【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
1 ：1/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：
都道府県の中で４年連続交通事故死者数ワースト１を記録した愛知県の警察本部は、不名誉を返上すべく、
今月１２日から「名古屋走り」の名称で悪評の高い乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくするというが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった。
【名古屋走り】
「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更する行為も「名古屋走り」に入るという。
愛知県の車両保有台数は全国一で、他県に比べ幹線道路が広いため、信号待ち時間が長い。
それで、つい横着な運転をする人が多いのではないか」と加藤氏は言う。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ。
その原因として「松本ルール」が指摘されている。アルピコ自動車学校松本校の高原久登・業務副部長によると、
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
（３）優先道路に出る際に一時停止しない－行為を指すという。
「学校としてあえて強調はしませんが、教官が個々に注意しています。
ＪＡＦの機関誌やテレビなどでも取り上げられたことから、最近は松本ルールの荒っぽいドライバーはだいぶ減った印象ですね」
（高原氏）
（続く）
ZAKZAK 2009/03/24
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html
前スレ １＝2009/03/24(火) 19:11:04
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237889464/
今月１２日から「名古屋走り」の名称で悪評の高い乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくするというが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった。
【名古屋走り】
「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更する行為も「名古屋走り」に入るという。
愛知県の車両保有台数は全国一で、他県に比べ幹線道路が広いため、信号待ち時間が長い。
それで、つい横着な運転をする人が多いのではないか」と加藤氏は言う。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ。
その原因として「松本ルール」が指摘されている。アルピコ自動車学校松本校の高原久登・業務副部長によると、
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
（３）優先道路に出る際に一時停止しない－行為を指すという。
「学校としてあえて強調はしませんが、教官が個々に注意しています。
ＪＡＦの機関誌やテレビなどでも取り上げられたことから、最近は松本ルールの荒っぽいドライバーはだいぶ減った印象ですね」
（高原氏）
（続く）
ZAKZAK 2009/03/24
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html
前スレ １＝2009/03/24(火) 19:11:04
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237889464/
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2 ：2/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：2009/03/25(水) 01:55:15 ID:???0
【伊予の早曲がり】
交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
大手証券松山支店に赴任歴のある会社員（３５）は前任者から「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
【山梨ルール】
公共交通機関が少なく、人口１０００人あたりの自家用車保有率が全国３位の山梨県も、交通事故死者数は常に全国上位。
この背景には「山梨ルール」があるという。
山梨に１２年間在住した随筆家の荒川じんぺいさんは、「右折車が先に曲がったり、片側一車線道路で対向車線から
追い越すという無謀運転に、移住当初は驚きました。現在は長野県に住んでいます。罰則強化で（山梨ルールも）
改善されたと思いますが…」と言う。
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
この春、初めての土地をドライブする人は、ご注意ください。
（終）
交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
大手証券松山支店に赴任歴のある会社員（３５）は前任者から「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
【山梨ルール】
公共交通機関が少なく、人口１０００人あたりの自家用車保有率が全国３位の山梨県も、交通事故死者数は常に全国上位。
この背景には「山梨ルール」があるという。
山梨に１２年間在住した随筆家の荒川じんぺいさんは、「右折車が先に曲がったり、片側一車線道路で対向車線から
追い越すという無謀運転に、移住当初は驚きました。現在は長野県に住んでいます。罰則強化で（山梨ルールも）
改善されたと思いますが…」と言う。
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
この春、初めての土地をドライブする人は、ご注意ください。
（終）
3 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:56:14 ID:sL+FxBK10
愛媛は最悪じゃぞ
名古屋だがもう赤だろってとこで俺が交差点侵入したら後ろの車もついてきて焦った。
インベーダーかよ！
6 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:58:18 ID:XbF/inr30
>>4
たまにいるけどそんなのは何処にでもいるよ
たまにいるけどそんなのは何処にでもいるよ
7 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:59:00 ID:W509impG0
欽ちゃん走り禁止
8 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:59:00 ID:igP9++280
おい！「三重曲がり」が無いぞｗ
交差点で右左折する時だけ、異様に速度を落とす。
交差点で右左折する時だけ、異様に速度を落とす。
京都じゃ赤信号で緑のバスが
突っ込んでくる
緑のバス最高
突っ込んでくる
緑のバス最高
10 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:59:32 ID:DdWkKU500
名鉄バスがやってたな＞名古屋走り
右折信号のある交差点。
バスは直進だが、黄色になってから明らかに加速して交差点進入。
交差点の真ん中当たりで赤＋右折になり、右折車からクラクション鳴らされてたｗ
ちなみに、10分遅れが終点で平常に戻ってたｗ
右折信号のある交差点。
バスは直進だが、黄色になってから明らかに加速して交差点進入。
交差点の真ん中当たりで赤＋右折になり、右折車からクラクション鳴らされてたｗ
ちなみに、10分遅れが終点で平常に戻ってたｗ
広島のマナーの悪さが挙げられてなくて、安心している俺ｗ
12 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:03:24 ID:RiMjsOkgO
伊予の交差点は場所にもよるが狭すぎて右折レーンがない所が多い
早曲がりしてくれた方が後続車の渋滞防止になります
早曲がりやめるから右折レーン増やせ
道路事情の悪さをマナーの悪さでかたづける行政ｗｗｗ
わざと混雑させてバイパス建設の有効性を語りたいだけ
早曲がりしてくれた方が後続車の渋滞防止になります
早曲がりやめるから右折レーン増やせ
道路事情の悪さをマナーの悪さでかたづける行政ｗｗｗ
わざと混雑させてバイパス建設の有効性を語りたいだけ
赤信号で右折しないといつ右折するんだよ
全国的に
全国的に
15 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:07:16 ID:zPI5AqNrO
名古屋は道が広すぎて、慣れてないとどこ走ればいいのかわからなくなる
・信号待ちで早漏気味にズルズル停止線を越える。
・フライングスタートシグナルダッシュ
・右折や左折の専用レーンでもお構いなしに直進
↑これも名古屋走りに追加
・フライングスタートシグナルダッシュ
・右折や左折の専用レーンでもお構いなしに直進
↑これも名古屋走りに追加
（２）対向車が左折するすきに右折する
右折する方向が2斜線ならいいとか行ってる馬鹿
事故したときに己の馬鹿さ加減を悔いるがいいよ
右折する方向が2斜線ならいいとか行ってる馬鹿
事故したときに己の馬鹿さ加減を悔いるがいいよ
18 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:08:13 ID:i39eLCQ00
マスゴミが隠蔽し続ける東京のワースト１（その８）
★殺人件数
１位 東京都 １７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位 大阪府 １１９件
３位 神奈川 ８１件
４位 愛知県 ６６件
５位 埼玉県 ６５件
★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位 東京都 ２２９１件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １７５６件
３位 埼玉県 １１０９件
４位 愛知県 １０４４件
５位 神奈川 ９９１件
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1234499289/105
★殺人件数
１位 東京都 １７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位 大阪府 １１９件
３位 神奈川 ８１件
４位 愛知県 ６６件
５位 埼玉県 ６５件
★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位 東京都 ２２９１件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １７５６件
３位 埼玉県 １１０９件
４位 愛知県 １０４４件
５位 神奈川 ９９１件
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1234499289/105
19 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:08:15 ID:UIoZhDes0
台湾に比べりゃ日本なんてどこでもかわいいもんだｗ
>>5
名古屋撃ちの事ですね。お互い歳をとりましたなw
名古屋撃ちの事ですね。お互い歳をとりましたなw
21 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:10:04 ID:DdWkKU500
22 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:10:18 ID:IcbuF7wzO
全国何十万キロも走りまくった俺が荒いナンバーランキングをつくってやる（好き嫌い無し。俺は東京在住）
荒いナンバーランキング
１位 和泉（大阪）
２位 三河（愛知）
３位 尾張小牧（愛知）
４位 名古屋（愛知）
５位 岐阜（岐阜）
６位 神戸（兵庫）
７位 品川（東京）
８位 なんば（大阪）
９位 姫路（兵庫）
１０位 北九州（福岡）
１１位 豊橋（愛知）、１２位 福岡（福岡）、１３位 大阪（大阪）
１４位 滋賀（滋賀）、１５位 横浜（神奈川）１６位 静岡（静岡）
１７位 練馬（東京）、１８位 広島（広島）、１９位 土浦（茨城）２０位 足立（東京）
荒いナンバーランキング
１位 和泉（大阪）
２位 三河（愛知）
３位 尾張小牧（愛知）
４位 名古屋（愛知）
５位 岐阜（岐阜）
６位 神戸（兵庫）
７位 品川（東京）
８位 なんば（大阪）
９位 姫路（兵庫）
１０位 北九州（福岡）
１１位 豊橋（愛知）、１２位 福岡（福岡）、１３位 大阪（大阪）
１４位 滋賀（滋賀）、１５位 横浜（神奈川）１６位 静岡（静岡）
１７位 練馬（東京）、１８位 広島（広島）、１９位 土浦（茨城）２０位 足立（東京）
信号の変わり際、下手に停止すると追突されるのが名古屋の怖いところ。
後ろから早く行きたがっている車の妨害をするのは愉快だね。
あ、こっちは普通に走っているから妨害じゃないか。
逆に歩行者に盛大に譲ったりして、いい人になれる。
でも、抜かれたりするとムカつくから車の流れを読んでスイスイっとまた抜き返したりすると、
運転て強引さや技術じゃなくて先を読む力だと痛感する。
あ、こっちは普通に走っているから妨害じゃないか。
逆に歩行者に盛大に譲ったりして、いい人になれる。
でも、抜かれたりするとムカつくから車の流れを読んでスイスイっとまた抜き返したりすると、
運転て強引さや技術じゃなくて先を読む力だと痛感する。
25 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:12:18 ID:VsiiTG7/0
>>18 人口比率はあてにならない
東京および隣県は地方からの住民票を移していない人がたくさんいるから
東京および隣県は地方からの住民票を移していない人がたくさんいるから
26 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:12:49 ID:APNbHV7DO
地方都市の民度の低さは異常
27 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:12:49 ID:rq8za5vOO
なにげに北海道は総じてどこも運転が荒い。
特に函館。
特に函館。
左から抜かす北海道ルールも追加しろ
追い越し車線の概念がねえ
追い越し車線の概念がねえ
29 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:13:53 ID:SGOQ9oR6O
多摩のフェイント走り
左にウインカーを出してフェイントを誘い、右に曲がる
左にウインカーを出してフェイントを誘い、右に曲がる
30 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:14:27 ID:chqt110fO
>>1の松本の教習所
俺の通ったところだな
俺の通ったところだな
>22
豊橋はもっとランキング高いと思う。愛知最凶のはず。
豊橋はもっとランキング高いと思う。愛知最凶のはず。
32 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:15:16 ID:DdWkKU500
>>22
今
名古屋
尾張小牧 →※新設：一宮
三河 →※新設：豊田
となったが、どうなんだろ
イメージ的に豊田は荒らそうｗ
http://www005.upp.so-net.ne.jp/shinta-kyo/macdonalds10000/mac-index.html
今
名古屋
尾張小牧 →※新設：一宮
三河 →※新設：豊田
となったが、どうなんだろ
イメージ的に豊田は荒らそうｗ
http://www005.upp.so-net.ne.jp/shinta-kyo/macdonalds10000/mac-index.html
33 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:15:32 ID:ObLYorCm0
>>2
伊予の先細り
伊予の先細り
35 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:16:53 ID:b/werqgIO
俺の知る限りでは、信号無視は名古屋より大阪のほうが圧倒的に多いよ。
36 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:17:18 ID:F+HNN1IZO
俺は助手席に乗れば運転手の性格がわかる
運転で頭いい悪い、ヘタレ、カッコつけ、等々
オイ！それから女に言いたい！！
もっと静かにドア閉めろ
どんだけ力強く閉めるんだ阿呆
運転で頭いい悪い、ヘタレ、カッコつけ、等々
オイ！それから女に言いたい！！
もっと静かにドア閉めろ
どんだけ力強く閉めるんだ阿呆
37 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:17:18 ID:rJvkqxo+O
韓国みたいなとこいっぱいあるやん
夏の北海道の田舎道は平均速度は80Km以上。
39 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:18:51 ID:9mf1kloOO BE:2086881697-2BP(1)
岐阜のフライングスタート
フライングする割りにはジリジリとしか発進しないし岐阜県民はバカなんじゃないかと思う
フライングする割りにはジリジリとしか発進しないし岐阜県民はバカなんじゃないかと思う
40 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:19:20 ID:SGOQ9oR6O
野辺山のステルス・ドライブ
長野県人は夜目がいいのかは知らないが、都心ならヘッドやスモールをつける時間帯でもライトオンせずに走ってる
長野県人は夜目がいいのかは知らないが、都心ならヘッドやスモールをつける時間帯でもライトオンせずに走ってる
>36
分かるw 女って力任せにドア閉めるよな。何怒ってんだとか勘違いしそう。
分かるw 女って力任せにドア閉めるよな。何怒ってんだとか勘違いしそう。
42 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:21:02 ID:7OLH1duf0
大阪は色々怖いが、事故を起こしそうな車は少ない
一番難しいのは車線変更（入れてくれない）
一番難しいのは車線変更（入れてくれない）
43 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:21:55 ID:IcbuF7wzO
>>32
ご当地ナンバーは何故か愛知は豊田・一宮・岡崎と３つも認められたんだよね。
豊田はブラジル人が特に多いからね。22号の一宮ナンバーには引く。
まぁ俺は愛知走るの大好きだけどね。もちろん道交法守りますが。
愛知でも知多半島のほうはあまり荒くないと感じるな。
名古屋ナンバーの運転技術は日本一かな。
ご当地ナンバーは何故か愛知は豊田・一宮・岡崎と３つも認められたんだよね。
豊田はブラジル人が特に多いからね。22号の一宮ナンバーには引く。
まぁ俺は愛知走るの大好きだけどね。もちろん道交法守りますが。
愛知でも知多半島のほうはあまり荒くないと感じるな。
名古屋ナンバーの運転技術は日本一かな。
44 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:22:05 ID:r5q7z9WQO
>>40
たまに見かける無灯火は長野県人の確率が高いのか
たまに見かける無灯火は長野県人の確率が高いのか
懐かしいなぁナゴヤ撃ち
テーブル筐体に100円玉積み上げてプレイしていたあの頃
テーブル筐体に100円玉積み上げてプレイしていたあの頃
46 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:25:10 ID:F+HNN1IZO
47 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:25:10 ID:aIgQnejIO
佐賀の人は曲がりながらウインカーつけるよ
48 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:26:10 ID:Ko+d+QER0
福岡の人って車線変更でもウインカー出さないんだよね。
運転上手なんだね。
運転上手なんだね。
>>18
東京都の人口の一割は外国人。
東京都の人口の一割は外国人。
50 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:27:37 ID:bZFauOwr0
名古屋ナンバーの登録台数はぶっちぎりの日本一なので当然
51 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:28:15 ID:SGOQ9oR6O
52 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:29:35 ID:zJqYlIP1O
>>22
なんばなんてない
なんばなんてない
53 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:30:04 ID:XyTVt93w0
名古屋は３人に１人はウインカーださないからなぁ
信号待ちでじわじわ進む奴ってなんなの？？
しかもそういう奴に限って、信号が青に変わってからの反応が遅い。
何の意味があるんかと。
しかもそういう奴に限って、信号が青に変わってからの反応が遅い。
何の意味があるんかと。
56 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:32:19 ID:7OLH1duf0
一番難易度が高いのは京都
タクシーとバス、観光客がいることが当たり前だから
車線変更してない時間のほうが短い
歩行者には怪我しない程度にぶつかってくる
タクシーとバス、観光客がいることが当たり前だから
車線変更してない時間のほうが短い
歩行者には怪我しない程度にぶつかってくる
単にB地区か民度の低い地区ってだけだろ。
58 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:33:09 ID:9VkMcr6FO
十字路で直進車と右左折車が交互1台づつってのは富山だっけ？石川だっけ？
前の車に続いて直進したら突っ込まれてきて焦った事がある
前の車に続いて直進したら突っ込まれてきて焦った事がある
やっぱ東京が一番運転しやすい気がする
道譲ってくれるし
道譲ってくれるし
>>54
リードするやつには牽制が有効。鳴らすのさｗ
リードするやつには牽制が有効。鳴らすのさｗ
播磨道交法って何だよ
播磨というより姫路道交法のほうがふさわしそうだがｗ
播磨というより姫路道交法のほうがふさわしそうだがｗ
結論：馬鹿が危ない運転してるのにルールとか名前付けてるだけ
67 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:37:28 ID:SGOQ9oR6O
神奈川の津久井から山梨の山中湖に抜ける道志街道の
強制イニシャルはＤ
一般車にまでバトルに持ち込むのや、煽り捲る馬鹿が多いので初心者は要注意
ヤビツ峠は更にしどい
強制イニシャルはＤ
一般車にまでバトルに持ち込むのや、煽り捲る馬鹿が多いので初心者は要注意
ヤビツ峠は更にしどい
右折待ちで先に行くのは結構やる（勿論時と場合に依るが）
空気読んだ大型車なんかだとパッシングして先行けなんてやってくれる
つーか右折レーンつけろよなあ 後ろが渋滞してかなわん
空気読んだ大型車なんかだとパッシングして先行けなんてやってくれる
つーか右折レーンつけろよなあ 後ろが渋滞してかなわん
69 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:39:26 ID:4qXfhBTs0
通勤電車では神奈川乗りなんていうのも有名だな
>>63
あー、確かにこういうシーンあるよな。
でも先制右折する車って赤の時にソロソロと
交差点内に進入するから狙ってるのが分かるケースが多い。
完全にゼロスタートだと対向車に気付かれず、ホントに危ないしね。
あー、確かにこういうシーンあるよな。
でも先制右折する車って赤の時にソロソロと
交差点内に進入するから狙ってるのが分かるケースが多い。
完全にゼロスタートだと対向車に気付かれず、ホントに危ないしね。
71 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:43:29 ID:YQC6iP8a0
横浜で暮らしていたときに思ったことは
交差点の曲がり角に達するときにウインカーを出す人が多かったことだな
もうちょっと前で出してほしいところだ
交差点の曲がり角に達するときにウインカーを出す人が多かったことだな
もうちょっと前で出してほしいところだ
72 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:44:08 ID:3Q/Opz9wO
リアル松本住みだが毎日がスリル満点な道路状況だｗ
とにかく自分は王様だみたいな割り込みは日常茶飯事。
とにかく自分は王様だみたいな割り込みは日常茶飯事。
73 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:44:15 ID:IcbuF7wzO
ごめん>>22のなんばは、なにわだな。
>>60
北東北いくと前の車が道を譲るために急ブレーキ気味に止まって、後ろが追突しそうになることがよくある。
>>67道志先週夜中に通ったよ。会う車の７割が走り屋だったww
>>60
北東北いくと前の車が道を譲るために急ブレーキ気味に止まって、後ろが追突しそうになることがよくある。
>>67道志先週夜中に通ったよ。会う車の７割が走り屋だったww
はいマスゴミの嘘
播磨道交法？
兵庫県民は播磨なんて旧単位使うのみたことねえ
兵庫は旧国名では複数の国の集まりなんで丹波や淡路は使うけど
摂津や播磨はつかわねえよ
そのへんは神戸、大阪、その間の阪神間
神戸新聞がほんとにこんな地元民にうそ臭いと思われる文章書いたとも思えんのだけど
播磨道交法？
兵庫県民は播磨なんて旧単位使うのみたことねえ
兵庫は旧国名では複数の国の集まりなんで丹波や淡路は使うけど
摂津や播磨はつかわねえよ
そのへんは神戸、大阪、その間の阪神間
神戸新聞がほんとにこんな地元民にうそ臭いと思われる文章書いたとも思えんのだけど
75 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:45:03 ID:SGOQ9oR6O
76 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:45:18 ID:jdJG/XhlO
とりあえずウインカーは出して曲がろうぜ
77 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:46:01 ID:7S/UkMTF0
車線変更と右左折でウインカー出さない＠山口県
78 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:46:09 ID:F+HNN1IZO
インベーダーのことじゃないのか・・・
片側1車線でトロトロ走って、後ろがつっかえてるのに
登坂車線だけガンバって速度を上げる車、
スピード落として追い越されろ
登坂車線だけガンバって速度を上げる車、
スピード落として追い越されろ
81 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:49:05 ID:Vmt4GHTPO
最近１号線走りながら『ウインカーくらい出せやボケ！』と怒る回数が尋常じゃなくなってきた。
82 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:49:10 ID:NSethDzvO
名古屋はウインカーが問題だろ。
直進でそれほど突っ込まないよな。
右折するときは矢印信号が消えても前に連なって何台も進むがｗ
黄信号の突っ込みを名古屋走りというなら
大阪の「黄色まだまだ赤三台」はどうなんだ。
直進でそれほど突っ込まないよな。
右折するときは矢印信号が消えても前に連なって何台も進むがｗ
黄信号の突っ込みを名古屋走りというなら
大阪の「黄色まだまだ赤三台」はどうなんだ。
大阪も走るけど2chで言われるほど酷くねーよ
路駐は確かに場所によってひどいけどｗ
歩行者が「俺様は交通弱者様だ」って感じで厚かましいから
ドライバーは慎重になってる感じ
路駐は確かに場所によってひどいけどｗ
歩行者が「俺様は交通弱者様だ」って感じで厚かましいから
ドライバーは慎重になってる感じ
86 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:55:19 ID:drBJ8IVQ0
東京から仙台に引っ越した両親が仙台は酷いと言っているが
単に東京以外はみんなこんなものだったってことかな
仙台で免許取って東京観光に行ったときは運転マナーのよさに驚いたが
単に東京で車を維持できる程のインテリが多いとも思えるんだよね
夜の首都高とか、DQN名産地からのDQNカーがいるね
単に東京以外はみんなこんなものだったってことかな
仙台で免許取って東京観光に行ったときは運転マナーのよさに驚いたが
単に東京で車を維持できる程のインテリが多いとも思えるんだよね
夜の首都高とか、DQN名産地からのDQNカーがいるね
新潟県は丸ごと部落だが
上越地方は特にひどいな、記事の全部入ってるし
完全に無法地帯
上越地方は特にひどいな、記事の全部入ってるし
完全に無法地帯
まあ結局慣れた道のマナーと違うと戸惑うわけで
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
こんなの見たことある兵庫県民いる？？
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
こんなの見たことある兵庫県民いる？？
89 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:00:52 ID:IcbuF7wzO
>>82
名古屋だったら、信号ある道で昼間に１００キロオーバーで車間１０ｍが普通に見られますよ。
多くの車が絡む玉突き事故は愛知や岐阜が多い。
>>83
名古屋人はウインカー点滅させてると車の資産価値が下がるからケチってるんだと思うよ。
ウインカーなら東京が一番ちゃんとしてる。
名古屋だったら、信号ある道で昼間に１００キロオーバーで車間１０ｍが普通に見られますよ。
多くの車が絡む玉突き事故は愛知や岐阜が多い。
>>83
名古屋人はウインカー点滅させてると車の資産価値が下がるからケチってるんだと思うよ。
ウインカーなら東京が一番ちゃんとしてる。
90 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:03:20 ID:jdJG/XhlO
車の資産価値が減るって何？
ウインカーの球切れとか？？
ウインカーの球切れとか？？
日本海側ってブレーキランプ点灯させないで急減速したり
停止する車が多いような気がする。
停止する車が多いような気がする。
車の運転に関しては日本は後進国だろマジで。
道路構造がお粗末なんだからそれにあわせておとなしく走ればいいものを、車の性能ばかり
良くしてきたもんだから勘違いしてるやつらばかり。
道路構造がお粗末なんだからそれにあわせておとなしく走ればいいものを、車の性能ばかり
良くしてきたもんだから勘違いしてるやつらばかり。
赤信号で停止中はウインカー出さずに、青に変わった瞬間に出す奴って多くない？
名古屋から尾張に引っ越してきたが、マジで8割くらいがこれなんだわ。
岐阜に近づくほど、この傾向が強くなる気がする。
名古屋から尾張に引っ越してきたが、マジで8割くらいがこれなんだわ。
岐阜に近づくほど、この傾向が強くなる気がする。
そういえば昔名古屋じゃ赤信号でも注意すれば左折OKって聞いたけどそんなことしてる車見たことなかったし
もはや都市伝説レベルなのか？マスコミw
もはや都市伝説レベルなのか？マスコミw
97 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:13:53 ID:drBJ8IVQ0
>>90
イケてる車（中古DQNカー等）でウインカーを出すのはダサいらしい
イケてる車（中古DQNカー等）でウインカーを出すのはダサいらしい
98 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:14:22 ID:dSscniH90
愛媛だけど右折用の補助信号がないのに
対向車が信号黄色もしくは赤になっても交差点進入してきたりして
交差点に取り残されたりするし、逆に早曲がりを警戒してか
時差式信号の意味を知らないのか先に赤になる側のトラックが
待ってる右折車を優先させたりする。
あまつさえ停止線を越えて優先をアピールするあほな右折車もいる。
対向車が信号黄色もしくは赤になっても交差点進入してきたりして
交差点に取り残されたりするし、逆に早曲がりを警戒してか
時差式信号の意味を知らないのか先に赤になる側のトラックが
待ってる右折車を優先させたりする。
あまつさえ停止線を越えて優先をアピールするあほな右折車もいる。
99 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:19:06 ID:jdJG/XhlO
100 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:20:28 ID:Ou3dwaoy0
タイに比べたらたいしたことないな。
101 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:23:26 ID:zzJ6KlnbO
名古屋は運転音痴なだけだろ。
転勤族だから、いろんな地域に行くが、断トツでヘタクソ。
普通に運転してる奴は、県外ナンバーだったり、ブラジル人だったりする。
県民性向なんだろね。大阪と真逆で陰湿だし
転勤族だから、いろんな地域に行くが、断トツでヘタクソ。
普通に運転してる奴は、県外ナンバーだったり、ブラジル人だったりする。
県民性向なんだろね。大阪と真逆で陰湿だし
103 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:24:37 ID:kAGTc+600
右折や左折の専用レーンを使って直進し追い越すのは名古屋抜き
信号停車時に多い
信号停車時に多い
最近免許取って結構乗り回してるんだけど車間詰めて来る人多すぎじゃないか。
黄色とかで信号止まるとぶつかりそうなぐらいくっついてくるんだけどこれって普通に止まってもいいの？
自分は車間距離取り過ぎててよく割り込まれてたから最近は意識して結構詰めるようにしてるけど前がよっぽど急ブレーキでもしない限りは
止まれるぐらいの距離詰めるようにしてる。
黄色とかで信号止まるとぶつかりそうなぐらいくっついてくるんだけどこれって普通に止まってもいいの？
自分は車間距離取り過ぎててよく割り込まれてたから最近は意識して結構詰めるようにしてるけど前がよっぽど急ブレーキでもしない限りは
止まれるぐらいの距離詰めるようにしてる。
105 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:25:30 ID:pVgLV8g70
>>14
黄色から赤に変わる点滅時
黄色から赤に変わる点滅時
ケメコデブスヒステリーババァ
右折優先ってどこだっけ？長野のどこかにあった気がする
北海道では>>1-2に書かれている全てが常識ですが何か？
109 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:30:16 ID:gs9YjukZO
ウィンカー出さないのはトヨタ車と外車が圧倒的に多い。
110 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:31:07 ID:0hlbGCaTO
こうやって地方には無理やりレッテル貼って首都圏はすべての標準だから何もなしってか
選民意識うぜーーーーー
選民意識うぜーーーーー
111 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:33:27 ID:dpioyymBO
名古屋は、２０～３０ｍ手前で信号が黄色になったら、キックダウンで猛加速だよ
ブレーキ踏んだら追突されます。
赤信号になって３秒間は通過してＯＫルール
ブレーキ踏んだら追突されます。
赤信号になって３秒間は通過してＯＫルール
112 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:34:32 ID:b4QJTAJj0
田舎もんマークとか付けりゃ良いんじゃね？関東の交通マナーにびびったよ、良すぎて。
車多過ぎて、田舎走りしてたら命が幾つあっても足りないから、自衛のマナーなんだろうが、
合流は一台ずつやるし、ちょっと強引かな？と思える時は､ごめんなさいﾊｻﾞｰﾄﾞ出す｡
鼻水たらしてｶｰﾁｪｲｽしている田舎もんは､中国人と変わらんから､
｢近寄るな､危険｣と言う意味で､田吾作マークでも付けとけよ｡
車多過ぎて、田舎走りしてたら命が幾つあっても足りないから、自衛のマナーなんだろうが、
合流は一台ずつやるし、ちょっと強引かな？と思える時は､ごめんなさいﾊｻﾞｰﾄﾞ出す｡
鼻水たらしてｶｰﾁｪｲｽしている田舎もんは､中国人と変わらんから､
｢近寄るな､危険｣と言う意味で､田吾作マークでも付けとけよ｡
113 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:35:09 ID:WBkOHt9o0
赤信号にかかりやすくするって根性が、なぜマナーが悪くなって
いるのかの理由を物語っているような（笑）
いるのかの理由を物語っているような（笑）
114 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:37:21 ID:vfoENZA20
北海道の速度標識はマイル表記
>>104
普通に止まればいいよ。
普通に止まればいいよ。
116 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:38:47 ID:Rlx1L/oTO
国道23号を90キロ走行
フライングスタート
信号は停止線を遥かにはみ出て止まる。
車線変更はウインカー出さない。
街中で突然ハザード出して路駐（駐禁区域）
交差点内に駐車。
信号が替わっても３台ルールで右折。
一方通行を平気で逆走。
これらは名古屋走りです。
名古屋を走る際は左車線は極力使わず、流れに乗らずに、一方通行をさけて走った方がいいです。
信号も替わって、５秒くらい待った方がいいです。
フライングスタート
信号は停止線を遥かにはみ出て止まる。
車線変更はウインカー出さない。
街中で突然ハザード出して路駐（駐禁区域）
交差点内に駐車。
信号が替わっても３台ルールで右折。
一方通行を平気で逆走。
これらは名古屋走りです。
名古屋を走る際は左車線は極力使わず、流れに乗らずに、一方通行をさけて走った方がいいです。
信号も替わって、５秒くらい待った方がいいです。
117 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:39:06 ID:25eV8fbhO
東京のが運転荒いの多いぞ
ザクザクは何考えてんだ？
ザクザクは何考えてんだ？
118 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:40:06 ID:Ywb4opptO
名古屋の信号って黄色の時間が長くね？
119 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:40:58 ID:b4QJTAJj0
>ウインカーをつけずに車線変更する行為
つーか､素で危険じゃねこれは…
つーか､素で危険じゃねこれは…
東北地方の２県にﾏｰｸはあるよ、かなり前から。
あ、この人〇〇県人ってすぐ判る。 車検の際に勝手にリアガラスに貼られる。
これが田舎もんﾏｰｸ。
あ、この人〇〇県人ってすぐ判る。 車検の際に勝手にリアガラスに貼られる。
これが田舎もんﾏｰｸ。
121 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:42:09 ID:YdeAX3vl0
東京で免許を取って、都心ばかり走っていると
地方では運転が怖い。
当たり前だと思っていたマナーが通用しない。
誰が決めたわけでもないのに合流は譲り合ってファスナーのように合流し
車線変更したそうな車がいたらアクセルを緩めて入れてあげる
これが地方では通用しない。
都心と同じ気分で合流しようなんてしたら、確実にぶつかる。
隙を見て大急ぎで無理矢理入るしかないなんて・・
酷い時には、合流しようとすると余計に前に出て入れさせないようにする車までいてびっくりだ。
あれは親のしつけでああなっちゃったの？
一台分早く行っても到着時間は2秒くらいしか変わらないと思うんだけど。
地方では運転が怖い。
当たり前だと思っていたマナーが通用しない。
誰が決めたわけでもないのに合流は譲り合ってファスナーのように合流し
車線変更したそうな車がいたらアクセルを緩めて入れてあげる
これが地方では通用しない。
都心と同じ気分で合流しようなんてしたら、確実にぶつかる。
隙を見て大急ぎで無理矢理入るしかないなんて・・
酷い時には、合流しようとすると余計に前に出て入れさせないようにする車までいてびっくりだ。
あれは親のしつけでああなっちゃったの？
一台分早く行っても到着時間は2秒くらいしか変わらないと思うんだけど。
122 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:44:18 ID:vfoENZA20
車線変更にウインカーを出すのは高速道路と前に障害物があるときだけだ
走行中は後続の車の流れを止めるから出すなと名古屋の車校で教えられた
走行中は後続の車の流れを止めるから出すなと名古屋の車校で教えられた
123 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:45:17 ID:Ywb4opptO
124 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:46:54 ID:2IRZSLEo0
松本はたしかにひどい。
ウインカーはギリギリまで出さないし、右折車は
無理に突っ込むし。
そのくせ右折信号のときはやたらトロい。
朝の渋滞でもやたらと車間あけまくって停車するから
いっそう渋滞がひどくなる。
ウインカーはギリギリまで出さないし、右折車は
無理に突っ込むし。
そのくせ右折信号のときはやたらトロい。
朝の渋滞でもやたらと車間あけまくって停車するから
いっそう渋滞がひどくなる。
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対象スレ： 【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
キーワード： 名古屋撃ち
抽出レス数：1
あ、あれれ？インベーダースレじゃない・・・・
対象スレ： 【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
キーワード： 名古屋撃ち
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あ、あれれ？インベーダースレじゃない・・・・
126 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:48:07 ID:T9BqELeqO
タクシーやバスにペースカー役、って
あいつらが一番運転荒いだろＪＫ
岡崎の田舎もんだが、初めて市バス乗ったときには
マジで死ぬかと思ったぞ
あいつらが一番運転荒いだろＪＫ
岡崎の田舎もんだが、初めて市バス乗ったときには
マジで死ぬかと思ったぞ
この時間には俺みたいなオッサンは少ないようだ。
128 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:49:53 ID:b4QJTAJj0
>>121
経験則じゃ京都が一番酷かったなあ。
カーチェイスになる。前の車間じゃ無くて、ここはソウルか？ってくらい、
横の車間10ｃｍくらいに幅寄せされた。
「それやくざだよ。」って周りの人は言ってたが、「やくざマーク」も必要かなあ。
都内だと、フルスモークベンツとかやくざが乗っているのは解り易いんだが、貧乏なのか知らないが、
「藤原とうふ店」って書いてありそうな営業車でカーチェイス。
地域違えばお国柄ってなもんで、フルスモークベンツからは坊主が降りてきたし、
京都は難しい。
経験則じゃ京都が一番酷かったなあ。
カーチェイスになる。前の車間じゃ無くて、ここはソウルか？ってくらい、
横の車間10ｃｍくらいに幅寄せされた。
「それやくざだよ。」って周りの人は言ってたが、「やくざマーク」も必要かなあ。
都内だと、フルスモークベンツとかやくざが乗っているのは解り易いんだが、貧乏なのか知らないが、
「藤原とうふ店」って書いてありそうな営業車でカーチェイス。
地域違えばお国柄ってなもんで、フルスモークベンツからは坊主が降りてきたし、
京都は難しい。
130 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:50:50 ID:drBJ8IVQ0
132 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:51:50 ID:dpioyymBO
首都高の合流なんて楽勝、譲ってくれるから
首都高と同じく追い越し車線から合流する名古屋高速は酷すぎ
１００ｋｍくらいで合流しないと確実に死ぬ
首都高と同じく追い越し車線から合流する名古屋高速は酷すぎ
１００ｋｍくらいで合流しないと確実に死ぬ
名古屋章のオリジナル走法の話かと思って急いできたのに、なんだ、交通違反を
自慢するスレか。
自慢するスレか。
134 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:57:07 ID:55nmYKrGO
その昔，名古屋撃ちってのがあってだな……
135 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:57:15 ID:2hHzQjueO
名古屋走りって言葉は初めて知ったが、名古屋の運転マナーは酷過ぎる。
現在は関西に住んでて、こんなに運転マナー悪い地域は他に無いと思ってたが車で行った名古屋は予想を遥かに上回るマナーの悪さだった。
現在は関西に住んでて、こんなに運転マナー悪い地域は他に無いと思ってたが車で行った名古屋は予想を遥かに上回るマナーの悪さだった。
136 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 03:57:27 ID:IcbuF7wzO
まぁ東京も荒いよ、金曜の夜とか本当酷い。
左車線走ってると、右に走っていて客を見つけたタクシーが突然前にきて止まることもある。
それを自分の後続車に迷惑かかからないように自然に右に入ってありがとうハザードも忘れないのが東京テク。
左車線走ってると、右に走っていて客を見つけたタクシーが突然前にきて止まることもある。
それを自分の後続車に迷惑かかからないように自然に右に入ってありがとうハザードも忘れないのが東京テク。
>>132
名阪国道の合流のほうが恐いかも
名阪国道の合流のほうが恐いかも
沖縄の観光客のレンタカーも結構ひどい。
もう少し時間と気持ちの余裕を持ってくれ。
アメリカの方もいらっしゃるし、事故ったら色々大変らしいよ。
まぁ、運転マナーで大体どこからきたのか推測はつくがなぁ。
もう少し時間と気持ちの余裕を持ってくれ。
アメリカの方もいらっしゃるし、事故ったら色々大変らしいよ。
まぁ、運転マナーで大体どこからきたのか推測はつくがなぁ。
つーか、タクシーは悪だろ。どの地域でもほぼ例外なく悪質な運転してる。
バスのように優先車両でもない癖に。
バスのように優先車両でもない癖に。
140 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:02:57 ID:s5mh5Sqc0
名古屋は運転マナーが悪いなんてレベルじゃないじゃん
あそこはとにかく事故が多い
あそこはとにかく事故が多い
マナーが悪いんじゃなく法規に従っていないだけだ。
142 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:09:03 ID:Sxf7/MG9O
飲酒した時は充分に注意して安全運転で走行するって松本の人が言ってた。
143 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:10:09 ID:oSLxWuZl0
徳島は８０超えた高齢者ドライバーが多いからある意味凄い事になってる
曲がらないのにウインカー出しっぱなしｗ
バックとドライブを間違えるｗ
３０キロ以下の超低速走行ｗ
曲がらないのにウインカー出しっぱなしｗ
バックとドライブを間違えるｗ
３０キロ以下の超低速走行ｗ
名古屋打ちは高等テクニック
首都高湾岸線とかで真ん中車線が1番遅いのは、東京ルール？
あと、右折先走りは歩車分離交差点じゃないとあぶねぇぞ。
あと、右折先走りは歩車分離交差点じゃないとあぶねぇぞ。
今日も名古屋走りしてきたぜ
150 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:27:03 ID:CVtWAjMe0
>>148
どんくさいのが真ん中を走るから自然と遅くなるのは何処も同じ
どんくさいのが真ん中を走るから自然と遅くなるのは何処も同じ
名古屋で、松本伊予歌う。
伊予はまだ、16だから・・・
伊予はまだ、16だから・・・
152 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:41:46 ID:ud0lOC2x0
>>124
松本は全然たいしたことない。
ウィンカーも出すし、赤信号になってからの信号も守ってるし、
無理に突っ込んでもいない。
そもそも、片側2車線の道路があまりない。
オレの住んでいる地域では
・ノーウィンカーの車線変更は当たり前
・信号無視して右折してくる車を待っていたら信号が青から赤になったことがある。
松本程度で運転マナーがどうこう言っているようでは、
真に運転マナーが悪い地域は走れない。
松本は全然たいしたことない。
ウィンカーも出すし、赤信号になってからの信号も守ってるし、
無理に突っ込んでもいない。
そもそも、片側2車線の道路があまりない。
オレの住んでいる地域では
・ノーウィンカーの車線変更は当たり前
・信号無視して右折してくる車を待っていたら信号が青から赤になったことがある。
松本程度で運転マナーがどうこう言っているようでは、
真に運転マナーが悪い地域は走れない。
タクシーが一番マナー悪いのに何言ってるんだ？
客を他のタクシーに取られないように二車線の真ん中走ったり
客を他のタクシーに取られないように二車線の真ん中走ったり
154 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:48:07 ID:ud0lOC2x0
>>129
松本は車間は空けている方。
車間に関しては本当は空けた方がいいんだけど、オレの地域で無駄に車間を空けると
・脇道、駐車場から危ないタイミングで飛び出てくる
・後ろの車が煽ってくる
・左車線を走行している場合だと、右車線の車が直接左折する餌食になる
・ノーウィンカー割り込みの割り込みポイントになる
など、危ない目に遭いやすい
松本は車間は空けている方。
車間に関しては本当は空けた方がいいんだけど、オレの地域で無駄に車間を空けると
・脇道、駐車場から危ないタイミングで飛び出てくる
・後ろの車が煽ってくる
・左車線を走行している場合だと、右車線の車が直接左折する餌食になる
・ノーウィンカー割り込みの割り込みポイントになる
など、危ない目に遭いやすい
一般車の交通モラルは
東京＞地方
なのに
タクシーの交通モラルは
地方＞東京
になる不思議。
東京＞地方
なのに
タクシーの交通モラルは
地方＞東京
になる不思議。
>>154
＞・脇道、駐車場から危ないタイミングで飛び出てくる
こちらが優先道路であれば飛び出してくるほうが悪い（もちろん前方には十分注意して運転）
＞・後ろの車が煽ってくる
あくまでマイペース。後続車の煽り如きで動揺しない。
＞・左車線を走行している場合だと、右車線の車が直接左折する餌食になる
これも法規を守らない車が悪い。
＞・ノーウィンカー割り込みの割り込みポイントになる
広い心で対処
車間を空けることは万が一おかまを掘られた場合でも自分が前走車におかまを掘る多重おかまを免れることにつながるし、
まして前後がトラックならサンドイッチで死亡なんてしゃれにならない重大事故からも救われる可能性が大いに高まる。
＞・脇道、駐車場から危ないタイミングで飛び出てくる
こちらが優先道路であれば飛び出してくるほうが悪い（もちろん前方には十分注意して運転）
＞・後ろの車が煽ってくる
あくまでマイペース。後続車の煽り如きで動揺しない。
＞・左車線を走行している場合だと、右車線の車が直接左折する餌食になる
これも法規を守らない車が悪い。
＞・ノーウィンカー割り込みの割り込みポイントになる
広い心で対処
車間を空けることは万が一おかまを掘られた場合でも自分が前走車におかまを掘る多重おかまを免れることにつながるし、
まして前後がトラックならサンドイッチで死亡なんてしゃれにならない重大事故からも救われる可能性が大いに高まる。
157 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 04:59:54 ID:mv5Jsl5JO
大阪の二重駐車はネタだと思ってたらマジにあってワロタ。
しかも週末には三重駐車とかなたてんのwwwww
しかも週末には三重駐車とかなたてんのwwwww
158 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:06:19 ID:CqfCnr0j0
危険なのは同じだが・・・「名古屋走り」ってひとくくりにされるのは違うかな。
愛知県の場合は主に尾張走りと三河走り、そして名古屋走りがある。
尾張走り(主に尾張小牧ナンバー、ホンダ・トヨタ系多し)
・派手派手な族車、走り屋仕様などDQN臭たっぷりの外装
→かなりジワジワとフライングする割に激しくどん臭い運転。
基本、ウィンカーの使用方法を知らずマナーも悪いが小心者。
三河走り(主に三河方面のナンバー、トヨタ率高し)
・軽自動車かアルファードなどデカイかクラウンやロッテリアロゴのDQN車多数
→いわゆるオラオラ運転、激しくスピード超過は当たり前、
道交法は俺様が決める的な運転が特徴。当たり屋よりタチ悪し。
例：東名岡崎近辺での夕方ラッシュ時の路側帯爆走など。
ドライブなどで愛知県に来られる方(特に東名など)、お気を付けなされ。
任意保険は無制限にしとくべしｗ ←保険の補償上限低いの多いから。
愛知県の場合は主に尾張走りと三河走り、そして名古屋走りがある。
尾張走り(主に尾張小牧ナンバー、ホンダ・トヨタ系多し)
・派手派手な族車、走り屋仕様などDQN臭たっぷりの外装
→かなりジワジワとフライングする割に激しくどん臭い運転。
基本、ウィンカーの使用方法を知らずマナーも悪いが小心者。
三河走り(主に三河方面のナンバー、トヨタ率高し)
・軽自動車かアルファードなどデカイかクラウンやロッテリアロゴのDQN車多数
→いわゆるオラオラ運転、激しくスピード超過は当たり前、
道交法は俺様が決める的な運転が特徴。当たり屋よりタチ悪し。
例：東名岡崎近辺での夕方ラッシュ時の路側帯爆走など。
ドライブなどで愛知県に来られる方(特に東名など)、お気を付けなされ。
任意保険は無制限にしとくべしｗ ←保険の補償上限低いの多いから。
＞ロッテリアロゴのDQN車
なんだろうとかなり悩んだｗ
レ臭スか
なんだろうとかなり悩んだｗ
レ臭スか
この前赤信号で先頭で停止してると、右側の右折車線から信号変わった瞬間に
割り込まれた
一瞬何が起こったか理解できなかったが、よくあることなのか？
運転歴五年だが初めて経験したわ
割り込まれた
一瞬何が起こったか理解できなかったが、よくあることなのか？
運転歴五年だが初めて経験したわ
162 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:19:56 ID:1x7iuctjO
ほんとに各地方の特別法的なものがあるのかと思ったじゃねえか。
ＤＱＮの慣習をオブラートに包むような呼び方はやめろ
ＤＱＮの慣習をオブラートに包むような呼び方はやめろ
164 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:24:55 ID:ud0lOC2x0
>>156
思うに、ノーウィンカーの割り込み行為とか、脇道からの飛び出しが極端に少ない
安全運転をしている地域に住んでるのでは？
安全運転している地域の考えは運転マナーが悪い地域では通用しないと思うよw
マイペースで遅く走る車は高確率で煽ってくるし。
あと、飛び出してくる車との事故は過失ゼロにはならないよ。
悪いとか悪くないとかいうのは別問題で、常に飛び出てくることを予測して運転するべき。
安全運転している地域みたいだから、飛び出てくる車が少ないからのんきな返事になってる。
ノーウィンカーの割り込みにしても頻度がかなり少ないんでしょう、多分。
思うに、ノーウィンカーの割り込み行為とか、脇道からの飛び出しが極端に少ない
安全運転をしている地域に住んでるのでは？
安全運転している地域の考えは運転マナーが悪い地域では通用しないと思うよw
マイペースで遅く走る車は高確率で煽ってくるし。
あと、飛び出してくる車との事故は過失ゼロにはならないよ。
悪いとか悪くないとかいうのは別問題で、常に飛び出てくることを予測して運転するべき。
安全運転している地域みたいだから、飛び出てくる車が少ないからのんきな返事になってる。
ノーウィンカーの割り込みにしても頻度がかなり少ないんでしょう、多分。
「伊予の早曲がり」ってネーミングがいいな
名古屋走りは知らんが名古屋撃ちは知ってる
>>163
そういうので言うと
・青信号時に右折レーンから無理なタイミングで割り込んでくる車
・直進車線から右折レーンの先頭の前に割り込む車
・赤になったときに右折レーンに入って、右折矢印点灯時に直進してくる車
・右折待ちしているときに、右から追い越して右折を開始する車
もいるよ。
そういうので言うと
・青信号時に右折レーンから無理なタイミングで割り込んでくる車
・直進車線から右折レーンの先頭の前に割り込む車
・赤になったときに右折レーンに入って、右折矢印点灯時に直進してくる車
・右折待ちしているときに、右から追い越して右折を開始する車
もいるよ。
168 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:38:30 ID:u7/RYjFm0
このまえ冬の北海道でレンタカー借りて走った。
雪が道路の脇に積み上げられて高い塀を作っていた。
そのため、常に左側の状況は予測困難。
２車線はすべて１．５車線に。どこを走れと？
センターラインも見えないことが。
一生分のABSのガガガを一日で体験。
この状況の中でスムーズに走るには、この土地ならではの
あうんの呼吸というか、地方道交法が必要と思った。
雪が道路の脇に積み上げられて高い塀を作っていた。
そのため、常に左側の状況は予測困難。
２車線はすべて１．５車線に。どこを走れと？
センターラインも見えないことが。
一生分のABSのガガガを一日で体験。
この状況の中でスムーズに走るには、この土地ならではの
あうんの呼吸というか、地方道交法が必要と思った。
>>164
確かにモラルの高い地域なのかもしれないが、大なり小なり差はあっても
危険な運転するドライバーが多いのは全国どこでも必ずいるものではないかと。
10年以上前に路地から飛び出してきた相手と事故った時は100:0にできたが
今じゃ互いに動いている限りは100:0なんてまず不可能だからね。それは重々承知しているよ。
事故ってのは自分がどんなに気をつけていてもやられる時はやられる。
煽られようが割り込まれようが基本は自分が最悪の事態に巻き込まれないように
あらゆる状況を常に想定しながら惑わされないように心がけている。
確かにモラルの高い地域なのかもしれないが、大なり小なり差はあっても
危険な運転するドライバーが多いのは全国どこでも必ずいるものではないかと。
10年以上前に路地から飛び出してきた相手と事故った時は100:0にできたが
今じゃ互いに動いている限りは100:0なんてまず不可能だからね。それは重々承知しているよ。
事故ってのは自分がどんなに気をつけていてもやられる時はやられる。
煽られようが割り込まれようが基本は自分が最悪の事態に巻き込まれないように
あらゆる状況を常に想定しながら惑わされないように心がけている。
170 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:45:07 ID:BbKU3yJN0
【キーワード抽出】
対象スレ： 【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
キーワード： 欽ちゃん走り
抽出レス数：0
対象スレ： 【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
キーワード： 欽ちゃん走り
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171 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 05:49:50 ID:nAQ+qpekO
おばさんルール、スイーツルールもあるよな？
>>169
事故回避のポイントは危険予測。
危険予測は経験値が高くなるほど回避できるようになる。
安全運転している地域の運転だけだと経験値は高くならないと思うよ。
例えば>>168は全部、経験したか直接見た行為だよ。
事故回避のポイントは危険予測。
危険予測は経験値が高くなるほど回避できるようになる。
安全運転している地域の運転だけだと経験値は高くならないと思うよ。
例えば>>168は全部、経験したか直接見た行為だよ。
173 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 06:33:07 ID:Cu0jKj7Z0
大阪民国も路駐は多かったが、危険運転はあまりしない
意外にも関西地方だいたい堅実運転だったりする
「車」＝「カッコイイ」の公式が成り立つところほど、危険運転なんじゃね
意外にも関西地方だいたい堅実運転だったりする
「車」＝「カッコイイ」の公式が成り立つところほど、危険運転なんじゃね
174 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 06:41:30 ID:hVAl5XXmO
路駐時に右ウインカーっていうルールはかなり広まってるけど
発車したいのと区別つかない。
発車したいのと区別つかない。
名古屋は車線をまたいで走る。タクシーの運転が荒い。合流で譲らない。信号待ちで店舗の駐車場の入り口を塞いで止まる(車間を詰めてしまう)。店に入ろうとする車、出ようとする車の渋滞が出来ると何故か逆ギレして、前の車が進んでも自分は動こうとしない。
赤信号でも強引に進入する車は思ったより多くない。
赤信号でも強引に進入する車は思ったより多くない。
車規制しろ
>>174
聞いた事無いんだが…
聞いた事無いんだが…
俺の住んでた場所が3箇所あるのにﾜﾛﾀ
そんときの印象としては、
・播磨道交法：地元なのでようわからん。自分がそんな運転なのか？
・松本：見通しの悪いカーブでも簡単に対向車線にはみだす運転をするので非常に怖い。あと、絶対譲らない。
・名古屋：右折でのショートカット多すぎ。絶対譲らない。
そんときの印象としては、
・播磨道交法：地元なのでようわからん。自分がそんな運転なのか？
・松本：見通しの悪いカーブでも簡単に対向車線にはみだす運転をするので非常に怖い。あと、絶対譲らない。
・名古屋：右折でのショートカット多すぎ。絶対譲らない。
179 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 06:58:53 ID:o3aHRymQ0
180 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:01:43 ID:mAm53KL20
オレはゼロクラウン乗って、覆面走りやってるよｗ
182 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:02:38 ID:18R18nrRO
＞片側一車線道路で対向車線から追い越すという無謀運転
ええと、これは別に道交法でもOKなケースがあって、状況によっては無謀でもなんでもないような気がするんだが？
ええと、これは別に道交法でもOKなケースがあって、状況によっては無謀でもなんでもないような気がするんだが？
184 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:07:46 ID:1Lu7/RPlO
日本中転勤したが、名古屋より大阪の方が悪いぞ。
広島のバスと小倉のタクシーも怖い。
広島のバスと小倉のタクシーも怖い。
185 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:08:00 ID:FiqSIKNU0
186 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:10:04 ID:CqfCnr0j0
>183
橙色実線のセンターライン、追い禁場所での話も含む。
東海地域では対面１車線のトンネル内+無灯火でやってのけるバカ多し。
※当然、ウィンカーの使い方は知らないｗ
橙色実線のセンターライン、追い禁場所での話も含む。
東海地域では対面１車線のトンネル内+無灯火でやってのけるバカ多し。
※当然、ウィンカーの使い方は知らないｗ
187 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:10:20 ID:UAngklhA0
走行マナーじゃないけど、名古屋って交差点の角に斜め向きに駐車してる車多いよね。
名古屋以外で見たことないからインパクトあったよ。
名古屋以外で見たことないからインパクトあったよ。
188 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:11:14 ID:o3aHRymQ0
>>187
オレも最初見た時、頭おかしいのかと思ったよｗ
オレも最初見た時、頭おかしいのかと思ったよｗ
189 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:12:39 ID:Cu0jKj7Z0
>>185
「おじいちゃんは うどん でも食べててね」
「おじいちゃんは うどん でも食べててね」
190 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:14:57 ID:89ajcF1J0
名古屋在住の私から言わせてもらうと、
大阪の方が全然割り込みとか多くて怖い。
ついでに裏の道入ったりすると、放置自転車多すぎて走りにくい。
大阪の方が全然割り込みとか多くて怖い。
ついでに裏の道入ったりすると、放置自転車多すぎて走りにくい。
>>189
うどんでも食品事故に遭うリスクはありますが何か？
これ以上はスレ違いなのでやめておく。
給食用生うどんにアルコールが残留
http://www.shokusan.or.jp/jikoqa/data/jiko_01_0003.html
うどんでも食品事故に遭うリスクはありますが何か？
これ以上はスレ違いなのでやめておく。
給食用生うどんにアルコールが残留
http://www.shokusan.or.jp/jikoqa/data/jiko_01_0003.html
192 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:17:57 ID:CqfCnr0j0
>>187-188
いわゆる「シャチホコ停め」ってヤツね（＾＾；
今は栄近辺とか駐禁取締りが強化されたり、ガードポール（って言うんかな？）を
設置されたりしてるからだいぶ減ってきたよ。まだ名古屋郊外で時々見るけど。
その代わり、大通りや一通とかの路駐がひどいの多いけど・・・。
車に無駄に金かけて、飲み代あるならパーキングくらい使えって思う。
(´･ω･)y-oO○
いわゆる「シャチホコ停め」ってヤツね（＾＾；
今は栄近辺とか駐禁取締りが強化されたり、ガードポール（って言うんかな？）を
設置されたりしてるからだいぶ減ってきたよ。まだ名古屋郊外で時々見るけど。
その代わり、大通りや一通とかの路駐がひどいの多いけど・・・。
車に無駄に金かけて、飲み代あるならパーキングくらい使えって思う。
(´･ω･)y-oO○
193 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:18:55 ID:UAngklhA0
>>188
斜め向きに駐車できないようにポールがたってたりするしねw
斜め向きに駐車できないようにポールがたってたりするしねw
194 ：189：2009/03/25(水) 07:19:28 ID:Cu0jKj7Z0
生まれて初めて誤爆した
ｽﾏｿ >>185
ｽﾏｿ >>185
195 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:20:28 ID:FS0cnsXuO
俺大阪で就職して毎日運転してるんだけど
記事に書いてある運転は大阪ではすべて日常の行為だよ
記事に書いてある運転は大阪ではすべて日常の行為だよ
196 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:20:39 ID:1T9VzKrLO
>>184
名古屋人だが大阪のがひどい
１０年ほど前大阪に行った時、深夜に普通自動車道路を１００キロで走ってた
そしたら左車線からタクシーにぶち抜かれた
こんなんばっかりだったよ
今は名古屋はかなり大人しくなった
ただ道が広いから平均速度が速くて事故が多いんだろう
公共交通機関が東京や大阪みたいに発達してないからね
名古屋人だが大阪のがひどい
１０年ほど前大阪に行った時、深夜に普通自動車道路を１００キロで走ってた
そしたら左車線からタクシーにぶち抜かれた
こんなんばっかりだったよ
今は名古屋はかなり大人しくなった
ただ道が広いから平均速度が速くて事故が多いんだろう
公共交通機関が東京や大阪みたいに発達してないからね
名古屋は運転下手な奴が多いって印象。
マナーの悪さとか運転の荒さなら大阪じゃないかねえ
マナーの悪さとか運転の荒さなら大阪じゃないかねえ
大阪はフライイング多い
名古屋に行く大阪人
大阪に行く名古屋人
は注意な
名古屋に行く大阪人
大阪に行く名古屋人
は注意な
199 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:24:03 ID:hZgwqubbO
知り合いが名古屋市内で路上駐車して、用事が済んで戻ってみると、自分の車の横に二重駐車してる奴がいたという。
>>196
自分の事を棚にあげて偉そうに言うな
自分の事を棚にあげて偉そうに言うな
201 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:25:34 ID:v8d61FdQ0
名古屋は追い越し車線からのウインカー無し左折だろ
他の地域でこんなアホな運転する奴見たこと無いぞ
他の地域でこんなアホな運転する奴見たこと無いぞ
100％習ったことをできない基地は免許没収しろ
>>184>>190
マナーなんて数値化できないんだから、どこの地域が悪いか、なんて水掛け論だと思うよ。
ただ、無謀な運転が多い地域はおのずと交通事故発生率が高くなるはず。
つまり、交通量や道路総延長あたりの交通事故件数が多い地域＝運転が荒い地域、だろうね。
マナーなんて数値化できないんだから、どこの地域が悪いか、なんて水掛け論だと思うよ。
ただ、無謀な運転が多い地域はおのずと交通事故発生率が高くなるはず。
つまり、交通量や道路総延長あたりの交通事故件数が多い地域＝運転が荒い地域、だろうね。
＞こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
加藤晴彦に見えた。
加藤晴彦に見えた。
206 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:28:04 ID:w5kGdAfg0
名古屋は本当走りにくい
特にタクシーの運転が邪魔
走行中テレビ見てるし
し、しかもお客さん載せてるのに
後ろ走ってて観察してたけど、右に寄ったり左に寄ったり
迷惑な車両だよ
いつも迷惑だと感じてたが、ここまで酷いのには驚いたけどね
あとパトカーも迷惑だね
違法駐車があろうが、いかにも少年らしき団体がタバコ吸ってようが
全てスルー、停止線で止まってないし、速度も法定速度オーバーしてるし
我が物顔で走行してるだけ、なにか意味あるのか？
パトカーの後ろ行列になって走行してる（まるで珍でいう特攻隊長みたいなｗ）
DQN珍走車はまあ名古屋だけに限らずどこでも生息するから言ってもしかたがないけど
日本全国（中部関西に限る、たまに山陰）を走行してて色んな車観察してるけど
その地その地の走りの特徴を表してるのは、タクシーだね
愛知県は全国死亡事故率ナンバーワンを誇ってるし
特にタクシーの運転が邪魔
走行中テレビ見てるし
し、しかもお客さん載せてるのに
後ろ走ってて観察してたけど、右に寄ったり左に寄ったり
迷惑な車両だよ
いつも迷惑だと感じてたが、ここまで酷いのには驚いたけどね
あとパトカーも迷惑だね
違法駐車があろうが、いかにも少年らしき団体がタバコ吸ってようが
全てスルー、停止線で止まってないし、速度も法定速度オーバーしてるし
我が物顔で走行してるだけ、なにか意味あるのか？
パトカーの後ろ行列になって走行してる（まるで珍でいう特攻隊長みたいなｗ）
DQN珍走車はまあ名古屋だけに限らずどこでも生息するから言ってもしかたがないけど
日本全国（中部関西に限る、たまに山陰）を走行してて色んな車観察してるけど
その地その地の走りの特徴を表してるのは、タクシーだね
愛知県は全国死亡事故率ナンバーワンを誇ってるし
207 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:28:13 ID:jPDd++qmO
名古屋は右折専用レーンを直進するからマジ異常。東名高速では路肩を爆走するし。あいつら車線や標識が見えねーんじゃねーか。
208 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:28:32 ID:9n/hDRNpO
ただの田舎ならではのルーズな運転って感じ、馬鹿が多い地域なんだろうな
209 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:29:14 ID:1T9VzKrLO
さすがに車で飲み屋に行く馬鹿は減った気がする
田舎じゃウインカー出しても入れてくれないのねｗｗｗｗ
クラクション鳴らしてくる始末。田舎モンどうしようもねーなｗｗ
東京じゃ入れないと詰まるのわかってるから出せば大体入れてくれる。
一番気をつけなきゃ不味いのは夜のタクシー
左車線ちんたら走ってるのは要注意だ。突然止まるぞ
クラクション鳴らしてくる始末。田舎モンどうしようもねーなｗｗ
東京じゃ入れないと詰まるのわかってるから出せば大体入れてくれる。
一番気をつけなきゃ不味いのは夜のタクシー
左車線ちんたら走ってるのは要注意だ。突然止まるぞ
加藤晴彦に見えた
名古屋でタクシーを走らせてるのは沖縄とか他地方から来たオッサン
これ豆知識な
これ豆知識な
213 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:30:16 ID:CqfCnr0j0
>198
名古屋在住だが、ここ最近なんか「なにわ」ナンバーをやたらと見かけるんだが。
何かあるんかな？
数台遭遇したけど運転は至って普通だったし、譲り合いとか丁寧なくらい
だったよ。派手なフライングもなかった。ヒドイのは尾張小牧ナンバーｗｗｗ
ちょっと大阪人を見直したかも。
名古屋在住だが、ここ最近なんか「なにわ」ナンバーをやたらと見かけるんだが。
何かあるんかな？
数台遭遇したけど運転は至って普通だったし、譲り合いとか丁寧なくらい
だったよ。派手なフライングもなかった。ヒドイのは尾張小牧ナンバーｗｗｗ
ちょっと大阪人を見直したかも。
名古屋では挨拶代わりにクラクション鳴らしてるよな、町中の至る所で
聞こえる。あれさ他所の土地だったら恐らく刃傷や流血沙汰になってるぜ。
聞こえる。あれさ他所の土地だったら恐らく刃傷や流血沙汰になってるぜ。
215 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:33:17 ID:U3SZJKB3O
俺の先輩はブレーキランプを５回点滅してるよ
216 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:33:26 ID:r6T3b0SK0
香川ルールが抜けているのがおかしい
青→進め
黄→注意
赤→勝負
が高松近辺のデフォなのだが
青→進め
黄→注意
赤→勝負
が高松近辺のデフォなのだが
217 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:33:54 ID:w5kGdAfg0
>>197
そうそうｗまさにそうｗ
名古屋や三河は運転が荒いとかより下手糞が多い
なんでかなと考えた時、とにかく道が整備されてて標識も完璧で走りやすい
だが、その完璧がドライバーを下手にさせてるのでは？ と思える
もっと地方逝くと、標識通りに進んでるのに全然見当違いな方向に進むとか
なにかね運転に集中してないと危険な感じがあるのに
名古屋三河は馬鹿でも運転できる、いやいや下手糞でも運転できる
そこから成長できないのが名古屋人なのねと漏れの中では結論でてる。
そうそうｗまさにそうｗ
名古屋や三河は運転が荒いとかより下手糞が多い
なんでかなと考えた時、とにかく道が整備されてて標識も完璧で走りやすい
だが、その完璧がドライバーを下手にさせてるのでは？ と思える
もっと地方逝くと、標識通りに進んでるのに全然見当違いな方向に進むとか
なにかね運転に集中してないと危険な感じがあるのに
名古屋三河は馬鹿でも運転できる、いやいや下手糞でも運転できる
そこから成長できないのが名古屋人なのねと漏れの中では結論でてる。
218 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:34:02 ID:mJ/LBoHmO
>>175
譲ったら負けなんで
譲ったら負けなんで
219 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:34:21 ID:oSp0W89V0
>（２）対向車が左折するすきに右折する
対向車より先に少し強引に右折する事かな？
俺はありだと思う。左折車もブレーキ踏んでるわけだし
俺はやらないけど。
対向車より先に少し強引に右折する事かな？
俺はありだと思う。左折車もブレーキ踏んでるわけだし
俺はやらないけど。
220 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:34:39 ID:CqfCnr0j0
221 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:36:02 ID:1T9VzKrLO
>>215
ア イ シ テ ル
ア イ シ テ ル
名古屋っていうか深夜のR23だと脇道側の信号が黄色になったら発進
するトラックが多い気がする。
全国的にだと思うんだが、ウインカー出して減速して右左折じゃなくて、
減速してからウインカー、特に右折の場合は対向待ちのために停車し
てからウインカー出すのが増えてきているきがする。
>>95
先に左ウインカーを出していると、対向の右折に突っ込まれるんだろう。
>>129
走行中はその通りだけど、信号待ちの停車時は詰めた方がいいだろ。
>>186
東海地域って言えば、掛川だったかあの辺のバイパスって追越禁止だ
けど無理やり追い越しかけたらセンターポールが出現して戻ってこられ
なくなり延々と反対車線を走行の後、対向車が出現したのでポールを
なぎ倒して戻ってきたDQNトラックを見たことある。
するトラックが多い気がする。
全国的にだと思うんだが、ウインカー出して減速して右左折じゃなくて、
減速してからウインカー、特に右折の場合は対向待ちのために停車し
てからウインカー出すのが増えてきているきがする。
>>95
先に左ウインカーを出していると、対向の右折に突っ込まれるんだろう。
>>129
走行中はその通りだけど、信号待ちの停車時は詰めた方がいいだろ。
>>186
東海地域って言えば、掛川だったかあの辺のバイパスって追越禁止だ
けど無理やり追い越しかけたらセンターポールが出現して戻ってこられ
なくなり延々と反対車線を走行の後、対向車が出現したのでポールを
なぎ倒して戻ってきたDQNトラックを見たことある。
エビフライ走り
>>215
や ら な い か
や ら な い か
225 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:39:53 ID:1T9VzKrLO
Ｒ２３は他地域で評判悪いね
大型に囲まれちゃうからかな
大型に囲まれちゃうからかな
227 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:40:57 ID:SAhlYYnk0
俺も日本の各都市運転したが、
最も運転しにくいのは断トツで東京都心。車が多すぎる上に道が狭く、マナーも悪い。
20年前の大阪は酷かったが、最近なぜかマナーがとてもよい。どうしてだろ。
名古屋は独特。だから他の車の動きが予想できない。マナーが悪い、という事は無いと思う。
最も運転しにくいのは断トツで東京都心。車が多すぎる上に道が狭く、マナーも悪い。
20年前の大阪は酷かったが、最近なぜかマナーがとてもよい。どうしてだろ。
名古屋は独特。だから他の車の動きが予想できない。マナーが悪い、という事は無いと思う。
228 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:41:11 ID:oql9swIYO
>>2
＞「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
対向車にエンジン吹かしてる音が聞こえるってどんだけエンジン回してんだよｗｗ
>>10
確かにバスのマナーも悪いけど出発時に右にウインカー出してるのに
止まりもせず当たり前のようにバスを追い越してる車も見てて相当腹が立つ
ど－せバスが遅れたら苦情になるんだろ？
言っておくが俺はバスの運転手じゃないからなｗｗ
＞「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
対向車にエンジン吹かしてる音が聞こえるってどんだけエンジン回してんだよｗｗ
>>10
確かにバスのマナーも悪いけど出発時に右にウインカー出してるのに
止まりもせず当たり前のようにバスを追い越してる車も見てて相当腹が立つ
ど－せバスが遅れたら苦情になるんだろ？
言っておくが俺はバスの運転手じゃないからなｗｗ
229 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:42:24 ID:MvaIwAAKO
愛媛県今治市の某ホテルの大型バスは交差点で右折待ちの時、
じわじわ進みながらクラクション鳴らし、直進車の車列を強引に止め右折していった。
あんなわがままな右折初めて見たわ。
じわじわ進みながらクラクション鳴らし、直進車の車列を強引に止め右折していった。
あんなわがままな右折初めて見たわ。
230 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:42:54 ID:1T9VzKrLO
231 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:43:47 ID:cpg1siOkO
山梨は異常。
一時停止を知らない。
タクシーは暴走。
車間距離を一切取らない。
前のクルマを抜くのに必死すぎるｗｗｗ
早く東京に帰りたい。
一時停止を知らない。
タクシーは暴走。
車間距離を一切取らない。
前のクルマを抜くのに必死すぎるｗｗｗ
早く東京に帰りたい。
232 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:43:48 ID:bbg2C3OYO
名古屋走りってライン跨いだまま走ることじゃないの？
235 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:46:16 ID:pdTYz76EO
236 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:47:11 ID:z70/navcO
名古屋では右折車線からの左折は当たり前
>>235
橋下が知事になるずっと前から改善してるよ
橋下が知事になるずっと前から改善してるよ
普通の直角左折の時に右に思いっきり振って、左折するのだけは止めて欲しい
歩行者、自転車、単車、別レーンを走行する直進車など、全てに渡って危険を及ぼしていることを分かっていない
歩行者、自転車、単車、別レーンを走行する直進車など、全てに渡って危険を及ぼしていることを分かっていない
対向車の左折に合わせて右折って、普通じゃなかったんだ…
暗黙の交通ルールだと思ってた。
かくいう俺は松本自動車学校に通って免許を取りました。
今日からやめます。
暗黙の交通ルールだと思ってた。
かくいう俺は松本自動車学校に通って免許を取りました。
今日からやめます。
240 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:49:08 ID:jDL8XBdWO
241 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:49:17 ID:1T9VzKrLO
いや亀田効果だろう
大阪人のイメージそのもの
反面教師だな
大阪人のイメージそのもの
反面教師だな
242 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:49:18 ID:8aacZdbgO
去年四日市に一年住んでいたけど名古屋走りを実践してました。黄色は進め、赤は気を付けて進めでしたよねwww
地元に帰ってきてもクセが抜けません(^_^;)
地元に帰ってきてもクセが抜けません(^_^;)
244 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:52:23 ID:SAhlYYnk0
>>235
いやそれ以前からだよ。
元々大阪は商売人が車でうろちょろしてるから急いでる車が多くて割り込みなど多かった。
それをマスコミが「大阪の運転は荒い」などはやし立てたからそう思ってる人が多いけど
実際はそうでもないよね。マナーが良くなったのは2000年代の不景気の頃からじゃないかと思ってる。
普通に全国比べてみると、どう考えても東京の運転が酷い。
でもマスコミは東京基準だから、馴れてる東京の運転が荒いとは決して言わない。
運転マナーには各地独自のものがあるというだけ。名古屋もしかり。
クラクションを鳴らすのが世界一早いとか、マスコミが勝手に捏造しただけだよ。
いやそれ以前からだよ。
元々大阪は商売人が車でうろちょろしてるから急いでる車が多くて割り込みなど多かった。
それをマスコミが「大阪の運転は荒い」などはやし立てたからそう思ってる人が多いけど
実際はそうでもないよね。マナーが良くなったのは2000年代の不景気の頃からじゃないかと思ってる。
普通に全国比べてみると、どう考えても東京の運転が酷い。
でもマスコミは東京基準だから、馴れてる東京の運転が荒いとは決して言わない。
運転マナーには各地独自のものがあるというだけ。名古屋もしかり。
クラクションを鳴らすのが世界一早いとか、マスコミが勝手に捏造しただけだよ。
245 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:53:06 ID:f7ddkV07O
関東で和泉ナンバーの車に乗っていたら、追い越し車線の車が皆進路を譲ってくれるので、ストレス無く走れます。
246 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:53:19 ID:cg//l2vnO
名古屋からほとんど車で出たことないが、そんなに名古屋は荒かったのか
他県でも名古屋よりひどい所がたくさんあるみたいだから、
運転するときは気を付けようかな
他県でも名古屋よりひどい所がたくさんあるみたいだから、
運転するときは気を付けようかな
247 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:53:43 ID:CqfCnr0j0
>>223
不覚にもワロタwww
>>225
大型も一般者も信号のある高速と勘違いしてるからじゃない？
その上に大型も多いし、故障車も多いからねぇ。
R23沿道でコンビニとか路地入るの勇気要るよ（＾＾；
>>226、230
錦三よりも白川公園の周辺のがひどいよ。
後は22時以降の池田公園の周りとかね。
密集地の規制は厳しいけど、緊急車両の通行が出来るレベルなら多少は
まだゆる～い規制になってる。飲酒は検問が甘いしそれに懲りる連中でもないｗ
>>232
ライン跨ぎはタクシーとか外車・トヨタ車系が多いかな。デカイか高い車ね。
>>242
四日市って・・・名古屋走りじゃなく、また違う走り癖なんだけどね。
鈴鹿走りとでも呼びたいくらいに別物かも。
不覚にもワロタwww
>>225
大型も一般者も信号のある高速と勘違いしてるからじゃない？
その上に大型も多いし、故障車も多いからねぇ。
R23沿道でコンビニとか路地入るの勇気要るよ（＾＾；
>>226、230
錦三よりも白川公園の周辺のがひどいよ。
後は22時以降の池田公園の周りとかね。
密集地の規制は厳しいけど、緊急車両の通行が出来るレベルなら多少は
まだゆる～い規制になってる。飲酒は検問が甘いしそれに懲りる連中でもないｗ
>>232
ライン跨ぎはタクシーとか外車・トヨタ車系が多いかな。デカイか高い車ね。
>>242
四日市って・・・名古屋走りじゃなく、また違う走り癖なんだけどね。
鈴鹿走りとでも呼びたいくらいに別物かも。
248 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:54:20 ID:++n5BYKo0
昔は 「名古屋撃ち」 って言葉があってだな。
>>11
広島の運転が荒いというのは都市伝説。
逆におとなしい部類に入る。
広島にはここに挙げられているようなむちゃくちゃな運転ルールはない。
普通車停車禁止になっている路線バスの車線変更レーンに勝手に停車したり
路面電車用の信号を知らなかったら運転が荒いと感じるのかもな。
広島の運転が荒いというのは都市伝説。
逆におとなしい部類に入る。
広島にはここに挙げられているようなむちゃくちゃな運転ルールはない。
普通車停車禁止になっている路線バスの車線変更レーンに勝手に停車したり
路面電車用の信号を知らなかったら運転が荒いと感じるのかもな。
>>245
和泉ｗｗｗ頭のおかしい奴とDONが付けけるナンバーｗｗｗ
和泉ｗｗｗ頭のおかしい奴とDONが付けけるナンバーｗｗｗ
252 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 07:59:04 ID:1T9VzKrLO
どの地域というわけでなくひどいと思うのは
夕方ヘッドライト点灯が遅すぎる
まだ見えるからって視認性を考えろよ
横断歩道歩行者いるのに止まらない奴
夕方ヘッドライト点灯が遅すぎる
まだ見えるからって視認性を考えろよ
横断歩道歩行者いるのに止まらない奴
名古屋ナンバーもそうだけど、一番質が悪いのは尾張小牧ナンバー。
255 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:02:29 ID:LwpKdN/zO
播磨道交法ｗ
異国かよ。
異国かよ。
256 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:03:40 ID:bhl+zg+e0
運転していて一番頭に来るのは何を思うのか、右折の分際で左折するこちらを差し置いて先に曲がろうとする車だな。
先に行く気満々の右折車に対し、ぶつかってもこちらが優先だからひるまずに全く減速せずに突っ込んでいったら
焦って急ブレーキ踏む馬鹿の多いこと。
俺はこれからも強引な右折車には絶対に譲らない。
先に行く気満々の右折車に対し、ぶつかってもこちらが優先だからひるまずに全く減速せずに突っ込んでいったら
焦って急ブレーキ踏む馬鹿の多いこと。
俺はこれからも強引な右折車には絶対に譲らない。
自分の後ろについた車のナンバーなんて見ないよフツー
てか、見えないだろ
前にいる車ならわかるが
てか、見えないだろ
前にいる車ならわかるが
交通マナーをまもれない人間はナンバーからわりだして免取→懲役３年以上確定にするべき
違反者の多い自動車学校は公認を取り消し、公認した人間たちもブタ箱に入れる
天下り汚染している日本では民間から公開抽選で監視員を選定し、天下りの甘い蜜を吸うカス達を取り締まる
違反者の罰則は懲役１０年以上とする
違反者の多い自動車学校は公認を取り消し、公認した人間たちもブタ箱に入れる
天下り汚染している日本では民間から公開抽選で監視員を選定し、天下りの甘い蜜を吸うカス達を取り締まる
違反者の罰則は懲役１０年以上とする
260 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:07:33 ID:YXJWB8EVO
名古屋には、左折矢印と対向車右折矢印が同時に出る信号もありまして。
262 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:10:05 ID:1T9VzKrLO
263 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:10:13 ID:Mj2KHWdgO
修学旅行の京都のタクシーの暴走っぷりは
カルチャーショックだったなー。
赤信号なのにお構いなしに進む。
クラクション鳴らしまくる。
赤信号で止まると後ろの車に怒られる。
ジェットコースターのようだ。
カルチャーショックだったなー。
赤信号なのにお構いなしに進む。
クラクション鳴らしまくる。
赤信号で止まると後ろの車に怒られる。
ジェットコースターのようだ。
アメリカだと先に左折（日本の右折に相当）の青矢印が
直進の青信号に先んじて出ることがよくあるよね
直進の青信号に先んじて出ることがよくあるよね
>260
自宅の近くに４方向矢印信号が導入されたよ。あんま意味無いけどｗ
自宅の近くに４方向矢印信号が導入されたよ。あんま意味無いけどｗ
266 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:12:01 ID:x/dg17UP0
なんでそんなにマナー悪いのかな。
悪事で脳に報酬がいく類の人なのかな？
車や免許だけ売ってマナー置き去りにしてる社会が悪いわな。
道路はアホが多すぎて車乗る気がなくなった。
悪事で脳に報酬がいく類の人なのかな？
車や免許だけ売ってマナー置き去りにしてる社会が悪いわな。
道路はアホが多すぎて車乗る気がなくなった。
>>261
禿げ
禿げ
268 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:12:27 ID:1T9VzKrLO
>>253
おこまも恐れる三河ナンバー
おこまも恐れる三河ナンバー
>269
更に斜め上な豊田ナンバーも侮れない
更に斜め上な豊田ナンバーも侮れない
抜かせねーやろが 並走すんなや
なんや行かんのかて追突するで黄色でとまるなよ
歩行者は走って渡れ（一人の場合
前に何台もいるのに急いで？いる車は異常に車間を詰める
名古屋に来て３年
なんや行かんのかて追突するで黄色でとまるなよ
歩行者は走って渡れ（一人の場合
前に何台もいるのに急いで？いる車は異常に車間を詰める
名古屋に来て３年
272 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:15:19 ID:8IiUE1wx0
和歌山で信号待ちの車列抜きさって行ったのには驚いた
まともなのはとうに出稼ぎに行ってるってさ
まともなのはとうに出稼ぎに行ってるってさ
273 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:15:26 ID:4xdPFaVJO
274 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:15:40 ID:1T9VzKrLO
275 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:16:48 ID:11lOVZBT0
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
「パッシング」の意味考えたら後者だろjk
「パッシング」の意味考えたら後者だろjk
276 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:18:22 ID:L6LQHWV4O
民度の差だろ。
交通法守らない=馬鹿
交通法守らない=馬鹿
名古屋は酷いね
我先にと車線を替えて先を急ぐ
抜くときも「邪魔だぎゃ、どくだぎゃ」叫びながらうるさいし
我先にと車線を替えて先を急ぐ
抜くときも「邪魔だぎゃ、どくだぎゃ」叫びながらうるさいし
278 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:20:44 ID:tnrMzQJ30
全国一律じゃないと困ります
>>276
って言うか、道交法を完璧に守っている県民っているの？
って言うか、道交法を完璧に守っている県民っているの？
280 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:22:51 ID:4xdPFaVJO
281 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:23:03 ID:x/dg17UP0
アクセル踏むときにエビフリャーって叫ぶしな
ＡＴ車みたいな楽運転出来る車も一因じゃねーか？
そのせいでロクに操れない下手くそも車社会に出てくるし。
そのせいでロクに操れない下手くそも車社会に出てくるし。
283 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:25:01 ID:BxrSiS6f0
284 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:25:23 ID:4xdPFaVJO
285 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:26:14 ID:uYNwOTr2O
カップル殺人の名古屋だからな
286 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:28:06 ID:7Iqa4KQXO
都内も環七とか酷いと思うがな。
第一車線よりも左にあるバス停から、第三車線に直接突っ込む路線バスとか、
普通にあり得ないと思うんだが。
第一車線よりも左にあるバス停から、第三車線に直接突っ込む路線バスとか、
普通にあり得ないと思うんだが。
287 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:28:42 ID:EEobag/yO
大阪以上の土地があったとは…
なにこの名古屋ホイホイ
290 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:31:28 ID:BQqHr5CC0
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
普通だろ？
（２）対向車が左折するすきに右折する
普通だろ？
292 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:32:45 ID:L6LQHWV4O
首都高や湾岸線で、渋滞合流時に譲ってくれない車は100%関西方面のナンバー。それと無理矢理ノーウィンカーで割り込みしてくるも。
293 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:33:34 ID:1T9VzKrLO
名古屋は東京や大阪みたいに話題になることが少ないからな
自分達が話題になってちょっとはしゃいじゃうんだよ
自分達が話題になってちょっとはしゃいじゃうんだよ
294 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:34:26 ID:7Iqa4KQXO
人口１０万人当たりの交通事故発生件数
１位：佐賀県・・・1,195.2件
２位：香川県・・・1,104.4件
３位：岡山県・・・1,093.1件
人口１０万人当たりの交通事故死傷者数
１位：佐賀県・・・1,601.1人
２位：静岡県・・・1,400.3人
３位：岡山県・・・1,386.1人
佐賀県強ぇ～
１位：佐賀県・・・1,195.2件
２位：香川県・・・1,104.4件
３位：岡山県・・・1,093.1件
人口１０万人当たりの交通事故死傷者数
１位：佐賀県・・・1,601.1人
２位：静岡県・・・1,400.3人
３位：岡山県・・・1,386.1人
佐賀県強ぇ～
296 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:35:25 ID:L6LQHWV4O
ついでに、お店とかで順番待ちの列があるのに割り込みするのも関西方面人。
注意すると関西弁で逆ギレかましてくる。
注意すると関西弁で逆ギレかましてくる。
297 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:36:00 ID:Bc/osQlN0
レス見てるとなんというか、基幹バス2号系統周辺走ってるヤツが多そうだｗ
22号バイパス41号、堤防道路、豊公橋、万場大橋の朝はいつも酷い
多分日本最低マナーの道路。全国営業で周るけど朝の酷さはズバ抜けてる
多分日本最低マナーの道路。全国営業で周るけど朝の酷さはズバ抜けてる
299 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:36:56 ID:aP163RMZ0
こんなのに遭遇したら俺なら停車させてどなりこむけどな
実際、北九州で何度かあった
ここは赤になってもガンガン来るぞ
実際、北九州で何度かあった
ここは赤になってもガンガン来るぞ
300 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:37:46 ID:cimNfdLd0
>>1
それは日本なんですか？
それは日本なんですか？
この手のスレには必死になって大阪叩きをする奴が必ずいるな
なんでだろ？
なんでだろ？
302 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:38:22 ID:4vGU2/hH0
東京では足立ナンバーの車が一番マナー悪い。
303 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:38:23 ID:1T9VzKrLO
>>297
バス通勤か？
バス通勤か？
>>297
要するに突っ込み所が２３号と基幹バスレーンくらいしかないと言う事さ
要するに突っ込み所が２３号と基幹バスレーンくらいしかないと言う事さ
305 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:39:00 ID:e+Jav+J7O
四国のどこかでは、ウインカーを出さずにいきなり右折して、曲がりきってからウインカーを出す地域があるらしい。
四国の中ならともかく、県外でそれはやめてくれ。知らないこちらはびっくりするだけだ。
四国の中ならともかく、県外でそれはやめてくれ。知らないこちらはびっくりするだけだ。
306 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:39:07 ID:WbDlvHV70
あれ？千葉はないのか？
長野へスキーに行くときいつも感じるんだが、やつらウインカー出すの遅くないか？
交差点など曲がる時にハンドルを回すついでちょこっと出すぐらい。
それにウインカーの点滅間隔が短い車が異常に多い気がする。まさか県民総珍走とか？
交差点など曲がる時にハンドルを回すついでちょこっと出すぐらい。
それにウインカーの点滅間隔が短い車が異常に多い気がする。まさか県民総珍走とか？
尾張地方の地元民だけど、昼間の時間帯って、尾張でも結構普通なんだよ。
問題は、午後五時以降。工場労働者が仕事終わって、下っ端工員から、DQN
ドライバーに変心する。
どの地域でもオラオラって走るDQNドライバーが一定確率はいるんだけど、
関東ならイキのいいアンちゃん、関西なら頭にヤのつく自営業者に"交通
指導"を喰らうし、警察にも検挙される。でも、愛知県民って、クラクショ
ンを鳴らしたり、幅寄せしたりの嫌がらせはしても、基本的にビビリだか
ら、降りて殴りあい、ってのはあんまりしない。そして、愛知県警は、あ
んまり仕事をしない。
結果、他の地方なら、普通に走ってるヒョロい兄ちゃんや、普通のオッサン
が車に乗ると「オレサマ最強」って運転をする。そして、所詮は下手糞な
一般ドライバーだから、当然、事故る。
問題は、午後五時以降。工場労働者が仕事終わって、下っ端工員から、DQN
ドライバーに変心する。
どの地域でもオラオラって走るDQNドライバーが一定確率はいるんだけど、
関東ならイキのいいアンちゃん、関西なら頭にヤのつく自営業者に"交通
指導"を喰らうし、警察にも検挙される。でも、愛知県民って、クラクショ
ンを鳴らしたり、幅寄せしたりの嫌がらせはしても、基本的にビビリだか
ら、降りて殴りあい、ってのはあんまりしない。そして、愛知県警は、あ
んまり仕事をしない。
結果、他の地方なら、普通に走ってるヒョロい兄ちゃんや、普通のオッサン
が車に乗ると「オレサマ最強」って運転をする。そして、所詮は下手糞な
一般ドライバーだから、当然、事故る。
>>片側一車線道路で対向車線から
追い越す
これ確かに多いなｗｗｗｗ
追い越す
これ確かに多いなｗｗｗｗ
310 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:42:18 ID:1T9VzKrLO
311 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:42:56 ID:7Iqa4KQXO
右折車の無理な突っ込みで対向の片側3車線が詰まるとか日常化してるもんな
橋渡る道路なんてほとんど車線が目茶苦茶になるし、
直進車線から5.6台連なって右折とかもうね
橋渡る道路なんてほとんど車線が目茶苦茶になるし、
直進車線から5.6台連なって右折とかもうね
ウィンカー無しで曲がったり、進路妨害上等な車には容赦なくクラクション鳴らす。
>>310
JR東海道線の南西側は・・・だからな
JR東海道線の南西側は・・・だからな
315 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:45:24 ID:Gr3p+5pN0
休日ドライバーのおっさんどもが凄い多い＞名古屋走り
316 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:46:21 ID:54w0+uJp0
緑は心おきなく進め
黄は注意して進め
赤は命懸けで進め
黄は注意して進め
赤は命懸けで進め
てか、名古屋に限らず愛知県の道路ってラインがスグ消えるし、
ライン補修もあんまやらないからマジで怖い。
特に雨なんか降った夕方～夜なんてもうね・・・(--;
無駄な予算削って消え難いラインをしっかり引いて欲しい。
多分事故や車線跨ぎ走行の２割は減るよ。
ライン補修もあんまやらないからマジで怖い。
特に雨なんか降った夕方～夜なんてもうね・・・(--;
無駄な予算削って消え難いラインをしっかり引いて欲しい。
多分事故や車線跨ぎ走行の２割は減るよ。
318 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:48:48 ID:zU7u+0O9O
“欽ちゃん走り“って、ありゃあ危ないわなぁ。
どこ行くか分からんから、やめといた方がいい。
どこ行くか分からんから、やめといた方がいい。
319 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:49:22 ID:NveANeYd0
名古屋撃ちスレ
320 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:51:36 ID:SIzKAkFX0
> 【伊予の早曲がり】
> 交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
なんというアメリカ
> 交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
なんというアメリカ
名古屋在住だが、車線変更でウインカーなんぞ出そうものなら、猛スピードで詰められて
車線かえらんねーのが名古屋。
あと黄色でとまると、後ろからオーバーテイクされてひやひやするぜ。俺はあえて黄色で
しっかり停車してやることにしている。つか黄色は停止だぼけ。道交法勉強しなおせ。
車線かえらんねーのが名古屋。
あと黄色でとまると、後ろからオーバーテイクされてひやひやするぜ。俺はあえて黄色で
しっかり停車してやることにしている。つか黄色は停止だぼけ。道交法勉強しなおせ。
>>299
怒鳴りこんでも理性である程度は押さえてね。刺されたりしたら大変。
怒鳴りこんでも理性である程度は押さえてね。刺されたりしたら大変。
323 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:54:25 ID:/lomDmve0
たまには松本伊代のことも思い出してあげて下さいね
324 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:54:42 ID:Ul8aeyHG0
東京に最近、名古屋・なにわ・和泉・山形・香川ナンバーをよく見かけるようになったが
どうなってんだ。てか、その連中の運転は比較的まともだったがどういうことなんだぁあああああ！
どうなってんだ。てか、その連中の運転は比較的まともだったがどういうことなんだぁあああああ！
これを見て思うに、北海道が一番酷い。
だって、全部網羅してるんだから。
で、道民自身は酷い事を自覚してないんだからたちが悪い。
だって、全部網羅してるんだから。
で、道民自身は酷い事を自覚してないんだからたちが悪い。
326 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 08:56:21 ID:ZrhmYacp0
両方赤になったと思ってわたり始めたら車が着てあせった。
327 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:00:06 ID:Wx2D8makO
「歩行者は全て蹴散らして進め」な中国走りのタクシーにラビット頼むとは無謀な
328 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:00:13 ID:Gy5dSdYf0
散々ガイシュツだろうが
運転マナーに関しては田舎ほど傍若無人でマナーがなってない
そりゃそうだろ、道が広くて車が少ないんだから「俺様運転」になるのも当然
九州や北海道や北関東のような未開人の住むところなんてルールはムチャクチャ
田舎とはそういう所
つまり、どんなに人が増えようと街が奇麗になろうと名古屋はやっぱり永遠の田舎
運転マナーに関しては田舎ほど傍若無人でマナーがなってない
そりゃそうだろ、道が広くて車が少ないんだから「俺様運転」になるのも当然
九州や北海道や北関東のような未開人の住むところなんてルールはムチャクチャ
田舎とはそういう所
つまり、どんなに人が増えようと街が奇麗になろうと名古屋はやっぱり永遠の田舎
まあシナのマナーに比べたら全然マシだけどな
自分は割り込むのに割り込まれたらクラクション鳴らしまくりｗ
何というかもうメチャクチャ
すげー民度低い
自分は割り込むのに割り込まれたらクラクション鳴らしまくりｗ
何というかもうメチャクチャ
すげー民度低い
330 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:05:46 ID:QCpx8JfNO
名古屋にドライブ行った時は、まじ怖かったな…
東京の運転が良く思えた
東京の運転が良く思えた
俺は静岡県民だが、山梨県との県境近くで仕事をしていた時、山梨ナンバーの車を見たら要注意、と言われたな。
332 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:08:21 ID:QSwQxpoM0
というか結論としてどこもかしこも運転マナー悪いのでは
俺なんか黄色で止まることを生きがいとしてるぐらいなのに
俺なんか黄色で止まることを生きがいとしてるぐらいなのに
333 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:09:24 ID:OnZmKSy+0
名古屋のとある公園のそばの路地で、一時期、一旦停止を厳しく
取り締まっていた。ある女性が、警官に呼び止められたが、
彼女は「私、ちゃんと停まりましたよね」と反論した。
すると、その警官は、「３秒間停まっていない」と難癖をつけた。
その女性の反撃はそこでおしまい。
後日、同じ場所を、愛知県警のバンが通りかかった。
一旦停止のラインは徐行で、タイヤは停まっていなかった。
それを見かけた一般人が大声で警察を呼び止めた。
もちろん、警察はそのまま走り去って行った。
が、そのナンバーは書き留められた。
取り締まっていた。ある女性が、警官に呼び止められたが、
彼女は「私、ちゃんと停まりましたよね」と反論した。
すると、その警官は、「３秒間停まっていない」と難癖をつけた。
その女性の反撃はそこでおしまい。
後日、同じ場所を、愛知県警のバンが通りかかった。
一旦停止のラインは徐行で、タイヤは停まっていなかった。
それを見かけた一般人が大声で警察を呼び止めた。
もちろん、警察はそのまま走り去って行った。
が、そのナンバーは書き留められた。
334 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:11:27 ID:Mj2KHWdgO
松本ナンバーはトラックがうざい。
地元ルールは把握しておかないとテンパるからな。
旅先でびっくりするよ。
地元ルールは把握しておかないとテンパるからな。
旅先でびっくりするよ。
＞赤信号になっても前車について右折する
俺が習った記憶では、右折レーンに入って右折を始めている状態で
赤になってしまった場合はそのストックが優先で、それから横からの
直進車じゃなかったか？ よくビビって中途半端なところで動けずに
いる車がいるけど、直進車のほうが間違っていると思う。
俺が習った記憶では、右折レーンに入って右折を始めている状態で
赤になってしまった場合はそのストックが優先で、それから横からの
直進車じゃなかったか？ よくビビって中途半端なところで動けずに
いる車がいるけど、直進車のほうが間違っていると思う。
松本ルールも伊予の早曲がりも山梨ルールも名古屋走りに含めていいくらい名古屋では当たり前のこと
ただ播磨道交法だけはないな
ただ播磨道交法だけはないな
337 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:14:05 ID:1ML7Qh51O
>>1
松本ルールって、佐賀人の運転にも当て嵌まる気がする…。
松本ルールって、佐賀人の運転にも当て嵌まる気がする…。
338 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:17:05 ID:Xo4oRIwuO
岡山はご当地ルールは無いが運転がヘタクソで怖い
大阪から越してきて五年たつが未だに慣れない。
大阪から越してきて五年たつが未だに慣れない。
>>16
「右折や左折の専用レーンでもお構いなしに直進」は確かに危険だし黙って直進レーンに並んでる奴からすればムカつくけど。
片側3車線の直進道路が、信号で左端車線は左折専用、右端車線は右折専用に変わるっていうつくりもどうかと思うよ。
右左折専用レーンを作らないなら、最初から3車線にしなければいいのに、と思う。
「右折や左折の専用レーンでもお構いなしに直進」は確かに危険だし黙って直進レーンに並んでる奴からすればムカつくけど。
片側3車線の直進道路が、信号で左端車線は左折専用、右端車線は右折専用に変わるっていうつくりもどうかと思うよ。
右左折専用レーンを作らないなら、最初から3車線にしなければいいのに、と思う。
まあ、東京、大阪がそれぞれﾏｲﾙｰﾙが強いってことだろ。だから道交法ではなく
都会のﾙｰﾙに合わせろ田舎もんってことだな。 それならわかるが、都会の連中が
比較的道交法を守ってるとは思えないｗ
都会のﾙｰﾙに合わせろ田舎もんってことだな。 それならわかるが、都会の連中が
比較的道交法を守ってるとは思えないｗ
341 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:19:09 ID:FXHKq1BmO
北海道からすればどのルールも温いけどなｗ
車を買って次にすることはレーダーをつけることが常識の我々からみたら
まだまだｗ
車を買って次にすることはレーダーをつけることが常識の我々からみたら
まだまだｗ
俺的には石川が最悪かな。
追い越し車線空いてるのにわざわざ路肩から追い越していく車が数台。
変な奴かとおもったら、見た目普通のオッサンだったりするからこれが普通なのかと感じたな。
追い越し車線空いてるのにわざわざ路肩から追い越していく車が数台。
変な奴かとおもったら、見た目普通のオッサンだったりするからこれが普通なのかと感じたな。
もうちょっとした左折道路があって
右折レーンから無理なタイミングで割り込んでおいて減速し左折
左折したいんなら俺の後ろに入ってくれる？俺も減速せにゃならんとかうぇｗｗ
右折レーンから無理なタイミングで割り込んでおいて減速し左折
左折したいんなら俺の後ろに入ってくれる？俺も減速せにゃならんとかうぇｗｗ
345 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:23:59 ID:eimuKNVmO
要するにカッペはキチガイばかりって事だろ
都会は枯葉ﾏｰｸ少ないだろ
347 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:25:42 ID:QSwQxpoM0
一番左が大好きな俺としては強制左折の多い金沢は走りにくかった
あとはいわずもがな路駐の多い大阪、東京
あとはいわずもがな路駐の多い大阪、東京
348 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:25:57 ID:ozrUYD1JO
上野とかだってめちゃ運転荒い
青信号ダッシュ者の醜態ｗｗｗ
歩車分離式信号機ですんなよｗｗｗｗ
歩行者側で前通るとき指差しm9（＾Д＾）プギャーしてるよｗｗｗ
歩車分離式信号機ですんなよｗｗｗｗ
歩行者側で前通るとき指差しm9（＾Д＾）プギャーしてるよｗｗｗ
350 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:27:14 ID:Ul8aeyHG0
東京はウインカーもつけないで右左折する車が増えた。
悲しくなっちゃうよ。
悲しくなっちゃうよ。
ギャンギャン走ってるDQNの軽とか慣れた道で
信号タイミング見ながら安全運転して赤で引っかかるたびに
後につくと大笑いできる
ＤＱＮますます急発進して信号で急停止ｗ
信号タイミング見ながら安全運転して赤で引っかかるたびに
後につくと大笑いできる
ＤＱＮますます急発進して信号で急停止ｗ
名古屋でマナー悪いのは糞タクシーだな。俺一度ひき逃げされたし。
客見つけるとどの車線にいても強引に停車させる。
あと、一般車は救急車が赤信号で直進しようとしても誰も止まらない。
結局黄色になるまで待っとらないかん。
客見つけるとどの車線にいても強引に停車させる。
あと、一般車は救急車が赤信号で直進しようとしても誰も止まらない。
結局黄色になるまで待っとらないかん。
田舎は酒飲んでも平気で運転。バイクにヘルメット要らず。
だろ？
だろ？
355 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:29:47 ID:+zarspfdO
「名古屋走り」って愛知領土内でトヨタ車だったら速度50kmオーバーまでは無問題て事か
東京には出てくるな。
それだけ守ってくれたらなにやらかしても一向にかまわない。
それだけ守ってくれたらなにやらかしても一向にかまわない。
357 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:30:21 ID:0YAJ7Jrt0
関東・首都圏は他府県と比べるといいほうだと思う。割り込みかけても
ハザート出して挨拶したり 左折優先も守られてる。
だから 烈しい運転 クラクションを鳴らす行為は喧嘩を吹っかける事
と同等と考えたほうがいい。
ハザート出して挨拶したり 左折優先も守られてる。
だから 烈しい運転 クラクションを鳴らす行為は喧嘩を吹っかける事
と同等と考えたほうがいい。
358 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:30:45 ID:CwghQhWT0
>>356
東京なんてもとから民度低いだろ
東京なんてもとから民度低いだろ
359 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:31:10 ID:qLQ7TySZ0
名古屋ナンバーは、基本運転下手クソ。名古屋市内だから、通用するが、よそで名古屋ナンの車見ると、迷惑千万な車ばっか。県外から出るなと言いたい
360 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:33:03 ID:fiykXNGp0
名古屋走りって片側2車線以上の道の歩道よりを、
路駐かまわず縫うように走ることじゃなかったか？
信号赤、黄がどうの聞いたことないけど。
by もと名古屋人の走り屋
路駐かまわず縫うように走ることじゃなかったか？
信号赤、黄がどうの聞いたことないけど。
by もと名古屋人の走り屋
362 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:33:17 ID:drBJ8IVQ0
>>357
東京都の周りはどうなんだろ・・・・
東京都の周りはどうなんだろ・・・・
363 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:34:25 ID:CwghQhWT0
>>360
東京はよそから来た人間が住んでるところのほうが民度高いだろ
東京はよそから来た人間が住んでるところのほうが民度高いだろ
364 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:34:55 ID:ZfOMQhXD0
しかし、愛知や北海道でワースト1って人口比からいったら最悪だな。
そこらへんはﾏｼﾞで反省すべき。
そこらへんはﾏｼﾞで反省すべき。
366 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:36:25 ID:6mXhO7PO0
ほぼ全てにおいて大阪の方がマナーの悪さは上
ただ名古屋は停車した状態からウインカー無しで無理な割り込みしてくるから困る
ただ名古屋は停車した状態からウインカー無しで無理な割り込みしてくるから困る
走り屋とか死ねばいいのに
369 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:39:54 ID:fiykXNGp0
>>368
プロのライダーも死ぬ街だしな。
プロのライダーも死ぬ街だしな。
370 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:40:18 ID:qLQ7TySZ0
今は、走り屋よりか、ミニバンDQNだろ！
371 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:40:26 ID:NkL7CuMZ0
制限速度-10km/hくらいでゆっくり走ってる俺には全く関係ない。
煽ってくる馬鹿も気にならなくなったよ。
煽ってくる馬鹿も気にならなくなったよ。
372 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:41:11 ID:Qq9V0pewO
松本ルールの「直進よりも右折優先」なのは危ない
左折車と一緒に曲がったり、早曲がりは一様に全部ダメにすると渋滞酷くなると思うが
播磨は危ないというより乱暴・強引
左折車と一緒に曲がったり、早曲がりは一様に全部ダメにすると渋滞酷くなると思うが
播磨は危ないというより乱暴・強引
373 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:41:27 ID:QSwQxpoM0
俺なんか無理に右折するぐらいなら4回左折するぜ・・・
やっぱり一番怖いのは 大阪。
甲子園行ったときのことだけどランプウェイから入ってすぐの道で猛スピードで向こうから走ってくるナンバーにクラクション鳴らされました。
普段から耳に鮹が出来るほど「和泉となにわナンバーにだけは気をつけろ」とよく言われたので気をつけて運転してたのに…
何が何でも入らせない という思考にかられとるんだろうか…
本当はランプウェイからきた人優先でスムースに入らせるのが常識なんだぞ！
甲子園行ったときのことだけどランプウェイから入ってすぐの道で猛スピードで向こうから走ってくるナンバーにクラクション鳴らされました。
普段から耳に鮹が出来るほど「和泉となにわナンバーにだけは気をつけろ」とよく言われたので気をつけて運転してたのに…
何が何でも入らせない という思考にかられとるんだろうか…
本当はランプウェイからきた人優先でスムースに入らせるのが常識なんだぞ！
375 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:43:39 ID:8fgoa4ZsO
基本的に東京のドライバーは、ルール萌守るしマナーも決してワルくないが、タクシーの運転手は別だったみたい
タクシーは割り込み平気、逆に車間あいてたので車線変更しようとしたら加速して車間詰めて入れてくれなかった
ルールはダメだけどマナーは確実に関西のタクシーの方がいい
タクシーは割り込み平気、逆に車間あいてたので車線変更しようとしたら加速して車間詰めて入れてくれなかった
ルールはダメだけどマナーは確実に関西のタクシーの方がいい
376 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:44:27 ID:QSwQxpoM0
東京のタクシーは最悪中の最悪だね
あいつら何様のつもりなの？
あいつら何様のつもりなの？
377 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:45:30 ID:Ul8aeyHG0
車にのらなきゃいい
380 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:46:47 ID:a4XLvYrE0
381 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:47:21 ID:QSwQxpoM0
北海道って雪が多いからそのぶん注意深い運転になると思ってたんだが・・・
うまくいかないもんだね
うまくいかないもんだね
>>377
大阪も似たようなものだよ
府道５号線は２車線なんだけど
真下に地下鉄御堂筋線が走っているから、
タクシー待ち地点をはみ出して一車線つぶしてるいつも渋滞起こして
走行車線が右で、追い越し車線が左みたいになってる
大阪も似たようなものだよ
府道５号線は２車線なんだけど
真下に地下鉄御堂筋線が走っているから、
タクシー待ち地点をはみ出して一車線つぶしてるいつも渋滞起こして
走行車線が右で、追い越し車線が左みたいになってる
>>381
広くてぶっ飛ばすからだろうな。 一度ﾚﾝﾀｶｰで走ったことあるけど、目の錯覚で
すごく遅く感じるけど、実は下道で80km/hくらい平気で出ちゃってたりする。
あと、札幌市内のDQNさも異常。
広くてぶっ飛ばすからだろうな。 一度ﾚﾝﾀｶｰで走ったことあるけど、目の錯覚で
すごく遅く感じるけど、実は下道で80km/hくらい平気で出ちゃってたりする。
あと、札幌市内のDQNさも異常。
384 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:49:31 ID:qXAxs/7QO
名古屋は交差点の角に駐車するシャチホコ停めがある
385 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:50:36 ID:QSwQxpoM0
そもそもマナーがいいところってどこなんだ
387 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:53:03 ID:GaHINFGkO
恐ろしいことに石川県は上記オール込み。
下手っクソな上にマナー最悪。
片側２車線の右側を並走してた車が突然、自分の車の前で左折して
心臓もエアバッグも飛び出るかとおもた。
ウィンカー出したから曲がるのかと思ったら、突然駐車とか。
まだ出すだけマシなぐらい。
脇道から出てくる車は入れず、詰める。
無意味に詰める。
地元民に聞いたら「県外ナンバーは入れない」て何じゃそりゃ？
流れが読めず、無駄にプライドだけ高く、自分ら都会モンだと思っている不思議。
下手っクソな上にマナー最悪。
片側２車線の右側を並走してた車が突然、自分の車の前で左折して
心臓もエアバッグも飛び出るかとおもた。
ウィンカー出したから曲がるのかと思ったら、突然駐車とか。
まだ出すだけマシなぐらい。
脇道から出てくる車は入れず、詰める。
無意味に詰める。
地元民に聞いたら「県外ナンバーは入れない」て何じゃそりゃ？
流れが読めず、無駄にプライドだけ高く、自分ら都会モンだと思っている不思議。
車線変更ってか、またいで走るのが名古屋走りだと思ってた。
389 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:54:20 ID:g3nI5dbbO
>>1-2
全部最悪だ。
中でも、【播磨道交法】 が一番たちが悪いな。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ
？？？
車を運転するのは免許保有者だろ？jk
おかしな言い方じゃね？
全部最悪だ。
中でも、【播磨道交法】 が一番たちが悪いな。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ
？？？
車を運転するのは免許保有者だろ？jk
おかしな言い方じゃね？
391 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:54:57 ID:WSEIx9xV0
木刀でよく殴られてるよ
>>390
低層階級が車に乗れない東京が一番人口比で事故が少ないからな
低層階級が車に乗れない東京が一番人口比で事故が少ないからな
393 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:55:56 ID:NkL7CuMZ0
早く車を自動制御のみにして、運転の煩わしさから開放させろと思うんだが…。
そういうモデル都市みたいなの作れないのか。
そういうモデル都市みたいなの作れないのか。
松本ルールの(1は、都内でもよく見る。)や名古屋走りの速度超過は、仕方が無いと思うが・・。
ただ、事故を起こしても受けても、自身が不利な状況に絶対陥るのにな。
ただ、事故を起こしても受けても、自身が不利な状況に絶対陥るのにな。
395 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:57:24 ID:WSEIx9xV0
フェラーリでよく事故する奴も
名古屋周辺の成金が多いのも確かだ
名古屋周辺の成金が多いのも確かだ
396 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 09:58:21 ID:QSwQxpoM0
鳥取、島根は事故件数のデータみるとかなりいいっぽいね
ないない 車は自分を守る凶器 だと思ってるから。
だから日本人は車の消費率激しいんだよ
外国人から見たら狂っとると思われるだろうね
ちなみに逆道は50k規制でも登り60、下り90。
は当たり前に出すよ
だから日本人は車の消費率激しいんだよ
外国人から見たら狂っとると思われるだろうね
ちなみに逆道は50k規制でも登り60、下り90。
は当たり前に出すよ
ウインカー点けずに曲がるヤツは馬鹿
399 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:00:39 ID:Ginb9zY60
名古屋人の俺に言わせると、ウィンカー出さないとか車線割り込みの
交通マナーは岐阜の方がよっぽどひどい。
交通マナーは岐阜の方がよっぽどひどい。
こんなの当たり前だと思っていた俺福岡。
対向車線から追い抜こうとするバカは、こっちも加速して対向車線に閉じ込めてる。
しかし福岡より熊本の運転が全体的に酷い。
対向車線から追い抜こうとするバカは、こっちも加速して対向車線に閉じ込めてる。
しかし福岡より熊本の運転が全体的に酷い。
>>395
メイテックのフェラーリのことか？
メイテックのフェラーリのことか？
402 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:03:26 ID:6mXhO7PO0
403 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:04:15 ID:WSEIx9xV0
奈良の部落民は住んでる所が山岳地帯だから
ババァでも結構なスピードで走ってるけどね
身分の低い部落民だから別に気に入らなければ
殺してもいい
ババァでも結構なスピードで走ってるけどね
身分の低い部落民だから別に気に入らなければ
殺してもいい
404 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:06:32 ID:Mkcum7sxO
彼女は播磨出身、大学は愛媛で今は名古屋に来ている。
とんでもないスピードアスリートだ。
とんでもないスピードアスリートだ。
左折便乗右折はする
もちろん周囲の状況によって可不可の判断やタイミングが難しいから万人用のテクニックじゃ無い
無理にする事はない
下手くそはそれ自体が問題ではなくて、免許を与える側の問題だしな
もちろん周囲の状況によって可不可の判断やタイミングが難しいから万人用のテクニックじゃ無い
無理にする事はない
下手くそはそれ自体が問題ではなくて、免許を与える側の問題だしな
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
関西在住だがそんなルールは見たことも聞いたこともない
関西在住だがそんなルールは見たことも聞いたこともない
407 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:13:17 ID:F6Dk7t2jO
香川が出てない辺り、地味に悪いんだな。しかし、確かに去年の夏、名古屋に遊びにいったときはマナー悪かった。もっとも、俺たちの車運転してたのも名古屋出の帰国子女で運転の仕方は最悪だったが。
408 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:13:19 ID:mleXEGdr0
札幌でタクシーに乗ったら、車内に座っているのに前方に突っ込みそうになるし
右左折の時には身体が横に流されるし、ウインカー無しで車線変更するし、
信号が変わるとタイヤ鳴らして発進するしで生きた心地がしなかった。
「酷い運転ですね」って運転手に言ったら「お客さんどこさ？神奈川？札幌の
運転は甘くないからね」って自慢された…orz
生きて神奈川に帰り着けて本当に良かった。
右左折の時には身体が横に流されるし、ウインカー無しで車線変更するし、
信号が変わるとタイヤ鳴らして発進するしで生きた心地がしなかった。
「酷い運転ですね」って運転手に言ったら「お客さんどこさ？神奈川？札幌の
運転は甘くないからね」って自慢された…orz
生きて神奈川に帰り着けて本当に良かった。
松本ルールの(2)って全国共通だと思ってた。
410 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:15:45 ID:xAxb67JV0
都心でマナーがイイのは、スーパースポーツカーだったりする。
逆に悪いのは高級セダンやSUV。
同じ高いクルマでもマナーは雲泥の差。
逆に悪いのは高級セダンやSUV。
同じ高いクルマでもマナーは雲泥の差。
>対向車が左折するすきに右折する
右折の矢印が出る信号なら良いけど、
これやらないといつまで経っても右折できない場合があるよな
右折の矢印が出る信号なら良いけど、
これやらないといつまで経っても右折できない場合があるよな
>>408
北海道は人口密度が低いから救われているだけだからな・・・
北海道は人口密度が低いから救われているだけだからな・・・
413 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:17:36 ID:GaHINFGkO
>>342 路肩どころか歩道を平気で走るからね。
横断歩道で歩行者の為に停まってたら
クラクションならして猛スピードで抜いてって、歩行者の子供引っ掛けそうになったり…
道を譲ってもらっても会釈の一つも出来ない。
民度が低いんだな。
なんせ運転に余裕が全くなく汚い、ガツガツしてる。
まだ関西の方が、運転技術がある上での荒っぽさ、
アウンの呼吸みたいなのを感じるわ。
横断歩道で歩行者の為に停まってたら
クラクションならして猛スピードで抜いてって、歩行者の子供引っ掛けそうになったり…
道を譲ってもらっても会釈の一つも出来ない。
民度が低いんだな。
なんせ運転に余裕が全くなく汚い、ガツガツしてる。
まだ関西の方が、運転技術がある上での荒っぽさ、
アウンの呼吸みたいなのを感じるわ。
414 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:18:21 ID:/lORb3Ft0
>>373
4回曲がったら元の方向に戻らない？
4回曲がったら元の方向に戻らない？
416 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:20:03 ID:6mXhO7PO0
417 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:20:52 ID:LeZf0aoU0
何処の県とか関係無い！！
右左折時にウインカーを出さない。
暗くなっても、トンネルの中でも、悪天候でもライトを点灯しない。
高速道で流入がスムーズに出来ない。
トンネルに入った途端、スピードを落とす。
パーキングで、白線内にきれいに駐車出来ない。
追い越し車線と走行車線の違いが理解出来ない。
低速走行こそが安全運転と勘違いし、周りの車の流れを乱す。
健常者なのに、身障者の駐車スペースに平気で駐車する（頭脳障害者かも知れん
が、それなら運転しちゃあかんだろ）。
上記のバカは、さっさと免許を返納して欲しいもんだわ。
右左折時にウインカーを出さない。
暗くなっても、トンネルの中でも、悪天候でもライトを点灯しない。
高速道で流入がスムーズに出来ない。
トンネルに入った途端、スピードを落とす。
パーキングで、白線内にきれいに駐車出来ない。
追い越し車線と走行車線の違いが理解出来ない。
低速走行こそが安全運転と勘違いし、周りの車の流れを乱す。
健常者なのに、身障者の駐車スペースに平気で駐車する（頭脳障害者かも知れん
が、それなら運転しちゃあかんだろ）。
上記のバカは、さっさと免許を返納して欲しいもんだわ。
だから直進最優先だ、と交差点ふさぐﾊﾞﾊﾞｱとか平気でいるんだから
右折車が悪いとかなんとか、そういう固定的な考えはおかしい。
誰だって右に曲がる時はあるんだし、見通しのいい直進のほうが
むしろ状況に応じて譲るべきってこともある。
右折車が悪いとかなんとか、そういう固定的な考えはおかしい。
誰だって右に曲がる時はあるんだし、見通しのいい直進のほうが
むしろ状況に応じて譲るべきってこともある。
419 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:22:46 ID:/z2CUIaQ0
>>383
札幌は暴走族が狸小路を徒歩で暴走しているという・・・
札幌は暴走族が狸小路を徒歩で暴走しているという・・・
420 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:23:37 ID:mleXEGdr0
>>419
なんだそれｗ
なんだそれｗ
421 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:23:41 ID:LeZf0aoU0
>>415
直角だけでなく、鋭角や鈍角の交差点もあるし・・・・・・。
直角だけでなく、鋭角や鈍角の交差点もあるし・・・・・・。
422 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:23:45 ID:CyNomjD60
松本伊代のスレかと思った。
423 ：富士南麓人 ◆muFUJI76us ：2009/03/25(水) 10:24:50 ID:ZEFfhUxy0 BE:6659339-PLT(14000)
静岡だけど、最近は右折レーンに居るにもかかわらず伊予の早曲がりするヤツが増えてきた。
危険だしムカツク。
危険だしムカツク。
424 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:25:03 ID:/z2CUIaQ0
425 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:25:35 ID:IcbuF7wzO
全国走ってるけど、運転の卑屈さでは名古屋が一番だな。
北東北、南九州はマナー良すぎ。
北東北、南九州はマナー良すぎ。
426 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:25:48 ID:GTJdh+GN0
長野のドライバーかなり質が悪い。ウインカー出すのが超遅い
夕方やトンネル内でのライト点灯しない。田舎者ですよ。
夕方やトンネル内でのライト点灯しない。田舎者ですよ。
427 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:25:52 ID:fiykXNGp0
>>415
右折後に左折してその先のたい焼き屋にでも活きたいんだろ
右折後に左折してその先のたい焼き屋にでも活きたいんだろ
428 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:26:27 ID:7/VHjzXSO
指示器出さずに進入→事故は交差点でも10:0に出来る
と保険屋の俺が言ってみた
と保険屋の俺が言ってみた
429 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:27:33 ID:/z2CUIaQ0
>>420
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『札幌の狸小路に行ってみたら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 暴走族が徒歩で暴走していた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 珍走団だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『札幌の狸小路に行ってみたら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 暴走族が徒歩で暴走していた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 珍走団だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
430 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:27:33 ID:kh4WSXy/0
福山、筑豊ナンバーのDQN度はガチ
横浜来てみんな紳士なのに吹いた
右折で対向車入れてくれるしどんだけ優しいの
横浜来てみんな紳士なのに吹いた
右折で対向車入れてくれるしどんだけ優しいの
431 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:28:07 ID:1erBVTmgO
名古屋は急いでって言ったら全部信号無視で栄から名駅まで行ってくれた
たまに歩道を走ってる車をみた
たまに歩道を走ってる車をみた
タクシーが無謀なのは客の要望に応えてる部分があるだろう
黄信号で止まったら切れる客とか居ると聞く
黄信号で止まったら切れる客とか居ると聞く
433 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:28:25 ID:/lORb3Ft0
>>413
信号待ちのところを歩道を走っての追い越しは京都が初見だったな。
あれには唖然とした。
京都で片側４車線の道の左２車線をタクシーの客待ちが塞ぎ、
次の車線を一般者が路駐で塞ぎ、最後の一車線から左折しなくちゃいけなかった時は
本当に参った。
信号待ちのところを歩道を走っての追い越しは京都が初見だったな。
あれには唖然とした。
京都で片側４車線の道の左２車線をタクシーの客待ちが塞ぎ、
次の車線を一般者が路駐で塞ぎ、最後の一車線から左折しなくちゃいけなかった時は
本当に参った。
最も運転マナーの酷いタクシーにペースカー役って。
何か冗談のつもりか？ 笑えねーよ。
あいつらのステアリングの左にいてる棒は、ただの飾りらしいからな。
何か冗談のつもりか？ 笑えねーよ。
あいつらのステアリングの左にいてる棒は、ただの飾りらしいからな。
435 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:29:14 ID:fiykXNGp0
436 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:29:31 ID:mZeRG92WO
警察が怠慢な取り締まりばっかりするからだろ。
本気で交通事故減らしたかったら、田舎道の直線でねずみ捕りしてないで、
都市部の交差点で取り締まりしろよ。
点数稼ぎは出来ないけど、事故は減るぞ。
本気で交通事故減らしたかったら、田舎道の直線でねずみ捕りしてないで、
都市部の交差点で取り締まりしろよ。
点数稼ぎは出来ないけど、事故は減るぞ。
437 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:29:47 ID:wPWdzA5o0
え？松本（２）はだめなの？
左折車の脇をすり抜けてくる車両が無いときだけど
左折車の脇をすり抜けてくる車両が無いときだけど
438 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:29:48 ID:/z2CUIaQ0
439 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:30:55 ID:t2afti7X0
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など
先に行ってもらいたくてパッシングすると止まる奴がいるのはこういうことだったのか('A`)
先に行ってもらいたくてパッシングすると止まる奴がいるのはこういうことだったのか('A`)
>>428
まあ、そうなんだけど「ｳｲﾝｶｰ出してました」と言い切るやつを警察、保険屋
当の本人でさえ否定できないし。
前の車が右にｳｲﾝｶｰを出していたんで、左から行こうと思ったら急に左折。
後ろから来た妹の車と接触。 妹はそれでもなぜか１００％責任にされちゃったけど。
まあ、そうなんだけど「ｳｲﾝｶｰ出してました」と言い切るやつを警察、保険屋
当の本人でさえ否定できないし。
前の車が右にｳｲﾝｶｰを出していたんで、左から行こうと思ったら急に左折。
後ろから来た妹の車と接触。 妹はそれでもなぜか１００％責任にされちゃったけど。
441 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:31:04 ID:GTJdh+GN0
♪伊代はまだ18だから～
>>434
左→右だたorz
左→右だたorz
443 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:31:37 ID:1erBVTmgO
歩道走りは誰も信じてくれなかったが
このスレ見たら結構いるみたいで安心した
このスレ見たら結構いるみたいで安心した
444 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:34:17 ID:6mXhO7PO0
西宮あたり？で高速降りて大阪港行く途中（尼崎市？）、ひどい光景を見た。
二車線道路で、路駐の車を避けるために右に車線変更しようとする車にクラクション鳴らすDQN改造車。
車線変更した車はまた左側の車線に戻ったが、再び路駐車があったのでまた右に行こうとした。
DQN車は路線変更させまいと前に詰めて、車線変更できない車は路駐車にぶつかりそうに。
その後、その車が執拗にDQN車に急スピードで接近、急ブレーキを繰り返し、DQN車は逃げるように細い道へ左折。
その車の運転手は何かを叫びながらハンドルを何度も殴っていた。
辺りの煩雑とした風景と相まって、何か恐ろしいところだなと感じた。
気づいたら他にも数台DQN改造車が周りにいたしｗ
二車線道路で、路駐の車を避けるために右に車線変更しようとする車にクラクション鳴らすDQN改造車。
車線変更した車はまた左側の車線に戻ったが、再び路駐車があったのでまた右に行こうとした。
DQN車は路線変更させまいと前に詰めて、車線変更できない車は路駐車にぶつかりそうに。
その後、その車が執拗にDQN車に急スピードで接近、急ブレーキを繰り返し、DQN車は逃げるように細い道へ左折。
その車の運転手は何かを叫びながらハンドルを何度も殴っていた。
辺りの煩雑とした風景と相まって、何か恐ろしいところだなと感じた。
気づいたら他にも数台DQN改造車が周りにいたしｗ
445 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:34:34 ID:2HPT9ciA0
446 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:36:08 ID:mleXEGdr0
>>409
それは珍走団ではなくて珍歩団かよ！ｗ
>>430
言われてみれば対向車でも入れてたなぁ。
お互い譲り合わないと渋滞の原因だしね、お互い様ですよ。
>>438
昨日22:00頃銀座を通ってR15に抜けたんだが、客の数より空車多杉！
関東は他地域に比べて運転マナーは良い方だと思うけど、タクシーだけは別だわｗ
それは珍走団ではなくて珍歩団かよ！ｗ
>>430
言われてみれば対向車でも入れてたなぁ。
お互い譲り合わないと渋滞の原因だしね、お互い様ですよ。
>>438
昨日22:00頃銀座を通ってR15に抜けたんだが、客の数より空車多杉！
関東は他地域に比べて運転マナーは良い方だと思うけど、タクシーだけは別だわｗ
447 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:37:21 ID:/z2CUIaQ0
>>446
タクシーのマナーが悪いってより、規制緩和のせいでタクシーが増えすぎたのが原因かと。
タクシーのマナーが悪いってより、規制緩和のせいでタクシーが増えすぎたのが原因かと。
448 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:37:35 ID:fWBJ8P0tO
>>437
片側一車線か対向車線側に並走している車がない状態でルールを皆が熟知していたら有効かもね。
片側一車線か対向車線側に並走している車がない状態でルールを皆が熟知していたら有効かもね。
タクの規制緩和で運転手増えたのに不景気になったからな
地方のタクは仕事が無くて都心に集まってるよ
地方のタクは仕事が無くて都心に集まってるよ
450 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:41:46 ID:xm/y0D/C0
お前らのレス読むと
どこも一緒じゃねえかw
どこも一緒じゃねえかw
451 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:42:27 ID:NkL7CuMZ0
60kmのところを30kmくらいで行ってたら後ろからパトがついてきたことがあるw
あれは止めとけ
あれは止めとけ
早曲がりは理にかなってるだろ
名古屋走りは本当に迷惑、危険。
そりゃあ事故も起こるわ、って感じ。
名古屋走りは本当に迷惑、危険。
そりゃあ事故も起こるわ、って感じ。
信号が変わる前からグイグイ前に出て行くからはや曲がりするのかと思ってたら信号が変わっても動かない。
偶にみるんだが奴らが何がしたいのか未だに分からない。
偶にみるんだが奴らが何がしたいのか未だに分からない。
都心だと、４回左に曲がれずに元の場所に戻ってくるんじゃね
458 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:47:38 ID:A1Jw2/WCP
俺もともと名古屋出身で
岐阜で当たり前のように赤で交差点突っ切ったら
パトカーに捕まったｗ
その後関東に出て交通マナーの良さに驚き、
名古屋に戻って交通マナーの悪さについていけなくなった
関東はすばらしいわ
岐阜で当たり前のように赤で交差点突っ切ったら
パトカーに捕まったｗ
その後関東に出て交通マナーの良さに驚き、
名古屋に戻って交通マナーの悪さについていけなくなった
関東はすばらしいわ
そういや5年ほど前に東北弁のタクシーの運ちゃんに、
「東京駅の中にホテルあんだよ。お客さん知らなかったろ。
俺も東京で生まれ育ってこれで50年になるけどこないだ初めて知ってびっくりした｣
と自慢されて俺もびっくりした。
「東京駅の中にホテルあんだよ。お客さん知らなかったろ。
俺も東京で生まれ育ってこれで50年になるけどこないだ初めて知ってびっくりした｣
と自慢されて俺もびっくりした。
461 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:49:31 ID:WSEIx9xV0
>400 福岡市内はN鉄バスが最強。でも、もっと乱暴なのは長崎市内バス。バスだけ特例が有るのかと思った。
確かに明石とかあのへんはバスでも怖い。
うちの近くは狭い道で対向車が来てもひとつも動かない態度のでかい人ってのがいる。
うちの近くは狭い道で対向車が来てもひとつも動かない態度のでかい人ってのがいる。
465 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:52:10 ID:+T3Dnx6u0
交通マナーってのは、道路状況と信号の連結の違いによる所が大きい。
中途半端に広い道とか、すぐに信号に引っかかるとか、そういう地方都市で迷惑な運転をするやからが増えてるだけ
中途半端に広い道とか、すぐに信号に引っかかるとか、そういう地方都市で迷惑な運転をするやからが増えてるだけ
466 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:53:20 ID:xN2C6M7WO
｢名古屋打ち｣なら知ってるなぁ
467 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:53:25 ID:KzGaExqX0
右折車線のある交差点で直進の車線で信号待ちしてるときに、
一台も停まってない右折車線をドライブスルーのように通り抜けて
直進車線の先頭に割り込むバカが多いのも三河と岐阜ナンバー。
この前それで先頭に割り込んだDQN車が交差点に進入しすぎて
横っ面にハデに追突されたの見てわろたｗｗｗ
一台も停まってない右折車線をドライブスルーのように通り抜けて
直進車線の先頭に割り込むバカが多いのも三河と岐阜ナンバー。
この前それで先頭に割り込んだDQN車が交差点に進入しすぎて
横っ面にハデに追突されたの見てわろたｗｗｗ
468 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:55:03 ID:MJflNvd50
たしかブラジルでは
信号がかわると、前車が動いてから‥ぢゃなく、
レースのように一斉にスタート‥だったよなあ。
信号がかわると、前車が動いてから‥ぢゃなく、
レースのように一斉にスタート‥だったよなあ。
神戸の糞信号も入れてくれ
右折が多い交差点に限って右矢印が一瞬で消える
流行っていない商業施設とか警察とか役所があるところは右矢印が異様に長い
2つの道が合流するところを自転車で走ろうとすると死ぬ
右折が多い交差点に限って右矢印が一瞬で消える
流行っていない商業施設とか警察とか役所があるところは右矢印が異様に長い
2つの道が合流するところを自転車で走ろうとすると死ぬ
470 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:56:44 ID:KdHKgGj4O
百姓、漁師、工員、無職、女
471 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 10:56:51 ID:ZGHNVSNs0
松本伊予？？？
>>469
それは交通量の対比できまってるだろ
それは交通量の対比できまってるだろ
北海道、特に道東方面にもほぼ共通のルールがある。
474 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:00:01 ID:zz/lUqBN0
急な割り込みをしてくる車は大概名古屋ナンバー
地元ナンバーより危険を感じる比率が高いってどういうことだよｗ
地元ナンバーより危険を感じる比率が高いってどういうことだよｗ
名古屋と他の大都会と何がそんなに違うのか考えてみると、歩行者が異常に少ない。
ちょっとしたことでも車を使う。公共交通がそこそこ発達しているのに、わざわざ車
って感じ。 要するにトヨタが悪い。
ちょっとしたことでも車を使う。公共交通がそこそこ発達しているのに、わざわざ車
って感じ。 要するにトヨタが悪い。
「対向車が左折するすきに右折」「早曲がり」は普通だろ
なんか変か？
なんか変か？
>>476
俺もそれは効率的でいいと思う
俺もそれは効率的でいいと思う
478 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:03:44 ID:LmGDs4e4O
>>476
シネよカス
シネよカス
479 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:05:45 ID:X3wcBABiO
松本は日本一酷い！
なんか松本が嫌いになった。
大阪民国も治外法権だけあって人間も酷い。
名古屋がもともに感じるよ。
なんか松本が嫌いになった。
大阪民国も治外法権だけあって人間も酷い。
名古屋がもともに感じるよ。
>>476
危ねぇだろｗ
危ねぇだろｗ
名古屋のやつに「赤３（あかさん）」というのを教わった。
自分の前方信号が青になっても発進してはいけない。
交差する道の信号が赤になっても、３台は通過する
やつがいるから。
という意味だそうだ。
自分の前方信号が青になっても発進してはいけない。
交差する道の信号が赤になっても、３台は通過する
やつがいるから。
という意味だそうだ。
482 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:07:43 ID:A1Jw2/WCP
東京みたいに信号待ちで右折車線の先頭にバイクがどんどん出てきちゃえばそこから直進できなくなるぞ。
483 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:08:30 ID:QSwQxpoM0
左折便乗右折は苦手だなー
どうしても細い道で後ろがつまりまくりまくりんぐのときはやむなくって場合もあるが・・・
どうしても細い道で後ろがつまりまくりまくりんぐのときはやむなくって場合もあるが・・・
484 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:09:46 ID:yG+W/gx6O
田舎ナンバーほどバスを強引にまくるな
485 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:10:12 ID:5h05itJx0
486 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:10:52 ID:QSwQxpoM0
秋田とか青森はどうよ？
雪は降るし、道もそんなよくなさそうだし
ヤンチャな運転する雰囲気ではないと思ったりするが
雪は降るし、道もそんなよくなさそうだし
ヤンチャな運転する雰囲気ではないと思ったりするが
487 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:13:17 ID:NmtPw44DO
こんなDQN交通ルールがまかり通るような民度の低い山梨・長野に
リニア新幹線の駅を作って停車させるような事をしてはならない。
リニア新幹線の駅を作って停車させるような事をしてはならない。
488 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:13:37 ID:WI1hs9G00
松本出身です。東京都内を運転したとき、道の広さと車の多さに驚きました。
でも、譲り合いしてくれるので田舎よりずっと運転しやすいです。
田舎では進路変更や合流箇所では車間を詰められてなかなか譲ってもらえません。
だからみんなウインカーを出さずに本線や直進車の油断を誘い
フェイントをかけて急に割り込むのです。
その人たちも、直進側になれば鬼の形相で車間を詰めるのです。
右左折時も同じ考えで曲がり始めるまでウインカーを出しません。
山道では、前方に赤いテールランプが見えると猛然とダッシュし車間を詰めます。
でも、進路を譲り先頭になってもらうとなぜかノロノロ走ります。
県外の皆さんは気をつけて運転してください。
でも、譲り合いしてくれるので田舎よりずっと運転しやすいです。
田舎では進路変更や合流箇所では車間を詰められてなかなか譲ってもらえません。
だからみんなウインカーを出さずに本線や直進車の油断を誘い
フェイントをかけて急に割り込むのです。
その人たちも、直進側になれば鬼の形相で車間を詰めるのです。
右左折時も同じ考えで曲がり始めるまでウインカーを出しません。
山道では、前方に赤いテールランプが見えると猛然とダッシュし車間を詰めます。
でも、進路を譲り先頭になってもらうとなぜかノロノロ走ります。
県外の皆さんは気をつけて運転してください。
首都圏は意外に走りやすいよ。
ウィンカー出すと結構入れてくれるし。
むしろ田舎の方が意地悪傾向。
ウィンカー出すと結構入れてくれるし。
むしろ田舎の方が意地悪傾向。
名古屋に来て一番驚いたのは「名古屋止まり」
交差点に侵入して止まるのが普通。
交差点に侵入して止まるのが普通。
493 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:17:15 ID:pBmp5n4t0
>>491
左折車の巻き込みや後ろが続いて右折したり事故を誘発しないよう気をつけてね
左折車の巻き込みや後ろが続いて右折したり事故を誘発しないよう気をつけてね
>>476
普通
普通
496 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:18:07 ID:iApVHVAIO
関係ないが、広島は安全運転？
路面電車来ると焦る？
路面電車来ると焦る？
497 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:19:10 ID:bBrCMDpW0
>>481
名古屋人だが、その言葉は聞いた事ないけど事実だよ
こっちが青になっても右折の車が当たり前のように通過してく
もう終わったかなと思って発信すると、さらにもう一台が追加でやってく
特にトラックに多い
名古屋人だが、その言葉は聞いた事ないけど事実だよ
こっちが青になっても右折の車が当たり前のように通過してく
もう終わったかなと思って発信すると、さらにもう一台が追加でやってく
特にトラックに多い
>>493
？
？
499 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:20:17 ID:X3wcBABiO
>>491
右直の原因No.1だろｗ
右直の原因No.1だろｗ
500 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:20:22 ID:IcbuF7wzO
松本や山梨は荒くないけどなぁ。静岡や神奈川のほうが断然荒いよ。
松本はたまに走り屋がいる程度。神奈川はたまにどころじゃない。横浜の大黒パーキングはDQN率日本一じゃないか？
松本はたまに走り屋がいる程度。神奈川はたまにどころじゃない。横浜の大黒パーキングはDQN率日本一じゃないか？
>>491
「左折するすきに」だろ。充分余裕ないじゃん。
「左折するすきに」だろ。充分余裕ないじゃん。
横断歩道の歩行者は東京でも無視するだろ
田舎はとにかくウィンカーとハザードつけないのが腹立つ
曲がり始めてからウィンカー
車線変更はウィンカーつけない
突然停止するから何かと思ったら、数秒後ようやくハザード
曲がり始めてからウィンカー
車線変更はウィンカーつけない
突然停止するから何かと思ったら、数秒後ようやくハザード
504 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:21:46 ID:pBmp5n4t0
一台でも多く右折できるようにと、できるだけ前に出て右折待ちしたら後ろが先に右折した。
普通に右折待ちをしたら、今度は左車線からかぶせて割り込んで右折していった
普通に右折待ちをしたら、今度は左車線からかぶせて割り込んで右折していった
○名古屋走り
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
／ ＼ ＼ ＼ ＼ どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
／ ＼ ＼ ＼ ＼ どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ どえりゃーうみゃーてかなわんだがや
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J
506 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:23:52 ID:WI1hs9G00
507 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:24:10 ID:X3wcBABiO
どこの地方だか忘れたが、信号な青になっても即動かないと、前の車に自分の車をガツンと接触させて、ゴリゴリ押してくるのがルールになっていると聞いた。
たぶん大阪民国だったはず！
たぶん大阪民国だったはず！
>144
老害や珍権屋がゴネて枯葉マークは義務じゃなくなった
老害や珍権屋がゴネて枯葉マークは義務じゃなくなった
＞504 左車線からかぶせて割り込んで右折
一回だけやられたことあるけど、頭おかしいんじゃないかと思った。
対向車切れたところで同時に右折したが、当然譲らなかったけど。
一回だけやられたことあるけど、頭おかしいんじゃないかと思った。
対向車切れたところで同時に右折したが、当然譲らなかったけど。
東京、静岡、愛知と移り住んで思ったが、
愛知の運転は無茶苦茶。あまりにも自己中の走り方する奴が多い。
ウィンカー出さずに曲がったり、曲がると同時にウィンカー出したり、
ちょっとでも隙間があると猛スピードで割り込んできたり・・・・・色々ある。
こんなんどこでもあることだけど、こういったことを老若男女問わずやらかすところが
愛知県の凄いところだと思う。 ｂｙ 愛知県民
愛知の運転は無茶苦茶。あまりにも自己中の走り方する奴が多い。
ウィンカー出さずに曲がったり、曲がると同時にウィンカー出したり、
ちょっとでも隙間があると猛スピードで割り込んできたり・・・・・色々ある。
こんなんどこでもあることだけど、こういったことを老若男女問わずやらかすところが
愛知県の凄いところだと思う。 ｂｙ 愛知県民
511 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:26:52 ID:pBmp5n4t0
512 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:28:03 ID:iApVHVAIO
513 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:31:28 ID:3rFK7lnEO
岡山はもう出た？
514 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:31:52 ID:869ZQu/7O
警察は、本気で事故を無くしたいと思えないです。
あと、万が一の事故を想定してドライブアイみたいなのをつけたほうが良さそうだと思いました。
あと、万が一の事故を想定してドライブアイみたいなのをつけたほうが良さそうだと思いました。
515 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:32:37 ID:CuB/mALZ0
愛知住民（非名古屋）だが、
信号待ちの先頭で青信号に変わった場合、
左右の車が停まること、あるいは来ないことを確認してから発信。
赤信号で交差点突っ込む奴は珍しくともなんともないから、
事故に巻き込まれたくないなら常識的なこと行動だな。
信号待ちの先頭で青信号に変わった場合、
左右の車が停まること、あるいは来ないことを確認してから発信。
赤信号で交差点突っ込む奴は珍しくともなんともないから、
事故に巻き込まれたくないなら常識的なこと行動だな。
女がこれ全般やってると正直引く
免許更新のときに、簡易テストを行った方が良いんじゃなかろうかと思う。
>>514
事故が多い事のメリット
①事故防止対策の予算を申請しやすい（既に利権化している）
②取締りの正当性を主張できる（取締りの量は年度予算で決まっている）
③取締りの副次効果で平針の運転免許試験場が千客万来になる
事故が多い事のメリット
①事故防止対策の予算を申請しやすい（既に利権化している）
②取締りの正当性を主張できる（取締りの量は年度予算で決まっている）
③取締りの副次効果で平針の運転免許試験場が千客万来になる
520 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:35:51 ID:iHcwQB5m0
仕事で広島に行ったとき
無駄にクラクション鳴らすと感じた
みんながイチイチクラクション鳴らすの
アレなんだ？
無駄にクラクション鳴らすと感じた
みんながイチイチクラクション鳴らすの
アレなんだ？
>>497
名古屋とは全く違うところに住んでいるが、そのパターンで自分の信号が青から赤になって1台も直進できなかったことがあるw
信号と車の動きの両方を確認してから動き出すってのは当たり前だと思う。
>>500
松本は確かにたいしたことない。
車線減少時の合流阻止と右折のタイミングだけ気をつければいい。
おれの地域でも右折優先はやっているので気にもならかったし。
松本の合流阻止は酷いと思う。せこい。
名古屋とは全く違うところに住んでいるが、そのパターンで自分の信号が青から赤になって1台も直進できなかったことがあるw
信号と車の動きの両方を確認してから動き出すってのは当たり前だと思う。
>>500
松本は確かにたいしたことない。
車線減少時の合流阻止と右折のタイミングだけ気をつければいい。
おれの地域でも右折優先はやっているので気にもならかったし。
松本の合流阻止は酷いと思う。せこい。
522 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:37:24 ID:eEHXFnPv0
静岡出身。プロドライバーではない。
大阪で6年運転して無事故。
愛知（名古屋）で運転して４年で被害事故５回。
感想としては、車の運転がどうのこうのの前に名古屋は交通そのもの自体が
下手糞過ぎる。
歩道の歩行者、駅の列車待ち、その他諸々。
身勝手の権化だ。
大阪で6年運転して無事故。
愛知（名古屋）で運転して４年で被害事故５回。
感想としては、車の運転がどうのこうのの前に名古屋は交通そのもの自体が
下手糞過ぎる。
歩道の歩行者、駅の列車待ち、その他諸々。
身勝手の権化だ。
大阪・名古屋
→神輿・サーカス（かぶせ当たり前）
鳥取・島根
→超低速車あり（高齢化）
瀬戸内
→スピード狂
大分・宮崎県
→合流地点で割り込みさせない（割り込みできない）
→神輿・サーカス（かぶせ当たり前）
鳥取・島根
→超低速車あり（高齢化）
瀬戸内
→スピード狂
大分・宮崎県
→合流地点で割り込みさせない（割り込みできない）
524 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:39:20 ID:agPG971iO
愛知から引っ越したけど他県の人がまともにウインカー出してて驚いた
526 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:40:18 ID:pBmp5n4t0
>>522
事故を貰うのも運転が下手
事故を貰うのも運転が下手
>>522
静岡は静岡県民は「運転マナーが悪い」と言うけど、運転マナーはいい方だと思う。
沼津しか走ったことないが、目からうろこの出来事が多かったよ。
"渋滞中に脇道の車が見えたら譲る"、と、"譲ってもらったら礼をする"、
こういう当たり前のことができる地域は運転していてストレスがたまらない。
静岡は静岡県民は「運転マナーが悪い」と言うけど、運転マナーはいい方だと思う。
沼津しか走ったことないが、目からうろこの出来事が多かったよ。
"渋滞中に脇道の車が見えたら譲る"、と、"譲ってもらったら礼をする"、
こういう当たり前のことができる地域は運転していてストレスがたまらない。
528 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:42:14 ID:eEHXFnPv0
>>525,526
転勤前に仙台でもらったドライブレコーダーの記録で、5回とも10：0でしたが何か？
転勤前に仙台でもらったドライブレコーダーの記録で、5回とも10：0でしたが何か？
529 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:43:00 ID:ECSxdLU20
たしかに名古屋周辺はウィンカー出さない奴とか多くて運転怖いけど、慣れると道が広い分交通がスムーズにするための知恵だとも思えてくる。
大阪周辺は混雑しているせいか、速度超過はあまりないが、ウィンカーの有り無しにかかわらず絶対に車線を譲らないという奴が多すぎる。
なんというかせこくて心が狭い運転の奴が多いイメージ。
大阪周辺は混雑しているせいか、速度超過はあまりないが、ウィンカーの有り無しにかかわらず絶対に車線を譲らないという奴が多すぎる。
なんというかせこくて心が狭い運転の奴が多いイメージ。
>>528
流れを無視して急ブレーキでオカマを掘らせたんだろ？
流れを無視して急ブレーキでオカマを掘らせたんだろ？
531 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:44:20 ID:pBmp5n4t0
>528
それは法律の話だろｗ
しょっちゅう事故を貰うような奴は自分にも原因があることが多いよ。
それは法律の話だろｗ
しょっちゅう事故を貰うような奴は自分にも原因があることが多いよ。
532 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:45:58 ID:+4Wf3TuqO
533 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:46:06 ID:eEHXFnPv0
534 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:46:19 ID:A1Jw2/WCP
上手い奴は「あ、コイツ事故るな」ってのも分るからな。
>>522
俺自分が運転上手いとは思わないが、最近チョコチョコ名古屋いくけど普通だぞ。
運転下手な人もたまに見かけるけど他所でも居るだろうし、
危ない運転するのも多いだろうがこっちが気をつけてたら事故起こすほどでもない。
俺自分が運転上手いとは思わないが、最近チョコチョコ名古屋いくけど普通だぞ。
運転下手な人もたまに見かけるけど他所でも居るだろうし、
危ない運転するのも多いだろうがこっちが気をつけてたら事故起こすほどでもない。
536 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:47:10 ID:BJutjXW8O
537 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:47:13 ID:pBmp5n4t0
名古屋で確実なこと、非力な小型バイクで幹線道路走ると殺される
名古屋走りというか、モロ大阪じゃん。
・青になる直前の赤信号はGOと同じ。
・黄色は進め。
・黄色から赤になっても多少は進める。
・車1台分のスペースがあれば、割り込みOK
・バイパスは９０km/h以下の速度は禁止
・青になる直前の赤信号はGOと同じ。
・黄色は進め。
・黄色から赤になっても多少は進める。
・車1台分のスペースがあれば、割り込みOK
・バイパスは９０km/h以下の速度は禁止
541 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:49:04 ID:+4Wf3TuqO
>>535
それはチョコチョコにしか名古屋に行かないからさ。
それはチョコチョコにしか名古屋に行かないからさ。
544 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:49:44 ID:NNvLHmd+O
直進と右折のケンカかｗ どっちの立場になる可能性は充分あるだろうし
お互いに気をつけるのが当たり前。 右折が細心の注意を払うのは当然だが
直進は最優先とかいうオラオラルールも勝手に決めるのはおかしい。
お互いに気をつけるのが当たり前。 右折が細心の注意を払うのは当然だが
直進は最優先とかいうオラオラルールも勝手に決めるのはおかしい。
546 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:50:55 ID:6mXhO7PO0
>>515
三河地方の見切り発車のデフォさは異常なんだがなｗ
三河地方の見切り発車のデフォさは異常なんだがなｗ
547 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:51:34 ID:eEHXFnPv0
548 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:52:08 ID:lrfvlh6AO
>>540
つまり今までの認識が偏見だったということに気付けよ
つまり今までの認識が偏見だったということに気付けよ
>>537
なに言いたいのかわからんが、
おれの地域では"脇道の車が見えたら車間詰めて阻止します"が普通。
なので、場合によっては脇道から飛び出てくる。
あと、道を譲っても挨拶はしないのが当たり前。
殺伐としてるw
なに言いたいのかわからんが、
おれの地域では"脇道の車が見えたら車間詰めて阻止します"が普通。
なので、場合によっては脇道から飛び出てくる。
あと、道を譲っても挨拶はしないのが当たり前。
殺伐としてるw
>>526
自分の場合は、対向車線からスリップされて運転席追突されたとか、
その代車で右折待ちしてたら、ディーラーでも有名な札付き80じい様にオカマ掘られ、
先週は、地下駐車場から昇って、坂道で止まって待っていたところ、
アホな営業車にオカマ掘られました。
悪いところは自分の運だけでは？w
自分の場合は、対向車線からスリップされて運転席追突されたとか、
その代車で右折待ちしてたら、ディーラーでも有名な札付き80じい様にオカマ掘られ、
先週は、地下駐車場から昇って、坂道で止まって待っていたところ、
アホな営業車にオカマ掘られました。
悪いところは自分の運だけでは？w
551 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:54:07 ID:WMkoMN8D0
道譲ると気持ちいいよね。トラックの運ちゃんなんかはその辺マナーのいい人が多い。
右折待ちで対抗が塞がってるのを見て右折させてあげたら、その後ろがトラックだと
必ず手あげてくれるもんな。
右折待ちで対抗が塞がってるのを見て右折させてあげたら、その後ろがトラックだと
必ず手あげてくれるもんな。
ある地方の信号は
青 絶対に進まなければならない
黄 進め
赤 注意して進んでもよい
名古屋ルールは
黄色 相手が止まる 赤 勝負
だったような。
青 絶対に進まなければならない
黄 進め
赤 注意して進んでもよい
名古屋ルールは
黄色 相手が止まる 赤 勝負
だったような。
553 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:54:56 ID:pBmp5n4t0
譲る譲らないも時と場合による。明らかに運転下手そうなﾊﾞﾊﾞｱとか、DQN車だったり
したら前にも後ろにもついてほしくないんで譲らない（わき道をふさぐ）
したら前にも後ろにもついてほしくないんで譲らない（わき道をふさぐ）
555 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:57:57 ID:eCTU/L4Z0
大阪府民のキチガイ具合は韓国レベル
愛知県民のキチガイ具合は北朝鮮レベル
愛知県民のキチガイ具合は北朝鮮レベル
>>545
道交法でも直進が絶対最優先ではないけど事故ったら分が悪くなるのは
右折側なので自ずと、どちらが気をつける割合が多くなるかは判るよな？
>>551
トラックは２極化してるな。
すげーマナーいいか、すげー悪いかって感じ。
道交法でも直進が絶対最優先ではないけど事故ったら分が悪くなるのは
右折側なので自ずと、どちらが気をつける割合が多くなるかは判るよな？
>>551
トラックは２極化してるな。
すげーマナーいいか、すげー悪いかって感じ。
557 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 11:59:54 ID:AVjmtDcU0
>>1
名古屋撃ちなら知ってる
名古屋撃ちなら知ってる
>>556
そう書いてるつもりだが？ その｢絶対」をひけらかすやつに言いたいってだけで。
そう書いてるつもりだが？ その｢絶対」をひけらかすやつに言いたいってだけで。
559 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:00:58 ID:lrfvlh6AO
松本ルールと言われると松本ではそういう行為をしても良い
と間違えてとらえる奴が出てくる予感
と間違えてとらえる奴が出てくる予感
561 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:02:30 ID:HSgSrpA10
香川ではセルフのうどん屋の前では30分は駐車違反にならない
562 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:03:03 ID:pBmp5n4t0
563 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:03:07 ID:lrfvlh6AO
もうアメリカのどこかみたく右折(向こうは左折)優先にしろ
565 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:04:20 ID:8ix9Apg4O
大阪ルールとか言わないの
567 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:08:28 ID:HbSzJOTyO
東北って過疎化と高齢化進んでマイカー率高いのにこうゆう処になぜか名前が出ない。
マイナー過ぎて無視かな？
マイナー過ぎて無視かな？
568 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:08:29 ID:V+7i5VBzO
関西では京都人が運転粗いのは常識
名古屋走りって二車線またいで走ることを
言うんじゃないのか?
言うんじゃないのか?
>>562
アレでどっちが悪い？って悩んでるわけないよw
歳ばれるが30年ちょい乗ってるんだけど、
その一年間だけ遭遇したんだよ。
友人には前と後ろからやられたから、あとは上だなってw
さすがに真面目にお祓い行ったよ。
アレでどっちが悪い？って悩んでるわけないよw
歳ばれるが30年ちょい乗ってるんだけど、
その一年間だけ遭遇したんだよ。
友人には前と後ろからやられたから、あとは上だなってw
さすがに真面目にお祓い行ったよ。
571 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:11:22 ID:mlxsAS8I0
573 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:14:43 ID:Gy5dSdYf0
関西ナンバーの運転荒さ比較
姫路＞京都＞神戸＞和泉＞なにわ＞＞＞＞大阪＞奈良＞滋賀＞＞＞和歌山
姫路＞京都＞神戸＞和泉＞なにわ＞＞＞＞大阪＞奈良＞滋賀＞＞＞和歌山
574 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:17:36 ID:kgVZqCHb0
沖縄のバス・タクシー・老人軽が全国で一番ＤＱＮだと思ってる
内地なんてまだ生ぬるいよ
内地なんてまだ生ぬるいよ
>>571
悪いけど三河と尾張小牧と名古屋は避けるよ
悪いけど三河と尾張小牧と名古屋は避けるよ
576 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:20:26 ID:IBIaXRK9O
名古屋の加藤晴彦？
>>74
いや、ウソじゃない。神戸新聞とwikipediaの双方に載ってる。
ただ、>>1の播磨道交法に対する締め方は微妙におかしくて、
播磨(っつーか西播)の車の混雑を効率的に解消するマイナールールってだけ。
ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/rensai/0307talk/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%92%AD%E7%A3%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E6%B3%95
いや、ウソじゃない。神戸新聞とwikipediaの双方に載ってる。
ただ、>>1の播磨道交法に対する締め方は微妙におかしくて、
播磨(っつーか西播)の車の混雑を効率的に解消するマイナールールってだけ。
ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/rensai/0307talk/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%92%AD%E7%A3%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E6%B3%95
名古屋は赤信号になってから余裕で5台は通過するよ
579 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:22:32 ID:mlxsAS8I0
>>116
俺が見たのは、２３号で制限速度の俺を
推定１５０で見事に抜いていく車にたいしてクラクション鳴らしながら
猛スピードで飛んでいくVIPカー
同じ２３号だが、車間距離１メートルぐらいで時速１００キロぐらいだしていく二台の車
また２３号だが、時速３０キロで走るVIPカー
さらに２３号だが原付はまだしも、おっさんが自転車
俺が見たのは、２３号で制限速度の俺を
推定１５０で見事に抜いていく車にたいしてクラクション鳴らしながら
猛スピードで飛んでいくVIPカー
同じ２３号だが、車間距離１メートルぐらいで時速１００キロぐらいだしていく二台の車
また２３号だが、時速３０キロで走るVIPカー
さらに２３号だが原付はまだしも、おっさんが自転車
580 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:22:55 ID:gH1qmfmp0
全国の道路を走っても名古屋というか愛知のマナーの悪さは突出している
名古屋＞大阪＞京都などの関西圏＞広島＝福岡＝高知
名古屋＞大阪＞京都などの関西圏＞広島＝福岡＝高知
581 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:24:05 ID:3CAm+R7V0
マスゴミが隠蔽し続ける東京のワースト１（その８）
★殺人件数
１位 東京都 １７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位 大阪府 １１９件
３位 神奈川 ８１件
４位 愛知県 ６６件
５位 埼玉県 ６５件
★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位 東京都 ２２９１件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １７５６件
３位 埼玉県 １１０９件
４位 愛知県 １０４４件
５位 神奈川 ９９１件
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1234499289/105
★殺人件数
１位 東京都 １７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位 大阪府 １１９件
３位 神奈川 ８１件
４位 愛知県 ６６件
５位 埼玉県 ６５件
★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位 東京都 ２２９１件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １７５６件
３位 埼玉県 １１０９件
４位 愛知県 １０４４件
５位 神奈川 ９９１件
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1234499289/105
582 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:24:52 ID:/lORb3Ft0
583 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:26:21 ID:OM6clMQZO
名古屋走りって複数車線ある一番左車線を白線跨いで延々と走行することだと教えられた、青森で。
青森もウィンカー出さずに車線変えたり、譲り合いがまったくなかったり、パッシングなどなくて
びっくりしたけど。
青森もウィンカー出さずに車線変えたり、譲り合いがまったくなかったり、パッシングなどなくて
びっくりしたけど。
>>582
車線跨ぎって全国的には珍しいの？
オレの地域だとじいさんが車線跨ぎとノーウィンカーのコンボをやるのを見かけるけど。
こういう運転するじいさんは運転マナーの質が低いので近寄らないようにしてる。
車線跨ぎって全国的には珍しいの？
オレの地域だとじいさんが車線跨ぎとノーウィンカーのコンボをやるのを見かけるけど。
こういう運転するじいさんは運転マナーの質が低いので近寄らないようにしてる。
586 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:28:44 ID:brDt1S5CO
それぞれの車の総台数も考慮しろよ。避けるべきは筑豊ナンバーだろ。
587 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:28:56 ID:GfVRZ9lwO
主観的判断に絶対の自信
588 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:29:36 ID:IcbuF7wzO
広島ルール
前に遅い車がいたら路面電車の線路を使って追い越して
行ってもＯＫ。
前に後ろの車がそれやって、渋滞してたんで車道に戻れず
路面電車と接触してやんの。ざまー見ろって感じ。
前に遅い車がいたら路面電車の線路を使って追い越して
行ってもＯＫ。
前に後ろの車がそれやって、渋滞してたんで車道に戻れず
路面電車と接触してやんの。ざまー見ろって感じ。
590 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:30:56 ID:Sl20z69L0
じゃ、網走りは？↓
592 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:31:26 ID:sncOneUBO
率先して名古屋走りしてるのはタクシーじゃん
593 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:31:36 ID:OM6clMQZO
二車線またぎに加えて、信号が赤になってもう一方が青になるギリギリ、
もしくは青になってからも車が突っ込んでいくのも名古屋走り
もしくは青になってからも車が突っ込んでいくのも名古屋走り
595 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:32:54 ID:Uo4+hlyXO
栃木県の話少ないな。飛び出せ、割り込め、譲らない
>>1-2の例も殆ど当てはまる
>>1-2の例も殆ど当てはまる
【名古屋走り】
【伊予の早曲がり】
【播磨道交法】
ネーミングが可笑しくてしかたないｗ
【伊予の早曲がり】
【播磨道交法】
ネーミングが可笑しくてしかたないｗ
地域性とかは関係ないかもしれんけど、
雪の多い地方では雪が止んでいるときは
車に積もったまま走行するのは違反になる
って聞いたんだけど本当なの？
雪の多い地方では雪が止んでいるときは
車に積もったまま走行するのは違反になる
って聞いたんだけど本当なの？
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
大阪に住んで３１年だが、パッシングは
「ホラ、先に行けよ」という場合でしか使わないな・・・
大阪に住んで３１年だが、パッシングは
「ホラ、先に行けよ」という場合でしか使わないな・・・
600 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:38:27 ID:X3wcBABiO
なにが名古屋走りだよ？
この記事を書いたのは大阪民国の奴だろ！
治外法権をいい事にやりたい放題なはきだめのくせにｗ
この記事を書いたのは大阪民国の奴だろ！
治外法権をいい事にやりたい放題なはきだめのくせにｗ
601 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:38:41 ID:rDSSrKqX0
名古屋走りって、車線をまたいで走る（例えば走行車線と追い越し車線の中間を走る）ことだと、昔聞いた事があるのだが・・・。
ここでいってる名古屋走りって、大阪の交通ルールだよねｗ
ここでいってる名古屋走りって、大阪の交通ルールだよねｗ
信号で、赤になった後に走ってきた1台が先詰まりで交差点に取り残された時、
バカだなァとか思いながら、出来るだけ詰めて入れれるようにしてあげるけど、
女って自己中心的だから、ちょっとミラー見たりして周りのことに気を配ることが
出来なくて、無駄に車間距離開けてて腹が立つことあるな。
立体駐車場の下りで、一番下の精算機が故障して係員が手動で精算してた時、
下りの螺旋が中4階まで車が連なってるのに、合流地点から下り坂に入った途端、
何故か前のプレミオが10mくらい車間開けて突然停止したとき、何が起きたのかと思ったぜ。
バカだなァとか思いながら、出来るだけ詰めて入れれるようにしてあげるけど、
女って自己中心的だから、ちょっとミラー見たりして周りのことに気を配ることが
出来なくて、無駄に車間距離開けてて腹が立つことあるな。
立体駐車場の下りで、一番下の精算機が故障して係員が手動で精算してた時、
下りの螺旋が中4階まで車が連なってるのに、合流地点から下り坂に入った途端、
何故か前のプレミオが10mくらい車間開けて突然停止したとき、何が起きたのかと思ったぜ。
松本ルールの(２)は、右折レーンが有っても右折用信号が有ってもやるからたちが悪い。
ハナっから待つ気なんか無い。
後ろが渋滞するなんてただのいいわけだ。
もっと怖いのは、被優先道路から優先道路に右折しようと待ってると、左から来る車がウィンカー出して減速するから止まるかと思ったらそのまま突っ込んでくる。
ハナっから待つ気なんか無い。
後ろが渋滞するなんてただのいいわけだ。
もっと怖いのは、被優先道路から優先道路に右折しようと待ってると、左から来る車がウィンカー出して減速するから止まるかと思ったらそのまま突っ込んでくる。
604 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:41:09 ID:OM6clMQZO
>>598
青森だけど知らない。
青森だけど知らない。
>>597
そうそう、右車線出たり入ったりするのでなくて
路駐が並ぶ、点在してる左車線をずっと走り続ける。
というか俺も名古屋に住んでいたときはそうしてた。
もう路駐車のミラーとミラーがかするような際どい走りをすることに快感を覚えていた。
そうそう、右車線出たり入ったりするのでなくて
路駐が並ぶ、点在してる左車線をずっと走り続ける。
というか俺も名古屋に住んでいたときはそうしてた。
もう路駐車のミラーとミラーがかするような際どい走りをすることに快感を覚えていた。
先にあがった○○走りは全部埼玉(熊谷ﾅﾝﾊﾞｰ)に当てはまる、乱暴な運転は埼玉走りに統一しろよ
607 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:41:44 ID:jsoqsSrfO
名古屋人の運転は見たことないからなんとも言えないが…
最底辺を指さして笑うのはいいんだけど、
じゃあ自分は人様に誇れるのか？を常に頭の片隅に置いておかないとな。
すべてのものは低い方には流れやすいんだよ。
気がつけば自分も指さされてたりするから要注意。
たぶん三国人を見下して笑ってるのも同じことが言えるんだろうなぁ。
常に己に厳しくありたいものだ。
最底辺を指さして笑うのはいいんだけど、
じゃあ自分は人様に誇れるのか？を常に頭の片隅に置いておかないとな。
すべてのものは低い方には流れやすいんだよ。
気がつけば自分も指さされてたりするから要注意。
たぶん三国人を見下して笑ってるのも同じことが言えるんだろうなぁ。
常に己に厳しくありたいものだ。
群馬の女ルール（他でもあるだろうけど）
左折する時、一度大きく右にふくらんでから左折。
内輪差を気にしての動作だと思われるが、
車幅感覚を持っていない＋右後方への確認を怠っているため、非常に迷惑。
左折する時、一度大きく右にふくらんでから左折。
内輪差を気にしての動作だと思われるが、
車幅感覚を持っていない＋右後方への確認を怠っているため、非常に迷惑。
609 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:43:39 ID:1gOXtC9LO
一昔前では「三河曲がり」が有名
右折左折するときにやたら外回りに曲がる車がいた。
右折左折するときにやたら外回りに曲がる車がいた。
610 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:43:48 ID:+pdaT+g90
611 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:44:30 ID:FAC/oxuO0
地方限定の気狂いドライバー
東京に出てくんなよ
さっさと地元で自爆しろ。
東京に出てくんなよ
さっさと地元で自爆しろ。
>>608
それ田舎のｼﾞｼﾞｲじゃねえかｗ ﾄﾗｯｸならわかるが軽とかで意味不明
それ田舎のｼﾞｼﾞｲじゃねえかｗ ﾄﾗｯｸならわかるが軽とかで意味不明
>>597
おれの地域で見かけるのはせいぜいでも数百mぐらいかなぁ。
使い方としては、ちょっと先の交差点でないところで右折待ちの車がいるときに
車線を踏んで走り出して、右折車が右折できた場合とできない場合の両方に対応しておくわけ。
状況次第でどっちかの車線に移るので大概はノーウィンカーとセットになってる。
おれの地域で見かけるのはせいぜいでも数百mぐらいかなぁ。
使い方としては、ちょっと先の交差点でないところで右折待ちの車がいるときに
車線を踏んで走り出して、右折車が右折できた場合とできない場合の両方に対応しておくわけ。
状況次第でどっちかの車線に移るので大概はノーウィンカーとセットになってる。
614 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:45:43 ID:qo3uEdR/O
大阪ルール→黄色当然、赤勝負www
関西走り？踏み切りで一旦停止してると後ろにあおられるｗ
警察の姿でも見ない限り止る人は殆どいないｗ
警察の姿でも見ない限り止る人は殆どいないｗ
616 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:47:56 ID:NiZtsdhO0
大阪はルールとかじゃねえ
いつ前の車のトランクが開いて、マシンガン持ったアジア人が出てくるか
そんな注意を常にしておかなければならない場所だ
いつ前の車のトランクが開いて、マシンガン持ったアジア人が出てくるか
そんな注意を常にしておかなければならない場所だ
そういや、昔、ダウンタウンの松本も、
踏み切りで一旦停止する意味が分からんって言ってたなぁ
踏み切りで一旦停止する意味が分からんって言ってたなぁ
618 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:48:59 ID:pBmp5n4t0
あと、交差点の手前で左ウインカー出して路駐してる奴に殺意がわく。
交差点前に路駐するな！せめてハザードランプつけれ！
怒りをぶつけようにも、路駐で運転手いないからクラクション鳴らしても意味ないところが腹立たしい。
交差点前に路駐するな！せめてハザードランプつけれ！
怒りをぶつけようにも、路駐で運転手いないからクラクション鳴らしても意味ないところが腹立たしい。
621 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:49:17 ID:ajL/O4MCO
フロントに日の丸ステッカーを貼った車に遭遇したら 親指を立てて挨拶するのが埼玉ルール
622 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:49:34 ID:wuRTF2FH0
【京滋脳】
新名神のトンネルでライトもウインカーも出さず右車線走ってくる京都滋賀のナンバーは大阪のことは言えない
一番嫌い
新名神のトンネルでライトもウインカーも出さず右車線走ってくる京都滋賀のナンバーは大阪のことは言えない
一番嫌い
623 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:49:44 ID:ERlBGmVW0
イチローの打ち方のことだろ？
625 ：ムスカ、デスラー、シャアが目を剥く実写版ドロンジョにゃ、ぬこにゃ：2009/03/25(水) 12:51:46 ID:4r81R0CK0
626 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:51:46 ID:IcbuF7wzO
名古屋では右折レーン＝追い越し車線だからな。交差点が近づくと少し左に
よって、後続車に直進する意思表示をする。
よって、後続車に直進する意思表示をする。
628 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:52:50 ID:pBmp5n4t0
629 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:53:39 ID:6DKMQzXbO
夜の名古屋は特に22時～深夜02時がひどい。
左折レーンで信号待ちしていたら、直進レーンを走って来た車が信号無視して左に曲がって行った。
マジで危なかった
その車は錦の風俗街に路駐してありました。
左折レーンで信号待ちしていたら、直進レーンを走って来た車が信号無視して左に曲がって行った。
マジで危なかった
その車は錦の風俗街に路駐してありました。
伊予はまだ16だから
>>618
>608も>>618も両方とも見かけるけど、本当に危ないのは
赤信号で明らかに停止できるのに左ウィンカーをつけて信号無視して交差点内に突入
↓
交差点の中に入って左ウィンカーをつけながら停止
↓
右折矢印が点灯しているので右折車は右折中
↓
右折車に合わせて無理やり左折を開始する
(違法ファスナー合流?)
>608も>>618も両方とも見かけるけど、本当に危ないのは
赤信号で明らかに停止できるのに左ウィンカーをつけて信号無視して交差点内に突入
↓
交差点の中に入って左ウィンカーをつけながら停止
↓
右折矢印が点灯しているので右折車は右折中
↓
右折車に合わせて無理やり左折を開始する
(違法ファスナー合流?)
632 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:56:03 ID:pBmp5n4t0
633 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:56:50 ID:3k/S2CUL0
>>1
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する
市営バスは異常に低速走行する回送車を見かけるが。
並行する横断歩道の青信号が点滅していると急停止するバスもある。
いずれも残業代稼ぎが目的、これで年収1500万。
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する
市営バスは異常に低速走行する回送車を見かけるが。
並行する横断歩道の青信号が点滅していると急停止するバスもある。
いずれも残業代稼ぎが目的、これで年収1500万。
634 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:57:54 ID:G3J6+xUNO
名古屋走り一番やってんのはタクシー
635 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:57:53 ID:osgXzA+j0
636 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:57:59 ID:kIMPOLVsO
【全国共通】
女 特に地方のババアの危険度
こいつらは周りの状況が見えないんじゃなく、全く見てない！ 横断歩道に歩行者居るにもかかわらず早曲がりして交差点ド真ん中に立ち往生常習者
女 特に地方のババアの危険度
こいつらは周りの状況が見えないんじゃなく、全く見てない！ 横断歩道に歩行者居るにもかかわらず早曲がりして交差点ド真ん中に立ち往生常習者
637 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:58:42 ID:37USaZ4J0
638 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 12:58:54 ID:pBmp5n4t0
それでも北海道みたいな拾い道路で空いていても逆に死亡事故が増えるしね
640 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:00:59 ID:WvAph0h30
右折車線から追い抜く名古屋抜きは？
なんでこんな伸びてんの。
左折時に右折車が減速せずつっこんでくるの怖い。向こうはこっちの後ろにつくつもりかもしらんが、え?!てならざるを得ない
左折時に右折車が減速せずつっこんでくるの怖い。向こうはこっちの後ろにつくつもりかもしらんが、え?!てならざるを得ない
642 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:03:05 ID:SRPTjVWp0
伊予の早漏ｗ
643 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:03:10 ID:73aYNjfT0
というか名古屋のドライバーは結局運転下手なんだよ
マナーの悪さなら京都だって全然負けてないが
問題視されるのは最終的な事故の件数だもの
マナーの悪さなら京都だって全然負けてないが
問題視されるのは最終的な事故の件数だもの
644 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:03:32 ID:GBc1s2sGO
>>635
>信号変わった途端、右折の車両が交差点に突っ込んできやがる。
右折の優先がおかしい地域だと普通に見かける行為。
他には、左折に合わせて右折、右折に合わせて右折、
対向車線に停車して直進を停車させて右折とかもある。
>信号変わった途端、右折の車両が交差点に突っ込んできやがる。
右折の優先がおかしい地域だと普通に見かける行為。
他には、左折に合わせて右折、右折に合わせて右折、
対向車線に停車して直進を停車させて右折とかもある。
>>624,628
札幌だけど、タクシーはハザードはつけてるけど交差点だろうとどこだろうと客待ち始めるからウザい。
そういう意味ではタクシーウザいな。
あと、パトカー(特に覆面)の夜の緊急走行。後ろから来ると視認できないから避けれない。
サイレン鳴らして回転灯つけてても、ビームライトで後方まぶしすぎて見えないんだよバーカ。
緊急車両通りますとかスピーカーで叫ばれても見えないんじゃ仕方が無い。
まぶしいからパトカーよけようにも後方確認できず、他の車線に寄ろうにも左後ろの車線も見えない。
自分は遠くも見えて良いかも知らんが、自分が緊急車両だと解らせようとするならビームにすんな。
北海道の警察は無駄にぶっ飛ばすから、サイレン聞こえて、窓開けて前方遠くと左右確認したら既に後ろにいるんだから。
まぶしいの我慢しながら車線変更の準備でサイドミラーと目視してたら「緊急車両通ります」とか煽ってくるし。
追い越されて後ろ姿見るまで覆面のクラウンだと気付かなかった。
札幌だけど、タクシーはハザードはつけてるけど交差点だろうとどこだろうと客待ち始めるからウザい。
そういう意味ではタクシーウザいな。
あと、パトカー(特に覆面)の夜の緊急走行。後ろから来ると視認できないから避けれない。
サイレン鳴らして回転灯つけてても、ビームライトで後方まぶしすぎて見えないんだよバーカ。
緊急車両通りますとかスピーカーで叫ばれても見えないんじゃ仕方が無い。
まぶしいからパトカーよけようにも後方確認できず、他の車線に寄ろうにも左後ろの車線も見えない。
自分は遠くも見えて良いかも知らんが、自分が緊急車両だと解らせようとするならビームにすんな。
北海道の警察は無駄にぶっ飛ばすから、サイレン聞こえて、窓開けて前方遠くと左右確認したら既に後ろにいるんだから。
まぶしいの我慢しながら車線変更の準備でサイドミラーと目視してたら「緊急車両通ります」とか煽ってくるし。
追い越されて後ろ姿見るまで覆面のクラウンだと気付かなかった。
京都人だが名古屋が走りにくいと思った事無いわ
というか他所でマナーが酷いと感じた地域は無い
それより一般道で70-80kmの流れに乗るのが怖い
40km以上で何分も走るの慣れてないし
というか他所でマナーが酷いと感じた地域は無い
それより一般道で70-80kmの流れに乗るのが怖い
40km以上で何分も走るの慣れてないし
648 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:06:40 ID:fwJXTGXxO
大阪南部だが、ほぼ全部見るぞ（´・ω・｀）
あと、ご当地ものとして、Ｂ地区の飼い犬ミサイルと、
当たってないのに風圧で倒れるジジイには気を付けろ。
を追加しとく。時候から、運悪く転勤決まった人へ。
あと、ご当地ものとして、Ｂ地区の飼い犬ミサイルと、
当たってないのに風圧で倒れるジジイには気を付けろ。
を追加しとく。時候から、運悪く転勤決まった人へ。
さすが中国人を入れようっていうトヨタのお膝元だな。
まるっきり中国人。
まるっきり中国人。
これ広島もやるよ。
どこ行っても当たり前のように赤信号突っ込むし。
トラックが多い所だと、こっちの信号が青になっててもまだ来る。
全体的に車道走る時も速度早い。
他県行くとノロノロ運転でﾜﾗﾀ事あるわ。
まー、マナーよくないね広島も。
どこ行っても当たり前のように赤信号突っ込むし。
トラックが多い所だと、こっちの信号が青になっててもまだ来る。
全体的に車道走る時も速度早い。
他県行くとノロノロ運転でﾜﾗﾀ事あるわ。
まー、マナーよくないね広島も。
みんな法もへったくれもない土人地域ばっかりじゃん。
652 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:09:39 ID:osgXzA+j0
653 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:11:18 ID:IcbuF7wzO
>>648
さすが和泉ww
運転のみならず歩行者も危険。
道路に、轢いたら家庭崩壊のネコが落ちてるから安心して運転できない。
それでも突っ走るのが河内ダンジリ魂。
このあたりが、愛知４ナンバーの上をゆく理由だよな。
さすが和泉ww
運転のみならず歩行者も危険。
道路に、轢いたら家庭崩壊のネコが落ちてるから安心して運転できない。
それでも突っ走るのが河内ダンジリ魂。
このあたりが、愛知４ナンバーの上をゆく理由だよな。
名古屋走りって車線を跨いで走り、都合の良い車線を選んで
左右の車線を自在に変更するってのじゃなかったっけ？
>>96
沖縄はこの方式の交差点多いわ(白地に青矢印←)
合衆国統治時代に自動車が普及したので
そう言う合理的な部分はそのまま踏襲されているのだろうと思う
県民性向 の検索結果 約 7,140 件中 1 - 10 件目 (0.35 秒)
性向 の検索結果 約 1,650,000 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)
名古屋県は飛ばす 合図しないってのは確かだが
男はマシで下手クソなのは女とババアだから全国的な傾向だぞ
あと、陰険なのは京都と金沢だ！名古屋は自己中だが陰険さは無いわ
左右の車線を自在に変更するってのじゃなかったっけ？
>>96
沖縄はこの方式の交差点多いわ(白地に青矢印←)
合衆国統治時代に自動車が普及したので
そう言う合理的な部分はそのまま踏襲されているのだろうと思う
県民性向 の検索結果 約 7,140 件中 1 - 10 件目 (0.35 秒)
性向 の検索結果 約 1,650,000 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)
名古屋県は飛ばす 合図しないってのは確かだが
男はマシで下手クソなのは女とババアだから全国的な傾向だぞ
あと、陰険なのは京都と金沢だ！名古屋は自己中だが陰険さは無いわ
>>652
対向右折車に合わせて右折しないと死ぬほどクラクションを鳴らすバカがいるよw
無視してやらないけど。
山形は山形市内を中心に銀山温泉のあたりまで走ったことあるが運転マナーは普通だったよ。
郊外のバイパスの運転マナーがいいから快適だった記憶が。
対向右折車に合わせて右折しないと死ぬほどクラクションを鳴らすバカがいるよw
無視してやらないけど。
山形は山形市内を中心に銀山温泉のあたりまで走ったことあるが運転マナーは普通だったよ。
郊外のバイパスの運転マナーがいいから快適だった記憶が。
656 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:17:55 ID:0ObrxPeLO
東京大阪は走るというより並ぶっていう感じだからな。
スペースの取り合いって感じ。
名古屋はスピード出るから危険度は高いだろう。
スペースの取り合いって感じ。
名古屋はスピード出るから危険度は高いだろう。
657 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:21:58 ID:osgXzA+j0
三河ルール
排気量と車輪の数、いずれかの数値が大きい車両が優先
排気量と車輪の数、いずれかの数値が大きい車両が優先
660 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:30:51 ID:EGA0HO9B0
伊予の早曲がり
知人の奥さんが交差点を青信号で直進してていきなりやられた。
車全損、奥さんムチ打ち。
曲がってきたやつ、ぜんぜん反省なしだったそうな。
保険は７対３でむこうが悪いということだが知人は本当に納得できないと言ってた。
知人の奥さんが交差点を青信号で直進してていきなりやられた。
車全損、奥さんムチ打ち。
曲がってきたやつ、ぜんぜん反省なしだったそうな。
保険は７対３でむこうが悪いということだが知人は本当に納得できないと言ってた。
>>657
仙台は自転車・バイクを何とか汁
仙台は自転車・バイクを何とか汁
662 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:37:35 ID:b6GnLpNhO
静岡ナンバーはたいがい首都高環状線の合流が下手くそ過ぎ
664 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:40:33 ID:162vKTAH0
（２）対向車が左折するすきに右折する
路上教習でこれやらかして指導員に交差点のど真ん中で
ブレーキ踏まれた俺が通りますよ
路上教習でこれやらかして指導員に交差点のど真ん中で
ブレーキ踏まれた俺が通りますよ
667 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:44:23 ID:162vKTAH0
こういう地域には近付かない方が身の為だな
何されるか分からない
何されるか分からない
大阪よりマシ、大阪のほうが酷い
と言わないと理性保てないのか？ｗ
と言わないと理性保てないのか？ｗ
669 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:47:24 ID:4Rn8c7OF0
ナンバープレートにチップ内蔵して、信号無視やら違法駐車やら自動で課金すればいいのに。
670 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:52:14 ID:NfRDRXk3O
石川県だって右折は赤になっても突っ込まないと後ろびっしり張り付かれてるし…。
２３区から越してきたけど、こっちの人は横断歩道待ちの人がいても
絶対止まらない。渡らせてあげるって気がない。徒歩で歩いてる人も車に申し訳なさそうにしてて驚愕させられた。
２３区から越してきたけど、こっちの人は横断歩道待ちの人がいても
絶対止まらない。渡らせてあげるって気がない。徒歩で歩いてる人も車に申し訳なさそうにしてて驚愕させられた。
また大阪か？
672 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:58:10 ID:tDv37ULlO
右折して店入るやつはクズ
673 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 13:59:08 ID:Mj2KHWdgO
田舎は高齢者率高いから
平日紅葉クオリティ(昼間)がパネェ。
対向車線はみ出し・逆走
歩道ブロック・柵・塀に車のサイドを擦るのはよく見る光景。
コンビニやスーパーの駐車場で後ろを確認せずにバックさせるとか。
免許取り下げてもらいたい奴ばかり。
紅葉ついてなくても軽トラやボディがボコボコな車、
そして異常なまでにゆっくり走る車には近づくなよ。
平日紅葉クオリティ(昼間)がパネェ。
対向車線はみ出し・逆走
歩道ブロック・柵・塀に車のサイドを擦るのはよく見る光景。
コンビニやスーパーの駐車場で後ろを確認せずにバックさせるとか。
免許取り下げてもらいたい奴ばかり。
紅葉ついてなくても軽トラやボディがボコボコな車、
そして異常なまでにゆっくり走る車には近づくなよ。
674 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:00:22 ID:dKH4NWJh0
>>1
スペースインベーダーの攻略技だね
スペースインベーダーの攻略技だね
静岡は名古屋よりさらに酷い。
東海地方でのマナーの悪さは静岡がぶっちぎり。
静岡＞＞(超えられない壁)＞＞名古屋三重長野＞＞岐阜
東海地方でのマナーの悪さは静岡がぶっちぎり。
静岡＞＞(超えられない壁)＞＞名古屋三重長野＞＞岐阜
ハワイと広島
信号が赤でも特に禁止されていなければ、右折（ハワイ）左折（広島）可能
信号が赤でも特に禁止されていなければ、右折（ハワイ）左折（広島）可能
677 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:06:38 ID:Z24HGuC50
地元では、狭い道で対向車が来たら、
双方が道路脇によけつつ通るのが常識なのだが。
県外のやつらは、避けると、その分こっちに寄ってくるんだよなぁ・・・
道路端から落とされそうになる時ある
だからオレも仕方なく、すれ違うぎりぎりまでは避けない。
双方が道路脇によけつつ通るのが常識なのだが。
県外のやつらは、避けると、その分こっちに寄ってくるんだよなぁ・・・
道路端から落とされそうになる時ある
だからオレも仕方なく、すれ違うぎりぎりまでは避けない。
678 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:10:58 ID:CVtWAjMe0
>>213
中古車を買ってナンバー変更をしていないのじゃない
中古車を買ってナンバー変更をしていないのじゃない
679 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:13:37 ID:wxwHjL4p0
【伊予の早曲がり】
この気持ちは俺も味わった。
なんせ愛媛は時差信号でもないのに右折矢印が無い信号が多すぎて、とにかく右に曲がれるチャンスが少なかった。驚いた。
右折準備→対向車が永遠に直進→信号赤に→対向車、まだまだ直進→俺その場で停滞×3回目(ﾟДﾟ)
この気持ちは俺も味わった。
なんせ愛媛は時差信号でもないのに右折矢印が無い信号が多すぎて、とにかく右に曲がれるチャンスが少なかった。驚いた。
右折準備→対向車が永遠に直進→信号赤に→対向車、まだまだ直進→俺その場で停滞×3回目(ﾟДﾟ)
681 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:19:14 ID:1T9VzKrLO
とにかく５分早く出発して安全運転しよう
682 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:20:38 ID:aDNFQ9Fp0
中央分離帯がないにも関わらず右折待ちで対向車線に頭出すバカ何とかしろ
筑豊→無理矢理割り込む→次赤信号→車から降りてくる
筑豊→無理矢理追い越す→追いかけてくる→追いつかれる→道を車で塞いで降りてくる
筑豊→無理矢理追い越す→追いかけてくる→追いつかれる→道を車で塞いで降りてくる
名古屋走りってのは２車線にまたがって走るんじゃなかったっけ。
昔、そう聞いたことがあるんだけど。
昔、そう聞いたことがあるんだけど。
名古屋で免許取ったが、｢黄色まだまだ赤注意」は良く見かける
自分は運転テクに自信ないし、黄色になったらなるべく止まるようにしてる
けど、止まれるかどうかはルームミラーで後ろ確認してからｗ
これっておかしかったのか?
あと割り込みは嫌がられること多い気がする
損する感じなんじゃない?
この点東京は結構親切だよね
それ以外の地域は知らないけど。
自分は運転テクに自信ないし、黄色になったらなるべく止まるようにしてる
けど、止まれるかどうかはルームミラーで後ろ確認してからｗ
これっておかしかったのか?
あと割り込みは嫌がられること多い気がする
損する感じなんじゃない?
この点東京は結構親切だよね
それ以外の地域は知らないけど。
686 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:36:59 ID:1T9VzKrLO
>>683
怖い人がマナー向上に一役買ってるのかｗ
怖い人がマナー向上に一役買ってるのかｗ
>>680
左折車は死角が増えて迷惑。
左折車は死角が増えて迷惑。
689 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:40:56 ID:LWx5Cuus0
>>684
そそ。
名古屋走りって、いつまでも車線をまたがって走る事だと思ってました。
東名で、名古屋ナンバーがいっつもやるもんで。
でも、「神戸走り」ってないのね。
「意地でも追い越し車線しか走らない」
そそ。
名古屋走りって、いつまでも車線をまたがって走る事だと思ってました。
東名で、名古屋ナンバーがいっつもやるもんで。
でも、「神戸走り」ってないのね。
「意地でも追い越し車線しか走らない」
>>688
どういう状況を想像してるの？
どういう状況を想像してるの？
伊予の早曲がりはつとに有名だな。
俺の知ってるところではほかに、博多の「黄色当然赤勝負」という言葉もある。
あとは、「高速大分ルール」というのもあって、大分ナンバーの車は
右車線をちんたたちんたら、100kmでも200kmでも走りつづける。
俺の知ってるところではほかに、博多の「黄色当然赤勝負」という言葉もある。
あとは、「高速大分ルール」というのもあって、大分ナンバーの車は
右車線をちんたたちんたら、100kmでも200kmでも走りつづける。
692 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:49:09 ID:UyTnqUOs0
おまいら車持ってないくせに知ったような口ぶりして見栄張るなってｗ
693 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:51:59 ID:+1VRXN7RO
694 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:53:57 ID:OtXpA0n50
傾向を言ってるわけだろｗ
>>694
知った風な口を利くな。
少なくとも、早曲がりははるか30年以上昔から厳然と愛媛県に存在している。
そして、俺の住んだことある東京と福岡およびそのほか訪れたことのある都市では
ほとんど見られない。
知った風な口を利くな。
少なくとも、早曲がりははるか30年以上昔から厳然と愛媛県に存在している。
そして、俺の住んだことある東京と福岡およびそのほか訪れたことのある都市では
ほとんど見られない。
697 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 14:57:40 ID:LXLLXWU4O
山陰はすごいぞ。
合流できない、離合できない、高速道路の走り方しらない。
運転下手杉。
合流できない、離合できない、高速道路の走り方しらない。
運転下手杉。
高知ってさ、ウィンカーださなくね
出した途端曲がっていってびっくりした
出した途端曲がっていってびっくりした
699 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:00:28 ID:TCKSnyUwO
東京でも大井埠頭とか吉原とかの辺りはかなりの無法地帯だぞ
あまり東京を褒めるなよ…
背中が痒くてしょうがねぇ
あまり東京を褒めるなよ…
背中が痒くてしょうがねぇ
尾張小牧と一宮はガチ
>>684
それ、うざいね。
それ、うざいね。
>>685
名古屋でファミレスから出ようとしたら、信号で止まる場面にも関わらず１台分あけてくれなかったわ
名古屋でファミレスから出ようとしたら、信号で止まる場面にも関わらず１台分あけてくれなかったわ
703 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:04:08 ID:PIUav/7z0
705 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:04:29 ID:MQSUw2SvO
沖縄県人は高速道路知らないもんな。
706 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:04:35 ID:xsCJx6360
なんだかんだで東京のタクシーが一番最悪
車ぶつける勢い （こっちがよけなきゃぶつかってる） で停車＆合流するからな
車ぶつける勢い （こっちがよけなきゃぶつかってる） で停車＆合流するからな
707 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:05:41 ID:tSe4D0cz0
大阪で免許とればどこ行っても大丈夫だよ・・・
>>697
離合って何？
離合って何？
>>708
すれ違いのこと
すれ違いのこと
>>708
こゆこと
1 ：水先案名無い人 ：2005/11/06(日) 14:49:08 (p)ID:PpdoLjhg0(3)
きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑なんでこうなるの？
こゆこと
1 ：水先案名無い人 ：2005/11/06(日) 14:49:08 (p)ID:PpdoLjhg0(3)
きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑なんでこうなるの？
711 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:09:23 ID:MQSUw2SvO
高速道の右車線(追い越し車線)で、｢前の車どけよ｣って、
右ウィンカーは全国共通だよな？
右ウィンカーでも譲らないとバッシング。
右ウィンカーは全国共通だよな？
右ウィンカーでも譲らないとバッシング。
>>680
>本線の邪魔にならい横断報道前で止まって左折車を優先させる。
おれの地域では停まらない。
本線の邪魔とか、まず考えていないと思うし。
自分の車が停車していると時間がもったいないというのが根底にあると思うんだよね。
>本線の邪魔にならい横断報道前で止まって左折車を優先させる。
おれの地域では停まらない。
本線の邪魔とか、まず考えていないと思うし。
自分の車が停車していると時間がもったいないというのが根底にあると思うんだよね。
713 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:11:12 ID:7XgQYJbE0
>>711
バッシングは初めて聞いた。
バッシングは初めて聞いた。
>>709、710
有難う、普通にすれ違いで良い気がする。
有難う、普通にすれ違いで良い気がする。
716 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:12:28 ID:1rV76JeW0
東京は比較的譲り合い精神が高いね。
パッシングの意味も｢お先にどうぞ」だし。
ただ最近は｢俺が行くんだ、テメエ止まれ｣の奴も妙に目立ってきて
他人事ながら心配しちゃうけど。
パッシングの意味も｢お先にどうぞ」だし。
ただ最近は｢俺が行くんだ、テメエ止まれ｣の奴も妙に目立ってきて
他人事ながら心配しちゃうけど。
>>711
それ元はトラックの排気ブレーキ動作中だから。
それ元はトラックの排気ブレーキ動作中だから。
>>704
たぶん43号とか国道２号あたり左側走ると路駐や歩行者うざいから
高速乗っても癖で右走るほうが落ち着くとかかも
正直田舎のほうが怖いのは車の右側で距離合わせてくるのが怖い
1、5車線道路とか、こっちが左に寄ったら寄っただけ対向車が真ん中寄ってくるのがいらつく
たぶん43号とか国道２号あたり左側走ると路駐や歩行者うざいから
高速乗っても癖で右走るほうが落ち着くとかかも
正直田舎のほうが怖いのは車の右側で距離合わせてくるのが怖い
1、5車線道路とか、こっちが左に寄ったら寄っただけ対向車が真ん中寄ってくるのがいらつく
720 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:15:33 ID:ZVrzrJ1O0
名古屋の運転に慣れている俺にとってはむしろ他県の
道路はかったるい
道路はかったるい
721 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:16:23 ID:xsCJx6360
>>719
パッシングじゃなくてバッシングだぞ！
パッシングじゃなくてバッシングだぞ！
723 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:18:25 ID:kwn/VY9j0
>>704
知り合いのババァは「もうすぐ（1キロ以上先でもｗ）右折するから」と言ってたｗ
知り合いのババァは「もうすぐ（1キロ以上先でもｗ）右折するから」と言ってたｗ
724 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:18:27 ID:1rV76JeW0
>>711
高速での大型の右ウィンカーは「前が詰まってる」を後続に知らせる合図。
急減速や渋滞の場合は非常点滅。
パッシングするくらいならうまいこと他の車をぬって走った方がベターだと思う。追越しちんたら走ってる奴はたいてい後ろを見ていない。
高速での大型の右ウィンカーは「前が詰まってる」を後続に知らせる合図。
急減速や渋滞の場合は非常点滅。
パッシングするくらいならうまいこと他の車をぬって走った方がベターだと思う。追越しちんたら走ってる奴はたいてい後ろを見ていない。
726 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:19:02 ID:JN4IjjTTO
邪魔な奴おったらクラクションずーっと鳴らし続ければええやん
結局、全国どこへ行っても似たようなものだということが
このスレを見てると分かる
このスレを見てると分かる
愛媛の松山に住んでいるが
そんなの聞いたことない
そんなの聞いたことない
>>697
それは出していないのではなく出すのが遅い。
本当にノーウィンカーがひどい地域では一瞬たりとも出さない車が珍しくない。
右左折ぐらいはある程度予測できるが、予測できないのもある。
例えば、交差点のすぐ手前でノーウィンカーで直進車線から右折レーンに入ってくるのとか。
それは出していないのではなく出すのが遅い。
本当にノーウィンカーがひどい地域では一瞬たりとも出さない車が珍しくない。
右左折ぐらいはある程度予測できるが、予測できないのもある。
例えば、交差点のすぐ手前でノーウィンカーで直進車線から右折レーンに入ってくるのとか。
>>726
それただのＤＱＮ。
それただのＤＱＮ。
>684
その通り。地元の人間は車線またいで走る事を名古屋走りと言う。
路上駐車してるやつのせいで、そうやって走らなければならなくなった。
タクシーの運転手は流れ者が多いから、知らないんだろうな。
その通り。地元の人間は車線またいで走る事を名古屋走りと言う。
路上駐車してるやつのせいで、そうやって走らなければならなくなった。
タクシーの運転手は流れ者が多いから、知らないんだろうな。
732 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:23:20 ID:t9RVZ6jK0
>>683
筑豊以外→筑豊ナンバーの車とは十分に車間距離を取る
筑豊以外→筑豊ナンバーの車とは十分に車間距離を取る
733 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:23:42 ID:OtXpA0n50
734 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:24:22 ID:OeKd287SO
大阪市内でタクシーを間に入れてあげてハザード出してきた
お礼だと思ったら支払いだった
お礼だと思ったら支払いだった
735 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:24:53 ID:hXygREAP0
じゃあ駐車場２台分(白線の真上)に停めるのは、「名古屋停め」でいいのかな？
736 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:25:56 ID:WSEIx9xV0
殺せ
738 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:28:25 ID:IcbuF7wzO
運転って本当性格でるよな。
あまりに荒いのは性格悪いのを露呈していてカッコ悪い。
それに惚れるアホ女もいるけどに。
あまりに荒いのは性格悪いのを露呈していてカッコ悪い。
それに惚れるアホ女もいるけどに。
>>735
それってベンツ停めだろ？
それってベンツ停めだろ？
>>735
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│ ┌──────┐ │
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↑こういう止め方をしたDQNカーがいたが、
その後両側のスペースに普通に止められてしまい
出られなくなっていてｸｿﾜﾛﾀ。
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↑こういう止め方をしたDQNカーがいたが、
その後両側のスペースに普通に止められてしまい
出られなくなっていてｸｿﾜﾛﾀ。
入る直前にウィンカー入れ、2回ばかり点滅させる頃には車線移動を終えてすぐ切る。
というような光景はよくあるな。
とにかくサッと入って来る＠広島。
前に入る車は車間に合わせてくるから、そうしたら注意するようにしてる。
というような光景はよくあるな。
とにかくサッと入って来る＠広島。
前に入る車は車間に合わせてくるから、そうしたら注意するようにしてる。
勘違いしてるやつが多いが、東京の車の運転が比較的おとなしいのは
ドライバーのマナーがいいからじゃなくて警察の取り締まりが厳しいから
駐禁や一時停止でもガンガンひっぱられるぞ。
ドライバーのマナーがいいからじゃなくて警察の取り締まりが厳しいから
駐禁や一時停止でもガンガンひっぱられるぞ。
>>738
速い車に惚れるつーよりド下手なドン亀に引いてるだけだろ
速い車に惚れるつーよりド下手なドン亀に引いてるだけだろ
>>735
普通は下手糞って言う
普通は下手糞って言う
745 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:30:48 ID:sUF56myoO
746 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:36:57 ID:VUWtZ5Zz0
オレ、名古屋だけど大阪よかマシだと思うけど ガチで
愛知は火のついたタバコを窓から投げ捨てるカスも多い。
749 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:39:59 ID:97zxJbyL0
札の辻（東京）の交差点で、信号が青に変わったので普通に発進したら、
右側からクラクション鳴らしながら横っ腹に突っ込んできたヤツがいた
もちろん100：0で弁償してもらったが、あいつはどこ出身だったんだろう・・・
右側からクラクション鳴らしながら横っ腹に突っ込んできたヤツがいた
もちろん100：0で弁償してもらったが、あいつはどこ出身だったんだろう・・・
750 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:41:04 ID:wxwHjL4p0
前に高速走ってた時。
急に回りの車が煽る、ノーウィンカー、暴走と
ひどい運転ばっかりになったんで不思議に思ったら
近畿自動車道の八尾IC付近だったんでひどく納得した事がある。
急に回りの車が煽る、ノーウィンカー、暴走と
ひどい運転ばっかりになったんで不思議に思ったら
近畿自動車道の八尾IC付近だったんでひどく納得した事がある。
752 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:41:37 ID:9WYTP1c30
道路が立派で車線数の多い実に都会らしい街ほど
運転マナーが悪いということらしいから、
２ちゃん的にはホメ言葉だぞ。
運転マナーが悪いということらしいから、
２ちゃん的にはホメ言葉だぞ。
753 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:41:41 ID:IcbuF7wzO
全国何十万キロも走ってる俺が確信持って言うけど、
東京の奴が一番クラクション鳴らすよ。これホント。
だがこの東京のクラクションは、「うぜぇよコラッ」てよりも、「流れくずすなコラッ」っていう意味が多い。
東京の道は、ナビが通用しない道が多いから、道の特徴や暗黙のルールを知ってないと危ないし、渋滞をつくることになる。
東京の奴が一番クラクション鳴らすよ。これホント。
だがこの東京のクラクションは、「うぜぇよコラッ」てよりも、「流れくずすなコラッ」っていう意味が多い。
東京の道は、ナビが通用しない道が多いから、道の特徴や暗黙のルールを知ってないと危ないし、渋滞をつくることになる。
754 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:42:14 ID:Mj2KHWdgO
755 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:44:48 ID:nS2BJyWV0
山梨は怖い。 のんびり静岡県ナンバーでぶどう狩りに行くと
蹴散らされる
蹴散らされる
播磨道交法以外はどこでも良くある話だと思うが。
播磨道交法は姫路ヤクザのせいじゃないかと。
播磨道交法は姫路ヤクザのせいじゃないかと。
757 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:45:08 ID:aq9W5TTUO
名古屋で歩行者や自転車乗りしてたとき一番嫌だったのは、古いギリギリ二車線で、路側帯の幅なんてほとんどない道や、裏道みたいな生活道路でも、
凄いスピード出すところだったな。
幼児連れたお母さんやおじいさんおばあさんのすぐ数センチ横を、でかい車がビュンビュン走り抜けていく様は、可哀想なるよ。
で、純名古屋人の車に乗せてもらって他の地方に行ったら、狭い道でも歩行者や自転車に容赦なくクラクション鳴らしまくり。
そりゃ評判悪くなるよ。
凄いスピード出すところだったな。
幼児連れたお母さんやおじいさんおばあさんのすぐ数センチ横を、でかい車がビュンビュン走り抜けていく様は、可哀想なるよ。
で、純名古屋人の車に乗せてもらって他の地方に行ったら、狭い道でも歩行者や自転車に容赦なくクラクション鳴らしまくり。
そりゃ評判悪くなるよ。
>>735
俺はDQN駐車って言ってるな
俺はDQN駐車って言ってるな
759 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:45:48 ID:IcbuF7wzO
VIPカー最近減ったな。東京では最初からあまりいないが、神奈川や埼玉でもあまり見なくなった。
760 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:47:07 ID:eKURFhkoO
俺が教習中だからなのかは知らんけど大阪はそんな酷くないと思う…
車が多すぎて右折レーンに入れなかったらわざわざ場所あけてくれたり親切だぞ
たしかに横断歩道手前で路駐してるやつもいたけど
これも八尾でのこと
車が多すぎて右折レーンに入れなかったらわざわざ場所あけてくれたり親切だぞ
たしかに横断歩道手前で路駐してるやつもいたけど
これも八尾でのこと
761 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:47:47 ID:MUns+8HT0
763 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:48:43 ID:6DPV2goEO
全部合わせたら大阪ルールになる。
豆知識な。
豆知識な。
>>739,740,744,754,758
ｔｈｘ
以前うちの敷地の駐車場に線をまたいで停めてたバカBMWがいたから
警察呼んだら「ナニコレｗｗｗ」と笑ったあと「民事不介入なので」とか言って帰りやがったｗ
ｔｈｘ
以前うちの敷地の駐車場に線をまたいで停めてたバカBMWがいたから
警察呼んだら「ナニコレｗｗｗ」と笑ったあと「民事不介入なので」とか言って帰りやがったｗ
名古屋走りって二車線の真ん中を走るって聞いてたけど違うだなｗ
766 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:51:15 ID:zQQijdgv0
伊予はまだ１６だから
767 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 15:53:39 ID:nMVVuMx+O
一番こわいのはおばさん
ブレーキをうまく使えないっていうか頭おかしい。細い道のスレ違いとかこえ～よ
デカイ車に乗ってるおばさんは特にこわい
ブレーキをうまく使えないっていうか頭おかしい。細い道のスレ違いとかこえ～よ
デカイ車に乗ってるおばさんは特にこわい
>757
それは多分、親か爺さんの代にやってきた移民。
特に出稼ぎで越してきた人たちは気性が荒くて
おっかない。
それは多分、親か爺さんの代にやってきた移民。
特に出稼ぎで越してきた人たちは気性が荒くて
おっかない。
伊予の早曲がりってよく聞くけど、八幡浜とか宇和島とか
何度か走ってるけど遭遇したことないなぁ。
松山あたりとは違うのかな？
何度か走ってるけど遭遇したことないなぁ。
松山あたりとは違うのかな？
>>711
「右ウインカーでどけよ」なんて始めて聞いたわｗ
「右ウインカーでどけよ」なんて始めて聞いたわｗ
773 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:06:12 ID:3ir6KLsm0
ルールなんてものがそもそもない筑豊ナンバー
夜中の東名なんかで良く見るよ＞右ウインカー
すげースピードで前車を押しのけてく爆走大型トラックって超ド迫力
事故が減らないわけだわ。
すげースピードで前車を押しのけてく爆走大型トラックって超ド迫力
事故が減らないわけだわ。
いわみさんのブログ記事 - 『伊予の早曲がり』について(。-`ω´-)ぅぃ
http://mp.i-revo.jp/user.php/egltytwb/entry/129.html
より引用
> 右折したくて信号待ちをしていて、青になったら真ん中付近までゆるゆる進んで、-
> 対向車がいなくなってから、途切れた時に曲がるでしょ？-
> これが伊予の早曲がりだと違うの。-
> 青になったら対向車が発信する前にガーっと曲がっちゃうの。
これ読んで初めて「伊予の早曲がり」を理解したわ。
ここ数年はあまり見なくなったけどつい10何年前は多かったなぁ。
http://mp.i-revo.jp/user.php/egltytwb/entry/129.html
より引用
> 右折したくて信号待ちをしていて、青になったら真ん中付近までゆるゆる進んで、-
> 対向車がいなくなってから、途切れた時に曲がるでしょ？-
> これが伊予の早曲がりだと違うの。-
> 青になったら対向車が発信する前にガーっと曲がっちゃうの。
これ読んで初めて「伊予の早曲がり」を理解したわ。
ここ数年はあまり見なくなったけどつい10何年前は多かったなぁ。
776 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:08:26 ID:4CKW+XMv0
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
反語
狭い日本急げば急ぐほど早く着く
こういう言葉もあったね
反語
狭い日本急げば急ぐほど早く着く
こういう言葉もあったね
東京はわりと譲り合うから信号のない交差点でもスムーズに行けるけど、
それで十分うまくいってた場所に、行政が空気読まずに信号機付けて渋滞増やすケースが目立つ。
Ｔ字路くらいドライバーの判断に任せろや。
それで十分うまくいってた場所に、行政が空気読まずに信号機付けて渋滞増やすケースが目立つ。
Ｔ字路くらいドライバーの判断に任せろや。
佐賀の信号無視も酷い
779 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:16:38 ID:yIJ4mp3LO
首都高で動くシケインの土浦、水戸、つくば
沖縄に住んでるが、沖縄県民は荒さはないが単純に下手だ
赤でも突っ込んでくる車が多いが、それは急いでるからじゃなくて反応が遅いから
だから青になっても発信するまでにタイムラグがある
狭い土地だから急ぐ必要がないんだろうな
ただ、追い越し車線でも時速５０ｋｍぐらいでチンタラするのは勘弁
赤でも突っ込んでくる車が多いが、それは急いでるからじゃなくて反応が遅いから
だから青になっても発信するまでにタイムラグがある
狭い土地だから急ぐ必要がないんだろうな
ただ、追い越し車線でも時速５０ｋｍぐらいでチンタラするのは勘弁
781 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:24:34 ID:JVmUmbgA0
782 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:25:14 ID:5iL2uRKHO
>>775なるほど、やっと理解できた
784 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:28:25 ID:TCKSnyUwO
785 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:29:42 ID:iApVHVAIO
お前ら直進しててギリギリで右折して行くやついるとわざとアクセル踏んで凄い勢いで接近してちょっとブレーキ踏むんだろ？
786 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:30:03 ID:50paEU9S0
名古屋人だが名古屋走りなんて聞いたことが無い。
787 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:30:26 ID:E4DrZkaS0
大阪ルールはないの？
>>787
特にこれといったものはないよ
特にこれといったものはないよ
欽ちゃんもインベーダーも一ケタで出てきたか・・・
790 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:33:08 ID:Gy5dSdYf0
>>787
ソースは二度付け禁止
ソースは二度付け禁止
>>779
ﾌｲﾀｗｗｗ
ﾌｲﾀｗｗｗ
792 ：名無し：2009/03/25(水) 16:34:20 ID:T/Ncf2rTO
高速道路は最低速度60km/sだから特に急いでない
時は60km/sで走るんだけど、よくパッシングされ
るから怖いお。
時は60km/sで走るんだけど、よくパッシングされ
るから怖いお。
一見おとなしい東京の
歩行者がいても普通に向かってくるのが一番怖い。
他の地方の無謀運転はヤバいってわかる事が多いけど
東京のは見た目普通だが歩行者に関心が無いって感じで
そのまま向かってくるからわけがわからん。
歩行者がいても普通に向かってくるのが一番怖い。
他の地方の無謀運転はヤバいってわかる事が多いけど
東京のは見た目普通だが歩行者に関心が無いって感じで
そのまま向かってくるからわけがわからん。
>>792
50ｷﾛな
50ｷﾛな
1から全部読んできたが
茨城って意外とマナーいいのな
茨城って意外とマナーいいのな
名古屋人はゴミクズ
797 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:41:47 ID:M6bjaLezO
>>786
名古屋走りとは、信号ひとつ短縮する為に、エンジンを四千回転以上上げて車線を縫う暴走行為を指す言葉。
アレで事故起こすリスク上がるのと、小排気量を侮蔑してＶ８トルク信仰患者が田舎者や外人に多いな。
見栄張り尾張人は他人に趣味押し付けるから嫌われる。
名古屋走りとは、信号ひとつ短縮する為に、エンジンを四千回転以上上げて車線を縫う暴走行為を指す言葉。
アレで事故起こすリスク上がるのと、小排気量を侮蔑してＶ８トルク信仰患者が田舎者や外人に多いな。
見栄張り尾張人は他人に趣味押し付けるから嫌われる。
798 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:56:20 ID:ENBYmSYU0
酷いと言われている土浦ナンバー地域で育ったから、松本に行っても違和感感じなかった。
というか、そんな松本ルールとかってのは最近知った。
というか、そんな松本ルールとかってのは最近知った。
799 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 16:56:45 ID:DQ9kqjf00
名古屋高速は登るといきなり追い越し車線だぞ。
これ常識な。
右車線は右折専用だから、右をちんたら走ることは無理。
かと言って真ん中辺を走ってても右折車線だったりする。
初心者と他所者にはとことん厳しい街。
それが名古屋。
これ常識な。
右車線は右折専用だから、右をちんたら走ることは無理。
かと言って真ん中辺を走ってても右折車線だったりする。
初心者と他所者にはとことん厳しい街。
それが名古屋。
801 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 17:25:31 ID:fiXJl3Bx0
岡山のウィンカー遅くて友達に「次、次だよ！？（曲がるの）」
と何回も言ったがこうしてみると瑣末なことか。
香川もあまりでてきてないな。やっぱり地味に特徴なく下手なのかなｗ
と何回も言ったがこうしてみると瑣末なことか。
香川もあまりでてきてないな。やっぱり地味に特徴なく下手なのかなｗ
802 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 17:35:29 ID:ukRJm11NO
茨城は合流で譲らないな
無理やり鼻先突っ込んで後続車を停めて合流してく
無理やり鼻先突っ込んで後続車を停めて合流してく
803 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 17:44:39 ID:qffW/6neO
名古屋走りを馬鹿にするヤツが多いが、宮崎県民から弁護させてもらう。
まず、いくら横着でも、横断歩道に立つ人がいるときは、
必ず止まって歩行者を優先させる。
宮崎県ではありえない現象でびっくりした。
それからマナーの悪いのは三重ナンバーではないのか？
かなり悪質な運転を見掛ければ、それは必ず三重ナンバーだった。
多分、三重ナンバー全部が粗暴だと思われる。
まず、いくら横着でも、横断歩道に立つ人がいるときは、
必ず止まって歩行者を優先させる。
宮崎県ではありえない現象でびっくりした。
それからマナーの悪いのは三重ナンバーではないのか？
かなり悪質な運転を見掛ければ、それは必ず三重ナンバーだった。
多分、三重ナンバー全部が粗暴だと思われる。
804 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 17:44:53 ID:1VlU7g8+O
他県の人間だが。ついさっき相手がカーブを曲がりきれず中央車線をはみ出し俺の車に突っ込んだがギリギリでよけて怪我はなかった。
皆さん初心者には気おつけてね。何時どこで突っ込んでくるかわかりませんよ。
皆さん初心者には気おつけてね。何時どこで突っ込んでくるかわかりませんよ。
806 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 17:55:26 ID:fkfX/TYh0
807 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:02:17 ID:zWXudljE0
大阪のドライバーは車がぶつかる一瞬に、保険が何割取れるか計算する。
808 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:06:51 ID:eDVacLIv0
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」
兵庫県在住だが、これははじめて聞いた。
兵庫県在住だが、これははじめて聞いた。
809 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:10:36 ID:JVmUmbgA0
＞タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する
タクシーが一番性質が悪いから無理
タクシーが一番性質が悪いから無理
811 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:16:00 ID:qzmXh5BK0
新潟は普通の道だとそんなに運転マナーは悪くないと思うけど
バイパスだけは本気で怖い、マジで怖い
まず交通量が半端ない（全国２位の交通量らしい）
スピードは80ｋｍ以上で当然、夜間は100ｋｍも普通
ちょっと車間開くと無理やり横入りしてくるＤＱＮがいっぱいいる
そのくせ運転は大して上手くないんで余計怖い
バイパスだけは本気で怖い、マジで怖い
まず交通量が半端ない（全国２位の交通量らしい）
スピードは80ｋｍ以上で当然、夜間は100ｋｍも普通
ちょっと車間開くと無理やり横入りしてくるＤＱＮがいっぱいいる
そのくせ運転は大して上手くないんで余計怖い
812 ：朝鮮院 ◆CHOSUNfERg ：2009/03/25(水) 18:26:01 ID:OJoeX2Vh0
ああっ、これか！こういうのがあったのか！
名古屋と伊予は知らないけど、松本と山梨はひどい。
特に松本。
鎖国して欲しいくらいひどい。
まともな松本市民には申し訳ないが、知り合いの松本市民はどいつもこいつも人として終わってる。
「田舎だから」で済むレベルじゃない。
こんなローカルルールを押し通してる文化圏の人だとわかれば納得だ。
名古屋と伊予は知らないけど、松本と山梨はひどい。
特に松本。
鎖国して欲しいくらいひどい。
まともな松本市民には申し訳ないが、知り合いの松本市民はどいつもこいつも人として終わってる。
「田舎だから」で済むレベルじゃない。
こんなローカルルールを押し通してる文化圏の人だとわかれば納得だ。
>>787
基本的にドライバーは神戸ー大阪ー京都と走るのが多いから特徴出にくいかもしれない
基本的にドライバーは神戸ー大阪ー京都と走るのが多いから特徴出にくいかもしれない
815 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:31:47 ID:BC8uSeGT0
永井がマリオの動画で言ってた意味がやっとわかった
>>504
その逆に、陰に隠れて右折はよくやる
その逆に、陰に隠れて右折はよくやる
817 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:36:06 ID:YvgDpzAC0
秋田から仙台に引っ越して、まじでびびった。
「と、都会の車こえー」って。
救急車に道を譲る気ゼロな人が多い。
あと夜のタクシーの異常発生…。
「と、都会の車こえー」って。
救急車に道を譲る気ゼロな人が多い。
あと夜のタクシーの異常発生…。
>>711
常識じゃね
常識じゃね
819 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:46:47 ID:Ch3i+vXu0
総務省 統計局
http://www.stat.go.jp/data/ssds/zuhyou/5-41.xls
■交通事故発生件数 2006年
（人口10万人当たり）
－－－－－－--件数－－－－－－---全国順位
香 川 県－－1,278.6－－－－－－－ 1 ←桁違いで堂々の万年全国一位!!
徳 島 県－－－806.4－－－－－－－ 8
愛 媛 県－－－745.3－－－－－－－13
高 知 県－－－611.9－－－－－－－32
■交通事故発生件数 2005年
（人口10万人当たり）
－－－－－－件数－－－－－－全国順位
香 川 県－－1,328.3－－－－－－－ 1 ←桁違いでブッチギリの堂々万年全国一位!!
徳 島 県－－－807.1－－－－－－－11
愛 媛 県－－－760.0－－－－－－－16
高 知 県－－－635.1－－－－－－－32
香川ルール最強。
http://www.stat.go.jp/data/ssds/zuhyou/5-41.xls
■交通事故発生件数 2006年
（人口10万人当たり）
－－－－－－--件数－－－－－－---全国順位
香 川 県－－1,278.6－－－－－－－ 1 ←桁違いで堂々の万年全国一位!!
徳 島 県－－－806.4－－－－－－－ 8
愛 媛 県－－－745.3－－－－－－－13
高 知 県－－－611.9－－－－－－－32
■交通事故発生件数 2005年
（人口10万人当たり）
－－－－－－件数－－－－－－全国順位
香 川 県－－1,328.3－－－－－－－ 1 ←桁違いでブッチギリの堂々万年全国一位!!
徳 島 県－－－807.1－－－－－－－11
愛 媛 県－－－760.0－－－－－－－16
高 知 県－－－635.1－－－－－－－32
香川ルール最強。
松本ナンバーで名古屋行ったら田舎者に優しいのか道を譲ってくれる
松本じゃ有り得ない
そんで松本ナンバーで山梨行くと対抗意識か煽られる
そんな自分は函館育ちで運転は粗い
松本じゃ有り得ない
そんで松本ナンバーで山梨行くと対抗意識か煽られる
そんな自分は函館育ちで運転は粗い
結論
田舎ほど民度が低く
田舎ほど民度が低く
822 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:53:27 ID:LkixvlGzO
２車線道路から交差点はさんですぐに１車線に変更になる道で、
信号が赤で消える方の車線に車がいなかったら、
そこにつけて隣の車と勝負するのは普通ですか？
信号が赤で消える方の車線に車がいなかったら、
そこにつけて隣の車と勝負するのは普通ですか？
823 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:58:07 ID:MiyaW0B70
運転に地域差なんて本当にあるのか？
大阪出身でいろんな地方に出張してるが何も感じないが
大阪出身でいろんな地方に出張してるが何も感じないが
824 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 18:59:44 ID:4D6WINGL0
山梨ルールにはもう一個ある
右折優先だ
右折優先だ
825 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:04:24 ID:qzmXh5BK0
北に行くほど運転がゆっくりで、南に行くほど運転が荒い（北海道は除く）
…って聞いたことあるけど本当かな
…って聞いたことあるけど本当かな
>伊予の早曲がり
これは全国区だろ。うちの市でも見かけるし
これは全国区だろ。うちの市でも見かけるし
>>822
そういう道は必ずと言っていいほど右折レーンから割り込んでくる。
>>820
長野県のナンバーは車線変更下手。
関西圏の道路でウィンカーつければ入れてくれると思って
渋滞時にウィンカーつけていたが完全に無視されていたw
そういう道は必ずと言っていいほど右折レーンから割り込んでくる。
>>820
長野県のナンバーは車線変更下手。
関西圏の道路でウィンカーつければ入れてくれると思って
渋滞時にウィンカーつけていたが完全に無視されていたw
【福岡県田川ルール】
駐車するときは2台分の駐車スペースを使う
駐車するときは2台分の駐車スペースを使う
829 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:07:09 ID:WWk4TXOSO
>>711
右ウインカーのホントの意味も知らないド素人発見！
右ウインカーのホントの意味も知らないド素人発見！
830 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:09:17 ID:c3QfTt1rO
名古屋走り等の地方道交法に従う＝「流れに乗る」
「流れに乗らない奴は、煽られても仕方がない」
「流れに乗るためには、多少の速度超過も必要」
「流れに乗らない奴は、煽られても仕方がない」
「流れに乗るためには、多少の速度超過も必要」
831 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:12:40 ID:cvEWtxTc0
名古屋で免許とって松本に住んだおじさんがやってきましたよ。
人間、止まるときに差が出るよ。クルマでも徒歩でも。
単細胞人間は、止まる場所が交差点の中だろうが、横断歩道の上だろうが、
店舗の入り口だろうが、おかまいなし。
前のクルマが動けば前進、止まればその後ろにぴったりと停止、それしか考えていない。
そこに、人間らしい先読み思考とか配慮は存在しない。ごく単純化されたルールの下に動いているだけだ。
混雑した空港の行列なんかでも同じ構図があって、大勢が単純思考で行列を作った結果、全体としてダムのように
人が抜ける通路を塞いだりしていても、気が付かない。日本はここまで他社に配慮の無い人間ばかりになったか、と驚く。
単細胞人間は、止まる場所が交差点の中だろうが、横断歩道の上だろうが、
店舗の入り口だろうが、おかまいなし。
前のクルマが動けば前進、止まればその後ろにぴったりと停止、それしか考えていない。
そこに、人間らしい先読み思考とか配慮は存在しない。ごく単純化されたルールの下に動いているだけだ。
混雑した空港の行列なんかでも同じ構図があって、大勢が単純思考で行列を作った結果、全体としてダムのように
人が抜ける通路を塞いだりしていても、気が付かない。日本はここまで他社に配慮の無い人間ばかりになったか、と驚く。
834 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:24:23 ID:qWOrBtonO
暗黙の了解や違反の横行を道交法とか言ってんじゃねぇよ。基地外。
松本では対向車が左折するときに右折しないとクラクション鳴らされる、
ただ、待っていても絶対に譲ってはくれない。
しかもウインカー出すのが遅いから出したら直進車が来てても右折する
車に乗ると異常に性格が悪くなるのか松本ナンバー、長野ナンバーはいたって普通
ただ、待っていても絶対に譲ってはくれない。
しかもウインカー出すのが遅いから出したら直進車が来てても右折する
車に乗ると異常に性格が悪くなるのか松本ナンバー、長野ナンバーはいたって普通
836 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 19:51:25 ID:61vR3gz10
>>810
バスに合わせたら渋滞する。
バスに合わせたら渋滞する。
まだ出てないと思うけど「奈良のいちびり」というのもあるんだぜ。
絶対に離合できないのに突っ込んできたりするんだよ。
概して田舎ほどスマートさに欠けるみたいだな。
絶対に離合できないのに突っ込んできたりするんだよ。
概して田舎ほどスマートさに欠けるみたいだな。
838 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:00:04 ID:XZqCo5fh0
839 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:06:00 ID:98y/QOhQ0
白樺湖から佐久方面へ真夜中に帰る時は凄いクルマがいるな、、
降りを時速１２０ｋｍくらいで走るんだよ、、この間下に降りるまでに１０台くらい
やり過ごしたよ、、真っ暗闇の中、カーブのそれなりにある２車線道路で良く
あんな速度出せるよな、、素直に感心した、、
降りを時速１２０ｋｍくらいで走るんだよ、、この間下に降りるまでに１０台くらい
やり過ごしたよ、、真っ暗闇の中、カーブのそれなりにある２車線道路で良く
あんな速度出せるよな、、素直に感心した、、
840 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:08:16 ID:pZEk9c8IO
841 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:14:48 ID:9fjfAvmI0
名古屋には、永久に赤から変わらない信号がある。
これ、豆知識な。
これ、豆知識な。
842 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:18:29 ID:Cy1tS4AX0
だから、赤信号の意味を理解してないのが多いんだね
843 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:20:48 ID:mBUeS6ojO
>>711
どけよではなく、大型車が後続の車両に対して、自分の前に遅い車がいるので分かって欲しいというアピール。
どけよではなく、大型車が後続の車両に対して、自分の前に遅い車がいるので分かって欲しいというアピール。
名古屋だけど、逆走して進入してくることもある。
ちなみにクラクションを鳴らして歩行者を促す場面もおおい
ちなみにクラクションを鳴らして歩行者を促す場面もおおい
名古屋もひと昔ふた昔前に比べたら大人しくなったな。
ここに出て来る名古屋についての事はちょっと古くないか？
それともイメージだけとか。
ここに出て来る名古屋についての事はちょっと古くないか？
それともイメージだけとか。
846 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:28:49 ID:xNJ0iEC+0
大阪が批判されてないっぽいからよかった
848 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:37:17 ID:cvEWtxTc0
>>841
近所にもあるな。
近所にもあるな。
話題になってないようだけど徳島も運転マナー悪いよ。
理由が知りたい。
理由が知りたい。
851 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 20:57:04 ID:+6K2KHYA0
>>847
排気ブレーキ動作中で速度が徐々に落ちているにもかかわらず、
ストップランプが点かないから追突されたために防止策として始めたこと。
一時期それが原因の追突防止にストップランプがつくようになったが、今は義務がなくなった。
排気ブレーキだけなのか本気でフットブレーキを踏んでいるのかわからないから。
排気ブレーキ動作中で速度が徐々に落ちているにもかかわらず、
ストップランプが点かないから追突されたために防止策として始めたこと。
一時期それが原因の追突防止にストップランプがつくようになったが、今は義務がなくなった。
排気ブレーキだけなのか本気でフットブレーキを踏んでいるのかわからないから。
>>846
大阪は行くとこまで行き過ぎて逆に自浄作用が働いてるんだよ。皆自分大好きだし。
大阪は行くとこまで行き過ぎて逆に自浄作用が働いてるんだよ。皆自分大好きだし。
だから本来は高速道路だけじゃなく一車線の一般道でも出しますよ。
確かに名古屋では赤信号でも右左折する車が交差点に続々と入ってきて
青信号になっても発進できない場合がある。
これが麻痺したドライバーは直進でも赤信号を無視して歩行者を危険にさらす。
それでも名古屋では普通に走る車が圧倒的に多い。
青信号になっても発進できない場合がある。
これが麻痺したドライバーは直進でも赤信号を無視して歩行者を危険にさらす。
それでも名古屋では普通に走る車が圧倒的に多い。
ちなみにその名古屋に面白い交差点があってな、
左から順に左折直進兼用、直進、右折、基幹バス直進と4車線あって、
最初に左矢印だけ出るから一番左に直進車が一台でもいると後続がつっかえるんだな。
左から順に左折直進兼用、直進、右折、基幹バス直進と4車線あって、
最初に左矢印だけ出るから一番左に直進車が一台でもいると後続がつっかえるんだな。
857 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 21:21:07 ID:Pr4qRhYN0
世界三大ＤＱＮ運転
＊対向車を充分引き付けてから右折：（遭遇率２０％）
＊右折の斜め曲がり左折の大回り：（遭遇率７０％）
＊片側一車線道路で交差点中央に進まないでの右折待ち（遭遇率4０％）
＊小道から横入りしながらも加速して流れに乗らない（遭遇率６０％）
＊ハザードランプの濫用（御礼代わりのつもり、通常の駐車時）：（遭遇率８０％）
＊対向車を充分引き付けてから右折：（遭遇率２０％）
＊右折の斜め曲がり左折の大回り：（遭遇率７０％）
＊片側一車線道路で交差点中央に進まないでの右折待ち（遭遇率4０％）
＊小道から横入りしながらも加速して流れに乗らない（遭遇率６０％）
＊ハザードランプの濫用（御礼代わりのつもり、通常の駐車時）：（遭遇率８０％）
ハザードをチャカチャカやってるヒマがあんなら
さっさと加速しろよ！
って思う車多いな
さっさと加速しろよ！
って思う車多いな
結局地方は車に乗らないと生活できないってのが大きいと思う。
運転が苦手でも嫌いでもエコじゃないと思っていても車なしで生活するのは難しい。
だから嫌々でも運転する人が増えて、そういう人の運転技術は低いことが多いわけで
全体としてマナーが悪化してしまうんではないか。
東京なら免許なし車なしでも不自由なく暮らしていけるわけで、
それでも運転する人はまともな人が多いんではないかと思う。
運転が苦手でも嫌いでもエコじゃないと思っていても車なしで生活するのは難しい。
だから嫌々でも運転する人が増えて、そういう人の運転技術は低いことが多いわけで
全体としてマナーが悪化してしまうんではないか。
東京なら免許なし車なしでも不自由なく暮らしていけるわけで、
それでも運転する人はまともな人が多いんではないかと思う。
860 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 21:49:28 ID:MgkYheqH0
宇都宮在住だが、ドライバーのマナーが酷い。
名古屋ルール
＋目の前の信号が赤なのに直前まで減速しない
＋赤信号なのに右折レーンから直進
名古屋ルール
＋目の前の信号が赤なのに直前まで減速しない
＋赤信号なのに右折レーンから直進
861 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 21:53:08 ID:MgkYheqH0
>>657
仙台は原付とDQNとタクシー除けばそんなにマナーは悪くないぞ。
仙台は原付とDQNとタクシー除けばそんなにマナーは悪くないぞ。
姫路ナンバーエリアに入ると緊張する
おれは大阪ナンバー
おれは大阪ナンバー
863 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 22:14:06 ID:oAeXnSAU0
北九州なんかもっと最悪
ウィンカーも出さずに直進より先にノロノロ右折
女性ドライバーって判ったら左車線なのに煽り・幅寄せ・強引な割り込み当たり前
すれ違う時になっていきなり対向車線はみ出してくる
左折するから左ウインカーをだしても
駐車でハザード出してもクラクション鳴らされる
特に爺は何しても許されるとばかりにしたい放題
DQNばっかりでイヤになっちゃう
ウィンカーも出さずに直進より先にノロノロ右折
女性ドライバーって判ったら左車線なのに煽り・幅寄せ・強引な割り込み当たり前
すれ違う時になっていきなり対向車線はみ出してくる
左折するから左ウインカーをだしても
駐車でハザード出してもクラクション鳴らされる
特に爺は何しても許されるとばかりにしたい放題
DQNばっかりでイヤになっちゃう
名古屋やばいね
沖縄の制限速度守りようは異常
868 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 22:49:32 ID:BaP+KCdGO
大阪が一番マナー悪いと思ってた。
クラクションは頻繁に轟いてるし、車線変更がかなり危なっかしい。
1mも空いてない距離で車線変更しやがる。なのに後続の車はブレーキを踏まない。
あれが彼らには普通なんだろうな。すげぇわ大阪。
クラクションは頻繁に轟いてるし、車線変更がかなり危なっかしい。
1mも空いてない距離で車線変更しやがる。なのに後続の車はブレーキを踏まない。
あれが彼らには普通なんだろうな。すげぇわ大阪。
869 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 23:21:05 ID:iJNjhu9W0
名古屋生まれで群馬の大学に通ってた俺の体験から言わせてもらうと
群馬の方が圧倒的にスピードを出すし、マナーも悪い
群馬の方が圧倒的にスピードを出すし、マナーも悪い
870 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 23:24:07 ID:ymmHr0ULO
姫路ナンバーのトラックが最強！
871 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 23:28:49 ID:8XIB9AlF0
千葉ルール
踏み切りで一旦停止する車を追い抜く。
それで電車と衝突した事故も５～６年前にありました。
踏み切りで一旦停止する車を追い抜く。
それで電車と衝突した事故も５～６年前にありました。
インベーダーゲームの名古屋打ちみたいなもん？
873 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 23:41:08 ID:k+4vt61z0
辻堂のドライバーは横断歩道に人がいると止まるんだぞ
名古屋は車線変更でウインカー出ないというがきちんと出してるぞ
いけると思った瞬間ハンドルを切ると同時にウインカーレバーを動かす
そして車線に入った時にはレバーは戻ってる
ウインカー一瞬だけ光るぞ本当に一瞬だけな
いけると思った瞬間ハンドルを切ると同時にウインカーレバーを動かす
そして車線に入った時にはレバーは戻ってる
ウインカー一瞬だけ光るぞ本当に一瞬だけな
かっこ悪くても名古屋を走る時は慣れるまで初心者マーク貼っておくのが一番
貼っておくとかなりの確立で煽られたり車線変更するときに加速されたり
修行するにはもってこい
貼っておくとかなりの確立で煽られたり車線変更するときに加速されたり
修行するにはもってこい
ハッキリ言う。大阪人は自己中心的だ。そして他人だけが得することが大嫌いだ。
だから他人のマナー違反やルール違反には極端に過剰反応する。叩きまくりだ。
そして大阪人は他人にとやかく言われるのが大嫌いだ。
結果として意外なことだが大阪人ドライバーの交通マナーはそれほど悪くない。
合流とかでもキッチリ入れてあげる。車間詰めるとかしたら前後左右の車から
「オマエなにチンカスみたいなことしとるんじゃ」と無言のプレッシャーが掛けられる。
大阪人のクラクションは威嚇では無く、本人は教育的指導のつもりなのだ。
868のいう車間が無くても車線変更するのは、相手が譲ることが前提だからだ。
1cmでも前に位置する車がウインカーを出して来れば、その瞬間にアクセルを戻す。
右折左折も無理に突っ込まないし、車線変更・右左折でウインカーもきっちり出す。
信号でフライングもしない。
もっともこれは「赤信号あと３台は大丈夫ルール」があるからフライングが危険だと知ってるからだが。
だから他人のマナー違反やルール違反には極端に過剰反応する。叩きまくりだ。
そして大阪人は他人にとやかく言われるのが大嫌いだ。
結果として意外なことだが大阪人ドライバーの交通マナーはそれほど悪くない。
合流とかでもキッチリ入れてあげる。車間詰めるとかしたら前後左右の車から
「オマエなにチンカスみたいなことしとるんじゃ」と無言のプレッシャーが掛けられる。
大阪人のクラクションは威嚇では無く、本人は教育的指導のつもりなのだ。
868のいう車間が無くても車線変更するのは、相手が譲ることが前提だからだ。
1cmでも前に位置する車がウインカーを出して来れば、その瞬間にアクセルを戻す。
右折左折も無理に突っ込まないし、車線変更・右左折でウインカーもきっちり出す。
信号でフライングもしない。
もっともこれは「赤信号あと３台は大丈夫ルール」があるからフライングが危険だと知ってるからだが。
878 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 00:31:59 ID:8rWaKio60
>>877
＞他人のマナー違反やルール違反には極端に過剰反応する。叩きまくりだ。
これは名古屋のほうが顕著だと思うけどな
大阪では赤信号に変わったり、矢印が消えてもしばらくダラダラ流れるが
同じことを名古屋でするとパッシングの嵐に見舞われる
＞他人のマナー違反やルール違反には極端に過剰反応する。叩きまくりだ。
これは名古屋のほうが顕著だと思うけどな
大阪では赤信号に変わったり、矢印が消えてもしばらくダラダラ流れるが
同じことを名古屋でするとパッシングの嵐に見舞われる
879 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 00:59:08 ID:4FP9i6md0
名古屋のひどさに失望した
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1190992195/
愛知ってどうしようもないよな
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1210519784/
ここが変だよ名古屋人
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1224956678/
名古屋は犯罪とブラジル人の街
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1190890067/
●名古屋人が嫌われるのは何故？●
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1229966379/
名古屋人の心理
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1228063609/
【特殊】名古屋で生きるPART17【奇怪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1208164907/
名古屋人って何でここまで嫌われるの？ 【4】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1225228207/
【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌7！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231810189/
■あなたは名古屋が好きですか？嫌いですか？10■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1233012299/
【名物火病】ザ名古屋 No.29【土着四天王】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1234752490/
【土着】名古屋人から身を守る方法20【ｶｴﾚ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1202258712/
名古屋走りについて語ろう その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1205921675/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1190992195/
愛知ってどうしようもないよな
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1210519784/
ここが変だよ名古屋人
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1224956678/
名古屋は犯罪とブラジル人の街
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1190890067/
●名古屋人が嫌われるのは何故？●
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1229966379/
名古屋人の心理
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1228063609/
【特殊】名古屋で生きるPART17【奇怪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1208164907/
名古屋人って何でここまで嫌われるの？ 【4】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1225228207/
【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌7！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231810189/
■あなたは名古屋が好きですか？嫌いですか？10■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1233012299/
【名物火病】ザ名古屋 No.29【土着四天王】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1234752490/
【土着】名古屋人から身を守る方法20【ｶｴﾚ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1202258712/
名古屋走りについて語ろう その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1205921675/
名古屋なんか西にくらべたら安全運転
881 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:02:52 ID:HcUFEfP20
882 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:03:07 ID:hfo8cEsj0
田舎スレか
茨城もひでぇ、一方通行だと１車線に２列並ぶ、どうなってんだよ。
884 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:17:08 ID:Uh6z1lfC0
ナゴヤ撃ち
>>869
群馬は基本的に運転が下手なのばかり
群馬は基本的に運転が下手なのばかり
886 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:21:17 ID:nhNb5ro3O
最凶の大阪民国は治外法権だから、とりあえずここでは明記されていないだけの話し。
名古屋は、大阪民国に比べれば天国だよ。
名古屋は、大阪民国に比べれば天国だよ。
887 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:24:51 ID:nhNb5ro3O
名古屋の特徴…独特の価値観があり、悪徳業者は営業しにくい。
大阪民国の特徴…悪徳業者ばかりで成り立つ治外法権国家。
大阪民国の特徴…悪徳業者ばかりで成り立つ治外法権国家。
888 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:27:17 ID:nhNb5ro3O
そもそも大阪民国のカスどもが、２ちゃんにアクセス出来るのはおかしい。
というか、女の運転をすべて禁止してくれ
890 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:30:07 ID:nhNb5ro3O
大阪民国の境界線に、高さ50㍍厚さ3㍍の防壁を作って欲しい。
891 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:32:44 ID:nhNb5ro3O
次回のWBCは、大阪民国と大韓民国で試合をして、勝った方が東京ラウンドに出てこい。
北陸住みだが東京人の父親に仕込まれた運転は北陸育ちの目には異常に映るようだ
>>892
たとえば？
たとえば？
早めに点灯したら負けかなと思ってる
信号待ちで、右左折ラインから見切り発進して直進の前に出る
そんな栃木
信号待ちで、右左折ラインから見切り発進して直進の前に出る
そんな栃木
895 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 01:35:24 ID:nhNb5ro3O
名古屋の悪質ドライバーは、なぜか大阪民国の言葉を使う。
右折レーンに入ってわざと直進しようとする車を妨害して突き進むのは楽しい
間違って入ったならウインカー出しとけば入れてやるのになんでだろうな
間違って入ったならウインカー出しとけば入れてやるのになんでだろうな
■ 欝呑み屋・交差点ダム
「前のクルマが行ったから俺も行くぜ」「我先に」のオレオレ運転の結果、
右折をも妨げるダムが形成されるのだ・・・右折レーンが意味ナシに
┃ │ ■┃
. ┃ │ ■┃
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━━━━━┛ ┗━━━━
□ ■
■■ 停止線
.■ ↓
.■■■■■
━━━━━┓ 俺 ■┏━━━━
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. ┃□ │ ■┃
「前のクルマが行ったから俺も行くぜ」「我先に」のオレオレ運転の結果、
右折をも妨げるダムが形成されるのだ・・・右折レーンが意味ナシに
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>>892
北陸はノーウィンカー多発＆脇道から飛び出てくる車が多い。
それプラス、
富山・・・運転が下手な車の多発地帯、右車線を死ぬほど遅く走る車多すぎ、工事用信号を全く守らない
金沢・・・自己中運転を濃縮したような運転、譲り合い精神ゼロ、歩行者を優先しない、混むと運転マナーの質が劇的に悪くなる
福井・・・北陸の中ではまとも、これといった特徴もない
同じ北陸でも運転の傾向が違う。
北陸はノーウィンカー多発＆脇道から飛び出てくる車が多い。
それプラス、
富山・・・運転が下手な車の多発地帯、右車線を死ぬほど遅く走る車多すぎ、工事用信号を全く守らない
金沢・・・自己中運転を濃縮したような運転、譲り合い精神ゼロ、歩行者を優先しない、混むと運転マナーの質が劇的に悪くなる
福井・・・北陸の中ではまとも、これといった特徴もない
同じ北陸でも運転の傾向が違う。
903 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 09:45:48 ID:1qwHHm7N0
俺は愛知だけど名古屋がいちばん走りやすいな
町中でもみんな80キロ以上で飛ばしてるし
なにより合理的な走行パターンの感性が会う
他県に行くとのろくてとろくてイライラしっぱなしだよ
町中でもみんな80キロ以上で飛ばしてるし
なにより合理的な走行パターンの感性が会う
他県に行くとのろくてとろくてイライラしっぱなしだよ
雪降ったら鈍ガメの名古屋人
905 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 10:04:38 ID:1qwHHm7N0
ところが隣の三重県に入ったとたんまるで情況が変わる
メイン国道を走行車線追い越し車線関係なく並んで40キロで走ってる
なぜこうもちがうのかと驚愕するよ
メイン国道を走行車線追い越し車線関係なく並んで40キロで走ってる
なぜこうもちがうのかと驚愕するよ
名古屋走りってのはウインカー出さない事なんだが、右左折の時にはウインカーだすんだよ。
車線変更の時に出さないのを名古屋走りって言うんだ。
で、なんで車線変更の時に出さなのかつてーと、車線がたくさんあるから常に一番早い車線走りたくて、車線の真ん中を走って両天秤にかけるんだよ。
で、流れてる車線に車をすべらすからウインカー出さないんだよ。
はじめから、俺の車線はこの２つです。って、感じ？
名古屋の田舎者らしい汚いはしりだよな。
車線変更の時に出さないのを名古屋走りって言うんだ。
で、なんで車線変更の時に出さなのかつてーと、車線がたくさんあるから常に一番早い車線走りたくて、車線の真ん中を走って両天秤にかけるんだよ。
で、流れてる車線に車をすべらすからウインカー出さないんだよ。
はじめから、俺の車線はこの２つです。って、感じ？
名古屋の田舎者らしい汚いはしりだよな。
>>906
訂正です。
車線の真ん中 ではなく 車線の真上
ごめんね。
で、車線の真上をはしってる馬鹿の後ろから片方の車線をあけるべく煽ると、必ずこっちの車線に入ってくるのな。
名古屋って馬鹿ばっかり。
訂正です。
車線の真ん中 ではなく 車線の真上
ごめんね。
で、車線の真上をはしってる馬鹿の後ろから片方の車線をあけるべく煽ると、必ずこっちの車線に入ってくるのな。
名古屋って馬鹿ばっかり。
信じられないかも知れないが、今から二十年くらい前に名古屋警察が募集した交通標語に
黄色まだまだ赤勝負
って言うのが採用されたことがあるんだよ。
名古屋警察のユニークな姿勢は評価されるべきだよね。
黄色まだまだ赤勝負
って言うのが採用されたことがあるんだよ。
名古屋警察のユニークな姿勢は評価されるべきだよね。
串カツの、のんき屋ってまだあるのかな？
いきたいな。名古屋。
いきたいな。名古屋。
名古屋は恥かしい、カツにミソつけて食う野蛮な食生活があるし
なんか新幹線で愛知を通るとキムチの匂いしてんねん
なんか新幹線で愛知を通るとキムチの匂いしてんねん
911 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 11:08:50 ID:zIBavfiR0
伊予の早曲がりで思いついたが、
信号が黄色→赤＋右折信号で右折しようとすると、
どうしてもスピードを上げた対向直進車が突っ込んできて事故が起こりやすい。
特にバイクなんかが死角から飛び出してきて時々怖い思いをする。
赤→赤＋右折→青という順にしてまず右折車を誘導するようにすれば、
右折車はカーブになるからそんなにスピードを出せないし、
直進車はもともと止まっていた車だからまだスピードが出ていなくて安全だと思うだがどうよ？
信号が黄色→赤＋右折信号で右折しようとすると、
どうしてもスピードを上げた対向直進車が突っ込んできて事故が起こりやすい。
特にバイクなんかが死角から飛び出してきて時々怖い思いをする。
赤→赤＋右折→青という順にしてまず右折車を誘導するようにすれば、
右折車はカーブになるからそんなにスピードを出せないし、
直進車はもともと止まっていた車だからまだスピードが出ていなくて安全だと思うだがどうよ？
いろんな地方の走りの悪いところがでてるけど、全部大阪に集約されてるなｗｗｗ
あそこは外国。
あそこは外国。
昔名古屋に住んでいて、東京に来てびっくりしたのは黄色が異様に短いこと。
名古屋のつもりで、黄色突破だあーと突っ込もうとしたら、すぐに赤に変わってびっくりした。
黄色で止まるようにして慣れたけど。
名古屋のつもりで、黄色突破だあーと突っ込もうとしたら、すぐに赤に変わってびっくりした。
黄色で止まるようにして慣れたけど。
>>911-912
愛媛程度で運転マナーの悪さを語られてもなぁw
オレの地域は愛媛からはるばる転勤して来た人が
「運転マナー悪すぎなので早く愛媛に戻りたい」と言わせた地域だけど、
>信号が黄色→赤＋右折信号で右折しようとすると、
>どうしてもスピードを上げた対向直進車が突っ込んできて事故が起こりやすい。
この手のやつだと、右折矢印が点灯してから信号無視して直進してくる車を待っていると
右折待ちの先頭なのに右折矢印が消えていることがあるよw
愛媛程度で運転マナーの悪さを語られてもなぁw
オレの地域は愛媛からはるばる転勤して来た人が
「運転マナー悪すぎなので早く愛媛に戻りたい」と言わせた地域だけど、
>信号が黄色→赤＋右折信号で右折しようとすると、
>どうしてもスピードを上げた対向直進車が突っ込んできて事故が起こりやすい。
この手のやつだと、右折矢印が点灯してから信号無視して直進してくる車を待っていると
右折待ちの先頭なのに右折矢印が消えていることがあるよw
918 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 12:28:36 ID:nhNb5ro3O
大阪民国には青信号しかないらしいな。
例えば、
四国全域 18,803.87km2
(愛媛県 5,677.73km2)
長野県 13,562.23km2
岐阜県 10,621.17km2
長野県＋岐阜県＞四国全域
愛媛の人は長野を走るとかなり広く感じると思うよ。
例えば小谷村～野沢温泉村だと数時間はかかるんじゃない？
長野こそは広いので地域差があると思う。
北海道は更に広いし。
四国全域 18,803.87km2
(愛媛県 5,677.73km2)
長野県 13,562.23km2
岐阜県 10,621.17km2
長野県＋岐阜県＞四国全域
愛媛の人は長野を走るとかなり広く感じると思うよ。
例えば小谷村～野沢温泉村だと数時間はかかるんじゃない？
長野こそは広いので地域差があると思う。
北海道は更に広いし。
>>917
えーと物理的な面積の意味ではないんだが…空気と行間読めないっていつも言われるだろ？
えーと物理的な面積の意味ではないんだが…空気と行間読めないっていつも言われるだろ？
921 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 13:02:28 ID:WOSWv39M0
北海道は酷いぞ。
一時停止線は無いのと同じ。横断歩道の真ん中で止まるのはデフォ。
さらにそれプラスまだ赤なのに横断歩道の中で徐々に前に出てくる。最初見た時、ブレーキ壊れてるのかと思ったが、半数はこんなんばっか。
一時停止線は無いのと同じ。横断歩道の真ん中で止まるのはデフォ。
さらにそれプラスまだ赤なのに横断歩道の中で徐々に前に出てくる。最初見た時、ブレーキ壊れてるのかと思ったが、半数はこんなんばっか。
青は進め、黄色は注意して進め、赤は死ぬ気で進め
ある程度ド田舎ならどこでも、普通に運転の程度低いよ。
名称を定める有志が居る分マシ
名称を定める有志が居る分マシ
>904
前方窓と運転席とサイドミラーだけ雪を落としたベンツが安全運転してて回りに誰も近づかないですね
わかります
時間が経つに連れて後ろの雪がとけてずりおちてたわ
あれ見たときはベンツかっけーーーーーーーとホンキで思った
前方窓と運転席とサイドミラーだけ雪を落としたベンツが安全運転してて回りに誰も近づかないですね
わかります
時間が経つに連れて後ろの雪がとけてずりおちてたわ
あれ見たときはベンツかっけーーーーーーーとホンキで思った
>921
ちげーよといいそうになったけどソレが普通だな
ベンツとロッテリアもたまにそうなってるな
運転席が右じゃなくて左だから感覚がわからなくて斜線を踏んでるんだとおもってた子供時代
ちげーよといいそうになったけどソレが普通だな
ベンツとロッテリアもたまにそうなってるな
運転席が右じゃなくて左だから感覚がわからなくて斜線を踏んでるんだとおもってた子供時代
＞片側一車線道路で対向車線から追い越すという無謀運転に
なにげにすごいこと言ってるな
なにげにすごいこと言ってるな
どうせ免許持ってないんでしょｗ ＞片側一車線道路云々
>>920
長野が面積広いだけで一体感があると思ってるのも笑える。
四国の人の「広い」が本州の人間と感覚が全く違うのがわかったよw
あと、県内の各地域で特色あるのは愛媛だけじゃないからね。
そんなのはどこの県でも普通の話だよ。
行動範囲が狭いのか、愛媛を特別視してるのかどっちかでしょ。
長野が面積広いだけで一体感があると思ってるのも笑える。
四国の人の「広い」が本州の人間と感覚が全く違うのがわかったよw
あと、県内の各地域で特色あるのは愛媛だけじゃないからね。
そんなのはどこの県でも普通の話だよ。
行動範囲が狭いのか、愛媛を特別視してるのかどっちかでしょ。
930 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 19:27:31 ID:y0XT+cmX0
四国の「広い」は「香川より大きい」って意味だろ？
>922
それって停止線で止まると後続車に追突されかねない時があるから結局先頭車が歩道にかかるんだよね(´･ω･`)
それって停止線で止まると後続車に追突されかねない時があるから結局先頭車が歩道にかかるんだよね(´･ω･`)
933 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 20:39:44 ID:KGXJrN9s0
欽ちゃん走り
934 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 20:43:50 ID:HR/E02Fe0
名古屋来て右折レーン使ってブチ抜いてく車を何台も見たｗ
935 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 20:48:05 ID:H6LkZRiKO
Ｙの字の形の交差点だとウインカーを出すべきか迷う場合はある。
あとあまりにも早く出しすぎてる車も困る。
交差点に店などがある場合はどっちに行くかわからないから。
あとあまりにも早く出しすぎてる車も困る。
交差点に店などがある場合はどっちに行くかわからないから。
936 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 21:01:14 ID:zT6z0m6D0
良い意味での名古屋走りは歩行者保護だと思う。
これはもっと評価されていい。
これはもっと評価されていい。
すべて俺はやってるな
938 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 21:04:26 ID:jNQBrOYj0
名古屋撃ちネタは既出だろうな、常識的に考えて。
939 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 21:16:11 ID:x4JFdv0+0
940 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 21:37:22 ID:rQosBCJkO
山梨住みだけど
富士山に見とれて車のスピード落としたり、写真撮るために広くもない片側一車線の道路に急に路駐したり、国道を制限速度-10㎞で走る車がいるので他県の車が嫌いになった
>>121
亀だけど、東京とか地元のナンバーの車は譲ってもお礼しないことが多いから譲る気が失せた
でもこのスレ見てたら偏見だったね
これからはちゃんと譲るよ
富士山に見とれて車のスピード落としたり、写真撮るために広くもない片側一車線の道路に急に路駐したり、国道を制限速度-10㎞で走る車がいるので他県の車が嫌いになった
>>121
亀だけど、東京とか地元のナンバーの車は譲ってもお礼しないことが多いから譲る気が失せた
でもこのスレ見てたら偏見だったね
これからはちゃんと譲るよ
941 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 21:59:53 ID:7LPB80I3O
松本の隣の塩尻に行けば北海道から沖縄まで全てのナンバーがいる。
大阪ナンバーがダントツマナー悪い。
爆音の改造車とかマジDQN
大阪ナンバーがダントツマナー悪い。
爆音の改造車とかマジDQN
942 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 22:08:11 ID:kkg/Fosb0
加藤靖彦営業部長。
加藤晴彦に見えた。実際、愛知出身
加藤晴彦に見えた。実際、愛知出身
>>942
愛知は加藤さんが多いような気がする。
愛知は加藤さんが多いような気がする。
本当だワロタ
知り合いに加藤って3人いるけどその人らみんな愛知だわ
知り合いに加藤って3人いるけどその人らみんな愛知だわ
626 名前：Socket774 投稿日：2009/03/26(木) 21:32:44 ID:fdyCZSjN
>>624
全然見てないけど、適当に加藤晴彦と予想
あいつは中学の後輩かつ教え子だが、よくもまぁ芸能人になれたもんだと感心
>>624
全然見てないけど、適当に加藤晴彦と予想
あいつは中学の後輩かつ教え子だが、よくもまぁ芸能人になれたもんだと感心
>>12
教習所は分かった
教習所は分かった
949 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 23:11:04 ID:55OR+R3A0
今日の出来事
片側1車線で俺の前を走行していた軽自動車が右折レーンへ。
自分が直進しようとしたら、直進レーンにはみ出して大回りで右折しようとした。
内輪差を考えるような場所じゃないのに。
片側1車線で俺の前を走行していた軽自動車が右折レーンへ。
自分が直進しようとしたら、直進レーンにはみ出して大回りで右折しようとした。
内輪差を考えるような場所じゃないのに。
>>1
珍走集団やがな
珍走集団やがな
>>949
左折でも右折でも、
曲がる直前に必ず一旦曲がる方向とは逆にハンドル切って大回りする奴っているよね
あれって何？って不思議でならない
無意識でやってるのか・・・・わざとやってる？？
わざとやってるならその意図はなんだろうね
左折でも右折でも、
曲がる直前に必ず一旦曲がる方向とは逆にハンドル切って大回りする奴っているよね
あれって何？って不思議でならない
無意識でやってるのか・・・・わざとやってる？？
わざとやってるならその意図はなんだろうね
952 ：名無しさん＠九周年：2009/03/26(木) 23:26:53 ID:Nt5nbYtI0
俺は東北出身で山梨で免許取ったんだが、教習所の教官が、「山梨は右折優先です」とか
言ってた
アホか
言ってた
アホか
実際にやってるヤツはもう手遅れだが、こういうのを若いヤツらが見たら、そりゃ無理して車なんか乗りたくないと思うわな。
客観的に見て、概して理不尽。
客観的に見て、概して理不尽。
955 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 00:25:50 ID:129ytQbDO
名古屋ルールって本を立ち読みしたことあるな
956 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 00:32:38 ID:pFBqL/vP0
名古屋ﾙｰﾙその１
３秒までならひき逃げおｋ
３秒までならひき逃げおｋ
>>951
レース（笑）とかでコーナー曲がるときにアウト-イン-アウトのライン取るために一回外に振るでしょ？
あれを真似してるだけじゃないの？
それかラリー（笑）みたいにドリフトに持って行くためのフェイント入れてる真似とか。
結局の所、自分に酔ってるだけ。
レース（笑）とかでコーナー曲がるときにアウト-イン-アウトのライン取るために一回外に振るでしょ？
あれを真似してるだけじゃないの？
それかラリー（笑）みたいにドリフトに持って行くためのフェイント入れてる真似とか。
結局の所、自分に酔ってるだけ。
959 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 04:35:07 ID:xqBx+8dT0
名古屋での注意点
追い越し車線で信号待ちしていると右折レーンから青にタイミング合わせたように割り込んでくる
ＤＱＮ車が多い（特にト○タのセ○○オで電光ナンバー）
普通複数斜線は一番中央分離帯側が右折レーンだが、名古屋はその右側に直進用のバスレーンなるものがある道有り
ここをかっとんでくる車が多い
右折時はバックミラーで後ろを確認しないと死ぬよ
追い越し車線で信号待ちしていると右折レーンから青にタイミング合わせたように割り込んでくる
ＤＱＮ車が多い（特にト○タのセ○○オで電光ナンバー）
普通複数斜線は一番中央分離帯側が右折レーンだが、名古屋はその右側に直進用のバスレーンなるものがある道有り
ここをかっとんでくる車が多い
右折時はバックミラーで後ろを確認しないと死ぬよ
960 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 05:43:50 ID:ipg6JyYTO
仕事絡みで名古屋に行って驚いたのが、東京の感じで街を歩くと
10分に1度の割合で轢かれそうになる。
愛知の県民性なのかせっかちで自分勝手な運転が目立つ。
なんというかマイルールのぶつかり合い。協調性がないのな。
あれじゃ交通事故死者ワーストワンになるわ。
10分に1度の割合で轢かれそうになる。
愛知の県民性なのかせっかちで自分勝手な運転が目立つ。
なんというかマイルールのぶつかり合い。協調性がないのな。
あれじゃ交通事故死者ワーストワンになるわ。
961 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 05:46:29 ID:D0PWuZwjO
スピード違反にサラダと小倉パンがつく
福井走りも糞みたいだO
963 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 05:48:39 ID:qr1wUDO30
尾張小牧・一宮はガチですごいよな
自分も尾張小牧なんだけどな
自分も尾張小牧なんだけどな
964 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 05:50:53 ID:jZOUPReC0
京都って指示器も出さずに車線変更するね
路線バスも含めて
路線バスも含めて
965 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 05:57:16 ID:w2YUlG2OO
なにわナンバーが｢泉ナンバーは最悪やで｣と、申しておりました
ナンバ走りみたいなものかと思った
967 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 06:04:33 ID:+7kSn+hqO
対抗左折時に右折って東京だと普通
二台左折が続いたらみんな右折してるよ
二台左折が続いたらみんな右折してるよ
なにわ、和泉より神戸が怖い。
【伊予譲り】
歩行者と左折する車が譲り合ってどちらも動かない
歩行者は「お、まともな運転だな」と油断して渡ると轢かれる
【伊予右折】
右折する車が歩行者を見ることはない
目が合ったから気づいてると油断して進むと轢かれる
【伊予の老人轢き】
老人が30cmの隙間をぬってスーパーマーケットに行く途中で死ぬ
老人が事故で死ぬ確率堂々の第一位
歩行者と左折する車が譲り合ってどちらも動かない
歩行者は「お、まともな運転だな」と油断して渡ると轢かれる
【伊予右折】
右折する車が歩行者を見ることはない
目が合ったから気づいてると油断して進むと轢かれる
【伊予の老人轢き】
老人が30cmの隙間をぬってスーパーマーケットに行く途中で死ぬ
老人が事故で死ぬ確率堂々の第一位
>967
北海道もそう。
右折しなかったら間違いなく後続からクラクション鳴るなあ。
北海道もそう。
右折しなかったら間違いなく後続からクラクション鳴るなあ。
沖縄旅行に行ってﾚﾝﾀｶｰ借りたんだが、日本最強だわ。
何でもない片側一車線の道路で信号待ちしてた。青に変わりｱｸｾﾙをふかそうとしたら、後ろから軽ﾄﾗｯｸとｼﾞﾑﾆｰが
右折ﾚｰﾝから俺の前に入って来てﾌﾞｰﾝ。
そんなことが5、6回ありました。
広い道での車線変更もｱﾐﾀﾞくじ状態。
ここまでくるとすがすがしい位だった。
沖縄は道が良いってのもあるだろうけど楽しい経験だった。
何でもない片側一車線の道路で信号待ちしてた。青に変わりｱｸｾﾙをふかそうとしたら、後ろから軽ﾄﾗｯｸとｼﾞﾑﾆｰが
右折ﾚｰﾝから俺の前に入って来てﾌﾞｰﾝ。
そんなことが5、6回ありました。
広い道での車線変更もｱﾐﾀﾞくじ状態。
ここまでくるとすがすがしい位だった。
沖縄は道が良いってのもあるだろうけど楽しい経験だった。
972 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 07:23:38 ID:At5sM5HU0
>>967
東京ではありえないと思うけど、
オレの地方では対向左折に対しての右折は普通の光景なんだけど、
左ウィンカーをつけながら直進してくる車がたまにいる。
だから、左ウィンカーをつけた車が減速して曲がり始めたことを確認する必要がある。
左ウィンカーをつけたからといって右折開始すると事故の元。
地方の運転とはそういうものかとw
東京ではありえないと思うけど、
オレの地方では対向左折に対しての右折は普通の光景なんだけど、
左ウィンカーをつけながら直進してくる車がたまにいる。
だから、左ウィンカーをつけた車が減速して曲がり始めたことを確認する必要がある。
左ウィンカーをつけたからといって右折開始すると事故の元。
地方の運転とはそういうものかとw
長野行った時の事だが、交差点で右折したいので停止して直進車が通過するのを待っていたら、
なぜかその直進車が止まって
「とっとと右折しろや！ヴォケーーー」
と怒鳴られた。
右折優先とかそういうのじゃなくて不思議だと思っていたが、どうやら松本ルールとかいうのと関係ありそうだｗ
なぜかその直進車が止まって
「とっとと右折しろや！ヴォケーーー」
と怒鳴られた。
右折優先とかそういうのじゃなくて不思議だと思っていたが、どうやら松本ルールとかいうのと関係ありそうだｗ
>>960
名古屋に行ったとき、歩行者を見て停車してくれる車が大半だったけどねw
ちなみに名古屋の死亡事故は車vs車が多いよ。
名古屋では多分やっていないと思われる行為
・歩行者に対してのポンピング行為
・歩行者を確認しないで右左折(運転下手で余裕ないから)
・歩行者を確認した上で停止しない(歩行者の目の前を抜けていく)
名古屋に行ったとき、歩行者を見て停車してくれる車が大半だったけどねw
ちなみに名古屋の死亡事故は車vs車が多いよ。
名古屋では多分やっていないと思われる行為
・歩行者に対してのポンピング行為
・歩行者を確認しないで右左折(運転下手で余裕ないから)
・歩行者を確認した上で停止しない(歩行者の目の前を抜けていく)
名古屋で赤信号で右折レーンに止まっていた車の後ろにつき、クラクション鳴らして追い払ったDQN車がいて
あいつは一体何がしたかったのだろうとずっと疑問だったのだが、ここを見て疑問が解けた。
あいつは一体何がしたかったのだろうとずっと疑問だったのだが、ここを見て疑問が解けた。
豊橋の国道一号線でやっているのを見た
右折レーンからの追い抜き
コンビニの駐車場を通って交差点を曲がるヤツよりさらに醜いな
右折レーンからの追い抜き
コンビニの駐車場を通って交差点を曲がるヤツよりさらに醜いな
>>929
なんか君のレスはとことんずれまくってて読んでてぐらぐらするｗ
＞長野が面積広いだけで一体感があると思ってるのも笑える。
こんな事誰がどこで言ってるの？ 引用して下さいな。
＞あと、県内の各地域で特色あるのは愛媛だけじゃないからね。
＞そんなのはどこの県でも普通の話だよ。
そう、普通の話をしてるだけ。
＞行動範囲が狭いのか、愛媛を特別視してるのかどっちかでしょ。
「他県と違って」なんて一言も言ってないんだが。
やっぱり行間と空気が読めないんだろ？
なんか君のレスはとことんずれまくってて読んでてぐらぐらするｗ
＞長野が面積広いだけで一体感があると思ってるのも笑える。
こんな事誰がどこで言ってるの？ 引用して下さいな。
＞あと、県内の各地域で特色あるのは愛媛だけじゃないからね。
＞そんなのはどこの県でも普通の話だよ。
そう、普通の話をしてるだけ。
＞行動範囲が狭いのか、愛媛を特別視してるのかどっちかでしょ。
「他県と違って」なんて一言も言ってないんだが。
やっぱり行間と空気が読めないんだろ？
>>974
信号待ちで右折レーンから抜かれるのに流れがどうとかｗ
信号待ちで右折レーンから抜かれるのに流れがどうとかｗ
沖縄ってみんな70㌔くらいでのんびり走ってるな。安全運転でいいんだけど
道が広くて走りやすいからか体感速度が遅く感じて、速度上げたくなってしまう。
道が広くて走りやすいからか体感速度が遅く感じて、速度上げたくなってしまう。
983 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 13:04:53 ID:3VPvh6Ju0
>>982
田舎者なんか相手にするなよｗ
田舎者なんか相手にするなよｗ
984 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 13:30:17 ID:3gG+Tp730
>>1,2
浜松市だけど、このルール普通に見るよ
浜松市だけど、このルール普通に見るよ
985 ：名無しさん＠九周年：2009/03/27(金) 13:37:26 ID:xL9fHnIW0
名古屋は荒いと言うより下手糞なｲﾒｰｼﾞだな
地元自慢の奴が多いな
DQN走行なんて褒められたことじゃないのに
DQN走行なんて褒められたことじゃないのに
転勤族なので色々な場所で車を運転したが、印象として
名古屋：ミラー見ずに車線変更。悪気はないがタチ悪い。
四国、北陸：安全運転だけど夜間のハイビームを落としてくれない。
大阪：流れに乗れないヤツにはやたら厳しい。車より歩行者のマナー悪い。
東京：慢性的な渋滞のせいかみんなイライラ。
でも、ブッチギリでマナー悪いのは京都。視界に入ったヤツにはとりあえずクラクションｗ
名古屋：ミラー見ずに車線変更。悪気はないがタチ悪い。
四国、北陸：安全運転だけど夜間のハイビームを落としてくれない。
大阪：流れに乗れないヤツにはやたら厳しい。車より歩行者のマナー悪い。
東京：慢性的な渋滞のせいかみんなイライラ。
でも、ブッチギリでマナー悪いのは京都。視界に入ったヤツにはとりあえずクラクションｗ
>>22
超亀だが、なんで、所沢、大宮、熊谷の
埼玉３馬鹿が入っていないのか不思議。
明らかに強引な割り込みしてきた所沢ナンバーのＤＱＮに
パッシングしたら急ブレーキかけて止めさせて
食って掛かられたことあるぞ。
超亀だが、なんで、所沢、大宮、熊谷の
埼玉３馬鹿が入っていないのか不思議。
明らかに強引な割り込みしてきた所沢ナンバーのＤＱＮに
パッシングしたら急ブレーキかけて止めさせて
食って掛かられたことあるぞ。
入間、所沢、川越あたりも危ない。
信号の無い交差点で俺が左折する時に、相手が左方向から右折して来た時の事。
安全に擦れ違える道幅があるのに、俺の左折進路に立ちふさがる様に近道して来た。
その後も同様な奴に何度も出会ったから、あの地域ではそれが常識なんだろう。
信号の無い交差点で俺が左折する時に、相手が左方向から右折して来た時の事。
安全に擦れ違える道幅があるのに、俺の左折進路に立ちふさがる様に近道して来た。
その後も同様な奴に何度も出会ったから、あの地域ではそれが常識なんだろう。
992 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:19:52 ID:uMgSCxU50
>名古屋：ミラー見ずに車線変更。悪気はないがタチ悪い。
名古屋：空いているのを確認して方向指示器を出すと、加速してつめられる。
名古屋：空いているのを確認して方向指示器を出すと、加速してつめられる。
悪いと言われてる大阪は、一部地域を除き
幹線道路は到って普通だった。
むしろ京都の方がひどかったのは衝撃だったな。
幹線道路は到って普通だった。
むしろ京都の方がひどかったのは衝撃だったな。
994 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:27:47 ID:dwEK7n5G0
>>1 >他県に比べ幹線道路が広いため、信号待ち時間が長い。
つーか、信号機の数が多いし、↑これで連続信号が次々と赤に変わる
からタクシーでも「なるべく次の区間に入っておく」行為になる。
つまり”車間調整区間”が多いからそうなる。仕方ない事ではある。
つーか、信号機の数が多いし、↑これで連続信号が次々と赤に変わる
からタクシーでも「なるべく次の区間に入っておく」行為になる。
つまり”車間調整区間”が多いからそうなる。仕方ない事ではある。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:28:28 ID:IdlfqaG40
名古屋人は運転が上手いと思い込んでるからな。
996 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:29:45 ID:b1iPeGxiO
三河ナンバー覚えとけよコラ
997 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:29:59 ID:UeRDKmuRO
京都の交差点順番ルールはいいと思う
998 ：名無しさん＠九周年：2009/03/28(土) 09:31:09 ID:Yu/+I2P90
神奈川つうーか小田原～平塚くらいの土着民の自転車の交通ルール
進路を譲ったら負け
ほんとにワケがわからない意地を張ってる馬鹿が多い
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八王子ルール
前車に張りつき煽りまくる
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