【経済】三菱の新車買うなら「10万円補助」に市民続々申し込み…岡山・総社市

販売不振にあえぐ三菱自動車の水島製作所（岡山県倉敷市）や
関連企業を支援しようと、岡山県総社市が三菱製の新車を購入する市民に、
１０万円を補助する事業の申請手続きが２日、同市役所で始まった。

午前８時半の受け付け開始時には窓口に約４０人が並び、
同市久米、主婦有松美津子さん（６３）は「少しでも、地元企業が活気づけば」と期待していた。

申請は８月末まで先着２００台。すでに１２０人が予約しており、
片岡聡一市長は「協力しようという市民の気持ちがうれしい」と話していた。


ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090302-OYT1T00559.htm
◇関連スレ
【経済】新車販売不振　ブレーキかからず、35年ぶり低水準
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235974231/

>>1
その頃ドイツでは国を挙げて車購入30万円の補助が受けれるようになっているんだわ

2009.1.29 国務大臣の演説に対する質疑（代表質問） - 細田博之
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5987950
http://jp.youtube.com/watch?v=s6cI8GzGwC8
http://jp.youtube.com/watch?v=MPVnRD_wbiQ
http://jp.youtube.com/watch?v=SkAxZbqR_0E
http://jp.youtube.com/watch?v=WZ64IxIfCmA

12:30 税制改正（自動車重量税その他）
25:00 高速道路料金

見ておいて損はない

こういう保護主義すれば

世界から報復されるぞ

日本車叩きがはじまる

こんなの県内の他社ディーラーは裁判起こして差し止めさせないの？
民業の特定メーカーを直接支援ってありえねえわ。

市の税収約２０億円のうち
１７億３０００万円が人件費という実態も暴露した。

税金泥棒の給料をなぜ　半額にしないのか？　破産するぞ日本

これくらいはやっても良いかな。市の大きな税収源だろうから、金の回りを色々アシストしなきゃな。

だったら、プレステ３と、X-box360まとめてダブル買いすっから、

１０万円補助しろや！！！！

双蛇

>>8
工場が岡山に無いだろ

総社タイヤ

>>6
ほんと「年貢」以外の何物でもないなｗｗｗｗｗ

ユダヤ菱

今なら年中、暖房つき。

ヤ●ド注意。

俺も買うよ！！！

なんかiばかり売れそうな予感

オレも立場上ほんとは三菱車を買ったほうがいいんだろうけど
心底欲しいと思えるクルマが無いんだわ。

三菱自動車は、ユダヤです。

完全に、潰しましょう〜〜

一日で120人？すげーな。先月からディーラーと値引き交渉やってから来たんだよな？

ランエボ買えな(｀・ω・´)

ハイブリッド買った人には自動車税を半額にすればいいのに！
と思ったら既にそういう制度が出来ていたんだね。
車乗らないから知らなかった。

自動車買い替えの手当をもっと拡大してみてはどうかな？

その10万で車軸修理しろっていう総社市の粋な計らいだよ。

セカンドカーで軽ほしいんだけど、補助金出るなら三菱でもいいな
大阪もやってくれんかな？
大阪ならダイハツかな？

自治体がこういうことやっちゃっていいのかなあ
特定の企業に肩入れとか、平等原則に反すると思うんだが

新車のミニキャブが48万で買えると思えばなかなか

そもそも車が必要なかった奴が買ってどうするつもり？

金の出し渋りをして三菱はここぞとばかりに叩かれたからな
欠陥や何やらは他も大して変わらん

>>4
保護主義の意味わかってねぇ〜ｗ

バイ・アメリカンとどこが違うの？

>>27
おいおい、2000年に一度30余年の悪事がばれたのに、まだ隠し続けたのはキチガイ。
ここの車だけは絶対買ったらダメ。

中国製の冷凍餃子を買い続ける行為と同じ。

三菱の車なんて一声25万引きじゃないの?

たった１０万の為に三菱車買うなんて。。。
後で何十万も損するぞ。

国が30万円出してくれる、ってゆうまで俺は待つ。

たった10万円もらったくらいで新車が買えるか馬鹿!
他のメーカーなんて独自で抽選で○○○名様30万円引き、50万円引きとかやってるのに。。。

まず、10万よこせよ

パヂェロミニ買ってきます

>>11

タイヤ買うなら

まぁ、どうせ、この記事も捏造だと思います。
たった10万円出してもらったくらいで、ディーラーの値引きと合わせても
大した値引きにならん

国30万円補助＋ディーラー値引き30万円の計60万円値引きで　はじめて買ってやろうかな、っていう気になるくらい。

関連スレ、販売不振なのにブレーキかからずってｗ
エンジンかからずだろうにｗ　とかどうでもいいことを考えた

どんだけぇ〜　！
お人よしだ！
って話だよ。

三菱は将来「電気自動車」で世界を獲る。（ような気がする・・）

こういうのって独禁法違反とかにならんの？

三菱で乗りたいと思うのはエボ１０くらいでしょ

>>42
iは結構いいぞ

保護主義だよなぁ
世界中の国がそれやると結果三菱の車は世界で売れなくなると思うのだが

>>1

外需頼みで根無し草のような日本が、バイアメリカンを容認したらお終いだろ。

市が特定の企業だけ薦める形になっても問題ないんだぁ

これって保護主義経済の地域バージョンだな

朝三暮四だな。
１５万円値引きより、１０万円もらえるほうがお得だと考える人間ばかりだ。

他メーカーの値引き上乗せを期待できそうだね

しかしなんで総社市が？そんなに三菱と縁があったか？

中国はものすごい財政出動するわけだが、もしバイチャイナをやったら日本は完全に詰む。

今更他国の保護貿易を非難できないし。

どうするつもりかね？

そもそも日本には自動車メーカーが多すぎる。
三菱自あたりは淘汰された方がいいのだが。

たったの１０万の補助で買うかよ。
並んでた奴らさくらだろ。

>>49
はぁん
なるほど、そんな考えもあるな
10万はいけるな、多分

>>30
けど、あの事件の後、他社もリコール急増したよな。
トヨタも三菱事件の後にステアリング切断隠蔽事件が発覚してるし、
自動車会社って土建業みたいに闇の部分の根は深そう。

日産ディーゼルの車買ったら10万円補助とかになったらどうしようｗ

>>46
特定の業界だけでもアレだなー　と思うのに、　こういう税金の使い方はいかんのじゃない？

不況で売れ行き減のきびだんごにも、　「きびだんご、まとめ買いで100円補助」とかしないのはなぜ？

>>52
他のメーカーの車が相対的に10万高くなっても三菱の車は買わん。
というより、　あの糞ディーラーの連中がｳﾏｰ　かと思うと三菱の車は買わん。

>>46
ひどい話だよな。
みんなから集めた税金で私企業の売上に貢献しようってんだから、これで怒らないなら相当民度が低い。

三菱に、冷やかしじゃなくて真剣に車を選びに行ったんだけど
このご時勢に高飛車な態度をとられて嫌気がさした。
そのあとに行ったヤナセでは手厚くもてなしてくれたお(　＾ω＾)

ダメな会社はダメなんだよ。
ダメ会社を支援すれば、業界再編を遅らせ、保護貿易も加速させる。
倉敷市は自分の尻尾を食って生き延びようとしているだけ。
愚かだ。

とにかく中国がバイチャイナやらないように祈ってることだな。

俺の場合。
『タダでクルマを進呈します。納車時に現金で10万円差し上げます』
と言われても、ガソリン代保険代駐車場代税金点検整備費。何ひとつ満足に支払えね〜ｗ

三菱自動車がよく燃えていた頃、俺も三菱車に乗っていた。
だから俺は三菱自動車が心の底から大嫌いなんだよね。
業界再編で消えるのは時間の問題だと思うけど、それを遅らせてはいけないのだ。

いいんじゃないの？
他に産業無いんでしょ

１０万円の補助程度で何百万もする車買う感覚がわからん
基本的に貧乏人には関係ない話だな

いいから　i-mievさっさと出せ

俺は待ってるんだよ

>>58
自治体としては貴重な税収源を潰したくないんじゃないか？
住民としても企業が潰れたらいろいろ困るだろ

三菱はリコール問題になる欠陥を隠蔽し続けていたいただけじゃなく、
アメリカでもセクハラ問題をさんざん起こしてくれたよな？
三菱の車を買うことはこれらの問題を肯定是認することを意味する。

>>2
ドイツはおかげで空前の車の買い替えブームらしいね
滅茶苦茶売れまくってるとか新聞で見た
日本も１万２千円なんてはした金を薄く広くばら撒くんじゃなくて
要所要所にドンと投入すりゃいいのに

10万安い程度でよく三菱買おうと思うわ
三菱とトヨタは絶対かわんな俺なら

そもそもこれをやったからって三菱の総売上からすれば微々たる効果しかない。
岡山の工場の閉鎖を回避する政策として何も有効性がない。

目的自体がおかしいうえに、手段としても間違った政策であり、こんなものは
住民運動で差止めを食らわせるべきだ。

>>2
>>68
今こそ、トヨタをはじめとする売国自動車産業を日本から絶滅させる好機だろうがｗ
助けてどうするｗｗ

>>68
30万なら新車買うかもな。
軽だけどｗ

68万のエッセエコなら、30万円の補助で新車が38万円で買える。
これは似た値段の中古軽を買うよりずっといいわ。

給付金はいいと思うよ一家で６万になるからね
早くクレｗｗｗｗｗｗ

あと自動車税軽減をハイブリッドだけじゃなくて
普通の車にも適用して欲しいね

>>54
あほかw
リコールが増えたのは、三菱のとばっちりをうけて要らない嫌疑を受けたくなかったから。
今までする必要のなかった「改善対策」のものまで神経質にリコール扱いにしたんだよ。

リコールの明細を細かく読んでみればよく分かる。

こういうことやるんなら100万くらい補助して
一台売れるごとに一人自動車会社が正規雇用するのを義務づければいいよ

ダサい車しかない

>>20
フォルティスのラリーアートで許せ。

コルト1.5Cをジムカーナ仕様に弄り倒したいけどなw
素材としては面白い車だと思うけどね。

もともと補助なくても買っていた人がもらっているだけでは？

>>49
ナイス

>>69
トヨタは何で？

>>54
問題点が見つかったとリコールを届けるのは製造業としてごくまともな対応。
自社製品の欠陥で死人が出ているのに隠し通そうとするのは犯罪。
同次元で比べていい問題じゃない。

ということで>>30のいうとおり、この会社は存続させてはいけない。

車の原価率って何％くらいなんだ？
業界人教えて

まあ一般人にとって、車なんてどこのメーカーでもいいんだよ。
電球やカレールーと同じ。
多少はこだわる奴もいるが、
他社のが絶対ダメというほどのこだわりはない。

555,000円のミニカバンが、バカ売れの余寒

>1
税金を、特定の企業を優遇するために使うのってどうなんだろ
法律違反とかにならないのかねえ？

>>85
ここは　総社市のプロ市民の皆様にがんばって頂きたい所。

たったの10万円の補助で、こんなに新車買うってことは
本当はカネ持ってるんだろう？

【経済政策】ドイツで新車販売急増　政府補助が購入を刺激［09/03/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235955646/

競合メーカーに使えばいい。

散々値引いた挙句　『三菱は１０万円の補助が・・・やっぱ三菱に・・・』　とかゴネれば良い。

スタリオン買うぜ

１２０人って車買ってもいいかな〜と思ってた人達だよね
他車が売れなくなっただけだね

他社から三菱に変更とか
無利子で貸付とかなら賛成したけど
コレは反対

>>85まあ地元の会社だし、地元の税金収入になって返ってくるとか、潰れたら地元の税収や失業者対策とか大変だろうしいいんじゃね？

三菱の軽トラって結構性能いいよな

乗り比べてみたけどアホンダより絶対いいよ

どうせ桜ｄろ？

たった１０万で並ぶとかアホじゃねーの？ｗｗｗｗ
こういったバカが居るからアホ企業が付け上がる。

60回払いまで国が金利手数料負担なら売れると思うけど・・
信販が怒るよね＾＾；

お前らｗ価格設定を高めにして１０万引きだからｗ騙されるなよｗｗｗｗ
値引き詐欺だからこれｗｗｗｗ騙された奴涙目ｗｗｗ

三菱はカス中のカス早く潰れろよｗｗ

社員様に３徹させんじゃねーよカス

休日が月２日ってふざけてるの？マジで潰れろ

>>97
まだこんなこといってる単細胞がいるのか。

>>40
自工の車じゃないだろ、それ。
電気か、重工だな。

全国の自動車工場城下町で大ブームらしいな
地方は既に脳に酸素と栄養が足りず思考停止状態なので火事場泥棒やり放題w

三菱とか、もういいんじゃない！ イラナイ！ 腐りキッテル！

どう見てもただの癒着です。　本当にありがとうございます

これまで税金たくさん納めてたんだから困った時には地域も協力しないとな

三菱欠陥車問題　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

これどうゆうこと？１０万円が「市→市民→企業→市」とぐるぐる回るだけなの？
頭悪いから仕組みがよくわからねぇや。

中古車もやってくれ

特定企業の製品の購入に税金財源の補助を行うのは、憲法違反だ。
公正な取引きの阻害にもなるし、補助を受けたなら受けた人の職業を公開しろ。取引き上で、はなから三菱車を買わざるえない人達だったら、何の意味も無いし特定の人に利益が有るだけだよ。

>>94
サンバーとかアクティは別格。癖有りすぎ。
他は似たり寄ったり。標準的な軽トラ。
でも営農用途なら、標準的な軽トラの方が扱いやすいわw

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あんなに税金ぼってるのにたった10万？

>>108
うちサンバーだけどスバル車は最高だよ。
ハイジェットとかキャリーとかはねーよｗｗ

麻生よりよっぽど賢い

ここの市長さんはまさか
構造改革を推し進めるためにやたらと小さな政府を標榜してやまなかった
自民党の推薦を受けてたりしないだろうな

>>111
サンバーってデフロックあったっけ？
キャリィは腐ってもジムニー譲りの４WDの機能があるから、意外に馬鹿に出来ない。

特定企業限定かよ・・・、すごい発想力。法律とか無縁の世界に棲んでるんだろうなあ。

普通さ、補助金支給に色々条件をつけて、その条件をクリアしようとしたら三菱車しかない、ってふうに婉曲にヤるよな？
いきなり三菱限定ですだもんなあ。

中古でもいいのか？
だったら買いだな

岡山には三菱下請け関連企業が40社だかあるんだよ。

もちろん総社の人間もかなりの人数いるわけで

三菱が傾けば就労者減、税収減につながる。

まぁ自治体が支援しようとしてもなんら不思議はない。

もしこれがトヨタなら国が動くんじゃないかな。

総社市は下請け企業が何社かあるだけだろ
水島製作所がある倉敷市は５０万円引きやれよ

しかし、露骨だな片岡さん・・・
でも、逆にこれくらいはっきりさせたほうが、総社市くらいの行政だと方向性が
わかりやすくなるのかもな。ちなみに親族の男性の７割が三菱だった・・・

たいていこういう場合はディーラーの値引きがその分減るから支払額は
変わらないんだよな。

>>120
ていうか、ディーラーを助ける為の補助金だもの・・・

>>101,104は、マスゴミに洗脳された人たちです。

今度フィット買うから10万円補助しろと言いたい俺は狭山市在住

三菱が作って他社のブランドで売っている車には駄目なのかな？
日産の軽に有ったよね？

愛される地場産業。
工作員が必至だが、地元で下請け虐めまくったり首切りまくったりしているのを
見直せとｗ

総社って
悪魔の手鞠唄にでてきたな

総社のみなさん､たまにはカルピスの事も思い出してやって下さいね｡

そうじゃ、そうじゃ、しにそうじゃ

>>127
牛の小便より自動車産業。

本当に買うんだろうなw

>>124
ottiね、オッティ、三菱ekワゴンのOEM。彼女がekワゴン古くなったのでオッティに変えたのだが、同じ車なのにえらい違うな。
三菱のセンスの悪さといったら無いな。
オッティは素晴らしく良い。
ekワゴンはなんかみすぼらしい。

10万位親しいディーラーがいりゃ引いてもらえんじゃん

太田市も続け！スバルで

>>131
後追い後付けでデザイン的に制約があるはずのオッティのグリルのほうがオシャレってのが泣ける。

>>131
さらにライダーだのオーテックの外装おｐあるし。
三菱だとロアのおｐあるけど、オーテックのパーツ付けたottiは確かに悪くなかった。

こんな甘いことして市も企業も共倒れってことないのｗ

>>132
なに言ってんだ？そこから更に10万補助だぞ？


>>136
このままじゃどちらにしろ共倒れ

老人が

ディーラーで値引き　→　１０万円の補助　→　福祉車両で減税

ここまでやったら立派ｗ

>>68
1800億円で特定の企業だけ支援してどうにかなる不景気じゃないよｗ
桁が2つ足らないだろｗ

またヤフオクで転売か

トヨタのとこなんて数百億一気に減っちゃったんだよな
それで職員はボーナースウハウハなんだもんなｗ

臭い･･･臭すぎる･･･

>>136
市の工場だけは潰さないでくれと言う単なるエゴだよ。
選挙睨んだアピールだろ。

こういうのこそ「さもしい」と言うわけだ。

される側の三菱にしても焼け石に水だと思うし、
三菱へのごますりにもなるかどうか・・・。
市の税金の無駄遣いだよ。

11年物の三菱車に乗ってる俺にも
補助金ください

>>143
選挙アピールもだが、工場なくなると失業者増えるから困るんだろ

選挙アピールと市政が一致しただけだろ

さもしいとはちょっと違う

岡山県から三菱以外撤退したらいいのに

金持ち老人のタンス預金を引っ張りだしてるから役にたっていると思う。

愛知がトヨタに対してやるようなもの。
規模が小さな市単位だともっと近いかも。
注目を集めて休止や閉鎖や解雇は他でやってくれという意味もある。
二千万円なら安いもんだ

トミカでもいいですか

自治体による購入住民への補助
栃木県上三川町：日産車購入の場合１割補助
同芳賀町：ホンダのハイブリッド車購入で５万円商品券
群馬県太田市：スバルの軽トラ購入「農家」に10万円補助
岡山県総社市：三菱車購入の場合10万円補助

その他入札等によらない地元工場からの製品調達は
広島県・市などがマツダ車合計350台ほど購入など
全国でも同様の策多数

ソースは３月２日付読売新聞（webにはない模様）

エコ言い訳に税金取られる車を買うのに補助っていう矛盾発生中
政府はトロいから地方とバラバラだな

１０万円補助されても三菱の車は買わないよさもしい

これで工場撤退したら口汚く罵りそうだな。

>>93
ただし、この施策やっても撤退や倒産ってなったら
10万×申し込み人数が、さらに追い打ちをかけるけどなw

公正取引委員会の動静が気になるところです。

デラ車とかどうなるんだろう？
10万円貰って新古に横流し？

>>105
うまくいけば、そうなるなw
単純に10万がどうなるって訳じゃないけどね。

企業を助けないと、雇用問題や法人税問題から
市政を圧迫してしまう。

それを防ぎましょうって発想なんだろうけど、どれだけの有効性があるのかは…
個人的には意味ないと思ってるけどね。

三菱のある倉敷市じゃなくて総社市がやるのはなぜだ

もともと3菱買う予定のヤツに10マン配布しただけ。
集中させたぶん、翌月からが見ものだ。

>>158
ドイツではディーラーは潤ったが中古車市場は死亡
社会保障費が急増ｗ　

中途半端は無意味だよな

逆に考えてみな
「10万円値引きして売れば、市が損失を埋め合わせします」
支払先を業者だと考えるだけで本質が理解できる

特定企業への不正融資だよ

特定の企業を優遇するような政策を進めるな

こういのってのよ
本来20万値引きができるところを10万値引きで我慢してもらって
10万あげますって言ってるんじゃないか？
20万値引きして更に10万だったらお得感ありまくりだが

つーか三菱に金が行っても、この岡山市の工場が存続するとは限らなくね？
本社社員だけ雇用が守られて、この辺切り捨てとかだってあるだろ

まぁそもそも特定企業に税金とか、金融機関に公的資金注入だけでも本来おかしいのに・・

地方自治体の勝手な判断だろうけど、間違った税金の使い道には違いない。
企業、住民を差別することなく、全体の問題として捉えて、国が取得税、重量税、地方は自動車税を
軽減する方法が正しいだろ。
重税が消費拡大の妨げになっているなら軽減する政策は絶対に必要だし、この方法は公平性が保たれる。

自治体が支援する前に、三菱の従業員が全員買い換えるのが先だろ。

こうでもしなけりゃ売れないようなもの作ってる三菱の自己責任だろうが。

おかしい話だな、三菱の売り上げは地元に落ちないだろ
地元の自営の車修理とか、車検なら落ちる
補助の対象が違う、工場を撤退しないとか、従業員を解雇しない
契約を市としてるならまだ理解できるが、これは経済的にもおかしい

天下の三菱は物乞いじゃないんだから税金返せよ。

三菱も90式あたり市販したらどうか

税金使って何やってんだこいつら
ただの民間企業に補助金とかふざけるのも大概にしろ
三菱なんて死んでも買うか

地元企業とはいえ（そもそも工場は倉敷市）、
特定企業を優遇するのはいただけないなぁ。
欠陥・隠蔽だらけの三菱車なんて特に。

三菱の連中は普段威張り散らしてるんだから、こういう時は自分らで買い支えろよ。

それが人間の矜持ってもんだろ。

普段格下扱いしてるパンピーにこうまでして買ってもらうなよ。　恥ずかしくないのかよ。

１つの会社に色々な地場企業がぶらさがってんだよ。
例えば工場だと下請けだけでなく、金型・装置のメンテ・食事の納入・警備・清掃造園等々
○○の工場があるってだけで系列子会社や取引先が工場移設してきたり営業所つくったりする。
地方自治体にとってはでかい工場ってのは運命共同体に等しい。

　末期的症状だな

http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20090303143900.html
三菱自動車工業(7211)は電気自動車を仏プジョーに供給すると正式発表

200１年にあえて三菱車を新車で買ったけど、言われるほど悪くはない
イメージが悪いからこそサービスはいいだろうと思ったら期待以上だし
なんで売れないのか不思議だわ
ある意味個性的だから食わず嫌いが多いんだろうね
なんせ見えないとこまでコスト掛けてるからｗｗｗ
目につかないところは限界まで手を抜くトヨタより買い手からみればお買い得だわ

そうだね。　だったら支援なんて論外だね。　三菱の中の人全員で買い支えればいいよね。

三菱とか半額でもいらねーよ…

>>162
激しく同意だけど、　　×不正融資　→　○税金の不正使用（横流し）　だろ。

三菱は金をもらうだけで返さないんだから。

まぁ、地元民としては三菱に倒れられたりでもしたらシャレにならんのよね。

すでに多くの下請企業が吹き飛んでしまったし。

これ以上の被害は、岡山県全体に見ても本当にまずい状況。




ただ、三菱車いらねww

ださいもん。

>>166
ハゲドウ。自動車税を3年間だけでもいいから半額にするとか…
このほうがまだ公益性は高い気がする。

>>177
それだけイメージっていうのが大切ってことさw
それを蔑ろにしたんだ･･･

信頼回復にはまだまだ時間がかかるよw

大企業に勤めている人は楽でいいよね。
いざとなったら税金投入ですから、中小で働いている人頑張。そして怒れ。

他所の地域の人達が払った税金がなければ、ここの自治体が三菱にカネを投入
できないはず。

言ってみれば、俺たちの払った税金がムダに三菱に流れていると言う事。

こんな田舎の産業がどうなろうが、俺らには関係ないじゃん。　元々何もなかった
ところにムリヤリ工場とか作ったんだから、そもそもが不自然な状態だったはず。

この際きれいさっぱりなくなって、元の自然な状態に戻った方が後々日本の為に
なるんじゃないの？

>>182
いや。そのての手法は糞官僚が絶対に認めない。
ガソリンの道路特定財源、あの勢いを持ってしても現状はほぼ変更無し。

確固たる、『変えさせない』という意志が官僚にあるかぎり、無理。

省庁の仕事を引き継いで別組織に移行させる組織を設立して、
面倒でも、ひとつひとつ潰して、スクラップ＆ビルドをやらないと、
この国は変わらない。

10万円に笑うもの、10万円に泣くｗ
身潰しだしあとあとｒｙ

不況だから車が売れないとか、一時的に車が売れなくなってるから
車がまた売れるようにテコいれしようみたいな動きがあるけど
不況の影響が無くても車って売れなくなってきてるんじゃないの？
時代の流れと共に衰退する斜陽産業でさ
昭和初期に馬車会社に投資するようなものだよ。
そんなものにテコ入れしてどうすんの？

いいけど
１２０台しか売れないんじゃ焼け石に水

まじ下請け中小の町工場は大変だぜ。中国に仕事取られ、不況で受注は減り、それでも潰れないようにどこも苦しんでるよ。

>>3
今見たけど細田は男だな。

>>191
今まで細田博之を女だと思ってたのか・・・

>>187
　１０万円つけないと売れない車　とも言えるな。＞三菱

バイ・アメリカンを批判できないね。

10万貰っても買いたいと思う車がないんだよな三菱は。
あとコルトももう古いし、
フィットやヴィッツに対抗できる小型車もないし。

>>195
コルトってもう古いの？　設計とか？
ラリーＡＲＴってのが格好いいから候補に入れてるんだけどやめたほうがいい？

これぐらい地方自治体に権限あればいいのにな

>>196
発売が2002年11月16日。
新車で売ってるコンパクトの中じゃ最古参になるかな。

好きなら買えばいい

カッコが気に入るかどうかって、車選びには大事

【自動車】19万円の世界最安値車、4月発売へ--タタ・モーターズ(インド) [02/26]


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235648400/l50
これが良い

>>199
車買うのって結局そこに行きつくわなｗ

でも最近じゃ動くなら何でもいいって言う若いのが増えてるみたい・・・

>>177
ついこないだのブレーキのリコールには失望した・・・
デリカ候補に入れてて、みんからっていう掲示板見てたんだけど、
その症状随分前からそこに出てたんだよ。
リコール隠し事件の一連の件とは別問題なのかも知れんけど、
マジがっかりした・・・

税金はてめぇの金じゃねぇ
三菱に１０万献じてるだけだろーがボケ

岡山県民は中学生しかいねーのか？

>>201だよな
まぁ、適当に買っても、乗ってるうちに気に入る事もあるけどね。
コルトの全体的なフォルムは飽きのこないデザインだと思うよ

>>196
コルト自体が６年半前のモデルだから
基本設計はもうだいぶ古い。

でも言い方をかえれば時間がたって
それなりに成熟してるとも言える。
まっ、このクラスは短期間での進化がすさまじいからな。
気に入ってるのなら買っても問題ないと思うぞ。

みんなありがと
とりあえず試乗してみたいんだけどラリーＡＲTって無いんだよね
もうちょっと悩んでみるよ

>>5
ディーラーが市を敵に回すと思う？バカなの？

>>206良いのが見つかるといいね

これは酷い。訴えられたら負ける。

>>203
>税金はてめぇの金じゃねぇ
>三菱に１０万献じてるだけだろーがボケ

>岡山県民は中学生しかいねーのか？

なんだろ、この中学生みたいな書き込みは。
三菱がどれだけの税金を市に納めているのか知ってるんだろうか。
いや、知らないんだろうな。中学生だからｗ

そして数年後に企業は海外へ

品質よくなったのかね？
俺がダンガンミニカ乗ってたころは、新車なのに雨漏りはするわ、
エンジンが急にかからなくなって燃料ポンプASSY交換になるわ、
最低最悪だった。
売り払った直後に、クレーム隠しが発覚した。

円山町でラブホに行きJKと援交すると　渋谷区役所で3000円補助。

睨んだ通り。

この流れは、4月以降強くなるだろ。
今買うより100万は安く買えると思うね。

値下げ、値引き、購入金補助、ローン金利補助。

今のまま自動車業界の不振が続けば、何処かが根を上げてくる。
そうすれば、みななし崩し的に、総崩れだろう。
今年の5-6月辺りから楽しみだ。

特に日産あたりが最初にやりそうｗ

【経済】トヨタ九州、製造系の派遣社員を直接雇用へ　約１０００人
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236053769/

>>212
販売台数見てればわかるが、ほとんど買ってるのは関係者だからあてにならん。

ばれてないだけ。

でも、この対策は、ドイツで先に始められて車産業が生返ったよ！
その結果、期間工や派遣切りをしないですんでるのは、すごい成果だと思う。

ただ中古車業界は大打撃らしいけどね。

>>215
トヨタの派遣は一転して勝ち組へ・・・

羨ましいのう

ちょっと聞いてくれ
カタログは国内大手車会社はメーカー発送で送ってくれるため
気兼ねなくカタログ注文するしポストに配達されている
しかし三菱だけは販売員による「手渡し」なんだよ、何か気遣うわ
冷やかし防止のためかもしれないが興味本位から購入に至ることも多々ある
カタログをケチっている会社の車って貧乏臭い
家族を説得するのにカタログが手元にないのは致命的

三菱自動車の人はよ〜く見ておけ！カタログをメーカー発送できるよう改善しろよ
マジでそのうち購入するかもしれん

これ他社は怒り狂うだろ

これで値引きを減らせたなら優秀なセールスだな
一昔前は賢い営業マンが多かった
１０年前からは完全に安く売る奴ばかりになってしまった

新車なのに走りながら異常な音がするのに何度メーカーに修理に出しても異常無しと返された三菱の車
その後リコールされたはず
最初から走りながら壊れてる

市役所の前には素晴らしい洋食屋があるぞい

jひとまず市民名義で助成のうえ買っておいて、
後に名義変更。
助成金狙いだな。
『代行購入します。謝礼は5万円、いかが！』ってやってんじゃね？