【社会】本州四国連絡橋“千円効果”86%増 「28日以降は予測つかない」 東京湾アクアラインは24%増
1 :
◆PENGUINqqM @お元気で!φ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:16:04 ID:fBV4a+Ol0
マスゴミ「渋滞で叩け!環境で叩け!ええい、他にも叩くところはないのか!!!!」
3 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:16:55 ID:nCGkGo5yO
エコ、エコって散々うるさく煽って、
高速代安くして使わせて二酸化炭素まきちらさせて
日本は何やってんだか。呆れるわ。
4 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:18:05 ID:BY+SqPDO0
最近までマスゴミでエコ、エコ、エコって狂ったように言ったいたのでは???
5 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:18:14 ID:grMsVUIN0
6 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:18:36 ID:h8ip20L/0
こんな簡単なことが今までなぜできなかったのか
7 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:18:39 ID:2cTPsc970
地元はうどんで有名だが徳島のラーメンも美味いよ。
高知は何もかもが美味いし。愛媛だけは行ったことないから分からんが
ぜひ遊びに行って色々回ってきてやってください。
8 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:18:44 ID:nlZzDq8U0
1000円になったことで喜び勇んで出かけたが
途中で交通事故死
こんな悲惨な結末が待っているなど知る由も無かった
9 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:19:06 ID:4pUCh1mt0
10 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:19:06 ID:ymj0zXrZ0
11 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:19:22 ID:fBV4a+Ol0
愛媛は道後温泉だなあ
秋山好古の墓参りしたいなあ。
13 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:20:08 ID:fMzL4eMQ0
>>8 それは政府の責任だろうな
1000円にするなら高速の交通安全事情をもっと整備してからにするべきだった
14 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:21:13 ID:TssFQ8/N0
3つも橋いらんだろ、兵庫以東に何割すんでるとおもってんだ
明石大橋だけで充分だった。2本作る金で無料にもできた
15 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:21:49 ID:eC+ncTR6O
政策が効果を上げはじめているね
ecoは二の次なんですね、わかります。
ああ、瀬戸大橋だけで十分だよな
18 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:24:09 ID:KjijhJu+0
経済>>>>>>>>>>>>>>>>>環境
20 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:26:43 ID:T7n3dwkfO
ICにゾロゾロ入って行くサンデーペーパードライバーを見た。
ゴキブリかどぶねずみに見えた。
ガソリン燃やしまくれってか
うちの子供のサッカーみたいだよマスコミは
ボールが右に行けばみんな一斉に追いかけて右に
左に行けばわれ先に左へ駆け出す
まあ騒いで煽ってなんぼのシノギだからな
節操とか見識とか期待してもしょうがない
23 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:29:06 ID:TssFQ8/N0
86%増w
24 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:29:51 ID:V718mvAo0
なんか茶番w
25 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:30:12 ID:uWjVMVmd0
明石大橋が大本命だけど、いきなり中央径間4000mの橋はできない。
瀬戸大橋でそれより短い橋をいくつもつくって技術を積み上げていったんだ。
神戸鳴門ルート以外は無駄だと言い張ってたら、明石大橋自体できてなかったろう。
26 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:30:51 ID:Toip/Pg60
1000円でこれなら無料だったらどうなっていたんだ
27 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:31:34 ID:5rUVEkvH0
こんどのゴールデンウィークも千円って、やるのですか?
もしやるのでしたら、この86%増って、ひとつの目安ですね。
それだけ増えたら、渋滞の長さはどのくらいになるのでしょうね。
28 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:32:45 ID:SLiWdTLA0
>>26 確かに無料ならもっと多いだろうが
道路整備の予算がなくなるからそっちがキツイ。
1000円でも金が入る分マシ。
29 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:32:47 ID:cgOpgvYN0
かつおはまだ早いっすかね?
30 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:34:32 ID:uWjVMVmd0
瀬戸大橋の開通直後の連休は、9kmちょっとの海上部を渡りきるのに5時間かかったらしい。
20年前で周辺道路の整備も進んでなかったろうしな。
5時間もあったら、フェリーで2往復はできるかな。
31 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:35:44 ID:Bp7ZuMWSP
半額で様子見ればよかったのに。
まあ金額設定に伴う費用も相当掛かるから面倒なんだろうけど。
みんな喜んでるじゃん
うどんに殺到!
反対した政党、議員は説明責任を..
うどんゆですぎで早明浦ダムが干上がること確実!
36 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:38:39 ID:P7GTrenT0
アクアラインは効果薄いんだな
やっぱあんなとこに橋いらなかったんじゃね
橋を使うと徳島と神戸ってこんなに近かったのかと感動した
下手すりゃ京都に行くよりずっと早い
38 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:41:42 ID:vN1fDwIJ0
一過性のもでなければ、後日値上げする必要はないだろうな
39 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:42:33 ID:GnYXmDUBO
四国行きてぇー
東京から香川まで10時間くらいかかるかな?わくわく
40 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:42:51 ID:xl6Jj8mh0
四国・本州って鉄オタから見れば岡山から快速一本だけど
自動車乗りから見ると遠かったんだろうな
橋を渡っただけじゃなぁ・・・。
渡った先で何をしてきたかが問題だよなぁ。
渡っただけじゃ,連絡橋の管理会社と
ガソリンスタンドが儲かるだけだからなぁ。
>>36 ETCつけてないやつはアクア使わずに迂回した方が安いからな。
四国の方はフェリーの方が高いから。
明石海峡大橋ができて、徳島県内犯罪が増加した。
窃盗団が本州から橋を越えてくるようになったんだとさ。
安くなったらさらに増えるかもな。
44 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:44:03 ID:q1+3pPik0
というか、俺は淡路島の住人なんだけど、神戸行く時には結局高速バス使ったほうが安い。
ガス代あがってるし、事故も増えるだろうから、まだまだお得感はないな。
徳島から来たり、大阪京都から淡路徳島にくる観光客には、うれしいだろうけど。
45 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:44:21 ID:NSZTqf+80
>>37 100kmしかないからね。
淡路のアウトバーンをぶっ飛ばせば1時間だよ。
>>36 え?効果絶大だろ。
うみほたるなんかほんとにだたのパーキングエリアだぞ。
普通なんにもない所に人集められないだろー
野球の試合もコンサートも無い東京ドームに人集めるようなもんだ
47 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:44:35 ID:LG6zcMZO0
48 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:45:17 ID:JJfUv5JA0
車で長距離は苦痛以外のなにものでもない。
大型トラックに煽られたり散々。
電車が吉。青春18きっぷで行くのがいい。
この前四国を18きっぷでJRで一周した。
49 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:45:27 ID:fMzL4eMQ0
まあこれって民主党の案をパクったようなものだからな・・・
50 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:46:03 ID:fBV4a+Ol0
>>34 野党「このようになってしまった責任は政府にある!政府こそ説明をハタすべきだ!!!!」
エコなんて言い始めたら、観光も製造も消費もできません
>>48 大型トラックを煽るならともかく,煽られるってどんだけヘタレだよ。
おまえサンドラで80km以上出せないくせに右車線走っただろ?
53 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:46:55 ID:LG6zcMZO0
54 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:46:56 ID:q1+3pPik0
神戸に下りるには、明石海峡大橋の本州側から700円かかるから
結局1700円もかかる。往復3400。全然美味くない。
正直、4月28日以降にどうなるかが見物。
ゴールデンウィークは沢山事故起きそうだよな。俺は車では行かないわ。
55 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:47:21 ID:r4iuMEfHO
いまだにどこの"マスゴミ"も、これの経済効果を発表しない件(笑)
>>50 ミンスは無料論者だから、むしろ自己宣伝に使うのでは?
「無料ならもっと経済が活発化する」とか
57 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:48:44 ID:ev0jEuDZO
誰だ? 経済効果なんてないって言ってたあほな経済学者は?
59 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:50:00 ID:TssFQ8/N0
ほんとにほとんどテレビでやってねえw
これは「第二の開通」ほどの衝撃だな
渋滞が嫌なら深夜に移動すればいいのに
給付金だって、外国で効果のあった国、なかった国があったのに、
「アメリカじゃ効果なかった。麻生のアホ」という、強引な流れだったしな
62 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:51:50 ID:Ljz0cTukO
車好きの友人が1000円いいわぁ1000円いいわぁってニコニコしながらつぶやいてたよ
瀬戸大橋ならともかく、明石大橋ぐらいの距離ならタコフェリー使えよw
>>48 18切符はフルーツバスケットで負けたら地獄が待ってる。
65 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:52:52 ID:I74/aDE50
確かに、橋は、明石の一本だけで良かったんだよ
そのかわり、無料にしとけば…。
66 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:53:22 ID:fBV4a+Ol0
>>56 マスゴミ「ばっかやろう。渋滞と環境で叩きまくる予定はどうするんだ!!!」
>>12 伊予鉄梅津寺駅の近くに銅像があるよ二人分
高台から瀬戸内海を見渡せる
68 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:53:44 ID:1ut89xQwO
ようやく、半世紀越しの念願の経済効果だね。
69 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:54:01 ID:AFVadezO0
収入激減は無問題?
昔の地域振興券も意味がないなんて叩かれてたよね、
あれも悪くなかったでしょ。
>>36 アクアラインは平日の方が効果あるだろ
平日渋滞の迂回ルートでアクア10分と首都高1〜2時間かかる差がでかいからね
>>63 車なら2分で通過できる距離を
船は斜めに20分もかけて渡って、しかも大阪から遠ざかってるんだぜ。
風情はあるから、よく乗ってるけど。
73 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:55:48 ID:3MiTwp3rO
>>14 JR瀬戸大橋線の利用者数も知らんくせに
神戸淡路鳴門ルートに鉄道通しても
徳島−高松間の複線電化が必要だし
四国各地のアクセスは間違い無く今より効率が悪くなるんだが
74 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:56:04 ID:u3XnmhgQ0
高速道路も1000円になれば、高速運転経験ほとんどない、女や老人も高速道路使うんだろうな・・・・。
こりゃあ、大変な事になりそうだ。
75 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:56:26 ID:ZWFQoHAy0
>>70 みんなが喜ぶと不快になる奴が出てくるからな
左翼とか民主党とか日教組とか朝鮮人とか
全部人の不幸や不安を煽って飯食ってるゴミ屑
76 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:56:58 ID:/pD8TNTO0
>>72 掛かった金と便利さからすると橋は船の2倍くらいの料金取れそうだよな
77 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:57:15 ID:TssFQ8/N0
>四国各地のアクセスは間違い無く今より効率が悪くなるんだが
なんで?
78 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 10:57:17 ID:LG6zcMZO0
>>66 どう叩いても民主党に帰ってくるから、叩けなくて困っているよねww
>>44 観光といえば、週末、島内の旅館はほぼ満室とか。
>>63 今日みたいな風の強い日にはあまり乗りたくないな。
81 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:01:19 ID:3MiTwp3rO
82 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:02:10 ID:TssFQ8/N0
83 :
黒膜φ ★:2009/03/22(日) 11:02:57 ID:???0
わざわざ神戸まで遊びに行かなくても、ポルトバザールで充分じゃね?
この不景気は麻生のやりたいことを邪魔する民主の所為なんじゃないか?
86 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:06:18 ID:e1+NO+grO
可哀想だが、淡路島には美味い物がない。
香川でウドンを食べ、高知でカツオ、
愛媛でポンジュースだ。
四国にはあと一県あったが、思い出せないので省略。
>>83 どう考えても今回の一番の勝ち組は淡路島だろ
高知からだとまず本四架橋へ辿り着くのに1000円かかる
岡山まで往復するのに4000円
松山、高松、徳島がうらやましい
これで地方の人が電化製品なりを買ったりと消費を拡大すれば
国民のwin-winとなるな。
>>83 だって淡路島って巨大観音が立っていて恐いんだもん
行くならGWに高知だな。
鰹を食べるにはちょっと早いが海がめちゃくちゃ綺麗。
あと、愛媛の宇和島辺りも魚が旨い。
しかし、いずれも四国に入ってからが遠すぎる。
93 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:08:47 ID:t0MZU23hO
94 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:09:11 ID:r4iuMEfHO
>86
淡路牛は旨いよ。
高速1000円で今まで以上にえせ関西人の徳島県民がほいほい神戸や大阪へやってくるな
今でもやたら理由をつけて簡単に高速バスででてくのに
>>86 > 香川でウドンを食べ、高知でカツオ、
> 愛媛でポンジュースだ。
徳島のカロリーメイトを忘れるなよ
97 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:09:53 ID:AFVadezO0
ストロー現象で四国の経済はさらに悪化。
99 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:10:42 ID:qi6nhVSZ0
淡路島には美味い物がないとかいってる奴は素人。
>>91 巨大観音って今廃墟になってないか?
淡路島といえば、脇坂安治だな。
>>86 徳島ラーメンとかどうよ
あと観光では一番札所もある
転勤で車を手放した自分には関係ない話だ・・
新幹線値下げしろよ!
103 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:11:59 ID:X8fIROK/0
今日24時までに帰りを急ぐ車で大渋滞。
24時を過ぎてETCを通ってorzとなる奴が大量発生。
来週からは、日曜24時までに帰ろうとする車で大渋滞だろうな。
日曜24時過ぎてETCをくぐって長距離を課金された上、
月曜朝遅刻とかの悲劇が待っていそうだな。
長距離を一気に帰ろうとせず、
日曜20時か22時に空いたインターから
一旦下りて1000円で清算しておき
たとえ24時が過ぎても、そこからの課金に
なるようにしないと。
阪神高速を西に行って、四国方面に向かうために垂水JCに入ったところの荒涼感は異常。
建設を放り出した道と、枯れ草しかない。
あの殺風景をなんとかしないと。
105 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:12:32 ID:/OavDeZV0
無料よりも1000円てとこがミソだな。
タダでケーキ貰うより10円で買うというほうが嬉しく感じるのと同じ。
106 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:13:53 ID:T/pj5YG50
淡路は冬は「ふぐ」、夏は「はも」だ
由良なんか新鮮でめちゃくちゃ安い値段で魚が食える
淡路特産の鱧(はも)が京都の鴨川の納涼床で出されたら
値段が20倍になる
しまなみ海道の空気さと言ったら
原チャ500円で渡れるからたまに利用してるけど
110 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:16:13 ID:5i4p0+rrO
>>89 高知から岡山まで直通で降りないけど?
瀬戸大橋使えば往復2000円だろ
111 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:17:02 ID:FCGcwTY7O
政策により経済効果があるとは一言も言わないテレビw
112 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:18:07 ID:/pD8TNTO0
>>47 今まで何十年も自民与党が高額料金取り続けて来た政策をやってきたのはスルーですね。わかります
113 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:18:12 ID:cAv6Efd/O
うどん香川
徳島ラーメン徳島
かつおタタキ高知
みかん愛媛
114 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:18:16 ID:VnJaQihO0
淡路島には「洲本市(真ん中)」「淡路市(北部、旧津名郡)」「南あわじ市(南部、旧三原郡」の
3つがあります。
南部が先に合併して、もし淡路島が将来一つの市になったら「淡路市」にしよう、ということで
「南あわじ市」にしましたが、北部が合併の際「北はイメージが悪い」ということで、
「淡路市」の名を奪いました。淡路町という町が北部にはあったけど。。。
115 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:18:37 ID:uBGNxlUY0
反対してるのはミンスとマスゴミと
みんな出かけて売り上げが減りそうなパチンコ屋くらいか
な〜んか報道偏ってるよね
テレビのニュースつまらんな〜
119 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:20:06 ID:3MiTwp3rO
>>82 @松山や高知に行くには、岡山まで新幹線使えた方が速い
Aしかも四国内の路線経路からして鳴門に上陸してから高松経由になるので遠回り
B関西でも新大阪までの整備が必要
それに徳島を除くと四国は関西よりも中国地方との繋がりの方が大きいし
仮に橋の架けかたで新しい繋がりが生まれるとしたら
それは激しいストロー効果で四国にとってはマイナス
120 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:20:18 ID:TssFQ8/N0
広島△△岡山△△△兵庫・大阪
‖ ‖ ‖
愛媛△△香川△ 淡
△△△△△△徳島=路
△△高知△△△
△ △
四国はたしかにまとめられやすいが
「四国島のほとんどが山で、ごくごく一部の平野だけに人がいる」
と考えた方がいい。(香川は平野率は高いが、絶対的な面積が狭い)
だから、隣の県とのつながりもうすい。
高速道路で4県がつながったのはつい最近だ。
つながったところで松山−徳島なんて四国の端から端まで
山を越えていくのに3時間、神戸−徳島の倍かかる。
つながりなら愛媛は広島と、香川は岡山と、徳島は京阪神との
つながりのほうが昔から強い。高知は、、、豪州?w
(高知の文化が独特と言われるのもこのせいだとおもわれる)
121 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:20:55 ID:iCklnt1F0
つい先日までCO2削減が叫ばれていましたね。
それに水を裂くようなETCカードでの高速道路1000円でのCO2の暴風雨の嵐。
日本政府の無節操な政策には困惑しますね。
122 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:22:11 ID:FUsl0OMc0
昨日の夜は久々にオヤジとお袋、燃えてたなぁ。
「千円、千円いいわぁ〜」なんて、お袋さかりのついたメスみたいな声出しやがって。
築40年の木造土壁じゃ、声丸聞こえっだっての。キモいわ。
最初は「ほら千円だぞ母さん」なんて太い声出してたオヤジなんか、最後は
「せんえんだよ?みっちゃん、いっちゃう、いっちゃう、みっちゃ〜ん」
なんてちょっと鼻に掛けたような甘い声だして果てたようだし。
まじゲロ出しモノなんですけど。
ちなみにみっちゃんとは実、みのる、オヤジです。
123 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:23:03 ID:T/pj5YG50
淡路の国道沿いには
タマネギ売りだらけ
10キロくらいのでっかい袋で売る
三原の畑の中の国道を走るとタマネギの甘いにおいだらけ
さらに南下して徳島県をどんどん進み室戸岬を目指すと
柑橘類売りがいっぱい
四国は柑橘の島
温州みかん以外に、すだち、かぼす、ネーブル、こなつ
いよかん、ぽんかん、清美、でこぽん、はるみ
などなど本州では売ってない柑橘がいっぱい
124 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:25:10 ID:WKGRSoG00
>>103 制度を理解していないバカが一匹・・・
釣りか?
3月中旬に実家に戻ったから「やっぱ実家のクルマはETC付けないとな〜」って思ってたら、この騒動だよ。
買いそびれたじゃないか。
神戸側から、せこい利用法として、淡路SAで
Uターンしる。 往復1000円だったよ。
実際には、第2神明で帰ったから1200円だったけど。
127 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:25:17 ID:FwIQTPuY0
「橋は高い」っつーイメージが完全に固定化されてたからな
心理的な効果によるものも大きいんじゃなかろうか
128 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:25:35 ID:mXaWE3O+0
普通に通行券もらって、出口で
「ETC設置を注文中。
こちらに何の落ち度もないのに高額通行料を請求するのは
不当な差別だ!訴えてやる」って言って、
1000円だけおいて、
突破するってダメなの?
絶対に不正通行ではない。
>>90 淡路島の人や四国の人が梅田や三宮へ買物に・・・
130 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:26:12 ID:so9xfK4v0
エコじゃないよね
131 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:26:17 ID:X8fIROK/0
今週は増えたけど、
来週は高速で他のところに行く人が
ほとんどだろうから、
淡路島なんか
今週の増え方を見込んで
商品を仕入れたりしたら
大変なことになるな。
132 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:28:31 ID:5i4p0+rrO
133 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:28:32 ID:T/pj5YG50
これから夏の季節は
徳島の小松海岸でサーフィンなんかがいいぞ
大阪湾や瀬戸内では波がないから
関西の人間はサーフィンには縁遠い
134 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:28:43 ID:62Mt/S6W0
四国って、ミカンとウドンとカツオ以外に何があるの?
>>45 淡路アウトバーンは覆面多いぞ。
タクで徳島行った方が安かったなんて事にならんようになw
136 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:29:00 ID:mXaWE3O+0
>>129 >
>>90 > 淡路島の人や四国の人が梅田や三宮へ買物に・・・
大阪周辺部(中国道西宮北以西)や阪神高速は対象外ですよ。
淡路島=たまねぎ
淡路島ブランドはガチ。
生サラダで食べるべしw<たまねぎ
138 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:30:00 ID:ZPMEiZST0
>>130 そんなこと言ったら、芸能人のイベントやら
24時間テレビ、ライブ、スポーツもエコじゃねーよwwww
139 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:30:44 ID:TssFQ8/N0
>>129 すでにバスでいきまくってる
わざわざ地元で買うマゾなんていない
海外旅行行くやつはかなり減るかもね
143 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:32:03 ID:fBV4a+Ol0
>>138 マスゴミ「俺らの食い扶持のタネについては、エコとかそういったことを考えるな!!!」
144 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:32:41 ID:ZPMEiZST0
>>143 >マスゴミ「俺らの食い扶持のタネについては、エコとかそういったことを考えるな!!!」
wwwだなwwwww
広告とかエコじゃ無ーよねwwwww
>>123 小夏うまいよね〜。
初めて食べた時美味さに感動して、果物屋からひと箱自宅に送ったよ。
四国行く人はスピード違反に気を付けてね。
至る所で捕まえてるよ。休日は少ないのかもしれないけど。
147 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:33:12 ID:wZL6ctnaO
>>134 香川なら栗林公園と屋島と丸亀城と金比羅に行きなされ
148 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:33:25 ID:pXe6Do02O
ETCなんて何台通ってもたいしてコスト上がらないんだから、もっと早くからガツンと値下やれよ。役人って馬鹿の集まりだよね。
149 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:34:39 ID:TssFQ8/N0
1位静岡県85914トン
2位三重県40834トン
3位宮城県37576トン
平成18年 かつお漁獲量
今日の関口の番組では早速ネガキャンやってたなw
流石にウチのオカンもおかしいつってたわ
151 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:34:50 ID:R75VZeIt0
出先でご飯食べたり、お土産買ったりするから経済にはいい事だね
>>148 段階的でええやん
渋滞がどうなるかも分からないのに
153 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:36:02 ID:gcoD23phO
そうなんだよな、橋が安かったら関西から四国は
日帰りで行きやすくなるもんなあ、近いし
人の流れというか足の確保が大切なんだろうな
老人や子供を連れての電車移動の大変さを分かってないだろうしな
もうこの先ずっと1000円にしたら。
車も売れるだろうし観光地にお金は落ちるしでいいことずくめじゃん
垂水ジャンクションからスタートして、瀬戸大橋回って何時間で
一周出来るか競争しようぜ。
ただし、一旦香川で下りてうどんを必ず食って来ることな。
エコエコいってんじゃねーよwww
不景気が一番のエコだって!
工場も時短でエコだからな。
好景気とエコは反比例。
日本人が死に絶えたら究極のエコかよww
みんな出かけて物見遊山で散財してくれれば
景気回復だ。
エコはそれから考えれ!
157 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:38:26 ID:4gJVSAKaO
>>134 四国四県あるのに徳島の名産も書いてやれよ。
ただでさえ陰薄いのに。で、徳島は何だ?
158 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:39:33 ID:aMvu/QvF0
なんだよ、結局経済効果があるんじゃないかよw
このぶんだと定額給付金も大成功なんだろうな、
マスゴミの思惑に反して。
159 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:40:33 ID:1fkeJKll0
>>73 まさにそれ、うどん人が明石大橋の併用橋計画をつぶした理由そのものw
鳴門大橋だって必要ないって言ってた連中が、今一番使ってるんだよねw
だから真鍋知事は、徳島県のお金で複線化を持ちかけて失笑されたw
まさにへらこい県民性そのものw
161 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:41:32 ID:5rxL7eAs0
福岡県の飯塚周辺から、久留米方面に抜ける
冷水バイパスという有料道路(トンネル)があるが
その料金が400だった。
当然、地元の人は使わないよな
昨年、200円に実験的に値下げ
なんと、400円時代の通行量の倍以上が
利用した。
結局、あがりが増えたw
162 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:41:59 ID:EdX2KbH9O
役人が笑うETCつけたくねー
>>110 直通で降りない
けど地方高速道路1000円+本四架橋1000円の乗り継ぎで2000円
164 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:42:43 ID:XSTRatPL0
うどんはすげえことになりそうだな(´・∀・`)
165 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:42:52 ID:5vEcG8OO0
もう平日も1000円だなw
167 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:43:40 ID:7mOSSAcz0
垂水のアウトレットがえらいことになってます
168 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:44:37 ID:o+7NUh5O0
最近までマスゴミでエコ、エコ、エコって狂ったように言ったいたのでは???
170 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:45:29 ID:k3yUEaG5O
彼女が1000円でどこまでいけるのって聞いきた!
日帰りでは戻ってこれない場所までカッ飛ばして、俺は疲れて宿泊!
非日常感で高揚させてなんとかしたい!
まだ一度もセクロスしたことない!
なんとかいきたいいいいい!
171 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:45:37 ID:gcoD23phO
徳島なら鳴門の大塚美術館がいいよ
なんだ、偽物かと侮ってたらびっくりする
鳴門金時のお菓子も美味いから忘れずにな〜
172 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:45:52 ID:Sp81jmHC0
高知へ墓参りの行事があったから正直助かった。
房総の方も人来てるな。新鮮な魚介類が安く食べられる漁協直営店がスゴい混雑。
イチゴ摘みとか花摘みとかも人いっぱいだ。もうちょいしたら潮干狩りシーズンだしさらに賑わうだろうな。
おかげで混雑が酷くなるだろうが…
>>103 でる時は、0時過ぎても大丈夫じゃなかったっけ?
極端な話、日曜日の23時59分までに入れば、割引適用じゃなかったかな?
最近はマスコミはエコ商品の宣伝は流しても、エコエコ言わなくなってるな。やっぱ金だよな。
176 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:46:57 ID:ZPMEiZST0
>>162 広告やマスゴミが笑うテレビは見るんだよねww
>>170 橋と大都市通らないならどこまでもいけるよ
好きな場所でセクロスすればいい
夜景がきれいな場所には寄っておけよ
>>168 健康な生活して即死するより不健康な生活してだらだら長生きしたい人のほうが多いだろ
180 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:47:30 ID:RQ5mpeLj0
いいことだ。
皆もっと金を使えw
181 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:47:42 ID:ZPMEiZST0
>>175 テレビを日本の1/3の家庭が見なくなれば
エコだと思うんだけど、どうだろうか??
で いつになったら無料になるんだ ?
183 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:47:48 ID:Qcor+nMc0
経済効果を無視して渋滞だけをあげつらうのがマスコミ。
それを疑わずにうのみにするのが愚民。
カラクリを看破しても外出しないのが俺。
経済効果の視点からみると
(外出する)愚民>>俺>>>>>>>>マスコミ
185 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:48:12 ID:3mr8BvI8O
186 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:49:05 ID:WpRQtsOD0
地方が活性化してよかったじゃないか
187 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:49:20 ID:4kLYioJT0
有識者会議に出てたリゾート会社社長が提案した連休を地域別にずらすのを
やって欲しいな。
188 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:49:41 ID:/pD8TNTO0
>>158 >なんだよ、結局経済効果があるんじゃないかよw
税金捨ててるんだからそりゃあるだろ?
それが金額に見合ったものかどうかはスルーなんだなw
189 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:49:49 ID:Sp81jmHC0
>>171 朝イチから行かないととても全部回りきれないんだよな。
190 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:49:58 ID:2qKOAIm70
こまかい事言わんと高速料金下がったんだから今は金をどんどん回そうぜー
>>168 エコな生活したいなら江戸時代まで戻れって話だな
ETC利権なんぞよりエコ利権の方が深刻
193 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:52:00 ID:LfEwWbec0
これからCO2排出がじわじわ増えていくけど,
まぁ今いちばんの問題は経済活性化だわな。
「脱炭素!」とヨタを飛ばしてる斎藤環境相,ご感想は?wwwwww
2 8 日 が 怖 い な
195 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:54:33 ID:ZPMEiZST0
>>193 原子力推進してったらダメ?
あと、燃費も過去比べたらよくなってるよ。
渋滞もETCで解消されてきたし、ナビも有るから無駄に迷う事も少なくなってきたし
196 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:55:31 ID:gcoD23phO
>>189 そう、たまたま時間つぶしに行ってみたら
すげー面白かった
美術にうとい自分でも知ってるような有名な絵しかないからw
本物と同じサイズというのも凄い
ギャグだとしてもあれは相当価値があると思う
197 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 11:56:07 ID:LfEwWbec0
東京ー名古屋
東名渋滞300kmがみれるかもしれない
200 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:03:20 ID:eXwGEP/1O
エコファシスト涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
201 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:03:49 ID:/CYWPcQV0
3連休と春休みの影響は無視して
「経済効果86%増」とか計算しちゃうんですね、わかります
>>184 そう、11時前からギッシリとかもうね。
か○やも人いっぱいなんで内陸に移動してメシ中だ。
>>177>>185 テラtks!
うおお夜景みたあとセクロス!喜んでなんとかなるかなあ
東京市部から大都市を通らず行けるとこまでだと、東北、北陸方面かな
俺自体まだ1000円システムが把握できてません
‥そういう時に限って下痢とかする人間だから不安になってきた。
彼女に行きたいところがあるかメールしてみましたがまだ返事はきません。
鳴門海峡の渦を見て感動した俺様が通りますよ
205 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:05:39 ID:4phAy/m60
キーボード叩いてばかりの引きこもりは
ETC利権がどーのとうるさいが
出口渋滞の解消にはとてつもない実績があるし
小銭を気にしなくてもいいとかそれだけでも
むちゃくちゃ便利なのに一切それにはふれないのな。
頼むから割引厨は渋滞酷いからって高速道路上で脱糞だけはするなよ
携帯から
嬉々として
私事を書き殴っている馬鹿が
なんとも気持ち悪い
>>181 手始めに、各番組毎に制作に消費したCO2を公表すべきだな。
それ見て見るかどうか判断したい。
5000億円、税金で料金を補填する。
別に値下げではない。
>>192 つきあったばかりですが、彼女です。
やっぱりまだセクロスしてない関係なので
他のカップルより距離感があるのかもしれません…
212 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:10:11 ID:Qcor+nMc0
>>210 経済対策なんてそんなもんだ。
景気が回復すれば元は取れるはず。
>>210 わけの分からん国に流されるより
よっぽど有益だと思うが
214 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:11:44 ID:62Mt/S6W0
>>205 俺の家、関越の練馬出口近くにあるんだが、昨日は朝から夜まで関越から環八まで一日中大渋滞してたぞ。
>>205 あそこらへんはもうどうしようもないだろw
217 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:15:30 ID:4phAy/m60
28日が怖いとかいうバカが多いがそもそも出歩きもしない引きひもりには
関係ないだろ。
あ、その日は朝からマスメディアを追いかけて2chに批判の書き込みで大変なわけかww
28日はたしかに大混乱だろうよ。そりゃあもう。
でもな、どんな施策を打ってもはじめは必ず混乱するもんなんだよ。
じゃあ周知徹底に時間を掛けてる暇はあるのか?
そんなことしてたら今度は遅いと言い出すんだろ。
思い切った行動をとれば必ず一定の混乱はある。
あとはユーザーの側が無意識に混乱を避けるようになる。
混乱も起きないような緩やかで穏やかなのに即効果のある経済対策なんてあるなら教えて欲しいもんだ。
官僚ウハウハ
220 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:17:07 ID:AeFoMb7X0
混んでるアクアライン、海ほたるはつまらんだろ
ガラガラさが良かったのに
空いてるからいいってのは勘弁してくれ
使ってないのが問題なんだから
222 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:18:50 ID:tYxnRtlG0
テレビ見てたら「諸外国は道路維持の為、有料化に傾いてる。日本は潮流に逆らってる」だってwww
ちょっと前までは「道路を有料にしてるのは日本だけ」って言ってたのに
223 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:20:29 ID:bhUy+0Yl0
>>35 早明浦が干上がるのは、治水対策と台風の上陸数の関係。
治水が最優先だから、台風が例年通り来ることを前提に、6月ごろに水を棄ててしまう。
ンで、台風の当てが外れると、うどん県民の日干しが出来る。
224 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:20:43 ID:VOvPp4WX0
225 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:21:45 ID:jWddIdvS0
効果が継続すれば大成功
一時的なものなら頑張って何か1案出して欲しいな
内需拡大策自民党は嫌いだけど今回は良くやったw
高速の維持管理にお金かかるわけだし1000円を出す価値ある思うし
このまま内需拡大になって国民の労働的命に繋がればいいな。
作っってしまったインフラは、タダでどんどん使わせろよ
227 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:22:03 ID:/0oPu6CU0
>>11 『1000円値下げはバラマキ』 と言ってみたり
『高速料金をタダにしろ!』 と言ってみたり。
まったく、毎日新聞は、どこまで日和見なんだ(・∀・)
でも今回の対策で道路公社は無茶苦茶勝ち組っぽいな
税金の補助+大幅利用増でかなりの増収増益だろ
230 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:23:29 ID:/pD8TNTO0
>>224 不況対策と称して税金でETC利権ウマー(゚∀゚)!の構図ですね。わかります
231 :
hinomoto:2009/03/22(日) 12:24:22 ID:H4vys4kP0
売上は増えるは、税金は投入してもらえるわ、最高。売上増えても
道路管理機構に返す金は増やさなくていいし、身内で回して、あと
自民党のしかるべき方にお礼して、ほんとゴイから巻き上げる方法
なんていくらでもあるね。民主党の案ではこうはいかない。
民主党では中国と朝鮮に占領されちゃうしね。
232 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:25:42 ID:jWddIdvS0
ETC作るのにも人手が要る売るのにも人手が要る
これでも経済動いてるってわかってるのかな、、、、、
利権利権って、子供の世界じゃないんだから、、、、
233 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:26:17 ID:/9Bh7Nvn0
単純に無料にするより、普段高くて休日安いから余計にお得感があるだろ
いい案だと思ってるけど
235 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:26:40 ID:pTDc9+GSO
千円に値下げしても24%しか増えてないってどんだけ無用…
236 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:27:40 ID:tYxnRtlG0
家に籠もってればカップラーメンしか食わないが
外出すれば目的地で飯くらい食うから景気対策になるな
237 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:28:19 ID:9yx07Hgz0
>>232 ゲスゴミはてめえらの所にみかじめ払わない奴皆ボロカスに叩くんだろ
羽織ゴロって言われてた頃から変わっていない
238 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:28:22 ID:4phAy/m60
>>221 そもそも海ほたるは中継点でしかないんだしな。
あそこで構えてるメディアのアホさ具合には以外と誰も気がついてないし。
>>225 少なくとも2年間は土日に行動しやすくなるし、それ以外は
平日、大型車でも3割引の効果はあるでしょ。
俺は混むのいやだから平日に行くよ。
平日3割引は何故かメディアはまったく触れないんだけどね。
>>228 エコといえば100年に一度の不況なのにといい、
100年に一度の不況対策といえばエコに反するという。ただそれだけ。
>>232 国内にある以上利権自体も経済活動だけど
民主党の一部に中台韓に金流そうとするバカが多いから
それよりよっぽどマシだな。パチンコとか潰れればいいのに。
239 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:28:31 ID:VOvPp4WX0
240 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:28:48 ID:68WYL4Zk0
どうせ一時的ブーム
GW以降は元の水準に戻る
241 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:29:33 ID:/0oPu6CU0
>>230 >
>>224 > 不況対策と称して税金でETC利権ウマー(゚∀゚)!の構図ですね。わかります
「特定業者の利権だ!」と騒ぐ人達は、その一方で一律の定額給付金のことは「ばらまきだ!」と騒ぎます。
文句しか言わない人達なのです。
料金安くても
車運転するのめんどくさいんだよね
今まで高くて外出できなかった貧乏人が一気に弾けたってことか?
244 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:30:28 ID:a2gxU6CXO
245 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:30:33 ID:5i4p0+rrO
>>240 どうかな
GW以降も連休(盆や9月)はすごいと思うぞ
246 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:30:38 ID:/pD8TNTO0
>>232 >これでも経済動いてるってわかってるのかな、、、、、
ボロ儲けを隠す口実だよなw
247 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:30:41 ID:6rPs7mFz0
なによりミンス厨涙目なのが面白い
248 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:31:23 ID:2zIgWYmH0
まさに浅ましい乞食根性
249 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:31:33 ID:/pD8TNTO0
>>241 >「特定業者の利権だ!」と騒ぐ人達は、その一方で一律の定額給付金のことは「ばらまきだ!」と騒ぎます。
全くその通りの選挙のためのバラ撒きじゃん
おいおい、日本語読解力大丈夫か?
>>243 往復で高速料金2万とかだと流石にきつい罠
彼女とふたりで旅行なんて時にはね
>>244 すでに実際に効果が出てるんだけど
251 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:32:53 ID:/0oPu6CU0
>>249 選挙のためになるってことは有権者が望むことなのです。
なにが悪いのでしょうか。
252 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:33:02 ID:Glpn1N2v0
なんかみんな大事な所を見落としてるね
高速1000円が長期化すれば
地方経済はストロー効果で壊滅だよ
こんな上っ面に釣られてれば世話は無いね
253 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:33:40 ID:jWddIdvS0
254 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:33:44 ID:/pD8TNTO0
>>251 >選挙のためになるってことは有権者が望むことなのです。
そもそも日本語どころか民主主義の仕組みが理解できてなさそうだなw
>>244 確かにキーボード叩いてるだけのお前の行動は何の内需拡大にもならんな。
>>249 民主党案では道路公団が税金で飲み食いして
物流業者とかそれに携わる大企業はウハウハだろうな。
それは選挙のためのばら撒きとどう違うの?
四国出身としては太郎に頭が上がりません。
宿泊は道後温泉でおながいします。
257 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:34:23 ID:niS7pmZW0
人が動けば金が動く
いい事やったな
258 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:34:42 ID:/pD8TNTO0
>>253 >どの業種が
おいおい、税金投入して特定の業種を潤わす事は問題ないとw
259 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:35:39 ID:/pD8TNTO0
>>255 >民主党案では道路公団が税金で飲み食いして
それって今現在国道管理でやられちゃってるっていう内部告発ですか?
261 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:36:11 ID:/0oPu6CU0
>>252 つまり無料化なんてとんでもない!ということですね。
>>254 なんと。票を獲得することを目指さないことが民主主義だとおっしゃるのですか。
262 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:36:57 ID:/pD8TNTO0
>>260 >例えばの例だけど、今まで橋の利用料のせいでどれだけの人が四国に来なかったか分かる
それをなんで税金でまかなう必要があるのか理解に苦しむなあw
分かっちゃいたけど、1000円は嬉しいけど、週末の高速とか、今まで以上に渋滞酷くなりそうね
下道通った方が速いってパターンが多くなりそうな予感
もう面倒だから全部無料にして、全部税金で管理すりゃあいいのに
264 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:37:23 ID:vS7C2u110
泣きながらキーボードを打つ民主党工作員w
265 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:37:40 ID:/pD8TNTO0
>>261 >なんと。票を獲得することを目指さないことが民主主義だとおっしゃるのですか。
そう言えばテレビの番組なんかで自民党の議員さんは選挙活動が仕事なんて公言してたわなw
266 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:37:57 ID:RQ5mpeLj0
景気が良くなると困る人がいるのか?
267 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:37:58 ID:jWddIdvS0
>>258 いいえw
なんか不満たっぷりそうだから意地悪な質問してみただけw
今回は地域経済助けるには旅行行けば売り買いする人が出て
特定の1の設けじゃなく+@になったしいいと思うよw
>>261 民主主義が万能だと思い込んでる子だからそっとしておこうよ。
>>11 変態はこれだから困るんだよな。
オリンピックの時も、チベット弾圧反対と賛成のコラムを1日違いとかで載せてた。
その点アサヒの論説文は安心して読める。
一見して「あれっ?」と思う文章でも、裏があることに確信が持てる。
270 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:38:51 ID:5i4p0+rrO
>>263 これ以上渋滞したら、もはや高速道路の意味がないだろ
271 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:39:00 ID:/0oPu6CU0
>>265 > そう言えばテレビの番組なんかで自民党の議員さんは選挙活動が仕事なんて公言してたわなw
国会さぼって選挙活動している野党第一党の代表様は素晴らしいですね。
272 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:39:26 ID:VOvPp4WX0
273 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:39:27 ID:Qcor+nMc0
>>252 ストロー効果は高速を造った時点で既に発生してます。
1000円で動いたのは普段使わない一般の人々です。
それとこれを混同してはいけない。
274 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:39:28 ID:/pD8TNTO0
>>264 オレのこと?
別にこれでダニ退治ができるとは思ってないけど少しでもダニの存在は広めないとなw
275 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:39:54 ID:1I6HWYmX0
ミンスチョン涙目と聞いて飛んできましたw
276 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:40:03 ID:H60hflrH0
四国って山の形が結構独特だよね
本州育ちで初めて四国行ってみたとき違和感みたいなの感じた
277 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:40:05 ID:aOihkSal0
昨今の燃料高騰で車を手放すのがブームになり、それにうっかり乗っちゃた人達・・・涙
278 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:40:12 ID:/pD8TNTO0
>>271 >国会さぼって
そう言えば国会サボって総裁選やってた政党もあったなw
279 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:41:09 ID:954G4TmA0
平日は運送会社、休日は民間の車と棲み分けができたかな
フェリーは寝台列車あつかいで生き残るしかないけどな
280 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:41:22 ID:/pD8TNTO0
>>267 >なんか不満たっぷりそうだから意地悪な質問してみただけw
わかってるよ
ただただ経済効果あるなしの二元論に導いてミスリードしたいのもw
281 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:41:39 ID:RQ5mpeLj0
批判してる人は使わなきゃ良いじゃんw
喜んでる人が沢山いるという事実くらい認めろよw
282 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:42:21 ID:+nkg65nD0
>>266 麻生の功績になるのを苦々しく思ってる
カスゴミ、在日、民主党
実際これは麻生のクリーンヒットだよ
283 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:42:42 ID:/pD8TNTO0
>>281 >批判してる人は使わなきゃ良いじゃんw
税金投入せずに阿呆の私財投入とかなら勝手にやってもらって構わんよw
284 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:42:45 ID:1sEIpk2M0
自己負担額は1000円だけど
本四公団に入る収入額は値下げ前のままだから
本四公団の収益・借金返済に劇的に効果があるな
そもそも借金で国土軸たる本四架橋を作るのは誤りで
全て国負担で整備すべきだったわけだったから
税金投入は国土整備上いい手法だ
285 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:42:47 ID:5i4p0+rrO
>>277 高速バスも土日祝日割り引きプランとかやると思う
286 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:43:10 ID:VOvPp4WX0
もっと早くしてもらいたかったなぁ。
どうして、こんなに遅れたんだ?
高速道路無料課・低価格化の事前テストとしては面白い。
多額の税金を投入した公共インフラだが、料金が高くて利用者がほとんどいないというばかげた橋。
みんなで使うものとして作ったのに、誰も使えない橋を作ってしまったからね
安くすればどれだけ利用者が増えて経済効果があるか、実際に数字でわかる。
まあ、作らなければよかったというのは、ベストな回答だろうけどね…
288 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:44:06 ID:7qzHERhn0
>>271 確かに、
何しろ、採決までさぼって大阪府知事選応援に来ていたからナー(負けたけど(^o^))
289 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:44:26 ID:RQ5mpeLj0
>>283 国民の誰一人も批判しない政策なんて存在しないだろw
喜んでる人が現実に多いのは無視かよw
291 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:44:43 ID:/pD8TNTO0
>>287 >高速道路無料課・低価格化の事前テストとしては面白い。
それならETCのみに限る理由がないわなw
292 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:45:30 ID:dk5WiEmIO
四国のとあるうどん屋は2000人以上が行列したり、とにかく食い物屋やなど個人商売してる所に金が落ちたという事は、良い事だ。
>>270 過剰に渋滞してるときだけクローズアップするマスコミに惑わされるなよ。
>>271 総理は国会。
野党の党首はせっせと黒いかね集めのための地方遊説だからな。
たまには国会に顔出せよといいたい。
>>272 無料化したら地方の第3セクター管理の鉄道網はズタズタになるよ。
あとフェリーは軒並み倒産だな。
でJRも酷いことになるよね。
でもって車を持たずに公共交通機関に頼る人は大打撃を受けるのに
その人にも等しく無料のツケが税金として回るその策はそれでいいのか?
294 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:45:41 ID:/pD8TNTO0
>>289 >国民の誰一人も批判しない政策なんて存在しないだろw
ETC利用者しか得できないものを随分強引にミスリード狙うんだなw
295 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:45:47 ID:JB/1guIcO
暫定税率の時に環境がどうのCO2がどうのって喚いてた政治家さんはどう思ってるんだろうね
296 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:46:21 ID:q1+3pPik0
>>73 神戸と徳島の間に鉄道を通してほしい。多分淡路の人口が一気に増える。
未開の地が多いからな。森も海もあるいいところだとおもうけど。
>>272 無料にしてほしいが、高速道路の過剰整備感が、俺は結構好きなんで
有料のままでいいよ。安くなれば。
297 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:47:04 ID:RQ5mpeLj0
>>294 ETCを買うのに資格でもいるのか?
金さえ払えば誰でも買えるだろw
298 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:47:20 ID:3MiTwp3rO
>>273 普段使わない一般の人々だとストロー効果と言わないの?
休みの日、徳島市内で買い物してた徳島県民が
神戸で買い物するようになるのは
ストロー効果とは違うの?
299 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:47:26 ID:ebpZaPMC0
ゴールデンウィークは大渋滞になるんだろうな
300 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:47:54 ID:/pD8TNTO0
>>293 >無料化したら地方の第3セクター管理の鉄道網はズタズタになるよ。
第3セクター管理の鉄道網はバス路線にすればいいんじゃね?
>あとフェリーは軒並み倒産だな。
橋は付加価値あるんだから有料でいいんじゃね?w
301 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:48:07 ID:5i4p0+rrO
>>291 渋滞緩和の手段の一つ
景気のために交通量を上げつつ渋滞は最小限に押さえるにはETCのみというのはそれなりに合理的
302 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:48:32 ID:/pD8TNTO0
>>297 >ETCを買うのに資格でもいるのか?
利権に金払えだろw
303 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:48:49 ID:ddsLVf5o0
さっきテレ朝で必死にネガティブキャンペーンしてたなぁ
304 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:49:03 ID:qFC4vSPp0
そういえば欧州のどっかで
車じゃなくて帆船で通勤してるヒトがいて
「エコだから使うのではない、快適だから使うのだ」
とか言ってたアホが居たけど、原油が下がりきった今はどうしてるんだろうか
305 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:49:58 ID:/pD8TNTO0
>>301 >渋滞緩和の手段の一つ
その手段のひとつを全部かのように印象操作するよな
無料化で解決するおw
>景気のために交通量を上げつつ渋滞は最小限に押さえるにはETCのみというのはそれなりに合理的
政府がコントロールするって? 交通国家社会主義かよw
306 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:50:12 ID:Aje1bqZwO
307 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:50:33 ID:GhiFJKsM0
まずまずは良いで出しだね。
しかし、2年で投資金5000億以上の経済効果をみせないと意味無いわけだ。
ETCには利権があるから、まあ批判されてもしょうがないだろう。
そこまで擁護しても、意味は無い。
310 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:51:08 ID:Qcor+nMc0
>>298 行楽の場合はお互いに行き来するので互恵的な関係になるんじゃないかな。
互恵といってもイーブンではないし、何もない所には何の恩恵もないでしょうけれど。
今まで動かなかったものが動いたのは意義あることだと思いますよ。
311 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:51:09 ID:5i4p0+rrO
>>293 地方でも平日の夕方なんかはかなり混むぞ
無料化とかしたら首都圏や関西圏や東名なんかは大渋滞で高速道路の意味なくなるよ
312 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:52:19 ID:PTvDkADx0
タダじゃなくて1000円ってのが上手いと思った
商売ってもんが分かってるな
313 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:52:45 ID:3MiTwp3rO
>>294 ETCじゃない奴まで割引にしたら、渋滞が激しくなるだろ
馬鹿なの、死ぬの?
悔しかったらETC付けろよw
314 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:53:11 ID:/pD8TNTO0
>>311 >無料化とかしたら首都圏や関西圏や東名なんかは大渋滞で高速道路の意味なくなるよ
道路族の最後の拠り所に高速道路の意味とかあるよな
ただの制限速度が高いだけの道路にw
じゃあ今でも渋滞してたら金返ってくるのかとw
315 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:54:09 ID:2KqdEQvvO
>>291 料金所の処理能力を考えれば、ETCのみにしかできない。
現実的な方法だっていうの理解できないか?
316 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:54:12 ID:/pD8TNTO0
>>313 >ETCじゃない奴まで割引にしたら、渋滞が激しくなるだろ
不安煽り詐欺師の口調そのままだなw
とりあえず渋滞予測の試算結果を出してくれw
317 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:54:24 ID:5i4p0+rrO
>>294 高速バス会社にお願いしろって
多分割り引きプラン作るよ
>>305 無料化したら大渋滞だよ
318 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:54:45 ID:/pD8TNTO0
>>315 >料金所の処理能力を考えれば、ETCのみにしかできない。
そうまで言うなら試算結果があるはずだよな
ソースよろしくw
つまりID:/pD8TNTO0が言いたいのは
ETCないから恩恵うけられない
320 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:55:35 ID:1ut89xQwO
四国に橋を4本なんて要らないとか言ってるけど実際はもっと必要なんですよね。
ただ有料だから使いたがらないだけなんだよね。
まあ、四国内も鉄道道路整備は遅れてるからなあ。
321 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:55:38 ID:/pD8TNTO0
>>317 >無料化したら大渋滞だよ
そう言えばガソリン税下げたらエコに反するしパニックになるって低脳道路族が煽ってたよな
322 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:56:09 ID:NgUiCMX5O
ETCで地方に行きやすくなるのはいいことだが、行った先では鉄道使ってくれ。
まあ、しまなみが2000円になったら、ほんとすごいことになりそうだ。
排気ガスで伯方の塩の品質低下にならなきゃいいが…。
323 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:56:17 ID:RQ5mpeLj0
1000円でもこんだけ繁盛してるのに、なんで無料にするの?
1000円では売れないから無料っていうなら理解できるがw
アホなの?
324 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:56:19 ID:/pD8TNTO0
>>319 >ETCないから恩恵うけられない
付ける気ないよ。無料化されて当然と思ってるからw
325 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:56:19 ID:ddsLVf5o0
テレ朝で見たのはアクアラインだけどね。
マザー牧場だの鴨川シーワールド等がアホのように混んでた。
こんなことでも地域は活性化するからいいんだよね。
326 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:56:21 ID:TssFQ8/N0
広島△△岡山△△△兵庫・大阪
‖ ‖ ‖
愛媛△△香川△ 淡
△△△△△△徳島=路
△△高知△△△
△ △
四国はたしかにまとめられやすいが
「四国島のほとんどが山で、ごくごく一部の平野だけに人がいる」
と考えた方がいい。(香川は平野率は高いが、絶対的な面積が狭い)
だから、隣の県とのつながりもうすい。
高速道路で4県がつながったのはつい最近だ。
つながったところで松山−徳島なんて四国の端から端まで
山を越えていくのに3時間、神戸−徳島の倍かかる。
つながりなら愛媛は広島と、香川は岡山と、徳島は京阪神との
つながりのほうが昔から強い。高知は、、、豪州?w
(高知の文化が独特と言われるのもこのせいだとおもわれる)
>>278 無風選挙で代表選ぶよりよっぽどマシだし民主主義的と思うんだが。
328 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:57:16 ID:5i4p0+rrO
>>314 都市部の渋滞緩和を重視するなら、もっと値段を上げるか、使える車を限定するか、ETCだけにするかとかいろいろあるな
329 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:57:34 ID:/pD8TNTO0
>>327 >無風選挙で代表選ぶよりよっぽどマシだし民主主義的と思うんだが。
そこの政党は国会期間中にやるべきかどうかすら判断できない無能組織って事かw
>>294 なにかしらのハンディキャップが理由でETCを使えない人がいるなら、問題だな。
そんな人いるの?
>>304 アホじゃなくて個人のライフスタイルってだけだろ。
お前のキーボード叩くだけの生活も誰も否定してないぞ。
>>316 お前高速で休日に走ったことないだろ。
実際に導入後は爆発的、圧倒的に出口渋滞がへってるんだよ。
それだけでもETCつけた意味はあるよ。
それが搭載、非搭載の人が等比で増えたら渋滞するに決まってるだろ。
キーボード叩いてニュースみてるだけでは気付かないだろうけど。
入り口で1000円払って切符もらえばすむところを、ETCだからねえ
経済対策的には、丼勘定でもいいだけどさ。
333 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:58:45 ID:/pD8TNTO0
>>328 >都市部の渋滞緩和を重視するなら
ボトルネックを考慮して道路作らずに
ツケは全部利用者に転嫁するのが楽でいいよなw
334 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:58:49 ID:amj0tFL90
淡路島は闇でええとこよ。
なんかのんびりした雰囲気なんよね。大阪で1時間でこの雰囲気!と思う。
東側の海岸沿いの道はドライブによい。
願わくば、デートに耐えうる海の見えるオシャレなレストランがあればよいのだが。
あと、花さじきは高い所から見下ろす一面の花畑と大阪湾の景色がもはや絵画的。
んで、ここの屋台でおばちゃんが揚げてる天ぷらが、素材が新鮮なのか、異様に旨い。
たまねぎの天ぷらはやはり最高。
335 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:58:59 ID:tu5IA7m7O
最初だけ最初だけ。
原油価格がジワジワ上昇中よ。
336 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:59:18 ID:VOvPp4WX0
337 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 12:59:31 ID:/pD8TNTO0
>>332 >で、道路の維持管理費はどうするんだ?
むしろリッター当たり50円以上払って足りない理由がわからんなw
内需喚起には充分なってるんじゃね。
ETCが売れてガソリンが売れて旅行に出かけて金を落とせば
各地方も潤うし。ぶっちゃけ今なら、ホントかどうかもわか
らん、CO2による温暖化の懸念よりもよっぽどマトモな考え。
マスコミも旅に出ましょうキャンペーンした方が、利益回復
できる可能性高いのに、アホとしか言いようがない。
339 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:00:00 ID:Acvc+sB80
民主党の無料化案よりこっちの方が上手
民主党ももう少し練り上げてから出せばよかったのに
いいとこ取りされて悔しいのは分かるが
地道に良案を出してけば国民も評価してくれるよ
だから審議拒否はやめとけ
>>331 入り口で1000円払うよりETCでゲートくぐった方が早い
職員も必要ないしな
利用人数で考えればすごい差が出るよ
341 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:00:41 ID:C1rA648R0
無料化にしたらブラ汁人とかチョソ高速で無茶苦茶するだろw
SAでテレビ捨てたりとかさ。
あいつらはETCカードなんて作れないんだからさ。
342 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:00:45 ID:ddsLVf5o0
購入者が現金で買うより購入者がクレジットカードで買うほうがお金はいろいろ回るよね。
ETCも同じことだ。
343 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:01:32 ID:VOvPp4WX0
>>339 >地道に良案を出してけば国民も評価してくれるよ
>だから審議拒否はやめとけ
民主党が国民の生活など考えていないのがよくわかるよ
政権交代しかアタマにないからな。
344 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:01:41 ID:sq0DpJcB0
1000円でこれだけ効果あるなら、民主党が主張してる
無料化なら12兆円の経済効果があると国交省が算定した数値も
あながち過大評価でもないかもな。
やっぱ民主党政権の方が経済良くなるんじゃねーの?
>>337 もしかして全額高速道路の維持管理費に回ると思ってるのか?
それとも下手なミスリード?w
二年間の限定でしょ?
347 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:02:30 ID:8nbQn/7X0
これほど不公平な話はない。
@沖縄県の人
A離島の人
B土日に仕事をしてる人
C車に乗らない人、乗れない人
D高速道路を利用しない人
_______________
高速道路の料金は受益者負担が原則だ。
受益を受けない人まで割引分を税負担させるのは、あまりにも公平感に欠ける。
348 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:03:17 ID:/pD8TNTO0
>>345 >もしかして全額高速道路の維持管理費に回ると思ってるのか?
全部回す必要性を全く感じないんだがw
で、売上は?
350 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:03:32 ID:2SswoFaX0
すご〜い、麻生さん
惚れ直しました
>>332 つける気以前に車もないしネット上で脳内旅行してるから必要ないんだろ。
そういうかわいそうな子なんだよ。
知ったつもり、分かったつもり。
ネットにある情報だと個人の情報で正しい情報とか思っちゃう子なんでしょ。
>>334 一度体験すればわかることなんだよな、そういう微妙な感動って。
それよりキーボード叩いてるほうがらくだからそれでいい子はかわいそうだと思うよ。
>>339 高層道路"完全"無料化!! 企業献金"完全"禁止!!
だから民主党は理解されない。
値下げ政策は大きくやって後は少しずつやった方が効果が持続する。
一気にやっちゃあダメ。
>>313 個人情報垂れ流しのETCなんて 賢い奴はつけないよ。
高速だってそんなに利用しないしな。
354 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:04:44 ID:RQ5mpeLj0
>>347 自分は健康だから保険料を払いたくないって考える人ですか?
355 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:09 ID:XZMqR/VuQ
民主党のおかげです
自民は財源がないと突っぱねていたもんな
早く選挙してほしい
さもしい一国民より
356 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:17 ID:w6jptjUGO
利権ズブズブな政策だよなぁ。
こんなんで自民サイコーって言われても。
>>344 1000円と無料化は政策として全く別物だと考えた方がいい
高速道路としての機能すら変わってしまうから
>>347 国民全てに平等に金を配るのが政策だと考えるなら
共産主義と変わりませんよ
358 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:30 ID:5i4p0+rrO
>>346 そう
その辺が上手いわな
1000円、土日祝日、2年間限定
元取れるかなぁ?取れそうだ!
って感じの設定
日本人ってブラジル人みたいな金をパッと使う民族じゃないから飢餓感を与えるのはいい方法
ETCで天下り〜とか言ってるけど、
天下りでちゃんと仕事してるんだったらいいんじゃね?って思う俺
仕事しないで金だけもらう天下りは非難されるべきだけど
360 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:51 ID:L8vptMMI0
これで景気回復しても大渋滞のおかげで工場ラインがストップするな
自民さん暗黒の2年間をありがとう^^
361 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:51 ID:pteYPv9YO
本州四国連絡橋が3本も有る事に驚愕した
瀬戸大橋しか知らない自分はアホだった
362 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:05:56 ID:954G4TmA0
>>347 それを不公平と叫んだら、野党とかが
人間にETCを付けて歩道、車道にETC受信装置を付けそうな未来図を
描かれる気がする
363 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:06:54 ID:C1rA648R0
2年後に高速道路の料金を値上げしたら自民終わりだろw
364 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:07:12 ID:VOvPp4WX0
>>344 無料化して増税があるから経済は悪くなるよ。
365 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:07:18 ID:5BS2BJ200
あわじ花さじきに来て、原健三郎の銅像でも見て帰ってくれ。
>>344 無料化したらそれ以外の物流とか交通機関が大打撃受けるんですけど。
>>346 そうそう、でもって2年後には「実質値上げ!!許せない!!」ってプラカード挙げるんだよね。
>>347 ほんとだ!!
民主党案とかありえないね!!!
368 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:07:35 ID:Acvc+sB80
>>347 だから1000円取るのがいいんだよ
タダにするのは全く不公平だからな
今の民主党もやっつけ仕事というかポピュリズムでしかアイデアをださないから
>>340 今まで利用していない層にもひろく高速道路を使ってもらい、地方での需要を喚起する目的なので
ETC限定っと言うのは、やっぱりいまいち。ハードルを高めたという感がある。
370 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:08:16 ID:VsjWK53a0
今度の土日は渋滞による過度の加重で橋の崩落の可能性も否定できない。
371 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:08:23 ID:fVoJ8T3G0
>>347 > これほど不公平な話はない。
>
> @沖縄県の人
> A離島の人
> B土日に仕事をしてる人
> C車に乗らない人、乗れない人
> D高速道路を利用しない人
>
> _______________
>
> 高速道路の料金は受益者負担が原則だ。
> 受益を受けない人まで割引分を税負担させるのは、あまりにも公平感に欠ける。
禿しく同意。将来増税までして何するつもりなんだ?
内需は1円も増えないし。
372 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:08:31 ID:5i4p0+rrO
>>363 毎日ならともかく土日限定ならそうでもないんじゃないの?
373 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:08:37 ID:IKlLwEoR0
ETC搭載が進むとどうなるか。料金所のおっさん(年収1200万)がいらなくなる。
遠まわしに高速道路の経営改革と公務員改革にもつながってくわけよ。
>>322 伯方の塩ってあれ、四国じゃないだろ、九州だろ
>>360 平日の昼間にトラック動かしても3割引なんだけどそういうことは言わないのね。
376 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:09:58 ID:VOvPp4WX0
四国は2年後は、橋はガラガラ、観光地もガラガラになるんだろうなw
多少需要は伸びるだろうが、投資はしないほうがいいかと。
379 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:10:35 ID:pb9lwIrYO
380 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:10:36 ID:fVoJ8T3G0
こんな馬鹿政策で、
■内需拡大とか言ってる馬鹿■
なんなの?
通常3000円のところを1000円にしたってことは、将来差額2000円分増税って
だけだろ?期待が合理的に形成されたら、需要が増えるはずないじゃんwwww
朝三暮四。釣られるやつって馬鹿すぎ
381 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:10:51 ID:ddsLVf5o0
自民党案は経済喚起政策
民主党案は愚民化政策
382 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:10:53 ID:+7MUGoe/0
>3
未だに、炭酸ガス温暖化効果を信じる馬鹿発見!
383 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:11:44 ID:8nbQn/7X0
「1000円だあ!」なんて、、喜んで乗ってるけど・・・
後から『増税』という請求書が回ってくるわけで・・・・・・・・
乗れば乗るほど自分の首を絞めてるんだよ(笑)
384 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:12:59 ID:C1rA648R0
どっちにしても将来増税だから、後でも先でもいいよもう
385 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:13:07 ID:jun2Amz70
>>380 景気が回復すればその2000円を増加した所得で吸収できるかもしれない。
景気が回復しなければ、将来的に2000円以上の負担が待っているかもしれない。
という可能性はどうやって排除しましたか?
南房総在住だが昨日はかなり渋滞が激しかった
いちご狩りだ、お花摘みだと確かに渋滞し始める時期ではあるのだが
流石に例年と比べてもかなり混雑していて、アクアライン1000円化の恩恵は
かなり出ているように感じる、近隣の他県ナンバー車がかなり多いです
387 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:13:26 ID:fVoJ8T3G0
>>383 そうそう。値下げじゃないし「将来増税での差額負担」に過ぎないし
ツケは全部国民に回ってくる。
■フリーランチは存在しない■
388 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:13:30 ID:IKlLwEoR0
>>380 >>383 年間2500億の予算で1兆円以上の経済効果・景気対策になってる。
5000億に増額して平日も運用すれば2兆円効果+ETCで合理化進む。
とてつもない消費拡大政策だよこれ。
389 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:13:31 ID:Acvc+sB80
>>383 先の心配より今の対策だな
デフレが無関係な国家公務員にはわからんだろうが
390 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:13:35 ID:IQiSvuic0
ID:/pD8TNTO0
そろそろ疲れたでしょう。
素直になったら楽ですよ。
やらないよりはやった方がいい
財源とかせこい事言ってたら景気は良くならないよ
392 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:14:15 ID:wa8E/KpR0
1000円でこれだと無料なら完全に崩壊してたな
交通的にも財政的にも
1000円って設定がちょうど良い
393 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:14:38 ID:5i4p0+rrO
>>380 だから期間限定でレア感あおってるんじゃん
経済学ってのは現実の後追い科学なんだよ
期待が合理的に形成されるかされないかは実際になった方が正しい
理屈に現実がついてくるわけじゃない
四国の橋を見るかぎりはミクロでは合理的に形成されないような感じだな
マクロにどこまで影響あるかは知らないが
経済効果が無いって断言してたばかは涙目だな
>>376 何でもかんでも高速道路関連に税金を使わせたら、それこそ景気対策にならない。
いろんなもんに使ってもらわないと。
今回の高速道路の件でも、パーキングエリアで一番金を使いそうだしね。
途中で降りられないから。
乗り放題にしたほうが、渋滞緩和と地方での無駄遣いにつながったんだけどさ。
経済対策だと言っているのに、
後で増税だからダメだとか頭が悪いとしかいいようがない
馬鹿っていいよな、文句言うだけで
397 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:14:58 ID:RQ5mpeLj0
旅行者は飯くらい食うだろw
土産だって買うだろw
そんくらい考えろよw
398 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:15:49 ID:fVoJ8T3G0
>>391 リカードの中立命題ってわかるか?w ぐぐってごらん?
やらない方がマシ。将来にツケを残すだけ
399 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:15:56 ID:iFN5EXCbO
増税はETCを使う人からお願いします。
400 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:15:58 ID:vA85g/8N0
金嬉老が警察に取り押さえられるときに「グゲェーッ!」って舌を出してる顔あったじゃん。
あんな感じでミンス工作員が口惜し紛れの工作してるのが笑えるw
401 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:16:21 ID:P7GTrenT0
海ほたるのパーキング売店だけが経済効果w
402 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:16:27 ID:+7MUGoe/0
1000円にした場合の需要調査が出来るので、将来の料金値下げに繋がる可能性がある。
瀬戸大橋は、3000円くらいの料金になるかもしれない。
ドライブする人が増えたらテレビ見る人減っちゃうもんね。
404 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:17:10 ID:wa8E/KpR0
>>396 日本のことなんてどうでもいい奴らだとしか思えない
香川、徳島、愛媛は兎も角、高知は行かない方がいいんじゃね?
例の白バイ事件とかあったし…
変なゴタゴタに巻き込まれて、冤罪逮捕なんて御免蒙りたい。
あと、栃木もだな。
406 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:17:36 ID:8nbQn/7X0
道路公団の債務って、40兆円だよ。
これを、毎年、1兆円ずつ返済する目的で民営化したのに・・・・・
そもそも、民間企業が決めた料金を国が勝手に変更し、割引分を税金で補填するって、、、本末転倒だろ?(笑)
財務整理をしたのでETCなんて持てない俺には関係ない
408 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:18:07 ID:fVoJ8T3G0
>>396 リカードの中立命題ってわかるか?w ぐぐってごらん?
こういう馬鹿政策、やらない方がマシ。将来にツケを残すだけ
409 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:18:18 ID:5i4p0+rrO
>>398 単なる後付け解析
将来への予想は仮説にすぎん
競馬予想みたいなものだ
410 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:18:42 ID:LkqJXGK70
411 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:18:53 ID:C1rA648R0
すでにツケが回ってきてるのに将来の事までとは、
もう破産しかないな
412 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:19:50 ID:+7MUGoe/0
>>408 経済学に洗脳されてはいけない。
ボタンの掛け違いで発展しているから、最終的に論理矛盾を起こす。
413 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:20:01 ID:H1usogmo0
>>405 同意。
讃岐には行っても高知はスルーするつもり。
しがない庶民なのでこういうかたちで抗議するしかない。
414 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:20:26 ID:fVoJ8T3G0
>>401 > 海ほたるのパーキング売店だけが経済効果w
バロスw 結局は■天下り関連ファミリー企業■が儲かるだけなのねーwww
「内需拡大効果あり」って必死で工作している馬鹿どもって、
こいつら■天下り関連ファミリー企業■の関係者か。わかりやすいwwww
415 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:20:56 ID:8nbQn/7X0
今のところ、、、「2年間限定」なんて言ってるけど・・・
こんなもん解除できないよ。 解除したら値上げになるもんw
永遠に延長が繰り返される。
誰が得するか? 高速道路会社だけじゃん。
誰が損するか? 国民だけじゃん(笑)
416 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:20:58 ID:cDS3jiFh0
28日の渋滞を見てから高速使うか判断
>>408 お前だけ家で寝てればいいじゃん
俺はETC使って外出するからさ
誰も金を使わないから不景気になってるって理解できないんだろ?
418 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:21:28 ID:pteYPv9YO
つか1000円が適正価格じゃないのか?
高過ぎて利用されないより、多くの人に利用された方がいいだろ
419 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:21:33 ID:1dVv4N7Q0
>>380 いまだに将来の消費税とバーターと思ってるやついるんだw
財源は特会の剰余金だよ
関連法案の可決でとっくに手当てされてるよ
>>406 税金で借金返すのが、本当の目的かもねえ…
変な利用制限があるからねえ…
421 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:22:34 ID:nAEKiRYcO
あれで24%だけ?
京葉道路や東関東も激混みだったのに。
422 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:22:36 ID:ddsLVf5o0
だから千葉の観光施設が大混雑になってるのになんですっ飛ばすんだ?
経済効果があるのはアクアラインだけじゃないよ
423 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:22:40 ID:7BLv9SWO0
まあ高速でぶんぶん飛ばしてくれれば
車が早くダメになって買い替え需要が起きるのは間違いない。
424 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:22:52 ID:+7MUGoe/0
地方の警察は痴呆の警察。
長野県警なんか、県外ナンバーばかりスピード違反で取り締まる。
425 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:10 ID:2EPiibZcO
昨日の夜9時頃、国一の原宿交差点付近を通ったら普段もよりえらい混んでたんだが
これもその影響か?
ETC車載器バカ売れ → ETCカード大量発行 → ETCカード書留で大量郵送 → 郵政ウハウハw
427 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:19 ID:5i4p0+rrO
>>414 海ほたると四国の橋は先行実験だろ
メインターゲットはGW以降だろ
428 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:24 ID:kvxGR10t0
作った以上は利用して貰わないとな
429 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:44 ID:O6xiJpAh0
>>380 バカ釣りで食ってた民主党が上前をはねられて悔しいのはよくわかるよw
430 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:45 ID:xF/JWn+M0
431 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:23:53 ID:fVoJ8T3G0
>>417 > 誰も金を使わないから不景気になってるって理解できないんだろ?
馬鹿すぎる↑wwwww
今の成長率は、単に「米国への輸出バブル」がはじけて、日本経済の
本来の潜在成長率に収束する仮定にすぎない。
こういうばらまきやっても景気なんかよくならない
結局は、イノベーションにより全要素生産性を向上させて、潜在成長力を
あげる、という地道な努力以外に景気を回復する方法はないのだよ。お馬鹿さん
432 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:24:13 ID:KeYETqOd0
客が来まくってパートのかあちゃんが疲れた連呼してるお
瀬戸大橋はたけーからのー通常なら
四国の名産って讃岐うどん、ポンジュースぐらいしか思いつかない(´・ω・`)
434 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:24:41 ID:8nbQn/7X0
2年後に、どの政党が政権を持ってるか知らんが・・・
愚民が1000円で喜んで乗ってるのに・・・「本日で割引終了。元の値段に戻します」なんて、絶対に出来ない。
支持率がガタガタに落ちるもんwww
こういうのは、一度やったら元に戻せないんだって・・・常識な(笑)
435 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:25:09 ID:nAEKiRYcO
昨日千葉のド田舎行ったけど
意外に人いたな。
外食するにしても都心より安いからまた行くよ!
437 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:25:43 ID:s1v85dsJ0
ETC車載器バカ売れ → ETCカード大量発行 → ETCカード書留で大量郵送 → 郵政ウハウハw
438 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:25:49 ID:kvxGR10t0
フェリー?業界は倒産ですかね
これでまた不景気になったりするんだろうか
439 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:25:54 ID:IKlLwEoR0
1000円という価格じゃなくて「どこまでいっても1000円」という
「定額制」がポイントなんだよ。無料化して税金投入するより、
利用者がますます利用して経済効果を高めるインセンティブに
なるから凄い。
ソフトバンクの低額&定額のADSLでネットがどれだけ伸びたか覚えてる?
440 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:26:04 ID:e1+NO+grO
経済語る奴は国が何やっても反対するからなw
441 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:26:12 ID:fVoJ8T3G0
442 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:26:24 ID:O6xiJpAh0
>>431 死にそうな病人に
漢方薬でじっくり体力つけよう
とか言ってる漢方マニアのヤブ医者みたいだなw
どうせ四国からはストローで出て行くほうが多いんだろな
444 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:26:37 ID:5i4p0+rrO
445 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:27:26 ID:+7MUGoe/0
原油が安くなって産油国も困っているから、じゃんじゃん燃やして国際貢献だ。
地球温室ガス効果は嘘だから関係ないよ。
>>433 高知はカツオたたきがあるだろう
で、徳島は・・・えーと、なんだろ・・・
>>383 すべては景気回復にかかってる。
景気変動による税収の増減をどう考えてますか?www
頭悪杉!
>>444 徳島ラーメンなんて誰が食べに行くんだ?
449 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:28:41 ID:fVoJ8T3G0
>>439 > ソフトバンクの低額&定額のADSLでネットがどれだけ伸びたか覚えてる?
ソフトバンクの「キラーコンテンツ」が、Winnyだったってご存じ?wwww
違法行為助長すりゃいくらでも儲かるよ。まさにチョソの発想
ディスカウントしたほうが結果的に儲かると、公団も理解してくれたかなぁ
451 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:30:07 ID:IKlLwEoR0
あれ、これって一回高速降りてまた乗りなおしても1日1000円なの?
452 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:30:08 ID:KeYETqOd0
>>444 そうだな
うどん屋とかくさるほどあるからな〜
まずいのも多い
美味しかったとこは家事で全焼したからそれ以来うどん食ってねぇかもの
453 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:30:20 ID:H1usogmo0
>>414 海ほたるだけで完結する行楽客がいるのかよ、とうかがいたい。
454 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:30:27 ID:8GFYHcuc0
本州四国連絡橋ってそもそも通行料高すぎだよな
間違えて渡って往復で8千円位払わされた記憶ある
455 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:30:28 ID:AnSWOFbuO
>>438 フェリー会社が駄目になって不況って、どんだけ経済音痴よw
産業規模調べてみろよ、完全な斜陽だわw
>>451 一回ごとだったよ
そういう意味ではちょっと見直して欲しかったよね
前から期待してたにも関わらず、まだETCつけてないや。
ETCついてても出かける気力ないから、しばらく様子見しとこ。
母が死んで7日、4日前が葬式だったから1000円とかETCのことも
すっかり忘れてたよ。
458 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:31:21 ID:fVoJ8T3G0
>>450 違うよ。ディスカウントじゃないし「将来増税での差額負担」に過ぎないし
ツケは全部国民に回ってくる。
■フリーランチは存在しない■
公団が「民営化するより、国民にツケ回した方が儲かる」と気づいただけだよwww
459 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:31:32 ID:5i4p0+rrO
>>441 経済学の現場でどういう言葉が一般的なのかは分からないけど科学的には“リカードの中立仮説”という意味な
“○○産馬はマイルが強い”とかと同じで過去から弾いたデータから将来はこうなると仮説を立てているのにすぎないの
もちろん過去には成立していない時もあるわけ
うどんなんか、地元で食ったほうが絶対うまいよなあ…
3000円くらいがよかったな。これ無料なんかしたらどんだけDQNが集まるかわかったもんじゃないし
1000円じゃよーしパパ橋渡っちゃうぞとかもう見てらんない
>>449 WinnyがキラーコンテンツだったのはFTTHのほうでは?
463 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:34:29 ID:IKlLwEoR0
それでも往復2000円か。
思い切って1ヶ月定額契約で15000円ぐらいにして
年間12万円で高速乗り放題とかすればいいのに。
123
465 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:35:00 ID:8GFYHcuc0
466 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:36:00 ID:7BLv9SWO0
467 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 13:36:03 ID:8nbQn/7X0
高島屋や伊勢丹でも、、1000円均一やればいいのに・・・・差額分は税金で補填。。。
すさまじい「内需拡大」になると思います。(苦笑)
>>458 じゃあ、民主の無料化には当然大反対だよね
469 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:36:19 ID:hRzd37wjO
公平に金配っても景気刺激にはならないわけで、この政策は正しい
470 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:36:19 ID:fVoJ8T3G0
>>459 全然違う。1970年代にインフレ政策(つまりこの手の景気対策)しても、失業率が
下がらないという、フィリップス曲線が垂直に立つ現象が生じた。いわゆるスタッグフレーション。
期待が合理的に形成されれば、期待インフレ率に将来増税分を折り込むから景気は
よくならない、という簡単明瞭な仮説。
デフレ下でも総需要拡大政策なるものは全く効果がない、というのは、1990年代の
日本で実証済み。
もはや「財政出動による景気対策は無意味」は経済学のコンセンサスなのだよ。
471 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:36:24 ID:C1rA648R0
GWは富士サファリパークに行くか
472 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:38:00 ID:2EPiibZcO
fVoJ8T3G0みたいなのをバカという
こいつの薄っぺらな知識が通用するような経済状況だったら
今の大不況なんか起こってねーよ
>>467 それ…定額給付金…
思い切って、20兆ぐらいやればよかったw
474 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:38:16 ID:q1+3pPik0
運転するには、車必要だし、ガソリンかかるし、集中力も必要で
事故なんかした日には、誰か死ぬかもしれんし、金もかかる。
ここぞとばかりに遠出する奴はアホ
475 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:38:21 ID:O6xiJpAh0
経済予想屋のご託宣に騙されてこの惨状なのに
まだ縋ってるのがいるよw
476 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:38:45 ID:s1v85dsJ0
人を家から出すためだよ
家から出ればどこかでお金を使うからね
無料化するはずだったものが「1000円+ETC設備」
なのに喜ぶ国民www
まっ、たまたま三連休と重なったからこその人出でしょ
天気も良かったしね
479 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:40:08 ID:hRzd37wjO
新古典派の理論が万能なら苦労しない
ケインズにしても理論自体は万能でないから
480 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:40:12 ID:xBrauRfB0
結局プラマイいくらになったんだろう
誰か計算してー
481 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:40:41 ID:fVoJ8T3G0
>>468 当たり前だろw
意外とまともなのは、与謝野氏かな。次が上げ潮派だが、「負の所得税」を
まともに提案していない点がまだダメだ。シカゴ学派的発想でいくなら、
「負の所得税を導入して生活保護も失業手当も全廃」までいうべき
そうすれば、正社員の解雇を全面解禁して、生産性の低い企業の正社員を
より生産性の高い企業にシフトできる。上げ潮ならここまで言わないとダメ
バラまき麻生は早く退陣してほしい
482 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:40:51 ID:firV8F7rO
SAでETCセット1000円
E目玉焼き
Tトースト
Cコーヒー
たけぇーだろ!
483 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:41:14 ID:9Rl9QCVNO
さもしい…
484 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:42:02 ID:MgJA+sloO
>>453 海ほたるで、Uターン出来るの知らないだろ。
485 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:42:20 ID:qfS9gwH/0
これで四国も孤島状態から
少しは緩和されるな
486 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:42:21 ID:8ZmCWL/V0
さすがに片道5000円も払って橋渡る人はそうそういないと言うことだな
つーか、橋はただにしろよ橋は
487 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:42:49 ID:CQCEvamW0
アクアラインはこれでも24パーしか増えないんかい。
あれは最初からいらなかったんじゃないのか?
488 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:43:10 ID:O6xiJpAh0
489 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:43:16 ID:hRzd37wjO
大学で薄っぺらい知識を学び、一人で悦に入ってる様子が伺える
香川のどっかのSAのわかさのりうどん食ってみろ!
マジお気に入り
491 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:44:41 ID:QCgkWyfb0
この辺の功績は民主党だな
民主の提案から方向性が出てきた。
自民は何も元々考えてなかったからダメだな
何もせずにのっかってるだけの政党にはさっさとどいてほしいよ
社会のためにならない
492 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:44:52 ID:bhUy+0Yl0
>>471 GWが仕事で潰れる(先週確定)俺には、ドーデモ良いニュースだ。
493 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:44:57 ID:7MMVKL+UO
494 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:45:26 ID:iDH8ERJg0
もうこれで日曜に仕事入れるメリットなくなったな
渋滞にあわないですんでたのに
〜普通車料金一覧〜
●アクアライン
非ETC車通常料金 3000円
ETC料金 2320円
ETC通勤割引 1500円 (6〜9時,17〜20時)
●神戸淡路鳴門自動車道(鳴門IC〜垂水IC)
非ETC車通常料金 5200円
ETC料金 4914円
ETC各種割引 2600〜3640円(深夜、通勤割引など)
●瀬戸大橋(坂出北IC〜児島IC)
非ETC車通常料金 3500円
ETC料金 3307円
ETC各種割引 1750〜2450円(深夜、通勤割引など)
●瀬戸内しまなみ海道(西瀬戸尾道IC〜今治北IC)
非ETC車通常料金 4550円
ETC料金 4298円
ETC各種割引 2275〜3185円(深夜、通勤割引など)
1000円になってもアクアラインの交通量が意外と伸びないと思ったら、本四橋に比べると既にある程度値下げしてたんだね。
適切な料金設定って難しいんだろうな。
今回の値下げではいろいろとおもしろいデータが取れそうで個人的にはすごく興味深い。
496 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:45:29 ID:RpwOoEZ90
>>491 民主党がなにしたのか具体的に教えてくれ
497 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:46:23 ID:aNIitFlW0
>>482 どっかのSAかPAで
E egg=卵
T トン=豚
C キャベツ
丼
っていうのが出来たらしい
300円の讃岐うどんを2000円かけて食べに行く価値はあるですか?
500 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:47:31 ID:a9Xz9xZJ0
高速道路の死亡事故も増えるでしょうね。
501 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:48:20 ID:7MMVKL+UO
いったん値下げすると
寄生虫どもは元に戻すときに抵抗するんだろうな
>>499 北海道から飛行機乗ってまで食べに行くやついるぐらいだ
504 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:50:13 ID:VOvPp4WX0
505 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:50:16 ID:NSZTqf+80
506 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:50:16 ID:14MifA0C0
ミンス工作員、見苦しいぞw
507 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:51:13 ID:5i4p0+rrO
>>470 期待が合理的に形成されるという特定の条件の元で成り立つ仮説だろ
そしてその仮説を使えば90年代という過去の日本の経済を上手く後付け説明できるってことだ
レースが終わったあとでマイルだったけど重馬場だったら○○産馬はダメだったな、というようなもの
509 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:51:26 ID:+7MUGoe/0
>>470 経済学者は馬鹿だな、もう一回基本からやり直せば何処が間違っているかよく分かるぞ。
カタカナでしか説明できないやつは低脳
平日はトラックが1000円とかにすれば、流通は大助かりだろうなぁ
公団の手取りが減るからやらないでしょうがねぇ
徳島の味付けは何でも塩辛い。
だから、糖尿病発症率全国ワースト1独走中です。
後は、徳島は交通マナーが最悪だね。
今日、病院に行くのに鳴門の某スーパー付近を通ったが、周辺の細い道路は買い物客の路上駐車がずらりと並び、対向車が来ると通れずに困った。
ジジババ達が平気で道路に車を止めて買い物に行くのには正直驚いた。
やはり土人の県は違うね。
徳島に引越してきて老若男女を問わず交通マナーの悪さには脱毛。
良い事じゃないか。
どうしてもケチつけたがる連中が居るのが笑えるw
514 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:53:30 ID:gcN12D9iO
アクアラインは開業当時4000円だったんだよな
>>499 途中の景色もきれいだよ。
別にうどんのためだけに行くわけじゃない。旅行を知らないねえ。
517 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:54:03 ID:LKlbKssSO
>>499 香川県民からしたら、よくもまぁとしか思えない。うどんごときにわざわざって感じ。
>>467 国家公務員の給料2割カットのが良いと思いますよ
519 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:54:47 ID:YqFZz8/k0
民主支持者の正しい対応は、1000円政策の方向性は間違ってないと認めたうえで、「無料化にすればもっと効果が出る」というべきなのだ。
腐すだけでは、全部ブーメランとなって帰ってくるぞ。
なんにせよ「ETCが欲しい!」と殺到するくらいの動機付けになったのは間違いない。うまいことやったな。
521 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:55:37 ID:aX8Qp1qa0
この前のガソリン高騰のときも思ったけど
まだ日本は大丈夫そうだな、馬鹿ばっかりw
>>518 給料カットネタとか解雇リストラネタはいいかげん卒業してくれ。
まさに経営者の論理だ。
523 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:56:20 ID:5i4p0+rrO
>>479 どちらも過去の経済学は上手く説明する道具としてはすぐれていると思うよ
未来を予想する道具としては“ないよりマシ”
一定の傾向は当ててるんだろうけどね
結局“人間がそれほど合理的でない”のと“ミクロ合理の積み重ねはマクロ合理と必ずしも一致しない”以上はやってみないと分からないってのが現状かと
524 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:56:28 ID:C1rA648R0
2年後に高速道路の値上げする気なんて、
最初からないんだよw
525 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:57:46 ID:aX8Qp1qa0
たまには高知まで行ってやれ
乞食の国に
526 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:57:50 ID:+7MUGoe/0
>>522 公務員給与を2割カットして景気対策に使った方が国のためだろ。
>>516 香川のイメージは、渇水とうどんしかないw
景色のいいところは日本中たくさんあるし…
>>502 >>503 >>517 香川は水質が悪いイメージがある。
うどんとか汁とかに向いていないような気がするんだけど。
528 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 13:58:50 ID:Z1StqmNZO
治安が悪くならないか心配。
うどんは良いけど地元の女は食うなよ!
>>527 オマエが行かなきゃいいだけじゃん、うるせえな。
どうでもいいだろ。
お前ら、うどん屋占拠し過ぎw
俺様が何時も行く店に車が溢れていて何件か回って昼飯食ってきた。
今の国家は他国との関係も密接にあるし、
いつまでも昔の理論で説明できると考える方が間違ってると思う
>>526 公務員が大反対するのが大阪見てたら分かるだろうにjk
532 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:00:27 ID:1dVv4N7Q0
>>441 今回の高速値下げ5000億円分将来増税するの?
国債の償還が遅れるだけじゃないの?
それは否定しないがwwwまあ微々たるもんだけどね
今は景気対策が最優先なんだから別にいいと思うが・・・
だから今赤字国債発行してもさらなる景気対策が必要なんでしょ?
533 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:00:42 ID:5i4p0+rrO
>>527 高松がよく渇水になるだけで中讃(綾川らへん)は水質いいらしい
うどんもそのあたりが旨いとか
>>526 お前の給料カットして社会保障費にまわしたほうがいいな
535 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:01:21 ID:BkJAhYOk0
ミンスって何?
朝鮮語で日本の売国政党の小沢代表の民主党のことを指しているの?
昔からすごい疑問に思っていたけど
うどんスレになりつつあるなw
537 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:02:11 ID:SxRqFK9q0
うどんやラーメンみたいなもんは
名店や本場で食ったっつー気分が大事なんだよ
538 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:02:28 ID:2Qib8aC80
やってる事は、国民が貯めた金を吐き出させてるだけだけどw
540 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:03:24 ID:+7MUGoe/0
公務員の資産を募集して景気対策をやれば景気も良くなる。
541 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:03:33 ID:kdTd/7O+0
うどん食べてどれだけ経済効果があるのかと小一時間
542 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:03:50 ID:+7MUGoe/0
公務員の資産を没収して景気対策をやれば景気も良くなる。
543 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:03:50 ID:XByhb7GI0
四国なんてどこの田舎だよ、本州サイコー
↓
ETCで千円でわたれます
↓
うどんサイコー
無駄に出かけない車に乗らないのが最大の節約
545 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:04:00 ID:TssFQ8/N0
偽讃岐うどんの「釜玉」を食べて
「やっぱり本場はコシが〜」」という素人多すぎ
讃岐うどんのコシは冷水で〆めないと完成しないよ
546 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:04:08 ID:7s7FKuew0
自動車にのらないやつの税金で、高速に乗れるんだから
ありがたく乗ろうぜ。
民主党不況って、言い得て妙だな。
>>546 値下げの原資はいわゆる道路特定財源だった金だが
549 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:05:34 ID:Val5EhSpO
昔、ユースケサンタマリアが出てた『うどん』って映画あったよね。
あれ、こけたらしいけどやる時期間違えてたね。
550 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:06:04 ID:aNIitFlW0
551 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:06:43 ID:7s7FKuew0
今年度から一般財源化されているから、原資は特定できないはず。
552 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:06:57 ID:5i4p0+rrO
>>545 確かにコシはでないけど釜玉、釜あげとかは讃岐うどんだろ?
553 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:07:09 ID:cW+xOSZS0
28日以降は、旅行に行く人が増えるだろうから
町おこしになるだろうとおもう。
>>481 おまえって第一ステップで思考やめてるの?
555 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:07:19 ID:Yjf2dwkzO
絶賛ストロー中だな
>>545 釜揚げとか釜玉はぬるぬるして口の中が気持ち悪いよね
557 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:08:08 ID:SxRqFK9q0
蕎麦は高いからキライ
うどんは安いから好き
旅行に行けばどこかしらに金が落ちるからな
560 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:09:19 ID:XByhb7GI0
>>541 事故とガソリン消費とそのほか外食でバブルだとおもう
561 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:09:41 ID:5i4p0+rrO
安いよ〜。高速道路使おう。
新しい車買うと快適な旅行できると思うよ♪
563 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:10:13 ID:TssFQ8/N0
564 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:10:31 ID:6zKjs1oE0
地球温暖化の象徴です!
565 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:11:32 ID:7tpPU6iR0
>>559 ミンスって何?
朝鮮語で日本の売国政党の小沢代表の民主党のことを指しているの?
昔からすごい疑問に思っていたけど
566 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:05 ID:aX8Qp1qa0
ところでCO2とかエコとかはどうしたん?
567 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:10 ID:PTf9HYg+0
消費は心理からってのが分かる現象だな
わかりやすさでは麻生政権最高の策じゃないのか
568 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:20 ID:nahWPoxk0
おふくろが高知に連れてけと五月蝿いんだよなぁ。
1000円を機会にあっちこっちに行く計画を勝手に立ててるみたい。
運転する漏れの身にもなって栗。
569 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:39 ID:5i4p0+rrO
>>563 そうなのか?
まんのうの長田では釜揚げしか食べたことなかった
向こうの人から見たら邪道だったんだ
ちとショック
あとぶっかけも違うよな
あれは倉敷だったはず
570 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:41 ID:6zKjs1oE0
571 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:12:58 ID:XByhb7GI0
てかなんで、おまえらさっさと うどんマップださねえの??
573 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:14:20 ID:PTf9HYg+0
うどんなんつー単純極まりない食い物には正統なんてもんはないんじゃないのか?
574 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:14:24 ID:aX8Qp1qa0
>>568 高知にあっちこっち行くところなんて無いが・・・
>>570 経済学的にみて与謝野はキチガイでFA
支持する奴らの低脳さにはあきれて何もいえん
ハマコーの笑いが止まりません。
政治家的にはもう手遅れだけど。
577 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:15:42 ID:uoH+qdekO
578 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:16:11 ID:XByhb7GI0
>>567 民主のパクリだが最高の策だとおもう
ここは両陣、カルト、国民もいっしょになってほめたたえるべき
エコなどクソ食らえだ
579 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:16:43 ID:5i4p0+rrO
>>574 四万十川、鍋焼きラーメン、鰹のタタキ、がっかり橋、龍馬の像、アンパンマンミュージアム
580 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:16:51 ID:nahWPoxk0
>>574 別に高知だけ行くつもりじゃないらしい。
話してると九州の地名が次々出てくんよ。
ID:TssFQ8/N0
頼むから、知ったかでうどんを語るなよ。
安くて美味かったら麺が太くても細くてもこしがなくてもいいんだよ。
釜玉は一部の店で水でしめてるがそれは亜種。
基本、釜からあげたてをどんぶりに入れて生卵を1個のせ、生醤油で食べる。
582 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:17:27 ID:KjijhJu+0
>>568 高知到着
まずは超有名なはりまや橋見学→がっかりして帰途につく。
583 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:17:49 ID:aX8Qp1qa0
>>574 四万十川か
高速降りて3時間は見とけよ
584 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:18:02 ID:HfegSkCk0
千円+燃料代払ってまで
貧民の食べ物、うどん食いに行く奴の気が知れネ。
585 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:18:03 ID:6zKjs1oE0
>>575 日本国を代表するエリートの言っている事よりも
2ちゃんでグダグダいっているやつらの主張のほうが正しいとでも?
ネットの真実とやらは凄いですね・・・
>>580 カァちゃんの脳内地図を問いだすべき…」
>>577 麻生が政府紙幣を30兆発行するといったら
麻生を戦後最高の総理大臣として褒め称える自信がある
588 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:18:54 ID:TssFQ8/N0
>>581 何か勘違いしてるようだね。もう一度文章読んでね
高知のカツオのタタキはマジ美味
高松からフェリーに乗れば三宮まで往復三千円ぐらいだろ
高速安くなっても一人でしか出かけないからガス代考えれば高速バスかフェリーの二択
591 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:19:51 ID:YqFZz8/k0
>>575 そういうのは、典型的なネガキャンだから。
現在の首相を叩くために、別の誰かを異様に持ち上げるのはよくあること。
仮に与謝野が総理になったらなったで、また別の人を出してくるよ。
592 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:20:04 ID:5i4p0+rrO
>>583 行きは地元から明石海峡(瀬戸大橋)使って一気に須崎まで→四万十川なら下道は一時間半ぐらいでいけると思う
593 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:20:42 ID:PTf9HYg+0
うどんは蕎麦みたくウザいウンチク語りがいないから好きなんだよ
ケンカするなよ
594 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:20:44 ID:lONUEjoz0
>>569 倉敷のぶっかけは
2年前に火事で無くなるまで存在していた闇市の住民が食べていた食い物だ
一般人が食べる物と一緒にしないで欲しい
596 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:20:53 ID:aX8Qp1qa0
>>589 ぶっちゃけ俺の実家は昔タタキもやってたけど
かわらんよ、地元で焼くのにわらつかってるところに行った方が楽
597 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:21:40 ID:TssFQ8/N0
1位静岡県85914トン
2位三重県40834トン
3位宮城県37576トン
平成18年 かつお漁獲量
598 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:22:13 ID:cW+xOSZS0
お財布ケータイで料金所を通れれば、一番 いいのだ。
この天下り団体に国民は・・・・・
599 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:23:25 ID:aX8Qp1qa0
>>592 今は須崎までつながってるのかw
しらんかったw
高速の恐怖の対面車線も修正されたのか?
600 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:23:55 ID:5i4p0+rrO
>>594 倉敷では街中に○ぶ、ってぶっかけうどん屋を見かけたんだがな
>>596 そういう店が関西や瀬戸内ではない(一般に見かけない)
>>598 田舎じゃお財布ケータイなんて使う場所がないから普及してねーよ
>>597 三重県って以外に海産物豊富だな
高速1000円になったら伊勢参りのついでに海産物でも食ってこよう
GWはローカル線の旅にしよう
しばらく高速はいいやw
この政策で二酸化炭素削減が逆行しまくれば笑えるね
まぁ温暖化なんて幻想だろうけども
604 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:25:31 ID:jyKJ+Jrg0
民主党の真似ごとしかできない麻生自民党。
恥ずかしくないのか?まあどんなにあがいても9月までだ。
9月になれば蔑んだ国民から正義の鉄槌がくだる。
せいぜい楽しんでおけよ。
605 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:26:13 ID:6zKjs1oE0
606 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:26:24 ID:TAwbo3eaO
>>594 はい?
ぶっかけうどん屋さん普通の店舗で営業してましたよ
しかも何年も前からね
608 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:27:23 ID:KjijhJu+0
>>604 民主党のは、財源が、重量税+5万円だっけ?
609 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:27:52 ID:5i4p0+rrO
>>597 マグロは東京で食べるのが一番美味しい
一番消費されるから
サワラは岡山で食べるのが一番美味しい
一番消費されるから
鰹は高知で食べるのが一番美味しい
一番消費されるから
って理屈かと
>>599 二年ぐらい前に行ったときは高知まではほとんど片側二車線だった
須崎に行く途中は対面もあったと記憶している
610 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:28:50 ID:NSZTqf+80
>>598 使えると思うなコンビニATM
なめてかかると、マジで干からびるぞ
>>600 昔は闇市価格で安かったんだけどね
今は普通の店ぶって高いらしい
倉敷市民でもあのぶっかけの食べ方はしないな
612 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:30:22 ID:aX8Qp1qa0
>>607 俺は今関西に住んでるんだけど
関西から高速に乗ってやっと高知に入った・・・と思ったところで
あの恐怖の対面車線なんだよマジキツイw素人にはお勧めできない
対面の車が怖いんじゃなくて、真ん中の魔のポール
アレが呼ぶんだよwちょっと右にハンドル切ってみってwww
それにあわせてあのトンネル地獄も併発だわ
地元の年寄りが50キロくらいで走ってたら終わりだしwww
614 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:33:01 ID:QJSWFWuS0
潜入調査中のVipperから最新情報がきました。このスレがミンス連絡網で
重点工作対象にリストアップされた模様です。各自、注意してください。
なお、今回の指令元は平壌の金正日政治軍事大学からで、金正哲氏の
直属機関からとのこと。金正男氏は後継レースから外れたんでしょうか?
うどんすげえな、水不足になるよ
616 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:33:47 ID:CbAlOObn0
無料だったのに、とか、利権が、とか、税金が、とか、
どうせ祭りに参加出来ない奴が、涙目でごねてるだけwwwww
>>612 確かにあの高速はしねるレベルw
あと、対面は四国だから仕方ないしw
∧,,∧
( ´・ω・) 他県民に喰わせるうどんはねえ
(っ=|||o)
 ̄ ̄ `――´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
619 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:36:54 ID:yAbGkhvO0
まえまえから安くすればいいのにと思ってたんだよな。
俺は大都会岡山なんだが、だいたいこの辺りのひとはみんな
車持ってんだし、ちょっと遊びに行こうかが、神戸だったりする距離感覚なのね。
だから1000ならちょっとうどん食いにいこうか、になる。
あとレオマワールドも思ったより全然面白いから言ってほしいいし。
>>612 去年の夏から高知ICまで、全線4車線になった
622 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:37:11 ID:+7MUGoe/0
623 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:38:08 ID:uNWXZ63G0
みなさん
山梨にほうとうを食べに来てください
624 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:38:27 ID:KVUpLBAb0
夏前に水が…
625 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:39:00 ID:kb9NLc9mO
朝のサンデーモーニングとかひでぇし
車使わない人も負担させられるとか、その場限りの策だとか文句ばっか
この策を期に客を呼び込もうとする地方だっているだろうに、
そんなに経済の足引っ張りたいのかね
626 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:39:01 ID:CbAlOObn0
無料だったのに、とか、利権が、とか、税金が、とか、
どうせ祭りに参加出来ない奴が、ファビョって、涙目でごねてるだけwwwww
627 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:40:03 ID:hqvLOMUo0
エコロジーってなんだったの?
日本はCO2削減するんじゃなかったの?
628 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:41:26 ID:/iG3RXL60
>>627 少子化,自殺者増で人減らしをするのが一番のエコなのです
630 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:42:36 ID:hkpb5zS70
エコは経済崩壊でCO2ゼロを目指すエコロジストの陰謀なのです
631 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:43:28 ID:N+YbzrtXO
みんなが四国行くようになれば四国の水不足が
国民の関心事になるんじゃないのかな
なんらかのいい案と対策が遠くから降ってくるかもよ
632 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:43:30 ID:CbAlOObn0
悔しいのぉ〜、
乗遅れてETCが手に入らなくて、
無職でクレジット作れなくて、
抑も金が無くて車も買えなくて、
祭りに参加出来なくて、ほんとに悔しいのぉ〜
自民の支持率は20%以下でテイマイしてたんだろ?
なんで86%も増えたの?
民主支持で出かけるヤツは恥の概念あるの?
ミンス「高速料金低額化はウリ達が起源ニダ!!」
635 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:46:20 ID:5i4p0+rrO
>>619 岡山なら四国も神戸も広島も山陰も片道1000円で行けたらいいよな
2〜3時間ぐらいで距離的にもちょうどいい
岡山自体にはあんまり来ないだろうけどな
くそばか高い新幹線が安くなってくれることに期待する
638 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:47:00 ID:CbAlOObn0
何を書き込もうが、
悔しいのぉ〜、
情報薄者で乗遅れてETCが手に入らなくて、
無職でクレジット審査が通らなくて作れなくて、
そもそも金が無くて車も買えなくて、
祭りに参加出来なくて、ほんとに悔しいのぉ〜
としか聞こえない件について・・・・
639 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:47:31 ID:S8zEnhmu0
経済効果ハンパねー。
さすが麻生政権。
成果だしまくり。
640 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:47:53 ID:VOvPp4WX0
>>637 新幹線があるから、エアラインがダメなんだよなぁ。
641 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:47:56 ID:yAbGkhvO0
青春18キップで新幹線使える日をつくったら、すごい事になるだろうな。
ていうかそれくらいやれよくそJRはよ!
642 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:48:00 ID:N+YbzrtXO
643 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:48:34 ID:VQtid9DI0
この政策にインネンつけるテレビ番組からはスポンサー降りた方がいいよ
金払って反対宣伝されたんじゃたまったもんじゃないだろう
ちょっと前に親の車にETCつけてやったら便利だし割引あるしすげえ喜んでる。
定額給付金で親にETCプレゼントしたらどうか。いい親孝行だと思うが。
645 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:52:22 ID:nAEKiRYcO
民主党の無料案より良いよ。
休日だけだし一応有料だから
受益者負担と景気刺激の両方を兼ね備えてる。
あー
事故のため松山道通行止めかよ
647 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:53:35 ID:15gBi7mvO
>>638 それでも免許と車のある友人の一人でもいれば祭に参加出来るだろうにと思う。
648 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:53:49 ID:5i4p0+rrO
649 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:53:51 ID:lJ5Mo2Ps0
>>512 それサービスだからw
東京弁で注文する人には、無条件で塩を加える気配りがある。
ちなみに、塩辛いは徳島では不味いと同義だから反論は出来ませんw
最初に塩分控えめって付け加えないあなたが無知なだけw
650 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:55:09 ID:GHmvKhUo0
クレジットカードがもってません(´・ω:;.:...
ETCってカードいるんでしょ|´・ω・)
651 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:55:30 ID:C1rA648R0
無料にしたらブラとかチョソに占拠されて無法地帯になるだろ。
しかも事故ったらこっちが大損だぞ、保険なんて入ってないんだから。
652 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:56:10 ID:FfYExX/40
ジャスコのカードは使えないの?
なんかすげえな、工作員ウヨウヨ
>>648 速報出たからマジだろ
28日からが心配だ
655 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:57:27 ID:5i4p0+rrO
656 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:58:08 ID:oQip6WoF0
うどん食いに行ってるのか?
657 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 14:59:55 ID:UOj4vrEx0
全く効果がないむしろ逆効果だと散々叩いていたマスゴミって一体・・・
658 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:00:20 ID:15gBi7mvO
>>645 多少でも金払わせて責任持って使うようにしないとな。
完全タダだと無責任なアホで溢れるからな。
以前の高齢者医療みたいに、病院が集会所、薬ももらうだけみたいになりかねん。
こっちは本当に必要な老人には気の毒だったが。
659 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:01:29 ID:T6sqWK2g0
いいなあ
でも運転免許も車も持ってないから関係ないや
香川のうどんは本当に安くて美味しいんだよね
660 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:02:00 ID:QOnVpzXY0
むしろ問題は2年後から
高速代が元に戻ったら人々はどうするだろう
1000円だった高速代がある日から4000円になります。
さて、それでも出かけようと思うだろうか
>>660 一度下げたら元に戻すのは無理だね、たぶん
662 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:05:06 ID:+Nwz/80g0
純血統の但馬牛の多くが淡路島で生育されており、松阪牛や神戸牛などの素畜になっている。
従来は知名度はほとんど無かったが、淡路島の観光振興などもあって少しずつ知られるようになった。
但馬牛は、元来は兵庫県の但馬地方を原産とする黒毛和種であるが、今日では最高品質の純血統の但馬牛は、
原産地の但馬よりむしろ淡路島での出荷数が多い。淡路島の但馬牛の子牛は出荷されて松阪牛や近江牛の素牛
になるし、淡路島の但馬牛は神戸に出荷されて神戸で商品化(解体処理)されると神戸牛(神戸ビーフ)ブランド
になって市場価格が高価になる。
それに対して、淡路島で商品化されて淡路ビーフまたはあわじビーフとして販売されると市場での
ブランド競争力が弱いため割安な価格で取引されていた。
663 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:05:20 ID:T6vdKAUl0
国は下げるときはためらうが上げる時はすぐ上げる
664 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:06:17 ID:CHYKDEkOO
今日車載器が届きました。 取付結構面倒ですね、頼めばよかった。 でも、彼女自分で取付けたって言ってたから、お願いすることにしま〜す
665 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:07:07 ID:N+YbzrtXO
安くして交通量増えて収益に大きな損失がないと分かれば
以前と同額には戻らないと思う
そういう一連のお試し企画でもあるんじゃない?
666 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:07:18 ID:15gBi7mvO
>>660 次を考えるだろうね。
愛想尽かされたくはないだろうから。
別の期間の割引を強化して、別の需要を引き出す。
最終的には全体をカバーして(一度にはムリ)ETCの普及率を上げるわけだ。
667 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:07:29 ID:nXUNpdV/0
ところでこれから道路作った借金どうやって返していくの?
やすくした分人が増えて収入増えるから問題ないって理論?
>>667 踏み倒したらw
でも誰に借金してんだろ?
669 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:09:29 ID:Gg7zUm4RO
今、香川は雷注意報がでてるからな。
香川に渡ったやつはくそぼっこやね
さて、黒田屋でも行ってうどんくってくるかの
東京のヤツって馬鹿だから混んでるアクアラインで渋滞に巻き込まれることにステータスを感じるんだよな。
自分ははオンボロクソ燃費の軽に乗ってるから
1OOO円になっても長距離走ることはないが
料金が下がることで、よしこの機会に行ってみようという人が
増えるのはいい事だね。
ストローと言うけど関西のほうが人口も多いし関西→四国が増えれば
結局は四国にとっても悪い話じゃないんではなかろうかと。
672 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:14:58 ID:pWT2S5kd0
枕崎のほうが美味かったな<カツオのタタキ
673 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:17:25 ID:5i4p0+rrO
>>671 仮に四国新幹線ができて直結したらストローの効果はあるだろうけど、車での移動となるとそこまで大きくないと思う
むしろ関西や広島岡山当たりからの観光客も増えそうだ
674 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:17:32 ID:IyazEg0W0
>>499 5人乗車としても一人最低700円だからな。微妙だな。
気分転換の意味もあるんだろう。
>>667 今回の値引きは、国の予算から充当する。
期限付きの景気刺激策でしかないよ。
>>660 戻すの無理じゃね・・・?
こんだけ旅行フィーバーになってるし
車も売れるようになったら波及効果でかすぎるし
677 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:21:38 ID:5i4p0+rrO
>>674 3〜4件は行けよ
あと確かに気分転換とか旅行とかいう意味があるんだろうな
678 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:24:46 ID:Gg7zUm4RO
瀬戸大橋全線でイーモバが使えたらな…
ニコ生で生中継するんだけど…
>>667 今回のは埋蔵金からぶん取って確保できたお金が財源
打ち出の小槌じゃないんだからなくなったらお終い
680 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:25:40 ID:0OqyaVrj0
>>1 >「うれしい誤算。地方圏の1000円乗り放題が始まる28日以降がどうなるのかは予測がつかない」
何がうれしい誤算だ
この程度の予見も出来なかったのか
地元の値下げ要求を散々無視して宝の持ち腐れにしてきた糞公団が
681 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:26:04 ID:1lOncPtZ0
四国は警察がアレだから行く人は注意な。
覆面パトカーが後ろから煽りまくって、怖くなってスピードを上げたら検挙とか日常茶飯事だから。
682 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:26:51 ID:ooU8KD510
>>677 そんなにうどん好きじゃないもんで食べれません。
四国人は,やはりそれくらい食べるのか?
683 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:29:52 ID:qYmLO0Qv0
新幹線も一律1000円にしてくれ
684 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:30:00 ID:0OqyaVrj0
>>499 瀬戸大橋からの眺めはなかなかの絶景だと思うけど
>>682 県内人も、県外人も、うどんツアーとかするときは、そうやるもんですよ。
朝っぱらからやってる店、昼だけやってる店、夕方からの店などがあって、
予定を組んで消化していくんです。
でも普通の県内人は、そこまでしてうどんを食べたい訳じゃないんで。
ごく一部に、そういうやつもいるってことですよ。
686 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:35:28 ID:5i4p0+rrO
687 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:37:46 ID:Ge+14gxd0
売れない、買わない、潰れた
と暗いニュースばかりだったが、これは久々に明るい話
688 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:38:38 ID:CbAlOObn0
首都高や阪神高速などの都市高速や、大都市近郊区間を除いた地方部は、
高速を使用する人(ごく少数)<高速は使わない人(圧倒的多数)
だから、5割り引き上限千円になると、
ごく少数の高速を使用する人から徴収する料金は5割り引きになるけど、
その分、圧倒的多数だった高速は使わない人が、高速に乗るようになって、
上限千円を支払ってくれるから、
本当は、政府の補助なんかしなくても、今の制度なら維持出来る。
689 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:38:44 ID:E7v6d8v8O
最初から値段設定安けりゃ行ってたよな…
690 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:40:02 ID:gis/9WvsO
そのうちに余裕のある奴がカーナビやタイヤとかの周辺パーツ買ったりするし、石油会社も儲かる。良いことでしょうね。
691 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:40:30 ID:fr/ZtVDf0
民主なら無料だろ
しかも二年後には値上がり
ETC買わされていいカモだなw
692 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:40:43 ID:Mx89j+uj0
>>688 それを試す度胸が高速会社に
なかったから今回麻生がある意味
いい機会を当てたと考えられるけどな
まー棚から牡丹餅ではあるがな
693 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:43:04 ID:Mx89j+uj0
>>691 民主の無料化案だと
車一台あたり5万円の増税だぞw
ついでに地理的条件も加味しないで
ICを増設するなんていってるんだから
それに掛かる費用は今の無駄な高速道路
作るより高くつく
694 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:43:43 ID:vbK7Q6P1O
>>691 え、値上がりすんの?
元に戻るんじゃなくて?
695 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:43:59 ID:cW+xOSZS0
彼女とデートには、最強になるだろうな。
1000円だからなるべく遠くまで行って、泊まってくればエロエロだろw
瀬戸大橋は車で渡る時、まじで爽快だから
時間がある人は一回渡って見ることおすすめする
人が動けば金の流れも起こるからな。
それにうどんでも何でも口実にして積極的に外に出かけるようになれば閉塞感も薄れるさ。
不況の原因は高度情報化による人の交流の減少も一因な気がするわ。
情報はあくまで情報。自分の目で見て実際に感じることで自分のモノとなる。
698 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:44:50 ID:/2Gf1aju0
無料って有り難味がないんだよね。
1000円っていうお得感が消費者を引っ張る。
商売がわかってるネ。
699 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:44:56 ID:/iG3RXL60
タイヤメーカーのCMが目立つような希ガス
701 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:47:38 ID:Mx89j+uj0
>>698 まー日本にはただより高いものはないって言葉があるぐらいだしな
702 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:47:55 ID:/2Gf1aju0
>>699 「下ならいいんですけどね、高速に乗るにはちょっと…」
というセールストークを教育中w
703 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:48:20 ID:BEThkTRk0
環境のためにガソリン税は下げられないとか言ってたよな町村
高速1000円乗り放題 まとめ
・サービスエリア活性化ガソリンスタンド活況化
・遊べる余裕層から順に貯蓄取り崩して消費拡大→所得拡大
・土曜も対象なので単身赴任族の週末利用激増
・家族愛の進展・不倫率ダウン
・不倫率ダウンの反動で地方ラブホ活性化
・原油価格下落でモチベーション上昇→利用率UP
・地方のゴルフコース繁盛、ゴルフ需要増で日本中の練習場繁盛
・アウトドア商品売上増(テント・バーベキューetc)
・円高による外国観光客激減の収入減を埋め合わせ
・円高で再び海外をめざす国内組からの収入減も埋め合わせか
・生産過剰と消費不足のギャップ短縮→金の循環が増える
・DQNの川流れ多発
・暇つぶしツーリング族の派閥化抗争
・エコ詐欺・温暖化詐欺からの解放
・トイレ難で一時停止車激増
・渋滞混乱は短期で収束もピークシーズン不透明
・JR大打撃で株価涙目、来年の株主総会大荒れ
・フェリー会社の経営難
・レンタカー屋、狂喜の高稼働
・人気観光地で迷子激増
・旅行ブログ・旅行掲示板がにぎわう
・デジカメの買い替え需要増
・普通ワゴン車を業務用に使う運送業者多発か
・軽の価格がややダウン、スポーツタイプ価格UP
・海老名SAの1000円床屋が1時間待ちの悪夢
そんなあなたにはレクサスがおすすめです。
レクサスなら安全で快適な高速クルージングが約束できます。
高速料金が安くなった今こそ、レクサスに乗るチャンスなのです。
706 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:50:16 ID:/2Gf1aju0
高速走行でタイヤが売れる
↓
ブリジストン株上昇
↓
鳩山さんウハウハw
>>682 うどん生産量ランキング (単位:トン)
1 香川 60,650
2 埼玉 22,545
3 愛知 15,253
4 群馬 12,204
5 東京 *8,958
人口差考えると他県の5倍は食ってると思う
高速は今後上限1000円続けてもやっていけるんじゃね?
今回の補填で借金はチャラになったわけだし。
709 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:53:04 ID:/2Gf1aju0
ETCの悪口をいう奴はハイウェイカード偽造団の手先w
710 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:53:55 ID:PhKLmT7v0
>86
スズメダイの押し寿司と小男鹿
711 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:53:59 ID:N+YbzrtXO
風の強い日に橋渡るのって恐くない?
特に明石大橋がマジで恐いときがある
淡路島も他の土地より風つよいよね
713 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:55:33 ID:Mx89j+uj0
714 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:57:15 ID:jaFuWGnCO
5倍以上増えないと利益増えないんだがね
>>707 うどんをおやつ代わりに食べるらしいからな。
716 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 15:58:27 ID:5XfZyRkTO
讃岐うどん屋の株買えば大儲け
>>714 借金が無くなったし、後は維持費だけでしょ。
さらに有人料金所を完全廃止にすればいけるんじゃね?
>>714 何の利益だ?
橋の利益か?だったら今回の件とは全く話が違うんだがw
719 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 16:04:31 ID:bJtiL7N50
これは、、「海老でタイを釣る」 「ゴキブリ・ホイホイ」と同じ類の政策だねw
高速道路会社は、何ら営業努力をしなくても「土・日・祝日」になれば、
1000円の餌で、愚民が高速道路に入り込む。 濡れ手に泡だw
例えば、、3000円の通行料が1000円になったとしよう。
差額の2000円は税金で補填されるのだ。 つまり、将来、国民が税金として支払うことになるw
↓を見よ。 こんな事をやってる場合じゃないんだよwww
http://www.geocities.jp/mkqdj167/japan.htm
720 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:04:43 ID:cW+xOSZS0
ネットで探せば 面白い宿も出てくるよ
彼女と行ってみたら
722 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:05:16 ID:6JsYRSrE0
>>719 利用の大小にかかわらず一定の補填でしょ。
国としては使ってもらわないと損。
>>721 そうなの?
どこかで借金チャラと言っていたが、国に対する借金のみかね。
>>724 二年分の借金返済を国が肩代わりすることのバーター取引として高速千円化を飲ませたんだと思うよ。
二年後以降は借金肩代わり分を予算化出来るかどうかにかかってる。
726 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:14:47 ID:MaeHLhyI0
>>719 それ高速料金のことだけに焦点を当ててるからだろ?
ただ高速に乗って帰ってくる人ばかりなの?
それ以外にも経済活動があるだろ?
アホなの?
727 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 16:15:56 ID:bJtiL7N50
高速道路ってのは、郵便貯金の銭で造られてたわけ。 (つまり、借金で造ったわけ)
その返済をしなきゃいけないわけで、、、その額、40兆円w
だから、通行料を徴収していたわけ。 (税金で造っていたら最初から無料だ)
で、1000円均一セールして、、、40兆円の借金返済どうするの?www
国民がアホだと思って、やりたい放題wwwww
日本の政治家は楽だわwww
728 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:16:14 ID:j/7D6+ebO
結局首都圏とか首都高速や阪神高速は値下げしないわけでしょ?
729 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:16:27 ID:CbAlOObn0
ごく少数の、
休日に全国の高速の地方部をこれまで利用していた車から
徴収していた高速料金をXとして、その台数をa台
5割り引き上限千円で新しく高速を利用し始める車をb台とすると
これまでの休日の全国の高速の徴収料金と同じにするためには、
Xa=1000a+1000b
で
X=1000+1000b/a
X=100万円とした場合、上限1000円で高速を利用する車が
全国で999台増えれば今までと同じ売上。
1000万なら9,990台。
1億円なら、99,900台。
10億円なら、999,000台。
20日の高速道路利用車の増加台数は
アクアラインで7,900台
鳴門大橋で16,200台
瀬戸大橋で16,300台
多々羅大橋で5200台
の、計45,600台。
730 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:16:39 ID:zl9jtl8b0
「値下げ」というのは欺瞞だ。値下げの恩恵を得るには「利用者負担でETC装置を装備した車」
であり、ETCがなければ無意味である。ETCの装着率は40%であり、要するにETC利権
拡大策であり、景気刺激策ではない。「30年もすれば無料化」との話を反故にし、高速道路有
料化状態の永久化をするのがETC利権の目的だ。今回の割引と「通常料金」の差額は税金負担
であることが報道されていない。福田政権時に可決した「安心実現のための総合対策」の政府予
算4000億円のうち、ETC割引に、その1/4の1000億円が使われている。
偽装民営化した高速道路会社には国交省のお役人が天下っており「経済政策」などと称して国民
の税金を投入するという話はほとんど報道されていない。
今回の「高速道路通行料の割引」という欺瞞、「安心実現のための総合対策」の実態とは、一般
国民から関所通行料を徴収し続けて、「割引」と称して税金から割引分を徴収する国民搾取制度
の維持策動であり、天下り先の収益確保を目的としたエゴイスティックな省利省略だ。
国民の税金を掠め取り、利用者にETC装置を買わせる負担を強いる道路族議員と国土交通省の
天下り役人とはいったい何様なのだ? 国民の財産を毟り取る官僚特権は早急に廃止すべきだ。
ETCの業界団体、ETCカードの団体の高給取り理事に、国交省の天下り役人がいる事実から
も、官僚がいかにETC利権で国民を搾取しているかがわかるというものだ。
731 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:17:41 ID:eY2IsMWL0
国家公務員は書き捨て、レス無しだから相手をするだけ時間の無駄
国の景気対策だからその分の通行量収入減は税金から補填されるよ
>>727 民主党のあほ案によると、国民の税金を一律五万円課税すると
使用料タダになるそうだよ。
地域経済の活性化にもつながるんだよ
うどん食いたい
735 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:21:42 ID:MaeHLhyI0
>>733 ちなみに、その後クダが国会の質疑において「年額5万円負担無し」の
プランも提示した。趣旨は、「1企業に国が補助を出すなど言語道断」
みたいなものだった。
……与謝野か誰かに、「じゃあ職員を税金で食わせて、維持も税金で
やるんですね?」みたいに瞬殺されたけどなw
瀬戸大橋渡って一杯250円のうどんを食って、そのまま帰る人も居ないだろからな。
絶対居ないとは言い切れないが。
738 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:24:10 ID:ytE1rXlnO
平日仕事な俺には関係ない話しだな、車持ってない人はもっと関係ないね・・・どうせ後で税金でたっぷり取られんだろ!
景気浮揚という意味では結構効果がありそう
742 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:28:16 ID:BdwyJYJd0
民主党涙目だなあ
744 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:28:27 ID:+iNqiQk80
一番の勝ち組は大都会岡山の住人だな。
746 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:29:30 ID:0OqyaVrj0
747 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:30:18 ID:GYT4NWEP0
>>740 気分だよ、気分
出かけようかなんて気持ちになったのは景気が良かった頃JRの「そうだ、京都に行こう」以来だよ
748 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:30:55 ID:tyeHbHEtO
淡路と四国は過疎化が半端ないから、京阪神の人間がやって来て1人500円でもカネを落としていってくれたら助かるよ。
アクアライン
移動のための橋&トンネルなのに
移動先に何もないから通る必要がない。
750 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:33:20 ID:CbAlOObn0
>>691 暫定的に値下がりしたものが元に戻る事を、普通は値上がりとは言わないと思うのだが…
あ、それとこれ景気対策の一環だから、ETCが必要(購入者が増える)ってのは良いと思うよ。
752 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 16:35:01 ID:bJtiL7N50
40兆円も債務を抱えてるのに、1000円均一ってwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
居直っとるのか?w で、穴埋めは赤字国債の増発w
「円天」と何ら変わらんwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>751 「減税」が終了した時はマスコミがこぞって「増税」と煽ってましたよw
754 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:38:26 ID:L8vptMMI0
2年もやんのかよ
自民氏ね民主も
755 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:40:11 ID:CS0t8EcW0
少し暖かくなって、暖かいところに出かけたくなる。
四国、淡路、千葉にはちょうど良いタイミングだったな。
756 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 16:40:40 ID:bJtiL7N50
どうせなら、、、「100円均一」にした方が良かったのでは?
「100均高速・100円で乗り放題!」ってキャッチフレーズを付けて欲しかった。
わたくしは、そう思います(苦笑)
757 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:41:22 ID:S8zEnhmu0
給付金と高速1000円の合わせ技で一気に景気回復しそうな勢いですな。
でもマスゴミは絶対に肯定的な報道しないだろうけど。
758 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:41:57 ID:Kr9dizrP0
経済効果凄いよこれ。年間で10兆?いや20兆ぐらいでんじゃないの。
マスコミもバカ騒ぎするのが役目のバカ集団なんだから、もっとお祭り騒ぎしろや。
低脳のアホのくせに偉そうに説教たれてみたい低学歴の国家公務員 ◆1vKmXQc/2kみたいな
連中の集まりがアホ高説を垂れてるから視聴率落ちてるんだろうにw
759 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:42:26 ID:4pNtlmxDO
>>752 民主党はただにするって言ってるんだけど
どう思う?
都会の奴らに1000円の恩恵なんて少ないだろ。
レンタカー借りるなら別だけど。
おそらく次は民主党政権だが
高らかに掲げていた高速道路無料化に対しての財源をめぐって
国民側と激しく紛糾するであろう
762 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:42:50 ID:5JMZHNu80
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k
↑B枠の中卒用務員の爺wwwww
763 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:44:13 ID:53paiHsy0
給付金とこれはいくらネガキャンしても無駄だな
764 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:44:56 ID:D9PJd1/l0
大衆レベルなら食い物の話になるのだろうけど。
そしてそっちの需要が圧倒的に多いだろうけど。
ある程度の知識階層、教育水準のある方に是非ともおすすめしたいのが
大鳴門橋を渡ったところにある「大塚国際美術館」
こんな美術館は日本中探してもないどころか、
世界中探してもない。
この美術館に来るためだけに、四国に行く価値がある。
入館料は高いけど(大人\4,000)その元は十分取れます。
ただし、全館廻るのに丸一日かかります。
765 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:45:09 ID:wXCPn13Q0
無料にすれば、ETCの設備費も、料金所の人件費も削減できる。
766 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:45:38 ID:b4CEwccq0
1000円にしたせいで交通事故が○○%増えた!
麻生は責任を取って辞めろ!
っと民主が言い出すに2000万円。
767 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:45:41 ID:aNIitFlW0
山越えが・・・平日に食いに行くか
769 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:46:51 ID:82sWXC00O
B級公務員は氏ね
無駄な人件費だ
770 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:47:21 ID:qgS0MGuT0
テレビが景気回復って、言わなきゃ景気回復じゃないんでしょう。
っていうか、景気回復ってことにして物がバンバン売れなきゃ、
スポンサーがもっともっと離れていくのに、馬鹿なの?
771 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:49:38 ID:S8zEnhmu0
在日マスゴミは自分の利益を犠牲にしてでも売国反日政権を樹立させたいんだろうな。
772 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:50:43 ID:tu5IA7m7O
無駄なクルマばっかり来て、一円も地元に金が落ちない問題は、北海道あたりじゃ極めて顕著に出てる。
だから近ごろ、知床だの摩周湖だのは、バス、タクシー以外、侵入禁止規制してんだよ。
この政策は、高速道路会社を儲けさすだけで、地方の観光地は全く儲からない結末は目に見えてるから。
GWあたりを境に、マイカー規制の所が増えるな
773 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:50:52 ID:FKQpCX540
>>770 国内の景気回復よりもウォン安だから韓国がお得!
高級ブランド品も日本よりも安く手に入るとか
全く内需に繋がらないような情報を垂れ流してるからね。
スポンサーの意図とは逆行してることを平気でやるから。
>>764 なんかスゲーな
なぜこんなもんが徳島みたいな田舎にあるんだ
行きたい
775 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 16:51:29 ID:bJtiL7N50
俺はかつて、インドネシアに2年間赴任したことがある。
あの国は、乞食のガキが日本人と見るなり、絵葉書や木製製品を手にして・・・・
「これ、1000円! これ、1000円!」と、まとわり付いてくる。 鬱陶しい営業をしてくるw
あのガキどもは、、、日本人は、1000円という金額に中途半端な価値観を持ってるということを熟知してるわけ。
東南アジアのガキと同程度の知能しかもってない奴が、喜んで高速道路に乗ってるんだよ。
1000円wwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
776 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:52:53 ID:MaeHLhyI0
777 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:53:28 ID:RQa24YB+0
>>768 >自治労大阪府本部と同本部学校園用務員部会
うっわぁ・・民主党の支持母体どころか議員だしてるとこじゃね?
こういうとこが民主党ネット工作をヤミ専従で請け負ってんのかね?
778 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:53:28 ID:tyeHbHEtO
何か変なコテハンがいるけど、公務員の身分を詐称すると刑法犯になるんじゃなかった?
誰か法律に詳しい方、よろしくお願いします。
中国人の平均月給700円
780 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:54:50 ID:cpc95coK0
道路公団は不足料金分を税金からもらえるんだろ?
もっと必要なところがあるだろうに
徳島県で思い出す物
吉野川
ATOK
青色発光ダイオード
いも 鳴門金時
782 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:55:48 ID:U7RRZ5zd0
四国よさそうな所だよな。
1回行ったけど、なんかスピリチュアルな感じがした。
仕事があれば移住したい。
783 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:56:04 ID:tyeHbHEtO
784 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:56:52 ID:Lb9e0NuRO
休日は間違いなく大渋滞だな!
焼山寺しか思い浮かばん・・・お遍路ころがし
786 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:58:03 ID:CS0t8EcW0
>>772 自然の観光資源では千葉、淡路、四国は北海道の足下にも及ばないが
観光客に金を出させる工夫は道民よりよほどしてるだろう。
787 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:58:36 ID:o17khscxO
金ちゃんラーメン…
788 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:58:40 ID:ABMlwc+z0
>>764 そこに納品に行ってたが、あそこの展示物と説明をまともに全部見ようとすると三日くらいかかるって、
館内の人が言ってた
ちなみに徳島在住だが、今日は和泉、神戸、高松、福山、秋田、野田、尾張小牧ナンバーの車が走ってるのを見かけた
原付の八王子ナンバーも見かけたが…
阿波踊り期間、例年になく人が多くなりそうな気がする
789 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:59:49 ID:KpBG3wwCO
何はともあれ、計画通りに利用者数が増えたのは良いことだろ
790 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 16:59:51 ID:CbAlOObn0
今度はたぶん合ってる・・・・かも(^_^;
これまで、休日に全国の高速の地方部で、
利用していた車から徴収していた高速料金の
【平均額を】Xとして、その台数をa台
5割り引き上限千円で新しく高速を利用し始める車をb台とすると
これまでの休日の全国の高速の徴収料金と同じにするためには、
Xa=2000a+2000b (←2000なのは1000円で行って1000円で帰ってくるから)
で
X=2000+2000b/a
X=5,000円とした場合、上限1000円で高速を利用する車が
全国でこれまでの1.5倍増えれば、今までと同じ売上。
X=10,000円とした場合、上限1000円で高速を利用する車が
全国でこれまでの4倍増えれば、今までと同じ売上。
20日の高速道路利用車の増加台数は
アクアラインで7,900台
鳴門大橋で16,200台
瀬戸大橋で16,300台
多々羅大橋で5200台
の、計45,600台で、
これまでの1.5倍。
@サッカーサポーターの大移動が週末に起こる
A人気ラーメン店に長蛇の列
Bテレビで旅番組が増える(制作費も安いしね)
C高速道路の事故で大渋滞も頻発
Dオフ会増加でがっかり増加
Eレンタカーは予約が一杯でもキレるな
F鉄道、フェリー、飛行機はやや減収(無料にしたら会社が傾く)
G名古屋インター辺りは何時間も混雑(東海環状線使用推奨)
H国道はスイスイ
ISA、PAは大渋滞でトイレが大渋滞(お腹が緩い時は気をつけろ)
792 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:01:17 ID:YK56DZZ5O
ただ都市圏の若者が車持ってないんだよな。
793 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:01:40 ID:zl9jtl8b0
「値下げ」というのは欺瞞だ。値下げの恩恵を得るには「利用者負担でETC装置を装備した車」
であり、ETCがなければ無意味である。ETCの装着率は40%であり、要するにETC利権
拡大策であり、景気刺激策ではない。「30年もすれば無料化」との話を反故にし、高速道路有
料化状態の永久化をするのがETC利権の目的だ。今回の割引と「通常料金」の差額は税金負担
であることが報道されていない。福田政権時に可決した「安心実現のための総合対策」の政府予
算4000億円のうち、ETC割引に、その1/4の1000億円が使われている。
偽装民営化した高速道路会社には国交省のお役人が天下っており「経済政策」などと称して国民
の税金を投入するという話はほとんど報道されていない。
今回の「高速道路通行料の割引」という欺瞞、「安心実現のための総合対策」の実態とは、一般
国民から関所通行料を徴収し続けて、「割引」と称して税金から割引分を徴収する国民搾取制度
の維持策動であり、天下り先の収益確保を目的としたエゴイスティックな省利省略だ。
国民の税金を掠め取り、利用者にETC装置を買わせる負担を強いる道路族議員と国土交通省の
天下り役人とはいったい何様なのだ? 国民の財産を毟り取る官僚特権は早急に廃止すべきだ。
ETCの業界団体、ETCカードの団体の高給取り理事に、国交省の天下り役人がいる事実から
も、官僚がいかにETC利権で国民を搾取しているかがわかるというものだ。
794 :
国家公務員 ◆1vKmXQc/2k :2009/03/22(日) 17:02:46 ID:bJtiL7N50
日本人の財布に一番たくさん入ってる日銀券は、1000円札だ。
この、1000円ってのがミソでなw
「1000円なら・・・」って思うわけwww
それを、見事に突いた、、、「1000円均一」wwwwwwwwww
どうぞ、国土交通省のために、どんどん高速道路を利用してください。
請求書(増税)は、後から回しますからwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
民主党の小沢党首の公設秘書が東京地検特捜部に逮捕された。驚いたのは、
マスコミのほとんどが逮捕直後から狂ったように「政府の陰謀」だと騒ぎ立てたことだ。
マスコミがヒステリックに騒ぎ立てた理由は「自分たちが民主党政権を作る」ことを
意図して活動してきたからに他ならない。それを「検察に邪魔をされた」という意識があるから
こその反応、というわけである。だからこそ、何の証拠もないのに民主党と同じような
被害妄想を、何の臆面も無く公共の伝播で垂れ流し始めたのである。
ではなぜ彼らが民主党政権を作ることに必死になるのか。民主党の支持母体とマスコミの
スポンサーの属性に注目していくと、すべての謎が解けるのである。
796 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:03:46 ID:se1oK/qK0
>>775 東南アジアのガキと同程度の知能しかもってない奴
うちの近所じゃそんな奴がベンツEクラスやレンジローバーを喜んで転がしてますよ。
1000円さまさまだなw
>>792 レンタカーは最近安いぞ
1日3000円くらいで借りれる
798 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:04:38 ID:5i4p0+rrO
799 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:05:47 ID:FKQpCX540
>>792 都内だと特に地方でそこそこの部屋が借りられるくらいの
駐車場代が1ヶ月でかかるし、地下鉄が網羅されてると必要ないし。
地方は絶対にないと生活できないって場所もあるから
地方に行けば行くほど一家で一人一台ずつ車を持ってたりするし。
800 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:06:13 ID:gis/9WvsO
アクアラインは夏になったら一気に込みそうだな。海とか保養地の館山とかがあるから。
ゴルフ場も結構あるし。地方に金が落ちるのは良いことだよな。
801 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:09:43 ID:KnuyG3f80
>>765 >無料にすれば、ETCの設備費も、料金所の人件費も削減できる。
フェリー会社の救済金、JRへの救済金・・・・こっちの方が高くつくかもなw
802 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:11:36 ID:QOnVpzXY0
>>797 レンタカー借りたら高速代1000円の意味が無いんだが
それより車持って無い人向けの政策を考えてほしい
803 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:11:51 ID:Y7Gzba9vO
車持ってない世帯からも徴収された税金で補填なんておかしいよな。
今年の阿波踊りの人出は凄い事になるよ
行く人は、今から宿の心配しておかないと
>>803 ガソリンの中に入ってる税金が一般財源化されることもオカシイと思いますよね?
806 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:14:21 ID:a3GSzyg/0
それより渋滞になって余計に時間かかってまで
いく意味がまったくわからんw
時は金なりだろ?
瀬戸大橋とか高かったからなぁ
まぁさすがうどんといったところか
808 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:17:29 ID:NSZTqf+80
>>806 「いや〜、讃岐うどん、うまかったな〜。あんた行った事ある?あらまっ、ないの?
行った方がいいよ〜、ほんと本場物は違うからさ〜」
これをやりたいから行くんですw
>>802 レンターカーでも自己所有でも高速代1000円の意味は変わらんでしょ。
810 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:18:16 ID:e1+NO+grO
>>803 ガソリン税で整備された道を自転車が走るっておかしいと思いません?
子供がいない人が、乳幼児の医療費無料化の財源、税金を
払うっておかしいと思いません?
戦争してない人が、自衛隊の戦車の―
811 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:19:07 ID:+5LAe9E10
>>806 民主党の無料案もよろしく^^
どれだけ渋滞を楽しめるか今から楽しみだよ^^
812 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:19:14 ID:ANsgfFtaO
少しでも 何でも安価だと すぐ飛び付く習性どうにかならんか?
見てて 浅ましい。
道路だけでなく、マスゴミに紹介されたら行列とか。 こういう馬鹿どもで消費効果を上げなきゃならん 愚策しかないとは 情けなくて笑えるW
高速が1000円なら、JRもフェリーも同じ条件で1000円になる法案を通してくれれば、不公平感が無くなるのに
どうせ、1年もしたらガラガラになるって。
というか、これだけ効果あるなら、
1年間だけ消費税ゼロもかなりの効果見込めないかw
815 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:21:06 ID:TAIyHT7X0
儲かるのは高速道路会社だけ
∧,,∧
( ´・ω・) ・・
(っ=|||o)
 ̄ ̄ `――´ ̄ ̄ ̄\
817 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:21:38 ID:/nBvewYv0
吊橋効果
818 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:21:43 ID:QOnVpzXY0
>>813 それをやらないからETC利権とか言われちゃうんだよな
819 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:21:49 ID:gis/9WvsO
夏にかけて四国の祭りがいろいろ始まったら凄いだろうね。
うちの会社の上司や同僚はゴルフ場に行くのにアクアライン使えるから喜んでたよ。
820 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:22:44 ID:IKlLwEoR0
>>814 現状ではネット販売が伸びるだけだろう。高速1000円でヒトが動く、
モノが動く状態にならないと地方が活性化することはない。
>>813 フェリーは潰れて当然。
JRは客層が違うから影響ない。
オマエは池沼か。
822 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:23:19 ID:se1oK/qK0
>>812 頭のイイやつの金の使い道は投資オンリー。
しかも消費はしない。
愚民にカネを使わせないと経済は回らない。
元が取れた路線はいいかげんタダにしろ、と思う。
なんで都市部の高速代はいつまでもタダにならないんだ?
絶対元とれてるだろ。
824 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:23:51 ID:CbAlOObn0
地方は絶対にないと生活できないって場所もあるし
地方に行けば行くほど一家で一人一台ずつ車を持ってたりする。
しかし、その、地方に行けばいくほど、高速道路は利用しない。
下道と10分か15分ぐらいしか変わらないのに、
わざわざ高速に乗る必要がないからだ。
そういう人達が、5割り引き上限千円で、今までの1.5倍、高速を利用するようになれば、
高速道路会社の売上は、これまでの売上と変わらないので、
税による補填が2年で切れても、 5割り引き上限千円でやっていける。
825 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:24:11 ID:5i4p0+rrO
>>802 その考えはおかしくないか?
普段は駐車場や保険やローンのお金が高いから公共交通機関で必要なときはレンタカーなんだろ?
旅行は必要なときじゃん
826 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:24:14 ID:iYYpZ5NwO
>>814 消費税ゼロだと安くなった感じがしないだろ
お得感が大切なんだよ
827 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:24:29 ID:jyZ5l356O
821は基地害か?
828 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:24:51 ID:+5LAe9E10
貧乏人増やして不景気になったら、
今度は自分達の立場が危うくなって、カネ使え!カネ使え!って見苦しいなw
使うわけねーだろばーかm9(^Д^)プギャーーーッ
829 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:25:37 ID:TRP4UQSk0
>>814 金持ち優遇と非難されると思う
貧乏人は消費税を気にするような消費はしてないからw
830 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:25:58 ID:KjijhJu+0
>>812 金が動かさなきゃならんのだし、景気対策ってそんなもんでしょ。
ここで冷や水ぶっかけてる奴より、愚民っぽく乗せられて踊ってる奴のほうが、
社会に貢献してるんだよ。
832 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:26:53 ID:5i4p0+rrO
>>822 金貯めることが目的化するのが賢い?
バカとしか思えない
833 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:27:07 ID:QOnVpzXY0
>>824 その理論どおりになるなら財源いらないな
>>821 フェリーは楽だから俺は好きだよ
寝てれば着くのがサイコー
高速をずっと運転してるのは疲れるじゃん
消費税ゼロだと、まず高いモノから買うだろう〜
車や冷蔵庫・薄型TVなど。
もう金持ち優遇で叩いている状況じゃないんじゃないの?
836 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:28:04 ID:e1+NO+grO
田舎の高速はどうすんだよ。ってなるわな。
利用されない高速道路はいらんが、
費用対効果がトントンでまだ作られてない箇所だとか。
837 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:28:06 ID:xOqWmSJg0
都会人は公共の乗り物の運賃が安くなるほうがいいだろうし、
田舎人は高速料よりガソリン代が安くなるほうがいいだろうし、
運送屋は高速割引対象外だし、
結局誰が得したの?
838 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:28:09 ID:IBD6eO9gO
東京ー名古屋、新幹線が一人1万以上
車なら高速代5000円くらい+ガソリン台3000円くらい
一人なら新幹線だと思っていたが…
839 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:28:13 ID:gis/9WvsO
>>822 投資に回ったら企業の設備投資に繋がるからそれはそれで良いんだがな。
840 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:29:10 ID:fbxPCHId0
>>813 JR1000円と高速1000円なら消費への波及効果は
高速の方が大きい気がする.家族旅行は車の方が多いと思うので.
フェリーは観光とあまり関係ないでしょ.私は好きだからよく乗るけど.
841 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:29:23 ID:Gg7zUm4RO
今日香川県にうどん食べに来た人、雨なのにご苦労なこった。
>>823 元が取れないところに補てんと、維持費に消えるんだよ
>>52 大型トラックて大半のドライバーは安全運転なんだが、一部DQNがいるんだよ。
これがもう追い越し車線飛ばす飛ばす。
ちょっとでも自分のスピード落ちそうな状況になったら前の車から5m位の距離で
あおりまくる。
ああいうのは勝手に死んでくれていいんだが巻き添えは困るからな。
844 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:30:48 ID:5i4p0+rrO
>>837 都会から田舎に旅行に行く人
田舎から田舎に旅行に行く人
田舎から都会に旅行に行く人(都会が1000円でないだけでそこまでは1000円)
845 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:30:55 ID:0OqyaVrj0
まあたまには船旅もいいもんではある
846 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:31:00 ID:QOnVpzXY0
>>840 波及効果が高速のほうが大きいから高速しか安くしないじゃなくて
不景気でこまってるんだから、どちらもやればいいんだよ。
車持って無い人だって出かけようって気になるだろ
あの橋の料金も、フェリーと同等に設定したから、バカ高くなったんでしょ?
フェリーを運行する意味が分からん。台風きたら動かないんでしょ?
849 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:32:01 ID:hZgczFvi0
こういう事するんなら、フェリー会社に補助金やるとか対策打たないと可哀相すぎるだろ。
ロードサイドショップにも少しは波及効果が出たのかな
児坂フェリー 良かったなぁ
852 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:33:40 ID:CbAlOObn0
何を書き込もうが、
悔しいのぉ〜、
情報薄者で乗遅れてETCが手に入らなくて、
無職でクレジット審査が通らなくて作れなくて、
そもそも金が無くて車も買えなくて、
祭りに参加出来なくて、ほんとに悔しいのぉ〜
としか聞こえない・・・・(笑)
853 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:33:59 ID:saX0oSum0
これからは,TXのドライブ A GO!GO!みたいな番組が増えるんだろうな。
うみホタルや讃岐うどんは,ある意味定番化しつつあるが,今月末に本格的に千円均一になったら,どこが伸びるんだろ?
伊豆箱根?甲信?北関東?
854 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:33:59 ID:5i4p0+rrO
>>846 公団と特定の私企業とは一緒にはできんのでは?
855 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:34:42 ID:fbxPCHId0
>>846 JR東は土日切符を既にやっているから,それに補助を出して
1000円切符にする手はあるかもしれないね.
あと飛行機1000円とか.
さすがに資金不足に陥りそうなw
>>842 そういう説明になってたはずだよね。
今回の地方優遇割引はやっぱ納得いかないな。
毎日首都高〜東名東京〜厚木を利用している身としてはかなり損した気分になる。
なんで俺の払った高速代が俺と関係のない地方道路へ周るんだ。
857 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:35:38 ID:CbAlOObn0
>>853 そこいら辺の観光地は、都心からだと往復で
2000円、安くなるかならないか程度ですから、
伸びないでしょう・・・・。
858 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:37:19 ID:sf/Cz5eOO
今回の値下げで生まれて初めて四国の外にでた、って人も多いだろうね。
859 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:37:20 ID:LkqJXGK70
JRも対抗で安くしてほしいな。
休日限定お得切符とか。
>>847 たしかにフェリーに合わせて橋の値段を吊り上げるのはどうかと思うけど
フェリーが無くなるのはさすがに困るわ
車、バイクを運ぶのに重宝するし
北海道、九州、沖縄に行くのに便利だよ
861 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:38:35 ID:5i4p0+rrO
>>856 現実に首都高や東名の東京近辺を無料や1000円にしたら完全に機能停止だろ
コピペだけど
「千円じゃないじゃん!」って揚げ足とるやつは無視。
めちゃ安くなることには変わりないんだから。
「ただに出来るだろ!」って筋違いを言う奴も無視。
当然の議論だが、これとは別に並行してするべき議論だ。
「ETCねーよ!」って駄々こねる奴も無視。
天下り機関に寄付してでも付けろよ。元はとれるから。
「車ねーよ!」ってビンボー人も無視。
最初から対象外ですから。傍観しててください。
「渋滞するだけじゃん!」って当たり前のこと言う奴も無視。
その分安くなってるだろが。
「運送業者には迷惑なだけだ!」って偽善者も無視。
普段気にもかけてないくせに急に気持ち悪いことゆーな。トラック専用道路じゃねーんだよ。
863 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:40:55 ID:CbAlOObn0
まぁ、どこであろうと、橋が架かれば渡し舟は無くなるのは世の常、人の常。
そのために橋架けるんだからねぇ・・・・。
GWいつものように高速で四国に帰省する予定なんだが、
更に混みまくりかな。トイレとか困るよ。
安いのは正直嬉しい。
865 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:41:52 ID:KjijhJu+0
>>862 私的だけどトラックは出来るだけ高速使ってほしいわ
下道で走られてると怖くてしょうがない
業者専用で年間うん十万で乗り放題とかやってあげたらいいのに
これは民主工作員悔しいwwwwwwwwww
868 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:44:19 ID:yu7smTPA0
>クレジット審査が通らなくて作れなくて、
クレジットでないとETC買えない奴こそ負け犬(w
勝ち組は当然のように一括払い(wwww
2年縛りでせいぜい泣いてろ(wwwwww
869 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:44:26 ID:C+EZlKghP
>>861 なんでよ。
全国からまんべんなく徴収して
首都高周辺の高速維持費にあてるって考え方があってもいいじゃない。
フェリーが無くなって困るのは高速に乗れない自転車や原付(〜125cc)だな。
高速乗れる車やバイクは橋を使えばいいし、人間単体なら高速バスがあるんだけどねぇ…。
871 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:46:15 ID:yljX08TxO
バブル崩壊したあと数年は景気の悪さを感じられず、
ジュリアナで騒いでいた時代とはどう違うの?
経済学に詳しいひとに教えて欲しい。
872 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:46:39 ID:CbAlOObn0
一括払いでETC買って、
クレジットの審査が通らなくて、涙目か????(笑)
それなら、クレジットの審査が通る奴に、ETC廻してやれよ(笑)
873 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:46:49 ID:ABMlwc+z0
>>869 首都高周辺走らない地方の人間は切り捨てですか?
>>869 機能停止って平均時速20キロを切るとか、そういう意味だとおもう。
>>868 クレカ作らないでETCカード単体で作れるのですか。
>>870 普通に島に住んでる人もいっぱいいますけど・・・
877 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:47:51 ID:5i4p0+rrO
>>869 いや、渋滞の問題だよ
今でも高速の意味をなしていないのに無料化したら機能停止だろ
878 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:49:17 ID:a2DAOEnb0
JR四国潰れるぞ。
879 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:49:59 ID:C+EZlKghP
>>873 今その逆をやってるじゃないか。
なんで逆だけアリにするんだよ。
>>874 >>877 その分下道が空くでしょ。
特に東名は。
246厚木らへんの渋滞は酷すぎる。上ガラガラなのに。
880 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:50:03 ID:CbAlOObn0
>>870 そもそも10キロも20キロも離れた場所に、
原チャリや自転車で通おう・・・って考えが特殊で、
甘えなんだよ。
>>878 高知なんて、駅新しくなったばかりなのになぁ。
882 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:51:59 ID:GHmvKhUo0
うち運送会社経営しているけど、営業貨物も1000円にして(つд・)エーン
軽油税ひどいことしたよね
みんなごめんさいしないといけないのに
なにもしてないよね
トラック協会の力なさぶりには正直(´・ω・`)ガッカリ・・・
883 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:52:25 ID:5i4p0+rrO
>>870 ニーズがあればレンタルチャリンコみたいなのも可能じゃない?
ってかわざわざチャリンコをフェリーに持ち込むってのはチャリンコで日本縦断とかの人?
通勤通学とかなら両方にチャリンコ置いてね?
884 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:55:01 ID:Tc/GoqXJO
(ρ°∩°)
ETCカードさえあれば激安レンタカーで
元が取れる件
>>883 愛車で沖縄、北海道、九州、四国をドライブしたいって奇特な人もいるから
レンタルじゃ駄目なんだよ
886 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:56:25 ID:uJmMDDKg0
>>883 オレは高速可のオートバイだから関係無いけど、フェリー乗ったらそういう客が
結構いるんだよ。
フェリー廃止するなら最低限トラックで運ぶなりの代替手段が無いと問題だと
思うな。
888 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 17:59:25 ID:5i4p0+rrO
>>884 そもそも都会で車持たない人は旅行に行くときはレンタカーなんだから、そこと比較すべきなんだよな
割り引きがなくても旅行はレンタカー
割り引きあってもレンタカー
そりゃあ割り引きある方が得だって
>>878 鉄道は需要層がちがうからさほど影響ないよ
890 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:01:16 ID:CbAlOObn0
需要があれば陸送サービスが産まれるよ(笑)
無いのは需要がないから。
891 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:02:18 ID:5i4p0+rrO
>>885 >>887 ヤマト当たりに言えばやっとくれるかもよ
いや、やると思う
いい、ビジネスチャンスだわ!!
892 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:04:16 ID:ABMlwc+z0
>>879 今まで逆だったからだろ?
低所得者層が多い地方から必死こいて金集めて首都高はじめ、首都機能の拡充に力入れてたんだろうに
ちなみに未だに車社会の徳島には環状線さえ出来ていません
話が出たのはン十年前なんだけどね
そもそも都会の人間が得られる高所得から支払う車の維持費と、
地方の人間が得られる低所得から支払う車の維持費から言って、
地方は完全に首都圏や大都市を充実させるための奴隷状態じゃん
地方じゃあ社会出て年収200万足らずでも車購入して、
任意保険つけなきゃ職にありつけないのよ
月に手取りで20万超えりゃあ、そこそこの上流家庭よ
仕事するために車買って、その維持費で生活潰す悪循環になってる
まぁここで言っても仕方ないけどね
893 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:04:19 ID:CbAlOObn0
クレカの審査が通らないDQNが、
4万、6万の金を預金出来て、
それとは別に、高速代が支払えるか・・・について
894 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:04:54 ID:BqocN91q0
一方、すでに10年間で1100万人から800万人まで減少した瀬戸大橋線の利用客は
さらに激減し
JR四国は破綻するのであった。
>>889 そうかなー、たしかに鉄道の需要は通勤通学と近場への買い物が主だけど
土日の中距離の旅行者は、高速の方へ行っちゃうんじゃないの?
896 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:06:29 ID:CbAlOObn0
>>892 そっ・・・そりは、徳島の中のたくさんの人が、
環状線なんか無くても良い
と思っているからじゃね????????
他は通すけど、三井住友系のカードだけは、ホンマ通さないな。
898 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:06:57 ID:ytE1rXlnO
>>741 3割はいいんだけど、これって固定なの?
今までのETCの割引も引き続きやってるのかな
?
よく大阪から三田や加古川方面に釣りに行くんだけど、早朝割?の半額の時間帯で行ってるんだけど3割引き固定なら実質値上げになるんだけど。
899 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:07:12 ID:hZgczFvi0
暫定税率やら高速代金やら、普通に取りすぎだろ、クズ与党。
色々言い訳考える前に国民のこと考えろ、クズどもが
>>892 都会だから高所得とは限らんのです( p_q)エ-ン
低所得者の絶対量は都会のほうが多いと思います( p_q)エ-ン
901 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:09:19 ID:CbAlOObn0
>>893 瀬戸大橋線が第3セクターになるだけ・・・・(^_^;
902 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:09:50 ID:PCgAbZK20
首都圏在住だが、静岡以東、栃木以北には行ったことがない。
せっかく高速代が安くなったのだから、岐阜とか仙台まで走ってみたいと思う。
・・・けど。片道400km超なんて、体がもつのかしらん?
903 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:10:32 ID:BqocN91q0
>>892 日本の行政は道路偏重だからなあ
鉄道の場合は、固定資産税を納税するが、これは地方自治体の一般財源
医療やインフラ整備、なんにでも使える。
一方道路は固定資産税なし、高速道路でさえもなし。バスでさえ完全免除。
ガソリン税や自動車税は中央に収奪される。さらにこれだけでは足らず、毎年すう調の一般財源が道路に投入される
しかもこの税金は縛りがきつく、道路にしか使えない。
隠して立派な道路が出来、公共交通の衰退した地方は、さらに衰退するのであった。
>>892 広島も環状線無いけど何とかなってるから要らないんじゃないの?
車を原2にして通勤すればかなり維持費が浮くと思うけどな
905 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:10:45 ID:9Wb/wdB60
いいニュースだ
>>892 その地方の道路は渋滞してるの?首都高並みに。
格差とか難しい事を言ってるんじゃないんだよ。
俺の払った高速代は俺の通る区間の維持費に当ててくれ、それだけだよ。
少なくとも、まず元が取れた区間をタダにした後に考えるべきでしょう。
税金で、ってならわかるよ。同じ日本だしね。
けど高速道路代でって、意味がわからん。
目的税ってのも意味わからん。
俺は車を使うが、徳島の道路は一度も走ったことないぞ。
俺から取る意味はなんだ?車関係ないじゃん。
907 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:12:04 ID:lJROU08+0
平日はフェリーのほうが安いんだろ
908 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:13:08 ID:CbAlOObn0
>>902 日帰りじゃミリ。
だからアクアで房総が一番人気。
他はたいしてお得感がない。
国道フェリーは国道なんだから国が全額出せばいいじゃん
910 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:13:38 ID:5i4p0+rrO
>>902 静岡以西だな?
400キロなら最低1〜2回休憩入れたほうがいいな
出来れば100キロに1回ぐらい
交代がいなくても、何とかなるぐらいの距離
2人で交代なら楽勝な距離だな
911 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:13:54 ID:kLh74TOR0
この政策のせいでうちの親から海ほたる&千葉の温泉に連れてけと言われてETCカード作らされた
車なんて持ってないし運転すら滅多にしないのに…
912 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:15:16 ID:yUcrIEsB0
どうせ皆内心はエコなんて知ったことかよ。くらいに思ってる
913 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:18:03 ID:CbAlOObn0
>>911 千葉って本当の意味での温泉て無いんだよね・・・掘ると天然ガス出ちゃうから・・・。
養老渓谷ぐらいしか思い浮かばない・・・・(>_<)
914 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:18:34 ID:lJROU08+0
岡山の宇野と、高松を結ぶ、宇高国道フェリーには
風呂が付いてる!
>>911 気をつけろよ〜
俺もこの前免許取ってから6年間運転したことが無い友達が
彼女とデートに行くから練習に付き合ってくれって同乗したけど
少し練習すれば何とかなるもんよ
>>750 大丈夫。誰も面倒くさくて読んでないから
917 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:20:39 ID:PCgAbZK20
>>908 >>910 ありがとう。「以西」のまちがいです。すみません。
もともと日帰りは想定してないけど、1日の距離を稼がないと、宿泊代で元も子もなくなるし。
高速代ダウンも、そうすると、痛し痒しですね。
918 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:20:56 ID:8zffeMgmO
86%増って書くなよ。
100台が186台になったとかけ。
もしくは5000円×100台だった収入が、1000円×186台だけで激減とか、または4000円×186台が税金でまかなうことにとか。
919 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:21:11 ID:yu7smTPA0
車でたった400キロ走るのに100キロごとに休憩して2人で交代だ?
どこの甘ったれ小僧だよ(www
単車だって高速なら400キロくらいしょんべんストップ1回で終わりだよ。
赤帽の連中なんざ軽トラで千葉から福岡まで休憩一回とか普通だって。
弱っちい奴が多いな、2ちょんねら(wwww
>>918 4000円×186台以上の経済効果はあったでしょうね。
>919
下手な煽り、ありがとう。
922 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:26:54 ID:5i4p0+rrO
>>919 ブルーカラーの人達はそうかも知れないが、普通は400キロなんて旅行でもなければ乗らない
>>919 ドライブ旅行では、高速の途中で休憩するのも重要な楽しみだからイイの。
>>914 あれって運ちゃんしか使ってないんじゃね?
>>902 練馬区在住ですが毎年1回、地元の香川県に車で帰っています。
片道800Kmほどですが何とかなります。
927 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:31:28 ID:QOnVpzXY0
そんで経済効果ってどのくらいなんだろうね
発表するのかな
経済効果あったって喜ぶのはまだ早いんじゃないか
いや、否定的な意見じゃなくてマジな話。
928 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:32:47 ID:ONYYt+AdO
1000円になったのでGWに瀬戸大橋通って讃岐うどんと鳴門の渦へ観光ドライブ予定。
渋滞にハマらず行けるか心配になってきた
929 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:35:44 ID:5i4p0+rrO
>>927 年間通して0.何パーとかでしょ?
魔法じゃないんだら
これも定額給付も政府発行紙幣も何もかんもやってもトータルで+は難しいんじゃないのかな
930 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:36:18 ID:NSZTqf+80
>>928 与島と大坂峠に注意すれば大丈夫。。と思う。
931 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:38:21 ID:/iG3RXL60
>>795 627 : すずめちゃん(関東):2009/03/05(木) 07:03:54.31 ID:HDzgSB5g
2009/03/05(木) 02:58:12 ID:0
ちなみに民主党某議員のお話によると
マスメディアは赤字続きで6月の決算時期に
M社が破綻することがほぼ確定するそうだ。
それに引き続いて、業界全体が打撃を受ける可能性が高いため
u氏とw氏が各政党に政権交代後、
各メディア社に公的資金(千億円規模)を投入するように打診したらしい。
もちろん自民党は拒否。
しかし民主党はその条件を飲み、
代わりに政党の宣伝と、
現内閣のネガティブキャンペーンを締結した。との話。
だからあたり前なんだよ。
どっちにせよ解散総選挙は2ヶ月掛かるため
6月までにマスコミは何としても解散総選挙に持ち込みたいのよ。
この件について、
どんな理屈をこじつけて麻生批判へと展開させるのか
明日からのニュースが楽しみです
933 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:41:19 ID:TssFQ8/N0
偽讃岐うどんの「釜玉」を食べて
「やっぱり本場はコシが〜」」という素人多すぎ
讃岐うどんのコシは冷水で〆めないと完成しないよ
934 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:41:31 ID:jWddIdvS0
>>911 自動車学校でも免許だけ持ってて乗ってない人専用の短期講習あるよ〜
936 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:43:23 ID:gis/9WvsO
マスコミは報道しないが石原によれば東京マラソンも昨年はは200億の経済効果があったらしいぞ。今年もこの不景気の中に東京で数百億の経済効果はでかい。
こういった日本に本当に良いことは日本のマスコミは報道しないな。
937 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:43:42 ID:QOnVpzXY0
>>929 年間でそのくらいだと、2年間限定だから経済効果そんなでもないのか
まぁやらないよりはマシか。
おれ車持って無いから貢献できないんで車持ってる人は旅行行って
現地でお金使ってくれよ。
JRで行く旅行代に補助金出してくれれば、おれも旅行いってお金使ってくるんだけどな。
>>927 統計とか予測って可能性の話で100%正しい訳じゃない。
何も知らん奴とか少しかじった奴ほどありがたがるというもん
だということは知っておいた方がいいw
マスコミの報道もふくめて。な。
>>929 出かけた人が増えただけでも、何もしないよりいい。
939 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:46:41 ID:5i4p0+rrO
>>937 新幹線が対抗して割り引きプラン出すみたいだけど?
あとここには出てないみたいだけど高速バスとかも多分やる
940 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:48:15 ID:5BS2BJ200
>>878 よく松山からJR四国を使って大阪へ出かけているんだが、
乗客は、ビジネスや海外旅行帰りや学生・老夫婦・一人の旅行者がメインだぞ。
ファミリー層は車を持っているから、元からJRに乗っていないしな。
客層は被っていない。
海ほたる全然面白くないな
942 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:50:05 ID:gis/9WvsO
日本のGDPの半分以上が個人消費だから日本に住む人が一年間に今より余分に二パーセント消費をすればそれだけでGDPを一パーセント押し上げる効果があるよ。
だから、金を使うきっかけになるからこの政策はいいね。
2ちゃんのメンバー全員で消費を数パーセント増やしたら景気対策になるぞ。
943 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:50:38 ID:Cx8HtFUQO
>>933 カマタマーレ讃岐もよろしくね!
めざせJ1!
名前変えない限り無理だよ。アホ
株がこんだけ下がってるのに、使えるわけがない。
個人の株を、取得価格の8割でいいから国家が購入するPKOを発動すべき。
945 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:51:25 ID:kLh74TOR0
>>913>>915>>934 ありがとー
車は一昨年免許取ってから5回くらいしか乗ってないんだ
高速は全くの未経験…教習所でもゲーセンのゲームみたいなのだったし超不安…
短期講習行っといたほうがいいかなぁ〜
でも千葉って温泉ないの?
なんかうちの父親が近所のおっちゃんに教えてもらったって言ってたけど…
946 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:51:39 ID:s34qouG4O
CO2の削減は?
947 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:52:29 ID:1X8b3YM50
雨だからかな〜ぁ市内の車が
やはり多い
948 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:55:39 ID:gis/9WvsO
>>941 海ホタルは通過地点だな。春や夏になればゴルフ場に行く奴や海に行く奴が使うからそれはそれで良いんだよ。
949 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:55:55 ID:kyFH4kaiO
高速タダになればもっと効果出ると思うよ
>>946 第3次世界大戦で世界の人口を半分に減らせばいい
951 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:56:23 ID:5i4p0+rrO
>>944 株やってる人は、田舎では自己中だと思われる。
少なくとも俺たちの田舎ではそうよ。
>>946 CO2増加が地球温暖化の原因だという科学的に証明せよ。
955 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 18:58:56 ID:gis/9WvsO
>>937 定額給付金があるだろ。一万二千円を交通費に使えばそこそこのところまで行けるだろ。
957 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:00:34 ID:gis/9WvsO
958 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:00:53 ID:YEC0yiuz0
何でもただはだめだと思う。
無料にだけはしてほしくない
959 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:02:59 ID:XVYvKvNt0
ええい、バンキシャめ。
アクアラインのどうでもいい表示ミスばっか取り上げて、
効果絶大だった本四連絡橋完全スルーしやがった。
やっぱ、所詮は東京中心の番組だからなー。
960 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:03:46 ID:b9t6U+bg0
> 本州四国連絡橋(本四連絡橋)の交通量が86%増
これでもまだ空いてる。 車がチラホラって感じ。
あの巨大な橋を有効活用するには無料化するしかない。
四国道路公団の全体収益がこれによって向上したら 今までの値段設定はなんだったんだ
という話になるなw
1000円にしても、2倍も増えないとは…
四国ってドンだけ魅力が無いんだと…
963 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:08:25 ID:Cx8HtFUQO
>>960 あそこどんだけ維持するのにかかると思ってんだよ!
ましてや、全国の高速をずっと無料なんてしたら、
埋蔵金なんかすぐ尽きて結局税金でまかなうことになるんだよ…
>>962 まだ本気を出してないからこんなもんだってw
965 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:11:53 ID:r4iuMEfHO
>962
G.Wが鍵。
>>963 おまえアホか?
有料でも無料でも維持費は掛かることを知らんのか?
作った以上、使わないまま放置することが最大の損失だ。
税金は”経済”から出来上がるのだぞ。
もういちど小学生からやりなおせ。
967 :
902:2009/03/22(日) 19:12:50 ID:PCgAbZK20
>>925 ありがとう。
>>962 四国というか、松山や高知に一度は行ってみたい。
>>925さんの言葉で多少の励みには
なったけど、やっぱり遠い。どう無理しても往復で5〜6日みないと。なので・・・。
968 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:12:51 ID:5i4p0+rrO
今どき対前年比86%アップで業界どこきあるよ
>>966 今以上に、車乗らない奴に負担かける気か?
幼稚園からやり直せ。
970 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:16:33 ID:/nBvewYv0
>>969 一般財源の負担で高速道路を無料化するつもりの民主党に言ってやれよw
>>969 マジもんの ”ゆとり世代” かよ・・・・
車に乗る、乗らないは無関係だろ。
高速道路の役割は輸送全般だ。
どんだけ世間知らないんだよ、見てるこっちまで恥ずかしくなるボッチャンぶりだな・・・
972 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:21:25 ID:Cx8HtFUQO
>>971 これだからニトリは…
乗らない奴にまで負担かけてどうするんだよ…
国の無料はただじゃないと気付よ…
どこのぼっとんだよ…
赤ちゃんからやり直せ。
>>128 高速道路無料でごねてた連中は請求が数倍になったけど同じことになるぞ
ETC登録したカードがあれば・・・まぁやめとこ
>>972 だから 輸送全般 と言ってるだろ、この意味さえ分からんのか?
現状(土日1000円):マイカーだけ優遇・物流は3割引どまり
無料化した場合:経済の基幹である物流が完全無料化する
無料化こそ、車に乗らない人の負担が激減するわけだよ、物流コストの激減でな!!
ここまで説明せんといかんわけか? おまえどんだけ頭ワルイんだ?
975 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:28:08 ID:+7MUGoe/0
物流は、コンテナ船か鉄道で運べよ。
>>972 >国の無料化はタダじゃない
じゃあ有料化の現在はどうなんだ!?
けっきょく税金は無駄遣いされてるだろうが!!
無駄遣いの量を減らすには、国民のために還元させるしかない
まずこれを知れ。
すでに湯水のごとく無駄遣いされてる所から思考をスタートさせろ。
>>974 運輸業界は無料して欲しくないと思ってるぞw
サンドラ渋滞が平日まできたら物流は終わり
ほどほどに割引がいいんだよ
978 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:29:29 ID:Cx8HtFUQO
>>974 トラックが増えて高速の維持費が跳ね上がり、結局は負担が重くなるわけか。
お前は、馬鹿か?
受精卵からやり直せよ。
>>976 税金を使う=無駄使いという発想が先ず以て痛いわけだが。
>>978 本当に高速が使われて、磨損して維持費が上がるなら結構なことじゃないか。
それに比例して経済効果は出てるわけだから負担にならんよ。
当然だろう?
981 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 19:32:15 ID:tu5IA7m7O
トラックやバスなら市民全員のための運輸と言えるが、
サンデードライバーの走らせるマイカーなど、公共性は全くない。
トラックを無料化したら道路の傷み方が半端無くなるので辞めてください…orz
次はトラック平日1000円だな
四国に行ってきた
往復2000円はとてもありがたい
税金の使い道は、予算で決定され、年度末までに無理してでも使い切る・・・
つまり、「穴のあいた酒樽」 なんだよ(恐ろしい事に穴はふさげない・・・)
だれも居ないほうへ(日本国民じゃない方へ)漏れる量を減らすには
日本国民側に大きな穴をあけて、こっちにたくさん流すしかない
そういう事だな
986 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:33:56 ID:Cx8HtFUQO
>>985 予算増やして終わりだろ…
だいたい、高速だけにどれだけ使うつもりだよ…あの世からやり直せよ…
987 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:40:05 ID:aX8Qp1qa0
四国に長距離運転していくくらいなら
俺はびっくりドンキーでハンバーグを食べたい
988 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:43:20 ID:XAffITMdO
SAはウハウハで笑いが止まらんだろうな
>>987 それでもいいんじゃね?
ひきこもってるよりわww
こんだけ縮こまった消費マインドをちっとは
ふくらましてくれそうなんだよね。高速千円。
ユニクロにサイゼリアにマックだろ、なんか安い
と思うと消費するんだよ。
990 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:48:54 ID:lGoOsnvp0
反日マスコミがどういおうが、麻生内閣の景気対策は及第点だ。
これだけのニュースになるってことは、費用対効果を考えると十分だよな
2年も経てば慣れてしまうから、そこからどうするかだけどね
とりあえず今は旅行の計画を考え中w
992 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:52:06 ID:BWKXPOR60
>>902 千葉(ほぼ東京寄り)から高知まで帰省してるおいらが来ましたよ。
距離で900km切る位
深夜割で帰ってるときは
1人だと15時間(3時間程度の仮眠込み)、2人で交代しながら12時間(休憩込み)
日帰りは不可能だし、あまり他人にはお勧めしてないw
今回の割引で、深夜割の時間縛りがなくなった分楽になると予想してる
渋滞は・・・・・orzだろうな
993 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 20:52:52 ID:zkowb++y0
どんだけマスゴミとミンスがゴミだかはっきりしてきたな
>>993 正直、本当にゴミだとテレビ世代が認識するのは、
定額給付金もらってのGWだと思ってる
間に合わない所も多いが、一気に旅行の計画が立てられるのは素晴らしい
そうでない家庭も電気製品買ったり週末旅行行ったりするだろうし
なんでこんなに反対してたんだって気持ちになるはず
おまんら、香川に来たら鎌田のだし醤油を買って帰れよ
996 :
名無しさん@九周年:2009/03/22(日) 21:19:45 ID:/pD8TNTO0
ECO ECOいって買い物MYバッグ持ってるおばちゃん達が
うどん食うために車でCO2大量排出
wwwww
岡山と神戸で出張うどん店やればECOだよ!
同じ1000円だしね!
∧,,∧
( ´・ω・) ・・
(っ=|||o)
 ̄ ̄ `――´ ̄ ̄ ̄\
うどんおいしいです
1001 :
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