【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法
1 ：1/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：
都道府県の中で４年連続交通事故死者数ワースト１を記録した愛知県の警察本部は、不名誉を返上すべく、今月１２日から
「名古屋走り」の名称で悪評の高い乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくするというが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった。
【名古屋走り】
「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更する行為も「名古屋走り」に入るという。
愛知県の車両保有台数は全国一で、他県に比べ幹線道路が広いため、信号待ち時間が長い。
それで、つい横着な運転をする人が多いのではないか」と加藤氏は言う。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ。
その原因として「松本ルール」が指摘されている。アルピコ自動車学校松本校の高原久登・業務副部長によると、
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
（３）優先道路に出る際に一時停止しない－行為を指すという。
「学校としてあえて強調はしませんが、教官が個々に注意しています。
ＪＡＦの機関誌やテレビなどでも取り上げられたことから、最近は松本ルールの荒っぽいドライバーはだいぶ減った印象ですね」
（高原氏）
（続く）
ZAKZAK 2009/03/24
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html
「名古屋走り」の名称で悪評の高い乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくするというが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった。
【名古屋走り】
「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更する行為も「名古屋走り」に入るという。
愛知県の車両保有台数は全国一で、他県に比べ幹線道路が広いため、信号待ち時間が長い。
それで、つい横着な運転をする人が多いのではないか」と加藤氏は言う。
【松本ルール】
長野県松本市は、運転免許保有者に対する事故率が県内トップ。
その原因として「松本ルール」が指摘されている。アルピコ自動車学校松本校の高原久登・業務副部長によると、
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
（３）優先道路に出る際に一時停止しない－行為を指すという。
「学校としてあえて強調はしませんが、教官が個々に注意しています。
ＪＡＦの機関誌やテレビなどでも取り上げられたことから、最近は松本ルールの荒っぽいドライバーはだいぶ減った印象ですね」
（高原氏）
（続く）
ZAKZAK 2009/03/24
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032431_all.html
|
|
|
2 ：2/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：2009/03/24(火) 19:11:18 ID:???0
【伊予の早曲がり】
交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
大手証券松山支店に赴任歴のある会社員（３５）は前任者から「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
【山梨ルール】
公共交通機関が少なく、人口１０００人あたりの自家用車保有率が全国３位の山梨県も、交通事故死者数は常に全国上位。
この背景には「山梨ルール」があるという。
山梨に１２年間在住した随筆家の荒川じんぺいさんは、「右折車が先に曲がったり、片側一車線道路で対向車線から
追い越すという無謀運転に、移住当初は驚きました。現在は長野県に住んでいます。罰則強化で（山梨ルールも）
改善されたと思いますが…」と言う。
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
この春、初めての土地をドライブする人は、ご注意ください。
（終）
交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる「伊予の早曲がり」（愛媛）も有名。
大手証券松山支店に赴任歴のある会社員（３５）は前任者から「営業車で信号待ちする際、対向車が停止線を越えていたり
エンジンを吹かしていたら“早曲がり”に気をつけろ」と忠告されたという。
【山梨ルール】
公共交通機関が少なく、人口１０００人あたりの自家用車保有率が全国３位の山梨県も、交通事故死者数は常に全国上位。
この背景には「山梨ルール」があるという。
山梨に１２年間在住した随筆家の荒川じんぺいさんは、「右折車が先に曲がったり、片側一車線道路で対向車線から
追い越すという無謀運転に、移住当初は驚きました。現在は長野県に住んでいます。罰則強化で（山梨ルールも）
改善されたと思いますが…」と言う。
【播磨道交法】
２００３年、地元の神戸新聞に「播磨道交法」が列挙された。それによると、
《先に入った車が（右折でも）優先》
《横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける》
《スペースさえあれば割り込み可》
《クラクションで道を空けさせる》など、とんでもない“法律”がまかり通っているという。
対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
この春、初めての土地をドライブする人は、ご注意ください。
（終）
名古屋走りって大阪民国ルールだろ
【松本ルール】
（２）対向車が左折するすきに右折する
対向左折車をよけて直進車が来ない状況で
自分が右折する道路が二車線以上だったら
歩行者と直進車に気をつけて曲がるが。
（２）対向車が左折するすきに右折する
対向左折車をよけて直進車が来ない状況で
自分が右折する道路が二車線以上だったら
歩行者と直進車に気をつけて曲がるが。
5 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:14:32 ID:iZQJRqEA0
ナンバ走りも追加
6 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:16:25 ID:mVnuGHMw0
>>1
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、
タクシーはねえよｗ
合図出さねえ、車線は跨いで走る、二重駐車はお手の物・・・
名古屋の交通のガンだぜ。
>信号のタイミングを調整し、速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくする
信号無視やさらなる速度超過が増えるだけー。
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか、
タクシーはねえよｗ
合図出さねえ、車線は跨いで走る、二重駐車はお手の物・・・
名古屋の交通のガンだぜ。
>信号のタイミングを調整し、速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくする
信号無視やさらなる速度超過が増えるだけー。
7 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:16:34 ID:JARp4gJY0
福岡へ行ったら、黄色から完全に赤に変わってるのに曲がってくる右折車が
１～２台分くらい多いから怖かった。
こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
１～２台分くらい多いから怖かった。
こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
8 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:16:40 ID:Y1N4aw5bO
ベンツルールもどうにかして欲しいけどね
9 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:17:21 ID:hnYxLqbc0
死亡事故1位は北海道じゃなかったっけ？
10 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:17:23 ID:BlOY5mmNO
名古屋走りって群馬もそんな感じだけどな
逆に青になってもすぐには発車しない
一台くらい突っ込んでくるものだと思ってるから
逆に青になってもすぐには発車しない
一台くらい突っ込んでくるものだと思ってるから
11 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:17:31 ID:P34CkjKT0
名古屋の場合、スピード出なきゃ安全とばかりに異常なほどに信号の連携が悪い。
県警なんとかせいや！そうすればもう少しまったり走れるのに。
あと繁華街の駐禁もっとガッツリ取り締まれや
県警なんとかせいや！そうすればもう少しまったり走れるのに。
あと繁華街の駐禁もっとガッツリ取り締まれや
12 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:17:52 ID:/DTlWcPi0
とにかく山梨ナンバーは静岡県に入るな。
牛馬のつもり乗られちゃ迷惑なんだよ、ド田舎者。
牛馬のつもり乗られちゃ迷惑なんだよ、ド田舎者。
13 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:18:08 ID:GBbMwNXW0
伊予の早曲がりは豊田市でも見ますが
名古屋走りも勿論ですが
車校で習ったとおりの運転してたら日に何回クラクション鳴らされるか判らん
名古屋走りも勿論ですが
車校で習ったとおりの運転してたら日に何回クラクション鳴らされるか判らん
14 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:18:34 ID:8Ql08MmxO
名タクが一番名古屋走りしとるがね。
15 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:19:01 ID:NZMyu64Y0
おまえら、欽ちゃん走りで我慢しとけよｗ
16 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:19:19 ID:l/A2xCE50
なんだ、外国の話か・・・
17 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:19:37 ID:of1yejJm0
大阪の４重駐車に比べりゃカワイイもんだろｗ
お前ら世間を今騒がせている大分ルールを知らないな？
大阪・路駐がウザすぎる
京都・歩行者に対して厳しすぎる運転者が多い
名古屋・周りの車に対する思いやりや譲ることが無い
こんな感じ
京都・歩行者に対して厳しすぎる運転者が多い
名古屋・周りの車に対する思いやりや譲ることが無い
こんな感じ
20 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:20:30 ID:9AC4M8SH0
>>4
曲がるほうが2車線だったらありだよね＠宮城
曲がるほうが2車線だったらありだよね＠宮城
21 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:20:30 ID:UicXh1z+0
一般的に、交差点で対向車線で左折車が連続してるときに、その合間に割り込んで右折するのってあり？
オレは絶対にやりたくないんだけど、隣に親父が乗ってるとグダグダとうるさいんだよね。
オレは絶対にやりたくないんだけど、隣に親父が乗ってるとグダグダとうるさいんだよね。
22 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:21:08 ID:mslnZTZN0
松本ルールが一番危ないなw
>>4
ありえない。後続の直進車が存在する限り不可。
ありえない。後続の直進車が存在する限り不可。
名古屋は下道の1号線なんかは120ぐらい出すらしいな
地元松本だけど、その通り、常識です
１）赤信号になっても前車について右折する
２）対向車が左折するすきに右折する
右折するのに信号守って対向車が切れるのまってたら何回信号待っても
右折できないわ
１）赤信号になっても前車について右折する
２）対向車が左折するすきに右折する
右折するのに信号守って対向車が切れるのまってたら何回信号待っても
右折できないわ
トヨタ車で暴走するのが名古屋走りかとｵﾓﾀ
28 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:23:22 ID:BnwNf3520
29 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:23:52 ID:mslnZTZN0
>>24
それは23号線なw
それは23号線なw
30 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:23:53 ID:O/On35zHO
名古屋撃ちの継承者がまだいたんだな
31 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:23:55 ID:XrUKMyr50
今月免許を取って都内を乗り回しているとこだけど、こえええ！
教習所で学んだことが全く通用しねえじゃねえか！
こんなルールがあることをわかってて放置してた警察はなにやってんだ。
地方には怖くていけないな。
教習所で学んだことが全く通用しねえじゃねえか！
こんなルールがあることをわかってて放置してた警察はなにやってんだ。
地方には怖くていけないな。
33 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:24:26 ID:qrDdQsXa0
名古屋撃ち・・・なら知ってるぞｗ
34 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:24:48 ID:sx90UdPEO
[姫路][和泉]は要注意！
35 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:25:21 ID:Hs6RGgRP0
出張で、大阪・名古屋・甲府・松本を普通車で良く走るが、東京が一番お行儀がよい。
東京では、合流渋滞で、一台おきに譲り合うが、他では考えられない。
東京では、合流渋滞で、一台おきに譲り合うが、他では考えられない。
欽ちゃん走りも規制の対象に＞＜
39 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:26:59 ID:UQjOSTvP0
大阪の松原ってところで，赤信号で停まってたら後ろのトラックが
馬鹿みたいにクラクション鳴らしてたな・・・
馬鹿みたいにクラクション鳴らしてたな・・・
40 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:27:02 ID:B3bmwzJcO
愛知だけど、赤で突っ込むとかやんねーよ
黄色ならやるがな
黄色ならやるがな
>対向車が左折するすきに右折する
これは他県民だが普通にしてるし、してるところを見るけどな
これは他県民だが普通にしてるし、してるところを見るけどな
42 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:27:19 ID:Ev2ezRtuO
名古屋走りって、大阪でも普通にやってるなぁ。
北海道は道東がこわいよー。
時速100ｋｍ/ｈで走っててもパッシングされて「どけ」と言われますから。
時速100ｋｍ/ｈで走っててもパッシングされて「どけ」と言われますから。
45 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:28:31 ID:GBbMwNXW0
46 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:28:38 ID:K2DrBtP20
>片側一車線道路で対向車線から追い越すという無謀運転
普通じゃね？
普通じゃね？
>7
福岡に住んでた頃はそれが当たり前だと。。。
関東に来て皆が黄信号で停まったり、首都高の合流で交互に入るのを見て
「都会の人は何て礼儀正しいんだ！」と驚きました。
ﾓﾁﾛﾝ今は黄信号で停まってますがw
時々福岡に帰ると、「怖いから」と福岡出身でない主人は私に運転を譲りますｗ
福岡に住んでた頃はそれが当たり前だと。。。
関東に来て皆が黄信号で停まったり、首都高の合流で交互に入るのを見て
「都会の人は何て礼儀正しいんだ！」と驚きました。
ﾓﾁﾛﾝ今は黄信号で停まってますがw
時々福岡に帰ると、「怖いから」と福岡出身でない主人は私に運転を譲りますｗ
49 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:28:48 ID:tRJa9MAg0
取り締まってボロボロ捕まるのが自動車メーカーの幹部というのがオチですね、分かります
51 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:29:18 ID:BnwNf3520
東京は車大杉だから仮にやろうと思ってもあんまり乱暴に走れないってのもある。
52 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:29:19 ID:M33MWhXIO
名古屋は路駐の取り締まりがかなりゆるいと思う
特に○HKビルの周辺
最悪やあの辺り
まともに通れへん
特に○HKビルの周辺
最悪やあの辺り
まともに通れへん
53 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:29:20 ID:8twMfmAeO
名古屋走りとか松本ルールとか何処でもやってるっしょｗ
※南房総ルール
深夜・早朝の赤信号は青信号とみなす。
※南房総ルール
深夜・早朝の赤信号は青信号とみなす。
54 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:29:53 ID:UQjOSTvP0
こんなことはどこでもやってる
なんたらルールとかどこどこ時間とか言って自慢したいだけ
田舎もんのねじくれたコンプレックスのなせるわざ
なんたらルールとかどこどこ時間とか言って自慢したいだけ
田舎もんのねじくれたコンプレックスのなせるわざ
56 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:30:07 ID:941z8hZS0
名古屋はタクシーだって無茶苦茶じゃん
愛知は三河も酷いし。でもみんないい車乗ってる。
トヨタ系の工場勤めでDQNなのに大排気量高級車。そらいっぱい死ぬわな。
愛知は三河も酷いし。でもみんないい車乗ってる。
トヨタ系の工場勤めでDQNなのに大排気量高級車。そらいっぱい死ぬわな。
57 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:30:17 ID:bG5/Rabr0
「名古屋飛ばし」なら知っている。
名古屋飛ばし復活ｷﾎﾞﾝﾇ
名古屋飛ばし復活ｷﾎﾞﾝﾇ
58 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:30:18 ID:0Zmsc2TQO
山梨は日教組の総本山だからな。
当たり前に基地外が多いな
59 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:30:40 ID:wTyxiopdO
「○○ルール」というぐらいだから
何か変わった特徴があるのかと思って期待してスレ開いたのに
何も無くてガッカリした
何か変わった特徴があるのかと思って期待してスレ開いたのに
何も無くてガッカリした
60 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:30:43 ID:duEb9wOVO
愛知県民だが彦根に行ったとき周りの車がかなりゆっくりに思えたな（主要な道路で）
この人たち愛知県じゃ車乗れないなと思ったよ
愛知県じゃ制限速度が最低速度だからな
この人たち愛知県じゃ車乗れないなと思ったよ
愛知県じゃ制限速度が最低速度だからな
名古屋走りは実感もしたし口伝てでも何回も聞いたなぁ。
8年前までは名古屋市にいたが
「向かいの信号が赤なら進め」
って言われてたもの。
8年前までは名古屋市にいたが
「向かいの信号が赤なら進め」
って言われてたもの。
>>9
北海道は、雪が消えて浮かれてとばしすぎたり、道がまっすぐすぎて寝たり、自爆系の事故が多い。
北海道は、雪が消えて浮かれてとばしすぎたり、道がまっすぐすぎて寝たり、自爆系の事故が多い。
名古屋撃ちの親戚だろ
64 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:31:55 ID:GRi4jGPyO
>>1 名古屋→福岡だけど、赤信号突っ込み率は福岡のほうが上だぞ
名古屋は赤信号になると、それまで止まってた車線の車のブレーキが一斉に外れるから突っ込んだら怖い。
名古屋は赤信号になると、それまで止まってた車線の車のブレーキが一斉に外れるから突っ込んだら怖い。
65 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:32:09 ID:Hs6RGgRP0
> >対向車が左折するすきに右折する
って、左折車の前に突っ込んで右折するか、左折車の後について右折するかの違いじゃね？
左折するのにスピード緩めたらすかさず前に入られたことがあって、ビビったＹｏ。
って、左折車の前に突っ込んで右折するか、左折車の後について右折するかの違いじゃね？
左折するのにスピード緩めたらすかさず前に入られたことがあって、ビビったＹｏ。
66 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:32:22 ID:KVb9oIoTO
信号の間隔を短くすることだよ
車社会のニューヨークなんかではそうなっている
前方の信号が赤に変わって車列が止まるが、後方の車が止まる頃にはもう前方の信号は青になっている
だから無理して信号が変わる直前に突っ込んだりしない
日本は一回信号にかかると何分もロスするから、それを嫌って突っ込む
また街の中心部を除いて交差点は常時左折可にしろ（アメリカは大半が常時右折可だ）
あるいは、イギリスやヨーロッパ大陸、インドネシアあたりで採用されているランナバウトを交差点に導入しろ
車社会のニューヨークなんかではそうなっている
前方の信号が赤に変わって車列が止まるが、後方の車が止まる頃にはもう前方の信号は青になっている
だから無理して信号が変わる直前に突っ込んだりしない
日本は一回信号にかかると何分もロスするから、それを嫌って突っ込む
また街の中心部を除いて交差点は常時左折可にしろ（アメリカは大半が常時右折可だ）
あるいは、イギリスやヨーロッパ大陸、インドネシアあたりで採用されているランナバウトを交差点に導入しろ
67 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:32:53 ID:XrUKMyr50
>>54
タクシーやトラックの運転手のマナーは全く期待できないよ。
でも免許取立てのオレでも、東京を運転していて怖いと思ったことはあまりないし、
むしろ譲ったり譲られたりで気持ちよく安心して走れる。若葉だと結構周りも甘いし。
タクシーやトラックの運転手のマナーは全く期待できないよ。
でも免許取立てのオレでも、東京を運転していて怖いと思ったことはあまりないし、
むしろ譲ったり譲られたりで気持ちよく安心して走れる。若葉だと結構周りも甘いし。
68 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:32:54 ID:QYBe5EPb0
名古屋走り・・・嘘くせーなー
八王子市民だけど名古屋市内ほど走りやすい街なかったぞ
文句たれてるやつがヘタクソなだけじゃねーの？
東京とかの前の車が走り出してから後ろのが動き出す貨物列車だとしたら名古屋は新幹線
八王子市民だけど名古屋市内ほど走りやすい街なかったぞ
文句たれてるやつがヘタクソなだけじゃねーの？
東京とかの前の車が走り出してから後ろのが動き出す貨物列車だとしたら名古屋は新幹線
69 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:33:11 ID:Lb6lIe7d0
＞対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
いや、関西でも「お先にどうぞ」だぞｗ
いや、関西でも「お先にどうぞ」だぞｗ
どれも大阪だと普通に見れる光景だったので全国統一ルールだと思ってました
71 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:33:44 ID:WzlelSV00
名古屋走り、松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法
どれも大阪では普通の事だ。
どれも大阪では普通の事だ。
名古屋ルールとかじゃなくてただの俺ルールじゃね？
大阪と同レベルだと知って愕然とした
74 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:34:26 ID:Ae0iMBF+O
俺長野から地元札幌に戻って来たが、札幌のバカどもの方が運転酷いぞ。
割り込ませない、嫌がらせはする。
そのウチ殴るかも(笑)。 鉄パイプで。
割り込ませない、嫌がらせはする。
そのウチ殴るかも(笑)。 鉄パイプで。
76 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:34:38 ID:ySP6kz2J0
・信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入
・大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更
・赤信号になっても前車について右折
・対向車が左折するすきに右折する
・交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる
・片側一車線道路で対向車線から追い越す
茨城ではよくあること
右折レーンからの追い抜きも有る
・大通りで速度制限を無視したり、ウインカーをつけずに車線変更
・赤信号になっても前車について右折
・対向車が左折するすきに右折する
・交差点を右折する際に急発進し、対向車線の直進車よりも早く曲がりきる
・片側一車線道路で対向車線から追い越す
茨城ではよくあること
右折レーンからの追い抜きも有る
77 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:35:09 ID:Hs6RGgRP0
>>69
関西では、 「先に逝けよ！」 だと思うぞ。
関西では、 「先に逝けよ！」 だと思うぞ。
バカはバカ同士でガッチャンガッチャンぶつかってればいい。
対向に早曲がりしそうな奴がいたらエンジン吹かして威嚇するようにしてる
80 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:35:26 ID:g2020kBq0
町田走り
螺旋を回るたびにカーナビが「神奈川県に入りました」「東京都に入りました」を繰り返すと言われるあの町田ヨドバシ駐車場
螺旋を回るたびにカーナビが「神奈川県に入りました」「東京都に入りました」を繰り返すと言われるあの町田ヨドバシ駐車場
81 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:35:48 ID:BnwNf3520
>>66
信号は、切り替わるときに両方とも赤になる時間が存在するから
切替えの間隔を短くすると、それだけ
「どっちの方向にも進めない」というロスタイムが増えることになって
交差点の時間当たりの通行台数が減少する→結果的に渋滞が増える、んでないかな？
信号は、切り替わるときに両方とも赤になる時間が存在するから
切替えの間隔を短くすると、それだけ
「どっちの方向にも進めない」というロスタイムが増えることになって
交差点の時間当たりの通行台数が減少する→結果的に渋滞が増える、んでないかな？
83 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:02 ID:ICGP8h/V0
愛知県民だけど、教習所で
「黄色で止まると追突される」と言われたよ。
「黄色で止まると追突される」と言われたよ。
84 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:04 ID:UQjOSTvP0
名古屋撃ちの「名古屋」は人名でしょ確か
85 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:11 ID:H3MPm0PTO
86 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:12 ID:H1LoqTkXO
お犯罪者予備軍
87 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:36 ID:99Nsx60v0
名古屋走りも鬱陶しいが曲がるときに逆に振るのもやめてくれ
右折なのに左に振るバカまで居るからな
右折なのに左に振るバカまで居るからな
88 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:36:49 ID:DaPKwg9Y0
>>83
各地の教習所で俺ルールを教えるのが元凶か。
各地の教習所で俺ルールを教えるのが元凶か。
>>70
かぶったね
かぶったね
沖縄走り
５０キロ規制の道路も３０キロ走行
５０キロ規制の道路も３０キロ走行
92 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:37:51 ID:r1NlwQdl0
松本伊予って書きたかっただけだろコレ。
93 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:37:56 ID:Hs6RGgRP0
松本市と長野市以外の長野は、農道ばっかで、
軽トラの爺っちゃんは、ウインカーを出すことはない。
94 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:38:15 ID:RpqlqUaKO
大阪民国では当たり前に見れる光景がご当地ルールになってるのかｗ
>>9
北海道は国道の平均時速が70キロ当たり前だから死亡率が高い
北海道は国道の平均時速が70キロ当たり前だから死亡率が高い
96 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:38:33 ID:9QIUymkS0
98 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:38:50 ID:GBbMwNXW0
愛知のタクシーは両極端
某自動車会社の社員も両極端
某自動車会社の社員も両極端
99 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:38:52 ID:MbbE6TtNO
全国的に言えること
トヨタ車見たら近付くな!!
トヨタ車見たら近付くな!!
名古屋走りは赤→青に代わるとき一斉にフライングスタート！
だから怖い。
だから怖い。
101 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:03 ID:N1DmWnf7O
黄色は後ろに車がいたら行った方がいいだろ 余裕があるならブレーキ何回か踏んで止まる
車線減少による渋滞やら工事渋滞とかなら東京は基本的に
一台ずつちゃんと交互に入る暗黙の了解があるよな。
んでそれをしないで入らせないようにしてるのは大抵は
山梨ナンバーか土浦ナンバーだったする。なんでだろ。
一台ずつちゃんと交互に入る暗黙の了解があるよな。
んでそれをしないで入らせないようにしてるのは大抵は
山梨ナンバーか土浦ナンバーだったする。なんでだろ。
>>38
合流部は大阪でもよく見る
合流部は大阪でもよく見る
104 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:13 ID:WUWPpkSrO
関西は総じて運転荒い。
関東からいくと怖くてしかたない
関東からいくと怖くてしかたない
あれでしょ？
インベーダーが一番下の段まで降りてくるの待って打つ奴だよね？
インベーダーが一番下の段まで降りてくるの待って打つ奴だよね？
106 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:18 ID:mslnZTZN0
107 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:31 ID:SwxD+qTB0
交差点で前の車が左ウインカーあげてたので待ってたら停車だったみたい。
こいつハザード出したことなど1回もねーだろ。
と、毎日のように感じる茨城ルール。
こいつハザード出したことなど1回もねーだろ。
と、毎日のように感じる茨城ルール。
福岡ルールの話題が多数出ているが、釜山ルールの間違いではないのか？
まあ半島植民地だから同一視されてるんだろうが
あっちのタクシーは「外国人向け（急加速、急停止、無理な追越をしない）」と
「現地人向け（スピード違反、信号無視、etc.何でもあり）」があって
料金も完全に区別されてるのには唖然とした
まあ半島植民地だから同一視されてるんだろうが
あっちのタクシーは「外国人向け（急加速、急停止、無理な追越をしない）」と
「現地人向け（スピード違反、信号無視、etc.何でもあり）」があって
料金も完全に区別されてるのには唖然とした
109 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:39 ID:xy1TuM3+O
110 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:47 ID:UQjOSTvP0
>>97
そういえば数年前，子供がゲーセンで行方不明になっちゃったあの父親の車も・・・
そういえば数年前，子供がゲーセンで行方不明になっちゃったあの父親の車も・・・
111 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:39:49 ID:nXjr3ZGhO
最前列に密着すればぶつからない！それが名古屋走り！
112 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:11 ID:duEb9wOVO
名古屋市内を走るのは特に怖いな
名古屋市外は店屋に駐車場があるから荷物の積みおろしがそこで行われるけど、
名古屋市内の店屋は駐車場がないから道路にトラックを止めてやってるだもん
名古屋市外は店屋に駐車場があるから荷物の積みおろしがそこで行われるけど、
名古屋市内の店屋は駐車場がないから道路にトラックを止めてやってるだもん
113 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:23 ID:GzHtwOzp0
>>33
ｵｻｰﾝ
ｵｻｰﾝ
>>96
なんだスクランブル交差点か、関東でもよく見ねぇよ。
なんだスクランブル交差点か、関東でもよく見ねぇよ。
115 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:37 ID:FL2Orh2TP
名鉄名古屋タクシーは、従業員を売ることで生き残りを考えているのではないか。
ラインを跨いで走行する、名古屋タクシー特有の走行を指摘されてもいいのか？
違法駐車をかわしつつ客を取るには、ラインを跨いで走行するしかないのだが。
名鉄は固定客だけで食っていけるとか、甘えているんじゃないの？
固定客のない従業員を自主退職に追い込むことで、自分たちだけ良い子になって生き残るつもりだな
ラインを跨いで走行する、名古屋タクシー特有の走行を指摘されてもいいのか？
違法駐車をかわしつつ客を取るには、ラインを跨いで走行するしかないのだが。
名鉄は固定客だけで食っていけるとか、甘えているんじゃないの？
固定客のない従業員を自主退職に追い込むことで、自分たちだけ良い子になって生き残るつもりだな
名古屋より三重県だろｗｗｗ
赤信号で右折車線から本線に戻り先頭、もしくは信号無視
特にR２３号の四日市、鈴鹿、伊勢なんて酷いもんだ
赤信号で右折車線から本線に戻り先頭、もしくは信号無視
特にR２３号の四日市、鈴鹿、伊勢なんて酷いもんだ
117 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:44 ID:RUKpn3AX0
>京都・歩行者に対して厳しすぎる運転者が多い
札幌もそうだが、歩行者の信号無視多すぎｗ
マジで無防備に渡り始めるから、ドライバーに同情する
札幌もそうだが、歩行者の信号無視多すぎｗ
マジで無防備に渡り始めるから、ドライバーに同情する
118 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:46 ID:h7yH9XmP0
愛知県ではウインカーの存在を知らない人間が大量にいます。
信号に突入時間は大阪の足元にも及ばないけどね。大阪行った時はびっくりしたよ。
信号に突入時間は大阪の足元にも及ばないけどね。大阪行った時はびっくりしたよ。
119 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:50 ID:Xmj9bvG50
＞ウインカーをつけずに車線変更する行為
関西全般でもこれよく見かけるわ。
ウインカーすらロクに使えないバカは電柱様にぶつかって死ねばいいのに。
関西全般でもこれよく見かけるわ。
ウインカーすらロクに使えないバカは電柱様にぶつかって死ねばいいのに。
120 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:40:52 ID:8lFu1ggY0
名鉄バスの運転マナーの悪さは特筆モノ
大阪人だけど、車の運転が怖いのは名古屋と福岡と奈良こいつらはマジで荒い
三河だと、窓にレースカーテンつけてる車は893とかいう話もあったような無かったような
123 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:41:55 ID:/Ox5s0st0
二車線なら基本は右を走れ。
左は荷物の積み下ろしとかのトラックが居るから、おのずと右車線に入ることになる。
二車線道路で隣の車と併走するのが好きで仕方無い人。
左は荷物の積み下ろしとかのトラックが居るから、おのずと右車線に入ることになる。
二車線道路で隣の車と併走するのが好きで仕方無い人。
124 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:42:39 ID:YlNMa9/hO
>>80
そして車を止めて風俗に行くのですね、わかります
そして車を止めて風俗に行くのですね、わかります
名古屋走りの元は、車線跨ぎ走行じゃね～の？
126 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:43:32 ID:acutGaeh0
静岡もハンドル切りながらウインカーつける爺さんは結構居るな、こわいこわい。
大阪は右車線が走行車線で
左が追い越し車線だな
左が追い越し車線だな
128 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:43:50 ID:ICGP8h/V0
とりあえず、いきなりハザード出して止まる車はおかしい。
左ウィンカー出して寄せてからハザードだろうがー！
左ウィンカー出して寄せてからハザードだろうがー！
>>29
120キロはあまり見ないけど、23号は最低速度が80km/hって感じはするな。
120キロはあまり見ないけど、23号は最低速度が80km/hって感じはするな。
130 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:43:57 ID:Lb6lIe7d0
だが一番恐ろしいのは京都市内じゃないかな。
基本的に荒い運転は少ないが、
予想できない運転に遭遇する可能性が高い。
左ウインカーつけながら右に車線変更とかｗ
道端で客を披露タクシーが多すぎるためだと思われる。
その影響で京都市内には謎のルールで走ってる自動車が多そう。
基本的に荒い運転は少ないが、
予想できない運転に遭遇する可能性が高い。
左ウインカーつけながら右に車線変更とかｗ
道端で客を披露タクシーが多すぎるためだと思われる。
その影響で京都市内には謎のルールで走ってる自動車が多そう。
131 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:44:08 ID:AQs1bs9sO
とにかく寒い
流氷
刑務所
～あ走り～
大阪走る時は後続車輌から見える位置にトラッキー飾っとく
ちょっとしたお守りになる
流氷
刑務所
～あ走り～
大阪走る時は後続車輌から見える位置にトラッキー飾っとく
ちょっとしたお守りになる
名古屋の奴が浜松転勤になって、「もたもたしてて、頭来る！」と言ってた。
おめーが異常なんだと諭しておいたが。
でもま、浜松はまったりしすぎの人と、無謀な人が多すぎる気はする。
割り込みとか強引なおばちゃんもいるし。
おめーが異常なんだと諭しておいたが。
でもま、浜松はまったりしすぎの人と、無謀な人が多すぎる気はする。
割り込みとか強引なおばちゃんもいるし。
133 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:44:11 ID:h7yH9XmP0
>>119
関西全般で見かける量など愛知県にくれば一つの町で足りる。
愛知県の人間はとにかくウインカーを使わない。右折する時にも使わないから
道の真中で停車してるようにしか見えない車が大量に存在する。
関西全般で見かける量など愛知県にくれば一つの町で足りる。
愛知県の人間はとにかくウインカーを使わない。右折する時にも使わないから
道の真中で停車してるようにしか見えない車が大量に存在する。
早曲がりは仕方ないな。
>>126
こっちのじいさんはウインカーの逆にまがるったり、いきなりバックしてきたり・・・
こっちのじいさんはウインカーの逆にまがるったり、いきなりバックしてきたり・・・
お味噌が一生懸命話題を大阪にそらそうと必死でワロスｗｗｗｗｗｗｗ
137 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:45:07 ID:t2MAGO4n0
サンパウロですが、赤信号で止まってると強盗が近づいてくる。
名古屋走りって、
渋滞で突っ込んで何故か５台前のＵＦＯだけに追突する荒業だろ。
渋滞で突っ込んで何故か５台前のＵＦＯだけに追突する荒業だろ。
139 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:45:14 ID:Xmj9bvG50
都市部はそもそも平日と休日でかなり違う
休日は運転下手糞な上に傲慢なドライバー多くて怖い
休日は運転下手糞な上に傲慢なドライバー多くて怖い
141 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:45:43 ID:nRNckiw80
名古屋の道路はコンクリート敷きなのはなんでだぜ？
こけたら痛そうなんだけど。
こけたら痛そうなんだけど。
142 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:45:44 ID:ppvjNlIk0
名古屋人というか
愛知県民の車間距離とらなすぎは 異常です
事故が多いはずだよ
愛知県民の車間距離とらなすぎは 異常です
事故が多いはずだよ
赤信号で突っ込んでくるのはもうなれたけど
ウインカー出せボケ名古屋人
ウインカー出せボケ名古屋人
144 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:45:59 ID:/68QPY0IO
対向車左折の後ろに着いて右折って、ｱﾙﾋﾟｺで習ったぞ
松本電鉄時代だが
ローカルルールだったのか…知らなかった
松本電鉄時代だが
ローカルルールだったのか…知らなかった
145 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:46:24 ID:Xmj9bvG50
146 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:46:31 ID:AnuTM9WWO
北海道の黄色は、スピード加速して進め。
冬道は特にそう！
下手に止まると追突される
冬道は特にそう！
下手に止まると追突される
147 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:46:35 ID:GzHtwOzp0
三河人が一言↓
148 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:46:37 ID:fuiRCs5i0
群馬県じゃ当たり前のローカルルールばかりだな。
群馬の交通事情の酷さのために、黒塗りのベンツに替えた。
無理な割り込みや煽りは受けなくなった。
群馬の交通事情の酷さのために、黒塗りのベンツに替えた。
無理な割り込みや煽りは受けなくなった。
149 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:46:42 ID:DFe5FxVl0
対向車のパッシングっていっつも判断に迷う
「行っていいよー」なのか「俺が行くから通せ」なのか…
距離と速度が微妙な時は特に
「行っていいよー」なのか「俺が行くから通せ」なのか…
距離と速度が微妙な時は特に
【名古屋走り】も【松本ルール】も茨城のドライバーに比べりゃ可愛いモノ
前方や側方に注意を向けていれば防げるではないか。
茨城で経験したのだが、郊外型ショッピングセンターの駐車場にバックで車を駐車しようとした時の事である。
あろうことか、バックで駐車スペースに侵入しようとしている車と駐車スペースの間を待ちきれぬとばかりに
すり抜けていく馬鹿ドライバーがいるではないか！
これは私自身が二度ほど経験しているので茨城の若い未熟なドライバーを中心としてこのような無謀が
罷り通っているのだろう。教習機関が禄に義務を果たしていない事の証拠でもある。
皆様方も茨城に車で行く際にはどうかご注意を。
前方や側方に注意を向けていれば防げるではないか。
茨城で経験したのだが、郊外型ショッピングセンターの駐車場にバックで車を駐車しようとした時の事である。
あろうことか、バックで駐車スペースに侵入しようとしている車と駐車スペースの間を待ちきれぬとばかりに
すり抜けていく馬鹿ドライバーがいるではないか！
これは私自身が二度ほど経験しているので茨城の若い未熟なドライバーを中心としてこのような無謀が
罷り通っているのだろう。教習機関が禄に義務を果たしていない事の証拠でもある。
皆様方も茨城に車で行く際にはどうかご注意を。
阪神高速を使って桜島に行くけど大阪人スピード出し過ぎｗｗｗ
初めて阪神高速を使った時、天保山JCTで桜島方面に行けずにグルグル回ったオレ涙目でした
初めて阪神高速を使った時、天保山JCTで桜島方面に行けずにグルグル回ったオレ涙目でした
香川って現知事になってワースト1返上したんだっけか
154 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:47:42 ID:8lFu1ggY0
>>133
ウインカーを出すと露骨にブロックする馬鹿がいるからだよ・・・
ウインカーを出すと露骨にブロックする馬鹿がいるからだよ・・・
157 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:48:06 ID:ySP6kz2J0
>>141
コンクリートは凹まないから
コンクリートは凹まないから
158 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:48:22 ID:nRNckiw80
和歌山人ですけど、パッシングは「（右折待ちに向けて）行っていいよ」です。
大阪でもそうだと思うんだけどなぁ。
「先に行く」なんてどこの関西なんだ？
大阪でもそうだと思うんだけどなぁ。
「先に行く」なんてどこの関西なんだ？
159 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:49:08 ID:46GVwJQnO
160 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:49:15 ID:t2MAGO4n0
>>152
おっと、鹿児島じゃなかった、そういう場所あったな。
おっと、鹿児島じゃなかった、そういう場所あったな。
161 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:49:38 ID:Rkii8jz1O
タクシーが率先して名古屋走りしてるんだが…
タクシーに何頼むって？
タクシーに何頼むって？
162 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:49:42 ID:h7yH9XmP0
>>152
おいおい、スピード勝負なら北海道出身の俺が黙ってないぜ。
DQNでもなんでもない普通のサラリーマンが「札幌から帯広まで何分で走ったか自慢」をするのが
北海道。それが冬なら得点が加算されます。
おいおい、スピード勝負なら北海道出身の俺が黙ってないぜ。
DQNでもなんでもない普通のサラリーマンが「札幌から帯広まで何分で走ったか自慢」をするのが
北海道。それが冬なら得点が加算されます。
163 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:49:44 ID:XrUKMyr50
こういうのってその地域の民度だろ。
譲り合いもしない、自分の行動を予告もしない、そういうのは民度が低いんだよ。
譲り合いもしない、自分の行動を予告もしない、そういうのは民度が低いんだよ。
165 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:50:16 ID:GBbMwNXW0
166 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:50:30 ID:2VyN+0AK0
「名古屋走り」とは？
歩行者が横一列に並んだところをガードレールの隙間から１人ずつ狙い撃つ戦法
歩行者が横一列に並んだところをガードレールの隙間から１人ずつ狙い撃つ戦法
167 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:50:39 ID:/Ox5s0st0
そして今度は制限速度40kmの道路を制限速度通り40kmで走ってみた。
2台前にパトカーが居たんだが、パトカーに段々と離されていった。
俺が40km/h走行してるから、パトはそれ以上出してることになる。
2台前にパトカーが居たんだが、パトカーに段々と離されていった。
俺が40km/h走行してるから、パトはそれ以上出してることになる。
168 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:51:05 ID:jyZfxzowO
阪神高速で鹿児島まで行くなよ馬鹿w
>バスに交通の流れを緩める“ペースカー役”
名古屋でビビッタのは、路線バスの後ろに
「バスの発車にご協力を」
とか書いてあるの。
乗合自動車の発車妨害は道交違反だろ。
こんな事を掲示しなきゃならんほどマナー悪いのか？って思ってたら
最近地元の路線バスにもかかれるようになったorz
名古屋でビビッタのは、路線バスの後ろに
「バスの発車にご協力を」
とか書いてあるの。
乗合自動車の発車妨害は道交違反だろ。
こんな事を掲示しなきゃならんほどマナー悪いのか？って思ってたら
最近地元の路線バスにもかかれるようになったorz
右折車が直進車にパッシングする時は先に行かせて
直進車が右折車にパッシングする時はお先にどーぞだろ
これが常識だろ
直進車が右折車にパッシングする時はお先にどーぞだろ
これが常識だろ
172 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:51:27 ID:PR65W5k5O
黄色で停止しているノンビリ鹿児島人は
いきなりクラクションされそうだな
いきなりクラクションされそうだな
運転が自己中で、マナーが悪い ＝ 田舎者
この考え方で間違いない。
この考え方で間違いない。
174 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:51:52 ID:8lFu1ggY0
「渋滞時は右折レーンでも直進可」はどこルールですか？
176 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:52:01 ID:nHn9hi+/0
>>7
>福岡へ行ったら、黄色から完全に赤に変わってるのに曲がってくる右折車が
>１～２台分くらい多いから怖かった。
>こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
福岡ルールってのは無いんだよな。
もともと福岡にはルール自体がないから。
>福岡へ行ったら、黄色から完全に赤に変わってるのに曲がってくる右折車が
>１～２台分くらい多いから怖かった。
>こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
福岡ルールってのは無いんだよな。
もともと福岡にはルール自体がないから。
177 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:52:07 ID:xbM9/5TS0
名古屋撃ちとは懐かしいな。
179 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:52:12 ID:6tF49uH5O
パッシングの違いには以前驚かされたな。
なんで意味が変わったんだろ？
なんで意味が変わったんだろ？
180 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:52:19 ID:19xnbFdz0
北海道ルールがあって。
へたくそは冬は運転しない。
これのお陰で冬の交通量が減ります。公共の交通機関が混むけどね。
へたくそは冬は運転しない。
これのお陰で冬の交通量が減ります。公共の交通機関が混むけどね。
よいよいｗｗｗｗ
伊予の早曲がりかいｗ
伊予の早曲がりかいｗ
183 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:11 ID:O9vxw/G0O
伊代はまだ十六なのに、早曲がりとはけしからん話だ
184 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:15 ID:Xmj9bvG50
>>171
後者はあるけど前者は見たこと無い＠ひろすま
後者はあるけど前者は見たこと無い＠ひろすま
185 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:26 ID:aIS2Fzqi0
プロのドライバーだったけど、
一番交通マナーが悪いのは間違いなく香川県。
かなり酷い。
一番交通マナーが悪いのは間違いなく香川県。
かなり酷い。
186 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:27 ID:t2MAGO4n0
基地外運転ランク。中国＞韓国＞ブラジル＞アメリカ＞日本じゃないか？他は知らん。
187 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:34 ID:KVb9oIoTO
>>ウインカーをつけずに車線変更する行為も「名古屋走り」に入るという。
スイーツ（笑）ターンじゃないんだ・・・・
スイーツ（笑）ターンじゃないんだ・・・・
189 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:44 ID:/Ox5s0st0
>>174
ソース
ソース
今日のローカル運転ルールスレはここですか？
191 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:46 ID:8lFu1ggY0
193 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:53:48 ID:nRNckiw80
パッシングといえばSuperGT
道東は160で走っていても
パッシングされるそうだ
パッシングされるそうだ
197 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:54:25 ID:lCaj+LO10
>>183
俯角にもﾜﾛﾀ
俯角にもﾜﾛﾀ
199 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:54:40 ID:9wdNVIRmO
名古屋の21だが名古屋ルールなんて初めて聞いたぞ
200 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:54:50 ID:Lk8IpCz9O
夏にしか暴走しない＝田舎の暴走族
東京でも名古屋走りは当たり前になりつつあるな
ウインカーを出さないのもいるし、そのほとんどがタクシー
黄色信号になった瞬間に止まろうとするタクシーなんて見たのは一体いつ以来やら・・・
ウインカーを出さないのもいるし、そのほとんどがタクシー
黄色信号になった瞬間に止まろうとするタクシーなんて見たのは一体いつ以来やら・・・
202 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:55:05 ID:VXHL8MX9O
203 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:55:23 ID:Xmj9bvG50
反面、山陰はノンビリしてたなあ、島根とか鳥取とか
大阪伝説
●神奈川から大阪に行ったヤンキーが検問で木刀を発見され警察官から「木刀だけやったら危ないで」と言われた。
●信号待ち中に追突された米国人が警察から怒られた。
●停車中勝手に助手席に乗り込まれ「弁天町まで」と言われ仕方なく行った。
●神奈川から大阪に行ったヤンキーが検問で木刀を発見され警察官から「木刀だけやったら危ないで」と言われた。
●信号待ち中に追突された米国人が警察から怒られた。
●停車中勝手に助手席に乗り込まれ「弁天町まで」と言われ仕方なく行った。
205 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:55:37 ID:2VyN+0AK0
天下の「なにわ」ナンバーだと愛知でも道譲ってくれるぜ、へいへいっｗ
206 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:55:40 ID:kUcy30be0
山梨は優先道路直進車よりも、横道から突然出て来た方がえらそうに走る。
ブレーキを何回踏まさせられるかわからない。
わからなくて出て来るならまだ許せるが、見ていて出てくるから頭にくる。
最悪だ。
ブレーキを何回踏まさせられるかわからない。
わからなくて出て来るならまだ許せるが、見ていて出てくるから頭にくる。
最悪だ。
207 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:56:17 ID:NZMyu64Y0
209 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:56:42 ID:OHM6V6BOi
たった2～3秒長くて1分程度の時間と
自分の財産のくるまと他人の生命の危険
比べるまでもないのにそれが理解できない脳みその悲しさ
IQ低いやつに免許与えちゃいけないんだよなホントは
自分の財産のくるまと他人の生命の危険
比べるまでもないのにそれが理解できない脳みその悲しさ
IQ低いやつに免許与えちゃいけないんだよなホントは
211 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:57:06 ID:nRNckiw80
>>181
ルールというより自衛とか分別なんじゃ・・・・・・。
ルールというより自衛とか分別なんじゃ・・・・・・。
212 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:57:11 ID:acutGaeh0
>>135
それは怖いwｗｗｗ
それは怖いwｗｗｗ
そういう、田舎のルールで不快な目にあった場合に
「てめぇ、なに考えてんだ！」って怒鳴っても
やっぱり、「なに怒ってんの？」みたいな態度を取られるのか？
もしそうなら、それはさらにムカつくだろうなぁ。
「てめぇ、なに考えてんだ！」って怒鳴っても
やっぱり、「なに怒ってんの？」みたいな態度を取られるのか？
もしそうなら、それはさらにムカつくだろうなぁ。
214 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:57:23 ID:0JMHxnb30
てか日本全国悪い
韓国を見習えよ
民度は日本人の方が高いけど
車乗ると日本人は性格が変わる
韓国人は普段からやりたい放題なので車は案外大人しい
韓国を見習えよ
民度は日本人の方が高いけど
車乗ると日本人は性格が変わる
韓国人は普段からやりたい放題なので車は案外大人しい
インベーダーキャップを被って運転するんですね
216 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:57:50 ID:nHn9hi+/0
217 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:57:51 ID:t/Rs8Cal0
俺がよく感じるのはこんなところか。
第二神明のはただのDQNかも知れんが。
大阪ルール
1.右折先が詰まっている場合も2段階右折風に垂直に突っ込んで動き出すまで待つ。
名神ルール
1.左手前に追い越し車線へ車線変更をする車がいて譲る場合
後続車にエンブレ・排ブレを知らせるために右ウインカーを出す
第二神明ルール
1.一番右の車線に遅い車がいる時に右ウインカーであおる
第二神明のはただのDQNかも知れんが。
大阪ルール
1.右折先が詰まっている場合も2段階右折風に垂直に突っ込んで動き出すまで待つ。
名神ルール
1.左手前に追い越し車線へ車線変更をする車がいて譲る場合
後続車にエンブレ・排ブレを知らせるために右ウインカーを出す
第二神明ルール
1.一番右の車線に遅い車がいる時に右ウインカーであおる
札幌に旅行に行ったとき全ての車がウインカーを出さないでめちゃめちゃに車線変更するのにはたまげた。
なんかそういう暗黙のルールがあるのか。
なんかそういう暗黙のルールがあるのか。
219 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:58:12 ID:of1yejJm0
そんな事より、この前京都行ったんですよ京都
んで若草色の市バスに乗ったんですよ
そしたらね、ブレーキ踏む度にガッコンガッコンゆれるんですよ
もうね、アホかと馬鹿かと
お前１０円やるからもうちょっとソフトにブレーキ踏めよと問いたい
小一時間問い詰めたい
んで若草色の市バスに乗ったんですよ
そしたらね、ブレーキ踏む度にガッコンガッコンゆれるんですよ
もうね、アホかと馬鹿かと
お前１０円やるからもうちょっとソフトにブレーキ踏めよと問いたい
小一時間問い詰めたい
名古屋人の特徴
ウインカーを出す場合はブレーキを踏んで曲がる直前に
ブレーキ踏む前にウインカーだせ！
ウインカーを出す場合はブレーキを踏んで曲がる直前に
ブレーキ踏む前にウインカーだせ！
尾張小牧と一宮はガチ
あ～、それでも中国よりマシだぜ
昔タクシー乗ってたらダンプに突っ込まれた
双方の運転手が怒鳴りあい、警察なんぞ呼ばない
あげくダンプがタクシーに小銭渡して終了
昔タクシー乗ってたらダンプに突っ込まれた
双方の運転手が怒鳴りあい、警察なんぞ呼ばない
あげくダンプがタクシーに小銭渡して終了
223 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:58:59 ID:8lFu1ggY0
224 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:59:35 ID:P34CkjKT0
名古屋市内は、雲助どもの運転酷いからなぁ。
営業ナンバー付けて会社の看板背負ってるんだから、
車線の維持とウインカー点灯くらいきちんとやれくらい
営業ナンバー付けて会社の看板背負ってるんだから、
車線の維持とウインカー点灯くらいきちんとやれくらい
225 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 19:59:38 ID:nRNckiw80
合流させてあげた車がサンキューハザードを出すんだけど、消さずに点灯させたまま曲がっていくのを何度かみかけた。
微笑ましいんだか危ないんだか。
微笑ましいんだか危ないんだか。
愛知県三河地方全般
カーブの多い山沿いの坂道は最高速度30kmのとこを50km で走らないと後続にクラクション鳴らされます。
これ老若男女誰でもやるんだけど、誰一人として疑問に思わない
カーブの多い山沿いの坂道は最高速度30kmのとこを50km で走らないと後続にクラクション鳴らされます。
これ老若男女誰でもやるんだけど、誰一人として疑問に思わない
230 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:01:12 ID:Q3RNyFR30
231 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:01:35 ID:MP0ShdkHO
大阪走り→車体の下に人間を挟んで走る。
233 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:02:20 ID:GsyO1LaJ0
俺 いろいろ行くけど、
やっぱり 愛知と松本 次に山梨が一番ひどいよ。
茨城 群馬なんてかわいいよ。
実際 行ってみなｗ ビックリするから
やっぱり 愛知と松本 次に山梨が一番ひどいよ。
茨城 群馬なんてかわいいよ。
実際 行ってみなｗ ビックリするから
名古屋走り・・・敵をギリギリまで引きつけて連射するヤツ？
東京でもタクシーはほとんど名古屋走り
しかも奴らは自分らは無理に割り込みするくせに、させる方ではさせないｗ
あとバイクが危ないな･･･
しかも奴らは自分らは無理に割り込みするくせに、させる方ではさせないｗ
あとバイクが危ないな･･･
236 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:02:42 ID:Ldwbsk5+O
名古屋はむしろタクシーが暴走族なんだが…
三重県に転勤して驚いたのが信号待ちで、右折レーンを通って一番前まで
出てしまう車
出てしまう車
239 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:01 ID:YpjGlfXV0
なんつーかね、車に乗った時に、そいつの民度がわかるってもんだよ。
241 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:04 ID:8lFu1ggY0
242 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:13 ID:P34CkjKT0
九州だけど、1回の青信号で2～3台しか右折できないゴミ交差点が多いので、
赤でも前の車について4～5台曲がっていくのが常識
赤でも前の車について4～5台曲がっていくのが常識
244 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:24 ID:B0ZDNMFv0
245 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:34 ID:pFFs0d700
東京
「激しい右折」、東京ではとにかく【右折】が危険、たらたら走ってると鳴らされる
名古屋
「黄色はアクセル」、通称名古屋走り。赤でも進め
大阪
「赤から発信」、ん？赤から発信だろ
東京は人口密度のせい、名古屋人でも東京で右折のときにたらたらしてるとブザーの荒らし
「松本ルール」はまさに東京のためにあるような言葉。車の運転率に対する事故密度では東京が一番
名古屋は自動車王国、トラック王国ゆえんの文化。とにかく急にはとまれないトラックちゃんがたくさんおるから
黄色はアクセルになった
大阪は住民性、はよせいやにつきる
あと京都、なぜか駐車場から幹線道路にでられない
「激しい右折」、東京ではとにかく【右折】が危険、たらたら走ってると鳴らされる
名古屋
「黄色はアクセル」、通称名古屋走り。赤でも進め
大阪
「赤から発信」、ん？赤から発信だろ
東京は人口密度のせい、名古屋人でも東京で右折のときにたらたらしてるとブザーの荒らし
「松本ルール」はまさに東京のためにあるような言葉。車の運転率に対する事故密度では東京が一番
名古屋は自動車王国、トラック王国ゆえんの文化。とにかく急にはとまれないトラックちゃんがたくさんおるから
黄色はアクセルになった
大阪は住民性、はよせいやにつきる
あと京都、なぜか駐車場から幹線道路にでられない
246 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:03:36 ID:h7yH9XmP0
>>226
極僅かと思ってるのは地元の人間だけ。他から来るとウインカー使用率の低さに驚くわ。
極僅かと思ってるのは地元の人間だけ。他から来るとウインカー使用率の低さに驚くわ。
247 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:04:14 ID:2VyN+0AK0
名古屋ルール＝何でも味噌味にしてしまう
248 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:04:28 ID:Xmj9bvG50
ていうか、進路変更真っ最中とか進路変更後にウインカーを出してる奴らは一体何なの？
この前、姫路行ったら酷かったわ
譲り合いの精神なんてこれっぽちもねー
譲り合いの精神なんてこれっぽちもねー
250 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:04:37 ID:tiVuVr//0
昔「名古屋撃ち」というものがあってだな・・
251 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:05:29 ID:Ae0iMBF+O
一番酷いのは札幌だって！マジ名古屋、松本はそうでもない。
札幌はルールってレベルじゃない。
車線変更命懸けだよ。
札幌はバカしかいないから。
札幌はルールってレベルじゃない。
車線変更命懸けだよ。
札幌はバカしかいないから。
正直自分がちゃんと運転してたら
どこに行っても怖い思いなんてほとんどない。
どこに行っても怖い思いなんてほとんどない。
253 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:05:59 ID:nHn9hi+/0
254 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:06:00 ID:8lFu1ggY0
そういえば曲がるずーっと手前から延々とウインカーを出す県ってどこだったっけ？
>対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など
これは嘘だ。
兵庫→愛知と住んでるが、愛知に来てから初めて知ったぞ。
これは嘘だ。
兵庫→愛知と住んでるが、愛知に来てから初めて知ったぞ。
名古屋人だが
とりあえず、ウィンカー出さないならパッシング。したれ。
名古屋でもこれやっとけばいいよ。いれさせなきゃいい。名古屋走り屑すぎ。
あとはあれだな。交差点の角に駐車。いくらなんでも邪魔すぎだろｗｗｗ
それよりも
豊田のほうがもっと屑だけどな。屑すぎて涙出てくる
とりあえず、ウィンカー出さないならパッシング。したれ。
名古屋でもこれやっとけばいいよ。いれさせなきゃいい。名古屋走り屑すぎ。
あとはあれだな。交差点の角に駐車。いくらなんでも邪魔すぎだろｗｗｗ
それよりも
豊田のほうがもっと屑だけどな。屑すぎて涙出てくる
>>242
三河は出さなくてもいい事になってます
三河は出さなくてもいい事になってます
258 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:06:57 ID:mslnZTZN0
タモリが未だに、名古屋はみゃーって言ってるぐらいの
古い情報ばかりだな
古い情報ばかりだな
259 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:06:59 ID:h7yH9XmP0
大阪は赤信号に変わっても突っ込む以外は譲り合いの精神が効いてて小さい道は
走りやすかったな。
愛知県だと双方が譲らずチキンゲームになる事があるけど。
走りやすかったな。
愛知県だと双方が譲らずチキンゲームになる事があるけど。
260 ：山田 ◆olc6wJg4WM ：2009/03/24(火) 20:07:00 ID:8oiAfVNv0
そういえば、地方によっては
「サンキュー・ハザード」が通じないところもあるらしいね。
「サンキュー・ハザード」が通じないところもあるらしいね。
>>230
23号や19号のような幹線道路は出してるでしょ。
問題は繁華街や駅前になると、左車線の駐車車両を避けるため
無表示でレーンチェンジそして元に戻る。
これが他県の皆様が「名古屋走り」という見解。
確かに他県の皆様に名古屋圏でのドライブは、おススメできない。
23号や19号のような幹線道路は出してるでしょ。
問題は繁華街や駅前になると、左車線の駐車車両を避けるため
無表示でレーンチェンジそして元に戻る。
これが他県の皆様が「名古屋走り」という見解。
確かに他県の皆様に名古屋圏でのドライブは、おススメできない。
三河走り：交差点の右折レーンに入って無理矢理、前車追い越しをする。
264 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:07:51 ID:tpMHPA140
265 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:07:54 ID:8raITzMq0
名古屋走り(なごやばしり)：
①信号が黄色になっててもブレーキ踏んだら負け
②車線変更や停車の時にウィンカー出したら負け
③赤信号で停止線の手前で止まったら負け
④信号が青に変わる前に少なくとも横断歩道は越えてないと負け
⑤歩行者・自転車の横を１５センチ離れて追い抜いたら負け
⑥停車時にハザード出したら負け
⑦混んでる右折レーンの左側の車線から右折しなきゃ負け
⑧前の車のバンパーが見えちゃう車間距離での走行は負け
①信号が黄色になっててもブレーキ踏んだら負け
②車線変更や停車の時にウィンカー出したら負け
③赤信号で停止線の手前で止まったら負け
④信号が青に変わる前に少なくとも横断歩道は越えてないと負け
⑤歩行者・自転車の横を１５センチ離れて追い抜いたら負け
⑥停車時にハザード出したら負け
⑦混んでる右折レーンの左側の車線から右折しなきゃ負け
⑧前の車のバンパーが見えちゃう車間距離での走行は負け
豊田、安城、刈谷あたりはブラジル人の車に注意
267 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:08:10 ID:pNVS5vULO
姫路も酷いよな。
姫路ルールが無いのが不思議だ。
姫路ルールが無いのが不思議だ。
よかった、香川が取り上げられてないｗ
269 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:08:33 ID:P34CkjKT0
270 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:05 ID:sZz7gki50
広島の「流川ヤクザ止め」を忘れちゃいかん。
流川で歩行者が道路を封鎖したら、それはヤクザの組長の車を駐車場から
出させる為の手段であって、1分以上封鎖されてもクラクション鳴らしたら駄目だからなｗ
さらに走行の邪魔な米兵のお尻に発砲したヤクザもいたからなｗｗｗ
流川で歩行者が道路を封鎖したら、それはヤクザの組長の車を駐車場から
出させる為の手段であって、1分以上封鎖されてもクラクション鳴らしたら駄目だからなｗ
さらに走行の邪魔な米兵のお尻に発砲したヤクザもいたからなｗｗｗ
>>266
ブラジル人に限らず、西三河地域は全体的に下手糞大杉
ブラジル人に限らず、西三河地域は全体的に下手糞大杉
272 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:11 ID:46GVwJQnO
>>253
壁や生け垣の向こう側から、既にお亡くなりのペットが飛んできます(太郎くんの地元近辺)
壁や生け垣の向こう側から、既にお亡くなりのペットが飛んできます(太郎くんの地元近辺)
273 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:17 ID:pFFs0d700
名古屋「黄色は加速」
東京「右折は戦争、シビアに進め」
大阪「赤で発信」
京都「路肩から、進入ゆるさじ」
東京「右折は戦争、シビアに進め」
大阪「赤で発信」
京都「路肩から、進入ゆるさじ」
274 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:25 ID:hNTYqhtLO
しかしﾏｼﾞで名古屋のﾀｸｼｰは走りがｷﾁｶﾞｲじみてるの多いな
最近では車線変更にｳｲﾝｶｰとか出してるの見るだけで、なんか優しい気分になる
今日は左車線に人を見つけたのか、ﾉｰｳｨﾝｶｰでﾊﾞｽの前に割り込んでﾊﾞｽにかなりｷﾂくﾌﾞﾚｰｷ踏ませてた。
おかしいぞ、ｱｲﾂら
最近では車線変更にｳｲﾝｶｰとか出してるの見るだけで、なんか優しい気分になる
今日は左車線に人を見つけたのか、ﾉｰｳｨﾝｶｰでﾊﾞｽの前に割り込んでﾊﾞｽにかなりｷﾂくﾌﾞﾚｰｷ踏ませてた。
おかしいぞ、ｱｲﾂら
275 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:30 ID:MWKwc1NU0
香川ルール：セルフのうどん屋の前は30分以内なら駐車違反にならない。
276 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:33 ID:nRNckiw80
>>264
二輪は「キリン」の読者である可能性が高い。
二輪は「キリン」の読者である可能性が高い。
278 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:55 ID:rJcq02YEO
名古屋走りって
５、６車線ある所で
端から端まで一気に車線変更することじゃなかった？
20年以上前の感覚だけど
５、６車線ある所で
端から端まで一気に車線変更することじゃなかった？
20年以上前の感覚だけど
279 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:09:57 ID:WAi39IJR0
元山梨県民です。
「山梨ルール」は県内では普通。
有名なのは、右折車優先。これは山梨では常識。
知らない県外車が直進しようとしてよく事故に遭う。
交差点で一時停車してる右折車がパッシングすると、
「右折する自分が先に行くので、そっちは停まれ」という合図。
譲る合図ではないことに注意。
パッシングされたから譲られたと思って進むと事故る。
「山梨ルール」は県内では普通。
有名なのは、右折車優先。これは山梨では常識。
知らない県外車が直進しようとしてよく事故に遭う。
交差点で一時停車してる右折車がパッシングすると、
「右折する自分が先に行くので、そっちは停まれ」という合図。
譲る合図ではないことに注意。
パッシングされたから譲られたと思って進むと事故る。
280 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:10:15 ID:BAiLWIXQO
名古屋打ちなら知ってる
282 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:10:30 ID:asxr30JcO
>>268
マナーはやっぱり悪いんだけど、交通量でいくと都会とは比較にならんからなー
マナーはやっぱり悪いんだけど、交通量でいくと都会とは比較にならんからなー
日本ルールで走ってる奴が文句言うな。
日本人は全員左車線を逆走してるｗｗｗｗ
国際的常識から見てこんなマナーの悪い国はないｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人は全員左車線を逆走してるｗｗｗｗ
国際的常識から見てこんなマナーの悪い国はないｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>21
やってくるやついるけど、非常に腹が立つね、あれ
やってくるやついるけど、非常に腹が立つね、あれ
288 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:11:21 ID:x4FHfuw+0
よくあるよな
何気に困るのは関西と関東のパッシングの意味とか
何気に困るのは関西と関東のパッシングの意味とか
289 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:11:48 ID:qgI0m9U4O
地方独自ルール？アホか。全部ただの道交法違反だろが。道交法守れよ。
そしたら煽られようが渋滞起こそうが、少なくとも全国どこ走っても警察には捕まらん。事故ったときの過失割合も絶対的に有利になる。
なんなの松本ルールとか小学生なの？
そしたら煽られようが渋滞起こそうが、少なくとも全国どこ走っても警察には捕まらん。事故ったときの過失割合も絶対的に有利になる。
なんなの松本ルールとか小学生なの？
免許とってまだ2年目だが未だに怖い
法廷速度オーバーするような真似なんて出来ねえ
法廷速度オーバーするような真似なんて出来ねえ
大阪民だが、京都の方が急な車線変更多いし、那覇はもっと怖かった。
地元民以外には半分は慣れのものだと思う。
地元民以外には半分は慣れのものだと思う。
右折レーン赤信号で追い越し（高級車限定）
293 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:12:20 ID:8lFu1ggY0
294 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:12:33 ID:BcyIFLYa0
「和歌山運行」もある。
何かあったら、「ワシの身内に公務員がおる」ちゅうて、自分のやった犯罪を正当化しようとするんだなこれが。
和歌山では、
「身内に公務員」＝「殺人だろうが轢き逃げだろうが何やってもOK」
という考えがあるからな。
295 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:12:44 ID:2f+MnGPR0
橋の頂上で、下りにさしかかったとき前方の信号が赤になりました。
まあ急ぐ必要はなくなったので、法定速度より若干ゆっくり走ってたら
後ろのハリアーがパッシングされました。これが名古屋ですｗ
まあ急ぐ必要はなくなったので、法定速度より若干ゆっくり走ってたら
後ろのハリアーがパッシングされました。これが名古屋ですｗ
296 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:13:06 ID:/Y9tKnG4O
>>7
＞福岡へ行ったら、黄色から完全に赤に変わってるのに曲がってくる右折車が１～２台分くらい多いから怖かった。
＞こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
福岡のマナーは確かに日本一悪い。
でも福岡の場合、死傷者が思うより少ないんだよな。
何故って福岡の道はいつもスピードを出せないほど混んでるから。
だからなのか福岡県民は他に比べて道が空いててもスピードを出さない。故に重大事故が少ないのかも。
それより福岡での運転で注意することは変な奴を怒らせないこと。
粗暴犯罪全国一位だからな、福岡は。
言っておくが知能犯じゃないぞ。
＞福岡へ行ったら、黄色から完全に赤に変わってるのに曲がってくる右折車が１～２台分くらい多いから怖かった。
＞こちらなら青信号側と衝突しているぞ…
福岡のマナーは確かに日本一悪い。
でも福岡の場合、死傷者が思うより少ないんだよな。
何故って福岡の道はいつもスピードを出せないほど混んでるから。
だからなのか福岡県民は他に比べて道が空いててもスピードを出さない。故に重大事故が少ないのかも。
それより福岡での運転で注意することは変な奴を怒らせないこと。
粗暴犯罪全国一位だからな、福岡は。
言っておくが知能犯じゃないぞ。
>>275
高いうどん代を払わされましたが何か？＞＜
>>283
一応一時停止とか、成果は上がってきてるらしいけどねー。
まぁ挙動の読める車はいいんだよ。車間開いてたら入ってきそうとか。
老人とかおばはんとか、赤信号でもじりじりと無理矢理押し入ってくる土木業とかは勘弁してくれ。
対処できん。
高いうどん代を払わされましたが何か？＞＜
>>283
一応一時停止とか、成果は上がってきてるらしいけどねー。
まぁ挙動の読める車はいいんだよ。車間開いてたら入ってきそうとか。
老人とかおばはんとか、赤信号でもじりじりと無理矢理押し入ってくる土木業とかは勘弁してくれ。
対処できん。
>>218
夏に二車線ある道路も冬は雪のせいで一車線になる。
そのせいで夏になっても二車線を一車線として扱う癖が抜けない。
つまり、車線変更なんてのは左よりに走るか右よりに走るかの違いでしかない。
という感覚にうっかり陥りやすいのですよ。
だからわざわざウィンカーはいらないよね、ってなる。
夏に二車線ある道路も冬は雪のせいで一車線になる。
そのせいで夏になっても二車線を一車線として扱う癖が抜けない。
つまり、車線変更なんてのは左よりに走るか右よりに走るかの違いでしかない。
という感覚にうっかり陥りやすいのですよ。
だからわざわざウィンカーはいらないよね、ってなる。
299 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:13:32 ID:99Nsx60v0
まあ此処で言う名古屋走りは三河中心だよな
工場多くて地方の落ちこぼれが集まったのが原因だ
工場多くて地方の落ちこぼれが集まったのが原因だ
300 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:13:51 ID:8lFu1ggY0
>>295
ハリアーのオーナーは・・・
ハリアーのオーナーは・・・
昔、大阪駐車っていうのがあったけど、今でもあるのかな？
名古屋では追い越し車線から突然コンビニに入るオバサンにも注意な
これ、名古屋の豆知識な
これ、名古屋の豆知識な
>>269
高卒でも工場系に就職できるから大学進学率も低い
高卒でも工場系に就職できるから大学進学率も低い
ちょっと待てや。名古屋走りの最たるものが、雲助だろうが。
305 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:14:28 ID:Xmj9bvG50
>>301
いわゆる二段縦列駐車のことなら存在するよ
いわゆる二段縦列駐車のことなら存在するよ
306 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:14:32 ID:TFQaT0DNO
名古屋走りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ名古屋人に聞いて知ってたが、実際名古屋の道走ってマジたち悪い
307 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:14:47 ID:WzlelSV00
大阪や神戸ではいかにも893って感じのベンツ，ベントレー，ベンツって一団が、
先頭のベンツがハイビーム＆クラクションで走り抜けていく。
先頭のベンツがハイビーム＆クラクションで走り抜けていく。
308 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:15:21 ID:pFFs0d700
東京だとちんたら右折したらパッシングされる、対向車が途切れたときに右折をためらうと鳴らされる
名古屋だと黄色で急ブレーキすると追突される、ただ東京と違って渋滞が少ないから右折はゆったりでＯＫ
大阪は青できっちり走ってればＯＫ。トロいのは車に乗るな街に来るなというところ
それぞれ文化がある
名古屋だと黄色で急ブレーキすると追突される、ただ東京と違って渋滞が少ないから右折はゆったりでＯＫ
大阪は青できっちり走ってればＯＫ。トロいのは車に乗るな街に来るなというところ
それぞれ文化がある
309 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:15:23 ID:8lFu1ggY0
車運転してるやつが全員死ねば問題解決
311 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:15:59 ID:/Ox5s0st0
そういえば、車のヘッドライトってハイビームで無ければいけないらしいな。基本は。
>>279
そのパッシングは……マジ？
減速無しだったらいかないけど、少しでも減速されると行きかねないな…。
教習所の教官に教わったことが基本だな。
「対向車にブレーキを踏ませるような運転はするな」
運転中、いつも頭にあるよ。
そのパッシングは……マジ？
減速無しだったらいかないけど、少しでも減速されると行きかねないな…。
教習所の教官に教わったことが基本だな。
「対向車にブレーキを踏ませるような運転はするな」
運転中、いつも頭にあるよ。
313 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:16:31 ID:EWSS37iL0
黄色進め、制限速度＝最低速度 は車社会の県ならデフォだろ？
314 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:16:38 ID:8lFu1ggY0
>>306
多分みんなは、あなたの事を交通の流れを乱すヘボドライバーと認識しているでしょう
多分みんなは、あなたの事を交通の流れを乱すヘボドライバーと認識しているでしょう
車線変更→走りながら車線変更。しばらくしてまた車線変更→またしばらくして車線変更
そして渋滞にハマる
一番先頭まで右側を走りわずかな車間距離を狙ってさらに車線変更。
名古屋で始めて走った時バカかと思った
あれが有名な名古屋走りだよ と言われたとき本当に呆れた
何でも信号がやたらに多くて市内でももたついて走ってたらすぐ信号が変わってしまうとか。
赤→青に変わる時に走るのも全部そういう理由なんだって。
名古屋の朝のラッシュは電車じゃなく車なんだってさ
それほど大して大きくない街なのに市内を抜け出すのに、一時間以上はハマるとか。
雲助が必死になるはずだわ。
だからって100ｍ道路でタクシー三列駐車はないだろ…
ずらっと並んで危ないったらありゃしない
そして渋滞にハマる
一番先頭まで右側を走りわずかな車間距離を狙ってさらに車線変更。
名古屋で始めて走った時バカかと思った
あれが有名な名古屋走りだよ と言われたとき本当に呆れた
何でも信号がやたらに多くて市内でももたついて走ってたらすぐ信号が変わってしまうとか。
赤→青に変わる時に走るのも全部そういう理由なんだって。
名古屋の朝のラッシュは電車じゃなく車なんだってさ
それほど大して大きくない街なのに市内を抜け出すのに、一時間以上はハマるとか。
雲助が必死になるはずだわ。
だからって100ｍ道路でタクシー三列駐車はないだろ…
ずらっと並んで危ないったらありゃしない
316 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:16:52 ID:qgI0m9U4O
>310
二輪含む
二輪含む
317 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:17:16 ID:46GVwJQnO
名古屋高速下の幹線道路じゃ、
夜間は左車線のみならず、
最右車線も駐車場と化するな。
夜間は左車線のみならず、
最右車線も駐車場と化するな。
318 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:17:29 ID:WAi39IJR0
名古屋の場合は、車線が特殊なのも事故の多さの一因。
片道３車線の道路で、右折車線が真ん中だったりする。これが結構あるから困る。
一番右側の車線は直進オンリーで右折禁止。
知らずに右折しようと思って右車線を走っていると、曲がれずに強引に真ん中車線に移ろうとする。
その逆に、直進しようと真ん中車線を走っていると、強制的に右折車線になるので、
これまた強引に車線を変更する。
そこで事故が起きる。
また、バス停が歩道ではなく、道路の真ん中にあったりする。（歩道にある場合もある）
道路の真ん中というのは、中央分離帯のような位置にある。
バスに乗るためには、道路を横断して中央分離帯のような安全地帯まで渡る必要がある。
これも事故の原因。バス乗り場まで渡ろうとして車に轢かれるお年寄りがいる。
さらに中央分離帯の位置もおかしい。
片道３車線の道路で、右折車線が真ん中だったりする。これが結構あるから困る。
一番右側の車線は直進オンリーで右折禁止。
知らずに右折しようと思って右車線を走っていると、曲がれずに強引に真ん中車線に移ろうとする。
その逆に、直進しようと真ん中車線を走っていると、強制的に右折車線になるので、
これまた強引に車線を変更する。
そこで事故が起きる。
また、バス停が歩道ではなく、道路の真ん中にあったりする。（歩道にある場合もある）
道路の真ん中というのは、中央分離帯のような位置にある。
バスに乗るためには、道路を横断して中央分離帯のような安全地帯まで渡る必要がある。
これも事故の原因。バス乗り場まで渡ろうとして車に轢かれるお年寄りがいる。
さらに中央分離帯の位置もおかしい。
319 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:17:29 ID:WzlelSV00
>>301
景気悪化の影響か3列駐車は減ったよ
景気悪化の影響か3列駐車は減ったよ
320 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:18:00 ID:XDYLFfYE0
松本走りって、冬季に雪が少ない割に冷えるから路面が凍結するのが
背景にあるって聞いたことがあるけど、本当なの？
背景にあるって聞いたことがあるけど、本当なの？
321 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:18:27 ID:cHMoqziIO
322 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:18:36 ID:OHM6V6BOi
>>214
おまえは朝鮮人なのか？
嘘は良くないよ
LAでコリアンタウン付近の車の運転の荒さが問題になってる
ヒュンダイ社員が人轢き殺しても同族庇う為に
会社が犯人を出国させたりとその異常性が世界中で報道されてますがなにか？
おまえは朝鮮人なのか？
嘘は良くないよ
LAでコリアンタウン付近の車の運転の荒さが問題になってる
ヒュンダイ社員が人轢き殺しても同族庇う為に
会社が犯人を出国させたりとその異常性が世界中で報道されてますがなにか？
323 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:18:38 ID:QL99fAVw0
京都はＤＱＮ運転が確かに多い
大阪はメディアで言われてるより意外に普通だった
あと松本ルールは非常に危険
三河は運転以前に人間としての質を問うことが多かった
大阪はメディアで言われてるより意外に普通だった
あと松本ルールは非常に危険
三河は運転以前に人間としての質を問うことが多かった
324 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:19:06 ID:NaDljfXa0
ウインカー出さずに車線変更したり、３車線、あるいは４車線の道で車線変更を一番右から左へと一気に変更することだろ。
>>309
それはない。使うときは使うし、冬でもウィンカーはちゃんと見えるよ。
札幌人同士でもむかつくときはむかつくが、慣れちゃってるってことは
だいたい阿吽の呼吸でわかるのかな、そんなに気にしたことがない。
俺は基本ちゃんとウィンカー出すけど、でも流れで後続と車間開いてるときは
ウィンカー省略するのが札幌では普通。
それはない。使うときは使うし、冬でもウィンカーはちゃんと見えるよ。
札幌人同士でもむかつくときはむかつくが、慣れちゃってるってことは
だいたい阿吽の呼吸でわかるのかな、そんなに気にしたことがない。
俺は基本ちゃんとウィンカー出すけど、でも流れで後続と車間開いてるときは
ウィンカー省略するのが札幌では普通。
326 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:19:23 ID:8lFu1ggY0
327 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:20:01 ID:pYZdS02l0
取締りには名古屋撃ちで
328 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:20:09 ID:MSewkaWk0
名古屋のタクシーが一番ひどい
無理やり入ってきて自力で車線つくりすぎ。
無理やり入ってきて自力で車線つくりすぎ。
>>318
そんな特殊なバスレーンがある道路1本のことを、殆ど全てみたいにいうなよw
そんな特殊なバスレーンがある道路1本のことを、殆ど全てみたいにいうなよw
331 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:20:52 ID:ZY5WYQF5O
名古屋はね。
332 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:21:17 ID:HRN+5uP7O
愛知、北海道のアホどもは、運転下手くそな癖に飛ばすから、ポンポン死ぬんだよ
愛知、北海道が東京、大阪より死亡事故が多いなんて異常だろ
愛知、北海道が東京、大阪より死亡事故が多いなんて異常だろ
333 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:21:24 ID:P34CkjKT0
>>318
つーか、名古屋人は、右折レーンでも当たり前のように直進するw
つーか、名古屋人は、右折レーンでも当たり前のように直進するw
335 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:22:01 ID:CDyX2HKh0
都内だと逆に歩行者が無茶するから車が無茶できなかったりする
336 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:22:12 ID:Wy10H0UnO
路駐を避けたり、左折するときに対向車が来ても平然とはみ出てくるバカが多いが、
東京だけかな？
東京だけかな？
337 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:22:30 ID:/Y9tKnG4O
>>277
＞地方地方の道路環境によって、それなりのローカルルールが存在するのは当り前の気がするが？
はあ？？？
愛知県の場合、それが死亡事故に直結しているんだぜ！
そんなん地方ルールなんてもんじゃなく単なる暴走だよ。
このスレで俺は日本一マナーが悪い福岡の話を書き込んだ。
ただ福岡の場合は死亡事故などの重大事故が少ない。遥かに少ない。
百歩譲って福岡の地方ルールを認められても、死亡重大事故が多い愛知県の地方ルールなんて認められるか！
＞地方地方の道路環境によって、それなりのローカルルールが存在するのは当り前の気がするが？
はあ？？？
愛知県の場合、それが死亡事故に直結しているんだぜ！
そんなん地方ルールなんてもんじゃなく単なる暴走だよ。
このスレで俺は日本一マナーが悪い福岡の話を書き込んだ。
ただ福岡の場合は死亡事故などの重大事故が少ない。遥かに少ない。
百歩譲って福岡の地方ルールを認められても、死亡重大事故が多い愛知県の地方ルールなんて認められるか！
>>336
三河とかでもあるよ
三河とかでもあるよ
339 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:22:45 ID:cHkHc5LQ0
【中国走り】
・クラクションで他の車を威嚇し、歩行者どもは蹴散らす。
・片側２車線以上であっても対向車線にはみ出して追い越し。
・車１台分のスペースがなくても強引に割り込む。
・譲ったら負けだと思ってる。
・クラクションで他の車を威嚇し、歩行者どもは蹴散らす。
・片側２車線以上であっても対向車線にはみ出して追い越し。
・車１台分のスペースがなくても強引に割り込む。
・譲ったら負けだと思ってる。
なんかこれwikiで見たなぁ
[要出典]貼り付けるぞ
[要出典]貼り付けるぞ
>>335
まあ、道内の田舎に行くと、人を轢くより鹿を轢いちゃわないか心配だからな
まあ、道内の田舎に行くと、人を轢くより鹿を轢いちゃわないか心配だからな
愛知は名古屋県の中でも一番車のマナーが悪いからな
343 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:24:17 ID:OLwS7nZKO
松本育ちの名古屋に進学した俺が言う。
大阪が一番色々凄い
大阪が一番色々凄い
344 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:24:37 ID:u8VpstMU0
たしかにトヨタ自動車での事故は全国的に多い
だから愛知は仕方ない
だから愛知は仕方ない
345 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:24:50 ID:Xmj9bvG50
>>340
都道府県の中で４年連続交通事故死者数ワースト１[要出典]を記録した愛知県の警察本部は、不名誉[要出典]を返上すべく、今月１２日から
「名古屋走り」の名称[要出典]で悪評の高い[要出典]乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した[要出典]。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する[要出典]ほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくする[要出典]いうが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった[要出典]。
都道府県の中で４年連続交通事故死者数ワースト１[要出典]を記録した愛知県の警察本部は、不名誉[要出典]を返上すべく、今月１２日から
「名古屋走り」の名称[要出典]で悪評の高い[要出典]乱暴運転の撲滅作戦に乗り出した[要出典]。
タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する[要出典]ほか、信号のタイミングを調整し、
速度超過の車ほど赤信号に引っかかりやすくする[要出典]いうが、そもそも「名古屋走り」って何？
調べてみると地方独自の“道交法”が多数存在することがわかった[要出典]。
346 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:24:54 ID:/WcYJFgh0
山梨より
・ウィンカーは名古屋同様
・優先道に構わず入ってくる(入られた方はブレーキはほぼ確実)
・左折の際、無用に膨らむ
・近所だからか、わき見多し。知り合いいると予告無しに構わず停止
(番外)軽四駆が多く、ほとんどDQN(改造車は輪を掛けてDQN)
・ウィンカーは名古屋同様
・優先道に構わず入ってくる(入られた方はブレーキはほぼ確実)
・左折の際、無用に膨らむ
・近所だからか、わき見多し。知り合いいると予告無しに構わず停止
(番外)軽四駆が多く、ほとんどDQN(改造車は輪を掛けてDQN)
>>337
それ以前に愛知のはルールじゃない。ただの暴走だよｗ
それ以前に愛知のはルールじゃない。ただの暴走だよｗ
348 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:25:57 ID:rYxWhrp9O
この手の話は結局、根底にはＤＱＮ自慢があるんだよね
本人は否定するんだろうけど
本人は否定するんだろうけど
>>318
路面電車の代わりだな。
何で真ん中にバス基幹レーンができたかっていうと
違法駐車が多すぎるのと、バスの発進妨害で定時運行できないから。
あと左折直進可能なレーンでも左の矢印灯火の交差点も問題だな。
レーン自体は直進左折おｋなのに信号が左折オンリーだから
直進車が発進できずにいると後続の左折車にパッシング。
「暗黙の了解」ってやつが多すぎる東海地方の交通事情。
路面電車の代わりだな。
何で真ん中にバス基幹レーンができたかっていうと
違法駐車が多すぎるのと、バスの発進妨害で定時運行できないから。
あと左折直進可能なレーンでも左の矢印灯火の交差点も問題だな。
レーン自体は直進左折おｋなのに信号が左折オンリーだから
直進車が発進できずにいると後続の左折車にパッシング。
「暗黙の了解」ってやつが多すぎる東海地方の交通事情。
今日の痛い子＝ ID:1M9/zY+l0
352 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:26:36 ID:z2Rnz2aH0
353 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:26:47 ID:rzQ5re2J0
名タクは運転しながら日報書くよ。
画像うｐしたい！
画像うｐしたい！
354 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:26:51 ID:im/+JckT0
【松本ルール】
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
状況次第では普通にやるけどな(強引にならない程度に)＠神奈川。
場所と時間帯によっては空気と状況読んでやらないと渋滞してしまうよ。
（１）赤信号になっても前車について右折する
（２）対向車が左折するすきに右折する
状況次第では普通にやるけどな(強引にならない程度に)＠神奈川。
場所と時間帯によっては空気と状況読んでやらないと渋滞してしまうよ。
355 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:26:52 ID:DP1EIzqZ0
356 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:27:17 ID:WAi39IJR0
右から２番目が右折車線の名古屋道路。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109558510?fr=rcmd_chie_detail
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1415066719?fr=rcmd_chie_detail
http://ginnotake.tea-nifty.com/naoko/2004/07/post_7.html
バスに乗るためには道路を横断しなければならない名古屋。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BA%E5%B9%B9%E3%83%90%E3%82%B9_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109558510?fr=rcmd_chie_detail
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1415066719?fr=rcmd_chie_detail
http://ginnotake.tea-nifty.com/naoko/2004/07/post_7.html
バスに乗るためには道路を横断しなければならない名古屋。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BA%E5%B9%B9%E3%83%90%E3%82%B9_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82)
普通にスルーされたわ
358 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:28:14 ID:Fhg8F7Sm0
交通ルールを守らない奴の個々の濃さという意味なら、大阪が一番凄かったな
守らない奴のキチガイっぷりが半端じゃないぞ
守らない奴のキチガイっぷりが半端じゃないぞ
人民解放軍の90式装甲兵員輸送車が、ラサの目抜き通りを時速60ｋｍ・ノ―ブレーキで突っ走るから困る＠チベット人
スピードを出すのは三河の方だな。
361 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:29:31 ID:amvbTuXlO
首都高はひどいよな。そもそも右ラインから出口のとこあるのに
右走ってたらパッシングの雨あられ。DQNかごかきだった。
右走ってたらパッシングの雨あられ。DQNかごかきだった。
362 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:29:52 ID:OHM6V6BOi
>>318
この辺りか、名古屋城周辺だな
出来町通りを初めて走行する人はびっくりするだろな
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.18349,136.958206&spn=0.009155,0.016415&z=16
この辺りか、名古屋城周辺だな
出来町通りを初めて走行する人はびっくりするだろな
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.18349,136.958206&spn=0.009155,0.016415&z=16
364 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:29:56 ID:solVRq8p0
群馬も酷いと思ってたけど、名古屋に2年ほど出張してた時に群馬はなんてマナーが良いんだと考えを改めたよ
365 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:29:57 ID:u8VpstMU0
トヨタ自動車での事故は全国的に多いのは事実
だから愛知は仕方ない
だから愛知は仕方ない
367 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:30:42 ID:MARd7PtSO
松本ルールは確かにあるよ。優先道路に一時停止しないで入ってくる車に驚く
368 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:30:49 ID:b6UycDTm0
三河人だけどそんな運転マナーがひどいと感じる事無いけどな。
麻痺してんのかな？
神奈川は右折の際、対向車が譲ってくれたり、信号待ちでライト消したりと
なかなか良いイメージ。
麻痺してんのかな？
神奈川は右折の際、対向車が譲ってくれたり、信号待ちでライト消したりと
なかなか良いイメージ。
369 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:30:59 ID:DP1EIzqZ0
もう何十年も前のことなんだけれど、家の爺さんが長野の県道147号線で法定速度を、
キッチリ守って運転していたら、パトカーに呼び止められて、
「渋滞するから法定速度+20キロ（30だったかも）で走ってくれ」
って言われたってさ。
まあ爺さんのほら話かもしれんが。
キッチリ守って運転していたら、パトカーに呼び止められて、
「渋滞するから法定速度+20キロ（30だったかも）で走ってくれ」
って言われたってさ。
まあ爺さんのほら話かもしれんが。
371 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:31:10 ID:9JZE6L9aO
名古屋市民だが、名古屋って他と比べてそんなひどいのかね
まぁ他の町行ってもマナーが悪いと感じたことはないんだけど
まぁ他の町行ってもマナーが悪いと感じたことはないんだけど
372 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:31:16 ID:HRN+5uP7O
味噌人間にとって、トヨタ車に乗って死ぬ事が名誉なんだろw
これからもずっと味噌は死亡事故ワースト1だろうね
これからもずっと味噌は死亡事故ワースト1だろうね
373 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:31:18 ID:Xmj9bvG50
女がスピード自慢するのが基本なのが愛知。
375 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:31:36 ID:8lFu1ggY0
376 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:32:02 ID:vK7Lze+n0
377 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:32:07 ID:n+60ODaV0
>>1
信号そんなに長くないよ。
だけど民度が低くて学習能力ゼロだから、信号のタイミングさえ覚えれない。
ぜったい次の信号が赤なのに、そこまでアクセル全開→急停止ｗｗｗ
信号に合わせて走れば結果的に早いのに、何十年たっても学習しない。
知能指数が低い土地柄なんだよ。
信号そんなに長くないよ。
だけど民度が低くて学習能力ゼロだから、信号のタイミングさえ覚えれない。
ぜったい次の信号が赤なのに、そこまでアクセル全開→急停止ｗｗｗ
信号に合わせて走れば結果的に早いのに、何十年たっても学習しない。
知能指数が低い土地柄なんだよ。
378 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:32:27 ID:46GVwJQnO
名古屋の食い物はマズい。これ真実。
>>376
しかもお値段据え置き。コーヒー代だけだもんな
しかもお値段据え置き。コーヒー代だけだもんな
381 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:33:16 ID:8lFu1ggY0
383 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:33:24 ID:bJLi+GBS0
愛知怖すぎ
ヘルメットしないと子どもは学校へも行けない
ヘルメットしないと子どもは学校へも行けない
色々な都市で運転したことがある俺が最後に出した結論。
名古屋走りを例に挙げられた都市でやるとなぜかスイスイと先に行ける。ｗ
だけど大阪ではまったく通用せず東京では捕まる。orz
名古屋走りを例に挙げられた都市でやるとなぜかスイスイと先に行ける。ｗ
だけど大阪ではまったく通用せず東京では捕まる。orz
385 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:33:36 ID:iYBCya4B0
イタリア、ギリシャ、台湾に比べたらすごくおとなしい運転じゃん
（インド、中国、韓国は別格）
名古屋や福岡で事故もなく普通に運転できる奴が海外では普通
初心者ならともかく何年も車に乗ってりゃ他の車の動きぐらいある程度分かるのに
予測運転もできない様なヘタクソに合わせる必要はない
（インド、中国、韓国は別格）
名古屋や福岡で事故もなく普通に運転できる奴が海外では普通
初心者ならともかく何年も車に乗ってりゃ他の車の動きぐらいある程度分かるのに
予測運転もできない様なヘタクソに合わせる必要はない
386 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:33:44 ID:P34CkjKT0
387 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:07 ID:cKK7MkUO0
伊予の早曲がりはほんとクソ
こいつしそうだなと思ったら、俺あいてよりも早く、すこしフライングぎみに全速力で直進するよ
左足はブレーキにおいておいてね。
こいつしそうだなと思ったら、俺あいてよりも早く、すこしフライングぎみに全速力で直進するよ
左足はブレーキにおいておいてね。
388 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:20 ID:o8ES9Vyz0
欽ちゃん走りはおｋなのか？
389 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:21 ID:STKq/mToO
こうゆう運転してる奴らの行き先は、かなりの確率でパチンコ屋
390 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:21 ID:ICGP8h/V0
愛知は女の運転率が高いから、マナーの悪い運転が目立つだけだよ。
譲ってくれないとか、入れてくれないとか、ウィンカーが遅いってのはたいてい女。
女の場合は運転がヘタクソなだけで、マナーが悪いとは違うのかもしれないけどね。
ウィンカーをそもそも出さないのは、ウィンカーが必要ないような地域に住む田舎者ｗ
深夜にクラクション鳴らしながら赤信号に突っ込む車は師ね！って
ふつうの愛知県民はみんな思っています。
譲ってくれないとか、入れてくれないとか、ウィンカーが遅いってのはたいてい女。
女の場合は運転がヘタクソなだけで、マナーが悪いとは違うのかもしれないけどね。
ウィンカーをそもそも出さないのは、ウィンカーが必要ないような地域に住む田舎者ｗ
深夜にクラクション鳴らしながら赤信号に突っ込む車は師ね！って
ふつうの愛知県民はみんな思っています。
391 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:34 ID:BT+y/HT00
この悪いマナーをすべて集結したのが広島の運転ですね。
名古屋市内で運転するのはものすごく神経を使う。
みんな周りを見ないで運転してるから。
たまたま用があって大阪市内を走ったら、車は多いけど名古屋よりはずっと走りやすかった。
昔だけど、名古屋で片道3車線のそれもたいして混んでもいないむしろ空いてる直線道路で
少し前を走ってた車がその前の車にオカマ掘ったところを目撃した。
しかもぶつけたほうはゴミ収集車ｗ
3車線もあるんだから右か左に避ければすむのになぜまっすぐまえの車にぶつかる？
これが名古屋走りだｗ
みんな周りを見ないで運転してるから。
たまたま用があって大阪市内を走ったら、車は多いけど名古屋よりはずっと走りやすかった。
昔だけど、名古屋で片道3車線のそれもたいして混んでもいないむしろ空いてる直線道路で
少し前を走ってた車がその前の車にオカマ掘ったところを目撃した。
しかもぶつけたほうはゴミ収集車ｗ
3車線もあるんだから右か左に避ければすむのになぜまっすぐまえの車にぶつかる？
これが名古屋走りだｗ
393 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:34:48 ID:DP1EIzqZ0
394 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:35:18 ID:HRN+5uP7O
名古屋
･飯が不味い
･ブスしかいない
･まともな大学が無いし、高卒が当たり前
･交通マナーが最悪
･飯が不味い
･ブスしかいない
･まともな大学が無いし、高卒が当たり前
･交通マナーが最悪
ようするに民度が低いんだろ？
396 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:35:51 ID:h7yH9XmP0
直線番長で基本下手なんだよ。
>>393
轢いてから持ち帰って食うんですね。分かります。
轢いてから持ち帰って食うんですね。分かります。
399 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:36:31 ID:im/+JckT0
とりあえず横断歩道と車の信号をリンクさせないようにしようぜ
402 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:38:15 ID:XlfJeUus0
403 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:38:47 ID:Q+3wHpk+O
ウインカーを出して車線変更しようとすると
変更先の後方の車が猛加速して変更を阻止するのが
広島走り
変更先の後方の車が猛加速して変更を阻止するのが
広島走り
404 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:38:55 ID:8lFu1ggY0
>>401
北海道人に匹敵する過疎地ドライバーが多いから市内ではＫＹ運転になりがち
北海道人に匹敵する過疎地ドライバーが多いから市内ではＫＹ運転になりがち
405 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:38:59 ID:LJfG++AB0
伊予の早曲がり･･･
こっちからすると進路に突っ込んでこられているようで怖いんだが
そんなもんが有名になってもなあ
こっちからすると進路に突っ込んでこられているようで怖いんだが
そんなもんが有名になってもなあ
407 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:40:08 ID:WAi39IJR0
>>394
飯は個人の好みかな。
「あんかけスパゲッティ」とか「みそかつ」とか、好みの分かれそうな食べ物が特徴的。
ブスが多いのは事実。
しかも化粧が濃い。町を歩く女みんな水商売みたいな格好をしてる。
大学は名古屋大学があるよ。
交通マナーが悪いのは事実。
飯は個人の好みかな。
「あんかけスパゲッティ」とか「みそかつ」とか、好みの分かれそうな食べ物が特徴的。
ブスが多いのは事実。
しかも化粧が濃い。町を歩く女みんな水商売みたいな格好をしてる。
大学は名古屋大学があるよ。
交通マナーが悪いのは事実。
408 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:40:25 ID:TrhsI3p00
松本伊予はかわいい
410 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:41:23 ID:rp1mxcO30
民度低いな
411 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:41:36 ID:tYqfJ0E7O
412 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:41:42 ID:HSFgj8qh0
＞バスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか
おーい、名古屋警察は自動車に乗った事がないのか？
おーい、名古屋警察は自動車に乗った事がないのか？
名古屋のすし屋には必ず
「名古屋すし」というメニューが用意してあるそうだ。
「名古屋すし」というメニューが用意してあるそうだ。
415 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:41:55 ID:9JZE6L9aO
>>381
そうなのかなあ
ちなみに名古屋の少し外れた町だと、ラッシュ時は片側二車線の道路の右側レーンから左折とか普通にみんなやってた
こういうのも他県じゃないのかな？
交番の前だったからたまに警察が立ってたけどね
そうなのかなあ
ちなみに名古屋の少し外れた町だと、ラッシュ時は片側二車線の道路の右側レーンから左折とか普通にみんなやってた
こういうのも他県じゃないのかな？
交番の前だったからたまに警察が立ってたけどね
416 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:42:03 ID:dOrN1Agq0
>>371,368
>>そんな運転マナーがひどいと感じる事無いけどな
>>他の町行ってもマナーが悪いと感じたことはないんだけど
その考えがそもそもの間違ってると何故気付かない。
他府県のナンバー見ると周りの人たちの方が警戒して走るから、
お前さん達のマナーが悪いってのに気付いて無いだけだろ。
>>そんな運転マナーがひどいと感じる事無いけどな
>>他の町行ってもマナーが悪いと感じたことはないんだけど
その考えがそもそもの間違ってると何故気付かない。
他府県のナンバー見ると周りの人たちの方が警戒して走るから、
お前さん達のマナーが悪いってのに気付いて無いだけだろ。
運転荒らすぎの名古屋タクシーに何を期待すんの？
ローカルルールとか道交法無視じゃねえかw
警察何やってんのって話だな。
警察何やってんのって話だな。
419 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:43:28 ID:F3sY/RaQ0
名古屋は、本当にひどかった
インベーダーの「名古屋撃ち」も、たしかギリギリまでインベーダーを近づけて撃つってのだったよね。
なんだろう。県民性としてそういうチキンレース的な勝負が大好きなんだろうか。
なんだろう。県民性としてそういうチキンレース的な勝負が大好きなんだろうか。
何この俺ルール？
422 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:43:43 ID:Z9Slaja00
名古屋人の運転って「馬鹿は死ななきゃ治らない」
を地でいってるよな
東京や大阪は死なない程度の「混沌の中の秩序」だけど
を地でいってるよな
東京や大阪は死なない程度の「混沌の中の秩序」だけど
423 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:44:15 ID:T8WeRVw+0
どこでも同じような運転してる奴、結構いるよ。
多いか少ないかだけの話じゃない？
多いか少ないかだけの話じゃない？
424 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:44:32 ID:1c9Pd7gq0
おれが分析するの松本ルールの理由
そもそも右折レーン・右折信号が少ないので、強引に行かないと一生右折できない。
自己中な運転するやつは圧倒的にジジイ、ババアが多く、そいつらはいまだ現役で運転している。
そもそも右折レーン・右折信号が少ないので、強引に行かないと一生右折できない。
自己中な運転するやつは圧倒的にジジイ、ババアが多く、そいつらはいまだ現役で運転している。
>>415
＞ちなみに名古屋の少し外れた町だと、ラッシュ時は片側二車線の道路の右側レーンから左折とか普通にみんなやってた
＞こういうのも他県じゃないのかな？
ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
ＧＴＡの、ＮＰＣ以下の交通マナーだな、おまえら味噌民。脳みそが味噌でできてるのか？
＞ちなみに名古屋の少し外れた町だと、ラッシュ時は片側二車線の道路の右側レーンから左折とか普通にみんなやってた
＞こういうのも他県じゃないのかな？
ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
ＧＴＡの、ＮＰＣ以下の交通マナーだな、おまえら味噌民。脳みそが味噌でできてるのか？
426 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:45:14 ID:pWFZcniIO
>>394
同士よｗ
同士よｗ
しかしよく考えると「この街はマナーがいい！！」って感じた街なんかないな。
千葉、神奈川、東京、茨城に住んだけど、嘘みたいだけどマシなのは茨城だったかな。都会になるほどアホが増えた気がする。
田舎すぎてもだめなんだろうけどね。
千葉、神奈川、東京、茨城に住んだけど、嘘みたいだけどマシなのは茨城だったかな。都会になるほどアホが増えた気がする。
田舎すぎてもだめなんだろうけどね。
名古屋の連中って名古屋の運転は酷いと自覚している癖に
自信の運転の酷さは認めようとしないんだよな
「これでも名古屋の中では良い方だよ」とか言って自分擁護してんじゃねぇっての
自信の運転の酷さは認めようとしないんだよな
「これでも名古屋の中では良い方だよ」とか言って自分擁護してんじゃねぇっての
430 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:46:30 ID:oUjMxcg8O
名古屋人は後ろにつくと煽り、前に出るとノロマだもんな～
すぐクラクション鳴らすし
と三河人が愚痴ります。
すぐクラクション鳴らすし
と三河人が愚痴ります。
> 三河人だけどそんな運転マナーがひどいと感じる事無いけどな。
朱に交われば赤くなる
朱に交われば赤くなる
432 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:46:51 ID:eJXLTaci0
＞対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など
これ知っておかないとヤバイぞｗ
あとはまぁどこも共通でしょ
これ知っておかないとヤバイぞｗ
あとはまぁどこも共通でしょ
433 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:47:41 ID:xeea1sg60
・赤信号になっても前車について右折する
・対向車が左折するすきに右折する
・伊予の早曲がり
これは根本的に右折レーンや右折信号の整備の悪さが原因だろ。
きちんと整備されてれば強引な右折はそんなに多くない。
近所に交通量が多めで右折レーンなし＆右折信号なしの
交差点があるけど、こうでもしないと先頭に右折車がいたら
先頭の車両しか青の間に通過できない。
黄色で止まった日には後ろからクラクションは確実だ。
・対向車が左折するすきに右折する
・伊予の早曲がり
これは根本的に右折レーンや右折信号の整備の悪さが原因だろ。
きちんと整備されてれば強引な右折はそんなに多くない。
近所に交通量が多めで右折レーンなし＆右折信号なしの
交差点があるけど、こうでもしないと先頭に右折車がいたら
先頭の車両しか青の間に通過できない。
黄色で止まった日には後ろからクラクションは確実だ。
おいおい、名古屋人だが大阪の方がよっぽど怖いぞ。
あいつら車線変更が狂ってる。
あいつら車線変更が狂ってる。
435 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:48:28 ID:tfYTG9ugO
広島ルールは黄色はアクセル
http://www.youtube.com/watch?v=Nc6isbim31I
http://www.infosakyu.ne.jp/~fjci/game/invaders.html
なごやうち懐かしいなあ
http://www.infosakyu.ne.jp/~fjci/game/invaders.html
なごやうち懐かしいなあ
437 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:48:45 ID:j1Aj/z8H0
名古屋の交通のガンといわれるタクシー。
合図ナシ、車線は跨いで二重駐車。
でも名古屋って客もＤＱＮでさ、手ぇ挙げなくてもアイコンタクトだけで
停まってくれるものと思ってるから、タクシーも見逃すまいとして
ああいう走りになっちゃうそうだ。
おれ県外出身だからそれ聞いたとき驚いたんだが
全国的にはタクシー停めるとき手ぇ挙げる？挙げない？
合図ナシ、車線は跨いで二重駐車。
でも名古屋って客もＤＱＮでさ、手ぇ挙げなくてもアイコンタクトだけで
停まってくれるものと思ってるから、タクシーも見逃すまいとして
ああいう走りになっちゃうそうだ。
おれ県外出身だからそれ聞いたとき驚いたんだが
全国的にはタクシー停めるとき手ぇ挙げる？挙げない？
こういうスレになると、
全国的あるいは複数の地域で行われている事をまるで
「おらさ村の独自ルール！」とか自慢げに言う奴。
が多数あらわれてウザイ。
例えば>>88みたいなの。
ハザードをお礼的な使い方するのは全国共通です。
全国的あるいは複数の地域で行われている事をまるで
「おらさ村の独自ルール！」とか自慢げに言う奴。
が多数あらわれてウザイ。
例えば>>88みたいなの。
ハザードをお礼的な使い方するのは全国共通です。
439 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:48:52 ID:vZMZ/Py50
440 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:49:18 ID:P34CkjKT0
>>425
名古屋周辺部だと抜け道がない道路の交差点で
直進ラインが当分動かないような状況になるとそういう運転するやつが多い。
名古屋市内でも4車線とかの道路がある中心部で一番左が左折車で詰まると
その横の走行帯からかぶせるようにして左折していくバカはいる
名古屋周辺部だと抜け道がない道路の交差点で
直進ラインが当分動かないような状況になるとそういう運転するやつが多い。
名古屋市内でも4車線とかの道路がある中心部で一番左が左折車で詰まると
その横の走行帯からかぶせるようにして左折していくバカはいる
441 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:49:48 ID:EdbCNygf0
なんていうかどこでもありそうな違反行為に地名つけちゃう人ってDQNっぽい
442 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:49:57 ID:tt/U5Ifi0
信号の黄色は「止まれ」だからな．
お前ら知らなかっただろ？
お前ら知らなかっただろ？
443 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:50:33 ID:NytZF8UB0
伊予の早曲がりすごいな。
直進する方が明らかに速いじゃねーかｗ
直進する方が明らかに速いじゃねーかｗ
444 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:50:41 ID:ljmMZw7e0
都会に行って覚えたのは無神経に強引に割り込まないと、渋滞を巻き起こす原因になるということだった
445 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:51:49 ID:unhNAb3V0
セルシオ・レクサスLS・メルセデスSクラス ルール
ウインカを点けない
ウインカを点けない
447 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:52:12 ID:u8VpstMU0
448 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:52:16 ID:23VWo7k60
【大阪】
環状線はすいてたらオーバルコースのサーキット状態
それと、千日前の上は環状を降りるのに並んでる車列にズルして横入り
する車が斜めに止まってるので二車線が塞がってる光景がよくある
降りない車はあらかじめカーブの手前で一番右の車線に入っていないと
立ち往生することになる。
それと環状線の港町ジャンクションは入ると料金所過ぎてすぐ
左からやってくる堺線の合流車線の車と右から環状線を走ってくる車が
ダブルで攻めて来るので左右を気にしながらアクセルべた踏みで
ダッシュせんといかん。
環状線はすいてたらオーバルコースのサーキット状態
それと、千日前の上は環状を降りるのに並んでる車列にズルして横入り
する車が斜めに止まってるので二車線が塞がってる光景がよくある
降りない車はあらかじめカーブの手前で一番右の車線に入っていないと
立ち往生することになる。
それと環状線の港町ジャンクションは入ると料金所過ぎてすぐ
左からやってくる堺線の合流車線の車と右から環状線を走ってくる車が
ダブルで攻めて来るので左右を気にしながらアクセルべた踏みで
ダッシュせんといかん。
栃木に来て驚いたこと
遠目のライトをチカッと浴びせて対向車を目くらましする
その隙をついて右折
あと脇道から入ろうとする車を見かけると
加速して絶対入れない
遠目のライトをチカッと浴びせて対向車を目くらましする
その隙をついて右折
あと脇道から入ろうとする車を見かけると
加速して絶対入れない
450 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:52:46 ID:V1Z9KNUX0
名古屋の奴ってさ単車で抜く（信号の出だしとか）と剥きになって抜き返してくるんだけど馬鹿なの？
加速が全然違うのにｗｗ
加速が全然違うのにｗｗ
451 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:52:54 ID:F1HAaDhtO
全国的に赤になっても停まらないコジキ運転は増えているな。
>>356
懐かしいな出来町通り！ここダンプでさんざん走り回ったｗ
懐かしいな出来町通り！ここダンプでさんざん走り回ったｗ
← 右折レーン 甲車
← 直進レーン 乙車
こういう状態で信号待ちをしていて、青になった瞬間に甲車が乙車の前に割り込む。
無理に割り込まれてぶつけられた経験あり。
ナンバー控えて当日に捕まったけど俺の車（乙車）がハザード焚いて停まっていたとか
わけわからん供述をしたらしい。
修理代取るのにも半年かかった。
← 直進レーン 乙車
こういう状態で信号待ちをしていて、青になった瞬間に甲車が乙車の前に割り込む。
無理に割り込まれてぶつけられた経験あり。
ナンバー控えて当日に捕まったけど俺の車（乙車）がハザード焚いて停まっていたとか
わけわからん供述をしたらしい。
修理代取るのにも半年かかった。
454 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:53:26 ID:GSiKIcrg0
>（２）対向車が左折するすきに右折する
はタイミング次第で普通やるだろ
あと、左折が2台続いてたら必ずやる
はタイミング次第で普通やるだろ
あと、左折が2台続いてたら必ずやる
455 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:53:59 ID:mJYBmQ4t0
愛知ってソウルをそのまんま持ってきた感じらしいね
交通ルールはないも同然、治安も最悪、どこかその他の日本とは違うと思う
交通ルールはないも同然、治安も最悪、どこかその他の日本とは違うと思う
456 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:54:01 ID:+tyr52jwO
>>4
やっぱりただの無謀運転じゃんｗ
やっぱりただの無謀運転じゃんｗ
457 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:54:48 ID:im/+JckT0
458 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:55:13 ID:Xmj9bvG50
黄色信号になったら、極力減速して停車する
たったこれだけのルールを守れないどころか
赤信号でも突っ込んでくる、それだけでも十分腐ってるのに
黄色で減速するとパッシングだのクラクションだの・・・
ほんと、死んだほうがマシなのが多すぎるだろ
たったこれだけのルールを守れないどころか
赤信号でも突っ込んでくる、それだけでも十分腐ってるのに
黄色で減速するとパッシングだのクラクションだの・・・
ほんと、死んだほうがマシなのが多すぎるだろ
>>446
自家用車が多すぎるのと
道路行政が間に合ってないのも原因。
右折レーンがないと対向車線を堂々走ってたり
緊急走行中の救急車の後ろついてくやつもいるよ。
あとサンキューハザードはホントのハザードと見分けできんから
やめろと習ったぞ。
自家用車が多すぎるのと
道路行政が間に合ってないのも原因。
右折レーンがないと対向車線を堂々走ってたり
緊急走行中の救急車の後ろついてくやつもいるよ。
あとサンキューハザードはホントのハザードと見分けできんから
やめろと習ったぞ。
>>454
タイミングというか交差点の形状によるな。
例えば自分が右折待ちで、対向に左折のみのレーンがある場合とかは
左折車のこちら側はあるいみ安全地帯だからな。
横断歩道に歩行者がいて、こちらから向こう側に歩いてる場合はこちらが
先に右折すればスムーズ。
地域によるんじゃなくて、その交差点による。ってことだろ。
タイミングというか交差点の形状によるな。
例えば自分が右折待ちで、対向に左折のみのレーンがある場合とかは
左折車のこちら側はあるいみ安全地帯だからな。
横断歩道に歩行者がいて、こちらから向こう側に歩いてる場合はこちらが
先に右折すればスムーズ。
地域によるんじゃなくて、その交差点による。ってことだろ。
必死に他地域を貶めたがるやつは香ばしいなｗ
幹線道路の暴走ッぷりは関東も中部も関西も変わらんよ。
幹線道路の暴走ッぷりは関東も中部も関西も変わらんよ。
>>455
愛知は、日本のソウルというか、日本のサンパウロあたりじゃねｗ。
じゃあ、このスレでも悪名高い九州北部は、
上海あたりをそのまま持ってきてるのだなｗ。
「交通ルールはないも同然、治安も最悪、どこかその他の日本とは違うと思う」も共通している。
愛知は、日本のソウルというか、日本のサンパウロあたりじゃねｗ。
じゃあ、このスレでも悪名高い九州北部は、
上海あたりをそのまま持ってきてるのだなｗ。
「交通ルールはないも同然、治安も最悪、どこかその他の日本とは違うと思う」も共通している。
463 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:57:48 ID:/r2rLKIW0
464 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:57:55 ID:BfsyboFmO
名古屋人なんてみんなカップル殺人の犯人みたいなやつらなんでしょ
465 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:58:37 ID:vZMZ/Py50
467 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 20:59:14 ID:HCK1kP1q0
>>信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し
これは仕方ないだろ
予防のためかすごい余裕時間作ってあって行くの当たり前だし
止まったら追突されるぜ
これは仕方ないだろ
予防のためかすごい余裕時間作ってあって行くの当たり前だし
止まったら追突されるぜ
名古屋の民度の低さは異常
469 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:00:03 ID:Xmj9bvG50
見当違いに名古屋、愛知を叩いている人って何？
471 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:00:28 ID:XlFeBDHXO
472 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:01:26 ID:oN+8ZPt50
>>100
そう、フライングスタート！俺の知ってる名古屋走りはそれだな
そう、フライングスタート！俺の知ってる名古屋走りはそれだな
473 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:01:51 ID:zffAWFFi0
埼玉北部群馬南部だが、右折待ちで先頭で何度も抜かれたよ。
引っ越したばかりの頃は本当に驚いたよ。
引っ越したばかりの頃は本当に驚いたよ。
474 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:02:25 ID:im/+JckT0
>>458
何処だかしらんがパッシングやクラクションを頻繁に鳴らされるなら
ブレーキが急なんじゃないか？緩やかな減速で止まれないような
状況なら行った方が良いと思うぞ。
話違うがたまに居るのが黄色信号でブレーキ踏んで減速しながら通過していく奴。
あれは一番理解不能だ。
何処だかしらんがパッシングやクラクションを頻繁に鳴らされるなら
ブレーキが急なんじゃないか？緩やかな減速で止まれないような
状況なら行った方が良いと思うぞ。
話違うがたまに居るのが黄色信号でブレーキ踏んで減速しながら通過していく奴。
あれは一番理解不能だ。
475 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:02:40 ID:kNV18Rl/0
右折レーンなしの交差点で右折するとき、対向斜線に右折待ちがいて後続が渋滞してる場合
直進と思わせギリギリまでウインカーを出さないテクニックがある
直進と思わせギリギリまでウインカーを出さないテクニックがある
この乱暴な運転奈良でも結構ある。
ただ、奈良は結構車にゆとりがあるのか事故は少ないらしい。
右折は怖い、ちゃんと右折信号設置してくれ。
国道で右折しなきゃならないのに時差信号で右折側が遅れるコンボは最悪だった。
今は設置されたからいいけど。
ただ、奈良は結構車にゆとりがあるのか事故は少ないらしい。
右折は怖い、ちゃんと右折信号設置してくれ。
国道で右折しなきゃならないのに時差信号で右折側が遅れるコンボは最悪だった。
今は設置されたからいいけど。
ようするに東京が一番マナーがいい
478 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:04:15 ID:23VWo7k60
【大阪】
黄色、はアクセル全開で突入せよ
それと、高速道路っての出口は一般的には左側車線から分岐して設置されることが多いが、
13号東大阪線は東行きの中野と水走の出口は右側車線から分岐している。そのため、
これらの出口付近が渋滞すると本線車道の走行車線ではなく追越車線が渋滞しがちになる。
（前に走ってて、追い越し車線側に高速の入口があったのを見た記憶がある）
黄色、はアクセル全開で突入せよ
それと、高速道路っての出口は一般的には左側車線から分岐して設置されることが多いが、
13号東大阪線は東行きの中野と水走の出口は右側車線から分岐している。そのため、
これらの出口付近が渋滞すると本線車道の走行車線ではなく追越車線が渋滞しがちになる。
（前に走ってて、追い越し車線側に高速の入口があったのを見た記憶がある）
479 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:04:19 ID:Xmj9bvG50
>>474
基本的に、まず歩行者信号のチェックから入る（点滅⇒赤なら車用もすぐ変わるから）んで、
黄色になった時点で十分余裕をもって止まれる運転・・・のつもりです。
もちろん、急な黄色信号は無理せず停車せずに行きます。
基本的に、まず歩行者信号のチェックから入る（点滅⇒赤なら車用もすぐ変わるから）んで、
黄色になった時点で十分余裕をもって止まれる運転・・・のつもりです。
もちろん、急な黄色信号は無理せず停車せずに行きます。
481 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:04:39 ID:iYBCya4B0
岡山ルール
・曲がる時にウインカーを出す必要はない。
・赤信号で並んでいる車の後ろに付く余裕がないほど急いでいる時は、脇の歩道や駐車場を使ってショートカットして先頭へ。
・法定速度(60KM/H)が最低速度
・曲がる時にウインカーを出す必要はない。
・赤信号で並んでいる車の後ろに付く余裕がないほど急いでいる時は、脇の歩道や駐車場を使ってショートカットして先頭へ。
・法定速度(60KM/H)が最低速度
あれ？香川は酷すぎて取り上げてないの？
【香川ルール】
・踏切はフルスピードで通過（徐行禁止）
・トンネル内は灯火しない
・赤信号になっても10秒間は右折車最優先
・ウインカーは勿体ないから使用しない
・ミラーは壊れても車検まで直さない
・駐車場から出るとき一時停止はしない
【香川ルール】
・踏切はフルスピードで通過（徐行禁止）
・トンネル内は灯火しない
・赤信号になっても10秒間は右折車最優先
・ウインカーは勿体ないから使用しない
・ミラーは壊れても車検まで直さない
・駐車場から出るとき一時停止はしない
485 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:06:40 ID:XyzKJLbr0
多分ここに書き込まれてる悪質運転のすべてが名古屋の日常。
ウェルカムトゥ名古屋。
ウェルカムトゥ名古屋。
486 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:06:46 ID:vbkuUw1m0
大阪の路駐の下図みたいな状況で
｜
｜車車
歩 ｜車車車 ↑（進行方向）
｜車車車 車
道 ｜車車車
｜車車車
｜
↑
こいつらどうやって出るのよ？
｜
｜車車
歩 ｜車車車 ↑（進行方向）
｜車車車 車
道 ｜車車車
｜車車車
｜
↑
こいつらどうやって出るのよ？
487 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:07:01 ID:PpFEL2Ll0
長野行って怖いのは、側道から幹線道路にノンブレーキで突っ込む奴が多すぎｗ
488 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:07:30 ID:4GJhIZxw0
test
>>472
フライングスタートしてる奴を後ろからバイクで軽くぶち抜いてやるのが爽快
フライングスタートしてる奴を後ろからバイクで軽くぶち抜いてやるのが爽快
490 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:08:41 ID:im/+JckT0
>>466 免許証もらったらすぐ車購入するのが愛知県。
つか、車なしじゃ仕事にもつけないのが愛知県ということかな。
つか、車なしじゃ仕事にもつけないのが愛知県ということかな。
>>483
・曲がる時にウインカーを出さない人。
・赤信号で並んでいる車の後ろに付く余裕がないほど急いでいる時は、脇の歩道や駐車場を使ってショートカットして先頭へいく人。
・法定速度(60KM/H)が最低速度だと思ってる人
は、「全国」にいますｗ
・曲がる時にウインカーを出さない人。
・赤信号で並んでいる車の後ろに付く余裕がないほど急いでいる時は、脇の歩道や駐車場を使ってショートカットして先頭へいく人。
・法定速度(60KM/H)が最低速度だと思ってる人
は、「全国」にいますｗ
東京住んでると、ファスナー合流が当たり前だから
地方に行ったときの
俺は絶対譲ってやらねーぞ
ってさもしいドライバーが悲しい。
地方に行ったときの
俺は絶対譲ってやらねーぞ
ってさもしいドライバーが悲しい。
>「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
はいわかります。
間違いなく一番運転してて迷惑なのがタクシーですからｗ。
こう解説するのは名鉄名古屋タクシーの加藤靖彦営業部長。
はいわかります。
間違いなく一番運転してて迷惑なのがタクシーですからｗ。
496 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:10:18 ID:4GJhIZxw0
>ウインカーをつけずに車線変更する行為
これ北海道でも多いな。いや、もっとも俺はウインカー出してるけど。
これ北海道でも多いな。いや、もっとも俺はウインカー出してるけど。
ID:XbG9PFag0は大阪民国の国民か・・・（-人-）ナムナム
車に泊まりながら、日本一周したけど
沖縄が一番安全運転だな
警察による職務質問も受けないし
平和な感じがしますなー
沖縄が一番安全運転だな
警察による職務質問も受けないし
平和な感じがしますなー
DQNドライバーは単独事故でも起こして死ねばいいよ
他人を巻き添えにする奴は致傷
他人を巻き添えにする奴は致傷
500 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:10:48 ID:unhNAb3V0
日本は車においてはマナーが良い国じゃないのかもね。
十勝のベタ踏み
全ての国道、道道、市道、町道、農道までもが高速道路化。
下り坂で農作物を運ぶトレーラーにケツを取られるとスピルバーグ映画の「激突」を
連想させる
札幌縦横無尽
国道５号線を石狩に向かうとき、左端から右端へ一気に車道をまたぐ。
時折、迷う奴がいて更に中央車線に戻る。
全ての国道、道道、市道、町道、農道までもが高速道路化。
下り坂で農作物を運ぶトレーラーにケツを取られるとスピルバーグ映画の「激突」を
連想させる
札幌縦横無尽
国道５号線を石狩に向かうとき、左端から右端へ一気に車道をまたぐ。
時折、迷う奴がいて更に中央車線に戻る。
502 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:12:49 ID:7wZYILrLO
ご当地ルールって、昔はやんちゃしてたってのと似た匂いのする言葉だな。
結局はルール違反だろ
結局はルール違反だろ
名阪国道走っても名古屋ナンバーと大阪ナンバーの違いってあんまりわからないなぁ。
そもそも名阪走ってる車は総じて運転荒いけれどｗ
そもそも名阪走ってる車は総じて運転荒いけれどｗ
505 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:14:13 ID:JiTpHxD0O
仕事の関係で全国各地を走ってきたけど名古屋、松本大阪より遥かにひどいのは間違いなく兵庫県。
506 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:14:25 ID:vaf7ToTqO
和泉ナンバーで今年免許取ったばかりの俺になんか言うことあるか
駐車場バックで入庫するとき後続車が前進で停めやがった。
>>506
安全運転心掛けろ。
安全運転心掛けろ。
509 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:15:22 ID:2WS5LXNBO
札幌タクシーは、片側２車線道路の白線を跨いで走る
>>507
ハザードつけないとやられる
ハザードつけないとやられる
結局慣れだよな
俺は免許取ってから1回も乗ってないペーパーだから怖くて乗れないでいる
乗りたくなくても早いうちに乗っておくべきだった。
俺は免許取ってから1回も乗ってないペーパーだから怖くて乗れないでいる
乗りたくなくても早いうちに乗っておくべきだった。
512 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:16:41 ID:vK7Lze+n0
>>509
カーブで車線を超えて来るバカはどうにかしてほしいな
カーブで車線を超えて来るバカはどうにかしてほしいな
514 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:17:02 ID:VxvcZ6+1O
ウインカーを出すのが異常に早い車があると戸惑う事があるのも事実。
516 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:18:41 ID:F1HAaDhtO
角にあるファミレスやコンビニの駐車場を抜けて、赤信号をパスする奴な。
ちょっとした我慢ができない奴はＤＱＮ。
ちょっとした我慢ができない奴はＤＱＮ。
517 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:19:24 ID:4oKhbc0P0
昔 夜中に大阪の梅田あたりを走ってたとき赤信号で止まったんだが
後ろからクラッションガンガンならされて横をタクシーが通り抜け交差点に突っ込んでった
地元の友達に話したら赤で止まったら後ろから津込まれるぞって言われた
青はすすめ 黄は注意 赤は突っ込めが大阪ルール
以後交差点に入るときはたとえ青信号でも突っ込んでくる車がないか注意するようになった
後ろからクラッションガンガンならされて横をタクシーが通り抜け交差点に突っ込んでった
地元の友達に話したら赤で止まったら後ろから津込まれるぞって言われた
青はすすめ 黄は注意 赤は突っ込めが大阪ルール
以後交差点に入るときはたとえ青信号でも突っ込んでくる車がないか注意するようになった
【マニラルール】
4車線道路は6台まで並走可
交差点では先に進入した車が優先（信号の色に関わらず）
自由に左右へ車線変更（ウインカーは使用せず）
対向車線が空いていれば逆走可
角にあるガソリンスタンドは通り抜け自由
追加
運転免許は筆記試験のみ
車検制度なし
歩行者はいつでも、どこでも渡って良い
4車線道路は6台まで並走可
交差点では先に進入した車が優先（信号の色に関わらず）
自由に左右へ車線変更（ウインカーは使用せず）
対向車線が空いていれば逆走可
角にあるガソリンスタンドは通り抜け自由
追加
運転免許は筆記試験のみ
車検制度なし
歩行者はいつでも、どこでも渡って良い
519 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:20:13 ID:vaf7ToTqO
こないだテレビ画面観てたら
『道央道、逆走車あり、通行止め』って出て、
こぇーって思ってたら間髪入れず逆方向も、
『逆走車の為、通行止め』って出た。
冬の北海道ハンパねえ！
『道央道、逆走車あり、通行止め』って出て、
こぇーって思ってたら間髪入れず逆方向も、
『逆走車の為、通行止め』って出た。
冬の北海道ハンパねえ！
522 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:22:34 ID:Vjrg8cOz0
播磨→名古屋→松本と転勤した俺の営業者の走りは最高って意味ですね
525 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:23:53 ID:53/BhEP/O
ウィンカー出さないで曲がったり曲がる直前で出す奴ｶﾞムカつく
526 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:24:22 ID:vK7Lze+n0
>>521
東郷人乙
東郷人乙
527 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:24:49 ID:Fa5XDs4CO
自動車も問題だか、都内の車道を道交法無視して走る自転車をなんとかしろ。
原付・自動二輪の方がなんぼかましだぞ。
赤信号無視して交差点を斜め横断する自転車はひかれても文句言うな。
原付・自動二輪の方がなんぼかましだぞ。
赤信号無視して交差点を斜め横断する自転車はひかれても文句言うな。
528 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:25:34 ID:AqgxWyKCO
>>501
てか札幌なら路線バスがそれやるだろ
石狩街道や環状通りなんか右折する信号のすぐ手前にバス停あるから三車線跨ぐんだけど
冬場の黄色で加速は良くあるな
凍結で止まりきれないし、下手したら後続車に追突される
てか札幌なら路線バスがそれやるだろ
石狩街道や環状通りなんか右折する信号のすぐ手前にバス停あるから三車線跨ぐんだけど
冬場の黄色で加速は良くあるな
凍結で止まりきれないし、下手したら後続車に追突される
529 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:25:35 ID:xGeqKwg30
530 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:26:04 ID:C6v+dsA80
>>420
「名古屋撃ち」は敵（インベーダー）が最下段に来たときは弾を撃たない（攻撃してこない）のを利用するのと、
自機の撃った弾数を正確に数えておくためじゃなかったっけ？
このスレでもちらほら書き込まれてる「行かせろゴルァ！パッシング」は
松本では毎日当たり前のように見るよ・・・。
逆に「お先にどうぞパッシング」してもなかなか行かないという光景もよく見る。
松本に来て、
「松本を走るときは、『全ての車が自分に向かってくる。』ぐらいのつもりで走れ。」って
いろんな人に言われた。（免許更新の時、講習の人にさえ・・・。）
まさか本当に突っ込まれる事になるとは夢にも思わなかった・・・。
「名古屋撃ち」は敵（インベーダー）が最下段に来たときは弾を撃たない（攻撃してこない）のを利用するのと、
自機の撃った弾数を正確に数えておくためじゃなかったっけ？
このスレでもちらほら書き込まれてる「行かせろゴルァ！パッシング」は
松本では毎日当たり前のように見るよ・・・。
逆に「お先にどうぞパッシング」してもなかなか行かないという光景もよく見る。
松本に来て、
「松本を走るときは、『全ての車が自分に向かってくる。』ぐらいのつもりで走れ。」って
いろんな人に言われた。（免許更新の時、講習の人にさえ・・・。）
まさか本当に突っ込まれる事になるとは夢にも思わなかった・・・。
松本ルール（２）は、右折車の後ろが渋滞とならなず、全体として効率良いので、本来は推奨すべきだ
のろまが先頭の場合、青信号で、右折車両が１台しか曲がれないという事も良くあるからな
また、宇都宮ルールというのも追加してくれ
交差点で対向車が通過するのを待っている右折車両を、その後ろの右折車両が、インから追い抜いて右折する事
対向車に譲ろうという善意を踏みにじる暴挙なので、これをタクシーに仕掛けられた後に、
パッシングとホーン攻撃してやったので、タクシーの客は相当ばつが悪かっただろうがなw
のろまが先頭の場合、青信号で、右折車両が１台しか曲がれないという事も良くあるからな
また、宇都宮ルールというのも追加してくれ
交差点で対向車が通過するのを待っている右折車両を、その後ろの右折車両が、インから追い抜いて右折する事
対向車に譲ろうという善意を踏みにじる暴挙なので、これをタクシーに仕掛けられた後に、
パッシングとホーン攻撃してやったので、タクシーの客は相当ばつが悪かっただろうがなw
533 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:28:08 ID:hPUjH+uO0
ルールがあるだけまだマシじゃないか
大阪なんてルールなどといったモンないだろ
強いて言えば、ルールがないのが大阪のルール
大阪なんてルールなどといったモンないだろ
強いて言えば、ルールがないのが大阪のルール
534 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:28:17 ID:zudJnlAw0
愛知 岐阜の対向２車線道路では
交差点の右折用停止線は相手側の１車線を
完全に潰す形で飛び出して描かれている
東海ルールだ
交差点の右折用停止線は相手側の１車線を
完全に潰す形で飛び出して描かれている
東海ルールだ
535 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:29:00 ID:+iOj7k4BO
右折レーンのない二車線でぎりぎりでウインカー出す奴いるよね。
俺は「俺の後ろに着いたら後悔するぞ!」の意味を込めて
50M前位からカチカチ
俺は「俺の後ろに着いたら後悔するぞ!」の意味を込めて
50M前位からカチカチ
536 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:29:31 ID:JduAZqlz0
>>116
隠れ王者松阪市を忘れちゃ困る(w
いつも、つくば市と人口１０万人以上都市の死者数のワースト争いを繰り広げているからなあ。
ttp://www.mie-ankyo.com/_jiko/index.html
地域の交通の講習会で、「赤信号になった後、3台まで通過Okですか？」って
聞く人がいるぐらいですから。
隠れ王者松阪市を忘れちゃ困る(w
いつも、つくば市と人口１０万人以上都市の死者数のワースト争いを繰り広げているからなあ。
ttp://www.mie-ankyo.com/_jiko/index.html
地域の交通の講習会で、「赤信号になった後、3台まで通過Okですか？」って
聞く人がいるぐらいですから。
>483
> 岡山ルール
> ・法定速度(60KM/H)が最低速度
むしろ、岡山は遅い。500m先の信号が赤ならもうトロトロ走りやがる。おかげで前の車が
普通に走っていればこちらも右折レーンから右矢印信号で曲がれるのにということが常態化してる。
他にも
・駐車場から出る時には必ず勢いをつけて歩道の先までふさぐこと。
・一時停止はパトカー以外は必要ない。
・ウィンカーを出したら負けだと思う。
キリないな……。
中国地方各県ドライバーの評価は鳥取/島根がトロい、山口は坊ちゃん運転、広島は荒いと
いわれるが、岡山は「怖い」でダントツに危ない。
> 岡山ルール
> ・法定速度(60KM/H)が最低速度
むしろ、岡山は遅い。500m先の信号が赤ならもうトロトロ走りやがる。おかげで前の車が
普通に走っていればこちらも右折レーンから右矢印信号で曲がれるのにということが常態化してる。
他にも
・駐車場から出る時には必ず勢いをつけて歩道の先までふさぐこと。
・一時停止はパトカー以外は必要ない。
・ウィンカーを出したら負けだと思う。
キリないな……。
中国地方各県ドライバーの評価は鳥取/島根がトロい、山口は坊ちゃん運転、広島は荒いと
いわれるが、岡山は「怖い」でダントツに危ない。
九州出身だけど、子供の頃、
「愛知県民は赤信号でも赤になった直後は通過する慣習、
岐阜県民は青信号になるのを見越してちょっと前に発進する慣習があるから
県境ではよく衝突する」という地方ジョークがあった。
前者は本当だったのか。
「愛知県民は赤信号でも赤になった直後は通過する慣習、
岐阜県民は青信号になるのを見越してちょっと前に発進する慣習があるから
県境ではよく衝突する」という地方ジョークがあった。
前者は本当だったのか。
540 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:31:22 ID:uQO9+e9B0
名古屋なんて、道も凄く上手く整備されてるし
マナーも大げさに言うほど悪くない
一番悪いのはダントツで大阪
マナーも大げさに言うほど悪くない
一番悪いのはダントツで大阪
>>500
とりあえずイタリアかタイ行ってみな
とりあえずイタリアかタイ行ってみな
542 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:32:23 ID:JduAZqlz0
543 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:32:43 ID:GtN6weHcO
名古屋は路駐が嫌い、免許を名古屋でとったが車線変更いっぱいしなきゃならんのできつかった
茨城にも早曲がりあるな、9割方やってくるので怖いよ
歩行者や自転車無視だし。茨城驚いた
他は福岡はバス多すぎて運転しにくかった
南九州あたりはすごい道交法守るというかスピード出さないし運転しやすい
茨城にも早曲がりあるな、9割方やってくるので怖いよ
歩行者や自転車無視だし。茨城驚いた
他は福岡はバス多すぎて運転しにくかった
南九州あたりはすごい道交法守るというかスピード出さないし運転しやすい
名古屋はええよ～♪
545 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:33:38 ID:O0LhSkOl0
解説しているのがクモスケってギャグだろｗｗｗｗｗ
実は仙台もすごいんだよな
おまえら仙台に行った時は、宮城交通の路線バスには注意しろ！！！
神奈中バスよりおっかねーぞｗｗｗ
実は仙台もすごいんだよな
おまえら仙台に行った時は、宮城交通の路線バスには注意しろ！！！
神奈中バスよりおっかねーぞｗｗｗ
546 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:34:02 ID:3Xk3Mrdw0
北海道運転検定
5級・・・・・路肩の↓(下矢印)看板の意味が理解できる
4級・・・・・圧雪アイスバーンの交差点をドリフト走行でクリアできる
3級・・・・・釧路→札幌(320km・高速未開通)を4時間以内に走りきれる
2級・・・・・旭川常盤ロータリー交差点で行きたい方向に進行できる
1級・・・・・日勝峠の登坂車線で走行車線(車速平均100km/h程度)を煽られることなく走れる
特級・・・・・地吹雪で立ち往生しても48時間以上車の中で生命を維持できる
5級・・・・・路肩の↓(下矢印)看板の意味が理解できる
4級・・・・・圧雪アイスバーンの交差点をドリフト走行でクリアできる
3級・・・・・釧路→札幌(320km・高速未開通)を4時間以内に走りきれる
2級・・・・・旭川常盤ロータリー交差点で行きたい方向に進行できる
1級・・・・・日勝峠の登坂車線で走行車線(車速平均100km/h程度)を煽られることなく走れる
特級・・・・・地吹雪で立ち往生しても48時間以上車の中で生命を維持できる
かつて交通事故死者全国一だった栃木が挙がらなくてよかったんべ
549 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:36:42 ID:7DODXvgw0
550 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:37:02 ID:JduAZqlz0
>>540
名古屋に10年住んで、
現在大阪で働いている俺がいう。
あきらかに名古屋の方が交通事故が多い。
もちろん死者も名古屋の方が上だ。
そもそもマナーの悪さを押し通すと人が死ぬので
大阪では総じて人の方が我が物顔で歩きまくる点から
車は分が悪い。だからまだおとなしい方だ。
運転手はぶちきれそうになっても
人の群れに突っ込む訳にはいかないからな。
名古屋に10年住んで、
現在大阪で働いている俺がいう。
あきらかに名古屋の方が交通事故が多い。
もちろん死者も名古屋の方が上だ。
そもそもマナーの悪さを押し通すと人が死ぬので
大阪では総じて人の方が我が物顔で歩きまくる点から
車は分が悪い。だからまだおとなしい方だ。
運転手はぶちきれそうになっても
人の群れに突っ込む訳にはいかないからな。
熊本で右折レーンが左車線だったのが一番驚いたな
552 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:37:45 ID:9JZE6L9aO
他県から来た人は名四とかどういう評価なの？
あれくらいの速度は普通だと思うが
あれくらいの速度は普通だと思うが
>540
> 名古屋なんて、道も凄く上手く整備されてるし
> マナーも大げさに言うほど悪くない
名古屋走りって、昔は複数車線をわざとまたいで走って後ろをブロックして、
交差点では右折レーンから直進するっていう、ちょっと信じられない走りを
指していたと思ったけどな。
名古屋でタクシーに乗るとそんなのばかりで、日本一タクシーの質が悪い地域って
印象がある。
> 名古屋なんて、道も凄く上手く整備されてるし
> マナーも大げさに言うほど悪くない
名古屋走りって、昔は複数車線をわざとまたいで走って後ろをブロックして、
交差点では右折レーンから直進するっていう、ちょっと信じられない走りを
指していたと思ったけどな。
名古屋でタクシーに乗るとそんなのばかりで、日本一タクシーの質が悪い地域って
印象がある。
おまいら名古屋に行ったら道路をよく見てみろ。
レーンが多いだけでレーンの幅自体は標準より狭いぞ。
レーンが多いだけでレーンの幅自体は標準より狭いぞ。
555 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:38:05 ID:zudJnlAw0
岐阜県警は女の若い声で
事故報告すると喫茶店で待ってると
お誘いのお言葉を喰らう・・
下手するとそのままお持ち帰りです
歩く性器・・岐阜県警です。
愛知は歩くキチガイ
事故報告すると喫茶店で待ってると
お誘いのお言葉を喰らう・・
下手するとそのままお持ち帰りです
歩く性器・・岐阜県警です。
愛知は歩くキチガイ
>>552
今の名四なんか左車線は法定速度厳守トラック専用レーンだろ。
今の名四なんか左車線は法定速度厳守トラック専用レーンだろ。
案外交通事故おこしてるのが他府県出身者だったら笑うな。
なんかそんな気がしてならないのだがｗ。
なんかそんな気がしてならないのだがｗ。
560 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:42:10 ID:p3evcGiFO
名古屋走りってインベーダーにぴったりくっついて走るアレだろ？
おとつい、信号待ちしてたら前に停まってた車からじいちゃんが降りてきて「あのー、○○町まで行きたいんですがどう行けば良いですか？」って、きかれたｗ
教えてあげたけど、ちゃんと行けたかな？
田舎ならでわの出来事でした
教えてあげたけど、ちゃんと行けたかな？
田舎ならでわの出来事でした
大阪は確かに歩行者や自転車が怖いな
自動車は慣れれば言うほど怖くない
自動車は慣れれば言うほど怖くない
564 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:44:45 ID:ways94H50
>>153
香川って交差点の手前のウインカーだすべき所に「合図！」って表示あるねw
香川って交差点の手前のウインカーだすべき所に「合図！」って表示あるねw
>>563
おおさかは路駐が酷すぎてまともに走れないからな・・・
おおさかは路駐が酷すぎてまともに走れないからな・・・
566 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:45:00 ID:BBFzS7EQ0
途上国で運転していた連中にとってはどれもヌルいｗ
ピックアップだろうがランクルだろうが前後左右10cmは自分のレイヤーを認識できないと
ピックアップだろうがランクルだろうが前後左右10cmは自分のレイヤーを認識できないと
567 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:46:13 ID:TVf1noT+O
そういえば最近ウィンカー出さないで車線変更する馬鹿が多いな。これやったら免許取消になるように法律変えろ。馬鹿は取り上げ。
568 ：＠愛知：2009/03/24(火) 21:46:31 ID:6Vz2z+w90
県外に行って代行運転っていう業者があるのを知った。
569 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:48:06 ID:AqgxWyKCO
570 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:48:42 ID:Ec8llBZqO
松本で運転免許取って名古屋で走る私はわりと最強
道交法＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜地法＝痴呆
572 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:49:02 ID:4AoJa6cs0
交通事故死者は自殺者の1/5にまで減ってるんだから新たな規制なんかイラネー。
573 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:49:38 ID:SGnEbrWFO
23号線西中インター～豊明インター間はまさに三河のアウトバーン
運転の見本となるはずのタクシーは確実に名古屋走りがトップレベルに上手い件
>>567
基本中の基本も守れない馬鹿にはそのくらい厳しくしても良いだろうね
基本中の基本も守れない馬鹿にはそのくらい厳しくしても良いだろうね
576 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:51:16 ID:XlFeBDHXO
>>538
500ﾒｰﾄﾙ先の信号は視力1.0の俺には見分けられないかも
500ﾒｰﾄﾙ先の信号は視力1.0の俺には見分けられないかも
>>574
名鉄バス＞タクシーな件について
名鉄バス＞タクシーな件について
578 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:51:41 ID:2ZaH77Y40
名四国道で信号黄色で止まれば、
大型トラックに100km/hで追突されるぜ。
マジで！
大型トラックに100km/hで追突されるぜ。
マジで！
580 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:52:47 ID:53/BhEP/O
長距離トラックは運転荒いから
パッシングして先に曲がるのは関西から基地害だったのか
たまに見かけてDQNかと思っていたが関西DQNだったんだな
たまに見かけてDQNかと思っていたが関西DQNだったんだな
582 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:53:33 ID:4dYxoiyv0
どっちにしろ、ただの田舎自慢じゃねーか
584 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:53:50 ID:4AoJa6cs0
546 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2009/03/24(火) 21:34:02 ID:3Xk3Mrdw0
北海道運転検定
5級・・・・・路肩の↓(下矢印)看板の意味が理解できる → 雪降ったら路肩がわからないからでしょ。
4級・・・・・圧雪アイスバーンの交差点をドリフト走行でクリアできる → できる。
3級・・・・・釧路→札幌(320km・高速未開通)を4時間以内に走りきれる → 走った事ない。
2級・・・・・旭川常盤ロータリー交差点で行きたい方向に進行できる → 走った事ない
1級・・・・・日勝峠の登坂車線で走行車線(車速平均100km/h程度)を煽られることなく走れる → 130km/hでもおｋ
特級・・・・・地吹雪で立ち往生しても48時間以上車の中で生命を維持できる → 絶対無理ｗ
北海道運転検定
5級・・・・・路肩の↓(下矢印)看板の意味が理解できる → 雪降ったら路肩がわからないからでしょ。
4級・・・・・圧雪アイスバーンの交差点をドリフト走行でクリアできる → できる。
3級・・・・・釧路→札幌(320km・高速未開通)を4時間以内に走りきれる → 走った事ない。
2級・・・・・旭川常盤ロータリー交差点で行きたい方向に進行できる → 走った事ない
1級・・・・・日勝峠の登坂車線で走行車線(車速平均100km/h程度)を煽られることなく走れる → 130km/hでもおｋ
特級・・・・・地吹雪で立ち往生しても48時間以上車の中で生命を維持できる → 絶対無理ｗ
585 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:53:53 ID:bGEzSLOr0
>>1
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか
タクシーはともかくバスの流れなんて、、、渋滞するだけじゃないの。
50から60キロで流れている広い道を
残業代欲しさに15キロで流している市営バスを時々見かけるのだが。
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか
タクシーはともかくバスの流れなんて、、、渋滞するだけじゃないの。
50から60キロで流れている広い道を
残業代欲しさに15キロで流している市営バスを時々見かけるのだが。
伊予の早曲がりが言われるのは媛銀本店前の交差点を通る人が多いからでは
ないだろうか。
あそこは独特の交差点だしね。
かつてはもっとひどかった。
ないだろうか。
あそこは独特の交差点だしね。
かつてはもっとひどかった。
寧ろタクシーのほうが危ない運転をしてる件・・・
589 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:55:29 ID:JjI3Sg7SO
名古屋が「悪名高い」のも無理もない。
今日、世界一になったWBCで自軍の選手を誰ひとりと出さずにその優勝分配金をよこせって言ってる球団のお膝元だからな
今日、世界一になったWBCで自軍の選手を誰ひとりと出さずにその優勝分配金をよこせって言ってる球団のお膝元だからな
横断歩道で車が来ないのに、赤信号で止まってる多くの歩行者がいる。
見晴らしの良い遮断機のある踏切で、前に車がいないのに一時停止する。
信号機のない横断歩道で、徐行（減速することもない）する車を見たことない。
早朝の都内の大通りで法定速度＋10キロ以内の走行すると、80%近い確率で赤信号に止められる。
見晴らしの良い遮断機のある踏切で、前に車がいないのに一時停止する。
信号機のない横断歩道で、徐行（減速することもない）する車を見たことない。
早朝の都内の大通りで法定速度＋10キロ以内の走行すると、80%近い確率で赤信号に止められる。
591 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:56:11 ID:ba4vrpya0
名古屋のタクシーだって見切り発車し放題じゃねーか馬鹿
592 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 21:58:13 ID:Z/j3skSqO
>>551
それはバス専用だ
それはバス専用だ
パリ走り
加速減速ともに急できびきびした走りだが
駐車時もその調子なのでよくぶつける
加速減速ともに急できびきびした走りだが
駐車時もその調子なのでよくぶつける
594 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:00:17 ID:JiTpHxD0O
>>587名阪国道で赤信号って？
釣りだよな？
釣りだよな？
595 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:00:34 ID:4AoJa6cs0
>>586
俺愛媛県人だけど、愛媛県警のパトカーのマナーの悪さは全国的に見ても結構上位に来ると思う。
・Ｕターン禁止の所でＵターンしたいがために、赤色灯を一瞬回して堂々とＵターン
・夜中に複数車線の道を走ってたら後ろに覆面がビタ付けで煽りまくる（隣の車線は空いてる）
・歩道に堂々と乗り上げて駐車
俺愛媛県人だけど、愛媛県警のパトカーのマナーの悪さは全国的に見ても結構上位に来ると思う。
・Ｕターン禁止の所でＵターンしたいがために、赤色灯を一瞬回して堂々とＵターン
・夜中に複数車線の道を走ってたら後ろに覆面がビタ付けで煽りまくる（隣の車線は空いてる）
・歩道に堂々と乗り上げて駐車
播磨出身の俺が運転に慎重って言われる理由が分かったわ。
アホな運転の恐ろしさを常日頃から見て育ったからだ。
アホな運転の恐ろしさを常日頃から見て育ったからだ。
597 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:01:47 ID:pxk2QTwtO
全国いろいろ行ったけど、おそらく一番交通マナーが良いのは宮崎県
制限速度は寸分の狂いもないくらいだし、イラッとくる程に交通ルール守り過ぎ
制限速度は寸分の狂いもないくらいだし、イラッとくる程に交通ルール守り過ぎ
598 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:01:53 ID:XlFeBDHXO
そういえば、伊予の路面電車のあるところは地方のわりに道幅がすごく広い
電車軌道上で右折待ちして路面電車に警笛鳴らされている車をよく見る
厚かましくないと右折できないな
電車軌道上で右折待ちして路面電車に警笛鳴らされている車をよく見る
厚かましくないと右折できないな
>>406
ｲﾄｺがｺﾞﾙﾌ場で知り合った「社長ｻﾝ」、「筑○ﾅﾝﾊﾞｰ」「セル塩」「土○屋」と言う
最強ｺﾝﾎﾞだったそうで、人はいいのだが運転の粗さは想像以上だったそうですｗ
バスと言えば、福岡の西鉄バスはさすが福岡で鍛えているだけあって、
「最強の乗り物」だと思う。
ｲﾄｺがｺﾞﾙﾌ場で知り合った「社長ｻﾝ」、「筑○ﾅﾝﾊﾞｰ」「セル塩」「土○屋」と言う
最強ｺﾝﾎﾞだったそうで、人はいいのだが運転の粗さは想像以上だったそうですｗ
バスと言えば、福岡の西鉄バスはさすが福岡で鍛えているだけあって、
「最強の乗り物」だと思う。
600 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:03:19 ID:HRN+5uP7O
お前らの体験談なんぞどうでもいい
愛知が最も死亡事故が多いと、データではっきり出てるんだよ
愛知の奴らの運転は、下手なうえに荒いって事だ
それともト○タ車は、ブレーキが効かないのか？
愛知が最も死亡事故が多いと、データではっきり出てるんだよ
愛知の奴らの運転は、下手なうえに荒いって事だ
それともト○タ車は、ブレーキが効かないのか？
601 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:03:24 ID:WqYJT6VVO
欣ちゃん走りに比べりゃ
602 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:03:38 ID:z50l/GXBO
愛知県民だけど制限時速＋10km/hが普通だと思ってたけど異常？
603 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:03:54 ID:QvpQXw1NO
初めて名古屋市内に出たとき、
大津通で危うく「右折専用レーン」の車にカマを掘りそうになった事はある。
大津通で危うく「右折専用レーン」の車にカマを掘りそうになった事はある。
605 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:05:53 ID:p1YpW5cU0
【島根ルール】
軽トラが前方を35キロで走行中で且つ枯れ葉マークが付いていたら
温かく見守りながら追従しなければならない
農道を農耕車が走行している場合は
たとえ公共交通機関である乗合自動車であっても
追い越したりしてはいけない
軽トラが前方を35キロで走行中で且つ枯れ葉マークが付いていたら
温かく見守りながら追従しなければならない
農道を農耕車が走行している場合は
たとえ公共交通機関である乗合自動車であっても
追い越したりしてはいけない
606 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:06:17 ID:AnuTM9WWO
607 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:06:37 ID:AVz+qL/w0
【次の10億人】 真の次世代ゲーム機 「Zeebo」発表！WiiやPS3、Xbox360を超える革新的内容！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237897480/
Zeebo凄すぎワラタｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237897480/
Zeebo凄すぎワラタｗ
「青は進め 黄は急げ 赤は突っ込め」は別段名古屋に限らんだろ
名古屋走りは「針路変更鼻先ねじ込んだほうが勝ち」「右左折レーン関係なし、俺様の好きなように進む」「青に変わる前に発進」だろう
名古屋走りは「針路変更鼻先ねじ込んだほうが勝ち」「右左折レーン関係なし、俺様の好きなように進む」「青に変わる前に発進」だろう
609 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:07:44 ID:iEydulduO
福岡
610 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:08:14 ID:99Nsx60v0
>>556
夜間は右な
夜間は右な
611 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:08:43 ID:se1K5U4PO
京都の運転が一番嫌い
カリカリしすぎっしょ
クラクションあちこちから聞こえてくるし
カリカリしすぎっしょ
クラクションあちこちから聞こえてくるし
612 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:09:01 ID:yKk2aiky0
>>608
車線をまたいで走るのが名古屋走りの基本。
車線をまたいで走るのが名古屋走りの基本。
名古屋走りって右折レーンから本線に割り込む行為って習ったけどデマだったのか
615 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:09:45 ID:UZ3cF9gu0
閃いた。
信号から黄色を無くせば良いのでは?
信号から黄色を無くせば良いのでは?
>>129
三重の名阪国道（Ｒ２５）よりまし
三重の名阪国道（Ｒ２５）よりまし
617 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:11:12 ID:yKk2aiky0
愛知は交差点に遮断機付けた方がいいよ
618 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:11:14 ID:xodW1f8c0
> 対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」など、
> 地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
これはヤバイな
> 地域によって“交通ルール”は大きく異なる。
これはヤバイな
619 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:11:48 ID:Ud2WNGDPO
最近の名古屋の歩行者は歩行者信号が点滅でもゆっくり歩き
赤になっても歩く輩が多くなった
歩行者のせいで右左折車両が詰まり
車両信号が黄色や赤でも右左折が増えたと思う
歩行者のマナーも向上しなきゃ事故は減らない
赤になっても歩く輩が多くなった
歩行者のせいで右左折車両が詰まり
車両信号が黄色や赤でも右左折が増えたと思う
歩行者のマナーも向上しなきゃ事故は減らない
>220
ブレーキなんかほとんど踏まずに曲がるだろ？
ブレーキなんかほとんど踏まずに曲がるだろ？
621 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:13:00 ID:hju5HTSR0
>>1
制限速度で走ると、連続して赤信号に捕まる道があるんだが‥‥
制限速度で走ると、連続して赤信号に捕まる道があるんだが‥‥
622 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:13:02 ID:TaTEZro6O
名古屋でチャリで通勤してるがだいたい週一でひかれそうになるのがデフォ。ひどいもんだぜ
名古屋は運転していて怖い
名四国道とか滅茶苦茶飛ばしてくる
>【松本ルール】
>（２）対向車が左折するすきに右折する
福島県でもこれは結構あるよ
普通じゃねえの？
福島ルールだと
１．加速路を使わずに遅い速度で合流する
２．ボトルネック手前数km前から１車線に集中
(ゆえにボトルネック地点での交互合流は車間を詰めて極力させないｗ)
名四国道とか滅茶苦茶飛ばしてくる
>【松本ルール】
>（２）対向車が左折するすきに右折する
福島県でもこれは結構あるよ
普通じゃねえの？
福島ルールだと
１．加速路を使わずに遅い速度で合流する
２．ボトルネック手前数km前から１車線に集中
(ゆえにボトルネック地点での交互合流は車間を詰めて極力させないｗ)
>>440
名古屋人だが、おれはそれよくやるよ
黒川交差点はタクシーが左折車線を塞いじゃってるから仕方ない
後は大曽根と名古屋ドームの間の交差点もやるな
あり得ないぐらい渋滞してるから左折したくても入れない事多いしね
名古屋人だが、おれはそれよくやるよ
黒川交差点はタクシーが左折車線を塞いじゃってるから仕方ない
後は大曽根と名古屋ドームの間の交差点もやるな
あり得ないぐらい渋滞してるから左折したくても入れない事多いしね
625 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:14:02 ID:TwkwzP/8O
札幌もひどい、ウインカーなし車線変更するタクシー、雪振った途端2車線になる道路、ガンガン右折する馬鹿。帰るたびに罵声をあげてる。
626 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:14:37 ID:L8sMOySxO
タクシーとバスは客として乗ってても怖い
運転めちゃくちゃすぎる
運転めちゃくちゃすぎる
627 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:14:39 ID:p1YpW5cU0
> 対向車のパッシングが関東は「お先にどうぞ」だが、関西は「先に行く」
その他
「この先でネズミ捕りやってるよ」
「お前ライト付けっぱだよ」
「いつまでライト上向きではしっとんじゃボケ！」
「あなたのことが好きです」
「3問目の答えはx=12だよ」
その他
「この先でネズミ捕りやってるよ」
「お前ライト付けっぱだよ」
「いつまでライト上向きではしっとんじゃボケ！」
「あなたのことが好きです」
「3問目の答えはx=12だよ」
>>619
それ、山手線内側でも普通だよ@点滅でも赤になっても平然と渡る歩行者
それ、山手線内側でも普通だよ@点滅でも赤になっても平然と渡る歩行者
また今月も京都だが、いつもパトカーがサイレンってイメージ
街中しか知らないけど走り屋多いのかな
街中しか知らないけど走り屋多いのかな
名古屋走りは素人の車線跨ぎ、右折無視、信号無視と
トラック運転手の定速ノンストップ走法の2つがあって
トラック運転手の方は、理に適ってるんだが・・・
トラック運転手の定速ノンストップ走法の2つがあって
トラック運転手の方は、理に適ってるんだが・・・
東名に乗って西へ行くと豊橋・名古屋間は緊張するな。
ヤクザのセルシオがクラクション全開で走行車線を走ってるのを見ると、
ここは本当に日本かと思う。
ヤクザのセルシオがクラクション全開で走行車線を走ってるのを見ると、
ここは本当に日本かと思う。
632 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:16:18 ID:vm9H/r/bO
名古屋より「三河」ナンバー地域の方が（ｒｙ
633 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:17:42 ID:s4+bp/Rt0
ちなみに山梨ルールの「右折優先」はガソリン車だけの特権なので。
RVみたいな重くて加速が鈍いディーゼル車だと、
対向車が来る前に曲がり切れないから大体止まって待ってる。
RVみたいな重くて加速が鈍いディーゼル車だと、
対向車が来る前に曲がり切れないから大体止まって待ってる。
635 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:18:27 ID:4AoJa6cs0
>>631
最近は岡崎あたりで常時渋滞してるくらい交通量が多いから、今は気にしなくても良いよ。
最近は岡崎あたりで常時渋滞してるくらい交通量が多いから、今は気にしなくても良いよ。
637 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:19:22 ID:e4gUd3eiO
ご当地ルールなんて言うなよ
ただ単にマナーが悪いだけだろ
ただ単にマナーが悪いだけだろ
638 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:19:31 ID:WQwUu1iIO
北海道も酷いね
片側だけの奇妙な渋滞とか
片側だけの奇妙な渋滞とか
639 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:19:54 ID:RreWgXgW0
そんなことより愛知で激増中の無保険車をどげんとせんといかん。
640 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:19:59 ID:m0cudJ/zO
>>12
と、田舎者が申しております
と、田舎者が申しております
>608
名古屋走りの凶悪なところは、先の信号が赤の場合、複数車線をまたがり後ろをブロックして
おいて、青になった時に前の車のいない方から抜く、時には右折レーンを直進してでて
前に出るという、ほとんど族の走りと変わらんことをやる点…。
名古屋走りの凶悪なところは、先の信号が赤の場合、複数車線をまたがり後ろをブロックして
おいて、青になった時に前の車のいない方から抜く、時には右折レーンを直進してでて
前に出るという、ほとんど族の走りと変わらんことをやる点…。
643 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:21:13 ID:zswcIJ9jO
京都市内が一番怖いな
二輪が多すぎてチョロチョロとうざい
わき道多すぎて入ってくる車うざい
頭突っ込んでもつめてきてギリギリの攻防に発展するからうざい
一時停止や小さい交差点多すぎて面倒になるのか止まらないしうざい
迷ってる観光客多すぎてうざい
外人多すぎて日本のルールが通用しないからうざい
細い一通多すぎ迷ってうざい
二輪が多すぎてチョロチョロとうざい
わき道多すぎて入ってくる車うざい
頭突っ込んでもつめてきてギリギリの攻防に発展するからうざい
一時停止や小さい交差点多すぎて面倒になるのか止まらないしうざい
迷ってる観光客多すぎてうざい
外人多すぎて日本のルールが通用しないからうざい
細い一通多すぎ迷ってうざい
名古屋はフライングだろ。
あいつらこえーよ。
あいつらこえーよ。
タクシーが偉そうにぬかすな。
テメーらの運転のがよっぽどひどいわ。
煽りは当たり前だわ赤信号につっこむわ…
トラックとタクシーはまじで危ない。
テメーらの運転のがよっぽどひどいわ。
煽りは当たり前だわ赤信号につっこむわ…
トラックとタクシーはまじで危ない。
646 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:24:16 ID:5DUk/kf/O
647 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:24:17 ID:Bi8YJ4UoO
とりあえずタクシーの無茶な運転をどうにかしろ
歩道で人が手を挙げたら急ブレーキや割り込み当たり前
歩道で人が手を挙げたら急ブレーキや割り込み当たり前
649 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:24:53 ID:q5aAr7nP0
人ひき殺して刑務所に入らないと反省できない馬鹿が多すぎ
650 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:25:04 ID:B/p14nxw0
俺名古屋の狭い道路対向車が右折待ちしてたんだけど東京育ちの俺は土地勘
無く譲ろうとパッシングしたやったんだ。
でも一向に右折しないのよ。
もう一度パッシングしたら向こうは変な顔しながら右折して行った。
多分名古屋人は普段から譲ろう運転した事無いんじゃねって思いました。
無く譲ろうとパッシングしたやったんだ。
でも一向に右折しないのよ。
もう一度パッシングしたら向こうは変な顔しながら右折して行った。
多分名古屋人は普段から譲ろう運転した事無いんじゃねって思いました。
651 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:25:21 ID:QM2uIoKV0
東京の民度＜＜越えられない壁＜＜地方の民度
がはっきりしたな。
田舎者はとっとと死んでくれ。日本の恥。
がはっきりしたな。
田舎者はとっとと死んでくれ。日本の恥。
652 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:26:23 ID:iEydulduO
岡山県以西に多く見受けられる車線絞り込みの工事や道の造りなんかで 何で早々と寄ってるの？バカなの？ そして空いている車線から来た車をまるで悪人の様に冷たい視線でちら見して車間詰めるの？足りないの？
福岡ナンバーだけど 酷くないよとか言ってる人間は地元から出た事ない人だね 全国回ってる運転手だから 自信持って言える 北部九州四県は最悪 東京 山口 滋賀 岐阜 は 気持ちよい感じがする
福岡ナンバーだけど 酷くないよとか言ってる人間は地元から出た事ない人だね 全国回ってる運転手だから 自信持って言える 北部九州四県は最悪 東京 山口 滋賀 岐阜 は 気持ちよい感じがする
653 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:26:26 ID:7dOGdgqvO
名古屋はひどいね
信号が赤に変わるときはもちろん、
変わったあとも普通に突っ込んでくる
信号が赤に変わるときはもちろん、
変わったあとも普通に突っ込んでくる
654 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:26:36 ID:9lqMzLch0
お前らは100人中2人が名古屋走りしたら皆なんだもんな
>>648
わかった。注意しておく、ＴＨＸ。
わかった。注意しておく、ＴＨＸ。
>>651
失礼ながら言ってることと不等号が正反対ですよ・・・・
失礼ながら言ってることと不等号が正反対ですよ・・・・
657 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:28:01 ID:AqgxWyKCO
>>638
良くある光景だな。
二車線でも中央よりは右折車が待機してるからね。
だから左側だけ渋滞する、右走ってくるのは割りみという感覚
石狩街道は青信号が一切点灯しないから真ん中の車線だけ渋滞するし
良くある光景だな。
二車線でも中央よりは右折車が待機してるからね。
だから左側だけ渋滞する、右走ってくるのは割りみという感覚
石狩街道は青信号が一切点灯しないから真ん中の車線だけ渋滞するし
東京というか秋葉限定なのかもしれんが歩行者をかきわけるように進む車は他では見ないな
661 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:30:46 ID:pxk2QTwtO
662 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:06 ID:XX0cnFZp0
＞タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する
バスは、ともかくとして、
タクシーは、むしろ暴走を招いてるわけで
バスは、ともかくとして、
タクシーは、むしろ暴走を招いてるわけで
663 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:25 ID:g2ODG+ob0
東海と関東を転勤で経験した漏れとしては。
名古屋は確かにスピードが出てるな。幹線道路では。結果的に死亡事故に繋がる可能は否定できんが。
しかし、街中の嫌がらせのような信号パターンはどうかと思う。＠信号ごとに停車させる。
信号のタイミングは、静岡が最高だと思われ。
東京は運転が上手いというか、職業ドライバー以外は電車なのではないだろうか。
どちらかというと、東京近郊県の週末ドライバーが猛烈に下手に思える漏れは田舎物かもしれん。。orz
名古屋は確かにスピードが出てるな。幹線道路では。結果的に死亡事故に繋がる可能は否定できんが。
しかし、街中の嫌がらせのような信号パターンはどうかと思う。＠信号ごとに停車させる。
信号のタイミングは、静岡が最高だと思われ。
東京は運転が上手いというか、職業ドライバー以外は電車なのではないだろうか。
どちらかというと、東京近郊県の週末ドライバーが猛烈に下手に思える漏れは田舎物かもしれん。。orz
664 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:32 ID:jMp4Cwk70
665 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:37 ID:wX4vcxHtO
666 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:38 ID:1vy6uTWVO
インベーダスレになってないなんてお前らにはがっかりだ
667 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:31:52 ID:aUHxmkVL0
名古屋はまだマシ
大阪と茨城の方が極悪ですた
大阪と茨城の方が極悪ですた
668 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:32:16 ID:KYyS92PaO
俺も松本ルール体験してびっくりした
赤信号のトイ面待ちだと普通青になったら直進優先だが
松本だとまず先に右折車が右折する
ややフライング気味に
赤信号のトイ面待ちだと普通青になったら直進優先だが
松本だとまず先に右折車が右折する
ややフライング気味に
>278
今でもやってます。
ついでに23号の一番右にいたと思った車が気がついたら一番左どころか23号から一般のわき道に走り去るとかな
今でもやってます。
ついでに23号の一番右にいたと思った車が気がついたら一番左どころか23号から一般のわき道に走り去るとかな
>>666
名古屋撃ちか？名古屋撃ちだな？
名古屋撃ちか？名古屋撃ちだな？
671 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:32:33 ID:DxFF3nNT0
名古屋撃ち？
大阪人は救急車を見るとラッキーと思う。
後をついて行けば天下御免で走れるから。
これマジね。
後をついて行けば天下御免で走れるから。
これマジね。
元は違反行為→ソフトな命名→みんなやってる→オレルールが市民権
の流れはやめてほしい
「伊予の早漏」「山梨の猪運転」「播磨の珍交法」ぐらいでいい
の流れはやめてほしい
「伊予の早漏」「山梨の猪運転」「播磨の珍交法」ぐらいでいい
674 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:33:13 ID:t9aRsRA60
名古屋のきしめん
http://www.shikoku-land.com/udon/
http://www.shikoku-land.com/udon/
え？これって大阪でデフォの運転なんじゃないの？なんで名古屋？？？？
676 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:36:58 ID:A2MC57Zf0
東京都民ですが
金沢へ行ったとき関東では見られない運転がありました。
・先の信号が赤でも加速する車（信号で急停止する）
・２車線のカーブへ並んで入る車
（カーブでの接触を避けるため並走を避けるのが普通）
金沢へ行ったとき関東では見られない運転がありました。
・先の信号が赤でも加速する車（信号で急停止する）
・２車線のカーブへ並んで入る車
（カーブでの接触を避けるため並走を避けるのが普通）
>663
>>街中の嫌がらせのような信号パターンはどうかと思う
確かにそう思う。
名古屋市内だけじゃなくて、東三河のようなド田舎でも
何故か信号ごとに止まらされるな。
短気な愛知DQNはあれでキれて運転が荒くなるのだろう。
>>街中の嫌がらせのような信号パターンはどうかと思う
確かにそう思う。
名古屋市内だけじゃなくて、東三河のようなド田舎でも
何故か信号ごとに止まらされるな。
短気な愛知DQNはあれでキれて運転が荒くなるのだろう。
青信号 進め
黄信号 進んで良い
赤信号 気をつけて進め
こうじゃないの？俺、変なのかな？
黄信号 進んで良い
赤信号 気をつけて進め
こうじゃないの？俺、変なのかな？
679 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:38:22 ID:GUC//h0P0
マナーはいいに越したことはないと思うけど
マナーが悪いのが事故の原因かと言われればそうでもない気がする
マナーが悪いのが事故の原因かと言われればそうでもない気がする
680 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:39:43 ID:mrM7Yt6W0
そういえば、
俺が名古屋居た頃、
普通に見ていた光景だな。
右折の時、赤になっても、
3台は突っ込んで曲がっていた。
ウィンカーを出さないのは、
電球がもったいないから・・・、
とも聞いたが・・。
俺が名古屋居た頃、
普通に見ていた光景だな。
右折の時、赤になっても、
3台は突っ込んで曲がっていた。
ウィンカーを出さないのは、
電球がもったいないから・・・、
とも聞いたが・・。
681 ：ココ電球 _/::o･ν ◆tIS/.aX84. ：2009/03/24(火) 22:40:59 ID:zU2xLxC00
真ん中の群れをせん滅して両はじを残して玉が落ちてこない安全地帯を作って残りを下から順に打つ
682 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:41:08 ID:2uBATepD0
名古屋走り？
内容見たら滋賀作よりまともじゃん
内容見たら滋賀作よりまともじゃん
大阪って高度な車社会だから、流れがスムーズになるように暗黙の了解がある。
これがわかれば大阪での運転はむしろ楽。
これがわかれば大阪での運転はむしろ楽。
> 【播磨道交法】
> 《先に入った車が（右折でも）優先》
これ、中国がそうだった。
優先だろうがなんだろうが、クラクション鳴らしながら先に入ったもん勝ち。
民度の低さが伺われる。
> 《先に入った車が（右折でも）優先》
これ、中国がそうだった。
優先だろうがなんだろうが、クラクション鳴らしながら先に入ったもん勝ち。
民度の低さが伺われる。
685 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:44:32 ID:hHu+fKiC0
>>678
それ、まんまドリフのコントで志村けんが言ってたな
それ、まんまドリフのコントで志村けんが言ってたな
うちの近所では開始直後に離れて距離をとるのがルールだった
知らずに10連コンボ叩き込んで怒られた
知らずに10連コンボ叩き込んで怒られた
黄色当然、赤勝負！
688 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:47:06 ID:tYrrBU2XO
ロシアルールは、ウォッカを呑んでから
運転てのもあるぞ
運転てのもあるぞ
名古屋走りって車線上に跨って走り続けることじゃないの？
東京と大阪の間で名古屋、って意味だったと思ったが
東京と大阪の間で名古屋、って意味だったと思ったが
松本市民でも引くレベルの名古屋走り
ミニバンは車線変更でウィンカー挙げない、これ常識。
692 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:47:34 ID:GGH6sdAi0
エコで地球に優しいイメージのプリウス乗ってる奴らが意外と運転荒っぽくってなんだかな～って思う。
箱盤アルファードごときが何を勘違いしてるのか前が詰まってるのに後ろから車間詰めて煽ってくる。
狭い道路ですれ違うとき相手がどいてくれるもんだと自分から端に寄ることさえしない（出来ない？）
他人に厳しく自分に甘い、低脳そうなおばちゃんの軽自動車。
月夜の晴れ渡る快適な夜道、クソ眩しくバックフォグ付けっ放しで走る、
機能を理解していないＢＭＷ＆MINIオーナー。
三菱デリカ（旧型）に乗ってる95％は知的障害。
クルマ別、俺的偏向ルール。
箱盤アルファードごときが何を勘違いしてるのか前が詰まってるのに後ろから車間詰めて煽ってくる。
狭い道路ですれ違うとき相手がどいてくれるもんだと自分から端に寄ることさえしない（出来ない？）
他人に厳しく自分に甘い、低脳そうなおばちゃんの軽自動車。
月夜の晴れ渡る快適な夜道、クソ眩しくバックフォグ付けっ放しで走る、
機能を理解していないＢＭＷ＆MINIオーナー。
三菱デリカ（旧型）に乗ってる95％は知的障害。
クルマ別、俺的偏向ルール。
693 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:47:58 ID:hHu+fKiC0
アクセルのオンオフで動かせる楽なＡＴ車普及させたせいってことはない？
ＭＴ車ならギリギリの無理した運転なんて、そうそう出来なさそうだが。
ＭＴ車ならギリギリの無理した運転なんて、そうそう出来なさそうだが。
694 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:48:18 ID:sYlmnloS0
東名高速使って名古屋に近づくと周りの車のスピードが100km/h位に落ちるんだよ
「トロイ連中だな～」と思ったら高速降りてもみんな同じスピードで走っててビビッ
たことあった
「トロイ連中だな～」と思ったら高速降りてもみんな同じスピードで走っててビビッ
たことあった
695 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:48:20 ID:AqgxWyKCO
>>646
それは雪国ならどこでも同じだろwww
黄色になる直前くらいに交差点に入っても、出るときはとっくに赤になったり。
反対側が青になったりしてる。
厳冬期に、横断歩道の無い狭い交差点で左折するときに充分減速したら
建物の影から婆さんが突然飛び出してきて、慌ててブレーキ踏んでスピンした。
どうやら、横断しようとしてたらしく、こっちが減速したのは婆さんに気付いて
渡らせようとしてたからだと勘違いしたらしい。
まあ、たまたま対向車もいなくて、ぶつからずに済んで良かった。
それは雪国ならどこでも同じだろwww
黄色になる直前くらいに交差点に入っても、出るときはとっくに赤になったり。
反対側が青になったりしてる。
厳冬期に、横断歩道の無い狭い交差点で左折するときに充分減速したら
建物の影から婆さんが突然飛び出してきて、慌ててブレーキ踏んでスピンした。
どうやら、横断しようとしてたらしく、こっちが減速したのは婆さんに気付いて
渡らせようとしてたからだと勘違いしたらしい。
まあ、たまたま対向車もいなくて、ぶつからずに済んで良かった。
697 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:49:20 ID:fY71tWaf0
698 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:49:26 ID:fltytCrJ0
＞（２）対向車が左折するすきに右折する
神奈川だがこれは普通にあるな
神奈川だがこれは普通にあるな
699 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:49:39 ID:GD/41Ka/0
>２）対向車が左折するすきに右折する
抜け道から幹線道路に出るときの交差点とか、
地方でも都会でも右折車線無いところあるし、
そこだと、対向車線が詰まってる隙にガッと右折してしまうときがある
抜け道から幹線道路に出るときの交差点とか、
地方でも都会でも右折車線無いところあるし、
そこだと、対向車線が詰まってる隙にガッと右折してしまうときがある
701 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:50:35 ID:QoHH+3sK0
遠くの信号の歩行者のほうが赤になった時点でもうアクセル踏むのやめてるわ、おれ
702 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:51:12 ID:hHu+fKiC0
伊予の早曲がりはよく見るが他県では有り得ないことなの？
704 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:52:25 ID:XDYLFfYE0
705 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:53:05 ID:K7af3PDq0
所沢の芋走り。八王子ナンバーの俺から見ても芋過ぎる。
706 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:54:30 ID:jTTH+ZMDO
名古屋では3車線の一番左車線を法定+5～10キロで走ってても、軽のおばちゃんに煽られます。
姫路から東京に帰ってきたときは、マジで信号のタイミングが合わなくて苦労したｗ
708 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:57:12 ID:L8sMOySxO
>>703よくわからんが、信号があれば信号を守って右折するし、信号がない場合は曲がれるタイミングで曲がる。
じゃないといつまでも曲がれないじゃん
じゃないといつまでも曲がれないじゃん
709 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:57:13 ID:IkobXtSNP
東京だって赤になっても、直交する道路が青になるまでは進入可だろ。
>677
だから信号に引っかからない様に、
夜中のトラックはチンタラ走ってる訳で・・・
無理矢理追い抜いても先の赤信号で止まるしかない。
これが昔から云われてる名古屋走り。
だから信号に引っかからない様に、
夜中のトラックはチンタラ走ってる訳で・・・
無理矢理追い抜いても先の赤信号で止まるしかない。
これが昔から云われてる名古屋走り。
711 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:58:20 ID:cgfwJ/glO
名古屋は低学歴の製造工の比率が高いんだろ
712 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:58:51 ID:BD90wVtOO
松本ナンバーの漏れだが ハズカスイでつでも超安全優良ドライバーなんで 一緒にしないでねＷ
713 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 22:59:53 ID:XDYLFfYE0
>577
人足りなくてきちきちなんっすよ
早く帰りたいから頑張っちゃうんですよ
人足りなくてきちきちなんっすよ
早く帰りたいから頑張っちゃうんですよ
栃木では右左折する時に手前でウインカー出さない
出してもハンドル切るついでで意味なし
自転車乗りの俺としては非常に怖い
出してもハンドル切るついでで意味なし
自転車乗りの俺としては非常に怖い
716 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:02:47 ID:4n/x8KeW0
名古屋走りって、車線を跨いで走ることじゃないの？
>614
普通
普通
718 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:05:21 ID:C6v+dsA80
千葉はここに挙がっている例の他に
・二車線以上の道路でとにかく一番右のレーンを走りたがる。（軽と日産のコンパクトに多い）
・右折待ちしていると後ろの右折待ちが先に右折する。
ってのがあるよ。
・二車線以上の道路でとにかく一番右のレーンを走りたがる。（軽と日産のコンパクトに多い）
・右折待ちしていると後ろの右折待ちが先に右折する。
ってのがあるよ。
720 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:07:01 ID:hHu+fKiC0
愛知のドライバーは信号待ちで正面の信号を見ないで横の信号見てるってマジなの？
721 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:07:05 ID:jTTH+ZMDO
そういや山梨って、対向右折(こちら直進)の奴らの距離感測れなさは異常。
こちらが来てるのわかってて、強引に右折しかけてくる。
あれ、歩行者いたら危ないぜ。
こちらが来てるのわかってて、強引に右折しかけてくる。
あれ、歩行者いたら危ないぜ。
伊予の早曲がりをよく見かけるよ。
強引に交差点をショートカットするもんだから歩行者が危ないと思うんだけど。
強引に交差点をショートカットするもんだから歩行者が危ないと思うんだけど。
723 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:08:21 ID:L8sMOySxO
教習所ではじめの内は交通ルールを一生懸命覚えるけど、中盤から試験のへんてこな問題を解くためにパターンを覚えたりするだけで結局、正しい交通ルールなんて覚えてないや。
栃木では遅い車ほど追い越し車線を走っている
でもマナーを守って走行車線を走っている人もいるので
結果どっちの車線も遅い
でもマナーを守って走行車線を走っている人もいるので
結果どっちの車線も遅い
>672
名古屋もそれで3台くらい続く
いやまじっすよ
名古屋もそれで3台くらい続く
いやまじっすよ
726 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:10:25 ID:vXHjz8UzO
見栄っ張りだわ、交通道徳なんかまるで無い所なんかどっかの国そっくり
>>35
ないわぁ
ないわぁ
729 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:13:40 ID:GGH6sdAi0
なんか今日は23号線混んでるな～って思ったら、前方にグリーンハンドのトラックが
流れにフタしてるのをよく見る。・・・そして絶望する。
郊外の片側二車線道路の左側が全然動かないな～って思って前方を見ると
セブンイレブンのトラックが列を成して・・・
もう名古屋のスピード出し過ぎ抑制は、こいつらに任せればいいんじゃね？ｗ
しかしこんな事をしたり顔で問題提起しているマスコミ系の新聞運ぶトラックの無謀運転こそ
クローズアップして取り上げろよ。
あと、末端販売店の配達バイクのルール無視も異常。
ノーヘルで歩道乗り上げて走り回ったり、一通無視の逆走上等もなんとかせえや～
他人には偉そうな事言っておいて、身内に甘い過ぎ。
そういったマスコミの二枚舌的不信感が積もり積もって何かを感じ、新聞なんて誰も読まなくなるんだわ。
流れにフタしてるのをよく見る。・・・そして絶望する。
郊外の片側二車線道路の左側が全然動かないな～って思って前方を見ると
セブンイレブンのトラックが列を成して・・・
もう名古屋のスピード出し過ぎ抑制は、こいつらに任せればいいんじゃね？ｗ
しかしこんな事をしたり顔で問題提起しているマスコミ系の新聞運ぶトラックの無謀運転こそ
クローズアップして取り上げろよ。
あと、末端販売店の配達バイクのルール無視も異常。
ノーヘルで歩道乗り上げて走り回ったり、一通無視の逆走上等もなんとかせえや～
他人には偉そうな事言っておいて、身内に甘い過ぎ。
そういったマスコミの二枚舌的不信感が積もり積もって何かを感じ、新聞なんて誰も読まなくなるんだわ。
730 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:13:41 ID:xCAJbPQN0
個人的には観光産業でDQNタクシーがダントツに多い京都市内が一番運転しにくい。
大阪は路駐がウザイ。神戸はヤクザ車が怖い。
大阪は路駐がウザイ。神戸はヤクザ車が怖い。
東西に長い静岡県を走ってて、右折待ちが居るのに、
赤信号になっても直進して右折を妨害する普通の人らしき青葉マークとかが出現すると、
「もう愛知は近いな・・・」って思う。
赤信号になっても直進して右折を妨害する普通の人らしき青葉マークとかが出現すると、
「もう愛知は近いな・・・」って思う。
こういうことが起きる地域は車社会が進みすぎて
本来自動車を運転できる技量に達してない連中が
道路にたくさん出てきているからだよな、女とか老人とか貧乏人とか
本来自動車を運転できる技量に達してない連中が
道路にたくさん出てきているからだよな、女とか老人とか貧乏人とか
733 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:16:04 ID:ZsnvVD6D0
山梨ルールだけど
対向の右折車は１台目は先に行かせる
で、。
対向の右折車は１台目は先に行かせる
で、。
>720
本当です横の信号が赤になったらじりじり前に出ます
そして青になったらのんびり発進します
青だからといって突っ込むと横から突っ込まれるからフライングしつつのんびり発進です
23号線って50㌔制限の気がしたがナゼか120くらいで突き進んでる件
本当です横の信号が赤になったらじりじり前に出ます
そして青になったらのんびり発進します
青だからといって突っ込むと横から突っ込まれるからフライングしつつのんびり発進です
23号線って50㌔制限の気がしたがナゼか120くらいで突き進んでる件
736 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:17:52 ID:WWcyQbXF0
>677
確かに、信号のタイミングが良くないとは思うが、真夜中でも信号毎に
止めるのはどうかと思ってみたり。
幹線道路は感知式？で信号を変えてくれても良さそうだが。
まったく関係ないが、岐阜市内の信号はどうしてあんなに大きいのかと。
確かに、信号のタイミングが良くないとは思うが、真夜中でも信号毎に
止めるのはどうかと思ってみたり。
幹線道路は感知式？で信号を変えてくれても良さそうだが。
まったく関係ないが、岐阜市内の信号はどうしてあんなに大きいのかと。
>>724
どこも一緒かと
どこも一緒かと
738 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:19:38 ID:BT+y/HT00
信号の無い横断歩道で幼稚園児の集団が渡りそうだったので止まると
対向して来たパトカーは止まらなかったな・・・
対向して来たパトカーは止まらなかったな・・・
739 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:20:11 ID:BAsQ9Ezf0
740 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:20:51 ID:2GO834Wm0
【うｐ】大学生活板一の美少女女子大生がオフ→まさかの大乱交ｗｗ【祭り】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1237899858/
おまいら急げｗｗｗ
今すげー祭りになってんぞｗｗｗ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1237899858/
おまいら急げｗｗｗ
今すげー祭りになってんぞｗｗｗ
>>720
横の信号は横の信号でも、横の「横断歩道の」信号を見る。
横の信号は横の信号でも、横の「横断歩道の」信号を見る。
「国家権力（＝交通規則）に反抗する俺って、カッコイイ！！」ってやつか・・・・
744 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:22:52 ID:xGmPVsUX0
和泉ナンバーの俺にしてみれば、実際に住んでた事もあり
名古屋は傍若無人、京都は同和で陰気、なにわ・和泉は交通ヤクザって感じ
名古屋は傍若無人、京都は同和で陰気、なにわ・和泉は交通ヤクザって感じ
745 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:23:58 ID:1vYFZTsY0
横断歩道を人が歩いていても通れるスペースがあればすり抜ける
これすごいですね。
播磨というのは兵庫県のあたりなんですね
これすごいですね。
播磨というのは兵庫県のあたりなんですね
746 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:23:59 ID:bfyPy6PG0
えーと「茨城走り」ってのは「とにかく判断が他県の数倍は遅い」「ぶつかってから驚く」
これは県民の知能が一般的に魯鈍か愚鈍なのに免許がもらえるからである。
茨城県の高齢者ドライバーに至っては「徘徊運転」「心神耗弱運転」としか言いようがない。
なにしろ信号で 次に何色が出るか？当るまで走り出そうとしないのだ。
右折専用レーンと書いてあっても 識字能力がほぼ文盲レベルなので何のことだか理解できない。
これは県民の知能が一般的に魯鈍か愚鈍なのに免許がもらえるからである。
茨城県の高齢者ドライバーに至っては「徘徊運転」「心神耗弱運転」としか言いようがない。
なにしろ信号で 次に何色が出るか？当るまで走り出そうとしないのだ。
右折専用レーンと書いてあっても 識字能力がほぼ文盲レベルなので何のことだか理解できない。
>>742
名阪国道は、亀山ＩＣから天理ＩＣまでの国道25号バイパスの事をいう。
四日市から亀山までの国道１号２５号重複区間は、名阪国道と言わない。
普通に国道１号鈴鹿バイパスとか亀山バイパスとかいう名前が付いてる。
名阪国道は、亀山ＩＣから天理ＩＣまでの国道25号バイパスの事をいう。
四日市から亀山までの国道１号２５号重複区間は、名阪国道と言わない。
普通に国道１号鈴鹿バイパスとか亀山バイパスとかいう名前が付いてる。
748 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:25:43 ID:BAsQ9Ezf0
>>1-2
信じられないくらいマナー悪すぎ。
こんなむちゃくちゃな運転はありえない。
自分は広島生まれの広島育ちだけど、こんな野蛮な運転がまかりとおる地方が
あるなんて信じられない。
こんな変な運転ルールがない広島に住んでて良かったよ。
信じられないくらいマナー悪すぎ。
こんなむちゃくちゃな運転はありえない。
自分は広島生まれの広島育ちだけど、こんな野蛮な運転がまかりとおる地方が
あるなんて信じられない。
こんな変な運転ルールがない広島に住んでて良かったよ。
>>684
どっかの国で、交差点では先に一時停車した車が優先、ってのが有ったな。
どっかの国で、交差点では先に一時停車した車が優先、ってのが有ったな。
751 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:27:20 ID:BAsQ9Ezf0
>>747
>587は名四と名阪を勘違いしてると思う。
>587は名四と名阪を勘違いしてると思う。
なんとかルールとか言わせずに徹底的に道交法に従って取り締まって是正していけばいい話
それをしないのは地元社会と警察の怠慢でしかない
それをしないのは地元社会と警察の怠慢でしかない
753 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:28:02 ID:NF7U/heW0
【播磨道交法】
フルスモークのベンツは本物ヤクザの可能性大
フルスモークのベンツは本物ヤクザの可能性大
右折のロケットスタートは危ないからマジで止めてくれ
矢印出るまで待てないのかね 免許更新時メンタルチェックとか
きちんとしてほしいわ
矢印出るまで待てないのかね 免許更新時メンタルチェックとか
きちんとしてほしいわ
最前列に来たインベーダーが弾を撃たなくなるからスダレ撃ちってヤツだろ
交通マナーの悪い県の特徴として「強引に右折」っていうのはよく聞くけど、
ありとあらゆる交通マナーの悪さで定評のある愛知県にはなぜか
「強引に右折」っていうマナーの悪さはないな。
むしろ「右折するやつは、ずっと待っておけや」という方向性のマナーのなさであり
>>650みたいなことがおきる。と
ありとあらゆる交通マナーの悪さで定評のある愛知県にはなぜか
「強引に右折」っていうマナーの悪さはないな。
むしろ「右折するやつは、ずっと待っておけや」という方向性のマナーのなさであり
>>650みたいなことがおきる。と
757 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:30:23 ID:BAsQ9Ezf0
758 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:30:25 ID:xGmPVsUX0
名古屋は軽自動車で走ってるとだと発狂すると思うよｗ
名古屋に住むならヴィッツあたりに乗ることをお勧めする
要は普通車に乗らんと原付扱いされる
名古屋に住むならヴィッツあたりに乗ることをお勧めする
要は普通車に乗らんと原付扱いされる
栃木には車の窓からリードを出して犬を散歩させてる老人が多数
10km/hくらいで走ってるので危ない
10km/hくらいで走ってるので危ない
車校卒業直後は周りの車の多くが危ない走りに見えて怖い
しかし、しばらくするとそれに慣れるから困る
しかし、しばらくするとそれに慣れるから困る
名古屋、加藤、タクシーと来ると、Ｂ乙といわざるを得ない。
763 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:34:16 ID:+CbSkUewO
【カンボジア走り】
対向車が来ると互いに右ウインカーを点滅させて、猛スピードのままギリギリの車間距離ですれ違う目安にし合う。
対向車が来ると互いに右ウインカーを点滅させて、猛スピードのままギリギリの車間距離ですれ違う目安にし合う。
長野の一般道路ったら、片側一車線道路で、
大きな交差点だけ数十メートル右折レーンがある
その右折レーンに向かって、反対車線を普通に逆走ってのがあったなあ
もう引っ越してかなりたつが、今でもそうなの？
大きな交差点だけ数十メートル右折レーンがある
その右折レーンに向かって、反対車線を普通に逆走ってのがあったなあ
もう引っ越してかなりたつが、今でもそうなの？
765 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:35:12 ID:tom6Tr57O
>>753
それ全国共通じゃないの？
それ全国共通じゃないの？
766 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:35:12 ID:NzOmQaRuO
信号
青…進め
黄…早く進め
赤…注意しながら進め
青…進め
黄…早く進め
赤…注意しながら進め
767 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:35:54 ID:ymm/Pn8ZO
車板で
東京では、いわゆるＤＱＮ車両でも譲り合いマナーを守ることが多い、なんて言うレスがあったな。
東京では、いわゆるＤＱＮ車両でも譲り合いマナーを守ることが多い、なんて言うレスがあったな。
769 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:36:03 ID:crIX07/e0
>>742
名阪国道に信号機は存在しないが。
名阪国道に信号機は存在しないが。
770 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:36:19 ID:9kS43cZZ0
夜の名四国道で赤信号で停止することは死を意味する。
後ろから信号無視の大型トラックに轢き潰されるからだ。
これが本当の名古屋の怖さ。
後ろから信号無視の大型トラックに轢き潰されるからだ。
これが本当の名古屋の怖さ。
名古屋人だけど、大阪は恐かった、流れが速すぎで・・・
名古屋の道は広いから、スピードが出ててもまあいいんだけど、
大阪は狭い道でも流れが速くてビビったよ。
名古屋の道は広いから、スピードが出ててもまあいいんだけど、
大阪は狭い道でも流れが速くてビビったよ。
772 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:37:22 ID:2YrALf370
俺が知ってる限りでは最悪は仙台だけどな。
名古屋はまだかわいいもんだ。
名古屋はまだかわいいもんだ。
774 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:38:08 ID:BAsQ9Ezf0
>>770
名四を名四ルールで走ってるのは長距離トラックだから名古屋の人間じゃないけどな。
名四を名四ルールで走ってるのは長距離トラックだから名古屋の人間じゃないけどな。
775 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:38:46 ID:xGmPVsUX0
夜の名４は確かに怖いｗ亀山から高速代浮かせるために何回か走ったけど
速度が尋常じゃない上に大型に囲まれて生きた心地しないよホント
速度が尋常じゃない上に大型に囲まれて生きた心地しないよホント
>信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、
>赤信号でも状況次第で強引に進入する運転
日本全国走りだろこんなもん
こんな連中は次々と免許剥奪すりゃいいと俺は思ってるが
>赤信号でも状況次第で強引に進入する運転
日本全国走りだろこんなもん
こんな連中は次々と免許剥奪すりゃいいと俺は思ってるが
778 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:41:04 ID:c56MZ0bg0
どうでもいいけど松本、伊予って並べてんのは狙ってんのかｗ
779 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:41:31 ID:q8g9/SY3O
名古屋走り一番してるのタクシー運転手じゃん。信号だけの話じゃねーよ無茶苦茶タチ悪い。
780 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:42:54 ID:BAsQ9Ezf0
自分は浜松近辺の人間なんで、名古屋でも大阪でも、まわりと意思の疎通が出来ることが素晴らしいと思っちゃうｗ
浜松あたりって漫然と走ってて「自分以外は関係ない」って感じで意思疎通出来ないんだよね。
相対位置を維持しようとするから車線変更とかすごくやりにくい。いつまでも並んで走るなっての。
浜松あたりって漫然と走ってて「自分以外は関係ない」って感じで意思疎通出来ないんだよね。
相対位置を維持しようとするから車線変更とかすごくやりにくい。いつまでも並んで走るなっての。
早曲がりをブロックするのが俺の趣味だ。
むっちゃ怒るのが笑える。
むっちゃ怒るのが笑える。
>>779
夜の広小路通りか。
夜の広小路通りか。
783 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:43:05 ID:olIEhvOE0
深夜のR23は、一部の大型がkwクラスの違法無線で、信号が全て点灯した
のを見たときはびびったな。１０年ほど昔だが。
赤信号でも青（も点灯する）になる事実。
のを見たときはびびったな。１０年ほど昔だが。
赤信号でも青（も点灯する）になる事実。
>>773
それなんて京都ルール
それなんて京都ルール
熊本走り：猪突猛進。道を譲ってくれない率高し。
786 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:45:26 ID:/IKQYgyA0
787 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:45:39 ID:2ZaH77Y40
このスレで散々死にそうと言われている、
国道23号≒名四国道だと気づく愛知県民以外、
愛知に来た時は気を付けてねｗ
国道23号≒名四国道だと気づく愛知県民以外、
愛知に来た時は気を付けてねｗ
788 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:45:59 ID:xGmPVsUX0
だけど一番名古屋で驚いたことは交差点でのマナーのよさ
横断歩道を渡ろうとする人をまってる！ッてのに感動した
和泉ナンバー地域ではそんな事してたら後ろからクラクションの嵐だｗ
横断歩道を渡ろうとする人をまってる！ッてのに感動した
和泉ナンバー地域ではそんな事してたら後ろからクラクションの嵐だｗ
「離合」が他県の人に通じないんだが、どうやって説明したらいい？
790 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:47:18 ID:c56MZ0bg0
>>788
名古屋だけじゃなくて、どこでも当たり前だよｗ
名古屋だけじゃなくて、どこでも当たり前だよｗ
>758
軽に煽られる俺はどうすればいいですか？
>775
囲まれてる時は安全
軽に煽られる俺はどうすればいいですか？
>775
囲まれてる時は安全
>>4
それは危険だろ
左折する車が右側のレーンに入ってきたら事故るだろ
当たり前なわけがない
しょうがなく左折する方はブレーキを必要以上に踏まされる
こういうヤツにクラクションならすと急にスピード落として嫌がらせをするんだよな
自分がルールを守ってないからクラクションならされてるのに
それは危険だろ
左折する車が右側のレーンに入ってきたら事故るだろ
当たり前なわけがない
しょうがなく左折する方はブレーキを必要以上に踏まされる
こういうヤツにクラクションならすと急にスピード落として嫌がらせをするんだよな
自分がルールを守ってないからクラクションならされてるのに
793 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:49:00 ID:3g/9i+LJO
住宅街の細い道路で歩行者を煽る名古屋
知り合いに人身事故を起こした人が必ずいる名古屋
赤は進めの名古屋
知り合いに人身事故を起こした人が必ずいる名古屋
赤は進めの名古屋
794 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:49:13 ID:xGmPVsUX0
>>790
和泉ではむしろ人が待つよｗ轢かれたくないから
和泉ではむしろ人が待つよｗ轢かれたくないから
795 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:49:21 ID:jxJVPyXU0
香川ルールの方が恐ろしい
796 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:50:03 ID:q8g9/SY3O
>>780
あぁ、確かに名古屋はそうだな。「俺車線替わるでよけやーよ」って幅寄せを平気な
顔してするよな。当然ながらウィンカーは使わずに。
こっちは幅寄せって走行妨害以外の何者でも無いから並びかけるとこっち睨み付ける奴
多いし。ふざけんな。
多分あれが名古屋の意思疎通なんだとは思う。
あぁ、確かに名古屋はそうだな。「俺車線替わるでよけやーよ」って幅寄せを平気な
顔してするよな。当然ながらウィンカーは使わずに。
こっちは幅寄せって走行妨害以外の何者でも無いから並びかけるとこっち睨み付ける奴
多いし。ふざけんな。
多分あれが名古屋の意思疎通なんだとは思う。
797 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:50:24 ID:vXHjz8UzO
〈道路交通法北海道特例〉進路を変える時や交差点などを曲がる時は方向指示器を作動させなくても良い
名古屋打ちで我慢しろよ
799 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:50:46 ID:BAsQ9Ezf0
＠近江の国
・右折車が青信号になった瞬間(もしくは少し前)にショートカットしながら直進車より先に曲がる
↑
直進が１台でもやりやがる場合がある。ほんの数秒が待てない池沼は街の仲間のお世話になれ！
・右折車が青信号になった瞬間(もしくは少し前)にショートカットしながら直進車より先に曲がる
↑
直進が１台でもやりやがる場合がある。ほんの数秒が待てない池沼は街の仲間のお世話になれ！
801 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:51:12 ID:5hZO85mW0
【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌7！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231810189/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231810189/
802 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:51:41 ID:TaL49ee+0
埼玉ルール
負けたやつは全部負け。
（１）目につく限りの他人の邪魔になるようにする。譲り合いは負けの極致である。
（２）相手がクラクション鳴らしたら停止して車から降りて、相手のところに行く。
（３）こちらに文句をつける相手を怒鳴りつけ、万が一相手が車から降りたら、こちらは飛び出して全力で殴り倒す。
（４）警官の介入は許さない。矜持を守るためであれば警官に対する暴行も手段のうちである。
負けたやつは全部負け。
（１）目につく限りの他人の邪魔になるようにする。譲り合いは負けの極致である。
（２）相手がクラクション鳴らしたら停止して車から降りて、相手のところに行く。
（３）こちらに文句をつける相手を怒鳴りつけ、万が一相手が車から降りたら、こちらは飛び出して全力で殴り倒す。
（４）警官の介入は許さない。矜持を守るためであれば警官に対する暴行も手段のうちである。
すべての道路を監視しているわけじゃないが、
>ウインカーをつけずに車線変更
タクシーが一番やってると思うんだがw
>ウインカーをつけずに車線変更
タクシーが一番やってると思うんだがw
804 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:53:31 ID:BAsQ9Ezf0
むしろ三河ではなかろうか
ただ三河と名古屋と極端な差を感じた事は無いし
三重も静岡も別に同じだなあ
「名古屋走り」都市伝説信じてんじゃねーよ>>1
…ただ
京都
なにわ和泉を筆頭とした大阪関係車
滋賀
奈良
広島
については
（あー出張当たり屋に来てるなー）
と思うようにしている
ただ三河と名古屋と極端な差を感じた事は無いし
三重も静岡も別に同じだなあ
「名古屋走り」都市伝説信じてんじゃねーよ>>1
…ただ
京都
なにわ和泉を筆頭とした大阪関係車
滋賀
奈良
広島
については
（あー出張当たり屋に来てるなー）
と思うようにしている
806 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:54:15 ID:hv9Iuqnt0
山梨県の右折ルールは、それをやらないと国道20号が大渋滞するのと関係あるかも。
あと山梨は対向車が来てもハイビームのままってのと、
細い道で対向車が来てても絶対自分はスピード落とさないことな。相手によけさせる。
あれは甲州人気質だな。基本的に身勝手、不親切。中田英寿とか。
となりの信州人はおっとり親切なのにな。
例えて言えば、信州人＝日本人、甲州人＝チョン。
あと山梨は対向車が来てもハイビームのままってのと、
細い道で対向車が来てても絶対自分はスピード落とさないことな。相手によけさせる。
あれは甲州人気質だな。基本的に身勝手、不親切。中田英寿とか。
となりの信州人はおっとり親切なのにな。
例えて言えば、信州人＝日本人、甲州人＝チョン。
807 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:55:15 ID:qp5oQ03FO
>>798
懐かし過ぎる
懐かし過ぎる
まぁ都内はあまり無理できないからな。
かといって、遠慮しすぎててもスムーズには走れないけど。
ラッシュ時の箱崎JCとか、あの交通量と合流分岐で
よく成り立ってるよなぁと感心するｗ
809 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:56:15 ID:q8g9/SY3O
810 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:56:46 ID:iYBCya4B0
>>794
世界的にはそれが普通だよ
交通事故時の人の命の値段が無駄に高いから歩行者や自転車が勘違いしてやがる
歩行者信号が点滅してから平然とゆっくり渡り始める基地外歩行者
回りも信号も見ずに突っ込んでくる自転車
世界的にはそれが普通だよ
交通事故時の人の命の値段が無駄に高いから歩行者や自転車が勘違いしてやがる
歩行者信号が点滅してから平然とゆっくり渡り始める基地外歩行者
回りも信号も見ずに突っ込んでくる自転車
811 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:56:58 ID:l87dsWfc0
812 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:57:33 ID:BAsQ9Ezf0
>>806
信州人がおっとり親切とはｗｗｗｗ
信州人がおっとり親切とはｗｗｗｗ
814 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:58:11 ID:IkobXtSNP
都内はバイクが多いから、信号の変わり目で先に右折したり右折車線から直進ができないってのもある。
くだらね
816 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:58:41 ID:zn7FrUAF0
＞タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請するほか
何処の街でも一番運転が荒くて遵法精神皆無なのはタクシーだろ。
運転荒いしどこでも駐車しまくるしウインカーださねえし。
他にもポイ捨てとかでタクシーが駐車違反してるような場所はタバコの吸殻やコーヒーの空き缶だらけ。
基本的に公共心が欠けてるクズが多い。というかクズが行くあてなく最後に行き着くのがタクシーの運ちゃんか無職。
何処の街でも一番運転が荒くて遵法精神皆無なのはタクシーだろ。
運転荒いしどこでも駐車しまくるしウインカーださねえし。
他にもポイ捨てとかでタクシーが駐車違反してるような場所はタバコの吸殻やコーヒーの空き缶だらけ。
基本的に公共心が欠けてるクズが多い。というかクズが行くあてなく最後に行き着くのがタクシーの運ちゃんか無職。
817 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:58:52 ID:GJe8tw3x0
名古屋は十字路の端に平気で駐車するらしいな
へー松本ルールっていうんだ
確かに他では見ないなぁと思ってたけど
確かに他では見ないなぁと思ってたけど
819 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:59:28 ID:jzEd1x6I0
名古屋うち
820 ：名無しさん＠九周年：2009/03/24(火) 23:59:56 ID:BAsQ9Ezf0
名古屋の友人の所に遊びに行って車に乗せてもらったら、いつもは丁寧な
そいつの運転が、急に荒くなって驚いた。周りに合わせないと事故る、と言われた。
そいつの運転が、急に荒くなって驚いた。周りに合わせないと事故る、と言われた。
822 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:00:10 ID:kdblhOFMO
阪神尼崎付近と平野付近で転勤で営業でまわったことがあるけど絶対にｸﾗｸｼｮﾝは鳴らすなと同行しているときに言われた
平野でｸﾗｸｼｮﾝを歩行者に鳴らしたところでかい石でﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを割られた奴がいることや尼崎ではﾔｸｻﾞが多いからという理由らしい。それ以外気をつければ田舎者出身の俺でも運転は平気だったよ
今は埼玉の所沢周辺をまわっているけどｳｨﾝｶｰなしとか信号無視とかよく見かけるから以外だわ
長文ｽﾐﾏｾﾝ
平野でｸﾗｸｼｮﾝを歩行者に鳴らしたところでかい石でﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを割られた奴がいることや尼崎ではﾔｸｻﾞが多いからという理由らしい。それ以外気をつければ田舎者出身の俺でも運転は平気だったよ
今は埼玉の所沢周辺をまわっているけどｳｨﾝｶｰなしとか信号無視とかよく見かけるから以外だわ
長文ｽﾐﾏｾﾝ
823 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:02:32 ID:MgoZPSEu0
ウィンカー出さないって言うのは運転マナーの悪い地域の典型的な例としてよく挙げられるけど、
どこどこの地域だけって事じゃなくて全体的に増えてる気はする。
どこどこの地域だけって事じゃなくて全体的に増えてる気はする。
824 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:02:34 ID:swvrckYy0
昼間でも信号無視するよ！
でも、一時停止してちゃんと安全確認してからだけどね。
名古屋在住です。
でも、一時停止してちゃんと安全確認してからだけどね。
名古屋在住です。
825 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:03:11 ID:m2jfyB6v0
>タクシーやバスに交通の流れを緩める“ペースカー役”を要請する
番長を生徒指導員にする
みたいな。
番長を生徒指導員にする
みたいな。
826 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:03:50 ID:s4+bp/Rt0
>>806
リニアキチガイの支那脳人の走りも誉められたもんじゃないだろｗ
リニアキチガイの支那脳人の走りも誉められたもんじゃないだろｗ
827 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:05:25 ID:wHD4Tpzo0
運転が一番怖いのは京都だよ
バスタクシーが非常に多い、道が狭い、
変な観光客が道路に飛び出してくる影響で歩行者に超厳しい
バスタクシーが非常に多い、道が狭い、
変な観光客が道路に飛び出してくる影響で歩行者に超厳しい
828 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:06:20 ID:RZfaDgOr0
俺はよく法定速度以下で運転してるから地方だとむっちゃ煽られる。
都心だと法定速度以下なんて当たり前なのでなんとも無いが。
基本的に煽られても気にせずマイペースで走るんだけど、
ぶつけられたら怖いので昔はボルボとベンツばかり乗ってた。
最近の日本車は衝突安全ボディだから大丈夫なんだが。
都心だと法定速度以下なんて当たり前なのでなんとも無いが。
基本的に煽られても気にせずマイペースで走るんだけど、
ぶつけられたら怖いので昔はボルボとベンツばかり乗ってた。
最近の日本車は衝突安全ボディだから大丈夫なんだが。
大学行くまでずっと播磨だったが、播磨道交法なんて走り方聞いたことも見たこともねえぞ
「東京走り」・・・右折でちんたらした奴が先頭にいるとそいつを置き去りにして2番手以下の車が次々と右折していく
831 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:08:45 ID:OMVao8Un0
青：進め
黄：進め
赤：注意して進め
が名古屋ルール
黄：進め
赤：注意して進め
が名古屋ルール
832 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:08:51 ID:GGFUYHEMO
>>798
こちらに嫁いできて知った言葉だ。実家（中部）では言わない。
こちらに嫁いできて知った言葉だ。実家（中部）では言わない。
833 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:09:24 ID:cuY9xPeaO
だからそういうローカルルールなくすようにしろよK察は
混乱の素だろ
道交法以外のルールを許すな
混乱の素だろ
道交法以外のルールを許すな
>>８３０
それはない
それはない
当たり屋やってた知人はこういった地域が簡単に稼げると言ってたっけな
捕まってから音信不通なんで生きてるかどうかはしらんが
捕まってから音信不通なんで生きてるかどうかはしらんが
>>761
愛知のルールは「どれだけ周りの車を気にすることなく、自分中心で走れるか」だと思うぞ。
愛知のルールは「どれだけ周りの車を気にすることなく、自分中心で走れるか」だと思うぞ。
837 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:11:21 ID:UIoZhDes0
838 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:11:40 ID:IvmVhJ1t0
おらが町の交通マナーが一番悪い！
おらが町の交通マナーが一番悪い！
おらが町の交通マナーが一番悪い！
ワル自慢したいだけのガキんちょだらけ
おらが町の交通マナーが一番悪い！
おらが町の交通マナーが一番悪い！
ワル自慢したいだけのガキんちょだらけ
名古屋走りって複数の車線のある道路で車線をまたいで走ることだと思ってたけど。
840 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:13:07 ID:/JrJaxgK0
袖ヶ浦ナンバーは日本でも有数の非道徳的
運転が多いと思うんだが・・・
運転が多いと思うんだが・・・
841 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:13:16 ID:pVy/a5BB0
大阪に行ったとき、やや渋滞気味の道路状況で、前のおっちゃんがやたらと
クラクションを鳴らすんで様子を伺っていたら、車から降りてきて２つ前の車の運転手に
「車間距離が広い」という理由でその車に対してクラクションを鳴らしていたらしい、アホかｗ
クラクションを鳴らすんで様子を伺っていたら、車から降りてきて２つ前の車の運転手に
「車間距離が広い」という理由でその車に対してクラクションを鳴らしていたらしい、アホかｗ
842 ：1@CLIE ◆GodOnnFcO. ：2009/03/25(水) 00:13:18 ID:0IZ2+F+zP BE:24885465-2BP(101)
タクシーやバスがトロトロ走ってたら名古屋走りで抜かすのが増えて余計事故が増えるだろ
名古屋警察は三現ができてないってかバカか？
名古屋警察は三現ができてないってかバカか？
843 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:13:48 ID:2DOeUmCxO
本州の人間は、運転が下手。
ＫＹだらけで危ない。
北海道だと８０キロ以下だと煽られるから、みんなスピードを出す。
だから、死亡事故が多い。
ＫＹだらけで危ない。
北海道だと８０キロ以下だと煽られるから、みんなスピードを出す。
だから、死亡事故が多い。
847 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:15:14 ID:oGoj3EMi0
名古屋と三河を一緒にしてんじゃまいか？
名古屋は比較的紳士じゃぞい。
三河は・・・まぁ、夜中に走ってみればわかる。そんな感じ。説明不要。
名古屋は比較的紳士じゃぞい。
三河は・・・まぁ、夜中に走ってみればわかる。そんな感じ。説明不要。
>>805
いや都市伝説ではないと思う。むしろ尾張小牧…
ウインカー無しでヌルッと車線変更する。
三河や豊橋は、ドライバー気質が田舎なだけ。特に豊橋。
電車で、田舎者が整列乗車や１人分スペースの着席ができないのと同じ道理。
「なにわナンバー伝説」こそ都市伝説だろう。
意外に運転が荒いのが神戸ナンバー。
ただ、別の意味で田舎っぽいナンバー車の大阪市内乗り入れはお勧めしない。
駐車場に止めていると、車に１０円玉で傷をつけられたりする。
>>805は、それぞれ地元なら当然出てくるナンバーが出て来ない。
イメージで語っていないか？
いや都市伝説ではないと思う。むしろ尾張小牧…
ウインカー無しでヌルッと車線変更する。
三河や豊橋は、ドライバー気質が田舎なだけ。特に豊橋。
電車で、田舎者が整列乗車や１人分スペースの着席ができないのと同じ道理。
「なにわナンバー伝説」こそ都市伝説だろう。
意外に運転が荒いのが神戸ナンバー。
ただ、別の意味で田舎っぽいナンバー車の大阪市内乗り入れはお勧めしない。
駐車場に止めていると、車に１０円玉で傷をつけられたりする。
>>805は、それぞれ地元なら当然出てくるナンバーが出て来ない。
イメージで語っていないか？
849 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:15:20 ID:i+f1ftTB0
> 【播磨道交法】
これ、全部が韓国に当てはまるんだが気のせい？
これ、全部が韓国に当てはまるんだが気のせい？
>>833
警察官自身も地元民なので地元の走りが身に付いてるから、道交法を厳密に守ったことが無いｗ
警察官自身も地元民なので地元の走りが身に付いてるから、道交法を厳密に守ったことが無いｗ
852 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:16:56 ID:YxEGoOv/0
ワル自慢というか不幸自慢というか
見てて痛いよお前ら(笑)
見てて痛いよお前ら(笑)
854 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:17:09 ID:eGfCvQjL0
855 ：ましぇん１２歳φ(^‐^*) ◆y12y.Y.s4w ：2009/03/25(水) 00:17:41 ID:rSvVqgRc0
練馬ナンバーがまったりしていていい感じです。
856 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:18:02 ID:86v45kT40
てかzakzakさんよ、ウィキペディアにある項目をソースに記事書くなよな
>>1-2にあるの全部ウィキペディアにある項目で茨城や沖縄にも○○走りみたいなのがあるのに項目がないから触れてないし
>>1-2にあるの全部ウィキペディアにある項目で茨城や沖縄にも○○走りみたいなのがあるのに項目がないから触れてないし
858 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:18:05 ID:tQlsW4R80
北海道にもあるよ。
追い越し禁止区間で追い抜きというのが。
路側帯が広いので、右から抜く。セーフ！
追い越し禁止区間で追い抜きというのが。
路側帯が広いので、右から抜く。セーフ！
859 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:18:12 ID:p1PR2MEv0
２車線にまたがって走るのも名古屋走りって言うよね？
860 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:18:22 ID:kYCVboUvO
愛知県が一番省エネに貢献している。
交差点でウインカーを点けずに曲がるという省エネ
みなさん、必ず目にします。
交差点でウインカーを点けずに曲がるという省エネ
みなさん、必ず目にします。
861 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:18:43 ID:8/WsqXlkO
大学になってから松本に住んでる。
南河内出身の私でさえ松本ルールには驚いた。
南河内出身の私でさえ松本ルールには驚いた。
862 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:19:11 ID:+CagPbrK0
名古屋に限らず田舎は全般的に怖い。
田 舎 は 全 般 的 に
田 舎 は 全 般 的 に
863 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:19:13 ID:UIoZhDes0
864 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:19:14 ID:oz/Wa33qO
名古屋走りと伊予の早曲がりが出合ったら…交差点すごいことなるな
大阪、愛知、京都、広島に住んだ事があるが、
京都が一番運転しにくかったな。
バスとタクシーが無茶苦茶し過ぎで怖い。
愛知は本当にウィンカーを出さない。
大阪はファスナー運転当たり前だしこちらが右折時に後続が詰まってると大抵行かせてくれた。
ただ歩行者とチャリが無茶するので怖かったな。
つーか関西では姫路が最悪だったわ。
京都が一番運転しにくかったな。
バスとタクシーが無茶苦茶し過ぎで怖い。
愛知は本当にウィンカーを出さない。
大阪はファスナー運転当たり前だしこちらが右折時に後続が詰まってると大抵行かせてくれた。
ただ歩行者とチャリが無茶するので怖かったな。
つーか関西では姫路が最悪だったわ。
5年前に群馬に越してきたが、これらのルール全部目立つんだがww
868 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:19:52 ID:3MqpLeyb0
広島の名前が挙がってないのが解せんwww
870 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:20:54 ID:x750P8k00
これさ 威張れる様な県って実は無いんじゃまいか？日本全国似たようなレベルかい。
名古屋はとにかく車線変更させてくれない
ウィンカー出しても、前に入れたら損と言わんばかりに詰めてくる人が
多いような気がする
その点、東京はむしろ入りやすいように車間を開けてくれる人の方が多い
やっぱり都会だと感心する
民度に１０年くらいの違いを感じる
ウィンカー出しても、前に入れたら損と言わんばかりに詰めてくる人が
多いような気がする
その点、東京はむしろ入りやすいように車間を開けてくれる人の方が多い
やっぱり都会だと感心する
民度に１０年くらいの違いを感じる
872 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:21:53 ID:86v45kT40
>>868
理由は簡単
ウィキペディアに項目がないから
名古屋走り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A
伊予の早曲がり
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E3%81%AE%E6%97%A9%E6%9B%B2%E3%81%8C%E3%82%8A
播磨道交法
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%92%AD%E7%A3%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E6%B3%95
山梨ルール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB
松本走り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E8%B5%B0%E3%82%8A
理由は簡単
ウィキペディアに項目がないから
名古屋走り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A
伊予の早曲がり
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E3%81%AE%E6%97%A9%E6%9B%B2%E3%81%8C%E3%82%8A
播磨道交法
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%92%AD%E7%A3%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E6%B3%95
山梨ルール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB
松本走り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E8%B5%B0%E3%82%8A
>>864
ワロタ
ワロタ
滋賀ルール(22歳以下限定)では
まずブレーキを踏んで十分に減速してから
曲がる直前にウィンカーを出して右左折を行う
”ちゃんとブレーキ踏んでから曲がらないと危ないじゃないですか？”
ということらしい
しかし25歳以上が"ウィンカーが先だ"と一斉にツッコみをいれたことから
その間に交通ルールに革命が起きたらしい
まずブレーキを踏んで十分に減速してから
曲がる直前にウィンカーを出して右左折を行う
”ちゃんとブレーキ踏んでから曲がらないと危ないじゃないですか？”
ということらしい
しかし25歳以上が"ウィンカーが先だ"と一斉にツッコみをいれたことから
その間に交通ルールに革命が起きたらしい
875 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:23:29 ID:nE+w0/YE0
茨城は最近しおらしくなったからなあ
昔は黄色は進め、赤になって1秒くらいまでは進めで有名だったのに(w
あと飲酒運転も
昔は黄色は進め、赤になって1秒くらいまでは進めで有名だったのに(w
あと飲酒運転も
876 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:23:52 ID:i+f1ftTB0
>>870
徳島の車のトロさは異常。きっちり制限速度で走ってるｗ
徳島の車のトロさは異常。きっちり制限速度で走ってるｗ
あ、後、青信号でモタモタしてるとクラクション鳴らされるのが早いのは大阪だった。
せっかちなのは確かだと思うｗ
でもそんなにマナー悪くは無かったなー
せっかちなのは確かだと思うｗ
でもそんなにマナー悪くは無かったなー
878 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:24:14 ID:0r2tCuNC0
なんば走り
転勤で名古屋きて何回も怖い思いした
880 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:24:46 ID:PTsdSTmJ0
名古屋人だけどウインカー出さないやつホント多いよな～
っていうかウインカーの使い方間違ってる。あれは曲る前に出すもので
曲りはじめてから出しても意味ないぞw
でも日曜日と祝日には暗黙の了解で駐禁の取り締まりはやらないのはよかったな～
ほんの数年前のことだよな～ 今は違うけど。
っていうかウインカーの使い方間違ってる。あれは曲る前に出すもので
曲りはじめてから出しても意味ないぞw
でも日曜日と祝日には暗黙の了解で駐禁の取り締まりはやらないのはよかったな～
ほんの数年前のことだよな～ 今は違うけど。
田舎と都会、道路が狭い所と道路が広い所じゃ走り方が違うのは有る程度仕方が無いな
名古屋で慣れてくるとウインカーなくても入ってくるなってのはわかる
正直空気読めればなんとでもなる
正直空気読めればなんとでもなる
883 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:26:30 ID:tda9siR10
仕事で使う地域と使わない地域の差
そんな事もわからん阿呆が大勢
そんな事もわからん阿呆が大勢
885 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:26:40 ID:CwUWs9UD0
‐以下ｺﾋﾟﾍﾟ‐
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。
とにかくこれから２年は忙しくなります。
次の衆議院選挙は２００９年の９月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に同胞を送り込み、日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
～中略～
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか見てませんしね。
マスコミもそういうところをどんどんやりますから都合がいいですよ。
笑いが出るくらいです。
とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。
十分使えます。日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金するといった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。
民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。
886 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:26:56 ID:UIoZhDes0
>>876
昔、島根走ったらそんな感じだったけど、もうずいぶん昔だから今は違うかもしれない。
昔、島根走ったらそんな感じだったけど、もうずいぶん昔だから今は違うかもしれない。
888 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:27:31 ID:KlveXMK5O
>>792
うーん、対向車が左折時に減速するのを狙って予め鼻先を出しておいて、
対向左折車の後ろの車を遮って曲がってしまうことはあるなあ。
これなら、右折先の道路が何車線だろうと関係ないし。
危険なのには変わりないけどね。
うーん、対向車が左折時に減速するのを狙って予め鼻先を出しておいて、
対向左折車の後ろの車を遮って曲がってしまうことはあるなあ。
これなら、右折先の道路が何車線だろうと関係ないし。
危険なのには変わりないけどね。
その地方でルールていうかデフォになってるほどなら
傍からみるほど危険じゃない気がする。
そこにそのルールになれてないのが混ざると危険だけどな
傍からみるほど危険じゃない気がする。
そこにそのルールになれてないのが混ざると危険だけどな
890 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:28:52 ID:2xuimILS0
播磨道交法って言ってるけど姫路ナンバーって事でしょ？
wkkiの名古屋走りの内容はずいぶんマイルドな表現に変わってるな。
オリジナルの内容はこれ↓
車線変更・合流
・車線をまたいで走り、追い抜きを妨害する。
・正規の手順で進路変更または合流の意思表示をすると、
そうはさせまいと車間を詰める。
・自車の長さ程度の車間が空いていれば割り込む。その際
車線変更のウインカーは1回だけ点滅させるか、もしくは
出さない（上記妨害行為を避けるため）。
・幹線道路では、制限速度以上で走っていても割り込み防止
のため車間を詰める（特に名四国道や名岐バイパスに多い）。
交差点の走行
・右折専用車線を直進する（車線が急に右折車線となる道路
に多い）。
・右折待ちの先頭車が、青信号になったら対向車が発進する
前に小回り右折する。（愛媛県でも「伊予の早曲がり」と
いう名で知られる。）
・赤信号から2～3秒程度以内であれば、交差道路の先頭車が
発進していなければ停止しない（大型トラックに多い）。
・隣の信号が赤に変わった後、自分の信号が青になるまでの
2～3秒はじりじりと前進し、青になったと同時に発進する。
・赤信号に変わった直後であれば、右折対向車を無視して、
そのまま直進するケースがあり。（交差点内優先順位を自
己の都合を優先し意図的に無視をする）。
駐停車
・交差点の角を利用して斜めに駐停車する（しゃちほこ停め）。
・片側2～3車線以上あれば、交差点の直前でも駐停車する。
オリジナルの内容はこれ↓
車線変更・合流
・車線をまたいで走り、追い抜きを妨害する。
・正規の手順で進路変更または合流の意思表示をすると、
そうはさせまいと車間を詰める。
・自車の長さ程度の車間が空いていれば割り込む。その際
車線変更のウインカーは1回だけ点滅させるか、もしくは
出さない（上記妨害行為を避けるため）。
・幹線道路では、制限速度以上で走っていても割り込み防止
のため車間を詰める（特に名四国道や名岐バイパスに多い）。
交差点の走行
・右折専用車線を直進する（車線が急に右折車線となる道路
に多い）。
・右折待ちの先頭車が、青信号になったら対向車が発進する
前に小回り右折する。（愛媛県でも「伊予の早曲がり」と
いう名で知られる。）
・赤信号から2～3秒程度以内であれば、交差道路の先頭車が
発進していなければ停止しない（大型トラックに多い）。
・隣の信号が赤に変わった後、自分の信号が青になるまでの
2～3秒はじりじりと前進し、青になったと同時に発進する。
・赤信号に変わった直後であれば、右折対向車を無視して、
そのまま直進するケースがあり。（交差点内優先順位を自
己の都合を優先し意図的に無視をする）。
駐停車
・交差点の角を利用して斜めに駐停車する（しゃちほこ停め）。
・片側2～3車線以上あれば、交差点の直前でも駐停車する。
つい最近まで名古屋市に3年ほど住んでたけど、名古屋は走りやすかったよ。
メリハリのある走りで道も広いしヒヤッとしたことはあまりなかった。
で、最近地元の北九州に帰ってきたんだけど危ないったらありゃりない。
ペースはゆっくりなんだけどありえないタイミングで割り込み、右折、信号無視。
ゆっくり慎重に走ってたら急に右折してきたトラックに激突入院廃車ｗ
早速引っ越したいわｗ
メリハリのある走りで道も広いしヒヤッとしたことはあまりなかった。
で、最近地元の北九州に帰ってきたんだけど危ないったらありゃりない。
ペースはゆっくりなんだけどありえないタイミングで割り込み、右折、信号無視。
ゆっくり慎重に走ってたら急に右折してきたトラックに激突入院廃車ｗ
早速引っ越したいわｗ
名古屋走り
青は進め
黄色は進め
赤は注意して進め
ってやつだな
青は進め
黄色は進め
赤は注意して進め
ってやつだな
894 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:33:26 ID:wm7Z0vuR0
＞（２）対向車が左折するすきに右折する
神奈川と東京の境の住民だがみんな普通にやってる。
これやらないでいつまでも待ってたら鳴らされる。
神奈川と東京の境の住民だがみんな普通にやってる。
これやらないでいつまでも待ってたら鳴らされる。
895 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:33:43 ID:OZGkIiF00
教習中は規則を守らないと免許はとれないが
免許取得できていざデビューしたら回りにあわせて＋２０㌔とかしてないと貰い事故すると言われた
教習中に名古屋走り疲労しすぎで純粋な名古屋人だなと褒められたwww
免許取得できていざデビューしたら回りにあわせて＋２０㌔とかしてないと貰い事故すると言われた
教習中に名古屋走り疲労しすぎで純粋な名古屋人だなと褒められたwww
897 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:34:12 ID:YyFE9Pyo0
名古屋で免許取って、東京、静岡、松本と移り住んでいるけど、いちばん恐いのは名古屋だよ。
車線なんて意味ないもんね。車線またいで赤信号もぶっちぎるのが「名古屋走り」だと思ってた。
「松本ルール」は、松本の信号機にも問題があると思う。
松本はやたら時差式の信号機が多いので、右折するとき対向車が止まるタイミングがわかりにくい。そのため後続車も気になって多少強引に右折してしまう。
これが習慣になって、時差式でない矢印の出る信号機でも強引に右折してしまう癖が出来てしまうのでは？と思う。
車線なんて意味ないもんね。車線またいで赤信号もぶっちぎるのが「名古屋走り」だと思ってた。
「松本ルール」は、松本の信号機にも問題があると思う。
松本はやたら時差式の信号機が多いので、右折するとき対向車が止まるタイミングがわかりにくい。そのため後続車も気になって多少強引に右折してしまう。
これが習慣になって、時差式でない矢印の出る信号機でも強引に右折してしまう癖が出来てしまうのでは？と思う。
>>848
>ウインカー無しでヌルッと車線変更する
そこ特有じゃないだろうなあこれも
まあ>>863の人が書いているように
俺が覚醒剤常習者の凶悪殺人犯だと思っている大阪でさえ
「大阪が荒いってのはないと思うわ」
結局その人だけがたまたま直面しただけの事なんだろうなあ
俺、同じ愛知の人、大阪の人、の三人で一緒に歩く機会があったんだけど
歩行者信号が赤なのに
大阪の人だけ何事も無いかのようにスタスタ歩いていったのは驚いたなあ
え？車大丈夫？左右確認しないの？
でもとにかく赤信号を次々と
信号という常識を小さな頃から一切教わってないかのように歩いていく姿に
なんか俺は感動した
>ウインカー無しでヌルッと車線変更する
そこ特有じゃないだろうなあこれも
まあ>>863の人が書いているように
俺が覚醒剤常習者の凶悪殺人犯だと思っている大阪でさえ
「大阪が荒いってのはないと思うわ」
結局その人だけがたまたま直面しただけの事なんだろうなあ
俺、同じ愛知の人、大阪の人、の三人で一緒に歩く機会があったんだけど
歩行者信号が赤なのに
大阪の人だけ何事も無いかのようにスタスタ歩いていったのは驚いたなあ
え？車大丈夫？左右確認しないの？
でもとにかく赤信号を次々と
信号という常識を小さな頃から一切教わってないかのように歩いていく姿に
なんか俺は感動した
この頃右折で信号変わったとたん曲がってくるのがいると思ったら
やはり地方出身者なのか
東京では歩行者がいるから横断歩道でつっかえる
そして対向車線が塞がり渋滞に
やはり地方出身者なのか
東京では歩行者がいるから横断歩道でつっかえる
そして対向車線が塞がり渋滞に
>895
あとVOXYも煽ろうといきがるが案外おばﾁｬﾝ率高いので無視できるよな
あとVOXYも煽ろうといきがるが案外おばﾁｬﾝ率高いので無視できるよな
901 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:38:37 ID:vOnBQt5iO
千葉の脳足りん運転も何とかしてくれたまえよ君(´・ω・)=3
名古屋のタクシーって...道路交通法違反しまくってるよ
警察がいつも取り締まってるｗｗｗ
警察がいつも取り締まってるｗｗｗ
904 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:39:34 ID:IAQpOy5RO
鹿児島の場合は「県庁職員の早曲がり」だな。
なんど側面から突っ込まれそうになったことか。
にらんだらにらみ返しやがるし。
なんど側面から突っ込まれそうになったことか。
にらんだらにらみ返しやがるし。
905 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:39:46 ID:TCKSnyUwO
東京スタンダードを徹底すべし
地方ナンバーは環七の内側に進入するのを道交法で禁止すべきだな
名古屋出身者は免許取得禁止で
地方ナンバーは環七の内側に進入するのを道交法で禁止すべきだな
名古屋出身者は免許取得禁止で
>>884
>ウィンカーを出すとかえって車線変えにくいから
俺なんかそもそも車線変更ド下手で
三車線の真ん中だと行きたくも無い方向に延々と導かれる場合も多々あるから
かなり早い段階からウィンカー出すけどなあ
ほらほら運転下手な奴が困ってますよーってアピール的な意味も含め
>ウィンカーを出すとかえって車線変えにくいから
俺なんかそもそも車線変更ド下手で
三車線の真ん中だと行きたくも無い方向に延々と導かれる場合も多々あるから
かなり早い段階からウィンカー出すけどなあ
ほらほら運転下手な奴が困ってますよーってアピール的な意味も含め
907 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:40:02 ID:OZGkIiF00
>>903
近江のタイプリみたいだな
近江のタイプリみたいだな
908 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:41:46 ID:UIoZhDes0
909 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:43:10 ID:FnN4GRmZ0
ここで熱心に書いてる人間の、
おそらく９割以上が、血液型占いも熱心に信じてるタイプ。
おそらく９割以上が、血液型占いも熱心に信じてるタイプ。
910 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:44:19 ID:PVksDJqHO
これから松本の自動車学校通い始めるんだけどｗｗｗｗｗ
911 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:44:20 ID:SnMq/JppO
>>845
道内の国道、道道とかの幹線道路は時速80キロで快適に走れるように作ってある。
これは開発局が言ってるからさ
建前上は法定60キロだから安全設備がそれに合わせてあるから事故ったら死ぬ。
不思議な事に一般道に60キロ制限標識があるんだから
道内の国道、道道とかの幹線道路は時速80キロで快適に走れるように作ってある。
これは開発局が言ってるからさ
建前上は法定60キロだから安全設備がそれに合わせてあるから事故ったら死ぬ。
不思議な事に一般道に60キロ制限標識があるんだから
松本伊予の走りが最強なわけか
913 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:45:32 ID:01pNtAT4O
地方によってこんにちか。のか
恐いな
恐いな
914 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:46:01 ID:JZbvLvmd0
札幌から長野に転勤になって驚いたのが曲がる直前にウィンカーつけるとか
誰も渋滞の列に車を入れてあげないので手前で止まってあげると後ろの車に怒鳴られたし
信号手前で前が詰まっていても右折車が通れないようにふさいでしまうとか・・・
あと軽トラックにやたら煽られる。
誰も渋滞の列に車を入れてあげないので手前で止まってあげると後ろの車に怒鳴られたし
信号手前で前が詰まっていても右折車が通れないようにふさいでしまうとか・・・
あと軽トラックにやたら煽られる。
915 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:46:12 ID:UIoZhDes0
てっきり松本伊予ネタで大半消費されてると思ったのに・・・
開いてみたら意外とまともだった
開いてみたら意外とまともだった
名古屋止めってのもあるんでね？
多車線道路なら二重駐車は当たり前
多車線道路なら二重駐車は当たり前
918 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:47:30 ID:YxEGoOv/0
名古屋、尾張小牧ナンバー幹線道路要注意。
三河ナンバー山間部要注意。
三河ナンバー山間部要注意。
昔仕事で何度か松坂に訪れたが、あまりの運転にビックリした
交差点の真ん中で突然割り込んできたり、速度制限無視で超ゆっくり走行してたり
何より「突然止まるなー！！」とか「そこで止まるなー！」という場所で
唐突に止まる車のなんと多かった事か…。
自分の行っていた頃は7、8年ほど前だが、たまたま自分が行く時にそういう車が多かっただけか
それとも松坂という街がそういうルールで運転してるのかどっちなんだろう
交差点の真ん中で突然割り込んできたり、速度制限無視で超ゆっくり走行してたり
何より「突然止まるなー！！」とか「そこで止まるなー！」という場所で
唐突に止まる車のなんと多かった事か…。
自分の行っていた頃は7、8年ほど前だが、たまたま自分が行く時にそういう車が多かっただけか
それとも松坂という街がそういうルールで運転してるのかどっちなんだろう
920 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:49:06 ID:vOnBQt5iO
東京って意外と行儀いいんだよなあ(´・ω・｀)
まあ糞タクシーは全国馬鹿だが(´・ω・｀)
しかし隣の千葉がダンチで酷すぎる(´・ω・｀)
まあ糞タクシーは全国馬鹿だが(´・ω・｀)
しかし隣の千葉がダンチで酷すぎる(´・ω・｀)
>>903
細かいけどな、それ北九州じゃなくて「筑豊」な。
おれも聞いたことある。
実際の話だけど、この前オレの父親の部下が筑豊のとあるコンビニで
アレ系の車にコツけてしまって、近所中の人がワンサカ駆けつけたと。
ヤクザのほうがマシだｗ
細かいけどな、それ北九州じゃなくて「筑豊」な。
おれも聞いたことある。
実際の話だけど、この前オレの父親の部下が筑豊のとあるコンビニで
アレ系の車にコツけてしまって、近所中の人がワンサカ駆けつけたと。
ヤクザのほうがマシだｗ
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/rensai/0307talk/05.html
５．"播磨道交法" （03/07/08）
「マナー悪い」「怖い」とささやかれる姫路ナンバー車。特に播磨地域には、地域限定の“播磨道交法”が存在するという声もちらほら。車社会で生まれた知恵が、条文のない“法律”になったとの指摘もあります。
その中身は、一体どのようなものなのでしょうか。交通関係のプロや、読者のみなさんのご意見の中から「播磨でしか通用しないルール」といわれるものを、列挙してみました。“播磨道交法”へのご意見や“解説”もぜひお寄せください。
播磨道交法
第一章・交差点
（１）先に入った車が優先。右折時、対向車が直進してきても待つ必要なし。
（２）右折時、対向車が左折なら、一緒に曲らなければならない。左折車を先に行かせていると、右折待ちの後続車からクラクションを鳴らされる。
（３）自転車や歩行者は、車が通らなければ、赤信号は青とみなす。
（４）右左折時、横断歩道を人が歩いていても、通れるスペースがあれば、すり抜けるべし。
（５）右折は、右折信号が出てからが勝負。右折信号が消え、赤と続く数秒間に何台潜り込めるか。
第二章・歩道、車線変更
（１）信号のない横断歩道。歩行者は、車が途切れるまで待つべし。車は止まってはくれない。
（２）車線変更。狭い間隔でも、スペースさえあれば割り込み可。
（３）指示器は曲がると同時に出す。
第三章・附則
（１）バスは、停留所から車線に戻るとき、辛抱強く待たなければいけない。
（２）前に人がいれば、クラクションで道を空けさせる。
５．"播磨道交法" （03/07/08）
「マナー悪い」「怖い」とささやかれる姫路ナンバー車。特に播磨地域には、地域限定の“播磨道交法”が存在するという声もちらほら。車社会で生まれた知恵が、条文のない“法律”になったとの指摘もあります。
その中身は、一体どのようなものなのでしょうか。交通関係のプロや、読者のみなさんのご意見の中から「播磨でしか通用しないルール」といわれるものを、列挙してみました。“播磨道交法”へのご意見や“解説”もぜひお寄せください。
播磨道交法
第一章・交差点
（１）先に入った車が優先。右折時、対向車が直進してきても待つ必要なし。
（２）右折時、対向車が左折なら、一緒に曲らなければならない。左折車を先に行かせていると、右折待ちの後続車からクラクションを鳴らされる。
（３）自転車や歩行者は、車が通らなければ、赤信号は青とみなす。
（４）右左折時、横断歩道を人が歩いていても、通れるスペースがあれば、すり抜けるべし。
（５）右折は、右折信号が出てからが勝負。右折信号が消え、赤と続く数秒間に何台潜り込めるか。
第二章・歩道、車線変更
（１）信号のない横断歩道。歩行者は、車が途切れるまで待つべし。車は止まってはくれない。
（２）車線変更。狭い間隔でも、スペースさえあれば割り込み可。
（３）指示器は曲がると同時に出す。
第三章・附則
（１）バスは、停留所から車線に戻るとき、辛抱強く待たなければいけない。
（２）前に人がいれば、クラクションで道を空けさせる。
923 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:55:28 ID:3UwYu2JB0
今日能登～氷見に行ってきたが･･･
軽トラの追い越し車線縦列走行には驚いた！制限速度きっかりで追い越し車線が流れてた･･･
軽トラの追い越し車線縦列走行には驚いた！制限速度きっかりで追い越し車線が流れてた･･･
924 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:55:43 ID:GIc5+BCS0
香川県も一旦停止しない車が多くて何度も冷や汗をかいた。
925 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 00:56:16 ID:OJA+WOCW0
つまり民度が低いんだよ。東京以外は。
田舎ほどマナーが悪いのは周知の事実
逆に言えばマナーの悪いドライバーは間違いなく田舎出身者
逆に言えばマナーの悪いドライバーは間違いなく田舎出身者
松本は殿様運転も有名
ボンネットが長いクラウンなんかのセダンの鼻先を
幹線道路に突き出して一時停止する
ボンネットが長いクラウンなんかのセダンの鼻先を
幹線道路に突き出して一時停止する
928 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:03:05 ID:Ply3INGG0
名古屋の人の運転は、荒いというより下手だよｗ
数年前松本ルールで死にかけた。
前車の左折に続いて対向車も右折してきて突っ込みそうになった。
かろうじて衝突する寸前で止まれたが。
横着だけならともかく周りが見えてないで突っ込んでくるのが最悪。
しかし松本市内とかだと意外に飛ばす奴は少ないのな。
ある意味それが自衛策なのかもしれないけど。
前車の左折に続いて対向車も右折してきて突っ込みそうになった。
かろうじて衝突する寸前で止まれたが。
横着だけならともかく周りが見えてないで突っ込んでくるのが最悪。
しかし松本市内とかだと意外に飛ばす奴は少ないのな。
ある意味それが自衛策なのかもしれないけど。
930 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:07:55 ID:OJA+WOCW0
ていうか地方の教習所ってどういう教え方してんの？
教習所スレとか見ると寝てたとかそういう教官もいるみたいだし。
東京じゃ考えられないんだけど。
教習所スレとか見ると寝てたとかそういう教官もいるみたいだし。
東京じゃ考えられないんだけど。
931 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:07:58 ID:W28FKs/f0
名古屋は歩行者自転車に気をつけるし
ひどいのは一部だよ
岐阜は田舎すぎて右左折時も
細い車道から大きい車道へ出るときも
まっっっっっっっっっっったく見てない
自転車乗ってて年間平均で３回くらい接触する
ひどいのは一部だよ
岐阜は田舎すぎて右左折時も
細い車道から大きい車道へ出るときも
まっっっっっっっっっっったく見てない
自転車乗ってて年間平均で３回くらい接触する
932 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:08:52 ID:Ply3INGG0
一部でもいるんじゃないかｗ
933 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:09:36 ID:L+oETsVY0
名古屋人の運転が酷いのは、その野蛮で自己中な人間性に由来する。
935 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:13:42 ID:v3LLy4FJO
東京から仙台に転勤中なのだが、こいつらウインカー出さねえ
なぜだ ウインカー出すのが恥ずかしいのか
なぜだ ウインカー出すのが恥ずかしいのか
936 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:16:37 ID:ntL6Oz330
こういうのは血液型占いと同じで根拠など無い。
937 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:17:12 ID:JZbvLvmd0
>>935
「電球が消費するからもったいない」っていう答えが返ってきた From長野
「電球が消費するからもったいない」っていう答えが返ってきた From長野
938 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:18:14 ID:znKX677C0
福岡の車はとにかくウィンカー出さない。
出したと思ったら曲がった後だったり。
出したと思ったら曲がった後だったり。
>>935
照れ屋さんなんですよ、きっと
照れ屋さんなんですよ、きっと
長野県中信部に住んでるけど、
＞（２）対向車が左折するすきに右折する
これやるわｗｗｗ
つーか誰でもやってる。ごめんちゃい。
＞（２）対向車が左折するすきに右折する
これやるわｗｗｗ
つーか誰でもやってる。ごめんちゃい。
942 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:20:56 ID:n48EcXCeO
名駅前の広い横断歩道渡ってたら、あと少しのところで赤になった
大慌てで走ってる俺がいるのに、信号待ちのバスが急発進して来てひかれそうになった
しかも運転手は逆が乗ってるのに中で鬼のような顔で怒鳴ってた
大慌てで走ってる俺がいるのに、信号待ちのバスが急発進して来てひかれそうになった
しかも運転手は逆が乗ってるのに中で鬼のような顔で怒鳴ってた
943 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:22:40 ID:SdAUYIpMO
名古屋の場合は他車も名古屋走りだから、
早めのウインカーを出すと車間を詰められ車線変更ができなくなる。
早めのウインカーを出すと車間を詰められ車線変更ができなくなる。
944 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:24:05 ID:j3YKZakFO
>>865
バスはそうでもないが、タクは本当に危険な運転。空車で流しているのって脇見運転そのもの。
中心部は狭いし一方通行多いから走りにくいよ。自転車は交差点停止どころか徐行しないし、信号無視もする。
バスはそうでもないが、タクは本当に危険な運転。空車で流しているのって脇見運転そのもの。
中心部は狭いし一方通行多いから走りにくいよ。自転車は交差点停止どころか徐行しないし、信号無視もする。
945 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:25:49 ID:dxDHi5LQO
関西でもパッシングは「先に行け」なんだけど･･･
946 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:26:35 ID:ntL6Oz330
田舎者の良く言うセリフ
その１「俺の住んでいるところは車社会だから～」
注：東京と大阪の都心部以外は日本中車社会。
その２「○○行ったらマナー悪くてさー」
注：マナーの悪い車は目立つから覚えているだけ。
その１「俺の住んでいるところは車社会だから～」
注：東京と大阪の都心部以外は日本中車社会。
その２「○○行ったらマナー悪くてさー」
注：マナーの悪い車は目立つから覚えているだけ。
スレチがう2～3秒前にハイビームにするのは秋田だけ？
948 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:28:24 ID:EnPiTnHx0
名古屋走りじゃなくて三河走りな
あのクズどもと一緒にすんじゃねーよ
あのクズどもと一緒にすんじゃねーよ
950 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:30:41 ID:/uZN4j63O
951 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:31:44 ID:869ZQu/7O
>>941
愛知県民ですがこちらでのパッシングは譲りですが関西行ったらパッシングしたので行こう思ったら突っ込んできてビックリしたことがあります。
>>943
名古屋は、そうですね。セコさが滲み出ています。
愛知県民ですがこちらでのパッシングは譲りですが関西行ったらパッシングしたので行こう思ったら突っ込んできてビックリしたことがあります。
>>943
名古屋は、そうですね。セコさが滲み出ています。
952 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:31:50 ID:1la6ZCJa0
なんだこれは、ホントに日本か
953 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:31:51 ID:ntL6Oz330
県民性、血液型、運転マナー
ありもしない「特徴」をでっちあげて
型にハメようとする、こういう思考は
どこから出てくるんだろうね？
ありもしない「特徴」をでっちあげて
型にハメようとする、こういう思考は
どこから出てくるんだろうね？
大阪の高槻というところでは無理やり割り込もうとしてきた
アホがいたので入れずにそのまま進んだら反対車線に飛び出して
抜かしてきて前につけて徐行速度まで減速加速を繰り返して
あげく信号でつかまったら車から出てきてガラス殴るという横暴な奴が
平気でうろつく街です カスしかいません
アホがいたので入れずにそのまま進んだら反対車線に飛び出して
抜かしてきて前につけて徐行速度まで減速加速を繰り返して
あげく信号でつかまったら車から出てきてガラス殴るという横暴な奴が
平気でうろつく街です カスしかいません
955 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:32:46 ID:OZGkIiF00
最近ナンバーの地域分けが細かくなったが同じ三河地区でも
国道一号線を抱える岡崎ナンバーは意外と普通なのが多い印象
豊田ナンバーが最悪だな
国道一号線を抱える岡崎ナンバーは意外と普通なのが多い印象
豊田ナンバーが最悪だな
>>952
「オレ様こそ正義」←日本は今ここ
「オレ様こそ正義」←日本は今ここ
957 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:34:31 ID:8i9ovsPlO
能登の田舎では
①もみじが超低速運転で大渋滞を起こす。
②もみじの軽トラが歩道を走る
③なにせ逆走
①もみじが超低速運転で大渋滞を起こす。
②もみじの軽トラが歩道を走る
③なにせ逆走
958 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:34:38 ID:EnPiTnHx0
>>943
今日それでぶつかってる馬鹿いたぞｗ
今日それでぶつかってる馬鹿いたぞｗ
959 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:34:53 ID:ntL6Oz330
運転マナーは車社会の成熟度。
アメリカなんてものすごくマナーいいぞ。
日本もモータリゼーションは東京から始まった。
５０年以上前から都市高速道路がある街だからな、
東京の運転マナーは良いはずだ。
アメリカなんてものすごくマナーいいぞ。
日本もモータリゼーションは東京から始まった。
５０年以上前から都市高速道路がある街だからな、
東京の運転マナーは良いはずだ。
歩道を走ったりするのを見る時がある
961 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:37:57 ID:YnqAa9xB0
962 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:38:23 ID:EiWrXjb1O
>>1
問題はこんな法律ありながら致命的に運転が下手なとこにあるんじゃね？
問題はこんな法律ありながら致命的に運転が下手なとこにあるんじゃね？
対向車が左折してるのに右折、これ大嫌い。死ねばいいのに
緊急車両がサイレン回転灯で走ってきても
全然道譲らないぞ愛媛(松山)…。減速すらしない。(周りがしてたらする)
二年前くらいはそんなこともなかったんだが。
全然道譲らないぞ愛媛(松山)…。減速すらしない。(周りがしてたらする)
二年前くらいはそんなこともなかったんだが。
965 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:39:35 ID:sygnxODVO
>>950
釣れますか？ｗｗｗ
釣れますか？ｗｗｗ
966 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:40:23 ID:CwghQhWT0
名古屋は走ってて怖い
東京も結構怖い
大阪が案外普通
東京も結構怖い
大阪が案外普通
967 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:41:13 ID:OJA+WOCW0
東京で運転マナーが悪いと思うのはトラックとタクシーくらい。
ときどき無茶な車線変更したり、駐停車禁止場所（特に交差点の周囲）に停めてる
バカがいるくらい。でもそういうのはわりと少ない。
というか無茶なことをしてると回りが非難するという空気が東京にはある。
ときどき無茶な車線変更したり、駐停車禁止場所（特に交差点の周囲）に停めてる
バカがいるくらい。でもそういうのはわりと少ない。
というか無茶なことをしてると回りが非難するという空気が東京にはある。
968 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:41:34 ID:ntL6Oz330
アピールできるものが何にも無い暗黒田舎は
「運転マナーの悪さ」でアピールか。がんばれよ～！
「運転マナーの悪さ」でアピールか。がんばれよ～！
969 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:42:34 ID:7AAfOInlO
970 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:42:35 ID:F9Fgg4LaO
田舎は嫌だねぇ～
971 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:44:09 ID:5h05itJx0
>>954
なにそのリアルGTA
なにそのリアルGTA
972 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:44:21 ID:96YuM+ciO
福岡市内は他県からきたベテランタクシーの
運ちゃんが怖がるレベル
運ちゃんが怖がるレベル
トラックが黄色信号で突っ込む時にハザード出して後続車に気を遣うのな沖縄。
974 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:44:50 ID:4g5zK3UgO
栃木、群馬の２車線ごしのＵターン、右折にもまいった。
これで左側車線からいきなり右折させられ中央側を走ってたこちらに当てられた。
事故した奴が地元ルールだとか抜かして、ウインカー出したら２車線のどっちに居ようが右折できるだ、中央側に走ってる奴が気を利かしてスピード落とすのが常識だと抜かしてたなあ。
愛知はウインカー出さない奴は多いから車線変更は怖いしなあ。
これで左側車線からいきなり右折させられ中央側を走ってたこちらに当てられた。
事故した奴が地元ルールだとか抜かして、ウインカー出したら２車線のどっちに居ようが右折できるだ、中央側に走ってる奴が気を利かしてスピード落とすのが常識だと抜かしてたなあ。
愛知はウインカー出さない奴は多いから車線変更は怖いしなあ。
松本ルール・・・先日、松本の教習者がわざわざ新潟県に出向いて死亡事故起こしたねえ
976 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:47:09 ID:ntL6Oz330
自分の狭い見聞だけで、
「○○はこうです！」
と断言できる、厚顔無恥さだけは
全国共通のようだな。
「○○はこうです！」
と断言できる、厚顔無恥さだけは
全国共通のようだな。
977 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:47:33 ID:MATEkgM60
札幌の交通マナーのよさは異常。北海道大好きになった要因のひとつ。
>>960
香川で見たw
四国に転勤になった友達の所に、遊びに行った時、
｢四国は本州じゃないから、独自のルールで運転してるから、気を付けて。
横断歩道に人が待ってて、歩行者優先なんてしたら、ぶつけられるよ｣と言われ、
早速見たのが、歩道走行。
次に見たのは、一方通行の逆走だったw
香川で見たw
四国に転勤になった友達の所に、遊びに行った時、
｢四国は本州じゃないから、独自のルールで運転してるから、気を付けて。
横断歩道に人が待ってて、歩行者優先なんてしたら、ぶつけられるよ｣と言われ、
早速見たのが、歩道走行。
次に見たのは、一方通行の逆走だったw
979 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:49:23 ID:drBJ8IVQO
松山で信号待ちしてると、他車がじわじわ進んでるのが気になる。他県にもあるのっかいっ？
980 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:50:49 ID:OZGkIiF00
981 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:52:35 ID:5fXvU45fO
歌舞伎町ルールは？
暴力団の違法駐車を怖くて取り締まれない
フルスモのセルシオは見なかったふり
暴力団の違法駐車を怖くて取り締まれない
フルスモのセルシオは見なかったふり
982 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:53:07 ID:FJTqVyAcO
23区内も練馬だけは別格
練馬ルールわけわからん
練馬ルールわけわからん
983 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:53:13 ID:uUjiJYiV0
俺は運転下手でペーパーだけど
女と年寄りは判断が鈍いから車に乗っちゃいけない
たぶんこれは日本レベルじゃなく世界共通だと思う
女と年寄りは判断が鈍いから車に乗っちゃいけない
たぶんこれは日本レベルじゃなく世界共通だと思う
984 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:53:55 ID:MATEkgM60
渋滞で動かない車列に痺れを切らしたのか、歩道を爆走するdqnカーは北関東でよく見かける。
>>1
＞「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
千種のイオンの側の千早の交差点は歩行者側が青になってても突っ込んでくるぞw
信号変わっても車が来るか見てないと轢かれそうになる
＞「信号が変わる際、黄信号なら当たり前に進入し、赤信号でも状況次第で強引に進入する運転が『名古屋走り』と言われているようです」
千種のイオンの側の千早の交差点は歩行者側が青になってても突っ込んでくるぞw
信号変わっても車が来るか見てないと轢かれそうになる
田舎仙台は目的地までいかにウインカーを出さずにイケたかが一種のステータス。
特に高級車には注意だよ。 これ豆…
特に高級車には注意だよ。 これ豆…
987 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:55:52 ID:D78jgNdXO
名古屋市内のタクシーは片道二車線を延々跨ぎっぱなしで走る。自家用車でやってる馬鹿も結構いる。
あと夜の幹線道路で無灯火のガキやババアが異常に多い。
右折矢印信号が出ている際に右折車線から左折する行為が大外刈りと呼ばれているが、これもガキやババアに多い。
あと夜の幹線道路で無灯火のガキやババアが異常に多い。
右折矢印信号が出ている際に右折車線から左折する行為が大外刈りと呼ばれているが、これもガキやババアに多い。
989 ： ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：2009/03/25(水) 01:55:54 ID:???0
次スレです。
【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237913701/
【話題】「名古屋走り」って何？こんなにあった地方“道交法” 松本ルール、伊予の早曲がり、山梨ルール、播磨道交法★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237913701/
990 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:56:14 ID:WJ3PxMjg0
名古屋はスピード出すけど一時停止はするんだよ。
東京はしない奴が多い。
横断歩道渡ってても2m位の間隔があれば鼻先を右折してくしな。
愛知県で恐いのはおばはん。
並走して、こっちが車体半分ぐらい後ろにいるのに、
急に車線変えてきて急ブレーキ踏んだ。
また、ハザード出して駐車したから追い越そうとしたら急に右折してきて
ぶつかりそうになった。
東京はしない奴が多い。
横断歩道渡ってても2m位の間隔があれば鼻先を右折してくしな。
愛知県で恐いのはおばはん。
並走して、こっちが車体半分ぐらい後ろにいるのに、
急に車線変えてきて急ブレーキ踏んだ。
また、ハザード出して駐車したから追い越そうとしたら急に右折してきて
ぶつかりそうになった。
さっき、松阪で正面衝突しそうになった。
ちょっと前に、栄から東名阪名古屋西ICに向うのに名古屋高速の下道を
津島方面に向ってたら、みんな右折レーンを普通に直進するので驚いた。
750円出して名古屋高速を走るほうが三重の田舎者には安心。
ちょっと前に、栄から東名阪名古屋西ICに向うのに名古屋高速の下道を
津島方面に向ってたら、みんな右折レーンを普通に直進するので驚いた。
750円出して名古屋高速を走るほうが三重の田舎者には安心。
992 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 01:58:13 ID:FJTqVyAcO
大阪は和泉が異常にマナー悪かったな
993 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:00:42 ID:KnRhWOttO
千
>991
岩塚の辺りだな。ホントに右折する車が二台いると一斉に真ん中車線に寄ってきて欝陶しいもんな。
岩塚の辺りだな。ホントに右折する車が二台いると一斉に真ん中車線に寄ってきて欝陶しいもんな。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:03:27 ID:Mx+1jkaZO
仕事柄日本各地を転勤で転々としてるけど、長野県、特に松本市はほんとに運転しててヒヤッとした事が何回もあった。
次に危なく感じたのが沖縄だな。個人的には。
次に危なく感じたのが沖縄だな。個人的には。
996 ：名無しさん＠九周年：2009/03/25(水) 02:03:28 ID:D78jgNdXO
1000
>992
和泉ナンバーには道を譲るべき。何するか分からん。特に名阪国道は和泉ナンバーの天下。あいつらなら亀山～天理を50分ぐらいで行くかもな。
和泉ナンバーには道を譲るべき。何するか分からん。特に名阪国道は和泉ナンバーの天下。あいつらなら亀山～天理を50分ぐらいで行くかもな。
誰もカキコしてないよ
道路どうこうじゃなく民度だろ
名古屋人が凶暴下劣なだけ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。