしいんだよね。
煙草モクモク吸ったり吐いたりしながらだらだらとクラブを振っちゃダラダラ歩いて、終わったらビールと風呂。
歩いて棒振っただけなのにスポーツした！みたいなやらしさ。

ブルジョワジーのいやらしいところを抽出したみたいな感じ。

あ、でもこういうのはいいわあ。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f862649%2fp6.jpg

>>483
そう言われればそうだな。

解かったＷ！　タタモーターならなんとかしてくれると思うよ！

自動車を家電にしちまえＷ！

免許１０ｋ更新無し
車検無し
重量税無し
ガソリン税無し
消費税無し
自賠責無し
罰金はいまの半額〜９０％ＯＦＦ
罰（点数）は人殺し、酒おび、ひき逃げ以外は軽減（５０％〜８０％）
車の価格はいまの５割減

こんぐらいしないとデメリットばかりが目立つ

>>491
都心っていってもそんな高いのは山手線内の駅近いトコだけ

毎年毎年、超高齢化で税金が高くなるのに、
なんでいまさらクルマなんだ。
馬鹿か。そんな余裕はなくなるぞ、貯金した方がいいぞ

というか伊豆に行かないｗ

先月初めて18切符を使って本州を気ままに一人旅してきた。
地方に行くと電車が1時間に1本以下だったりするのに驚いた。
それと駅員の態度が都市部に比べてかなり悪いと思った。

結論からすればETCカードだけ作って
くるまにのるときはレンタルカーだな

豪腕・奥田会長　日本の賃金を下げる(1)
http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/1a3ccc5b154fb4ff7b83ee194529d9f5/page/1/

賃金下げておきながら車買えかてアホか。サラリーマンの給料を１０年も下げておきながら。
最早、車を持たない事は勝ち組だは。

>>487
おれは６座分の車に乗ってる。ドア枚数はぜんぶで５枚。
エンジンは２つで合計4200cc。タイヤは８本だな。独り暮らしだからこれで充分。

>>329 >>442 >>477
流行に左右されないのはかまわないが、
自分の価値観を他人が納得するように説明できてない感じがするんだ。
実はみんな悪い意味でのオタクになっていて、突っ込んだ話ができない。

異分野異業種間で深い話ができれば、オタク趣味とはまた別次元の楽しさがあるのに。
分かるやつにしか分からないけど。
今求められるコミュニケーション能力ってそこなんじゃないかと思う。

>>500
なんで？ロマンスカー楽しいじゃんか
>>505
それがそうでもないのよ
大したとこじゃなくても3万以下はなかなかない

>>462
でもホテルとか扱いが良いぞｗ
最近嫁の親御さん（某電気会社の役員）が年齢もあってめったに乗らないから軽自動車に
買い換えたんだがホテルで隅っこに案内されたといって怒ってたぞｗ

とりあえず、自動車取得税、自動車重量税、自動車税、ガソリン関係税無くすだけで、結構売れると思うよ。

自動車買う時だって消費税払うのに、取得税ってなんだよ。
ガソリンも消費税払うのに揮発油税とか、しかも官僚と田舎代議士の私腹肥やす為に2倍とか。バカだろ。

>>499
救急車来てもよけない(よけかた知らない)で固まってるし、
何回か某都市に行ったけど、車の流れが綺麗で感動したｗ

もしかして俺の住む県がへたくそ過ぎるだけか？
10台分の駐車場に10台止められたためしがないｗ

>>1
欲しがらない？

いきなり間違ってるぞ。

断言するが、全員が欲しいと思っている。

欲しくてもな、買えないんだよ。

維持費千円なら買ってやってもいいぞ

一応、大学時代に免許は取ったみたいだが
教習所出てっきり一度も運転してないって剛の者が結構いる
新入社員に会社の車使わせたら、こすりまくるわ縦列駐車できないわで
先輩の俺が運転するハメになる･･･

ホントにカンベンして欲しい

>>505
東武東上線なのにうちの近く最低でも３０ｋ〜しかないぞ。悲しい。

車が減ったら空気が清潔になりますし
いいことやとおもいます

そーいや、飲酒運転見つかると罰金が一人４０万で
一緒に乗ってた人間も同じ額の罰金
４人で乗ってたら１６０万罰金だっけ？
そりゃ車乗らなくなるわ

>>497
ハラショー、ついでにちょっと無利子無期限で金貸してくれよ。

>>505
そんなことねーよ。4〜5万なんてザラ。
都内の田舎モンか？

タダでもいらん

つっか何処にも行かない奴いるよな。
職場と自宅周辺だけ。

>>508
都会の接客態度はかなり良いよ。
オレは田舎出身だが、東京に初めて来てゲームセンター行ったら「いらっしゃいませー」と言われて驚いた。
田舎じゃそんな挨拶なんか絶対になかったのにな。
駅員の態度もいいし。
やっぱ田舎はどこもぬるいんだろうね。
車とは関係ない話だけど。

>>424
1日1000円以下だぞ。安いもんではないか

>>500
伊豆は踊り子、長野は新幹線だろjk
伊豆なんて行楽シーズンに車で行くと渋滞がひどい。

免許が無きゃ、海や山（釣りやキャンプ）はどうやっていくんだろ・・・

>>488
アメリカではデブ=貧乏人の構図が完全に定着してるよ。
日本もそうなってきてるのかもね。

今のゆとりなんかはWRCやらF1とかに一切興味ないんだろうな。

>>501
車にスポーツとかギャグだしな、それは分かる
しかし、速度を楽しむとゆー観点で考えると不必要に高い速度を出す必要もないし良いけどね

ケイターハムでぐぐるといい

>>523
プジョーがいまキャンペーンやってる

プジョーを買う→速攻売り飛ばす→これで金利0.9%で250万の金ができる

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　　　　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼　　
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／



　　　　　　　　　　　　かねがあるやつがかえばええ

大学生の時に400万の新車を買った俺はクルマ好き
バイトがんがったお

>>517
＞断言するが、全員が欲しいと思っている。

それはない
万が一時間も金も無尽蔵に有り余るような生活ができるならともかく
普通の生活をしている範囲じゃ道具としても自転車に劣るし不要

そうか貧乏人排除が目的だったんだな
どうせなら一般道に通行税を料金所もうけて取ってやれ
それか年収大小の区分で毎年運転許可を出すとかｗ

>>510

それでいてそのクソ野郎は自分たち役員の報酬はアップさせたからな
３９億円だとよ
２０００万円が端数の世界

http://logs.dreamhosters.com/html/1/214/360/1214360013.html

>>508
田舎じゃJR職員は神のような存在だからな。

>>534
ソレを言っちゃぁ(ry

ちなみにウチの車は家賃より安かったデリカ２ＷＤ。

団塊を支えるために社会が運営されてるからな。
つくづくそう思う。下手なこと言ってクビになったら俺も困るからいえないし
当事者意識がない。他がやればいいって考えだし。
先に入ってる方が有利に決まってる、入り口を狭めて労働力を買い叩いてる。
若者に夢がもてないツケはいずれ払わなきゃいかんだろうな。

>>512
基本何でも楽しいしあっちこっちオフ会しに日本中走り回ってるし、知識欲なら猛烈にあるけど

維持費と価格考えたらタクシーの方が割安ということにトヨタはカイゼンすべきだろ
維持費(税部分)０にしないと持たないよ

バイクと自転車。そんだけで手一杯。

つーかバイク手放したくないから自動車はいいや。
自動車が本当に必要な用事なんて、女を気楽に
乗せてドライブいくってときだけだもの。

仕事で使うときはレンタカーでいいし。

都心で一番の難点は駐車場料金だよ。

昔いったと思うが、税金を投入して地下に巨大駐車場つくれ。
月額１００００円で貸す。
100万台の規模でな。年間100億の収益じゃん。

>>515
さっき軽自動車に年間30万かかるとレスしたけど、厳密に計算するとそのうち6万円ぐらいが税金(と強制保険の自賠責)ですｗ
しかも消費税抜きで6万です
沢山税金払いたいのなら車持つことをおすすめしますｗ

>>493
エアバック警告灯が良く点くんだが仕様ですといわれたよ１５６ｗｗｗｗ
4万キロごとにタイベル交換で30万掛かるなんて本当に神の車だよｗｗ

任意保険も入れない低所得共は車に乗るな

だから、メーカが年収２００万円以下でも買える車を出せ
軽でも１００万円オーバーじゃあ駄目だろ

政府は、維持費が安くなるように税金さげて、普通車にまで重量税とか悪法は廃止しろ

保険会社は、馬鹿だから任意保険を値上げするらしいが
儲かりまくってる自賠責の保険料を下げろ

官民一体で、維持費を安くする努力しないと
ビックスリーみたいに、どうしようもないとこまですぐに来るぞ

買えないってことはないだろ
食費と家賃を切り詰めれば最低賃金でも十分ローンと維持費を払える

そうだよ、電車＋レンタカーでは荷物が困るよ。
MTBやキャンプ道具、BBQ道具。

それに家族持ちなら電車代がたまらんだろ。

>>544
バイクなんて危険なものよく乗れるな
自殺願望でもあるんか？
高校生までで卒業だろあんなの

キャンピングカーとか 将来苦しくなった時 使えそう 部屋つきの車 旅行とか。

はっきり言って今の若い奴らのほうがまともなのが多い気がする。

田舎では必需品。
車が無いと、仕事にもありつけない。

建物探訪なんかに出てくる狭い土地に小っさい家を建ててる人
そういうの見てると悲しくなる
オッサンオバハンのステータスなんか？あれは

結婚して子供がいるのにクルマを持たない奴は
東京だろうがなんだろうがマヌケ

都会の独身でクルマを維持する奴もまたマヌケ

>>517
車と費用分のキャッシュどっち優先で「（車の方は）欲しがらない」
って問題だと思うが。

>>470
原因は出尽くしてるし、これと言った対策もない品

個人的には、
軽自動車を廃止して２lまでの車の自動車税の優遇
1ｌ車を今の軽自動車と同じくらいのバリエーションにして世界戦略車として売った方が良いのでは
世界で売るには、660ccは中途半端だしね

>>550
カップ麺啜ってまで欲しくないやい。

>>545
月一万でいいなら借りたいよな。
でも１００万台が都心に向けて一斉に走って来るわけだから
渋滞は酷い事になりそうだわ。

満員電車で痴漢冤罪におびえながら電車で行くよか絶対、車の方がいいんだけど。

そういやずっと前の大曲の花火競技会のとき、
川原のキャンプ場が大雨で水没するかもっていうんで
みんな退避したんだけど、お金持ちのお若い夫婦が乗ってきた
キャンピングカーだけぬかるみにはまって動けなくなったんだよな。
あれみてザマミロって思ってた人いるんだろうな

>>552


　　　　　　　　　　　　 ii i ミ??
　　　　　　　　　　　　 lli　i ミ;
　　　　　　　　　　　　（・ω・ ﾐ　４つ輪じゃﾋｬｯﾊｰできないじゃまいか
　　　　　　　　　　　　　┳⊂　）
　　　　　　　　　　　　[@]|凵ノ⊃
　　　　　　　　　　　　　◎の□◎　＝３　＝３

田舎の中小だと営業に自家用車持ち出しとか当たり前だからな。
家族を養えるくらいの給料の仕事となると、そういうブラックな営業くらいしかない。

田舎では必要だから、自動車税やガソリン税は東京に集中して取ればいいじゃない。
どうせ東京にいたら必要ないんでしょ？

>>556
ときどきあのネスト感がいいとおもうこともある

>>548
うん、だから車買う奴減ってんだろ

やっぱ税金でしょ
買うとき複数の税金
毎年の税金

それから一年おきの車検

バカらしくて誰も買わね

民主党の皆さん、政権ほしいならココら変に手着けてみれば
自民は多分この手はだめぽ

>>515
ガソリン入れる時は揮発油税を含んだ値段に
さらに消費税かけやがるしな
車税も何十年も高い暫定税率なままだし

駐車場代とかお出かけのときに払うもんだろ。普段は家や会社に停めるのに誰に駐車場代を払うんだよｗｗｗ？

正直運転が面倒臭くて億劫なんだが。車の多いとこ曲がったり車線変更したり。
ぶつけんのも怖いし、貰い事故はもっと嫌。

生活できる給料出さなきゃ、買えないよなぁ
雇用を安定させなきゃ、このままだろうな

★日本の若者（２０代、３０代）の死因トップは自殺〜先進７カ国で日本だけ〜★

厚生労働省の人口動態統計（平成１９年）によると、日本の２０歳〜２９歳、３０歳〜３９歳の死因のトップは自殺である。

自殺者数は２０歳代で３，０２６人、３０歳代で４，３９７人。

２０歳代では２位の不慮の事故による死者１，２５８人の２．４倍もある。３０歳代も２位の悪性新生物　（がん）による死者２，５７７人の１．７倍で２倍近い。

日本以外の先進７カ国（アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、カナダ）の中で、若者の死因のトップが自殺である国はない。いずれの国も事故か悪性新生物（がん）がトップだ。

日本の現状は明らかに異常だ。若者の自殺の現状は、日本が若者にとって希望の持てない国になっていることを示している。

社会的セーフティーネットを整備し、たとえ失敗しても、何度でもチャレンジできる社会の構築を急ぐ必要がある。

参考資料：年齢階級（２０歳代・３０歳代）別にみた死因順位（平成１９年）リンク

http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=204342

まず一台目を安く手に入れさせろ。
それで車を持つメリットを覚えさせないと欲しがらない。
そもそも高価格だし維持費も高いし、車は現在必需品じゃないのに殿様商売過ぎ。
車が手放せないものになれば２台目以降に高いのを買う奴も出てくるだろう。
年収200万の人間ばっかなのに年収が500に届かないと手に入らない商品ばっかり取り扱ってればジリ貧になるのは当然。

>>553
ちょっと考えてみればわかるけど
維持費、居住コストを考えたらとても割に合わない。
金がないなら尚更、定住したほうがマシ。

>>563
トゲトゲ付きのジープでヒャッハーしてた記憶があるが・・・

軽自動車のキャンピングカー無いの？
ほんとはアメリカにあるような1000万するようなの乗りたい
というか家として使えるよな

賃貸マンション暮らしにとっては駐車場代で５マンとかかかると無理です。

結婚して子供がいたらクルマの維持費なんで出ませんよ。
年収９００万以下は結婚すんなってか？

>>577
あるよ。ぐぐればいっぱいでてくる。

金があってもいらん
怖いんだよ初心者が名古屋で運転するの
初心者じゃなくても安全運転だとまともにスピード出して走れやしない

税金安い(1600円／年）、車検なし、保険料安い、ガソリン代安い
おまけに渋滞知らず、２人乗りできる
125ccのスクーター最高！


　　　　　　　　　　　･････････問題は雨の日なんだな。

>577
つ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239884852/

>>577
http://kcamp.gozaru.jp/

>>512
人がいいって言わなきゃいいって言えない奴のなんと多いことか
とネット全盛の今でもつくづく痛感するが

なんか駐車場借りて中古バスに住んでる人いるかな。
内装自由にかえて。

>>4
古墳時代以前には、馬なぞ列島にはいなかった。
安心しろ。大王ですら徒歩で戦ったんだ。
武人に馬なぞ不要。ただ志があればよい。

お前等違うよ!
免許証=身分証明書になったのが原因だぜ？？

一度車に乗ると、徒歩30秒のコンビニにすら歩くのが面倒臭くなる

結婚を期にバイクを降りて車購入

車いいぞ、エアコンとかついてるし。

環境詐欺の罠にはまり切る前にそれを食い止められなかった時点で日本のクルマは終わり。

ばいばい。俺は楽しいイギリスの趣味車だけでいいや。

インドの激安車の参入を邪魔しなければ、クルマ人口は普通に増える。

買わないって選択肢はないだろ
無駄に複雑な機構を積んだ車を避けて、長持ちしそうなシンプルな小排気量の車を買うのが正解

>>577
＞というか家として使えるよな

その発想はなかった。凄い付加価値だ

軽と二輪と原付二種持ってる
これでも自動車税1.5万くらい

2.5Lの車乗ってた時は4.5万も取られてたな
車検(重量税)と自動車税が高すぎｗ

>>29
若者が年金の心配するんか？ｗｗ

みんな老後の貯蓄だけじゃ食っていけねーのは知ってるよ。

>>532
超7か・・・
弟がS2000乗ってるけどあれはいいものだ・・・と感じる。

ヨツワはなんかお手軽すぎるんだよね。贅沢な生活の一部から抜け出せてなくて、非日常性に欠ける。
二輪が真剣道なら、ヨツワはスポチャンみたいな。

ああ、でも ルノークリオスポールV6はステキだと思うよ。

>>570
皆がお前と同じ田舎者じゃないってことに気づけよ、な？

>>542
そういう人が増えればいいんだけどな……

今の学生って、専攻分野の関連書籍も積極的に漁りに行かないのではないか。
かつては自分もそうだった。
まとまった情報に触れ、他分野への興味を有機的に広げられることはアナログの強み。

ゴメン張り間違った…

俺は車持っているけど、別にいいんじゃないの、持つ持たないなんて
個人の自由だよ。

軽だっていいんだよ、費用に無理しない方がいい事もあるしね

今後なにが起こるかわからないから、無理な買い物は
しないほうがいい。

遠出するのに友達の車に乗せて貰うばかりで申し訳なくて貯金して車買った

>>524
ちゃんと探してないって事だな

ふっ…

車なんて日本みたいな給料が安くて、家賃・物価や税金が高い国では贅沢品なんですよね。

若者はそれをシビアに見てるだけ。
維持費や税金を考えたら、たまにタクシー使った方が安いわ。

>>536
自転車なんて悪天候や坂の前では無力

トヨタからオルベアにエコ替えしますた

車なんて買えねーよ。
とか言いながら去年だけで８０万のチャリとか３０万の天体望遠鏡とか
７０万のコンピュータとか買ってた。
少しガマンすれば買えるんだがな。優先順位は相変わらず高くない。
トータルコストで買い物するから。

>>586
なんとかいう税金がかからないので、税制的には有利だと聞いたことがあるが
さすがに実行する気にはなれないな
ラピュタじゃないけど、ちゃんと地に足の着いた寝床って大事だよ

キャンピングかー って 税金いくらくらいなん？ 六畳くらいあるやつで内装綺麗なやつ

住んでる人いるの？

今までどおり、車関係の業種がいい思いできる時代は終わったことは確かだ。
ここでいち早く方向転換できる企業が生き残るんだろう。

車も女も家庭も経済面で言えば無駄以外の何者でもない。
だからいらない。もっともな話だよ。反論できない。

でもそういうのって精神論が絡んでくるから経済的側面からだけ見るってこともできない。


だから議論は一向に進まないｗｗｗそしてこの手のスレはみんな大好きｗｗ

>>582
電車乗ればいいじゃない

あと高速考えて150は欲しい

車があっても行く場所が無い

>>598
田舎は一戸建てにガレージがワンセットだもんな。

車で寝泊まりするのって結構不安だぜ
人家の近所だと不審者扱いされて通報されるし
人里離れたとこだと幽霊が恐いぜ

クルマの税金は確かにアホらしい。
だけど4000万のマンソンに2500万の金利（３５年頭金なし）はもっとアホらしい。

これどうだ？
http://www.webcg.net/WEBCG/news/980729_01.html

>>611
高速でバイクなんて危ないだろ
コケたら死ぬぞ

>>554

禿同
そんな自分は、まっとうな若者と過去が忘れられないオッサンとの境界にいる
氷河期ど真ん中世代

車を売りたかったら、携帯とパソコンとインターネット料金に500％の税金をかけろ。

>>616
ゴルフ場のカートですか？

>>597
ってか、ＮＡロドスタなら２５０�tの新車バイクよか安く中古を買えるだろうにｗ
そもそも車にスポーツって発想が先ず勘違いだろうに













ラジカルＳＲ８は除く

すべては高い駐車場代。
都会ほどこれが高く、田舎ならタダ。
東京郊外で月３万だと、駐車場代だけ積み立てれば車買えちゃう。
通勤で使えないのに保有するメリット皆無。

金銭面や利便性以上に事故が怖い
被害者になるのはもちろんだけど、加害者になるリスクも大きい

歩行者が赤信号ガン無視してたような場合でも、跳ねて死なせたりしたら人生終わりだもんなぁ

>>613
だな。ちなみにウチは２台分付属。屋根付き。

車を買う金があるなら貯蓄するわｗ

節約するってかなり楽しいし、まとまった金になったら金の延べ板か白金にして将来に備えるぜ！

　
「坂の上の雲」　本木＆さとみ　挙式

http://2channel.servebbs.com/kimuchi.html
　

>>583>>584
素敵だ！まじで憧れるが、真性アウトローへの第一歩.....

>>617

高速のほうがはるかに安全、無茶しないってのが前提だけど。

>>616
原付あつかいって事は制限速度30キロだろ
一般車と同じ道走るのは迷惑だ

>>608
でも 子供部屋とか、 ちょっとしたスペースに使いたくて
中古バス

内装 めちゃかわいくしたいし

>>619
おい、暴動起きるぞ！…＼(`O´θ／キック！

車は持つ事で足かせになる事もある。
反面、地震で住処がなくなったりした場合、最悪車中泊が出来る。

カーセックスも出来るし。車がなければそれはただのセックスだ。

>>604
日本人の国民車は軽四って事をお忘れなく
アルト660ＶＳ（3ＡＴ）なら714000だ

>>594
夏暑く、冬寒い
まぁエンジンかければ良い訳だが
家の電気代より高くつくだろうな

車のメリットを活かして避暑地や越冬のために
各地を移動すればいいのだが
そんなことできるのは無職のみ

主に奴隷労働通勤のために糞高い費用で車を勝って
糞狭くて汚らしい日本の景観の中で事故の危険性を伴いながらドライブするマゾ豚がどこにいるんだよ

東京一極集中が招いた害悪だな
もっと地方都市に分散すればいいのに

>>556
おまえ人生をなめちゃあかんよ

>>617
それは単なる思い込み

>>109
衆院選挙の演説してるとこでプレゼンしてやれよ

>>616
おぬぬめ
http://www.all-in2006.com/batanko/

>>611
ちょっとそこのスーパーまで行くのに電車に乗れと？ｗｗｗ
遠出する時は電車に乗るけどな。
あと、高速は走らないので125で十分。
150は中途半端だから、もし買うなら250以上にするわ。

車って税金が高すぎる。

>>630
プレハブはダメなのか？たまに家においてる奴を見かける。
バスと違って座席もないし

金のある奴に買わせればいいんだよ。
自動車会社の人間なら社内にたくさんいるだろｗｗｗ

俺くらいになるとスーパーカブでカーセックスするから

>>619
若者が武装蜂起する姿が目に浮かぶ
もちろん俺もモヒカンにしてヒャッハーする

ん？　武器や防具の需要は高まるのか？

>>634
冬はFFヒーターと言う便利な物が。
と言うか普通に電源引っ張ってくれば良いじゃん。

そういやハイエースのキャンピングカー欲しいな。
犬持ちだし。

賃金絞って内需を殺し国内に金を回さずため込んで過去最高益とか高笑いしてた輸出企業の奴らが戦犯

>>616
普通の駐車場代とられたら割に合わないね

>>250
音がいいとかそんなんだけでン百万も出せるかよ
バカじゃねーの

都会の人って大きい買い物するときって、どうしてるんだ？

>>646
加担するぜﾋｬｯﾊｰ！

>>640
おいおい、欲しくなってきたぜ

>>646
自転車やタクシーでヒャッハーじゃあ、さまにならんな

>>643
http://www.dome-house.jp/index.html
発泡スチロールまじおすすめ

>>651
送ってもらえばいいだろ
クルマを1ヶ月維持するのにかかるカネと
配送料を天秤にかければいいだけ

>>651
配送だと思う

>>638
事故が一番多いのは交差点。

>>645

「カー」じゃないwww

>>651

宅配?

>>650
それ言い出すと音響板とかやばい

もし車を買うならトヨタ以外で

車よりパソコンだろ？今の時代。

>>51
俺なら

スクーター・・・中古　３万
液晶ＴＶ・・・型落ち　６万
ブルーレイ・・・ＰＳ３　３万
ゲーム機・・・箱○　３万
携帯・・・持ってるのでいい
ノートＰＣ・・・デル　５万
ＰＳＰ・・・３万

オーディオにはちょっとこだわって見たい気もするが。

月二万駐車場代に消えるならレンタカー四回借りたほうがましと弟が言ってた。　

なるほどと思いました。　

俺にとってクルマは完全に趣味。

ちょい旧いフランス車と２ストロークスポーツで遊びつつ、
普段は徒歩と電車とレンタカー。

国産の新車なんて一生買わないような気がしてきた。

各政令指定都市に省を分散しろ。
通信システムだって桁違いに進歩してるんだし、完全ペーパーレス化だっていつでもできるだろう。

それか東京をNY化しろよ。
長野か新潟をワシントン化。東京に全て集中しすぎ。東京の人口を分散しないと
渋滞も駐車代も一向に安くならん。

アクセラHBの1500ccがあればいいかな…。

いや車とパソコン全然値段違いますやんｗ

>>642
むしろもう少し敷居を上げてもいいと思う
あと660ccは優遇しすぎだからこれは最低倍にしたほうがいい

>>621
維持費。今住んでるマンション、バイクなら年3000円なのよ。
四輪じゃ1万5千円はする。そもそも駐車場に亜希がない。

おかしいな。単純に四輪が欲しい理由がない気がしてきた・・・
四輪にそんなスパルタンさを求めるなら、二輪の方がはるかに安価にスパルタンだもんな。
なるほど、ワゴンRが売れるわけだ。

>>654
チャリの暴走族思い出すなｗ
練り歩く暴走族とかｗ

>>9
いやネットがあるとないとで相当違う。

　　　　　　　　　　　　　　　 _, ,_ ∩
　　　　　　 ＼ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞ!　 （#`Д´）ﾉ 　　　　　／
　　　　　　　　＼　　　　 ⊂l⌒i　 /　　　　　／ 　ＢＵＲＮＩＮＮＧ！
　　　　　　　　　 ＼　　　　（＿） )　 ☆　／
　バーニング　　 ＼　　　((（＿）☆ ／　　ＢＵＲＮＩＮＮＧ！
　　　　　　　　　　　 　＼∧∧∧∧／ 　　 　_, ,_
　〃〃∩ 　_, ,_　　　　＜　 　 　　 　＞ 〃〃（`Д´ ∩
　　⊂⌒（　`Д´）　 　 ＜　の　シ　バ＞ 　　⊂　　　（
　　　　ヽ_つ＿_つ 　　＜　予　 ョ　｜＞ 　　　　ヽ∩　つ
　────────＜　感　 ッ　ニ＞──────────
　　バーニングする?　＜　!!!　 ク　ン＞
　　　　　_, ,_　　　　　　＜ 　 　　　 グ＞ 　　_, ,_バーニング！
　　（* ﾟ∀ﾟ）少しだけよ／∨∨∨∨∨＼ （；´Д｀）　　 _, ,_
⊂⌒､つ ⊂ﾉ　　　　／　　　∩ _, ,_　　 ＼ ⊂彡☆ ) Д´）
⊂⌒（　`Д´）　　／　　 ⊂⌒( ﾟ∀ﾟ ）　 　＼
　 ｀ヽ_つ ⊂ノ ／　　　　　｀ヽ_つ 9mノ　 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　ばーにんぐう〜

>>514
小さいと隅っこでも出入りできるし、そうするだろ。
だいたいボーイにキー渡して止めてもらうとこじゃないのか？

>>643
バスがいいんだお 昔から欲しかったの。
いつか買うお
中古バスは安いはずだお

あとはどこかで宅急便用の背の高い車は改造して かわいい移動販売の車で アイスクリームﾔｻﾝだお

>>668
そりゃそうだ。
車は５年でゴミにならない。
パソコンなんて１００万積んでも五年経てば・・・

>>656
2Lのペットボトル6本とか送ってもらうのかよｗ

>>662
車とパソコン両方持ってる奴が大半だろ。
両天秤かけるほどのもんじゃない。

高速料金もバカバカしいくらい高い。今は割引してるけど。

東京から長野あたりまで行くと、片道5000円くらいかかる。
多分、大阪あたりまで行くと1万以上するだろーな。
いままで払ってる車の税金って何？

自動車、道路関係にむらがる官僚、政治家が皆殺しにでもならなきゃ、車なんか金輪際売れないだろ。

奥田　碩（日本経団連名誉会長　元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」




ま、当然の帰結だな"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>662
別に若者がパソコンにクルマと同じだけのカネをかけてるわけじゃない。
むしろパソコンを趣味にしてるような奴はその逆。

エンタテインメントをパソコン、インターネットに凝縮することで
（場合によっては違法コンテンツを最大限利用して）
一切カネを使わず時間をつぶすことに興じている。

そういう奴は当然、携帯の使用料金も冊子の通り。


外でないからクルマもいらない、
娯楽は全部パソコンで。
ニートはそれで話は成り立つが、
じゃあ普通の社会人はいったいどうしてるのか？

何のことはない。収入が少なく、生活で手一杯なだけだ。

>>651
配達

>>642
軽四の税金が高いってどんだけ貧乏だよ

>>664
レンタカーって案外高いもんだよ
上手くならんし。

>>663
PS３はゲーム機たりえないということですね、わかります

つーか一人暮らしだったら車いらないだろ
持ってる奴は何に使ってんだ？

4 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/04/16(木) 14:53:35 ID:j9pNOm2i0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。

２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。

極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。

トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。

お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。

それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。

為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

人口が地方に分散されれば公共交通機関も息を吹き返すかも知れん。地方都市はプチ東京化してインフラが追いつかなくなるかもだが

いまじゃホムセンで軽トラ貸してくれるしな

>>677
自転車に後ろかごがあればつめるよ

>>380
わかりやすい例を挙げると、
近代数学の成果と見られていた「クラインの四元群」を
豪州の先住民族が婚姻のルールに使っていることが判明し、西洋人はたまげた。
俺らの言う進歩・進化なんてウソなんじゃないか……と。
これは構造主義につながる話。

>>670
マンションの駐車場は修繕費積み立てが入るから高いでしょ
付近で探せば1万円であるんじゃない

>>686
デートとドライブに決まってるじゃないか

>>682
なんだ他人の車に依存しているだけやん。
車に頼らないって誇りたいなら自分の足で買いに行け

車より今度出るソニーのウォークマンＸシリーズがほしい

>>670
２輪でも２ｓｔレーサーにハマると人生持ち崩すよ
２ｓｔは麻薬

しかし車買いたい大学生が４０％か・・・。しかも新車。
十分おおすぎ。まだまだ夢見てるな。

>>686
趣味性を否定するのは無粋なことです

>>679
割引2年の時限処置って知ってる？
はやく乗らないと終わっちゃうよ

>>694
車全体を批判している訳じゃない事をこのスレから読み取れないの？？

>>685
妊娠か痴漢乙

>>688
ド田舎はともかく、地方都市をもっと発展させないとだめだよなぁ。
「東京か死か」になってるんだよ今の状態。

>>686
生涯チョンガー希望なんて・・・かっこよすぎです
妖精になる日を心待ちにしています

車は負債じゃん。負債は売れないよ

私女だけど車持ってない男の人とはドライブに行けないな

近所のコインパーキング、24時間600円で
ウチの月極より安いでやんの。車庫証明ってのが無ければそこに置くんだがなぁ

何にせよ金かかるよ車は。でも子供小さいと要る

車なんて田舎で足がないからしょうがなく持ってるだけだ
車検とか保険とか維持費だけでげんなりする

>>641
ちょっとそこのスーパーってどの程度の距離なのよ
食料品の買い物に原動機使う必要はないだろ普通

三菱GTOのNAのATを免許とって速攻で購入した
当時大学生だった神は今どうしてるんだろうな

>>700
判るよ
欲しいけど貧乏で買えないだけなんでしょ
かわいそうに

とりあえず顔は並み以下でもVIPセダンに乗ってればDQN女は自然についてくるよﾟ｡(p>∧<q)｡ﾟﾟ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　／　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　|　　　（ ●）（●） 　　 屋根付きバイクタクシー？
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　 そんな物が認可されたら
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　タクシー業界も車業界も潰れてしまいます
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 } 　　日本では絶対に認めません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 } 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　＼ 　　 なんでだお？１０００円床屋みたいで
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ _ノ 　ヽ､_　　 ＼ 　 最高に便利なのに
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　／o(（●）) (（●）)ﾟo　＼
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_ 　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 （__人__）　　　　 　|　　
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､ 　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿｀⌒´＿＿＿ ／
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::＼::::::::::＼ .||||i|::::ヽ::::::|:::! 　　　　　　　　　　　　　　／:::∨<;;;>∨::::::::::::::::＼
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::＼:::::ﾞ､|||:::/::::::::::|::: 　　　　　　　　　　　　　/::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/

いやむしろ、維持費が問題なんだろうな
駐車場ただの郊外に住んで四駆のって釣行ったり
ドライブするのは夢だけどね

>>697
パパママに買ってもらうんでしょ

キャンピングカーで ボタンオスと倍の広さになる車欲しいなあ。

>>708
イオンモールでしょ
大抵が電車の通わない郊外にある
概ね10〜20ｋｍ圏内と考えれば良いのでは

>>604

「欲しがりません、勝つまでは｣


車は外貨を稼ぐための手段であって、
楽しむものじゃないんだよ。非国民に
なりたくない若者は、内需拡大などせず、
きちんと資本家のために労働を提供しろ。


資本主義社会の圧力を受ける、素直なゆとり世代ってとこだな。

>>677
そういうのは楽天とかで送料無料になる量をまとめ買いしてる

海外での車に対する税金ってどんなﾃﾞｽｶ
知ってる人いますか？

>>701
GK必死だなｗ

>>709
たぶんターボ車サイコー！ってはしゃいでると思う。

キャンピングカーにあこがれ抱いてる奴は
トイレ掃除したこともない奴くらい

事故が怖いというヘタレが意外にいるのが驚き。おれは通勤の公共交通機関の方が
ある意味怖い。地下鉄でもバスでも不審物を見つけたら近くの係員にというアナウンス
を毎日聞かされるんだもの。運転手だってどこの馬の骨ともわからない。
休日使うなんてまっぴらです。

全自動車ユーザーの
・ガソリン代
・駐車場代
・車検代
・高速代
これ全部、全自動車会社で賄え。
これなら車売れるぞ。

>>710
合理的なだけだと思うよ。
車にかかる費用を違う趣味に使えば相当楽しい事が出来る。

>>718
他人の車に依存するダメ人間

>>708
歩けば２０分程度の距離は？
駅から離れている場合もあるし。

電気やホームセンターはバラバラにあるし

ｵﾏｴﾗの生活圏で持ってなくも困らなけりゃいいんじゃないの？

俺沖縄なんで、車ないと生きていけないけどさ。

>>703
チョンガーって懐かしい言葉だな。

今軽自動車でも諸経費入れるとこみこみ100円〜だからな
高すぎるわ

>>684
高くないよ。コンパクトなら1日4000円くらい。
それにいろんな車乗れるから面白いよ。新車ばっかだし。

買い物するのに10kmかよ
東名阪以外かな。そりゃ大変だわ

この人痴漢です！対策には最強。車。

なんだ、またカスねらーの歯ぎしりスレが伸びてるなｗｗｗ

ヒキニート、若しくはブラック勤務でも勤めて無けりゃフツーに車なんか
買えるだろ？…まさかとは思うが、免許も無いなんて言わねぇよな？？ｗ

>>604　
車なんて日本みたいな給料が安くて、家賃・物価や税金が高い国では贅沢品なんですよね。
…はぁ？車のどこが贅沢品なんだ？どんだけ底辺生活してんだよ？ｗｗｗ

>>717
そこでニートですよ

>>495
大学生で150万て軽く言ってる時点でジェネレーションギャップありまくりだな

>>731
なんだ。
車が面白いってわかっているじゃん

>>682
これ買えばいい。駐車スペースも燃料もいらず
2Lのペットボトルをダース単位で運ぶのに便利

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/tool-kobo/cabinet/unpan/cf-5070sa.jpg
http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/osc-shop_moriyama-cf-5070sa

スーパーカブ９０買ったら、あまり車に乗らなくなってしまった。
乗る度にレンタカー借りた方が、絶対に安いと思い始めたよ。

>>730
イーモバイル契約みたいな安さだなそりゃ

丸太3本あればどんなに重い荷物だって運べるだろ

来年出る電動カブはカラバリとパーツ豊富にすれば売れるだろうな

車より馬に乗りたい
毎日道路を馬で駆けて通勤したい

一年働いて車一台分の給料すら貰えない奴がどれだけいることやら

>>727
そういう地域なら中古軽１台くらい持っとくべきだと思うが…

田舎じゃ、車が必要だが、インフラがガっつり整備された２３区なら車いらねーだろ
それと、車は保有してるだけで金を捨てるようなものだから、いらない
投資の対象にもならない、環境破壊の権化だ

今車持ってる奴は
持ってない奴に買ってほしくないだろ
今でもひどい渋滞がさらにひどくなるぞ

>>734
くやしいっすｗｗｗｗｗｗすげえくやしいっすｗｗｗｗｗ

お金がないのは本人の自由
ほおって置いてやればいい

生活必需品を買うために
わざわざ数十キロ先の激安大型モールにいくという
田舎モノ特有の無意味な行動捨てるところから、都会暮らしは始まる。

そこに移動するまでにかかるガソリン代、
クルマの減価償却費、すべてコミで考えれば
歩いていけるスーパーで仕入れた方が割安。

そして、歩いていける場所にスーパーがウジャウジャあるのが都会だ。

自転車通勤が流行って都内とか朝
何万台の自転車が道路いっぱいに走ってたら爽快だよな
空気も綺麗だろうし健康にもいい

>>738
無積載時は逆向きにしてキックボードみたいにするんですね

>>746
いや正確には２３区内は駐車場の月料金が高すぎて貧民には維持できないだけ

>>731
4000円じゃ無理だろ。コンパクトってヴィッツだのフィットだのだろ。
3時間なら4000円でいけるだろうが、24時間借りたら色々割り引いても7000円台、
保険手厚くするともっと。
あるいは軽とかか？

　　　　 ＿＿　　　　┬┴┬
　　/　 |二二|　　　‐┴─┴‐　　|　　＿|＿＼＼　　＿/＿　　　　 ‐┴‐　フ''　　　|　　　　＿＿＿_
　/ /　──┬　　　 |三三|　　　|　　　　|　　　　　　 /　　　 ＼　　├┴　|二|　　｜　　　　　　 ／
　/ |　 ──┼　　　　　ヽ　　　　|　　　　|　　　　　 /　＿__|　　　　 | 二　 |二|　　｜　　　　　 （
　　|　　 ＼　|　　　/　＼＿ヽ　　レ　　 ノ　　　　　　　 ＼ノ＼　　 ノ ／　ノ ヽ,　　 ヽ＿ノ　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|／

ワゴンRとカプチーノ
リッターバイク所有しても普通車所持より安い。（任意保険は除く）

>>723
自動車と電車、それぞれの年間利用者数における死亡者の割合を調べてみようぜ

趣味なら休日しか乗れないんだからレンタカーで良い
普段は必要ならタクシーで移動

それでも乗用車一台所有するより経費は安い。
だから買わない。

しかも事故ったら左遷されるし
飲酒して乗ったらアホみたいな罰金
一時停止くらいでも罰金
罰金
罰金

あー腹たつから絶対車なんて買わない

>>742
そうだね。パワーはどれくらいかな？
普通のスーパーカブと違って、富士山５合目まで行けないだろうな。

おまえらの車
http://precurelove.xii.jp/love!/src/1239692272629.jpg

>>756
最強の組み合わせ
サンバー＋125ｃｃトレイル+ＭＴＢ

雪国じゃないのに雪かきの道具は必要ないのと同じように
公共交通機関が日常生活をカバーしていれば車を所有する必要はない

>>738
クロネコの人が偶にやってるよねｗｗｗ

任意保険なんていらね
あたらなければどういうことはない

>>751
中国のことですね、わかります。

>>751
一昔前の中国じゃん

貧乏人馬鹿にしてる奴は、別にクルマ売れなくてもいいんだろｗ

俺たちと同じ意見じゃんm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

車は新卒の社会人でも維持しようと思えばできる
ただし田舎限定、むしろないとどこもいけない

>>746
徒歩15分まで広げると7駅10線とかになる
なんか増え続けてるんだよ駅、どこまでやるんだろうかこれ

>>750
最近は電チャリなんてのもあるからそれを活用すれば
往復10kmも怖くないけどね。

>>742
電動カブ欲しい
ヤマハの電動原付が電池リコールで発売中止になってしまった今、それしかないのだ

軽はもてはやされるが人気モデルだと安くも無ければ燃費も良くない。質感とやらはあるけど税金が少し安いだけ。
車が小さいのに駐車場は1台分とられる。１Lくらいが一番いいと思う。

>>768
街中ではこれがデフォだぞ

>>764
そういうやつに限って事故るんだよ。もしくは当て逃げ。
マジ迷惑。

>>691
うむ。さっぱり分からんが、フェルマーの最終定理の解法に熱力学やら何やらが持ち出されたらしいから、
順繰り行ってそこに到達するものだと思われているところは、迂回路経由の方がよっぽど近くて早いのかも知れん。
いや、スタート地点が違えば到達点が当然違うし、通過点も当然違うものだってことか。
抽象に過ぎてさっぱりわからん。

>>692
田舎生まれだから、玄関出て10秒でクルマのとこに行けないのはいやだ。
それに、マンションといっても俺より年上だｗ

>>734
現実がまったく見えてないおめでたい奴乙。

自動車メーカーの経営陣の頭の中もこんな感じなんだろうかｗ

そしてますます国内で自動車は売れなくなっていくとｗ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>725
車の費用でできる他の趣味でまともなのが出てきたためしがないｗ

東京で車運転したとき自転車ウザすぎて嫌になったなｗ
ああいう共存状態、よく許せるなと思う。お互い危険だし邪魔だし。

>>760
ANAL　HOLEに見えて28歳女ヤマリンと同じくらいびびった

>>764
例の仮面男はそういいながら結構当たっています

>>731
車の所持歴がなくてそんな事はやめてくれ。
ヘタクソのまま路上に出続ける事になる

>>769
駅に着いてからの方が長そうだな
改札抜けてホームにたどり着くまで余裕で5分越えとかあるしな

>>768
給料の15%ほどが維持費に消えていくけどな
田舎税と言ってもいいぐらいの負担だよ

>>759
実際のところは知らんが、電動ならガソリンエンジンと違って
気圧が下がってもパワーは低下しないから、むしろ有利じゃない？

問題になるのはむしろ電池の容量の方な気が。

自動車は今や頭の悪さをアピールするための物だ。

>>746
要らないと、あれば便利とはちょっと違うからなぁ
23区でも車はあれば便利だよ。たとえ銀座や新宿が目的地だとしても。
通勤で使うのはどうかと思うけど。

今、車なんかにうつつ抜かしていると
３年後くらいに後悔することになるよ。

>>738
こんなもんゴロゴロおして店から変えれないだろ

車って不便じゃね？

>>781
所持してたって乗らなかったら下手糞に変わりないだろ。
サンドラとか知らないの？

軽自動車のほうが危ないんだがな・・・
ここら辺はヴィッツとプリウスだらけだ。

>>760
ｶｺｲｲ

>>754
免責の費用とかいってレンタカー屋は金とるからな。

一人暮らしなら一軒家借りて住めば良いのに。
駐車場付いて部屋もたくさんあってキッチンも広い。
こんなにもお得なのになぜか需要が少ないからマンションより割安だし。

最近、うちの方ではタイで見かける三輪自動車に乗ってるキチガイが
いるんだけど、あれだと雨も凌げるし良いんじゃないかな。

しかし、うるせえの、コレ。

車といえば、５年前くらいに業務請負の人が１０００万のベンツだか乗ってきてたけど
乗せてもらったけど　正直言ってあきれてしまったね。なにがいいんだろう

まじめに働いていれば給料が上がって
車かって嫁もらって家庭が持てる

そんな風に考えていた時期が俺にもありました・・・

>>789

そんな・・・



核心を突くなよw

高度経済成長期は
時代が進めば進むほど平均所得が上がっていった。

だから、生活の向上を具体的な目標とできたし
そこで車や家が果たした役割は大きい。

今はもう頭打ちの状態。
これ以上生活が豊かになる可能性は低い。
むしろ下がることもあり得る。

人間、貧乏な状態から豊かになっていく過程では根性が養われ、満足感を得られるが、
持っている状態から失う過程では、精神敵に病んでいく生き物。

三人で一台を共有すると年間１人あたりどの位の出費になりますか？

車なんて、単なる移動手段。

そんな事に数百万円出したり、不要な維持費なんか払いたくない。

少なくとも、都市部に暮らす人間には日常生活で車は必要無し。

ド田舎で車以外に交通手段が無い人間だけ車を買えば良いだけの事。

先日大阪で電動自転車見たぞ
えらく速い電気自転車だった
あれほしいんだけどどこに売ってるんだろ

>>742
電動カブいいなぁ。満充電100km以上はいって欲しい

>>754
こないだ新型デミオ１日借りて５５００円だった。
三菱（iアイ）は１日３９００円だった。

>>778
許せるも何も、自転車は車両なんだから共存しなきゃいかんだろ。

>>776
車の需要が少なくなってるわけじゃあないからね。
３０プリウスの売れ方ハンパないよ

>>702
だったら地方にもっと道路予算廻して東京化を目指させてくれよ。
中央都市が今まで散々ボッてんたんだから文句言う奴は静粛しろ。

高い（購入費はまだしも、維持費がｗ　駐車場とか、車検とか…）
うるさい（騒音）
臭い（排気ガス）
危ない（被害もそうだが加害もかなり怖い）
遅い（自転車の方がはやい・それ程違わない　そんな場合がよくある）
うざい（盗難被害、車上荒らし、当て逃げ）
つまらない（楽しめるような場所が無い。道路は狭い。どこを走っても人様の庭先を走ってるような負い目）
きしょい（トラックやダンプの嫌がらせ。クソ馬鹿野郎ばっかり）
不自由（自由なようで実はかなり不自由。すぐに●●違反とか。どこに行っても、
渋滞と違法駐車と高額駐車料金に背中合わせ。違反点数とストレスがたまる）
飲めない
結局、使う場面が限られて、レンタカーやタクシーで十分。
自転車と電車、徒歩とバスの方がずっと自由で便利。
もっと手軽なコミューターという発想があれば変わるかも？

クルマ離れという未来に繋がる道をアクセル全開で若者が加速してくからおｋ！

車検は少し多めにかかっているが、新車買うよりは全然お徳。
車って鬼のように壊れない。

>>790
同じ車を週1で乗るのとは全然違うよ

単線の駅まで徒歩40分掛かる
雨の日のことを考えると不本意ながら車を持たざるを得ない

>>783
都会と違って物価や家賃が安いからどうということはない!!
娯楽も少ないから結局貯まる

まず車検がいらねぇ
車検にだして何か異常が発見されたことなんかねぇし

>>789
不便どころか無茶苦茶便利なんだけどｗ

あと、車持たない人間の全ての選択肢は
使えるって事に注意ね。

>>805
じゃあいいじゃん。
何でクルマ業界が必死に買え買えキャンペーンするの知らんけどｗ

免許とって何年経っても車の運転は緊張する
電車は気楽でいいわ。
田舎だから車ないと始まらないのがつらい。

>>813
整備不良の車がバンバン走ってたらやだろ？

おまいらはここでぶつくさ言ってるのがお似合いですよ

通勤はA6週末用は996GT3の俺は人生が楽しいです。

>>802
あれ違反らしい

車が圧縮して普段はカプセルみたいに小さいと 駐車場いらないのにね ブルマが持ってるやつ カプセル

若者が車って記事定期的にあがるなｗ
都市部ならツレの誰かが持ってりゃ何とかなるからいらないよね

>>802
大阪で走ってるあれは違法。
大阪だからつかまらないだけで。

>>812
家賃の無駄考えるとそれは確かに…

>>815
車業界が買え買え言わなかった時代が今まであるのか？

　 ∧∧　ﾋﾟｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] ／
［神奈川］ (＾o＾)　道路状況ワル杉ね♪

>>811
そんな環境じゃあ持ってないときついね

>>815
ＣＭは昔からやっているだろ・・・
駐車場のパイが上限に達しているから買い替え需要しか見込めないから
必死になっているだけだよ・・・

欲しがらないのが悪いように言うな 糞が！

>>802
フル電は捕まるよ

>>817
いや、べつに

車が女の子に変形して俺の彼女になってくれんなら1000万でも買ってやんよ
　　

>>812
家賃は別として物価はそこまでかわんねーよカス

今おもいついたんだけど
4輪の自転車があったら自動車いらなくね?
荷物積めるし、彼女と2人で漕いだら結構速いし
幌をつけたらカーセックスもできるだろ?

>>585
商品の価値だけでなくレビューの価値も吟味して選べるのが賢い消費者だ。
難しいけどさ

欲しくなるような車がないだけだろ。
以前は100万後半〜200万後半の値段で物凄く凝った車があった。
今は、安っぽい車か高級車の二極化。
当然、安っぽい車は買う気が起きないし、高級車は買えん。

>824　政府（自民）まで一体となって・・てのは珍しくないか。
どっちかというと規制したことの方が多かったような。

車買ってから廃車にするまでに掛かる税金を消費税（もちろん5%な）だけにすればいいんじゃねーの
揮発油税なんか論外で

何かあってもせいぜい道路族が死滅する程度だろう

　
「坂の上の雲」　本木＆さとみ　挙式

http://2channel.servebbs.com/kimuchi.html
　

安定した収入があれば買うよ

>>560
わがまま言うなよ
そうやって一生逃げてろ

>>828
欲しがらない理由が嘘なのが恥ずかしいだけだ
正直に貧乏と言え

そろそろ ガンダムのかたちした車 発売すればいいのにね40さい くらいの人たち 買うんじゃないの？

二十歳頃の時には車雑誌やカタログ眺めながらどんな車買おうか色々妄想してたもんだが、
今時はそんな憧れを持つ奴も魅力的な車もなくなってしまったんだな。
時代の流れといえばそれまでだが、世の中カンキョーカンキョーエコエコの大合唱で、自ら無駄に
ガソリン浪費してCO2垂れ流すことに罪悪感を感じているのかも。

車は環境に悪いから、禁止。
自転車でがまんだ。

田舎じゃないんで電車と自転車で十分です。
休みに必要になったらレンタカーです。

屋根付き駐車場がない時点ですでに大損確定なわけだが。
痛みかたがまるで違う。　

車に興味ない若者がいるのはまあ分かる。
そういう人は車に乗るのが好きな女の子にも興味ないのか？

分からんが、自民に感謝しろ

車に乗って、行くところがない

>813　逆の意味で同意。車検通っても調子悪いってどういうことよ

買う奴は買えばいい。
買わない奴は買わない。
個人の決定の話なのになぜ必死なのかいまいち分らない。
車屋くらいしか困らないだろ？

>>804
沖縄人の感覚だけで話すけど
こっちでは自転車乗ってるやつがほとんどいないので
細い路地なんかでも、自転車が我が物顔でうじゃうじゃいる東京の道路は
自動車ドライバーとしてはかなり邪魔臭く感じたｗ

あとやっぱ危険だと思った。ちょっとした接触事故
事故扱いにならなくてもそういったトラブル日常茶飯事なのでは？

ガソリンせめて１リッター50円ぐらいならな
なんでこんなにガソリン高いの？

新卒の俺でも車を持っているのに・・・（ローンだが）
まぁ、持たなきゃどこにも働けないしね。
しかし、そこまで安定した収入が得られない人っているの・・・？

>802

俺、出始めの時に買って乗ってたけど、
警察官の親戚にお前、これ、公道で乗ったら
駄目だぞって怒られた。

凄く早くて便利なんだけどなァ。残念な事に倉庫で眠ってるよ。

カーローンの審査をゆるゆるにして、
メディアを使って煽れば売れるんじゃない。

アメのにのまえになるのは必定だがw

>>854
お前の会社、ずっと業績好調ならいいね。

>>793
あいつら、かすり傷とかだと免責分分捕った上に
修理せずに次の客に引き渡してる節があるからなぁ
こっちはパーキングに駐車中にたたみ忘れたドアミラーを
何者かに擦られたっていうくっだらねー
理由で警察呼んで時間割いたっつーのに。

そういうわけでレンタカー頼りはどこかで大損をすると思う

人力車 六人乗り作ってよ

自動車なんて間違って人ひいたらそれまで築き上げてきたもの全部パーだからな
ちょっとのタイミングのちがいで事故は起きるときは起きる。
これまで無事故なのが奇跡だよ。さんざん乗ってきた俺の実感

余裕で買えて維持できないなら、買えないでいいじゃないか。

そういう生活レベルの人を馬鹿にするのがおかしい。
トヨタはそういう人間を量産してきたんだろ。期間工で。

>>836
車の技術ってのは国として衰退させたくない技術だろうからね
自衛隊の潜水艦と同じさ
需要を上回っていても技術の発展、維持、継続するために製造する必要がある

まあ女とヤレる確率が高くなる以外にメリットないな。

本当に不思議なのだが、
未だに、田舎は物価が安いとか本気で言ってる奴がいてびっくりする。
物価は今の時代、田舎も都会もまったくかわらない。
出張で全国いってればすぐわかる。

ちなみに、海沿いの漁港がある田舎で魚が安いとかは当たり前だから。
田舎だから安いわけではない。

流通コストを考えれば、
むしろ田舎のほうが高いこともある。

>>790
懐かしいな。
ttp://www.ew.com/ew/article/0,,331523,00.html

都会に住んでると車は使い勝手が悪い
ほとんどの場所は電車かバスでいけるし
空いてる駐車場とかもあまり無いんだよな

車の値段は新車で40万円であるべき。150万円なんて高すぎる。中古しか買えない。

トヨタとかは期間工にトヨタの車買えと言えるのかね

俺の親父も40年無事故無違反だったけど
2年前居眠りで電柱に衝突した
生きて帰ってきたけど

飯すらままならないのに道楽自動車なんぞ買えるかボケナス

貧乏だから買えませんって言う人は、考え方がまともだろ。
むしろ、貧乏が金持ったら車絶対買うだろ的な発想はおかしくないか？
ほかに大事なことがいっぱいあるだろうに

年寄りの借金の付けも若者、派遣制度の悪影響の負担も若者。
こんな未来が見えない中で大金をはたいてまで車を買う若者は、計画性の無いバカか、クレジット漬けが当たり前のアメリカ人しかいないんでないの？
数十万円くらいならまだ先が見えると思われる。

大金持ちだったら街中をＦ１やＷＲＣカーで走りたいんだが
実際は金もないし、車にもそれほど興味ないからどうでもいいってことに

経営に失敗した馬鹿の悲鳴が気持ちいいｗ

バスと電車とタクシーと自転車で暮らした方が安い

>>854
社会人なのにニュース見ないの？

>>866
名古屋は思いっきり自動車都市
巡航速度が50ｋｍ/ｈ以下だと大渋滞と評価される

>>850
下手くそなところに出すと却って調子悪くなるんだよなｗ

>>793
最近は少々事情が違うぞ。
免責保証も入って２４時間５０００円もしない。

ワーゲンバス 中古ほすい

>>863 田舎だと、女だって免許も車も持ってる。多分都会暮らしのペーパーより運転上手い。

>>857
そんなこと言ってはキリがないな。しかし、車は必要

クルマ（笑）買うって、一部のエリート社員を扶養するようなもんだろ。
まどわされてさ。
自由を手に入れたような幻想にあきたんだよ。

>>852
沖縄は自動車（含観光レンタカー）が我が物顔で走りすぎw
ゆいレール以外の公共交通機関がない県民の感覚はやはりどこか特殊

言っちゃ悪いが最近、若者が震えるくらいカッコイイ自動車が無いのが問題なんじゃないか？
どれもこれも似たような顔でズングリムックリってやつ？本当にかっこ悪いのばっかり
もっとカッコイイのが出れば若者の考えも変わるんじゃないの？

車なんてものづくりの国ニッポンお得意の漆塗りにしときゃ売れるだろ

欲しがらないなんてコジツケだってw
単に欲しいけど買えないんだよ。
正確には買えるけど維持できない。
10年、20年前と比べると、
車の値段も、ガソリン代も、車検代もそんなに上がってない。
精々バイト代が上がった範囲内なんだよ。
だけど、
保険代が物凄く上がってるでしょ、信じられないくらい。
そこへ持って来て、駐車場代は上がってるは、マンションとか建て捲くって、数が減ってる。
出かけても駐車場が足りない。高い。
ちょっと油断すると駐車違反。
これじゃ買えない。
買えない物は欲しいもののリストから落ちる。
買うことが現実として考えられないから。
あんな保険料働いてたって払えないってww

>>832
そう思っていた頃が私にもありました・・・
ファミレスとかチェーン店とかの物価はともかく
スーパーや日用雑貨の物価は間違いなく都会より安い

そうでなくとも都会では家賃６万レベルの物件が３万だしその時点で
維持費余裕なんだよね・・・

買うのは簡単なんだよ。
維持が馬鹿くさい。
あと所詮道具に工数かけすぎ。
100万で７人乗り作って売れないのか？
軽トラなんてモデルチェンジする意味あるのか？
第一、想定耐用年数はどのくらいだよ。
耐用走行距離でも何でもいいけどさ。
使い捨てレベルなら安く仕上げるべきだろ。
インドかどっかの超低価格車両輸入を希望する。

>>847
車に乗るのが好きな女の子の
助手席に乗っけてもらうのにも抵抗少ない

家の前がメトロの入り口だから、車いらない、必要ない、邪魔、金掛かる

>>889
そーいちろうさんが生きてたら顔真っ赤にして怒りそうだな
「なんで自分らで作ろうとしねえんだ！！」

電車だったら鼻クソもほじれないし、歌う事もできない。
自家用車の魅力はプライベート空間が作れる事。

>>879
レンタカーの価格なんて表と裏じゃぜんぜん違うんだよね。
探せば安いところは安い。
早めに予約するのも安く借りる秘訣。
当日いきなり窓口行くような借り方はぼったくられる。

つか、バスも電車もタダにすりゃいいんだ
タダにすればみんな乗る

みんな乗ればダイヤも増える

>>888
それ以上に収入格差が酷い
県民平均年収220万とかだぞ。公務員の割合がおもいっきり高いのに。

地方県庁所在地市街地の家賃は、東京での16号線沿いと考えればよい。

>>888
地面代の分安い

車の数は減ってない希ガス
むしろめっさ多い
買い替えが少ないってだけだと思う

> 実際、不景気下にあって無理をして購入したとしても駐車場代は高く、税金、保険、ガソリン代などの
> 維持費を考えると、手を出しにくいのも事実。

> 意識調査の結果をみれば、若者に対してクルマ購入を訴求していくなら、環境性能がよく、車内空間が
> 充実しいくことが需要回復の大きなポイントと言えるだろう。

この記事、全くピントがずれてると思うんだけど。

せいぜい二、三年落ちの軽にしとけよ。普段街中の足代わりには十分だぜ。

>>876
実感がわかない。
友達にニートやフリーターは少ないし、内定を取り消された友人もいない。

>>884
面白いこと言うねｗ
ゆいレールってモノレールのこと？乗ったことないな、そういえばｗ
あれの恩恵受けてる人は那覇市民でもほんと一部だと思うしね。

スレの主題に話を戻すと、こっちだと車は手足と一緒でなくてはならないものだけど
全国の都会に住んでる人たちはいろいろな考え方があるのね。

>>885
ハッキリいってその通りだと思うんだけど
何故かどの会社も似たようなデザインばかり。
しかもカッコ悪い。

昔はスープラ乗ってるだけで

女が勝手に股開いてくれたんだぜ・・・信じられないよ

>>888
取れたての甘エビが1kgで2000円とか安すぎるよな田舎は
超うめえｗｗｗ

>>888 んなわけねーだろ。本当の田舎はアパートなんてねえよ。

一人暮らしするのに３LDKの家賃６〜８万の家を借りるしかねえんだよ。

何も考えずに爆音車乗ってる俺は死んだほうがいいってことですね、はい

>>841
んで、お前は貧乏人を見下して悦に入ってるだけか。

>>852
沖縄って左折に対する考え方が独特だよね
左折レーンが広く整備されてるせいもあるんだろうけど、
信号待ちしてる直進車の列の左に、左折車がどんどん入ってきて
１車線に２台横並びしてることが普通にある

その割には、右折時に交差点の中央まで進入してタイミングを計ることをせずに
完全に対向車や右側の歩行者がいなくなってから交差点に進入する
アメリカ式なのかな

>>905
たまごっち1個で股開いてた時代もあるんだぜ

>>709
GTOの車体やTVCMを見てもらえれば分かるが
ああいう車は車と一緒に未来も売ってた。
タタのナノも日本人から見たら普通のデザインかもしれないが
インドて走ってる車と比較したら物凄く洗練された物だな、
だから売れるんだと思う。
今の進歩している自分達と重ね合わせたんだろ。
今の若者が車を買わないのは
車買ったって良い事無い、リスクだけだ
って判断したから。既に自分の人生がリスクだらけなのに
これ以上リスクは取れない、全く合理的な判断で文句の付けようがない。
本当に車売る気なら若者に経営責任を押しつけるなよって事。
また就職氷河期にするつもりらしいが学習能力が無いんだろな。

>>885
そういう感覚が旧すぎ

一部上場企業が毎日１０社ずつぐらい
つぶれる時代がこないかなあ
ケタケタ笑うんだが

>訴求していくなら、環境性能がよく

ﾌﾟｯ( ﾟ,_ゝﾟ) バカジャネエノｗ
生きていくのに必要がない
娯楽や見栄の為の車なんか買わない事が一番環境にいいんだよｗ

最近の車のデザインは
小学生のハイテクシューズみたいな嫌悪感がある
1960年代70年代のスポーツカーみたいな美しいのは
もう作られないのかね

>>896
ごめん、都会の会社から転属させられたから田舎の賃金わからないんだ・・・
でも都会から、田舎に引っ越したからこそ田舎での車の必要性はわかる。
都会に住んでいる奴が田舎のハロワで渋滞を非難しているが車がないとハロワ
にもいけないのが田舎。

とりあえず28歳の誕生日記念＆景気貢献の為にゴルフ6かBMの116辺り小さいの買ってみる。
金はあるが、週末に乗るだけでそんなに必要ないが…。
今の車で困るのは維持費より鳥のフン。毎回車にのるたびに掃除が面倒。

車はどうでもいいとは思うが地方だし必要かな。
無難な車だし、調度いいかなぁ

話題として飽きられてるし
市場は飽和状態だし
田舎者のステータスとされてるし
格差社会のスケープゴートにもされてるし

ハイブリッドもかっこ悪いよなぁ
田舎じゃあんまり意味なさそうだし

>>910
俺はカリフォルニアしか走ったことないけど
信号に関係無く（赤信号でも！）右折OKだったから、その名残というか影響かなんかなのか？

>>912
いや、有名なコピペですし。

自家用車時代は終わった。

買わないことがエコ。
文句あんのか？

>>905

勝手には開いてくれませんでした;;;;;;

>>905
スープラは「車ヲタ」として逆に女から敬遠されてたよ。

1980〜90年代はBMWかソアラ。
2000年代に入ってからはミニバン。

4輪バギーで公道走れるようにしてくれ

中古の不人気セダンが高年式で５０万くらいで買える
日本車は優秀だからそれで十分だろ

>>917
働き盛りの40代の年収が350万とかそこらへんです。
30代で月２０まんとか。

うちの社長の月収は４１万円ですｗ

トヨタ２０００GT風のデザインで、軽作ってくれんかな。

>>912
あのコピペがウケたの、GTOだったせいもあると思うよ。
GT-RやRX-7だったら(ATだったとしても)多分あそこまで神扱いにはならなかった。

車がなくてもモテる男は車を買える男になれる。
車があってもモテない男は車を持てる男になれない。

オレ、買えねえｗ

>>913
新しい感覚が現状なわけで、そこを打開するには古くても発想を戻すべきだよ

>>911
それが今やこれだ

タバコ２箱と引き替えに女子中学生とカーセックスした無職逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1239850253/l50

>>906
お前も北陸かｗ
いくら丼やウニ丼が都会のラーメン大盛りの値段で食べれる贅沢

男一人でミニバンとか乗ってるのを見ると、セックスカーが走ってる！と
ものすごい馬鹿にしてます。

ステップワゴン、ｂB、うぃｓｈ、オデッセイあたりは、もう最低ですな。

>>891
家の前がメトロだから、って。　そりゃ、車いらない、必要ない、.
邪魔、金掛かる だけだよね。なんか、わざわざ、こんな書き込み
する奴ってなんななんｗ

>>885
どこのデザインの世界でも多少はいえる話だが
だれかにとって震えがくるよーな鋭いデザインは
だれかにとって震えがくるほど頭悪く感じたりするので難しい。
（イタイ）塗装なりしたい人は自分でいじる。

ましてや自動車のアウトラインは空力等制限多いし
流通品が最大公約数目指すのは当然。

ま、納得いかんのなら具体的な例え出しとけ。

車はあった方がいい。

メイドもいた方がいい。

でもメイドなんて雇わない。

>>39
> １．５Ｌくらいでスポーツタイプで運転が楽しく
> ハッチバックでそこそこ荷物も積めて
> 実質的に新車１５０万、中古１００万以内で買える

インプレッサという車があるんだがデザインが
猛烈に、死ぬほどダサくて存在が忘れられている

若者が、ここまで服やら髪型に神経質なのに自動車の
デザインは破滅的にダサい　終わってる

>>929
日本も先進国から脱落して、都会と地方の格差が激しい発展途上国になりましたなあ。

資源の採掘から製造・廃車まで考えれば、どんなエコカーでも、環境負荷が高過ぎ。
もっとペナルティを課すのが正しいだろ。

最近、プリウス本当に増えた気がする

乗ってんのは、オッサン以上の年齢がほとんどだけど。

メーカーは貧乏くせぇ馬鹿者はほっといて、金溜め込んでいる年寄り供に売り込めよ！

車乗らないのに免許だけ取る奴が一番中途半端

>>933
ずんぐりむっくりというがあれには「安全性を高めるため」という一つの大きな理由があるので「危険な車」にあえて戻すわけにはいかんだろ

>>927
大阪市内では既に走り回ってるよ。原付ナンバーで。

>>936
ところがステップワゴンの中を覗き込んだらバスフィッシングなどの釣り道具満載、という人も
いたりします。

>>930
ほいな。しかし軽じゃないのですまんこ。
http://www9.ocn.ne.jp/~ginetta4/page002.html

>>852
歩行者にも自転車にも気をつけなきゃいけない、ってだけの話。

そういう心配のあまりない北海道で、ちょっとしたトラブルは少なくとも死亡事故は多い。
要はドライバーがわがままで未熟なんだよ。

>>945
あんな便利なものとらない理由がない

>>944
貧乏でも馬鹿なら売るのそう難しくないんだけどなwwwwwwwwwwwwwww

なんでポルシェ乗ってる男の人ってメガネかけてチェックのネルシャツ着てるんですか？

>>945
学生時代は新潟に住んでたから必要になると思ってたんだ……
いざ就職したら東京に逆に飛ばされて必要なくなっちゃって
ペーパードライバー暦10年突破しました。もう乗れねえ。

>>940
アクセラはそこまで忘れられていないような気もするけど。

タバコスレと同じ臭いがするなｗ

昭和の臭いだよｗ

貧乏は金が無い
金持ちは金を使う時間が無い

これじゃ金が循環しない

>>938
うーん、自分の感覚で悪いがR32のGTRは入手した時に震えた
ただ、エンジン音がやかましくて近所迷惑だったがな

あとは初期のセルシオかな、どっちも維持費がキツくて数年で手放したけど

つーか、そもそも都会の若者は昔っから車乗ってなかったろ

若者の車ばなれってのは都会が原因ではない。
たんに地方の若者が貧乏になって、また魅力的な車も出なくなって、
車の買い換えをしなくなっただけにすぎない

>>954
スイフトスポーツがこちらを見ています

>>956
金持ちは金持ち相手にしか金を使わないんだよ

>>952
> なんでポルシェ乗ってる男の人ってメガネかけてチェックのネルシャツ着てるんですか？

この、一歩間違うとポルシェとかフェラーリ乗ってる奴はキモオタっていう風潮
すら出てきたからな・・・　10年前じゃ考えられん

>>945
済まんな！。普通免許（現・中型限定免許）保有で原チャリ乗りだ！w

欲しがらないのは、欲しがるようにすればどうにかなるけど
金がないのはどうしょうもないね

>>954
フィットの３ドアをシビックと名付けて売り出さないかなホンダ

貧乏金なし。

>>940
1.5Lインプは鈍亀ですがな。現行モデルで街乗りサクサクって
設定に変更されたけど、やっぱ鈍亀。

ステアリングに対する挙動は素直で良い車なんだけどね。
衝突安全性も良すぎる。

自分の身の丈に合った生活をして何が悪い。

必要なら買う。余裕があるなら買う。

それだけだろ。

>>775
それポアンカレ予想

名古屋だけど、車は特に必要ないな。緑区辺りは車必須みたいだけど。
電車で時間の掛かる場所は、車でも結局同じ時間が掛かる。
例外的に空いてる時間はすっ飛ばせば早く移動出来るが、スピード違反前提。
道はジジババとDQNの三河走りでテラカオス。車なんか走らせてもリスキーなだけ。
電車で十分です。

不満な点を挙げるなら、近鉄はもっと本数増せ。地下鉄はもっと車両を増やせｗ

>>892
そーいちろーさんは船まで作って遊んでたそうだが
今やったらゲンコツじゃ済まんでしょ。

車買い換えようと思ったら、今の普及価格帯の車はオッサン向けファミリーカーばかり。
それが皆の求める車なんだ。もう車に夢なんぞないｗ

>>961
ポルシェ乗りのイメージは早瀬左近で固まってしまった。あとキリンのデブと。
どっちも同じ型のメガネをかけてる。ナシ型の。

これがポルシェのイメージだ。

都内と地方じゃまた話が違うと思うな。
地方じゃ大学生のうちから車なきゃ困るようなとこあるし
都内なら車なくてもメトロと私鉄とJRで安くどこでも行けるし。
そんな都内在住の若者にとっては、今後は車のニーズって「ステータス」としてのブランド品しか
価値が置かれない。ジャガーとかポルシェとかランボルギーニとかね。

食品にしても衣類にしても
「どうでもいい時用に超安い」(ex.マック、吉野家、ユニクロ)か
「高いけど上質な・リッチな・セレブな気分を味わえる」(ex.デザイナーズバー、高級ホテルレストラン、ドメブラ衣料)かの２極だけ生き残って
中間価格帯(ex.ファミレスなど)があぼんしてるでしょ。
車も一緒。
「高いけどリッチな・上質な・セレブな気分を味わえる」外車は強い。
地方住みの若者は「安い」国産ミニを買ってくれるかもしれないが、
都内や大都市圏の若者は公共交通機関が価格弾力性の高い代替材になってる。

>>954
アクセラも駄目だろ
次出る新型は多少マシになったが

あの、ガンダムデザインをやめない限り
日本車に未来はない　ダサいから売れないってことに
メーカーのジジイはまったく気付いていない

>>961
グラサン掛けて派手なシャツを着、オープンのベンツ乗ってたら萬田はんそのものですやんかwww

>>947
ブラックバスやる人はフローターは、ワゴンじゃないと
きついしね。スポーツカーにパンパンに載せてる友達いるけどｗ

しかし、車高くなった。スカイラインのクーペとか４００万近くするな。
昔は若者に手が出せる値段だったし。１２０万くらいからCRXとか
エクサとか若者向けスポーティカーあったのに。

エクサとかTバーだけでなく、後ろのハッチの部分も取れたり
楽しくて安くて最高だったのに。団塊の爺さんしかもう買えないだろ。
４００万５００万のクーペとかさ。

車も時計もいいものもってたとしても何の価値もないのは確か

>>964
欧州でやったがな
フィットベースのマシンをシビックタイプＲとして・・・
トップギアで叩かれまくっていたな

>>972
ああ俺。眼鏡かけてネルシャツ着てポルシェ運転してるわww

２リッター以下で旋回が気持ちよくて1-3速ローギアードな加速そこそこできますで、
でもハイトップで高速道路余裕でした。

って車があったら即決するわ。作れ。

>>969
昔から疑問だったんだが、あの三河走りはいったいどういう理由で定着したんだ？

「ウインカーを出さない、出すのが遅い」あの走り方って、
俺にはただのド下手糞にしか見えないんだが。

子供のおもちゃからも車モノが減ってるらしいね

>>969
利用者が減ったのに応じて本数減らしました　
近鉄

>>969

緑区は人口急増で完全に道路のキャパオーバーになっちゃった
かといって地下鉄開通しても車は減るかどうか・・・

>>39
つ　ファンカーゴ

それなりに売れた。
中古でも人気。

なんで、あんな車やめたんだろ？

車も大分安くなってるから、十分手が届く

で　も　不　要　で　す

つーかさ、エコカーに買い替えたら助成金とかふざけんな
車を使わないオレの方がよっぽどエコだろがwww

>>971
お前の書き込みは非常にクールだ
俺のソウルに響いた
歌詞の一片に使わせてもらうぜ

>>979
いっぽう、ランボルギーニに乗ってるやつは自分のことを「ミー」と呼ぶおしゃれさんだ
あるいは巨乳

デザインが悪いだの言ってるヤツは乗りたくなるようなデザイン創ってみろよ。今車メーカーで働いている人だって一生懸命考えてデザインしてるんだよ。文句いうだけなら簡単だ。

>>966
まぁ、通ならそうかもしれんけど、そこまで求めないから不満なく乗ってるよ。
戦闘機じゃあるまいし。

>>980
スイスポスーチャー仕様

>>1でいう「若者」にあたる者です。

正直、特に最近（特に不況が騒がれるようになってから）は
自分自身になにか「夢がなくなった」ような感じがする。

車にも結婚にもマイホームにも、なんの必要性も感じない。
（車に関しては完全に移動のための道具としか考えてないから、
必要にならない限りは買うつもりは毛頭ない。）
親からの仕送りに頼らずに一人で食っていければ満足。
「つまんねぇやつだな」「お前のせいで経済がまわらねぇんだよ」と
言われても仕方ないなこりゃｗ

>>961
俺渋谷区に住んでる。ポルシェは毎日みるし、フェラーリ、ランボも週に何回もみる。

70%くらいのドライバーはキモイよ。

>>39
つ２０６

>>971
え？、もう道具と割り切るなら良い車ありまっせ。
つ プロボックス/サクシード
150万前後の車で、これほどのコストパフォーマンス良いのは無い。
その癖、走行性能も同価格帯のコンパクトより数段まとも。

>>992
別に若者が経済回す必要ないよな。
回す責任があるほど与えられてないんだし

マニアは日本車なんて買わないしｗ

>>992
この世の中に夢なんてないんだよｗ

自動車を買う必要性が無いんだよな・・・

電車の方が楽だし

>>980
っスイフトスポーツ
１５０万でローギアードで1600ccで5ナンバー
荷物もいっぱい載せれて高速もリミッターカットで
ノーマルで200kmまで余裕で出せる走行性能。
安全装備でABS、エアバックさらに横滑り防止装置までついた
大盤振る舞い。

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