【ゲンダイ】トヨタ生産半減、経済損失２０兆円！　麻生首相は漢字だけでなく数字も勉強し直した方がいいと日刊ゲンダイ

　トヨタが昨年の販売台数で米ＧＭを抜き、創業７２年目で初めて世界の頂点に立った。
しかし、一方では、景気悪化で戦後初の営業赤字に陥るなど、その足元はグラグラ。
事態はトヨタだけの問題ではない。国内最大、最強企業の失速は、日本の“沈没”を意
味する。

●お膝元の愛知では５０万人失業パニック

　日本経済にとって致命傷となるのが、トヨタの大幅減産だ。
　すでに報じられている通り、トヨタは２〜４月の国内生産台数を前年比半減させる。
１日の生産台数は採算ラインの１万１０００台を割る９０００台。３０年前の第２次石
油危機当時と同じ水準である。
(中略)
　国内生産台数の６割近くを輸出している自動車メーカー各社は、今後ますます減産を
本格化させるとみられている。株式評論家の杉村富生氏がこう指摘する。
「日本の自動車産業は、ＧＤＰの３．２％を占めます。ビッグ３の経営危機で大騒ぎし
ている米国でも０．８％だから、そのインパクトは絶大です。おまけに自動車産業はす
そ野が広く、鉄鋼、樹脂、電子部品、機械など多くの産業に波及効果を及ぼす。自動車
生産額が１兆円減ると、関連産業の減産は３．１兆円ともいわれている。仮にトヨタで
生産台数の半減が１年間続くと、日本経済への影響は愛知県の２〜３倍、最大２０兆円
近いＧＤＰが消える可能性もある。実際、日銀は０９年のＧＤＰの実質成長率見通しを
マイナス２％に下方修正しましたが、０８年のマイナス１．８％と合わせると、ＧＤＰ
は２０兆円近く落ち込む計算です」

　トヨタの減産次第では損失はさらに膨らみかねない。麻生政権は景気対策で１２兆円
を財政出動するが、これでは焼け石に水だ。首相は漢字だけでなく、数字も勉強し直し
た方がいい。

（日刊ゲンダイ2009年1月23日掲載）
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/26gendainet02039955/
■元ニューススレ
【経済】2009年国内生産を300万台と想定…前年比100万台減 - トヨタ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232918664/

　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
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　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞‎
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　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

朝日新聞を心配した方がいいぞｗ

もう現代ソースでスレ立てるのやめろよ

そんなことより好きな寿司ネタについて語ろうぜ

おいゲンダシいいネタあんぞ

【悪魔】デーモン小暮激怒、麻生総理が初場所表彰式で土足で土俵にあがる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232928707/

俺派遣でライン組み立てやってたけど
今月急に解雇告げられた
住む家もなくてヤングハローワークってとこに行って来て
そこで適職診断ってのをやったんだけど
好奇心旺盛なあなたは宇宙飛行士に向いています
って結果が出て、もうどうしていいかわからん

トヨタの業績悪化で日本も大変だろうが、
母国のヒュンダイの方が、もっと深刻なんじゃないのか？ゲンダイさんよ〜。

与太はもう車なんぞ作らずに
食い物でも作っとけｗ

>>1
>株式評論家の杉村富生氏がこう指摘する
結果からの結論は分ったが、それに対する対策を何故言わない？
おまけに、世界金融危機が引き起こっている状態でどうやったら日本経済だけ助かるんだ？

>>5
昆布締めした白身。

ジャストインタイムって、どこかで歯車が狂うと隅々にまで悪影響が広がる
仕組みらしいな。

今まさに、そういう状況なんだろうな。

脱自動車でいいんじゃね？

麻生は馬鹿だからダメだろ
自民の人集めて、お願いだら辞任してくれって
麻生に皆でお願いするといいと思うぞ

>>4
ギャグスレがなくなっちゃう

ＭＭＲ＝講談社＝フライデー＝週刊現代＝ゲンダイ

一方、愛知県職員のボーナスは過去最高の平均 105万を超えた

>>12
ジャストインタイムってのは
在庫を持たないシステムで組み立てる方法で
現存の部品を完全に使用する前に新しい部品が届くようようになってる
これにより在庫を抱える必要もないので倉庫とかいらなくなる

ジャストインタイム＝カンバン方式＝トヨタ方式
在庫を持たないので１つでも部品が不足した場合すべての操業が止まる

具体的に上場企業の名前あげてすごいな、ゲンダイ

一時期はホワイトカラー・エグゼンプションを…とか、
ワークシェアリングなんてありえないとか、
わけわかんないこと言ってたのにな、経団連。

ヒュンダイは世界の不況も日本の就任したての総理のせいだと思ってんだな

任天堂がトヨタを抜く事ってありえるん？

任天堂も海外にものすごく依存してるんだが減益とかきかないけど

数字勉強させてどうすんだ　小学1年でもあるまいし　させるなら経済学だろ？

少し前のアメリカの好景気は、サブプライムローンででっち上げた完全なバブル。
もう二度と、以前の水準に戻ることは無い。
日本がバブル崩壊後、その水準の好景気に戻ったことが一度でもあるか？
企業は過剰な生産設備を抱えて終了だ。

道徳から教えろ、てか　何教えても　もう無理。（病気）

>>16
トヨタの正社員の給料も残業分が減っただけだけどな

あのね、

トヨタは、
自動織機機械の開発メーカーとしてスタートして
時代の潮流で「自動車生産」メーカーに移ったわけ。


早い話が、経営陣が
自動車生産で胡坐かいてなにもしてこなかったってこと。
時代の潮流を身ながら変化したトヨタが変化やめれば
滅亡するに決まってるだろうが！

そんなこともわからないマスコミや評論家は、くず！

ゲンダイは麻生バッシングをするよりは
アメリカが買うことが出来なくなった
日本車を、どこで、どのような手段で売るのかを
考えたほうが良い。
しかし、それにしても、日本の指導層は長年慣れ親しんだアメリカ頼みしか
念頭にないようだ。これも困った現状だ。右肩上がりのときは
だれが指導者になっても、そこそこ行く。危機のときこそ
指導者の本当の正念場だ。おとなしい理性的な日本国民が
窮乏に耐えかねて大規模なデモでも起きない限り
今のネンネの指導者たちは、目が覚めないかな？
最近、オバマ大統領が発表した経済対策で、アメリカの景気が
今年の末には回復すると本気に信じているのだろうか？

価格コムで以下のようなクチコミを見つけた。
３月中旬に日本で発売される三洋電機の新しいビデオカメラが
日本よりアメリカで買う方が、ずっと安いと言う事実。
こう言う現象は昔からあるが、少しも改まっていない。
これも、困ったもんだ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000016362/#8987581

ちょっと値段が高すぎますね
米CNETによるとアメリカで同じモデルに三洋が付けた値段とこのサイトの最安値段を比べると：　
http://news.cnet.com/2300-17938_105-10000246-1.html?s=0&o=10000246&tag=mncol;page

CA9 - \49,300 - $349.99 (\31,087 = 36%引き)
CG10 - \40,300 - $199.99 (\17,764 = 55%引き)
WH1 - \53,800 - $399.99 (\35,528) = 33％引き)
HD2000 - \89,800 - $599.99 (53,292 = 41%引き）
（本日のレートで：$1 = \88.82）

価格倍にして社員に買わせればいいだろ

イチゴは儲かると一部農家が転業　　　　　　　　　　　　　競争がなくウハウハ状態　　車は儲かると
それを見た他の農家も転業　　　　　　　　　　　　　　　　　競争開始　　　　　　　　　　　それを見た
全イチゴ農家が赤字転落　　　　　　　　　　　　　　　　　　過当競争　　　　　　　　　　　全自動車メーカー
ハウス栽培は儲かると一部イチゴ農家が変更。　　　　　競争がなくウハウハ状態　　Vanが儲かると
それを見た他のイチゴ農家も変更　　　　　　　　　　　　　競争開始　　　　　　　　　　　それを見た
全イチゴ農家が赤字転落　　　　　　　　　　　　　　　　　　過当競争　　　　　　　　　　　全自動車メーカー
客に取らせれば経費が浮くと一部がイチゴ狩りに　　　　競争がなくウハウハ状態　　社員を非正規にすれば給与を減らせる
それを見た他のイチゴ農家も変更　　　　　　　　　　　　　競争開始　　　　　　　　　　　それを見た
全イチゴ農家が赤字転落　　　　　　　　　　　　　　　　　　過当競争　　　　　　　　　　　全自動車　　　　　←ｲﾏｺｺ!!

日本経済から購買力を失わせたツケが今来てる。
立ち直るには正社員→非正規の流れでがっぽりもうけた利益をはき出して非正規→正社員へ戻すしかない。
しかし利益を留保せず役員にお手盛りしてしまったメーカー達。自業自得。

麻生さんもゲンダイには言われたくないだろうな

トヨタが損するだけ

ゲンダイとJ-CASTでスレ立てるのはもう止めてくれ

だからｹﾞﾝﾀﾞｲでスレたてんなっうの

ホントにデブリみたいな記事しか書かない野郎だぜ

>>14
バカだから続けさせているんだよ。

安倍、福田、麻生と就任直後を見ればドーピングしたかのように支持率は上がるでしょ。
その以前の総理でも良いけどさ。だから衆院選直前に総理総裁を交代させる。

また、政治への関心を薄れさせ、投票にこさせないのも重要な作戦だ。
これにより組織票が効いて来るわけで層化の力と世襲議員の地盤が力を発揮する。

なぜ与党が投票率の低迷を放置し続けているかといえば選挙に有利だからさ。
なおかつ世論調査の支持率が選挙結果に反映されないのは、そのためだ。

ゲンダイよ自民への援護射撃はもうやめてくれマジで

トヨタの利益なんて、派遣・期間工・サビ残で圧縮した人件費をマネーゲームにぶち込んだだけ。
ものづくりの付加価値で生み出した物じゃないから、こういう事態になるとビビッて萎縮しまくりw

>>1
新聞協会に加盟を拒否された、正確には新聞でさえないゲンダイをソースに、
スレを立てるのが認められるのならば、週刊誌をソースにスレ立てしても、
いいってことになるけど？ 馬鹿じゃないの？

ｹﾞﾝﾀﾞｲはﾄﾖﾀじゃなくてﾋｭﾝﾀﾞｲの心配しろよｗ

ウズラが好きだな
おいしくね？

むしろトヨタを初めとする経団連の為に必死の消費税をあげようとしてる麻生を
>>1みたいな事を記事にするゲンダイは評価すべき

またゲンダイですか（ ´_ゝ｀）
何でも麻生のせいだな
誰が日本の首相でも世界的な不況はどうしようもないだろうに

今日放送

今、人材派遣会社に日雇い派遣の仕事を求める声が殺到している。
景気悪化により、「派遣切り」された非正規社員の若者たちに加え、
解雇された正社員の中高年からも電話がかかってくる。グッドウィルやフルキャストが違法な派遣を繰り返したため、
原則禁止が打ち出された日雇い派遣。皮肉にも、未曾有の不況の中で最後のセーフティーネットとして機能している。　
規制緩和で誕生した日雇い派遣。当初は、学生や主婦などの副業として考えられていた。
しかし、フタを開けてみれば就職氷河期の若者たちに加えて、リストラされた中高年も流れ込み、
ワーキングプアの受け皿になってきた。多くの企業が日雇い派遣による調整を前提としたビジネスを展開してきた中で、
日雇い派遣の禁止は大きな痛手となるはずだが「日雇い派遣が禁止されても実態は変わらない」という声も上がっている。
師走の人材派遣業界に密着し、現場の実態に迫る。

http://www.nhk.or.jp/special/onair/090126.html

>>10
麻生に言えよ。12000円で日本は景気回復して増税で税収アップなんだろ？

どうせ超大型の財政支出をしたところで
今度はばら撒きだの財政破綻だの滅茶苦茶難癖つけるんだろ

これからはコンパクトカーの時代だな。

トヨタと麻生関係なくね

ゲンダイでスレたてるならムーでもたつだろ、ムーって無くなったっけ

うるさいし臭いから都会は車禁止！
地方だけ許可。
細かい規定は任せた。

円高どうにかしろ。せめてドルで100円くらいまで戻さないと。
賃金の安い海外に労働力が取られる。日本の失業が増える。
海外に工場が建つ。技術が流出する。
日本の物は高いから海外に売れない。車も売れない。当然株も売れない。
株価が下がってると不景気感から日本の景気も復活しない。
もうね、不景気の根本はここだよ。
円高の旨味もあるから早く旨味は吸って、さっさと政府介入して円安にしろ。

>>51
大量の含み損を抱えてるんですね。その気持ち分かります

「日本経済はおしまいです」のゲンダイ版が作れそうだなｗ
「トヨタの落ち込みで経済損失20兆円、麻生は数字も勉強し直した方がいい。」
麻生が何かをすると→「大企業優遇の景気対策で庶民はますます貧乏に」

これって円高は良い機会だったんじゃねーの？
車業界において減産は己が業界を戒めるよいチャンス。
トヨタのある車種の販売内容を目にしたんだが
消費税込みの車両価格260万円が3年払いボーナス15万年二回で
金利が60万ついてた。
しかも、三年目の最後の月かなんかの払いはいっきに80万円払い。
これで車を買ってくださいって、バカじゃねーのか？と思ったよ。
ジャパネットみたいに金利全額とはいわないが、半額ぐらいはトヨタが負担しろよヴォケ。

車売れないなら飛行機売ればいいじゃない

世界的大不況を麻生の責任にするのはアホだが
この時期に総理になってしまったからには仕方無い
自民は政権から退け

ゲンダイとかの極左マスゴミが不況を煽るから余計に車が売れないんだけど

２０兆円の恩恵受けてたのは株主だけだろうが。

全世界縮小中だから、焦ってもダメだろ。

さすが「自称」新聞だな。

批判ばかりしてないで、世の中に埋もれている面白い商品やサービスでも見つけて
景気回復に率先して寄与しろよ。

永遠はどこにも無い

一企業の業績と政治との相関関係が希薄になった現代経済潮流さえも理解できない馬鹿ゲンダイ記者ｗ

すべてマスゴミのせいだなｗ

トヨタが減産しただけでこれだけ景気に影響するとわな

トヨタの経営方針が招いた結果なんだから
麻生総理は関係ないでしょうに。

>>1

つまり、一企業、一産業に依存する経済体制がどれだけ脆弱でリスクが高いかということですね。わかります。

というわけで、これからは自動車産業に過度に依存しなくて済むような産業構造に官民挙げて取り組むべきですね。

莫大な金額の法人税が入らなくなるんだから、本当の地獄は
これからなんだが、糞マスコミはそこらへんにまだ気づいてない
のか、知らないふりしてるのか全然報道しないな。
地獄元年。

自社製品も買えない低賃金で働かせて、ナンで、トヨタの車が
何時までも売れる？
トヨタ車とキャノン製品不買い運動を起こそうや。

従業員の怨念の詰まった新車なんて買う奴いないだろ・・・・
縁起悪い。

なんで、夕刊新聞って自民叩きばっかなのだろうか？

この際だから車種整理して
商用車メインでやっていく方がいいんじゃね？
その方が農機具屋みたく生き延びれるだろ

>>12
>>17


こいつらの無学無知さ加減にﾜﾛﾀ
ほ〜んと低学歴のゴミばっかりでつね

>>26
だから住宅産業（トヨタホーム）を進めてきただろう。
佐吉が自動織機、喜一が自動車だから1世代1事業で章一郎は住宅だって1980年代には言われてた。
豊田自動織機って会社は一応自動車とは別に今もあるよ。

麻生関係なくね？

>>39
3種指定郵便物なので
新聞協会未加入でも事実上の新聞ですが何か。

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　当然、資金援助するよね　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　当然、為替介入するよね　　　
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　海外に出て行っていいの？

半分以上中身のない書き込みで、見ててあきれるwwwwwwww

こんな時でも貯めこんだ金を使わないトヨタ

といっても売れないモノ作ったって仕方ないだろ
車以外にシフトしないなら助けても意味ないぜ？

そのそも損失じゃないだろw
どーゆー日本語の使い方をしているんだ？

ゲンダイ人間になった方がいい

炭鉱の町と、車の町、商品の需要が無くなった町だ。何の違いがある？

なんかよくわからんが、国民ほとんどが新車を買えるほど給料貰ってないのに売れるわけないだろう
与太は経団連のお偉方連中に減った売り上げ分補填してもらえばいいさ

まあ足元大丈夫か？
って書くゲンダイの足元よりは
ずっと丈夫だろうて。

まあせっかくだから麻生財閥のジジイを皆で罵倒しようぜ！！
非正規労働者だらけにした自民党の現総裁なんだから石を投げつけられる義務があるだろ。

トヨタが儲からなきゃ死ぬの？
需要が自動車なんぞから携帯とか他に移っただけじゃないの？

なんでイスラエルは世界各国から攻撃されないのか？
なんでハマスは世界各国から攻撃されないのか？

じゃあ日本が攻撃されたとき日本はどちら側の立場でどのくらいの期間でどうなるのか？
現状の日本とはどういった状態か？

例えばパチンコをストッキングに血ベットり用いてイスラエルやハマスを考え
今の日本をジャンジャンバリバリ考えてみないなりか？

事実をこじ曲げられ捏造されたデータやソース、映像や画像や本など
あらゆる工作にて一般国民を騙してきたヤツラのいうことに従って
実際におまいらに待っていたのは何だったのかもうきたないきゅうり忘れたむらか。

【社会】日本ユニセフ協会、ガザ人道支援で緊急募金開始
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231592735/
【自動車】トヨタ：韓国鋼材を採用へ　国産車分、コスト抑制図る…鉄鋼大手ポスコから [09/01/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231629055/

iKeDa DaIsAkU＝池田大作（元借金取り立て業者ソンテチャク）
　↓
KDDI AU=Ａｕ・DION軍

ＪＡＸＡ（ヤクザ）＝チャイナ工作機関←マジ
ＴＯＹoＴＡ←チャイナ工作機関←マジほぼ公然の事実（マスコミが報じないだけ）
自衛隊←ほぼチャイナコリア軍
ギョーザの街←チャイナの街←New!
iKeDa DaIsAkU←池田大作（元借金取り立て業者ソンテチャク）
DELL・ヤマダ電機←創価学会
カジノは違法でパチンコは合法→自民公明党
愛知県警＝劇団税金泥棒
http://jp.youtube.com/watch?v=coxLRv1qJL8

もうトヨタよ、海外へ出て行ってもいいよ。
人件費が高いとか、社会保障費が高いとか、法人税が高いとか
いろいろ不満があるんだろ。
だったら、韓国でも中国でも、アメリカでもどこでも出て行けよ。

大変なのはトヨタではなく、

車も買えない国民なんだかな。

まるで浅生総理じゃなかったらサブプライムや原油高やリーマンショックや
ガザ進行は起きなかったみたいな書きかただな。
つーかサブプライムは日本のせいじゃねぇ！

>>87
投げるなら小泉と竹中にだろ

ゲンダイみたいな下品なゴシップ紙こそこの世から抹殺すべきだと思うけどな
誤報と偏向のかたまりで他人を罵倒するしか能のない新聞なんて便所の落書き以下だろう
2ちゃんねるは便所の落書きかもしらんが、他人を称えることもある分ゲンダイよりはマシ

数字を勉強？

それを言うなら数学ジャマイカ？

太平洋沖、某県沿岸付近にて韓国籍と思われる船舶２隻が相次ぎ衝突し乗組員と思われる人員約４０名が岸へ上陸。
韓国軍の演習中の事故か何かと思われるが詳細は不明。
岸へ上陸した乗組員と思われる遭難者は武装しており気が立っている模様。
上陸付近にて監視の応援求む。

繰り返す、武装している遭難者約４０名の上陸付近監視と応援至急求む。
コチラ、海上の捜索を続行したい。

えー、聞こえますかどうぞ。
こちらちょっと聞き取れません。
付近で開催されております某島での親善花火大会の無線に干渉されております。
お急ぎの用事ですか？どうぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=M3wgaWAHo2Q

mixiとかに騙され偽名であっても登録した人→残念賞
個人情報が住所や氏名、年齢、血液型までも！？とか思ってるおつむの人→超残念賞
もうハッキングなんて昔の話とかいってチャイナコリアのネットゲーム楽しんでるご家庭→残念賞
ネットゲームなんて怖くてやってられないから大丈夫といってプロバイダー信じてる人→残念賞
メーカー製のノートパソコンだしネットにつないでないから大丈夫と思ってる人→残念賞

嘘だと思う人→アホ
http://jp.youtube.com/watch?v=3kswJuKfYtI
googleの検索結果がgoogleの実力の全てだとでも思っている→DQN

大相撲があんなに盛り上がって、ゲンダイ涙目ーｗ

前略（まえりゃく）、
mixiとかに騙され偽名であっても登録した人→残念賞
個人情報が住所や氏名、年齢、血液型までも！？とか思ってるおつむの人→超残念賞
もうハッキングなんて昔の話とかいってチャイナコリアのネットゲーム楽しんでるご家庭→残念賞
ネットゲームなんて怖くてやってられないから大丈夫といってプロバイダー信じてる人→残念賞
メーカー製のノートパソコンだしネットにつないでないから大丈夫と思ってる人→残念賞

嘘だと思う人→アホ
http://jp.youtube.com/watch?v=3kswJuKfYtI
googleの検索結果がgoogleの実力の全てだとでも思っている→DQN

トヨタ１社が独占すると、トヨタのリコールのように１度に影響が広がりすぎるってことか。
他のメーカー買った方がいいんだな。

1/24（土）に新党日本の田中康夫も山崎一氏を呼んでベーシックインカムを推奨。
目からうろこの効率的政府実現の近道、ベーシックインカム！もしかすると2020年
ぐらいまでには現実化するかもめ。だが、そうなったときに今の年金制度はどうなるか、
これも課題だが・・・。まずは見てみよう！

　　↓
チームニッポンTV
http://www.team-nippon.com/team_nippon/cgi-bin/player.pl?channel=j_channel&order=1&mode=0&self=0

竹中さん静かですね。
売国材料を探しているのですね。
反省謝罪を知らない人は楽でいいですね。
政治家だからいつか結果責任はとることになりますよ。

たった一企業、一業種に国が左右されるのは好ましいことではない
よって輸出型製造業ばかりを優遇し、国費を浪費して無理に円安に誘導したりせず、
幅広くその他の産業を育てるべきではないだろうか。

現代が責任を持って在庫を引き取ってくれるそうです。
TOYOTAよかったね。

ヒュンダイは右とか左と以前に下品だな。
品性下劣な記事の多さに読者が引きまくってるだろ。

糞ウヨ産経新聞死ね

＞１日の生産台数は採算ラインの１万１０００台を割る９０００台。

こんなことまで書き晒したらトヨタ工作員が発狂するのも無理は無い
昔から一寸の虫にも五分の魂と言ってだな
自重しろゲンダイｗ

逆に言えば、自動車産業に依存し過ぎるのは危険だから、今後は
アホの奥田の提言なんぞ、政府は聞き流しておけばいい、ということでもある。

自動車産業のために、日本をカリカリにチューンしても、そいつらが
コケたときのダメージがシャレにならなくなる。

麻生にどうしろとゲンダイは言いたいわけ？

だからヒュンダイの希望を記事にするなって。
妄想を記事にするなら小説でも書いとけｗ

ヴィッツ、ベルタ、ラクティスのリコール

http://toyota.jp/recall/2009/0128.html


追い討ち来ましたな

>>111
それ、たぶん雇用対策じゃね？
工場を止めて余った人員を使うんだよ。

トヨタ 国内で52.5万台リコール 海外でも83万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1233129360/

トヨタ自動車<7203.T>は２８日、小型車「ヴィッツ」など３車種・５２万５８９８台のリコールを
国土交通省に届け出た。海外でも計８３万台をリコールした。

国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。
このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。
また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、
亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090128-00000347-reu-bus_all

トヨタ車オーナ最強！！
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1230924206/

ゲンダイなんて経済も経営も政治も外交も法律も文化も人情も倫理も何一つわかってない癖によく批判的な記事が書けるもんだ。

もうダメだな。
ゴミクズ役人がこの国を滅ぼさんとしている。
玉砕か死ぬかそれとも…

* 踏襲を「ふしゅう」　←なぜか変換できない
* 頻繁を「はんざつ」　←なぜか変換できない
* 破綻を「はじょう」　←なぜか変換できない
* 順風満帆を「じゅんぷうまんぽ」　←なぜか変換できない
* 低迷を「ていまい」　←なぜか変換できない
* 詳細を「ようさい」　←なぜか変換できない
* 未曽有を「みぞうゆう」　←なぜか変換できない
* 実体経済を「じつぶつけいざい」　←なぜか変換できない
* 焦眉を「しゅうび」　←なぜか変換できない
* 物見遊山を「ものみゆうざん」　←なぜか変換できない
* 有無を「ゆうむ」　←なぜか変換できない
* 思惑を「しわく」　←なぜか変換できない
* 措置を「しょち」　←なぜか変換できない
* 前場を「まえば」　←なぜか変換できる
* 詰めてを「つめめて」　←なぜか変換できない
* 怪我を「かいが」　←なぜか変換できない
* 御祈りを「ごいのり」　←なぜか変換できない
* 窮状を「しゅうじょう」　←なぜか変換できない
* 遂行を「ついこう」　←なぜか変換できない
* 貢献を「こうこん」　←なぜか変換できない New!

>>7
あんなもん信じるなw
今ならサービス業が人手不足だったはずだが、
問題はアルバイトばかりなのと経験がつめない。

工員の経験は忘れた方が良い。そっちで探しても
見つからんと思う。

トヨタはもともと在庫過剰で遅かれ早かれパンクする運命だったのよ

麻生は豊田の字が読めないから仕方がない。

そしてゲンダイは日本語と常識を勉強した方が良い

ヒュンダイ、変態新聞、講談社音羽グループは相変わらずだな。
ヒュンダイには景気対策の代案なぞない。
米国サブプラ崩壊が背景にあるのだから、外需依存のトヨタが赤字になるのは当然。
だいたい何故イチ私企業の減益を国が何とかしなけりゃいかんのか。
これまで以上に税をじゃぶじゃぶ投入すればヒュンダイは満足なのか？

サヨ＝在日、売国奴
ウヨ＝日本人

ネトウヨって言葉はネットをする日本人って意味だな

ヒュンダイ煽りすぎｗ
日本車に押されてやばいそうじゃないかｗ

麻生は無能ではない。
なぜならどんなに優秀な首相でも豊田の赤を黒にはできないからだ。

国内に限って言えば、トヨタの減産は自業自得。

>>1
麻生にいまさら勉強させても遅い。

それに元凶は　小泉純一郎。　それと本当に勉強させるべきは竹中

どう考えてもヒュンダイふぜいに言われる筋合いはないわな

金融危機、日本人が最も悲観的＝政治不信が色濃く−１７カ国調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233260101/



ヒュンダイみたいな電波に騙されるから・・・

新聞でもない新聞のふりした安雑誌に何言われてもねえ。
新聞協会に加盟を拒否された連中が何言ってんだか。

ひゅんだいが生意気に経済語る時点で笑止千万。
そんなに愛知の非正規ども救いたければ、廃業して
全資産叩き売ったカネを施してやればいい。
知恵を絞るべきは、チラシの裏書いてるバカの方だろ？ｗ

>>127
アホ、小泉のおかげでこれほどの危機に日本経済の土台が揺るいでいないんだよ。
まず金融関係は大丈夫、製造業も迅速な人員削減ができるので大丈夫。
良いことづくめだろ、小泉に感謝しろ。

>>15
＋に必要か？
俺は要らないと思う
私かバカでやればいいと思うよ

やっぱゲンダイはアホだな

>>126
正解。

一般従業員の給料渋った企業全てに言える事。

本末転倒な、株環境＆経済思考。

キャピタルゲイン課税を強化しろ。

需要が減ることを見込んでの減産なのだが･･･。
ヒュンダイには理解できないのか？
他人の悪口で飯を食えるなんて信じられん。
少しは社会に貢献しろ！

>０８年のマイナス１．８％と合わせると、
合わせるなｗボケがっ！

ゲンダイが今までに吐いた首相への罵詈雑言を集めて
首相側が裁判に訴えたら楽勝だと思うんだが。

各社に内装納める下請けになるといいんじゃね？