【社会】高速道路料金の値下げ　３月中旬以降に実施する方向で調整

高速道路料金の値下げなどを盛り込んだ政府の平成２０年度の第２次補正予算案は
２６日に成立する見通しですが、予算を執行するための関連法案が成立していない
ことなどから、高速道路各社は料金の引き下げを３月中旬以降に実施する方向で
調整を進める方針です。

高速道路料金の値下げの財源などを盛り込んだ政府の第２次補正予算案が２６日に
成立する見通しですが、予算執行のための関連法案は、まだ成立していません。また、
関連法案の成立にかかわらず、ＥＴＣのシステムを値下げに対応させるためには作業
に一定の時間がかかります。このため高速道路各社は、こうした作業を急ぐとともに、
関連法案の成立を待って料金の引き下げを３月中旬以降をめどに実施する方向で調整
を進める方針です。料金の値下げで、休日の地方の高速道路は乗用車を対象に最大
１０００円で何キロでも利用できるようにするほか、▽首都高速道路は日曜日と
祝日に▽阪神高速道路では土曜・日曜と祝日に、それぞれ料金を３０％程度割り引く
などとしています。いずれも「ＥＴＣ」を自動車に取り付けていることが条件で、
各社は値下げを平成２２年度末まで実施することにしています。

▽NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013778341000.html
依頼がありました
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232892359/157

ですね。

1000円以下の区間も1000円取られるんだろ
なめんなこら

グダグダにも程がある

込むから止めろよ。
それから、エコはどうしたんだよ。

無駄だな

少子化で車を使わない方向に言ってるし
金ないしな

>>5
エコは別口で推進してる。

１０００円以下の路線はどうなるんだ？

GWの連休は間違いなく大渋滞で死人続出（ｗ

だんだんとずれているな

「地方の高速道路」って、東京近郊の高速道路は対象外なの？

常識的に考えて料金が1000円overしたら割引適応に決まってるだろjk





でも、斜め上行く政府だからなぁ

ガソリンの25円税金の廃止は？

これだけ極端な割引の仕方は止めたほうがいいだろう。
平日に動いていたジジババ達もこれでは休日に移行してしまい
平日の観光地が大打撃を被る。
いくら休日に人が増えてもペイできないのではないか。

>>15
自民党が馬鹿なんだよ。
本来は自動車向けじゃなく
大型自動車の月額使用料に上限設定して
使用効率上げる方がマシ。
観光だと営業車両になるしコストも下げられてプラスになる

こんな政策は全然プラスにならない

バスとか鉄道に補助入れて料金下げた方が良くない？
高速道路での渋滞って経済的にも損な気がするんだが

>>7
もうすぐ、ＪＲ四国と、ＪＲ貨物という無駄な鉄道会社を倒産させられそうです。
素晴らしいエコですね。

【ガソリン税】 自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」…衆院再可決が必要との考え示す★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207536235/l50
【原油高】｢“ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょう”という態度で環境問題に取り組めるのか｣…高村正彦外相＆町村官房長官★12
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200962702/l50
【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209878741/l50

【政治】ガソリン税の一般財源化法案、「来年の通常国会」で提出の見通し。伊吹幹事長[4/28]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209393898/l50
【政治】特定財源「道路」に９割…予算財務省原案
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229778346/l50


【民主党】 延長国会で参院に７法案提出へ　地方高速道路無料化、揮発油（ガソリン）税などの暫定税率廃止など
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1227995659/l50

税金から補填してでも高速道路料金を確保する事で、道路建設の予算を増やし、
さらに渋滞させて道路建設の口実を作るという事だろ。

「ガソリンが安いと無駄遣いするので環境のために暫定税率は無くせません」
と、どこの国の政府が言ったか覚えてないのかと。全く矛盾してる。

結局道路利権を守りたいだけじゃん。

地方の路線が平日の全時間帯で3割引、土日祝日は乗用車が上限1000円で乗り放
題になります。

東京・大阪など大都市圏でも普通車は土日祝日の午前6時から午後10時まで3割引、
首都高速東京線は日曜祝日が終日500円と、大幅な値下げとなります。（抜粋）
http://news.tbs.co.jp/20090117/newseye/tbs_newseye4040447.html

>>17
ばっか高速作る理由なくなって
道路族さまに怒られるだろ

【政治】民主・菅直人氏「なぜＥＴＣがついている車だけが１０００円で乗り放題になるのか」 政府を批判★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225849946/l50

民主党：麻生内閣の追加の経済対策は埋蔵金を多額に使うバラマキにすぎない　会見で菅代表代行　2008/10/30
http://www.dpj.or.jp/news/?num=14431
＞　追加の経済対策については、概略のみしか聞いていないと前置きした上で、
＞「最大の問題は、今のムダ遣いをそのままに温存したまま埋蔵金を多額に使い
＞バラマキを行う中身になっていること」と指摘。民主党の「５つの約束」において
＞示す政策は４カ年の間に埋蔵金の一部を活用しつつ、今のムダ遣い構造を
＞抜本的に改めさせることを前提としたものであるとしてその違いを強調した。
＞例えるなら、徳川幕府から明治維新へと新しい時代を切り開く、その過程として
＞埋蔵金を使わせていただくのが民主党であると主張、「未来に対する展望が全く違う」と力説した。
＞　さらに、高速道路料金に関する「週末のみ１０００円で乗り放題」とする政府案に
＞言及し、民主党の高速道路無料化政策は料金面のみならず、料金所が不要に
＞なることでインターチェンジが不要となり、一般道との出入りがスムーズになることまで
＞考慮した構造的な変化で、地方活性化に繋がるものだと説明。そのうえで政府案に
＞ついては、構造的改革に繋がらない一時的人気政策に過ぎないと断じた。

>>3
ちげーよ。1000円で頭打ち

東京湾岸横断道路が安くなるのが楽しみ。
…トンネルの中で事故が増えなきゃ良いんだけど。

値下げっていっても税金を投入しているだけヤン。道路公団の上がりから捻出させろよ(´･ω･`)

NEXCO（笑）

とりあえず1月末で深夜50％割引が無くなるわけだが･･･

ETCオンリーなら曜日に関係なくその月で高速利用料が多かった二日分を無料にしてくれたほうがいいよ
その方が旅行とかに車を使いやすくなる、土日休日のみじゃ混んじゃって電車の方が良いってなっちゃう

すぐにやれよ、スキーに行くんだから

せっかくスキーに行けると思ったのに

首都高はいつ無料になるんだよ

>>3-6
ここは貧困層が文句を垂れるスレかｗ

土日何処にも行きたく無く成る時が来るのか
始まった当初、車での移動は地獄を見るかも
行く所行く所車で溢れていて電車バスを乗り継いで行く方が賢かったりして
そうそうバスは渋滞に巻き込まれて動かないんだった
電車で近くまで行ってそこからてくてく歩くかレンタサイクルでも使って

ETC購入助成またやると聞いたから待ってるんだが…いつだよ？w

何で高速道路って民間会社なのに政府が介入してくるの？

>>32
おまえそこはスキーだろ

なぜオートバイはダメなんだ。国会議員は馬鹿じゃないか。

単車okayだろ？
どっかで見たよ

減収が予想されるフェリー運航会社に損失補てんするんだってな。さすがバラマキ自民党。
そんなことするくらいだったら最初から割引なんかするなアホ。

とんでもない渋滞でかえって下の方が早くなるんじゃないか

曜日とか時間限定すると割引開始時間直前に入り口付近の一般道に行列が出来るのですね
終了時間近くなると高速の乗り継ぎ付近で時間に間に合うようにと無理な運転をする奴が出てくるわけだ

>>40
鉄道会社にもばらまきしてやれよ。今回の高速道路値下げで死にそうなのがいるぞ。

ETC限定だから大したことないだろ。

なんでこう極端なんだ
3連休とGWは料金2倍にするとかさ、もっと考えろよ

ETC限定って結局取り付けに1万円とか2万円かかるから、
たいした割引にはならないね。
土日祭日だけなんだから。

>>44
ＥＴＣの利用率は既に７割を超えたと言うことだから、高速道路と競合する路線がメインの
ＪＲ四国だとか、ＪＲ九州は、大打撃だろ。特に四国などは、大都市が無いから、通勤電車で
稼ぐこと自体出来ないわけだし。

本州のＪＲは新幹線もあるし、通勤路線も持っているから影響は少ないだろうけどな。

>>46
最近の車なら純正で最初から付いてないか？
ま、どっちみち金は色々使うが。

3月の連休には間に合うのだろうか？

補正予算通して、関連法案を先延ばしさせるなんて最低だな
民主党は国民より政局を優先するんじゃねえ

うちの親父が最近ETCつけて既にアップを始めてるのだが

>>47
こないだニュースで3割って言ってたよ。

ETC取り付けにも補助金出すんだろ
こないだダイエー行ったらETCカードの申し込みすると
4〜5千円で機器の取り付けまでやってくれるキャンペーンやってたの見たし
高速道路各社やガススタンドとかカー用品店なんかもキャンペーンやるだろう

>>52
それは、車両単位で見た搭載率。
料金所を通過したクルマの何割がＥＴＣか、という利用率とはまた違う。

ＥＴＣ限定にするなカス



　

料金計算がややこしくなるのかな？

高速どこまで行っても１０００円って休日なら朝昼夜深夜関係なく１０００円でいいのかな

>>46
値下げは自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用する車に限られるため、
１万−２万円するＥＴＣ車載器の購入者に対し、５２５０円を助成する。
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011501000919.html

勝手に値下げしとけ！
目覚めるのが遅いというか怠慢というか････。

ETC車載器の値段なんてたかが知れてるし
現状でも高速の割引をちょっと使えればすぐに元が取れると思うんだが。
みんな何が不満で車載器使ってないわけ？

不満云々じゃなく年何回も高速のらんだけでしょ

土日だけ祖母の介護手伝うのに高速片道300キロ走ってるんだけどこんなの本当に勘弁して欲しい。
渋滞無縁の田舎なんだけど神戸の辺りにボトルネックがある。ここが壊滅的渋滞になりそう。
月曜の仕事に間に合わなくなる。中国山地の奥深くで公共の交通機関も無いんだよ。
ふざけるな自民党。

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渋滞になるからやめろ！一律30％値下げで十分！

>>3
>>8
寝ぼけた事言わないで、ネットやってるんだったらちゃんと調べてね。

通常１０００円のところは５００円、２０００円以上なら１０００円。

土日祝、終日５割引上限１０００円
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf

ＥＴＣなんかカード作る、抽選とかで何年も前からタダで配ってるじゃないの！！
俺なんかタダで貰ったよ、セットアップ料込みだったから取り付け料だけでＯＫ。
たかだか何千円でガタガタ言うなよ、一回飲みに行かなかったら済む話しじゃないか。

これのおかげで遠出しようと思うけどな。
一般道通るのも気が遠くなるし、辛い。
かといって高速道路は料金高い。
そんな状況から変わるわけだし。
ガソリンの消費と二酸化炭素の排出量は上がるだろうけど
地方に住んでる者にとってはいいことだと思うよ。

どっちかって云ったら終日半額とかのほうがいいけどね。

無料化が望ましい。
維持費は、地方が予算消化の為に年度末に不要な道路工事に
使う予算を充てる。

関連スレ
【経済】高速料金値下げへ　ＪＲ、フェリーに危機感　客離れ対策を強化　「経営悪化進めば公的支援不可欠」との声も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233025628/

ここまで露骨な官僚の私腹肥やし＝利権と、
それと結びついた自民党。
もう政権交代しかないのだね。

税金で造って諸外国より通行料が高い事に問題があるのに
そもそも掛かった費用を通行料でペイできたら無料化すると
言ってたのはどこの省庁だったけ？
燃料の暫定税が切れた時に強引に延長を決めたのはどこのどいつ

ばかやろー、この前リストラされてETCカード作れない時に値下げなんかするなよ!!

ところでsuicaみたいに現金チャージできるような仕組みにしなかったのは何故?
面接で遠方に行くことも少なくないから、あったら便利だと思うのにな。

普通にあるだろ　前払いで

ETCがあればいいの？
カードもないとダメ？

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

>>70
つETCパーソナルカード

どうでもいいが一回1000円だとすると、50回の値段で58回高速を利用できるのか。

>>70
クレジットカードをすでに持ってれば、ETCカード追加で発行してもらう分には
新たな審査要らないんだぜ
社会人でクレジットカード持ってなかったのなら自業自得

これランクル100みたいな1ナンバーも適用になるの？

ハイエースSGLみたいに４ナンバーは？

なんとしても景気が回復したことにして消費税上げたいみたいだなｗ

ＥＴＣ取り付け時の補助５０００円もこのタイミングで？

調子悪いとか忘れたとか適当に理由付けてカード出せばＥＴＣ付いてなくても1000円なるってマジか？

これって緑ナンバーの商用車は対象外じゃなかった？

>>81
●車にETC本体がついているのが確認できる。
●ETCカードでの支払い

この二点がOKなら大丈夫じゃね？

青森から鹿児島まで1000円で行けるようになるの？

祝！第二次補正予算成立！
さて、2月第一週からお願いしまつ。

>>59
高速使わないからなの。

これで、白ナンバー乗用ハイエースの座席取っ払ってトラックの
代わりに長距離利用するブラック運輸企業が増えそうだな。

よし、3月下旬まで高速のらない

タダにせい！

さっさとやれ。

>>84
行けるか？
2.3人ドライバー居ないと体力的に無理ありそう。
１人だと昼間限定で東京〜大阪間くらいが限界。

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

高速道路はすべて無料にしろ
一部区間だけ有料とかはややこしいし余計な人件費もかかる

>>87
人件費他で足が出るだろ
適当ぬかすな

値下げ楽しみだよ。

地方に住んでるんだけど、高速のらないと遠出もできないからね。
本来は、地方での消費向上のための政策だし良いと思うよ。

財源の根拠となる関連法案が参議院で未審議のままだから、実施できないよ。
民主党は、たぶん、関連法案は時間切れの３月中旬まで引っ張るはず。

片側二車線の高速道路では、軽自動車は追い越し以外右車線使用禁止
そもそも法で全車両を対象として、無意味な追い越し車線の占有は禁じられている

>>96
それやったら逆に反民主に世論傾きそうだなｗ
寸止めが一番恨みを買いそうだ

>>98
反民主になったとこで自民が有利になるわけでもないし
いいんじゃね？

民主党が空気の読める政党なら、何でも反対なんてしてません！（＞＜）

>>100
おまえ池沼だろ。民主も法案の半分以上は自民と共同で成立させているはずだが。
ダメなものはダメと反対して当然。そうじゃなきゃ国会に送り込む意味が無いだろ馬鹿。

審議拒否して６０日間店晒しなんてアホやってる政党がまともだと思ってるのか。
そうとうな民主党サポーターですな。
まだ審議に応じてる共産党の方がマシです。

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

>>102
民主党がまともな政党だと思ってんのか？
おめでたい頭してるな。

>>104
？何を言ってるのか分からん。
オレは民主党の駄目さを言ってるんだが？

金曜の夜も１０００円にしろ

やるならエブリデーロープライスだ。土日だけなんて職業差別だろ。

ＥＴＣも付けられないような奴は車に乗るなよ・・・

これって普通車だけ？
軽自動車とかは？
乗る日が日曜日なら安くなるの？
下りる日が日曜日なら安くなるの？どっち？

さて、そろそろETCとカードを用意するか

東京と大阪近郊の「非１０００円区間」がネックだな。。
圏内に住んでる人や、そのゾーンを跨いで通過する時、計算がややこしそうだ、

19年度　自民党が手放せない道路関連の課税　総額12兆円Ｗ

【車体取得】　　
　*4.855億円　　（目的/地方）自動車取得税（5％）　←　二重課税Ｗ
　*7.701億円　　（普通/国地）消費税（5％）
------------------------------------------------------------------------------
　12.556億円　　

【車体保有】　　
　10.740億円　　（普目/国地）自動車重量税（国3/4地方1/4）　
　17.477億円　　（普通/地方）自動車税
　*1.636億円　　（普通/地方）軽自動車税　
-------------------------------------------------------------------------------
　29.853億円　　小計　　4兆2409億円

【燃料】
　28.449億円　　（目的/国税）揮発油税（24.3+24.3＝48.6円/Ｌ）　←　ガソリン
　*3.044億円　　（目的/地方）地方道路税（5.2円/Ｌ）　←　ガソリン 　
　10.360億円　　（目的/地方）軽油引取税（32.1円/Ｌ）　←　ディーゼル
　**.280億円　　（目的/国地）石油・ガス税（17.5円/ｋｇ）　←　タクシー
　*5.378億円　　（普通/国地）消費税（5％）
---------------------------------------------------------------------------------
　47.511億円　　合計　　8兆9920億円（うち道路特定財源　5兆5043億円）

【ポイント】
　　　本当に毎年9兆円の負担は必要？（欧州は1〜2兆円？）
　　　しかも有料高速道路で2.5兆円なので、 総額で毎年１２兆円！

　12兆円という金額を理解した上で自民党のHPを見てみようＷ
　http://www.jimin.jp/jimin/jimin/2008_seisaku/zeiritsu/index.html

だがしかし、これが選挙の票に繋がる効果は殆どなしｗ

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

フジは、80年代後半に放映してスカパーでたまに再放送してる日本列島高速道路縦断の2009年版のロケやるべきだな
今なら青森〜鹿児島まで行けるだろ

その前に普段高速使わないＤＱＮや爺さんやらに
高速上のルールを徹底させとけよ
今ですら土日は追い越し車線を延々と走るアホが多いんだから

制限速度で追い越し車線を走るのは問題ない。
制限速度を超えて追い越しをするのは違反。

追い越し車線は速度制限が無いと思ってる奴もどうかと思う。

>>30
こんな奴が選挙権もってるから、この国は何時までたってもB級国家なのかも知れない．．．

ETCパーソナルカードを見てきたが、年間利用金額相当のデポジットを
入金の上、それが支払いに使えないという超ウンコな仕様だった。
こりゃ普及せんわな。

それにしても、何でクレカの場合は機器半額とか様々なサービスが付くのか
俺には理解出来ん。

>>112
緊急医療体制のために道路整備って、これほど詭弁も笑うしかないよな！
それより、ドクターヘリをもっと配備しろ！　過疎地の医療体制を
税金自体が目的税なうえ、管轄が厚生省と国土交通省、省益、利権、縦割り行政．．．自民党が与党である限り、日本はB級国家って事だな！

駄菓子菓子

土日だけ高速が混み、そのために新たな高速を造ります

>>120
そら保証金が支払いに使えるわけないだろ
家借りたり駐車場借りたりする時の保証金だってそうだろ
万が一支払いが滞った時にそこから取るための保証なんだから
だから信用審査がないんだよ

新車に標準装備にすればすむ話なのに・・・

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

やるとしても、いつまで続けるかだなあ



恒久減税とか言っておきながら、去年やめたよな

どこが「恒久」なんだよ。

俺の休日は月曜なんだが、国は何とかしろ

自民党+公明党政府は、嘘つきか漢字が分からない馬鹿ばっかりですから
言い換えも多いし、名を変えて誤魔化していることも多い


恒久　　　　　　→　すぐやめる
すみやかに補正　→　正月休みあけてからゆっくりと
美しい国　　　　→　格差増大、自殺者増、移民急増、治安悪化、醜い国、新自由主義
国民　　　　　　→　創価と利権関係者、経団連など財界・金持ちだけ
年金問題解決　　→　名前変えて誤魔化し、問題先送り
消費税率アップ　→　法人税減税のため

まあETCユーザー以外にはメリットが何一つないね。
割引きされた金額は税金で補てん。
正直、政府は国交省の役人にうまく利用されてる感じだね。

高速料金値下げは関連法案成立まで待つんだな、了解した
ETCまだ付けてないので準備したいんだが、ETC取り付けに
補助金出すのはいつから始まるんだ？

３連休なんかになったら、混み過ぎて動かなくなるんじゃないか？

渋滞マニアは大喜びだな

>>127
>各社は値下げを平成２２年度末まで実施することにしています。

>>133
テールランプの群れが王蟲の群れっぽくて好き。道路の形にそって並んでるの。

>>111
まあ、今に比べればだいぶ楽になる。

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

不景気で、金銭的に苦しいのに、高速料金安くしても、喜ぶのは、金持っている奴だけ。
長距離運転は、他にも沢山コストがかかる訳だから。
下道走るのが好きな人に取っても、どうでも良い事。

>>114
景気対策だからね
必要なら延長するんじゃない？

３ATの軽だけど、ETCつけるよ。

ETCないしBlackでCard作れないし、別のCardの年維持の料金無料にしてもっと簡単にCardくれよ

実施終了後は消費税増税に伴う便乗値上げで値下げ分を回収だな。

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

GWは高速道路が拘束道路になる。

俺様の住んでる大都会静岡も、
この割引では地方に分類されてしっかり対象になるってのが嬉しいね

俺様の住んでいる大田舎茨城も15分も走れば首都高だ

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

どうせ選挙で勝ったら終了だろ
こんなのに騙される奴いるの

>>140
保証金5万(解約時返却)でクレジット機能無しのETC作れなかった？
オートバックスあたりに行って見てみたら？

>>147

＝定額給付金で騙される奴　　と言っても
自民と公明の信者が殆どだから、意味無いんだけどね


なんで平日にしなかったのだろう？

土日、余計混むのに

>>147
正解

何人も騙されるｗ

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

全くもって意味のない関連法案だな。

何で一般車だけでトラックとかの営業車は対象外なんだ？
物流コスト削減に寄与しないで何の景気対策だよ

渋滞創って第２東名進める理由にする為だろ？
地方はＥＴＣ普及率低いからカード会社ウハウハ。
ＥＴＣ以外も上限1000円でなんの問題があるんだか。

いまどきETCも持ってないなんて、哀れすぎる・・・・

>>155
普段から高速を利用しない人間にとっては
ただの邪魔な装置に過ぎないからな

よく利用する人間はほぼ全員付けてるだろ

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

>>157
土日祝日がきっちり休める公務員のためか

>>117
それ違反だよ。
制限速度にもかかわらず追い越し車線を走行し続けると切符切られる。
通行区分違反だったかな。
知人が切られた。

週末乗用車１０００円よりも貨物車両割引の方が
経済効果があるんじゃねーの？
週末にヘタクソが大挙して、高速乗ったら危ないし。

サービス業の俺涙目

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>161
技術職だが土日休出で平日代休ばっかだから俺も涙目ｗ

この案出した奴って脳ミソあるの？
梯子状神経？

■役員数が職員数を上回るＷ　道路関連公益法人■

　　法　　人　　名　　　　役員　職員

ツール・ド・北海道協会　　２１　　６
都市緑化基金　　　　　　　１７　　８
道路開発振興センター　　２１　　８
道路経済研究所　　　　　　２８　　９

日本デジタル道路地図協会　１７　１４
北海道地域総合振興機構　　２９　１８
建設電気技術協会　　　　　　２１　１１

交通工学研究会　　　　　　２７　１０
国際建設技術協会　　　　　４２　３７
国土政策研究会　　　　　　１６　　１

道路緑化保全協会　　　　　２９　１５
日本交通計画協会　　　　　２５　１１

日本道路建設業協会　　　　３３　１９
広島県トラック協会　　　　　５６　１８

北海道オートリゾート　　　２４　　６

　　　ネットワーク協会
街づくり区画整理協会　　　３４　　６

道路関連１６法人：役員数が職員数上回る　１６対１も
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20080316k0000m040108000c.html

>>156
え？じゃあ全然問題ないじゃん。
なんで文句言ってるの？？

時速100キロでどこまで行っても同料金と言われてもなあ・・・・せめて１３０キロぐらいにしてくれよ。

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

オービスで回収します

>91
今はブログとかで勇者自慢できるから。出るだろうね。
最速とかやって炎上するところもｗ

http://www.shugiintv.go.jp/jp/video_lib3.cfm?deli_id=39553&media_type=wb
細田幹事長の代表質問が面白いぞ

>>167
1000円になるなら、利用してやってもいいぞ
という連中が文句を言ってるわけ

無料にしる

首都圏通れば千円でおさまらないことが判明。
麻生さんのうそつき。

値下げすると交通量増えて環境にわりいって自民党のおっちゃんが言ってたよ。

〜〜〜 はいはいみんな、これもぜひぜひ見てねーっ♪ 〜〜〜

民主党の国家ビジョンのキーマン　山崎養世　が語る　”国家100年のビジョン”　の姿が今ここに！

＜　いよいよ「太陽経済」が始まる ＞「　世界の　グリーンニューディール　は　日本がとる　！！　」

山崎養世氏が見通す石油社会の終焉 (日本ビジネスプレス) ［動画］
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/265
オバマは“太陽経済”をもたらすのか：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081106/176441/
話題の著者に訊く〜山崎養世氏（2008.9.24放送分）［音声］
http://market.radionikkei.jp/mm/asx/mm-080924b.asx

＜高速道路無料化＞
「日本列島快走論」の山崎養世サイト 高速道路無料化、道路公団の将来への政策提言
http://www.yamazaki-online.jp/schedule.php
高速の無料化とはただ無料で走れるというだけではない。インターチェンジを
増やして一般道路として近くから遠くまでを自由にどこでも使える政策だ。
これによって一般道路の込み合いも解消でき悲惨な学童の交通事故を減らし、
また無駄にバイパスをたくさん作る無駄なコストも引き下げることにもなるのです。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
YouTube - BS11「にっぽんサイコー！」第1回200839(日)放送［動画］
http://jp.youtube.com/watch?v=4GDyXEJjR4M&feature=PlayList&p=E5A60CE5BA8C1D52&index=0
YouTube - 高速道路を無料化しよう！パート３［動画］http://jp.youtube.com/watch?v=xfOP3YF-5-k
YouTube - 高速道路を無料化しよう！パート２［動画］http://jp.youtube.com/watch?v=WS4xpDTYoBM

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

>>175
うそつきもなにも去年発表したときからいってますがな

いきなり1000円になんかにしたら2年後に元に戻したときとで2回の大混乱が発生するな。
自民の無責任無能無策ぶりには唖然。元に戻したときの方が相当深刻だと思うが。
消費税も上がることだし車の乗り納めをする国民が多いだろう。
景気が上向きのところでまた不況の要因を作ることになるのが分からないんだろうか。

>>180
なぁに、最初は２年だからと競合するＪＲやフェリーを納得させておいて、いざその時が来れば
理由をつけて延長だよ。で、徹底的に競合機関を叩いておいて、ＪＲがつぶれ、フェリーもつぶれ、
もう高速道路しかない、となったとき、いきなり元の値段に戻す。
その時は、高速道路を使わないと他に方法がないから、高くても使ってもらえる。
こうしておいて、償還財源と建設財源を一気に増やす。

な、完璧だろ。

どうせやるなら平日だろが

なに？
高速道安くなんの22年度以降なの？

ガソリン代があるし走行距離も増やしたくないので、九州からだとせいぜい大阪までだな。
東京まで行くなら飛行機の方が安い。

>>184
300〜500kmぐらいの範囲の中距離旅行者が増えるだろうな

オレは大阪だが、まずは広島に行こうと思ってる

>無駄にバイパスをたくさん作る無駄なコストも引き下げる

う〜んなるへそ、これは意外な効果だな。
道路予算減に大きいぞ。

ガソリン代あがってきてないか？

現与党の老害共は、心底腐り切ってるな‥

どこまで我が国民をバカにすれば気が済むんだ‥

>>185
おっ、仲間だ。俺も広島へ逝くよ。吹田から中国道をまったり走るつもり。
でもまったり走れないだろうな。山陽道なんか悲惨なことになりそうだ。

アメリカの高速みたいにちょっとしたラリー状態になるだろうね

>>188
>どこまで我が国民をバカにすれば気が済むんだ‥

どこまでってそりゃ選挙で引き摺り下ろされるまでは馬鹿にしまくって金を巻き上げ続けるだろうな。
郵政選挙のときにピンとこなかった馬鹿国民が悪いんだけどな。俺はこれ以上の自民政権継続は
やばいぞと警告したんだけど誰も耳を貸してくれなかったｗ

海運死ぬだろ。
本州以外の物流に影響が大きすぎるし、地方衰退に繋がる。
景気対策だか選挙対策だか知らんが、場当たり政策にも程がある。

>>192
普通車限定だから、物流にはほとんど影響は出ないよ。
サンドラにETCを付けさせて、ついでに小旅行してもらおう
という企画だ。

給付金が出たらETC買うのが一番。
ちょこっと遠出をすれば元がとれる！

本心はETC普及作戦？



天下り団体を強固に固持するために



公務員は土日休みが大量だし



奴隷は土日働いてるの多いだろうね

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

俺平日休みなのに…

「休日（土日祝日）だけですよ。」
「２年間限定」
「ＥＴＣ無線通行限定」

最初から言ってる話。

平日も安くなるよ

どうせETC廃止で
高速無料になるんでしょ。

急いでETCつけなくてもしばらく待てばよくね？

民主党政権ならね
もう自民はダメだ

値下げじゃ意味ねーよw
しかもETCのみなんて天下りのゴミが喜ぶだけやん

ETCが広まったら、はい値上げします〜ってか

クソ官僚の考えそうなことだ

こんなの自民の評価落とすだけですわ

減税は意地でもやらないんだなゴミが

日本の有料道路は世界的に見ても高いんだろ
通行料価格設定を今の半額でも高いって言うのに
何考えてるだ！ぼんくら官僚って

渋滞緩和のために都市部にもっと充実させてくれるんなら
払ってもいいけどな
結局田舎に作ってるだけだもの。まいるなあ。

財団法人道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ）って何ですか？

官僚の天下りです。ＥＴＣセットアップに係る情報（識別処理情報）を
発行している所です。

ユーザーがＥＴＣ端末をクルマに設置しても高速道路を利用しても料金に関係なく
確実にこの法人は儲かるようになっています。

天下り法人をしっかり守る麻生らしいやりかたですね！

今時、普段から高速使う人でETC付けていないバカはいないだろ。

>>207
高速を使用する頻度によるだろうね。

一概に決めつけるなよ！

今年の５月は２〜６日まで休日だけど、８月の盆ってのは平日にあたるわけだ。
どう解釈するのかね。
　ていうかさすがに夏までには衆院選挙があると考え、民主が勝てば
無料化か。

独り言になってしまった。

ミンスに票入れてやるから
無料にしてくれ。
なんで一般道は無料で高速は金取るんだよ。
両方税金使ってんだろ。

>>210
民主案は田舎だけな

地方しか通らないから全然おｋってヤツもいると思うが

高速道を無料にして制限速度を１６０キロにすると、車の消耗が早まり、タイヤも
高速用に履き替え、車の性能もＵＰする＝買い替えが始まる。
くらいやらないと景気回復しないぞ。バカ政治屋ども。

>>204スイスやドイツの20倍から30倍以上の計算になるね。

せっかくいい政策なのに
ガソリン税も下げなきゃ効果半減だ

安心して遠出が出来ん

>>215
賛成。暫定税率と高速無料化をセットでやってほしい。

>>204
アメリカのフリーウェイは文字通り無料だけど、
凸凹の酷い状態なんだってさ。

だからSUVの人気があるのだとか？
保険料の安さもあるだろうけど。

>>215
燃費のいい車なら問題無いけどな。
ミニバンやめたら？

高速なら燃費が1/2になる俺としては万々歳だ。

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「知ってますよ」

「知ってますよ」

「知ってますよ」

細田質問動画が面白い
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5987950
２５分くらいから高速道路料金について

感想はこちらのスレへでも
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233236846/

>>218
エルグランド乗り乙

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「ＥＴＣはデジポット入れればクレカ不要」

「ＥＴＣはデジポット入れればクレカ不要」

「ＥＴＣはデジポット入れればクレカ不要」

貧相な細田ジジイの動画　　概要


「緊急を要するのに、補正予算を年越ししてゆっくり出した政府自民党は何も悪くありません
（本当は自民が悪いんですけど、ここは野党に責任転嫁して）
全て野党が悪いんです」

「参院が与野党逆転してるのに、
それを見越して早めに補正予算を出さないのが悪いのに、
参院も衆院と同じように採決出来るとお花畑に考えてました。
政府・自民党は自分たちの考えだけを押し付ける非常に傲慢な党です。」



「高速道路は使わないで下さい」
　赤字が増えるんですけど？　　これ問題発言

「野党案に真似て週末だけ安くしようとしました。政策はパクリです」

>>225
民主党には猛省を促したいと思います

>>210
最低限のハードル設けないと珍走や逆走で死者が急増する

>>226

自民党には政権担当能力が全くありません。それに今や創価自民党です。

これ以上、バラマキと失策して、財政を悪くするのは好ましくないので


下野を促したいと思います

高額な維持費の掛かる、長い橋やトンネルを除いて、
建設費を返済した道路は無料にすることに法律で決まってる。
今の予定でも、ど田舎の高速道路の建設費を含めて、全部返済が
終わる平成62年8月16日に、全国の高速道路は無料化される。
本当は、東名とかの主要高速道路の建設費は、とっくの昔に返済済みだから、
ど田舎の高速を独立採算にすれば、明日から無料になる。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トラック、現金は安くならないなんて、なんて差別的な政策だ。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

財団法人道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ）って何ですか？

官僚の天下りです。ＥＴＣセットアップに係る情報（識別処理情報）を
発行している所です。

ユーザーがＥＴＣ端末をクルマに設置しても高速道路を利用しても料金に関係なく
確実にこの法人は儲かるようになっています。

天下り法人をしっかり守る麻生らしいやりかたですね！

どうせバイクには関係ないんだろうな…

あれ、ところでETC買う時に助成金が付くって話はどこいったの？
消えた？

　いずれにしても、今年秋の総選挙で、民主勝利
　　　　　　　↓
　　「高速道路・無料化」公約　だから、
　　　　　　　↓
　自動的にＥＴＣは消滅、すべてはムダとなる

>>234
しかし公約が順守されてるかどうかって
客観的に評価する機関が２つか３つくらいあってもよさそうなもんだけどな
ないの？

>>233
高速道路の有効活用・機能強化について(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000051.html

[1]ＥＴＣ普及促進策の推進（車載器購入者への助成等） 　
　 ・ （財）高速道路交流推進財団によるＥＴＣ車載器購入助成 　
　 ・ 高速道路会社によるＥＴＣパーソナルカードの初年度年会費無料キャンペーン 　
　 （２年間）

別添資料２のPDFによると、四輪で\5,250、二輪で\15,750の助成

>>236
ありがとう！

>>234
ＥＴＣ消滅とはいってないぞ。
民主案は都会は有料だから生き残る余地はあるんじゃないか？

>>238
もう今更だから、あってもいいよETC。

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

ＥＴＣ取り付け車だけってのは憲法違反じゃね？

>>241
どんな憲法に反してるの？