【政治】民主・菅直人氏「なぜＥＴＣがついている車だけが１０００円で乗り放題になるのか」 政府を批判★７

>>950なら、うちに来いよ？
イチャイチャしようよ？
でかくてかたいのなら最高

公務員ウハウハ

単身赴任パパが帰れて結構な事じゃないか。

未だにETC付けない奴はアホ。料金所渋滞の原因になってるとも知らず。

利権「ＥＴＣ機器の売り上げが頭打ちです。在庫をどうしましょうか？」
麻生「俺に任せておけ！」

今回はＥＴＣ持ってない人の為のサービスだよ。
ＥＴＣ持ってる奴はもう用済み。
持ってる奴が渋滞に遭おうが、損しようが知ったことか。

ETCも付けていない貧乏人は定額給付金で我慢してください

ETC機器つけて小銭を節約するような、セコイ貧乏人に言われたくねーな。

>>956
既に普及しきってるだろ…
土日祝日でもＥＴＣ以外を通る車のほうが少ないぞ

>>957
ETCを付けていない人は金持ちだよ
微々たる還元を気にしない人

>既に普及しきってるだろ…

だからＥＴＣ機器が売れないんだよ。
次はデジタルＥＴＣでさらに買い替えて貰わないとな。

>>959
>>957
ETCを付けていない人は金持ちだよ
微々たる還元を気にしない人

ETCカードはあるが、車載器をつけてない人も結構いるんだぜ？

ETCなんて安いのなら1万もしないぞ
車なんて100万単位の買い物なんだから1万程度をけちるなよ
実際ETC搭載してると便利だし楽だ

誰がどう考えてもETCの利用促進のためじゃないですか
無駄な人件費削減の合理化策としては非常にすばらしいと思います。
民主党はとにかく何でも反対なんですね。
日本の民主党は、アメリカの民主党とは名称が同一なだけでまったく違うもんだと私は思います。

>無駄な人件費削減の合理化策としては非常にすばらしいと思います

ＥＴＣの設備投資と利権で動く費用。
さらに機械化は莫大なメンテナンス費用がかかる。

人件費どころじゃないぞ。

>>960
普及してるなら割り引いても売れないから関係ない

>>961
>微々たる還元を気にしない人
それは「どんぶり勘定」と言うのでは・・・。

万札崩したいときはＥＴＣ使わない。

ETC本体無料、
取り付け5000円
だったよ。
キャンペーン中でクオカ3000円も貰った。

車載器の耐用年数は設定していない。10年持つかもしれないし、でも５年で故障した報告もある、そんな機器。

車載器の交換、売買での名義変更、引っ越しするたびにセットアップ料が延々と入ってきてＯＲＳＥ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ!!


↑
恐ろしく異常な制度だよコレ。有料で登録し、しかも再登録のたびにまた有料、名義変更だけで有料、引っ越しでも有料再登録。

7000万台を超える車に対して国を挙げて普及を目指すシステム、今の普及率は３割程度(利用率とは別)、
それでもすでに2000万台がセットアップをしたことになる。　そして今後は、その2000万台が延々とセットアップを
繰り返す。新車のほぼすべてからセットアップ料が入り、下取りされた車からも再セットアップで金が入る。

恐ろしく異常な制度だよ。

>>964
んなこた無いよ。
三交代で保険等含めた経費が１レーン９０万として
ETCのメンテ費がそれを上回る事はない。
都市部の渋滞に依る時間損失も半端ない額だし。

ＥＴＣが本当に便利なものならば、料金は割高にするべきなんだよ。
飛行機のエコノミーとビジネスの違いのように。
その意味が分からん奴はそのまま生きていけばいいさ。

>ETCのメンテ費がそれを上回る事はない。

書き忘れたが、ETCにまつわる広告費はさらに桁が違うからな。
料金所のおっさんは月に２００万以上もらってんのか？

>>970　
ゲート１基１億円、バー１本６万円、誘導舗装５０万？、案内看板、予告アンテナ、広告活動ｅｔｃ・・・・・・　

人件費どころじゃない金額が使われてるよ。　デカイ料金所ならゲート数基で誘導舗装はすべてに、
案内看板も料金所ごとにレイアウトが違う、広告活動費なんか毎年数十億円単位でしょ。毎年、これも延々に。

ETCの目的は渋滞解消じゃないよ
永遠に無料にしないっていう宣言だよ

貧乏だからカードが作れない
だからETCが利用できない

ETC搭載率は全国平均で
40％

地方のほうが搭載率は低い

北海道は２０％もない

>>975
貧乏人には公共の交通機関がある。
家畜はETC買って小銭節約。

何故ＥＴＣだけなのか？
景気対策なら搭載 非搭載に関わらず一律千円にするべき

>>997
家畜より貧乏人のほうがレベル「上」だから。

今でもETCはかなり割安
付けてないやつは1000円になっても付けないだろ
しかし、マイレージの期限を延ばしてくれないと
なかなか5万まで貯まらなくなるなぁ

とは言っても、月一1000円往復で二年以内にバックあるか

高速道路会社が勝手に割引するならわかるが

政府が景気対策として行うなら搭載 非搭載に関わらず一律千円にするのが
筋

民主党政権になって全部無料になるまで俺は我慢します

>>982
まったく同意
ただそれやると、とても困るETC関連の人たちがこのスレにもいる
民主党の言う無料化なんてなったら、それこそ死亡だなw

ていうか、現政権がETC利権を手放して無料にすればいいのに。
そうすれば、次の選挙勝てる目が出てくる。

>>982
それではETC利権への利益供与になりませんっ！＞＜

>977
公共交通機関なんて使えない
最寄りのバス停まで歩いて三十分かかるし
バス停から最寄りの駅までバスで４５分かかる
しかもバスは二時間に一本だ
自動車なら家から駅まで三十分で行けるのに。

バカだな管は。

そこの和菓子屋のおばさんだってわかる利権。いつまでたっても
こんな中途半端な政策ばかりやってるからますます信用されなくなるんですよね。

ETC利権みたいのあるのかな。

要はETCついてない車は高速乗るなってだけの話だろ。
無駄に料金所で渋滞起こして邪魔なんだよ。

ＥＴＣじゃなきゃ料金所に行列ができるじゃん

高速が無料なら料金所そのものが不要で料金所渋滞も消えてなくなるべ

何で自民党内部からこういった声が出ないんだ？

>>990
改修工事をファミリー企業に独占受注させて
肝心の工事やメンテは　天下り雇ってくれた民間業者に丸投げ．．．みたいな感じなのかな？

車持ってる貧乏じゃない層に行楽の消費を喚起するのに
結構いい案だと思うよ。
1000円っていうのが程よいとこついてると思う。

ＥＴＣふざけんな！って思ったけど、今は１万円もあれば買えるのか。
ならまあいいかな。

損益分をＥＴＣの売り上げで補填するつもりなんだろ？ｗ
あんなん通勤か仕事で高速使わない限り
普通はつけてないだろｗ

>>997
昔からほぼタダで取り付けられる機会は何度もあった

>>999
そうなの？
そんなしょっちゅう高速使うわけじゃないから、気にも留めてなかったけど。

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